1 :
ツール・ド・名無しさん:
神風右京復活記念スレ
2 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2009/07/20(月) 17:47:54 ID:0KHalpkc
,.-''"´⌒`゙' 、
/ \
/ AWB-3000\
( GILBERT )
\;;;____________________,,,/
ノ ゜ Д ゜ ! < 2GET はぁはぁ
ノ !
3 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/20(月) 17:49:29 ID:4zmtdr9m
3げと
4 :
んはあ.〜:2009/07/20(月) 17:50:26 ID:???
____∩_∩
〜/ ・ ・\
( ∀ ) <ぼく、4ゲット君
\/\/\/\/
じゃあ5げと
6
前
>>986 なかったわけないでしょ、リザルト見ても分からないけど
>>彼方
ヒント エディ
>>7 あれはまっさー氏なる人物に個人的恨みを持つバカ中年の妄想だから放置が吉。
10 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/20(月) 23:15:06 ID:TuL0hF14
右京にやっつけられました。
はやく右京氏千切れないかなーと思っていたが、俺が先に千切れた。
12 :
やすゆき@PINEAPPLE 100:2009/07/21(火) 21:00:21 ID:l1JJ3zbx
第6戦群馬CSC E2クラスを振り返って
いつもスタートを切るまでは神経質でイライラしてしまう。気がする。試合が終了した後の安堵感は喩えようのない精神的な充足感を伴う。(続)
13 :
やすゆき@PINEAPPLE 100:2009/07/21(火) 21:14:27 ID:l1JJ3zbx
私は前回のここでの走りに自分自信の信頼を失い、ずっと心(魂レベル)揺らいでいた。
愛車の手入れも7割くらいしか拭いていない程だ(?)
前置きが長くなった。
簡潔に言う。
今回の結果は優勝者の方のおかげで表彰台に立てた。優勝者の方と思惑が一致しなければ私に笑顔はなかった。最後は千切れた。残念だ。彼の力がなければ逃げは成し得なかった。この場所を借りて再度お礼を言いたい。ありがとうございました。
右京は素晴らしい影武者を雇ったな。
エコから人々の心が離れ、自転車ブームが去ってもこういうこと続けられたら、本物の自転車競技者ですが。
>>15 右京が
・富士国際ヒルクライムに出場していた
・ラジオにてMt富士の結果が悪かったことに対して「触れないで」と悔しがっていた
以上より多分本物だと言う方に一票。つうかポーズでJCRCには登録しないだろjk・・・・・
山に登ったり、パリダカ出場したりとマゾ系の競技とかお遊び大好きみたいだしな。
と全力で右京を擁護してみたw
>>14 紹介乙
しかし、
ブログ主のマペイジャージ氏は、
善くぞ先頭を走りながらも鮮明な展開を覚えていられるぜ。
俺なんか無理だー。
スタート、最後尾から出発しまして、、、(以下記憶にありません)
実は二周目か三周目で、もう一人逃げようぜ申し出てきた人いたぜ。
その人は、どうなったんだろう・・・。
おめでとう!! エディ 【2009/07/21 21:01:11】 [削除]
kさん、この度は、本当におめでとうございますm(__)m
わたしからも、誉を持ってこれを賞します。
初期の頃、わたしに相談を持ちかけてくれた段階で、
あなたには人を見る目があると思いましたから、
真剣にお応えしていました。
そして、何度かお話しするうちに、
「この方ならヤレる!」と実感してましたよ。
だからこその、応援をしていました。
今、まるで自分のことのような嬉しさを感じています。
よかった・・・
本当に、良かった!!
改めて、
おめでとう!!
[3] Re:JCRC確定級 k 【2009/07/22 16:29:00】 [削除]
kです。
この度はありがとうございました。
適切な指導のおかげで入賞する事ができました。
戦略的なアタックの賜物です。
ほんとうにありがとうございました。
ヌケサカーは巣に帰ってくれ
JCRCはエディage
22 :
hamp:2009/07/22(水) 22:46:37 ID:???
やすさんが眩しすぎる!
んなことはねぇよ〜。
24 :
15:2009/07/24(金) 19:37:17 ID:???
影武者は半分ジョークね。
まあできる奴はなにやってもできるが、自転車しか取り柄が無い奴の不安が、ウーゴをよそよそしく見せているかな、と。
そういえばZでややガラの悪いオジンが混じっていたな。
>>24 ややガラの悪いオジン
いたかそんなの?kwsk
オジンって言い方がオジンくさいな。
大宮バンク、空き時間はトラックの中で待機するんですか?
暑かったら参りそうなんですが
29 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/28(火) 22:59:18 ID:I5ff5fSf
昼休み休憩もあるし、恐らくちゃんとレストルームがあるんじゃないでしょうか。
観覧席で休めれば屋根もあるし。
掲示板に燃料投下されてるなw
ただ、カロリー足りねーからスルーだな(´・ω・`)
大宮の待機場所は例年と同じなら、スタンドか場外になると思う。
トラックの中にいるのは出走待ちか、終了後ぐらいだと思う。
ありがとうございます
通路涼しそうなので助かります
なあ、JCRC掲示板に「競技用自転車は車道走るな」なんて
書き込みに対して結構まともな反論が書き込まれているんだが、
この「エディ」って奴は例のエディなのか?
>>32 死ね
自転車に制限速度を設けよ」運動実施中
--------------------------------------------------------------------------------
投稿者:[世捨人]
投稿日:2009/07/28[Tue]20:12
競技用自転車は車道を走らないで下さい。
車を運転していてとても邪魔です。
自転車の安全を配慮しての意見です。
実用性の低い競技用自転車は、ローラースケートなどと同じく玩具に認定し、公道を走れなくするべきです。
ご意見がありましたら私のブログへどうぞ。
これか。つーか、法律で、指定が無い限り自転車は車道を走らなきゃならないのだから、
こいつは代議士にでもなるんだろ?w
塩原1日のみの開催になってるけどやっぱTTのみなのかね
>>34 つーかおまえのブログどこだよwって思った。
名前の横のアイコンからいけるお
ちょっと覗いたけど真性デンパだったお
うまい釣りだな、アフィで稼ぐつもりなのか
ちがうだろう。
世捨人って奴の書き込み自体がエディの自演なんだよ。
この世捨人って奴が自分のブログから出てくるとは思えない。
大体エッデイの反応が書き込みに対して早すぎるやしないか?
世捨人が「書き込んだ」と主張してるかっきーって誰だ?
そしてエディの言う世話人て?
キャラ大杉
自転車に制限速度を設けよ」運動実施中
--------------------------------------------------------------------------------
投稿者:[世捨人]
投稿日:2009/07/28[Tue]20:12
競技用自転車は車道を走らないで下さい。
車を運転していてとても邪魔です。
自転車の安全を配慮しての意見です。
実用性の低い競技用自転車は、ローラースケートなどと同じく玩具に認定し、公道を走れなくするべきです。
ご意見がありましたら私のブログへどうぞ。
>>41 とりあえずアレな人の実体は一人だと思っときゃ大丈夫なんじゃないか?
>>やす様
やっさんの練習日記を見せろです
日記が存在するなら晒してです
日記が存在しないなら書いてくれです
頑固断る。
やすのけち!
いつか公開するかもね。
夏場はお休み?
アンカー祭は出ようか迷って迷って・・・
パスした。
今は、大変な修行中である。
最近は痩せない。
安定化したのか?
何なのか?
今日の修善寺逆周りで回収車に巻き込まれて落車したAクラスの方々は大丈夫だろうか?
日付変わってた。
(↑)日曜の修善寺逆周りでした。
52 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/24(月) 08:09:05 ID:pQ2sdjvu
>>52 Aクラス9周目
回収車がコースイン → 集団ビックリで減速 → くぁwせdrftgyふじこlp → アボーン
落車した人、鎖骨骨折したみたい。
> 52
秀峰亭の先で見物してた。
Aクラスの4〜5名を抜こうとする収容車のレガシィ。
一人がクルマに「あぶねーよ!」と叫びながら下っていった。
キューッ!キィィー!というタイヤ音が聞こえたので接触?事故か!?と
音の方へ下っていったら途中の係員は普通に立ってた。
Aクラスと係員なら事故も起こさずダイジョウブなんだろうな、と戻ろうとしたら
肩に土が着いてる落車したらしい選手がコースを戻ってきてその係員に
「この先で収容車と接触して落車です」と告げた。
係員の後から下っていくと正周りでは2号橋から2番目の右コーナーに
なる所で選手が2人アウト側の草むらに半身入れて寝てた。
2人とも腕や肩を痛そうに気にしてた。
オレが着いてちょっと経ったら別の収容レガシィが来て回収開始。
ケガした片方の人が「収容車危ないですよ!」と収容車の人に文句言ってた。
収容車の人「ごめんねー」
ごめんね、なんだ・・w
何人コケたんだろ? 長文スマソ
これはひどい
質問です。
10月の群馬CSC100kmに出ようかと思うのですがコース的には登りが厳しいのでしょうか?
富士SWや修善寺と比べて如何なもんでしょう?
>>58 単純に上りの難易度で言えば修善寺よりは遥かにイージー。
それよりもタイトな連続下りヘアピンとか荒れた路面とか、修善寺とは別の意味でタフなコース。
秋の群馬はコースに散乱するイガグリにも要注意。
初めて走るならしっかり試走すること。ヘアピンで落車して大勢を道連れにしたくはないでしょ。
富士SWとは比べようがないけれど、レイアウト自体はどちらかといえば修善寺よりも富士の方が近いかな。
路面の荒れ具合と道幅は全然違うけど。
>>59ありがとうございます。
荒れた路面やテクニカルはウェルカム(未舗装可)ですが
登りだけが心配なので安心どころかやる気が起きてしまいましたw
あとは出るクラスを悩んでみます
アップダウンは富士より群馬のがずっと厳しいと思う
下りでスピード乗ってからの登りだから楽って事はないの??
富士100kmでAsc1000m近くも有るよ
100kmで獲得標高1,000mなんて平地に毛が生えたようなもん。
ちなみに群馬で100km走ると獲得標高はだいたい1,600m。
それでも山岳コースとは言えない程度だけど。
64 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/25(火) 19:05:54 ID:U90aDvuT
秩父宮杯のコースって
やっぱり試走しとかないと危険ですかね。
完全にロードレースなんで、
下りがテクニカルコースだったら、
やっぱり一回は試走に行こうと思うんですが。
>>63そんなに登るんだ…こりゃクラス落とすかorz
>>62 群馬のコースは上りで下りの勢いをあんまり利用出来ない方だと思う。
>>64 そんなにテクニカルではないよ。
まあほとんど平坦だから大集団で下って
危険な状態になる可能性はあるけど。
>>65 つかXクラスに出なよ。
レース入賞歴はどれくらい?
Cクラス以上はエンデューロのソロとかで入賞経験でもない限り
やめておいた方がいいよ。
塩原、TTはおまけになってしまったか
マスドレースのほうは出たことないんだけど、平地部分はまったり進行なの?
クラスによる
ノノハ
ノ▼ ▼ノ 偉大な実績がある私がFなんておかしい
ノ ム ノ しっかりしたまえ!
ノヘ ノ
し イ
>69がスタート前に「パレード走行なんだからな!」と
同クラス相手に騒げばまったり進行するかも?
それでもくらすによっては
温泉街までに中切れがおこる
最近
「初めてだけどどのクラスにでようか?」
なんて悩む人がいるみたいだけど
素直にXからって考えないのはなんでなんだろ?
初参加の場合、Xクラスに加えてC以上のクラスも選択出来るということになっているから、「どのクラスに出ようか?」と悩む人が多いのだろうか。
以前は確かXもしくはBクラス以上だったから、よっぽど自信のあるやつ以外は素直にXで出たものなんだがね。
初参加でC以上のクラスに参加しようとする奴の顔が見たい。
どれだけ実力があるんだか・・・
まあ、沖縄スレでも市民200kmにうっかり申し込むような勘違いした奴も増えたし。
けど、そんな俺はEクラスorz
今年は初参加と思しきCクラスの人がEクラスの大半に
抜かれる場面をちょこちょこ見ると思ったらそういう事か。
CとEが同時に走ってるレースなんてこの間の修善寺ぐらいだろ。
どこで見たんだ?
Cクラスが一番怖いという話はよく耳にするよな。
ろくに集団走行もした事ない人がCにエントリーして(ry
あぶないみずぎを着たメイドさんハァハァ
>>74 JCRCのレースには初参加なだけでシリーズ回るつもりも無いから
実業団でBR1(去年までのBR2〜BR1の下位)レベルの人なら、JCRC初参加でCクラス以上に出ても何も問題ないと思う。
ERレベルなら素直にXで出るべきだな。
一番問題なのはろくにレースに出た経験も無いくせに自信だけは過剰なやつがCとかBに出てくること。
JCRCが初めてならば素直にXからでいいのにな。
2008沖縄チャンプもXからだったな。
次はいきなりSに入っていたけど。
実力があれば次からはちゃんと上位クラスに入れるんだから。
次出る予定なら良いけど客観的に自分の走力も解らないの?
>>85知人は万年BR3だったけどあっさりSまで上がったよw
入賞で昇格
降格は?
JCRCも参加者少ない所だと簡単に上がれるからね。
例えば次の塩原とか。
88とは逆にこの間実業団でブッちぎって優勝した人がAでもがいてる
場合もあるし。
91 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/27(木) 21:07:50 ID:SMPbmMx8
秩父宮杯は去年は豪華メンバー
1 般-26 清水 都貴 般12 梅丹本舗GDR 26 6 1:59:55.571 00:00.000
2 般-28 中島 康晴 般12 梅丹本舗GDR 23 6 2:00:41.019 00:45.448
3 般-10 藤田 晃三 般05 チームOLD NEW 40 6 2:00:41.198 00:45.627
4 般-27 新城 幸也 般12 梅丹本舗GDR
今となっては特特に新城が、今年はメイタンがメンバ表になかったから安心していたが、
今日になって
白 般-74 一般男子 般10 中島康晴 24 梅丹・グラファイトデザイン
白 般-75 一般男子 般10 清水都貴 27 梅丹・グラファイトデザイン
白 般-76 一般男子 般10 宮澤崇史 31 梅丹・グラファイトデザイン
俺終了。
>>90 なぜ塩原は少ないと言えるの?
JCRC参加者は坂嫌いが多く、それで土曜のTTも今年は無し?
今年の塩原は日曜のみ開催でTTは午後のおまけになりますた
去年あたりから6位まではどんどん昇級ってなったから、
上の方のクラスが人数増えちゃって困るかとおもったら、
やっぱりFやEあたりがどっさりいて、D,C,B,Aと上がっていくほど人数は減るんだね
>>92 ・土日2日間の拘束
・地元旅館に泊まって金落とす前提のスケジュール
この2点が参加者を遠ざけている要因かと。
旅館に泊まるのなんて学校の修学旅行以来でなに持っていったらいいのかよくわからん・・・
これは持っていかないと困るとかいうものはありますか?
洗面用具、寝具衣類、食事
基本全て揃っているが、
小腹が空いた時の食料とか秋山は朝晩冷える所じゃないんで
朝晩用衣類。
夜の散策用ライト
群馬100勝つぜ!!!
今年は土曜日のTTが無くてさみしい。
初JCRCが塩原なオレはFで温泉街前にちぎれたのも良い思い出w
おれも残念
東京から日帰りで行ける数少ないヒルクラだったのに
おまけでやるぐらいなら、TTも昇級対象にしてTTのみ参加もありにして欲しかった
>>95 公道を封鎖して行う形態のレースだと、
参加者が地元に金落とさないと、レース自体がなくなっちゃうよ。
そこがさもしいんだよ。
土曜日のTTが無いのなら、塩原ではXクラスが温泉街を走るのか?
例年以上に温泉街までに千切れるヤツが出るクラスだなw
さもしいって・・・ギブ&テイクとか持ちつ持たれつって方向の発想は出来ないん?
現地の人達だって霞食って生きてるわけじゃないんだし。
ちゃんと参加費払ってるのになんでさらに金払わなきゃならんのか意味不明
だいたい現地住民が全員死滅したら誰に気兼ねすることなくレースできるじゃん
頭悪いな
誰も住んでいない&使ってない道路をだれがメンテナンスするんだ?
サーキットに行く金が無いから峠で違法運転してる2輪や4輪みたいな事言ってんなよ
>104と>107は社会に出て世の中の勉強したほうが良いと思うの
,. - ─── - 、
/ , `ヽ.
