固定ギア街乗りピストを語るスレ ブレーキ27個付き
1 :
ツール・ド・名無しさん :
2010/06/23(水) 19:07:32 ID:CP1npbx4
乙です
1乙
欲求が薄いから特に行動することがないんだよな
>>1 乙
☆
| ヽ. _ プオウオポウッポプウオッポポオウプポポウ
| \ ┃='´ ヽ プオウオポウッポプウオッポポオウプポポウ
<≡≡≡> ┃i(ノノハ)) プオウオポウッポプウオッポポオウプポポウ
ノ (i|゚ ヮ゚从. ╋(i|゚ ヮ゚ i+-┐プオウオポウッポプウオッポポオウプポポウ
((⊂).个iつ ∩∩ ((⊂).个i (|.十| プオウオポウッポプウオッポポオウプポポウ
. く/_|j〉 ('A`). く/_.|j 丶|/ プオウオポウッポプウオッポポオウプポポウ
. し'フ .c(_uノ. し'フ プオウオポウッポプウオッポポオウプポポウ
飽きたら別の事やれば良いだけじゃね 無理してやる必要はないさ
見逃してやれよ。
たまんねぇよ
フリップフロップハブの固定ギア側とフリーギア側って 3mmくらいチェーンラインが変わる(フリー側がより外側に来る)んですが、 これが普通ですか? スペーサーかまして固定側を調整するしかないのかな
ホイールの芯は出てる?
出てるような気がする
14 :
11 :2010/06/25(金) 23:23:52 ID:???
>>12 出てますねえ。
固定コグとシングルフリーの厚みが見た目でもだいぶ違うので、
ハブのフランジからコグをねじ込む部分までの距離が左右一緒だと
こりゃ合うはずないなって感じです。
同じメーカー同士だと合うのかな?
例えば、シマノの固定コグとシマノのシングルフリーを
フリップフロップハブで使用中、て方とかいます?
ダンッダダンダン ダンッダダン ポーポーポポー ポーポーポー ポーポポー ポーポーポーー ピョーロポー ポーポポー ポーポポー
>>14 なんだ、同じメーカーの歯数違いのコグとかじゃなくて、片方フリーで片方固定か。
なら、多少ずれることもあるんじゃないか?
フェイキー出来た!
>>14 シマノのトラックハブとフリー、トラックコグで同じことやって
やっぱり4mm程度フリーの歯が外になるね
130mmエンドで使ってるんで、アクセルシャフトをロード用に換えて、
左右合わせて10mm分のアルミカラー入れる際に厚みを変えてチェーン
ラインを調整してくれたよ>自転車屋
>>11 > 3mmくらいチェーンラインが変わる(フリー側がより外側に来る)んですが、
これフリーにしたらラインがずれるって事?
それならハブの固定側だけじゃなくてBBの方もスペーサーかまさないと。
歯はすべて3/32でチェーンを1/8にしてズレを吸収できないかな それにしても固定が楽しくって、フリーなんて使わなくなるけどね
自分で調べて詳細をここに書けばいいだろ
>>19 WORLD CLASSってメーカーのBBだとフランジが無いから
自由にチェーンライン調整できるけどな
夏用と冬用
24 :
ツール・ド・名無しさん :2010/06/26(土) 21:23:23 ID:nzjCdfOr
俺は関東最速の男だぜ もちろんブレーキなんかは付けてないぜ 俺はこれからピストで生きていくもちろん大学なんて行かないぜ ノーピストノーライフだぜ いまロードの奴らとアーレーしてるんだ なかなの一人はリタイアしたが絶対に負けないぜ
無職ニートのくせにw
家で飼ってた犬が死んだ・・・ 死んじゃうといい思い出より、もっとブラッシングや散歩してやればよかったなァ・・・とか後悔ばっかりしてる まったくピストと関係ない話ですまんな
>>26 親も同じだから生きてるうちに親孝行しようね
ちなみに、 誕生日は自分を祝う日ではない。 産んでくれた両親に感謝する日だ、 っておばちゃんがいってた。 スレちだがw
いい話だな。
スキッドできないよー
ほんともうネタがないんだな
このスレ自体がネタだろ
今日バイク届いた 家の周り流してみたけど怖いよ
未だに得体の知れないスポークカード沢山挟んで走ってる奴とか居るんだな
>>34 横風受けると前進するようにカードを配置するのがキモ
アルミやカーボン素材のピストフレーム(下記参照)に 前後ブレーキ付けるにはどのような方法がありますか? かっこいフレームに前後ブレーキをつけて街乗り用として安全に楽しみたいのです。 @LOOK 464 ACERVELO T1 BBMC TRC01 Track Machine CMASI COLTELLO DPINARELLO PISTA Aluminium など… 自分の好みのフレームを挙げてみました。 前ブレーキは、一つの方法としては、ブレーキ穴付きのフォークに交換すれば解決。 後ろブレーキに関しては、 クロモリであれば、板を挟んでブレーキ台座を造れるが、 アルミやカーボンの場合は、強度上難しい。 後からブレーキ穴をあけるなんでことももちろん出来ません。 どうすりゃいいんでしょうか? なんか良い方法ありますか?
別に前だけのカタワブレーキでも良いじゃん >アルミやカーボンの場合は、強度上難しい。 >後からブレーキ穴をあけるなんでことももちろん出来ません。 コースターでも付ければ?
無職には理解不能だろう
USB無線ブレーキがツクモ電機に売ってるから使うと良いよ
>>36 > かっこいフレームに前後ブレーキをつけて街乗り用として安全に楽しみたいのです。
無理ですマジで。
煽りでもなんでもなく無理。
ブレーキ欲しいなら穴開いてるフレームを選ぶ事。
カッコだけブレーキ付けるならなんとでも方法はあるけど、「安全に」という前提なら無理としか言いようがない。
マチノリならカーボンやめといたほうがいい
何故か知りたい
バニラ=素のまま
>>40 >カッコだけブレーキ付けるならなんとでも方法はあるけど、
例えば?
>「安全に」という前提なら無理としか言いようがない。
kwsk
>>41 >マチノリならカーボンやめといたほうがいい
kwsk
前に、クランクとフレームの間にディスクブレーキ入れてるヤツを見たな 足が危ないような気がするが、アレなら止まれるんじゃね
安物クロスバイクとかママチャリみたいに雑な扱いしなければ カーボンでもそんなに気にする事無いと思うけどな。
このアルミカーボンフレーム君はそもそも乗る気無いでしょ
48 :
ツール・ド・名無しさん :2010/06/28(月) 21:46:32 ID:S6VvGrqB
陳太ってしゃくれ?
カーボンフレームは雑に扱ったら折れやすい印象があるな。 実際に真っ二つになったカーボンフレームを何度か見たし。
36です。 「アルミカーボンフレーム君」です。 あだ名つけてもらってうれしいです。 今はロード(ミドルグレードのカーボン)に乗っております。 ロードはロードで楽しいのですが、 違う種類の自転車にも興味があり、ピストを検討しております。 ロードも基本的には健康維持のトレーニングで使用しております。 街乗りと書きましたが、ピストも同トレーニングで使いたいと考えております。 (28歳、ただの自転車好きのサラリーマンです。) カーボン素材に関しては、現在のロードで乗っておりますので、 そんなにヤワな印象はありません。 舗装路のみを走るのであれば問題はないかと考えております。 「スキッドで止まるテクニックを磨く」みたいなことには あまり興味がありませんが、固定ギアには乗ってみたいです。 そして普通にブレーキで止まりたい。 クロモリフレームにはあまり魅かれません。 理由は特にありませんが…、見た目の好みなのでしょう。 要するに、両方ブレーキが付いてないと不安ということです。 そして好みのフレームにはブレーキがつけられないということです。 長文失礼しました。 明日も早いので寝ます@サラリーマン
やったことないけど今のロードを固定にしたほうが早くね? ブレーキの心配ないし もとに戻せるし
>要するに、両方ブレーキが付いてないと不安ということです。 >そして好みのフレームにはブレーキがつけられないということです。 結論出てるじゃん バンクで走れば?
えっ?
もうわけが分からない最強村社会
クロモリとカーボン、アルミなら見た目の美しさはクロモリだと思うんだけど、ピナレロのピスタとか見てみると、確かにかっこいいな! てかクロモリがいいぞ! 一回クロモリの細身の美しさ、シンプルさを知れば抜けられないぞ〜
クロモリ最高!!
確かにピナレロ ピスタとかかっこいい。 ブレーキ付き出したら売れそうだな。 みんながバンク行くわけじゃないし。 みんながスキッドするわけじゃないし。
CAPOのフレーム探してる人のブログを偶然発見・・・ もすかして、お顔に自信あり?
あるよ
北野武様。ピストの世界を赤裸々に描いたアウトレイジ2をお願いします。
日本じゃ無理だな。倫理観の塊が違法だとか騒ぐから。
>>58 んなことゆーから探してしまったじゃないかw
VISPよりゃCapoだな。
うん。capoのラインはいい。セクシーだ。 しっかしネットでツラ晒すとは、やるねw ナルっぽいキャラ演出も、嫌いじゃない。
↑そうカリカリしなさんな
おっかねえこと言うなよ。 出歩けなくなるじゃないか。
こういう人にはピストは向いて無いんじゃないかと思いました。
頭ガッチガチだな、おいw もっと力抜けよw
ドロハンからライザーに変えてまったり走る仕様にしてみた。 サドルも大きめにして。 これはこれでサイクリングて感じで楽しい。
普通の人って舞浜好きだよね。
次の方どうぞってか。やかましーわ
ネットに依存してる人間とでなくコミュニケーションのきちんととれる人間と リアルで繋がるべきだと学んだ。
>>73 通販やオクが安いのはわかるけど、実際に信頼できる店で対面で販売してもらって色々とコミュニケーション取る方が値段以上の価値はあるな。
正直ちょっと…ないと思うなこれは。 物自体もそうだけど、レビュー読むと買いたくないね。 もう2.5万だしていいの買ったほうが絶対良いと思う。 あとは安さで言えばアンガスとかね。
予算は3万円くらい・・・で考えてるんですけど アンガスってやつも結構安いみたいですね。
6万ぐらいでメジャーメーカーかったほうがいいと思うよ 安すぎるのはあとあと汎用性が無くてゴミになるだけ
まず3万で試してみようってことなんだからゴミにする前提でしょ SCHWINNのカッターとかまともなピスト系がいいんじゃないの? そりゃそうとこのゲテモノ具合はなかなか良いな
80 :
ツール・ド・名無しさん :2010/07/03(土) 18:37:50 ID:Q/USStya
まぁとりあえず スタンディング出来ない奴は 片足ついて信号待ちしろ 出来もしないのに フラフラ前進して周り迷惑掛けんなよw
>>77 その予算、試す意味ある車体は無理。
件のブツ、26インチって特殊仕様だしね。
サイテーでも5〜6万以上を激しくオススメします。
だからママチャリにしとけって。。。
>>75 固定かどうかすら怪しいなw
絶対に薦めないけど欲しいんなら買えば?
ドブに捨てるのも勉強のうち。
二度とスポーツ車に乗らないか、金貯めてちゃんとしたのを買い直すかは君次第だ。
ここの人達からみるとMASIってどうなんだろう 結構fixed出してるけど話題に上がらないね。 その他大勢の台湾製自転車なのかな?
r'^'Eュニ=y'广´ ̄⌒ヽニ二丁¨TT丶、 ( | | | LL____} <見ちゃった L _,人|─-、 | ノ `¨¨´ ハ. ト----‐ァ介l / / } | / / | | ノ介ー'TY^'ー、 __, ィ'"´>'ー、 | 〈_辷.| |__ノノ'⌒ ̄ ̄厂|´\_ r'彡'___{_{ ̄´ ノ \.辷二二二ニ|__?__,>
>>85 そのとおり!その他大勢の台湾製でしょう。
で?
乗りたいの?見られたいの?
少々大丈夫 気にし過ぎ
>>87 そのとおり!
乗りたいのを見られたいのです。
へその奥が痒いから今から綿棒でほじろうと思う
>>90 らめぇぇぇぇ!でちゃううううううう!!中身でちゃううううううううううううううううううう!
>>89 街で君を見た人の何割が君のフレームは台湾製だと思う事か。
台湾製をバカにしてるわけじゃあない。 事実、俺のバイクはイタリア製だ。
マジっすか?
固定初心者です 信号待ちとかの車列を左からすり抜けるときに 縁石にペダルがヒットしてしまって恐い&危ないのですが みなさんはそんなときどうしてますか?
>>95 縁石にヒットするスペースを何故走ろうとするのですか?
本当に自分に必要なのか悩み所なのですよ。
そしてあと1円が足りないために「やっぱ買うのやめた」てなる方もいると思いマス
待ちすぎると類似品とか出てくるんだよなあ 貧乏性の辛い所だ
>>95 左ペダルヒットは、ガッツで乗り切れ。
そして、幅寄せ無礼車に右ペダルの制裁を・・・フフフ♪
皆ベアリング部分以外にも、ネジとかは全部グリスアップしてる?
人にどれだけ迷惑掛ければいいんだよ。
投げやりさを見るのも結構楽しいしな
フリーダムすぎるだろ!
もうこのスレと対話形式で番組やってみりゃ良いのに
最近ピストに興味を持ち始めた初心者です。 ママチャリ感覚で乗れる ○あまりギアが重くない(普通のママチャリ程度) ○出来れば変速&ブレーキあり ○前カゴを付けられる。 ○あまりスピード出すぎない。(ママチャリだと普通にこいで20キロ程度、普通にこいで25キロ以下が好ましい) 上記条件のピストってあります?
ママチャリ乗っとけよ
>>106 まずピストに変速機&ブレーキなどというトラックを走る上で無駄な機能は付いていないという事を理解しないとな。
街乗りに特化した、シングルスピードには、ブレーキは付いてるはず。
多分後者のほうだと思うが・・・。
軽いギア比にしたいならチェーンリングを変えればいいよ。
ママチャリ感覚で乗りたいなら固定からフリーにして、深めのライザーバー、クッション性のあるサドル、下限ぎりぎりまでシートポストをさげれば、ママチャリ感覚で乗れるはず。
前カゴはちょっとわからん。
ググったら「WALD」ってメーカーのカゴがヒットした。
スピードなんて、ギア比と乗り手の加減次第。
てかピストに興味を持ったぐらいならそのくらいは調べろ!
週末雨ばっかだから、皆引きこもってるのか
>>106 フレーム買って、Sturmey Archer S3Xを使ったホイールを組んでもらって
前カゴをつければいいんじゃね?
