1 :
2-1 :
2010/02/22(月) 02:03:23 ID:???
んはー阻止
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ □囗□□囗□□□□□□□□囗□□□□□囗囗囗囗囗囗囗囗囗□□□ □□囗□□囗□□□□□□囗囗□□□□□□□□□□□□囗□□□□ □□□囗□□囗□□□□囗□囗□□□□□□□□□□□囗□□□□□ □□□□囗□□囗□□□□□囗□□□□□□□□□□囗□□□□□□ □□□□□囗□□囗□□□□囗□□□□□□□□□囗□□□□□□□ □□□□囗□□囗□□□□□囗□□□□□□□□囗□□□□□□□□ □□□囗□□囗□□□□□□囗□□□□□□□囗□□□□□□□□□ □□囗□□囗□□□□□□□囗□□□□□□囗□□□□□□囗□□□ □囗□□囗□□□□□囗囗囗囗囗囗囗□□囗囗囗囗囗囗囗囗囗□□□ □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ 専ブラで囗を抽出してみよう アナタには何かが見えますか?
んはーはだめだ
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l ,-、 /= ゚ w゚)= <
>>3 面白い
\ヽ ノ / けど、素の状態でもなんとなくわかってしまうぎゃ
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l ,-、 /= ゚ w゚)= <
>>2 ,4 寝てたから
\ヽ ノ /
8 :
ツール・ド・名無しさん :2010/02/23(火) 07:00:10 ID:tAD+9oMb
白ダモ乗ってはや1万km イタリアチャンピオンカラーがすげー気になる! ISP化されてるって違いはあるものの同じ車種買うのはちょっと勇気が居る・・・
もう売り切れなんじゃないの
>>11 つるしてあるところ知ってる。
しかも値引きしてあるよ
今年別のモデル買ってなければチャンポンカラー買ったのに!
リドレーの最大荷重は何キロまでなんでしょうか?
16 :
ツール・ド・名無しさん :2010/03/01(月) 12:56:32 ID:Cl1h/EGG
なんで、完成車イメージにR7使うんだろw 色はあってると思うけど、R3とかにしとけばいいのに。
なんかのっぺりしてるな。写真も悪いけど ダウンチューブが四角だからそう見えるのかな
完成車といえばR7、R7といえば完成車だからな。 R7が付いているだけで自転車そのものが買いやすい価格帯だと イメージさせることができるし。 初めてロード買う人にとってコスト対カッコよさでは最強だと思う>R7
19 :
ツール・ド・名無しさん :2010/03/03(水) 20:55:51 ID:ypkm19Me
ヘッドチューブの横のRマークがスゴイ違和感w
イタリアチャンピオンカラーのダモは名古屋のY'sにXSが15%off現金価格 ダモカチューシャカラーのSが定価だけど交渉でちょっとは安くなるか? 今オープンセールで10%off 探せば他にもつるしてるトコあるでしょ
21 :
ツール・ド・名無しさん :2010/03/04(木) 22:53:47 ID:4e8iKTWh
09白ダモは見た目地味だ個人的には最高に美しい。
そこまで美しいとは思わないが好きだな
RIDLEY試乗会やってるみたいだけど,日本は無しのようだな 糞が
なんでも文句言わんと気が済まないんだなカス
なんで公式HPでオリオンの告知しないんだろう。 問題あるのかな。
テスト販売とか 評判が悪ければ出さないモデル
スリット入りフォークってのが嫌だな>11ORION 4ZAのサイト見たらロード用フォークって スリット入りのヤツしか無いし、今後はみんなコレになるのかねぇ
NOAHどうなん? グリーンのが欲しい
30 :
ツール・ド・名無しさん :2010/03/23(火) 19:08:16 ID:AE6Gl1hH
11のオリオンほすぃな・・・
購入時、ダモクレスと迷って買った方の新車が、事故で大破… 相手側過失10だったので、破損装備・慰謝料もろもろ込みで50万 よし、ダモクレス買うか! …なんで白のXSどこにも無いんだよウワァァァァン!
>>32 ありがとうございます!まだあるのかなー。
400km先なので、どうしてもなかったら買いに行きまっする。
…相談先に行くと、フレーム代なくなってしまうのでw
過疎ってるな.......
話題無いもんな。 買いたいけど金無い俺なんか話題振れねーしw
頑張ってお金ためて買おうぜ!!
大学新入生のおいらは5万円しか貯まってませんよorz 諸々金かかりすぎて親に頼むのも良心が痛むんだぜw 20万貯まったらその時は頼むぜw
勉強も大事だが、バイトに励んでカッ飛ぼうぜ! 俺みたいに嫁子供いるとなかなか難しくなるから、今がチャンスだー!
40 :
ツール・ド・名無しさん :2010/03/30(火) 23:49:44 ID:qVYkRasy
>>40 FFWDの価格といいJPは何をやっているんだw
…ちょっとユニクロ行ってくる
ピナレロのやつと同じ扱いなのかな。 にしても、紫はどっから出てきたんだよw >41 5月からだぞw
はい、そんなわけで10モデルのHELIUMが見事に全損いたしました 王大人ありがとうございました 巻き込まれとは言えチャリに初めて誘った友人誘発だからな… 俺より遥かに金ないのも知ってるし 一発目の記憶が他人の修理で大借金とかもあれで言い出せねえ… 何だろうな、この現実感ない心の穴は
ご愁傷様としか言いようがないな・・・ がんばれよ
>>43 気の毒すぎて...なんも言えねぇ...
これに懲りずにまた頑張ろうぜ!
>>46 昨日チャリ屋に預けて帰ってきたから無理…
ぶっちゃけ転倒時にハンドル右がバーテープごと削れて
黒塗装のアルミが銀色にむき出し
&下ハン部分が加重で内側に軽く曲がってる(ついでにSTIのゴムが少し削れた
それ以外はトップチューブに6cmちょっとの縦割れが2本ある以外は・・・
以外はフレームもコンポも滅茶苦茶綺麗なんだよ…
コーティングで何とかならないかとか色々考えたもん。
身体は無事っぽいのが不幸中の幸いかな?
>>47 友達は個人賠償的な保険とか入って無かったん?
「自転車乗ってみたいっすー」と言うので俺のクロス貸してただけだからなあ なおGIANTのそのクロスは全くの無傷 流石にアルミは強い…
そらチョイノリくらいなら使えるだろうけど いつ疲労がたまってボキッといくか分からんが走った方がええのか? そりゃ初心者に合わせて走る&自転車屋に向かうでは全然問題なく走ったけどさ… ショップでは「大丈夫だと思ってもこれは絶対走らない方がいい」とは言われたのだがな
カーボンフレームででかいクラック入ったら、全損扱いでも良いんじゃないのかな。 >52 やめとけw
みんな大好きブレニー技研!
ダモクレスって安くなったんだね ショック
ノアだって安くなったから09ノアに乗ってる俺はもっとショックだったよ
05年にダモ買った時は、ちょっと自慢できたのに・・・
58 :
ツール・ド・名無しさん :2010/04/08(木) 23:28:57 ID:/MU3s4Wb
2011年モデルのダモクレスっていつ頃発表になるの?
ツールの後
ノアがあと100gでも軽くならんかなあ
DeanがISPじゃなかったら買ってた
テス
64 :
ツール・ド・名無しさん :2010/04/12(月) 19:36:13 ID:d53D1VDn
2011モデルのオリオンってどうなんだろ?
65 :
ツール・ド・名無しさん :2010/04/12(月) 22:26:13 ID:Mvv0gHHJ
悪くないんじゃない?
>>64 オリオン+105で25万くらい?
完成車のコンパクトとあんまし変わらんな
コンパクト乗りはいませんか。
09モデルで良ければ>コンパクト 個人的な乗り味で言えば、平地ではこないだまで持って「た」ヘリウムよりも ぐっと踏み込んだ時の速度は出る気がせんでもない アルミのいい硬さがあると思うがどうか。
- -―- 、 /...::::::::::::::.. ヽ / ..:::::::::::::::::::/\ ヽ /..:::/::::/::::// ノ l:. l. l:::::!::::/●) (●)|:: | . !:::l::::l ~" ,, ~ l:i:l いい歳して ヽ:i::!、 (⌒ーァ ノノ' いやらしい番号GETとか _ ` l\`ー‐'/ ばっかじゃないの?! ./::::::::::::\ ̄./::ヽ〆ヽ /:::::,:::::::::::。| |::::::|ヾ_ノ, ./:::::::| ::::::::::::。| |::::::|::i:::::| i::::::/ i:::::::::::::。| |:::::」ゝ:ノ
どちらかというとレーシーな方なんですね
何をもって、硬いとかやわらかいというのが、 乗ってる今でさえわからないんだけど。 買う前に読んだインプレなんかでも、そういう表現は多かったが それは、具体的にはどういうことなの?
以前友人のアンカーRFX8に乗った事があるのだが 踏んだらマジでシナってるかのような感触というか エンジン付きのバイクで例えるとサスがふにゃふにゃ的というか なんかよく分からんがマジで柔らかいと分かる 初めて乗せてもらった時「何じゃこりゃ」って笑った
アサゾーで吊るされてた2011 ORIONのフレーム見たけど、 ダウンチューブのORIONロゴが、いまいち好みじゃなかったな。
アルミのクロスからエクスカリバーに乗り換えたけど、 やっこいとも思わなかったんだよなあ。 フレームをしならせるだけの根本的体力がないってことなのかねw
75 :
ツール・ド・名無しさん :2010/04/15(木) 15:11:04 ID:MHnGLpXl
2011オリオン買おうかなぁ。
幸せになれるよ!
なれるよ。
るよ
よ。
なるしま原宿店で2011ORION見てきた ダウンチューブ見たら角が立ってて八角形な形だったわ
82 :
ツール・ド・名無しさん :2010/04/17(土) 20:46:36 ID:eS1DjkO6
2011ORION買おかと思ってるんだけど 身長162cm 股下73でサイズXS行けると思う?
コンパクト買ったらバカにされますか?
そんな事はない、安心して買うべき
エッジチュービング+チームカラーでカッコいいよねぇ>コンパクト ダビタモンロットカラーがほすぃぜ…
>>82 ここで聞くより、店に行ってまたがらせてもらうべき。
現在コルナゴのプリマベラ07年に乗ってて2代目はフレーム買い予定。 初カーボンということでwktkしてるんだが、リドレーのエクスカリバーかKUOTAのKEBEL、 で迷い中。両方とも今月中に決めないと納期が不明になるとのことだった。 うわああああああああああああああああああああああああ
オリオンみたいなしょうもないフレームを新しくするくらいなら上位のNoahとかを改良して欲しい
型の原価償却が終わるまでは大きな変更は無いでしょ
>>87 色々あってリドレーもクオータも持ってる身としては
エクスカリバー。
91 :
ツール・ド・名無しさん :2010/04/18(日) 12:40:34 ID:swWqA9Ty
>>84 >>85 リドレースレは大人で安心しました
ピナレロスレでFP1の名前出したら…
カラーリングが気に入ったので購入検討します
何しろユーザーの絶対数が違うから ピナスレは確かに酷い そんで俺はKUOTAユーザーw(90とは別人)
実際カーボンに替えた今でもたまにコンパクトは走ると面白い
コンパクトは俺も欲しい。 来年の105モデルは新105採用だろうから、少し安くなるかな? あとはカラーリングに期待しつつ。
>>87 今月中と云われていても次行ったら欠品になんてザラだから注意だよ
気に入っている方でいいんでないかい
もし欠品しても次回入荷日未定でも買えるなら気に入ったのを待つのが宜しいかと
エクスカリバーって、再入荷してるのか? たしか年末あたりで、ダモ、エクスカリバーは卸のほうにも在庫がない状態で あとは店頭在庫のみの2010モデルは完売扱いだったような。
少なくとも俺がよく行く店では入荷数が多いのかまだあるよ
店頭在庫は、そら、あるところにはあるだろうw
ゴールデンウィークあたりに乗るならピッタリのカラーだな!
俺はnewカラーのヘリウムなら欲しいと思った
>>100 確かに!
09が一番カッコイイな•••
>>100 最悪というか残念
年々醜くなってる感じ
ダビタモンやサイレンスカラーが最高だった
106 :
ツール・ド・名無しさん :2010/04/27(火) 23:59:37 ID:sh1SHnSl
個人的にはO9ノーマルダモの白と燻銀ISPのカラーリングは最高に好き。
やっぱ08 noahの赤黒が一番カッコイイ!
けどお高いんでしょう?
111 :
ツール・ド・名無しさん :2010/04/30(金) 22:04:00 ID:05ItiQUD
32万以下なら買い、でもスーレコとボーラ組でも7500g以上www
そろそろ、ユニクロであの紫のTシャツ売ってるの?
