ロード初心者質問スレ 170

1 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 22:52:36 ID:???

ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ！
・初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう
それが、大人のマナー

初心者の質問に答える心得
・返事してやったのにお礼カキコが無い！
　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
・ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
・そんな餌じゃ釣られないクマー
　→釣られとるがな

前スレ
ロード初心者質問スレ 169
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1251647160/

2 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2009/09/11(金) 22:54:05 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ　　　
　 l　,-､　 /= ﾟｗﾟ)=　＜　２
　＼ヽ　ノ　　　 /　　　　

3 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 23:01:42 ID:???

>>1
んはあ.～ ◆...79L643E

わざと重複でスレ立てるなよ

4 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 23:07:13 ID:???

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1252662784/3
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1252662790/2

これか

5 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2009/09/11(金) 23:15:35 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ　　　
　 l　,-､　 /= ﾟｗﾟ)=　＜　980踏んだらスレ立てるとか決めてないからこうなります
　＼ヽ　ノ　　　 /　　　　次回から気をつけてね

6 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 23:15:38 ID:???

重複・誘導

ロード初心者質問スレ 170
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1252677123/l50

7 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 15:17:49 ID:???

重複・誘導

ロード初心者質問スレ 170
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1252677123/l50

8 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 00:53:54 ID:???

重複・誘導

ロード初心者質問スレ 170
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1252677123/l50

9 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 19:05:29 ID:???

重複・誘導

ロード初心者質問スレ 170
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1252677123/l50

10 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 22:02:55 ID:???

重複・誘導

ロード初心者質問スレ 170
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1252677123/l50

11 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 14:11:03 ID:???

再利用age

12 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 14:19:27 ID:???

次はここでいいのか？

13 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 14:20:25 ID:???

>>12
桶

14 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 14:55:27 ID:???

次スレは？

15 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 15:00:49 ID:???

>>14
980踏んだら

16 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 15:46:54 ID:???

今700×38Cのクリンチャータイヤ使ってるけど、
タイヤとチューブ丸々変えれば700×23Cとかの細いタイヤも穿けるようになる？
それともリムの径によって履けるタイヤ径も限られるものなの？

17 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 16:02:51 ID:???

リム径によって履けるタイヤは制限される
リムに622-14とか書いてあると思うから探してみる
なければ、タイヤを外して内幅を実測だ

で、それロードの話か？

18 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 16:08:27 ID:???

>>17
即レス感謝
シクロクロス車なんだけどスレチだったらｽﾏｿ
頂き物で街乗りしかしないから
細めのタイヤってどうなんだろうと思ってたので＞＜

19 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 16:21:52 ID:???

>>18
サイズがわからなければ、どこのメーカーのどんなリムか晒せば
どれくらいのタイヤが入るか判断できる人間がいると思うぞ。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 16:24:20 ID:???

街乗りで23ｃなんか履いたらグレーチングにはまって怪我しまっせ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 16:39:27 ID:???

>>19
SUN RIMS AT18
ってやつなんだが分かる方居ればいいなぁ・・

なんにせよ経年劣化も酷いので、最悪同じ径のタイヤを履きなおそうかな
アドバイスくれた方々ありがとう

22 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 16:45:03 ID:???

http://www.jensonusa.com/store/product/RI307B01-Sun+Ringle+At-18+Rim.aspx
これか

23 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 16:45:44 ID:???

>>21
リムの内幅を実測しなよ。
ここに対応出来るタイヤサイズ一覧があるよ。
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html

24 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 16:48:42 ID:???

細くするなら無理矢理気味で28cまでだね。
32cくらいにしとくのが無難かも。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 16:55:53 ID:???

>>22
ググっても引っかからなかったのは海外製だったからか・・・
それに間違いないと思います。

>>23
即ブックマークしました
便利ページ紹介感謝です！

>>24
なるほど。
そのあたりの径で財布と相談しながら目星つけようと思います。
アドバイスありがとうございます！

26 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 17:08:17 ID:???

お初です。質問させてください。

クロスバイクにドロハン付けてもロードに近づけないのは何でですか？

27 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 17:09:58 ID:???

近付きはするんじゃない？見た目的に。
ロードバイクとクロスバイクの一番の違いはフレームジオメトリかな。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 17:29:22 ID:HUYA5g9W

そのジオンメトリー軍とかいうので、速さの違いあるんですか？

29 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 17:37:51 ID:???

相違点なら結構あるべな
シートが寝てるとか
ホイールベースが長いとか
Vブレーキ
リアエンドが135mm
結局MTB用のパーツを流用しないとダメだからでしょ

30 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 17:57:56 ID:???

自転車はフレーム依存だから
クロスをどんなにいじっても
ロードにはならん。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 18:18:04 ID:???

ミニベロをロードにするにはどーしたらいいでしょうか？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 18:30:30 ID:???

ロードの基本姿勢というのは、下ハン握った時にハマるようなポジションでセットするべき
なんでしょうか？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 18:34:00 ID:CSOLtANY

>26
http://www.youtube.com/watch?v=qclzpiZy5Xo

34 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 18:37:12 ID:???

>>32
基本はブレーキレバーのブラケットを握った状態。
下ハンはもがき用。上ハン（肩の部分、手前内側）はリラックスモード。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 18:43:41 ID:???

コンパクトと普通のちがいって歯数いくつからが境目なんですか？

36 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 18:46:57 ID:???

>34
なるほど。どうも

37 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 18:52:00 ID:???

>>35
クランク？
歯数じゃ無くてＰＣＤで区別。
結果的にコンパクトのほうが小さいギヤにできるってだけ。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 18:52:06 ID:???

よくアルミはかたいっていうけど、段差を見つけて事前に
サドルからおしりをあげればショックは0だと思うんですけど。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 18:58:51 ID:???

ロード用のクイックレバーで、水色のものってありませんか？
青なら沢山あるんですが、水色って無いんですかね

40 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 19:02:55 ID:???

>>38
路面の凸凹は段差部分だけじゃないからね。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 19:03:46 ID:???

>>39
TRANZXのやつとか、ブルーってなってるけど実際は水色といってもいい色だけどな。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 19:27:48 ID:???

イタリアの空の色っておかしくないですか？

43 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 19:35:51 ID:???

予算20万円台で
初ロード購入検討中です

Giant TCR ADV 3 2010
TCR ALLIANCE SE 2010
Colnago CLX 105 2009
PINARELLO FP2 2010
Bianchi C2C 928 105 2009
infinito 105 2010

この中でオススメはどれでしょうか？
順位つけてください
おねがいします

44 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 20:22:09 ID:???

用途とか、自分の自転車歴を書かないと誰も答えられないよ。

45 ：やすゆき：2009/09/22(火) 20:50:27 ID:???

初ロードにはPINARELLO FP2 2010 を

46 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 20:53:24 ID:???

>>41
お、確かに水色っぽいですね
ありがとうございます

他にも知ってる方居たら教えて下さい

47 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 20:56:13 ID:xrMZOIns

>>43
リタノフに汁

48 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 21:03:17 ID:???

めんどくせえから、二択までしぼりこめよ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 21:05:58 ID:???

>>42
同意

ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200905/13/73/e0173773_1052718.jpg

50 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 21:09:38 ID:???

>>43
初ロードならこれ！
Colnago CLX 105 2009
迷いが出たときバイクのブランド力がモチベーションを維持するよ。
まじで。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 21:19:01 ID:???

コルナゴCLX105のホイールっていいやつ？

52 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 21:22:51 ID:???

>>45
FPはふにゃふにゃカーボンフレームって噂が••••

53 ：やすゆき：2009/09/22(火) 21:37:58 ID:???

>>52
2010からふにゃふにゃ指向したのか？

54 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 21:45:19 ID:???

いやしらないけど
いままでは違うのかい？
やすゆき

55 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 21:54:16 ID:???

自分で選べない素人はエンゾ先生の本を読んでから考えろよ

56 ：やすゆき：2009/09/22(火) 21:57:57 ID:???

おれもよくわからんが、ピナレロは固いとよく八街で言われていないか？

57 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 22:14:14 ID:???

やちまた？

58 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 22:14:31 ID:???

ブラケットをちょっと外の出したいのだけど何処をいじればいいのですかね？
バーテープ外さないと駄目ですかね？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 22:16:43 ID:???

>>43
結局見た目で気に入ったの買うのが一番幸せになれると思うのだが
他人が付けた順位なんて当てにならないよ。
その中だったら、見た目の好みで選んで間違いないよ。好きなの買うとよろし。

コンボは105以上だったら満足できるレベルだと思う
俺ふんぱつしてDURA-ACE買ったけど、圧倒的な違いは感じられなかった

60 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 22:46:32 ID:???

ロードレースって何故4，5時間平気でかかる競技なんですか？
距離を延ばしてもマッタリペースの部分が伸びるだけだと思うんですが

61 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 22:47:12 ID:???

>>58
１・バーテープを剥がす。

２・バーテープをビリビリ剥がす。

３・バーテープをとにかく剥がす。

４・ブラケット横の溝に六角５ﾐﾘをラインに沿ってブッ刺し、えぐる様に回す!!

５・とにかく回す!!ぐりぐり回す!!

６・あとは自分好みの角度に。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 22:50:49 ID:???

>>60
ワンデイレースならそんなことはない

63 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 22:50:57 ID:???

>>60
メーカーの宣伝が目的だからだよ。少しでも長く、少しでも
多くの人にバイクを見てもらい、買ってもらう。そのために
スポンサーやってます。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:01:14 ID:???

>>60
自分で走ってみればいいよ
100km走った後の瞬間最高速度
150km走った後の〃
200km走った後の〃
250km走った後の〃
100km走った後のヒルクラTT
150km走った後のヒルクラTT
200km走った後のヒルクラTT
250km走った後のヒルクラTT
全然別のものになっている

65 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:02:06 ID:???

脱がすのは大の得意です。
スッポンポンにひん剥いてやります。
ありがとうございました。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 23:23:58 ID:???

脱がすのは簡単だが、
服を脱ぎだしたやつに服を着せるのはたいへん難しい。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 00:08:46 ID:???

念の為に２つくらい買った方が良きかも。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 02:39:14 ID:???

現在クロス（ESCAPER3）に乗っていて
今度ロードを購入しました（11月納車）
今までR3を室内保管（スタンド）していましたが
自転車2台という事とロードにはスタンドをつけないので
バイクタワーの購入を考えています
（マンションの1室を自転車部屋にする予定です）

で　ちょっとググると
ミノウラバイクタワー5 ディスプレイスタンド
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/minoura/biketower5.html
と
TOPEAK　デュアルタッチバイクスタンド
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/tod014.html

と似たようなのがあるのですが
値段の差はあるでしょうか？

69 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 02:46:09 ID:???

>>68
送料を含めてもミノウラのほうが安いな。
値段の差はWindowsなら、スタート-すべてのプログラム-アクセサリの電卓で計算してねｗ

70 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 03:26:00 ID:???

オレのエスケープ
数ヶ月に一回灯油でギア磨いてあげるだけで、野外放置なんだけど
大切に扱ってるのね。尊敬します。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 03:33:45 ID:???

たまにはブレーキの整備もしてあげなよ。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 05:35:34 ID:???

>>68
×　値段の差
○　値段に見合うだけの差

だろ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 05:59:01 ID:???

振れとりやったら余計ひどくなりましたorz
どうしよ‥
デポで直してくれるかな？

74 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 06:03:16 ID:???

>>73
専門店に持って行ったほうがいいよ。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 07:50:52 ID:???

前スレでフロントトリプルのチェーンリングボルトについて質問したものです。
現在↓のような長めのチェーンリングボルトで止まっています。
ttp://www.emgem.jp/index.php?main_page=product_info&manufacturers_id=41&products_id=4454

錆びているため交換したいのですが、長めのタイプは一般的じゃないようで殆ど見かけません。
前スレで、インナーを止めるのが別ボルトになっているものがあると聞きましたが、
どういう構造になっているんでしょうか。
上の長めのボルトもそのタイプに換装可能でしょうか？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 08:07:36 ID:???

>>75
>インナーを止めるのが別ボルトになっているものがあると聞きましたが、
>どういう構造になっているんでしょうか。
インナーのみ、クランク裏面に開いたネジ穴に直接取り付ける。
（アウターとセンターはボルト・ナットで挟み込むが、インナーはボルトのみ）

>上の長めのボルトもそのタイプに換装可能でしょうか？
長さによるので一概には言い切れない。
古いお店だと、スギノの昔のを持ってるかも？
インナー用の現行品はこのページの右下。
http://www.suginoltd.co.jp/japan/chainringfixingboltsnuts_list.htm

77 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 08:14:15 ID:???

>>76
ありがとうございます！
インナー用の現行品見てみました。
これはミドルとアウターを普通ので止めて、
インナーはミドルのナットにケツから入れるという想像で合ってますでしょうか。

だとするとミドルとインナーのクリアランスはナットの肩で確保するのでしょうか
それともスペーサーを入れるのでしょうか。

質問続きですいません。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 08:17:31 ID:???

>>76
>インナーのみ、クランク裏面に開いたネジ穴に直接取り付ける。

度々すみません。
インナー専用の別穴がクランクに開いてるということでしょうか？

79 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 08:26:12 ID:???

>>78
>インナー専用の別穴がクランクに開いてるということでしょうか？
そのとおり。じゃなきゃ、センターより外径の小さなものをどうやって取り付ける？

>だとするとミドルとインナーのクリアランスはナットの肩で確保するのでしょうか
>それともスペーサーを入れるのでしょうか。
ボルト-ギア-スペーサー-クランクの順。

いずれにせよ、ツーリング車の得意な、古くからやってる店に、
現在使っているボルトを見せることをお勧めする。
ホームページのボルトは、どうやらダブル用と同じもののよう。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 08:34:13 ID:???

>>79
ありがとうございます。
実は現在の自転車は１０年以上前に買ったもので、
フロントトリプルはインナーからアウターまで全て共通の穴で
長いボルトでとまっているのです。
錆びたから交換と思ったのですが、頑張って錆を落としてみます。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 10:10:11 ID:???

どうしたら３０ｋｍ／ｈを維持しながら巡航できますか？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 10:16:24 ID:???

>>81
それ本気で質問してるの？

83 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 10:25:15 ID:???

>>81
サイコンのマグネットを２個つけるといいYO!

84 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 11:04:01 ID:???

混信すんだろ莫迦だろおまへ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 11:22:53 ID:???

>>84
お前やばいよ。
脳波が混信してるぞ。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 11:36:39 ID:???

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|　電波を感知しました｡　|
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　／　／
　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　＿　　　　　　　　　ﾋﾞﾋﾞﾋﾞ
　　　　 /||__|∧　　　／
　　。.|.（Ｏ´∀｀）　／
　　|≡（ ))　　))つ
　　｀ー｜｜　|
　　　　（_＿）＿）

87 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 11:38:20 ID:???

D.M.S.禁止～！

88 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 12:28:28 ID:???

ああん　イクぅ～

89 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 13:54:31 ID:???

>>82
本気だぉ(*^_^*)

90 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 14:01:45 ID:???

まずは風向を調べれ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 15:02:14 ID:???

質問です。友人より新婚旅行出発前にカンパユーラスのホイール（シマノ用）を譲ってもらったのですが、スプロケ装着の際、スペーサーは必要でしょうか？

92 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 15:03:48 ID:???

段数は？
マニュアルに書いてないの？

93 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 15:03:52 ID:???

>>91
カンパ揺らしてどうするｗｗ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 16:02:40 ID:???

テレ東でロードの番組やってるよ

95 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 16:23:22 ID:???

>>94
毎週、走りに行っている場所だった。
編集がひどい。軽い捏造。(前後がいじってある)

96 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 17:46:03 ID:???

段数は、シマノ10段です。取説に日本語なくて、、フリーが何段仕様かがわかりませんでした。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:23:35 ID:???

チューブについての質問

普通のバルブとロングバルブは何が違うの？
ロングの方が少し値段が高いよね？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:26:06 ID:???

リムの高さが高い場合、ロングバルブじゃないと空気を入れられない

99 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:36:42 ID:8Cv3mJqH

スペアホイールのスプロケを間違って買ってしまいました。
11-25Ｔと12-25Ｔでは最高速に差がでますか？

100 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:36:45 ID:???

エアロリムの断面
　↓
ttp://image.rakuten.co.jp/worldcycle/cabinet/syousai31/est-wh-ec70-sl-c-1.jpg

DEEPリムの断面
　↓
ttp://img.blog.cutvision.jp/20081010_545661.jpg

101 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:41:29 ID:???

>>99
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/multi_speed.html

　↑
ここで聞くより走るシチュエーションをイメージしながら、
計算して自分で答えを出したほうがはやいと思います。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:42:27 ID:???

>>99
両脚の出力が上がらない限り同じです。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:42:57 ID:???

>>99
充分な出力があれば、11tの方が12tより同じケイデンスなら最高速が高いのは当たり前

104 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:44:14 ID:???

>>97
バルブが長いからロングなんだろ
実際の長さが肝心だけどね

105 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:46:02 ID:???

>>96
現行モデルなら、10sスプロケ付属のスペーサが必要
要はシマノ9s対応って事だ

106 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:46:55 ID:???

>>96
現行モデルなら、10sスプロケ付属のスペーサが必要
要はシマノ9s対応って事だ

107 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:47:09 ID:???

>>103
おまえあほだろｗ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:48:17 ID:???

>>107
>>107
>>107

109 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 18:50:17 ID:???

>>107
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:00:05 ID:???

あほの>>103が必死ですねww

111 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:01:43 ID:???

どう見ても>>107のほうが必死で馬鹿。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:09:34 ID:???

>>105さんありがとうございました！

113 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:20:31 ID:???

>>107
おまえあほだろｗ
おまえあほだろｗ
おまえあほだろｗ

114 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:23:41 ID:???

>>103
うわー

115 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:28:49 ID:???

え？>>103ってなんかおかしなこといってるか？

116 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:47:06 ID:Rts7XIJs

>>107
ちょっと間違ったって誰も攻めないから、な。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 19:54:17 ID:???

>>115
十分な出力があれば、とのことだが、ケイデンスの限界がどこになるかと言えば軽いギヤのほうが高いであろう。
しかし、一段上のギヤよりも高い速度になるまで回しきれるかは別問題で一概には言えない。
勾配や風向きによっても違ってくるだろう。

また、
＞同じケイデンスなら最高速が高いのは
同じケイデンスなら速度は高い。だが、何故最高速を比較するのに同じケイデンスなのか。
日本語的にもおかしくないかい？

118 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 20:02:32 ID:???

>>117
最高速を比較するのに何か基準を作る必要はあるんじゃないの？
条件によって違うなんていったらなんも決められないだろ

119 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 20:05:24 ID:???

>>118
勾配や風向きと言った条件を書いたから分かりにくくなってしまったかもしれないけど、
平地でも乗り手の出力特性によって、出せる回転数とトルクが変わって来るから一概に言えない。

軽自動車のエンジンに、大排気量車のミッションをつないでも最高速は上がらんでしょう。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 20:06:01 ID:???

最高速って、普通はギヤ比でみるもんだろ…

121 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 20:10:14 ID:???

>>120
ギヤ比を上げまくればいくらでも最高速が上げられると言うのであればそうでしょう。
無限の力と有限の回転数と言う人がいるならそうかもしれない。

ギヤ比を上げていってもどこかで有効なトルクが出せなくなって、最高速が落ちてくるところがある。
で、世の中には軽いギヤを早く回した方が速い人も居れば、
逆に重いギヤを回す方が得意な人も居る。
人によるんだよ。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 20:15:47 ID:???

あうたーで１１Ｔなんて使った事ねーし

123 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 20:35:49 ID:???

