5万円以下の素敵なロード21

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1 ：ツール・ド・名無しさん：
物価上昇に伴い3万円スレが5万円スレになってしまいました。
安くても素敵に楽しめるコストパフォーマンスのよいロードバイクのスレです
全国のユーザー、購入希望者の皆さんでまったり情報交換などしましょう。

前スレ
5万円以下の素敵なロード20
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1246367092/

関連URL
Re:turn off HP　http://www.rakuten.co.jp/jitensha-box/
HODAKA　http://www.hodaka-bicycles.jp/
a.n.design-works　http://www.and-style.com/
プログレッシブ　http://www.progressivebike.co.jp/
ビートムーン　http://beatmoon.at.infoseek.co.jp/
FUJI　http://www.fujibikes.jp/
ドイチライム　http://store.shopping.yahoo.co.jp/deutschlihm/index.html
2 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 08:10:25 ID:???
参考サイト

http://la-ap1.ddo.jp/bicycle/index1.html
通称「神」
リタノフの改造について詳しく載ってある
過去ログあり

http://photos.yahoo.co.jp/ph/mizuki2005777/lst?.dir=/&.src=ph&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/&.view=t
通称「破壊神」
色々壊す、リタノフの改造についてと小径ロードについて載ってある



その他
http://blog.so-net.ne.jp/saturn1972/2008-01-19
http://blog.livedoor.jp/jy18/
http://roady.blog4.fc2.com/
http://returnoffrd800.so.land.to/
http://photos.yahoo.co.jp/ph/hinodehinode2007/lst?.dir=/&.src=ph&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/&.view=t

http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-size.html
初心者の友、迷ったらまず一読

http://www.geocities.co.jp/Bookend-Akiko/1275/
DIY派を目指す貴方に

3 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 08:11:27 ID:???
5万円以下の主な自転車
STI仕様車一覧

・CALLE(販売はヤフオクのみ？)　相場\40,000
　アルミフレーム、ディレーラーはFR共シマノ2200
　デュアルレバーはSORA、F 52-42T 2速,R 11-23T 8速
　推奨身長は170cm以上
　納車時の整備に問題あり？剛脚仕様で初心者には厳しすぎなハイギヤ
　オクだけで130台以上の販売実績あり。

・HODAKA　HOCR3300　09モデル（49800円）
　絶滅したHOCR3300がイオンPBで復活 （実質HOCR後継モデルのバカンゼの色違い？）
　GIANTの関連企業なのでものの作りはよい…はず（中華ジャイOEM）
　サイズは465のみとなった。（旧モデルは500あり）
　コンポは2200
　BB・リムテープ・ハンドル周り等、旧モデルの弱点を改善
　のこる弱点はブレーキのみ
　塗装が弱いとの報告あり
　なんちゃってブルホン（\39800）もあり
4 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 08:12:13 ID:???
非STI仕様車

・Re:turn off RD-701NX（3万2千円前後？）
　格安ロードの代名詞、通称はリタノフ
　F 52/42T 2速,R 14-28T 7速ボスフリー　A050シフター
　タイヤ28c　重量12kg
　旧モデルからBBやリムテープが変更になり買ってそのまま乗れるようになった
　09モデルで再度サドルが変更、　改造している人も多いので情報量は多い
　代理店変更のため品薄、ヤフオクで購入可能

・Re:turn off Re:RD-702 (\39,800)
　701の改良版、Fフォークのアルミ化、ブレーキの変更、
　フロントのクィックレリーズ化等。重量11.4kg

・プログレッシブ RRX-130　\47000
　F 50-34T 2速,R 11-28T 7速　A050シフター
　リム32H、タイヤは28cで10.7kg(ペダル無重量)

・ロイヤルハンター　RH-01（3万4千円前後？）
　F 不明 2速,R 14-28T 7速カセット　フリーハブ　A050シフター
　タイヤ28c　メイドイン台湾で結構まともな品質
　エンド幅が130mmなので改造ベースには適している

・Pro-vocatio(プロウォカティオ)TYPE-03　オクで\31239
　F 不明 2速,R 14-28T 7速ボスフリー　A050シフター
　タイヤ28c、ハイテンスチールフレームで重量13kg
　以前からあったが凡すぎるスペックの為あまり話題に出ない。
5 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 08:12:59 ID:???
・FUJI　Newest 4.0 '09　\55,650(売価\50,085程度)
　F 52-42-30T R 11-24T 8速カセット シフターなどはMICROSHIFTとSUNRACEの混成
　リム32H、タイヤ25c、重量11.67kg
　Wレバーは現在では希少。あらゆる点で初心者向けの構成である、
　サイズは420mm～580mmまでの5種類と多彩。
　ライバルはRRX-130である。選ぶ際は見た目やシフターとギヤ比の好みで。

・a.n.design-works　AND-DR7014　\29800
　通称アンディ、アルミ全盛期の現在少し珍しくなったクロモリモデル
　スマートなフォルムに色も豊富。
　F 50/40T 2速,R 14-28T 7速ボスフリー　A050シフター
　タイヤ28c、センタースタンド、重量12kg、適応身長165～185cm

・a.n.design-works　AND-DR4814ALS(480mm)　\31290
　抜群の見た目を誇るが情報が少ない。専用ディープリム(重そう)、
　スポークの組み方が特徴的。とってもカラフルで飾っておくには良いかも。
　F 50/40T 2速,R 14-28T 7速ボスフリー　A050シフター
　タイヤ25c、サイドスタンド、重量13.2kg、適応身長160～185cm
　DR4214AL(420mm、150～178cm向け)、DR5014AL(500mm、～185cm)もある。

・イオン　AERO FIX（39800円？）
　イオン系列の店で販売されている入門用ロード
　武田産業（北海道）杉村のOEMという噂？
　650Cのモデルも存在する、詳細は不明
6 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 10:13:15 ID:???
★自転車選びガイド(改訂版・国内発送編)
・身長160cm以上
シートチューブ465mm
HOCR3300(STI車、6061フルアルミフレーム、前後クイック、2200コンポ、16速カセットフリー、28H)
全国イオン系列店頭で販売
49,800円 完売御礼


・身長172cm以上、股下75cm以上
CALLE(STI車、6061フルアルミフレーム、前後クイック、2200コンポ、SORA-3400デュアルピポットキャリパー、16速カセットフリー、24H)
ヤフオク 完売御礼

・身長170cm以上、股下72cm以上
DRESDEN(STI車、6061フルアルミフレーム、前後クイック、SORA3300コンポ、Promaxデュアルピポットキャリパー、16速カセットフリー、32H)
ヤフオク、完売御礼


・各種サイズあり
Re:turnoff RD-702
(非STI車、7005フルアルミフレーム、前クイック、後ナット留め、A050コンポ、TEKTROデュアルピポットキャリパー、14速ボスフリー、28H)
ヤフオク、29,800円、送料2,500円
3万円以内なら迷わずこれ。
そのままでも幸せ、タイヤ交換すれば更に幸せ、ST-2200 ST-2300 ST-3300で7sSTI化すれば最高に幸せになれる。


7 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 10:17:41 ID:???
★自転車選びガイド(改訂版・中国発送編)
以下 中国直送品、いずれも送料5,800円、納期約20日程度
身長165cm以上、股下70cm以上

BATTLE TOP SPEED3(非STI車、6061アルミフレーム、ハイテンフォーク、前後クイック、デュアルピポットキャリパー、FD-TZ31 RD-TZ30 Turney、12速、ボスフリー、24H)
ヤフオク 25,000円前後
ブレーキレバー交換で幸せになれる
中華直送品の中で1番まとも
リムテープ交換推奨
ボスフリースプロケットと変速レバー交換で簡単に16速化可能

BATTLE 展望-X(非STI車、6061アルミフレーム、ハイテンフォーク、前後ナット留め、デュアルピポットキャリパー、A050コンポ、14速、ボスフリー、24H)
ヤフオク 35,000円前後
ステムが長いので交換が必要な場合あり
A050コンポならリタノフの方がお得

XDS R-A7300(非STI車、6061アルミフレーム、ハイテンフォーク、前後ナット留め、シングルピポットキャリパー、RD-TY18、12速、ボスフリー、24H)
ヤフオク 29,000円前後
見た目はかっこいいが、ホイールがナット留め、シングルピポットキャリパー、変速機が最悪なのでおすすめできない。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 10:20:14 ID:???
★自転車選びガイド(改訂版・番外編)
・身長160cm以上
シートチューブ460mm
TRINITY PLUS TRES(シングルフリー、ハイテンフレーム)
リタノフピストと同じ商品
Yahooショップ 19,800円 完売御礼
9 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 10:24:19 ID:???
参考サイト追加

http://photozou.jp/photo/album/226531
５の２のアルバム
主要各車の仕様と改造例が多数あり
10 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 10:33:30 ID:???
◆本体購入時に揃えたいもの
防犯登録(必須)
ワイヤー鍵(必須)
ライト(必須)
ベル(必須)
リフレクタ(必須)
ゲージ付フロアポンプ(必須)
携帯ポンプ(必須)
パンクキット(ダイソー)(必須)
携帯ツールキット(推奨)
ヘルメット(推奨)
グローブ(推奨)
スペアチューブ(できれば)
サイクルコンピュータ(できれば)
11 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 10:43:21 ID:???
５の２はアンチが多いため参考サイトに追加しませんでした。
皆の意見を求む。
12 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 10:46:28 ID:???
>>11
アンチもいるものの、詳細な仕様一覧、多数の改造例があり有用。
参考サイトテンプレに追加が妥当かと思う。
13 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 11:16:28 ID:???
>>11
「カスタム神」５の２
でいいかと
14 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 12:03:41 ID:???
HOCR3300 '09 参考サイト
ttp://picasaweb.google.com/hocr3300

店頭で見れない人用。
購入状態の写真ばかり。

>>6
完売なの？HOCR
15 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 12:08:53 ID:???
>>14
メーカー欠品
16 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 12:27:30 ID:???
いよいよ店頭在庫争奪戦突入か。
ホダカがバカウゼを498で放出すれば話は早いのだが。。。
17 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 12:30:25 ID:???
http://photozou.jp/user/top/226531
18 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 12:41:58 ID:???
５の２は商売っ気が強すぎてダメだわ。
19 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 12:46:22 ID:???
>>18
赤字放出だからええやん
20 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 12:53:43 ID:???
3300は取り寄せもできなくなったの？初めて聞いた
21 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 13:29:25 ID:???
売買のやり取りを他でやるならどうでもいいが
個人の1台2台の話をここでやられても邪魔なだけ
22 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 15:15:36 ID:???
そうだよな。
売買のやり取りが無ければいいんだよ。
このスレで様子見て新スレ立てる時に決定しよう。
23 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 17:08:26 ID:???
http://www.cb-asahi.co.jp/image/09bike/riteway/shepherdiron.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/09bike/riteway/shepherdirond.html

http://www.cb-asahi.co.jp/image/10bike/riteway/shepherdirondsti.html
2010モデルはSTIになって値上げするようだ。
24 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 17:43:43 ID:???
CALLEって490サイズなんてあるんだな。なぜか中古になってるけど
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t126038701
25 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 17:44:19 ID:6vx8APD2
105のＢＢとハブ前後がついてるので1番安い完成車を教えてください。
中華でもルック車でもフラバでもかまいません。
26 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 17:56:43 ID:???
>>25
５万以下でそんなのあったっけ？とか思ってみる
恐らくスレチじゃなかろうか・・・・
27 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 17:56:49 ID:???

削除ガイドラインより一部抜粋
http://info.2ch.net/guide/adv.html#saku_guide

４． 投稿目的による削除対象
・全く情報価値の無いもの
・真面目な議論や話し合いを目的としないもの
・板の趣旨よりネタを優先するもの
・客観的な意見を求めないもの
28 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 18:00:52 ID:???
>>24
新型の試作車じゃないかな？
29 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 20:02:33 ID:???
>>27
そのレスは「・全く情報価値の無いもの」に当たるんじゃないのか？ｗ
30 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 20:17:49 ID:???
だれうま
31 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/19(日) 20:12:56 ID:???
FUJI Newestのカスタム完成しました。
大半の部品を交換し、投資も嵩みましたが十分満足のレベルに仕上がりました。
HOCRよりかなりハイスペックな仕上がりで、これから大切に乗りたいと思っています。
元が重たかった分、大幅に軽量化でき、9.5kgになりました。
安ロードでも、手間隙かければここまで出来ると参考になればと思います。

32 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/19(日) 20:13:51 ID:???
こちらからどうぞ
http://photozou.jp/photo/list/226531/841261
33 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 21:15:53 ID:???
9.5かあ
34 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 21:30:45 ID:RLZ1qP6g
>>31
素人質問ですが

１：ホイールは無加工ポン付けですか？
２：転がりのスムーズさは体感できますか？
35 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/19(日) 21:31:22 ID:???
>>33
フレームが少し重たいようで、9.5kgです。
タイヤとチューブをもっと軽いものにすればまだ軽くなりますが、今回は耐久性を重視しました。
ペダルを外して、カタログスペックとしては9.2kgといった所でしょうか。
36 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 21:38:03 ID:???
>>34
１：エンド幅が130mmなのでホイールは無加工ポン付けです。
２：タイヤはヴィットリアのトパジオかパナのクローザーか迷いましたが、トパジオにして正解でした。
元のホイールがかなり重たかったので、転がりのスムーズさは段違いに軽くなりました。
37 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 21:40:43 ID:???
なんかやたらHOCRを敵対視してるな
38 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/19(日) 21:44:14 ID:???
大幅に軽量化できたのは、元のホイール、タイヤ、フロントフォークが物凄く重たかったからです。
39 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 21:49:00 ID:???
>>37
敵対視はしていません。
元々軽いHOCRではここまで軽くはならないでしょう。
ただ、スペック的には素のHOCRじゃ全然相手になりませんね。
40 ：34：2009/07/19(日) 21:49:26 ID:RLZ1qP6g
>>36
サンクスです。
参考になります。
41 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 21:50:21 ID:???
嫌われる所以だなｗ
42 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/19(日) 21:58:56 ID:???
タイヤはPro3raceも検討しましたが、安く手に入らなかったので断念。
スプロケットもコスト面で重たいものにせざるを得ませんでした。
43 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 22:00:35 ID:???
総額いくらかかったんだ
44 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/19(日) 22:07:52 ID:???
>>43
不要部品がオクで予想以上の高値で売れたので、持ち出し分はタイヤ代、フォーク代、STI代ぐらいです。
ベース車が祭り価格だったので、ペダルを除いて総額6万円ぐらいで出来上がりました。
45 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 22:09:01 ID:???
ほー
46 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 22:11:50 ID:???
つかNewWest幾らだったの？
47 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/19(日) 22:15:41 ID:???
>>46
アンダー4万円です。
48 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 22:18:05 ID:???
流れも読まずにカキコ。
HOCR3300に関して、前スレ(まだ埋まってないですね） 757でブレーキの精度が悪いと書いたものです。
今日、後ブレーキを一度ばらして組みなおし、
シューをありえないくらい逆方向にねじった状態で固定したら何とか水平が出ました。

>>3
ブレーキアーチですが、本体はたわみますが使い物にならないわけではないと感じます。
ただ、シューは全体的にやわらかく、タッチがいまいちつかみづらいです。
あと、塗装ですが弱いわけではなく、クリア層にごみが入っていたり、ラインが見えない部分で
曲がっていたりしますが、弱いとは感じません。
49 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 22:27:44 ID:???
HOCRのブレーキはすぐにシューを105に変えた方がいいよ
あれは間違いなく地雷だ
50 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 22:28:44 ID:???
>>32
なんでいつも撮影日が未来なんだ？？。
51 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/19(日) 22:34:49 ID:???
>>50
デジカメの日付設定は合っているのですが…
52 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 22:43:41 ID:???
なるほど
“日付”は合ってるなｗｗ
53 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/19(日) 22:44:31 ID:???
>>50
デジカメの日付設定を1年間違えていました。
すいません。
54 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 22:45:04 ID:???
怒涛の連投中。
55 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 22:50:53 ID:???
どうでもいい
56 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 22:57:34 ID:???
>>47
差し支えなければどこで買ったか教えてくれませんか？
57 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 23:00:15 ID:???
>>49
アルテグラのシューに変えるつもりだったのですが、
シューに4000円かけるならアーチごとBR-5600Lか、BR-4500に変えたほうが
良いかなと思いまして・・・。今はノーマルの状態を見てるところです。
あまりいじる気はないのですが、ブレーキだけはちゃんとしたものに換えます。
Fフォークもスチールだからカーボンにとか考えたのですがまぁ、今はこのままで。
58 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/19(日) 23:01:13 ID:???
>>56
すいません。
ショップに迷惑がかかりますのでご勘弁ください。
59 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 23:04:01 ID:???
>>57
HOCRのフォークってアルミじゃなかったっけ？
60 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 23:27:40 ID:???
>>59
自分もアルミだと思っていたのですが、今日サイクロコンピュータを取り付けていたときに
フォークにセンサーマグネットがくっついたんです。
他の磁石でもきっちりくっつきました。ブレーキの件も含め後日写真を上げます。
レイダックの様に後三角までスチールかと思いましたが、そちらはさすがにアルミでした。
61 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 23:29:23 ID:???
>>57
105のシューなら前後で1500円位だよ
効きに関しては自分としてはこれで十分だったよ
HOCRのデフォのフォークって何グラムくらいなのかね？
ロングライドに行きたいので自分もカーボンにしたい
62 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 23:59:36 ID:???
>>61
ロングライドの疲れ具合はスチールもカーボンも変わらんよ。
63 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 00:02:45 ID:???
>>60
え゛？
スチールフォークなの？
64 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 01:40:14 ID:???
>>62
ほんと？
ロングライドで意味がないならどのような状況でカーボンの意味があるわけ？
65 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 01:41:57 ID:???
所有感
満足度
66 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 07:43:42 ID:???
ヒルクライム
67 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 10:46:59 ID:???
ロードノイズというか振動はカーボンの方が少ないだろ？
黒森ロードでもわざわざフォークはカーボンにする位なんだから
68 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 12:35:20 ID:???
>>67
鉄、炭、アルミで振動を吸収する素材はなんでしょう？

鉄、炭、アルミで元素レベルで軽量な素材はなんでしょう？
69 ：186+1：2009/07/20(月) 13:01:48 ID:???
>>68
元素レベルでの重さの比較には何の意味もない。
70 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 13:15:46 ID:???
>>68
アルミの中ですら硬さに違いがあるじゃん
カーボンは編み方で強度も違うらしいし
71 ：前スレ834：2009/07/20(月) 14:16:26 ID:???
GT シリーズ4 white \59,800-
5万円以下ではなく、5万台なのでスレ違いなのですが、
納車報告を。
>>838
納車時に確認しましたところ、09 modelでした。
タイヤとブレーキを1セット使い潰すまでは
標準構成のまま使用しようと思ってます。

HOCRについて
さいごまでGTとどちらにするか悩みました。
近所のイオンで調べてもらったところ、7/14の時点では
メーカー取寄せ可能、他店取寄せは不可との事でした。
何でも、近隣イオン在庫店では、このmodelの見学者が多く、
店舗間移動は断られたとの事でした。
(このスレが原因？)

5万以下との事ですと、HOCRになると思いますが
メーカー在庫もそろそろ終了のようですので、
欲しい方は急がれたほうが宜しいかと。

それではスレ違いなので潜行します
72 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 14:21:20 ID:???
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1246367092/838
73 ：前スレ834：2009/07/20(月) 14:45:54 ID:???
>>72
フォロー感謝
74 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 17:01:00 ID:???
あと２ヶ月もすれば2010モデルが発表だから
もう2009モデルが在庫処分特価になってるのかもね
75 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 17:01:46 ID:???
まあだからって5万以下にはならんけどな。
76 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 18:18:30 ID:???
HOCR買おうと思っていたのだが、フォークがスチールだという事がわかって萎えました。
77 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 18:30:04 ID:???
>>76
俺は大した問題じゃないと思うがな。
カーボンにしたけりゃあとで自分の好みの奴と交換すればいいだけ。
まあその程度で萎えるなら止めとけ。
78 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 18:47:24 ID:???
この値段でｒｙ
79 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 19:06:15 ID:???
つかアルミのフォークじゃ硬くて乗れたもんじゃ無いだろ
この価格では黒森かハイテンしか無いよ
80 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 19:49:26 ID:???
りたのふかっとけ
81 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 20:23:27 ID:???
クロスとロードってなんでこんな値段違うん？
ドロップハンドル以外何が違うのかよくわからんorz
82 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 20:28:13 ID:???
スポーツオーソリティで44800でロードが売ってた

メーカーは不明（アメンリカンイーグル？）
ディレイラーは2200
ホイールはDA16・タイヤは23C
前後クイックレリーズ

買っても良いと思う?
83 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 20:29:27 ID:???
是非人柱
84 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 21:20:16 ID:???
>>81
違う部品は主に、FD、ブレーキ、ブレーキレバーとシフター。
この内値段に大きく影響するのは、ブレーキレバーとシフターで、
この部分にロード用のSTIレバーを使うと高くなる。
STIを使ってないドロップのモデルは、フラットバーとたいして値段
が変わらない事が多い。

>>82
STIを使ってるなら、スペック的にお買い得だと思う。
そうじゃなければ微妙。
85 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 21:26:54 ID:???
>>82
さすがにアメンリカンイーグルはやだな
86 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 21:57:55 ID:???
>>61
R50T(BR-1055)じゃなくBR-6600のR55C2カートリッジタイプで考えてたもので・・・。

HOCRのフォークに関して写真を上げました。
ttp://picasaweb.google.co.jp/lh/photo/aw8NIltn7_9qVh6W6y17iA?feat=directlink

コメントにも書いてますがホダカでもフォークがアルミなんて一言も書いてないんですよね。
ttp://www.hodaka-bicycles.jp/detail/bicycle/145534/
87 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 22:12:38 ID:???
>>82
同じのが49800円で近くのおーそりていにある
2200STIの、なんか渋めの模様が入ってる奴だよな？
メーカー名はなし
88 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 22:14:28 ID:???
>>86
タイオガのカートリッジまじオススメ
サーファスのは微妙
89 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 22:46:23 ID:???
アルミのフォークのほうが嫌だよ
フォークは軽けりゃいいってもんじゃないだろ
90 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 22:52:20 ID:???
>>89
リタノフでスイマセンm(_ _)m
91 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/21(火) 18:22:32 ID:???
>>90
リタノフRD-702のフレームはエンド幅が135mmなのが残念だけど、軽くて良いフレームだと思います。
少しづつ頑張っていじってみてください。
先ずはタイヤから
92 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 22:43:31 ID:???
RH-01海苔でデフォでのってるんだがいい加減STI化したくなってきたのでホイールをR500にしようとおもったんだが・・
ついでにフォークも重いので変えたくなったんだけど基本的にフォークってどの程度のものなら実感できるんだろうか？
安く軽くがいいんだけど
93 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 22:58:38 ID:???
ｴﾝﾄﾞ幅135mmなのが、ひっかかる人結構居るみたいだけど、そんなに気になるか？

