【悪魔の】ママチャリ改造スレPart13【チューンド】

てぬきさいくる

そういえば、普通の安いママチャリだと20ｋｇ弱あるよね(ミヤタとかの元から軽いけど)
みんなどこまから〜どの程度軽量化できた？

鉄フレーム、クロモリフォーク、ステンシートポスト
前後700cの24段変速で15キロ

アルミのママチャリだともう少し軽くなる？

ステンレスリムは雨の日に止まらないですね。
鬼ニギリしてもツーってなります。
雨の日でも効くシューは無いでしょうか？

そのためのローラーブレーキですよ

>>855
雨の日は後輪まかせ
シュー換えても効かなかったぜ

■ブレーキシュー
以下のドライウェット性能は信用しない事
shimano R55C3(BR-7900/6700付属) カートリッジ式 ドライ◎ ウェット○
shimano R55C2(BR-7800/6600付属) カートリッジ式 ドライ○ ウェット△
shimano R55C(_BR-7700/6500付属) カートリッジ式 ドライ○ ウェット○
shimano R-50T(BR-1055) 単体式 ドライ○ ウェット○ \590

ステンレスリムに合わせてヤスリで傾斜付けると良い。

親友が内装3段から外装6段に改造したいらしいがリアエンド広げなきゃ無理だよな。

みんなならどうする？

新しく自転車買う

リアエンドってどうやって広げるんだよ

クランクをハマーシュミットにすれば6段変速になるぞ。

>>859
俺なら新しく外装6段の自転車を手に入れるよ。

新品でリアホイール手に入れる手間やコストはさして変わらない。

>>861
ttp://sheldonbrown.com/frame-spacing.html

つーかギヤ比を変えれば内装三段でもある程度補完できるぞ。

フロントをロード用の2枚リングにすると6段変速だ

>>866
チェーンテンション管理どうするべ？

エンド幅１２６ミリのママチャリの後輪がパンクしたから自転車屋で修理してもらったら
エンド幅１３５ミリになって帰ってくるよ。マジで。

>>855
リムやシューを交換した直後は接触面積が小さいので効かない。
シューが減ってきて全面接触するようになってから１００％効くようになる。
ステンレスだから効かないのではない。
オートバイのディスクブレーキはステンレスである。

↑
へ〜
その「オートバイのディスクブレーキ」ってヤツは、
両側からゴムで押さえつけて制動するんでＳＫＹ？

アルテシューに変えたら雨でもいくらかマシだよ。
BR-S030のステンレスリム用シューは雨でも全く問題無かったなぁ。
交換パーツとして入手出来ないのがアレだが。

ステンレスリムってそんなに効かないものなの？
おれは未だに後輪のローラーブレーキが効くのが不思議でならない。
リム外周ではさむ方が効くと思うんだがあんな小さいので内周部に付いててなんで効くの？

押し付ける力が違うからでしょ。

>859
僕は買った。２台構成。

26インチシングルシティ車（買い物用）と
前カゴ撤去した27インチ外装6段の安ルッククロス（多摩川土手で20kmほど走る用）

>>867
テンショナー付ければいいじゃん。2枚ならキャパ足りるよ

いま通勤に変速ギア付き軽快車使ってるんですが、
通勤距離が長いのと、俺の強靭な脚力との理由で、
前(ペダル側)のギアをデカイのに付け変えたいのですが、
街のサイクル店に頼めば付け換え可能ですか？
その場合、最低費用はどのくらいかかりますかね？　
何んせ、脚力が有り余ってしょうがないんですよ。

>>866
面白そうだね。
チェーンは多段用だよね？インター3用の薄歯ってあるのかな？

ttp://www.age2.tv/rd05/src/up6497.jpg
周囲の金属ローラーが寄ってたかって金属ハブを締め上げる
グリスが乾くと、車のABSみたいな断続的ロック状態になって、振動と轟音がすごくなる

