漢らしくFocusを語る

1 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 03:34:03 ID:???

Milramにもフレームを供給してる、日本では空気ブランドのFocusを語れ

本国
http://www.focus-bikes.com/

日本
http://www.daiwaseiko.co.jp/cycle/focu/index.html

2 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 03:34:24 ID:???

3 ：1：2009/09/24(木) 04:11:09 ID:???

男らしく

4 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 04:22:20 ID:???

5 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 10:58:28 ID:???

か、、、男だ。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 18:29:37 ID:???

昨日、乗ってる人見たお

7 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 18:51:46 ID:???

ナ゛ァァァァァァァァァツェフェンヤーーーーーーーー
ババディツィワワァ（スィツィウーン　ウェンヤアンワ～　イエンウェンヤアンワ～)
ナ゛ァァァァァァァァァツェフェンヤーーーーーーーー
ワガ　ギィーーツィバボーーーウ（スィツィウーン　ウェンヤアンワー）
はわわ（ウェンヤアンワ～）
セギャモー　あらーら（ウェンヤアンワ～）
へんやーまへにゃやままーれ
へんやーまへにゃやままーれ
へんやーまへにゃやままーれ
へんやーまへにゃやままーれ
へんやーまへにゃやままーれ

8 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 18:56:04 ID:???

＞※ ペダルは付きません。

どうやって漕ぐんだろ

9 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 19:17:36 ID:???

どうせ直ぐにdat落ちするから、このスレで十分

専用スレのないメーカー1
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1218469336/l50

10 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 13:05:48 ID:???

>>8
足の指をクランクの穴に入れる

11 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 14:44:59 ID:f3rnSddj

cayo購入記念パピコ！

12 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 14:50:57 ID:???

おめ
うｐしる

13 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 00:39:02 ID:???

VARIADOの人はいないの？
2010年モデル買おうかと思ってるんだけど

14 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 07:46:50 ID:???

CAYO欲しかったけどカヨって女の名前にトラウマがあるため断念

15 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 09:08:19 ID:???

>>13
いるよ。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 12:47:37 ID:???

>>15
語ってください

17 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 14:26:00 ID:???

>>16

硬い
重い
ホイールとタイヤを換えれば鬼の様に進む

18 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 14:45:09 ID:???

どうせ2010にするならCULEBROどうよ
シートステーがIZALCO似の形状になったりと改良されてるみたいだし

19 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 14:50:55 ID:???

>>17
6000番台でもアルミはやっぱ硬いか
重いっても10キロは切ってるでしょ？流石に

>>18
軽量フレームってちょっと怖いんだよなぁ

20 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 15:09:41 ID:???

そんな超軽量フレームってわけじゃなんだろーし、
心配せんでもいいんじゃね？

それはそうと>>1
国内はこっちのがええべ
http://www.focus-bikes.jp/

21 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 16:34:56 ID:???

>>19
ペダル込みで9.8
ホイールをキシエキにして9.4。

同じ6061でもキャノンデール・シナプスの方が軽くて乗り心地は良いが、
踏み込んだ時の反応の良さは別次元。

どっちも良いフレームだが用途が正反対な感じ。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 20:47:25 ID:???

>>21
まぁ今乗ってる自転車を考えたら10キロ切ればいいかなって
バリアードはロングライド向かない感じかね

そういえばバリアードのシクロクロスって無くなっちゃったんだよな
ちょっと残念

>>20
クレブロは赤くないのがいけない

23 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 18:16:33 ID:???

CAYO105買うか、コラテックのフォルシア105買うか、すごい悩んでるぜ。
使用用途は今のとこワンデーイベントとかヒルクライムで、本格的なロードレースとかに参加するつもりはないんだが
まだ若いうちにシャッキリしたフレーム乗っておきたい。フォルシアの方が値引きされてるからホイールもすぐ変えれて魅力なんだけど
かといってCAYOもすごく乗ってみたい・・・。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 19:22:04 ID:???

CAYOなら67アルテのがええんでないの？

25 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 23:24:57 ID:???

09モデルの残りを買うなら67アルテのモデルが
105モデルとわずかな価格差で買えてお買い得

26 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 01:26:04 ID:???

なんと、そうでしたか。
67なぁ・・・性能いいのはわかるんだけど、クランクダサすぎだろ・・・。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 01:32:59 ID:???

サイクルスポーツに載ってた、モデル名忘れたが
トリプルクランクだったな。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 15:16:50 ID:???

カヨっていくつかバリエーションがあるけど、フレームは単なる色違いの同じものだよね？

ダイワのWEBは当てにならないのだが、なぜに105完成車とアルテ完成車の価格が同じなんだろ？
ホイールも似たクラスなのに。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 18:39:53 ID:???

105完成車は09をそのまま掲載してる
67アルテ完成車は10モデルが出るまでのセール商品的位置付けかな
今買うなら67完成車だろな

30 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 17:56:46 ID:vL2rkJar

67アルテをうりたいんだろうなー
cayoのライトウェイト買おうかな・・・
ホイールはシマノだけど
でもチームレプリカがかっこいい。
黒いバディはいいね

31 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 19:32:19 ID:???

電話したら親切に教えてくれた。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 15:12:28 ID:???

FOCUSは展開遅いのがデフォと聞いたが、国内での発表は何時頃になるんだろう
さすがに来月辺りまでには来て欲しいものだが…

33 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 16:17:23 ID:???

09の在庫を捌きたいだろうからねぇ
まあ俺はセールに乗っかっちゃったけどｗ
流石に10年式は現行の値段では出せないだろうね

34 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 16:23:30 ID:???

CORRENTE気になってたけど来年のはだいぶ変更になるのか。買っとけば良かった

35 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 16:29:28 ID:???

来年の2月まで09モデルが投げ売りされてますように。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 16:58:52 ID:???

2010は国内発表が今月か来月、デリバリーは春の早い頃と聞いたぞ。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 20:12:34 ID:44t+iS1Y

むむむ・・・
09買っちゃおうかな・・・

38 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 20:14:59 ID:???

>>23
悩んでんじゃねーよ
漢じゃないんだよ！

39 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 21:12:17 ID:???

ダイワ精工が社名変更で、CAYOの6700仕様がWEBから消えた

40 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 23:44:11 ID:???

そりゃ旧サイト
もとから6700仕様はそこには無かったよ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 23:55:47 ID:???

>>38
漢らしく、2010年モデルを待つよ！

42 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 00:41:21 ID:???

09'カヨ・アルテは意図的に価格を下げてて、10'カヨ・アルテは値上げ確実らしい。
ソースは中の人。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 01:54:51 ID:???

このご時世に値上げかｗ
かなり買う気が失せるなｗ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 02:21:57 ID:???

「漢らしく」ではないのですまんが
全日本女子ロードレースチャンピオンが乗ってるのはFocus
コレのって勝てないヤツはただの賓客

45 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 09:01:30 ID:???

ミッフィーのチームもカヨ乗ってるよ。
カヨに乗る…ｺﾞｸﾘ…／／／

46 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 01:36:18 ID:vbgpre9E

観ッフィーのチームってなんですか？
ミルラムじゃなくって！？
教えてください！！

47 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 02:15:50 ID:???

鼻水王子、ドーピング

48 ：こすりつけさいこう ◆Jgux3w/auQ ：2009/10/07(水) 02:40:48 ID:???

漢らしく　Fuck　を語るスレだと思いました。
申しわけございませんでした。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 01:59:57 ID:???

許すよ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 15:18:22 ID:sZSK+FZj

買っていい！？
買っていい！？ハアハア
ホイールがしょぼそうだから何に変えようかな～

51 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 18:35:32 ID:???

DTホイールもかっこいいな

52 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 12:22:36 ID:HwRA+9pI

Focusあまり人気ないのかな・・・

53 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 14:37:55 ID:e8LLE2Yp

デザインやカラーが普通すぎるんだよ。

遠くから見たら、わからん。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 14:55:35 ID:HwRA+9pI

ｗたしかにｗ
cayoか思い切ってピスト（もちろん前後ブレーキ付ｗ）デビューするか悩み中・・・。
みなさん、荒れないでね♪

55 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 17:21:29 ID:???

2010はcayo乗り増えると思うけどなぁ
提灯インプレもジワジワと増えてきてるし

56 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 18:51:49 ID:???

ミッフィーはフォーカスがスポンサーだからな。
信頼できるよく知られた店長からは作りも走りも値段からしたら文句なしと聞いた。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 18:56:58 ID:???

http://www.globeride.co.jp/adsyokai/adsyokai.html
＞FOCUS （サイクル・フォーカスのトップトップ） http://focus.globeride.co.jp/

なんだよトップトップって

58 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 20:24:13 ID:jOHT4VqL

トップトップこんにちわ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 22:15:08 ID:???

http://www.focus-bikes.jp/
こっちがトップトップトップ？

60 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 23:53:30 ID:???

クレブロとバリアードの違いはコンポだけ？

61 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 00:18:44 ID:???

実際のパーツとまるで違う写真載せるのいい加減やめなよｗ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 00:33:59 ID:???

フレームの太さが全然違うだろ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 13:26:45 ID:toog1Jpj

確かに。
HPで見る写真が斜めから撮られてるから、店に言って実物を真横から見てみると
ぼてっとした感じが目立つｗ
見た目もパーツも写真と違う・・・。
でも買っちゃおうかな～

64 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 09:55:21 ID:???

CAYOで苺ましまろの聖地行ってきた
http://imepita.jp/20091012/353990

65 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 21:22:13 ID:FBFXCAxn

自転車海苔ってアニオタみたいなの意外に多いね
カヨのチームレプリカ気に入ってたのに・・・

買うのやめようかなOTZ

66 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 21:23:01 ID:???

いくらなんでも失礼すぎるだろこいつ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 21:37:16 ID:???

お姉さんがケーキ奢ってやろうとみんなを呼び出したのになかなか集まんなくて…
っつー時の公園？

68 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 22:35:50 ID:???

>>65
たかがフレームにどんな付加価値を求めてるんだ？

69 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 22:57:28 ID:???

>>67
美羽が寄った自販機

お姉ちゃんがタバコ吸ったあずまや
http://imepita.jp/20091014/818930

70 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 23:14:57 ID:FBFXCAxn

64＝66＝69ｗ
写真アップしたからみんな見てくれるかな～
コメントくれるかな～
書き込み後、なかなかコメつかず、毎日チェックしては
がっかりする64
そして2日後・・・
やった、レスがついてる！！！
ｗｋｔｋ☆ｗｋｔｋ☆

>>65

せっかくまってたコメントが、アニオタ非難で
逆上する64
しばらく様子を見ていると67、68が好感触レス。
勇気が出た64は再び写真うｐ

という一連の流れが見えるようだｗｗｗｗ
ごめん
>>64
>>66
>>67
>>68
>>69
キモイ☆

71 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 00:07:49 ID:???

いやいや苺ましまろはなかなかの佳作ですよ。
聖地巡礼とか言っちゃってるのはキンモー☆だけどｗ

72 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 01:22:14 ID:???

>>70
お前みたいのと同じ自転車乗りたくないからジャイアンツスレにでも池

73 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 06:52:05 ID:???

銀週間にIZALCOでハルヒの聖地巡礼行ってきたけど？

かみちゅ聖地巡礼行った時はドグマ海苔のピザヲタいたぞ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 16:05:11 ID:???

>>72
id出してる子は相手にするな

75 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 17:11:47 ID:???

どうでもいいけどアニオタはキモイよ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 18:51:23 ID:???

ID隠してる時点でぜんぜん漢（おとこ）らしくないよーな
ってか俺もだけどｗ
アニオタはビミョーだね、基本理屈っぽくて気持ち悪い奴多い。
さわやかで、協調性あるアニオタって見たことないな～

77 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 21:41:42 ID:???

アニオタだのチャリオタだのって分類で人を判断する方がよっぽど漢らしくないわ
ただマイナーブランドに乗ってる俺カッケーしたけりゃ工房にパイプからオーダーしてろ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 07:57:01 ID:???

いざることかヨのフレームは独逸製？

79 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 10:39:04 ID:???

Interbike 2009 - New Focus Izalco Team Road Bike for 2010
http://www.bikerumor.com/2009/10/13/interbike-2009-new-focus-izalco-team-road-bike-for-2010/

80 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 11:55:08 ID:???

ttp://www.bikerumor.com/wp-content/uploads/2009/10/focus-izalco-team-interbike09-03.jpg

$10000っすか…フレーム単体だとなんぼやろ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 17:46:58 ID:RW/ozsu6

はげ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 18:37:13 ID:???

カーボンホイールがついて100万越えなんて珍しくもないぜ。
FSで40前後じゃない？

83 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 18:49:52 ID:???

lightweightが付くんだもんねー
前から思うんだけど、シフトやブレーキのワイヤーを通す穴に、雨のときとか水入らないのかなー
選手達は支給されて乗りつぶすだけだから気にしないのかもしれないけど・・・
メンテとかってめんどくさそうじゃない？？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 21:22:28 ID:???

めんどいよ。
自転車屋は嫌がるだろうし、メカニックの立場だと
以前解説で永井さんが「頼むからやめてくれ」と言ってた。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 21:41:41 ID:???

http://www.focus-bikes.jp/feature/images/ph_imp_izalco_milram06.jpg

うほっ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 01:24:16 ID:???

IZALCO TEAMのフレームセット、海外だとめちゃ安いじゃねぇか。
ダイワ余計なことしやがって

87 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 09:53:06 ID:???

>>86
おまえらが輸送時のチョイ傷程度でクレームつけるからじゃね？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 03:33:44 ID:???

かつてのスペシャも狂った価格設定だったろ
最低最悪のオリジナルパーツてんこ盛りで他社のオールシマノ車より数万円高かった

89 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 22:19:42 ID:oC0TwJWK

フォーカス・バリアード　抜群のコストパフォーマンスを誇るエントリーモデル
http://www.cyclowired.jp/?q=node/14530

90 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 23:53:14 ID:???

カヨ佳代かよ～

91 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 01:55:45 ID:???

67アルテのCAYOを都内のショップでよく見かけるようになったけど、これは2010年モデル？

92 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 08:12:12 ID:???

2009

93 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 19:54:42 ID:???

ＣＡＹＯの６７００アルテ仕様って重量どれくらいなんでしょうか？
今乗ってるフルアルミ＋ティアグラ仕様の自転車と比べてどうなんでしょう？と
ショップで聞いたけど「相当軽くなりますよー」としか言わないんで・・・

94 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 21:38:20 ID:???

それしか情報が無いんじゃ、それしか言いようがないじゃん

95 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 21:53:23 ID:???

>>93
俺のはフレーム組みだけどCAYO＋67アルテ＋WH6700でペダル抜き8.1kg
ハンドル、ステム、ピラー等は普及品で軽量パーツは使ってない
ミドルグレード車としては軽くもなく重くもなく普通といったところ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 22:04:12 ID:???

↑サイズは52ね

97 ：93：2009/10/23(金) 23:06:27 ID:???

>>94たしかにｗｗｗ

>>95
ハンドル周りデダスーパーナチュラルとゼロ１００ステムで
シートピラーもデダのカーボンでホイールはゾンダにしてて
今のアルミティアグラロード（サイズ４６）で８．５キロちょいなんですけど
今のパーツ使ってＣＡＹＯライトウエイト（サイズ４８）+67アルテでフレーム組したら
なんとか７キロ台いけそうですね

よし買ってしまおう

ありがとうございました

98 ：93：2009/10/23(金) 23:09:23 ID:???

ちなみにここ見たら
http://www.bumpy-path.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=3_14&products_id=487
「重量１５キロ」とか書いてあったんで８．１キロと聞いてほっとしました

99 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 00:53:47 ID:???

さすがに15ｋｇはないよな…

100 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 11:09:06 ID:???

ミルラムのステッカーってどっかにないかな
ＣＡＹＯの真っ白なフレームにちょこっと貼りたい

101 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 11:27:41 ID:???

>>100
同じ事考えてたｗ
ロゴをシールプリントしちゃおうかな～

102 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 11:41:22 ID:???

詳しい皆様にご質問！！
163ｃｍ　股下72ｃｍの小男です。
今、他メーカーのサイズ50に乗っております。本当はもう一つ下のサイズが
妥当だったそうですが、気に入ったデザインが50までしかなく、ステムを75ｍｍ
ハンドルを40→38に変更して、ポジションはこれでなんとかカバーと言われ、それ
に乗り続けて２ヶ月。
フォーカスの佳代に一目ぼれして、さいず48ならちょうどいいのではと思い
買う気満々でいたところ、ジオメトリ見たら今の50よりトップチューブも
シートチューブも長いんですOTZ

これってやっぱりまたハンドルとかステムとか変えないとだめですか？

103 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 16:32:18 ID:???

佳代「そんなこと言ってまたすぐに他の人の事が好きになっちゃうんでしょ（ノ；）」

104 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 16:40:43 ID:???

お、おまえだけだよ・・・

105 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 07:13:31 ID:???

佳代「そんなこと言って、私の妹がインテグラルヘッドになったら乗り換えちゃうんでしょ（ノ；）」

106 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 09:03:29 ID:???

イザル子「ちょっとあんた！佳代に謝りなよ！Ｊ｀´し」

107 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 11:32:39 ID:???

クレブ炉「おねーたんをいじめるな！」
フォーカス４姉妹ｗ
さあ次に期待
↓

108 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 19:07:36 ID:???

さすがにJCまで来るとフォーカスもそこそこいるな。
佳代がほとんどだったけど。
この流れでJCはまずいか。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 19:38:30 ID:???

通報しますた

110 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 23:28:52 ID:???

海外だと2010イザルコチーム、２０万円台前半じゃねーか
ダイワあああああああああ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 00:38:22 ID:???

ダイワ値段出た？
と思って確認しちまったじゃないか

112 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 20:31:54 ID:???

ダイワハウマッチュ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 19:53:06 ID:???

フォーカスってアルミバイクもメイドインドドイツなの？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 20:10:35 ID:???

たぶんインドでは作ってないと思う

115 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 20:36:03 ID:???

冥途　印　都都逸

116 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 23:36:28 ID:???

>>115

＞冥途　

メイド服なら高いけどここのがお勧め
http://www.milky-ange.com/html/catalogue/maid/maid_mini.htm
冬のボーナス出たら冬用買うんだ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/29(木) 01:55:08 ID:???

メイド服でロードは乗りにくいし足が寒くね？
防寒用にニーソも買っとけよ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/30(金) 15:58:35 ID:???

08年のイザルコチームのフレームが15マソだった。

買いかな？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/30(金) 21:00:33 ID:???

（´買｀）　それははっきり言って　　・・・やっぱ言えないよ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/30(金) 23:55:15 ID:???

ttp://picasaweb.google.co.jp/display.swacchi/Focus2010#

ようやく2010年モデルの展示会が
しかし、イザルコ2010の価格が写ってないな…

121 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/31(土) 08:57:57 ID:???

イザルコチームレプリカ＝メーカー希望価格334,950円

122 ：116：2009/11/01(日) 08:06:22 ID:???

>>117
今までミニスカメイド服だったからでロードは乗りにくいと感じた事なかったよ
http://imepita.jp/20091029/596590
オーバーニーは夏でも履いてるぜ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/01(日) 10:24:39 ID:???

イザルコミルラム：523,950円　2010年3月発売
イザルコエキスパート：324,450円　2010年3月発売

カラーはミルラム/チームのチームカラーとエキスパートの白/黒のみ
2010年3月発売とはなっているが、多分遅れるだろーとの見込み
2009年モデルも併売（売れ残り）

代理店、全然やる気なし

124 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/02(月) 14:34:08 ID:???

代理店と話したんだが、製造とデリバリーが間に合わないらしく、春になるんだって。
日本が市場としてナメられてるか、本国がいろいろと（発注・在庫管理、PLCMあたり）ミスったんだろうさ。
モノと値段がそれなりでも、今のミルラムじゃ広告塔としてもパンチが足りないしさ。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/02(月) 22:00:17 ID:???

身長１５８センチでＣＡＹＯの４８って厳しいですかね
今乗ってる自転車は４４でトップ５１０なんですけど

126 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/02(月) 22:15:44 ID:???

>>124
日本がなめられてるというより、
為替相場とかそういう世界情勢がらみの問題もある気がする
今判明してるだけでも５メーカーが、ハイエンドモデルが２月以降発売だし。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/02(月) 22:48:44 ID:???

>>125
股下がわからないけど
そんなにきついスローピングではないから
スタンドオーバーハイトに余裕がないのでは？
サイトの適合身長も160～170ｃｍだし

128 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/02(月) 23:17:41 ID:???

>>127
股下６８くらいです
たぶん身長は西加南子さんと同じくらいなので
なんだかいけそうな気がしたんですけど
ちょっと４８の実車展示してるとこさがしてみます

129 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/03(火) 09:47:07 ID:???

>>122
コスプレ？女装？

130 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/08(日) 17:50:56 ID:???

CAYOの購入検討リストに入れてるんですが
アルテグラで30万ちょっとって安過ぎじゃね？
フレームしょぼい？

131 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/08(日) 17:57:45 ID:???

よほどトチ狂った作りをしてない限り、フレームの製造原価なんて数万円程度だよ
アルミでもカーボンでもね

132 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 00:46:00 ID:???

30万のは09在庫の叩き売りだから
10は\355,950な

133 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/10(火) 00:51:51 ID:???

１割強の値引きで叩き売りとは強気だよね

134 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/10(火) 01:49:42 ID:???

カタログみたら、30万のもまだあったよ
ぶっちゃけちゃうと09の売れ残りだってさ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 12:48:45 ID:QSloOEbw

CAYO納車したけど雨ばっかで全然乗れないあげ
やっと晴れ間が出てきたけど明るいうちに路面乾かないかな

136 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 00:01:45 ID:???

>>135
一緒にCAYO乗って聖地巡礼行こうぜ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 16:36:11 ID:???

三船さんインプレ
ttp://www.c-radio.net/20091118/mifune_20091118_1.mp3

138 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 17:40:09 ID:???

>>137
元サイト教えてくれ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 20:35:34 ID:???

くりらじまさずちゃんねる

140 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 19:39:46 ID:???

そもそもなんで「FOCUS」なんてブランド名なの？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 21:39:18 ID:???

FO過疎

142 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 00:00:09 ID:/vHJmlfV

143 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 00:28:54 ID:aoifrpah

京都の汁になんか在庫の組み替えが揚がっていたけど、外出？
介与じゃなかった来もするけど？

144 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 00:58:01 ID:lSoEAyKs

キラービーでいいのかな？乗ってる人居ますか？検討中です。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 16:44:16 ID:???

キラービー2010のラインナップには無さそうだぬ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 14:25:56 ID:QwALaJOv

シクロワイヤードにレプリカのインプレ出ましたね。
ttp://www.cyclowired.jp/?q=node/23118

147 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 22:38:58 ID:???

