【ロード】キャリパーブレーキを語るスレ【その4】

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939ツール・ド・名無しさん:2010/05/24(月) 19:37:35 ID:???
本日ショップにて、5700系のパーツの単品での販売を確認しました、現時点ではシマノからはセットでしか購入出来ないので、
それを単品に分けて売っているそうです、その所為でFDは現在直付けのみ、スプロケも12-25のみの販売との事。
とりあえず5600系に比べて、化粧箱が安っぽいのが結構気になりました。(Tiagraなんかと同じ箱です)
STIとキャリパーを新旧並べて見比べたのですが、全体的な仕上げは5600系のほうが高級感があるように感じました。
940ツール・ド・名無しさん:2010/05/24(月) 20:54:12 ID:???
>>939
>とりあえず5600系に比べて、化粧箱が安っぽいのが結構気になりました。(Tiagraなんかと同じ箱です)
>STIとキャリパーを新旧並べて見比べたのですが、全体的な仕上げは5600系のほうが高級感があるように感じました。

まぁ、結果的に105史上最高値のシリーズになったからな。>5600
941ツール・ド・名無しさん:2010/05/24(月) 22:01:00 ID:???
>>939
レポ乙
肝心のブレーキの効きが気になるね
942ツール・ド・名無しさん:2010/05/25(火) 11:36:32 ID:???
今中華カーボンで初ロード組むべく部品選んでる。
ブレーキKCNCかTRPの軽いのにしちゃうぞー!
なんて思ってたが、このスレ上から読んでBR-6700にすることにしました。
なんかありがとうみんな。
943ツール・ド・名無しさん:2010/05/25(火) 12:35:21 ID:???
>>942
いっそBR-7900
944ツール・ド・名無しさん:2010/05/25(火) 15:35:28 ID:???
>>943
レバーの互換性とか大丈夫なのけ?
945ツール・ド・名無しさん:2010/05/25(火) 15:42:11 ID:???
>>944
6700が使えるなら7900もつかえるはずじゃね?確信は、ない。
946945:2010/05/25(火) 15:44:16 ID:???
947ツール・ド・名無しさん:2010/05/25(火) 16:07:14 ID:???
何から何までありがとう。
6700もつかえないやw
948ツール・ド・名無しさん:2010/05/25(火) 16:10:31 ID:???
>>947
使えないのかよwwwwww
949ツール・ド・名無しさん:2010/05/25(火) 16:30:00 ID:???
BR-7900をST-6600Gで使ってるけど問題無い。ブラケットポジションでも簡単にロックするけど
950ツール・ド・名無しさん:2010/05/25(火) 16:32:58 ID:???
>>948
すまん。コンポもなんか面白メカにしようと思って、TOKENのデュアルレバー買っちゃったよ・・・
951ツール・ド・名無しさん:2010/05/25(火) 16:40:47 ID:???
>>950
見つかんねええwww
TOKENのデュアルレバーってどんなんだよwwww
952ツール・ド・名無しさん:2010/05/25(火) 16:47:33 ID:???
953ツール・ド・名無しさん:2010/05/25(火) 16:51:12 ID:???
>>949
それは問題無いと言えるのかw
下ハンでフルブレーキしたらどうなるかと思うと…
まあ、気をつけて下さいな
954ツール・ド・名無しさん:2010/05/25(火) 16:52:10 ID:???
>>950
趣味が近いな。
キャリパーはebayの200gCNCタイプ使ってみてよ。
955ツール・ド・名無しさん:2010/05/25(火) 16:53:44 ID:???
どうみてもグランコンペじゃないか
956ツール・ド・名無しさん:2010/05/25(火) 16:54:48 ID:???
>>952
no dataだわ。
リンクに?があるからかな
957ツール・ド・名無しさん:2010/05/25(火) 16:57:47 ID:???
おれも見れなかったけど、TOPページに戻って、左の項目から
ACCURA Groupset → Control Lever  で TK-ST7230が出てきた
なかなかカッコイイね、これで幾らくらいするの?
958ツール・ド・名無しさん:2010/05/25(火) 16:58:58 ID:???
http://www.tokencycling.com/htm/products.php