>>106 言っておく。ピストなるもの、坂道にてアシスト付きの飲料満載ヤクルト姉さんに抜かれる事、覚悟しておくべし。
何か美味しんぼ臭がかすかにする… いいのかこんなんで
MASI、けっこう調子いいよ! カラーリングが気に入ったならばオヌヌメ。 ちなみに台湾製は高品質です。
ママチャリで普通に20km出せるなんてすごい剛脚じゃないのかw
乗り始めて半年なのにすげー脚に筋肉がついてきて幕之内一歩みたいになってきたぞ・・・。 細身のジーンズが履けなくなった。
今までがガリ過ぎたんだろ
オサレなピスト兄者達、イヤホン&ヘッドホンしてのライドは非常に危険が一杯かと
微調整が出来ずにストレスたまるので即効放流した
いや、こわいこわい
>>122 うーん、そういうことをするタイプじゃないと思うんだけど、
ひょっとしたらそうなのかもね。
他人は自分が思っているほど気にして無いんだなあ。
そう思ってたんだけど 少しは人の目気にしろと言われた。
ものには限度がある。
いい表現だわ よそで使わせていただきます
逆に言えば素人考えってことだな
最後にクローズアップされる予感。
まあ何にせよレスみてると 乗り始め5年以内位の人が このスレ殆どだな 微笑ましい(´_ゝ`)
いやつか人いねーしほとんど
いやつか酒造
133 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2010/07/10(土) 23:32:39 ID:Icz9AYUM
>>133 完成車という販売はしてなくてあくまで16万というのは参考価格です。
基本フレームセット売りですよ。
高いけどかっこ良いね。
みんな鍵何使ってる? チェーン買おうと思って、W-BASEの110cmのやつ肩掛けしたら思いのほか小さくてさ。 チェーン部分もはみ出てるし、あんなの掛けたら服汚れるんじゃねーの? 何かお勧めあったら教えてほしい。 身長は178cmで胸板厚いほうかな
>>136 unilockのtateとABUS。たまにU字。
肩掛けはちょっと・・・
鍵は無い。盗んだら殺すぞオーラをまとわせてます
バカじゃねーのw
俺は停めても30分位だから、YPKのダブルループで充分。 重いカギはイヤだ・・・
愛用していたワイヤーロックを恐る恐るニッパーで挟んでみたら普通に切れてワ…らえなかった
俺は巻き癖のあるワイヤー鍵だけだわ。 極太タスキも良いけどハンドルにかけるのも楽で良いね。 まぁどうせ無施錠でも盗られない安ものだけど。
STARFUCKERSの新しいフレーム、安いしギミックも興味深いが重いな。
よく考えると俺のも安物だった。 しかも盗難保証入ってるしあまり気にしなくていいのかな。 とりあえずU字で、お金かかってきたら極太なり足してくようにするわ。 ありがとう。参考になった。
145 :
ツール・ド・名無しさん :2010/07/14(水) 02:21:43 ID:g4bQlwq1
SAIKOのスチールリンクロック、1200mm これがなかなか丁度良い長さ
下を向いて鏡を見ると10年後の 上を向いて鏡を見ると10年前の自分の顔が写るんだそうだ
中国人の自転車窃盗団のアジト摘発されたな なんか中国人とか勘弁してほしいわ
148 :
ツール・ド・名無しさん :2010/07/14(水) 10:27:10 ID:zIGMZj2u
盗難されない方法はないか? 結論は外に停めないこと。
自転車から降りなきゃいいのだ
SAIKOのチェーンとバイク用のでっかいU字。 慣れた場所ならその二つで、遠出して慣れない場所に停める時はもう一つチェーン。
住宅地だと廃品回収の車にも注意が必要、巨大なワイヤカッターを積んでても「お客が鍵を無くした場合に切らなきゃいけない」 って理由で怪しまれな上にゴリゴリやってても客の依頼に見えて不審がられないらしい
>>149 乗ってるときに盗られたら強盗になるしなw
>>152 冗談抜きに今後は中国人増加でそういうのが増えるかもな・・・
むかーし(15年くらい前?)にMTBが流行った時の雑誌の記事で、NYなんかでは店内に入る時は前輪だけ外して持って入るとかって書いてたw 本体はもちろん外にガチガチにロックしてんだけど、前輪ないから盗まれにくいだろって事で。 今はチャリごと入れる店はあるけど当時はなかったのかもね。 ピスト流行る前でクイック全盛期だから出来る技だね。
NYで地球ロックされたフレーム以外全て盗まれてるという光景をガチで見たことあるw
なぜその一部始終を見れるのか
通行人が笑って見てるのがウケる。
フレーム以外全部外してバッグに詰めてメシ食ってるかもしらんぞ。
週末はバーでジャズを聴き、シガーの煙をくゆらしながら 飲むマティーニは日頃のストレスなんか吹っ飛ぶぐらい落ち着くよ。 ガキだったころはそんな光景「ちょwwwベタ過ぎ!どこのドラマだよww」って 感じだったけど、やっぱ実際やるようになるんだね。 しかし、ドラマの様に一人でふらっと飲みに来るのは俺くらいしかいないな。
今までそんなことなかったのに 何かかわってるぞ
>>159 そんな輩どもでいっぱいな、俺の店。故に、売上は一向に上がらない。
ボトルも入れないで、常連客づらは止めて欲しいと思う今日この頃。
日々、ストレスが溜まっていく。
↑マジカヨ・・・
今日、腰にチェーン巻いて乗ってる奴がいて、時代遅れすぎて笑った。
目に深みの無い奴はダメ
>>166 ピスト買ったときに、店員にそれすすめられた。
ピスト乗りはパンクな人が多いから、腰にロックチェーンを巻きつける人が海外に多いから是非どうぞって。
もちろんやらないけどw
>>167 きみ、流行りでピスト乗ってない子が全体の何割いると思う?
きみ、流行りでピスト乗ってる子?(キリリッ)
ギア比48x18で1km1分20秒って早い方?
>>173 もちろんトラックでだよな?ギア比2.67で時速72`出せるなら競輪選手かオリンピック選手にでもなった方がいい
公道でそのタイムだって言うなら時計屋か精神病院に行くべき
>>174 堤防の道路なんだけど歩行者ほとんど歩かない所
毎日、車に後ろからプレッシャー受けながら走っていたら
>>176 相当早いと思う。けどそのギア比でそのタイム出すのにケイデン150近くまで上げないとだから
もう少しギア比上げたらもっとタイム縮まるかも
ちなみにDHバー付きのTT用バイク(100万近いマシン)ばかりの中規模大会での上位入賞者がその位のタイムって言えば
どれくらい自分が早いかわかると思うけど公道ではやめとけ、マジで死ぬよ?
何だー?もうバテたのか。早過ぎるだろ。 まだやれる、まだやれる。自分に負けるな。 諦めんじゃねぇよぉおおおおお!!!
10月1日からマイルドセブン410円に!! 俺は禁煙を決意した!!!
500円になったら止める
禁○○○が続いた試しなし 卒業したとおもったのは一切手を付けてない
タバコも猿の様にオナるのも辞められたけど、酒だけはどうも無理だ。もともと趣味みたいなもんだからか
>>117 マジレスサンキューです。
サイコン付けてないので、どれぐらい時速出ているか測ったときなんで
普段はそこまでかっ飛ばしていません
嘘だ〜 と思ってたら一発赤切符ありえるみたいだ 都内(原宿〜中目黒)はブレーキなしはもう捕まるぽ ダイアコンペとりあえず買ったわ
ウチは都下だから大丈夫か。 それとも、もう時間の問題なのか
インセプション観てきた。 こういう気が抜けない映画は一人で観るに限るな。
チェーンロックかったんでシートポストにまきつけて走ってると リアブレーキの反応が鈍くなった。 かばんなかったので、かっこ悪いけど方がけで走った 走工事どこかかけれるとこないかな
前輪だけはアウトなのか非常にきになる
ブレーキは前後ついてなきゃだめでしょ。 このスレの人はもちろんみんな(ry
>>187 法律ではあくまで「前後」にあるのが決まり
原宿PSの知人(交通じゃないが)本部からかなり取締強化の訓令が出てるみたいなんで
前後にないのはどんどん切られると思うよ
切られたらどうなるんだ?
理解してるような感じで分かっていないことが分かった
1時間に1回くらい、エアコンの室外機に水ぶっかけろ 結構省エネになるぞ
>>192 赤切符は青キップの様に反則金払って終わりじゃないから
切られたら直ぐに刑事手続になって数日後に裁判所から呼出状が来る
それを無視でもすりゃ自宅に警官が来て逮捕連行される(証拠物件なので当然自転車も没収)
会社員なら十分解雇事由になるし学生でも厳しい学校なら退学事由にされても文句は言えない
そういうのって余程じゃない限り来ないと思う。
世間知らずのバカどもが
ああ バカばっかだな
15年前から俺の乳首は性感帯に進化した 風俗嬢にも乳首への攻撃を厳命する
>>198 ,199
警察の仕事は切符切るとこまで呼び出しするのは裁判所
裁判所命令に違反すれば逮捕されるのは当たり前、忙しいとか暇とかそういう問題じゃない
そんなの知るかよ
知るかよじゃなくてガチに逮捕歴がつくぞっていう注意喚起だろ
俺は大丈夫だけどな。
>>204 本当のバカって自分の事をバカだと思ってない奴だよな
バカな奴が捕まるのは良いことだから放置で ピストのイメージが悪くなっても自分がちゃんとしてればよろし
破壊者、異端がいるから面白い 常に奴らは常人の斜め上を行く
そういう考えもあると思うが人に迷惑かけたく無いしな。
破壊者でも異端でもねーだろ。 人真似の違反者が何言ってんだ? 斜め上じゃなくて直下だよ。これだから馬鹿は困る。
ブレーキがあれば接触せずに済んだのになかったが為に接触時怪我や最悪死亡させた場合は どう言い訳するんだ? ブレーキつけるとかっこ悪いから、おしゃれだから、俺は破壊者だから なんて言い訳が通用するとでも? 公道を走行するのに制動装置を付けないなんて相手側の弁護士によっちゃ未必の故意で殺人罪で 訴えられるぞ?
>>213 これは酷い・・・
?douard Louis Josephと彼の敬愛したStan Ockersもお墓の中で泣いてると思う
>>212 カツアゲとかいじめられたのかノーブレピスト乗りに
違法自転車は良くないと思うけどお前の怒りは異常だな。
それとも過度の被害妄想癖の精神異常者か
>>216 俺もそう思う
それでなくても自転車による人身事故が社会問題化してるのに
ブレーキ無しで人身起こしたらどうなるか考えたら怖くてノーブレなんか乗れないわ
夏だから許してやってwww
自転車しか乗れない、お子さまにはそういった
危機管理意識がないからな。
車やバイク持ってたり、事故ッたことがあるヤツは
>>215 みたいな事は言えないはず。
別にノーブレが良いとは言ってないのだが。何故そこまで執着しているのか が言いたかったんだけどな。 こんな所でノーブレは馬鹿だとか危機管理とかいうなら 直接ノーブレ捕まえて注意してこいよw
おまえ、ホントに頭悪いんだなw
>>220 お前それはここがピスト関連のスレだがらだろ?
ちゃんと整備されたピスト乗ってる奴が多いにしてもそう言う一部の犯罪者のせいで世間から「ピストなんか乗ってる奴は・・・」
みたいな目で見られる可能性がある以上当然ピスト乗り全員に関わってくる問題なんだよ
ま、どうせここで糾弾する事しかできないし。 自分はルールちゃんと守って楽しんで乗るのが良いさ。
2ch番長ばっかりかw
>>223 そこまで思いつめるなら直接言えば
ブレーキ有無話はスレチだろ。 もうやめようぜ
てめーはすっこんでろハゲ
>>220 執着してるのはむしろあんただろ
最後の一行がバカだチョンだって言われる所以
わかりやすいように教えてやる
例えばバカに大小があるとするぞ
捕まるのを覚悟してノーブレに乗るのは小バカ
自分だけは捕まらないと思ってノーブレに乗ってるのは大バカ
どっちも迷惑なのは一緒な、区別つかねぇよハゲ
なんと大人げない言い争いだこと
夏休みだからな
233 :
ツール・ド・名無しさん :2010/07/23(金) 11:07:49 ID:s0d5XFBy
自転車危険運転に赤切符、福岡県警が4人に交付
福岡県警中央署は22日、福岡市・天神で自転車の取り締まりを行い、男性会社員(25)ら4人に
道交法違反(信号無視)などの疑いで罰金を伴う交通切符(赤切符)を交付した。
発表によると、男性は22日午前8時15分頃、赤信号なのに市道交差点に進入した疑い。
このほか、信号無視の男子学生(19)、ブレーキの付いていない競技用自転車に乗っていた会社員(23)、
歩行中の女性にぶつかりそうになった会社員(23)に、同法違反の通行区分違反などで赤切符を切った。
警察庁によると、2009年に自転車が絡んだ交通事故は全国で15万6373件発生し、交通事故全体の
約2割を占めた。同署管内の自転車事故は715件で、交通事故全体の3割に上る。危険走行をする自転車には、
注意や警告が一般的だが、同署には「自転車のマナーが悪い」との苦情が多数寄せられており、
今後も厳しく取り締まる。
(2010年7月23日 読売新聞)
自転車危険運転に赤切符、福岡県警が4人に交付 : 週間ニュース : 九州発 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20100723-OYS1T00186.htm
ピストのブログとか見てると、ノーブレのやつ多すぎ。
自分が付けてて安全に運転してれば問題ないだろ いちいちノーブレ批判ここでする奴って憧れてるのかw 気になってしょうがないんだな
社会問題になって、余計な規制が増えるのが嫌なだけですよ
>>235
別に守ればいいだろ。規則ができても問題ないよ普通に乗っていれば
毎日交番の前通るけど挨拶してくれるぞ警察
ノーブレに関しては罰則が厳しくなるだろうけど守ってる俺には関係ないし
>>233 のニュースに関してはノーブレはつかまったけど実際危険運転で捕まったのは
ブレーキ有りだろ。一見ノーブレピストが危険運転しているかのような記事になってるが
此処でノーブレ叩いてる奴らはモラリスト気取ってるけど、なんか私的恨みというか
浅いんだよw結局自分がどう見られるかじゃんw誰も普通の自転車乗りなんて気にしてないよw
と、悪事を正当化したくて仕方ないんですね 可愛そうに
チネリのブートレッグ、mystic rats(白)ってどうですか? 57,800円ですごく綺麗な中古車が売ってたんで買おうと思ってるんですが 固定にもフリーにもできるみたいなので、入門用にどうですかね?
と、いちいち他人のご意見伺いしないと自分の買い物もできない小学生
身分証とかなかったらどうに切符切るの?
はさみでじょきじょき
防犯登録じゃね。自分じゃないって言えば盗難になるし 登録しないような人は分からない
>>234 写真撮る時だけ見栄張ってブレーキ外すやつもいると聞く。
まぁそれ見て本気にして常時ノーブレにするやつもいるだろうから助長した罪はあるが。
>>241 まあ、普通は
>>243 の言う通り防犯登録のNoで123だな
防犯登録してない人間なら自己申告情報で123して裏が取れればそのまま切られるだけ
裏が取れない場合はお手数ですが最寄の云々・・・になるわな
刑訴法程度もちろん認知してると思うが赤切符(つまり軽犯罪法違反)の場合は
住所氏名が確認出来てる場合は普通は現逮はないが不明な場合はまず現逮は避けられない
ν速にスレたったら平和になったw
久々来たけど、唯一保たれてたこのスレでブレーキ議論の嵐か。 ここも変わってしまったな。
ハゲが何言ってんだよ
固定ギヤは、ペダルで止まれるからブレーキ要らないんだよ。
ロードでもブレーキから離れた所持ってて 急ブレーキできるのか?なんて言ってみる
>>250 その通りだよな。
とっさの急ブレーキは絶対無理だわ
ロードはブラケットか下ハン持つでしょ。どちらでもすぐにブレーキ掛けられるようにできてる。
254 :
ツール・ド・名無しさん :2010/07/24(土) 19:41:48 ID:QO+DRFFc
自分ではかっこいいと思ってブレーキ付けてない奴は人間のクズ。 周りの人間を危険にさらしてるのがわからないのか。 勝手に早く一人で死んでくれ。
エンジンブレーキで止まるから前後輪ブレーキいらね、って言ってるようなもんだ
楽しく乗ってる上でブレーキを使う使わないは勝手だと思うが いざとなっったときブレーキ使えるように付けとくだけじゃねぇか。 なんでそれができないか。
自転車危険運転に赤切符、福岡県警が4人に交付
福岡県警中央署は22日、福岡市・天神で自転車の取り締まりを行い、男性会社員(25)ら4人に
道交法違反(信号無視)などの疑いで罰金を伴う交通切符(赤切符)を交付した。
発表によると、男性は22日午前8時15分頃、赤信号なのに市道交差点に進入した疑い。
このほか、信号無視の男子学生(19)、ブレーキの付いていない競技用自転車に乗っていた会社員(23)、
歩行中の女性にぶつかりそうになった会社員(23)に、同法違反の通行区分違反などで赤切符を切った。
警察庁によると、2009年に自転車が絡んだ交通事故は全国で15万6373件発生し、交通事故全体の
約2割を占めた。同署管内の自転車事故は715件で、交通事故全体の3割に上る。危険走行をする自転車には、
注意や警告が一般的だが、同署には「自転車のマナーが悪い」との苦情が多数寄せられており、
今後も厳しく取り締まる。
(2010年7月23日 読売新聞)
自転車危険運転に赤切符、福岡県警が4人に交付 : 週間ニュース : 九州発 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20100723-OYS1T00186.htm
ノーブレになんでそんなに熱くなってんの?w おまえら全く違反したことねーのかよ アホくさっ おれはこれからもノーブレでいくさ
>>258 自分の不法行為を正当化する言い訳が小学生レベル
不法以前に接触したくないものには出来るだけ接触せんだろう もしかして258はエイズ蔓延地区の売春宿でもゴムをつけない強者?