オフィシャル情報が5月中旬だから、未だじゃね? 毎週末の、ユニクロのチラシをチェックしてれば、そのうち判るだろう。
オーナーじゃないが、ファンなのでTシャツだけ買おうと思う。
ritsクリテに参加しました 残り2mで同じリドレー乗りにかわされた・・・複雑・・・
昨日、鈴鹿エンデューロ春Spに出場しました。 地元なので鈴鹿のレースには2000年から参加していますが ダモ乗りの参加者が増えたのには随分驚きました。 気がついただけでNOAHが1台、ヘリウム数台、ダモ数え切れず、コンパクト数台 ORION1台、エクスカリバーが私を含めて2台でした。 特にエクスカリバー乗りの方は私に並走してきてお話してくれました。 同じエクスカリバー乗りとしてとっても嬉しかったです。 もし、ここを見てたらこの場をお借りしてお礼申し上げます。
ダモクレスに群がってる連中は糞
ダメクレス乙
エクスカリバー乗りのオレは厨二。
目出鯛カラー「コイコイ」
え?こいこい7がどうしたって?
奥のほうの白いのがキアラのダモ? 塗装テクニックとしてはいいのかもしれんけど、 鯉のぼりっすなあ。
125 :
ツール・ド・名無しさん :2010/05/14(金) 20:59:07 ID:raVxmklo
ダモがノアよりカッコ良く見えるのは俺だけ?
127 :
ツール・ド・名無しさん :2010/05/19(水) 22:33:39 ID:BNSe6Dv/
コンパクトって何がコンパクトになってるの?クランク?
価格。
ヘリウムとエクスカリバーの黒字に黄色い獅子のカラー、 マヴィックのホイールはあいそうだなw
まだ本国サイトにも情報出てないし、新アルミフレームの情報が早く欲しい。
Phaetonでたばっかなのにまた出すの?
>>128 クランクも50X34でコンパクトじゃねーか
ポッツァート勝った! ダモ乗りとしてはモチベ上がるわ。 これでリドレー2連勝
>132 だから何だw お前は本当にコンパクトがコンパクトクランク採用だから、コンパクトって名前だと言うのか。 09 ORION完成車だってコンパクトクランクだぞw
スロベニア語でORIONってコンパクト意味だったキガス
がんばって中級車買ったのにコンパクトクランクだった
>>134 がコンパクトクランクを肯定しようと必死w
ま、街乗りならコンパクトのほうが有利な訳で
リアを11-23にしとけば、52-39*12-25とあんまり使い勝手は変わらないから 別にいいんじゃない?
39x25で、峠に行く気にはならないな・・・ 俺はコンパクトクランクでいいや
140 :
ツール・ド・名無しさん :2010/05/24(月) 19:44:47 ID:ascp3Asa
NOAH RS の情報と新定価の情報ってどこで分かりますか?
バイクラ
真っ黒(未塗装?)なせいか細く見える>Noah RS ベアリング小径化、非ISP化のコスパモデルって感じだね。 価格帯的にダモとノアの間を埋めるモデルになりそうね。 30万+αってトコか。
ユニクロのリドレーTシャツは売り出しているのかね 先週見に行ったがまだ無かったのだが
ダモと同価格とかの噂もある NOAH RS 全体的に安くなるかもとも
ダモの2011モデルってどうなるかまだわかんないの?
白いダモでないかな
初めてのロードはリドレーにするわ
2011モデルは大幅値下げ。ダモISPが21万だとかなんとか。 ヘリウムも30万を切るとかなんとか。 信じるか信じないかはアナタ次第
昔、ダモは35万くらいしたのに・・・
非ISP化したヘリウムは、出ないかな?
非ISPダモをフレーム売りしてくださいマジで
円高だ
RSじゃないNOAHはいくらぐらいなんだろ
公式みろチンカス 公式っていっても代理店じゃねーぞ あとFacebookも見とけ
155 :
ツール・ド・名無しさん :2010/05/26(水) 04:23:33 ID:0B70WsW7
ノーマルダモの完成車買ってフルデラにレーシングゼロ、 ショボイパーツ全て取り換えたら総額80万オーバーwww 馬鹿な事をしたが後悔はしていない。
本家のカラーカスタマイズがたまらない件
159 :
ツール・ド・名無しさん :2010/05/26(水) 20:14:05 ID:CKj/M4Xp
>>155 ヘリウムかノア買えば、フルデラにレーシングゼロ移植。で、ダモ完成車が増えました。
どこかにノーマルダモのフレーム売ってないかな。。 店に頼めば完成車のコンポを外して売ってくれたり…はしないか。
オクで捌けば?
>>156 は、ポッツァートのダモISPじゃないの?
奥は鯉のぼりカラーのカチューシャのノアで。
日本代理店のHPをちょっと探せば答えが書いてあるのにね
Tシャツ早く買いたい どんな着心地なんだろ
ユニクロで普通のTシャツ試着すればいいじゃん
リドレーロゴ入りじゃなきゃ嫌ってことだよ 言わせんな恥ずかしい
169 :
ツール・ド・名無しさん :2010/05/27(木) 06:57:47 ID:P4m8E3ut
すげーな こんなことしたら日本がリドレーだらけになってまう・・・
かwいwたwくwなwっwてwきwたw
去年、このラインナップだったらNOAH RS買ってたかもなぁ。 結局、ダモと迷ってアンカーRHMにしたんだが。
がんばってるな、JP。 でも、数がないんだろうな、今年もw
ユーロ安が値下げの理由らしいんだけど、ユーロ高に転じたらどうすんだろうね。 値上げしたら売れなくなるだろうなぁ。
すくなくとも、2011モデルに関しては、契約時点で為替レートは特定時の 価格で決めてるだろうから、いくら為替が変動しようが変わらないでしょ、ふつーはw
11年モデルもシャープなデザインを維持してくれますように...
全ラインナップ鯉のぼりカラーになりますので予めご了承下さい
大きい真鯉はおとうさんカラーなら予約するのだが
新商品ってほんとにこれだけなのかな。 本に載ってたPhaeton Rは日本じゃ売らないのかな。 あと女性向けモデルとかも。
エクスカリバーの衝撃吸収性とヒルクライム能力はどうですか? ロングツーリングと峠越えに使いたいのですが。
貴方の体重と経験がどの程度か判らんがので断言は出来ないが 去年のグランツールでプロコンチネンタルチームが使ってたから 普通に考えればその用途支障が出る様な性能ではない
183 :
181 :2010/05/30(日) 12:57:40 ID:???
>182 早速コメントありがとうございます。 体重は66kg、経験は初心者レベルです。 今乗っているアルミ+カーボンバックより、軽くて乗り心地が良ければと思っています。
このスレの住民はエスパーじゃないから判らん
だがちょっと待ってほしい、 エクスカリバーが実はエクスカリパーだったとしたら...?
エクスカウパーだったらどうするんだよ
エクスカリバー2よりセクエンスを育てたい
自分で初心者というぐらいなら、正直何乗っても変わらん気が・・・。 軽くして乗り心地よくしたいなら、、ホイールを上のにしてチューブレス にする方法もあるし。 エクスカリバーが、同価格帯のダモクレスにくらべてマイルドで乗りやすいなんて評価が 雑誌なんかのインプレにもよくあるけど、あれはあくまでも 乗ってる人間に相応の体力やら筋力があった上での話しなわけで。
11年モデルのリドレー欲しいが、贔屓にしてるショップがJPスポーツのHPの正規 ディーラーリストに無いんだよね・・・頼んだら取り寄せってしてもらえるだろうか。
ほんとにほしかったら、ここに書く前に店で聞けよw ダメじゃね、とここで言われたら聞きもせずあきらめるんすかw?
>>190 大きいプロショップとかだったらいいけどさ、俺が行ってるところは昔ながらの
自転車屋だからな。店主が頑固で「俺が認めたものしか売らない」って感じ。まあ
そこがいいから気に入ってるんだが
アホにかまうな
>>190 店がどうだろうと、関係ないだろw
まず、その店で聞けばいいのに、最初にここで聞くのはなんなんだよw
自分の意志で決めることができないカス
バカは放置
俺の使ってる店はトレックとキャノンデール扱ってないけど 店同士の繋がりで融通してもらったりしてる。おおっぴらにはできんけど。 つーかディーラーリストに載ってなくてもJPと取引してる店は普通にあるし。
Tシャツマダー?
>※当商品は、オンラインストアのみ先行販売をおこなっています。店舗では6/3販売を予定しております。
Tシャツ欲しいけど、よく考えたら ridleyとか書かれたTシャツ着てドヤ顔で町中歩いても恥ずかしいだけだな。 飾るだけにしとこ。。。
普通の人はしらんからきにすんな
認知は、GIANTで辛うじて、ってところだろうな。
203 :
ツール・ド・名無しさん :2010/06/01(火) 23:39:33 ID:Qtbzjqta
2011モデル、リドレーは値下げだけど 他メーカーも値下げになるのかな?
他は値上げ JPは良心的だから
エクスカリバーとダモクレスISPで悩んでるんだがどっちがオススメ? それと2010年エクスカリバーにカチューシャカラーの発売予定とかありそう?
人に物を尋ねる時は、まず自分のスペックから晒すものだ 念のために言っとくが、2010年モデルはメーカー完売済みで エクスカリバーにカチューシャカラーは無し(2009年はあった)
自分もダモかエクスカリバーで悩んでるんですが体重が100kgの俺に耐えてくれるでしょうか? ちなみに月200kmほど乗る予定です。
100kg程度ならフレームがポッキリ逝くようなことはないから大丈夫だよ。 抜重を丁寧にね。 あと、乗り慣れてくれば、200kmって1〜2回の乗車でこなせるようになるよ。
もっと乗れば体重の心配もなくなるよ!
210 :
207 :2010/06/02(水) 23:08:17 ID:???
>>208 ありがとです、大丈夫なのであればダモでいってきます
>>209 もっと乗りたいのですが個人の都合で…アドバイスありがとです
アンカーRFX8を買おうとほぼ決めていたのに、弾みでOrion 2011年版の存在を知って悩む でもショップに聞いても在庫ないんだよな〜 たった一つあったのはMサイズで175cmの俺には厳しすぎ(;´Д`)
212 :
ツール・ド・名無しさん :2010/06/03(木) 16:30:56 ID:pAB1+QoD
今朝うにくろ行ってきたけど置いてなかった… 片田舎に住んでると時間がかかるのか
Tシャツ買ってきた。 でもなんで紫なんだろうな。 もっとカチューシャカラーっぽくするとか、あったと思うんだが。
何いってんだ、リドレーと言えば紫だろう
どうせなら鯉のぼり
Bicycle clubの6月号のP77にのってるヘリウム、エクスカリバーの新色ってもう発売してますか?
今ユニクロ、リアル店舗で買ってきた
おまいら、着た状態の写真うpしようず 俺まだ買ってないけど
キモッ
店員のお姉さんに聞いたらリドレーは認知されていなかった
>217 すまん、216なんだが、去年から乗り始めたRIDLEY新参なんだ。 RIDLEY=紫ってのはマジなのかネタなのか、はっきり教えてくださいお願いします。 バイクもチームカラーも全然紫じゃないよね?
225 :
ツール・ド・名無しさん :2010/06/04(金) 21:19:19 ID:MILvd24x
ジミーヘンドリックスは紫、リドレーは白と黒が定説。
パープルレインのプリンス
サイズが小さかったからもう1着買うわ
2011ORIONのXSとSの中間のサイズがあればなー
地元でリドレーの在庫がどこにも残ってねぇ 2011年モデルは当分先だしカラーリングも911Cが残るか分からん 死ぬか
いきろ
うちの地元は911C、ダモとコンパクト両方残ってる。 田舎はリドレーの認知度が低いのかしら・・・ 09オリオン乗ってるが、まだ他のリドレー見たことが無い
バイクラ掲載の白耳義色かっこよすぎワロタ 自ヲタには受けなさげだし コーディネートも難しそうだけど 無職はつらいおでも欲しいお
息するよ!
ユニクロTシャツ買ってきた 普通のドライTシャツだな。夜間ポダリング用に使うとしよう。
確かにもうちょっとデザインとか工夫してほしかったかも
っていうか版権商売不得意なメーカーだけが鴨られてるようなラインナップにげんなりだよ
俺もリドレーT買ってきたが、さり気なくJPのロゴも入ってるね。 行った店では最後のMサイズだった〜。 小さいサイズはほぼ全滅だったぞ・・・
11オリオン惹かれるな・・・ 近くのショップに09フォーカスcayoが30万→24万であるから迷ってる 105も新しくなったし待つべきか?
