【ATB・CTB】MTBルック総合スレ 43【折畳み】

>>940
休憩しない限り、いつまでも維持できる速度だと
個人的には思ってるが。
その4択なら6時間になるけど、時間を区切ったら
単なる平均速度だから。

速度ネタは言わせおくに限る

おれはおばちゃんによく抜かれる

ルックで巡航とかどうでもいいよ

>>938
俺にゃあの太いタイヤで40km／h維持とかとても無理、一瞬が限界ｗｗｗ


>>940
まぁさすがに6時間維持とか数値と状況から常識で判断できるんじゃないかな・・
確かに維持時間はそれぞれなんだけど。自転車の世界は平均速度と巡航速度が
ごっちゃになってる人が多いように感じる、6時間だと平均速度っぽく感じるんだけど

じゅんこう【巡航】（名）スル(三省堂)
各地を航海飛行してまわること。

じゅん‐こう〔‐カウ〕【巡航】［名］(スル)(大辞泉)
１ 船舶などがあちこちを回ること。「瀬戸内の島々を―する」「―船」
２ ある二地点間の飛行で、一定の高度と速度を維持しながら飛行を継続している状態。

じゅんこう-そくど　―かう― 5 【巡航速度】(三省堂)
航空機などが、経済的で安全な定常飛行を行う時の速度。

じゅんこう‐そくど〔ジユンカウ‐〕【巡航速度】(大辞泉)
船舶や航空機がなるべく少ない燃料消費で、できるだけ長距離または長時間航行できる、
経済的で効率のよい速度。

そもそも自転車で「巡航」って言葉に違和感がある

>>946
にちゃんで何言ってんだ？？？

ルック的には街乗りが多いと思うけど、
街中だと何分かだけでも維持できる場所が少ないしな

街乗りだと信号があるから、長いこと維持する事もない。
自己申告巡航速度が上がるのも不思議ではない。

わざわざ括弧書きで言い訳してるあたり、そういうことだろう。

どうせ10秒くらい維持で「巡航できた（ｷﾘｯ」
それは瞬間最高速度ですｗ

2ch唯一の巡航スレの定義では2時間で区切ってる。
まあ順当な時間だろう。休憩はいらないし常識的。

35km/h以上で巡航 5
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1260597670/
＞　2時間（停車時間含む）で70km以上走れれば、35km巡航出来ていると認められます。
＞　信号やコーナーの少ない条件のよい場所を探しましょう。
＞　無風は現実的にありえませんが、周回コースや往復ならプラマイゼロ扱いです。

>>935
やるじゃん。おめでとう。
この巡航スレに書いてくるといいよ。

定義が違うじゃんｗ
単に煽りたいだけだろｗｗｗ

そんなハードなスレでの定義持ち出してもねぇ・・

ここはルックスレだぜ　もっと緩いんだぜｗ

その定義なら俺は43km/hで巡航できるわ
これってすごいのか？

>>954
二時間43km／h維持？

ルックスレで何キロ出たとかホントどうでもいいんだが

>>954
マジ？すごい
俺平地無風なら一瞬でも無理だもん

>>956
お前の基準もどうでもいいぞ

DHバー付けて瞬間最高速50km/h超えを目指すのが夢なんだ。

貧脚派
多数

剛脚派
>>935>>954


おれ？もちろん貧脚派さ！　('A`)

>>954
凄いよ。速度維持するなら35km/hがやっと
40km/hオーバーは頑張れば出せるけど維持するのは無理

でも半年前は30km/hで巡航で喜んでたから
来年には40km/h巡航できてるといいなぁ

エンヂンの性能はルックと関係ない

高速みたいな有料道路ないと40kmも出したら直ぐに信号でストップで
２時間維持とか無理過ぎる　どこ走ってるんだ

維持は無理だけど平均40km/hは結構余裕だよな

>>963
それは街乗りなんだから当然だろ
SCとか行かないのか？
最近はルックが多数だから恥ずかしくないぞ
ノーマルなルックも沢山走ってる

40km程度の平坦路なら、田舎の海岸線探せばあるんじゃないかな？
信号も少ないし、あっても青の時が多い。

一周5kmの適当な周回路を自分で設定して16周を2時間で走れば巡航40km/hになるな

まあルックなんだからロードの半分の1時間でいいんじゃねーのｗｗ
1時間で40km走れば巡航40km/h、1時間で30km走れば巡航30km/h

フロントディレイラーのワイヤを固定するボルトを壊してしまったので
交換しようと思ったんだけど、アセラ・アルタスのような7・8速スプロケ用の
物って、6速スプロケでも使えるんかな？

ターニーの6速用フロントディレイラー（FD-C051 or FD-TX51）を自転車屋で
引いてもらおうと思ったんだけど、「シマノにも在庫が無い」と言われたので
こうなったらランク上げようと考えた。

もし、スプロケの交換も必要なら、次の給料日まで適当なボルトで止めておくしかないな・・・。

ボルトだけで済むならいまはボルト交換だけにしといたほうがいい
少ない知識で無闇に手をかけ始めると結局アレもコレもと・・・

>>969
ボルトを壊したのが一番大きな理由だけど、いろいろググっているうちに
元々ついてたフリクション式のフロントディレイラーには、SISのシフトレバーは
ダメっぽいとわかったってのもあるんだ･･･。
通りでマニュアル見ながら調整しても、チェーンが当たってカリカリ言うはずだぜ。

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1273506010/1-100

誰も作ってないようなので、新スレ。

>>971乙
やっとスレタイが正しくなったなｗ

もうまちがえないぜ！ｗ

所でダウンヒル等は貴族の遊びだ。
ルック云々言っている奴はトランポやプロテクターを買えるのか？
必要な道具を揃えるだけの財力はあるのか？

意味不明

誤爆か

チェーンがカリカリ言う前に、>>974がカリカリ言い始めたんだけど？ｗ

頭のネジがゆるんでるか油が切れたんだよｗ

>>978 俺が思うには>>974はサスペンション内部に水が入って腐食進行してるんだろｗｗｗ

つ【５５６】

一週間乗らなかったら錆が浮いてきた・・・・

>>979　要するにOHしないと⊂ミ⊃＾ω＾ ）⊃　ｱｳｱｳ？

アウトだな。

ﾁｰﾝ

ﾂｰﾝ

ﾃｰｿ

ﾆｰｿ

ﾊﾟｰﾝ

　　　　　　　　　　　　 　　　（ ﾟωﾟ)　ﾆｬﾝﾎﾟｺｰ
　　　　　　　　　　　　　　 　（ っ¶っ¶
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ﾌﾟｰﾝ