自転車通勤スタイル97

天気が悪い日が続いても荒れずに
五月病に罹っても張って通勤しろ

※労災や通勤手当、レーパンの話題は荒れるので自重汁

≪前スレ≫
自転車通勤スタイル96
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1266037545/

≪過去スレ≫
自転車通勤スタイル91
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1252669250/
自転車通勤スタイル92
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1254363587/
自転車通勤スタイル94
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1258812819/
自転車通勤スタイル95
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1262907415/

≪関連スレ≫
通勤◎◎クロスバイク◎◎１１輪目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1267099031/
【ツーリング】シクロクロス2【通勤】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1266144984/
★事故った体験　ヤバい体験と対策　５★
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1269277186/
【練習用】５万円以下の完組みホイール8【通勤用】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1259120729/

×　五月病に罹っても張って通勤しろ
○　五月病に罹っても頑張って通勤しろ

間違えちゃったゴメンネ

レーパンで通勤するバカなんて居るかよ？

部長がジテツウしてる会社ならアリ。

レーパンでオフィス

部長なんか関係ねえだろ

普通の男ならみんな自分のレーパン姿を人に見せたいと思ってるからな。
部長からOKが出れば、みんなやるだろう当然。

正論だな

　　　　乙＿乙　　　　　人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人
　　 ／ ／ ＼＼　　　＜ すごい謝意を感じる。今までにない何か熱い感謝の念を。　　　　 　　 ＞
　　|　 （ﾟ）=（ﾟ）　|　　 ＜ 乙・・・なんだろう感じてきてる確実に、着実に、>>1のほうに。.　　　　　＞
　　|///●_●//|　　 ＜ 強がりはやめよう、とにかく最後まで感謝してやろうじゃん。　　　　　　＞
　/　　　　　　　　ヽ　 ＜ このスレには沢山の住民がいる。決して一人じゃない。　 　　　　　　　＞
　| 〃 ------ ヾ　|　＜ 信じよう。そしてともに謝意を述べよう。　 　　　　　　　　　 　　　　　　　 ＞
　＼＿＿二＿＿ノ　 ＜ 荒らしや自演は入るだろうけど、絶対に流されるなよ。　　　　　　　　　＞
　　　　　　　　　　　　　 ＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹ

自転車で通勤とか本当に貧乏人乙って感じだな

エコだよ

レーパンはいて公道はしるやつは変態

毎日、レーパンジャージ（上にハーフパンツ装着）で
オフィス内までロード持ち込みで出勤してます…誠に申し訳ない
上司とも年齢近くて仲いいのでそこらへんは理解あるんだよね
それにさすがに40万近い自転車を路駐は出来ない

値段とか聞いてないのにアピール
レーパン履くヤツって格好だけじゃなくて性格まで醜いのね

貧乏人のひがみｗｗｗ
ここって何にでも噛み付かなきゃ気が済まない奴が
いつも常駐してるよな

40万とかふつうだろって意味だったのに、予想通りの反応だわ
ホントに簡単に煽れる

むしろ、すぐ火の付くやつが常駐してるよなｗ

とりあえず>>1乙

今週のDIME誌にも載ってたけど
会社側に受け入れ態勢が無いと駄目だね

毎日、レーパンレプリカチームジャージで
オフィス内までロード持ち込みで出勤してます…誠に申し訳ない
上司とも年齢近くて仲いいのでそこらへんは理解あるんだよね
それにさすがに0.8万近いママチャリを路駐は出来ない

↑
おもしろくない

貧乏人のひがみｗｗｗ
ここって何にでも噛み付かなきゃ気が済まない奴が
いつも常駐してるよな

>>前スレの猫モフ
どの時間も削れないなら同時にこなすしかないかと
会社の昼休みに仮眠するとか、チャリ通勤中に食パン食うとか

>>7
俺、社長なんだけど
部長のOKを貰わないとレーパン通勤しちゃ駄目ですか？

だめ

OK貰ってもダメ

海パンならいいですか？

↑
おもしろくない

最近、信号のある横断歩道で歩行者や自転車が渡ろうとしているのに、強引な右左折割り込みをする自動車が増えた気がするなぁ。
もちろん、歩行者側信号が青の時ね。
なかには自転車に追いつくようにスピードあげてわざと自転車の前ギリギリで左折するようなモンスタードライバーも居る。自転車にコンプレックス持ってるのかね？
ちょっくらナンバー控えて警察に伝え、そのエリアの取り締り強化してもらうわ。
歩行者自転車軽視の安全運転義務違反もいいとこだしな。

>ちょっくらナンバー控えて警察に伝え、そのエリアの取り締り強化してもらうわ。

残念ながら、日本の警察はそんなことでは動かない

危ないなら自分が止まって待つ。
これが自転車通勤の鉄則。

わざと自転車手前ギリギリで左折して、向こうからきた右折の自動車とぶつかりそうになったドライバーが居たなｗ
あと数センチで自動車同士が激突、といったような具合だった。アホなことしてるからだよ、まったく。
どんどん地元行政や議員に私服警官、覆面パトカー、監視カメラ等により取り締まりを強化してもらうようガンガン要請しようぜ。
人殺し運転のモンスタードライバーを公道から徹底的に追放してこそ先進国というものだ。

>>30
残念だが通報があった場合、警察は動かざるを得んのだよ
あー面倒臭

いっそのこと車に当たっちゃえばいいのに

当たったら痛いじゃん。
うまく当たらないと折れたり死んだりするし。難しいよ。

横断歩道は自転車通行禁止
通報したら罰金とられるかもw

俺はちょっと太めだけど、
会社の女の子達は、おれのレーパン姿、セクシーだと思ってるみたい。
隠しても目で判る。

よ！セクシー部長！

禿げデブでレーパンて・・・

超セクシーじゃん

禿げデブで短足でレーパンて・・・

超セクシーじゃん

多分瑞々ｽｳｨｰﾂだな。
給湯室で。

曲がりだすまでウインカー出さない自動車は事故って消えて欲しいわ

高い金出して本格的なロードレーサーを買ったんだ。
本格的なレーサー姿で通勤するのは当然だろう。

高い金出したのに、わざわざダサさ変態さ満点で乗るなんて馬鹿過ぎだろ

いわゆるトータルファッションだな
コーディネートはこーでねーと

【大審議中】
　　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧　　　　　　　　 ∧,,∧ 　∧,,∧
　　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧　　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
　(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
　｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ ｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　　ｕ-ｕ （l 　　 　∧,,∧ 　∧,,∧　ｕ-ｕ （l 　　 ) (∧,,∧ 　 /⌒ヽ
　　　　　 `ｕ-∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧`ｕ-∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
　　　　　　　(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
　　　　　　　｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)と ﾉ
　　　　∧,,∧ｕ-∧,,∧　　 ) (　　　ﾉu ∧,,∧-ｕ∧,,∧　 ) (　　　ﾉu　∧,,∧ 　∧,,∧
　　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧　　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧-u'∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
　(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ ) (　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
　｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ ｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ ｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)と ﾉ
　　ｕ-ｕ （l 　　 　∧,,∧ 　∧,,∧　ｕ-ｕ （l 　　 ) (∩,,∩ 　 /⌒ヽ -ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　　 `ｕ-∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧`ｕ-∧ (´・ x ・) (・ω・｀) ∧∧`ｕ-ｕ'　`ｕ-u'
　　　　　　　(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
　　　　　　　｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　　　　∧,,∧ｕ-∧,,∧　　 ) (　　　ﾉu ∧,,∧-ｕ∧,,∧　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧　　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧-u'
　(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )　
　｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ ｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ　
　　ｕ-ｕ （l　 　 ) (　　　ﾉu-ｕ　　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ　
　　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'　　　　　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

50万もする自転車に、レーパン以外で乗ってたらそれこそ格好悪いだろう。

はぁ？

その固定観念が脳まで筋肉で出来たやつのセンスの限界なんだな

いきなりレーパンの話題で荒れててワロタ

40〜50万だと250〜400ccの通勤箱付きスクーター買えちゃうような…。
休みの日にはどんな自転車乗ってるんだ？

レーパンもジャージも上司より高いの着ちゃダメよ

休みの日は家族サービスだろ
通勤以外に自転車を楽しめる時間なんか無いよ
だから本格レーサーコスプレで思う存分楽しんでるんだろがボケ

レーパンの上から普通のジャージ上下着て通勤してますが。
寒いしパッド無いと痛いんだ

ああ、言っちゃったよ。コスプレって
コスプレで街中走る変態だよ。有り得ねーよ

前立腺刺激したくないのよね
それでなくても小便のキレが悪くなってるし

エアロヘルメットにTTバイク通勤ならレーパンでもOK

「脳まで筋肉」とか「脳筋」とか、たまにこのスレで見るけど（たぶん同一人物の書き込みだろうが）、
それって褒め言葉にしかなってないと思うので念のため。

別にお前の受け取り方なんかどうでもいい

では誰の受け取り方？

「同一人物」とか、たまにこのスレで見るけど（たぶん同一人物の書き込みだろうが）、
それって反撃どころかの予防線にすらなってないから、念のため。

ありがとうございました。

まあとにかくロードにはレーパンと決まっている

>>61
脳筋はお前だバカ

それって褒め言葉にしかなってないと思うので念のため（ｷﾘｯ
ワロスｗｗｗ

>>23
>どの時間も削れないなら同時にこなすしかないかと
>会社の昼休みに仮眠するとか、チャリ通勤中に食パン食うとか

それは既に実行済みだあ
しいて言うと昼休み以外にも(ry
あと電気シェーバーを持って途中でヒゲを剃れるか試したことがある
ってゆうか自転車通勤自体が休日にもあまり時間が取れない俺のプチツーリング
ここまでネタなし あるいは俺の人生がネタ

てか脳金ってこの板じゃありきたりなローディを小ばかにする文句だろ

>>67
その話題つまんね

レースの時はレーパン
通勤の時はツーパン

薄皮アンパンも忘れるな

>>64
それって褒め言葉にしかなってないと思うので念のため。

春だから仕方ねーけど、なんか可哀想な奴が自板に住み着いたな。
あちこちのスレでつまんねー揚げ足取りして回ってら。迷わず成仏してくれ。南無ぅー。

ここでレーパン貶してる奴は、
貧乏で高級ロード買えない僻み。

>>68
違う違う。つまるつまらないじゃなくて、ローディが馬鹿って話だから

いいからもう書くな

レーパン強要されたら車通勤に戻る

俺は10万弱の低級ロード乗りだが通勤はレーパンバリバリ

レーパンで1000まで行く予感

当たり前だ
何故自転車に乗ってるかと言ったらレーパン履く為だからな。

スルー検定実施中

レーパン履いてる奴は、絶対セーラムーンのコスチュームも持っている

社員がレーパンで通勤したら即クビにする
会社の信用に関わるからな

>>82
派遣社員のくせに

>>81
セーラムーンのコスチュームは持ってないがおじゃ魔女のコスチュームなら。

>>80
まずお前が出来ていない。終了

>>84
お前とは友達になれそうだけどここじゃ止めとけ。

ここはレーパン変態のすくつだから平気

密着襦袢嗜好症

だが、レーパンＯＬは大好物だろ？

↑
おもしろくない

>>89
ノーパンOLなら

変態じゃねーか。ああ、お前らも変態だった

あたし２３歳のOLですけど、やっぱりレーパン見ると興奮しちゃいます！(*＾ω＾*)

女の場合、サイクルジャージ姿はソソるけど、レーパンはパッドが邪魔
よほど細くないとデブに見える

女はマンスジーレオパレス防止にレーパン用スカート履いてることがおおいのが残念

http://www.anchorsport.com/images/2010/bikes/p1.png
http://www.anchorsport.com/images/2010/concept/p3.png

この前変な形の自転車見た

>>95
パッドがあるからマンスジは出ないだろ

さっき急に思い立ったんだが、初めて自転車通勤してみようと思う。
距離は20キロ。愛車はここ一年ぐらい乗っていないルイガノ。
装備はスノボ用ので間に合わせる（グローブ、パッド入りズボン、ネックウォーマー）
果たしていけるか・？？？　

>>99
その服装だと汗だくになると思うよ。

>>99だけど、さっき会社到着した。
一時間ちょいで行けたので良かった・・・。
上はユニクロメッシュインナー＋Tシャツ＋ジャージ、下はパッド入りパンツ＋ハーフパンツでいったよ。
まあまあ汗だくになったけどもちろん着替えもって来てたので大丈夫です。
コレぐらいならなんとか続けられるかな〜。週２〜３ぐらいのペースでいけたらいいなあ
ところで、途中で同じような通勤レーサーと何台か遭遇したけど、みんな速いなあ。
30キロぐらいでてるんじゃなかろうか　多分俺アベレージ20キロ以下

タイヤやチューブに異常がなくてよかったな(;´Д｀)

運動不足解消の目的で自転車通勤を始めようと以前に質問した者ですが
実際にあさひ自転車に行ってみた所、プレなんとかスポーツ？が
予算的にちょっと厳しいけども気に入ったのですが、素人でも大丈夫ですかね？
乗り方とかメンテとか心配で…

特に問題ないでしょ
メンテが出来なきゃアサヒに持って行けばよろし。

>>103
プレシジョンスポーツ、軒並み欠品になってますね。店頭に有る分だけなんでしょうね、もう。
で、実際にやる人は少ないんでしょうが、毎日家に帰ってからチェーンを襤褸切れで
拭いてやりましょう。これだけで駆動系はほぼトラブル知らずになります。チェーン、
スプロケットの持ちも良くなります。

自分の気に入った自転車に乗るのが一番モチベーション上がる

>>104
>>105
なるほど、拭いたりとかは出来ますが分からん事はお店に行く方が吉ですね
ありがとう
後はルートがけっこう凸凹なんでパンクとか心配…
やはり同価格帯のMTBでは重くて駄目ですかね？

俺はあさひ自転車でMTB買ったよ。
もう3年以上前だけど。
GTっていうメーカーで、3万くらいで買った。
とくに問題ないよ。
みんなはもっと良いのを持ってるのかな？
俺はこれでいっぱいいっぱいだよｗ

用途を限定すれば3万でも割と十分だよ。

大事なのは目的に合った自転車選び。

>>105
拭くだけじゃ駄目だろ

>>110
毎日の手入れとしてはいいんじゃない？
週末に注油その他のメンテをする前提なら。

>>108
>>109
ど素人な書き込みばかりで長々と申し訳ないけども
目的や用途は30代のおっさん（自分）が運動不足解消として片道15〜16Kmの
自転車通勤を予算3万ぐらいで自転車買ってしてみようと・・・
以前ここのスレで聞いた話ですと、このぐらいの距離だと
車重と乗っている時の楽しさが重要との事
ルートには1Kmぐらい続く緩い坂道やら、舗装の悪い凸凹の道などもあり
プレジョンスポーツよりはMTBなのかなぁってふと思いまして・・・
実際乗ってみるのが一番なんでしょうが、悩みすぎですかね？
長文スマソです

雨の日に乗った場合全体を拭いたほうがいいとどこかで見たのですが
チェーンからホイールから全て拭かないと駄目でしょうか？
なるべく綺麗に使いたいのですが日頃のメンテナンスをどうすればいいのかも
わからずじまいです。

景色が眺められるアップライトなポジションの方が良いよ。
目的が「レースのために体力つける」じゃなくて、「ＬＳＤでダイエット」なら。

>>112
MTBより、700cのタイヤ使ったクロスのほうがいいと思う

>>107
指定された空気圧にしている限り道路の凸凹でパンクする事は先ず有りません。
勿論、ガラスの破片をもろに踏んだり、上を向いた画鋲に乗ってしまった時は
どうしようも有りませんが、それはどんな車種でも同じ。
余程の悪路で無い限り（例えば登山道）MTBのタイヤよりも普通のタイヤの方が
楽ですよ。

>>115
>>116
自分なりに調べてみた所、タイヤと道路の接地面積が少ない方が楽なんですね
と、なるとタイヤの外周が大きく幅の細いクロスバイクの方が負担は少ない（この解釈で正しいのか？笑）
とりあえず、プレジョンスポーツとかのクロスバイクを検討します。
ありがとうございました