/〃//,. ,ィl/|l ト、 !、 、 ヽ
ー'´| | l |1 | !l. l| ! | l.|ヽ ! !、 ',
YレV!ヒエ「! |l.「_ト!Ll」| l l l
! lハイJ | ´|_jヽ. リ,! ! l. l |
|l |l.} ー , L _,ハl.lトl l. | l
|l ilト、 n '' ,1l|ィ| |l l |
_ 二,ニ^tュ--ェ_t1」l.|l !リ|_lノ
r7´ f r┐| 〔/ミヽ>,-、 ̄´
Y ー个‐'t ハ-、_'ゝ、
ヽ ._・ rく ̄ヽト-'丿 ヽ l
/ (・__,)ゝi┬'´ハ` '`|
|ヽ, イ ノ┴くヽヽ、 /
`´ ゝ┬ヘ`ヽ | `ー‐1
ゝノ-‐^ー'一''丶 ヽ ヽ
ト、_ `ーァ'¨不ヽ
| | 「 ̄「 ̄l ̄ト、,イトヒi′
l l. l l ! !└' l |
└ L 」_,|__l_l.__L.l′
| | | |
l l ! !
l l. l l
ト--┤ !--‐1
f‐t央j. ト央ァヘ
| 甘l、 / 甘 |
l ,.-‐ヽ レ'⌒ヽ/
`く.__ ノ ゝ--‐′
道路なんてほったらかしでも100年とか余裕でもつしww
寂しいな
それなら一人でレースすればいいんじゃないか
>>111には温見峠でヒルクライムをやると良いと思うよ。
,. - ─── - 、
/ , `ヽ.
/〃//,. ,ィl/|l ト、 !、 、 ヽ
ー'´| | l |1 | !l. l| ! | l.|ヽ ! !、 ',
>>109=
>>110おじちゃん
YレV!ヒエ「! |l.「_ト!Ll」| l l l どうして顔真っ赤なの?
! lハイJ | ´|_jヽ. リ,! ! l. l | はたらかないの?
|l |l.} ー , L _,ハl.lトl l. | l
|l ilト、 n '' ,1l|ィ| |l l |
_ 二,ニ^tュ--ェ_t1」l.|l !リ|_lノ
r7´ f r┐| 〔/ミヽ>,-、 ̄´
Y ー个‐'t ハ-、_'ゝ、
ヽ ._・ rく ̄ヽト-'丿 ヽ l
/ (・__,)ゝi┬'´ハ` '`|
|ヽ, イ ノ┴くヽヽ、 /
`´ ゝ┬ヘ`ヽ | `ー‐1
ゝノ-‐^ー'一''丶 ヽ ヽ
ト、_ `ーァ'¨不ヽ
| | 「 ̄「 ̄l ̄ト、,イトヒi′
l l. l l ! !└' l |
└ L 」_,|__l_l.__L.l′
| | | |
l l ! !
l l. l l
ト--┤ !--‐1
f‐t央j. ト央ァヘ
| 甘l、 / 甘 |
l ,.-‐ヽ レ'⌒ヽ/
`く.__ ノ ゝ--‐′
>>114 生活保護受けて毎日酒浸りになりながら2chしてるからだよ。
アスファルト舗装は意外と弱いんだぞ
100年持つって嘘言うな
そんなにたったら石田たみみたいになるよ
石田たみ
というばあちゃんの名前に見えた
馬鹿な
>>111なんか無視するべきなんだろうが、アスファルト舗装の耐久性はコンクリ舗装に劣る
それ以前にジャングルになっちゃう。
Vittoria Open Siobara Evo CG
などというタイヤが登場しそうだ
車はレース中はコース走るな!
過去にも選手の落車誘発してるんだからな〜
>>121 そういうことこそJCRC掲示板に書くべきだと思うぞ。
塩原はアンカーの協賛なくなったの?
春NATSもアンカー祭じゃなくなっちゃったし
アンカーとの絡みがなくなっちゃったのかもね・・・
アンカーが絡んだレースくらいしか賞品豪華じゃないのにorz
豪華賞品なんて飾りです!!
速い人にはそれがわからんのですよっ!
遅い人の参加費が豪華賞品に
遅い人は遅い人だけのクラスがあるから、そんな不公平感はないなぁ。
クラスで賞品変わったっけ?
トップにラップされたら降ろされるんですね…
Fより遅い人のクラスを新設すべきだと思う
閣下とか、Fでもいつも千切れてるしw
Gはジジイクラスだから、Hかな
Oはオッサンだから貧脚のHか?
それより初参加でCの方がよっぽどやめた方がよくね?
EやFは人大杉だよね、最近
Dも多くなってきた
Fより遅いクラスはいらないだろ。
これ以上クラス混走とかスケジュールのタイト化とかされたらたまらん。
Fで千切れるようなピラミッドの底辺をがっちりと支える人達には
敬意を表するが、「頑張れ」の一言だけで十分。
千切れてくれる分にはフラフラしなきゃ危険分子でもないし。
133 :
やすゆき:2009/09/06(日) 17:32:34 ID:???
クラス分けについて
これは難しい問題だよ。
ワット数別に分けるべきなのか?
S=350W以上〜
というように・・・
>>133 クラスは脚以外に分ける要素はないよ。
今語っているのは『数が増えすぎているからクラス増やした方がいいんじゃね?』ていう話。
それと今日の秩父乙>>秩父参加者
>>134 文盲甚だしく失礼お詫び申す。
F1とかF2とか、、そのうち、F10。。。
時間割表慌ただしく、アップローラーのざわめき
Fで千切れる?
危険だからマトモに走れるまで練習して出直して下さい
千切れた方が安全じゃね?
ノノハ
ノ▼ ▼ノ レースは速さこそ正義!
ノ ム ノ 力なき者は去れ!
ノ ヘ ノ しっかりしたまえ!
しイ
>>136 そのすぐ千切れる奴は昨日もずっとつき位置wwwww
目に余ったので引けと怒鳴ったら涙目になってあうあう言って千切れていったwwwww
F以下のクラスを作るよりも参加拒否にした方がいいだろうwwwww
着き位置は良いが最下位クラスで降ろされるって事は
まだ参加する資格が無いって事ですね
F脚切りデブがJツアースレで顔を真っ赤にして自演していますwwwwww
144 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/10(木) 09:49:32 ID:/g72AVec
JCRCは秩父宮杯みたいなトッププロが参戦してるエリートレースでも、
手放し写真は載せませんとか書いてあって、こだわってるな。
ゴール時に片手離しても駄目なんでしょうか?
だめだお
うかうかボトルに手を出したり、Wレバーでシフトチェンジしたりできないな。
ゴール時限定の話でしょ
※Wレバーの場合、ゴール付近でのシフトチェンジは禁止されております。
去年、愛三の2人がワンツーで手放しゴールしたら降着したお
あれは両手放して、バンザイゴールだったからだろ
片手ガッツポーズも駄目なんだ…
両足外して腹をサドルにスーパーマンでゴールする事にします
今年のひたちなかでもCだかDでゴール後の落車あったからねぇ。
ガチスプリントゴールだからスピードのってて危ないってのはあるかもしれんけど、アマチュアレベルでは禁止も止む無し。
ガッツポーズしたかったら沖縄200あたりでやるべしw
いやいやJCRCはプロ中のプロの宮澤がやってもおかんむりなんだがw
>>154 プロでも許されないのが規則だろwww
小学校の道徳の授業からやり直した方が良い
規則的に足外してスーパーマンなら大丈夫なんでしょうか?
/ ̄(S)~\ < >
/ / ∧ ∧\ \< 嫌なら出るな! 嫌なら出るな! >
\ \( ゚Д,゚ ) / /< >
\⌒ ⌒ / ノ Y´`Y´`Y´`Y´`Y´`Y´`Y´`Y´`Y´`Yヽ
)_人_ ノ
/ /
∧_∧ ■□ ( ))
( ; )■□  ̄ ̄ヽ
γ⌒ ⌒ヽ  ̄ ̄ノ ノ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
>>155 >プロでも許されないのが規則だろwww
お前馬鹿過ぎwwww
秩父宮杯の規則にそんなのねーよwwwww
幼稚園児の砂遊びからやり直してこいよ馬鹿
秩父宮ってJCFルールかな。
だったらゴール前に手放し禁止なんて規則はないね。
塩原か奥多摩か迷うな
JCRCスレなんだから塩原だろ
そうなのか?
ゴールでサドルの上に立って両手あげろよ
手放したら失格なんで逆立ちゴールで許して下さい
ウィリーしかないな
規定が気に入らない人は別に無理に参加しなくてもいいんだよ?
両手放しがダメなら、両足放しすればいいじゃん
ハンドルの上で倒立してゴール
三峰の二の舞だな
クラスによっては参加者二人とか三人
出れば表彰台か
171 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/18(金) 09:20:17 ID:Ogh4SBj8
クラスに二人はないだろ。10人を下回ることはあるかもしれんが。
塩原は今年も集まり悪いにもかかわらず、締切延長しないようだから
来年は無くなるのかな?
BSも協賛しないし…
塩原なくなったらクライマーのオレ終了じゃんよ
塩原でようかと思ったが、朝早すぎ
地元旅館に強制的に泊まらせようとする罠だお
うん、だから出られません
前日は用事あるから那須に泊まるわけにはいかない
出たかったなあ
西湖って前日受付のみなの?
なのなのww
魔王ときいて
おとーさんおーとーさん♪
シューベルト?
JCRC
183 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/27(日) 02:02:25 ID:hZQcerXl
今日、那須で試走をしたけど
ゴールの場所がわからなかった。
ガードレールにkmが書いてあるけど、
8kmのあたり?
あとJCRCのHPにある地図、いい加減すぎ・・・
184 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/27(日) 04:25:07 ID:kuN9u9BV
てか自転車レース高いわ。
マラソンの倍以上するし。
アート杯のSクラスに竹谷賢二がエントリーしてるな
現役引退したから、これから草レースでやりたい放題かもね
三度の飯よりレースだ!!
そして、筋肉分解へ
マラソンなら電柱にぶつかって死ぬ人ってのは
あんまりいないだろうしな。
心不全は自転車よりいるけど、参加者多いし、
年齢層が上にも広いから単純に比較はできんわな。
190 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/27(日) 15:00:28 ID:aiFbxrds
塩原って登り入ってからアウター使うとこある?
>>190 もちろんクラスに拠ると思うが、
長い平坦区間や下りがある訳じゃないから
アウターを使わなくても大丈夫だと思う。
土井ちゃんがエントリしてきましたよ>アート杯
ギロッポンもエントリーしそうだし
ジャパンカップ&沖縄の前哨戦だぬ
つか土井ちゃんは出て無くてもSSにしとけよ
>>193 >土井ちゃんは出て無くてもSSにしとけよ
激しく同意
195 :
左京:2009/09/29(火) 22:04:18 ID:???
俺も出るか
196 :
イマニャカ:2009/09/29(火) 22:22:24 ID:???
じゃ俺も出るかな
西湖は前日受付じゃないですか
出るのやめました
いちいち報告する意味がわからん
つかコテ酉禁止しね?
>>199 この板には、カマッテちゃんが多いから無理
今のところ塩原は奇跡的に晴れ予報だ
予報変えるんじゃねーぞ!
気象庁
タン塩原天気大丈夫そうか?
ダメ、絶対!
やべーーーーーーーーーーーーーーーーーー
塩原奇跡
一日だけの晴れに当たるとは
207 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/02(金) 20:12:03 ID:+oeH1xoQ
TKはオープンとか招待でヒルクラは沢山でてたけど、
ロードレースのTKってあまり見たことないな。
どんな走りするか楽しみだな。やっぱTKのせいでいつもより早めに
逃げ小集団が形成されちゃうのかな。
>>207 まだフラットバー限定の頃の東京エンデューロで
オレが見たTKはブロックタイヤのMTBで
先頭集団を1時間鬼引きするTKだった
小室哲哉?
210 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/02(金) 21:43:58 ID:n+5KYltC
>>206 コースは直角コーナーばかりだし、
各クラス150名とか200名とかの大集団だし、
大落車祭りになりそうなヨカン
>>206 今年は埼玉クリテしか出ないことにしました
おいおい、Dクラスにエントリー予定のマ○○ローザ!
いくらブランクあるからといっても
出るクラス違いすぎるだろ!!
SSw
やっぱギロッポンもきたか。
こんだけアマのロードレーサー日本一級が揃えば
200kmでもいいな。
塩原は朝起きたら雨降っててショボーンですた。
レースの時はやんだけど
>>214 カネシロの真価が問われる時!
とりあえず健闘を祈る
>>214 今回はホントに面子が濃すぎるww
まあ、Dの俺には関係ないんだけどな・・・
>214-217
Eなオレは昼飯食って観戦だ。
早く帰れないじゃないかw
>>214-218 恐らくTK,ギロッポン、JCRC最強コンビ、外人や有力チーム
で逃げ集団が出来てると思うので、心臓破り坂頂上で
メイン大集団に対して、秒差と
「TK潰せー、ギロッポン潰せー」の掛け声頼む
>>220 「TK潰せー、ギロッポン潰せー」とかの前に
土井選手がジャパンカップの前の練習に
マジメに走るって言っているんですけれど・・・。
本当かどうかわからないが。
>>220 本気でやるなら最初から土井ちゃんとTKの二人逃げで、
それを追うアマ最強軍団ー大集団でもっと面白くなるんだが。
さて土井ちゃんは最初から逃げる勇気とやる気があるかだな。
TKは付き合ってくれると思うけど。
あ、土井選手SSになっているな、SSSでもいいくらいだけれど。
竹谷選手はJCRCに過去出ているが勝ってはいないのでは?
竹谷選手は沖縄市民の練習レースだろうし
今はアマチュア・専門外という事を考えれば
強い選手だが最強アマといい勝負であって
さすがに土井選手とは格が違うと思う。
土井選手が本気を出せば大変なことになりそうだ。
今年プロを辞めてすぐアマチュアというのはおかしすぎるよ。
プロ野球だったら辞めて何年かはアマ野球は出場できないでしょ。
225 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/07(水) 18:12:50 ID:5rl9fX0/
マラソンだったらスタートから逃げて勝つのは簡単だけど、
ロードレースはなあ。でもスタートから一人で逃げて群馬100kmを
アベ41km/hで走れれば可能だけど。土井選手に41km/hの力はあるのかな。
どうでもいい話だが、プロ野球球団から自由契約(クビ)になった翌年から
社会人でプレーする選手は毎年何人かいる
都市対抗上位チームにも、プロをクビになった人がちらほらといる
もっとも「社会人野球はアマチュアではない」と言われたら立つ瀬がないがw
>>224 まあいいじゃないの。
アマチュアがプロ又は元プロのレベルの人達と走る事が出来ると考えれば俺は嬉しいが。
群馬Sクラスにラップされたらその集団にタダ乗りしてって良いの?
時差スタートだからクラス混同しそう
ルール的には反則だね
少しならタダ海苔は沢山いるけど
ただやってはいけない事は集団内にタダ乗りする事
すぐ中切れするしリズムが狂うんで大迷惑
つくならあくまで集団最後尾
>>228 A・Bから落ちてるのにSの集団に留まるのって難しくないか?
俺は全然ついてけなかったorz
今回?
出ないよ(´・ω・`)
Bで集団に残ってればSにラップされる事はないの??
ルール的には最後尾に着くのは良いの?
>Bで集団に残ってればSにラップされる事はないの??
される
去年の例 S優勝2:38:20.708 B優勝2:51:13.587
このタイム差+数分後スタートだからね
集団が交わる時両方の立場から罵声が飛び交う
Sー邪魔だから入るな
BのトップーBのトップの誰かがSに紛れようとすると、
てめえ汚いマネするなー、Sは先に行かせちゃえよ
クラス混走レース
JCRCでは、より多くの選手にレースを楽しんでもらうために、コースによっては幾つかのクラスが混走になる場合
があります。その場合でも、あくまで単独のクラスのレースが同時に行われているわけですから、自分のクラス以
外のクラスに影響を与えないように、また他のクラスを利用した走行をしないようにして下さい。
集団から遅れて走行している時に、後のクラスの先頭が来た場合はコースの端を走行して下さい。また少人数の
先頭集団が、前のクラスに追いついた場合や、上位クラスが1周追い越してきた場合には、極力、走行ラインをは
ずすようにして下さい。
明らかに他のクラスを利用していると判断される場合、移動審判が他のクラスと離れるよう注意をします。にもか
かわらず再三の注意で離れない場合は、失格の場合も有ります。
>>232>>233ありがとうございます。
明確なルールがあり安心して先行させれますね
チギレた奴が無賃乗車で集団復帰なんてされた日には堪りませんからね
JCRCにこれから入るとすると、2010春からってことになるのかな?
