バーエンドバーとハンドル周り総合 Part4

1 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/06(土) 09:15:12 ID:???

バーエンドバーやセンターバー、DHバーなど、自転車のハンドルに
取り付ける各種のバーやハンドル周りのアクセサリー全般について
語るスレです。グリップやステムの話題もこちらでどうぞ。

前スレ
バーエンドバーとハンドル周り総合 Part3
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1244547397/
バーエンドバー専用 Part2
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1217762007/
バーエンドバー専用スレ
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1146393364/

関連スレ
⊂ドロップハンドルについて語るスレ14⊂
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1259944114/
ブルホーンバー Bullhorn Bar Part-10
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1232464645/
■■MTB・クロスバイクにドロップハンドル7■■
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1250399546/
バーテープ総合スレ（※DAT落ち）
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1237271685/
Wレバー＆バーコン愛好家
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1262208863/
※ライト、サイコン、ボトルケージなどの専用スレもありますよ。

参考レビューサイト：サイクルベース名無し
http://www.cbnanashi.com/
（トップページ最上段が「ハンドル周り」カテゴリになりました）

2 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/06(土) 10:15:37 ID:???

3 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/06(土) 10:16:35 ID:???

「向坂環祭」に参加してきました。
13:40にブキヤブースに颯爽と俺登場！
タマ姉の顔が常に見られるナイスポイントを確保！

京葉線の遅延によりタマ姉の到着が遅れるとのクドイ大人の事情が囁かれるが･･･
タマ姉クラスになるとチャーターヘリが使えるのでメッセ上空からダイブ！しかもToHeart2のコス済み！
司会のKYコール指定を無視し、俺らタカ坊群は「タマ姉！」コールを連呼！
落下地点にてブキヤ社員扮するガクラン部隊の神輿と合体し、ステージの壁をブチ破って時間通りタマ姉登場。
集まったタカ坊群はあっけにとられて場が凍る。
東方厨と思われる学生がタマ姉のコスを見て「タマ姉！歳、歳！」とマナーの悪いツッコミを入れるが、
即座にタマ姉は目の前のブキヤフィギィアを掴み、東方厨に全力投球！東方厨はどこかに運ばれる。
凍った場が一転「タマ姉～！」で盛り上がるも、投げたフィギィアが
展示物かつ本日紹介予定のこのみ新作であったため、ブキヤｏ氏は顔面蒼白。

タマ姉はMCの無駄に高い声や一問一答をガン無視し、目の前のフィギィアを下から覗いたり、
剛力キャストオフして楽しんでいた。
（タマ姉はもらったフィギィアを玄関に飾っているらしい）
タマ姉がフィギィアの乳首を吸った所で、タカ坊群の過半数がズボンの中で射精。
Eブロックにイカ臭が充満しグッスマのイベントも中断された。

最後にブキヤがチロルチョコを配るというセコイ真似をしたため、タマ姉が激怒。
タマ姉自ら口内でやっこくしたチョコをタカ坊群にブチまけるという所業に出たため、全員ズボンの中で射精。

阿鼻叫喚のEブロックをタマ姉はチャーターした蘇民神輿で後にした。

この間20分。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/06(土) 13:20:19 ID:???

>>1
スレ立て乙

なんかヘンなの貼られたな

5 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/06(土) 16:23:32 ID:???

http://ecx.images-amazon.com/images/I/315opGCJ7wL._SS500_.jpg
http://www.amazon.com/Origin-Bicycle-Drop-Ends-Black/dp/B0013G6PB8

6 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/06(土) 16:29:33 ID:???

これ危険じゃないか？
ブレーキレバーに指先も届かないだろ。

7 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/06(土) 17:31:33 ID:???

これ付ければ、なんちゃってロードだね。　それにしても、評価高いなぁ
たしかに、下ハンもどきを握ってた状態からとっさにブレーキ掛けるのは
難しい気がする。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/06(土) 17:40:50 ID:???

これにエアロブレーキも付けるんだろ

9 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/06(土) 19:28:50 ID:???

危険だつーのは考えが浅い
それを言い出したら
ドロハンやエンドバーにも補助ブレーキをつけなきゃならんだろ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/06(土) 19:59:34 ID:???

またそーゆーめんどーなことを

11 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/06(土) 20:23:06 ID:???

下ハンから急に補助ブレーキを掛けるイメージだけど簡単なの？

12 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/06(土) 20:33:25 ID:???

最初はおっかなびっくりかもしれんが
何でも慣れだからな

13 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/06(土) 21:35:39 ID:???

>>2
>>3

23 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/08/15(土) 20:47:55 ID:???
最近あちこちのスレで「あるあるｗ」とか「ちがうちがうｗ」とか書いてるのポエムだろ、
何年前のネタだよ

25 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/08/15(土) 21:26:58 ID:???
>>23
最近じゃなくて少なくとも１年前からな

　

14 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/06(土) 21:37:19 ID:???

I have a hybrid bike with flat bars and was regretting not buying a road bike.

(　´,_ゝ｀)

15 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/07(日) 20:39:53 ID:???

エルゴデザインのグリップ超気持ちいい♪
ビンディングペダルを導入した時と同じぐらいの衝撃だ！

16 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/09(火) 10:29:44 ID:???

グリップつけて、バーエンドつけてってありですかね？？？？
そういう人はハンドルどのくらいの長さかな？

17 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/09(火) 11:01:20 ID:???

>>16
普通はみんなグリップつけてバーエンドバーつけるもんだが・・・

ハンドルの長さは自分に合わせるのが基本だから人それぞれ。
俺はクロスバイク2台を480mmと500mmにしてるけど、少し短めな方だと思う。

ハンドルを切る前にグリップとレバー類を内側に動かしてみてから
長さを決めると切りすぎの失敗がないよ。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/09(火) 11:15:36 ID:???

グリップと言えば
ロックリングのグリップは便利なんだが
13cmは長すぎるから2cm刻みの3タイプ程度から選べたらいいのになぁ
または凸凹形状で長さ調整可能にするとか

19 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/09(火) 12:16:58 ID:???

>>17
ありがとうございます。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/09(火) 12:51:40 ID:???

逆に、グリップ付けずにバーエンドバーを付ける、ってのは・・・
バーテープを巻くってこと？

21 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/09(火) 13:06:53 ID:???

くそどうでもいい

22 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/09(火) 15:29:12 ID:???

>>18
つい今までハンドル周りいじってて、100％同じことを思った。

俺の両サイドロックリングで14cmもあるから、エンドバーまで
つけようと思うとハンドル長くなりすぎちゃう。
内側を切っちゃうこともできなくはないんだけど、せっかくの
美観を損なうのはイヤなんだよね。

あとは、バーエンドに差し込む方式のバーエンドバー。
あったらいいと思うんだよな。グリップはそのままで脱着可能。

クワハラのマッシュルームみたいなボルト式のエンドプラグにも
非常に頑丈なのがあるわけだから、できなくはないと思うんだが
内側からの圧力じゃエンドバーは固定し切れないだろうか。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/09(火) 18:35:43 ID:???

以前、エスケプ用（と同等と思われる）のエルゴグリップ＋センターバーにしてた。
グリップシフト用だから（確か）幅が９ｃｍで、ハンドル幅５００mmにしてたけど、
ライト等のブラケット取り付けスペースも十分にとれていい具合だったよ。
今はエビにしてしまったけど、あれはあれで乗りやすかったな。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/09(火) 18:36:42 ID:???

書き忘れたけど、>>23のグリップはロックリング式ね。

25 ：22：2010/03/09(火) 21:04:52 ID:???

>>23
俺も以前それ試したよ（ショートじゃないほう）。
握り心地はなかなかだったけど、ちょっと具合の悪いことがあった。
グリップゴムが柔らかいのにエンドの樹脂素材（ロック部分）が非常に固くて、
つなぎ目に違和感があったのと、エンドの径がとても大きくてエンドバーとの
段差が激しく、ぴたりと密着もしなかった。あれは残念だったな。
いつか別の機会に使おうと思って、ほぼ新品で仕舞ってあるよ。

ところでセンターバーには何をつけてた？

26 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/09(火) 22:14:21 ID:???

>>25
センターバーに使ったバーエンドバーはこれ
　　　　　　　↓
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bbb/renew/bbe07.html

エンド側が硬い＆太い件は、センターバーにしていた為に
気にもしなかった。
今手元に死蔵させていたグリップを手に取って見てるけど、
確かにエンド側が硬くて太くて逞しいねｗ
これはエンドバー仕様ではお勧め出来ないかも。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/09(火) 22:58:22 ID:???

>>26
エンドバーがなければまだ調子良いんだけどね。

サドル選びで旅する人が多いけど、俺はグリップ＆エンドバーの旅が長いよｗ
TREKデフォ→エルゴンGR2→Escape→下記→ブルホーン→BBB→エルゴンに戻って、
結局今はこの組み合わせ↓に戻って落ち着いてる。
ttp://www.worldcycle.co.jp/item/34183.html
ttp://www.worldcycle.co.jp/item/21388.html

そのエンドバーはセンターに良さそうだね。
センターバーにも興味があるから、次の機会に試してみよう。どうもあんがと。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/10(水) 22:00:55 ID:???

チラ裏

サーファスのスタビライザー
ちょっと買い物してる間にバッキリ折られてた。
倒したついでに踏んづけでもしたのか…orz
Yの投売りで買ったのだから金銭的ダメージは少ないけど
まだ取りつけて一ヶ月もしてないのにお亡くなりになるとは思わなかった。
サドルとかグリップとかと色合わせもできてたのになぁ…

29 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/10(水) 23:00:20 ID:???

適当なところに駐輪するからこうなる。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/16(火) 09:29:39 ID:???

バーをライザーからｶﾎﾞﾝのフラットにして、親指の付け根が痛くなる
ってのはどうよ。体重かけてないつもりなんだが..

31 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/16(火) 09:56:47 ID:???

自分に合ったスイープにすべし

32 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/16(火) 14:07:09 ID:???

よっしゃ、背筋きたえるか。だめか。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/16(火) 23:36:27 ID:???

フラットバーはフラットバー単体で使うべきモノでは無いよ。
バーエンドバーなどと組み合わせて使うもの。
手首の角度が不自然になるから、アレは人間の使うものでは無い。
バーエンドバーの台座、だと思った方が分かり易いかな。
ほかにもフカフカのグリップや肉球グローブなど
必須アイテムも揃えておくこと。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/16(火) 23:38:50 ID:???

ライザーバーにはエンドバーつけないよね
見た目の問題なのかもしれないけど

35 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 02:04:52 ID:???

>>33
エンドバーつけない＆幅広ハンドルな連中がクロカンW杯で増え始めたのはもう10年前
>>34
へるぼるとさんディスってんのかぁ？

36 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 16:14:30 ID:???

>>33
全てじゃないが
間違った事を偉そうに語るなよ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 22:05:29 ID:GE4PKwCS

エンドバーからブレーキをかけれるようにしてほしい。ブレーキバーエクステンションというみたいですが売ってないので。
http://images.google.com/images?hl=ja&source=hp&q=%83u%83%8C%81[%83L%83%8C%83o%81[%83G%83N%83X%83e%83%93%83V%83%87%83%93

38 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 22:06:44 ID:???

バーエンドバー握って走ってたらダメだよ
ブルホーンにしようぜ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 22:08:32 ID:???

オープンタイプのバーエンドバーってないの？

40 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 22:27:03 ID:???

>>37
Ｖブレならカンチorショートアーム化が必要だが、【ギドネットレバー】を
使う手があるよ。

http://images.google.co.jp/images?client=ja&q=%E3%82%AE%E3%83%89%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%90%E3%83%BC&sourceid=utf-8&um=1&ie=UTF-8&sa=N&hl=ja&tab=wi

41 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 22:52:55 ID:???

で？
そいつは２５．４ミリのハンドスバーに付けられるのかい？

42 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 22:55:09 ID:???

で？
そいつは２２．２ミリのハンドルバーに付けられるのかい？

43 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 23:35:05 ID:???

ハンドスバーに一致する情報は見つかりませんでした。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 23:53:43 ID:???

↑
鬼の首を獲ってご満悦

45 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/18(木) 10:37:15 ID:???

ハンドすBAR
それは大人の社交場

46 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/21(日) 21:48:59 ID:???

>>23
真似させてもらいますた
ありがとう

もともとは、スポンジグリップ(SBG110)+超ショートセンターバー

グリップシフト用ショートタイプだと少し短い感じがしたので
センターバーとの間にSBG110を一段分カットして入れたら
イイ感じになりました

47 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/21(日) 22:17:47 ID:???

ハンドスバーの検索結果 1 件中 1 - 1 件目 (0.10 秒)

48 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/21(日) 23:12:48 ID:???

BBBのエルゴグリップ＋エンドバーが快適

49 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/21(日) 23:46:32 ID:???

>>48
「BBB エルゴグリップ」でググッてみたところ…
ttp://bicycle.sinica.jp/archives/4112
ちょ、向きがww

50 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/22(月) 00:07:30 ID:???

>>49
ところが本人はそれなりのメリットを享受しているという後日談
ttp://bicycle.sinica.jp/archives/4151

わからんもんだなｗ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/22(月) 00:27:37 ID:???

誰か指摘してやれよｗ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/22(月) 02:31:49 ID:???

650Cタイヤはめてるの？

53 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/22(月) 03:40:39 ID:???

>>50
みんなやろうよ
「手のひら・ゆび・手首の痛みや疲れはかなり軽減したように思います」
なんだぜ！！

俺はやらね

54 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/22(月) 11:35:50 ID:???

ここまできたら逆装着を貫くしかないと思います

55 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/22(月) 21:03:28 ID:???

ここはスポーツカテゴリの自転車掲示板なので
住民のみなさんはスポーツバイク側の視点で見られていると思いますが
ママチャリはスポーツバイクとは全く乗車姿勢が異なるんですよ
サドルを低めに設置して、上体を鉛直にして背筋をピンと伸ばしてまっすぐ座り
両手は水平に前に伸ばしてハンドルを握ります
>>49-50 は、なんら不思議はありませんよ
ママチャリにとっては実に合理的です

56 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/22(月) 22:33:59 ID:???

本人キタw

57 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/22(月) 22:53:34 ID:???

あれは握るモノではなくて手のひらを置くものなのに・・・
全く理解できないｗ

58 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/23(火) 00:48:42 ID:???

>>55
その程度では釣られませんよ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/23(火) 01:35:45 ID:???

釣るとかじゃなくて涙ながらの断末魔の叫び声でしょ

60 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/23(火) 09:40:55 ID:???

ママチャリだと手のひらを置くだけだとあまり上手くいかないのはわかるが・・・・・

61 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/23(火) 11:26:20 ID:???

わかるかよ
ママチャリだろうが小径車だろうが手のひらは置くだろが
四の五の言わずにまともな向きで使ってみろ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/23(火) 11:44:27 ID:???

置く？
それは間違ってるよ。
押す
が正しい。
相撲のツッパリの形だ。
乳母車を押すときや、リヤカーを引くとき
手のひらをバーの上に置いてもぜんぜん進めないぜ。
腕の角度は体に対して９０度。
手のひらは腕に対して９０度。
（つまり手のひらは体に対しては平行となるようにする）
これが基本だ。自転車も。
みんなそうしてるだろ？

63 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/23(火) 12:43:19 ID:???

はいはいわろすわろす

　〃∩ ∧＿∧
　⊂⌒(　･ω･)
　　＼_っ⌒/⌒c
　　　　⌒ ⌒

64 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/23(火) 20:35:38 ID:???

http://nov.2chan.net/37/src/1269333479636.jpg

65 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/23(火) 23:53:01 ID:???

小さい自転車買ってしまった苦肉の策かと

66 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/24(水) 00:37:49 ID:???

ブレーキは２つ

そう決まってるわけじゃないよね。
３つでも構わない。
キャリパーブレーキ２つと、バンドブレーキ１つとか。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/24(水) 02:02:56 ID:???

４つでも別に構わない
前後ダブルピボッドキャリパーに
前後油圧ディスク
適切なレバー操作が出来るかはまた別の話

68 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/27(土) 12:19:18 ID:???

http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan085458.jpg

69 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/27(土) 18:57:25 ID:???

　　　　　　　　　　- -―- 、
　　　　　　　／...::::::::::::::..　ヽ
　　　　　　　/ ..:::::::::::::::::::/＼ヽ
　　　　　　 /..:::/::::/::::// ノ　ｌ:. ｌ.
　　　　　　 l:::::!::::/●）　 (●)|:: | 　
.　　　　　　 !:::l::::l ~" 　 ,,　 ~ ｌ:i:l　　いい歳して
　　　　　　　ヽ:i::!､（⌒ーｧ　ﾉﾉ'　　いやらしい番号GETとか
　　　　　　　 _ ` ｌ＼｀ー‐'／　　　　　ばっかじゃないの？！
　　　　　 .／::::::::::::＼￣./::ヽ〆ヽ
　　　　　 /:::::，:::::::::::。|　|::::::|ヾ_ノ,
　　　　 ./:::::::| ::::::::::::。|　|::::::|::i:::::|
　　　　 i::::::/ i:::::::::::::。|　|:::::」ゝ:ノ

70 ：こすりつけ最高 ◆69Get00o1. ：2010/03/27(土) 20:34:29 ID:/swBpFZW

屁いｺﾗｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(⌒ ⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（´⌒　　⌒　　⌒ヾ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（'⌒　;　⌒　　　::⌒　　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　（´　　　　　）｡　｡　　:::　）
　　ﾉﾉﾉﾉノ⌒⌒)≡≡≡≡≡三（´⌒;:　　ノ＿ノ`）　:;　　）
　 (ﾟ∈ﾟ　)　　/ <　　　　　　　　（⌒::　　　/　ﾟ Дﾟ)　::⌒　）
　丿∨　）人＿＼　　　　　　　（　　　　ゝ　　ヾ　丶　　ソ　
　彡ﾉ　彡　　　　巛

71 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/28(日) 00:28:34 ID:???

>>66
実際そういう仕様に改造されたママチャリを近所でよく見る

72 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/31(水) 10:52:29 ID:???

>>64
ゼットンみたいだな

73 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 12:22:26 ID:9jmr3g8O

日東 B2500AA っぽいハンドル径22.2mmでクランプ周り25.4mmの部分がステム幅ジャストくらいになるライザー角ゼロのストレートバーでブラックのものを探してるんですが、他に何かありますか?
日東にはブラックが無いっぽいので、、

74 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/04(日) 12:43:46 ID:???

フロントが油圧ディスクとV、リアはサイドプルキャリパーとカンチとローラーで

75 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 10:15:03 ID:???

フラットバーってほとんど皆クランプ部の近くで角度が付いているよね。
エンドバーを付けて乗る場合はフラットバーの曲がりはどっちへ向けるの？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 17:08:37 ID:???

>>75
そのままだよ。というかエンドバー自体の角度からしたら、
フラットバーの曲がりなんて影響ないに等しい。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 19:01:53 ID:???

ダイザーバーにバーエンドバーってダサい？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 21:59:24 ID:???

俺が許しても社会が許すかどうか

79 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/06(火) 10:00:43 ID:???

>>76
そのままというと？
クランプに通してぶらんと下がったまま締めるってこと？

80 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/06(火) 11:37:57 ID:???

>>75
> フラットバーの曲がりはどっちへ向けるの？

お前の好きな方向

81 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 22:26:37 ID:???

>>68
この発想はなかったわ。
柔軟な思考力はすばらしい。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/14(水) 09:43:01 ID:???

こんなもん、と思ってエンドバー付ける発想はなかったけど、長い距離走ると
手を伸ばせた方が楽かなと思って付けてみた。
それまで20キロほど走ると肩が痛くなったのが全然なくなったのにびっくり。
角度によるけど減速ぐらいならバーエンドのまま指先でブレーキすることも可能だよね。

今はエルゴ系のグリップのままだけど
>>49
こんなふうにして、ストレートなグリップにしたらどうかなと考え中w

83 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/20(火) 08:55:16 ID:???

BBBのバーエンド、一番短いヤツより80mmの方が10グラムも軽いんだね
太さとか肉厚の違いなんだろうか

84 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 22:33:20 ID:???

こないだ手羽先みたいな形のエンドバーを見た。
何処のだろ？

85 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 22:39:53 ID:???

手場先ってｗ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/titec/ergo-mag-end.html
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=49714
こういうのか？

86 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 22:44:53 ID:???

あ、イーストンの奴でビンゴかも。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 23:17:57 ID:???

手場先ってｗ

88 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 11:06:15 ID:???

手羽先っつーか、ハンドルに付けたらオケラの前脚みたいになりそうだなｗ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/24(土) 13:34:56 ID:???

じゃあこれからはオケラバーと呼ぼう

90 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/25(日) 16:07:06 ID:???

カラオケバーかと思った。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/25(日) 17:15:10 ID:???

DHバーってどう考えても巡航バー

92 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/27(火) 23:27:05 ID:???

>>91
何一つ不思議な所が無いわけだけど

93 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/27(火) 23:32:13 ID:???

コリャークのみたいな斜めに生えてるエンドバーを普通の街乗り車に着ける意味って何かあるかなあ。どんな使い心地なのか少し興味はあるんだけど。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 06:19:16 ID:???

他人の事より自分の毛根の心配しとけ

95 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 07:36:26 ID:???

PASブレイスに以下のバーエンド一体型グリップをつけようとしたらスカスカで固定できません。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/ergon/hbg065.html

測ってみると標準グリップの内径22mmに対して、このGR2は23mmでした。
標準グリップを抜くときはパーツクリーナー使って必死に回したくらいでした。

ロックタイプ？ということで端の部分のネジをかなりきつく回したのですが
グリップを握って横に滑らせれば簡単にすっぽり抜けてしまいます。

これは不良品で返品交換したら解決するのでしょうか？
そもそもなんらかの規格があって私が間違った選択をしているのでしょうか。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 12:18:18 ID:???

それはグリップの取り付け位置を内側か外側に少しずらしてもう一回チャレンジすると
幸せになれる気がする

97 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 13:31:03 ID:???

気のせい

98 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 15:12:54 ID:???

