固定ギア街乗りピストを語るスレブレーキ24個付き

1 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 00:09:25 ID:NL73zWmN

スタイルはともかく街乗りをブレーキ付きのピストで楽しむ為のスレです。

ブレーキ有無話題はスレ違いになります。

あくまで街乗りですので、初心者からベテランまでまたーりいきましょう。
未購入者、検討者も基本ウェルカムで。

前スレ
固定ギア街乗りピストを語るスレブレーキ22個付き
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1254721168/

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※前スレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1256872342/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 00:14:27 ID:???

ノーブレrules!!!

3 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 02:29:36 ID:l8Ioz0M8

ヴィットリア、パナレーサー、ミシュラン、コンチネンタル、グランコンペ等々
色々ブランドありますが、スキッド多用したとして一番長持ちするのは何処の何？

4 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 03:19:16 ID:???

>>3
VittoriaのZaffiroに一票

5 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 06:50:10 ID:???

ノーマルからグランコンペSSに換えた初心者の感想。
ノーマルよりましだけど正直スキッドやりづらい。しかも速攻汚れて側面以外真っ黒になる。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 07:43:29 ID:???

ソリッドタイヤがいいんじゃない?

7 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 09:22:17 ID:???

セミドロップってどうなの？使ってる人いる？

8 ：全方位土下座マン ◆DOGEZA5hfA ：2009/12/17(木) 09:23:36 ID:???

　　／⌒＼　　　　　　
　 (;;;;___7_,,,) 　　　　
　　( =ﾟωﾟ)*･｡☆ﾟ*･　ほとばしるｾﾌﾞﾝが華麗に7げっと！！！
　　 O┬O..)..　　　　
　　◎┴し'-◎..≡　　

9 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 10:38:45 ID:???

Zaffiroもいいけどコントロール的にはランドナー28Cかな。
漕ぎは重いけどスキッドの滑り出しとグリップ回復時の挙動が穏やかで好き。安いし。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 12:09:45 ID:htp11CM7

自分もzaffiro。新品のときは普通に走ってても滑らせても滑らかで
楽しい。けど磨り減ってくるとスキッドのとき音が気持ち悪い。そのときは
変え時かな。とにかく子スパはいいよね。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 16:49:09 ID:???

>>1乙
俺もzaffiro。
なんていっても安いからなあ。
前後zaffiroにしてたけど、フロントくらいはいいのにしようとミシュランに変えた。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 17:31:17 ID:???

パナレーサーのパセラだっけ、あれはどうなんでしょうか?

13 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 19:38:14 ID:???

オレ110mmエンドなんだけど、ランドナー28c入るかな？入らないかな？

14 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 19:42:02 ID:???

>>16リムの問題だろ・・・・・

15 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 20:50:41 ID:???

俺もそう思うよ、>>16

16 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 20:55:27 ID:???

トーインにしてもブレーキ全然効かねぇ

17 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 21:10:07 ID:???

京都でCinelli MASH見たけど、予想以上にダサイなｗ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 21:18:18 ID:???

否定すればいいと思ってる奴いるよな

19 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 23:09:23 ID:???

>>17
オマエは何乗ってんだよ

20 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 23:10:36 ID:???

古いチョッチ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 23:25:04 ID:???

こにゃろそんなん乗ってたか

22 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 00:00:25 ID:???

たしかにMASHは無いなｗｗｗ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 01:17:28 ID:???

あれは単体でみるとかっこ良いと思うんだけど、乗ってるのをみるとただのミーハーくんにしかみえないのが難点。

軽量アルミピストフレームとしては格安($850)だから買って塗り替えれば良いかもしれない。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 09:54:37 ID:???

ミケの商品ってdeptとかbluelugとかで案外高級品扱いされてるけど、どうなの？
wiggle見ると、安い部類だと思うんだけど・・

25 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 10:45:06 ID:???

MICHEのピスタードで十分だけど
19,000円だから許せるだけで
ってまぁ
お店挟むとそうなるのは全部に言えることだからねぇ

26 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 15:13:46 ID:tU/DNsIK

>20　素敵ですね。よろしければ画像みたいっす。

来年ごろには街中がmashcinelli　であふれかえるのかな。
見た目はどうであれ、性能はどうなのだろう。。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 15:35:10 ID:???

今日俺がロードで走ってたら、
ピスト乗った奴が側道から突然出てきてぶつかりそうになった
そ知らぬ顔で通り過ぎて言ったので、跡つけてパンクさせといた

何でピスト乗りってマナー悪いんでしょうか?

28 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 15:47:06 ID:???

マナー悪いからってあとつけてパンクさせるアンタはどうなのよ

それ犯罪だぜ

口頭で注意すればすむだろ

29 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 16:18:13 ID:???

>>27
ひどすぎ

30 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 16:18:54 ID:???

>>27
ロード乗り最低のクズ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 16:26:41 ID:???

ちょっとおまいら全力で釣られすぎだろw
>>27
それでも意味もなく通報しましたw

32 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 18:14:06 ID:???

チネリのミスティックラッツ新しくなるけど旧モデルは買えなくなんのかな？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 18:18:17 ID:tU/DNsIK

>27 ピストに限らずそんな人腐るほどいるけど、それをも予測して走るのが
本物の自転車人。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 18:27:41 ID:???

>>33
「ゴメン」とか「すみません」とかの一言があればねぇ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 19:09:49 ID:???

しかし一部のちゃんとした自転車乗り以外
スポーツ系、ママチャリ、含めマナー最悪だね
人口が一番多いであろうママチャリ系は特に

左側通行、夜間灯火くらいはせめて守ってくれないと
法規守ってる人まであぶない
もう政府がそのへんのとこCMとか作って啓蒙活動でもしてほしいよ
そうでもしないとあの人たち全然わかってないし

36 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 19:16:33 ID:???

警察官の集団が列なして逆走するこの国ですから。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 19:41:44 ID:???

交差点でスタンディング決めてたピストのお兄ちゃんが
走り出すとなかなかのペースだったから無理に抜かずに後ろをついて走った。

すると、妙なハンドサインを見せた。
いや、どう見てもそればお尻ペンペンだった。

挑発か？

そう思ったとき、おもむろにママチャリのおばちゃんが俺の前にでて

「落としたわよ！」

ってカラビナについた鍵束を兄ちゃんに渡した。

俺は貧脚を思い知った。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 20:25:40 ID:???

おばはんの脚力をなめちゃいかん。
伊達にガキと荷物載せて毎日走ってないぜ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 20:36:31 ID:???

おばはんは電動自転車になってさらなるビルドアップもしたからな。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 20:59:29 ID:tU/DNsIK

なんかママチャリってすごい発明とか言われてるらしいけど、乗り物として一番
あかんような気が。ピストのってるけど、ママチャリだと正直俊敏性にかけて、
車道走るの怖いから、歩道爆走する気もちはわかる。けどチャリ乗りが全員
車道しか走らんようになったら中国みたいになって逆に邪魔だからもう今のままで
いいや。やっぱピストこそ本物のシティ車だと確信した。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 21:43:33 ID:???

お前邪魔。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 23:50:11 ID:???

で？

何の話だったっけ？

43 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 00:10:05 ID:???

えーっと
タイヤのはなし？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 00:46:17 ID:???

ローディーはマナー悪いからボトルの口に犬のウンコ付けといた。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 09:18:46 ID:iE1BbWDK

ギア比を2.88から2.94に変更するのって意味ないですか？
pcd 144に変更しないとだめだから金かかるんだけど。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 09:48:25 ID:???

意味不明。
なんのために変更するんだ?

47 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 09:49:06 ID:???

それ以上にそんな高レートだと止まれなくね？
貧脚の俺からしたら妬ましいばかりですわ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 09:50:19 ID:???

それ以前に

49 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 11:11:14 ID:???

>>47
車輪が20インチかもしれない。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 12:57:51 ID:???

>>45
ﾘｱを小さくしなよ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 13:51:46 ID:???

てかノーブレはスレチだから構うなよ
ブレーキあればギア比関係ないだろ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 14:28:15 ID:???

ブレーキ付きとギア比ってなんか関係あんのか？

53 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 14:50:01 ID:???

>>47から

54 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 12:49:44 ID:???

ヤベ～、５ピンのひとつなめちゃってチェンリングはずせねーよ
もう涙目

55 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 13:02:45 ID:???

チャリ屋逝け

56 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 14:11:12 ID:???

それ多分無関係だから
表にレンチ突っ込んで上からハンマーで叩けば外れると思う

57 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 21:00:51 ID:WlLmRlVY

固定のってるひと、やっぱ他にも違うチャリのってる？
固定ばっかだと飽きるからロードものってるけど。
固定一筋な人おおいの？

58 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 21:06:41 ID:???

俺は街乗りは固定で30km以上はフリーだな

59 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 00:40:09 ID:???

俺は逆だな。
買い物、近場はシングルフリーのBMXクルーザーで
遠出はピスト。(30km～100ｋｍ位）
人それぞれだね。

固定になれるとフリーのチャリ、乗り始め一瞬怖いよね。
無意識にバック踏んじゃう。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 00:52:10 ID:???

長距離でピストって疲れない？

61 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 01:33:38 ID:???

疲れるよ。でも楽しい。
多分普段乗ってる人なら思ったよりは疲れないと思うよ。
ただ4～50キロ走った後の下り坂はブレーキあってもキツイw
降りたあと足が生まれたての子鹿のようになります。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 01:36:19 ID:???

40kmぐらい走るとスキッドが死ぬほど辛くなるんだけど俺だけ？

63 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 01:45:40 ID:???

俺もw

64 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 03:22:45 ID:???

ブレーキブレーキ！

65 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 06:23:47 ID:???

死ぬ程辛いことを我慢することはありません。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 12:38:54 ID:???

死んじゃえばいいのに！

67 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 15:26:28 ID:???

俺は死なない。何度でも蘇る。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 20:55:41 ID:???

シングルフリーで前ブレーキだけの奴がいた…。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 21:11:24 ID:???

ピストに乗ってる奴ってバカっぽいのが多いね。
人の迷惑考えないようなバカばっか。
ブレーキない奴とか。
街中を走るな、バカ。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 22:21:39 ID:???

>>69
バカっていう奴がバカってばっちゃが言ってた

71 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 22:36:09 ID:???

超スレチ

72 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 22:37:09 ID:???

おまえは本当のバカだな(笑)
ノーブレーキピストに乗ってるバカ、資源の無駄だから無駄に生きるなよ。
まとめて消えろ、てめぇら。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 23:21:35 ID:???

>>72
スレタイ読め

74 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 23:30:40 ID:???

ブレーキを使わないというのと、ブレーキを付けていないというのは違う。
一応ノーブレーキを明言してる奴はいないし、ブレーキを付けるか付けないかは知ったことではない。
叩きたいなら別のスレでどうぞ。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 23:31:27 ID:???

>>72
鬼スレチ
日本語で書いてあんだから理解しろ生ゴミ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 10:25:30 ID:Lyx9N170

>>72
感情的になりすぎ。スレチじゃなかったとしても、
もっと具体的なことを指摘しないと相手は納得しないよ。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 10:30:41 ID:???

>>69,72
スレ違いで人の迷惑を考えないような馬鹿乙です

78 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 11:54:58 ID:???

流れぶった切ってスマソ
明日スピナのRev-X届くんだけど取り扱いで
注意事項ありますか？
あと向きってあるんですかね？
フロント700cチューブラです。
カーボンホイール初めてなんで期待と不安がｗ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 12:01:46 ID:???

買う前に聞けよバカが…
町乗りに使える耐久性はもちろん無いよ
飾っとくか、早めに売り払うんだな

80 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 12:16:23 ID:???

>>78
縦方向の力には強いから、普通に乗る分にはおｋ。
ただ、横方向の力には滅法弱いので、
保管移動時や走行中の接触に最大の注意を。
あと、クイックは閉めすぎないように。
トリックするなら着地のとき「コウーン」って音がするけど、
真っ直ぐ着地すれば意外と大丈夫。

カーボンの軽さを十分楽しんでくださいな。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 12:32:49 ID:???

>>78
転んだ時に指を詰めないように注意。

82 ：78：2009/12/22(火) 12:46:07 ID:???

安かったのでつい勢いで・・・ｽﾐﾏｾﾝ(>_<)
横方向の力に弱いんですね。
まっすぐを心がけます。
指詰めがガクブルです（ﾟдﾟ）
みなさんありがとうございます。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 12:51:25 ID:???

手袋必須で安全運転。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 13:31:04 ID:???

>>82
あんまり振れがないといいね

ＨＥＤ３を2年くらい街乗りで使ってるけど、
問題ないよ。

85 ：78：2009/12/22(火) 14:17:48 ID:???

ｻﾝｸｽです。
ほんとはHED3が欲しかったんですけどね～
今ﾔﾌｵｸでめちゃ高いんで、安くなるまで我慢です。
出品者いわく振れはないとのことですが到着してから確かめてみます。

フレが出たら使用しないほうがよいですかね？
壊れる前兆？？

86 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 14:52:37 ID:???

壊れる前に乗り心地がものすごく悪くなって
乗ってられなくなるからそんな心配しなくても平気じゃないか？

87 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 15:24:55 ID:???

Rev-Xって、けっこう重くなかったけ。
カーボンの軽さとかって期待させるとガッカリするんじゃね

88 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 15:28:04 ID:???

十分軽いよ。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 15:29:50 ID:???

十分軽いよ。

待ち乗りしてる分にはフレがでたりはしない。
ウイリーしまくってたら別だけど。

90 ：78：2009/12/22(火) 15:36:12 ID:???

言われてみれば確かに乗っていられないですね（＾＾；
なんとなくカーボンっていきなりﾊﾞｷｬ！って壊れるイメージが
あるんで大ゴケするんじゃないかとビビってますｗ

普通に乗ってれば大丈夫ってことですね～♪
もちろん状態によるでしょうが・・・
軽さは実物を見て比べてみます。
いろいろありがとです。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 16:04:41 ID:???

KEOスピンって、両手離しのスタンディングからフロント持ち上げる動作が出来ないと無理かな?

92 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 16:12:01 ID:???

そもそもの用途外に使ってることは忘れないようにね。

93 ：78：2009/12/22(火) 18:45:18 ID:???

本来は競技用であって街道での継続使用を目的として作られていないってことですね。
心得ました、注意します。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 19:33:38 ID:???

>>78
オマエいちいちレスに返答してナイスガイだなw
壊すなよ大事なカーボンホイール

95 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 19:56:53 ID:???

そんなにすぐに壊れるもんを高い値段で売らねえだろ。
メキシカンなめんなよ。

96 ：78：2009/12/22(火) 20:52:18 ID:???

>>94
ありがとうです。
もちろん大事にしますよ！

97 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 22:51:41 ID:???

>>87
ん、もしかしてaerospokeの間違いじゃない？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 22:55:30 ID:???

リア6速、エンド126mmのクロモリロードを物置で発掘したんで固定シングルギア化しようと思ってます。
いまどきのロードには乗っているのでいまどきのパーツもあるし自分で組めますが、
困っているのは、BB、クランクとチェーンリング、チェーン、リアホイールです。
BB-SG75, SG75 144(NJS), 1/2-1/8のチェーン, HB-7710-Rでホイールを組む
といったところでしょうか？
NJSとメッセンジャー用ではチェーンラインがそれぞれ42mmと45mmみたいだし、CBB-103, 110, 113なんつーのもあるけど、
それぞれのチェーンラインのリアハブもあるの？

99 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 23:51:37 ID:???

>>97
いや、確かフロントでも800g後半の重量があると聞いたことがあるから、
この重量でカーボンで軽いとは言えないでしょ。
まあ、外周がアルミリムって時点で重いってことはわかってるんだけどね。

100 ：78：2009/12/23(水) 12:14:31 ID:???

スピナキター！

けどつけられませんでしたorz
これと同じ状態です・・・。
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1125708501

シャフト交換かぁ・・・。
簡単に付くかと思ってましたが・・・（´д｀）

101 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 22:54:29 ID:oJHajNFC

H PLUS SONのリムを買おうと思ってるのですが、ブレーキを付けている場合
はブレーキ面を取ってあるタイプのモノを買った方が良いんですか？

カラバリが少ないのでブレーキ面無しの方が欲しいのですが、ブレーキを
使用する際に支障が出るのも困るので教えて下さい。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 00:04:36 ID:???

CNC加工してないリム(全塗装)だとシューと擦れる箇所の塗装は遅かれ早かれ剥げちゃうよ。

剥げても制動力ではCNCリムには及ばないから、
ブレーキを使うのであれば加工リムの方がいいんじゃない？

103 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 00:46:49 ID:???

フロントだけバトンにして、「走り仕様にしました！」とか言ってる奴を見ると笑える。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 00:59:57 ID:???

>>98
リアハブのチェーンラインは一定だね、BB軸に差があるのはクランクとの関係でしょう
ただ126mmに120mmの幅だと軸交換してスペーサーかまさないとダメだろうからある程度は調整できるだろうけど
それよりもフロントのBBをシングル用にするとチェーンリングがチェーンステーに干渉するかもしれない
こればかりは実際に試行錯誤を繰り返すしかないから経験のある店にまかせるのが無難だと思う

105 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 02:01:45 ID:???

自転車おもしろパーツ探しの一環で青ラグのぶろぐちょいちょいみてるんだけど
ハンドメイドものといいあそこのアパレルってなんであそこまでダサイの?
あと、取り扱ってるナリフリとか、ありえないくらいださいでしょ。
レーパンと私服の中間でとても中途半端でダサイ。
京都いう今日はいわずにはいられなかった。
それださいですよーって言いたいのにコメ欄廃止されてるし。
つらいな。

これを超かわいいと思えない人がいるとするなら、それはとても不幸なこと。
ttp://blogged.bluelug.com/2009/12/22/voo-easton/

106 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 07:28:46 ID:???

>>98と同じようなチャリを固定にして乗ってるよ
BBは使うクランクに合わせて何回か替えたリアハブは120エンド用のにワッシャーかませて使ってる
正直チェーンラインが正確に出てるかは微妙。。。
正爪エンドなのでチェーンは引けるけど、スキッドしまくってるとズレてくる

107 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 08:28:38 ID:???

>リアハブのチェーンラインは一定だね

俺のフリップフロップハブは固定側42mm、フリー側45mmなんだけど
これは特殊だったんか

108 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 09:19:58 ID:???

>>105
なんやかんやでbluelugは他店に比べて置いてるパーツの種類は多いから
そういうところはいいと思うけどね

そのブログは俺も読んだけど、ちょっと驚いたけどねw
前からアレなところはふんだんにあったけど、今回のはやり過ぎだろ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 09:25:01 ID:???

トリックするなら前後ベロかh+のディープが良いかな?
前HEDにしたいんだが。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 11:41:27 ID:???

うーん、何を聞きたいのか解らん
強度の話なら、リムよかスポークの組み方を気にしたほうがいいんじゃないか？
見た目の話なら、ベロでもＨでもいいんじゃない？

どのみちhed3は勿体ない気もするけど、君は金持ちなんだろう・・・思う存分やってくれたまえ！

111 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 12:16:22 ID:???

ごめんなさい強度の話です。クロス組というやつでいいのかな。
トリック中心ですが前輪HED後輪H+にしときます。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 13:53:01 ID:???

みんな、やれカーボンだのディスクだの
金持ちやね
羨ましいわ

しかもトリックに使うっちゅうんやからなぁ
おっちゃんビックリやわ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 14:10:58 ID:???

>>111
前輪hed3にしてると、
「このホイールで僕の自転車買えちゃいますよ！」
とか返答に困ることをよく言われる。

クロス組でいいんじゃない？
ねじり組みは丈夫って聞くけど、やってる人います？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 15:52:13 ID:???

BOREDのブログで煽られてたのって青ラグじゃないのかと勘繰る

115 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 16:05:18 ID:???

俺はやたら穴をあけたがるｾｸｿｿだと思う

116 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 17:06:26 ID:???

ワラベース？のオリジナルハンドルっていいですか？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 17:17:40 ID:???

>>115

＞やたら穴をあけたがる　←ワロタwww

118 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 17:56:07 ID:???

ｾｸｿｿも店主はド素人だしな

119 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 18:15:22 ID:???

でもセクソンにはDWがついてんじゃん

120 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 19:39:29 ID:???

今日ギアを前４６後１７から前５１後１９にした
単にフロントチェーンリングでかくしたかっただけなんだけど
ギア比は少しだけ下がったのにスキッドがすごく重くなった

やっぱり大きいギアのほうが同じようなギア比だったら思いもん？

121 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 20:19:32 ID:KjbOi2iK

そんなに変わらんと思うが。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 20:37:27 ID:???

120だけど
それがまるでちがうんだよ
ギア比は下がってるのはあまり関係ないと思うんだけど
やっぱデカさなのかなぁって

てか俺の力量不足か？

123 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 20:46:45 ID:???

ホイールベースが短くなったため
後輪荷重が増えたのでスキッドが重くなる

とか？

124 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 21:11:13 ID:???

フォーミュラハブ（リア）の購入を検討してるんだけど、
グランコンペに比べて、ナメやすいですか？
当方、グランコンペは約二年間、故障も無く使ってます。
フォーミュラも問題なく使えるレベルなら買おうかと思うので、
どなたか返答お願いします。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 21:20:39 ID:???

>>118-119
野球総合板住人でもあるのでAA貼りたくなるなぁ……今年も浪人なんだろうか

126 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 01:06:45 ID:???

>>109
トリックにHED3とは、金持ってんだね
前後HED3がいいよ、たぶん

127 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 10:27:57 ID:???

ステムをスレッドからアヘッドに交換する工程を雑誌で確認してたら、
｢ステムが抜けた状態でヘッドチューブトップのナットは絶対緩めないように!!｣
って書いてあるんだけどこれはなぜでしょうか?

128 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 10:40:14 ID:???

from BORED blog .....

パンク修理、タイヤ装着、ホイール取付、チェーン交換、ボルト増締など常識レベルな作業においてBOREDでは作業をお断りしています。

出来るだけと言うより緊急事態を除きご来店前には必ずご連絡下さい。

事前に連絡いただいている場合を除き、画像の様な状態の場合はいかなる状況においても入店不可となります。

追い込みかけられると逆切れする面倒で最低な人間です。店員ではなく職工。

BOREDのDEALERでは無い、ダメな組み付けの某店や見た目カスタム重視の某店などの様な仕事は行いたくないのが理由。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 10:51:24 ID:???