>>121
あの無理やり理屈をこねてるけど
最高速はギア比で調整するもんだからｗ

124 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 20:36:22 ID:???

それ、なんのために11Tつけてんの？
アウターでもつかわず、インナーでは使えず。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 20:36:27 ID:???

>>119
だから乗り手の特性が出てるわけじゃないんだからギア比で書くのは当然だと思うけど？
極端な話３Ｔだとかありえない歯数じゃないんだから１１Ｔと１２Ｔだったら１１Ｔのが速度は出るって考えるのが普通だろ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 20:37:14 ID:???

１１Ｔ付いてないし馬鹿？

127 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 20:40:10 ID:???

ロード買って数ヵ月。
店で出してもらったポジヒョンだとブラケットがどうにも遠くて
今まで近めの位置を持ってたけど、
最近前傾キツくしてちゃんとブラケット持つようにした。
前傾にはなんとか慣れてきたがとにかく首が痛くなってしょうがない。
こんなもんなんでしょうか？

128 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 20:40:50 ID:???

>>125
君、平地で11t踏み切れるの？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 20:41:34 ID:???

と、議論が白熱してきていますが。

>>99がコンパクトクランクを使っていたら、すべてが水の泡になります。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 20:41:59 ID:???

踏めるとか踏めないの話じゃねーだろ。
日本語わかる？

131 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 20:42:45 ID:Rts7XIJs

あーあ、個人攻撃になっちゃって
話題がそれていいですね

132 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 20:49:15 ID:???

>>128
フロントの歯数次第だろそんなもんｗ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:09:54 ID:???

みんな何キロだすの？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:13:45 ID:???

>>127
俺もまったくそんな感じ。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:15:38 ID:???

コンパクト４８でも１１Ｔは使わんな

136 ：99：2009/09/23(水) 21:17:34 ID:PCrxJl7s

>>129
コンパクトクランクです。
新車（FELT）は11-25Tです。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:19:52 ID:???

>>127
メガネ変えろ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:26:55 ID:???

ヘッドパーツについてお尋ねします。

大まかにケーンクリーク規格とカンパ規格があるようですが、ホーザンの解説ページをみても両者の違いがよくわかりません。
http://www.hozan.co.jp/cycle/support/repairhelp.htm

リテーナーのAngle（O）がフレームのヘッド内側と接するところですよね。これは両者とも45°
Angle（I）は36°と45°と二つありますが、そもそもフォークスリーブとセンタリングスリーブは、ヘッドパーツ付属なわけだからここは気にする必要ないですよね。

となると互換性がないというのは結局、O/DとリテーナーHeightということになるんでしょうか。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:29:08 ID:???

アウタートップって下り坂専用じゃないの？
むしろ平地でアウタートップ踏めちゃったら下り坂で使うギアなくなっちゃうよ？

140 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:34:25 ID:???

まー初心者スレだからな

141 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:41:56 ID:???

ステムの長さを変更したら、FD/RDともに再調整の必要がありますよね？

142 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:45:13 ID:???

必要ないよ。
アウターケーブル自体の長さが変わる訳じゃないからね。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:53:09 ID:???

カンパのニュートロン使っているのですが、
事故でスポークを折ってしまいました･･･
スポーク自体は補修パーツとして取り寄せられそうなので
自分でスポークを交換したいのですが、
ニップルがリムに内蔵されているタイプのホイールなので、
普通のニップル回しでは回せなさそうなのですが、
どうやって回せばよいのでしょうか････？

144 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:53:32 ID:???

>>138
だね。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:45:23 ID:???

フロントトリプルをダブル化したいのですが
Qファクタを縮めるにはクランクごと変えればいいのでしょうか？
それともBBシャフトも要交換でしょうか。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 23:07:14 ID:???

ググればすぐに解決することを２ちゃんで聞く人ってカッコイイわぁ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 23:14:36 ID:???

別に。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 23:14:56 ID:???

>>145
クランクのメーカー・型番により変わってくるね。
BB軸一体型のクランクならクランクだけ交換、
3ピースならクランクとBB（ダブル用の軸長の物）の交換になるね。
現在使ってるクランクのメーカー・型番、
BBのメーカー・型番・シェル幅・軸長を書いたほうが正確な回答が得られるかも。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 23:22:18 ID:???

>>148
初心者にそこまで聞いても‥‥
写真うｐしてもらったほうが早そう

150 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 23:25:42 ID:???

>>146
答えてやれよ。
ネラー自体たいしたヤツの集まりでもないんだから。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 23:30:36 ID:???

>>127,134
自分の場合、ヘルメットを軽量のものに変えたら楽になった。
あと首を起こして走行するとすぐ疲れるので目線は上目遣い

152 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 00:37:29 ID:???

サドル、普通は地面と「水平」になるように装着すべきなのか？
前のめり（前に傾く）や後ろのめり（後ろに傾いている）はおかしい？

153 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 00:40:28 ID:???

>>152
実際にいじって乗ってみればいいじゃん。微調整できるってことは
やってもいいってことだよ。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 00:44:49 ID:yzAsV7rv

>>143
http://www.campagnolo.com/repository/documenti/it/Neutron_IT_1107.pdf
ニップル回しは専用の5mmのソケットレンチ？が必要。
スポークが取り外せたら、ハブのカバーを薄いナイフみたいなものを差し込んで
他のパーツを傷つけないようにはずす。
5mmの六角レンチ（2本必要）で左右からハブの固定ねじをはずす。
次に2.5mmの六角レンチでシャフトの固定器具をはずす。
このときねじは3回転させれば、はずせるとのこと。
シャフトを抜いてスポークを差し込む。
もとにもどす。
最後にイェーイ！俺って最高！とつぶやく、、、

155 ：154：2009/09/24(木) 00:49:52 ID:yzAsV7rv

追加、、、
フロントホイール（スポーク長：294.25でテンション60～80kg）
リアフリーホイール側（294.75で60～70）
リア反対側（296.5で130~140）
です。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 01:02:04 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/shi-d-shmt42-br/
https://www.amazon.co.jp/s/ref=nb_ss?__mk_ja_JP=%83J%83%5E%83J%83i&url=search-alias%3Daps&field-keywords=SH-MT42BR
シマノ SH-MT42BR (ブラウン)
定価１３９００円が１１８１円！！！

157 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 01:53:32 ID:???

>>156
とりあえず１足ポチってみました

158 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 01:56:10 ID:???

一応全サイズポチった

159 ：たろう：2009/09/24(木) 01:56:54 ID:???

さもしい

160 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 02:10:54 ID:???

あちこち張ってるけど何？また誤植か？

161 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 11:14:30 ID:???

こゆーのって後処理面倒だよなぁ

でもＢＭＣのフレーム1円で手に入れた事あるよ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 11:48:18 ID:???

今度ロードバイク買いに初めてスポーツ自転車屋さんに行こうと思っているんですが
行っていきなり買って乗って帰れるわけじゃないですよね
購入目的とか話したり、採寸したり・・・、買う時には初心者講習とかあるんですか？

ばかみたいな質問ですが一応どんなかイメージトレーニングしたいので
それからビンディングって結構心配なんですがみなさんいきなりビンディングペダルにしました？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 11:57:39 ID:???

>>162

トークリップからはじめて
片面ビンディング
片面フラットのペダルではじめました。

でもビンディングの、面しか使わなくなりましたね

164 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 12:02:49 ID:???

>>162
欲しいモデルの在庫があるとは限らないし、
調整やらなんやらでその日に乗って帰るのは無理な場合もあるね。
欲しいモデル・サイズ・カラーリングの在庫があって、店が暇なら乗って帰れるけどね。
ショップによっては走行会みたいなイベントやってる所もあるね。
自転車乗れるなら最初からビンディングでも構わないけど、
不安があるならフラットペダルを付けておいても問題無いね。
キッチリ採寸して貰い、フレームサイズ選定を妥協しないようにね。
「ちょっと小さい（大きい）けど調整でなんとかなりますよ！
在庫あるからすぐに乗って帰れるし！」
的な台詞が出たら、
たとえ時間かかってもピッタリのを取り寄せて貰ったほうがいいね。
あるいは別の店に行くとか。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 13:14:53 ID:???

つーかさ見学がてら訪れれば良いだけじゃん

どんだけ強固な童貞野郎なんだよ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 14:09:56 ID:???

コンドーム付けてから入店するタイプですね

167 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 14:13:09 ID:???

ビンディングにするなら必ず一回は立ちごけすることを覚悟しなさい

168 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 14:21:44 ID:???

むしろ初心者の頃って気をつけてるからコケないけどな

169 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 14:27:38 ID:???

確かに。慣れてきたころがあぶないな。あと、シューズ選びは
慎重に。ビンディングシューズは素材もかたいし、足に合って
いないものを長時間はいてると、痛くて我慢できないことになる。
ユーロメーカーのはだいたい幅広の日本人には合わないので
ご注意。トライアスロン用のがメッシュでやわらかいから疲れない
とかって雑誌に書いてた。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 14:35:20 ID:???

気合入れて乗るなら最初からSPD-SLいったほうがいいよ。
半端なSPDとか買うと後で買いなおすことになる。
ただし、ツーリングでぶらぶら立ち寄り観光するなら別。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 14:52:55 ID:???

SPDとSPD SLってそんなに違うもの？
一応両方使ってるけど、へたれにはわからない。
タイムとかにあらわれるものなの？
SLのほうのアドバンテージを教えてん。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 14:56:07 ID:???

普段ビンディングばかり使ってるんだが、
昨日、久しぶりにトークリップの自転車に乗った。
昔はよく使っていたのでなれていると自負していたが、
峠を登りきったところでつい油断してしまって、
立ちゴケしてしまった。
いつもなら足首ひねれば外れるのに、
トークリップはそうはいかない。
やっぱりビンディングは慣れるとやめられない。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 14:59:30 ID:???

ロード乗りからしたら100キロを信号ストップ入れて平均どれくらいで走れたら普通レベルですか？
コースにもよると思いますが、大体で構わないので教えてください
自分的には↓な感じなのかなぁ？と思っていますが、どうでしょうか？
25～30普通
30～35結構速い
35～かなり速い

174 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 15:11:45 ID:???

>>171
全然ちがうけどなぁ

あんたが違いわからないのなら説明しても理解できないでしょね

175 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 15:17:03 ID:???

>>174
説明できないなら出てこなければいいのに。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 15:17:04 ID:???

単独走行ならそんなもんだと思う

177 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 15:19:47 ID:???

>>174
違うからこそ両者が存在しているのであって、
その違いをを説明できないということは、　
実はあなたも違いがわかっていないということなのですよ。

あなたが違いがわからないのなら、
いくら説明しても理解できないでしょうけど。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 15:20:12 ID:jB4oNiTD

SPDでもSPD-SLでも、慣れないうちは確実に立ちゴケする。
そうすると、自分だけじゃなくてロードバイクも100％傷がつく。
貧乏性の日本人はロードバイクをそりゃあもう丁寧に乗るという
欧米では見られない傾向があるから、
予算ギリギリとかでロードバイク買ってSPDデビューする人は
最初の数か月はフラﾍﾟにしたほうがいいかもしれない。
慣れたら、あるいはSPDやSL買って猛特訓してから車道デビューしないと
買ってすぐ十数万以上するロードバイク傷つけてショック受けるよ。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 15:21:59 ID:???

>>174
ここは初心者スレ。
見ている人はわからない人が多い。
それをわからないだろうから教えないよ、
なんてすごい意地悪で性格悪い人ですよね。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 15:27:02 ID:???

今では十数万の自転車でも高いなんて感じなくなった。
高いなーと思うのは完成車で50万超えるくらいかな。
それ以下だとなんか普通に感じるようになった。

昔は１０万台の自転車でも高校生の夏休みのバイトで買えるもんだった。
今はとてもじゃないが満足するものは買えない。
実際、高校生以下が乗ってるのは、
親のスネかじりで平然と乗ってるものばかりなんだろう。
いまどきの親はかわいそうだな。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 15:27:57 ID:???

SLのほうが明らかに回せるし踏めるんだけど気のせい？
フィーリングもソリッドでホールド性も高くなってるし。
スノボでいったらフリーとアルペンぐらい違うと思うんだけど。
SLはあとシューズの選択肢が多いのがすごいメリット。
足ができてないうちは、カーボンソールは避けたほうがいいけどね。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 15:31:13 ID:???

>>174も>>179も似たものｗｗｗ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 15:31:41 ID:???

>>178
>欧米では・・・・
そのシッタカが死を招く

184 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 15:33:38 ID:???

>>181
SLにして気合い入っただけ

185 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 15:35:43 ID:???

ロードも初、ビンディングも初じゃああたまがコンガラガッテ
いいこにならんかもしれんな。かっこつけないでフラットに
しとけばいいよ。ペダルなんか自分で簡単に交換できるし。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 15:37:42 ID:???

ＳＬは汽車みたいだから苦手

187 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 15:40:17 ID:???

ＳＬってコンビニとかそのまま入っていくの？床に傷がいきそうだが

188 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 15:46:52 ID:???

気を使う人はクリートカバーつけてるな
俺はそのままいくが

189 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 15:47:30 ID:???

>>187
CR近くのコンビニの床は傷だらけだよ。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 15:49:47 ID:???

ローディー・・・

191 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 15:59:10 ID:???

SPDオンリーな俺も、SLなら気合いの入りようが違うのは想像できる。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 15:59:49 ID:???

昔のオーディオのブランド名でしょ。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 16:02:37 ID:???

違いなんてないよ。
同じ人が踏むんだから違うわけないよ。
違うとしたら気分的なものだけ。
どうせ１年したらルックに移って行くんだし。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 16:03:01 ID:???

毎日ポリシャーで床磨きしてるバイトからみたら
むかつく話だな

195 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 16:05:58 ID:???

うちの近くのコンビニはスパイクの類での入店お断りって張り紙してあるな
SPDもだめかな

196 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 16:09:17 ID:???

おれはサドルバックに携帯スリッパ入れてる。
シューズは出入り口に揃えておいとく。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 16:31:53 ID:???

SPD-SLペダルは普通のスニーカーでペダルを漕ぐことは可能ですか？ゆっくり走るぶんには、いけそうな感じがするんだけど。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 16:34:25 ID:???

>>167　立ちゴケするかどうかは人次第でしょ。
運動神経人並み以下を自覚している奴は、ビンディングは危険。
少なくともバイクはカーボン使われてないものを選ぶべき

199 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 16:38:35 ID:???

自転車乗りは運動神経並以下が大半という事実

200 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 16:40:15 ID:???

並以下かどうかはわからないでしょ。
ただロードしか乗っていない人に、
球技とか陸上やらせると中学生以下。
ジョギング程度でも息切らす体力のなさが露呈するよ。
ロードに命賭けてるのでなければ、
ランニングや筋トレもするべき。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 16:45:54 ID:???

そりゃそうだ。自転車は足休めてても惰性で進んでいくからな。
ジョギングなんていうハードな運動とは対極にある。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 16:52:43 ID:???

>>200
>ロードに命賭けてるのでなければ、
>ランニングや筋トレもするべき

それはいったい何のために？
糖尿病対策？

203 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 16:55:13 ID:???

トライアスロンする人はってことでしょ

204 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 17:48:02 ID:???

DEFY3がほぼ同じ価格で2009年版と2010年版がありました。
性能的に見て買うならどちらがお勧めですか？

205 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 18:03:58 ID:QXlvPcP4

新型

206 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 18:04:04 ID:???

>>204
変速系がシマノ2200から2300に変わってるねえ。
まだ2300の性能はわかんないけど、新しい分よくなってるんじゃないのかなあ。
見た目は2300の圧勝な気がするけどね。
まあ、フレームのカラーリングが好きなほうでいいんじゃないの？

207 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 18:10:35 ID:???

連休中車乗っててしょぼくれた信号付きの交差点から通りに出ようとしたら、
ローディーが信号無視して交差点突っ込んできたようで、右で急ブレーキ&立ちゴケやってた。
死ぬ程ざまぁwwwwwwって思って通り過ぎた。

208 ：204：2009/09/24(木) 18:12:28 ID:???

>>205-206
ありがとうございました！2010年版にします。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 18:55:06 ID:???

>156

メールキター！　　でも、WEBの方はまだ訂正無いな。

ーーーーー以下引用ーーーーーーーーー

本日は、お客様より頂いたご注文の中に弊社のミスにより販売価格を大きく間違
っ
た商品がございましたのでお詫びと訂正のためにメールをさせていただきました
。

誠に申し訳ございませんが
「シマノ SH-MT42BR (ブラウン) マウンテンツーリングシューズ」につきまして
販売価格が税込1181円となっておりましたが正しくは12440円での販売となりま
す。
折角お客様に気に入ってもらいご注文いただきましたのに大幅な価格の訂正でお
客様のご期待を裏切ることとなり本当に申し訳ございませんが、何卒ご理解いた
だきたくお願い申し上げます。
又、連休が重なったことによりご連絡が遅くなってしまいましたことも合わせて
お詫び申し上げます。本当に申し訳ございませんでした。

尚、こちらのご注文に対する今後のお手続きですが、お手数をおかけいたします
が下記Ａ～Ｃよりご選択の上メールにてご返信いただけますでしょうか。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 20:13:10 ID:???

初ビンディングでペダルをLOOKのKeoスプリントって奴にしたんだけど、
説明書（絵）にあるFig4の４がよくわかりません。

なにやらアイロンみたいな絵が描いてあるんだけど、何か熱を加えて圧着のようなことをする必要あるんですか？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 20:46:29 ID:???

今回の騒動でビンディングとかシューズが本格的に欲しくなったのですが
ロード乗りだとどういうの買えばいいのでしょうか

212 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 21:46:05 ID:???

ビンディングとシューズの組み合わせを間違えないように買え

213 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 21:48:47 ID:???

>>210
それペダルの絵じゃねぇの？

214 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 22:15:26 ID:???

質問です。

SRAM社のRIVALはSHIMANO社のどのくらいの位置でしょうか？

215 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 22:24:19 ID:???

ＳＯＲＡとＴＩＡＧＲＡの間かな

216 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 22:29:00 ID:???

>>215
案外低いもんですね・・・

TCR荒SEいいなぁなんて思ってたから

217 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 22:49:31 ID:???

>>213
シューズの絵に、クリート、クリートを留める螺子の絵、そしてプラスマークに謎のアイロンっぽい絵です
２，３，４と番号が振られてるので、取り付けの手順を示してるはずなんですが・・・

ちなみにこのペダル、嵌める側が必ず下を向いちゃって、走り出すとき足でチョコチョコ位置あわせを
しないといけないのだけど、こういうもんですか？取り付け方が悪かったかな

218 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 23:21:37 ID:???

ビンディングペダルデビューして2日目。
初心者なんで片面フラットなPD-A530にしたのですが、ハメるのムズイです。
漕ぎ出しで平面を掴んでしまったりして左足をハメようとガチャガチャしてるうちに次の信号に着いてしいます。
足元見ながらならハメれるのですが、公道で下を向くのが怖いので、どうしても時間が掛かってしまい、
最初から両面SPDのペダルにしとけばよかったかなーと後悔してます。
そこでペダルを買い換えようと思い、
SPDシューズに取り付けられそうな形のクリートのエッグビーターSCか、Flogに候補を絞ったのですが、
エッグビーターSCとFlogはどちらもSPDシューズで問題ないでしょうか。
ちなみにシューズはシマノのSH-M075です。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 23:32:30 ID:???

なんかどんくさそうだから、フラットにしときなよ。悪いこと言わないから

220 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 23:33:37 ID:???

>>218
問題無

221 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 23:50:34 ID:???