ESCAPE R3.1どうですかね

同じ空気圧なら　　←（ここ大事）
太いタイヤの方が転がり抵抗は小さい

現実には細いタイヤは圧が高いので結果的に転がり抵抗小さい

転がり抵抗よりも空気抵抗の方が大きい事実。
ガソリン1Lで延々走る用途には転がりが重要だけど、チャリは違うからな。

>>113
雨天走行したあとはざっと水洗いしてから拭いたほうがいいよ

空気抵抗を減らすにはタイヤを細くするよりライダーを細くする方が効果的

〜の方がとか言ってもう一方を思考から消す馬鹿

女に嫌われるタイプだな

間違いなくハゲてる

メタボだろJK

この包茎野郎

はあー 怒りで体が震えてきた
私が女で初のスーパーサイヤ人かも。。。
カカロットーカカロットー

あの日か？

じゃあ幼女の私も怒った

やべー、雨降ってきた。
まあ、わかってたことなんだけど、帰りはカッパを着ていくかな。

>>124
〜の方がとか言われてもう一方を思考から消す馬鹿

改変オウム返しとか小学生までだよねｗ

はあー 怒りで体が震えてきた
ワタシがインド人で初のスーパーサイヤ人かも。。。

どうでもいいけど仙豆って現実にあるとしたら便利だよね。
でも腹一杯で疲れがmaxの時は使いどころじゃないかも。

高圧にするとちょっとの傷でタイヤが終わる。
エアボリュームのある方がパンクしにくい。
ＭＴＢに太いスリックが街乗り最強

携帯用のポンプってチャリにつけてる？

>>138
一応、付けているけど２気圧が限界

その後は携帯でガソリンスタンドを探して、空気を入れさせてもらってる

初期注入と調整用に小さいポンプをパンク修理キットの袋に入れてる。
それとは別にCO2と一番小さい口金も用意してあって、初期注入後は
これでズバッと充填する。

だな
携帯ポンプだけじゃ�_

俺はAirBorn＋グランジのアダプターだけだけど６気圧は入るぞ。8分くらい。
２気圧＋ガソリンスタンド頼りってどんだけヘボのパンク修理環境だ。

ロードモーフで頑張る

CO2ボンベは持っとけ色々捗るぞ

ちょ、捗る・・・

ツーリングなんかには少し大きめで良く入る携帯ポンプを持って行く。CO2は無し。
多少時間がかかっても使い捨てより安心だし、回数の不安がないからね。
通勤はCO2。２回やっちゃったら、泣きながら極小ヘボポンプでフル充填するさ。

今日は気温が上がっている。
おれはリュック背負ってるんで、こう気温が上がると背中が汗びっしょりになる。
朝の渋滞している横を自転車で通るっていうのは気持ちがいいｗ
でも、明日と明後日は雨だorz

>>ワタシがインド人で初のスーパーサイヤ人かも。。。
Dilbertを読んでませんね。:-P

>>朝の渋滞している横を自転車で通るっていうのは気持ちがいいｗ
そうですか？自転車に乗っていても道路は空いている方が気分が良いですけど。
渋滞していると矢張り遅くなる。車の横を通るのは神経使うし。

以前は荷物削減でパンク修理剤だけ携行。
しかし修理しきれない場合が多く
今はミニポンプとタイヤレバー、替チューブをサドルバッグに収納。
ただし駅の駐輪場利用なのでサドルバッグ荒らしの被害に会うのと
リア点滅ランプと取り付け場所が競合してしまう。

此処にはMTBファンも結構居る様なので、
http://www.cyclingnews.com/features/photos/sea-otter-ultralight-sub-16lb-cannondale-flash-hardtail-on-display/116866
これで7kgちょいだそうです。愈々MTBも重量競争に突入ですね。

$15,000　Σ (ﾟДﾟ;）

そんな高級車怖くてオフロード走れねーｗｗｗ

貧乏人のひがみｗｗｗ

>>149
取り外して持ち歩いてるけどなあ

うーん
何と言えばいいのか
俺の場合、最低限必要な物を整理し持ち運んでる
ポケットにはいるくらいにしたいな

　軽量ライト
　ミニポンプ　　マスターブラスター アルミ[TMTR-AL]　
　タイヤレバー　
　替チューブ
　おまけ　　　パッチ（チューブ＆タイヤ）
　

最低限にしたいがＭＴＢ通勤の私の荷物は

ライト；キャットアイ　ＥＬ４５０
替えチューブ；２６ｘ１．５用の安物
ポンプ；ノーブランドの携帯型フロアポンプ
タイヤレバー；クランクブラザーズ　スピードレバー
マルチツール；Lezyne ステンレス 12マルチツール
その他；石けん水（ママレモン３ｃｃぐらい）、パッチキット、医療用テープ、脱脂綿、マキロン

これをオートリブのサドルバッグＭにいれてトータル818ｇ

トピークのフロントバッグオススメ。
ワンタッチではずれる。
あまりカッコ良くはないけど。
修理道具、ライトなんかはみんな突っ込んでおける。
サイズは小さいのでもいいが中くらいのが余裕あって良いよ。

おまけ
　超軽量薄手袋（パンク修理用）
　黄マーカー（石鹸水の代わり）

　ﾁｭｰﾌﾞ交換とﾊﾟｯﾁ修理はたいして手間が変わらないよね
　ジテツウ初心者の頃はよくすっころんでいたから
　消毒綿とかキズテープ持ってたけど５年を過ぎたらこけ
なくなったので持ち運びはやめたよ
　
これをバッグのサイドポケットに入れてる
120×170×35mm　程度

すいません質問させてください。
>158
石けん水の代わりの「黄マーカー」ってどんなものですか？
便利な物があるんでしょうか？


私は、帰りの暗い街灯の下でパッチ修理やりたくないもんでチューブ交換専門です。
パッチとママレモンは朝パンクした日の昼休みにデスクでチューブの修理をするためにつかってます。

このスレのパンク修理道具持ち歩いてるやつ全員、情弱乙。

>>116
何よ「指定された空気圧」って？
タイヤに書いてある最大空気圧の事？
タイヤの空気圧は、乗り手が路面状況とスピードによって決める物で、
常にタイヤの最大空気圧どおりにする物じゃないんだよ。

あ .っ. そ

【芸能】自転車をマンション駐輪場の壁に立てかけて停めた大根仁、
「スタンド付けたら駐輪場内に置けるだろボケ！」とキレられる！

「大根さんの自転車の置ぎ方が非常識すぎるんずよ！スタンド付けてください！！」デスク早川に
いきなりキレられた。しかも地元の訛りも混じりのブチギレだ。事務所マンションの駐輪場には１０台
ほどの自転車が置けるスペースが確かにある。オレのロードバイクにはスタンドが付いていないので
つーか、ロードにスタンドを付けるのはダサいので付けていないのでいつも駐輪場の壁に立てかけるように
停めている。

ところが最近、自転車通勤やバイクやスクーターで事務所に来るスタッフが増えている。さらに、もう
ここ１年以上放置しっ放し雨ざらしの廃棄物状態の、バイクが一台・自転車が一台・納戸というボンクラの
ロードバイク（生意気にもビアンキ）が一台・松本というこれまたボンクラのクロスバイク（これもビアンキ）
が一台の計４台がスペースの半分を占めている。なので、最近オレのロードバイクの停め場所が無い、
なので仕方なく駐輪場ではないスペースの壁に立てかけていたのだが、それがマンション管理人のババアの
チェックが入ったらしく早川のブチギレの原因となったらしい。

早川曰く「スタンドさえ付ければ無理やりにでもスペースを作って駐輪場内に置けるだろボケ！ただでさえ
非常識な仕事して非常識な人間だと思われてんだからそのくらいのモラルは持ってろよバカ！そんなんだから
いつまでたってもメジャーな仕事のオファーが来ねえんだよ！！」とまでは言われてはいないがほぼそれくらい
のことを言われまったくもって異論は無いのだが、それならば１年以上放置＆占拠してるヤツらの自転車や
バイクを先になんとかしてくんねえかなあ。なんで毎日自転車で来て帰ってるオレのロードバイクの置き場所が
無いかなあ？なんでキレられるかなあ？

http://blog.livedoor.jp/hitoshione/archives/51060823.html

長いコピペ
だから何なの

>>159
昼間に修理する時に、持っていたので使いましたよ
こんなもんなら、なんでもＯＫ
穴にあたったら泡をふきます

ttps://www.kaunet.com/kaunet/goods/53860217/

スタンドもついてないような欠陥車に乗ってくるのが悪い

日本で自転車好きというまでもない人らの意識や環境は
まだまだスポーツ自転車への配慮理解が遅れているからなぁ・・・・。
こういう事例を見ると、まだまだ日本は自転車後進国だということを再認識させられる。
CO2年間排出量25％削減には自転車の保管環境の整備にも着手しなければならないな。
自転車が安全安心快適に往来、保管できるようにしてこそ環境先進国というものだ。

自転車の環境は自動車の環境とトレードオフだからなぁ･･･
2車線を1車線にして歩道や自転車道追加とか日本じゃ無理だろ。

監視員による路駐取締が厳しくなって
ちょっとは公道走行がﾏｼになっただけでも御の字なくらいだからな…

話変わるけど昨日の通勤時に左端走行順守してたのに
煽られた挙句にｷﾞﾘｷﾞﾘ幅でこっちに風圧掛かるくらいの猛ｽﾋﾟｰﾄﾞで追い越された
しかも相手の車はﾎﾟﾙｼｪ…ｗ
そんな高級車乗って低級の運転しか出来ないとか
普通に格好悪すぎて起こる気も失せた…

ふ〜ん

>>169
そんな車に乗ってるやつほどマナーが悪いのが日本

高級車乗ってるのはパチンコ屋とかが多いんじゃない？

所詮成金だろ。あるいは非成金の金持ちだからといって
マナーも必ずしも良いとは限らないしな。

ところで俺は石鹸も粉も持ち歩いてない。
チューブ取り出してシュコシュコ膨らませたら、孔から
プシューって出るからその音で場所突き止めてるよ。

これってイカンのかな？ジテツー初心者なので常道とか
知らず試行錯誤で好き勝手やってるんだけど。

>>173
チューブ単体で空気入れても分からないがタイヤにはめて走り出すと空気が洩れていくような場面もある

そなの？経験無いから知らんかった。
シューと音が出ないほど徐々に漏れ出すような微細な穴ってこと？

そんな穴なら石鹸・粉でも突き止められないんジャマイカ

つか出先ではチューブ交換でいいじゃん

>>167
太陽黒点が減少傾向でプチ氷河期の可能性があり、
アイスランドの火山の噴火でも寒冷化の恐れがあるのに、
Co2削減とか情弱すぐるだろｗｗｗ

>>174
シーラント入れろ、低脳

>>179
シーラントみたいな錘入れる馬鹿なのか？
タイヤに錘入れるくらいなら己の腹に油入れるわい

雨だけど今日も走る。
帰り道の中程でフロントがパンク
小さいガラス片が貫通していた。
雨の日以外パンクしたことないな。セオリー通り過ぎる。
チューブ交換してたら寒かった。

>>180
で、シーラントより重いパンク修理セット持ってるのかｗｗｗ

シーラントかあ。完全に穴がふさがらないし、チューブが再生不可になるし、タイヤが重くなるから疲れるだろ。情弱にーちゃん

塞がるしｗ
つーか、エアも抜けにくくなるから週一の空気入れも月一で十分。

再生不可って、タイヤと一緒に換えれるもんだろ、チューブって。
ビンボなの？ｗ

タイヤ重くなるって、それ以上に重いパンク修理キットはどーすんの？ｗ

ヒント；慣性モーメント

がんばってしらべてねｗ

パンク修理している間にママチャリに抜かれるマヌケが慣性モーメント！

確かに通勤時間帯の衆人環視の中でパンク修理は情けない。

EXUSTARっていう海外メーカーSPDシューズが革靴らしくて、
出勤用によさげなんだけど誰か履いてる人いればレポください。履き心地とか。
店頭では全く見たことがない。
http://www.exustar.com/product_detail.php?psn=34&level=2&t1s=11

パンク修理剤は実際に使ったが
完全に修理できないことが多く
通勤用には不適切という結論になった。
走行中塞いでいたのが剥がれたケースが5割くらいある。
シーラント系で通勤用ならノーパンク加工まで
やらないと使い物にならない。

マジレスすれば、わざわざチューブ修理なんてしないで予備チューブに交換して直すわな・・・
通勤中に穴塞ぐ時間ももったいないわ

まるでシーラントはこの世に一種類しか無いみたいな言い方だ

自称世界最小の国か

>>188
細めで開口部広め。サイズさえ合えば、革靴らしい履き心地。
黒革なのはいいけど、むしろ野球のスパイクシューズみたいだよ。
ビジネスシューズには見えないから、スニーカーには見える
シマノ靴の方がいいと思う。

>>193
そうですか。ビジネスシューズには見えなかったとしても革靴ってのが魅力なんですよねえ。他にこういう製品ないし。
ところで何処でこのSPDシューズ購入したんですか？やっぱり海外通販？

>>190
それは、アンタがシロウトだからだよ

>>195
アンタは馬鹿だよ

そもそもホイールがクイックかどうかで違うのではないかと･･･

あ、そうか
チューブ交換よりパッチ修理と言ってるのはママチャリの人なのね

穴探しとゴム糊乾かす間にチューブもタイヤもはめれるわな。

外からタイヤ異物確認してからそこだけチューブだして
縁石にこすりつけてイージーパッチはれば
大して変わらないけど。
やったことないがリム打ちならすぐチューブ替える。

首にかけるスピーカーとかってあったっけ

スピーカーを首に掛ければいいだろ

>>201
何がしたいんだ？

何か聞くにしてもイヤホンはまずいよなーと思って。

骨伝導ヘッドフォン

ヘッドフォンの形状じゃだめだろｗ

スピーカー内蔵MP3プレーヤーとかでいいんじゃない？

今は各自治体の条例で自転車運転中のイヤホン使用が規制されてる。
現実には自転車はほとんど取り締まりの対象になっていないが
今後、取締りが強化される可能性はある。

スピーカーで音楽鳴らして走るとか
ラジオ流しながら走ってる下町のおっちゃんみたいだなｗ

>>194
Wiggleで買ったよ。

>>206
耳を塞がないのに？

>>209
ガンガンでかい音で走るバイクバカはラップとか多いよな
しかも英語でお前意味分かってんのかと思うわ

>>212
洋楽は声も楽器

赤信号を無視して左折したチャリのおっさんが
青信号で直進してきた原付に
「赤信号くらい守ってくれよ〜！！」
ってどなられてた

おまいらもちゃんと信号は守れよ

いやだよ

俺は正面の信号が赤で左折したいときは歩道に乗り上げてから左折している。
法的にはこれで信号無視にならない。と思ってる。

歩道乗り上げてすぐに車道に戻るの？

歩道に乗り上げて左折先の道の車道に行く感じ。

>>216
歩道がない道の場合はどうしてるの？

そんなカス小道の信号なんて無視するに決まってんだろが

>>216
信号無視では捕まらないと思うけど、取り締まられるときは、歩道走行で捕まると思う

前後左右に車やオートバイどころか歩行者すらいないのに、
ボーっと信号待ってるのはなんなの？
地方老人じゃあるまいしｗ

>>189
情弱さん、乙

自転車も登録制になり、道路交通法違反は反則金の対象になります。
信号無視は減点2、反則金\6000です。

また信号ネタか
安全を確認して誰も迷惑をしない信号無視は多目にみられてるけど、一応違法だから胸を張って言うんじゃない、でダメか？

道交法厨にはそれすら許されない

セコイ行為なんだからコソコソやっとけ

左折したい交差点が赤信号のとき、
一旦降りて歩いて左折してまた乗ったらセーフじゃないの

>>228
⊂（＾ω＾）⊃　ｾﾌｾﾌ!!