>>234 230が書いているようにBクラスで千切れた人は
S集団に付いていけないので気にする事はないのでは。
232のようにBの力のある人がS集団に紛れて逃げを決める方がありうるような。
>>235 今申し込んでいるレースから出られるはずだよ。
一番近いのは四日市かな
四日市は当日エントリー可能なんだな
珍しい
エントリーじゃなくて、受付な。
チップやキャップを貰う。
w
>>225 シマノに入る前の学生時代の土井ちゃんは、
Sクラスの群馬で他の選手と二人で逃げ切った。
痺れたねあれは。
アートスポーツ杯Aクラスで強そうな人をおしえて
おれの年下の先輩
以下、強そうな人の自己紹介になります。
↓
↓
246 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/11(日) 13:50:47 ID:QCYRpGVC
神奈川の雄ノダンディッシュ
247 :
241:2009/10/11(日) 14:05:46 ID:???
>>242 同じくシマノのムラパチ。
あれほど格好いい逃げは今日に至るも生では見たことがない。
難波のチーターさんや
メンバー表見ると土井と竹谷がSに入ってんね
この2人は5分くらい遅れてスタートでもいいだろ
Sクラスの優勝予想しようぜ
3連複で
ヒロくん
ケンちゃん
たけし
土井ちゃん
シャチョー
RE
穴狙い
たっちゃん
けーすけ
タロさ
254 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/13(火) 23:24:03 ID:kxrd55Ya
JCRCの話じゃなくてすいません。
どなたかアールアンドアイに知り合いいませんか?
R&Iの手違いで、本来エントリ出来ない種目にWEB(SportsEntry)経由
で申し込みが完了。一度だけ電話がかかってきて事情説明(謝罪は
なかった)と申し込み中止しますねと連絡があった。返金処理につ
いて問い合わせると、SportsEntry手数料や私の口座に送金する手数料
を差し引いて送付しますという、主催者手違いによるものにも関わらず
申し込み者に損をさせる訳のわからない対応。
面倒手間隙かけたくないからWEB・クレジット決済でエントリしたのに
何度もやりとりした結果全額返金しますとようやく。
それから2週間近く何も連絡がなくいつ返金されるんですか?
と問い合わせしたら担当者が海外出張でわかりませんと回答。
その後、メールするも返事なし、電話するも留守電でメッセージ
入れたのに未だに回答なしという「商売というか会社としての姿勢を
疑う状況です」レース会場でもいつもお疲れ様ですと思っていたのに
残念です。利益追求の株式会社でこういった対応されるとボランティア
で運営しているJCRCの対応に改めて感謝・頭が下がります
JCRCでもこういったトラブル(2重に申し込みとなり2重に引き落とし)
がありましたが謝罪と早急な対応がありました。
話は戻って、正直腹も立ちますがまずは返金をして欲しいので
どなたか知り合いがいたら伝えて頂けませんでしょうか?
しばらくたっても連絡がない場合警察に連絡した方がいいですかね?
>>254 まずは消費者センターに連絡して、内容証明、その後に民事裁判。
警察は関係なし。
256 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/14(水) 00:18:11 ID:RbNV5ENy
>>255さん
ありがとうございます。
@SportsEntryの申込み証明
A既にクレジット済になっているのでカード支払い書
Bメールのやりとり全て(Gmailなのでスレッド保存)
してありますので、2〜3日待って(出来ればこんなことはしたく
ないのが誰しも本音だと思います)回答・連絡がなければ消費者センター
に連絡し内容証明・民事裁判という手続きを取りたいと思います。困って
いたのでとても助かります。
259 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/14(水) 09:56:16 ID:rWthlBkw
>>255さん
>>258さん
今日になってネット銀行に入金がありましたメールが届いたので
どこからかな?と確認したらアールアンドアイからでした。どなた
か連絡してくれたのかもしれません。
私も大人なので、感情的なところは差し置いて
まずは返金されたので良かったです。回答が頂けないので
消費者センターにアールアンドアイという自転車イベント会社
の手違いがありで参加費を返金して欲しいと伝えたのに連絡が
どーしたらいいでしょうか?と相談をしていたところでした。
しかし「許せないというかアールアンドアイという会社の方針・姿勢を
疑うのは」私に一言の謝罪もありませんでした。皆さん社会人だと思い
ますが通常もめごとが起きたなら直接謝罪か最低でも電話で謝るはず。
「一言の謝罪もなく入金だけでした」
レース現場の方はびしっと仕事されているのを会場で見るので
商売とは言え毎度実業団やホビーレーサーのためありがとうと
思っていましたが、正直こんな人達が運営しているの?大丈夫
なのか?と見方を変えざるを得ません。
感情的な面が正直収まりませんが、返金された以上訴える
ことも出来ないと思います(このあたり知識がないので)全く
ずるいというか最低の会社だなと思いました。
レースで怪我するのももちろんですが、こういったトラブルの
ないよう楽しく自転車・レースに挑みたいものです。ありがとうございました。
260 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/14(水) 11:29:47 ID:eU2iY6Zu
>>259 客観的に見てると、ちょっと感情的になりすぎてると思うよ。
手違いはたまにあるものだ。手違いに対する対応が悪いのも
ネット時代の商売ではデフォだと思う。俺も通販でイヤな思い
を何度もしたけど、とくにどの会社がってわけじゃないと
最近気付いた。
客側が対面でのやりとりを嫌って「ネット上でサラっとした
やりとりをしたい」と考えるように、商売やってる側も
「サラっとした対応をしたい」んだよ。それに慣れるしかない。
金が戻って来たんなら何も問題ない、と考えるしかない。
>>259 >レース現場の方はびしっと仕事されてる
7月の富士のレースではリザルトでない騒動があったけどな
R&Iはアルバイトスタッフはいいけど、
社員みたいのは凄い態度悪いよ
いつも受け付けでもふんぞりかえってるし
R&Iはああいう高飛車な奴がいるから
俺はとっくにR&Iはレース選択から外してるけど
実業団はカテゴリー騒動だし、
BikeNaviはスタッフが・・・、
R&Iはこれだろ。
JCRCが一番無難な希ガス。
右京がアート杯Sクラスに…
締切とっくに過ぎてるのにいいのか?
まあ右京はジノデイタリ走ってきたからな
267 :
うきょー:2009/10/14(水) 18:22:24 ID:???
こんどもにげきるぞー!
なんかスレタイ通りな展開になってきたなww
久々にワクワクするSクラスだな
こんないい試合に仕事で参加出来ない俺ってorz
↑のような人の為に当日誰かテキストライブよろ
実況はこのスレではするなよ
272 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/15(木) 13:42:21 ID:IkVtvgrg
259です
>>261さん
当事者なので感情的な部分はないとは言えません。間違いは誰にでもある
ことなので仕方ないことですが「もめごとが起きた後の対応がスマートに
出来るか出来ないか」これは大きな違いだと思います。会社の姿勢・方針を疑いました。
>>262さん
そーいえばありましたね富士スピードウェイ。
ホビーじゃない方だったので忘れてましたが
しばらく正式リザルトが出せないという計測・記録会社
としてあるまじきミスが。さすがR&I(笑)
>>263さん
私が見ていた方はきっとアルバイトスタッフだったんですね
R&Iの態度悪く高飛車な態度・・・同意見です。
>>264さん
BikeNaviにも一度やられたことが。エンデューロの際
トロフィーだったかジャージだったか表彰の日付が
間違っているミス。スタッフも・・・にも同意権です。
実業団スタッフはおじさんたちがやっぱり偉そうですし
JCRCがなんだかんだ言って一番良いと個人的に思います
対応もしっかりしているし、ミスがあった場合でもちゃんと
団体としてカバーしてくれるし。これからもロードレースの
裾野を広げるために頑張って欲しいと思います。
この件はもうこれで終わりますね。皆さんにもお手数おかけしました。
週末のうきょーさんとどいさんの戦いマジで楽しみ。
知り合いが同じレース走るので見に行こうかな。
ネットでグチグチと気持ち悪い野郎だな
見に来るなよカス
うきょーとどいじゃ勝負にならんでしょ
275 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/15(木) 20:50:36 ID:dPG1/nXO
右京は初Sクラスだから集団ゴール出来れば今回は合格でしょ。
ただ華があるからいるだけど盛り上がるんじゃない。
相当苦しむだろうから応援してやろうぜ。
276 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/16(金) 09:37:26 ID:mn2L1rCb
右京がどれだけやれるか楽しみだ
来年は土井の代わりにジャパンカップナショナルメンバーだったりしてw
ツール・ド・おきなわも走るらしいよ。もちろん右京は200だよね?
知ってる人いる?
片山選手昨年もおきなわ200走っていますよ。
特に上位でもなく無難に完走。
彼は勿論強いけれど今回のレースでは苦戦するのでは?
278 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/16(金) 14:27:40 ID:mn2L1rCb
>>277 ありがとう。昨年のリザルト見たら完走してましたね。
凡人とっておきなわ200完走は一種のステータスだし
右京すげーと思う。JCRC S・Aくらいはないと
完走難しいしね。275の言うとおり集団ゴール出来たら
今回は拍手もんだね。がんばれ!
279 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/17(土) 05:59:41 ID:Bvu50mJB
右京っていくつ?
やっぱF1ドライバーになっただけあるよ。根性すごいんだろうな。
そろそろゴールする頃かな?
速報キボンヌ
282 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/18(日) 16:06:37 ID:tsoQuPB2
レッドーブエタときたから
TKー土井かな。
つ)降着
降着?
kwsk
285 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/18(日) 17:10:04 ID:mRMHVUCf
286 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/18(日) 17:35:43 ID:Ho8beUfn
RE-土井
マジ
どういう展開でそうなったのかをKwsk
右京リタイヤ
まあ右京はしょうがないよ
Sクラス初戦だし
むしろSの辛酸を嘗めて良かったのかも
右京も信者も調子に乗りすぎ
Sクラスはアマチュア最上位
右京程度が来るべき場ではない
マスドの走り方を含めXクラス
から一つずつ上がって来いよ!
右京の話はここで終了
それより上位陣のレポしてくれ
292 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/18(日) 19:20:38 ID:Y3oEGH73
沖縄200完走してるんだからSでいいだろ。
毎年沖縄200を10位前後の波○って人は
Sクラスで一桁着順がないし、一概に比較はできないかな。
だけどSクラスの年間チャンピオン候補。
三宅島とかは除外としてもSクラスでも参加が少ない
ヒルクラとかは入賞が比較的簡単だし。
バンザーイ
>>294
おめでとう!!
>>292 沖縄200ってBくらいでも出来るんじゃないの?しらんけど
完走するだけならABあたりでもできる人いるだろうね。
勝負に絡むには厳しいが・・・
やっぱTKの方が積極的だな
70kmまで逃げて最後はヘロヘロゴールだったそうな
何故土井ちゃんは行かなかったのか
調整レースだからそこまで必死に走る必要はなかったとか
TKはチャレ100も出てSもでたのか。
TK来週チャレ200、その後沖縄だよな
TKスゲー
>294
あれはREのJCRCへの挑戦かw
有力所がチェーン落ちとかパンクが無ければ
もうちょっと最後の勝負がもつれたのになあ。
>>304だろうね。集団ゴールじゃないんだから危険じゃねぇだろ!と
まあ現状のルールも守れないカスはレースに出る資格ないと思う
TKの逃げはカッコよかった!
3位の松尾も常に逃げに乗ってて積極的だった!
比べてRE・・やるんじゃないか?と思った万歳ゴールをなぜしたのか?と
>>300 このTKはシャチョーの方か
で、チャレ100 1着、S 1周でDNFって…
何しに来たんだ?
>>65とか、初参加でいきなり上のクラスに出ようとしてた人らが
どれくらい完走できたのかが気になる。
Bに落としたんで問題ありません
AとかBに1周目の上りから明らかにペースの遅い人が何人かいた。
RE失格だろう。。。
REを許せばこの後バンザイゴールが常識になる予感
ギロポンバンザイゴールやっちゃったのかwww
失格になったらまたブログでJCRCの悪口書くんだろうなw
掲示板にも書きこみあるね。<手放しの件
本人のブログには警告受けたみたいに書いてるけど、
きっちり失格にしないとダメだよなぁ。
おまいら狙ったバンザイに釣られすぎだろwww
独走ゴールの時は手放し可?
安全かどうかの明確な判断ルールも無く現状ルールを無視し
あんな舐めた真似する馬鹿は失格どころか追放でいいよ
1レースに一人ぐらいは、
バンザイゴール→表彰式のときにこっそり警告してるよ。
危険じゃなければそんなもんでいいだろ。
ルールはルール
>・警告 口頭により警告を与え、記録に残し複数回の場合降格又は失格になります。
今回はコレだね。
個人的には、B以上は万歳ゴールOKにしても良いと思う。
良くも悪くもREさんは存在感あるな
バンザイゴールしたい人はゴールで一旦停車してから歩いてゴール ってことにしたらどうだ。
>>308 社長は電動が作動しなくなったらしい>アンカーブースで聞こえた。
>>307 タケヤケンジの逃げとForzAシャチョーの勝負からの逃げをかけてるんですね。
わかります
JCRCってバンザイゴール禁止なんだ
ま、危ないもんな
高岡はわかってやってるだけ悪質だと思うが。
せめて片手にすれば良かったのに
でもあれは土井選手が
手を上げてって催促してるようにも見えたし。
それに逃げきってのゴールだから回りにほかの選手も
いなかったから警告ですんでもしょうがないかと。
掲示板で噛み付いているほうがみっともない。
危険かどうかで判断すればいいじゃん。
判断するのは審判だから、失格が恐い奴はやらなきゃいいだけ。
警告程度とか考えてる奴はレースに出るな。
去年の川越では片手ガッツポーズした人が失格
今年の第三戦群馬では片手離して悔しがりゴール後に斜行して落車させた人がそのまま入賞
見ていただけなのでどうでもいいですが、何を基準にして処分しているのか分かりにくいです
つまり気分次第でルールも処分も変える糞協会って事です
西湖に去年Sクラスで参戦してた競輪選手の新田がCクラスにエントリーしてるな
Sでちぎれてたからってこれはどうなんだろう
プロなのにS級なのに
脚でメシ喰ってる世界の人だからね
勝ちにこだわってるんでしょ
さすがプロww
JCRCのタイムスケジュールっていつも疑問に思う。
実力に差のあるクラスをコース上に複数に走らせるのは如何なものか。
先頭集団で走ってたら、のこり2周ほどで後ろから違うクラスの先頭集団に追いつかれて混走・・・
同周回数だったため、混走したまま2クラスゴール。
ロードレースの楽しみってレース中やゴール前の駆け引きとかじゃないの??
違うクラスを掻き分けながら走ってゴールって。。。
>>335 タイムテーブル的に各クラス混走は仕方ないかと。
脚の差で考慮するとSとC、AとDみたいに組み合わせるしかないか
高岡、わざわざまたバンザイ写真載せてるね。
沖縄の調整レースだから失格覚悟でルール無視?
胸くそ悪いやつだな。出禁にしろよ。
>>336 それいいかも。
その組み合わせでコース上に2クラスだけなら問題になることも少なそうだね。
でも時間的に厳しいかぁ。
なんで317さんや326さんや337さんが遅いと判るの?
速くて優勝する人でも万歳しない。
Sクラスの優勝慣れしている人ほどそんなことはしない。
>去年の川越では片手ガッツポーズした人が失格
2位に格下げで可哀想だった。地味に片手外しただけだったからね。
でも彼はJCRCの判断に従った。さわやかな青年だと思ったよ。
高岡さんは速いんだからジャパンカップとおきなわで
優勝してガッツポーズすればいいのだと思う。
JCRCって自治厨みたいで問題指摘が過剰だね。
ガッツポーズネタはどーでもいい
もう終わり
終わらせるなボケ
重要だろ
まあらきすたの替え歌でも
規定だって Don't mind
バンザイすること 悪くないよね
きっと 年越して 忘れちゃうみんな
失格だって Don't mind
次の大会で 勝てれたならばいいな
新しい ルールで リセット
ニコ厨ですが失礼
>>343 ガッツポーズネタにこだわってるお前のようなヤツはゴール勝負に絡むこと
は無いから心配すんな。
テクニックも力も無いお前はレースで活躍することができないから、書き込みで
自己主張するしかないんだろうな。
今回は平地の大集団ゴールでガッツポーズしたわけでもないだろ。
ガッツポーズで失格になったレース2件知っている。
修善寺で愛三2人が独走でゴール、
川越は平地だったけれど集団からかなり抜け出しておりかつ片手。
どちらも全然危なくはなかった。
繰上げで一位になった人も喜んではいなかったはず。
勝ってガッツポーズしたいと思うやつもいるだろうから
ゴール勝負に絡む人の問題でもあるんじゃないか。
翼くんがゴール前でオーバーヘッドしてもファウルにならないのと同じようなもんですか?