261 :
ツール・ド・名無しさん :2010/07/25(日) 15:07:29 ID:Kw1RKEil
>>258 こういう人間は一度事故らないとわからないんだろう。
事故って他人をケガさせて一生後悔しろ。
>>261 >>258 みたいなバカは自転車で人を殺しても反省もしなさそうだけどな
反省出来る程度の知能があればノーブレでなんか怖くて公道走れないだろ
ノーブレ連中ってのはもう知的障害者か精神異常者ってレベル
ノーブレ厨は後ろにウーハー積んだ車にでもぶつかってどうにかなればいい。
>>263 むしろ暴力団のメルセデスにでも突っ込んでコンクリートの靴履かせられて東京湾で水泳させてもらえばいい
>>258 捕まったり人怪我させたり殺した時に一切の弁解もしない責任もきっちり取る覚悟なら、まぁ好きにしろよ。
誰か障害者にしたら一生介護しろよ。
殺したら死ね。
ノーブレキよりブレーキ有りの方が空いたCRの直線なんかで安心してもがき入れられて漏れは楽しいと思うけどなぁ? 飛ばすのも危ないから良くないの意見には反論しないお!
みんなリアタイヤってどのくらい削れたら変えてる? タイヤにもよるだろうけど。 まんべんなく繊維見え始めたくらい?一箇所でも繊維見え始めたら交換?
ピストのみなさん 来年になっても、自転車を愛していてくださいね^^
270 :
ツール・ド・名無しさん :2010/07/25(日) 23:01:38 ID:a+gmiy4r
ピストかと思ったら内装変速機がついていたよ(^o^)/
271 :
ツール・ド・名無しさん :2010/07/25(日) 23:19:36 ID:RtkZ0bIo
釣られ過ぎ
>>267 ライザーバーで、もがいてたら痛いぞなもし。
別に 痛くなんかねえよバーカ
どいつもこいつもうるせーんだよ
275 :
ツール・ド・名無しさん :2010/07/27(火) 03:10:52 ID:1SP3xIQZ
↑バカ丸出し
ピストを買うと基地外になるの?
流行で買ったけどスキッド出来なくてママチャリ化した奴に 基地外って2chで言われるようになる
スキッドするために買ったじゃねーし
カラカラ言わせてママチャリ乗ってろよw
>>278 まったくだね。
車買う奴は全員ドリフトしたくて買ってるのか?って考えればわかりそうなのに
ホントノーブレ野郎ってなんでこうも知能が低いんだろ・・・
ブレーキ付が前提なんですけどね
スキッドも出来ないのに固定乗ってるなんてブレーキついてても危険だよ。
>>298 と280はちろんフリーのママチャリにしてんだろう
固定とか下り遅いじゃん なんでドリフトしながら走ってんの?
此処固定スレなんですよね
たしかに遅いな 60オーバーしたことないや 160までは回ったが
>>283 そんなピスト乗りより下りスピード出すんですか
危険ですよ。スキッドも出来ない固定で
あーあ、高校生のケルビム乗りの子、ブレーキ取っ払っちゃったよ。
>>281 ギア比3.69の固定で乗ってますけど何か?
そもそもブレーキでコントロール出来ない様なスピードで走りませんし
制動能力をスキッド>ブレーキとか思ってる知恵遅れさんですか?
なぜスルーできない ギア比とか出しだすともう
どうやって次に行くのか分からないです。
>>288 の人ってなんでピスト乗ってんだろう
スピードださないけど重たくギア変えて固定にして
違法だけどファッションに偏ったノーブレ方面でもなく
スキッドみたいなテクニカル方面も否定してるし
不思議な人だなぁ人それぞれだけどw痛車系?
>>293 普通にトレーニングじゃね?
俺はさすがにそこまで重くはしてないけど体力維持に無人のCRまったり走るのは
良い運動なるぜ
288ではないですが、私もブレーキ付で固定ギヤですが スキッドはやりません、ていうかできません。 トレーニングも考えていないので激重ギヤ比でもありません。 単純にフリーより乗ってて楽しいからなんですが、 こういうのは少数派なんですかねえorz
スキッドまで出来なくても ある程度ペダルの制御っぽい事出来ないと 怖くない?止まる時とかクリップも付けてるんでしょ
止めるなら止める、やるならやるで
このスレの住人は、外にも出られないし、友達も居ないのだから、好きにやらせてあげましょう。
>>296 普通のを固定に改造して乗ってるがスゴイ楽しいと思った
フリー機構が無いだけでここまで違うって事に驚いた
坂が極端に少ない地域ってのも有るけど20〜40km位の距離よく走ってる
(´・ω・`)しらんがな
>>300 まあ、最近のダブルコグ使用のハブ搭載車なら改造って程でもないしね
左右入れ替えれば済む話だしw
俺も固定なんて乗った事なかったけど目から鱗だったよ。
つか、もうフリーとか乗れないわw
(´・ω・`)しらんがな
フリップフロップハブの切替(フリーから固定へ)ってむずかしい? 自転車初心者なんだけど自分でできるかな? 工具ってどんなの必要?
( ´ё` ) ブスとドブスがコンブリオ
>>304 ダブルコグのハブなら左右入れ替えるだけだからモンキーさえあれば猿でも出来る
フリーオンリーのハブ車ならハブ(っていうか普通はホイルごと)交換だから自分で
ホイル組めないならダブルコグ仕様か固定コグの完組ホイル買ってきて交換するだけ
固定コグの組み付けは特殊な工具(定番はシマノのTL-SR22)が必要だが今後も固定乗るなら
絶対持っていて損はない工具なので買っとけ(2回くらいショップに交換頼む事考えれば元は取れる)
ホイール、コグ(Rスプロケ)、ロックリング、工具。さえあれば初心者でも10分も掛からんよ
詳しくは下記参照
http://store.shopping.yahoo.co.jp/bebike/pistcog.html
307 :
304 :2010/07/28(水) 18:36:13 ID:???
>>306 丁寧に説明してくれてありがとう!たすかりました!
ダブルコグだから大丈夫そうです。
ホムセンで精度の高いモンキーレンチ買ってきまふ。
普通のレンチ>精度の高いモンキーレンチ だからな。 必要なサイズの普通のレンチを持っていた方が良い。
そういわれれば何故モンキー買ってんだ
>>307 はw
俺ははじめて知った。 やっぱり人脈がつながってるんだな
色々制約や、どうもならん現実があるんだろうけど。
見事に怠惰で放漫で欺瞞じゃねえか
313 :
ツール・ド・名無しさん :2010/07/29(木) 09:20:43 ID:fUJmTw2P
ここにいる奴らはモンキーレンチでナット外しする素人ですからwwwwwww
>>313 レンチそろえるってたって2,3種のサイズでいいのに
モンキーなんてなめるし、ボルトが傷つくのに・・・第一締め難いだろw
通報の夏 逮捕の夏
モヤモヤ&ザラザラしてるよね〜
俺はヌメヌメだわ
319 :
ツール・ド・名無しさん :2010/07/30(金) 02:26:00 ID:mawnVPgO
ロードのフレーム(ドロップエンド)を固定化する際に、エキセントリックハブを使うと言うユーザーの方が多いですが あくまでこれは私の想定なのですが、オデッセイ(だったっけ?)などが販売しているオール半コマチェーンを使用すれば、 エキセントリックハブやチェーンテンショナーを使わずに普通に固定化出来る気がしているのですが、実際のところどうなのかもしもご存じだったりやっていたりする方がいらっしゃれば是非教えて頂きたいです。
チェーンは伸びる物だし、 張りの調整は微妙な物だし、 まあやる意味無いやね。 あと、エキセントリックじゃなくて、エセントリックって読むんだよw
いやエキセントリックであってるだろ
エーキセントリック少年ボ〜〜〜イ!!!!
みんな我慢してたのにw
325 :
ツール・ド・名無しさん :2010/08/01(日) 10:50:13 ID:MGjm88t0
通報しといた
今日、めっちゃかっこいいの見た。 青いカラビンカに金パーツの組み合わせ。 売ってくれ!って言いたかった。
>>> ブレーキのない自転車で来店されたお客様への修理相談およびパーツ販売はいたしません <<<
329 :
1 :2010/08/05(木) 06:54:51 ID:???
読みやすくていつも楽しく読まさしてもらっている人の友人が事故にあってしまった。 事故にあった人はピストに乗っていた。 しっかり前後ハンドブレーキをちゃんと付けて。 それでもこうなってしまう。考えてほしい。 ↓ 友達がチャリ通の最中に事故られて入院。 俺が知ってるだけでも「3度目」だぞ? 3度目の正直で入院って、どんなお約束果たしてんねんと。(笑) 次は死ぬな・・・。 多分なぁ、性格もあるんだよな。 「攻めっぱなし」みたいな部分、あるからな。 おまけに 「閉店間際な時間でも、行ってみないと気が済まない。」 こんな性格だ。 せめて朝・夕のラッシュな国道の、 車道を走るのはやめてチャリ通してて欲しかったけど、 歩道も歩道で危ないしな・・・。 なにが 「トラックが通ると風がいい感じに追いかけて来て、走るのが楽」だ、 それで事故ってりゃ世話ねぇわ。 とりあえず無事で良かったとは思う。
330 :
2 :2010/08/05(木) 06:59:43 ID:???
お見舞い行って来た。
自分の知り合いがこうなったらどうするかとか、
そういう事。
聞いてた話よりも実際は酷い状況で、顔中、骨折してるらしい。
本人も今日、医者からそう告げられたと言っていた。
ほとんど顔面骨折なんじゃねぇかな。
鼻、頬、目の下、眉間・・・。
しかも開けてみないと解らないと。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A1%94%E9%9D%A2%E9%AA%A8%E6%8A%98 (ウィキ参照)
事故が起きたのは先週の金曜日の朝、
もしこれが女の子なら顔に消えない傷を作ったわけだから、
ほんと、相手に対する謝罪の覚悟ってのはしたほうがいいね。
「テメー程度の輩の腹ぁ斬ったところで、何の解決にもならねぇよ。」と。
そう思えば、
身勝手な運転して事故なんて起こさなくなると思う。
まぁ、
顔に傷があろうが無かろうが、好きになりゃこっちは関係ねーけどよ、
(↑キャプテン・ハーロックのエスメラルダですとか。)
その子が傷の事でコンプレックス的に悩んじゃうのは可愛そうだよな。
331 :
3 :2010/08/05(木) 07:00:48 ID:???
事故の概要は、 朝の渋滞した車道を車の脇をすり抜けながら走っていたら、 さっきまで大人しく並んでたクルマが、 急にウインカー出して曲がり始めたヤツが居て、それに巻き込まれたらしい。 ちなみに友達は、性格自体は大胆な人間だけど、 「生命に対する危機管理」に関してはとても慎重さを持ち合わせているので、 「生命に対する危機管理」に関してはとても慎重さを持ち合わせているので、 その渋滞待ちをしてるクルマ一台一台がウインカーを出していない事を確認しながら 確実に脇をすり抜けて行ったらしい。 で、 まぁ用心しながら走ってたら、 クルマの運転手が「周りの予想を裏切る運転」をしたために巻き込まれた、と。 交通ルールというよりも、マナーの問題かなぁ。
332 :
4 :2010/08/05(木) 07:01:54 ID:???
自分ばっか気をつけてても、避けられない事故よね。 だからこそ「この点」が心配だった。 自分は用心してんのに、結果、殺されたとかはさぁ、 残された者達は気が狂うよ、マジで。 多分、道路が混んでるんで、 この先の交差点を曲がるんじゃなくて、 すぐ横にあった「この脇道に入っちゃえっ」と 急に思いついて曲がったら、そこに友達が居た、と。 運転手、全然安全確認はしてなかったらしい。 友達はピストで通勤してるんで、 とっさにバック踏んで、なおかつフロントブレーキ・フルロック状態になったんだけど、 つんのめって、 俗に言う「ジャックナイフ」の状態で宙を1回転、 おそらく顔面を打つなり、顔で着地するなりしたんだと思う。 ヘルメットは被ってなかったらしい。
333 :
5 :2010/08/05(木) 07:03:18 ID:???
ヘルメットは被ってなかったらしい。 ヘルメットに関しては俺も偉そうな事は言えないんでアレだけど、 本人は「被ってりゃ、少しは違ったかもなぁ。」と若干、後悔。 スタイル?ファッション?的に、 通勤ピストにヘルメットってのはちょっと・・・、 ってのがあるらしく。 かといって、ロード乗るときや長距離行く時は、 誰よりも「サイクリスト、ロードレーサー」みたいな格好で現れる人なんだけど。 俺も長距離で公道多しな時は、さすがにメット被る。 まぁ、 人ぞれぞれマシンに対する「正装」ってのは違うんだろう。 ちなみに俺らが「ピストバイク」と認識してるピストは、 「競輪」から派生したバリバリのマシンって感じで、 彼がピスト導入した理由も「ペダリングが綺麗に矯正されるらしい。」 これが目的。 あとはほんのちょっとの派手なファッション性。 このくらいは細かいこと言わずに楽しませてよ。(笑)
334 :
6 :2010/08/05(木) 07:05:24 ID:???
彼がピスト導入した理由も「ペダリングが綺麗に矯正されるらしい。」 これが目的。 あとはほんのちょっとの派手なファッション性。 このくらいは細かいこと言わずに楽しませてよ。(笑) 通勤時間・往復40キロちょいを有効に使う方法? まぁ、そうやって毎日楽しくチャリ通してた訳だ。 今時の、アメリカ辺りのメッセンジャーからの逆輸入文化な感じで、 流行で乗ってる「街乗り・ノーブレーキピスト野郎」とは、 目指してるトコが全然違う。 このへんが、 ツールとか見てる自転車乗りからしたら、 なんとなく「それ系ピスト」が煙たがられる理由だと思うわ。 「形よりもルーツを辿る。」 友達はハンドブレーキをちゃんと付けて乗ってる。 「しばらく自転車は乗りたくねぇだろ〜。」と俺が言ったら、 家で血だらけのサドルを拭いてたら、 「やっぱ自転車乗りたくなった。」と。(笑) まぁ、好きな奴はそうなんだと思う。 自転車の価値・価格とかじゃなくさ。
335 :
6 :2010/08/05(木) 07:06:42 ID:???
彼がピスト導入した理由も「ペダリングが綺麗に矯正されるらしい。」 これが目的。 あとはほんのちょっとの派手なファッション性。 このくらいは細かいこと言わずに楽しませてよ。(笑) 通勤時間・往復40キロちょいを有効に使う方法? まぁ、そうやって毎日楽しくチャリ通してた訳だ。 今時の、アメリカ辺りのメッセンジャーからの逆輸入文化な感じで、 流行で乗ってる「街乗り・ノーブレーキピスト野郎」とは、 目指してるトコが全然違う。 このへんが、 ツールとか見てる自転車乗りからしたら、 なんとなく「それ系ピスト」が煙たがられる理由だと思うわ。 「形よりもルーツを辿る。」 友達はハンドブレーキをちゃんと付けて乗ってる。 「しばらく自転車は乗りたくねぇだろ〜。」と俺が言ったら、 家で血だらけのサドルを拭いてたら、 「やっぱ自転車乗りたくなった。」と。(笑) まぁ、好きな奴はそうなんだと思う。 自転車の価値・価格とかじゃなくさ。
336 :
7 :2010/08/05(木) 07:07:45 ID:???