>>210
やっぱりこの革靴ビンディングは海外通販なんですね。クレカ持ってない・・・。
日本で買えるところを探してたら某オークションで一つあったけどサイズがあわなかったorz

通勤スレにいるのにクレジットないのは情弱以下。

俺も通勤に使えるかと思って
http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Exustar_Stelvio_SP705_Touring_Shoes/5360042497/
これ買ったけど、ちょっとスーツには合わないな・・・

まわりは人の靴なんてジロジロ見てないもんだよ。
メタルなビンディングシューズでスーツ着てたら目立つけど。

スーツにビンディングシューズ履いてそのまま仕事するなら馬鹿だけど、
自転車漕いでる時はいっそのことスーツに合わないモノの方がカッコイイ時もある。
普通感のあるコーディネートは無難だが、ちょっと違う感を出すのも面白いよ。

ビンディング付けるようなチャリにスーツ着て乗る方が馬鹿だろ

>>235
ヨーロッパの人はロードバイクでスーツ出勤してるイメージがあるな

ヨーロッパ

>>236
通勤には、日本でいう実用車っぽいのが多いような気がする。
ハンドルバーもマルチポジションとかで。
ミッフィーの作者も渋いジャケットでそんなのに乗ってたよ。

ダンディだな

都内だけど、スーツでロード乗ってるのよく見るな
シャカリキには漕いでないけど

いま4月だから、とりあえずロード買ったんでスーツで自転車通勤してみたんだけど・・・の試行錯誤の段階の人も多いだろうな

片道1時間以内、15km程度の通勤用途なら
普通に4万クラスのクロスバイクで十分だろ。
必要なものはライト（出来ればダイナモのほうがいい）、
駐輪場によってはスタンド、
あとはミラー、リア点滅灯、ヘルメットと手袋。
パンク対策（替チューブ、タイヤレバー、ポンプ）、
必要に応じて雨対策。
これだけあれば安全快適に自転車通勤できるだろう。
くれぐれも通勤はレースじゃないので安全速度厳守が一番大事。

>パンク対策（替チューブ、タイヤレバー、ポンプ）
まだ言ってるよｗ
パーはﾀﾋね

雨対策にかぶるけど、フルカバーの泥よけもあったほうがいいね。簡易型はヘボい。
カバンを背負うと背中の汗が気になるから、荷台か前カゴも欲しい。
動かないものに固定するために長くて太いワイヤー系のロックは必須。

そしてだんだんママチャリに近づいていく

自分も脱着式フェンダー使っているけど、こう雨が多いと着脱が面倒

外してしまうと小雨だったら良いかな？とか考え出して着けなくなるし
次はダボ穴のあるフレームにしようかと

バックパックで不自由しないんでキャリアは不要だけど

>>232
そのEXUSTARはスーツにはあわないような。
もう一つのEXUSTARはなんとかOKに見えるけどロゴの白い部分は靴墨で塗りつぶしたほうがよさげ。
つか、もうwiggleでも売ってない。
http://www.wiggle.co.uk/p/PriceDrop/12/-_-/5360041403/

>>247
>193
白いのはベンジンでとれるけど、それでも黒革の運動靴にしか見えないよ。

>>248
だよな
それだったら普通に島野やシディの黒系のビンディングシューズにした方が
いいような

>>249
いや、どちらにしても妥協になるんだからエグザスターが一番最適だと思うぞ。最適と入っても妥協の中での最適。
俺は>>247のリンクの靴履いてる。

>>32
そのドライバーは自分の身を挺して32を庇ったんだよ

エグザスター激しくダサい。
中途半端。
スーツでもマビックあたりの普通のビンディング履く方が全然マシ。

明日はやっと、自転車通勤出来そうかな
今年は雨と残業が多すぎだよ

ダサいシューズっていえば俺の感覚ではいわゆる普通のビンディングシューズの大半がダサイ。
なにあの宇宙っぽいデザイン？馬鹿なの？死ぬの？
マビックとかエグザスターは無難でよいと思う。

防水で3年間くらい毎日履いても問題ない頑丈さを持っていて、
普通のトレッキングシューズレベルの格好良さがあればピンディングにする。

トレッキングシューズをかっこいいとも思えないし、
宇宙っぽいデザインに抵抗がない俺は…。
むしろもっと宇宙っぽいの希望。

>>255
洗わないの?毎日同じ方がカッコ悪くないか？

>>255
そこまでかっこよくはないが俺はこれで通勤している
マジックテープじゃないし黒いから意外と普通のスニーカーに見えるよ
まあ、スーツじゃないオフィスだから許されるんだけどね

>>257
http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/dhb_T1_Cycling_Shoes/5360033189/
リンク忘れた… 何かIYHしてくるわ

>>258
つい最近俺もそれ買った。
一見、普通のシューズだけど、底がプラスチックっぽくてめちゃ固いから
歩くのはキツいな。
4000円だから十分満足できるレベルだけどｗ

片道20キロだけど最近ママチャリでも良いかなと思えてきた

あ、欠点はパンク修理の時だけかな？

泥除け付いててもクイックレリーズ付きでVブレーキで
チェーンカバーなしだったらすぐタイヤ外れるのかな？

ママチャリの後輪はずしたことある？

あるよ、ドラムブレーキ周りが悲しかった

>>261
外れる
>>262
フルチェーンカバーはかなり面倒だけどたいていはチューブだけ引っ張り出して修理可能
それにパンクじゃなく虫ゴム交換で治ることも多いし
最悪ママチャリなら気兼ねなくそこらに放置できるのがいい

ママチャリこそパンク修理剤でしょ

ママチャリにパンク修理剤入れたが、0.5ミリくらいのこすった穴なのに
空気ダダ漏れ。修理罪いれたままパッチ張ったよ。空気漏れは減るけど
パンクにはあまり効かないなあ。インチキくさい。

修理剤使ったらパッチはもう効かないだろ？

>>266
何かがもろに刺さったり、刃物のような物で切られたりした時は使ってないのと同じ。
リム打ちパンクには確実に効果が有る。

…と言うのが先月のVelo Newsでの実験結果でしたね。

修理剤が効かないようなパンクなら、自転車屋でチューブ交換すればいいじゃん。

修理材がわずかにはみ出てるのをふき取り、大きめのパッチはって
普通に修理完了。問題なく走ってる。なんで穴が開いたとき固まらなかったんだろう。

往復10kmくらいの通勤ならママチャリとクロスバイクどっちの方が良いでしょうか？
トータルの予算が4万以内程度で考えています。
オススメがあったら教えて頂きたいです。

また室内保存や屋根あるとこに保管ができないので、錆が少し怖いです。
雨の日はカバーをかけて、ある程度メンテナンスを行えば問題ないものなのでしょうか？

そんなチャチな資金と距離なら、
1万円くらいの買ってガタがきたと思ったら買い換えるスタイルでいけばメンテもサビも気にしなくていい

クロスバイクに乗ってみたいならクロスバイク
そうでもないならママチャリでいいんじゃないでしょうか？
雨の日も乗るなら泥除けはあったほうがいいですよ

>>271

カゴや泥除け付けるならママチャリ。
そんなもんイラネというならクロス。
理由は4万円でもママチャリよりは軽いし速いから。

クロスを屋外保管ならメンテというか掃除を小まめに。
中性洗剤薄めた水でホイール洗うときれいになるよ。
もちろん最後は水で洗剤を落とす。
フレームは堅く絞ったタオルで水ぶきかフクピカで磨く。
チェーンやギアはホムセンで198円くらいの油落とし買ってきて、
1か月に一度は汚れ落としてやるとピカピカになる。
最後にオイルさしてあげればオッケー。

これくらいできるならクロス買った方が楽しい。
細かいメンテは店にお願いすればいい。
良いお店ならちょっとしたアフターメンテは無料。
「教えて頂けませんか」なんて相談に行ったら無料でやってくれる。

ここも参考にされたし。

4万以下のクロスバイク29台目
ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1271204027/

往復10ってことは片道5だろ
ママチャリで十分

>>275
通勤5kmだけならママチャリでも充分だけど、
あえて変速付きのスポーツ車を買って、
その先にあるものを感じてもらいたい、
などと俺は思うわけよ。

クロス買って週末のポタリングなんか
楽しんでくれたら同じ自転車乗りとしても嬉しいじゃない。

その先にあるものを感じてもらいたい（ｷﾘｯ

だっておｗｗｗｗｗ（AAry

ポタリングならママチャリでもできるしなぁ。
カゴとドロヨケあると便利よ？

4万のクロスだとエントリーモデルの車体。
別にライトやら何やら買い足す必要あり。
シティサイクルを選べば盗難補償付きのステンレス部品で
LEDオートライトの中間クラスのものが選べる。

いやあ、安物でもクロスとママチャリじゃ
比較にならんわ。ママチャリが悪いとは言わんけど。

>>280はポタリングの話な。

最近はママチャリでも結構軽いんだな。
同じ重量ならクロスよりママチャリの方が楽でしょ。
クロス買うならせめて13kg以下くらいからじゃないかなぁと。

通勤に使うのではままちゃりじゃなくてシティサイクルの方がいいよ。
18kgぐらいのがオススメ。クランクはアルミでリムステンレス。スポークはステンレスのものもある。
ダブルロックで内装3段。
LEDオートライトは便利です。
長く使える。

だがスポーツ車って、DQNワンボックスとかにロックオンされる危険性が高いよな

タクシーが一番好戦的と思う

なにそれ怖い

まとめてみた。
次スレからテンプレにでも使ってくれ。
補足あればよろ。



スーツ通勤で見た目をごまかしてなんとか使えそうな黒配色のビンディングシューズ。
どれにせよ職場で普通の革靴に履き替えること推奨。

（革靴）Exustar SRT 707 Commuter/Office Shoe
http://www.wiggle.co.uk/p/PriceDrop/12/-_-/5360041403/
（革靴）Exustar Stelvio SP705 Touring Shoes
http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Exustar_Stelvio_SP705_Touring_Shoes/5360042497/
dhb T1 Cycling Shoes
http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/dhb_T1_Cycling_Shoes/5360033189/
Mavic クルーズ
http://japan.mavic.com/mtb/products/cruize.320433.9.aspx
ボントレガーストリートシューズ
http://www.trekbikes.co.jp/accessories/spec.cgi?id=408798&c=shoes_mtb
shimano SH-R062 (SPD-SLのため通勤には激不向き）
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/kutsu/shr062.html

>>274
油落としは、ホムセンで200円位で買えるのですか？
自転車用の油落としだと結構値段張ると思うのですが、具体的に
どの商品化買えばいいか教えて頂けないでしょうか？

ブレーキクリーナーとかパーツクリーナーという商品名で売られてる

>>288
こないだ使い切って缶は捨てたからメーカーと商品名は忘れちゃった。
バイク用具コーナーや自転車コーナーじゃなくって、
工具コーナーに売ってる。ケミカルの棚ね。
俺が買ったのは840mlで198円だか248円だか、とにかくそんなの。
油汚れを落とすだけならそれで充分だよ。

どっかのブログに載ってたけど、
クイック付きなら後輪外して、
スプロケットを台所洗剤のジョイ使って
ブラシでゴシゴシ掃除するってのもあるみたい。
油汚れにはジョイっていうくらいだからさ。

もちろん最後は水洗いして天日乾燥。
暑い季節はすぐ乾燥するから、それもアリかもしれない。

あ、くれぐれも自己責任で。

いつものマクドで朝コーヒーしながらカキコ
僕は通勤用にGIANT ESCAPE R3を買った。
メーカー製クロスでは最廉価だが最量販モデルで
フレームの質は定評がある。
実際ダウンヒルで50kmhくらいで走っても原付バイク並みの
剛性感がある。
定価は\5万くらいだが行きつけの小さなバイク屋でも1割引いてくれた。
パーツは値段なりで屋外保管ですぐ錆が浮いてきた。
11kgとママより軽量なので担いでの上げ下ろしも苦にならないし
初心者モデルでギアがスーパーーロー付なので急坂に強い。
通勤先は駅の駐輪場利用だが廉価モデルゆえ気楽に置ける。
片道10kmだが慣れれば疲労は殆どない。
さてとそろそろ出社するか。

大事に使ってやってください

＞その先にあるものを感じてもらいたい（ｷﾘｯ
俺も行けるかな変速の向こう側へｗｗｗ

ママチャリ感覚で駐輪場にぶん投げて置いとくなら
性能とコスパでESCAPE　R3が最強だな

俺も最初はR3で自転車入った口だけど
今じゃホイールだけに15万以上出すようになるくらいに金銭感覚おかしくなると
コンビニ＆買い物専用のR3が壊れたり盗まれたらまた買えばいいや…的な感覚になってる

>>284
車道を走ってる自転車にイジワルするんだと思う。車種は関係無さそうだよ。

>>290ありがとう。参考にさせてもらいます。

>>296
同意
あまり車種は関係ないと思う
俺はBMWやベンツにも幅寄せされたことある
特に左ハンドルはわざとギリギリをかすめて抜いていくDQNがいるから焦る

割と不思議なんだが当たってコケたらどうするつもりなんだろう？

それはその時考える

DQNが万が一を考えるとは到底

そのままバックレるか、捕まっても自転車の方からぶつかってきた
って言うだけだろうな

自動車がその言い訳は通用しないだろさすがにｗ

>>277, 294
私は別に他人にスポーツ車の楽しさを知ってもらおうとは思いませんが、
でも、楽なんですけどねぇ、スポーツ車って。
態々重くするのに手間と費用をかけている様な電動アシストが売れるのが
不思議です。同じ値段なら………

そういうＤＱＮは９９％バックレるだろ

電アシが売れる理由は登坂力と搭載量を兼ね備えてるからでしょ。
同列に並べるのがおかしい。

>>304
人間すべてが健康体じゃないんだよ

DQNにその後の事とか
理由を考えるような頭は無いからな
己の欲望優先の猿がハンドル握ってるようなもんだから

>>298
つかBMWやベンツにDQNが多いのは有名じゃん

>>304
消えろ運動キチガイ

左ハンドルの外車がスレスレを通るのは訳があります。
一般のドライバーは車幅を正確に把握していません。
車体の左右の空間を確保するのに
運転席側の空間は把握し易いですが反対側はよく判らないのです。
右ハンドルだと左側の接触が怖くて右よりになります。
左ハンドルだと逆に左よりになりがちなのです。

なお実際の衝突事故は完全に前を見ていない運転で起きています。
飲酒や居眠りによるものです。
ですから目立つ服装やリア点滅灯などは実はあまり役に立ちません。
衝突して放り出された時役に立つのはヘルメットだけです。

>>292
>パーツは値段なりで屋外保管ですぐ錆が浮いてきた。

屋外保管による材質劣化にはパーツの質はあまり関係ない

高ければ良い品なんです。そういった問題からは解消されます

>右ハンドルだと左側の接触が怖くて右よりになります。
>左ハンドルだと逆に左よりになりがちなのです。

初心者か下手くそならそうだが、並のドライバーには当て嵌まらん

>>310
いつも脳筋言ってる奴かｗ

特定ごっこ好きだな。それをしても何の意味も無いのに

>>306
電アシに乗ってる人の大半は原付免許持ってないだけなんじゃないかと思う。

ヘルメットいらないし坂道は楽だしビール２ケースとか荷物満載でもこぎは軽いし。
リアバスケット付けると長ネギや大根買えるからだろ…。
電アシ。

右ハンドルのBMWの方が質悪い。オレ統計

アメリカ製のバン
オデッセイ・アブソルート
ステップワゴン

この辺は結構やんちゃな人が多い。

>>288
AZというメーカーのパーツクリーナーがお薦め。
ホムセンで簡単に手に入るし大容量で値段も\198とか\178なので気軽に使えて助かる。
汚れ落としだけなら十分に使える製品。
自分も愛用中。

>>316顔真っ赤ｗ

わたし女ですけど
バイクの人が追い抜くときに一瞬並んで顔を覗きこむのやめてほしい

お前だって俺のレーパンの盛り上がり見てるんだろ？

俺はそんなことしたことないけど
ごめんなさい

覗き込んでるのは顔じゃなくておっぱいだぜ？

俺は自転車だけ見てるな

同車種でも俺より良いパーツ付けてるとちょっと悔しいｗ

>>323
周囲にあなたの魅力が全開な日。

ラッキーパーソンはバイクのひげおやじ。
あなたの猛アタックに相手はたじたじ。
記録を大きく更新できそう!!

今日のおまえらは定型文にも優しいな。

私も女ですけど私にもかまってください

>>311
俺は左ハンだけど、右ハンの時と同じくらい
自転車にマージンを空けて通過する。

左に寄せやすいのはわかるが、良識ある人間なら
つまらんリスクは背負わないはず。

つまりは、左ハンは寄せやすいが故に
嫌がらせを実行する奴が多いんだと思う。

>>321
ありがとう。
ちなみに注油で安くてお勧めありますか？

通勤なら安くて長持ちの自動車用オイル

止まってる自動車相手だとドア開けた時にぶつからないだけの安全マージン。
自転車や歩行者相手だと、いきなりぶっ倒れても当たらないだけの安全マージン。
右ハンドルだろうと左ハンドルだろうと関係なし。
DQNと事故に対しての認識甘いやつがギリギリを通過する。

チュー　ユー

>>332
100円ショップの自転車用オイルでも十分だよ。
定期的な注油（１、２週間に１度くらい？）と濡らした日の注油で良かろ。
つけ過ぎたぶんは丁寧に拭き取ること。

>>336
ディグリーザーで拭き取ってから注油ってちゃんと言わないと。

>>337
注油するだけだったらクリーナー必要ないだろ。

>>335
廊下に立ってろ

俺は幅寄せようにハンドル左側に柔らかいプラスチックの棒で40センチほど延長してる

ハンドルの左側って歩道じゃね？

それとも>>340は車か？

正面から見て左

100円ショップのオイル使ってるが100kmぐらいしか持たない。煩雑にメンテする人向けだな。

昨日の帰宅時刻、
「お、雨止んでるジャン。路面も殆ど乾いてるし。やった、自転車で帰れる」
と帰途に付いたら結構な向かい風。
「まーた家まで向かい風かよ。まぁ、いいか、バスと電車に乗るより」
「向かい風だからやっぱ何時もより一寸遅いなぁ」
と走っていたら丁度半分の所で突然雨。しかも目が開けてられない位の強い雨。
暫くしたら雨脚は弱まったけれど、今度は強風。結構流されて怖いので
何時もなら4,50km/hで下る所を30km/h以下でとろとろと。
やっと下界に降りたら又強い雨。
「又かよ。まぁ、風よりも雨の方が良いけどね」

…とここまで考えて、

「駄目だ、こりゃ完全に壊れてる…」

おまえが?