両手放しがダメなので、ウイリーでゴールすることにします
Sで勝つ事よりも、ルールを守る事の方が簡単だよな?
しかも、重要だろ?
アマチュアのトップに居る人が悪い見本になっちゃいけない気が•••
>>349 ようするに、混戦じゃなく独走でゴールしてガッツポーズ
することが「悪い見本」なのかどうか。
という問題なのではないか?
ルールが現実離れしてるということだと思う。いずれにしても
主催者の判断なんだったら「危険行為」みたいなあいまい
ルールにしておいて、混戦でそれやったら警告とかでいいじゃん。
川越のときは怪我人続出で運営側がピリピリしてたんだろ
のどもとすぎれば何とやらってやつだ
EやFを集団で走るのに比べれば、
Sが単独で手放しする危険なんて微々たる物だし、
ルールは、
・手放しはペナルティ
・ペナルティとは失格、降格、警告・・・
の両方で、今回はそれに従ってるし、
何でそんなに失格にこだわるのか分からん。
RE氏がなんでガッツポーズにこだわるのか分からん。
年収の低い人には判らん罠
>>353 気持ちいいぞ。
俺は信号で妄想専門だが。
頭固いな〜役人的思想だな。
ガッツポーズ以外に問題点があるだろ。
バンザイの呪いキターーーーーーーーーーッ!!
ざまあああああああああああああああああああああああああああああああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
いやこれは西谷かわいそすぎだろ。
バンザイRE坊主ぐらいじゃ許されない。
ルールを守らないやつが居ると周りが迷惑するという見本だな。
364 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/24(土) 22:02:08 ID:a5dZn+uA
ギロポンが下りでバンザイして自爆したときいて
いや
あれだぞ
ツールとか見ててもそうだが、最初に大迷惑落車した奴は
体無事&機材無事っていうのが多いぞ
本当の大被害は後続の中にありってやつ
しかし店長は無念だろうなあ、先頭に巻き込まれたって事は
すげーいいポジションにいたんだろうから。
なんだこりゃ、バンザイたたきは単に嫉妬かw
バロスwww
それだと酒井法子も単に嫉妬になるなw
バロスww
ええ話や・・・
>>367 ノリピーは誰もたたいてないヨ!
みんな応援してるし、早く復帰してほしいね!
間違いなく言えることは、
人の落車を喜ぶような奴はカスだよ。
本人乙w
万歳落車
信号無視
なるべくしてなったこと。
ま、でも人が苦しんでるのを見るのはいい気分じゃねえな。
>>360 っつーか詳細うpしたの午前3時半、
翌日にはもう走ってるって
どんだけ体力持て余してんだyo
>>362 おまえにもおんなじキズをつけてやるぅぅ
375 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/28(水) 19:37:17 ID:lz7ojzVW
相棒…こんや9時!
はーいー?
>>344 つかさネタここに持ってきても分かってもらえないぞ
379 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/02(月) 07:56:01 ID:mySRhm5v
今週末は西湖ですね。
くだらない
残念ダービーならぬ残念おきなわと言わずに
応援してやって下さい。
今年の西湖は晴れて暖かそうだぬ
さて、規定改正の引き金となった、難易度の高い冬のクリテリウム四本立ての申し込みが始まるざますよ。
行くでがんす
386 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/07(土) 02:11:42 ID:cHBCrMNW
11/22の横浜のレースが中止になって金を持ち逃げされたらしいな
387 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/09(月) 19:21:06 ID:YlCmRJS0
西湖に吉澤ひとみがいた
誰それ?
実業団の速い人かなんかだろう。
吉澤ひとみ<元モー娘。
なんだ。芸能人かよ。
>>387 つんくの嫁さんとどっちが速かったのかな?
客寄せパンダ?
十分ブームだと思うんだが。
395 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/10(火) 12:09:14 ID:SUOJcCAU
西湖 落車祭りだったらしいけど、誰か詳しく教えてくれませんか。
396 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/10(火) 12:37:34 ID:KxmUIYPE
C3クラスのラスト1kmで激しい場所取りによりペダル同士があたり落車が発生してたよ。
4、5人が巻き込まれた?感じだった。
>>395 例年11月〜12月(ここ数年は11月第2週の日曜)に開催される西湖落車祭りは
春に行われるひたちなか落車祭りと共に有名です。
昨年、落車規模で同日開催の沖縄落車祭りに引けを取った為、
「おきなわに負けるな!!」を合言葉に選手・スタッフ一同頑張りました。
コース的にも下手くそニワカのレースデビュー場なので仕方ないだろw
投稿者:[C1クラス参加者]
私はC1で走っていましたが、ゴール直前の大落車については明らかに
競輪選手の斜行によって起こされたものでした。レース序盤からロード
レースではありえないコーナーリングや後ろを見ないでの車線変更等
多々あり、多くの方からまっすぐ走れと声をかけられていました。
「次のレースの調整で・・・」と紹介されていましたが、私たちホビーレーサー
は真剣に遊びたいし走りたかった。そんな調整の為に危ない目に会って
最終的には全力で頑張ってた方がその斜行の餌食で落車をされました。
私は集団からやや千切れたところにいたので、落車された方々の横を
通ってゴールしましたが、それでもあの瞬間、空中に人が舞い、その人が
撥ねられるという状況は今でも脳裏に焼き付いています。正直言って
あの方にはロードレースでのスキルは無いと思っています。少なくても
Cクラスのレベルではないです。調整がしたいのなら競輪協会でやってほしい。
それか自分の所属チームで練習してほしいです。あとなぜその方と同じC2に
出てた競輪選手はオープン参加で、C1の選手はオープンではないのですか?
またAクラスゴール後の集団落車は明らかにガッツポーズをしたために起こった
事故でしたよね?過去に何度も掲示板で話されてきて、そのたびに対応が微妙
というか曖昧気味だった「手放し」についてですが、今回の落車で巻き込まれた
方のことを思えば、今後は警告や注意等と言わずに、どんな状況にせよ「失格」
にするべきだと思います。Sクラスのアンカーの選手もガッツポーズをしていましたが、
招待選手として引くだけならまだしも、最後は逃げ集団の一般の人だけにさせて
あげたほうがよろしかったのでは?
JCRCの運営方法についてはほかの団体に比べればゆるい部分もありますが、
逆にそのゆるさがホビーレーサーの私たちにとっては参加しやすく、それで熱い
レースが楽しめる本当にありがたい場だと思っています。
そんな風に思ってる人はきっとたくさんいると思うので、今回の起こらなくても
いいはずの落車等についての対応と、今後の対策についてはしっかりと話し合い
をしていただきたいと思います。もう手放しや危険走行については曖昧にしちゃ
いけない部分まできたと今回思いました。
401 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/10(火) 19:54:49 ID:X9aKkiI4
Sクラスでプロが勝つのは問題ないだろ。
全然違います。
プロと競輪選手はヘルメットにでかいカメラ装着させて実況車としてこき使えばいいんじゃないかな
落車に巻き込まれなくてよかった
だってさ
境川の話題は皆無(´;ω;`)
そんな競輪選手はいなかったから。
407 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/14(土) 13:16:49 ID:I7YEM8VL
毎年この時期は北の地獄こと埼玉クリテに出るか
それとも基礎強化のトレーニングにするか悩むな
409 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/14(土) 17:13:42 ID:EFsTjRRu
バンクじゃ小うるさく言うのにホビーレースだとレース中に
片手で写真撮ってるって本当だとしたら最低だな。S級S班って
18人しかなれないそうなのに。
ただでさえ競輪人気ねーのにどーするの新田さんw
410 :
彼方:2009/11/14(土) 21:41:43 ID:???
埼玉クリテ行きます
未登録者は中間ポイント無いんですか?
新田選手のせいで競輪のイメージが
お返しにローディーもペダルでバンク削ってやれ
トライザバンクで乞うご期待
プロ野球選手が草野球に出れないように、競輪選手も排除すべきだな
こういうことする馬鹿は公道でも馬鹿やってるだろうから、高体連並みに街道練習禁止にしとかないと
公道でハッチバック車の後ろ開けて追走とか良く見るけど、ああいうのって取り締まれないのかね?
>>414 ロードレースと競輪じゃ、種目が全然違うからなあ。
「プロだから」で、出場制限するのは苦しいんじゃないの。
お前らビンディングシューズで走路歩いちゃダメだからな!
競輪選手が後ろに付いたら足を止める
固定ハブで慣れてるとパニクります
バンク内でブレーキかけたりね
420 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/20(金) 08:33:23 ID:0G4uO3e9
23日月曜午後4時に西湖レースのTV放送するって
どうなってるんだ?一体
芸能人が出ていたからでしょ。
放送するから出たんでしょ
そのあと競輪の中継やるんだよ。
その関係で競輪選手呼んでるからおとがめなしなんじゃね。
バンザイゴールは美談として雑誌に掲載されます
>>405 実車は見学ばっかりだった。
レーサだとハンドル付け替えるだけでTTと集団走行一台で済むから
楽だし出れるレース多いし。と素人の俺は考えた
>>424 サイスポだったっけ?
ここまでやられてもJCRC運営サイドは放置ですかそうですか。
>>425 確かにハンドル変えるのは容易だけど、実車に比べりゃレーサーで走るのは容易じゃないよ。固定でブレーキ無いから危険も多いし。勝つのは尚更難しい。
是非一度レーサーに乗ってみればいいと思う。
俺も来年のトライザバンクの為に今から練習しとかないと。
429 :
405:2009/11/23(月) 01:16:04 ID:???
>>428 じつは実車で出たのです
もうすぐレーサー(POS)の予算が編成できそう
やっぱりレーサーチューブラーのほうがいい?
ルール上の制約、または不文律がないならクリンチャーで組みたい
430 :
405:2009/11/23(月) 01:19:46 ID:???
×やっぱりレーサーチューブラーのほうがいい?
○やっぱりレーサーはチューブラーの方がいい?
「は」が抜けてましたすいません
>>429 次からレーサーだね!
クリンチャは千トラなどバンクの低い所を走る分にはイイんだろうけど、スプリントやハロンなどバンクの高い所は傾斜でタイヤ側面に負担がかかるから、リムでひっかけるクリンチャーよりもリム面でタイヤを接着するチューブラーの方が安心出来ると思う。
二組準備できるなら街道練習はクリンチャーで、決戦用はチューブラーがいいのでは。
>>431 なるほど、側面の負担を考えなくてはならないんですね。
どちらかというと千トラなどを重視したいのと練習できるバンクに行くには片道2000円以上かかるので
街道練習を想定してクリンチャーホイールを先に買って余裕が出たらチューブラーを買います。
どうもありがとうございました
433 :
やすゆき:2009/11/25(水) 19:13:21 ID:???
Dクラスの選手達へ
NATSで遊んであげるよ。
434 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/25(水) 23:10:15 ID:EQpa1FOu
blogもひのガキが書いてるの?
436 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/26(木) 15:13:20 ID:dE/Vuhid
>435
小6だったらこのくらい書くかも。パソコンいじるの
当たり前の世代だろうし。オレ今週セオサイクルなんだが
メンバー表みたらコイツもキッズにエントリされてたので
別府に褒められた子供見てくるよ。
話は変わるが別府はレディオシャック?に移籍できなそうだね。
スキルが別府と2010年までの契約残ってるって言ってるんだろ?
438 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/27(金) 00:10:43 ID:8DxfS1O2
別府がもう契約できますと間違って言ったが実際は違ったと
別府嫌な野郎
別府ネタはスレチなんだけど。
別府競輪のCM面白い
別府温泉入りに行こうぜ!
444 :
やすゆき:2009/11/27(金) 21:10:23 ID:???
Dクラスの選手達へ
怖じ気づいたのか?
俺もだ。
境川リザルト訂正キター
446 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/01(火) 13:33:48 ID:60o8m+q3
昇級がないので上手な人は出ないだろうとNATSにエントリした。
チームエンデューロも走ってみる。コース狭いみたいだけど下手な
ヤツは千切れてひたちなかみたいについてこれない感じで逆に安全な
コースかどうか走ったことある人教えてください。
447 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/01(火) 13:52:46 ID:BbOi+VGL
ずっと前でローテーションしとけ
448 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/01(火) 13:58:57 ID:60o8m+q3
447>
前でローテーションが続けられるようにしたいとは思いますが
脚がなくてもついてこれそうなコース(ひたちなかとかTOJ)
とは違いますよね?怪我なく楽しくがテーマなのですいません。
投稿者:[掲示板閉鎖に賛成です。]の煽りが痛すぎる
レースである限り落車は起きる事前提で考えなければならないと思うよ。
しなかったらラッキーだと思うぐらいじゃないと
群馬100qの次の日に産業文化祭があったから行けなかった。
行けたら3位まで絶対に入れただろう。悔しかった。
来年は被らなければいいが・・・
NATSはDクラスの脚の見のためと平地での俺の脚を試すためにエントリした。
たぶん、楽勝だと思う。
村山さんは、なんでヒルクライムばかり出てるんだろう?
>>448 アナタの実力が判らないので何ともいえませんが
事前にそういう心配をする人は、大抵自分で思っている程の実力はない事の方が多いので
心配する事は無いと思いますよ。
453 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/01(火) 23:11:58 ID:60o8m+q3
448です
>450
レースである以上それは理解しているのですが
ひたちなかと西湖で落車寸前・・・隣がこけたり
であやうくという状況で正直びびっている状態でして
群馬とか静岡みたいに早いのと遅いのが別れるコース
だと個人的にはいいなと思いまして。はしったことないし
試しに出てみようという感じなのですが。
>452
実力がないのはわかっています。力のないヤツがついていけない
コースだと自分の身を守る意味で(自分は落ちる方ですが)あり
がたいなと思っています。ひたちなかや西湖のように平坦で力も
ないのについていけるレースかどうかが知りたかっただけなので。
自分が引き金にならないように最大限注意します
最終戦楽しく抽選会があるようなので迎えらるようにしましょう!
454 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/02(水) 23:02:29 ID:MZoJj4ib
NATSのエントリー表を見て噴いたw
エンデューロに7歳と8歳がいる。
456 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/03(木) 11:53:37 ID:SLupB2Wr
>>455 ガキ出すってあぶねーだろ親何考えてんだと
思っていたがある程度走れるのね。Fクラス
より走れたらオレの立場ねえw
こいつらチーム?
457 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/04(金) 11:50:24 ID:QDcYGv1S
458 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/04(金) 13:49:55 ID:1M8+HDrD
玉クリエントリ最終日に気付き滑り込みしようと思ったら
上級者しか空いてない・・・Orz 来年の川越まで脚鍛えろ
ってことか(苦笑)
>>455 8歳の方はセオフェスで全小学生で一番時計だったぞ。
確か時速36km/hを超えていた希ガス。
>>458 君、マスターズクラスで出てみる気はないかい?オタクの君。
461 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/13(日) 06:52:32 ID:gF1Bua01
NATS!
左京は出るのか?
出る出るww
…ウッ!
お子様に千切られますたorz
465 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/14(月) 09:53:50 ID:kCzh9EFP
>>464 確かにNATSのお子様2人すごかったな。特にアンカージャージの方(8歳?)
スピード・追走技術半端ない。後ろに着かれて車間距離がめちゃ近いので
追突されるかと思った。子供に引かせられないので引いてあげてバテたOrz
.. ∧_∧ ァ,、
.. ∧_∧ ァ,、
,、'` ( ´∀`) ,、'`
'` ( ⊃ ⊂) '` '`
.. ∧_∧ ァ,、
,、'` ( ´∀`) ,、'`
'` ( ⊃ ⊂) '` '`
,、'` ( ´∀`) ,、'`
'` ( ⊃ ⊂) '` '`
.. ∧_∧ ァ,、
,、'` ( ´∀`) ,、'`
'` ( ⊃ ⊂) '` '`
>>455 黄色いジャージの人?