三船さん以外の人にやって欲しかったわ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 18:32:35 ID:???

10イザルコ
シートチューブが異形なのはなんでなんだろ？
>>146のインプレでぜんぜん触れてないし

149 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 00:05:33 ID:???

多分だけど、衝撃吸収性がよくなるんじゃないのかな
MTBで同じような形状にしてるのもあるし

150 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 05:00:18 ID:???

>>148
見たまんまだろ
BBが捩れるからシートチューブ太くしてみたらFDが付かなくなったからそこだけ細くしたと

151 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 02:56:17 ID:tvyGsS9/

>>137の最後の最後で三船さんが
「チームレプリカ（下グレード）は33万円、
　チームミルラム（エクストリーム相当）は52万円」
って言ってるんだけどこれマジなの？
ダイワぼりすぎだろ何考えてんだよ・・・。
海外の価格とマジで倍くらい違うんだが。
この暴利商売はひどい。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 12:32:13 ID:tvyGsS9/

スラム・レッド＋ライトウェイトクリンチャーが装備される完成車が
wiggleで6000ポンド≒85万円で売られる自転車の、
フレーム単体が52万ってのが信じられん。
海外じゃ30万いくかいかないかくらいなのにな。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 12:43:47 ID:???

それでこそスペシャにバカ高い値段つけてたダイワだ

154 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 20:26:59 ID:tvyGsS9/

今日サイクルモードに行って質問したところ、
最上級イザルコのフレームセットが50万超えだということに確認がとれたので、
直接「高くないですか？」って聞いてみた。
担当者のいいわけとしては

・円高といえども企業としてはあまりにも相場に影響されすぎた価格設定はできない
→あまりにも影響されなさすぎじゃないですか？（笑
・本場（海外）と日本では消費（購買）にあまりに差があり安くできない
→代理店が何本予約したかで安くなったりすんの？
　絶対的な生産量だけでなくそんな“数”が価格に影響してるとは知らな（ｒｙ

そして話を通してやんわりとしたニュアンスで、
あくまで俺の主観で感じたこと。

こいつらたいして売る気ねぇ＾ω＾

多分それに尽きる。
フォーカスも子会社作って売った方がいいよ。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 20:40:42 ID:???

ttp://www.youtube.com/watch?v=KTVN-oTa69c&feature=related
サイクルモード行けないやつ用

156 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 21:57:16 ID:???

あそこがやる気無いってのは、去年も言われてたからな
名前変えたけど、体質は何も変わってないんだろう

157 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 23:11:16 ID:???

09Izalco在庫フレームをかなり安く買えた俺は勝ち組？

158 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 20:29:24 ID:???

ＵＫに留学中の友人に頼んで10イザルコを購入してもらう予定。

止めてみやがれダイワ精工ｗ
お前等には一銭も払わんわ

159 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 00:52:12 ID:???

なんでwiggleだとfocus買えないですか？

160 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 01:36:50 ID:???

ダイワの圧力

161 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 04:41:28 ID:???

人気ないから扱わないだけ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 11:45:09 ID:pVJ6wW5g

>>158
いいなぁｗｗ
>お前等には一銭も払わんわ
その気持ちに禿道

163 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 00:36:21 ID:Da/99xrq

今日サイクルモードに行ってきた。 10イザルコってかなり今風なのね。まっ俺は09の無骨な感じが好きだからいいけどさっ

164 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 00:52:28 ID:I7MmIv1e

>>163
ツンデレ乙

165 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 01:08:55 ID:???

あのケーブル内蔵は止めてほしかった…

166 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 10:27:28 ID:I7MmIv1e

確かにあれはちょっとめんどい気配がするな。
特にFDの内蔵出口はまっすぐ上を向いてて雨が入る。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 17:12:52 ID:???

>165
確かあれはインナーケーブル分の径の穴だけ空いてて、
入れにくくはないということだったと思う。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 17:16:21 ID:???

ただし普通の内蔵工作よりも重量増かと。

そもそもあんな太チューブ使ってて、ケーブルの些細な空力をどうこう工夫しても意味ないだろ。
サーヴェロＳシリーズとかフェルトＡＲシリーズとかノアならまだ分かるけど。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 21:54:32 ID:???

見た目重視かな？

170 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 22:23:04 ID:I7MmIv1e

別にフォーカスは空力のために内蔵したなんて一言も言ってないからな。
メンテナンス性（？）とケーブルルーティングの適正化が主なねらい。
で、やってみたら乗り味がよくなったかも　みたいなこじつけも言ってるｗ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 09:44:08 ID:ucqYOcn5

wiggleではフレームセットの扱いしないってさ。
全部完成車のみ（´・ω・｀）

172 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 12:51:22 ID:???

そもそもウィグルは日本には発送しないんじゃなかった？

173 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 01:09:30 ID:WIXOG4SZ

おまいら、Izalco Team MilramとTeam Replicaだったらどっち買う？
同じ設計でかたや50万と30万（フレームセット）。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 01:54:44 ID:???

同じなのは形だけでモノ自体はかなり違うんじゃなかったか。
フレーム重量もだいぶ差があったような。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 11:28:59 ID:???

CAYOのフレーム重量って何処にのってる？
今納車まちなのだが気になってねぇ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 12:22:08 ID:???

はっきりとは公表してないと思う。
09までは50くらいの小さいサイズで1150g程度
10はサイズ不明で1280gと公表されてる

177 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 16:59:43 ID:???

そんなに重いのかよ！

178 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 17:45:00 ID:???

↑　ダジャレかよ!

179 ：ツール・ド・名無し：2009/12/20(日) 00:14:16 ID:YTd+6UeQ

173よ、漢なら他人の意見に惑わされるな。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 19:40:01 ID:???

Wiggleのクリスマス限定、今日の商品はCAYO(Ultegra組み）15万円。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 19:47:03 ID:???

15万でも要らないので見送りましたｗ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 21:38:24 ID:???

誰かCAYOフレーム組で３５万かかった俺を慰めてくれないか

183 ：ツール・ド・名無し：2009/12/21(月) 22:08:00 ID:30n5kZPu

右京よりましだろ。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 01:14:55 ID:???

西加南子ってフォーカスじゃなくなったんだな
ちょっと応援してたのに

185 ：ツール・ド・名無し：2010/01/03(日) 22:44:37 ID:O4nH58mY

自分がフォーカス乗って応援してもらえる立場になろうぜ。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/04(月) 00:41:39 ID:???

いい加減公式ページ更新してもらえんものかねえ。

それもきちんと日本で販売される時のコンポの写真で。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/04(月) 17:22:36 ID:???

ttp://www.cyclowired.jp/?q=image/tid/1272
ここには2010モデルがボチボチうｐされてるんだけど
公式サイトはいつ更新されるんだろうね

188 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/04(月) 23:18:23 ID:???

>184
ダイワってホンとに自転車部門やばいらしいぜ。
しかも広告宣伝費は、三船にほとんど騙し取られて
他の選手枠が無くなって、契約切りばっかり。
西もその影響で仕方なく他の会社に活動の場を変えたのかもな。
不思議なのは、全日本チャンプの西を広告に使わずに
既に引退した三船をいつまでもサイクルモードとか広告に使うこと。
ここからも、いかに三船がダイワに食い込んでいるのか良くわかる。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/05(火) 23:49:30 ID:???

国内でサポートしてるのってチームマッサだけなのかな？

190 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 06:10:51 ID:???

>>188
やばいのかねぇ？自転車代理店業に関しては道楽商売っぽい感じがするんだが・・・
フォーカスやコラテックの扱いを始める時のプレスリリースで年間売り上げ見込み2億とか書いてあって吹いた覚えがある

191 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/06(水) 21:54:52 ID:???

まーオレはミルラムが今年もあのジャージで頑張ってくれればいいや

192 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 21:44:54 ID:???

.　　　　　　./～～～～～,
　　　　　 ./　IZALCO　/　＝＝
　　　　　/～～～～～'
　　∧∧　　　　　　＝＝＝
　（・ω･｀）
　　0┳0 　）3　　　＝＝＝　　　　　　　
　.◎┻し'━◎　ｷｺｷｺｯ！

本日、これを注文しました。

　http://www.focus-bikes.jp/b_road/izalco_teammilram.php

手付金も払ったので後に引けない・・・ただ、前進あるのみ。
実車には、試乗していないが、後悔して？いない。
以後、よろしく御願いします。

購入の理由

　①　懇意にしている店主より、限定格安品の紹介あり。
　②　皆々様のインプレで、ＫＡＹＯの評価高いので、
　　　その上のグレード品なら、尚良いだろうと信じた。
　③　良い材料を使い、仕上げが良かったから。
　④　ミルラムが使用したに釣られた。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 23:05:13 ID:???

>>192
０９モデル？

194 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 07:25:49 ID:???

>>193

はい、０９モデルです。
早ければ、本日届くそうです。
購入したのは、フレーム。
予算がないので、手持ちの余り部材を使用して、
アテナかコーラス辺りで組む予定。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 10:05:55 ID:???

ミルラムが今季限りでスポンサー撤退だってよ
ttp://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=12619

196 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 10:37:36 ID:???

　　　　　　∧_∧
　　。・゜・ ( 　　　) ・゜・。
　　　　　/　　　 J
　　　　　し---J
　　　　三三三
　　　　三三
　　　三三

197 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 18:27:11 ID:???

ツール供給ブランドじゃなくなるのか…

198 ：ツール・ド・名無し：2010/01/10(日) 23:15:44 ID:o4ie8bpQ

195サンキュー！もう少しでジャージとイザルコ買ってレプリ化するところだった。（汗）

199 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 04:55:46 ID:???

手遅れの俺涙目

200 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 05:33:14 ID:???

情弱

201 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 16:27:44 ID:???

ほんとに見ないよな、FOCUS。
うちのチームでもおれ（izalco)以外にひとり（CAYO）
だけだもん。LOOKとかTREKとかGIANTはいっぱいいるのにｗ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 21:58:24 ID:???

∧　 ∧　　　　間違いなく、IZALCOを乗りが、一匹増えるぞ。
(｀･ω･´)ノ　　上を読むと、問屋で売り切れとなりつつあるを聞くと、
　　　　　　　　後、もう十数匹、IZALCO乗りが増えそうだ。
来月辺りから、多摩川の河川敷で走るからな、よろしく。
自分は、１年半位前だが、マイナーなリドレー(X-Fire)を最初の車としたよ。
シクロクロスとロードの両建てが出来る車種という事で決定。
しかし当時、乗ってる奴は、ほとんどおらんかった。
だが今は・・・これを見よ！
http://www.youtube.com/watch?v=PrBImsMR33s&feature=player_embedded
フィリッポポツッァートが、リドレー・ダモクレスで、激走している姿。
これで、日本の自転車乗りの心を掴んでの、去年の中頃から、
リドレー・ダモクレス人気爆発、品切れだそうな。（Y'sの兄ちゃん談）
FOCUSは、マイナーなれど、リドレー同様、質の良い自転車を造る所である。
故に、IZALCO、CAYOは、リドレーのダモクレス同様、人気爆発、
品切れになる日が来る！
そしてFOCUS乗り、増える！！！
∧　 ∧
(｀-ω-´)　・・・と、信じたい。　

203 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 22:07:48 ID:???

マイナー爆発、まで読んだ。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 22:32:53 ID:???

FISHERのロードの方がブレイクしそうだよ
ていうかFOCUSはマイナーでいいよ

205 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 23:45:42 ID:???

∧　 ∧　　FISHER・・・？
(´･ω･`) 髭のゲーリー・フィッシャー叔父さんかな？
自分は、最近、この叔父さんのことを知りました。
あの人の自転車造りの考え方、メインテナンスし易く、
トラブルに強い、乗り手の使い勝手を考える態度は、
大好きです。
CRONUS　に自分の物欲は、激しく働いたのですが、
この真横の写真を見ると、今自分のメインの自転車
SCOTT CR-1 Team (06年)とソックリなんで・・・ねぇ。
それで、昔から競技者から評価の高かったFOCUSをという事で、
最高機種の格安IZALCOとなった次第で。
FISHERについては、暫く様子見させて頂きますよ。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 23:57:08 ID:???

もてぎ100kmでも、2台くらいしか見なかったなぁ・・・・
それもまた善し・・・だけど。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 08:04:02 ID:???

髭は大好きです、まで読んだ。

208 ：ツール・ド・名無し：2010/01/14(木) 23:37:35 ID:b6qZ53t2

暫く様子見させて頂きますよ。まで読んだ。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/15(金) 22:39:31 ID:???

この叔父さん、激しくソックリ、まで読んだ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/16(土) 16:37:38 ID:???

シクロワイアードでミルラムのニュースがいつまで経ってもアップされないのは
シクロがFOCUSの公式サイトを作成するというのが関係しているのかい？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/16(土) 17:01:56 ID:???

>>202
リドレーは元々マキュアンの活躍で、プロレースを見ている層に潜在的な人気があった所に
メーカーと代理店の努力で、適価で質の良いフレームが市場に供給された結果の人気じゃないかな？

今年、ミルラムが活躍すれば人気は上がってくる気がする。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/16(土) 18:05:44 ID:???

新しいフレームが、入荷したまで読んだ。

∧　 ∧　　　　>>202　でござんす！　
(｀･ω･´)ノ　　見よ！　ﾊﾞﾊﾞﾕｲばかりに光り輝くボディを！

http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/17023.jpg
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/17025.jpg
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/17026.jpg

結構いい雰囲気の筐体であります。　韋駄天のオーラを感じます。
それに恥じないような組み上げ用推奨部品と仕上げについて、
御指導方々、よろしく御願いいたします。

>>211　自分は、リドレーはX-FIREというシクロを乗り回してたんですが、
　　　　固くて異様に頑丈、爆走熊系というような質の良さを感じました。
　　　　このFOCUSも、実際手にとってみると、猫の様なしなやかさ、
　　　　スプリンター系の資質を感じます。
　　　　完成が実に、楽しみであります。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/16(土) 18:16:27 ID:???

手に取っただけでわかる猫のようなしなやかさｗｗｗ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/16(土) 19:28:48 ID:???

cateyeか！

215 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/16(土) 20:03:08 ID:???

俺のCAYOは熊猫カラーだよ

216 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/16(土) 22:10:45 ID:???

他の人もFOCUSの写真上げてくれないかなぁ。
参考にしたいっす

217 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/16(土) 23:06:06 ID:???

http://takosu.xrea.jp/bi/src/1263650639366.jpg
じゃあ俺のCAYO号@今冬のWiggleセールで買った奴
タキザワで買った67アルテに付け替えたけどホイールは流用でタイヤもまちまちorz
これからホイール交換して完成する予定…

218 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/16(土) 23:55:29 ID:???

>>202
なんでfocusのスレで関係ないRidleyの話題が出てくるんだよ
死ね

219 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 00:50:14 ID:???

>>217
cayoのフレーム重量って分かる？
いろんなサイトに重量乗ってるけど、結構バラバラだから実測値を知りたい。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 06:21:39 ID:???

>>218
お前頭良くないな。
端から見て気分悪いから発言を控えてくれないか？

221 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 10:49:26 ID:???

>>219
すまん…
すでに>>217の状態まで組んじゃったし、今からばらすのはちょっと…

222 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 16:43:41 ID:???

cyclowiredで紹介されてるマットブラックのCULEBROって日本では発売されていないのでしょうか？
試乗した写真はあるので持ち込まれているみたいですが、公式HPには載っていなくどうなのだろうと気になります。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 20:55:58 ID:???

今日気が付いたんだが、2010モデルは旧オフィシャルの方にアップされてるんだな。
しかしかなりカオスなラインナップになってるｗ

224 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 02:55:52 ID:???

>>221
いや、いいんだ。こっちこそすまん。

誰か他にフレーム重量実測した人とか居ないかなあ。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 11:41:18 ID:???

>>224
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1263707666097.jpg
ちなみにこの状態、CAYOにフルUltegra6700(ブレーキやホイールも)+PD-R540(重い。400gちょい？)
+パナの重めのタイヤ+空気120psi+ボントレのハンドル、シートポスト、サドル
この写真の状態でハンギングスケールで吊ったらジャスト8.0kgでした。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 11:45:33 ID:???

これ多分実測じゃないかな。1170という数字は資料では見たことが無いから。
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h133854618

227 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 22:30:19 ID:???

おれのizalcoは6.5kgだな。サイズ５４

228 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 22:56:07 ID:???

おれのCAYOは7.8㌔

229 ：224：2010/01/19(火) 00:13:22 ID:???

皆様情報有り難うございます。

重量でランク付けするとFelt F5とかカルマと同じ位だけど、
剛性はそこら辺より高いから、廉価版ダモクレスって所なのかな、と。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 01:38:19 ID:???

自転車が贈掲示板ではfocus izalcoで1130gって実測重量が出てたけど、あれって一体なんなんだろう。
ほぼcayoと変わりないって事になってしまう。

一方でヤマシゲだと895gとか書いてあるし。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 11:31:58 ID:???

イザルコは完全に２つのグレードに分かれたよ。その差じゃないの？
下グレードは完成車でcayoと4万しか違わないから。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 17:49:48 ID:???

>>231
895gも1130gも09年のcayoと同じ金型使った方の数値。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 18:52:43 ID:???

サイズは？

234 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 18:55:27 ID:???

>>227-228
写真うｐ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 22:22:45 ID:???

このメーカーも台湾製だったりするのでしょうか？

236 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 22:30:20 ID:???

安いのは知らんが、CAYO，IZALCOはドイツ製

237 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/20(水) 20:13:58 ID:???

なんだかほっとしました
ありがとうございます

238 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/21(木) 20:37:56 ID:???

CULEBROを買おうと思ってたのに10モデルから完成車だけかよ
この価格帯ってあまりフレーム売りしてないからそこんとこ評価してたのに

239 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/23(土) 01:54:56 ID:???

izalco expartの写真がfunrideに出てたけど、白黒で結構格好良かったな。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/23(土) 04:12:59 ID:???

今月号のfunrideはFOCUS祭りだな。珍しくいっぱい載ってるぞ
てかCAYO=カイヨなんだね
カヨかと思ってたよ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/23(土) 13:03:45 ID:???

佳代たんです

242 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/23(土) 16:25:34 ID:???

ttp://www.youtube.com/watch?v=CkpWq-B6rcs
カイヨっていうかカぃヨっていうかそんなかんじだな

243 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/23(土) 16:27:39 ID:???

ロードバイクインプレッション２０１０ではizalco expertが出てたけど、評価が微妙だった。
隣ページのfelt f1-slのが良かった。ウムウ。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/23(土) 18:01:37 ID:???

http://bit.ly/8qvV8O
focus summitが1/14に盗難にあったらしい。
場所は愛知県春日市
みんな捜してあげて。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 02:23:58 ID:???

ニューイザルコすげーかっこいいけど
フルアウターとかフレーム内取り回しがちょっとイマイチっぽい
素人目には09モデルのほうが合理的に思えるんだけど、何が良くてああしてるんだろ。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/24(日) 12:08:11 ID:???

さあねえ。
絶対あの取り回しを無くした方が、５０gは軽くなるのに。

247 ：ツール・ド・名無し：2010/01/25(月) 23:36:33 ID:Bz+2KQgE

50ｇにこだわるなら１日で2キロ体重を落とす方法教えるよ。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/26(火) 07:29:04 ID:???

俺は生牡蠣で3キロ痩せたよ

249 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 10:37:33 ID:???

CAYO(48)のシートポスト径がφ27.2なんだけど
フォーカスってみんなφ27.2なの？それともフレームサイズ毎に違うの？
ていうか手持ちのZERO-100ホワイトφ31.6が使えなくてちょっとがっかりした

250 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 10:40:07 ID:???

俺の09CAYOは31.6だか8だか

251 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 10:40:47 ID:???

サイズは54。>>249のは何年モデル？今はじめて見たってことは10モデル？

252 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 10:49:35 ID:???

>>251
09ですよ。組んでもらったのは去年です
ずっと気になってたので・・・

253 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 10:59:08 ID:???

>>252
10モデルは知らないが、０９までのカヨとイザルコは
５２から下27.2で54から上は31.6

254 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 15:31:01 ID:???

>>253そうだったのですかありがとです。
SSPSって一応ちゃんとしてるんですかね
フレームのチューブも52を境に太いか細いかの2種類だったら嫌だけど

255 ：ツール・ド・名無し：2010/01/30(土) 15:43:20 ID:1HJY1Px/

ＣＡＹＯの10年モデルって１月発売ってなってるけど、もう店頭に出てんの？

256 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/31(日) 03:20:34 ID:???

>>254
2009年CAYOの場合、50まで27.2mm、52から31.6mm
52は自分には少しでかかった。そして今はもうない･･･

257 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/31(日) 12:11:46 ID:???

CAYOショップにぼちぼち入荷しているね
IZALCOは3月くらいなのかな？

258 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 12:55:47 ID:???

公式がいつまで経っても更新しないな。

代理店いい加減仕事しろ
もしかして潰れる寸前で、ウェブにまで金回らないとか？

259 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 19:33:29 ID:???

トップトップの方はちゃんと更新されてるんだがな。
しかし公式ページが二つあるってのもどうかね。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 18:51:31 ID:???

てっきり公式一本に統一したのかと思った…
公式はもしかして代理店と関係ない連中が更新してるのか？

しかしトップトップもよくわからんな。
・昨年モデルも平行販売するって事？
・今年モデルのcayoのフレームが通常版とexpertで価格が違うのはなぜ？
・そして重量が無茶苦茶なのは何？(cayoよりizalcoのが重いとか)

261 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 19:01:13 ID:???

あれ、
ttp://www.cyclowired.jp/?q=image/tid/1926
↑の記事ってアップされてたっけ？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 19:47:56 ID:???

公式サイトはシクロワイアードが製作を請け負ってるんでしょ？
どっかのスレで読んだ

263 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 22:57:43 ID:???

264 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/05(金) 22:30:05 ID:???

お茶の水のYsに2010cayo黒が有った。
かなりかっこいいな。

265 ：ツール・ド・名無し：2010/02/06(土) 00:45:28 ID:zOCr0qGL

三船さんのインプレは参考になるのだが、「的を得た･･･」って誤用は御用だ。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/06(土) 10:30:33 ID:???

>>265
以下のような意見もあるので、正誤については各自で判断するべきであろう。
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%C5%AA%A4%F2%C6%C0

267 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 21:36:10 ID:???

誰か新しいの買わないの？

268 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 22:39:56 ID:???

買わない買わないww

269 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 22:59:51 ID:???

今は去年の売れ残りがセールになってる頃だから、
春か初夏くらいにならないと、まともな購入報告は得られないんじゃないか？

270 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/09(火) 01:29:37 ID:???