>>96
幸せになれた・・・！！！！

99 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/06(木) 18:45:41 ID:dqKkcfhv

人によるだろうけど、シマノプロのコリャークロングバーエンドって普通のバーエンドバーみたいにハンドルに対して垂直じゃないけれど、あれって持ちやすいの？
それと、曲がった先端部分って何cmある？あの部分が握れる長さなのか気になる

100 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/06(木) 21:49:29 ID:???

気のせい

101 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/06(木) 22:11:03 ID:???

>>99
手の大きさとか握り方とか分かりませんが、あのバーの長さが140ミリらしいから目分量では難しい気がする。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 00:33:51 ID:???

短いヤツってバーだけを握るんじゃなくて、グリップエンドから包むように握るもんでしょ？

103 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 05:52:14 ID:???

>>95
金属のリングが入ってたはずだけどそれは使ってる？
あのリングをハンドルに通して、その上にグリップのロック部分を重ねてリングを締めていけば簡単には動かないはず

104 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 02:41:29 ID:???

バーセンターバーって、上向きにするものですか？
前向きにするものですか？

105 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 03:01:30 ID:???

まさかの下向きで

106 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 04:09:08 ID:???

常識にとらわれずに、自由な発想すればいいやん

107 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 05:50:39 ID:???

じゃぁ後ろ向きで

108 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 10:31:45 ID:???

どこ向けたって、何本生やしたって良いじゃないか。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 10:33:01 ID:???

ちんこが勃起した時の角度がいいらしい

110 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 10:49:55 ID:???

年取るごとに体勢がきつくなりそうだな

111 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 16:10:20 ID:???

>>110

そうか？
俺様のはまだまだ元気。上向いてるぜ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 16:47:42 ID:???

後ろ向きに付けるのっていいかも知れん
疲れたらママチャリポジションで

113 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 20:47:06 ID:???

急停車した時にズブリと・・・

114 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 20:53:54 ID:???

>>109
上向きすぎて手首が痛い　＞＜

115 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 23:37:06 ID:teS7KwEl

散々既出だろうけど、カーボンのストレートハンドルにバーエンドつける場合どんな詰め物したらいいかな？
詰め物したからといってあんまり締めこみすぎると当然ハンドル割れるよね？

116 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 23:49:04 ID:???

締め付けトルクが弱めでも滑りにくければいいわけだから、、薄いシリコンゴムシートとか？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 23:54:44 ID:???

接着剤でいいよ。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/10(月) 00:28:33 ID:???

割れるから止めとけ

119 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/12(水) 08:43:57 ID:???

>>73
http://item.rakuten.co.jp/bebike/b-2520aa-254b/

120 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/14(金) 00:28:30 ID:???

タイオガのパワースタッド6 miniに、サイクルスター901/3ミラーのバーエンドに突っ込む部品って入るかな？
長さ的に微妙な感じだけど、もしやったことある方が居たら教えていただきたいです。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/14(金) 09:19:20 ID:???

葵インダストリーからヒラメの変速バナナの安い奴が出たね。
特許触れないんだろうか。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/16(日) 13:02:16 ID:???

トライアスロンとかTTとかやらないけどドロハンにクリップオンバーつけてる人、どんなのつけてます?

123 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/16(日) 21:36:49 ID:???

鹿ホーンｗ

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1263214295/778

124 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/16(日) 21:37:10 ID:???

OGK CBT-3 カーボンタイプバーテープが汚れにくいって聞いたんですけど、
誰か使った事ある人います？

アサヒのサイトで実演してて拭くだけで汚れ落ちてるけど、実際はどうなんだろう

125 ：124：2010/05/16(日) 21:38:10 ID:???

貼り忘れた。

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/ogk/cbt3.html

126 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/16(日) 22:46:12 ID:???

>>123
エンドバー＋センターバーってのは良くあるぞ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/17(月) 00:26:31 ID:???

>>126
いや、鹿ホーンってのが言い得て妙だなと思って。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/17(月) 09:13:19 ID:???

>>127
たしかにいいネーミングだな。鹿ホーンｗ

129 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/20(木) 12:45:55 ID:???

ま～たラピッドホーン延期かよ注文位ちゃんとしろってんだ
変態バーエンドの発表で誤魔化そうたってそうは行かないぜ
http://2.bp.blogspot.com/_XakX-vPdSnk/S_NypknmApI/AAAAAAAAACs/3gTHnFu4GMs/s1600/artwork_aoi.jpg
こんなもの・・・ﾍﾟﾛﾍﾟﾛ＾＾

130 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/20(木) 13:16:53 ID:???

>>129
何それ。欲しい～～
どこで売ってるの？

131 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/20(木) 13:34:54 ID:???

ttp://www.sklld.com

132 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/20(木) 18:45:19 ID:???

>>129
これいいな、でも勇気いる

133 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 09:37:11 ID:???

こんなもんにブレーキレバー取り付けるのにも勇気がいるわ。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 11:26:58 ID:???

鹿の次はウサギかよ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 13:18:19 ID:???

>131のシフトマカロニって変速バナナとどう違うの？

136 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 13:23:47 ID:???

ウサギってｗｗｗｗｗ
ウルトラの母みたいにもできるかな

137 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 15:37:15 ID:???

ダブルぞうさん

138 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 20:35:53 ID:???

>>132
どこにも掲載されてないぞ？

139 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 20:54:20 ID:???

Sベンドバーってどこらへん握るのが正しいの？

　　　　　　　　　　＿／￣

140 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 21:08:15 ID:???

　　　　　　　　　　＿／￣
　　　　　　　　　　　　　↑

まぁ好きな所握ったらいいと思うけど

141 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 23:35:23 ID:???

>>138
ブログにラピッドホーン延期のお知らせと一緒に載ってる　開発中でまだ売ってない
http://aoiind.blogspot.com/2010/05/rapidhorn2010-new-product.html

142 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 16:03:54 ID:???

ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/0c/55260617fb034c5342a1489e962f0e1f.jpg

143 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 19:22:15 ID:???

>>141
ｻﾝｷｭ

144 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/26(水) 00:52:41 ID:???

Tiogaのミニミニバーエンドバー最強だな

145 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/26(水) 03:17:10 ID:???

ねえねえ、カーボンのハンドルにアルミのエンドバーつけたら折れる？

146 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/26(水) 12:04:50 ID:???

>>145
君なら折る。間違いない。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/26(水) 12:26:04 ID:???

たまに草レース出る身としては
他の自転車と絡んで落車なんて数回に一回はあるから
ハンドル、サドルあたりは地面と接触して削れて上等、曲がれば交換な消耗品なんで
とてもじゃないけどハンドルにカーボンなんて使う気になれない

148 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/26(水) 13:43:36 ID:???

カーボンも消耗品だけど

149 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/26(水) 19:35:42 ID:???

>>141
ハンドルの上の部分にシフターとブレーキそのまま付けたら、
エビホーン＋下ハンみたいにできるのかな？

150 ：↓ブックマーク推奨：2010/05/27(木) 15:19:38 ID:i7FslcpG

NHKの極左売国捏造路線何とかなりませんか？19
http://yutori.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1273991231/

151 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/28(金) 23:00:34 ID:???

>>37
http://www.tanomi.com/metoo/naiyou.html?kid=78823#
ブレーキレバーエクステンション
たのみこむにでてますよ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/29(土) 16:13:20 ID:???

ミニミニはTiogaとBazookaで目立った違いはあるのかな
Bazookaのほうがロゴがシンプルで好みなんだけど

153 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/29(土) 16:34:45 ID:???

バズーカって自転車パーツブランドの中ではどうなの？
なんつーか、安っぽいというか、ガキっぽいと言うか。。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/30(日) 00:06:33 ID:K9eX5tkl

普通や

155 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/30(日) 00:28:15 ID:???

これどうよ？

ttp://blog.goo.ne.jp/rodoriguez2438/e/eb57738a8b01759d2ff2cfcbe3d55617

156 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/30(日) 02:15:57 ID:???

「ＰＲＯ」よりマシ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/30(日) 15:59:28 ID:???

つーかバズーカとかグランジとかBBBはロゴ貼ってるだけじゃないの？

158 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/30(日) 17:43:19 ID:???

>>155
傘の取っ手に巻くという発想はなかった。面白いかも。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/30(日) 18:01:37 ID:???

>>157
同じものだな

160 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/31(月) 21:18:45 ID:???

BBBのエルゴフィックスってSサイズとMサイズがあんのな
バーエンドバーつけようと思うけど、自分のがSかMかわからん。どこで見分けんだろか

161 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/01(火) 12:53:22 ID:???

見かけじゃわからない
打たれるより打つほうが好きですか？
そういう人はS、反対の人はMでｲｲﾝｼﾞｬﾅｲ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/04(金) 07:14:23 ID:???

>>73の便乗っぽくなるけど
> 日東 B2500AA っぽいハンドル径22.2mmでクランプ周り25.4mmの部分がステム幅ジャスト

ステムのクランプ部が、ステム幅ちょうどぐらいのハンドルバーって日東の他にありますか？
できればライザー角度ゼロで。

出回ってるフラットバーは22.2→25.4にゆるやかに太くなってるのがほとんどで
クランプで取り付けてるパーツが真ん中に寄せにくい

フラットバー全体が22.2mmならハンドルシムで25.4mmのクランプを取り付けられるんだがなぁ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/04(金) 23:29:50 ID:???

ステムにWレバーつけるやつまだー？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/07(月) 02:01:48 ID:???

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w51469178
フラットバーにエルゴン付けて長距離走ったらやはり手首が痛い。
これくらいのベンド角必要だなと思いオクでこれと同じの落とした。
届くのが待ち遠しい。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/07(月) 23:32:39 ID:???

宣伝乙

166 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/10(木) 21:04:40 ID:???

センターバーに興味があるんだけど、
エンドバーのロングタイプ使う人とショートタイプ使う人といるけど使い分けとしてはどうなるのかな。
ロングは前傾姿勢を深くしたい？ショートは手のポジションを変えるくらい？

フラットにバーエンドバーは付いていて登坂やら長距離の手の位置変えに使ってるけど
センターバーだとどういう用途にしたらいいのかちょっと教えてもらえないだろうか。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/10(木) 21:37:08 ID:???

衝角として鋭く伸ばす

168 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/10(木) 21:38:57 ID:???

>>166
エンドバーとセンターバー付けてる。
センターバーは短め。スペシャライズドのゴムコーティングのヤツ。
脚が元気で平地or下りでスピード速目の巡航したいときとかに使ってる。
交通量多い時はあまり握らないようにしてる。

短いからガッチリは握れないけど効果ある。
脇が開かないから良い姿勢で走れるんだ。
あと、短いから小指でリアのシフトアップができるのと、
ブレーキまで近いから長いのに比べてとっさのとき安心。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/10(木) 21:59:17 ID:???

>>168
…でエンドバーの方の使い道は？

170 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/10(木) 22:45:54 ID:???

>>169
俺の自転車、ハンドル幅が広くてなぁ・・・
んでクランプ径が31.8mmでエンド径が22.2mmなもんで、
エンドバーとグリップとセンターバー装着しようと思ったら
ハンドルカットできなくてね。
だからエンドバー握ると脇が開きすぎちゃって。

①ギアを軽くするのを忘れて赤信号で止まった時、エンドバー握って発進
②キツイ坂道の時、なんとなく使用
③手が疲れてきたとき、グリップに平行になるように手のひらを載せて
指の第2関節あたりからエンドバーにひっかけてマッタリ巡航

そんくらいしか使ってないわ。
ほとんど手を守るためのガードバーと化しとるね。
あと、そうだな、こけたら必ずエンドバーが地面に当たるから、
なんちゅうか傷＝相棒感みたいな、そんな感じ。

171 ：166：2010/06/10(木) 22:53:53 ID:???

>>168
なるほどショートでも前傾姿勢に支障はないのか。
でもがっちり握るとしたらやっぱり長めの方がいいのかな。
某スレでは「見た目が強烈に厨房くさかった」なんて意見もあるから
あまり目立たせない方がいいような気もするし難しいね。

見た目は妥協するとして巡行中の姿勢を低くしたいんで
やはりロングタイプを使う前提で考えてみるよ。
レスありがとう。

あと一つ、バーの位置はやっぱりブレーキとグリップの間だよね。
そこだとトリガシフトがちょっと干渉しそうなんだけどやはりブレーキ類も動かすんだろうか？

>>169
センターは巡行走行に使うというんだからエンドは普通に登坂で使うんじゃないかな。

172 ：168=170：2010/06/10(木) 23:00:27 ID:???

>>171
そうそう。センターバーはブレーキとグリップの間。
だからグリップからブレーキレバーが心持ち遠くなる。
まあ支障はきたさない程度だけどね。

俺はセンターバー買った店で無料で取り付けてもらったけど、
ブレーキとシフターの位置調整に少し手間取ってたね。

173 ：168=170=172：2010/06/10(木) 23:12:39 ID:???

>>171

追記。何度もスマンね。
俺のセンターバーは短いから、握ると手のひらにすっぽり収まるよ。
傍から見たらどこ握ってんのかわからないと思う。

だから見た目に抵抗なければ、
少し長めのを付けた方がいいと思うよ。
それとバーテープを巻いて握りを太くした方がグリップ良くなると思う。

174 ：166：2010/06/10(木) 23:13:18 ID:???

>>170
＞なんちゅうか傷＝相棒感みたいな、そんな感じ。
なんとなく同感。
バーエンドは倒れたときに真っ先に地面に当たる場所だしね。
守ってもらってる感はあるね。

>>172
なるほど。
自分はグリップのセンター寄りを切ってバーの幅を取ろうかと思ってる。
グリップがかなり長いんでそれで詰まっても丁度良いかなと。

ただシフターだけが干渉しそうで心配。
あまり寝かせるとシフトアップのレバーが隠れそうだし
あまり立てると目立って恥ずかしいしうむむ。

175 ：166：2010/06/10(木) 23:16:36 ID:???

>>173
バーテープか。
ロード童貞で使ったことはないんだけどこの時期やっぱ汗で臭くなったりするよね？
以前エンドバーにスポンジゴムを巻いていたことがあったんだけど
夏場にすごいことになって以来冷たくても裸のまま使ってた。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/11(金) 03:50:07 ID:???

>>175
よく挙げられるのはホームセンターに130円ほどで売ってる
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/parts/000/002/494/976/2494976/p1.jpg
みたいなやつじゃないすかね。「スポンジゴムを巻いていた」っていうのがこれのことかもしれないけど。
汚れたら簡単に抜いて洗えるし、安いからとりあえず試してみるのにもGOOD。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/11(金) 05:37:45 ID:???

31.8径でややカットしたハンドルにバーエンドバーだと両端がロックグリップがつけられない…
片側だけロックできるグリップてたくさんあるのかな？

178 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/12(土) 20:43:42 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tone/gp05.html
これってエルゴンのコピー？

179 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/13(日) 14:49:43 ID:???

>>178
それ使ってたが、ハンドル径はあってるのにちょっとゆるくてですぐに付け替えちまったぜ(´･ω･`)
グリップの方はそこそこ握りやすかったけど、バーエンドは握ろうにもいまいち力が入らんかった

180 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/15(火) 21:54:46 ID:???

歳とってバーエンドバーが欲しくなってきた。
今までなくても平気だったから、長い間外してた。
でモゾモゾ探してみたら、バーは見つからなかったが、
ダーウィンのブレーキの先っぽにつけるレバーだけ出てきた（笑）
これが、今でも結構欲しがってるやつが多いというやつか？

181 ：ツール・ドあ・名無しさん：2010/06/16(水) 22:23:29 ID:???

>>180

ブレーキレバーエクステンションってやつ？？
いいな～

182 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/17(木) 20:56:00 ID:???

>>181
多分それ。
とりあえず新しいバーエンドバー買って、試しに外側ではなく、グリップの内側につけてみた。

…幸せになれた…。
今までなにしとってん！的な気分です。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/17(木) 23:58:40 ID:???

>>182
バーセンターバーは世間の風当たりは強いけど
漕いでる時の風当たりはやさしいよな

まぁ、冗談はさておき、バーセンターバーを試して失敗したと
思ってる奴はいないだろうな
試しもしないでグダグダ言ってるのは居るようだがw

184 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/18(金) 00:16:49 ID:???

ここにいるぞ　ふふふ

185 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/18(金) 00:21:03 ID:???

まあハンドル幅を46ｃｍにしてる俺が悪いだけなんだけどな
狭すぎて持ちにくいったらありゃしないよ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/18(金) 01:32:54 ID:???

グリップシフトじゃ無理です

187 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/18(金) 01:43:18 ID:???

俺はセンターバーつけるためにトリガーシフトに交換したぜ・・・

188 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/19(土) 00:45:50 ID:???

>>185
460mmでせまいなら400mmのドロップハンドルとかどうするんだよ。
てかハンドルの持ち方と位置がわるいせいだろ。

車体左右に振りすぎるとロスがでるぞ。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/19(土) 01:11:06 ID:???

何を言ってるんだこいつは

190 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/19(土) 01:51:40 ID:???

クロスで460mmだとかなり狭いぞ
つか、ハンドル周りにスペース無くならない？ライト付けるスペースが無いとか。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/19(土) 02:24:01 ID:???

>>188
バーエンドバーだけ握ってフラバーを使わないならその比較は意味があるが。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/19(土) 14:48:20 ID:???

>>188
頭悪いな

193 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/19(土) 15:10:24 ID:???

>>190
ベルはステム、ライトはハブ軸に避難済みなのでその点に関しては無問題です

194 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/19(土) 21:07:38 ID:???

>>183
今日アミーバのエンドバー買ってきてセンターバーにしようとしたらトリガシフトのアップレバーと競合しやがった。
レバーに当たらないくらいバーを立てると恰好悪いしシフトをバーから離すとハンドルグリップ握ったときレバーに指が届かないし…
仕方ないのでセンター諦めてエンドバーにした。これでもやっぱり便利だ。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/19(土) 23:23:06 ID:???

ググったら結構いるなと思うのは変態だから目立つだけか？ｗ
俺なんて初めてやった頃ロード買おうと思ってたけど、あ、これでロードいらねえと思ったぐらいいい感じだったけどな
まあ結局その後ロードも買ったが、今でも、一台であれもこれもなら最高だと思う

196 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/21(月) 02:02:59 ID:???

>>178
CRCだと本物がそれとほぼ同じ値段で売ってるなw
しかもバーエンドバーがマグネシウムとかカーボンのヤツ

197 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/21(月) 14:08:39 ID:???

180＝182なんだが、
ブレーキレバーエクステンションもつけてみた。
つけたセンターバーは長めだったので、みごとに合った。
通常のグリップ位置からは少しブレーキが引きにくくなったいけど、それ以外は良好だし、なおかつ変態度が加速して満足。
街を走っていると、なんだあの変なヤツって感じで結構自転車乗りの目を引いてるような気が(笑)

198 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/21(月) 16:46:20 ID:???

ブレーキバーエクステンションってどこにも無いんだねぇ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/21(月) 18:38:08 ID:???

オートバイのレバーを切って溶接

200 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/21(月) 19:48:53 ID:???

アルミの溶接は大変だよ

201 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/21(月) 20:20:53 ID:???

売っているものなら欲しいんだけどな＞バーエクステンション

202 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/22(火) 00:25:16 ID:???

>>199
鋳造品だから上手く付かないか

203 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/22(火) 03:32:43 ID:???

単純に考えていらないブレーキバーに取り付ける自転車の
ブレーキバー先端が入る穴あけて芋ネジかませばいいわけだよな。
簡単ではないが不可能な加工じゃなさそうだ。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/22(火) 09:42:34 ID:???

日本語で

205 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/22(火) 14:41:08 ID:???

日本語だな

206 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/22(火) 18:13:19 ID:???

これだなw
ttp://blog.goo.ne.jp/kosame828/e/72263113fef19da030955388fbd75ab8
見た目はアレだが

207 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/22(火) 20:31:49 ID:???

やっぱブレーキバーエクステ欲しいな

208 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/22(火) 22:05:10 ID:???

このブログいいな

209 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/23(水) 06:17:40 ID:???

どんどん横着になってシフターもエクステしたくなる

210 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/23(水) 09:45:37 ID:aykcXJUc

>206
おお、いいなコレ
オレもマネしよう

211 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/23(水) 15:06:16 ID:???

>>206
このブログだとブレーキレバーへの取り付けに苦心してるようだけど
もっと簡略に長いステーの片方をU字に曲げてレバーを挟んでから
ボルトで締め上げたらいいんじゃねーかな。
ちとホムセン行ってくるか。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/23(水) 18:23:38 ID:???

スポンジグリップの細いのを適当な長さに切って自作エクステに被せるといいカンジだよ！

213 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/24(木) 00:02:29 ID:???

色々見てきたけど鉄板が薄いステーしかなくてこれでレバー操作したら
撓んでブレーキの効きが悪そうなんでなんも買わずに帰ってきた。
隣町のハンズにも行ってみるかな。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/24(木) 00:09:37 ID:???

世界のヨシガイさんからギドネットレバーという便利なものが出て・・・

215 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/24(木) 00:19:42 ID:???

あれワイヤー調整できないしストローク長すぎて俺には会わなかった

216 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/24(木) 00:56:42 ID:???

>>206
アイデアは悪くないと思うけど、この固定方法は怖いなぁ…
エクステが生産中止になったのも、汎用品では安全性を保障できないからではないかと推測してる。
結構なトルクが掛かる部分だけに、自作するなら100%確実且つ強固な取り付けを考えないと死ねる。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/24(木) 02:22:20 ID:???

ブレーキの最中に自作エクステが外れたらと思うと怖いよな。
まぁ前が危険なときにエンドバー握ってるのもどーかと思うけど。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/24(木) 09:13:39 ID:???

「最中」とは、餅から作った皮で餡を包んだ和菓子の一種である。餡に栗、求肥や餅などを入れた変わり最中もある。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/24(木) 09:18:53 ID:???

ひとによってどんなものができるか全然違うんだから
自分の技術力の信用できる範囲で使えばいい。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/24(木) 12:36:31 ID:???

