GIOS ジオス Part23

1 ：エンゾ＝ジオス＝早川：2009/08/31(月) 00:33:52 ID:???

本国サイト
http://www.gios.it/

日本代理店
http://www.job-web.co.jp/

前スレ
GIOS ジオス Part19
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1219259879/

GIOS ジオス Part20
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1224579448/

GIOS ジオス Part21
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1230664661/

GIOS ジオス Part22
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1240730613/

2 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2009/08/31(月) 00:36:02 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ　　　
　 l　,-､　 /= ﾟｗﾟ)=　＜　2
　＼ヽ　ノ　　　 /　　　　

3 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 00:45:16 ID:???

乙

4 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 03:02:45 ID:???

jobの企画もんのジオス買ったけどフレームの性能はどうなのだね？

5 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 03:08:37 ID:???

ちなみにアルライトだよ

6 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 06:53:20 ID:???

エンゾ師に聞いてみたら？

7 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 07:35:17 ID:???

そんなもんルイカツと同じカスフレームに決まってるだろが！

8 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 07:49:53 ID:???

エンゾ師ありがとう！

9 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 08:51:59 ID:???

>>1
乙

10 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 20:11:44 ID:TszFbuTP

コンパクトプロより上のクラスしかジオスと認めません。
これより下の自転車は三流商社の作ったクソママチャリです。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 21:52:17 ID:???

せめてレジェロからにしようぜ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 22:08:42 ID:???

ダメです。
レジェロはjobが作った企画物です。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 22:13:27 ID:???

でも、JOBが企画してもGIOSが承認したんでしょ？
ならいいじゃん。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 22:39:20 ID:???

>>13
レスタとかアルライトも認めてんの？

15 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 22:46:27 ID:???

イタリアの社長はJOBからブランド代貰って
喜んでるてエンゾの本に書いてあったな

16 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 22:46:59 ID:???

ならレジェロも認めます

17 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 23:04:15 ID:???

商品管理もちゃんとしてんのか。
金貰うだけであとはノータッチのような気がしてならん

18 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 04:54:42 ID:???

>>17
そのとおりだよ・・・

19 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 13:24:41 ID:bIhHt6p4

クソママチャリ…
オレはいつもそう思われてるのか… 初心者なりに楽しんでるんだけど、なんか人の目を気にしちゃうじゃないか

20 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 13:51:25 ID:???

ジオスブルーは相当目立つからな～

21 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 14:57:44 ID:FJI2OObY

アイローネ　ドノーマルに乗ってます。これもクソママチャリクラスですか？

22 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 19:20:35 ID:???

ジオス乗りの厳しい人からはそう思われてるのかもしれないけど
ロード乗ってない人、もしくはジオス以外に乗ってる人からすれば普通にロードと思われるよ。
んなもん別に周りの目を気にせんでいいやろ
それより、エンゾのイメージ…

23 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 21:54:29 ID:???

普通にかっこええし

24 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 00:58:53 ID:???

>>22
エンゾのイメージ、って言うやつは単に自意識過剰だよ。
他から見りゃ　あぁジオスね、ぐらいのもんだ。

例えばインタマに乗ってるのを見てその人を今中の奴隷だ、なんて思うか？
それこそ「別に周りの目を気にせんでええやろ」って事と違うか？

25 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 02:32:12 ID:???

あぁジオス(笑)ね
っていつも思ってる。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 13:00:58 ID:???

>>24
エンゾと今中さんの印象の違いが大きいのさ。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 20:20:45 ID:???

そもそもエンゾの知名度ってどんなもんなんだ？
一部では自転車界のカリスマなんて言われているが果たして。
まあ、本を何冊も出せたり、雑誌に登場するぐらいだから、そうとうなものなのか

28 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 20:28:24 ID:???

当たり前だろ。今時の女子高生でも知ってるぜ

29 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 21:09:05 ID:???

ん？
エンゾってジオスの社長じゃなかったの？

30 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 21:16:39 ID:???

ハーフなの？

31 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 23:01:15 ID:???

>>29
俺はマジで最初そうだと思ってたぞｗ
いや、さすがに社長とは思わなかったが、いつもジオスの服着てジオスを褒めちぎってるから社員か何かだろうと、あまり自転車に詳しくなかった頃

32 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 02:06:59 ID:???

俺も昔はエンゾ信者だったよ・・・２ｃｈで説得されて脱会できた

33 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 09:02:50 ID:???

昨日見たGIOS海苔
ロードの正装で足元フラペ＋スニーカーで歩道を走るピザ

他にはハーパン＋Tシャツ＋フラペで車道をその気になって走ってるお父さん
共通してるのはどちらも腕をつっぱらかしてること

もうGIOS乗りは俄かにしか見えません

34 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 09:41:16 ID:???

車道を走るのはええやんか。
その気の意味がわからんが。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 10:08:18 ID:???

>>33みたいな事を得意ぶっていってるうちはまだ俄かなんだけどな

まあ通過儀礼ですね

36 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 23:47:08 ID:???

ハンズモデルのセレーノ取ってきました。
ロードは初。それまでは折りたたみ自転車。
スピードがすごい出るので驚きます。
補助ブレーキも便利ですね。
週末のんびりツーリングしてみよっと。
めざせ100ｋｍ!

37 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 23:48:22 ID:???

>>33
上はまあわからんでもないけど
下は……道路走って文句言われちゃかなわわんだろ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 11:23:44 ID:???

giosでレーパン、ビンディングのほうがほうが痛いと思うんだよ
giosには普段着、フラペが似合う

39 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 20:15:22 ID:???

えっ
レーパンビンディングなんだけどーｗ

確かにありゃ町乗り向きだよな・・
ジャイにしとけばよかったと少し後悔

40 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 22:37:58 ID:???

コンパクトプロにレーパン、ビンディングだぜ！

41 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 00:05:27 ID:???

ここにいる人ってほぼエンゾ早川氏に影響受けて乗ってる人だと思うけど、エンゾ氏の店で買った人いる？

42 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 02:10:19 ID:???

>>41
そんなことはない。デザインが気に入って買おうと思って検索したら
エンゾ氏を知った。別に知らなくても買っていたし、店頭で見て買う人も
エンゾ氏なんて知らないだろう。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 03:39:58 ID:???

エンゾ早川を知らないジオス乗りは俄かもいいとこ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 04:06:04 ID:???

知ってたところで何か得するわけでもないがな

45 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 09:37:56 ID:???

早川は三文の得

46 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 19:01:06 ID:0WJ5GNrY

緑のフレームが気に入って買ったのがバリオだった
二年ぐらい庭に投げてある俺が素通りします

47 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 20:46:48 ID:???

GIOS乗りはみなエンぞ早川信者

48 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 04:15:08 ID:???

変にエンゾ早川を毛嫌いしてるやつがいるな。たぶん読まず嫌いなんだろうけど
とりあえず批判してるやつは著書をいっぺん読んでみろ、マジで目からウロコだぞｗ
たぶん今まで自分が持ってた自転車観が一気に覆されることになると思う

49 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 07:20:15 ID:???

エンゾは最近知ったなぁ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 13:11:13 ID:???

>>48
釣り針には餌を付けろ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 13:11:55 ID:???

いやエンゾの本は2冊ほど読んだ　初心者の時入門書として
慣れてくるに従って、おかしいと思い始めた
特にバイクラでヨガ方面に入り始めたときからついて行けなくなった

52 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 13:43:44 ID:???

>>51
まさに自転車観が覆ったんだなｗ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 17:15:10 ID:???

Tシャツ半パンにメットにグラサン
ビンディングでGIOSにまたがるオレは
相当変に見えるんだろうな

54 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 23:59:19 ID:???

グラサン、という人は40代

55 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 02:11:05 ID:???

残念、まだ25だ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 09:11:04 ID:???

ヨンゴーグラスは？

57 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 13:05:20 ID:???

グラサンっていわないなら、最近のおしゃれさんたちはなんて言うんだ？

58 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 14:34:29 ID:???

色メガネ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 17:59:12 ID:???

アイウェア？

60 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 20:49:12 ID:???

アイウェオ？

61 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 22:07:54 ID:cThU8VjZ

黒のアイローネに乗り始めて早１ヶ月。
やっと４３０ｋｍ走った。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 22:36:53 ID:???

少なくね

63 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 22:50:07 ID:Z2rPoSJz

ぬぁにぃ。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 12:56:39 ID:???

先日、市原の山道を初買いのアイローネで楽しんでたらベテランと思われる3人組
が話かけてきました。うち一人が妙に絡んできて、やれ「アイローネで山走っちゃだめよ」とか
「SORAは邪道」とか色々言われました。体力には自身あったので、2Kmほどの上りで「本物の走り
を教えて下さい」と持ちかけ勝負しました。ピナレロという高級車を散々自慢してましたが、圧勝
しておきました。後に「空気圧がどうの」とぼやいてた(笑)
マナーを守って本人が楽しいなら、他人はどうのと言わなきゃいいのに。ウンチクはいらねー

65 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 15:11:50 ID:???

ピナレロなんか相手にしなさんな。
男は黙ってハンバーグを食べろ！
ビッグボーイ！

66 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 16:29:28 ID:???

ジオスはフレームに特徴あるモデルじゃないと
ぱっと見判別できない

67 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 20:12:08 ID:???

基本的に地味だからな。フレーム買いのヤツも

68 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 20:52:24 ID:???

嫁に黙って買ったカンターレ納車されました。
嫁の目を盗んで深夜、初走してこようと思います。
うれしすたのしす

69 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 20:56:35 ID:???

ロードバイクは夜乗るもんじゃないてエンゾが言ってたよ

70 ：こすりつけ最高 ◆69Get00o1. ：2009/09/08(火) 21:20:38 ID:hB755x21

ｺﾗｰ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 21:21:54 ID:???

>>64
作り話はもう少し本当っぽくしないとダメだぞ

72 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 21:22:39 ID:???

エンゾなんてｼﾗﾈのでどうでもいいや

73 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 21:38:12 ID:???

>>64
パーツマニアはいらないってことふぁ

74 ：61：2009/09/08(火) 22:24:45 ID:7IiL2Oq3

>>62
休日しか乗ってないからねぇ。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 22:32:19 ID:???

俺のセレーノこの値段ならお買い得だったなあー

76 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 08:28:59 ID:???

>>68
おいらも3日～4日前にカンターレ買いました。
最高ですね。
早速、グリップをカッターで切って、バーエンドつけました＾＾

77 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 10:25:22 ID:???

>>74
ｵﾚなんか２月に組んで、やっと800ｋｍなんだぜ・・・

78 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 14:51:58 ID:g64gCDDf

学生でなければ、ニートか暇人でもなけりゃ、１ヶ月に1000キロも走れねえよ
>>61さんが１ヶ月で430キロなら立派なもんだ
俺も頑張ってそのくらいは走るようになりたいよ
８月は里帰りだの色々あったのと暑かったので、140キロくらいだったorz
涼しくなったし、みんな今日からだぜ！

79 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 15:13:09 ID:???

ローラー踏めば
軽く月に１５００km超えるだろ

80 ：68：2009/09/09(水) 18:17:27 ID:???

>>76　ﾅｶｰﾏ
デフォのグリップダメダメじゃないですか？薄いし痛いッス。
OGKのCR-X見つけたら捨ててバーエンドもつけるつもりです。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 20:18:51 ID:???

カンターレを乗ってる奴は間違いなく、すぐにドロップのロードが欲しくなる。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 21:19:16 ID:???

>>80
バーエンドの角度、難しいですね。
お互い、盗難には気をつけましょう＾＾
（自転車屋の盗難保険は、３割しか戻らないので付けませんでした＾＾）

83 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 21:20:20 ID:???

そしてロードに乗り換えても自分が変わらなければ速く走れないことを悟る

84 ：68：2009/09/09(水) 21:44:19 ID:???

>>81
ロード乗り換えはしばらくないかなぁ。
いつかはカンターレをドロハン化したいとは思ってます。
走るのも好きですがいじるのも好きなので。

>>83
GPS計測で、20インチの25km/h巡行の感覚で、カンターレだと30kmをゆうに超える感じです。
走ってて楽しければ速くなくてもいいんですけどね。

>>82
専用駐輪場が無くて長時間置かないとダメなケースでは、セカンドバイクで行きます。。。
カンターレはしばらくツーリング専用になりそうです（＾－＾；

85 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 21:44:45 ID:???

てことで、とりあえずドロップハンドルの
ピュアドロップ買った俺が勝者だな

なんでクランクがSORAじゃなくってスギノなんだろ？

86 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 22:32:11 ID:???

>>81
それなんて俺？
あー、ほぼ足だけで40km/h出るならドロハンで乗りたいー

87 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 23:20:50 ID:???

>>84
間違いなく半年以内にドロップ化する。23Cに換える。
はじめからドロップにしておけば無駄金にならなかったのに。

10万のクロスなんて換金目的のプロは盗まないからそんなに
気にしなくていいよ。普通の鍵があれば大丈夫。
1BOXでもトラックでもそんなにたくさん積めないし発見される
確率も上がるから、高いものを少数狙うよ。
コルナゴ、ピナレロのカーボンクラスから。

ヤフオクは被害者がウォッチできるし質問もできるから
自転車買取業者に売ると買い叩かれる。
リスクを犯して盗んだのに3万にしかならなかったら骨折り損。
パーツばらしてもTIAGRAじゃ雀の涙。

変なことは気にしないでどこにでも乗っていったほうが
買った価値があるよ。でも路駐は迷惑だからやめてね。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 23:46:26 ID:???

俺のカンターレ盗まれかけた。10万とはいえ盗られたらそうとう頭にくると思うよ。油断禁物ですぜ。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 00:02:37 ID:???

まあ安いからといって安心はできんわな。盗むやつは盗む

90 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 06:59:03 ID:???

俺もピュアフラット買って1年半位でドロハン化してしまった
フラットの時は峠走るの速くてそれだけで満足してたが
ドロハンになったら平地も速く走れてまた満足

91 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 08:58:20 ID:???

>>87
盗難アドバイス、ありがとうございます。
そうですね、乗らないと意味ないので、
前輪と本体とポール等の三点締めで
ロックしたいと思います。

週末、晴れるといいな＾＾

92 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 10:49:00 ID:???

エル・カンターレ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 12:43:17 ID:???

AMPIOドロップ+105化

ttp://ampio.blog83.fc2.com/

あーなんかもったいない気がする。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 14:05:39 ID:???

まー自己満足の世界だし
他人に迷惑かけるとかでなければいいんじゃない？

95 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 19:34:52 ID:???

やっぱホリゾンタルフレームはいいなあ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 19:47:29 ID:???

>>93
デブもダメだが
ここまで貧弱なのも気持ち悪いな
ま、誰にも迷惑かけてないからいいのか

97 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 15:19:32 ID:???

>>96
写真は迷惑だろｗ
よく晒せるよな。
何かの罰ゲーム？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 02:00:57 ID:???

青い色が気に入り買ったカンターレが納車されたので軽く走ったけど、
ママチャリからの初乗り換えもあり、世界が違いすぎて色々と衝撃的な体験だった。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 14:35:44 ID:???

おめ
これから色々なところ走ってたくさん思い出つくれ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 19:45:00 ID:9ntjotwZ

このスレでアンチGIOSが暴れてる。なんとか引き取ってくれ。

自己愛日記】念ブログと狂ったCREW【やめへんで
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/fashion/1251091031/

101 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 20:29:16 ID:???

アンピーオをドロップにしたんかよｗｗ
うんこみたいだ奴だな

102 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 21:09:12 ID:???

最近始めたからよくわかんないんだけど
GIOSでブルー以外の色を買うのって邪道かな？

103 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 21:26:18 ID:???

別に邪道とかない。好きな色を買えばよろし。
ただ、頭が変になっちゃってるＧＩＯＳ乗りの中にはいろいろ言う奴もいるが…無視しろ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 00:27:00 ID:???

邪道って事はないだろうけど
ブログとかいろいろでGIOSブルー最高！とか言ってるのみて
否定したり無視したりするのは大変じゃないかい？
たくさん自転車持ってるんなら、こだわらないとは思うが
そうじゃないんなら、代表的な色を選ぶべきでは？

105 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 01:11:02 ID:???

青が好きでジオス買う人がいれば、ジオスが欲しくて赤や黒が好きな人もいそうだが…

106 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 02:57:33 ID:???

山P意識して今更プルミーノのパールブルー予約注文しまくってるんだが、
当然｢申し訳ありません。予約完売となっております｣の返事ばっか。
どうせ自転車とかたいして興味ない山Pファンの女がこぞって買ってくんだろうなと思うとムカつく

107 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 02:59:46 ID:???

なんだ転売か？

108 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 03:03:37 ID:???

いや俺は純粋にブザービートの山Pに憧れてるからあの自転車も何としてもゲットしたいんだ。
visvimの青いスニーカーも紫のリュックも粘って探してなんとか手に入れたし

109 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 05:52:16 ID:???

ジャニーズに憧れて同じ物を手に入れようとするファンって本当に気持ち悪いし
元々所有している人までそんな目で見られるかと思うとしばらく使えなくなる危険すらある
キムタクのロレックスエクスプローラとか
AF1HI、ヤマハのバイクとか
自分の感性で物を選べないのかね
同じ物を買ってもキムタクにも山Pにもなれませんけど

110 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 10:57:19 ID:???

私は109のほうが本当に気持ち悪いな。どんな人間か想像つくよ。

なんか108のほうが素直で好感持てる。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 12:24:30 ID:???

>>110
ジャニオタ乙。
きもい。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 12:40:26 ID:???

素直とバカは違いますよ
ジャニオタはバカに属するけどね

113 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 12:54:13 ID:???

そう言えば眞鍋かをりがビアンキ買ったらその車種売り切れたんだっけ

114 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 13:22:08 ID:???

>>113
あれは眞鍋関係ないだろ。
前年も早い時期に売り切れてたし、もともと早期売切れ必至の人気車種。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 15:02:39 ID:???

ビアンキの売り切れはいつものこと

116 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 15:59:25 ID:???

>>108
ジョンレノンを殺した奴もこういうタイプだったな

117 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 20:01:08 ID:???

109やけに詳しいなw

118 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 00:30:52 ID:???

まぁね、109の言うことは間違っちゃいないんだけど
当たり前の事をもっともらしく言う奴ってつまんないよね。

108が自分のミーハーさ（ちょっと古いか）に自覚的であれば
それは全然ＯＫだと思うんよ。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 04:05:35 ID:???

ジャイのmtb乗って
ogkの水飲めてメット付けられるバックパックマジ検討してる
俺みたいなタイプにはない悩みだ…。
知り合いにビアンキに昔から乗ってる人いるけど小綺麗でこだわりあるものな。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 17:17:15 ID:im1JHCsO

ピュアドロップ乗っててチューブ交換経験した人居ない？
なんかタイヤものすっごい硬くて出来ないんだけど

121 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 17:33:38 ID:???

タイヤが固くて外せないって女の子か？
無理せんと自転車屋持ってき
GIOSは女子率高めだからのお

122 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 18:12:22 ID:???

>>121
女子高率について超kwsk

123 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 18:22:01 ID:???

近所のなるしまとかY’s各店舗行くとGIOS女子はそこそこ見掛ける
ついでに言うとピュアドロによく乗ってる

124 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 18:23:50 ID:???

あまりに局地的すぎるだろ

125 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 18:33:27 ID:???

お前の住んでるところのことなど知らん！

126 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 23:58:16 ID:???

エイドステーションも女子率高いのかよ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:32:43 ID:???

ドラマの影響で半年後は率上がってるかもね

128 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 11:03:09 ID:???

東京は若い女性のGIOS率高い

ただし男がGIOS乗ってもその女子たちの気を引けるとは思えん

129 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 15:50:22 ID:???

自転車で女子の気を引けるの？？？

130 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 16:21:18 ID:???

女の子にもてたくて乗ってるのはあまりおらんやろｗ

131 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 16:48:08 ID:???

女子率高いという話だけで気が引けるか？とかまで話を飛躍させるなよ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 16:54:32 ID:???

女子高
に見えた。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 19:41:01 ID:???

えー、女ブランドなの？
がっかりだな
女なんか、ビアンキとかルイガノとか乗ってりゃいいのに。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 22:50:59 ID:???

女ブランドはデローザだろ。
まあ、それはともかくとして女乗ってるの多いっちゅうか、自転車もファッションとして使おうとしてる思ってる兄ちゃん姉ちゃんに乗ってる奴多い印象。
雑誌とかﾈｯﾄで取り上げられることが多く（性能ではなくオシャレとして）、良くも悪くも有名で、ちょっと自転車に聞きかじった程度の奴が一番食いつくところだからな。ルイガノ・ビアンキ・ジオスあたりは。
さすがに車メーカーが出してるルックのダメさに気づいた連中が次に狙うところ。「俺少し自転車のこと分かってます」的なノリで。
見た目と話題性だけじゃなく、実際ジオスはポテンシャルも高いんだから、そういうの基準で選んでほしい。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 22:54:27 ID:???

フレーム売りのは別格だろ。さすがに

136 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 23:49:55 ID:???

消去法で選ばれてる気がせんでもない

137 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 00:03:00 ID:???