Mt.富士ヒルクラやってきたが、初めて5台以上のリドレーバイクを見た。 登ってる最中なのに、嬉しくて声掛けそうになっちまったよ。
キモッ
>>239 チャリンコ乗りはタイトに着たがるからな
みんなS、Mでぱっつんぱっつんにしたんだろ
フォークコラムアルミか、だから重いのか 振動吸収も良くなさそうだな。情報サンクス まぁcayoはフレームだけで25万するから比較するならダモ・エクスだな オリオンはコスパ高くて魅かれるけど
振動対策より剛性強化を優先したのだろう。レース向けだし。
11オリオンはサイクリング向きってインプレだったぞ確か
今日ショップでコンパクトのTIAGRAの方を2割引きでいいよって言われたんだけど ここは行っとくべきかな?
って2010か
決して剛性が高くない某フレームを、平然とカッチカチとか表現するインプレサイトだぞ?
とりあえず、そのインプレで一番気になったところは >フレーム価格15万円を切る本格レースバイクだなんて、時代は変わったなぁ、 昔は各社のフラッグシップ機でも20万円未満ですた(´・ω・`)
インプレライダーに話聞いたけど、カッチリしていて レース寄りだそうだ。ツーリングやロングでは他のリドレーより 疲れそうという感じにも聞こえた。 でも値段的な部分で最初のロードとしては十分オススメだと。
最初のロードなんて何でもいいよ実際
愛着が湧いて、乗って走るモチベーションが続く自転車がいいよね。 どうせ最初に乗るロードなんて、固いの柔らかいの解るわけないんだし。
ただ、重いのだけはわかるんだよなw
オリオン1200g重いな と思ってたらダモは1100gか。大した問題じゃないな
>>255 だったらライダーのやってるお店にメールでも電話でもして
聞いてみなよ。
白しかないんだったら10年モデルでいいや
画像が出揃う頃には完売とか勘弁してよーJPさん ロット少ないならせめてカラーオーダー復活させて…
ダモの重量は本国サイトでは1290gでJPサイトだと1100g どっちを信じるかはあなた次第
そもそもどのサイズをもってその重量なのかと
国内代理店は多分一番軽いサイズの重量だと思われる、聞いたがハッキリは分からないとの事 本国サイトは平均サイズの重量と返答あり
>>245 わかる。
自転車乗り始めてから小さ目を好むようになってるw
フレーム実重が、カタログ値とほとんどいっしょなのは、スコットとジャイアントくらいだろ オルベアとかひどいもんだぜ まあ、ほとんどのメーカーは、カーボンの焼き上がりの素のときの数値で ボトル用やブレーキ用のネジ穴とかBBまわりとか、FD取り付け金具等 金属部品はすべて計算外 あと塗装も計算外な
269 :
ツール・ド・名無しさん :2010/06/07(月) 21:28:16 ID:F8mYpt/Y
09ダモとコルナゴC50、79デラと殆ど同じパーツで組んだがダモの方が少し軽い ダモにレーシング1とプロ3履いて再婚とボトルケージ2組で約7800g C50で8000g弱、バイクの軽さを競う訳でもないので重さは気にしないww
ダモってグレードの割りに重いよな なんでエクスカリバーは完成車で展開しないんだろ
完成者で買うメリットないじゃん
ダモ重いって言われたくらいで怒んなよ
全部フレーム売りでいいじゃん
リドレーはみやしいよ むつかしゅうないよ たぶん スコットはみやしい LOOKは苦労するらしい コルナゴ ピナレロもちょっとだけ苦労する
オリオンの1100〜1200gってフォーク込みの重さ? 込みならアンカーのRFX8より軽いんだけどな〜
10モデルのエクスカリバーの限定色って定価より高く設定されてる?
値引きが効かなくて
>>276 フォーク込みだったら軽すぎるだろ…
>>277 やっぱりフレーム単体だよね〜
webでフレームセットと書いてあって重量1200とか書いてあるから夢みたんだけどな〜(´A`)
どうしてRFX8とオリオンの比較になるのか分からん。 重量や値段だけじゃなくてジオメトリも見た方がいいと思う。
JPの重量表示は信用しない方がいい。 過去スレにも書かれてたけどみんな重いって言ってるし。
>277 EXCALIBURの限定カラー、去年(9月)に予約して買ったけど、2割引きで買えた。 値札見たら予約なしでも2割引いてたから、店によるんじゃないかなぁ。
MCE 09カラーはヘリウムのみか
gj
ヘリウムやべえww 短足ジャップは黄色いマークばっさりだな
ユニクロでリドレーTシャツ買ってきたけど なにこの独特のにおい
09Noahだがシフトケーブルが何時間やっても通らない。 毎回この作業やってるときは死にたくなってくる。 こんなにメンテナンス性悪いフレームは無い
不器用なだけじゃないの?
他のメーカーみたいにアウターも一緒に通すのではなく、 インナーのケーブルを通す穴が開いてるだけで中にガイドも何も無いから シフトケーブルを通すのは至難の業
ダモは?
正直、ケーブルは外に出てたほうがいいと思った 中に入れてるのってカッコだけじゃん カッコだけのために、あんなにメンテ性が落ちるのはたまらんわ
だって一応エアロを売りにしたフレームだし
296 :
ツール・ド・名無しさん :2010/06/13(日) 16:46:58 ID:OEzwi+ou
ノアはリドレーの黒歴史確定、価格以外はダモより劣るwww 人気は無いヘリユームと代名詞ダモは箱舟に乗れそう。
すらり細く、まっすぐに伸びたシートステーに萌えます ヘリウム、エクスカリバー、R3以外になんかいいフレームないかな
あるあるww
その返し懐かしい!久しぶりに見ました ぜひオススメを教えて下さい先輩!
>>296 そうは言っても買値30数万円で、あそこまで見た目ではったりがきくマシンも珍しいよ?
へりゅーむは、確かにいかがなもんかと思うけど
301 :
289 :2010/06/13(日) 19:45:04 ID:???
ノアって実際エアロ効果どうなの? 体感できるほど?
あれが体感できると言うやつは、神か嘘つきの二択
2011ダモ完成車と2011オリオン完成車+レーシング3 どちらが幸せ? オリオンはダモの弟分ってあったけど、具体的にどの辺りが劣ってるのかな
やはり私は神であったようだ! 自認はしていたがついに他者からも認められるようになったか。
神って、嘘つきだよな
スリットとか意味なし? 見た目だけ? エアロバーは相当変わるらしいけどね
309 :
ツール・ド・名無しさん :2010/06/14(月) 09:17:36 ID:Gdeolna9
自分は来期のノアを購入予定。 理由は長距離でわりと疲れないらしい、とユーザーのブログを参考に。 最大の理由は「見た目」これ以外に理由は無いけどね。 正直フレームの良し悪しはわからんので、自分の乗りたい物でOK
ワイヤーをフレーム内に通るヤツは交換の際は、 インナーワイヤーをフレーム内に残してアウターだけを先に抜き、アウターへ交換後にインナーを交換がラク。 一気に交換したければ古いのの先端に紐でも付けてから抜き、それで新品を引っ張りだせるようにする。
311 :
ツール・ド・名無しさん :2010/06/14(月) 17:19:53 ID:Gdeolna9
これは大変そうだな 流線型だと尚更面倒なのかもなー
うわ・・ 何これ??? メンテ地獄じゃん しゃれにならん ガクブル級だよ 買ったやつ涙目だろ・・・ もしかしてFDのBBのとこを通すのもヤバイのか・・・ あ・・RDもダウンチューブ通ってるのか・・ これは怖い 他のメーカーはどうなんだろう・・ 最近はほとんどのメーカーで、FDでBBの後ろの穴を通ってるじゃん あれもストローをついうっかり抜いたら地獄になるの??
ピナレロはこんなことできない なぜなら、個人でフォークを抜くことは不可能だから ちなみに、リアブレーキに向かうストローをついうっかり抜いたんだが、もう一回ストローを突っ込んだら すぐに・・・・ 通らなかった・・ 顔が真っ青になりながら2分くらい耳かきみたいに出し入れしてたら、出てきた・・・ マジうれしかった・・
315 :
736 :2010/06/14(月) 21:10:58 ID:???
2011年モデルのリドレーNOAHか、コルナゴCX-1現行モデルで思案中。 CX-1は480S(バイオレッド)が3割引なんだけど、リドレーも今年は安くなる しなあ・・・
インナーケーブルに憧れてたけど、これはダメだw
YOUショップにまかしちゃいなYO
アメ公にも細かい作業する人はいるんだな と妙な感心をしてしまった
great explanation, thanks. i've been having trouble with? internal cables, took the bike to 5 bikeshops and none could fix it but i think your technique will work, ↑やっぱりアメ公は普通は駄目なんだなw
これは店に丸投げするわw
これショップに丸投げしたとき、払うのは、普通のワイヤー張り替え料金で良いのかな?w
慣れれば、いけるもんなのかねえ。
ここは不器用or初心者の巣窟か
自板全体がそうだよ
まあどのスレも結局、持ってない人が情報とるために見てるしそういういみでは初心者だろ
おらのエクスカリバーは、インナーケーブルじゃないだよw
今頃ノアのケーブル処理について騒いでるバカどもはなんだ? 2年近く前に出たフレームなのに
最近買ったか、ほしーなーと思ってる人じゃないのかな? それの何がバカなのかはわからんけどw
DIYスレで、タコ糸入れて、掃除機で吸い出すというのをみた ノア持ってる人 誰かうまくいくかどうか実証たのむ
>328 NOAH RSで買いやすくなったので、ちょっと欲しいなと思った。 あれもインナーだよね。 自板に限らず、自称玄人が新参に難癖つけるのはよくあることなので気にしてない。 それくらいしか優越感に浸れる事が無いんだろう。
331 :
ツール・ド・名無しさん :2010/06/15(火) 08:43:21 ID:a0jfqQaY
ノアだけの問題じゃないから
ノア ←ブラケット
ヘッドチューブが長すぎて落差がとれなくなってきましたので 5年ほどお付き合いしていたリドレースレから離脱させていただきます いままでありがとう
エクスカリバーのSサイズを組み立て中なんだが、FDのサイズはもしや34.9?
自転車組み立てする上で、最初に買うべき道具はノギスだとあれほど
>>311 あれくらいはたいした事ないけどな
ここはぶきっちょが多いインターネッツですね
2011ノーマルダモまだあ? ダサかったら2010モデル買う
338 :
ツール・ド・名無しさん :2010/06/23(水) 22:55:52 ID:8Rrfm7UT
ISPしか無くなるとか聞いたけど?
うそーん。普通にあるはずだよ
2月ってまじ? カラーがわかるのはもっと早いよね?
去年は7月中旬に、JPのサイトで発表された。 今年ももうすぐラインナップは確定するんじゃないかな。
もう定価と今年でるカラーリング詳細はショップに届いてるよ エクスカリバーがカチューシャ限定カラーで展開するらしい ノーマルダモは完成車のみ展開で 定価は大体3万引きくらい 105が安くなったから合わせて去年より5万は安く組めるはず
344 :
ツール・ド・名無しさん :2010/06/24(木) 09:00:06 ID:BeLACMTN
コンパクトの105が15万程で買えるかな? だったら街乗り用に一台ほすい 17万はいくか・・・。
2011ノーマルダモのカラーリングどんな感じかわかる人いない? ショップが近くにないもんで。
346 :
ツール・ド・名無しさん :2010/06/24(木) 18:55:30 ID:QD8dxuQk
フランドリアン?はヘリウムとエクスカリバーだけなのかなぁ?
347 :
ツール・ド・名無しさん :2010/06/24(木) 19:03:38 ID:h82Tx2uN
>>344 16万
今年ティアグラ仕様買った奴涙目
安くなるのはやっぱ国内だけですかね 海外通販では別に安くならないですよね
349 :
ツール・ド・名無しさん :2010/06/24(木) 19:19:13 ID:KwWrLy03
リドレーの海外通販なんてある?
ノア・ヘリウム →デュラ ダモ・エクス →アルテグラ オリオン・コンパクト →105 でいいじゃん。 日本はなんでダモに105? あんないいフレームに安っぽい新型105って・・・ この辺の売り方が意味不明。
>>350 海外で買うメリットはゼロに近いような・・
定価がそもそも日本より安いし、フレームで買えるじゃん。
354 :
ツール・ド・名無しさん :2010/06/24(木) 20:43:15 ID:h82Tx2uN
というか通販禁止なんじゃなかったっけ?
そんな殿様商売のやり方が通じる国ではね
定価と比較してどーするよ あと、送料と為替手数料と消費税もちゃんと計算しておけよ
そもそも日本じゃなかなか買えないだろ? だっさい105がもれなくついてくるし
105もなんかエッジチュービングみたいにスラっとした感じになってかなりマシになったんじゃないか? あいかわらずチェーンリングがダサいのがアレだが・・・せめて66アルテSLくらいになってくれれば・・・
359 :
ツール・ド・名無しさん :2010/06/25(金) 07:52:38 ID:Chdh3sA6
どうせ105すら満足に使いこなせない奴ばかりなんだから無駄だろ
360 :
ツール・ド・名無しさん :2010/06/25(金) 20:57:34 ID:g/yFhc79
オー105って数年前流行したウンコ漏らし病の細菌みたいで嫌いww
まるでお前の自己紹介じゃないか
そんなこと言ったら、アルテグラがあと2世代進んだらどーすんだよ おまえら大喜び?
