アクションライドMTBスレpart3

1 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 14:13:24 ID:jSh6zJtX

24&26ライダー集まれ！
テクとかパーツとか語ろう

パークライドやダートジャンプや
ストリートトライアル等のスレです。

前スレ
ストリートMTB専用スレ(実質part2)
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1224382284/

アクションライド(実質part1)
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1204115091/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 14:23:15 ID:???

おいおい。こいつらもカウントしてくれよ。

【ログ置き場】
http://hardtail.sakura.ne.jp/2ch/

【過去スレ】
アクションライド同好会（砧公園・他)
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1041262818/
http://ellsworth.hp.infoseek.co.jp/past/action.html (ログ)
アクションライド同好会 part2
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1051962473/
アクションライド同好会 part3
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1072019376/
アクションライド同好会 part4
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1115727862/
アクションライド同好会 part5
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1151720039/
アクションライド同好会 part6
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1173864108/
アクションライド同好会 part7
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1187943052/

3 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 14:23:58 ID:???

>>1さん乙です

4 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 14:29:19 ID:1pt36Jla

よんさん

5 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 15:38:30 ID:???

ゴリさん

6 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 19:11:58 ID:1bpfpRgj

１さん、乙ッス

チェーンデバイスの相談なんかはここでいいのかな？

新調しようとしてんだが

シングルにしてる人が多数かな？

7 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 02:00:40 ID:???

誘導

公園スポーツ＠2ch掲示板
http://schiphol.2ch.net/parksports/

【ドリフト】自転車のグリップコーナリング【卒業】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/parksports/1179603040/l50

8 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 02:14:12 ID:???

>>7
サーリー乗りの方への誘導ですよね。わかります。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 03:06:57 ID:???

今時自演かよ。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 03:12:22 ID:???

自演じゃねーからｗ
それより前スレ埋めようぜ

11 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 15:38:53 ID:zC7/VjF7

まえのみることできないけど。昨日まではみることできたのに。
ウイリーできそうになってきたからよ、
こうなってくると、いろんな技いろいろ出来るようになるんだよね。
きょうもちょっといってみるかな。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 18:28:11 ID:???

釣りだよな？

13 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 18:44:12 ID:???

バニオの練習法から語ってもらおうか

14 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 08:21:48 ID:???

また沸いた。
このスレも終わりか。
せめてさげて欲しい。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 08:26:47 ID:???

ウィリーの練習だけしといて欲しい。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 15:27:34 ID:???

じゃあマニュアルの練習法語って

17 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 11:40:26 ID:ScA5AujU

この手の自転車のってるやつって、フレームの傷とかへこみとかあんま気にしないのか？
階段の手すりに、クランク？のあたり？かなんかひっかけてつーて滑るのあるじゃん、
あんなことやってたら、フレー無傷だらけになっちゃわない？
すれてフレームに穴とかあかないのか？あれ落ちたら痛いだろう、
階段て凸凹で角ばってるっもんな。
今日午後ウイリー練習しにいく、

18 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 12:17:24 ID:???

フレームは消耗品、怪我は自己責任

19 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 22:37:14 ID:???

ストトラ始めるのに
前サスありなしどっちがいいでつか？

20 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 00:37:53 ID:???

今時はフルサスが一番

21 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 13:17:21 ID:???

既存９ミリアクスルを取り付けているフレームに
１０ミリスルーアクスルは加工なしで取り付けられるのですか？

22 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 13:38:33 ID:???

んなもんフレームによる
というか計ってみればすぐわかるだろ…

23 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 14:48:32 ID:???

フレーム側に１０ミリあるかどうかってことですね？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 20:23:19 ID:???

10ﾐﾘｱｽｸﾙってあるの？

25 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 13:44:36 ID:???

9.5mmじゃだめ？

26 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 23:58:02 ID:ZqcPPW7J

20mmじゃ駄目?

27 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 07:00:23 ID:???

マニュアル中毒の皆さんアクションライドにおすすめな完成車を教えて。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 10:36:25 ID:mRctJm4p

>>27コメンサルのアブソリュートMAXMAX

29 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 10:05:00 ID:tRPSYf0B

リアをシングルにしようと思うのですが、SSキットを買うのと、SSハブを買うのはどちらがオススメですか?

※SS=シングルスピード

30 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 10:18:59 ID:???

