自転車の’’峠’’の走りを考える

1 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 09:27:59 ID:E6BMl598

自転車はペダルを漕ぐことが話題の中心だが
バイクである事に変わりはない。
このスレではバイク本来の楽しみ「コーナーリング」をテーマに
考えてみた。
まずは試しに椿ラインでの走りを撮ってみたのでご覧頂きたい。
初めての本格的ダウンヒルということもあり
前半は馴らしのためスピードは押さえ気味。
自転車はMTB改スリック。
youtube
その1 ttp://www.youtube.com/watch?v=7wipH-ge7Po
その2 ttp://www.youtube.com/watch?v=mjrCf5hr3UU

2 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 09:32:19 ID:???

２

3 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 09:36:11 ID:???

痛

4 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 09:37:53 ID:???

神動画きたこれ(＾v＾)

5 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 09:41:53 ID:???

言い訳満載動画ｗ

6 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 10:40:45 ID:???

>>1
もちろん自転車にも公道での速度制限があるのは知っててやってるんだよな。
自転車だけに大騒ぎする奴はいないかもだけど、クルマやオートバイだったら
スピード違反自慢のDQN扱いだよ。

そこのところをどう考えてるのか教えてくれ。

7 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 10:43:46 ID:???

なんか酔った。きもちわるい。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 11:05:43 ID:???

所々ふくらみ過ぎじゃねーか。
おっかねー。
どこがコーナーリングだよ。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 11:06:42 ID:???

>>6
別にいいんじゃない
ロードで暴走しなければここの板はおkみたいな風潮があるから

10 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 11:10:40 ID:???

MTBなら出せて精々50km/hってとこだろう。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 11:16:11 ID:???

クラッシュシーンも見たかった。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 11:18:57 ID:???

ﾂｯｺﾐ所が多過ぎる

13 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 11:21:39 ID:???

峠の下りってところが完全にバイク乗りの発想だよね。

峠好きの俺にすると峠の走りで語るとしたら上りがメインで
下りの話は聞いても余り面白くない。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 12:14:44 ID:???

厨房のドリフト映像の方が凄いな。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 12:44:24 ID:4n+Ts71P

60キロって結構早く見えるんだね。
俺の場合はかったるいなーって感じだったんだけど
カメラがぶれているからかな？

感想
右コーナーが苦手なようで、車体を傾けるタイミングが遅すぎる。
路面を判断した走りには見えない。
グレーチング通過の際は、少し戻すか、荷重抜いときましょう。
左コーナーアウトは、もっと右側まで使えます。
真ん中ばかり走っています。
後ろは気にしていないんだろうな。
このままの走りだと怪我します。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 12:57:06 ID:???

>>14
ドリフトって言い張ってるだけで実はドリフトじゃない罠

17 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 14:04:22 ID:6OR5o07Y

>>15
鋭いねw　右はどちらかというと苦手だ。
しかし初めての峠で、さらに上りの時に確認したが
上り路線バスが多く、コーナーの進入で決め込みすぎると
内輪差のバスにブチ当る可能性があるので
敢えて無理しなかった、というわけ。
また、左コーナーの突っ込みアウトインは
攻めた対向車バイクのはみ出しもあるので、
アウトインアウトは基本的に’’見せ’’の要素が強いね。
路面状況が判ったので、次回行った時は
もう少しマトモに走れるだろうさ。
所々で膨らんだのは
これは完全に良い訳だが、
バンピーな路面部分のホッピングで膨らみ易い。
ロード車ではサスが無いのと空気圧が高いので危ないしお勧め出来ない。
その意味ではクロス車がベストといったところか。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 14:27:45 ID:6OR5o07Y

>>15
もちろんミラーで確認しながら走ってます。
自分より速い奴を遮る気はありません。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 15:06:40 ID:???

普通、右利きは右コーナーが苦手

20 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 15:08:51 ID:???

峠の後の下りは最高だよね
この間山登った後の下りで55kmは出た。
MTBだけど以前は6％の坂でも61kmは出てたんだけど、細いタイヤに変えたら
ギアも重くしないとやっぱり最高速は出ないんかな？
42Tだけどアウター48Tにしたいなぁ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 15:23:31 ID:6OR5o07Y

>>20
42T×11Tだとしても55kmは完全にケイデンス追いついて無いよね？
惰性で55kmというとかなり傾斜のある峠だね。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 15:30:43 ID:???

ブログでやれ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 15:53:53 ID:???

>>21
よくわかんないけど55km出た峠は10％
61km出た所は6％の坂。だけどこの頃は1.5のタイヤだった。
1.25にしたら頑張って漕いでも55kmだったな。やっぱ軽くなったらギアも48Tとかにしないとスピードは出ないね

24 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 15:58:36 ID:???

なんか嘘くせえ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 16:02:23 ID:???

は？本当だし

そんな言うならそこそこ真っ直ぐで5％こえてるような坂下ってみろよ
でもサイクルンコンピュータ付けてないと速度は分からないね

ただロードバイクみたいな細いタイヤだと50kmとか出したら転倒しそうな気がするな
俺はMTBだからいいけど

26 ：15：2009/08/21(金) 16:29:21 ID:4n+Ts71P

初めて人からの目線の動画を見るので、
感覚の違いがあるとちょっと怖い時もあったけど
初めての峠で無理する事はないからね。

左コーナーのインは砂が乗っている場合があるけど
入る時はもう少しアウトから入った方が出口が安定すると思う。
2回目走るときは1回目より目が馴れて進入スピードが上がっている事もある。
MTB改って事は、ハンドルはフラットバーなのかな？
俺の場合もMTBだとハンドルの位置の関係からか
入る時はupされたみたいに、入る時にカクンとなっちまうね。
ドロップハンドルの方が重心位置が下がって、コーナーに入り易い。

バンピーな路面については、ハンドルには体重を載せず、
突き上がるハンドルをソフトに押さえ込み
手は軽く輪のように軽く握るようにしている。
MTB載りの方が分かるだろうけど、ロードは繊細に扱わないとならん。

ただ、細いタイヤだからって、コケルことはないけどね。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 16:33:18 ID:???

ロードで50なんて簡単
あっというまに60ぐらい出せるよ
出すかどうかは別にして

28 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 16:44:19 ID:6OR5o07Y

>>26
まあハンドルはライザーバーだね。
MTB改と言ったけど、LOOK車MTB改スリックと行った方が正解。
コンポ的にはクロスぽいね。
テクニックについてだが、
細かい処方はあるにせよ、峠では自分のこと以上に
相手、つまり車やバス、走り屋バイクを気にしなければならない。
こちらが幾ら左側で体裁整えても
はみ出されたらそれまでだからだ。
だから特に右コーナーでは
常にアウト側へ避けられるテクニックとスペースマージンが必要だし、
「カクン」という指摘表現は、その退避行動の為の加重バランスの裏返しなんだ。
細いタイヤに関しては、俺は1.5だが、これ以上細いと
タイトコーナーでは特にグリップ不足に陥ると考えられるし、
細い＝高空気圧＝跳ね易いため
こと椿ラインのようなバンピーな峠では
芳しいとは言えないだろうね。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 16:46:54 ID:???

>>28
ロードで下った事ある？

30 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 16:50:04 ID:???

なんつーか厨房みたいだな

31 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 16:53:43 ID:6OR5o07Y

>>29
恐縮だが
テレビのロードプロのコーナーリング見ても
俺の方が速いのは判るよ。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 16:55:07 ID:???

>>31
>>31
>>31

33 ：15：2009/08/21(金) 17:14:35 ID:4n+Ts71P

荒れるから。。。。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 17:18:25 ID:???

>>31
>>31
>>31

35 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 17:38:10 ID:???

釣りっぽいのにレスするのか？

36 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 17:39:30 ID:???

次回はプロトンの中で下ってみてください

37 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 18:01:16 ID:???

「自転車乗りの皆さん、これら悪意のあるスレを開くこと自体が
荒らしに対して歩み寄る、ゴミの山に自ら顔を突っ込むことに等しい行為です。」

　　　　　　　　　　　　　「※只今スルー力検定実施中※」

38 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 18:05:49 ID:6OR5o07Y

そうかな。
テクさえあれば
下りの峠ほど楽しいものは無いよw

39 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 18:46:09 ID:???

ロードでは80が最高だわ
それ以上は恐すぎ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 18:54:49 ID:???

俺６０以上出した事無い

41 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 19:22:11 ID:???

60以上出せる道も少ないよね
すぐにコーナーで減速しないといけないし

42 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 19:33:50 ID:???

ぱねぇ～

43 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 20:44:03 ID:???

登りスレかと思ったら下りか

44 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 22:01:13 ID:6OR5o07Y

お前らめ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 22:05:14 ID:???

R17苗場の下りなら晴れてたら70km/h以上出せるかもです。
雨だったし路面濡れてたからスピード控えめにしてた。
後から見たらそれでも62.3km/hでしたが@26×1.5スリックMTB

46 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 22:07:16 ID:???

>>1
重複だろボケ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1230581793/l50

47 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 23:00:48 ID:???

>>46
まだ、そのスレあったのか

48 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 23:08:13 ID:???

つか、チャリとスレタイになってるからママチャリのスレかと思ってる

49 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 23:32:23 ID:???

つーかさ
「MTBで60だしたことある」
「ロードなら65は余裕」
「瞬間的に70」
「俺は71」
「MTBで72」
「クロスで75」
「ロード涙目w」
とか言ってることに何の意味があるの？
そんなこと言ってて楽しい？
ガキだなぁ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 23:40:01 ID:???

>>49
だって男の子だもの

51 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 23:49:08 ID:???

だから厨房のドリフト以下だって言ってるだろ。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 23:53:27 ID:???

自転車に抜かれたオートバイの人はびっくりしたやろねw

53 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 04:22:28 ID:???

>>49
そんな風にスレをぶった切る発言するお前さんがガキだ。

峠の走りを考えるスレなんだから、そんな話しでもいいだろ
俺が早く走ったよとか、これくらいスピードは出るよとかいうのは、意味はある。
80km以上は危険ってのだってあらゆる意味がある
少なくともてめえの書き込みよりはな
自慢にしか聞こえないんだろお前からすれば。他人の言う事に対しては「うわぁ自慢きめぇ」とかすぐ思っちゃう
キチガイな頭だ。誰も近よりたくないね
そこに書かれた全員が速度を競ってる～なんてすぐ思う馬鹿目がw
お前のような奴には選挙に投票してほしくないね

54 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 06:03:52 ID:MdFDe40g

70km/hでｺｰﾅﾘﾝｸﾞ中に突然の突風に煽られ崖下へ…

55 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 06:09:38 ID:???

>>54
まだ成仏してないのか？
ﾅﾏﾝﾀﾞﾌﾞﾅﾏﾝﾀﾞﾌﾞ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 06:24:26 ID:???

イニＤ気取りでママチャリでドリフトかましてる厨房だろうな
sageもしないで長々と書き込んでるの
早く宿題終わらせろよ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 07:19:22 ID:???

速度違反を自慢たらたらと

58 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 10:49:30 ID:???

>>53
マンセー意見が欲しかったら
コメント禁止のブログでも立ててそこでやれよ。
ガキって言われたのを修正せずにはいられなかったんだな。

「意味はある」「意味がある」って。

第三者からの同意を待てずにセルフ擁護をダラダラ書き込んじゃうような
寂しい人間にはなりたくないね。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 10:51:13 ID:???

速度違反？

60 ：sage：2009/08/22(土) 10:55:27 ID:KxL90vSS

いいスレぢゃねーか、コーナリングのフォームが知りたいとこだな
おれの場合、DJMTB-リーンアウト

ロード-下ハン握ってリーンウィズ

ストレートの速度なんてそれほど興味ないな

すれちわ、ぬるー

61 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 11:26:12 ID:???

おれはリーンインだな。ケツを浮かして腿の内側でサドルを押さえつつ外足を踏ん張る
峠は道が荒れてる所多いけどバイクが揺さぶられても対処しやすい
ブレーキレバーは常に指にかけておかないとヤバい

62 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 12:35:08 ID:???

>>1-61
落車してさっさと逝けよ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 14:04:16 ID:???

>>58
返信してる時点で同類だと思うが

64 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 14:32:22 ID:y+eZghhF

>>53は本人じゃないよ。
俺が立てたスレだ。
まあ、批判も大いに結構、確かにこんなことする奴が増えて
死人が出るのも俺の本意ではないし、
危ないからやらないと思うのも意義はあることだろう。
死に直面している行為は確かだが
これはテクのキャパ以内で遊んでるのであって、
仮に対向車はみ出しに遭遇する不運に合わない限り死なないし、
それほど恐怖感は感じていないのも事実だ。
危険度で言えば、公道の平地直線道路の左側通行と大差無い。
むしろ交通量としたら
平地の大型トラックの方が怖いくらいだよ。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 15:20:24 ID:???

今日は向かい風と雨上がりも災いして10％の下りでも66km/hが最高だった
ロードで前はキシリで後ろはコスミックカーボン

66 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 16:51:07 ID:???

峠の走りを考えるなら、下る技術も必要だろう。速度に関係無く
下りで平地と同じように走って、ハンドルにしがみついてて危なっかしい人も多い
ただ>>1の動画のオートバイの抜き方はダメ！絶対！だろ
車間やや開けて後ろについて、左に寄ってくれるのを待つべき。これは反省汁
相手が気が付いて無いと、並んだ瞬間びっくりして転倒→巻き込まれ転倒→そこへ対向車が・・・

ただの下り最高速自慢なら攻めるスレでやればいいんじゃね？

67 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 19:55:01 ID:???

峠で後ろを気にしないバイク乗りが居るだろうか？
しかも、今回は完全にソロツーの様だつたし気づく様にしばらく後ろに付いてやった。
更にアウトから抜く。
これで十分だよ。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 20:21:28 ID:???

>>67
居るだろうか？
ソロツーの様だつたし
気づく様に

自分に都合の良い結論しか受け入れない自己中は
早く一人で死んでくれよな

69 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 20:23:12 ID:???

　　　､ゞヾ'""''ｿ;μ,
　　ヾ　　　　　　　彡
　　ﾐ　　ﾟдﾟ　　　. ミ　　
　彡　　　　　　　ﾐ
　　/ｿ,,　,　,; ,;;:､ヾ`
　　　　 "'"'''''"

70 ：こすりつけ最高 ◆69Get00o1. ：2009/08/22(土) 20:24:31 ID:3valYAy3

ｺﾗｰ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 20:43:19 ID:???

>>68
この程度の追越しでグダグダ言ってるようじゃ
君が事故って死ぬのも
時間の問題の様だな。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 20:52:12 ID:???

俺は行為ではなく思考回路にグダグダ言っているんだよ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 21:01:25 ID:???

危険な追越しと言うのは
躊躇なくインから抜く様な行為だ。
君の様な安全にがんじがらめの守られた意識なら
少なくとも峠には行かない事だな。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 21:19:08 ID:???

危険な追い越しが何かとか、俺は峠に来るなとか
そんな事はどうでもいいんだよ
別の可能性についても少しは考えを巡らせられないのかと言っているんだ
自転車も安全も関係無い

75 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 21:20:04 ID:???

>>1はリアル厨房なのかな？車やオートバイ運転した事無いのかな？
前を走る物を追い越すときは、付かず離れずで走行して「お先にどうぞ」って合図を貰ってから追い越すものなんだよ
しかも相手の右からな。峠は公道だぞ？知ってるか？
例えばオートバイ同士で見知らぬ奴とバトルになったとき、先行車が千切るか、先行車に降参させて先を譲ってもらうかの２択のみなんだよ
サーキットのレースと勘違いしてねぇか？
>少なくとも峠には行かない事だな。
これお前のことな。

>気づく様にしばらく後ろに付いてやった。
椿ラインon MTB改スリック2/2
1:35あたりで追いついて1：45あたりで追い越し。しかもコーナー出口のアウト側（左から）
走行中にたった１０秒たらずで「しばらく後ろに付いてやった。」だとよ
>>1が動画の主なんだろ？よくこんな恥ずかしいもん上げっぱなしにできるよな（）笑
しかもAge:42かよ！何が「おっ！前方にバイクが！カモれるか」だよジジィ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 21:38:54 ID:O8U5UYoc

>>75
随分、グズグズ調べたなw
「お先にどうぞ」だと？
そんな品行方正な奴ばかりだと思うか？ガキめが..
バイクなんてものは自転車などハエにも思って無いもんだよ。
しかも椿ラインのような走り屋が居るようなところは
とろい自転車は邪魔でしかないんよ。
その前提を知らないお前は相当な素人だなw
このバイクも承知だったろうよ。
一番近くに居た俺がそう見切ったんだからお前の判断より確実だ。
もしムカついていたら追いかけて来るだろうしな。
こと自転車はスピードに於いて不利が前提。
その中で品行方正な対応で、バイクの後ろでグズグズしてたら
「なんだこいつ、抜く気？生意気な！」とならないとも限らない。
そんな猶予を与えないのもテクニックの一部なんだよ。
「カモれるか」についてだが、、
お前のような稚拙な奴の為の脚色だw
その違いも判りもしない’’でくの坊な’’子供の出る幕じゃないw

77 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 21:42:23 ID:???

42歳、スリックMTBで峠を下り、2chでスレ立てました。
これのどこがいけないんでしょうか？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 21:46:14 ID:???

家族や友人、会社の同僚にスレを見せながら聞いてみればわかるよ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 21:49:02 ID:O8U5UYoc

>>75
年齢の事だが、
すべての点でお前より優れてる自信があるよ。
年齢に何が関係あるんだね？
お前の言い草では「良い歳して」と言いたいのだろうが
逆を言えば「子供だから自転車乗ってます」と言いたいのか？w

80 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 21:51:19 ID:O8U5UYoc

>>78
だから2chなんだろがw
違いの判る男に成れよ？ww

81 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 21:55:57 ID:???

聞けばわかると言っただけなのに何を言ってるの？
特定の見解を示した訳でもないのに何なの？
何か自覚があるの？
バカなの？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 21:58:28 ID:???

>>1がドリフト厨房以下という話があったけど、

【変態44歳】エディのｺﾝﾄﾞｰﾑ21個目【ｻﾄﾞﾙﾊﾞｯｸﾞに】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1250057029/

エディ44歳よりかはましだと思った。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 21:59:39 ID:O8U5UYoc

>>81
何が言いたいの？
バカなの？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 22:00:45 ID:???

出たオウム返しw

85 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 22:02:38 ID:O8U5UYoc

>>82
エディさんだか何だか知らんが、
椿ラインでは勝てそうな感じだなw

86 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 22:03:49 ID:O8U5UYoc

>>84
バカなんだねwおk

87 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 22:06:14 ID:???

ほほう、これがアラフォーと、いうものですか。
実に、頭が、下がりますね。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 22:08:58 ID:???

見ず知らずの人間に対しても
すべての点で優れていると断言できる
>>1のﾌﾟﾛﾌｨｰﾙを
是非お願いします

89 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 22:12:09 ID:O8U5UYoc

>>88
不毛な突っ込みはやめれ
あの視点でもの言う奴から想定すれば、だ。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 22:18:30 ID:???

だから
『あの視点でもの言う奴』
に対してはすべてにおいて優れているﾌﾟﾛﾌｨｰﾙを
早くお願いします

91 ：75：2009/08/22(土) 22:21:45 ID:???

>>81
まぁ、たまに湧いてくる
「流石おれ！どうよ！？」
　　　　　　　↓
皆に糞扱いされて火病発症！（しかも必死（）笑

って奴だからもう少し生温く見てやったたほうがいいんでは？

>>76,79
なんてもう必死すぎてボロボロｗお前いくらなんでも禿げ散らかしすぎだろｗｗｗハライテェ

>年齢の事だが、
>すべての点でお前より優れてる自信があるよ。

　　　　　＿＿＿_
　　　　／⌒　　⌒＼ﾎｼﾞﾎｼﾞ
　　　／（ ●）　（●）＼　　　　目上の人間でここまで見下しちゃう奴は正直初めてなんだが
　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　
　 |　　　ｍj |ー'´　　　　　 | 　そういった意味ではおれよりずいぶん優れているよなぁ禿げジジィ
　＼　〈＿_ﾉ　　　　　　／
　　　　ノ　　ﾉ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 22:22:55 ID:O8U5UYoc

優劣を知りたいなら
少なくともお前のプロフィールを晒せば判るぞ？

93 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 22:26:44 ID:O8U5UYoc

>>91
2chでしょうw
お前もかなり必至だぞ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 22:32:18 ID:O8U5UYoc

しかし単純に疑問なのだが
「俺の方が速い」って奴は居ないの？
これもおおよそ7、8割の技量で走ってるだけなんだが。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 22:33:44 ID:???

なんだ
匿名性に乗じてﾎﾗ吹いただけの
泡沫2chﾕｰｻﾞｰか
ｶｽだな

96 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 22:37:37 ID:O8U5UYoc

>>95
お前ら程度のｶｽには
良いオチどころだな。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 22:43:49 ID:???

飽きた

98 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 22:47:41 ID:???

　　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー）　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　「これもおおよそ7、8割の技量で走ってるだけなんだが。」
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　| 　　　
　　　　＼　　　　 `ー'´　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　　
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　／_ノ　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　なんだって！
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　／　ゝ　　:::::::::::/ 　　　センターライン近くにいて対向車きたら『ワンテンポ遅れて』『ハンドル操作』で
|　　　　　ノ　　　　|　|　 |　　＼　　/　　）　　/ 　　　　ビクっと中央に戻るほど余裕無い走りなのにｗしかも何度もｗｗｗ
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　　　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

99 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 23:03:57 ID:???

ダウンヒルで質問
コーナーで侵入角度決めて曲がりきれない時に
バイクみたいにフロントブレーキ軽くかけて車体起こして、再度カーブ侵入切り直しってテクニックできるもんなの？

100 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 23:30:58 ID:???

>>99
バイクのテクニックは知らないので何とも言えませんが自転車は車重も軽くコーナーリングスピードも遅いのでどうにでもなるかと

>>1の動画でコーナーリング中にそのような状況に何回かなっていて、起こしたり倒したりしているので>>1が答えてくれると思いますよ？

101 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 00:30:06 ID:dD8GFT1C

>>98
この手のチャチャが入ってやっと２chだなw
>>100
それはどの程度のマージンで進入したかに依る。
自分のキャパの8割で進入したなら
あと2割分の融通が利く、つまり多少のブレーキ修正が理論的には可能だ。
しかし限界走行10割、つまりグリップが抜ける状態でのブレーキ修正はアウトだ。
この点はバイクもバイシクルも同じと考えて良いだろう。
この動画の走りでは、おおよそ8割のマージンで
ブラインドコーナーと対向車の動き・路面のバンプ・その他予測の有無を鑑みて走っている。
つまり残り2割の範囲で「起こした押し」を行ってると考えてよし。
ただしこれはバイク同様「フロントホイール・ステアリング」を理解出来てのことだ。
バイクのハングオンのような間違った不安定を作り出して対応出来るものではないし、
また、バイクの体重移動も形だけの間違った輩が多い事も確かだ。
まずは自転車での遠心力が、車体にどんな反応を及ぼすのか
安全な場所で何度も少しずつ試す事が、命の為には肝要だろう。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 00:37:29 ID:???

重複スレ。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 00:50:49 ID:???

糞スレ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 03:03:46 ID:???

サス無しリカンベントで峠走ると脳味噌がシェイクされてかなわん

105 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 08:58:25 ID:zRihac/y

誰が何キロ出したとか競い合っていて笑えるけど
やはり人より少しでも速く走れる奴には無条件でスゴイと思うよ

106 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 09:49:10 ID:???

>>105
お前みたいのに踊らされて、無理して事故るんだよな

107 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 10:15:51 ID:???

>>106
そんなの自己責任だろ
事故って他人に迷惑うんぬん～という頭の悪い正論は無しでｒｙ

で、おまえ遅いんだろ
だから・・ｗ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 11:03:45 ID:zRihac/y

>>106
単に、速い奴はスゴイと書いただけなのに事故の片棒を担いでいるようなこといわれてもねぇ
速さは生まれながらの才能だと思うから、その才能に魅力を感じると言っているだけだよ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 11:07:37 ID:???

でも危ねぇよな・・

110 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 12:04:37 ID:???

下りで速さを自慢されてもねぇ
デブが有利なだけだもの

111 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 13:17:00 ID:exyKcKec

どうも直線ばかりに意識が行き過ぎだな、自転車乗りはw
軽い方がコーナーでは有利だと思うが。
直線で抜いてもコーナーで抜かれた方が
実に恥ずかしいのは通説なのだが。。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 14:14:01 ID:???

追い抜くとか普通に走ってるときにそんなこと考えてるなんてやっぱ厨房

113 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 14:14:13 ID:???

31 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2009/08/21(金) 16:53:43 ID:6OR5o07Y
>>29
恐縮だが
テレビのロードプロのコーナーリング見ても
俺の方が速いのは判るよ。

妄想ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

114 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 15:12:38 ID:???

自転車ってやっぱりメリハリがないね。加速しないから見てても面白くない。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 17:19:16 ID:???

抜くのが上手いとかどうだとか、レースに出て言え。このチキン。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 17:40:52 ID:???

スレタイに問題ありだな
バイク・車にとっての峠はワインディングロードだが、
自転車にとっては越えるべき坂だ
下りの楽しさは３割以下

117 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 17:42:06 ID:???

>>111 >>115
少なくとも、自転車レースでコーナーは抜く場所ではない
勘違いして、オートバイレースの感覚で走られると、非常に迷惑

118 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 18:10:47 ID:???

このスレは、ネタスレです。
真面目なレスは、ご遠慮下さい。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 18:12:46 ID:???

ほら下りで峠とか語っちゃうからこうなる。

自転車で峠と言ったら上りだろ？
下りが速いのも悪くは無い。でも、
より賞賛され、羨望の眼差しで見られるのは上りの速い人だよ。

峠でのコンタのアタックに人は興奮する。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 18:13:24 ID:???

いや～、照れるなぁ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 19:18:55 ID:???

バハモンテスのように、上りで一番速く、下りで一番遅い人もいるね
下りで飛ばすと次の上りに響くから、ペダルは一生懸命回さないのが原則

122 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 19:22:01 ID:???

コーナリングテクニックがもの言うのは、山岳よりクリテリウムなんだけどなあ
何しろ、回数が多いから
トップレベルになると、その差もなくなるが

123 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 19:29:22 ID:???

>>121
レースだろ？
勝つためにやってんじゃないの？
屁理屈は見苦しいぞw

124 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 20:28:49 ID:???

>>123
素人は謙虚さが大事だよ
ロードレースのゴールは平坦か登りにある
そのエネルギーを残すのが大原則
勝つために下りでは力を温存するのだよ

125 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 22:45:13 ID:???

温存はいいけど
抜かれたら意味ないでしょと言ってるの。
それを取り戻すために、更なる力が必要でしょうが。
詰まるところ、コーナーテクが無いのを
上りで補ってるだけなんじゃないの？と。
つまり言い訳。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 03:32:39 ID:???

>>125
あなた、自転車競技全然知らないでしょ
スプリントって知ってる？
トラックの１０００ｍ以下、二名で競う競技
途中止まって相手を先に行かせたりするんだよ
２００ｋｍのロードレースでも、ゴール前１０００ｍで牽制が始まり、歩くようなスピードに落ちることがある
全力で走って先頭に立つのはゴール前５０ｍ以内で十分
それより先に前に出ると、かわされる可能性が高いから、前に出ないんだよ

下りコーナーで「離された」は問題だが、前に出られたくらいは何も問題ない
むしろ、前に出るのは競技者同士の義務と扱われる

素人は謙虚さが大事だよ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 03:35:56 ID:???

オートバイの１２５ｃｃが自転車競技に近くなる
後方で力温存した選手がラスト一周で抜け出るあたり
あれをもっと極端にしたのが自転車競技だ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 04:32:10 ID:WOgB3E0o

言わば競輪の駆引きね、
そう云えよ

129 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 05:30:32 ID:???

この動画見ててやけにコーナー中のラインの修正が多い気がする

しかま間隔の短いＳ字だとやけに切り返しが遅くてかなり慌てて曲がってる気がする

130 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 09:48:13 ID:???

あれ？まだやってたのか
>>129
つまり下りのテクニックも大した事無いってですね？同感です（峠の登りではへばって死にかけてるし）
蘊蓄たれてる割に安全マージン０％で走ってるのは動画見ればわかっちゃう
８割走行、２割安全マージンみたいに偉そうに言ってるが、普通それを１００％で走るって言うんだ。勘違いすんな
オートバイを抜いたのがよっぽど嬉しくて禿げ散らかしたんだろうが、慣らし中か峠初めてって感じ
そんなの無理矢理抜いて舞い上がってもな、かえって危険だし格好悪いだけ。>>1は必死すぎて笑えるわ

131 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 15:08:48 ID:oFPayVTK

>>130
初めての峠では、これが100％といっても構わないが
2度目の熟れを考慮した場合、これが80％となる。
本当の実力が出るのは2度目以降だよ。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 15:11:18 ID:???