牽いてる姿が映ってるぞw
468 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/14(月) 17:08:00 ID:Af/ue3x1
それは競輪学校行っちゃうパターンだな
反時計回り固定で
471 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/18(金) 10:21:02 ID:jakKiHyI
右京さん富士で遭難したかもしれないって本当か?
472 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/18(金) 10:30:16 ID:UKe6Alx2
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091218-OYT1T00285.htm 元F1レーサー・片山右京さん、富士山で遭難
18日午前0時49分頃、富士山に登っていた元F1レーサーの片山右京さん(46)から
「一緒に登山をしていた男性2人のテントが飛ばされた」と、
片山さんが経営する神奈川県相模原市のプランニング会社に連絡があった。
同日午前7時36分頃、片山さんから静岡県警御殿場署に「一緒に登山していた男性1人が死亡した。
もう1人も体調が悪い」と連絡が入った。同県警がヘリを飛ばすなどして片山さんらを捜索している。
同署の発表などによると、片山さんはほかの2人とともに17日に入山。
富士山御殿場口(静岡県御殿場市)に片山さんの乗用車があったという。
ほかの2人は片山さんの会社の社員という。
片山さんらは富士山の静岡県側の6合目から9合目の間にいるとみられる。
(2009年12月18日09時56分 読売新聞)
473 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/18(金) 10:30:24 ID:v20Q+Xlt
富士山で遭難ってスレがけっこう立ってるな
一緒に行ってる一人が死亡、もう一人が怪我してるらしい
474 :
み ◆aztEc/wZeE :2009/12/18(金) 10:39:39 ID:YB5mL2cy
うきょーさん仲間が死んだショックから立ち直れるんだろうか
この人が死ぬっていうイメージがない。
生命力が強そう。
むしろ登山だから見捨てて帰ってくるのも方法の1つじゃないの?
一応、右京は生きてるのか。
いなくなったらなったで寂しいから生きて帰ってこい
社員コロしておいて
おめおめと帰ってくるのか?
479 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/18(金) 10:50:50 ID:uDplzprG
登山家なら場合によっては。でも有名人だから登山を知らない世間の目があるのがなぁ
生きてるけど、場所がわからないってことか?
なにがなんでも帰ってきてほしい。
UGOー
しぬなー
ありがとうUGO
そしてさようなら・・・
484 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/18(金) 11:12:10 ID:0vI5ssul
雪山は詳しくないけど
今のライブカメラ見ると晴れてるように見えるけど
捜索は難しいのかな?
最近自転車でも調子が今市だったみたいだし、心配だな
イマニャカならプゲラwwwだったのに……右京
今週はなんだかF1関係者は悪いニュースが多いよ。
6合目いうとまだ2700mくらいある。
北アルプスでは山頂近い。
おれ北国だけど、昨晩の天候の変化は異常。
季節が一気に一ヶ月進んだ感じだった。
早く救助されて欲しい。
UGO、ずいぶん前に買ったけど、今も大事に放置してます。
俺が自転車に目覚めるきっかけを作ってくれたゴミでした・・・
ご臨終をお祈りします
NSXもスーパーGTを去ったしな
まじか・・・・。
毎年、鈴鹿で前引いてもらってたのに・・・。
何とか無事であってくれ
492 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/18(金) 12:45:45 ID:JySA3SJk
右京はもう完全に保護されたの?
身体能力ものっそい高そうだし、無事を願うばかり。。
保護キター!!
恥ずかしながら帰って参りました
5合目に駐車してたんだろ?
何で2合目まで降りて来たんだ?
やっぱり文字通り遭難して道が分らなくなったか。
ココはJCRCスレですけど。。
おお、無事に戻ってきたか。
しかも自力で。
しかし、仲間の二人は死亡か・・・。
これはかなり辛いな・・・。
スレタイ予言してたなw
501 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/18(金) 14:08:52 ID:ZwfU29at
> 元F1レーサー・片山右京さん、富士山で遭難
> 18日午前7時35分頃、富士山に登っていた元F1レーサーで登山家の片山右京さん(46)から静岡県警御殿場署に
> 「一緒に登山していた男性1人が死亡した。もう1人も体調が悪い」と電話連絡が入った。
>
>
> 県警はヘリを飛ばすなどして捜索している。
>
> 同署の発表によると、同日午前0時50分頃、片山さんから「一緒に登山をしていた男性2人のテントが飛ばされた」と、
> 片山さんが経営する神奈川県相模原市のプランニング会社に連絡が入っていた。
>
> 片山さんは17日、同社の社員2人と一緒に入山。静岡県御殿場市の富士山御殿場口で片山さんの乗用車が見つかっており、
> 富士山の静岡県側の6合目から9合目までの間で遭難したとみられる。
>
>
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091218-OYT1T00285.htm
登山は引退だろうな・・・・
というか、これまでも自動車でも自転車でも
ここまでメンタルに来る死の直面ってなかったはず。
セナが死んだ時も、自分も死の宣告されてたから
それどころじゃなかったし。
今回は相当気持ち落ち込むんじゃないかな。
自転車も辞めそうだなあ。
115 :底名無し沼さん :2009/12/18(金) 14:03:20
>>99 > 普通の世界に生きてる人間からしたら変人だよ。
F1ドライバーのなかにだって
事故後速さがなくなり車を降りるはめになるヤツもいる。
右京はF1で車ごと空中1回転をやらかし死亡説がでたようなあとでも
数週間後には車に乗っていたからな。
スポンサーがつかなくなって
仕事として山に登らなくなったとしても
個人として山に登らなくなることはないと自分も思う。
ある意味死ぬより辛いよ。
死ぬまで今回の事実を背負って生きていかないといけない。
夢に出てうなされるんだろうな。
生き残らなきゃ、遺族に説明も謝罪もフォローもできない。
死んだ2人だけが社員じゃない。
一般人は見捨てたとか何で一人だけ帰ったとか言うもんだ。
しかし右京だけが登山のベテランだったとはいえ
テントが飛ばされて都合よく右京だけ生き残るもんなのか?
奇跡にしてもありえないだろw
現実を受け止めろよw
男性2人のテントが飛ばされたとあるから、二人用テントだったんじゃね?
右京は山慣れしてるから一人用の別のテントで寝ていたとか
そんなことを真剣にかけるアホさにびっくりする。マンガの読みすぎだ。
>>509 死んだ二人の方が、山に関してはベテランだ。
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/out/1261105480/101 朝日の記事だと、なくなられたのは
横浜市港北区大倉山3丁目、堀川俊男さん(34)
東京都八王子市元八王子町2丁目、宇佐美栄一さん(43) の二人。
堀川氏はググっても特に出てこなかった。
宇佐美氏はブログ有り。
http://xcr.at.webry.info/ パルチャモ 6187m (ネパール) 登頂
メラピーク 6475m (ネパール) 登頂
アコンカグア 6962m (アルゼンチン) 登頂
アイランドピーク 6189m (ネパール) 登頂
チョ・オユー 8201m (中国) 登頂
エベレスト 8848m (ネパール) 南峰まで
シシャパンマ中央峰 8008m (中国) 登頂
マナスル 8163m (ネパール)
アマダブラム 6828m (ネパール) 登頂
・・・の経歴。素人じゃないよ。
512 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/18(金) 15:42:10 ID:QZTNp+1U
さすがカミカゼウキョウ
ミヤネ屋を見てたら右京が一番経験ありそうな感じで伝えたが
全然違うんだなー
>>511 そんな山登りのベテランが対処できないような事態って
どんなだったんだろうな。
>>515 んーそうだな
テントごと飛ばされるとかじゃね?
冬の富士は独立峰故の風の強さでベテランでも普通に人死にが出ると聞いたけど
増してや強烈な寒波が襲来中じゃあ
ベテランだろうと何だろうと、落石、雪崩、強風を避ける方法なんてない。
その確率が低くくなるように、天候の予想とルートを探るだけ。
後は神頼み。
右京がいくら慣れようとも、登山を繰り返せば繰り返すほど確率
が高くなっていつかは事故にあう。
1日2回富士山往復とか、無謀なことするやつは税金でなく実費で
救助してほしいな。
519 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/18(金) 16:36:35 ID:reduPqIg
生還記念age
まあ今回は40mの強風でも大丈夫なテントが地震でやられた可能性があるわな
>>518 事故る確率があがるだけだから自転車乗らないほうがいいよ
>>521 そう思って歩道を歩いてるとバナナの皮で滑って転んじゃうんだよな
>>日本語 OK?
524 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/18(金) 16:55:13 ID:HvspXAxA
バナナといえば、真冬の富士山では凍ったカナヅチで釘が打てるらしいぞ。
>>518 山での遭難については
かかる経費は親族または関係者の実費だったはず
「何があっても、どんな事情でも絶対に実費を回収する」らしい。
そのために山岳保険というのがあってだな
右京の保険費高そうだなー
同行者は残念だったけど、とにかく生きてて良かった
これから色々とツライ日々が待ってるだろうけど
マジで頑張って欲しい
こりゃしばらくはすべての活動自粛かな。
しょうがないけど。
でも自転車だけは続けてもらいたい。
滑落したベテランの人、いきなり泣き出した後、ため息をついて死んだらしい…
もう一人は山登り初心者でそれを見てひどく混乱してたって
右京さんは二人に毛布をかけて飛ばないようにロープで縛ってから、
捜索隊に正確な場所を知らせるために下りてきたらしい
テントが飛ぶか飛ばなかったが命の境目だったみたいだね
今日高台まで自転車で登って富士山見てきたけど、
あれがそんなあっさり人の命を奪うなんて信じられないよな…
535 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/18(金) 18:37:57 ID:oJUF/YqP
536 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/18(金) 18:50:26 ID:reduPqIg
これは…俺なら声かけれないわ…
>>517 空気の薄さを別にすれば、厳しさはチョモランマ並らしいね
社長に付き合わされる社員も大変だ
>>537 付き合わされるっていうか
あーいう会社ではむしろマネージャーみたいに同伴して
記録映像を撮ったりすることが仕事なんじゃないか?
ウキョー
>>534 >いきなり泣き出した後、ため息をついて
なんか情緒不安定だな。気が動転してるのだろうか?
>>537 登山板の右京スレ見るといいよ。
いろいろ細かいニュアンスが分かるから。
モンベルで欲しいのはゴアテックス位かな
でも、買えないよ
545 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/18(金) 21:43:56 ID:TugPHKMg
今中を誘えば良かったのにwww
きっと自転車が救ってくれる
bye bye Ukyo
日曜の埼玉クリテ参加する方!?
山で遭難したと聞いたら
「捜索の金払え」しか感想無い奴はアレだな
右京はアホ
>>548 おお、それ録画したまま観てなかったわ
今から観よっと
警察やら大勢の捜索隊の費用は当然右京が出すんだよな?
勝手に無謀な登山をしたやつの救助に、俺が一所懸命働いて納税した税金から1円たりとも
つかって欲しくないぜ。
555 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/18(金) 22:54:04 ID:Sb7V/jaT
最後の画像
オーブが2つ映ってるね
>>540 ふつう、その状況なら気が動転するだろw
死にたくない、死にたくない、でもこれはもう駄目だ。
こんなところじゃね?
>>554 右京はお前の何百倍・何千倍も納税してると思うぞ
>>554 山の捜索は海のそれと比べて自己負担の割合高いぞ
これは相当深いトラウマになるだろうなぁ。
それでも明日ヤビツか大井埠頭走ってたら神なんだが。
563 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/18(金) 23:43:06 ID:uDplzprG
どこが神なんだよ。そんなことしたら人でなしだろ
山男って仲間が死んだらすかさず追悼登山の計画を練るようなイメージ
566 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/19(土) 05:31:48 ID:toxhQ187
有頂が凡人ならお前は塵だな
残念ながらやってきたことで何一つ世界の頂点に達したことがないんだからなぁ。
神か凡人かといわれれば凡人だな。
進むべき道を少し変えれば神になったかも知れないだけに惜しい。
右京はアホ
567=566
右京と社員2人が富士登山に出かけた。3人は星空の下、テントを張って眠りについた。
まだ暗い時間に、右京が社員を起こした。「上を見て君の推理を聞かせてくれたまえ」
社員はちょっと考えて答えた。「無数の星が見える。」
右京「そのことから何が分かるかね?」
社員は答えた。「この大宇宙には何百万もの銀河とおそらくは何十億もの惑星がある。
占星学的に言えば、土星が獅子座宮に入っている。測時法で言えば、今はだいたい
午前3時15分だ。神学的にならば、神は全能で、ぼくたちはちっぽけで取るに
足らない存在だ。気象学的には、たぶん明日はよい天気だろう。」
ホームズ「バカ! 僕たちのテントが風で飛ばされたんだ!」
ホームズ???
100m滑落程度でも紅葉おろし状態になるしな
遺体は内臓すべて吐き出して皮だけが残った状態ってのが悲惨
(今回は違うが)
途中で死ねば信者からは神扱いされたかもしれないな。
右京の責任はあんまないような。
ベテランなのに飛ばされるようなテントの張り方をしたのが悪い。
富士のような単独峰で二人用テントは致命的かも。
冬は突風に煽られての滑落死が多い。
>3人で登山した経緯について片山さんは「自分の訓練で
>初期順応のために富士山に1日登るのが恒例になっています。
>そこで宇佐美さんが『じゃあ写真を撮りながら登りましょう。
>堀川さんも連れて行っていいですか』ということになった」と話した。
asahi.com 2009年12月18日21時21分
片山右京さんと富士登山、不明2人の遺体か
元F1レーサーで登山家の片山右京さん(46)(神奈川県相模原市)と富士山に登り、
遭難した男性2人を捜索していた静岡県警は19日午後0時40分頃、2人とみられる遺体を発見した。
県警で遺体を搬送して身元を確認する。
行方不明となっているのは、片山さんの事務所スタッフで、東京都八王子市元八王子町、
宇佐美栄一さん(43)と横浜市港北区大倉山、堀川俊男さん(34)。捜索は19日早朝から、
2人がテント宿営した6〜7合目付近(標高約3000メートル)の下部を中心に行われていた。
県警によると、2人は片山さんと17日午前6時半頃、御殿場口から登り始めた。
同日夜、テントで宿営中、2人は強風にあおられてテントとともに約200メートル滑落した。
片山さんによると、受け答えが出来ない状態になっていたという。
宇佐美さんは登山歴20年以上のベテランで片山さんのヒマラヤ登山にも同行している。
堀川さんは登山歴5年ほどだったという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091219-00000520-yom-soci 右京はとんでもないトラウマ抱えていきていくんだな。
これでまだ登山とか自転車とか続けるなら
とてつもない基地外だろ。
地獄絵図のような中で起こった事故なんだろうな
想像しただけで恐ろしいわ
>片山さんは2人に体を寄せて毛布と寝袋で温めたが、
>宇佐美さんが突然泣き出し、大きなため息をつくと
>動かなくなった。片山さんが脈を取り、亡くなった
>のを確認したという。堀川さんもパニック状態になり、
>やがて亡くなったのを確認したという。片山さんは
>「2人を下ろせないので、1人で下りることを決めた」と話した。
mainichi.jp 2009年12月19日 10時54分 更新:12月19日 13時35分
だからなに
仲間が死んでも登山は続けると思うよ。
自転車は関係ないと思うし。
ほんと小説みたいな話だな
主人公だけ生き残るみたいな
寒波来てるって知らなかったって言うし、
計画書も出してなかったから、
ただのアホ
計画書出してなかったのか?
出してなかったんだって。
まあ義務じゃないんだけど
万が一のことを考えたら出すよな。
ベテランならなおさら。
ところで、右京氏と自転車の関係についてkwsk
UGOという自転車ブランドのオーナーです
ていうかテントが飛んだというのも勝手に滑落したとういのも片山の証言だけなんだよな。
常識的にみて、登山歴20年のベテランが富士山みたいな難易度の低い山で
テントを飛ばされるなんてまずありえないし、ましてや寝てる間に
滑落するほど寝相が悪いなんてあり得ない。
テントは何者かによって飛ばされた可能性が高いし、寝てる間に滑落したのは
何者かによって滑らされた可能性が高い。
そしてその何者かとは・・・
二人が死んだのを確認したが、助かってほしいとか
こいつの話は信用できない。
人間は死んでも生き返ると思ってるんじゃないの?
ゆとり世代にそう信じてるやつは過半数も多いよ。
12月22日11時からBShiで予定されていた
プレミアム8<紀行> 夢の聖地へ ジロ・デ・イタリアの激坂 新たな限界に挑む〜片山右京
再放送が中止された orz
>>592 同じ新聞でも配信時間が違うと内容に食い違いがあるし、信用できない
結局、甘ちゃんなんだよ
届け出さない時点でオワットル
冬の富士山を難易度の低い山と妄想してるような馬鹿がベテラン登山家の死を語る滑稽さ
それは右京さんのことでしょうか?