ついにカンパのケンタ仕様・コンパクトプロげっちゅｗ
最高！クロモリで60kmでるとかｗ
本当にこのレベルぐらいじゃないとＧＩＯＳと呼んじゃいけないよな
完成車で20万円以下のＧＩＯＳが名前だけ売られたアジア産だということがよぉくわかったわ
日本の企画物ＧＩＯＳに乗ってる奴らはそろそろ恥ずかしいということに自覚しないとマジでヤバイぞ……
今日はあんま乗れなかったけど、土日はガンガン飛ばすぞｗ
(^ε^)-☆Chu!!

138 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 00:18:06 ID:S+ajWEB2

(^ε^)-☆Chu!!

139 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 00:19:59 ID:???

女ブランドはピナレロかな

140 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 00:48:23 ID:???

ｼﾞｮｽ

ジョーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーース！

141 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 00:58:02 ID:???

女にモテたいとかほざいてる腑抜け野郎は硬派なこのスレから今すぐ去れ！

なんてな

142 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 02:39:26 ID:???

硬派というか・・・いい歳してもうその必要ないっていうか

143 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 07:13:12 ID:???

すいません、質問があります
SORAとTIAGRAはどちらがグレードが高いのでしょう？
フォークはカーボンとクロモリのどちらが良いのでしょう？
良し悪しの問題ではなく好みだったりしますか？

144 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 07:19:18 ID:???

好きなの選んだらいいと思うよ
床の間に飾るんでしょ？

145 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 09:21:35 ID:???

>>143
tiagraが上
軽さを狙うならカーボン。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 09:24:11 ID:???

>>137
giosって書いてあればgiosでいいじゃまいか。
心を広く持とうぜ。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 09:35:08 ID:???

友愛かよ！

148 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 09:41:41 ID:???

>>145
ありがとうございます
今10万前後で何を買おうか悩み中です
カンターレより高くてもSORAだったり
クロモリフォークだったりするバイクがあると言う事は
カンターレはコストパフォーマンスが高いって事になるんですかね
カンターレにしようかな

149 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 11:46:09 ID:???

>>148
正直、その価格帯なら好きなものを買うほうが吉。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 12:16:11 ID:???

ビアンキはチェレだとまず半年待ちだからな
GIOSだとその点納期早いし
女性向けブランドでしょ

151 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 13:15:04 ID:???

女性を待たせちゃいけないよね

152 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 13:20:36 ID:???

男はだまってミラージュ使え。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 16:32:42 ID:???

ジオスに乗った女にまだ乗ったことないです

154 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 18:06:05 ID:???

おれはよく通るコースにジオス小径のかわいこちゃんがいるという目撃情報はあるのだが、いまだに見かけたことがないな。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 21:56:58 ID:???

>>146
だめー
ある一定のグレード以下は残念ながらジオスとは言い難いな
それでショボイ運転でもされてたらブランドの品位も落としかねないしね
(^ε^)-☆Chu!!

156 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 00:06:46 ID:???

俺、gios乗ってるよ
青い奴

157 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 00:09:57 ID:???

イタリア人っていい加減だからなあ
お情けでＧ８に入っている国だし。
そんな国で作ったものがそんなに良いの？

158 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 00:29:59 ID:???

どうせメイドインチャイナだろ

159 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 01:50:09 ID:pH9EyJRF

>>157
フェラーリ

160 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 02:50:36 ID:???

カンターレ最高だぬ。以下ﾁﾗｳﾗｽﾏｿ

通販で買ったんだけど、100km走った段階で、クランクからの異音、
玉押しの異常な締め付けでたった100kmで玉押し金具のひどい虫食い、
BBカップは微動だにしないし、クランクに傷が入ってるし、
新品のはずなのに全然回らないペダルを分解したらグリス腐ってるし、玉は焼けてるし、
購入店に聞いたらパーツそれぞれ安物だから仕方がない、とか。

心が折れかけたけどね。１週間かけて完全分解。
玉押し金具をダイヤモンドヤスリで磨いて、ベアリング鋼球を新調して、
DAで各所をグリスアップしたら、見違えるように走るようになった、気がする。
後はクランクをTiagra化、BBとブレーキを105化すれば、本当に自分の自転車になる。
元は安いしパーツも安いけど、愛着がわいたよ。
(^ε^)-☆Chu!!

連休中にパーツ届くといいなぁ

161 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 05:35:16 ID:???

エンゾ著、ロードバイクセッティングマニュアルのコンポーネント解説のページに
上から105、SORA、TIAGRAになっている
いい加減な

162 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 09:30:39 ID:???

>>160
だからウルティモ最高！

163 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 10:04:45 ID:???

「だから」は関係ない気がするのだが

164 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 11:20:15 ID:???

>>160
その店ってもしかしては大阪のカ○ザキエ○ーレ？

165 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 11:24:04 ID:pH9EyJRF

俺はカンザキで買ったがしっかり組んであった。

166 ：160：2009/09/19(土) 11:26:51 ID:???

>>162
カーボンフォークが初めてだったので、前後だとちょっと怖かったんだよｗ
ウルティモ、いいよね

>>164
そのお店評判悪いの？

167 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 12:02:56 ID:???

>>164
評判は最悪w
実店舗はとにかく店員（店長？）が無愛想でやたら偉そう。
修理とか点検を頼みに行ったら、通販の自転車を組む作業を一番に優先したいみたいで、
朝一に行ったのにもかかわらず作業が終わるのは明日になりますと言われるし（何回も）。
今は別の店舗で面倒みてもらってるんだけど、対応が違いすぎて驚いてる。

168 ：164：2009/09/19(土) 12:04:37 ID:???

アンカーミスった。
>>164は>>166の間違い

169 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 16:36:27 ID:???

>>167
自分の作業を優先して貰わないと文句を言う困ったちゃんですか？

170 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 19:53:28 ID:???

多少待たされるのはいいとしても
朝一に行って作業が終わるのは明日になるのが何回もってのはかなり微妙な店とは言わざるをえないんじゃない
まあ、そういう店は早々に見切りつけたほうがいいな

171 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 19:56:27 ID:???

バーテープ買って取替えお願いしたら1時間待たされるのに少し驚いたんだけど普通なの？
その場でやってくれるのかと思ってた

172 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 20:00:05 ID:???

一時間ぐらいなら待たされるのはあると思う。
てか状況次第だろ、何もやってなかったらすぐやってくれるだろうし、別件の修理や他の接客してたら待たされるのなんて当然だ

173 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 20:54:37 ID:???

>>170
忙しいつうことは
固定客が着いている信頼出来る店

という解釈は出来ないか？

174 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 21:09:29 ID:???

>>173
逆に何回も翌日以降に待たされるということは、仕事のできない遅い店とも考えられる

この文章だけではどうとでも解釈できるから、あまりあれこれ言うのは不毛というもの

175 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 22:19:01 ID:k91Woht0

ジオスを買おうと思っとるんですが２０マソまでならやっぱりaero-liteでしょうか？

なんか２ｃｈでは馬鹿にされてるようですが

176 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 23:25:39 ID:???

>>137
亀レスだが

アンピーオでも余裕で60km出るぞ

177 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 23:42:45 ID:???

すれ違うときにあいさつをしても返さない奴はママチャリ乗るべき。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 05:16:57 ID:???

>>166
その店はある程度許容することが必要。
買ってばらしたら、BB、ペダル、クイックなどもろもろグリスが一切入ってなかった。
俺の場合、直ぐにパーツ替える予定だったから別に良いんだけど、
そのまま乗る場合は自分でメンテする必要があると思うよ。
確かに本体、送料ともに安いけどね。

179 ：160：2009/09/20(日) 10:08:47 ID:???

>>167 >>178
ふーん、そうなんだ。
とにかく安かったからいいんだけど。メンテも好きだし。
玉押し金具だけはちょっと不安だけどねｗ

おいらのところに来たカンターレは、
きっと随分店頭に放置されていた、
売れ残りのディスプレイ品だったんだと思うんだよ。
うちに来たのも何かの縁だだろうし大事にするよ。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 12:39:04 ID:???

>>176
余裕ってｗ
言っててむなしくならない？(^ε^)-☆Chu!!

181 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 17:39:55 ID:???

>>176
そもそもチャリで60ｋｍってのは「余裕」な域なのか？
「余裕」ってくらいなら60ｋｍで1時間くらい巡航できるって事か？

182 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 18:49:07 ID:???

本気じゃなくて余裕なんだからそういことになるな。
まあ嘘なんだろうけど

183 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 19:33:08 ID:???

>>179
安さが正義なら問題ない。
一番安いんじゃないかな？自分でメンテ覚えれば使える店だよん、

184 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 22:35:09 ID:???

ぼくのおともだちままちゃりで40ｋｍだすよー
すごいでしょー

185 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:29:57 ID:???

わーすごーい

186 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:44:49 ID:???

なぜ２ちゃんでジオスは叩かれてるのだろうか?
アイローネ欲しいな。

187 ：160：2009/09/21(月) 00:39:21 ID:???

>>183　そうかもね。
安くするんでメンテは自分でやってから乗り出してね！
って店が増えりゃいいのに。
その方があいまいにして適当に納車するより誠実な気がするよ。

カンターレ、ブレーキ、BBを105、クランクをTiagraコンパクトにしました。
やっぱり全部シマノだと渋さというか、ちょっとした違和感がなくなるわね。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 09:33:12 ID:???

>>186
ブームに乗っただけの、すぐ自転車に飽きてしまうようなにわかちゃんが真っ先に目を付ける車種だから。ルイガノとかも
で、そいつらの素行の悪さ、そいつら御用達のイメージが付きまとってしまっている。ま乗ってる奴が多いからね、叩かれやすい
自転車自体は良いものにもったいない
あと、ジオスブルーといった特徴的なカラーとかジオスロゴをベタベタ貼ってるデザインも何か厨っぽいイメージを持たれてる。俺は好きだけど

189 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 09:39:54 ID:???

>>175
GIOSスレには昔から入れ替わり変なヤツが住み着くから気にするな
何に使うかにもよるけど、フェレオの方が良いんでない？10Sだし
エアロライトは割れた報告もあるしね

190 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 09:49:55 ID:???

>>188
なるほど…。にわかという意味では私も同じだな…。
しかしクロモリで探すと、値段やデザインも考慮してジオスが一番良いんだよな。BASSOやアンカーも良さげだけどジオスがかっこいい。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 10:29:10 ID:???

今年AIRONE買って乗ってますがSORAに満足できなくなってきたというか、１０５コンポというのが凄い気になる
10万クラスのロードのコンポを付け替えるって変なことですかね？
ホイールのお金含めるともう一台買えるぐらい掛かっちゃうんですよね・・・　なやむなぁ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 11:26:43 ID:???

他のブランドだと全然変じゃない
でも、GIOSなら今乗ってるのを下取りに出すかオクで売り払って
他のブランドのを新しく買うのが幸せになるかもしれない。

んで、気になったパーツを又変えていくと。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 12:49:16 ID:???

>>192

オークションでいくらで売れるかによるけど
105コンポって大体５～６万だろ？
どのクラスのホイールかはわからないけど
それと合わせても結局10万前後になるよな。

10万前後の自転車を新しく買って改造に10万かけるなら
改造費を取っといて20万ぐらいの自転車買った方がよくないか？

そうでもないのか。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 14:04:42 ID:???

結局、安物買いの銭失い

195 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 14:22:06 ID:???

ホイールはRS80ってのにしようとおもってて予算は12万ぐらい
20万ぐらいの買ってもホイールを取り替えて軽いのにしてみたい　どれぐらい違うのか話きいてるときになる

>>194
まったくもってそのとおりだｗ
でも今年のシーズン始まりは10万弱しか予算がなかったんだよ(´・ω・｀)
シーズンのほとんどの休みを10万弱で遊べたんだと考えれば安いもんだとおもいたい
初めての自転車だったし　たのしかったし

196 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 14:54:13 ID:???

>>195
RS80は同価格帯ではベストバイだ。ただし見た目は×だ。
20万使えるなら元のは置いておいてジャイのTCR荒井なんか買った方が幸せになれそうに思う

197 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 15:17:05 ID:???

荒井とは…?
ジャイのSCRというチャリが10万くらいで105とか話題になってるけど、あれはいいのかな?
あれここジオススレか。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 15:36:19 ID:???

ジャイで荒井とはアライアンスを指す
これだね
tp://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=P0000013&action=outline
このコスパは凄いわ。
GIOSはレジェロのDURAモデルのコスパが群を抜いている

199 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 15:57:17 ID:???

(^ε^)-☆Chu!! って何？
ものすごくキモイんだけど

GIOS乗りの間で流行ってるの？

200 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 18:05:03 ID:???

(^ε^)-☆Chu!!

201 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 18:31:03 ID:???

>>199
君は日本の企画車を買っちゃった可哀想なGIOS（偽）乗り君かな？(^ε^)-☆Chu!!

202 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 23:18:57 ID:???

レジェロのデュラとアルテの差額が５万円というのは何故？
コンポセットの差額は１０万円なのに。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 23:24:50 ID:???

近所の娘の旦那がジョス乗りだった
この連休で帰省してて、なんかロードシャツのようなの着てるなと思ったらジョス乗りだったｗ

204 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 23:45:11 ID:???

>>195
でもどんな高い完成車選んでも結局ホイールとか換えたくなるし
安い完成車でもその差額考えれば良く言われてる安物買いの銭失いにはならんと思うがねぇ

205 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 00:00:25 ID:???

>>195
＞初めての自転車だったし　たのしかったし
　　　　　　↑
これが大事、安かろうがなんだろうが楽しんだ者勝ちさ。(^ε^)-☆Chu!!

206 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 00:13:16 ID:???

>>195
換えた時の総額が同額の完成車の性能上まってれば結局安いんじゃ？

207 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 01:01:44 ID:???

>>205 に1票。
値段とか日本代理店企画とかどうでもいいだろ　(^ε^)-☆Chu!!

208 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 01:58:18 ID:???

バカみたく安いのに乗ってても楽しめるわけないよ、それは自分にそう言い聞かせてるだけｗ　(^ε^)-☆Chu!!
妥協なく、ある程度のレベルに乗らなきゃ幸せな自転車乗りにはなれない　(^ε^)-☆Chu!!

209 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 09:37:08 ID:???

そうかなー？
色々楽しめてお得な気がするけど

210 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 09:56:56 ID:???

俺は中国人設計、生産の自転車はいやだな・・・
中国のコーヒーを味わって飲んでいるようなものだ
せめて設計は本社でやってくれ

211 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 13:42:02 ID:???

2ちゃんなんかで自分が乗ってる自転車の評判を見なきゃ良かった・・・
そうすればこのGIOSの自転車はいつまでもお気に入りのまま
楽しく乗り続けられたのに・・・

212 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 13:58:04 ID:???

ちゃんと愛してやれよ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 16:37:16 ID:???

>>211

自転車版に張り付いてコンパクトプロ以下はクソママチャリだとか
企画ものは中国組み立てだとか顔を真っ赤にして書き込んでるやつと

企画ものも本物も気にせず普通に走って自転車を満喫してるやつと
どっちが楽しい自転車ライフを送れていると思う？

とにかく外出てみなよ。

企画もののGIOSばっかりだから。

要するにそういうこと。

自分の自転車なんだから自分なりに楽しめばいいじゃない。

ｼﾞｵｽﾄﾘﾉほしい…

214 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 18:52:02 ID:???

>>211
他のメーカーのスレ見たら分かると思うけど、文句を言われてないメーカーなんてないぞ。
どこのメーカーだって一長一短で一短のとこ突かれたら、評判悪いとうことになる。
まあジオスの場合は厨とかエンゾとかの影響もあってか、アンチも多いから余計目につくのかもしれんがな。
ていうか、そんな事で自分の自転車が嫌いになったり楽しく乗り続けれないってことは、自分が一番色眼鏡で自転車を見ているということだ。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 19:19:39 ID:???

>>210
全く同意
(^ε^)-☆Chu!!

216 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 21:35:51 ID:???

>>200
頭悪そうだね～

217 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 21:40:24 ID:???

突然ですが、教えてもらえますか。
VOLATAというのは評判はどうなんでしょう？
トライアスロンに使うには難しいでしょうか。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 00:04:50 ID:???

>>216
それを言うのなら、
>>207 >>208 >>215 も頭悪いだろう。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 00:17:28 ID:???

>>218
>>207はどうみても皮肉だろ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 00:38:46 ID:???

そろそろ企画物にまたがる偽GIOS乗りの書き込みは遠慮してもらえないかな　(^ε^)-☆Chu!!
ここは本物のGIOSの話をする場所だと思うんだけど　(^ε^)-☆Chu!!

221 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 00:56:46 ID:???

ここはエンゾの話をする場所だ。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 00:59:59 ID:???

Mignon買いました！

223 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 02:03:25 ID:???

>>220
ねぇ、マジでいってんの？

224 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 02:42:02 ID:???

相手にしなさんな

225 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 02:43:38 ID:???

223-224
アジア産乙　(^ε^)-☆Chu!!

226 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 03:17:21 ID:???

なんか変なのが居ついちゃったな

227 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 09:14:08 ID:???

晩御飯の献立書いてた奴だろｗ

228 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 09:52:09 ID:???

>>217
評判というか、このスレでは出てきたこと無いな
トライアスロンで使うのは難しくはないけど、
競技として考えるならもう少し予算用意しなさい、という事だな

229 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 15:55:25 ID:???

>>225
バカ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 20:30:34 ID:???

アジアの製品は云うほど悪くないってことでしょ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:14:11 ID:???

>>230
突然何を言い出してるんだ？何のつながりもないぞ。

それより、(^ε^)-☆Chu!!とか書く馬鹿には
本当消えて欲しいわ。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 21:32:58 ID:???

>>228
十五万も出せば、競技に出たっておかしくないものが買えると思うがな。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:21:43 ID:???

一週間前にｽﾊﾟｼﾞｵを買ったんですが、ここで言う本物ですか？

234 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 22:28:23 ID:???

(^ε^)-☆Chu!!

235 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 23:18:45 ID:???

ツマンネ

236 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 23:27:07 ID:???

それより企画もののジオスに書いてある
｢made in Europe｣ってどゆこと？

237 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 00:38:54 ID:???

車種と位置をくわしく

238 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 01:14:45 ID:???

>>231
理解力ゼロだな(^ε^)-☆Chu!
お前が馬鹿じゃんｗ(^ε^)-☆Chu!

239 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 05:46:27 ID:???

GIOSの本流はやっぱりカーボンだよ
唯一レースに出たフレーム

240 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 09:46:22 ID:???

>>239
本流とかどうでもいい

241 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 10:21:15 ID:???

>>238
うわあ、馬鹿な上に気持ち悪い

242 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 10:38:34 ID:???

>>239
ケルメでｺﾝﾊﾟｸﾄﾌﾟﾛとを使っていたが。。。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 13:16:34 ID:???

>>241
お前もいい加減しつこい、スルーもできんのか？ほんとに馬鹿だな
(^ε^)-☆Chu!

244 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 14:56:22 ID:???

>>236
イタリアじゃないどこか。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 16:42:29 ID:???

チネリ乗りですが、自転車の話ができてうらやましいです。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 16:56:04 ID:???

>>245
何で話できないの？＞チネリ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 18:44:10 ID:???

血練りはもはや企画だけだからな・・・・
GIOSより悲惨だ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 20:11:41 ID:QG4eZV/w

人は下をみることで安心する生き物なのです。
つまり罵倒されながらも皆様のお役に立っている、
これがあるからカースト最上位ブランドも成り立つのです。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 23:38:40 ID:???

本国モデル限定、なんて言ってたらどうしようもないなぁ、デローザ以外。

日本にはいいクロモリフレームがいっぱいあるんだから
これを何とか国内や世界にアピールしたいね。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 00:19:51 ID:???

家電でも、日本メーカー設計　生産特定アジアならいいよ
自転車も、イタリア設計　生産特定アジアでもいいよ

しかし特定アジア設計　特定アジア生産でロゴだけイタリアは嫌だ

251 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 01:36:16 ID:???

でも250さんはクルマだったら

アメリカ設計アメリカ生産ロゴ独逸のベンツＭクラス

なら喜んで乗るだろ？自分のケツに何か刺さってないかよく見てみろよ。
まぁ頭の中まで白人に犯されてる自覚のない奴に何言っても無駄か。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 02:02:07 ID:???

このスレを読んで
new a-90かカーボンを買うことにしますた

253 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 08:31:57 ID:???

イタリア人も結構いい加減だろ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 08:50:22 ID:???

イタリア人って実はすげー優秀なんじゃねーか？？？

255 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 09:28:06 ID:???

キリギリス的な国民性のくせにそれなりに経済大国だからね

256 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 11:30:14 ID:???

>>251
いや日本車乗るわ　
なんちゃってRVで十分だよ

QCをドイツや日本のメーカーがきちんとやってくれていれば
どこの国で作られようがかまわない

だけど中国メーカー設計の車は買う気にはなれない

257 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 12:38:08 ID:???

ampioは台湾製だそうで、ちょっと安心しました

258 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:13:01 ID:???

最初についてくるサドルってどうなん？
やっぱ交換前提のものなのか？
３，４０ｋｍ走ると微妙にケツが痛くなる
１００ｋｍ以上走るには交換必須？
それとも慣れれば平気？

259 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:42:24 ID:???

>>257
ということは世界最高水準のクロモリだな。今となっては

260 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:39:38 ID:???

