【輪行に最適】BROMPTONで(･∀･)ﾏﾀｰﾘ25台目【英国】

1 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/13(金) 23:39:44 ID:???

畳んでコンパクト、組み立てて大きい
眺めておしゃれで、乗って(･∀･)ﾏﾀｰﾘ
イギリス生まれの折りたたみ自転車BROMPTONについて語りましょう。

前スレ
【アニヲタ】BROMPTONで(･∀･)ﾏﾀｰﾘ 24台目【粘着】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1251385349/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/13(金) 23:46:20 ID:???

>>2
ピザ包茎アニヲタ

3 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/13(金) 23:50:25 ID:???

スレ立てようと思ったら立っていた…
しかも立てたのは糞コテときたもんだ

つか、立てるときぐらいコテ外せよ基地外

4 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/13(金) 23:53:56 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　なんなの？　うちがせっかくthread立ててあげたのに・・。
　　　　　　　　　　しかもthread　titleは正統派で素晴らしいでしょ。
　　　　　　　　　　　アニヲタとかいう単語つけられたらかなわないのね。

　　　　　　　　　　　　だいたい、あなたたち知らないだろうけど、
　　　　　　　　　　　　　うちって２ちゃんねるの有名固定handleなんだよ。
　　　　　　　　　　　　　　rankingで１位とるくらいだし、あのＶＩＰでも知らない者はいないくらいなのね。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 00:15:12 ID:???

　　　△　　￥　▲
　　（　㊤　皿　㊤）　　がしゃーん
　　（　　　　　　　　）　　　　　　
　／│　　肉　　│＼　　　　　　　　　がしゃーん
＜　　＼＿＿__／　　＞
　　　　┃　　　┃
　　　　＝　　　＝

3ゲットロボだよ
自動で3ゲットしてくれるすごいやつだよ

6 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 00:16:32 ID:???

>>1
乙

立てた奴がどうとかどうでもいい

7 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 00:18:59 ID:???

>>6
糞コテ自演乙

8 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 02:31:17 ID:???

>>1
死ね

9 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 09:47:52 ID:???

　○　　>>1 糞乙　もうお前に用はない　
　く|）へ
　　〉　　　ヽ○ノ
￣￣7　　ヘ/
　　／　　ノ
　　|
　／
　|
／

10 ：コピペ：2009/11/14(土) 09:49:26 ID:???

美香正論すぎﾜﾛﾀ
まともにレスしてんの美香だけじゃん
美香がそれ程悪いとは思わんが
初めて美香に同意した
美香のレスが図星だからって火病るなよｵﾏｴﾗｗ
美香の鶴の一声で荒らしが消えたな
美香はブロスレの良心・救世主だな。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 09:51:32 ID:???

小径車
http://www.youtube.com/watch?v=lhaJP_9F0hs

12 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 09:57:12 ID:???

　○　　>>1 乙　もうお前に用はない　
　く|）へ　∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　　〉　　　ヽ川´･ω･`川ノ
￣￣7　　　　　ヘ/
　　／　　　　　ノ
　　|
　／
　|
／

13 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 10:00:18 ID:???

>>5
すごい

14 ：ツール・ド・名無しさん：：2009/11/14(土) 12:35:25 ID:???

もうどおでもいいから誰か別スレ建てろ。
ここはアニオタ以上の論外だ。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 12:57:31 ID:???

美香叩いてるの基地外だろ

16 ：ツール・ド・名無しさん：：2009/11/14(土) 13:39:19 ID:???

っていうか逆に聞くけどさ、
あんなクソババアと同列扱いされて
うれしいブロンプトン乗りなんているのか？

17 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 17:10:09 ID:???

レーシーなポジションのブロンプトンが欲しいんだけど、Sタイプでいいですか？
もっとレーシーなポジションのありますか？
あと、多段化して快適に高速走行するにはやはりインター8化がベストでしょうか？

18 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 17:46:47 ID:???

ロード池

19 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 18:19:16 ID:???

>>17
Ｓでいいと思うよ。あとはサドル位置を調整して下さい
インター8もオススメ

20 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 19:23:28 ID:???

>>17
最初からその予算でロードを買った方がいいと思うぞ。
20万もあればかなりいい物が買えるし、改造ブロと比較にならないほど快適に高速走行できる。

21 ：ツール・ド・名無しさん：：2009/11/14(土) 20:55:00 ID:???

まぁいざと言う時に輪行したいとか、家と職場の駐輪スペースに問題があるなら、
ブロンプトンを勧めるよ。
ただし、都会の街乗りでの高速移動ではロードもブロも
実は言われてるほどには大して変わらないよ。
平均速度ではどっちもだいたい20ｋｍ程度にしかならないから。
まぁ内装変速の方が楽だな。

22 ：ツール・ド・名無しさん：：2009/11/14(土) 21:03:26 ID:???

あとあれだ、Mタイプでハンドルを取り替えてしまうという手もあるぞ。

23 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/14(土) 21:09:49 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　バカ丸出しでroad勧めてる人がいるね。
　　　　　　　　　　そんな選択は既に終えてると考えるのが当たり前でしょ。
　　　　　　　　　　　ＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんの中でsport　typeが欲しいって言ってるのに。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 21:10:07 ID:???

うぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 21:11:03 ID:???

美香正論すぎﾜﾛﾀ

26 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 21:20:26 ID:???

下手に多段化するよりS2L-Xをブルホーンにした方が良いんじゃねーか？
そりゃあ急坂や最高速に不満は出るだろうけど、常用域の快速っぷりはブロとは思えんぐらいに良いぞ。

・・・たぶんな。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 23:08:53 ID:???

購入直後の状態だとMや、Pの上ハンよりもSの方がハンドル高は低いけれどス
テム高はMやPの方がSよりも低いので、M・Pをストレートハンドルにした方が
前傾にはなるよ。
MとPだとPのステムの方が前方に曲っているのでより前傾になると思う。
(MとPんステム高はほぼ同じくらい)

28 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 02:21:03 ID:???

互換ステム作れば売れるんじゃね？
高さや曲がりを純正とは違った寸法にすればポジションを最適化しやすくなる

29 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 03:09:10 ID:???

ママチャリのポジション最適化してもなぁ

30 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 08:46:27 ID:???

ハンドルいらね

31 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 09:35:56 ID:???

縦にラインが入ってたり、いくつか目盛りが入ってるシートピラーがあると便利そう。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 10:09:25 ID:???

サドルいらね

33 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 12:31:25 ID:???

俺１６９くらいだけど、シートポストは最長まで引き出してまあベストだな。
あと１ｃｍくらい高くしたいくらい。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 15:51:14 ID:???

>>33
厚底靴で自転車に乗ると危険だよ。

35 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/15(日) 18:29:33 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　走行性能ではＢＤ－１に劣るからねＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんは・・。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 18:37:40 ID:jqTNYY95

オレンヂジュースの特製ハンドルまだ？

37 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 19:06:46 ID:???

好みがあるかもしれんがぶっちゃけフラットバーの方がいいぞ。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 19:50:49 ID:???

Mハンドルが疲れなくていいよ

39 ：ツール・ド・名無しさん：：2009/11/15(日) 20:05:59 ID:???

BDもブロも目くそ鼻くそのたぐいだから、
走行性能の差っていっても結局は個人の資質の差から考えたら
ごくごくわずかな誤差でしかないな。
どっちに乗ったって大して変わらないけど、
多分慣れた方に乗った方がいい。
あと積載能力ではランドナー並かそれ以上だから、
荷物積んで仕事に使うなら性能は上だな。

40 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/15(日) 22:46:23 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　まぁ、うちも含めてこのthreadの殆どの人が、
　　　　　　　　　　　ＢＤ－１に乗ったこと無いんだけどね。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/16(月) 01:12:52 ID:???

前スレで突然紹介されてた自転車屋のフィンガークランプっての買ってみた。なかなか便利かも。
こういうオリジナルパーツがガシガシ出てくれると楽しいんだが。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/16(月) 08:52:13 ID:???

>>21
平均速度は変わらないからフェラーリも軽も一緒だよってのと同じだなそれｗ
別に速く移動したいからロード買うわけじゃないだろに。

速く走る　と　速く移動する　はべつもの。

スレ建てた奴がダメダメだと書き込みもダメダメだな。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/16(月) 09:23:21 ID:czu4hldA

ロード買う話をしてるのはお前だけでは？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/16(月) 12:32:46 ID:???

そもそもブロンプトンを選んでその後の話をしてるのに
なに勘違いしてんだか>>42は？
勘違いで話がそれてるせいでボケた人か子供の話聞いてるみたい。
まぁ最後の１行だけは言いたい事わかりますがｗ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/16(月) 12:42:35 ID:???

そもそもブロンプトンに「レーシー」なポジションと快適な高速走行を求める
>>17の車種選びが間違ってるんじゃないのか？
しかもポジションについて質問してるのに自分の身長すら書いてないし。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/16(月) 12:42:41 ID:???

>>44
>>42は前半の話はどうでもよくて最後の１行だけ言いたかったんじゃない？

47 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/16(月) 18:16:30 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　喧嘩すんなクズども。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/16(月) 21:13:11 ID:???

>スレ建てた奴がダメダメだと書き込みもダメダメだな。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/16(月) 22:00:15 ID:???

全て豚美香が悪いから肉屋の前で腹切って死んでご近所の食卓に上がれ。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/16(月) 22:26:32 ID:???

くだらない言い争いも美香のおかげでおさまるなw
はっ!もしかして美香はわざと悪役になってるんじゃ…

51 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/16(月) 22:29:43 ID:???

↑あらし＝でたらめや人が不快に思う事を書く人

52 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/16(月) 23:45:21 ID:???

美香のおかげで住人が一つになってる件

53 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/16(月) 23:52:12 ID:???

変な奴のせいで既にここはまっとうなブロンプトンスレじゃないよな

54 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 00:03:01 ID:???

昔からへんなのしかいない。
輸入厨
けいおん厨
美香

55 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 08:32:34 ID:???

スレ建てた奴がダメダメだと書き込みもダメダメだな。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 09:03:50 ID:???

>>４２
日本の交通事情を考えればそもそもロードを買うこと自体が
ただの金持ちの道楽だから。（よほどの田舎じゃない限りな。）
ま、スポーツカーも同じ話だ。
だからプリウスとか小径車ばかりが売れちまうんだよ。
事実を受け入れようよ。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 09:28:00 ID:???

>>54
100キロ厨も仲間に入れて！

58 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 12:37:15 ID:???

>>56
ハイブリッド車や電動アシスト自転車も長く使う事を考えると、
専用バッテリーの供給に思いっきり不安があるんだよなぁ。
携帯の電池同様、数年で逝かれるようだし。
初回はともかく、2回目の頃には品切れですって言われて廃車。
全然エコじゃねぇよ・・・。

おっと、スレ違いの話になっちまったか、スマン。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 14:11:39 ID:???

>>56
ロードは日本の交通事情には最適だと思うが？
基本スムーズな舗装路向きだが、多少のダートや段差など軽々とこなすから
車道でも歩道でも全く問題ないし
高速走行にも低速走行にも適している
もちろんアップダウンには無敵の強さを発揮

だが、ブロンプトンは日本の輪行事情に最適なんだよね

60 ：ツール・ド・名無しさん：：2009/11/17(火) 14:18:56 ID:???

>>59
歩道走行は犯罪だから論外で、
車道はと言えば交差点と信号が馬鹿に多く車の行列も耐えない。
その上車道の幅もキツキツで抜けられないところばかり。
だからロードが持ち味のトップスピードで走れるチャンスは
限りなくゼロに近いだろ。宝の持ち腐れもいいとこじゃないか。
こぎ出しが軽くて収納が便利な小径折りたたみが
日本でばっかり売れるのもそのせいだよ。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 16:28:34 ID:???

>>60
街中を走る時、ロードの持ち味はトップスピードなどではない。
また、ロードの欠点はこぎ出しの重さでもない。（つか、ギヤを上手に選べばこぎ出しは特に重くはない）

ロードのメリットは、トータルで見て、A地点からB地点への移動をもっとも快適に行う事ができる、という点に尽きる。
なにしろ、走行抵抗が軽いし、全身の筋肉を使うポジションだから、とにかく疲れにくい。
軽量な車重と多段ギヤで登り坂もラクラク。
ブレーキも必要以上に強力だから安全に速度を上げたり下げたりでき、下り坂も怖くない。
ジオメトリの関係で小回りも利き、取り回しもラク。

こぎ出しが軽いとか重いとか、トップスピードがどんだけ出るか出ないか、とか、そんなことは些細な問題。
ちなみに車道がきつくて抜けられないような状況では、ハンドルバーの幅が狭い自転車が有利になるから、
ロードはそういうのは比較的得意とするんだけど、まあこれも些細な問題の一つ。

で、その移動に輪行が入り込むと、ロードよりもブロンプトンの方が快適になりかねない。
（特に、電車移動の距離が長く、自転車利用の部分が少ない場合とか、
電車移動と自転車移動を何度も繰り返す場合とか）
ブロンプトンはわずか数十秒でさっくりと折りたためて、驚くほどコンパクトになるでしょ？

ロードバイクだって慣れれば2-3分程度で輪行袋に入れたり出したりできるし、
重量的にはブロンプトンよりずっと軽いんだけれども、
かさばるし、ぶつかったら壊れそうだし、中にとがった所とかたくさんあるし、
まあ混み合った電車に輪行袋入りのロードバイクを持って乗り込むのはかなり勇気が要る。

要するに、ロードバイクは街乗りではもっとも優れた自転車だが、
ブロンプトンにはそのロードバイクが逆立ちしてもかなわない一点があるということ。

だからブロンプトンにロードバイクに近い走行性が加わったら、これは日本の町でほとんど最強に優れた自転車になり得る。
そのためには、より走りやすいポジション（上体やお尻、ハムの筋肉を使えるポジション）を実現することが望まれる。
また坂の多い東京のような町では、軽量な多段化の方法も実現されると素晴らしいだろう。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 17:38:24 ID:???

スレ建てた奴がダメダメだと書き込みもダメダメだな。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 17:56:36 ID:???

ロードが町乗りで最も優れてるとか今までにない新しい意見だな
信号停止やら交差点一時停止やらでいつまでもトップスピードに乗れない所が個人的にはかなり乗りづらい感があるんだが。
あとは駐輪とか…

64 ：ツール・ド・名無しさん：：2009/11/17(火) 18:03:09 ID:???

だめだこりゃ。

>>要するに、ロードバイクは街乗りではもっとも優れた自転車だが、
それが偏見。
まず運搬力がゼロ。メッセンジャーバックなんて腰痛量産装置だし。
外側変速だと急停車後はシフトダウンが難しくて即高速発車できない。
特に坂の途中の信号では苦労する。

>>だからブロンプトンにロードバイクに近い走行性が加わったら、これは日本の町でほとんど最強に優れた自転車になり得る。
>>そのためには、より走りやすいポジション（上体やお尻、ハムの筋肉を使えるポジション）を実現することが望まれる。
>>また坂の多い東京のような町では、軽量な多段化の方法も実現されると素晴らしいだろう。
タイプｓにインター8つければほぼ出来る。
あとハムを使うとか信号間の短距離移動では不可能な屁理屈を言わない。

俺はロードで自転車通学・通勤6年やってからブロンプトンに移行したけど、
どう考えてもロードより便利だ。（ＢＳ、プジョー、シュウィンなど）

まぁ本人の脚力にもよるだろうけどな。
よっぽどの貧脚ならロードの方がいいかも。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 18:15:24 ID:???

内装は街乗りに合ってるよな。
日本でもインター８採用したクロスとか積極的に売ればいいのに。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 18:19:50 ID:???

>>64
＞外側変速だと急停車後はシフトダウンが難しくて即高速発車できない。

急停車するのは乗り手の乗車技術と状況判断が下手だから。
また高速発車する必要はさらさら無い。のんびりスタートすれば良い。

そもそも、街乗りでなにをそんなに焦っているのか？

ロードでかっ飛ばすのは、週末に峠まで遠出する時や、
朝晩にトレーニングランする時で十分。
普段の街乗りは、そんなスピードを出す必要はない。安全第一。快適第一。
普通に走ればいいだけ。ちゃんと減速して丁寧に停車し、
ゆったりとスタートして徐々にスピードを上げてゆけばよい。
そういうごく普通の走り方をして、ママチャリやMTBやクロスや小径車と比較すると、
ロードが一番疲れないのに、早く到着する。
これが、街乗りの快適性というもの。

でも、途中に電車やバスでの輪行を挟み込むと、
ロードよりもブロンプトンがぐっと魅力的でエレガントなソリューションになりうる。

すくなくともママチャリ並みに走る事はできるし（それで平地の近距離移動なら実用上問題はない）
多少手を入れればクロスに近い軽快な走りも手に入れられる、かもしれない。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 18:20:53 ID:???

>>65
軽い内装変速機ができたらいいねえ

68 ：ツール・ド・名無しさん：：2009/11/17(火) 18:34:21 ID:???

>>66
毎日移動時間を気にして通勤している人間の気持ちが全くわかってないな。
だいたい本業の仕事で大変なのに、
乗車技術と状況判断とかにいちいち労力をかけてられない。

その上、ゆっくり走ったら疲労度も実際の速度もほとんど変わらない。
って言うか、まったり走った時の快適さでは敵なしなのがブロの売りだろうが。
ロードでゆっくり走っても姿勢が悪いから無駄に腰に負担がかかって腰痛になるだけだ。
そんなことはロードとブロを両方乗ったことがある奴なら簡単にわかる。
すでにちゃんとチューニングしたブロンプトンをもってたら
後からいちいち大金はたいて高いロードを買う気は全く起きないね。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 19:39:02 ID:???

俺は>>66じゃないけど、>>68はなんか違うんだよな
乗車技術とか状況判断とか、そんな難しいものじゃないよ
よほど下手なのかね運転が

70 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 19:47:12 ID:???

ロードバイクで低速を維持するのはかえって気を使うぞ。
めったに車の通らない、もの凄く交通量の少ない街中とかなら考えられなくはないが…

71 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 20:03:47 ID:???

どうでもｲｲが

ロード至上主義者も
アンチロード乗りも

とっとと巣にｶｴﾚヽ(´▽｀)/

72 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 20:15:56 ID:???

>>71
ロード至上主義者なんていないじゃん。
ロードが良いと言ってる人は、ブロンプトンも良いが、
ロードのようなラクなポジションになったらもっと良いと言ってるだけ。

ロードのようなポジションがラクなのか、
ママチャリやブロのようなポジションがラクなのか、
ここは、意見が分かれるところだけども、
走る距離や速度、コースが平地かアップダウンがあるか、とか、そういう要素で変わってくると思う。

アンチロードは、何が何でもロードはダメと言いたくてめちゃくちゃ言ってるだけ。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 21:18:13 ID:???

ロードは恥ずかしい格好しないといけないから×。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 21:20:00 ID:???

ロードは持ってるし楽しいけど、ここのスレを覗くときはブロンプトンで楽しみたい時なんだよ。
何をロードがどうのブロンプトンがどうのと言ってるんだかよくわからん。

75 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/17(火) 21:32:36 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　確実に言えることは、
　　　　　　　　　　roadのスレではＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんの話題は
　　　　　　　　　　　一切でないってこと。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 21:35:45 ID:???

ロードでも何でも好きな時に好きな自転車で走ればいいだろ
何台も自転車買っても仕方が無いだろうが、小径とロードは
同列ではないんだから比べるだけ無駄だろ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 21:36:46 ID:???

美香以下の戯事は情けない。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 21:51:28 ID:s+DbvRg6

>>75
出る分けないだろハゲ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 21:57:43 ID:???

>>73
レーパンジャージのブロンプトン乗りもいるよ

80 ：ツール・ド・名無しさん：：2009/11/17(火) 21:58:12 ID:???

ロードの姿勢は基本的に腰にすごい負担がかかる事を犠牲にして、
空気抵抗を最小限に抑えるための物だろ。
その上、リカンベントに記録をあっさり抜かれたら、
ムキになってロードレースで禁止する始末。
要はあれはマゾッ気と自己顕示欲の固まりだ。

楽だというのはただ単に空気抵抗が少ないので
軽く感じているだけで相当に体に負担をかけてるんだよ。
俺はロードで通勤を5年やって腰痛と猫背が直らなくなった。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 22:06:55 ID:???

そういや、25km/hで快調に飛ばす俺様のブロンプトンを、軽く追い越していったな、リカンベント。
かなりビックリした。

82 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/17(火) 22:15:15 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　蜜柑弁当？　なにそれおいしそう。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 22:33:40 ID:???

>>80
それはお前の個人的な問題ｗｗｗ

かれこれ7-8年はロードジテツーしてるが、
腰痛にも猫背にもならない。

ロードジテツーはこれからも続けるけど、
でもブロンプトンも大好きなのじゃ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 23:13:35 ID:???

リカンベントは自転車の最大の敵である空気抵抗が少ないから平地巡航は速いよ。平地は。
ロードより速度出るからな。
坂はボロボロだけど。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 23:30:24 ID:???

空気抵抗もあるが、いわゆる猫背のポジションは腸腰筋をはじめとした体幹の筋肉をペダリングに利用するためのもの。
さらにビンディングはフラットペダルでは使えないハムストリング（太もも裏の筋肉）を引き足で使うために使う。

背筋を伸ばしてフラットペダル漕いでる場合には使わない筋肉（しかもどれも人体の中では最大級の出力がある）を動員して走るからこそロードは長距離を速く走る事が容易なんだよ。

ちなみに慣れてりゃ無駄に腹筋に力入れたりしなくなるんでポジション維持は結構楽だったりもする。
最初はみんな窮屈だと感じるし、力を抜くコツが判らないと辛いんだけどね。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 23:46:58 ID:???

ま、なんにせよロードとブロじゃ方向性が違い過ぎて比較にもならないんだよね。
どちらにも得意なシチュはあるわけで。
両方持ってると便利なのは確かだけど。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 01:30:05 ID:???

>65
こんなのとか？
ttp://www.ride2rock.jp/products/bike.php?id=16156

88 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 02:13:36 ID:???

一方的にロードにした方が良いと言う人は楽しみ方が違うんだろうね。

俺は長距離走って楽しみたい時はロードを引っ張り出すし
途中で寄り道しまくりたい、買い物したい、景色を楽しみたい、みたいな日は
ブロを出すしか考えられない。
停まりやすさ、アップライトな旅行視線、ハンドルの軽いフロントバッグシステムなどがキモ。

俺んちのブロンプトンとロードは走行距離50km程度を境に荷物や出かける用途で住み分けてるよ。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 02:16:55 ID:???

ブロンプトンローカラーとanchor rnc7オーロラホワイト乗ってます。愛車ブロンプトンは毎日の通勤&遠出ポタリング&車積み家族と遠出に。愛車rnc7は仕事休みの遠出サイクリングとほぼ毎日のローラー台用とレースに。両方大切な愛車です。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 02:24:13 ID:???

どちらもイギリスクロモリハンドメイド、希少なジャパンクロモリハンドメイド(特殊油圧整形という意味で）でどちらも捨てがたくかなり愛着ありましす

91 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 02:47:06 ID:???

ブロンプトンとロードが話題になてたので初めて書キコした。因みにrnc7は落差とって乗ってるけど、腰痛めた事無いよ？適性フレームとサドル高と前後位置であれば快適ですよ。ブロンプトンでもクランク水平時に膝皿垂直下にペダル軸きてますし。皆さんそうしてるでしょうけど。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 02:51:54 ID:???

>>88
一方的にロードにしたいなんて書き込みは無いよ

ブロンプトンをロード的にしたいという書き込みはあるけど

その気持ちはよく分かる

コジャックみたいな細身スリックに履き替えたり、
ハンドルを変えて前傾を強めたりして、
走りを軽くする事は出来る
それもまた、ブロンプトンの楽しみ方

93 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 02:54:28 ID:???

あ無理なハンドル距離が腰痛め安いんだった。ｽﾏｿ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 03:30:00 ID:???

ずっと続いてすいません。89からの者ですけど、個人的に遠出まったりポタリングにMハンドル最高だと思います。通勤時は飛ばしますが。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 03:46:53 ID:???

何気に良スレになってきてるじゃん
スレ立てた奴が良かったのかも名

96 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 06:54:06 ID:???

ないないｗｗｗｗ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 08:42:59 ID:???

美香はブロスレの良心・救世主だな。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 08:53:10 ID:???

ローディって、自分達が自転車乗りの中でエライとか勘違いしてるバカが多いんじやね？
わざわざ、こんなスレに出張してきて、ロードの利点とかふいちゃう奴は、なんかコンプレックスでもあんの？

99 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 09:02:08 ID:???