とりあえず当分の間すべてのメディアへの露出はないみたいだけど、
来年のツールぐらいには戻ってこれるかね?
右京:「シマノ派なのでカンパが来るのを知らなかった。反省している。」
亡くなった人には悪いけど、
自分で「英才教育受けた」とか言う奴を信用しちゃあかんよ。
遺志を継いで南極に行くだろう
>自分で「英才教育受けた」とか言う奴
英才教育受けても物にならなければ低レベルな詐欺師になるという見本なのかw
片山右京のニュースも騒ぎすぎ。遊びで遭難したのを英雄のように扱うのはおかしい。 by池田
英雄なのか?
右京が下山直後、警察に二人は死んだと言ったのは事実なんだろ。
で、その後警察か事務所関係者に遺体が見つかるまでは
死亡の事実をマスコミに話すべきではない、と言われたんだろ。
どう考えても死んでるのに捜索途中は生きてることを前提に捜索
なんてことはよくある。
なんだかんだ言っても山の知識も経験も右京にかなう奴って
この板には居ないんだろうな・・・
んでも、やらかしちゃったら立場的には弱い罠。
右京なんてどうでもいいんだよ。
殺したからな
落ちた直後はまだ生きてたらしいな
>>594 山(峠)で寒さと戦う映像なんて当分流せないよな
どうして?
あんなおちゃらけ映像は流石に流せないだろ
撮り直しの編集だらけで酷いもんです
富士山を舐めていたというか、宇佐美がテントを飛ばされるような間抜けだとは
思わなかったんだろうな。
618 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/20(日) 02:12:34 ID:Ssn0Lxo5
ヒマラヤ登ったんだろ。
冬の富士山は厳しいとはいえ何やってんだよ。
死んだ奴は装備ちゃんとしなかったのか?意味わからん。
してたしてたww
わかるわかるww
あの泣き方初めて見たな。
今までどんなにショックなことがあっても
一度も泣かなかった人なのに。
あと個人か会社としてかわからんけど
民事訴訟の損害賠償請求の対象になるらしいな。
いくらなんでもあの記者会見の記者ややり方は酷すぎるだろ
下山してきて、翌日夜に仲間と再会してボロボロなときにあれは無いわ
遺族のコメントをあそこで読み上げる必要あるか?
もっとまともな質問できないのか?
マスゴミはほんとゴミだな
623 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/20(日) 08:22:56 ID:k/XA4uq6
シマノ使いがたまに寒波使うと事故る確率は高い。
>>622 確かに空気を読まない質問をしてるマスコミはゴミだが
憔悴しきった右京をわざわざ連れてきて
号泣会見させて、遺族のコメントをあそこで読むという演出をしたのは
片山側だぞ?
625 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/20(日) 08:25:37 ID:Rvz2kzSO
>>622 視聴率取りたいだけ。
今回の事故は100%天災でしょう。
装備は完璧でもテント内で無防備な時に突風で飛ばされ打ち所悪けりゃ死にますよ。
右京は悪くない。
テントが飛ばされたのは天災だが
事前に悪天候になるのはわかっていたはず。
それでも強行したのはやはり疑問が残る。
あと登山計画書は出しておいた方が良かったな。
まーたど素人の戯言が始まった。毎度毎度笑える。
と自称プロな方がもうしております
相棒を失った右京さん
ニュー即の馬鹿が叩きまくってるわ
自転車板にもニュー即の馬鹿がきてるんだろうね>質の低下
要するに右京が嫌われてるってだけでしょ
>>624 裏ではいろいろ冷静に計算してるんだな。
>>630 質の低下w
まさかお前の質が高いとでも?w
まさに質の低下の代表633
635 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/20(日) 13:12:05 ID:yIMnN9Ng
公式発表きました
「最低1年間、すべての活動を自粛」
これでモータースポーツ、登山、マラソン、自転車、etc
2010年は出場、活動しないことが決まりました。
2011年以降の復帰に期待しましょう。
自粛するべきではない
亡くなった方の為にも南極へ逝くべきだ
登山家より、用も無いのにドライブと称して街中流してるやつの方が
よっぽど危険だろ
>>635 残念だがしょうがないな。
むしろ1年の自粛で済むのか疑問。
>>624 そうすればこれ以上追求しないでやるとか
マスコミに言われたんじゃね?
そのくらい視聴率の為なら
普通にやるだろあいつら
屑折り畳みチャリ売ってたから天罰が下ったんだな。
モンベルのカタログに宇佐美さんのとった写真載せてるのに、
何でユニクロ着たのかね。
急遽、記者が貸したからだよ
親兄弟が死んだわけでもないのに1年も喪に服す義理はない
ニュースに飢えてるマスゴミを早々に追っ払うための落としどころだろうな
何ヶ月か前に日テレスタッフがヒマラヤで死んでるから、日テレは1年間放送自粛すればいい
うわww
きめえwww
ニュー速って今でも芝生やしちゃう子がいるのか
保護された時の写真だと、上下モンベルで、
シューズ?がMILLETだったよ。
記者会見の時のユニクロはスタッフか警察が貸したんだろ。
って、登山キャンプ板でゆってた。
ま、自転車界にとっては1年自粛したところで
特に損失はないから良し。
モータースポーツとかに比べれば。
これが別府とか新城とかならオオゴトだがな。
「ゆってた」
っててめえ何歳だ一辺氏ねカス。
>>648 別府や新城がツール走るより
右京が実業団走る方をテレビは注目するんだけどな
右京の活動自粛は、自転車界にとっても大きな損失だと思うよ
そうかなあ。
>>650 そんなもんよりキムタクがJCRCでも走る方がもっとマスコミは注目するよ。
いまさらキムタクってw
デブったしな。
>>594 嗚呼、それ、録画し忘れていたんで、再放送楽しみにしてた・・・。
661 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/21(月) 21:28:29 ID:lBrfFQsp
山岳サスペンス劇場、富士保険金殺人www
なぜ、そこまでして彼は登らなければならなかったのか?
663 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/21(月) 21:47:32 ID:lBrfFQsp
影で暗躍する○×ベルのインポ立っの?と国籍不明の金の亡者イマニャカwww
自己責任
来年のスケジュールマダーー?
レースが終わって雑談ばっか・・・
667 :
RE:2009/12/22(火) 19:55:29 ID:???
来年は万歳ゴールが(ry
それよりも斜行で落車の原因作る奴の方を何とかして欲しい
フラバーで出場するニワカ素人もなんとかしてほしい。
マスド素人走りで迷惑だった競輪選手も何とかして欲しい。
あれは素人じゃなくて毒虫
↑のような連中が、湧いてでてくるスレって大体どこだか判るよなw
俺もそのひとりだがw
右京がイタリア走る番組見たかったんだが、やっぱNHKの再放送キャンセルされたのか
675 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/23(水) 15:01:41 ID:2tp1OCwA
ブログ休止
エディって全国区になったんか?
なったなったww
クソスレage
右京も光治も人生転落中
>>680 後者は足首ひねるくらいしか落ちしろが無いからなぁ
あけおめあげ
今年のレースカレンダーも例年通りだったよ
2009年参戦なしの人はクラスリセットだって。
「バンザイゴールは降格以上のペナルティ」って
具体的にどうするのかな?
2年間出場禁止とか…
Fクラスまで降格です
2年かけてEクラスに昇格した俺をバカにするな
>>687 今年初参戦予定なんだけど、競技レベルどの程度?
ロード乗り始めて約1年、年間走行距離は1万と少し
ひたちなかとかのE1クラスのアベレージ見ると40kmで
走ってるみたいだが、集団だとそんな速く走れるものなん?
自分は200W少し/1H程度の賓脚なんですが。
>>688 釣りですか?w
参考までに俺は年間6000km弱、200wぎりぎり1時間程度だけどCクラス。
それだけ走れればもっと上行けるよ。
まずはXで優勝しちゃいなさい。
体重比で話さないとかみ合わないぞ。
>>690 そりゃそうだな。
ちなみに、自分はJCRC Dクラス。
FTP 230W(体重比4.2)。
初戦Xクラスで入賞。
体重比5.0超えたら、Aはいけるんじゃないか?
>>688です
身長168cmで体重53kgです
マスドレースなんて未経験で、落車が怖いなという
重いでうまく走れるかどうか。
でもチャレンジして見ます、ありがとう御座います。
>>692 集団走行の練習しておくと良いよ
まあそんでも、密集して高速で走るのはやっぱりいつまでたってもちょっと怖い
力があるなら、積極的に動いて少人数の逃げ集団を作れば良いが、
失敗すると自分だけ消耗して、結局集団に呑み込まれてジエンド
ひたちなかのE、集団の中だと100-150Wでした
Dクラスぐらいで遊んでいるのが一番楽しい。
初めてだけど、落車って多いですか?出力体重比3の一時間160Wのロード初心者です。
おれはどこのクラスまで踏ん張れるだろうか?上がれるだろうか。
こういう考え方はどうだろうか?
たとえばCクラスの人々はナッツの1qTTで
みんなアベ38q以上なんだろうか?
おれは、アベ37q台しか出ていないな。
NATSの千トラって上り坂?
ヤビツで45分、富士スバルで1:40くらいのヘタレですが、Cクラスくらい走れますか?
700 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/27(水) 23:30:05 ID:fTqjs6qS
とりあえずX参戦でいいんじゃないの?
初参加でFは出来んだろ。
ここは思い切ってSクラスで・・・
697じゃないけど利根TT出たいです
JCRCレースは境川以来2度目
アベ35km/hは切らないと思うけどそれだともうかなり下のほうだしなぁ(´・ω・`)
皆さんの面汚しにならないように頑張ります
>>696 平坦コースは落車多いよ。
修善寺なんかのほうが集団がばらけてむしろ安全かもしれん。
集団での登坂が遅すぎて我慢できずに脇から飛び出して積極的に動いて逃げ集団作ったのはよかったが最後にドジ踏んで入賞すら逃したオレが通りますよ〜WWW
動いて逃げ集団が出来たのではない、俺みたいなのが勝手にいなく
なったのだ。
>>705 ありがとうございます。落車は嫌なので逃げます。
捕まったら最後のほうをふらふら走る事にします。
いろんな奴がアタック仕掛けてくるけど逃げるなら己の限界まで先頭で粘れよ。ガンガレ。。。
>>703 利根TT出ねぇ。
確か前回は、12位(笑)
Aブラッドの味がして危険だった。
利根TT出るの704さんだけですか
私も頑張ります
川越の要項出たけど、タイムテーブルってあれで確定なのかね?
BクラスとかCクラスとか、制限時間内にゴールするの無理だろ。
Cなんて15km走るのにレース時間15分だってw
Cはアベ60km/h以上じゃないとタイムアウトってことか
カンチェラーラでも無理だなww
>>714 去年のスケジュールと同じじゃん。
去年も20分以上掛かってるけど直してないんだから状況に応じてってやつでしょ。
集団崩壊したから安心と思ったら、ハスって落車とか4回見ました
埼玉クリテは恐ろしいところですね
ディープ車輪+暴風であおられたんかな?
エントリーして速攻でネットバンキングで振り込んだのに
まだ未納のまま。大丈夫か?ちゃんと受付番号を名前の
後に入れたんだが。
昨年の埼玉TTだが、未登録は10キロに減らされた。20キロ走らせてほしいなあ
川越申込みました
レガール呼んでください
日曜日に申し込みして即日払ったのに
まだ未納だぞ、どうなってんだ!
振込確認リザルト
未処理
と表示されているのでまだなんでしょう
失敗してて、申し込み定員に達してるので
払い戻しも出来ませんし、エントリーも出来ません
そんな状態になってキレる奴続出の予感
去年のリザルト見てた
バンク一回しか出てないけどなんか懐かしい
そして2種目で平均時速がコンマ2桁まで一致するライバル?がいる(´・ω・`)
726 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/26(金) 13:57:05 ID:9aBplaE9
ぼちぼち第1戦ですぜ
今年参戦しないとクラスリセットなのか。
西湖の骨折がまだ治らんし、Eならリセットされても痛くもないか(´・ω・`)
今年の川越は例年以上の落車祭りだろうな・・・
特にX、F、Eは周回ごとにあるかもしれん。
だろうと予測し、Dの俺は修善寺から参戦。
とりあえず今年はBまで上がる予定っす。
いい加減ビッグマウスが縁起担ぎに見える。
熊谷クリテと被ってる。上位クラスは参加者少なそうだなぁ。
雨の鉄板怖い
ノーブレーキ
ノー傾き
ノー体重移動
そうですね、彼方さん
真っ直ぐに走っていても多少ぶれます。
怖いです。
走行実験で、わざと斜めに通過してみましたが、
普通に滑りました。
自分の平日向け練習コース上には自宅から出て1min40sec後に
鉄柵が待ち構えていますか。
しかも進行方向に対して斜めにあり。
雨か…
今日のクリテはDNSしようかなー。
鉄板は表面舗装があってグリップ良かった
パンクDNF
熊谷クリテと被ってるのは修善寺か。
でも何故か修善寺に実業団トップの店長の名が。
737 :
トラクタ:2010/03/12(金) 00:21:18 ID:???
ピストだとポイントレースはフィニッシュ倍点だけど、
ロードのポイントレースだとフィニッシュが厚いのね。
最後を狙う人が増えそう。
738 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/12(金) 21:55:07 ID:L3LdcxzE
ただ逃げるとなると、あの1,5kmのショートコースが、
無茶長く感じる。
川越出るヤツ保険には入ったか?
日刊スポーツの傷害保険は入院日額8,000円、通院日額2,000円で、
手術金は観血手術の場合、入院日額×10で80,000円だぞ。
重複してても出るんだから自分でも東海日動のスポーツ保険入っとけ。
今日も落車で救急車来てた
E1の落車はポイント周回で、位置取りでごちゃつき押し出されてパイロンに
引っかかって落車し、後続も巻き込まれたように見えた
3年前だったか同じような感じで、テニスコートのネットか鉄柱に引っかかって
落車したパターンを思い出した
ポイント絡めないので逃げたら半周で垂れました
ごめんなさい
B走ったけど、テニスコート前の段差でなぜか2回落者してた。
Eの落者も間近でみてたけどあれが一番ひどかった。
π論引っかかった人、前転して顔面から逝ってたから。
たぶん歯は・・・
Xクラスで初エントリーだったけど落車は一度もなかったみたい
俺は集団からちぎれて周回遅れにこそならなかったけどどうにもなりませんでした
救急車で運ばれたのはF1で落車した人。
最後の周回の最終コーナー前の直線で派手に吹っ飛んで、
自転車が宙に舞っていた。
真後ろに居たんで良く見えたよ……正直ゾッとした。
自分はかろうじて回避したけど、追い風の直線であの転び方というのは
ちょっと不注意すぎると思う。
救急車が出て、知っているのはF1とE1
F1で救急車が出たため、E1のスタートがなかなかしなかった
午後は知らん
E1の落車は車止めの頭に前輪取られて斜行したのが原因と思いました
E2終わった後にカバー剥がして何やらしてた
750 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/14(日) 22:00:50 ID:q/sWxnbJ
白い段差、あれもう少しなんとかならなかったのでしょうかね。
あんな白いシートいらなかった。段の有るシートと無いシートガあったから。
シート無しの方が目視出来るのでは?
Aでもロータリーで落車に突っ込んで前方中返り・・・
Sでも落車があったな。
Bクラス テニスコート前の落車原因
1回目 段差に前輪を取られた
2回目 掛け合いで横一線になり隣と接触(ポイント周)
753 :
742:2010/03/15(月) 00:22:53 ID:???
みんなアリガト
毎回毎回落車祭でニッカンも場所変えようとは思わないのかな。
ポイントレースだから落車が多いんだと思うのよね…
そういえば背中に高町なのはが書かれた痛ジャージ着てる人いたな Xクラスで
>>754 でも普通のレースだと集団が大きくなって、コースも狭いから
ゴールスプリントで集団落車なるだけだと思う
ひたちなかも結構落車多いよね
見てキャラクターの名前が分かる方も同類だろうな
>>757 XでDNFってそうとう遅いぞ、ave36kmとかだもの、優勝が。
Fクラス下位でもMt.富士ヒルクラくらいのイベントなら半分より上には行けるだろ。
そう考えたらXでDNFでも良いような気がする・・・
>>758 アニメはよくみるがなのはは見たことが無い でも各所で話題にあがっているから知ってはいるw
まぁ同類なんですけどね
>>759 XクラスはJCRCに初参加ていう経験者初心者混合だから一概にも言えない と思いたい。
優勝で一番早いのがX1 38.95キロ もうDクラスといわずAクラスにあがっても戦えるんじゃないのかな
>>757 有名な人なのかね?