133 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 15:32:43 ID:oFPayVTK

>>132
ロードプロのコーナリングは
コーナーテクの要件を全く満たしていない。
二輪車の特性を理解していない単なる
’’漕ぎ命！’’の体育会系脳ということだろう。
これには、お粗末というしかない。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 16:04:03 ID:???

1はこれに出ろよ

http://www.dailymotion.com/video/x9uhl1_red-bull-road-rage-france-2009-band_sport

135 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 16:31:41 ID:TiB0Rrv3

>133
ロードプロって言っても、ピレネー辺りを下る奴らは上手いぞ
100km/h overで下ったりする事も有るしね。

テクニックを語るんだとすると、椿ラインのようなコーナーでは語れないよ
ブレーキがタイトな状況って感じられないし、ヘアピンみたいのもない。

今日2/2を見たけど、バイクの人はただ流しているだけだね
追い抜きにくかったからインから抜いたような感じだ。
個人的にはインから抜くのもありだと思う。
相手がアウトに膨らむ可能性もあれば、ラインをクロスしてインに入り込めばいい。
相手がバイクだと立ち上がりの直線で軽く追い越されるだろうけど。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 17:34:35 ID:???

>>133
んじゃお前が指導しにいってやれよｗ
周りの厨房相手に少し早いからって天狗になってるガキの下らないプライドをズタボロにされてこいよｗ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 17:55:36 ID:???

文句言ってるヤツの動画も見たいです

138 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 17:57:12 ID:???

ひとりでオーバー100kmツーリングの途中なら下りは足休めだわな
集団でもレースじゃなけりゃ後続との差がつまったら困るわけでもないし

139 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 19:03:43 ID:ig6Yn+PI

>>134
これは面白そうだな。
死にそうだけどな。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 19:19:58 ID:ig6Yn+PI

>>136
俺が指導する筋合いは無いだろうなw
バカにするならあり得るが。
それに敢えて天狗には成っていないよ、
ただ判ってねえ奴がこうも多いと
気分はいいがなw

141 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 19:20:49 ID:???

さすが1さんは分かってらっしゃる。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 19:24:04 ID:???

>>140
それが天狗っていうんだよ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 19:31:26 ID:ig6Yn+PI

>>142
天狗ってのは
調子こいて要件を忘れてる奴の事を言うんだよ。
まあどちらでもいいが
ガタガタ言う奴の事は、ひがみ妬みって言うんだっけ？w

144 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 19:44:23 ID:???

本気でプロよりも下り早いとか思ってるのかな、この>>1は？

145 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 19:47:53 ID:???

よく居るじゃん。テレビとか見ていて
「俺でも出来そう」「俺の方が～だ」とか言っちゃう奴が。
しかも、やった事無かったりする。

カーリングを見て俺でも出来そう。F1を見て俺の方が速い。etc...
お前が痛いのはよく解る。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 20:02:01 ID:???

さすが1さんは分かってらっしゃる。

147 ：５４号 ◆Tao8HDK0Gx/0 ：2009/08/24(月) 22:34:52 ID:???

同い年でバイク経験者なのでふたこと言わせてもらうが、

１．
抜いたバイク（V-maxか？）はまったく攻めている様子がない。
２．
日本の公道は左側通行なので、追い抜きは右側からが原則。
しかも、動画のようにコーナー出口でアウト側から抜くのは相手の脱出
ラインを塞ぎ最悪の場合接触を招くため、完全にルール違反。
もし追い抜きをかけるならば、右コーナー出口でクロスラインを
使って相手の右側、つまりイン側から抜くのが鉄則。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 00:13:07 ID:???

どーでもいいから
下りで飛ばすやつは崖下に落ちて死ねや

149 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 01:08:50 ID:TOM36l+S

>>147
別にバイクを抜いた事はどうでもいいんだよ。
おっしゃる通り攻めてないし、所詮アメリカンだ。
追い抜きの鉄則だが
そもそも左側通行鉄則の自転車が当てはまるかどうか。
あの状況でインから抜くのは鉄則以前に敵対行為だよ。
>>148
お前は直線でトラックに巻かれて死ねや

150 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 01:10:03 ID:???

さすが1さんは分かってらっしゃる。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 01:14:16 ID:???

>>1
コーナーリング？膨らまないようにブレーキ掛けつつ道の左側を走るだけだろ？

152 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 02:32:41 ID:???

このスレ本当に面白いな

>>1の痛さに

153 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 03:34:12 ID:K558GEDB

下り自慢ｗ

154 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 05:19:26 ID:pIamblpf

ちょっと信じられない結果が出た。
椿ラインは、頂上の大観山ドライブインから
椿ライン出口までおよそ17.2km。
で、画像は頂上ドライブイン出口から
椿の出口までだから約17.2kmだ。
二つの動画時間を合算すると17分10秒
時速に換算すると時速59.6kmという結果になった。
だれか計算が得意な奴、検証してみてくれ。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 05:38:40 ID:???

信じられないのは>>1の世間知らずさの方だけどな

156 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 05:45:18 ID:???

ロードはブレーキきかないからしぬ

157 ：５４号 ◆Tao8HDK0Gx/0 ：2009/08/25(火) 06:37:17 ID:???

おれは追い抜きのまずさを問題にしてるんだよ。

いちど右コーナー出口でアウトから抜かれたら、
アホでも抜かれる側の恐怖がわかるんじゃないの。
それに、相手が攻めてない、いつでも抜けると思うんなら
ふつう直線で抜くよねぇ。抜くのに精いっぱいって感じ。

上の方からよんでみたけど、何言われても言い訳ばかりで
結局走るってことがなんにもわかってないんじゃないか。

ちったぁ人の迷惑考えろよ。いい歳して恥ずかしい。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 06:45:32 ID:???

いい歳じゃないよ、ただの夏厨だよ

159 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 07:44:36 ID:FPMxUyzc

>>157
なんとも青い感覚じゃないかw
あれは短い判断の中で
ベストに近いチョイスだよ。
彼はセンターライン近い付近で切り返してる訳だし。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 08:36:21 ID:???

それはないわｗ

161 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 08:45:33 ID:???

何という自演

162 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 09:30:56 ID:???

まだ禿げ散らかしてんのかよ>>1は。しかも毎回ageちゃって構って欲しくてしょうがないって感じ？悲しい人生なんだね
あの状況でのベストは「コーナーでは抜かない」一択のみ。ペース、ライン取りを見れば誰だって抜ける。ただやらないだけ。それをまあ嬉しそうに・・
車でゆっくり走ってると張り付いてきて、パッシング→無理矢理追い越し→ハザード出し「悪いね」みたいな
そんなDQNの運転と同じ。いや、まだハザード出すだけDQN車のほうがましかもな

８割２割の話も理解出来てない。お前のは攻めてるのでは無くて只の無謀運転。コントロールも全くなってない。だいぶハンドルで操作してるだろ？

ここまでケツの青い禿げ散らかしもなかなかいないもんだ。リアルに自転車ＧＴＯしてるな。恥晒し動画つきで

ところで>>1の車種と使用タイヤ晒してくれよ。あといい加減トリ付けろ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 15:43:53 ID:6xqVn0bt

>>162
長々と書いてる割に
理論的解釈が全く無い奴も珍しいな。
余り無理するなよ、体に悪いぞ？w

164 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 16:34:06 ID:???

これカメラ壊れるんじゃね？

やっぱ片側一斜線で「ライン取り」とか言っちゃってるの痛くて観てらんねぇwww

165 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 17:59:16 ID:???

このスレおもしろすぎる

166 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 20:03:16 ID:???

ああ、みんな痛いよな。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 20:24:21 ID:???

何が理論的解釈だよ？お前の入れたレス全て読み直してみろよ
これなんて酷過ぎるぞ？
31 名前：ツール・ド・名無しさん投稿日： 2009/08/21(金) 16:53:43 ID:6OR5o07Y
>>29
恐縮だが
テレビのロードプロのコーナーリング見ても
俺の方が速いのは判るよ。

具体的に書けよ？誰のコーナーリングを見てそう思ったのか。理論的解釈って奴でな
お前の動画はあるんだし幾らでも比較できるだろ？逃げんなよ？

都合悪くなると毎回逃げ回ってばかりなのに無理すんなよｗ

168 ：５４号 ◆Tao8HDK0Gx/0 ：2009/08/25(火) 20:47:46 ID:???

なんにしてもこれだけオツムの弱いのは久々。
理論派（笑）のオレとしてはマッコウから目クジラ立てて勝負したいところ

169 ：５４号 ◆Tao8HDK0Gx/0 ：2009/08/25(火) 21:21:32 ID:???

それにしても、どうしてトリップが変わっちゃったかな

170 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 21:48:09 ID:???

なんじゃこりゃ？

椿ラインon MTB改スリック2/2
giritablet
2009年08月20日
＞だんだんコーナーリングにも慣れ出し、中盤以降のストレートは60kmの大台
＞に乗せる事が出来た。しかし機械式ディスクブレーキは使いすぎると直ぐ
＞に利きが甘くなる傾向がある為、リアを中心に使い、不測の事態にフロント
＞を温存する。コーナーでのスピードは路面の制限より10km速い事はメーター
＞目視で確認している。しかし登って来た道とは言え、下りは初めての道だ、
＞限界のバンク角は望むべくも無い。椿ラインは道幅が狭く、タイトコーナー
＞の連続のため、大型バイクよりもむしろ自転車のような軽量車体の方が、
＞コーナースピードだけを採れば速いと断言出来る。中・中盤ではアメリカン
＞タイプの大型バイクが流しているところへ追いついてしまったため、自転車
＞ながら抜かせてもらった。仮に相手が意地になって来たとしても、後半の
＞タイトコーナーでは勝てる自信があったのは言うまでもない。相手も
＞ツーリングスタンスであったようだ。動画中、コーナーの減速カントの
＞上下動のため、度々カメラが上へ動いたのを手で修正する気持ち悪い映像
＞になっていることをご了承頂きたい。総括して、初めての道ゆえに押さえ
＞気味の歯がゆさがあるが、次回はもう少しバンクする事が出来るだろう。
＞こうして私の至福の時が過ぎて行った。

気持ち悪いのは映像よりおまえの思考回路

171 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 22:18:01 ID:???

ロードレースで下りが速い選手、というのは単独で抜け出して集団より速い選手であって、
下りコーナーでゴボウ抜きとかありえんよな。

ヒルクライマーというカテゴリーはあってもダウンヒラーってのは無い。
カテゴリーというよりサヴォルデッリやLLサンチェスへの称号みたいなもので。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 22:21:06 ID:???

>>1はまだ運転免許取れない厨房だろ。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 22:30:42 ID:Qvf5TjI/

>>167,>>170-171
こりゃ正しく厨房の批判だわ
w

174 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 22:36:18 ID:???

下り自慢

175 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 23:40:04 ID:???

>>1
事故って詩ね

176 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/26(水) 00:16:06 ID:ucn1Yc/t

>>175
お前もな

177 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/26(水) 00:20:41 ID:???

峠とかブラインドコーナーだらけなのに
下りで飛ばすとか怖すぎだわ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/26(水) 06:00:13 ID:???

>>1
カントの意味わかってんの？

179 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/26(水) 06:20:56 ID:???

>>170の引用はまるで野球解説者のように中身がないな。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/26(水) 06:38:45 ID:???

レース以外で下りを攻める奴は間違いなくガキ
下りの猛スピードは大事故につながりやすいってのに・・・

181 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/26(水) 09:02:05 ID:???

ではレースに備えた練習ということで。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/26(水) 09:52:41 ID:???

レースでも下りはあまりリスク冒さない

183 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/26(水) 10:23:33 ID:???

エンゾ「下りで時速80km以上だすぜ」

184 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/26(水) 11:12:44 ID:+NJVJQj5

エンゾってのもガキって事だな。
まあなんだかんだ言っても
技術の無い奴は飛ばす事も出来ない訳で
それはガキでも同じ。
ガキは挑戦はするがビビって消えるか
死んで消えるかだからな。
ここで批判するやつも、ビビって短小になってる奴ってことだろw

185 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/26(水) 11:39:41 ID:???

さすが1さんは分かってらっしゃる。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/26(水) 12:45:26 ID:???

>>1
まあ一度レース出てごらんよ
楽しいよ！

187 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/26(水) 13:00:41 ID:???

>エンゾってのもガキって事だな。
『俺と一緒で。』（つまり>>1は自分もガキだと理解している）
>まあなんだかんだ言っても
『都合の悪いことはスルーして、と』
>技術の無い奴は飛ばす事も出来ない訳で
>それはガキでも同じ。
『俺は技術があるから飛ばせるんだぜ？ガキだけどなｗ』（動画で技術も何も無いことは自ら証明済）
>ガキは挑戦はするがビビって消えるか
>死んで消えるかだからな。
『つまり俺もガキだからビビって消えるか死んで消えるかだからな。』（>>1の頭の悪さに驚愕しました）
>ここで批判するやつも、ビビって短小になってる奴ってことだろw
（最後に本音が出ましたね。）『動画をあげてスレも立てた。みんな「速い！」「凄い！バイクまで抜くなんて！」「>>1は神じゃね？」とかレスくるなｗ流石俺！』
と期待してドキドキしていたのに何故かフルボッコ。期待が絶望に変り、お塩る
『ここで（俺を）批判するやつも』（>>1に肯定的なレスはほとんどありません）
『ビビって短小（俺みたいに）になってる奴ってことだろw』
（何処から【短小】と言う言葉が浮かんだのでしょう？それは常日頃>>1が気にしているので突然浮かんでくるのです）

昼間から泣きじゃくりっぷりが半端無いですね？その白旗で涙拭いてね。ところで>>167の答えはまだですか？

188 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/26(水) 13:08:39 ID:???

>>186
やめろ、落車の原因になって迷惑だ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/26(水) 18:27:44 ID:cxb08AaH

>>187
誰かだって？
ほぼ全員だよ。俺が見た中では誰一人として
コーナーでの加重変換が成ってない、またその結果の浅いバンク角だよ。
しかしここまで細かく指摘した割には
間抜けなコメントに終止したねw　涙目でww

190 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/26(水) 18:37:38 ID:???

さすが1さんは分かってらっしゃる。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/26(水) 18:51:47 ID:???

バイクの人、遅かったと言うか、40km/hの制限速度を守っていただけだろ
自転車も車輌のはずなのだがな

192 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/26(水) 19:00:04 ID:???

ｴﾝｿﾞフェラーリはひと味違う

193 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/26(水) 19:56:30 ID:???

なんじゃこの動画。

下りならちょっとの勇気とバランス感覚あれば誰でもできる速度域じゃね、こんなの。
アクセルべた踏みでストレートで280km/h出して、得意になってる自動車乗りと一緒だな。

上のコメントにもあったけれど、自転車で自慢できるのは上りの速さ。

まあどっちにしても、こいつ、年齢の割に精神が成熟していないようなので、
とりあえず、この動画、＃９１１０にでも通報しておくわ。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/26(水) 20:03:33 ID:???

>>1
コーナーリングをテーマに考えるなら、

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4821461

このくらいのレベルになってからにしてね。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/26(水) 21:31:02 ID:???

とてもいいのを見せてもらった>>194
前の人も早いけどカメラの人も凄いね

196 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/26(水) 21:35:00 ID:???

ロードレーサー乗りがローディと蔑まれるのが判った気がする。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/26(水) 22:55:59 ID:???

>>189
動画上げて解説してほしいなあ

198 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/26(水) 23:08:27 ID:???

>>197
こいつはおそらくエンジン付きの二輪だよ
自転車兼オートバイ乗りがこの手のスレでしゃしゃり出てくるのは定番
電波だから相手しても無駄

199 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/26(水) 23:57:36 ID:???

>>189のアホ

＞ほぼ全員だよ。俺が見た中では誰一人として
＞コーナーでの加重変換が成ってない、またその結果の浅いバンク角

車体と上に載ってる人間の重量の比率を考えるとバンク角は浅くなって当然。
もっと理論的に考えてほしい。

そんなことよりオマエの変換はまるで「成」ってないなｗｗｗｗｗ

200 ：187@酔っ払い：2009/08/27(木) 01:23:15 ID:???

あ、短小のガキがレス入れてると思ったら、な～んだ結局言えないんじゃねぇか。この短小チキン禿げが
自転車に深いバンク角は必要無いんだよ？むしろ同じスピードで曲がるのなら浅いほうがいい。それが技術だ。お前には理解できないんだろうがな
>間抜けなコメントに終止したねw　涙目でww
自己紹介乙だな。今までのお前が入れたレス読み返して、鏡見てこいよ？どちらもビックリするくらい間抜けだぞ？
お前、ガキは死ぬか消えるかなんだろ？死なんでいいからよ、あとはわかるな？

>LOOK車MTB改スリック
これって、MTB風ママチャリにスリックタイヤ入れただけだろ？こんなんでMTB語るなよ？で、ルックってのはカタカナで書けよ？ボケが
ギヤ付きママチャリでダウンヒルねぇ・・・んでそんな勘違い禿げがプロに向かって、誰一人として「成って」ないだとよぉｗ
眼科行って白内障の検査でもしてもらって来い、この短小禿げが
あぁこいつ馬鹿すぎてマジハライテェｗ

201 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 06:17:27 ID:ngXJYIR7

>>199-200
浅いバンク角についてだが、
>車体と上に載ってる人間の重量の比率を考えるとバンク角は浅くなって当然。
これは理論的云々より、物理法則が破綻してるか、単に遅いだけだよ。
>自転車に深いバンク角は必要無いんだよ？むしろ同じスピードで曲がるのなら浅いほうがいい。
自転車はリーンウィズが必然である同スタンスが前提とすると、
同じスピードでバンク角が違うなど物理的にもあり得ないね。
よく見るロードレースの同スピードで連なった状態で、バンク角がまちまちだなんてことがあるか？
もしあるなら晒してくれ。
お前の言う
>同じスピードで曲がるのなら浅いほうがいい。
を実現できる奴が居たとしたら、
ロードレーサーよりむしろ、曲芸師にでもなった方が稼げるだろうねw
ママチャリの件だが、
そこまで言うお前は、かなり良いMTBを乗っていることだろう。
そのママチャリにも適わない時点で、お前は宝の持ち腐れということだろ？w
グレード至上主義者＝メカオタクがしゃしゃり出る幕じゃないよ。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 09:35:21 ID:FgxPKQQS

>193
自動車でも280km/h出すってのは経験と技量は必要でしょう。
それ以上に何処でそのスピードを出せるかって事の方が。。。
1は登りの速さとかは気にしていなくて、自転車をコントロールするという
技量について、なーんか言いたいだけのようだけど、
その辺について書いてくれないんだよね～。

>201
同じスピードでバンク角が異なるのは、走行ラインの曲率半径が違う時には起りえます。
俺は滑り易い路面（自転車を立たせる必要がある）以外は、リーンウィズがいいと思う。
アウトでもインでも体重移動する時間があったら、ブレーキか踏む時間に使った方がいいし
そもそもクリップ後にアクセルオン出来ない自転車の場合、余り意味は無いから。

俺は１がコーナリング中における重心移動の考え方とかの話が出てくるのを待っているんだが
むりかなー？

203 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 10:51:14 ID:???

危ないからあんまり公道で単独レースしないでくれるかな。
空いてるストレートなら全く構わないけど、見通しの悪いコーナーで下りの速度競われても…
走行音も無し、ベルも無しでいきなりコーナーから現れるのは勘弁。
特に急な左コーナーのインを高速で突いて行くのは迷惑だし危険。
>>73みたいな意識のママチャリ感覚の延長で乗られても…こんなんじゃ自転車が峠道から締め出されてしまう。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 10:58:23 ID:wGK7klVS

>>202
>同じスピードでバンク角が異なるのは、走行ラインの曲率半径が違う時には起りえます。
これは曲解に近い表現だね。
同じスピードでも同ポイントへ到達するには距離＆時間に差が生じる。
つまりレースでは差が生まれることであり、距離＆時間差＝テクニックの差として形容される訳だ。
>アウトでもインでも体重移動する時間があったら、ブレーキか踏む時間に使った方がいいし
俺にはこのニュアンスが理解出来ないね。
体重移動＝ブレーキを踏む、は並列ではないし、代替行為でもない。
ブレーキは上手く使えば車体を立て直すのにも使えるが
終局的には減速意外の何ものでもない訳だ。
自転車の場合は、突っ込み以外は出来るだけブレーキを使わないのが好ましい。
特にクリップ以降のブレーキは致命的だよ。
さらに俺は「体重移動」を効果的な意で言った憶えは無い、荷重or加重変換とは言ったが。
重心移動については
あくまでステアリングを確保する為には荷重変換による重心移動は必需である、とだけ言っておく。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 11:08:06 ID:wGK7klVS

>>203
この指摘はむしろモーターサイクルの無謀運転に言うべきだろうね。
この動画では車線逸脱などの無謀な行為をしてるレベルではないし、
自転車は、車道内では、あくまでも弱者だ。
スレとして少々大げさにしてはいるが。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 11:13:06 ID:???

さすが1さんは分かってらっしゃる。

207 ：２０３：2009/08/27(木) 11:16:30 ID:???

>>205 ID:wGK7klVS ＝ >>1 ID:E6BMl598 ですか？
自転車は弱者っておたく…自動車程では無いにしろ車両、すなわち走る凶器ですよ。
>>205氏は、公道上普通走行時に於ける安全走行意識に問題が有りそうですね。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 11:25:45 ID:wGK7klVS

>>207
同一人物だよ。
>公道上普通走行時に於ける安全走行意識
これには注釈が付く。
街や平地走行、つまり峠以外の一般道では紳士的ではあるよ。
ただ峠はある意味、弱肉強食であり、攻め屋が多いところでは郷に入れば郷に従えだよ。
中途半端な気持ちは逆に危ないものだ。
ヤルならヤル、ヤラぬのなら極しおらしく走るべき所だ。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 11:28:05 ID:???

さすが1さんは分かってらっしゃる。

210 ：２０３：2009/08/27(木) 11:30:10 ID:???

>>208＝>>1
＞ただ峠はある意味、弱肉強食であり、攻め屋が多いところでは郷に入れば郷に従えだよ。
＞中途半端な気持ちは逆に危ないものだ。
＞ヤルならヤル、ヤラぬのなら極しおらしく走るべき所だ。

なにこの俺様ルール。。。
釣りはしないで下さい。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 11:30:38 ID:FgxPKQQS

>204
同じスピードでバンク角が異なる場合、入る位置も出る位置も異なります。

＞自転車の場合は、突っ込み以外は出来るだけブレーキを使わないのが好ましい。
自転車って基本的にスピードが遅いから、中速程度のコーナーではブレーキを余り使わないんだよ。
でもそんなコーナーでもスピードが上げて入ればブレーキは軽く掛ける。
204の言っている意味は分かるんだよ。
俺の場合低中速の方が好きなんで、突っ込みの場合の話を出しているだけだから。

＞体重移動＝ブレーキを踏む、は並列ではないし、代替行為でもない。
だよ。リーンインとかリーンアウトの場合についてです。

＞特にクリップ以降のブレーキは致命的だよ。
そうだね。完全にオーバースピードって事だね
ただ、クリップ前は当て効きを使う場合もある。

重心移動の話は書き方が悪かった。忘れてくれ。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 11:40:27 ID:wGK7klVS

>>210
これを俺様ルールと捉えるのは’’甘い’’と言わざるを得ないね。
いくら自分が品行方正でも、気の狂った対向車や後方車は止まない、ということだよ。
バイクの峠画像を見れば判るが
車線逸脱、センターラインスレスレ走行、二輪四輪問わずだ。
こいつらは幾ら指摘しても居なくなることはない。つまり峠の前提と言う事だよ。
だからと言って合わせる必要は無いが、
こちらが引けばそれだけつけ込んで来る、そういう所だ。
スタンスとして、ビビるか、対応するかの二者択一ということだね。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 11:42:18 ID:???

さすが1さんは分かってらっしゃる。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 11:46:06 ID:FgxPKQQS

自分の車線内に入っていればセンターギリギリ使って文句言われてもね。
まー、自分より速い奴は絶対いるから、後ろが来たら紳士に対応すればokでは？

215 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 11:46:27 ID:wGK7klVS

>>211
>＞特にクリップ以降のブレーキは致命的だよ。
>そうだね。完全にオーバースピードって事だね
そういう捉え方もあるが、、
クリップに付くには適正な減速前提の事、
つまり、クリップ以降のブレーキはタイム遅延にしか成らない
という意味だよ。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 11:48:11 ID:FgxPKQQS

>215
そういう捉え方なのか。
俺の場合、それって曲がりきれないのでは？になってしまう。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 11:53:29 ID:wGK7klVS

>>214
まだ判ってないね。
文句だなんだじゃないんだよ。
相手が幾ら悪かろうが、自分に非が無かろうが
事故ったら自分の損害でしかない訳で、
それぐらいの緊張感を持てとは言いたいね。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 11:54:16 ID:???

さすが1さんは分かってらっしゃる。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 11:57:04 ID:wGK7klVS

>>216
それがフロントステアが意味するところのテクの違いなんだよ。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 12:12:48 ID:???

さすが1さんは分かってらっしゃる。

221 ：２０３：2009/08/27(木) 12:16:09 ID:???

>>212＝>>1
>>1の動画の対向車線に気の狂った対向車は居なかったみたいですが。
あと、右コーナー出口でアウトからバイクを抜かすのは明らかに危険。
42歳にもなってここまで自分中心な行動されている様では…もう自転車降りて下さいよ。
まさに>>1＝>>212の様なニワカで安全意識の希薄な方々のせいで、各地に於いて自転車に対する規制が徐々に厳しくなっているんです。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 12:17:00 ID:???

大体自分で紳士的だなんてぬかす奴にロクなのは居ない。

自分主観の紳士的=俺様ルール
>>1の峠以外の公道走行も推して知るべきだろう。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 12:24:52 ID:wGK7klVS

まあそこまで理解されようとは思わないねw
ただし一言言いたいのは、自分のテクを基準に危ないと思うのは仕方無いが
俺の動画に集約して責任を押し付けては欲しくないね。
この動画に関しては、たまたま前方がクリアで
たまたま遅いバイクが居ただけのことなんだからな。
ホントは走り屋に絡みたかったのが本音だ。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 12:29:30 ID:???

さすが1さんは分かってらっしゃる。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 12:46:56 ID:???

たまたま遅いバイク(それでも制限速度いっぱい位？)がいたからといって、わざわざカーブで抜く必要もなかろうて。
本当にテクニックに余裕のある人間なら、ストレートや幅に余裕のある部分で抜くだろう。しばらく後ろについて相手に認識させた上でね。

相手のライダーは気心知れた仲間でもなく、もしかしたら自動二輪初心者かもしれん。
もし仲間のように、お互いに認識しあってればコーナー中だろうが抜きつ抜かれつすればいい。
ましてやおまいは初下りの自転車。
自動二輪からしたら自分のエンジン音で気付かぬやもしれん。
相手がお前をミラーで確認してる確証はないだろ？
そこにほぼ無音で突っ込むお前のどこが紳士的だ？
笑わせてくれるなよ。

俺はここを下った事がないから、おまいがこのスピードで下れる事は、もしかしたらスゴいことなのかもしれない。
でも、ただ闇雲にスピード出して下るだけなら誰でも出来るよ(事故るかどうかは別として)
相手はおまいのテクニック(笑)など知る由もない。
相手が初心者かもしれないしスピード狂の基地外かも知れん。
そういう相手に対しても気遣いしてやれるのが巧いライダーだと思うがね。
周りに配慮もせず、ただ(客観的に無謀に)速く下るテクニック(笑)だけならお前は単なる二流だ。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 13:07:48 ID:???

mixiで似たような能書きを垂れてる年寄りが居たのを思い出した。

レースでのテクニックを云々するなら、実業団にでも登録して小川ロードの下りで最速をマークして、上りで千切れた後集団復帰でもしてから言ってくれやな。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 13:08:12 ID:zQUC/DPi

>>225
そう、おっしゃる通り、相手は素人かも知れない、
が、しかし短気で危ない奴かも知れない訳だ。
抜いた後、躍起にけしかけて来るかも知れない相手に対し、
危険性を加味し、最大公約数の峠ルールで抜いたつもりだよ。
しかも直線で抜くには脚力では心もとないのも事実。
相手をいなすのもテクニックだと。
何度も言ってる様に、バイク乗りなんてのは温厚な奴の方が少ないと思うべきだろうね。
まあ今回は素人とは見たけどね。
それ以上俺に望むのは、それこそ性善説の危ない考えだと
俺は思うけどね。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 13:19:48 ID:???