俺腕のいい職人！ｶﾘｽﾏﾒｯｾﾝｼﾞｬｰに慕われる俺ｶﾘｽﾏ！
いまや俺重鎮！
みたいなノリが苦手だよ、boredは・・・

130 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 11:35:24 ID:???

じゃあ、店かまえたり、HPで物売ったり、ブログ書いたりしないで
一見さんお断りの紹介制にして工房みたいにすればいいのに

なんか自己チュウで中途半端なんだよ

131 ：98：2009/12/25(金) 11:45:35 ID:???

>>98です。もろもろ注文完了。下記の構成で正月休みに組んでみます。

エンド126mmホリゾンタルドロップアウトのクロモリロードフレーム
HollowTeckIIのフロント駆動系
ピストホイール
ロード10速用または3/32チェーン

BBとクランクとチェーンリングはHollowTeckIIのロード用PCD130でインナーを使うことにした。
これでチェーンラインは40-41mmくらい。42mmとはﾁｮﾄずれるけど、下記の理由でよしとする。
SUGINOに訊いたところ、トラック用ホイールのチェーンラインは42mmで、
SUGINOの「メッセンジャー用」が45mmになっているのは、JISのスクエアテーパーBB（CBB-103）
では45mm未満にはできないから仕方なくなのだだそうだ。
42mmのホイールと45mmのクランクくらいのずれなら許容範囲以内とのこと。でもたぶんぎりぎりだと想像。
BB-SG75はISO（カンパなどもこれ）で、これなら42mmにできるがクランクの互換性はない。
ちなみにCBB-110はロード用だと思う。CBB-113は何用だろう？

>>107の件は、フリースプロケは厚みがあるので45mmになってしまっているのだと想像。
ロックリングを付けられるハブだとフリースプロケは一部ネジ山がかかってないでしょ。
DIA-CompeでいえばIハブという、両切だけど片方はロックリング用ネジを切っていないフリースプロケを考慮したハブもあったりするくらい。
フリーハブ（>107によれば45mm）を使うときはフロントはアウター（47mmくらい）を使った方がいいかも。

チェーンリングはSimano10速用、スプロケは3/32、チェーンはShimano10速用と3/32を試す予定。
1/8半コマは用意したけど、3/32半コマはまだ入手してないのでエンドの調整代に収まるかﾁｮﾄ心配。

132 ：98：2009/12/25(金) 12:04:04 ID:???

3/32半コマはKMCだけが作ってるらしいけど未確認。

ピストリアホイールのハブは120mmなんで、適当なワッシャーをかまして126mmに合わせる予定。
クロモリフレームなら無理やり入れてもたいてい問題なくて、実際そうしてる人もいるらしいけど。
とりあえずはQR化は見送り。走行中にずれてチェーンが外れてロックしたらイヤなので。
フロントホイールはロード用を流用するのでQR。

駆動系には関係ないけど、ヘッドはシュレッドレスコンバーターでなんちゃってアヘッドにするかも。

参考
http://sheldonbrown.com/fixed-conversion.html
http://www.suginoltd.co.jp

133 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 12:58:00 ID:???

ワッシャーじゃなくてチェーン引き入れるのはどう?
フジとかビアンキピスタについてるチェーン引きは厚みあるから
入手できれば結構いいかも。

134 ：98：2009/12/25(金) 13:26:14 ID:???

>133　ありがとう。ちょっとすぐに理解できないけど、考えてみます。

3/32半コマはTry-Allというメーカーも売ってるらしい。
KMCもTry-Allもピン圧入式。作ってるところは多分一緒と想像。
交換式エンドなんつー物を見つけたけど、フレームがそのようにできてないと無理だろうな。
http://csiseki.blog2.fc2.com/blog-entry-1021.html

ところで、ロードフレーム固定シングルのメリットをば。
１．細工なしでロード用ブレーキを付けられる。
２．超クイックじゃないジオメトリ。おれには公道で競輪フレームは手に余ると思う。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 13:44:07 ID:???

>133

>98さんのはロードフレームみたいよ
チェーン引きは無理でしょう

136 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 14:59:08 ID:???

タイヤ交換って案外難しいな…。
チューブに穴開けてしもうた。ねじ込み方がまずかったか…。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 15:25:40 ID:???

タイヤ交換は慣れでしょ。
チューブ入れる前にちゃんと空気入れた？

138 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 15:44:07 ID:???

ゴム軍手はめてモミモミ～ムニッといれるとよいです
なれると素手でできるようになる

139 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 17:28:11 ID:???

>>137
少ししか入れてなかったけど、丸くなるくらいまで入れていいっぽいですね…。
そのせいかバルブ付近が裂けてて修復出来なくなった…。

>>138
ギニュギニュ～ブスッて感じでやったら失敗しました。
モミモミ～ムニッを目指して頑張ります。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 18:54:14 ID:???

だめだ…。
何回空気入れてもバルブ付近がモコッとなる。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 19:48:44 ID:???

センスないな。
丸くなるまで膨らませて、バルブ付近は最初にはめる。
全部はめた後、チューブが噛んでないかチェックして、
最後にバルブを押して、へっこめばOK。
そのままパンパンになるまで空気を入れる。
バルブが押せない場合はタイヤに噛んでるからやり直し。
何回もやって慣れるしかない。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 20:12:43 ID:???

>>141
自分でも思うよｗ
バルブ押すくだりを試しつつやってみよう。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 20:16:11 ID:???

俺もバルブ押し込みは最初わからんかったわwww
ビードを全部ハメたら空気入れる前にね

144 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 20:30:00 ID:???

ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/tire.html

画像３　やっとるかい？

145 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 21:32:02 ID:???

やってなかったですｗこれ結構重要ですよねｗ雑誌載せといてくださいよorz
３度目のパンク修理と言いたいところだけど指がヒリヒリするので断念

146 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 21:52:46 ID:???

車に当てられてジャイアントのバワリーがダメになってしまった･･･
フレームとフォーク以外は問題ないんで、部品交換か新車買うか迷ってるんだが、同じくらいの価格&重さでなんかオススメないだろうか。
ブレーキないと乗れないし、ボトル穴もある方が助かる。
手ごろなフレーム教えてくれるとうれしい。
それか完成車だとスペシャのラングスターとかフェルトのディスパッチとかいいかなぁ?

147 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 23:54:07 ID:???

前上がりのサドルってどういう利点があるの？

148 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 00:03:12 ID:???

ちんこにやさしい

149 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 00:30:33 ID:???

>>147
タマとケツの間（あそこなんて言うんだ？）が痛くなりにくい

150 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 09:26:00 ID:???

>>149
蟻のとわたり

151 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 14:02:43 ID:???

>>150
非常に勉強になった

152 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 14:51:35 ID:???

Selle SMPとかソコくりぬいてあって痛くならなそうだよね
アナトミカの革サドルとか

153 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 15:21:21 ID:???

男ならチンコ裏の尿道圧迫の話くらいした事あると思うが
女の子はどうなんだろう？

ペダリングの度に気持ちよくなっちゃう～
とか
前項姿勢だとサドルの先っぽがクリを刺激して....とかないのだろうか？

みんなも一回ぐらい想像した事あるだろ？

154 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 16:44:00 ID:???

セックス意外の運動中に浴場するやつは以上。異論は認めるが俺は聞かない。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 16:51:30 ID:???

IMEを換えろ

156 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 16:58:33 ID:???

残念ながらグーグルさんだ。なかなか慣れないぜ。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 16:59:27 ID:???

グーグルのIMEなんてよくそんなゴミを使えたもんだ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 17:17:33 ID:???

ローマ字キーコンフィグがない時点で、Google IMEは糞
異論は認めない

159 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 17:21:44 ID:???

>>153
俺同定だから知らないんだけど、先っぽを当てるにはそうとう
屁っぴり腰にならないといけないんじゃないかな

160 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 18:15:07 ID:???

>>153
あるあるw
夏イベントとかでグループライドした時は必ず女のうしろを走る
いろいろ妄想できるw
運がいいとハミパン見える

161 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 00:31:59 ID:???

156だが、ぐぐMEはやっぱかすか。使い勝手悪いけど
判断するにはちょっと早いかと思ったんだが。
ローマ字キーコンフィグとかわかんねーし別にいーか。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 00:37:18 ID:???

>>161
別にこのスレで話す話題でもないよ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 09:41:17 ID:???

固定の初心者が同時に自転車の初心者でもあるなんてのは、ブームならでは。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 10:19:19 ID:???

後ろにブレーキ取り付け用の穴がないフレームにブレーキつけたいんだが、この目印のくぼみみたいなところにドリルで穴を開ければいいのかな?
ttp://sbc-atsugi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/03/01/003.jpg

165 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 10:58:56 ID:???

それはそのフレームの供給元に聞くことだと思う。
おそらくプラッチックかなんかで埋めた上に塗装してるだけだと思うが。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 13:47:55 ID:???

LOOPにも載ってるけどBOREDのベアリングってそんなに凄いの？
1800円でくらいにそんなに変わるなら安いもんだけど

167 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 14:09:13 ID:???

雑誌にどれくらい自分が載ってるかチェックしているような自称職人だからなあ・・・
眉つばものだと思っちゃうなあ
仮に新品に変えたら、それはそれで回るなあと素直に思いそうだしねえ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 14:16:37 ID:kBSB9KLt

2台目にアルミフレームを買おうと思うんだけどアルミってやっぱトリックには向かない？

169 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 15:20:10 ID:???

トリックに向いているのは、サイクルフィギュア用。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 16:46:44 ID:???

>>164
素直に台座があるブレーキ買えばいいんじゃないの？
ttp://www.diacompe.co.jp/freepage_86_1.html
穴あけるの一発勝負だしちょっと怖くないか？

171 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 17:29:28 ID:kBSB9KLt

>>169
極論を言えばそうなんだろうけど、剛性に関してクロモリとアルミどれ位差があるものなのかを聞きたかった。

基本的に走るのがメインでトリックと言っても仲間で集まった時にちょっとやる程度だからアルミでも良いのかなって悩んでます。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 17:31:09 ID:???

>>136ですが・・・。
新品のチューブ買ってきて取り付け、バルブもギュッと押し込み完璧！と思って空気入れたら、またバルブの横に穴が空いたorz
ピスト乗るなという神のお告げかな・・・。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 17:32:52 ID:???

>>170
穴だけ空けてもちゃんとした補強がなければ
ブレーキの力に耐えられずにフレーム逝っちゃうだろ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 17:43:31 ID:???

>>171
一生モンにする訳じゃないだろうからアルミで十分
つか見た目で選んでおk

175 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 17:49:47 ID:???

>>172
> ピスト乗るなという神のお告げかな・・・。

パンク修理はピストとか固定とか関係ないから。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 18:44:49 ID:???

>>175
あ、いや、それはそうですが・・・。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 19:01:57 ID:???

ボアードの人ってあの卑弥呼みたいな珍獣のこと？
まずあの体で自転車乗れるのかってレベルだろw

178 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 19:43:07 ID:???

>>177
本人が現役じゃなくても、俺様職人気取ってても
加工するベアリングに値段なりの価値があれば無問題だけどね
あれば、ね

179 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 22:45:53 ID:???

【カッコ良さに価値を見出す人へ】 HELMZ 【石橋】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1261585083/

180 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 23:06:30 ID:???

74 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/12/27(日) 22:58:26 ID:???
固定の何がラクなんだ？
下りは足回さなくてもいいのに強制的に回転させられるし
制動時は手だけじゃなく足も制御しなきゃいけないし
だからって回してるときはフリーアリと変わらないし

181 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 00:44:50 ID:???

fujitoshiのダブルストラップ買った
3層構造で丈夫なのはいいんだけど、分厚いからクランクにいちいち擦れてしまう
一昔前のまっすぐなクランク使っている人は注意したほうがいいよ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 09:11:22 ID:JK8mPl4P

>>181

ストラップ緩衝はペダルの通し方で解決ゾロリ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 10:05:29 ID:???

>>182
すいません、教えてください。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 14:25:44 ID:???

>>172
どうしてもリムの中でチューブが捻れるなら穴にバルブ入れて真っ先にナット締めてみ？
タイヤ嵌める時はバブルのあたりを最初にして。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 20:02:48 ID:???

両切りハブって片方に固定ギアつけて反対側にドラムブレーキつけたりできる?

186 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/29(火) 11:04:33 ID:???

ドラムブレーキ？

187 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/29(火) 13:11:02 ID:???

トリック仕様でカスタムしてって、気付いたらMTBっぽくなってきた。

でもカコイイ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/29(火) 14:34:36 ID:???

俺は逆
競輪選手から一台丸ごともらい、フレーム以外今風のものに変えていったけど
最近は全てもとに戻したよ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/29(火) 14:57:01 ID:???

俺は結局ロードバイクになっちゃったから
次買うKHSはチャラチャラしたピストにしたい

190 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/29(火) 15:52:03 ID:???

FELTのGRIDLOCは既出なの?
デザインはあんまり好きじゃないけど内装3速固定ハブってのは激しく気になる。
だれか乗ってみた猛者はいないのかな。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/29(火) 20:33:28 ID:???

うーん、デザインというか色づかいが好きじゃない...
http://item.rakuten.co.jp/qbei/1felt_016391/

192 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/29(火) 21:25:48 ID:???

吊るしじゃないですよー的な色合いやらパーツ構成の固定、さいきんおおいす

193 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/30(水) 21:17:05 ID:???

カシマのFIVE GOLD使ってるんだが、往復４０キロで帰りがケツ痛くて
我慢できんｗ
俺の乗り方が悪いのか、FIVE GOLDが硬すぎるのか・・・。

みんなサドルは何使ってる？競輪用は硬すぎるのかな・・・。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/30(水) 21:25:12 ID:???

硬い硬く無いの問題でなく、そのサドルは座るもんじゃねえんだよ。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/30(水) 21:41:11 ID:???

>>193
あさひの柔らかめの安物
走行距離20～100kmくらい

196 ：193：2009/12/30(水) 21:55:01 ID:???

え、これ座るもんじゃないの？（＾＾；
変えようかなorz

あさひって店の名前ですか？
検索してもよくわかんなかったです
やわらかめが良いのかなぁ。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/30(水) 22:42:36 ID:???

>>193
前スレで紹介されてたｽﾊﾟｲﾀﾞｰﾂｲﾝﾃｰﾙいいよ

黒いシートポストが欲しくてＴ１９とnittoのアルマイト加工のやつ買ったんだけど、
微妙に表示サイズより太くて入らない・・・orz
アルマイト加工されてると、太くなるのかな？

198 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/30(水) 22:53:04 ID:???

コンコール系はどうなんよ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/31(木) 00:17:19 ID:???

セラロイヤルのfrecciaってやつがなかなかよい。

200 ：193：2009/12/31(木) 00:25:48 ID:???

>>197
スパイダー実はノーマルのやつ持ってるんだけど、
自分のピストになんか似合わなくて・・・
ためしにつけて乗ってみまつ

俺は、ミケのエアロシートポストで青アルマイトだけど普通に入ったよ？

>>198
コンコール系気になります（・∀・
クソ高いけどコンコールスプリントほすぃ・・・

みんなありがとう

201 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/31(木) 00:37:10 ID:???

>>198
ポジションしっかりやれば、そんなにサドルの差ってないと思うけど、
やっぱり真ん中がへこんだりしてたほうが、性器に優しいよね。
丁度俺はコンコール使ってたけど、スパイダーにシャレで変えたら思いのほか良かったから
変えるつもりはないなあ。
あとスパイダーだとサドル自体が薄いから、シートポストが長めに出せる、
これはつまらない見栄だけどね。

>>200
丁度ミケの黒２７使ってたから、ちょっと比べてみたんだけど、
微妙にT19のアルマイトのほうが太いんだよね・・・

長文スマン

202 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/31(木) 00:57:13 ID:???

>>198
ライトじゃない、復刻されたほうのコンコールはいいよ
重いけどクッションは分厚いし、クラシックなシートポストにもよく合う
前半部分を微妙に上げる感じでセットしないと、尻の収まりが悪いので
シートポストによっては厳しいかもしれないけど

203 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/31(木) 01:55:04 ID:???

コンコールいいよ。でもどかっと座るとクッションのよさが仇となり痛くなる。
カシマのエアロも最近のやつは結構いい。でもドロップハンドル推奨。

>>201
普通はアルマイトかけると微妙に痩せるんだけどね。
どちらかというと精度はNITTO>>>MICHEな気がするから、シートチューブ内側キレイにして見たら。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/31(木) 06:56:12 ID:???

プラサドル乗った後なら
何乗っても極楽だから
ルックだけで好きなの買えばいい

俺次は三丸子のSKNが欲しい

205 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/31(木) 20:39:57 ID:???

冗談ぐらいの気持ちで買ってみたグランジのタービンサドルが意外にいい感じで驚いてる
体格にもよるんだろうけど、俺の尻にはジャストフィットしてる

206 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/01(金) 06:18:13 ID:5aO6UI7g

俺もちょうど最近までファイブゴールド使ってて
街中では痛すぎたから、コンコールに変えたら
ベンチからソファーになったような座り心地だったｗｗ

でもやっぱ角度とかにもよるかもしれないですね。
タービンも使ってたけど、あれは安くていいですね。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/01(金) 06:32:47 ID:???

コンコールライトのせり上がった土手に乗るのがベスト、パットナシで100km余裕で走れる

208 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/01(金) 06:36:58 ID:???

しかも軽いから漕ぎも軽い

209 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/01(金) 14:37:39 ID:???

>>203
そういうものなんだ。
ﾚｽﾄﾝ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/01(金) 22:05:59 ID:???

シングルフリーでノーブレの奴がいた。
停まる時は、毎回飛び降りてた…。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/01(金) 22:11:09 ID:???

普通足ブレーキだよなフリーなら

212 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/01(金) 23:23:26 ID:???

ブレーキついてない人ってどうやって止まってるの？

213 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/01(金) 23:29:46 ID:???

靴底をタイヤに密着させてブレーキかける

214 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/01(金) 23:49:57 ID:???

>>213　ええ！？それで止まれるの？

俺はいつもホイールごと手で鷲掴みにして止めてたよ。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/01(金) 23:52:01 ID:???

俺なんかチェーン踏みつけて止まってる

216 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/02(土) 00:02:12 ID:???

>>214
とっさのブレーキというより、減速って使い方しかできないかも。
ちなみに雨じゃ全くだめｗ

鷲掴みブレーキの方が怖いなぁ

217 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/02(土) 00:44:37 ID:???

>>131-132です。固定ギアロードとりあえず組みあがった。
半コマを使わないでちょうど良い具合になった。
「ダイレクト感が～」とか「ペダリングが乱れたらペダルが教えてくれる」とかよく聞くけど、
こいでるかぎり普通のフリー多段のロードとまったく同じ感じだね。
フリーがないのをうっかり忘れて足を止めようとしたときだけ突き上げられるだけ。
それほどペダリングが上手いとも思えないんだけどなあ。

固定は初めてなのにﾁｮｰｼこいて160rpmくらい回してたら前の車が不意に減速してちょっとあせった。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/02(土) 01:31:32 ID:???

>>217
それはブレーキレバー中心の加減速してるからだよ＞ダイレクト感がわからない

219 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/02(土) 05:33:28 ID:???

まーたスレチか。
ここの住人は前後ブレーキで乗ってるから関係ないよ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/02(土) 11:50:58 ID:???

>>219
別にスレチでもないでしょ
ブレーキを付ける付けないと、
使う使わないは全く別の話じゃまいか・・・

221 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/02(土) 18:14:46 ID:???

スチームローラーのフレームセットをベースに組む場合、
ステムを付けるのにスターファングルナットは必要（あらかじめ管に入ってないの）？
仕様見ると　1 1/8" threadless（28.6mm）　となってるので、ステム自体は普通の
ロード用でも付くと思うのですが。あとBBは、固定用のものじゃないとだめ？

222 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/02(土) 20:21:46 ID:???

ブレーキで減速はしたことはあるが、加速をしたことはないな。
ペダルに足を跳ね上げられるのが「ダイレクト感」だと思ってる218にはできるらしいが。

223 ：218：2010/01/02(土) 20:31:55 ID:???

なんでこいつ煽り口調なの？わけがわからないｗ

224 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/02(土) 20:45:39 ID:???

日本語通じないやつ多いよな

225 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/02(土) 21:01:44 ID:???

道交法守れないクズは自転車板出て行けよ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/02(土) 21:23:30 ID:???

おやおや

227 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/02(土) 21:54:39 ID:???

>>223
このスレで揚げ足とるようなやつって
ノーブレスレから出張してくるアレな人だからねえw

228 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/02(土) 22:28:39 ID:???

>>210
>停まる時は、毎回飛び降りてた…。
ハイハイおばちゃんおばちゃん

229 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/02(土) 23:06:17 ID:???

道交法守らない犯罪者は自転者乗り名乗るべからず

230 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 00:16:02 ID:???

>>219
>>222
>>225
>>229

これが正月厨か・・・

231 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 00:26:08 ID:???

>>230
エサだけ撒かずに釣り針付けろよ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 00:26:19 ID:???

ピストの雑誌みたら、これからの流行予測がでてた
トークリップレスストラップ、boredのチューン、アメリカ産フレーム、
カーボン製品、BMXの固定化とかだった・・・

233 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 00:29:19 ID:???

ボレッドのチューンは基本だよなー

234 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 00:33:59 ID:???

基本なの？

235 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 00:35:42 ID:???

やってないやつはネグリだぜ

236 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 00:39:32 ID:???

チューンだってさ。よろしくメカドックかよ。
そろそろ飽きてくんないかなあ。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 00:43:43 ID:???

「ボレッド」て読むのか？　ボアード（うんざりした）じゃなくて？

238 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 02:20:54 ID:???

>>232
どれもこれも、ピストシーン（笑）に利益誘導しようと必死なのね

239 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 09:59:31 ID:isoofaNE

すごい馬鹿馬鹿しい質問かもしれないけどレスいただけたら幸いです

ずばりピストの魅力ってなんなんでしょう
ロードバイクに乗ってみたいと思っていて、シングルギアのものも検討しているのですがピストはちょっと怖いです
ペダルの回転＝タイヤの回転となるのは自転車が体の一部みたいな感じになって楽しそうなんですが、急に止まれない辺りがどうも・・・
もちろんブレーキはつけようと思いますが、足を止めたら吹っ飛んでしまうのに変わりは無いですよね
みなさんがあえてシングルギアの自転車に乗っている理由はなんなんでしょうか

240 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 10:33:04 ID:???