ただの早漏じゃ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 09:07:27 ID:???

イジメは良くないよな＞ロード

風呂なんて欠点あげればきりがないんだから

101 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 10:07:30 ID:???

>>100
街乗り＆輪行という視点からみるとロードも欠点ありまくりになる。
それぞれの目的に対して特化してるのだから当然だよ。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 10:58:19 ID:???

いつまでロードの話してんの？
ここブロンプトンのスレなんですけど

103 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 11:09:03 ID:???

880 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2008/09/23(火) 14:26:32.80 ID:cQ59nBok0
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　じゃ、このスレの１０００をうちが獲れなかったら謝罪してあげるのね。
　　　　　　　　　　　そしてＶＩＰ引退するの。

998 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2008/09/23(火) 14:34:42.60 ID:cQ59nBok0

　　─┐　　　| 　| 　　　l　　　　＼　　　┌─　　　たったひとりの女の子に、ＶＩＰ全員が敗れた日
　　─┤＊　　| 　|　　　ノ　　　　　＼　＊ ├─
　　─┘　　　ノ　ノ　　／　　　　　　　　└─　　　　　今日をそのようにこころに刻みつけなよ
　　　　|　|　|　　／　　　　　　　＼　 |　|　|
　　　　|　|　|　　　　● /　 l 　　l　●　　　|　|　|　　　　　　このカスどもが！！！！！！！！！！！
　　 .ノ　|　|　　　　　　l＿人＿ノ　　　ノ　|　| 　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　美香ちゃん宣言どおり１０００ＧＥＴ．☆．。．:*・°．☆．。．:*・°

999 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/23(火) 14:34:42.51 ID:Jd3dnwb70
ｋｓｋ

1000 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2008/09/23(火) 14:34:43.14 ID:Dq592cPU0
1000

104 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 11:19:24 ID:???

いつまでロードの話してんの？
ここブロンプトンのスレなんですけど

105 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 11:21:48 ID:???

俺はちょっとグレード高い自転車で、街乗りや置き場所で取り回しが楽なもんってことでブロ買ったんだけど。
ロードなんか気をつかいすぎて全く論外。真逆やん。

106 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/18(水) 11:29:44 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　roadがＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんに
　　　　　　　　　　適わないpointをまとめてみたのね。

①歩道走行性能…歩道のゆっくり走行にはＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんは最適。
roadはゆっくり走れないし、歩道に似合わない、歩道を走れば「車道いけ」と視線が痛い。
遅いroadは周囲から「roadのくせに」という暗黙の脅迫を常に受ける宿命にある。
ＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんは歩道を走っていても、車道に行けとは言われにくい。
roadは「速く走らなければいけない乗り物」
ＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんは「速くも遅くも走れる乗り物」

②輪行性能…roadはsizeが大きく、電車内で邪魔になる。
また、転がせないし、組み立てに時間がかかる。

③荷物積載能力…roadは積載能力に欠ける。
ＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんは３～４０liter程度までいけるのね。

④服装…roadはcolorful江頭２：５０styleでしか乗れない。
ＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんはformalでもcasualでもmodernでもclassicでも合う。

⑤image…roadは都内だとbike便と間違われる。
ＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんはお金持ちで洒落ていると思われる。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 11:33:43 ID:???

自転車選びは走る道で決めろってことで

108 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 13:02:43 ID:???

>>105
何に気をつかうの？

109 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 13:08:14 ID:???

>>106
相変わらず的外れだな

110 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 14:32:58 ID:???

何でSシリーズはカラーオーダーに対応しないの？

111 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 16:18:16 ID:???

>>108
乗る前に各部点検したり、
頻繁にチェーンにオイルさしたり、
タイヤの空気圧管理したり、
ビンディングシューズ履いたり、
レーパンジャージ着たり、
長時間駐輪が色々危険だったり、
雨の中走ったら後で掃除しなきゃいけなかったり、
室内保管しなきゃいけなかったり、
とりあえず乗るに際して儀式は多いな。

ママチャリと同じくメンテ何それで用途上問題ないのはブロの利点かもしらん。
ま、ぶっちゃけ乗らなくて済むから要らない事が多いんだけどね、ママチャリ用途だと。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 18:31:57 ID:???

室内保管、雨天時走行しないはブロンプトンもロードも一緒です。
ローラー台16インチも対応だけどレース見ながらブロンプトンで乗るつもり無いです。ブロンプトンレースだとやる気でるかも

113 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 18:32:47 ID:???

>乗る前に各部点検したり、
>頻繁にチェーンにオイルさしたり、
>タイヤの空気圧管理したり、
>長時間駐輪が色々危険だったり、
>雨の中走ったら後で掃除しなきゃいけなかったり、
>室内保管しなきゃいけなかったり、

ここはブロも同じだと思うんだが…
つか手入れ位しろよｗ

寧ろウチはロード関係は全てガレージの中
ブロとハンディバイクが室内にあるな

114 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 19:08:58 ID:???

ブロンプトンのクロモリ肉厚パイプとクロモリロードの0.4ミリパイプ(自分所持のは）からして取り扱いに差が出ると思ってましたが、どちらも同様に大切に扱ってます。どちらも高価だし末長く乗りたいからかな

115 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 21:06:21 ID:???

ここももう20年以上やってんだしヘッドバッジぐらい作らねーかな
フロントキャリアブロックだけじゃちょっと味気ない

116 ：ツール・ド・名無しさん：：2009/11/18(水) 21:56:21 ID:???

ブロンプトンのフレームパイプの厚さはちょっとおかしいよな。
俺のは普通のチューブの内側に丸めた平板の鉄板がはいてるんだけど。
実は極秘で軍事用に開発されたとかねｗ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 22:04:50 ID:???

軍事用に？自転車を？海に囲まれてんのに？
妄想するにしてももうちょっとさぁ……

118 ：ツール・ド・名無しさん：：2009/11/18(水) 22:21:41 ID:???

wikipediaで見てみな。
ほんの半世紀前までは自転車は戦争で結構重宝したんだぞ。

まぁそれはともかくあの頑丈さは常軌を逸してるともうな。
俺、乗用車と交差点でほぼ正面衝突したことあったけど、
自分の体（全治3週間）とクランク（交換）以外は無傷だったしね。
普通の自転車なら多分ぐちゃぐちゃだと思うな。
同じようなパターンで8年前にアルミのロードを全損させたしね。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 22:35:33 ID:???

お前はもう自転車乗るなｗ

120 ：ツール・ド・名無しさん：：2009/11/18(水) 22:42:51 ID:???

毎年1万キロも車道を走ってれば5年に１回は事故るよ。
慣れればたいしたことはないさ。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 22:59:05 ID:???

>>116
チューブの内側に鉄板？
なにそれ？構造的にはかなり疑問な気がするんだけど、
ブロンプトンってどれもそんな風になってるの？

122 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 23:04:16 ID:???

そういやYsで10色くらいから好きな色選べるようになりますたって張り紙が
納期は３、４ヶ月らしいが
色見本ネットにない？

123 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 23:26:52 ID:???

>>122
これかな？
ttp://www.gcs-yokohama.com/items/bikes/brompton/m3l10.htm

124 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/19(木) 00:26:28 ID:???

冬ボーナスでM3R購入予定なんですが、ブロンプトンのメインフレームの径って何mmなんでしょうか？
フレームパッドを自作したいので誰か教えてください。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/19(木) 02:24:24 ID:???

>>124
φ44.5～φ45　というところでした（ノギスで計測）
測る場所で微妙に違いますね。横より縦のほうが短いのは、曲げ方向を考えると当たり前か。

126 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/19(木) 07:15:31 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　うちなんて自転車で事故なんておこしたことないのね。
　　　　　　　　　　歩道走行がそれだけ安全だということが証明されてるわけだね。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/19(木) 07:44:28 ID:???

オマエはそのうちこうなるよ
http://www.fujlog.net/r/000182.html

128 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/19(木) 08:19:58 ID:???

自転車と自動車の接触事故のうち7割が「歩道の自転車」との事故って事も知らないのかこの知障

129 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/19(木) 09:02:26 ID:???

まったくだ。
歩道を走る自転車は車から見えにくい上に、移動スピードが歩行者の２倍以上だから
交差点や店舗・住宅への出入口では飛び出してくる形になる。
その上、歩道を走っていれば安全だと思い込んでいて自分の進路しか見ていない。
事故らないでいたのは周囲が避けていたからに過ぎない。

130 ：ツール・ド・名無しさん：：2009/11/19(木) 09:11:06 ID:???

法律上歩道を走って自転車で事故ったら１００％自転車側の過失になるが、
車道で車と自転車で事故ったときはどんなに悪くても自転車側は３割負担だから。
もしもの事を考えたら歩道走行は愚の骨頂。
俺は車道で車と接触して１５万円ほどもらったがブロはほぼ無傷。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/19(木) 09:11:46 ID:???

>>123

そんな感じでした、サンクス
M3L、M3R、M6Lと選べてた気がしたけど

132 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/19(木) 10:26:35 ID:???

>>116
>俺のは普通のチューブの内側に丸めた平板の鉄板がはいてるんだけど。

ヒンジ部品とチューブ本体の接合部を何か勘違いしてると思われ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/19(木) 11:29:29 ID:???

>>130
歩道上でクルマと事故ったら自転車側の過失になるんか？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/19(木) 11:53:56 ID:???

美香の過失

135 ：ツール・ド・名無しさん：：2009/11/19(木) 11:59:52 ID:???

歩道で歩行者と事故ったらだよ。
常識を持って文脈を読もうよ。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/19(木) 13:38:02 ID:???

>>135
いや、スレの流れと>>130の2行目は自転車対自動車を言ってるから
1行目も対自動車と解釈するのが自然な流れだろう。
書き込んだ本人は対歩行者のつもりだったのかもしれんが・・・。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/19(木) 14:29:00 ID:???

>>135
言いたい事は>>136氏が言ってくれたが、君こそ文脈読もうよ。

138 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/19(木) 18:34:34 ID:???

>>128
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　それは歩道のほうが自転車が多いからでしょクズ。

139 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/19(木) 18:41:17 ID:???

>>129
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　つまり、うちのtechniqueがすごいってことだね。
　　　　　　　　　　危険極まりない歩道で無敗を誇ってるわけだから。

>>130
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　事故った時の補償のことを考えるとか
　　　　　　　　　　　どれだけ貧乏人なの。しかも当たり屋してるし。

>>133
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　それは歩行者と接触した場合だね。
　　　　　　　　　　歩道で車と接触したら、車側の過失になるの。

>>136-137
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　全然自然な流れじゃないよバカ。
　　　　　　　　　　ちゃんと読みなよ。

140 ：ツール・ド・名無しさん：：2009/11/19(木) 18:42:14 ID:???

>>138
ダウト。
ルールを知らなくて歩道を走って事故ってしまう自転車が多いから。
逆にルールをわきまえて車道を走っている自転車の事故は限りなく少ない。

141 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/19(木) 18:48:58 ID:???

>>140
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　横断歩道を「歩道」とするのは間違いだよ。

142 ：カスブスは読解力ゼロかいな：2009/11/19(木) 19:07:04 ID:???

>>139
>>128-129と話が続いてるんだから、クルマと自転車の話だろうがクズｗ
でも歩道上の自転車とクルマの接触って事は自転車余り悪くないよな。
道路沿いの施設から歩道またいで車道に出る車（または施設に入る車）
との事故のハズだから。
歩道の切れ目の路地上だったらそもそもそこは「歩道」ではない。
ただまあ、歩く程度の速度なら避けられるのをすっ飛ばしてて事故った
ならまあ少しはいいクスリになるだろって話はあるがな。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/19(木) 19:08:19 ID:???

>>141
横断歩道は基本的に「自転車を降りて押して渡る」ルールなんだが
降りて押してるか？　警官だってしてないじゃんとか言うのはナシな？

144 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/19(木) 19:23:59 ID:???

>>142
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　歩道か車道か、の意味合いで言ってるんだから、
　　　　　　　　　　対車限定じゃないでしょバカ。

>>143
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　policeだって降りて押して渡ってないでしょクズ！
　　　　　　　　　　谷垣自民党総裁だって自転車で走ってる映像観たけど、
　　　　　　　　　　　押して渡って無かったのね。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/19(木) 19:28:37 ID:???

ルールじゃないだろ。かけ声にすぎない。

146 ：ツール・ド・名無しさん：：2009/11/19(木) 20:01:21 ID:???

歩行者用横断歩道と自転車通行用のレーンの区別がつかない
かわいそうなハクチがおるようですな。
南無～

147 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/19(木) 20:42:55 ID:???

>>144
警官だってしてないと言うのはナシって書いてあるの読めなかったの？

148 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/19(木) 20:43:52 ID:???

ハクチを漢字で書けないノータリンもいるなｗ

149 ：ツール・ド・名無しさん：：2009/11/19(木) 20:47:17 ID:???

最近のIMEは差別用語が変換できないんでな。
「痴」をいちいちさがし出すのが面倒なときもあるだろ。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/19(木) 20:56:21 ID:???

MS-IMEなら普通に出るが。
白痴
白痴
白痴
白痴
白痴
白痴
白痴
白痴

151 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/19(木) 21:10:22 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　確かに、横断歩道で信号待ちしてる時に、
　　　　　　　　　　歩行者が自転車専用laneの場所で待ってたりすると
　　　　　　　　　　　イライラするよね。うちは交通rule守ろうと専用laneに待機してるのに。

　　　　　　　　　　あと、自転車専用の横断laneあるでしょ。
　　　　　　　　　　　歩行者は歩道橋いかないといけないやつ。
　　　　　　　　　　　　あそこを歩行者が歩いてたりすると
　　　　　　　　　　　　　腹がたつのね。ちゃんとruleは守れって思っちゃう。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/19(木) 21:13:41 ID:???

ここ、罵る人ばかりだね。性格悪そう

153 ：ツール・ド・名無しさん：：2009/11/19(木) 21:26:50 ID:???

>>150
MS-IMEを真面目に使ってるやつは頭悪いか金がないと思われ。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/19(木) 21:42:09 ID:???

>>153
煽るのは結構だが、Windowsユーザーの中ではシェア最大だぞｗ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/19(木) 21:43:07 ID:???

>>152
スレ建てた奴がダメダメだと書き込みもダメダメだな。

156 ：ツール・ド・名無しさん：：2009/11/19(木) 21:45:43 ID:???

あんなコストダウンのために中国人なんかに作らした駄作をね。
少なくともブロンプトン乗りにそれはなしにしてほしいな。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/19(木) 21:50:23 ID:???

ブロは中国産と。ﾒﾓﾒﾓ

158 ：ツール・ド・名無しさん：：2009/11/19(木) 22:22:18 ID:???

>>１５７
マジレスすると中国産はMS-IMEがだ。
あんまり人の上げ足を取ることばっかりしてると
自分が本当に困ったときにだれからも助けてもらえなくなるぞ。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/19(木) 22:33:42 ID:???

醜いなあ…トホホ

160 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 00:00:24 ID:???

>>125

どうもありがとうございます！助かりました。
フレームパッドがうまく出来たら、写真うｐします。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 10:01:53 ID:???

>>152
罵る人ばかりって書かないでちゃんと直接的に美香って書かないと本人気づかないよ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 10:36:57 ID:???

美香本人はそれ程悪くは無いだろ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 11:01:04 ID:???

>>158
そういう事書いてて虚しくならんの？
他人をいきなり白痴扱いしてると人生寂しいぞ？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 12:56:29 ID:???

>>162
美香本人が悪いだろ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 19:24:25 ID:???

高かったけどいい自転車だなあ．．ﾎﾞｿ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 19:55:26 ID:???

だね
愛着がわくし、大事に乗ろうという気になる

167 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 20:01:06 ID:???

>>163
153本人？ま、いいけど

168 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 22:26:51 ID:???

>>167
基本、煽り体質なんだね。

169 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/21(土) 10:09:03 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　うちのアイリーンちゃんは、
　　　　　　　　　　「シマノの部品はダサイからやだ」
　　　　　　　　　　　って言う我が侭なところがあるのね。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 10:46:48 ID:???

ほう。では、どこが良いの

171 ：ツール・ド・名無しさん：：2009/11/21(土) 11:33:09 ID:???

ださくて実用的、それがブロンプトンの一番良いところだ。

いくらアンドリューが東洋人大嫌いで
シマノの部品なんて絶対に使わないと頑張っても、
最初のコンセプトに従うなら壊れにくいシマノの部品をつけることには
なんの問題もないだろ。
お客様は神様で、お客様は自由だ。

172 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/21(土) 11:36:07 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　けどアイリーンちゃんはうちのこと大好きって言ってるけど。

173 ：ツール・ド・名無しさん：：2009/11/21(土) 11:43:06 ID:???

でもブロンプトンの設計はだいたい身長175ｃｍ以上の手足が長いアングロサクソンを前提にしているから、
ちびの日本人が乗るとハンドルが高くて走りにくいのは否定できないし、
しかも足が短いからクランクも回しにくくて速度が出ない。
BWCだと外人どもがとんでもない速さで走ってるらしいけど、日本人には絶対無理。

174 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/21(土) 11:54:28 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　あ、それはあなたの勘違い。
　　　　　　　　　　日本人は確かに背が低いけど、
　　　　　　　　　　　それにより得られる奇跡のママチャリstyleが
　　　　　　　　　　　　日本の文化とmatchingして超×２楽々positionを確立してるわけでしょ。
　　　　　　　　　　　　　うちなんてアイリーンちゃんにまたがると、
　　　　　　　　　　　　　　ヨッシーとマリオみたいな一体感あるのね。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 11:57:43 ID:???

なにこの美香チャット

176 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 11:59:05 ID:???

気持ち悪い

177 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 12:40:03 ID:???

そんな事より、松村死んでんねんで。

178 ：ツール・ド・名無しさん：：2009/11/21(土) 13:37:48 ID:???

>>174
全く日本度になっていない。ｗ

179 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 14:30:07 ID:???

身長185股下85ですが丁度良いです。カタログ見たら、股下85以上の人はテレスコかロングシートピラー使ってくださいと書いてますね。日本人でも私みたいな体格少なくないんじゃない？

180 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 14:42:58 ID:???

179ですが
私は今のM3Lハンドルが丁度良いので、小柄な方や一般女性が長距離乗ると腕や肩が痛くなるかなと思います。小柄な方の意見は実際どうなのでしょうか。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 14:53:18 ID:???

追記です。
そういや日本ママチャリはハンドル高めでしたね。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 15:29:16 ID:???

>>180
レースやる訳じゃないんだから、案外慣れるもんだよ。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 15:40:39 ID:???

>>182

ハーレーダビッドソン等腕バンザイして長距離走りますもんね。失礼しました。

184 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/21(土) 17:20:33 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　というか、身体の大きな人用に
　　　　　　　　　　ＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんが作られたわけじゃないと思うよ？

185 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 17:45:49 ID:???

そうだねデブのために作られた自転車じゃないよね

186 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 18:02:21 ID:???

英国の普通の人が乗ると、日本の普通の人が乗った場合よりも快適なポジションが取れそうだね

187 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 18:06:16 ID:???

>>174
ママチャリのポジションはぜんぜん楽々じゃない。
足つきが良いのだけが取り柄。

楽々なポジションは、コンフォート系ロードやクロスバイクやランドナー等のポジション。
ヨーロッパでは実用車もそういうポジションが基本だ。

もちろん、ブロンプトンでも英国人が乗ればそういうポジションが簡単に実現できる。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 18:34:09 ID:???

>>185
体が大きいとデブとは？？私は68㎏
179の者です。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 19:03:41 ID:???

ブロンプトンのシート角度は高身長向けだと思う？
サドル位置は高さだけ合わせて前後位置は適当にしてるのが大半なのかな？ママチャリ感覚ならどうでもいいのかな？皆さんどうですか

190 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 22:03:54 ID:???

なんでクソコテにかまってんの？いつから？真スルーしろよ

191 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 22:23:29 ID:???

>>189
逆に、何が不満なの？
強いていえば、背の低い人には、
ブレーキレバーの取り付け角度に、やや違和感があるが、
それだって決定的な問題じゃない。
そんなに最適サイズが気になるなら、普通の自転車フレームを、フルオーダーしたら？

192 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 22:26:26 ID:???

だが断る

193 ：192：2009/11/21(土) 22:28:13 ID:???

誤爆

194 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 22:30:05 ID:???

美香の身長は2ｍだぞ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 22:35:37 ID:???

まじかよ

196 ：ツール・ド・名無しさん：：2009/11/21(土) 22:53:41 ID:???

じゃあ体重も夢の３桁だねｗ

197 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 23:19:11 ID:???

>>191
誤解されてしまいましたね。私は不満ないですよ。セミオーダーのバイクは持ってます

198 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 23:22:56 ID:???

不満の書き込みに感じたんですね。質問のつもりでした。すいませんでした。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 00:23:19 ID:???

http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000078&action=outline&PHPSESSID=s06jcto28fhvea7t119jmp7tv6
速い、安い、カッコイイならこれしかない！
コスパ最強完璧スペックでたった7万！

200 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 09:07:57 ID:???

新潮２ｍ、体重１００ｋｇのおさげのおっさんがブロンプトンに乗って歩道を疾走している絵を原哲夫に描いて欲しい。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 09:57:28 ID:???

劇画タッチ希望

202 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 10:28:01 ID:???

ケンシロウがブロンプトンに乗タリ。北斗真剣に折り畳んタリ。ラジバンダリ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 10:36:24 ID:???

リアル猪木でもいいや

204 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 11:33:56 ID:???

Ｓ３Ｌ買いました～
無駄に折り畳んだり、乗ってるだけで楽しい。。。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 11:36:57 ID:???

>>204
オメ！　前傾きつくないっすか？

206 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 11:43:36 ID:???

>>204

おめでとう！次はサドルやらバック等に悩みそうですね。またそれも楽し

207 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 12:20:49 ID:???

>>204
オメ！

208 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 16:37:23 ID:???

先輩方、ありがとうございます！
ＭよりＳのほうが自分的には姿勢が楽で、路面の凹凸を感じられるので決めました

バッグは、ちびりんバッグってのを買いましたが、ブロンプトンを入れるには問題なしなのに、バッグ自体を収納する袋に入れるのが時間かかってしまうのが難点ですｗ

サドルは普段のチョイ乗りなら快適ですが
昨日3時間ほど乗ったらお尻が痛くなりました
これは慣れの問題ですかね？

ブロンプトンを買って大事にするのはそうですが
こないだ自転車のメンテナンス本を買って1万円もしない前の自転車もちょっと直してみました
　なんと快適に乗れるようになって、これはこれで使い分けて乗るようにすることにしました
　これから両方大事に乗っていきたいです

209 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 16:56:23 ID:???

新型サドルにしてみたよ。先っちょが細くて乗車しやすい。ポジションもアダプタでちょい後ろにしてベストになった。

210 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/22(日) 17:14:42 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　路面の凹凸を感じるほうを選んでおいて
　　　　　　　　　　　お尻が痛いとか何言ってるの？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 18:01:04 ID:???

そういう言い方はないだろ。それともひねくれてんの？ﾐｶさんとやら

212 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 18:05:56 ID:???

>>211
相手にしたら駄目。
肯定だろうが反論だろうがとにかくかまって欲しいんだから。

もちろん路面の凹凸は尻じゃなくて腕に感じるものだが馬鹿にはわからん。

213 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/22(日) 18:22:19 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　お尻に麻酔を打つ。

214 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/22(日) 18:23:19 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　２時間５９分で休憩をとる。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 18:33:02 ID:???

>>208
サドルは、ブルックス買って、秘められたマゾ属性に目覚めるんだ！

216 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 18:45:27 ID:???

ブルックスでなぜマゾなのか。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 20:20:49 ID:???

＞210
　ほんとそうですよ
　腕に凹凸を感じるぐらいなら当然お尻にも負担はありますよね～

　痛いといっても激痛でなくてお尻が痛いというか痛痒いというか違和感が気持ち悪い感覚なんです
　こんなに長い時間自転車に乗ったことないので慣れの問題なんかなと思ったわけです

＞215
ブルックスって皮のやつですよね
高いな～
今のサドルはブロンプトンをモチーフにしたマーク？があってこれはこれでオシャレかなと。

しかしこんなに見事に簡単に折り畳めるなんてスゴイと感心です
かといって乗ったらけっこう速く走れるし見た目がオシャレ
いい買い物したと思いますよ
　

218 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 21:28:01 ID:???

>>217
乗ってるうちに慣れるよ
どうしても痛ければパット付きのインナー穿くとかすればいいよ

BROOKSは馴染むまでは辛いかもしれないけど、馴染むといい感じになる
価格は普通のサドルに比べたら高いが、馴染んだ革サドルは本当に良いよ
まぁ好き好きだと思うがね

219 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 22:08:11 ID:???