42歳昼から２チャン三昧っすか。
ご苦労さまです

仕事は？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 13:27:12 ID:c8qCJyvD

ヒマ仕事の合間だよ
余計なこと聞くなや

230 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 13:32:02 ID:???

42にもなって自宅警備ご苦労さまです（笑）

そんなんだから定職にも就けないんだよ
お前生きてるだけ無駄なんだからとっとと腹でもかっさばいて死ねカス

231 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 13:36:16 ID:c8qCJyvD

>>230
誰が不定だと言ったよ。
一度に×0～×0万の仕事の合間はヒマなんだよ。
おめえは人に対する礼儀を学び直してこいや、どクズが。

232 ：２０３：2009/08/27(木) 13:50:01 ID:???

>>223
あんまり ID:wGK7klVS に構ってる時間も無いんだが…
まあ、見通しが良く先の交通状況、路面状況が分かっているならまだいいでしょう。
しかし、ブラインドコーナーをすっ飛ばして来るのは他の通行者に迷惑。
>>223はオートバイにも乗っている様なので、動画の様な追い越しの危険性だって知らない訳が無いはず。
勝手に一人で事故ってさっさと一人で片付けてくれる分にはいいが、他者と事故起こされたり、
単独事故でも事故処理で管理者等他人を巻き込むと、それがきっかけで自転車への風当たりが強くなるんですよ。
普通車でチンタラ走る訳じゃなく、スポーツ車でスピード出して走る以上、自覚を持って走る様。
屁理屈こねて自分だけの世界に酔っているなら、もう二度と乗らんで下さい。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 14:33:48 ID:???

自車動画撮影して「どォーョこのオレの走り！」と公開する神経の奴にお説教とは
おまいらも愛に満ち溢れているなぁ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 15:58:33 ID:???

>>1が痛々しいのはテクニック（笑）を語れば語るほど、動画の>>1の走行テクニック（笑）とのギャップが開いて行くのに気が付いていないという事
オートバイ漫画の読み過ぎなんだろうな。それっぽい事は書いても具体性が無いんだよね。何処かで聞きかじった事を書いているだけ
そして峠はヤルかヤラれるか（笑）という場所だ。と勘違いも甚だしい事を言い切っている。しかもルック車でダウンヒルだってさ。Ｗサス仕様のやつでしょ？
こんなやつ峠で出くわしたら間違い無く先に行かすよ。自転車でもオートバイでも。目の前で自爆されたらたまったもんじゃない。迷惑だ

しかし、>>1が礼儀云々を語るとはな。仕事が暇ってのも理解できるよ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 17:26:15 ID:???

こいつが仕事やってる訳が無い
こんな馬鹿飼っておく意味すら無いから

236 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 17:53:20 ID:???

自転車ってやっぱ惰性で下ってるから、バイクや車と比べて下りで速い場合って
コーナー侵入～旋回前半部分の場合が多い。直線で抜くのは結構大変。

普段はコーナー侵入でさんざん相手のミラーに映って相手が譲ってくれるのを
待つかな。といきたいのだが、実際にはあんまり譲ってくれなかったりする。
やっぱ自転車相手に抜かれたくはないのだろう。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 18:02:43 ID:FgxPKQQS

自転車って全然トルク無いから直線で抜くって無理あるでしょ。
軽いからコーナーの突っ込みで前に出られるかもしれないって程度
そもそも下りで後ろから抜かれるって意識がない。
実際全然後ろ見ていない。。。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 19:17:21 ID:???

1は多分mixiのロードレーサーだかのコミュニティーでタイヤがどうの、パンクがどうの、リアが速いとかなんとか妄言吐いてた奴だろ？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 19:18:42 ID:dVnMCwQ7

>>234-235
まあ批判されてなんぼとは思っているが
たかが自転車のお遊びダウンヒルに対して、必至こいて批判するのもどうかと思うぞ？
そもそも初めての峠を試し撮りした動画に、ここまで粘着されると
撮った甲斐があったってもんだw
と言うか劣等感丸出しのお前らは、どれほど貧相なテクの持ち主なんだ？

240 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 19:39:39 ID:dVnMCwQ7

>>236-237
はっきり言って、走り屋バイクは自転車など蚊とも思ってないから
コーナー手前でパワーにまかせ前へ出て来るだろう。
第一段階はそれでいい。
仮に椿ラインだったら後半の方がタイトに入り組んでいるので都合がいい。
軽量のメリットを活かしフルブレーキングでビッタリ迫ってやれば
かなりビビるor心が折れるだろう。
低速コーナーでは慣性の法則で自転車の方が速い筈だから
中低コーナーで2,3度やれば自然と譲るスタンスを取るに違いない。
そしたらズバッとインから（少しでも）抜き離してやれば
あとはこちらのものだよ。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 19:51:43 ID:???

さすが1さんは分かってらっしゃる。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 20:19:03 ID:4knpmUdp

まあ少々悪のりが過ぎたから、あとは任せるわ。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 20:24:24 ID:???

さすが1さんは分かってらっしゃる。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 20:32:06 ID:???

単車大好きだった。今自転車大好き。
単車はコーナーが楽しかった。
けど自転車は直線が楽しい。ﾌｫｰって走ってるときが好き。なんで？
よっく考えてみると自分の技量が試されるからじゃないのかな?
単車の直線はエンジン任せみたいなとこだけど
コーナーはライダーの技量がものを言うみたいな。
自転車のコーナーは別に楽しくないな。
タイヤがもっと太かったらいいかもしれない
ｽﾞﾘｽﾞﾘ感が無いもんね。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 21:40:50 ID:???

>>1は言うことがコロコロ変わる精神分裂症。
そのうえ交通ルールも他のライダーの心理もわかってない。

ところでフロントステアについてわかりやすく説明してよ、できるもんなら

246 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 21:48:23 ID:???

>>1
あなたは、
>>31で、ロードプロより貴方自身の方がコーナーが速いと主張していますね。
事実そうかも知れませんが、それは、貴方のテクニックが優れている、というよりも、
貴方自身が>>28で認識しているように、
ロードプロの乗るロードバイクと、貴方のルック車MTB改スリックとの間の機材の差に起因するのかもしれません。

即ち、>>28後段で貴方が書かれている、

＞細いタイヤに関しては、俺は1.5だが、これ以上細いと
＞タイトコーナーでは特にグリップ不足に陥ると考えられるし、
＞細い＝高空気圧＝跳ね易いため
＞こと椿ラインのようなバンピーな峠では
＞芳しいとは言えないだろうね。

といった違いでしょうか。さらには、乗車位置の違いやフレームジオメトリの違いにより、
ロードバイクと貴方のルック車MTB改スリックとでは、重心高さや、ペダルのコーナークリアランス角度なども大きく異なります。
その上、下りではどうしても体重が重い方が絶対的に有利ですが、ロード選手は小柄で軽量級の選手が多いのです。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 23:55:07 ID:???

　　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！出てこい>>1
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　　「　　　＼
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　　　||　　　 ||　　 /＼＼
　　　　　|　　　 | |　　　　|　　　　|　　へ//|　　|　　| |
　　　　　|　　　 | | 　　　ﾛ|ﾛ　　　|／,へ＼|　　|　 | |
　　　　　|　∧　| |　　　　|　　　　|／　　＼　　/　（　）
　　　　　|　|　|　|〈　　　　|　　　　|　　　　　|　|
　　　　 / /　/ / |　　/ 　|　　　〈|　　　　　|　|
　　　 / /　 / /　|　　　　|　　　　||　　　　　 |　|
　　　/ /　/ /　=-----=--------　　　　 |　|

248 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 00:02:14 ID:???

>>1
自転車はペダルを漕ぐことが話題の中心だが
バイクである事に変わりはない。
このスレではバイク本来の楽しみ「コーナーリング」をテーマに
考えてみた。
まずは試しに椿ラインでの走りを撮ってみたのでご覧頂きたい。
初めての本格的ダウンヒルということもあり
前半は馴らしのためスピードは押さえ気味。
自転車はMTB改スリック。

これ読んだだけで白痴だと分かった。

249 ：総括(笑）１：2009/08/28(金) 01:45:27 ID:???

椿ラインon MTB改スリック1/2の能書きより抜粋
>初めて自転車でヒルクライム＆ダウンヒルを試みた。中略（どうでもいい話）
>いよいよダウンヒルだ！　前半はコーナーの慣らしの為に押さえ気味に走っている。それでもストレートは50km に達していた、自分にとっては未知の領域だ。

>>1は初めてのヒルクラ（死亡寸前）＆ダウンヒルだったんですよ。んで
>それでもストレートは50km に達していた、自分にとっては未知の領域だ。
そりゃまたずいぶん長いストレートだこと（驚　
ま、50km/h出したのも初めてだったんですよ、このヒト。そんなヒトが>>31とか>>133とかコイてる訳で。
そりゃ叩かれますな。んで引っ込みつかなくなって、なりふり構わず他人に噛み付きまくる。
その内容がこれまたヒドい。まるで３歳児が親の後ろに隠れて泣きながら「バーカ！バーカ！」って言っているのに等しい。

250 ：総括（笑）２：2009/08/28(金) 01:46:29 ID:E3kfzsfe

椿ラインon MTB改スリック2/2の能書きなんて恐ろしく勘違いしている。ヒドすぎる。
動画を見たら判ると思いますがコーナースピードは決して速くはないです。>>1のいうテクニックのかけらも感じられません。
本人は速いつもりみたいでコーナー進入時に一気に倒しこみすぎ、慌てて起こす。これの繰り返し。１コーナーで数回やってたりします。
この事について>>1は荷重が、とか安全マージンが、とか言っているようですが、単なる言い訳です。ビビッてますね、これ。
下りストレートでの最高速もペダル回せば誰でもこのくらい走れるかと。

>総括して、初めての道ゆえに押さえ気味の歯がゆさがあるが、次回はもう少しバンクする事が出来るだろう。こうして私の至福の時が過ぎて行った。
・・・・・・もうね、アフォかと。

>たかが自転車のお遊びダウンヒルに対して、必至こいて批判するのもどうかと思うぞ？
何故批判されているのか解らないほどの理解力の欠如。あれほどテクを熱弁しておいて、「お遊びダウンヒル」は無いでしょう？
>そもそも初めての峠を試し撮りした動画に
試し撮りにしてはスレまで立てて随分力入ってるじゃぁ無いですか？・・・ねぇ

>>1が泣いてしまったのでこのへんで。最後に>>1が残した言葉をひとつ。

>すべての点でお前より優れてる自信があるよ。
だそうです、みなさん。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 01:56:58 ID:???

で、238はスルー
そうですか、図星ですか。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 06:00:23 ID:Gi0Rmf2v

>>247-250
もう少しまともな批判があると思ったら
理屈の無いバカだけか、、

253 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 06:23:06 ID:Gi0Rmf2v

>>244
そうか？　限界点が低いからスリリングで楽しいだろ。
攻めが足りないんじゃないの？
>>245
言うね、ガキがw　真摯に諭してる人も居るので
まあ、そう言ってみた訳、お前みたいに単細胞じゃないのよw
フロントステアとは限界の横Gが掛かっていても
ステアリングが自由に切れる状態の事だよ。
つまりお前が「フロントが抜ける～」とビビってる時でも
よりインにもアウトにも振れる状態を作り出すということだ。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 06:30:51 ID:???

ああそう、よかったね

255 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 07:31:50 ID:???

　○　　>>1　もうお前に用はない　
　く|）へ
　　〉　　　ヽ○ノ
￣￣7　　ヘ/
　　／　　ノ
　　|
　／
　|
／

256 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 07:33:09 ID:cDa1FNZI

あぶねーから止めろ

以上

257 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 07:53:22 ID:???

>フロントステアとは限界の横Gが掛かっていても
>ステアリングが自由に切れる状態の事だよ。
>つまりお前が「フロントが抜ける～」とビビってる時でも
>よりインにもアウトにも振れる状態を作り出すということだ。

妄想フロントステアｗｗｗｗｗ動画じゃコーナービビッてるってのにｗできもしないのに口だけの奴は消えろ。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 08:34:56 ID:???

>>1この人ちょっとヤバイよ

259 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 08:51:20 ID:lDaO8z6J

どうせすぐ死ぬでしょ
こんなのりかたしてたら、、、

260 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 08:51:55 ID:VlB9hFJW

>1
時間があったら２本目撮って来たら？

261 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 09:19:43 ID:???

コビペだ
852 名前：ツール・ド・名無しさんﾒｪﾙ：投稿日：2009/08/23(日) 10:50:48 ID:Pir8byPe　？
昨日ヒマだったから上恩方(お家)～霊園～高尾～町田街道～16～129～山際～千頭～宮ヶ瀬～三ヶ木～相模湖～藤野～和田～お家
と走ってきました。とちゅう、土山峠を登っていたら、猛スピードで下ってきたローディが転倒。
駆け寄って声をかけたところ、血だらけで唸り声をあげ、右足のスネから折れた骨が飛び出し血の海だった。
そのまま立ち去ろうと思ったが、人道上ほってはおけないので救急車を手配してから、その場を去った

>>1が２本目行けばこれより酷い目に合う確率は高い。峠を登りきれればだが。脳内妄想だけで止めておけ。
関わる他人が可哀相過ぎる。>>1がどうなろうとどうでもいいが、他人に迷惑かけるな

262 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 09:23:04 ID:???

とりあえずサイコンのデータうｐしろ。
話はそれからだ

263 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 09:36:37 ID:???

そろそろ>>1は反論も出来ないし夏休みの宿題も終わってないから逃走するころかな

264 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 09:56:12 ID:???

下りスレかよ
自転車の下りだとほとんど傾斜がすべてだろ
県境越えの国道ならそ80km簡単にだせる場所たくさんあるよ
直線長くて規格も高いからな
カーブはガンガン突っ込んだら多少は早くなるけど、全体で考えたら大差つかない
レースなら集団に着いていけるかどうかがあるけど

265 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 10:24:54 ID:???

>>264
ここは>>1がルック車にスリック履かせ下りコーナーリングを語るスレ
ちなみに峠は初挑戦。そんな>>1がプロを鼻クソ扱い。そんなスレだよ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 12:59:09 ID:wUSnwx2i

>>257
バカだなこいつw
コピペと口だけのやつは消えろw
>>261
ネタだろw
>>259
お前らのテクでこんな乗り方したら、だろ？

総じてお前らの批判は成ってないし、理屈すら無い
厨房程度だな。。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 13:05:04 ID:wUSnwx2i

>>262
前にも書いたが
距離と時間から割り出すと
平均速度が約60kmとは出たな。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 13:14:06 ID:???

さすが1さんは分かってらっしゃる。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 13:47:37 ID:???

>>266
> 総じてお前らの批判は成ってないし、理屈すら無い
> 厨房程度だな。。
自己紹介乙

270 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 14:39:44 ID:e7/nUWma

平均が60ｗｗｗｗ

271 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 14:59:13 ID:???

くせえええええええwww

272 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 17:14:10 ID:???

>>267

ave48km/hぐらいじゃね？

273 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 21:37:21 ID:???

ﾌﾙﾎﾞｯｺﾜﾛﾀ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 22:22:31 ID:???

>>253
＞言うね、ガキがw　真摯に諭してる人も居るので
＞まあ、そう言ってみた訳、お前みたいに単細胞じゃないのよw
＞フロントステアとは限界の横Gが掛かっていても
＞ステアリングが自由に切れる状態の事だよ。
＞つまりお前が「フロントが抜ける～」とビビってる時でも
＞よりインにもアウトにも振れる状態を作り出すということだ。

フロントタイヤのコーナリングフォースの話しでもしてくれるのかと思えば
これはまたレベルの低いお答えですね。
なにこれ。物理は根性論じゃないんですよ。

通常、フロントとリアに均等に最大限の仕事（コーナリングフォース）を
させてる状態が限界なわけで、ほんとうに限界の状態ではあんたの文面の
ようにハンドルひょいひょいとは行かない訳よ。

ま、実際のところハンドルにしがみついてるのが関の山なんだろうけどなー

275 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 23:47:19 ID:J+wUg76V

>>247
限界へも持っていけない奴に
本当の限界点の話をしてどうするんだ？w

ここにいるバカは、無意味なコメントの羅列で
勝った気になってる低能程度だ。
小学生に無理な事を言うスタンスではないしなw

手っ取り早く、峠で煽ってﾌﾙﾎﾞｯｺにビビらしてやろか？ww

276 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 23:53:13 ID:???

>>1を囲むオフ開催決定ａｇｅ！！

まさか逃げないでしょう、>>1さん！？

277 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 23:55:01 ID:J+wUg76V

くわしく

278 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 00:11:27 ID:???

>>277＝>>1じゃないの？
なんだよツマンネーな！！

279 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 00:11:36 ID:NnFCSAvz

>>276
ここにいるバカには120％勝てるよw

280 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 00:32:33 ID:???

>>1もお前らもみんなおかしいよ
安全にゆっくり走れよアホ

281 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 00:39:13 ID:NnFCSAvz

>>280
ここのバカに言わせると
あれでも遅いらしいから、安全だろ。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 00:44:35 ID:???

283 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 00:47:18 ID:NnFCSAvz

ID:J+wUg76V
俺が本人だよ。
だから、、
お前らには勝ち目は無いよ。
1000％

284 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 01:00:30 ID:???

　ゴルア！　>>1逃がさんぞ！！
＼
　￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣　　ドッカン
　　　　　　　　　 _ｍ, 　　　　　ドッカン　　　　　　 ☆
＝＝＝＝＝＝＝）　）) 　　　　　　　　　　　　　.／　ゴガギーン
　　　　　ﾐ∧_∧　|　| 　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 .（　　　.）. |　|　　　　　　　　,_r＿''''''''''''''''''''''''''''''ー---ｭ､.　　　　　（＾Д＾　）　＜おらっ！>>1でてこい！
　　　「　⌒　￣_　,|　　　　　／∧＿∧口￣ﾞﾞﾞ'''''ーr' r''"if￣ﾞヾヽ　　 / 「　　＼　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|　　　 / ￣　　　 r;;ｘ'" （;´Д｀）　　　　　　 ;/　　 ||　　　|）`ー.| | 　　/＼＼
　　　　|　　　 .|　　　　　 _,../＿　// ⌒ ヾ）　　　　　 /,-‐､ ,.i|r: '' " . へ//|　　｜　|. |
　　　　| 　 .i　 |　　　,. -''"　　　　￣ﾞﾞ'''''ー-- ...,,,,＿ / r--''　. (＼／,.へ＼|　　|　::（　.）
　　　　| 　∧.　|　∠.,_　　　　　　　　　　　　　　,. -　　　　　　　.＼／/::; ＼　　 |　　''~
　　　　| 　|　|　|,..{ : : : i `''''oー--.._＿＿　,. - '"　 ,..、　　　_,. -'"　 /;　ﾘ|' .Y　./
　　　　| 　|　|　|. {　`''ート二＿:: /_;_;_;_/ : :}　　／　 |　-''"　　 _,.,-‐':;,ゞ._ﾘ　|　.|
　　　./　/　/ ./　ヾヾﾆ[￣`'!　､　　＿￣＿/ /⌒l;|_,... -‐'''"　　ヾ--'' 　 |　.|
　　. / ./　./ ./　　　ヾ二＞　ー-- ....,,__,,,...ノ::{　:;! ﾘ　　　　　　　　　　　　　|　.|
　　(＿） .（＿）.　　　　　　　　　　　　　　　ヾ:;;;;ゝシ　　　　　　　　　　　　（＿.）

285 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 01:02:27 ID:NnFCSAvz

>>284
当然お前にも勝ち目は
10000％無いw

286 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 01:14:42 ID:???

>>285
あのなわかるようにいってやるとだな
絶対的なスピードは遅い
技術も未熟
そのわりにスピードが出ている
危険予知もできていない
そのうち事故を起こすだろうって言ってるんだよ

そんなやつと勝負なんか危なくてやってられねぇ
GPライダーも皆周りが上手いことがわかってるからあのパフォーマンスができるんだよ
わかったらオナニーして寝れ

287 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 01:25:58 ID:ds+HBNkv

>>286
技術が未熟な奴に言われたくはないわな。
丁寧に言えば技術証明してみろ。
それが無いと技術批判すら権利無し。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 01:38:51 ID:???

さすが1さんは分かってらっしゃる。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 01:41:20 ID:???

>>287
だからお前もレースに出て
技術証明して見ろよwww

290 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 02:22:29 ID:???

涙目でも吠え続ける>>1さんパネっすw

291 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 02:26:08 ID:ds+HBNkv

確かに批判レベルの低さには泣かされるね

292 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 06:11:56 ID:???

さすが1さんは分かってらっしゃる。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 07:12:14 ID:???

>>1あおってる訳じゃないけど、下りだよね？？
おそくね？？？？

294 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 07:19:31 ID:???

え？
平地じゃないのこれ？

295 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 07:23:06 ID:???

てか、ずいぶんとヌルイカーブだな
この道

296 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 07:31:27 ID:7q1+U3GB

早くはないなw
でもお前らがやれば止まって見えると思う。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 07:46:20 ID:???

>>154をALPSLABで大観山山頂あたりのドライブインらしきところから動画のゴールであろう奥湯河原入口まで計測してみた

距離：13.2km

ここは行った事がないので行った事がある奴は確認してくれ。おれの計測が正しければ>>154は捏造
時速換算で46km/h程度。ストレートで最高60km/h出したのであればコーナーリングスピードは30km/hくらいかな？普通だな。遅いってレベルか。

>>1
大半のコーナーでやっている、コーナー進入～前半で自転車を寝かし、すぐに起こしまた寝かす。このテクニックを解説してくれよ。
どの二輪（自転車（ロード、XC、DH、）バイク（ロード、MX））でも、これやっている奴はテクを語れるレベルに無いんだが？

298 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 08:06:01 ID:???

ave60km/hだったら13分12秒でゴールしないと

299 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 08:11:20 ID:???

それはきっとあれだ、多角形コーナリング

300 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 08:29:06 ID:dWNbRsGd

>>297
何を言ってるんだね？
大観山から奥湯河原出口まで17.2kmだよ。
余りにも間抜けな勘違いが多い「多角形コーナリング」だがw
おおよそ場合はブラインド右コーナーで対向車がある場合
もしくはそのはみ出しの加味し、とっさの事態に対応すべきクイックステアだ。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 08:36:18 ID:???

>>300
その距離が正しいとする根拠は？

302 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 08:40:59 ID:dWNbRsGd

>>301
ttp://www.miyatabike.com/cyclingmap/html/kanto/17-tsubaki.html

303 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 08:45:56 ID:???

>>302
それまちがってるw

304 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 09:10:43 ID:???

>>302
グーグルマップでも13.4kmとでる
どっちにしても13kmちょっとじゃないか？

305 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 09:23:34 ID:dWNbRsGd

>>304
神奈川観光協会では奥湯河原から大観山まで18.6kmと書いてあるぞ。
大観山からラウンジまで直線で280mほどだから
それを差し引いても18kmは有にあるだろう。
奥湯河原の起点が定かではないが
椿の出入り口以外に起点とするには考えづらいね。
ttp://www.kanagawa-kankou.or.jp/source/midokoro/50sen100sen/keishot/keisho5.html

306 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 09:32:37 ID:???

ALPSLABで計測してみな？どこのサイトの引用かわからんがそんなもんより遥かに正確だ。
17.2kmのポイントはゴール地点のＴ字路を左に曲がりＧＳを越えただいぶ先の信号のある交差点までだ。
しかも制限速度より10km/hは上回ってるとか自分で説明付けておいて、ave60はないだろ？初めての50km/hオーバーって喜んでるくせに。

すぐばれるような嘘をつくなよ？捏造野郎（４２歳）

多角形コーナーリングについてはもう話にならない。お前の言っている事はコーナー進入前に対処しておくべき基本的事柄。
コーナー進入してからそれを行なうのはママチャリのおばちゃんが「キャー！」言いながら曲がっているようなもんだ。

>>1はバイクより自転車のほうがコーナーリングスピード自体は速いとかどこかに書いてたな？
椿ラインでググれば丁度>>1と同じようなルートで攻めるバイク動画が出てくる。下って、登るやつだ
平均コーナーリングスピードは60～70km/hくらいかな？お前の倍以上だな。口だけ捏造野郎よ。
しかも多角形コーナーリングなど皆無。見ていても安定しているのがわかる。>>1はバイクもろくに乗った事が無いのも想像がつく。

この恥晒し捏造野郎（４２歳）が

307 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 09:34:24 ID:???

ガタガタ言わんと、ここで自分で調べてみろよｗ
http://route.alpslab.jp/

308 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 09:42:51 ID:???

>>302=>>305=>>1
ねえ、あんたサイコン付けてないの？

トリップメータで実測すれば観光協会だのミヤタだのの言ってる数値がおかしいことくらいすぐわかるだろうに

309 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 09:47:53 ID:???

http://tohantt.info/climber.cgi/taikanzan/
によると、千歳橋（海岸沿い、135号と川沿いの道の交差点）からの距離でも19.0km
http://tohantt.info/image/taikanzan1.png
この人のポラールデータを見ると、距離はやっぱり19.0kmで、
グラフ上で奥湯河原入口まで5.7kmくらいだから、やはり椿ライン自体は13.3km程度だろう

アルプスラボの数値やグーグルマップの数値ともほぼぴったり合う

310 ：309：2009/08/29(土) 09:56:14 ID:???

あ、わかりにくいかな？
奥湯河原入口、というのが即ち椿ラインのスタート地点、
つまり降りてきた場合のゴールに相当する、と思われる。
（椿ラインのスタート地点付近のバス停の名前が奥湯河原入口だからね）

311 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 09:58:09 ID:???

検索中。。。

　

312 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:01:18 ID:dWNbRsGd

>>306
そうだな、椿は13.2kmほどだな。
時速換算で45、6kmで正解。
ネットで椿の全長がどれもこれも曖昧で
とりあえず地図で信憑性の高いものを採用した。
だから前項で計算してくれとは言った筈だが
この点は訂正する。
バイク動画の件だが
それは俺も見ている。
確かに前半の（椿での）中速コーナーでは明らかにバイクが速い。
ただ後半の低速コーナーの連続区間では
追い回すことは出来そうではあるな。
あるいは単発で早い部分もあるだろうと見る。
しかしそれでも前に出れりゃバイクは折れるだろうね。
自転車にはそれで充分だろう。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:11:45 ID:???

なに勝手に競争挑んでんのｗ
ホント厨房レベルｗ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:12:43 ID:???

>おおよそ場合はブラインド右コーナーで対向車がある場合
>もしくはそのはみ出しの加味し、とっさの事態に対応すべきクイックステアだ。

対向車がなくっても～♪（クイック♪クイック♪）

　　　　ほとんどのコーナーでぇ～♪（あ、やべ！倒し過ぎた！ドキドキｯ）

　　常にとっさの事態が起きているぅ～♪（よぉ～し！フロントステアだぁぁ～♪ビクッ！ビクッ！）

どうよ？俺！かっくいぃ～♪（口だけテクに捏造☆てんこ盛りぃ♪）

315 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:13:50 ID:???

>>312
＞確かに前半の（椿での）中速コーナーでは明らかにバイクが速い。
＞ただ後半の低速コーナーの連続区間では
＞追い回すことは出来そうではあるな。
＞あるいは単発で早い部分もあるだろうと見る。
＞しかしそれでも前に出れりゃバイクは折れるだろうね。
＞自転車にはそれで充分だろう。

この辺の馬鹿さ加減がもう死ぬほど笑える
やっぱルック車乗りってこういう精神年齢なのかねえｗ

316 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:15:50 ID:dWNbRsGd

>>313
我が物顔で調子こいてるバイク野郎を
凹ますのは楽しいだろ。
それでテクが証明されれば更に好し、
動画で撮れりゃ尚更善しだw

317 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:17:00 ID:???

>>316
> 我が物顔で調子こいてる
オメーのことだろ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:20:19 ID:???

>ただ後半の低速コーナーの連続区間では
追い回すことは出来そうではあるな。
>あるいは単発で早い部分もあるだろうと見る。

その低速コーナーですら>>1のaveを上回る速さでコーナーリングしている訳だが。
バイクに乗った事があれば、このような考えは絶対に浮かばない。
自分のコーナーリングスピードがどのくらいかも理解出来ないの？

319 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:24:22 ID:???