一般的なﾛｰﾄﾞﾎｲｰﾙは130mmだが、ｸｲｯｸｼｬﾌﾄをMTB用の135mmにして、2.5mmｽﾍﾟｰｻｰ自作してかませばおｋだと思うが。

とかやってると、気が付けば2ﾗﾝｸ以上上の自転車買えてたりする位、金かかってるんだよなぁw
94 ：93：2009/07/21(火) 22:59:38 ID:???
訂正ｽﾏｿ

2.5mmｽﾍﾟｰｻｰ2枚、自作してかませば
95 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 23:37:16 ID:???
>>92
安いので十分
96 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 23:48:44 ID:???
3300が2週間経っても来ない…
97 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 23:58:05 ID:???
>>96
注文し忘れに１票
98 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 00:05:33 ID:???
>>96
中国から船便で取寄せに１票
99 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 11:53:27 ID:???
9速だし490サイズだし、クランクもオクタリンクで1ランク上のCALLE。
このペダルも付いてるのならかなりお得じゃね？
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x87467741
100 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 12:01:06 ID:???
いいなあ…

しかしこのスレの範囲外まで値が上がるような気がするが。
101 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 12:23:38 ID:???
前のCALLEって510だっけ？
巨人用なのはあんま変わらなくね？
102 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 12:28:05 ID:???
最初は安くて５の２がレビューしてあほみたいに吊り上がる・・・のか？ｗ
103 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 12:29:39 ID:???
>>102
んなわけない
104 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 13:37:51 ID:???
身長175で3300を買ってしまった俺かなり後悔
105 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 13:42:33 ID:???
>>6

＞ ★自転車選びガイド(改訂版・国内発送編)
＞ ・身長160cm以上
＞ シートチューブ465mm
＞ HOCR3300(STI車、6061フルアルミフレーム、前後クイック、2200コンポ、16速カセットフリー、28H)
＞ 全国イオン系列店頭で販売
＞ 49,800円 完売御礼
＞
＞
＞ ・身長172cm以上、股下75cm以上
＞ CALLE(STI車、6061フルアルミフレーム、前後クイック、2200コンポ、SORA-3400デュアルピポットキャリパー、16速カセットフリー、24H)
＞ ヤフオク 完売御礼
＞
＞ ・身長170cm以上、股下72cm以上
＞ DRESDEN(STI車、6061フルアルミフレーム、前後クイック、SORA3300コンポ、Promaxデュアルピポットキャリパー、16速カセットフリー、32H)
＞ ヤフオク、完売御礼
＞
＞
＞ ・各種サイズあり
＞ Re:turnoff RD-702
＞ (非STI車、7005フルアルミフレーム、前クイック、後ナット留め、A050コンポ、TEKTROデュアルピポットキャリパー、14速ボスフリー、28H)
＞ ヤフオク、29,800円、送料2,500円
＞ 3万円以内なら迷わずこれ。
＞ そのままでも幸せ、タイヤ交換すれば更に幸せ、ST-2200 ST-2300 ST-3300で7sSTI化すれば最?
106 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 13:44:17 ID:???
>>105
誤爆
107 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 13:52:08 ID:???
★自転車選びガイド(改訂版・国内発送編)
・身長160cm以上
シートチューブ465mm
HOCR3300(STI車、6061アルミフレーム、Fフォークスチール、前後クイック、2200コンポ、16速カセットフリー、28H)
全国イオン系列店頭で販売49,800円 残り僅か

・身長169cm以上、股下72cm以上
☆新型CALLE(STI車、6061フルアルミフレーム、カーボン調色、前後クイック、フルSORA-4500コンポ、18速カセットフリー、28H)
ヤフオク 60,000円前後

身長170cm以上、股下72cm以上
DRESDEN(STI車、6061フルアルミフレーム、前後クイック、SORA3300コンポ、Promaxデュアルピポットキャリパー、16速カセットフリー、32H)
ヤフオク、完売御礼


・各種サイズあり
Re:turnoff RD-702
(非STI車、7005フルアルミフレーム、前クイック、後ナット留め、A050コンポ、TEKTROデュアルピポットキャリパー、14速ボスフリー、28H)
ヤフオク、29,800円、送料2,500円
3万円以内なら迷わずこれ。
そのままでも幸せ、タイヤ交換すれば更に幸せ、ST-2200 ST-2300 ST-3300で7sSTI化すれば最高に幸せ
108 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 13:55:35 ID:???
★自転車選びガイド(改訂版・中国発送編)
以下 中国直送品、いずれも送料5,800円、納期約20日程度
身長165cm以上、股下70cm以上

BATTLE TOP SPEED3(非STI車、6061アルミフレーム、ハイテンフォーク、前後クイック、デュアルピポットキャリパー、FD-TZ31 RD-TZ30 Turney、12速、ボスフリー、24H)
ヤフオク 25,000円前後
ブレーキレバー交換で幸せになれる
中華直送品の中で1番まとも
リムテープ交換推奨
ボスフリースプロケットと変速レバー交換で簡単に16速化可能

BATTLE 展望-X(非STI車、6061アルミフレーム、ハイテンフォーク、前後ナット留め、デュアルピポットキャリパー、A050コンポ、14速、ボスフリー、24H)
ヤフオク 35,000円前後
ステムが長いので交換が必要な場合あり
A050コンポならリタノフの方がお得

XDS R-A7300(非STI車、6061アルミフレーム、ハイテンフォーク、前後ナット留め、シングルピポットキャリパー、RD-TY18、12速、ボスフリー、24H)
ヤフオク 29,000円前後
見た目はかっこいいが、ホイールがナット留め、シングルピポットキャリパーと最悪。買わない方が無難。
109 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 14:00:33 ID:???
★本体購入時に揃えたいもの
防犯登録(必須)
ワイヤー鍵(必須)
ライト(必須)
ベル(必須)
リフレクタ(必須)
ゲージ付フロアポンプ(必須)
携帯ポンプ(必須)
パンクキット(ダイソー)(必須)
携帯ツールキット(推奨) ヘルメット(推奨)
グローブ(推奨)
スペアチューブ(できれば)
サイクルコンピュータ(できれば)
110 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 14:28:31 ID:???
>>104
同じく涙目
111 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 14:33:19 ID:???
新型CALLE 予定売価6万円
112 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 15:27:29 ID:???
>>104
なんで後悔してるのです？俺も同身長ですがHOCR欲しいのですが。
今はプレスポ乗ってます。
113 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 16:03:55 ID:???
>>112
チビでCALLE諦めたんじゃね？
そしたら小さいサイズがでたので後悔してるんでは？
CALLEは6万円ぐらいいくでしょ。
おそらくスレ違いになるはず。。。
114 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 16:15:14 ID:???
>>99
入札してる評価174のoku*****って5の2だろｗ
115 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 16:16:11 ID:???
やっべおもしれえｗ
116 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 16:18:04 ID:???
HOCRのが良さそうなんだが
なんでこんなにCalleが持ち上げられてるの？
117 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 16:20:11 ID:???
ナイスなフットワークだｗ
118 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 16:20:30 ID:???
>>116
カスタムして売りたい奴がいるから
119 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 16:21:36 ID:???
新型CALLEはシートステー（チェーンステーも？）が湾曲してるな。ちょとかっこいい
120 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 16:26:43 ID:???
>>116
業者が工作員としてここに潜伏しているから。
初代CALLEの出始めは酷かったよ。
121 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 16:29:31 ID:???
カーボン調のオールアルミか
紛らわしいｗ
122 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 16:33:54 ID:???
最初からSPDつきわろた
初心者向きなのかよ
123 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 16:34:32 ID:???
誰か５の２にかぶせろ
124 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 16:41:08 ID:???
>>92 僕はロイハンRH02乗りです。少しずつ改造はしてますが
カーボンフォークはやめました。
「ふむ・・TRIGONとかいうメーカーが安そうだな・・2万弱か」
「ヘッドパーツを買うと・・・ウーンウーン」
「おや？TNIのアルミフレーム、カーボンフォークが25000円で
売ってるのか！？」
結論
「ロイハン乗ってカーボンフォークに変えたくなったら、エイヤッ
とフレームも変えちゃえっ！」

ホイルはWHR500に変えマキシスのチューブにシュワルベのブリザード
25cに変えましたが30km迄の加速も良くなったし30km-35kmの巡航も
そこそこ可能になり大満足です。
125 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 16:48:33 ID:???
海外通販で16000円くらいでアクシウム買った俺は勝ち組
126 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 17:06:12 ID:???
>>124
今CALLE（旧）のフォークをカーボンにしようかどうか迷ってる。
オクなら新品でも安いのは1万以下で手に入るし。ヘッドパーツ要らないしね。

いまいち思い切りが付かないんだけどなｗ
127 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 17:16:17 ID:???
>>126
CALLEのアルミフォークはカーボン並みに軽いから替えてもあまりメリットないよ。
128 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 17:24:07 ID:???
>>124

TNIのフレームは、前輪と爪先が干渉するよ
129 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 17:27:54 ID:???
>>127
軽いのは知ってるんだけど、やたらと腕が疲れるからカーボンに変えたら変わるかと思って。

明らかに軽量化にもなるってものなら悩まずにさっさと買ってるんだが…
130 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 17:36:54 ID:???
>>126 なるほどー、オクで1万以下で入手可能なのですね。
名無しのレビューサイト見てるとカーボン製のフォーク、シートポスト
ハンドル等の比較的、低価格帯の評価は「よくわからない！？」
みたいだから止めてしまいました。軽量化の意味はあるのでしょうけど
なんかWHR500と25cタイヤで満足してしまいました。
>>128
「なっなんと！？・・・・ウームそうですか」
131 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/22(水) 17:52:44 ID:???
フォーク交換についてですが、7005アルミ→カーボンの場合はかなり乗り心地がよくなりますが、6061は柔らかいのでカーボンに替えても劇的には変わりません。気持ち変わる程度です。
なのでタイヤにお金をかけた方が良いと思います。

それからTNIのフレームですが、M寸以下の場合、前輪とつま先が干渉するのは本当です。
軽くて良いフレームなのですが、、、

132 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 17:56:27 ID:???
干渉するってのは停車中の話でしょ？走行中にそこまでハンドル切らないし。
誤解の無いようにしておかないと営業妨害になるよ
133 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 18:22:00 ID:???
つま先が干渉するってことはハンドル角30度位での話だろ？
このくらいというか60度位までは低速なら乗ったままでも普通に切るよ。

平常時はわかってれば引っかかったりすることは無いと思うけど
こういうのは得てして人の飛び出しを避ける時など非常時に
引っかかって大落車を演出してくれるもんだ。
134 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 18:23:16 ID:???
HOCRを乗って1年ちょっと経つんだがHOCRのデフォのホイールって振れ取ってまで使い続ける価値ある？
振れ取り台持ってないしやったこともないから振れ取るなら店行かなきゃならんしそれならWH-R500でも買ったほうがいいかなとも思えるし…
135 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 18:31:31 ID:???
みんなでシナスピード乗ろうぜ！
136 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 18:41:58 ID:???
>>134
オレの知り合いの店は@500円でやってくれる。
センター出しして完璧に仕上げてもらって1000円。
金が無かったら使い続ければ？
137 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/22(水) 18:46:35 ID:???
>>134
R500でも乗っていたら振れは出ます。
プロショップなら安く振れとりしてくれると思います。
138 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 19:07:36 ID:???
>>134 買いたいものを我慢して、なんの人生でしょう!!
さぁーWHR500購入ボタンを「ポチッ」と。さぁさぁ!!IYH!!
あ！僕のWHR500は新品時でもよく見ると振れがありますが
気にしないっと。
139 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 19:50:18 ID:???
振れ取り、プロショップが敷居高かったら、あさひでも500円だよ。
140 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 19:53:05 ID:???
まず自分でやってみ
というか振れてるのがわかるなら横振れくらい直せるだろう
縦はしらんｗ
141 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 20:23:12 ID:???
>>134
まず、ニップル回しを買おうぜ
んで、振れてる反対側のニップルを1/4閉め込んで、反対側を1/4緩める。
こんなもんでどうだ？
142 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 20:49:46 ID:???
横レスですまんがﾐﾉｳﾗの安い振れ取り台って使えない子？
143 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 21:31:53 ID:???
振れ取りって自転車乗り付けてその場でちゃちゃっと出来たりするもん？
それとも預けないとダメ？

走行は出来るレベルでの振れの話で。
144 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 21:43:41 ID:???
やはり中古でもCALLEはいい値段になるな
145 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 22:04:57 ID:???
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m68402111
意地になりすぎｗ
146 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 22:08:13 ID:???
中古美品でフォークに傷ありって意味不明
147 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 22:09:09 ID:???
持ってる奴は売り飛ばして新しいの買えるなｗ
148 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 22:12:33 ID:???
>>143
500円程度の作業なんで、混んでなければスグだよ。
149 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 22:14:11 ID:???
>>142
俺は6本組んだけど・・・
馬鹿とハサミは使いようって感じｗ
0.5mm以内には出来たが
150 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 22:15:44 ID:???
>>149
そか
まあ使えなくもないんだ
完組の振れ取り目的なんだけどとりあえず買ってみるわ
151 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 22:18:22 ID:???
CALLEの新型はカーボン調なのが1番の難点だな
正直恥ずかし過ぎる
152 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 22:50:23 ID:???
>>114
入札って伏字になったんだ
153 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 05:32:15 ID:???
>>145
儲かっちゃった(*^-^*)
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c200949344
154 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 12:04:12 ID:???
レアものになったな
155 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 16:59:33 ID:???
カーボン柄フレームにカーボンパーツ付ける気がしねえええええ
156 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 21:58:50 ID:???
このスレ住人のメット・グローブ着用率ってどれくらいなんだろ？
157 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 21:59:44 ID:???
99%
158 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 03:53:38 ID:???
HOCR3000と3300って何が違うのですか？
159 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 07:30:39 ID:???
>>158
ハンドル周り一式。
160 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 12:42:05 ID:???
>>158
ハンドル、ステム、クランク
161 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 14:47:03 ID:???
クランクも違ったのか
162 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 14:54:15 ID:???
onazi
163 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 16:23:55 ID:???
ホイールも違うよ
164 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 17:41:56 ID:???
CALLE5の2が競負けてる。
もっと突っ込めよw
165 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/24(金) 18:35:47 ID:???
>>164
まだ１日残ってるしな
(￣ー☆
166 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 18:43:33 ID:???
調子のんな
167 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 19:39:41 ID:???
もうその話題つまんないから
168 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 19:41:08 ID:???
５の２の顔写真がｗ
169 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 20:49:42 ID:???
a.n.design-works　
中距離を快速に走るのにMTBのプレイバイクからロードに乗り換えたいと考えてるんだけど、
このメーカーみたいな安物って正直どうなの？　普通に乗っていきなりフレーム折れたり
細かいパーツがすぐダメになったりとか？　安物買いの銭失いになりそうだけど、単に重い
とかダサいだけなら全然okなんだけど？知ってる人教えて！
170 ：１６９：2009/07/24(金) 20:50:49 ID:VKG1VxcM
あげ忘れた
171 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 21:00:22 ID:???
>>169
普通に乗っていきなりフレーム折れたり、細かいパーツがすぐダメになったりとかはまずないから安心しろ。
172 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 21:02:02 ID:???
ｱﾝﾃﾞｨの何が心配って在庫が＾＾
173 ：１６９：2009/07/24(金) 21:08:15 ID:VKG1VxcM
そのへんは大丈夫なんだ。
正直高いバイクと安いバイクの違いが全然わからないのと、スピードは
欲しいけどレーパン穿くようなヘビーユーザーでもないので、初心者の
自分にはこの辺が妥当かとｗ
そもそもクロモリとアルミの乗り味の違いもわかんないしorz
174 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 21:12:29 ID:???
中距離を快速に走るんだったら最低でもHOCRクラスより上が良いと思う。
まともなMTBより素の安藤は遅いかも。。。
175 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 21:14:08 ID:???
いわゆる中距離ってどのくらい？
176 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 21:20:52 ID:???
>>174
質問者は３万円ぐらいの予算で考えてるんだろ
心配しなくてもアンディだったらMTBよりは早く走れるよ。
177 ：１６９：2009/07/24(金) 21:21:48 ID:VKG1VxcM
３，４０kmくらいかな。　100なんて挑戦しようとも思われないですorz
学生のときは片道14，5kmはママチャリ圏内でしたｗ
178 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 21:23:08 ID:???
>>174

＞ 最低でもHOCRクラスより上が良いと思う。

このスレ以内でアドバイスしろよ
179 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 21:23:27 ID:???
必要最低でHOCRだな
この値段なら最高でもあるが
180 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 21:25:47 ID:???
>>177
それくらいならアンディで十分
個人的にはリタノフ＋タイヤ交換をオススメする。
前輪クイックだから。
181 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 21:27:14 ID:???
>>179
じゃあ、HOCR以外はまともなロードでないことになるな
182 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 21:27:27 ID:???
３，４０kmはママチャリ圏内だな。
183 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 21:30:39 ID:???
またお前らは妄想改造の暗黒面に引き落とそうとする
184 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 21:37:29 ID:???
アンディで十分だよ
185 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 21:40:12 ID:???
安物買いの銭失いになるとしたら、改造しないつもりが
タイヤ、ホイル、サドル、ブレーキとか後から交換して
気がついたら結局お金がかかってたとかかなぁ？

ちなみにですがタキザワサイクルではハープ（オリジナル？）
で3万弱でアルミフレームもクロモリフレームも売ってます。
このスレ的にはHOCR、アンドゥ、リタノフとかありますが
個人的にはロイハンRH-01買ってスプロケを13t-26tに交換
IYHしたくなったらWHR500コース、この辺を薦めます。
又、自転車を趣味として、ずーーっと遊ぶつもりなら
BASSO VIPER なんかいいなぁとか思ったりしますです。
186 ：１６９：2009/07/24(金) 21:41:51 ID:VKG1VxcM
>>182 ママチャリ酷使するとスポーク切れまくったりフレーム折れたりして
厄介なんだよね。　HOCRってのまだ生産してるの？ホダカのホムペに乗ってなかったような…
タイヤ交換はやっぱり必要なんだ。安物買ったらある程度の調整はつきものなんですねｗ
187 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 21:45:33 ID:???
>>186
いいかげん過去ログ嫁や
188 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 21:46:16 ID:???
おまえはあまり語らないほうがいい
袋叩きにされそうだｗ
189 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 21:46:37 ID:???
HOCRでも最低限ブレーキシューは交換しないといけない
190 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 21:52:45 ID:???
考えるとムサシでHOCRを39800で買えたのは幸運だったなあ。
191 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 22:09:34 ID:???
>>190
確かにムサシのHOCR￥39800とY'sのGTR4￥46800は買いだったよな
HOCR￥49800は微妙ｗ
192 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 22:12:40 ID:???
俺なら5万円出すなら、あと1万円足してフルSORAのCALLE買うわ
193 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 22:14:00 ID:???
http://item.rakuten.co.jp/nextbike/and-drc1/
アンディの新作は前後クイックでカセットスプロケになってるし悪くないんじゃない
DR7014はディスコンかな
194 ：１６９：2009/07/24(金) 22:14:25 ID:VKG1VxcM
>>187 読みながら書いてたんだけど、実際どうなのかわかんなくて聞いてみたんだけど、
リタノフはそんなに思ってたより悪い印象では無さそうｗ急いでないのでじっくり探してみます。
親切に教えてくれた人々ありがとですｗ
195 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 22:16:25 ID:???
>>193
出てたのか
かっけーな、ってかもう売り切れカラーあんのかよ
196 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 22:18:08 ID:???
＞※本格スポーティブレーキではありません。

何があったんだよｗ
197 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 22:26:59 ID:???
>>193
ペダルwww
198 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 22:28:16 ID:???
いろいろダメになってるような気がｗｗｗ
199 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 22:32:15 ID:???
猛烈に買う妄想をしてしまった
200 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 22:45:36 ID:???
PCD110かな
39じゃちょっと
201 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 22:50:25 ID:???
>>200
リヤ28Tだから39で丁度いいんじゃね？
ペダルはおまけとしても、ブレーキキャリパーが。。。
202 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 22:54:20 ID:???
あーそうゆうことか
203 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 23:11:14 ID:yxAQ6PGR
愛車のリタノフたんが事故でハンドル回りが大破したんで念願のブルホーンバー仕様にしてみた。
記念にさらしてみる。

http://w.upup.be/?jX0q4sGFHX
http://w.upup.be/?enclkz3B8B
さぁ笑えｗｗｗ
204 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 23:18:05 ID:???
>>203
俺のエビホーンの方が３倍は笑えるな
しかも050シフターはブレーキレバーの横に設置して
ポジション変えずにシフトチェンジできるぞ
205 ：１６９：2009/07/24(金) 23:19:36 ID:???
自分こういうふうにしたかったのｗ
ブルホーンバー乗ったこと無いけどなんか乗りやすそうで。
この車体ってハンドル以外どこいじってるんですか？
乗り心地はどうですか？
206 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 23:28:01 ID:???
ハンドルバーといいサドルといい角度がうぜえｗ
207 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 23:28:21 ID:???
>>203
おー、いいんでない？
ハンドルはもちっと下向きがいいと思うが
208 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 23:28:55 ID:yxAQ6PGR
>>205
ハンドル
プロファイルデザイン400mm
ハンドルパッド
ベロ
バーテープ
OGk(ソフト)
サイコン
ｷｬｯﾂｱｲ
ライト
ｷｬｯﾂｱｲ
ブレーキ
前だけﾃｨｱｸﾞﾗ
ホイール
WH-R500
タイヤ
ｽﾄﾗﾃﾞｨｱｽｴﾘｰﾄ
ﾍﾟﾀﾞﾙ
ｳｪﾙｺﾞMGﾍﾟﾀﾞﾙ
ﾜｲﾔｰﾛｯｸ
汎用品