皆さん、意見ありがとう

やはり、6段新たに買えって言っとくわ。

>>875
漫画「弱虫ペダル」で見たな＞F二枚
シマノのRDハンガーアダプタ使いやRDの装着できるのかな。。。

内装３段+外装21段これ最強！

SRAMのデュアルドライブorNEXAVEのインテゴ突っ込めってか。

前はFM5にリング3枚付けてだな

3*3*9段で81段変速か。
胸が熱くなるな・・・

じゃあ内装11段で297段変速か
胸が張り裂けそうだ

それで固定ギアで乗るんですね。分かります

前後ローラーブレーキ完備か。
究極のメンテフリー。

前後フィン付きローラーブレーキのママチャリあったな
お店オリジナルで\45000くらいするやつ

無段変速のオートマが出て欲しいな

なんか自転車用CVTって有ったべ？
CVTだから仕方ないけど、パワーロスのせいで結局流行らなかったような気がする

>>890
これね。
ttp://www.fallbrooktech.com/nuvinci.asp

内装11段なんてあるのか>>885

>>892
新型Alfineっしょ！

>>892
14段もあるでよ

お店オリジナルで直径30のギア見たことある。

内装11段
外装3x10段で330段だね。

喧嘩100段より凄いね。

俺の変速機はCVTです

まてまて、内装14段もあるらしいじゃないか(確か海外だっけか)

内装14段
×10×3＝420段


軽い方にいくのか重い方いにのかで想像つかないだけど、どんな漕ぎ具合になるんだろ

ちゃんとしたギア選べば普通に走れるんだろうけど、ギア選んでる間に事故りそう

>>881-885
ウニモグかよｗｗ

フロント内装変速機も付けたらどうなる事やら

車体重量が跳ね上がるな・・・

水素バルーンで軽量化だ

今度は空気抵抗が跳ね上がる

FRPで前後にウィングを付ければ

またちょっぴり重量が増える

じゃプロペラを
ttp://jp.makezine.com/blog/2010/05/mtm05_ghiblistone.html

最後に魔法使いの女の子とタンデムして完成かな

この流れ、マジレスで〆ようかとも思ったが、>>907にやられた。

段数というより、要は軽と重の幅だよな
下り坂だけなら、改造段数ママチャリで競技車に勝つのも夢ではない。

車輪の直径を連続的に変化させれば、変速機など使わずに無段変速になる。

競技車乗ってるヤツらと関わり合いになりたくないからママチャリ選んで乗ってるのに
競争とかありえない

気持ちはわかるが自板のキチガイを刺激する書き込みは良くない

毎日ジムで脚力鍛えて、改造ママチャリで最重にして漕げば
俺は勝つ自信あるぜ。

多分勝ち負けじゃなくて
勝つために何でもありになるようなことを
わざわざ趣味の場でまでやりたくないって話だと思う

公道で張り合う事ほど恥ずかしい物はない

公道が戦場だと認識してない雑魚がいますね。
これだから平和ボケもその辺しておいた方がいい。

日本語でおｋ

毎日、２万円にも満たないママチャリでシャカシャカ漕いでる貧乏人の俺の右を、
時価十数万以上の高級車でスイスイと追い抜いて行くサイクルヲタ野郎を、
いつかきっと改造ママチャリで見返してやるのさ･･
　　　
フッ…、奴らの仰天眼が目に浮かぶぜ！

　　　　

>>918
高級車というかロードと同レベルの自転車にするにはフレーム以外全部交換だぞ・・・

そして全部交換してもママチャリフレームの構造上、ポジションがうまく出ないからフレームも交換っと

エンジン交換したほうが早くね？

>>910
そんなこと出来たらノーベル賞ものだよ

>>916
そう。その通り！
今日もバイクのあんちゃんと張り合って怒鳴られたけどな。

とにかく死なないでね。
死んだら後悔も反省も出来なくなるから。

死ぬときは誰も巻き込まずに一人でお願いします

そんな寂しいこというなよ・・・

人間、生まれる時も一人なら、死ぬときも一人。
覚悟を決めてから公道に出てこい。

ようはイニシャルＤをやりたいんだよね
速いんだけど、キホン、自転車は日常の足なんだから実用的でなくてはダメ
荷物つめないとか雨上がりを走れないとか、ハンドルにコンビニ袋引っかけられないとかｵﾜｯﾄﾙ