>>316
あのさあ、バイクなんかはじめから相手にしてないんだよ
エンジン付いてる時点で人力より『格下』なんだから

バイク乗り側も人力で峠登ってくる自転車海苔を
邪魔だと感じるにしてもやはりリスペクトしてる人が多い
追い越しながら挨拶してくヤツもいる
お互い二輪という意味では仲間だしね

下りでバイクと競るのは、ただのお子ちゃま

320 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:24:45 ID:dWNbRsGd

>>315
勝ち負けには
基本的に精神年齢は無いと思う。
何事も年齢を盾にあぐらかくのも違うだろうと。
好きな自転車でテクを磨き、緊張感を楽しむ、
それで良いだろ。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:27:23 ID:???

>>320
そうやって勝ち負けと捉えてしまうところが幼稚なんだよ

322 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:28:10 ID:???

>我が物顔で調子こいてるバイク野郎を
>凹ますのは楽しいだろ。
>それでテクが証明されれば更に好し、
>動画で撮れりゃ尚更善しだw

つまり、おっかなびっくり走ってる初心者バイクを調子こいて我が物顔で走ってる事に脳内変換し、無理矢理抜き去り
コーナー進入でビクビクしているのにテクと脳内変換し、aveを捏造。
仕上げに恥ずかしい動画を晒して、流石！俺！か。

そりゃ誰からもまともに相手して貰えんわな。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:31:13 ID:???

ところで、>>1は登りのタイムはどうだったの？

自転車で尊敬されるのは、下りのタイムより登りのタイムなんですよ
テクを磨くのなら、登りのテクを磨いたらどうでしょう？

324 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:40:47 ID:???

>>323
それは聞いたらダメｯ！（）笑

325 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:41:33 ID:dWNbRsGd

>>322
お前の脳内変換には敵わんよ。
>>321
真剣に楽しめば、そこにたどり着く。
世の中、何事も勝ち負けだよ。
あとの云々は価値観次第だが。
今後も行けばテクの範囲内で楽しむだろうし
前回より速くなれば言う事無いね。
お前らは、上から見る事が大人だと勘違いしてるようだが
それはある時点で足をすくわれることになるだろうさ、何事もね。
俺から見れば、出来ない奴が良く言う...笑うしか無いねw

326 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:44:33 ID:???

>>325
出来ない奴はオメーだよｗ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:49:21 ID:dWNbRsGd

>>326
お前が出来る根拠は何だ？w

328 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:50:05 ID:???

>>327
お前が出来る根拠は何だ？ｗ

329 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:52:48 ID:???

>>325
勝ち負けは登りや平地で競うものだよ。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:53:08 ID:???

テクテク

331 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:55:14 ID:???

しっかしこんなクソ動画上げて自慢げにテク語るとか>>1の頭の中は常に春なんだろうなあ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:56:29 ID:???

>お前の脳内変換には敵わんよ。

脳内変換ではないだろう？真実じゃないか。だからこそ動画をあげた後にスレ立ててリンク張ったんだろ？

お前は都合が悪くなるとそうやって逃げ回る。自己申告最高速60km/hでaveが46km/hなら低速コーナーは30km/h以下。25km/hくらいかもな
どうやったらバイクに離されないように走れるんだよ？勝負にもなってないだろうが。雑魚が

333 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:57:08 ID:???

>>327
そんな事よりオフ会開催してご自慢のテク見せてよ。
場所は椿ラインでいいんだよな？

>>1＝giritabletはどーせ逃げるんだろうけど（爆）

334 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:58:33 ID:???

333GET

335 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:58:36 ID:dWNbRsGd

>>331
そんな糞動画に必至こきつつ翻弄されてるのは
間抜け以外の何ものでもない、だろ？w

336 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 11:00:43 ID:???

>>335
それより早く登りのタイム教えろよデブｗｗｗ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 11:01:45 ID:???

>>335
翻弄されてるのはどっちだよｗ
軽く煽っただけで顔真っ赤にして論理の破綻した言い訳をしているのはどこの厨房かな～？

338 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 11:03:30 ID:???

>>320
で、君はこのスレでボロボロに負けちゃったわけだけど、
負けちゃった感想は？

339 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 11:06:05 ID:???

スイスのコモ湖からイタリアに抜ける峠でＭＴＢで90キロまで出したことがある。
ブロックタイヤであんなに出るとは夢にも思わなかった。

340 ：１：2009/08/29(土) 11:11:09 ID:???

この度はこのようなクソスレを立てて誠に申し訳ございませんでした。
大した技術も無いのに偉そうに大先輩である皆様に語ってしまい本当にすいませんでした。
このスレはこれにて終了にしてしまいたいと思います。
本当に申し訳ございませんでした。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 11:15:45 ID:???

>>340
あと2秒待てよ…

342 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 11:35:35 ID:???

>>335
何この断末魔ｗ

343 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 11:41:25 ID:???

富士見パノラマAコースで68キロだった
サス硬めにしてスリックタイヤで入笠山から下ってくれば75キロくらいは出そうだな

サスペンションの無い自転車で下り攻めるローディーは変態だろ
あのブレーキも信用出来ない

344 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 11:44:20 ID:???

>>339
相当斜度ある長い坂なんだな

実に登ってみたい。ｺﾞｸﾘｯ

と思ってるやつ挙手！

345 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 11:49:48 ID:???

>>343
Ａコースをそれだけ攻められるバイクにスリック入れて峠攻めようとするあなたもなかなかの変態さんですよｗ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 12:30:50 ID:???

サスサス

347 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 14:07:52 ID:AeMjGDTN

348 ：343：2009/08/29(土) 15:30:30 ID:???

>>345
昔KDX200にオンロードタイヤ履いてNSRやγ追いかけてた変態です。

>>346
ロードも持ってるけどダウンヒルバイクの方がブレーキ強力で安心（マグラグスタフ）
レーパンにジャージで下り攻められるか!!

349 ：345：2009/08/29(土) 16:43:57 ID:???

>>348
おれも昔TS200Rをブロックタイヤのまま(r
下り攻めるならディスクブレーキとフルサスは必須だろうなぁ
おれのはXCHTだから突然リアの突き上げくらうと泣けるｗでもフロントはロックアウトしてるなぁ
油圧ディスク付きXCフルサスに空気抵抗減らす為ドロハン付けて2.0あたりのスリック入れて・・・

まさに変態仕様だなこれｗ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 17:05:19 ID:???

>>348
ロードレースなら、アマチュアで８０km/hオーバー、欧州プロなら１２０km/hオーバー
おれはそういう道が近くにないからムリだけど、７０km/hくらいなら出したことあるよ。

ロードのブレーキはＭＴＢ乗りが考えるより遥かに強力なのでそれほど不安はないです。

351 ：350：2009/08/29(土) 17:17:56 ID:???

忘れてた
おれも昔ＤＴ１２５をブロックタイヤのまま。
ＲＺ３５０に乗る他峠の自称キング（座右の銘”オレとバトルすると相手が死ぬ”）
を下りどころか上りでも追いまわして半泣き（マジ）にしたことならありますよ。
（つまりそのキング、度胸だけで実力なかったんだと思いますが）

>>1のバイク武勇伝も聞いてみたいなぁｗｗ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 17:59:08 ID:???

>>351
それを>>1に聞くのは可哀相過ぎるよｗ
動画の走りと書き込みの内容見ると原付くらいしか乗った事無さそうだし
パイクに勝てる気でいるけど、ちょっとやる気のある原付にすら置いていかれちゃうと思わない？

また口だけテクニック披露されてもな、まあまたフルボッコタイムになるだけだろうがｗ

353 ：351=353：2009/08/29(土) 18:05:57 ID:???

>>352
わはは、ちげぇねぇ。

ところでどうして>>1の思考回路はここまで自分本位に壊れてるんでしょうねぇ？

354 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 18:39:09 ID:???

>>352
褒められると思ってたらけなされて悔しかったんじゃない？
>>15で早々に、適確に優しく「死ぬよ？」って言われて、他にも色々言われたのを謙虚に聞いていれば荒れなかったと思うけど
テクがどうとかプロより俺のほうがとか口ばかり。50km/hですら初めての体験なのに・・・
バイクの追い越しなんて、もし元バイク乗りなら追い越しの暗黙のルールみたいなのがあるのに知らないし、聞く耳持てないし

悔しくて泣きじゃくっちゃったってのが本当の所だろうね

355 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 18:40:45 ID:???

>>352　×
>>353　○
だったよorz

356 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 18:53:57 ID:???

>>351　RZ350って懐かしいそれって横に水色のラインが入った奴だよね
家の爺ちゃんが長いこと大事に乗ってたよ、甘い臭いのするウルサイバイクって
イメージだけどかっこよかった気がする

357 ：351=353：2009/08/29(土) 19:12:42 ID:???

>>354
そうですね。追い越しの場面なんて１００％同意。
あの状況で抜いたってことはもうテンパっちゃってるのが見え見えなのに
言い訳がましくレースを引き合いに出して「アウトから抜いた」なんてもうねｗｗｗ
バイクに乗ってるだけで走り屋でもなんでもない善良な一市民ですよ。
流してる相手なら直線で抜けよ、なんだったらコーナー前の突っ込みでもよかったのにねって感じですね（爆笑）。
公道なら気心の知れた走り屋仲間同士でもなかったら必ず右から抜かなくちゃならんし、そのための段取りを
つくるのも個々人の技量のうち。
とくにバイクはなにかにビックリしただけで転倒するからお互いの命がかかってるんです。
そのことを>>1はまったくわかってないんです。だからバイク乗りとしても自転車乗りとしても腹が立つんです。

>>356
たぶんそれ。80年代前半のネイキッドです。
ゴロンボロンゴロンって感じの和太鼓みたいな重たいサウンドが大好きでした。

358 ：351=353：2009/08/29(土) 19:24:01 ID:???

甘い匂いってまさか、カストロールでも入れてたんでしょうかそのお爺様（尊敬）

359 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 20:11:10 ID:???

>>358　聞いてみたよ　草刈機の混合湯？も全部カストロに決まってるじゃないか
他のは入れないとのことです
因みに爺ちゃんのはパカーン　パカーンって音がしてます足でエンジンをかけるタイプです

360 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 20:26:44 ID:???

チャンバー替えてらっしゃるんですね。脱帽！

361 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 20:29:04 ID:???

専門用語過ぎてわからない＞＜

362 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 22:26:15 ID:???

んで、>>1はどうしたの？
煽りのつもりで>>1を語って終了宣言したけどそれに乗じて逃げ出した？

363 ：348：2009/08/29(土) 23:21:01 ID:???

>>350
＞ロードレースなら、アマチュアで８０km/hオーバー、欧州プロなら１２０km/hオーバー

レーパン、ジャージ、キノコヘルメットの速度域じゃねーだろwwww
http://imepita.jp/20090829/831280
先週ゴンドラ山頂駅から入笠山（アスファルト道）を下ってみた
やっぱりプロテクターフル装備じゃないと怖いわ

＞ロードのブレーキはＭＴＢ乗りが考えるより遥かに強力なのでそれほど不安はないです。

入笠山の下りは路面悪過ぎてサスペンション無しロードだと怖いぜ
http://imepita.jp/20090829/832750
ブレーキだけはデュラ付けてるけど8インチ油圧ディスクの方が効く!

364 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 00:13:45 ID:???

サドルバックでかいな

365 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 01:34:06 ID:???

>>363
よく読めよ…

366 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 01:34:33 ID:???

>>362
もう来れないだろう？常識的に考えて。。気になるんなら、自己責任で
椿ライン　自転車　でグ(ry

もしなんか見つけても、そっとしておいてやれよ？

367 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:47:28 ID:???

giritabletでようつべ検索かけたら多摩湖のダウンヒル笑もあるぞ

368 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 23:52:27 ID:???

俺達は >>1 を忘れない！！

>>367
giritabletをクリックすれば・・・オートバイの動画もアルヨ！

369 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 00:08:12 ID:???

一覧見てるんだからわかってるって

370 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 08:12:49 ID:???

まだやるの？ｗ
多角形コーナーリングとセンターラインよりを走るのはお約束だな

多摩湖のゆるーい登りを終えてからのあの場所で・・・（）笑
CR内を走らないのは正解だな。危険過ぎる

ってか２ｃｈ以外でもフルボッコにされててワロタ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 14:23:22 ID:???

このスレは>>1の逃走により終了？
日曜日、近所に下りのＳ字があるので少し突っ込んでみた。
多角形コーナーリングってどうやるの？進入直後に起すとか・・
あれってリーンアウトでハンドル鷲掴みでないかな？倒したあとの起しが速いんだよね。
危ないし俺には出来ないや

372 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 20:31:29 ID:???

>>360
最近「チャンバー」と聞いても、例の業界用語のお笑いネタしか思い出さない。
ズキアカのチャンネー。チャンジーチャンバードーン。

しかし、RZ350と言えば街道レーサーGO、街道レーサーGOと言えば池沢さとし、
池沢さとしと言えばサーキットの狼、サーキットの狼と言えば多角形コーナリング。
なんだ、ここって池沢さとしのスレだったのかw

あの頃はまだ奥多摩周遊が有料だったんだよー

373 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 21:37:56 ID:???

>>372

この文面のイカれ具合。こいつ実は>>1だな。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 21:40:43 ID:???

>>1はオートバイに憧れるもMTBもどきしか乗れない人なんだから、もう少し労わってやらないと

375 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 21:46:11 ID:???

>>361
チャンバーってのは
２サイクルエンジンから出る衝撃波を利用して排気の生ガスを無理やり
シリンダーに押し戻すため、真ん中がふくらんだ形状の排気管。
一般的に管が長いと低回転型、短いと高回転型になる。
初期型ＲＺは中低速が弱いため、管長を稼ぐため左右の排気管を逆に
取り回したものがいわゆるクロスチャンバー。

>>374
最近はなんて言うのかおしえてください＞＜

376 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 23:36:24 ID:???

>>374ではなくて>>372でした。

「チャンバー」最近はなんて言うのかおしえてください＞＜

377 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 04:04:50 ID:???

公道暴走人間達が>>1を打ち負かしたと喜んでいるでござるの巻き

378 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 06:33:40 ID:???

なに言ってんのこいつｗ

379 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 07:19:10 ID:???

暴走、という意味では>>1の右に出るものはいないだろう。やつは左から抜いたが。
ルック車（ママチャリ）の対応速度を超えて走り、プロにですら勝ったつもりでいる。
峠1本下っただけで甘くなるメカディスクなんぞでスピード出すなど暴走以外の何者でもない。
ただの馬鹿者。ﾌﾙﾎﾞｯｺは当然だ。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 18:08:53 ID:E3cjL8HC

ここの批判は総じて
何一つとして批判出来るだけの自己証明が出来ていないのが
ミソw
はっきりいって笑いが止まらない程、ロードのコーナーは糞。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 18:12:15 ID:???

さすが1さんは分かってらっしゃる。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 19:07:31 ID:fBjRJSsT

たしかに>>1は自分のタコさ加減と勘違いクン加減と自己破綻を文字通り自己証明しちゃってるからなあ。まるで大通りでチンチン丸出しにするかの如くに。

このままいけば自己証明ならぬ事故証明？？わはは

383 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 19:15:22 ID:???

理論武装って言葉があるけど、そういう意味では1さん丸腰だから、たしかにチンチン丸出しだね。

そんな1のニックネームは『チンチン42号』
でいいんじゃない？

384 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 19:28:10 ID:???

>>383
謝れっ！おまえのチンチンに謝れっ！

何処に行っても相手にされない>>1が泣きながら帰ってきたのか？爆笑ものだな（）笑

385 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 22:18:42 ID:???

泣かぬなら上げてみようよホトトギス　ギャハハハ！！>>1

386 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 09:10:33 ID:???

>>1

自分で立てたスレでヒットアンドアウェイですか？wwww

しかもレスがワンパターンですよ？ww

387 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 18:40:05 ID:???

388 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 02:14:46 ID:???

>>1は逃亡か？だっさー（笑）つべのgiritablet

389 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 02:38:09 ID:???

下りは怖くて５０ｋｍ以上出せない俺ヘタレ
対向車が１００％来ないとかならいいんだが・・・

390 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 04:54:53 ID:???

>>389
それでいい

391 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 06:46:22 ID:???

ちょうﾍﾀﾚだな

対向車来る時はわかるだろ
コース取りがおかしい証拠

392 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 10:33:25 ID:???

峠せめて転けた人いる？
50キロでも転けると死ぬんじゃ？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 10:35:43 ID:???

しななかったよ

394 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 10:39:44 ID:???

>>393
どうなった？
そこがしりたい

395 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 12:20:14 ID:???

知り合いの話だから、詳しく聞いてない

396 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 12:23:31 ID:???

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/occult/1250941022/195n-

397 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 12:22:01 ID:???

>>392
50キロで死ぬかどうかはたぶん運で、固定物/重量物にモロにぶつかると死ぬ。
モロじゃない衝突の場合は骨折とか。ズザーするだけで済めば摩擦傷。
ま、50キロならちょっと頑張ったら平地でも出るので、速度自体に恐怖はないが。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 12:35:33 ID:???

自転車で転んだ場合、車重が自分よりも軽いのでオートバイでズザるようには逝かない気がする
コーナー中にズザってもオートバイなら身体からとっとと離れて先行ってくれるが、自転車の場合はまず自分が吹っ飛ぶ感じ・・・

ところでﾐｿｯｶｽの>>1のﾔｽはどこ行ったんだ？

399 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 20:07:54 ID:???

グランツールの中継見てるとズサーするのはうまいコケ方。鎖骨骨折くらいで済む。
その場に落ちたり路外の構造物にぶつかるのはヤバイ。特に柱状のもの。
止めてあるタンクローリーにぶつかる場合も減速してからならセーフ。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 21:24:34 ID:???

ビンディングだから余計にズサーし辛いだろうし、いざというときの脱出が遅れるってのも怖いよな。自転車は

401 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 21:55:56 ID:bJrJN4l2

20kmでも電柱に頭ぶつけると
スイカ割りで即死。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 23:54:17 ID:???

>>401
それはよい自殺手段。

・・・ハッ！このレスのせいで流行るかも。
広義：自転車自殺
狭義：電柱突撃自殺（電突自殺）

403 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 00:13:25 ID:???

コーナー内側に電柱があるとこを探しておいてバンクを深く…

404 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 06:03:27 ID:???

>>400
それがあら不思議、いざコケてみるといつのまにか外れてるって感じよ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 09:01:09 ID:8wy1haDd

>401
道路工事でちょっとした段差があって足を救われ
植樹をなぎ倒したと思ったら、昔道路の脇にある緑色の電気大きな箱に頭から突っ込んだ事がある。
ヘルメットしなかったら結構やばかった。
メットだけでなく、アイウェア、ハンドル、ブレーキレバー、サドルまで全損
右手の指もヒビが入った。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 09:09:41 ID:???

>>403
しかしTACHIGOKEピンチの時は全く外れる気すらしないのはなぜなんだぜ？

>>404
こわいこわい。不幸だけどその程度で済んでよかったね。フレームとかホイールは無事だったのか？

407 ：406：2009/09/08(火) 09:13:05 ID:???

>>403→>>404
>>404→>>405
だな。今日は朝からTACHIGOKEした気分だぜｗ　　orz

408 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 09:50:22 ID:8wy1haDd

405>406
他は壊れなかった。
ちょっと頭がクラクラきたけどね。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 21:51:07 ID:???

俺なんていつも回りから死んでほしいと思われてるから
死なんだろろうな

410 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 09:14:02 ID:???

ｸﾁﾀﾞｹﾀｲｼｮｳの>>1のﾔｽは完全にこのスレを無かった物にしたいようですね
多分また峠に行ってここの連中をｷﾞｬﾌﾝと言わせようと思ってるのだろうが
撮り終えたものを見て>>1自身がｷﾞｬﾌﾝ言っちゃってるんだろうな

おい>>1、お前の好きな過去のレース動画のライダーはみな多角形コーナーリングしてるか？ん？ここまだ見てるんだろ？コソコソと
また笑わせてくれよ？まあ無理か、口先ばかりで根性無いしな

411 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 10:50:35 ID:5IF0Y3pN

>>410
>口先ばかりで根性無い
↑奴に幾ら言っても進展しないだろ？w
で、人のサイトをコソコソと検証してる訳か、ヒマ人が。
何も出来ない奴がいい気なもんだな、バカww

412 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 20:56:21 ID:M1lg0FZm

>>411＝>>1
何でこんな簡単な一本釣りに引っかかるかね？
↑奴に、じゃないだろ？俺に、の間違いだろ？何他人のふりしてるのかな？馬鹿だね、相変わらずｗ

>で、人のサイトをコソコソと検証してる訳か
サイトって何？ブログかHPでも開設してるの？是非教えろ。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 22:10:51 ID:???

>>411
>>1ｻﾝお久しぶりｯｽ!! ＞＜；

414 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 01:25:15 ID:???

>>1逃亡中ｗｗｗ

415 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 21:18:07 ID:???

416 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 01:06:06 ID:XdGYu25m

とりあえず2回目チャレンジ。
1/2　ttp://www.youtube.com/watch?v=qXoHCQgrdCQ
2/2　ttp://www.youtube.com/watch?v=Mx6caxFhzXQ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 01:15:02 ID:???

非常識で危険な暴走行為

418 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 02:24:11 ID:???

相変わらずヘタクソなライン取りだ。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 16:48:05 ID:???

>>416
カメラをメット固定にしたらどうだろう

420 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 22:33:19 ID:???

だらだら下ってるだけの動画をアップできる度胸だけはすごい。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 22:34:44 ID:???

>>416
明らかに遅れてる。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 22:36:20 ID:???

曲がり始めるのが遅すぎて下手なジェットコースターより怖い動画。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 22:47:11 ID:???

みんななんだかんだ言いながらも見てるんだね。
おれはこの手の動画は酔うからダメだ。
ツールは平気だったのにブエルタでは少し酔う。撮影技術が違うのかね～？

424 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 22:54:05 ID:???

へたくそすぎ
たった59kしか出てないのに何でこんなにパンクかかるんだ
転倒するし、緊急回避できない

見るに堪えん

425 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 23:17:03 ID:???

車線の右半分しか使ってないな。
あと悪い路面を踏みすぎ。ろくに見てねえだろ。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 03:28:22 ID:3ve8aBIQ

総じて、相反するリスクを考慮できない
勝手で間抜けなコメントばかりだな。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 05:58:51 ID:???

何度やっても見づらいものは見づらいんだよ。
ヘルメットにカメラつけてやり直しな。

あと>>426はムダ口。
いつも精一杯言い回しを考えて大人ぽっく見せてるつもりかもしれないけど、
やってることがハナからガキの遊びレベルなんだから、傍目には滑稽なだけ。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 05:59:49 ID:???

とは言え、「下るために上る」その努力だけは認めるわ。おつかれさん。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 06:25:51 ID:???

車とかバイクとか持ってないんだろうか
危なすぎる

対向車も怖いだろうな

430 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 06:34:03 ID:???

嗚呼、稚拙なライン取り見てるとね

431 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 07:21:01 ID:???

見る価値あんの？どうせまた多角形コーナリングなんじゃないの？
>>421-422、>>423-425でもう内容解っちゃうんだけど。

>>426＝>>1
峠の走りも成長できないし、本当のことを言われて悔しがって入れるレスの内容も成長無しだな。
1番間抜けなコメントしているの、お前だぞ？理解できないか？馬鹿だから。
大体、今更2回目うｐしたって、もうみんな飽きてるぞ？お前のくだらなさに。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 07:38:19 ID:???

まぁまぁ、そう糞味噌に叩いてやるなや。
大人なら批判はなるべくせず、または批判だけで終わらず
「ここをこうしたらどうか？」と提案して
建設的な話し合いにしていくもんだ
まっとうな社会人なら言い回しってもんも心得てるはずだ。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 07:42:31 ID:???

>>432
スレ初めから読んで来い。話はそれからだ。

434 ：427：2009/09/14(月) 08:02:53 ID:???

>>433がいいこと言った！！

ちなみに>>1の発言はID丸出しでageてる無礼な物言いをチェックしていくとわかりやすいぞ。わはは。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 08:58:00 ID:iHz5dkbg

>432
人の意識がなかなか変わるもんだとは思わないが、建設的な話し合いは賛成だ。
たかが2chかもしれないが、それで安全に走れるなら
それに越したことはないかと。。。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 09:06:18 ID:???

無理に低速走行で姿勢制御だけしようという考えが嫌だ
もとっと加速しても曲がれるはず

だからラインがむちゃくちゃ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 09:29:59 ID:???

ここはスレタイ通りのスレ（下りのみ？）にするか、>>1に技術論や危機管理を語り>>1が泣きじゃくるスレにするのか

どっちだ？それによって話は変わるだろ？おれはどっちでも構わんが>>1にまともな事言っても無意味
プロよりも俺のコーナーリングのほうが上。とか言ってるアホタレに技術論とかヴァカ過ぎる。
楽しんでからかってんならべつにおkだが。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 09:33:59 ID:???

プロなら100kこえだろ
こいつをあおったら
天国からメールが来るようになりそうだが

439 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 09:39:38 ID:???

>>436
>>1にさらにコーナーリングスピードを上げろと言うのか・・・

頭踏みつぶしちまったドライバーや事後処理にあたる人達にどれだけ迷惑をかけさせるのかと。
技術を語るなら相手を選べよ。な？

440 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 22:26:32 ID:???

＞事後処理

路面にちらばった脳みそとかべたべたしてにおいそう。どうせ腐ってるんだろうし。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 22:34:16 ID:???

つーか、普通に走ってほしいな
馬鹿なオードバイライダーみたいで
マジうざい

あほかチューの

442 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 11:42:49 ID:???

大観山下りでトップスピード60未満？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 22:23:08 ID:???

ロードの場合、のんべんだらりと下っても60km/hは軽く出ちゃうね。あそこは。
下りを踏んでったらすぐ70行くんじゃない？

444 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 01:11:16 ID:???

>>443
で、おっそい>>1を抜いて「カモりました」って言ってやったら、とたんに
自分のこと棚に上げて危ないだのライン取りわるいだの逆ギレですよ

445 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 01:35:29 ID:???

直線で左に寄って後ろを見たのは車が来てないかを確認しただけなのに、っていう

446 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 08:53:53 ID:???

なんだよ、暇な時にでも動画みてやるか。と思って忘れてたら、すでにフルボッコにされて逃走中ってマジワロタｗ

447 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 08:58:03 ID:???

ライン取りを悪いといったけど
初めての坂でもこんなのはひどすぎるな
　思ってたよりまいてたりはするけど
夜間はな

448 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 09:18:10 ID:???

>初めての坂でもこんなのはひどすぎるな
これを踏まえて>>1のテンプレをもう一度読み返してみ？ｗ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 09:27:58 ID:???

コーナーリングね
下手杉
ガキが真似したらこまる
真似しないと思うけど

450 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 09:28:59 ID:???

MTB野郎だからかなあという気もするな

451 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 09:31:47 ID:???

>>450
お前ＭＴＢを馬鹿にする気だな？ルック車ママチャリと同等扱いとは

452 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 09:33:43 ID:???

あれは、けもの道を走るものだろ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 09:46:42 ID:???

何ちゃってクロス(ママチャリクロス風)にドロハン付けたのとロードを一緒だろ？舗装路走るんだし。と言っているのに等しいんだけどねぇ
てかルック車でけもの道走らす気かよｗバカスｗｗｗ

454 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 09:49:11 ID:???

60もでないボロ車で何言ってんだこいつ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 09:51:03 ID:???

町で走っているMTBで早いのなんて見たことないな
なんでこんなところでガキが遊んでるんだ位の
イメージだな

しかけてもこれないようだしな

456 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 09:55:54 ID:???

ルックMTBにスリックなんて馬鹿厨炸裂じゃねぇーか
悪路走れるようになってから一人前の口聞けよ池沼
それとMTB改でロード抜くとかいうアホスレ立てたのもおまえだろ

457 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 10:01:08 ID:???

つーかお前誰を攻撃してるわけ?
MTBなんてブームのころに乗った限りだが

458 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 10:05:37 ID:???

おれはロードもＭＴＢも乗ってるからロードを馬鹿にしたりはしない。勿論ＭＴＢもだが
ルック車とＭＴＢは別物。ルック車相手に「けもの道を走るもんだろ？」とか言ってるから馬鹿にされる。無知極まりない
しかも顔真っ赤にして60km/hも出ないとか、噛み付く相手間違ってるぞ？それくらい近所の坂道で出ますけどね。
そんな事言ってるからレーパンローディｗとか言われるんだよ？迷惑なんですよ、君みたいの

459 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 10:15:27 ID:???

>>452

460 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 10:34:21 ID:???