>>215
そうだったのか…なんか俺の見たサイトだと
105がC、LIBALがBとかランク分けされてた
良かった　後悔がなくなった、ありがとう
横レスごめんなさい

222 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 00:01:10 ID:???

>>220
有難う御座います。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 07:38:40 ID:???

>>218
その辺ならキャッチし易そうな組み合わせなので問題ない。
あと大切なのはクリート位置
出来る限り内側よりにつけて、前後位置はせおりー通り母子球付近。
あと大切なのがポジションね。
サドルの高低・前後位置

224 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 07:46:26 ID:???

ハメるの難しければ、SPD-SLでいいじゃん

225 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 07:49:11 ID:???

もっと大変だろ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 07:58:42 ID:???

えっ？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 08:28:00 ID:???

>>218
おれもA530つけてるけど、最初の一週間はそんなもんだった。
何回も練習して位置の感覚をつかめば慣れるよ。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 09:42:58 ID:???

パッド無しタイツはレーパンの上から履きますか？それともレーパンの下に履きますか？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 11:06:55 ID:???

上だろ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 12:02:47 ID:???

下に履いてる人もいるよ
俺は上に履くけど汚れとか気にならんのかな？
あぁずっと下に履いてれば関係ないのか

231 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 12:37:16 ID:???

700Cとか650CのCって何の略ですか？

232 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 12:49:02 ID:???

略号じゃなくて、リムの大きさ
A<B<C<D

233 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 15:49:51 ID:???

>>214
105とアルテの間くらいだろ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 18:21:54 ID:???

買う店を選ばないと、アフターケアが大変といいますが、買ったあと調子悪くなって他の店に持っていくのは御法度なんでしょうか？
また、見ただけですぐ他の店で組み立てたって分かってしまうものなんですか？

235 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 18:22:23 ID:???

ちょっと通っぽい店行くと、客の自転車歴も聞かずに
｢レース出ますか？｣とか聞くのは何で？

236 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 18:26:15 ID:???

レース出るなら高い自転車をおすすめできるから

237 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 18:38:25 ID:???

アルテグラ+５万くらいのホイール
と
105+(浮いた分+5マン)位のホイール
ではどっちが幸せになれますか？

238 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 18:44:44 ID:???

>>234
何買うのか知らんけど
ご法度じゃないが他店購入品お断りの店は結構ある
個人の店なら見ただけで他店購入品ぐらいは分っちゃうよ

239 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 18:45:45 ID:???

>>235
自転車買ってから練習してレース出場を目指す人もいるだろ。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 18:46:26 ID:???

>>237
後者。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 18:46:29 ID:???

自転車屋ちっせー

242 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 18:49:15 ID:???

>>234
近所にアウターケアに重点をおいた店があるわ
品揃えは悪いから、腕だけで食ってる感じの店

243 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 18:50:20 ID:???

>>242
アウターだけってどんなんよｗ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 18:52:43 ID:???

エンゾのことか

245 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 19:03:03 ID:D3cdpkGp

>234

http://www.youtube.com/watch?v=ziqfICb7eyc&feature=related

246 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 19:03:13 ID:???

>>240
ホイールってそんなに効果あるんですか？
むしろコンポの差が無いのかな？

247 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 19:04:52 ID:???

>>246
劇的な効果があるよ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 19:13:20 ID:???

>246

コンポは、車でいうとトランスミッションなので部品共通化してコストを下げる部分だろ？
自転車の場合は、わざわざ商品ラインナップを多くして差別化して高く売っているわけで。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 19:24:05 ID:???

>>217
真ん中のPADっていう部品かな
確かにアイロンのようだ…でもこんなのつけたことないし見たことないよ
手元の予備クリートにもこんなのないし
気にしなくていいと思うよ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 19:30:03 ID:???

買うときに聞いとけよ。どんくさいなあ

251 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 19:34:40 ID:???

>>238
ありがとうございます。
安いロード買いたいんですが、浅Jは安いけどフォローが悪いと聞いたので…
であれば、他に持っていけるのかなと思い聞いてみました。

>>242
おお！いいですねーそういう店
腕もいいのでしょうか

252 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 19:37:03 ID:EXTYuyc5

>>248

つまり、コンポ自体に差はないと…？

253 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 19:43:35 ID:???

買うときは最低10パー引きぐらいで買うべき？
定価より安い店を教えてくださいin東京

254 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 19:49:31 ID:???

メンテを自分でやる気なら通販が一番安いんじゃないの。
工具一式そろえるのにお金かかるけど。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:04:33 ID:???

でも初心者スレだぜ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:11:33 ID:???

じゃあ、近所のプロショップ。自転車で通いやすい
場所がいい。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:52:42 ID:???

>>249
たぶんそれクリート交換のときに次も同じ場所に簡単に取り付けできるようにするパーツだと思う。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:59:58 ID:???

新しいサドルにサンマルコのコンコールを買おうと思っています
http://store.shopping.yahoo.co.jp/uemura-cyc/sanmarco-218.html
自転車は↓のクロモリロードなんですが、レーシングチーム柄は合わないでしょうか？
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/frc02.html

259 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:04:28 ID:???

>>258
チンドン屋みたいになると思います

260 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:22:49 ID:???

>>258
黒なら似合わないことは無いと思う。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:23:55 ID:???

ロードでもベルはつけますか？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:31:06 ID:???

>>259
チンドン屋と言うのが良くわからなかったんですが、要するにヤメトケって事ですかねorz
>>260
一応、自転車の色はコノ色ではなく、真っ白です
無難にサドルも真っ白のタイプにしておこうかな・・・

263 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:32:26 ID:???

防犯登録は法律で義務らしいですが
罰則がありますか？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:35:01 ID:???

>>263
ありません。ただ職務質問された際に時間かかります。怒られます。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:38:30 ID:EXTYuyc5

そうなんだ
泥棒は盗んだチャリ乗り放題だな…

266 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:40:46 ID:???

警察は盗まれた自転車を捜しますか？

267 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:42:02 ID:???

シールを見にくいところに貼るなって怒られたことある。
おれじゃなくて、自転車屋のオヤジがやったことなのに

268 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:16:50 ID:???

>>266
いや、パクった自転車乗ってて、職質されても、海外から買ってまだ登録してないとか言えば怒られるだけで済むんだろ？
シール貼ってなかったら、それだけで罪に問うて欲しい

269 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:18:13 ID:???

シール屋は黙ってろ

270 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:20:27 ID:???

買おうとしたロードバイクのフレーム（アルミ）に２、３センチほどのえぐられた傷がついてたんですけど、それを理由に買うの断ったら小さい人間だと思われますか？
どうせ乗ってたらつくから我慢しますか？
それを理由に値引き交渉しますか？

271 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:21:14 ID:???

ボトムブラケットの下に貼りましょうか？
なんて言われたよ。
それはちょっと、ってことでチェーンステーにバンソーコーみたいに貼ってもらったよ。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:21:46 ID:???

値引き交渉

273 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:31:03 ID:???

>>272
だいたいどのくらいになったら買います？
せいぜい1ﾏｿ引きになるくらいでしょうか？

274 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:38:53 ID:???

防犯登録マジで意味無いよな、交通安全協会くらい意味がない
自転車が持ち主の手元にある時に、その自転車が持ち主のものであることを証明するくらいしか能がない

K冊は自転車が盗まれたと言っても、盗難届けすら受理しようとしないし、
もちろん探しもしない（二輪車ですらろくすっぽ捜索されない）

275 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:42:09 ID:???

都会はそうなのか。田舎だとけっこう探してくれるよ。
実際見つかってもどってきたことあるし。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:43:38 ID:???

都内だと自転車犬が探してきてくれるよ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:54:08 ID:???

＞K冊は自転車が盗まれたと言っても、盗難届けすら受理しようとしないし、

それはオマエの管轄署が怠慢なだけであって防犯登録の有用性とは何らカンケーない。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:59:52 ID:EXTYuyc5

>>277

でも怒られただけで追求しないってレスあったじゃん
防犯登録に重きを置いてるとは思えんわな

279 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:06:58 ID:???

読解力ゼロ？

280 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:14:21 ID:???

いいえ。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:29:11 ID:???

>>273
小傷くらいで一万も引かせる気？ずうずうしいと思うけど。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:37:32 ID:???

>>281
でも５千円とかだったら、無傷の方に買うよね？

283 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:40:04 ID:???

そんなことなよ
ジーンズなんかはダメージあるほうが高いし

284 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:47:27 ID:???

>>273
元の値段によるかな。
7桁くらいするなら1万くらいもアリかもしれないけど・・・。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:50:18 ID:???

>>252
無いわけじゃなく、差が小さいんだよ。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:58:56 ID:???

>>283
傷も味になるって事？
店も完成車にさわるなとか、敏感だから、傷があると売れないかと思ってました…

>>284
１パー引きが相当ですか…
前に８万くらいのギター買ったとき、すごーく小さな傷がついてただけで、２千円安くしてくれたもんだからね…
考えてみたら自転車の方が全然傷つきやすいしね。

図々しい要求しないですんで良かったっす。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 00:01:23 ID:EXTYuyc5

>>285
うん。つまり値段以上の差はないって事ですよね？

しかし、ティアグラ使ってる人が105に変えたりするのはなんなんだろ？と思っちゃう…
物足りなくなるのかなと…

288 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 00:10:42 ID:???

>>287
だね。
今回は>>237の条件が話の元だしね。
これが比較対象や金額の条件が変わってくれば答えも変わるだろうけど。

コンポを換える人にも色々な理由があると思うけど、
摩耗や破損による交換ついでにグレードアップってケースが多いと思うよ。
物足りなく思うのか上位コンポとはどんなもんか知る為なのか知らないけど、
まだ新しいのに換えちゃう人もたまに居るけどね。
個人的には、その金をタイヤやホイールにまわせばいいのに、とか思っちゃうけど。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 00:12:14 ID:???

>>286
でも俺なら傷アリなら買わないな

290 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 00:23:24 ID:???

峠でのレース前日は、オナニーとかセックスはしない方がいいの？

291 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 00:28:23 ID:???

>>290
やれるときにしておけ。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 00:31:27 ID:???

>>277
文章の前後のつながりが理解できないゆとり？

293 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 00:32:18 ID:???

>>288
つくづく勉強になります。
確かに、上位がどんなのか味わってみたいのかもしれませんね。
あとは、ブランド志向？みたいな…のかな。
コンポでちょっと迷ってたんですが、おかげさまでふっきれた感じがします。
ありがとうございました。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 00:38:03 ID:???

＞自転車が持ち主の手元にある時に、その自転車が持ち主のものであることを証明するくらいしか能がない

　　　　　　　　　　　　　　　　他に何を求めてるんだ？答えろ、そこのチンカスｗｗ

295 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 00:58:10 ID:???

盗まれた時に発見の手がかりにならないような代物は無用の長物
持ち主の手にある時に、わざわざこれは俺のだって官憲に主張できたところで、当人には何の利益もない
”犯罪を防ぐ登録”なのに、抑止にも解決にも役立たない、杜撰の極みの管理体制の糞制度、それが防犯登録

そんなことも理解できないのかい？能無しｗ

296 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 01:01:21 ID:???

全く役に立たないってわけじゃないと思うよ。
持ち主が職質にあうように、乗り回してたら盗っ人も職質にあうわけだし。
その時にステッカー剥がしててもフレームナンバーから照会出来るしね。
ただ、フレームナンバー
あ、やめとこ。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 01:47:30 ID:???

でも、職質に会ってるのって、ママチャリがほとんどだよな。
ロードとかが職質受けてるのは見たこと無い。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 04:09:04 ID:???

そりゃ、相対的にママチャリの方が多いからでしょ。
夜、無灯火でロード乗ってみたらいいよ。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 08:09:22 ID:???

>>297
ロードでもメット外して背中にバッグ背負って走るとたぶん止められると思うよ。

ロード乗って夜中に走っていたら止まったパトカーの中から「こっち見るな」くらいガン見された。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 08:22:58 ID:???

超低レベル質問で申し訳ないんですが…ググってもちょっとわからなかったので

フロントが2枚か3枚か、というのはスペック表のどの部分で見分ければいいんでしょうか？

301 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 08:29:47 ID:???

この前ロードのボトルケージにテンガ入れてる奴見たよ。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 08:34:05 ID:???

>>300
フロントディレイラーの型式でぐぐる。または、段数が24
の場合、後ろ8段なら前は3段ってわかる。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 08:35:06 ID:???

テンガって一回使い捨てだろ。やっぱローディは金持ちだなあ

304 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 09:29:45 ID:???

>>300
例

フロント3枚の場合　52×42×30

フロント2枚の場合　53×39　

　　　　　　　　　　みたいに書いてあるよ

305 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 10:31:56 ID:???

クリートのことで質問です。
トーインの向きでペダリングするとものすごい楽なんですが、
クリートはなるべくペダルとクランクに対して平行になるようにすべきと耳にしました。
このままでは変な癖が付いてしまう、もしくは怪我につながるなど悪影響を及ぼすのであれば、
直したいと思うのですがどうなんでしょう？

306 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 10:42:12 ID:???

どの程度トーインなのかにもよるけど、
まぁ楽なんだったらそれでいいと思うよ。
そこら辺は個人差あるしね。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 11:00:31 ID:???

>>305
楽な方でいいんじゃね
おれは平行で膝痛が出てたのがトーインにしたらなくなったよ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 11:06:09 ID:???

>>305
クリートって常に平行なんだが・・・・

309 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 11:13:42 ID:lAnM2eR9

>>306,307
ありがとうございます。
やっぱりそこら辺は好みや体質などによるところなんですかね。
あまり気にせず練習に励みたいと思います。

>>308
そうですよね。
シューズを上から見たときクランクに対して平行かですよね。
失礼しました。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 12:02:31 ID:???

河川敷に平行してるCRを走行していると、小さい虫さんたちがわざと
僕の目や口に向かって飛んできます。

なんで？

311 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 12:09:19 ID:???

>>310
虫さんは飛んでるだけです
向かってるのはあなたなのです

312 ：310：2009/09/26(土) 12:46:45 ID:???

なるほど！ありがとうございます。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 13:11:00 ID:???

>>305
好みの他にシューズやインナーによってもセッティング変わってくるからね
こればっかりは試行錯誤繰り返すしかないよ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 13:24:37 ID:???

>>310
疲れた貴方の栄養になりたいんだよ

やさしさだね

315 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 13:36:25 ID:???

蟲には気をつけろよ

316 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 13:37:44 ID:???

GIANT TCR ADVANCED 2 or 3 '09
と
Kuota Kalma'09

みなさんならどれがらきらい？

317 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 13:41:04 ID:???

らきすた？

318 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 13:45:02 ID:???

嫌いなのを聞くか普通

319 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 13:55:25 ID:???

らきらいって何語だ

320 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 16:11:33 ID:???

La～ってフランス語とかイタリア語じゃなかったっけ？

321 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 16:47:31 ID:???

kalmaって何？

322 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 17:30:10 ID:???

ラフランス

323 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 17:44:01 ID:sbxrihRu

本日走行中気を抜いたらキャッツアイにメガヒットしてタイヤがパンクしました。
チューブ交換して帰ってきたけどフレームはともかく、フォークやばいかな？とりあえず異常なく30km自走で帰ってこれました。
後日にダウンヒル中にﾎﾟｯｷﾘとかやめてほしいいな・・・

324 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 17:50:40 ID:???

俺もたまにやるな。ハンドルから手が離れそうになったり。
あれ設置した奴は、サイクリストを殺したいのかな。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 17:55:06 ID:???

キャッツアイって何だ？

326 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 18:00:09 ID:???

今日友達に誘われてSPD-SLをつけて初めて峠に行きました。(筑波山)
凹ませた腹に太ももをぶつけるイメージで、その反動で後ろに蹴って行けと言われました。
体力気力共に持続できずに半分過ぎてから休憩しまくりました。

平地で軽いｷﾞｱで長く乗るのと混ぜて、重いｷﾞｱで同じように練習するようにと友達は言ってます。
この練習で来年の富士ﾋﾙｸﾗｲﾑを完走できるでしょうか?

ｽﾍﾟｯｸ
175cm75kg牡羊座A型29歳、ｽﾎﾟｰﾂ経験は片道5kmのﾛｰﾄﾞ通勤2年のみです。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 18:10:49 ID:???

>>326
ヒルクライムの練習なんだから峠に上ればいいじゃない

328 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 18:17:21 ID:???

>>326
完走だけでいいなら、それだけ通勤に使ってたら特別練習ししくても大丈夫だと思うぞ。
１７０ｃｍ７５ｋｇ４８歳、３０年ぶりにスポーツサイクルにのって、３ヶ月ほど片道６ｋｍ
通勤しただけのおっさんでも完走できたから。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 18:21:55 ID:???

質問です

本と工具があれば、初心者でも最低限のメンテや調整は可能ですか？

330 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 18:23:11 ID:???

>>329
その初心者の資質による。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 18:26:14 ID:???

>>326
今週のあなたのラッキーカラーはピンクです。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 18:28:40 ID:???

サイクルメンテナンス
http://www.sai-men.com/

素人を対象にメンテの教室を開いてる。
最高級の工具で学べるらしい。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:03:26 ID:???

>>330
資質とは運動能力とかではなく、メカニック的な？
器用さとかですよね

>>332
講習とかあるんですね…

ベテランの方方は、お店にいかず、自分でやってらっしゃるんでしょうか？

334 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:09:34 ID:???

都内で乗ってる人、ギヤ構成ってどんな感じ？

335 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:09:36 ID:???

時間が余ってるならおすすめ。本ではさらっとやってる
ように見えるけど、いざ自分でやろうとすると計算外に
時間がかかる。あと、工具のいいやつはびっくりするぐらい
高い。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:11:25 ID:???

>>333
普段乗るのに必要なメンテというのは、やる気とある程度工具を買う金があれば
問題なく身につくよ。

例えば、各部の注油、パンクの修理、タイヤ、ブレーキシュー等消耗品の交換、
更にはブレーキ、シフトワイヤー、チェーン、スプロケの交換等

BBやハブのグリスアップのような頻度が少ないが大掛かりなメンテ、
振れ取りなどの経験が必要なメンテ、原因不明の不具合(異音)等の解消
なんかは自転車屋に任せてもいいかも。

何れにせよ全部経験を重ねれば素人でも出来るようになるみたいだけどね。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:12:33 ID:???

>>333

>器用さとかですよね

うん。たいていの人はちゃんとした工具があって、正しく手順を知らされれば何とかなるもんだが、
世の中にはそれでもちゃんと整備できず、かえって調子を悪くしたり壊しちゃったりってやつが、
一定の割合でいるんだよね。だから、資質によるって言いました。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:16:27 ID:???

まずはパンク修理からはじめましょう

339 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:29:16 ID:???

聞かなきゃ出来ないような奴には無理だろ

簡単な例だと車輪組みひとつとってもベテランは

乗る人の体重や走り方でテンション変えて組むわけで

素人がメンテ本読んだぐらいで習得出来るわけないじゃん

ワイヤリングだって変速調整だってノウハウがあるんだし

ネジが余らず組みたてられたらＯＫってレベルなら可能だろうね

340 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:30:16 ID:???

別に毎行、改行を入れる必要も無い

341 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:34:25 ID:???

329は最低限の調整って言ってるわけで・・・
手組みホイール製作はちょっと話がちがう

342 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:35:10 ID:???

玄人ぶってみたいのさ

343 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:39:51 ID:???

>>339
じじいうぜえんだよ。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:45:07 ID:???

プロショップで簡単な調整をお願いすると、こんなんもできないのか
って感じの軽蔑の目で見られることがある。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:47:04 ID:???