ﾛﾝｸﾞﾗｲﾄﾞ&街乗り中心でｺﾝﾌｫｰﾀﾌﾞﾙなｽﾎﾟｰﾂﾁｬﾘをﾃｰﾏにいぢり中。
知識無いウチに買ったからフレームがでかすぎるのがﾈｯｸだけど乗り心地は良いよ♪
209 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 23:31:43 ID:???
>>206>>207
楽な前傾姿勢の形成と維持の為に角度がついてます。
ま、自分に合ったﾌﾚｰﾑｻｲｽﾞならこんな感じにはならなかったかもだけどｗ
210 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 23:37:41 ID:???
せめてサドルは水平にしようぜ
211 ：１６９：2009/07/24(金) 23:38:14 ID:???
これだんだん欲しくなってきた！
>>208さんとコンセプトほぼ一緒だしｗ
アンディよりシフターがいいし、おんなじことするんならこっちかな。
212 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 23:42:03 ID:???
>>210
これが楽に前傾姿勢がとれるようになってやめらんないんですよｗ
ほんとはダメなんだろうからよゐこは真似しないでね
213 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 23:43:22 ID:???
本人が編み出したポジションなんだからいいんだろう
しらんがｗ
214 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 23:43:45 ID:???
せっかくR500入れてるんなら、8sスプロケにしてバーコンいこうぜ！
215 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 23:49:36 ID:???
そういえば、安いクロスから改造してロードに変えて予算枠に収まる場合はスレ的にはアリなのか？
216 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 23:50:03 ID:???
R500ということはハブ軸入れ換えしてるのかしら
それとも-5ミリの力技でインストールしたのかな
217 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 23:53:32 ID:???
晒すのはいいがマルチはやめれ
218 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 23:59:10 ID:???
>>215
ドロハン化しても、Vブレーキはロードとは言わない
219 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 00:02:18 ID:???
>>214
ブルホン化はﾊﾞｰｺﾝ10sへの布石なんだぜ？
>>216
もちろん力業です
>>217
ごめんなさい。酔っ払ってテンションあがってやった反省している。
220 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 00:02:36 ID:???
酔ってんのかいｗ
221 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 00:08:51 ID:???
>>220
すまんブルホン化が念願だったしどこぞのバカに破壊されたリタノフちゃんが復活したのが嬉し過ぎて飲み過ぎたｗｗｗ磯自慢うめぇｗｗｗ

あ、あと書き忘れたけど既にｽﾌﾟﾛｹは8sッス
222 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 00:12:18 ID:???
股間とﾘﾀﾉﾌは弄ってなんぼだな
223 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 00:12:49 ID:???
>>218

そういえばそうだな。
正確にはドロップハンドル化だわ。


安クロスに余ったパーツつけてロードっぽくしたから、定価計算したら参考になるかと思ったんだが、ならないか…


クロス、ドロハン、安コンポで新たな選択肢ができないかと思ったが、なんか玄人向けになってるから微妙か…
224 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 00:39:55 ID:???
どうせ1日往復10ｋｍも走らない奴らが多いだろw
スポーツタイプならこれでも買っとけや貧乏人どもww
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090724/biz0907242259025-n1.htm
225 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 00:53:46 ID:???
>>224
電動自転車って規制緩和されたけど、25km/hでアシスト力ゼロだぞ？
ロードで25km/hなんて低速走行の範囲なんですが？
走行中に充電したりカーボンフレームとか頑張っているけど
20kgのクロスタイプですよ？

本音
アシストのリミッター外して50km/h巡航とか楽勝だろうなー。
226 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 01:00:05 ID:???
>>221
また人のせいか、やれやれ
227 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 01:18:52 ID:???
>>225
思いっきり違法だが、
http://www.tiger-21commerce.co.jp/category/product/t_8/
これの電動駆動系をロードに移植してどの程度スピードが出るか試したい俺がいる
228 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 02:17:37 ID:???
>>226
意味不明すぎる
229 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 02:39:08 ID:???
>>228
まぁまぁ^^
230 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 03:25:25 ID:???
>>203
サドルの後ろにあるような鍵の形式なんていうの？
231 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 04:15:24 ID:???
単なるﾜｲﾔｰﾛｯｸ。
ワンタッチで車体に取り付けられるタイプね
232 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 10:18:03 ID:???
>>193
うを！安い！カッコいい！が身長が足らん
233 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 10:20:07 ID:???
同士乙
234 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 10:22:35 ID:???
500ｍｍは需要ないのかなぁ
それとも買う人が気にしてないのか・・・。
言ってみたって無駄だろうな
235 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 11:34:46 ID:???
アンディはステムがアヘッドじゃないのがちょっと残念。。
昔買ったシングル（コースターブレーキの奴）は人にやっちまったよ。
236 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 11:44:02 ID:???
>>193
RDってMTB向け・・・だよな
付けたらダメって事はないんだろうけど
MTB向けとロード用の違いって何？
何となくMTBのが耐久性高そうとか悪天候に強そうとか考えつくけど
他に大きな違いって何？
237 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 12:03:12 ID:???
MTB"ルック"向けだな
7spHGチェーン使ってるんだろうから互換性は問題ないんじゃない
238 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 12:12:49 ID:???
>>236
値段
239 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 12:17:45 ID:???
>>236
MTB用の方が大きなギアに対応できるようにアームの動きがワイドなんよ
240 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 15:09:40 ID:???
>>236
取り合えず汎用性が高い、
故に流通量が多く値段が安い。
241 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 15:14:01 ID:???
RDなんかこだわるんなら自分でさくっと換えればいいじゃない
242 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 16:07:43 ID:???
>>192
貧脚だからコンパクトクランクでフルSORA9ｓのCALLE作ったけど
スプロケ26Ｔ位に変えるだけで十分ってか無駄
243 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 16:41:23 ID:???
>>242
そんなのは貧脚とは認めん、フロントトリプルでリア14-25Tの9sを
入れてるオレこそが真の貧脚！
もちろん、アウターは飾りだ。
244 ：236：2009/07/25(土) 17:58:01 ID:???
>>239 のが一番納得いった
他のレスも㌧クス

>>241は何か勘違いしてるっぽいけどｗ
245 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 18:30:28 ID:???
>>243
アウターもインナーも飾りだろうから、いっそのことフロント40Tぐらいのシングルにすれば軽量化もできるぞ
246 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 18:45:05 ID:???
>>244
ちなみに、アームの動きがワイドな分だけでかいスプロケに対応できるけど、ロードのスプロケに使うとディレイラーとの距離が離れすぎるようになって変速性能が落ちるから気をつけて。
247 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 19:05:28 ID:???
>>246
MTB用のRDは11T 12T 13Tで挙動不審になるね
248 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 19:06:57 ID:???
>>245
インナーは必要だろ！ｗ
42-28くらいの超コンパクトが欲しいぜ。
249 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 19:11:46 ID:???
28Tの28Tとかまじ空回りしっぱなしだな
250 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 19:33:31 ID:???
>>249
押して歩いた方が早いｗ
251 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 19:34:54 ID:???
28x28使いまくりの俺が
リアルに8km/hくらいが楽
252 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 20:22:16 ID:???
34T×28Tだけどインナーローなんて殆ど使わねーぞｗ
253 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 22:42:50 ID:???
>>245 そうなのです。アウターもインナーも飾り、フロントシングル
はシンプル軽量化への道のりなのです。
50t-34t 11t-28t から 38t 13t-26t のフロントシングルに変更
お金かけずに大幅軽量化に成功、時速20kmから35km迄なら快適に
走れる楽しい自転車になりました。
254 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 22:43:50 ID:???
今日俺がオリンピック高円寺店で見たオリンピックオリジナル４万のロードは話題にもならないな

確か重量１１，５ｋｇ　フレーム４７０　７００　２３ｃ

こんな感じだた
255 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 23:09:06 ID:???
先週に広告入ったから近所オリンピックに見に行ったら置いてなかったな・・・
256 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 23:09:45 ID:???
コンポは？
257 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 23:11:39 ID:???
HOCRイオンにまだ入荷してるな
半月前欠品だったのに今日行ったらまた入荷してたよ
258 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 00:49:54 ID:???
オリンピックのロードは店員に聞いても分らんと言うしカタログも無いしHPにも載ってなかった
シフトはSISと表示してあったよ

クロスも置いてあったが３万で重量１３ｋｇ　タイヤも同じだった

259 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 17:50:04 ID:???
本日いつもの河川敷CRにサイクリングに行きました。珍しく強風追い風
のまさに「飛ばせっ！！」と言わんばかりの風。
一生懸命頑張ったら時速42km115回転を20分間維持できました。
ブルホーンからドロハンに変更し、常時下ハンドルで丁度良い位置に
調整し試し走りでしたが楽しい休日となりました。
（田舎なの人気の無いCRで遊ぶのは楽しいですね。）

「おおっ！ちょっとだけオリンピックのトライアスロンの選手に
なった気分だよっ！ワーイワーイ」
260 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 20:15:24 ID:???
CALEEにコンパクトいれてSTIデュラにして9sしたのに
新型出てきたのかよ
261 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 22:26:17 ID:???
オーソリティの49800円のロード、5000円くらい下がってなかった?
STI付きだし、HOCR同様に悪くないと思うんだがほとんど話が出てないな。
262 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 22:30:16 ID:???
>>261
人柱乙
263 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 23:13:10 ID:???
>>261
IYH! IYH!
264 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 23:51:36 ID:???
リタノフのRD-702を買おうかなと考えているのですけど、
有名メーカーの普及帯クラスとの違いには何があるのですか？
265 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 23:52:56 ID:???
メーカーのロゴ
266 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 23:54:56 ID:???
越えられない壁
267 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 23:58:04 ID:???
>>265
いずれは他のメーカーのステッカーを
張り付けてみるつもりです。
>>266
壁を乗り越えたら犯罪です。
268 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 00:18:01 ID:???
リタノフ４万か・・・
269 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 00:41:49 ID:???
リタノフのRD-702でも二万円台ありますよ。
270 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 01:52:18 ID:???
二万、三万と言えばママチャリの値段だよ？
それで「マトモなロードと比べてどうか？」なんて考え自体が
間違ってるよ。違うに決まってるじゃないか。
リタノフなんてルック車だよ、見映えだけが本物のロード
にそっくりなだけで、中身は別物だよ。
271 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 02:03:30 ID:???
カーボンはやめたほうがいい。

耐久性はないよ。
ぶつけなければあるのかもしれんが
カーボンてのはぶつけたりするのにはたえられんのだ
けずれたり、えぐれたり。とにかくやばいよ

そもそもあれは金属ではないよ
272 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 03:17:42 ID:???
>>264
リタノフのRD-702ならヤフオクで29,800で売ってるのが最安値。
有名メーカーの普及帯クラスの定義がわからんが、有名メーカーの普及帯が普通７～８万円クラスだとすると変速方法などが違う。
273 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 03:26:59 ID:???
リタノフはこれからロードを試してみようという人にオススメだよ。
用途や保管場所、装備類も一般の自転車とは異なるからね。
まず、リタノフを買ってみて、ロードが合わなければやめる。
リタノフで物足りなくなってきたら改造するかランク上のロードを買う。
そういうんでいいんでまいか？
274 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 03:47:45 ID:???
リタノフってロシア人の名前みたいだよな。
275 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 06:11:11 ID:???
>>264
ブレーキの利きが弱い。タイヤが重い。

両方とも変えればＯＫ
276 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 06:21:05 ID:???
>>270
で、具体的に何処が違うんだ？
277 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 07:19:20 ID:???
リタノフの新型はまだかのぅ・・
278 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 07:21:56 ID:???
>>264
エンドが135。普通のロードは130、ホイール交換で泣くことになる
ここが一番まともなロードと違うとこ
逆にブレーキはショートアーチだから交換するときの選択肢は多い
あとチェーンステーは410くらいだからこの価格帯のなかでは比較的ロードよりかな？
279 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 08:26:19 ID:???
>>264
サドルの縫い目がプリントってとこかなｗ
280 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 09:21:46 ID:???
>>279
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …！？

縫い目がプリント？

サドルの縫い目ってあった方がいいのか？
俺としては無い方がいいものだと思ってたが…
281 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 09:45:09 ID:???
その無くて良いはずのもをわざわざプリントまでしてるから笑えるんだろーがｗｗｗ

あとスプロケのサイズも違ったりしね？
スプロケと言えばリタノフはボスフリー、
（最近の）まともなやつはカセットフリー
スプロケの交換も入手率が低いな
282 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 10:02:32 ID:???
１，比較的簡単に交換できる物
・ブレーキ　（必ず交換すべし）
・タイヤ
・チューブ　（普及帯と違うどうこうでなく粗悪が混じってる可能性あり）
・リムテープ　（同上）
・フロントフォーク

２，悩みながら適合するか考えて交換できる物
・STI
・カセットフリー

３，フレーム対応の部分なので絶対超えられない壁
・エンド幅130mm

ただし、エンド幅130mmでは無いことで問題になる
ホイール適合については
賛否はともかくスペーサーを噛ますとか手組ホイール使うとかで
対応出来ないことはない

これだけ交換したら取りあえずロード"ルック"からロードにはなるんじゃない？
それでも所詮ルックはルックって言われるんだろうけどｗ
ってかこんだけ交換したあと交換パーツ代考えたら余裕で10万超えてたりする
283 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 13:25:30 ID:fj3J2HTE
リタノフは良いチャリ。
買った時点ではレベルママチャリ。
でも弄る度に良くなって行くから異様に愛着がわく。
んで壊しても高級ロードバイクと比べて部品代やすいからガンガン自分でトライできる。
因みに一発目におすすめはタイヤ、ホイール、スプロケの三点セット。
タイヤとホイール変えると見た目がかなり変わるしロードバイク用ハブの性能に驚くこと請け合い
284 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 13:26:47 ID:???
ハンドルバーが抜けてるねｗ
285 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 14:57:46 ID:???
>>281
7sボスフリースプロケットならプロショップでいくらでも取り寄せできるぞ。
MF-TZ07なら1,980円だ。
286 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 15:10:01 ID:???
>>282
リタノフRD702の場合、ブレーキはテクトロのまともなのが着いてるから交換不要。

タイヤ、チューブ、リムテープは交換した方が良い。
フロントフォークはHOCRより良い軽量アルミ製だから交換不要

28Hの比較的軽量な前クイックのホイールだから、ホイール交換は不要

A050シフターが使いにくければ、ヤフオクで7,000円前後でSTIレバーを買って着ければ十分幸せだよ。

ただ、リタノフのロゴステッカーは剥がした方がよいな。

入門用や試しのロードとしてはリタノフで十分だと思うよ。
タイヤ交換だけで30k/h位で巡航できるようにはなる。


287 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/27(月) 15:35:56 ID:???
HOCRを見にイオン伊丹に行ったが置いてなかった。
取り寄せ販売だそうだ。
店員に聞いたら、伊丹では1台も売れていないとのこと。
ついでに電話で在庫確認してもらったが、増産中で在庫は潤沢にあり1ヶ月以内に売り切れることはないらしい。
現物があれば写真をとって来ようとデジカメ持参したが空振り。
スポーツオーソリティーは近くにないので分からないが、5,000円安くてアルミフォークならそちらがお買い得かなと思う。
帰りにプロショップでお茶してきたが、これから2200コンポのロードはかなり値下げして売りつくし投げ売りになるらしい。
来年モデルから2200コンポのロードはなくなるらしく、3400SORAのロードが現行2200コンポの車種並みに値下がりするそうだ。
ビアンキのフルSORAニローネが既に10万円まで値下がりしていた。
プロショップでは今後はスプロケットも含めて8s製品の店頭在庫は置かないらしい。
ちなみに、8sのチェーン、スプロケ、コネクトピン、ディレーラー類は全部メーカー返品されて店頭からなくなっていた。
…というわけで、まだ祭りがありそうだから買い急ぐ必要はないと思うよ。

288 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/27(月) 15:48:01 ID:???
ついでに、シマノが新しく2300コンポを発表して、ST-2300が既に発売されているが、すべて取り寄せ販売になるらしく、ディレーラー類は2300の発売も遅れていて、2200で8sコンポはディスコンになる可能性があるらしい。
シマノは実質的に8s製品は積極的に売らないらしい。
そういう訳で新型CALLEは3400SORA仕様になったのだと思われる。
ドイチの新型ロードも多分3400SORA仕様になると思うよ。

289 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/27(月) 15:52:58 ID:???
>>286
補則
リタノフRD702のハンドルは細いのでSTIレバーを着ける場合はハンドル交換が必要になる。
元々着いているエイドバーは使い回しできない。
290 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/27(月) 16:09:22 ID:???
更に蛇足で、2万円で買ったTRINITY PLUSのシングル(リタノフピストと同じ品、ヤフーストアで既に全色完売)、めちゃくちゃ便利だ。
結構軽くて、ギヤ比の設定も良いので、少々の坂道でもダンシングでガンガン登れる。
平地もクルクル回せば30km/hぐらいで走れる。
安物なので駐輪場所にも気を使わずに済む。
ガチャガチャ変速する必要もなく、30km圏内の移動は専らこればかりになってしまい、ロードにはあまり乗っていない。
メッセンジャーがシングルに乗ってる理由がよくわかった。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 16:16:24 ID:???
ここは >5の2 ◆1k0GHYDMW2 が自分の好みの自転車を語るスレになりました。
HOCRは相変わらず敵みたいです。
292 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 16:23:56 ID:???
さすがに酷いな
293 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 16:47:19 ID:???
CALLEを落とす作業に戻れ5の2
294 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 16:50:05 ID:???
HOCRって何て読んで取り寄せてもらえばいいのさ
295 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 16:50:53 ID:???
ﾎｯｸﾙください
296 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 16:55:42 ID:BeAekSsC
リタノフ用につけるために、WHR-500のスモールパーツを発注してるんだが。
すでに２ヶ月以上経ってるのは異常？
自転車業界ってこんな感じ？
297 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 17:02:06 ID:???
遅いのなら連絡して状況聞くべきなのはどの業界でも一緒
298 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 17:09:05 ID:???
ホッカルさん下さい(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ。
299 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 17:10:50 ID:???
>>298
Vipで死ね
でてくんな
300 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/27(月) 17:14:49 ID:???
>>296
取り寄せ期間は発注した店による。
あさひだと早くて2週間、通常1ヶ月弱。
シマノのスモールパーツ取り扱い店のプロショップなら1週間ぐらいで入る。

301 ：264：2009/07/27(月) 17:18:04 ID:???
いろいろありがとうございます。参考にさせていただきます。
タイヤ交換は必須みたいですが、タイヤには何がよろしいでしょうか？
とりあえずは、通勤、街乗りがメインになると思います。
302 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/27(月) 17:24:51 ID:???
>>291
HOCRは実物見てないけど、いいロードだと思うよ。
チャイナジャイの工場で作ってるってのが売り文句だけど、ノーブランド品の寄せ集めで、まぁ値段なりだとは思うけど。
身長あれば、俺なら新型CALLE買うけどｗ
303 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 17:29:25 ID:Ykube7uj
オーソリティのロード、44980円だったので買ってみた。
フレームはアルミ、フォークは鉄。フロント2枚のリア8枚。
初ロードなんで較べようがないが、特に不自由は感じてない。
304 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 17:31:36 ID:???
>>302
どう斜め読みしたらHOCRをほめてるんだ？
305 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 17:32:23 ID:???
>>303
とりあえず 写真うｐレポお願いします
306 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 17:35:08 ID:???
>>303
うｐ
307 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 17:37:17 ID:???
>>286
ブレーキアーチはテクトロのまとまな奴だけどシューは交換しても良いと思う
リタノフステッカー剥がす必要は無し！

>>301
タイヤは標準で28Cが付いてるけど
通勤用途でも23Cにしたら良いよ
ホイールのリム幅から言っても２１Cは入らないし

タイヤのお勧めは他の人に任せた
勧めるほどの種類を使ってないから比較が出来てません
308 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/27(月) 17:42:26 ID:???
>>301
通勤、街乗りなら安いタイヤで十分だと思うから、ショップにあれば、ヴィットリアのザフィーロⅡがおすすめ。
安い店だと1本 1,600円ぐらい。
耐久性もあるしパンクもしにくい。
パナのストラディウスエリートも2,000円ぐらいで安いけどサイドが直ぐにひび割れてくるから×
それか、パナのクローザー 1本 2,500円ぐらいがおすすめかなぁ
よく人が勧めるマラソンとかは重くて太いから俺は嫌いだなぁ
どちらかと言うとロード用と言うよりクロスバイク用だし。

チューブはミシュランのエアストップ 500円ぐらいで十分かなぁ
エアも抜けにくいし。
ヴィットリアのチューブは風化が早いから×

309 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 17:44:25 ID:???
>>303
車体のロゴには何て書いてある？
メーカー名とか車種名とか
310 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 17:48:18 ID:Ykube7uj
>309
サギサカってシールが貼ってあるだけ
311 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 17:50:40 ID:???
ざふぃーろ２でいいならなんでもいいってことだろｗ
312 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/27(月) 17:51:42 ID:???
折角タイヤ換えるならカラータイヤにしようぜ！
デフォのタイヤは「新車外し新品 INNOVA 700×28C」とかタイトル付けてヤフオクに流せばそれなりの値段で売れるよ。
だから乗る前にタイヤ交換するのをすすめる。
313 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 17:52:25 ID:???
>>308
ザフィ乗り心地固くね？
雨の日は少しでも白線乗ったら滑るし俺は怖くて薦められん。
314 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 17:52:34 ID:???
おまえ相当悪い奴だなｗ
315 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 17:55:19 ID:???
>>310
重量とスポークの色、本数を教えてくだされ
ALLEXのDA16って28Hだったっけ？
316 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/27(月) 17:59:27 ID:???
>>313
乗り心地は固いね
雨の日に滑り易いのも確か
ただコスパは抜群
乗り心地と滑り難さを考えるならクローザーかな
それ以上高いタイヤはもったいない。
317 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/27(月) 19:10:25 ID:???
ショップで暇潰ししたときに、本当はやってはいけないエンド幅の修正方法を聞いてきました。
エンド幅135mmのクロスバイクにR500を履かせる時によくやる方法らしいです。
※絶対に最後まで読んでからやってください。

318 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/27(月) 19:11:14 ID:???
用意するもの(ホームセンターで手に入ります)
①幅20cmぐらいのネジがきってある鉄棒(ハブ軸と同じぐらいの太さ)
②できるだけ大きくて分厚いワッシャ8枚
③ボルト4個
④タコ糸
⑤物差し
⑥マジック
319 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/27(月) 19:12:45 ID:???
やりかた
①後輪を外して自転車をハンドル・サドルを下に逆向きに置く
②後ろエンドに鉄棒を掛ける。内側外側にワッシャ2枚ずつを挟んで、ストレスがない状態で、内側外側からボルトでエンドを挟んでしっかり固定
③物差しで鉄棒のセンターを図りマジックで印をつける
シートステーの中央にも左右に印を付ける
④BBのセンターから鉄棒のセンターまでタコ糸を真っ直ぐに張る
⑤左右エンドの内側のボルトを5mmずつ内側にずらして、外側のボルトを閉め込む
⑥鉄棒の左右を図り差がない事を確認、左右シートステーの印とタコ糸の間隔が均等なのを確認
ずれがある場合は中止
320 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 19:17:51 ID:???
⑦左右エンドの内側のボルトを5mmずつ内側にずらして、外側のボルトを閉め込む
⑧鉄棒の左右を図り差がない事を確認、左右シートステーの印とタコ糸の間隔が均等なのを確認
ずれがある場合は中止
⑨ エンド幅間隔が100mmになるまで⑦⑧を繰り返す。
⑩上手く100mmまで行けたら30分ほど放置して解放してエンド幅間隔を図る
多分、1回目で132mmぐらいになる。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 19:20:14 ID:???
要するにギュッとするんだな
322 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/27(月) 19:27:41 ID:???
⑪ 2回目は95mmまで絞め込む