>>926
バイクと張りあうとか言ってる人間にかける優しい言葉なんてありません

>>847
折れそうで怖いわｗ

>>918
そんだけ改造するとなると、たぶん安いロードくらい買えるぞｗ
そんな高そうなロードにスピードで張り合う必要ないだろ？
ママチャリなんだから、もっとゆったり漕いで悠然と走ってやれ！

ま、そんな俺は車体\9800の改造ママチャリでクロスの右を悠然と追い抜くワケだがｗ

糞重いステンレスリムのノーマルママチャリ時代でアシをどれだけ鍛えられるかが勝負だな
ロードタイヤはいたり多段化したり軽量化を一歩ずつやると
効果が目に見えて楽しいよ

>>931
しかしママチャリに抜かれると高確率で信号無視をはじめるので結果勝負にならない

>>931
一人相撲になってない？

初心者のスポーツバイクは怖いよな
ママチャリに抜かれたと思うと何故かひっちゃきになる人多数
無理なすり抜けに追い越し、信号無視、一時停止無視
酷いと歩道を暴走して張り合おうとしてきたりして、もう怖くて見てらんない

こちとら散々自転車乗ってきてる上に
ママチャリ乗ってる時は目的地が近いから足が余るんだ
お前さんより速くて当然なんだよ・・・

公道にレギュレーションなんて無いんだから信号無視だろうが何だろうが前にいる奴を勝ちにするしか無いわな。
ここで信号無視が無ければ勝てただの、初心者ロードは遅いだの言う前に
とっ捕まえて説教でもしろよ。

そもそもママチャリ乗ってて勝ち負けとか言い出して恥ずかしくないの？馬鹿なの？

>>932
たしかに信号無視して必死に追い抜き返してくるクロスも中にはいるけどねｗ
ただ自分は別にバトってるわけじゃなくて、前が遅いから先に行ってるだけなんだけど
ママチャリに抜かれるとそんなに許せないモンなのかな？
自分はクロスも乗ってるが、ゆっくり走ってる時にママチャリに抜かれたって
何とも思わないんだけどな。

ホントママチャリ弄るのって楽しいね。
自分も糞重いノーマルママチャリを3年くらいほとんど毎日乗ってたから
ちょっとずつ軽量化したり、少しずつパーツを交換したりすると
効果が実感できてホント楽しい。
今はクロスよりママチャリ弄る方が多いわｗ

抜かされて負けたとか悔しいとかじゃなくて、あいつどれくらい頑張ってるんだ？と思って
後ろに付いてサイコンで確認したりはするｗ

ちょっと遅い程度だと抜かずに追尾しちゃうわ。
抜くヤツも、抜いたらすぐペース落とすの多いから追尾で。
そんな乗り方だからか危ないのとかあんまりないかな。

>>935
このまえ延々と信号無視するクソス乗りを、こっちが信号遵守で追いかけて説教した
ヤツが信号無視で先行→オレが青信号でスタート→追い抜く→赤信号停まる→最初に戻る
流石に五回くらいやったときに、てめぇ赤信号では停まるんだよ！って言ったけど完全に無視だった

>>845
あと１日で廃棄するよ。

>>920もはや、ママチャリじゃないｗ

>>1-1000
今日、前だけディスクブレーキ標準装備の電動アシスト自転車が駐輪してあったから、思わずみとれちゃったぜ

改造はいいけど、フレームとハンドルだけは残せよ。

先日すれちがった爺様が乗ってた実用車のハンドルはかっこよかったなー
なんつーのかな、M字状の短いブルホーンつーか、普通のママチャリアップハンドルをギュッとコンパクトにしたような形
実用車本体も年季が入ってる感じだったし いいなー。渋い！