駄文ってレベルじゃねーなｗ

雨強すぎワロエナイ

>>344
　先生、意味がわかりません！
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　
　　　　　　Ｖ
　　 　 ∧＿∧∩
　　　 （　´∀｀）/
　＿ / /　　 / 　
＼⊂ノ￣￣￣￣＼
　||＼　　　　　　　　＼
　||＼||￣￣￣￣￣||
　||　 ||￣￣￣￣￣||

　　 iﾆﾆﾆi
　　/　　./ヽ＿
／｜農｜｜／
￣￣￣￣￣
　　 iﾆﾆﾆi
　　/　　./ヽ
　 ｜農｜｜＿
／｜協｜｜／
￣￣￣￣￣
　　 iﾆﾆﾆi
　　/　　./ヽ
　 ｜農｜｜
　 ｜協｜｜
／｜牛｜｜／
￣￣￣￣￣
　　 iﾆﾆﾆi
　　/　　./ヽ
　 ｜農｜｜
　 ｜協｜｜
　 ｜牛｜｜＿
／｜乳｜｜／
￣￣￣￣￣

バスと電車で行くより、チャリで行った方が濡れないし速い。
良いんだか悪いんだか。

雨も乗るなら、注油は緑のヤツが良いんじゃない？
Vブレーキシューはクールストップのサーモン色で。

そういやサーモンて海でエビ食べてその色素で
ピンクになるんだってね。
じゃなきゃ普通の川魚とおなじ白身だそうな。
とはいえ養殖もピンクな気がするんだが…。

出荷前に日活ロマンポルノ見せてるんだよ

これはひどい

>>352
親切にありがとうございました。

>>287
ボントレガーストリートシューズはスーツ通勤のごまかしも無理があるような。
このデザインでもスーツと合わせると派手な気がするので足元に目が行くと思う。

シューズは履き替えるの前提で宇宙っぽいので、ラチェット付きで
通気性がよく歩けて頻繁に洗っても惜しくないタイプにしたほうが…。
履いてどこも痛くないとか。中敷きが良いとか。

デザインは一番最後じゃない？

自分の場合は、営業先への移動が原則チャリと指定されているので、
靴のデザインもある程度は重要。
結局カンペールとかのレザースニーカーになってしまう。

最近俺の自転車のハンドルが左右に体重を掛けるとギシギシ言う。
帰りに自転車屋に持っていかないと……

小人さんのカップルなのか！？

宇宙ぽい靴にワロタ。
いかがわしいな。奇跡の力、宇宙パワー。みたいな。

>>357
流れ読んでる？
ビンディングシューズの話なんだけど

>>357はアホ

>>358
ボルトがゆるんでるだけだと思う

>>355
スーツといっても20代前半サラリーマンがブランドスーツでモテモテお洒落してます的な感じだとしたら（しゃらくせーな）、
ボントレガーストリートシューズでもあまり違和感がないのかも。

>>364
>>20代前半サラリーマンがブランドスーツでモテモテお洒落してます的

いまどきそんなやついねーよｗ
昭和感覚のおっさん乙

ごめんな。"まだ"30歳って思ってたけど思考が老化してるんだな。

>>365
通勤電車ではけっこう見かけるよ。
ラフに仕上げた髪を四六時中触ってるようなタイプ。
SPDSLやその類いのシューズは、どうやっても似合いそうにないが。

>>366
別に謝らなくていいよ？
30歳は別に老化してるんじゃないと思うんだ。
だから一緒にコズミック靴を履かないか？

自転車通勤してるのってほとんどおっさんだから無問題
おれもだしｗ

そんなことよりホーキングの話しようぜ

そんなことよりボントレガーストリートシューズを履きこなすファッションを決めようぜ

>>287に一つ追加


＊＊＊＊
スーツ通勤で見た目をごまかしてなんとか使えそうな黒配色のビンディングシューズ。
どれにせよ職場で普通の革靴に履き替えること推奨。

（革靴）Exustar SRT 707 Commuter/Office Shoe
http://www.wiggle.co.uk/p/PriceDrop/12/-_-/5360041403/
（革靴）Exustar Stelvio SP705 Touring Shoes
http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Exustar_Stelvio_SP705_Touring_Shoes/5360042497/
dhb T1 Cycling Shoes
http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/dhb_T1_Cycling_Shoes/5360033189/
Mavic クルーズ
http://japan.mavic.com/mtb/products/cruize.320433.9.aspx
ボントレガーストリートシューズ
http://www.trekbikes.co.jp/accessories/spec.cgi?id=408798&c=shoes_mtb
shimano SH-R062 (SPD-SLのため通勤には激不向き）
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/kutsu/shr062.html
VITTORIA 1976 CLASSIC L-RUBBER BLACK (実物をよく見ると便所サンダルっぽい質感)
http://item.rakuten.co.jp/ride-on/c/0000003126/

ボントレのはExustarの革靴と似た感じだなぁ。
いずれにしろスーツとは対極にある靴だけど、コスモ靴よりは融通が利きそうだ。

スーツで自転車通勤してる人って多いの？
俺のルートでは皆無なんだが＠都内

Stelvio SP705をしばらく履いてみた感想。
・リクルートスーツやブランドスーツみたいにビシっとしたのだと激しく合わないが
　ちょっとカジュアルっぽいスーツ・ジャケットなら問題ない。意外とあう。
・革靴というよりも革を使ったスニーカー。
　履き心地はスニーカーには劣るが革靴よりははるかにいい。
・底はゴムですべりにくい。クリート周辺の盛りが大きいが歩きやすい。
・横幅が結構狭いのでサイズ選びには難儀すると思う。
　俺は普段26.5で、43サイズ選択。つま先余ってて先の方の横は少しキツい。
・TIMEのATACクリートで使っていて、一見はみだしてはいないが、アスファルトを歩くと地面と擦って、
　「ﾝギョﾘｯ！」とか「ゴギョッ！」とか、非常に不安になる音を奏でる。

スーツでチャリ通結構多いね＠江東区

>>375
江東区か。俺も江東区でExsuster SRT 707 履いてるので見かけたらヨロｗ
シマノペダルとあわせて使ってるけど　「ﾝギョﾘｯ！」とか「ゴギョッ！」はやっぱりなる。
ただこれは他の靴でもよくあることで自分のシマノの靴でも同じ。

ほんと自動車は危ないよなー
自転車が車道走行ということすら知らない無知なドライバーも多い
事故の引き金となる違法駐車も多い、自転車レーンに駐車しているイカレ頭もいる
いったい教習所で何を教わってきたんだ？
自転車が邪魔などという病気としか思えない考えに陥ってしまっている人間が運転している
道交法の基本中の基本である制限速度を超えた走りをしたことがないドライバーなんて一人もいないだろう
交差点での威圧的、人殺し寸前の運転も多く見受ける、合図不履行での危険な右左折も横行しロクに取り締まられない
いやはや、日本の自動車界は冷静に見れば見るほどキチガイじみてるわ
免許制をもってしてもこれだからな
自動車は免許取得、更新、安全運転義務違反の取り締まり強化、罰則厳罰化をしなきゃならんな
とりあえず、自動車は専有面積多くて邪魔
しかも自転車の税金0なことへ嫉妬しているみっともない人間もいるという話だからな

まあ自転車も体外なんだけどな・・・
免許制じゃないからひどい

俺金無いから、スーツ+Hanesのスニーカーで走ってる
おまえらいいな

通勤ならそれでいいじゃん

むしろその方が良いよ。

今朝の通勤途上、
「最近はスーツでスポーツ車に乗ってるやるが結構増えたなぁ」
と思ってたら、よく見るとPanasonicの電動アシストクロス。
「会社って矢張り売れない物は作ってないんだ」
と改めて思いました。


でも、……　　50万も出すのなら…

50ﾏｿ出すならピナよりﾊﾟﾅっていう良いお話だな

12万のほうと見間違えたんじゃないの？

スーツ着てロードバイクで通勤しようと思うんだけど、自転車屋の店員にすぐズボンがダメになるって言われた。
自転車乗り向けのスーツとか売ってないのかな？？

破れるのは防げても、ツルテカになるのは防げないよ。
22世紀の技術を待て。

ていうか汗だくになるじゃん
できれば着替えたほうがいいよ

>>385
安い2000円以下のスラックスを3ヵ月くらいごとに買うのが現実的。
ジャケット着て走るのはかなり厳しい。
スーツ向けのビンディングシューズは少し上のレスを参照。

冬でも汗かくというのにロードでスーツ通勤は甘くみすぎだと思うよ

いや、距離によるんじゃね？
例えば5km以下の距離をノンビリ走るなら別にどんな格好でもいいと思うし。
ただ5km以下だとしたらロードでなくてもいいんだけどｗ

レスありがとうございます。
通勤はスーツって決まってるんだけど、職場ではいつも作業着に着替えてます。
調べてみたらバイシクルスーツってのがあるみたいなんだけど、価格が高いので安物スラックスを使っていこうと思います。

イオンの3,000円スラックスを履き潰す

仕事場で着替えるんなら、自転車通勤時にしか履かないスラックスを決めとくと気楽かも。
尻に当て布したっていいし、テカっても気にならない。ジャケットも極薄で洗濯可能な夏物を
専用に使えば、ジャージ的に使えるっしょ。ネクタイは降りてから即席のをちゃちゃっと。

>>385
http://www.stem-design.net/product/outer07/

ってもう探したんだよね

毎朝たくさんのツーキニスト見かけるけど
なんで殆どフラペなの？

フラペで困らないから。

春だから初心者の大学生とかがわいてるんだろ。

僕の事だけど。

ビンディングに慣れれば（すぐ慣れる）、体力消費が少なく済むわけで、
通勤ではぜひともビンディングを使ったほうがいいと俺は思うな。

みんなそんな体力消費するほど距離通勤してるの？

通勤でSPD-SL使ってるけど、意外と歩行が多くてクリートが消耗する気がする
2年で3個位の使用。年9000kmｘ2
この位なら普通かな？

自転車に靴を合わせるとかまっぴら。

ビンディング使いたい人は使えばいいと思うが、
他人に押し付ける奴は余計なお世話だと思う。

普段着に普通な靴で２km通勤でも
汗かくし息も弾むのにみんなスゴいな。
東京の人はベンツから降りて
パリッとしたスーツをケースから出すとかなイメージなんだが。
トランスポーターですかという感じ。
もしくはブラインド付いてる個室があるんじゃないの？
実はそうなんだろ…?

あんなケンカの強いハゲマッチョはめったにいません

GW明けからクロスバイクで片道13キロの自転車通勤を始めようと思ってるんだど
パンク修理って事前に練習しておいた方がいいよね？
会社着いたらパンツも履き替えるもんでしょうか？

通勤にビンディングとか、どんな自転車脳？

そんなの別にいいじゃん
俺はスニーカーでフラぺだけど

>>405
ああ、また君か

通勤はスニーカーで十分だから、片面フラットが良いなと個人的には思う。

片面フラットって何も考えずに乗るとSPD面でイラっとする

ペダル面で踏めるから、A520が便利よ。
ビンディングでないシューズを履くんなら、SPD-SLでも問題ないけど。

なんか前から脊髄反射で予防線張るやつがいるな。そんなに気になっちゃうのかね？ｗｗｗ

>>411
ああこいつのことか>>407
なんつーか、・・・とりあえず仕事できなさそうなやつｗｗｗ

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

トークリップでいいじゃん

パンクしたとき用の予備チューブってシュワルベ チューブ 700x18-28Cで十分ですかね？
まあ、まずはすばやく交換する練習からなんですけどね・・・

おまいがもしそのサイズのタイヤ使ってんなら十分さ。

パンクしたら放置して後で回収

家で練習する時と違って、現場では結構人目とかあってテンパる。（漏れ比）
あせってパンク原因取り除くの忘れないようにね。

>>411-412
ああ、また君か

家を余裕もって早く出るのが一番重要

パンク修理道具もちあるくヤツは全員情弱。

>>416
タイヤは700x28cなんで、予備のツーブで安いの探してたらシュワルベを見つけました
十分っちゅう事なんでこれにします〜
>>418
家が道路沿いなんで練習の時点で若干人目があるわ（笑

レスありが�d

>>419
またキミかｗｗｗ

ああ、また君か

またキミかｗｗｗ

なんだキミはｗｗｗ

ここまでオレの自演ｗｗｗ

いやいや、俺の自演

なんだ、チミはってか

いやいや俺の自慰

つまんね

追加

＊＊＊＊
スーツ通勤で見た目をごまかしてなんとか使えそうな黒配色のビンディングシューズ。
どれにせよ職場で普通の革靴に履き替えること推奨。

（革靴）Exustar SRT 707 Commuter/Office Shoe
http://www.wiggle.co.uk/p/PriceDrop/12/-_-/5360041403/
（革靴）Exustar Stelvio SP705 Touring Shoes
http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Exustar_Stelvio_SP705_Touring_Shoes/5360042497/
dhb T1 Cycling Shoes
http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/dhb_T1_Cycling_Shoes/5360033189/
Mavic クルーズ
http://japan.mavic.com/mtb/products/cruize.320433.9.aspx
ボントレガーストリートシューズ
http://www.trekbikes.co.jp/accessories/spec.cgi?id=408798&c=shoes_mtb
shimano SH-R062 (SPD-SLのため通勤には激不向き）
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/kutsu/shr062.html
VITTORIA 1976 CLASSIC L-RUBBER BLACK (実物をよく見ると便所サンダルっぽい質感)
http://item.rakuten.co.jp/ride-on/c/0000003126/
（革靴）MARRESI （マレッシ）／チクリスタ
http://www.sideriver.com/bicycle/guidenavi/guide005/031_060/guide005vol044.html

>>432
MARRESI （マレッシ）／チクリスタ っていう靴は「黒配色」じゃないじゃんｗ
とりあえず、いつも乙。

Exustarの革靴を国内の店頭で売ってるところない？

スーツの人はシャツとか襟や手首の袖汚れ深刻じゃない？
着いたら普通の人の夕方状態に？
靴下だって革靴に履き替えても汗の乾かないうちはかなり深刻な事態じゃね?
スーツケースにシャツとかパッキングしとかなきゃ。

上の方で出てたのは、スーツ通勤必須で仕事は作業着って人だったね。
スーツで仕事するのなら、着替えは必須だと思うよ。夏になれば数キロでも汗まみれになるし。

>>434
Exustarの靴って国内では店頭どころかネット通販でさえも入手が困難と思われ

exustar公式から日本の代理店HPに飛ぶと
住宅機器会社に飛ぶんだがｗなんぞｗ

Exustarの靴は検索すれば国内でも買える店は少し出てくるんだけど、
SRT707、 SP705 の革靴は全然ヒットしないね。

>>435
行きはＴシャツ、会社でYシャツに着替えて、帰りはYシャツのまま乗る。
という方法もある。

CB名無しのオイルに載ってるAZのチェーンソーオイルっていいの？
耐水とか耐久とか

>>440
そのときワイシャツのすそはインですか？
それとも高校生みたいにアウトですか？

>>441
> CB名無しのオイルに載ってるAZのチェーンソーオイルっていいの？
> 耐水とか耐久とか

汚れを気にしなければ抜群に持つよ
自分は固すぎるので、無くなったタイミングで
コンプレッサーオイルに替えたが

>>439
SRT707のビンディング革靴を検索すると、Blog、このスレ、ヤフオク、以上３サイトのみ。
国内のヒット率悪すぎでﾜﾛﾀｗｗ
http://www.google.co.jp/hws/search?hl=ja&q=SRT707&client=fenrir&adsafe=off&safe=off&lr=lang_ja

ビンディングのスレってないのかよ。

■ビンディングペダルとシューズ 44足目■
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1268241729/