そもそもここまでしてエンドバー持ち続けたいって意味がわからない
それならもうSTIをエンドバーに付けてブレーキもシフト操作もできるようにしとけって感じ

221 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/24(木) 12:38:29 ID:???

そこまで大げさにせずとも既存のフラットバーでブルホーン気味なポジションが取れることに意味がある

222 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/24(木) 18:35:03 ID:???

シフトと競合して一度は諦めたけどやっぱりセンターバー化したいなー
上手い手はないもんかな

223 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/24(木) 21:47:16 ID:???

どんな風に競合してるの？

224 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/24(木) 22:26:28 ID:???

エンドバーにシフターを付けて
センターバーを入れるスペースを作ればいい

225 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/25(金) 18:27:30 ID:???

>>223
俺>>194なんだけどね。
シフターはトリガーなんだけどシマノ製でシフトとブレーキ一体型なのよ。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/st-ef50-8b.html

で見ての通りシフトアップのレバーがブレーキの上にあるもんで
センターバーの角度を前傾姿勢で握りやすいように寝かせると
上のシフトアップレバーにあたってギアチェンジできなくなる。
センターバーを立てたりシフトを更に下向きにしてみたり試行錯誤したんだけど
使い心地が悪くなるばかりでどうにもならないんで仕方なくエンドバーに落ち着いてる。

バーエンドバーはアミーバのロングタイプ。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/amoeba/jy880.html
エンドバーでも十分使いやすいからどうにもならないならこのままでもいいのだけど
もし良い知恵があったら貸してくれないか。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/25(金) 18:52:05 ID:???

>>225
223じゃないけど、バーを表裏逆につけたら？とふと思った
ボルトがまるだしになってカッコ悪いかもしれんがｗ

227 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/25(金) 20:14:22 ID:???

なるほど。
ひっくり返すとバー自体がハンドルから若干浮くし
もしかすると当たらずに済むかもしれないね。
日曜にでも試してみる。ありがとう。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/25(金) 20:44:35 ID:???

>>227
自分も同じような状況で、バーの裏側を上にして使ってました。
シフターは一緒で、バーは殆ど同じ形状と思われるＢＢＢの長いタイプでしたが、
バーの角度は地面から２５°ぐらいでいい塩梅で使えてましたよ。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/25(金) 21:13:00 ID:???

>>228
了解。色々試行錯誤してみるよ。
情報ありがとうね。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/25(金) 21:48:52 ID:???

どうでもいいけど競合じゃなくて干渉じゃね？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2010/06/25(金) 23:35:08 ID:???

どうでもいい

232 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/05(月) 15:09:53 ID:???

タイオガの短くて太い、パワースタッドミニ6を付けたぞー
ついでに左右15ミリずつハンドルバーをカット

…空きスペースが太いところになってベルが付けられん。。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/05(月) 16:28:08 ID:???

じゃーパフパフホーンで。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/06(火) 02:40:00 ID:???

http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1278044334589.jpg

235 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/06(火) 22:14:24 ID:???

ついにセンターバー化してしまった
ちょっとだけCR走ってきたけど進みやすくてワロタｗ

236 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/06(火) 23:12:12 ID:???

先にセンターバー付けたけどエンドバーも付けようかと思う今日この頃
エンドバーは長い方がダンシングしやすいかな？

237 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/07(水) 00:10:44 ID:???

>>236
個人的な感覚だとエンドバーはがっちり握って手の間からバーの頭がギリ出るくらいの長さがダンシングしやすい。
バーエンド部分ごと掴むようなSサイズのでも問題ないとは思うけどどっちかつーとM以上が良いと思う。
ハンドル全体のバランス的には外側を短くしたいけどね。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/07(水) 10:40:21 ID:???

そんならバーエンドバーつけるより日東のショートブルホーンにしようぜ。
フラバ＋バーエンドバーより軽いし強いし安いしフラバを切る手間もない。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/07(水) 16:08:06 ID:???

ハンドル含めてエンドバーを握りこみ、エンドバーの先端を親指でフタするくらいの短さ
これが一番力が入るしダンシングしやすい、60mmくらいのがベストだね

240 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/07(水) 19:01:15 ID:???

握らないで指を引っ掛けるから、俺は長いほうがいい

241 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/07(水) 20:01:13 ID:???

長いのはどうしても不安定なんだよな～
剛性も一気に不足するからダンシングで力が入らない

242 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/07(水) 20:09:37 ID:???

VIVAのバーはどうなんだろ

243 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/07(水) 21:14:54 ID:???

ビバヤング

244 ：236：2010/07/07(水) 21:18:47 ID:???

いろいろレスありがとう
とりあえず手に合いそうなガンダム買ってきました
ブルホーン化も気になるけど今回は見送りで

245 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/07(水) 23:29:46 ID:???

ていうかブルホーンと、フラバーにセンターバーは全く違うよな

246 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/07(水) 23:37:25 ID:???

>>245
ブルホーンはドロハン向けのアイテムだからね

フラバにバーの方が何かと使いやすいのは最近のトライアスロンを見るとよくわかる

247 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/08(木) 00:02:36 ID:???

>>241
長いからって先端握るわけじゃないだろ
つーか剛性不足ってどんだけｗ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/08(木) 00:05:09 ID:???

なに言ってんのか分からなかったが、そうか
ブルホーンがどんなものか知らないんだな
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/profile/2007/stoker.html

249 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/08(木) 00:18:12 ID:???

>>248
フラバをブルホーンにすると
フラット部分が握りづらくなるだろ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/08(木) 00:56:23 ID:???

オレはXYZバー

251 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/08(木) 06:11:17 ID:???

俺はXYZ＋スピナッチ

252 ：250：2010/07/08(木) 07:32:45 ID:???

>>251
負けたぜ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/08(木) 15:46:09 ID:???

俺もセンターバーつけた
ブルホーン化も考えたが、ハンドリングを犠牲にすることなく、センターバーにしてよかったと思っている
ていうかなにこれ気持ちええｗ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/08(木) 15:56:00 ID:???

リッチーWCS ロッキングトゥルーグリップって、少し太くなってる方がエンド側だよね？
ttp://www.cycle-yoshida.com/sanesu/ritchey/grip/9wcs_lock_page.htm
コレ↑見ると、細い方にエンドキャップ付けてあるけど、このグリップの原型の
ttp://www.cycle-yoshida.com/sanesu/ritchey/grip/9true_page.htm
ttp://www.cycle-yoshida.com/sanesu/ritchey/grip/9wcs_true_page.htm
は太い方がエンド側なようだが。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/08(木) 18:04:23 ID:???

入れ替えられるのかも

256 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/08(木) 18:42:37 ID:???

ttp://www.cycle-yoshida.com/frontmake/syousai.php?MODE=0&SYOCODE=00615007
と見比べると、太い方がセンター側にも思える

257 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 00:16:26 ID:???

>>255
リッチーのロゴは両向きに書いてあるんだよね。

>>256
そう。エルゴ見ると迷う。でも、エルゴはツバが付いてるから、
そっちが内側かなぁとか。

まだ、パーツ待ちで組み立て途中でなんだけど、簡単に入れ替えられるので
両方試してみる。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 00:28:16 ID:???

俺はロッキングじゃない普通のリッチーのエルゴ使ってますよ
こっちのタイプはどっち向きにも取り付け出来るけど俺は膨らみ外側にしてる
タイオガのミニミニバーエンドバーと併用すると丁度この膨らみに
手のひらを置けるから快適なんだ

259 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 21:16:31 ID:???

>>258
今日、相当悩んでケーブルアウター配置まで組み上げて、
グリップはまずは膨らんでる方をエンド側として使ってみることにしたよ。
エンドバーも付けようかと思ってるが、デュアコンじゃないので、
エンドバー、グリップ、ブレーキ、シフターと並べると
580mmのストレートハンドルだとギリギリだなぁｗ。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/12(月) 00:39:08 ID:???

自治区で　Ergon GX2 をポチっちまった

安すぎだろ　楽しみだ

261 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/19(月) 18:43:57 ID:???

よく最初にハンドルバーをカットしろとか聞くけどさ
センターバーつけると逆に標準でもハンドル長が足らないような気がするんだが
グリップカットも限界があると思うし

262 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/19(月) 20:47:04 ID:???

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/diacompe/138.html

ブルホーンに以前センターバー付けてたが、また付けたくなったのでこれ注文してみた
これも本来の使用方法とは違うが、エンドバーむりやり拡張して入れるよりいいかも
もう少し長くてしかも左右繋いでメーターステーになるみたいな製品あれば即買いなんだけど

263 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/19(月) 21:09:25 ID:???

>>262
スピナッチバーじゃダメ？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/19(月) 21:26:52 ID:???

>>263
うん　大抵のセンターバー好きはハンドルバーとの繋がり具合がいいのが好きなんだよ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/20(火) 13:05:08 ID:???

これをどう思う？
http://www.sklld.com/dir_pc/index_product_AIP019.html

266 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/20(火) 14:31:30 ID:???

>>265
既出なので何も思わない

267 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/20(火) 16:01:39 ID:???

ロックオングリップってキャップは変えられないんだよね？
ぴったりハマるようになってるし専用なのかな

268 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/21(水) 22:53:05 ID:???

>>262
ふとミノウラのフロントフォークにライト取り付けるアダプタを2コ持ってきても
同じことが出来そうだなと思った。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/21(水) 23:03:44 ID:???

バーエンドバーって地面に対して直角気味につけるのは「ナシ」なんでしょうか？
前傾姿勢を長く続けると時々上体を起こしたくなるので、その間に握りたいんですが

270 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/21(水) 23:29:00 ID:???

自由だよ。決まりなんて無いよ。スキにしていいんだよ。
バーエンドバーを地面に対して直角に付けようが
サドルを低くして直角座りで走ろうが
自由にしていいんだよ。
他人の目を気にするこたぁ無い。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/21(水) 23:38:46 ID:???

月に一回くらいの確率で見るよ、そういう人
サドル低くて背筋はまっすぐ直角、腕が地面と平行というポジション

272 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/22(木) 00:13:22 ID:???

つまりママチャリポジションか

273 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/22(木) 01:09:39 ID:???

>>268
あれは根元が角張ってるからNG

274 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/22(木) 12:23:05 ID:???

>>262
取り付けたらレポ頼む

275 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/22(木) 21:09:00 ID:???

>>274
了解
在庫ありで注文確定してるので、土曜か日曜には届くと思う

276 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/23(金) 00:56:39 ID:???

>>262のがどんなもんなのか実物見てみたくてメーカーサイトから取扱店を探したら
上野にあるらしいので見に行ってみると問屋さんだった…

277 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/23(金) 01:06:36 ID:???

土曜日午前中配達のメール来てた

278 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/23(金) 22:00:24 ID:???

ERGON GR2のエンドバーって、握ってみてどんな感じ？
エンドバーなしのエルゴンにエンドバーつけるか、
エンドバーつきのエルゴンを買うかで迷っている。
今はタイオガのこれ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/hbe003.html
を使っているけど、慣れもあってベストな握り心地だと思っている。
でも、GP1にエンドバー単品でつけると、かえって使いにくそうな印象もある。

どうなんでしょ？

279 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/23(金) 22:20:17 ID:???

http://rrf.2chan.net/nov/37/src/1279802045993.jpg

280 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/23(金) 22:28:07 ID:???

ひどすぎるw

281 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/23(金) 22:45:00 ID:???

トップチューブに巻いてるあるやつってどういう効果があるの

282 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/23(金) 23:20:27 ID:???

ペダル踏み外して股打っても　大　丈　夫

283 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/23(金) 23:25:11 ID:???

エルゴンのバーエンドーバーって小指を置く位置に困る

あれはどうやって握るのが正しいんだ？

284 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/23(金) 23:30:43 ID:???

小指立てるとシックリくるよ。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/23(金) 23:37:21 ID:???

>>279
余ったデルタブレーキください

286 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/24(土) 09:15:42 ID:???

>>281
停車時前に下りて足をつく時に金的のダメージ減らすんじゃね

287 ：262：2010/07/24(土) 11:44:47 ID:???

ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1279937483990.jpg
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1279937588693.jpg
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1279937717880.jpg

とりあえず届いたのでうP
ハンドル先端～レストバー先端は42mmでちと短い
付属のグリップはセンターバーで使用する場合には太すぎな感じ
好みのエンドバーをブッタ切って1インチのスターナットを受け代わりに叩き込んだのでも行けそうだ
これの取り付けビスがM5だったので、スターナットのM6をいい塩梅にスルーできる

288 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 13:56:14 ID:???

Super18BKの亜種タイプかな。
マニアックなケース使ってるなｗ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 16:08:24 ID:???

エンデバー

290 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/25(日) 17:16:27 ID:???

>>288
CMスタッカーの旧型

ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1280045174442.jpg

ジャンク箱から1インチのスターナットが1個出てきたので、余ってるバーに犠牲になってもらう事にした
追加で買ってきたのは24mmのホールソーとドリルソー
片側分しかできないが、これからちょっとやってみるw

291 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/26(月) 00:13:46 ID:???

ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1280069883864.jpg
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1280070002208.jpg
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1280070046536.jpg
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1280070111598.jpg

とりあえず右側できたので、左側はビニテ止めの完成イメージ画像
スターナットの打ち込みが一番きつかった

292 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/26(月) 16:19:44 ID:???

買っちゃった買っちゃった♪ドロップエンド買っちゃった♪
でも冷静になってみると使いどころが見つかんない♪

293 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/27(火) 04:20:23 ID:???

>>291
いやあ、職人だなあ。感心するわ。
仕上がったらまた見せてね。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/27(火) 07:31:56 ID:???

せめてボール盤でも持ってればよかったんだが
電ドル加工でちょっとM字っぽくなってしまったw

295 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/27(火) 08:23:48 ID:???

なんか凄いことになってるｗ

296 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/27(火) 19:37:20 ID:???

>>262
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/controltech/aerocockpital.html

297 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/27(火) 19:40:53 ID:???

>>262
http://item.rakuten.co.jp/silbest2/10004745/

298 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/27(火) 21:02:20 ID:???

>>296-297
レストポジション目的且つハンドルとの繋がり重視なので、リンク先の物だと残念ながらビビッとこない
色々探してみて好みの物に近かったのが>>262の物だった訳で
メーター取付もこれだけ前にしとけば、激坂チャレンジ中でも見易いかもw

299 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/27(火) 22:07:59 ID:???

>>296
おっ、これ興味アリ

300 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/28(水) 23:07:30 ID:???

俺もバーセンターバー付けてみた。干渉をふせぐ目的で、バーが上下逆向きだけど、なんとか付けれた。
バーセンターバー付けて気づいたことは、ハンドルがほんの少しだけ歪んでしまってたということ・・・。
http://www.uproda.net/down/uproda119865.jpg

301 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/29(木) 13:42:20 ID:???

>>300
オメ。以前取り付けに悩んでた人かな？
空気抵抗の違いを味わってくれｗ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/01(日) 10:06:48 ID:???

繋がり重視なら、こういうハンドルバーから一旦下がらない形がいいんかな？
ttp://www.giant.co.jp/giant10/acc_datail.php?p_id=A0104013&c2_code=04&status=
ttp://www.giant.co.jp/giant10/acc_datail.php?p_id=A0104015&c2_code=04&status=

横から見て
○＿　とか　○－　じゃなくて　 ○￣って感じで

303 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/01(日) 13:37:53 ID:???

>>297
これ面白そうだな
どうやって幅を調整するんだろう

304 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/01(日) 16:12:43 ID:???

>>301
えと、別人ですｗ
バーエンド握ってたときに比べて、高速巡航するときがかなり楽になったよ。かなり満足ｗ
あと、直線の坂のスピードの伸びが変わった。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/01(日) 19:07:39 ID:???

>>302
エンドバー流用だと取り付けボルトが邪魔でバーテープが巻き辛いんだよね
色々探して好みの物が無かったからワザワザ作ったので
あくまでオレ個人の好みの問題だけどw

306 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/01(日) 22:24:05 ID:???

>>265
下ハンを握るとアソコ（腕）にアソコ（クランプ部のでっぱり）が当たって痛いです

307 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/03(火) 22:14:43 ID:SYzoOQZI

現在ブッシュ&ミューラーの901/2のサイクルミラーを使っているのですが、リアにサイドバッグとテントを装備するとほとんど見えなくなりました。
アームのある901/3と更に長い901、どちらにすべきでしょうか。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/04(水) 09:25:56 ID:???

バーコンスレ落とされちまった。乱暴な。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/04(水) 11:11:08 ID:???

去年、サーファスのロックオングリップを買ってお気に入りだったが、
この夏になったら、黒いラバー部分がベタベタに柔らかくなって
ケシゴムのカス状態になって周りにくっついてしまった。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/08(日) 21:16:03 ID:???

ドロップ化用エンドバーってどうなの？
一応ドロハン気分は味わえる？

311 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/08(日) 22:52:46 ID:???

>>297のやつが届いたので付けてみた
ttp://pics.livedoor.com/u/dkkz3umm/7123153
とりあえずエンドバーとセンターバーが付いているところに追加

312 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/08(日) 23:51:31 ID:???

すごいな。機銃が並んでるみたいだ。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/09(月) 10:42:37 ID:???

>>311
すげ～角や触覚だらけだ～
ちなみにこれって元はシクロクロス？

314 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/09(月) 11:43:42 ID:???

ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1281320559496.jpg
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1281320655846.jpg

>>311の変態ップリには負けるが仮組みテスト終わったのでうP
スターナットは前回苦労したので、さらに小径な1インチアルミコラム用を用意した
前回に比べて楽に入った為、つい深く打ち込み過ぎてしまいどうやって外すか悩んだ
試しに2枚の羽を繋いでるカシメナットをドリルでぶち抜いたら楽に外せたので助かったorz

315 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/09(月) 17:59:17 ID:???

>>311
自分も>>297をポチった
エンドバー(正直役立たず…)のみでセンターバーは無いけどｗ

316 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/09(月) 22:12:15 ID:???

>>313
シクロクロスフレームにフラットバーとMTBコンポで組んだ変態仕様ですｗ
センターバーは後で外そうと思っているけど、このまま乗っているのも面白そうな気がする

317 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/09(月) 22:20:18 ID:???

俺も>>311みて>>297ポチっちまったよ・・・
過去にハンドルバー形状の問題でセンターバーできず失敗したので
ちょっといまｗｋｔｋしてる

318 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/10(火) 18:21:10 ID:???

素直にDHバー付けたほうが・・・
肘が置けるととてつもなく楽だよ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 11:38:48 ID:???

素直に
素直に
素直に

すぐ「素直に・・・すれば？」って言うヤツいるよね。こいつ、バカなの？

320 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 12:22:38 ID:???

>>319
素直になれよ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 12:29:03 ID:???

素直になって言わせてもらうと、俺も素直に素直に言うヤツはバカだと思う。まあ素直なんだろうけど。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 13:07:44 ID:???

素直にDH婆付けない理由は何よ。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 13:17:14 ID:???

>>322
おまい、ハナシをはぐらかそうと必死だな。
ＤＨバーを付けるかどうかをとやかく言うつもりは無い。
「素直に」ってつけるのが、バカっぽいって言ってるんだよ。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 18:54:41 ID:???

ＤＨバーつけてどこ走るんだよ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 19:00:59 ID:???

素直に直線走るんじゃないの？

326 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 19:02:44 ID:???

CRとかでDHバーつけて必死になってる奴見ると超ウケル

327 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 19:53:20 ID:???

スレ違いの話を引っ張ってる奴が、話をはぐらかすなとか。もうね

328 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 21:46:01 ID:???

>>323
既存のDHバーがあるのに、
なぜへんてこな固定力も怪しいまがい物をDHバーとして使うんだ？
素直にDHバー使えばいいじゃない。
言葉の使い方間違ってるのかな。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/11(水) 22:27:25 ID:???

>>328
>>323とは別人だが、DHバーみたいなガチなのは付けたくない＝センターバー
これを理解しないで書き込むから叩かれるんだよ
まあ>>297のパーツはちょっとセンスねーなとは思うけどw

330 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/12(木) 06:39:24 ID:???

本人乙

331 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/12(木) 10:17:56 ID:???

当然全員がそうとは言わんが、ケレン味たっぷりというか、ちょっと変なものや禍々しいものはねらーの大好物だと思ってたんだが、
最近どうも様子が違う気がする。スレチでごめんね。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/12(木) 10:40:12 ID:???

ごちゃごちゃと色んなパーツてんこ盛りだと素人くさく見えてかっこわるい。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/12(木) 11:07:39 ID:???

おまい、かっこうで走ってるのか？
「丘サーファー」ならぬ「丘チャリ」だな。
売ってるものを買って付けるだけ。
個性のカケラも無いんだな。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/12(木) 11:12:36 ID:???

>>332
何もついてないチャリは貧乏臭い

335 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/12(木) 11:15:30 ID:???

>>333
売ってる物をつけるだけなのは同じだろw

336 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/12(木) 11:15:56 ID:???

色々と自分なりに工夫すんのが楽しいのに

337 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/12(木) 11:19:11 ID:???

そのために、合理的な解決方法があるのに
あえて遠回りするわけですね。わかります。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/12(木) 12:39:05 ID:???

無駄が大事だからな
合理的なものしか許さない世の中になったら
俺死ぬしかないし

339 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/12(木) 13:01:54 ID:???

だがそういう世の中になりつつあるということだろう

340 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/12(木) 13:04:27 ID:???

ニートは就職するか死ぬかしろ。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/12(木) 19:02:17 ID:???

ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1281606485330.jpg

実車取付完了
MTB乗りだってそんな物付けねーぞって言われた左インジケーターもあえて付けてみた
横出ししたシフトワイヤー付近を無理やり握ってみたけど、意外と違和感がなかった
57,67,79STI+ドロハンで見た目気にしないからインジケーター付けたいって人にはこんな方法もあるよw

342 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/12(木) 19:42:57 ID:???

かっこええ！
売ってるものを買って付けるだけのバカとは違うな。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/12(木) 20:45:24 ID:???

なんかギブス巻いてるみたいで痛々しい

344 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/13(金) 09:12:01 ID:???