>>458
キチガイなのはあんただろ
ルックとかママチャリとか
お前の脳内だしか変換できん話だろ

勝手に迷惑がって死ねよ

461 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 10:40:53 ID:???

458は間違いなくロード乗ってない。
レーパンはかないロードなんて屑以下のレベルだしな

462 ：458：2009/09/16(水) 13:38:45 ID:???

なんか必死だなぁｗ
>>460
>ルックとかママチャリとか
>お前の脳内だしか変換できん話だろ
脳内だしか？少しは落ち着けよ？な？
「ルック車とは」とでもググってみれば？知らないだけで禿げ散らかしちゃみっともないぞ？
>勝手に迷惑がって死ねよ
随分悔しかったみたいだねぇ。お前はイキロ？アハハハ

>461
>レーパンはかないロードなんて
勝手に脳内変換しているみたいだけど、いつ誰が履いて無いって書いたの？
それに通勤とか普段着で乗るやつもいるし別に問題無いだろうに。
そんなレス入れてる君のほうが　屑以下　なんじゃないかな？

あぁ面白かったｗ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 14:23:55 ID:???

つーか
MTBなら
コーナーリング飛び越えて
ショートカットするなり

沢の中走るなりしろや

根性無しめ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 14:25:42 ID:???

>>461
ロードにレーパンはかせるってなんてプレーですかｗ

465 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 14:52:06 ID:ujls7Gad

少なくとも、同じ場所の動画でもアップされない限り
ここで批判してる奴のコメントは何も響かないな、糞だ。
どうせ直線だけ必死こくだけだろうだから
「そんなバカなことするか！」などと逃げるのがオチだろうけどなw
なぜ反論しないかって？
バカの壁に何言っても無駄だろ。

最近判ったことでマジレスすると
車体が16kgだと、最後の’’一伸び’’に影響することだ。
やっと車重の意味が判ったよ。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 14:53:29 ID:???

おまえはまだ何もわかっちゃいないよ。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 14:57:48 ID:ujls7Gad

一緒にするなよw

468 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 15:26:13 ID:ujls7Gad

しかしだ、
お遊びの動画にここまで必死かつ頑に批判するとは
はっきり言って、予想通りというか、笑った。
自分とのテクの差に、癇に障ったらしいw

ひとつ提案しよう。
もし俺に付いて来れたら1万やる。
で最後に俺の前に出てたら10万やる。
ただ俺の後ろで事故ろうが何しようが
俺は一切関知しない。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 15:38:43 ID:???

ごっつあんです。

470 ：元チンピラ：2009/09/16(水) 16:04:06 ID:???

>>465-468
なかなか面白い釣り針をぶら下げてる人だね、
ユツベー見ると元バイク乗りなのかな？、

で、釣り針としてあと一つツメが足りないのが、
16Kgの自転車乗ってる人が10万円を即金で出せるのかって点だね、
ここがじきに食いつきの違いとなって現れると思うよ。
よって、皆をその気にさせる為にID書いた紙と一緒に10万円の画像うｐったほうが盛り上がるんじゃね？

それとDH系の人なら>>1より上手い人もいると思うから気をつけた方がいいよ、
俺はそっち側あんまり行かないんだけど、機会があったら挑戦してみるわ、それじゃ、気を付けて！

471 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 16:12:51 ID:???

ん～、同じところを車載動画とりながら走って、結果をＵｐしたら証明にならないかい？

472 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 16:15:18 ID:ujls7Gad

>>470
金の心配は無用だ。
DH系でも無理だろうね。
何度も言うようだが、TVで見るプロのコーナーテクは見切ってるよ。
仮に同等以上のテクでも、椿ラインの荒れた路面でロードのコンポーネントでは
車体が跳ねてコケるか減速を余儀なくされるのがオチ。
直線のスピード差が決定的でないことを
思い知らせてやるよ。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 16:23:58 ID:???

口だけチキンがID出して吠えてますw

474 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 16:25:16 ID:ujls7Gad

どちらがチキンか試そうって言ってるのだが？
w

475 ：元チンピラ：2009/09/16(水) 16:30:30 ID:???

>>471
それだと対決っぽくならないから盛り上がらないよ、
バリバリ伝説を最初から読み直してごらん、対決に勝る勝負無し！ってわかるから

>>472
>金の心配は無用だ。
なんだよ、結局金持ってないのかよ！うんちくいいから金うｐれや！

それと俺はロードがいいなんて一言も言ってないぞ、
（DH系ってフルサスバイク使ったダウンヒルだよ？おｋ？）
ギャップの多い下りオンリーならバイクに近い構造の
サス付きMTBにハイグリップタイヤが有利だと思うんで、
俺ならGTの旧I-driveで行くね、こいつはBB位置が高いから安定は悪いけど、
その反面ペダルが地面に接触しにくいから立ち上がりでガンガン漕げる！
俺はそっち側あんまり行かないんだけど、機会があったら挑戦してみるわ、それじゃ、気を付けて！

476 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 16:33:33 ID:???

>>472
四の五の言う前に金積めや

477 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 16:35:38 ID:ujls7Gad

>>475
まあこの際どちらでもいい。
問題はコーナーテクだからな。
MTBならイーブンコンポとして
俺が勝ったら10万貰うぞ。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 16:42:12 ID:ujls7Gad

>>476
金アップしたら挑戦すると宣言するか？
条件次第で俺が10万貰う事になるぞ？

479 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 16:47:09 ID:???

不毛なことをやってるスレを開いてしまった…

480 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 16:47:39 ID:OFL0y4jf

だれかやってこいよｗｗｗｗ
んで>>1の無様な敗北姿をつべに上げてくれｗｗｗｗｗｗ
>>1程度なら幼稚園児でも勝てるだろｗｗｗｗ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 16:50:19 ID:???

いいな昼間から暇そうで
お前ら

482 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 16:52:08 ID:5Jm/3YUF

DH系は余計無理でしょう。
車体16kgって結構大変だなーって思うけど
MTB並みの太いタイヤは結構グリップあるからコーナリングは楽そうだね。
ロードは荒れた路面は大変だけど、椅子にどっかり座らないし、
下からの突き上げはソフトに押さえ込むだけだから、この位だったら大したことない。
車体が跳ねるからってコケないし、フロントが逃げるとかは考えて走るし
フロントが滑りそうなら、最初から滑ってもいいようにアングル付ければいいし
ロードはMTBに比べてちょっと繊細に扱わないとならないけどね。
1と走るなら直線で抜いても仕方ないし、コーナーで勝負だろうね。
ただ16kgの自転車抜いて10万貰ったら笑われるだけですよ。
誰も金は要らないのでは？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 16:52:53 ID:???

>>480
もう少しコメント考えろよ

484 ：元チンピラ：2009/09/16(水) 16:59:23 ID:???

>>1を馬鹿にしてる人達へ

正直>>1がそこそこのペースで走っていることは紛れもない事実だから、
挑戦宣言以外の煽りは負け惜しみにしかならない。
『ケチつけるなら勝て！勝ってからほえろ！』

>>1へ勝つ為の俺からのアドバイスとして『マシン』はフルサスの軽量XC系MTBでI-driveやプロペタル
又はVVPのようなペタリングロスを排除する機構が付いているもの
フルサスをフルパワーで漕ぎ続ける為に引き足も使えるビンディングを使った方がいいかも

『スキル』としてはライン取りという意味でバイクで走り屋とかやってた人じゃないと
椿はちょっとキツイ、複合カーブ多数の椿で路面全幅をサーキットのようにフルに使えないとダメ、

あと多角形コーナリングが駄目とか言ってる奴いるけど、
究極のバイクライディングじゃないんだからここでは当てはまらない、
一つ目の理由として椿は複合コーナが多いのでリズムを付ける意味で多角形気味にしておいた方が
カーブが変化した際に姿勢が乱れることが少なくなり逆に安全であるのと、

二つ目の理由として重量のあるバイクと違い、自転車は総重量が軽くギャップに取られやすいので、
あれだけの複合コーナーを一発で姿勢を決めて曲がることは転倒のリスクが圧倒的に多くなる。
具体的にいうならば限界バンクを長時間続けるコーナーリングでは挙動が乱れた際にフォローできず転倒となるので、
多角形コーナリングとすることで限界バンクの瞬間を一瞬×数回とする。

485 ：元チンピラ：2009/09/16(水) 17:08:06 ID:???

>>484の続き（間違えて送信しちまった）

これにより限界バンクとなる一瞬×数回だけに神経を集中することができるので、
仮にこのタイミングで少し滑ったり、挙動が乱れたとしても想定内であることから
精神的にも肉体的にも準備された、ゆとりある状態でフォローすることが可能となる。

そして最後に、椿といったら「みいちゃん」or「百万馬力」
>>1がこのどちらかのメンバーなら素人は黙って負けを認めた方がよいと思う…

まぁ、俺はそっち側あんまり行かないんだけど、機会があったら挑戦してみるわ、それじゃ、気を付けて！

486 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 17:08:59 ID:???

もうすこしいらってやったら
脳味噌ヒデブになりそうだな

487 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 17:11:26 ID:???

そもそも阪東24Hキャノンの
コースからずれてるからな

488 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 17:11:40 ID:???

おまえら気が合うな。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 17:15:47 ID:5Jm/3YUF

>484
２つの複合コーナーって考えて進入ラインとればいいだけでしょ？
路面にひび割れがあるから、その辺のラインをどうするかの方が大切で
道幅目一杯使うのはケースバイケース。
コーナーで相手ある事で、自分のライン取らしてくれそうもないから
その辺だけ考えて楽しめばいいかと。。。
まっ、考え方は人それぞれだけどね

490 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 17:27:47 ID:???

ルック低能の分際でプロより速いだってよw
2chって相変わらず馬鹿が蔓延ってるな

491 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 17:28:08 ID:ujls7Gad

>>485
多角形コーナリングについて講義してくれたが
前項の方で「クイックにアウトへ逃げれる」メリットを
すでに説明済み。
この二度の走行で、己の癖を認知出来たので、
突っ込みの加重を変えた事で、無用なクイックステアを改善出来ている。

バイクについてだが、ルックとは言っても
ギヤ、前後ディレイラー、チェーン、ホイール
1.5フルスリック、ハーフクリップ、Fサス、全て変えてる。
どちらかというとXCに近い仕上がりだ。

コーナーについてだが
あのレベルでのワイドなライン取りは余り関係無い。
むしろ、リスクが増えるデメリットの方が大きい。
それでもやるなら止めはしないが。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 17:29:54 ID:???

一年後にこのスレを読んで己の無知を恥じる>>1

493 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 17:30:43 ID:ujls7Gad

>>490
マシンの性能差しか考慮出来ないのは
低能とは言えんのか？
w

494 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 17:33:01 ID:???

>>1
最高速が遅い事はついに認めたようだなw

495 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 17:34:27 ID:ujls7Gad

>>492
その一年後ってのは何なの？
そもそもお遊びだと言ってるだろが。
限りなく本気という修飾語が付くがw

496 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 17:36:13 ID:???

馬鹿観察するのって楽しいよね？w

497 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 17:36:28 ID:ujls7Gad

>>494
そんなもん記述した時点で
認めてるだろw

498 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 17:36:28 ID:???

いくら>>1でも一年後には自転車の乗り方くらい分かるようになるかと思って。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 17:37:01 ID:???

そのスピードで
バンクとりすぎは認めたのか

路面悪けりゃなおさら店頭せんか

500 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 17:37:47 ID:???

1さんがお金貯めてロード買えるように草葉の影から祈ってます。早々。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 17:37:56 ID:???

大人気だな。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 17:39:57 ID:ujls7Gad

>>498
お前らの「ねむい乗り方」のことか？

503 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 17:42:01 ID:ujls7Gad

>>499
コーナーテクを根本的に判ってない
良いコメントだなw

504 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 17:59:12 ID:???

まあ下手こいてる本人が
正しいと思ってるから
コメントも糞だな

80ぐらい出てたらわかる様な話だな

505 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 18:02:20 ID:ujls7Gad

>>504
これまた判っていない
恥の上塗りなコメントだな

506 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 18:34:12 ID:ujls7Gad

再走・椿ラインon MTB改スリック2/2　ttp://www.youtube.com/watch?v=Mx6caxFhzXQ　の5：15時点から
08.08.03　椿ライン下り　ttp://www.youtube.com/watch?v=xYJ5pd03w6o&feature=related　の5：06の同時点比較だと
パワーを使わない連続コーナーでは、
MCより自転車の方が一時的に速いことが判る。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 21:05:20 ID:???

あーあ、馬鹿だね>>１は
あんたさ、そのOFF会に人集まって２０人に前取られたら即金２００万円って事だぞ？ちゃんと金あるか晒せよ？
それから俺が勝ったら１０万貰うぞってのは後出しジャンケンだから駄目だ。言うのなら初めに言わなきゃな
勢いで言っちゃった後、怖くなって後から条件出しちゃ笑われるだけ。ダサいぞ？
世の中にはお前なんかとは比べ物にならない奴らが沢山いるんだぜ？
昔バイクで峠走ってて、ＤＨのレース出てる奴なんか舗装路の荒れた路面なんか鼻クソだろうに・・・
まあ、お前が言い出したんだ。ちゃんとやれよ？告知＆報告まってるわｗ

それと、いくらパーツ変えたってフレームや各種可動部品の耐久性はルック車のまま。設計上はせいぜい30km/h程度の強度しかないと思う。
気張りすぎてヘッド周りやシートチューブ、トップチューブなんかがポキッっといかなきゃいいがな

508 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 21:56:55 ID:???

>>484
下りの舗装路でフルサス軽量XC系って・・・
まじっすかｗｗｗ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 22:00:14 ID:???

>>506
何回見ても曲がり始め遅すぎて出口側に膨らみすぎてて怖えぇ

510 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 22:20:06 ID:???

>>506
仮に一緒に走ったとして>>1のような無謀な追い越しをアリとすると、図らずもＴボーンアタック食らわしちゃいそうで怖いわ。無理

511 ：５４号 ◆Tao8HDK0Gx/0 ：2009/09/16(水) 22:21:23 ID:???

>>472
おっさん、調子に乗ってそんなことまで・・・
新しい宗教でもはじめるつもりか！

512 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 22:34:50 ID:???

そもそも、>>1の主張には矛盾がある。

>>1は、自分がテレビで見るプロロードレーサーよりもコーナリングテクニックが優れている、と主張している（>>113,>>133）

しかし一方で、自分はルックMTB改造のスリック車だが、これはロードバイクと比較して
タイヤが1.5と太く、空気圧がロードタイプよりも低く、またサスがあり、その上車重が16kgもある、といった点において、
荒れた路面でのダウンヒルやコーナリングに有利である、とも説明している（>>17, >>28, >>465）

プロロードレーサーは、当然ロードバイクに乗ってコーナリングしているのだが、
>>1は、自らロードバイクより有利だと認める機材に乗っていながら、
プロよりもテクニックが優れていると主張しているわけだ。

機材の違いを差し引いて本当に自らがプロより優れたテクニックを持つと主張したいのならば、
自らもロードバイクに乗ってプロ以上のテクニックを発揮している動画を見せる必要があるのは言うまでもないだろう。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 22:39:22 ID:???

>>512
それ、本気で死ぬから。それにロードバイクでハンドルにしがみついてリーンアウトとか見たくないし

514 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 22:44:52 ID:???

最近のロードのプロは、下りでトップチューブに座ったりするしな。
中継見てるだけでもおっかねえ

515 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 23:55:24 ID:???

椿ライン最速の元NSR乗りです。今は自転車に乗ってます。
椿ラインの斜度だと、コーナーリングのスピードよりも、スピードがでない箇所でロードの下ハン握ってもがいたほうが、はるかに速いですよ。
椿ラインの一部の複合コーナーではサス付きスリックの方が速い場合もありますが、区間タイムで2～3秒しか差が出ないでしょう。
それよりも、スピードのでない区間で足のある人がこげは、あっという間に数十秒は差がつきます。
重力だけに頼ってては、くだりは速く走れないよ。
下りで休まずにこいでる人が一番早いよ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 23:57:50 ID:ujls7Gad

後出しジャンケンだと？
コメントの流れからみて
後出し以降のコメントがほとんどな訳だがw
しかもビビって名乗りを上げる者すら未だ居ないしな。
競技ってのは双方の同意が有って成立するもんだ、コレ基本。
そんな奴らが後出しだ何だと講釈たれるなよ。
>>512
当初からMTBに優位性があると結論付けてるのだから
ロードに乗れという論証はおかしいんだよ。
そこまで厳格化する頭なら
つべこべ言わず、まずはお前らが動画アップをすべきだろう。
それすらしない奴らが間抜けほざくから
金出してまでギャフンと言わせてやると言ってる訳、判る？

517 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:02:04 ID:???

>>516
下手糞過ぎて相手にされてないという事に気付くまで、あと何年必要ですか？

518 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:04:11 ID:???

幾らMだといっても
　あんまり燃料と浮かせんでくれよ
見た目にもあまりに痛すぎるだろ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:12:12 ID:R2Kc0+uK

>>515
はっきり言って
椿の正味ストレートは前半の1、2本で
後は緩やかな高速コーナーばかり。
ロードのポテンシャルを発揮するノンバンク状態で漕げる機会は
限りなく少ない。
しかも前半でマージン取れても、次第に迫るプレッシャーと
コーナーでの煽りに耐えられるかな？
後半以降はタイトコーナーの連続で足を使える区間は少ないぞ？
まずはロードの基軸となる動画を晒した方が身の為だとは思うw

520 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:14:03 ID:???

お前ロードバイク乗った経験はあるの？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:16:16 ID:???

コースはこれの逆走になるの？
ttp://route.alpslab.jp/watch.rb?id=01bf55a9e1c18274e2a467d62304165e

522 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:17:55 ID:R2Kc0+uK

>>518
究極のSというのは
最後に引きつけておいて
バッサリとやる、完膚なきまでに。
自称Sというのは我慢知らずの子供のことだろ？
w

523 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:19:37 ID:???

>>1
後出しジャンケンだろうがｗお前社会人なんだろ？
誰も何も言っていないし要求もしていないのに、突然自分から金出すよ言っておいて、後からやっぱり・・・てのは１番信用されない屑の言う事だ。
そもそも勝てる自身があるから負けたら１０万払うとか勝手に言い出したんだろ？なら問題なかろうが。コメントの流れ？お前の心が流されてんじゃないか？

賽は投げられたんだよ、お前自身の手でな>>468において

５人に負けたら５０万円即金。１０人なら１００万円即金。最低限現金２００万円用意しておいたほうがいいな。用意できたらＩＤと共にうｐれ。
そこから参加者募らんと　ま　た　口　だ　け　か　ｗ　って言われるぞ？

524 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:21:46 ID:R2Kc0+uK

>>520
乗るまでもなく前後に付けば判る事だろ。
コーナーで引き離して
ストレートで必死こくロードの醜態は何度も目撃してるからな
w

525 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:21:58 ID:???

言われる前にみんなそう思ってますハイ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:22:38 ID:???

>>516
そうやって逃げるんだったら
プロロード選手より上手いとか言うなよw

527 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:23:17 ID:???

>>522
大口たたいといて最後に逃げ回る。
が、煽りに耐え切れずまた出てきては叩かれる。完膚なきまでに

本当にくだらない生き物だな、オマエ

528 ：525：2009/09/17(木) 00:24:19 ID:???

>>523にレス入れたのに、じゃまなやつだなぁあ>>524

>>524
だれが雑魚と絡んだ話を自慢たらしく語って良しと許してやったか？

529 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:28:40 ID:???

>>522
おねい様に言われないと
イメージでない

530 ：525：2009/09/17(木) 00:29:13 ID:???

ところで>>524や、

＞コーナーで引き離して
＞ストレートで必死こくロードの醜態は何度も目撃してるからな
＞w

一回目のが初挑戦でこんどのが二回目なんだろう。
動画にはロードを抜き去った場面は写ってなかったと思うが、
引き離したっていうんだから、頂上からヨーイドンでもしたのかぇ？

それともまた出任せかよ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:30:12 ID:???

頭弱いんだから、あまり追求するなよ。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:30:59 ID:???

プロロードレーサーなら
全くカーブでの無駄はないと思うし

それなりの加速をしてるだろ

ゆるすぎると思うなこの坂は
六甲とか走ってると話にならんくらいだ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:31:30 ID:R2Kc0+uK

>>523
すべからく稚拙なやつだなw　社会人が聞いて呆れる。
で、お前の理屈に合わせるまでも流石に200万は出せんな。
出来れば蛙選抜してくれ。
あまり多過ぎると走行テク以外の反則技が出そうだからなw
そのような無節操なことを言うと
それだけで逃げてると思われるぞ？www

534 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:32:21 ID:???

いろんなスレに参加希望者募ったら面白いんじゃね？

なんてったって牽いてもらうだけで１人１万円。千切ったら１人１０万円とっぱらいだもんな。ウハウハｗｗ

いろんなの来るんじゃね？ｗ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:33:55 ID:R2Kc0+uK

>>530
コーナーなんてのは町中でもどこでもあるんだよ
単細胞がw

536 ：525：2009/09/17(木) 00:34:14 ID:???

>>531
わはは
速いかどうか別にして、間違いなく>>1は頭ヨワいよな。
それはよくわかってるんだけどね、
逆にその点だけは”プロ”さえも凌駕していると断言できるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

537 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:36:19 ID:???

今更だけどリカンベントなら倒れない限りどんな角度でも漕げる
空気抵抗も小さいから加速がいい

538 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:36:31 ID:???

>>533

　も　う　敗　北　宣　言　し　て　や　ん　の　ｗ　ｗ　ｗ　ｗ　ｗ

許さねぇよ？そんなんじゃよ。でかい口叩いた事後悔するぞ？

しらねぇぞ？勝手に自分で言い出したんだからよ。逃げらんねぇぞ？お前。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:37:56 ID:???

もうゆるしてやれよ
ニちゃんごときで追いつめんでも

540 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:39:11 ID:R2Kc0+uK

>>536
お前の弱さには勝つ気がしないよw

541 ：525：2009/09/17(木) 00:39:21 ID:???

>>535

んぁあ？ひょっとしてイイ歳こいて交差点で直角爆走ちゃんですか？
その手合いは結構多いんだけど、交通ルール無視じゃついてけませんよ。
そんでもって後ろ走ってるだけで競争相手、これまたロードの高ケイデンスを
「ストレートで必死こく」と勘違いされちゃっちゃぁたまりませんよ。

またまたこれで脳弱の経験値があがっちゃったな！　>>535＝>>1

542 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:40:32 ID:R2Kc0+uK

>>538
で、お前が蛙の筆頭でおk？

543 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:42:44 ID:R2Kc0+uK

>>541
交差点だけがカーブじゃあーりませんよ？w

544 ：525：2009/09/17(木) 00:43:27 ID:???

自転車に乗ったデブが黄信号ですり抜け蛇行しながら交差点に突っ込む。
そして赤信号を振り返り、止まった後続車相手にガッツポーズ。

・・・てな感じの安っぽい毎日なんだろうな、>>1の場合。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:43:57 ID:???

>>539
あんた>>1か？どうでもいいがな。自分で自分の事追い詰めてるんだよ>>１は
事の重大さに今更気づいたってもう遅いわな。>>468は誰かに書かされたんじゃない。>>1自身が自分の意思で書き込んだんだろ？

そんな中途半端な逃げ口上で助かろうったってそうは問屋は卸さんよ。残念だがな

546 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:45:39 ID:R2Kc0+uK

>>545
逃げるなよ、で、もう一度お前の要求を聞こうか？

547 ：525：2009/09/17(木) 00:48:39 ID:???

>>543
じゃぁ、重たい重たいルック車でロードを引き離せる、かつ
どこでもあるようなコーナーってどんなコーナーなんだか。
坂の町かボケ。

どうせおまえが勝手に競争してるつもりになってるだけなんだろ？あ？？
そもそもスレ番>>1から数えて一レスも理論らしい理論を語れない痴呆のくせに、
人を小バカにするのもいい加減にしろや

548 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:55:02 ID:R2Kc0+uK

>>547
痴呆に講釈たれる程
俺は物好きではないし、
教えた所で、バカが真似して死なれても困るしな。
だからその蛙の中で一番速い奴を選抜して
そいつを血祭りに上げれば、
尊い人命が少なくとも一人で済むだろ？
w

549 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:55:13 ID:???

金どうこうよりもそんなに言うなら勝負すりゃあいいのに

550 ：525：2009/09/17(木) 00:55:17 ID:???

おまえのは

「バーっとつっこんでガーッとブレーキかけてスパっと寝かしこんで
ビューンと曲がったら最速。そんなおれって世界一」

って言ってるのと実質一言もかわんないわけよ。
オカルト理論ってやつだ。

夜が明けたら散髪屋でアタマ丸刈りにして勉強し直してから、このスレを
最初から音読して、何がわるかったか理解してから出直せ。わかったか？

551 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 00:57:48 ID:???

人生の峠は越えたぜ

552 ：525：2009/09/17(木) 00:59:53 ID:???

>>548

ちょっとー、なんか勘違いしてもらっちゃ困るんだけどさぁ、
あんたからテクニックを教わろうなんて奇特な方は一人もいないわけで、
「バカが何も考えずに走ってるもんだから質問されても答えられないんだよ、日本語が不自由でかわいそうに」
ってくらいにしか思ってないんですよ。

わかったか

553 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:00:52 ID:R2Kc0+uK

>>550
「バーっとつっこんでガーッとブレーキかけてスパっと寝かしこんで
ビューンと曲がったら最速。そんなおれって世界一」

って奴に必死こいて論破も何も出来ないのがあんたって訳か
w

554 ：525：2009/09/17(木) 01:02:14 ID:???

そうだ、おれがいいことおしえてやろう！

「ポールフレールとワインガードナーのケツの毛煎じて飲め」

わかったか

555 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:02:26 ID:???

なんかさ、ほんと頭に血が上るとみさかい無い馬鹿なんだな>>1って
条件とか要求とか上のほうにとっくに出てるじゃないか。
まず現金２００万か？それとＩＤを書いた紙をあげてみな。そこに手書きで>>468の提案も書いておけ。
>>468の条件以外は無し。できるのか？それで。

まぁ口だけでできない事もわかってるし、大体そんな賭け事大っぴらにやったら検挙ものなのわかってて言っているんだろ？
金なんて出さないし出せないよ、お前には。いくら匿名掲示板だからってこれ以上騒ぐといろいろ調べられるぞ？>>1
もうすでに２回ほどの道交法違反動画を晒してんだよ？これだけで問題なんだよ？もう少し頭使えよこのリアル馬鹿が

お前にできることは、ＩＤ書いた紙を持って「正直スマンカッタ」って土下座する以外道は無いんだよ。わかったか？>>1よ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:02:36 ID:R2Kc0+uK

>>552
で、走りも何も勝るものが無いのがあんたって訳ね
w
了解。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:03:02 ID:???

お前ら必死だな
たまにはポタれよ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:04:16 ID:???

この速さで部屋を晒してみる
http://imepita.jp/20090916/755900
http://imepita.jp/20090916/755240
http://imepita.jp/20090916/754660

559 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:05:02 ID:???

なんだ、結局勝負せんのかいな

560 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:05:08 ID:???

急に過疎るな！

561 ：525：2009/09/17(木) 01:05:38 ID:???

>>553

論破って、おまえが認めてないってだけで、そりゃもう百万vs１くらいの大差だろ。
逆におまえが誰を論破したってのか知りたいくらいなんだけど、
一応説明しとくけど、「論破」って、ロンパールームの「ロンパ」じゃないんだぜ？

わかったか？

さっきからお返事「ハイ」がないでぇ、ボク？

562 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:08:13 ID:???

>>525は40前後のおっさん？にしては文章が拙すぎるが。
そこまで言うなら一回勝負したったら？

563 ：525：2009/09/17(木) 01:08:22 ID:???

言うことなくなって不貞寝かよ

564 ：525：2009/09/17(木) 01:09:24 ID:???

>>562
急にID消してsageで文句いわない

565 ：525：2009/09/17(木) 01:10:20 ID:???

>>562
ロンパールームにレベルあわせてやってるだけだが

566 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:10:21 ID:???

>>563
お前と一緒にすんな

567 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:10:23 ID:R2Kc0+uK

>>555
俺よりスピード出してる奴が五万とアップしてるのに
俺が検挙される言われを詳細に頼む。
それで、10万出すとは言ったが
人数詳細の言明一言もしていないぞ？
仮に主催者側の後付けはあっても
参加者が勝手にルールを決めるなどと言うのは
広い世界でもお前の妄想以外にはあり得んのだよ。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:12:21 ID:???