2回目で多分、エンド幅間隔が130mmになる
ならない場合はもう一回やる

※エンドを内側外側両方で締め付けるのはエンドの平行を出すため。
閉め込む度にシートステーの表明をよく見て、塗装にひび割れなどが出ていないか注意してください。
異常があれば直ちに中止してください。

本来はクロモリフレーム用の方法なので慎重にやってください。

※万一失敗して、フレームが割れたり、センターがずれても責任はとれません。
あくまで自己責任でやってください。

以上
323 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 19:31:24 ID:???
>>296
俺と同じだな。
お店側から8月下旬に入荷できるって連絡がきたよ。
ちなみにアサヒで注文した。
324 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 19:38:35 ID:???
修正
シートステーをチェーンステーに全て読み替えてください。

幸運を祈ります。
325 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 19:42:23 ID:???
>>324
急に名無しになってるけど、自演でもすんの？
326 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 19:57:53 ID:???
5の2は自演否定してるけど、どうもやってる臭い。
327 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/27(月) 19:59:37 ID:???
あさひは各店への配送が2週に1回しかないため、在庫がある場合でも、最低2週間程度かかります。
メーカー取り寄せの場合は最低4週間かかります。
以前、無料でフレーム組み換えを依頼された方で、通常1週間以内でプロショップで取り寄せできるBBの取り寄せに、やはり1ヶ月近くかかったことがありました。
328 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/27(月) 20:00:31 ID:???
>>325
コテつけ忘れました。
329 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/27(月) 20:01:53 ID:???
エンド幅修正の方法の修正
シートステーをチェーンステーに全て読み替えてください。

幸運を祈ります。
330 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 20:11:12 ID:???
一回でかけや
331 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/27(月) 20:19:07 ID:???
>>330
改行が多すぎると怒られました。
332 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/27(月) 20:33:52 ID:???
訂正版

用意するもの(ホームセンターで手に入ります)
①幅20cmぐらいのネジがきってある鉄棒(ハブ軸と同じぐらいの太さ)
②できるだけ大きくて分厚いワッシャ8枚
③ボルト4個
④タコ糸
⑤物差し
⑥マジック
333 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/27(月) 20:34:56 ID:???
訂正版
やりかた
①後輪を外して自転車をハンドル・サドルを下に逆向きに置く
②後ろエンドに鉄棒を掛ける。内側外側にワッシャ2枚ずつを挟んで、ストレスがない状態で、内側外側からボルトでエンドを挟んでしっかり固定
③物差しで鉄棒のセンターを図りマジックで印をつける
チェーンステーの中央にも左右に印を付ける
④BBのセンターから鉄棒のセンターまでタコ糸を真っ直ぐに張る
⑤左右エンドの内側のボルトを5mmずつ内側にずらして、外側のボルトを閉め込む
⑥鉄棒の左右を図り差がない事を確認、左右チェーンステーの印とタコ糸の間隔が均等なのを確認
ずれがある場合は中止
334 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 20:35:42 ID:???
訂正版
⑦左右エンドの内側のボルトを5mmずつ内側にずらして、外側のボルトを閉め込む
⑧鉄棒の左右を図り差がない事を確認、左右チェーンステーの印とタコ糸の間隔が均等なのを確認
ずれがある場合は中止
⑨ エンド幅間隔が100mmになるまで⑦⑧を繰り返す。
⑩上手く100mmまで行けたら30分ほど放置して解放してエンド幅間隔を図る
多分、1回目で132mmぐらいになる。
335 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 20:37:04 ID:???
訂正版
⑪ 2回目は95mmまで絞め込む
2回目で多分、エンド幅間隔が130mmになる
ならない場合はもう一回やる
※エンドを内側外側両方で締め付けるのはエンドの平行を出すため。
閉め込む度にチェーンステーの表明をよく見て、塗装にひび割れなどが出ていないか注意してください。
異常があれば直ちに中止してください。

本来はクロモリフレーム用の方法なので慎重にやってください。

※万一失敗して、フレームが割れたり、センターがずれても責任はとれません。
あくまで自己責任でやってください。

以上
336 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 20:37:24 ID:???
よしちょっと落ち着け
337 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/27(月) 20:38:56 ID:???
また、コテつけ忘れました。
板を汚してすいません
338 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 20:58:34 ID:???
なんなんだ……
339 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 21:00:44 ID:???
これはほとんど荒らしだろう。。。
340 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 21:14:48 ID:???
135エンドに130のホイールのまま入れてる人に質問
やばそうな感じはある？
341 ：296：2009/07/27(月) 21:24:54 ID:r2MosBdQ
レス遅れてすいません。

>>297
注文３日後に、ある１つの部品のみがメーカー取り寄せの連絡が来ました。
２ヵ月過ぎに店舗を訪れると、その部品のみが未入荷とのこと。
いつ入るのかについて、連絡をお願いしてから、はや２週間…

>>300,>>324
あさひにて注文しました。
以前、ＢＢ固着時にお世話になっていて、信頼はしているのですが。
小さめのプロショップ的な店舗が、近くにできたようなので、一度のぞいてみます。

>>323
８月下旬ですか…
３ヶ月待つとわかっていれば、それなりの対応ができたのに…
とりあえず、フレームを吊るしたまま待ってみます。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 21:27:04 ID:???
2200コンポ完成車がなくなってSORAになる？(´･ω･｀) 2300じゃなくて？
343 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 21:28:40 ID:???
メンテや改造のブログ作ってそこで目一杯書けばいいと思うんだが
344 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 21:32:56 ID:???
極小径車のLGS-CMの専用ホイールをあさひに注文したら3日で届いたが・・・
345 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 21:35:35 ID:fj3J2HTE
>>340
やってるが問題ない。
只ホイール脱着は丁寧にやった方が良いと思う
346 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 21:36:19 ID:???
>>340
脱着の度にエンドが削れてアルミ屑がボロボロと…
きちんと留まっているかいつも不安。やばい！
なのでショップで無理を承知でエンド幅修正してもらった。
やり方はほぼ５の２の方法と同じ
アルミなので、フレームにヒビが入っても文句なしという条件で5kだた。
通勤用と休日用でホイールを使い分けているので、エンド幅が130だとやっぱり何かと便利
347 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 21:39:01 ID:???
エンド幅が131～132だった俺のは当たりだったのかな
購入時のままで乗ってるからあまり関係ないが
348 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 21:40:23 ID:???
>>342
2200コンポ完成車がなくなるという噂があるのは確か
349 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 21:47:01 ID:???
>>342
GTなんかは既に8速なのにSORA3400でSTIだけ2200
多分、来年モデルからレバーも3400になって9速化
だから、今在庫処分中
350 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 21:48:03 ID:???
元々ロングアーチブレーキが装着されてたが試しに、105ショートアーチ
を中古で購入し装備してみました。シューをめいっぱい下げたら
見た目は普通の装着状態に見えますが・・・何か変なのかな？
自転車はロイハンです。
ロイハンはノーマルでロングアーチだけどショートアーチも装備可
なんでしょうか？
351 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 21:51:39 ID:???
読み替えてください で十分なのに
わざわざ書き直すのがうっとうしい
板を汚してって自覚があるならしなければいいのに

っと俺は思うんだ
352 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 21:55:30 ID:???
いつのまにかカーボンルックCALLEなんて出てたのかｗ
これは恥ずかしすぎるが落札相場は下がってる･･･
塗装(転写フィルム)剥離すれば同じ･･･
どうせだったら塗装色無し、サフ仕上げとかでも良いんだけどなー
353 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/27(月) 21:56:47 ID:???
>>350
ロングアーチのキャリパーもショートアーチのキャリパーも、フォーク交換などを考慮して、シュー位置を変えればどちらでも使える設計になってる事が多いけど、ショートアーチのキャリパーでシュー位置を一番遠くして使用すると効きが悪くなるよ。
354 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 22:00:26 ID:???
http://www.cb-asahi.co.jp/image/10bike/gt/gtr4.html
これだと8速になってるから2300っぽい
355 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 22:06:37 ID:???
>>354
KWSK臭くて乗りたくない
356 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 22:07:51 ID:???
>>353 なるほど、そうなんですか。即レスありがとうございます。
357 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/27(月) 22:21:09 ID:???
>>354
FRD3400SORA+2300STI
ショップで確認したけど、FRD2300はリテールもホールもまだ出荷されていない。出荷時期も未定とのこと。
358 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/27(月) 22:45:18 ID:???
>>310
サギサカって言えば、アメリカンイーグルだな。
重量が気になる。
明日、天気が良ければスポーツオーソリティーに行ってみるとするか。
359 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 22:51:02 ID:???
>>355
2010 GTR4はカーボンフォークになってるね
360 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 23:03:40 ID:???
>>359
俺のリタノフもPAZZAZのカーボンフォークだよ
361 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 23:05:37 ID:???
PIZZAに
362 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 23:53:05 ID:???
俺のリタはフルアルテにホイールはキシリウム、フォークはイーストンのカーボンだぜ！
363 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 00:13:01 ID:???
自転車興味無い人からしたら、
きめぇｗ日本語でおｋってレベルだな
364 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 00:16:40 ID:???
にちゃんねらきもい
365 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 00:41:34 ID:???
自転車興味無い人に用語や部品名使って喋らないもの
366 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 03:12:20 ID:???
初めてママチャリ以外のチャリを買おうと思って調べてるのですが、リタノフとプレスポどっちが良いでしょう？
用途は１０㌔程度の通学･街乗り＆そのうち週末に５０～１００㌔程度を考えてます。
そもそも、この程度の使用方法で安いロードとクロスバイクで違いはあるのでしょうか？

できれば前後クイックリリースは欲しいと思ってるので、リタノフの場合はWH-R500の135mm化はする予定、
プレスポの場合もホイールの軽量化は後々考えると思います。

一部スレ違いかもしれませんが、バイク海苔からの自転車転身にアドバイスお願いします
367 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 04:39:14 ID:???
>315
スポークの色は黒、本数は36
重さはライト・スタンド・ワイヤーロック込みで12,0kgでした。
368 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/28(火) 06:39:19 ID:???
>>366
初めてのスポーツ車で、普段は近距離、たまに長距離であれば、プレスポをおすすめします。
理由は
①プレスポの方が使い回しが効くから、駅前駐輪もできる
②前後クイックリリース
③カセット8sスプロケ
④STIがついている
⑤プレスポでも十分100kmは走れるからです。
あさひ店員は間違いなく在庫の小さい420サイズを勧めてきますが、プレスポスレの適応身長をよく見てサイズ決めしてください。
身長165cm以上なら460サイズ、175cm以上なら500サイズに取り寄せしてでもしてください。
プレスポのタイヤは28Cですが、実際は32Cぐらいの太さでフニャフニャしているので買ってすぐに25Cか26Cタイヤに交換をおすすめします。(プレスポに23Cは細すぎます。)
それから、バーエンドを左右30mmずつカットして、短めのバーエンドバーを付けてください。
バーエンドバーを付けることでドロハンと同じポジションで走れるようになります。
スタンドも外してしまいましょう。
プレスポが重たく感じるならヤフオクで8,000円(送料別2,000円)で売っているクロスバイク用のカーボンフォークにするといいですよ

369 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/28(火) 06:45:54 ID:???
私のプレスポのカスタマイズ例を参考にしてください。
http://photozou.jp/photo/list/226531/806241
但し、ドロハンに拘るのでしたら迷わずリタノフを買いましょう。
370 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 07:50:12 ID:???
ちょっと5万超えちゃうけど

【在庫品SALE】08　GTRW4　レディースモデル
http://www.cb-asahi.co.jp/image/08bike/gt/gtrw4.html
371 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 08:45:11 ID:???
>>369
ビアンキﾜﾛﾀ
372 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 09:00:59 ID:???
HOCRのリムテープ交換せずにしばらく乗ってたらテープが凹んできたんだが交換しないとやばい？
373 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 09:19:39 ID:???
>>372
大丈夫
374 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 09:44:37 ID:???
>>372
ずれてなければ大丈夫。
375 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 09:57:53 ID:???
ST3300がほれ
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=126164231
376 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 10:05:15 ID:???
ほれほれ
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/126164231
377 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 12:47:14 ID:???
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x88227001
白CALLEｷﾀｰ
と思ったらこれもカーボン調かよｗ
378 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 13:40:26 ID:???
黒カーボンよりはずっとましじゃね
379 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 13:53:59 ID:???
黒い方がカーボンらしくていいんじゃね？
380 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 13:59:01 ID:???
これで黒の相場下がるかなｗ
381 ：366：2009/07/28(火) 15:24:11 ID:???
>>368
なるほど、どうもです！
ドロップハンドルにこだわりはないですが、プレスポの場合はブルホーンかエビホーン化くらいはしたいなー、と思ってます。

最終的にプレスポ+WH-R500(135mm化)or手組みホイール(1~2万)+カーボンフォーク化(1万)くらいになるでしょうか・・・
プレスポのことは専用スレ行った方がいいですね、失礼しました！
382 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 15:31:18 ID:???
単純に考えてもプレスポ＞＞＞リタノフだろｗ
ブルホーン化もシフター換えなくて済むし
カーボンフォークは正直意味無いな。
383 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/28(火) 15:39:50 ID:???
>>380
俺がいただきかな？
384 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 16:05:13 ID:???
> ロードホイールの中空軸はM10*141mm、130mmエンドに軸が5mmずつ掛かるようになってる。
> ここで、その軸にワッシャを片方に5mm噛ますと、一方のエンドがアッー！
> 両端にワッシャを2.5mmずつ噛ますと両端とも2mmしかエンドにのらなくてアッー！
>
> そこでハブ軸をMTB用のM10*146mmのものに交換
> これね。http://www.e-cycle.co.jp/goods/detail.php?id=4641&genre=1
> で両端に2.5mmずつワッシャ噛ますor反フリー側に5mmのワッシャ噛ましてホイールのオチョコ調整。
>
> ちなみに俺は両端に2.5mmずつワッシャ噛ます派。だって完組み弄りたくないしさ。
> そもそも、シマノのハブ軸はネジ溝が必要分しか切ってないのに、5mmも軸ずらすってのが俺には意味わからん。

以前に誰かがやってた
この方法で良いんじゃないの？
385 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 17:53:36 ID:???
通学・通勤・街乗りの用途があるならプレスポ。
無いならリタノフ。
386 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 17:56:20 ID:???
じてつーなんてカゴがすべてじゃないか
イオンのクロスでおｋ
387 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 18:02:30 ID:???
カゴやキャリアなんて高くても3000円程度で後付けできる。好きなの買え。
388 ：186+1：2009/07/28(火) 18:10:47 ID:???
自転車通学にカゴなんて必要ない。
389 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 18:11:44 ID:???
中古アンディを28000円で売りに出してるバカがおるな。
売れるわけないと思うが。
390 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 18:12:33 ID:???
つかしっかりした国産のママチャリってすげえな
5万以下のロードより使えるし勝てる。
391 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 18:18:39 ID:???
まあ目的なく何も持たずに学校行く奴は手ぶらでいいんだろうけど
普通の学生はカバン持ってるし
部活なりサークルなりやってたら胴着やユニホームの類を入れるバッグもあるだろう。

それらを背中に背負うか
カゴが要るかどうかは本人が決めたらいい。
392 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 18:21:18 ID:???
しっかりした国産のママチャリは5万以上するんだから。
まぁ用途にもよるだろうけど。
いいものなのは間違いないな。
393 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 19:16:54 ID:???
>>379
偽カーボンだから恥ずかしいんだろｗ

カーボン調ペイントなんて無いほうがずっといいわｗ
394 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 19:58:27 ID:???
某誌で青春自転車マンガが冬からスタートするんだけど
元峠の走り屋のバイク馬鹿中年が免許取り消しになり
ロードレーサー乗りの女子高校生ヒロインに出会ったことから
自転車の世界に・・・
主人公は最初にロードタイプだからとホームセンターで自転車を買います
その自転車はリタノフですから楽しみにしてましょう。
まあリタノフは2話目で全損します。
395 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 19:58:53 ID:sw+lf/KX
ふと思ったがリタノフのwikiってないんだな


つかフラバーでもいいんならﾄｰｷｮｰﾊﾞｲｸもレンジなんだな
396 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 20:24:16 ID:???
tokyobikeがアリならレクティルも射程範囲だな
397 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 20:27:51 ID:???
>>394
作者がロード乗りな人だな

>６月７日の富士ヒルクライムは散々な結果でした。
>１時間３８分。
>かつてない遅さ。

http://www.geocities.jp/nahoowner/mono/chari/chari.htm
少し楽しみだな。
398 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 20:49:22 ID:???
リタノフの１３５ミリエンドだけど、普通にWHR-５００履いてるけど
特に異常は無いけどね。
センターが出てるなら問題は無いじゃね？
ちなみに、自分のリタノフは実測値で１３３ミリぐらいのエンド幅でしたが（藁

９速化してるんだけど、スプロケがそのままじゃ入んなくて
削ったよ＞両エンド
いつか折れるんじゃないかと思うが、フレーム買ったからまあいっか。
オブジェとして、部屋に飾る予定だし。
399 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 20:59:19 ID:???
>>367
ありがとう。
36Hかぁ、少し本数が多いね
400 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/28(火) 21:21:54 ID:???
CALLEのカーボン調なぁ
溶接がモコモコしてなければましなんだが…
と言っても価格的には魅力的だなぁ
401 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 21:33:28 ID:???
藁・・・
402 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 23:38:12 ID:???
http://item.rakuten.co.jp/nextbike/and-dra150/
アルミの新車これか
403 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 23:43:03 ID:???
重量13kg声は流石にロードとしてダメな気がする
404 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 23:44:30 ID:???
それは今更つっこむとこじゃねえｗ
405 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 23:50:06 ID:???
何がこんなに重いんだろうね
どこかに鉛のパーツでも使ってるのかな？
406 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/29(水) 00:26:01 ID:???
重量13kgはロイハンと同じだから横に置いといて、コンパクトクランク、前後クイック、カセットフリーは評価できるんじゃないかな。
ブレーキキャリパーがシングルピポットなのはちょっと…
フレームが重たそうだけど、3万円ならリタノフより良さそうだ。
407 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/29(水) 00:36:31 ID:???
旧モデルも同じ13.2kgだね。
408 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 00:38:53 ID:???
ちょっといじるだけで9kg台に入るHOCRは偉大だな
409 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 00:43:32 ID:???
>>408
HOCRの実測は11kgぐらいありそうだから、そうは簡単に10kg越えはできないよ
410 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 00:46:19 ID:???
ドリンク二本はずせば1.5kgの軽量化さ
411 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 00:48:21 ID:???
>>410
ドリンクってなんだ？
412 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 00:56:13 ID:???
>>409
HOCRは始めから軽量ホイールだから、ホイール・タイヤ交換＋フォーク交換で9.5kgといったところだろう
413 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 01:00:11 ID:???
>>409
ステムが異常に重いしハンドルも無駄にデカくて重かったよ
414 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 01:12:45 ID:???
>>413
それは旧モデルの話
ハンドルやステムの重量など知れてる
415 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 04:57:18 ID:???
確かに性能とかはわからんけど、HOCRのフレームは軽い
ただｶｸｶｸなんだよね、気にしてないけど
416 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 07:12:43 ID:???
旧HOCRはハンドル+ステムで600g弱あったぞ

BAZOOKAのSCステムと適当なアナトミックハンドルで半分強になったよ
417 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 08:10:28 ID:???
HOCR買っても色々交換すると、最初からRA700を一割引きくらいで買ったほうが
良かったと後悔するかな
418 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 08:12:39 ID:???
ハンドル、ステム、シートポスト、タイヤ、チューブ、ホイール

最低限これらは軽量の物に交換しないと
とても乗れるロードにならないけどな、HOCR
419 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 08:27:33 ID:???
>>418
ほんとに持ってるのかよ
その辺は正直好みだろ
420 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 09:04:37 ID:???
スレタイの予算で改造するのに適した物ってどれでしょうか？
全くのロード初心者なんですが後々、少しずつでも改造していければ良いかなと思ってます。
自分ではFUJI Newestが気に入ったんですがエンド幅130とクイックレリーズはクリアしてますか？
421 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 09:05:06 ID:???
最近HOCRに対するネガキャンがひどいなぁ。数少ない５万以下車なのに・・・。
アルミ車としてはレイダックのフルアルミ以来久々の09' HOCR3300オーナーだが、
乗り心地は堅いけど、良いロードだと思うけどねぇ。
部品なんて交換し始めれば必ず上位機種が買える値段になるわけですし。
>>419の言うように好みだよなぁ。
自分はブレーキはそのうち交換すると思うけど、それ以外はいじる予定なし。
ペダルもSPL-SLの一番安いやつを注文中だけどこれも好みだしなぁ。
422 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 09:22:04 ID:???
自分は旧HOCR乗りだけどハンドル回りとタイヤ交換でホクホク
今度オクで落としたSORAのクランク・ブレーキ・前後ディレーラーが届くので楽しみ！
423 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 09:37:36 ID:gu5ELGL7
スポーツ車ＨＯＣＲ3500しか乗ったことないから他と比べられないが
ＳＰＤＳＬペダルつけただけで10キロちょいの通勤アベレジ31キロ位で走れる。
遠出は100位は問題ない。170走ったらけつの皮が切れそうのなったが、、、
結論は十分いいロードバイクだとおもうよ。
424 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 09:42:04 ID:???
旧HOCRを398で買ったものだが、09モデルの改善で498なら十分納得できると思う。
シューを1k円以下のBR-1055に交換するだけで十分ロードの走りは堪能できる。
予算があればタイヤなども交換すればより楽しめる。
現実5万以下でSTI車はHOCRのみの状態なのでアンチの工作に惑わされないように。
>>418の改造+コンパクトクランク化したが、オクを使ったので25k円くらいの追加投資だったよ。
425 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 11:42:18 ID:???
>>420
クリアしてる
426 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 14:53:31 ID:???
CALLE を買ったのだが、雨の日にブレーキがあまり効かない。
どれに交換可能なのでしょうか？
427 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 15:00:02 ID:???
雨でブレーキ利かないのはほとんど仕様。
ブレーキシューを変えれば多少は変わるが、焼け石に水程度。