この人が乗ってた自転車は「カラビンカ」
http://www.kalavinka-bikes.com/index_j.htm いまや一般からのオーダーは生産中止で、
競輪関係の人の「押し」が無ければ、まずオーダーできない自転車。
それを
「ネット・自転車屋さん・他の手段」を使って、
ほうぼう掛けずりまわって、たまたまオーダー出来たって自転車で。
まぁ、男ってのは憧れた物を欲しがるタチつうか、
「憧れ」ってのは大きいよ。
それって「ああなりたい、こうなりたい。」っていう上昇志向の表れだからさ、
そういうのが無い男ってのも、
なんだか死んでるみたいに生きてるみたいで嫌だわなぁ。
↑
しっかりとしたテクニック、テクニシャンでもこういう事故にはあってしまう。
悲しむ人のことも考えて本当に考えてほしい。
ごめん日本語でおk。 てかどっちもどっちじゃん。どうせ自転車と車じゃ法的にはアレなんだから言ってやるけど、轢いちゃった運転手も運が無いなというか可哀想にさえ感じる。 運転手が安全確認してないと言ってもその友達とやらもすり抜けは避けるべきだったんでは。特に交差点付近では。 車の方が悪いとは思うがそんなに悲劇のヒロイン気取るのもどうかと。
ああてかこれコピペかなんかなのかな。釣られたか
なにこの中二は
>>338 >読みやすくていつも楽しく読まさしてもらっている人の友人が事故にあってしまった。
>事故にあった人はピストに乗っていた。
>しっかり前後ハンドブレーキをちゃんと付けて。
>それでもこうなってしまう。考えてほしい。
サイトの日記?だう
341 :
ツール・ド・名無しさん :2010/08/05(木) 14:56:06 ID:hEsRuMWS
ダブルコグのフリーの方を外して、グランジの15T(固定)を入れようとしているんですが、 なぜかロックリングだけが入りません。。コグは簡単に入るのに。。 なんでだろう? 不良品かな。。
以上、ちょっと長いツイートでした。
343 :
341 :2010/08/05(木) 15:42:06 ID:hEsRuMWS
>>342 ツイートじゃないです 意見くださいw
ちなみにダブルコグのフリーギアの方って、固定の方と何か違いあるんですかね?
ネジ山の径が違うとか。。。
ていうかロックリングにサイズってあるの?
ロックリングのネジ径は小ギヤのネジ径より少し小さい。 ひょっとしてフリーが付いてたほうは段付きなしのストレート?だったら付かない。 段付きになってるのにネジが合わないんだとしたら知らん。 逆ネジだって事を忘れてるというオチは無いよね?
ピストはダサイ
ノーブレかっけー
348 :
341 :2010/08/05(木) 17:48:00 ID:hEsRuMWS
>>345 >ひょっとしてフリーが付いてたほうは段付きなしのストレート?だったら付かない。
これってネジ山の部分ですよね? 段差なんてないんですが。。
もしかしてフリーギアしかはまらないって事ですかね?
このサイズにはまるロックリングなんてないですかね?
はあ、せっかく苦労してフリーギア外したのに。。
349 :
341 :2010/08/05(木) 18:06:18 ID:hEsRuMWS
>>341-
>>349 おまいら・・・・・・・・・
上の事故話ん見て何も思わないの?
怖いわ。あんぜん運転でな。事故にあわないでくれよ?
ピスト最高
>>344 フィルウッドのロックリングの径は、少し小さい
モンキーとシマノのTL-SR22だけは絶対使っちゃダメ。 チェーンウイップとロックリングレンチが一体になった奴は使えないよ。
フリー機構の無い外装4段変速ピストってどう思う?
別に
どうも思わない
357 :
ツール・ド・名無しさん :2010/08/06(金) 09:16:38 ID:RlYqpsCi
>>353 なんで? どのショップでも使ってるじゃん。
>>328 ブレーキ付ける相談と販売はしてやれよw
>>357 自分の下手っぴさを道具のせいにする輩なんだろw
ちゃんと使えば何も問題ないよ、下手な奴はどんな良い道具使ってもナメたりするから
>>354 外装4速ってディレーラーを使うってこと?
なら固定ギアではバックを踏むときに上側のチェーンがたるんで使い物にならないよ
それとも2×2のディングルを4速として使うってこと?
薄歯なら斜めのチェーンラインでも使えるかも知れないけど
歯数差の分調整しきれるほどエンドの調整幅が無いんじゃない?
アメリカのサイクルショーでフィクスドの変速機あったけど 確かにたわむよね
よくわからないけどフロントディレーラーなら変速できそう
おまえはよくわかってない
チェーン引きって普通後付けするモノなの? どこに売ってる?
半月でタイヤが駄目になる。 かねかかるピスト
半月って言っても毎日乗ってたらしょうがないべ。 個人的にお勧めはクリンチャーよりもチューブラー。 ヴィットリアラリーとかは即死だけどTUFOの一番安いやつ最強。 ランドナー28より全然長持ちするし、漕ぎも軽いしスキッドも気持ちいい。キュルルル〜って。
TUFO S3 Lite ? 一番安いのって
>>367 半月は普通か。よかった自分だけ減りが早いと思っていた
一寸試してみる。キュルルル〜って気持ちいいタイヤいいよねw
S33PROってやつ。実売3000〜4000円くらい。 ロード乗りからは硬すぎるとか言われてるやつだけど スキッド的にはプラス要因。 ラリーはまず新円でないし、パンクしやすい。ストラーダは悪くないけど減りが早い。 よくピスト屋で売ってるライオンGT30ってやつもストラーダと同じ感じ。 60〜100キロぐらいでもうアウト。 自分の経験ではストラーダ3回に対しTUFO1回ぐらいの交換サイクルだから 結果TUFOのほうがお得感あり。 めちゃ硬くてはめずらいけど、その反面セメントじゃなくて 宮田のリムテープでもガシガシスキッドできるよ。 デメリットは雨の日、ウェット路面では死亡。 アラヤとかで組んであるチューブラのホイールはさいくりーとかで中古が結構安く買えるから リアだけでも一度試してみる価値あり、お勧めです。
>>369 スキッド慣れてきて思うように出来るようになると、タイヤ減るのわかってても
無意味に鬼漕ぎ→キュルル〜ってやっちゃうんだよねw
お前らはガキかw
欲しいなら、 you、 買っちゃいなよ!! 他人の意見が気になるなら、オレは、ベロピスト、キャップを斜めに被った少年が乗るモノ、というイメージかな〜。
うん買うことにした ジオメトリ的にFLAT1がトリック向いてそう
376 :
ツール・ド・名無しさん :2010/08/09(月) 08:06:44 ID:+0G+WjO2
ジオメトリ だってさバカじゃんにわか
377 :
ツール・ド・名無しさん :2010/08/09(月) 08:08:51 ID:+0G+WjO2
付け足してMTB乗れよバーカ
サイコン着けて、ギア比3手前で坂を下ると48キロ位しか出ないんだけど、みんなもその位なんですか?
>>378 48km/hなんて平地で出せるスピードだぞ
もっと練習しろ
そうなんですか?ありがとうございます 因みに固定は何キロ位で巡航したらいいんですか?ギア比や脚力も人それぞれですが…
>>380 公道なら30キロ以下に決まってんだろ?
バカみたいに飛ばしてると自転車は速攻赤切符だぞ
自爆して死ぬのは勝手だが他人を怪我や死亡させた場合のリスクも
少しはその少ない脳味噌で考えろ
>>381 他のスレで見たけど標識に従うんじゃないの?
40制限なら40迄みたいに
383 :
ツール・ド・名無しさん :2010/08/09(月) 14:24:41 ID:shexqFqs
自転車は原付のように規制が無いので標識に従う。
だが実際問題として何かあった場合には 30km/h以上出してたとわかると 警察も保険屋もそれを過失の一つに数える
んなわけない
んなわけない
>>382 の言うことはあながち間違いでもないよ
時速何キロだから云々と言うより「暴走していて歩行者に怪我をさせた」と判断されれば
過失責任が大きくなるのは当たり前だろ?
渋谷の案件とか知らないのか?
390 :
389 :2010/08/09(月) 20:00:20 ID:???
自演乙
いいから実際に自転車絡みの事故の実況検分や
保険屋との交渉に立ち合ってみろって
と言っても証言だと相当明白じゃない限り認定されないけどな
(下り坂で車の流れに乗ってたことを周囲のドライバーが証言するとか)
だがドライブレコーダーの映像みたいな決定的な証拠が残ってたら話は別だ
俺も実際目にするまでは都市伝説だと思ってたクチだし
>>389 ところがどっこい数字が決まってるんだわ
>>389 暴走というのは何km/h以上出すことを言うのですか?
また交通ルール厨が来たのか おこした奴が責任とるんだから別にどうでも良い。 自分がちゃんとしてればいい。 っていうと、やられると困るとか言い出すからな。家から出ないくせにw
朝から変なのが貼りついてるNE
事故って頭がおかしくなったんじゃねーのか
だから契約してる保険屋に聞くなりしてみろって 当事者になってみないとわからないような不条理が 世の中に沢山転がってるのはお前等も知ってるだろうに・・・
399 :
389 :2010/08/09(月) 21:55:38 ID:???
こないだ深夜に関越で長い下りだったんで70くらい出てたときに交差点で じじいにぶつかったけど速攻逃げたよwwww
狂ってる
まだ粘着してるのかよ
402 :
ツール・ド・名無しさん :2010/08/10(火) 05:24:52 ID:5e0Wgd1Y
399 通報しました。 サヨナラ
>>402 関越と交差点ってとこで釣りって気付けよw
なんで高速道路を自転車が走って交差点があるんだよw
高速道路の交差点で自転車がひき逃げしました!って110番したのかw
馬耳東風
ピスト乗りの耳に念仏
ホリゾンタルが良いんだけど競輪系以外のメーカーって少ないね。 ブレーキ穴無いのは困るからチャージとかフジとかだけどサイズによってはスローピングだしなぁ
>>410 パナモリがいいよ
でも28c履けないのが自分的に購入決断できない理由
微スロ(パイプ一本分くらい下がり)のまで広げればたくさんあるべ
413 :
ツール・ド・名無しさん :2010/08/12(木) 12:31:10 ID:ifcemHvZ
最近ホリゾンタル食傷気味だわ どこもかしこもNJS大好きみたいな。 俺はトリックやらないけど、ロードっぽくてスローピングのが最近は好き。
すげぇ、自転車スレっぽいじゃないかw
パナかっこイイけど値段と上にも出ているようにリアタイヤのクリアランスがなー。 未だにランドナー28C愛用者の俺にはキツイ。 って事で35c履けるチャージプラグで良いんでないか。 重そうだけどどうせ黒森だしね。
俺はパナのフレームで、26インチリムで組んだホイール。 650cじゃなくて、MTBの26インチ
贅沢言えば ホリゾンでラグフレーム、28cはけるの無いかな?
デベルナルディ、チョッチ、トレリ、いっぱい在る
パリススポーツ、ウォーターフォード
おれのボテッキアも28c入ってる
28Cってリアでしょ?おらのLEVELも28C余裕です。 フロントは厳しそうだけど。 Panaも入るはずだよ。
パナソニックも28c入りますよ。 クリアランスはぎりぎりですけど
>>415 チャージ買うくらいなら断然パナがオヌヌメ
ガンダムでたとえると ザク=チャージ 百式=パナ
そんなの別に好みの問題
日本のピストがかっこわるいのは
>>423 みたいな奴が居るから
でも確かにパナ格好良いよね。個人的にはチャージも好きだけど細身で。パナはオーダーだと13万位だっけか
チャージはルック車〔見た目はピスト〕 競技用ではありませぬ
パナは競技用?まぁ競技しないしルック車で十分なんだが。
つかフジのクラシックって今年出たけど今年で終わりなのな。かわりにべノムとか言う厨二臭い名前の奴が出るみたいだね。 トリック向けっぽいスローピングだった。
パナは競技用です
町乗りでレース仕様(競技用)に乗れるのが自転車の魅力の一つと思います レース仕様の車もしくはレース仕様のバイクでは街乗り出来ませんからね
クルマ・バイクのレース仕様の車体で エンジンどノーマルなら 街中走れると思うよ 今の自転車乗りなんてみんなそうでしょ レース車体+どノーマルエンジン
>>432 レース車両は基本的に保安部品付いてないしマフラーなんかも車検適用外なんだから
エンジンだけノーマルならOKじゃないだろw
パナは競技用だけどちゃんと前後ブレーキつけられる仕様があります。 どうせオーダーするならPOS(ジオメトリ選択式)よりも FPOS(フルオーダー、パイプも選べる)でオーダーした方がいいと思います。
パナは高すぎ
そりゃオーダーすれば高いだろ。
パナのタイヤはスキッド好きとしては安くて助かる
パナのフルオーダーってそこそこのモン組みたかったら20万位か。 時々街中で見るパナはとてもかっこ良いからそそられるけど、やっぱり高いなぁ。 でもそれだけ大事に出来そう。
フルオーダーで20万位なら輸入物フルオーダーより安い事ね
ロゴが不自由なフルオーダーだもんなぁ
テス
>>438 そこそこ通貨、ヅラとかいいパーツで組むと30マソ前後は逝くっしょ!?
勿論、それなりにパーツのグレード落とせば20ぐらいで組めるだろうけど…
良いフレームに良いパーツで組んで、大切に乗るのも悪くないと桃割れ
んな能書きコイてる漏れは踏力5マソ円、餅フィックスねw
安いバイクで高くて良いバイクを眺めながら斜め後ろから追走してくのが眼福で楽しいw
ライザーではなくて、気分でブルホーンとドロップに変えて…
ここまでスラングだらけだと気味が悪いな。
>>443 ホントそう思う
他人との会話の基本として「相手に理解出来る言葉で話す」って程度の事も知らないのかな・・・
恐らく、そう云う話し方をかっこいいと思ってるんだろうけど他人から見たらバカにしか見えない
そこ否定って。2chってそういう所だろw
446 :
ツール・ド・名無しさん :2010/08/17(火) 11:37:00 ID:kZDHIgCC
自転車板なんだしチャリヲタに通じる単語出るのは良いと思うけど 造語みたいなのが多いとちょっと引くね
>>446 それも自分にしか通じないような造語ねw
ブームに乗ってピスト買ったから必死になって通っぽく見せたいんだろうが
なんか必死で頑張ってる高校デビューのヤンキーみたいw
フルボッコw
>>448 だってしつけの悪い犬ってのは殴ってやらないとわからないだろw
450 :
ツール・ド・名無しさん :2010/08/17(火) 18:42:03 ID:VlqmlFKu
お上りさんだけど、いま都心でピスト乗ってんのってザッと見 一般人なら学生、メッセンジャーならザコって感じだね これと言って目を見張るようなのはいなかった
気にすんな そのピストと思ってる半数はシングルクロスだからw
フリーで足回してるだけかもな。 最近はピストなのに足止めてカラカラいわせてるヤツとか 手押ししてるのにペダルが回ってないヤツ、 結局フリーギアのピストをよく見る。
固定で乗るとケツが痛くなるんだよ
他人気にしてるね〜
フリーに乗るとヒマでしょうがないw
457 :
ツール・ド・名無しさん :2010/08/19(木) 08:06:16 ID:lsWYpNNi
固定変速機はCVT機構 上か下かテンショナーで抑えて チェーンのたるみを調整するんだろうね ただし見た目は、かなりリアヘビー
メーカーも卸しも小売りも、お金儲けするには毎年何か変えていかにゃならんのよ。 流れに乗るかどうかはユーザーの勝手だけど、あえて乗るのも趣味として間違ってはないと思うよ。 どうせ嫌になったら簡単に元に戻せるんだし。
言葉のつかい方がなってない! デビューしたてのヤンキーみたいだ! ってバッチバチに叩かてれた奴が、前持って「テス」とか書いてるのが芳ばしくて笑えたw 規制解除でハシャイじゃったんだなwつーか永遠に規制されとけよw
ピストで往復23キロの通勤は厳しいですか?今はマウンテンバイクで通勤してます。
厳しくないけどマウンテンバイクのほうが楽です。 もっというとロード買うほうがいい。
>>462 ギア比にもよると思います。
キツいならコグ変えればいいだけです。
>>463-464 レスありがとう。ロードも考えたんですが、シンプルな自転車が欲しくて。コグとかホイール変えると、かなり変わるんですかね?買おうとしている自転車は、MERIDAのHOTDOGです。
MERIDA好きなんですか? なぜその選択なのか気になる
人の好みなんか他人に理解できなくて当然
>>467 他にオススメとかありますかね?ドロップハンドルで、クラシカルな奴だとFUJIかMERIDAかなぁ〜と。
MERIDAはクセの無いデザインでかっこいいじゃん 値段も安いし。 通ぶってないところがかっこいい。
クラシカルなのが好きなら、値ははるけどVIVOのDUROとかあるよ オシャレすぎて死ねる
472 :
ツール・ド・名無しさん :2010/08/19(木) 23:58:33 ID:yF8w/iuU
>>453 >フリーギアのピスト
ってのは正しい表現なのか?ピスト=固定ギアだと思っていた。フリーギアの場合はシングルギアとか呼ぶんじゃないのか?