>>258
最初についてくるサドル・・
俺も尻が痛くて我慢できなくなってきた。

サドルを帰る前に、サドルにかぶせるフワフワしたクッションがあるから
そういうの買ってためしてみようと思ってる。

普通の人がどうしてるか？はわかりませんorz

261 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:16:54 ID:???

ナプキン敷いてます。
昼間でも夜用。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 22:32:34 ID:???

つまんね

263 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:00:43 ID:???

>>260
カバー、かっこわるくない？
ＧＩＯＳのロゴがカッコイイので、インナーパンツとやら試してみようかな？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 00:21:13 ID:???

>>263
かっこいいカバーを探そうぜー！！

265 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 10:20:50 ID:???

自分も純正サドルのけついたさに耐えきれずサドル交換までの繋ぎでカバー着けたことあったけど、カバーがズレて力が入らないので買って後悔したよ。ちなみにカバーは三千円しなかったです。見た目はチョーださかった。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 11:43:43 ID:???

ゲル入りサドルかっょいなよ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 11:57:03 ID:eIxwPUJJ

自転車で飲みにいった俺のはゲロ入りサドル

268 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 12:06:17 ID:???

サドル、ブルックスじゃないとかゴミすぎｗ　(^ε^)-☆Chu!

269 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 12:16:40 ID:???

おまえらレーパン穿かないの？
穿こうよ人生観変わるよ
こわくないから・・・・

270 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 12:40:18 ID:???

スレチだが
ガッツリ休日を自転車に乗り続けて過ごすのならまだ許容できるが
ずっと都市部を走ったり、自転車から降りて店をうろうろしてる変体コスプレイヤーさんは何なの？
あとちゃんとGIOSのウェア着ろ

271 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 12:40:36 ID:???

そんなちんこ丸出しで街中走れるかよ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 12:42:34 ID:???

ごめん無理。
あの格好は無理。

もう一つ言わせてくれ
俺のハンズで買ったセレーノは最高にかっこいいぜ
(^ε^)-☆Chu!

273 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 12:48:27 ID:???

>>272
おい偽者
セレーノみたいに東急ハンズに売ってる奴は、GIOS(偽)でしょうが　(^ε^)-☆Chu!
コンパクトプロぐらいには乗ってもらわないとGIOSとはとても……　(^ε^)-☆Chu!

274 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 12:50:57 ID:???

>>270
股間にGIOSて書いてあったらカッコいいだろJK

275 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 12:52:22 ID:???

じゃあ俺と勝負しようぜ

江の島に出てこいこのやろう！

かっこよさにビビッとくるぜ
きっと！

276 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 12:53:05 ID:???

ＯＫ！
(^ε^)-☆Chu

277 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 12:57:01 ID:???

見た目とお値段以外は別にどうでも良いブランドだからなあ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 12:58:45 ID:???

>>277
全くもって同意だが、その2つ（見た目と値段）がかなり重要じゃないか？
特にレースに出ないような、街乗りローディにとっては

279 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 12:59:29 ID:???

じゃあビアンキにのって見に行こっと
（*´ω｀*）
CCBPのメンバーに伝えておくね。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 13:02:00 ID:???

>>279
GIOS乗りじゃない奴は出て行け

281 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 13:02:16 ID:???

だね。
偽物とか行っている人はきっとプロの人かなんかなんだろうけど
きっと周りの人からはなんでgios?って言われていそう…
なんだか、同情してしまうかわいそうな人なんだと思う・

282 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 13:05:44 ID:???

GIOSのシールが貼られていたらGIOSなんだよ！
英会話教室の自転車と言われても
俺の白いフレームのGIOSが一番かっこいいの！

283 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 13:07:13 ID:???

GIOSなんて
「見て、見て、あの人GIOS乗ってるよ、ぷ、ぷ、ぷぷぷ。。。」
「ジオスブルー（笑）つっても、ただの青色じゃんｗ　チェレステみたいな色じゃないｗ」
「シッ！ｗ」
て言われてなんぼだろうが！

284 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 13:09:42 ID:???

CCBPってなんだ？

285 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 13:21:53 ID:???

コンパクトプロってイタリアでも同じ名前なのかな？
セレーノとかアイローネのほうがよっぽどｲﾀﾘｱぽいけどなあ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 13:28:46 ID:???

むしろイタリアっぽい名前をあえて付けたがるのが日本の代理店ぽい気がするｗ
自転車に限らず、もちろんイタリア物に限らず

287 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 13:44:01 ID:???

ピナレロのガリレオなんて名前日本じゃベタすぎて付けられないな

288 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 13:47:37 ID:???

昔トリビアでやってたけど、外国の自転車でワカガシラ・オヤカタ？とか何かヤーさんの名前が付いた自転車が海外で売ってるみたいなもん。あれは日本産ではないが

289 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 14:15:41 ID:???

赤と白のジオス見たよ。
青以外もいいね

290 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 14:26:01 ID:???

赤いジオスに触れると幸せになれるよ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 14:30:52 ID:???

白のｺﾝﾊﾟｸﾄﾌﾟﾛ欲しい。。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 18:03:44 ID:???

東急ハンズで売ってるGIOSみて、素直にかっこいいな・・って思ったよ。
ここのスレッドの人ってみんなGIOSに乗ってるんだね。
いいなー・・俺も次はGIOSを買おうかな。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:54:36 ID:???

く、黒も入れてくれ。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 21:15:09 ID:???

サドルはSLRチタンに限る。
見た目にびびらず、試して欲しい。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 21:31:22 ID:???

>>292
あの青色とシンプルなフレームが最高なワケよ

296 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 23:13:29 ID:???

ツール・ド・フランスでエスカルティンをピレーネの山頂ゴールに導いたメーカーだというのに・・・

297 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 00:19:58 ID:???

>>294
SLRってどう？あのペラペラ感が不安なんだけど。（今のってるのはオクタビア）
あのジオスモデルって３万円ぐらいだっけ？買おうかなって思ってる。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 04:29:20 ID:kuN9u9BV

赤ジオスは見ないな。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 10:07:28 ID:???

希少だよな
俺も見てみたい

300 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 10:44:26 ID:???

おれは女子高生がGIOS乗ってるの見てGIOS買った

301 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 16:21:42 ID:???

おれは女子高生がGIOS乗ってるの見てサドル盗んだ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 16:47:32 ID:???

赤ジョス昨日、井の頭公園で見たお
お買い物仕様の　ぷるみーの　だったけど

303 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 17:02:37 ID:???

>>300-301
次の企画物は女子高生キムチに便乗して
女子高生GIOS出して欲しいな

304 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:01:37 ID:???

GIOS Red = キムチ？

305 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:13:32 ID:???

フレームを女子高生にして欲しいな
GIOSブルーのセーラー服で(´・ω・｀)

306 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 18:45:29 ID:???

赤はジオスっていうより、ジオンって感じじゃね？

307 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 19:21:32 ID:???

A-90、おもわずポチりそうです。
誰か、乗っている人いる？？

ttp://www.bike24.net/p2401.html

308 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 19:59:53 ID:???

>>307
最高だよ
フレームの太さ、バランス、質感
冗談抜きで、触れながら寝たいくらい
だから早く押せ！ほら！ポチッと！

309 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 20:06:51 ID:???

>>307
国内実売価格の５０％くらい？安いね！ポチッと行こう！

310 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 20:36:38 ID:???

780ユーロは安いな！
この店でコンパクトプロ買ったけど、使用目的から体格、体重など細かに聞かれて
合ったサイズを教えてくれるよ。
買うサイズは決まっていたけど、参考になった。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 23:10:13 ID:???

>297

オクタビアGELも使っていたけど、
SLRの方がお尻に優しく感じる。
ベースがしなるのと、変に引っかからないのが良い。
もちろん、人によりますが。

フレームが青なら、
バーテープやサドルのベースカラーは青以外にした方が、
全体が引き締まるよ。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 12:25:32 ID:???

>>258
予算がないから初期のサドルでどうにか痛くできんもんかと座り方をきにしてたら骨盤立てて乗れるようになった

313 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 13:07:00 ID:???

エンゾは「チンコが痛くなるのは当然だ」と本に書いてたな

314 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 21:03:35 ID:???

>>311
すまん、バーテープもサドルも青だわｗ

>>313
結構当たってる

315 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 21:56:13 ID:B7badXQ9

.>>311
バーテープもサドルも青ならタイヤも青じゃ！

316 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 23:08:42 ID:???

タイヤはミシュラン　リチオンの青です

317 ：311：2009/09/28(月) 23:57:31 ID:???

いえ、あの～、青づくしのバイクを悪く言っているわけではないので。
でも、IOSロゴにあわせて白のバーテープなんていうのも良いもんですよ。

タイヤの色合せは悩みますね。
ホイールが黒のときは、ミシュランのライトブルーに落ち着いていたのですが
シルバーのホイールにしてから、いまいちしっくりこない．．．
ブルーにしてみようかな。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 01:23:19 ID:???

>>317
オレ、白サドルに白テープ。
結構いいかんじ～

319 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 13:54:01 ID:???

今更だが、エンゾさんの本読んできた。
なんで関西人デザインのフェレオを勧めるのか訳がわからん
フェレオでもいいんなら他の関西デザインでもいいんでないの？
単にクロモリ好きってだけ？

320 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 15:27:33 ID:???

今カンターレ乗ってるがスギノクランクは最低だ!!
ウネウネしおる。
25ﾏｿ以内でGIOSのロードだとなにがおすすめ？

321 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 16:25:51 ID:???

カンターレって初期のままだと２５CのホイールだからRS80とか２３Cにして、コンポをアルテグラにしたら
それだけでかなり走り心地変わるとおもうけど
これなら１５万程度で済むし

322 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 16:38:30 ID:???

そんなことするぐらいなら、最初から他のメーカーのフレーム組みするわ。
どっか足りないんだよなエンゾ信者は。GIOS脳ってやつか(笑)

323 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 16:43:53 ID:???

>>322
じゃあ、こんなとこいないでさっさとそうしろよ。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 17:06:53 ID:???

このスレにGIOSオーナーなんているのか？
俺は持ってないがここにずっといるけど

325 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 17:22:12 ID:???

俺もGIOSに乗ってないが、このスレは面白いからよく見てる。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 17:33:22 ID:???

ﾂﾏﾝﾈ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 17:37:20 ID:???

>>320
クランクが糞だからコンポ変えたらと言ったら俺は新しいロードがほしいとか言われたでござるの巻

こいつと会話できるきがしない　ID不明だから成りすましかもしれないが

328 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 17:52:44 ID:???

>>320
海外からパーツ単体取り寄せしてA-90組んでも25万でおさまるぜ！

329 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 19:14:13 ID:???

エンゾも結構違ったこと言ってるしな
俺は買ってから知ったから信者ではないｗ

330 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 19:45:26 ID:1fOe8mVJ

東急ハンズで見つけたセレーノ衝動ｲﾔｯほうしました
69800円で大満足！
ジャイアントの荒井も持っていますが、通勤用にちょうどいいです
走りもぐいぐい進み、気に入りました

331 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 19:54:12 ID:???

まじで？？？

332 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 21:30:02 ID:???

>>321-322
それ全てのメーカーに言える事でんがな
トップグレード一点だけにすればいんじゃね？

333 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 22:11:20 ID:???

Leggero105にWH-RS80、
できるだけよいタイヤを履かせれば、
かなり気持ち良く乗れるよ。
通販で揃えて自分で整備すれば、25万ぐらいじゃない？

自分はそんな感じで乗っていて満足しつつ、
コスパ狙い過ぎな感じに微妙な貧乏くささを感じる。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 23:47:12 ID:???

>>333
そうそう。105完成車でも8.2kg(ペダル抜き）で、シートポスト、ハンドル、ステムは
重い純正がついてるから交換、ホイールも軽いのにすると7kg台になる。
この価格では相当軽くなる。ホイールはWH-6700(実売\35000)で、
軽量クリンチャーにするもよし、チューブレスもよし。

さらにプラス2万でUltegraにするのも良い。2010年モデルは6700かな。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 09:34:01 ID:???

レジェロ海苔だけど、これは本当に良い自転車
折れた報告も聞かないしね。
見た目的には、フォークがもう少し細いと良いなぁ

336 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 19:04:55 ID:???

日記ですか。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 20:52:17 ID:???

日記大歓迎
どんどん書き込め

338 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 22:31:18 ID:???

AIRONEの初期ホイールをRS80というのに変えたら生まれ変わったように速くなって感動した
元のホイールが2.5キロと激重だったのに対しRS80が1.5キロ　ホイール１００ｇ軽量化がフレーム1キロ軽量化に
匹敵するとか書いてあるので、実質フレームがなくなったしまったようなもんだな
前まで50キロを平均速度２８キロで走ってたが、これで30キロ台にいけるかもしんね

あんまりGIOS関係ないね

339 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 23:09:19 ID:???

おれのウルティモ改シマニョーロにもいいホイール欲しいぜ！

340 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 00:40:45 ID:???

>>338
すみませんＲＳ８０についてもう少し教えてください。
購入を考えているんだけどぜんっっっぜんインプレが見当たらないのよ。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 01:09:07 ID:???

ハイブリッドのデュラリムに、RS20のハブで組んだ感じ

342 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 01:12:58 ID:???

>>340
俺も詳しくはないのですが、重量１５００ｇってのは他のホイールだと９万はするそうです
それが６万６千円円　安いところでは５万５千円で
じゃ安物のパーツ使ってるかというとリムは最高コンポのデュラのを　ハブはその次にいいアルテグラの
使っているため品質はかなりいい感じ

乗った感じは漕いだ瞬間劇的な軽さでクルクル足が回る　のぼりとかグイグイと登れます
今までのホイールのハブには何かいろいろ詰まっていてよく回らないようになっていたんじゃないかってぐらい
素材にカーボンが入ってるから軽いのだとか　カーボンフレームのチャリもこんな感じなんだろうか
店長に説明された「　エ　ア　ロ　効　果　が　！　」　とかはさっぱり理解できなかった

インプレじゃなくてほんと体感ｗ

インプレは
http://nouveau-kaste.cocolog-nifty.com/blog/2009/02/09-shimano-wh-r.html
こことかわかりやすいかんじです

343 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 11:08:41 ID:???

>>342
SEVという金属パッチを貼るともっと速くなったことが体感できますよ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 19:26:35 ID:???

自転車のいんぷれならここだろう。
ttp://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewforum.php?forum=30

345 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 23:15:38 ID:???

R500と比べて、というインプレならあるのですが、
WH-7850と比べて、というインプレがほしいところ。

そういう当方ができるのは、ALX-320との比較。
ALX-320も、値段の割りに評判のいいホイールですが、
RS80ははるか上を行きます。
どこが違うかと言えば、バランスの良さとしなやかさがもたらすラクチンさです。
ALX-320のリムには、重い部分があって、
回転させると重心も移動します。
これがリズミカルなペダリングを阻害しています。
また、スポークの材質によるところが大きいと思いますが、
少し雑に踏み込むと、かなり力が逃げてしまいます。
スポークテンションを上げると、ロスが減るように感じますが、
地面からの反動や、上記のリムの偏芯が足に負担をかけるため、
結局、足が早く売り切れます。

一方、RS80は、余計な力をいなしつつ、
わずかに遅れてリムに伝えるような感覚があり、
ペダリングがとても気持ちよく、ラクチンに感じます。
バランスが良いと言うのは、リムのバランスだけでなく、
剛性と柔軟性のバランスの良さにもあります。

そういった理由で、一見平地に強そうなALX-320よりも、
RS80の方が、平地においても有利。
坂で踏み込むペダリングになれば、
さらに有利(ラクチン）になります。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 00:27:33 ID:???

RS80は悪くはないが、結局中途半端でまた買い換えたくなるから
WH-7850-C24-TLがいいよ。

チューブレスも使えるし、ハブも違うし、なんと言っても
ロゴがRS EIGHTYとDURA-ACEの違いは大きい。
性能、所有感からして7850ならもう履き替える必要がなくなる。
RS80を買ってから7850に買い替えは結局高くつくよ。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 00:39:16 ID:tIltTZDh

2010モデル展示会情報が出てますね
Vecchio、かっこいい

348 ：342：2009/10/02(金) 01:02:59 ID:???

ＲＳ８０情報ありがとうございます。
でも情報が実質342のリンクしか無いんですよね。うーん。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 09:08:57 ID:???

で？お前は俺たちに何を教えてくれるんだ？

350 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 09:19:33 ID:???

>>349
無償の愛だろ？ん？ｗ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 10:26:42 ID:???

しかし何故このスレで質問するのかと

352 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 01:13:13 ID:???

>342
そのリンク先は、インプレではない。

>346
>結局中途半端でまた買い換えたくなるからWH-7850-C24-TLがいいよ。

それもわかるけど、そんなこといってると、
Leggeroも中途半端だから、カーボンウルトラが良いよ、
ってなっちゃうよ。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 01:43:31 ID:???

>>352
フレームとホイールと、どちらの軽量化が大きな効果があるか
分からない？

そもそもleggero以上のフルカーボンモノコック狙うなら
GIOSは買わない。　って、カーボンウルトラって何？

354 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 02:18:08 ID:???

フレームの違いは重さだけかい？
「なんと言ってもロゴの違いが大きい」「所有感」
って、自分でも言ってるじゃない。

別メーカーの話はここでは無し。
カーボンウルトラって無かったっけ?

355 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 08:35:10 ID:???

>>352
カーボンウルトラなんてねえよ　RS80とWH7850の価格差は数万
leggeroに数万足すとどのフレームが買えるんだ？

356 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 10:02:37 ID:???

フルカーボンはカーボンライトとグレスだよ

357 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 12:56:04 ID:???

エンゾが乗ってる奴だな
台湾GIOS卒業したらイタリアもんのGIOS！って事だろｗｗｗ

358 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 16:44:21 ID:???

>>355
昔あったな。

http://81496.com/jouhou/road/gios2005/carbonultra.html

359 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 16:45:54 ID:iDPT8Oz3

カンターレを買って約一年経ちました。
ハンドルポストのハンドルを固定する４本のネジが
さびてきました。

カンターレ乗りの方はどのように対処しましたか？
お勧めの錆の落とし方があれば是非ご教示お願いいたします。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 18:29:58 ID:zW2Likbw

ホームセンターいって同じネジ探してこい

361 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 19:46:26 ID:???

>>359
屋外保管？
ステムごと変えるか、>>360の言うようにホムセンでネジだろうね

362 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 20:29:01 ID:???

>>358
ｶｺｲｲ!!!

363 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 21:42:04 ID:???

>>359
カーショップでソフト99のサビ止め買って来い
サビ止めオイルが付いた奴

364 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 21:44:07 ID:???

×　ソフト99のサビ止め
○　ソフト99のサビ落とし

365 ：352：2009/10/04(日) 00:08:50 ID:???

>355

そっか。
今はウルトラは無くなって、
Liteってのが最高級機なのか。
私の知識は2007年で止まってました。
でも、これは結構かっこよかった。

http://81496.com/jouhou/2007/gios/image/carbonultra.jpg

あと数万円だって出せない人もいるし、
数十万円だって出せる人もいる。
あなたは無意識にその間に線を引いただけ。

もっとも、そのあたりに線を引くのが標準的で、
こちらが苦しい理論を展開している。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 00:54:51 ID:???

俺なんて、RS20で限界だよ。。。orz

367 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 14:58:48 ID:???

自転車乗ってる人のファッションってなんであんなに変なの？

やたらと★がいっぱい書いてあったりするし
ピンクとかブルーとか、ありえない色使いだよね。
ヘルメットもなんか耳出てるし・・。でもやたらカラフルだし。

どういうセンスなの？
煽りとかじゃなくて、普通に疑問。
あれって、冷静に見たらすごくかっこ悪くない？

368 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 15:04:21 ID:???

★が沢山付いてる方が偉いんだよ

369 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 15:07:41 ID:???

>>367
自分が好きな物を買えば良い。
たくさん売れている物が理解できないというのは
お前のセンスが一般からずれているということ。
大多数がセンスが悪いと思う服は売れない。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 15:09:36 ID:???

>>367

あなたから見てかっこいいか悪いかは主観によるので何とも言えませんが、
ああいったスタイルが定着してるという事実からも、かっこいいと感じる人が多いんでしょう。それは理解できますか？

第一あなたが今着てるその格好も、他人から見ればダサイと感じる人もいるんです。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 15:20:54 ID:???

そうですよね、かっこいいと感じる人もいるんですよね。
失礼しました。

まぁ、あれをかっこいいと感じるセンスが（？）なんですけどね。
水掛け論になってしまうし、センスの問題なんでしょうね。
ありがとうございました。

最後に一言
「僕はあれはダサいと思います（特にヘルメット）」

372 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 15:58:56 ID:???

>>371
とりあえず、他人のセンスをけなすんじゃなく、自分のセンスのすばらしさをアピールしたら？
キミが他を理解できないように、他がキミを理解できないこともあるよ。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 16:44:40 ID:???

>>371
同意なんだけど、GIOSスレでやる意図は何？

374 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 17:35:18 ID:ZWJI4flT

２０１０まだー？

375 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 17:37:48 ID:???

>>371
３点

376 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 18:25:50 ID:???

まあ目立たなければ危ないからな

377 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 18:31:39 ID:???

>>371
ヘルメットはカッコじゃなく安全の為だからな。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 19:42:52 ID:???