ピスト⊂固定です。

固定の魅力というと、すごく単純な感覚ですが、まさに、
> 自転車が体の一部みたいな感じになって楽し
いです。
乗れば判るし、乗って判らないなら固定にする理由はありません。

足を止めるという悪癖はいずれ克服できます。
ブレーキは付けておかないと、(自転車乗り的に)つまんない走り方しかできなくなります。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 10:40:58 ID:???

> ロードバイクに乗ってみたいと思っていて、

ロードバイクに乗っていて、じゃ無いのね。勘違いしてたわ。
フリーと変速機のついたオーソドックスなロードバイクを勧めるよ。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 11:43:55 ID:???

トラックレースとロードレースとサイクリングと、どれも大好きな拙者だけど、
最初に買うスポーツバイクは普通の変速機つきロードがいいと思うよ。
競輪車を含むトラックレーサーはフレームのジオメトリからして初めての人に乗りこなせる代物じゃないし、
まして街中で乗るなんてとんでもない。ブレーキの有無に関わらずね。
ロードバイクに乗って自転車のことがある程度分かってからもまだ固定ギアに興味があったら
古いロードのフレームで組むのがいいと思うよ。
>>217がちょうどそういうことをしてるんで参考になるかも。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 12:03:11 ID:???

>>239
ロードに乗ってみたいなら、ロードを薦めるよ
ロードの快走感と、ピストの自在感は違うもの
ピストを乗りこなせると自転車が自分と一体になった感覚を楽しめるけど
それとロードで爽快に走るのとは、速度域も走行感覚も全然違う

244 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 12:07:37 ID:???

一体感（笑）
サブいやつばっかだな

245 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 12:11:07 ID:???

>>244
お前は寒いがな。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 12:25:26 ID:???

>>244
固定の魅力を語ってくれたまえ。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 12:56:51 ID:???

>243
まともなペダリングもできない上に、他人の真似で街中なんかで乗ってるからロード並みのスピードが出せないだけだろ。
スピードはロールアウトとケイデンスで決まり、ポジションがまともならロードよりケイデンスが上がらないなんてことはもちろんない。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 13:08:26 ID:???

一体感てどれのこと言ってんの？
回しててそんなものを感じるとしたらペダリングが雑なだけｼﾞｬﾏｲｶ。
トリックたらいうやつのことならBMXやトライアルの方が面白いだろ。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 13:28:22 ID:???

「一体感」は知らんけど、「ペダルが教えてくれる」つーのはあるよ。
ただし限界に近いケイデンスで回してるときだけ。街中なんかでやったら当然危ない。
つーかトラックかローラーの上以外で固定ギアの意義はないよ。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 14:33:41 ID:???

それよりみんな、ギア比の話しようぜ！

251 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 14:40:29 ID:???

じゃあ俺49-17

252 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 15:06:54 ID:???

>>251
こいつザコい（笑）おれは48：15だし！

253 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 15:28:20 ID:???

>>252
えー、そんなのでえばられてもwww
俺51-15

254 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 16:02:28 ID:???

低ケイデンス豚乙

255 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 16:18:08 ID:???

自転車が体の一部（笑）
初めての人に乗りこなせる代物じゃない（笑）
自転車が自分と一体になった感覚（笑）
ペダルが教えてくれる（笑）

256 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 16:22:25 ID:???

まさかギア比話で荒れるとはなw
死ねよローディ豚

257 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 16:23:03 ID:???

ギア比2．5未満でやってるけどまったく進まない

258 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 16:25:06 ID:???

46-18！買ったときのまま！

259 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 16:28:54 ID:ueioocVn

42-16でガンガンまわせばそれなりに早いよ。
結構きつい坂でもほいほいのぼれるしね。

都内は軽めがいいよ。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 17:07:54 ID:???

48-17

261 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 17:09:53 ID:???

>>233
boredの福袋買った？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 17:40:41 ID:???

boredといい、sag lifeといい、
普通に読んだら、なんだこりゃと思うよなあ

263 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 17:58:03 ID:???

え？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 20:30:05 ID:???

今更ピスト乗り始めたやつってこういう勘違いドヤ顔野朗ばっかだよね
http://www.dropsnap.jp/img/2010/002/04w.jpg

265 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 21:19:23 ID:???

女かと思ったら…

266 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 21:26:38 ID:???

ああ、男か・・まあ格好いいんじゃねの？
汗で革のシャツ臭くなるんじゃねえの？とか要らない心配しちゃったよw

267 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 21:45:56 ID:???

ちゃんとブレーキつけてるからどんな顔してようと別に文句ない。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 23:21:36 ID:???

ttp://fixedgeargallery.com/
ここみると、ロードを固定化してる人のほうが多い気がするね。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/04(月) 00:15:10 ID:???

そうだね。
昔ここで変な奴がそのネタで粘着してたよ。本当のカルチャーが云々って

270 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/04(月) 03:33:22 ID:???

ここは競輪フレームにカンパのコンポ命みたいな俗物野郎しかいないの？

271 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/04(月) 14:36:46 ID:???

くぎゅうううう

272 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/04(月) 15:46:17 ID:???

>>269
周りのピストバイク乗ってる人は、みな固定フレーム使ってて、
雑誌見てもロードを改造している人って見かけないから、単純に少数派だと思ってたんだよね。
深い意味は全くないです。
>>270
競輪フレームだったら、デュラ、スギノ、サンツアー命みたいな感じじゃないの？
まあ、どうでもいい話だけどね。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/04(月) 15:59:52 ID:???

韓国とか中国はスゲーミーハーらしく三連勝とかビンテージパーツ大好き。ブランド信仰恥ずかしい

274 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/04(月) 16:15:21 ID:???

千葉だと三連勝よく見かけるよ
俺も乗ってるよ・・・・パーツも当時のものだからヴィンテージだ・・・
よくいくロード屋のおやじが
「これは、昔の本当の意味で日本製だからいいよね」と言ってた。
つっこめなかったけど、最近のシマノ、スギノは違うのかな？

275 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/04(月) 16:23:43 ID:???

チョッパリのつくったフレームなんか乗らないニダ！

276 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/04(月) 23:16:15 ID:???

もう１月なのにナイロンジャケットにロンTってかっこで乗ってても
１時間くらいのってると汗だく
これは異常かねえ
ちなみに都内です
みなさんはどんな感じ？

277 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/04(月) 23:25:31 ID:???

インナー着てる？

278 ：276：2010/01/04(月) 23:34:41 ID:???

>>277
インナーってよくわかんないんだけど
上は　ナイキとかの速乾性のTシャツの上にろんTその上にナイロンジャケット
下は　アディダスのtech fitの膝丈のやつの上にレギンスその上からナイロンパンツ
こんな感じ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/05(火) 15:51:21 ID:???

チェーンリングってやはり使用とともに歪んでくるものですか？
普通に街乗りで約10,000キロ走ったくらいなのに、若干歪んでるんですよ・・・

280 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/05(火) 16:04:47 ID:???

B-WITCHのライザーバーにエンドキャップが入らねえ。
マジで安物のrubbish

281 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/05(火) 16:11:36 ID:???

>>280
アルミハンドルにスチール用のキャップいれるのは一工夫必要

282 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/05(火) 16:46:44 ID:???

>>237
ボアードなんだが、このスレではボレッド。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/05(火) 18:40:24 ID:???

正月は雪ふっちまったせいでまったく乗れないぜ。
乗りたくてウズウズしちまう

284 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/05(火) 21:03:13 ID:???

みなさんブレーキは何つかってるの？

ダイアコンペだと心もとない・・・

285 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/05(火) 21:29:50 ID:???

ヨシガイがいいよ。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/05(火) 22:04:06 ID:???

吉貝のほうがよくね？

287 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/05(火) 23:23:03 ID:???

え? ･･･え?

288 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 00:42:30 ID:Zc4Yd6tq

ダイコンは昔からブレーキきかないらしいし
まあピストならあんまブレーキ使わないしおまけ程度でしょ。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 01:07:50 ID:???

え

290 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 08:07:42 ID:???

>>285,>>286 にぃちゃんたち
ダイアコンペは吉貝のブランドでっせ
吉貝の歴史、しっかり勉強せなアカンなぁ
きかないとか言ってるにぃちゃんも

てか釣り？

291 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 08:13:26 ID:???

今のにぃちゃん達は島野VSシュパーブ連合なんて知らないかw
年がバレるなwww

292 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 08:15:05 ID:???

一度シマノの105以上のブレーキを味わったら他は糞

293 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 08:15:37 ID:???

スーパーブって読むんだよ、おっさん。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 10:07:09 ID:???

>>293
流石にそれはないwww
>>291
kwsk

295 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 10:55:46 ID:???

>>291
書くとえらい長くなるから簡単に
詳しくはググってね

島野がコンポで市場制覇しようとした時
他の自転車関連会社が力をあわせて対抗しようとしたんだよ
サンツアーの前田工業、ギアクランクの杉野、ブレーキの吉貝、ハブの三信とかね
それがスーパーブw,、じゃなくてシュパーブ
えらい簡単ですまん

だからおっさん世代はアンチシマノもけっこう多い
ゆえにおっさんピストもそれらの古い部品で組む人も多い

296 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 10:56:48 ID:???

すまん、上は>>294ね

297 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 11:04:10 ID:???

>>295
なるほど、そんなことがあったのですか！
ﾚｽﾄﾝ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 11:20:00 ID:???

でもさすがにダアイアコンペの簡易ブレーキはきかないよ
あくまで簡易だからね

299 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 13:00:03 ID:???

ピストのブレーキは遵法精神の問題。付いてればそれで十分

300 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 13:21:55 ID:???

俺6000円くらいのダイコンの前ブレ使ってるけど、効き特に問題ないんだけど

301 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 13:44:13 ID:???

>>295
中野浩一はシュパーブでV10だもんな

302 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 17:35:56 ID:???

ノーブレルールズ！

303 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 20:23:44 ID:???

ブレーキ効かないから交換とかなんとか言ってる奴がいてさあ、見てみたら、後ブレーキしか使ってねえでやんの。
まさかそういうんじゃねえよな。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 23:20:39 ID:???

>>290から>>297まで、全部一人で自演。
さすがアル中の団塊はやる事が違う。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 23:42:00 ID:???

と、シャブ中が申しております

306 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/07(木) 00:01:14 ID:???

わし290やけど291はわしやけどそれ以降はわしではないで
その勘ぐりマジでシャブ中

どうでもいいんやけどな

307 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/07(木) 02:26:55 ID:???

つ休暇

308 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/07(木) 07:39:06 ID:???

>>304
もしかして、スーパーブの人かな？

309 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/07(木) 07:57:04 ID:???

>>306
こら、>>291は俺だ！

310 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 14:03:24 ID:rrZje2Tz

ブレーキなんて付けてねえよ
カッコ悪い

311 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 14:06:11 ID:???

フリーでブレーキレスの人っているんだね。死にたがり？

312 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 14:09:42 ID:???

>>310
ブレーキ論は他所でやれ、カス

313 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 14:20:45 ID:???

>>310
ﾉｰﾌﾞﾚｽﾚで返り討ちにあったﾛｰﾃﾞｨ乙です

314 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 14:57:57 ID:s5JkLp8u

ドウモ～～～ッ！！ハジメマシテ～～～ッ！！！！
私は大栄名古屋校の２７歳ＯＬ～～～っ♪（#⌒〇⌒#）キャハ
うーんとー、私メル友がすっごくすっごく欲しくってー、
探してたら(◎_◎)なんとっ！
>>1さんの素敵なスレッド♪を発見！！！！(^o^)//""" パチパチパチ
てなわけで、ついつい書いちゃったのらー(o^v^o) エヘヘ
メル友に、なってくれるよねっ。(*^-^*)
え？くれないのぉ～？(;￢_￢)そんなのいやいや～～、
なってくれなかったら、( ｀_)乂(_´ ) 勝負！
☆○（゜ο゜)ｏぱ～んち、☆（゜o(○=（゜ο゜)ｏバコ～ン!!
（＞＿＜）いてっ！
(☆o☆)きゃ～～(@_@;)やられた～～(o_ _)o ドテッ
(+_+) 気絶中。。。
なあんて（#⌒▽⌒#）こんな私っ！σ(^_^)だけど、
お友達になってm(_ _)mくださいませませ♪('-'*)フフ
ということで。(^-^)vじゃあね～～～♪

315 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 15:17:42 ID:???

175股下81でシートチューブ535mm(スタンドオーバー772)注文したんだが、でかいかな？

316 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 15:21:36 ID:???

スタンドオーバーってなんですか？

317 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 15:23:32 ID:???

地面からトップチューブまでの高さです

318 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 15:24:58 ID:???

>>315
それだけじゃわからんが、どうにもならない程でかいことはないでしょう。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 15:26:26 ID:???

>>315だけど、ちなみにトップチューブは523mm

320 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 15:30:36 ID:???

丁度いい

321 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 15:32:51 ID:???

丁度いいですか
安心しました

322 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 15:40:14 ID:???

どうでもいい

323 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 15:44:50 ID:???

ちょっと小さくねぇか？

324 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 15:47:55 ID:???

↑トップチューブ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 16:35:24 ID:???

小さいかな？
たしかにこのサイズだと一般的には540mmとかだもんな

326 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 17:54:07 ID:???

トップ長すぎるとかっこ悪い

327 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 18:06:15 ID:???

ファニーバイクのフレーム手に入れたんだけど前輪24インチのクリンチャータイヤってあるんですかね？

328 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 18:06:31 ID:???

それなら別にいいんじゃね

329 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 18:10:51 ID:???

>>328は>>326のレス

330 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 19:56:49 ID:???

>>327
あるある（笑）

331 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 20:06:28 ID:???

都内の人はギア比いくつくらいにしてる？

332 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 20:25:04 ID:???

>>327
ガキんちょ用のロードが24インチだぞ。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 21:37:01 ID:???

ファニーといえばオクにチネリのLazerでてるな
50万で入札ありだこりゃ
ﾎｽｨ!

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n84604340

334 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 21:49:40 ID:???

650用のエアロフォーク欲しい。

ところで、みんなヘルメットって被ってる？

335 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 21:51:58 ID:???

bernほしい

336 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 22:04:19 ID:???

>>333
フレームに小キズも結構ありそうだし、さびも多そうだなあ
なんていちゃもんつけてみたけど、
フレーム自体格好いいな、これ！欲しい！
５０万って妥当なのかな・

337 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 22:49:24 ID:???

lazerはチネリのHPのオープニングの画面にも使われてるね

http://www.cinelli.it/

たしかにカッコいい
でも50万が妥当かどうかわからん
金があるコレクターみたいのが買うんじゃねーの

338 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 23:28:52 ID:???

お前ら街乗りファッションピスト厨向けじゃないのは確か

339 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 23:38:51 ID:???

かと言ってもろファッションピストに乗ってても文句言うんだから構ってちゃん以外の何者でも無いわな。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 23:42:29 ID:???

>>264
いまさらだが、ださっ！

341 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 23:42:53 ID:???

すごい前傾だなあ
どのみち街乗りは無理だろうねえ

342 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 23:50:41 ID:???

>>341
かといって競技で使おうとするとUCI管轄の競技では門前払い。
よってトライアスロンくらいにしか使えないがブレーキ無いからこれも無理。
今となっては本当にどうしようもないフレームだな

343 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 23:55:31 ID:???

担ぎやすいからパスハンに最適。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 23:59:20 ID:???

相場は解らないけど、５０万で出品して、入札が入るんだから、
ある程度は相場なんだろうなあ。
zippフレーム、カラビンカカーボンフレームを街乗りにしている人もいるくらいだから、
15万くらいで流通してたら、実際乗る人も出てくるんだろうねえ。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 00:25:32 ID:???

普段は飾っておくんでしょ。それで、内輪イベントの時なんかに自慢げに引っ張り出してくる

346 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 00:53:33 ID:???

コレクターか金持ちピスト乗りのインテリアでしょうね。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 10:03:42 ID:???

きっとこのLAZERに見合う部品で組んだら１００万超えるね
ショボいパーツで組んだら逆にダサそう
でもその見合うパーツが見つからなそう
チネリのディスクとかって市場にでてるのかな？

348 ：327：2010/01/09(土) 11:04:35 ID:???

チネリかっこいいですね。あんな色、好きです。
俺のは古いパナソニックのファニーでトップチューブが曲がってるヤツです。
とりあえず24インチのチューブラーホイールを手に入れたのでそれでやってみます。
ショートのロードエンドなんでチェーンは何とか弛み無く引けます。
塗装が剥がれてるところもあるんでレーザーみたいな色に塗り直そうかな。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 14:22:38 ID:???

何で固定にしちゃうんだろう
普通に当時のパーツ集めてロードとして組めばいいのに

350 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 15:07:39 ID:???

そこは好みの問題だから、別にいいんじゃね？

351 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 15:59:59 ID:???

好みの問題とかチョー受けるんですけどｗ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 16:25:03 ID:???

街乗りスレなんだから、好きか嫌いかで語っていいんじゃないの？

353 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 16:30:27 ID:???

いいですよ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 17:19:06 ID:???

>>351が何をそんなに受けてるのかわからん

355 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 01:06:43 ID:???

>>349
超弩級の固定フレームを多段フリーにしたい奴なんているのかねー
レーザーはロードエンドモデルも出てるからきっといないと思うよ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 01:50:30 ID:???

>>349は>>348にじゃないの？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 01:54:07 ID:???

>>356
それなら納得

358 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 02:44:39 ID:mVUjHs5W

相当昔の話だけど、チネリのレーザーって、キースへリングも乗ってたよね。
前後ディスクにキースへリングの絵が入ってるやつ。
あれって、売ったらすぎ値段するんじゃない？

359 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 03:01:46 ID:???

>>337にそのものズバリの画像があるじゃねぇか

360 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 08:46:44 ID:???

へリングの絵のディスクホイールは見たコトあるけど、本人も乗ってたんだ。知らなかった。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 09:57:05 ID:???

キースヘリングなんて美術的価値は皆無なんですけどｗ

362 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 11:40:00 ID:???

オールドチネリっていっても、しょせんはメーカーだろ昔から。
一種の産業史的意味合いでの価値はあるかもしれんが。
イタリアでは本当に良いフレームは工房レベルで作られる。
チネリ程度のフレームだったらどんなパーツ付けてもOK

363 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 12:20:51 ID:???

でもレーザーといえばニューヨーク近代美術館にも展示されるほどのいわば芸術品だよ

コロンバス傘下になった80年代チネリでもこれは別物

364 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 12:39:05 ID:???

オクのLAZERが６０マンこえてる

365 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 12:40:53 ID:???

>>363
ニューヨーク近代美術館ってたしか消費社会における商業デザインが充実してるのが特徴だろ？
スウｵッチとかMacとかテクニクスのプレーヤーとか展示されてるみたいだけどチネリも同じ。
一般的な意味での芸術性とはちょっと意味合いが違う気がするな。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 12:48:36 ID:???

>>365が正しい気がする

367 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 12:51:34 ID:???

どんなに優れた工芸品でも大量生産されて世の中に流通したものでなければ
あそこに入れてもらえない。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 14:56:42 ID:???

確かinfobarも展示されてるんだよね
俺も>>365に同意
持ってるものが展示されてたらちょっと嬉しいけど、
展示されてるから欲しいとは思わない

369 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 15:51:37 ID:???

皆さん通販でパーツ買うときはどの店で買ってます？
自分は基本青ラグなのですが、送料が地味に痛いです。
～円以上なら送料無料みたいな通販店がbebike以外にあれば教えてください。
といっても結局欲しいパーツが青ラグにしかない場合が多いのですが・・・。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 16:41:04 ID:???

ttp://www.uemura-cyc.com/index.html
年末の倉庫の火災による休業から最近復活
オンラインは未だ復旧していない？のかもしれないけど、
ここは安くていいよ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 21:10:45 ID:GogAf2tM

通販か・・

372 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 21:46:47 ID:mRBDHRz/

青ラグはやめておけ。ホントいい事聞かない。
初めは妬みかと思ったが実際ろくな仕事してねえなって店行って分かったよ。
まぁ通販とかファッション感覚なやつならいいと思うが・・・

373 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 21:50:17 ID:???

やっぱり物を直接見て買うのが楽しいし、間違えもないし、
帰り道も楽しいけど、
消耗品とか交換部品は通販で十分だなあ・・・

374 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 21:58:30 ID:???

>>372
整備をしてもらったことはないから解らないけど
品ぞろえの良さは都内随一じゃないの？
「あ、これブルーラグで買いました？」と聞かれることが多々ある

375 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 22:07:26 ID:mRBDHRz/

>>372　
店員が気持ち悪いから俺も通販。品ぞろえは確かにいいから割り切って利用。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 22:20:57 ID:???

>>370　ウエムラサイクル安くて品揃えいいですよね。　
　
昨日から場所かえて営業してましたよ。タイヤとかかなり安くなってたな。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 22:28:59 ID:???

>>369
ものによってはamazonで買うよ
パナレーサーのタイヤ買った時は、細長い段ボールを2個つなぎあわせて送られてきた
あとwiggle、イギリスのサイトだけど日本語ページあり。
一応両方とも送料は今は無料なのかな？

378 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 22:56:04 ID:???

青ラグのセンスは異常。まともな人間がセレクトしてるとは限りなく思えない。
アパレル。

379 ：377：2010/01/10(日) 22:56:27 ID:???

wiggleだと送料無料だけど、関税があったね。スマン。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 22:57:38 ID:???

>>370

俺もそれショックだった。火災とかは入っているんだろうけど、クロモリのフレーム
以外は全部燃えちゃったのかと思うと少し悲しい。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 23:23:19 ID:mRBDHRz/

女ﾀﾗｼには要注意っていう不ﾗｸﾞｗ　女子見てないかもだけどｗ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 23:52:23 ID:???

前スレで110mmハブの事を聞いたんだが結局見つからず自前で改造してみたから今度はホイール組んでみようと思うんだけど
ブレ取りってやっぱ台を買わないとできないのかい？

383 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 00:38:39 ID:???

>>382

リアに乗せてある程度はできると思うよ。なんか板とかかませてとか。
あるていどまではどうにかなると思うけど。
ギターで言うとさ、絶対音感が無い人がチューナー使わずにチューニングする感じ
それが命に関わってくる感じ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 00:56:08 ID:???