363 :
ツール・ド・名無しさん :2010/06/26(土) 08:10:46 ID:KwY7Ey1X
つかアルテグラ入れるならデュラ買うよな
買わねーよw
365 :
ツール・ド・名無しさん :2010/06/26(土) 16:48:24 ID:ZQAHG0hP
所詮コンポは取り替えたらいいかと思うんだが なぜ熱くなる???
ダモクラスになぜ105なのか意味不明だから
367 :
ツール・ド・名無しさん :2010/06/26(土) 18:34:07 ID:ZQAHG0hP
ISPを買えと 言っているのかな?多分 フレーム売りしてくれれば 全て解決なんだかねぇ。
BOMAのallumerはどう
いまどきT700はないわ
つうかスレ違いだ
ダモも価格改定でフレームセットが実売15万くらいまで落ちるんだろ? なら105つけてたところでなんら問題ないじゃないか。 アルテがNOAH RS、HERIUM RS、ダモISP デュラがNOAH、HERIUM、DEAN ラインナップに合ってると思うんだが。
2010年モデルの事を言ってるんだろ。 2011もノーマルダモはフレーム売りないし。 105なんていらないんだよ
374 :
ツール・ド・名無しさん :2010/06/27(日) 13:56:13 ID:la9LUfL5
フレームの価格だけでコンポを決める馬鹿www
ダモに105で満足してる馬鹿www
>>377 . .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・ だよな
/:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_,` )-、 *
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ゚ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l ゝ ,n _i l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄
>>377 リドレーはダモ>>>>>>>その他
よく覚えとけ
ひたちなか行ってきたけど、リドレー結構いた。 デュラノア見たときはこの人病気かと思った。
381 :
ツール・ド・名無しさん :2010/06/27(日) 22:40:11 ID:R4TgsggV
でゅら でゅら うるせ。 コンポなんざ 個人の力量と財布で決めたらいいかと。 フレームサイズと同じで自分の使い良いの使ったらいいだろ。 つーか、好きなチャリ乗れ
383 :
680 :2010/06/27(日) 23:01:33 ID:???
なんでだろう
384 :
ツール・ド・名無しさん :2010/06/28(月) 08:43:55 ID:qwHUG1YW
ひたちなか行ってきたけど、〇〇結構いた。 デュラ△△見たときはこの人病気かと思った。 〇〇に好きな会社、△△にその会社の車種を入れてみよう。 的なテンプレとしか思えんw
欝串に2011ORIONいたよ。
ひたちなか行ってきたけど、ジャイアント結構いた。 デュラR3見たときはこの人病気かと思った。
388 :
ツール・ド・名無しさん :2010/06/28(月) 20:05:36 ID:VNS1JAYs
ピチピチのパンツに派手なジャージ、エイリアン見たいな兜で曲がったハンドル、 茨城の奥地なら猟銃で撃たれてお咎め無し、代官所のお触れ書きで見た事が有るww
ひたちなか行ったら、自転車乗ってる奴かなり居た ぴったりの服着てるの見たときはこいつら病気だと思った。
あの辺はすごいぞ。オレの知人にも一人居るが 鉄工所の跡取りだったのもあってリア厨の頃、自分で魔改造した超軽量ママチャリが下りで空中分解して血塗れになったという筋金入りだ
来月辺り試乗会ラッシュかなぁ?
この時期ラッシュは蒸すから雨でもジテツウにします><
393 :
ツール・ド・名無しさん :2010/07/02(金) 12:08:18 ID:PyOeVFgl
>>394 まめにタイヤ外して、ハブのグリスアップしてればなw
2011ダモの予約をしたいんだけど、関東で値引きのあるお店ってどこかな? Y'sが近いんだけど、ここだと基本は10%OFFクーポン配布だからあんまり魅力ないんだよね。 定価から15%以上だと嬉しい。
397 :
ツール・ド・名無しさん :2010/07/04(日) 10:11:06 ID:WVq8QJl/
>>396 最初っから他人をアテにせず
RIDLEY-JAPAN にある取扱店に片っ端から電話かけて聞いてみれば?
コンパクトたんが嫁に来たお もう生身の嫁なんて必要ないお…
アルミの嫁か
子どもに期待だな
いつでも乗せてくれるってか
コンパクトたんがパクられてたけど最近帰ってきたお 大事にするお
>>404 お前のコンパクトたんは、
知らない男を跨らせてイケるところまでイっちまってるかも知れないんだぜ。
お前が触れることもできなかったボディの敏感なところを開発されてるかもな。
407 :
ツール・ド・名無しさん :2010/07/06(火) 12:44:12 ID:/q2XpOHB
>>405-408 あざっす♪このスレ優し杉て涙出てきたwww
切れないタイプの鍵とペダルが壊たのでビンディングデビューしたお
九段下の下りで60km出てワロタお
やっぱりフラペだと盗られるのだろうか まあビンディングでも盗られるときは盗られるけどさ
汚くて中途半端に古くて地味な色なら盗まれにくい。 いたずらもされないし見向きもされない。
412 :
ツール・ド・名無しさん :2010/07/07(水) 08:15:37 ID:7x9e+DT8
413 :
ツール・ド・名無しさん :2010/07/07(水) 08:23:05 ID:/8UUh3ti
2011オリオン実物見たけど、良いねぇ。 1200gでちと重いけど、15万だからね。
415 :
ツール・ド・名無しさん :2010/07/07(水) 10:52:15 ID:7x9e+DT8
俺は、ブレーキングやコーナリングの技術が無いから、下りで60km/hも出せない。 安全そうなところで練習はしているけど、まだ恐怖心の方が強いなぁ。 特に何が起こるか・何が落ちてるか解らない公道でそれだけスピード出せるのは、俺には真似できない…。 まあロード一年生の感想なんですけどね。 >414 ダウンチューブのORIONのロゴが、もちょっと控えめの方が好きかな。
ダモクレスかエクスカリバー欲しいけど、生産国は台湾?
更新まだか。2011ダモのカラーが気になってしょうがない。 2010までと同じ白ダモ継続ならいいんだけど…。
>>417 自転車のフレームに総じて言える現状だが、MadeinXXって書かれたなら台湾製が一番まともです。
台湾なめんな
421 :
ツール・ド・名無しさん :2010/07/07(水) 20:26:03 ID:7x9e+DT8
422 :
ツール・ド・名無しさん :2010/07/07(水) 20:27:06 ID:7x9e+DT8
>>418 自転車屋行け
新フレームの情報はもう出てる
リドレー扱ってる店なんか近くにないからなあ。見た人、ダモはどんな感じ?
424 :
418 :2010/07/07(水) 20:43:55 ID:???
同じく。田舎は嫌だ。 例年だといつぐらい? 確かそろそろだとは思うんだけど…。
425 :
ツール・ド・名無しさん :2010/07/07(水) 21:46:07 ID:hYkg/1Ib
ダモはフレーム黒でフォークが真っ白。もしくはその逆の2色。 11月入荷予定。 ちょいとイマイチなんでエクスカリバー買っちゃいました。 FRANDRIANカラーで。
>>425 それってISPじゃないの?
ノーマルダモも同じ?
リドレーって年を経るごとに、グレードが上がるごとにださくなっていくな まあ安物しか買えない俺にとっては有難い話なんだけど
428 :
ツール・ド・名無しさん :2010/07/08(木) 21:30:25 ID:MtWhJsX3
>>387 こいつのチンコでかくなりすぎだろwww
430 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2010/07/11(日) 13:24:55 ID:Teke4AHo
コンパクトを購入予定のロード初心者です。 フレームサイズをSとMのどちらにするか悩んでます。 水平換算トップチューブ長はSサイズが530mm、Mサイズが550mmとHPに記載されてます。 当方身長176センチ。股下79センチ(短い)、両腕の先から先181センチです。 どなたかアドバイスいただけたらありがたいです。
S
432 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2010/07/11(日) 19:50:46 ID:Teke4AHo
>>431 ありがとうございました。Sサイズで探してみます。
>>430 混乱させるようだが
多少近い身長なんで参考値(YSロードで1000円ほど払って測定した結果)
身長:175cm
股下:83cm
肩:40cm
腕長右:66cm
腕長左:66cm
YSロードでの推奨ポジション
フレームサイズ芯−トップ(B):540〜550
サドル高(B’):723
クランク長:170
サドル後退:65
サドル上−ハンドル芯落差:72
サドル−ハンドル芯直線距離:542
トップチューブ長(水平)(C’)540〜545
ステム長:105
シート角度:73.5
ハンドル幅:400
購入店でYSの測定値持っていって見てもらった。
ダモならSがぴったり
コンパクトならMと言われた
胴と腕の長さあるからMじゃね?
リドレーはヘッドチューブが長目だから 迷ったら小さ目の方が良いと思う
435 :
ツール・ド・名無しさん :2010/07/12(月) 01:11:50 ID:EcRpLZQc
>>433 、434
貴重なご意見ありがとうございました。
も一度きちんと測定器等で適正サイズを測りたいと思います。
サイズ選びも難しいですね。。。
身長174でSだが特に不便は感じない むしろこれ以上ドロハンが遠くにあったら届かなくなりそう まあ個人差前提だけどさ
Mでも問題なさそうなサイズですね。 ロードに乗りなれていて、前傾姿勢大好きならSは窮屈すぎるかも。
2011モデルの情報は?
439 :
ツール・ド・名無しさん :2010/07/13(火) 20:45:47 ID:bOFG+ftI
105完成車が15万ででるような話しが。 ただ情報の出は1ヶ月先。 自転車屋ですー
ノアとかヘリウム どうなんの?
人気が無い
そうなの?
そりゃそうでしょ 普通に考えて
444 :
ツール・ド・名無しさん :2010/07/13(火) 22:18:34 ID:qDSDaDIc
ダモクレスは最近良く見るがノアとヘリームは見た事が無いwww
ノア 後ろから来られると、道を譲ってしまうな。
何が来ようが、さっさと譲って、後ろべたつき
ベタッキさんステージ優勝!
ダモも微妙に変わってる?
ダモもスモモもダモのうち
ダモ 艶消しw
452 :
ツール・ド・名無しさん :2010/07/14(水) 07:09:31 ID:N/slXpLc
3年前ノーマルダモのフレームを33万で買った俺は完全に負組? 栄光のダモもとうとう駄物にwwww
4年前にダビタモンロットレプリカを35万で買った俺はもっと負け組み
454 :
ツール・ド・名無しさん :2010/07/14(水) 08:45:11 ID:N/slXpLc
あの頃トップチューブ上面の赤い剣はカッコ良かった。
あの頃のフレーム売ってないかな
中古で探せばあるんじゃないか?
リドレーってTDFでは誰か有名選手乗ってる?
のってるのってるw
まだこの池沼いたのか
461 :
ツール・ド・名無しさん :2010/07/14(水) 21:47:59 ID:2y1DG5GZ
462 :
ツール・ド・名無しさん :2010/07/15(木) 10:06:48 ID:4bpflRfe
430です。 YSのでサイズを測定してもらい、それに基づいたセッティングのバイオレーサー にまたがってきました。 コンペティション、スポーツ、コンフォート?の中で、標準的な「スポーツ」 でポジションを測って頂いたところ、Mサイズが妥当と言われました。 たまたまコンパクトSサイズがあったのでセッティングして頂いたのですが、 確かにバイオレーサーと比べると、ハンドルが近く感じます。店の人も「ほら 小さいでしょ」と言ってくれました。私の中ではMサイズで固まりました。 アドバイス、意見を頂いた方々、ありがとうございました。
464 :
ツール・ド・名無しさん :2010/07/17(土) 00:09:59 ID:C2dodl5Q
リドレー第12ステージで初勝利。
うにくろTシャツ案の定リドレーが一番売れ残っております
まあ色も悪いしね。
俺も買ったはいいけど全然着てないや。 ホントになんで紫。
休日にコンビニに行くとき着ている それ以外は着ていない
ピナレロTシャツがカッコよすぎるからなぁ
今年カチューシャが乗ってるトリコロールカラーのヘリウムって発売されないのかな? あの色欲しい…
されないされないww
鯉のぼりカラーだが良いか?