まあそれならそれでいいんやけど、あまりに熱くなってるみたいやからね。
一方が条件出したんやから直接白黒つけるんが手っ取り早いやん？

569 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:12:54 ID:???

だってお前は負けないつもりで10万と書いたんだろう？
100人に全敗しても1000万円だけど、当然勝つ気で居るんだろう？

570 ：525：2009/09/17(木) 01:14:20 ID:???

トノサマガエルみたいに意地張ってお腹ふくらまさなけりゃ
ここまでボロッカスに叩かれることもなかっただろうになぁ>>1よ
おまえの発言は上から下まですべてがツッコミへの言い訳ばかり
なのがいまだに自分ではわかってないようだな。

きっと今までさびしい人生だったんだろうな。同情してやるよ。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:15:09 ID:???

>>516
当初からMTBに優位性があると結論付けているのならば、
なぜプロロード選手よりテクニックが優れているなんて主張をしたの？
単に機材が適しているだけでしょ？

あと、プロロード選手には元MTBナショナルチャンプも沢山いるんだが、
君のバイクに合わせてプロロード選手がルックMTBにスリック履かせたバイクに乗ったら、
それでも君が勝てると思う？
思うなら、その根拠は何？

572 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:15:38 ID:???

関東近辺のスレに告知するか。
ヤビツ、和田、峠、多摩川、荒川、ヒルクライム、レース、JCRC辺りに。

573 ：525：2009/09/17(木) 01:15:50 ID:???

だから、ないんだって。根拠なんてなにひとつ。ｗｗｗ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:17:02 ID:R2Kc0+uK

>>561
すまん、お前らのレスに
「破」はあっても「論」が無かったなw
ちょっと上げ過ぎてた、ボクちゃん。
結局この程度レスだよw
チャンスを与えたのに10万取り損なったな、坊主？
ww

575 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:17:41 ID:???

ここまで叩いておきながら勝負には二の足踏む人達に絶望したｗ
助っ人呼ぶみたいなことゆうてるアホまで。なんたるチキン。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:18:11 ID:???

もう逃げるのかよｗ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:18:11 ID:???

>>567
提案したのはお前だよ。お前が提案した公道を使った賭けレースだよ。他人のせいにすんな。
人数云々は言明していない。ということは無制限だという事。１対１とも言っていないだろう？
下の３行は書かないほうが良かったな。みっともないぞ

なんならお前の動画も含めて公道賭けレースってのがどうなのかを聞いて見るか？ピーポー君によ。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:19:14 ID:???

負けたら募金で

579 ：525：2009/09/17(木) 01:19:36 ID:???

>>572
それイイね。
べつに>>1と勝負なんかしなくていいから、ヒルクライム練習を大々的に
やってもらえば当然下る人も増えるからすぐにレベルがわかってもらえる
んじゃなぁい？

しかし下りで流してるのをブチ抜いて「今日は○○台撃墜キャッキャッ！」と
はしゃがれるとそれはそれで困りもの

580 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:21:02 ID:R2Kc0+uK

>>571
>プロロード選手には元MTBナショナルチャンプ
これが本当なら尚更頂けないね。
コーナリングを何も判っちゃいない現実に唖然。
レース出るかなw

581 ：525：2009/09/17(木) 01:23:32 ID:???

>>574
泣きながら端末叩いてるみたいですが、
あまり虚勢を張りすぎるとお腹が破れますよ、カエルちゃん？

あと、おれは勝負なんてひとことも言ってないし、もちろん10万円なんていらない。
もしおまえと勝負しても、ゴール後に背後から何されるかわかったもんじゃないし

582 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:23:39 ID:???

競うなら重量を揃えないとテクニックの差が分からないぞ
ボトルとかで調整して臨むべし

まず、基準となる>>1の体重＋車重は？

583 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:23:49 ID:R2Kc0+uK

>>577
そう何も言明してないのだよ。
つまり参加が決まった時点で双方が詳細を詰める。
これが民主主義ってもんだ。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:24:12 ID:???

>>580
匿名口だけレースにしとき。負けてるがな

585 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:25:23 ID:???

お前の条件は、負けたら10万円払うというものだろ。
言明してるじゃないか。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:25:53 ID:R2Kc0+uK

>>581
妄想はそこまで。
あんたは負け、ハイ一人消え。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:25:58 ID:???

>>580
ぜひレース出て下さい！
あなたならぶっちぎりですよ、きっと

588 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:27:25 ID:R2Kc0+uK

>>585
子供みたいな揚げ足とって
自分で悲しくならないか？

589 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:27:40 ID:???

>>581
カコワルイ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:29:41 ID:???

>>580
舗装路下りだけのレースがあるといいねw

591 ：525：2009/09/17(木) 01:31:03 ID:???

うふふ、寝る前にみつけちゃった！
>>567　ごめーん、これなに？

＞567 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:10:23 ID:R2Kc0+uK
＞>>555
＞俺よりスピード出してる奴が五万とアップしてるのに
＞俺が検挙される言われを詳細に頼む。

おまえだけが検挙されても他の奴も道連れで検挙されても構わないんだけど、
制限速度を超えていることが証明できたら検挙対象になるよ。

何年か前に東名高速かどこかで「フェラーリ300km/h動画」、検察がビデオから
速度を割り出して検挙したことがある。

ま、おれは別にチクったりはしないけど、通報があれば検挙は可能なわけだ。
走り屋に辟易している地元民ようつべユーザーがここにいないとも限らないからなー、あっはっは

592 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:32:20 ID:???

>>583
なんだ、頭ひねってそれかよ
法律云々は置いておいたにしても、まずは賞金と支払い方法の条件を出すのが先
何処のレースに参加者が決まったら詳細を詰めるのがあるんだよ。馬鹿は黙ってろ

>仮に主催者側の後付けはあっても
>参加者が勝手にルールを決めるなどと言うのは
>広い世界でもお前の妄想以外にはあり得んのだよ。

こんなレスついさっき入れときながら今度は

>これが民主主義ってもんだ。

おまえぶれ過ぎ、話にもならんわ。ま、調子乗って引き際間違えると大変だぜ？
与えてやったチャンスを無駄にするのは自由だが、知らないぞ？お前がどうなっても

593 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:33:25 ID:R2Kc0+uK

>>590
日本でも舗装路DHがあるなら
マジで考えてもいいぞ。
それなら今のコンポで出てやるよw

594 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:34:29 ID:???

なんか論点がずれてきて内科医？
下りコーナーリングについての話だったのに挙げ足取り大会ですか
なんかブログ叩きスレみたくなって残念

595 ：525：2009/09/17(木) 01:34:33 ID:???

>>592
そのぶれっぷりをいじくるのがこのスレの正しい楽しみ方。
まちがってもこんなやつとリアルに勝負しちゃいかんよ。
（もちろん絶対行くからとスレ上で約束するふりするのは大歓迎！）

596 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:34:41 ID:???

これはデータ提出でいいの？
ポラールとかガーミンとかの

597 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:37:41 ID:???

>>593
もしかしてダウンヒル以外はまるでダメなの？
せめて平地高速巡行やゴールスプリント位は出来ない？

598 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:38:09 ID:R2Kc0+uK

>>592
道理を言ってるのだよ。
更に俺は勝手に決めるなど言明してないし、
むしろ勝手な解釈はお前らだということだろ。
どこがブレてるのかね？

599 ：525：2009/09/17(木) 01:39:07 ID:???

デブの喫煙者で脚使えないし重たいしとくれば下りしかありません

600 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:39:39 ID:???

>>598
ねえ、早く体重＋車重教えてよ

601 ：525：2009/09/17(木) 01:39:56 ID:???

>>598
むしろすべてがブレまくっていて残像しか見えないくらい

602 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:40:00 ID:???

>>588=>>1
自分で言った事を都合が悪くなるとあげ足とはな。

こんな自分の書いた事を否定するようなお前の言う事を、誰が信じると思ってんだ？

ここに司法関係者やピーポー君のお友達がいないとは限らないんだぜ？ＲＯＭってるだけかも知れんが

まだわからんようだな。お前みたいな走り方をして巻き込まれ、そんな走りを許せない人だっているんだぜ？

その人たちどんな行動とるかな？ここ見て

603 ：525：2009/09/17(木) 01:41:23 ID:???

>>602

＞その人たちどんな行動とるかな？ここ見て

９２％の方が「呆れる」と回答しました・・・

604 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:42:52 ID:???

スルーしてりゃここまで伸びなかったのにねｗ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:43:26 ID:???

体重＋車重を公開したがらないのか
つまり、そういうことだなwww

606 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:44:08 ID:R2Kc0+uK

>>597
今のコンポで平地ロードに勝てないくらいは理解してるし
体力的にトッププロに勝てるとは思っていない。
少なくともトレーニングに費やす気力も体力も財力も
そして年齢的にも難しいことくらいは判るだろw
あまり飛躍させるなや

607 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:45:15 ID:???

>>606
で、体重は？

608 ：525：2009/09/17(木) 01:45:48 ID:???

>>606
コーナリングでもトッププロはおろかミドルアマチュアにすら勝てると思ってませんのであしからず
年齢に見合った脳みそを実装するようにと切に願います。迷惑です。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:46:26 ID:R2Kc0+uK

>>605
70～73kg+16kgだな

610 ：525：2009/09/17(木) 01:47:38 ID:???

うあー３ｋｇもぶれるだなんて

611 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:47:57 ID:R2Kc0+uK

>>608
ハイ負け、一人消え。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:49:13 ID:???

>>606
平地レースはコーナリングが勝敗の決め手となるものが結構多いですよ
それに密集したゴールスプリントでは究極のハンドリングテクニックが求められますから
プロを凌ぐテクニックの持ち主に相応しいとおもいます

613 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:49:41 ID:R2Kc0+uK

>>610
むしろそちらの方が有利だろ。
俺は相手が何kgだろうとかまいまへんで？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:51:04 ID:R2Kc0+uK

>>612
動画うpよろ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:52:47 ID:R2Kc0+uK

お前ら早く糞して寝ろよ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:53:03 ID:???

>>609
それはロード選手には大変なハンディですねw
20-25kgの重りを背負ったら凄いスピードが出そうだ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:54:34 ID:???

>>614
出ればすぐにわかりますよ

動画なら貴方も見ているプロロードレースのテレビで見れるでしょ？

618 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:56:17 ID:???

>>609
つまり体重＋車重で89kgか
想像を絶する重量だ

619 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 01:57:38 ID:R2Kc0+uK

>>616
どちらの意味か判らんが
スピードが出るということは
更なる制動力が必要であり、切り返しが遅れ、加速しづらいということ。
椿ではカーブの先は断崖だ。それこそミスは許されない。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 02:01:39 ID:???

giritabletがんばる（笑）

621 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 02:01:40 ID:???

>>619
ささいな事はともかく、
厳しいタイトコーナーが少ない椿ラインでは
重い方が絶対に有利だね

622 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 02:09:46 ID:???

>>606
JCRCなら大丈夫

下総フレンドリーパークやNATSのレースは平地でテクニカルなコーナーが連続するから>>1さん向けだよ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 02:16:27 ID:R2Kc0+uK

>>621
そうとは言えんだろ。
高重心位置はコーナーを不安定にさせ
進入での姿勢制御が難しく
スリップでの立て直しではその極み。
立ち上がり加速を得られない自転車の場合、
DH傾斜も相まって常に前輪加重でFが抜け易い。
デメリットの方が大きいくらいだと思う。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 02:25:15 ID:???

>>623
言い訳みっともないぞ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 02:26:46 ID:???

>>623
椿は高速コーナーばかりなんでしよ？
だったら重い方が有利ですよ

626 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 02:27:09 ID:R2Kc0+uK

>>622
なるほど面白そうだね。
ただコーナーでスピードが乗せられるコース設定でなければ
テクの差は出にくいから、そこが肝だ。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 02:30:53 ID:R2Kc0+uK

>>623
言い訳？
これはお前らへの助言だぞ？
俺はそれを加味しても勝つ自信が有るのよ。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 02:38:14 ID:???

>>626
コーナーでスピードのせられるか否かは貴方次第です
いずれもサーキットを周回するのでコーナリングでの差が蓄積します

629 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 02:39:13 ID:???

>>627
自信満々だな
ポラールとかガーミンとかのデータでいいんだよね？

630 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 02:40:50 ID:???

>>627 ID:R2Kc0+uK って>>1 ID:E6BMl598 ＝つべの giritablet なの？？

631 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 02:42:39 ID:R2Kc0+uK

>>629
というとGPSのデータということか？
あんな山間部で立木に覆われた道で
GPSが信頼出来ると思うかね？
動画一枚撮りのみだろう。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 02:46:39 ID:R2Kc0+uK

>>628
youtube見たが
全然バンクしてないほどのコーナーだね。
これではテーマとするコーナーテクとは言い難いね。
まあお遊びで行ってみたいけど。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 04:00:59 ID:???

>>631
GPSじゃない
サイコンのデータ

634 ：525：2009/09/17(木) 06:25:02 ID:???

オハヨーセンセっ！
夜中に根拠もなく、また恥ずかしげもなく威張りちらしてｗおつかれさんでした。

寝不足だろうし、今日は有休とって神経科にでも行った方がいいんじゃないんでしょうか？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 07:15:42 ID:???

>>631
あんた動画いじるの好きだろ？いくらでもできるだろう？１．１倍速編集、再生とかな。動画だけじゃ何の証明にもならん。
GPS知らないだろ？お前の減らず口よりよっぽど正確だ。無知が
結局口だけで逃げてばかり。なにこれ？本気？
>で最後に俺の前に出てたら10万やる。

>70～73kg
って日によって３キロほど体重が増減するんだ？体の管理もできないんだな。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 07:20:35 ID:???

携帯型のGPUは周りに何も無い平地でも
平気で20～50mずれるよ

測量用のウン百万程度のものを使い、観測1回につき1時間静止
そうじゃないと正確な測位は出来ない

637 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 07:32:00 ID:???

>>636
ログ取りだけの１万程度のものでも、そんな酷いことは無い。ググってみれば？

638 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 08:08:40 ID:???

池沼井尻が好きだなおまえら
プロに勝てるとか2chで好きなだけ言わせとけ
現実知ればｼｭﾝとなるんだからw

639 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 08:31:21 ID:???

>>632
少なくとも椿よりはテクニカルだよ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 09:35:41 ID:???

とりあえずもっと路面のいい峠で撮影してくれないかなあ。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 10:07:22 ID:???

携帯型のGPSは玩具だよｗ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 10:16:41 ID:???

GPSの誤差なんかどうでもいい
ポラールやガーミンのサイコンデータはGPSの誤差とは関係ない

643 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 10:21:20 ID:???

>>640
サス付きバイクの優位性を説くためにあえてこのコースなんじゃないかな？

プロのレースじゃ下り一発勝負も無いし限界まで攻めるようなリスクは犯さないだろ。
>>１は下らんレスや煽りにいちいち反応してるからレス乞食が集まるんだよ。
釣りたいだけならかまわんがｗ

現地で速そうなローディーの後ろから着いてってみれば？
あ、でも車間は10mくらい空けてね

644 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 10:52:02 ID:???

いい加減誰かこいつと走ってきてよｗ

645 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 12:04:44 ID:???

>>643
単純に自分の体力や車体性能を鑑みてロードに勝てるor
同じぐらいの速さで走れる所を選んでいるだけでしょ。

しかしこんなにユーモアあふれる生温かいスレが自板にもまだあったんだなｗ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 12:07:03 ID:???

プロのレースでは集団の下りは攻めないという暗黙のルールがあるらしい。
まあ集団の下りはいくら攻めても大したタイム差はつかないのに危険ばかりが増大するからね。

先行して逃げる選手などは下りで積極的な走りを見せる事もあるが。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 12:11:52 ID:???

>>580
＞>>571
＞>プロロード選手には元MTBナショナルチャンプ
＞これが本当なら尚更頂けないね。
＞コーナリングを何も判っちゃいない現実に唖然。
＞レース出るかなw

もちろんよく知られた事実ですよ
知らなかったとは驚きですね

648 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 12:15:31 ID:???

今度の連休は無理だけど、9/27ならいけるかも。
自走で、大観山レストハウスまで4時間ほどかかるので、AM10:00でどうでしょうか。
start地点：大観山レストハウス
GOAL地点：奥湯河原入り口
でOK？
サブカムも持ってるので画像も取れると思う。

当方、身長170cm 体重92kg　10kgぐらいのクロモリロード
JCRCはFクラス、乗鞍は1：50を切れるぐらいの貧脚です。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 12:30:25 ID:???

この手の控えめなタイプが実は一番凄かったりするからなぁ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 12:31:35 ID:???

>>645
でもそこに遅いやら基本がなってないやらとムキになって噛み付いてるお歴々が直接対決からは逃げてるからなあ。
速い遅いを論じるくらいなら実走したほうが手っ取り早いのに。
>>648に期待！

651 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 12:35:08 ID:???

>>648
これはｗｗ
ぜひやってきてくれｗ
まあ、>>1が忙しいとか嘘ついて逃げる可能性は大アリだけどなｗｗｗ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 14:44:19 ID:???

>>645
まあ、そういう、俺様ルールで勝てる勝負しかしないタイプなんだろうな

しかしプロロード選手にはどうあがいても勝てはしないんだが
現実が見えないんだよね

653 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 16:49:48 ID:???

数年前に箱根スレでローディ？が椿ラインを下る動画うｐしてくれてたが、
あれはホントに速かったような記憶がある。
クルマ抜いたりセンター割ったりスピード違反したりして、
スレでの反応は非難ごうごうだったが。

残念ながら、もう見れないようだ。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 18:12:55 ID:???

スピード違反って言うけど
制限速度は公安が勝手に決めるもので
設計屋が使ってる設計速度とは一致しない
その設計速度も普通自動車（長さ12m,幅2.5m,高さ3.8m）が安全に走れる速度だし

大抵
設計速度 > 法定速度

655 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 18:14:56 ID:???

で、何が言いたいんだ？

656 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 18:23:26 ID:???

下りで法定速度を超えたところで
それが何？

657 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 20:56:08 ID:???

ブレーキショボいからしょうがないんだよ

658 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 21:08:10 ID:???

峠の法定速度なんて30-40km/h程度

659 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 21:12:46 ID:???

ワロタ
ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/e/0/e0c1ea31.jpg

660 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 23:21:28 ID:???

>>654
俺に都合悪い法律は無視してかまわねぇ！

ですね、わかります。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 01:10:37 ID:???

結局>>１は大口たたいた後にヤバくなって逃げ出したのか
そのほうが身の為だけどな。ただ、ID隠して他人のふりするのはどうかと思うが

>>1よ、もうすっこんでろ。もしそれでも出てくるつもりなら用意するものがあるだろ？話はそれからだ
但し、忠告しておく。これ以上は止めておけ、消えろ>>1

662 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 01:15:05 ID:???

>>659
最初はマトリックスを思い出したけど、よく見るとダフトパンクのPVのロボだった

663 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 01:20:55 ID:???

挑戦者が出てきたのにチキン親父さんはまだブツブツゆうてんのかいな。
>>1～、>>648と日程の相談し～や～。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 02:43:32 ID:???

>>646
クライマーでゴールが下った先の平地の場合も必死だよね
まれにほんとにクライムだけの人もいるんだけど

665 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 06:03:22 ID:???

ageといてageるよ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 06:06:56 ID:???

んはっはっはあぁ～

667 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 07:13:43 ID:???

自らの行動に、自業自得というペナルティが伴っていることも忘れずに！
自らの行動に、自業自得というペナルティが伴っていることも忘れずに！
自らの行動に、自業自得というペナルティが伴っていることも忘れずに！

668 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 00:13:51 ID:???

ヒルクライム　
座ってクルクル回します、たまにダンシングでグイグイ踏みます。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 02:06:20 ID:???

【自転車】時速132キロ！自転車最高速度が更新
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1253283943/l50

670 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 07:04:40 ID:???

もう飽きたのか、あきる野の早いなw池沼は
嘘で固めた人生って凄い辛だろうけど、ま、ガンバレ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 07:59:47 ID:???

giritabletの支離滅裂バカ発言はまだか

672 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:06:10 ID:???

だって、出てきた途端一人頭即金１０万お支払い♪怖くて怖くてもう出てこれませんてｗｗｗ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:15:01 ID:???

結局法定速度違反と言い残して逃亡

674 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 00:13:48 ID:???

文句だけは一端。でも自分が実際に勝負する度胸もないのにようそこまで重箱の隅突けるもんやな～w

おい>>1、挑戦者出てきたやんけ。はよ出て来いよ。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 00:18:21 ID:???

60kの峠なら自転車は無制限だな

676 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 00:21:14 ID:???

直線長ければ60km/hなんてアッー！と言う間に（ｒｙ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 09:12:36 ID:???

>>648
> 身長170cm 体重92kg
どうでもいいけどかなり太ってるんじゃね？

678 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/21(月) 10:27:27 ID:???

>>677
それは言わない約束なのに！！wwwwwwwwww

679 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 13:43:59 ID:???

まあ>>1もピザっぽい
ダウンヒル自慢は大抵ピザデブなんだよ

680 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 15:49:28 ID:???

登りはガリが有利
下りはデブが有利
平地は大差なし

681 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 15:52:10 ID:???

すべてがりだろ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 17:13:09 ID:???

訂正
×デブ
○マッチョ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 06:09:56 ID:???

ageなきゃ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 09:39:11 ID:???

マッチョではないな
平地高速巡航すら苦手なようだから>>1はピザ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 15:10:17 ID:???

んで>>1は？
折角ご自慢のテク(笑)をお披露目できるのにｗ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 15:12:20 ID:???

おテク（爆笑）

687 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 20:05:14 ID:???

Oテク

688 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 21:51:51 ID:???

マルマッチョ

力士体型か？

689 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 00:03:49 ID:???

また涙目で三度目の動画撮ってるんじゃねーの？ｗ

690 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:17:56 ID:???

ヘルメットにつけろって言っといてくれよ　迷惑だから（笑）

またヘンテコおテクの御披露ですか。みっともなー＠

691 ：648：2009/09/26(土) 15:31:12 ID:???

返事がないみたいなので、明日は通常通りのチーム練習にいってきます。
動画はそのうち撮ってみるつもりです。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:44:49 ID:???

ヘンナジカンニツブヤイテナイデ、デテコイヨ？マァオマエニハ、モウ「　ム　リ　」ダロウガナ（ワラ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 20:55:06 ID:???

やっぱ>>1は事故って死んじゃったのかな(´・ω・｀)

694 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 23:02:57 ID:???

バイクのゲームかなんかでちょっといいタイム出したからって、
それを己のテクと勘違いしてブレブレのヘンテコ動画あげて自慢されてもなぁ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 23:16:39 ID:???

ゲームを真剣にやってる連中は、それが故にリアルと混同はしないんだぜ
よって>>1は単なるナルシス勘違い君

696 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 23:16:40 ID:???

いいの？そんなこと言って？おれ手混同やってて強いよ？
チンチクリンの倭猿なんか一撃で頭蓋骨陥没骨折必定
民主党政権はおれらの味方だし、やられ損だぜ？

697 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 12:56:46 ID:???

ＭＴＢで最高速を叩き出すスレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1254060846/

698 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 17:19:43 ID:SUz9rq+e

碓氷の旧道って、平均で何％ぐらい？

699 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 17:45:42 ID:???

それより1からもらう10万ずつでやる
オフ会の話は進んでるのか

700 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 23:49:49 ID:???

giri　tablet　ﾔ　ｽ　さんのつぶやき・・・

　笑えるし頂けないね。ビビる　　かなりイタく見えるもんだねw

701 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/04(日) 17:43:01 ID:???

ageなくちゃな

702 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 22:27:21 ID:???

>物事には、順序ってもんがあるんだよ！
ですよねぇ？>>１さんはさすがわかっていらっしゃる
>今のスケジュールで行ってください。
んで、>>１の１人あたり１０万スケジュールは？ねぇYASUさん

703 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/06(火) 20:32:38 ID:???

>>698
遅レスだが。12.2kmで520m上がるだけ。
キープレフトで走ると体感はもっと上だと感じる。
。左カーブの後に激坂、緩い右カーブ、
これの連続で、左カーブ（イン）での傾斜計は１７％とか指す。

もっとキツい坂を上がりたいときは、碓氷バイパス手前から軽井沢インターへ
抜けられる峠がある。キャンプ場入り口の看板目印。
ここは２０％の標識がバンバン立ってるイカれた激坂を味わえる。
一発で上がりきったら自慢できるぞ。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 07:55:12 ID:???

>>1はこのスレを無かった事にしたいんだよな？

705 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 08:27:26 ID:???

登りのスレかと思った。
さよならー。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 21:44:43 ID:???

登れないピザのためのスレです

707 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 00:16:23 ID:YlfmBi70

つべこべ言わず
動画うpしろや
+5秒以内に走破したら相手してやるよw

708 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 00:40:05 ID:???

１０年早い

709 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 01:14:02 ID:???

ピザがまずロードバイクでのタイムと動画をアップしろ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 11:20:32 ID:???

ピザがまず　って何？

711 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 11:36:45 ID:???

>>707
また言い訳か

712 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 11:49:40 ID:YlfmBi70

これだけ待ったにも拘らず
未だに一人の挑戦者しか出ないのに
>>711は偉そうな事を言うw
むしろ動画さえ晒せないお前らの言い訳だろw

713 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 13:11:36 ID:???

こんなレベルの低い>>1に関わりたくないよな、普通。
この>>1みたいなのは負けたとしても言い訳だらけだろうし。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 13:31:04 ID:???

>>710
機材が同じじゃないと技術の比較が出来ないから、
ピザの>>1は普通のロードバイクでの動画とタイムをアップすべき
ロードバイクを乗りこなすテクがないのか、
ロードバイクじゃ怖くて下れないのか
その辺は不明だが

ともかく全てはそれから

715 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 16:11:03 ID:YlfmBi70

>>713
その言葉も
まずは勝ってから言うべきw
土俵にも登れないお前は何の刺客も無し。
敢えて例えるなら「女の腐った奴」かなw

716 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 16:20:55 ID:???

公道最速理論

717 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 17:33:16 ID:???

>>715
言い訳見苦しい
土俵に上がってないのは
お前だよ

ロードバイクコンプレックスのピザデブくん

718 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 19:22:21 ID:YlfmBi70

いつの間にか俺がピザデブに成っているが
172cm72kg筋肉質だが
お前の脳内がピザのようだなwww

719 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 19:39:09 ID:YlfmBi70

まあこんだけ煽っているんだから
密かに椿を走った奴もいるだろうと思うが
誰一人として申告しないのが良い証拠。

昨日もツールドスイスの動画を見たが
下りでコーナーリングのいの字も知らず
崖下に落ちたロードプロが居たが
あれでは競う前に誰も居なくなりそうだなw
えっ？おい！

720 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 19:49:34 ID:???

ごちゃごちゃ言い分けしてないで
とっととロードバイクで走ってこいや、1=デブ

721 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 19:52:07 ID:YlfmBi70

何で俺がロードバイク乗るんだよボケ
おめーが走れや、ハゲデブバカがw

722 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 20:00:45 ID:YlfmBi70

まあロード乗ろうが
椿でいきなり乗ってもお前らよりは速いだろうなw
おおよそそれが現実だよw
一応言っておくが、俺は、
峠でのダウンヒルにおいてロードのコンポ、アスペクトでは
MTBスリックには勝てないと言ってる張本人だからな、ボケ。
鑑みて発言しろよ？

723 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 20:08:34 ID:???

峠のコーナーはガードレールにリア当ててその反動で曲がる！ｷﾘｯ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 20:11:29 ID:???

172cmで72kg

まさに、ピザw

725 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 20:22:58 ID:???

>>722
だからこそロードでやれと言っているわけだが？

機材の差ではなく、技術の差を誇示したかったら、
ロードバイクでやらなきゃ相手にされない

726 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 20:24:59 ID:YlfmBi70

プロは下りでは競わないという発言があるが
下りという、言わば漕がなくても加速すること。
この状況でコーナーの優位性を考慮しないのは、危険というより
むしろテクが無いことに単なる言い訳をかましてるに他ならない。
只、漫然と曲がることと、テクに裏打ちされたコーナーリングでは
1つのコーナーに於いても、ミラーで後方に追いやる程の差が生じる。
つまり、労せずして優位に立てるということだ。
仮に1ターンで2秒の差が出るとしても
直線でこれを挽回する労力を考えれば、その優位性が理解出来るだろう。
峠において20のコーナーだけで40秒差、直線の挽回分を加味しても
有り余る差と言う事になる。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 20:32:26 ID:YlfmBi70

>>725
ロードの優位性を否定している俺が
何故、ロードを購入しなきゃならんのか？
というより
その論理を言う時点でロードが遅いことを認めた事になるが？
MTB改でﾛｰﾄﾞをﾌﾞﾁ抜く事に拘る奴のｽﾚでは
ロードが速いと頑として譲らなかった記憶があるがw

728 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 20:38:34 ID:???