ビンディングは必須ですね

通勤向けシューズの話だからこのスレでいいんでないの？

大変だねー、スーツの人。
GW以降は熱中症とか、自覚症状がないまま進行する事も
有るらしいから気をつけてね。

>>443
なるほど、ありが�d
WD-40使い終わったらどっちか買ってみよう

>>450
チェーンソーオイルはチェーンが無茶苦茶汚れるから良く考えて
オイル自体はかなり持つけど・・・

両方買っても千円しないなｗ

ビンディングな流れの中
今日ハーフクリップつけた

週末ロードにチェーンソーオイル使ったら後悔。漕ぎが重くて真っ黒になる。
あまりメンテしない通勤用チャリには雨降っても平気だしベストだと思った。

ねーよ

>>440
俺がまさにそれだ。

>>442
俺はインです。
カジュアルのように元々アウト用に作られてないっぽい気がして。
後ろ側の、尻方向にＵ字状に膨らんだ下端部とかが。

> Ｕ字状に膨らんだ下端部

パンツの名残だからね

ワイシャツにパンツの名残とはどういうこと？

パンツが出来る前は下着はワイシャツだけで
裾の部分で股間を覆っていたから、
裾の部分が膨らんでるのは（今でいう）パンツの名残って言う事

それはいいことを聞いた。
明日から堂々とノーパンで通勤できる。

>>459
尻は覆えるが前はどうしてたの？

>>461
昔はもっと長くてボディスーツみたいに回して前でボタンで止めてたらしい

もっと昔はペニスケースを使っていました

つまんね

俺はビギナーのころジャージを持ってなかったので
帰りはレーパン＋Yシャツで走ってた頃が１週間くらいある。変体。

自転車乗ってなかったら職質だな。

少し前に大阪でフル電動のミニバイクが問題になりましたが
こいつだと電動だとばれませんね。モーターも電池も何処にも見えない。
（あ、一応電動「アシスト」車と言う事になってますね）
http://www.bikeradar.com/gallery/article/first-wireless-electric-bike-to-launch-in-us--26005?img=1&pn=first-wireless-electric-bike-to-launch-in-us&mlc=news%2Farticle
1500ドルだそうですが最高速32km/hとなると結構買う人が出て来そう。

今月はBike to Work Monthだそうです。
http://www.bikeradar.com/news/article/specialized-adds-friendly-competition-to-bike-to-work-month-26025

>>467
電池切れになったら、ブレーキも効かなくなるんですよね。
怖くて乗れないッス

この時期は着るもんが難しいな
温度変化激しすぎなんだよ

ところで、服は着替えられるからいいとして、頭はどうしてる？
風で乱れまくったり、ヘルメットで海苔になった髪で仕事してる？

無ければ気にならないぞ>>471

>>472
つまり自転車に乗る男は、まる禿か、禿の短髪が最強ってことですね

>>472
わざわざハゲる訳にもいくまいｗ

GW終わって木曜日はよう晴れたが本日金曜は雨。
来週も月、火と雨模様。
４月に続いて自転車通勤が出来ない日々。あー。

　

>>475
おれは雨でも自転車だぞ

雨の日は他の自転車乗りがほとんどいなくなるのでその意味では快適ｗ

俺は髪が海苔になるのが嫌だから坊主にした
ヘアスタイルを気にするヤツは自転車乗れないだろ

雨の日の自転車通勤こそ、真骨頂じゃないか？

なぜなら、傘で徒歩だとどうしても足元が濡れる
靴、靴下が濡れて一日中気持ちが悪い
電車待ち、電車内でも他人の濡れた傘に触れて気分が悪い

自転車なら着替えを入れたカバンが大きくても支障ないし
レインシューズカバーが足元を完全に守ってくれる

いや、雨の日は車だろ・・・

雨の日は外出しない

車だとよっぽど早起きしないとなぁ。
田舎が羨ましいぜｗ

晴れの日も曇りの日も

車通勤できるならなｗ

馬鹿野郎が多いな。
雨の日は「あの、すいません今日ちょっと気分が悪いんで」って突発休暇の電話だろ

あっそ

（自転車の）調子が悪いので・・・

4月の大雨の日にレインウェア、シューズカバー、レイングローブ完備で
初めて通勤したときは、無敵コマンド入力したような気分だったな

で、職場のみんなはカバンや腰から下がビッチョビチョで出勤してくるから
優越感がハンパ無かった

かっぱ着ても結局汗でびっしょりになると思うんだけど。

トタン最強伝説
http://cho.blog.eonet.jp/photos/uncategorized/2008/10/05/ca390056.jpg

>>491
風で死ねる

>>491
ポリカです＞＜

風で吹っ飛んだら凶器になるから勘弁して欲しいなｗ

>>491
空力を考えて下まで覆うべき

追い風に期待

知人から聞いた話なんだが、２週間ほど前、
中野の丸井があった近くでロードかピスト（知人曰く、カマキリハンドルだった）がトラックにはねられた現場見たんだと。
手足があらぬ方向に折れ曲がって何度も地面でバウンドしたとこまで確認できたがその後は怖くて見なかったらし。
次の日現場通ったら花束が置かれてたと…

事故までの状況を聞いてみたんだが、
まず左車線に停車してたゴミ収集車を避けて真ん中車線走ってたその自転車のすぐ後ろに乗用車が付いた。
そこへ更に後方からトラックが走ってきて、自転車の後ろだからゆっくり走ってたその乗用車を強引に追い越し。
追い越した先に自転車がいたもんだから急ブレーキ急ハンドル切ったんだろう、トラックはスピン。
スピンしたトラックの後部に激しく当てられて自転車は飛ばされたらしい。

これ、自転車乗りとしてどう教訓にすれば良いのかね…

∴右車線を走りましょう

∴命を懸けてまで車道走行を守る必要はない

リカが付けてるような高い旗を立てる

ママチャリ死亡事故はたまに聞くがロードの死亡事故はどの位あるんだろう？
だいたいがママチャリに多い傘さし不注意、飛び出しなどが死亡事故の原因だけど、ただ車道走ってて死ぬってあまり聞かない

>>497
それは回避しようがないんじゃないか
運が悪かったとしか

しいて言えば、フルフェイスヘルメット、肘・膝・肩・胸・脊椎のプロテクターを着けるとか

自転車を停めてゴミ収集車が動き出すまで待てばよかっただけ

>>501
自転車から見たらゴミ収集車を避けたらトラックにはり倒された、か

ゴミ収集車じゃなくて路駐なら一日に数十回は遭遇してる
車道走ってる奴は回避不能でいつ死んでもおかしくないな

追い越し切らないうちに被せてくるトラックとか、一日何回も遭遇するし。
スポーツバイクの速度を把握してるドライバーのなんと少ないことよ

先日、「５年無事故無違反・優良ドライバー」のステッカー付けてるタクシーの運転手と
話したら、歩道に自転車レーンがある車道での、自転車の車道走行を違法だと思っていた。
欧州との自転車への認識の差を嘆いたら「でもヨーロッパでは自転車は夜走らないでしょ？」
とか言うし。プロのこの有様に言葉を失った。

>>497
先の先まで予測して走るしかないんじゃねーの。
いっぱいいっぱいだと判断力鈍るから余力を残して走るのも大事だな･･･

そこでマージンの出番ですよ

>>497
あの、ピストでカマキリハンドルってのが解んないんですけど…

読解力があるならドロップハンドルのことを言ってるんじゃないかと解釈してあげるところ

ロードだピストだ書いててカマキリハンドルはねーだろｗ

そもそもスレ違い

>>510
ブルホーンだろ。
ttp://blog.goo.ne.jp/pota-q/e/1634b76c249712b3857adbb8bb70dff0

事故って曲がってカマキリ化したんだと思った

その知人は以前俺のロード見て「カマキリハンドル」と言ってたし、
お亡くなりになった人の自転車が、俺のと同じようなハンドルの自転車だったと言ってたので

辞書的にしか読み取れないおっさんどもにはそんな言い訳通じないから、覚え直しなよ

そうか、
昔もドロハンのことカマキリと言ってた覚えはあるし、その知人（10代）も言うから全世代的にカマキリ＝ドロハンと思ってた

>>518
カマキリハンドルというのは一般的には
http://www.geocities.jp/norimono_zukan/image/31_1.jpg
こういうタイプの事だと思いますが？
要は極端なアップライトハンドルで、しかも幅が狭いタイプですね。

少なくとも、昔はこのタイプがカマキリと呼ばれてました。


ドロップハンドルをカマキリと言うのは聞いた事がないです。

な？通じないだろ？ｗｗｗ

>>519
俺もカマキリっていえばそれだわ

カマキリハンドルってバイクのチョッパーをまねしたのが発祥じゃない？
イージーライダーとかの影響で。

ちなみに俺もドロップ＝カマキリってはじめて聞いたけど、>>497はどこの人？

オレもカマキリと言えば>>519だな。

ただカマキリがはやり出したタイミングでロードマンが登場してドロハンをカマキリだと思っていた時期はあった。
といっても20年ぐらい前の話だけどなｗ

朝曇ってたけど降る降る詐欺かと思って出たら、帰りにドシャドシャ降られちまった。
濡れネズミになったけど、さすがにもう震えあがることはないなぁ。カッパの季節終了。
帰宅後は楽しく洗車。冷水で手が痺れることもなし。

にしても今年はよく降るねー

>>524
昨日月曜はまさに降る降る詐欺の天候だったな。

今日、初めて雨のなかレインウェアを着て、
片道7kmの自転車通勤をしてみた。
汗でびしょぬれになった。しゃれにならん。

明日も雨らしい。
さて、どうするかなぁ。

新車なのでまだ雨の日通勤は避けたい・・・

春雨じゃ、濡れていこう

カマキリ定義のマジョリティー認識しました

>>523
俺も初めてカマキリ＝ドロハンと認識したのが20年位前（九州出身）。当時チョッパータイプ見たこと無かったし。
ちなみに今は東京在住だし、ドロハンをカマキリと言った10代の知人も東京人。

つか、こっちで盛り上がるとは想定外だったw
まぁ俺の認識不足が原因だが

本題の方だけど、この話聞いて、とりあえず路駐などをパスするときはこれまで以上に神経使うようにはなった
無理しないとか、パスするときは全速力とか

>>526
さ〜すべ〜〜

>>526
当方　片道6kmだが、今日くらいの雨だとモンベルのゴアテックスのレインウェアだと汗はそんなにかかなかった

関西の北のほう　気温は15℃くらいだったか　ケイデンス60くらいで走行

乗りたいのなら止めないし、他に方法がないなら仕方ないけど、
なるべくなら雨天の自転車通勤は避けた方がいいよ。

視界の悪さ、スリップの危険、パンクリスクの急上昇、走行後のメンテ等々
デメリットだらけだから。

俺の場合、帰りに降られたら泣きながら乗って帰るけど、
朝は路面が濡れてるだけで回避する。

雨で濡れて帰ってきたら風呂場に自転車入れてシャワーで全洗浄
その後拭き取り、風呂場を乾燥室に

10℃超える状況でレインウェアは地獄
ゴアなんて話にならない

ずぶ濡れた方がマシだと言うのか

ポンチョでいいじゃね？

これからはずぶ濡れの方がマシ。
レインウェアは熱がこもるほか、バタついたりまとわりついたりする。

距離や速度にもよるな

風雨用に大型カウル希望

宅配ピザのスクーターみたいな屋根があると便利だね

100均で買った上下セットがなかなか快適

つーかレインウェアだとずぶ濡れだろ

びんぼっちゃまみたいな前だけのレインウェアがあれば結構良いと思うんだ

傘差しで

>>539-540
VELTOP(・ρ・)ﾎｽｨ
3k以下ならヌーブレラもいい

>>543
レインレッグスって言うのはあるね
百均合羽をカットして自作してみるかな

レーパンだと濡れても動き易いですか？
半ズボンで降られたときは、ズボンが脚に張り付いて動きにくかったんです

レーパンは伸縮性なので、張り付いても動きには問題ないす
濡れてなくても元々ぴっちりだし。

おしっこ漏らしちゃっても、感じちゃって濡れても大丈夫！

日傘ならともかく、雨降りの傘差し運転って、レインキャップ程度の
効果しかないと思うんだがなぁ。

エアロバーにカウルみたいのつけて時速20kmぐらいの走行で雨濡れ率７０％減少！
みたいなのできないかなｗ

樹脂で雨用カウル自作したことあるが、街中で笑いものになるからやめたほうがよい。

そんなやつおらへんやろ

雨でびしょ濡れになったら、わざとお漏らししてその感触を楽しんだりするよな？な？？

>>554

>>俺の場合、帰りに降られたら泣きながら乗って帰るけど、
これを何度か経験した人が
>>朝は路面が濡れてるだけで回避する。
で止まっていられるのが一寸不思議。

>>帰宅後は楽しく洗車。
この境地にはまだ達していませんが、何度か雨中走行を強いられている内に
平気になってしまいましたね、雨だけならば。「少し濡れるくらいならバスに乗るよりいいや」ですね。
昨日の帰りは少しどころかずぶ濡れになりましたが、それでも
「今日は風が無いから濡れるだけで、たいした事無いや」とそれ程ストレス無く帰って来ました。

（お前と同じ考えにならないと）いかんのか？

日記だから気にするな

雨に濡れること自体は気にもならないんだけど合羽着るのがめんどくさい。
かと言って全身ずぶ濡れで帰って笑顔で迎えてくれるほどうちのサイは人間が出来ていない。

レーザーレーサーで行けば解決だな。

体が濡れること自体は気にもならないんだけど
自転車が濡れるのが嫌

>>560
一人では着れないのが難点だな

首都圏の明日の夕方以降。
Yahoo天気予報で見ると晴れ＆お月様マーク。
しかしウェザーニュースで見るとしっかり雨マーク。解説では雷雨の可能性ありとも。
ジテツーするか悩むなあ。

>>563
WNNは降る降る詐欺が多い。
短期の信頼性なら気象庁のレーダー予測が一番。

BS-NHKの時間別天気予報も雨

日頃から路線バスより観光バスの運転が酷い（てか路線バスには丁寧な印象持ってる）と思ってたが、今日確信した。

甲州街道都庁近く、でかい鳩バスが30cm程度横を追い越して行ってドキっとしたんだが、
更に前を走ってた外人（白人）のローディには接触したかと思うほどすれすれを走っていった。
外人ローディはその瞬間大きくふらついたんだが、その後鳩バスを停車させてクレーム付けてた。
ドアをドンドン叩いて「近すぎるんですよっ」と身振り手振り。

いつもはよく遭遇する西武の観光バスに横暴さ感じてたんだが、路線バスと観光バスでは教育が全然違うのかね？

自分に言わせりゃ、東京の都バスの運転手の幅寄せ具合は鬼
時間帯とナンバー控えていつかクレームつけようと思ってる
こっちだって都バス乗るときゃ乗るし、客に幅寄せすんなっつの

黒塗りベンツが幅寄せしてきたらどーしますか

ブレーキかけてやりすごす

VIPカーがクラクション鳴らしてきたら
　↓

中野から新橋まで自転車で通い始めたところです。
中野から新宿を抜けるまでが遠い感じです。
ところで御苑の地下の国道20号線って自転車で通行可能なんでしたっけ？

やめとけ

あそこはまず出来ないと思うけど、出来たとしてもヤメテ
すっげぇ危ないし、迷惑　
たとえ事故っても俺は同情しない

>>572
>>573
さんくすです。やめときます。
というか、危険そうだから入ったことはないんですが、
自転車で入れることになっているのかそうでないのか、
知識として知っておきたかったのでした。

怖くてぎょえ〜んって感じだからな

つ.ま.ん.ね

普通に御苑横の旧甲州街道使うよな
俺も使ってる
ちなみに新宿通りに出るのに御苑内の小道を通れる時間帯もある

って言うか、あそこって自転車通行禁止の標識みたいの
出てなかったっけ？

よほどのチャレンジャー精神無いとあそこに自転車で潜ろうなんて思わんわな

幹線の立体交差のとき、さすがにオーバーパス登っていく猛者は見たこと無いが、
アンダーパス使う命知らずは結構いるね

軽車両通行禁止でさえなければ、どんどん登るよ〜
道によっては側道じゃ直進できなかったりするし。

>>577
不案内なので質問なのですが、
旧甲州街道とは丸ノ内線の走行ルートであり新宿通りである、
という理解でいいんでしょうか？

それでいいのなら、わたしも使っていますよ。
四谷方面からだと、右折することになりますが、
わたしはとろいので、車線変更に手間取って、おろおろして、
そんなときなんですよね、
この直進の地下トンネルって自転車で入れるのかな、と思うのは。

ストリートビューで見てみたら原付禁止はあるな
もう一つ標識があるけど何故かモザイクかかってて分からん

>>582
新宿御苑に接した片側1車線の細い道で、新宿通りと並行してるのが旧甲州街道。
つまり件のトンネルのすぐ脇を並行する地上道路。
新宿通りから一旦御苑側に入ってくから多少遠回りだけど、車少ないし自転車にとっては走りやすい。
御苑の森を横に見て走るから気分も良い。