473 :
ツール・ド・名無しさん :2010/07/22(木) 21:41:40 ID:ZrzMYRDT
ピナレロは塩吹きそうでなんかなぁ…
カーボンだし塩はふかんでし
山菜も採れるんだぜ
山菜採りは、乗ってる人の技量によるのではないか・・・。 とりあえず、ホイールでも投げようぜ。
投げてみたらしゃりーんって音がしました
審議中(AA略
採算をとりたいです
ユニクロってまだ在庫あるかねぇ
人気なさそうだから、あるんじゃね。 ふつーの人はリドレーなんて知らんし、あの紫は手に取りにくいと思うけどw オンラインショップにはあるな。
色が悪すぎるから売れなかったとエスパー
リドレーと紫の関連性がなぁ・・・ Tシャツに自転車の塗装っぽい模様入れたらまだましだったのでは、とエスパー
そして鯉のぼりカラーの第二弾リリース。
りどれもゆにくろも気まずい思いで次は梨
普通に着てます
普通じゃないからです
プリンスご愛用のパープルですから…
まさに、レッツゴークレイジー ですな
ゲーセンで、明らかに自転車乗りじゃないメタボ体型のおっさんが、 RIDLEYシャツ着てて複雑な気持ちに。 もう安く売ってたりするのかな。
メタボ体型のおっさんなら、明らかに自転車乗りじゃん ましてや、あんなTシャツ買って着てるんだったら間違いない
メタボのおっさんが重装備で高級ローディを街中で乗り回してる絵は地方都市でよく見るぞ
あげ
さげ
ピアーズ
ブロスナン
ダモクレス欲しい奴は2010年モデルを早めに買っとけよぉ 2011のカラーは酷すぎ
してるしてるww
わからんわからんww
白ダモなくなっちゃうの?
TTの項目にあったのかスマソ
2011ダモはISPの白黒が逆転した感じかな、昔の白コンパクトみたいだ。 白ダモには変わりない、日本で発売されるのが同じかは判らんが
2011の国内販売カラー、公式に来てるな。
509 :
ツール・ド・名無しさん :2010/08/26(木) 21:40:26 ID:26Dh6Yym
ダモISPの白のカラーリングは現行のノーマルと同じで悪くは無い。
フランドルカラー、俺は全くダメだな…微塵もカッコイイと思えない。 11年モデルだと、NOAH RSが一番好きかなぁ。
511 :
ツール・ド・名無しさん :2010/08/26(木) 22:15:39 ID:26Dh6Yym
数年乗るなら地味な黒系のフレームは飽きが来ない。
>>510 俺もフランドルカラーは駄目だ。
先行発売したオリオンは、割とまともだったのになぁ。
513 :
ツール・ド・名無しさん :2010/08/28(土) 19:15:04 ID:2y/hUNl/
天邪鬼な俺はフランドルカラーの屁リームに決めたwww
ダモクレスフン〜 (_ _ ) ヽノ) ll
何であんなに真っ黒と真っ白なの?
>>516 ,519,521
コンパクトのカチューシャ仕様でOK?
あれ、日本でもイカロス売るの?
カチューシャはFOCUSに変わるそうな。 ひょっとして来年リドレーが供給するチーム無くなる?
マジで?! なんか悲しい•••
牛乳は解散だっけ? また玉突き式に変わるんじゃね?
Noah / 1120a これ日本に来るの?
Phaeton Rかっこいいな。
本国サイト見たら、noahのdi2専用機が出てるじゃん!! 欲しい〜•••けど•••色ダセ〜 09年モデルの色で注文できるのかな?
多分できんだろうね JPさん値段は頑張ってくれてる方だけど カラーオーダー受けてくれなくなったのは残念だな 海外のディストリビュータから引っ張ってこれるならできるのかな?
なぜ年々カラーリングがダサくなるんだ?
ダサくなかった年っていつ頃?
逆にカッコいいと思えるカラーリングを教えてほしいな
ダモクレス(初代)
06とか07辺りが格好良かった気がする。
09 noahまでだな。
過疎… Noah RSまだー?
白ダモ買った。 試しに2s近いWH-R500付けてみたが、これでも加速と伸びが凄い。 でもこぎ出しが重いのでホイールは替える予定。 ちなみにペダル込みで重量は7.5sほど。
542 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/12(日) 19:02:35 ID:h3QRFM0u
俺の09白ダモはサイズXSにヅラ79、レーシングゼロでも8kgに近いww
白い塗装が重いのかね? まぁ軽量を売りにするフレームじゃないか
>>538 その頃のダヴィタモンカラーが最強だと思う
>>541 ペダル&R500で7.5kgって、何か幻でも見てない?
つけたのは後輪のみです><
白黒ノアは、来ないのか
548 :
541 :2010/09/12(日) 22:21:31 ID:???
体重計で量ったからなあ。 個別にきちんと量ったら、R500、ペダル込で7.8sでした。 フレームのサイズはXS
サイズXSならデュラ79で組んで軽いホイールはいたら普通6キロ台はいくでしょ。 みんなどんなパーツ使ってんのよ
ヅラ79コンポ 2.1s ホイール 1.4s ペダル 0.6s これで4.1s フレーム、ハンドル、サドル、ステム、シートポストで重く見積もっても3s位 8sに近いって 前後1sのタイヤでも履いてるのか?
552 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/12(日) 23:32:40 ID:h3QRFM0u
タイヤとチューブにチェーンとワイヤーで1kg以上有るよ、 因みに8kgに近いのはサイコンとボトルケージ込で 正確には7650gで約8kgwww
もう2011年モデル売られてるけど、糞安いな。 やべえ
過疎age
Noah RSのサイズXSが見たい サイズ小さいとぶさいくになるんだよな・・・
>>558 その判断は、写真をうpしてからでも遅くない。
誰も車体や顔なんて見ないし、見ても覚えてないから安心しろ
サイズ小さい自転車の人ごめんなさい。
ぶさいく→バランスが悪いに訂正します。
>>558 エスパーか
そうか、ワイズに現物有るのか 見てこよう
563 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/23(木) 15:41:12 ID:ipYG+6B3
カチューシャの今年のカラーリングはないわ。 ポッツァートも調子落とすはずやで。
565 :
562 :2010/09/23(木) 18:43:31 ID:???
上野に行ってきた ノアRS 赤と青が有った。 黒白ノアは現物なし、日本には未入荷? ヘリウムのフランドルカラーもなし
機材変更
うそやん。 リドレー使うチームワーク無くなるんか。 AG2RのKOM欲しいな
noahのdi2用のフレームは入って来るのかな?
来る来るww
ホアキンも王子も頑張ってたのにお前らのミーハーっぷりときたら… 来期はヴァカンソレイユ
>>565 もうノアRS入荷されてるのか
いくら位なんだろう…
25万くらい 現金特化で15%轢き。 カードだと10%くらい?
>>576 d
見に行ったらIYHしてしまいそうだけど
やっぱり気になるから見に行ってくるわ
こうるさいと思わずに、背中を押してほしい。 2011ダモを検討中です。 身長171cm、股下78cmですが、XSでOKですよね。 OKだと言ってくれたら、予約行って来ます。
0K
だめ、S池。
165cmの俺はxs、6cm違うのに同じはありえない。 ステムで6cm伸ばす気なの?
■ 自転車板分割協議スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1285255647/l50 自治関連事案の住人への周知徹底と言う事で少々失礼します。
板分割しませんか?
生活の一部としての自転車とスポーツや趣味特化の自転車板への板分割提案です。
自転車板で長年問題となっている
生活の一部としての自転車VSスポーツや趣味としての自転車
の争いを解決しませんか?
需要と言う面で自転車板は条件を満たしています。
自転車板は分割して板を新設する資格があります。
生活板にママチャリ板なんて言うのを新設するのはどうでしょう?
テーマはママチャリにこだわらず移動手段や買い物等生活の一部としての自転車。
板新設時には強制IDも導入し易いですし。
スポーツに特化することによってレーパン等ロードを目の敵にしたロードに対する無理解なレスも減るかと思います。
皆さんの意見をお待ちしてます。
身長とポジションは必ずしもリンクしないしょや
トップ長からならXSでいいでしょ。 しかしここのメーカー、トップ長を520、540、560にしてくれたら良かったのに、微妙なんだよな…
>>582 165cmのドチビがXSの適正身長ならともかく、大きめなんだから171cmだってありえるだろ。
大きいのより、小さい方を買って ステム、シートポスト換えて合わせた方が楽だし幸せになれるよ
俺、身長173cmだけどxsに乗っている。 ステム突き出しは120mmだけどsにしなくて良かったと思っています。
身長170cm 股下79cmでダモクレスSサイズに乗っているが、シートポストの突き出しは申し分ない。 ただやはりトップチューブが長いのでステムは9cmにしてる。 感想としては、若干、ホントに若干フレームサイズがでかくかんじるので 次はXSを買おうと思う。 まあ用途次第でどっちを買うかきめてもいいんじゃないかい。
身長170cm 股下80 2010EXCALIBURのXSに乗ってる。 ステム110 ただしハンドルはFSAのショートリーチ。 自分では、ジャストサイズだと思います。
170で股下80って、長いなぁ
みんな脚長くていいなぁ 俺なんて10ダモカチューシャカラーXSで危うくIDLEYになりそうだったぜ
自転車屋で採寸すると、股下測定のとき測定棒を股に 食い込ませるから長くなるよ。
みんな測る時だけは、少しでもサバ読もうとするだろw
身長173cmです。 自分で本を挟んで測った時79cmくらいだったけど、バイク屋で 寸法を測ってもらったら81cmだった。 ちょっとうれしかったのを覚えている。
少し縮んだ巻き尺をつかうのが商売のコツらしいぞ
597 :
ツール・ド・名無しさん :2010/09/28(火) 23:24:26 ID:JCrDV7TF
カチューシャのロシアチャンピオンジャージってどこかに売ってないですかね? イワノフさん格好良すぎます
ロシアで売ってるよww
国内は知らんが、メジャーなCRCやカチューシャ公式に全4とかけっこうあるが旧タイプばっかりだな
カチューシャは来年フォーカスらしいがポッツァートが世界戦で勝ったら虹色仕様のダモ発売されるかな?
早くnoahの追加カラーでないかな〜♪ 毎年11月頃になると追加カラー出るでしょ? 今年はパンダカラーが良いな〜
07Noahで6.9kg達成 ε=\_○ノ イヤッホーゥ!!
キアラが勝つ
78DURA(一部79)、DEDAハン・ステム、ZIPP202 カーボンボトルゲージ
ちなみにボトルゲージは1個です
ロードとTT車のフレーム買い換えを検討してて NOAH RSとDEAN RSあたりにしようと思ったら… NOAH RS:XS,S,Mサイズ DEAN RS:XS,Sサイズ なんだよ、この国内のサイズ展開はorz 身長180cm超えの人間に何か恨みでもあるのかRIDLEY-JAPANは…
サイズもそうだけどモデルもずいぶん絞ってるよな
海外から買おうぜ
例えばドコ?
コンペry
616 :
ツール・ド・名無しさん :2010/10/01(金) 08:14:23 ID:8MNfNvXr
サイトが更新されてるが、白黒ノアが無いね。
ダモの黒が気になるが早めに注文入れないと無くなっちまうかなあ。
ダモがどうだったかは忘れたけどヘリウムはすでに全サイズ予約完売
皆金持ってんなー
初心者に、完成車のダモ白って、すでに出荷されてるオリオンの白と同じつや消しで、 正直イマイチと思わせて、 かといって、ISP買う勇気もなく、 結果、ここは奮発して、かっこいいNOAH RS買っちまえ〜 ってのが今年の戦略?
他の翻訳サイト使ってもらえますか
日本語でおk
去年も各モデルがそんな感じじゃなかったかな
コルナゴのミドルが微妙だからこっちに移ろうと思ったんだけど、サイズが無い…。
katushaのnoahがdisconになるので22万とか安すぎる
2代目のロードバイクフレーム購入で迷ってる・・・@24歳男 今乗ってるのはコルナゴACTIVE(05年モデル)なんだが、 コルナゴCX-1、LOOK586、リドレーノア、TIME RXR ULTEAMの4つだ。 ショップからは、LOOK、リドレー、TIMEの3つは硬いからCX-1にしとけって言われてるんだけど・・・
>>629 コルナゴとTIMEのスレにもコピペしてるよ
632 :
ツール・ド・名無しさん :2010/10/04(月) 20:50:46 ID:Eg/sT0lf
633 :
ツール・ド・名無しさん :2010/10/04(月) 22:46:28 ID:WLefQfoR
迷ったら4台全て買えばwww
>>628 おまいにはGIANT TCRがぴったりだぬ。
ふざけやがって… 貧乏人の俺は来年も07年モデルのダモクレスだぜぃ
ダモISPホワイトは全サイズ予約完売らしい
また、2011モデルが2010年で完売かよw
毎年、RIDLEYやBHって雑誌の載ったり、店頭に入ってくる時には既に予約完売とかwww このやり方ならファッション業界が雑誌やメディアが扇動して無理やり流行を作るのと同じで 一部の人間(ショップのバイヤーや有名な選手など)がトレンドを作れば それが良いものだと思って飛びついてきて 誰も触った事も見たこともなくても予約して買ってくれちゃうんだから これほど美味しい商売はないよなw
こんな少ない流通量で会社やっていけるのだろうか? 良い物を安く作って、少量を高く売るって 10年位前の原宿系アパレルと同じようなやり口だな
吊るしの型落ちがねらい目のメーカーだとおもってる
なんだ完売かよ〜。 サイクルモードで試乗してから買おうと思ってたのに。。
642 :
ツール・ド・名無しさん :2010/10/05(火) 22:30:41 ID:qgVskrV1
完売と言ってもチームカラーとか限定カラーとかで販売していくんじゃないかな? >>吊るしの型落ちがねらい目のメーカーだとおもってる ヘリウムさんのことですねわかります
へ・・・・・・へ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ヘックショイッ!!1
白ダモが欲しかったから普通にショックだわ。
リドレーって第三便とかないの?