>>344
某ワイではそれはないな。素人から相手にしてるから。
それよりも、個人経営のスポーツバイクショップが酷い。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:49:49 ID:TBBYt3P4

技術を売って商売してる奴は素人をバカにしちゃだめだろｗ
そいつらのおかげでメシが食えてるんだからｗｗ

勘違いしてる奴多いよな

347 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:58:32 ID:???

むかーしの掲示板では改行入れるのが普通だったからなｗ
10年以上前かな

簡単な作業でも、聞いても調べてもできない奴はいるよね
どうやっても料理をレシピ通りに作れない奴みたいなもんで

348 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:04:00 ID:???

じゃあ某Yに、個人輸入とかオクで買ったガタガタの自転車を持っていって、調整たのんでもやってくれる？

349 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:06:00 ID:???

>>348
それは客を馬鹿にするという話とは全然関係ないな。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:07:50 ID:???

確かに…
よそで買った自転車だろうと、修理で利益とるため客として扱ってくれるのかと聞きました

351 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:09:17 ID:???

こりゃあ、新しいの買ったほうがいいよ、お客さん。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:16:11 ID:???

>>348
客を見るんだよ

一か所調整したことによってこっちが壊れたあっちが壊れた言うクレーマー体質なやついるだろ

そーいうやつのバイクは端から触りたくないわけだ

店側の防衛本能

プロショップでパンク修理ぐらい自分でやれって言われちゃう人種も

この人、次パンクしたらクレーム付けて無料でやれって言うだろうなと思われるから

353 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:16:39 ID:???

チェインリングについて確認させて頂きたいのですが

・9sと10sの違いは歯の大きさの違い？
・PCD値は110がコンパクト用で130がダブルクランク用
・ダブルクランク用とトリプルクランク用のチェーンリングの違いはいったい何？

現在、使用しているFSAのダブルクランクの53Tのアウターを50Tに交換しようと思っています
メーカーによる互換性の違いなど注意すべき事があれば教えてください

354 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:17:26 ID:???

チェイング！！！

355 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:23:14 ID:???

>>352
クレーマーに門戸を閉じてると同時に、新規にも
近寄り難い雰囲気を与えてしまっている。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:26:27 ID:???

>>353
>・9sと10sの違いは歯の大きさの違い？
厚みが違ったりするけど、メーカーによっては同じもので9S,10S共用だったり。
>・PCD値は110がコンパクト用で130がダブルクランク用
コンパクトとダブルって分け方が変だろ。110がコンパクトで130はノーマル
>・ダブルクランク用とトリプルクランク用のチェーンリングの違いはいったい何？
トリプルのインナーはクランクの途中にある穴に止めるように小さなPCDになってる。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:28:00 ID:???

>>355
今のところ既存の客で十分商売が成り立つのだから仕方が無いじゃん

耳年増で、いくら割引してくれますかって話から始まる新規なんてイランのだろ

358 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:29:19 ID:???

改行うざ
しかも思い込み激しいな。一部を見て全部と思っちゃう痛い人ですか

359 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:32:49 ID:???

プロショップはスタッフも少ないから、あんまり修理依頼
されても物理的に対応できないだろうね

360 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:34:57 ID:???

>>343

わしを誰だと思っておる
殿◯ルーム室長じゃ

361 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:35:45 ID:???

>>358
病院で精密検査してもらえよ

改行が気に成るって

自律神経系に問題あるだろう

普通に

改行うざ厨の相手はしないんだけど

あんたちょっと心配だわ

マジ病院行けよ

362 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:41:58 ID:???

>>361
その考えが既に若年性痴呆症ｗｗｗ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:43:07 ID:???

も

う

い

い

や

364 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:44:59 ID:???

>>361
いやいや、うざいよ

365 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:46:35 ID:???

さてさて、いつもの改行うざ厨の荒らし行為来ましたねぇ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:49:56 ID:???

10年前に改行をするのが常識だったという掲示板って具体的に何よ？
一部のローカルルールを、さも常識にしちゃうあたり、病院いった方がいいよｗｗｗ

367 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:53:16 ID:???

昔の２ちゃんねるでは、無駄な長文、改行はもの凄く攻撃されたんだけど。。。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 20:58:18 ID:???

ナロー時代だとトラフィックの無駄だと怒られたもんだが（遠い目

369 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 21:32:17 ID:???

>>326
完走の制限時間って3時間以上じゃなかったか？
富士に関しては、パンクして修理ができない奴とか以外は
誰でも完走できる時間設定だったはず

370 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 21:51:18 ID:???

インターネットが日本で普及していなかった時代の、
パソコン通信のBBSでは改行が流行ってた。
ムダ改行が無いとそっけない雰囲気の文面に思えて改行を入れた思い出があるなぁ。
参加人数も少なくて賑やかしの意味もあったのかな。
まあ20年位前の話だね。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:26:19 ID:???

自板には年寄しかいないって本当だったんだなwww
まあ俺の歳でもフロッピーディスクとキーボードいじってる小学生もいた気がするが。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:28:22 ID:???

FM-8とバブルカセットいじってて悪かったな

373 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:30:02 ID:???

>>372
金持ちだな。
俺はPC8001にラジカセとＲＦモジュレータだ。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:34:17 ID:???

何昔話してんだ？
今書き込みしてんだろが！

375 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:34:49 ID:???

>>370
そうか？
2400bpsの頃からパソ通してたけど、無駄な改行は昔から非難の元だったぞ

376 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 23:53:30 ID:???

RHM9に乗ってるけど、最近俺の反射神経に自転車が追従しづらく
なってきた。マグネットコーティングして、フレームはサイコフレームに
したいんだけど、どこかいい店を紹介しなさい。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 23:56:24 ID:???

何様だw

378 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 00:11:48 ID:???

>>376
まず、月に行きます

379 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 00:16:52 ID:???

次に、スリープ中の千年女王を起こします

380 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 00:40:40 ID:???

よしなに

381 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 01:47:37 ID:???

２５Ｃから２３Ｃのタイヤに交換するバヤイはチーブも換えなきゃダメ？

382 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 01:52:24 ID:7fxnxKny

大丈夫だ。
入れ辛いけど

383 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 02:36:59 ID:???

チューブに表記してあるでしょ、23～28、25～32みたいに

384 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 02:49:20 ID:PNrEufUW

カーボンフレームって何千キロも乗ると
後ろの三角がﾌﾆｭﾌﾆｬになるのですか？
アルミでもﾌﾆｬﾌﾆｬになるのですか？

385 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 02:52:06 ID:???

実際にそうなったらメーカーに補償させれば済むこと

386 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 03:00:54 ID:???

何千キロ程度なら問題なと思うが何万キロかいくといい所、いわゆる旬は過ぎるらしい
ずっと自転車のってる様な体と自転車が一体化してる人じゃないとわからんから気にするな

387 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 06:20:43 ID:???

機械式の時計のように、スチールのフレームを手入れしながら長く
使うのが好きだ。親父から貰ったユーラシアがそうだ。
RA5も持ってるけどね。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 09:15:42 ID:???

カーボンバックて後三角全部カーボン何ですか？
シートステー･チェーンステーどっちかだけ？

389 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 09:18:12 ID:yFoXTvU/

グローブて普通に洗濯していいんかな。。。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 09:39:25 ID:???

今現在、クロス通勤してる者です
ロードに興味を持ち購入を考えていますが初心者はコンパクトクランクを
選んだ方がいいですか？
初心者にはノーマルクランクはキツイですか？
ちなみにGIANTのTCRかDEFYで検討中ですが今のところレースに出る予定などは
ありません

391 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 09:40:37 ID:???

峠とかではノーマルだとキツイな

392 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 09:46:52 ID:???

俺と峠バトルしようぜ！

393 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 09:50:15 ID:???

>>391
早速のレスありがとうございます
初心者がいきなりノーマルクランクは避けたほうが無難なようですね
初めはほとんどクロス的に乗るつもりですが（軽いツーリングやポタ程度）
コンパクトで検討してみます

394 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 10:01:55 ID:SdRdTB76

>>389
ネットに入れて洗濯機に放り込んでるよ。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 10:08:39 ID:???

洗ってもクサいのはもう手遅れよｗ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 10:13:04 ID:???

軍手でいいんだよ、軍手で

397 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 10:30:54 ID:???

>>393
コンパクトなんて、老人やリハビリのひとが使うものですよ。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 10:51:09 ID:???

>>397
そうなのか？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%AF%E3%83%88%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AF

399 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 10:52:36 ID:???

>>388
メーカーにより様々

400 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 10:59:11 ID:???

>>397
こういう奴に限ってトリプル入れてる口だけ番長。
実力もないのに、人をけなすのだけが得意。
最低の人間ですね。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 11:18:31 ID:???

だからと言ってトリプルがダメって訳でも無いけどな

402 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 11:21:16 ID:???

>>400
「最低の人間」っていっているおまえは、人をけなしてはいないのか？

403 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 11:24:47 ID:???

オレ様は実力あるから。えへｗ

404 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 11:26:01 ID:???

ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/multi_speed.html

　↑
コンパクトとノーマルで迷う前に、計算しておいたほうがいいですよ。

歯数とタイヤ外形はカタログで調べてください。
ケイデンスは初心者であれは、100ぐらいだな。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 11:26:48 ID:???

>>404
初心者でもケイデンス120ぐらいいくだろ。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 11:43:35 ID:???

あの、最近ロード買いました。TCRのアドバンスドって奴です。
キャリアとかサイドバッグを付けているので、パッと見格好いい
ランドナーって感じです。
死亡遊戯のトラックスーツ、タイムトライアル用のツタンカーメン風
ヘルメットで身を固めています。

ところが周りの様子が明らかにおかしい。すれ違う女子高生とか
私を見るなり「プッ」って笑うんです。酷い奴になると指を指して
笑っている奴とか。

私に何か問題がありますか？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 11:45:38 ID:???

まずはうｐしてみろ。
話はそれからだ。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 11:46:19 ID:???

>>406
特に問題はないとおもいます。
念のために、写真をうＰしてください。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 11:46:52 ID:???

テンプレ区さっとる

410 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 13:22:36 ID:???

最近初ロード買ったけど補助ブレーキ、フロントトリプル、ふらぺ、コンフォートロード、だよ週末ツーリングにのんびり乗ってる、他人は気にせず気にいったスタイル、カラー、メーカーで選んだ。
まぁこんな奴もいるってことで

411 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 13:26:46 ID:???

自転車で飯食ってるんじゃないんだし、楽しんだモン勝ちなのだ！

412 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 14:09:23 ID:???

20万くらいのロードでも盗まれますか？

１キロぐらいの鍵をして、人通りのある場所の、鉄柵などにつないだ場合、半日放って置いても無事でしょうか

413 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 14:16:38 ID:???

はっきり言って金額は関係ない。
一般人からしたら5万だろうが10万だろうが20万だろうが
ドロップハンドルの高そうな自転車なら皆ロード。
・人通りのある場所
・半日
ってとこが致命的かと。
戻ってきて盗まれてなかったら超ラッキーぐらいに思いましょう。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 14:29:33 ID:???

今まで、人通り多い方が一目を気にして盗まれにくいと思ってたんだけど…
値段を気にせず、見た目で盗むってのは、盗むやつらって転売目的なの？
初心者ですいません…

415 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 14:31:53 ID:???

人通りが多い場所のほうが盗まれにくいよ。
太いワイヤー錠で地球ロックすればパーツ以外は盗まれない。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 14:36:41 ID:???

俺は、コンビニとかの表に防犯カメラがあるところにとめます。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 14:48:09 ID:???

>>414
転売とか乗り回しとか部品取りとか様々だろうね。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 14:50:22 ID:???

どなたか教えて下さいませ
フレンチのエクステンションバルブに関して

ボントレのカーボンホイール（リム厚は5cmほどの）　タイヤはチューブラー
当然通常の仏式アダプターじゃ短過ぎて空気を注入できないので、4～5cmほどのエクステンションバルブ(1000円ちょい　高いわ…涙)を買ったんですが、それを装着して空気を注入する際にポンプのエア圧のメーターが正常に作動しない
8kg前後まで入れたいのですが、ポンプを押し込むと10kg辺りまで急上昇して、5～6kgまでゆっくりと下がりその辺りで針が止まる状態
多分、8kg前後は入っておらず5～6kgの状態で走行しています
無理矢理ガンガン空気を押し込んだらパンクしそうで怖いゆえ
使用ポンプはパナレーサーのエア圧メーター付きのです
ゆえに、エア圧を指で押して確かめている状態　凡その圧しか分からない

対処方法を宜しくお願い致します
バルブは通常アダプター・エクステンションともに正確に装着しております
ポンプは壊れてはおりません
指で押して大体（勘・感覚）で確認しかないのかな…

419 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 14:57:54 ID:???

>>415
そうですか…
パーツか…

>>416
それはいいですね！
しかし、もし盗まれて、警察に届けたらカメラ確認とかしてくれるのかな…
でも、カメラがあるから犯人が躊躇うってのはありますよね

>>417
なるほど…
やはり転売は多そうですね…。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 15:14:53 ID:???

>>418
バルブとエクステンションの間から漏れてない？
シールテープ巻いてみるとか。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 15:17:14 ID:vFUcsZFZ

>>410
そのうち補助ブレーキ、ふらぺが恥ずかしくなる。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 15:21:25 ID:???

安室奈美恵好きな人のことをアムラーって言いますよね。
では、チューブラーってチューブが好きな人のことなんですか？

423 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 15:22:15 ID:???

>>422
それだと

チューバー

になるだろ

アホが…

つまらん…

やり直しな

424 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 15:24:01 ID:???

>>414
パナレーサー／BFP-GBG使ってますが、急上昇した後にもう一押し・・・で数秒待つと「パチン」って音がして針が圧のところで止まる・・・あたいはそうしてま。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 15:30:03 ID:E35LcI8V

>>412
盗むヤツは、盗めるモノはなんでもかんでも盗む
たとえ使いみちがなくても盗む
盗むことが可能と思えば、「とりあえず」盗む
某警備会社の万引き防止専門のヒトに聞きました
まして半日放置で人目が少なければ確実にヤラれます
人目もはばからずママチャリの鍵壊して盗もうとしている厨房見たことがあります

426 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 15:38:11 ID:E35LcI8V

連投ゴメン
1週間は無事でしょうが、
テキはその間に対策を立ててきますから
８日目に泣きを見るのはアナタです

427 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 15:41:16 ID:???

>>425
ですな。
クルマやオートバイが良い例。
高級車（一定以上のカネになる車輌）の場合、狙いを付けたらどんな手段を使っても必ず持って行く。
ヤツらはトランポ（オートバイなんかを積載できるハイエースなどのワンボックスタイプの四輪車な）はおろか、クレーン車やブルドーザーでさえもキー穴などに細工して悠々と持っていくからな。

ゆえに、チャリなどは余裕。
オートバイの数万～10万円前後する頑丈なチェーンでさえ特殊な工具で余裕で切断。
非常にラクな仕事。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 15:45:09 ID:???

>>426
ま、盗られて泣くのは本人ですので。
後の祭り。

ただ、敵さんはプロ（この言葉をこの例で使うのは非常にイヤだが…）の可能性もあるので、対策のしようがなかなかないというのも腹立たしいが…。
狙ったら必ず盗るからさ。

約8年前に車輌価格が200万円以上する外車オートバイを都内（23区南西部）でヤラれたので痛いほど理解でき、また過敏になっております。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 15:45:59 ID:???

止める場所をちょこちょこ変えないといけませんね
しかし、車やバイクより圧倒的に盗まれ安い気が…

軽いのもあるけど、自転車だと罪の意識が希薄なるんだろな
値段が、原付より高いとしても

430 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 15:52:12 ID:st+kkyZu

わかってねぇなぁ

止めちゃダメなんだよ！！！

431 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 15:52:41 ID:???

>>414
家（部屋）の中の入れる、ということはできないのか？
20万円の自転車は立派な高級品なんだけどな

猫の額みたいに狭い借り部屋住まいか？

432 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 16:06:44 ID:???

>>431
自動車、バイク（これらはよっぽど恵まれてないと屋内保管は無理）、自転車以外に２０万もするものを
屋外保管は普通はなかなかしないけど、自転車だけは比較的簡単に屋内保管できるにもかかわらず、
屋外においてしまう人が多いのはなぜなんだろうね。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 16:27:56 ID:???

>>432
自身の持ち物への「愛（思いやり）」が欠けているんでしょうな。

>>427-428で書いた8年前の自らの愛車の盗難被害で考え（盗難対策）が一気に変わった。
当方は今は多くの自転車（スポーツ車　高いヤツで1台150万円ほどの）と車輌価格が200～400万円するオートバイを数台持っているが、不特定多数の他人が見ることができる場所での露天（出しっぱなし）保管は考えられんな。
ただ、今は盗難被害の多い都内（都会）生活ではなく、重量車・高級車の盗難被害などはまず考えられない故郷の糞田舎での生活なのだが、それでも家の中や家の敷地内にある厳重なカギを多数付けたガレージで保管。
なるたけ近くに住む者に知られないようにコソコソと乗っている。（近隣者に知られるのがイヤ　関わられると面倒臭いので）

都会の高級スポーツ自転車に関しての盗難事情を相応に知っている今では、当該地域（都会）で20万円以上する自転車を露天保管しようとは夢にも思わんな。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 16:37:10 ID:???

>>433追記

オートバイに関してはさすがにクルマで運ぶことは出来ないので（面倒なので）家（ガレージ）から出て行かなくては仕方ないが、自転車はクルマに積んである程度の場所（誰もいない・誰も来ないような駐車場など）まで運んで行ってそこで降ろしてから乗り始めるスタイルね。
「知らないヤツに見られたくない・見せたくない」・「人を見たら泥棒と思え」を常に励行する神経過敏さです。
当方が知らない多数の者に「あいつ（＝当方）が○○○万円する自転車やオートバイを多数持っている」との噂（事実なんだが…）が広まるのが非常に苦痛。

都会では、狙いを付けた車輌の後ろを延々追尾→保管場所を確認→迅速に窃盗、の例は多々あるからさ。
当方が住む生活圏内ではこの例はまずないだろうが、これに関しても過敏に適時後方確認しながら帰宅しております。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 17:16:22 ID:???

やっぱり都会の方が盗難多いのかぁ。
盗られる心配ありきなのが、本当嘆かわしい。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 17:34:25 ID:???

自虐風金持ち自慢だろどこからどう見ても

437 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 17:53:28 ID:???

>>431
いや会社なんですけど…
家にいる時は部屋には保管できるけどね
仕事中はどうすればと
ツーキニストの人らって、会社に駐輪場あったりするの？

帰りにどっかよりたくなっても我慢？
30分以内にスパッと済ますとか？

438 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:00:31 ID:???

一番良いのは社屋内の、
目立たずかつ仕事の邪魔にならない場所に置かせてもらうことですなぁ
社内に持ち込めないなら、もう腹をくくるしかない
帰りにどっか寄るなんて論外

439 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:04:07 ID:???

貧乏人が身の丈に合わない高い自転車買うから盗難におびえながら過ごさなきゃいけないんだよｗｗｗｗｗ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:11:49 ID:???

金持ちは、何年も調整して、カスタムして自分に合うよう労力使って組んだ自転車を盗られるのは痛くないのか？
バカなの？死ぬの？

441 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:13:12 ID:???

カスタムして自分に合うよう労力使って組むのに数年もかかる時点で無能の貧乏人なんだよｗｗｗ
バカだねｗｗｗ死ねばｗｗｗ

442 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:16:13 ID:???