本質的にVブレーキみたいな制動力は無い。
428 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 15:02:12 ID:???
街乗りじゃディスクブレーキが完璧
429 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 15:07:48 ID:???
駐輪場でママチャリのペダルをホイール内につっこまれてローター曲げて涙目とか
430 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/29(水) 15:53:48 ID:???
スポーツオーソリティーオリジナルのアメリカンイーグルロードを探しに、メッセンジャーバッグにデジカメを放り込んでリタノフピスト号で隣市の店まで行って来ましたが、ありませんでした。
売り場の人に聞いてみましたが当店では取り扱っていないとの事でした。
GTR4が1台だけありました。
いやー、それにしてもリタノフピスト号は何かと便利
431 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/29(水) 15:58:44 ID:???
>>426
CALLEのブレーキアーチはSORAだからロードでは良く効く方です。
雨の日にはロードに乗らないのが基本です。
雨の日に乗る場合は、スピードを出してはいけません。
432 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/29(水) 16:04:23 ID:???
>>420
FUJI Newestはエンド幅130mm
ホイールとタイヤが糞重たいので交換推奨
ホイール、タイヤ、フォークを交換したら10kgは軽く越えるので、改造ベースとしては最高
433 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 17:48:54 ID:???
>>428
Vかディスクのクロスバイク買ってドロハン移植ｗ
434 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 17:56:34 ID:???
どうせ強力な制動力必要なのは前だけだし、ディスク用のフォーク入れたほうが早いんでないの。
435 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 18:16:38 ID:???
>>432
それでフレームも交換したら最強だな。
436 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/29(水) 18:21:14 ID:???
>>435
そうなんだよな
でも、そうすると安ロードじゃなくなってしまうし…
いずれはカーボンフレームに入れ替えるつもり
437 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 20:32:38 ID:???
>>436
そうきたか。負けたぜ。
438 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 20:34:07 ID:???
そして、残ったﾘﾀﾉﾌのﾊﾟｰﾂ組んで、原型に戻る
439 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 21:55:08 ID:???
http://www.cycle-yoshida.com/araya/parts/fork/road/6crt_page.htm
CRCで買ったのにすごくにている
440 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 21:56:05 ID:???
最後はフレーム交換まで視野に入るのがスレ住人の悲しい性
HARP A800「僕ならアルミフレームカーボンフォークで軽いしいかがですか」
HARP CM500「僕は重いクロモリフレームフォークだけど振動吸収は、まぁまぁ
　　　　　　だよ！いかがですか？」
A800&CM500「結局、サドル　シートポスト　ハンドル　ステム　を交換
　　　　　　して自身の体格になるべく合わせて、走りの性能欲しさに
　　　　　　WHR500とタイヤとチューブも買うんでしょ？
　　　　　　それなら僕たちフレームを買いませんか？」

HARPのフレームは27000から40000位で買えてカーボンハンドル1万円
カーボンステム5000円カーボンシートポスト5000円
・・・・・・・・・恐るべしタキザワサイクルなのであった
441 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 21:58:36 ID:???
>>440
お前に俺達の何がわかるってんだ
442 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 22:18:37 ID:???
現在タイヤ・チューブ・ハンドル・ステム・前後ディレーラー・ブレーキ・クランク・BBまで来た
STIとホイールを買ったら次は・・・
443 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 22:42:56 ID:???
ステンレスワイヤーに交換だな。
444 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 22:43:44 ID:???
>>439
KURE556？
445 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 03:25:50 ID:???
>>431
その他の方々。

やはり、雨はだめなのですね。

ありがとうございました。
446 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 17:00:41 ID:???
>>369
なぜビアンキのステッカーを貼る？
447 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 17:42:04 ID:???
なぜビアンキｗ
448 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/30(木) 17:42:27 ID:???
>>446
特に理由なし
たまたま手近にあったから
449 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 17:53:23 ID:???
HARP A-800が1754g(サイズ不明)で29800円
TNi7005MKⅡが2080g(460サイズ)で26000円
何れも70005アルミフレーム・カーボンフォーク

HARPは買いなのか？
450 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/30(木) 18:13:31 ID:???
新型アンディ情報

エンド幅130mm
フリーハブは7s専用
(8s 9sカセットは装着不可)
451 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 18:15:16 ID:???
>>442
ヤフオクで売って次の安ロードを買うのが通なんだろw
452 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 18:59:55 ID:???
>>442
タイヤPro3race
カーボンハンドル
カーボンステム
カーボンクランク
カーボンシートピラー
ホイールRS-20
まで行くべし
仕上げにカーボンフレーム
453 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 19:14:21 ID:???
>>450
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

a.n.design-works AND-DRA-150
http://item.rakuten.co.jp/nextbike/and-dra150/

a.n.design-works AND-DRC-1
http://item.rakuten.co.jp/nextbike/and-drc1/

カセットはHG30の11-28T 7s
RDはRD-TX31 TourneyロングケージでMTBカセットに交換可能
クランクは50-39T
お値段据え置き(31290円)でリタノフ涙目
リタノフも早くカセットスプロケ化しないとどんどん売れ残るんじゃね？
454 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 19:19:28 ID:???
>>449 自転車を屋外保管で街乗りと時々ポタリングなら、例えばアンドゥ
買って何も弄らないで乗る。
ドロハン自転車購入して室内保管、自転車を便利な移動の道具よりは
スポーツの道具として色々弄る人なら、TNiやHARPのフレーム買って
好きなコンボ組んで遊んだ方が楽しそうですね。
455 ：186+1：2009/07/30(木) 19:21:01 ID:???
>>453
何でもかんでも＆のロゴ入れないでくれよ
しかもなんだよこの下品な金ぴかパーツは・・・
456 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 19:33:50 ID:???
>>453
既出すぎワロタ
457 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 19:46:35 ID:???
アルミのほうはロイハンと同じフレームかな？
458 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 20:35:04 ID:???
>>457
トップチューブが四角いからロイハンのフレームとは違うっぽい
459 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 20:36:57 ID:???
＞11-28T
おおー
460 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 20:39:25 ID:???
約13kgってロードの重量じゃねーぞおい

と、これも既出だな
461 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 20:43:56 ID:???
リタノフ用カセットフリーホイール
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/120529300
462 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 20:43:59 ID:???
それよりもアンドゥのカーボンバックがうけたw
構成がムッチャクチャw
463 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 20:44:40 ID:???
>>460
ロイハンも13kg
464 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 20:45:15 ID:???
ぬるい感じが俺にぴったり
揺れる想い
465 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 20:47:37 ID:???
7sにWレバーにシングルピボットにスレッドステム･･･
466 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/30(木) 20:59:57 ID:???
>>462
カーボンバックのフレームだけ売ってくれないかな？
467 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 21:10:28 ID:???
なんか百式みたいだな、とRH01海苔の俺が言ってみる
468 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 21:34:09 ID:???
アンデゥは、もう何でもありだな（藁
Wレバーとかこの時代に付けるのは、STIが単品で買うと高いから故の苦肉の策だろうな。
STIって完成車メーカーは市販価格の何割りぐらいの値段でシマノから
仕入れているんだろうか？

469 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 21:46:17 ID:???
>>448
プレスポのフォークをカーボンにしたら
劇的な変化ってあった？

470 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 21:52:12 ID:???
なんか語ってる奴がｗ
471 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 22:23:00 ID:???
新型HOCR3300の件だが、
異常に前が重い。以前乗っていたクロスバイクは後ろのほうが重かったのに。
ドロハンつけるとこんなに重くなってしまうものなのか？
472 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/30(木) 22:26:03 ID:???
>>469
まず、1kg近く軽くなった。
ストレートフオークで突き上げ感が強かったのが柔らかくなって長距離が楽になった。
473 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 22:26:17 ID:???
>>471
・フォーク
・ハンドル
・ステム

交換で幸せに
474 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/30(木) 22:31:03 ID:???
>>468
クロモリフレームはスレッド式ステムとWレバーは当たり前だよ。
完成車メーカーのSTIの仕入価格はリテールの4割ぐらいだよ。
475 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 22:32:41 ID:???
うむ
476 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/30(木) 22:32:54 ID:???
>>471
ハンドルとシフターが重たいからね。
477 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 22:34:04 ID:???
>>471
というよりも後ろが軽くなったと考えるべき
478 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/30(木) 22:46:58 ID:???
>>471
クロスバイクは後ろ重心、ロードは前重心
479 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 22:53:43 ID:???
>>472
1kgは大きな変化だよね
それから柔らかくなるのもいいね

いつも長距離乗ると手首が痛くなるから
グローブ買おうと思ったけど、フォーク交換にしようかな
どうしようかな

とにかくレスありがとうございます


480 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 22:56:27 ID:???
グローブもフォークも買え
481 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 23:02:13 ID:???
プレスポでもヘルメットはちゃんと被ろうぜ
482 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 23:02:27 ID:???
フォークはちょっと高いから迷ってる

それにさ３万５千で買ったプレスポに約1万のフォーク付ける
はもったいないきがしてさ
483 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 23:07:44 ID:???
>>482
最終的には好みと懐具合でしょ。
いじくる気になら3.5万のバイクが10万超のバイクにもなる。リタノフ神みたいに。
それよりヘルメットとグローブくらいは買ったほうが良いのでは？。
484 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 23:09:02 ID:???
>>482
２万で買ったリタノフにカーボンフォーク付けてフルデュラの奴もいるぜ
485 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 23:13:22 ID:???
>>484
ハチロクカローラにターボやらフルエアロつけてるような感じだろうか
486 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 23:14:36 ID:???
>>483
最近になって車道を走るようになったからヘルメット
あったほうがいいのかな
個人的にはクロスバイクなのにヘルメット被るのは
恥ずかしい気がするんだけど

487 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 23:16:39 ID:???
ヘルメットはみんな恥ずかしいから気にすんな
488 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 23:18:44 ID:???
>>486
クロスでも車道を走るならヘルメット被ろうぜ
全然恥ずかしくないぜ
グローブ、メットは最優先だぜ
改造はそれからだ
489 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 23:21:39 ID:???
>>487
>>488
レスありがとう
勇気を出してヘルメット買って被ってみる

もしヘルメット買ったプレスポ乗りを見ても
笑わないで暖かい眼差しで見てくれ
490 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/30(木) 23:21:50 ID:???
>>486
ヘルメット被ると通気性が良くなって頭が涼しくなるよ
491 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 23:32:31 ID:???
＆のフレームロゴはステッカーなんだよね
リムについてる怪しいのもステッカー
ペリペリ簡単に剥がれる
492 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 23:32:32 ID:???
事故った時に付けてて良かったと思えるだろうから付けとけ＞ヘルメット
493 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/30(木) 23:34:18 ID:???
アンディが重たいのは多分ホイールとタイヤが重たいからだろう。
カーボンフォーク・カーボンバックのモデルでも11kg以上ある
494 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 23:36:28 ID:???
＆買うかリタノフ702買うか迷ってる
495 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 23:36:51 ID:???
タイヤの重量ってのは物によってそんなに変わるものなの？
ホイールはわかる気がするんだけどね・・・
496 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 23:49:06 ID:???
>>489
メットかぶると目立つし、気合入って見えるから、車にはねられる危険が減ると思う
かぶる本人も「気合入った自転車乗り」という自覚が出て、マナーも良くなる
497 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/31(金) 00:01:25 ID:???
>>495
ワイヤービートの重たいタイヤとケブラービートのレースだと前後合わせて500g以上違うよ
498 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 00:07:16 ID:???
ビートだってｗ
499 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 00:08:06 ID:???
>>494
'10リタノフが出るまで待った方がいいと思う。
500 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 00:12:08 ID:???
このスレの攻撃に耐えられない奴はリタノフにしとけ
501 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 00:53:15 ID:???
待つより欲しいときが買い時じゃね？どっちにしろこの値段だし。。
俺は迷って＆のクロモリ買った。
重いし溶接も荒いけどそこそこ走るし適当に扱えるのが良いね
502 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/31(金) 01:59:31 ID:???
既にクロモリの方は欠品がでてるね。
アルミの方がクロモリより重たいのが解せない。
A050シフターよりWレバーの方が操作が楽だし、ハンドル周りもすっきりしてるからアンディならアルミよりクロモリの方が魅力的かな
503 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 02:52:28 ID:???
欲しくても迷ってるなら待ったほうが得策。
504 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 03:00:03 ID:???
なんでアンディすぐなくなってしまうん
505 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 07:17:25 ID:???
アンディ・・・俺の身長からフレームサイズは500がベストだろうと
フレームサイズが530なアンディはで購入候補から外していたけど
某サイクルショップの乗車姿勢からサイズ測るマシーンで測ったら
ベストが530でしたw
506 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 07:19:20 ID:???
へー
507 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 08:01:17 ID:???
でっていう
508 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 08:13:36 ID:???
アンディってフルクロモリなん？
前三角だけなんつったら泣くぞ
509 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 09:20:41 ID:byWomzPU
ＨＯＣＲのホイールがだめだと↑の方にあるのですが何がだめなのでしょう？
今年からのにわかロードのりなのでだめなとこがわかりません。教えてください。
ちなみに私のは春に箕浦の一番安いやつで振れ取りして4000キロ位乗りましたが
まだ振れは１ミリない状態です。
510 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/31(金) 09:43:16 ID:???
>>508
アンディっはフルクロモリだよ？
511 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 09:49:57 ID:???
クロモリ買ってツーリング車にするかな
512 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 09:52:15 ID:???
俺も背が高けりゃ欲しいな～クロモリバイク
キャリアつけてカバン付けて・・・・。


妄想だけは膨らむぜ
513 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 10:03:51 ID:???
DR-7014の時からサイズが同じだから
サイズ展開があるか質問してみた
たぶん絶望的にないだろうなぁ

チビってクソ惨めだぜ・・・
514 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 10:26:11 ID:???
俺にはHOCRの465でもきついんだぜ
515 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 11:57:25 ID:???
>>514
160くらい？
516 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/31(金) 11:57:35 ID:???
長～いシートポストを9cmカットしてみたが、50gしか軽量化できなかったよ。
次はステム交換だな
517 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/31(金) 12:03:15 ID:???
>>509
リムの振れは、スポークに馴染みが出るまで乗り始めにどうしても少し出る。
初期振れを取ったら、ぶつけない限りほとんど振れが出る事はないよ
518 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 12:14:27 ID:???
>>509
別にダメではないよ
この価格帯では良い方だろ
519 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/31(金) 12:34:46 ID:???
気分転換に新しいメット(OHK ENTRA-DX)買ったんだが、リガスにも採用されてるAIネットってメッシュキャップ被ってるみたいで結構蒸れるね。
パッド式の普通のENTRAの方が、フィッティングも通気性もいい。
…で、今まで使っていたENTRAをオク放流したんで、金がなくて新品が買えない奴は美品なんでGETしてくれい。
元箱、替えるパッド、説明書付き、丸洗い済みだぜい。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 12:42:22 ID:???
Ｍａｇｉｃｏｎｅってメーカーの2500円だった奴まじで良い
なんかウレタンが特殊で、ＥＰＵって良い奴らしい

発泡スチロールが見えるところをちゃんと隠してあるし
リガスと10ｇ前後しか変わらない。しかもあまりきのこらない

スレチだが
521 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 12:53:31 ID:???
>>520
ヨドバシカメラで見かけるサイコンくらいしか知らない>MagicOne
ウェブ見ても2chでメットがイイって似たような書き込みがあるけど。
522 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/31(金) 13:03:32 ID:???
>>520
Ｍａｇｉｃｏｎｅ今度探してみるよ。2500円たぁ安いね。
何処で売ってるんだろ
523 ：520：2009/07/31(金) 13:09:11 ID:???
http://item.rakuten.co.jp/senk1009/tsss_08crhl_f44/
これと同じだ。つか普通はこの値段なのかｗ
オーソリティーで買ったよ
524 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 13:14:31 ID:byWomzPU
>>517
>>518
そうですか。ありがとうございます。
このまましようします。
525 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 13:17:47 ID:???
http://item.rakuten.co.jp/toysrus/211000800/
http://item.rakuten.co.jp/toysrus/285271300/
http://item.rakuten.co.jp/toysrus/295705161/

安いヘルメットならトイザらス！
526 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/31(金) 13:24:32 ID:???
>>523
一昨日スポーツオーソリティー行った時に、4980円均一でメット売ってたんで、色々試着してみたけど、どれも横幅がきつかった。
その中にMagicあったのかな
527 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 13:25:35 ID:???
ださすぎ
528 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 13:31:05 ID:???
>>525
全部子供用じゃないか
LED付きとか恥ずかしすぎる
日本人にはＯＧＫが合ってるんじゃない？
529 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 13:33:15 ID:???
http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Giro_Transfer_Helmet/5360032498/
http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Bell_Ukon_Helmet/5360032520/
http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Bell_Solar_Helmet/5360032380/

おじさんが3000円ちょっとのやつを見繕ってきてやったぞ。
530 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 13:34:47 ID:???
いいんじゃね？
自治区は100￡で送料無料から今は50￡で送料無料だし。
JFCレースに出るのでなければ十分だよ。
531 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 13:37:31 ID:???
５の２のメットってこれか？
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w41000880

ずいぶんキレイに使ってるんだな
532 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 13:39:48 ID:???
５の２は改造ばっかしてるから実際にはほとんど乗ってないんだろｗ
533 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/31(金) 13:50:10 ID:???
>>532
それもあるけど、普段乗りにはOGKのクリフ被ってた。
後頭部もしっかりカバーされてるから安心
暑くなってからだねエントラ被ったのは

534 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/31(金) 13:57:22 ID:???
それはそうと、58000円のGTR4ってカーボンフォークなんかな？
09GTR4ってカーボンフォークみたいなんだけど…
俺があさひで見たバーゲンGTR4はアルミフォークの08モデルだったんだけど
535 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/31(金) 14:01:32 ID:???
>>509
HOCRのホイールってジャイのSPINFORCEじゃない？
もしそうならそこそこいいホイールだと思うんだけど
R500に変えなくてもそのままで十分じゃね？
536 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 14:53:35 ID:???
いつも思うんだが、
なんで５の２は同じ相手に複数回レスしてんの？
537 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 15:03:03 ID:???
ケータイ厨は思いつきでレスするから
538 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/31(金) 15:38:09 ID:???
>>536
思いついたままにレスするから
539 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 15:43:25 ID:???
>>538
ここはお前の日記帳じゃねえんだよ
540 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 15:50:35 ID:???
>>538
そんなことよりCALLE競負けてるんじゃねぇよ。
もっと突っ込まなきゃダメだw
5万オーバーが相場となったみたいなので、いよいよCALLEもスレ違いか。。。
次スレたてる方、テンプレよりCALLE削除ヨロ。
541 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 16:02:36 ID:???
>>534
http://www.cb-asahi.co.jp/image/09bike/gt/gtrs4.html
http://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/s9290465.html
フルカーボンではない模様

詳しいこと知りたければ、GTスレかこのスレ卒業した
09GTR4買ったやつに聞いてみたほうがいいんじゃないかな。
542 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 16:09:35 ID:???
5の2ってこんなやつだっけ？
つか言いたいこと整理して一度でかけよ・・・小学生かよ
543 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 16:11:37 ID:???
>>542
前はですます調で書いてたけどね。
最近は普通に話し言葉だよね。
544 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 16:14:39 ID:???
もうスレタイを「5の2の素敵なロード」に変えちゃえよ
545 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 16:23:08 ID:???
>>544
隔離スレ立てた。
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1249024898
546 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 16:29:24 ID:???
>>544
抽出したらこのスレ中で63レスあった。このスレの11%が5の2のレスだった。

>>545
乙、ってか他にも5の2スレなかったけか？？。
547 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 16:34:29 ID:???
5の2よかったな。
これで遠慮なく商売できるぞw
548 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 16:42:54 ID:???
スレに沿ったネタやってるときは過剰に反応するのもどうかと思うぞ
549 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 16:44:59 ID:???
何でCALLEの落札相場が高くなってるの？
カーボン風塗装だから？
自転車ブーム到来？
550 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 16:46:30 ID:???
>>549
9s化などなど。
551 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 16:46:45 ID:???
需要過多というか結構競ってるからな入札
552 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 16:48:03 ID:???
旧CALLE：8速2200コンポ
新CALLE：9速SORAコンポ
553 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 16:54:00 ID:???
ロングアーチからショートアーチへ変更レポ
ロイハンRH02はノーマルでロングアーチですが思い切ってショートアーチ
のシマノ105を装着してみました。シューを目いっぱい下げて装着した
状態でシューとタイヤの隙間も1.5mm位はあるみたいです。
効き具合は確かに大幅に改善、ただし20km-35kmの速度域で平地で遊ぶ
僕にはオーバースペックみたいですが安全を買うので良しとします。
シューセットのみでキャリパーは買わなくてもよかったかなぁ・・！？

554 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 17:00:42 ID:???
>>552
俺の7万ロードよりも良いコンポ・・・だと・・・！？
555 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 17:15:55 ID:???
なんでも買いまくってレポしてくれる貴重な存在だったのに。改造の金のかけ方はレポされてもどうしようもなかったけど。
まあブログ立ててやるなり、名無しの煽りを虫して書き込んでこれからも5万円以下ロード道をつきすすんでくれ。
556 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 17:18:19 ID:???
>>549
シートチューブが490mmになったので購買層が増えた
9sSORA3400コンポになった
ハブもシマノ製になった
557 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/31(金) 17:20:35 ID:???
>>555
これからもここにいるよ
558 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 17:35:00 ID:???
>>554
何乗ってんの？
559 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 17:35:34 ID:???
>>557
せっかく専用隔離スレができたんだから移動願います。
560 ：520：2009/07/31(金) 17:47:50 ID:???
>>526
これすごい横幅小さいよ、友人に被らせてみたら入らなかった
561 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/31(金) 17:55:33 ID:???
>>559
い







や







だ
562 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 17:57:16 ID:???
邪魔だと思う人は　5の2 ◆1k0GHYDMW2　でローカルあぼん汁。それで君の目を盗める。
563 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 17:59:38 ID:???
ついにレビューもないからマジでただの荒らしにｗ
ＮＧしておくか
564 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 18:04:09 ID:???
>>561
でも向こうではリタのエンドは130mmでHOCRも禁句にして待ってるぜw
565 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/31(金) 18:10:04 ID:???
>>564
HOCRはいいバイクだと思うよ
566 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/31(金) 18:12:09 ID:???
次、HOCR買おうかな～
567 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 18:19:17 ID:???
>>566
ぜひ新型CALLEでお願いします！
568 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 18:34:27 ID:???
じゃあ、新型CALLEは、オールアルミで
SORA３４００コンポなので
デザインが気に入れば５万で
OKでつか？
569 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 18:34:33 ID:???
最初は5の2もいい人ﾀﾞﾅｰとおもってたのに最近じゃまじで荒らしだな
夏か
570 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 18:38:06 ID:???
>>568
カーボン風が気にならなければ。。。
そのうち6万近くに相場が上がると思う。
571 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 18:51:50 ID:iQU4Rs0G
30年前、なるしまで５万円で買ったル・マン クールスはオレの宝物だった
572 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 18:55:39 ID:???
みんなの意見を聞かせてくれ
２万９８００円だがアルミ、クイックと
一応はそろっている
買ってもいいものだろうか？
ttp://item.rakuten.co.jp/nextbike/and-dra150/