全力でそっとしておいてあげたほうが・・・
>>761 それでも仮認定Dのはず。遅かったカテゴリの場合、優勝しても次回Eだったり。
認定の評価厳しめなん ?
>>761 X1優勝だとE上位、Dの下位ぐらいだな
D中位で10kmTTが40km/hだから、川越でのクラス分けは今後なかなか上がれないことが多いね。
766 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/16(火) 14:24:52 ID:K1mrYH6I
スプリントはなかなかタイミングが難しいね。
やっぱりチームとかで集団走りしてないと、なかなか。
川越戦がもう結構ユーチューブに動画がアップされてるね
右京復活!・・・なの?>第2戦
仕事謹慎中でやる事っていったら、自転車乗ること位しかできないから、
物凄くパワーアップしてたりして。
771 :
ツルシン:2010/03/17(水) 20:11:39 ID:???
右京さんがでるならオレも出るぞうw
ツルシンって実力どのくらいなんだろう
CかBかな
去年はぬるかったとはいえ、
沖縄200km完走ならそのクラスかねぇ
なんだ、右京さんZじゃ無いんだ。Zで待ってたのに。
1年間自粛するんじゃなかったっけ?
JCRCは公的活動ではないからOKという判断かな。
別に自粛する必要はないと思ってたけど
自ら自粛した割にはのどもと過ぎるのがはえーな
事務所での芸能活動を一年自粛でしょ?
社会人がJCRCのレースに個人的に参加するのと同じだ。
Mt富士ヒルクラとかはどうするのか知らんけど、そういうので
ステージに立ったり広告塔になったりはしないってことだと
理解してる。
なんにしろ自転車でレースに出ようって気になっただけ
気持ちも落ち着いてきてるんじゃないか?右京
自ら自粛とは、頭痛が痛いぜ。
日曜大雨
さてどうなる?
予報はいい方向に変わりつつあるねえ。
でも、風が強そう。
明日は駄目だな、伊豆の天気は山の天気と海の天気の
あいのこだから強風大雨、午後から晴天だぞw
今日CSC走ってきました(参加者じゃないです)が、猛烈な風に煽られることが多々ありました
少なくともハイトの高いホイールを使うのは止めた方がよいのでは
ZIPP404はやめることにします
風吹いてないじゃん
暴風・落雷のまさに嵐in修善寺
つるしん速過ぎワロタw
で、つるしんと右京はどうだったの?
つるしんはDNF。UGOは確か14位あたり。
>>789 つるしんははじまってすぐ自転車降りてパン食ってたw
つるしんってJCRCのレースほとんど出たこと無いだろ?
最初からレース暦申請でSなんだろうけど、spんな実力無いぞ
>>792 鶴見はツアーオブジャパンの大井の市民レースは出てたけど
中級でそこそこの着順だった
今から本格参戦するなら、
実力的にはBかC程度からスタートがちょうど良い位だと思う
リザルト出たけどSクラスが遅すぎて笑った
周回数違うだろう
キッズ高学年は下級生に完敗じゃないか
情けないな
>>794 計算し直すと
Sのトップは約31.9km/hね。
>>794 まだまだ慌てる時間じゃない、と様子見でまったり周回
↓
Aクラスの集団に追いつかれ、抜かせるためにスピードダウン
↓
Bクラスの集団に追いつかれ、抜かせるためにスピードダウン
こんな感じじゃないか?
実際に起こるとしたら
最後の一文抜けてたw
799 :
ツール・ド・名無しさん:2010/03/23(火) 00:11:41 ID:h+gYLzwi
あいかわらず、あっちの掲示板はフクは。
2chの方がよほどマトモな件・・・。
修善寺当日はホームストレートがすごい向かい風だったから、
全クラス0.5〜1km/hはave落ちてんじゃない?
ロード競技 エディ 【2009/12/15 00:25:04】 [削除]
遠征戦は不参加とします。時間がありません。
また、ブームが去るまではロードレースには不参加とします。
怪我をさせられると直らない年齢になりました。
現状では、恐ろしくてたまりませんのでね(^_^;)
ヒルクライム、エンデューロ(ソロ)を主体にする方向です。
川越 墓守 【2010/03/15 23:06:33】 [返信] [削除]
予告通り、阿鼻叫喚地獄となった。
ド素人ばかりだったからだ。
世捨人さんは、現場に行かなかったのだろうか?
ブームさえ去れば・・・。
ロードレーサー乗りは邪魔だっつーの。ブームの産物だからね。
レース会場ではロードレーサーしかいないのに、
それでもロードレーサー乗りが邪魔なんだよ。ブームの産物だから。
公道だろうがレース会場であろうが、
「ロードレーサー乗りは邪魔」
練習してるならまだしも、邪魔者はどこに行っても邪魔者。
さっさと去れ。遅いし。
http://hidebbs.net/bbs/k_c_1? エディ URL 2010年03月08日 01:00 Edit
2chから来ますたさんがログインしました。 (03/15 21:50)
<墓守> よお
<2chから来ますた> キマスタ
<墓守> お前は勇敢だ
<墓守> なにしにきたんだ?
<墓守> 答えろ
<2chから来ますた> いじりに来たお( ^ω^)
<墓守> 俺が嘘つきだと?
<墓守> 答えろ
<2chから来ますた> 嘘つきにしか見えないお( ^ω^)
<墓守> 具体的指摘しろ
<墓守> すぐにだ
<墓守> 言っておくがCだ。
どうしよう・・・(^_^;) エディ 【2009/06/27 14:34:38】[削除]
初めから、ある方のブログで書いていたことなんですが、
今回のレースはビリが目標だったんですよ。
なので、ツール・ド・つくばが終わってから、ただ普通に坂道自転車通勤をしていただけで、
このレースに向けての練習はなにひとつ行っていません。
ですが・・・
参加メンバーを見ると、ふざけ半分では済まされないことが判明(^_^;)
なんの準備もできていないまま、本戦突入、そして、マジ走りとするしかなさそうです。
つるしん無理し過ぎ。
今回のSクラスはトップ以外は相当メンバー落ちで、
人数も少ないのに、一周持たずか。
某店長はエライ速度で走ってたな。
オートバイに抜かれたかと思うくらい、私と速度差が有ったよ。
それと黄砂の影響なのか喉が痛い。
優勝した店長?
ブログからすると店長はLSDしてたら、抜け出ちゃった感じかな。
JCRC戦、参戦予定 エディ 【2010/01/01 19:25:21】 [返信] [削除]
ド素人だらけのロード競技です。
JCRC戦も同様ですが、今年は去年よりもスケジュールが厳しく、
多くても2戦程度の参戦となりそうです。
●ツールドジャパン第1戦川越stage兼JCRC第1戦
●JCRCシリーズ第2戦in日本CSC(修善寺)
●JCRCシリーズ第3戦in群馬CSC
●秩父宮杯ロードレース大会
●第6回スポニチ塩原温泉ヒルクライム兼JCRC第8戦
上記5戦は、決算期のためまたしても参戦不能。
●トライザバンクin京王閣
は、ツールドつくばとブッキングしそうで微妙です。日程が判明次第検討です。
●アートスポーツ杯100Km in群馬CSC兼JCRC第9戦
はスケジュール的には参戦可能ですが、ブームの流れを見極めたいと思います。
最も危険なコースなので、水面下で参加者を調べてから考えます。殺されたくはありませんからね。
カテゴリーは100にします。
●ツールドジャパン第3戦ひたちなかstage兼JCRC第5戦
はスケジュール的には可能。カテゴリーもエンデューロにすれば少しは安全でしょうから参戦予定です。
●トライザバンクin大宮
は、スケジュール的にもレーサーにも問題無いので参戦予定です。
現在のところは以上の見通しですが、
気まぐれサイクリングや魅力的なイベント、トラック練習と被る場合は簡単に参加はやめます。
(トライザバンク除く)
だって、それらのほうが断然楽しいからね(^O^)
ブームが去るまでレースは出ないんじゃなかったのかエディ
とにかく見かけたら近づかないようにするわ…
つるしん、去年のおきなわ市民200完走したから勘違いしちゃったか?
去年のおきなわ市民200はちょっと特別だったからな。
普段の年なら2回目の普久川か高江で脚切られている順位なんだが。
なので、せめて・・・ エディ 【2010/03/26 19:59:37】 [削除]
練習しましょうよ。
好き好んで落車して、他人に迷惑をかけるのはやめましょうよ。
21連勤の激務になってますが・・・ エディ 【2010/03/26 20:25:50】 [削除]
仮に22日目にレースだとしても、
わたしが落車のキッカケになる可能性は限りなくゼロに近いです。
キッカケになったことが無いという実績と、ほぼ毎日、自転車に乗っているというのが主な理由です。
あなたは・・・
ブームに乗せられ、高価な自転車を購入する羽目に陥り、
これまたブームに感化されレース参戦とするのでしょう。
いいですか。メディアは、あなたの、ともすると犯罪と囚われかねない愚行について、
一切の責任はとりませんよ!!
目を覚ましてください。
あなたの高価な自転車は、
あなた自身の愚行によって廃車です。
角が立つので誰も声には出さないでしょうが、
「馬鹿だわ、あの人」
と思われ、陰口もきかれることになるでしょうね。
もちろん、家族からのあなたの評価もダウンです。
そして落車に巻き込んだ多くの社会人に迷惑をかけます。
兎にも角にも、練習しましょうよ。
経験豊富な社会人元ロードレーサーとしてのわたしからのお願いになりますが、
これって、他のレーサーの方々も同じことを思っていますよ。
件の事故から話題はそれます
競輪選手であろうが、ばばあであろうが、
競技用自転車であろうがままちゃりであろうが、
車両が歩道へ進入するんですから、
相当な覚悟をもって進入すべきです。
エディ URL 2010年03月24日 00:11 Edit
No title
ブームさえ去れば、この件についても議論は進むと思うんですが、
ブームを逆手にとる宗教やメディアがあるので、困ったものです。
エディ URL 2010年03月26日 20:45 Edit
元レーサーからのお願い
最近のことです・・・。
競技用自転車による訓練を行っていた自転車競技者が、
仕方なくとった迂回処置の結果ポールに接触、
バランスを崩し車道に飛び出し牽かれ、死亡するという
とても痛ましい交通事故が発生してしまいました。
優れた競技者でした。
必要な街道練習でした。
仮に最高速度制限があったとしても、
この事故を未然に防ぐことはできなかったでしょう。
だからといって、
今回世捨人さんが復刻した事故防止案を否定するつもりはありません。
こういったひとつひとつの積み重ねが、悲惨な交通事故の減少に繋がるからです。
荒らしの皆さん、いちいち妨害せず、次に繋がる議論にしていってください。
そして世捨人さん、わたしのサイトでも出来ないことをここでやっていらっしゃるのですから、
荒らしはどんどん削除して、建設的な方向性を持たせてください。
エディ URL 2010年03月26日 21:00 Edi
通ります、さんへ
15km/h以下であっても、競技用自転車の方があきらかに安定性は高いんですよね。
どうして、ままちゃりに、競技用自転車のような安定性を待たせることができないのでしょうかね?
サドル高というセッティングだけの問題ではないですよね。
基本的な設計からして違うというのが、その理由ですよね。
気軽に乗れるはずのママチャリの方が安定性にかけるなんて、
あってはならない事実だと思います。
競技用自転車の危険性を訴えるのと同様に、ままちゃりの危険性ももっと訴えてください。
エディ URL 2010年03月26日 21:07 Edit
なんだよ。
エッディて茨城ローカルの恥さらしだったのに・・・
今じゃ全国区のスレでも人気者。
あんまり茨城の恥部で盛り上がらないで!
>>811-
いちいちコピペしなくていいよ
専用スレがあるんだから、そっちでやってろよ
エディってFクラスだろ?
俺のクラスに上がってくる事はほぼあり得ないからどうでもいいよ、そんなヤツ
エディの成績知りたいので名前教えて
小型カメラとかつけて出たら怒られる?
ペン型みたいのだったら大丈夫だけど、
明らかにカメラと分かる大きさは、
落車の時に凶器になるからNGだね。
821 :
田中:2010/03/27(土) 09:15:40 ID:???
>>817 お前は何もわかってねえな。
エディ師範はCクラスだろ?
お前みたいなブームに乗っただけのニワカ素人とは格が違うんだ。
肥溜めの中で吠えてるだけじゃなく外にでろよ。
まずエディ師範に謝罪しろ。
これは命令だ。
虫未満を人間扱いしてすいませんでした!
そういえば走りながら写真撮ってた競輪選手いたな
>>821 ガッチガチのFクラスだよ、エディは
Cになりたきゃ頑張って三回昇級してくれ
エッデイネタはあっちで。
と言いながらw
>>824 何年かかると思っているんだwww
ロードレースでの落車考 エディ 【2010/03/22 21:29:38】 [返信] [削除]
「JCRC掲示板を読んでいますか?」という意見をいただきました。
当然、読んでいます。
とんでもない内容になっているのはわかっています。
落車には、必ず理由があります。
コーナーでのスリップダウンやオーバーラン
未熟者同士による競り、
ギャップ越え失敗、
よそ見
メカトラ
などなど・・・。
ところが、昨今の落車は、理由の無い落車ばかりです。
訓練経験の無いままの参戦という要因が最たる理由でしょう。
言ってみれば、好んで落ちている。と表現していいでしょう。
自殺志願者ですか???
それに巻き込まれる者にとっては、とても迷惑な思考です。
クリテリウム形式では、落車処理作業地でイン詰まりで落車、なんて、
まるで漫画のような事故も実際におきています。
>>799 >掲示板
偽名使って再登録すればCで走れるだろ
だがC認定されるとは限らない
言っておくがCだw
たぶん、DNFだけどなwww
6年前のおれじゃねーかwww
去年爆笑の中初昇級。
>>831 ステム下なら大丈夫だと思う、飛び出しもないし。
本来の上は小さくても突起してるし目立つからNGだと思う、JCRCは。
富士ヒルクラとか乗鞍とかのファンライド系だったら、上でも大丈夫
なんだろうけど。
そこまでして何を撮りたいんだよw
自分の前でダンシングしている選手の引き締まったケツに決まっているジャマイカ。
野暮な事を聞くなよ〜。
か、エディーとかいう奴の斜行っぷりを撮影したいのか?
>>834 どっちかってーとそれです。斜行馬鹿とか
危険走行した奴を撮って今後の事故防止につなげたい
No title
確かに高質な情報のみだし、汚い言葉もなく本音だけだ。
また、レースで他人に迷惑をかけたことは全く無いし、
それは技量と度量の賜物であって、
努力の末に掴んだ結果が出ている。
エディ URL 2010年03月21日 03:16 Edit
No title
あと車種すら知らんで競技用自転車としか言えないで、何を言うか
ロードバイク=競技用自転車だと思ってるんだろうが、バカが(^O^)
ロードレーサー乗りは邪魔だっつーの。
ブームの産物だからね。
ド素人が集うレース会場ではロードレーサーしかいないのに、
それでもロードレーサー乗りが邪魔なんだよ。
ブームの産物だから。ド素人が。
ド素人が落車して、邪魔で危険、分かってるンか?
公道だろうがレース会場であろうが、
「ロードレーサー乗りは邪魔」
練習してるならまだしも、
邪魔者はどこに行っても邪魔者。
さっさと去れ。
遅いし。
教えてやるから墓に来い
http://sports.geocities.jp/kasumi_cycle/tsuchiura.html エディ URL 2010年03月13日 19:05 Edit
[18] 勝つための、様々な疑問に答えます エディ 【2008/03/20 18:48:27】[編集][削除]
自転車そのもののことでも、走法のことでも、ポジションのことでも・・・。
なんでもいいです。
大きな実績のあるわたし
が、的確なアドバイスをしますよ。
勝ったことが無い人の話しや自転車作りなんて忘れましょう。
どんどん書き込みしてくださいね!