教えてくれ。
>>471 そういうの田舎臭いんだってば
ピストなんて安物をこだわらないでサラッと乗ってるのが一番かっこいい。
8万くらいだからFUJIも同価格帯 クラシック路線は高くなる 安物ならIMかプログレにシュウィン マングースも安いね 3万台
日本人は凝り過ぎの真髄追求しすぎでかっこわるいんだよ。
>>466 ひでえ!!
それに自分のじゃなくて他人のハブだろ
つかBOREDチューンもすぐガタガタになるよ さすがにそこは職人だからホントにほんのわずかなんだけど あえてガタの方向がジャストってことで んで手で空転させて廻るよ廻るよわーいって喜んでるレベル 言っちゃ悪いけどメッセンジャイの草レースの一発仕様が関の山だね 研磨って言っても要はその隙間作ってるだけなんじゃないかな
回転部品の研磨って旋盤で正確に中心出してやらなきゃダメだろう ベアリング外径と碗の内径の差だってミクロン単位の正確さが要求される
なとこ削ったら芯がズレちゃうとか気がつかなかったんだろうか????? すばらしいDQN
RITEWAYのSHEPHERD IRON Sなんかクラシカルな感じで、安いんじゃない?
そんな得体の知れないもんやめとけ
>>478 というかそこそこのメーカーの既製品なら新品を研磨しちゃ駄目。
研磨しなきゃならんほど安物ならいいやつに買い直した方が確実。
製造元が数千万だかの設備投資して製造して品質検査して合格したやつだけ出荷してんのに、それを素人が一発勝負の感覚で削るとか馬鹿すぎて笑える。
>>469 です。
皆さん色々な意見ありがとう。何を買ったらいいか、迷ってしまいますね〜
>>484 9月中には買うつもりです。納車したら報告します。
店頭在庫だけじゃね、その時期
>>487 モデルチェンジの時期だから、もう少し待った方がいいのかな?
確かにそうだよね。自転車の新モデルは秋に発表されるものだし… 9月中には買わずに新モデルを待った方がいいと思いますよ
でも10万前後のピストだしねぇ 20万以上が視野なら待つけどさ
メリダかっけーじゃん 新モデルも良いが今年モデルは値下がり始めてるし 浮いた金でカスタムするのもよいかもね
今日も朝246で警察(二人)に止められてる自転車乗りみたよ。
ネット調査、雑誌立ち読み、ブックオフで自転車カタログ立ち読み お気に入り決定 いざ店にいくと在庫なし で、別モデル探すうちに秋になり ニューモデル発表 でも雑誌掲載は冬 注文 俺のサイズだけ納期遅くて春になります さらに伸びちゃう 初夏納品 おれのことだ こんなに焦らされると愛着がわいてのう・・・ 自転車業界はツンデレ
>>493 もう少しニューモデルの情報が欲しいですね。FUJIの2011モデルはどうなんだろう?
初めての一台目はピストって事だけで自転車屋いって 一年落ちのSCHWINN買ったな俺。 今じゃ魔改造車になってるが愛着が一番あるなぁ
FUJIの2011はスタイルがOLD系で豪華になった モデルがあるよ
497 :
ツール・ド・名無しさん :2010/08/20(金) 20:53:33 ID:TksNipoU
おとなしく岡安製作所×JBPの鉄腕オーダーしとけ メッセンジャーはもうほとんどこれに乗り換えてる
いまピストメッセンジャーってダサダサのしかいないから メッセンジャーが乗ってるってまるで売り文句にならないからw
俺の初号機は何故かアメリカ人に貰ったビアンキピスタだったなぁ。 確かに愛着がある。
ホイールに関して言えば、デュラハブの更にNSJ公認を使ってこそ神だろうな。
は?
へ?
デュラハブは良いとしてもなんで全部公認じゃないとダメなんだ?w 街乗りしかしねえのにNSJ信奉とか頭悪過ぎw
NSJ wwwww 釣られてる?
>>466 圧入工具使わないのか
よくこんな酷い作業をネットで公開する気になるな
頭おかしいのかな
509 :
ツール・ド・名無しさん :2010/08/20(金) 23:27:18 ID:yAO/YcYq
>508 だわな。なんでキツキツにしてあるか、 考えたことないのかね・・・・・ どうしても削りたければ、簡易ボール盤というか、 ドリル台つかえよ・・・・・・ 地面の直に置くとか、 わたくしめは建築職人なんですが、 ちょっとプロフェッショナルとは言い難い。
あんなとこ削って軸受け換えたのに、 換えた後にホイールの振れも見ないとか、凄すぎる
511 :
ツール・ド・名無しさん :2010/08/20(金) 23:28:59 ID:yAO/YcYq
軸外れて大けがして、 PL法で訴えられたら超メシウマw
おまえ性格悪いな
>>500 ありがとう。
2枚目の画像のハンドルは乗りにくそうだ。
>>500 ありがとう。
1枚目の画像のお姉ちゃんは乗りやすそうだ。
おまえには乗れないくせにw
>>513 それ乗れる状態にする前でしょ、恐らく輸送してきて箱から出したばかりみたいな
ペダルだってついてないしさw
>>466 のblog、一応BOREDにリンクしてるのなw
こういうド素人作業ってあそこが一番嫌ってそうだけどな
>>517 だよね、手間を惜しんでも良いもの作りたいって社長だし
求人にもw
「ギャル可、ホモ可、レズ可。バカ不可、ボンボン不可、デブ不可」
519 :
ツール・ド・名無しさん :2010/08/21(土) 09:30:40 ID:C+ir+q1G
昨日はじめてブルーラグ行ったけど、売ってる小物系値段高すぎ。。 結局何も買わずに帰ってきたよ。。まあ俺が貧乏なだけかもだけど
どなたかパンチサイクルの住所と営業時間わかりますか?
パンチサイクル 営業時間: 火・水・金 夕方〜23時、土日 昼ごろ〜20時くらい 月・木休み 最寄駅: 銀座線の田原町、各線の浅草駅
>>370 読んでS33PROをリア履きすることにしたけど、
フロントのオススメありますか?
MAVICのYKSION ELITE
boredのbbが回らないってクレームがあったらしいんだがそれに対する藤の言い訳がまじで意味不明すぎて吹いたw詳しくはblogで だいたいメーカーのシールド部分をばらして得体のしれない改造をしたものを「商品」として売っちゃう感覚が信じられん
法律的にどうなのかねそういうの
>>526 製品としてPAT取ってるものに承諾をえずに改造、改良を加えて自社製品と売れば
当然違法
製品の不良で事故が起こっても当然責任を問われるのは不法な改造を行い販売した業者
529 :
370 :2010/08/22(日) 00:51:41 ID:???
>>523 何でもいいと思うよ。
個人的にはフロントはある程度いいやつ履かせたいので
TUFOのもうちょい上のグレードか
Vittoriaのコルサエリート(硬いけどブチルチューブなんで空気抜けにくい。)使ってます。
あんまり良いやつ履いちゃうと走行性能と引き換えに減りが早くてしんどい。
ロードみたいに巡航速度速いチャリなら高いタイヤも費用対効果あるかもしれないけど
所詮ピストなんでね。
>>525 2010/3/7の記事?そんなにおかしな事言ってないと思うけどね。
あの手のカートリッジBBってフレーム側の問題で上手く付かない事あるよ。
ただ下2行は同意。
トゥークリップが前輪に当たってしまって危ないので、 R.E.LOADのlockdown foot strapsかHOLD FASTのhold fast FRSにしようと迷ってるんですが、 前者はペダルへの固定がベルクロなんでそこらへんが不安です 使ってる人がいたら感想知りたいです。町乗りですが、走行中に緩んできたりはしないですかね?
前輪に当たって危ないとか言ってる人は普通にママチャリでも乗ってなさい 運動神経なさそうで危ないから
前輪があたるぐらいハンドル切るほどの低速でクリップはめてる事が既に危ないと思うよ。
たしかに でもレザースニーカーとかはくのでクリップレスにしたい気はある どれがいいんか迷うね
ベルクロつっても全然大丈夫だよ 手で力こめて剥がさないと取れないし、 面に力かかるからとれるなんてありえない。
>>533 乗り出しの時じゃね?
走行中に前輪にクリップ当たる程ハンドル切ったら絶対こけるだろw
>>527 フレームから組んで売る場合は多少の加工する事はよくあるけど、回る回らんてのは売る前にわかるだろと思うけどなw
フェイスカットも要不要の両論あるし、エンドがセンター出てないフレームを修正してから売るのはよくある話しみたいよ。
>>537 それはあくめで修正だから何ら違法性はないでしょw
車だって輸入車なんかチリあってなくてディーラーで調整してから納車とか普通だし
けど勝手にコンピューターいじって売ってそれが原因で壊れてもそれはディーラーの責任ってのと同じじゃないかな
アクメ自転車と聞いてすっ飛んできました
SODかよwww
541 :
ツール・ド・名無しさん :2010/08/23(月) 14:04:45 ID:A9jeP1c+
ノーブレで捕まったヤツいる? ブレーキは両方ついてないとキップ切られちゃうの? 片方付いてたらOK?
>>541 前後に制動装置を取り付けなければならないって法令で決まってる。
だから一方だけだと当然アウト
自転車は赤しかないから裁判所呼び出されるぞ、反則金じゃなくて罰金だから
もち前科持ち。職種によっては正当な解雇事由として懲戒解雇
サイスポ読んでたらブルベ1200kmを変速機なしで完走した人の記事が載ってて感動した。 フリップフロップで、前ギアもかけかえてるみたいだけどこれってチェーンライン大丈夫なんだろうか? 41-39/17-19だっけな?後輪裏返したときに左右のコグでわざとチェーンライン変わるようにしてるのかな。 実質、41×17と39×19しか使用不可なのかな。
フリップフロップ自体チェーンラインが左右で異なる 固定42mm フリー45mm チェーンリング(シングル)は45mmだけど固定で乗ってる 偏摩耗は感知できず ダブルコグのチェーンライン寸法はしらんが ↑ぐらいの斜度には収まるんじゃないの
みんなハンドルはどんなのつかってる? 自分はブル使ってるんだけと少し長く乗ってると首筋から背中にかけて痛くてしょうがない‥ ハンドルのせいなんでしょうか? もしくはピストやロードバイクってこんなもん?
>>547 結論から言うとハンドル云々の問題じゃない
尻より手が痛い場合はシートを少し下げる(衝撃吸収性の高いグローブ&カーボンハンドルで更に効果UP)
手より尻が痛い場合はシートを少し上げる(パッド付きのインナーパンツ&クッション性の高いシート&カーボンポストへ交換で更にUP)
で殆どなんとかなるけど
尻や手ではなく首や背中の場合は
ハンドルステムを短い物へ交換する(カーボン等衝撃吸収性の高い物へ交換)
自分の体にフレームが合っているかどうか再確認する←これがダメならもう買い替えしかない
ロードの場合完璧にフィッティングさせたマシンだと素人でも1日200`程度でも平気で
走れるがダメダメセッティングだとプロでも数10`で体に痛みを感じるってよく聞く
>>548 どうも親切にありがとう。
ステムいじってみるかなぁ、それか買い換えるか‥orz
フレームは一応サイズ見て買ったつもりだが。。
シートチューブ優先でフレーム選ぶとポジションあわないことおおいよ。 シートチューブは多少適正サイズよりずれていても シートポスト&ステム角度・高さで結構調整可能だけど(見た目がカッコいいかどうかは別として) トップチューブ長は調整幅がステムの長さ換えるくらいしかない。 ジオメトリにもよるけど、例えばトップC-C530、シートC-T520がジャストの人は シートC-T500〜540位までならセッティングで何とか調整できるけど トップはプラスマイナス10mmぐらいしか幅がない。
>>546 てかスポーク調整してチェーンライン直せよ馬鹿
新品でそうだったから、それで正しいと思ってるのか?
おまえ終わってる
なに、おちょこにしちゃうものなの? スポークいじらずに許容範囲かとおもった 固定→フリーに戻すときいちいち張り直すの?
俺のは120幅+スペーサー片側5mmづつで130にしてあるから スペーサーいじくればチェーンライン外へ出せるが 120のエンド幅でエンド120のハブだったらスポーク調整云々が理解できないのだが
だめだこいつ
ここまで全部自作自演なんだけどな
ハブの事理解出来てない奴多いよ
ハブ (毒蛇) 南西諸島に広く棲息する、クサリヘビ科ハブ属に属する毒蛇・ホンハブの別名。 また、同属の構成種の総称。 なお、同科マムシ亜科に属する他の複数の属にも、「ハブ」の名を冠するものがある。
558 :
ツール・ド・名無しさん :2010/08/24(火) 00:07:43 ID:2cizTY3m
今乗ってるピストがアルミの太フレームだから、細いクロモリのフレームもいいなぁ〜って思ってて 足程度に使えて、大まかな部品の使いまわしで乗る程度の物をもう1つ欲しいって思ったから 安い古いロードフレームを買ってピスト化しようと思ってるんだけど、オークション、サイクリーとか以外で安く買える様な所ってどこだろう? リサイクルショップとかにボロとか安く売ってるかな?
ただ街乗りするだけだったら、アンガスで十分?
サドル上げてもケツがいたい
564 :
ツール・ド・名無しさん :2010/08/24(火) 14:04:57 ID:FwNftIpZ
565 :
ツール・ド・名無しさん :2010/08/24(火) 14:07:54 ID:FwNftIpZ
ハンドル変えようと思ってるんだけど、 25.4→31.8のハンドル用・ブレーキ用のシムとか普通にワイズロードとかに 売ってるかな? それとも31.8のハンドル買ったほうがいいかね? でもB123つけたいんだよな。。 ピスト用の深曲がりドロップで31.8とかあったらいいのに
31.8→25.4のシムならあると思うが・・・
>>562 50キロ以下の街乗り程度ならなメジャーなメーカー品ならそうそう酷い商品はないから大型店なんかでセールしてるようなのでもいいと思うよ。(5000円以下で買える)
100キロも200キロも走るなら一流メーカーの1万以上の品を選択すべきだと思うけどねw
みんなドロップハンドルの幅いくつ付けてる?
