ANCHOR SPORT/SPORT Utility【R/F/C/X】6
937 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/08(木) 23:17:30 ID:???
170の70だけどF5乗ってる
さすがに32Cにしようかと思案中
さすがに32Cにしようかと思案中
938 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/08(木) 23:28:21 ID:???
32Cは無理だろ
939 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/08(木) 23:37:13 ID:???
ていうか70kgでロードダメなんてあり得ないから大丈夫でそ
940 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/08(木) 23:51:29 ID:???
歩道もガンガン攻めるんですねわかります
941 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 01:29:00 ID:???
173cm89kgだぜwwww
942 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 01:43:53 ID:j9nAFECo
タイヤが細くて 体重８０キロだと リム打ちしてパンクしそうですね。
よほど高圧で空気入れとかないと。 でも道路の段差なんか結構反発強く
跳ね返ってくるんで、あまりスピード出せないんですよね。
時速４０キロ位出してると、２０センチくらいジャンプしちゃうんだもん。
着地失敗すると危険だよねー。
よほど高圧で空気入れとかないと。 でも道路の段差なんか結構反発強く
跳ね返ってくるんで、あまりスピード出せないんですよね。
時速４０キロ位出してると、２０センチくらいジャンプしちゃうんだもん。
着地失敗すると危険だよねー。
943 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 05:16:51 ID:???
俺は、タイヤの空気圧は、力の限界まで高圧にして乗ってる。
944 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/09(金) 21:39:56 ID:???
でもこないだどっかのスレで見た安フラバロードは耐荷重80kgてカタログにはっきり表記してたぞｗ
945 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/10(土) 00:41:44 ID:???
んなもん、カタログ表示よりかなり安全マージン取ってるから、
極端なデヴじゃなきゃまー大丈夫でしょう。
極端なデヴじゃなきゃまー大丈夫でしょう。
946 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/10(土) 01:36:44 ID:???
このごろはゲリラ豪雨でなかなか自転車で遠出できんのう…
947 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 10:13:08 ID:???
ゲリラ豪雨って言いたいだけだろ
948 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 21:14:39 ID:???
F7かC5で迷ってるんだが、歩道も走るなら32Cかな？
949 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 21:18:17 ID:???
下痢だ豪雨
950 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 21:28:06 ID:???
Fシリーズ乗ってる人がいたら…
結構ハンドルが遠く感じられて腕が伸び気味になってたりしない？
結構ハンドルが遠く感じられて腕が伸び気味になってたりしない？
951 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 21:33:13 ID:???
身長は？リーチは？
話はそれからだ。
話はそれからだ。
952 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 22:10:38 ID:???
身178リ176フ540
953 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 00:09:47 ID:???
いろいろいじり倒して試しまくるしか無いと思うよ。
954 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 00:17:25 ID:???
サドル前出せステムとっかえろ
955 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 00:26:17 ID:???
俺も「ハンドル遠いな」と思ってたことがあったが、
ステムをひっくり返してハンドルを高くしたら丁度良くなった。
ステムをひっくり返してハンドルを高くしたら丁度良くなった。
956 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 02:33:34 ID:bSuMOFwG
Ｃ９をロード仕様に変更できますか？ 最近、とても漕いでる感じが
重く感じてきて・・・で、ホイールとタイヤを軽く、細くしようかなって
思うんですけど、こうすると巡航スピードや登坂がもっと楽になりそう
なので・・・。ちなみに２５か２８Ｃにしたいなーって思ってます。
重く感じてきて・・・で、ホイールとタイヤを軽く、細くしようかなって
思うんですけど、こうすると巡航スピードや登坂がもっと楽になりそう
なので・・・。ちなみに２５か２８Ｃにしたいなーって思ってます。
957 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 09:32:54 ID:???
ホイールかえなくても25cまではいけるはず 私cx900だが25でもそうかわらないよ
ホイール変えて23cにしたい
ホイール変えて23cにしたい
958 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 18:46:24 ID:???
>>948頼む(>_<)
959 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 18:49:56 ID:???
次スレタイどうするんだっけね
960 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 18:58:29 ID:???
961 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 21:51:02 ID:???
歩道を走るときはゆっくりしかは知らないから
タイヤの太さはどうでもいい
タイヤの太さはどうでもいい
962 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 22:05:17 ID:???