久しぶりに西選手の名前見たと思ったら
ガールズ競輪だった・・・若い衆にまじってよくやるの　
後フォーカスからはやっぱ移るみたいね

271 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/10(水) 18:48:03 ID:???

とっくにチネラーになられてます

272 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/10(水) 20:16:24 ID:???

>>270
ブログくらい見ろって

273 ：ツール・ド・名無し：2010/02/11(木) 13:47:39 ID:Zdq8/WZX

春になったら漢同士で走りに行かないか？

274 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 20:44:48 ID:???

行かない行かないww

275 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/16(火) 21:04:06 ID:???

ttp://www.cyclowired.jp/?q=node/23142

BB30採用の恩恵で、今まで以上にロスの少ないスプリント力の伝達性能を発揮し、
ダンシングで素直に次の足が前に出てくる感じだ。

アダプタかましたシマノコンポでも？

276 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 00:15:29 ID:???

ＢＢ部分がしっかりするからね。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/17(水) 23:39:16 ID:???

BB部分をしっかりさせるんなら
穴小さい方がいいんじゃないの？

278 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/18(木) 07:08:13 ID:???

よくないよくないww

279 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/19(金) 00:36:04 ID:???

696 ：水先案名無い人：2010/02/18(木) 21:22:54 ID:Ghf9oHTp0
オイ！オイ！！オイ！！！

俺の友達が　横で怒りまくってるぜー！
値段ふっかけてばっかで　ちっとも自転車供給出来てないじゃねーかよ！
こんな小さいFocus相手に　なーにもたもたやってんだよ！
この2年で　海外との小売価格値下げ　1円もないじゃねーかよ！！！
ツールまで5カ月だぜ！
いまさら社名変更してどうすんだよ！
他の代理店はもうブランドがある程度固定できてて　
より魅力的なブランドとの提携を目指してる時期だろうが！

ステージ優勝狙うって　ツール・ド・おきなわ目指してんのかよ！
と　耳が痛くなるほど　吠えてる！！！
しかし　こんなに酷い代理店価格をみたのは　俺が自転車をやってから初めてだ
その弱いFocusに　この結果
それに　コラテックとも売れ残りも多い
今まで供給してた製品も　入ってこなくなってる
メーカーとのコミュニケーション　ちゃんととれてるのかな？
なんとかしなくちゃいけないって当然代理店が一番感じているだろう
だからこのままで終わる筈はないと信じているが
前から言ってるけど　レベルの高い製品達が揃っているのだから
普通にやれば　もっと売れるブランドに出来る筈だぞ
為替の変動はある　こんな時もある
早く価格を是正しろ　
もっと自信をもって　自分を信じて楽しい自転車売れよ
自信を取り戻すには　今はもっと値段を下げるしかない
代理店価格で金もらう事ばかり考えてないで　もっと取り扱い店を増やせ　　
そしてスペシャの日本法人に絶対負けるな
それが大事だし　そこからだぞ！！！
Allez Milram!!!

280 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/26(金) 08:31:32 ID:???

281 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/26(金) 14:35:59 ID:???

なんか異様に静かだな。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/28(日) 07:57:16 ID:???

VARIADOのsora9s（'09赤のやつ）を入手したのだが、早くもSTIの親指レバーに無理を感じてきた
かといって安物に10s化するくらいならなら新車買うので新Tiagraにでも換装した方がいいのかなあ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/03(水) 19:08:32 ID:???

復旧。
http://www.chibacycle.com/ono/modules/webphoto/index.php/photo/88/
cayoのフレーム重量は1085g

284 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/03(水) 22:47:05 ID:???

10モデルからBB30かー。結構色々変わってるね。
Wiggle、09モデルの投げ売りを買っちゃった俺はしばらく様子見…ｗ

285 ：ツール・ド・名無し：2010/03/06(土) 09:51:13 ID:aEkUpQM3

イザルコってそろそろ店頭に出てるのかな？

286 ：ツール・ド・名無し：2010/03/11(木) 03:56:14 ID:???

>>227
教えて欲しいんだが身長と股下幾つ位だとサイズ54なんだろ？

287 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/11(木) 07:40:10 ID:???

俺身長176股下81でサイズ54

288 ：ツール・ド・名無し：2010/03/11(木) 13:46:27 ID:???

>>287
有難う御座います。
俺の身長が183で股下93だからサイズ的には54の上でいいんでしょうか？

289 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/16(火) 23:06:59 ID:???

オフィシャルサイト更新きたと思ったら
シクロワイヤードのインプレをリンクしただけだった

290 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 19:59:24 ID:IlFeE8uv

アルミモデル

フレーム売りやってください

291 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/19(金) 12:15:22 ID:???

カラーとコンポの好みの組み合わせがない。ｲﾗﾈ

292 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/19(金) 18:33:35 ID:???

フレームで買って好みのコンポを付ければ

293 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/20(土) 22:56:00 ID:???

CAYO　の１０５仕様注文しました。

294 ：ツール・ド・名無し：2010/03/20(土) 23:14:45 ID:5xexiapc

ＨＰ見ても代理店の「売る気」が感じられないのは俺だけ？

295 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/21(日) 20:56:47 ID:???

雑誌のインプレでやたら「新型ＣＡＹＯの重量は気にならない」て書いてるけど重いの？

296 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/22(月) 09:11:03 ID:???

>>295

>>283にフレーム単体で1085とあるから超軽量ではないね。
この重量はフォーク含まずと思うがどうだろう？
IZALCOに比べると重いという意味だと思う

297 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/22(月) 12:12:01 ID:???

異論はあるかもしれないが、俺の感覚では大体、
ある程度軽量なアルミが1200-1300g
下級グレードカーボンは1200-1500g
普通のカーボンは1000-1100g
一昔前の軽量カーボンは900-1000g
最新の軽量カーボンは750-900g

izalcoの重量は知らないが、1000g台なら普通だと思う。
価格を考えればそれほど高くはない。
felt F1SLみたいに自称900gで25万程度の奴もあるが、
あれは相当型落ちのフレームだからねえ。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/23(火) 21:35:21 ID:???

ぶっちゃけメーカーが言ってる重量はぜんっぜん当てにならないし実測だと100gは平気で違うから
30万そこそこで買える完成車でフレーム重量が実測1000g台なら軽量な部類だと思う

299 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/23(火) 23:15:44 ID:???

それはそうと>>293オメ
2010モデル？

300 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/24(水) 10:59:54 ID:???

>>299
ありがとう。
２０１０モデルです。BB30です。アダプタ付きの１０５で意味無しです

301 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/24(水) 11:00:46 ID:???

大きめのサイズは６月入荷だって。
そのときまで待てば新型１０５で出荷してくれるらしい。
俺は待つ。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/24(水) 19:19:03 ID:???

今月号のサイスポに載ってるね
カヨ 105で実測8.8kgだとさ
同じ価格帯でも若干重いほうかな？とは思うけど
次の次のページのJAMIS ゼニスがカタログ8.2kgの実測9.1kgってひどさでどうでもよくなった

303 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/24(水) 19:33:49 ID:???

こないだある都内の交差点で隣に並んだ車の中から「フォー？カス？だって（笑）」ていう声が聞こえてきた

304 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/24(水) 19:41:46 ID:???

>>303
そいつは簡単な英語も知らないDQNなのだろうな。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/25(木) 03:52:19 ID:???

>>303
その車がフォード・フォーカスっていう落ちじゃないのか

306 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/25(木) 08:40:48 ID:???

インプレに三船使うのやめてほしい
スポンサーメーカーのインプレなんて参考にならなすぎる。
まだ安井の方がマシ。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/25(木) 19:56:32 ID:???

>>306
確かに。CAYOに9EYN付けてて引いた
自チームで使ってるからって…

308 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/26(金) 01:06:09 ID:???

過去最高ですねって突っ込まれてたな
まあショップの人だろうとプロや元プロだろうと
結局は自分と関わりあるメーカーびいきになりそうだし今回は運が悪かったってことで

309 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/26(金) 23:51:24 ID:???

CAYO EXTREMEがSRAM REDのコンポーネントで24万円ちょっとで海外通販で
買えるのだけど、俺の背中を押してくれる一言をお願いします。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/27(土) 00:07:54 ID:???

そんなゴミ買っても後悔するだけだからやめとけ。そういう悪徳ショップは俺がクレームいれてやるから、さ、早くURLよこすんだ。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/27(土) 00:11:20 ID:???

くやしいので嫌
あーやめとけやめとけスラムなんか
どうせ俺のはアルテで27万だったぜ

312 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/27(土) 00:15:57 ID:???

EXTREMEではなきExpertだったｗ

Focus Cayo Expert Red Bike '09
Your Price: \247,950 20% off \308,276 msrp
Frame

* Focus Light UD Carbon Frame w/ SSRS
* SSPS(Stable Stiffness per Size) - Tubing diameter is matched to the frame size.
* Race Carbon UD fork

Drivetrain

* SRAM Red shift levers
* SRAM Red rear derailleur
* SRAM S950 compact crankset 50/34t
* SRAM Force brakes
* FSA road RD 305 handlebar
* FSA OS-150C stem
* FSA SL-280 seatpost
* Fizik Aliante Delta saddle
* No pedals

Wheels

* Mavic Ksyrium Equipe wheels
* Continental Grand Prix folding tires

313 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/27(土) 00:17:45 ID:???

しかも
「free shipping!」

ポチちゃいそう。どうだろう。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/28(日) 01:15:06 ID:???

これに限ったことではなく、全部自分でやれるなら通販、そうでないならショップ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/28(日) 01:45:43 ID:???

代理店もうちょっとやる気出せ

316 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/28(日) 09:36:49 ID:???

ホイールのグレードがあれだけど昨年末？にWiggleでセールやってたCayo並に安いな
(フルアルテで送料込み15万だった)
Cayoはフレームが重いけど剛性が高い質実剛健タイプ？なので
Redみたいな滅茶苦茶軽いパーツってのはあんまり合わない気がするけどな
俺ならそれ買ってRed外して「新車外し」パーツとして売りさばいてアテナ11sでもつけてしまう。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/31(水) 00:29:46 ID:???

2009モデルのCAYOが店でセールやってるんだ
欲しいんだけど、2010モデルの変更点が気になって決断できない
BB30と上下異形ヘッドにすると剛性感とか操作性はどんくらい違うもん？
09モデルのほうが快適性は良さそうだし、そんな大差ない程度のもんなら買っちゃおうと思うんだが誰かアドバイスおくれ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/31(水) 06:08:57 ID:???

No think, Buy

319 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/31(水) 19:22:16 ID:???

>>317
個人的な意見だけど。
09モデルにするか10モデルにするかは、単純に価格とグラフィックの好みで決めて良いんじゃないかな？
10モデルの金額が出せて、変更点が気になるのなら、そっち行っといた方が後々後悔しないと思うよ。
値引の魅力と09のグラフィックが好みに合うなら09。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/31(水) 22:49:27 ID:wWDZ2LSL

08モデルcayoってどうなんでしょうか？
知り合いがフレーム安く譲ってくれるそうなんですけど迷ってます。
09か10モデル買った方がいい？

321 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/31(水) 23:52:27 ID:???

08と09ってそんなに変更なかった気がする。
09と10はけっこう変わってるけど、どうなんだろうね。
10のヘッドは気になるんだけど、他メーカーの奴でもそんなに変わるわけでもなかったし
BB30は対応してるクランク使わないと意味ないから今後どうなるかだが
ちょっと先取りしすぎ感がある…せめてシマノが対応してくれないと…
重量は変わらなか少し重くなるんだっけか。
正直、今年の仕様変更は、新モデルじゃないと駄目って感じの変更は全くないと思う。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/31(水) 23:56:24 ID:???

10はモデルチェンジされたけど
08と09ってミルラム供給でカラーが変わったぐらいじゃないっけ？
ジオメトリは変わってないはずだし選択肢に09が入ってんなら見た目で選んでよし

323 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 00:19:01 ID:???

08はフォークの形状が09と違ってて、10の形状に似てる。外見で気が付くのはそれくらいかな。
あと09でUDカーボンになったけど10ではやめてるね。理由は分からんけど。
イザルコは10で大きく変わったけど、カヨは08、09、10と基本的なチューブ形状も変わってないし
マイナーチェンジの域を出ないと思うよ。正直カラーリングの好みで選んでもいいレベルかと。
三船さんはメチャクチャ差を感じるみたいだけどｗ

324 ：320：2010/04/01(木) 01:11:45 ID:DzyTRKpq

>>321-323
ありがとう。
価格交渉に入ろうと思います。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 01:53:48 ID:???

フォーカスはどこのインプレも三船だらけで信用できねぇ…。
少なくとも作りが良い、というのは本当みたいだけど。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 06:20:19 ID:???

三船いいことしか書かないからな
剛性が高くなってハンドリングも良くなって快適性も上がって平地も登りもレースもロングライドも良くて・・・
って言われても参考にならん

327 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 00:52:11 ID:???

フォーカスのCAYO　EXPERT　or PRO購入検討してんだが、公式HPどっちがただしいのか・・・

http://focus.globeride.co.jp/
　去年の１２月のイベントで買ったカタログだとこっちなんだよな・・・・

http://www.focus-bikes.jp/　
　　JapanOfficialsiteとかかれてるし・・・・・
どっちやねん。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 01:29:29 ID:???

2ch大規模規制まだ終わらんのかね

329 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/09(金) 10:13:14 ID:???

過疎ってると思ったら、規制だったの？
>>327
EXPERTかPROという事は、カンパの09フレームですね。とりあえず現在はグローブライドの方が最新です。サイクルモードの時に09EXPERTの54サイズは代理店に在庫なしと言われたのでご注意を。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 20:21:28 ID:???

wiggleで安いなぁ
無駄に買いそうになるくらい
お前らもどうよ

http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Focus_Cayo_Expert_Compact_2010/5360045301/
http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Focus_Cayo_105_Compact_2010/5360045299/

331 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 21:51:17 ID:???

>>330
おいおいw
このスレは国内価格で買った人が多いんだから、あんまり煽るなww

332 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 21:58:08 ID:???

Wiggle、またFocus日本に発送してるのか。前回で味をしめてるなこりゃ。
とはいえ前回の09モデル投げ売りよりは明らかに高いな。そりゃそうか。

両方、BB30はアダプターだね。アルテのほうはせっかく社外品使ってるんだから
せめてアダプターなしでBB30にしてくれたら良かったのに…

ホイールが両方ゴミなのと、105のほうは旧105だから、
自分で組み替えて、不要パーツをヤフオクに放流できる奴には悪くなさそう

333 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 22:12:52 ID:???

固定ローラー兼雨天用にRNC3でも買おうかとしてた所に
Focus Cayo 105 2010 Ltd Editionって言うのを発見！
ほぼ同価格の13万円位だったので、ついポチってしまったよ。

おもいがけずFOCUS乗りになってしまいます。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 22:14:07 ID:???

>332
前回は旧アルテで15万
今回は105で13万

差分を考えれば同等って感じじゃないか？

335 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 22:16:42 ID:???

>>333
ローラー専用とか、町乗りには丁度いいよな
それに、CAYOのフレームって一応プロが練習用にも使ってるから実績もあるし

あと、安ホイールに105がついてるってのもいいんだよなw
TiagraやSORAだとコンポもいづれ変えたくなるが105ならしばらく使えるし
逆にホイールはキシリとかR7ついていたところで変えてしまう

336 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 22:51:22 ID:???

>>334 13万ってWiggleじゃないよね？何のことを指してる？

337 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 22:53:01 ID:???

>>336
Wiggleですよ。昨日まで15％OFFでしたので。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 23:02:11 ID:???

>>333と>>334が云ってる
13万はこれだね、ただし送料と税金（消費税）は別だけどね
http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Focus_Cayo_105_2010_Ltd_Edition/5360045298/

2009フレームで、ガイシュツだけどホイールはしょぼい
でも、フルカーボンで105だと割り切れるなら良いんでないの

339 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 23:15:15 ID:???

>>338
税金は旧アルテも同じだけどな

340 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/13(火) 00:01:53 ID:???

イギリスからの送料・税含めても14万か・・・。
これで儲かるってなんなの？
最近は、物の価値・値段が本当に分りづらくなったもんだな。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/13(火) 00:07:15 ID:???

カーボンって所詮炭だからなw
大量生産できる今となっては、むしろ溶接が必要なアルミよりも原価安いかもしれんw

342 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/13(火) 00:11:48 ID:???

海外通販を批判するわけではないけど、
こういう売り方を許すメーカーの品物を
また買おうという気にはならないよ。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/13(火) 01:33:01 ID:???

>>338
街乗りクロス代わりに欲しい…

344 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/13(火) 07:04:48 ID:???

>>338
なるほど。>>330の奴よりもクランクとかがさらに省かれてるわけか。
でもパーツ替えちゃう奴にはかなり良さそうだなあ。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/13(火) 13:47:16 ID:???

>>339
前回は￡1000だったから、税送料込みで15万だったんだよ
あと今回の込み込み14万の奴はクランクがシマノじゃないしね
フレーム2010モデルだからそんなもんなのかな。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/13(火) 14:02:13 ID:???

2010モデルはBB30だったりヘッド周りが変わってたりして結構違いがあるよな
なんとなくだが、フレームは2010モデルの方がよさげ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/13(火) 15:07:47 ID:???

しかしBB30を活かすクランクがついてるモデルが売ってないわけで
あと大径ヘッドにしても剛性高いホイールついてないと意味ないし
改造前提ってのもなんだかなあｗ皆改造してるからいいんだけどｗ

旧フレームなら、+5万くらいでホイール換えてあと好みで改造するだけですごくバランス良くなったのに
新フレームはそうもいってられない気がする
活かすにはBB30クランク(SRAM Forceとか?)と、7、8万クラスのホイール必須だからなｗ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/13(火) 15:21:02 ID:???

だから、逆によいと思うんだけどな>BB30のカーボンフレーム

15万以下だと、バランスが良いって言って、アルミ+カーボンフォーク+105+R500辺りを勧められる事がほとんどだけど、
遅かれ早かれ一度はカーボンフレームを試したくなるからね

349 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/13(火) 16:27:50 ID:???

>>348
安いからいいんだけど。それなら旧モデルのほうが良かったんじゃね？ってこと
別に今からはもう手に入らないからいいけど。

バランスやらC/P議論するときに何でもあり全部入りのほうが良い！って意見は
ちょっと遠慮願いたいところｗ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/13(火) 17:00:58 ID:???

実は、2101LTDって奴は、フレームは2009っぽいよ
QA見るとBB30ではないって書いてあるから

良くある、フレームの在庫処分をメーカー側でやってるんだろ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/13(火) 18:13:59 ID:???

クランクがBB30でないのは明らかだけど、アダプタの可能性があるから
フレームがBB30かどうかはわからないのでは。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/13(火) 18:47:46 ID:???

>>351
QA以外にも、説明書きも違うし、
BB付近を撮影した写真で、2010の方は『BB30』の塗装が見えるけど、
LTDの方は見えないからなあ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/13(火) 21:28:09 ID:???

>>352
帰宅して写真みた。ほんとだ。これ09フレームだね。
09フレームに105つけて、社外クランクつけて、アルテSLから1万数千円引きじゃ厳しいわ。
それなら10フレームのモデル買った方がよさげ。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/13(火) 21:38:14 ID:???

BB30にシマノクランクを付ける時は、KCNCのBB30対応BBを付けてほしい。
あれならBB30クランク買った時に外してBB30にも出来るし。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/13(火) 21:53:58 ID:???

こんなのカラーリングと価格設定を見た時点で09年モデルの
処分だってすぐ分かるモンでしょ？

356 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/13(火) 21:58:56 ID:???

>>355
後だし乙
お前みたいな卑怯者はさっさと死ね

357 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/13(火) 22:10:00 ID:???

>>356
本当に馬鹿か？

09と10モデルのCAYOのカラー調べたらすぐ分かるだろ。
それとも10フレームにわざわざ09のカラーリングで塗ってるってか？

それにLIMITEDってモデルで低価格設定って言うのは、
何の商品にしても、在庫処分ってことが殆んどだろ。

想像力が無さ過ぎる。罰としてあげとくぞ。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/13(火) 22:16:17 ID:???

>>357
日本語読めないのか？

「後だし」だよ
後だしで偉そうに書いている行為を「死ね」って言ってるんだが

それから、俺は海外通販スレで初めから2009って書いている
ID:ShheCNTTは俺が携帯から書いているIDだから

死ねよ、ゴミが

359 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/13(火) 22:32:18 ID:???

年式をめぐって推測続けてるから指摘したら、
後だしって注意されるわけだな。

まあこっちの言い方が悪くて、
そんなに気分を害したんだったらそれは誤るよ。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/13(火) 22:36:15 ID:???

>>359
>>355読み返せよ
お前が先に他人をバカにしてるだろ？違うのか？

謝る前に、自分の行動を見直せよ
自分で喧嘩を売っておいて何言ってんだ？
ウゼえんだよ

361 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/13(火) 22:39:30 ID:???

オマエラ落ち着け。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/13(火) 23:38:28 ID:???

>>355-360
男らしくないな。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/13(火) 23:48:20 ID:xY+ZHF7l

Izalco Pro 2.0が欲しいな

364 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/13(火) 23:53:19 ID:???

BB30は様子見だわ。シマノがクランク出さないんじゃ…

WiggleのPro 2.0はBB30クランクだけどコンパクトじゃないし
Extreme Di2は2009フレームだし

365 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/14(水) 00:16:28 ID:JVHS6cfd

エクストリームって、2009から2010も継続販売みたいだけど

366 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/14(水) 00:22:42 ID:jnQ6SFZ9

>>365
日本はね
本国のカタログ（サイトにのってる）だとちゃんと
インナーワイヤーの2010フレームになってる

367 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/14(水) 00:44:02 ID:???

てか、BB30って現状のスルーアクスル型クランクより良いときまったものじゃないでしょ。
ベアリング間の幅は狭いし、ベアリング自体も薄くてちゃちだし。

Qファクターをさらに狭めるために使うならまだしも、今のクランクの幅にするなら
ホロテク2やらUTのほうが適正な気がする。
シマノだって、以前にBB30プロトを各方面で出してたのにBB30は駄目だーってことで
BB30作らずに今のホロテク2で突き進んでるし。

BB30アダプタにするくらいならマドンみたいなホロテク2(あるいはそれに類する
UTをはじめとする幅広のスルーアクスル規格)に特化したフレームのほうが剛性も上がって賢いよ。
BB30ってめっちゃ古い規格だし、Focusはいまさらなんでこんなの採用したんだろ。
どうせならマドンの後追いでいいから90mm幅までがっつりいってほしかった。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/14(水) 18:18:08 ID:???