来年まで待てない、、かといって他のメーカーのを
買う気も沸かないしなぁ。
海外通販かねこりゃ。白が売ってれば良いが。
>>642 供給先が変わる節目だからチームカラー等は
ないんじゃない?
なるしまとかYとかは客からのオーダーが入っている以上の 発注をかけてる筈だから、駄目元で問い合わせてみたら?
あんまり安くないけどcompetitive cyclistはリドレーをちゃんと扱ってるぞ。
647 :
ツール・ド・名無しさん :2010/10/10(日) 20:28:41 ID:U/iM+ayo
2011モデル見たらORIONからNOAHまでMADE IN CHINAのシールが張ってあったんだけど リドレーって昔から中国産だっけ?
えっ、中国なの イラネ( ゚д゚)、ペッ
>>647 以前、JPに電話できいたら、アジア産って言ってた。
おそらく中国じゃない?台湾なら台湾って言うだろ
中国製はやだなー
>>647 マジか!
リドレー少し考えてたから買わなくて良かったw
あらら。 ダモクレスの塗装が地味になってるのはその影響もあるのかな?
2010年モデルは メイド・イン・ベルギーのシール貼ってある
ピナレロも中国。 今時中国じゃないの、ごく一部だけだろ
>>655 中国なの?
台湾じゃなくて?
だとしたらピナレロオワタだな。
2011で値段が下がってたのはそういうことか
フレームやらは、中国だか台湾で、塗装がベルギーじゃなかったっけ。
御徒町のODにあったノアs白は中国産のシールはってあったな
それはちょっと萎えるな…
去年〜今年にかけて台湾のOEMメーカーが中国に工場建てて 設計・試作は台湾、生産は中国ってケースが増えてる様だから そのリドレーのOEMメーカーもそういう方式に切り替えたんだろね
ヘリウムのフランドルカラーいいなあ
リドレーって中国なんだね、買うのやめた 毒餃子や尖閣諸島を考えるととても買う気にならない
664 :
ツール・ド・名無しさん :2010/10/11(月) 14:21:22 ID:0dfXr4Om
ベルギー製は数年以上前、最低限台湾製であって欲しいが価格安杉で不安www
なんだ中華カーボン最強伝説か
2011で価格がえらく下がってるのがなんともねえ。 為替だけでここまで下がるとも思えんし・・・
中華に作らせてるなら何で量を作らないのかね? 予約だけで完売とか… 崇高な信者が買い占めてるのか!?
転売屋が買い占めています^^
リドレーのエッジフレームは結局、なくなってしまうのか?? 今後、リドレーのシンボルはどうなる??
今やデローザすら中華産すらあるのに中華産が嫌々言ってたら そのうちどこのバイクも乗れなくなっちまうぞw 要は品質に問題なくてしっかり走りゃいいんだよ
>>671 >要は品質に問題なくてしっかり走りゃいいんだよ
中国製の場合その品質が問題なんだが・・・
MADE IN TAIWANはセーフ MADE IN CHINAはアウト
>>672 心配せんでも同じ機械で同じようにやってるさ。
中国専用の粗悪な製造用機械でも準備してると思ってるのか?
何十年前かの日本も外国からこういう扱いだったんだろうな…
>>674 お前なんにも分かってない。分かってないよ…
工場の現場行けばどんだけそこで働いてる人間が重要か分かるよ。
中華カーボンに命をのせて走れる奴は買うし そうでない奴は買わないだけの事
品質云々もそうだが、個人感情的に中共製は避けたい。 生活必需品は仕方無いし、避けて通れないんだが、せめて嗜好品だけは…
BBセンターからシートクランプまで。 B'でなくBだね。誤記と思う。
XSでシートチューブC-Tが680oて…ISPかよっ!! 多分NoahとNoah RSのジオメトリが逆だと思う NoahのXSサイズのBは480になってるよ
パンダノア 日本に入れるどうかメールして見た
池袋某店に2011年モデル大量入荷中 カチューシャカラーのオリオンは10台近くあった
まだ売れ残ってるのか…w
Phaetonのフレームセットも日本で売って欲しい(´・ω・`) アルミフレームにしては良さそうじゃなイカ
個人輸入するでゲソ
2011年モデルから中国製なんだろ 欲しくなくなったよ
アルミフレームも中華製なの
なんで自転車板でそのネタが通じてんだよw
695 :
ツール・ド・名無しさん :2010/10/15(金) 21:55:21 ID:GTd7JEaT
別に機材なんだから何処製でもいいじゃん。3年経てば買い換えるだろうに。
>>694 今期の注目株だからな
仕方がないじゃなイカ
NOAHは既に購入済でゲソ
NOAHよりもNOAH RSのがカッコイイでゲソ
見た目だけならPhaetonRの2011もNoahRSそっくりじゃなイカ?
おまいらどうせヒメヒメ歌いながら追い越ししてんだろ? やるじゃなイカ。
何この流れ どうしてこうなった・・・ RIDLEY乗りってそういうやつらだったのかよ 話が分かる奴らでゲソ(AAry
ガンダムチックとはよく言われてたから そういう層が買う可能性はたしかに
・・・たしかにあるんじゃなイカ?
ゲソゲソ
中国製のガンダムなんて要らねーw
おっと、ナタクの悪口はそこまでだ
ドラゴンガンダムも忘れないでね!
ガンダムチックて言われてるのって白ダモとか?カクカクしてるし。
むしろ去年までのちょっと歌舞伎の隈取りみたいなセンスの塗装とか、 筒がロッカッケーなとことかじゃまイカ
白赤青のカチューシャカラーじゃなイカ?
黄色がないのに!
父親にも黄色がないのに!
オペラは台湾製 これからは、テニスラケットみたいに、台湾からちゃんころ製に移りだすよ 品質がたおち
身長171センチでNOAHのSサイズっていける?
へたすりゃ マークぶった切りwww
>>707 ナタクwwwあの粗悪品でパイロット共々役立たずだったガンダムの事かw
ツール出場目指してたつもりがいつのまにか宇宙で訓練されてたアイツを見習うでゲソ
なにがヒメ・ヒメだ そんなんで早く走れるなら アニソンでもなんでも歌ってやるよ あと ガンダムが描いてあるディスクホイール履いた オリオン乗り手をあげろ となりの ポケウォーカーをホイール装着した 妊娠検査エクスカリバ、オレのだから あと 身長174でS チョイデカぐらい
X-Fire 2年連続で買いそびれた訳だが、コルナゴプレステージに浮気しそう
2年のX-Fire結構まだあまってて いろんな店で安売り状態で吊ってたししないか? from大阪(今年春ぐらいの状況)
x-fireならsram force完成車で$1999とかになってるな
>>723-724 competitive cyclistで$2199というのは見つかったのですが、$1999というのはどの店でしょうか?
726 :
ツール・ド・名無しさん :2010/10/19(火) 10:13:20 ID:/q0B362h
727 :
723 :2010/10/19(火) 21:38:53 ID:???
>>725 CCで大きい買い物してるとCCから特別割引のはがきが届くようになる。
今回ははがきのクーポンコード入力すると
RidleyのSramコンポつきの完成車が$200 offになる
買おうかと思ってるんだが、そんなに中国製って危険なのか?
729 :
ツール・ド・名無しさん :2010/10/23(土) 20:02:40 ID:UmCoq55N
台湾製ならOKだけど、シナ製は絶対にいやです
730 :
ツール・ド・名無しさん :2010/10/23(土) 20:40:23 ID:1IzBTSuN
プロがレースで使ってるんだから危険な訳ないだろ NOAH,HELIUMだけ台湾で他が中国なら不安に思うかもしれんが リドレーは上から下まで中国製だ
去年までベルギー
* + 巛 ヽ 〒 ! + 。 + 。 * 。 + 。 | | 格安中華カーボンから脱却するため * + / / 2011 ダモクレスISP 白 予約 ∧_∧ / / イヤッッホォォォオオォオウ! (´∀` / / + 。 + 。 * 。 ,- f / ュヘ | * + 。 + 。 + 〈_} ) | / ! + 。 + + * ./ ,ヘ | ガタン ||| j / | | ||| ―――――――――――― Λ_Λ . . . .: : : ::: : ::これで中華カーボンから脱却って・・・ /:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : なんだと・・・・中華製だと・・・orz / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . どうしよう、キャンセル出来るんだろうか・・ / :::/;;: ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::  ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄
HAND MADE IN USAとデカデカと書いて誇らしげだったキャノンデールすら 今年からHADE MADE IN CHINAなんだから、もうこの業界全体の流れは止められんよ
おれのオペラにはちゃんと台湾製のステッカーが張ってあった よかったよかった (´・∀・`) シナ製www
ふぅーw 俺のKUOTAもTAIWAN製だった よかったよかった (´・∀・`) 支那製www
おれのSCOTTにも、台湾ステッカーと品質保証書が入ってた よかったよかった ちゃんころ製wwww
738 :
ツール・ド・名無しさん :2010/10/23(土) 23:40:48 ID:ck9FNN5f
ここはイカ娘スレ 自転車の話はスレ違いでゲソ
くやしいのぅwwくやしいのぅww ちゃんころ製でくやしいのぅww
そのつまんねえ糞アニメよそでも宣伝してるカスいたけど本当にいらないので消えて下さい
ネタにマジレスする人初めてみた 記念カキコ
自転車板って、2chのお約束言い回しとかにマジレスする人、多く見かける気がする。 悪い意味で純粋な子が多いのかね。
釣りだろうがマジレスしてやる お前ら2chは初めてか? 肩の力抜けよ
自転車板は調べ物経由で入ってきて、自転車板以外をあまり知らない人が多いんじゃないかと思う。 2ch最前線のネタが通じないことがよくあるし、ノリがすこし独特。 俺の妄想だけど。
>>733 まー MAID IN USA じゃ無くて HAND MAID IN USA って表記してる時点で・・・なんだけどね
でも実際流行ってる割にはイカ娘って面白くないよな。けいおん!とからきすたみたいな 強引な売りを感じる。なんかピナレロみたいだ。
748 :
ツール・ド・名無しさん :2010/10/24(日) 09:36:44 ID:IYPs8zCS
支ー那の夜♪支ー那の夜よ♪見る見る三百円♪触る触る五百円♪ 入れて回して千と五百円♪あーあーコケコッコーの泣くまーで三千と五百円、 安いから毎晩でも行けるwww
そろそろ本命レース・ロングライド用バイクとしてリドレー買おうと思ってるんだけど、 リドレーはどれもレース用。なんていう触れ込みも聞いてどれにしようか迷ってる。 フレームにかけられる予算は多くて25万円。 ダモクレス、ダモクレスISP、エクスカリバー、ノアRSの特徴を教えてもらえるとありがたい。
ゴールスプリントをやらないなら、エクスカリバー 一択
>>750 察しが悪くて申し訳ないんだけど、その結論に至るにあたってどういう過程をたどったのか
教えていただけると幸い。
見た目で選んでいいよ
どういう過程もなにも、ゴールスプリントやらないのなら、軽い奴でいいじゃん その中で一番軽いのがエクスカリバーだから
754 :
ツール・ド・名無しさん :2010/10/24(日) 18:11:23 ID:IYPs8zCS
もし現在フレームだけ買えるなら2009か2010のノーマル白ダモ。
海外通販で09 or 10 NOAHだな。
>>754 分かる。買った人には悪いけど、2011のダモのあのカラーはない。のっぺりして非常に
安っぽく見える。シンプルなかっこよさも無い。
>>749 ロングライドに使うならRSよりダモだろ。RSの高速巡航性能なんて本当にレース中の速度
(45km/hオーバー)くらいでないと効いてこないぞ。
だったらヘッド周り頑丈で駆動剛性、ハンドリング特性、軽量さに秀でたダモだろ。
単独走行じゃ時速30km以上も出せないお(;ω; )
つ下り坂
761 :
ツール・ド・名無しさん :2010/10/24(日) 22:18:50 ID:IYPs8zCS
今際も09白ダモと最近買ったインペリアーレ。
2011ダモはマット仕上げだから綺麗に保つのが面倒くさそうだな エクスはデリバリーまだ?現物見たことないや
インペリはいいよなぁ 見た目がそそる
海外通販のNOAH見つかりません ヒントだけても頂きたいです!