>>217
ブルックスが馴染むのが待てない人はアナトミカの防水革サドルがいいかも。

…アナトミカ？穴と美香…

220 ：ツール・ド・名無しさん：：2009/11/22(日) 22:12:41 ID:???

尻が痛いのはペダル加重が足りないからです。
ペダルに常に体重の半分かそれ以上が加重されてれば、
だいたいどんなサドルでも痛くないです。
一時堅くて不評なタイオガのスパイダーを使ってたけど
別にいたくなかった。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 22:48:14 ID:???

ﾏｲﾛｰﾌﾞﾛに貢いだ物。ｷｬﾗﾀﾞｲｽﾌﾛﾝﾄﾊﾞｯｸ、ﾌﾞﾙｯｸｽﾁｰﾑﾌﾟﾛｻﾄﾞﾙ&ﾁｬﾚﾝｼﾞﾂｰﾙｻﾄﾞﾙﾊﾞｯｸ、英ｽﾀﾒｼﾌﾀｰ、ｸﾞﾗﾝｼﾞﾎﾟﾝﾌﾟｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ、ﾊｰﾄﾞﾀｲﾌﾟｴﾗｽﾄﾏｰ、ｼｰﾄﾎﾟｽﾄｴﾝﾄﾞｷｬｯﾌﾟ、真鍮ｺﾞﾝｸﾞﾍﾞﾙ、猫目ｺﾞｰﾙﾄﾞｻｲｺﾝ、ｺﾞｰﾙﾄﾞﾌｨﾝｶﾞｰｸﾗﾝﾌﾟ、皮ｸﾞﾘｯﾌﾟ、同色ｺﾛｺﾛ&真鍮ｺﾞｰﾙﾄﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ、猫目ﾗｲﾄﾀｲﾔ上取付ｽﾃｰ

222 ：ツール・ド・名無しさん：：2009/11/22(日) 22:50:11 ID:???

ライトが足りないな。ｗ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 22:50:27 ID:???

書ききれん。金使ったなあ。。。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 23:12:41 ID:???

俺もSタイプ乗りだが、サドルの上下と前後の調整で軽減されたよ。
（そこまで長時間は乗ってはいないが・・・）

サドルの高さは、かかとでペダルを踏んで膝が伸びる位置。
前後は、クランクを水平にした時に膝の真下にペダル軸が来る所。
（5円玉を結んだ糸を使うと判りやすい）
もちろん、サドルの角度は上面を水平にね。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 23:26:54 ID:???

>>221
次は多速化はいかがですか？

226 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 23:46:55 ID:???

>>225

＞ >>221
＞次は多速化はいかがですか？
悩んだ末止めた。他の皆とは意見違うかもしれんけど坂と出だし以外いつも3速なのよ。ﾏｯﾁｮかもｽﾏｿ。それでもあったら便利だろね

227 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 01:01:41 ID:???

25km/ｈ以上にならないと3速にはいれないな。結構2速でしゃかしゃか23km/ｈくらいでこぐのが好き。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 06:54:43 ID:???

>>227

＞ 25km/ｈ以上にならないと3速にはいれないな。結構2速でしゃかしゃか23km/ｈくらいでこぐのが好き。
通勤メインだからかなあ。ほんとはまったり行きたいね

229 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 10:31:43 ID:???

ワロタ（w

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>571 名前: 204 Mail: sage 投稿日: 2009/11/22(日) 13:30:24 ID: a1gfRtkw0
>先輩方、ありがとうございます！
>ＭよりＳのほうが自分的には姿勢が楽で、路面の凹凸を感じられるので決めました
>
>バッグは、ちびりんバッグってのを買いましたが、ブロンプトンを入れるには問題なしなのに、バッグ自体を収納する袋に入れるのが時間かかってしまうのが難点ですｗ
>
>サドルは普段のチョイ乗りなら快適ですが
>昨日3時間ほど乗ったらお尻が痛くなりました
>これは慣れの問題ですかね？
>
>ブロンプトンを買って大事にするのはそうですが
>こないだ自転車のメンテナンス本を買って1万円もしない前の自転車もちょっと直してみました
>　なんと快適に乗れるようになって、これはこれで使い分けて乗るようにすることにしました
>　これから両方大事に乗っていきたいです

230 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 16:54:14 ID:???

>>229　←自分で貼って馬鹿にする２ｃｈ専用人間だなおまえ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 17:23:05 ID:???

ヘッドセットのがたつきを直す時に、ヘッドスパナは1本でも出来ますか？

232 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 17:30:16 ID:???

BROMPTONの純正リムテープは12mmとのことですが、14mmだとやはりはいらないのでしょうか。
なかなか見つからない…。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 18:23:05 ID:???

MKSの折りたたみペダルがあまりにぼろぼろになったんで、
今日和田さんとこに行ってFRREGO356Eを買ってきました。

でも店員さんはどうせウェルゴのOEMだからパチモンでないの?
とタカをくくってましたが今のところはかなり快適。
取り外しもワンプッシュで簡単だし今はガタツキもないから結構良いですな。
でも何が怖いって発売当初から定価より２０００円ほど安い事か。
あとなぜか反射板がついてないです。
いきなり壊れませんように…

234 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/23(月) 23:00:09 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　なんかこのスレの人って、
　　　　　　　　　　「和田さんとこ」とか言うと
　　　　　　　　　　　通っぽいとか思ってない？

　　　　　　　　　　　和田cyclingに行けば上級者、
　　　　　　　　　　　　みたいなところが鼻につくのね。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 00:10:36 ID:???

じゃあ、今後は「和田っぺの所」、と言うようにしましょう。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 00:19:15 ID:l/2Rlv+G

チンカスが燃料投下に必死ｗｗｗ
惨め過ぎるｗ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 04:23:59 ID:???

和田サイクリングって何だ?ｗ
いくらなんでも頭悪すぎだわ。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 05:52:12 ID:???

>>234みたいな寂しい人間はそうやってひがむんだな

239 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 06:49:40 ID:???

話に混じろうとして失敗してるんだろｗ

くやしいのう、くやしいのうｗｗｗｗｗ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 12:35:58 ID:???

スレ建てた奴がダメダメだと書き込みもダメダメだな

241 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 18:28:52 ID:???

和田サイも知らずに小径乗る無知な人っていたんだ
キモいな

242 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 18:46:35 ID:???

意味がわかってないアホが来たw

243 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 19:24:20 ID:???

十和田湖サイクリングの略だよ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 20:19:53 ID:???

新型サドルに変えた。サドルの先っぽがグリップになってるんだな。裏側が指でもつ形状になってる。
サドルの上げ下げ、車体の持ち上げ、コロコロがやりすくなった。
色がオールブラック欲しかった。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 21:22:26 ID:???

新型サドルってなんか写真だと表面ぶつぶつだけど、
やっぱりすべらないのかな?
ズボンが傷まないように滑りやすいサドルの方が好きです。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 21:40:27 ID:???

チンコをこすりつけて楽しむんですね、わかりません。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 22:21:21 ID:???

女がいるぞ！

248 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 22:32:17 ID:???

女でも一緒かな？

249 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 09:57:11 ID:???

新サドルしばらく試してみたけど自分はブルックスに戻したよ
>>244の言うとおり実際良くできてるんだけど、>>217みたいな低温ヤケド的なものを自分も少々感じた
てか乗り比べたらむしろブルックスの良さに気がついてしまったというか

250 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 10:09:01 ID:???

今年買った時にブルックス始めから付けたから未使用品として新型サドルはヤフオクで売ったよ

251 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 10:16:50 ID:???

ブルックスは高価だから、投資回収期待感も高いから単純に性能で比較ということにはならないだろ。
所詮、自己満の世界。

252 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/25(水) 10:25:11 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　緩衝材入りのsaddle　coverというのもあるらしいのね。
　　　　　　　　　　買ったことないけど、今度試してみようかな・・。
　　　　　　　　　　　和田サイに売ってる？

253 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 10:27:08 ID:???

ブロンプトンにブルックスなんだから、自己満で当たり前じゃない

254 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 10:34:48 ID:???

リアショックハードに変えてみたけど、あんまり差がわからないｗ
段差とか点字ブロックを通過するときに、後輪があまりガーって言わなくなった気もするな。

255 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/25(水) 10:44:52 ID:???

>>251
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　ＢＲＯＯＫＳはgrease塗って手入れしてあげて
　　　　　　　　　　革を適度に柔らかくしていけばそのうち
　　　　　　　　　　　個々人に合う形に落ちつくんだよ。
　　　　　　　　　　　　あなた初心者？

256 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 11:09:36 ID:???

グリスとオイルは別門です

257 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 11:17:00 ID:???

サドルにグリスｗｗｗ
お前の顔面に塗ったくれよｗｗｗ

258 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 12:19:28 ID:???

川端コピペの予感。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 12:38:37 ID:???

エラストマーハードどこか通販で買える所ないかな？ミズタニ経由だと何時までたっても納期未定だよ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 12:40:34 ID:???

>>255
初心者以下の奴が能書き垂れてんじゃねぇよ。

261 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/25(水) 12:45:11 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　それで勝ったつもり？
　　　　　　　　　　ちょっとした言い間違いで必死だね（ｗ

　　　　　　　　　　　　そんなことより>>259に答えてあげなよ。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 12:52:34 ID:???

>>259
和田さんとこで通販で買えたよ

263 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 13:12:54 ID:???

>>255
最近のブルックスは最初から柔らかいんだけど、
脳内ユーザー？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 13:30:18 ID:???

>>263
やわいといっても、普通のサドルに比べりゃ硬い。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 13:32:19 ID:???

>>264
俺のは最初からＯＫだったけどな。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 13:48:04 ID:???

B17はメーカーが硬め設定してるモデルじゃなかったか？Agedとか使ってんじゃないの
硬さが好きで革サドルにするユーザーもいるくらいだし

267 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/25(水) 14:26:25 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　柔らかくし過ぎてもダメ。
　　　　　　　　　　形が崩れちゃうから。
　　　　　　　　　　　乗っていくうちに深みのある飴色になったり、
　　　　　　　　　　　　風合いが変わっていくのも楽しみのひとつなのね。
　　　　　　　　　　　　　自分で育てていくというか。

　　　　　　　　　　それを自己満足などという低levelな次元で語られたら迷惑ってこと。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 15:16:18 ID:???

小汚いオッサンのケツ汗が染み込んで無残に変形したサドルｷﾓｽ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 15:23:22 ID:???

プ～ン

270 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 16:09:07 ID:???

>>267
ネット検索して聞きかじったことを自信満々に書かれてもｗ

271 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 16:19:11 ID:???

美香アンチきもすぎるわ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 17:35:10 ID:???

>>271
いつもの一行コピペじゃなくて自分なりの考えでフォローすればいいじゃんｗ
頑張って！

273 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 17:44:29 ID:???

サドルにグリス塗るとかほざくのは低レベル云々以前の問題だがなw

274 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 17:49:17 ID:???

美香だって時々は聞きかじりを写しミスる時もあるさ。
翻訳サイトで意味なく単語を英語にするのは忘れないけどな。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 17:52:02 ID:???

このスレ美香を中心にまわってるなw

276 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 18:07:13 ID:???

叩き易いし鬱憤をぶつけ易いコテハンなんだよな。
適度に頭が悪いし暴れ具合も大人しい。
本当に酷いコテハンと闘う練習みたいな感じ。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 19:00:01 ID:???

>>262

サンクス。注文出来た

278 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 19:00:33 ID:???

特定した

279 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 19:04:40 ID:???

サドルのぬりぬり年に1、2ぐらいだべさ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 19:17:02 ID:???

年に１～２円必要と。ﾒﾓﾒﾓ

281 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 19:30:11 ID:???

純正オプションのB17SPって、ブルックスのラインナップにはブラウンがないからちょっとレアだよな

282 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 22:41:09 ID:???

最初ブロンプトンは折畳性能だけで買ったが最近フレームの曲線が美しいと感じるようになった

283 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 22:42:55 ID:???

そうか？
5年ほど毎日見てるが相変わらず野暮ったい形してるぞ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 23:13:05 ID:???

手軽に走りを軽快にする方法ありませんか？

285 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 23:23:59 ID:???

>>284
タイヤを細いのに替える。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 00:14:51 ID:???

>>284
BBをタンゲかシマノに交換

287 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 00:25:53 ID:???

>>284
グリップを変えてみたら？しっかり体重を支えられるような。純正はひどすぎる。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 00:30:53 ID:???

234 名前：美香 ◆MeEeen9/cc [じょうだんだもっ♪] 投稿日： 2009/11/23(月) 23:00:09 ID:???
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　なんかこのスレの人って、
　　　　　　　　　　「和田さんとこ」とか言うと
　　　　　　　　　　　通っぽいとか思ってない？

　　　　　　　　　　　和田cyclingに行けば上級者、
　　　　　　　　　　　　みたいなところが鼻につくのね。

252 名前：美香 ◆MeEeen9/cc [じょうだんだもっ♪] 投稿日： 2009/11/25(水) 10:25:11 ID:???
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　緩衝材入りのsaddle　coverというのもあるらしいのね。
　　　　　　　　　　買ったことないけど、今度試してみようかな・・。
　　　　　　　　　　　和田サイに売ってる？

やれやれだぜwww

289 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 00:38:11 ID:???

>>285-287
ダホンのヘリオスSLの走りがかなり衝撃的でした
ヘリオスなんてフレームも華奢でヤワイのに
小径折り畳みどうしでこんなにも違うかと
なんとかブロンプトンも肉薄出来ればと思いますが

290 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 00:52:03 ID:???

ダホンｗ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 02:29:29 ID:???

>>289
S2L-Xに乗ってみな。
俺的には44Tクランク換装がオススメ。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 10:17:15 ID:???

>>288
見たくなくてＮＧ入れてるのわざわざ見せないでもらいたいんだが。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 10:18:05 ID:???

>>289
コンセプトが違うから無理だろ。
あの小ささに折り畳めるのがスゴイんであってだな・・・

294 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 10:37:54 ID:???

本家のHPが逝ってるんだが

295 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 11:05:10 ID:???

>>289
コストも手間、走り以外の機能・性能も無視して、とりあえず走りを軽快に走る事だけを考えたBromptonというと

・フレームはチタン
・変速は外装2速(クランクは脚力に合わせて変更する)
・ダイナモ及びダイナモ式前後ライト、キャリア、泥除けを取る
・タイヤをシュワルベ・コジャックなどの細いものに変更
・リムを軽いものに変更
・サドルも軽いものに変更
・ステム・ハンドルは身長が160以上ならSタイプ、未満ならMタイプステムに
　ストレートハンドル

とかかな。こんなBromptonに乗るならtikit買うけど。

296 ：295：2009/11/26(木) 11:06:45 ID:???

1つ忘れてた

・BB、フロントハブなどを軽く・良いベアリングが入ったものに変更
(BBならタンゲのチタンシャフトとか、フロントハブならアメクラとか)

297 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 11:39:58 ID:???

>>291
>>295
外装2速のほうが走りは軽いとは思いますが、そんなに違いますか？

298 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 11:43:14 ID:???

>>297
内装は重量で不利なんだよね。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 12:05:47 ID:???

>>298
走行感そのものは大差ない？
インター8はなんか引きずる感じがあるとよく聞くけど

300 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 12:43:10 ID:???

ブロクラスじゃ、いろいろ改造するより、足腰鍛えた方が、よっぽど効果あるような希ガス。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 14:56:13 ID:???

>>299
内装アリからナシに変えた直後は後ろが軽く感じるよ。といっても自分の場合
は内装ありから無しに変えたんじゃなくて、外装2速を借りて乗った事があるっ
てだけなんだけれどね。(自分のブロは内装)

302 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 15:10:27 ID:???

>>299
インター8は1kgくらい重量増だっけ？
16インチにはバランスがよろしくないのかな。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 15:13:24 ID:???

インター８乗ったことあるけど回転抵抗はインター３と特別変わらなかった、、、

304 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 15:18:33 ID:???

ここはひどいインターエイトですね。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 15:22:16 ID:???

>>303
そうなんだ!?　ブロじゃないけど近日中にインター8の
自転車買う予定なんで、安心したよ。

306 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/26(木) 18:00:12 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　うちはinter９にしようかなって考え中。　
　　　　　　　　　　もちろん和田さんのところで。
　　　　　　　　　　　あ、和田さんっていうのは和田cyclingのことね。
　　　　　　　　　　　　初心者の人は覚えておいて。ＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんの聖地だから。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 18:10:08 ID:???

>>297
直結（３段なら２速目）のギヤならほとんど差は無いけど、増速/減速のギヤだとどうしても
重くなるからね。
状態が良ければあまり気にならないけど、長時間乗ったりするとジワジワ効いて来る感じ。
ヘリオスは乗ったことが無いから比較は出来ないけど、S2L-Xはマターリというレベルじゃなかった。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 18:10:31 ID:???

え？美香ってウチの近所なんか…(ﾟДﾟ；∬ｱﾜﾜ･･･

309 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 19:13:19 ID:???

>>307
三速で思いっきり回すとフリクション掛かったような異音出るよな。
ああ、このままずーっと走り続けたらヤバいな、と思わせる音・・・。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 21:01:42 ID:???

>>306
和田サイクリングもインター9もダウトです。
もう存在自体が嘘の固まりなんですね。ｗ

311 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 21:02:39 ID:???

美香自体がキモオタおっさんの考えた架空キャラだからな。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 21:08:22 ID:???

リアショックハード最高だわ。今日、長距離走ってみたら、スムーズに進む進む。
前輪と後輪がしっかりと接地するから、ペダルの踏み込む力がしっかりとしかも楽に地面に伝わる感じ。
これは安いし、効果大でっせ。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 21:57:00 ID:???

何で安いかって?
それはねぇ、和田さんの直輸入だから。
あまり言いふらすとミズタニにあの名店が破門されちゃうかもだからお静かにね。
俺も使ってるが確かに最高だと思うけどね。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 01:39:04 ID:???

もう金属に変えてリジットにしちゃいなよ！

315 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 01:53:21 ID:???

>>312
純正品？しぶや品？

316 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 02:02:58 ID:???

racing brompton正式モデル化希望！

317 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 13:42:34 ID:???

ブロンプトンが軽量化されてスピーディな走りを手に入れたら、
まさに理想の都市交通手段

318 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 15:12:42 ID:???

>>317
今でも充分スピーディだと思うが、ブロで40キロ巡行でもしたいのか？

319 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 15:28:08 ID:???

小型軽量化されて荷物棚に乗ったら最強

320 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 15:28:33 ID:???

>>318
今はお世辞にもスピーディとは言えないと思うけど。
25km/h以上を長時間維持するのはつらくない？
ロードバイクなら40km/h弱で1時間以上巡航できるんだけど。

コジャックに変えても大幅な変化は無いみたいなインプレもあるし。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 15:44:12 ID:???

そんなに大幅変化したらおかしいだろｗ
そもそもタイヤ径や駆動系が全然違うんだから。ロードと比較なんてナンセンス。
コジャックに変えようが、ショックを変えようが、根本的な上限性能は変わらない。
上限に行き着くまでの負荷がどれだけ減るかって次元の話だよ。
俺はM3Lノーマルのコジャック、ハードショックにしたが、2速25ｋｍ巡航は問題ない。
本当に楽なのは23ｋｍ前後だけどね。30ｋｍだと数百メートルで疲れるな、さすがに。
大体、街乗りなんで、そんなに高速で巡航することはないからな。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 15:53:27 ID:???

>>320
足鍛えろよ。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 16:58:58 ID:???

>>322
まあ貧脚なのは自分でも認めるけどさ。
でも、ブロンプトンは剛脚専用ってわけじゃないでしょ？
むしろ、貧脚でも軽やかに街中を駆け抜けられたらいいなあ、と。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 17:22:16 ID:???

50Tが人によっては重いってくらいで、街中走るなら現状で十分軽やかでスピーディだろ。
ロードを引き合いに出してる時点で軽やかの基準がずれてる。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 18:00:19 ID:???

あ、もちろんロード並みに、なんて思ってないよ。
ママチャリ並みよりもクロス並みに、と言う言い方のが良かったかな？
つっても、ママチャリも外装7段27インチとかだと、クロスと同等以上に良く走るけど・・・

326 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 18:21:20 ID:???

定義と区分がめちゃくちゃだろ。

327 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/27(金) 19:17:20 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　はっきり言って、roadと比較して良い小径車は
　　　　　　　　　　ALEX MOULTONくらいなものだよ。
　　　　　　　　　　　ＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんはそういう乗り物じゃないから。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 19:34:37 ID:???

又聞きかじりで的外れなことを言ってんじゃねーよ、おっさん！

329 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 19:52:32 ID:???

長距離を高速で走り込もうと思ったら乗車ポジションが一番重要だもんな。
折り畳みの制約が多いこの車体でポジションを煮詰めるのはハードル高いのよ。

330 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/27(金) 20:08:19 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　知らない？　ALEX MOULTON。
　　　　　　　　　　自転車maniaの間では有名なんだけど。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 20:19:37 ID:???

ブロ海苔なら誰でも知ってるんじゃないか？モールトン。そんな事ばっか言って恥ずかしくないのだろうか

332 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 20:27:46 ID:???

>>327
＞ＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんはそういう乗り物じゃないから。

決めつけないでっ！

333 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 20:28:59 ID:???

>>330
何がモールトンだ、このトンマルキが。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 20:38:54 ID:???

トンマルキって何？どっかの方言？

335 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 21:12:03 ID:???

外装化してホイールも18インチにしてMモデルをフラットバーにしてエンドバー付けてコジャック履いて
クランクもカンパ付けてチェン変えてプリーかえてもちろんBBも変えて

336 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 21:14:17 ID:???

すごいなーそれならろーどもぶっちぎりだねー

337 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 21:34:31 ID:???

そりゃレーシングカーと重戦車を比べるようなもんだろ。
フレームの厚さと耐久性が全く違うがな。
設計思想が全く違う。
早いよりも壊れない事。
あれだけコンパクトになってあれだけ頑丈な自転車他にない。
それだけで良いだろ。

て、言っておきながら前ハブシールドBでリアハブ8速化してコジャックはいて、
通勤で毎日最低でも平地マックス35ｋｍは出してるけどな。
あと軽くてよく回るペダルは必須だな。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 21:40:17 ID:???

>>337
＞て、言っておきながら前ハブシールドBでリアハブ8速化してコジャックはいて、
＞通勤で毎日最低でも平地マックス35ｋｍは出してるけどな。
＞あと軽くてよく回るペダルは必須だな。

いいね
それでこそブロンプトンだ

339 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 23:26:33 ID:???

本国の2010年モデルって、シマノのハブダイナモがオプションってマジ？
カプレオグレードにOLD74mmのハブダイナモができるのは知ってたんだけど、あれって確か24Hだよね？
Brompton用に28Hのハブダイナモ作ってくれるのかね？

340 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 00:37:36 ID:???

ソルティレイ、ウィッチブレイド、巌窟王、スピードグラファー…
どれもGONZOでなければ作れない、GONZOだから作れた佳作・傑作たちだった
しかもその多くがオリジナル。今日、オリジナルアニメで成功作を作ることは偉業だ
安易なメディアミックスに頼らないGONZOこそ真のアニメ製作会社とさえ思われた

だがしかし、そのピークの後、GONZOは路線を変えてしまった
陳腐な萌えアニメを濫造する平凡なアニメ会社に転落したのだ。一体何があったのか
そして、00年間の萌えアニメの仇花ともいうべき「咲」が、そんなGONZOの最後の作品に
なったのも象徴的だったといえよう

あらゆる萌え記号と人気声優、そしてエロスと百合をぶち込んだ「咲」は、まさしく
この10年間の記号化萌えアニメの究極というべきものだ。その点なんの疑いもない
これだけのものを盛り込んで売れなければおかしい。それほどのものだったはずだ
だが、それはまったく別機軸の萌えを打ち出した「けいおん！」に完膚なきまでに
敗れ去った。それは時代の変化、価値観の変化を象徴する勝負だった
それが2009年という00年間最後の年だったこともまた、ひとつの暗喩だったろう

こうして、かつてオリジナルアニメで一世を風靡したGONZOは、路線変更の果てに
究極の古き萌えアニメと心中する形でその終焉を迎えることとなったのだ
ある意味、極め、時代とともに滅びたという意味ではGONZOらしい最後だったかもしれない

341 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 10:01:21 ID:???

>>339
パーツメーカーの都合に振り回されたくない、って事で自社生産してるくらいだから
それは無いんじゃない？
もし導入するとなってもリムの方を合わせるんじゃないかと。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 10:41:57 ID:???