ところでカーボンドロップエンドって、
クイックが接触するところまで全てカーボンなんだろうか
獄長でMTB買ってみようと思ったんだが、
そこが引っかかってポチれずにいるビビリな自分

369 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/14(水) 18:25:50 ID:???

>>368
普通はそう
逆に、カーボンフォークだけどエンドがアルミの奴は「カーボンドロップエンド」とは言わない

370 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/14(水) 18:29:37 ID:???

>>369
そうか…
せめて接触面にアルミなり貼ってあればと思ったが、
それだと自分じゃすぐダメにしてしまうな…
あのデザインが気に入ってたんだが、諦めよう

371 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/14(水) 19:24:16 ID:jnQ6SFZ9

ほらほら
今日は値引き率いいよー
チームミルラムなんか70マソ切った今が買いどき！

つーかPRO2.0昨日より4万も安いが

372 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/14(水) 19:35:11 ID:???

マジだw
ずいぶん下がったなww

17%か
この前買った奴涙目だなw

373 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/14(水) 19:35:14 ID:???

cayoライトウェイトが買い時だと思う。
canyon ultimate cfの次にあのホイールを安く買える。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/14(水) 19:40:11 ID:???

>>373
フレームがしょぼいから無理w

375 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 00:32:55 ID:hS80KQQG

UDカーボンのフレームがほしくて、2009年モデルのcayoをIYHしちまった。
あした、地元のショップで10500円でcayoの2008年モデル(フレームのみ)買うっていってたのに…
なんて言い訳しようかな。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 00:39:58 ID:???

10500！
そっちの方が安くないか

377 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 00:45:24 ID:hS80KQQG

今乗ってるのが、メリダのくそロードだから、パーツ代に結構かかる。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 00:46:53 ID:hS80KQQG

０が一個足らんかった
105000円だ

379 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 00:47:46 ID:5vLhbZgQ

でも実際フレーム代は1万円程度なのかもしれん
じゃないと12万で完成車売れないよなあ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 00:56:57 ID:???

>>378
それだった普通にwiggleがいいな
そのショップが行きつけでも無い限り、適当にはぐらかせばいいんじゃね

381 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 01:01:11 ID:hS80KQQG

たしかに、一万円程度かもしれん
でも外人さんのレビュー見ると、みんな満足してるみたいだから後悔はない。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 01:04:23 ID:hS80KQQG

>>380
それが行きつけのショップだから大変！！(そこしかない)
相手を不快にさせない良い言い訳ないかなー

383 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 02:22:00 ID:Ibb7LVuu

Wiggleの安さ見るとさすがに国内で買う気にはならんな。

でも、サイトに書かれてるこの一文が気になる↓

「ご注意:メーカー側は、このページに表示されているスペックの変更をする権利を保持しています。」

かなり違うパーツが届くこととかってあるのかな？

384 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 02:29:52 ID:???

http://www.bikeradar.com/gear/category/bikes/road/product/cayo-09-33483
ここの最後のユーザーレビューにはブレーキがアルテグラでホイールが違ってたとあったな

385 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 02:29:58 ID:???

>>382ウチの地元ショップは完成車買っても、他所のハンドルとステム持ち込んだだけでアウトだぜw

386 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 02:33:24 ID:???

閉鎖的すぎワロタ

>>382に残された選択肢としては
購入したバイクでは地元ショップに行かなければいいんじゃね？

相手を不快にさせない言い訳なんて考えつかんわ
まだショップで購入予定だったバイクと違うバイクだったら良かったものの、
同じヤツだもんなあ。
友人から購入したってのは苦しいがありかもしれん

387 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 04:13:29 ID:hS80KQQG

>>386　ありがとう、なんか勇気でた。
とりあえず、一身上の都合でお金がなくなってしまったことを告げて謝ります。
そして買った自転車では行かないようにします。(当然か・・・)

お店のホームページに特価品focus2009モデルってあったから買おうと思ったのに
実際は2008モデルで2009モデルだったら別に海外で買うつもりはありませんでした。
なんか、ほかにも2008モデルなのに、2009モデルって表示のお店あることから、
ダイワ精工に原因がありそうだ。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 04:44:27 ID:hS80KQQG

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d102408857
これって2008モデルだよね
こんな感じで間違えてしまった
説明にはUDカーボンとあるけど12Kカーボンのはず。
知らずに買ってしまった人は残念極まりない。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 16:22:25 ID:???

正直三船も提灯インプレ書くのに素材の記述には苦労させられてる感じ。
09でUDカーボンマンセーの記事書いたは良いが、10でcayoとizalcoのトップモデルがUD止めちゃって、
でも良く書かなきゃいけないし、そうなると09って何だったの？みたいなジレンマｗ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 05:01:13 ID:UEhzXmqT

不景気で10年モデルはきっと質が下がったんだよ。UDカーボンは金かかるから。
その分デザインよくなったけど。FD直付けじゃなくなってるし。
三船のインプレも10年モデルは「うーん」て感じがします。
なんて、09モデルIYHしたから言ってみたり。
昨年末に買った人はほんとについてるね。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 05:25:18 ID:???

素材も違う旧型を偽って売るようなショップとは縁を切る事だ

392 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 05:30:16 ID:UEhzXmqT

まあ、おれは賓客なんで材質がカーボンなら12KでもUDでも大してわからないと思うけど、
所有欲は満たされないだろうね。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 05:55:27 ID:???

FOCUSクラスの自転車に所有欲もクソも無いだろ

394 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 06:00:00 ID:UEhzXmqT

おれは貧乏人だから今のところそれで十分なのさ～

395 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 06:02:53 ID:???

UDなカヨ105が13万かよ！！
誰か止めてくれ…

396 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 06:05:01 ID:UEhzXmqT

はやくしないとサイズなくなっちゃうよ！
いそげいそげ！！

397 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 06:09:13 ID:UEhzXmqT

１３万のCAYO
ホワイト / ブルー 50 / XS
完売！！ありがとうございました。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 12:00:20 ID:???

http://focus.globeride.co.jp/road/fcae.html
BB30でUDなんだけと2010モデルなの？

399 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 14:54:08 ID:UEhzXmqT

2010モデルだと思うけどたぶんUDじゃないと思う。
が、今直接グローブライドに電話したら
http://focus.globeride.co.jp/road/fcae.htmlはUDで
http://focus.globeride.co.jp/road/fcayo.htmlはUDじゃないといわれた。
フレームだけの値段だと一万円違うがこれはカラーリングの差だと思うんだが・・・・
電話に出た人もよくわかってない感じだった。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 17:11:45 ID:???

cayo欲しいけど身長173CM股下75の短足だとＳサイズでも大きいかな？

401 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 17:15:10 ID:???

相当な短足だな…
Sサイズでいけるんじゃね？その身長ならトップ長は大丈夫だから、
あとはシートポストのロゴが隠れる程度に下げれば
むしろSサイズがぴったりになりそう。
胴長短足だから、XSだとハンドル近すぎかと。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 17:48:52 ID:???

身長173センチは5フィート8インチ、股下75センチは29.5インチだから、Wiggleの表によればしきい値からはちょっともれてるけど、
極端な短足というわけではないと思う。
http://www.wiggle.co.uk/h/option/bikesizeguide
表によればフレーム54センチのものが適合らしいけど、日本基準で見ると大きめだよね…

403 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 18:04:09 ID:???

>>400
同じ身長でS乗ってます。ステムは100mm
まあ股下が70mm違うから参考に成らないかも…

404 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 18:30:36 ID:???

参考までに去年三船チームの選手が使ってたサイズ
168cm：S
176cm：M
170cm：S
161cm：XXS
172cm：S

405 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 21:56:33 ID:???

漢らしいおまいらにマジレス希望。
WIGGLEのイザルコDi2のMサイズポチろうかと迷ってるんだが。

身長１６９ｃｍ股下長７６ｃｍ、今のバイクがBBセンターからサドル上面まで６６．５ｃｍ、トップチューブ長５４０ｍｍ。
日本のHPだとMサイズは適応外なんだけど、いけるんじゃないかと思ってるんだけど・・・
ステム今１００ｍｍなんだが、９０ｍｍにしてみるとか。

どうざんしょ。親切な方教えてください。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 22:09:12 ID:???

>>405
無理だろ・・・自分で乗るつもりなのか？
178cmの俺で540mmって思ってるぐらいだぜ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 22:15:36 ID:???

>>405
DH用のステムでもつけない限り難しいぞ
俺はお前と同じ身長だけどサイズSでも迷ってるのに

408 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 22:16:44 ID:???

>>406
トップチューブ長は今と変わらないし、数字見る限り何が問題なのか判らない。
多分俺が気付いてない根拠があるんだろうけど。
ISPばっさり切って、短めのステム付けてもダメ？

409 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 22:31:54 ID:???

今のバイクのトップチューブは確かにSとMの中間くらいではあるが、
シートチューブ540でサドル高665mmはかなり貧相だぞ…
明らかに小さいサイズは問題あるかもだが、中間ならシートチューブ長も加味して選んだ方が良いんじゃない。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 22:35:44 ID:???

>>405
まず、今のバイクの540mmが長すぎると思うよ
自分もほぼ同じ身長股下だけど、525mmがいいとこ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 22:56:04 ID:???

170cm以下のチビがトップ長540mmにステム100mmだと？
しかも短足でピラー出てないとは滑稽なwww

412 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 22:59:32 ID:???

手が長いのかもしれんやん

413 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 23:04:04 ID:???

怪物君現る

414 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 23:04:31 ID:???

ヘッド長135mmでサドル高665mm
落差取れるの？

415 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 23:06:18 ID:???

はっきり書いちゃうと、今のフレームがＧ４のサイズ60、シートポストは一番下だけど。ヘッドにもスペーサー三枚入れてるし、ジオメトリ的にはいけそうに見えるんだが。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 23:07:18 ID:???

そこも問題だよな
73度ステム使えば一応は…レベル？

417 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 23:08:30 ID:???

>>415
もしよければ、画像をうｐってみてはくれないだろうか

自転車画像掲示板
ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/joyful.cgi

418 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 23:11:16 ID:???

なんか根本的にポジションがおかしいんじゃないの

419 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 23:15:03 ID:???

>>415それなら問題なくイケるよ～さっさと買っちゃいな！

もし合わなかったら俺が責任とって35万で引き取るよ
あとシートピラーは切らないで居てねw

420 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 23:17:10 ID:???

>>415
ttp://www.bhbikes-jp.com/bike1000/bikes-g4.jpg

ここからサドルを一番下げた状態に近いのであれば、
確かにステムで調整すれば乗ることは乗れそう

ただ…個人的には結構無理なサイズに感じるよ
自分だったらXS、もしくはSかな

421 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 23:28:44 ID:???

>405へ

ちなみに俺は169cm股下78cm。買うとしてもMサイズはない。

今乗ってるのは
１号機（スローピング）
　水平トップチューブ長535mm＋ステム90mmで、サドル高690mm
２号機（ほぼホリゾンタル）
　水平トップチューブ長525mm＋ステム100mmで、サドル高690mm

422 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 23:53:45 ID:???

なんでMにこだわるんだろうと思ったら、Sは売ってないんだなｗ　典型的な後悔するケースだ。
まあ乗れんことはないだろうが、G4とはスローピング角が全然違うから見た目が酷くなるのは覚悟せんと。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/17(土) 01:21:15 ID:???

>>405
はっきり言わせてもらう

無謀

179/股下82で、MかLで迷うというのに、169でTT543mmは無謀もいいところ
一度、誰かに協力してもらって、ちゃんとしたサイズを測ったほうがいい
で、BGフィット受けろとまでは言わないけど
http://www.competitivecyclist.com/za/CCY?PAGE=FIT_CALCULATOR_INTRO
これでも試してみ？
絶対にトップ54なんて数字は出ないから

それでも、何が何でも、izalco Di2が欲しいなら、Lサイズ買うんだな
そうしたら、俺がデュラDi2のパーツ外した後の余り物を10万で買ってやるから

424 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/17(土) 02:47:09 ID:???

177／82な俺の為にMを買いなさい
5万円でフレームを引き取ってやるぞ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/17(土) 05:43:52 ID:???

FOCUSもWiggleのおかげで急にメジャーになったな

426 ：G4乗り：2010/04/17(土) 06:26:41 ID:???

>>405 >>415です。
子供寝かしつけてるうちに寝落ちしてしまった。漢らしい皆さんすんません。

>>417の掲示板に写真載せました。連投してしまって申し訳ない。判る方のご意見求む。
>>423やってみました。
The Competitive Fit The Eddy Fit The French Fit
Seat tube range c-c 49.2 - 49.7 50.4 - 50.9 52.1 - 52.6
Seat tube range c-t 50.7 - 51.2 51.9 - 52.4 53.6 - 54.1
Top tube length 54.4 - 54.8 54.4 - 54.8 55.6 - 56.0
Stem Length 11.2 - 11.8 10.1 - 10.7 10.3 - 10.9
BB-Saddle Position 64.9 - 66.9 64.1 - 66.1 62.4 - 64.4
Saddle-Handlebar 52.6 - 53.2 53.4 - 54.0 55.1 - 55.7
Saddle Setback 4.1 - 4.5 5.3 - 5.7 4.8 - 5.2

一番左のThe Competitive Fit でいいなら、いけそうに見えるけど・・・

427 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/17(土) 09:05:05 ID:???

>>426
BB-Saddleで64.9-66.9ってことは
http://www.wiggle.co.uk/images/bikedetails/Izalco%20Extreme%20Di2.jpg
この画像の右上から二番目の画像にシートチューブの目盛りがあるけど
その下側のところから、サドル上面まで11-13cmしかないってことだよ
おそらくISPのクランプ最下部が、フレームの金色のところに被るんじゃないかな
それでも乗りたいって言うなら止めないけど、ISPとしてはあまり格好良く見えないと思う

428 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/17(土) 09:06:24 ID:???

あとクランク172.5ってのが意外ときついかもしれない

429 ：Ｇ４乗り：2010/04/17(土) 10:42:17 ID:???

>>427 >>428
ありがとうございます。
見た目がイマイチだけど乗れるんであれば乗りたいです。
本来の性能が出せないのなら問題ですが。

今使ってるクランク長は、帰宅後に測ってみます。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/17(土) 11:07:58 ID:???

そこまで買いたいのであれば、無理には止めないけど…
コラム3枚（具体的に何mm？）だとかクランク長すら把握してなかったりとか、
そんなことすらわかってない人が手を出すべきものじゃないと思うけどね…

431 ：Ｇ４：2010/04/17(土) 11:25:35 ID:???

コラム、10mmが二枚、５mmが一枚です。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/17(土) 12:01:02 ID:???

上体がえらく前に行ってるように見える。
自分は170cmでトップ537だけど、頭があんなに前に出ないよ。
サドルの前後位置は正しい？
試しにあの位置に頭もってこようとしたらかなり腰を寝かさないと無理だた。ﾁｿｺ痛い。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/17(土) 13:22:13 ID:???

ミスター前乗りの自分から見ても、確かにやたら頭の位置が前にあるように思える

でも、買いたいんでしょ？
トップチューブ長の差は25mmだから、ステム一番下にすれば今の落差（画像から見るに45mm程度か）は出せるだろうし、
73度を使えばもう少し下げることもできる
クランクだけ交換すれば（恐らく170mmだろうから）、今と大差ない状態は作り出せるはず

ただ、明らかに大き目のフレームを乗るってことになるんだから、メーカの想定してる本来の性能云々なんてのは、期待しない方が良いと思うよ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/17(土) 14:58:53 ID:???

釣りかと思ってたらマジなのか…
常人が奇形ポジションのアドバイス出来るわけないんだから
こんな所で聞かずにさっさと買っちまえよ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/17(土) 20:18:46 ID:???

∧　 ∧　　　５月連休に初乗りだ！
(｀･ω･´)ノ　上で叩かれてしまったけど、もう直ぐFOCU完成。
おもに多摩川の河川敷を走っているので、よろしく御願いします。

http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/18455.jpg
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/18456.jpg
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/18457.jpg
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/18458.jpg

436 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/17(土) 20:43:37 ID:???

なんというか…古いな

437 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/17(土) 20:46:17 ID:???

おいサドルｗｗｗｗ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/17(土) 20:55:34 ID:???

つーか子供がかわいそう。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/17(土) 22:19:22 ID:???

09イザルコ良いじゃん。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/17(土) 23:52:45 ID:???

子供ってなんぞな

441 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/18(日) 06:18:16 ID:???

ISPってのが引っ掛かる…
イザルコって軽いの？

442 ：327：2010/04/18(日) 15:02:01 ID:???

規制解除された。
>>329
遅ればせながら情報ありがとうございます。

でShopに確認とってもらったら、EXPERT　or PROとも在庫なし。
まあ09モデルフレームだからしかたないですな。
かわりに10CAYOが入荷してたので見せてもらった。

ロングライドがメインになるんだが十分だよね。もったいないかもしれないが。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/18(日) 15:47:20 ID:???

この価格差で国内で買うのも何だがな…
俺が買ったときはこんなに安売りしてなくて良かったよ、全く。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/18(日) 18:58:55 ID:???

>>443

価格差ってのもあるんだがwiggleで自分の合うサイズがないｗ。（169ｃｍ,股下75cm)
逆にサイズなくて良かったと思っている。しかも火山の関係もあるしいつ届くかもわからんし。
メンテもあまりうまくないのでまだまだShopの世話になります。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/18(日) 19:14:27 ID:???

175cm 股下79cmだけれど電ズラMで注文してみた。　本当は脚の長さ考えたら560くらいの方がいいかも知れないけれど
胴と腕はそんなに長くない。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/18(日) 19:48:57 ID:???

>>435
ｶｺｲｲﾈ
つか、お宅。。。商店？

447 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/18(日) 20:11:43 ID:???

どっかの自転車屋だよな・・・
サドルは敢えてオレンジなんだろうけど、ダサい

448 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/18(日) 20:15:25 ID:???

テストサドルでしょ、それ。
ショップだからあるんだろうけど。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/18(日) 20:22:34 ID:???

質実剛健系のFocusにはシマノが似合うと思ってしまった

450 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/18(日) 22:09:48 ID:???

>>445
股下79で56はきついような気がするんだが
シートポスト盛大に切らないと駄目だと思う

451 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/18(日) 23:17:47 ID:???

cayo expert compact2010をポチッとしちまった。
安さに負けた。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/18(日) 23:45:08 ID:???

>>451
それにするか2010の105+いいホイールにするか迷ってる。

453 ：451：2010/04/18(日) 23:52:58 ID:???

買ってから、本当にシマノと互換性がないBB30を選択して正解だったのか後悔してる。
俺、初心者だし。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 00:06:10 ID:???

>>453
初心者ってことは初ロード？

455 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 00:06:25 ID:???

この写真の通りなら、既にスリーブ圧入済みのような…
ttp://www.wiggle.co.uk/images/BikeDetails/CayoExpert.jpg

456 ：451：2010/04/19(月) 00:20:42 ID:???

>>453
2台目だけど初心者

457 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 09:07:24 ID:???

皆買ってるねー
分はMTB買ったよ
今週中には発送される見込みだが、飛行機が飛んでないから、
ゴールデンウィーク間に合わなそう

しかし、今年から国内じゃMTBやめたのかね
ますますマイナーな存在になりそうだ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 15:01:53 ID:???

wiggleの割引終わっちまったorz
ここって定期的に割引あるの？
2010モデルに関してはこれが最後かなぁ？

459 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 15:13:20 ID:???

定期的がどのくらい定期的かにもよるが
15%割引は最近月1～2回のペースで頻繁にある
Focusみたいな海外発送不可の商品の海外発送がこっそりOKになるタイミングは
なかなかない(といいつつ、ここ半年で2回あったが、年2、3回ペースだろう)
20%↑の割引や、実質2割引になるGift Voucherだのは
特定のシーズンだけかも(Xmasとか、今回みたいな前年度在庫放出)

460 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 15:20:07 ID:???

>>445見事にSです。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 15:57:55 ID:???

>>459

詳しくありがとう。
また割引の期間がくるのを待ちたいけど、
そうするとFocusの販売自体中止されそう出し、買うの迷うな。
ていうか、昨日までにかっときゃよかったよ。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 16:01:27 ID:???

今日の朝9時で割引終わるってかいてあるのに…

Focusは本来、(Wiggleでは)日本発送不可なので
今朝で買えなくなると思ってたけど、続いてるんだな。しらんかった。
いつまで発送してるのかな？在庫ある程度捌けるまではやるのかな？

発送不可になっても、また年末とかに発送可になるんだろうけど
今買わなかったら半年待つ羽目になるだろうな。あるいは高いところで買うか。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 16:57:34 ID:???

最近ロードバイクにはまって、フルカーボンにふさわしい体格を手に入れたら
CAYO 105でも買おうかと思っていたら、Wiggleの日本販売って一時的なものだったのか…orz

464 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 17:00:23 ID:???

KONAとかはいつでも買えるよ

Focusも今はなし崩し的に買える感じだが、一応いまのところ、
累積でも2週間ちょっとしか買える期間はなかったんじゃないかな。
普段はFocus買えなかった。

絶対そうなるとは言えないけど今までの感触からすると
セール期間終わったらFocus買えなくなりそう

465 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 17:05:10 ID:???

残念…
しかし、FOCUSは（Wiggleなら）コストパフォーマンスがすさまじいのはもちろんなんだけど、
構成が貧脚な俺好み（ラインアップにトリプルが豊富、スプロケがワイドレンジ）なのも気に入っていた。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 17:19:53 ID:???

今週末はアッシュバックキャンペーンやるんじゃないか？

467 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 17:26:28 ID:???

みんな勝手な想像してるけど、FOCUSは日本代理店が変わったからOKになったんだろ
そこから、メーカーにクレームが行くまで大丈夫

468 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 17:32:34 ID:???

ダイワ精工やめたの？全然シランカッタｗ
日本代理店が変わったなら、並行輸入の対応も変わるのはあり得るな。
そこらへんの情報どこでわかるの？

469 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 17:35:10 ID:???

ダイワ精工は2009/10月を以てグローブライド株式会社に社名を変更しました。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 17:35:56 ID:???

>>461
迷ってた時の割引＋レートと今の割引＋レートだとあんまり変わんないんじゃない
迷ったってことはなんか引っかかりがあるんだろうし、そのうちまた掘り出し物が出てくるって

471 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 19:32:14 ID:???

つーか、俺は前からFOCUSはいつまでも買えるわけじゃないって書いていたんだけどな
セール終了時期だって初めからアナウンスされていたんだし

今後どうなるか分からないけど、特価品で気になる奴は早めに買ったほうがいいよ

472 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/20(火) 03:43:07 ID:???