>>383
死ぬじゃん

385 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 01:09:27 ID:???

>>384

自転車なめんなですね。わかります。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 01:51:17 ID:9DlbMkRl

ロードを持ってるんだけど最近ピストに興味が出てきたんだけど無意味に数増やすよりも
固定ギアに近いギア比でロード乗ってる方が利口かな？

387 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 01:55:00 ID:???

それただのシングルスピードじゃん

388 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 02:06:19 ID:???

そーなんだけどねｗ

毎日乗るわけじゃないから数増やすよりなんちゃってピストでもいいかな？って感じなんよｗ

実際休みくらいしか乗らないからね～

389 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 02:24:15 ID:???

ピストなら仕事から帰宅してちょっとコンビニ・買い物とか、
ふと空いた時間に小一時間ほど流してくるとか、そんな楽しみ方も出来るよ。
ママチャリ的活用が便利って言う訳じゃなくて、(むしろ不便だが）
ちょこっと乗るだけでも楽しい乗り物。

ロードでちょっとコンビニとか行かないでしょ?ロードだと近場でもそれなりに距離乗らないと楽しくないし。
主観ですが。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 02:24:47 ID:???

>>388

固定にしてみれば？やみつきになりますよ。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 02:51:31 ID:???

固定の方が楽しいだのなんだのぬかしてるのはペダリングができてないだけだよ。
ちゃんとできてりゃ、フリーがない分不便なだけだ。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 03:01:59 ID:wjeclvSy

３９１
しらんくせによーぬかしはりますなー

393 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 03:17:07 ID:???

足で直接スピードをコントロールしたり
バックできたりそういった感覚は楽しいと思うけどな。
固定が楽しくないって言う奴はただのデブとか乗った事ない奴にしか思えない。
あとは固定初心者の時点で思いっきりこけた奴。
確かに長時間長距離をシングルってのは辛いけど、
別に固定自体はなんとも無いと思うんだが。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 07:54:04 ID:???

>>386
>固定ギアに近いギア比でロード乗ってる方が利口かな？

一点指摘しておくと、信号待ちからスタートする時に
(変速機ついてるのに)シフトダウンせずに立ちこぎするのは
かっこわるいです。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 10:38:17 ID:???

>>389
話し逸らして悪いけど、結局ママチャリって便利だから必要だよな。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 11:06:24 ID:???

120mmのピスト用のホイールを持ってて
これをオクで落とす予定のエンド幅130mmの
ロードバイクに履かせようとしてるんだけど
これってはまりますかね？
すいません、雑魚なんでよろしくお願いします

397 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 13:53:36 ID:???

ノーブレRULES!

398 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 16:22:42 ID:???

>>396
スペーサ入れればおｋ

それよりもロードエンドなの？
だとしたらそっちのほうを気にした方が

399 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 17:20:22 ID:???

>>333
９３万まで行ったんだね・・・凄いなあ
落した人はなにに使うんだろう、やっぱり飾るのかねえ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 17:22:21 ID:???

>>398
ロードエンドです
テンションとかイロイロめんどくさいみたいですが
とりあえず勉強しながらやらせてもらいます
またなんかあれば教えて下さい。ありがとうございました。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 17:58:56 ID:???

シャフトの長さが足りなくて130mmに合わせてスペーサーかましたらナットの山がほんのちょっとしかかからないハブもけっこうあるぞ。
それよりも、、130mmだとほとんどはストレートドロップエンドのはずだから、
たまたま運良くぴったりでないかぎり固定ギア化はできない。
テンショナーはフリーギアと組み合わせるもので、固定ギアにつけたら恐ろしいことが起きるぞ。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 19:24:46 ID:???

シャフト入れ替えればいいんだよ。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 20:59:53 ID:???

>>395
便利なんだけど膝に負担かかってるなぁ
漕ぎにくい～って思うよね。

>>396
シャフト交換かナットで無理やり締め上げるｗ

404 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 22:09:01 ID:???

>>401
恐ろしいことｋｗｓｋ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 22:37:54 ID:???

チェーン外れるよ。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 23:01:49 ID:???

ストドロでも半コマ使えば意外といける

407 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 23:02:34 ID:???

フリーがなくてテンショナーが付いてて脚の回転が遅れたらどうなるか考えてみ。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 23:04:43 ID:???

ﾀﾞﾙﾀﾞﾙのチェーンを「意外といける」と言うなら、意外と逝けるかもな。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 23:22:11 ID:???

半駒入れたって最大で約3mmも妥協しなきゃならないじゃん。
いくらなんでもひどすぎる。
固定にテンショナー入れるほうがまだマシかも。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 23:31:42 ID:???

> 固定にテンショナー入れるほうがまだマシかも。

わかってねえなあ。テンショナーは持たねえよ。

前スレにストドロで固定にする方法をいくつか書いといたが、
「ネットで調べりゃ判るようなこと書くな」って奴がいたから、
自分で調べてくれ > ストドロで固定作ろうとしてる奴

411 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 23:32:45 ID:???

「スキッド！！」の最新号出たーっ！！！！

412 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 23:34:43 ID:???

409を何度読んでもおまえがテンショナーを入れてると書いてあるようには思えないのだが。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 23:35:40 ID:???

意味不明 >>412

414 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 23:37:39 ID:???

そんなまちがったことも書いてあるのか。
ネットには誰でも校正を受けずに勝手に書けるから気をつけないといけないな。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 23:58:04 ID:???

テンショナーで固定はNG。
半コマとエンドのノリシロで頑張って調整した方がいい。
ダルダルになってもほんの気持ちペダリングに遊びができるだけさ。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 00:00:00 ID:???

ストレートドロップエンドで固定はNG。
終了。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 00:07:30 ID:???

エセントリックのBBかハブを使うしかない。

>>415は無知で話にならない。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 00:49:06 ID:???

俺のNJSフレーム、ロードにできんかなぁ。
エンド部分、九十九さんに頼めば可能ですか？

419 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 01:04:34 ID:???

NJSフレームをロードにする事に何の意味があんの？
クロモリのロードフレーム買えばいいじゃん。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 01:10:30 ID:???

>416　NGでもないんじゃない？
チェーンリングとスプロケをたくさん取り揃えて全部の組み合わせを試せばどれかは合うよ、たぶんｗ
脚が遅れたりバック踏んだりしなけりゃ、固定にテンショナーもOKｗ

421 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 01:13:08 ID:???

そうまでしてストレートドロップエンドを固定で乗る意味が無い

422 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 01:15:44 ID:???

おまえの人生よりは意味あるだろ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 01:16:54 ID:???

>>420
チェーンの張り具合ってもっとシビアな物
そんなテキトーで良い物では無い。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 01:24:11 ID:???

なんかピストっぽい自転車もらったのでよろしくお願いします。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 07:15:38 ID:???

余ったフレームで固定を作ろうとしたら、そのフレームがストドロだった。
ストドロで固定作れれば、ブレーキ調整は不要になるし、泥よけもピッタリ付く。
理由はいくつかあるわな。

そうでなきゃ、こんな製品出てこない。
Forward Components EBB, Tr!ckstuff Exzentriker, ENO eccentric hub

こんなページも作られない。
FixMeUp!

こんなアイディア出てこない
Ghost chainring

426 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 08:39:06 ID:???

>>419
カラビンカなんだけど固定に飽きたから。
でももうフレーム売って無いし

427 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 09:48:46 ID:???

ブレーキ調整なんてたいした手間じゃないだろ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 16:59:00 ID:???

てかブレーキいらねーし

429 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 17:06:30 ID:???

最近ブレーキレスのライダーが減って寂しくなったな。以前のようなピスト乗りとしてのPRIDEや気負い、威勢といったものが希薄になってしまっている

430 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 17:11:00 ID:???

ハァ？

431 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 17:15:38 ID:???

魂磨く＝寿命をすり減らすと悟ったんだよ。
何より止まれない癖に無理するから周りに迷惑だ。
まぁスレチなのでこの辺でさようなら。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 17:25:26 ID:???

ピスト乗りとしてのPRIDE（笑）

433 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 17:28:10 ID:???

じゃあ前ブレのみや後ブレのみはオカマってことだw

434 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 17:30:13 ID:???

ワック野郎だよそういうの

435 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 17:52:51 ID:???

何？ワックって

436 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 18:00:24 ID:???

mixiピストコミュのオモニ画像吐いた

437 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 18:43:30 ID:???

クロスを固定にしちゃったからいまの固定をどうにかしたいな。
ロードにするとか可能なの？
普通のロードはなんかフレームが好みのが無いんだよな。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 18:57:32 ID:???

クロスを戻せw

439 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 19:13:34 ID:???

>>435
ちったぁググるとかしろよな。
http://dic.yahoo.co.jp/dsearch?enc=UTF-8&p=wack&dtype=1&dname=1na&stype=0&pagenum=1&index=07908500
転じて…
イケてない / ダサいヤツ、イケてないもののこと。ダサい。
例「何だよ、あのワック野郎！」

440 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 19:13:42 ID:???

まぁ。普通に考えればそうなるわな
だからやっぱりクロスを戻せw

あんまベクトルへんな方向いっちゃうと
金かかってしょうがないぞ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 20:10:56 ID:???

>>429
単純に寒くなったからだと思うよ
寒いと体が硬直して、すばやい動きがし辛くなるから

442 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 20:14:50 ID:???

えっ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 20:26:36 ID:???

ん？

444 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 20:44:31 ID:???

441は誤爆？

445 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 21:25:02 ID:???

わからなくもないけど

446 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 22:30:01 ID:???

>>438
>>440

だな。でも固定クロス前後26インチで組んだら小回りが効いて意外に乗り心地良いんだよなー。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 22:32:11 ID:???

ホイールベース詰めるのと、タイヤ小さくするのと、どっちが小回りきくようになるんだろ。
走りだしとかは当然小径が有利だろうが

448 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 23:02:46 ID:???

>>439
かぶれてんじゃねーぞ、このワック野郎！

449 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 23:13:12 ID:???

ワックだけでこんなに盛り上がるとは笑

450 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 23:51:42 ID:???

ワックって70s後半の言葉だぞ
もうおまえらダサ過ぎ
あー恥ずかしい

451 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 23:53:52 ID:???

>>436
詳しく

452 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/13(水) 01:39:16 ID:???

ワックワックさせてよ～♪

453 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/13(水) 02:06:40 ID:mmp5QkOq

ワックワックにしーてやんよー

454 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/13(水) 03:50:36 ID:mNxuL/qj

オラこんな時間だけど枠枠してきたぞ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/13(水) 11:38:27 ID:???

>>447
タイヤ。スリックMTBの小回りの良さはかなりのものがある。
ちょっと直線になるとやめたくなるがw

456 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/13(水) 18:44:52 ID:???

物つくりの天才のワクワクさんがいるスレはここですか？

457 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/13(水) 20:13:25 ID:???

呼んだ？

458 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/13(水) 20:23:27 ID:???

>>457
お前はゴロリだろ

459 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/13(水) 20:37:19 ID:???

イヤン！

460 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/13(水) 23:04:15 ID:???

>>458
ゴロリとは？

461 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/14(木) 01:48:16 ID:???

ICUは別枠だろ。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/14(木) 21:44:43 ID:???

かそってるな

463 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/15(金) 12:30:56 ID:???

ttp://fixedgeargallery.com/2010/jan/2/BjornFrank.htm
凄いけど、走ってる最中にフレーム折れそう

464 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/15(金) 13:12:17 ID:???

>>463
Kestrelの500思い出した。固定にして乗りたかったなー

465 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/15(金) 13:35:11 ID:???

そういえばケストレル盗まれた人いたね
犯人は捕まったみたいだったけど

466 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/16(土) 10:19:28 ID:xII44Hut

かそりすぎ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/16(土) 12:30:37 ID:???

>>466
すっかり、ピスト(笑)になったから仕方ない。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/16(土) 14:19:41 ID:???

じゃあピストの話でもするか

469 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 00:27:19 ID:???

かそりすぎ

スキッピングはできるんだかスキッド(大中小)ができん。
教えr…てください。。。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 01:05:54 ID:???

もう自転車ブームなんて去ったよ。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 02:13:26 ID:???

スキッピングと小スキの違いを教えてください。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 02:35:07 ID:XHboJIw1

中好きは膝を曲げている方の足を内股にして
上に引き上げる感じ。
オヌヌメタイヤはビットリア、ランドナーの白

473 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 11:16:45 ID:???

バックサークルむずい。
まだ２周が限度だ。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 16:13:06 ID:???

またかそってるw

475 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 16:49:01 ID:???

ウィリーができません
フロントを上げたあと左右にふらついてしまうんだがコツを教えてください

476 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 19:49:24 ID:???

１月中旬発売の sag life 予約してた奴いる？
発売延期なるっぽい

ttp://ameblo.jp/trackbike/theme-10011206108.html

477 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 20:01:27 ID:???

SAGLIFEもなんかよくわからん連中が身につけて歩くようになったね。
格安の偽物とか出回ってるの？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 20:03:22 ID:???

SAGは恥ずかしいからヤダ。
sageなら持ってもいい。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 20:03:24 ID:???

SAGLIFEもなんかよくわからん連中が身につけて歩くようになったね。
格安の偽物とか出回ってるの？

480 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 20:04:16 ID:???

エラー出てて重複しちゃった(´Ｕ｀)

481 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 20:32:21 ID:???

>>474
寒くて乗らなくなっただけじゃね？

春になったらまたワラワラ湧いてくるよ

482 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 21:31:18 ID:???

雑誌を見ると、シートポストをミケ、トムソンにしてる人をよく見かけるけど、
実際周りを見ると、普通にnittoが多い。
ここにいる人は何つけてますか？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 22:24:46 ID:???

勿論NITTO
だって日本人だから

484 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 23:01:23 ID:???

サイクル野郎の時代からステムは日東

485 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 01:01:08 ID:???

売れるブランドの偽物を作るならわかるけど…

486 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 07:21:30 ID:???

珍固は死ねよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 10:27:43 ID:???

俺これから珍固になろうと思う

488 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 11:11:39 ID:???

一台全部日本製でかためることも出来るね
厳密にいえば材料とか外国から輸入しているのかもしれないけど

489 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 11:32:58 ID:???

>>485
誤爆乙
>>486,487
スレ違いですよ、馬鹿野郎w

490 ：489：2010/01/18(月) 11:39:09 ID:???

>>485
誤爆じゃなかったね、スマン

491 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 18:27:05 ID:???

>>486
ローディも天に召されろw w w w w w w w w w

492 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 18:28:45 ID:???

　　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）　　おや喧嘩ですか・・・ちょっと見物させてもらいますよ・・・
　　|　　　/
　　と＿_）__）　旦

　　　／⌒ヽ
ﾌﾞｯ/　´_ゝ`）　　　　
　　|　　　/
ε=と＿_）__）　旦

　　　／⌒ヽ
　　/　´<_` ）　　　　
　　|　　　/
　　と＿_）__）　旦

　　　／⌒ヽ
　　/ ；´_ゝ`）　　　　・・・あの・・・・・・・続きまだですか？
　　|　　　/
　　と＿_）__）　旦

493 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 22:26:49 ID:fJd756Vf

リアブレーキ付いてないピストを堂々と府中市立美術館に乗り付ける青山悟さん
http://www.city.fuchu.tokyo.jp/art/kokai/kokaikanren/aoyama_process/index.html

494 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 01:36:33 ID:???

>>482
NITTOにしようと思ったけどﾐｹのﾌﾞﾙｰｱﾙﾏｲﾄがｴﾛ過ぎて買ってしまった。
あとで気づいたけどNITTOにもﾌﾞﾙｰｱﾙﾏｲﾄあったんだよなぁ・・・。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 01:36:52 ID:???

>>475
一輪車からやり直せ。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 08:46:48 ID:???

　--__--　／⌒ヽ⌒ヽ　／⌒ヽ⌒ヽ　／⌒ヽ／⌒ヽ　／⌒ヽ
　　　____ /　´_ゝ`）_ゝ`）　´_ゝ`） _ゝ`）　´_ゝ`）´_ゝ`）　 ´_ゝ`）　　　ちょっと通りますよ・・・
　　____　（　ヽノ　ヽノ（　ヽノ　ヽノ（　　ヽノ　ヽノ（　　ヽノ　
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497 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 15:11:03 ID:???

>>482
おれ、スギノ
>>494
ミケの青はちょっといいと思ったけど、フレームの合わせ難そうだと断念した
nittoのブルーアルマイトって、もしかしてT19の？

498 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 20:19:40 ID:???

>>497
調べてみたらT19のだった。ｴﾛさはﾐｹが上かなｗ
俺も最初はﾌﾞﾙｰｱﾙﾏｲﾄかぁ・・・と思っていたけどある日突然
艶やかなﾌﾞﾙｰに惹かれ気が付いたら買っていたｗ

ﾌﾚｰﾑはｼﾙﾊﾞｰﾗﾒだがいいｱｸｾﾝﾄになっていると思うよ

499 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 20:40:46 ID:???

前ブレーキのみの人って下り坂どうしてんの？

500 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 20:55:19 ID:???

バック踏んでるんじゃない？

501 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 21:07:46 ID:???

基本的にバック踏むけど、
急な坂だと中スキッド何回かやって凌ぐ
前後ブレーキつけてるけど、使わないなあ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 21:09:35 ID:???

>>498
シルバーだったら合いそうだね
俺はフレームが赤だったから、諦めたよ

503 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 23:13:49 ID:???

>>499
自転車は基本的に前ブレーキだけで良いんだよ。
お前、後ろブレーキいつ使ってんの?

504 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 23:16:49 ID:???

もちろんチャリドリの時に決まってるだろ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 23:26:17 ID:???

>>503
ブレーキはデザインだと思って前後つけてる
使ったことほとんど無いが

506 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/20(水) 00:08:08 ID:???

>>503
前にふっ飛ぶことね？

507 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/20(水) 00:17:12 ID:???

>>506
それはヘタクソなだけじゃないか？
ロックしちゃったらフロントだろうとリアだろうと意味ないでしょ。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/20(水) 00:41:59 ID:???

>>507
でも下り坂のとき前ブレーキだけだったらなんか危なくね？
重心が前にいきすぎるというか

509 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/20(水) 02:21:04 ID:???

前だろうが後ろだろうが、ブレーキをかけるときは後ろに荷重かけるんだよ。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/20(水) 02:38:52 ID:???

後ろスキッドしつつ前ブレかける時は？

511 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/20(水) 02:41:04 ID:???

>>509は固定乗った事無いんだから分かる訳ないじゃんw

512 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/20(水) 07:51:18 ID:???

ブレーキの掛け方は固定かどうかと関係ない。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/20(水) 07:53:43 ID:???

↑と、固定に乗った事が無い人は信じてるらしい。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/20(水) 13:42:42 ID:???

かそってるね

515 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/20(水) 14:18:58 ID:???

おまんこ

フェイキーむずい

516 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/20(水) 15:01:02 ID:???

じゃあせっかくなんで質問
ロード用のリアホイール（リアハブ）をサーリーのコンバーターや
KIMORIのアダプター使ってピストのリアに使ってる人は結構いると
おもうんだけど、そこからエンド110mmにしたことある人いる？
ってかできるのかな？
質問がマニアックすぎるかな・・・

517 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/20(水) 16:14:28 ID:???

シャフト類変えればとりあえず使えるんじゃない

518 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/20(水) 18:51:16 ID:???

>>517
俺もなんとくそんな気がするんだよね。
110mmのハブは持ってるからあとはホイールとコンバーター買って
試すだけなんだけど、出来なかったときにへこむなぁ。
素直にハブを組み替えたほうが早いか・・・。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/20(水) 18:56:52 ID:???

フェイキーの練習した翌日は何故か腕が筋肉痛

520 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/20(水) 19:13:25 ID:???

>>513
あなたの場合、何が違うんですか。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/20(水) 19:29:17 ID:9huxjAHx

ドロップの上ハンってあんま握らないよな？基本下ハンだよな？

522 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/20(水) 20:31:18 ID:???

私は違うなあ。ブレーキレバーの所を長時間走行にあわせてある。
下を持つのは時間的には5%くらいかな。

これも固定の話題じゃないよねえ。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/20(水) 20:34:28 ID:???

>>522
ブレーキレバーの所を長時間走行にあわせる？
kwsk

524 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/20(水) 21:08:45 ID:???

うちもブラケットポジションがメインだから下はほとんど使わないな。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/20(水) 21:26:00 ID:???

>>523
長時間走行の姿勢にあわせてある、という意味ね。
固定の話題じゃないからこの辺で。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/20(水) 22:09:47 ID:???

トゥークリップ変えたらハンドルきったときに
前輪と干渉するようになってしまった。
なんかいつか引っ掛けてコケそうで怖い。

みんなやっぱ当たらないようにしてるの？
走ってるときに当たるまでハンドル切るようなことはないのかな・・・。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/20(水) 22:15:29 ID:???

>>526
ホイールベースが短いかクリップが長いんじゃね？
干渉するようなのは危険だし見た目も悪いから
自転車屋に見せた方がいいと思う

528 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/20(水) 22:35:44 ID:???

>>527
そうそうクリップがでかいんだと思う。
Lサイズにしてみたんだけど。ﾒｰｶｰ忘れたｗ
MKSのSSサイズだと干渉しない。
あと、クランク長が167.5なんだよね・・・。

やっぱ干渉しないほうが良いよね。
戻そうかな。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/21(木) 00:36:50 ID:???

ハンドルきって曲がることが間違ってます。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/21(木) 02:16:52 ID:???

歩行者並の速度で障害物避ける時とかはハンドル切らんと無理っしょ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/21(木) 09:13:00 ID:???

本来、そういう状況を考えて作られてる訳じゃないしねえ・・
単純にフレームサイズが大きければ当たらないんだろうけど
みなさん、クランクの長さはやはり165mmですか？
オクとかnjsパーツの中古販売でみると、167.5とか170が目につく。
単純に165は人気のサイズだから、みな手放さないか、即効で売れてしまっているだけなのかな？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/21(木) 11:36:43 ID:???

普通は当たるものだと思ってたよ。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/21(木) 13:41:34 ID:???

あたるあたる（笑）

534 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/21(木) 14:54:21 ID:???

かなりデカいフレームじゃないかぎり当たるw

535 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/21(木) 15:14:30 ID:???