オクで落としたbromptonのBBがﾒｰﾄﾞｲﾝｲﾀﾘｱって外に書いてあるんだけど、
どこのかわからない。
前ｵｰﾅｰいわく、ﾁﾀﾝｼｪﾙでﾛｰﾄﾞ系？では有名なﾒｰｶｰだそうとしか…

この情報だけで解る人いたら、メーカー教えてください。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 10:42:38 ID:???

フィンガークランプを使用してる人のレポート希望！！

344 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 11:37:05 ID:???

フィンガークランプ買ったよ。
ただ外観上の高級感が出るだけで操作性に違いは感じられない。
個人的にはアルミのクランプはいつかは金属疲労でお釈迦になるのが
精神的に耐えられなくて買ってみた。
ほぼ毎日折りたたんで駐輪するしさ。
すでにだいぶ口が広がってたみたいだしね。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 12:35:07 ID:dCBI4NJR

>>339
マジってか発表されたの9月だし今もう注文取ってるだろ
AXAのダイナモが廃止で電池式かシマノorSONのハブダイナモかの三択になった

346 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 12:38:50 ID:???

ハブダイナモは良いものだ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 12:43:38 ID:???

ﾌｨﾝｶﾞｰｸﾗﾝﾌﾟｺﾞｰﾙﾄﾞ初期型使ってるけどバネのお陰で楽チンだけど、形が合わなくてヤスリで大分削った。今の型は少し改良してるみたいだね。削ったらｺﾞｰﾙﾄﾞ消えた

348 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 12:48:40 ID:???

フィンガークランプ購入した
この製品の長所は、クランプの片側の爪が長いことで、ボルトをゆるめても、(ゆるめすぎなければ)
クランプの爪が片方引っかかったままもう一方が外れ、ハンドルバーやフロント部分をたためるとい
う点だと思う。純正では、ゆるめると爪が両方外れ一緒に回ってしまうので、クランプの位置を再調整
しなければいけない。

344はクランプの方向を間違っているか、ゆるめすぎではないかな? もしそうであれば
純正クランプと確かに使い勝手が同じで、特に利点は無くなってしまう。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 12:50:49 ID:???

>>344

口広がり安い原因はそのままだと当たり面の真ん中だけ当たる状態で締め付けるからだと思いますよ。削って全体でクランプすればいくらかマシですな。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 13:07:31 ID:???

俺もフィンガークランプ買った。地味だけど、普段使いで折りたたみが楽になってるよ。本当にほんの1秒かそこらの違いだけど、じわじわ効いてくる。
一方、ポストキーパーは一応買ってみたが、なんかあまりメリット感じないし、つけるのが面倒なので、放置中ｗ
そのうち暇こいたらつけるわ。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 15:18:01 ID:???

確かにフィンガークランプ地味だけど楽よ
３回転ぐらいゆるめたら外せるし
バネがポイントなんかな
純正の奴の片方の爪を自作で長くしてバネつければ買わないですむかな？

自分としてはポストキーパーのほうが買ってよかったと思った
バチっと高さが決まるし、サドルの方向も多少の遊び分があるだけで真っ直ぐになる
が、テープでとめてあるだけだからキツめに巻いてないとダメだけどね

352 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 16:01:00 ID:???

股下85最上止まる所がベストさ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 16:46:17 ID:???

サドル一番上がハンドルと水平だな

354 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 21:24:10 ID:???

フロントキャリアシステムとイージーホイール(前輪が交換出来なかったので、後輪だけ^^;)で
輪行旅に出てみた。フロントバッグはキャラダイスのヤツ。

折りたたみ状態でのコロコロ運搬だが、かなり不安定。
荷重が右側(前輪・ハンドルをたたむ方)に片寄ってるせいか、転がしながらまっすぐを維持するのが大変で、
ブロを引いている右腕がそれだけで筋肉通気味…。
電車・汽車の中でも、ちょっとした揺れで倒れそうになるので、置き場所に気を使ったし、
常にバッグの肩紐を握って支えている必要があった。
ローラーを太いやつにするか、いっそ二重につけて、設置面積を稼ぐといいのかな？

走行中はフロントキャリアシステムのおかげで快適そのもの。
これまでの旅だと、デイバッグorメッセンジャーバッグを背中にしょって走っていて、
最後のころは肩を中心に上半身の疲労が半端なかったけど、今回はエンジン本体がフリーだったんで、
先の右腕以外に疲労感は全くない。
距離で60Kmぐらい、ノートPCを持ってく必要があって、2日分の着替えとか含めて、荷物は5～6Kgぐらい？、
距離はともかく荷物がいつもより多かったのに、この結果には大満足。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 22:38:44 ID:???

鉄ちゃんな方ですか
ブロ持ち運ぶならやっぱBバッグが良いのかなあ、持ってないけど

356 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 23:27:53 ID:???

つか輪行するのに袋に入れてねえの？知障？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 23:36:35 ID:/CHe2Xas

>>351
俺もポストキーパー買った。
ただ、付属のテープのみで固定すると、なんども上げ下げしてるとズレて来ない？

358 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 23:41:25 ID:???

ブロンプトンの世界選手権って、エラスが勝ったんだな

359 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 23:44:15 ID:???

>>356
ブロスレを見ていてイージーカバーの類を知らないの？知障？

360 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 00:05:46 ID:???

フィンガークランプで不具合はないの？
外れないとか？
俺の純正だけど、少しショック与えないと緩まない時がある。
当たりの調整しないと駄目だと感じてる…
パチンといくところよさげですね。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 00:21:40 ID:???

>>357
なんか上手い固定法がないかね。ホットボンドで留めるとか。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 01:08:22 ID:???

>>358
http://www.cyclingweekly.co.uk/imageBank/b/Brompton-Worlds-Heras-7.jpg
↑カッコイイ
ポジションも完璧

http://www.cyclingweekly.co.uk/news/latest/399834/heras-crowned-world-champion.html

ちなみに、エラスは日頃から毎日ブロンプトンに乗っているらしい。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 02:26:17 ID:???

↑
スゲーかっこいいね！

364 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 08:23:31 ID:???

誰よエラスって。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 08:36:01 ID:???

＞357
　付属のテープはダメね
　ビニールテープできつめに巻いてる

366 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 08:52:36 ID:???

>>362
右の人、ノーマルっぽいM6Rでハブダイナモまで付けて走っててスゴイ

367 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 09:08:51 ID:???

美香も出場してね！

368 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 09:30:16 ID:???

つーかせめてニッカー辺りを穿いた方がいいだろww
ワイシャツ・スーツにネクタイで下レーパンってどんだけwww

369 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 09:39:56 ID:???

ブロンプトン乗りの正装ですぅ＞＜

370 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/29(日) 10:03:27 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　はっきり言ってダサイのね。
　　　　　　　　　　ちゃんと上下suitにしてほしいの。
　　　　　　　　　　　ただ、日本人のおっさんbusinessmanだと
　　　　　　　　　　　　似合わないと思うのね。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 11:02:19 ID:???

エラスは去年二位だったんだけど、
エラスみたいなスーパースター選手が参加する事には不安の声もあったみたい
普通のジテツーサラリーマンのお祭りがプロのレースになってしまうのではないか、と

だけど、エラスは普段からブロンプトンを愛用しているらしく、
超級のスーパースターとはいえ、このレースに出場する資格は十分にある、という反論もあった

ちなみに去年二位だった時のエラスのブロンプトンはピンク色でフェンダーなどもついていて、タイヤも今年(コジャック)よりやや太めだったようだ

372 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/29(日) 12:12:12 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　このスレの殆どの人がワロスちゃんを知らない件。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 12:18:42 ID:???

ブロンプトンが思いっきり走れて嬉しそう
ママチャリ同然の扱いで歩道をノロノロ走らされるのはブロンプトンの本意じゃないんだよ

374 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/29(日) 12:52:53 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　で、roadには勝てるの？

375 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 14:23:44 ID:???

なにこの豚
ジョークも判んねえの？

376 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 14:46:58 ID:???

構ってくれないからしつこく書き込む寂しいネット中毒は放っておけ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 19:07:14 ID:???

ちゅーかみんなビンペはいてるじゃん。
フツーの革靴でないと意味なくないか?

378 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 20:39:29 ID:???

>>377

やっぱり普段靴や皮靴でレースは足踏み外して怪我するから無理なのでしょう

379 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 20:54:35 ID:???

それはともかく、エラスって誰よ？

380 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 21:21:41 ID:???

ググれかすｗ

381 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/29(日) 21:23:10 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　エラスも知らないわけこのバカ。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 21:28:58 ID:???

去年のエラス
http://www.cyclingweekly.co.uk/imageBank/h/Heras%204.jpg
ピンクのブロンプトンはフェンダー付き
Sモデルか

シューズはSIDIと思しきビンディングシューズ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 21:35:03 ID:???

>>368
レーパンやピチピチのスポーツウェアを履いていても、
その上にちゃんと半ズボンをはかないと失格です。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 21:35:26 ID:???

って言うか去年エラスに勝ったおっさんは相当すごいんでないの?

385 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 22:22:45 ID:???

>>382
スゲー足、でも極力軽いのに乗るんだね

386 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 23:15:25 ID:???

>>383
>>362の写真だとレーパンに見えたんだ、スマン。
でもやっぱり上には穿いているのね。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 23:48:33 ID:???

なんというか、ブロンプトンでもちゃんとポジション出せるものなんだねえ
エラスはたしか身長も低いから、日本人でも大丈夫なんじゃないの？

ところで、このエラスの乗ってる2008のピンクと2009の白だけど、
どっちもタイプS？　それとも、タイプMをバーハンドルに換装したもの？
ピンクのモデルは、ステムが前に曲がってるからSっぽいけど。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 00:02:42 ID:???

ポジション出さないで乗ってる奴っていんの？？

389 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 00:13:48 ID:???

ブロンプトンはママチャリみたいなアップライトポジションで乗ってる人が多いね

390 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 00:16:59 ID:???

同じ身長でも股下違うだろ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 02:10:33 ID:???

よく走る、というのはアンドリューのコンセプトの一つだから、
サドルが低くハンドルが高い、ママチャリポジションは本当はブロンプトンとしてちょっとズレてると言えるかもしれない

392 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 08:30:41 ID:???

股下90あるがテレスコピックシートほすいー使ってる人レポ頼む

393 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 09:07:06 ID:???

>>194

394 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/30(月) 09:41:20 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　mamaチャリpositionは気負ってない感じで好きなのね。　
　　　　　　　　　　slow　lifeというか、肩の力を抜いてるところがかっこいいの。
　　　　　　　　　　　前のめりで急ぐなら自転車なんて乗らないで電車乗るし。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 09:46:28 ID:???

美香がそれ程悪いとは思わんが

396 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 13:08:11 ID:???

美香がそれ程悪いとは思わんが

397 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 13:11:09 ID:???

>>392
股下85で使ってるけど最高から2センチ下げてる。
乗り方にもよるけど股下90なら丁度いいかも。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 13:44:58 ID:???

>>394
ママチャリポジションというのは、ママチャリのシートをべったりと一番下まで下げて乗るようなポジションの事で、
高い位置のハンドルとの落差は１５から２０センチまたはそれ以上にも及ぶものです。
これは、走りやすさや快適性を軽視して足つきの安心感を優先したものだと思われます。

もちろん、ママチャリでも、サドルを適度に上げてハンドルを下げ、アップライトながらも走りやすさに配慮したポジションで走っている人もいますが、
こういうのはママチャリポジションなどと言って揶揄する対象ではありません。

ブロンプトンの場合、ロードバイクのトップチューブ長にあたる長さがママチャリより長く、
ハンドル高さがMタイプであっても多くのママチャリよりは低いため、
結果的に後者に近く、いわゆるママチャリポジションでは無いと思います。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 13:49:07 ID:???

美香がそれ程悪いとは思わんが

400 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 13:56:49 ID:???

ブロはたしかにハンドルの前後と高さの調整は不自由かもしれない

401 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 14:10:16 ID:???

美香がそれ程悪いとは思わんが

402 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/11/30(月) 14:25:55 ID:???

>>398
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　勝手な定義付けを押し付けないでよ。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 14:39:41 ID:???

美香正論すぎﾜﾛﾀ

404 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 14:40:26 ID:???

　　　　　　　＿＿＿_　　　
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー）　（ー）＼　　　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜結果的に後者に近く、いわゆるママチャリポジションでは無いと思います。
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　| 　　
　　　　＼　　　　 `ー'´　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　　
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

405 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 14:41:30 ID:???

>>402
おまえがな

406 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 14:42:11 ID:???

初めて美香に同意した

407 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 14:50:42 ID:???

美香ってなんでいつも自分勝手な定義を押し付けてるくせに、
同じ事を自分にされると逆ギレするの？

408 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 15:09:50 ID:???

みかかは分割民営化したと思ったが

409 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 15:52:32 ID:???

だからおまいら構ってバカを相手にするなと

410 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 16:53:59 ID:???

みかしゃ～ん。おひさしぶりです。
まずいちばんさいしょにおもったのが、みかしゃんが「まだいきているじじつ」
にすごくうるとらはいぱーぐれーとびっくりしますた。
おまえのようなどちらかというとうちゅうてきにみて「ごみ」がいきている、
せいぞんをゆるされているじじつ。はとやませいけんのせいでしょうか？
とにかく、おまえのような「ごみ」はいっこくもはやくきえたほうがいいと
おもいます。がちで

411 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 20:45:56 ID:???

ブロがﾏﾏﾁｬﾘﾎﾟｼﾞｼｮﾝじゃないから何だと言うんだ？

412 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 20:48:16 ID:???

ブロンプトンのハンドルバー・ステムについての覚え書き

Mタイプ　ハンドル高さは1015mm　ハンドルの前後位置は、このMタイプを基準とする
Sタイプ　ハンドル高さは935mmで、Mよりも80mm低く、50mm前になる。
Pタイプ　ハンドル高さは、880mmと1033mmの二段　880mm時にSタイプより10mm前、1033mm時にMタイプより30mm前

ステムそのものもSとMとPとでは異なる。
Mタイプに比べ、Sステムは前に向いて曲がっているが、ステムそのものはSタイプの方が高い。
Pタイプは、Sタイプよりもさらに前に向いており、ステム高さはSとMの中間的。

参照
http://www.greenspeed.com.au/brompton/ride.html

413 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 20:54:50 ID:???

小さいことはー気にするな

414 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 21:01:53 ID:???

結局ハンドルがママチャリと同じアップハンドルじゃなければママチャリポジションは難しいと思う

415 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 22:32:33 ID:???

他のミニベロと比べてママチャリに近いからママチャリポジションだと呼ばれているわけだが
厳密にママチャリと同じか比べるのは馬鹿だろ。美香が正論だぞ

416 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 22:35:47 ID:???

>>414
そういうこと。

まあ、非常に背が低くて脚が短い人の場合、
サドル高さが凄く低くなって、結果としてMハンドルだとママチャリポジションになる場合はありうるが。
（もしかして美香？）

417 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 22:36:32 ID:???

>>415
厳密じゃなくて、ママチャリとは全然違う。
ママチャリポジションなどという言い方はブロンプトンに失礼。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 22:45:59 ID:???

ブロンプトンは前後に長いから、車輪が実際以上に小さく見える。
印象はいかにもミニベロなんだが、外見とは裏腹によく走る。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 23:10:43 ID:???

何か一体感あるよな。もしくは愛着あるだけか
ワカチコワカチコ

420 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 23:11:57 ID:???

チャリに失礼もクソもねえよ

421 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 23:23:22 ID:???

>>418
Andrewは、自転車はよく走らなければならない、
みたいな事を信念として持っていたとか、どこかで読んだ。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 00:19:32 ID:???

ママチャリみたいにサドルを下げるのは日本(アジア？)だけだろ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 00:44:16 ID:???

元自転車大国の中国はどうだったんすかね。
スポーツ意識して自転車乗るのは欧米文化でしょ。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 01:13:44 ID:???

>>423
ポジションをキチンと出すのはスポーツとは関係ない
もっとも効率的、つまり楽に走れるという合理性

425 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 03:12:29 ID:???

ポジションを出すのと合理性は関係ない。
合理性というなら、サドルの前に降りずに足出せば支えられるサドルの低さも
合理性の賜物。ケンケン乗りも合理性の賜物。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 03:58:22 ID:???

下らない屁理屈w

427 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 14:58:29 ID:???

>>416
>>417
まあまあ、言いたいことはよくわかる
言ってることは全然あってないが、落ち着け

428 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 15:14:04 ID:???

ポジションは実用車とかだとシビアなほど重要。
たっぷり荷物を積んで登りに立ち向かう時とかも多いし。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 15:22:02 ID:???

おまえら、ブロ以外の自転車は、全てフレームスケルトンからオーダーしてるのか？

430 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/01(火) 18:27:26 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　mamaチャリpositionって景色をゆっくり眺められる利点もあるよね。
　　　　　　　　　　あと、都内みたいに信号が多くてstop　＆　goを繰り返すとこなんて、
　　　　　　　　　　　mamaチャリpositionのほうが楽かも。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 19:39:26 ID:???

遠出はS、近所はMって自然に使い分けるようになったな
歩道走らなきゃならんような街中は、確かにMの方が楽

432 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 20:05:31 ID:???

なんで２台あるん？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 20:13:03 ID:???

金持ちはいいな

434 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 20:18:48 ID:???

ママチャリと一緒にされた・・・

435 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 20:21:45 ID:???

ママチャリはもっとハンドルが近くて高い
もう、上体が完全に垂直なくらい

436 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 20:21:57 ID:???

>>430

だったらママチャリ乗れば？

437 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 20:25:32 ID:???

ママチャリポジションそんなに好きなら素直にママチャリでいいじゃんか

438 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 20:28:26 ID:???

少なくともママチャリの方が走りは安定してるから、景色を眺めながら走っても安心。
ブロンプトン、というか小径車はどうしてもそこは劣る。
ブロはパニア付けて荷物積むとかして安定感を改善できるけど、限度がある。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 20:38:00 ID:???

小径車はよそ見怖いよな。景色みたいなら車輪でかいママチャリに乗れ

440 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/01(火) 20:59:11 ID:???

>>436
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　うっせえな殺すぞ。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 21:05:58 ID:???

>>440
通報しますた

442 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 21:07:35 ID:???

美香つかまえてチンコ切り落としてやりたい

443 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/01(火) 21:11:38 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　今度からこのスレでは速さについての話になったら
　　　　　　　　　　「じゃあroadに乗ればいいじゃん」てなるわけ？

　　　　　　　　　　　それと同じこと言ってるんだよカス！！

444 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 21:13:44 ID:???

相変わらず頭悪いなあ

445 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 21:19:27 ID:???

>>443

ママチャリポジション大好きなのにママチャリ大嫌いてか？あほくさ

446 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 21:22:34 ID:???

>>443

ロードが好きな人ならロードも乗ってるだろ。だから君はママチャリ乗れ

447 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/01(火) 21:27:35 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　逃げないで答えてほしいんだけど、
　　　　　　　　　　mamaチャリで輪行できるの？

　　　　　　　　　　　　ねぇ？　ねぇ？　ねぇ？　

448 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 21:29:54 ID:???

>>447

君なら出来るよ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 21:37:52 ID:???

>>447
もちろん可能。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 21:40:08 ID:???

>>447

可能だろ。でも持って行かず電車降りてママチャリレンタルすれば？楽チンで良かったねー

451 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 21:44:21 ID:???

>>447

大好きなママチャリで歩道走って景色見てください

452 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 21:52:57 ID:???

>>447
∋=*ﾉﾉノ　ヽ*=∈
　川´･ω･`川　逃げないで答えてほしいんだけど、
　　　　　　　　　　嫌われてるのわかってるの？

　　　　　　　　　　　　ねぇ？　ねぇ？　ねぇ？

453 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 21:57:01 ID:???

>>452

君が？

454 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 21:59:59 ID:???

>>452

まじキモイ・・・。これ以上関わりたくない。やっぱ逃げます

455 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 22:43:34 ID:???

気分直しにどうぞ
http://farm3.static.flickr.com/2679/4071637482_841a64f06d.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3494/3983593837_a1d254b6bf.jpg

456 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 22:49:43 ID:???

美香にはママチャリあたりで十分。外人が捨ててくようなれベルのやつね。
それぐらいが美香に丁度いい。ゴミにはゴミをｗ

457 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/01(火) 22:52:06 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　早く答えなよ。
　　　　　　　　　　mamaチャリで輪行できるのか。
　　　　　　　　　　　sourceも出しなよ。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 22:56:27 ID:???

叩かれるのがコテの宿命とはいえ、おまいらもスレ荒らしすぎ
いい加減にしる

459 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 22:59:20 ID:???

もうやだこんなスレ
ちゃんとしたブロスレってないの？

460 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 23:08:55 ID:???

>>459
どんなスレでも>>457みたいな駄々っ子が張り付いたら同じ事

461 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 23:13:51 ID:???

立てても直ぐに沸いてくるんだよ
基地外はスルーしれ
何か書いてても読み流すのが吉

後は専ブラで見えなくするといい
俺はそうしてる

462 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 23:19:38 ID:???

美香本人は悪くないと思うが

463 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 23:26:50 ID:???

こいつ>>436が一番悪い
スレ住人にとって最大の迷惑

例えるなら、MINI好きが「大人4人乗れるし荷物も結構積める」って喜んでるところに、
「マーチでいいじゃん」って言ってるようなもの
何も理解しないで、ただからかってるだけ
美香でなくても腹が立つ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 23:46:36 ID:???

>>463
それに噛み付いて離れないお子様がさらに荒れを盛り上げるって訳だが

>>436みたいのはどこにでもいるが、このスレにはしつこく噛み付くバカがいるからここまでになるってことだろ

465 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 00:42:13 ID:???

>>457
前輪クイックリリースに替えて超速FIVEでも使えば余裕で輪行可能だな

466 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 01:03:49 ID:???

ロードの颯爽と駆け抜けるスピード感もカッコよし
ガッツリ悪路を走れるマウンテンもイケてる
ママチャリの利便性も捨てがたし
それぞれの求めてる特性にあった自転車がいくつも存在するのですよ

でもやっぱり自分にはブロがあってる
そしてこのスレがあるんでないかい
皆集まってるんでないかい
なぁ兄弟？
兄弟喧嘩は腹が減るからやめようぜ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 01:08:03 ID:???

>>466
そう、なのに、ブロを必死にママチャリに擬する馬鹿が約一名

ブロはママチャリじゃないし、ロードでもMTBでもクロスでもないんだよ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 01:24:45 ID:???

でもブロのアップライトなポジションは比較的ママチャリに近い、楽なポジションだと思うけどな。

「小径車のママチャリ」ってことで手打ちにしようぜ。これはブロにとっては褒め言葉なんだが。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 01:37:08 ID:???

楽なポジションはママチャリポジションとは真逆
ママチャリポジションは力が入らない、一番つらいポジション

470 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 01:41:29 ID:???

ママチャリ風にも、ロード風にも味付けできるのがブロンプトンの面白さだと思う

471 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 01:42:55 ID:???

>>469
そういう屁理屈言うとまた美香が来る
次長しろｺﾗ

472 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 01:45:18 ID:???

前傾が楽といってる時点で既にブロの用途から外れてるよなあ。

それこそロードに乗ったら？としか>>469にはアドバイスできない。

極論しか言えないのか？>>469は。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 01:52:10 ID:???

>>472
なんでそうやって一方的な偏った見方しか出来ないのかねえ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 01:52:59 ID:???

>>472
SタイプやPタイプを否定するんですねw

475 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 02:02:23 ID:???

好きな様に乗れ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 02:05:21 ID:???

楽なポジションで乗れるか感じるのは人それぞれやしね
ママチャリは頻繁に止まったりしないかん人通りの多い商店街では最強よ
カサ立てるやつと大きなカゴとベルついてたら神機

477 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 02:16:12 ID:???

走るのが楽なポジションか、止まるのが楽なポジションか

前者なら、サドルが高いヨーロッパのママチャリポジション(ブロンプトンもこれ)
後者なら、サドルが低い日本のママチャリポジション

Sタイプは、前者よりさらに前傾した、スポーティポジションで、クロスバイクに近い

478 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 02:50:07 ID:???

>>477の説明に納得した

479 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 06:56:35 ID:???

>>463

違うね。それの例えなら美香はマーチみたいなのが良いって言ってるのである。だったらマーチ乗れ。だからこの例えは間違ってるよ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 07:04:20 ID:???

もうどうでもいい話だな。
好きなように乗れよって感じなんだけど。
皆が同じ乗り方じゃないんだしさぁ・・・自分と同じ型に填めようとすんなよ。

ロード乗ってたらレースに出なきゃいけない訳でもなし。
MTB乗ってたら山を走らなきゃいけない訳でもなし。

勝手に好きな所を好きなように走ればいいよ。

常識と道交法の範疇でな。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 07:05:20 ID:???