砧の連中は元気にしているだろうか？

31 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 10:19:31 ID:???

SSの完組ホイールをヤフオクかショップで買う
ATOM LABおすすめ

※SS=シングルスピード

32 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 12:19:49 ID:???

個人的にはシングルハブは重いし使い回しが利かなくなるので好きじゃない
ノーマルハブ+SSキットならチェーンラインの調節がしやすい
ホイールもそのまま使える

33 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 13:07:17 ID:???

キットでいいんじゃね？
トラックエンドならクイックだとずれやすいからボルト止めのSS用ハブをすすめるけど

34 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 19:09:02 ID:CLwUSiPj

トラックエンドなのにノーマルハブ＋SSキット使うとどうなるんですか??

35 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 10:59:00 ID:???

久々に来たらアクションライドスレが細々と続いてて嬉しかったので書き込み。

車種をクーペに替えてMTB積めなくなってから全然乗ってないなぁ(´･ω･`)
BMXフラットくらいならトランクに収まるかしら…

>>34
固定が弱いとダニエルとかしたときにハブずれるよ
チェーン引きつければいいんだろうけど

36 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 11:04:39 ID:yRuFM+P6

>>35
まぁ、それなりになんとかなるわけですね？

37 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 11:31:12 ID:???

>>33でズレるよって言ってるのにどうなるのと聞き
>>35でも固定が弱いからハブズレるって言ってるのにそれなりになんとかなるわけですねって…

その頭ならどうにでもなるんじゃね

38 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 11:35:16 ID:yRuFM+P6

>>37
チェーン引きつけるだけじゃまずいですか？

39 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 11:52:00 ID:???

あげるとサーリー乗りが湧くから簡便な

40 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 13:43:45 ID:???

>>38
こっちのスレのほうがいいよ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1246671945/

41 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 22:18:29 ID:yRuFM+P6

>>40
わーおもろいスレ。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 22:53:18 ID:???

ダックテールヘルメットは　あり？

43 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 23:16:25 ID:nPzX+JbK

>>38
チェン引きは、たんなる「位置決め」
トラックエンド、QRじゃ、しっかり固定は無理。
と・・・親切に。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 01:12:19 ID:???

チェン引きなんてダサくて無理だろ。

どうせSSハブ買う金ないし自分でホイール組めないから、今使ってるホイールでどうにかならないかってことだろ？

SSハブのがホイール剛性上がるんだから、アクションライドなら多段ハブはデメリット多すぎでありえんだろ。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 23:12:58 ID:gGtLfVrm

なんてkindな人達なんだ(喜)

ありがとうございます。
謝謝。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 00:27:29 ID:???

リアセンター390って上げやすいほう？
マニュアル練習してるんだが30cm上がったらストンとすぐフロントが落ちる

47 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 01:18:22 ID:???

>>46
リアセンター390は普通かちょっと長いくらいだな
マニュアルに関しては上げちゃえばちょっと長い方がやりやすいので
ストンと落ちちゃうのは腕で引き上げてるか無意識に恐怖心で前過重になって落としちゃってるだけだと思う

48 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 17:44:16 ID:bxDJ5TiE

マニュアルは後ろに落っこちるつもりで腰を落とす感じかな？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 22:59:14 ID:???

お前はマニュアル～バニーホップは一生無理だwww

50 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 23:21:09 ID:???

自分が下がるんじゃない
バイクを押し出すのだ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 02:20:53 ID:???

バイクを押し出すにはペダルにしっかり乗れてることが大事だ
前加重の反動で股の下でバイクを押し出すには、腕じゃなく足でペダルを前に押してやる
腕は押し出しに合わせて前に軽く投げ出すだけ
このとき極端に体が九の字になると上がらない。腕をつっぱらないこと、肩に力を入れないこと
視線は下じゃなく遠くを意識。
一瞬の間に意識することが多すぎて頭がついてこないが、上から順にひとつひとつ無意識にできるように反復練習をすること