>516
自分ＫＩＭＯＲＩ使ってるけどコンバーターのボディー本体が１２３ｍｍくらいの規格で造ってあるから、
１１０ｍｍにするとリアセンター出ないよ。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/21(木) 15:39:08 ID:???

古いクロモリのロードフレームを固定化にして使おうと思ってるんですが
ロードとピストのフレームスケルトンの違いっどんなところでしょうか？

537 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/21(木) 17:28:17 ID:???

>>535
おぉ～！貴重な情報ありがとう！！
ってことはサーリーのも怪しいなぁ。

ハブの組み替えの方向で考えます。
どうもありがとう。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/21(木) 18:13:01 ID:???

>>536
ggrks

539 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/21(木) 20:13:27 ID:???

>>526
つーか基本トラック想定したジオメトリだからハンドル切る事は想定外なんよ。
街で乗るなら乗るなりにアレンジするかいっそフリーに乗るか道を選ぶかの選択がいる。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/21(木) 20:57:23 ID:???

>>526
前輪650Cにしてみれば？

541 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/21(木) 23:05:08 ID:???

前輪650とか最高に珍固くせえ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/21(木) 23:46:57 ID:???

いい意味か悪い意味かわからんな

543 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/22(金) 12:23:39 ID:???

>>537
サーリーのコンバーターは本体とボディ部分の噛み合せの強度が必要な部分も比較的柔らかいアルミで出来てるから強度的な問題が有ると思うよ。
結構スキッドしまくってると壊れるって聞くし、値段的にも組み替えたほうがオヌヌメ。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/22(金) 13:19:41 ID:???

スレッドステムの下側にネジついてるけど
俺のピストのヘッド中除いても何にもないんだけど
これどうすんノ？
ヘッドパーツの上側のネジ締めるだけで無視しちゃっていいの？

545 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/22(金) 16:01:26 ID:???

>>544
心の中で「そんなネジは無い」と1000回唱えてからもう一度みてごらん

546 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/22(金) 21:00:52 ID:???

かそってるね

547 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/22(金) 22:52:10 ID:???

まずはトップにいる人達にアピールする。流行の最先端を真っ先にいつもキャッチする、洗練された少数の人達。
すると次に彼らをウォッチして真似る「（最先端の人達よりやや数の多い）コミュニティにいるトレンドリーダー的存在の人達」が乗っかってくる。
このあたりで世間の流行に目ざとい人達には認知され始める。
そして一番数の多い中間層へとアピール。ココが一番のピーク。
もうこの頃になると最初に飛びついた人達は（あまり洗練されてない人達が自分らの真似をし始めたので）
嫌気がさして、次の新しいトレンドを探しに他所へと出て行ってしまう。
すると残っているのは中間層、しかも遅れて乗っかってきたあまり洗練されてない人達。←いまココ
するとそのブランドは一気にダサい、すでに流行遅れなモノという認識になる。
途端にみんなから避けられるような存在となる。
そして最後には叩き売りされたワゴン品を安い服なら何でも良いオタクたちが買い占めて「ケミカルウォッシュ的な存在」となり、もう完全に終了する。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/23(土) 01:18:30 ID:???

規制でカキコできなかった
まだまだ乗ります
自転車たのしいもん

549 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/23(土) 01:31:22 ID:???

MTBもBMXもホムセンにルック車が並ぶほど一時期流行ったが、
流行が完全に終わってもちゃんと残ってるし乗ってて恥ずかしいということはない

550 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/23(土) 01:44:18 ID:???

固定楽しすぎる
ママチャリもホイール組んで固定にした

551 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/23(土) 08:18:31 ID:???

こんちにはみさなんおんげきですか？　わしたはげんきです。
このぶんょしうはいりぎすのケブンッリジだがいくのけゅきんうのけっか
にんんげはもじをにしんきするときそのさしいょとさいごのもさじえあいてっれば
じばんゅんはめくちちゃゃでもちんゃとよめるというけゅきんうにもづいとて
わざともじのじんばゅんをいかれえてあまりす。
どでうす？　ちんゃとよゃちめうでしょ？
ちんゃとよためらはのんうよしろく

552 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/23(土) 08:41:42 ID:???

またっくもだんいなくよまめす。

553 ：526：2010/01/23(土) 09:37:21 ID:???

規制で書き込めんかった・・・
やっぱみんな当たるのかｗ

確かにトラック想定してたらハンドル操作は想定されてないよね・・。
でも固定に乗りたいし、正直ビビリなんでMKSのSSサイズに戻したｗ

前輪は700cがいいなぁ、すまん。
みんなありがとう。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/23(土) 09:40:57 ID:???

>>543
某プロショップでもサーリーのは壊れて回転しなくなるって書いてあるね・・・。
知識全然無い時に110フレーム衝動買いしてなかなか苦労するｗ

明日自転車屋に持っていって換装してもらいます。
ありがとん。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/23(土) 11:00:04 ID:???

ピストにアクシウム履かせられますか？

556 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/23(土) 13:25:19 ID:???

>>555
前はおｋ
後ろは工夫しだい

557 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/23(土) 14:55:22 ID:???

ttp://japan.mavic.com/track/products/ellipse.995631.1.aspx
こっちじゃ駄目なの？

558 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/23(土) 16:37:06 ID:???

↑
リアアクスルサイズ9,5x120

なんで１０mmじゃないん

559 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 04:09:23 ID:???

よく分からないけどｴﾘﾌﾟｽ普通に使えるよ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 17:47:30 ID:???

スキッドのやり方を教えてください。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 17:53:57 ID:???

まず服を脱ぎます

562 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 18:22:20 ID:???

今日初めて、シングル固定ギヤの自転車乗った。いつもは変速付きロード乗ってる。

で、疑問。
ギヤ比３（フロント48：リヤ16）の固定ギヤだったんだけど、明らかに坂を上るのが楽なんだ。
「身体の調子が良いんかな？」と思い、ロードで同じ坂を上り比べてみたが、やはり固定ギヤの方がﾗｸﾗｸ登れる。
坂は10％ぐらいの勾配で距離は150mぐらい。
「距離が長い坂はどうだろう？」と思い登ってみたかったが、時間が無く断念。orz

少々の距離のある坂を普通に登れるのなら、俺もｼﾝｸﾞﾙ固定ｷﾞﾔﾁｬﾘ欲しい！
ｼﾝﾌﾟﾙでかっけーからな。下りで油断した時の、脚への突き上げはﾋﾞﾋﾞｯﾀけど、慣れるだろうし。

普段から固定ｷﾞﾔﾁｬﾘ乗っていて、普通に峠とか登っている人いますか？
ゆっくりでも登り切れますか？（激坂は除く）
まぁ人によって体力が違うから…だなぁ…

563 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 18:28:15 ID:???

>>561
それ、ネイキットやっ！

564 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 18:28:29 ID:???

ttp://ameblo.jp/tmnrktn/entry-10298611527.html
こんな人もいる
上りはいいけど、下りはつらいんじゃないかな
脚回りっぱなしで止められないし

565 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 18:30:26 ID:???

>>562
固定でギア比3は、鬼門…

566 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 18:30:38 ID:4xQ8Dbe8

>>562
奥多摩周遊とか行くよ。
ギア比は忘れた。48-19だったかなぁ。
ロード乗ってる人なら、
まぁ気合いでなんとかなるよ（無責任に）

567 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 18:31:35 ID:???

なんかいっはい人きた！

568 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 18:33:38 ID:???

>>564
このblogの人最近更新しないよね…。
せっかくいいチャリ乗ってるのに

569 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 18:41:46 ID:???

>>564
つらいですかね？
ブレーキ付いていれば行けると思っています。
スピードは出せませんがね。。。

>>565
鬼門？なんで？？

>>566
その場所がどんな所かは？なんですが・・・
気合いで何とかなりますかw
まぁ殆ど購入ｹﾃｰｲの方向に進んでいるんですがねwww
ｷﾞﾔ比は変えられるしな～

もいっかい拝み倒し、借りて乗ってみる！

570 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 18:45:32 ID:???

>>569
いや、下りは想像以上に辛いぞ
とくに急坂、スキッドできないと確実に峠走破は無理
まずはスキッドから覚えるんだ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 18:53:38 ID:???

そして誰もいなくなった…

572 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 18:55:29 ID:???

>>564のステムかっこええ。どこのだろ？

573 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 18:55:38 ID:???

>>570
んー　ﾘﾔﾌﾞﾚーｷ掛けて下ってもｷﾂｲ？
ｽｷｯﾄﾞってﾘﾔﾎｲｰﾙの回転止めてﾂﾂｰｯって行くあれだよね？
自分のﾁｬﾘじゃなきゃ練習出来ないよ…

574 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 18:57:24 ID:???

今週末から青ラグ半額セールみたいね
在庫整理みたいだけど、行ってみるかな・・・

575 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 18:59:18 ID:???

>>572
こりゃミュータントでないかい？

576 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 18:59:39 ID:???

>>573
んー、まぁいいんじゃないかな？
でもそれじゃあ減速しすぎちゃうかも
ゆっくり下れるけど、スピード出して下るのは難しいかも

577 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 19:11:23 ID:???

>>575
おお、見つかったよ。ありがとう。
しかし１インチかぁ…。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 19:15:39 ID:???

>>564
そいつリアブレーキ付いてねぇじゃん

579 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 19:21:31 ID:???

下りはブレーキかけて下れば問題ない。
そりゃまぁそれなりに脚がブンブン回って
それなりに疲れるけども。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 19:27:51 ID:???

みんな結構、峠とか興味あるんだね

581 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 19:31:32 ID:+sAIY2qG

>>569

>>565
鬼門？なんで？？

オレ565じゃなけど3で割り切れて余りが出ないからでないか。
つまりタイヤの同じ位置がいつも減ってしまうとか。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 19:34:10 ID:???

>>569
3.0だとスキットポイントか少な過ぎてリアタイヤがすぐにダメになる。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 21:07:36 ID:???

>>581
>>582
な～る。
貸してくれた人は、筋トレの意味で固定シングル乗っている人だからな。
そういう考えが無いのかもな。

俺は遊びもしてみたいから、そういうのは参考になる！
ありがと！
あ～ﾀﾞﾒﾀﾞ欲しくなってきたw

584 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 21:29:10 ID:???

買ってしまえ。
もしくは、フレームから自分で組み上げてくのも面白いかもよ。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 21:35:03 ID:???

>>583
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　＿ﾎﾟﾝ:・._、_ ﾟ　･　そんな人の固定車でスキッドしたら殴られるぞ　
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　　今すぐ新車IYHするんだ
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+タイヤは↓で
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　ｌ
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣
http://ysroad-akasaka.com/2009/06/post-77.html

586 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 21:36:35 ID:???

>>585
巣から出てくんなカス

587 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 21:54:04 ID:djMA9/0y

ピストで輪行
ピストの輪行袋

これは出来るのか？

588 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 21:59:06 ID:???

>>568
死んだんじゃね？

589 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 22:24:37 ID:???

>>585
まさかこのスレでみるとは思わなかったよ
ワロタ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 22:24:54 ID:???

>>588
まっさかー

591 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 22:51:08 ID:???

俺なんてビアンキピスタでも楽しいぜ。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 23:10:50 ID:???

スポンジでできた長めのカラーグリップはどこで売っていうかわかる人いませんか？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 23:11:05 ID:???

ビアンキよピストって以外と乗ってる人多いよね

594 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 23:40:19 ID:???

友達からプレゼントされてそのまま1年乗ったけど、そろそろ弄ろうかと思います。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 23:55:32 ID:???

>>583
例えスキッドしなくても自分の利き足・踏み込みやすいクランク角度ってだいたい決まってるから
ギア比整数だといつも同じ場所で踏み込むことになり、タイヤがへんな減り方する可能性あり。

前後ブレーキ付いてても下りはスキッドできないとちょっとしんどい。
まぁ出来てもしんどいんだけどね。
常に足を高回転で突き上げられるとぐったりする。
時々スキッド入れると気持ち楽。主観なんで参考程度に。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 16:32:29 ID:???

都内で日常的に駐輪場に止めてる人いる？？
盗難とかいたずら大丈夫かなぁ・・・。

自転車通勤で会社までいけないから途中で駐輪場に止めようと思うんだけど。
池尻大橋、渋谷、目黒あたりで考えてます。

自意識過剰なのはわかってるんだが、愛車がいたずらされちゃうと思うと心配で。
フロントはHED3がついててそれなりにいじってる。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 16:49:22 ID:???

>>592
黒か灰色のやつはブルーラグで昨年末見た気がする
電話で確認してみるのがいいと思う。

>>596
通勤で使うなら、大抵いつも同じ時間に同じ場所に停めることになるでしょ？
そういうのは目につくし、想像以上にあっさり盗まれると思うよ。
勤務中ドキドキ時間を過ごすことになるし、いいことないよ。
渋谷は特に停めれないなあ。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 16:58:16 ID:???

>>583
黒でいいなら、ここで買えるね
ttp://item.rakuten.co.jp/bebike/multi-grip/
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/beam/multi-grip.html

599 ：598：2010/01/25(月) 17:02:52 ID:???

>>592だね、スマン

600 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 17:10:29 ID:???

>>597
渋谷とかだとおっさん居て、ちょっとお金のかかる駐輪場でもダメなのかな？

601 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 17:27:41 ID:???

>>600
あの駅のそばのところの一台一台ロックできるやつでしょ？
おっさんはいることはいるけどねえ。
数字を入れて料金さえ払えば誰でも外せるんじゃないか、とビビって使ったことないや。

602 ：596：2010/01/25(月) 17:46:13 ID:???

>>597
やっぱヤバ目ですね・・・
そんなにやばいと今まで1時間以上外にとめたこと無いので、勤務中発狂するかもｗ
それで駐輪場に無かったら・・・。

>>600 >>601
確かにロックできても数字入れれば誰でもはずるなｗ
車と違って鍵ないと運転できないわけでもないし。
考えたら怖い・・・。

自転車通勤あきらめるかぁ・・・。
表参道ヒルズも良さげだったけど、10:00～23:00までなんだよねぇ。
ﾚｽｻﾝｸｽｺ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 18:13:24 ID:???

HED3履いて駐輪とか
マジで糞馬鹿レベル
安い固定買って
それなりの方向で楽しむ道を探すべき

604 ：596：2010/01/25(月) 18:24:49 ID:???

そんなに危険なのか。
かわいい我が娘を裸でスラム街に放置・・・みたいなもんか。
考えが甘かったみたいｽﾏﾝ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 18:43:51 ID:???

>>602
ちょっとめんどくさいけど、サドルだけ外して持ち歩いたら？
さすがにサドルがない自転車は盗む奴いないでしょう、、、、たぶん

606 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 18:55:35 ID:???

サドル盗まれて放置してるのかな？
よし俺はハンドル頂こう
じゃあ俺HED3！
という流れになりそう

607 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 19:07:51 ID:???

最近ピストの流行にあわせて盗難が増えてる（組織的なものも
サドル外したりしても本体が良い値段すると持って行かれるよ
油圧カッター持って来るヤツもおるので鍵は何つけても無駄
大事な娘？がバラされて売られちゃうから
長時間目を離すんだったら乗って行かない方が良いよ！

608 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 19:14:08 ID:???

色付きのリムだとブレーキの効きって悪くなる？

609 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 19:33:36 ID:???

駐輪場においとけばよくね？
使ったことねぇけど

610 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 19:35:02 ID:???

HED3ほすぃー
誰か使ってる人いる？

611 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 19:36:46 ID:???

使ってるよ

612 ：596：2010/01/25(月) 20:48:54 ID:???

聞けば聞くほどやばいｗ
ピスト狩りとかもやっぱあるのかなぁ・・・。

怖いなぁ。マジ気をつけます。
みんなありがとう。以降名無しにもどりまつ。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 21:04:17 ID:???

全方位土下座マンのチャリンコがフロントもリアもHED3だったような気がする

614 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 22:53:38 ID:???

>>566
遅レスだけど、多摩湖に出没するのか
ロードで行った時何度か見た人かな
数人で走ってたり一人で走ってたりするピストの人いたんだよね
あんまピストいないから『珍しいなぁ』と思った

一度競輪選手？もみたな
足がとんでもなくムキムキでブレーキ後付けの競輪フレームだったかな
最初の坂をダンシングで上ったり下りたりしてた

615 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 23:08:17 ID:???

競輪選手はリアブレーキ派なの？

616 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 23:30:07 ID:???

>>614が多摩湖(所沢)と勘違いしてなければいいんだが・・・
もし48-19で奥多摩湖行けって言われたら青梅線沿いのルートでも俺泣くわ
貧脚でごめんね

617 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 00:07:43 ID:???

>>615
競輪選手は～　って
人によって違うでしょ…知らんよそんなの
因にその人は前後とも板挟みタイプつけてた

>>616
ごめん、思いっきり勘違い
奥多摩湖だと青梅方面か～
自分が行くのは狭山湖とくっついてるほうの多摩湖だ…
今組んでるピストが完成したらまた多摩湖通いになりそうだ

618 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 00:33:16 ID:???

ブレーキ「あと」付けとブレーキ「うしろ」付けの勘違いとみた
ってか俺もそう思ったｗ

619 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 00:49:29 ID:???

>>618
あ、ほんとだ…ゴメン
言われてみれば勘違いしちゃうね
ダイアコンペとかからでてるブレーキ穴無いフレームに付けるタイプ
アレを前後につけてた

服装はモロ競輪用のヤツ
メットだけロード用のだった
ペダルもストラップで止めるタイプ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 01:18:51 ID:???

>>601
４桁の任意のパスワードが設定できるよ！
お金入れてパスワードが通らなければロックは外れない。
だけど勤務中の数時間の間あそこに置いておく勇気はボクにはないね。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 01:35:37 ID:ZQhTLBJh

なぁ、皆どんな寂れた所に駐輪してんだよ？
人目に付く所だったら油圧なんか使えないだろ？
俺はGodzillaだっけ？に似たゴツイやつ使ってる
停める場所も人通りが多い場所

622 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 09:27:12 ID:???

>>620
ああ、そうなんだ。
よくある車のコインパーキングと同じで
駐車場所の番号入れるだけだと勘違いしてた・・・orz
じゃあ、少しは安心なんだね。
でも使わないなあ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 09:28:30 ID:???

渋谷、原宿あたりだと人通りあって、さらにゴツいワイヤーで地球ロックしても
持ってかれたって聞くよ
俺、前にサドルとシートポストやられて立ち漕ぎで帰ったことある
今はクリプトのワイヤーとUロックで二重に地球ロックしてるけど
これでもやられる時はやられるんだよな
なんて世の中なんだよ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 09:45:07 ID:???

>>623
繁華街は総じて治安が悪い
高価な自転車で乗り付けるほうがどうかと思うが

625 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 09:54:10 ID:???

いったいどこに目え付けて盗むんだろね。部品よりフレームかな

626 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 10:09:02 ID:???

DQNの場合だと
たまたま目に付いたから
とかじゃね

627 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 10:17:27 ID:???

乗り逃げされないようにシートポストを無茶苦茶上げておくとよい
あと、ステムやハンドルのクランプを緩めておくのも効果的

628 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 10:22:41 ID:???

>>627
それは626がいうようなDQNたいさくだろ。
地面ロックでもパクるプロ(という言葉をつかうだけでも胸糞)にはつうようしないしょ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 10:24:55 ID:???

対策
通用

これくらい漢字で書けよ
小学生かよ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 10:26:37 ID:???

>>621
普通のカッコした泥棒A　「すいませんね～カギなくしちゃって～（もしくは暗証番号忘れて）」
汚いツナギ着た泥棒B　「あ～ｲｲですよ。仕事ですから～」
これで油圧使える。

>>623
そういう所は他人事に関心がない。やりやすいと言える。

>>625
金になるなら何でも…メーカーブランドとか。

四輪、オートバイ、ATM。。。
盗む奴は何でも盗む。
長時間、いつも同じ所に駐車なんてのは絶対やってはいけない！
ﾊﾟﾀｰﾝが見えれば盗りやすいからね…

>>562っす。
貸してくれた人が「欲しいんなら安く譲るよ。まぁちょっとの間乗ってれば？」って言ってくれた！
「SOMAのrushってﾌﾚｰﾑ」　「ｺﾝﾎﾟはﾃﾞｭﾗ・ﾄﾗｯｸ（ﾌﾞﾚｰｷ105）」「ﾘﾑはﾏﾋﾞｯｸ・ﾘﾌﾚｯｸｽ」ってな具合です。
買って…幸せになれるかな？

631 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 10:29:19 ID:???

>>629
ごめんかたてでかいてた

632 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 10:44:49 ID:???

>>630
5万円くらいなら買うかも
3万円なら迷わないなあ・・・

633 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 12:33:22 ID:???

なんか最近時代に逆行して薄リムに変えようと思うんだけど
アラヤのGOLDとか街乗りで強度的にどうなのだろうか？
段差とか気を使う？

634 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 12:40:44 ID:???

逆行してないだろ。おれも欲しい
30mm以下でブレーキ面なしのやつないかな。
あもちろん前後ブレーキつけますよー

635 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 12:48:14 ID:???

>>630
そうそう、そんな感じで盗まれるっぽい
酷いとツナギにトラックで乗り付けるらしい
荷台にボンボンのせてすぐいなくなるみたい

なかなか良いコンポじゃん～買っちゃえよ
イチから集めるとお金かかるし大変だから状態とかよければかっちゃえ
フレーム変えたくなった場合でも移植して使えるしね

>>621
寂れたとこより沢山高級車があるとこのほうが窃盗犯多いみたいよ
秋葉とか渋谷とか都心だと毎日同じ所に止める人とかを狙って…
630が言うように通行人は無関心だしね

636 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 12:55:17 ID:???

路駐してる自転車なんて通行人からしたらじゃまでしょうがないからな

637 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 13:17:35 ID:???