ブロンプトンは独特なポジションだろ。そもそもママチャリやロード他の小径車と違う独特なもんだ。サドル以外ポジションいじれんのに何言ってんだか

482 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/02(水) 07:24:26 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　ＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんの長所なのにね＞mamaチャリposition

　　　　　　　　　　ＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんの姿勢がmamaチャリのpositionと全く同じだと言ってるわけでもないのに、
　　　　　　　　　　　それはinch単位で考察するとママー！！（スネオ風）チャリじゃないれすようお
　　　　　　　　　　　　とか突っかかってきて、うちが冷静にいなしてればつけあがって。
　　　　　　　　　　　　　ココイチのcurryが好きっていったら、curry and riceが好きならIndiaに移住すれば？　
　　　　　　　　　　　　　　みたいな頭の悪い馬鹿が言いがかりつけてきたり。　
　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　ＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんは乗りやすいから好き。
　　　　　　　　　　　　と言ってるだけなのに、押しつけがましい意見を言うのは間違いなんだよ。
　　　　　　　　　　　　　主観なんだからどう考えようと自由で、あなたたちが阿呆で馬鹿なのも自由なんだけど、
　　　　　　　　　　　　　　うちに話しかけないで息がくさいから。キモチが悪いから一緒に歩かないでほしいです。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 07:47:40 ID:???

だから、mamaチャリpositionとか、勝手な定義を押し付けるなよ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 07:49:07 ID:???

ブロンプトンはママチャリポジションとは全然違うからね
カレーとラーメンくらい違う

485 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 07:55:14 ID:???

>>482

どこの誰かしらん人達に息が臭い一緒に歩かないでって・・・相当な自己中ですな馬鹿じゃないの

486 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 08:04:32 ID:???

>>482
じゃあ気持ち悪いからこのスレから出て行ってくれ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 08:05:34 ID:???

自分のコンプレックスを他の見ず知らずの人達に当てはめたのだろう。よって美香は息が臭く気持ち悪いとなる。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 08:10:05 ID:???

>>486

＞じゃあ気持ち悪いからこのスレから出て行ってくれ

489 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 11:18:05 ID:???

>>484
なんでそうやって一方的な偏った見方しか出来ないのかねえ

490 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 11:27:25 ID:???

>>489
一方的でも偏ってもいないカキコに、
無理矢理コピペを当てはめて反撃しようとしても滑稽なだけですよw

491 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 11:32:58 ID:???

>>490
本人乙

492 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 11:45:32 ID:???

スレ建てた奴がダメダメだと書き込みもダメダメだな

493 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 11:49:39 ID:???

>>491
必死w

494 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 12:28:08 ID:???

ポジションといっても、ブロの場合実質サドル高の設定がメイン。
しかしこれが決定的な違いでもある。

ママチャリはそもそもハンドル高がブロンプトンよりかなり高いのに、サドルはべったりと低いが、ブロでサドルをそんなに低くしてる人は滅多にいない。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 12:33:55 ID:???

大げさだなｗ
改造しない限りサドルの高さを自分好みに合わせるだけだろうにｗ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 12:41:45 ID:???

さて、嫌な流れを切る意味も兼ねて質問。
上から被せる輪行カバーで、フロントバッグを付けられるのって何がある？
サイトで調べてもサドルが出せるとかは書いてあるけど、フロントキャリアシステム
については何も書いてなくてさ。
畳んでカバー掛けて、Ｓバッグを付けて引っ張って輪行したいんだが・・・。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 12:44:28 ID:???

>>495
適正値を基本にして、ね

だから、ママチャリみたいに思いっきり低くするのはごく少数だな
だいいち、走りづらすぎる

それに、サドル高さを適正値に合わせてもブロンプトンらしいアップライトな姿勢が失われるわけではない

498 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 13:09:22 ID:???

>>496

秀岳荘というところから、キャスターブロンプトン用‘超’軽量カバーバージョンS II型
というのが出ている。薄手軽量生地で、末端はホックで固定だが、ところどころ
マジックテープで固定する方式であるため、サドルだけとか、ハンドルだけとか、
フロントバッグだけを出すことができる。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 15:35:14 ID:???

ママチャリを否定する人がアップライトとか、笑わせる。
ロードにでも乗ってた方が幸せじゃないか？そういう奴らは。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 16:57:30 ID:???

ここは、マジメにロードと比較されるのが光栄だと思っとけ！

501 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 17:02:21 ID:???

>>496
純正のカバー&サドルバッグもフロントキャリアに着いたバッグは出せるよ。
ただし、
バッグをキャリアから外す→折り畳む→カバーをかける→バッグを付ける
ってしないとだめだけど。
あとシブヤオリジナルのカバーも同じようにいけるはず。

502 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/02(水) 18:28:38 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　輪行bagって原価は数百円らしいね。
　　　　　　　　　　たしかにペラペラのnylon生地にfastenerとヒモ付けただけだからね。
　　　　　　　　　　　どんだけぼろ儲けなの。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 18:38:09 ID:???

原価厨馬鹿、全部自分で作ってろ

504 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/02(水) 18:44:57 ID:???

>>503
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　realで頭悪いって周りから思われてるよあなた。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 19:04:06 ID:???

>>504
(´・ω・`)realでもnetでも頭悪いって周りから思われてるよあなた。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 19:26:05 ID:???

>>502
おい豚
人間社会では大量に商品作るには人件費や作業に使う機械の
ランニングコストが必要だって知ってるか？

507 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/02(水) 19:27:47 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈　
　川´･ω･`川　neetが日経新聞読んで政治経済語ってるの想像しちゃった（ｗ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 20:06:45 ID:???

どこに政治経済用語が出てるんだｗｗｗ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 20:26:41 ID:???

>>504
オマエにレス番で反論されるの初めてだわw
自分でわかって書いてんのな、ホントしょーもないオッサンだわ

510 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 20:37:31 ID:???

スレ建てた奴がダメダメだと、書き込みもダメダメだな。

511 ：495：2009/12/02(水) 20:53:02 ID:???

>>497
そうだね。
だが悲しいことに俺の友人はみな自転車に興味がなくて
貸してあげると必ず両足のかかとが地面に付くくらい低くして乗るｗ

思うに人は自転車で走る事が好きになり、遠くまで行ってみようと思ったとき
初めて適正値までサドルをあげるのかな
などとどうでもいい事を考えた。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 21:03:27 ID:???

とくに自転車に興味がない人はそんなもんでしょ。
会社まで１５ｋｍほどなんだが、天気がいい日にブロで1時間くらいで通勤してると、必ず「家まで自転車で？大変でしょうね？」とか言うオヤジがいるんだ。
電車でも乗り継ぎとか同じくらい時間かかるし、特に疲れるわけでもなく、気持ちいいから走ってきてるんだけどね。
なんか、へとへとになる苦行をしてるように思ってるみたい。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 21:16:48 ID:???

>>512
俺だってカニみたいに足曲げて１時間漕いでたらへとへとになる。絶対！
サドル上げたら彼らと別の世界へ旅立てるのさｗ

514 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/02(水) 21:35:03 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　大変でしょうね、と言われてそんな反応するなんて
　　　　　　　　　　性格悪いとしか思えないんだけど。
　　　　　　　　　　　自転車で１時間通勤なんて、普通の人の感覚なら
　　　　　　　　　　　　とても大変だと思うのが当然でしょ。
　　　　　　　　　　　　　たとえ実際に自転車で通勤するのが楽しくても、
　　　　　　　　　　　　　　それを理解できない人の他意のない何気ない言葉を論って、
　　　　　　　　　　　　　　　「まるで苦行しているように考えてるんだろう」
　　　　　　　　　　　　　　　　と批判でもされてるように受け止めるのが理解不能なんだけど。

　　　　　　　　　　　うちなら、「結構楽しいですよオススメです」って明るく返すけどね。

515 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/02(水) 21:39:15 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　あと、saddleさえ上げれば快適に乗れるっていう
　　　　　　　　　　saddle信仰でもあるわけ？　そういうものが存在するの？
　　　　　　　　　　　mamaチャリpositionの良さもあるってことは認めないわけ？

　　　　　　　　　　　　うちはsaddle信仰を否定するわけじゃないし、
　　　　　　　　　　　　　sportyな走りにはsaddleを適度に上げるべきだとは思うのね。
　　　　　　　　　　　　　　だけど、mamaチャリpositionを全否定するのは理解できないのね。
　　　　　　　　　　　　　　　例えば、下町を自転車で散策する時に、saddleを上げてたら不釣り合いでしょ。
　　　　　　　　　　　　　　　　そこはやっぱりmamaチャリpositionで流すべきでしょ。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 21:41:45 ID:???

必死なコテハンってみっともねえなあ。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 21:41:58 ID:oK2UUr2Q

微妙なんだよな…

518 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 21:53:43 ID:???

おまいら、スタンドは何つけている？

519 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 21:55:38 ID:???

スタープラチナ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 21:56:35 ID:???

オラオラオラオラ、オラァッッ！！

521 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 22:13:25 ID:???

>>512とか>>513って、遠くへ走る時はサドル上げた方が楽だよねって会話してるんだろ？
その後に続いてるあのバカって被害妄想な人？？？？？

522 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 22:17:55 ID:???

>>521
だから変な人は無視しろとあれほどｗ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 22:22:19 ID:???

>>515
>例えば、下町を自転車で散策する時に、saddleを上げてたら不釣り合いでしょ。

勝手に決めんなクズ！

524 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 22:25:04 ID:???

美香って強制的で自分の考えを押し付けたり、自分が間違ってても逆ギレだし、完全な自己中だし。不愉快だからここに来てほしくないと本当に思う。同じように思う人は手をあげて

525 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 22:26:58 ID:???

はい

526 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 22:27:21 ID:???

来させないようには出来ないのかな？

527 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 22:31:33 ID:???

アボーンすればいいじゃん。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 22:35:56 ID:???

>>514　に書いてある

>批判でもされてるように受け止めるのが理解不能なんだけど。

これ誰のこと？美香が自分のこと言ってるとしか思えない・・・

529 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 22:38:55 ID:???

何でしつこくここいるんだろ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 22:48:36 ID:???

空気読めないのと馬鹿だからどうね
あと、リアルで付き合う人間が居ないのがデカイと思う

531 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 23:06:22 ID:???

sjs 見に行ったら、すごい勢でバッグやパーツ類が消えてる。
クリスマスだから？
又はポンド安かねえ？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 23:14:08 ID:???

>>531
買い物の季節ですからねえ。
自分は最近通販ばかりで見て買う楽しみを忘れてしまった。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 23:23:44 ID:???

>>532
おんなじおんなじ
サイトを見に行ったってだけさ。
先月2回注文しているから消えてんのが
気づきやすかった。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 23:40:57 ID:???

買い物といえば先月フィンガークランプの話題を見てからずっとポチせずに悩んでいるのさ。
来年暖かくなるまで悩み続ければ買う前の悩む楽しみを半年近く味わえるぜ！

535 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 00:07:44 ID:???

ボーナスでM3Lのブルー買いました。

もったいなくて乗れそうにありません。
本当にありがとうございました。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 00:16:52 ID:???

>>535
ブルーって実物見ると綺麗なんだよなー！

537 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 01:07:52 ID:???

>>535
よし、そいつは観賞用にして乗車用と布教用を追加で買うんだ！

538 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/03(木) 07:30:51 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　pinkの可愛さは異常だけどね。
　　　　　　　　　　blueやgreenもいいよね。
　　　　　　　　　　　ちなみにうちは黒が大嫌いなの。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 09:07:16 ID:???

心底どうでもいいから死ね

540 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 09:21:38 ID:???

よっしゃー、俺黒だわ
ちなみにBROの字は赤な、同じ人いる？

541 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 09:30:58 ID:???

俺は黒に銀だわ。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 09:52:09 ID:???

俺も黒だ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 10:16:53 ID:???

にわかに黒の人気が急上昇

544 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 10:19:32 ID:???

俺も緑から黒に乗り換えるわ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 10:39:18 ID:???

一時はネタと自演で、美香正論すぎﾜﾛﾀとかの流れがあったが、それもぷっつりと途絶え、ヒールっぷりが加速。住民の団結力がアップｗ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 11:03:52 ID:???

ピンクは、男が乗るならかっこいい

547 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 13:08:24 ID:???

私なら黒は苦手って明るく言うけどね！！！！！！！

>514 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/02(水) 21:35:03 ID:???
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　大変でしょうね、と言われてそんな反応するなんて
　　　　　　　　　　性格悪いとしか思えないんだけど。
　　　　　　　　　　　自転車で１時間通勤なんて、普通の人の感覚なら
　　　　　　　　　　　　とても大変だと思うのが当然でしょ。
　　　　　　　　　　　　　たとえ実際に自転車で通勤するのが楽しくても、
　　　　　　　　　　　　　　それを理解できない人の他意のない何気ない言葉を論って、
　　　　　　　　　　　　　　　「まるで苦行しているように考えてるんだろう」
　　　　　　　　　　　　　　　　と批判でもされてるように受け止めるのが理解不能なんだけど。

　　　　　　　　　　　うちなら、「結構楽しいですよオススメです」って明るく返すけどね。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 16:40:53 ID:???

だから何で相手してんの？ちゃんと真スルーしろよ

549 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/03(木) 18:08:46 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　黒に赤って一番イヤかも。
　　　　　　　　　　銀なら許せるけど。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 18:35:16 ID:???

>>548
確かに
荒れて一番喜んでるのはこいつだしな
人生の中で一番人に相手してもらえる瞬間ｗ

551 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/03(木) 18:52:16 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　あのさ、ここはＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんのスレなんだから、
　　　　　　　　　　ＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんに関係のある話しなよ。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 19:05:26 ID:???

ちょくちょく覗きにきてるところ見ると、ここ数日相手してもらえてよっぽど嬉しいんだな

553 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 19:05:40 ID:???

美香正論すぎﾜﾗﾀ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 19:08:48 ID:???

>>551
ここはブロンプトンのスレなんだから人に説教してる暇あったらブロンプトンの話しろよ

555 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/03(木) 19:17:01 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　そっくりそのまま返すのねその言葉。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 19:26:17 ID:???

>>555

君がいるとこうなる。悪いが去ってくれ。話ができん

557 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 19:32:04 ID:???

>>555
おい！ＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんの話してないぞ

558 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/03(木) 19:33:21 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　ＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんが軽かったら最強の輪行兵器なのにね。
　　　　　　　　　　どうにかならないのかな・・。
　　　　　　　　　　　日本人はEngland人と違って小柄でひ弱なんだからね。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 19:44:02 ID:???

黙れデブ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 19:52:29 ID:???

つーかおまえらスルーしれ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 20:10:15 ID:???

無視されないでよっぽど嬉しかったんだろうな
張り付き具合でわかる

562 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/03(木) 20:30:30 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　で、throughまだなの？

563 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 20:31:09 ID:???

>>549
ますます結構

564 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 20:53:44 ID:???

>>562
自分が言ったとおりＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんの話だけしてろよカス

565 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 21:04:54 ID:???

あああああ

566 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 21:11:39 ID:???

話は変わるが、チタンピラーが廃止されたという噂があったけど、
どうなったのかな。
どうせそうなっちゃうならアルミピラーに変わっちゃう前にチタン化キットを
入れちゃおうかって目論んでるんだけど、誰か知ってる？
と言うかチタン化キット自体が最近売ってるかわからなくなってるんだよね。
和田さんとこ行かなきゃわからんかなぁ。（遠いし面倒だわ。）

567 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/03(木) 21:44:31 ID:???

>>566
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　和田さんのところに行けば分かるでしょ。
　　　　　　　　　　遠くまで自転車で走るのを
　　　　　　　　　　　苦行みたいに思ってる人たまにいるけど
　　　　　　　　　　　　うちたちはsaddleを上げればroad並の走行性能がでるわけだし、
　　　　　　　　　　　　　今度saddleを３ｍまで上げてみる予定なのね。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 21:48:36 ID:???

レスが飛ぶなあ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 21:57:31 ID:???

ブロンプトンのスレだと思って入ったら間違いだった。
自転車板にブロンプトンのスレは無かった。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 23:11:42 ID:???

ひどすぎる。良心がないのだろうか。性格曲がってる。美香って人

571 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 23:50:51 ID:???

フィンガークランプどうしようかな…

572 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 23:53:17 ID:???

>>571
買えよｗ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 23:55:08 ID:z5/6fDc1

>>1

でも、重いんだよね

574 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 23:56:22 ID:???

>>571

買って損は無いと言い切ります。ちゃんと爪の向き合わせればバネのお陰で片手で速く展開できるようになりますから

575 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 23:57:59 ID:???

確かに荷物を持ってても、片手で折りたたみできるから便利だ。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 00:02:30 ID:???

やっぱりひねくれ者ばかりですね

577 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 00:22:30 ID:???

このスレ、フィンガークランプとハードサスペンションブロックを買ったやつ
多そうｗ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 00:36:18 ID:???

俺は黒地に赤文字のブロンプトンがむしょうに買いたくなった

579 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 03:15:42 ID:???

黒もいいっすよね！
ただ汚れが目立ちそうかな？みたいな気はしますが。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 06:56:53 ID:???

メッキ部とワイヤーこすれるる所錆びてきた。ロー無垢だから味わいと考える事にした

581 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 09:32:42 ID:???

>>579
ママチャリみたいに基本放置ならそりゃ汚れが目立つだろうけどさｗ

582 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 10:36:51 ID:???

今後買うならゴミコテが大好きな黒で決定。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 10:47:09 ID:???

>>570
いぢめられて、歪んで、誰にも相手にされる事がなく
マイナスの感情で育てられた豚がそいつ。
チンカス以下のゴミだから気にすんな。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 12:33:57 ID:???

豚は本当に可哀想なぐらいに馬鹿だから許してやれよ

103 美香(東京都)[じょうだんだもっ♪ 2008/09/15(月) 10:23:38.24 ID:4M2IYIFz0

∋*ノノノ　ヽ*∈　
川´・ω・`川　多分ここの低能どもは、川端康成の書いたものでも
　　　　　　　　　　同じように的外れな煽りするんだろうね（ｗ

294　以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2008/09/15(月) 11:28:56.01 ID:P7tCms620

嘘のように多い星は、見上げていると虚しい速さで落ちつつあると思われるほど、
あざやかに浮き出ていた。星の群が目へ近づいて来るにつれて、
空はいよいよ遠く夜の色を深めた。

どうでしょ

302　美香(東京都)　mail:じょうだんだもっ♪ 2008/09/15(月) 11:32:02.40 ID:4M2IYIFz0
>>294

∋*ノノノ　ヽ*∈
　川´・ω・`川　嘘のように、というのが陳腐。
　　　　　　　　　　虚しい速度って何。
　　　　　　　　　　　星の群が目へ近づいてくる～も意味不明。

304　以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします) 2008/09/15(月) 11:33:31.77 ID:P7tCms620
>>302

川端康成　（雪国より抜粋）

585 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 16:14:21 ID:???

クソワロタｗ

586 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/04(金) 18:08:07 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　ここＢＲＯＭＰＴＯＮのスレだよね？
　　　　　　　　　　さっきからＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんの話してる人が誰もいないんだけど・・。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 18:57:34 ID:hkPEbw6Z

美香顔真っ赤

588 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 19:08:19 ID:???

>>586
スレ立てた人はそんな風に思ってないよ。
説教スレのつもりで立ててるし。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 19:08:46 ID:???

おまえら美香が気になって仕方ないんだな。いい加減スルースキルを覚えろ。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 19:35:39 ID:???

じゃあ皆は空気圧どんくらい？自分は5.5barまで入れ5bar切ったら補充すてる

591 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 19:36:32 ID:???

というか豚が消えればブロンプトンの話に戻るよ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 19:46:24 ID:???

６

593 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 21:16:08 ID:???

6も入れんだ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 21:25:22 ID:???

子ジャックなんで。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 21:38:35 ID:???

>>594
子ジャックどう？やっぱり走行感は劇的に変わる？
コーナリングで転倒しやすくなるとも言うけどどう？

596 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/04(金) 22:13:04 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　うちは６いかないくらいかな。
　　　　　　　　　　それ以上は体重かけても空気入れ押せないし。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 22:33:17 ID:???

http://s3files.core77.com/blog/images/0brompton01.jpg

598 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 23:13:13 ID:???

シュワルベのマラソン(ノーマル)で6気圧ちょいは入れる。
10日間に1度は補充。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 05:57:52 ID:???

マラソンプラス16インチが和田サイで売っているらしいが、
どうも4BAR以上は「チェーンステイブリッジに干渉します」
てなことらしんですが、普通のマラソンと同じ３４９で
その前の数字がマラソンノーマルが３７で
プラスのほうが３５とあるんですけど、
それでもプラスのほうが太いんですかね。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 08:35:10 ID:???

コジャックにしてみて５００ｋｍ。
昨日ガラスの破片を踏んでパンクした。
多分歩道を走ったせいだと思うが、
こんなの初体験。
やっぱりマラソンの方が圧倒的にタフだね。
確かにつけはずしは全然楽だし走りも軽いけど、
そこが難点だな。

あとコーナリングのグリップに問題を感じたことはないよ。
フラットだけど素材に粘着力があって滑らないね。
雨の日は水で材質がドロドロになってグリップが落ちないみたい。
（その分減りそうだけど）

601 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 10:16:04 ID:???

皆標準ホイールでの話だろうか？標準HEリムで6気圧OK?

602 ：598：2009/12/05(土) 10:31:01 ID:???

>>601
自分は今はSUNのリムにしてあるけれど、標準リム、標準タイヤの時も6気圧ちょ
い入れてたよ。
ちなみに08モデルのM3R。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 10:44:54 ID:???

>>602

SUNのリムのレポートお願いします。このまま標準でいくか迷い中

604 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 15:51:09 ID:???

ちょっとSのハンドルを２ｃｍほど詰めてみました。
意外とこれが快適になるよ。
街乗りだとどうしてもハンドルが
自動車のミラー接触しそうで辛いんでね。
その幅の問題もあるけど握りやすさも改善されるしね。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 16:22:19 ID:???

>>599
え～マラソンプラスで５～５．５ BAR入れてるけど､特に干渉してないなぁ　３５－３４９　タイヤ幅は33.5mmくらい

606 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 16:39:03 ID:???

>605
「する場合があります」ってさ、
なんだか物によってみたいなことが書いてあってさ。
自転車のブレかタイヤのブレかが分からないよね。
でもボーナスで震災用に１セット買っとこうかな。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 16:50:20 ID:???

旅行に持って行くときとか出来る限りパンクを避けたい場合はマラソンプラスはいいんだろうね。
欲しいな、買っちゃうか…

608 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 17:31:12 ID:???

グリーンラベルでいいじゃん

609 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 17:32:21 ID:???

体に良さそう

610 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 17:39:16 ID:???

イインダヨ　グリーンダヨ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 19:44:09 ID:???

イエローラベルでイインダヨ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 19:44:53 ID:???

グリーンダヨ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 21:33:40 ID:???

イエロダヨ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 21:36:12 ID:???

エロダヨ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 08:05:40 ID:???

純正ホイールでクイックレリーズ出来ますか？前輪は出来ても後輪は無理かな

616 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 09:41:02 ID:???

>>615
そりゃ構造的に後ろは無理だろ…(´・ω・`)
そもそもフロントでもクイック化する必要性ってあまり無くない？

617 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 10:16:31 ID:???

パンクした時の事を想像するとクイックだったらとは思う

618 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 10:28:17 ID:???

15ミリスパナはデカイ。持ち運びたくない

619 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 10:52:39 ID:???

実際に複数の自転車所有してるけど、ブロだけはパンクしたら簡単にチューブ交換できないから億劫。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 10:59:51 ID:???

以前出先でパンクしホイール外さずチューブ出して修理した時、空気入れ後ポンプヘッドのロック解除忘れて引っ張ったらバルブがちぎれた。
15ミリスパナが無くてホームセンターまで押して行った。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 11:10:48 ID:???

>>620
なんと悲惨な話^^;
気を付けないといけませんね

622 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 11:19:29 ID:???

補足。たまたまチューブは持ってたから助かった。合うチューブ置いてる店は遠すぎ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 16:05:48 ID:???

俺、以前夜にちょい遠出して田舎でパンクしたとき最初から現場修理諦めて
タクシー呼んでトランクに乗せてもらい自宅まで帰ったよ。
タクシー代5000円くらいかかった記憶がｗ

クイックだと本当に良いと思うね。
バッグにタイヤレバーとスペアチューブ入れとけばとりあえず安心だし。
もし新型でホイール脱着クイックレバー式のが出たら迷わず車体買い換える。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 17:10:45 ID:???