764です。解決しました!
遅い!
フレーム買って自分で組むの? 苦労しそうだなw
自分で組めると色々便利だよ。店は得てしてボッタクリ
自分で組むのって普通じゃん
工具も3万あれば大体揃うしな
NOAHってケーブル通すの難しいって話だけど大丈夫かね。 フロントのシフトケーブル交換するのにBBを外さないといけないとか…
俺は自分で組んだけど、言うほどシフトワイヤー苦戦しなかったよ。 たまたま上手くいっただけかもしれないけど•••因みにワイヤーはnokonで組んだ。
>>771 ケーブル交換の度に店にお願いするつもりか??
なおさら自分で組むほうがいいんじゃね?
海外通販は品物の入れ替えが遅いのがネックだな RAはPhaetonTの2011さっさとだせよ
時速20〜25程度で100〜120km走行を週2回程度やる感じなんだが、そんな俺にお勧めの機種は何ですかね?
>775 コンパクトの105モデルで、ホイールとタイヤにちょっと金かけるとか。
>>775 ホントどれでもおk
でもそれだけ走るなら財布の許す限りのモノを買いなはれ
>>776-778 ほぉか。いや、池袋のチャーリーでフェアやってるから買い換えようかなと。ちなみにコンポはアルテグラにするのは確定してる
つーか、自転車板住民にしてはお前らえらい優しいなw
僕ちゃんちょっと嬉しい
もう帰ってこないだろうな…
>>780 誘導するのは良いが、その反動でIYHerが流れ込んでこないようにして欲しいぜ
あそこには優しい悪魔がいっぱいだからな
>>779 もう決めちゃったかな?
まだフォームが固まってないなら、ISPモデルは止めた方が無難
フレーム名だと
ノア ヘリウム ダモクレスISP
m9(^Д^)チャンコロ
速けりゃ良いんですよ速けりゃ
ノアが無難って事で良いのかな。じゃあそうしてみるわ とりあえず、Ridley乗りは良い奴多い事は分かった
言ってる意味が分からん
今ショップで見たけど、ノアRSカッコイイな…。 >789の方が勘違いしてるw
Dean RSが発売される気配なし
初ロードで2011年モデルのオリオンを注文したのですが、4週間たっても連絡なし 納車には一ヶ月はかかるものなのでしょうか?
注文したときに納期は言われなかったの? モノが揃ってないだけかもしれないし、他の注文が立て込んでるかもしれない。 忘れられてる可能性もあるw つまり店に聞けw 俺の場合、近所に小さいけど人気店があって、 納期聞いたら品物はあるけど、8週間待ちって言われた事もあったな。
海外のサイトでダモのフレーム頼んだけど 1〜2カ月待ちを覚悟してのんびりしてたら、 3日で届いた時にはさすがにビビったけどなあw
>>794 納車は今月の半ばから末ぐらいになるだろうと言われました
11月になるまでもうちょっと待ちます
>>795 自分はせっかちなので一週間でもつらいです…
>3日で届いた なにそれこわい。 どこの店で頼んだの?
水曜に頼んで土曜に来たw コンペチ
でも今は在庫があるか知らんぞ
>796 進捗聞くくらい、電話でもできるだろw 別に失礼でも何でもないし、せっかちなら尚更聞いちゃえ。
コンペチそんなに早いのか 次買う時使ってみるよ(`・ω・)サンクス!! てか見てたら今ポチってしまいそう…
>>801 まずCCのFacebookのファンになるんだ
CCのファンになったけど何かいいことあるの?
マジデッ!! ファンが買いに来たとかどこで分かるんだろうね…(´・ω・`) ネットて凄いね ポチりたくてウズウズします… サンクス!!
>>805 いや、たまにクーポンが出るんだよ
つい最近だと19日に来た。
海外ショップのTwitterとFacebookはチェックしておくのは常識
それとは関係なしにCCはクリスマスに注文すると10%OFF
そうだったのか(´・ω・`) Email登録したら$100クーポンくれてやんよってやつに登録しておけばいいのかな?
だめ、ゼッタイ!
ノアRS見てきたけど結構いいお値段なのね、、、、、 正直オリオンとは全く性能は別?レースに使う気は全くなくて、とにかく長距離乗れれば良いんだけど
中華フレームなんざ100円でいいだろ ダイソーで売ればいいのに
>809 そういう乗り方なら、ホイールに金かけたほうが幸せになれる気がする。
812 :
ツール・ド・名無しさん :2010/10/28(木) 18:47:38 ID:VMhS5wdE
ならオリオンでいいんじゃね? ただオリオン完成車はテクトロブレーキにゴッサマークランクなので ここの2つは105に交換した方がいいかも。特にブレーキ 数年前は完成車でもコンポはALLシマノで好感持てたんだけど 今年は価格重視路線に走っちゃったね
だから、コンポはアルテグラにします。ブレーキ105は以前に死にかけたので、、、、、
105で死にかけるとか乗り手が下手なだけだろ そんな乗り方なら、いくらいい機材使っても同じ 実際105とアルテってヅラとアルテほどかわらないだろ
下手な初心者ほどいい機材使ってリスクを減らそう ということを言う人もいるわけでそこはそれでいいんじゃなイカ
>>814 その理屈だと、デュラと105はそんな差がないって事になるぞ、、、、デュラとアルテに差がないのは同意だが
急な反応時に、105のブレーキに不安があるのは否定出来ないと思うが。 まぁ、お前らそんな速く走ってないから分からんかもしれんが
あ、
>>816 は意味受け違えてた。失礼
でも、寧ろ差がないのはデュラとアルテの方だと思うなぁ
皆すげぇな 同じヅラシュー使って、 5700と7800のキャリパーの違いは分からなかったよ…
いや、105は死ねるよ 車が急に飛び出してきたときに急ブレーキかけても ブレーキがたわんで止まらなくて死ぬかと思った。 REDやForceに変えた
チャーリー値引き止めてポイント還元にしてたな>リドレー祭 経営苦しいのかな
あの店Ridleyが現金でそこそこ安かったのが意味あったのだが、 もう買うもの無いな
Y'sの他店からの文句だったのかね
軽量ブレーキのたぐいを使い出すと 「105で止まらない」とか意味がわからないぐらい 止まらないけどね
分かりやすい日本語を書こうな。
826 :
ツール・ド・名無しさん :2010/10/29(金) 14:16:23 ID:WYq8sTok
タイヤがヴィットリアのザフィーロな自分。 急ブレーキ掛けると先にリアがロックして滑るから、ブレーキはティアグラで十分です^^
ザフィーロ履くくらいならママチャリ乗ったほうがマシ
昔500km程度乗るとタイヤ交換してた知り合いがいた。 そんなにお前は繊細な感覚なのかと内心思ってた(どうも浪費癖があった模様)
いるよな。 機材ばっか気にする奴w
RSってカッコイイけどハズレくさい? 25万もするくせにオリオンと同じフレーム重量でヘッド周りもオーバーサイズで剛性微妙。 ダモやエクスカリバーよりも下手したら下の性能なんじゃないか?
m9(^Д^)チャンコロ
RSはあらゆる面で中途半端くさい。
お前は野良猫の臭いくさい。
07NOAH乗りなんだが、この間練習中に11モデルの人と一緒に走る 事になったんだけど、フォーククラウンのライオンマークが格好良かった。
↑NOAH RSね。
もう11モデル乗ってるやついるのか。いや、いるだろうな。うらやましい限りだ。
いなかったら逆にひくわ
07NOAHて、赤黒ノアか。 うらやましい事で。
07か08のnoah欲しいのだか、どっかで売ってないかな•••?
新品入手はまず不可能と思った方がいい 国内外のオクと中古ショップをマメにチェックするしかないだろね。
地方ショップのうえ〜の方にぶら下がってるかも
公式サイトのリドレーの重量ってフォーク抜きの重量でOK?
塗装前の重量
NOAHって50km/h時で15W。2km/h分のエアロ効果があるって書いてあるけど… ぶっちゃけ微妙じゃね…?
なんかあれだね…。 リドレースレ褒め言葉がほとんどないねw 全部微妙じゃね?とかの気がする
>>839 07ノアの売れ残りって、今でも買う価値あり?
それとも最新のノアやノアRSのほうがいい?
使い方は100〜300キロぐらいのレースイベントの
参加中心。
乗り心地は堅くても文句なく、重さもそんなに
過激に軽量でなくていい。
>>846 どの機種もそれなりの満足度はあるとも言える
849 :
ツール・ド・名無しさん :2010/11/01(月) 22:32:24 ID:pshioL25
07NOAHカッコいいよね 高嶺の花で結局買えなかったけど ダモISPとかで2006~08辺りのカラー復活して欲しいわ
たしかに最上位以外の機種にもそれぞれ存在感がある ただたまに、全部キワモノなんじゃないかと思うこともある
851 :
835 :2010/11/01(月) 23:13:32 ID:???
07NOAHがそんなに人気あったとは(このスレッド的にだと思うけど)。 そろそろカーボンも飽きてきたから、キワモノ系のチタンフレームに 乗り換えようと思っていた俺は、思い直した方がいい?
コンパクト乗りだけどエッジチューピングに凄く感動してるよ 一度買うとリピーター率は高いんじゃないかな?
>>845 50キロから2キロあがるなら十分過ぎるだろw
これから風の強くなる季節向かい風対策に良いな
855 :
ツール・ド・名無しさん :2010/11/02(火) 17:03:15 ID:+yLn0Ks9
07NOAH がクソだったから08で改良されたのにわざわざ07をかうりゆうがわからない
マキュアンで勝ちまくってた頃のNOAHって改良前のじゃなかったっけ?
そうだね。ベントフォークだったけど。
>>855 07ノアって、現行のダモISPとほとんど同じだよね?
どんな風にクソだったんだっけ。
860 :
ツール・ド・名無しさん :2010/11/03(水) 18:24:28 ID:Gn9pIL9W
現行ダモと同じなら問題は無い。
形は同じでもカーボンの硬さが違うだろ
オリオン買おうかと思ってたんだが 中国製って本当? 台湾製の間違いじゃなくって?
そんなこと言ったらEastonはmade in chinaだぜ
>>862 もう少し待て、サイクルいモードでひっくり返して確認するから。
シールはがしてあったりしてなw
ちなみにチネリもmade in china
チネリもかよwwwwwww オリオンもダメ 他に考えてたチネリのエクスペリエンスもダメ どうすればいんだー
chinalliってか
微妙に上手い事を言う
微妙に下手なことは言えないこんな世の中じゃ
アルミフレームのコンパクトはベルギー製??
チャイナリスクを考えると、もうシナで生産するのは無理が有るだろう。 どこなら納得する? ユーゴとかセルビアは、どうだろう? アジアならベトナム・タイ・マレーシア辺りか
中国以外の後進国は工場で就労する習慣が少ない分、単純作業する技術が低そう
BMCかな
バチカン市国で、ローマ法王に一つ一つジックリ祈りをこめながら作ってもらいたい。
876 :
ツール・ド・名無しさん :2010/11/04(木) 05:19:52 ID:WxrXpLAi
イーストンと言えばシーナWWWW
made in china
>>862 ノアRSがchinaなんだから、オリオンもおそらくchinaだろう
>>845 だから自転車のエアロなんてルックス>>>効果で微々たるもんなんだって
自分の脇腹の肉を1cmでも減らしたほうがよっぽどエアロ効果上がるってwww
それは言えてる。 てか体脂肪二桁のくせに機材が云々言う奴、ほんとちゃんちゃらおかしい
ノアのエアロ性能に文句をつけるようなレベルのスプリンターがわき腹に脂肪蓄えてるわけないだろ
>>880 自板住民のクオリティをあまく見ちゃあいけない
タニタの体脂肪計で12%だけど、市販の計測器とかって当てになんのかな?