>727
ねえねえ教えて
何で648と一緒に走らなかったのかな、かな？

729 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 20:44:58 ID:???

挑戦者が現れたら逃亡するようなクズが何言ってんだよｗ
ロードに負けたら負けたで機材の差にして言い訳するんだろクサレ>>1さんはよ。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 20:46:33 ID:???

MTBは舗装路向いてないな

731 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 20:50:38 ID:YlfmBi70

見てなかったと言うのが真実だが、
出来れば意気のいい糞ガキでお願いしたいね。
潰し甲斐があるからなw

732 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 21:01:36 ID:???

>>727
＞というより
＞その論理を言う時点でロードが遅いことを認めた事になるが？

は？
ロードという機材が下りのコーナリングに適していないのは誰も否定していないわけだが？

だからこそ、マウンテンバイクのナショナルチャンピオンですらロードレースに出る時は下りコーナーは慎重にまわるのだ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 21:03:30 ID:YlfmBi70

おやおや、いつの間にか肯定されてるよw

734 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 21:07:37 ID:???

まぁ、いいじゃないか
折角>1 さんがやる気満々で出てきてくれているんだ
ここで挑戦者が現れれば、受けて立ってくれるに決まってるじゃまいかｗ

ここは煽るよりスムーズ進行でどうか

735 ：928：2009/10/10(土) 21:09:47 ID:???

気合いも入ってないし、下りは安全走行を心がけているものだが、>>1にはなんか負ける気がしない。
日時指定してくれ、土日、休日なら下記以外いつでも良いから

こちらのだめな日、今週の土日、10月15日　11月1日　11月16日

736 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 21:10:25 ID:???

>>733
ん？
ロードの方が下りコーナリングが有利などと誰か主張したか？

737 ：648：2009/10/10(土) 21:13:46 ID:???

それで返事がなかったんですね
それで、いつがいいでしょうか？

糞ガキでなくて申し訳ないのですが、40歳ぐらいです。
昔は糞ガキで、オートバイで膝すり小僧/ミニバイクレース/MXをやっており、
実力は草レースでやっとこ入賞できるぐらいのレベルでした。
昔は椿ラインのギャラリーコーナーでドリフトして遊んでました。よくこけたけど。

いまはピザですが、自転車での下りはそこそこ早いと思いますよ。
オートバイでも、峠道でちぎられることはめったにないので、1さんのテクニックが非常に興味があり、楽しみです。

ちなみに来週はレースがあり、いけないのでご了承ください。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 21:17:12 ID:???

>>1みたいな本気でダサイのには関わんない方が良いと思うんだがw

739 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 21:22:11 ID:YlfmBi70

現実路線で考えよう。
日取りは挑戦者との協議で決め、
その取り交わしは非公式で内密に行う。
ここで晒したのでは自転車ばかりかMCなどのチャチャが入る恐れが有り
危険を伴う恐れがある為。
よって、こちらの指定フリーメールを掲載後、
本人と確認し次第、メールは閉鎖。
新規メールにて協議する。
どちらが勝っても、結果は双方の動画をアップする。
また、挑戦者が複数だった場合、挑戦者で選抜とする。
これは、道幅による危険回避と陰謀などによる
不公正を無くすのが狙い。

740 ：928：2009/10/10(土) 21:22:14 ID:???

すまん、だめな日の日付が無茶苦茶だった。

10月　11日,12日
11月　1日,15日

訂正します。

>>468
一緒に出来たら良いですね～、膝すり小僧って・・・多分648さんには負ける。
それがどれだけコーナー上手いか分かるから。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 21:32:06 ID:YlfmBi70

１つ問題は、土日では観光車両が多いと思われ、
レースどころでは無いだろう。
よって平日の早朝がベストである。
恐縮だが、挑戦者には有給など取ってもらうしかないだろう。
レース中、自転車による自動車両の追い越しは、
非力な人力では相当な危険が伴うため、平日励行に関しては了承願いたい。

742 ：648：2009/10/10(土) 22:07:12 ID:???

レース？陰謀？だれが？
レースをやる気はないんですが・・・
レースやったことあるんですか？
峠とサーキットは違いますよ？
峠を楽しく安全になるべく早く下るだけですよ？？

では、指定フリーメールをおねがいします。
平日に休むとなると結構先になるな～

743 ：648：2009/10/10(土) 22:10:27 ID:???

>>928
峠のてっぺんでOFF会も楽しそうですね。
昔のことなので今はたぶんできません・・・

744 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 22:20:09 ID:YlfmBi70

>>728
金が懸かってるんで、事実上レースだと思うが。。
まあ、楽しむだけも有りだとは思うけどね。
休む日、確定したら教えてくれ。
今、晒したら揶揄メールが多そうだからな。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 22:28:58 ID:???

質問。
レースでないなら一台ずつタイムアタックみたいな方法もあると思うけど、
>>1としてはどういう方法を選択するのかな？

ヨーイドンで一斉ってのもアリだけど公道だし、
抜きつ抜かれつの展開になった場合とても危険じゃないかと…

746 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 23:03:15 ID:YlfmBi70

もちろんタイムアタックもあるが、
それなら動画を晒せば良いこと。
ただし、金を懸けるのであれば
1on1がベストだろう。
この場合、精神的駆引きを駆使しなければならない。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 00:05:20 ID:???

>746
て事は、今でもこの勝負に10万円はかかってるって事ですな
で、勝利で10万円はいいとして、現在チャレンジャーが2名居る訳ですが、個別に挑戦を受けるつもりは無いって事でOK？
挑戦者で予選を行って、勝ち抜いた一人とだけ勝負を行うと

748 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 11:01:50 ID:???

>>726

＞仮に1ターンで2秒の差が出るとしても

相変わらずものすごい仮説だなｗｗ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 11:26:58 ID:???

このスレタイに釣られるのは二度目なんだが（当然ヒルクライムスレを期待した）、
なんか話が進展してるんだな。
>>1はオンリーワンな馬鹿かと思ったら、二匹目の泥鰌はどこにもいるらしい。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 11:43:16 ID:QaA1kXJA

>>747
ま、そういうこと。
>>748
2秒が駄目なら1秒でも0.5秒いいぞ？w
しかし、仮説は良いが、その否定論も
比較対象がどの程度の技術レベルで言ってるかが疑問だ。
ツールドスイスのトップが崖下に落ちた技術レベルが
ロードプロの最低レベルというなら何となく判るがw
ターンし切れない、もしくは補正し切れないというのは
コーナーテクが皆無といっていいのだがw

751 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 12:21:30 ID:???

>>1は童貞がＳＥＸのテクを語っている様なモンですね。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 12:29:30 ID:QaA1kXJA

>>751
ならば、実践したバカが
性病まみれでSEX語ってる様なモンって訳だ。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 12:45:53 ID:???

ロードで登るのとMTBで登るのと何が違う？
MTBだと軽軽のギアあるけど、ロードだと・・・どーなのよ？

754 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 13:36:20 ID:QaA1kXJA

重量と転がり抵抗と前傾ポジションってところジャマイカ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 13:47:45 ID:???

>>750
ロードでは、上りでリードする選手は必ずしも下りが得意とは限らない。
マラソンみたいなもんだから決定的な不利にはならないんだけど、
平地や上りが速くても下りがへたくそなロード乗りはたくさんいるよ。

＞ツールドスイスのトップが崖下に落ちた技術レベル

動画で見たんだっけか。
もしそれがアンディシュレクなら、やつのコーナリングはプロ最低レベル
と言っても過言ではないね。
ヒルクライムが速いからリードして、下りでしくじったってことだな。
確認したいのでyoutubeのアドレスあげてくれると助かるね。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 13:48:28 ID:???

＞ 751:ツール・ド・名無しさん :2009/10/11(日) 12:21:30 ID:??? [sage]
＞ >>1は童貞がＳＥＸのテクを語っている様なモンですね。

＞ 752:ツール・ド・名無しさん :2009/10/11(日) 12:29:30 ID:QaA1kXJA
＞ >>751
＞ならば、実践したバカが
＞性病まみれでSEX語ってる様なモンって訳だ。

giritablet(42さい)の名言来ましたっ！

757 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 14:54:47 ID:???

42才でこの人間レベルw
ルックMTBでプロを笑うとかもう幼稚園からやり直せレベルだわw

758 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 14:55:42 ID:QaA1kXJA

>>756
お前、無闇に個人情報晒すと
プライバシーの侵害になりまっせ？
ところで
ここのロードがイタい所は
批判する割に何も証明しないところ。
物事をシャレで済ますには
少なくとも己の走りを証明しなければならない。
つまるところ、お前らはシャレにもならんイタい奴、ということにはなるw
速いんだろ？ならばちょちょいと走って動画晒せやw
>>755
フランク・シュレクって奴だ。
アンビリバボーの冒頭でやってたな。
しかし、ツールドスイスってのは
そんなに糞な選手がトップ競う程マイナーな大会なのか？w

759 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 15:25:39 ID:QaA1kXJA

>>757
むしろ、ルック相手でさえ
動画に怯えて挑戦出来ないロードのマヌケさが肝なんだがw

760 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 16:00:11 ID:???

>>1
エクストリーム・アイロニングって知ってるか？
あれやってる奴が、お前らにはこんなことできまい、
文句あるなら動画出せって言ってきたら、どう思う？

761 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 16:09:35 ID:QaA1kXJA

とうとう逝っちゃったのか？

762 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 16:12:57 ID:???

最近だとエクストリーム・ラブプラシングだな。
自慢げに言われてもキモくて引いちゃうだけという。正に>>1。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 16:13:45 ID:???

1人の勝者と1人の敗者とそれ以下のｸｽﾞが集まるｽﾚはここですか

764 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 16:25:15 ID:???

ここには1人しか居ないじゃないか

765 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 16:26:26 ID:???

釣られるとは恥ずかしい奴だな
ｽﾙｰできないｸｽﾞ同士、仲良くしようぜ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 16:49:34 ID:???

動画を見た感じでは、素晴らしいライン取りだと思うのだが。
車体は揺れてるがタイヤはちゃんと接地してるようだし、少なくとも素人では無いと思われ。
面白いテーマなのに、荒れるのは勿体無いな。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 17:35:57 ID:???

>>1が相変わらずの痛さで安心しましたよ＾＾

768 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 17:41:12 ID:QaA1kXJA

>>735
見落としていたが、気がしないなどと言う前に
一度走って来い。己のテクの無さと遅さが判る。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 17:46:33 ID:???

引き篭もりにそれは無理な注文だ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 17:51:26 ID:???

で、>>1の正式タイムは何分なの？
動画は見ないよ。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 17:52:39 ID:???

スキーをやれば下りが早くなる。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 18:15:49 ID:QaA1kXJA

>>770
大観山駐車場出口から椿ライン入り口まで
16分49秒

773 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 18:16:21 ID:???

>>1と走ったらスゲーいろんな妨害してきそうｗｗｗ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 18:21:58 ID:???

勝てるとか言ってる奴
自分で一度走って、ポイント毎のタイムを晒せばいいのに

775 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 18:47:25 ID:???

楽勝で勝てるがわざわざ>>1のためにタイム取りに行くのﾏﾝﾄﾞｸｾ
ヤビツ辺りでタイム取れよ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 18:54:02 ID:???

なんでこの人今更ID晒して恥の上塗りしてんの

777 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 19:21:52 ID:???

>>1

>>763とか>>766とか、
なんでわざわざsageで自画自賛の自演するんですか？？？？？？？

778 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 19:23:10 ID:???

若いやつは、すぐ競いたがる。
自信があるなら、実業団でも行け。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 19:23:36 ID:???

うわっ、>>769もｗｗｗ

780 ：755：2009/10/11(日) 19:30:07 ID:???

>>758
下りではそれほどタイム差はつかないが、上りだとそれこそ
分単位の差がついてしまうのがサイクルロードレース。
その中で下りに命をかける選手が居るには居るが、少数派。
重要なのは心肺能力と作戦、それにチームワークだ。
そして、下りの能力はこれらに比べるとあまり重要ではない。

って、最初のほうからいくつもいくつもレスついてるのに
まだ理解できないんだなぁ、さすがバイク脳。

あと、挑戦者が出てこないのは尻込みしてるわけじゃなくて
単純に遠いんだろう。
ここ見てるみんなが椿峠近くの住民ってわけじゃないよ。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 19:30:28 ID:QaA1kXJA

よーし、そのうちヤビツ行ってみるか。
いきなりトップ目指すかなw

782 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 19:50:19 ID:???

そして石井雅史ばりに車に正面衝突する>>1
違う点はヘルメットの有無だな>>1は死ぬ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 19:58:48 ID:???

椿ラインて自転車乗り多いの？
動画には自転車乗りいなかったぽいけど。

自転車乗りの少ないとこで撮った動画垂れ流してどうすんだよ。
もっと自転車乗りの多い所で揉まれてこい。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 20:22:54 ID:???

>>758
自分が晒したんじゃないの？giritablet(42さい)よｗ

あーあとさ、おたくには『速さ』では敵わんな。
『安全』に走る主義なんで、レースでもないのに見通し悪い所は攻めないんで。
登りか平地ならともかく、下り限定じゃねえ・・・
つべ見ると何か無茶してんなーと。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 20:37:57 ID:???

42歳、いつまでも世間知らずw
しかも安物で2chで見栄張って何がしたいのやら
おまえは1000年経ってもプロにもなれるわけがないﾍﾅﾁｮｺの癖にな
誰かおまえの近くにまともなｱﾄﾞﾊﾞｲｽする人間がいないのかね？マジで

786 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 20:39:28 ID:???

>>781
お待ちしてます

もちろん登りですよね？

787 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 20:48:55 ID:???

>>777
認める人間がいたのがそんなに悔しい？
勝者>敗者>傍観者> 超えられない壁 >脳内勝者(クズ)

788 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 21:17:47 ID:???

あの画像だけでどうやって認めたんだか知らんが、
>>1の復活にあわせて擁護レスがつくのはおかしかろう？
ここまでただのひとつの応援レスもなければ、本人からの技術的な説明もないのにだぜ？

ところでgiritab42歳さんに聞いてみるんだが、、勝者って一体誰のこと？？？？w

789 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 21:24:54 ID:???

２ちゃんでおもちゃにされている42歳ってどうなの

790 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 21:27:40 ID:???

おもちゃワラタ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 21:28:38 ID:???

何かを実践している人間を見て、「俺ならもっとうまくやる」とかみっともないよ？
本質はどうか知らないけど、端から見たら屑

792 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 21:33:40 ID:???

公道下りで頑張っても笑われるだけという事に気づかないと。
動画が速いかはともかく。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 21:35:19 ID:QaA1kXJA

>>784
俺が晒しただと？
個人情報の乱用は本人の判断をもって犯罪となるんだよ。
試しに通報してみるか？
>>785
俺は敢えて安物MTBを使ってんだよ。
何十万のロードで抜かせない己を蔑んだら？w
>>788
ID見ような？当然、俺が言ったんじゃないよ。
批判ばかりしてるボケナスに、シビレを切らした常人の判断だw
つべこべいわず自慢のロードでタイム叩き出して来いや。
>>781
もちろん下りだよ。
上りで16kgのMTBバイクこそハンディそのものだ。
ダウンヒル→　俺／スピードで劣る重いMTB　vs　お前ら／スピード自慢の軽量ロード　＝　俺の勝ち
ヒルクライム→　理屈で言えばお前が18kgのバイクで登って勝てやw

794 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 21:37:42 ID:???

＞何かを実践している

そんな高尚なモンじゃないっしょ？ giritab42さいさんwwwww

795 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 21:39:40 ID:???

ID:QaA1kXJA
こいつおもしれー

796 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 21:41:43 ID:???

＞個人情報の乱用は本人の判断をもって犯罪となるんだよ。

へー、ぼかぁいままで
法律や裁判の結果で判断されると思ってたんだけど、違ったか？ぁあ？？

797 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 21:47:51 ID:vm8NlorB

>>796かわいそうだからやめてやれよ、ギャハハハハ！！

798 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 21:48:16 ID:???

>>793
君のMTBで上っても楽勝な雰囲気ですが、10万円は出せますか？

799 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 21:56:54 ID:???

★★ただいまgiritab42がいいわけかんがえ中★★

しばらくお待ちくださいww

800 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 21:59:40 ID:QaA1kXJA

こいつらの低能度合いに呆れるが..
>>797
お前が２万のルック買った方が理に適ってるだろう

801 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:02:43 ID:QaA1kXJA

お前らの間抜け面も腹立つから
試しに784,788,794,799
の通報手段確認中..

802 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:06:01 ID:???

椿ラインダウンヒルのフランク君って呼んでいい？

803 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:07:40 ID:???

>>800
もうみんなわかってるよ
あんたが学力も教養もないのを尊大な態度や漢字を多用した文面で誤魔化そうとしていることくらいね

804 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:10:00 ID:???

自分のスピード違反棚にあげて、なに通報しようとしてるんだか。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:11:32 ID:QaA1kXJA

>>803
俺に教養があるなどと思ってもいないが
お前よりはマシそうだな。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:14:36 ID:???

42歳にもなって何してんすかオッサン
頭冷やせよｗ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:14:57 ID:???

ねえ、>>1さん、登りと下りの総合タイムで勝負したらどう？

それなら重量級MTBルック車対ロードバイクという異種競技も相互の有利不利が相殺されるかもよ？

808 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:16:54 ID:???

おれならあんな場面で『鑑みて』なんて、恥ずかしくてとても使えないんだけどね

809 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:21:00 ID:???

今はＩＭＥやＡＴＯＫがあるから、言葉だけは書けるようになって便利だけど、
問題は使う側だよな

810 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:22:22 ID:QaA1kXJA

いつの間にか本題からズレとりまんな。
テクで勝てない奴が良く言う..w

811 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:25:15 ID:???

giritabさん、ただいま『鑑みて』の意味を鋭意確認中ですw

812 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:27:12 ID:QaA1kXJA

そんなクズどもに返すのもアホらしいから
本題に関するレスだけ返答させてもらうわ
あばよ無能なクズどもw
脳内でシコシコ漕いでろ厨

813 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:27:40 ID:???

いい歳したオッサンが顔真っ赤にしているのかと思うと情けなくなる
嫁にでも慰めてもらえよ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:28:02 ID:???

『テクで勝てない』とか決めつけてかかるから尊大な無教養だって言ってるんだろ、バカ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:29:30 ID:???

ところでいつからバクチが本題になったんですか？？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:31:26 ID:QaA1kXJA

厨どもが顔真っ赤にしてるのは判った
www

817 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:34:56 ID:???

多角形コーナリングのどこが速いのか教えてくれよ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:39:59 ID:QaA1kXJA

ｻﾞﾏｧw

819 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:40:13 ID:???

>>801
どこからgiritabletが42さい(笑)というのがバレたのか知らんが、そこまで必死って事は42さい(笑)ってのは事実なんだｗｗｗ

でさ、1対1の時にgiritabletは動画録るんだろ？相手が前に出たらその相手を晒す訳だ。
それは無問題なのか？
当然相手も動画録ればgiritabletを晒す事は可能。

てかgiritabletってどんなツラしてるのか見てみたいｗｗｗ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:41:14 ID:QaA1kXJA

>>817
教えてやろうか？
お前が椿を走れば判るよw

821 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:45:30 ID:???

＞ 817:ツール・ド・名無しさん :2009/10/11(日) 22:34:56 ID:??? [sage]
＞多角形コーナリングのどこが速いのか教えてくれよ

　　・・・・5分後↓

＞ 818:ツール・ド・名無しさん :2009/10/11(日) 22:39:59 ID:QaA1kXJA
＞ｻﾞﾏｧw

　　・・・・1分少々↓

＞ 820:ツール・ド・名無しさん :2009/10/11(日) 22:41:14 ID:QaA1kXJA
＞ >>817
＞教えてやろうか？
＞お前が椿を走れば判るよw

ちょっgiritabletオマｗｗｗｗｗ

822 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:46:49 ID:QaA1kXJA

>>819
そうだな、では俺だけが撮ればいいんだなw

823 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 23:01:54 ID:???

>>822
それこそ個人晒しじゃねえかコラ！

しかしそれは同時にgiritabletの負け（後追い）な訳だｗｗｗ

824 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 23:03:29 ID:???

>>821

な。
日本語が上手く使えないのか
それとも単なるバカなのか

とにかく一度も論理的なせつめいなんてしたことないんだからこいつは

825 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 23:07:28 ID:???

ロード乗りって、自分が早いと自慢したがるやつばかりだから笑える。

力があるなら、プロを目指しなさいって。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 23:15:07 ID:QaA1kXJA

>>824
まあいいじゃないか。
猿に答えろと言う方が無理ってもんだw

827 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 23:18:21 ID:???

giritabletさん、自演失敗乙であります！

828 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 23:23:47 ID:???

>>824＝>>826

これはわかりやすい(爆)バレバレｗ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 23:29:33 ID:???

ファビョった挙句に痛々しい自演てｗ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 23:47:07 ID:???

ID付き含め、レスが一気に無くなったな。　こいつ一体どれだけ自演してたんだかｗ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 00:07:44 ID:oN3nzAec

>>827-830
泣ける程のバカ..

832 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 00:14:39 ID:???

ここ何のスレ？

833 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 00:26:35 ID:???

峠はゆっくり登れ

そしてゆっくり降りろ

自分の人生を顧みるようにな・・・

834 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 00:28:08 ID:???

カメ虫みたいな>>1をこづき回して臭い臭いと笑って遊ぶスレ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 08:04:08 ID:???

>>834
お前それはいくらなんでも失礼だろう…
カメムシに対してさ…

836 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 10:54:02 ID:???

さすが1さんは分かってらっしゃる。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 11:23:59 ID:???

giritabletって http://www.youtube.com/watch?v=7wipH-ge7Po http://www.youtube.com/watch?v=mjrCf5hr3UU これうｐして賞賛されると思ったんだよね？
でもボロクソにけなされて真っ赤になっただけだったね(爆)自転車で多角形コーナリングとか妙な事言い出すし(笑)

　　　>>1＝giritablet 42さい(笑)の秋。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 13:17:30 ID:???

＞自転車で多角形コーナリングとか妙な事

妙、妙、たしかに妙！！　　　　サーキットの羊かなんかか？

839 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 15:01:44 ID:oN3nzAec

低能招致を狙ったはいいが
ここまで低能揃いだと流石に嫌気が差して来るな。
ところでお前らのテクの無さは棚上げのままなのか？
どうなんだクズども？

840 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 15:09:44 ID:???

オッサン昼間からの書き込みご苦労さんです。
来る挑戦者に備えて練習しなくていいんですか？

841 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 15:15:57 ID:oN3nzAec

>>840
お前来いよw
糞ガキを叩きのめすのが本来の目的。
度胸あればw

842 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 15:18:20 ID:???

ネット弁慶の42歳か
人生詰んでますやん

843 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 15:59:31 ID:oN3nzAec

ネット弁慶は俺の事かよw

844 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 16:02:52 ID:???

>>843
yes.

845 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 16:03:33 ID:???

お前ら、峠の下りで前後輪バーストしてリムむき出しになったらどうする？
ブレーキ効かないよ？ねえどうすんの？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 16:05:39 ID:???

カーブが目前に迫ってるけど、今の速度のままだと曲がれないよ？
ねえどうすんの？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 16:08:08 ID:???

ガードレールをキックしようにも、そもそもガードレール無いんだけど！？
ねえ、どうすんの？

848 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 16:13:04 ID:oN3nzAec

言い切る所が偉い！
振り込め詐欺師ぐらいには成れそうだな
www

849 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 16:24:33 ID:oN3nzAec

>>845-847
その場合、わざと転倒して
体で止めるしか無いだろうね。
しかし、それはどの局面でも同じだろうし、
お前らのテクでは転落の恐れは極めて高いだろうが。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 16:26:20 ID:???

>>1
ｺｯｿﾘと走ってきた
最後のヘアピンから→カーブを抜けての直線まで16分21秒
車が多くて結構邪魔されたんで、そのうち映像付きで記録更新したのをうｐするよ
前後サスXC車両にDHﾊﾞｰ、タイヤはマーベラ1.95(前輪)1.5(後輪)
ｱｳﾀｰ44だけどまだまだ詰められそう

次回は更なる空気抵抗対策と、ﾍﾀﾚな俺の体力温存のため車載で移動予定
映像つきでちゃんと入口までのタイムを採るから覚悟しとけ>>1

851 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 16:32:15 ID:oN3nzAec

>>850
やっと話せる奴が出て来たな。
ところで>最後のヘアピンから
が良く判らないんだが
どこを起点にして言ってるんだ？

852 ：850：2009/10/12(月) 16:53:52 ID:???

当日、一旦停止を過ぎてミスコースしたかと思ったけど、一応タイムは記録しておいたのよ
で、目に付いたのがラブホテルだったのさ…　orz

853 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 16:53:59 ID:oN3nzAec

>>850
明示出来ないところを見ると
嘘くさいな

854 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 16:58:32 ID:oN3nzAec

>>852
椿にラブホなど無いだろw
お前大丈夫か？

855 ：850 ◆./7iziGdIQ ：2009/10/12(月) 17:23:27 ID:???

ｸﾞｰｸﾞﾙﾏｯﾌﾟがまともに動かん…なぜだ
検索しても引っかからないけど
県道75沿いにあるでしょ
すぐ近くにラーメン屋もある

856 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 17:29:30 ID:oN3nzAec

>>850
で、大観山駐車場出口から「>最後のヘアピンから」が何個目のカーブで
「>カーブを抜けての直線まで」が椿ライン入り口手前の’’白壁の直線’’のことだな？
これに答えないと、はったりと見なすぞw

857 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 17:36:59 ID:oN3nzAec

>>855
県道75号と言っても何kmも有るんだぞ。
確認するが、
椿ライン出入り口とは「湯河原温泉ゆば懐石山翠楼」の手前だぞ？

858 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 17:37:32 ID:???

自分だって各コーナーの進入について技術的に言えないくせに挑戦者には散々噛みつくのなｗ
椿初挑戦かもしれんのに何言ってんだこいつｗ

859 ：850 ◆./7iziGdIQ ：2009/10/12(月) 17:38:23 ID:???

お前は今までに食べたパンの数覚えてんのかよｗ

対向車がはみ出てきそうなコーナーなら14/5/6くらいのはずだが、コーナーの数とか覚えてないわ
タイムを計測したのが、入口を通り過ぎた場所だったんだよ
だから実際のゴールをいつ通過したかわからんのよ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 17:39:40 ID:oN3nzAec

>>858
テクの核心をそう簡単に言えるかボケw

861 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 17:41:57 ID:oN3nzAec

>>859
地図で確認しろやボケ。
比較しようが無いもん晒すなタコ。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 17:42:49 ID:???

テク(笑)
反対車線にはみ出す勢いでフラつくのがテクニックかよ(笑)

単なるライン修正じゃねーかｗ

863 ：850 ◆./7iziGdIQ ：2009/10/12(月) 17:44:05 ID:???

だから次回はちゃんとゴールまでのタイム採るって言ってんだろｗ
正直言うと、今回のやりとりは割と楽しいｗ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 17:44:39 ID:oN3nzAec

>>862
じゃあ聞くなクズ

865 ：850 ◆./7iziGdIQ ：2009/10/12(月) 17:47:25 ID:???

まー正直に希望を言わせてもらうとだな
ゴールを交差点じゃなく、手前の青看板あたりに設定してほしいとか思ったりもする
当日、駐車場に出入りしてる車のお陰でかなりペースダウンさせられてるから

866 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 17:47:55 ID:oN3nzAec

>>863
お前、「最後のヘアピンから→カーブを抜けての直線まで」
と明示しておいて、そこがどこだか判らんは無いだろう。
推測し易い特徴を言えよ。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 17:50:08 ID:???

>>864
なんだよｗ
プロにだって自分より速いやつなど居ないというから、ご高説賜ろうかと思ったらその程度かよ(笑)
あんたが言う他人(雑魚)に教えたとしても、到底真似出来るような走りじゃないならコツくらい曝してもいいんじゃないの？ｗ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 17:51:29 ID:???

>>850

そうだよな。

いままでずーっと見てきたけど、

テクの核心を言わないんじゃねぇんだよ。

言　　え　　ね　　ぇ　　んだよ。

間違いない。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 17:51:38 ID:oN3nzAec

>>865
では、あんたの場合は
最終ターンのクリッピングまでのタイムでいいとしよう。
当然、その区間での比較になるが。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 17:53:11 ID:???