ブロってそんなにパンクしやすいの？
オチオチ輪行もできないじゃん・・・

625 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 18:05:16 ID:???

>>624
他の自転車とさほど変わらないでしょ。
ちなみに自分は２年で２回。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 19:12:42 ID:???

>>623
いや、別に新車にしなくてもｗ
アメクラでホイール組んでクイックにしたらいいだろｗ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 19:19:28 ID:???

>>626
ブロンプトンの後ろの構造からするとクイック仕様が出ればフレームから変わるのでは？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 19:42:25 ID:???

後ろ三角を改造するか新作して外装変速にすればクイックに出来るんでは？

629 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 20:01:35 ID:???

620ですがパンクしたのは1年半でそれだけだ。直後バルブちぎったので計2回なり

630 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 22:50:54 ID:???

>>623
パンクしたまま走ってタイヤとチューブを交換したほうが安かったんじゃね？

631 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 23:12:15 ID:???

何故現場修理諦めたんだろう。チューブ引っ張り出してパッチ当てりゃあ7～21分で終わるでありんすよ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 23:22:38 ID:???

> 7～21分
細かいなｗ

>ありんすよ
仁見た後か?

633 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 23:38:24 ID:???

ただ3倍にしただけだっぺに４輪

634 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 00:38:17 ID:???

>>627
リアが内装な限りは無理じゃない？
フロントだけなら>>626の通りが一番安上がりでしょ

外装化したブロは、なんかもう別物っぽいけれどなぁ…
まぁ好き好きだからいいんだけどねｗ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 01:08:16 ID:???

>>631
パッチ持っていたんだけど時間が夜の９時頃で暗い田舎道だったのと
寒かったので精神的にもういいや気分でした
反省するでありんす

636 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 14:55:47 ID:???

後輪のチューブにパッチ２箇所の俺

637 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 15:19:40 ID:???

そういえば、昨日外で後輪のチューブ入れ替えた。面倒だけど、ゲンコツスパナを予備チューブと一緒に持ってればいいんだから、一緒に持ち歩くといいよ。

638 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/07(月) 18:10:01 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　外出先でpunkしたら家に持ち帰るのね。
　　　　　　　　　　その為の折りたたみ自転車だと思ってるし。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 18:56:09 ID:???

ため息が・・・

640 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 18:57:27 ID:???

ひたぶるに

641 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 19:20:43 ID:???

はぁ・・・

642 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 19:22:31 ID:???

>>622
普通の自転車屋じゃ置いてないの？

643 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 19:29:21 ID:???

>外出先でpunkしたら

もう意味不明ｗｗｗ
英語できないなら無理して書くなよｗｗｗ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 19:44:24 ID:???

普通の自転車屋の幅がどのくらいの事言ってるかしらんが、
うちの周りの自転車屋には16インチ用米式バルブ置いてる所は無かった。ロード屋、MTB屋、チェーン店、スポーツ店は取り寄せ
在庫が有ったのは街中心部のブロンプトン買った店

645 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 19:45:43 ID:???

×　punk
○　puncture

646 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 19:46:06 ID:???

18インチHEに換装すると入手性改善される？

647 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 19:48:07 ID:???

や　れ　や　れ　だ　な　ｗ　ｗ

ﾁﾋﾞﾃﾞﾌﾞﾊｹﾞのｵｻｰﾝがやってると思うと泣けてくるわｗｗｗ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 20:21:21 ID:???

20なら置いてたな

649 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 20:30:56 ID:???

都内じゃ、和田かしぶや、ロー路あたりしかおいてないんじゃないの？　ワイズあたりでもおいてないからな。
俺はよく和田サイで買うけど。でも、ブロで乗り付けるのはわざとらまんなので、クイーンズ伊勢丹に留めて歩くｗ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 20:31:54 ID:???

>>646
18インチの方が確かにチューブは入手しやすいが、タイヤが選べないぞ。
W/Oのチューブはミニベロサイズだと極端に入手し難いよな…

俺は面倒だから通販で3本頼んでタイヤ交換の時か1年に1度交換してる。
1本はスペア、外した物も程度が悪くなっていなければ、予備で1本持っていくようにしている。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 20:43:33 ID:???

PUNKしそう

652 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 21:14:31 ID:???

アーーーーイ！
ワーナービーーーィイ！
アーナーキィーーーイィ！！！

653 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 21:22:19 ID:???

パンクのことをpunkと思ってるあたり、英語が苦手でコンプレックスがある日本人の典型
そういう人ほどなぜか英語を使いたがるのが日本人の不思議なところ
英語苦手なら背伸びせずに日本語使えばいいのに

654 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 21:36:57 ID:???

ルーデブ柴だな。

655 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/07(月) 21:39:34 ID:???

彡ノノハヽ(彡
川´･ω･`川　punk風にしてみたのね。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 21:40:00 ID:???

藪からスティックになんだよ

657 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/07(月) 22:21:18 ID:???

彡ノノハヽ(彡
川´･ω･`川　そういう意味でも、
　　　　　　　　　ＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんで日本一周でもしようものなら、
　　　　　　　　　　tubeが何本必要なのって話だよね。
　　　　　　　　　　　だから不可能ってことなのね。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 22:29:13 ID:???

フレームが2～3本要りそうだな

659 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 22:34:59 ID:???

ま、ブロで遠出するならパッチくらい貼れないとダメってこと

660 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 22:36:21 ID:???

チューブ予備であるけどいつもパッチ当てだが。ブロンプトンに限らず。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 22:37:33 ID:???

そもそもクイックが無い時点で何日も走行するもんじゃないて事だ

662 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 22:42:55 ID:???

だからクイック仕様出してよー　アンドーウイッチ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 22:43:59 ID:???

予備チューブ1個あればパッチ当て何個イケルと思ってんだか。
じゃあブロンプトン以外の自転車も日本一周出来ないってことになるな。
書いてる俺馬鹿・・・つい

664 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 22:49:53 ID:???

やっぱ訂正。ブロンプトンはタイヤが小さい＝摩耗が早いから日本一周向かないかもね。
チューブなんかどうにでもなるだろ！デブ！

665 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 22:56:45 ID:???

札幌から小樽まで走る途中で、3回パンクしたなぁ
小樽市内は押して歩いて、電車で札幌帰った思い出

666 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 22:58:01 ID:???

PUNKはほっとけってww

つかパッチ何回までは当てて再利用してる？
俺3回目で交換しちゃうけど

667 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 23:02:34 ID:???

美香今回はまともだな

668 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 23:21:46 ID:???

パッチ回数はチューブ古くなければ気にしない。
つーか自転車そんなパンクしないだろう？正当に修理すれば。リムテープ劣化スネークバイト、チューブ噛み込み、リムテープずれリム打ち、タイヤの異物が取りきれてない。
どれかだろ。チューブ1や2個ならタイヤと違ってかさばらないだろーに

669 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 23:23:53 ID:???

続けてパンクする時はこんなもんだろ

670 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 23:31:30 ID:???

>>667

どこがまともなんだ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 23:31:42 ID:???

>>668
ブロでは今までパンクした事は無いけど、ロードは何度かね
ロードだとそれ位で交換してるけれど、小径とかはどうなのかなーと思ってさ
特にW/Oだとチューブが気楽に揃えられる訳でもないし、どうしてるのかと思った

672 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 23:40:27 ID:???

>>671

精神衛生上の問題かな。パッチ回数。
高圧タイヤでもパッチ問題ないんだけどねえ。
やっぱあんまり多いのは気分が嫌だから新品に

673 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 17:26:23 ID:???

しぶやのキックスタンドの購入を考えてるんですが、使ってる人います？
やっぱりあったほうが停める時楽ですよね。

674 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/08(火) 18:13:18 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　重くなるから使ってないのね。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 19:47:29 ID:???

＞673
　自分は後輪をたたむよりスタンドのほうが使い勝手がいいので買ってつけました
　でも取り付け方が間違ってるのか取付けるとナットが半分しかかからない状態
　毎回ドキドキ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 20:13:04 ID:???

今日立てかけておいたブロンプトンをじじいに倒されて、
なにするんだといったら、
なんでスタンドが付いていないんだと！と逆ギレされて、
仕方なく折りたたんで自立させたらもうパニック。ｗ
会話にならずにいなくなった。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 21:29:25 ID:???

ｗｗｗ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 22:15:39 ID:???

>>673
前スレでレポしたが、俺も付けてる。
ただ、純正のタイヤだと気持ち短い感じで、ちょっと不安定。
コジャックにでもしてみようかと思案中。
駐輪方法の選択肢が増えるのと、チェーンの洗浄・注油がやり易くなるのが利点。
欠点は、現状で困っていない人には無駄ってことかなｗ

>>676
なんでまた駐輪スタイルを取らずに立て掛けてたんだ？
きちんと立てていれば倒れ（倒され）なかったのでは。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 01:58:49 ID:???

>>673
自分はスタンドあった方がなにかと便利
写真撮っても自転車らしくてさまになる感じ
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1260291302453.jpg
付けてるのはBD1用のアルミキックスタンドです
軽いしバランスも丁度いいみたい
ブロ用のキックスタンドは付けた事ないけど皆が言うように倒れやすいのかな？

680 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 02:26:41 ID:???

↑
絶景やね！
どこで撮ったの？

681 ：673：2009/12/09(水) 03:29:15 ID:???

みなさんありがとう。
調べたらLOROもスタンド出してるみたいなんで、そっちも検討してみます。

>>679
BD1用だと加工が必要になるんじゃないんですか？

682 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 03:46:38 ID:???

＞673
　BD－１のスタンドの加工なんて組ヤスリでいけるレベルよ
　ようはボルトに入ればええんだから
　LOROのスタンドのほうが色々心配せんでいーから無難だと思う
　

683 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 09:21:13 ID:???

BD－１大型バスに…
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4303956.html

684 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 12:51:00 ID:???

>>683
足折っただけかと思ったら搬送後に被害者死んでんのか。

左折巻き込み怖いな。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 16:35:53 ID:???

美香じゃなかったのか

686 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/09(水) 18:33:42 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　だから車道なんて走るのやめたほうが良いのね。
　　　　　　　　　　危険すぎるの。

　　　　　　　　　　　Europeみたいに自転車専用車線があるわけじゃないし。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 19:24:29 ID:???

>>686
横断歩道を渡っていた（つまり歩道走行である）自転車が轢き逃げされたんだが、お前頭大丈夫か？

あ、ごめん、大丈夫な訳無いよなｗ

それはさておき、この事故って車から歩道が見えてないことの証拠だよな。
このパターンが車対自転車の大半占めてる訳で、
やはり歩道走行は明確に「危険」なんだよ。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 19:25:41 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　外出先でうんこしたらその場で放置するのね。
　　　　　　　　　　その為の折りたたみ自転車だと思ってるし。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 19:29:03 ID:???

車って死角が多いからね
自転車からしたら見えてるやろうとおもっても
車から見えない場合多いからね
バスなんてとくに危険そう
みんな気ーつけて

690 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 19:39:37 ID:???

カウベルはおすすめよ。
見えなくて音で避けてくれる。

691 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/09(水) 19:47:21 ID:???

>>687
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　linkキレてるでしょクズ。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 19:54:10 ID:???

>>686
ウンソーダネー
ダカラキミハジテンシャニノラナイホウガイイトオモウヨー

693 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 19:54:59 ID:???

無視しようよ。
時間の無駄だだよ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 20:02:09 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川
うん。うち頭おかしいし性格曲がってるじじいだから、ママチャリに乗るね

695 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 20:04:03 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川
うんこだ～いすき

696 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 20:22:34 ID:???

>>691
http://www.news24.jp/articles/2009/12/09/07149401.html

697 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 20:30:49 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川
＼∵∵／

698 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/09(水) 20:42:32 ID:???

>>696
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　まぁ、うちなら横断歩道手前で必ず車道側を振り返って確認するし、
　　　　　　　　　　　巻きこまれるようなことは絶対ないのね。
　　　　　　　　　　　　青信号だから、みたいな過信はしないで、
　　　　　　　　　　　　　かもしれない運転でいくわけ。
　　　　　　　　　　　　　　曲がり角では誰かが、何かが飛び出してくるかもしれない。
　　　　　　　　　　　　　　　乱暴なtrackがdrift気味にまきこんでくるかもしれない。
　　　　　　　　　　　　　　　　そうしていればたいていは切り抜けられるのね。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 20:54:42 ID:???

>>698

大丈夫。君に向かってくるはずさ

700 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 20:56:14 ID:???

リンク切れてるのにしたり顔で語って自爆してんのに指摘されてキレるとかとことんアホだな、流石は豚ｗ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 20:59:25 ID:???

美香無様過ぎワラタ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 21:07:57 ID:???

そろそろ新車に買い替えようと思うのですが、
整備は自分である程度出来るので、
都内近郊で2010年モデルが一番安く買えるところはどこですか?

703 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 21:16:07 ID:???

×Track
○Truck

704 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 21:21:37 ID:???

>>702

今のもブロンプトン？

705 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/09(水) 21:30:27 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　ここはいつから価格.comになったの？

706 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 21:32:29 ID:???

美香正論すぎﾜﾛﾀ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 21:35:07 ID:???

そろそろ出荷だあ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 21:35:49 ID:???

ブタが

709 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 21:39:28 ID:???

>>704

えぇ今もBrompton　Light3ですが、妹にあげて自分の新車を新たに購入しようと考えています。

>705

価格.comに載っている値段ってあまり安くないのですよね。
載っていなくてもネットで調べる限りは安いところはあります。
たとえば
ttp://www1.ocn.ne.jp/~cycle/oritatami/brompton.html
こことか。

なので実地のBrompton情報の集まるここでご存じの方がおられないかと。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 21:46:41 ID:???

>>709
あなたのお兄ちゃんになるので、ブロンプトンください

711 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 22:10:13 ID:???

部品が極めて入手困難な自転車なので、
安いところで買うよりはアフターケアがしっかりしたところで買う方が、
絶対得です。
和田サイは定価より安いし改造整備はお手の物だから、
かなりおすすめ。
ただしかなり特殊な環境ゆえ入りづらいことは確か。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 22:15:53 ID:???

すでに持っているって言ってるし、メンテも自分でできるらしいから、そんなことはわかり切った上でなるべく安くって話しだろ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 22:16:19 ID:???

>>709

レアもんですか

714 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 22:25:20 ID:???

整備する自信があるならオクで中古狙えば？

715 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 22:26:26 ID:???

今の時期に安く買うなら型落ちモデルという手もあるぞ。
ttp://www.cycleshibuya.com/products/list.php?category_id=11

S2L-Xが欲しいが、この値段でも買えねぇ・・・orz

716 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/09(水) 22:33:09 ID:???

>>709
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　ＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんスレの５大鼻につくkey word

　　　　　　　　　　「個人輸入」「和田サイ」「inter８」「１００ｋｍ走行」「road」

　　　　　　　　　　　　このうちのひとつになるけど、個人輸入が安いとは言われてるのね。
　　　　　　　　　　　　　反則になるかもしれないけどね。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 22:44:14 ID:???

「歩道走行」も入れろよ屑

718 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 22:44:23 ID:???

豚のうんこくさくて鼻につくのがでたな。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 22:57:47 ID:xV3MJNpm

巷の雑誌とかじゃ、ﾌﾞﾛﾝﾌﾟﾄﾝ乗りといえば｢知的でｵｼｬﾚな小金持ち｣というｲﾒｰｼﾞなんだが、ここはどうも･･･w

720 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 23:14:00 ID:???

はっきり言おう。
ブロンプトンはがんこおやじの実用車だ。
女子供がチョイ乗りにお遊びに使うようなシロモノでない。
女人禁制はもとより、３０代以下、及び月間３００ｋｍも乗れないような虚弱には
即退去してもらおうか。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 23:20:01 ID:???

美香は大丈夫だな

722 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 23:20:23 ID:???

糞コテはキモおっさんだがｗ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 23:21:07 ID:???

スルーしれ。
構ってもらえなくと荒らす豚は、構ってるといつまでも居つくから。

>>709
個人的には>>714に同意。
それでも新車となると、和田サイが妥当だろうね
あの常連の変な空気が嫌で俺は行かなくなったけれど

しぶやのセールって終わったのかな?
本体は値下げしてないかもしれないけど・・・

724 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 23:21:37 ID:???

美香はこのスレの妖精だと思う

725 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 23:26:31 ID:???

確かのあれはデブのおっさんであると言う揶揄を否定したことがないな。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 23:27:16 ID:???

>>724

何故そう思うのか答えよ。もしくは君美香かな

727 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 23:52:25 ID:???

自分で自分を・・・きもちわり・・・美香正論てのも同じだな

728 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 00:01:27 ID:???

悪いことは言わない。
和田だけはやめとけ。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 00:04:09 ID:???

>>711
部品が極めて入手困難って何が？普通に最新モデル買う話なら何も入手性に問題ないだろ
現行の純正部品はSJSでポチって十日ぐらいで何でも来るじゃん

730 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 00:08:10 ID:???

つまりは消耗品の筆頭であるチェーンでさえも個人輸入なわけだろ。
そりゃあ敷居が高いわな。

731 ：709：2009/12/10(木) 00:11:19 ID:???

皆さんどうもありがとうございました。
やはり、あのサイトより安いところはなさそうですね。

アフターケアーと言っても後輪取り外す必要があるたびに店舗まで持ってゆくのもめんどうなので、結果、日々のメンテも含めて自分で何とかするしかないと、この数年で学びました。
おかげで振れ取り台も含めて工具が少しずつ整ってゆきました。

2010年モデルがいいのは、オプションで付いていた汎用やぐらが標準で付いてくること。
Brooks B17 Flyを愛用しているので、右ペダルのアルミ化も含めてポイントが高いのです。

とはいえ、現在は上記の利点があったとしても円高のメリットがあまり生かされていない定価設定ですね。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 00:14:57 ID:???

チェーンなんてピスト用かママチャリ用の厚歯でいいじゃん。なんで純正にすんの

733 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 02:37:59 ID:???

ペダルはともかく、サドルなら新旧ブロで交換すれば良いだけなのでは？

734 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 03:12:14 ID:???

実用車っていい響きだな

735 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 10:14:36 ID:???

実用車ってのはママチャリの別名だけどな

736 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 10:30:20 ID:???

警察や蕎麦屋とか八百屋が使うのが実用車。
ママちゃりは大衆車。
その違いは使用頻度と耐荷重・耐久性。
ちょっと高くても使い潰せばコストに見合うだけのモノがあるかどうか。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 10:39:10 ID:???

軽快車とかシティサイクルじゃないの。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 15:22:37 ID:???

【輪行に最適】が【淫交に最適】と読んでしまうw

739 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/10(木) 18:39:20 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　EnglandではＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんは大衆車だけど？
　　　　　　　　　　　知らないの？

740 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 19:17:22 ID:???

>>739
ここは殆どが日本人なんだよ知らないのかバカ！
日本じゃ１０万円越える折り畳み自転車を大衆車と呼ばないけど知らないのかバカ！

741 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 19:27:09 ID:???

日本人とイギリス人じゃ自転車の意味が違う。
あっちでは自転車は命を預ける大切なモノだから、
車同様の安全性と使用性能を求める。
日本では傘やサンダルと同じ日常生活レベルのモノと考えるから、
「大衆」の代表たるおばさんが買うのもレベルが相当に低い。
その辺の感覚がわかっていないような低脳が
偉そうに書き込むな。

もう一度いうが、不愉快極まりないから二度と低能なことを書き込むな。
馬鹿は自分が馬鹿ただと気づかないから永遠に馬鹿が治らないんだよな。

742 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/10(木) 19:31:12 ID:???

>>740
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　あなたの乗る自転車は体臭車だね。
　　　　　　　　　　くさっ！　くささっ！　

743 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 19:33:18 ID:???

大衆の意味は多くの人々、民衆。
ブロンプトンはそこらへんにある見慣れた自転車なんですか？
そもそも高額なので大衆車ではありません。

美香は大好きな大衆車ママチャリがお似合いですよ。
あなたの大好きな元祖ママチャリポジション味わって下さい。

744 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/10(木) 19:36:16 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　ようするに、うちの感覚が英国風ってこと？
　　　　　　　　　　　そう言われればそうかも。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 19:42:45 ID:???

そして歩道で車にひかれる。
ママチャリは助かって欲しいな。。。
美香は世の中の為に居なくなる。一つでも世ためになる事をしようよ。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 19:45:29 ID:???

ブロンプトンは英国。ママチャリは日本だよ。美香さん

747 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 19:45:32 ID:???

>>744
英国人に失礼だろバカ！

748 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 19:47:16 ID:???

げ、同じ日本人かよ。やっぱ居なくなれ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 19:51:14 ID:???

英国至上主義者だが英語もできないPUNK豚野郎、それが美香

750 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 19:56:34 ID:???

>>744
かまって欲しくて来てるんだから嬉しくてしょうがないだろバカ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 19:56:51 ID:???

>>744

も～いいからぁ～美香の口臭で家の害虫やっつけて～

752 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 20:06:51 ID:???

馬香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/10(木) 19:36:16 ID:???
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川

753 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 20:26:48 ID:???

6速　中古でどこかない？

754 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 20:29:18 ID:???

このスレは豚を飼い慣らしたい奴ばっかなのな。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 20:44:55 ID:???

豚が構って欲しそうにしてるから喜ばせてやっただけ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 20:54:50 ID:???

いや、構うなよwww

757 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 20:55:56 ID:???

はげたキモデブのおっさんが、いい年してネカマキャラで、あちこちのスレを荒らしてるんだぜ。尋常じゃねーだろ。あー、いやだいやだ。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 20:59:19 ID:???

フィンガークランプ良いな。
毎日車のトランクルームから出し会社で畳み帰宅後トランクの繰り返しが楽になった
5速にしたいが畳む回数多い場合不都合あるか？
5速は調整シビアらしいじゃん
変なおじさんおせーて

759 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 21:15:35 ID:???

>>758
変なオッサンじゃないがww

折り畳みは特に不都合無いよ。
調整はシビアではあるけれど、出来ない事は無い。
ただ実感する程5速にするアドバンテージみたいな物は無かった。
気持ち坂が楽になった程度。
やってから実感したのは、ノーマルが一番って事だな。

結局は自己マン程度と考えてればいいかと。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 21:22:11 ID:???

>>759

即答感謝いたす。5速化妄想ふっとんだでござる。
買ってから年月が立つが毎日通勤が幸せ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 21:25:31 ID:???

加茂屋の動画見たけどいい音してますな

762 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 21:25:35 ID:???

確かにフィンガークランプに変えたらもう純正には戻れないってくらい楽。
フレーム合わせたらそのままクルクルできてキッチリ締まる。。
地味だが毎回折りたたんで組み立ててる身にはジワジワ効いてくる。
キックスタンドやオフセットコロコロは結局外したがこれだけは買って良かった。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 21:50:54 ID:???

どうせならフィンガークランプでこれ以上回すと止まらなくなっちゃうって言うのが
わかるような仕組みは組み込めないのかね。
目分量だと結構難しくないか？

764 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 21:59:22 ID:???

>>760
うちのブロンプトンも5速化したけど、坂がちの所に住んでいるんで重宝してるよ。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 22:18:51 ID:???

>>764
確かにこれは普段走る環境によって意見変わるよね

766 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 22:25:31 ID:???

８速でも足りないという人もいれば、２速で足りるという人もいるからねぇ。
ブロの場合、多段化＝重量増加がモロに出るからどこで折り合いをつけるか・・・。

767 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/10(木) 22:40:28 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　地方人は多段化すべきだろうね。
　　　　　　　　　　　信号があまりないし、車もそれほど走ってないし、
　　　　　　　　　　　　起伏が激しい地形だろうから。

　　　　　　　　　　　　都会人のうちは２速しか使わないのね。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 22:41:53 ID:???

>>766
おめでとう！豚が釣れたね！

769 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 22:47:48 ID:???

多段化とか１００ｋｍなどの餌でよく釣れるらしいよ豚

770 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 22:57:57 ID:???

確かにキーワードにつられるなｗ　キモ豚はｗｗｗ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 22:58:46 ID:???

豚が釣れる釣堀があると聞いてやってきますた

772 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/10(木) 23:02:02 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　都道府県別に言うと、

東京、神奈川、千葉、埼玉、大阪、名古屋、京都、
などは２速でいいと思うのね。

それ以外の荒れ地に住んでる人たちは
多段化するか原付に乗るべき。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 23:03:51 ID:???

俺荒地に住んでるから原付ね。
みんな豚の言う事きけよーｗ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 23:07:53 ID:???