もっともっと自転車乗りが海外通販を利用すれば
儲からないわと、日本代理店893は消える
dedaとかショップで買ってると、
ツール出場を宣伝に使えなくなった加藤鷹似のポルシェの燃料代へ

473 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/20(火) 11:20:54 ID:???

>>472
タキザワのdedaは直に入ってくるって話だけど

474 ：sage：2010/04/21(水) 01:30:19 ID:QbV57neJ

なんか、本国HPがリニューアルされてるみたいだ・・・・

あ・れ・・、
チームレプリカのフレームが、Izalcoじゃ無くてCayoのになっとるぞ！！？？
ここにきて2010モデルの仕様変更？？

475 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 08:41:47 ID:???

なん…だと…？

476 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 13:40:55 ID:???

>>405
遅レスだが、獄長の仕様にある身長股下長ならむしろバッチリ適合じゃねえか？

477 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 18:08:10 ID:???

空輸復活みたいだから、みんなも注文しようぜ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 19:18:05 ID:???

>>476
乗れるかもしれないけどさ、多分相当格好悪くなると思うぜ・・・
本人がそれでいいって言うならいいんだけど、40万出すぐらいならもっとサイズが合った奴の方がよくね？

479 ：405：2010/04/21(水) 21:45:33 ID:???

一応レースでも結果出してるんですけど何か？w

480 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 21:51:28 ID:???

>>479
540mmのバイクでか？

481 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 22:20:24 ID:???

本人じゃないでしょ

482 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 23:18:41 ID:???

>>481
本人お出まし

483 ：本人：2010/04/22(木) 00:13:43 ID:???

呼びました？

484 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 02:35:02 ID:???

wiggleクーポンきたから前と同じくらいの価格になるね

485 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 07:17:49 ID:???

1000ポンドのクーポンもあるから前よりも安い気がする

486 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 08:49:21 ID:???

買おうぜ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 18:27:27 ID:???

オラの完成車がようやく発送されただよ
来週か再来週にはこのスレの仲間入りができそうだべ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 22:10:20 ID:???

火山灰まみれで届きますよーに　ナムナムー人ｰ)|||~~~

489 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 00:24:23 ID:???

wiggleクーポンって何？

490 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 01:04:24 ID:???

928 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 22:28:39 ID:???
おっと、クーポンきたか？
日本だと表示されんが、国をGBにすると出るな

931 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/21(水) 22:35:55 ID:???
よし規制解除
クーポンきてるな、
5-off-50 10-off-100 50-off-500 100-off-1000
10%かね

＝＝＝＝
佳代の105コンパクトに、クーポンを使うと
16万ちょいから、100ポンド(14300円)引きになる（送料税別）
今回のクーポンの有効期間は明日の朝9時まで
＝＝＝＝

おさまったおいらの、買いたい気持ちがうづいてます

491 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 01:07:16 ID:???

もう終わっただろ？

492 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 01:09:58 ID:???

Platinum会員なら
Cayo 2010 Compact ￡1123.41
送料￡59.99
クーポン △￡100.00
計￡1083.40

143円/￡とすると送料含めて丁度155000円だな。
去年末のCayo 2009 ULTEGRA SLと完全に同じ値段だ。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 01:10:41 ID:???

>>491
明日の朝9時までは有効じゃね？そう書いてあるぞ
ってか、向こうではまだ日付変わってないしｗ

494 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 08:59:41 ID:???

イザルコＤｉ２ポチった～。
来てみてフレーム大きかったら、最悪コンポだけ残して転売。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 16:51:00 ID:???

もう食うポンないの？

496 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 17:43:39 ID:???

今朝9時で終了。もうないよ。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 18:50:19 ID:???

そうか、じゃあ次回の食うポンのときにポチるわ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 18:52:14 ID:???

Cayo Team Replicaってどうですか？

普通にcompactのほうが無難？

499 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/25(日) 16:24:07 ID:???

izalcoとcayoってどのくらいフレーム重量違うの？

500 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/25(日) 20:37:40 ID:???

何でもないように見えて、実はまったく意図の見えない質問ktkr。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/25(日) 21:28:57 ID:oU1aNu/W

170cm 股下74cmだと　52/Sって大丈夫？
でかくないかな？

502 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/25(日) 21:31:19 ID:???

50/XSが丁度良いかと

503 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/25(日) 21:45:42 ID:5evWcJrY

09イザルコスペックは質問者よりそれぞれ1cm増しだけど 54でドンピシャっす

504 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/25(日) 21:53:07 ID:???

×　ドンピシャ
○　自称ドンピシャ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/25(日) 22:36:39 ID:???

火山で足止め食らってたCAYOが
やっと届いた。
いくらかのパーツ変更は必須だが
相像以上に良いよこれ。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/25(日) 22:38:55 ID:wXmqsf+M

ひょっとしてFocusフレームって、セオリーより大きいものを選択するのが定説なん？
例えば身長178cm股下83cmの素直な人が54に乗ってたら情弱晒しage？

507 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/25(日) 22:39:55 ID:???

174cm 79cmだとカヨはSサイズが良いの？

>>505
wiggleですか？

508 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/25(日) 22:47:09 ID:???

>>505
おめでとう！

>>506
好みもあるけど、54＋ステム長調節でいいんじゃないの？
シート角立ってるからトップチューブが多少短いが、バカみたいに
デカいフレーム選んだってしょうがないし。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/25(日) 23:08:38 ID:???

>>505
＞いくらかのパーツ変更は必須だが
ホイールとタイヤ以外であるなら詳しく！
リミテッドか105かはわからないけど、あの価格でホイールとタイヤ以外で見合わないパーツある？

510 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/25(日) 23:14:07 ID:???

>>505
何時発送分か教えてケロケロ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/25(日) 23:20:39 ID:???

>>506
俺とスペックほぼ一緒だな
で、俺も54のMサイズ狙ってたんだが、>>503がドンピシャってのを読んで不安に思った

171cmで54サイズがジャストなのか？

512 ：505：2010/04/25(日) 23:21:05 ID:???

wiggleです。
初めての利用でしたが、梱包が丁寧。

逆の意味で期待を裏切って申し訳ないが、
タイヤは、なぜかシュワルベのURTREMOがついてる。

変えたいパーツは、
・サイズの関係でステム
・リアディレイラー（GS→SS）
・相性の関係でサドル
・しばらくしてホイール

5月14日に発送の準備が出来ましたっていうメールが
届いた分です。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/25(日) 23:26:45 ID:???

>512
wiggleって、どれぐらいの状態で送られてくるのですか？

514 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/25(日) 23:27:33 ID:???

CAYOは、54サイズより大きいと、シートポストが31.6になるんだけどこれが激重でかつ堅い
某レビューでもあったけど27.2のシートポストにシムを噛ませたら本当に丁度良い感じなのでお奨め。
シートポストは国内のタキザワで買うと選択肢も豊富で安い。さすがにここらはWiggleやCRCより上。

サドルもできれば元のConceptの変な奴より、きちんとした穴空きの奴がいいと思う。お奨めはSelle SMP。

あと、ホイールとタイヤはもちろんだけど、まずコンポ全取っ替えした。
さすがに先代のシマノコンポはSTIがイマイチだし、クランクも新型が出てしまってるし…
これも、1mも乗らずに、届いて即外して、完成車外しでヤフオクに流せばそこそこの値段がつくので
新型105などを購入してもほとんど足がでないだろう。

ハンドルバーはConceptの最近流行のアナトミックシャローがついてて、
これは形がすごく気に入った。昔ながらの２回曲がりの普通のアナトミックより持ちやすい。
でもConceptのはゴツイアルミの重いハンドルバーなので、同じWiggleで売ってる3T ErgoNovaに換えた。
CRCで売ってる、EASTONの赤くて新しいアナトミックシャローの奴も良いかも。
ハンドルは上のほうにあるので、軽さ重視で選んでも罰はあたらない。

…とかなんとかやってると、元のパーツはフレームだけになるんだけどね。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/25(日) 23:30:13 ID:???

>>513
巨箱２つ
片方はホイール前後
もう片方は本体。ハンドルとRDは取り外された状態で送られてきて、
ハンドルは自分で装着。RDも自分でねじ込む。
そしてホイール装着すれば完成。あっけない。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/25(日) 23:30:16 ID:???

>>512
サンキュ
14日分がそろそろ届き始めてるんだな

517 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/25(日) 23:36:29 ID:???

>>515
そしてバカ丁寧な梱包財の処分に手間取る・・・。
こんな感じです。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/25(日) 23:36:55 ID:???

>515
詳細感謝！オレも買ってみよう

519 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/25(日) 23:43:33 ID:???

いいなぁ
ヒトの買い物でもなんかいい気分だ
乗ったときのｲﾝﾌﾟﾚもﾖﾛ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/25(日) 23:46:03 ID:???

とりあえずカヨリミテッド５２カートに入れた
チェックアウトはしていない
明日起きてから考えよう
今日は脚で42.195Km走ったから疲れた

521 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 00:00:24 ID:???

Wiggleで割引率が現在25％のバイクを買おうと思っている人へ！
Wiggleは時々更に割引クーポンを配布することがあるから、その時に買うと更に安く買うことができるぞ！
また、メルマガを購読すると、7日間だけ有効な5ポンド割引のクーポンコードがもらえる！

522 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 00:14:40 ID:???

>>512
この価格帯でタイヤがURTREMO！？
すげえ！

523 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 00:55:15 ID:???

もうFocusは海外通販で買うのがベストだな
やる気の無いボッタクリ代理店は不良在庫でも抱えとけｗ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 00:56:32 ID:???

>>521
おいおい、余計なことを書くなよw

525 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 00:57:42 ID:???

>>523
でも、今のWiggle価格は安すぎると思うぞ
たまたま在庫がだぶついて、海外で大量に流通したんじゃね？

526 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 01:06:01 ID:???

>>525
今が特別安いというわけでは全然ない。去年のほうがさらに安かったしな。
ていうか今の値段みんな騒ぎすぎ。
半年待ってればまたさらに馬鹿安いセールは絶対くるよ。

とはいえ、今欲しいなら今買えばいいとおもうけどね。
(半年後に安くなったとしても精々数万円の差だし。今買ってGW～秋のシーズン乗ったほうがお得)

巨大なショップで年単位のスパンでセールやって新型も入荷してるからには
売れゆきわかって調整してる。だぶついてるというワケでは全然なさそう。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 01:12:12 ID:???

>>526
値段っつーより、配送可になったことの影響が大きいんじゃね？
確か、最初は日本NGだったっしょ？

528 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 01:31:09 ID:???

wiggleで買った時って完成車は配送無料にならないの？

529 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 03:09:47 ID:???

>>528
自転車本体、フレーム、ローラー台、ワークスタンド等は配送量がかかります

530 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 07:47:26 ID:???

wiggleで完成車買った方に質問。
ホイールバッグは付属しますか？期待はしてないけど、ホイールは別箱で発送とあったからひょっとして、と。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 09:42:43 ID:???

しないべ
ロードじゃないけど「Wiggle 完成車」でググるとMTB買った人のBlogヒットするから、それ参考に

532 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 15:34:10 ID:???

>>501
まったく同じぐらいなんだが
WIGGLE だと欲しい奴最小サイズが５２しか売ってない

やっぱ５０のほうがいいんか？

533 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 18:47:22 ID:???

なぁ
wiggleのFocus Cayo Team Replica 2010ってあるが
日本では売ってないよな

2010 FOCUS IZALCO TEAM REPLICAは日本であるが・・・

534 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 18:51:32 ID:???

>>533
日本で売ってないから、偽者とか思ってる？

よく分からないけど、日本で売ってない仕様を個人輸入するのも楽しみの一つだと思うけどな
海外限定のカラーを日本で乗るのは結構気分がいいよ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 20:38:00 ID:???

誰も見てないけどな。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 20:49:53 ID:???

>>535
いいんだよ、自己満足でも

日本未発売モデルに、しかも円高で格安で輸入して乗ってるのは最高にいい気持ちだぜ

537 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 21:22:49 ID:???

やっとの思いで資金繰りしてIzalco Extreme Di2買おうと思ったら割引が15％になっとるorz

538 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 21:25:57 ID:???

>>533
本国にはあるじゃん
やる気ねー日本の代理店なんて気にするな
MTBなんて今年から消滅してるし

539 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 21:26:11 ID:???

本当だな・・・
俺も実は狙ってたし、気づいて一番最初に海外通販スレに書いたのは俺だったんだが・・・
ま、仕方ないな

540 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 21:36:12 ID:???

>>537 >>539
残念だったね。お蔭様で、おいらは２２日に発注出来たよ。
ホイールは何本も持ってるから、SLR売却したら実質３０万くらいで買えちゃうわけだもんね。
誰か購入希望者いる？ｗ
ひょっとするとフレームが大きすぎるかもしれないけど、そんときゃフレームも売るだわな。
もしその時は、完成車外しのエクストリームフレームノーカット、１５万くらいで誰か買う？

もちろん自分で乗る事大前提だけど。発送が楽しみですわ。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 21:37:20 ID:???

スーレコ仕様はまだ２５％オフのままじゃん。
迷ってる人急げ！！

542 ：539：2010/04/26(月) 21:39:33 ID:???

>>540
すまん、要らん

25%では高いと思ったし、儲けも出ない
25%+20%なら買ってもいいかなと思ってた

ま、FOCUS人気無いし、在庫処分頑張ってくれw

543 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 21:43:40 ID:???

スーレコ買うならCAYOのライトウェイト買うかなぁ・・・
まぁでも今はポンドも上がり調子みたいだし、もうちょっと待ってみるか(´・ω・`)

544 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 21:53:06 ID:???

待ってる間にまた発送できませんになったりして。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 22:08:50 ID:???

つーか、フレームって売っても安いんだよな
しかも人気が無いブランドは二束三文

FOCUSで15万なんて値はつかないでしょ
しかも完成車外しなんて
せいぜい10万じゃねえの？

546 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 22:26:31 ID:???

しかしホイールとフレームが合わせて22万円で売却出来れば、Di2＋79フルセットが20万円の計算か…

547 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 22:30:54 ID:???

>>546
ホイールも完成車はずしとなると、微妙だよな・・・
トントンか、損する程度なんだよな
Di2が欲しい奴にはいいかもしれんが・・・

548 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 22:39:39 ID:???

タイヤホイール　15万
Di2　23万
ハンドルサドル等　2万
イザルコ　7万
ってとこだな。で見送った

549 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 22:43:18 ID:???

25%でも微妙だったんだよな

フレームも自分で乗るにはいまいちだし
Di2は欲しいけど、オクで結構安く出ていたりするし

550 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 22:45:08 ID:???

他メーカーの電デュラ機の方がはるかに高いのに、感覚が麻痺してくるよなｗ

551 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 22:48:54 ID:???

でもDi2の完成車外しはかなりの値段で捌けるから、
ホイールが微妙な値段だったとしても
もうけは出ないけどかなりお得価格でフレームは手に入るよ
きちんと思い切る奴だけが出来る話
その数十万の貯金すらなしに自転車操業する奴にはさすがに無理だが。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 22:50:12 ID:???

・・・そのフレームを自分で乗って楽しいかどうかだな

俺はつまらなそうと思ったけど

553 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 22:52:47 ID:???

>>551
かなりっていっても、せいぜい18万ぐらいじゃね？>>Di2

554 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 23:15:06 ID:???

>>551
そのフレームが一番要らないから売れずに残ってるんだよｗ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 23:16:11 ID:???

フレーム欲しい奴が買えばいいだろ…
手元にFocusフレーム残さない奴にはこのスレ関係ないだろうし。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 23:18:29 ID:???

アレはDi2が欲しい奴の為の商品です

557 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 23:35:25 ID:???

どんだけIzalco人気ないんだよｗ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/27(火) 00:14:22 ID:???

>>554
結局そういうことなんだよな
Focus使ってるM船のところでも、歯切れの悪いコメントだし
昨年のCorratecの時はもっと色々話してたんだけど、なんというか「あぁ、やっぱり」みたいな

559 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/27(火) 10:14:41 ID:???

日本での提灯記事なんて気にしても仕方ないだろ
Focus欲しいと思った奴だけ買えよ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/27(火) 11:40:43 ID:???

もともとFocusなんて興味のない奴が、安いから買ってるだけだろ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/27(火) 11:53:00 ID:???

>>560
正解。少なくとも俺の場合はそう。
他の性能がいいカーボンフレームと比べるとどうかしらんけど
でも同じ予算で買えるフレームの中では最高だろう。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/27(火) 21:45:00 ID:???

個人的には虎イザルコ好きなんだけどな
もっかい25％割引になったら速攻ポチるぜ！！

563 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/27(火) 22:21:05 ID:lS394RbL

>>542
wiggle初心者なんですが

＞25%+20%なら買ってもいいかなと思って
25%+20%オフってなるんですか？

564 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/27(火) 22:25:23 ID:???

>>563
お前な、初心者の癖に美味しい思いしようとするな
何年も痛い目にあってから、初めて2割引を味わえ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/28(水) 20:11:14 ID:???

10日注文のCAYOがやっと今日届いたー

566 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/28(水) 20:13:51 ID:???

>>564
ちょっと前の15%+12%+クーポンでも食いつかなかった初心者ですぜ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/28(水) 20:51:07 ID:???

？？ホイールが違う？

568 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 00:15:24 ID:???

>>560
国内でFOCUS買った奴らに謝れよw

569 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 01:08:45 ID:???

ぽっくん、ごめんしてクリ☆

570 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 01:09:23 ID:???

なんだよそれw

571 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 19:25:16 ID:???

WiggleのCAYO105ltd届いたよ。噴火でどうなるか焦ったけどぎりぎりGW間に合った。まぁ俺は仕事なんだけど
とりあえずフレームは09っぽい。まぁ10のBB30こられてもそれはそれで困るんだけど。

で、これ、タイヤとホイールとチューブってその場の余り物つけてない？ｗ

上の方の人が同じ105ltdだったかどうかは知らないけどうちは
ホイール＝EASTON VISTA(Wiggle通販ページではColeRullen)
タイヤはLuganoで表記の通りだったけどUltremoだった人も？
あと、チューブ、バルブ長30mmはやめてくれｗ空気がはいらんｗ
しかしまぁ消費税通関手数料まで入れても14万弱でこの出来は恐れ入った。
国内正規定価で買ったCAADが泣いてるよ。両方乗るけどね。
171cmの股下76cmでXS50でちょっと小さいかな？52だと大きかったかな？という微妙な感じ
調整でどうにでもなるけどね

とにかくいい買い物でした。土日じっくり乗ろう。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 19:30:46 ID:???

wiggleでＸＳ売ってる？

573 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 20:03:47 ID:???

>>571
EASTON VISTAって↓EASTON EA50と同じ製品のですか？
http://www.worldcycle.co.jp/item/9593.html

日本で買うと４万とか結構な値段のホイールですね
コストパフォーマスス凄すぎじゃないですか？ｗ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 20:09:58 ID:???

>>571
おめ
自分のMTBは現在税関ストップ中…早く通過しないかなー

575 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 20:23:05 ID:???

>>573
これマジならホイール交換が必要ないレベルだぞ…

576 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 20:26:14 ID:???

VISTAの後継がEA50だったはず
中身はちょっとだけ改善されてたような記憶がある

577 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 20:29:24 ID:???

本当に日本代理店通して買うのがバカらしくなるな。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 20:36:06 ID:???

来年取り扱い止めたりしてｗ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 20:45:29 ID:???

105LTDは宝くじ的楽しみも出てきたなｗ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 21:31:54 ID:???

>>571
↓俺の場合ホイールはこれだったな
ttp://www.akiworld.co.jp/cole/04-syuriken-05lite.html

173cm股下78cmで52買った。サイズはちょうど良かったかな。
参考までに。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 21:35:39 ID:???

>>580
いやｗ
さすがにそれは嘘だろｗ

582 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 21:36:29 ID:???

大当たり現る！！！

583 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 21:39:51 ID:???

マジで？・・・

この調子だと、そのうちRACING ZEROがついてきそうな勢いだなｗ

584 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 21:44:15 ID:???

おいおい、なんだよ
俺が最初に海外通販スレとかで紹介したのに、ずいぶんお得じゃねえかw

585 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 21:45:55 ID:???

>>571
でもCAADはアルミの完成形だから、底辺カーボンよりマシだと思うけどなあ

586 ：580：2010/04/29(木) 21:49:36 ID:???

うｐしてみた
ttp://iup.2ch-library.com/r/i0084556-1272545319.jpg
ttp://iup.2ch-library.com/r/i0084557-1272545319.jpg

587 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 21:50:32 ID:???

>>586
リンク見れないぞ

588 ：580：2010/04/29(木) 21:50:56 ID:???

すまん、失敗した
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0084556-1272545319.jpg
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0084557-1272545319.jpg

589 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 21:53:34 ID:???

>>588
いいなあ

このスレでホイールに難ありとか言ってたけど、
むしろ2010の方が落ちるじゃんw

590 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 21:55:55 ID:???

>>588
ｳﾎッ！良いホイール　　　・・・凄すぎるｗ

ちなみにいつ頃注文していつ届いたのCAYOですか？

591 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 21:57:50 ID:???

なんだなあ
俺、スレで人に勧める前に自分で買ってみりゃよかった
他のバイク買っちゃったよ・・・

592 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 21:58:18 ID:???

>>590
15日に注文して21日に発送、今日の午前中に届いた。

Coleのホイールっていいのか？
どうせ交換すると思ってEA90AERO買ったんだが・・・orz

593 ：590：2010/04/29(木) 21:59:37 ID:???

>>592
サンクスｗ
日本価格だとしても定価124,950円のホイールがついてくるなんてありなの？ｗ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 22:01:51 ID:???

>>592
あんまり使ってる人居ないし、話題にも上らないから実際にはどうかわからないけど、
悪くは無いと思うよ
EA90よりはいいでしょw

595 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 22:05:39 ID:???

海外でも800ドル程度で売ってるな>COLE　SHURIKEN　CARBO

596 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 22:06:39 ID:???

>>580
そこのサイトにSHURIKEN CARBON 0.5 LITEのインプレが載ってるね

http://www.akiworld.co.jp/cole/news_webdir/11.html

597 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 22:07:45 ID:???

>588
スゲェ・・・オメェ、クジ運が強いだろｗ?

598 ：588：2010/04/29(木) 22:10:09 ID:???

>>595
結構いい値段だな。

>>596
サンクスｗ
なかなか使えそうだな。

>>597
こんな大当りは初めてだｗ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 22:10:32 ID:???

>>596
>よくあるインプレのように一瞬だけ乗ると、もしかしたら不満が残るかもしれませんが、

この一文がインプレの本音だと思う

600 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 22:16:48 ID:???