>>632
持ち主は「5～6ﾏｿでどう？」って言ってた。
でも計算してみると、新品で揃えると20ﾏｿ近く掛かる。
ん～　いいのかなぁw

>>635
泥棒対策は「俺がｺﾚ盗むなら…」って考える。
切れてる泥棒は、俺の考えの斜め上行ってるけどなw
でも対策すればする程、自由度は無くなる…つまんないね。
＞なかなか良いコンポじゃん～買っちゃえよ
もう殆ど買う方向でw

早速、いつも走ってる峠登ってきた。
片道7km程の峠。案外登れるモンだなぁ～
尻筋と後背筋群ﾊﾟﾝﾊﾟﾝになったけどw
後、下りがｷﾂｲってのも分かった。意図しないでもｽｷｯﾄﾞしたよ。
39km/hぐらいで下る→猫ﾆｬｰと横切る→( ﾟдﾟ ;)ﾋﾞｸｯ→脚が突き上げられ大慌て→ﾘﾔ暴れ出す→身体が前乗りになり勝手にｽｷｯﾄﾞwww
死ぬかと思った…　ﾌﾞﾚｰｷ付いてたから、しまい出来たけど、ﾉｰﾌﾞﾚｰｷ乗っている人達はどうやってんだろ？
いずれにせよ新感覚だ。こんなに楽しいとは…

638 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 13:41:26 ID:???

ネコなんかのために自分の命ドブにすてんのか？動物愛護のカルトのひと？
ネコ轢き、問題なし。

639 ：635：2010/01/26(火) 14:07:35 ID:???

>>637
手持ちのマシンを鍵つけて置きっぱなしにした事は無いな
どれも高いし思い入れとかあるから普段も部屋の中
自転車関係のブログとかよく見るんだけど
見れば見るほど路上駐車するのが怖くなるよ…
コンビニ入ってる二分の間に持って行かれた人も

安いなぁ5万だったらお買い得だ

ネコ轢かなくてよかったな
楽しそうで羨ましい
あー自分のも早く完成しないかなぁーパーツはやくこいよー

>>638
ナニコレコワイ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 14:11:06 ID:???

>>630
SOMAのrush＋ﾃﾞｭﾗ・ﾄﾗｯｸ（ﾌﾞﾚｰｷ105）＋ﾏﾋﾞｯｸ・ﾘﾌﾚｯｸｽってフレームが一番安物な事実ｗ
でも流行で乗ってます風じゃなくってかっこいいね。
新品で全部揃えたら軽く10万越えだからそれ以下ならかなりお徳かも。

>>633
アラヤで町乗りならGold よりはWorld Championのほうが強度的に良いみたい。
ロード用リムの方が良くない?

641 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 14:53:12 ID:???

>>638
ﾋﾞｸｯとしただけで暴れ出すのが問題だw
俺の慣れの問題でもあるんだが…
俺がﾈｺｷﾁってのも問題だ。
問題だらけだwww

>>639
んだなぁ。駐車しないにこしたこたぁないな。
ｵｷﾆのﾁｬﾘで買い物も行けないのは悲しいけどな…

5～6ﾏｿは悪いから、せめて8ﾏｿで買おうと思う。知り合いだしね～
程度は良い。ピカピカだ。部屋管理だし。
5000km程乗っているのがアレだが…　cr-moﾌﾚｰﾑだし整備してるし問題なし？w

ﾊﾟｰﾂ待ち？一番楽しい時ｼﾞｬﾏｲｶw

>>640
SOMAのﾌﾚｰﾑ、評判良くないの？
俺が乗った感じ、剛性もｿｺｿｺで良いと思ったが…
私的には気に入ってる。ｱﾙﾐに比べて登りでｸﾞﾆｬﾘ感はあるけどそれもまた楽し。
ﾀｲﾔはTUFOのS3proってのが入ってる。ｽﾎﾟｰｸはDTの2.0-1.5ﾀﾞﾌﾞﾙﾊﾟﾃﾞｯﾄﾞ。ｽﾃﾑはdixnaの奴
ﾊﾝﾄﾞﾙはTNiのﾌﾞﾙﾎｰﾝ。「ｴｱﾛﾊﾞｰも付けようか？」と言われたが断ったw

つか、もう買ってるやん、俺…しらんまに…

642 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 15:20:09 ID:???

猫なんて轢いたら振れるし汚れるし良い事無いでしょ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 15:28:59 ID:???

>>641
オメ！
八万は出し過ぎじゃないか？
六万で飯でも驕れば十分だと思うけどな・・
でも良かったね

644 ：635：2010/01/26(火) 15:49:20 ID:???

>>641
ネコかわいいよな
昔飼ってたけど今いないんだよね
また飼いたいな（孤児の野良とかいたら

8万でも安いなあ～おまいさん優しいな
ロードだと5000kmだったらたいした距離でもないな
整備してるなら全然問題無い

変態フレームにキメラコンポだからパーツ集めが大変だったよ
そもそもフレームがTTバイク用だし

SOMAのフレームはよく知らないけど台湾製とかだろうね
まあ、パーツが良い物だから移植も可能だし問題無い

645 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 17:01:43 ID:???

前だけrev.xのピストとか見てると、昔の街道レーサー（族車）思い出す

646 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 20:38:41 ID:???

>>641
640だけど、その構成内容だったらSOMAのフレームが(割合的に）一番安物ってだけで
そんなにダメなフレームじゃないと思うよ。パイプだってタンゲプレステージだし。
その辺の名前だけクロモリの完成車なんかよりは良いはず。
8万はお得だなあ。フレームだけで8万なのに。

楽しいでしょ固定ｗ。
スキッドは使う使わない関係なく、やり方・感覚は一応覚えておいた方が良いよ。
また今度ニャーって来られた時にあわてないように。
でも覚えたら深みにはまるよ。無意味に鬼コギからのキュルルルルーって。
チューブラーならリアタイヤはラリーで。TUFOﾓｯﾀｲﾅｲ。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 21:03:46 ID:???

ラリー貧弱過ぎ、チューブラーの安物はマジで銭失い

648 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 21:08:47 ID:???

>>643
あんがと！
楽しいから良しって事でw
その人居なかったら乗れてなかったし。

>>644
猫かわえぇよ～
実家には今４匹いる。
家のコタツの中で生まれた猫だ。
かあちゃん猫は野良。飯食わせていたら居着いたw

キメラって事はﾒｰｶｰﾊﾞﾗﾊﾞﾗ？
ﾁｬﾘ譲ってくれた人も本気ﾋﾟｽﾄはLOOKのTTﾊﾞｲｸだったな。
「そっちがいい」って言ったら「ﾌﾚｰﾑ以上の金出されても譲らんw思い出があるんよ…」って言われたw

>>646
そっか～
まぁ俺が乗って不満がないから良しとしよう。
固定楽しいわぁ～　もっと早く乗ればよかったw
＞でも覚えたら深みにはまるよ。
もうはまっています…意味もなくﾊﾞｯｸ踏んでお尻ﾌﾘﾌﾘ…
TUFOは、元の持ち主曰く「ちょいとしたパンクなら空気入れ持っているだけで帰ってこられるからｺﾚ入れている」って言ってた。
構造を聞くと「成る程ね」って感じです。予備ﾀｲﾔも一本くれたし…後にどうしよう？裂けたら終わりですがねw

649 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 21:31:55 ID:???

>>648
こういう報告いいね、初めて乗ったときの楽しさを思い出すよ
ちょっくら乗ってくるわw

650 ：926：2010/01/26(火) 21:37:40 ID:???

楽しいよね固定。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 22:06:52 ID:???

>>647
そうかな？確かに貧弱だしスキッドしてると寿命異常に短いけれど
自分はラリーの安さと高音でキューキューいうスキッド音が好きだけどなあ。
普段はクリンチャーのランドナーだけどたまにチューブラー、良いチューブラーあまり使ったことないから
いい加減な事いわないほうがよかったかも。御指摘どもです。

>>648
もう嵌ってたかｗこの楽しさはホント他に無いね。
ただタイヤの減りは尋常じゃないから気をつけて！

652 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 22:19:04 ID:???

なんか長文が多くなってきたな

653 ：635：2010/01/26(火) 22:23:40 ID:???

>>648
ネコいいなぁああモフモフしたい

キメラもいいとこでブーメラン形状フレームに
エアロバーにサドル後ろにツインボトルにエアロフォークに…
その他色々ついてて見た目トライアスロン車
メーカーもバラッバラで20社以上がゴチャゴチャ

ナニコレキモイ状態（自分ではカッコいいと思い込んでる

タイヤの話でてるけどコンチネンタルのポディウム装着予定
すぐに無くなりそうだなぁ…スキッドなるべくしないようにするけど

654 ：555：2010/01/26(火) 22:24:28 ID:???

>>556
サンクス
>>557
重くてトレーニングには良さそうですね

スポークはストレートスポーク限る。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 22:48:21 ID:???

ピストに限った話じゃないけどディスクホイールってやっぱ風との戦い？
強風だといきなり横に1mくらい流されるって聞いたけどマジ？
トラックが横切ったら結構危ないってことだよね。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 22:54:44 ID:???

1ｍはない。

でも、車体を持っていかれる感はあるね。制御しづらい。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 22:58:28 ID:???

フェザーのってるんだけど

http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/prd-d-h2orqs/

これって使えますかね。

どこの経とか見ればわからないのでエロイ人教えてください。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 23:32:01 ID:YZL/zgzw

超あほｗ
http://www.youtube.com/watch?v=6PjSDyYKAx0&feature=player_embedded

659 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 23:48:57 ID:???

さきほど盗難の話題出てたけど
HKSのFLITE100かFELTのディスパッチあたりを考えているんだけど
それくらいの安物クラスでも対象になります？
カスタムはしない方向です。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 23:53:22 ID:???

KHSだったｗ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 00:25:40 ID:???

>>655
慣れてくると体が無意識に反応するから問題無し。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 00:42:26 ID:???

>>656 >>661
そうなんだ。慣れればいけそうだな～。
めちゃほしくなってきたｗ
ありがとう。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 00:46:16 ID:???

>>659
狙われるときはママチャリですら容赦ないと思う。
ましてや固定はどんなメーカーでさえ対象だとおもうよ。
カスタムしてるしてないはたぶん関係ない。
気をつけるに越したことない。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 02:55:23 ID:???

>>658
タマキンがキュってなった

665 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 08:52:00 ID:???

>>658
どうみても合成なんだがｗ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 09:32:22 ID:???

>>658
コメント欄で、ゲイ呼ばわりw

667 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 14:28:04 ID:???

>>666
くだらねー、って感じじゃね？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 14:49:16 ID:???

前ブレーキのみで止まるのとリアブレーキのみで止まるのとどっちが制動距離短い？

669 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 14:50:41 ID:???

断じて前

670 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 15:16:31 ID:???

>>668
前の方がいいけど急な下り坂とかだと危ないかも

671 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 15:50:08 ID:???

だから両方つけなさい

672 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 17:54:21 ID:ZYiVWB5Z

create bikesってどうかな?
乗ってる人の感想聞きたい。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 18:30:59 ID:???

>>669
>>670

じゃ前に付けることにするよ。ありがとう！

>>671

ダサいから無理。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 20:27:18 ID:???

>>673
こんなバカ切符切られて罰金払えばいい

675 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 20:30:11 ID:ZYiVWB5Z

くれぐれも事故だけには気をつけるんだぞ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 20:30:37 ID:???

>>673
保安基準を満たさない自転車乗り回してる方がよっぽどダサいぜ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 20:32:36 ID:cp7eX/Ai

>>673
さっさと事故って逝くといい
ワイドショーで派手にやってもらえるようなので頼むわ
そうすればお前みたいなアホが減るだろうからよｗ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 20:57:26 ID:???

>>674
かれこれ3年ノーブレで乗ってるけどおまわりに止められたことすらない

>>676
黙れ

>>677
事故るような走りしてるのはアンタだろ？なーんも考えずに自転車乗るなよ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 21:49:39 ID:???

違反者が逆ギレしてるｗｗｗ　　頼むから単独事故でな！

680 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 21:49:57 ID:???

お前みたいな珍ピス乗りがピスト好き全体の評判落とすんだよ
さっさと死ねばいいのに

681 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 22:38:16 ID:BZFt2YBG

ここは日本デス
ノーブレで乗りたい人はSFにでも逝け

682 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 22:40:45 ID:???

むしろバンクに来い

683 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 23:31:53 ID:???

今更ながらLOOPの最新号買ってみた。
「道交法を守って～」って小見出しが付いた写真に写ってるピストがほとんどノーブレでワロタ。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 23:48:26 ID:???

ノーブレの奴らが流行らせたファッションに乗っかってる奴が怒ってるのは滑稽
昔から乗ってる奴が評判落とすなって怒るなら理解できるけど

685 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 23:52:18 ID:???

へー君はレス見たらその人のピスト暦が分かるんだ？
すごいすごい＾＾

686 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/27(水) 23:56:15 ID:???

>>684
おれは流行りにのっかって始めたクチだけど、何でもかんでも先人が偉いとは思わんな。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 00:01:39 ID:W4Vz7AsD

>>678
ノーブレで乗るって周りの人間がどんだけ迷惑なのかわからんようだな。
そういう奴に限って自分は交通ルール守って走ってるとか言うよな。
人を殺す前に頼むから氏んでくれ。
てかノーブレの奴は全員氏ね。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 00:05:53 ID:???

てか評判なんて気にすんなｗこの小心者め！

689 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 00:09:18 ID:???

ピスト暦って何だよ
バカ丸出しだな

690 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 00:10:34 ID:???

ブレーキ付けない奴よりはマシなんじゃねｗ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 00:10:43 ID:???

てか非固定乗りがいっぱいいるな

692 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 00:12:50 ID:???

珍固アレルギーが知能障害起こしてる
面白い

693 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 00:16:08 ID:???

ピスト暦ってあれだろ
公道で魂磨いた自己鍛錬の歴史

694 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 00:20:22 ID:???

ブログで警察に止められてノーブレーキなのを注意されて
次は切符切るぞ、これから取締に力を入れていくと言われたって書いてたな
ノーブレーキに拘る奴は頑張って警察と戦うといい
それか魂磨くとか言った挙句に事故ったバカの二の舞になるがいい

695 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 00:46:48 ID:???

ブレーキの有無はスレ違いです

696 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 01:05:19 ID:???

お前らブレーキ何付けてる？
やっぱ105とかがいいのかね？

697 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 01:14:09 ID:???

105とULTEGRAの違いなんてわからんから105でおｋ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 02:57:45 ID:???

>>694
誰のブログ？

699 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 03:07:25 ID:???

ブログ村の新着を適当に見てるから忘れた

700 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 07:34:54 ID:???

作り話か

701 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 08:20:51 ID:???

>>694
おれもそれ見たわ。
でも警察にノーブレ注意されて、
「お前らが歩道を自転車で暴走するの止めたら罰金払ってやる。」
って言ったら警察は何も言わなくなったってブログも見た。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 09:24:58 ID:???

ガキか

703 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 09:26:24 ID:???

>>701
自演か

704 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 09:36:51 ID:???

これだな
ttp://ameblo.jp/kazlife/entry-10431867931.html

705 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 18:58:11 ID:???

>>700
>>703
どんまい

706 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 21:41:59 ID:???

下ハン持ってスキッドできるやついる？

707 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 21:45:02 ID:???

>>706
大も中も出来まーす

708 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 22:28:26 ID:???

tesu

709 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/28(木) 22:33:33 ID:???

>>704
ブログ主1971年11月生まれの38歳か。
てっきり10代とかせいぜい20歳そこそこのDQNかと思ったらいい大人じゃねーかｗ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 04:48:39 ID:???

下ハンのほうがスキッド簡単だろ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 05:02:40 ID:???

マンコ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 08:06:12 ID:???

>>696
俺はティアグラだけど105から格段に性能が上がるらしいから近々変える。
見た目にも105の黒いのが欲しいし。
ティアグラは濡れるとズルズル滑るから105だとどんなもんか興味がある。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 10:25:58 ID:???

>>712
>>濡れるとズルズル滑る
それは105にしても同じこと。
ブレーキシューを性能のいいのに交換した方がいい。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 10:52:33 ID:???

>>708
あいほんだろ！

715 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 11:56:53 ID:???

人の迷惑顧みずに町中でトリックとかやったりしてる連中だからブレーキなんて関係ないんだろ。
早く死んだらいいのに

716 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 12:42:10 ID:???

>>562です。
俺が見聞きした知識では
シマノに限っての話だが、ﾌﾞﾚｰｷｸﾞﾚｰﾄﾞの違いは、ｺﾝﾄﾛｰﾙのし易さと素材の違い。
上位ｸﾗｽは強度が違う。（本体の素材）
負荷が掛かった時にたわみにくいので、摩擦力が一定して発生しやすい＝ｺﾝﾄﾛｰﾙしやすい。

上位ｸﾗｽはｼｭｰの素材が違う。
弱い力でも摩擦が高いので、軽く掛けるだけでも効き出す＝ｺﾝﾄﾛｰﾙしやすい。

周りの草ﾚｰｽ競技者の総合意見では「105で十分」って結果が出たw　ｼｭｰのみﾃﾞｭﾗ。
無論、「ﾃﾞｭﾗじゃなきゃﾔﾀﾞ！」って人もいる。
俺には違いがﾜｶﾗﾝ　orz
街乗り固定ギヤピストのスレでﾌﾞﾚｰｷの話をするとは驚き。
あ、悪い意味じゃないよ。怒らないでね…

で、ちょっと質問したいんだけど、皆さんはｷﾞﾔ比どれぐらいで乗っていますか？
俺は、譲ってもらった状態（48/16＝３）で現在乗っていて、筋トレ目的では問題ないんだけど
遊ぼうと思ったら、どれぐらいのギア比が多いんだろ？ﾁｪﾝﾘﾝｸﾞもﾃﾞｭﾗで揃えようと思ったら高～い!?
俺の経済力では、ﾎﾟﾝﾎﾟﾝ買えるようなﾓﾝでなさそうなんで意見が聞きたいです。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 13:11:02 ID:???

>>716
スキッドさえしなければ問題ないんでねーの。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 13:41:00 ID:???

>>715
歩行者や車にとったら自転車程迷惑な物はないよ。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 14:42:59 ID:???

http://www.police-ch.jp/news/2009/10/005410.php
こんな感じの通行帯が整備されれば問題ないのにね。
ってかスレ違いだなｗ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 14:44:37 ID:???

ダイコンとかテクトロでも充分だろに

721 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 15:33:40 ID:???

行列のできる青ラグセール。
フレームとホイールはお買得かも。パーツはゴミ。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 15:57:38 ID:???

ノーブレーキ批判してる人はベルなしを批判しないのか

723 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 16:03:39 ID:???

>>721
えっ、仕事帰り行こうと思ってたんだけど、
そんなに混んでるの？

724 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 18:27:25 ID:???

>>718
自転車にとったら歩行者や自動車ほど迷惑なものはないよ。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 20:30:17 ID:???

>>719
こんなの作ってもママチャリ逆走は無くならないよ。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 20:36:21 ID:???

ハンカク読みづれぇ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 20:41:09 ID:???

>>722
ベルとブレーキじゃ重要度が違い過ぎるだろ。
むろんベル無しを推奨するわけじゃないが。
ノーブレがいなくなればそのうち批判の的になるかもな。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 20:42:28 ID:???

１から自分で組んだはいいけど、イマイチぱっとしないんですが
ちょっと皆さんアドバイスください。俺ならこうするなど
ブレーキはこれから付けて走りますよ

http://loda.jp/dorugoo/?id=1.jpg

フレームは安物です。
個人的には
①エアロシートポストにする
②リアホイールのカラーチェンジ
③フレーム変える
などでしょうか…

729 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 20:49:52 ID:???

溶接跡きったねぇｗ

せっかくの無地フレームなんだし、ステッカーチューンでいいんじゃない？
カラフルなペンキをピピッと飛ばしてみるとか。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 21:01:25 ID:???

>>728
フロントホイルをラジアル組にしてタイヤを真っ黒いのにかえればすこしは締まるんじゃないかな？

731 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 21:07:26 ID:???

>>728
なんか惜しいなと思ったら、ヘッドのスペーサーが多すぎるからだ。たぶん。
体格に合わせるべきだからなんともいえないけど、ステム位置を下げたらよくなる気がする。

732 ：728：2010/01/29(金) 21:10:50 ID:???

>729
あーそれは言わないで
気にしてたのに…

でも汚チャリ仕様もいいかもですね

>730
フロントはチューブラでアルミフレームなのにレトロっぽさをだしてみたんだけど駄目だったかな？
確かにフロント黒が手っ取り早くまとまりそう

733 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 21:54:35 ID:???

ブレーキつけると重厚さとか出るかも！

734 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 22:14:37 ID:???

ブルラグさっきいってきた
すごい人だった

735 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 22:23:16 ID:???

>>734
品揃えはどんな感じでした？

736 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 22:28:03 ID:???

>>728
ほぼ全否定じゃねーかw
乗りこんでいけば、味が出てくるんじゃないか？
愛着もわくだろうし。
単純にステム下げてハンドル位置が下がったら、
良くなると思う。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/29(金) 23:37:37 ID:???

>>728
タイヤが悪いよ。これパセラ？
真っ黒がいい。

738 ：728：2010/01/30(土) 02:10:34 ID:???

皆さんコメントどうもです
コラムはもったいぶって長めにしてしまいました
早速カットですね

黒黒にするとよくいそうなピストになってしまいそうなので、
なるべく避けていたんですが
他に合いそうにないなら考え直してみます

739 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 03:21:22 ID:???

>>732
エアロ形状のアルミフレームでレトロっぽさというのは無理がある
ビッチ系お嬢様みたいな？

740 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 05:22:43 ID:???

俺もタイヤいくないと思うよ

あとフロントホイールが小さく見えるのはリアのディープリムのせい？

確かにエアロフレームなんだからちょっとでもクラシックなパーツはあかんよな

741 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 10:50:43 ID:???

>>728
タイヤの色、別に黒じゃなくても良いからアメ色だけはやめて！

742 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 11:10:48 ID:???

エアロフレームだからドロップかブルホーンにしたほうが良くね？

743 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 12:10:46 ID:???

しかし、エライ言われようだね。
ほとんどがタイヤとステムだが…

744 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 14:48:38 ID:???

create bikeってびっくりする程安いね
値段的にも踏力レベルなのかな
踏力より安いって事は踏力以下？

745 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 15:49:03 ID:???

どれも乗ったこと無いからわかんないけど
アンガス以上、糞力未満って感じ？

746 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 16:06:52 ID:???

blue lugのセール行ってきた～結構人いた～
フレーム、ホイール、バッグって感じかなぁ。
特にホイールはたくさんあったよ。
ベロシティがおおかったかな。

なんか買おうと思ったけどタイヤ交換に夢中に
なって忘れて帰ってきてしまったｗ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 16:08:36 ID:???