52 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 10:32:53 ID:CR8PBE8Q

きのうなんですけど。２０センチの段差から、おちたんですけど。
体にあんまし衝撃なかったんですけど。これって自転車には衝撃ある？

53 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 10:44:07 ID:CR8PBE8Q

下り坂の土手降りてたんですけど、土手から道にそのまま降りようとして、
草が生えてて、土手と道路スムースにつながってるように見えたんですよ。
ところが、実際は、２０cmくらいの段差になってて。
あまりの突然のことななので、あらかじめ準備ができてなかったので。
そのまま下に、いすに座ってなかったからかもしれないんですけど、
体に衝撃あんましなかったんですよ、あまりに予想外の突発的な状況、こういう感じ。
スピードはあんましでてなかったです。たぶん歩く速さくらいか、
それよりせいぜいすこし早いくらい。
この場合、体に衝撃なかった分、自転車に衝撃きましたかね？
自転車傷まなかったですかね？

54 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 10:45:18 ID:CR8PBE8Q

草で段差が見えなかったていう状況です。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 10:48:29 ID:CR8PBE8Q

自転車にサスペンションはついてないタイプです。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 10:56:53 ID:CR8PBE8Q

まず前輪が、あら、なんか予想外、みたいに、おちて、大丈夫か？てかんじで、
あわー、てかんじで、そのあと、
後輪が、このままおちたら、自転車壊れたか？て一瞬あたまよぎって、
まったく余裕なかったんですけど、体にあんま衝撃なくて、自転車に衝撃きましたかね？
フレームいたみませんでしたかね？
みなさん詳しそうなので。よろしくお願いします。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 12:30:21 ID:???

ぶんしょうがまるでしょうがくせい

58 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 12:37:25 ID:???

↑一見荒らしのようですよ？　もしまじめにテンぱってるなら・・
多かれ少なかれ、段差降りれば衝撃はくるでしょう。ただ君のはMTBだよね？
なら20CMなんて屁でもないよ。ママちゃりやロードでもない限りフレームに来る前に、タイヤで吸収する。
人に衝撃が来ない乗り方っていうのは、自転車にもいいはず。
サドルから立ち上がり腕や足をかるくまげて、サス代わりにすることで衝撃をある程度逃がせる。
とくにサスなしは普通に走ってても突き上げるような衝撃が腰とか手首にくるので覚えておくべし

59 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 12:39:03 ID:???

すみません>>58は>>52宛てです。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 12:39:43 ID:???

動画ないかな

61 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 13:02:32 ID:CR8PBE8Q

>>58
どうも、すこし安心しました。
体に衝撃ないと、自転車にもよかったんですか。
なにぶん、あまりにも突発的だったもんで、衝撃逃がすもなにも、
どうにもならなかったんですけど。うまくいったみたいですね。
自転車は、わりとそういったのです。RSIです。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 13:07:36 ID:???

ID真っ赤にしてるわりには大したことなかったｗ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 13:09:54 ID:CR8PBE8Q

きのう江戸川の土手で、ちょっと、いろいろやってみたんですよ。
この手の自転車て、江戸川の急な土手の斜面も登れちゃうんですね。
草刈ってあるとこ降りたり登ったりしたんですけど、降りて道にでようとした時、
草に隠れて段差になってて。２０cmくらいで助かりましたかね。気おつけたほうがいいですね。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 13:27:08 ID:???

こいつにレスつけんなよ、ココがこいつの日記帳になるぞ
荒らしというよりリアルで頭のアレな奴だから相手にしたらダメ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 13:43:36 ID:???

>>51
こういう解説をずっと待ってた。
頼むからもっとやって下さい。
ちなみにダニエル状態で跳ねないでピタッと静止していられる
ぐらいでないと無理なんですかね？
バランス的には共通する部分がありそうなんで
たまにそういう練習してみているんですが
なかなか難しくてハンドルやお尻をこじりながら
やっとなんとか3～4秒耐えられるくらいです。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 14:19:47 ID:???

俺は高いマニュアルと低いマニュアルを使い分けられるようになりたい。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 14:46:01 ID:???

衝撃で脳をやられたかもしれない

68 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 17:05:03 ID:???

>>65
俺>>51じゃないけど
ダニエル状態で静止するほうがマニュアルより難しい
マニュアルはスピードさえつければほとんど前後バランスだけで維持できるからね
俺が練習してたときは３つ気をつけてたことがあるよ
①背中と地面を垂直にする、背中を伸ばす
②腕は体とハンドルをつなぐ鎖みたいなもので、腕力でFを上げようとしない
③Fアップのときは腰を斜め後ろに落とす反動でBBをFハブ方向に蹴りだす

なんていうか、フロントアップで前輪浮かすとそこにフリースペースができるじゃん。
そこにBBが入るように蹴りこむ感じ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 00:57:44 ID:???