なんかエンドバーつけたらよく人に見られたり、笑われるようになったんだけど
俺だけ？

345 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/13(金) 09:39:50 ID:???

>>341
この手のハンドルでさすがに白はプロでも使わない
素直に黒にしたほうがいいんじゃね

346 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/13(金) 09:59:20 ID:???

そんなの故人の自由だろうに

347 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/13(金) 10:46:07 ID:???

殺すなよｗ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/13(金) 11:26:02 ID:???

>>345
バーテープは汚れが分かり易いのとオレ個人の好みなので譲れない
台所洗剤つけたタオルで扱けばいつも真っ白なのだ
バーとステムは黒に換える予定だがw

349 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/13(金) 15:30:02 ID:???

345は素直厨？

350 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/13(金) 15:50:29 ID:???

どれが誰の書き込みかも判断出来ないヘタレは黙ってろ

351 ：３１５：2010/08/13(金) 20:50:40 ID:???

売ってるものを買って付けるだけのバカが>>297を借り付けしましたよｗ
ttp://takosu.xrea.jp/bi/src/1281699985973.jpg
ttp://takosu.xrea.jp/bi/src/1281699954245.jpg

352 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/13(金) 23:51:49 ID:???

奇チャリ乗りってなんぞこれって笑われると過剰反応するよな
好きでやってるなら自己満足してるんだろ？何言われても気にしなければいいのに

353 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/14(土) 00:54:00 ID:???

>>350
そういう寝言はトリつけてから言えボケ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/14(土) 21:18:49 ID:???

>>351
このセンターバーっていうか短小DHバー、台座のオマケって考えたらいいものかも
それよりグリップ＆エンドバーが気になる。どこの？

355 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/14(土) 22:56:15 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tone/gp05.html
これやね

356 ：315：2010/08/15(日) 20:23:52 ID:???

>>354
確かにサイコン用の台座のおまけですねｗ
グリップ＆バーエンドバーは>>355です
グリップは具合がいいけど、バーエンドバーは形状も長さも中途半端で
何より素手だと危険なくらい滑る滑るｗ(特にこの季節は)

357 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/16(月) 07:04:33 ID:???

バーエンド着けようと思うのだが滑り難いオープングリップってない？純正のグリップ汗ですげー滑る

358 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/16(月) 10:35:57 ID:???

>>326
きっとリカンベントもうけるだろうな。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/16(月) 13:05:27 ID:???

>>357
手袋してもだめかい？
つか純正グリップってゴム？それとも塩ビ？

360 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/16(月) 13:35:33 ID:???

>357
材質はちと判らんゴムでないのは確かだけどGTｱﾊﾞﾗﾝﾁｪに標準で付いてたやつ

ラバーっぽいような

夏場に手袋はきついな手袋も無いし付けるくらいならグリップ買おうと思ってるんだけどね

361 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/16(月) 13:37:38 ID:???

安価漬けまちがえた
>359に

362 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/16(月) 16:46:05 ID:CsOz7i6b

手袋なしで使うならスポンジのグリップがいいよ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/16(月) 18:43:02 ID:???

>>360
確かに夏場の手袋は色々煩わしいけど夏場にこそ必要だと思うよ。
手のひらのダメージが全然違うし汗で不意に滑ることも少ないしね。

あんまり長く走らない人なら手袋いらないけど
だったらグリップも必要ないような気がする。

>>362
スポンジグリップは使ってると汗吸ってハンドル触るたび手が臭くなったり
ちゃんと日よけしとかないと劣化してボロボロ崩れてくるのが玉に瑕。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/16(月) 19:45:48 ID:???

>363
バーエンド着けなければ材質がプラスチックのグリップでもよかったんですが盆休に通販でバーエンド頼んじゃったからそれで…
スポンジも以外と劣化し易いんですねスポンジは使ったことなかったけど。
あと他にクラトン？ラバーって材質のがあるんですが素手だと滑るんですかね…

365 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/16(月) 21:09:57 ID:???

>>351
車種何？

366 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/18(水) 16:32:37 ID:???

>>364
クラトンラバーは柔らかくてしっとり手に食い付く感じだね。

素手の滑りやすさはグリップの材質もあるけど表面のパターンが一番大きいよ。
スタッドレスタイヤやレインタイヤと同じ理屈で水滴（汗）が自然に逃げる形だと滑りにくい。

ワイズみたいな在庫持ちの店で手をぬらして握ってみるわけにはいかないけど
見た目で水はけが良さそうなのを選ぶのもいいんじゃないかな。

367 ：351：2010/08/19(木) 16:18:04 ID:???

>>365
FELTのSPEED50ってクロスです
ちなみに>>297は使えねえｗｗｗ

368 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/19(木) 20:51:43 ID:???

>355のバーエンドがほしいがそんなにすべるのかい？
グローブすれば平気かな

369 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/19(木) 21:29:26 ID:???

>>368
素手は厳禁ｗ
グローブすれば滑らないが
形状も微妙で握りこみにくい…
素直にエルゴンのGR2やGC3やGX3にしておけば良かったｗ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/20(金) 20:02:45 ID:???

>369
なるほど
すべらなくても握りにくいんじゃ厳しいなあ
どうもありがとう

371 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 00:13:03 ID:???

>>367
是非ともミニクリップオンバーのレビューを使用感スレに落としてくれ

372 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 13:13:03 ID:LqPbRSfu

フラット・バーを買おうと思ってるんだけど、
フラットとは名ばかりで、実際は傾斜してるよね。

自転車に取り付ける時、この傾斜はどっちを向ければいいの?
地面に並行に手前に向けるのか、地面に垂直に空に向けるのか、
あるいは、空と手前の混合ベクトル方面、斜め手前に向けるのか、

それとも、まったく別の方向に向けるのが正しいのか、
どれが正解なのでしょうか。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 13:18:38 ID:???

＞フラットとは名ばかりで、実際は傾斜してるよね。

ここがもう間違ってる
完全に棒なのもあれば傾斜しているのもあるし複雑なカーブになってるものもある

374 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 13:39:04 ID:???

名前通り高さが変化しないように固定して使うのが基本だよ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 13:41:17 ID:LqPbRSfu

>＞フラットとは名ばかりで、実際は傾斜してるよね。
>
>ここがもう間違ってる

論理の上では、傾斜している例が「たった1例」でもあれば、間違ってないよ。
「間違ってる」ことを主張するためには、「例外なく全てが傾斜していない」ことが前提になる。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 13:53:44 ID:???

全てが傾斜していなければならないことが前提だね。ｗｗｗ
自分に自分で返してどうするんだ。ｗｗｗ
馬鹿すぎてワロタ。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 13:56:35 ID:???

>372
近くの自転車屋さんにお願いしてつけてもらうのが正解

378 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 13:56:52 ID:???

>>375
全てが傾斜しているの？ｗ

379 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 14:07:57 ID:???

どうでもいいだろ
プロ選手が変態的なつけ方してたら真似するんだろ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 14:50:54 ID:???

>>372
バーをステムにつけたらグリップをつける前に素手で握ってみるといいよ
素手なら微妙な角度の違いが握り良い⇔悪いとなって感じ取りやすいので
それで取り付け角度を調整をする

381 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 20:09:49 ID:???

・ハンドル周りに何か取り付けなければ気が済まず、更に意味のない改造を延々と続ける。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 21:58:49 ID:???

http://takosu.xrea.jp/bi/src/1280845255478.jpg

383 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 22:07:14 ID:???

おいｗｗｗｗ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 22:09:07 ID:???

エレコムっぽいタッチパネルテンキーは何に使うんだ。
まさかフロントバッグにネットブックでも入ってるのか？

385 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 22:25:25 ID:???

ナビあるならコンパスはいらない気が…

386 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 22:44:55 ID:???

運転中はナビよりぱっと見で方角がわかるコンパスのがいいね
電池使わないからナビの充電忘れたときでも安心

387 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 23:30:59 ID:???

地方は方角がわからなくなるってのはあるな
大阪や京都は道が東西南北にきっちり向いているから方角を間違えるってことはなくていいんだが

388 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/21(土) 23:46:07 ID:???

たまに道がゆるくカーブしていて気がつくと
頭に入ってる地名と違う方向に看板が出てたりして焦ることはある。

東京でも浅草両国や皇居周りとか山の手あたりは道が入り組んでいて
きっちり井の字じゃないんだよね。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/22(日) 01:54:57 ID:???

>>375
> 論理の上では、傾斜している例が「たった1例」でもあれば、間違ってないよ。

その論理が既に間違ってる。

フラット=傾斜していないがお前さんの考える論理だろ。それが間違い。
そもそもフラットとは完全真っ直ぐを指す言葉じゃない。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/22(日) 08:51:39 ID:???

>>384
ライト留めてるのCATEYEのブラケットか？
その固定方法は新鮮だ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/22(日) 09:05:19 ID:???

で、これは実際に使ってるのか？

392 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/23(月) 00:43:07 ID:???

>>382
シフターwwこれママチャリ？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/23(月) 01:14:38 ID:???

レースカーテンとか段ボールらしきもの、壁紙をみて角度がどうなってんのか考えてたら酔う

394 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/23(月) 18:19:11 ID:???

>>392
ホムセンの安い小径っぽい。

>>393
それよりボールコンパス見れ。
かなり傾斜してるのはすぐわかるべさ。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/23(月) 19:35:46 ID:???

今日ダラダラと街を走っている途中にあった自転車屋に寄って
ブレーキバーエクステンションについて聞いてみた。

すると在庫は無いが店主が使っていたというものがあるという。
テクトロでもタイオガでもなくDARWINというメーカー。
ちょっと変わった取り付け方のエクステンダーだった。
ttp://takosu.xrea.jp/bi/src/1282559132203.jpg
調べてみると名無しレビューにも乗っているDARWINサポートレバーという品らしい。

中古でよければ千円でと言われ即飛びついたが
正直なところ口の字の取り付け金具がゴツすぎて恰好が悪いし
フラット側でブレーキを握ると小指に当たる。
とはいえバーエンドバーとは当たりもせず遠すぎもせず
程よい距離に落ち着くのでしばらく使ってみようと思う。

廃盤した今でも地道に探せば確かに現存していることがわかったので
テクトロエクステ探しはまだ続きそうだ。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/23(月) 22:15:08 ID:???

ブレーキバーエクテステンションなんて初めて知った。
ちゃんとブレーキかかるの？

397 ：395：2010/08/23(月) 22:39:09 ID:???

>>396
かかる、がそれなりの速度で巡行中に使うことは殆ど無い。
買った帰りに10kmほど走った感じでは生活道路などの
歩行者や低速ママチャリの多い裏路地をちんたら走るときに
エンドバー握ってエクステレバーに指かけたまま進むのが楽でよかった。

このポジションでブレーキかけるのは初めてなのでもっと使い込んで慣れてくれば
速度が上がってるときの制動にも使えるかも知れないが
取り付けの具合からするとあんまり過信したくない感じ。
品名が示す通り補助レバーだね。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/23(月) 22:53:08 ID:???

なるほど、そうなんだ。
レスありがとう。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/24(火) 09:09:26 ID:???

>>395
RBP-202ならこないだオクに出てたよ。
色つきだから買わなかったが。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/24(火) 10:14:37 ID:???

俺も手持ちのダーウィンのエクステつけてる。しかもセンターバー。
>>395がいうように、フラバーからブレーキ引く時の感触は、指が当たって以前より少し違和感がある。
まあでも当分外すつもりはないね。便利だ。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/24(火) 15:57:33 ID:???

正直生活道路や裏道でエンドバー持って走るってのがもうなんとも・・・
そういう人や車、他の自転車が飛び出してくるところほど普通にハンドル持てよって思うなぁ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/24(火) 16:12:12 ID:???

>>401
エクステつけてないおまえはそうしろ。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 01:13:53 ID:???

401は文盲だけどやれば出来る子

404 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 01:25:33 ID:???

>>400
センターバーでエクステってことは取り付け位置をブレーキレバーの根元にしてるってこと？

405 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 03:20:32 ID:???

エンドバー握ってブレーキって前加重だから制動力が弱いんだぜ
とっさの時ほど加重が後ろにある方が止まれるんだし
普通に安全考えたら生活道路でエンドバーなんて使わんだろ
まぁエクステとかで嬉しがってる人はさっさと事故って後悔すれば間違いに気づくかもねｗ

406 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 05:02:01 ID:???

405は夢見がちで妄想が激しいけど美術の点だけは良かった子

407 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 08:52:54 ID:???

>>404
うんにゃ先っぽ。なので外側に向かって握る感じ。今後エンドバー追加もあり得るのでノーマル位置？で。
ていうかセンターバーだが、、ここでの話とか付けてる人のブログは時々見るけど、街で見かけたことが無いｗ

408 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 09:00:34 ID:???

>>407
センターバーを付けたときは浮かれてブログに書いたりここに書いたりするけど
しばらくして飽きたらひそかにこっそり外すからじゃね？

409 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 14:27:15 ID:???

403 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/25(水) 01:13:53 ID:???
401は文盲だけどやれば出来る子

406 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/25(水) 05:02:01 ID:???
405は夢見がちで妄想が激しいけど美術の点だけは良かった子

こういうDQNが世間での自転車のイメージを悪くしている子

410 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 14:28:04 ID:???

センターバーは東京だと結構見かける。
自分が気にしているから余計目に付きやすいんだと思うけどね。

センターだけだと何となくバランスが悪いのか短いエンドバーも付けて
戦闘機の羽根みたいな鋭角的なフォルムにしてる人も見かけるね。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 14:38:28 ID:???

>>409
悔しいのはわかったからDQNはDQN同士他所でやってね。

>>408
一度付けたら満足してしまう自転車用品は結構多いよな。
俺フロントバッグとリアキャリアがそうだった。
最初は嬉しいんだけど走ってるうちにバッグは小さいサドルバッグと
折りたたみリュックで十分になり荷台もいらんなーと外してしまった。
最大でも100km弱しか走らない貧脚だからそもそもいらなかったんだろうけどね。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 19:43:11 ID:???

409はアスペルガーだけど本当は優しい子

413 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 19:53:14 ID:???

「生活道路」ってのが何を指してるのか知らんが、wikiに書いてあるヤツのことなら
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%9F%E6%B4%BB%E9%81%93%E8%B7%AF
たしかにエンドバーを握って走るなんてことはしないな。危なくてしようがない。
だけど国道・県道・市道の信号機のある、自動車がビュンビュン走る道でなら
エンドバーを握って走るぜ。
信号でSTOP and GOの多い街中では、エンドバーが役に立つ。
体力の無いオレはエンドバーのおかげでラクチン。ヒジョーに重宝してる。
もしコイツが無ければ・・・そうだな、いちいち信号で止まるのがメンドウになって
信号無視しまくるだろうな。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 20:05:39 ID:???

？

415 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 20:50:38 ID:???

413はただの馬鹿な子

416 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 20:56:12 ID:???

プロのMTB海苔でもエンドバーなんて超短いものしか使わない
一昔前はでかでかとしたエンドバーが流行ったが
ああいうのつけてるのっていまどきルック車とか自転車の知識がないおじさんくらいでかっこ悪い

417 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 21:12:56 ID:???

またこいつか
素直に何付ければいいんだ？

418 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 21:34:49 ID:???

>>416
他人の恰好まで心配するなんて優しい奴だ。
きっと昔同じように馬鹿にされた経験からくる彼なりの助言なんだろうな。
他人がなんと言おうとお前が最良と思うエンドバーを付けて走っていればいいんだよ。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 21:40:28 ID:???

「人から自分がどう見られているか」が最大の関心事である
中学生高校生あたりなんだろきっと

420 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 22:02:22 ID:???

初めてバーエンドバー付けようと思うんだけど、走行中に全力立ちこぎとかしてて
バーエンドバーがクルッと回って危ない目にあったりしない？
規定トルク守ってしっかり締めてたら大丈夫かな
なんかそこだけが怖い

421 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 22:05:05 ID:???

俺は素人だから分からないんだがバーエンド握って立ち漕ぎってどんな状況？

422 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 22:09:35 ID:???

いや、きつい上り坂とかでさ
通常のグリップ握るポジションよりもバーエンド握るポジションの方が
力入れやすそうだし・・・実際やったことないから想像だけど

423 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 22:12:28 ID:???

>>420
しっかり絞め込んでいれば問題ない。

>>421
登り坂もだが信号待ちの走り出しとか。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/25(水) 22:25:35 ID:???

なるほど。とりあえず買って試してみるよ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/26(木) 00:24:46 ID:???

どの程度締め付ければ良いとかよくわからんと困るよなあ。
力の限り締め付けちゃ駄目とか意味分からんし・・・

426 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/26(木) 00:36:54 ID:???

とりあえずちょっとやそっとじゃアーレンキーが動かないくらいに絞めてあれば大丈夫だと思うぞ。
ネジ絞め込んでから自転車に跨ってバーに体重をかけてバーが回らないかどうか確かめればいい。

余程腕力に自信が無くどうしても不安なら店に頼む手もあるのだし考えすぎない方が良い。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/26(木) 01:59:36 ID:???

>>421
バーエンドを握ると言うより
ハンドルの両サイドをエンドバーと一緒に握りこむってのが正しい感じ
エンドバーの出っ張りだけ握って立ちこぎとかスタートダッシュなんてさすがに不安定でできない
結論から言うと、６ｃｍくらいのエンドバー以上は使う意味が無いんだけどね

428 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/26(木) 02:08:08 ID:???

ロングタイプエンドバーで普通に立ち漕ぎダッシュするけど特に不安定になることはないな。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/26(木) 02:55:43 ID:???

元々ハンドル近いすぎるんじゃね
普通ならハンドル部分を持ってきっちり前傾ポジションになるように
サドルの前後位置やハンドルの突き出し決めるからな
そこからさらにエンドバーなんて持ったらもう万歳状態になるよ

430 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/27(金) 11:52:39 ID:???

>>427
＞結論から言うと、６ｃｍくらいのエンドバー以上は使う意味が無いんだけどね

立ちこぎなどで力をいれるとき・・・
　エンドバーの根元をにぎる。
　というよりハンドルの両端をつかんで、エンドバーは滑り止めの役割、っぽい使い方。

スピードが乗ってききたとき
　エンドバーの先端に近い方を握ってカラダを前傾姿勢に。
　長時間乗ってて姿勢を変えてリラックスしたいときにも。
　トライアルバーの代用品だな。

ちゃんと使い分けできてれば長いのでも役に立つんだよ。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/27(金) 17:14:38 ID:???

俺はブルだから15cm位前に出てるわけだが、ほぼ常時先端部持ってるぞ。
それで全く違和感なし。

というか立ち漕ぎでハンドル云々言ってる奴って踏み込む足の力で倒れようとする
車体をハンドルで引き上げるような事してるんじゃね？

普通は踏む足とは逆の方向に車体傾けて、踏むペダルの位置を重心とタイヤの
接地点との間に入れることによって傾く方向に力がかからないようにするんで
ハンドルに力なんてかからんのだが。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/27(金) 19:23:28 ID:???

↑
もしかして、でぶ？
もしかして、平地しか走ったことないの？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/27(金) 19:28:46 ID:???

>>430
あと、シッティングで坂を上るときもロングの先のほうを持つね。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/27(金) 19:36:27 ID:???

どこを持つかより、角度が大事なんじゃないの？
進行方向に平行で、脇が締まるのは力が入れやすいので坂も登りやすい。
昔はクライミングバーという言い方もあったぐらいだし。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/27(金) 21:23:10 ID:???

>>432
ママチャリの立ち漕ぎしか知らない君にはわからないだろうけど

436 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/27(金) 21:26:14 ID:???

>>434
ハンドルバーの幅が広いと長いバーエンドは使いづらいかもしれないね。
幅が狭く外側から抱え込めるような感じだと長くても有効に使える。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/28(土) 00:27:13 ID:???

俺も>>297ポチってやっと届いたんだが、説明書ないのな
なんでこれスペーサー8個（4セット）もあるんだ？
あと、左右できっちりネジ回しきれないんだな

でも、憧れのセンターバーができて俺は満足

438 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/28(土) 18:45:24 ID:???

>>437
あれ見た目だけで実用性には疑問…いや、使えねえｗ
サイコンやライトの台座としてならいいけどｗ

439 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 00:41:54 ID:???

センターバーって何というか中二病心をくすぐるな

440 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 13:48:06 ID:???

>>439
ニトロスイッチも付けとけ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 14:19:13 ID:???

あほしかおらんのか

442 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 18:02:39 ID:???

アームプロテクタが欲しいな
ハンドルに腕をじかに置くと痛いし
DHバーセットとか高いから
ホムセンとかに安く売ってないかな？
事故の時にも安心だし

443 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/29(日) 19:59:56 ID:???

>>440
スイッチを押したら酸素吸入できるシステムが欲しい

444 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/31(火) 14:02:14 ID:???

>>5みたいなドロップ化バーエンドって日本で売ってないの？

445 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/31(火) 14:12:18 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/aoi/dropend.html

446 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/31(火) 16:05:21 ID:???

知人にクロスを貰ってそれにエンドバーがついてるんだけど
そこを持つと結構滑ります
みなさんテープとか巻いて使ってるのですか？

447 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/31(火) 16:22:46 ID:???

>>445
㌧。早速注文した。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2010/08/31(火) 16:38:03 ID:???

>>446
グローブ使ってる

449 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/01(水) 09:09:28 ID:???

>>448
なるほど
発想が逆でした
どうもありがとうございました

450 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/02(木) 09:31:24 ID:???

>>445
これ、ハンドル幅広いとかっこ悪いきがする

451 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/03(金) 21:46:18 ID:???

ブレーキバーエクステンションって何で売らなくなったの？

452 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/04(土) 00:01:02 ID:gxiqGnCU

>>451
想像だが、あれで事故起こされて訴えられたら面倒だと判断したんじゃまいかな。
いまってめんどうな世の中だろ？

453 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/04(土) 00:54:25 ID:???

テクトロ社も一般消費者向けの小売りはやめて
メーカーへの供給専門になってきたようだからねぇ。
ドロハン+Vブレーキの救世主・RL520も滅びたし。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/04(土) 08:09:50 ID:???