最近はそうでもなくなったけど、
スキーウェアは街中ではありえない色使いだったが、
あれにはあれで、流行やかっこよさがあった。

そういうスキーウェアをゲレンデで着る人に、
一般服のセンスで考えて、
ありえない、ダサい、というのは意味の無い意見だ。

サイクルウェアは街中でも見かけるので、
勘違いするかも知れませんが、
ロードバイクに乗って、さあでかけるぞ、と思った瞬間、
本人にとってはゲレンデにいるようなものになるんです。

よって、それを通常の服装のセンスから論じても、
なんら意味を持ちません。
また、一般人にかっこ悪いと思われても、
ロードバイクに乗っている最中は全く気になりません。

バイクから離れると、ちょっと自分でも気になるけどね。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 19:44:27 ID:???

>>374
展示会はすでにあったが、GIOSはいつも通りほぼ変化なし。
言わなきゃ08も09も10も区別つかない。何を期待してんだ？

380 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 20:07:48 ID:ZWJI4flT

ところで２０１０まだー？

381 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 20:08:04 ID:???

自転車ってこれ以上進化する余地があるの？

382 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 20:12:48 ID:???

>>380

ttp://www.qbei.jp/advanced_search_result/?main_page=advanced_search_result&search_in_description=1&keyword=GIOS+2010

383 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 21:40:55 ID:???

レーパンのちんこ丸出しのほうがかっこわるいわ

384 ：307：2009/10/04(日) 23:22:48 ID:???

A90 をポチりかけて指が固まったままの307です。
GIOS E4/2 フォーク、扱っているところないでしょうか？
BIKE24の通販、フォーク付かないもので。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 01:35:19 ID:???

ジョブかなり混乱してんな
HPでフレーム売りは新価格がついたが
完成車は値段が出ておらず

販売店に配られるカタログはコンパクトプロしかフレーム売りが載ってない

386 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 09:24:11 ID:???

2010ニューモデルのベッキオってどうでしょう?
ある程度のスピードと長距離走行をしたいのですが。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 16:25:12 ID:???

販売が継続されるらしいから
緑色のAMPIO買うよ～

388 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 22:27:35 ID:???

2010年モデルって、いつ頃から販売が始まるんでしょう？
「例年ならこれくらいだよ」って分かる方います？

389 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 00:36:43 ID:???

>>384
http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;product=86;group=11;page=1;pid=21;menuid1=4;menuid2=0;mid=0;pgc=0

これ？

390 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 00:40:35 ID:???

>>389
http://www.bike24.com/1.php?content=8;product=87;pid=21;menuid1=4;menuid2=21

ちなみにE4、E3、E2って何が違うの？

391 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 00:44:03 ID:???

アンティーコかわいいな！

ttp://www.qbei.jp/product_info/product/23504/

392 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 19:25:28 ID:???

GIOSのステムが欲しいなｗ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 21:04:38 ID:???

あんぴお買いたいけどクロモリってなんなの時代遅れなの

394 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 21:15:32 ID:???

クロモリは「ばいんばいん」って感じで心地よいよ
まぁ、おいらのＧＩＯＳはアルミだけどね

395 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 21:23:08 ID:???

でもオーダーフレームだけど最近のクロモリってアルミ並に軽いのとかあるのね
ラバネロのSATとかいうの　驚いたわ　クロモリ完成車で7キロ台って

396 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 22:32:08 ID:???

>>395
軽量クロモリフレームは極薄だから扱いもシビア。ちょっとぶつけると凹む。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 22:46:13 ID:???

>>396
まじか　そうそううまい話は転がってないか
でもこの軽さには憧れるわ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 23:06:16 ID:???

頑丈さと重さが無くなったら何のためのクロモリなのか。

「軽いのは進みにくい」ってのは自動二輪の世界じゃ常識なのに。
（単純に比較はできないけどね）

399 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 23:11:52 ID:???

>>398
自動二輪じゃない　手動二輪だ　　　足動二輪？

軽いのは漕ぎ続けないと失速しちゃうからなぁ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 05:12:47 ID:???

超軽量のクロモリフレームって硬いし乗り心地悪いよ！
二十年ほど前の実業団のレースで超軽量に作ったフレームが
レース中に折れたの見たし、自然にヒビが入ったのも見た！
今はフルカーボンフレームがあるんだし
クロモリで重量に拘るのはナンセンスって事だ

401 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 06:32:06 ID:/tBi9XUD

20年も前かよ。クロモリとて今とは全く違う。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 13:45:51 ID:???

'09モデルのアイローネ（サイズ520）が88000円
買う気まんまんで試乗しててみたら肘がのびっきちゃってあきらめた
168ｃｍの初心者には無理だったみたい

403 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 14:36:08 ID:???

ステムだけ短く替えちゃうとか
サイズ４８０もアイローネにはあるし、それを頼んでみるってのはどうかな
５２０の現品限りだったのかな

404 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 15:32:42 ID:???

>>396
それは事実なんだけどな、クロモリだから凹むで済むという事でもある
最近の極薄カーボンだと割れる可能性もあるからなあ
クロモリならパイプ抜いて修理可能という良さもあるぞ
ラバネロなどビルダーのフレームは特に

405 ：402：2009/10/09(金) 19:35:34 ID:???

>>403
現品限りでした

406 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 19:43:16 ID:???

アイローネのデフォのホイールはハッキリ言って使えねえぞ！
R500あたりの方がずっとまし！
SORAの親指シフトは擬似カンパ感覚が味わえるがな

407 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 23:53:09 ID:???

セサンタってどうでしょう？

408 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 00:21:16 ID:???

どうって何がどう？

409 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 00:24:38 ID:???

買おうかなと思っとるのですが
乗っている方いらっしゃったらどんな感じでしょう？

410 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 00:58:00 ID:???

やっぱりコンパクトプロ以外のフレーム売りは消滅だってよ
ジョブが言ってた

411 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 09:06:43 ID:???

エンゾが宣伝してるカーボンライトもないの？

412 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 11:50:52 ID:???

おまえら、GIOSの話しをしろよ！！！

413 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 13:46:08 ID:???

エンゾとGIOSは一体だからエンゾの話は避けて通れないだろ

414 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 16:53:38 ID:???

エンゾがGIOSを中国に発注していると言ってもいい

415 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 20:31:28 ID:???

まあでも現状正直イタリアの量産レベルの商品なら中国産の方が
遙かに品質高いだろ

416 ：398：2009/10/11(日) 01:00:21 ID:???

>>399
いや、モーターバイクのこと。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 01:27:21 ID:???

>>416
>「軽いのは進みにくい」ってのは自動二輪の世界じゃ常識

そんな話は聞いたことないが、今は常識なのか？
例えば100馬力で200kgのバイクと300kgのバイクがどちらが良く走るかは誰の目にも明らかなんだが。

418 ：398：2009/10/11(日) 02:41:32 ID:???

あーごめん、言葉足らずで。
高速クルージングのハナシです。

もちろん加速・曲がる･止まるは軽い（だけじゃないけど）方が有利ですハイ。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 03:55:55 ID:???

GIOSは重いね

420 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 10:39:41 ID:???

高速クルージングなら「軽いと安定させにくい、重いほうが安定する」のが正しくね？
進みにくいってのは誤解を与える表現だと思う。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 12:54:45 ID:???

giosのロードバイクの中で登り好きならこれを買えっていうのはありますか？

422 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 13:01:57 ID:???

ないね。他のメーカー買う。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 18:13:52 ID:???

やっぱりカンターレのドロップ仕様だろー!!

424 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 08:39:35 ID:???

エントリークラスのクロモリロードだとアイローネがいいかな～

425 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 10:40:39 ID:???

>>421
ダンシングが得意ならレジェロはハマるとおもうぞ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 14:03:57 ID:???

>>421
レジェロの軽量さは異常
本国の7003モノよりも軽い

427 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 16:34:37 ID:???

オリンピック出たトライアスロンの女の子もレジェロでしたね。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 20:42:23 ID:???

LEGGERO+79デュラ＋デュラホイールは最高。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 20:46:33 ID:???

なんで今年から本国アルミ買えなくなった・・・oｒｚ

430 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 23:24:52 ID:2b49XMbP

来週知り合いからgiosの5年前のモデルをタダで貰う事になりました

シートやハンドル、ギアなどは全て新品に取り替えてもらい、本当は9月に納車予定だったのが、フロントサスにヒビが見つかり
そのフロント部分だけを取り寄せる為に時間がかかりました

本体だけで10万以上と言っていたので(怖くて値段が聞けません、善意で貰うので…)
改造費やパーツ代を合わせたら上位クラスの新車が買えると笑いながら言われました…

あと、メットと空気入れと工具も新品のやつを貰いました

大事に乗ろうと思います

431 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 00:58:26 ID:???

>>430
日記は自分のブログに書け、馬鹿

432 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 01:40:12 ID:???

>>430
事故車か・・・

433 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 02:40:05 ID:???

>>431
羨ましいんですねわかります

434 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 02:42:30 ID:???

フロントサス？

435 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 02:47:57 ID:???

チェレ一択ｗ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 04:52:27 ID:???

このスレでSPAZIOの話題ってあまり出ないけど、評価はどうなのよ？
初ドロップハンドルで乗りやすそうなの探してて、
SPAZIO買って泥除けとキャリアを外せばそれなりにロードっぽくなるかなあとか思ってるんだけど

素直にIRONEにした方が幸せになれる？

437 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 04:57:18 ID:???

>>436
どっちも正解
ジオメトリを良く見て自分にあったものを選べ
たぶん買ったら結局は両方欲しくなるがな

438 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 08:59:53 ID:???

>>428
レジェロの79モデルは激安
正直、GIOSでこれだけは薦められる

439 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 09:17:26 ID:???

日曜にカンターレ納車で
昨日早速荒川河川敷を100キロ程走ってきた
いままではシングル（27インチ）のシティーサイクルで
おなじとこ走ってたんだけど
所要時間にたいして違いが出ない割りに疲労感は大分増した感じ
スポーツサイクルはこれが初めてなんだけど
みんなこんな感じですか
あと、カンターレって他のクロスに比べて前傾姿勢深めですかね

440 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 10:59:11 ID:???

>>435
http://www.81496.com/jouhou/2004/gios/image/purecomfortred.jpg

441 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 18:00:10 ID:???

シティーサイクルと所要時間が変わらないのは
ポジションが合ってなくってしんどいからだ

442 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 22:17:01 ID:???

>>439
ママチャリと同じ漕ぎかたしてたらたいして変わらんよ

443 ：436：2009/10/13(火) 22:30:57 ID:???

>>437
レスありがとう。
好みで選んで問題無さそうですね。
さすがに二台は買えないので(ｗもうちょっと悩んでみます。

試しにSPAZIOの泥除けとキャリアを取り外してステム逆付けにしてみたけど、なかなかいいかもしれん。

ttp://imepita.jp/20091013/804720

444 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 22:32:24 ID:???

>>443
これなんて本国モノ？

445 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 22:41:03 ID:???

はじめっから泥除けキャリアはずすならAIRONEでいいような
タイヤ２８Cと太いみたいだし無理矢理高速仕様にしなくても
脱着が簡単で長距離使用にいつでもシフトできると考えればいいか
AIRONE使ってるけど一日乗る分にはいいけど、後付けでキャリアとかつけられないから
泊まりで何にも走るのにむいてないんだよね
ランドナーはランドナーの　ロードにはロードのメリットがあるしね
２３ｃ履けるのかなこれ

446 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 00:00:16 ID:???

>>439
100キロ走るならロードにすればいいのに。クロスとは全く別物だよ。
フラットバーだと正面の面積が大幅にでかいから空気抵抗がすごい。
手のポジションも持ちにくいまま変えられないから長距離は疲れる。
前傾かどうかはハンドル高とサドル高次第。お店で調整しなかったの？

つーか、なんでクロス買って走りが、とか、ママチャリと変わらんとか
言う奴が多いんだろね。ロード乗りに聞けば違いが歴然なことを
教えてくれるだろうに。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 00:36:09 ID:???

ロード乗りに相談すると何でもかんでもロードを勧めてくる件

448 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 00:39:24 ID:???

だってロード乗ったらクロスなんか乗ってられないし

449 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 04:48:47 ID:???

アイローネとフィレオって同じフレームなんのですかね？
カタログではＧＩＯＳオリジナル４１３０Cr-Moってなってるのだが
セサンタはＧＩＯＳオリジナル４１３０Cr-Moスペシャルってなってるから
ちっといいチューブなのかな？
最近のクロモリってチューブのメーカー名が出ないからよく分からんのだが

450 ：439：2009/10/14(水) 09:08:32 ID:???

>>441 >>442 >>446
レスありがとうございます

どうも自転車のせいというより
自分に問題があるようですね

買ったお店は結構有名な大手で
日曜ってこともあり超込みで
深く考えずにあっさり引き取ってきちゃいました
（スポーツサイクルを甘くみてました）

ロードも考えなっかたわけじゃないんですが
普段の街乗りなんかを考えるとクロスが無難とおもって
逆にロードにしてたらもっと慎重に調整とかしてもらったかも

ただカンターレは綺麗な自転車でとても満足してます。
これから色々調べて自分で調整してみます。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 13:08:29 ID:???

GIOS SPAZIO FLAT に一目惚れ中です。
これアップライトハンドルらしいんですが、バーエンドってつけられるんですかね？
やっぱクロスバイクにはバーエンドつけたほうがかっこいいと思うんで。
アップライトハンドルには似合わなかったりするんでしょうか？

452 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 16:16:04 ID:???

>>451
物理的には装着可能でしょ。
見た目的には人それぞれなんで、自分でありだと思うんならいいんじゃない。
人の目なんか気にしない。

俺はAMPIO乗ってるけど、まったく逆でバーエンドバーがあると楽ってのは理解してても見た目的につけたくない。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 23:44:22 ID:???

ロードで山行くようになってから
アシのクロスのバーエンドバー全然使ってないや

454 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 00:09:29 ID:???

一度ハンドルにエンドバーをごてごてたくさんつけていろんなポジション取れるようにしてみたい　６本ぐらい

455 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 00:32:50 ID:???

>>447
あるあるｗ
そういうロード乗りに限って峠でクロスに抜かれてたりとかも

456 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 00:45:11 ID:???

ロードを知ったらクロスはあり得ないだろ
クロスだって、という奴はまともなロードに乗ったことがない
SPD-SLも使ったことない奴ばかり

457 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 07:12:41 ID:???

結局体力勝負の世界だから機材だけでは語れんな

458 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 09:40:15 ID:DoA5dVBA

クロスみたいな通勤通学車を週末に乗るのはつまんね

459 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 10:25:50 ID:???

じぁ乗るな。

バカ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 13:13:49 ID:???

>>456
目的によると思うんですが。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 17:57:55 ID:???

>>460
余裕がないんだよ。
余裕のある人はいろいろな楽しみ方を堪能できる。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 16:38:27 ID:???

ベッキオはGIOSオリジナルの白のバーテープ使ってるようだがこれだけ欲しい

463 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 20:41:55 ID:???

今日、白いGIOSを見た
青くないのも作ってるんだと今更ながら知った

464 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 22:42:59 ID:ue0RCwkm

それは1000メートル１分15秒を切れるものだけに与えられる神GIOS

465 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 22:55:58 ID:???

黒も緑も赤もありまんがな

466 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 00:06:41 ID:???

俺は白乗りなんだけど汚れが目立つんだよなぁ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 00:59:03 ID:???

クルマでもそうだけど黒・白って新車のうちは快感なんだけどねぇ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 09:09:20 ID:???

>>463
白のコンパクトプロ、マジでかっこいいぞ！

469 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 13:28:44 ID:???

乗った後は点検も兼ねて毎回磨いてるから問題なし＞白
むしろ汚れてる箇所が分かりやすくていいくらい

微妙にパールがかっててこれも綺麗な色だよね

470 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 14:27:18 ID:???

中国人の調色したパール塗装です

471 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 18:39:17 ID:???

アルファロメオも中国産になるようなご時勢だから仕方ない

472 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 18:53:45 ID:u7/ukEa2

BMWもアフリカ製のご時世だから仕方ない

473 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 19:14:42 ID:Y3oEGH73

白は汚れる。3年乗ってるが。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 19:19:37 ID:???

シートポストとかハンドルとかアウターケーブルだけ白にしとけ

475 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 23:48:33 ID:EJBvzd2Z

倒れてフレームに傷がついてしまった。
補修したいのだが、いいタッチペンみたいなの知らないのは？ジオスブルーのやつ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 00:00:14 ID:???

今日ポケモンのシール貼ってるGIOSを見た。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 00:02:36 ID:???

それコロコロ限定のＧＩＯＳブルーバージョンじゃね？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 00:10:08 ID:???

>>475

おれはあきらめてクリアーで塗っちゃう

479 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 00:09:21 ID:goITLe9D

サムライ　ブルーには興ざめだが。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 00:11:17 ID:RtapEo9v

純正であるだろ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 09:01:21 ID:???

>>480
代理店のＨＰにはないようだが
どこかにあるならオレも欲しい

482 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 10:26:04 ID:???

>>475
前のスレになかったっけ？
模型屋で買えるとかどうとか

483 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 10:40:55 ID:???

>>481
前スレで俺が書いたけど、ＧＩＯＳ扱っているショップに頼めば入る。
でも純正のくせに色があっていない。
ちなみにエイドでは取り寄せ出来ない。

484 ：481：2009/10/21(水) 18:12:46 ID:???

>>482 >>483
早々のレスありがとう

485 ：482：2009/10/22(木) 15:37:13 ID:???

>>484
前のスレで言ってたのはこれだわ
http://www.mr-hobby.com/itemlist/mrcolor.html
これのC65が合うそうな

486 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 18:19:35 ID:ycDuWjzG

MTBルック車を何台も売ってるショッピングモール内の自転車屋でGIOSが売られてた。
GIOSってエンゾさんが唯一認める優秀なメーカーってイメージがあったから残念だった。

487 ：481：2009/10/22(木) 19:12:24 ID:???

>>485
482さん
ご親切に感謝します
ショップリスト見たら近所の模型屋がありました

488 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 21:09:51 ID:???

>>486
別に優秀とは言ってないよ。
所詮は企業だね、って感じで諦めてる。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 23:26:19 ID:???

初ロード購入でＳＥＳＳＡＮＴＡとＢＡＬＥＮＯで迷ってる･･･

490 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 23:55:50 ID:???

俺も初ロードでGIOS買ったけど、もう１プッシュしてレジェロ買った。

お前もこっちへ来いよ…

491 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 07:10:02 ID:???

>>489
カンパなら11sのアテナのAthenaは欲しい。GIOS ALCANO。実売27万。
BALENOもいいけど今年のLEGGERO は6700 ULTEGRAで実売24万。
BALENO 8.7kgに対してLEGGERO ULTEGRA 7.9kgの違いは大きい。
LEGGERO105で 8.2kgでもいいけどね。

はまるとなんだかんだいって、10万くらいオプション買うから、
その分を最初から車体に当ててしまうのもあり。
過去の趣味を考えて、アップグレード大好き人間であれば
はじめから良い物を買ったほうがいい。

そういう俺は初ロードでBALENOを買うつもりだったが、
LEGGEROのバラ組みで79デュラ。
最高で不満なし。もう換えたいパーツはない。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 10:16:32 ID:???

>>491
レジェロでDURAなら完成車が絶対お得だろうに。。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 15:00:12 ID:???

レジェロのデュラってホイールはフルクラムじゃね？？

494 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 16:18:10 ID:???

>>492
LEGGERO完成車はなぜかコンパクトクランクが選べない
ULTEGRA・105は選べるがどちらもクランクは170mm固定で長さは選べない
スプロケも12-25T固定　　　いらない安ホイール、がついてくる
ハンドル、サドル、シートポスト、ステムも自分に合うものに
買いなおすから結局バラで買ったほうがお得

495 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 16:21:41 ID:???

105からDURAまで全モデルR7で統一。
まぁ普段履き用としては良いんじゃないかと

496 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 00:03:17 ID:???

価格も考慮するなら、レジェロにDuraは無駄。
それから、床の間自転車にするつもり以外なら、
重量は気にするな。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 00:21:57 ID:???

金があるなら別にいいだろｗ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 00:27:48 ID:???

なんか初心者はフルカーボンだめとかデュラはだめとかいう奴いるよね。
何買おうが本人の自由だろ。正社員なら40-50万なんてなんでもないのに。
車が趣味の奴はどうしたらいいんだ？

499 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 00:43:48 ID:???

「価格も考慮するなら」って断ってるだろ。
金が余ってるなら掲示板なんて気にしないで好きに買えばいい。
でも、完成車とパーツ組みでどっちが得かなんて気にするぐらいなら、
１０５買っとけという意見。

車が趣味のやつは、全く関係ない。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 01:03:27 ID:???

>>499
まあ落ち着け
貴方の金銭感覚が他人にも当てはまるとは限らないよ

>>498
車が趣味だと本体400万でチューンに300万コースだよなあ
それに比べたらロードは馬鹿みたいに安いよな

501 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 01:06:15 ID:???

税金やら諸経費やらの維持費もかからないしな
丸投げしたって工賃だってアホみたいに安い
強いて言うなら部品代と保管場所の心配だけしてりゃいい
下手したら保管場所が最も金かかるｗ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 10:43:54 ID:???

うん、車は高い。
維持費だけで高い。
新車かって5年乗ったときの本体+諸経費よりタクシー使うほうが安い。
でも欲しいんだよな。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 11:02:55 ID:???