40mm
>>569 すげえええええええええええええwwwwwwww
最近バカみたいに狭いハンドル付けてる奴多いけどお前は恐らく世界No1だよ
フルサイズのピストにそのサイズのドロップつけて普通に日常使ってるならギネスに申請すべき
つかそのハンドル、ワンオフで作らせたんだろうけど作った方もマジすげえわw
ごめん、間違えた。40mでした。
O-O 40mmなら必然的に径が20mm未満ということになるな。 C-C 40mmとしても、バーテープ巻いてしまうと間隔は無くなる つまり前に一本つきだしてるツノみたいな感じなんだろうな
>>571 ボーイング727-100の全幅と同じかよwwwww
どんだけ手長いんだよwwww
なにコイツつまんね
360mmのピストドロップの上部分に前後ブレーキつけたら握る場所なくなるかな?
>>575 お前小中学校んときクラスみんなで盛り上がってる時に一人だけ教室の後ろで
ふてっくされてニヒル気取ってそんな自分をかっこいいとか思ってた口だろ?w
女子からは
>>575 ってなんかキモくな〜?クスクスって陰口叩かれてるのにも気づかないでさw
>>576 なくなりはしないが手が大きめの人だとちょっとTOP握るには窮屈だね
なに、そんな必死になってるの
GODZILLAじゃなくてWBASEのロック買えばよかった
似蛭田妖はかっこいい
>>520 のヤツ、記事削除しちゃったねw
つかコイツ、リアル店舗であしらわれたクチだね
んでWEBショップでパーツゲット→素人作業
こんなんじゃいつまでたってもN藤さんに相手してもらえないよwww
BORED抜きに東京のピストシーンは語れない
ピストブロガー系の人だったら喜んで記事にしちゃうと思うんだけど 全然見かけないってことはやっぱりあの手の人種はお断りしてんのかな?
>>583 RIS小屋にいらっしゃいませ。
だものw
586 :
ツール・ド・名無しさん :2010/08/25(水) 14:31:05 ID:k1RO/6F5
だれかクランプ経31.8mmで幅380mm以内のピスト用ドロップハンドルしらない? ほんとみつからない。。
SOMA
変換シム
ドロップハンドルにバーテープ貼ってない人をよく見るけど あれって滑らない?
イボ付軍手(化繊)使ってる 下ハンは手を置いてるだけ、引き付けない、滑っても奥に行くだけ 引き付けるときは一番奥
>>591 すげえ! ありがとう!たすかりました!
それ以前にかっこ悪い
>>593 命(自分にも他人にも)に直結するパーツだ、ブレーキだけは良いのつけとけ
化繊の軍手は夏でも大丈夫 しかも同じのを冬使ってるがその時は暖かい 不思議仕様
>>591 B123でクランプ経31.8なんてあるんだな。はじめて見た。
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アフィリエイト注意。
このURLを踏むと
>>599 にお金が入る仕組みです。
こんな過疎スレでアフェとかどんだけバカなんだw
バーテープ剥がそうと思ってるんだけど、やっぱり素手だと汗とかで滑りますかね?
>>603 バーテープない方がクールでいけてね?w
って思って外した数時間後に涙目でまた巻いてた俺
普通はグリップつけるけど ピストバーならゴリゴリな感じのピストじゃないとダサい ブルホーンだといい感じ
トラックバーにバーテープってダサ 手にバーテープ巻ばいいよ
俺の中ではむしろ競輪(笑)なのだが
リアブレーキをつけるためにフレームに穴あける人とかよく見るけど、お前ら的にみてどうなの?
同じトラックレーサーでもポイントレースをモデルにすればいいのにといつも思う スプリント系よりもロードに近いポジションだし、バーテープを上まで巻くのもおかしくない 飯島誠のクロモリ車なんて平均的な体型の日本人のお手本みたいでかっこいいと思うんだけど
>>609 ブレーキってかなり力がかかるけど勝手に穴開けて大丈夫なの
ケルちゃん かおだし
アンガスのFVって普通のと何が違うの フレームとステム替えただけ?
>>611 強度的に考えて良い訳ないわなw
穴付のフォークに交換するとか挟みこむタイプにするとか考えないのかと思うわ
>>613 知らんがな
アンガスなんて誰も興味ない
616 :
ツール・ド・名無しさん :2010/08/27(金) 13:11:59 ID:aHCdyJ0z
中古で買ったチャリのBBの回転が渋いんで交換したいんだけど、 ワイズロードとかに持って行けばやってくれるかな? 結構BBの在庫とかってあるもの? 工賃はいくらぐらい? ちなみにクランクはRDメッセンジャーです。
617 :
ツール・ド・名無しさん :2010/08/27(金) 13:29:22 ID:ElCiPbxX
>>616 いじってる時間なかったり長く乗るつもり無いならショップ任せで良いと思うけど
これからも、まだ乗るんなら工具買って自分でやるのもええかも
ちなみにYsならBBの在庫はそこそこ有るよ
619 :
ツール・ド・名無しさん :2010/08/27(金) 14:17:45 ID:ElCiPbxX
watanabeのフレームってどうなんだ
汚れ付いてたからメラミンスポンジでキュッキュと擦ったら そこだけツヤが消えてマッドブラックになってしまったw いっそのこと全体的に磨いてマッドにしようかな
>俺の中ではむしろ競輪(笑)なのだが お前、ピストって何かわかってる?
るっせぼけ
だまれぼけ
危険な欠陥自転車で暴走してる犯罪者のスレはここですか?
るっせぼけ
最近は勘違いローディーの方が暴走してるけどな。
627 :
ツール・ド・名無しさん :2010/08/27(金) 16:03:29 ID:aHCdyJ0z
でも最近のNJS流行はもうお腹いっぱいだな どれも同じにしか見えないわ
るっせぼけ
629 :
ツール・ド・名無しさん :2010/08/27(金) 16:36:50 ID:aHCdyJ0z
華麗にスルー でも最近のNJS流行はもうお腹いっぱいだな どれも同じにしか見えないわ
でも最近のNJS流行はもうお腹いっぱいだな どれも同じにしか見えないわ
中古で買ったチャリのBBの回転が渋いんで交換したいんだけど、 ワイズロードとかに持って行けばやってくれるかな? 結構BBの在庫とかってあるもの? 工賃はいくらぐらい? ちなみにクランクはRDメッセンジャーです。
足運んで聞け!!
るっせぼけ
RUSSE-BOKE(ルッセボーケ) こんな名前のカフェ南堀江あたりにありそう
ねえよカス
Lenge siden sist! (reb3kka)
Russeboke, lue, n?kkelgreier, joggebokse, topp, genser med glidel?s, strykemerker og en bag.
For de som ikke vet det, blir jeg svartruss! ;D dscf9718. Idag er det fredag og jeg hatt fri idag! :D
Kommer sikkert til ? skrive et innelgg ...
http://reb3kka.blogg.no/1236957451_lenge_siden_sist.html
中古で買ったチャリのBBの回転が渋いんで交換したいんだけど、 ワイズロードとかに持って行けばやってくれるかな? 結構BBの在庫とかってあるもの? 工賃はいくらぐらい? ちなみにクランクはRDメッセンジャーです。
続きはWEBで みたいに引っ張るなよw
>>637 いじってる時間なかったり長く乗るつもり無いならショップ任せで良いと思うけど
これからも、まだ乗るんなら工具買って自分でやるのもええかも
ちなみにYsならBBの在庫はそこそこ有るよ
BBの交換のこいつ何回聞いてんだよ とりあえず乗っとけよ そのうちスムーズになるよ
>>637-638 スレがデジャヴったとおもったら
俺も最初読み込みおかしくなったのかと思ってたw
ID:aHCdyJ0z
かっこいいピストメーカーおしえてくれ tonicか?
RDメッセンジャー
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アフィリエイト注意。
このURLを踏むと
>>647 にお金が入る仕組みです。
どうもこうもねーよ
>>647 の踏んで買わないこと
りたのふもピスト出すのか これなら気楽に乗れていいね
どうせハンドルとフレームしか残らないんだけどな で、飽きたらそれも交換すればいい。
中古で買ったチャリのBBの回転が渋いんで交換したいんだけど、 ワイズロードとかに持って行けばやってくれるかな? 結構BBの在庫とかってあるもの? 工賃はいくらぐらい? ちなみにクランクはRDメッセンジャーです。
>>654 いじってる時間なかったり長く乗るつもり無いならショッタ任せで良いと思うけど
これからも、まだ乗るんなら工場買って自分でやるのもええかも
ちなみにK'sならBBの在庫はまったく無いよ
ええ加減にせえや
ほんで全然おもろないし
るっせぼけ
ええ加減にせえや
flite100最高 日本市場でのサイズ展開が少ないのが残念だけど
>>691 値段の割にはいいよね、もっとも自分のFliteはフレーム以外原型留めてないけどw
flite100って消滅したよね
>>663 いや、普通にまだラインとしてあるよ
入荷数が少ないらしく新年度モデル出ても直ぐなくなるっぽいけど
fliteのカラー、日本じゃ毎回一色なんかね? なにはともあれコスパもいいし。 世界のメッセンジャーが使用するピストってうたい文句だけど 実際どうなんかな??
>>662 おおflite乗り発見w
俺もいじりたいけど今はノーマルで乗ってる。
ヘッドパーツも変えた??
>>665 毎年1色ですね〜
実際NYとかのメッセンジャーってロードの割合のが断然多いんだよね、自分の見た感じだけどw
>>666 うん、Fフォークをカーボン化する時に良いのつけとくよって交換してくれたw
カーボン化出来るとこは出来るだけカーボン化してホイルもMAVICに交換したから
7`台まで落ちたよw
タイヤだけは交換した方がいいと思う、スキッドとかおかしな事しないなら少し高めのタイヤに
すれば(自分はタイヤもMAVICにしてるけど)よっぽど鈍感でも走りの違いが実感出来るからw
>>667 やっぱタイヤで走り変わるんだね
スキッドやらトリックはまったくしないんで、ケチらずにいいヤツ買ったほうがいいねw
確かにホイールもそろそろ変えたいわ。あとブレーキ。やっぱシマノがいいかな??
>>668 シマノが無難でしょうね〜
自分はMAVIC好きなんでブレーキもMAVICだけどw
MAVICのブレーキだけ唯一板バネ使ってるんでシマノとかの3割くらいの軽さで
同じ制動力得られる感じです、しかも価格もそう高くないしねw
>>669 マヴィックのブレーキってめずらしいね!
ググったらすごいかっこよかった。。。
俺からすればそこそこいい値段だけどw
ちなみにブレーキレバーは何使ってますか?
>>670 カーボンブルホーンなんでTT用カーボンレバー使ってる
mavicってタイヤだしてる??
>>671 そのflite100すげー見てみたい!!
>>672 ホイルとセット販売の奴ね。e-bayとかでタイヤだけちょこちょこ出してる人いる
>>664 いや今年で廃盤のはず
名前が変わって新しいものに変わった
名前が変わってって、フライトシリーズどうなんの? それとも100だけ無くなるってこと??
ちょっとしか作らないから数ヶ月で一気になくなる 毎年微妙な仕様変更でおそらく残る そこまで良いフレームじゃないけどツボ抑えてるから使い捨て感覚
かっけぇ
化けすぎw 塗装しなおしてる?
681 :
ツール・ド・名無しさん :2010/08/29(日) 21:40:33 ID:l8vTLysi
これは格好いいクロスバイクですね〜
マッドサキとは何だったのか
>>682 最近ガキの話題が出てくるけど
こぶ付きと結婚したの?
gorilla倒産したらしい
やっぱtomoniなんかと一緒で所詮モドキだもん ちょっとわかってるヤツなら手出さないし カモの初心者もブーム終了でいなくなるし
藤ワラってまだピスト乗ってんの
乗ってる
て
689 :
ツール・ド・名無しさん :2010/08/30(月) 18:59:59 ID:Y+mQ7iL1
走り使用のピストにオススメのクランクセットってある? できればスギノは除いて
692 :
ツール・ド・名無しさん :2010/08/30(月) 22:51:07 ID:ivR+KdHm
tomoniってまだあるの?
696 :
ツール・ド・名無しさん :2010/08/31(火) 09:43:17 ID:Z/HZrc1k
イタリアのクランクってある?
新宿あたりだとピストよくみるな。 中にはブレーキ無しのもいる。
>イタリアのクランクってある? miche
いやらしい奴だなw人の欠点ばっかり見てんの ほっときゃいいじゃん
>>697 池袋>新宿>渋谷を結ぶ線には多いね
ノーブレピストの割合は半分以上渋谷に近くなる程ノーブレ率UP
原宿近辺なんて前後ブレーキ付き探す方が困難
周りにピスト乗りでかわいい娘っている? 全くいない...orz
白人の娘とかはかわいいのにね
704 :
ツール・ド・名無しさん :2010/08/31(火) 12:33:50 ID:Z/HZrc1k
micheのクランクってどうなの?
プロスノーボーダーの子のブログちょくちょく拝見してるけどよくピスト乗ってるね 結構かわいらしい。名前忘れたけど
>>684 Gorilla倒産ってマジ?
ソースある?
Gorillaは倒産したそうだけど、他のトリックフレームで今の人気は スタイリン26インチ?ミルウォーキー?スターファッカーズかな 昔みたいな儚げな美しさは無いね
tomoniは相変わらず痛いのね。
710 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/01(水) 09:37:20 ID:Aj0UsaFy
ロード寄りのホイールでおすすめのヤツある? いまんとこRIGIDAにスターファッカーズハブとかいいかなって思ってるんだけど。 ちなみにカンパニョーロのホイールって普通につくもんなの?
男は度胸! なんでも試してみるのさ
CNC加工のないホイールってブレーキ使えないのかな? 無理矢理使ったらどうなりますか?
>>712 全然使える
BMXの生ゴムシュー使えばなお良い
但し音はうるさい
オレはハゲてないがカラーホイールだと剥げてくるらしい。
105のシュー着けてるが効きは良くない。
>>713 のシューが気になる。
いざって時にヌルヌルと止まる感じが否めない。
>>714 生ゴムシューは一瞬でロックするぐらい効く
フロントにつけると吹っ飛ぶかもしらん
今はご丁寧にペイントリム用シュー
なんてものが出てるがな
716 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/01(水) 21:48:12 ID:tAKatHCw
黒いシューだとリムのカラーにシューのブラックの跡がついちゃううよね 質問だがロードのホイールをばらしてリムだけピストにも使えるよな?
>>716 もしかしたら使えないかも知れないって思ったから質問してるんだろうけど
むしろその理由の方が知りたいw
もちろん使えるけどね、リムにピスト用だのロード用だのそもそも存在しないしw
(ノーブレデフォの純粋な競技用は別だけど)
718 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/02(木) 10:30:20 ID:zR1AAD6L
今RDメッセンジャー付けてるんだけど、クランクって高いヤツ(75とかカンパとか)に変えると 違いって体感できる?速さとか
中古で買ったチャリのBBの回転が渋いんで交換したいんだけど、 ワイズロードとかに持って行けばやってくれるかな? 結構BBの在庫とかってあるもの? 工賃はいくらぐらい? ちなみにクランクはRDメッセンジャーです。
720 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/02(木) 11:33:34 ID:sk59YA9V
721 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/02(木) 12:57:52 ID:OrMHyvyW
3本ローラオヌヌメある? 予算2万前後で
722 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/02(木) 13:08:23 ID:zR1AAD6L
>>718 クランクよりBB
ついでにマイクロロン処理して「回る回る〜」
とかブログで報告すればいいよ
つ ボレッド
suzueのpromaxのnjsってシールドベアリングですか? メンテナンスって大変なんですかね?
726 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/02(木) 18:22:09 ID:zR1AAD6L
デュラとかのハブ使ってる人って定期的にメンテしてる? おれ買ってから2年経つけどなんもしとらんよ。 雨の日も乗ってるのに
GT-oilって最近名前聞くんだが、誰か使ったことある?