>>594
定価は高いが、リムハイト30mm、カーボンコンポジットで1647gって別に軽くもないな
普通にEA90AEROの方がいいと思うけど

601 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 22:19:26 ID:???

はい、始まりましたこれからの時間は、
注文できない連中＆スペック通りのホイールが届いた連中のCOLE叩き
をお楽しみ頂きましょう

602 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 22:28:32 ID:???

おまけだから『ラッキー』でいいけど、単品売りだったら、そもそも選択肢に入らないホイールだろ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 22:40:17 ID:???

>>599
まあ12万のホイールとして感想だろうし、13万円のロードについてくるホイールってレベルじゃねーぞ！

604 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 22:48:06 ID:???

ところで、他にはどんなホイールがあるんだろ
他に居ないのかな？

605 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 22:59:52 ID:???

ひょっとして単品売りで不人気だったホイールを順次組み合わせているのでは？

606 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 23:02:10 ID:???

>>605
だろうなあ
ウイーグルの在庫一掃セールだな

でも、COLEのググっても出てこない糞ホイールよりは全然いいけどな

607 ：571：2010/04/29(木) 23:17:46 ID:???

大当たりもあったのかｗWEBのスペック通りでも特に外れって訳じゃないし
自分のも箱あけてええｗと思ったけど小当たりですな
ほんとに適当な在庫で組んだんじゃないかとｗ
>>572
在庫10あったけど速攻売り切れた＞XS50サイズ

ちなみに自分は4/8注文→クレカ通らず→クレジット会社に電話→海外での高額利用（10万円超）なので差し止めた→
Wiggelを解除してもらう→15%offが17%offに変わったのでキャンセルして4/14再注文→火山噴火のせいか放置プレイ食らって
22日にProceedに変わって今日到着
なんか外れのない福袋みたいだなぁｗ買った人報告よろ

>574
自分は博多通関だったんで昨日即日通過で今日届いた。成田だと明日の平日に通過するといいね

608 ：ｔｔｔ：2010/04/30(金) 00:21:46 ID:48ucfzzj

自分もシュリケンカーボンだった。
改めてウイグルの画像見るとシュリケンカーボン履いてるな

609 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/30(金) 00:22:42 ID:???

標準が手裏剣カーボンとか？

610 ：ｔｔｔ：2010/04/30(金) 00:35:05 ID:48ucfzzj

＞標準が手裏剣カーボンとか？
だと思う。俺の見て連れが同じの注文したから
届いたらたぶん分かる。
でもCOLEってどこの会社？

611 ：ｔｔｔ：2010/04/30(金) 00:50:48 ID:48ucfzzj

ホイールはフレームカラーで違ってる気がする。
580の人も白赤だと思うけど自分も白赤。
ウイグルの画像もそんな感じに見える。
連れは青白頼んだから、たぶんCORERULENだったか？
SPEC表通りのが来そう。
まあ、安いから気にせずに待てるけど
30万とか出してSPEC表と違ったら怒れるけど。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/30(金) 00:55:36 ID:???

スポークもよく見ると手裏剣の形してるのな

613 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/30(金) 01:28:07 ID:i6mTpAER

やったぜー!21日発送の佳代105のLTD今日の朝九時にきたよー
おれのホイールはEASTONのVISTAだったぞ！タイヤはカタログどおり。
ちなみに白赤のXS
コールの高いホイールいいなあ
なんていったらカタログどおりにきた人に失礼か

614 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/30(金) 01:35:36 ID:???

おまいらたのしそーだなー
どうせならここにFocusスレ立てて、届いたブツをうｐして喜びを分けてくれんかの
ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/joyful.cgi

615 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/30(金) 02:00:28 ID:???

アルミ系でリムハイト高目、不人気なホイールを適当に組み合わせているのかな

616 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/30(金) 04:54:48 ID:i6mTpAER

>>613
あ、ちなみにステムとハンドルもカタログよりほんのわずかいいものだった。
たぶんほかの人も同じだと思うけど。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/fsa/os150l.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/fsa/omegacompact.html

617 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/30(金) 05:00:35 ID:hwv1Mvxb

小墨かわきち漢数字　墨かわきちとのペアウォッチ　
http://www.kurukitei.net/images/kosumi.jpg
漢数字に変換関数の挿入のユーザー定義で関数名漢数字を選択します
http://www19.atpages.jp/imagelinkget/get.php?t=v&u=deliver.vector.co.jp/screenshot/450/450140_01.jpg
漢数字の使い分けと縦中横を使った例
http://ascii.jp/elem/000/000/198/198285/48-2_200x.png
でかまるオーダー漢数字本体が大きい腕時計
http://www.kurukitei.net/images/semi_dekamarub5.jpg
漢字ビーズ一漢数字のイチ　1個
http://www.purestone.com/images/products/283/050610-018.jpg

618 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/30(金) 07:22:19 ID:???

軟いのは嫌いなんで俺のはVISTAでお願いします！

619 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/30(金) 09:26:21 ID:???

今のところ、

小吉・・・タイヤがULTREMO
中吉・・・ホイールがEASTON　VISTA
大吉・・・ホイールがSHURIKEN

620 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/30(金) 12:01:56 ID:???

リンクぐらいちゃんと貼れよ

ttp://iup.2ch-library.com/i/i0084556-1272545319.jpg
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0084557-1272545319.jpg

621 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/30(金) 16:00:12 ID:???

なぁBB30ってどうよ
今買うと殆どＢＢ３０じゃね？

622 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/30(金) 16:55:13 ID:i6mTpAER

CAYOのBB30のことか？
アダプタ使えば普通のBBも使えるんだし、クランクの選択肢が広がるんだからいいんでないの。
ただ2010年モデルのCAYOの問題はフロントディレイラーがバンド式なんだよな。
あ、ちなみに今日３０㌔ほど乗ってみた感想なんだが、BBまわりめちゃめちゃ硬いぞ
風が強かったてのとおれが賓客ってのもあるが反応はいいんだけど
調子に乗ってこいでたらそっこーであし売り切れた
これがBB30でさらに硬いとなると…少しやわらかめのホイールと合わせた方がいいのかもな。

623 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/30(金) 18:10:49 ID:???

>>622
おいくらポンドだったの？
限定佳代

624 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/30(金) 18:17:20 ID:???

>>619
CAYOのQ&A見てたんだが

The Cayo is supplied with Ultremo Evo tyres in 700x23c tyres.

625 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/30(金) 18:55:21 ID:i6mTpAER

送料あわせて911ポンド、クーポン使えたときが発注かけた後にあったから
キャンセルしてやってみようかと思ったけれどサイズが売り切れになってたから怖くてできんかった
どうしてもほしかったからいいんだけどね

626 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/30(金) 22:15:01 ID:???

>>619
俺中吉だ。ホイール見たとき小吉よりラッキーってよろこんでたら、
まさか、大吉があるなんて…
まぁ、総合的に考えれば十分満足してるけど、喜びが半減した感じだ…
知らなきゃよかった。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/30(金) 22:16:24 ID:???

なんでだよｗ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/30(金) 22:22:51 ID:???

>>580,609
大吉が嘘であるという情報求むw

629 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/30(金) 22:29:07 ID:???

今となってはむしろ中吉の方が信憑性が無いな
写真が出てないし

630 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/30(金) 23:31:09 ID:i6mTpAER

2ch初心者で写真の貼りかたわかんないんだよ
とりあえずVISTAのバルブかぜんぜん出てなくて空気入れられないんだよ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/30(金) 23:39:46 ID:???

新品のチューブあけて、バルブについてる輪っかみたいなパーツを取り出す
その輪っかを今のあんまり出てないバルブに締めこむ。
そうするとバルブの頭がグリグリでてきて、ついでにポンプを取り付けてもバルブが引っ込まない

632 ：i6mTpAER：2010/05/01(土) 00:59:06 ID:ffO48bMm

ここにとりあえずすれ立てといたぞー
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/joyful.cgi
せっかく立てたんだからどしどし貼ってくれよな！
ちなみに証拠のVISTA
ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/18676.jpg
自転車本体の部品は取り替えてあるんでよろしく

633 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/01(土) 01:01:54 ID:???

前下がり糞野郎

634 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/01(土) 01:08:27 ID:???

うちもEASTONのVISTAだったよ
白/赤　XS50なんで613の人と一緒だな
しかしみんな白赤ばかり買ってるのか？
50がVISTAで52が手裏剣だったら52買えばよかったのか？

写真無いと言われたんで
ttp://uproda.2ch-library.com/240791wSD/lib240791.jpg

部屋が汚いのは突っ込まないでくれ。今日まで仕事だったから調整がてらまだローラーしか回してない。

俺はこれでも十分だけどSHURIKENが大当たりすぎるｗ
手持ちの手組に変えるつもりだったけど予想外の展開になってきた。

つうかWEBの仕様どおりCoreの謎激安ホイールで届いた人っているの？

どうせみんなWiggleで買ってるんだろうからどれのどのサイズを買ったらどのホイールとタイやがついてきたか
書き込んでくれ

>631　うちのははなからバルブ超が30mmのどう考えても余り物チューブで空気入れるのに仏→米アダプタ突っ込まないと無理だよ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/01(土) 01:11:00 ID:???

連書きスマソ
加代占いに張り直す

636 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/01(土) 01:14:33 ID:???

どうでもいいけど、和風な部屋の人が多いなw

あと、ホイールはともかく、バイクとしてはやっぱり微妙な気がしてきた

637 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/01(土) 01:19:36 ID:???

規制は解除されたのか？

638 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/01(土) 01:19:48 ID:???

>>634
俺も白/赤50でVISTAだった。
バルブは俺のも>>634くらいの長さだけど、バルブのリング外してヒラメで空気はいったよ。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/01(土) 01:51:31 ID:???

占いの方に写真張り直したがスレ主と
リアディレイラーが違う（黒とシルバー）
サドルが違う
クランクが違う

どうなってんだ（笑）

640 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/01(土) 01:53:54 ID:???

∧＿∧
(´^ω^`)　ｲｬ～　此奴は、実に良く走る。
昨日、完成した2009 IZALCO TEAM MILRAM を引き取って、
乗って来ましたよ。
これで自分もＦＯＣＵＳ乗り。
以後、よろしく御願いします。

http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/18679.jpg
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/18681.jpg
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/18682.jpg

641 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/01(土) 01:54:18 ID:???

お前らFOCUS乗りすぎ
1日3台見かけたぞ
見た瞬間「うわ、通販だ」とバレバレなのはちょっと恥ずかしいと思った。もちろん俺含め。

642 ：i6mTpAER：2010/05/01(土) 01:54:20 ID:ffO48bMm

手持ちのパーツに変えてあるんだよ。
まぁとりあえずVISTAの証拠写真てことでよろー

643 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/01(土) 01:58:58 ID:???

>>641
FOCUSってYでも大量に売ってたよ
世界的に在庫がだぶついているんだと思われ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/01(土) 02:00:29 ID:???

1年前はこんなにFOCUS見なかったのにな。
もちろんブランド自体は認知していたのに。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/01(土) 02:51:53 ID:ffO48bMm

オクでさっそく転売されてるな
なるほどやはり青白はULTREMOの小吉みたいだね
残るは赤白か。
違ってたらあれだからリンクは貼らないがブレーキがアルテグラついてるぞ！

646 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/01(土) 07:39:39 ID:???

>>640
カッコいいなー
車重どれくらいなのよ

647 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/01(土) 09:43:14 ID:???

>>646
ありがとう御座います。
そう言って貰うと、モチベーションが上がります。
質問の件は、写真の状態で、総重量　７.４ｋｇ　(ペダル込み)

在り合わせで組んだので、統一性はなし。
コンポは、カンパのコーラス。
ハンドルはカーボンデ、ＤＥＤＡ。
ステムは、３Ｔ。
シートポストは、ＦＳＡ。
ザドルは、フィジークノアリオネ。
ホイールは、イーストンで、タイヤは、ＤＥＤＡ。

自分の完成したブツは、軽く漕いでも走ります。
路面の衝撃を良く吸収し、直進性も良く、カーブの操作性も良し。
ヤオフクに流すには、勿体ない。
格安で手に入れ、乗り潰すべきブツと思います。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/01(土) 11:25:07 ID:???

>>640
やっぱ09のミルラムカラーはカッコいいよなぁ
裏山ー

今年のは白ベースになってしまってちょっと締まらないんだよな

649 ：MTB買った人：2010/05/03(月) 01:13:35 ID:???

うちのMTBも無事届きました。
パーツはスペック通りで当たりも外れも無し。
現在タイヤとペダルのみ変更してお試し中。
塗装の雑さは感じるものの、実用上は問題なし。
「日本のお客様へ」にはﾜﾛﾀｗ

ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/18713.jpg
ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/18714.jpg
ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/18715.jpg

650 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/03(月) 10:16:54 ID:???

09cayoフォークコラムはアルミなのか？

651 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/03(月) 10:24:39 ID:???

>>647
DEDAのタイヤってどうなのよ

>>649
これはこれでいいな
近所じフォーカスのMTBなんて見た事無い

652 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/03(月) 11:45:29 ID:???

皆さん、走ってますか？
天気もFOCUSも絶好調。
自分も、今から走ってきます。

>>649
おめでとうございます。
ゲルマン気質が滲み出る、非常に造りの良さそうなＭＴＢですね。
取扱説明書に、質実剛健というものを感じます。

>>647
今使用しているのは、DEDA TRE RS コルサ 700×23C。
はっきり言って高いです。（通常の倍価格。）
店の常連のレースを嗜んでいる人が、全天候性タンヤの白眉と絶賛という事で購入。
路面にねちっこく張り付くような感覚のタイヤですが、転がりも問題なく、良く転がります。
食い付きが良く、非常に滑りにくく、雨天時に絶大な効果あり。
今は常時ＤＥＤＡ履きですが、予算に余裕あるなら、快晴時は、乾いた感覚で転がるミシュラン。
雨天気味時は、ＤＥＤＡ、とホイールを履き替えて走りたいですね。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/03(月) 11:48:14 ID:???

間違えました。　以下、訂正願います。

>>647　×
>>651　○　

654 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/03(月) 13:32:49 ID:???

>>650
信じられないくらい不親切なことに、モデルによって違う。
お安めのパッケージはアルミコラムでコストダウンだそうだ。
ダイワに電話して聞いたから間違いないと思う。
どのモデルかカーボンコラムでどれがアルミかは、覚えてない。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/03(月) 13:34:43 ID:???

すまん、650なんだが書き方に語弊があった。
不親切なのは、どのモデルがアルミコラムかの表示がない、と書きたかった。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/03(月) 18:07:09 ID:???

>>640
後ろのLEDライトってどのメーカー？

657 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/03(月) 18:40:38 ID:???

wiggle xsねーじゃねーか

658 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/03(月) 19:03:48 ID:???

チビのくせに態度だけはwwwwww

659 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/03(月) 19:26:18 ID:???

>>656　これでござんす。　使い勝手が良く重宝してます。

http://www.unico-jp.com/orion.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/unico/rx6.html

660 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/03(月) 20:15:44 ID:???

>>659
おぉ、ありがとう

前がジェミニで後ろがrx6なのかな？

661 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/03(月) 20:41:01 ID:???

>>649
Fブレーキホースの取り回しって、それでOKなの？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/03(月) 20:44:40 ID:???

>>660
その通りでござんす。　前後共に良く光ります。　お試しあれ。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/03(月) 20:50:01 ID:???

>>661
ロアーレッグの内側を通すべきだな。
何かに引っ掛け→ホース破損の予防で。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 08:22:14 ID:Ep9N3wiy

wiggleよりcayoLTDﾌﾞﾙｰ到着　ﾌｫｲｰﾙはFSA　RD60でしたタイヤはULTREMOでした28日発3日到着

665 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 10:22:34 ID:???

>644
おめ！さぁ、早く組み立て作業に戻るンだッ！完成したら画像を貼り付けてね

666 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 14:56:57 ID:???

おめでとう。青か白かで迷っている俺も画像待ってる。

あと、LTDの目玉装備ゴッサマ先生は実際どんな感じ？
調整次第ではそれほど問題なく使える？

667 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 19:34:27 ID:Ep9N3wiy

>>666
LTDの目玉装備ゴッサマ先生
て何のことですか？
画像のUPの仕方分からないです

668 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 20:13:57 ID:???

トリニティープラスが一番

669 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 14:30:38 ID:???

Ｙ行ったら同等の佳世が30万で売ってんじゃん。
自治区で極上オマケホイール付き買った人は20万くらい得してんじゃね？

Yには新105付き完成車あった。

670 ：MTB買った人：2010/05/05(水) 19:23:03 ID:???

>>661 >>663
おー、確かに。
修正しときました。
ご指摘感謝。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 19:53:02 ID:???

>>625
どうやったら９１１になるんだ？

672 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 23:08:55 ID:???

フォーカススレってここが初めて立てられたのか

673 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 23:47:16 ID:???

日本初だね

674 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/06(木) 10:51:17 ID:???

なんだか半分は海外通販スレみたいになっちゃってるけどなw

675 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/06(木) 12:33:04 ID:???

つーか国内で買ったやついないだろ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/06(木) 14:01:38 ID:???

ブランド力ゼロだし国内で買うようなメーカーじゃないな

677 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/06(木) 14:59:49 ID:???

>>649
仕事も速さも日本の通販とは比べ物になんねえな・・・獄長マジﾊﾟﾈｪ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 01:43:27 ID:???

>>676
ツール・ド・フランスでマシン提供してるんだがな

679 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 01:51:50 ID:???

身長165cmの俺はwiggleでなかなかポチっといけない・・・

680 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 02:00:35 ID:???

>>679
XSが適正
Sでギリギリかな

トップ長520くらいが目安か
レースで使うなら迷わずS

681 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 02:03:56 ID:???

CAYOのスケルトン見てるんだがヘッドチューブ短いね
サイズ54だと煙突コラムになりそうだ
かといって56だと下手すりゃ80mmｽﾃﾑになりかねない
175cm　股下84cmのおいらにはどっちのCAYOがヨカですか　

682 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 02:04:45 ID:???

足ながっ
トップ長の問題もあるから54のほうがいいとは思うけどなあ…

683 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 14:41:07 ID:???

170cm 股下75cmな俺は52で大丈夫？
てかwiggleXSってもうないね；；

684 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 15:36:54 ID:???

日本人が買いすぎでなくなった

685 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 15:48:20 ID:???

>>684
絶対そうだよなｗ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 16:59:25 ID:???

>>683
つーかWiggleの商品だと、小さいサイズからばんばん売れてく
別に完成車に限ったことじゃない

687 ：683：2010/05/07(金) 17:03:13 ID:???

で、サイズ52でいける？

688 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 17:06:54 ID:???

>>687
50のほうが合わせやすいとは思うけど、52でも全然いけるね

689 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 17:21:39 ID:???

Focus Variado Expert Compact 2010
コレ↑、どのサイズいつ見ても「10+」から減ってないよ

690 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 18:31:48 ID:???

なぁここで聞くのもあれなんだが
なぁ　Pinarello FP3とFOCUS IZALCO PROだとどっちがオヌヌメ？

691 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 18:53:07 ID:???

C/PならIzalcoだろうけど乗ったこと無いからわかんね

692 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 19:35:42 ID:???

30日に発送済みの確認メールが来たんだけど、まだ商品が届かない。
GWあったし、こんなもんなのかな？

693 ：684：2010/05/07(金) 20:26:11 ID:???

>>682
脚長のわりに手が短い（リーチ173cm）んで苦労してます
現在のフレームはTOP長545でヘッド長145
これで3cmスペーサー入れてる状態だからCAYOは54にしたらスペーサーが4cmになっちゃう

694 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 20:39:09 ID:???

>>693
ステムの角度で調整するって考えは？

695 ：684：2010/05/07(金) 20:54:03 ID:???

現在－6度でｽﾍﾟｻー3cm
逆付けは避けたい・・・

696 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 21:09:54 ID:???

そこで0度ステムですよ

697 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 23:38:09 ID:???

＞684

TOP545でヘッド長145に3cmスペーサーって、ハンドル高すぎない？
サイズにもよるけど、ヘッド長130mm以上ってスペーサーをいれないのを
前提で、ヘッドを長く設計してるのに、さらにスペーサてんこもりって･･･
足が長いのも分かるけどハンドル落差って50mmくらいはでてる？

698 ：684：2010/05/07(金) 23:42:42 ID:???

>>697
それでも落差88mmだよ
ｽﾃﾑは110mm

699 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 00:35:40 ID:???

悩んでる間にもさらに安くなったぞ！

700 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 01:34:02 ID:???

ちゃんと今のバイクでポジション出している経験者が、なんでここで買うべきサイズを聞いちゃうのん？

701 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 01:44:39 ID:???

80mmｽﾃﾑになりかねない
80mmｽﾃﾑになりかねない

702 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 02:11:55 ID:+ZRsLFJ4

クーポンまだか？

703 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 02:29:27 ID:???

80mmステムはやっぱり恥ずかしい？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 05:15:25 ID:???

ロードでステム2桁mmはザコの証だろJK
貧脚なんかはそれを隠すために120mm辺りになると途端にクビナガクビナカと必死に騒ぎ出すけどさｗ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 08:30:43 ID:???

684=681って印象受けたからそれを前提に聞かせてくれ。
トップ長が545→543
ヘッド長が145→135
で
ステム長110→「80mmｽﾃﾑになりかねない」
ってなんで？

706 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 11:09:43 ID:???

ステムの話題が出てるので、ちょっとお聞きしたいのですが、
ステム長を短くすると直進安定性が悪く（敏感になりすぎて）なって、逆に長くすると直進安定性が増すって本当ですか？

707 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 14:01:21 ID:???

本当本当ww

708 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 16:18:43 ID:???

いやいや、ステム長を短くしたら
俺彼女が出来たよ、これ本当。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 19:05:27 ID:???

ステム長が80mmから100mmになったところで安定性に大きな差はでないだろ。
体にあっていない方が不安定になるのは当たり前のことなので、体にあったステムを選んだらいい。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 20:14:52 ID:???

ホイールベースが変わるわけじゃないけど、荷重のバランスが少し変わるから厳密に言えばあるかもね。
小さい自転車乗るとセンシティブだし。

711 ：681：2010/05/08(土) 20:36:20 ID:???

ごめん俺684じゃなかったｗ684さんは別人です
わざわざ新フレーム買って80mmｽﾃﾑは流石に嫌だろ
というか確かにTOP長が５６サイズでｽﾃﾑ80になるとは限らないけどね
フレームってスケルトン通りにﾎﾟｼﾞｼｮﾝ出ない事ってあるじゃないですか
それが悪い方にいったら（80mmｽﾃﾑ）いやだなと思ってるわけです

712 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 21:14:29 ID:???