チェーン伸びてきた…
今日はチェーン引き作業を…

高齢の方が乗っている実用車は、古い型でもしっかり手入れがされているし
運転もゆっくりだし、周囲に気を配りながら走っているから、無理なく安全だと思う

逆に質が悪いのが、退職後に無趣味から一転して自転車ブームに煽られて
ロードバイクに跨っている団塊世代

ビアンキの安物クロスを通販で買って事故って四肢障害になり、あげく
「イタリアの職人がつくって…」の迷言をはいた人もこの世代だったな

ショップでパーツの購入や修理後にあれこれ揉めているのは、大抵この手のおじさん

団塊ローディーって、平日も暇だろうに
週末になるとSRに湧いてくる不思議

セミドロップを逆につけてたのか

>>944
極論バカｗ

>>947
自己紹介ですかｗｗｗ

さて、サイクリングにいってくるか！

良いなあ

暑くてバテそうだ

いつからこんな香ばしいスレになったんだ。

なにを今さらですよ

>>952
自板のスレはどこもこうなる可能性がある
でも過疎スレは基本的にすぐ収まるね

なんで後ろの自転車が信号無視してるって分かるの？
チェックしてるの？

御天道様からは丸見え

>>955
信号待ちしてる時に抜かれりゃわかるじゃん？

>>943
アン・オーソライズドの4カーブバー
マジでお勧め

>>955

警官の自転車のブレーキってワイヤー式じゃないがあれは何て言う方式なんですか？

>>960
ロッドブレーキ

あら。使う人は既に入手済みってことか。廃棄。

>>961おー、これこれ
ググったら出てきた
かっこいい、ロッドブレーキ。頑丈そうだし

>>962
誰からも相手されなかった>>962へ
別に廃棄する必要もないよね。とっておけばいいじゃん、そんな邪魔になるほどの物でもないし

>963
中学の通学自転車はロッドブレーキでした。30年くらい前の話。
ぼくは確かミヤタのやつだったけど、他の大手の通学車もロッドたっだな。

ロッドって、ワイヤーと違って伸びないからダイレクトな感触なのかな

レバーがステムあたりまで伸びてるから、かなりたわみ感があったような。
30年以上前の記憶なんであやふやだが。

ちキシょー　やってらんねーよ！
こうなったら盗んでやる！

郵便のバイトでロッドブレーキの自転車で配達したことがあるが、全然止まらないぞ。
ペダルはカクカクグラグラでタイヤはツルペタ。

郵便局で配達用自転車のメンテのバイトやろうかな。ないかな。
泣く子も黙る悪魔仕様にしてやんよｗ

整備不良車をサンプルにされてもなぁ。
キッチリ整備してあればちゃんと止まるよ。

郵便局のチャリは確かに止まらんな・・重量のせいもあるか？
むしろあれは、サドルがめちゃくちゃに低くて困る

新聞配達専用チャリ最強！ｗ

ツルペタと聞いて飛んできますた

郵便局などの自転車のメンテは街の自転車が法人契約してる
ボロイ店でも、年収数千万とかになる
個人客の接客が片手間で態度がわるい自転車屋は大抵これな

>>973
郵便自転車にも利権があるのかｗ

通学用自転車も同様の学校もあるみたいね。

>>973
＞郵便局などの自転車のメンテは街の自転車が法人契約してる
自転車が経営してる店ってすげぇなｗ
＞ボロイ店でも、年収数千万とかになる
年収数千万もあるのにボロイ店なのか〜
＞個人客の接客が片手間で態度がわるい自転車屋は大抵これな
自転車屋のおやじってみんなそんな感じだぞ？