しかしマイクロロンだのGT-oilだの 皇潤とかビルベリーみたいなもんだろ 使えば魔法にかかるよ
730 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/03(金) 10:07:40 ID:RtGcsD9j
DEPTっていつからピスト売ってんの?
731 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/03(金) 12:47:08 ID:Rd16YecB
ピストを始めたい(スキッドに憧れて)と思っているんですが、初めからそんなに高価なものを買ってもなぁ、と思っています。 もちろんブレーキはつけようと思っているのですが、おすすめのメーカー教えていただけますでしょうか? 出来れば5万以内でお願いします。 あとヤフオクでANGUSというのが安いうえにたくさん出てたのですがいかがでしょうか。 よろしくお願いします。
giant
ANGUSとか辞めとけ、ピナのMADISONマジでお薦め
cinelli
735 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/03(金) 14:41:11 ID:6LOaUOS8
しょぼい質問でごめんだけど PCDのサイズさえあってれば どこのブランドノチェーンリングでもちゃんと装着できるんでしょうか? スギノのRDクランクに別のブランドをって考えてるので(値段のため)
このスレではそんなにスギノRDが人気なのか?それともみんな同じ奴なのか?w もちろんPCDさえあれば基本的にはどこのでもOKだよ、但し死にたくなければあんま 安いのはやめとけ、マジで死ぬからw 高速走行中にチェーンリング破断、脹脛に突き刺さって車道に吹っ飛んだ奴知ってるから言うんだw
>>731 ピストを始めたい と理由がうけたが
5万円以下の完成車ならお好きなのをどーぞ
但し、アンガス乗ってて隣にピストに並ばれたら死にたくなるな
5穴でもアームの裏にネジ穴ある奴は厚さ選ぶんじゃねーの シム買えば済むだろうが
>>737 確かにwきっと哀れむような目で見られるだろうなw
740 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/03(金) 16:46:43 ID:RtGcsD9j
フジクラシックでいいじゃん
あ〜5万以下だったのか、ごめん、50万以下だと思った
SCHWINNとかは
なんだただのアンガスの宣伝だったんだな アンガス馬鹿にされてたからこれもんw
アンガスは値段の割に作りも良いよね、費用対効果っぱねえよマジで バカにする前に騙されたと思って買ってみろって絶対後悔しないって! こうですか?
749 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/03(金) 18:22:34 ID:Qu0AKLmx
自転車板ってクズばっかりだな
>>746 に宣伝がばれたのでなりすましとかw
大量に出品してる業者なんだろうなw
死ねよカス
ここまで全部自作自演
アンガーーーーーーース!!!!!!
大量に在庫抱えてるんだろw 誰があんなきもいの買うんだよ 色の組み合わせ自由とかちょーうけるんですけど
自分二ヶ月くらい前からHaroに乗ってるんだけど、ここで叩かれまくってるのをみるとマジでアンガス買わなくて良かったと思ふ。
アンガスもHaroも目糞鼻糞だけどなw
まあ始めだし、別にいいじゃん。次の参考にしたいからオススメおせーてよ。
俺は目糞の次は鼻糞かよw まあぶっ壊れるくらい乗った頃には、色々欲しくなってるだろな。 さて、コソ練でもしに行くか。
コソ泥でもしに行くか。 に見えたw
HAROのシングルかわいいじゃん 買わんけど
>>761 うん、Heroなかなか良いよね
いらんけど
そんなイジメんなよ。コソ練いけねーじゃん。
>>764 すまんすまんw冗談だよw
トリックとかには車体が逝かれる事前提(つまり使い捨て感覚)の車体としては
十分良いバイクだと思うよw
自分はトリックとかせんから欲しいとは思わないってだけの話でw
>>764 HAROの街乗りなら十分いいよ 完成車のまま乗れる
>>701 の子の乗ってるHAROかわいい
トリックに使えるのかは知らん
皆なんだかんだで優しいな。この爽やかなやりとりに癒された。ピスト乗り万歳だな。
>>768 この流れで爽やかに感じ癒されるのはお前自身が爽やかで周囲を癒してるからさ
いいんじゃないの売れてても MTBやロードと違ってシンプルな車体だし 無茶しなきゃ死ぬほどの壊れ方しないだろうし手始めには軽いママチャリピスト程度で十分
ママチャリピストフレームでトリックとかかっけぇ
773 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/04(土) 00:53:47 ID:3UTD8/7i
みんな最高速度ってどれくらい出した事ある?平地で。 ギア比も教えてくれると嬉しいです。 ちなみに俺はギア比3.2で46km/hが最高です。。。
774 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/04(土) 00:55:33 ID:b1VoLTtr
トラック後 ギア比4.0 70km
775 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/04(土) 12:00:51 ID:irocuo/R
70km/hってすげー!! どうやったらそんなでるんだろう ちなみにスピードに一番関係あるパーツってBB?ハブ?
>>775 ほんとに70`出せるなら恐らくプロかセミプロだろ
普段からトレーニングしてない人間で出せる訳がないw
もちろん一番関係あるのは筋力だろw
街乗りには関係ない 以上
778 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/04(土) 13:33:03 ID:irocuo/R
70km/hって中野浩一かよ
4.0を三本ローラー反対向きで回せる能力があれば、 ハイエースの後ろドア上げたままの後ろについて 走行すればスピードは出る。回転の練習にもなる。 危険は危険だけど、プロの練習方法だよ
いやプロの方はトラック競技の板の方でお願いします。
>>774 はトラックのドラフト使ったってことだろ?
それなら40km/h出せる脚があれば70km/hは可能
>>761 バカ売れして品切れ中らしい
ノーマルで乗り潰すなら良いのかもな
買わないけど
>>783 へーそうなんだ
完成車なのにセンスいいからな
買わんけどくれるなら欲しい
確かに萌え
固定ピストで山登るのは無謀?
>>787 高度、傾斜角、時間によりけり
固定は上りにはそれなりに強いが何時間もずっと上りとかだと機構云々ではなく
運転者の体力と言うファクターが大きくなるから
>>787 ちょうど今日、山の上の神社まで上った
上りより下りで死ぬ
上りで棒になった脚で激坂をひたすらスキッドで下るのはきつい
脚が取れるかと思った
やっぱスキッドって必須スキルなのか 興味はあるけど、下り坂はバック踏み踏み&ハンドブレーキだ。
>>790 いや、まったく必要ない
F1でドリフト走行なんかしてるバカが居ないのと同じ
スキッド出来るようになって最初は楽しいけど、タイヤが勿体なくね? 自分はもうスキッドやんないけど
下りはハンドブレーキ+フリーギアに変えるのが一番楽しめる
>>792 ザフィーロなら1000円
街乗りならそこそこもつ
安いタイヤだろうがもったいないことに変わりはないな 山の下りの話してんのに街乗りとか言われても…
796 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/05(日) 23:43:32 ID:2rXZB1sA
チャラチャラした服で無灯火でピスト乗ってるやつを殴るとスカッとする
タイヤがもったいないならスキッドしない って意味分からん スキッドしてもつまらん、ブレーキかければいいから ならわかる
>>798 なんで理由を一つに絞ろうとするんだ?
スキッドしてもつまらん
タイヤももったいない
理由はいくつあったっていいんだぜ?
スキッドとか1時間練習したらできるのに自慢げにかましてるやつ見ると思わずププッってなるよな。
車道でスキッド失敗して派手にガードレールに激突してるのは見た 公園でやれw
固定乗ってりゃ自然とすんだろ バック踏むのもブレーキかけるのも ご自由にどーぞ
豆に興味あるんだけど実際あれ扱いやすさとかどうなの? まぁスピード面は期待してないけどさ。
うめぇ しかしスケートなら街でしてても叩かれんのにな ま車道じゃしないけど
807 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/06(月) 18:31:23 ID:4wlWb0VO
sugeleeeeeeeeeeee
ド短足w
PA3欲しいと思ったけど街出るのに結構な傾斜ありの高低差200m位の坂下らないといけないからやめときます 固定ギア鬼すぎる
このスレ住人から見てフジ フェザーってどうなの?
>>811 マシンとしては悪くはないがいかんせん乗ってる奴が大杉
>>811 完成車ならこれだけ選択肢が増えた今
これといって特徴のないフジ フェザー?
しかもメイドイン支那
それでもフジフェザーが欲しくてたまらんなら買えばいいよ
814 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/07(火) 01:51:14 ID:UP6eE8sG
踏力とTokyobikeのSSはどうよ?
どうよって言われても どうでもいい
なんだと!!
817 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/07(火) 03:42:22 ID:UP6eE8sG
踏力ってデフォだとフリーだっけ?
819 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/07(火) 07:16:24 ID:StliR35J
ギラチャってどう
もう、いいじゃないかbeatmoonで
821 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/07(火) 10:07:27 ID:IC0NPpOX
誰かCNC加工されていないリムを傷つけにくいブレーキシュー知らない? 最近ブレーキ付けようと思ってるんだけど、傷つけたく無いんだよね
リムを傷つけたくないならタイヤにあてればいいじゃない ブレーキ付けてないなら乗っちゃだめよ
>>822 俺のピストブレーキ付いてないよ、でも絶対捕まらないけどねwwww
タイヤも付いてないけど
825 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/07(火) 11:52:13 ID:YWzNFIbX
PCD130と144ってどの辺に違いがでるの?
Tokyobike SSなら29800程度のでいいやって感じだな
>>817 欲しくてたまらないなら買えばいいよ
糞かどうかは知らんけどタダでもいらん
>>821 スキットで止まればいいじゃん。もちろんブレーキは前後付けて
使わないのと付けてないは違うし
ブレーキなんて殆ど使ったこと無いな俺は
スキッドとか素人もいいとこ 通はハンドルもつけない、これが最近の流行り
あと服も要らないな。
ハンドルとか服とかどんだけ時代遅れなんだよwwww 俺くらいのレベルになると自転車さえいらねえっての
くそつまんねーよ
るっせぼけ
ぼけはテメーだよ、ぼけ
>>828 ただならもらって誰か適当な誕生日のやつにやればいいじゃん
mutantってステムかっこよくない? 俺のピストはちょっと太めのアルミフレームだから合いそうかなと思って。
お前も太めだろうから似合わないな
840 :
839 :2010/09/07(火) 19:19:24 ID:???
>>839 ん?何言ってるの?
ごめん。言ってる意味がよくわかんないや。
これは、自演ということでよろしいか?
>>841 いや、自問自答って奴だろ
太ってるけどそんな自分を信じられない。鏡を見て「こんな俺は俺じゃない!」みたいな
>>805 俺もこれ初めて見た時はプギャーってなったw
確かに上手いけどそれ以上に痛過ぎだわな
m9(^Д^)腹痛て〜
845 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/07(火) 22:21:04 ID:YidInwA6
リーダー車道フレームプライス マダーー(´・ω・)ーーー?
846 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/07(火) 22:22:57 ID:FDSobr2c
みんなハンドルはどんなのつかってる? 自分はブル使ってるんだけと少し長く乗ってると首筋から背中にかけて痛くてしょうがない‥ ハンドルのせいなんでしょうか? もしくはピストやロードバイクってこんなもん?
>>847 結論から言うとハンドル云々の問題じゃない
尻より手が痛い場合はシートを少し下げる(衝撃吸収性の高いグローブ&カーボンハンドルで更に効果UP)
手より尻が痛い場合はシートを少し上げる(パッド付きのインナーパンツ&クッション性の高いシート&カーボンポストへ交換で更にUP)
で殆どなんとかなるけど
尻や手ではなく首や背中の場合は
ハンドルステムを短い物へ交換する(カーボン等衝撃吸収性の高い物へ交換)
自分の体にフレームが合っているかどうか再確認する←これがダメならもう買い替えしかない
ロードの場合完璧にフィッティングさせたマシンだと素人でも1日200`程度でも平気で
走れるがダメダメセッティングだとプロでも数10`で体に痛みを感じるってよく聞く
普通は手首が痛いもしくはケツが痛いのどちらかだけど、
首から背中が痛いのは乗りなれていないのかも。
もしそれなりに乗り込んでてそれでも痛いなら
スタイル優先でステム低すぎかサドル高すぎでしょ。
一度ポジション見直したほうがいいかも。
ttp://www.wrenchscience.com/road ここのfit systemっていうので大まかな目安出してみたらいかがでしょう。
後ハンドルとサドルの角度はかなり影響します。
>>847 っつうか、最初はそんなもんだろ。
ピストはカッコ重視でやたら低いポジションにしてる馬鹿もいるから
なんとも言えないが。
>>847 その1 フラット
その2 日東トラック
ママチャリに乗り変えれば直るよ
547 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/08/23(月) 19:23:31 ID:??? みんなハンドルはどんなのつかってる? 自分はブル使ってるんだけと少し長く乗ってると首筋から背中にかけて痛くてしょうがない‥ ハンドルのせいなんでしょうか? もしくはピストやロードバイクってこんなもん?
あと、柔軟(前屈)してみるといいかもね。体が固くてポジション出てないのかも。 もしくは体が慣れてないと首痛くなるよ。
そればっかだなw
MASHの動画とか見てると、フレームサイズのデカさも相まって、ポストもかなり上げてるからサドル(尻)位置がやたら高いよな。 走り仕様なんだろうけど、あれに憧れて俺もサドル薄めでシートポスト限界ギリギリまで上げてる。 街で見かけるポスト下げ〜の、サドルやたら厚いのとか乗り心地はいいんだろうが、したいとは思わんね。
MASH(笑)
でたでた、(笑)厨
つまんね
るっせぼけ は くそちょん認定
初心者オススメは?
走り仕様とか真顔で言っちゃう辺りが街乗りピスト厨の限界だよな
>>846 警察通報しピスト雑誌刊行してる編集部へも送るか、とりあえず魚拓
867 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/08(水) 12:27:17 ID:Vf3B9cm8
きも
中古で買ったチャリのBBの回転が渋いんで交換したいんだけど、 ワイズロードとかに持って行けばやってくれるかな? 結構BBの在庫とかってあるもの? 工賃はいくらぐらい? ちなみにクランクはRDメッセンジャーです。
そればっかだなw
リーダー車道フレームプライス マダーー(´・ω・)ーーー?
873 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/08(水) 16:33:44 ID:bdXFGZuN
スルーしてればそのウチこなくなるよ
>>846 捕まれば即罰金だから飲酒運転+ノンブレ+無灯火で幾らいくかな
875 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/08(水) 19:30:32 ID:hkESAhla
「ピスト」と呼ばれる競技用自転車にブレーキを装備せず、公道を走る愛好家が増えている。
しかし今年に入り、ピストにはねられた歩行者が死亡したり重傷を負ったりする事故も相次いで発生。
ブレーキなしの自転車が公道を走るのは道交法違反なうえ、事故にもつながりかねないため、
警察は交通違反切符を切るなどして取り締まりを強化している。【田辺佑介、馬場直子】
東京都渋谷区で今年2月、歩行中の60代女性が30代の男性会社員運転のピストにはねられ、
1週間後に死亡した。同区では5月にも、自宅前を掃除中の90代女性に20代の男性会社員運転のピストが後ろからぶつかり、
女性が肩を骨折した。警視庁原宿署が、それぞれ重過失致死と重過失傷害の容疑で捜査中。
また福岡県警は7〜8月、福岡市中央区・天神など中心街で取り締まりを強化し、制動装置不良で4人に5万円以下の罰金となる切符を切った。
ブレーキなしのピストは、主に競輪選手や部活動向けに専門店で販売されている。
インターネット上のオークションでは、中古品が3万円程度で買え、数千円で落札できるケースもあり、選手以外でも購入可能。
ブレーキなしで販売しても違法性はない。ブレーキ付きで販売している自転車店もあるが、「ワイヤがスタイリッシュでない」として取り外す愛好家も少なくない。
人気は全国でもじわじわと拡大。京都市中京区の繁華街でブレーキなしピストに乗っていた20代男性は、「事故も多いと聞くが、
普段から練習しているから大丈夫。扱えない人は乗らなければいい」と話す。
しかし警察庁は「制動装置が備えられていない以上、道路上での使用は原則として違反」との見解だ。
自転車メーカーの「ブリヂストンサイクル」(埼玉県)は危険で違法であることを注意書きしているが、
「お客さんが自分で外してしまうとどうにもならない」(広報担当者)と困惑している。
自転車協会(東京都港区)も、「競輪選手でも公道での練習には前後にブレーキを付けている。
ピスト自体は悪くないが、ブレーキなしでの公道走行は大変危険」と警鐘を鳴らしている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100908-00000019-maip-soci
取り締まり強化と厳罰化とブレーキついてないのはその場で駐禁用のロックをかければいいんじゃないのかね
切符とかより違反>検挙された奴には顔面に「私はバカです」って刺青でも 入れてやればいいw
878 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/08(水) 19:47:20 ID:4Lq+k3zQ
犯罪者は一人で谷に落ちればいいのに一般の人に迷惑かけるんだよな
>>876 あれ1つ15万くらいするしPCには積んでないし警ら中の警官は持ってないから
それは無理だろw
違反者は全員カンボジア当たりの地雷原に送ってノーブレピストで走り回らせればいい 止まったら射殺、1週間走り続けられて無傷なら釈放
そのうち自動車は〜と言い出す奴が出てくるのに5ユーロ。
その場で没収でイイんじゃ?