573 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 18:57:20 ID:???
>>572
スレを100回嫁
574 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 18:57:34 ID:???
ターニーかよ
575 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/31(金) 19:00:37 ID:???
>>571
俺の宝物は、25年前、プロショップでパナソニックのオーダークロモリフレーム＋フルデュラで組んだ14sロードだったよ。
今でも田舎の納屋に眠ってるけど

576 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 19:00:49 ID:???
5の2はblogでも書いたほうがよくね？
こんなとこで適当にレスしてもいずれdat落ちするし。。
知識は整理して残すべきだぜ
577 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/31(金) 19:05:19 ID:???
>>576
ブログは面倒だからアルバム使ってるんだよ
578 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 19:09:30 ID:???
>>577
アルバムのほうがめんどくさいだろ
騙されたと思ってやってみろよ
579 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 19:17:44 ID:???
つかうざいから隔離スレいけよ
580 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 19:23:15 ID:???
>>579
お前がNGすればいいだけ
そのためのコテだろうが
581 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/31(金) 19:40:43 ID:???
>>578
ブログもつけてるよ
でも、1記事1写真だから面倒なんだよ
582 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 19:42:47 ID:???
>>581
ブログ乗り換えればいいじゃねぇか・・・。
その辺まで調べないで使った手落ちを棚にあげて我侭こいてんのは５の２のほうだろ。
583 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 19:43:48 ID:???
-----------------ここからブログの使い方解説スレ------------------
584 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 19:44:33 ID:???
5の2がいなくなったら過疎るだろw
リタノフなんて当時はすごい格安ネタロードだったけど
ライバル増えてベース車両の選択肢が増えてしまい
この時期にわざわざリタノフ選択して弄るのも時代遅れだし
リタノフ弄る人はだいたいブログ持っているしw
585 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 19:45:08 ID:???
25年前が懐かしいな
8.5kgのクロモリロード
毎朝50kmぐらい朝練してたんだ
586 ：186+1：2009/07/31(金) 19:45:27 ID:???
>>584
悪かったな持ってなくて
587 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 19:46:10 ID:???
アンドゥ買うなら黒森が良さげ
欲が出て次のロードを買っても、黒森ロードはキャンプ仕様にするなどして無駄にはならんかも
と、HOCRでキャンプツーリングに出て後悔した俺が言ってみる
588 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 19:50:50 ID:???
メールで聞いたら500mm予定はないだって
チビにはクロモリはないな・・・。
チクショォォォォオオオオ
589 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 19:59:02 ID:???
>>588
昔×2回+5年前に身長165cmでロードマンのRM-702乗っていた俺に謝れ
高校通学用に婆ちゃんが買ってくれたんだぞ・・・
すぐに173cmになったけど最初は大きかったなーロードマン。
今のアンドゥでもリタノフでも当時のロードマンよりスペック上だよ。
ロードマンには思い出って付加価値が付いているけど。
590 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/31(金) 20:06:10 ID:???
>>589
俺も最初に買ったロードがBSロードマン
リヤ5sだったっけ
鉄リムで峠で足が吊ってアルミリムの友達に笑われたんだ
それで、自転車屋で1年バイトしてオーダーロード買った
591 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 20:06:11 ID:???
別にいなくなったってかそんねーよ、もっと過疎のところあるし12万以下は機能してねーんだから
592 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 20:08:18 ID:???
自己紹介とか始めたらそりゃ叩かれる一方ｗ
593 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 20:11:18 ID:rF1a5eSC
身長166くらいなんですけど、Re:turn off選ぶならどのサイズが適当ですか？
594 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 20:13:37 ID:???
たぶん真ん中
595 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 20:16:44 ID:???
>>587
アンディのクロモリはフォークの先にもダボ穴あるっぽいな。
596 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 20:17:11 ID:???
5の2の素敵なロード
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1249024898/
597 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 20:21:52 ID:???
誰か素敵なデザインのブログ作って5の2にプレゼントしてやれよ
598 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/31(金) 20:31:51 ID:???
>>593
460mm
599 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/31(金) 20:48:19 ID:???
CALLE値上がりしてきたな
600 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 20:48:22 ID:???
>>584
今週リタノフ届いた(´・ω・`)
601 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/31(金) 20:51:22 ID:???
>>600
おめでとう
で、感想とかはどう？
602 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 20:52:23 ID:???
あんた大丈夫か
603 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 21:00:31 ID:mBHUiuys
>>594、598

ありがと～注文してみる。
こうゆう自転車まったく知識ないんだけど、タイヤってどーやって選ぶの？色ついてるやつにしたいっす。
604 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/07/31(金) 21:13:40 ID:???
>>603
注文時にタイヤの色は選べないから、後から自分で買って交換。
自分で交換する自信がなかったら工賃払ってお店に任せたらいいよ
街の自転車屋さんだとぼったくられるからプロショップでね
リタノフだったら23Cタイヤにしようね
色んな種類があるけど、安いので十分だよ
605 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 21:19:12 ID:???
>>604
言いたいことは一度にかけやカス
606 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 21:21:30 ID:???
>>605
人のレスにイチャモンつけんな アホ
607 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 21:22:18 ID:???
>>604
専用スレにお帰りください。
608 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 21:27:49 ID:???
>>606
IDがでなくてよかったですねー＾＾
609 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 21:51:42 ID:???
アンチが酷いな
610 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 21:59:43 ID:???
>>600
ﾅｶｰﾏ。こっちは明日か明後日に着く。
このスレ的にはタイヤ交換は必須っぽいけど、初ロードだし道路も良くないところあるから取り合えず何もいじらずに乗ってみます。
611 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 22:05:17 ID:???
IDでないと楽でいいな
612 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 22:12:53 ID:???
しばらくは無視できるんだけどそのうち我慢できなくなって
捨て台詞と共に二度とこない宣言するのがコテの常
613 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 22:17:49 ID:???
これだけアンチがいるんだから隔離スレに閉じこもって出てこなければいいのに。。。
隔離スレなら信者に神扱いされているのにwww
614 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 22:27:03 ID:???
なんでアンチはこんなに必死なの？
615 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 22:29:26 ID:???
フリが効き過ぎてつっこまざるを得ないんだよな
616 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 22:30:11 ID:???
もしかしてアンチって自演？
617 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 22:31:28 ID:???
だよな
嫌ならNGに放り込んどけばいい訳だし
618 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 22:33:00 ID:???
>>616
ハーイ
アンチは自演で～す
619 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 22:34:27 ID:???
スレがどんどん潰れていくな
620 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 22:36:16 ID:???
アンドゥはアウトレットなんかもあるんだな。たいして安くないが
621 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 23:04:02 ID:???
アンチが自演って珍しい発送だな
5の2をＮＧしても他の奴らが荒らしてこのザマだし
やっぱり隔離したほうがいいよ
622 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 23:09:29 ID:???
宣伝したときしか叩いてないから今日はノータッチです
623 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 23:14:04 ID:???
>>620
アンドはどれも重いね
624 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 23:28:50 ID:???
5の2は隔離スレでオナニーしててくれよ。
と言うとすかさず名無しで擁護レスがつくんだよね。
625 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 23:33:13 ID:???
おめぇ5の2さんのことディスってんのかコラ
626 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 23:35:50 ID:???
起きてる間ずっとここに書き込むことばっかり考えてる状態ってちょっとやばいだろ
リアルの方で何があったんだよｗ
627 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 23:38:16 ID:???
>>626
自営なんだろ
金持ちみたいだし
628 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 23:41:51 ID:???
リアル基地外が沸いただけだろ
リタノフ買ったけどお金なくて改造もできない
ノーマルのまま乗っている貧乏人の底辺にカテゴライズされる人でも
自転車ネタは書くのに、この屑さんは個人叩きしかしてないだろw
629 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 23:47:26 ID:???
擁護は妄想がお好き
630 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 23:50:29 ID:???
隔離スレができるって相当だぞ
素直に隔離されたらいいのに
631 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 23:50:39 ID:???
>>629
事実じゃないかw
お前は日本語もわからないのか？
632 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 23:50:55 ID:???
以下、自転車に関係ない個人叩きは禁止
633 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 23:51:01 ID:rF1a5eSC
>>604
ありがとうございます、やってみます。
634 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 23:51:34 ID:???
>>630
リタノフの隔離スレは放置したくせになw
635 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 23:52:29 ID:???
5の2のせいでスレがめちゃくちゃじゃないか
636 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 23:53:27 ID:???
小径隔離スレ荒らしていた人が戻ってきただけだろw
637 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 23:54:53 ID:???
キチガイなら放置してたら消えるだろ放置放置
638 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 23:55:31 ID:???
>>635
正しくは、
アンチのせいでスレがめちゃくちゃ
639 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 23:57:23 ID:???
個人叩きしかしない屑と、いろんな安ロードを買ってレポする人ではどっちが重要視されるかなんて馬鹿以外なら分かること。
640 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 00:07:34 ID:???
シンプルにレポするだけならね
そうじゃないから不快感をもつやつがいる
641 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 00:09:03 ID:???
>>534の58000のGTR4てどこですか？
近場だったら買ってみる
642 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 00:09:31 ID:???
毎回フルボッコされるのが面白いから居ていいよｗ
643 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 00:10:28 ID:???
「5の2」をあぼーんなりNG登録しとけよ
・・・もしかして/i50なブラウザの人ですか？
644 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 00:16:04 ID:???
当方初心者ですが、5万円くらいでスイスイ快適に走れるロードって本当にあるんでしょうか？

最近、友人2人が、ちょうど5万円くらいのロードを購入したので、乗らせてもらったら、
自分の6段変則のママチャリと重さもスピードも変わらない感じだったので愕然として、
10万くらいは出さないと駄目なのかと思い、貯金を始めたところでした。

5万以内でもしっかり吟味検討すれば良いものが見つかり、
何も考えずに適当に買うと悲惨な目に合うということなのでしょうか？
645 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 00:24:44 ID:???
>>644
パーツ買い足していじれば下手な10万車より走る。
自信が無ければオススメしにくいことは確か。
646 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 00:25:28 ID:ywA5JHyj
なぁなぁタイヤっていつ交換するんだ？
溝無いから車みたくわかんなくて…
647 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 00:28:28 ID:???
AND-DRC-1
AND-DRA-150
RD-702
のどれかを買おうかと思っているのですが、改造？のしやすさはどれが一番なのでしょうか？
エンド幅が130の方が互換性は高いのですか？
648 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 00:32:27 ID:???
>>646
穴があいたら
649 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 00:32:37 ID:???
>>647
真面目なレスするとGTR4。
650 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 00:35:12 ID:???
>>646
冷やし中華始めましたの張り紙を見かけたら代え時。
651 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 00:40:15 ID:???
つかさ

5の2ってブランド立ち上げて自分でつくればいいじゃん
俺頭よくね？
652 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 00:46:55 ID:???
>>647
我々はエスパーではないので
あなたが将来どんな改造を必要とするかまで想像できません
653 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 00:47:53 ID:???
>>644
>>645氏の言うとおり、ノーマルのままでなく、いじる前提なら、
初期投資を抑える意味で「あり」だけど、すでにおわかりのとおり、
そのままではロードとはいえない重さなので、いじらずにある程度の
性能を期待するなら、最低10万は欲しい。
654 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 00:47:53 ID:???
改造のし易さがわからないのにどうやって改造すんだよｗ
655 ：647：2009/08/01(土) 00:55:04 ID:???
>>652
タイヤの交換とか？ですかね？
656 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 00:55:16 ID:???
>>654
面白いこと言うわね
657 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 00:56:08 ID:???
タイヤ交換出来ないものは3つの中に無いよ
658 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 01:04:24 ID:???
このスレも元を辿ればアンチ安ロードが立てた隔離スレだったな
659 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 01:10:15 ID:???
ホイールかえたりとかカーボンフォークにしたりとかSTIにしたりとかするなら
改造費と手間を考えたらAND-AL&CB Custom 16 Speed 買っとけばいいよ。

ここの住人は手間をかけるのが好きな人が多いから・・・
初心者が参考になる意見は少ないと思う。
660 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 01:17:27 ID:???
スレタイに反する発言で申し訳ないが、初心者なら5万クラスはマジやめたほうがいい
ポジション見てくれるお店で、一番安いクラス(たぶんSORAだろう)にしとくのが下限
本当は105かVeloceと言いたいところだがきりがないしスレチなので消えます
661 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 03:14:41 ID:ywA5JHyj
リタノフ(RD702)に乗ってる。ロードバイクに興味を持ってヤフオクを徘徊して即決した。
カッコイイ。マジで。
家の前で早速乗ってみる。ﾍﾟﾀﾞﾙを踏むと走り出す。ﾏｼﾞでちょっと感動。
しかも2×7の14速だからとてもレーシィ。
でも高めのママチャリと比べてあまり速い気がしないけど楽しければ大丈夫と２chでも言ってたから気にならない。
ただヤフオクを開くとちょっと怖いね。物欲が止まらないし。
速さに関してはﾌﾙｶｰﾎﾞﾝﾛｰﾄﾞに乗ったことがないけど初心者的に速さより楽しさだし最初っから完成された自転車なんて勉強にならないでしょ？
最終的に同ｸﾗｽの自転車と比べて金がかかったとしても自転車の構造特性を学び、自分に合った一台に仕立てあげ最後にフレームを変えることになっても残ったパーツをまたリタノフのフレームに組み付け甦る。
そんなリタノフライフに個人的には大満足です
662 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 03:17:35 ID:???
個人的には初心者だからこそ乗り潰しで5万以下をかって足をつけるって意味も込めてお勧めするけどな
663 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 03:42:58 ID:???
高めのママチャリとリタノフで同じ速度でしか走られないなら
話題にすらならんよ。
初心者の貧脚だったらむしろ高級ロードとリタノフの差の方がない。
いやギヤ比によっては28や34を持つリタノフの方が山登れる。
もちろん鍛え上げてきたら大きな差がでてくるわけだが、、、
664 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 03:45:35 ID:???
俺も初心者には１０万クラスを勧めるかなー
５万クラスのロードだと乗ることよりもメンテ・改造がメインの趣味になっちゃうと思う
乗るのを趣味にするなら最低でもSORAじゃないと辛いことばっかりになっちまわないか？
665 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 03:50:40 ID:???
まともなロードのギヤ比ってどう考えても素人向きじゃないよね。
スプロケの27が10sにしかないのもどうかと思う。
666 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 03:55:42 ID:???
お、おまえら色々気付けよ…。
667 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 04:34:51 ID:???
湘南国際村とかヤビツに登ってHOCRのギア比が無理が有る事がよくわかった
このクラスの改造では最初に3400SORAのクランクを買う事から初めても良いのでは？
668 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 04:38:23 ID:???
>>663
HOCRを買ったばかりの頃に100万クラスのロードに乗ったが流石に出せる速度にえらい差があったよ
669 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 04:58:07 ID:???
てＳＴ
670 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 05:10:44 ID:gIaev9rY
CALLE最近落札価格上がってるなぁ｡

CALLE欲しいけどホイールがなぁ…
671 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 05:14:59 ID:???
>>664
初心者がメンテなんて気にするかよｗ
672 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 05:22:44 ID:???
>>670
ホイールが？
673 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 06:27:10 ID:???
軽量９．９KG！CALLEオールアルミロードレーサー格安
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x87495024
674 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 07:16:29 ID:???
このスレ見てると、誰一人ノーマルで乗っている
人いないんじゃないかと思ってしまうんだが、等身大プラモデルみたいな
感覚で買ってるのか＞皆

俺なんて貧乏＋ロードは初めてだから
自分で弄る勉強用にリタノフ買ったんだけど、結局
ステムとフレーム以外総交換で、気が付いたらコンポにアルテグラが
付いている始末（笑

ショップで、常連のおじさんとかに改造した金額を聞かれて、「それなら最初から２０万ぐらいのロード
を買っときゃよかったんじゃないの？」とか言われるけど、最初から
高いロード買ってたらこんなに自転車に嵌らなかっただろうな。
675 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 07:44:54 ID:???
>>674
>>最初から
>>高いロード買ってたらこんなに自転車に嵌らなかっただろうな。

同じこと思ってますwww
676 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 07:46:58 ID:???
いじる楽しさに目覚めたら最後。
以後、どんなにいい完成車を買ってもいじりたくなる
魔の道まっしぐら。
677 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 08:22:04 ID:???
>>667
自分は平地が多いんで逆にHOCRのレーシングクランクが楽しい。
適材適所でしょ。
今山登りをこのギヤ比でやるとなるとぞっとするが、
昔は52×42の13～21で山登りしてたからなぁ・・・。
678 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 08:39:17 ID:???
>>674
あまったパーツどうしてるよ？
あまったパーツからまた一台はえてきそうでこわい。
679 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 08:42:34 ID:???
いろいろ弄ってくうちに高価な自転車になっちゃって、余ったパーツを組み合わせて
安い気軽なのを組んでしまったよｗ
680 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 08:54:24 ID:???
自転車の構造や仕組みを知るにはいい勉強素材（改造前提の半端なところが）だと思うけどね
681 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 10:08:59 ID:???
>>661

ネタで書いたんだろうけど、まさにその通り。
共に成長できるのがリタノフの良さ。
682 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 10:12:37 ID:???
旧CALLEのRDを交換しようとおもうんですが、ロングゲージじゃなきゃダメなんですか？
あと、ホイールは重い部類のが付いてるのですか？

683 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 10:23:43 ID:???
GTOの改変だろうが割とよく出来てるなｗ

もともと安いし、フレームももう傷だらけだけど
新車よりパーツに投資してしまう。。これはもはや病気
684 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 11:58:58 ID:???
某最高速度に乗ってるけど、１０万クラスのチャリにのったら
すぐに違いを体感できるのかな
685 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 12:30:17 ID:???
乗り心地は、フレーム８割、ホイール２割
コンポは僅かって何かで読んだ
686 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/08/01(土) 12:33:40 ID:???
>>682
ノーマルな状態ならSSゲージで大丈夫だよ
でも、RD交換よりも先に、スプロケットを13T-26Tか12T-25Tあたりに交換することをおすすめする。
スプロケットを大きなものに交換すると走るのも楽になるし変速性能も上がる。ホイールは24Hのかなり軽いものなので、特に交換する必要はなし。
687 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/08/01(土) 13:26:54 ID:???
>>684
TOP SPEEDは当たりを引いたら6sながらいいロードだと思うよ
まず、フレームが軽い
それから、ホイールも24Hで軽い。
タイヤもKENDA並みの比較的軽いものがついてる。
3万円クラスではシンプルながらずば抜けて軽い。
10万クラスとの違いは、変速性能、ギヤが多い、STIなので変速が楽ぐらい
適切なギヤを選択して巡航してる限り10万クラスと体感できるほど違いはない。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 13:36:32 ID:???
>>685
俺はタイヤとホイールで5割と聞いたぞ
689 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 13:44:50 ID:???
>>687
おー、丁寧に有難うございます。
ではまだまだこのチャリで頑張っていきます
690 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/08/01(土) 14:05:51 ID:???
>>688
フレーム5割、タイヤとホイールで4割、コンポ1割ぐらいかな
本当によく走る人はホイールにお金をかけてる。
691 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/08/01(土) 14:07:27 ID:???
>>689
ハンドルとブレーキをアルミに交換はした方がいいですよ
692 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 14:30:24 ID:???
一回でｒｙ
693 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 14:31:06 ID:???
>>691
そのふたつは交換済みです
因みに、最近フォークあたりにガタつきが出たのですが、
直し方を教えて貰えませんでしょうか。
694 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 14:40:25 ID:???
まるで日記帳だ
695 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/08/01(土) 14:46:59 ID:???
>>693
前輪のブレーキをかけて車体を前後に揺すってフォークにガタがあるか確認してみてください。
ガタがある場合は、大きなスパナか水道管レンチでステムの根本の大きなロックナットを緩めて、その下のリングを締め込んでロックナットで固定です。
部品交換などなく、すぐにできる簡単な作業なので自転車屋さんでやってもらえばいいと思います。
工賃は500円ぐらいだと思います。
696 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 14:52:39 ID:???
5の2はスルーってことで胴だろうか？
697 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/08/01(土) 14:56:55 ID:???
FUJI Newest4.0 新車がヤフオクで36,100で出品されています。
シフターがWレバーですが、3×8s、カセットスプロケット、FRDのランク、車重などを考えるとリタノフやアンディよりかなりお買い得だと思います。
是非探してみてください。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 14:58:50 ID:???
>>695
詳しく説明してくれて有難うございます
早速スパナ買ってきてやってみます
大変助かりました！
699 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 15:15:23 ID:???
５の２さんに質問です。
FUJI Newest4.0 のリアカセットの部分はシマノコンパチでした？
700 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 15:20:35 ID:???
>>699
FRD、リアカセットはシマノコンパチです。
フロント3sなのでカセット交換は不要と思いますが。
STIレバーは、ST2203、ST333がポン付けできます。

701 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/08/01(土) 15:22:08 ID:???
コテつけ忘れました。
訂正 ST333→ST3303
702 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 15:26:08 ID:???
５の２さんありがとう！
Newest4.0検討してみます
703 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 15:44:55 ID:???
５の２さんありがとう！
704 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 15:48:26 ID:???
５の２さんは凄いですね！
705 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/08/01(土) 15:50:12 ID:???
>>702
Newest4.0の36,100円祭り価格、ヤフオクでは即決ではありませんが、直接取引で買えるみたいです。
色、サイズともメーカー取り寄せ可能
東京の方は店頭渡しも可能で送料も不要です。
メーカー在庫が減ってきているので急いだ方がよいかと思いますが。
直接取引は
[email protected]
まで連絡くださいとのことです。
706 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 15:50:15 ID:???
５の２さんすげえ詳しいんだな
707 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 16:11:10 ID:???
これが 褒め殺しってやつかｗｗｗｗｗｗｗｗ
708 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 16:15:57 ID:???
５の２さん最強だな
709 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 16:38:04 ID:???
５の２さんがいると聞いて飛んできました！
710 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 16:41:28 ID:???
５の２さんたら、
オクのリンク貼ればいいのに、なんで他人のメアド晒しちゃうんだろ。
きっと俺らなんかにはわからない、深い考えがあるんだろうな。
711 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 16:53:57 ID:???
頼むから専用隔離スレから出てこないで。
712 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/08/01(土) 17:16:41 ID:???
>>710
サイズ、カラー取り寄せしてもらうんだったらヤフオクよりメールで直接取引の方が手っ取り早いし、お店もシステム手数料かからないから
713 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 17:18:56 ID:???
>>711

>>561 だそうです。
714 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 17:22:01 ID:???
561 名前：5の2 ◆1k0GHYDMW2 [sage] 投稿日：2009/07/31(金) 17:55:33 ID:???
>>559
い