>>711
ほい
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/stem.html

有効ハンドル幅
突出しの異なるステムと交換すると、有効ハンドル幅が変わって
操縦性も変わる。突出しを短くすると、有効ハンドル幅が小さくなり
ハンドルの少しの動きで大きな旋回となり操縦の安定性が悪くなる。
それを補償するには、ハンドル幅を大きくする必要がある。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 21:33:04 ID:???

このホイールってどこの？
ttp://focus.globeride.co.jp/road/images/fcae/forocayoexp01b.jpg

714 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 22:00:32 ID:???

お前馬鹿だろ

715 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 01:02:38 ID:???

本当だ
馬鹿が居る

716 ：fujianasan：2010/05/09(日) 10:32:29 ID:???

なぁ，似たようなホイールでもっと安いのある？
かっこいいけど俺には高すぎる。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 11:14:11 ID:???

>>716
伊達でリムが高いわけではないからな…
どうしても高級ホイールになるので、高いのは仕方ない。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 11:52:59 ID:???

オクで6万弱で58mmの奴あるから買ってレポしてくれ。

719 ：ttt：2010/05/09(日) 13:24:14 ID:DB+CO8ZC

一応俺はcayoにはEA90SL履いてるけど、良いと思う。
おすすめです。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 15:10:19 ID:ry/xHOAT

>>666
cayoLTDはそのままで、FELTF4と変わらないぐらいよく走ります。今のところ遜色なし！
ごっそま先生も80km走ったところでも問題なし。今日セッティングを変えたら本当によく走りました。
CAYOLTDを買ったのは、輪行・飛行機運送でも安くて安心して運んでもらえるかなと思って買ったが、
今のところOK見たい。京都から日本回往復200kmでもOKならFELTF4は息子行きか？
ごっさまやホイールはそれまで変更なし！変更するなら何がいいのかな？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 15:13:58 ID:???

>>720
フレーム

722 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 15:23:10 ID:???

嫁さん

723 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 18:26:03 ID:ry/xHOAT

嫁はん換えると高くつきそう！
フレーム他全部換える方がまだ安いなー
来年考えよ！

724 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 19:25:50 ID:maKdMmKW

cayoってそんなに安かったんだね。
Y'sで6700アッセンブルのやつを18万で買ってしまった。
色は白黒赤のやつ。
整備にいまいち自信ないからしょうがないかなと思うけど。

とりあえずタイヤだけミシュランPRO3RACEに替えた。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 19:40:19 ID:???

>>724
おいおいY'sで買ったんならまともな整備は期待できないぞ。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 19:40:55 ID:???

>>724
アルテグラのCayo ExpertならWiggleでも送料込み18万はするな。
かなり安いと思う。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 19:41:17 ID:???

ぶっとい。。。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 19:56:59 ID:???

Yも最近大量にCAYO置いてあるんだよな

729 ：７２４：2010/05/09(日) 20:18:59 ID:maKdMmKW

Y'sはまだ志木と川越にしかないときからの付き合いなので。
そういえばアンタレスオーダーのランドナーがまだあるよ。

そんなに割高でなくて安心した。

オルベア・オニキスも乗ってるけど明らかにcayoの方が乗りやすいし、疲れも少ない。
とりあえずwh-6700とチューブレスを頼んだ。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 20:30:52 ID:???

105LTDは大きいサイズほどいいホイールがついてくるの？

731 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 22:09:51 ID:???

ついてくるついてくるww

732 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 22:34:28 ID:???

Wiggleでフル6700(ホイールも6700)でFusion3チューブレスの構成なら送料込19万程度になる
18万ならWiggleより安いということになるな…すげえ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 23:16:47 ID:???

>>732
Yはホイールは6700じゃないだろ、おそらく

734 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 23:20:21 ID:???

>>732
それどれ？wiggleでそんな構成あった？

735 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 23:20:47 ID:???

ちょっと脱線気味じゃね？
１８万出すんだったら何もCAYOじゃなくても
いいよってなりませんかね？

736 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 23:22:43 ID:???

>>735
けどフルカーボン+アルテグラで18万のロードが他にあるか？

737 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 23:56:33 ID:???

たしかに。アルテグラだとアルミフレームでも20万はくだらない

738 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/09(日) 23:57:10 ID:???

おーい
騙されるなよ
Yで見たのは2009フレームだったと思うぞ

Wiggleは去年のクリスマスにアルテ（6600）仕様を15万で売ってるからな

739 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/10(月) 00:21:49 ID:???

>>732
それどれよ？
CAYO EXPERT?

740 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/10(月) 00:50:32 ID:???

マンション前でCAYOを押して歩いていたら3歳くらいの女の子を
つれたちょっと美人の若奥さんに「かっこいい自転車ですね～」って
声を掛けられてびっくりした。（というか女の子が「ママ、すご～～い自転車」って言ったんだけど）

思いもかけない展開に動揺してあんまりうまく会話できなかった・・・OTS

741 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/10(月) 02:21:43 ID:???

wiggleのせいでなんかもうマヒしちゃってるな
cayoはちょっと前まではプロも本番車として使ってて、
67アルテ実売25万で叩き売りと言われてたフレームなんだぞｗ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/10(月) 07:30:05 ID:???

>>738
2009フレームのほうがむしろ良いんじゃないっけ
理由は軽い(アウター取り回し距離が短い)、BB30は意味がない、とかそのあたり
異径ヘッドのみ意味がありそうだけど初中級ライダーには関係ないし

743 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/10(月) 08:44:45 ID:???

アウターの取り回しは変わらないんじゃ？
それに異径ヘッドの恩恵って、意外と有るよ？

744 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/10(月) 10:09:28 ID:???

フニャフニャホイールでもか？
ってかお前、ブラインドテストで異径ヘッド見分けられるのか？

745 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/10(月) 10:25:07 ID:???

てか，2009年物って在庫処理だろ。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/10(月) 13:09:01 ID:y6MlUG8E

在庫処分でも良い物であれば・・・

747 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/10(月) 19:14:08 ID:???

ブランドが日本に定着する前に崩壊してしまったｗ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/10(月) 19:29:17 ID:???

代理店契約で独占契約してないんかな？

749 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/10(月) 20:35:40 ID:???

>>740
俺は「パパ、この自転車タイヤ細すぎて変だよ」と見知らぬ親子にいわれたことがあるよ。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/11(火) 11:21:43 ID:???

銭湯で
俺は「パパ、この人のチンチン細すぎて変だよ」と見知らぬ親子にいわれたことがあるよ。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/12(水) 01:30:43 ID:???

やっとcayo　expert届いた。
組み終わったけどかっこいいな、やっぱり。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/12(水) 01:48:40 ID:???

＞＞751　
おいくらポンド？

753 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/12(水) 03:09:24 ID:???

フォーカス売れまくりｗｗｗ

http://www.wiggle.co.uk/h/option/About-Wiggle

754 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/12(水) 10:46:48 ID:???

規模がすげぇｗ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/12(水) 12:50:58 ID:???

>>751
すまん、俺も狙ってるんだが
どんな感じ？

写真うｐできますか？

756 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/12(水) 13:05:41 ID:???

>>751
FSA Energy compactってどうなの？

757 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/12(水) 18:03:17 ID:???

>>753

＞dhb, Focus Bikesに関してはメーカー側と密に連絡を取り、
お客様の求める真のスポーツファンが求めるものを実現するようにしています。

やはりFocusだけは特殊な扱いなんだな
105ltdが廃棄処分なのは間違いないけどｗ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/12(水) 19:08:03 ID:???

105ltd、悪くないと思うけどなぁ。
他の2010モデルだとBB30になっちゃうじゃん。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/12(水) 19:17:46 ID:???

BB30でいいじゃん

760 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/12(水) 19:24:14 ID:???

BB30はシマノが簡単に付かないってだけで、
フレームとしては悪くないんだけどな

761 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/12(水) 19:49:09 ID:???

そもそもベアリングの間隔を広げる為にホロテクにしたのに
BB30でまた狭くするのは変だよ、ってことでシマノはやらないはず

762 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/12(水) 21:20:14 ID:???

大吉のが来た。

最初は手違いかと思ってヘルプデスクに問い合わせたら

>Please note, as we didn't have any cole rollen wheels we decided to include cole
shuriken carbo 0.5 lite, these wheels are slightly better as they are lighter.
Please keep them if you are happy with them, otherwise let me know
at your earliest convenience.

って返事が来たのでありがたく受け取っておくことにした

763 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/12(水) 23:03:12 ID:???

安く売っていた Izalco Di2 やっと来た。　装備は標準だったが軽い。貧脚だから平地で45km/hでたのには驚いた。　

764 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/12(水) 23:07:18 ID:???

組織変更があって、新プロジェクトの中で「俺はB要員だな」って時の、
悲しさは半端ないなw

765 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/13(木) 01:22:20 ID:???

なにが？

766 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/13(木) 01:24:05 ID:???

>>762
大吉保証だったら買うんだけどなー
ギャンブルするには太過ぎチューブが単純に好みじゃない。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/13(木) 11:48:18 ID:???

>>766
大吉保証はないとおもうが
もうcole rollenのリムがないから
別のリムが付いて来るってことでしょ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/13(木) 12:08:13 ID:???

EASTONは中吉でもなんでもなかったのか！

769 ：ttt：2010/05/13(木) 21:05:34 ID:bOOmIxSp

＞＞751 俺は昨日届いた。３Ｍのプロテクションシールみたいのが
大小2枚入ってるんだけどどこに貼るのかな？

クランクはＳＲＡＭのだった。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/13(木) 21:11:34 ID:???

>>769
フレームとケーブルがこすれるヘッド付近に貼るんだよ
傷がつくのを防止する

771 ：ttt：2010/05/13(木) 21:37:53 ID:bOOmIxSp

>770 おお！サンクス！早速貼ってみる。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/17(月) 20:01:37 ID:???

WiggleでイザルコDi2買った人のブログ発見。
やはりCayoとは勝手が違うんだね。
車体のインプレはまだみたい。

http://faustocoppikp1.blog.ocn.ne.jp/kakki/2010/05/post_a2c8.html
http://faustocoppikp1.blog.ocn.ne.jp/kakki/2010/05/de_4ec8.html

773 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/17(月) 22:16:38 ID:???

>>772
自分は今日イザルコDi2ぽちったぉ(｀･ω･´)

カードの限度額いっぱいまで使ってコンパクトクランクも買ったからこれでヤビツも楽勝！！

・・・だといいな(´・ω・`)

774 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/17(月) 22:45:34 ID:???

もともとDi2も25%オフだったんだけどな・・・
俺が２ちゃんで「安い」って騒いだら急に15%にしやがった
監視している可能性がある

775 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/18(火) 01:19:48 ID:???

>>774
じゃあ高いって言おうぜ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/18(火) 06:13:02 ID:???

>>773
楽しみだねえ。レポヨロ～♪

>>772の人は、２５％オフ＆クーポンでポチッたのかな？
めちゃくちゃ安いな。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/18(火) 06:17:07 ID:???

イザルコDi2、25%引きは高いよな～
悩んでたけど見送った。30%引きなら買うかもしれん

778 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/18(火) 07:37:45 ID:???

>>777
おまいさん、>>775作戦かい？ｗ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/18(火) 19:54:19 ID:???

俺もFocusもう一度20%OFF来たらMTB5台買うぜ
頼むぜwiggleの中の人！ﾏｼﾞで買うから20%OOOOOOOOOOFFFFFFFF

780 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/18(火) 20:01:30 ID:???

ロード30%Offをお願いします

781 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/18(火) 20:27:00 ID:???

Di2は一度25%見た以上、45%引きにならないと買えないなあ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/18(火) 22:12:49 ID:???

おまえらwww

783 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/20(木) 00:10:49 ID:zTK6KLzX

>>779
こないだ20パーおふだったじゃんよ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/20(木) 01:23:51 ID:???

さっきツアーオブカリフォルニア(世界トップ級の選手も出てる北米最大のレース)の録画見てたら、
CAYOで出場してるコンチネンタルチームがあるじゃんかよ。
あんなデカいレースに出れるチームが使う自転車があんな値段なんて、
ブランド戦略がおかしいのか、単に超お買い得なのか…

785 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/20(木) 10:20:41 ID:???

>783
夜眠かったんで
朝注文すれば良いかと思って
気付いたら終わってた・・・orz

20%OFF見てしまったら通常価格で買う気になれない

786 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/20(木) 13:45:41 ID:???

>>784
プロチームが使っていても、通販オンリーでしか買えないフレームだってあるご時世です

787 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/20(木) 22:05:27 ID:???

focusと同じドイツの某自転車メーカーの事かーw

788 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 11:53:38 ID:ATi1NgYn

30％offに負けて、スーレコイザルコ買っちゃった・・・。
カラーリングかっこ悪いなぁ。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 13:03:25 ID:???

願いが通じたのか、自治区スタッフの粋な計らいかしらんが、
focusだけ2割以上のセールになってるんだがw

790 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 13:05:59 ID:???

マジだ・・・

買うかな

791 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 13:10:12 ID:???

限定佳代なんて送料込みで11万だろ？
ﾊﾟﾈｴ

792 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 13:14:01 ID:???

ここでクーポン来たら即買いなのに

まだまだ２０％ぐらいではポチら無いぜ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 13:19:20 ID:???

1日限定値下げってことも自治区は時々やるんだよな
電ヅラみたいに二度と25%に戻らない場合もあるし

為替も為替だし、ポチらせてもらうよ
この価格ならクリスマスセールを圧倒でしょ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 13:37:57 ID:???

身長164cm股下77cmです

大きいのは分かってるんだが
Cayoの54/Mサイズ(トップチューブ543mm)って無理かな？
それとも短いステムに交換すれば大丈夫だろうか・・・

ちなみに今乗ってるロードは国内ショップで買って
トップチューブ520mmでステム90mmです

795 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 14:38:02 ID:???

乗れないことは無いが出来ればSのほうがいい
佳代限定狙い？

796 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 15:18:38 ID:???

コノ値段でもまだポチれないFOCUSって…

797 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 15:20:39 ID:???

>794
です

>795
はいCayo限定なら安いし増車しても良いかなと思って
Sサイズがある他のCayoは微妙に高くて。国内と比較すると激安なんですが・・・

それよりも大問題がｗ
さっき測った股下ですが・・・靴履いてた！脱いで測ると75cm・・・orz

とりあえずステム70mm位のにすれば大丈夫でしょうか？
シートとハンドルの落差とかで問題が出るかな

798 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 15:40:58 ID:???

>>797
チビのくせに54乗ろうなんて聞いてる時点でどうでもいいんだからさっさと買えよ
ステムだってMTB用の短いやつを逆さに付けりゃ落差も稼げるし

799 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 15:48:35 ID:???

とりあえず買ってみて、ダメなら売ればいいんじゃね？

ポンド安もこれ以上はそうそう無いだろうし
11万でフルカーボン完成車ならオクで10万にはなるでしょ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 16:17:11 ID:???

もう>>130がおかしいレスに思えてしまう。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 16:33:46 ID:???

ﾋﾄﾞｽwww
でも半年ちょっと前はそういう感覚のバイクだったんだよなあ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 17:38:41 ID:???

>797
小さいのならある程度はカバーできるけど、大きいのはツブシがきかないよ。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 17:39:36 ID:???

171cm股下76cmなんだけどＳいける？

804 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 18:20:37 ID:MVAsUnF0

ちーむみるらむほしぃー！！

171cmの77cmなんだが、さすがにサイズ妥協できねー

こないだ、「もっと小さいサイズを充実させてくれー」ってメールしたが

805 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 18:53:56 ID:???

しかし10万でちゃんとしたメーカーの
フルカーボン完成車買えるとはねぇ
orz

806 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 19:01:58 ID:???

>>803
ギリいけるはず

あとはエロイ人がおしえてくれるはず

807 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 19:06:34 ID:???

>>805
全くだな
下手な無名中華カーボンで自分で組んだとしてもこの値段では無理だもんな

808 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 19:22:37 ID:???

2009CAYOはUDカーボン

809 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 19:22:55 ID:???

俺のなかでは、フルカーボン＋アルテで40万円台って
もうありえないな。ものの値段って怖い。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 19:34:00 ID:tFY14PFf

>>803
身長171.5cm 股下79cmで、cayoの50乗ってる
結構シートポスト出てて、ハンドルまでの距離もステム100mmで余裕ある
落差も十分取れてる
それぐらいの体の大きさなら、ステム90mmにすれば普通に大丈夫だと思う
シートポストは結構隠れると思うけど

>>794
金をどぶに捨てるならいいんじゃね

811 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 19:36:19 ID:???

>>810ぐらいの身長の奴が一番身長のことで他人をバカにするんだよな
俺から見たらチビなのにwww

812 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 19:43:47 ID:???

まさかcayoが通勤車になるなんて
思わなんだ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 19:45:55 ID:???

10万だとフラバでクロス代わりでもいいなww

814 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 19:49:11 ID:???

>>813
けどそれなら105搭載したこういうクロスも魅力だ…
http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Focus_Corrente_Courier_2010/5360045322/

815 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 19:50:55 ID:???

この手のMTBよりのクロスって、重いんだよな・・・

816 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 19:56:28 ID:???

Discか。アジア向けにR3キラーだせよ。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 20:00:49 ID:???

>>816
これとかそれっぽくない？
日本でこれ+1万くらいの価格で売れば、結構うけそうだけど。
http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Focus_Arriba_Courier_2010/5360045321/

818 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 20:07:07 ID:???

それはさすがにR3のほうが…

819 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 20:12:52 ID:???

>>810
その身長股下でcayoの50か。
167cmの78cmcayoのSの52は厳しそうだな。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 20:23:31 ID:???

自分の適正サイズも分からないのに通販するなっていいたいんだけどダメか？
安く買っても後々後悔するから結局損するだけだと思うが

821 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 20:26:28 ID:???

サイズは分かるんだろうけど、サイズが合わないバイクでも乗れるんじゃね？って思ってるんじゃないかな

822 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 20:27:53 ID:???

身長168 股下79のおれが
cayo team 52ぽちったぜ
みんな続け！

823 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 20:33:55 ID:???

>>820
今乗ってるバイクを基準にすれば、乗れるかどうかは判断できるはずなんだがな…
この安さが、ポチりたい気持ちを強くしてしまうのだろうｗ

824 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 20:38:27 ID:???

まったく同じ体格だがさすがに・・・
XS！！！！！！　50！！！！！
って叫んどけば入るかなｗ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 20:44:37 ID:???

ところで、ホイールってどうなるんだろうな
青は小吉なのか？

826 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 20:46:31 ID:???

>>825
在庫の状況も変わってるだろうからなんともいえないよな

827 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 20:51:19 ID:???

上を見ると「COLEのROLLENってのはもうない」って言っているらしいんだが、
じゃあ何が来るのかってのがばくちだよな

その辺りははっきりしてもらわないと困る

828 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 20:54:00 ID:???

>>819
でもsram forceがついて18万て安すぎだよな7800デュラより軽いんだろ？
ちなみに身長168cm股下77cmで52乗ってるがとりわけ大きいとは感じないよ
ホリゾンタルフレームなんだからスローピングみたいにシートポストは出なくて当然

829 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 20:56:25 ID:???

>>827
デットストックになってそうなホイールだろうな
wiggleで販売中のホイールはついてこないと思った方がいい

830 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 21:13:32 ID:???

>>827
ちょっと前にwiggleに聞いてみたら、
「担当部署に確認いたしましたところ、本来ですとCole Rollen wheelsetがつくそうです。
が、そのとき　たまたま業者にその商品が無い場合、同等、もしくはそれ以上のものが代替となります。
Cole Carbon wheels　であったりFSA wheelsであったりするとのことです。
こちらで「どれ」とは指定できませんのでご了承下さい。」
だってさ。
FSAなんてかなりハズレっぽいな。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 21:24:56 ID:???

>>830
電話で聞いたの？
メールで問い合わせたら無視されたよww

832 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 21:29:14 ID:???

クロス買うならシクロクロス
サイズも余ってるよ。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 22:16:50 ID:MVAsUnF0

804だが

わかった、担当に伝えたからちょっと待ってろ、入ったら連絡すっからよ

なんてなメール来た、事務的に返しただけかもしれんけど
好感が持てた

欲しい人は、50サイズほしいなーってメールしてみれば、善処してくれっかもよ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 22:22:24 ID:???

セール中の入荷は無理だろ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 22:29:53 ID:MVAsUnF0

そりゃそうだ
実際に連絡くるかは、まあ置いといてだし

AllFocusBIKESSALEはMondayMidnightってなってるから火曜の午前中くらいまでか

836 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 22:50:45 ID:???

今日のTour of Californiaで豆のプロチームの選手がcayo乗って逃げてたおかげで安心してぽちれた
ちなみにxsがほしかったけどsでも問題なさそうなので即決しました
もうすぐここに板の住人だ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 23:53:24 ID:???

身長が180cmで股下81cmなんだけど、54か56どっちがいいだろう？

838 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/21(金) 23:55:00 ID:???

839 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 00:03:04 ID:???

五月十日にポチッたcayo2010Ltd 54/Mが今日届いたんだが、セールが妬ましい。
ホイールが手裏剣、ブレーキがアルテグラ、クランクセットがアレで、あとは5600。
5700フルセットで届く夢は二回見た。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 00:04:46 ID:???

>>839
手裏剣だったんだし、ブレーキもアルテグラでいいんじゃね？
それに、5/10ならそれなりに為替も安い時期でしょ

ちなみに色は何色？
今度写真見せて欲しい

841 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 00:25:51 ID:S4GVwduA

身長184cmで股下が90cmあるんですが、54と56どちらがいいですか？

842 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 00:53:06 ID:???

843 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 01:00:29 ID:S4GVwduA

ありがとうございます。
早速ポチッてきます！！

844 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 01:11:50 ID:???

845 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 01:13:02 ID:???

俺もちょっとそう思った
まあでもギリギリ56の方がいいかなとは思うけど

846 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 01:45:31 ID:lt+EAu9k

03D:07H:13M:55S

focus 20%オフは

あと3日はあるんだな

847 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 01:50:43 ID:???

ペイパルが為替追いつくまでのラグを考慮

848 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 02:07:08 ID:???

セールが終わったら、一斉に50が入荷しそうで、ポチれない！
うぅ～寝れねぇ～

849 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 02:16:52 ID:???

いや、もう５０はないだろと思うけどな

850 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 02:43:15 ID:???

ヘッドチューブのところで、
トップチューブとダウンチューブがくっついてしまってるのは嫌なんだけど、
52なら大丈夫だろうか？

Wiggleのサンプルって何cmだか分かる？

851 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 02:51:29 ID:???

CAYO 52だとクランク長何ミリになりますか？

852 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 08:55:15 ID:???