フレームはHi-Tenだし１サイズしかないし…

748 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 16:14:17 ID:???

>>746
ベロシティって完組？
50%オフなら買いに行こうかなぁ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 16:20:41 ID:???

いやリムのみが多かった
完組もあったけど。
正直人が多くてセールのほうはあまりみれていない
すまん。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 16:31:17 ID:???

>>717
するw
ﾁｪﾝﾘﾝｸﾞも借りて色々やってみるわ。
気に入った歯数出来たら買うことにします。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 16:41:17 ID:???

>>749
いえいえ。情報ありがとうございました。
人の少なそうな閉まるちょっと前くらいに行ってみようかな。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 16:54:32 ID:???

案が酢とか栗エイトバイクとか糞力買うくらいなら、もう少し金貯めてフジクラシック買うべきだと思います。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 16:55:12 ID:???

>>728
ペイントで遊んでみた。
かっこ悪いとか、汚いとかはご愛嬌でｗ
軽い感じで見てくれ

トリック系？
http://loda.jp/dorugoo/?id=2

728の言うよくいる系？
http://loda.jp/dorugoo/?id=3

同じ場所に上げちゃったけど良かったかな？
まずかった消して～
windowsのペイントはなかなか使えるよ～

754 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 17:16:10 ID:???

トリック系の方ががいいね

755 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 18:38:48 ID:???

どっちかとえばおれはよくいる系が好み
自分のもこんなだし

756 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 19:44:52 ID:???

おめぇかわいい奴だな

757 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 20:19:03 ID:???

ＢＬさん、今はガラガラだったよー。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 21:37:01 ID:???

>>728
オレも暇つぶしに参加

TT系？
http://loda.jp/dorugoo/?id=4

759 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 22:52:59 ID:???

かっくいい

760 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 23:04:27 ID:???

>>753,758
おまえらいい奴だなｗ乙です
753だと下のほうが好きだな、
758は結構好き。
結構イメージ変わるもんだなあ

bluelugのセール行ってきたよ。
6時くらいだったからか、セール会場は２，３人しかいなかった。
ホイールは確かに結構あった。
フレームはmasiがあった。
ステムはミュータントの長めのステムがごろごろ段ボールに入ってた。
サドルはチネリの紺の安っぽいwやつがあった。あとセラサンマルコのデッドストックみたいなのがちらほら。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/31(日) 03:31:21 ID:???

essai

762 ：728：2010/01/31(日) 15:35:51 ID:???

みんなサンクス
>753 >758
クオリティ高くて吹いたw

シートポストとかステムとか黒でまとめた方が良かったかなやっぱり
とりあえずみんなのアドバイスを元に
①フロント黒系(ディープかな。それかポロ仕様のなんちゃてディスクやってみる)
②コラムカット
③シートポスト黒(エアロとか)
④フレームにシンプルステッカー
⑤ハンドルをブル(フロント回すの前提なので本当はドロップにしたいけど我慢)

ブルーラグセールやってるなら行こうかな…

てかポロやりたいんだけどピスト仲間いなくてorz

763 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/31(日) 16:56:39 ID:???

ブレーキどうすんだこれ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/31(日) 17:13:03 ID:???

>>762
ポロやるなら今のバーハンのままのほうが安全じゃない？
ブルは相手に刺さりそうな気がするｗ

あとカスタムの方向性を決めたほうがいいよ
トリック系とかレーサー系とか。
雑誌でポロやってる人の自転車参考にしたら？
まずはその人たちがつけてない部品はつけないほうがいい。
↑公道走るときはブレーキはつけてねｗ
個性がなくなるかもしれんが、一度カチっとした形を作ってから
俺的にはココはこうだな、とか徐々に個性をだしていったほうが
よいと思うよ。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/31(日) 17:53:45 ID:JSZyrhB5

ロックナットにグリスつけても大丈夫？

766 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/31(日) 21:38:23 ID:???

H PLUSのフロント（黒）買おうかと思ってるんだけど
やっぱりブレーキで塗装？ハゲちゃうの？？

ポリッシュ最強になっちゃうのか

767 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/31(日) 21:45:09 ID:???

>>766
ポリッシュでもブレーキ使いまくってたら傷つくし色が変わってきて変だぞ
H+ならCNC加工ブレーキ面付きが出てるからそれ買うに越したことないと思う

768 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/31(日) 21:47:57 ID:???

>>767
レスありがとう。

http://8to8.in/?pid=12105860

これ買うぜ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/31(日) 22:11:33 ID:???

>>768
それでもいいけど剥げてくるよ。銀色のブレーキ面付きのがいんじゃね？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/31(日) 22:15:05 ID:???

>>769
結局ハゲる運命なのか～

じゃあブルラグで一番やすいH＋のポリッシュにするよ。

レスありがとう。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/31(日) 22:24:46 ID:???

ニコニコにピストの動画少ないな。
誰かファーイーストなんとかの動画ニコニコにうｐしてくださいな。
反応をみたいｗ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/31(日) 22:43:01 ID:???

最後にこれだけ教えてくれ

フェザーでH＋つけたいけど大丈夫だよね・・・？

つかなかったら返品すればいいよね？

773 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/31(日) 22:49:14 ID:???

>>772
残念だけどリムだから車体の側面にはつけられないよ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/31(日) 23:17:21 ID:???

>>773

ごめん

フロントホイール？をH＋にしたけど何も問題はおきないですよね・・・？

ニワカすぎて細かく説明ができなす

775 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 01:43:43 ID:???

mixiの固定コミュ2つの売買トピック面白い！どいつもこいつも馬鹿みたいな値段設定。妥当な金額のがあんま無い。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 01:49:53 ID:???

650cのCNC加工ってあんまないよね

777 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 12:33:38 ID:???

>>775
ｋｗｓｋ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 15:35:34 ID:???

>>777
BB無しで特になんの変哲もない中古NJSフレームが11万5千とか
中古のBMWギャングスタが15万とか、Bianchiピスタコンセプト2004が
凹み有りで12万とかそりゃもう沢山！金欠のためとか言ってるわりに売る気あんのかと。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 16:00:43 ID:???

>>778
売主もそれだけ高値で買ってるんじゃない？
今売ろうとしてるのって、一番高い時期に買ったってのが多そう。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 18:44:41 ID:???

錆だらけの鉄屑NJSフレーム掴まされたりな

781 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 20:51:28 ID:???

CNC加工がないとやっぱりブレーキって効きづらいもんなの？
リムをvelocityにしたいんだけどブレーキ効きづらいならやだなあ。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 22:08:58 ID:???

>>781
VelocityのディープリムでもCNCのやつあるじゃないか

783 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 01:53:07 ID:???

100年以上前からＣＮＣ加工なんてされてないリムで
ブレーキかけてきたんだから、加工があろうが無かろうが関係ねえ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 03:01:50 ID:???

>>781
個人的には>>783と同意だが、
加工されたものとされてないものでは効きがかなり違う。
CNC加工ならテクトロでもけっこう効く。
シュー変えるよりリム変えた方が確実。

785 ：781：2010/02/02(火) 07:18:30 ID:???

参考になりました、どうもありがとう。
velocityのCNCを探してみるよ！

786 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 14:32:18 ID:???

CNC加工って溝を作って雨水、埃、ごみなどを挟んでてもブレーキシューが
リムに当たるための処理だから

シュー
________

WWWWWWWW
CNCリム(ギザギザに水分・ゴミ等が入る)

シュー
________

________
CNC無しリム

まったくゴミも水・油もついていない状態であればCNC無いほうが接地面積が広い分効く。
特に一発がっつりブレーキ引いたときなんかは無しの方がガツンと効く。
ただそんな理想的な状況は中々無いのでCNC付の方が万能。

でもシュー側に溝切ってある物が多いし、
ピストならそんなしょっちゅうブレーキ使わないので無しのリムでもそんなに問題ない。
H＋のCNC無しリムは駄目だよ。リムの当たり面に角度ついてるから。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 14:37:03 ID:???

ベロのCNCの有る無しで装着した時のイメージけっこう変わるよ
俺もブレーキ気にしてCNCにしたけど、やっぱ無しのほうがよかったって後悔してる

ブレーキがきくきかないじゃなくて見た目の話ね

788 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 14:45:55 ID:???

>>787
一緒だよ

だってブレーキかけてりゃ塗装部分もあっというまに削れてくるからね
新品の間だけ、もしくはリムブレーキを死んでも使わない教の人ならば同色リムを
楽しめるけど、そんな期間はそう長くは続かない
(後者は死亡、もしくは事故により破損してしまうためであるのは言うまでもない)

789 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 14:49:26 ID:???

　　　　　　　　　　＿＿_
　　　　　　　　　ξ ＿　ヽ
　　　　　　　　　￣ ├-┤
　　　　／￣￣￣＼)〆　|
　　　　|　　　　　　　＼｜
　　　　‐∩∩―┐　　 |｜
　　　　 |・　・　　 |　　　|│　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　┗ ＾ ┛　|　　　 | |　＜　　シェー！！！
　　　　/７７７＾ｌ　|　　　 ||　　＼
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　　　　　　／　　／
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790 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 17:11:38 ID:???

>>771
MASHの動画はあったな
ほとんどコメント無かったけどｗ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 18:01:31 ID:???

友達からフレーム貰ったら作ってみようと思うんだけどやっぱ店に頼んだ方が良いの？

792 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 19:18:40 ID:???

オマエがどこまでできんのかわからなかったら
答えようがねーだろ

>>791

793 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 19:37:20 ID:84nquyya

>>526
ピストってそういうもんだよ。

ロックの話が出てたけど、どんなロックでも安心はできないよ。
ゴジラなんて厨房レベルでも旬札だからね。

バイク板のセキュリティスレを見るべし。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1264649431/

794 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 21:26:11 ID:???

>>792
すまん、ママチャリのタイヤ交換したことある程度

795 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 22:11:16 ID:???

>>794
今後の整備スキルあげる事考えればとりあえず自分で組んでみれば？
最低限の工具あればそうたいした作業ではないし

セッティングとかは経験者にちゃんと聞いて

796 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 22:47:59 ID:???

>>794
同じような感じではじめたけど、やる気とネット環境が
あるならなんとかなるかなぁ。
上と同じくセッティングは経験者やお店にアドバイス
してもらったほうがよいかも。

チューブラとクリンチャータイヤ間違えて買って
ホイールに付かなかった時の絶望感はいい思い出w

797 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 23:49:07 ID:???

ヘッドが組まれてりゃ、後は自分で組んだ方が良いよね。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 00:08:01 ID:???

>>795
>>796
>>797
そっか、やってみます。経験者が身近にいるかなぁ。フレームくれた奴はアメリカ行っちゃったしなぁ。
ヘッドセットってのは付いてるようです。色々やってみよう。またデザイン的なことを含め相談するかもしれないので宜しく御願します。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 01:18:24 ID:???

>>798
俺が教えてあげる　お

800 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 01:29:41 ID:???

>>790
コメント結構あったようなｗ
ちなみにyoutubeとかの動画って勝手にニコニコに転載しても問題ないよね？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 15:56:45 ID:???

>>800
okok

802 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 21:15:00 ID:???

いや問題あるんじゃね？ｗ
Youtubeの動画に著作権が無いならいいかもだけど。
あるならYoutubeから落とした時点でアウト。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/04(木) 16:34:04 ID:???

かっこいい！

http://uproda.2ch-library.com/210570dWw/lib210570.jpg

804 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/04(木) 16:47:08 ID:???

>>803
なんか腰が痛くなりそう

805 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/04(木) 16:59:20 ID:???

とりあえずこれ誰か乗ってる画像が見たい

806 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/04(木) 17:04:04 ID:???

ステムはどうなってるんでしょ？

807 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/04(木) 17:31:29 ID:???

さすがコルナゴさんやで！

808 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/04(木) 17:51:09 ID:???

さすがに乗ってる街乗りで乗ってる人はいないんじゃね？

809 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/04(木) 18:00:16 ID:???

これはあきらかに外人さんサイズでしょ
でも色が奇麗だな、さりげなくシートポストとクランクも同色にしてある

こんなので街乗りしてたら好奇の目で見られるだけだよなーw

810 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/04(木) 18:20:57 ID:???

ステムがよくわからんことになってる

811 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/04(木) 18:24:37 ID:???

これ、フォークに直付してるの？
教えてエロい人

812 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/04(木) 18:31:56 ID:???

これステム、両肩に２つ付いてる？
じゃないと重心おかしくなっちゃうでしょ？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/04(木) 19:04:48 ID:???

フォークから生えてるんだよ
昔は多かったらしい
今もトライアスロン用なんかで見かける

814 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/04(木) 20:29:22 ID:???

質問なのですが、カップ＆コーンのBBで
スリーブって必ず必要ですか？それともあればあったでいい程度の物ですか？

815 ：814：2010/02/04(木) 21:52:17 ID:???

スイマセン
自己解決しました

816 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/05(金) 10:40:53 ID:???

天返し使ってる人いる？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/05(金) 18:31:26 ID:y20LSI6i

>>816
持ってるけど使ってない。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/05(金) 18:36:15 ID:???

ちなみに
W-BASEのDURCUS ONE STYLIN'
がいまのマスト　バイ
だな

819 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/05(金) 18:39:59 ID:YNlm3lC2

>>816

それで？なに

820 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/05(金) 22:21:32 ID:???

>>803
これふつうにダセえだろ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/05(金) 22:38:58 ID:???

>>818
BMW丸パクりスローピングのどこがマストバイなの？

822 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/06(土) 12:52:54 ID:???

>>821
ぱくりでも　この価格なら。いいだろ
台湾製でも性能的には、BMWのLUNCH PAD
どほとんど変わらんし。
ボーナスパック：75.600円（フレーム+DO A TRICK FORK）
は、遊びで乗る分には　良いと思うが。
ブレーキホールが空いて無いのも良い

823 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/06(土) 15:20:42 ID:???

>>819
中途半端でごめん。
俺も買ったものの、使ってないんだよね。
パーツ単体で見たときは格好いいかな、と思ったんだけど、
つけてみると、なんかごつくなっちゃってさ。
ただのチラ裏だね、スマンかった。
聞きたかったのは、みなドロップハンドルを付けてるのかな、と。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/06(土) 19:35:01 ID:???

ドロップハンドル使ってる人に質問です
ブレーキレバーはステム近くのフラット部分につけてる？
それともドロップ部分につけてる？

どっちが使いやすいのかな
トリックはやりません

825 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/06(土) 21:28:00 ID:???

ドロップ部
高速巡航のときに使いやすいように
フラット部を持つときは低速なので足ブレーキで足りる。
心配なら片方だけフラット部に補助ブレーキつけると良い

826 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/06(土) 21:37:16 ID:???

>>825
逆にフラット部に付いた状態で届くらしいからドロップ部につけなくていいのかが気になってさ
いずれワイヤー、アウター、ドロップ用のレバー買って付けるよ。
ありがとう

827 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 09:20:08 ID:???

>>822
あれ買うんだったらシングルMTB買うだろ

俺はGorillaのKilroyの方が気になる木

828 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 09:34:08 ID:???

>>827
スローピングフレームなのはワンサイズで展開するなら仕方ない選択。
WーBASEってのはイヤーンな感じだが。

Gorillaってたしかスイスのフレームだっけ？世界一物価の高い国の
フレームってどうなんやろ？？とは思う。トリック映像も見たけど。
後、トラックフレームのジオメトリーを確保しつつバースピンさせるため
ダウンチューブを曲げてるのはカコワルイと思う。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 10:28:45 ID:???

>>828
ダウンチューブのカーブは多分バースピンは関係ないんジャマイカ？
トップチューブが長く設定してるからダウンチューブ曲げなくてもバースピンは可能だ。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 10:32:03 ID:???

kilroyの問題は日本の代理店がでｐｔって事

あんな一等地で店構えてる訳だから嫌でもテナント台も＋されそうな悪寒

831 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 10:34:50 ID:???

トリックやんならBMXの方がおもしろくね？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 10:43:22 ID:???

>>831
BMXは実用性が全く無いのがOUT。街乗りがツライ
>>829
ノーマルなホリゾンタルフレームだと
700Cでトラックフレームのジオならバースピンは出きない。と思う。
650Cのホイルに変えるしか無い。
ヘッドチューブの長さではなくて、角度だと思う。これだと
なんか　カコワルイと思う

833 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 11:39:49 ID:???

>>832
ノーマルなホリゾンタルフレームでもMTBのストレートフォークだったらバースピンできるぞ
知ったかぶり　カコワルイと思う

834 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 13:20:03 ID:???

>>833
ちゃんと嫁！トラックフレームのジオメトリーとコメっとるだろ
きちんと文章が出きないのはカコワルイと思う

ホリゾンタルフレームでも　トラックとロードでは全く違うのが普通。
プロ仕様だけど。街乗りなんちゃってピストには乗ったこと
が無いので、おもちゃフレームは知らんが。
ノーマル＝街乗り　のつもりでは　なかった。
それにMTBのことなんか知らん

835 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 14:54:19 ID:???

アド街ック天国
「今週放送の「三河島」9位「サイクルスタジオLEVEL」（株式会社
マツダ自転車工場）様にて、非売品の「街のり用リメイクピストフレーム」
を特別に販売致します。商品の詳細と購入受付は携帯サイトから!」

836 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 15:54:43 ID:???

ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/yugo_ue
ここのフレームってどうですか？

837 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 17:01:09 ID:???

>>835
ナガサワのマネする様では　レベルもおわたなぁ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 17:23:47 ID:???

ブルホーンの人ってどんなブレーキレバー使ってます？

839 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 18:13:09 ID:???

>>837
ナガサワの4速仕様って、バック踏めるのかな?
テンショナー使ってる時点で無理かw

スピードドライブが固定ギヤに対応したから2速化してみるかな

840 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 19:25:09 ID:???

>>838
俺は普通のレバー使ってステム横に付けてる。
ブルホーンスレにいけばギドネット付けてる人もいれば、
エアロバー用だったりロード用付けてる人もいるね。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 19:33:41 ID:???

>>840
そっか。ありがとう
ちょっとのぞきに行ってくる。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 19:36:04 ID:???

そーいや、ロードでブルホン見た事ない鴨

843 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 21:15:40 ID:8TREKGeb

ブルホーンスレちょっと覗いたら
ある意味おもしろくて、最期まで見ちまったぜw

844 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 22:00:52 ID:???

やっぱビアンキにシマノとか合わせたらデザイン的に浮くのかなー

845 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 00:37:49 ID:???

最近の中国産ピストルック車なら何でも一緒

846 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 10:54:37 ID:???

承知の上なんだけど、乗ってると愛着沸くし別に傷ヘコミ無いのにフレーム換えるってのもなぁと思って。
いつかNJSフレーム買ったら載せ替えるつもりでDURAACE組みやってみようかなぁ。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 11:27:56 ID:???

>>846
自分のやりたいようにやればいいんだよ
いいじゃん

848 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 11:34:50 ID:???

ブレーキ穴ついた
街乗りピストの方が好きだけどな、俺は
NJSとかヴィンテージのジーパン買った層とおんなじだよな
どーも俺はそこを避けようとするヘキがある

849 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 12:31:03 ID:???

>>841
こんな感じにつけてるよ～
フロントは補助レバーつきｗ
使い勝手がものすごくよい。

ttp://www.geocities.jp/sss_chp/pic/IMG_024002.jpg

850 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 14:17:38 ID:???

BOREDがいつも叩いてる某ピスト屋って青ラグなのかな

851 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 14:32:50 ID:???

boredって、他の店を叩いて、「俺は本物」って言いたいだけでしょ。
ピスト界のエンゾ早川だな。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 15:13:54 ID:???

>>849
なんか弾が発射されそうな…
後ろから撃たないでね!!

853 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 15:29:13 ID:???

女の子が全く来なくなったとか
客とられてひがんでるのかな

854 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 15:54:37 ID:???

>>852
なぜそれをｗ
今度見つけたら赤甲羅飛ばすわｗ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 18:02:16 ID:???

>>850
by BORED blog 2010/2/7 ENJOYMENT
最近の楽しみと言えば…
某PISTショップの意味不明でメチャクチャな文法のBLOGをチェックし仕事内容にガッカリする事。

俺はdream-worksの事かと思って読もましたわ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 18:56:15 ID:???

フレーム塗装って自分でやるのはむずかしいかな？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 19:04:31 ID:???

>>855
BORED 店主、ケツの穴小さすぎw

858 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 19:27:44 ID:???

>>855
初めてそこ（dream-works）のblog読んだけど、確かに凄い文章書くね
あれで店持てるのか…

859 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 20:04:32 ID:???

>>856
バイクのフレーム塗装したことあるけど、場所がね～。
マンションのベランダだとクレームきそうだし。
かといって河川とか公園とかは、冬は風が強いから砂塵がついたりいろいろ大変。
今の時期は乾燥していていいんだけどね。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 21:26:37 ID:???

>>848
じっくり乗ればNJSとなんちゃってトラックエンドフレームの違いに気付くと思う

861 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 21:37:18 ID:???

経験者は語る

862 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 21:53:15 ID:???

と、はじめからNJSの>>861が申しております

863 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 22:11:25 ID:???

>>855
おれの最近の楽しみはBLOG「外人下宿松風荘日記」をチェックする事。
赤蝮銀次郎さんサイコウー

864 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 23:21:56 ID:???

>>857
くだらねぇ楽しみだな。かわいそうに。
俺ならそんな無駄な時間の使い方はしないな。

865 ：864：2010/02/08(月) 23:25:22 ID:???

あ、すまん、以前はボレッドのくだらねぇ自己満blog見て苦笑してたわ。
イラン時間だったな。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/09(火) 00:21:05 ID:???

>>860
じっくり乗らなくても軽量アルミやカーボンのトラックフレーム乗ると
NJSとの違いはすぐにわかるよ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/09(火) 09:14:51 ID:???

羽はなんちゃってフレーム？

だよなぁ・・・・
まぁいいか

>>866
860はなんちゃってクロモリフレームとNJS品の違いを言ってるんじゃないか？
NJSフレームとカーボントラックフレームの違いは大きいと思うが
そもそも両方ともなんちゃってではない競技用ですがな(´・ω・｀)

868 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/09(火) 10:51:58 ID:???

外人下宿松風荘日記に書いてある
コグをボルト止めにするハブって、どんなものですか？
今まで何個もハブのネジ山つぶしてるもので

869 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/09(火) 11:31:47 ID:???