エディっていう人、病気とまではいかなくても、
精神的にちょっと不健康な人、という印象ですね。
こういう人も出ているということで、周囲には注意しつつ走りたいと思います。
利根川TT
842 :
ツール・ド・名無しさん:2010/04/08(木) 15:05:48 ID:JFaL4yh1
JCRC群馬参加人数少ないね。
小学校高学年なんか1人で走っただけで優勝w
群馬だから仕方がないよ
ヒルクライベントと日程が重なってるからね
毎年そうだけど。
重なってるからこそ、ツールド群馬ができる
八ヶ岳に行く奴も多い訳で
847 :
ツール・ド・名無しさん:2010/04/09(金) 07:55:17 ID:u+a3Dmsm
群馬と八ヶ岳両方出ますが…
上のカメラぽちっとなw
群馬は遠すぎてなぁ〜
川越 ひたちなかは自走していけるんだが、車がない 金もない身としてはつらいぜ
JCRC群馬に出た後、翌日草津に出る奴、挙手。
ノシ
>>849 ひたちなかまで自走でいけるなら群馬も行けるだろ。
ちょっと坂道登らなきゃならないが
853 :
ツール・ド・名無しさん:2010/04/09(金) 20:51:30 ID:ZQI1lcmu
レースなのに輪行とか自走とか、楽しそうな「レジャー」ですね!w
群馬CSCと下総FPを交換しないか?
No title
JCRCの掲示板をご覧ください。
嘘の塊っであったわけですが、
今回は、ついにタレントさんの悪口が!
しかも、タレントさんに対しての悪口だけ、
削除するんだそうです。
レーサーや競輪選手についての嘘デタラメは放置でも、
タレントさんのことについては削除らしいです。
馬鹿馬鹿しいですよね。
エディ URL 2010年04月09日 20:34 Edit
いいから構うな
857 :
ツール・ド・名無しさん:2010/04/10(土) 09:45:43 ID:QIENR2YE
>>850 同じく!オレの中で勝手にJCRC群馬とツール・ド・草津
のステージレースに。でも結構いると思うよ。関越近い人なら
月夜野から近いし行きやすいしさ
昨年もZクラス出てから草津行ったんだけど、
草津じゃ結構ヨレヨレだったw
JCRCに出てから草津に移動する間に昼メシ食いたいんだけど
どっか良いとこ無いかのう。
>>858 ウンコの通り道の煮物で有名な店があったはず
永井食堂?
861 :
ツール・ド・名無しさん:2010/04/10(土) 15:43:55 ID:QIENR2YE
うわ、同じE2に14歳の中学生はまだわかるとしても
12歳の小学生がいるんだけど。流石にこの子には負けてられないw
なんか今年からクラスを2組に分ける場合
年齢で分けてるようだけど
どう思うよ。
今日、右京さん3位でした。表彰台の右京さんに頑張れ!と心の中で応援しました。
今日なんかレースあったっけ
ツインリンクもてぎ。
鶴見真吾とか団長も来ていたよ。
流石右京。
まあSクラスで完走出来る力があれば、
普通のレースだったら表彰台は当たり前だけど。
サーキットを走るのは面白かった
>>862 そういう事こそあっちの掲示板に書き込むべき。
まあ、同じクラスをオッサン組、若手組に分けても
タイムに大きな違いが出るとは思わないけどね。
Re: No title
エディさん
> JCRCの掲示板をご覧ください。
同掲示板に「世捨人」が登場したことがあります。
まだ残っていました。
ホームページもリンクされたままです。
XクラスだとかCクラスだとかで騒いでいますが、
JCRCのランクというのはそれほどステータスがあるのでしょうか。
ここでのレース結果は公式記録となり、
国際大会など大きな大会出場への足がかりとなるのでしょうか?
いずれにせよ、騒動の理由がいまいちわかりません。
世捨人 URL 2010年04月10日 23:43 Edit
No title
脱線のまま続けます。
去年の西湖ステージでは、選手登録さえしていない女性タレントが出走しました。
前代未聞の不祥事となるはずですが、良い宣伝になると思ったのでしょうね。
タレントを宣伝に使うほど、JCRCは落ちぶれていないのに、
そんなことをしていると、これまで築き上げてきた実績が崩れます。
そう考えると、あのタレントの件は削除してほしくないですね。
そうだ! 教祖も出走すればいいのに!! と、今思いました。
JCRCランクのステータス性は、決して低俗なものではありませんので。
エディ URL 2010年04月11日 18:42 Edit
>859>860
ウンコの通り道ってのがよく判らんけど、
永井食堂ってモツ煮屋はぐぐったら有った。
参考にさせて頂きますよ。
Re: No title
エディさん
> JCRCランクのステータス性は、決して低俗なものではありませんので。
JCRCの活動は交通安全と対極するようなので、
関わりたくありません。
世捨人 URL 2010年04月11日 23:44 Edit
土曜日の天気がアヤシイ予感。
875 :
ツール・ド・名無しさん:2010/04/15(木) 14:36:54 ID:TjIlW/Bc
>>874 寒そうだね。根性ないから気温低かったら
群馬DNSで草津に向かっちゃうオレはダメ人間w
スレ違いだけど
草津でブリッツェン長沼vsアンカー狩野
勝つのはどっちだ?
こっちこっちww
雪か…
標高800mの群馬CSCではキツいな
台風接客中の大雨でもレースをする
男前なJCRCでも、降雪と路面凍結の時はどうすんだ?
それ以前に群馬CSCまで車上がれるのか?
>>873 ああそういう意味か。
あの辺に肥やしの流通に使っていた街道でも有るのかと思った。
何か厳しそうだねえ、土曜日。
クルマのタイヤはまだスタッドレスだけど、
それじゃないと上がれない程の路面状況じゃロードレースは無理だべ。
何年か前の台風直撃の時は、人数少ないだろうからチャンスだ!
と思って無理して行ったんだけど、普通にみんな来てた。
>>876 このレベルでもドサ回りやらされるんだ。
草レースにまで来て、プロも大変だな。
バラエティ番組でタレント気取りなトップアスリート(笑)
見てるのがアホ臭くなるな
新幹線の指定席取り消した
群馬DNSケテーイ
どうせ俺はヘタレさ
885 :
ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 23:21:52 ID:rDQw2P5/
あ、確かに今日は群馬CSCは臨時休業してるのね。
普通タイヤのままだが、はたしてたどりつけるのか・・・
俺もノーマルタイヤ。
883に教えてもらったライブカメラを見てみたけど、俺の車では無理。
素直にDNSにするよ。
変なところで事故に巻き込まれるのもイヤだしね。
887 :
ツール・ド・名無しさん:2010/04/16(金) 23:46:42 ID:rDQw2P5/
あー、確かにカメラ見ると、
夜だからよくわからないけど、
車の屋根に雪が積もってるのがわかるね。
まあ、朝起きてみて決めるけど、DNSかなあ・・・。
もう喪が明けたとでも思ってるのか?
こんなこともあろうかと、申し込まなかった俺が勝ち組
中止決定出たね
レンタカー借りた俺負け組 orz
一昨年の三宅島といい今回の群馬といい、俺の引きの弱さに泣いた
今から都車連5時間(修善寺)来ないか?
エントリー60人ぐらいしかいないぞ。
4月に関越通行止めかよ(川越〜練馬)。
レース開催以前の問題だよな…。
前夜に中止判断して欲しい。との書き込みがあったな。(←JCRC掲示板)
高速代とかガス代がどうとか・・・・
交通状況を考えれば、中止の可能性が高いから出発しないという自分の判断は
なかったのかな?
この手の考えの人は、自分で出発しなくて開催された場合、
前夜に必ず開催することを周知すれば、行ったのに・・・
って考えるんだろうな・・・・
中止で割引代替戦なんて、初じゃないか。
問題は割引率だな。
898 :
ツール・ド・名無しさん:2010/04/17(土) 10:12:06 ID:RCSL1r0R
6月6日って、ヒルクライム集中日じゃねーの。
なんてイヤガラセチックな日程・・・
やれやれ、代替レースの日はmt富士の日か
6月6日なんて出られねーよ
参加者少ないだろうから
狙い目といえば狙い目だが・・・
>875は草津に行けたのだろうか
代替割引開催してもらえるのに文句多すぎ
俺このレースエントリーしてなかったんだけどさ、
6月6日ちょっと興味あるw
京王閣と被らなかったら出たい
というかむしろ京王閣の雲行きが怪しいかこれ・・・(´・ω・`)
中止が決まってからピーカンか(´・ω・`)
参加費返還もなくて次回も搾取されるとか
例え中止になっても準備に費用はかかってるし、返還がない旨も参加要項に明記されてる
それに納得出来ないなら出なけりゃいい話
TOJ市民レースの要項きたぞ。
とはいっても去年と一緒で何も変わらないけど。
とりあえず、台風でも中止はないだろうから群馬の鬱憤を晴らすぞ
三峰も中止かよ・・・
三峰なくなったなら、塩原を2日間に戻してくんないかな?
主催者が違うだろw
秩父宮杯の最後を三峰のコースで頂上ゴールにしたら面白そうなんだが。
ディープな千葉でレースしようぜ。
代替戦の群馬は3000円も割り引いてくれるのか
本当は違うのに妙に割安感を感じる
練習行こうと早起きしたらHPおかしくなってるよ
カウンタがリセットされていることしか分からん
403
You don't have permission to access / on this server.
orz・・・
TOJの表彰台はプロと同じ舞台だから気持ちよさそうだな
一丁やったるか
916 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/01(土) 20:25:05 ID:HCYuCdZk
今年こそは晴れますように
一年に一回遭うか遭わないかのメチャ大雨豪雨嵐を、
二年連続TOJのレースで体験してるので。
東京ステージは、路面悪いな。
新城パンクしてたしな。
市民レースんときは雨降ってたんだったよな。
というか、鶴見さんと一緒に走ったんだったっけ。
新城がパンクしたのはタイヤに問題あったんよ
そのタイヤを履いた時はかなりパンクが続発したような
利根川に向けて前輪をカーボソチューブラにしたら、早速パンクしました
そっか。
新城自ら集団に追っていったときは泣けてきたよ。
アシストなにやってんだボケがと熱くなってしまったよ。
やっぱ生で見るプロのレースってすんげえーよ。
外人チョーあんよ長いしさ。
行ってくる
埼玉風強すぎワロエナイ(´・ω・`)
で、右京は出たのか?
飯島の一人チームTTは、何位だったのでしょうか?
一位です
マジで!?
HIDEやベルマーレ立場ねー!
飯島の強さってカンセララを基準にするとどれくらい?
サイトのトップ画像で立ちションしてるのってギロッポン?
誰かわからんが、確かに<立ちション
あれはバッタ探してたらしいぞ
くだらないこと掲示板に書き込むなw
>>928 平地巡航能力
カンセ10とすると
ウル8.5ランス8ツール選手平均6
飯島5.5日本プロ平均3.5
俺4.4
分かり易く言うと、利根川TTのカンセタイム22分台
そうするとヒデが5ぐらい?
5はあげすぎかな、4.8かな。>hide
937 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/14(金) 16:56:09 ID:P3NOAW41
ひたちなかコースもメニューも変わるらしいけど
4.2kmってことはバイクナビの秋ひたちなか4.3kmと
ほぼ同じコース?昨年のように落車祭りにならなさそうですね。
どなたか詳細知っている方います?
誰だか知らんがJCRCサイトのトップで立ちション晒されるなんてカワイソス(・ω・)
>>938 >>929 六本木は以前にダメって言われてたにも関わらず
両手放しのゴールをやったから
見せしめに晒されてるんじゃないの?
>>939 去年は遅刻でペナルティ
今年はスタート地点でバッタ探し
来年は何をしてくれるかな?
JCRC事務局 グッジョブw
943 :
ツール・ド・名無しさん:2010/05/20(木) 22:34:23 ID:ovkexbCo
あーーーーーー!!
日曜の天気が・・・
まさか三年連続大豪雨か
JCRC意地でも
トップ画面写真変えねえw
市民レースは午前中だから
まだ望みはあると思いたい。
あーーーー
日曜の九時に思いっきり雨マークついた
市民雨
プロ晴
またか by weather
もう二年連続雨だぜくそ
なんなんだよ!
防水カメラなので心配いりません
ひたちなかの要項が出たけどコース設定がさっぱりわからない
右京でるるんか
落車合戦
ありがとうございました。
俺落車かわしたけど落車した自転車のタイヤが当たったな
陸橋の下は毎年落車あるんだから掃除しろよ
砂が貯まってたりするだろう
それとコース周回する時間はあるんだからコースマップ渡して試走させろ
まあそれで落車が無くなるかって言ったらそうじゃないのかもしれないけどさ
試走は前日までにしとけよw近場なんだから
あっあーあーはぁぁにゃあ
落車する一秒前の、おどろおどろしい声が耳を離れません。
あんな声ほかで出すとしたら、殺される一秒前位だな。
今年は入賞者にジャージくれないのな。
せっかく色違いで揃えられると思ったのに・・・
上級の表彰式3人って・・・
落車、そんなに多かった?
去年おととしのひたちなかの方が壮絶だったじゃん?
あの時の、まるで野戦病院のような救護所の光景は忘れられない
で、謹慎中の右京がでていたのか?
うん、出ていた
リザルド速報はどこじゃ?
jcrcにリザルトうp
優勝者の平均年齢が高いな
埼玉TTの写真集マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
俺も埼玉TTの写真見たいなぁ
TOJ、JCRC共に運営が疎かになりつつある希ガス
JCRCは今までがやり過ぎだったのかもしれないけど・・・
人手が足りないのかな
右京富士山の件、本当に反省してるのか?
ガッカリした
ん?富士ヒルクライムにでも出るの?
代替戦はやっぱ人数少ないな。
入賞するにはおいしすぎるぞ。
Cクラスは定員・・・
Cクラスの初参加って増えてるよね。
早くBに上がりたい。
豚汁券ってなんだ?
会場で配られるのかな?
その通り
階段のあたりでいつも配ってる。
レース後みんな食ってるよ。
>>971 初参加Cでもいいとは思うよ、地脚があって、相当のテクニックがあれば…ね。
どこかの練習会とかでCでも行けるよって、上級者に言われるくらいに集団練習とかしてからにして欲しいよ。
自称Cクラスなんて、エッデイだけでもうたくさん。
今年から若干条件が厳しくなってるけど
あんまり影響ないの?
>ただし初参加であっても、他の団体のレースに参加経験があり、
>自信のある方はCクラス以上のクラスに参加することもできます。
あくまで
「自信のある方」って自己申告だからね。
厳しくもないんじゃないかな。
靴下3足GETと思ったら2足だった。
結果的には参加賞と合わせて3足だったけど腑に落ちない
2+1=3
Aクラス1位のナルシマ選手、
ガッツポーズで1位→7位降格に。
まぁスタート時にあれだけしっかりと念を押されていたのに
やるんだから確信犯か?
速報見たけど
CはBに追いつきそうだったの?
今回どのクラスも例年より平均速度が速い気がする.
E1とかD2とか速すぎる
つ ドーピング
>>984 レース中は今日の展開キツイと思ったけど、ログ解析したら全く踏んでなかった。
アート杯の時の方がパワー出てる。
渋滞怖くてAとかSとか見てない。
すんません
>>986 じゃあ,集団がばらけないで進行したのかな?
D2参加で最後まで先頭集団にいました。
おそらく年齢的なものもあると思うけどw、皆さんお上手。無茶な走りは皆無。
そんなわけで集団にまとまりがあって最後までバラけなかった。
途中飛び出しなどあるも、落ち着いて集団で対処する感じ。
ペースのあげさげがあまりなく、常に一定のペースだったのでアベが速かったのかも。
最後も変に牽制とか入らなかったし。
キツかったけど、なかなか楽しいレースでした。
下りで面白いように順位を下げ、上りで先頭に迫るの繰り返しだった。
結局ちぎられたけど自分の長所と短所が痛いほどに分かった。
とりあえず下りに慣れることと集団走行でもビビらない様にしなくては・・・
京王閣(ボソッ
一方Sクラスはアタック合戦だったらしいね
誰か次スレお願いします
>>990 オレと真逆w
下りで前に出て、上りで集団最後尾、みたいな。
上り練習しないとなぁ〜
996 :
ツール・ド・名無しさん:2010/06/08(火) 21:19:03 ID:2dozAR3k
ぐんCSCで買ってこそ男、TOJ、、へたれコース
いやそれは違うと思う。
どこでも勝てば男ライダーの中の男ライダー。
ひたちなか2耐の目標は、15位以内。
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l 998 /= ゚ w゚)=
\ヽ ノ /
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l 999 /= ゚ w゚)=
\ヽ ノ /
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l 1000/= ゚ w゚)=
\ヽ ノ /
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。