>>438
うーん
そうなってしまいますか
帰りにどこも寄れないのか…
会社と交渉して、無理なら、通気用にはクロスバイクでも買いますわ…

443 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:21:39 ID:???

>>441
読解力ないな
何年もメンテしながら使って、愛着がある自転車って行ってるの
金使って、ショップに全部任せるのがベストか？

自分が飼っている犬を人が盗んで育ててるみたいな気持ち悪さもある

444 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:25:08 ID:???

>>443
お前がな
合わせるのに何年もかかる時点で無能なんだよｗｗ
ショップに任せるってどこの素人だｗｗｗｗｗｗｗ

445 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:29:08 ID:???

盗難保険に入ればいい話だと思う

446 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:30:40 ID:???

MTBから乗換えで初ロードを買おうと思っているんですが
最初からSPDつけるのは危険でしょうか？
しばらくフラペでロード自体に慣れてからのほうがいいですかね？

447 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:30:41 ID:???

>>444
だから、合わせるのに何年もかかるんじゃなくて、何年もメンテして大切に使って、さらに自分好みにカスタムした自転車って言ってるんだけど
そういう事にしておきたくて必死みたいだけど、なんか不都合な事でもあるのか？

448 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:36:13 ID:???

本日の国体で初めてロードレースを観戦しました。
コースのいろんな地点を回ってみたかったのですが道の端であっても、選手らが明らかに来ないときでも立ち入りや移動はいけないと言われ、
迂回路があるのかどうかも分からず結局スタート地点に留まることになりました。
自転車ロードレースここまで観客の移動が制限されるのが普通なのでしょうか？

449 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:41:08 ID:???

>>446
シフト操作に慣れてからの方が良いと思う。
坂道でシフトダウンしようとしたら逆に重くしてしまって、
足付きしようとしてコケるとかあるよ。
2週間くらいフラペレンタルでやり過ごそう。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:42:59 ID:???

あっさり釣られてる人がいますな

451 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:50:33 ID:???

釣りと言えば、誤魔化されるものでもない
他人を愚弄したらなおさらだ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:56:16 ID:???

>>451
　　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●）　（●）＼
　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　釣りと言えば、誤魔化されるものでもない
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　| 　　他人を愚弄したらなおさらだ(ｷﾘｯ
　＼　　　 `ー'´ 　　／
　

　　　　　　　＿＿＿_
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　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
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ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　　　ヽ /　　　　／
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バンバン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

453 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 19:08:24 ID:???

>>437
>>442で思っている通り、どう考えても「安チャリ通勤」が最善だろ
1万～5万円の安物で
ただ、ジャイのエスケープR3なんかの5万円前後のクロスはヤラれやすいから止めておくように

454 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 20:45:18 ID:???

今日初めてレーパンで走りました。　

レーパンなら全くケツ痛くならないと思ってましたが、痛さは少しマシかな？ぐらいでした。　

レーパンてそういう程度なんですか？？　
それとも慣れでしょうか？
ちなみにオクで買った安物のチームジャージです。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 20:48:39 ID:???

ケツで乗るんじゃないんだ

タマで乗るんだ！！

456 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 20:52:47 ID:???

>>455
俺のキャンタマにはそんな強度はない。
おまえスゲーな。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 20:56:35 ID:???

レーパンもピンきりだからなあ。おれは安いのしか使ったこと
ないが。まあ、しないよりましかって感じだな。自転車屋のブログ
とか見てると、スポンジの形で個人に合う合わないがあるらしい。
尻が痛くて悩んでるなら、段差では必ず尻を浮かせる、ペダルに
体重を乗せるために休まず漕ぐ、この二点かな。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 20:57:40 ID:???

レーパンとかは10,000円レベルの物買わないと効果ないぞ？
安い4～5000円の物買ってないか？
あんなもの何の意味もないからな。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:00:46 ID:???

営業乙

460 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:01:58 ID:???

ノーパンで100キロくらい走りました
初めてだったんでちょっと恥ずかしかったんですけど
あのサドルがお尻にフィットする感じは癖になりそうです

461 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:02:29 ID:???

いくらの買おうと家のソファーより快適ってことはありえない。
基本、ないよりはましってレベル。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:20:58 ID:???

オクで3000円で上下セットで買いました。　

値段の高いものはやはり快適なんでしょうか？　

レーパンだけで10000円ぐらいの物とか。。。　

パッドが分厚い物とかありますか？

463 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:23:52 ID:???

ロード買ったときに一緒に買うべき物ってなんですか？

464 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:24:03 ID:E35LcI8V

>>442
>>453サンと同じくクロス選択が一番妥当でしょうね
地方住まいなのに、５年間で倒されてフレームに傷サドルに穴多数とか
うっかり外し忘れたパーツを盗まれたり、
外し方が解らなかったらしくヘッドライトと携帯ポンプを壊されましたです
５万円のクロスでも、駐車する場所次第では値段が高すぎの場合もあります

465 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:25:30 ID:???

1万は高いほうじゃないよ。5000円はルック。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:27:47 ID:???

>>463
買い物用のママチャリ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:29:15 ID:???

1万は高くないんですか！？　

1万ぐらいのはハイエンドモデルだと思ってました。。。　

機能的に優れてるやつ教えてもらえませんか？？　
デザインは二の次で。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:37:04 ID:???

前のギアって２枚付いてるじゃないですか

大きい方のギアを使う機会が無いのですが

どのような状況で使うのでしょうか？

469 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:38:03 ID:???

いちいち空白がうざいが全部同じ奴が質問してんのか。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:38:36 ID:???

>>468
下り坂をカッ飛ばす時

471 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:40:54 ID:???

行間を読めってことかこれ？うざすぎ

472 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:41:28 ID:???

追い風のとき

473 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:54:22 ID:???

普段の走行には小さいギアで正解なんですか？

雑誌の写真など見ると大きいギアにチェーンが巻いてあるし

意味がわかりません

外しちゃえば１ｋｇくらい軽くなるかもしれないし

474 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:55:07 ID:???

じゃあ外せばいいんじゃないですかね。
つかいきなりレーパンの話からギアの話に変えないでもらえます？

475 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:59:53 ID:DL3ikGEl

>>453
>>464
やっぱり安い自転車ですか…
エスケープとかでも盗まれるとは…
良いロードって、家に戻るまで常につきっきりでいる状況下でしか乗れないものなんですね。
胃腸が弱く、急にトイレ行きたくなる私には一生乗れないかも…

476 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:00:03 ID:???

>>474
ゆっくり死ね

477 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:03:28 ID:???

急な便意を抑える薬売ってたよ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:10:48 ID:???

フロントトリプルでアウター・トップにすると
FDからがりがり音がする。
ちょっとFDを逃がすとアウターからミドルに逃げる。
全く持って不本意なのですが、どうすれば良いでしょうか。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:11:48 ID:???

>>477
ストッパとか？
いろいろ試したけど効果なく…
この病気、トイレの位置を把握しながらだましだまし行くしかないのです

480 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:12:23 ID:???

なんかさー

改行コメントすると

同じ奴が書いてると思っちゃうのかなぁ？

もっと深く考察してほしいなぁ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:14:06 ID:???

アウターは不要なんですね

482 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:14:33 ID:???

自分の自転車が、まさにチャリパクされようとしている現場に出くわした場合、見逃した方がいいらしいね。
窃盗団だった場合、ファビョって牛刀で斬りつけてくるんでしょ？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:18:26 ID:wXBreu6V

先月ロードを購入した初心者ですが今度ローラー台でも購入してみようと思うんですがお勧めの商品ってありますか？

484 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:18:55 ID:???

>>479
そうですか。CRは道すがらにたくさんトイレが設置されてる
から便利ですよ

485 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:20:55 ID:???

>>482
出くわしたら見逃すもくそもない気がするが

486 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:25:55 ID:???

そうやってランクルのオーナーやランエボのオーナーは轢き殺されたんだよ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:28:34 ID:???

>>483
ローラー台【固定3本パワマetc】part22
ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1245676714/l50

どうだろうか

488 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:30:01 ID:???

>>478
FDの取り付け調整やり直してみ
ttp://old.cycle.shimano.co.jp/manual/

489 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:32:38 ID:???

>>483
ttp://www.minourausa.com/japan/trainer-j/tire-j/v270-2-j.html

490 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:52:20 ID:???

>>482
>>485
クルマやオートバイの盗難の場合は今まで何度か死人（ヤラれた窃盗被害者の方な）が出てるな
武器での反撃や、クルマで轢き殺すなどで

中華人は「日本で仕事（窃盗）が上手くいくように、出国前に一族総出で願掛け→日本に入りやりたい放題」とも聞いたことがある
中華からすれば「日本は窃盗天国」で、「15年戦争時に無茶苦茶ヤラれたから、ヤリ返して当然」の感覚があるとも聞く

491 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:55:49 ID:???

各種の自動販売機があちらこちらにある日本はガイジンからすれば信じられないことらしい
どこやかしこにお金が入って簡単に開けられる箱がある、と思うみたい
最近ではバールこじ開け対策をしてる自販機もあるが、その対策がなされていない自販機も多いよな

492 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 23:04:19 ID:???

日本には安全神話があるのに、自転車は盗まれ過ぎじゃね？
ひったくりや、万引き、強盗の被害は海外より断然低いのに、自転車の場合は大して変わんない感じがするんだが…
マシな方なの？これでも

493 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 23:08:32 ID:???

犯人の検挙率が低いんだろうな。同じやつが何百件とかやってると思う。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 23:08:39 ID:???

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6426010
日本はまだ、ここまで酷くないと思いたい。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 23:19:52 ID:???

>>494
ロンドンはそんな状況なんだな…
初めて知ったわ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 23:21:54 ID:???

自転車見張り役って仕事として成立しないかな

497 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 23:27:41 ID:???

ちょい前の犯罪白書より
http://hakusyo1.moj.go.jp/jp/54/image/image/h001004003001h.jpg
わが国は先進国中で、窃盗の発生率は断トツに低い
でも検挙率は（良い方だけれども）、群を抜いて良いわけではない

498 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 23:32:03 ID:???

>>478
アウタートップ入れて、FDの右側のネジを左に回すと外側の可動域が拡がる。
チェーン擦るか擦らないかがマニュアルだから力あると多少は音が出るんじゃないかな？

押しすぎるとアウターからチェーン落ちるほど余裕取って可動域拡げてSTIでトリムかなんかでコントロールすればアウタートップでトルクかけられるがみんなどうしてるの?

499 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 23:35:27 ID:???

>>496
一台一台にべったり付いてたら割りが合わないきがする…

監視員付きの駐輪場って盗難されることあるのかな？
おっちゃん頼りない感じするけど

500 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 23:42:52 ID:???

>>499
会員に遠隔操作カメラ（FOMA利用）を渡す。会員は外出で自転車
から離れるときにそれをセット。窃盗犯が来たら顔を記録すると同時に
会員の携帯に連絡。顔写真は警察に提出し、指名手配してもらう。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 23:43:04 ID:???

いくつかのクルマやオートバイの掲示板やサイトで陽動作戦の書き込みを見たことがある

犯罪者がヤリそうな場所に相応の内容の車輌を放置（エサ撒き）→やや離れた場所でモニター等でその車輌を監視→カモがヤリ始めたら一斉に飛び掛かる＆直ちに関係機関に通報

自転車の場合は、ココセコムの小さい端末をフレームの中の見えない場所に装着になるかな
できるかどうか、そんな小さい端末があるかどうかは知らんが

502 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 23:44:04 ID:7GQP8xt0

DURA-ACEのノーマルクランク53T×39Tと
スプロケット11-28Tの組み合わせは変ですか？
コンパクトクランクに替えるよりスプロケットを替える方が安いので・・。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 23:45:23 ID:???

某ネットラジオでそんなの考えてたな

504 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 23:53:44 ID:???

フレームの中って・・・電波受信できないだろ・・・

505 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 00:00:20 ID:???

鉄やアルミなら、フレームをアンテナとして利用とか。
カーボンなら内部でそのまま受信出来そうだ

506 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 00:01:37 ID:???

糞チョンの盗難なんとかしてくれよ。
ミンスでチョン公天国だからな。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 00:09:31 ID:???

http://www.tec-gates.com/sales/cycle_alarm/index.htm

このへんが現実的だろ。金銭的に。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 00:48:53 ID:???

盗難防止で携帯電話をサドルバックに入れとくのはどう？
盗まれたと分かったらすぐに警察に連絡して、
GPSでもう1個の携帯で探索しながらナビで追う。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 00:52:20 ID:???

チェーン切ったら激しく音が鳴るのとかないの？

ハンドルから電気が流れるとか

510 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 00:53:43 ID:???

切るとアラームが鳴るワイヤーロックなら見た事ある。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 00:56:35 ID:???

遠出した先でトイレ行くとき、
自転車停めておくのが心配なら、
後輪外してトイレに持っていっちゃうってのはどう？
自転車ごと持っていかれたら意味ないか。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 00:57:19 ID:???

>>508
携帯2回線も契約するの？

513 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 00:58:04 ID:???

スペーサーについて御教示願いたい。
通常シマノ10sカセットを9s10s対応のハブに取り付ける場合、スペーサーを用意する必要はありますか？

514 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 00:58:54 ID:???

>>511
パーツは盗まれ放題だな

515 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 01:29:30 ID:???

>>511
後輪は面倒で油が汚いので前輪でお願いします。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 01:30:10 ID:???

>>512
月に989円だから割に合うと思うけど。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 01:32:09 ID:???

合わねーよｗ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 01:33:27 ID:???

>>513
10sスプロケ買ったときについてくる1mmスペーサーを一番ローのギヤ下に入れる。
間座は順番通りに入れる。
取説の絵見ればわかると思う。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 01:33:54 ID:???

>>517
ニートのおまえには無理だなｗｗ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 01:45:46 ID:???

>>511

やっぱり丸ごと強引にトイレの個室に
海外一人旅とおぼしきの人、スーツケース個室に入れてるやついるよなｗ

521 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 01:46:57 ID:???

サドルバック開けられてその場で携帯捨てられたら
アウトだな

522 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 02:02:29 ID:???

コンビニのトイレを使うことを前提として、
店員にトイレ行く間自転車見といてねってお願いする。
都会ならたくさんコンビニあるから困らんだろ。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 02:08:11 ID:???

>>521
だよな
全く解決になってない

524 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 02:10:02 ID:???

>>519
効果のない対策のために契約乙ｗ

525 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 02:30:40 ID:hXG1R3Yb

ビアンキ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 02:34:07 ID:???

多関節ロックかけてなお盗まれるようならもう諦めるしかない
携帯とか捨てられたりすれば終わりだし意味がないだろ
やるならフレームの中に仕込むくらいしないと駄目だ

つーか便所くらい自転車ごと入れ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 02:46:01 ID:???

自転車に千円貼り付けて「生活にお困りでしょうから、これで
おいしいものでも食べてください。自転車はとらないでね＾＾」
て書いた張り紙も一緒に貼っとく。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 03:12:18 ID:???

集金目的のストーカー発生ｗｗ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 03:18:09 ID:???

速い自転車乗ってるんだから尾行ぐらいまけるだろ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 03:31:17 ID:???

行動パターン読まれれば無駄

531 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 03:45:48 ID:???

1000円欲しさにそこまで執着するやつはいない

532 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 03:47:13 ID:???

>>449
そんな低脳はお前だけだよ。最初からSPDにしとけ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 03:49:56 ID:???

>>531
千円あれば一日食えるからな
ホームレスならやりかねん

534 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 04:01:08 ID:???

ストーカーのホームレスなんか聞いたことないなあ。
あいつらは束縛されるのが嫌なんだから、1000円
探しに拘束されるのも、また嫌だろう。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 07:45:52 ID:???

>>534
お前は甘い
衣食住完備の拘置所、刑務所に行きたがるやつはいくらでもいる

536 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 10:07:54 ID:???

底辺の会話ってつまらんね

537 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 10:14:14 ID:???

>>536
最底辺の自己紹介ってくだらんねｗ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 10:16:46 ID:???

>>524
じゃあ自分が自転車を盗むとして
まずサドルバッグを確認するか？
本当はフレームの中に入れたいが
電波が届かないと困るのでフレームの
下にでもくくりつけているといい。
AU スポチンなんてタダで配ってて
契約するだけで数万の商品券
もらえるんだし。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 10:23:39 ID:???

>>538
導入されたら対策されて即終了

540 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 10:27:03 ID:???

>>539
カギだけよりもましだと思うが？

541 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 10:27:04 ID:???

盗難の心配してる奴って何のってるの？

コンビニぐらいならアウタートップに入れとくだけで乗り逃げ出来んだろ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 10:32:09 ID:???

>>540
気休め程度にはマシになるな
年1万で気楽になると思えばやればいいじゃない

543 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 10:46:55 ID:???

>>541
甘すぎ。
その気になれば、ヒョイと担いで車に積み込んで一丁上がりじゃん。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 10:56:31 ID:???

盗難被害者の声も来てみたいな
その後の対策とか

545 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 11:03:30 ID:???

100パーセント盗まれたくないなら、最初から買わないこと。
持ってなければ盗まれない。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 11:11:49 ID:ROdJpZB4

↑
そのとおり！
俺なんて100%避妊のためにセクースしないぜ。エイズの心配もないしいいことずくめだ・・・

orz

547 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 11:14:40 ID:???

結局オークションサイトが悪の温床になってるんだろ。
換金する仕組みを一つ一つ潰していくしかないと思うよ。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 11:17:54 ID:???

>>543
コンビニで不審車に気が付かないって人間的になにか不足してるんだろうね

549 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 11:33:04 ID:???

>>548
気がつかない可能性なんていくらでもある。
君は脳が不足してるんだろうね

550 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 11:35:51 ID:???

携帯のアイディアにやたらこだわってたやつが哀れすぎる…

551 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 11:37:48 ID:???

ママチャリは3年盗難保証とかあるのに、なんでロードは
ないんだろう。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 11:39:37 ID:???

>>551
えぇぇぇ？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 11:40:45 ID:???

ん？なにかおかしいこと言ったかな

554 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 11:40:59 ID:???

>>552
新車買った事ないんじゃないか？

555 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 11:52:47 ID:+AVDpD9f

防犯登録は必要ですか？

556 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 12:03:41 ID:???

義務だから

557 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 12:55:36 ID:???

>>541
頭いいな。めんどくさいからコンビニ程度ではだいたい鍵かけないんだけど、
その方法でいくと敢えて鍵かけないほうが正解なのかな？
鍵かける→かついで持ってかれる
鍵かけない→踏み込んでタチゴケ
しかしコケられんのはイヤだ。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 13:09:22 ID:???

ロックがめんどいとか言うくせに盗難の心配してるヤツってバカなな？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 13:11:54 ID:???

>>557
地球ロックしとけば担いで持って行かれる事は無いと思うけど。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 13:13:39 ID:sQVUFF08

チンコがしびれる感じがするのだが俺だけか？前立腺が刺激されるのか？

指先もしびれるのだが・・・
対処法は無いのかな？

561 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 13:23:19 ID:???

>>560
サドル位置弄る
ハンドル位置弄る
サドル銘柄変える
たまにダンシングする

562 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 13:25:09 ID:???

脳卒中の前兆だろ

サドルとか関係ねぇーわ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 13:28:01 ID:???

>>558-559
マジレスはお断りです
さて、昼飯でも食うか。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 13:28:48 ID:???

>>560
軽い脳梗塞起こしたんじゃね？

565 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 13:46:33 ID:???

簡易ロックならブレーキレバー引ききって裾止めバンドとか
輪ゴムかなんか巻きつけてブレーキきいた状態にしとけばいいじゃん。
とか思うんだが。
ダブルロックの更に補助的要素として時々やってるけど。
まあ何度かやると大丈夫だろうとめんどくさくてやらなくなるんだけどね。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 13:49:10 ID:???