↑ここから入った方がいいみたい
959ツール・ド・名無しさん:2010/05/25(火) 17:04:34 ID:???
960ツール・ド・名無しさん:2010/05/25(火) 17:06:30 ID:???
961ツール・ド・名無しさん:2010/05/25(火) 17:06:53 ID:???
>>951
多分、マイクロシフトとかSUNRACEなんかと同じものです。
どこが大本の製造元なんだろ。

>>954
TK-BR7220? 5700系がばら売り始めたらそれにしようかと思ったんだけど、そっちいくか・・・

>>957
ebayで$260(送料別)ぐらい。
962ツール・ド・名無しさん:2010/05/25(火) 17:09:27 ID:???
>>959
>>960
>>961
サンクス、シマノだと105相当の値段ですね
963ツール・ド・名無しさん:2010/05/25(火) 18:40:43 ID:???
>>958
フレームからなにから全部TOKENで出来ちゃうんだな
964ツール・ド・名無しさん:2010/05/25(火) 19:06:35 ID:???
>>961
マイクロシフトが本元。
但し、マイクロシフトはカーボンレバーの製造技術が無い為、
カーボンレバーはコントロールテックがやってる。
965ツール・ド・名無しさん:2010/05/26(水) 00:08:52 ID:???
>>964
ありがとう。
そしてスレ違いですいません。
部品揃って組めるの7月頭になっちゃうんだけど、ブレーキTOKENの奴にしたら
がんばってレビューするよ。
966ツール・ド・名無しさん:2010/06/06(日) 16:28:30 ID:???
止まりゃあいいんだよ
止まりゃあ
967ツール・ド・名無しさん:2010/06/06(日) 19:46:53 ID:???
TOKENのキャリパーよりサンエスのやつの方が安いんじゃね?
968ツール・ド・名無しさん:2010/06/06(日) 21:16:37 ID:???
             /)
           ///)
          /,.=゙''"/
   /     i f ,.r='"-‐'つ      細けぇこたぁいいんだよ!!
  /      /   _,.-‐'~/⌒  ⌒\
    /   ,i   ,二ニ⊃( ●). (●)\
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     / iトヾヽ_/ィ"\      `ー'´     /
969ツール・ド・名無しさん:2010/06/14(月) 19:30:53 ID:MQdWfvOg
もうみんな知ってると思うけど
安くておなじみのBR-6700カートリッジシュー、
いよいよ7月から値上げだそうです。
970ツール・ド・名無しさん:2010/06/16(水) 03:05:34 ID:???
971ツール・ド・名無しさん:2010/06/16(水) 15:05:36 ID:???
簡易火炎放射器かよ
972ツール・ド・名無しさん:2010/06/20(日) 16:36:52 ID:???
パーツ使用感のスレから誘導されました。
ほぼコピペします。

ブレーキについて教えてください。
まだ納車されてないので、乗ってから質問してこいといわれるかもしれませんが、
買ったバイクについているブレーキがテクトロのR520です。
テクトロのブレーキについては効かない、とネットで見ていて知っていたので、とりあえずシューは交換する予定ですが、
アームに関してはどうなんでしょうか?
もし換えた方がいいのであれば、
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1264948953/558
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1264948953/579
をみてSORAのアームでも大丈夫そうなので、それを買おうと思っているのですが。。。
973ツール・ド・名無しさん:2010/06/20(日) 16:38:02 ID:???
974ツール・ド・名無しさん:2010/06/20(日) 16:39:56 ID:???
高いほうがベアリング入っててスムーズだよ。
975ツール・ド・名無しさん:2010/06/20(日) 16:57:46 ID:???
>>972
シューだけ変えて本体は後回しにして、後々変えて違いを楽しむもよし、
そんな事より最初から十分な制動力をって事で速攻変えるもよし、
どっちが良いかは本人の考え方次第かな。
あと完成車のケーブルはショボいので、ケーブルのグレードアップもしとくと良くなるよ。
アーチの剛性上げても伸びちゃうインナーや圧縮に負けちゃうアウター使ってたら意味無いもんね。
976ツール・ド・名無しさん:2010/06/20(日) 17:09:59 ID:???
ロードバイク初めてなんでしょ?
ブレーキの効きが悪いと坂道の下りでマジで怖いよ。
テクトロは新車取り外しでヤフオクで売りさばいて
105を買った方がいいと思うよ。
977972:2010/06/20(日) 17:52:04 ID:???
>>974
スムーズさに違いが出るんですね。
今SORAを買うより、しばらくして資金面に余裕ができたら105以上のものを狙ってみようと思います。