>>881 ノーブレ自動車云々ってこと?
いるの?そんなの?w
クズ鉄を没収しても被害者救済にならん。 罰金50〜100万に上げるべき。
>>883 でも自動車は一杯事故を起こしているし、
俺たちのやっている事は大してことではない、
先に自動車を取り締まれと言う輩。
>>885 あ〜そう言うことねw
それもう連中の常套句だね、なんで俺らだけ?みたいなw
◯◯君もやってたのに僕だけ怒られた〜!って喚いてる小学生と同じレベルなんだろうね
ノーブレ擁護が誰も居ないのおまいらに感心した
自己の犯罪を正当化するために他者の粗を論うののがこの国の代表だからな
それでも真っ当な人は反面教師として受け止めるんだけどな
しかし
>>879 そんなに高いのかアレ!自転車対策に量産化すれば安くならんかねえ
あと車体番号登録制度なんとかして放置車両も持ち主に罰金行くようにしてほいしいな
ブレーキなしピストは凶器に近いな。 走っているの見つけたら車輪に棒とか突っ込んでも正当防衛にして欲しい。
別にブレーキなしでもいいからゆっくり走れよ
>>888 高いよ、もっとも原価はその1/10くらいだけどなw
最近自転車にも車体番号登録を登録させて強制保険の加入を義務付けようなんて話も上がってるけど
現実的じゃないしな〜
俺は加害者になっても被害者になっても怖いから自転車で遠出するときは掛け捨て日割りの保険掛けてるけど
>>890 法律で決まってる以上押して歩く以外はブレーキ無しはダメだろ
重大人身事故を起こしたら、民事で一億円とかの賠償だろ。 法律違反を承知で乗って事故起こしてるわけで、 ちゃんと整備した自動車に乗って事故起こすのよりも ピスト乗りのほうがよほど悪質な犯罪だわな。 実刑+高額賠償が妥当だよ。
ブレーキ無い自転車を公道で乗る意味がわからんのだけど それがかっこいいとか?
>>894 制動部品がカッコ悪いから。って言う理由みたい
鏡見てから言えってのw
旧車ハーレー乗りに通ずる頭の悪さだな
馬鹿の乗り物
>>898 自転車の外観を気にしても醜男が乗ってりゃそんなの意味ねえだろって事
制動部品がカッコ悪いからってのがよくわからん
余計な物がごちゃごちゃ付いていないスッキリしてる状態の方がカッコいいって 意味でしょ? それとも制動部品ってのが何の事かわからないって意味?ブレーキの事ね
ピスト乗りは本人が楽しければそれでいいと思う。 ただ、車からすれば、公道でピストがチョロチョロ動き回ってるのって 原付が脇をスルスル抜けていくのと変わらないレベル。 毎々のDVDに限らず、あらゆるピストのDVDはそれを過大に表現するんだよな。 それがうざい。 自分を小僧アピールして何の得があるんだか。
903 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/08(水) 22:17:58 ID:fUc8Os8t
こんばんわ、いきなりですが私は身長178cmで55cmのフレームのピストに乗っているのですが。 皆様のフレームサイズと身長教えて頂けないでしょうか。
904 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/08(水) 22:19:51 ID:tlIgFEzT
事故も多いと聞くが、普段から練習しているから大丈夫。扱えない人は乗らなければいい」と話す。 やーいやーい ばーかばーか
905 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/08(水) 22:22:37 ID:tlIgFEzT
>>864 アリガトウ!
( ′・ω・) 円高なのに結構すんのね。
ピストはトラックで走るもので公道走るもんじゃねぇ
>>907 177cmだよ
530と540に乗ってるけど
540の方がちょうどいい 530はちと小さい
「シートポスト出した方がかっこいいんでっ」
とか言うなら53の方をどーぞ 51は小さすぎ
無論このマリンとかってのじゃない
そもそも何これ?
>>907 でもこれアメリカでスーパーマーケットで$49.99で売ってるチャリだよ
ブレーキ有る無しはスレチだろ。 よそでやれ
固定ギアで街中走ってて事故ったら、90が自転車側の責任になるような法案ができれば全て解決だな
914 :
907 :2010/09/09(木) 12:45:37 ID:???
>>909 どっちもサイズ的に微妙なようですねアドバイスサンクス
>>911 そっち系だとその辺の3万以下程度の質って感じですかね?
916 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/09(木) 13:38:50 ID:cEwlGgas
あの、110mのシャフトがはまってるハブを、 シマノとかの120mシャフトに交換してつかえるのですか? もともとのハブはメーカー名不明です。
ネジが届かないの? 届けば5mスペーサー入れればいいべ でも、でかいハブだよね
>>916 メーカー不明もトラックハブ(NJS)なら使えるよ
スズエのハブにサンシンとデュラエースの部品混ぜ混ぜして使ってるわ
919 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/09(木) 14:53:32 ID:jfbkdOL1
おまえらブレーキなんて付けてねえだろうな? ブレーキ付いてるピストなんてピストじゃねえからな スキッドは魂の叫びなんだよ no brake is my life...
920 :
916 :2010/09/09(木) 15:06:25 ID:cEwlGgas
>>917 >>918 有益な情報ありがとう。
実は、エンド幅126のクロモリロードフレームに
ピストホイール装着を考えてまして、
120mmのシャフトはスペーサーかましてどうにか入るんで、
もうひとつある110mmシャフトのホイールもどうにか使えないかと思ったんです。
110mのシャフトだとスペーサーかますとナットがあまりにギリギリなもので…。
シャフトそのものには汎用性があると知り安心しました。
no brake is my life... いかなるブレーキも俺の人生ではない・・・ www
922 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/09(木) 16:05:13 ID:Vazm1/5P
>>919 恥ずかしい奴だなwwww
上げてやるよ
923 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/09(木) 16:16:42 ID:jfbkdOL1
>>921-922 恥ずかしいのはお前みてえなカッコだけのポーザー。
ていうかお前らストリート甘くみすぎだから
今、ブクロ・ジュク・シブヤはピスト群雄割拠なんだよ
お前らのブレーキ付きのカラフルピストじゃ生き残れねえよ?
このスレは基本的な国語力のないガチ馬鹿が多すぎる。
トラック行けよw 英語すらできないくせに無理すんなwww
>>923 群雄割拠www
具体名を上げて欲しい、ニックネームとか通り名とかないんすか?
文章がくどいあたりどうみても釣り。
ブレーキ無し集めて密集状態で時速50km以上出させてそこでスキッドさせたいな 魂その後別の世界で磨いてくれ
929 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/09(木) 17:15:00 ID:jfbkdOL1
>>926 いつまでたっても動かない、ブクロのスタンディング鉄男
気づいたらいつも飛び跳ねてる、ジュクのPOGO斉藤
インラインスケートのプロライダーとしても有名なシブヤのP18のシンジ
長髪で男前なコマザワのスキッド男爵なんかはかなりの有名どころ。
930 :
926 :2010/09/09(木) 17:26:00 ID:???
>>929 ありがとう、今日一番感動した。
早いとこ天下統一目指してください。
なんか急にスーパー3を思い出した
馬鹿にされるからやめてくれ
>>914 大抵の日本ショップで7万程度で売ってるアルミフレームモデルと同じだよ
$49.99で売ってるなら転売目的に個人輸入したいなw
934 :
中野浩一 :2010/09/09(木) 20:32:13 ID:???
ノーブレスレが妙な盛り上がり…
>>933 輸入?
>>907 のリンクで42,000+送料だからそこで買えばいいんじゃね?
元値も76,440と書いてるしお前ら噛み合ってないぞ
>>937 どう突っ込むべきか悩んでたんだが先に突っ込まれたw(チンコの話とかじゃないよ?)
日本のストリートにピストという カルチャーを持ち込んだ第一人者、MADSAKI氏 「ピストは精神がしっかりしてないと、乗れない自分の魂を磨く道具。」 「日本の公道でピストに乗ってるヤツも少しはいたよ。でもみんなブレーキを付けてた。 でもそれじゃ意味ないんだよ。ピストの1番の魅力は“一体感”だからね。」 「オレはピストは自分の魂を磨く道具だと思ってる。だからこそピストにはブレーキをつけて欲しくないんだ。 だから日本のストリートを代表してくれる人間としてYOPPY(HECTIC)に 『YOPPYがブレーキを外さないとみんなブレーキを外さないから、ブレーキを外しなよ! 』 と言ったんだ。そしたら彼は僕の目の前でブレーキを外してくれたんだ! 」
別にカルチャーにしていらんし、誰も頼んでないし。
>>929 やめて!笑いすぎて腸がねじ切れそうだ!!ww
いつまでたっても動かない、ブクロのスタンディング鉄男←良く見たら足付いてた 気づいたらいつも飛び跳ねてる、ジュクのPOGO斉藤←只単に落ち着きがないだけ。小学校から通知表にはいつも「落ち着きがない」って書かれてた インラインスケートのプロライダーとしても有名なシブヤのP18のシンジ←口癖は「逃げちゃダメだ逃げちゃダメだ・・・」ちょっと欝系 長髪で男前なコマザワのスキッド男爵なんかはかなりの有名どころ。←長髪なのは実はかつら。スキッド男爵と呼ばれる所以は頭がスキッド(剃ってる訳じゃなく只のハゲ)だから
いつまでたっても動かないwwww ブクロすげえ!ブクロ最高!!
いつまでたっても動かない、ブクロのスタンディング鉄男←良く見たら只の鉄像だった
マップスポーツへ抜ける、前のなるしまがあった通りと明治通りの交差点で 五厘刈りのノーブレにーちゃんがスタンディングしてたが、ちょっと上り坂 とはいえすげぇ綺麗に止まってて驚いた
>>945 なんだ見てたのかよ、照れるじゃねえかよwそれ俺だわ
なるしまがあった通りって松江市役所の横んとこのだろ?
なるしま精肉店のコロッケ旨かったよな〜
>>946 松江ってどこだよwwwww
砂丘でスキッドでもしてろカッペwwww
ガロン塚本さんナメんな
>>946-947 仕事から帰ってきて一杯やりながらなにげにこのスレ開いたら、、、
声出してワロタwwwwwwwwwサンクス
>>907 が
>>911 の答えたアメリカ価格を見て、こっちで売ってる3万程度の品質かと聞いてるのに対して
>>933 の答えが輸入云々…噛み合ってないといいうか933が意味不明なだけ
固定に乗った事が無いんだが、やっぱ慣れるまでに時間かかる?
人それぞれじゃないかな。
スタンディングってドロップハンドルだと難しいの?
MADSAKIがピスト流行らせたと思ってる田舎モンが多いな 東京じゃピストなんか80年代から流行ってたんだけどな
流行らせてるのはメディアなり、金出して情報流させてる連中だよな
流行云々よりブレーキ外せって流布してるのが怖いだろ。 ごく少数の熟練者が乗るうちはよかったのかもしれないけど (安全という意味ではなく事故の絶対数が少ないので)、 全国的に乗る人が増えた現状、ピストに乗らない 第三者まで危険に晒す行為なんじゃないか。
珍走が音でかいとカッコイイみたいなのと同じか でもいくら珍走でもブレーキは外してないよ(笑)
オナニー男爵だか、プーギー斉藤だか知らないが 芸能人でもないのに意味不明なニックネーム付けて恥ずかしくないのか?w
onとoffを使い分けてる感じで別になんともおもわんが 使い分けてなかったら驚きだ
キリッ
最近、タイヤ(新品か履いてる状態)見て一杯酒やるんだが変かな? 特に太いやつ… ゴクッ(唾飲む音ね) 47c以上がイイなぁ…
>>964 この遊具ってどうやって遊ぶの?
全く想像つかないんだが…
蚊の飼育場じゃないかな
パンダみたいにじゃれつくんじゃね?w
968 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/10(金) 18:03:56 ID:HMlGNmPB
ハブって何? 俺?もちノーブレだyo!
頑張って激坂を下ってね!渋滞時ならより楽しいぞ!
970 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/10(金) 18:47:30 ID:1G9KgRcq
ハブって何? 俺?もちノーブラだyo!
971 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/10(金) 21:12:12 ID:knARovFR
ブレーキなしのピストで公道を爆走するやるがいるらしいね。 メーカーはブレーキ付きで売っていても、自分で外すやつらもいるらしいよ。 乗ってる本人は大丈夫だと思ってるんだろうが、私からしたら、命知 らずのバカとしか思えない。
ここの住人もあなたと同じ考えだよ。 ごく一部に馬鹿がいるだけで。
自転車は元々危ない
ブレーキ付きとブレーキ無しの自転車の事故率を比較したデータなんて無いだろうけど、 ブレーキ無しのほうが事故率高いとは思えないな。 下手したらブレーキ付きのほうが高いんじゃね。
それ以前に道交法違反。 道路以外で乗れよな。 転ぶときは他人を巻き込むな。
危険だからって理由で道交法違反にしたんだろ? それが根拠無いって言ってんだろが。 理解出来ないの?
なんだマジキチさんか。
大麻は違法だから体に悪いんだよなw
そうそう それでアルコールは合法だから害は無い
そうだな 脳のシナプスつながりにくくなって様子おかしくなるぞ ちなみに合法だけどタバコも酒も体に悪い 馬鹿なんだから無理して別のたとえ出さなくてもいいぞ
ノーブレは違法だから危ない これ常識
酒は適量なら体にいいっしょ
ともかくブレーキ付きピストを語るスレでノーブレを正当化しようとするのは場違い 他でよろしく(^з^)-☆
ノーブレは違法なんだから危険に決まっとる 以上 終了!!!
違法なんだからっつうか 動画ちょっと見たって全然止まれてないじゃん あれ本当に安全か? しかもそれより明らかにスペック低い素人が乗ってるんでしょ? 楽しいのは結構だけど迷惑かけずにどっかの壁に激突してろよ
止まれなかったらノーブレで乗るわけねえだろがバーカ 少しは頭使えよ
本当、少しはブレーキ使った方が良い。 あ、無いんでしたねw
常識なんか糞くらえだ
義務と責任の間違いでは?
ノーブレピストのドアホも車ではブレーキ使うんだろ?へタレだなw
つまんねえオヤジが出て来た
ピスト乗ってる位だから貧乏で車なんか乗れないだろ
愛車は軽トラだけどな
プロの競輪選手がバック踏みは速度調整するためのもので制動装置じゃない、ブレーキ無しで公道なんてとんでもないと言ってて ど素人の癖に俺玄人だから第一人者だから無問題!できない奴は乗るなとか言ってる奴やその下手糞動画見ると痛過ぎるな
おれにをブレーキくれっ!
1000なら底辺ノーブレ全員死亡
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