や







だ

715 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 17:25:02 ID:???
>>712
それ運営に通報すると垢バンされるぞ。
716 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 17:33:09 ID:???
さすが5の2さんｗｗｗｗｗｗｗ
717 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 17:34:28 ID:???
おい！ここは５の２さん専用スレだぞ！
718 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 17:50:39 ID:???
もしかして5の2がアンダー4万で買ったっていう内緒のショップ？
719 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 17:53:44 ID:???
5の2って結構グレーなんだな
720 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 17:54:33 ID:???
>>712
Newestってシートの割にトップが長いよね？
身長165なんだけど420のがいい？
721 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 17:56:06 ID:???
>>559 >>712
自己中のニオイがプンプンするレスです
722 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 17:57:45 ID:???
しまった安価ミスした

けど言いたいことは伝わったはずと信じてる
723 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/08/01(土) 18:06:21 ID:???
>>718
違います
724 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 18:08:04 ID:???
ちなみにフレームから組んだ場合の仮計算をしてみました。(単位は円)
ホイルWHR500(11865)ビットリアチューブ(756x2)ルビノプロ2(3500x2)
キャリパーブレーキ(105(8062)RD(sora9s(2733)FD(sora(2207)
スプロケ（ティアグラ9s(3024))チェーン(HG53(1423)クランク(sora(7633)
BB(105(2740)サドル（SMPストライク(6300)ハンドル（TNiエルゴノミック
シャロー（3402)シートポスト(HARP(1800)ステム(HARP(1900)
デュラ（ブレーキ&シフトケーブルセット(2866)コラムスペーサ(500)
シートクランプ(714)STI(ティアグラ(19561) 合計85424円・・・・・！？
これにTNiやHARPのフレーム買うと・・・・・・高いのねorz
ということは、3万円前後のフレームって10万前後の完成車に使われる
フレームなのかなぁ？
725 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 18:08:37 ID:???
>>724
なんでコテ外すの？
726 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/08/01(土) 18:09:46 ID:???
>>720
ロングシートポストだから420でも460でも桶
ハンドル遠かったらステム交換
727 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/08/01(土) 18:13:08 ID:???
>>724
HARPの完成車価格をみるべし
728 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 18:14:37 ID:???
なんつーかはじめてネットやり始めた厨房みたいな板の使い方だな
729 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 18:17:17 ID:???
>>726
ありがとー
730 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 18:36:01 ID:???
>>726
何度も申し訳ない。
5の2のサイトのNewest改ってベスト身長どのくらい？
731 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/08/01(土) 18:38:27 ID:???
>>730
写真の設定で身長168cmです。
732 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 18:44:10 ID:???
専用スレいけよぉ
733 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 18:45:33 ID:???
5の2の素敵なロード
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1249024898/
734 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 18:47:44 ID:???
8s 490モデルなら5万以下で入手可能かな？
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v109848290?u=actproject
735 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 18:51:14 ID:???
5の2様への質問は専用スレで受付けております。
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1249024898/
こちらでどんどん質問してください。
736 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 18:51:51 ID:???
>>731
大変参考になりますた。ありがとう
737 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 18:53:35 ID:???
>>735
本人がいないんだから意味ないがな
738 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 19:08:30 ID:???
全くの初心者なんだけどNewest4.0欲しくなってきたｗ
ギア比は重めだったら買いたいな
739 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 19:21:37 ID:???
>>720 参考になるか??だけど僕の現在の状態は
身長172cm 股下78-79cm 腕の長さ54.5cm
自転車のサイズ　シートチューブ長460mm トップチューブ長530mm
サドル後退幅6cm ステム110mm サドルとハンドルの落差0cm
平地で常時下ハンドル握る乗り方　感想「結構、楽チンです。」
あ、クランク中心からサドル座面の距離は69cmです。
740 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 19:27:48 ID:???
>>177
追い出そうとするんじゃなくて、自分達が移ればいいのに・・・
これができない人は荒らしと同類
741 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 19:30:04 ID:???
ずいぶん動揺してるなｗｗｗ
742 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 19:36:10 ID:???
自演酷過ぎ
743 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 19:56:23 ID:???
さすが5-2
744 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 20:09:51 ID:???
擁護多すぎワロタ
745 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 20:11:40 ID:???
>>739
デフォのステム？長くない？
746 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/08/01(土) 20:26:26 ID:???
Newest 4.0祭りの留意点
サドルはVELOのゲル入りコンフォート幅広タイプなのでレーサータイプが好きな方は交換がいいです。
サドルは淀が安いです。
セライタリア、VELOのサドルなら半額ぐらいで売っているので2500円見ておけば十分です。
元のサドルはオクに流しましょう。
フレームサイズですが、ロングシートポスト、アジャスタブルステムなので1サイズ小さめのサイズでも大丈夫です。
目安としては、身長～165cm・420、165cm～175cm・460、175cm～・500ぐらいです。
フレームジオメトリはアキボウのサイトで確認してください。
ホイールはカセットフリーシマノ8s9s用なのでオクで結構高く売れます。
差額4000円程でWH-R500に交換できるかもしれません。
アンディ、リタノフよりもお得だと思います。
747 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 20:26:50 ID:???
自重してたころの5の2ならまだしもコテつけて調子のりはじめたな
748 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/08/01(土) 20:30:49 ID:???
>>745
460サイズのデフォステムは10cmです。
アジャスタブルなので少し長めです。
ハンドルもシートポストも上げれるので1サイズ小さいフレームサイズでも大丈夫です。
749 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 20:34:25 ID:???
>>745 デフォのステムは100mmでしたよ。長くないかと聞かれると
今のが丁度良いみたいです。常時下ハン握って肘と膝の隙間がチョッピリ
できる状態で腕も少し曲がってるので。どちらかというと、これ以上短い
ステムにすると窮屈になるし100mmから110mmに変えて、サドル後退幅も
4cmから6cmにしたら腕と肩の痛みも消えましたし。
ハンドリングはキビキビ感は、なくなったかもですが判りません。
750 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 20:56:36 ID:???
>>745さんは>>720さんなのかな？　そうだとしたら165cmならフレーム
420mmだと515mmのトップ長みたいだから、そのサイズのがいいのかな？
僕だと身長172cm股下78-79cm リーチ70mmドロップ125mmのハンドルで
110mmのステムでトップ長530mmで良いみたいです。
ただし体の角度は45度位らしいから、745さんが競技向けの角度0度から30度？
で自転車に乗るなら530mmでも良いのかもしれませんね。
751 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 21:01:52 ID:???
自分に質問するのはやめろよ
もうコテつけ忘れてるし
752 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/08/01(土) 21:10:03 ID:???
>>751
私の投稿にはコテをつけています。
753 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 21:10:39 ID:???
あら？720 745 748　は同一人物なの？749と750は5の2さんとは別人
ですよー。こっちのオススメはロイハンRH01だし。
以後、今日のカキコはお終い。2chしてないで明日はCRへゴーゴーですね！
754 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 21:34:45 ID:???
5の2のNewestが完成して以降Newest の話題多すぎ・・・。
また商売話始める気か・・・。
別の素材を買うのに惜しいけどNewest手放します。とでも書き込みそうな勢いだなぁ。

CALLEがかすむかすむ。
HOCRは相変わらず敵。
リタノフや＆はまぁ、ネタは出してるか・・・。
755 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 21:36:40 ID:???
CALLEはスレ違いでしょ
756 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 21:40:36 ID:???
5の2とやら、いいかげんうざいよ
757 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 21:41:15 ID:???
OCR3が近くのスポーツ用品店で6万切ってた。
このスレじゃアウトだけど、CALLE、Newestに送料＋するならOCR3買うな
758 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 21:49:11 ID:???
OCR3って2008モデルか
759 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 21:54:40 ID:???
うん
760 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 21:54:49 ID:???
私の投稿にはコテをつけています。
私の投稿にはコテをつけています。
私の投稿にはコテをつけています。

翻訳したみたいだな
761 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 21:59:35 ID:???
いいかげんうざい
762 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 22:07:34 ID:???
アンチがうざい
もういい加減にしてくれ
763 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 22:09:49 ID:???
アンチもクソも専用スレあんだからさ
764 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 22:16:49 ID:ywA5JHyj
５の２ってアク禁にできないの？
765 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 22:23:58 ID:???
5の2よ
有益な情報はありがたいのだが、今荒れてるのは間違いなくお前のせいだぞ
ちょっとでいいから静かにしててくれ
766 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 22:28:33 ID:???
>>757
kwsk!!
767 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 22:34:13 ID:???
5の2さんは悪くないよ
768 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 22:57:11 ID:???
>>766
DEPOにあった。うまくいけば最寄店に取り寄せできるかもしれないね
自分から言っておいてアレだが、このスレ的に引っ張るのもどうかと思うので
問い合わせてみてくれ
769 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/08/01(土) 23:00:25 ID:???
>>757
'08 OCR3なら、ディスコン末期に6,3000円で買ったよ。
当時から人気がなかった。
1ヶ月ぐらい乗ってオクで売った。
カーボンフォークに高性能フレームでいいロードだとは思う。
ただ、パステル調のカラーが気に入らなかった。
どちらかと言うと女性向きのデザイン
Newestよりも2万円以上高い。
今更OCR3を買うなら、HOCR買ってフォークをカーボンに交換する方が賢明かと思う
770 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 23:02:17 ID:???
5の2さんは悪くないよ
771 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 23:06:34 ID:???
５の２をNGワードにすればいいよ
772 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 23:07:13 ID:???
5の2擁護派って5の2本人？ｗ

コテはずして書き込んでる分含めたらスレの３～４割がﾔﾂの書き込みかもしれん
773 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 23:14:05 ID:???
非カーボンルックCALLE
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v109848290?u=actproject
＞カセットスプロケット8s SV　12T～32T

お？なんぞ？なんか試みてるな･･･
774 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 23:29:56 ID:???
>>773
旧型のフレームの方がよかったような気がする
775 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 23:35:06 ID:???
32？
776 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 23:38:29 ID:???
>>772
荒らしと同一人物も紛れてんじゃないかな。

私はこれが久々の書き込み。
GTR4乗りなので、このスレの趣旨と外れるから
書き込み控えてます

>>754
HOCRは持っていない＋買う気がないから、
答えられないだけじゃないかな。

どちらにしろ荒らしが出ている感じがするので、
5の2さんも暫く名無しで大人しくしたほうが
良いのではないかと。
それでも荒らしが治まらないとか、過疎るようなら
馬鹿が悪いんだし。

情報は感謝しておりますが、馬鹿には勝てないということで。
777 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 23:50:19 ID:???
>>773
10kg切ってるのがホントなら、1台めとして あり かも。
改造は我慢して、ステップアップ2台め資金(20万)をためるのが吉。
778 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 23:51:07 ID:???
6割が5の2だろ
779 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 23:58:54 ID:???
GTR4と同じく5万円台なのでちょっとこのスレと外れるが、
あさひオリジナルロードOV-1ってどうなのかな？
誰か知ってますか？
780 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/08/02(日) 00:01:25 ID:???
>>776
コテをつけろと言う意見があるので…
HOCRは持っていないから答えられないのは当たっていますが評価はしています。
買うかどうか迷っているところですが、フォークがスチール＋写真で見る限りパーツが粗雑な感じがするので躊躇しています。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 00:05:16 ID:???
出て行けという意見もあるがｗ
782 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 00:07:32 ID:???
5の2の素敵なロード
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1249024898/
783 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/08/02(日) 00:16:33 ID:???
>>779
プレックロードのことでしょうか？
発売されてすぐに現物を見て試乗もしましたが、フルアルミの割に重たい、カラーリングが今一つ、クロモリみたいにフレームが細いといった感じで全く魅力は感じなかったです。
持った感じですが12kg以上ある気がしました。
6万円クラスだとGTR4の方が良いと思います。
784 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/08/02(日) 00:19:55 ID:???
>>781
アンチはスルーします
個人攻撃ばかりしないで有益な情報を提供してくれないかな？
あ 情報がないから個人攻撃して楽しんでるのかな？
785 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 00:21:57 ID:???
　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
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　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
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786 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 00:22:26 ID:???
お、反応した
787 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 00:37:02 ID:???
>>784
“有益な情報を提供しろ”って言うなら自分も“有益な情報”だけ書き込むようにしなよ。
商売がしたいなら自分のスレでやれってずっと言われてるんだろ。
788 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 00:38:31 ID:???
アンチはスルーでもかまわないし情報提供求めるのも良いし安ロード買って改造してレビューして放流するのもかまわない。
だが一々宣伝することと細かく分けてレスしていくことだけはいただけない。

そこさえ治れば俺には5の2は許容範囲。
789 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 00:39:13 ID:???
有益な情報ｗｗｗｗ

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
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　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
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790 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 00:39:44 ID:???
何日で出て行くか賭けようぜ
791 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 00:43:00 ID:???
>>783というか５の２へ

挑発したら駄目だって。
釣り針どころかえさ与えてどーすんの。

>どちらにしろ荒らしが出ている感じがするので、
>5の2さんも暫く名無しで大人しくしたほうが
>良いのではないかと。
>それでも荒らしが治まらないとか、過疎るようなら
>馬鹿が悪いんだし。

766が言っているのもそういうことでしょ。
792 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 00:45:17 ID:???
まぁ俺らからすればその5の2が荒らしなわけだが
793 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 00:47:01 ID:???
コテにアンチ名無しが粘着するのは良くあること。みんな脳内アボーンしませう。
794 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 00:54:37 ID:???
>>790
お前が出ていけば全て丸く収まる
795 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 00:55:35 ID:???
>>787
今は商売してないだろ
796 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 00:55:49 ID:???
このｽﾚのﾊﾟｰﾄ1からずっと読んでたが、5の2がｳｻﾞｲので見る気無くした。

不愉快だから5の2は消えてくれ。
797 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 00:56:08 ID:???
5の2が嫌な人は隔離スレに移動すればいい
798 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 00:57:03 ID:???
>>796
なら、このｽﾚにこなければいい
799 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 00:57:30 ID:???
5の2さんIDでなくてよかったっすねｗｗｗｗ

5の2の素敵なロード
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1249024898/
800 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 01:01:10 ID:???
>>799
オマエモナー
801 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 01:02:17 ID:???
>>784
俺あんたの挑発に乗らないところには感心してたのに
乗るどころか煽るとは
802 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 01:03:56 ID:???
高校生なんだがバイトの今日給料で買うことにしてたrrx130
給料日で生活費とか差し引いてもある程度残ったから注文することにしたんだがやっぱりネット通販はやめたほうがいいだろうか？
購入店の実店舗までは20kある。近くの自転車屋さんはみんなまぁ当然なんだが10万以上で手が届かない
803 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 01:05:10 ID:???
頼むからアンチは隔離スレ行ってくれ
804 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 01:05:49 ID:???
>>802
20kなら走れるんじゃね。
805 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 01:09:36 ID:???
というかスレで持て囃されたり人気者になったりして
5の2は軽くヘヴン状態なんじゃね。
少しおかしくなってるんだろう。
頭は冷やしたほうが良いと思う。
例えば明日からIDが全表示されます、ってのが現実になったとしたら･･･って想像してみたりな
806 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 01:11:21 ID:???
>>802
今からでもいいからNewest4.0にしといた方がいいよ
807 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 01:12:13 ID:???
>>802
5の2さんの自転車を買ったほうがいいと思います
808 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 01:12:55 ID:???
>>802
20k"程度"なら通販したほうがいいだろうか？
・・・っていうか本当に"程度"なんだろうか

後>>10にあるフロアポンプってゲージ付きってのは大事なんだろうか？
普通の空気入れではロードにはあまり使えなかったりするのか？
809 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 01:14:57 ID:???
なんでこんなに擁護多いの？怖いよ、しかも専用スレあんのにアンチは出ていけって
5の2がくるまで平和だったんだから自覚してほしいぜ・・
810 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 01:15:33 ID:???
何言ってるんだ！
５の２さんは名無しで自問自答したり、名無しで擁護レスつけたりなんて１０回に９回するくらいだから大丈夫だぞ！
811 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 01:16:04 ID:???
5の2さんを気に入らない奴は出てけよ
812 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 01:17:08 ID:???
おまえら5の2言いたいだけだろ
813 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 01:17:56 ID:???
>>806
あのfujiってメーカーの奴ですか？
価格で一位になってたから名前は覚えてますが
814 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 01:21:16 ID:???
>>811
だからなんでアンチが出ていくの？
ここは5万以下のロードスレであって5の2のスレじゃない
つか専用スレあるんだからさ、そっちいったらアンチなんていないしいいことづくめじゃん
なぜこのスレを5の2のものにしようとしてるの？
815 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 01:28:27 ID:???
アンチが有益な情報出さないで5の2さんを批判するからだろ
816 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 01:41:06 ID:???
どうぞ専用スレで5の2さんの有益な情報を交換してください
817 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 02:07:09 ID:???
売り買い以外ならコテハン付けるな。
818 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 03:04:42 ID:???
次はスレこちら
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1249149486/
819 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 03:33:25 ID:???
どうぞ専用スレで5の2さんの有益な情報を交換してください
820 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 03:44:59 ID:???
お前らつまんねーことで板荒らすなよ
821 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 03:52:31 ID:???
>>177
よくあるパターンだな、スレの乱立

5万円以下の素敵なロード21
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1247872158/l50
5の2の素敵なロード
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1249024898/l50
822 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 05:30:53 ID:???
>>818
勝手に次スレ立てんなコラ
823 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 05:38:23 ID:???
>>821
自治スレにチクリ乙

184 名前: ツール・ド・名無しさん Mail: age 投稿日: 2009/08/02(日) 03:53:31 ID: ???
>>177
よくあるパターンだな、スレの乱立

5の2の素敵なロード
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1249024898/l50
5万以下の素敵なロード22 5の2は来るな
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1249149486/l50
824 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 05:41:25 ID:???
>>822
5の2 乙
825 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 06:25:55 ID:???
|．-──-､
| : : : : : : : : ＼
|: : : : : : : : : : : ヽ
|-…-…-ミ: : : : :',
| '⌒'　 '⌒' i: : : : :}　.｡ｏＯ(随分と盛り上がってるな)
|（●）,（●） |: : : : :）
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,|:: : : :;!
| ｀-=ﾆ=- ' | : : :ﾉ
|!　 ｀ﾆﾆ´　ｲゞ‐′　
| ` ｰ一'´丿 ＼
826 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 06:37:56 ID:???
仮に５の２を通報しても、
「スレに準じたレス内容」
だと言われて荒らし扱いされないと思う。

こういう一人のコテによるスレ占拠って荒らしに該当するような
ルールってあるの？
827 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 06:43:40 ID:???
穏やかなスレを望むよ。
ある一人がいるだけでスレが無茶苦茶だ。
828 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 08:16:04 ID:???
ホントに次これ↓使うの？
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1249149486/
オレはアンチだが、テンプレが修正されてないので建て直したいのだが。。。
829 ：5の2 ◆1k0GHYDMW2 ：2009/08/02(日) 09:39:34 ID:???
暫くコテ外します
830 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 09:49:38 ID:???
>>829
コテ外すより専用スレに引篭もったほうが良いよ。
831 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 09:55:37 ID:???
どっちにしろ外してるんだから意味ねぇな
832 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 10:43:01 ID:???
>>808
> 後>>10にあるフロアポンプってゲージ付きってのは大事なんだろうか？
> 普通の空気入れではロードにはあまり使えなかったりするのか？

普通ってのは ゲージ無しって意味だよな？
ゲージ無しのやつも使えるけど、
ロードの場合空気圧の管理は重要になってくるから
ゲージ無しだと入れては測って、入れては測って・・・になるから
有った用が楽って感じかな
適正空気圧の感覚を覚えて、それを再現できる自信があるなら良いけど

結局、パンクしたり走行に支障が出ても自分が困るだけだから
好きにしたらいいんじゃない？
833 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 10:46:46 ID:???
俺も５の２アンチではあるが
コテ外される方が面倒
スルーすら出来なくなる

思いつきでの単発レスをやめて、まとめてレス付けるように
してくれるだけで随分マシになると思う
834 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 10:48:32 ID:???
俺もコテ外すの反対。
835 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 11:20:31 ID:???
名無しの擁護レスが今の２倍になりますので悪しからず。
836 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 11:22:38 ID:???
>>833
>>834
要は空気嫁ってことで。場のテンポを乱せばどんなにいいこと書いてても歓迎されない。

>>832
空気読めつながりで、このGIYOのポンプがよかった。けっこう安い。
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=2693&forum=91
837 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 11:30:33 ID:???
どうせコテはずしても文面で5の2ってわかるんだからやめてくれないかな
専用スレいってよ、はっきりいっていい加減うざいよあたんた
838 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 11:58:58 ID:???
あたんた(笑)
839 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 12:15:14 ID:???
たとえコテ外して隠れても　あたんたさまにはお見通しだ！
840 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 12:28:44 ID:???
5の2はうざい。いらない子。
専用スレから出てこないでほしい。
841 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 12:28:56 ID:???
アンチだけでどんだけ～
消費しまくり
結局スレ荒らしてんのはアンチじゃん
842 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 12:29:47 ID:???
アンチは専用スレに行ってくれ
843 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 12:30:55 ID:???
アンチが専用スレへ行けよ。
844 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 12:33:08 ID:wIBSQnjn
5の2が居なけりゃアンチもわかないんだよ
845 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 12:37:05 ID:???
みんな出てけよ
846 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 12:42:02 ID:???
5の2自演へたっすねー
847 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 12:44:27 ID:???
せっかく専用スレがあるのにアンチが専用スレに行くとはこれいかに
アンチが多いって事はこのスレでは嫌われてるんだよ、出て行けよ
848 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 13:02:01 ID:???
>>808
空気を入れすぎるとバーストしたり割れてくるタイヤもあるから、
ロード買う時点で3000円程度のゲージ付きかつワンタッチでエアバルブにセット出来る
空気入れを購入すべき。

2000円ぐらいのだとワンタッチでエアバルブにセットできず毎回バルブにねじ込んで入れたりするのは面倒。
更にパナの糞バルブだとそれを何回もやるハメになる。

GIYO GF-54もいいがGIYO GF-31が安くていいぞ。ちゃり王で2280円だ
849 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 13:18:49 ID:???
次スレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1249149486/
850 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 13:21:35 ID:???
アンチの自演ひどすぎ
851 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 13:32:02 ID:???
>>850
5の2乙
852 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 13:33:50 ID:???
多分アンチは1人か2人の自演だな
うざすぎ
853 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 13:38:15 ID:CXrI5pzv
さて。。。。1人か2人か。。。