じゃあ私は東京だから２速か
豚が言うんじゃあしょうがないか

775 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 23:17:11 ID:???

あきらめろ
豚の言うことにまちがいあるはずがない

776 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 23:43:01 ID:???

東京や横浜の都心部は2速じゃ厳しくない？
20%前後の激坂が沢山あるんですけど

777 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 00:24:18 ID:???

20％じゃローでも登れないな。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 00:59:54 ID:???

港区は坂が多いんだよね・・・。
港区在住の俺としては、インター８が最適なんだがな。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 01:05:44 ID:???

頭悪い話してんな

780 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 01:22:42 ID:???

仙台だってあるぞこら
どこ行ったって坂や激坂あるわい！
くだらん

781 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 01:25:26 ID:???

ここ日本だぞ大陸じゃないんだぞこら！

782 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 01:28:08 ID:???

テメーいいかげんな事だっかほざいてっと身にふりかかるぞ馬鹿美香

783 ：776：2009/12/11(金) 01:41:21 ID:???

>>778
まさに俺も港区在住なんで、坂には苦労してます
江戸見坂、寄席坂、檜坂、新坂、三分坂、鳥居坂、狸穴坂など、きつい坂には事欠きません

また、横浜もよく行くんですが、野毛とかブラフとか、とんでもない壁みたいな坂がごろごろありますね

784 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 01:46:42 ID:???

>>783
とんでもない、って程でもない。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 01:57:45 ID:???

前から疑問だったんだけど、美香ってホントにブロンプトン持ってんのか？
なんちゃってオーナーにしか見えないんだが。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 02:04:41 ID:???

風呂3速を買って、物足りないなら6速にしようと思うんだが、
CYCLETECH-IKDの6速化キットを使ってもキチンと折りたためるんだろうか？

787 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 07:12:13 ID:???

>>786
インター８の方が迷わず連続的にギア比を変えれるけどね

788 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 08:29:42 ID:???

>>786
そりゃ出来るだろ。純正６速と同じになるんだから。
予算に余裕があるのなら内装５段という選択もあるな。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 09:42:40 ID:???

>>739
イギリスに住んでますけど、
ブロに乗ってる人は少ないです。
頑固でこだわりのある本当に
一部のお金持ちって感じ。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 10:10:25 ID:???

>>739
www

791 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 12:09:22 ID:???

俺も豚釣りしようかな。
エサは
「ロードのセカンドに長距離をハイペースで走る目的にはインター８の方が良いでしょうか」
とかで良いかな？

792 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 16:08:03 ID:???

駐在でロンドンにきて2年になりますが、
ブロンプトンに乗ってる人ってほどんどいませんし、
扱っているショップも稀です。
流行っているのは日本だけかも？

793 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 16:14:34 ID:???

日本語を忘れてきているようですね。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 19:25:22 ID:???

「ほどんど」ってなんだか新しい！流行らせようぜｗ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 19:41:27 ID:???

イギリスか。トラックサイクルレースすげー強いな。
せめてケイリン種目ぐらい日本勝ってほしいもんだ。

796 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/11(金) 19:47:44 ID:???

>>789
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　あのさ。頑固でこだわりのある人って、
　　　　　　　　　　具体的にどういう外見的特徴があるわけ？
　　　　　　　　　　　ＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんに乗りながら、
　　　　　　　　　　　　「まったくけしからん！」とか叫んでるわけ？
　　　　　　　　　　　

797 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 20:12:10 ID:???

リクセンのアタッチメントつけると
折り畳めないけど都度はずしてんの？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 20:36:59 ID:???

もう少しブロンプトン対応のオリジナルパーツが出てもいいと思うんだけどね。フィンガークランプはヒットだったね。
キャリアブロックを使ったバッグ用アダプタとか出ないかな。やっぱ市場が狭いんだろうか。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 20:46:39 ID:???

>>797

純正にしてください

800 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/11(金) 20:52:14 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　早く答えなよ。

　　　　　　　　　　頑固だとか！　こだわりがあるとか！

　　　　　　　　　　　見た目でどう分かるっていうのボケ！！

801 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 21:00:37 ID:???

バックはキャラダイスがお気に入りでありんす。
特大なクセに似合うよなあ。。エヘヘ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 21:03:08 ID:???

キャラダイスいいね。
現物を見ずに通販で買うのも気が引けて買ってないんだけど・・・
使い勝手とかどう？

803 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 21:06:39 ID:???

俺は小振りなトートバッグを、ハンドルにひっかけて使ってる。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 21:12:42 ID:???

キャラダイスのサドルバックを使ってる

805 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 21:17:09 ID:???

>>802

前は革ベルトにプラのワンタッチが付いてる。楽。
後は革ベルトのみだが俺ベルト外さず横から出し入れしてる。
中はパソコン等入れる為のインナー入ってる。使わないから入れてない。
前に大きいチャックがある。
サイズでかいよ。だからかなり入るな
使っていくと味が出てくる生地らしい。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 21:20:33 ID:???

>>805
帆布のバッグって味が出ていいね。
そこまで使い込んでいくと、またブロに合いそうだね。

買っちまうかなw

807 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 21:26:15 ID:???

805に追記。
俺はSサイズ用キャリアフレーム使ってる。普通に入る。
理由はキャリアフレームが低いので取手が上から出ないから。
キャラダイス側の取手使うから。すっきりになるから。
取手の裏は木の丸材がむき出しです

808 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 21:26:18 ID:???

>>800
そんなの推して知るべし。
わかんなかったら自分の低能を恥じて喋るなな豚。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 21:29:21 ID:???

あーあ、せっかくいい流れだったのに…

810 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 21:33:42 ID:???

あとはメイドインイングランドだから

811 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 22:08:36 ID:???

ボロ雑巾辱める方法を知ってるかい？
目一杯飾り付けるんだよ雑巾を

812 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 22:29:47 ID:???

>>800
ごめんなさいね、
こちらには時差があり
仕事もしている身ですので、
どちらかの知ったかぶり豚さんのように
2ちゃんに張り付いてはいられないのです。

見ただけで、こだわりがあるんだなと
思われるような質のよい物を
持っている人を見かけたり
しませんか。そういうこと。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 22:53:17 ID:???

豚は恥の上塗りだな
思い知ったかｳﾞﾀ　!!

814 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 23:05:32 ID:???

あ”～あ、もう１年くらいはほとぼりが冷めるまで、
隠れていた方がいいんでないかな。もう恥の塊。ｗ
見るだけでめっちゃ恥ずかしいし、いそましいわ。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 23:08:52 ID:???

幻の老舗「和田サイクリング」でOHしてもらってくればぁ?

816 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/11(金) 23:16:36 ID:???

>>812
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　はあ？　だから具体的に何を身につけてたわけ？
　　　　　　　　　　あなたはその人たちが身につけている品物をよく知っていないと
　　　　　　　　　　　質がよいとか悪いとかこだわりがあるとかわからないはずだよね。
　　　　　　　　　　　　つまりbrandとか歴史由来とか職人が年月手間隙かけてつくったとかまで知らないといけないよね。

　　　　　　　　　　はい、具体的にどうぞなのね。
　　　　　　　　　　　ＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんに乗っている人が身につけている
　　　　　　　　　　　　こだわりの品物を具体的に提示しなよ。
　　　　　　　　　　　　　そしてその品物がこだわりの品物だと説明する責任があるよ。
　　　　　　　　　　　　　　　でないとあなたの言い分は、
　　　　　　　　　　　　　　　　ただの妄言。ただの偏見。ただの僻見にすぎないのね。

　　　　　　　　　　　　　なんとなくそう感じた。とかでしょ多分。無根拠のくせに偉そうなこと言うなクズ。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 23:20:04 ID:???

何? このリアルロンドン在住に、ｷﾓｲ脳内英国風が喰ってかかる痛い構図...

818 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 23:21:53 ID:???

美香は煽り耐性が低いのが玉にキズ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 23:23:01 ID:???

　　　　　　　　　　　　　＿--　( ヽ、
　　　　　　　　　　　　／　　＿＿＼＼)ノ/ﾘ
　　　　　　　　　　／　　　 <＿＿　＼　＼／ノ
　　　　　　　　　/　　　／<＿＿　＼　＼　ﾍ /⌒/　
　　　　　　　　 /　　〆　　└--、ヽ、＼　-　＼　|
　　　　　　　／ﾚ＼　=ミ=、__/丶　　-　　　　　〉　馬香さん・・・
　　　　　　　/ ﾝ/　　（- =、 >　<( ＼　　　　　　 | 　あんたねぇ・・言葉に重み?　
　　　　　　　し/　ﾐ　 'ｰ--ヘ/　＼ﾐiヽ　　　　　{ 　　　ってもんがないんだよねぇ・・・
　　　　　　ﾘ/ 　 /　　ン　/("ﾐ、、ﾍ　　　　　 > 、
　　　　　　　| 　　　／<.o　ｲ　'ｰヾ /　>、　　∠／ヽﾍ
　　　　 ,.-／| 　　-=、_/　"|　　　_∠／　＼(⌒)　　ﾉ　＼
　　／ |　＼ヽ　　ヽ,-＼}　　 ∠ノ　　　　　ヾ、　／　　　＼
￣<　　 !　　`＼　　　　　　／＿＿＿　　　　＼／＼(
＿＼　 !　　　 > ー-- イ　＼_　　　￣￣＼_＼　　　　(
!　￣￣　ヽ　／{　　)＼　|　　　∠　　　　　　ノ）ヽ、

820 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 23:23:16 ID:???

>>とかでしょ多分。無根拠のくせに偉そうなこと言うなクズ。
「多分」に激しいダウト。
現地に行ってない人にそこまで言える理由は絶無。
屁理屈はいいから黙って死ね。
うるさく気持ち悪くて虫酸が走るわ。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 23:40:08 ID:???

脳内英国風のくせにぃ､｢EnglandではＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんは大衆車だけど　知らないの？｣
　なぁ～んて知ったかぶりしちゃう時ってぇ､どんな気持ちィ？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩＿＿＿∩ねぇねぇ、リアルロンドン在住にたしなめられちゃって
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶　しったかぶりがバレちゃったけどぉ
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶　　今、どんな気持ちィ？
　　　　　　　| 　　　( _●_)　彡　　：/　　　　　　　:::i：. 　　ミ　(_●_ )　　　| 　　　　　ねぇ、どんな気持ちィ？
　＿＿＿ミ　　　　　|∪|　彡　　　：i　　　　　　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　　　ヽノ＼　　　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_● 　　　/ ヽノ　　　　＿＿＿/　♪
　　　　　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　　.r　ミノ~.　　　　〉／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　￣　：|::|　馬　　:::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　＼　　丶
　　　　　/　　　　／　　 ♪　　　：|::|　香　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　＼　丶　　
　　　　　（＿ ⌒丶　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　} 　　　　　　　　：.,' 　　　::（　　:::}　　　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　　　　し　　））　　　　　　　：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　　　J´（（
　　　　　　　　　ｿ　ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　和田ｻｲｸﾘﾝｸﾞ謹製　　　　　　　　　　ﾄﾝﾄﾝ　ｿ　

822 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 23:42:03 ID:???

>>816
イギリスの大衆が乗るフツーの自転車じゃなく、他でもないブロンプトンに乗ってる事がまさにこだわりの証ではないか

823 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 00:07:57 ID:???

美香って頭は良さそうだよな

824 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 00:10:47 ID:???

馬香痛すぎぃﾜﾛﾀw

825 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 01:17:51 ID:???

>>823
どう見ても頭は悪い

826 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 01:44:26 ID:???

>>785

827 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 01:48:10 ID:???

>>804
キャラダイスのサドルバッグ、カッコいいけど開閉が面倒なのと
畳んでカバーかけるときとかちょっと邪魔くさいので外してしまった
いつかツーリングにでも行くなら使いたいけどな…
てかサドルバッグはイージーカバー付属のがお手軽すぎる

828 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 02:11:15 ID:???

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■緊急拡散！！民主党による皇室の悪質な政治利用を粉砕せよ！ひとりでも多くの参加を！　■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
おいおい、こんなことが許されて本当にいいのかよ。単なる政治家が天皇を利用しようとしているぞ。
朝鮮人の小澤が、天皇陛下と、ウルムチ虐殺の首謀者である習近平を強制的に会わせようとしている。
これは本当に酷いぞ！小澤独裁政治、絶対に粉砕しろ！

【デモに参加しよう！！　12月12日　副主席・習近平来日の抗議デモ】
習近平は、学生デモを弾圧した、ウイグル虐殺の首謀者だ！
【緊急告知】12.12 習近平中国国家副主席来日に際しての抗議デモ[桜H21/12/11]
http://www.youtube.com/watch?v=VY9AJmoHNag
【日時】　12月12日(土)　 13時半　集合、　14時　デモ隊出発
【会場】　常盤橋公園　　デモコース：　常盤橋公園→外堀通り→日航ホテル前右折→日比谷公園
※会場やデモコースは変更があるかもしれませんので、ご了承ください。
ウイグル問題を考える会　http://www20.atwiki.jp/uyghur%69ssue/pages/16.html

829 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 03:04:14 ID:???

もうそろそろキモいネカマおっさんのことは真スルーしようぜ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 06:58:08 ID:???

>>827

サドルバックは小さいブルックスが良くて使ってる。ほぼ見た目W
いっぱい入るフロントバックに何でも入れるね。
ブロンプトン畳んでコインロッカーにしまったら、キャラダイスフロントバックに付属の肩ベルトしてあちこちいってる。見た目普通のバックだね

831 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 07:03:21 ID:???

馬鹿美香さんよ。こういうのがこだわってるっていいたいのかコラ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 07:09:21 ID:???

バック一筋老舗キャラダイス

833 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 07:12:50 ID:???

ブロンプトンのみの展開でハンドメイド一筋のブロンプトン社。
これ選んで乗ってる事にこだわりがあるんだよ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 08:37:29 ID:???

>>816
醜い争いはもう避けたいので
これ以上は書きませんが、
私は老舗と言われるテーラー勤務です。
職業柄、生地は見ていますし
仕立てが仕事ですからファッションの
ファの字も知らないと思われるのは侵害です。

最近ブロオーナーの老婦人と知り合いましたが、彼女は本物の貴婦人です。
御存じないかもしれませんが、
イギリスには根強く階級意識が
残っており、階級のある人は
まったく異なる英語を話します。
彼女はそういう英語を話す方です。
頑固だとわかるのは着ている物が
まったく流行に流されないけれど
本当に似合うものを身につけて
いる為、そのように感じました。
流行に流されないというのは
いい意味で頑固だと思いますが。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 10:00:56 ID:???

ブルックスにしろキャラダイスにしろテーラーにしろ良い老舗が残っていていいですね。
日本だと吉田カバンですか

836 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 10:03:00 ID:???

こうやって一度しったかぶりを叩かれると、今度はアメリカかぶれになったりしそうｗ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 10:17:42 ID:???

スレ建てた奴がダメダメだと書き込みもダメダメだな。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 10:43:48 ID:???

>階級のある人はまったく異なる英語を話します。

クイーンズ伊勢丹というヤツですな。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 10:54:40 ID:???

三越か通うおば様がブロンプトンのるようなものなの

840 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 10:58:13 ID:???

日本で言うと公家言葉みたいなもんか？

841 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 11:05:06 ID:???

ありんすじゃためかあ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 11:33:20 ID:???

問題は和田さんとこのブログで閉店間際の値引きセールで奪い合いをしてるのが、
クイーンズ伊勢丹だと言うことだな。

いろいろ意味で笑える。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 11:35:02 ID:???

俺は成城石井だからまだまだだな

844 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 11:35:31 ID:???

>>836
>アメリカかぶれになったりしそうｗ

かぶれというより、英国に対する憧れやコンプレックスが脳内発酵（腐敗）が進んだ結果
現実には有りもしない「英国」ができあがっちゃたのだろうなぁ。
そこには現実世界にはない「和田サイクリング」なる店舗が存在して、和田さんが執事の格好でうやうやしく整備をしているのだろう。
したがって、豚香の脳内世界に話を合わせる必要など全くなく、現実世界に住む我々としては今後は関わり合わない方が賢明だろうね。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 11:37:20 ID:???

>>842

クイーンズ伊勢丹知らんがな。意味わからんから笑えん

846 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 11:39:17 ID:???

せめてジャスコにしてくれ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 12:21:11 ID:???

馬香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/11(金) 20:52:14 ID:???
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　

848 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 13:00:20 ID:9XTB4WzD

gaap→トレンクル→ブロンプトン。
何も知らなかった自分が恥ずかしい。
最高です。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 13:08:07 ID:???

ブロンプ豚

850 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 13:37:38 ID:???

安田大サーカスのクロちゃんが美香にみえる

851 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 13:51:00 ID:9XTB4WzD

ttp://item.rakuten.co.jp/lamd/10009131/
最高アイテム発見。

852 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/12(土) 18:17:03 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　Carradiceのbag、
　　　　　　　　　　designがダサくない？
　　　　　　　　　　　なんかそこらへんの２０００円くらいの
　　　　　　　　　　　　何もかもが安っぽいカバンに似てるし。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 18:23:52 ID:???

皆さん、わかってますね？

854 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 18:29:00 ID:???

確かに見た目はださいが質は良いよ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 18:34:52 ID:???

Xタイプのチタン部分って、値段的にリアフレームとフォーク位なんだろうね。
それなら後日部品取り寄せで交換も有りかな。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 19:49:17 ID:???

おーい、安っぽい豚が何かブツブツ言ってるぞ～？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 20:09:12 ID:???

かまうなよ。
もはや（以前から）誰にも相手にされず、
一人何役の無残な状態は周知なのだから。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 20:16:36 ID:???

馬香の肖像 ◆MeEeen9/cc Mail: だんだんばらだもっ♪ :
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　
EnglandではＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんは大衆車だけど？
知らないの？

ようするに、うちの感覚が英国風ってこと
知らないの？

うちって２ちゃんねるの有名固定handleなんだよ。
rankingで１位とるくらいだし、あのＶＩＰでも知らない者はいないくらいなのね。
知らないの？

859 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 20:43:47 ID:KyYzXPy1

キャラダイスも良いけど、Cバックってどうなんだ？

860 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 20:47:01 ID:???

>>852
はあ？ダサいの定義を今すぐいいなよ
　無根拠のくせに偉そうなこと言うなクズ。返事まだ？
　　

861 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 20:59:44 ID:???

該当者様ｗｗ
脳内英国風のくせにぃ､｢EnglandではＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんは大衆車だけど　知らないの？｣
　なぁ～んて知ったかぶりしちゃう時ってぇ､どんな気持ちィ？

862 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 20:59:52 ID:???

馬香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/12(土) 18:17:03 ID:???
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　今日も一人で寂しいから
　　　　　　　　２ちゃんに何か書き込むのね。
　　　　　　　　　暇な訳じゃないけど毎日何度も覗くのね。
　　　　　　　　　　誰かが相手してくれるのが嬉しい訳じゃないのね。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 21:06:38 ID:???

馬香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/12(土) 18:17:03 ID:???
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　馬香の乗るＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんて、
　　　　　　　　　　使いこなしがダサくない？
　　　　　　　　　　　なんか歩道を低速でふらふら動いてて
　　　　　　　　　　　　サドルの高さも思い切り下がってるし。

864 ：馬香：2009/12/12(土) 21:20:17 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　今日も一人で寂しいから
　　　　　　　　２ちゃんに書き込むね。
　　　　　　　　　暇だから毎日何度も覗くのね。
　　　　　　　　　　誰か相手してくれるのが嬉しいの。

865 ：馬香：2009/12/12(土) 21:23:47 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　
うちってダサくない？
　なんかそこらへんのブタくらい
　何もかもが安っぽいブタに似てるし。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 21:26:03 ID:???

>>103
1000取れないくせにぃ「じゃ、このスレの１０００をうちが獲れなかったら謝罪してあげるのね　そしてＶＩＰ引退するの。｣
　なぁ～んて豪語しちゃう時ってぇ､どんな気持ちィ？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩＿＿＿∩ねぇねぇ、998なのにぃ
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶　「美香ちゃん宣言どおり１０００ＧＥＴ．☆．。．:*・°．☆．。．:*・°」赤っ恥を晒した時ってぇ
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶　　どんな気持ちィ？
　　　　　　　| 　　　( _●_)　彡　　：/　　　　　　　:::i：. 　　ミ　(_●_ )　　　| 　　　　　ねぇ、どんな気持ちィ？
　＿＿＿ミ　　　　　|∪|　彡　　　：i　　　　　　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　　　ヽノ＼　　　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_● 　　　/ ヽノ　　　　＿＿＿/　♪
　　　　　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　　.r　ミノ~.　　　　〉／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　￣　：|::|　馬　　:::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　＼　　丶
　　　　　/　　　　／　　 ♪　　　：|::|　香　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　＼　丶　　
　　　　　（＿ ⌒丶　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　} 　　　　　　　　：.,' 　　　::（　　:::}　　　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　　　　し　　））　　　　　　　：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　　　J´（（
　　　　　　　　　ｿ　ﾄﾝﾄﾝ　　　　　和田ｻｲｸﾘﾝｸﾞ謹製　　　　　　　　　　ﾄﾝﾄﾝ　ｿ　

867 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/12(土) 21:35:06 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　もしかしてうちとあなたたちとの
　　　　　　　　　　　　大衆の定義が違うのかもね。
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　うちの言うところの「普通の年収」は、
　　　　　　　　　　　　７００～１０００万円なんだけど、
　　　　　　　　　　　　　あなたたちの言う「普通の年収」は、
　　　　　　　　　　　　　　３５０万円だったというか。

　　　　　　　　　　　そう考えると全部説明ができるよね。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 21:36:15 ID:???

もう豚大喜び

869 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 21:37:28 ID:???

>>584
川端康成を読んでないくせにぃ「ここの低能どもは、川端康成の書いたものでも同じように的外れな煽りするんだろうね（ｗ｣
　なぁ～んて知ったかぶりしちゃう時ってぇ､どんな気持ちィ？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩＿＿＿∩ねぇねぇ、川端康成の文章なのにぃ
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶　「嘘のように、というのが陳腐。虚しい速度って何? 星の群が目へ近づいてくる～も意味不明。」なぁんて評論ぶっこいちゃう時ってぇ
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶　　どんな気持ちィ？
　　　　　　　| 　　　( _●_)　彡　　：/　　　　　　　:::i：. 　　ミ　(_●_ )　　　| 　　　　　ねぇ、どんな気持ちィ？
　＿＿＿ミ　　　　　|∪|　彡　　　：i　　　　　　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　　　ヽノ＼　　　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_● 　　　/ ヽノ　　　　＿＿＿/　♪
　　　　　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　　.r　ミノ~.　　　　〉／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　￣　：|::|　馬　　:::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　＼　　丶
　　　　　/　　　　／　　 ♪　　　：|::|　香　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　＼　丶　　
　　　　　（＿ ⌒丶　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　} 　　　　　　　　：.,' 　　　::（　　:::}　　　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　　　　し　　））　　　　　　　：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　　　J´（（
　　　　　　　　　ｿ　ﾄﾝﾄﾝ　　　　　和田ｻｲｸﾘﾝｸﾞ謹製　　　　　　　　　　ﾄﾝﾄﾝ　ｿ　

870 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 21:40:16 ID:???

豚充実した人生だな

871 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 21:41:20 ID:???

馬香は恥の多い生涯を送って来ているな....。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 21:43:44 ID:???

仕事して稼がなくても口論してるだけで充実できた学生時代が忘れられないんだろ
>>豚

873 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 21:45:32 ID:???

|　 |ノヽ*∈
|＿|･ω･`川
|恥|⊂ノ
|￣|ｕ'
厚顔無恥

874 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 21:52:09 ID:???

現実社会に病院があるように２ちゃんにも病院が必要だよ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 21:55:03 ID:???

>>874
このスレがそうだよ

< 長期入院中 >
美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/12(土) 21:35:06 ID:???
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　

876 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 21:57:01 ID:???

コテハンなんて生き物は、異常に自意識が肥大化したメンヘラ以外の何者でもないだろう。
罵倒にせよ、とにかく相手にされるのが何よりも喜び。完スルーされればそうとう堪えて消えていくんだけどな。
おまえら、お願いしますよ。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 22:07:05 ID:???