ちなみにその旧甲州街道、やはり同じ考えの人間が多いのかロードなどの自転車がよく走ってる
まぁ全長1km程度だと思うんだけどね

木陰になってて涼しいしな

http://www.mapfan.com/routemap/routeset.cgi?Func=r&MAPS=E139.42.34.8N35.41.10.1&MAPK1=E139.43.1.4N35.41.3.0&MAPG=E139.43.8.9N35.41.3.2&COND=distance&HW=avoid&FR=avoid&REST=unuse&WAY=bicycle

つまりこの道ね

みなさん、ありがとうございます。ご丁寧に。
旧甲州街道、しっかりわかりました。
わたしもきょうから、新緑を眺めながら走れそうです。

>>588
おもわずなごんだ

今日は降れ降れ詐欺にだまされて電車通勤だった。
明日も夜だけ雨予報だなあ。また降れ降れ詐欺か。

帰宅時の雨など気にせん

しかし俺も新宿通りから青梅街道に出ること多いんだが、新宿駅をどうやり過ごすのがベストなのかは未だに分からない。
靖国通りに出て大ガード下通るのか、南口の甲州街道通るのか。甲州街道使うとき、どっから青梅街道に折れるのが良いのか

大ガードの方が走りやすいな

歌舞伎町が最大の難関

俺の場合は丸井と伊勢丹の間を抜け、アルタ前を通ってガード下。

四谷四丁目の信号は車の先頭で待つ。
極力車の邪魔にならないように努力してるけど、うっとおしいんだろな。

>>595
あ、右折信号で四谷四丁目交差点突破してるんだ
いけないんだぞー

>>596
え？なんで？
道交法的には何も問題ないと思ってるんだが。

軽車両は二段階右折だろ

なるほど

｜←｜↑｜→｜みたいに三車線になってる交差点を直進する時でも
自転車は左端を通らないといけません。覚えておいてね。

>>600
いつもそうしてるんだけど、法律的な根拠を教えてくれたら嬉しい。

http://www.bicycle-file.com/jm_q&a_1.htm

第六節　交差点における通行方法等
第三十四条
３ 　軽車両は、右折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、
　　　かつ、交差点の側端に沿つて徐行しなければならない。

>>602は忘れてくれｗ

http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html

第三十五条 　車両（軽車両及び右折につき原動機付自転車が前条第五項本文の規定に
よることとされる交差点において左折又は右折をする原動機付自転車を除く。）は、
車両通行帯の設けられた道路において、道路標識等により交差点で進行する方向に
関する通行の区分が指定されているときは、前条第一項、第二項及び第四項の規定に
かかわらず、当該通行の区分に従い当該車両通行帯を通行しなければならない。
ただし、第四十条の規定に従うため、又は道路の損壊、道路工事その他の障害のため
やむを得ないときは、この限りでない。

わかりにくい日本語だが、よーするに車両は通行の区分がされてる通行帯を通りなさい。
でも軽車両は車両に含まれないよ、って事。
自転車は軽車両なので35条に縛られない。それ以前に軽車両は道路の左端を通ること
って規定があるので、それに従って左端を直進する。って俺は理解してます。

四谷4丁目のあそこは実際にはママチャリのおっさんでも右折信号で突破したりしてるな
たまに警官がいると注意されるが

てかあそこ、ここ一ヶ月いきなり警官だらけになったと思ったら韓国大使館ができた？以前無かったよな？

韓国文化院ってやつ？
HP見てみたら四谷に移転して丁度一周年らしいけど

>>606
あそうなの？
ここ一ヶ月ずっと、建物から50〜100m位外側の範囲まで多分数十人の警官が一日中目光らしてる
ただならぬ警戒感

アレなんだろうな。スグにでも道路塞き止めれるようにしてるし

麻布のロシア大使館前みたいな感じ？
だったら街宣車対策とかじゃない？

二段階右折と側端徐行は別物

でも説明は出来ない

千葉の松戸方面から都内に通勤してる方にお聞きしたいのですが、どこ走ってますか？
休日にひたすら6号線を走ってみたのですが、交通量が多くて路肩も狭く走りにくく感じました。
荒川を堀切橋で渡るような感じでお勧めルートってありますか？

都内のどの辺か分からないと何とも

すいません、職場は神田です。
以前南千住に住んでて、堀切橋から神田までは熟知してるもので
堀切橋までで走りやすい道があればなーと思いまして。

地図見てるんですが、流山橋で江戸川CRに出て、新葛飾橋まで下って
新葛飾橋→金町駅前→中川橋→亀有アリオ→お花茶屋→堀切菖蒲園とかどうですかね？

どうですかね？っていってる間に走ってみればいいのでは？

頭でっかちの典型だな

お花茶屋に住んでるブスのあるあるいってみよう

通勤ってことは毎日のことだべ？
6号でのんびり西進、京成手前で花茶屋に出たほうがいいとおもうぞ。

千葉、埼玉とか住んでる人は可哀想と思うね。
俺は以前都内住んでたが交通事情が我慢できずに
横浜郊外に移転した。神奈川はいいね、天国だよ。
結構丘陵部が多いので嫌う人も多いがヒルクライムが
気にならない俺にはかえって変化があっていい。
休日には湘南や三浦、箱根へ出られるのも最高。
一生のうち自転車楽しめる期間なんて限られるんだぜ、
早い時期に決断していいとこ住めたのは本当に良かった。

スレチだが荒川サイクリングロードで走れる埼玉県民の俺はじゅうぶん自転車生活を満喫してるつもり

変なのに構わなくてもいいよ

日本中はどこでも住めば都で本人の意識と工夫次第だろう？
悪名高い名古屋でも実際に住んでみればなんとかなるんじゃないかなと思うし。
俺は大阪だが基本的に歩行者〜自動車と全員がなにげに勝手自由気ままなところがあるけど
お互いにそれを暗黙の了解として引くところは引くとわきまえてるから
その辺をきっちり理解して行動すりゃ問題ない。
むしろ京都とか滋賀とかたまに行くと自動車のあまりの強引っぷりにドン引きするからなw

大阪の強引っぷりのほうが酷いが

滋賀の田舎ものは黙ってろ

そんな、しがないことを

荒川一本で山から海まで行けるからな

自転車普及率は埼玉が一番

東京から見ると大阪って田舎なんだが

関西圏の話の割り込んでくるな池沼

変な日本語を使うお前が言うな

ああ？大阪は日本じゃねーよ。韓国だボケ

生野だけだろ

日本国内を移動するのにパスポートが必要な人がいたんだ

以降、京都・大阪・東京・名古屋の罵り合いが続き、三重県の存在感がなくなります。

東京は王者の風格で高みの見物です。たまに628みたいの居るけど

おまえら釣られすぎだろ

週末で通勤ができないから、鬱憤が溜まっているんだ。

だったら20km程乗ってｺｲ

通勤じゃないと逝けないの

なんで世の女性たちを悦ばせるサドルピストン自転車があるのに
男を悦ばせるシコシコ自転車がないのだ
男女差別である
世の中間違ってる

創意工夫

何のために両手があるんだ

ハンドル握らないといけないしなぁ。

ハンドルは片手でもなんとかなるだろ。

ずっと片手は違法だ。
まぁお前は三こすり半なのかもしれんが。

じゃあずっと手放しで

オートマチックTENGAの開発が急がれる

何このスレ
こんな人達が社会人だなんて

おまえさ、60歳以上の男女でも普通に営むことを知らないだろ？

あたし中学2年のピチピチふわモテガールなんですけど、男の人にはもっと爽やかな話してほしいと思いますぅ〜

即刻淀川に飛び込んで市ね

わてくし、24歳のビューティフルビジネスほっこりウーマンですが、男の人の堕落には辟易しますね。もっと美しいお話はできないものかしら。

性欲がなかったら人類は滅亡するし、
不自由を何とかしようと思わなくなったら人類は発展しない。
ゆえに、「オナホでいいじゃん」などという安易な発想は許されない。

女子がキレイで何がワルい！？男子に堂々宣戦布告！！ 秋肌パールハーバーで冬に先制パンチょ！！

毛が生えた女は人類とちゃうで

612です。
なんかわからん流れになってますが、走ってきました。

お花茶屋→堀切菖蒲園のあたりが狭いわりに交通量が多く、要検討と思いました。
他は概ね満足、6号に比べればのんびり走れました。
松戸からは常磐線沿いに走りやすい道をみつけました。

普通は素直に6号を走る方が多いんですかね？

>>649
こないだ嫁とラブホ行ったら別のカップルが５０代後半くらいで驚いた。お盛んなこと。

いきなり話変えるなよ空気読めよカス

ttp://blog.livedoor.jp/himasoku123/archives/51484982.html
チャリンカーの運転マナーが悪すぎて自転車事故急増中。傘さし運転、無灯火、右側通行

>>657
人間の三大欲求は一生続くことを気づいてないやつ多いんじゃないかな

サドル、ホイール、フレームへの三大欲求が止まらない

気持わるいスレだな

女って閉経後にもセクロスできるのかね？感じるのかね？

老人ホームのボケたジジババのセックスを介護士が必至に止めさせるって話だから
余裕だろ
体力なくて病気への免疫力も下がってるから、危険なんだって

異性を目に付くところに置いておくと、ボケ予防にはいいんだってね。
やっぱり意識して脳が刺激されるんだろうね。

でも男は老人でも発情するのは分かるけど女はどうなんだ？
実際問題アンアンしても何とも感じないんじゃね

中国の諺によると、女の性欲は年齢が上がるほど高まり青天井らしい
実際の程は適当にググってちょ

明日は雨ふらなそうだな＠首都圏

>>668

>>658

なんじゃこのスレは！！！！！！！！！！！
もっと女の子が気軽に立ち寄れる雰囲気にせんかバカモンがー！！！

>>669
おまえが空気読めよ

この季節、チャリ通もう無理�_、暑さで頭クラクラする。
エアコンの効いた快適なマイカー通勤に戻りそう。

まだまだ夏は先だぞｗ

まだまだ夏は先だぞｗ

暑さなんてそんな気になんない

それより紫外線が気になってきた
おまえら紫外線対策してる？　顔にクリーム塗るとか布で覆う（マスク兼ねて良いかも）とか
ナイスなアイディアやグッズがあったら教えてクリリオン

日が昇る前に走れば無問題！

コパトーンで

サングラスの形に顔面日焼けする季節か・・・

夏こそ最高のサイクリング季節！
風がヌルいぜぇぇ！

どっちみち夏はツーリングに出て無茶苦茶に焼けるから、この時期はなるべく慣らすようにしてる。
紫外線量は多くても気温が低めだから、長袖やカバー類が有効だしね。

そうだ、アイスを買って帰ろう。

コンビニで水買って頭からかぶる季節がやってきますた

きもい

>>682
そういやジョグ通の人もやってたのみたが、金が勿体無いと思った。

かぶる水は水道水でいいだろ

なんでわざわざミネラルウォーターをかぶるんだよｗ

ついでに飲んでおなか壊すからじゃね。
つうか通勤でそこまでする？

ミネラルウォーター　80-150円/500ml
ガソリン　120-150円/�g
ガソリンは揮発性です。

>>686
水を運ぶ体力が無いor勿体ない

そんなとこだろｗ

公園かコンビニの水道でよくね

日本で水道水飲んでおなか壊すって弱すぎじゃね？

コンビニで買物したついでに水道水貰えばいいんだよ

コンビニのトイレで入浴だろ

51 名前： ヘビギンポ(アラバマ州)[] 投稿日：2010/05/17(月) 01:36:02.10 ID:WQaFs+rd
毎日1時間自転車通勤して始業前に疲れ切ってるバカってなんなの？


おまえらはこんなんじゃないよな？な？

2時間通勤でヘトヘト。

うっ！

パンティ〜が会社に着く頃蒸れてみんなに振り向かれる季節ですね、、匂うのかな 片道13キロ

片道20ｋｍを1時間かけて通勤してるからヘトヘトまでいかね。
ただ、ケツがプリプリしてきたとか言われるのが恥ずかしい。

色っぽくなってきたってことだよ(*///*)

暑くなってきてレッグカバー要らない季節になったんでスネ毛処理したら
スースーし過ぎて落ち着かないｗ

すね毛はなぜ処理するのですか？
空気抵抗？すんませんほんとに無知で

怪我の手当てとマッサージの都合。プラス伝統的美意識。

怪我で乗れなくなって早や半月。へとへとになってもいい。早く乗りたい！もう電車は嫌。
鎖骨骨折ですが、経験者の皆さまは受傷後いつ頃から乗り出した？

その前に何故鎖骨骨折などに？

>>703
手術した翌週からローラー乗った

気合で治せよ

MV2が39000円なんだけど
もうプレスポでいいかな？

>>704　トラックのいきなりドア全開に鎖骨がヒット。
>>703 ３本ローラー？落車しそうで無理ぽ。

気合いで直したいが、受傷後５日目に10�`乗って痛杉、もういいだろうと一昨日50�`乗って悪化。
擬関節できそう。

>>703
あまり動かない方が良いんじゃない？
自分、右の鎖骨折って、たすき掛けで固定してたんだけど、
下手に動いてたから、軽く曲がってくっ付いてしまったんよ。
そのせいか、右肩が少し前に出て、慢性肩こり。

プレートで固定しなかったの？

MV2ってなんだろうか？

学生のチャリが本当に怖い。
左側走れよな・・・

鎖骨なんて無くても差し支えない骨だから
痛くなきゃ気にしなくて良いだろ

手首と小指折れた時は、5ヶ月位乗れなかったなぁ。治るまでの間に自動車買い換えて、そっちに夢中だったのもあるけど。

>>714
この裏切りもの！

＞トラックのいきなりドア全開に鎖骨がヒット

ぎゃあああ

>>703
詳しい話は省略していいけど、トラック運転手には責任とってもらった？

>>717
責任をとってもらったあの人は
今は私のかわいい奥さんです
パターン？

>>710
自分の時は、たすき掛けだけ。
結構綺麗に折れた様だったので、医者の判断でプレート入れなかった。

>>713
大胸筋、三角筋に関係あるみたいけど、良いの？

鎖骨大変だね
早くよくなってね
きっとオルベアも首長で待ってるよ

>>711
○○ガ○の小径　

ロードバイクで通勤したら
なにその赤い自転車！
派手すぎー！
と非難轟々なわたくしの本日

なにそのピチピチキノコウェア
卑猥すぎ〜

正装です（ｷﾘｯ

>>722
クロモリの赤、もしくはキャノンディールの赤ならどちらかというとオサレて印象与えると思われるのだが

んなもん主観でしかあれへんがな

ああ、メタボおやじのピチピチレーパンがキモイかどうかも主観でしかないな

自転車に興味ない人間からすれば自転車とそれに乗る人間の分類は…

ママチャリ：一般普及、誰でも乗ってる
クロス：ちょっと拘ってる人
小径：オサレ通勤車
MTB：ルックも同じ分類で見分け付かず。自転車ヲタクが乗るもの。
ロード：競輪の人、ピチピチ宇宙人、違う世界に生きる人

でしかないｗ

じゃあピストは？

ピスト：国母

背広でメットしてクロス乗ってる西洋人二人組：?