GIOSのパッチがかっこ悪いので、
キティちゃんのパッチをあててみた。

すごく可愛くなった。
ますますGIOSがすきになったよ。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 16:01:37 ID:???

>>503
それはよかった！

505 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 04:35:15 ID:???

関西電気保安協会？

506 ：481：2009/10/26(月) 08:45:49 ID:???

買って３週間
ヘッドチューブのＧＩＯＳエンブレがうきあがってるんだけど
どうしたらいいんでしょう

507 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 10:27:26 ID:???

>>506
エンブレムは両面テープで貼りつけられてる。
走ってる時になくなると困るから、剥がして強力に貼り直せ。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 11:09:34 ID:???

エンブレムだけ売ってもらえるかな？

509 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 15:45:16 ID:???

>>508
売ってる。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 18:42:46 ID:???

両面テープでくっついてるのか
剥がして傷にならなければよいが！

511 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 19:46:59 ID:???

>>509
売ってるってどこで買えるの？

512 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 00:08:13 ID:???

>>511
GIOS扱っているショップで注文すれば取れるはずだよ。
俺が見たのは海外のショップだったけど、フツーに買えた。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 00:34:21 ID:???

なるーサンクス

514 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 21:29:40 ID:???

先月ラレーのクロモリ買ったにも関わらず、ベッキオのイタリアンカラーに
一目惚れしてしまった
これってツーリング車風にフロントバッグ付けられるかな？

ちなみに別スレでバッソGAPとほぼ色違いだと聞いた。代理店が同じなだけに

515 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 13:09:59 ID:???

>>514
これはまた凄いモン作ったなJOB
フロントバッグは簡単に付く。探せ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 13:55:11 ID:???

赤白緑の三色いいね
これは目立つ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 13:58:15 ID:???

スパジオももうちょっとカッコよくリニューアルしてくれないかなあ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 18:25:04 ID:???

>>514
ウチのコンパクトプロそっくりだｗ

このベッキオにつかっているハンドルどっかで買えないかな。
コンパクトでクランプ部が25.8～26くらいのシルバー。
どのﾒｰｶｰも黒とかカーボンとかしかないんだよね・・・

519 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 19:22:48 ID:???

三色ベッキオ買ってみるかな
コイツなら親父からもらったマルイチのアルミボトルが似合いそうだ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 19:39:56 ID:???

レジェロは本国アルミ殺しだな・・・あの安さでアルミ素材は同じ。バックとフォークのカーボンがｍｉｚｕｎｏじゃないだけ

カーボンの存在意義ないじゃん。もう来年から消滅だけど

521 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/30(金) 17:57:54 ID:???

GIOS MIGNON 乗ってる者ですが今日交差点で停車中女の子に
「同じ自転車ですね」って声かけられたのよ

「あっそうですね」と軽く受け流すつもりだったんだけどよく
見たらGIOS FIGARO じゃないですか！！
心の底から罵倒したい気持ちが溢れかえってきたが我慢して
「小さくてカワイイ自転車ですからお互い大事に乗りましょう」と
今作れるだけの笑顔を搾り出して左右に別れました

頑張れ MIGNON 負けるな MIGNON 廉価版もう少し変化して

522 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/30(金) 18:22:12 ID:???

>>522
パントとフェルーカにも起こりそうだなｗ
てかほとんどの自転車は（ｒｙ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/30(金) 21:28:20 ID:???

不思議ですね

524 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/31(土) 22:48:23 ID:???

フィガロってグリップシフトのやつだっけ？

しかしミグノンは何故クロモリをやめた

525 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/31(土) 23:02:15 ID:???

東急ハンズでルイガノと並べて置いてあった
そういうブランドだったのか

526 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/01(日) 09:47:03 ID:???

>>525
ハンズはもともとそういう場所だ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/01(日) 09:49:11 ID:???

>>524
アルミにでもなったかと思ったら
スチールになったのね・・・

528 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/03(火) 15:08:56 ID:???

「同じ自転車ですね！」
「おおこれは奇遇だ！」
「まぁ・・うふふ」
「ははは」

「あっ・・これも何かの縁・・ちょっとお茶でも」
「いや～ん」
「はははは」「ふふふふっ」

「じゃああそこの喫茶店なんていかがかしら？」
「あっ！僕もあそこがいいかな・・って思ってました」
「えっ？」
「えっ＿」
「僕たち気があいますね、同じGIOSだし」
「ははは」「うふふふ」

（続かない）

529 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/03(火) 16:53:01 ID:???

(続き）

ウェイター「何になさいますか？」
521「あっ・・ぼくはコーラーで」
女「わたしはエスプレッソ」
521「えっ？あっ・・あの～ぼくもエスプレッソで！！」
女「じゃあエスプレッソ２ついただけるかしら？」
521「じゃあ、ぼくもエスプレッソ２つで！！」
ウェイター「はい？」
女「うふふ・・面白い方」
521「ははは；；：」
女「うふふ・・」

（つづかない）

530 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/07(土) 00:05:31 ID:???

だれが～いねぇが～

531 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/07(土) 00:21:27 ID:???

なんだ、この流れｗｗｗ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/07(土) 01:00:31 ID:???

さっき規制が解けた

533 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/07(土) 13:55:01 ID:???

ここでesora乗りの俺登場
多分一番嫌われる存在だよね！

534 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/07(土) 15:03:55 ID:???

>>533
なぜ？
嫌われる理由などないさね。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/07(土) 16:29:02 ID:???

ハイエンドモデルじゃないと嫌われると思われちゃうとか
マジで一部の奴らの思うつぼだよな
楽しくGIOSの自転車乗ってればOKな人間がほとんどなのにな

536 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/08(日) 09:30:22 ID:???

でもこんだけ乗ってるのを見掛けるブランドで異常なほどハイエンド率の低さだよな
ウルトラとかカーボンライトとか生で見たこと無い

エンゾ以外で誰か乗ってる人いるのか？

537 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/08(日) 09:49:49 ID:???

ハイエンドってつまり本国モノ？
グレスとかレジェロまでしか見たことないな

538 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/08(日) 12:13:19 ID:???

GIOS AIRONEはロードの中で乗り心地のいい自転車でTREKは最も乗り心地の悪い自転
車です、

AIRONEと同じと思って買われたのが失敗でしたね。

TREKのアルミロードは、もっと悲惨なので、それに比べればましとあきらめましょ
う。

TREKとは乗り心地最低で品質悪く値段が高い、そういうメーカーです。

サドルの位置とかポジションとか乗り方で改善できるような問題ではありません。

この失敗を経験に次はいい自転車を買ってください。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/08(日) 17:28:50 ID:???

>>536
あれだけ完成車のラインナップがあるとフレーム買いして組むやつのほうが圧倒的に少ないんだろうね。
そういえばＡ-90買った人はどうなったかな。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/08(日) 21:48:49 ID:???

海外通販だとコンパクトプロが10万だなぁ
国産クロモリより安い

541 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 00:11:06 ID:???

レジェロはスカンジウムの極薄超軽量な本国アルミ殺しだからな

542 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 00:39:55 ID:???

>>541
本国アルミのよさはホリゾンタルということですよｗ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 18:12:41 ID:???

結局レジェロはスカンジウムなのか？アルミなのか？どっちなんだよ！！！！！

544 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 20:10:55 ID:YpcpaE27

これって日本から台湾に逆輸出してるの？
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d43033276?u=volvo824

545 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/10(火) 21:09:05 ID:gRKJobcj

都内でミグノン試乗できるお店って誰か知りませんか？

546 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/10(火) 21:09:32 ID:oC44loNq

ＧＩＯＳブルーのフレームに赤い細めラインのカッティングシールを貼った
けど・・・

ええわぁ　今も自室で眺めながらニヤニヤしてる　これおススメですよ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/10(火) 21:12:09 ID:???

俺のカンターレばかにすんなよ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/10(火) 21:57:40 ID:???

俺はウルティモだ。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/10(火) 23:32:15 ID:???

9月にカンターレ買ってから、
最近シートと25cのスリックタイヤに変えたら
気持ちよすぎて降りたくありません！

550 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/11(水) 00:29:13 ID:???

>>549
20Cにするとカーボンフレームのように軽くなる。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/11(水) 01:01:47 ID:???

>>550
マジで？スリック化だけでも
十分感動だったのに、サイズ変更で
また楽しめるのか。

今のタイヤが終わったら候補に加えます。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/11(水) 01:35:34 ID:???

女に乗るより自転車に乗ってるほうがきもちいいよね　　　童貞だけど

553 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/11(水) 12:38:59 ID:???

昨日アンピーオ買ったんだけど、リアのスプロケが微かにナナメについてて後輪を空回りさせるとウネウネ動くんだけどこんなもんなのかな？

表現が下手ですまん

554 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/11(水) 13:01:01 ID:???

リムの振れとかそういうレベルじゃないだろそれ
つけなおすんだ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/11(水) 14:37:21 ID:???

リムというかホイルは大丈夫。ハブに対してスプロケがナナメってる感じ。
自分でホイルは簡単に外せるけどハブからスプロケは工具無いので外せないわ。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/11(水) 17:38:27 ID:???

>>553
>>555
ギアチェンジする時に違和感無い？
AMPIOはリア９速だっけ。カセットごと９枚のスプロケが斜めってるの？
わずかとはいえ目視で分かるならかなりのブレじゃないかな。

ギアの組み付けやった事ないから何とも言えないけど
下手だと斜めに付いちゃったりするものなのかなぁ？

557 ：555：2009/11/11(水) 19:25:23 ID:???

ごめんナナメじゃなかった。芯がずれてる。大袈裟に言うと、回転させるとフラフープみたいな感じ。
だからギアチェンに違和感は無い、と思う。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/12(木) 07:36:29 ID:???

スプロケットは、少し動くようにできている。
逆に完全に固定すると、変速がスムーズでなくなる。
順方向にペダルを回したときにおかしくなければｏｋ．

559 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/12(木) 18:38:29 ID:8JNL0x7L

嘘つき

560 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/12(木) 19:17:04 ID:???

>>559
ならお前が説明してみろ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/12(木) 19:18:23 ID:???

10Sならスペーサが入ってない。
>>553の場合は、ロックリングが緩んでるんじゃ？
あそこがウネウネするのはオカシイと思うぞ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/12(木) 20:42:25 ID:???

>>533
同じくesora乗りの俺参上
元のパーツはフレームとシートポストしか残ってないけどな！

整備技術の練習にはよい教材でございました

563 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/12(木) 22:26:06 ID:???

値段に釣られてFIGARO買ったけど
後輪の振れをきっかけに、気づけば
10万近く吹っ飛んでいましたとさ
PANTO買えたなぁ

564 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/12(木) 22:48:37 ID:???

世界最強クラスのフィガロに乗ってるということで納得しとこうぜ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/12(木) 22:51:47 ID:8JNL0x7L

偏芯させてカセットを取り付けることはない。
ありえない。
また通常のアセンブリで目に見えるほど偏芯することもない。

566 ：558：2009/11/12(木) 23:20:51 ID:???

うん、変速がスムーズ云々は嘘かもしれない。

でも、デュラハブ＋アルテグラすぷろけでも少しは振れるらしいよ。
http://shusseinu.exblog.jp/8015313

これはむごい。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/faq/a3087.html

567 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/13(金) 10:40:04 ID:???

それさ、振れているんじゃなくね？
もともと変速のためにギアに角度がつけてあるから
それが回転するとうねって見えるだけであって
軸はぶれてないのにぶれているように見えるだけじゃね？

568 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 09:06:32 ID:ai1EXG2s

>>566
アサヒのビデオのものはスプロケの軸がぶれてるね。
真後ろからみてスプロケの面がうねうねしてるでしょう？
「精度が悪いから」と言い訳してるけど安い自転車はこんなもんか？
まともじゃないね。
スプロケの刃先をみたときにうねうねするのは567の言う通りだけれど
それは刃先だけだから区別つくでしょう。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 14:32:42 ID:???

レジェロのフレームだけ買える？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 17:40:17 ID:???

>>569
買える。
たしか13ﾏﾝくらい。

571 ：569：2009/11/14(土) 18:27:34 ID:???

どうもです。
１３万か、というと基本的にフレーム買いはできるのか。
ベッキオもいいな。今買わないと後悔しそう。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 11:14:44 ID:???

http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/15903.jpg
エンゾさんかっこいい！

573 ：570：2009/11/15(日) 12:49:30 ID:???

>>571
つ　\131,250(税込) Frame&Fork&HP

574 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 21:08:29 ID:???

レジェロ　105をひゃっほ～～してしまった、、、

確かにいままで乗ってたキャノのクロスと違うのだが
どうも、この、なんというか、満足感があと一歩、、、

ポジション直したりもうちょっといじってみよう

575 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 21:20:46 ID:???

>>574
何故いまどきカーボンバックなんて買おうって思った？

煽りじゃ無くて純粋に聞きたい

576 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 21:28:19 ID:???

>>575
え、何か問題あるの？
先週ウルティモ発注したんで知りたいです。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 21:33:28 ID:???

>>575
バレーノ買ったばかりだが
問題があったら教えてくれ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 21:53:00 ID:???

＞575
？？
カーボンバックについてはなんの不服もないのだが、、、
思った以上に振動を吸収してくれている
ここは満足だが、、、

カーボンバックに今時も何もないと思うが？

579 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 23:22:48 ID:m3ufqvZe

GIOSの２０１０完成車でカンパニョーロが付いてるやつがあったけど、
エンゾさんが本でシマノの悪口を言ってた影響かな・・・？

580 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 23:24:22 ID:???

>>574
ポジションはしっかり出さないとだめだよ。
あとホイールがR7は1850gあるからWH-6700か、
WH-7850にすると軽さが全く変わるよ。

>>575
GIOSであればフルカーボンよりもカーボンバックの方がずっといい。
（イタリアンフレームを除く）
重量的にも全くひけを取らない。特にこの値段では。

カーボン出たてならともかく、何故いまどきフルカーボン崇拝をしているの？
煽りじゃ無くて純粋に聞きたい

581 ：???：2009/11/15(日) 23:36:03 ID:Xcfk5zLp

ありゃりゃりゃグレス買おうかと思ってたんですけどヤバいんですか？レジェロって人気あるようだけど？そっちのほうが良いのかな？兎に角ブルーはかっこいい！

582 ：???：2009/11/16(月) 00:49:24 ID:QZZPE338

レジェロのスペック観たらフレーム材質SC61とかってあまり聞いた事がない材質みたいだけどアルミなんですか ?

583 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/16(月) 01:08:41 ID:???

>>582
デダチャイ SC61.10Aって、これ以上有名なものがないほど
有名なレーシングチューブ用アルミなんだけど
少しは調べろよ

584 ：???：2009/11/16(月) 01:31:19 ID:QZZPE338

ありがとうございます。初心者なんで、雑誌みてても7005とかはよく見かけるんだけどSC61とか初めてだったんで。グレスにしようかレジェロにしようか迷ってました。う～ん

585 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 07:24:01 ID:???

>>584
グレスは前モデルが割れたという話が出て、このスレでは評判悪い
元ネタはハッキリしないんだけど、一年でモデルチェンジしたので多分不具合はあったんだろう。
今のモデルの評判は知らん
レジェロはアルミ＋カーボンバックという一昔前のスペックだけど、軽さも走りも最高級
ただし、フレーム材がかなり薄いので取り扱いは注意すべし

586 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 11:52:53 ID:???

>>584
なんてったてスカンジウムだからな
ビアンキのFGとかKogaフルプロと同格の軽量フレーム
で、安い

587 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 14:14:03 ID:???

>>586
いいかげんスカンジウムとかデマ流すの止めませんか？

588 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 14:20:57 ID:???

>>587
この真偽って結局どうなの？
SC61.10Aそのものはスカンジウム合金だから、デマなら別のアルミってことになるよね。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 14:21:21 ID:???

合金とつけて欲しいと？

590 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 14:26:11 ID:???

>>589
？？
だって合金でしょ？
アルミにスカンジウム混ぜ混ぜしたんじゃないの？

591 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 16:17:50 ID:???

レース用フレーム素材に限らず身の回りの金属は例外なく合金だが……

普段から正式名称で呼ぶ奴がどれだけ居るんだか。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 16:27:21 ID:???

？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 17:46:12 ID:???

>>587
デマじゃないし

594 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 19:14:49 ID:???

>>557
その後ばらしてみて、ハブの精度が悪いってことがわかった。
（いろいろ工具を買ってフリーまでばらしたよ。。）
とりあえず、いろいろ勉強になった。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 19:36:40 ID:???

金属の呼称に関してはイタいやつ結構いるなぁ

ゴルフ板でも似たような因縁言うヤツがいる

596 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 19:56:07 ID:???

10年前くらいにエミネンザでレジェロとまったく同じフレームが7万で売ってたな

597 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 21:02:16 ID:???

イタリアではロクに設計・開発せずに他社に比べて何世代も前の型遅れ
日本に名前貸ししてるだけで喰っていけるから
アルフレッドさんもさぞお喜びでしょう

598 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 00:42:09 ID:???

>>597
トッププロでもない奴に世代の違いなんて分かると思ってんの？
どのメーカーでも一緒。
他と比べて変にニューモデルの開発費をかけていないから、
値段の割に質が良い。
13万のLEGGEROの重さが20万のフルカーボンと遜色ない。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 01:19:41 ID:???

SC61.10Aにスカンジウムは入っていない。はず。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 05:12:40 ID:???

>>597
>イタリアではロクに設計・開発せずに他社に比べて何世代も前の型遅れ

そこがいいんじゃないか・・・なんでアルミ輸入停止しちゃったんだよJOB。分かってないな

601 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 05:22:16 ID:???

>>598
>他と比べて変にニューモデルの開発費をかけていないから、
>値段の割に質が良い。

コスパがイイのはJOBの出来合い中国車だけだろ

本国物はデダの開発したパイプ繋いだだけ
テラ高す

602 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 07:13:34 ID:???

>>599
本当か？ SC61採用のフレームは「スカンジウム」を売りにしてるぞ
とすればデタチャイが大嘘つきか？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 08:57:53 ID:???

>>601
各社でフルカーボン出始めの頃のブラックソウルとかXLR8とかと状況は変わんないのな
GIOS SPECIAL TUBING(笑)

604 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 16:16:06 ID:???

>>601
高いのはJOBが間に入っているからで、あっちから直接引っ張れば
他メーカーに比べてもかなり安いと思うぞ。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 19:29:54 ID:???

クロームモリデン鋼の略称がクロモリな如く、スカンジウムアルミ合金を
略してるだけだよなあ。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 19:43:51 ID:???

>>602
DEDACCIAIの公式は知らないけど雑誌とか代理店は軽量アルミとしか書いてない
SC61.10Aをスカンジウムって書いてるのは自転車屋とかオーナーのHPでしか見たことない

まあ合金だから添加してるかもね　SCって名前付けてる訳だし

607 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 20:14:40 ID:???

>>605
モリデンって何だよ　モリブデンだろ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 20:20:00 ID:???

いわゆる本国物じゃない10万円くらいのGIOSで、
一番ロードらしいバイクってどれでしょうか？

できればクロモリが良いんだけど、オクで安い完成車落札して、
フレームと余りパーツで、組んでみたいんです。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 20:32:54 ID:???

GIOSでクロモリで１０万ってAIRONEぐらいじゃねぇの

610 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 20:36:00 ID:???

>>609
AIRONEって、ジオメトリ的にロードらしいフレームですか？

611 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 20:54:46 ID:???

ロードらしいってなに？

612 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 21:04:27 ID:???

クロモリだろ？川沿いのCR流すんなら、最良のフレームだろ。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 21:15:38 ID:???

ウルティモのフレームは，余り良くないのかな？思ったほど軽くないしね

614 ：608：2009/11/18(水) 21:30:47 ID:???

>>611
そうなんですよね。ロードってなんなんですかね。。。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 22:16:55 ID:???

コンパクトプロとアイローネの違いを教えてたもれ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 22:22:02 ID:???

>>615
中国か台湾の労働者が作っているか
クロアチアの労働者が作っているかの違い

617 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 22:23:19 ID:???

値段が違う
イタリア製と台湾製の差

台湾製だけどアイローネでもいいよ
けなす人居るけど扱いやすくバランス良いと思います。

イタリア人はいい加減だからなあ
なんであれが先進国なんだか･･･

618 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 22:24:10 ID:???

あれ？クロアチアだったんだ・・・
イタリア成果と思っていたよ

619 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 22:25:39 ID:???

楽器に関しては東欧製はすばらしいものが多いけど工業製品は旧共産圏の製品はあてにならない。

620 ：615：2009/11/18(水) 22:30:02 ID:???

皆さんアリです。
でも、レースとかに出るとしたら、どうなんでしょうか？

アイローネ（笑、とか思われちゃうんでしょうかね。
もちろん、フルDURAとかで組むつもりなんですけど。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 22:50:47 ID:???

月並みだが乗り手次第

622 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 23:00:24 ID:???

アイローネ（笑、と思うやつを見返しちゃれ
てかレース意識してんのか
クロモリはこだわりなの？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 23:07:21 ID:???

アイローネはラグなしで、コンパクトプロはラグありヘッド周りのはメッキまでされてるので一目瞭然と思うんだが。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 23:14:53 ID:???

>>623
それは見た目だけの違いなの？
それとも機能的な違いがあるの？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 23:16:48 ID:???