170

853 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 09:39:15 ID:???

>852
thx
IYHしてきます
初海外通販だ～

854 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 09:57:14 ID:w6SYe4Kw

Focus Variado Expertに注目しているのですが
身長170　股下75　チン長短いで52/Sでぎりぎり逝けそうですか？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 10:30:51 ID:???

Wiggleで全品20%以上引き来たーーー!　

856 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 10:53:53 ID:???

イザルコの完成車が22万円って

857 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 11:50:37 ID:???

ヅラ売ったらフレームいくらだよｗｗ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 12:11:47 ID:???

サイズがない・・・

859 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 13:06:46 ID:???

wiggle で

全ての Focus ロードバイクーレース
最も売れている

でソートすると Focus Izalco Extreme 2010 が最下位になる件

860 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 13:24:13 ID:???

CAYO人気

861 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 13:26:24 ID:???

CAYOかよ禁止

862 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 13:43:51 ID:???

CAYO2010LTDもいいが、IZALCOのPROも結構悪くないな
79ヅラなら海外で買っても13万はするし、付いているFSAのBB30クランクって単体でけっこう高い奴だし

863 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 13:47:31 ID:???

>>859
折れ的には一番人気なんだが

864 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 13:51:46 ID:???

izalco proいいけど、貧脚なんでクランクがコンパクトでないのがな。
BB30だからかえるのめんどくさそうだし。
Cayo Expertにするか迷う！！そしてサイズも５６か５８で迷う
身長１８４　股下８５　ならどっちがいいかな？

865 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 13:52:18 ID:???

>>864
56じゃね？

866 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 14:31:15 ID:???

>>865
ｔｈｘ、やっぱ５６か。
IYHしようかな、Cayo Expert
しかし、Cayo Expertはなんでスプロケ11-28とかゲテモノがついてるんだろうか？

867 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 14:50:11 ID:???

知るカヨ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 14:58:21 ID:???

>>864
やっぱり、Duraを使う人ならば脚力もそれに見合っているだろう、というスタイルなのかな？

869 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 15:44:58 ID:???

身長１６８だとizalcoはサイズ合わないし、
cayoもＳでもちょっとサイズが大きいから買えない。

くやしい

870 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 15:54:45 ID:???

俺168でcayoのＳだぜ
ただ、かなりの胴長だがなｗ
シートポストはあんまり出ないけどトップチュ－ブで選んだらぴったり

871 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 16:58:43 ID:???

>>878
貧脚がDuraつかうなってことなのか。
くやし～、貧脚だからこそ機材でごまかしたいのに！！

872 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 17:12:58 ID:???

>>871
この激安価格で感覚が狂うけど、プロがレースで使用するグレードのコンポだからな…

873 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 17:27:08 ID:???

安いんだけどどうも食指が動かん
ブランドやフレームに魅力がない

874 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 17:39:57 ID:???

ならスルーすればいいじゃん

875 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 17:41:48 ID:???

>>873
何でこのスレに来ているのかがわからない…

876 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 17:43:22 ID:???

そうなんだが気にはなる
確かに安いんだがブランドやフレームってどうなのかなと

877 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 17:47:28 ID:???

ブランドとしては日本じゃマイナーだが、一応ツールに出場するチームにも供給するくらいのもんで、
フレームとしては仕上げは荒い感はあるものの、乗って悪くは無いとの評判が散見される程度
あとはジオメトリで自分のポジション出せるかどうかで判断すればいいんじゃね？

878 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 17:47:51 ID:???

中華カーボンとかGIANTを買うか迷っているような人にはいいんじゃね？
良くも悪くも初心者向け。
上級者はもっと名のあるブランドやフレームを欲しがるからな。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 18:20:24 ID:???

かっこいいと思うけどなあ・・・
まあ嫌ならたくさんメーカーあるから他で買えばいいんじゃね

880 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 18:21:20 ID:???

格好良くはないだろw
普通の形ではある

881 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 18:24:54 ID:???

Izalco 2010（フォークが3T版の方）はかなりｶｯｺｲｲと思ったけどなぁ
MTBのRaven 2010もかなり欲しかった

882 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 18:25:55 ID:???

チューブが太いのがちょいダサい

883 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 18:33:13 ID:???

太いチューブなんて今時トレンドだろ。
極太や平べったいダウンチューブじゃないほうが
カッコ悪いだろ。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 18:36:53 ID:???

まあ、好みは人それぞれだから…
まーなにはともあれ、気になるなら買っちゃいなYO>>876

885 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 19:16:15 ID:???

獄長効果により一気に盛り上がったFocus、次スレの>>1には何と書けばいいのだろうｗ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 19:31:41 ID:???

GIANTはおろか、中華カーボンにも勝るのではないかというくらいのコストパフォーマンスだからな…

887 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 19:57:11 ID:???

cayo乗りよ
素晴らしさを語って俺の背中を押してくれ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 19:59:58 ID:???

166でcayoのsを買っていいか悩む。

またBB30が自分で取り外しできるのか気になる。

クランクは78が家で余ってるので、取り換えたいのだが。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 20:29:24 ID:???

>>888
同じような週末を過ごしているのが日本に何人いることか・・・

890 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 20:30:02 ID:???

BB30にシマノクランクを使いたい場合、スリーブを圧入するか、サードパーティー製のBBを使う必要がある
デフォルトでシマノクランクが使われているのであれば、スリーブは圧入済みと思われる

891 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 20:32:05 ID:???

買うのやめた。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 20:41:14 ID:???

俺も買うの止めた
もうちょっと金出して欲しいやつを買う

893 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 20:43:20 ID:???

やっぱりサイズが合うのがいい。
クランクは嫌だし、スプロケも28なんかいらん。

中華カーボンにする。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 20:44:41 ID:???

俺は175cmだからサイズは合うけど、やっぱりいらない
COLNAGOかDEROSAにする

895 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 20:44:43 ID:???

ここを見てXS以下のサイズが追加されたりしないかな。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 20:45:57 ID:???

xsで佳代があれば、絶対買う。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 20:46:53 ID:???

>>891-894
>>875
構って欲しいだけなら別スレでどうぞ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 20:47:00 ID:???

XSなんて女子サイズは英国には必要ないんだよ
日本で買え

899 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 20:49:41 ID:???

FOCUSなんてダサいからいらない

900 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 20:51:34 ID:???

ポチるのやめた。
国内ショップでコルナゴ買ったほうがいいや

901 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 20:53:49 ID:???

多分同一人物の連投だろうけど、自転車板ってほとんどの板にこういうのいるよな…

902 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 20:54:49 ID:???

俺も止めた
コルナゴがいい
リアルイタリアンが最高
10万でもFOCUSはいらない

903 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 20:56:25 ID:???

今はKUOTA KARMAだろ。
みんなこれ乗ってるよ。
これ以外はちょっと恥ずかしい。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 20:58:11 ID:???

KUOTAのKARMAなんてべラッチでフレーム7万円だっけ？
FOCUSよりもいらない

905 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 20:59:14 ID:???

今日本で乗ってて一番格好いいのは、
新城がのるコルナゴEPS
他のジロ出場ブランドは敵国

906 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 21:00:39 ID:???

>>901
ID出ないからやりやすいんだろうね
まあ、しばらくしたらおやちゅみするでしょｗ

907 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 21:00:47 ID:???

そもそもWiggleならコルナゴも国内店の6割程度の価格なのに、
国内店で買うという時点で、そもそも通販をする気など最初からない、Wiggleを見ていない、ということだよな。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 21:02:31 ID:???

WiggleはACEとかのジジイ向けリハビリロードしか売ってない
本物のコルナゴは売ってない

909 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 21:09:50 ID:???

>>888
ここ見るといけるっぽい
http://www.wiggle.co.uk/h/option/bikesizeguide#Charts

　Height　　　　　　　　　Inside Leg

Road - Standard
5'5" - 5'7" 　　　　　　　29" - 31" 　　　52cm

Road - Compact
5'4" - 5'7" 　　　　　　　29" - 31" 　　　S

910 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 21:13:15 ID:???

おまけ

度量衡換算 - 長さ(フィート・インチ)
http://homepage1.nifty.com/boiseweb/tools/trans_ft.html

911 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 21:24:47 ID:???

http://yfrog.com/0lbjxkj

悪くはなさそうだなぁ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 21:28:39 ID:???

>>911
これ、フレームサイズXSぐらい？

913 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 21:30:26 ID:???

>>912
ウィグルで購入してるみたいだから、xsではないね。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 21:30:48 ID:???

>>911
あんまり格好良くないな・・・サイズが小さいから？

915 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 21:32:21 ID:???

>>914
なんかシートポスト出し過ぎだよね。
ほとんどスローピングしてないから、フレームサイズを間違えていると思われる

916 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 21:33:02 ID:???

>>887
　　　　∩＿∩　　　　　人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人
　　／＼／＼　　　＜目が覚めるような切れのある加速性で、一踏み目から軽さがわかる。　　　　＞
　　|　（ﾟ）=（ﾟ）　|　　＜硬質なカーボンフレームのお手本のような、表面的に硬いフレームだ　　　　＞
　　|　　●_●　 |　　＜しかしそこに薄っぺらさはなく上品で、コントローラブルなステアリング。　　　＞
　/　　　　　　　　ヽ　＜なステアリングフィールも相まって高貴なイメージを盛り上げている。　　　　＞
　| 〃 ------ ヾ　|　＜キビキビと上がりをこなし、下りでも安定。セイフティマージンはかなり高い。＞
　＼＿＿二＿＿ノ　＜信じよう。そしてともに戦おう。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　　　　　　　　　　　　＜工作員や邪魔は入るだろうけど、絶対に流されるなよ。　　　　　　　　　　＞
　　　　　　　　　　　　　ＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹYYYYYYY

917 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 21:35:27 ID:???

>>911はCAYOのEXPERTかぁ
トータル17万ぐらいになるのかな？
微妙だな

918 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 21:37:02 ID:???

フルカーボン+アルテで17万が微妙って…
獄長のせいで感覚が狂ってきているｗ

いや、むしろ、おれはしょうきにもどった！なのか？

919 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 21:37:29 ID:???

クランク以外は67だから安いと思う

920 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 21:39:27 ID:???

>>918
だって、IZALCOで79ヅラついて7.3kg台のFocus Izalco Pro 2.0 2010が22万だろ？
微妙じゃね？

921 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 21:43:08 ID:???

カンパ使いの自分からしたら、なんでコーラスcayoも出してほしいところだなぁ。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 21:48:17 ID:???

>カンパ使い

カードキャプターか何かか？

923 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 21:51:39 ID:???

>>913
これで52?・・小さく見える
これならイケるんじゃないかと思ってしまう。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 21:53:31 ID:???

EXPERTとか買う気にならないなあ
限定CAYOとかDi2の安さでFOCUSを買うのは理解できるけど
20万前後出すなら他に選択肢がありそうな気がする

925 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 21:56:08 ID:???

例えば？

926 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 21:56:46 ID:???

>>924
他では20万だとフルカーボンすら難しい。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 21:56:54 ID:???

>>921
店頭展示品でよければコーラスのがあるぞ。

http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Focus_Cayo_Expert_Campa_2009_Ex-Demo/5360046099/

928 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 21:57:13 ID:???

WiggleだとコルナゴのACEとか

929 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 21:59:57 ID:???

ドイツつながりでCorratecとか

930 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 22:05:20 ID:???

ＣＡＹＯのＳサイズのスタンドオーバーハイトってどのくらいなのでしょうか？
１６９ｃｍの７６（靴なし）なので迷い中
ＩＹＨしたいが・・・

931 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 22:10:46 ID:???

>>888-889 >>930
お前らは俺か

932 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 22:20:44 ID:???

悩むなら買えばいいやん。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 22:27:32 ID:???

身長172cmの俺だがM54サイズ行けそうな気がしてきた。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 22:33:00 ID:???

同じこと思ってる人結構いるんですね
ただＳはトップチューブが５３７ｍｍとちょっと長いかなとおもうのと
ＢＢ３０ってどうなのよって思うところもある

ひょっとしてみんな同じこと考えてたりして・・・

935 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 22:38:50 ID:???

また俺が居た。
トップチューブが長めなんだよなー
ステム変えればなんとかならんかな、と自分を騙し始めてる。
ただ、シートポストがほとんど出ないのは、かっこ悪いかな。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 22:38:58 ID:QBoj8w2N

Focus Cayo 105 2010 リミテッドエディション　なら、BB30じゃないって、Q&Aに書いていますよ。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 22:40:36 ID:???

みんなリミテッドじゃない奴が欲しいらしいw

938 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 22:41:19 ID:???

なにげにwiggleの Cayo 105 ltdの説明が日本語ででるようになったな。
相当日本からの問い合わせや注文があるんだろう。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 22:47:07 ID:???

105 ltdはＳがないから論外だろｗ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 22:47:40 ID:???

>933
いけるんじゃないかな
俺は175だけど５６いくよ
今日知り合いのの他メーカーの近いサイズ乗らしてもらっていけると確信した
今スケルトン見比べてるところ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 22:49:11 ID:???

>>939
チビ乙www

942 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 22:49:55 ID:???

だってリミテッドほしいけどMだと最低でも175cmでしょ。180近いんじゃない、適正身長は
そんな私は >889 >890 >930 >931 と同じ170弱
どうかんがえてもトップ530以下じゃないとだめ → 今回は蚊帳の外ｼｮﾎﾞｰﾝ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 22:50:39 ID:???

>>940
ww
まあ好きなようにとしか言いようが無いけど、無理してでかいサイズ乗ってどうするの？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 22:50:42 ID:???

リミテッドはサイズがない
取り扱い終了なんだ
サイズがあればここにカキコする前に
当然ＩＹＨしてるのさ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 22:51:28 ID:???

>>940
Mサイズじゃなのかな？
56だとシートポストが出ないと思う

946 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 22:52:13 ID:???

>>943
なんですか？

947 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 22:54:02 ID:???

>>946
なんですか？じゃねえよww

お前175でLサイズ買うのは勝手だが、なんででかいサイズ買う必要があるんだよ？
普通にMサイズの在庫があるんだし、54でいいんじゃねえの？

買ってにすりゃいいけど、175で56なんてでかいだけで乗りづらいだけだぞ
ステムもシートピンもろくに出ないだろうし

948 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 22:54:24 ID:???

>>943
トップ長が555だから175の身長ならポジションは出せる

949 ：940：2010/05/22(土) 22:55:01 ID:???

前にも書き込んだけど股下は84ｃｍあるから大丈夫
ステムも100mmか最悪90mmでいけると結論

950 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 22:56:09 ID:???

>>948
・・・いや、出ないとは言わないよ
ただ、どうして54ではなく56をわざわざ買おうとしているのかが不思議で仕方ない

まさかフレームサイズで見得張ろうとしてんじゃねえかと思ってww

951 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 22:56:25 ID:???

>>947
人の体形なんでわからんが
シートポストがあまり出ないのは同意

トップ長はそれほど長くないのでステムが短すぎになることはない

952 ：940：2010/05/22(土) 22:56:34 ID:???

>>947
何を憤っていらしゃるのでしょうか？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 22:57:19 ID:???

>>952
アホだからいじって遊んでるだけだよ

バカだなって

954 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 22:57:43 ID:???

>>947
落ち着こう。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 22:57:47 ID:???

足が長いのね

956 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 22:58:57 ID:???

「乗れるかどうか」組にしてみりゃ
「どっちにするか」って贅沢だよ・・・

957 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 22:59:34 ID:???

いやだから落ち着こうじゃねえよ
普段からこんな感じだよ

で、175cmの奴がなんでばっちりジャストの54じゃなくて56をわざわざ選ぼうとしているのか、
その理由を知りたいわけだ
股下84ならなおさら54でジャストじゃんww

958 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 23:01:04 ID:???

いや、ここはだまって940の考えを尊重しよう
５４のほうがいいのかもしれないけど
940さんは５６でいくお人なんじゃ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 23:01:31 ID:???

>買ってにすりゃいいけど
>シートピンもろくに出ないだろうし
普段からこんな感じなの？

960 ：940：2010/05/22(土) 23:02:04 ID:???

>>947
首長ｺﾗﾑになるのが嫌なのですがいけませんこと？

961 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 23:02:05 ID:???

あまりの安さに、はやる気持ちも分からんでもないが
でかいサイズにムリして乗ってるのは、見た目にもｶｺﾜﾙｲ

残りのツールでロード完成車の日がくるのを願ってこらえてつかぁさい

962 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 23:02:11 ID:???

スペシャ欲しくなった。sl3海外で買えるかな

963 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 23:03:15 ID:???

wigglwのcayoのカラーが判らない。

3つ並んでる写真の一番下のシートポストの辺りが少し赤いだけの
カラーはホワイト/レッドで合ってる？

964 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 23:03:46 ID:???

>>960
まあ、いいんじゃね
好きにすれば

965 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 23:03:55 ID:???

cayoのＳが微妙だから
ピナ逝っちゃおうかなと思っている俺がいる

966 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 23:05:39 ID:???

>>963
QAで外人も同じことが疑問だったみたいで、質問してるよ
QA見てみ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 23:06:30 ID:???

このポンド安と20%セールで勢いついたなぁ
皆サイズで悩んでるみたいだけど部屋にCayo105ltdのXS50サイズがあるから
実測でよければ測るけど？
ちなみに172cm78cmの自分は買ったときの状態で52cmのCAADは微妙に大きくて
CAYOの50cmは微妙に小さいかなと感じた。ほとんどホライゾンタル（弱？スローピング）なので
54だと信号待ちで股裂きの刑を食らっていたかもしれない

968 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 23:07:16 ID:???

>>967
CAAD持ってるならCAYOいらなくない？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 23:09:56 ID:???

身長179cm股下84cmの俺にちょうどいいcayo ltdのサイズを教えてくれ。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 23:10:25 ID:???

>>969
56

971 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 23:10:30 ID:???

>>969
L

972 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 23:11:01 ID:???

>>967
おまいの優しさに全米が泣いた
しかし、Wiggle商品ページに詳細なフレームスケルトンは載っている
余談だが
俺も、トップ555に乗れる175cmの日本人を一度この目で見てみたい

973 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 23:11:35 ID:???

CAADとCAYOって同じぐらいの重さ？

974 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 23:11:45 ID:???

Focusが好きで買ってるやついるの？
ほとんどは安いから飛びついているだけでしょ

975 ：940：2010/05/22(土) 23:12:09 ID:???

しつけえｗ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 23:12:27 ID:???

>>972
いや、普通にいるから

977 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 23:13:19 ID:???

>>974
9割以上がそうだと思う

初めからFOCUSって奴は昔から買っているだろうし
ここ数日はWiggleでバカ安だからだろうな
で、調べて一応ツールにも出ているからって事だな

この状態があと半年もたつと、「安物ブランド」として軽蔑されるようになると思う
GIOSのように

978 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 23:13:51 ID:???

身長175の適正トップ長は550だ
その前後10ミリが許容範囲だからね

979 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 23:14:41 ID:???

>>977
ジャイアントの立場がなくなったよな

980 ：969：2010/05/22(土) 23:14:53 ID:???

>>970,971
即レスありがとう。ポチってくるぜ！

981 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 23:15:34 ID:???

>>967
スケルトンは載ってるけど、股裂きの情報はありがたいw
78cmで54だと股裂き・・・52ではダメそうだOrz

前から欲しいかったのが、今なら買えそう、ってのもいるんだよ。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 23:15:56 ID:???

>>967
ほんとですか？
感動しました、自分的には神降臨です
たんなる見ず知らずのにちゃんねらーに・・・
たいへんおこがましいのですが
よろしければ、ぜひスタンドオーバーハイトの実測をお願いいたしたく思います

983 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 23:16:16 ID:???

>>979
いや、本当に

今はちょっとマイナーでしかも激安だからって飛びついているんだろうけど、この調子で売れていくとよく見るブランドになると思う

しかも、「FOCUS」だからなあ・・・週刊誌の景品かよw

984 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 23:21:13 ID:???

ジャイの方が良いパーツ使ってるよね。ホイールとか。
供給はジャイより良いだろうね、ていうかジャイが悪すぎる

985 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 23:21:44 ID:???

次スレ、これでいいでしょうか？

漢らしくFocusを語る　Part2

Milramにもフレームを供給してるドイツブランド、Focusのスレです。

本国
http://www.focus-bikes.com/
日本
http://focus.globeride.co.jp/
海外通販ショップ Wiggle（通称獄長）
http://www.wiggle.co.uk/

前スレ
漢らしくFocusを語る
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1253730843/

986 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 23:22:32 ID:???

>>984
ジャイはやっぱり売りなれていて、ホイールとか目に付くところはいいパーツ使ってるんだけど、
サドルとかステム、ハンドルなんかは自社モデルつかってて微妙
あと、SRAMだったり

987 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 23:38:57 ID:???

多少の誤差は目をつぶってほしい
100均メジャーでXS50サイズ実測トップチューブのほぼ中央上面からS.O.75cm
ちなみに同じ測り方をしたCAAD9の52cmサイズでS.O.が76cm
今ある一番小さいので54なら78～9cmかな？
CAADもほとんどホライゾンタルだけどサイズ表記の基準が少し違うからね

988 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 23:42:15 ID:???

5600品切れとかで5700が付いてきたりしねーかな。
ホイールは品切れで上位品が付いてきたらしいし。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 23:47:24 ID:???

昨日、cayoのltd、一瞬だけ52の注文受けてたね

990 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/22(土) 23:50:52 ID:???

もう我慢できん！立てた！

漢らしくFocusを語る　Part2
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1274539784/

991 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 00:03:29 ID:???

170くらいの人はトップ長が535だから

992 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 00:04:10 ID:???

フレームはトップチューブの長さで選ぶべき

993 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 00:56:28 ID:???

おれは168の78だがS買ったもんね

994 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 01:02:49 ID:???

>967
クランク長は？

995 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 01:30:23 ID:???

cayo欲しかったけれど、Ｓでも大きいので、
SL3ポチった。

996 ：632：2010/05/23(日) 01:36:34 ID:???

http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/18676.jpg(632と同一写真)
168cmで股下77cmだけどxsにのるとこんな感じ
糞前下がりイスですまん(今は直した)が
シートポストは10cmでている、レールまでだと12.5cmだ
参考にしてもらえるとありがたい

997 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 01:37:32 ID:???

>>996
あんた、いい人だね

998 ：632：2010/05/23(日) 01:44:11 ID:???

いけそうだと思ったから二台目のCAYOのチームレプリカSサイズ買った
シートポスト2cm短くしても8cmはでる！
みんなもS買おうぜそして次ぎスレでまた会おう
届いたら写真またうｐするよ

999 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 02:04:20 ID:???

生め

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/23(日) 02:05:20 ID:???

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。