>>730
的確　な気もする

ロードで否ピチピチの俺はクロスと同等に分類されるな、きっと

でもあの妙に卑猥で主張の強いドロハンの曲がり具合がｷﾓいらしいよ

ジャージにメットに身を包み
中身はALLデュラエースでクソ本気ロードだけど
フラバにしてクロスバイクを装ってるフラバロードで通勤してる俺は
クロスの拘ってる人に分類だな
ピチピチキノコ宇宙人じゃなくて良かったぜ

おまえが一番キモいかもしれない

面倒な人に分類

>>737
ﾜﾛﾀｗ

逆にリカンベントまで行くと、その突き抜け感で畏怖にも似たもの注がれると思うんだ

リカベントは信号待ちで止まってるだけで
横断歩道前で待ってる人達のホットな話題になるからなｗ

この人スカートのぞいてます！でキノコレーパン姿のまま御用

もっこり陰茎が動かぬ証拠じゃwww

え、リカ乗りもレーパン履くの？

リカ乗りはスカートが正装だと聞いたが･･･

ダボダボの履いて乗ったら横チン見えて御用になるかもしれん

いや、唯一スーツでもokなのがリカだ

背中がシワシワになって一番向かないだろ
スーツはママチャリが一番合ってる

>>728
クロスとMTBの区別つきません。
それ以前にクロスバイクというジャンル自体を知りません。
自転車オタが乗るのがロードって感じで思ってたな。

自転車やる前の認識

折り畳み、ママチャリ、マウンテンバイク（サス付きタイヤ太いの）、スポーツ車、ロード（ピスト含む）

会社の女の子がリカのことを障害者用の乗物と言ってた

それクロスバイクですか？と聞いたときに
「うん」と言えばクロス
「違うよ、MTBだよ！」と言われればMTB
俺はまぁ、そう言われてもしょうがないよねｗって感じのスリックMTB乗りです

一般人からはフラバー、ドロハンの二つにしか分類されない。トンボで言えば赤トンボとシ塩辛（麦藁）トンボだ。
残りは珍しいブルホンとリカンベント。トンボで言えばオニヤンマと銀ヤンマだ。

使い古した白いクロスで来ると「なにそれかっこいい」
デュラ＋フルクラ０＋フルカーボンで来たら「ふーん、派手っすね」

もうなれた。

使い古した白いｸﾛｽで来ると｢なにそれかっこいい｣
ﾃﾞｭﾗ＋ﾌﾙｸﾗ0＋ﾌﾙｶｰﾎﾞﾝで来たら｢ふｰん､派手っすね｣
ﾘｶﾍﾞﾝﾄで来たら「どうしたんですか？怪我したんですか？」

もうなれた｡

つ まんね

そういやリカンベント乗った女ってまだ見たことないな

愛されふわモテリカンベントガールになって自分らしさを演出しよう☆
週末はこだわりのリカンベントでほっこりだお(＾ω＾)

通勤途中に信号待ち自動車の後ろで待っていたら、後ろからディスクホイール装備の
TTバイクに乗ったレーパン野郎がすり抜けて行き、自動車の前で信号待ち。
信号が青に変わって先に動き出したはずのレーパン野郎は、高負荷トレーニングなのか
どうか知らないが、やたら重いギヤのままで加速も遅く、すぐに追いついてしまう。
徐々に速度が上がり、レーパン野郎のケイデンスも上がってくるとケツがポンポン跳ねてやがる。
40km/hちょいでイッパイイッパイかよ、情けない。

お前らも気をつけろよ。
・信号待ちの自動車の横をすり抜けて前に出るのはヤメレ。
・交通量の多い街中でエアロポジションはヤメレ。
・遅いくせにレーパンキメキメはヤメレ。

てか、TTクランク＆エアロバー装備のﾏｼﾞ仕様TT車なんて
ストップアンドゴーの多い街中で乗るようなもんじゃないな

>>758
いちばん下だけ余計なお世話だハゲ

え〜500ｍとか繋がってるのにスリ抜け無とかありえんわｗ

車からしたら、一々追い抜かすのが鬱陶しいらしいからすり抜けはしないなぁ。

>>761
500mもすり抜けとか･･･
平行した別の道はないのかｗ

普段自動車の迷惑も考えずに道路の真ん中走っておきながら交差点の時だけ気にするのかｗｗｗ

俺は気にしない

すり抜けしないってヤツは
ど田舎で信号待ちも２台くらいしかいないところに住んでるんだろうな

ドア全開に対応できない走りしかできない奴は自転車のるな！

>>763
500mくらいで驚くなよ田舎モン

ほっそい道が詰まってるだけだろｗ
千葉県が都会人気取るなやｗｗ

うるせぇよダサイ玉

朝のラッシュ時なんて信号待ちじゃなくてもすり抜けしなくちゃならないのだが

>>769
都内の４車線道路ですが？

路肩の駐車帯を走るのもすり抜けになるの？

路肩の駐車帯ってなんだよ意味不明

今日、走っていて、鼻の下になんか当たった。
最初、雨粒かとおもったのだが、ヒリヒリしてきた。
慌てて払ったら、毛虫だった。。
鼻の下が腫れたら嫌だなぁ。

>>760
やーい、トロすけｗｗｗ

ひゃっほ〜い

ちょびひげがもぞもぞとうごく

片側2車線で左車線は駐車ばかりだから、
その右走ってたらいつの間にかその車線も流れてて
片側2車線の真ん中を走る形でびっくりしたでござる

明日は雨らしいな＠東京南部
前回の雨の日通勤では、レインウェアが激しく蒸れるのを体感。
明日は早起き早出で、徹底的に心拍をあげずに走ってみる。

流れぶった切りかつ亀で恐縮ですが、礼儀なのでお返事。

>>709　ですよね。もう遅いかも。悪化後、変に痛い。他の方も医者とショップの言う事は聞いた方がいいよ。
>>717　取って貰ったよん。慰謝料交渉はこれからだけど。
>>720　ﾄﾝ！オルベア・スレの方だね。通勤はオルカじゃなくてレモンだけど。

今日の帰り、上はワイシャツ一枚で傘差して歩いてたって汗かいたぜ。
カッパより着替えを持ってけ。

>>780
コストコで買ったレインウェア着てんだが、二の腕内側から脇、肋骨あたりまでチャック付いてんのに今日気が付いたｗ

全開にしてみたら蒸れず、雨も入らずだったわ。
こんなチャックに半年間気が付かなかったｗｗｗｗ

土砂降りでも走ってる分には雨入らなそうだ。

>>783
それ良いな
そもそも自転車乗ってるとき脇の下なんて雨当たらんもんな
あとズボンの後ろ側（太もも裏、ふくらはぎ部分）も空いてた方が良いんだが

>>784
突き詰めるとびんぼっちゃまスタイルにｗｗｗ

http://img390.imageshack.us/img390/5771/1original1.jpg

>>785
尻と背中に覆いは欲しいがそれ以外はこれで良し

2日連続雨か…
レーダーみてるとあと数分で止むっぽいけど、予報だと午後また降るし迷うな

>>787
電車で出勤したら信号故障で遅延してて遅刻した俺は負け組。

電車なら遅延証明出るからいいんじゃね？

http://www.youtube.com/watch?v=wGYqKBUEelw
これはいいかも。総重量1.9kgで出力100Wだそうな。

じゃあ原付でも買えば？

予定通り早起きして早出。
普段40分弱の道のりを1時間かけて会社に行った。
今時期の汗対策としては効果があったが、
これからの季節にまったく対応できないな。
やっぱり着替えの持込を中心に考え直すか。

すみません
暑すぎて通勤定期を半年分購入してしまいました
みなさんさようなら

自転車通勤してて一番良かったと思うとき〜
雨上がって生まれ変わったような雰囲気の街を満たす涼しい空気の中を帰るとき〜

>>794
路面が濡れてるから嫌だ。

適度に濡れてると滑っていく感覚があって気持ちいいぞ

汚れない方が嬉しいよ

>>796
白線の上やマンホールの蓋の上を走ると気持ちいいね

ままちゃりやランドナーのみたいにしっかりした泥よけ付きでないと濡れ路面は嫌だな。

最近雲の上を走ってる感じがするんだよね

きっと悟りを開いたんだよ

いいかげん成仏しろ

あれ、お前この前事故って亡くなったって聞い…え！？

天気いいのに体がだるかったので車で通勤してもうた

昨日の帰り、家までの道のりを(41km)を1:22:26で走ってしまいました。
自分にそんな事が出来るとは思っても見なかったので、びっくり。
何が変ったんだろう？どこか壊れちゃったのかなぁ……

>>804
医者行けw

つか、身体がそういう信号を発してるんだろう。
原因に思い当たらないのなら、人間ドックにでも入ってみたら？

きっと雲の上を走ってたんだよ

クソ天気いいのに仕事
しかも今日はやることほぼ終わらせちゃって
事務所に留守番待機で暇すぎでだりーよｗ
走りにいきてー

今日は信号が良い感じに青になっててほぼノンストップで行けて気分が良い

その後809を見たものは居なかった

暑いよバカ＞＜

ダイナモにUSB扇風機つければ快適だな。

歩道走るとろくなこと無いな
つい歩道をまったり走ってたらカレーの良い香りがして知らない店に入った
期待外れだった

>>805
通勤で41kmを1時間22分で走るってかなりすごいと思うんだけど、サイコン読みの走行時間のこと？
それかサイクリングロード？

>>805
うちも山の手の信号だらけの所を、15kmを45分で突っ切ったことある。
805に比べればカスみたいだけどな
たまに信号タイミングいい＋追い風でとんでもなく早いときは感動するよねｗ

さて、今日も出社ー

>>814
仕事場の建物から家の門までの総時間です。
サイクリングロードでは有りませんが、途中は山の中で、20km近くの間に信号が
一つしか無いと言う区間が有ります。両端は市街地なのでそれなりの数の信号が
有りますけれど。

>>815
感動と言うよりただひたすらビックリですね。
『起きたら夢だった…」と言うのの逆が起こった感じ。
二度と似た様な事は起こらず『やっぱり夢だったんじゃない？』と
言われる事になるかも知れませんけれど (^_^;

14km／40minだけど、ゆっくり走ろうと思っても、飛ばして走ろうと
思っても2〜3分程度の違いしか出ないな。

信号とか外部的要因に左右されないド田舎で、思いがけず気持ち
いいペースで走れてしまう、これもド田舎であるという環境だから、
タイムも安定してると分析。

＞＞山の手の信号だらけの所を、15kmを45分

いつも靖国通り走ってるけどロードなら普通の速度。

通勤じゃないけど、大学に自転車で通うつもりです。
丸子橋から茗荷谷までアップダウンが少なくて、早いルートを教えてください。

拓大かお茶大かで回答が違うかも。

いえ、跡見です。

>>820
お茶大です。

>>819
googlemapでルート検索して検討つけて後は毎日ちょっとずつルート変えて探せよ
その方が楽しいぞ

これが便利だぞ

http://www.mapfan.com/routemap/routeset.cgi?Func=r&MAPS=E139.40.4.7N35.34.48.9&MAPG=E139.44.19.8N35.42.55.0&COND=distance&HW=avoid&FR=avoid&REST=unuse&WAY=bicycle

自転車乗ってると30分過ぎたあたりから肩や腕が痺れてくるんですが
首の脊髄損傷してますか？

>>825
ハンドルに体重掛けすぎじゃないかい？
腹筋背筋体幹鍛えてハンドル、サドル、ペダルの4点へ均等に体重野セルと痛みは無くなるかと思われ

アップダウンが少ない道を探すなら

http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/

がいいと思う。
弱点はすぐに自動車専用道に乗せようとすることと、逆に自転車/歩行者専用道は
指定できないことがあること。基本自動車向けなのかな？

>>826うーんどうだろう
多分ママチャリだと痛くないと思うから
ポジションが悪いのかな・・・
一度見直してみるよアリが党

>>828
他スレに同じ症状でロードに乗れない人がいてヘルニアが原因だと書いてあった
前傾姿勢で首をあげると腕が痺れるんだそうだ
俺も左腕だけしびれる時があってステムの長さなど色々替えたけど治らないからそっちの原因かなと思ってる

>>825
ポジションの調整を「自分なりに」あれこれ試行錯誤することは「すごく大事」。

サドルの上げ下げと前後調整だけでかなりの範囲の調整できるよね

上下はいいけど、前後は厳しい。ステム交換で対応するとバランス崩れるし。
可能な限り自分の体格に合ったTT長を選んだ方が良いよ。

そこまで言ったらオーダーするしかないじゃん
サイズさえ合ってればシートとステムの調整で充分だよ

>>825
通販で買ったんだろう。ざまぁｗｗｗｗ

↑この荒んだ心をもつ人も自転車で商売してるんだろうな。

>>825
まずは身長・体重、乗っている自転車の詳細を教えれ。

ていか頚椎を損傷したら四肢麻痺の危険だってあるんだし
病院いったほうがいいと思うが。

レスどうも
身長174
体重65
体脂肪20％
自転車GIANT ROCK5500のスリック仕様

頚椎損傷じゃなくて>>829さんが言うように頚椎ヘルニアっぽいですね
前傾姿勢で首を前に長時間向けてると、首から肩甲骨、肩にかけて冷たくなってきて
肩甲骨、肩がこって痛くなってその後、手の小指から痺れてきます。

最初リュックの紐で血流が悪くなってるのかと思ったんですがそうでも無いみたいです
病院へ行ったほうがよさそうですね・・・

現在ジャイアントのクロス（CROSS3400）で都内１０ｋｍを通勤中です！
大体３０〜４０分掛かりますが、ロードにするとこれが２０〜３０分に
なったりするんですかね？

このクロスはもう７年乗ってるので、そろそろ次はロードが欲しいのです
が、おすすめの入門機種はありますか？

都内１０ｋｍじゃロードに換えても１０分も短縮できないんじゃね

ぶっちゃけ都内じゃ信号ストップ多すぎだし
かといって一本裏の生活道路通っても
歩行者が縦横無尽に道路横切ったりしてて速度出せないんで
なんでそこまで違いは出ないかと思うよ

今朝久々にパンク。
前輪で何か撥ねたなと思った次の瞬間「プシュー」。後輪がやられてました。
何処がやられたのかと車輪を二回りもして探したんだけど、特にそれらしいのは見つからない。
「まぁ良いか。取敢えずチューブ交換」とサドルバッグを開けるとインフレーターがばらばら。
一時は本当に壊れたと思い点を仰ぎましたが、もう一度落ち着いて見ると何箇所かの
螺子が緩んで外れただけらしい。インフレーターを組み立てて一安心。
「チューブレス対応のリムってタイヤが嵌め易いなぁ。ひょっとしたら外す時も
　レバー無しで出来たのかも」
と思いながら有る程度まで空気を入れて眺めて見ると
「げ、サイドが裂けてるんじゃん orz」
已む無くもう一度空気を抜いて、裂けた部分に内側からガムテープをあてる。
「やっぱり裂けた所は少し膨らんで来るなぁ。タイヤブートだともっとましなのかな」
とか考えながら、ゆっくりペースで仕事場まで。

帰りもタイヤがもってくれる事を祈るのみ。

>>841
職場に着てから空気抜いといた？
そのままにすると悪化するかもだから、空気抜いといたほうがいいよ。
あと、サイドにはガムテープだけじゃなくて、使い切ったテレカとか
要らないポイントカードとかの磁気カード系の薄い丈夫なカードを
内側から当てておくともっと安心かも

>>837(825)
頚椎ヘルニアのロード乗りですが、自分の場合、特定の首の角度
（神経が圧迫される体勢）であっという間に痺れが出てくる。
でも、ブラケットポジションでは症状はでないし、シタハンでも
頭を上げすぎなければ問題なく走れてます。

で、貴方のその経過・症状ならハンドルに体重をかけすぎて、
腕・肩に力が入り続け、その結果血行不良になっているように
思えるんですが。一度病院で見てもらって、なんとも無ければ
ポジションの見直しすると良いのではないでしょうか。

>>843
ありがとう御座います
血行不良も結構ありえるんですね・・・
何も背負って無いときでも発症したので、関係ないかと思ってましたが
とりあえず病院で検査ですね・・・

>>838
クロスと安ロードを気分で乗り換えてるけど、都内12kmを5分違うか違わないかだな

アドバイスありがとうございます。そうですか、５分違うぐらいですか・・・

でも、休日はロングライドもしますので、やはり買うことを検討します！

>>838
駐輪場所は？古いクロスは大丈夫でもロードだと持ってかれる心配がある。
気楽に買い物もできない。
通勤は安クロス。週末乗るのにロードって〜のが健康的だと思うなあ。

余計なお世話だボケ

ほんとだよな
こういう輩はリアルでもウザがられてるに違いない

>>842
御気遣い頂きどうも。
どうしようかなと思ったのですが、しぼませたり膨らませたりすると
それが呼び水になって傷が大きくなる事もあるので、空気は抜きませんでした。
何れにしろ無事帰還。(^_^)

>>837
俺も専門医で一度受診されることを一番に勧めるけど、
外的要因として自転車の選択も検討してはどうか。

現在の利用目的に、果たしてその自転車がベストな選択なのか。
他人の愛車にケチをつけるわけじゃないけど、
道具ありきで自転車に乗るってのは決して幸せなことじゃないと思う。

自動車を車道から追い出せ！！

ROCK5500で乗車姿勢きびしいなら他はもっときびしいでしょ

カタワは自転車乗るな。

やほーでしらべました

会社のそばに機械式地下駐輪場が出来るんだけどああいうところにクロスバイク止めても平気かな？
盗難の心配が無いから使いたいんだけどスポーク曲がったり、フレームに傷が付かないか心配