>>622
アルミのカンターレ持ってるんです。
次は本当のロードバイク（？）でクロモリが欲しいなと。。。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/19(木) 00:23:33 ID:???

>>624
性能自体はTIG溶接の方が高い
パイプは何使ってるか知らん

627 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/19(木) 09:26:03 ID:???

>>624
代理店がJOBになる前の製品だけど、日本規格のクロモリＧＩＯＳとコンパクトプロを乗り比べたけど
若干軽い程度で大差ないと思う。
若干軽いというのも、組んだコンポの違いのような気がする。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/19(木) 09:54:30 ID:???

>>620
フルDURAならレジェロが安いと思うんだが。。
まぁ見た目が好きならクロモリも良いが

629 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/19(木) 10:25:24 ID:???

>>627
すごく参考になりますた。
日本企画クロモリ、地道にオクで探してみます。

>>628
いろいろパーツが余っていて、その行き先と考えていて、
完成車だとさらにパーツが、って感じなんですｗ
クロモリへのこだわりはそんなに無いんですけど、>>625 なので。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 11:53:53 ID:???

東急ハンズのＧＩＯＳに乗ってるものです。
たまに俺の２倍ぐらいのスピードのＧＩＯＳを見るんだけど
あれはなんなの？
こぐ奴のスペックが高いの？それとも自転車の性能がダンチなの？
心の中でいつも（なにこれはやい）って恐怖してるよ。
横をすり抜ける時は一言声をかけてくれよ「ぬくよ～！」ってさ。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 11:58:02 ID:???

ドピュッ、、、

おまえの２倍くらい早い、、、、

、、、

632 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 12:23:52 ID:???

>>630
全部

633 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 12:36:36 ID:???

>>630
東急ハンズのGIOSでも同じく走れます。
長時間持たないだけです。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 12:40:16 ID:???

ハンズってことはセレーノとかかな
昨日それ乗ってる女の子の横をぶっちぎってみたわ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 15:17:04 ID:???

ぬくよ～！

636 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 17:50:24 ID:???

今日、Ampioが納車されました。＾＾

637 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 18:02:15 ID:???

>>636
細身のクロモリはやっぱりかっこいいな。

俺のULTIMOの納車は音沙汰無し……orz

638 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 23:27:46 ID:???

コンポを全てケンタウルに変えたが違いがわからない('A`)

渋谷でケンタウル仕様のセレーノを見かけたら僕です(^-^)/

639 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 01:28:18 ID:???

フルケンタウルでセレーノ何台買えるんだよ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 05:40:01 ID:???

まさにカオスｗｗｗ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 06:45:47 ID:???

>>638
自己紹介や自慢すると盗人に目を付けられるよ
ここはそういう人も見ているから

642 ：ゆうと：2009/11/23(月) 08:05:11 ID:???

>>641
果たして盗みって本当にいけない事でしょうか？
よく考えてください

643 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 12:10:03 ID:???

いけないだろう

644 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 12:16:12 ID:???

>>638
上から5番目の廉価品に変えて良いわけないだろ。
シマノならTIAGRAクラスだぞ。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 12:24:22 ID:???

ケンタのコンポセットってたいして高くないね
フレームの値段考慮しても
どノーマルの俺のレジェロの方が高いし

646 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 16:11:13 ID:???

ゴジラロック付けてれば2週間くらい駐輪場に止めておいても大丈夫ですか？

647 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 16:26:17 ID:???

盗まれないけど朽ち果てる

648 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 17:16:53 ID:???

東急ハンズのＧＩＯＳの横とか抜かないでください。
悲しい気持になるんですよ。

なんか私が貧乏人みたいじゃないですか、
横をぬきさって優越感に浸るのはやめてください。
せめてぬくときは

「ハァハァ・・」ってキツソウにしてくださいよ。
精一杯で抜いたみたいにしてください。

お願いしますｍ（＿＿）ｍ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 21:31:06 ID:???

>>646
コンポが錆びるから、

650 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 21:48:59 ID:???

>>648がおんにゃの子だったら
後ろからハァハァ言って追走しますね

651 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 22:41:32 ID:???

>>648
同じセレーノなら追い越してもいいですか?

652 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 00:24:49 ID:???

ある意味一番残酷だな

653 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 09:01:21 ID:???

ママチャリで抜いてやれよ　某ニュース番組じゃ４０キロ以上でるらしいから

654 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 12:49:23 ID:???

アンピーオ４７０ｍｍの購入を考えてるんだけど
トップチューブの傾斜（スローピング）ってかなりある？
どのカタログを見ても（多分５１０ｍｍとかで）分からなくて　orz

655 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 13:38:40 ID:???

>>654
見つけた
ttp://blog.goo.ne.jp/fins-blog/e/2b9fe51a1e6db4050c58075b6712e3d0

656 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 21:22:55 ID:???

ロゴがシンプルすぎる

657 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 11:54:25 ID:???

青以外の色もありますか？

658 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 13:32:50 ID:0obycVt7

白と緑が

659 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 16:22:19 ID:???

>>655
サイズ470でもスローピング緩く見えるね

660 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 16:28:55 ID:cf7cFHQ4

今日赤初めてみた

661 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 16:35:41 ID:???

白はよく見る

662 ：654：2009/11/25(水) 17:30:02 ID:???

>>655　うわ、本当にありがとうございます！　
今までサイズ確認が出来なくて失敗したことがあったので。
（サイクルモードでも５１０しか持ってこないと聞いていたので）
助かりました。　ＧＲＥＥＮ予約してきます<(_ _)>

663 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 17:41:49 ID:???

アンピーオいいよ。
カンパヴェローチェのエルゴレバー（シマニョーロ）で
ドロップ化したけど、クロモリロードの乗り味最高。
この組み合わせ意外に安い。
アウター４６（４８？）のコンパクトギアなんで街のりに適してます。
ジオスのシンプルなデザイン、カラーは細身のクロモリフレームとの
相性がいいですね。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 20:06:19 ID:???

ジオスのルーチェは女でも大丈夫ですか？

665 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 20:53:26 ID:???

逆に女ではダメな自転車ってなんだろか？
サドルが付いてないとか？

666 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 21:13:42 ID:???

サドルが付いてないのは女の子OKじゃないの

667 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 21:58:46 ID:???

ついに電動シートポストの時代が来た

668 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 23:28:03 ID:???

254 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/11/25(水) 19:48:54 ID:???
自転車板的恥ずかしい自転車

・ルイガノ(笑)
・ジャイアント(笑)
・GIOS(笑)←new!

669 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 23:37:06 ID:???

エンゾ早川スレからごくろうさまです

670 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 01:04:11 ID:???

>>665
ホリゾンタルはサイズ的厳しい人が多いんじゃないかな

671 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 03:57:19 ID:+FEFXN/F

おはよう。
峠にいくぞ、ジオスとはそういうものだ。
さあ走れ。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 05:02:09 ID:???

ジオスってイタリアのブランドなんだな
中国だと思ってた

673 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 17:27:55 ID:???

台湾辺りで作ってるからあながち間違いではないだろう

674 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 17:33:29 ID:???

台湾製のはクソみたいなレスもあるけど、そんなに違うのか？

675 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 17:38:45 ID:???

>>674
イタリアGIOS乗ってるけど、台湾製に比べて仕事が雑。
乗り味も俺レベルじゃわからん。
っつーことで、台湾製のほうが出来がいいんじゃない？
同じクロモリで比べた時の話ね。

俺的結論は伊製は自己ﾏﾝってことで（笑）

676 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 17:50:33 ID:???

>>675
至言だね。車もそうだし。フェラーリとかだとレベルが違うのかも知れんけど。
マセラッティとか今ほどメジャーじゃなかったアルファロメオなんて、ひどいもんだったもん。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 18:37:57 ID:???

>>674
イタリア製はGIOSが企画設計製造してる。
台湾製は日本（大阪）が企画設計して台湾製造。GIOSはノータッチらしい。
ある意味安心の日本メーカー製。
中国製は・・・

678 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 23:56:10 ID:???

>>GIOSはノータッチらしい。
ブランド代払ってるだろｗ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 01:56:47 ID:???

盆栽目的でなければ台湾製で問題ないだろ。
企画段階で日本人を意識してかトップチューブ短めだし

おれはﾌﾟｷﾞｬｰされても構わないからイタリア製

680 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 02:07:43 ID:???

GIOSは代理店がマジクソだよな　自転車を復旧させる気がほかのとこに比べてやる気ないかんじ
サイトのつくりからしてすでにやる気の違いが見える

681 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 05:07:53 ID:???

どこからイタリア製？　どこまで日本規格？

682 ：679：2009/11/27(金) 08:25:08 ID:???

＞企画段階で日本人を意識してかトップチューブ短めだし

これは記憶違いかもしれない。ｽﾏｿ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 09:22:29 ID:???

>>681
レジェロ以外のフレーム売りが一応「伊製」（生産国はさまざまみたいだがｗ）
完組み販売車が日本規格

684 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/28(土) 13:23:16 ID:wiGYjWLV

売り切れＯＴＬ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 18:26:24 ID:/S+u5lD6

ピュアドロップに乗ってます。
ネット上のカタログに載っていない、スポーツデ○ポで売っているの
を買おうかと思いましたが思いとどまりましたｗ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 20:50:35 ID:hexjAJWY

クロスバイクのカンターレに乗り始めて２カ月経ちました。

昨日、峠の下りを汗をかき寒かったので３０キロほどで下っていたところ、
割と大きめのアスファルトの穴があったのでブレーキをかけました。
しかしほとんどブレーキが利くことなく、そのままガッツ～ンといってしまいました。

純正のＴＥＫＴＲＯが腐いとは聞いていましたがこれほどとは思いませんでした。
そこでブレーキキャリパーを１０５のＢＲ５６００に変更したいのですが、この場合
ワイヤーやブレーキレバーなども交換しなければいけないのでしょうか。
本当は５６００以上がいいのですが。

ちなみにカンターレの仕様は以下のようになっています。
キャリパー　テクトロ　R350　
ブレーキレバー　テクトロ　RX1.0
Ｆディレーラ　シマノ　FD-R440
Ｒディレーラー　シマノ　RD-4500　SS

通販で買ったものだし、シマノの取り扱い説明書も探したのでなんとか自力で
やってみたいと思いますので、みなさんのお知恵をいただければと思います。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 21:35:45 ID:???

>>686
タイヤは？
いくらブレーキ強化してもタイヤが糞なら結局止まらんよ。

とりあえずシューとタイヤを上級グレードの物にした方が良い。
キャリパーはその次でイイ、レバーはさらにその次。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 22:33:48 ID:???

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail.php?qid=1133545741
マルチかよ。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 00:06:53 ID:+UDX70EF

>>688
このスレ　過疎ってるからね

２ちゃん以外でもマルチになるの、２ちゃんって権威あるんだ

ところでお宅、ひまね

690 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 10:07:53 ID:???

>>686
カンターレならブレーキはBR-R650になるんじゃないか？
5600だとアーチ長が足りないと思うぞ
ワイヤー類はそのままでよいが、調整は慣れないと苦労する
まぁｶﾞﾝｶﾞﾚ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 11:10:36 ID:???

GIOSのロゴってステッカー？
剥がせる？

692 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 11:20:44 ID:???

>>691
剥がせるステッカーも極少数あるが、ほとんどはステッカーの上にクリアが吹いてある。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 11:51:55 ID:???

ベッキオこれは、ダブルレバーだが、今時のコンポ入れたら、ワイヤーがフレームと擦れるかな？

694 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 11:54:49 ID:???

>>692
そっか、ありがとう
なんであんなにGIOSGIOSって貼ってあるんだろう…

695 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 12:17:58 ID:???

ウルティモのブレーキは、カンターレと同じですか？

696 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 13:14:31 ID:???

>>695
ttp://www.chari-u.com/gios07/19ultimo08.html
此処が分りやすい。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 16:46:05 ID:???

>>693
今時のコンポって何を入れるのか
標準も一応現行のティアグラだが。
ちなみに、WレバーはDURAACEだぞ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 20:09:40 ID:???

>>686
BR-5600、普通に付けられるよ。
てか、俺がつけてる。
レバーはBL-R770の方がカッコいいと思うけどね。

ただ、ワイヤ、レバーは、>>690の言うとおりだね。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 20:10:27 ID:???

254 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/11/25(水) 19:48:54 ID:???
自転車板的恥ずかしい自転車

・ルイガノ(笑)
・ジャイアント(笑)
・GIOS(笑)←new

700 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 20:19:01 ID:???

ふーん、別に良いや楽しいし。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 20:47:44 ID:???

自板の評価気にしたら乗るもんなくなるわｗ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 20:49:44 ID:???

さすがにルイガノとジャイには負けないだろｗ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 22:42:00 ID:+UDX70EF

>>690
情報提供　サンクス　でもＢＲ－Ｒ６５０ってアルテクラスで高いのよね

>>698
ん、付けているのは同じカンターレですか？
車格を考えたら１０５で十分なんですよね

つうことはどっちも付けられるっていうことかな？

なんかワイヤーなどの取り回しが難しそうだから、
保安部品ということを考慮してどこぞのショップに
飛び込みで相談してみます

取り付けたら他の人の参考になるかもしれないので
一応報告しますね

704 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 01:20:22 ID:???

GIOS乗りが猛烈な勢いで増えてきておる。
ロゴが目立つのですぐ分かるね。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 09:05:31 ID:kco3Lu9R

コスパは、いいと思う。

706 ：698：2009/12/01(火) 12:41:23 ID:???

>>703　09モデルのカンターレです。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 17:57:36 ID:???

痔雄ってQC甘いの?

708 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/01(火) 20:55:03 ID:???

>>ブレーキレバー　テクトロ　RX1.0
メーカーのサイト調べたらキャリパーブレーキ、ミニVブレーキ対応て書いてあった
で、おれのウルティモにはキャリパーブレーキはティアグラが付いてました

今はドロップハンドルに変えたついでにカンパにしてあります

709 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 00:21:06 ID:T9030efA

>>708
ウルティモ　いいねぇ　おれも迷ったんだよね

ドロップハンドル　おれはムリポ　

なんかピチピチレーバンを着なくちゃならんという強迫観念がある

710 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 00:22:52 ID:???

>>704
ママチャリショップにいっぱい卸してるからなｗ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 00:27:40 ID:???

カンターレ、ドロハンにしてるよ。

＞ピチピチレーバンを着なくちゃならん
と、おれも思ってたんだけど、普通に普段着で乗ってる。

ただ、思いっきり走りたいときは、それなりのコスプするけど。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 15:18:36 ID:???

ウルティモ買ってドロハンに付け替えたら、ロードの何と同クラスに
なるんだろう。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 20:06:45 ID:T9030efA

>>712
やっぱ主なパーツがティアグラの１２～１３マソのロードになるんじゃないの。
１７～１８マソになると大抵パーツ類は１０５になるよ。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 21:01:25 ID:???

>>712
街乗り用はどうすんの？

715 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 22:20:53 ID:???

>>712
エアロライトと同等じゃね？

716 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 09:33:26 ID:???

ウルティモはロードとしては微妙だけど街乗りクロスとしては過剰な装備だよな。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 10:04:39 ID:???

ウルティモはクロスじゃなくてフラットバーロードだろ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 10:51:50 ID:???

ウルティモはロードとしては微妙だけど街乗りフラットバーロードとしては過剰な装備だよな。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 00:16:58 ID:KDeb4Lk2

ロード初心者です。
専門店の人にGIOSのシエラを勧められたのですが、使いやすさ等どうでしょうか？
乗っている方、また、何かアドバイスのある方がいらっしゃったら是非お願いします。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 00:22:21 ID:kFuEkQ0O

止めときなはれ、そんな中途半端の極みは。

初めはエスケＲ３位にして、最低でも20万前後のものを買った方がいい。
乗り始めたら全体に装備に不満が出てくるから、パーツのバージョンアップ
しやすい機種にした方がいい。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 04:19:06 ID:???

うむ､やめといた方がいいな

722 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 04:21:48 ID:???

>>719
ロードに使い易さを求めること自体間違ってる
クロスにしましようね

723 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 07:53:27 ID:???

>>720
またジャイ信者かｗ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 10:01:54 ID:???

AIRONEを無駄にアルテグラ６７００装備にしてしまった
くっ　驚くほど軽い・・・そんなかわらねぇだろと思ったがこんなにも変わるのか・・・
正直エントリーモデルには過ぎたおもちゃだと言わざる終えないが、なんか凄い

725 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 10:12:16 ID:EKPpP+Rb

>>724
そんなにかわるもんなのか・・・
ピュアドロップにアルテグラ装備しようかな。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 16:41:26 ID:???

>>724
更にホイールとチューブレスタイヤに換えると
更に軽さと乗り心地が劇的にUPするぞ
試してみろ！あと6万円だw

727 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 16:45:32 ID:???

>>724
ホイールのことだね
ｽﾏｿ
まあ折角だからチューブレスタイヤにしてみてわ？
乗り心地良くなるよ

728 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 17:55:27 ID:???

>>727
>>724です
ホイールはSHIMANOのRS-80を以前から使ってます　これにしただけでも驚くほど軽くなったのに、
コンポを変えたらさらに軽くなりましたー　高いのにはやはり理由があるんだとよくわかります

チューブレスタイヤも各所で噂を聞くので気になってはいます
WH-7850を買いたいけどアルテグラ６７００と同じぐらいまたお金がかかるんだよなぁｗ
そこまでやるならGIOSのカーボンを円高の後押しうけてフレームごと買いたいいきおい

729 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 18:05:39 ID:???

>>728
貴方の場合かなり乗り込んでると思われるので
このままパーツのアップグレードでいいのでは？
カーボンフレームは本当に最後でいいと思うよ
そこまでしたんならAIRONE勿体ないから

730 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 18:11:26 ID:???

だがカーボンフレームにしたらしたで
又それに見合うパーツの交換がエンドレスで待ってんだよな
ホント､ロードは地獄だぜwww

731 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 18:39:09 ID:???

>>729
ロード初めて半年　走行距離4500キロぐらいなのでAIRONEはもっとたくさん乗ってあげたいです
細身にGIOSブルーのフレームはかっこいいですし、バーテープとサドルを白に変えたら全体的にキュッ！と
絞まって惚れ直してますｗ
もう買ったときの部分はフレームとフォークしか残っていないので、これ以上いじるよちはあまりないかな　とは思います。
フォーク替えるならもうフレームごと取り替えてしまいし。

>>730
たしかにｗ　カーボンでいくなら全パーツ軽量の物を使いたくなりますものねー
クロモリだからこそサイズが合っているならこれでいいな　と自制できているってところがある気がします
これがロード沼ってやつですねｗ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 21:01:39 ID:Bu05jyQP

東急ハンズのGIOSに乗っているものですが、
普通のGIOSに乗ってる人に言いたい事があります。

あの～～・・
ゆっくりと走るのやめてくれませんか？

あまりにもゆっくり走ってるから、追い抜かないといけないでしょ？
そしたら、なんか俺が全力出してるみたいじゃないですか？

ぷっ・・あいつ東急ハンズのGIOSだｗ
ムキになって追い抜いてやんのｗｗｗ

って思われたくないんですよ。
追い抜きたくて追い抜いてるわけじゃないのに、そういう風な目で
見られるのがイヤです。迷惑なので全力で走ってくださいよ。

安い自転車で高級な自転車を追い抜くのって屈辱なんですよ。

お願いしますねｍ（＿＿）ｍ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 21:15:06 ID:???

>>732
誰も機種まで見てないからどうぞ。
自意識過剰だよ。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 21:38:21 ID:???

コピペにマジレスｶｺｲｲ

735 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 21:52:27 ID:Bu05jyQP

>>733
ひ・・ひどい、そんな事行って、東急ハンズGIOSをバカにしてるんでしょ？

それに、こぴぺじゃないし！！！

736 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 22:35:23 ID:???

俺は快感だぞ
セレーノで高い自転車追い抜くの

737 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 23:20:42 ID:3cXv7eyk

俺はフェルーカーでデローサ抜いてやる

738 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 08:50:57 ID:h/hnYR58

貧乏なのに、頑張ってるｗｗ

って思われるのは屈辱ですよね。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 11:57:28 ID:???

外で見かけても「ﾌﾟｯGIOS厨だｗ」としか思わないな
GIOSにどんな機種あるかなんて知らないしｗ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 12:13:11 ID:???

気にし過ぎ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 13:15:28 ID:???

>>739
自意識過剰なやつめ
お前の意見なんざどうでもいい

742 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 13:37:35 ID:???

カンターレで荒川ＣＲの榎本牧場行ったとき
夫婦づれの団塊夫がこっちチラ見してボソッと
「ジオスか…」だって
どういう意味だったんだろう

743 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 13:49:25 ID:???

声に出して読んでみただけ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 13:51:28 ID:???

たぶん他のメーカーの自転車でも同じことになる

745 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 14:07:36 ID:???

「ビ、ビアン・・・チ」

746 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 14:20:07 ID:???

>>742
俺も昔はツールドフランスで東洋一のGIOS乗りと恐れられたもんだ、懐かしいな。
たぶんこんな感じ。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 19:06:03 ID:???