>>453
５２０は何でなくなったの？
漏れ持ってるけどオクに出そうかな

455 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 16:07:38 ID:???

>>454
市販車でドロハンVブレーキという構成はほぼ無いから
メーカーへ納入するノーマルロードブレーキレバーに比べ生産数量が桁違いに少なかろ。
余所もV対応レバー作ってるから、義務感で残す必要もないと判断されたか。
後に残るはDIA-COMPEの古風で大ぶりな287Vと、CANE_CREEKの値段高いDROP-V。
RL520は金に困ってなければオクに出さずに秘蔵しておくのが無難。二度と世に出ないかも。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 17:17:04 ID:???

カンチでええやん

457 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 20:16:51 ID:???

素人丸出しの素朴な質問なんだけど、
バイクリボンってフラットハンドルで使っちゃ駄目なん。

画像を見ると、どれもドロップハンドルだから
フラットハンドルにバイクリボンを使うのは邪道なのかな。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 20:40:08 ID:???

駄目ってホーリツは無いよ。
自分が必要だと判断したなら使えばいいじゃないか。
なに他人の目を気にしてるんだよ。
ひとに見せびらかすために自転車に乗ってるのかい？

459 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 21:26:38 ID:???

>>458
何らかの拘りが有る訳でもないのに、
邪道なやり方してるとダサいと思っただけ。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 21:27:01 ID:???

>>410
>戦闘機の羽根みたいな
これか
ttp://www.worldcycle.co.jp/site_data/cabinet/3tp-c-ventusteam-17.jpg
ttp://www.worldcycle.co.jp/category/3351.html

461 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 23:19:39 ID:???

最近エンドバーがコンビニのレジ袋ひっかける用途にしか使われていない

462 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/06(月) 23:49:25 ID:???

ちゃんと役に立っているじゃないか

463 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 11:07:16 ID:???

バイクリボンってバーテープのこと？

464 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 15:44:27 ID:???

バズーカのストレートアルミハンドルバー（ホワイト）がどこもかしこも品切れ・・・
どうしても白色が欲しいんだけど、これくらいの価格帯で似た性能の白いストレートバーって他に無いかな？

http://www.cycle-yoshida.com/tak21/bazooka/bar/b004_page.htm

465 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/07(火) 20:39:49 ID:???

これとか
http://item.rakuten.co.jp/e-bsm/063-al-006-wh/

466 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 06:04:51 ID:???

>>459
拘りが無いのに正道邪道を気にする自己矛盾に気付け。
拘りが無いのなら尚のこと自分の使いやすい方法を模索した方が建設的。
ただ単に知識が無いだけなら形から入るのもアリとは思う。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 06:19:08 ID:???

>>459
他人からどう見られるか。それが最大の関心ごとなんじゃないの？
他人からカッコ良いと思われたい。笑われたくない。
他人に見てもらうために外に出て自転車に乗るんだお、って。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 07:31:26 ID:???

マルチポジションハンドル反転装着で胡散臭いチャリにするわ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 17:38:39 ID:???

>>466,467
お前、いい加減ウザい

470 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 18:06:34 ID:???

俺はうざくないから、もっとやり合って欲しい

471 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 18:57:38 ID:???

ストレス発散のために議論を吹っ掛けてカスが暇つぶしをしてるだけだな

472 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 20:14:12 ID:???

議論なんて小難しい話じゃないだろ。
邪道はダサいという彼はすでに同調圧力に屈しているんだよ。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 21:11:26 ID:???

近所の店にグランジのティアーバーエンドバー買いに行ったら何軒回っても
置いてなかった…
パームレストバーエンドバーしか置いてない

474 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/08(水) 22:38:29 ID:???

>>467みたいな文句を言うやつは、どんなスレにも居る。
しかし、他人にカッコいいと思われたいと考えたり、
他人に見せる為に自転車に乗って何が悪いんだって事だな。

そういう風に無駄な自慢をしたり、格好つけたがる人が居なくなれば、
日本経済は更に壊滅的な状態になってしまう。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 01:51:00 ID:???

　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　＞　　　　　わりとどうでもいい　　　　　＜
　　　　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^^Ｙ^￣
　　　　　　　　　　　　　　　ヘ(^o^)ヘ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |∧　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　/

476 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 06:22:26 ID:???

467が文句に見えるのは本人だからかな？

477 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 08:50:00 ID:???

他人にカッコいいと思われたい、と考えるのは悪くないよ。
だが、いちいち、これカッコイイ？どう？かっこいいのかな？って他人にきくなよ。
他人にカッコいいと思われたい、と考えるのは、しょせん自己満足でしかないから
自分のなっとくいくスタイルでいけばいいじゃないか。
いちいち他人に俺カッコイイ？って同意を求めにゃならんのがダサすぎ！
他人と同じでなきゃ不安で不安でしようがないんだろ
そんなんじゃ一生カッコよくなれない。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 12:11:12 ID:???

>>477
我流を逝ってダサい奴の典型的な考え方

479 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 13:00:11 ID:???

上の人がお前らな時点で何やったって無駄だろ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 16:07:52 ID:???

「ダサい」・・・か。
ダサいって何んなんだ？
wikipediaをひもといてみたら、案外、的を得たこと書いてあるじゃないか。

＞「自分たちの感覚に合わず、受け入れられない」「従って、自分たちの世界から排除しなければならない」との意味合いが強い。
＞一般に、若者が好みそうにないもの、子供や中高年層が好みそうなもの、あるいは流行（流行語・服装・芸人などに関心が集中する）
＞に疎いものを、ダサいと判断する。むしろ自分がダサいと言える側にいる、つまり青少年の世界の多数派にいる、ことが値打ちとされる。

まるで>>478の出現を予言しかたのような説明だぜ。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 16:29:04 ID:???

ぃゃ、ウィキペディア特に日本語版はソースとして問題になりませんよ。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 16:40:50 ID:???

>>480
中年を自覚させられるわあ。。。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 18:51:53 ID:???

的を射た、な。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 22:34:29 ID:???

グリップシフトが邪魔すぎるので
センターバーに移設しようとしてる俺は異端？
だれか同じことやったやついるっしょ

485 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 22:35:32 ID:???

ダメな・・・・

486 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 22:37:12 ID:???

センターバーにグリップシフトを付ければいい

487 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 22:59:36 ID:???

自分が多数側にいないと不安だのう
不安で不安で夜も眠れないのう

488 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 23:00:39 ID:???

なんでそんな人がグリップシフトを選ぶの

489 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 23:02:15 ID:???

>>482
あんたまさか、「ダサい」って言葉を使えば若者として認められる、とか勘違いしてんじゃないの？

490 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 23:04:37 ID:???

ダサいってもともとナウいの対義語だったよな

491 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 23:13:46 ID:???

>>483
たぶん、「水を得た魚」と「的を射た」が混じっちゃったんだろうねｗ

グリップ切ってバーエンドバー付けたら、ハンドル短くなっちゃって乗りづらい・・・
ハンドルも長いのに変えようかな～

492 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 23:23:25 ID:???

>>489
え？言われてる側だけど？

493 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 23:29:10 ID:???

>>486
そう。それやろうと思ってる
うまく25.4のがあるといいんだが…

494 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/09(木) 23:57:20 ID:???

グリップシフトは斜めぐらいが限界で
縦だとシフト操作し難いと思う

495 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 00:02:51 ID:???

>>494
リカにあやまれ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 07:36:25 ID:???

>>486
ヒント：センターバーに移設

497 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/10(金) 12:56:43 ID:???

これに付ければいいんじゃね
http://www.minourausa.com/japan/accessory-j/sg300s-j.html

498 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 00:21:28 ID:???

>>484
ハンドルをセンターバーにし
センターバーをハンドルとして握ればいいんだよ。
これなら本来のセンターバーに移設するのはブレーキレバーだけで済む。
逆転の発想ってヤツさ。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 02:17:49 ID:???

？？
センターバーをステムに取り付けろってこと？

500 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 05:47:55 ID:???

そしてセンターバーにフラットバーを装着ｗ

501 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 06:07:56 ID:???

移動式物干しですね

502 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 07:20:48 ID:???

定番のDHバー・エアロバーってあります？
できれば安めで。

エアロバーって専用スレないんですか？

503 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 08:11:42 ID:???

>>502
定番のは高い。安めも糞もない。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 12:24:07 ID:???

>>502
つ　http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/viva/try.html

505 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 22:56:20 ID:???

>>500
センターバーを普段のグリップポジションにしろってこと。
普段握る場所に邪魔なモノがあるなら握る場所そのものを換えてしまえば邪魔じゃないじゃん。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/12(日) 23:46:14 ID:???

下ネタやめろや

507 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 01:06:12 ID:???

>>506
とりあえず、オレは自分のセンターバーを強く握って動かしてみることにする。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 02:19:21 ID:???

棒があったら握りたい

509 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 02:59:18 ID:???

デュラエースグリスでしこしこ

510 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 20:32:00 ID:???

バエーンドバーを垂直に立てて逆手で持って走ってるおっさんがいた

511 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/13(月) 20:43:58 ID:???

カマキリハンドルがわりかよｗ

512 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 02:47:54 ID:???

http://img383.auctions.yahoo.co.jp/users/5/9/7/7/reikaho2003-img600x450-1282982783fc3wir72539.jpg

513 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 13:22:09 ID:???

Wレバー＆バーコン愛好家 part2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1284437967

514 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/14(火) 15:07:46 ID:???

ドロップエンドをセンターバーの位置に装着っ！

　　　　　…する夢をみた。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/15(水) 07:45:18 ID:???

ttp://www.youtube.com/watch?v=AyvwtOQYQ-E
フィニョンがTT用ヘルメットとバーを使っていたら勝てたのかな。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/16(木) 22:18:03 ID:???

日東・とまりぎってアシストバーが欲しくなりました
もう新品はないですよね

517 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 18:56:51 ID:???

＞とまりぎ
想像通りセンターバーとDHバーのあいのこみたいなパーツだな。
もうちょっとハンドルから離れていればサイコンやライトのマウント台にもなりそう。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 19:05:41 ID:???

エアロバーの長さをどれにしたらいいのかわからん。
２５，２７，２９の選択肢があって調整できるのはパッドのみ。
間借りはさきっちょが上にあがってるやつ。

腕の長さは肘を直角に机に立てたとき机から手首までが２７センチ、中指の先端まで４４センチ
曲げたとき肘の（二の上の）内側から測ると手首まで２２センチ。

どなたか教えて下さい。もしよかったら使用者の調整腕何センチ、バー何センチか教えて下さい

519 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/18(土) 19:06:32 ID:???

http://www.visiontechusa.com/fly.aspx?layout=product&pid=109&taxid=189
これのＪーＢＥＮＤです。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/19(日) 12:32:07 ID:???

解決しました

521 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/20(月) 00:31:18 ID:???

http://takosu.xrea.jp/bi/src/1284910251776.jpg

522 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 11:53:17 ID:???

角度可変のステムってよく見るけど
長さが可変のステムってある？　
昔どこかで見た気がするんだけど今探しても見つからない

折り畳み自転車のポジションを変えてるんだけど、
どれぐらいの長さのステムに落ち着くか今の所わからないんだよね。
多分5cmと8cmの間になる気はしてるんだけど、長さが可変の安い物
で長さを決定してから固定式を買えばいいかと思って

ちなみにルック社のやつは値段が高すぎるんでダメ
あれの安いコピー商品とかあったら嬉しいんだけどな

523 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 12:05:52 ID:???

>>522
それなら安い角度調整ステムにSATORIのバンドルポジションチェンジャーで
事足りるんじゃない？
アヘッドならSATORIのTURN-UP ダブルアングルアジャストステムってのがあったけど
今はどこも欠品だね

524 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 12:51:35 ID:???

可変長の安いのは見たこと無いな
安い固定長が何本も買えちゃうようなのばかりだった気がする
固定長を揃えた方が良いと思うよ
不要になったらオクで放出できるし

ちなみにVROの可変ステムは結構好き

525 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 14:14:07 ID:???

>>523
それならハンドルポジションチェンジャー2個数珠つなぎでいいじゃんｗ
普通の不テムはついたじょうたいなんだろから

526 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 14:23:46 ID:???

漢字変換しないで書き込んでたわ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 14:29:15 ID:???

漢字変換以前に・・・

528 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 14:49:38 ID:???

チャットじゃないんだから一回ぐらい推敲すれば？
メールとか掲示板でタイプミスしてるヤツ信じられないわ
脳みそついてんのかよ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 15:24:43 ID:???

転送量が厳しかった時代は全角を使っても怒られ
ｽﾚ違いなことを少し書いただけでも半年ROMれと言われ
基地外にﾚｽするだけで同罪と言われたのに

ﾘｱﾙだけでなくﾈｯﾄ上でも叱られない時代になってしまったのだなあ

530 ：552：2010/09/21(火) 15:37:13 ID:???

>>525
それでも良いけど片方は前後逆付しないとボルトが干渉すると思う

>>528
お前さんの書き込みのほうが相当スレ違いでしょ
チャットじゃ無いのだから

531 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 15:59:11 ID:???

>530
釣れますか？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 18:10:23 ID:???

>>528
お前さんも人に文句つける前に、
チャットじゃないんだから句読点くらい付けたら？

533 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 19:35:59 ID:???

>>530
>>532
すいませんでした

534 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 19:42:19 ID:???

535 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 23:00:27 ID:???

　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　＞　　　　　　　南斗水鳥拳　　　　　　　　＜
　　　　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^^Ｙ^￣
　　　　　　　　　　　　　　　ヘ(^o^)ヘ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |∧　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　/

536 ：523：2010/09/21(火) 23:14:22 ID:???

レスくれた人たちどうもありがとう
実はアヘッドステムは着くようになってて、とりあえず間に合わせの6cmのステムが着いてる。
角度可変ステム＋ポジションチェンジャーってのは実際に出来そうだけど
やたら重そうなのと見た目が変態っぽいから度胸が居るな

SATORIのTURN-UP ダブルアングルアジャストステムってのはLookの廉価コピーみたいで良さそう
突き出し量の可変範囲がどれぐらいになるかわからないけど、これを第一希望にして探してみる！

新車に着いてきたステムも持ってるからポジションチェンジャー2連装もできるんだけど、
重さと変態的な見た目に勇気が必要だなー。　でも、突き出しの稼動範囲が広くなって
けっこう良い方法な気もする

ってわけで、SATORIのTURN-UP ダブルアングルアジャストステムが第一希望
それが無ければ角度可変ステム＋ポジションチェンジャーを考えて見る

ってわけでみんなどうもありがとね。　そのうち思いっきり恥ずかしい自転車が出来たら写真でも
アップするよ。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/21(火) 23:25:30 ID:???

画像宜しく
ポジションが決まったら取り替える事が前提なら、見た目は無視して良いんじゃない
俺は普段から見た目よりも快適性だけどｗ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 21:06:47 ID:???

http://takosu.xrea.jp/bi/src/1285502737174.jpg

539 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/26(日) 21:17:56 ID:???

ママチャリのハンドルを取り付けたんですね

540 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 07:44:11 ID:???

バーテープはブラケットにも巻かなきゃだめだろ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/27(月) 21:45:56 ID:???

奇チャリ披露スレ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 12:07:27 ID:???

マジキモいなｗ
田舎の中学生かよｗｗｗ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 14:02:49 ID:???

>>538
おお、スコットバーだｗ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 21:43:14 ID:???

今日、床屋に行ったらドロハンを180度おくった（しゃくった？）ピスト風が止まってた
よく見たら２件となりがそんなのばかりのチャリ屋だったw

545 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 22:49:23 ID:???

どういうハンドルなのかイメージできんぞ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/28(火) 22:59:00 ID:???

キチガイピストはどうでもええがな

547 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 00:42:38 ID:???

>>545
ハンドル固定ネジを緩めてバーエンドが前に向くまでくるりんって回した感じ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 01:19:37 ID:???

⊃が⊂こうなってるのか？
これだと下ハンが上に来てカッコ悪…
さらに天地入れ替えてるのかなぁ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 01:32:26 ID:???

極端に短いライザーバー付けて使いにくそうに乗ってたりして
珍固厨は何考えてるかわからん
マジキチガイなんじゃねｗ

550 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 10:18:29 ID:???

トリック用じゃない？

551 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 14:22:31 ID:???

珍固
ttp://blog-imgs-44-origin.fc2.com/3/0/p/30pist/IMG_2596.jpg

552 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 14:47:03 ID:???

>>550
近所のおばちゃんだらけの商店街でトリックするのか？
見かけた時はマジ笑っちまったぜ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 20:13:03 ID:???

ドロハン逆付けみたときに出来事スレかどっかに書き込んだら
おっさんに多いってレスあったな

554 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 20:24:41 ID:???

>>551
ブレーキ付きピストも「珍固」なのか?

555 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 20:40:04 ID:???

ここはハンドル周りのスレだし
ブレーキに関しても後ろだけ付いてるのはノーブレと同じだ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 21:51:10 ID:???

ピスト付きブレーキは「珍固」だと思う

557 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 22:38:57 ID:???

素敵
ttp://zeroyon.up.seesaa.net/image/RIMG0223.JPG

558 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/29(水) 22:46:07 ID:???

>>552
実は平塚駅前なのだ
おばちゃんだらけではあるが近所の人じゃない

559 ：ツール・ド・名無しさん：2010/09/30(木) 20:32:09 ID:???

>>557
これだけシンプルな構成で奇チャリらしさを失ってないのはある意味上級者ですね

560 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 05:57:40 ID:???

でも後ブレーキ無いし

561 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 19:25:38 ID:???

後ブレーキなんて飾りです

562 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/01(金) 21:53:53 ID:???

そこは飾っちゃあかん

563 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 04:20:28 ID:hHmTc58p

エアロハンドルにガーミンとライトを付けたいのですが、何かいいマウント有りませんか？
http://www.topeak.jp/light/acz13300.html
これをステム下に付けてましたが、ライトはともかくガーミンが見づらく、しかも重いせいで
段々と下へチルトが下がってしまいます
そのたびに上に戻してるのですが、非常に面倒です
良い知恵を貸してください
ちなみに一度上向きに取り付けた事も有るのですが、もがきの時にメガネのレンズに触れてキズが
付いたことがあるので実用は厳しいと感じています

564 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 14:04:15 ID:???

でアオイのドロップエンドどうなの？

565 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/04(月) 22:01:20 ID:???

買って付けたという話聞かないね。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/05(火) 15:28:05 ID:???

ドロップエンドつけるのって気恥ずかしい

567 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 18:48:12 ID:???

ドロップエンド買うならロードかうわ･･･

568 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 22:04:54 ID:???

フラバで必死にこいでると恥ずかしい
泥半だと本気すぎて恥ずかしい

やはりブルホンしかないか・・・

569 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 22:26:35 ID:???

>>568
おまえみたいなのは何に乗っても自意識過剰で恥ずかしく感じる精神病みたいなもの
だから、家の中でローラーに乗ってろ

570 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/06(水) 23:47:24 ID:???

パッド跳ね上げ式のDHバーが欲しいけど高い orz

571 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 05:02:08 ID:???

プレスポの2011版（たぶん）に付いている黒でコンフォート風な丸形のグリップが
気に入ってる、どこかのメーカーで作ってる（デザインだけとか？）のか知ってる
人います？
あさひ店舗では取り寄せ不可らしいんだけど

572 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 07:57:50 ID:???

どうせVELOかどっかのOEMなんだろうけど
小売りに流れてこなけりゃそれまでだからなー

573 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 08:59:39 ID:???

写真でもあれば、「このグリップに似てね？」って情報が寄せられる可能性も？

574 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/07(木) 13:08:46 ID:???

http://d.hatena.ne.jp/reisl2/20101003
http://aoiind.blogspot.com/

575 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 01:10:02 ID:???

571です
それか、すでに実車を購入した人で「交換するからいらない」って人がいれば
と思ってるんだけどね。

どっちにしろ写真なんとかします

576 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/08(金) 01:47:22 ID:???

http://takosu.xrea.jp/bi/src/1286460403426.jpg

577 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/09(土) 07:30:16 ID:???

これの前後逆をこないだ見たわ

578 ：ドロップエンド付けた人：2010/10/09(土) 11:54:51 ID:???

>>564

微妙です。
意外と小さかったり、手を置くとナットが出っ張ってて痛かったり、
後輩に小馬鹿にされたり、ドロップハンドル風に取り付けるとブレーキ無しじゃ使い物にならなかったりします。

普通のバーエンドの様な角度で付けて、色々なポジションが取れるバーエンドとして使うのならアリだと思います。

その後、デュアルコントロールレバーも付けてみましたが、
素直にドロップハンドル買うのが正解だったなと思ってます。

>>574

リンク先から参照元辿って来てみました。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 13:23:14 ID:???

ステム長可変はスペシャも出してたね。
数ヶ月前の自転車雑誌に載ってた。
品名はググッたけど、見つけられなかった。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 21:10:08 ID:lPpWF7wq

DHバーとかエアロバーとか言われている突き出し棒って自作した人居ないのかな
クロスバイクやロードにつけてもいいと思うんだ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 21:19:39 ID:???

>>580
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/viva/try.html
下手に自作するよりVIVAのこれでも買った方が安くね？

582 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/10(日) 22:02:59 ID:???

VIVAのは安くて良いのだけれども、微調整ができないので使い難かった

583 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 00:54:32 ID:???

http://jpdo.com/ykk7/244/img/450.jpg

バーエンド４つ！

584 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 01:50:33 ID:???

そっちか！

585 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 02:37:32 ID:???

ハンドルを真横から見た写真も欲しいな

586 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 03:01:24 ID:???

ハンドルに差し込むタイプのバーエンドバーがあったら教えてくだされ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 03:24:20 ID:???

差し込むつーとハンドルパイプをメスとしてエンドバーの突起部を刺すの？
それともハンドルパイプをオスとして覆うように刺すの？

後者でペンのキャップのようにバーエンドが突き抜けていないエンドバーはY'sR1で見かけた。
えらく短かった気がしたけど。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 07:02:37 ID:???

アオイのドロップエンドはちいさいけど
大きいドロップエンドもどっか作ってたと思う
探しても見つからないから提示できないんだけど
自板で見たのは確実

589 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 09:18:19 ID:???

