PEUGEOT(プジョー)の自転車について語ろうか
1 :
ツール・ド・名無しさん:
プジョー復活を願いスレを立てます
2 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/06(日) 18:17:59 ID:vuh+F6MZ
PX-10
プジョーディーラーで帰るんだが。
昨日プジョーの古いMTBを見たんだが、溶接の継ぎ目がなくて
高級アルミフレームかフルカーボンフレームみたいに見えた。
わざわざルック車に思わせて油断させる作戦なのか?
プジョーの持ってるけど
スタンドがフニャチンですぐ倒れる
>>5 わざとダサく見せて盗難防止とか?
羊の皮をかぶった狼だなw
結構そういう自転車好きだわ。
プジョーのメトロ(ダイヤモンドフレームじゃないほう)も結構そういうところあるとおもうわ
2chができた頃はへぼいフレームだけどやすくフルデュラ
で組んでくれる変なブランドだったがな。フェスティナ事件
はあまりに重かった。
プジョーはルック車じゃねえだろ。
ほかの車メーカーの自転車と一緒にされても・・・
かつてはツールを制したこともあるな
大昔と言ってもいい時代だが
復活は…無いだろ
目黒になったのとプレゼントは知ってたけど、全国展開してるのは知らなかった。
ロード出してくんないかなー
最後にプジョーブランドとして出たのはCY80だったかな(台湾製だったが)
今は同じものがビアンキからアンコラって名前で売られてるな
VTT-905(2000)をスリックに変えて乗ってる。
さすがに重いので、ロードを検討中。
プジョーってまだ販売してたんだ2004年になくなったと思ってた。
またユーロスピードでないかな。
>>8 約2年前に知人に譲ってもらった俺の初めてのロードはプジョーで、00年前後のモデル。
20年前の?と思うようなクラシックな造形のアルミフレーム。(今のGIOSみたいな直線基調な造形のフレーム)
その後、ロードに関して色々と勉強していくうちにコンポがフルデュラ(デュラがどれほどなものか 性能・値段面等で)なことを知って驚いた。
何故、このフレームにデュラが…?
スペックでの装備(=完成車での装備)か後付かはその知人に聞いてはいないが。
あと、00年前後は東急ハンズで販売展開してたよな。
昔玉川高島屋にショップあったよね。ビッグオークの向かい側。
あの頃はよく見に行ってたなあ。
両方とも閉店してから二子玉に興味なくなっちゃったよ。
紺色のパシフィック18乗ってます
屋外に置くようになってからサビが...
クイックのレバーとかネジとか
屋外なんかに置いちゃらめええぇぇぇぇ!!
たたんで部屋入れろよあほか
>>25 トンクス、プジョーのディレーラーなんてものがあったのか
本スレage
>>18 俺も2年前まで乗ってたよ。
フレーム(TチューブBB手前)割れてお亡くなりになったけど(´・ω・`)
あんな太いフレームなのに厚みは案外薄いんだね
処分したいがどうしよう。
30 :
18:2009/09/22(火) 02:08:20 ID:???
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薄いのか…。薄いのに重いよね。
近頃重さにヘバってきてロードを購入を考えています。
VTTは近所乗りにする予定。
>>25 この方の「自転車パスハンティング」には影響を受けまくりますた。
プジョーって特に自転車メーカーという位置づけじゃないの?
色々あるよ、例えば
「世界で初めて自動車を作った」のはダイムラー(ベンツ)だけど、
「お客の注文を受けて全く同じ車を5台作って売った」ということで
『プジョーは世界最古の自動車「メーカー」だ』というのは有名な話
元はペッパーミルとかの工業製品作ってた町工場だしね
えっ?
えっ?
>>32 上にもあったが
>>17のリンク先が参考になるよ
そう言えば一時カンパもオートバイ用のホイール作ってたな
それをいうなら車のホイールだろ…
俺はその当時車に興味が無くて知らなかったんだw
オートバイ用のホイールはショップの店長が入れてたんだよ
あの当時はカンパとテクノマグネシオが憧れだったなぁ
テクマグいいよなぁ
プジョーの自動車を買ったのち
プジョーの自転車があることを知った
しかし2004年はもう目前だった!
あわてて買ったのがパシフィック18、コリブリ18、CY-80、VTT200
本音を言えば「本物の」プジョーが欲しい・・・。
42 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/21(水) 20:35:46 ID:AibtnZo8
>>41 おれは今頃になってビシェットが欲しくて堪らないんだぜ
本物のプジョーは「ゴミ」
だからこそ、台湾製に瞬時に駆逐された。
>>39 二輪用ホイールのマービックとマビックが
同じメーカーだと信じてる時期もありましたw
店仕舞いした自転車屋にプジョー UE-8 ってのがありました。
(亡くなった店主が乗っていたとの事)
譲ってくれと言うと「幾らで買いたいか?」と聞かれ、自転車の事を全く
知らない自分は タイヤ&チューブ、ブレーキ、ワイヤー交換、色褪せetc
で「5〜6万円位」と答えました。
しかしその値段ではダメでした。
逆に、幾らなら売ってくれるか聞いても答えてくれず…。
相場は無い?でしょうし、こんな事聞くのは無意味かもしれませんが幾ら位が適当なんでしょうか?
皆さんなら幾ら位まで出します?
…そりゃ、思い出があるんだからねぇw
適当な金額なんざ無いわな。
亡くなった店主が乗っていた自転車とか、なんかちょっと手を出しづらい・・・
想像だが、形見みたいなもんだから本音は売りたくないのでは?
49 :
46:2009/10/23(金) 21:09:17 ID:???
>>47-48 レスありがとうです。
元々はロードマン等の普通のサイクリング車ないか聞きに行ったのですが
相手の方から「もう20年位は店の片隅に放置してあるヤツならあるよ、
売ってもいいよ」って事だったんです。
…でも高くつきそうなので諦めてまた探します
(´・ω・`)
50 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/23(金) 22:18:13 ID:Z6k/NHhG
プジョーのメトロって気品があってイカスな
そろそろアオバの話題が出そうな気がする
全然出て来ないよ
なん…だと…
コリブリ最強(^O^)
おまいは漏れかw
56 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/24(火) 00:17:36 ID:7s2jpCEA
保全
57 :
???:2009/11/24(火) 03:50:21 ID:IH5TvkZW
20〜30年位前はヤマハが代理店やってて、仕上げも乗った感じもチープでそこがなんともキュートだったなぁぁ メトロもカワィイよなぁ
サギサカ製のプジョーをスポーツバイクだと思い、購入した事がありました。
それをおしゃれでイケてると思い、皆に俺の自転車はプジョーだと自慢して
ました。今思うと生き恥晒してたんですね。そんな自分も今では立派なチャリヲタでコレクター