ドロハンを逆さにしてアップハンみたいにしている
古いロードのおじさんを見ました。
すれちがいざまおじさんは
「きみもやってごらん、とっても快適だよ。おれって頭いいだろ」
と、ボクにテレパシーを送っているように目で語りかけました。
気分が悪くなったので今日はクソして寝ます。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 13:52:25 ID:???

>>566
むかしむかしあるところに、こんな部品があったとさ。
ttp://www.cycleland.jp/shop/stm/tenkaesi.php

568 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 14:25:43 ID:???

>>566
ドロハン禁止の中学では当たり前の仕様

569 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 15:03:04 ID:???

ロードのブレーキをはじめて分解清掃したいと思っています。
汚れ取るのがパーツクリーナー？
グリスはどんなの使えばいいですか？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 15:03:50 ID:???

>>557
バカ丸出しの意見が頭いいってｗ

ああ、自演か…

571 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 15:49:41 ID:???

>>569
汚れを取るのはガソリン
グリスはAZ万能クリーナー

572 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 15:53:11 ID:???

>>567
>>ハンドルをひっくり返すことで状態が起き楽な姿勢で走行することができます。

これ普通にアヘッドステムでできるじゃん。

>>状態が起き楽な姿勢で

楽じゃないし・・・

573 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 16:11:19 ID:???

ＦＳＡのクランク使っている方いますか？

ぜひ使用感などを聞きたいです。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 16:49:29 ID:???

まだ初めてないのですが、買ったらロード好きな人と知り合い、いろいろ情報交換や教えてもらったりしたいのですが、
そういう相手はどうやったら見つかりますか？
買ったショップつながり？
ショップのイベントみたいのは、基本そこで自転車買った人が対象なんでしょうか？

575 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 16:58:31 ID:TTeMgKm2

ホイールについて質問です。

feltz100
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2009/s9492819.html
のホイールが事故で曲がってしまって交換しようと考えています。

自転車屋さんの進めで
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/wheel/wh-r500red.html

に前後とも変えようと考えていますが、性能が下がるという事はあるのでしょうか？

よろしくお願いします。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 17:06:24 ID:???

>>575
むしろちょい上がるかと。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 17:08:42 ID:???

性能（笑）

578 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 17:16:38 ID:???

>>573
どのグレード?
軽合金のゴッサマーは撓む
あれ買うなら105の方が随分マシ
チェーンリングはシマノと大差ないと思う
アウターは歯が減ると、チェーンが外へ落ちやすくなる

579 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 17:19:12 ID:???

>>574
ショップ繋がりとか、
そこらで（CRとかで）休んでる人に声かけるとか。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 17:20:25 ID:TTeMgKm2

>>576
やっぱりノーマルはノーマルという事でしょうか。
ありがとうございます。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 17:23:02 ID:???

>>569
俺はカラ拭き後にアルバニアEP2。
分解するんだったらクリーナーは必要無いと思うよ。
まぁ使ってもいいけど。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 18:41:57 ID:???

乗鞍スカイラインは自転車で通れるらしいですが
自転車で通るくらいなら歩いたほうが楽ですかね？

583 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 18:47:57 ID:???

家で寝てる方がもっと楽だぞ

584 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:03:33 ID:lBkWC5AR

ロードバイクにはサスペンションが無いのが一般的なんですか？

不便はありませんか？

585 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:05:12 ID:???

むしろ舗装路走るのにサスペンションは重くなって不便

586 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:05:33 ID:???

>>584
俺としては特に不便は無いね。
凸凹道で遊ぶ時はMTB出すし。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:12:14 ID:???

ロード買おうと思っているんですが、平地では35キロ位で走るのが普通レベルなんでしょうか？
今はMTBにスリックタイヤで走っているんですが、結構頑張り目で30キロ位で走っていると、ロード乗りの人にドンドン抜かされて行きます
ロードに乗り換えるだけで5キロも早くなるとは思えないし、もう少し鍛えてからの方が良いでしょうか？

588 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:14:05 ID:???

サスがなくても困らない道を走ってくださいってことだから。
ロードは夜に乗らないひとも多い。それだけ路面に神経を
使わないと大事故につながってします。雨の日のグレーチングや
マンホールの蓋、砂の上等、いとも簡単にすべってしまう。
ローディがヘルメットをしてるのがだてではないことはすべての
初心者が己の体をもって知ることになる。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:16:52 ID:???

>>587
はやいとこロードに移ったほうがいいんじゃないかな。
どうせ買うつもりならな。マウンテンとは乗り方もちがうし、
種類のちがう自転車できたえるのは遠回りだと思うが。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:18:49 ID:???

>>587
ロード乗りも30前後で走ってる人が多いと思うけど
舗装路でMTBには負けたくない心理で前にMTB乗りさんがいるとちょっとがんばるよ
ロードに乗り換えても多分2km/hぐらいしか上がらん
でも速く走りたいなら変えるべきだね

591 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:23:26 ID:???

2キロってことはないだろ。質問者はいいエンジンみたいだし

592 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:23:31 ID:???

>>587
35キロってどんな貧脚よｗ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:26:59 ID:???

なんかこー自演が昔やってたあ～みのブログみたいになってきたｗ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:27:17 ID:???

はいはい剛脚剛脚。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:28:00 ID:???

がに股のローディも見たことあるし、ぴんきりだよ。
まあ、ウエアでだいたいわかるが。私服のは論外。
カップルで笑いながら走ってるのも論外。口を開けて
よだれをたらし、この世の終わりみたいな顔してるのが
本物。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:29:36 ID:???

のりぴーは本物だったわけか。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:30:53 ID:???

ノリピーはこの世の春だろ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 19:46:28 ID:???

ラリピーのことか？

599 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:15:28 ID:???

貧脚の嫉妬ｗ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:17:24 ID:???

細身の体を維持するために薬やってるローディーも多いし

601 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:21:35 ID:???

薬って精神安定剤だろｗ
細身のローディー＝一般人のピザ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 21:11:04 ID:???

変なおっちゃんとか､私服とかﾀﾞｻそうなｷﾓｦﾀみたいなんがちゃりに乗るときに着とる
ｱｽﾀﾗ?とか､ｽｷﾙｼﾏﾑﾗ?とか書いてある､いかにもｦﾀｸって感じのﾋﾟﾁﾋﾟﾁした服装ｷﾓいんやけど｡
(ﾉд<｡)ﾟ｡
ましてやｴﾊﾞﾝｹﾞﾘｵﾝみたいなﾍﾙﾒｯﾁﾝかぶてる人ってﾏｼﾞでなんなん?
ﾟ｡(p>∧<q)｡ﾟﾟ
あんな格好でDAIGOみたいな手袋しよって､宇宙じんかっちゅうようなﾀｲﾂはいてんとか､
見てるだけで暑いし臭そうやしかなわんわ…ほんま変質者ちゃうか思って通報しそうになんねん｡
ヽ(>_<;)ゝ
こないなヤツって速さがどうのこうのとか言うけど､そない言うなら車があるやん…もしかして買えんとか言う話?
(･ω･;ﾉ)ﾉ
なんや中途半端なちゃり転がしてｺｽﾌﾟﾚしとるヤツって見ててほんま何したいのかわからへん｡｡｡
(pω･｡)
あんたらみたいなｷﾓｦﾀとか変態ｺｽﾌﾟﾚﾏﾆｱは､ウチの半径10㍍以内に来んといてね｡
道でもなるべく端っこ走っとって下さいね｡
ヽ(｡>ω<｡)ﾉ
可愛いさとセクシーさ織り交ぜた感じのちょい小悪魔系でまとめたウチが、ｻﾝﾚﾝｼｮｰのﾋﾟｽﾄで抜き去るまででええんやから!
(´;ω;`)

603 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 21:12:48 ID:???

今時三連勝ってｗｗ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 21:25:22 ID:???

初心者なんですがロードレース用の自転車ってオススメとかあるんでしょうか？
値段がすごいのばかりで何がいいのかさっぱりです

605 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 21:27:35 ID:???

安いの探してるならジャイアントがいいですよ＾＾

606 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 21:30:01 ID:???

ジャイｗｗ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 21:30:50 ID:???

>>605
ジャイアントですか
ありがとうございます探してみますね

608 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 21:32:30 ID:???

いえいえ＾＾

609 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 21:41:09 ID:???

>>604
メリダもいいよ。
国内取り扱いがミヤタになってどうかはわからんけど

610 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 21:41:44 ID:???

>>604
アンカーがいいよ！

611 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 21:44:22 ID:???

初心者でレース向けってアンカーしか無いじゃん

学割効くし

612 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 21:45:07 ID:???

不況でみんなが苦しんでるときに値上げするような
メーカーはいらん

613 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 21:47:23 ID:???

作る人も売る人も苦しんでいるんだから仕方ないんじゃね？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 21:49:41 ID:???

ありがとうございます
メリダとアンカーも見てみます

615 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 21:49:55 ID:???

リーマンショックの震源地のアメリカメーカーは
値下げしてるんだが。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 21:58:51 ID:???

アンカー学割本当ですか？

617 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 22:09:58 ID:???

自転車部所属が条件だろ、たしか

618 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 22:43:50 ID:???

>>602
53は○ね。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 23:25:41 ID:???

家族プランとかもあるにはあるぜ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 00:54:13 ID:???

自転車乗り始めて一年ほど。
ただひたすら自転車に乗ってるだけで楽しかったが最近になりホイールが欲しくなってきた。
今mavicのaksium raceを使っているんだけれど
次のグレード的にはカンパのゾンダとかになるのかな。
予算10万前後だと何がいいのだろう。
あとホイール新しく買うときに注意するべきことってなにかな。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 01:15:12 ID:???

WH-6700

622 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 01:44:12 ID:p1yX8pcZ

キャノンデールは値引きなしの定価販売なのですか？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 01:48:34 ID:???

去年よりだいぶ安くなってると思ったが

624 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 08:49:09 ID:???

>>617
中年の俺には関係ないが…
自転車部所属てどうやって証明するの？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 08:57:17 ID:???

自転車部の顧問がまとめて注文するんだろ。車種も
限定されてたはず

626 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 09:12:30 ID:???

専用の購入申込書があってそこに顧問の署名捺印が必要。
購入自体は個人単位でも可能です。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 09:25:56 ID:???

無職割もおねがいしますよ、ぶりさん

628 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 09:37:11 ID:???

>>627
エコループでも乗ってなさいってこった

629 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 09:45:32 ID:???

エコループって何ですか

630 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 11:01:38 ID:???

>>627
空き缶集めて加工してフレームにしてくれるサービス作れば

631 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 14:21:12 ID:???

鉛筆の芯からフルカーボン。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 15:28:23 ID:DmSKrJkT

RS20ホイールのハブのグリスアップ自分でやってみたら、リムの振れが大きくなったような・・。
玉押しを締めたりゆるめたりしたときに、スポークにさわったりしたのが原因なのかな・・・Orz

633 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 15:35:54 ID:???

日帰り１００ｋｍ以上のロングライドをしたいのですが、
2010年版のDefy2とDefy3のどちらがお勧めでしょうか？
用途はそのくらい（日帰りか１泊程度の長旅）でレースには一切出ません。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 15:40:57 ID:???

とっちも、その用途において必要十分なスペックがございます
用途から見た場合はどちらでもよろしいかと思いまする

635 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 15:50:14 ID:???

>>632
スポークに触った程度で振れが出るとは思えないね。
元々振れてたんじゃないかな？あと、軸のガタは無いよね？
まぁいずれにしろ振れがあるなら早めに修正しとかないとね。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 15:52:15 ID:???

知識もないのにグリスアップなんてよくやろうと思ったね＾＾

637 ：633：2009/09/29(火) 15:57:34 ID:???

>>634
ありがとうございました。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 15:59:32 ID:???

>>636
まあまあ、壊して覚えるルートもあるさ！
マスターする前に死ななきゃいいけどｗ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 16:14:43 ID:???

仕組みがわかってないのに、そのへんのマニュアル本みながら
ばらすなんて信じられんが。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 17:22:08 ID:???

>635
うん。修正してもらう。軸のブレはない。フレームにはめてリムを横から押してみてもガタつかないし。

どうも玉押しをいじる際についスポークに触って力を加えてしまった覚えがある・・・。うっかりしてた。

>636　いやーこれで二回目だよ。ＲＳ２０は初めてやったけど。
あれは、リアとフロントでベアリングの大きさが違うんだな。どうしてなんだろ。
誰か教えてエロイ人

641 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 17:27:25 ID:???

キシエリとフルクラムレーシング3の
いいとこ、悪いとこ教えて

性能的に大差ないなら
見た目できめます

642 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 17:37:43 ID:???

ブラックジャック読んで勉強したんで
今度自分で盲腸切りたいと思います

ってくらいのチャレンジャー

まぁ自分を壊す分には何の問題も無いが……

643 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 18:24:12 ID:UmNrWxaw

乗り始めてもう３年。神奈川県某店のオリジナルフレームに乗ってます。
最初は全く知識も無く、デザインと金額だけで決めてしまいました。

最近、フレーム剛性が弱く感じます。
剛性アップするにはフレームごと買い換えるしかないですか？？
安く剛性アップできる方法を教えてください。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 18:27:00 ID:???

>642
盲腸切るには医師免許が必要なわけで。無資格者の医療行為は違法となるが
自転車組み立て士って、法律に定められた独占業務なわけ？？

645 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 18:28:52 ID:???

あーあ、レスつけちゃったのね。。。

↓以下、お2人で好きなだけやりあってちょーだい

646 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 18:40:42 ID:???

>>643
スポーク張力上げてみるとか。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 19:44:47 ID:???

>>644
自分のことを初心者と自覚してここに書きこんだのなら
最後まで黙ってろ。的外れな例えも出すな。
わかったか。ど素人野郎め。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 19:55:13 ID:???

>>645が見事に未来予知した件についてｗ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 19:58:46 ID:???

IDもないところで何を馬鹿な

650 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 20:14:26 ID:???

狂犬がここにも

651 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 20:36:35 ID:???

>>647
素人が何口はさんで悦に入っちゃってるのｗｗ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 20:46:18 ID:???

>>643
どういうシーンで感じるわけ？ホイールは何？

653 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 21:48:15 ID:???

リムにLEWと書いてます。よくわかんない。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 22:24:37 ID:???

質問返しもマトモに答えられないのかよｗｗ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 22:42:09 ID:???

ふざけんな！！！(帽子を取って叩きつける)
…クルリンパ！(帽子を拾って回しながら被る)

656 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 22:57:24 ID:???

>>647
最後まで黙ってろっておかしくない？ｗ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 23:07:32 ID:???

>>655
りゅへい！？

658 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 23:10:41 ID:???

バカは放っておけよ。
相手するだけ労力の無駄。

何でこんな簡単な事に気付かないかな～二人とも。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 23:15:24 ID:DmSKrJkT

二人ってどの二人だよｗ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 23:17:18 ID:???

夏はノーパンなのですが、
冬は金玉冷えないように毛糸のぱんちゅとか履きますか？

661 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 23:20:34 ID:???

>>660
金玉あっためたら精子弱るぞ。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 23:23:47 ID:???

>>658
一番のバカ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 23:32:08 ID:???

フレーム強度について教えてください。
共振周波数で1000万回を超えて、どこまで持つかの限界試験を
考えています。正弦波で考えていますが、Gはどの程度にすべき
でしょうか？

また現在の進藤試験の主流は、正弦波ではなくSOR（サインオンランダム）
とすべきでしょうか？

664 ：663：2009/09/29(火) 23:33:11 ID:???

×進藤試験　○振動試験です。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 23:43:15 ID:???

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

666 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 23:59:21 ID:???

完組ホイールは全く素人には振れ取りが難しいものなんでしょうか。
カンパの変わった組み方のホイールは無理と聞いたのですが。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 00:26:39 ID:???

長距離旅行時の、護身用拳銃ホルダってどこに付ければいいの？
やっぱシートチューブだよね？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 00:32:23 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/maxxis/fly-tube700.html
このチューブを買おうと思っているんですが、ディープリムとかじゃなければ36mmで問題ないんですよね？
普通のサイズのリムで長いの使う意味あるんでしょうか？

669 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 00:41:38 ID:???

>>667
コンシールドの許可がないなら
フレームにつけたほうが
ドローしやすくなるだろうね

670 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 00:45:17 ID:???

>>668
ttp://image.rakuten.co.jp/worldcycle/cabinet/syousai31/est-wh-ec90-ac-2.jpg

671 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 07:21:38 ID:???

>>667
違和感がないのはトライアングルバッグ風に付けることだろうね
こんな感じ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/deuter/deuter04/tri.html

出し入れが面倒でも良いならトライアングルバッグに入れれば目立つまい

672 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 10:04:21 ID:???

アメリカかよ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 13:23:51 ID:???

>>666
ショップで頼んだほうがいいよ。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 14:57:44 ID:???

>>666
無理と聞いたんだったらそれでいいじゃないか
ここで質問すれば素人でも工具があれば大丈夫とでも言ってもらいたいのか？

675 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 16:14:34 ID:???

豚切りすみません。
ブレーキシューとリムのクリアランスは一般的に何㍉くらいに
調整したらいいのでしょうか？

676 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 16:16:48 ID:???

1～1.5mm

677 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 16:17:37 ID:???

車輪まわして擦らなければいい

678 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 16:19:26 ID:???

>>675
ttp://old.cycle.shimano.co.jp/manual/pdf/brake/SI-8A00A.pdf

679 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 16:23:23 ID:???

ポッキー一本分ってよく言うな

680 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 16:24:48 ID:???

なんのことだ？

681 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 17:06:31 ID:???

最近のポッキーは太くなってるからなぁｗ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 19:43:48 ID:???

ロードにバイザー付きのメットでいいもの？
つば付きは良さそうだｸﾛｽとmtb用なのかな？

683 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 19:57:17 ID:???

ぜんぜ桶

684 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 20:02:47 ID:???

ロードは前傾するからバイザー邪魔になると思うよ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 20:16:49 ID:???

たしかに邪魔
バイザー付買って、最初つけてたけど外した
HUDの上半分で前を見るようになるから、確かに視界が遮られる
異物除けになるかと思ったけど、
サイクリングロードだとあんまり意味ないと感じた

686 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 22:11:36 ID:???

普通の帽子でもつばがじゃまだから曲げて乗るよね
ttp://www.comicpark.net/special/cycle/rintarou2.gif

687 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 22:18:43 ID:???

レーパン履いて気合入ってるような人はすね毛を剃ってるみたいですが、どう言う意味があるんでしょうか？
また、レーパン履いてるのにすね毛ボーボーの人とか居るんでしょうか？

688 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 22:22:42 ID:???

他人のすね毛に興味ないわ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 22:31:01 ID:???

雨の日は帽子のツバがかなり有効。水滴が眼球、或いはアイウェアに掛かるのを軽減できる

690 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 22:49:12 ID:???

>>687
UVガードレッグカバーしてるから脛毛は剃ってない
が、8月末に3/4パンツで小径車乗ってるときに事故って、脛毛を剃る重要性を身にしみてわかった

691 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 22:50:42 ID:???

ISIS規格のクランクをホローテック2のように使うBBはありませんか？

692 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 22:56:44 ID:???

ロード初心者がカンパのコンポを選ぶメリットはありますか？
名前はおしゃれですが、高い・扱ってる店は少ないとデメリットしか見あたりません。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 23:01:52 ID:???