彼女が自転車買ったって言うんで見に行ったら、
GIOSでした。

おっ？GIOSじゃん！！？って言ったら

へへへ・・って笑う彼女。

何のGIOSかな？と思ってみたら『Cherry』？
チェリーってなんぞ？
ん？CIOS？？よく見たらCIOSだ。GIOSじゃねぇｗ

これバッタもんじゃん・・とおもたが、彼女にはだまっておいた。
ショックうけて死ぬと思うので。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 19:13:40 ID:???

>>747

それネタでしょ？

749 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 01:05:17 ID:???

寝た寝たｗｗ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 11:50:54 ID:xcNqvho8

カーボンフォークのロゴ黄ばんでる。洗っても白くならん

751 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 12:30:39 ID:???

中国クオリティｗ　あんまり光に当てない方が良いよ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 19:41:22 ID:???

まぁ、どっちでもいいけど、台湾じゃないの？

753 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 19:57:32 ID:???

安物は中国製だよ、塗装とか仕上げだけ台湾で台湾製にしてる

754 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 22:06:02 ID:???

自転車に限ったことじゃないが
生産国なんて疑いだしたらキリがない

755 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 23:45:39 ID:???

野菜は中国産だけど日本国内で加工したから日本産表記みたいなもんだな

756 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 00:18:04 ID:???

アンピーオの購入を考えているのですが、
身長170股下80で540はデカいでしょうか？
ゆったり乗りたくて、510より楽な姿勢で乗れそうな気がしてます。
素直に510の方が幸せになれますか？

757 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 00:31:19 ID:???

大きいの買うとロクなことないよ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 00:41:59 ID:???

>>756
トップチューブ長すぎて逆にきつい体勢かもしれないぞ。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 00:53:48 ID:???

174の俺ですら５３０でつ。

760 ：756：2009/12/09(水) 00:58:16 ID:???

>>757 >>758ありがとうございます
サイズ小＝ヘッドチューブ短＝ハンドル低
サドルの高さはサイズ関係無く同じ高さ
ということでサイズが小さい方が落差が大きくなるかなと
トップチューブ長の差は15㎜なので最悪ステムを短い物に
やっぱり510の方がいいですかね…

761 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 01:17:09 ID:???

自転車って５３０辺りから急にカッコよくなるから悩むよね。

でもフラットバーってドロップほどサイズにシビアじゃなくても
乗れてしまうんじゃないかな？

762 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 01:27:56 ID:???

>>760
股下80cmじゃハンドルと落差が出るほどサドル上げられないよ。
股下ー（シートチューブ長＋クランク長）＝　計算してみ。
540じゃサドルがほとんどシートチューブに乗っちゃうよ。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 02:08:13 ID:???

>761 ５３０辺りから急にカッコよくなるから,

って、どういうこと煽りとかじゃなく教えて。
俺は540以上的な体型なので、それ以下がどうとか考えたりしたことがないんだわ。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 03:11:26 ID:???

>>763

>>761の人じゃないけどジオメトリーが変わって見た目の印象が違ってくるからだと思います。

メーカーや車種によって差はあると思いますが、例えば４サイズあるクロスバイクがあったとして
いちばん小さいサイズと大きいサイズではスローピングの角度差もかなりでてきて
フレームの形そのものが変わっちゃいますよね。まぁ当たり前ですけど。

そうすると、トップチューブ上がりめの形が好きな人はいちばん大きいサイズの次(530前後)あたりから
カッコイイなと思うわけです。まあ、人によって違うだろうからその人の主観によるところでしょう。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 04:28:30 ID:???

そこまでこだわるなら26インチクロスをオーダーしちゃいなよ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 06:08:22 ID:???

パーツなんかに比べたら、さほど話題にならないかもしれないけど
体に合ったサイズとフレームの形で迷ったりする人って割と多いのよ
少しでもトップチューブは上がってるほうがイイって人は結構いるよ

AMPIOは510だけ実車を見た事あるけどトップチューブはパッと見はホリゾンタルに見えたな
スタンドにかけて後輪が浮いてたからかもしれないけど

>>760はステム変えてまでみたいな事いってるから、
ホリゾンタルにこだわってるんじゃないかな
極端にトップチューブが下がってるワケじゃないから
510の実車を見てがっかりする事はないと思うけどね

767 ：756：2009/12/09(水) 07:29:41 ID:???

このスレはみなさんやさしいですね
>>762
シートチューブ上面からサドル上面まで
540で160㎜、510で190㎜の予定です
>>766
ホリゾンタルにこだわってます
490はスローピングしてましたが、510は多分ホリゾンタルだと思います
どっちが楽に乗れるかなんですよね
う～ん、悩みますね　どこかに現物がないものか…

768 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 10:34:25 ID:???

>>767
ttp://www.1stbike.net/2009GIOS/09AMPIO.htm
サイズ510

君の身長だと
540まで行っちゃうとかなりきつそうだが・・・

769 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 10:52:53 ID:???

微スローピングだな、AIRONEとかFELLEOはどのサイズからホリゾンタルなんだろ？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 11:08:59 ID:???

ホリゾンタルが良いなら540にして、サドルを薄いモノにすれば宜しい

771 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 13:40:06 ID:???

カンターレ（09モデル）をドロハンにするのと
中古買取屋に売って新車のAIRONE買うの
どっちが安くあがるかな？

772 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 13:49:36 ID:???

ホリゾンタルだと520が適正だな＝微スローピング510でぴったり

773 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 15:12:01 ID:PGjgaXIb

カンターレをドロハンの方が易くなる

774 ：771：2009/12/09(水) 15:18:45 ID:???

>>773
早々にありがとう
そっちの線で考えて見ます

775 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 15:22:28 ID:???

中古屋なら定価の十分の一で買いたたかれるのが落ち二万なら引き取るよ。俺もウルティモをドロハン化してる最中理由は駅に留めてると盗まれそう。後雨天イベントの時のバイク有ると便利と思って

776 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 15:41:00 ID:???

>>767
いっそGIOS以外から選んだ方がいいんじゃないだろうか。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 16:06:51 ID:???

ｼｰｯ
初心者なんだから後学の為､今の内に色々騙して痛い目見せておかないと

778 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 17:08:16 ID:???

騙された初心者が続けるわけねー

779 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 20:27:18 ID:???

白いジオス黒いジオスは、カタログに有るからいいとして、赤いジオスは駄目かな？なんか二年乗ってフレームが汚い。ケーブルが擦れたりロゴの汚れが落ちないし。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 00:08:35 ID:???

>>762
サドルがほとんどシートチューブに乗っちゃうよ
ってどういう意味ですが？

サドル位置で悩んでます。
５３０のロード買ったんだけど、
購入前のＢＩＯＲＡＣＥＲ（Ｙ’ｓ）でサドル後退量が５４と書いてあった。
よくよく見てみたら引き渡された自転車のサドル後退量は０ｍｍだった。
５４ｍｍになるように下げた方がいいのかな？

781 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 00:50:20 ID:???

５３０サイズで５４ミリ後退って上級者＋足長さんだと思うなぁ。
サドル位置はまずは高さ。その後で後退量。あなた順序が逆だよ。

サドル位置は走りこんで決めるもの。
乗る人のレベルで変化していくからそのバイオレーサーとやらは鵜呑みにしないで。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 01:09:11 ID:???

>>781
そなのか、でも０ｍｍはまずくない？

783 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 02:44:10 ID:???

>>780
>サドルがほとんどシートチューブに乗っちゃうよ
>ってどういう意味ですが？

大きすぎるフレームにするとシートポストを伸ばせないから、
カタログ写真で見る腰高でスマートなイメージとは違ってくるよ、
というほどの意味。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 04:36:05 ID:???

今BB軸からサドル真上までの高さが720mmなんだけど540mmのホリゾンタルいけるかな？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 07:49:29 ID:???

無理！

786 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 08:12:39 ID:???

いけるでしょ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 09:20:02 ID:???

無理！

788 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 09:41:36 ID:???

いけるでしょ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 09:44:30 ID:???

いける

790 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 10:49:23 ID:???

いーけるけるけるけろっぐぅ♪

791 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 10:49:42 ID:???

マジレスするならシートチューブ長だけみればいける。550でもいけると思う。
ただしおまいさんの上半身と腕の長さがどれくらいか知らんので、トップチューブ長については保証できん。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 12:15:40 ID:???

>>791
今は07PUREFLATサイズ49、トップチューブ530mmドロハン仕様で
ステム130mm使ってても遠い感じしないし行けそうな気がする

というわけでフェレオかセサンタどっち買おうか悩む段階に入った感じ
原因が判らんがフェレオって何気にアイローネよりちょっと重いね
でも黒森選んだんなら気にしなくていいか、ホリゾンタルなのが一番重要なんだし

793 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 13:35:22 ID:???

>>784
ホリゾンタルのサイズは
股下×6.5±1cm
っていうのが一般的
股下知らんけどピラー突き出しからサドル上面まで18cmもあるから大丈夫。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 13:38:13 ID:cOHBivQA

GIOSブルーの塗料って、取り寄せてもらえるの？
落車してキズが目立つのでタッチアップしたい・・・

795 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 13:43:06 ID:???

>>475-487
辺り

796 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 16:51:25 ID:???

>>793
でも、俺みたいな短足だとトップチューブが足りなくなるんだぜ。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 17:03:28 ID:???

短足はスローピングでも乗ってろ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 17:37:35 ID:???

>>693
6.5→0.65の間違いだった

799 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 16:08:11 ID:???

おまえ間違いだらけだな

800 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 17:52:40 ID:ZWmmJy2h

気楽に乗れるし安いからいいやー
と、単身赴任先のフラッと入った自転車屋でカンターレを衝動買いしてしまったけれど

ピナレロやコルナゴからもフラットバーのロードは発売されていたんだなー。
今まで全く関心が無かったジャンルなので知らなかった。

・・・そっちの方がカッコ良かった。
しまったー・・・。

東京では絶対に恥ずかしいしGIOSは乗りたくないなぁ。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 19:17:44 ID:???

じゃあ乗らないでくれたまえ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 21:06:03 ID:eUpIrt7i

>>800みたいなヤツがいちばん恥ずかしい

803 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 22:37:01 ID:???

恥ずかしいというか、、、
頭悪すぎ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 23:34:32 ID:???

もう一台買ったらいいだけなのに

805 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 23:44:40 ID:???

＞東京では

田舎者だろこいつｗ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 23:53:01 ID:???

釣りじゃねーの？

807 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 23:56:33 ID:???

今頃大漁だとよろこんでるんでしょうね

808 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 23:57:07 ID:???

>>806
釣りにしても粗悪品だぬ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 18:56:54 ID:???

>>800

乗らないなら俺にくれ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 19:31:46 ID:???

いや、俺にくれ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 01:20:47 ID:???

いやいや、俺にくれ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 02:19:47 ID:???

>>800
GIOSかっこいいとおもうけどなー
それにコルナゴに比べれば安いし。
恥ずかしいとか気にしないで乗りなよ、せっかく買ったんだし。
おもしろいぜ。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/13(日) 03:32:57 ID:???

街乗りならコルナゴとかピナレロより
盗まれる確立も少ないぜ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 00:02:54 ID:???

GIOSの購入を考えていますが、AIRONEとSIERAで迷っています。
当方ロードレーサー初心者で、まずは休日の運動にと思っています
この２台ならば、どっちが幸せになれるでしょうか？

815 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 05:00:50 ID:???

フラバ5年のロード初心者ですが復刻版のスーパーレコード78に死ぬほどホレました。
が、やっぱりもう手に入れる方法ってないんですかね？
2010モデルのベッキオもクラシックなルックスで気になってるんですが
グレード的には雲泥ですか？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 05:02:13 ID:???

>>814
SIERA買うんだったらレジェロにしたほうがいい
最初はクロモリのアイローネでロードの基本を学べ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 08:00:09 ID:???

レス内容からするとそもそも自転車乗るのも久しぶりみたいな感じだが
ロードって辛い乗車ポジション維持しないといけないよ？最初はクロスくらいの方が無難だと思うが

818 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 16:37:59 ID:???

>>815
海外のオクで結構出てる。
値段もそんなに高くない。
エンド幅130ｍｍのヤツだろ？

フレームの違いはどうなんだろうね。
コンパクトプロと台湾GIOSを乗り比べてもわからんかったから。
自己満足度は雲泥の差になるよ。

819 ：818：2009/12/14(月) 16:39:21 ID:???

ちょうど出てたｗｗ

ttp://cgi.ebay.com/GIOS-torino-Super-Record-Frameset_W0QQitemZ230411860744QQcmdZViewItemQQptZRoad_Bikes?hash=item35a59dfb08

820 ：815：2009/12/14(月) 18:48:05 ID:???

>>818
レスありがとうございます。
これです！！まさしく！

たしかに自己満足度は雲泥ですよね。
入手が難しくてフレームの差が「そこまで」じゃないんだったら、チマチマとコンポを
変えていくって手もあるのかと思ってたんですが。
海外のオクって全く手を出したことないんだけどトライしてみようかなぁ。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 21:31:15 ID:???

チンポコマンポコに見えてびっくりした

822 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/14(月) 22:05:25 ID:???

>>817
そんな事言ってたらいつまでたってもロードデビューできんだろJK

823 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 00:34:00 ID:???

東急ハンズのＧＩＯＳのフレーム以外のパーツ全てを
最強の物に取りかえて、東急ハンズなのにめちゃくちゃ速えぇ！！？
ってのが一番カッコイイＧＩＯＳのカスタムの仕方だと思うな。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 07:34:49 ID:???

>>823
東急ハンズで売ってるGIOSには「東急ハンズ」ってロゴが入ってんのかい？
最強っていうか高価な軽量パーツに総取っ替えしたって貧脚ならしょ～がないし・・・
そんだけ金に余裕があるなら最初っからそれなりなモデルを買やぁいいんじゃないの？

グダグダだな？おい

825 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 10:51:48 ID:???

部品なんか変えてもほとんど速くならないぞ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 10:52:52 ID:???

(´・ω・｀)

827 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 10:54:19 ID:???

(´・ω・)

828 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 10:57:07 ID:???

(・ω・｀)

829 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 12:57:55 ID:???

>>823
ハンズモデルのノーマルでレースに出て勝つほうがカッコイイだろ・・・

830 ：818：2009/12/15(火) 12:58:37 ID:???

>>820
これは中古だけど、たまに新品が出るよ。
送料も￥10000くらいで送ってくれるみたいだし。

831 ：815：2009/12/15(火) 15:05:36 ID:???

>>830
親切にありがとうございます。
すっかりソノ気になって落札代行業者とか調べてました。
新品が手に入る可能性があるなんて・・・
基本的にはフレームセットでの出品が多いんですかね？
だいぶ前のめりになってコンポ構成まで考え始めてたんですがw

>>821
ビックリさせてｽﾏｿw

832 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 16:03:32 ID:???

　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー）　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　コンパクトプロと台湾GIOSを乗り比べてもわからんかったから。
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　|　　　自己満足度は雲泥の差になるよ。
　　　　＼　　　　 `ー'´　　／　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ

　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　／　　　　＼
　　　　　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
　　　　／（●）　（●）　　　＼　
　　　　|　　（__人__）　　　u. 　 |　ｸｽｸｽ>
　　　＼　u.｀ ⌒´　　　　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ

　　　　　　　　＿＿＿_
<ｸｽｸｽ　　／　　　　　＼！？？
　　　　　／　　u　　ノ　　＼
　　　　／　　　　 u （●）　　＼
　　　　|　　　　　　　　（__人__）|
　　　＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ

833 ：818：2009/12/15(火) 16:48:05 ID:???

>>831
代行なんていらんよ。
PAYPALに登録してカード払いすれば。
まぁ、詐欺られてもｵﾚは保証できんけど（笑）

>>832
いや、マジでわからんのよ。
多少軽いはずなんだけどね。
乗り換えた瞬間は「軽い！」って思うけどすぐ慣れちゃうし。

まぁｵﾚはレコ、コーラスとベローチェの差もわからんレベルだからしゃーないけどなｗ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 23:57:01 ID:???

まあぶっちゃけホイール周り以外の部品では速さは変わらないな

835 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 08:56:14 ID:CQaOpQy7

レジェロかバレーノを買おうと考えているものです。
ところで完成車の中でなぜレジェロだけコンポが複数から選べるのですか？

836 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 12:45:03 ID:???

>>835
レジェロだけフレーム売りがあるからじゃね?

837 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 14:06:38 ID:???

年明けにロードデビューしようと思って色々物色しています。
タイプはGIOSのクロモリでほぼ決定なんですが、
コンパクトプロかセサンタで迷っています。

上の方で話題がありましたが、
コンパクトプロ→イタリア製
セサンタ→台湾製
の認識で合っていますか？

838 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 14:45:23 ID:???

わざわざコンパクトプロだったら他にもっと良い伊クロモリあるからねぇいくらでも

839 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 15:43:45 ID:???

>>837
合ってる。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 16:13:29 ID:???

837です。
ありがとうございました。

コンパクトプロにすると価格は跳ね上がってしまいますが、
デザインが綺麗なので迷ってしまいます。
初ロードなので、安価なものでも良いかなとも。
うーん。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 16:14:24 ID:???

友人のコンパクトプロは105コンパクトに前後アラヤの手組みホイールなんだが、漕いでも漕いでも進まない感じ・・・
ホイールは論外だとしても、コンパクトプロってみんなそんな感じなの？？
コンポとともに組み替えれば良くなるのかな？？とにかく他のクロモリと比べても重く、遅かった・・・
いや、すごいかっこいいんだけど、乗せてもらってホントびっくりしました。。
ホイールのせいだと思いたい・・・

842 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 16:27:19 ID:???

ロードバイクルック車なんだからそんなもんだろ。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 16:28:16 ID:???

>>841
ホイール組むのが下手なんじゃね？
っていっても明らかに進まないホイールの組み方が分からないが。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 16:29:23 ID:???

まずプロに調整してもらってから判断すべき。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 22:19:22 ID:CQaOpQy7

>>836
御回答ありがとうございます。
たしかにおっしゃるとおりかもしれません。
しかしグレスもフレーム売りがあるにもかかわらず
コンポは105のみなのが気になりますね。

ところでレジェロ（105）とバレーノの差って実際に乗ってみると
大きいものなのでしょうか？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 23:00:25 ID:???

クロモリなら
マスターB-STAYで決まりだ。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 23:18:17 ID:???

バレーノ乗りだけど
軽さとアルミの質とか求めるならレジェロがいいかもね
コスパでバレーノにしたけど

848 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 02:06:03 ID:???

バレーノとレジェロ

重量が1キロ違いってのは置いといて、
サドルとホイールをどう考えるか、かな。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 07:30:00 ID:???

レジェロはスカンジウムとアルミの合金だったっけ。
バレーノ105からレジェロにフレーム挿げ替えて乗ってる者だけど、
ホイール変えた時ほどの体感の違いはなかったよ。
軽くはなったし、反応も良くなったけど。
フォークとシートステイがカーボンだけど乗り味は堅いと思う。

http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1260404503798.jpg

850 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 09:38:15 ID:???

サドルはどちらもあまり良いモンじゃないから換えた方が良いと思う
ホイールは、普段履きと考えるならどっちでもよいかと。

俺はレジェロ海苔だけど、反応の良さが大満足
>>849
あっちの掲示板で質問したけどレスありがと
自分はグラファイトのフォークにしようかなと思っているが値段がね

851 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 14:04:50 ID:Pm6TatnO

845です。
みなさんご回答ありがとうございました。
少しレジェロに傾きかけております。
でもレジェロ（105）ってアルミの割に軽いんですね（8.2㎏）。
これではフルカーボンのグレス（8.5㎏）の存在価値がなくなってしまいそう。
まあ重量だけが全てではないのでしょうが。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 14:34:03 ID:???

重量が全てではないけど、重量はとても大事。重視する姿勢でいいと思う。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 15:21:06 ID:???

部品が軽いのかフレームが軽いのかそこが重要。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 15:26:17 ID:???

迷ってるならいいやつ買っといたほうが後悔しない。
やっちゃったと思うのはお金を払った最初のうちだけ。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 16:30:34 ID:???

>>851
先代グレスは軽くしすぎて割れたという歴史があってだな
レジェロの方はフレーム単体1100g前後なので、パーツによっては7kg台は十分狙える

856 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 18:16:02 ID:???

昨日、今日と街中（中央区と江東区）で
ＧＩＯＳのクロモリを１台づつ見かけた

めったに見ない物をこうも続けて見ると
何かよくない事が起こりそうで
ちょっとブルってる

857 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 19:21:43 ID:???

レジェロの気合の入り方は異常
本国モノに匹敵する

858 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 19:31:16 ID:???

>>857
軽さだけで言えばカーボンライトと同等だもんな・・・

859 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 20:07:05 ID:???

>>856
近々エンゾタンと会話する機会が訪れると予想。

860 ：856：2009/12/17(木) 20:12:11 ID:???

あさって鎌倉に行く予定があるんだがどうしよう

861 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 20:46:42 ID:???

>>851
買った後にロードにもっとのめり込んで他社のフルカーボンとか買うならバレーノ
頑丈だから通勤用とかにね

その一台である程度行く気ならレジェロ
ある程度軽量になるから

862 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 21:41:03 ID:???

レジェロデュラ組で7.３キロ軽いね

863 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/17(木) 21:51:31 ID:???