市販の機械で12%なら軽く自慢していい。正確に計ったら確実に1ケタ
オムロンで13〜17までブレる。
時間帯とかで違ったりするよね
市ね、中国人
これにのった異教徒は転ぶ とか 生まれた子どもはブタだ とか
オリオン 国籍不明 ダモ ノアRS G5 サイズ545 でした
国籍 全部不明でした。G5いいよ。飛ぶように走るよ。
>>893 マジでシール剥がしてあったのか
JPの人も大変だな
やっぱりモノクロノア 日本に来ない。泣きだい。フランドルカラーは艶消しだし。サイクリに出てた08ノア、買ってれば良かった。
>>893 G5はXSサイズがいいよ チョーかっこいいよ すげえ斬新なデザイン
>>896 Sサイズが、有りました。乗れなくは無いけどね。
リド 大人気。軽く5人は並んでいる。
2010年のコンパクトを25%引きでお勧めされて買ってしまいました。 黒基調のカラーが凄くかっこいいです。
サイクルモードのリドレーブースの壁に掛っていたX-Fireに惚れた。 できれば下のほうに置いて欲しかった。ジックリ見たかった。 後ろのほうで外国人のオッちゃん2人が「サイクロクロス(って発音していた)用でカッコイイ」と 興奮気味に話していた。
901 :
ツール・ド・名無しさん :2010/11/06(土) 20:36:32 ID:xn58R9fp
サイクロクロスで正しいよ。ちなみにRIDLEYの発音はリドリーが正しい
ノア 来年のカラーに期待
原産国が話題になってるけど、前JPにダモの事で問い合わせた時に、台湾製ですか? と聞いたらアジアで生産してベルギーで塗装してますって言ってたから中華で間違いない
x-fireのフレームセットが6万円になってて吹いた
905 :
ツール・ド・名無しさん :2010/11/07(日) 08:35:06 ID:kf+JWEHV
俺の愛機08ダモは台湾製と信じている、 翌年10万の値下がりでチャンコロ疑惑www
台湾と中国で値段が変わるわけないだろ。 ちなみにドグマも中国製
(´・ω・`)ショボーン
台湾と中国で値段はかわるよ
それはモノが違うだけだろw
910 :
ツール・ド・名無しさん :2010/11/07(日) 18:18:36 ID:kf+JWEHV
中国製はダンプカークラスに故意で側面衝突しても平気らしいwww
アジアで作った(焼いた)後、 ヨーロッパまで送って塗装と仕上げをやって日本に送るか 最後までアジアでやって日本に送るか でも相当価格が変わるよ (カ○ラの継続モデルで、来年 大幅に値下ってるヤツは 仕様変更されたワケじゃなく、この方式によるコストダウン との事)
むしろそれは変わって当然だろ。
今年のリドレーは塗装もアジアかな?
×アジア ○中華人民共和国 中華人民共和国謹製 RIDLEYを応援して下さいね(^^)
コンパクト10年モデルに寒波シャマルを付けたが、めっちゃ戦闘力上がった
塗装はベルギー本国で仕上げてる?
全車パヴェでテストしてるんだろ?
中国工場の敷地内にパヴェをつくりますた
いつの間にか、本国サイトの白黒ノアが消されてる。
921 :
915 :2010/11/09(火) 18:31:12 ID:???
>>916 コンチネンタルGP4000S。
2ウェイなんで、何れはチューブレスにするつもり。前はフルクラムR7だったんだが、
とにかくパネーよ。逆でもすいすい上がれる
>>921 や、自分もシャマル2WAY買ってタイヤをユチンソン・アトムにしたら
嵌めるのに専用レバー使っても相当苦労したもんで(2度とやりたくない)
何を付けたのかなーと聞いてみた
チューブレスタイヤにする時は性能も大事だけど嵌め安さの相性も
考えたほうがいいよ(多分アトムは最悪クラスなんじゃ?ってくらい)
腕力に自信があるなら別だけど
それまでは2Wほど元々完成車付属のクリンチャーつけてたけど
それでも乗り心地の良さに気がついた
あと、ラチェット音しないよね?
>>921 チューブレスは結構個体差あるらしいよ?(嵌め易さ)
IRCとハッチンソンどっちも使ってみたけど
すんなり嵌ったのもあれば、キツキツのもあった。
どちらもそれなりの量の石鹸水必須だったけどね
ちなみにホイールはユーラス2wayだけど・・・
>>923 そうなの?
自治区で1ヶ月くらい開けて買ったアトムは2本ともキッツキツだったけどなあ・・・
嵌ってしまえば性能には満足だけど
次回はIRCにすると思う
ユーラスはラチェット音する?
>>922 スレチだけど個体差あるね
自分はシャマル2way 2010+アトムだけど
初回WO用タイヤレバー使用、以降素手で嵌めてる
外す時はレバー使うけど。腕力は無い
あとラチェット音もしないね。ジー...って感じで静かなもんだ
ところでエクスカリバーもデリバリ始まったけど2011モデル購入報告ってないのかな?
ないないww
dean RSはまだか?
929 :
923 :2010/11/11(木) 12:05:41 ID:???
>>925 ラチェット音はまだ?気にならないw
確かにキツキツな物もあったよ
みみ(タイヤのふち)が切れる覚悟で嵌めた物も有ったし
いずれにせよ個体差が今後の課題だと思ってる。
性能は良いよね〜
ちなみにIRCは私見だが劣化が早い希ガス
その代り?グリップは良いような気がしたw
ほす
ノアRSが上下異径のスーパーオーバーサイズのヘッドだったら迷わず買ってたのに なんかミドルモデルっぽくて嫌だな。 ダモやエクスカリバーより格下に見えて買うのに抵抗ggg
932 :
ツール・ド・名無しさん :2010/11/16(火) 13:57:29 ID:ijK8dNtD
実際ミドルモデル
933 :
ツール・ド・名無しさん :2010/11/16(火) 21:44:35 ID:QUs/Qpzf
台湾製ベルギーー塗装?の09ダモがリドレー史上最強。
ちびまるこを見ながら チューブレスを嵌めようとして 気がついたらサザエさんも終わり その後の流したDVDのエスパイも終盤の頃 ようやく前後嵌めおえた・・・ 外でパンクしたらオレもう無理だ
>>934 一度嵌ってしまえばその後は馴染んで楽になる
らしい
新しいタイヤは風呂に入れてる
新しいタイヤと風呂に入るなんて、本当に自転車好きですね
加水分解しないの?
2011モデル、赤銀のノアだけやたらカッコいいな。 ダモの塗装を手抜きしてノアを売る作戦?
そうダモ
ノアってダモに対して乗り心地以外で劣ってる部分ある?重量ほぼ同じようだけど。
MOAH,HELIUM ,DEANのどれかを買っとけば間違いない。
>>942 をみて、MOAHをぽちってきた。中華通販ですげー安かった
>>941 ・ダモはかつてのノアの型を使っている。元フラッグシップで、
入力に対する即応性や、材料力学的な最適解がシャープエッジデザインの現行ダモ。
・現行ノアはTTバイク的な空力を求めたモデルで、空気抵抗に消費される
エネルギーを最低限にするための最適解。
・ヘリウムはヒルクライムのための軽さを求めたモデルで、これについては解説の
余地はないだろう。
3つとも違った答えを出した完成形だから、ノアが上位互換ということはない。
先週末にダモクレス買いました。 嬉しくていきなり200Kmのロングライドへ出かけましたが、 全然足にもこないし程よく硬く快適です。 しかし、ダモが汚れたので洗車していたときに、バイク を逆さまにしたとき made in China の文字が... やはり噂どうりだったのねorz
安いんだからしょうがない
947 :
ツール・ド・名無しさん :2010/11/19(金) 21:25:36 ID:DEaLHebU
シーナのダモ♪シーナのダモよ♪www
>made in China の文字が... それはシール?
すみません 購入を検討しているのですが カタログスペックがわが目を疑うぐらい重いのですが本当ですか? 20万越えのロードバイクが13kg?
カタログは持ってないけれど、コンパクトで8.8kgくらい。 フレーム重量の1200gを12kgとかと勘違いしてないか?
フレームが1.3kgの間違いと思われ・・・
952 :
949 :2010/11/19(金) 23:06:45 ID:???
なんかホントごめん 購入資金でソープ豪遊してきます
ロード初心者でセンチュリーライドを目標にコンパクトの購入を考えてます。 お値段据え置きで105 中華製ってことで迷ってます。 品質は大丈夫なの? というかYs池袋にはありませんでした。ネットで10モデルのチアグラなら見つけたんですが・・・。 ’11モデルはもう在庫ないんでしょうか?
在庫の有無をここで聞かれてもなぁ・・・
買うつもりならワイズの店員になぜ聞かないんだ
名古屋のワイズには腐るほど置いてあった気がするが
958 :
ツール・ド・名無しさん :2010/11/20(土) 12:24:14 ID:vIB0yFg/
上野にもオリオンだかコンパクト有ったな
氏ね、中国人 氏ね
今年のダモ以下のモデルのデザインがしょぼいのは そのへんのモデルの塗装が外注になったから簡単にするためだったりするんですかね。
961 :
ツール・ド・名無しさん :2010/11/21(日) 13:14:32 ID:XYFJEnxj
台湾製?09ダモ警察カラーから2010インペリアーレに換えた 最悪台湾製と思ったがシナらしい、もう知ってる国なら何処でも良い 着るものなど殆ど気にしないラルフローレンの1万円近いポロシャツは良くも バングラかペルー、最近買ったのは英雄ゲバラの冥途淫デカマラ?ガテマラww
ポルトガル語で頼む
てことは台湾も産業の空洞化がはじまるんだな
ダモクレスISP、身長171、股下78でサイズSっていけるんでしょうか? 今乗ってるのはコルナゴCX-1で、シートチューブ長480mm、トップチューブ長525mm です。ちなみに、BBからサドルまでの高さは635mmです。
>>964 ほぼ同じ体格の俺はXS
ステム110mm、ハンドルはPROのVIBE
967 :
ツール・ド・名無しさん :2010/11/21(日) 20:17:37 ID:yEAO61lu
>>964 身長171cm 股下79cmの俺は10ノーマルダモのSでいけてる
BBサドルトップ長695mm ステムは90mm
964のBBサドルトップ長635mmはまず低すぎるような気がする。
ISPでいくならXSにしておいた方がいいと思うよ。
>>966 と967は、腕の長さと体の柔らかさのちがいか
>>964 メンヘル板へ行きなはれ。
あんたの病はここでは治らない。
違う人でしょ。964は現CX-1→ダモクレス コルナゴスレの人は現プリマヴェーラ→CX-1
病人とゆとりが湧いてきました。 リドレーもおしまいです。
リドレー、それはサイクリングロードまで移動可能なキャスター付き盆栽
>>948 シールです。
簡単にはがれました。
しかし、2,3年前までは「台湾製?はぁ?」ってな感じ
だったけど、今は台湾製だったらラッキーってな具合
に変わってきましたね。
ジャイアントですらミニベロ等の安い自転車は中国製
になってきているし・・・
もうリドレーも終わりかかってますね
プロ仕様の物も中国製なのかな?
19日金曜日、自転車屋さんに寄ったら、 ヘリウムのフレームが届いていて、箱を見たら "made in china"と書いてありました。 どこだったかは忘れましたが、海外通販のサイトでは、 2010ダモ911Aフレームはmade in taiwanって書いてありましたけど。 まあ、表記ミスという可能性もありますし。 私はダモクレスを購入したいと思っていますが、 どうしようもないし、欠陥が報告されない限りは購入しようと思っています
やっぱりサイクルモードの試乗車は、剥がしてたのね。 去年はオルベアが中国工場で、オルベアスレはブーイングだったな。 今年は一気に来た感じ。
俺の2010白ダモは made in Belgium のシールだった
最終組み立てor塗装をベルギーでやった 以上の意味はないんだよな今やorz
氏ね、中国人
ダモやエクスが中国製ってならしゃあないが、上位モデルのヘリウムまで中国製 は酷い話しだな。それに、今年のヘリウム、ダモ、エクスのカラー艶消しって なんだよ!!いくら流行りだからといって手抜きすぎだろ。塗装屋が塗装しなくて どうすんだよ。なんの取り柄もなくなったじゃねぇか。カチューシャまで変更だし… 終わったな
つや消し=手抜きってのは意味が分からん。 「つやアリ=一層多くコーティングされてる」とか思ってる人なのかな?
まあオレの11ノアも中国製な訳だが…。 おそらく全部中国工場に生産体制が移ったんじゃないか。
中国製、中国製って あんなもん設計図と材料があれば、 どこで作ったって一緒だろ?
そのうち、ebayの中華フレームにリドレーのパチが追加されるんだろうな。 もう、そっちでいいや。
985 :
ツール・ド・名無しさん :2010/11/22(月) 16:47:29 ID:u6b6Dj7+
orion欲しかったのに・・・
orion、T断面の頃に買っておいて正解だったかな・・・
2011高いモデルしかねえなw
07ノアと10以降のダモISPってカーボングレード以外は 同じスケルトンだよね。 07ノアは酷評に近かった記憶があるけど、ダモは そうでもない。グレード落とした方がよかったってこと?
どう酷評されたか知らんからなんとも言えん
剛性ない部分を太くした
とりあえず今のコンパクトに満足しているから俺は次回のカーボンもリドレーで買う パヴェ走るわけじゃないからハイエンドは買わない予定だけど ヘリウムかノアかダモか大いに迷う…
JPが頑張ったのではなく、タダのコスト削減だったんだな。
今年の値付けはJPらしくないね 飢餓感煽る戦略だとしても供給量も少なすぎる気が
>>993 エッジチューピングのかっこよさにハァハァしてます
ヘリウムにノアのフォーク入れたら、カンペキかな?
tugisureha?
1000gets!!
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。