プロショップならどこでも扱ってるよ。壊れやすいってことは
メンテで儲けられるってことだから。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 23:17:45 ID:???

http://www.masutani-cycle.com/cathand/detail-164219.html
このフレーム素材は結局何になるの？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 23:23:02 ID:???

>>694
アルミカーボンバック

696 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 23:23:52 ID:???

名前のまんまだよね

697 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 23:26:10 ID:???

ありがと

698 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 23:29:35 ID:???

キャノンデールを購入したいのですが
BB30は今後メジャー規格になる可能性はどのぐらいでしょうか？

699 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 23:34:37 ID:???

17%

700 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 23:41:29 ID:???

>>690
ごめん。
毛あると事故ったとき何が問題になるの？

701 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 23:44:23 ID:???

皮膚に絡む

702 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 23:45:24 ID:???

治療しやすいんだよ。手術のとき剃るだろ。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 23:54:35 ID:???

うーん。想像つかないが、グロもいやなので忘れることにする。ありがとう。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 23:57:37 ID:???

んなもんデブリメントすりゃすぐだ。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 00:01:21 ID:???

>>698
3%くらい

706 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 00:10:07 ID:???

>>700
そのときは擦り傷がそこかしこにできたんだが、湿潤治療のおかげで皮膚の再生は早かった
が、毛が残っているところはいまいち治りが遅かったりする

707 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 00:33:53 ID:???

>>687
回復マッサージの時、邪魔になるから剃るんだよ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 00:36:22 ID:???

まあ、表向きの理由はそうだが・・・

709 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 01:25:55 ID:???

治療なんか毛を剃る事を正当化する為の方便に過ぎない。
プロは>>707のとおりだろうけど。
実際には男が髭剃ったり、女が腋毛剃るのと同じでそれがマナーだからだよ。
レーパンで脛毛剃らないのは無精髭で会社行く男や腋毛ぼうぼうでプールに行く女と同じ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 01:26:45 ID:???

>>703
あー、そういう理由もあるんだ。
実際体験したこともあるは。

すっ転んでかさぶたできた時にかさぶたと毛が引っかかって
痛かった。直りかけとかかさぶたが我始めると毛を引っ張るんだよね。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 08:57:09 ID:???

俺が剃ってるのはボディービルダーと同じで筋肉の隆起がよくわかるから
まぁ誰に見せるでもなく自己満足の世界だけどモチベーション上がるよね

712 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 09:07:39 ID:???

筋肉の隆起がワカランほどモッサモサなのか

713 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 09:11:42 ID:???

うん…

714 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 09:11:59 ID:???

ローディはお風呂の時間が長そうだ

715 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 09:24:22 ID:???

隆起というかカットだよね
「アニキ！キレてるキレてる！！」

716 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 10:19:02 ID:???

初歩的な質問ですが、これはクリート部分を切り取って使うと言う事で良いのでしょうか？http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY6KIODA.jpg

717 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 10:41:16 ID:???

ガムテですね毛ははがせ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 11:22:21 ID:???

名前はおしゃれｗｗｗｗｗｗｗ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 11:22:55 ID:???

>>716
うむ。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 12:59:49 ID:???

タイヤて実店舗にはあまり多くの種類は在庫してませんね。
皆さんはネットで買うんですか？それとも店頭注文？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 13:01:21 ID:???

ネットの方が安い。メンテで店に行ったとき気まずいかもしれないが。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 13:48:46 ID:???

メンテって基本、買ったお店でするものなんですか？
それ以外は気まずい感じなのか・・・
引っ越したらどうしよう

723 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 14:00:40 ID:???

そんな心配する前にメンテナンス本買ってこいよ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 14:12:06 ID:???

本買えばできるようになるの？
なら721の意見は杞憂だよね？

725 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 14:16:19 ID:???

引っ越したって言えばやってくれると思うぞ。
うちの近くだと工賃数百円上乗せされるところもあるから、
それくらいは覚悟しておいたほうがいいかと。

露骨にいやな顔する店が一軒あったけどなw

726 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 14:39:50 ID:???

ありがとん。
お金よりも嫌な顔されるっていうのがなあ・・・
まあ、やってくれるならいいや。
安心しました。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 14:50:04 ID:???

ああ、いやな顔するのは小学生の頃MTBもどき買った店だから大丈夫。ママチャリ持っていったら・・・

ロード売ってる店なら事情くらいすぐ把握してくれるさ

728 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 14:58:22 ID:???

初回点検ってどれくらい走ったら見てもらうのが良いんでしょうか？

729 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 15:09:50 ID:???

俺、買った店に持って行ったら
嫌な顔されたことあるぞ。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 15:11:00 ID:???

>>728
100kmくらい

731 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 18:45:50 ID:???

>>729
10日ぐらい風呂に入ってなかったとか？

732 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 18:50:52 ID:???

自分でいじってぐちゃぐちゃにしたのを持って行ったんだろう

733 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 18:56:00 ID:???

すいませーん。
ここで買ったんですが、初めからこんなんなってましたーﾉｼ

とか得意げに言ったんだな。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 18:56:28 ID:???

>>729
その店で買ってないシャマル2wayfitを付けて行ったとか？

735 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 21:46:23 ID:???

よくヒルクライムは車重が軽い方が良いと聞きます、これは初心者でも差が出るのでしょうか？
いいなと思っている二つのモデルが8.5kgと8.98kgと結構差があって悩んでいます。(どちらも結構重いですが)
ちなみにGiantのTCRアライアンス1とスペシャライズドのALLEZ COMP COMPACTで、
重量差がなければデザインでALLEZを選んでいると思います。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 21:50:21 ID:???

ボトル1本の差なんてそんな深刻に考えなくてもいいよ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 21:54:00 ID:???

>>736
そういえばボトル一本で埋まる差ですね、ここは欲しいと思うALLEZにしてみようかと思います。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 21:59:10 ID:???

>>736
ボルト一本に必死になる奴もいるけどね

739 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:01:41 ID:???

ずっと前にほぼ100円ショップで自転車用のカーボン製ねじが3万以上したのは強烈だった

740 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:10:45 ID:???

>>736は>>738のレスへの布石なのですね
わかります

741 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:22:31 ID:???

GIANTのカタログみてたんだけど、メコバンクってチームは何者なの？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:27:56 ID:???

>>741
石鹸王国のような名前だな ●メコバンク

743 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:38:30 ID:???

>>679
サンクス。こんな感じですね。

ttp://x31img.peps.jp/uimg/t/todokanaikimoti/18/cfbk13qbmeA.jpg

744 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:40:32 ID:???

それ、ポッキーじゃなくてラッキーだろ。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:42:28 ID:???

>>739
最近の100円ショップって、カーボンねじ売ってるの？

746 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:45:15 ID:???

嫁が見ているので知っている。
ティーヴィープログラムだよ。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:48:58 ID:???

>>745
はねるのとびらって言う番組の企画
100円の商品にまぎれて3～4割の確率で100円でない高額商品が混じってる。
しかもボッタ栗具合のひどい誰得商品ばかり

748 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 08:59:09 ID:???

オールティアグラのロードにアルテグラのブレーキシューセットは使えますか？
また、ブレーキアーチごとティアグラ→アルテグラの交換は可能でしょうか？

749 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 08:59:35 ID:???

可能

750 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 11:10:57 ID:H1zOqKeI

ヨーロッパ仕様の左前ブレーキを右に変えることは可能ですか？

751 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 11:12:40 ID:???

可能。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 12:50:47 ID:???

ママチャリしか乗ったことない40のオッサンが、いきなりロードデビューは可能でしょうか？

753 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 12:51:21 ID:???

可能。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 12:56:53 ID:???

本当か？

755 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 12:57:34 ID:???

ウソに決まってるやろオッサン

756 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 13:02:41 ID:???

可能だろｊｋ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 13:03:55 ID:???

全然可能！頑張って！

758 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 13:04:32 ID:???

「ママチャリしか乗ったことがない」は、それ自体は特に支障にならないけれど、
普段運動していない人は、一気に負荷をかけすぎないように気をつけてね
徐々に身体を慣らしていくように

759 ：752：2009/10/02(金) 13:09:34 ID:???

普段は山に登ったりママチャリで15km通勤したりしてるので、体力はそれなりにあると思います
思い切ってデビューしてみますありがとう

760 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 13:11:21 ID:???

なんか無理して頑張っちゃうオッサンて見てて痛いよな

761 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 13:13:16 ID:???

はっ倒すぞチビデブが！

762 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 13:17:58 ID:???

まあまあ、

誰でも始めは初心者
誰でもいつかはおっさん

だからバカにするよはやめよう！
良いこと言ったな！オレ！

763 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 13:22:03 ID:???

若いころからやってておっさんになるのと
おっさんになってから始めるんじゃ大違いだわ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 13:27:06 ID:???

>>763
おまえがおっさんになってから、ハマった趣味があったら、けちょんけちょんにしてやる。
特に俺の十八番、楽器をやり始めたら、高い壁をみせつけたるわw

765 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 13:29:14 ID:???

>>763
つうかさ？
お前はプロの人？
競技を目指すんじゃなく、趣味で乗るのなら遅いもなにもなくね？
そもそもが。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 13:38:51 ID:???

>>764
763は既におっさんで歳とってからロードに乗りはじめたので身にしみて分かってるんだよ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 13:41:15 ID:???

うん。
しかも、自分だからおっさんになってからでも大丈夫だった、とか思ってそうw

768 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 13:50:46 ID:???

デブだろうがおっさんだろうが構わないが、
こんなところでスレチな発言を繰り返してるのは恥ずかしいな

769 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 13:54:53 ID:???

おっさんがいっぱい釣られてるの図

770 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 14:04:26 ID:???

>>752
まったく問題ない

771 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 14:28:01 ID:???

9速に10速のクランクは使えないの？

ソラにデュラエースクランク混ぜてソラエースだ！とかやりたいんだけど

772 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 14:31:01 ID:???

出来る出来るｗｗ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 14:36:48 ID:???

9速に10速のクランクは使えないの？
ソラにデュラエースクランク混ぜてソラエースだ！とかやりたいんだけど

774 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 14:37:29 ID:???

ブレーキパッドをデュラにすりゃいいじゃん

775 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 14:38:57 ID:???

9速に10速のクランクは使えないの？
ソラにデュラエースクランク混ぜてソラエースだ！とかやりたいんだけど

776 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 14:44:04 ID:???

>>773
一応使えるよ。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 14:50:53 ID:???

>>774
たしかにソラエースｗ
多分自慢したいんだろ？パーツの中でクランクが一番目立つからな

778 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 14:52:17 ID:???

>759

いやー　やめといた方が良いな。

ロードに乗り始めるとそれなりに金がかかる。子供に金のかかりはじめるときに、
自転車なんぞに夢中になった際には家族からの冷たい視線が・・ｗ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 14:52:32 ID:???

>>768
なにがスレチ？
質問に基づいた発言じゃない？

780 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 14:55:42 ID:???

おっさんがロードに乗り始めても一向に構わないが
空気を読めないおっさんは遠慮してくれ。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 15:02:07 ID:???

実業団で走ってるやつに
俺のティアグラを馬鹿にされた…
『せめてアルテグラくらいはさー』じゃねーよ死ね
頼みもしないのに寄って来て講釈たれんなよな。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 15:04:18 ID:???

>>775
クランクは2速か3速w

構造を考えたらわかる事だけど、リアでギアが変わってもチェーンがズレるだけの事。
9速と10速ではズレ幅が少し変わるだけ

でもネタにしかならんな

783 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 15:04:40 ID:???

>>781
ここは愚痴るスレじゃないよ？

784 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 15:14:49 ID:???

>>782
はっきり言ってお前の存在の方がネタだろ。

なにをトンチンカンなこと言ってるんだ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 15:20:39 ID:???

誰でも始めは初心者
誰でもいつかはおっさん

名言だわ・・・心理をついてる
自演というか、自画自賛だがねw

786 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 15:41:48 ID:???

>>785
そんなだからおっさんは嫌われるんだよ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 15:49:05 ID:???

>>785
おっさん視ねよ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:00:42 ID:???

おれは仲裁スタンスだぞ？ひどすぎね？
それにおっさんて何歳からだよ？
29はもうおっさんなのか？

789 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:08:08 ID:???

だいたい40にもなってこんなとこで尋ねるなんて
馬鹿としか言いようがない

790 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:10:30 ID:???

2ちゃんの平均年齢ぐらいだろ？
このスレはもっと若いのか？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:11:10 ID:???

なあ、みんな平地でどのくらいの速度だせる？
俺がんばっても40kmなんだけど。
まいったな。サイコン付けるんじゃなかった・・・・

792 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:11:28 ID:???

>>789
同意。そんなことも自分で決められねーのかと。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:12:01 ID:???

初心者は何歳でも初心者だろ。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:12:12 ID:???

高校生のころは20代後半はおっさんに見えたな

795 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:12:24 ID:???

70キロ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:12:31 ID:???

台風だってよ　
週末乗れないのかな

797 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:13:29 ID:???

なんで16：12台にレス殺到したんだ？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:13:31 ID:???

バカは何歳になってもバカ

799 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:13:41 ID:???

>>795
まーじで？、下り坂とか使わないで？
すごいなー。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:14:23 ID:???

>>797
ヒント：「おやつの時間」

801 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:14:31 ID:???

>>791
年齢を先にいいたまえ
判断はそれからだ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:14:33 ID:???

>>791
瞬間だと60kmちょっとぐらい、43歳のおっさんだけどな。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:15:31 ID:???

>>800
4時だぜ？
さっきまで10分に１レスだったのに
これは気圧の関係じゃね？

804 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:16:06 ID:???

>>801
４２歳だよ。ﾃﾍ

>>802
すごいなー、ギヤ比いくつくらいで？おぼえてたら。

ちぇーはしってくるかな。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:16:24 ID:???

>>803
ヒント「時差」

806 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:16:32 ID:???

>>802
43歳にもなってそんなﾚｽしてて恥ずかしくないの？

807 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:17:43 ID:???

>>799
もちろん平地だよ。ふとももの筋肉だけだと限界がある。
骨盤を動かして、インナーマッスルを使う意識を持つと
力が入るよ。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:17:57 ID:???

みんな休日は何キロくらい走りますか

809 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:19:35 ID:???

アンケートするな

810 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:19:43 ID:???

ほらーやっぱ40過ぎ多いじゃん！
>>802 >>804
の人は何年前くらいからやってるんでしょう？

811 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:19:47 ID:???

>>807
インナーマッスルかー。
意識してみるよ。

>>808
２０km 新宿の呑み屋まで。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:20:40 ID:???

150～200kmぐらいかな
そのぐらい走っておいしいものを腹いっぱいたべるのが最近の趣味

813 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:20:47 ID:???

>>806
いいえ。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:20:48 ID:???

40にもなって自分で決められない馬鹿は死ね。
氏ねじゃなく死ね。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:21:02 ID:???

>>810
2ヶ月前からだよ。
自転車はR3にTagraの貧困スペシャルだよ。
５０km出せたらTCR買うんだぁ～

816 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:21:33 ID:???

誤）Tagra
訂）Tiagra

817 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:21:47 ID:???

>>814
お前はいくつだ？
若いからってひどい言葉を吐くなんて、許されると思ってるの？ガキ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:22:53 ID:???

>>815
それは>>752の人も励みになりますね

819 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:24:11 ID:???

>>811
飲酒運転ですか？
ツーホーしますよ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:24:57 ID:???

>>819
女の子とおしゃべりするだけだよ。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:25:35 ID:???

>>820
嫁にチクりますよ？

822 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:26:02 ID:???

>>820
のみほーだいでしょ？
飲まないんじゃ、金もったいなくね？

823 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:26:46 ID:???

>>820
レーパンでそういうお店行くとどん引されない？

824 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:27:09 ID:???

触ってもいいの？

825 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:27:52 ID:???

嫁は別居中だよ。
飲むと自転車ふらふらしちゃうでしょ。
それに女の子酔わせるんだよ。

てゆーかー

826 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:28:06 ID:???

おれのレーパンおいにーがキツい

827 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:29:28 ID:???

若いローディは、ｵｻｰﾝが金にものを言わせて、いいパーツ買ってるの目の当たりにしてるので、
やっかんでいるんですね。分かります。
しかし、金持ちの道楽だからしょうがないよｗそれが現実。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:29:40 ID:???

さて今日は裕香ちゃんちで残業だぁー

829 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:30:21 ID:???

レーパンなんかはかないよ。
やっぱり最速になるにはレーパンとかいるかなー。
R3でレーパンはちょっと自分がかわいそうだから、でもこの辺りならいいかな？
http://www.rapha.cc/

お触りは禁止だよ。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:31:42 ID:???

>>827
42でR3乗りもいますが

831 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:32:30 ID:???

アフターは自転車で移動ですか？

832 ：802：2009/10/02(金) 16:32:31 ID:???

>>804
53*16かな
>>806
別に暴言吐いたり煽ったりしてるわけじゃないし
>>810
高校生のとき自転車競技やってたけど
ずっと乗ってなくて去年から乗り始めた

833 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:32:55 ID:???

急に伸びたと思ったらおっさん談議かよ
お前ら仕事せーやｗ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:33:03 ID:???

>>830
あ、バカにしてるっしょ？
もうすぐTCRのちょっと高い奴かっちゃうんだから！
R3だってちゃんとお金かけたんだから。たぶん＋１０万くらい。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:35:01 ID:???

>>832
53/16かー。
こないだアウター48にしちゃったからなー。
がんばろう。

アフターは近所の行きつけのバーのフロアに置かしてもらってタクシーで移動だよ。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:35:24 ID:???

おっさんはほのぼのしててええなー
ガキは黙っておれ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:37:26 ID:???

オッサンのホノボノ雑談スレでも立ててやれば？

838 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:37:38 ID:???

タクシーの次は女に乗るわけですね

839 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:39:04 ID:???

POSのシクロクロス買おうと思ってるけど、盗難が怖いの。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:41:16 ID:???

そのおっさんにキャバネタで粘着してるやつは
大人のライフスタイルが裏山な若者だろうｗ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:48:28 ID:???

>>840
おい、おっさん。
キャバ通いして何十万も落とすよりは、適宜ソープで抜いた方が経済的
ですよ。僕はロードで隣の県のソープまで行くので、健康にも良いです。
大事なロードはボーイに厳重に見晴らせておくので、全く問題ありません。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:50:58 ID:???

大人のライフスタイルｗｗｗ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:50:59 ID:???

>>841
おっさんになると、抜くのが目的じゃなくなるんだよ・・・
プレゼントしたい、とかそういうのもあるんだろ、きっと

844 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:52:26 ID:???

>>841
大事なロードのグリップに、汁とか匂いがつくのが嫌なので
断るっ！

845 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:53:36 ID:???

お前らロードは初心者のくせに2chは玄人なのなｗ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:55:16 ID:???

この40のおっさんはまったく煽り耐性がないな。
職場の若手からさぞ煙たがれてるんだろうな…

847 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 16:57:16 ID:???

>>846
若手ｗｗ
発言がおやじくさいｗ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 17:00:28 ID:???

おっさん同士が罵り合ってるとしか思えないのだけどｗｗｗ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 17:06:26 ID:???

おっさん同士のマッチポンプかｗ

850 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 17:18:14 ID:???

おれはＥＤ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 17:21:09 ID:???

香里奈ED、古呂奈exiv

852 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 17:22:35 ID:???

そうやって、いかにもなオヤジギャグをおっさんがやっているように見せるためのネガキャンだろ？
若者の印象操作ヤメレ

853 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 17:27:46 ID:???

ここにいるのはおっさん臭いおっさんと若者ぶったおっさんだけだよ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 17:29:01 ID:???