>コグをボルト止めにするハブって、どんなものですか？

？？？
コグをボルトで止めてます
って程度じゃね

メーカー知りたいの？

870 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/09(火) 12:10:55 ID:???

そういやスギノのカートリッジ式のアルミコグとかどうなったんだろう

871 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/09(火) 13:30:04 ID:???

>>868
こういう事？
これはPhilだけど、そのブログのそれかはわからん

http://uproda.2ch-library.com/2118347g7/lib211834.jpg

872 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/09(火) 13:48:19 ID:???

>今まで何個もハブのネジ山つぶしてるもので

kwsk

873 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/09(火) 16:18:51 ID:/v/HVmB3

ギア比を2.88(前46後16)から2.76(前47後17)にかえるのって意味ないかな？
通勤とかで往復４０キロぐらい都心まででるんだけど、風の無い日とか
追い風の日はちょうどいいんだけど、向かい風の時はちょっといやで。スピードは３０
こえないけど。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/09(火) 16:24:57 ID:???

あるある

875 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/09(火) 16:40:53 ID:???

前46後17試してからで委員で無い？
チェーンリング高いし（持ってるなら別）

876 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/09(火) 18:18:56 ID:???

>>868
Chargeも出してるぞ
日本では￥12000前後
ウィーグルだったら送料込で￥9000以下
専用のコグは別売り
http://www.wiggle.co.uk/images/charge-shaka-med.jpg

877 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/09(火) 18:37:35 ID:/v/HVmB3

878 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/09(火) 18:46:40 ID:???

>>877

自分が2,55から2,66に変えたときは体感として随分かわるんだなって思ったよ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/09(火) 18:46:50 ID:???

>>870
専用工具が必要な上にロックリングが緩んだら終わり

ハブのねじ山をよく潰す奴に一つご提案
俺も一時悩んだ事がある。チョクチョク増し絞めするのはめんどい。
ましてや、タイヤのクリアランスをギリギリまで詰めたらチェーン切らなきゃ外せない
チョクチョク増し絞めしてもグリップ強いタイヤでスキッドしたら外れる等‥
一回外れたらねじ山舐めて終わりならコグを固着させるのはどうでしょう？
グリス等はキッチリ拭き取って死ぬほどの力で絞めればおｋ
コグってそんなチョクチョク交換しないし、両切りなら二種類選べる
スポーク交換も17T位までのコグなら交換できるしな。
邪道ですか？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/09(火) 18:51:57 ID:???

ネジのゆるみ止めは当然塗ってるよな？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/09(火) 19:26:37 ID:???

>>877
無意味
そのまま乗ってれば慣れる
なんでそれくらいの変化に
そんな大金使わなきゃなんねーのかと

882 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/10(水) 06:15:34 ID:???

>>881
そんなに大金か？
外して捨てるもんでもないし、ストック増えるだけだから別に良いと思うが。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/10(水) 09:24:18 ID:???

街乗りピストの人って格好良くてスマートな若人が多い気がする
似あうし憧れるね

884 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/10(水) 09:26:16 ID:???

若人（笑）

885 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/10(水) 10:40:58 ID:???

あきら

886 ：868：2010/02/10(水) 10:45:42 ID:???

みなさま、色々情報どうもありがとうございます
とりあえず物をいじる、みたいなのが好きなモンで
あーだこーだ着けたり外したりしているうちに
ネジをなめてしまう事が多いです
整備が下手なんだと言われれば、その通りかもしれません
店に任せればいいのに
ついつい自分でやりたくなってしまう性分で・・・

スギノのカートリッジも気になっています

887 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/10(水) 10:50:57 ID:???

MICHEにもあるんだな
裏返して使えるんだったら
買ってみようかと・・・
ttp://www.miche.it/en/catalogo/catalogo-miche/pignoni

888 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/10(水) 13:05:55 ID:???

ちょっと気になったんだけど
みんなどのくらいのスピードで走ってる？
環境とか距離とかにもよるだろうけど・・

889 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/10(水) 13:11:50 ID:???

答えのない質問ばっかだな
ギアはどうだのなんのって

890 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/10(水) 13:21:21 ID:???

>>889
だからこそここで聞くんだろ、そんなこと書き込む暇あったら
ひとつでも質問に答えてあげろって

891 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/10(水) 13:34:10 ID:???

ちょっと気になったんだけど
>888はどのくらいのスピードで走ってる？
環境とか距離とかにもよるだろうけど・・

892 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/10(水) 22:25:49 ID:???

>>877
踏み出しとミッドスキッドがえらい軽くなってウィリーも出来る。が脚が回りすぎるので下り坂が危険
あと加速も即頭打ちになるので、>>881のいう通りそのまま乗って慣れてしまうのが一番いいと思う

893 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/10(水) 22:53:07 ID:yREbRbSF

ピスト乗りの皆さんは、算数はお得意ではないようだ。
http://shop.plaza.rakuten.co.jp/black-m/diary/detail/201002040000/

894 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/10(水) 23:27:33 ID:???

PEDAL SPEEDにいつもでてくる YOU THE ROCK 大麻でﾀｲｰﾎ!

895 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 01:09:03 ID:???

>>823
亀レスだけど天返し使ってるので、今さら反応してみる。
ドロップだとクランプが下向いてる分、普通のスレッドステム付けてた時より前傾がきつかった。

んで突き出しを引っくり返してライザー付けたら、ポジションがめっちゃ楽。
メッセンジャー並みにスピード出すわけでもないし、もう戻れない。
でも速度出したいならドロップの方がいいと思うよ。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 01:26:12 ID:???

スキッドってどうやって横に振ってんの？

俺もおしりふりふりしてぇよぉ～～！！！

897 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 02:33:42 ID:???

そうなると一番怪しいのはたけしだぞｗ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 03:18:46 ID:UmUbtLHn

まじかよユーちゃん。赤蝮は定期的にあがるね。そのたびに過去ログ
読み直すのがしんどい。まじで意味分からないブログ。好きです。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 10:00:08 ID:???

>>896
左右どっちかに傾けながらスキッドすればおK

900 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 12:02:52 ID:???

>>899
軽いチャリドリみたいな感じでいいの？

901 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 13:00:55 ID:???

エアロスポークってウェットカーボンですらないのか
海外ブログでプラスチックホイールとか呼ばれてるし

902 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 14:14:49 ID:???

>>901
ほぼ樹脂だしね～
だから重くて丈夫

903 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 14:24:12 ID:???

たまにリアにカーボンのバトンとかディスクとか付けてるひといるけど
あれでスキッドとかしちゃって強度的の問題ないのかなぁ
たしかにかっこいいけど

904 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 14:29:17 ID:???

>>903
スピナジー横に振ると折れるって聞いたことあるなぁ・・本当かしらないけど

905 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 18:19:45 ID:???

>>900
そう。でリアタイヤが流れたら前輪に爪先がぶつからないよう注意しながら逆に傾ければいい
ちなみにミッドスキッドでやらないとリアタイヤ流れすぎてバカみたいだから気を付けてね

906 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 18:35:56 ID:???

すごく流れ切るけど

完組ホイールのハブってバラして
また違うリムと組むことってできるの？

無理か

907 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 19:04:23 ID:???

可能です

908 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 19:08:21 ID:???

>>906
どう考えたら無理になるんだよ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 19:43:07 ID:ugJsrrXQ

ビアンキのPISTA Conceptを買おうと思ってるのだが、国内販売されてない上に生産中止も手伝って、ヤフオクとかでもかなり高額なんだが・・・
やっぱり海外から買うのが妥当なのか？

910 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 21:36:29 ID:???

>>907.908
できるのかｗニッパーでパチンって切っても大丈夫だよね・・？

911 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 21:48:19 ID:???

すげぇ奴がいるもんだなぁ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 21:52:42 ID:???

完組のテンションでパチンと切ったらどうなることやら

913 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 22:24:01 ID:???

やっぱりバヒュュンッってなって手に突き刺さるのかｗ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 22:26:44 ID:???

ハブダイナモをつけたくて完組をばらして再組み立てしたことある。
まあ、それだけなんだけどね。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 22:32:26 ID:???

スキッドで久々にパンクした～～
そこでみんなのオススメタイヤを聞きたいです！

>>910
そんなことしたらスポークもったいないよｗ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 23:06:39 ID:???

>915
スポークも使えるのかｗ

自転車屋いってきいたほうがいいみたいですね。
レスありがとうございました。
すんません無知で。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 23:36:48 ID:???

いいんだよ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 23:38:39 ID:???

いや、だめだ！

919 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 23:55:03 ID:???

>>916
それが一番いいです、がんばってください

920 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/13(土) 15:31:12 ID:???

suginoRDメッセンジャーをつけてる人に質問なんですが
BBも専用のに変えなきゃあぶないですか？

921 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/13(土) 15:35:35 ID:???

>>920
fuji classicにつけたけど別に大丈夫だった

922 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/13(土) 22:21:50 ID:???

>>921
ﾚｽｻﾝｸｽ
なんか専用のじゃなきゃチェーンラインがおかしくなるかなとか
思ってたんだ
気にせず交換してみるわ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/14(日) 01:54:51 ID:???

>>922
ｸﾗﾝｸのﾎﾞﾙﾄを締め付けてもｶﾞﾀがあったら規格があってないという事になるかも。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/14(日) 03:27:15 ID:???

軸長があっていれば大体問題ないでしょ

逆に75とかのNJSのISOテーパーだと合わせるのを選ぶんでしょ？

925 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/14(日) 11:58:15 ID:???

>>913
スタンドでトラックのタイヤに空気入れる時空気圧間違ったまま
入れてたらタイヤがバーストしたのが直撃して、作業してた女の子が
ほぼ即死、っていうコピペを思いだした

926 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/14(日) 15:31:13 ID:???

>>925
ゾッとした

927 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/14(日) 21:39:45 ID:???

最近楽天とかで見かける29800円くらいでリムやタイヤの色を選んで組んでくれる
お店の自転車って、今までの同価格帯ピストと比べてどんな感じなのでしょうか。
レビューの評価が絶賛ばかりでどうも気になります。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/14(日) 22:14:08 ID:???

>>893にも紹介されている、訳もなく楽器と一緒に自転車を写してるあのショップ？

技術のにおいは全くしませんけど、色は選べるんじゃないですか。
それでよいと思われる方も大勢いるとは思います。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/14(日) 22:25:26 ID:???

レビューを書いてくれた人には980円の工具プレゼントって言うわけで、みんなレビューかいてます。
工具が欲しいだけなので、「まだ届いてないけど、とにかく最高です！」なんて意味の分からないことを書いてます。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/14(日) 22:26:32 ID:???

あの楽天の評価、あきらかに自演だろw
笑っちゃったぜ

暇だなお、俺もw

931 ：927：2010/02/14(日) 22:37:31 ID:???

>>928
ええ、たぶんそのお店。
フレームは興味ないのですが、完組ホイールの格安さに興味が･･･。
なんちゃってDeepVなリムに、謎のハブが付いてるやつです。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/14(日) 23:43:46 ID:???

>>893のお店眺めてたらKnogもどきのライトまで作ってるのな。
ブルフロッグの白LED売ってないからコレで済ませちゃおうかなｗ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 00:53:37 ID:???

短い商売だなw

934 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 16:18:36 ID:???

チェーンリングを48から46に交換したいんですが、
やっぱりチェーン切って短くしないとだめですかね？
チェーン引きの調整だけで済ますことは無理でしょうか？

935 ：864：2010/02/15(月) 16:35:42 ID:???

>>934
チェーンぐらい調整した方が
精神衛生上いいと思う。
切るっていうけど本当に切るわけじゃないし。

936 ：935：2010/02/15(月) 16:38:11 ID:???

なんか前レスのコテハン残ってたのか
864って俺の発言じゃないから？？？？ってなった。
まぁ独り言。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 16:39:43 ID:???

俺はギリギリ47→49でセーフだったよ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 17:22:33 ID:???

>>935
工具を持ってないんで節約しようと思ったんですが・・・。
でもそれで不具合が出てこけて怪我したら元も子もないですね。
買ってくるか・・・。

>>937
意外と増やしても大丈夫なんですねｗ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 19:32:19 ID:???

>>938
切ったほうがいいです、一度工具買っちゃえば次からも使えるしね！

940 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 20:54:34 ID:???

スピリッツでピスト乗りの漫画がはじまってる。
どうも、魂を削っているらしい。ワロスワロス。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 20:57:02 ID:???

>>940
え？普通、魂削るでしょ。
お前削ってねぇの？お前はどこのオメガだよ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 21:11:08 ID:???

スピリッツだけに魂削るのは仕方ない

943 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 21:27:50 ID:???

ひざ削ってる人なら見たことあるよ。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 22:57:59 ID:???

>>940
なんて漫画？

945 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/15(月) 23:53:32 ID:???

>>944
「ピストマン～歯を磨け～」

946 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/16(火) 00:29:51 ID:???

歯を磨いたか？また来週

947 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/16(火) 00:43:56 ID:???

フレームから組上げようと計画中です。
BBの軸長が様々あるのですが、どういう基準で選べば良いでしょうか？
狙ってるフレームは軸長108ｍｍ推奨だそうなんですが、なかなか108ｍｍ軸長のBBが無く・・・

948 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/16(火) 01:18:31 ID:???

チェーンラインで調べてみて

あと1mmぐらいの差があっても大丈夫。たぶん。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/16(火) 03:17:18 ID:???

>>947
どんなタイプのBBとクランクか書け

950 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/16(火) 07:19:26 ID:???

便乗だけどやっぱNJSのクランクっていい？
今RD2使ってるけど、金だす価値ある？

951 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/16(火) 14:07:16 ID:???

>>950
公営競技に使うだけあって耐久力とかは最高峰だろうね
ただ高いし、街乗りなんかだと・・・もったいない？

952 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/16(火) 16:42:37 ID:???

>>950
RD2ってPCD130じゃなかった？
ＮＪＳ規格って今のはほとんど144だから
チェーンリングも交換しなくちゃいけない羽目になりそうな気がするけど・・
間違ってたらスマン

953 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/16(火) 19:13:15 ID:???

http://bluelug.jp/?pid=18897835

これみたいなのでスレッドステム？ですぐハンドル取り外しできるやつの
ほかにないかな？

954 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/16(火) 19:14:46 ID:???

>>952
いや、正解
それを踏まえて
そこまでする価値があんのかなって
>>951
文脈からいうとそこまですることもねぇって感じですね‥

955 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/16(火) 19:36:52 ID:???

>>954
俺自身はこんなことを言いつつデュラエーストラックのクランクと
51Tのチェーンリングを買ってしまったけどなw

個人的にはものすごくオススメしたいんだけど、クランクだけでなくチェーンリングもバカ高いし、
買うかどうか迷うようだと思ったほど差を感じなかったらがっかりするだろうなぁと思った。

956 ：947：2010/02/16(火) 21:06:14 ID:???

>>948
>>949
レスありがとうございます。
チェーンラインで具具ってもロードの話しか見つけられず・・こちらで質問した次第です。
いまいちピストのBB軸長の実情が掴めず・・。

クランクは今のところこだわってないです。今富士トラック08に乗ってるので流用できたらと思ってます。
初心者だし雨の日も走るのでカートリッジ式がいいかなとは思ってます。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/16(火) 21:20:50 ID:???

>>940
読んだけどあれはひどいｗｗ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 00:09:33 ID:???

>>953
ttp://bit.ly/bnxjPW
うーん売り切れとるな。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 00:21:37 ID:???

>>953
ttp://www.cycly.co.jp/shop/parts_detail.asp?id=239914
こんなんじゃダメかな

960 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 01:24:59 ID:???

>>958
これ再入荷しないのかね～？

>>959
プロファイルさんのですか！いいですね。これいいでござるね。

レスありがとう＞＜

961 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 04:55:30 ID:???

>>947
最近チェーンラインについて調べた漏れが知ったふうにレスする。

チェーンラインてフレームよりクランク・BB・ハブの組合せの問題だと思う。
大抵の固定ハブはチェーンライン42mmとかなんとか。
で、クランクによって推奨BB軸長ってのがあるべ。FC-7600なら109mmとか。
そんで合わせときゃ問題ねんじゃね。ISOとかJISとかNJSとか気をつければ。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 07:55:13 ID:w6W+qpNy

大学通学用に買おうと思ってるんだがロードバイクかピストバイクか悩んでる
ピストバイクのだいたいの値段といいところとか教えてほしいです＞＜

963 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 08:12:50 ID:???

>>955
諦めてたミケのクランクセットがウィグルで注文通っちゃったから
もうミケで観念するわ。クーポン入れて１万円ちょっとだしw
タンゲのBBでどんだけ変わるか楽しみ。
いろいろありがとう。踏ん切りついたわ。
DURAはBBとかも高いから結構な出費になるよね…
でもあの輝きはいつかは俺もつけてみたいな^^;

964 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 09:50:53 ID:???

>>962
通学用ならクロスバイクでいいだろ
ロードもピストもシビアすぎる

あとピスト・ロードは狙われやすいので盗難対策がしんどい

965 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 10:21:41 ID:???

トゥクリップってオサレ靴で乗れないから嫌になってきた。
なのでフリーにしてフラペに変えた。
ただの不便なクロスバイクになってしまったけど
町のりにはこれくらいがちょうどいいかも。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 11:42:22 ID:w6W+qpNy

>>964
ﾄﾝ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 11:54:26 ID:???

>>965
もしやビアンキ乗り？

968 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 16:27:11 ID:???

ホント、皆様、盗難には気をつけなはれ!!

昨日、原宿明治通り近辺で、一心不乱にロックチェーンを切ってる人を見たさ。
ママチャリだったから大して気に留めなかったけど、もしピストやロードのロックを
バラしてたとしても、声を掛けた所でね…。

それと、大っきいチェーンカッターで堂々と違法駐輪のロックをパチパチ切って、
ホイホイとトラックに乗せて行く区の職員にも、みんな気を付けてね!!

969 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 16:44:58 ID:???

> それと、大っきいチェーンカッターで堂々と違法駐輪のロックをパチパチ切って、
> ホイホイとトラックに乗せて行く区の職員にも、みんな気を付けてね!!

そんな所に止める奴が阿呆なんだが（苦笑）

970 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 16:48:22 ID:???

何が
「みんな気を付けてね!! 」だよ
そういう場所には停めないように呼びかけろよカスが

971 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 17:05:31 ID:???

気をつけてね＝止めないように

じゃね？

972 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 17:17:24 ID:???

実際には職員なんかじゃないんだろ？

973 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 18:23:27 ID:???

天下りかシルバー人材？

974 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 18:51:53 ID:???

>>965
ホールドファーストでクリップレスにしてみたら？
どんな靴でも乗れるようになるよ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 20:27:05 ID:???

>>974
あれって見た目の割りに高いよね、いい物なんだろうけど、へたったりしないのかなぁ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 21:20:28 ID:???

片面PSDもいいよ。フラットペダル側がしっかりしてるのもあるし。
最近のビンディングシューズも、歩くとたまに金属音するけどそんな気にならないよ。

PSD-SLは、日常生活には無理だけど。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 21:22:14 ID:???

しまった！SPDです。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 21:46:10 ID:???

>>976
どんな靴でもって言ってるのに幅を狭めてどうする、SPDがいいものなのはわかるけども
普通の靴にはクリートつかないし、やっぱり引き足は欲しいし、クリップレスがいいですよねパワーグリップとかどうなんだろ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 21:47:45 ID:???

わざわざ、”片面”SPDを勧めているわけだが。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 21:52:58 ID:???

パワーグリップみたいのだったら自作できる
いらなくなったベルトとか使えばいい

981 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 21:58:50 ID:???

>>980
皮ベルトとかで作ったらかっこいいかなｗ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 22:03:18 ID:???

>>979
片面ってクリップレスとか付くの？

983 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 22:14:08 ID:???

>>982
クリップレスってビンディングのことだよね？？？

えーと、クリップも付くし、パワーグリップとか、ホールドファーストとかも付くよ。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 22:16:15 ID:???

>>983
ごめん、自分が言ってるクリップレスはホールドファーストみたいな構造のやつです
いろいろ付くんですね、知りませんでした；

985 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/18(木) 10:25:57 ID:???

パワーグリップかあ！
そんないいものがあったんですね。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/18(木) 17:00:26 ID:???

ttp://www.cycle-yoshida.com/shimano/pd/mtb/pd_m324_page.htm
ttp://www.cycle-yoshida.com/sanesu/dixna/pedal/8foot_print_page.htm

上の人も行ってるけど
こんなやつのフラット側にHOLDFASTとかつければ良いじゃない。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/18(木) 18:06:48 ID:???

ttp://fixedgeargallery.com/2010/feb/2/BillyBob.htm
ちょっと乗ってみたい

988 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/18(木) 19:11:50 ID:???

>>987
これは乗ってみたいわｗ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/18(木) 19:27:38 ID:???

パグスレーに付けてみたいなｗ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/18(木) 20:15:30 ID:???

トリックやってる人なんかこれでバースピンやったら気持ちよさそう

991 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/18(木) 21:23:34 ID:???

でもあきらかにカッコわるそうw

992 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/18(木) 21:48:51 ID:???

>>991
かっこ悪いは、カッコイイ！！

993 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/18(木) 22:51:45 ID:???

まぁ、なんだな
やっぱこの手は変態だなw

994 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 00:51:46 ID:???

チューブラーでスキッドしてる人に質問です。
やっぱりリムセメントで貼ってる？それとも宮田テープでも問題ない?

チューブラーのスキッド感覚に惚れて検討中です。

995 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 01:02:09 ID:???

テープは不安じゃない？
リムセメントの方がお勧め

996 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 01:04:47 ID:???

宮田じゃなくてTUFOだけど問題ないな。
タイヤの寿命縮めるんだし、交換が簡単な方が楽ちん

997 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 18:44:52 ID:???

ミヤタのテープもっと安くならんかなぁ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 19:04:53 ID:???

新スレ作ってよ

999 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2010/02/19(金) 19:16:23 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ　　　
　 l　,-､　 /= ﾟｗﾟ)=　＜　うんはー
　＼ヽ　ノ　　　 /　　　　

1000 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2010/02/19(金) 19:16:41 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ　　　
　 l　,-､　 /= ﾟｗﾟ)=　＜　１０００！！！
　＼ヽ　ノ　　　 /　　　　

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