>>975
とりあえずはシューだけの交換でも大丈夫なんですね。
アルテグラのシューセットが安くなっているので、今のうちに買っておこうと思います。

>>976
ロードバイクは初めてです。
というかママチャリ→5年ブランク→ロードバイクです。
テクトロのブレーキアームって新車外しで売れるんですか・・・?
出品数がすくないのでなんともいえないですが、あまり売れなさそうな・・・。
上に書いた通り、しばらくはテクトロでいこうと思います。
978ツール・ド・名無しさん:2010/06/21(月) 14:51:33 ID:???
>>977
今買え!
105は世代交代したので、現行対応のものは手に入り難くなってくる。
新車で買うのなら、付け替えてもらえば部品の価格差+アルファで変えてくれるかもしれん。

命に関わるパーツなので、他のどれより先に手を付けるべきだよ
105前後セットでも1万行かないぞ?
風俗一回分と考えれば安いじゃないか

105が予算的に無理ならティアグラにしとけば?
前後で4千円なら開店直後のサービス価格キャバクラの値段だぞ
エロサイト眺めてキャバクラ我慢すれば余裕じゃん
979ツール・ド・名無しさん:2010/06/21(月) 15:17:45 ID:???
なんでそんな比較対象なんだよw
980ツール・ド・名無しさん:2010/06/21(月) 17:14:51 ID:???
アドバイスとしては間違ってないがww
とりあえず>>978はまず一回オナニーして来い
981972:2010/06/22(火) 17:02:13 ID:???
レスどうもです。
>>978の現行対応のものは手に入りにくくなっているというのは、どういうことでしょうか・・・?
5600シリーズと5700シリーズが互換性がないのが関係していると思うのですが、
3400のシフターには5700のキャリパーには対応していないと言うことでよかったですか・・・?
一応6000番代のキャリパーも考えているのですが、装着は可能でしょうか・・・?
982ツール・ド・名無しさん:2010/06/22(火) 17:23:06 ID:???
>>981
すまないが、風俗を諦めるかどうかは先にはっきりしておいてくれ
でないと後の6000番の話もおかしくなる
>3400のシフターには5700のキャリパーには対応していないと言うことでよかったですか・・・?
その通り。全く使えないという訳ではないんだが、ロード初心者ならメーカー推奨外の組合せはダメ。

なので
>一応6000番代のキャリパーも考えているのですが、装着は可能でしょうか・・・?
66世代なら可能ということになる。
しかし66は前後だとは1.3マソだぞ?
105にしておいて、差額でキャバクラ開店直後の方が
うわやめろなにをするあqすぇdfrtgyふじこl;p.
983972:2010/06/22(火) 18:28:08 ID:???
風俗行く気はないので。

66系なら付くんですね。
譲ってもらえるかもしれないのできいてみました。

買うとなったら105のセットになりますが…。
984ツール・ド・名無しさん:2010/06/22(火) 21:45:50 ID:???
985ツール・ド・名無しさん:2010/06/22(火) 22:24:49 ID:???
次スレどこー?
986ツール・ド・名無しさん:2010/06/22(火) 22:27:09 ID:???
ちょっと待ってて
987ツール・ド・名無しさん:2010/06/22(火) 22:32:30 ID:???
988ツール・ド・名無しさん
>>984
ロード始めて、って人に通販はダメだろ

てか新車購入だろ?
部品交換お願いしてみろよ。
安くあがるかもしれんし