>>951 ハブの回転はほとんどベアリングのせいだからな
少しはMAVICも使えるようになってきたか
ハブ少しガタがでてもクイックを閉めた時にガタがなくなるくらいにするともっと
いいけどな
>現行R-SYSのフロントリム自体が340g前後だけどね
そんなに軽くなかったぞw
軽い軽いww
>>952 手で回して固いけどクィックでしめて問題なく回る程度の調整じゃないの?
毎回様子見てから乗ってるってこと?
MAVICのハブはクイックの横方向のトルクはベアリングにはほとんど影響されない構造。
このスレ、やたらマビックのことだけに詳しいヤツが一人居るな
助かるじゃん
マヴィックカーのナカノヒトだからな。
当然全国を巡回してるわけですよ。
ここもルートですから。
>>959 このスレというか今回のスレだけでもやたら目立つw
出たよ、なんでも自演にする奴w
は?どうみても自演だろ
いや俺は
>>960だけだぞ
ま、なに言っても無理かw
白状するけどこのスレ7割俺の自演
969 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/11(火) 22:20:58 ID:7SNJBPhd
WH7850 C50 CLはどう?やわい?
てすと
972 :
961:2009/08/11(火) 22:33:02 ID:tid3BfjO
意味もなくID出してみっか。
>>769 そんな金あればパワータップ買っちゃうぜ。
マヴィックw
アレックスリム使った2.1kgの奴をアクシウム1.8kgぐらい?
にかえたら幸せになれますか。
上を見たらきりがないので差金で手が出るのはこのくらい。
なれますなれますww
>>959 普通に社員か取扱店のヤツが居座ってるんだろうなとは前々から思ってた
具体的な数値が良く出てくるから社員なのだろうか
実際カーボンデュープリムクリンチャーなら
WH7850 C50 CL
コスミックカーボンSLR
EC70SLカーボン
のどれかだろ。
やっぱりアルミリムじゃないのと通常使用が…
ボントレにもあるぞ
>>942 トラコンプで剛性を確保するって設計なんだろう
それで実際に大丈夫かは知らない
>>950 リムが優秀なんじゃなくスポークに頼ってるから削れる
>>979 当人の使い方的にアルミのブレーキ面が必要(雨でも乗る)なら、
ディープってとこを諦めたほうがいい
アルミカーボンのディープは重い
>>982 随分軽くなったじゃん。
あんなによく売れた旧コスミックカーボンに、謝れ。
RS80買ってみた
値段は安いけど超良い
シマノはもう少しデザインにチカラ入れればもっとメジャーになれる子
>>986 デザインに力入れるとフレーム選ぶから。
フルクラムを真っ青なバイクに入れると痛いし、
真っ赤なフレームに入れても痛いお。
あの牛車ホイールは漆塗りのような真っ黒なフレームに合わせてこそ映える。
カンパのホイールみたいにもうちょっとがんばれよw
フルクラムとはいわないからw
デカールで何色か出せば良いと思う。
オレの場合、フルクラムがシマノ並みの地味さで出してくれたら
一択なんだけどな。
カンパも最近危うくなってきたし、困ったもんだ。
旧ニュートロン並みの地味なのお願い。
992 :
やすゆき:2009/08/12(水) 21:09:53 ID:???
私のロードバイクにはいつもユーラスホイール。
>>990 '10モデルでR0にスポークまで黒のが出るらしい
>>993 お それいいね できれば赤リム黒スポークでお願い
趣味悪w
俺も赤リム黒スポークなら欲しい。
自治区で見れるらしいぞ
うめ
ume
get
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。