>>956
用途は？
普段乗り用じゃなくて、ロングライドやツーリングに使ってるなら、タイヤを25Cに交換
それでも重いと感じるなら、素直にロードに買い換えて、C9は普段乗りにした方が幸せになれると思う
用途は？
普段乗り用じゃなくて、ロングライドやツーリングに使ってるなら、タイヤを25Cに交換
それでも重いと感じるなら、素直にロードに買い換えて、C9は普段乗りにした方が幸せになれると思う
963 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/12(月) 18:46:16 ID:D46FPjeQ
＞９６２
ロードなら ＲＮＣ７にしようかなー・・・・。
ロードなら ＲＮＣ７にしようかなー・・・・。
964 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/12(月) 22:00:20 ID:???
965 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/13(火) 13:28:34 ID:???
グリップシフトはママチャリのしか乗ったことないんだけど、
クロスのグリップシフトってそんなダメダメなの？
クロスのグリップシフトってそんなダメダメなの？
966 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/13(火) 17:44:56 ID:???
スピードが出てる時にグリップを捻るシフトはやりづらい。
967 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/13(火) 17:53:22 ID:???
動きが渋いグリップシフトを使ってると
ついブレーキレバーから指が外れた状態で走ってしまうので
歩車入り交じってる状況では危険な気がする
ついブレーキレバーから指が外れた状態で走ってしまうので
歩車入り交じってる状況では危険な気がする
968 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/13(火) 19:59:39 ID:???
FRの同時シフトが決まりにくいと思う
969 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/13(火) 21:39:41 ID:???
970 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/13(火) 22:16:04 ID:???
>>969
ブレーキ掛けながらシフトダウンはすることがあるよ。
ブレーキ掛けながらシフトダウンはすることがあるよ。
971 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/13(火) 23:22:51 ID:???
シフトレバーそのものは安価なので簡単に交換できるのではあるが
972 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/13(火) 23:24:34 ID:???
>>971
引き量が違うのでクロス用は使えないんじゃない
引き量が違うのでクロス用は使えないんじゃない
973 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/15(木) 12:01:57 ID:???
クロス・ＭＴＢ用でカンチ用があるんじゃないの
974 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/18(日) 11:22:11 ID:???
スポルティーフ的使用なら個人的には28Cが良いと感じる。
975 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/19(月) 21:10:37 ID:???
タイヤは慣れの問題かね
21mmだとミゾ段差には少々気を使う、街乗りを含めた使い勝手では25cが万能と思う
21mmだとミゾ段差には少々気を使う、街乗りを含めた使い勝手では25cが万能と思う
976 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/19(月) 22:40:57 ID:???
いやいや32Cですよ
977 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/20(火) 23:11:33 ID:0bRXEIMU
ロード用タイヤが基本の23Cからツーリングライドの25Cの2パターンが大半だしね
クロス系で28Cと32Cあたりか
クロス系で28Cと32Cあたりか
978 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/21(水) 01:05:42 ID:BTNPn0do
RA900でフォークをカーボン製に取り替えた人、いるかしら？
979 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/21(水) 02:22:28 ID:???
RA1000か、RA5買いなさい
980 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/21(水) 08:41:04 ID:???
981 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/22(木) 03:04:27 ID:1rVfKqjA
南千住のオンボロ自転車屋でCX500(09、展示品）が3ﾏｿで売ってた。。。
うーむ･･･買いかな？
うーむ･･･買いかな？
982 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/22(木) 06:23:09 ID:???
普通に買いだと思う
983 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/22(木) 09:36:49 ID:Ve3C5zF+
通勤、近場の買い物、軽いサイクリングと、普通のチャリと同じ用途でCA900乗り回していて、
｢ドロップハンドルのモデルにバージョンアップしようかな｣と考えてみたが、この用途だとフラバーのが走りやすかったのがなんだか複雑な気分。
｢ドロップハンドルのモデルにバージョンアップしようかな｣と考えてみたが、この用途だとフラバーのが走りやすかったのがなんだか複雑な気分。
984 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/22(木) 10:26:59 ID:???
エビホーンかブルホーンにすれば？
985 ：ツール・ド・名無しさん：2010/07/22(木) 11:46:43 ID:???
乗り心地を考え、25Cから28Cへの交換を検討したが
28Cは安物が多く、グレードが下がりがちなので効果にギモンが出てきた
28Cは安物が多く、グレードが下がりがちなので効果にギモンが出てきた
ロード向けは23と25が基本だからな。28からはアーバン向けの重くてタフさ重視のタイヤしかない。
パナのツアラーは28有るんだがな。ロード用の範疇の重さで乗り心地も良いからけっこうオススメ
パナのツアラーは28有るんだがな。ロード用の範疇の重さで乗り心地も良いからけっこうオススメ