取りあえず 俺 １人目な
854 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 13:43:21 ID:s+lwWhPu
二人目宣言ｗ
855 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 13:48:45 ID:???
5の2 1人 VS アンチ 5 人
856 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 13:49:27 ID:4096P+cJ
俺アンチ3人目
857 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 13:50:54 ID:2rOqteFq
5の2消えろよ
858 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 13:50:58 ID:???
マジレスすると4人目
859 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 13:52:34 ID:2rOqteFq
↓串とかいいだす奴、消えればいいのに5の2
860 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 13:57:21 ID:CXrI5pzv
多分擁護は1人か2人の自演だな
うざすぎ
861 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 13:59:24 ID:byr457+o
俺は5の2に消えて欲しい５人目か・・
862 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 14:01:23 ID:NmTjC/72
最近の５の２は調子コイてきてウザいと思う６人目
863 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 14:01:35 ID:DksoYYbQ
あぁIDださないとだめか
864 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 14:09:01 ID:???
援護
865 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 14:09:57 ID:???
いなくなると困る
866 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 14:13:19 ID:j4EmSLCF
俺はアンチでも擁護でもないが、お前らが今ここでやってることのひどさを
目の当たりにして、同じ自転車板の住人として、とても悲しいし恥ずかしい。
空気も読めず、退くことを知らないコテにもがっかりしたが、それ以上に、
このスレの住人には心底失望した。お前らがやってることは人として最低だ。
867 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 14:16:41 ID:???
うぜえよ
868 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 14:17:15 ID:???
>>866
そうですかさようなら
869 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 14:18:47 ID:???
俺
　の
　　も
　　　の



５の２さんですね　わかります。
870 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 14:21:34 ID:ifjOzkGr
糞の役にも立たない名無しのアンチの方がいらん
871 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 14:23:03 ID:???
ほっほっほっほっほ
872 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 14:26:23 ID:???
>>870
アンチが多いという現実をうけとめられない5の2さん
873 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 14:38:06 ID:???
ID晒し初めて30分しかたってないのに7人もアンチいてワロタ
見てない奴合わせたらどうなるかw

そうとう嫌われてるなw
874 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 14:40:42 ID:DksoYYbQ
5の2のせいでもうだめだめだな
875 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 14:44:21 ID:???
ウンコはいくら集まってもウンコだな。
876 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 14:46:11 ID:???
このスレの最初での書き込み。

11 名前： ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2009/07/18(土) 10:43:21 ID:???
５の２はアンチが多いため参考サイトに追加しませんでした。
皆の意見を求む。

良い判断だったねw
877 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 14:47:02 ID:Qfd3jEwn
アンチの内容の無いレスの方が邪魔だな。もういいよ駄レスは
878 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 15:06:27 ID:zeUfw35b
俺は両方やってるけど
879 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 15:38:16 ID:???
というか本当にブログでやれよｗ
ブログとフォト蔵じゃ管理の難しさなんか全く変わらんぞｗ
複数画像を一気にアップロード出来るブログがお奨めだぞ？

過去にドレスデンで自ブログ晒してるのが居たけどそうやってくれれば
ブログのほうに直接見にいって、色々と手間が省けて良かったんだが
880 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 15:43:55 ID:???
少なくとも5の2の書き込みには情報なり内容がある。確かにたまにある宣伝はうざいが。
それに対してアンチは誹謗中傷ばかりで内容がない。
無駄にスレを消費しているだけ。
881 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 15:54:37 ID:???
少なくとも>>880の書き込みには情報なり内容が無いなｗ

誰かカセットスプロケのアンディか9sCALLE買ったヤツ居ないのか。
なんか新しいネタ無いといつまでもこんな調子になっちまうぞｗ
882 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 15:55:20 ID:???
HOCRってまだ売ってる？
883 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 15:57:21 ID:???
>>881
＆のアルミ買ったがとりあえず重たい
884 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 15:59:14 ID:???
売買やってる５の２に対しては消えろと思っているが、売買以外のレスは歓迎。
ただし、売買以外のレスではコテ無しにするべき。
売買と関係の無いレスでもコテハンを名乗っていれば、売買レスの宣伝に繋がる。
ご指名質問も、他の回答者から見ると不愉快な話だろう。
885 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 16:02:47 ID:???
>>881
ホイールだけ買ってみた。
ハブはjoytech

つくりがチャチいのでなにも語れない。
886 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 16:04:46 ID:???
>>883
おなじく＆のアルミ買ったが重たい
1週間早まったばかりに後悔
Newestが安くなるのがわかってたら＆買わなかった。
887 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 16:15:32 ID:???
>>802 このスレも価格帯が2種類に分かれていて、リタノフ、アンドゥ
ロイハン等の非STI車3万円前後と祭り価格のHOCR、GTR4、フジ4.0のSTI車
とあるからお金の都合で考えると良いと思いますよ。
個人的にはリタノフクラスでなるべくポジションだしに色々工夫して
下ハン握って楽しく遊べるようになったら、ティアグラSTI装備車をお金
ためて買うのがいいと思います。
又、予算があるなら良いショップにいってポジションだししてもらって
いきなり10万ー15万の完成車を買うほうが結局安上がりだと思います。
888 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 16:18:03 ID:???
>>880
かがみ見ろよ・・・
889 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 16:29:34 ID:???
などと意味のわからない発言をしており
890 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 16:58:35 ID:???
なにーー！？
NewWestが36,100円？
リタ702買ったとこだよ
Σ(ノд<)
891 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 17:01:03 ID:???
馬鹿ばっかりだな
892 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 17:10:34 ID:???
お持ちの方居られたら教えてください。

RRX-130のハンドル高って幾つかわかりますか？
893 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 17:16:31 ID:???
ホイル交換について
このスレ的にはWHR500が定番ですがタキザワサイクルだと
キンリンリム 390g 32H 6200円(セット）DTスポーク2880円(セット)
105のハブ8100円(セット)　合計17180円　組み立て工賃無料テンション指定可能
WHR500より高くなりますが初心者には十分なホイルセットになりそうですね。
894 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 17:23:13 ID:???
・・・
895 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 17:27:58 ID:???
>>893
・・・
896 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 17:32:15 ID:???
R500欲しがるような人は見た目が全てだと思うぞ
http://www.youtube.com/watch?v=wTwMA01Vg94
897 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 17:39:23 ID:???
ちゅうかヤフオクに帰れよ５の２はよ
どう考えても宣伝のためにここに来てるだけだしな
知識はあっても存在自体が荒らしだよ
すでにコテ外せはオｋとか言うレベルじゃないの５の２自身は解ってて無視してるだろ
898 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 17:41:41 ID:???
>>897
しつこいな
899 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 17:43:02 ID:???
>>897
オマエこそここにくるな
何度もうざい
900 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 17:45:12 ID:???
5の2様お願いします、このままですとスレが分裂・消滅してしまいます。
どうか専用スレで商売に励んでください。
お願いします。
901 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 17:49:37 ID:???
次スレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1249149486/
902 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 17:49:58 ID:???
>>900
5の2きてないだろ
うざい
903 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 17:50:18 ID:???
５の２が居なければ荒れることが無いのは解りきってますが、
自作自演を多用してでも本人が頑なに認めません。
904 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 18:00:43 ID:???
>>903
まじうざいからやめてくれ
905 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 18:03:55 ID:???
>>890
しかも今時ボスフリー車を買ってしまうとは･･･乙としか
906 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 18:04:47 ID:WDUmO9h7
５の２消えろ
907 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 18:11:30 ID:???
実際元凶は5の2だしな
908 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 18:13:52 ID:VxF6HPWr
5万円以下の
STI仕様車ランクは
HOCR3300＞CALLE＞アメリカンイーグル・・・　で
非STI仕様車ランクは
FUJI4.0＞リタノフ＞ロイハン＞ＡＥＲＯＦＩＸ＞a.n.design・・・
ってとこか？
909 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 18:23:50 ID:???
アンチはもういい加減にしてくれ
910 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 18:32:21 ID:Ha2NtbV1
5の2必死すぎだろ・・・
911 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 18:33:31 ID:???
HOCR3300の買った報告が意外に少ないな。
去年の祭りのことを考えると
もっと需要あってもよさそうなもんだけどな。
912 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 18:38:31 ID:???
>>911
第一次出荷分が少量で、一旦メーカー欠品中。
中国で増産中だが船便なので入荷まで時間がかかるらしい。
まさかイオンはこんなに売れるとは思ってなかっただろうなw
担当バイヤー涙目だろw
913 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 18:39:03 ID:???
>>912
そうなんだ。
需要はあるんだね。
914 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 18:54:46 ID:???
でも初めてロードを買う人にはお勧めしないぞ。
乗り心地が硬いから。
915 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 18:57:45 ID:xaJNOHL0
>>914
比べ用がないけどやっぱ硬い？
フォークくらいは変えた方がいいかね
916 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 18:58:06 ID:???
>>914
ストック状態は酷い乗り心地だが、タイヤ交換でまともになるぞ。
リタと較べての話だが。
917 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 19:02:11 ID:2rOqteFq
初めてのロードだから乗り味が硬いとかよくわからん
918 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 19:16:12 ID:???
初めてだとどれも硬く感じるから仕方ないよ。
どちらにせよ入門クラスのがっちりしたアルミ車は長距離でつらい。
っていうか突き上げが体にダメージとなって痛い。こっちのほうが問題。
150km走れるようになったら、それ以上は出来のいいスチールかカーボンになってしまう。

5万クラス卒業したら、BSやパナのスチールかカーボンバックのアルミか。
乗り換え先として柔らかめで安いアルミフレームとかないもんかねぇ。
919 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 19:16:36 ID:4096P+cJ
5の2がいないと平和になる。
会社にもいるでしょ、いくら能力が高くてもいらない人。
有効な情報を書いてくれる以上に邪魔な5の2．
920 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 19:31:07 ID:???
只の僻みだな。俺なら有効活用する事を考える。
921 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 19:42:23 ID:???
>>918 値段の高い自転車に乗ったことないから判らないのですが
値段に上限つけないとして柔らかめのアルミフレームの
自転車は例えばどんなのが、あるのかご存知ですか？
なんとなくアルミフレーム自転車は全部硬いのかなって印象です。
922 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 19:44:49 ID:zeUfw35b
大勝利！
923 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 19:50:28 ID:???
>>921
>>918氏も「ないかな」といってることだし、難しいと思う。
なので、妥協策としてカーボンフォークとかカーボンバックがある。
硬いのも問題なんだけど、硬いフレームやフォークの先に
クソ重いタイヤホイールがぶら下がっているのが、状況を悪くする。
924 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 19:53:21 ID:???
>>921
>なんとなくアルミフレーム自転車は全部硬いのかなって印象です。

絶対そうだとは言えないけど、重いフルアルミはどうしたって硬いよね。
後ろの突き上げがどうしてもきつい。あれは膝や足首にこたえる。

キャノンデールのCAAD9とか、名作アルミとして有名だけど、結構いい値段するし。
925 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 19:58:10 ID:???
んー、アンカー？
926 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 20:03:16 ID:???
なるほど、クロモリ自転車だとアンカーRNC7エクイップや
BHというメーカーで20万してるクロモリ自転車なら、お店で
見たことあって素人目にも「おー細いシートステーが湾曲
してるからいいのかな？」判りやすかったです。
まぁ値段的にスレ違いだから、なんですけれど。
927 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 20:08:13 ID:???
誰でもいいから展望-Xのレポ頼む。
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w40991290
928 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 20:14:34 ID:???
やっぱここでアンドゥのカーボンバックだよ
カーボンバックで7万はぶっちぎりだ
フレーム売りして欲しいもんだよ
929 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 20:18:55 ID:???
今日、路上駐輪されていたCALLEの実車を見たが想像していたのより小さいぞ・・・
あれ？CALLEってトップチューブ520だったよな・・・？スローピング長で520なのかw
ちょっと欲しいかも。
930 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 20:27:55 ID:???
>>896 いやはや楽しい動画をありがとうございます。
仕事終わって風呂上りのビール飲みながらみたら大爆笑でした。
「この人・・・僕のこと言ってるわ！！」いやー笑った笑った。
931 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 20:28:29 ID:2rOqteFq
5万以下で長距離に耐えうるフレームってないかな
やっぱTNI　Ｍｋ2がいいのかねー
932 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 20:32:30 ID:???
タキザワのA-800とか、軽い目だからいいかも。
軽い→肉薄→柔らかめ　という安直な判断だけど。
ロゴが絶望的にダサいということがあるけど、白はデローザに似てるかもw
933 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 20:38:25 ID:???
安いので長距離となると黒森一択になるんじゃね？
934 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 20:39:22 ID:2rOqteFq
俺のロードやばい、何の考えもなく組んだんだけど
HOCR3400でフォークがアルミ、ハンドルが184ＳＴｉ，ホイールがアクシウムなんだけど
これって超絶に硬いよねｗ
935 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 20:50:11 ID:???
黒森でも安いとフレームセット３kgくらいでリタノフより重いんでハナから考えてない。
ヒルクライム想像できない。深谷の305フレームセット5.5万でようやく水準レベルじゃないかな。
昔はそれくらいの良い国産フレームがいくつかあったけど、今は見る影もなく。
936 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 20:54:16 ID:???
ランドナーでよくね？
937 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 20:58:05 ID:???
>>934
なぁに、街乗り50km位なら問題ない。
かえって免疫が付く…ことはない。
938 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 21:06:01 ID:WGt5ed+5
>>936
ランドナーたかいやん
939 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 21:17:23 ID:???
>>929
CALLEはトップ540
940 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 21:20:57 ID:???
>>931
TNIＭｋは7005アルミ、ストレートフォークだから固いよ
941 ：934：2009/08/02(日) 21:26:29 ID:???
>>937
これで一日300ｋｍ走ったぜ
942 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 21:30:01 ID:???
アルミフレームは7005アルミの方が6061アルミより硬い。
分厚いフレームより薄いフレームの方が硬い。
ストレート管よりカーブ管の方が衝撃吸収してくれる。
943 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 21:34:04 ID:???
>>928kwsk
944 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 21:35:58 ID:???
>>939
嘘だー！！俺のサイズ500のリタと変わらない大きさだったぞ。
945 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 21:36:29 ID:???
>>928
重たいよ
946 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 21:37:51 ID:???
>>944
本当だ
CALLEのトップは540mm
947 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 21:42:16 ID:???
一日３００キロ越えとか
走った事無いからあれなんだが、そんなにアルミとクロモリ・カーボンで
差が付くものなの？

フォークはカーボンだが、フルカーボンフレームなんて
買う金が無いから筋トレで己の肉体を強化して、乗り切ろうと思ってるんだが
だめかね（笑

リタノフのオリジナルの厚いボーテープから
PROの薄いバーテープに変えたけど、振動増えまくりでマジできついです。
今日も９０キロぐらいしか走ってないけど、手がビリビリくるよ。
前は１００キロ越えでもぜんぜん手が痛くなんなかったのにな。

以外に重要ね＞バーテープ
948 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 21:42:30 ID:???
>>946
ヤフオクの説明だと
●フレームサイズ490（適応身長約169ＣＭ以上から182CMのお客様に対応したフレームになります）
ですが？
949 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 21:45:20 ID:???
>>948
フレームサイズ490は普通シートチューブの寸法では？？？
950 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 21:46:25 ID:???
次スレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1249149486/
951 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 21:48:04 ID:???
>>945
アンドゥの他のモデルと比べると2kg軽い
クソ重そうなホイールとか共通のオリジナルパーツを変えれば9kg台にはすぐ行くんじゃない？
952 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 21:49:47 ID:???
>>947
フォークをカーボンに変えてどれくらい変わった？
953 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 21:54:59 ID:???
>>948
旧型はシート500mm、トップ540mm
新型は知らん
954 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 22:00:37 ID:???
>>951
アンドアルミが13.2kg、カーボンバックが11.6kg
カーボンフォーク・カーボンバックの割には重すぎ
955 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 22:04:15 ID:???
>>954
殆どフレームの違いだけで2kg違うんだぜ？
956 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 22:06:50 ID:???
>>955
ホイール交換しても2kgも軽くならないぜ
957 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 22:17:32 ID:???
こんな平和見たことない
958 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 22:26:07 ID:???
単発安価レスが続くだけで・・・

いや何でもない
平和は良いことだ
959 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 22:38:09 ID:???
>>944
500なら同じじゃんｗ
960 ：947：2009/08/02(日) 22:40:15 ID:???
>>952
あんまり変わらんです（マジ
カーボンって言っても、安物のカーボンバック（重量は公称５００g）だからね。
オリジナルよりは、２００gは軽くなったと思うけど、あんまり変化が？？？

ショップのカタログで見た安いがぴかぴかのメッキがカッコいい
クロモリフォーク（７０００円で以外にも軽くて800ｇ？だった気がする＞表記）の
方がよかったのかな。
フレームと合わないから、あれだけど。
ちょっと、スレタイトルとずれるが
クロモリでメッキ部分が多くて安いフレームってどっか出してないですかね？

古典的なロードにも興味があって
安く組めるなら、二代目として欲しいんだけど。




961 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 22:42:29 ID:???
>>960
安いカーボンフォークはアルミパイプにカーボン巻きとかもあるからね
でも安いフルカーボンの方が怖いという話もある
962 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 22:43:35 ID:???
>>960
プロに塗装を依頼するより、鍍金の方が工賃安い。
近くに町工場があれば尋ねてみたら？
963 ：934：2009/08/02(日) 22:44:44 ID:2rOqteFq
めっちゃ平和だな

300ｋｍ走っても体のどこも痛くならなかったけどなぁ
964 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 22:45:34 ID:???
>>960
最近はいいクロモリフレームって滅多に見掛けないね。
大昔はタンゲやイシワタが軽くて安いメッキのクロモリフレーム出してたんだけどねぇ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 22:47:47 ID:???
>>961
フルカーボンは落車したら一発でオシャカだかんねー
966 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 22:48:59 ID:???
>>963
そりゃ人によるしね
体幹を支える筋肉があればチャリのよしあしを吸収できる。
だからこそホントは初心者の方がいいフレームいいフォークで、という考えもあるしね
967 ：934：2009/08/02(日) 22:52:24 ID:???
>>966
一台目で初心者だし、そんな筋肉もない体脂肪率16％の微妙な体なのにかｗ
俺の体が特殊なのかもしれん
生まれてこの方、結構無茶してるけど骨折ったことないし
968 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 22:54:24 ID:???
ぶっちゃけ走ってるうちに体が自転車に合わせてくれるので大して気にしなくてもいいと思う。
という理論で今までポジション出しとかしたことがないんだが、大丈夫だよね？
969 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 22:57:50 ID:???
>>968
正しくセッティングした自転車を体に合わせるのが正解で、
自転車を体に合わせる（楽な方に考える）のは何時まで経っても自転車乗る為の筋肉が付かないよ。

ポジションスレ見て来い
970 ：947：2009/08/02(日) 22:58:28 ID:???
>>961
>>安いカーボンフォークはアルミパイプにカーボン巻きとかもあるからね
もろ、それですわ（笑
まあ多少軽くなったのでよしとします。
>>962
小物持ち込んでやってくれるような工場は
近くにはなさそうですね（はっきり探したわけではないのであれだが）
バイク雑誌とかによく出てくる、再メッキ一品から見たいな工場なら
多分やってくれるんでしょうが。

>>964
クロモリフレームって結構なお値段しますよね。
格安フレームのTNIのMK２見たく、メッキバリバリで３マンぐらいで
どっかが出してくれないかな・・・
971 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 23:00:58 ID:???
リタノフ買って２週間後に180㌔。４週間後に300㌔走ってみたが、何とも無かった。
重いとか硬いとかヨクワカンネ。
グローブは必要かなと思った。
972 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 23:02:27 ID:???
>>968
平地35km/h巡航できて100km走ってもどこも痛くならないならまあいいけど(煽りじゃなくマジで)
自力他力を問わず、ポジションを探求する努力はした方が幸せになることが多い
973 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 23:08:18 ID:???
奥多摩の全力峠越えと下り65km/hマジ漕ぎで200km弱。
全般的にかなりハイペースで行けばかなりこたえる。
硬い乗り心地の完組車輪に23Cならなおのこと。
974 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 23:23:52 ID:???
>>971
素のリタノフで300㌔？
剛脚だなぁ
975 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 23:26:17 ID:zeUfw35b
累計だったりしてなｗ
976 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 23:37:58 ID:???
ロイハンRHｰ01ですが、上の方で13ｋｇもあると書いてあって驚きました
自分のはノーマル状態で11ｋｇぐらい、カーボンフォーク、WH-500、フル105化、再塗装で8,6ｋｇまでになりました
977 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 23:46:57 ID:???
>>963
実家は裕福だったか？
978 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 23:52:28 ID:???
>>976
やりすぎワロタ
979 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 00:17:18 ID:???
>>976
もしかしてあのHPの人だろうか、俺もRH-01海苔だが精々R500に2300あたりだわ・・ｗ
塗装をみしてほしいんですがが
980 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 00:18:30 ID:6F3aNquc
みんな豪脚だな。
明日は大阪から京都に行ってこようかと思うが前回行ったときは酷かったな。振動と突き上げで足腰よりも腕が死んだわ。
去年のサイクルモードで比較乗車したけどやっぱりアルミはロングに向かねぇよなぁ…とりあえず柔らかいﾊﾞｰﾃｰﾌﾟとゲル入れたけどカーボンフォーク入れたらもっと変わるかな？
981 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 00:28:29 ID:???
東京から京都まで1日でいける？
982 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 00:31:55 ID:???
鈍行と新快速で9時間ってところだな
983 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 01:00:48 ID:???
>>981
東京⇔大阪を１日で走る　14走目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1245246504/l50
984 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 03:46:33 ID:Osl+l32l
>>976
先週、ロイハン RH-08買ったよ。重さはノーマルで11.5kgでした。
雨も気にせず乗りつぶせるから通勤にも重宝してる。
985 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 07:55:41 ID:???
次スレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1249149486/
986 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 09:42:10 ID:???
1万円台で安かろう悪かろうみたいなのはないの？
987 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 09:43:49 ID:???
>>986
フェニG
988 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 09:49:32 ID:???
>>986
ttp://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=627&forum=49
989 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 09:53:45 ID:???
>>987>>988
懐かしいな。
初期の頃はこんなのが主役だったよなあ。。。
今はSTI装備だとかずいぶん高級になったなw
990 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 09:56:29 ID:???
>>989
そうそうフェニGかランボか初代リタのどれが良いか真面目に議論してたw
991 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 09:58:59 ID:???
ume
992 ：986：2009/08/03(月) 10:00:52 ID:???
ありがとうございます
奮発して3万のアンディ買うかもっと安いので妥協するか考えてるんですがこれとだったらどっちがオヌヌメでしょうか？
993 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 10:02:38 ID:???
1000なら5の2復活
994 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 10:05:15 ID:???
神サイトに過去ログあるから、3万円以下の糞ロードを見てみれば？
結構まともな評価だったよ。
995 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 10:06:13 ID:???
梅
996 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 10:08:50 ID:???
次スレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1249149486/
997 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 10:10:16 ID:???
ume
998 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 10:10:52 ID:???
うめ
999 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 10:12:08 ID:???
1000
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 10:12:54 ID:???
1000なら5の2永久追放
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。