>>860
無視しておけば仲間面して付いてくるだけだから大丈夫。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 09:26:48 ID:RzDvTtVU

なんか捨て犬みたい

865 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 15:07:08 ID:UZGzwI1W

ジオスのベッキオを先週かったんだけど、盗難が怖すぎる。
ワイヤー錠しかもってないんだけど、おまいらは盗難対策どうしてるの？

866 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 15:13:58 ID:???

「エンゾ早川」って書いておけば大丈夫！

867 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 15:19:21 ID:???

ベッキオってトリコロールの？
盗らないだろ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 15:28:44 ID:UZGzwI1W

そう、トリコロール。
え、なんで？

869 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 21:49:53 ID:???

余りにも派手それと、Wレバー回顧ジジィしか使いこなせない。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 00:01:37 ID:???

>849

カッコイイ

写真を撮るときは、チェーンをアウターにかけるとさらに良いです。
パンタグラフも開くし。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 00:41:14 ID:???

おー、849かっこいいね。
Lサイズなのかな？ホリゾンタルなんだね。

ロゴが白だからバーテープとサドルの白が似合うな。
俺も白にしようと考えてたから参考になったよ。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 01:21:59 ID:???

ロード初だがべッキオにいきなり行こうとしてる20代・・・
保管は屋内だから取られないだろが乗りたがる層は回顧爺なのかぁ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 01:34:21 ID:???

ベッキオはフレームがド派手なのでパーツコーディネイトの甲斐がなさげ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 09:45:06 ID:???

>>865
ええな。かっこいいな。
一昨年出てたら買ってたよ。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 14:18:10 ID:???

>>872
若い人がクラシックカー乗ったりするのもこだわりが感じられていいと思うよ
レバー操作に抵抗無ければ問題ない

876 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 16:55:10 ID:???

レジェロをイタリアントリコロールに塗る

877 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 16:57:16 ID:???

ベッキオフラバーに、してみたい。パーツあるし

878 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/19(土) 18:27:36 ID:???

>>875
そうそう、俺も免許とって直ぐに買った車はシンクロがなかったから大変だった。まだ27歳だが。
シンクロ付いてるミッションだとクラッチ踏まないでシフトチェンジって難しいのな。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 10:03:42 ID:???

>>872
乗りたがる層はバカだと思うよ
スレ最初から読んだりエンゾスレ読めばわかる

880 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 14:22:21 ID:???

>>879
GIOSというブランドに乗りたいんじゃない、ベッキオに乗りたいんだが？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 16:04:59 ID:mPh/ObY/

相手にしなさんなって

882 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 17:15:35 ID:???

あちこちのメーカー荒らしてるなそのバカ
相手にしたらダメだぞ

883 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 20:44:53 ID:???

>>851

884 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 20:49:27 ID:???

>>851
LEGGEROで67アルテ組みが最高にお買い得。
差額2万で105から67アルテ。
11-28も使える。79デュラと同じ設計。

フレーム買いできるのはメリットだから、
いっそのこと67ホイールにしてゼロから組んだ方が、
駄目なホイール、タイヤ、ハンドル、サドルも
はじめから自分に合ったものにできるから、
結局やすくつくよ。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/20(日) 23:44:18 ID:???

レジェロをカンパで組んだらカッコイイかもね。
画像ないかな。
現行アルテとデュラのクランクは最高にダサい。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 00:17:37 ID:???

カンパのクランクの方がダサい
20年前のデザイン

887 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 01:17:52 ID:???

>880

ベッキオ買ったけどすごく満足してるよ。
俺もGIOSに乗りたいと言うよりベッキオに乗りたいと思ってたし。

タイヤを白に変えてペダルを赤にして、いろいろ楽しんでるよ。

相変わらず盗難怖いけどｗ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 07:04:35 ID:???

アルテロとかセサンタが、カンパ組なはず。カタログみればイメージは使める。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 22:08:46 ID:???

>887
写真よろ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 11:36:08 ID:???

ヤフーオク見てると、昔は赤いジオスなんて有ったんだね。ギサロみたいだった。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 12:10:28 ID:???

>>890
ttp://item.rakuten.co.jp/nextbike/321/

892 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 14:02:46 ID:Pwncqp8B

黄色いジオス安物くさいジャイアントかよ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 14:12:49 ID:???

やはりジオスブルーに限るな
緑も白も黒もしっくりこない

894 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 14:13:17 ID:???

ジオスの10年モデルは年明けしか入らないとか……

正月休みに乗ろうと思ったのに――

895 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 15:16:31 ID:???

ジオス買うならスパジオだろ

896 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/22(火) 20:17:01 ID:???

旬はベッキオに、フルカンパ組。アルミアテナに、09チタンシャマルで。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 00:59:20 ID:???

>>896
そこまでしたらさすがにコンパクトプロじゃね？

898 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 01:29:39 ID:???

初のバイクにカンターレってどうかな？
ママチャリしか乗ったこと無いんだけれど

899 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 09:49:02 ID:???

いいと思いますよ。　ウルティモ（後カーボン）でないし、気楽に乗れる。
カゴつけてもいいし、ドロ除けつけてもＯＫ
１年たったら、改造してローラー台専用＆雨天イベント用に、なってもＯＫ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 09:52:22 ID:???

http://www.81496.com/jouhou/2009/gios/compactproframe.jpg
コンパクトプロ　これか、エンドが綺麗　色気が有るね

901 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 11:16:15 ID:???

ジオスってどういう意味？

902 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 11:33:41 ID:???

ミケーロジオスが創業者

903 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 11:40:06 ID:???

英会話じゃね

904 ：898：2009/12/23(水) 12:37:02 ID:???

>899
ありがとう＾＾
早速実車見てみようと思ってGIOS取り扱い店として掲載されている店に片っ端から電話かけてるけど全然置いてねぇ
GIOSのカンターレ探しているのですが置いていますか？って聞いた瞬間「無いですねぇ」って即答される事も・・・
ちゃんと確認してんのかよぉ(´；ω；｀)

905 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 12:50:21 ID:???

>904
通販かな。後は、ウルティモに変更。でも通勤通学＆週末ポタ用に、此処まで必要か？でロードに成ってるし。俺も中古で、カンターレ探してるが出てこないね。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 15:29:21 ID:???

基本オフシーズンだから注文しなきゃ来ないんじゃね。
10年モデルも手元に来るのは来年なんでしょ。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 15:37:38 ID:vVjSTVAo

痛ベッキオ買ってきた

908 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 16:00:03 ID:???

>>904
Y'sとかみたいなでかい店には置いてないかな？
どこ住んでる人か知らんけど

909 ：898：2009/12/23(水) 16:27:38 ID:???

千葉の西船橋あたりです。
年式は聞き忘れましたがららぽーとに二台あるそうなので明日見に行ってきます！

910 ：896：2009/12/23(水) 17:26:25 ID:???

カンターレ、２月入荷だってよ。　０９ウルティモは在庫あり。白黒は、△印
行きつけの店は、「アンピオ、セサンタでも、差額なしでフラバーにするよ。」と言ってたな。
ついでに、イタベッキオのフレームだけの値段　聞いてみた。　\７５，０００円
「たいしたパーツ付いてないし、ボラ１とスーレコで組んでみようよｗ」
ナナ目上の発言するなぁｗ、このオヤジは。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 17:41:49 ID:???

身長171　股下77でフェレオが欲しいんですが
近所に置いてある店がないのでサイズ選びに悩んでいます。

500サイズは適正身長：165～173ccm
520サイズは適正身長：170～178cmみたいなんですが
どちらが合っていますか？

使用用途は週末のサイクリング（～150km）です

よろしくお願いします。

　　　　

912 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 17:42:08 ID:???

>>907
おめ、画像うｐ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 18:03:55 ID:???

>>911
５００で

914 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 20:06:35 ID:???

>>911
５２０で

915 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 20:13:22 ID:???

520

916 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 20:50:39 ID:???

>>911
500だろ

917 ：911：2009/12/23(水) 21:00:14 ID:???

>>913-916
510サイズがあれば一番いいんですが、
500サイズと520サイズだとトップチューブ10ミリしか違わないので
どっちでもいいような気もします。
もう少し悩んでみますｗ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 21:11:55 ID:???

510欲しいならAMPIO買ってパーツ入れ替えろ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 22:02:02 ID:???

ジオスブルー・ブラック・ホワイトどれにするか迷うなぁ
車体だけで見れば青が一番格好良いと思うけど、自分が乗るとなると黒か白の方が無難そうな気がする・・・

920 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 22:28:23 ID:???

いや、君には赤だとおもうんだ

921 ：919：2009/12/23(水) 22:34:11 ID:???

赤は数年前の型にあった気がする
オールペンしろってのかｗ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 23:25:17 ID:Vw2gFXFV

ＧＩＯＳフレームのロゴの多さを毛嫌いする向きもあるが、
たとえばＥＡＳＴＯＮなど白地のロゴが入っているリム高の
ホイールに代えるとＧＩＯＳロゴの多さが逆にカッコよくなる

923 ：???：2009/12/23(水) 23:29:55 ID:6bom7/Mp

アンピオってトップチューヴ長めだったような？ジョヴスの悪知恵か？ベッキオ割高だし。安いからこその台湾ジオスなのになぁ～

924 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 23:41:11 ID:???

GIOSカッコいいけど、あのグランブルー気取りのエンゾとかいう人とお揃いになるのは嫌だな

925 ：???：2009/12/23(水) 23:49:01 ID:6bom7/Mp

俺もぉ安いしカッコもイイから好きなブランドだけど、なんかエンゾのせいで俺の中でチョイ恥ずかしいな

926 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 23:51:31 ID:???

そもそも、エンゾを気にするぐらいなら買うな

927 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 23:55:27 ID:???

良レス！

928 ：???：2009/12/23(水) 23:57:02 ID:6bom7/Mp

うんマジィのラグフレームが安いみたいだから、そっちで検討中。素直にアイロネにスチールフォーク入れて売ればいいのになぁ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/23(水) 23:57:53 ID:???

>>926
あのゲイとお揃いなのは気にならないの？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 00:12:52 ID:???

気にしなければ気にならん。

931 ：???：2009/12/24(木) 00:14:31 ID:hFfxI3Ve

ジョヴスさま、期待してますよ。安くて丈夫でカッコイイ奴。貧乏だから、そういう商品が欲しいのです。国産では低価格は望めません。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 00:15:17 ID:???

誰が乗ってるからダメだとか思うぐらいなら
最初からフレームオーダーで組めよ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 00:22:35 ID:???

そのとーりだ。
シルクサイクル行けば作ってくれるよ。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 00:27:05 ID:???

実にくっだらないしょーもない事を気にするヤツの多さに呆れる

935 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 00:30:45 ID:???

呆れなくてもいいじゃんね。
言い分聞いて適切に対応すれば桶桶。
冷静に行こうや

936 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 01:16:35 ID:???

>>910
フレーム売りたけーな！
ベッキオは安ければ9万弱で買えるっしょ。
で付属のパーツを売りさばいて。。。
あれ、たいしたパーツがついてないや。。。

937 ：???：2009/12/24(木) 14:05:21 ID:hFfxI3Ve

アンピオとベッキオの価格差が納得いかん。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 14:11:36 ID:???

このスレでベッキオベッキオ言うんで、何か神がかり的にかっこよく見えてきたわ…。
買っちゃおうかな

939 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 14:15:38 ID:???

これ程までにブルーが放置されてるモデルも珍しい

940 ：???：2009/12/24(木) 14:16:13 ID:hFfxI3Ve

バッソの同じような奴と、どっちが高いのかな？

941 ：???：2009/12/24(木) 14:29:59 ID:hFfxI3Ve

全車種２万値下げしてくれ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 14:44:58 ID:???

>>939
こんな話があった後じゃしょうがない。
http://www.hcn.zaq.ne.jp/maou/sub5/iwamotoizu.htm

943 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 15:43:35 ID:???

神奈川じゃＧＩＯＳは「恥ずかしくて乗れないロード」第１位だからな

944 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 16:35:17 ID:???

ジャイアント・ルイガノを超えているのか。
それはすごいな。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 17:03:20 ID:???

>>942
これはひどいな

946 ：???：2009/12/24(木) 17:37:21 ID:hFfxI3Ve

ジャイ、AKI、JOB 品質はイイんだから安く売れよー。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 17:52:50 ID:???

昨日神奈川からGIOSの連中笹子トンネルから飛び出してきてたよ。
結構速くていい感じだったけどね。
神奈川県民は青がそんなに恥ずかしいのか。大変だな。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 19:06:22 ID:a5lE2SfE

エアロライト10年モデルで9万5千円は安いですか？

949 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 19:34:06 ID:???

安いよ、買い

950 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 21:29:18 ID:???

>942

怒りをぐーっと抑えて抑えて抑えて、あの文章なんだろうな。

951 ：権兵衛 ◆K3h0Dno7K. ：2009/12/24(木) 21:39:26 ID:???

これは許せない、あれで早稲田の出なんて恥だ。
もう一回人間という物を勉強しなおすべきだ。
GIOSに失礼な人間早川。
という認識でよろしいか？

952 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 22:07:33 ID:k+2cY/mG

大久保のOBだが所沢は早稲田大学じゃないから。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 22:19:57 ID:F0VxL7LR

Giosイタリア本国の住所がTorino, Italyしか書いてないんだが…
http://www.gios.it/corporate/

954 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 22:20:13 ID:???

早稲田なんてロクなもんじゃないわけだが

955 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 22:27:11 ID:k+2cY/mG

そうロクなもんじゃないよ。
東大のほうが良かった。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 22:27:57 ID:???

>>954
前は住所載ってた気がする
Googleマップで調べたような・・・

それより本国サイトの車種リストにレジェロとかいるんだけど？？？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/24(木) 22:32:19 ID:???

失礼、>>954→>>953

それより「GIOS Design / Innovation Office」ってどういうこと・・・
まさかイタリアのは消滅したの？

958 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 00:29:20 ID:???

>>953
via Aurelio Saffi 26
10138 Torino, Italy

かいてあんじゃん

959 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 00:34:38 ID:???

それよか本国モデルのラインナップがすべて消えてるのが気になる。。。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 12:23:46 ID:???

>>958
昨日見た時は載ってなかったぞ
しかもJOBの連絡先書いてなかったか？

961 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 15:30:32 ID:???

書いてあったね・・・魚拓とっとくべきだった
正確な表記は忘れたけど「日本の代理店」以上の表記だった気がする
今までの伊製モデル無いし、JOBが本国食っちまったとか？
対応の早さからして中の人見てんのかなｗ

ところでこっちは何なんだ
ttp://www.giostorino.it/

962 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 16:35:34 ID:???

GIOS買うとエンゾのイメージが付きまとうのがいやでBASSOにした

963 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 16:41:04 ID:???

>>942
文章くどくて読む気にならんから誰か意訳してくれ。

964 ：953：2009/12/25(金) 17:10:49 ID:???

>>958
ホントだ……
昨日はTorino, Italyしか書いて無かったのに…

あと、調べてみたら、Giosの住所って変わってるんだよね
前の住所は

Strada Cebrosa 104/4
10036 Settimo Torinese (TO) - Italy
Tel. +39-011-8977658
Fax +39-011-8977582

それに前の住所の時はFaxや電話番号も書いてあったのに
今回は、Faxや電話番号も書かれていない

>>957
>>961

イタリアで商売をするときはＰａｒｔｉｔａ　ＩＶＡ（イタリア商業税番号）
を表示しないといけないって法律で義務付けられているらしいけど
新しいGiosのサイトには、それがどこにも書いてないんだよね
前のサイトには、P.IVA IT 00524240017と書いてあったから
http://www1.agenziaentrate.it/servizi/vies/vies.htmで検索してみたら
Data di fine attivita（活動終了日）：19/11/2009、と書いてあったんだ
もしかしたら、イタリアのGIOSは消滅した可能性は高いと思う

965 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 18:07:09 ID:???

コンパクトプロだけど、134号あたりはホント走れないのよ、恥ずかしくて。信者と思われたらたまらんし。
海沿い行くときはいつもマドンだ。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 18:21:16 ID:???

>>964
でも>>961が書いてるサイトはどうやらGIOSっぽいね。
しかもチタニオだのアルミ・カーボンだのがでていて、商業税番号とやらもp.IVA: 10161420012と記載されている。
GIOSを日本専売にしてGIOS・TRINOで出直すのかな。
エンゾのイメージが悪かったからだったりしてｗ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 18:25:54 ID:???

Data di inizio attivita: 28/09/2009
Data di fine attivita: ---

これだとIVA: 10161420012は今年の9月に取得してるみたいだね。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 18:51:49 ID:???

エンゾもまちがいだらけだと思うが・・

969 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 18:52:38 ID:???

>>961のサイトによればジオスは世代交代して
3代目にアルド（創業者の三男で2代目？）の息子マルコが・・・みたいなこと書いてる
2010は転換点というか何らかの動きはあったみたいだね

970 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 18:56:49 ID:dkh2eOZY

http://maps.google.com/maps?hl=ja&source=hp&q=Strada%20Cebrosa%20104%2F4%2010036%20Settimo%20Torinese&lr=&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wl

新GIOS本社（倉庫？）

971 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/25(金) 21:23:15 ID:???

>>965
おいおい、だからって１国や平戸桜木が安全だなんて思うなよｗ
こっちゃーしっかり見てるんだぜ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 05:14:26 ID:5F1m7luG

ジオス最高

エンゾ最悪

973 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 07:03:53 ID:???

ジオス乗りの人ってみんなエンゾ信者ってわけじゃないんだね。よかった。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 08:09:50 ID:???

>>973
断然少数派だと思う。オレもGIOS乗りだがホントに迷惑してるよ。
お願いだからそんな目で見ないでぇぇぇぇ！！

あれはあれだ、あのー、ホメ殺しみたいなモンですよ。
もちろん本人は気づいちゃいないだろうが。

そのうちアイツのせいでジャン・レノまで胡散臭く見えてきそうだ。。。
こないだウォンテッドメーカーでエンゾ早川って入力してみたら
「小便小僧なりきり猥褻未遂」って出て吹いたわwww

975 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 08:58:16 ID:???

GIOSは安いの買えばにわかとかハンズだと思われ
かといって高いの買えばエンゾ信者だと思われてさらに痛い人扱いと
気の毒なメーカーだなぁ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 09:21:38 ID:???

ニューヨークジャイアンツ・オタクなのでジオス乗ってます。GIOSとイタリア国旗をNYと星条旗にしたいです。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 11:19:13 ID:JaYqrP9j

レジェロからカーボンへの乗りかえは性能面でのメリットありますか？

978 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 15:19:34 ID:LzWhDV+x

カーボンにする、メリット無いのかな

979 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 15:33:57 ID:???

カーボンて車名の方かな？
本国製カーボンバックの
だったら意味無し

980 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 16:16:56 ID:???

>>911
５２０のフェレオに乗ってます
身長１７０股下７９ですが、あなたの年齢つうか腹筋力というか体の柔軟性が問題です
年が逝ってたら５００、若ければ５２０で良いかと
５２０でハンドルステムを合わせるつう手もありかと思います

981 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 18:06:36 ID:LIMcaUY/

エンゾ氏ってなにもの？

ベッキオ買ったが別にＧＩＯＳに乗りたかったわけじゃなく。。
いいなって思ったからベッキオ買ったわけで。。
信者って思われたらいやだね。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 18:13:01 ID:???

青いと「こいつ、信者？」と思われるが、ベキなら大丈夫

983 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 18:41:32 ID:???

エンゾ師の信者になったの？と言われてばかりで
もうイヤになった

984 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 18:42:25 ID:???

>>977
本国カーボンのことなら中身一緒
フォークとチェーンスティ＆シートスティのカーボンに水野ロゴがついただけ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 19:13:10 ID:???

ロッジのピザ翁と同類と思われても困るしなぁ。
おれのチンクワは今や固定ローラー台専用車だ。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 19:28:58 ID:???

年寄りはサイズ大きい方がいいんじゃない？

サドルとハンドル落差の小さい520が年寄り向きかと

987 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 22:04:41 ID:???

>983
誰それ？
って答えてる。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 22:08:34 ID:???

>>983
そんなこと聞く奴は明らかにロクでもないんだからイヤにもなるだろう

989 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 22:36:41 ID:???

なんだか最近ジョスに乗ってるのが苦痛になってきている・・・

990 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 22:56:24 ID:617R8heB

乗り換え案内
ジャイアントへどうぞ。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 23:27:33 ID:???

>>989
気にすんなよ、そんなこと。
がんがれ！

街で見かけたら「よっ、小エンツォ！」
って声掛けてやるからさ！

992 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 23:40:30 ID:???

GIOSジャージ着たいんだけど、世間の目があって着れないよ…
エンゾ別のメーカーに乗り換えないかな

993 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/26(土) 23:49:54 ID:???

メーカー乗り換えはありえないでしょ。
GIOSが離れたら店もおそらく終了。
訴訟とかも考えられるし。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 02:29:08 ID:qdHHcUd0

http://www.hcn.zaq.ne.jp/maou/sub5/iwamotoizu.htm

995 ：エンゾ＝ジオス＝早川：2009/12/27(日) 09:03:00 ID:???

次スレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1261872111/

996 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 06:16:13 ID:???

埋め

997 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 07:33:45 ID:PANTqdJy

うめ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 08:47:13 ID:???

埋め

999 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 09:41:54 ID:???

>>997
もう少しでIDがPANTO

1000 ：（＾－＾）：2009/12/28(月) 09:48:11 ID:???

☆(^o^)1000！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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