他に金使えば店はボロいままでも不思議はないでしょ。

へー。郵便局とかの配達用自転車は街の自転車屋が法人契約してるのか。
つーかそれ、納車だけじゃねーの？

どれもこれも整備された自転車なんて一度もお目にかかったことなんかねーよ。
んなヘボ自転車屋より、俺雇った方が整備キッチリで人件費も安く済むだろうに。

それともポンコツ自転車野放しにしておいて従業員が事故起こした方が保険金ウマーなのか？ｗ

年収数千万は無い！断言してやるｗ
店も家も服もみんなボロだ。

収入がどれくらいになるのは忘れたがそーゆー契約してるから潰れないってのはテレビでたまにやるな

年収数千万って店の売上何十億だよｗ
文房具屋でも学生服屋でも色んな職種で普通にあることだ。
わざわざこのスレに書くようなことじゃない。
世間知ららずの>>973>>973>>973

>>981
確かに普通にあることだけど、知らない人の方が多い

>>982
そんなことはないよ。
保育園、幼稚園辺りから既に制服は指定店があるし、お絵かき道具も一括購入させられる。
ランドセルから習字道具までみんな学校配布のパンフレットの中から選ばなかった？
学習ドリルとか先生と業者の談合だよ。世の中みんなそんな馴れ合いでやってるさ。
孫さんみたいに馴れ合いをかき乱して新たな流れを作る人もいるけどね。

郵便局と契約してるバイク屋の友達がきましたよ
本局と契約出来たら勝ちみたい
カブと自転車の整備、保険、事故処理、そして定期的にある納品
一般客は暇潰し程度だから見た目はボロだよ
むしろ高級店ぽくすると局に対して心証悪いしね

>>983
指定店を知らないって言う意味じゃなくて
それだけで商売が成り立つって言う事を知ってる人が少ないから
番組（コーナー）が作られる

つまり、どこの町にでもある壊れかけの古〜いチャリ屋
客が入ってるのをみたことがない
一度だけお情けでパンク修理に持っていったら、高くて無愛想

つぶれてしまえと思っても、おまえより年収が上ってのが普通なわけだ

>>986
おまえよりって誰よりだよ。
自転車屋のおやじが数千万円も所得あるはずないだろ。
おれよりは低いに決まってるわ。

新スレ

【悪魔の】ママチャリ改造スレPart14【チューンド】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1275824267/l50

テンプレが長くなって申し訳ない。

＞見た目はボロ
脱ぜ・・・もとい節税対策ね
維持補修費計上で丸儲け
見た目はボロでもリーマンと違って
立派な経営者さまだからね

社会の仕組みなんて、そんなモンだよ。
皆が持ちつ持たれつで成り立ってるのさ。
だから仕組みを何か一つ変えようとすると、これでもかっていうくらい反対が起こる。

意外と世間の仕組みを知らないヤツが多いんだなｗ
このスレはてっきり人生経験豊富な人が行き着くスレだと思ってたんだが…

そうやって、世の中を知った気になっている厨房であった…

違うスレを開いたと思っちまった

>>964
ふむ、一度乗ってみたいものだ。

警邏用自転車には死ぬ前に一度乗ってみたい

早くしないとみんなワイヤー引きになっちゃうよ。

>>993
多摩CRでパツキンのジョギングねーちゃんに見とれて転ばないように気をつけろよ。

環８を横切る暴走通勤ミニサイクルおじさん。
毎日、警告鳴らす婦人警官に
「うるせー糞ババア！！」と大声を巻き散らす。

では1000いかせてもらいますね

サドルバイブつきのママチャリ欲しいなぁ
商店街を走り抜けたいよ

　　 　＿_ 　 　｡ 　 ｡
　 ／　 　｀ヽ ノ＿ノ
　 l　９９９ /= ﾟ ｗﾟ)=
　 ＼ヽ　 ノ　　　 /

パツキンとやったことあるけどやっぱ日本人が一番だなぁ
今年はコリアンかチャイニーズとやってみたいなぁ
タイ人とかもいいなぁ

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。