>>876
こんなところでブロンプトンの話題出してもすぐに豚が来るからなあ

878 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/12(土) 22:07:16 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　ＢＲＯＭＰＴＯＮはこだわりのある人が持つ自転車なんですよ。

　　　　　　　　　　とか言って自画自賛して、自分が特別だとか
　　　　　　　　　　　ＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんを選んだ自分がすごいとか、
　　　　　　　　　　　　そう言いたいのかもしれないけど、
　　　　　　　　　　　　　うちはそういうのってどうかと思うのね。

　　　　　　　　　　良いものは誰が乗っても良いもので、特にＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんなんて、
　　　　　　　　　　　　日本人好みのmamaチャリpositionで乗れるし、日本は鉄道網が発展してるんだから
　　　　　　　　　　　　　輪行にはもってこいだし、健康boomで自転車が注目されてるから
　　　　　　　　　　　　　　ますますＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんには良い潮流なわけで。

　　　　　　　　　　　うちはデブ（体重６０ｋｇ以上の男子、体重５０ｋｇ以上の女子）や
　　　　　　　　　　　　醜い外見、ダサイfashionの人には乗ってほしくないキモチはあるけど、
　　　　　　　　　　　　　やっぱりもっとＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんを正統に多くの人たちが評価して乗ってほしいわけ。
　　　　　　　　　　　　　　こんなに良いものを、一部のmaniaが「俺らってこだわりがあるからＢＲＯＭＰＴＯＮ選んだのさ」
　　　　　　　　　　　　　　　ってヲタク臭漂わせて悦に入ってるのが気に食わないのね。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 22:08:04 ID:???

>>877
ほんとだ豚来た

880 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 22:11:49 ID:???

まわり気にしてないで自分が楽しめよ豚

881 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 22:13:10 ID:???

>>877
全てを語ってますなｗ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 22:14:22 ID:???

コテハンなんてどこでも叩かれるし、ましてやヤツの場合はいわば「恥の共通パス」になっているだけに余計だな。
完スルーが基本だけど、最近は目に余る物があって一度はコテンパンに叩かなければと思っていた。
まぁ気も済んだし、今後は機本通りに行くよ。
ちなみに、ヤツの合いの手も本人だから同様の扱いでよろしく。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 22:17:13 ID:???

美香はブロの事語ってるだけマシ
問題は美香についてしか語らないおまえら>>879->>882だ
このスレから出てけよ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 22:19:00 ID:???

俺はキモイ豚が乗ってると言うこと嫌で仕方ないんでブロ辞めて
まともなロードに乗り換えようか、深刻に検討中。
でもそれは嫌がらせに負けたことになるしちょっと不本意だよな。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 22:23:34 ID:???

>>883
豚擁護でさらに荒れるのは毎度の事
お前の書込みは分かってないか荒らし目的のどちらか

886 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 22:28:52 ID:???

ブロに興味を持った人間が、それでは２ちゃんで調べよう
と思ってここの>>878見たら、やっぱり買わなくて良いと思うだろう

887 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 22:33:41 ID:???

>>878
ひどいこだわりだなｗ

>うちはデブ（体重６０ｋｇ以上の男子、体重５０ｋｇ以上の女子）や
>醜い外見、ダサイfashionの人には乗ってほしくないキモチはあるけど

888 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 22:34:09 ID:???

>>883
きもい豚北。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 22:46:05 ID:???

市販の輪行バックを使わずに、風呂敷のような布1枚を利用している人っていますか?

890 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 23:54:22 ID:???

2010年型M3Rを予約して、来年上旬に手元に届く予定なんだけど
サドルにブルックスチームプロS を考えています。
フレームカラーが赤なのでサドルは黒の方が締まりそうだけど
とりあえずハニーを買って、気に入らなければ後で染色できればと思っています。
明るい色なら暗く染めることはできるけど、その逆は無理そうだから。
で、ブルックスのサドルって染めても大丈夫ですか?

891 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 23:56:44 ID:???

ケツが黒くなるぞ。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 00:03:57 ID:???

なるほど、普段ベージュやアイボリーのチノパンを履くことが多いので考え物ですね。
色止めを使ってもダメなら最初から黒を選んだ方が良いかもしれません。
ちなみにブルックス標準のままだと色落ちはしないのですか?

893 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 00:14:09 ID:???

昔、グローブレザーのタンニンなめし革鞄を使っていた頃に
雨で白シャツに見事に色移りしたことを思い出した。
やはり革製品は湿気を帯びると色落ちしそうだね。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 00:19:10 ID:???

使い方によってはフカフカサドルの方が楽だったりする

895 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 00:23:16 ID:???

新サドルに変えたが、フラットな面で尻を支えてくれて安定する。ちょい堅めの方がいいんだね。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 00:34:34 ID:???

>>894
尻にぴったり合うと堅めでしっくりくるんだよね
自分はフカフカと堅めで悩んでる最中

897 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 00:42:28 ID:???

始めからチームプロ黒使ってるが、サドル濡れる程雨では乗らんからなあ。
いつもジーンズだが色は移らん。
チームプロは昔から変わらん数少ない型だよ。
昔のレース用だったそのままだからバックループが無い。ブルックス等のサドルバック付かないよ。
ビバで発売してる後付けループ買わないと

898 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 00:50:28 ID:???

新型サドルためしに買ったがずっと使ったチームプロの方が尻に合うから使ってない

899 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 00:53:56 ID:???

あと革がぶ厚い為か殆ど張ったことないな

900 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 00:54:38 ID:???

フロントかバックパックがあればサドルバックの必要性はあまり感じないんだけどね。
容量も少ないし。
走行中に雨に見舞われたら、サドルカバー装着で走行継続すればいいかな?

901 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 00:59:59 ID:???

>>899
>あと革がぶ厚い為か殆ど張ったことないな

最初B17も候補に入れていたけど、革の厚みがなくて耐久性が低いと聞いたから
チームプロに考え直したんだよね。
せっかく馴染んだサドルの寿命が短いと悲しいし。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 01:03:38 ID:???

>>896
>自分はフカフカと堅めで悩んでる最中

芯のしっかりしたブルックスを選んで、時折、低反発サドルカバー装着すればフカフカと堅めの両方を楽しめるんでないかい?

903 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 01:03:38 ID:???

>>900

＞走行中に雨に見舞われたら、サドルカバー装着で走行継続すればいいかな?

そのまま乗れば？脂でいくらか保護出来てるし、
それでも浸透したなら乾いてから脂塗ればいいさ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 01:09:15 ID:???

>>901

確かに他より厚いだろうね。だから堅いよ。なじんだら末永く。。。やめらんね

905 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 01:15:49 ID:???

>890
つ染めＱ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 01:29:28 ID:???

ttp://www.amazon.co.jp/BROOKS-%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9-%E3%83%81%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%83%97%E3%83%ADS-%E3%82%B5%E3%83%89%E3%83%AB-%E3%83%8F%E3%83%8B%E3%83%BC/dp/B002OELBOE/ref=reg_hu-wl_item-added

ちなみに候補はこれ。
色の方はまだ検討中。
Sのせいか写真だとバックループが付いているみたい。
まぁ使わないと思うのだけど。
お尻が大きいのでやっぱり幅広のSの方が良いかなと。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 07:19:28 ID:???

>お尻が大きいので

豚は乗るな

908 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 07:52:08 ID:???

>>907

慣れればいけんじゃない？

909 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 08:00:15 ID:???

失礼。慣れとは毎日乗って尻鍛えればの意
初めから長距離はキツいだろーな

910 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 08:37:39 ID:???

遺伝的に腰広なだけで、豚と言われたことはないなあ。
やせ気味で心配されるくらい。
サドルと専用オイル4缶とチェーンクリーナーキットで12000程度のところがあったのでポチろうと思ったけど未だに色で悩む。
ハニーなら経年変化で飴色にも楽しめるけど、黒だと変化が見えなそうで。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 09:11:08 ID:???

黒変化ないよ。黒光り
因みにたしか俺のには専用スパナ付属してなかったな。持ってたから要らんかったが。
他のスパナで代用できんもんな

912 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 09:16:42 ID:???

おぉ!! ありがと。
オイル1缶分はスパナ&ウエスを加えたセットに変更するよ。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 11:32:15 ID:???

>>855
フロントハブ、BB、ヘッドパーツも違うし、泥除けのステーとか、左ペダルを
クランクに嵌めるボルトとかもチタンモデルは違うよ。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 12:40:55 ID:???

>>680
能登半島です。
亀レスすいません。
今は冬で天気悪いけど、春から秋にまったり旅するには最高です。

915 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/13(日) 12:58:56 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　ほんと今の季節は自転車には最悪だよね。
　　　　　　　　　　ＢＲＯＭＰＴＯＮちゃんもお外に出たがらないもん。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 13:00:55 ID:???

サドルが変わったみたいね。

少し安くなったし、別荘用に買おうかな、これ。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 13:23:07 ID:???

ミズタニって何であんなにボッタクってるの？

918 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 13:43:25 ID:???

ボッタクリ価格でも買うやつがいるから

919 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 14:07:03 ID:???

>>912

オイル1缶分はスパナ&ウエスを加えたセットに変更するよ。

いや俺のだけが付属してなかったかもしれん。
他サドルが通常付属するもんだから確認してからスパナ買った方がいいね

920 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 14:28:50 ID:???

因みに専用オイル買ったことないな。レポよろしく。
他の革製品に使ってる馬油100％オイル流用してるな。とろける軟らさ＆不純物無いからこれに落ちついた。
サドルは塗り過ぎ注意。4缶もいらんだろう？めったに塗らん

921 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 15:12:49 ID:???

みんなブルックス使ってるんだなあ。
確かに格好いいと思うが、新型サドルに変えたからしばらくそれでいくわ。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 16:44:47 ID:QEukQvo3

雨のしずく一滴がＢ１７に落ち、それがシミになって目立っています。
何か目立たなくするよい方法あります？

923 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 16:51:50 ID:???

いっそのこと水洗いして全面シミ状態にすれば…

というの冗談で、レザー補修カラー（バッグとか靴用）の似たような色買ってきて、少しだけ擦り込んでぼかせば？

924 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/12/13(日) 17:19:22 ID:???

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　うちもＢＲＯＯＫＳちゃんなのね。
　　　　　　　　　　晴れた日だとorange色に見えてかわいいの。
　　　　　　　　　　　雨の日なんかは走れないけど、
　　　　　　　　　　　　そもそも雨の日は輪行して帰るのが本来の使い方だから。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 17:27:27 ID:???

今日の美香はまともだな。反省したか

926 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 17:28:54 ID:???

いちいち反応すんなカス

927 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 17:31:10 ID:???

自演だよ。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 18:57:20 ID:???

うげ、豚もかよ。
セラのサドルにでも替えるか。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 20:31:45 ID:???

>>855
＞Xタイプのチタン部分って、値段的にリアフレームとフォーク位なんだろうね。
＞それなら後日部品取り寄せで交換も有りかな。

シートピラーを忘れてるぞｗ
あとフェンダーステーと左ペダルのボルトがチタン製らしいし、ヘッドセットが
アルミ製、スポークも専用の軽量タイプだそうだ（情報元はIKDの補修部品のページ）
チタンモデルって涙ぐましい軽量化をしてるんだな・・・。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 21:03:13 ID:???

>>919

新品のブルックスは型くずれを防ぐためか、革をパンパンに張っているらしいので、緩めてから使用した方が良いと聞きました。
購入後すぐに使いたいのでやはりスパナはすぐ欲しいですね。
オイルのみとの差額も300円位ですし。

>>920
100ポンド以上購入で15ポンド割引になっていて、他に欲しい物が見つからなかったので、消耗品のオイルで合計金額を調整しました。
でもやっぱり4缶は多すぎですね･･･。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 21:05:36 ID:???

>>929
>チタンモデルって涙ぐましい軽量化をしてるんだな

最初からチタンモデルをポンと買うのも良いけど、ノーマルから始めて長年掛けて部品交換しながら徐々に軽量化してゆくのも楽しいかも。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 21:44:57 ID:???

ちょっとダイエットして１～２ｋｇ絞ったほうが効果的…

933 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 22:01:16 ID:???

チタン化キットってまだ売ってるの？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 22:02:15 ID:???

つ、SJS

935 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 22:31:32 ID:???

サイクルモードでミズタニの人に質問してみたよ。

俺「ブロンプトンのハブダイナモを国内に導入する予定はあるの？」
ミ「なにそれこわい」
俺「いや、イギリス本国ではシマノのハブダイナモが…」
ミ「えっ」
俺「えっ」

こんな感じでした。なんか期待できなさそう。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 22:33:01 ID:???

>>935
ミズタニがダメでも和田サイとかIKDあたりで仕入れてくれるんじゃない？

937 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 22:54:40 ID:???

>>935
自分も同じ質問をしたけど、そんな感じではなかったよ。本国でシマノのハブ
ダイナモが導入される事は知っているけどまだミズタニ内で来年どうするかは
決まっていないので回答できないという事だった。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 01:09:54 ID:???

個人的には重いダイナモを付けるより、LEDライトで間に合わせた方が手軽だと思っている。
なにかダイナモ搭載で利点はあるのかな?（省エネ自家発電というのはこの際除いて）
M3Rを予約したけど、接続不良で悪評の高いライトは取り外すかもしれない。

リアキャリーの単価が高いことと、取り付けが面倒そうなのでRを選んだけど、それも折りたたんだ状態で転がりを意識してだから、
もし、泥よけ側のローラー変更で転がり改善できるならLでも良いかなと思い始めている。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 02:00:41 ID:???

>>938

通常のダイナモライト位置に、自作したステーでキャットアイライトを着脱式に付けてるよ。
M3Lで普通に純正キャリアを後付けした。簡単だよ。
M3Lのリアライトはそのまま純正キャリアに付くよ。穴位置同じ。
結果前後共エネループ仕様でエコだね
ステーはキャットアイ側取付幅の穴付ステンレス板がホームセンターに売ってるから適当に長さを切るだけ。
あとは取付ブラケットを付けてライトを差し込むだけ。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 02:16:46 ID:???

>>938

追記。
あと転がすだけなら斜めにすれば良いが、ローラー4個が断然転がしやすい。
純正ローラーも良いがローラーブレード75φ使ってる。柔らかめな材質と大きさのおかげで純正より振動なく段差も転がしやすいな。
足がローラーに当たる人はペダルの回しかた下手又はガニ股なんじゃないか。俺は当たらん

941 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 02:21:11 ID:???

追記。
ステーはブレーキを避ける様に曲げる

942 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 02:27:38 ID:???

すまん。また追記。
後付け純正キャリアに付属のリフレクターの位置に、M3Lのリヤライトがそのまま付くの意味

943 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 02:34:31 ID:???

また追記。
ステーはステンレスじゃないと強度不足で折れるだろうね

944 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 02:46:16 ID:???

また追記
純正ローラーとは別売り純正ローラーの意味

945 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 02:57:25 ID:???

最後の追記。
キャットアイ取付ブラケットの中身だけを使用。
少し削りステンレスステーの穴にネジロック塗布ビス止め

946 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 07:22:11 ID:???

ここはおまえのブログじゃねえぞ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 07:32:30 ID:???

>>939

詳細なレポありがとです。

とあるサイトの純正キャリア販売の説明に、取り付けは極めて難しいから素人は手を出すな、ブロを扱っていない店も同様。と書かれていたためかなり難しい印象を受けていました。
でも、考えてみれば難しいのは内装3段ギアの後輪を取り外すことくらいで、これはパンク対応などの日常使用でブロ乗りなら避けて通れそうにないのでその点さえクリアできれば取り付けは大丈夫そうですね。

とはいえ、M3RとM3Lの実売価格差が12000円程度なので、後付でキャリアを購入、取り付けを前提で考えると素直にM3Rを選んだ方が良さそうです。（使わないライトは取り外して好みのライトでも付けようかと）

>通常のダイナモライト位置に、自作したステーでキャットアイライトを着脱式に付けてるよ。

安易にハンドル取り付けのライトを考えていたのですが、ブロ乗りの方達は純正の位置にもこだわるようですね。
日常の付け外しやON/OFFを考えると、乗車ポジションからアクセスしやすいハンドル部とは思っていますが、
外見上はオリジナルの位置で丸ライトの方がタッカー車のサイクロプス（ブロは一つ目だけど）みたいでかっこいいですね。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 07:53:07 ID:???

>>940
>ローラー4個が断然転がしやすい。
>純正ローラーも良いがローラーブレード75φ使ってる。

これを聞いて安心しました。
やはりLの3点ローラーより、キャリア込みでも4点の方が安定して転がりが良さそうですね。
キャリアに荷物を積むことはあまり考えていないので、なるべく無駄な物を取り付けない主義からできれば除きたいと思っていました。
ただ転がりの可搬性と、Lではローラー側の泥よけが擦るとのことで耐久性の観点からやはりキャリアは必要そうですね。

幸いなことに自宅にはローラーブレードがあり、その補修パーツのローラーもありました。
これが素直に取り付けられればいいのですが、その際に別に用意する物（ネジの計や寸法など）はどんな物でしょうか?

949 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 07:53:48 ID:???

些細でくだらん話や

950 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 08:00:36 ID:???

>>947
ブロンプトンにつけるようなハブダイナモライトは暗くなったら自動的に点灯する
オートライト機能があるからいちいち操作する必要は無いんだよ。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 08:13:51 ID:???

最近は光センサー内蔵ですか!　これは便利そうですね。
ただハブからライトまでケーブルを這わなくてはならないのが個人的には好ましくないです。

バッテリ駆動のオートライトならオリジナルの位置でも良さそうです。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 09:26:03 ID:???

ダイナモライトの位置につける電池式ライト、興味あるな。
よければ写真見せてよ。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 11:23:42 ID:???

Ｌは事実上２点ローラーだぞ
転がすのに使えるローラーは

954 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 12:48:17 ID:???

俺、最近キャリア無しでローラーを替えたよ。
一応３点接地で転がせなくもないが、フロント（泥よけ）側を上げて引くのが
安全確実だね。ただローラーが大径化した分、前輪が浮くようになって
ぐらつくようになるから、安定して置きたい人にはリヤキャリアがお勧め。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 12:48:37 ID:???

>>952

わかった。前と横とライト外したステーで良いか？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 12:51:15 ID:???

ついでにに純正キャリアにM3Lリアライトの写真はいらんか？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 12:51:28 ID:???

フェンダーのとこのローラーと付け替えられるパーツ、どっかで売ってない？
リアキャリアはちょっとごつくなるんで避けたい。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 12:53:43 ID:???

もうすぐ新スレだかそこでアップするわ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 13:09:06 ID:???

>>956
おぉ!!　是非見せて

>>957
どこかのサイトか忘れたけど、フェンダーの戸車ローラーを軸を通して左右2つローラに換えていた人がいた。
幅の狭い2輪だけど多少は安定するかも。

そろそろ次のスレタイ考えなくては･･･。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 13:54:17 ID:???

フェンダー自体の耐久力がないのに
フェンダーローラって。
あのローラは置いた時に破損しないように
ゴム足と同じ用途で付けられたもの。
転がすためのローラじゃないよ。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 14:32:13 ID:???

実際に輪行するときは呑気にコロコロしなくね？
カバーかけてサドルかフレームをつかんで行く

962 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 14:39:49 ID:???

>>954
キャリアは荷台ではなくて折り畳み時に安定する本体の台と思えば、
多少ゴツくても付けた方がよさそうですね。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 18:16:17 ID:???

>>959

ヤフーフォトにアルバム作った。
もう直ぐスレ終わるが、新スレにまた張る。
http://album.yahoo.co.jp/albums/my/123438/

964 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 18:18:17 ID:???

2ページある

965 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 19:12:05 ID:???

>>963
どうもありがとう。
チラ見したけど、帰ってからゆっくり見させてもらいます。
RAWカラーに各部のカラーリングにも気を遣っているようでなかなか渋い仕上がりになってますね。
これは何年乗っているの?

966 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 20:41:46 ID:???

＞963
ライトのステーいけてるね
明日マネして作ってみよう
サンクス

967 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 21:10:31 ID:???

>>959
ちょっと前までｵｸに出てたな。
買うか迷ってる間に無くなったが。。。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 21:25:08 ID:???

http://bbs46.meiwasuisan.com/bbs/bicycle/img/12566786200006.jpg

969 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 21:39:36 ID:???

RAWカラーの溶接が金色ならば、サドルはハニーでも似合っていたんじゃない?

970 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 21:41:28 ID:???

>>968
走行性能だけで自転車を買うような貧しい人は御静かに退出ください。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 21:43:16 ID:???

>>969

＞ RAWカラーの溶接が金色ならば、サドルはハニーでも似合っていたんじゃない?

今更変えられん。ブラウンが好きだ

勝ってに違う自転車追加した

972 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 21:48:29 ID:???

>>966

ステーの幅か肝
ステンレス堅い為加工難しい。
曲げるのは可能

973 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 21:48:57 ID:???

>>971
>今更変えられん。ブラウンが好きだ

あっごめんごめん写真の光の加減だと黒光りにも見えたので。
ブラウンだったらむしろぴったりだね。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 21:51:28 ID:???

>>973

いや、黒だ。ブラウンが好きの間違い。
すまん。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 22:06:06 ID:???

ｗｗｗ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 22:22:54 ID:???

フロントバックの底面とライト上部が微妙な位置関係だけど、
重い荷物を入れて段差なんかで接触する心配はないの?

977 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 22:31:58 ID:???

>>967
今もヤフオクに出てるよ。
入札前にダイイングメッセージ・・・じゃねえ、評価を読んでおけよｗ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 22:32:19 ID:???

>>957
ヤフオクにフェンダー取り付けに対応したホイールセットが出ていたんで落札してみた。
他のショップが出してるホイールに比べて少し径が小さいけど、転がりは圧倒的によくなったよ。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 22:35:45 ID:???

>>976

今まで無い。上は隙間作ってある。
キャリアフレームが曲がるか、キャリアブロックが緩まない限りバックは下には下がらない。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 22:42:01 ID:???

写真のライトに擦れた後も無いだろ？

981 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 22:55:01 ID:???

純正のダイナモライトのライト部分だけを利用して、
バッテリボックスに接続してバッテリ駆動純正ライトを作った人っていないのかな?

982 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 22:57:58 ID:???

心配ならキャットアイの小さいやつ差せばよいな。
取付ブラケットは共通だ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 23:04:25 ID:???

純正ダイナモライトの場合だとバッテリ収納の必要がないから奥行きがなくて済むんだよね。
いっそのことフロントダイナモハブにサスペンション機能も併用してくれていたら、多少無理をしても使っているだろうな。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 23:11:00 ID:???

純正ライトの側だけ使って、それよりも小さいボタン電池利用のLEDライト
たとえばttp://www.cateye.co.jp/products/tl/slld100.html
なんかを埋め込んで使うのも有りかな。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 23:24:24 ID:???

>>963
これってハンドルグリップも革?

986 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 23:25:15 ID:???

チャレンジがあるから黒のサドルでむしろいいバランスだと思う
某スレで酷いセンスのプロムナードもどき見たから何かホッとしたわ…

987 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 23:28:52 ID:???

エネループに対抗してパナソニックが出した充電池って、実際エネループより性能上かな？

988 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 23:33:23 ID:???

>>985

市販の合革
フレームはお手製

989 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 23:39:12 ID:???

なるほど。
サドルはブルックスでもハンドルまで揃える人は少ないってお店の人もぼやいていたけど、
結構握った感じは良かったので、ハンドルグリップもブルックスで行こうかと思います。
後日ハンドルをMからSに換える希望もあるので、グリップの長さが調整できる事も利点かと。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 23:40:58 ID:???

因みにお手製フレーム革した理由
①畳んだ時リヤタイヤが当たり石で傷つくから。
②車載時、横に倒して枕木を革部分に置くから
③持つところ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 23:52:24 ID:???

>>989

じゃあMからSになって感じたレポよろしく

992 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 00:15:44 ID:???

>>990
おぉ!!　勉強になるなぁ
単なるペットの腰巻き程度の印象だったけど、タイヤに接触する傷予防にもなるのね。
新車の段階で自作してみようと思います。

>>991
まだM型が手元にも届いておらず、その使い勝手を見ながら後日S型に変更予定なので何時になる事やら･･･。

993 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 00:57:06 ID:???

僭越ながら、新スレを立てさせていただきました。
名前はシンプルに･･･。

■■■BROMPTONで(･∀･)ﾏﾀｰﾘ 26台目■■■
ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1260806093/

994 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 09:16:06 ID:???

【100㌔】■■■BROMPTONちゃんで川´･ω･`川ﾏﾀｰﾘ 26台目■■■【歩道走行】
ｈttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1260806093/

995 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 09:27:53 ID:???

【美香正論】BROMPTONちゃんで川´･ω･`川ﾏﾀｰﾘ 26台目【アイリーンちゃん】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1260806093/

996 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 10:28:16 ID:???

997 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 10:32:22 ID:???

997

998 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 10:33:17 ID:???

埋め

999 ：んはぁ～：2009/12/15(火) 10:35:12 ID:???

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1000 ：んはぁ～：2009/12/15(火) 10:36:47 ID:???

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