いいえ私は大学生
あなたは？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 17:34:27 ID:???

はぁ？？ワシはモノホンのおっさんぜよ。
ワシが乗ってたコロナは3S-GEフルチューン、11000rpmまでキッチリ回る
すげぇナウいマシーンだったよ。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 17:34:33 ID:???

15っす。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 17:37:19 ID:???

>>855
>>856

Liar!

858 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 17:43:01 ID:???

ワシも大学生だがや

859 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 17:46:13 ID:???

小生は高校生であります。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 17:49:12 ID:???

平成６年生まれです！

861 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 17:50:36 ID:???

拙者は中学2年だがや

862 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 18:10:15 ID:???

チョリ～ッス　おれアラ還

863 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 18:45:51 ID:RgcgwQZ/

質問してよろしい？
真面目な

864 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 18:52:05 ID:???

>>863
ウンコ行きたいから早くして

865 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 19:06:18 ID:RgcgwQZ/

お先にどぞ^ ^

866 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 19:13:25 ID:???

いいから質問しろよ！

867 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 19:14:20 ID:???

ウンコしてからね

868 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 19:24:34 ID:???

おれ、嫁から電話かかってくるとだいたいトイレいきたくなるんだよね。
あ、ごめん、トイレ行きたくなってきた、じゃあ後でね。
みたいな。なんでだ？

869 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 19:25:36 ID:???

流してしまいたい何かがあるんだろうか。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 19:35:37 ID:???

誰がうまいこと言えと

871 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 20:13:48 ID:???

ロード初心者質問スレなんだけど。
馬鹿ども理解できない？

872 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 20:14:19 ID:???

本日はこのスレに給料泥棒がたくさんいたようですね
それも公務員の方が多かったことが残念でなりません
あなた方は食費を減らしてでも税金を支払っている方から
盗んだと言うことを自覚していないようですね
残念ですが部署名などを報告せざるを得ません
個人を特定されないことを祈ると良いでしょう

873 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 20:17:10 ID:???

>>871
おまえも理解できてないご様子

874 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 20:22:29 ID:???

もうみんな帰ったようですけれども？？

875 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 20:27:49 ID:???

急に伸びたなこのスレ

876 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 20:32:19 ID:???

公務員って自転車通勤でも交通費もらえるらしいな

877 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 20:47:57 ID:???

お前らマジで年取ると性欲が衰えていくぞ
若いうちにたくさんしておきなさい

878 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 21:04:02 ID:???

>>876
片道4km以上ならもらえる

879 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 21:07:07 ID:???

４キロとか近！せめて二桁からにしろよ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 21:10:33 ID:???

>>876
普通の会社員でももらってるよ
お前会社勤めしたことないやろ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 21:13:14 ID:???

>>877
しなくて済むようになるんだったら、無理にやっとく必要もなくね？
子供たくさん作る必要があるならともかく、意味わかんね。
だいいち、今の子はみんな草食だよ。
煽る必要もなくね？
意味わかんね。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 21:14:08 ID:???

>>872
被害妄想？
自己投影？

883 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 21:16:04 ID:???

>>879
ちなみに10kmだと月4000円だぞ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 21:16:27 ID:???

>>880
労災の関係で会社はいい顔しないはずだが

885 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 21:20:23 ID:RgcgwQZ/

労災の保険金降りても会社が痛いわけじゃないだろ？

886 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 21:21:23 ID:???

だったら労災隠しなんておこりませんね＾＾

887 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 21:22:10 ID:RgcgwQZ/

すいません
無知なもので

888 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 21:23:08 ID:???

今日はスレの毛色が違うねｗ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 21:31:11 ID:???

ぼくのスネ毛は黒色ですお

890 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 21:33:18 ID:???

すね毛を脱毛するいい薬を教えてください

891 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 21:37:59 ID:???

ビゲン

892 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 21:40:37 ID:???

グリペン　サーブ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 22:18:58 ID:???

電動duraの機構が後々アルテグラ以下の下位グレードにフィードバックされる事なんかあるんでしょうか？
知人がそんな絵空事を言っていました。
コストが許せばある意味初心者にも恩恵大かもしれないですが。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 22:22:49 ID:???

他のグレードまで電動にする意味あんのかな？
普通に電動デュラ買ったんじゃ駄目なの？

895 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 22:30:16 ID:???

安い電動が欲しい、って事でしょ。
どうなるかね。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 22:39:15 ID:???

自転車はできるだけ人力がいいよ。
電動は美しくない。
ハブダイナモが電源なら良いかも知れんけど。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 22:41:36 ID:???

>>893
ネクサーブなら以前からあるけどね。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 22:46:00 ID:???

Ｗレバー版の電動デュラ出ないかな？

899 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 22:46:43 ID:???

Ｗレバーって何ですか？

900 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 22:47:14 ID:???

笑レバー

901 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 23:26:02 ID:???

非スローピングのホリゾンタルフレームで、MTB並みの強度を持った
エンド幅135mm、ディスク台座の付いたものってないの？
シクロクロスでもロードでもどちらでもいい。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 23:33:42 ID:???

>>901
吊しでは無いんじゃない？
オーダー製作すればいいね。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 23:40:15 ID:???

>>898
ただのスイッチなのでなんとでもなるだろ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 23:40:31 ID:???

まじな流れになったね

905 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 23:45:41 ID:???

ライトは電池で動いてるから電動だよな

906 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 23:54:40 ID:???

>>905
あんまり動くって感じじゃないね。
照明器具に関して電動と言う言葉を使うのを聞いた覚えがない。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 00:02:40 ID:???

>>901
ありがとうございます。
シクロタカハシにでも相談してみようかな。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 00:05:25 ID:???

>>902へのレスです、ごめんちゃい

909 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 00:37:35 ID:???

GIANT TCR買おうと思うだけど
サイズ計ってもらえる店の方がいいのかな。
なんか465を買って適当にサイズ合わせして
終わりそうなんだけど。店変えた方がいい？

910 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 00:47:36 ID:???

とりあえず自分で股下測ってからいけば？
そこから自分にあったフレームサイズは計算できるし

911 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 00:56:54 ID:???

>>909
明らかに変えた方がいい。
ショップで買うメリットがないしサポートも期待できない。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 00:58:20 ID:???

ちょっと大きい店に行けば、測定器くらい置いてあるよ。
ただ俺の場合はアンカーだったけど脚が長めだから店のおっさんが
510にするか540にするか悩んでたが。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 00:58:36 ID:???

股下は77です。465で問題なさそうなんだけど手の長さとかサドルの位置と
かサドルの傾きとかベストなセッティングをしてくれるのか不安なんで。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 01:01:34 ID:???

股下77なら465よりも500でいいかも
他の店で実車で確かめた方がいいかもしれんね

915 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 02:09:52 ID:???

BBについて質問です

イングリッシュ規格とイタリアン規格
ぶっちゃけ何が違うのでしょうか？

916 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 02:33:49 ID:???

>>915
ネジ山規格

917 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 03:15:36 ID:???

ビアンキのなんちゃってシクロクロスのプロント
MTB並みの強度があるかはわからんが重量は11kg弱
日本専用？で2010年モデルは無いみたいだが

918 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 03:16:28 ID:???

>>901
ビアンキのなんちゃってシクロクロスのプロント
MTB並みの強度があるかはわからんが重量は11kg弱
日本専用？で2010年モデルは無いみたいだが

919 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 03:30:14 ID:???

大事なこ(ry

920 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 05:11:38 ID:???

ペダリングについてですが、
漕ぐでは無く回すと言う意識でスムーズなペダリングをするのが理想とされていますけど、
横方向に関してもまっすぐ下へ上へとペダリングすろのがロスが無く膝への負担が少ないかと思いますが、
意識して真っ直ぐ踏み込む様にはしてたりクリート位置の変更してるんですが膝が痛いです。
単なる運動疲労なんですかね？

921 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 05:16:50 ID:???

O脚気味なら、クランクをこすらない程度に踵を内側に入れる方法もあり。
歩く時の膝と足の向きを基準にしては？
あと、クリートを、固定モードではない方に変えるのも良し。
若干動く分、膝への付加は軽減される。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 06:59:47 ID:???

>>920
踏み込む時に踵がずれる（真っ直ぐに踏めてない）人もたまに目撃するし
あと引き足を勘違いして、本当に引いて膝痛める人もいるし

923 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 08:37:37 ID:???

膝痛はサドル高も関係あるよ
あえてガニ股にセッティングしたら痛くなくなったとかポジションはトライアンドエラーの繰り返し
ただし変えるときはちょっとずつね

924 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 08:48:10 ID:???

ジャイアントのＳＣＲ２を買いたいのですが、
このバイクで１５０ｋｍのロングライドも問題ないスペックでしょうか？

925 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 09:06:25 ID:???

>>924
脚力による。
俺は安物１５ｋｇもあるＭＴＢで３００ｋｍ走った。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 09:11:13 ID:???

>>925
よくがんばった(￣＾￣)

927 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 09:13:53 ID:???

>>925
何時間かかった？

928 ：924：2009/10/03(土) 09:15:16 ID:???

>>925
ありがとうございました。
・・・ってあれ？さっき覗いたら「200ｋｍでも大丈夫です」と書き込んだ方の
レスが見当たりません？消えた？どうして？？？

929 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 09:16:09 ID:???

>>925
確かに人それぞれだよな
漏れの友人は、
GIANTのフラバーロードで200kmオーバー走っても
楽そうだけど、漏れはカーボンロードで150kmぐらいが限界だ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 09:16:56 ID:???

出来る。カーボンバイクに比べたら
疲労が多いだけ

931 ：924：2009/10/03(土) 09:17:11 ID:???

すいません。スレチでした。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 09:24:27 ID:???

>>928
よそのスレでも聞いたから、そっちと勘違いしたんじゃねーのか。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 09:38:09 ID:???

マルチ死ね

934 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 10:20:24 ID:???

マルチ死ねっていう奴氏ね

935 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 10:24:17 ID:???

みんな精一杯生きろ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 11:47:50 ID:???

クランクの歯数で53-39と52－39とありますが、歯数一つで特段違いというものがあるのでしょうか？

937 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 12:00:03 ID:???

いわゆる今沢山出てる50-34T×12-25Tの組み合わせですが、
アウター×トップでも60km/h～とか出そうとしたらカナリのケイデンスになりますよね？

938 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 12:07:09 ID:???

まあね

939 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 12:12:02 ID:???

60km/h=(50÷12) × r × 60 ÷ 1000 ÷ 1000
だいたい120rpmくらいかね

940 ：939：2009/10/03(土) 12:17:45 ID:???

ごめん、タイヤ周長忘れてたわｗ
60km/h = (50÷12) × r × 2096 × 60 ÷ 1000 ÷ 1000
周長2096mmの場合、114.5040くらいだね

941 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 12:51:18 ID:???

ブレーキキャリパーが調整してもキャリパー本体が動いてすぐずれてしまいます
キャリパーは手でちょっと力を入れると動く程度の締め付けですが
取り付けねじのトルクをこれ以上強くすると壊れそうな感じです
こういうものなんでしょうか？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 13:01:55 ID:???

>>936
ついこないだそのパターンでクランク交換したが特に変わりません
速度は落ちるんだろうけどケイデンスで稼げばよろしい
取り付け時はFDをほんの気持ちだけ下げた

943 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 13:57:40 ID:???

先日、箱根を登りましたところ、WH-R500リヤホイールのスポークから、キリーンキリーンと
音がします。急勾配の坂でペダルを踏み込んだ時に鳴るようです。平地で走るぶんには、
気がつきませんでした。新品のR500に変えれば鳴りにくいですか？それともこんなモノ？
　ちなみに体重６０ｋｇ　現在のホイールは２年ほど使ってます。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 14:00:10 ID:???

スポークが軋んでる音かな？
スポークの接点（フランジ側、リム側、交差部）に注油してみるとか。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 14:02:57 ID:???

>>941
ギザワッシャーは付けてる？

946 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 14:13:39 ID:???

ナットのサイズが合ってなかったりして。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 14:21:30 ID:???

>>>944
はい。反スプロケット側スポークの交差部を手でワシ掴みにするとギシギシ音が…
張りも弱いみたいなんで、ホイールのヘタリですかねぇ？

948 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 14:26:21 ID:???

>>947
まぁヘタリとも言えるかもしれないけど、今までメンテはしてきた？
注油とスポークテンション上げてみれば鳴らなくなるかもよ。
この機会にホイールのグレードアップ、ってのも大いにアリだとは思うけど。
買い替えはリムサイドの摩耗度合いで判断してもいいね。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 14:46:11 ID:???

ほんとに、ホイールの泣きなんだろうか？

950 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 14:53:21 ID:???

他の可能性もあるけど、ひとつひとつ潰していかないとね。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 15:36:09 ID:???

>>948 レスありがとうございます
メンテ、、フレ取りを３回ほどお店にお願いしました。基本室内保管で、雨天走行５回ぐらい。
サイドは減りは少ない。ただ取りきれない縦フレがあります。今回も調整して貰ってから数回使用のみ。
　個人用途ではR500で十分かと、、最近のR500はマイチェンで精度が上がってると聞いたので
リヤだけ新品に換えようかとおもいまして。注油も試して見ます。　
　峠の登りでスポークが軋むと、気持ちが萎えますね。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 15:46:44 ID:???

ついでにハブ軸の固定力とスプロケのロックリングの締め付けも点検しとくといいかも。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 15:52:20 ID:???

俺は夜間走るからって事でリフレクター付けてたらそれがパキーンって鳴ってた事があるよ。
もし付けているなら外してみるといいかも。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 16:59:00 ID:???

バルブナットが緩んでキリキリ音たててることはたまにある。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 17:29:04 ID:???

キリーン

956 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 17:42:13 ID:???

タイヤにガラスの欠片が刺さってたから取り除いたんだけど、そのまま使って問題無し？
パンクはしなかったから、中までは達してなかったみたい。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 17:43:58 ID:???

>>956
亀裂の中に糸みたいなのが見えて、それが切れてないならとりあえず大丈夫かな。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 17:45:58 ID:???

こういうタイプのMTBに1.5のスリックタイヤをつけて舗装路を115ｷﾛ走ったら6時間10分で、Ave18ｷﾛちょっとでした
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00013&category2=4series
これくらいのグレードのロードに変えたら20ｷﾛは出せるようになりますか？
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00038&category2=madone
自転車変えてもエンジン鍛えないと変化ないですか？
宜しくお願いします

959 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 17:52:43 ID:???

つべこべ言わずエンジンをもっと鍛えよう

960 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 18:05:41 ID:???

>>958
機材変えても少しは速くなるよ。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 18:05:43 ID:???

フェラーリF120A：484ps・・・ランス・アームストロング
日産：RB26DETT ：280ps・・・イマナキャ
ホンダ：B16B　：185ps・・・日々トレーニングしてるホビーライダー
日産：MA09ERT　：110ps・・・俺

962 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 18:09:55 ID:???

俺なんてA12シングルキャブだぜ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 18:12:54 ID:???

>>958
初自転車でアンカーRCS5を買って1週間しか経ってないけど、
白山通りで巡航35km/h平均30km/h余裕で走れたよ。
平坦な一般道は面白いように脚がクルクル回るね。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 18:15:26 ID:???

巡航ネタは荒れるからよせ。この前も巡航3分とかいうツワモノが・・・。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 18:17:01 ID:???

もちろん信号がなければ1時間は走り続けられるペースの事だよ。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 18:19:57 ID:???

>>963
平均30km/hはもちろんアウターだよな？
アウターで30km/hできないと素人だぜ？
まさかとは思うが、インナーで出したとか言わないよな？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 18:25:12 ID:???

>>966
チェーンリングの事ならアウターだよ。
ケイデンスは９０～９５だったよ。
これでOK？

968 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 18:25:53 ID:???

>>962
どうせみんな心臓は単気筒4バルブだよ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 18:26:03 ID:???

>>961
すぐにこういう例えしたがるやつってなんなの？バカ？？

970 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 18:27:09 ID:???

馬鹿にわかるように教えてやるってスタンスなんだろうな

971 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 18:36:22 ID:???

いいえ違います。
歳取った事による、脳の細胞の作業です。
オヤジギャグと一緒。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 18:40:44 ID:???

で、ネタバレすると自転車乗り始めて１週間は本当だけど、
トレイルランニングとかやってて脚は元々鍛えられてました
というオチ
初日はマジできつかったけど、２日目くらいでケイデンス９０
には慣れたわ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 18:53:08 ID:???

どこがネタなの？

974 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 18:53:44 ID:???

若いってすばらしい？

975 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 18:58:45 ID:???

もう若くないよ３０前半だもの

976 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 19:18:30 ID:???

てか白山通りなんて信号だらけじゃん。
数分もがいて“巡航”ですか。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 19:22:06 ID:???

スネ毛処理の脱毛クリーム、オススメ教えてください
特に剛毛の方で愛用してるのがあれば宜しくお願いします

978 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 19:42:41 ID:???

俺の大事な特注ロードに、誰かが小さいマンコマークを釘か何かで
掘り込みやがった・・・orz。
塗装の補修って何使えばいい？

979 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 19:47:37 ID:???

タッチアップペイント塗っておけば？
って、それじゃマークが残るか。
研磨してからスプレーで塗って周囲をボカシ加工かなぁ。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 19:51:55 ID:???

昔のエロ本なら黒塗りかな

981 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 19:53:28 ID:???

マソコを中心に無修正ヌードを書き足せば無問題

982 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 19:54:41 ID:LgK2OKL0

開いた瞬間、スレ間違えたかと思ったよ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 19:56:19 ID:???

>>977
ガムテープ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 19:58:43 ID:???

>>978
ﾏｿｺの大きさはどれくらいなの？

985 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 19:59:33 ID:???

同じ大きさのマンコマークをまんべんなく書き足せばいいんだよ
そういうガラかと

986 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 20:16:51 ID:???

タイヤが裂けたときに貼るパッチ売ってるサイと教えて。
チューブじゃなくてタイヤね。クリンチャタイヤ。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 20:18:18 ID:???

>>985
パッと見、ペイズリー柄？w

パンクから1年も放置してた買い物用クロスを、さっきチューブ交換したんだが
やっぱ26×1.25だと楽勝だね。
700×23Cのロードのタイヤは1回だけ練習でチューブ交換してみたけど
後輪のビードががどうやっても嵌まらなくて、店に泣きついた
ヘタレですorz
やっぱ練習あるのみですか？

新しいタイヤ注文したんだけど、自分で交換出来るか超不安｡｡｡

988 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 20:20:37 ID:???

>>986
http://www.takizawa-web.com/
http://www.e-cycle.co.jp/
http://www.uemura-cyc.com/
http://www.cycle-yoshida.com/index.htm
http://3196kintarou.com/index.html
http://www.cs-maverick.com/
http://www.amazon.co.jp/

989 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 20:24:16 ID:???

おっとあさひが抜けていた
http://www.cb-asahi.co.jp/

ていうか、「タイヤブート」でググれ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 21:27:21 ID:???

>>987
ビードをリム中央（外径の小さい部分）に寄せながら嵌めて行くと楽だよ。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 21:31:09 ID:???

次スレ
ロード初心者質問スレ 172
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1254573045/

992 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 21:47:30 ID:???

>>988-989
ありがとー

993 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 21:50:16 ID:???

うえｍ

994 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 23:44:10 ID:???

うえｍ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 23:45:55 ID:???

初心者ってなんだ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 23:46:20 ID:???

ポルシェ996

997 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 00:01:21 ID:???

同997

998 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 00:02:35 ID:???

100000

999 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 00:05:07 ID:???

999

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 00:05:47 ID:???

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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