>>583
プレスポがえらいことに

590 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 10:12:34 ID:???

>>587
パイプをメスにして中に入れるタイプのことです

591 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 12:08:50 ID:eV2ieYCR

DHバーもバーエンドバーもブレーキがついてないんだよ
怖い

592 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 13:13:36 ID:???

付ければいいじゃん

593 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 15:44:14 ID:???

>>590
昔はあったけど今は無いんじゃね？
http://www.bikepro.com/products/barends/barends_answer.shtml

オレはコレ使ってる

594 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 16:08:02 ID:???

>>593
ありがとう
そうか今はそのタイプのは無いのか
悔しいなチクショウ
すげー悔しいよ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 16:11:17 ID:???

そのタイプにこだわる理由は？

596 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 16:30:02 ID:???

いやハンドルの長さがちょうどいいから

597 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 16:46:59 ID:eV2ieYCR

>>592
付けられるの？どうやって？

598 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 17:15:26 ID:???

ttp://blog.goo.ne.jp/sengoku_2008/e/45bf0ee266d3418d423f3ad4cdd04946

補助ブレーキじゃないから強力なんで注意な

599 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 18:17:45 ID:???

>>594
俺も>>593みたいなのは見たことがない。
ただ絶版部品でも実際に下記レビューみたいなことがあったから
根気よく探せばまだどこかにあるかも知れないよ。

ttp://www.cbnanashi.com/parts/1987.html
（2010/10/10 レビューID: 6326が自レビュー）

600 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 18:27:57 ID:???

>>598
こういうどっちかというと改造が主目的になってる人のブログは見ていて楽しいな。
改造する前に身体を鍛えろよという心の声を無視しちゃうあたりに同族の雰囲気を感じる。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 18:31:53 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/ergon/hbg065.html

こういうグリップと一体型のって評判どうなんでしょう？
長めのバーだと使いにくいのかな

602 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 19:18:25 ID:???

>>587でいう後者って

ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/cyclemall/22403700001.html

こういうの？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 19:51:23 ID:???

>>571です
自分の少し後に探してるグリップの写真がアップされてたのに気づかなかった

>>583にあるグリップです（エンドバーじゃなくて）
自分はハンドルバーを切ってて、グリップもグリップシフト用の短いのが欲しい
ので、これがもし手に入ったら内側にあるラインあたりで切って使おうかなと。

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/beam/b06.html
これのグレーならほとんど使ってない物を持っているので交換してもいいです
（売買スレに移動すべきかな？）

604 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 20:38:34 ID:???

>>601
GR2だがこんなレビューが
http://www.cbnanashi.com/parts/3478.html
良好だがグローブを選ぶそうだ。

>>602
Y'sで見たのはまさにそれだ。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 22:25:34 ID:???

バーエンドバー全然使ってないけど
グリップ位置決めたらハンドルが少し長かったので
切る代わりにエンドに取り付けてる

606 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 22:33:54 ID:???

エンドバーを肩幅に合わせて付けたらハンドルの端が4cmほど余ったけどそのままにしてる
そのほうがエンドバーを持ったときに手の側面を受けられて楽になるし

607 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 22:53:49 ID:eV2ieYCR

>>598
すごいアイデア
これって2つのブレーキレバーの間を一本のケーブルで結んでるんだよね？
実用新案とっても良いレベル
ただリアはちっとケーブルの取り回し的にどうなんかな

608 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 23:20:05 ID:???

釣られへんで

609 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 00:39:40 ID:???

こんなんあった
http://www.humpert.com/en/bikeparts/marke/produktart/einsatzbereich/produkt/?marke=ergotec&produktart=1&einsatzbereich=62&produkt=120

610 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 00:47:50 ID:???

面白いのを色々出してるね

611 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 11:54:41 ID:???

白いのを出してるだと？
ちゃんと俺のケツ穴に出せよ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 20:32:05 ID:???

あかひのオリジナルロングバーってどうなん？

613 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/12(火) 22:08:52 ID:???

あかひのオリジナルロングバーって？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 00:47:53 ID:???

>>609
2枚目の一番目のハンドルこれ曲がるの？曲がってDHバーになっちゃうの？だとしたらすげー

615 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 02:44:24 ID:???

前に曲がるとは限らない。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 16:27:56 ID:???

そうか上に曲がってさすべえになるのだな

617 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 19:52:42 ID:???

上に曲がったら鬼ハンだろｊｋ

618 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 22:50:57 ID:???

GR2みたいなの欲しいんだが値段が高いね

619 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 22:56:21 ID:???

Giant　Robo 2

620 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 23:28:54 ID:???

>>618
マグネシウムのバーエンドとエルゴノミックグリップを同時に買うと考えれば
高い買い物じゃないと思うんだが。

ちなみに良く似せた安いパチモングリップが売ってるがアレは銭失い。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 23:30:45 ID:???

でも、　グリップとバーを別々に変えたくなるのが問題なんだよな

622 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 23:35:31 ID:???

グリップ部分が無駄に長い奴より、R3とかに使われているエルゴグリップ+
グランジのティアバーエンドで幸せ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 23:46:14 ID:???

>>622
幸せ薄い奴だのー　　　(ノД`)・゜・。

って言われるぞ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/13(水) 23:52:53 ID:???

エルゴンのGR2て握りやすそうだけど重たくない？
BBBのほうがまだ軽い感じがするんだが

625 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 00:03:10 ID:???

自分の好きな方、使いやすい方を使ったらえぇ
どれ使っても誰にも迷惑かけとりゃせんし誰も困りゃせん

626 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 13:15:47 ID:???

実も蓋も無い

627 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 15:27:22 ID:???

>>618
以前CRCでGX2のカーボンの方が5,000円切ってたんだが
今見たら値段倍以上になってるな。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/14(木) 23:00:19 ID:???

いい値段するんだから
独立２点支持にしろと言いたい

629 ：ハンドル・ジュン：2010/10/14(木) 23:26:06 ID:???

世界平和に良さそうなハンドル知らない？

630 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/15(金) 01:29:16 ID:???

BBBのクラシックとライトカーブならどちらを選ぶべきかなあ。写真で見る限りは曲がり具合と断面形状が少し違うかなあという程度だし、値段もだいたい同じだし。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/16(土) 00:16:44 ID:???

スタビライザーALってどんなカンジですか

632 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 01:01:04 ID:???

>>514っす
ttp://www.cb-asahi.jp/cat3/2010/10/post-26.html
すてきw

633 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 01:03:48 ID:???

これを上向きに付けたい

634 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 12:54:22 ID:???

なるほど、アレはセンターバーのためのパーツだったのか。
奇抜ではあるがそれほど違和感はないな。

ギドネットレバーみたいなの使ってドロップ握った時もブレーキ操作できると良いんだが。
これだと上半身持ち上げることになるからとっさの時にハンドルの持ち替えでブレーキ操作遅れるよな。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 16:41:18 ID:???

>>632
ポジション戻そうとして、手の甲がぶつかったりしないのかしら
不安が心配だわ

636 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 16:50:34 ID:???

いいこと思いついた
ドロップハンドルにフラットバーのようなエンドバー的なものを作ったら売れる

637 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 18:09:38 ID:???

ドロップハンドルの上を持つだけじゃダメなのか

638 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 18:40:07 ID:???

ハンドル自体が蛇のおもちゃみたいにクネクネすればイイ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 20:45:52 ID:???

多間接ハンドルか
継ぎ目がｷﾞｼｱﾝしそうだが自由度は抜群だな

640 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 22:21:37 ID:???

ハンドルなんかがあるから俺たち悩まなきゃならないんだ！

641 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 22:24:57 ID:???

つエアハンドル

642 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 22:34:18 ID:???

ハンドルなし

643 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 22:37:24 ID:???

ぶっちゃけブレーキさえ何とかなればハンドルは必要じゃないな

644 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 22:56:43 ID:???

等と意味不明の言葉を叫んでおり

645 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/17(日) 23:25:22 ID:???

>>643
もう足に直接車輪つけちゃえよw
ttp://www.youtube.com/watch?v=--sCU4zJFsg&feature=related

646 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 04:24:54 ID:???

>>645
それは小径すぎて嫌いだ
700Cが足につくならいいのにな

647 ：643：2010/10/18(月) 11:21:59 ID:???

半分真面目な話だったんだがｗ

方向転換自体はハンドル操作しなくても体重移動で出来るだろ？

648 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 11:47:54 ID:???

スレ荒らしだか本物のバカだか知らんが遊びたいなら他のスレに行ってくれ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 12:05:06 ID:???

何をカッカしてるんだｗ
2chは初めてか？力を抜けよ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 12:39:33 ID:???

>>646
ttp://www.youtube.com/watch?v=kpx94k1O1I8&feature=player_embedded
ttp://www.youtube.com/watch?v=v96i8ldtdbE&feature=related
...スマン、これで終わりにするから

651 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 12:43:57 ID:???

自転車関係ないけどそれ面白そうだね

でもインラインスケートでいいんじゃねーのって思う

652 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 19:35:54 ID:???

>>647
オートバイに乗っていない人には理解できないかもよ。
（乗っていてもある程度の腕がないと出来ないが）
でも危険回避が出来ないから危ないな。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 19:40:56 ID:???

勝手に作って乗ってろよ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 20:15:19 ID:???

手放し運転出来ない人には理解できないかもよ。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 20:44:19 ID:???

一輪車にでも乗ってれば？

656 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 21:12:35 ID:???

sine

657 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 22:07:32 ID:???

http://sc-smn.jst.go.jp/8/bangumi.asp?i_series_code=B083302&i_renban_code=008
バイク板からの拾いものだが5分過ぎからハンドリングの原理について解説している

658 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/18(月) 22:27:25 ID:???

>>652
そのためにブレーキさえ別にあればってこと。
減速できればほとんどの危険回避はできる。

逆に言えば減速しないでハンドル切ってもほとんど危機回避は出来ないし。

停止～1桁km/hでの操作性に難ありだけどなｗ
まあ話半分やね。

あ、あと横から突風が来たら激ヤバイｗ

659 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 12:54:12 ID:???

ライダーを減速しないとな

660 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/19(火) 13:21:01 ID:???

不整路面で一瞬車輪を取られたりしたらハンドル無しだと一発でこけるぞ
あと、ジャンプ中にカウンターをどうやってあてるんだ？ｗ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 08:47:53 ID:???

バー操作をしなくてもハンドルは常に動いてるがな

662 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 20:58:03 ID:???

このすれ大学すら卒業してない人がいそう

663 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/20(水) 21:21:52 ID:???

このスレは院卒がデフォだったのか…

664 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 03:04:02 ID:???

なぜ少年院卒ってわかった

665 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 04:33:27 ID:???

孤児院じゃろ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 07:33:32 ID:???

次は病院だな

667 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 16:38:13 ID:???

卒業できてればな

668 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 20:46:36 ID:???

人生を卒業します！

669 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 20:50:18 ID:???

Go To 涅槃！

670 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/21(木) 20:57:13 ID:???

浮世を捨て寺院へ出家した

671 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 08:52:22 ID:???

これはいい！
http://www.akibaoo.co.jp/01/commodity_param/t/0/ctc/07000000/shc/0/cmc/4528483039806/

672 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 10:55:13 ID:???

俺も自転車のベル取ってこれつけようかって思っちゃったよ
一瞬だけだけどな

673 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 11:14:26 ID:???

俺は一瞬もそんなこと思わなかった

674 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 11:38:44 ID:???

大人だなｗ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 11:49:52 ID:???

ドロハン左右にこれは渋いな

676 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 14:00:50 ID:???

初めて見た。これ、原理はどういうの？

677 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 15:11:21 ID:???

フライホイールとラチェットとかそんなもんだろ。
交通の喧騒で1mも離れたら他の音と区別できなくなる希ガス

678 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 21:09:48 ID:???

>>676
簡単に言えば中に円盤が入っていてそれをハンドルアクセルの動きに連動したギアで独楽のように空転させてる。
でその空転してる円盤にひっかかりを付けてなんちゃってエンジン音を出しているだけ。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 21:44:44 ID:???

http://blog-imgs-44-origin.fc2.com/3/0/p/30pist/ZUNOW-002.jpg

680 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/22(金) 21:50:49 ID:???

汚らしい

681 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 15:09:04 ID:???

明日、初めてバーテープ巻に挑戦するんですが
これ覚えておけみたいなコツがあったら教えてください

682 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 20:02:24 ID:???

外から内に巻くこと

683 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 21:01:38 ID:???

裏面の両面テープは必要ないから剥がしてから巻くこと

684 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 21:07:34 ID:???

静電気でテープが巻き付いてしまうことがあるので
衣類で静電気が起きない様に全裸で巻くこと。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 21:12:33 ID:???

テープの裏の糊がつくようにちゃんと舐めてから巻くこと

こんな感じでいいんか？

686 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 21:22:00 ID:???

まずは巻き方を決める事
最初はテープはそのままで、何回か練習すると良いかな
綺麗に巻きたいなら、重なり幅を均一に
左右のバランスも考えて

687 ：681：2010/10/23(土) 21:33:44 ID:???

サイクルベースあさひの記事を読みながらイメトレしてる

みなさん、ありがとう
まず古いテープで練習したあと全裸でテープをナメナメしながら
外から内へ巻けばいいんだね！

688 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/23(土) 21:39:14 ID:???

巻く前に椅子かベッドの縁を使って階段昇降の要領で上り下りしながら
「サイクリング!!パラダイス!! サイクリング!!パラダイス!! サイクリング!!パラダイス!!」
と唱えてから巻きはじめないと高確率で失敗するぞ。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 03:41:15 ID:???

テニスやってたから大丈夫だったな

690 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 04:36:24 ID:???

>>681
バーのどっち側から巻くかなんか実はどうでもいい。
あなたの握り方でほどけにくい巻き方 (バーの断面でみて時計回りか反時計回りか)
であればいい。
さらには最近の伸びのいいテープで端末処理をちゃんとやれば
それもどうでもいい。見栄えよく巻ければいい。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 11:35:24 ID:???

テープ巻きのビフォアーアフターの写真うｐしてくれ

692 ：681：2010/10/24(日) 12:54:31 ID:???

1時間かけてなんとか出来た
少々見栄えが悪いけど、酷いという訳じゃないからＯＫかな
一度経験してしまえば、なんてことないんだな
みなさんアドバイスありがとう

693 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 13:03:15 ID:???

ビフォアー
http://www.climbbikes.com/wp-content/uploads/08329climb6.jpg

694 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 14:01:05 ID:???

サムネで見たらドジョウとかウナギに見えた

695 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 14:17:02 ID:???

アフターは？アフターはまだなの！？

696 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 15:42:49 ID:???

サムネで見たらウンコだった

697 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 15:47:24 ID:???

チョンみたいなレスすんなよｗ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 15:57:51 ID:???

>>693
射精した

699 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 19:13:46 ID:???

エルゴンのGC3やGX3って、エンドバーの固定部が↓のようになってますよね。
ttp://i114.photobucket.com/albums/n244/JoeOxfordCT/2009-05-20039.jpg

この側面をハンドルバー内径分だけドリルで開孔して↓のミラーを取り付けることって可能でしょうか？
ttp://image.rakuten.co.jp/cyclemall/cabinet/37603400004-1.jpg

700 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 19:31:34 ID:???

>>699
その製品がどうなってるか知らんけど他の製品は六角ボルトのリングで
エンドバーとグリップとハンドルを全部締め付けるタイプだったから
突き抜けさせても大丈夫じゃね。

ただ付けるミラーがハンドル内側に向いた出っ張りがあるんで
その分グリップを内側に入れると左右のバランスが悪くなるんじゃねーかなーと妄想。
内側出っ張りを前後どっちに逃がすかにもよるだろうけどね。
ミラーの引用画像左下みたいに前に出っ張り持って行くと多分エンドバーと競合するだろこれ。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 20:30:28 ID:???

エルゴンは使った事が無いけど、そのミラーは使ってる
開孔だけじゃなくて周囲も削らないと干渉すると思われ
ちなみにあんまり見易くない

SPYの方が良いと思うよ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 20:32:26 ID:???

このミラーって凸？

703 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 23:01:22 ID:???

>>700, >>701
レス有難うございます。

この手のミラーはこのzefalのやつとサイクルスター901/2（ミラーの軸受けをスリット加工）を所有していて、
たしかに見え方はサイクルスターの方が圧倒的に良いのですが、現在使用中の80mm程度のショートエンドバーと
併用する場合、zefalはミラーの基部を下や後方に逃すことができるので、エンドバー（特に根元）を握ったときに
手とミラーの接触を避けることができるという点で愛用しております。

その上で、長いエンドバーが欲しくなって物色していたところ、件のGC3を発見したけれど、バーエンド部が
塞がっている…というわけで。エンドバーでグリップとハンドルを丸ごと締め付ける構造で、端はゴムで覆われている
だけなら加工は容易だし、強度的にも問題はないですよね。とりあえず買ってみようかな…

>>702
凸ですね。結構歪んで見えます。
適切に角度を合わせておけば、目視の前段階の後方確認としては、まぁ問題ないレベルだと思います。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/24(日) 23:27:34 ID:???

901/3という手もあるけど
見た目が気にならなければBM500Gがお勧め

705 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 01:46:47 ID:???

>>703
俺は右のエンドバー先端にサイクルスター901/3を付けてるんだけど
エルゴンのエンドバーだとキレイな丸じゃないしちと難しそうだな。

サイクルスター901/1だったかミラーアームがスゲー長いタイプがあるから
ああいうのをブレーキやシフターよりも内側に取り付けてハンドル下から回すって手もある。
がどうせなら手持ちの資産を使いたいよな。

でもGC3って穴さえ空けられるならなんとかなりそうな形状ではある。
つかエンドバーはグラスファイバーらしいけど穴空けられんの？

706 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 10:53:09 ID:???

長いな
http://www.ikd21.co.jp/ikd/items/img/l184.jpg
http://www.ikd21.co.jp/ikd/items/i184.html

707 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 12:56:11 ID:???

バーを両端1ｾﾝﾁくらいカットしてロックオンタイプのグリップを着けると微妙に長くエンドバーが途中までしか入りません
やや短めのロックオンタイプのグリップでいいものはありませんか

708 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 15:26:37 ID:???

>>707
グリップをカットしたらどーかね。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 17:17:58 ID:???

質問者の出す情報が少な過ぎる
１．画像がない
２．元のロックオンタイプのグリップの長さが不明
３．ﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰやシフターが内側に寄るのか否かが不明
４．ハンドルバーの銘柄、現在の長さが不明
５．バーエンドバーの取り付け幅が不明
６．ﾊﾞｰｴﾝﾄﾞﾊﾞｰ装着時の適正グリップ長が不明

>>707
結論：勝手に探せ。俺はエスパーじゃない。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 17:21:49 ID:???

そんな長文書いておいてそれかよｗ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 17:43:25 ID:???

709はかなり優しいヤツだと思うけどな。
普通は何事もなくスルーされるレベル。

712 ：707です：2010/10/25(月) 17:51:41 ID:???

バーは31.8径のEASTON、エンドバーはXYZバーです
31.8で中央が太くなってることやXYZバーはバーに対し斜めになってるのでやや短いグリップでないと入りません

713 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 18:08:18 ID:???

短いのぉ？
odiの9cmモデルで良いじゃん

714 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/25(月) 18:44:28 ID:???

>>712
> やや短いグリップでないと入りません

だから何ミリなら入るんだ？
ﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰやシフターを一番内側まで寄せて
グリップ外してバーエンドバー付けて間の長さ計ってこい！
このすっとこどっこい！

715 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 14:46:21 ID:???

バーテープの留め具がいつのまにか無い

716 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 19:00:18 ID:???

ドロハンへの憧れが異常なんだが････エンドバーでおさまるきがしねぇ･･･

717 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 20:15:31 ID:???

フラットからドロハンにするならブルホーンにするなぁ。
どうしてもドロハンがいいならそれ用にロード一台買えばいいし。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 20:19:21 ID:hc9JXQi5

スペースシャトル

719 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/26(火) 23:15:12 ID:???

円出歯ー

720 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 01:30:27 ID:???

ドロハン化して早一年…
エンドバー買い漁ってた頃よりかはマシだけど
２～３ヵ月に一本ペースでハンドル買ってる
でも交換がめんどくさくてまだ一度も使ってないのが2本ある
エンドバーは気軽に交換できるからその点は楽だった

721 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 15:56:56 ID:???

エルゴン角付き、エルゴン角無し、サーファスプロフロー
で悩んでんだけど、いいのないかな
実際に握るのが一番なのはわかるんだけど、近所に真っ当な自転車屋がないんだ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 22:30:38 ID:???

>>720
俺が格安で貰ってやる

723 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/27(水) 23:50:54 ID:???

>>720
俺なんてタダで貰ってやってもいい

724 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 00:35:11 ID:???

エルゴンでグリップシフト対応のGR2があるんですが、
GC3にはグリップシフト対応のものってないんですかね？

グリップシフト対応GR2にGC3のバーエンドってくっつくかな？
そんなニコイチやったことある人いる？

725 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 01:28:42 ID:???

>>724
日本に入ってきてるかは知らないけど、GC3にもグリップシフト用はあるぞ。
ttp://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Ergon_GC3_Handlebar_Grips/5360037503/

726 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 17:57:19 ID:???

エルゴンGC2のバーエンドバーって使い物になる？

ちゃんとしたバーエンドを付けるほど本格派でもないんだけど
有ればポジションの幅が広がるかなーという希望も捨てられない

727 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 19:52:39 ID:???

エンドバーは本格派つーよりそれこそ必要に駆られてってところじゃないかい。
初心者の内でもポジション変えることでまだ慣れてない手のひらのダメージが全然違うから。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 22:26:28 ID:???

むしろエンドバーが無いいとかもう考えられない
それくらいエンドバーは有効に使える

729 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 22:39:44 ID:???

センターバーを付けてからエンドバーの出番は減った

730 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/28(木) 23:56:03 ID:???

センターバーってさすべえ？

731 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 01:08:32 ID:???