>>869

地図だせよ、バカ！　　笑

871 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 17:54:04 ID:oN3nzAec

>>868
俺にとってはどっちでもいいこと。
実走で比較すればいいことでもある。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 17:54:53 ID:oN3nzAec

>>870
クズ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 17:56:05 ID:???

>>871

このスレの名前忘れちゃったんだ、自分でタテといて。

「自転車の’’峠’’の走りを考える」

シングルクォーテーションふたつでダブルクォーテーションをあらわすなんて
ほかに見たことがないけど、忘れちゃったんだ。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 18:00:17 ID:oN3nzAec

>>867
別にお前に教えようが大した問題ではないが
聞く奴によっては大きなヒントに成り得ることだ。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 18:06:07 ID:???

>>874
だからあんたが自分より速いやつなど居ないと豪語するなら教えてもいいじゃんｗ

スレ見た限りでは、あんた圧倒的に速いんだろ？
直接走りを教わるわけじゃないんだから、言葉で幾つか指南するくらい悪くはなかろう。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 18:07:10 ID:oN3nzAec

>>875
甘いな、ガキめがw

877 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 18:13:31 ID:???

>>876
なんだよｗそんな返事しかないのかｗ
最速が聞いて呆れるぜ

年輩の割りには気っぷの良さも知性の欠片もないねｗ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 18:15:24 ID:oN3nzAec

>>877
www

879 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 18:28:35 ID:???

とうとう顔真っ赤だよｗｗｗ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 18:28:58 ID:oN3nzAec

>>850
それで結局の所、明示出来んのか？
ならば俺の動画の何秒目の場所か明示しろよ。
1/2　ttp://www.youtube.com/watch?v=qXoHCQgrdCQ
2/2　ttp://www.youtube.com/watch?v=Mx6caxFhzXQ
これで出来なきゃ、お前はペテンだw

881 ：850 ◆./7iziGdIQ ：2009/10/12(月) 18:47:00 ID:???

まさか、自分逆方向に走ってるとかないよな
toyotireビューラウンジの駐車場、30㌔規制の出口一旦停止から計測開始（大観山の反対側）
ゴールの一旦停止を過ぎること150mあたりの地点で計測終了
距離が12.847kmしかない
所要時間16分21秒
平均速度47.145km/h
そんなに早く走ったとは思えんのだが・・

882 ：850 ◆./7iziGdIQ ：2009/10/12(月) 18:48:12 ID:???

動画が終わった後、左折してから100㍍走ったとこだよ
とっくに伝わってると思ったのにｗ

883 ：850 ◆./7iziGdIQ ：2009/10/12(月) 18:50:17 ID:???

>>1の計測距離はどれだけだったかな？
自分の値に近ければ、同じように走った証拠になると思うんだけど

884 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 18:53:53 ID:oN3nzAec

850
あんた大観山駐車場出口を左右どちらに曲がったの？

885 ：850 ◆./7iziGdIQ ：2009/10/12(月) 18:57:27 ID:???

曲がるというか、合流する感じで左へ
逆に走ったら、５分ほどで箱根へ抜けちゃうんじゃ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 19:04:30 ID:oN3nzAec

850
方向は合ってるようだな。
俺の計測では大観山から椿出口まで距離13.2km
Googleでも実走でも同じだった。
それで計測起点はどこなんだ？もしくは動画で何秒目だ？
なんども同じ事を言わせるなよ

887 ：850 ◆./7iziGdIQ ：2009/10/12(月) 19:10:03 ID:???

動画の始まる位置の手前5～10㍍くらいだと思われ
動画の通りだと、スタート位置がはっきりしないので標識を目印にしたよ
現地でビデオ再生しながら確認してるわけじゃないからね・・
だから次回は車に色々積んで、知り合いと一緒に行くよ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 19:19:36 ID:???

>>850もトリップつけてるんだし、>>1もトリップつけたら？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 19:26:13 ID:???

＞なんども同じ事を言わせるなよ

なんだよこいつ

890 ：850 ◆./7iziGdIQ ：2009/10/12(月) 19:26:41 ID:???

とりあえず次回のトライまで、あまり堅苦しい事は抜きでいいかと
>>1も本気で走ってはないだろうから、油断はできない
使う自転車については、ちょっとしたｻﾌﾟﾗｲｽﾞ(というかネタ)を用意しているﾌﾋﾋ
メーターもちょっと調整しなおしとくかな・・
参考：cateyeのメーターでの走行距離13.0kmｼﾞｬｽﾄ

そろそろ川の様子を見に・・じゃねぇ、仕事いってくる

891 ：850 ◆./7iziGdIQ ：2009/10/12(月) 19:27:57 ID:???

>>889
勝負する人間同士が挑発的態度を取るのはよくあること
戦った事あるなら分かるだろそれくらい
じゃあまたな

892 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 19:34:06 ID:???

さすがに１０万円かかってると言うことが違うね

893 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 19:39:43 ID:oN3nzAec

では計測距離からすれば
俺の動画の距離+10m+150m＝13.36kmを16分21秒で走ったことになる。
しかも車で詰まったと言っていたな。
それが本当なら、俺より遥かに速いことになるが、
しかし、コーナーで差が出てるとは信じ難いので
直線スピードで稼いだとしても
16分49秒ー16分21秒＝28秒
そのうち椿出口は一時停止だから150m分+車の妨害差し引いて約8秒として20秒差。
距離13.36kmを平均速度48.29h/kmになった。
これで車に邪魔されたとなると、にわかには信じ難いが
もし本当なら相当な体力＝直線スピードの持ち主ということにはなるな。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 19:44:58 ID:???

平均速度50近いじゃないか
動画だと随分遅く見えるが？

895 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 19:47:14 ID:???

>>893
それとなく、自分の能力をｱﾋﾟｰﾙしてるあたりｷﾓい
7～8割の技量で走ってるとか言ってなかったっけ

896 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 19:47:15 ID:oN3nzAec

>>894
馬鹿か？
この結果は850の試算だ。
良く読め

897 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 19:51:30 ID:???

>>896
貴方の走行距離とタイムから計算すると47.67㌔なんですが
軽く流してこのペースとは、にわかに信じ難いですな
7～8割の技量とか
疲れたので惰性で走ってるとか

898 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 19:52:30 ID:oN3nzAec

まあ、いずれにせよ
850が動画を晒せば判る事だ。
仮に画像早回しなどの不正があったとしても
コーナーリングバンク角や振動の速さなどで違和感は出るので
疑いの懸からぬ様にw

899 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 19:54:17 ID:???

因みに、>>1の車両ってどんな仕様？

900 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 19:56:12 ID:???

まるで自分でやってみたような的確な着眼点だね（笑）

901 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 20:00:20 ID:oN3nzAec

>>867
俺の計算では13.2kmを1008秒だと
約46.77kmだったが。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 20:04:43 ID:???

若干早い/遅いﾚｰﾄで撮影されたら、誰も見抜けないよ
編集だけで弄ったのなら、分析して分からないでもないけど

ま、それはさておき
>>1は動画の最中でも惰性で走ってたり、バイクに邪魔されてペース落ちてるよね
カメラの角度を直しながら片手運転とかもしてる
普通に考えて、>>850とは良い勝負なんじゃないかと思うんだけど、なんで「相当な体力」とか評価できるのかな？ｗ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 20:07:49 ID:???

>>901
なかなか良いタイムですね
どこから出てきた数字なのかなぁﾆﾔﾆﾔ
まぁ隣の数字なんで、打ち間違いですよねきっと

904 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 20:10:14 ID:???

>>901
47.14㌔では？
ｻｲｸﾙﾒｰﾀｰの計測結果メモしてないの？

905 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 20:15:42 ID:oN3nzAec

>>902
体力基準は俺様的視点は自認するとしても
俺のコーナースピードは、はっきり言って限界に近い。
よってコーナーで短縮してるとは考えづらい。
つまり直線での速度差で稼いでる訳だが、
前にも書いた様に、直線で20秒もの差を、椿の少ない直線で稼ぎ出し、
さらに車の妨害からの再加速をさせる体力消費は相当なものと予測でき、
自分との比較で「相当な体力」という表現になる。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 20:18:46 ID:???

でも１コーナーにつき２秒、いや０．５秒づつ離されてたら話は別だろ

907 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 20:23:55 ID:???

>>1の言葉から想像するに、>>850の車両は自分のと近いと見ていいの？
荒れた路面でのコーナリング性能は、お互いに結構突き詰めたって事かな？
>>850はTTのﾎﾟｼﾞｼｮﾝみたいだけど、>>1もそんな感じなの？

908 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 20:33:40 ID:???

お前ら、落ち着いて>>850のタイヤを見ろ
1.95と1.5のﾌﾞﾛｯｸﾀｲﾔで高速性能とかｺｰﾅﾘﾝｸﾞ性能とかあり得んから
>>1の自演だ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 20:38:36 ID:oN3nzAec

>>906
椿のコーナーで自分のアベレージを上回るスピードを出す事は
850が椿の玄人ならまだしも初心者ならまずあり得ない。
ほとんど捨て身に近い紙一重なターンをしなければ無理だね。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 20:41:53 ID:???

さりげなく、自分が玄人である事のｱﾋﾟｰﾙも忘れません

911 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 20:41:56 ID:oN3nzAec

>>908
前にも書いたがスリックだよ。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 21:14:51 ID:???

とりあえず，850がその内動画をUPするから
おとなしく待機しておけばいいんじゃないか

913 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 21:27:04 ID:???

>>911
同じ素人同士、同程度の体力だと仮定すれば、同程度のﾀｲﾑなのは自然だろ
ﾌﾞﾛｯｸﾀｲﾔのMTBでｽﾘｯｸと同じように走れる筈もないのに、なぜそこを追求しないんだ？
断言してもいいぞ>>850は絶対ネタとか釣り、もしくは自演

914 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 21:31:26 ID:???

さすが1さんは分かってらっしゃる。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 21:32:17 ID:???

ﾏｼﾞﾚｽすると、軽く流して18分ﾁｮｲなので>>850のﾀｲﾑは大した事無い罠
平均速度は44㌔くらいかな

916 ：915：2009/10/12(月) 21:34:10 ID:???

700cの安物ｸﾛｽﾊﾞｲｸでな
タイヤもブロックだぜｗ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 21:45:32 ID:???

まぁスリックタイヤ履いたタコならブロックで十分追い詰められるわな
バイクの場合も自転車もその辺はさして変わらないだろう。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 21:46:22 ID:???

全然噛み合ってないな。
ワケわからん

919 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 21:52:49 ID:???

ﾏｼﾞﾚｽすると、高速下りでのｺｰﾅﾘﾝｸﾞ能力や安定性は微細なﾌﾞﾛｯｸﾀｲﾔか類似ﾊﾟﾀﾝが最強の部類
ただ、直線で速度を稼ぐのは辛いんじゃないかと

920 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 21:59:18 ID:oN3nzAec

>>919
ブロックが速い？
別に止めんよ。
ただ、ねじり滑りでもたつくがなw
スリック比較で15～20％は遅いね。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 22:03:33 ID:???

お～い>>1

【大阪】「オレのテクを若者に伝えたかった」４０歳ローリング族を逮捕改造車で峠道を暴走
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255349870/

ｗｗｗｗ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 22:15:08 ID:???

そんなタイヤを履いてる事に、なぜ真っ先に突っ込まなかったの？ｗ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 22:16:42 ID:???

複数台のMTBが異常な速度で下ってる動画あったよな
あれもタイヤはブロックタイヤだった筈
誰か動画捜して貼ってよｗ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 22:17:27 ID:oN3nzAec

921ご存知の通り、そんな高尚ではないw
922イミフ

925 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 22:18:37 ID:oN3nzAec

923ダートだろ？w

926 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 22:19:55 ID:???

舗装路のだよ
実力でもバカさ加減でも、お前とはレベルの違う連中のな

927 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 22:25:45 ID:oN3nzAec

>>926
見てみたいね、俺が判断してやるw
しかしだ、ブロックとスリックの違いは、テクの差などでは無く、
如何ともし難い基本性能の差であることを理解すべきだと思う
926にはw

928 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 22:26:51 ID:???

さすが1さんは分かってらっしゃる。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 22:28:37 ID:F8lsTWQL

http://www.youtube.com/watch?v=uwseIy89_fc
これについての感想をお前らに聞きたい

930 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 22:29:05 ID:???

＞俺が判断してやる

931 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 22:36:07 ID:???

おれ昔ＤＴ125でＲＺ350追いかけまくって半べそにしてやったことあるけど、
さすがにそのくらいのレベル差があれば、ブロックとスリックの差は覆せるわけよ。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 22:36:50 ID:oN3nzAec

>>929
スピード感を編集で補ってるじゃないかw
しかも突っ込みでリア流すなど
タイム短縮で一番やってはいけないことだよ。
バンクもしてねえしw
ほぼ間違い無く勝てるな。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 22:38:35 ID:???

>>929

見づらかった

934 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 22:39:52 ID:???

>>932

＞ほぼ間違い無く勝てるな

↑このひと実はプロかなんかですか

935 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 22:40:56 ID:oN3nzAec

934プロを疑ってる者だよw

936 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 22:45:25 ID:???

よく言うわｗｗｗ

937 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 22:45:59 ID:oN3nzAec

>>931
ちょっと古過ぎるねw
昔はトルクが薄く、車重増大と脆弱足回りでパワーが相殺されるから
特に峠などでは差が出にくく、むしろ50cc~125cc小排気量車の方が速いくらいだからな。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 22:47:12 ID:???

関西ヒルクライム板にて祭り発生ｗ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1251643031/

939 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 22:47:20 ID:???

んで>>1はなんで最初の挑戦者が来たときになんで逃げ出したの？

940 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 22:49:29 ID:???

>>929
すごいけど所々余計な編集されてて分かりにくい。
これは完璧にクローズドされたコースなんでしょ？

MTBにセミドロップみたいなハンドルついてたな。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 22:51:40 ID:oN3nzAec

>>938
どの辺が祭りなんだ？
>>939
前項読め

942 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 22:54:55 ID:???

>>1が出張してきてくれれば走ってもいいんだけどねえ

943 ：931：2009/10/12(月) 22:59:31 ID:???

>>942

漏れも漏れも～！！ｗｗｗ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 22:59:41 ID:???

>>941
ああ、待ってたといって逃げ隠れてったんですね＾＾

あ、ごめんねえ～、気に障っちゃったかなあ～ｗ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 23:03:58 ID:oN3nzAec

>>942-943
輪行しろよ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 23:09:25 ID:???

>>945
お前が行けばいいだろ
お前ごときの下らないゴミと走ってくれるなんていう心優しい奴に手を掛けさせるなよ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 23:12:01 ID:oN3nzAec

>>946
スレ主に逆らうな

948 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 23:15:23 ID:???

スレ主というだけで何か特別な存在だと思っちゃってるの？
マジキチｗ

949 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 23:16:07 ID:???

　　　　　　　＿＿＿_　　　
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー）　（ー）＼　　　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜スレ主に逆らうな
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　| 　　
　　　　＼　　　　 `ー'´　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　　
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　／_ノ　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
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ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　　　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)

950 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 23:18:02 ID:???

おれもそんな王様ルール聞いたことねぇやｗ＞スレ主

951 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 23:21:30 ID:oN3nzAec

クズ招いたか..
ユーモアの判らんクズどもが

952 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 23:31:41 ID:???

ユｗｗーｗｗｗモｗｗｗアｗｗｗｗｗ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 23:35:29 ID:???

ぎりたぶ（仮名・42歳）のボキャブラリーに脱帽

954 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 23:38:24 ID:???

おいおい、DQN走行のクズ代表が自分を差し置いて他人をクズだってよ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 23:40:01 ID:81HFWA6p

ｗを多用すると馬鹿っぽいよ。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 23:48:37 ID:???

>>1がケータイから書き込みです

957 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 00:23:37 ID:???

おまいら赤城でやれ

958 ：850 ◆b4btMOG/jU ：2009/10/13(火) 07:38:45 ID:???

仕事から戻りましたよ
お前ら、何やってんだ・・
１０ﾏｿ払うとかどうとかいう話だが、そういうのは無しで頼むよ
変に気負って事故とか起こすのは勘弁汁
買った方は負けた方のｵｺﾞﾘでｶﾚｰ食い放題とかでいいじゃん
まーとりあえず、眠いんで寝るわ
流れた分は後で読む
おやすみ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 22:19:02 ID:???

さすが1さんは分かってらっしゃる。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 22:38:03 ID:???

>>1はまた逃走？

961 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 14:36:43 ID:???

動画の0:03付近からゴールの一旦停止で停車した瞬間までのタイムを計測
計測距離12.9km/走行時間16分07秒=平均時速48.0248㌔
GIANT rock6000 ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸとﾘｱﾕﾆｯﾄ交換、ﾊﾝﾄﾞﾙ類はDHﾊﾞｰ仕様
前後26ｲﾝﾁ　前輪は1.75ﾉｷｱﾝｳﾙﾄﾗﾂｱｰII 後輪は1.5ﾁｭｰﾌﾞﾚｽﾏｰﾍﾞﾗ
ﾌﾛﾝﾄ48Tｼﾝｸﾞﾙ　ﾘﾔ11-12-12-12-13-14-15-17-19
前走車から間隔を空けてスタートしたので、コースはクリーン
ダウンヒル用ヘルメットとプロテクターが無ければ10秒以上早くなるはず
登りや平坦路ではｱﾏﾁｭｱﾛｰﾃﾞｨにもついていけないヘタレエンジン
不整地路面でのダウンヒル競技ではエキスパートクラスで入賞経験あり

962 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 22:09:34 ID:???

さすが1さんは分かってらっしゃる。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 20:00:20 ID:???

>>961
ま、いいや。
で、動画は？w

964 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 21:23:38 ID:a2dg5txr

>>961
>登りや平坦路ではｱﾏﾁｭｱﾛｰﾃﾞｨにもついていけないヘタレエンジン
これでは間違い無く平均48kmは無理だよ。
動画早回し待ってるぞw

965 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 23:00:13 ID:???

一言多いんだよバカ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 23:09:07 ID:???

さすが1さんは分かってらっしゃる。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 23:46:36 ID:a2dg5txr

で、動画はどうしたんだよ？
距離は13.2kmだぞ、サイコンのセッティングが甘いじゃないのか？
間違い無く何らかの不正をしなければ、あのタイムは無理だよ。
さあどうするw

968 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 23:49:08 ID:???

さすが1さんは分かってらっしゃる。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 00:58:11 ID:???

>>967
おいおい、口から出まかせだらけの”生きる不正”ふぜいがいまさら何を言いだすかと思えばｗｗ

不正不正って、正確な距離が13.2ｋｍだったら>>961の平均速度は上がるんだぞ。
おまえ勝負して大丈夫なのか！？

970 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 02:05:33 ID:AHXODpGG

>>961
計測距離12.9km
走行時間16分07秒
平均時速48.0248㌔

計算してみた。
計測距離12.9km＝12900m
走行時間16分07秒＝967秒

走行時間967秒を平均時速48.0248㌔を導き出すには、距離が13200mでないとおかしい。
しかし奴は12.9kmと言っている矛盾その1。
仮に12.9kmを走行時間967秒で走ると平均時速46.933㌔になる矛盾その2（>>969はこの時点で間違ってる）

>>961がどんな計測をしたか判らんが、サイコンならこんな結果は出て来ないし、距離と時間のみを計って計算したのであれば、設定距離の導き出し方が曖昧だ。

さらに
>>1（俺）の1008秒
>>961の967秒
差＝41秒ある訳だが、
同等のテクを前提にしてもコーナースピードで稼ぐのは微々たるものであり、ある一定のレベルからは直線のそれと違い、コーナーの速度差は限りなく少ない。
これはモーターサイクル最高峰motogpの極限でも年のラップタイムが0.何秒～数秒程度の差しか現れないことからも証明出来る。よって直線で40秒近くを稼いだものと見なすとして、椿ラインの少ない直線でどう補うか、と言う点に集約される訳だ。

俺の場合、最高速60kmだったが、これは椿の前半ストレートの、たった一カ所でしか出せないスピードであり、その他の多くは直線は短く、また高速コーナーであったりと、満足に漕げる箇所が極端に少ないことに起因するためだ。

そう考えると、コーナーでの差が望めず、少ない直線でどうやって41秒もの差を稼ぎ出したか、単純に想像出来ない訳だ。
しかも動画すら無い状況で、何を信じろと？w

すくなくとも記録の矛盾と動画を晒してくれ。
話はそれからだ。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 02:13:08 ID:???

な～に夜中にファビョってんだ>>970＝giritabletは！
42さいのお子ちゃまはさっさとオネンネ！ついでにチムポもオネンネさせとけタコカス！

972 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 02:23:22 ID:AHXODpGG

バカと不正野郎はすっこんでろ
このカス

973 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 02:39:31 ID:???

>>972
オマエの存在そのものが社会の迷惑。
公道を安全に走れず、下手糞な多角形コーナリング(笑)を自ら晒しながらも
何故かテクを語るイタ～イgiritablet(42さい)って、リアルだとどんなお子ちゃまなんだろうか・・・

つーか>>961じゃなくて、>>970オッサンの方が計算ミスってんぞアホ(爆笑)
12.9kmを16分7秒なら48.0248km/hで合ってんじゃんバ～カバ～カｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　m9

974 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 02:58:28 ID:???

致命的な『大しっぱい』をして>>970＝giritabletは対決前に逃亡・・・しちゃうのカナ？

まー元々、>>1,970,972＝giritabletなんて人として『しっぱい作』だよなーどう見ても(笑)

　　　　　42さい(笑)のしっぱい作giritabletアワレ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 03:03:51 ID:wq9DYU/s

ぎりたぶれっと

なんだそれ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 03:19:20 ID:AHXODpGG

糞、不慣れな計算表使って失敗したよカス
ま、いずれにせよ計算以外の理屈の部分は変わらん

早よ動画晒せや
それと↑のカスどもに付き合う気は無いw
お前ら日頃から言われてることを
簡単に人に言うもんじゃないぞw

977 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 03:24:31 ID:???

>>976
30分以上中身の無いオツムで考えた言い訳がこれかよｗｗｗ
で、どんな『計算表』使うと間違うの？おせーてよgiritabletセンセイよお(爆)
>>976の下の三行からモロくやしさ伝わって来るﾝｽけど～？（大爆笑ｗｗｗ）

978 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 03:25:57 ID:???

動画以外認めずに屁理屈こねてれば、俺最強の地位は揺るがないわけですね。わかります。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 03:27:23 ID:AHXODpGG

おまえらって正真正銘のクズなんだなw

980 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 03:29:20 ID:???

>>979
　　　ファビョ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 03:30:35 ID:AHXODpGG

>>978
>動画以外認めず
当たり前だろバカ>>961のどこに科学的検証材料があるんだよカス

982 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 03:31:37 ID:AHXODpGG

>>980クズ死ねやw

983 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 03:35:51 ID:???

>>979
だって>>961のデータだって本当かは解らんが、充分参考値にはなるんじゃね？
ご自慢の脚力(笑)に見合わないからって否定しまくり。
おまえは人の意見は聞かずに俺理論だけじゃん。
しまいには動画動画言ってりゃ叩かれるのも道理だぜｗ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 05:00:55 ID:AHXODpGG

>>983
マトモなこと言ってるつもりか？
俺はすでに16分05秒26で走ってるんだよw

985 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 05:22:53 ID:???

16分5秒26？めちゃくちゃアヤシイんだけどそれ。
それ証明するのは『俺』だけじゃんｗ

そこまで必死とは>>984いのぅ、くやしいのぅｗｗｗｗｗ

もしかしてgiritabletよ、くやしくてオネンネできなかったの？

986 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 05:28:09 ID:AHXODpGG

>>985
掛かったなwww
>それ証明するのは『俺』だけじゃんｗ
判断材料が無いから信じられない、と自ら認めたじゃんw
バカ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 05:42:50 ID:???

>>986
そもそもgiritabletなんか、スレの最初から発言の幼なさと致命的なあの動画のせいで誰も信じてないよｗ
あんなみっともない動画晒したヤツが下手糞のくせにテクだのなんの虚勢張ってもなー（爆）

まっ、今度みじめに散ればいいじゃん（笑）42さいのgiritabletよ。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 05:51:27 ID:AHXODpGG

>>987
心底バカだなお前らw
そもそも、こんな動画に釣られるバカなんぞ
お前ら程度のガキしかおらんだろw
それに合わせて高校生程度の文体で出したと、なぜ気付けん？
それとだな>42さいのgiritabletを連発して何が楽しい？
鬼の首を取ったように、はしゃげる精神構造が判らんw
見られて困ること記すかボケwww
で、>>961動画よろ。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 06:10:41 ID:???

>>988
もうホント見苦しいヤツだなgiritablet(42さい)のヤツはｗ
今更ヤバくなったからって釣り宣言してるけど、どーせ「ほめてもらえる」と思ってあのクソ動画つべに上げたんでしょ？
何が『こうして私の至福の時が過ぎて行った。』だよ、まったくｗｗｗ

＞ 801:ツール・ド・名無しさん :2009/10/11(日) 22:02:43 ID:QaA1kXJA
＞お前らの間抜け面も腹立つから
＞試しに784,788,794,799
＞の通報手段確認中..

で、↑の件の通報はまだなのかよgiritablet(42さい)チェンチェイよおｗ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 06:19:44 ID:AHXODpGG

>>989
お陰で楽しませてもらったw
バカが必至こいて否定してるほどイタいものは無いがw
しかし、口ばかりで遅い奴らばかりと認識出来たのは収穫だったなwww
その証拠に1000レス目前w しかしアホで遅いバカどもがこうも多いと
これからも楽しめそうだな？えっ？おい！www

991 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 06:29:24 ID:???

>>990
＞バカが必至(←必死だろオイｗｗ)こいて否定してる
＞口ばかりで遅い奴ら

それオ　マ　エ　ｗｗｗ

つかそのレベルの誤字は高校生にも笑われそうｗ
で、拙いテクで周りに迷惑かけながら下る事しか出来ない危ない輩がイキがっても、現実はただの笑い者でっせ、giritabletのオッサンよおｗ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 07:01:00 ID:AHXODpGG

>>991
一辺の土俵にも乗れない、お前の様な口だけのバカが
高尚なこと言うなクズめがw

993 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 07:06:16 ID:AHXODpGG

>>991
書き忘れたがな
必至＝必死と同義なんだよw
厨房よ、１つ利口になったな？
バカがw

994 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 07:27:09 ID:???

>>993
違うよバーカｗｗｗ

必死は必死、必至なら必至または必死。
『必至』または『必死』なのは将棋の『必至』だけだから。（←これは初めて知ったわい）
だから死にもの狂いの『必死』は『必死』だけだよバーカｗ
バカには難しい説明だったかな？
必至こくって何だよオイ！

『必死』だな（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 07:43:13 ID:???

>>994
必至=必死が成り立つなら、その意で必至と記した場合、
必至で成り立つんちゃうの？
矛盾してない？

996 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 07:52:49 ID:AHXODpGG

>>995
俺も思ったw
>>994
お前w将棋は例えだろww将棋にだけ適用語だと？www
必至＝必ずそうなる様
意味通じてんじゃんww
むしろお前の実状が「死に物狂い」だったってこと？
それは悪かったなwwww

997 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 07:57:22 ID:???

んで、対決はどうなったの？

998 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 07:57:29 ID:???

俺の調べた辞書だとこうだった

【必死】
１必ず死ぬこと。
２死ぬ覚悟で全力を尽くすこと。また、そのさま。死にものぐるい。「―の形相」「―に逃げる」
３（「必至」とも書く）将棋で、次に必ず王将が詰む、受ける方法がない状態。また、その差し手。「―をかける」

【必至】
１必ずその事がやってくること。そうなるのは避けられないこと。また、そのさま。「組織の分裂は―である」
２ →必死３

必死の2の意味で必至を使うのは間違い
994は分かりづらい

あ、「必」がゲシュタルト崩壊してきた・・・

999 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 08:01:08 ID:???

>>995
必至は必至（または必死とも）

しかし必死は必死のみ。

必死こいての『ひっし』は「死にもの狂い」の方の『必死』であって、『必至』ではないでしょ。

だから>>990の「必至こいて」ってのは大間違い。『至にもの狂い』なんて聞いた事無いだろ。
『必至』ってのは「～なるのは必至」の方の『ひっし』だから。そゆこと。

日本語ＯＫ？>>998の通り。

ところで次スレ・・・

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 08:03:17 ID:???

まあ、>>1＝>>990,996のgiritabletは大バカ確定という事で>>1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。