ロード初心者質問スレ 170

>>949
リッターバイク（逆車）の加速の方がよっぽど怖い。
2ndでフロントが浮くからな。

怖い＜楽しい
だから仕方ない

まあ、長生きしたいならやめたら？
車乗ってても死ぬときは死ぬがな。

たかが趣味に命を賭けるお前ら最高にバカでかっこいいよ

アンタたちは絶対に質問に回答してくれない
ひとつ叶えたい夢は
でかいバックを持ってロードにのり
すぐにこのスレに別れを告げて
ケイデンス全開にして涙を拭くこと
ひとつ叶えない夢
それは君だけ、今は君だけ、君のみ

１−２−３−４−５−６−７
いい子はみんな天国へ

ラテックスのチューブは、パンク修理に普通のゴムパッチ使えますか？
またブチルチューブに比べて、耐パンク性はどうなんでしょうか？

>>943
定価16.8マソ

大阪でロードの完成車が多い店はありますか？
兵庫ですが、サンワさんとかを検討しているんですが…

ジャイアンって値引率がいいらしいね

>>939
自転車屋とか通販とか。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/maker/996_196.html
インナー固定用が別物だったりするね。

手放しも出来ない素人ですが、固定ローラーを買おうと思ってますが、
正しいバランスで乗れてないとハブとかエンドとかに負担かかって壊れたりするんでしょうか？

>>913
「体重をかけて」踏むんじゃなく「ビンディングで」回すイメージでペダリング

ってことですね?

まわすイメージっていうと足首を使おうとしがちだから
注意。

>>962
わざと変な方向に体重かけたりしなければ大丈夫だよ。

> だから100km程度の短距離走るくらいなら
> そんな気にするもんじゃないと思われ

さらっとこういうこと言いたいね

ロードでも100キロは短距離じゃないだろ。かっこつけんな

いや少なくとも長距離ではない

ただし、−これが一番重要なんだが−、その１００�q走る時間作るのが大変・・

質問スレなのに独り言だが、
マッサージいいな
走った日はしっかりマッサージしておくと全然違うぞ

>>948
この薄型スパナって100均とかにないのだろうか…

>>970
工具はマトモな物を買うべきだよ。
安物使うと部品壊したり怪我する可能性が高まるよ。

>>892
ペダリングしているときに膝が垂直方向だけでなく左右方向へも動き、
回転するような感じでペダリングしてませんか？
通常誰しもその傾向があるようですが、シダスなどのソールで
つま先部分を上に持ち上げるような調整をしてもらってみてはいかがでしょうか？
壁際で手で体を支えつつ、片足でゆっくりとスクワットしてみてください。
膝がローリングしていませんか？
今度は、つま先を上げた状態で試してみてください。
少しは改善されましたか？？？
ひょっとしたら効果あるかもしれません。

確かに。夜明け前に１００ｋｍツーリング出発して
その後午前９時出社しようとか思わないわな。

まぁやってる人はいるが某有名アマチュアクライマーとか

俺の中ではこんなんだな
短距離：練馬ー横浜往復
中距離：練馬ー前橋往復
長距離：練馬ー中禅寺湖往復
ちょっとそこまでって距離は短距離
「そうだタッキーに行こう」って思いつきで行けるような距離が中距離
帰ってきて「ケツ痛てー」って擦りながらガクガクしてるのが長距離
トータル100kmって人なら結構いそうな感じするけどね
早朝と夜に一時間流して、通勤往復50kmで100kmいっちゃうし

>>970
ダイソーに売ってますよ。
15mmならペダルレンチでもOK。

>>975
100kmくらいは日常として普通に走ってるが、痛みの出所がケツってアホも
休み休みになさい。
マトモに乗れてればレーパン無しでも余裕な距離。
煽りもたいがいにしなさいって。

ポジションとフォームは
買ったショップで丁寧に指導してもらうべきだと思う。
初心者は自己流でポジション決め手はいけない。

>>961
サンキュー
インナーが別物の意味が分った。

>>975
脳内丸出しでﾜﾛﾀ

>>977
文面読んだが、ちょっと違うだろ

>>975
お前の意味のないブログをここに誤爆するな。
スレの無駄遣いだ。

なんか突然フロントがインナーに落ちなくなりました。
どうしていいのかわかんなくて、FDに二つ付いてるネジをグリグリ回したり、
STIのそばにあるワイヤーの回るところを回したりして、力任せに変速レバー押し込んだら治りました。
検索したらST-4500のダブル/トリプル兼用なのが原因で、
シマノに言えば対策したパーツと交換してもらえると書いてあるのを見つけたのですが、
自分にはSTIを取り付ける技術がありません。
購入店に持っていくことも考えたのですが、自分は引っ越したばかりで、
購入店に持っていくには飛行機に乗らなきゃダメな程お店が遠いです。

いっそのことグレードアップを兼ねて、どこかのお店でパーツを全部105に変えてもらおうかと思うのですが、
シマノのホームページを確認したところ、105のSTIもダブル/トリプル兼用と書いてあります。
やっぱり105のSTIでもST-4500と同様にフロントが変速できなくなったりするのでしょうか。

調整サボってたのも原因のひとつだよ。

>>984
ということは、定期的に正しいメンテナンスを行っていれば変速できなくなる現象は回避できるということでしょうか。
それなら交換しなくてもよさそうなので、ちょっとメンテナンス方法調べてみます。
有難う御座いました。

>>983
105にダブル専用もある気がするが・・・

あるよ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2009/st5601l.html

車の屋根にキャリア付けてロードを載せたいんですが
高速とか走るとバーテープに虫とかこびり付いちゃいますか？
対策とかあれば教えてください。

>>986-987
すいません、有難う御座います。
自分の探し方が悪く、シマノのホームページからは見つけられなかったので無いと思っていました。
とりあえず>>984の助言通り、ST-4500のままで自身で調整できるようになろうと思います。
有難う御座いました。

シングル化すればオケ!!

ttp://netamichelin.blog68.fc2.com/blog-entry-8262.html

>>988
サランラップ捲いとけ

>>975
ヘタレ初心者の嘘がバレバレｗｗｗｗｗ

ケツが痛い？ｗｗｗ

>>988
ラッピングフィルムいいよ
シートクランプに巻いておくといろいろと楽

２０ｋｍこえたあたりから腰にくる

さすがジジイ

うめ

は咲いたか　サクラはまだかいなっとｗ

ここID出ないのか、変わったスレだな
ＵＲＬのは落としていいのか？　中身がわからんがパスは？

せんずり！！

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