ライトとかつけるバーじゃね

732 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 01:51:47 ID:???

アミダババーははまってた

733 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 01:55:58 ID:???

>>727-728
GC2の、あの控えめなちんこみたいな大きさのエンドバーでも有効？

734 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 06:09:41 ID:???

GC2？インプレッサ？？？
ああ！サファリラリー仕様のアニマルバーみたいなエンドバーねっ！
なわけあるか！

というひとりボケツッコミ、脳内展開余裕でした

735 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 07:53:55 ID:???

>>733
十分有効。
つーかあの程度の短いエンドバーも売ってるべさ。
手のひらにかかる力を色々変えてやることが出来るだけでも
全然疲れ方が違う。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 09:08:24 ID:???

>>735
なるほどね
いやついでにグリップも替えたかったから、だったらGC2かなーと思って

GR2とかGX2でもいいんだけど、マグネシウムって冬場冷たそうじゃん？ｗ
見た目だとGX2なんだけどねー

737 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 10:39:44 ID:???

ってGC2のバーエンドバーもアルミなのか
樹脂かと思ってた

738 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 12:30:48 ID:???

あんな鉄の棒に2000円以上出す男のひとって･･･
うちの工場来れば30円で造ってやるよｗ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 12:44:49 ID:???

もちろん材料費込みだよな

740 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 14:13:56 ID:???

俺は６ｃｍくらいの手の中に隠れるくらいのエンドバーが一番使いやすいな
エンドバーの先端を親指で押さえて力を入れて握れる
結局ハンドルの両端を握ってるようなものだから剛性もハンドルそのものなので安定する

741 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 15:41:26 ID:???

鉄の棒なんか誰も使ってないよ。
パイプだろ、それも特殊鋼か軽合金の。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 16:21:15 ID:???

30円でトリプルバテッドのパイプが出来るならたいしたもんだ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 17:26:52 ID:???

お前ら必死だなｗ
1700円の買った俺様圧勝

744 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 19:35:39 ID:KnQFOOsM

amazonでzefalのスパイミラー買ったら
ゴムバンドが粉ﾌｲﾀみたいに白っぽく汚れてるんだけど、もともとこうなの？
それともamazonの倉庫は小麦粉まみれなの？

745 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 19:59:14 ID:???

>>744
店頭で買ったけど状態は普通

746 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 20:06:22 ID:???

>>744
お前なんか粉っぽくね？

747 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 20:21:37 ID:KnQFOOsM

>>746
どっちかというと脂っぽい。

めんどくせーから普通に使うか
最初から劣化してるようで嫌だが

748 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 20:32:21 ID:???

スパイミラーは梱包されずに送られてくるのか？
それならアマゾンの管理に問題がありそうだが

749 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 20:39:18 ID:KnQFOOsM

まあ普通に商品ごとにビニール袋に入れられていた。
それにしてもゴムバンド以外は汚れてないから不思議。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 20:42:00 ID:???

>>744
amazon以外でゴム製品買ったことないのかｗ
白い粉は劣化防止とか癒着防止とか製造上の都合だったりで付いてるから
安心してそのままご使用ください。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 21:01:27 ID:KnQFOOsM

粉がついたゴム製品は買ったことがない。
正月に家でつくお餅には片栗粉つけてる。
だがどうせ使うつもりでいたから安心して使わせてもらう。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 21:23:40 ID:???

>>744
もともと白い粉が着いてる。
店頭展示は客がべたべた触るから粉が落ちてしまうだけ。

>>751
ゴム製品はゼリー付きがいいです。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 22:14:29 ID:???

これ、よさげじゃない？
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/mir003.html

754 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 22:23:51 ID:???

見難い

755 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 22:32:23 ID:???

竹製が一番よさそう

756 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 23:31:18 ID:???

>>753
それ興味あるんだよなー
トピークらしくていいと思うよ、うん
誰か買ってくれｗ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 23:42:22 ID:???

バックミラーを持つことも可能です

758 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 23:49:01 ID:???

http://www.cbnanashi.com/parts/2427.html

759 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 23:56:31 ID:???

こりゃ使い物にならんな。
使いやすいエンドバーに別途B&Mのミラーでも付けた方が良さそうだ。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/29(金) 23:56:54 ID:???

エルゴンのGR2ってマグネシウムバーのとアルミ＋ラバーコーティングの2種類があるの？

761 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 00:57:00 ID:???

ミラーなんてださいもの付けたくない

762 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 01:51:17 ID:???

>>761
メットもダサイからつけるなよ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 11:15:14 ID:pY+fiX1A

ダサいものを排除するとなると、まず俺が俺の自転車に乗れなくなるから

764 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 12:32:10 ID:???

>>763
フルフェイスのメット被ればいいんじゃないか？

765 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 13:42:10 ID:???

カメラとディスプレイで後ろを映せばいいんじゃねノ？

766 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 14:53:35 ID:???

>>764
ブクブクのダサい身体してるんだよきっと

767 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 17:15:59 ID:???

サイクルスター901/2を買ったけどネジが堅くて回しきれない・・・
結局ビニテ巻いてバーエンドにねじ込んだｗ
でも盗難防止に毎回取り外したいからこの方が便利だということに気づいた

768 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 17:23:34 ID:???

エンドバー

エンデバー

似てる

769 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 17:29:37 ID:???

>>767
ミラーを取り外すってヤツは初めて見た。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 17:45:58 ID:???

スパイミラーを取り外してる

771 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 19:04:00 ID:???

ミラーを毎回取り外すなんてさすがに長続きしないだろｗ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 19:33:21 ID:???

スパイミラーみたいな鏡面が塗装でゴムバンド留めのは
普段は外して置いた方が長持ちはしそうだ。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 19:42:10 ID:???

ミラーが傷や汚れで曇ってきた時はなんとかならないのかな
使えそうなミラーのシールとかあれば良いのだけど

774 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 20:39:47 ID:???

山崎パンのCMに出てくる自転車のドロップハンドルに似たタイプなんていうやつ？

775 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 21:41:12 ID:???

ブルホーンのこと？

776 ：767：2010/10/30(土) 22:09:14 ID:???

>>769
サイクルスター901/2は例え説明書通りに付けても構造的に工具なくても思い切り引っ張れば抜かれちゃいそうなんだよね。

>>771
引っこ抜くだけだよ？猫目ライト外すのと手間は同じぐらい。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 22:14:32 ID:???

抜かない方が楽じゃん

778 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 22:54:33 ID:???

ミラーとか下手糞がだいたつけてるね

779 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 22:57:05 ID:???

自転車用ナビにサイコン機能と後方確認画像映写機能があればいいでゲソ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 23:35:23 ID:???

>>773
スパイミラーもそうだがゼファールのミラーは凸面鏡になってるから
シールだとしわが寄ると思う。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/30(土) 23:42:46 ID:???

>>776
エンドバーの先端に901/3をバンドマウントで留めてるけどすでに3年以上そのままだよ。
このままよくアキバに行って色々見て回ったりもするけど盗られたことはない。
盗難を気にするのは当然だけど気にしすぎというのもあるんじゃなかろか。
それとも気が抜けない治安の悪い地域なの？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 00:43:16 ID:???

STRIDAという折りたたみ自転車はハンドルも折りたためるけど
改造やオプションパーツで普通の自転車のハンドル（フラットバー）を
折りたたみにできる方法があれば教えてほしい

783 ：776：2010/10/31(日) 01:41:40 ID:???

>>781
住んでるの池袋だしアキバもよく行くんだが、自転車から離れるときは多関節ロックTate付けて
サイコンとライトとリアフラッシャーとサドルバッグとバーエンドミラー全部外して持ち歩いてるんだが・・・
ちなみに乗ってるのは10万もしないロード・・・
たまにライトとか外さずに吉野家でメシ食ったりするけど不安で不安でメシをかきこむように早食いしてすぐ出るなあ。
確かに気にしすぎだが気になるものは仕方ない。
まあ人それぞれってことでｗ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 10:33:37 ID:???

ハンドル周りに色々付けて重たくすると手離し運転しづらくならないか？
手離し運転でしばらく背骨をまっすぐにした姿勢で走ったり↓みたいなストレッチすると疲れがすごくとれるから
手離し運転しづらくなるのは嫌なんだが？もしそうでもないってんならバーエンドバーとかを追加しようと思ってる。

http://stat001.ameba.jp/user_images/20100320/09/sawakigym/67/60/j/t02200362_0486080010458797409.jpg

785 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 10:48:06 ID:???

何kgのバーエンドバーを付ける予定なの?
自転車に乗りながらストレッチすると
自転車にのらずにストレッチするより効果が大きくなったりするの?

786 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 11:01:33 ID:???

バーエンドバー + センターバー + ミニフロントバッグで走りに行ったりするけど、乗車しながらのストレッチはたまにする。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 11:11:48 ID:???

>>784
装備よりもワイヤーの取り回しの方が影響すると思う＞手放し
バーエンドの重さくらいで影響は出ないと思うよ。

俺はセンターバーでポジション増やしたら少し疲れにくくなった。
>>729同様にセンターバーつけたらバーエンドは使わなくなったので外した。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 12:17:59 ID:???

>>784
そもそも手放し運転は道交法違反だ
あきらめろ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 15:59:20 ID:???

センターバーって何？気になりすぎます

790 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 16:10:26 ID:???

男なら誰もが持ってるセンターバー

791 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 16:52:07 ID:???

なんでグランジのティアバーエンド取扱店が激減してるの
もう生産中止なの？
2年位前は大抵の店に置いてあったのに、今になって欲しくなって
近所の店探したら全滅
取り寄せを頼むしかないのかな
細かいパーツだけで通販頼むと送料勿体無いし
同じグランジのパームレストバーエンドはバーを握る感触は良いけど
握る位置を変えていくと平らになっている部分の縁が掌に当たって痛い
時があってどうも合わない

792 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 17:18:04 ID:???

>>791
自転車屋だけじゃなくホームセンターの自転車用品コーナーも
見てみると良いかも。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 17:56:16 ID:???

>>783
＞サイコンとライトとリアフラッシャーとサドルバッグとバーエンドミラー全部外して持ち歩いてるんだが・・・
並べて見てみるとミラー以外普通に外すモンばっかのなかでミラーだけ残すつーのも妙な話だな。
まぁ俺の場合は10万もしないクロスで鍵はクロップスのブースターロック、
ライトは夜以外ポケットの中だしリアランプはメット付きだから外すとしたらサイコンとバッグくらいだけど。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 18:02:03 ID:???

>>791
Amazonとかじゃだめなのか？

795 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 18:03:04 ID:???

>>784
バーエンドバーのあるなしでどう手放し運転がしづらくなるのか想像ができない。
バーは斜め上前に向いているんだから身体を引き上げれば自然と手は引き抜ける。
一体何を心配しているんだ？

796 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 18:28:23 ID:???

>>794
Amazon本体でなくマーケットプレイスでしか扱ってないのでどうしても
送料がかかってきます
流石に2000円以下の商品に500円の送料かけるってのも…

797 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 18:49:38 ID:???

手間（賃）を取るか、時間を取るか
欲しかったらしかたねーじゃん

798 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 19:23:37 ID:de12QrI4

>>774
DAHONのCadenza soloというやつらしいよ
ttp://dahonnews.blog28.fc2.com/blog-entry-587.html

799 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 19:54:21 ID:???

>>789
今はセンターバーやミラー装備が静かなブーム

800 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 20:00:46 ID:???

>>796
探す手間に500円分くらいは優にかかってる気がするねー。
車出したらガソリン代、足で探すってったって時間の浪費…
出回ってないものを入手するなら何かとトレードオフなのは
しかたないと思うけどね…
まぁ納得出来ないことを勧めるつもりはないけど

801 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 20:17:19 ID:???

この際だから、同店舗扱いのものの中から他に欲しいものとか消耗品とか探して、一緒に注文しちゃいな。
損した感が少しは薄れるぜ。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 21:37:13 ID:???

>>800
板的に自転車で探す醍醐味もあるんじゃないかな。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/31(日) 23:35:06 ID:???

>>798
地元のスポーツデポで長らく売れ残ってたな
まだあるだろうかあれ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 11:10:29 ID:???

>>778
下手糞とか言う以前に、交通社会で生き抜く自己防衛の為に取り付けよう
君が周りを見ないように、周りも君を見ていないのだから

805 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 12:51:19 ID:???

>>789
ttp://koremiyo990.blog66.fc2.com/blog-entry-4.html

806 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 15:20:56 ID:???

おすすめのエンドバーありますか？
通勤でクロスバイクに乗っています。バーテープも巻きたいのですが

807 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 15:26:16 ID:???

>>804
ミラーで確認されて突然車線変えられると車からすれば動きが予想しにくい
目視で後ろ見て自転車は車線変えてくるってのが車に伝わって安心してスピードあわせるなり
自転車に余裕のあるスペースをあたえる

安全意識が足りないのはミラーつけてる連中ってのわからないの？
安全確認ってのは周りに確認してるなってのが伝わることが一番重要

808 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 15:37:57 ID:???

> ミラーで確認されて突然車線変えられると車からすれば動きが予想しにくい

それは適当な間合いを取らずに車線変更する馬鹿の問題であって
ミラーの問題じゃないし、ミラー付けてたら目視しないとか思ってるような馬鹿は論外だ。

そもそもミラーを見てるか否かなんて通常はわからないもの。
バイク・四輪がミラー見てるのがわかるような鷹の目が当たり前か？そんなわけないだろ。

キョロキョロしてれば見えてるはずだからギリギリで追い越し可能か？
そんなの危なくって出来るわけないだろ。
見えてないものとして対応するに決まってる
車にとってはそれ以下でもそれ以上でもない。

ミラー付けず後ろ向けばとか言ってる奴は独りよがりの阿呆。
後ろ向いた瞬間に至近距離にトラックでもいたらどうするの？

ミラー見て直近に車が居ないことを確認して目視するんだよアホ。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 16:00:41 ID:???

ミラーの話になるといつも"ミラー＝後ろ見ない下手糞"理論厨が沸くな

810 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 16:12:59 ID:???

>>808
ミラー付けていてもハンドル操作の時は目視で確認するんだよ。
教習所でも習うことだろうが。無免か。

>>809
このツッコミも何度してきたことか。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 16:19:49 ID:???

>>810
アンカー>>807への間違い？

812 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 16:32:37 ID:???

>>804
＞周りも君を見ていないのだから
これだとミラーで確認しているだけじゃかなり危険じゃないかな

>>807
基本はそうだな
安全確認は意思の疎通みたいな位置づけもある

813 ：810：2010/11/01(月) 17:05:32 ID:???

>>811
ああ安価ミスってた。>>807宛て。
>>808スマン。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 17:15:19 ID:???

ミラーを付けていても路駐をかわすとかで車線変更をしたいときは後ろを振り返って
ドライバーにアピールするのは当然のこと。
逆にただ後ろが気になってどんな車両が後ろにいるのか確認したいだけのときはミラーを見るだけで
振り返らないほうがいいだろ。振り返ると後続車両によけいな誤解をされる可能性があるからな。

815 ：804：2010/11/01(月) 17:15:56 ID:???

＞これだとミラーで確認しているだけじゃかなり危険じゃないかな
>>810氏が仰せのとおり、ミラーだけで確認と言う事はないですよね？
まぁ>>807氏の仰せの危険な方々というのは恐らくミラーだけで確認とかでしょうが

と、言うかミラーは直進しているときの周囲探査が主な目的と捕らえたほうが良いかと
直進時に大きく視線を逸らすのは大変危険だと思う次第であります

あまり長文にならぬよう「自己防衛の為に」と端折りすぎたのは誤解されましたでしょうか？
２行目に付いては、事実と覚悟、そしてほんのちょっとの>>778氏への皮肉

816 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 17:34:44 ID:???

ばーえんどばー

817 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 18:58:42 ID:???

ふりかえるなローロー

818 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 22:58:11 ID:???

自転車の乗り方を教習所で教わったらしい>>810

アホだこいつｗ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 23:00:15 ID:???

>>817
男は◯を見せぬもの

820 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 23:08:17 ID:???

>>815
君自身が書いているように
直進している時は前方や左右の道路などからの飛び出しに注意を払うべきで
ミラーでの後方確認ってのはやらなくていい
むしろそういうことをしていると前方の障害物や路面のギャップなどの回避が遅れる

こういうことからもミラーがついていると下手糞な運転と周りから見られてもしかたがない

821 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/01(月) 23:33:59 ID:???

>>820
その程度のライドならミラーは必要ないかもな

822 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 00:09:31 ID:???

>>818
＞自転車の乗り方を教習所で教わったらしい

どこにもそんなことは書いてない気が…
自転車も車両なんで、教習所で聞いてることはだいたい当てはまる。
そういうことなんじゃないの？

823 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 03:18:01 ID:???

>>821
ミラーの必要なライドとか無いけどなｗ

824 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 03:42:54 ID:???

>>820
これ以上やりたいならスレ立ててそっちで存分にやれ。
お前の居場所はここじゃない。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 09:28:22 ID:???

池沼はほっとけ
我流の運転でかってに死ねばいい

826 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 09:59:01 ID:???

>>818
普通の学校なら義務教育の中に交通安全講習が盛り込まれてるから
学校最寄の教習所に出向いて自転車の乗り方や横断歩道の歩き方を学ぶもんだけど
もしかして日本の義務教育受けてないの？

827 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 11:07:13 ID:???

関連スレといえばこの辺りかなあ。ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1138230469/
ここまでの書き込みを見てて思うことは「勝手に相手のミラーの使い方や運転マナーなんかを決めつけて批判しても何の意味もないよ？」ということ。
これはミラー賛成派も反対派も両方ね
あとA「ミラー使う奴はへたくそ！」B「Aは自信過剰の馬鹿！」みたいなくだらないのは止めて下さいね。
その手の話は自動車の方ではATとかカーナビとかバックモニターとか何か新しい物が出るたびに繰り返されていますけど不毛ですので。
でまあ今までの書き込みを見て考えましたがミラーの使い方は
あまり視線変更をしなくていいところにミラーをつける（それが可能かどうかは自転車とミラーの種類次第でしょう）→左端真っ直ぐ走行中でも車が来てることに早めに気付くのはいいことでしょう。
右側に寄る必要があるときは減速or一時停止（この辺りの判断にもミラーは有効だと思います）して目視。
これでいいのではないでしょうか。（ミラーを着けなければいけないと言っているのではありません）
まあこれも道路状況の設定（交通量や道の幅）次第でどうとでも変わることですけど。
結局結論は着けようが着けまいが好きにしたらいい（言い換えるならば「着けてはいけない」とか「着けなければいけない」と判断する理由はない）という当たり前の結論です。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 12:35:59 ID:???

>>826
普通の学校じゃ車の運転もミラーの確認も教えない

君って頭のおかしい妄想狂？ｗ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 13:45:05 ID:???

おまえらゆとり同士仲良くしろよ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 13:51:06 ID:???

>>827
長文読まないからまとめてくれ

ようするに結論は
「着けなければいけない」と判断する理由はない
ってことでいいのかな

831 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 17:27:28 ID:???

長文読んでから出直して来い

832 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 18:39:32 ID:???

>>830
おまえ国語赤点だろ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 18:59:11 ID:???

>>832
自己紹介乙

834 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 21:41:29 ID:???

ミラーを活用できる奴はつけたらいい
活用できない奴にはミラーは無意味
これでいいだろ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 21:57:27 ID:???

自転車の乗り方はともかく路上を走行する時の注意は教習所で教わるだろ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 23:00:44 ID:???

>>828
自転車のことじゃなかったの？妄想狂君ｗ
お前は主張がとっちらかってるねｗ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 23:01:08 ID:???

おまえら高卒同士仲良くしろよ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/02(火) 23:53:35 ID:???

中卒の俺は高見の見物

839 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 00:46:05 ID:???

>>835
彼は教えられたことを教えられたようにしか実行できない人なのです。
車の教習なら車でしか、自転車の教習なら自転車でしか活かせません。
車の免許を持っていても次に二輪免許を取るなら
重複学科の免除はさせない方が良い人なのです。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 02:16:32 ID:???

836 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/11/02(火) 23:00:44 ID:???
>>828
自転車のことじゃなかったの？妄想狂君ｗ
お前は主張がとっちらかってるねｗ

こいつの行ってた小学校ではどうやら自転車にミラーがついてるんだそうだｗ

嘘ばればれｗ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 02:58:57 ID:???

キチガイ粘着警報が発令されました。
スレ住人は速やかにスレチをスルーしてください。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 04:01:13 ID:???

>>841
自己紹介乙

843 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 09:03:51 ID:???

警報が自己紹介って…基地害すなぁｗ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 11:08:23 ID:???

本気で頭おかしい

845 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 11:21:17 ID:???

真・スルー　何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。
偽・スルー　みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
予告スルー　レスしないと予告してからスルーする。
完全スルー　スレに参加すること自体を放棄する。
無理スルー　元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。
失敗スルー　我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。
願いスルー　失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味３匹目。
激突スルー　話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。
疎開スルー　本スレではスルーできたが、他スレでその話題を出してしまう。見つかると滑稽。
乞食スルー　情報だけもらって雑談はスルーする。
質問スルー　質問をスルーして雑談を続ける。
思い出スルー　攻撃中はスルーして、後日その思い出を語る。
真・自演スルー　議論に負けそうな時、ファビョった後に自演でスルーを呼びかける。
偽・自演スルー　誰も釣られないので、願いスルーのふりをする。狙うは４匹目。
３匹目のスルー　直接的にはスルーしてるが、反応した人に反応してしまう。
４匹目のスルー　３匹目に反応する。以降５匹６匹と続き、激突スルーへ。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 14:14:35 ID:???

とりあえずアナルにエンドバー挿し込んで落ちつけ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 14:31:26 ID:???

うまく入らない･･･

848 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 15:07:41 ID:???

そんな時のデュラグリスですよ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 16:40:24 ID:???

もう
ミラー厨はキチガイってことでこの件は終了

850 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 16:53:31 ID:???

はたから見るとおまえもな

851 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 17:40:09 ID:???

何だ仲間だったのか、スマソ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 20:04:14 ID:???