関係ないけど1000台入るらしいよ
すごいよな

スポークへは負担あるって言うね。

そんなの気にするな
曲がったらIYHすればいい

盗難の心配が無い理由がわからない

これだろ
いいなぁ
http://www.giken.com/jp/st/cs-mvs-park-cycle1.html

>>859
駐輪場の中には人は立ち入れないから

エヴァンゲリオンみたいだぞ
シュイーンって入ってシュイーンって出てくる
たまらん

フラットハンドルのクロス買ったけどポジションきつくて
70mmのライザーハンドルに変えたら、ママチャリポジ
になって超楽で、自転車乗るのがもっと楽しくなった

最初からママチャリを・・・

>>847
やっぱそうですよね・・・
今は会社の前の道路に止めているけど、古いクロスなので数年の間、盗難や
いたずらの被害に遭ったことはない。

しかし、新品ロードだと心配。一応、非常階段を担いで上がれば踊り場には
置けるけども。（今のクロスも買ったばかりの時はそうしてたが段々面倒に
なって来て今の路駐へ）

>>864
会社前に路駐してて他の社員に何も言われないの？
それは置いておいて、
持って行く鍵とは別に、丈夫な鍵を2つ買って、止めてる所に付けておけば？
地球ロック出来る箇所があればだけど。

今日は降る降る詐欺注意報か
まあ帰りだけだから着替えて済みそうだけど

東京は雷や強風を伴った豪雨になるらしいから、今日は電車で来た
自転車だと30~40分なのに、電車だと駅との徒歩も含めて1時間30近くかかる
解せぬ

夕方雨と判っていても
朝降ってなければ自転車で来てしまう悲しさ

昼過ぎ地味に降ってたぞ＠千代田区

今後2週間くらい気温が低くなるんだと
やったね！

えー、暑い方がいいじゃないか
なんだか中途半端にぬるい温度に曇とかばっかだと
気分が滅入るわ
雨ふってなくても

雨よりも強風が嫌だ
追い風ならいいけどｗ

暑さ寒さより湿度がきつい

……で、雷雨はどうした、気象庁。

自転車通行可の歩道にて・・・

左端を走っていたら対向自転車が右側通行で突っ込んでくる

相手が避ける気配を感じずギリギリの所で俺が負けたが納得できない

チャリって基本左側通行じゃないの？

歩道だろｗ
左側もへったくれもないよｗ

自転車通行可の歩道の場合、右側通行も認められていたかと・・・

単なる日常の出来事を勝ち負けでしか考えられないヤツっているよね

ちいせぇ奴ダナァ
そんな細かいことで悩んでたら長生きできねーぞ

>>875
車道走ってる時に右側を逆走してくるヤツにそれをやられるとたしかにムカつく
俺はそういう時左に寄せて停まるけど

正直、片道10kmくらいなら、自転車なんてなんでもいいよね。
ロードにMTB、クロスといろいろ使ったけど、
結局気を使わなくて気軽に乗れるママチャリに落ち着いたよ。
まぁ、こういう人もいるってことで。

ママチャリは楽しくないからな。
軽トラで通勤するようなもんだ。

軽トラ楽しいよ。

ママチャリはママチャリの、スポーツバイクにはスポーツバイクの楽しみ方を見出せる人も居るんだよ

軽快車をウツクシク乗れる人こそ達人

>>881
そういうあなたには実用車を試して頂きたい。
50kgの積載だって可能な自転車だぜ。超かっけー

>>886
昭和の時代に3年ほど毎日乗ってたよ。
学校指定だったからな。
片道15km高低差200mなんてツワモノもチラホラ。

実用車ってどこで買えるんだ？

えええええええええ、学校指定で実用車！？

昭和時代のイナカじゃ普通。
実用車＋工事現場みたいなヘルメットがデフォルト。
「ブレーキワイヤーが切れると危ない」みたいな無茶な理屈がまかり通ってた。

>>882
きちんと整備したママチャリで自宅周り半径５００ｍ〜１ｋｍの
範囲を時速１０〜１５ｋｍくらいでのんびり走るのは実に楽しい。
ペダルやハンドルに体重が分散されずとも体は楽だし、
乗車時間からして疲れるものでもない。前カゴに荷物も入れられるｗ

ただ、これはママチャリ以外の移動手段を手にしている時のほうが
楽しいかもしれない。ママチャリしか移動手段がない場合、
それは日常の足であって、どうしても遅さばかりに目が行ってしまうから。

> 半径５００ｍ〜１ｋｍの範囲

一時間くらいまでなら続けて走れるよ。ウチのあたり(丘陵地帯)だと13kmは行動範囲だ。

あー、おりゃ1km位でもロードで行きたくなるわ
別に飛ばすわけじゃなくても

ゆっくり走るのも良いものだよ。

スポーツバイクを知らなければママチャリの遅さは気にならんのじゃない？
ロード乗りと違って遅いのを機材に責任転化しない。
少なくともオレはそうだったw

重量10kgのママチャリもミヤタから出てるぞ
どう考えても耐久性犠牲にしてそうだけど

>>875
交通法だとせまい道ですれ違う時はお互い左に避けましょうって何処かで読んだ

上で書いたのはあくまで私の場合。
人はママチャリで遅く走るのも悪くないと感じることが出来る（硬いなｗ）、
という意味でとらえてほしい。

俺はママチャリしか持ってないけどな！
置くとこないから

折り畳みなら車のトランクに隠して置けるぞ

>>865
社員十数名の零細企業の上、フレックスのため出勤・退勤時間が各自バラバラ
なので、入り口で他の社員にバッタリ会うことはほとんど無い。

ビル前にいつも止めてある自転車が社員の物だと知っているのは親しい１名のみ
です。（交通費貰って自転車通勤してる）

周りには他の雑居ビルも林立してるから、持ち主に関してはさほど関心が払われて
いない感じです。

君が知らないだけでバレてる可能性は高いと思うよ。
世の中ってそんなもんだ。

自分もそう思う。
トライアルバイクでガソリン缶背負って通勤してたら言われたしね。

>>902
バレてたって、何も言われなければ別にいいじゃん。

「あの人、電車の定期代を交通費として会社からもらってるのに、自転車通勤してるのよ」
「えぇ？！　それっておかしくない？」
などと給湯室で噂になってるんだな

>>875
基本チャリは車道側通行。
進行方向左側の歩道を走ってる場合は逆走の感覚になるね
歩道上でチャリ同士が鉢合わせして初めて相手の左側を走行するって概念が出てくる

まぁ、チャリ同士なのに相手が逆側に避けたのなら相手の過失かなぁ

どちらも動いていて正面衝突なら過失はどちらにも付くんじゃね？

だね

とりあえず危なかったら止まろうぜ。

あぶなそうなら衝突の前に左側一杯に寄せて停車。
これで万が一衝突しても圧倒的に有利。

歩道の話。左右は関係ないよ。

>対向する自転車を右に見ながらよけるようにしましょう。

自転車から見た道路交通法
http://www.geocities.co.jp/NatureLand/2091/dokoho/kyosoku/index.html

>>911
歩道でも自転車とのすれ違いには左右はあるだろｗ

ないね

なんだか怖いね

怖くないよ

道交法ではもともと歩道走行なんて考慮されてないからな。
緊急回避措置をん十年続けて、元の法規がなし崩しにされてるだけだ。

まぁママチャリで車道走るのは怖いだろ
過積載でふらついてる時あるし

歩道走行は速度20km/ｈ以下とかにすればいいのかね

新しく道作るときは当たり前のように自転車道作れ。
国家100年の計だ。

その前に歩道走行可の措置を終わらせろ。

歩道不可にして、自転車免許制にしてほしいわー

手信号してる人を昨日初めてみた
外人だった

>>922
どこ住んでんだ？
少なくとも東京じゃ特に最近はちょくちょく見かけるようになったぞ
ほぼローディだが
もちろん俺はクロスで自転車通勤始めた数年前からやってる

ママチャリでもやってる奴いるぞ
ババアだけどな

おまわりさんが
「かたてうんてんはあぶないよ」
っていっていたので
てしんごうはしてません。

だから俺は手は使わずに、真ん中の脚でシグナルを出してる

>>924
お年寄りはときどきやってますよね。

今日初めて、通勤した
１２キロ、３０分かかった．．．
ちかれた

あと、車怖い。。。

電車だろうと自転車だろうと通勤手当は労働者の当然の権利だって
疋田本に書いてあったぞあの人アカなの？

TBS

車道より歩道走るほうが危ないんだなーと今日実感した。

>>928
お疲れ〜。
結構速いじゃん。
車はそのうち慣れるよ。
っていうか、時々振り返って（振り返るまねして）
俺に幅寄せしたらぶっ殺すオーラを発していれば大丈夫。

>>932
信号が少ないバイパスなので
なれるまで怖いです

振り向いたらよろけてしまうかもですが
ぶっ殺すオーラは出せるよう精進します

ぶっ殺すオーラ発そうとしたら車がでかすぎて運転席が見えなかったでござるの巻

逆に変な奴にからまれると思うけどな

>>933
>>935も言ってるが、相手の車は選んでやれよｗ

格好ばかり気にしてないで、ミラーつければ気休め程度にはなる。

100台中99台は私や皆さんと同じく小心者で気が利かない車だと思います。
なのでオーラ有効。
あとの1台は？・・・見ないふりしましょう。

>>919
最近、ニューヨーク市は自転車専用レーンの全市内設置を急いでいるそうだ
日本ではまだまだかねぇ

>939 一方、日本は自転車の走行を禁止にした・・・と言うオチになりそうだな。

>>939
自転車専用レーン、逆走の自転車がバンバン来るから危なくて走ってられないです。

自転車専用レーンを車道と切り離したら、歩行者がガンガン歩くしな。
歩道が障害物だらけで歩き辛いからw

自転車レーンが出来たらその外側の車道走るわ

NYのバイクレーン（自転車専用レーン）の様子
日本とは全然違って、みんな普通に交通ルール守ってる・・・
羨ましいのぉ
ttp://www.streetfilms.org/bike-lanes-in-the-big-apple/

>>941

というより、田舎国道に良くある片側歩道みたいな感じで
道路の一方側だけに自動車道作るんじゃね。

自転車「専用」レーンがある場合、自転車はそこを走らなければならないってホント？
>http://www.youtube.com/watch?v=w-zwplpdoiI#t=4m30s

>>942
歩道の中に作っちゃうとまずいよな
車道の外側にしないと

車道の外側って歩道のこと？

普通は車道の一番外側の車線を割り当てる。

なんなんですか、この寒さは
おれに喧嘩売ってんのか？ふざけるな、馬鹿や労。

ごめんね

昨日、今日はありえない寒さだったね
押入れからジャンパー出したよ

>>951
もしかして君は天使？

癒されました

きめぇ

ごめんね

きめぇ

>>923
手信号しつつ右折レーンから堂々と右折する俺ジャスティスローディも結構見かけるけどな。

一言断って屁をこくみたいな感じか

>>957
昨日、それやったら後ろから追いかけてきたタクシーに体当たりされたよ
なんとか避けたけど、気に入られないらしい

やるなよ…

もう自転車乗らないでくれ

直右折レーンを使うことは無いが、左折専用レーンがあるところで直進する場合は、右手まっすぐの手信号で直進レーンに入るようにしてる。
でも気に入らないタクシーやトラックやDQNカーの人が時々いて、ブーブー！って鳴らしてくるんだよな。うぜー。

青梅街道、中野坂上方面から新宿を抜ける場合だが、大ガードではなくて
思い出横町のそばの、歩行者用トンネルみたいな小ガード（？）を通っているのはオレだけ？

>>962
おまえがどうだかわからないけど、ろくな安全確認もせずに手信号出してるから車がゆずるのが当然みたいにつっこんでくるやつだったら、普段めったに鳴らさない俺でもクラクション鳴らすよ
ウインカー出してるから譲るの当たり前と車線変更してくる車と同じ扱い　誰だって事故りたくないから　

自転車は左折レーンを直進>>962

>>965
法規的にはそうなんだが、左折だけ青になるような信号も少なくないし、
わりと無茶な話だと思う＞左折レーン直進

左折レーンの左側を直進は無茶だけど
左折レーンの真ん中を直進は無茶じゃないと思うけど。

専用レーンがあるほど交通量の多い左折なら、後ろからプップカ鳴らされるわ。

左折側というかななめ左方向に高速道路行きの分岐があるところもなかなか

例えば青梅街道を大ガードから中野方面へ行くときの西新宿辺りが左折レーンの使い方に苦労する

>>967
左折レーン内のどこを走ろうとも
（←）だけ青信号のときに困るのは同じ

>>971
左折信号だけ青のときだよな？
あれ、うまく車の流れがとぎれたとき内側の直進レーン先頭に移って信号待ちできることはあるけど、
タイミング失ったらもう左折レーンの左端、もしくは歩道に移って待機か迂回できるとこまで行くしかないよな

九段下〜竹橋の道を通勤で走るんだが、左折レーン1本、右折レーン3本のところで、
一番左側のレーンの左端の白線のところで退避して信号青になってから発進したら
後ろから来たクルマにブーブーされたことがある。
どうすりゃいいんだ？
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&brcurrent=3,0x60188c1352f36199:0x340731c638107390,1&layer=c&cbll=35.692023,139.755813&panoid=iP3DMkyVCRZAs_xOvKOL7g&cbp=13,125.66,,0,10.8&ll=35.692019,139.751716&spn=0,0.021973&z=16

2行目訂正。
誤：一番左側のレーンの左端の白線のところで退避して信号青になってから発進したら
正：右折レーンの一番左側の白線のところで退避して信号青になってから発進したら

>>973
横断歩道を使って向こうにわたり、あとは後続の車同様、対面信号が青になるのを待つ。
か、そのまま歩道に上がって歩道走行。

この手の変則交差点は、なるべくロータリーにして欲しいんだけどね。

事実上直進なのに右折レーンまがいの矢印。まぎらわしすぎる。東京怖い。

>>973
車側からしたら、車の流れに沿って走ってるチャリは、右に切れ込んでくるじゃねーだろうな？って意識があるかも
こういう交差点は出来るだけ大回りして外に膨らみながら走るといい

http://imagepot.net/view/127514655212.gif

>>977
同意見
こうだな。
この地点では、ドライバーは右方向に意識集中してるから、左側の自転車が怖い。
車と平行に曲がっていても右方向に寄ってくる錯覚を感じるし。

>>973
うほっ、同じ通勤路

>>975が言ってるルートで良いじゃん。
原付と同じように走りゃいいだけだろ。
なんでそんなに難しく考えるのかなー？？？

駐輪場でデローザ発見。時間帯的に通勤で使われていると思われ。よく朝から晩まで駐輪場なんかに置いていけるなと、いつも心配してしまう。

右手を水平方向へ出した時にダンプに巻き込まれたら死ぬな

>>980
極端に遅い
ふらついたり挙動が怪しい
などじゃない

>>973
そりゃあ鳴らすよ、あんなところに自転車いたら怖いもん
車で同じ道通ればわかるよ

>>973
ここ俺もよく使うけど、信号待ちの場所は白車線の場所、青になったらやはり左側に大きく膨らんで曲がる。
左側には数m分のスペースがあるんだから普通に余裕持ってそっち使うだろ。
一度もクラクションなんて鳴らされない。

たしかにそこの部分広いから気持はわかるけど自転車しか乗らん人の発想だよ
進行方向に横断歩道を見てそこに歩行者や自転車が通るだろう、いるだろうという誰もが連想させるものがないので危ないということだよ
トラックとかいれば死角で見えないし、車から見ると何でそこに自転車いるんだよ？って感じに見えるから気をつけたほうがいいぞ

つか、極端すぎる例じゃね？
左折レーン1本、右折レーン3本（流れ的には直進？）なんて特殊すぎるのを他で見たことが無い。

田町のあたりになかったっけ？

>>987
幹線の三叉路なら、神戸の春日野道交差点もそうだよ。
左折２車線直進３車線で横断歩道も無く、自転車が直進しようとしたら
歩道橋を押すしかないという凶悪さ。

>>973
ここかー
俺は左折した先の横断歩道で向こうに渡ったなあ

都内は結構ある
この竹橋しかり、皇居周回道の大きい交差点はチャリだと気をつけないと怖いよ

>>986
車には乗るけど、自転車通勤してるから、
車運転するときは常に自転車の存在を考えて乗ってると言う言う意味では
確かに一般的ドライバーの感覚からは既にずれてるかもな

有明（ムツゴロウの海のことじゃないよ）などの新しい埋め立て地区なんて自転車の直進困難な交差点などごまんとある
新しい地区ほど道は馬鹿っ広いのに車のことしか考えてない

まさしくその皇居周辺の大きい交差点の信号が赤になったとき、
車の隙間を傍若無人にすり抜けてたノーブレピストが後輪派手に滑らせながらギリギリ停車したのこの前見た。

裁判とか法的な解釈だと弱者優先になってるんだろうけど、
道路を造る行政は、どんどん弱者排除で車優先道路作るよな。

10.5km22分
飯も食えなかったけど、今日はなかなか調子いいな

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