センターバーカッコ悪
エアロバー買えないんだなとしか見えない

853 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 20:45:13 ID:???

なるほどね、そういう見方するわけか

854 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 23:47:17 ID:???

エアロバー付けてもいいけど大仰なんだよな。
走り一辺倒な人にはどこまで大仰でも良いんだろうけど
移動の足くらいに思ってる多くの層にとってエアロバーは頑張りすぎ。
その中間としてセンターバーは十分選択肢に足る。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/03(水) 23:56:01 ID:???

一般人から見たらあんまし変わらんと思う。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 00:01:27 ID:???

俺はスピナッチ＋ボルチーニ。手放せないな。
DHバーも持っているけど、長距離とか公道じゃ使いにくい。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 01:13:35 ID:???

当たり前すぎると言うか
一般道でDHバーなんか使ってる奴はただのアホだ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 01:46:07 ID:???

>>855
普段他人の目ばっかり気にして縮こまってるるお前らしい弁だな。
一般人の目なんてどうでもいい。自分にとって使いやすいかどうかが重要。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 01:50:59 ID:???

いわゆる変人やね

860 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 02:18:58 ID:???

センタバー短すぎ
効果あるのはエアロバーによる前傾姿勢だとおも

861 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 02:40:43 ID:???

千束は手休めるために使うんだろ？

862 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 02:58:23 ID:???

機能的には舗装路ならば長めのセンターバーがいいよな、普及しないのは安全性の理由or見かけの問題で
完成車メーカが採用していないからじゃね？一定の型が出来上がっていないと万人には受け入れてもらえないだろう

863 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 03:05:09 ID:???

そんな危険なもの一般人向けに完成車で売るメーカーはねーよｗ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 06:35:00 ID:???

危険かどうかよりも根本的にDHバーの需要が少ないからな。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 06:47:36 ID:???

ttp://www.bidders.co.jp/item/125025533
これセンターバーの取り付けが独特で面白いがかなりカッコ悪いな。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 06:57:00 ID:???

カブト！カマキリ！バッタ！

867 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 07:34:46 ID:???

これはどうなんだろう？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/aoi/dropend.html

868 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 12:13:37 ID:???

■ 材質：アルミ製

869 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 14:18:06 ID:???

男なんだろう
グーズグスするなよ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 16:21:21 ID:???

>>865
２本出しより合理的ではあるけどこれみてたらなんかスコットバーが一番いいような気がしてきた

871 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 16:30:36 ID:???

>>864
たしかに現状で需要は皆無だけど、もし完成車についてて、センターバーの存在を意識せずに買った人がいて
その人がちょっと速く走るようになってきて空気抵抗を実感するようになったならば、
しらずしらずのうちに自然とセンターに手が行っちゃうようになると思うなwww

872 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 16:38:46 ID:???

なにが知らず知らずのうちに自然とセンターに手が行っちゃうだ
このエロマンガ野郎め

873 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 16:43:56 ID:???

>>869
股のチンチンに火を着けろ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 17:34:28 ID:???

>>871
わざわざメーカーが危険走行の槍玉にあがるようなバー付きを
ごく一般的なバイクにつけねーよ
少しくらい世の中のイメージとか考えろよ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 18:02:12 ID:???

いろいろ忙しいもので。。すいません

876 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 21:10:45 ID:???

なら仕方ないな

877 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 21:43:07 ID:???

>>871
センターバー付き完成車があるというif話としてもそれまでママチャリやシティサイクルくらいしか触らず
センターバーやDHバーの存在を知らない初心者がいきなり奇天烈なハンドルが付いた自転車を買うはずがない。

そこそこ自転車をかじった者なら店員に詳細を尋ねたりネットで調べたりして
この奇天烈なハンドルが前傾姿勢を維持するための仕様であることを突き止めるだろう。
そういう走り方をするかどうかは買う自分がよく知っているのだからやはり手を出す可能性は低い。

勿論物珍しさや持っている者が居ないというレアリティからくる優越感に浸りたい初心者が
特別な仕様車に食い付く可能性がないとは言えないが、メーカー側からすれば
そんな狭い需要のために特別仕様の完成車を出すメリットがない。
需要が低いとはそういうことだ。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 22:06:52 ID:???

だからセンタバーは短くて効果なし
エアロバーが良い

879 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 22:16:16 ID:???

そうだな。ある程度長さがないと、持った瞬間はいい具合だと思っても
すぐに肘が疲れて５分ぐらいしか持ち続けられない。結局エアロバーが欲しくなる。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/04(木) 22:39:24 ID:???

それはセッティングの問題

881 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 01:33:54 ID:???

センターバーはドロハンのブラケット的な位置に付けるといいよ
大体肩幅くらいか？
要するにバーを握ったままブレーキもシフトチェンジもできる位置

882 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 08:05:55 ID:???

俺も短いの付けてそんな使い方だな

883 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 10:09:38 ID:???

>>877
とんでも話でごめん！実は>>872みたいなレスを期待してかいたんだけどww 使ってる人少ない割に結構みんないろいろな意見があるのね
冗談とはいっても俺の場合、マジで風が強い日自然に中心に手がいくよ。ママチャリでもかご持ったりっとか、
フラットバーだけでもブレーキレバーのブラケットとか、あとセンターバーあるとコンビニ袋をつりさげる用途では他のバーをしのぐかもしれないから
一般人にもお勧めwww

884 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 10:36:08 ID:???

>>877
>>この奇天烈なハンドルが前傾姿勢を維持するための仕様であることを突き止めるだろう。

突き止めるだろうって大袈裟な
普通に考えて、分かるだろ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 11:46:00 ID:???

>>883
ママチャリ耐久とか籠掴んでるやつ多いw

886 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 11:56:44 ID:???

本能だろうなｗ
ちょっとでも前掴んで踏ん張りたいというｗ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 15:33:35 ID:???

自転車に乗るんじゃなくて普通に歩いてる時でも、
向かい風が強かったりしたら自然に身をかがめて歩くもんな。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 22:48:30 ID:???

もうみんな四つ足歩行に切り替えちゃえよ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/05(金) 22:58:57 ID:???

今日チャーリー行ったらめちゃめちゃ長いくせにやけに軽いエンドバーが特価367円だった。
これをパイプカッターで好みの長さにカットすれば更に計量エンドバーができるんじゃなかろか。
異様に長いからDHバー代わりにシフターより内側に入れたセンターバーにしてしまうのも面白そう。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 12:30:32 ID:???

むしろかごの形をしたハンドルがあればいい
どこをなりともご随意に持て得る

891 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 12:31:33 ID:???

天才キタコレ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 12:32:26 ID:???

>>889
しゃしぬぷ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 12:36:25 ID:???

>>888
そういえば車輪を持つ生物って恐竜戦車以外にないなあ
鞭毛とか回転する器官を持つ生物はいるのに
（人間にもある）

894 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/06(土) 19:59:38 ID:???

>>893
＞（人間にもある）
人間つーかオタマジャクシのしっぽのことだな。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 16:09:39 ID:???

運動エネルギーが非効率な使われ方をするからこそ
代謝機能がここまで進化したんだろう

そんな効率の良い運動器官を持っていたら逆に生物はここまで進化できなかったと思われる

896 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 17:47:45 ID:???

本気でいってんのか？スケール効果を理解してから物言えw
効率の良い運動器官を持っていたら生物はここまで進化できなかったって話矛盾しとるがな

897 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 18:33:41 ID:???

どうでもいいから他所でやれ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 19:24:12 ID:???

すまん
ちょっとムカついたので反応してしまった

899 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/07(日) 23:19:28 ID:???

　　　　　Ｏ
　　　　　　o　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　。 ,. -ー冖'⌒'ー-、　　　　　　　　　　
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　
　　　　　　/　,r‐へへく⌒'￢、　ヽ　　　　　　　　
　　　　　　 {ノへ.._、 ,,／~`　　〉　｝　　　　,r=-、
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　　　　ノ　/レ'>-〈＿ュ`ー‐'　　リ,イ} 　　　〃　/　
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900 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 06:32:56 ID:???

友達にバイクレストア頼まれて、主貸せとのことだから、
ハンドルの幅を500mmくらいまで詰めてエンドバーをセンターにつけて
ひき渡したら、そくざに元に戻してくれって言われたww

901 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 07:21:36 ID:???

ハンドル500mmって普通じゃないかい？
センターバーが嫌だったんかな。

そういえば昨日センターバー付けたMTB見た。
セミロングくらいのバーだったけどひっくり返しを知らなかったみたいで
角度がほぼ直角に立ち上がってて残念ハンドルだった。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 10:26:21 ID:???

橋の歩道を渡るときとか集団走行でお城確認するときとかミラー便利ね

903 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 12:04:09 ID:???

>>902
お城確認？
ネズミを主とした遊戯施設の近くか？
それとも
海外映画を主とした遊戯施設の方か？

904 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 12:16:20 ID:???

後ろの間違いです。すいません

905 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 12:35:53 ID:???

天守閣が見えにくい城も多いよな

906 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/08(月) 17:03:15 ID:???

>>902
「○○城が見えてきたよ－」って声にミラー向けて見るのかなるほど

と納得しかけていた俺ガイル

907 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/09(火) 00:21:46 ID:???

で

余所見して事故る・・・・

908 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/13(土) 12:02:09 ID:???

age

909 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 01:07:00 ID:???

「主貸せ」とか「お城確認」とか・・・・・

910 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 19:38:35 ID:???

主貸せってなんだ？

911 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 20:43:53 ID:???

「お任せ」のミスタイプかと

912 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 21:19:58 ID:???

元はおもかせか。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/14(日) 21:35:00 ID:???

すげえ、よくわかるなｗ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 17:33:23 ID:???

>>889
コレだな。俺も見てきて気になったからレポくれ。センターバーに興味ある。
ttp://www.cbnanashi.com/parts/518.html

915 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/15(月) 20:23:41 ID:???

なんだtranzXのことか

916 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/18(木) 18:05:20 ID:???

ヤフオクにもあるなage

917 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 21:15:21 ID:???

ディズナのコラムマウント出てたのか
やっぱり高いけど

918 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 21:18:21 ID:???

まちわびた
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/dixna/levercolummount.html

919 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/21(日) 23:54:49 ID:???

別売りのダイアコンペのパワーラチェットのみに対応します。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 00:09:20 ID:???

>>918
名無しnetに全く同じことをミニクラクランプとグリップシフター使って実現してる人がいたぞ。
ttp://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=4567&forum=106

Wレバーのが操作性が高く外観的にもすっきりしていることは間違いないが
5400円＋3118円の対価と考えれば迷うところだ。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 00:14:12 ID:???

すごいアイデアだ
重いけど

922 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 00:46:28 ID:???

グリップシフターだからハンドルと同じ太さのパイプかましてるからな。
まーそういうのを気にする人はそもそもコラムアダプタすら使わないんだろうけど。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 01:01:36 ID:???

誰も真似したいと思わない点がすごい

924 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/22(月) 01:10:20 ID:???

半年前にそれ参考に真似してしまったよw
シフターはSL-A050にしたけど。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/28(日) 15:20:38 ID:0t1uLHj/

>>914
>>889じゃないがセンターバーとしてつけてるよ。
感想はレビューにある通り。必要十分。ただこの季節、素手では冷たいからバーテープ巻こうかなと思ってる。
俺はさらにブレーキレバーエクステンションもつけてる軽い変態仕様だが、見た目も慣れたｗ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 04:19:50 ID:nUCz54bR

横槍すみません

アルミ車に乗ってて衝撃吸収性を高めたいと思ってるんですがステム・ハンドルをカーボンにしたら改善されますか？

試された方いたら教えて欲しいです

927 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 10:37:52 ID:???

杉か竹にしたら？

928 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 10:46:00 ID:???

>>926
大して変わらんと思う…。

スポンジグリップがとても安いのに意外に良い。
エルゴノミック系は要らんのじゃないかと思い始めた。
まぁカッコはともかくとして。

竹フラットバー、面白いかもな。
あぶって曲げて模型飛行機作ったのを思い出す。
意外なくらい曲がるので、竹ライザーバーや竹ドロハンも作れるかも。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 11:11:30 ID:???

竹槍すみません

930 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 19:06:43 ID:???

タイヤを変えたほうがいいな

931 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 19:09:48 ID:???

つかギャップの吸収力高めたいつーならサス付きチャリ買えばいいじゃない。
一台でなんでもこなそうとするのはよくない。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 22:43:57 ID:???

竹フレームってカーボンより軽いの？

933 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/29(月) 22:45:32 ID:???

たしか軽い

934 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 10:11:11 ID:???

ほとんど繊維と空気だけで出来ていて樹脂なんか充填されてないしね。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 23:06:21 ID:???

しねは言い過ぎ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2010/11/30(火) 23:49:50 ID:???

唐突だしな

937 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 07:17:39 ID:???

しなは差別用語

938 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 11:25:29 ID:???

って言ってるのはアホな人権団体だけだしな

939 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 12:50:58 ID:???

中華って言葉は中国には存在しないが
シナって言葉は中国でも普通に使われているからな

だから、中国人に向かってシナ、シナっていくら言っても中国人からすれば
差別されているとはまったく思われていない

940 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 13:53:19 ID:???

中共（なかとも）シナ子で萌え化

941 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 15:26:12 ID:???

日本鬼子狂ってるアルな

942 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/01(水) 16:43:38 ID:???

リー↑ベン↓クイ↑ズ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/02(木) 00:17:13 ID:???

>>939
> 中華って言葉は中国には存在しないが
> シナって言葉は中国でも普通に使われているからな

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ（；ﾟ Дﾟ） …！？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/02(木) 00:22:38 ID:???

アメリカ横断ウルトラ鬼子

945 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/02(木) 21:14:16 ID:???

シナってchinaの訛りだから差別用語でもなんでも無いだろ
東シナ海って習わなかったか？

946 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/02(木) 23:26:57 ID:???

中華が中国で存在しないとか
中国では自国名何て呼んでるの？

947 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/02(木) 23:45:26 ID:???

ゴッドランド

948 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 00:40:17 ID:???

中つ国

949 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 01:06:20 ID:???

「中国」→発音：チョングォ(北京語)
「中国人」→発音：チョングォリェン(北京語)
中国人は「自分は中国人だ」という意識が低い人が多い(特に都市部以外の在住者)
四川省に生まれ育った人は「四川人だ」と思ってるし
広東省に生まれ育った人は「広東人だ」と思ってる
主に使われてる言語も４種類ある(少数民族の言語もある)
北京語しか喋れない人と、広東語しか喋れない人が話すと
両者ともに意思の疎通が全く出来ないほど言語が違う
(若年層は標準語(北京語)教育により徐々に解消されつつある)
支那は元々他国の人が中国を指す言葉だった

そろそろ板違いな話やめようや

950 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 01:12:05 ID:???

(　‘∀‘)ｵﾏｴｶﾞﾅｰ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/03(金) 17:43:23 ID:???

これいい
ttp://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/cf/17/tohru3016/folder/232532/img_232532_17876959_2?1290160132

952 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/05(日) 10:48:02 ID:???

モバケジ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 11:34:52 ID:???

エルゴンのGX2を使ってるんだけど、エンドキャップ（プラグ？）がちぎれてしまった
急遽キャップの代品を探してるんだけど、丁度適合するキャップは無いかな？

ハンドル内径は16mm、外径は22mmくらい
エルゴン純正で付属してたキャップはつばの部分が大きめで27mmくらい
あまり大きいとエンドバーに干渉するし、小さかったりキャップ無しのままだと
外周のリングがいつか落ちそうで・・・

954 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/06(月) 11:45:55 ID:???

ハンドルの内径とか規格統一して欲しいよな
バーコンが使えたり使えなかったりして困る

955 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 02:07:20 ID:???

>>953
ちょっと調べてみたけどどれがピッタリか分からんもんだな
適当なキャップとゴム板あるいはプラ板で自作するとか

>>954
内径は素材によっても変わるから
どうにもならないんじゃね？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 10:43:19 ID:???

>>949
チョンって朝鮮人のことでなく中国人の事だったのか

957 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/07(火) 13:16:56 ID:yeGO+uBh

シートポスト

958 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 17:14:22 ID:???

今日、初めて街中でセンターバー装着のｽﾃｷな殿方に出会ったぜ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 20:13:32 ID:???

おっと、それは私のお

960 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 20:17:19 ID:???

ち

961 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/09(木) 20:48:09 ID:???

どこのメーカーだろ？

962 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 04:16:49 ID:???

>>926
MTBのフラットバーハンドルをアルミからイーストンのCNTカーボン、グリップをエルゴンGX2に換えてみた。
通常のポジションだと違いはそれ程感じないがハンドルバー両端部GX2バーエンドバー部を
ロードの様に縦に握って乗るとはっきりとカーボン特有のしなりを感じるし振動も和らいでいい感じになった。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 04:28:29 ID:???

カーボンにエンドバーって大丈夫なの？

964 ：962：2010/12/15(水) 04:46:04 ID:???

>>963
EC90+GX2なんだが今イーストンとエルゴンのサイトで確認したら
どちらもカーボンハンドルにバーエンドバー使用不可って書いてるなorz...
すまん>>962は忘れてくれ。決しておすすめしないがwもしやるなら自己責任でどうぞ。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 05:33:14 ID:???

エンド部分の内系に合うような
金属製のスリーブ入れて補強してやれば
強度が増して大丈夫だったりもするらしいぞ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 07:04:14 ID:???

>>965
ERGON GX2は標準で内側に補強リングを差し込んでから
外側からクランパでハンドルバーを内側と外側から挟みこんで
締め付けるようにはなってる。
より安全性を高めたいなら一応エルゴン純正補強材のLS100ってのもあるな。
取説見たらこれを使うことで心の安定(peace of mind)が得られますって書いてるw

967 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 11:56:03 ID:???

マルチプレッシャーアンカーみたいなバーエンドプラグ入れればOKじゃないか？

968 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/15(水) 14:20:57 ID:???

>>967
まさにそれが>>966のLS100
http://www.ergon-bike.com/us/en/product/ls100

969 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 17:34:41 ID:???

苦労の末にエンドバー付けたんだが、ブレーキ固定のネジを一つなくした……。
安く売ってるかな？

970 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 17:54:16 ID:PHP7lpMC

あげとく

971 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 17:58:20 ID:???

この前ゲーム屋行ったら俺と同じような構成のチャリがあったｗ
ジャイアントのクロスに、ジャイアント製のバーエンドバーを中央付近につけたセンターバースタイル。
なんか、なぜだか恥ずかしくなった。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 18:11:12 ID:???

>>972
エスパーな質問だなぁ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 18:31:22 ID:???

>>972
ようエスパー

974 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 21:02:01 ID:???

>>972
エスパー過ぎるだろw

975 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/18(土) 21:32:26 ID:???

>>973-974
サンクス

976 ：969：2010/12/18(土) 22:11:05 ID:PHP7lpMC

自転車屋さんいったら、ねじくれた

977 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/20(月) 23:08:47 ID:???

長いバーエンドバーを地面に対して45～70度くらいの角度でつけてる人を
たまに見かけるんだけど、あれってどうやって握ってるんでしょ
いまだにそういう人がバーエンドバーを握ってるのを見たことがないｗ

978 ：969：2010/12/20(月) 23:17:28 ID:0aZDi6gN

ひっぱるのかな？

979 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/20(月) 23:20:37 ID:???

>>977
ほぼ90度に立てたエンドバー握って走っている人を見たことがあるよ＠東京日比谷公園前車道
想像すれば誰でもわかるだろうが、殆ど前傾しない背筋を立てたママチャリポジション。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/20(月) 23:23:30 ID:???

>>977
ドロハンの上ハンと下ハンみたいな感じで使い分けるんだろう
たぶんエアロバイクのマルチポジションハンドルみたいなイメージ
前傾に疲れた時に上体起こして休むみたいな

981 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/20(月) 23:30:38 ID:???

>>979
俺も、バーも90度なら背筋も90度の人が握ってんの見たことある。ピーンと張った綺麗なお姿だった

982 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 00:20:06 ID:???

なるほどー！背筋を伸ばして休みながら走る時用なのねｗ
その発想はなかった

983 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 09:33:40 ID:???

なんか飛行機のハンドルみたいだな。
押したり引いたりしてもジャックナイフやウィリーはしないだろうけど。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 09:39:55 ID:???

>>979
だらハンドル上げたばいいがに

985 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 10:56:12 ID:???

どこの方言です？

986 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 12:50:42 ID:???

多分「だったらハンドル上げたらいいだろ」だと思うが、
これだと979と文脈が繋がらんし方言はよくわからんな。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 13:16:39 ID:???

あたいはカニ娘ガニ
おまえたち、あたいをうやまうガニ!

988 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 17:57:18 ID:+HmeIh+5

自転車のハンドルに自動車のハンドルカバー
カットして付けてる人いませんか
柔らかそうで長距離によさそうなんだけどダメかな
（見た目は無視）

989 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 17:59:44 ID:???

>>987
茹でて食ってやんよ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 19:05:32 ID:???

>>977
立ち漕ぎポジション用

991 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/21(火) 23:09:08 ID:???

立ち漕ぎで身体が前傾してないと漕ぎが不安定になるし
空気抵抗をモロに喰らうと思うんだが

992 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 00:16:17 ID:???

立ちこぎするのは大体登り坂で空気抵抗はあんまり関係ないっしょ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 00:44:00 ID:???

上り坂でこそ、より前傾しないと前後バランスがとりにくい事くらいわからんのか？

994 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 01:11:01 ID:???

ヒルクライムだと普通上体起こすだろ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 01:16:08 ID:???

>>992
関係あるがな。
登りの向かい風なんて最悪だぞ。

996 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 01:20:05 ID:???

>>994
今はエンドバーを45～70度に付けてわざと上体を起こすという話をしている。

997 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 04:34:09 ID:???

次スレを起こしたという話をする。

バーエンドバーとハンドル周り総合 Part5
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1292959974/

998 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 04:40:01 ID:???

>>997乙という話をしてみる。

999 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 05:21:17 ID:???

うｍ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2010/12/22(水) 05:25:19 ID:???

>>1000なら1000年女王実写で映画化決定

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。