フロントうぷではダニへのきっかけと同じ。
やり方は５１で既出。ダニは漕ぎでごまかせる分、変な癖付くと大変だぞ。
マニュポジができてないとウイジャン（バニホ含む）でしっかり貯めてから蹴るとき大きな差が出るべ。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 01:29:35 ID:???

>>69
あっ！
そうかー！
ダニエル状態で静止だとブレーキロックしてて前足メインで
踏ん張れちゃうね。
確かにそれだと変な癖がついてしまう恐れもありますもんね。
全然気が付かなかった！やっぱり経験者に聞いてみて良かった！
という事はチェーンまで外して練習すればそれはそれで有効ですかね？
へタレなもんでいきなりマニュアル練習するよりまずは少し感覚を
掴んでから移行できればいいな、なんて考えてるんですよ。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 03:48:37 ID:T/ylkORD

砧の連中は元気です！

72 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 07:43:49 ID:???

>70
そんなことするよりニーガード、エルボーガードして
速度つけてマニュアルを練習するか体重移動でのフロントアップを
何度も練習する方が覚え楽だと思う。
例えばトライアルでチェーン外して練習するのは一通りの基本動作を
マスターしてるレベルから。。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 10:14:59 ID:???

マニュアルとダニエルの関係なんて全くないと思うのは俺だけ？

ブレーキ使わずにダニエルするなら別だけど…

74 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 10:57:35 ID:???

昔、マニュアル練習機みたいなのなかった？

75 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 11:05:00 ID:???

YANSがウィリー練習用の補助輪なら出してた
そういえば最近YANSって聞かないな…660SSもほとんど停止してるみたいだし

76 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 17:13:44 ID:???

ダンタクもそういうの作ってなかったっけ？

記憶違いかな？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 17:17:05 ID:???

昔ヤフオクで自家製のが出品されているのをみた。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 17:32:07 ID:???

あーYANSじゃなくてダンタクか
どっちにしても最近見ないなｗ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 18:10:10 ID:???

砧とか言う糞チームは何なの？
身内ネタはやめてほしいんだけど

80 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 18:35:39 ID:???

自家製？漬け物みたいだなｗ
どんなもんだったのか気になるな

81 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 18:44:24 ID:???

砧っていつも何曜日何時からやってるの？行きたいんだけど…
砧はトライアルな人？ストリートな人？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 19:15:46 ID:???

>>80
バイクのドラッグレーサーが後ろに付けている
ひっくり返らないようにする棒？の
角度がもっと上向きな感じのだったようなｗ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 11:48:13 ID:???

ハンドルを短いフラットバーからライザーバーにかえてみた。
・・・今までの苦労は何だったんだ。

フロントあげやすくなったわ。
マニュアルもできそう。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 12:13:03 ID:???

ピストもやってる奴のST車もやっぱライザーバーを30cmとかにしてるの？

85 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 18:11:03 ID:kUgKF7Db

おまえらのおすすめ完成車は？

86 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 19:54:24 ID:???

仲間意識ないから。ピストちゃんゴメンネ。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 23:03:22 ID:???

君らのバイクって何ｋｇくらい？
重量を視野に入れないで好きなパーツで組んだら16kgもあったんだが

88 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 07:29:45 ID:1sNpQ6dD

マニュアルでフロントは上がるんだけど捲れちゃうことが多い。

ブレーキ使わないように意識してるんだけど、足のたたみ方というかバランス維持がつかめない。

うまくいった時はレールにはまったみたいになるのに。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 12:10:22 ID:OeuDHRTp

重量はどんな用途か、どこまで強度を求めるか、でかなり変わるんじゃね？

90 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 13:47:06 ID:Aw9CkZGF

>>88
そこまでいくのにどんくらい練習したの？
バイクはどんなん？

91 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 17:42:48 ID:???

フルカーボングレッグ・ヘルボルトスペシャル

92 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 07:39:12 ID:???

ﾐﾔﾀかい！懐かしいな。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 15:27:45 ID:lBWyWcDq

あんま練習してないから進歩ないんだ。
おれの１３kgくらいかな。１２kgくらいかな。わりと軽いよ。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 18:23:51 ID:???

なんかバニーホップみたいなのができた
・・・んだけど、ホッピングとの違いがいまいちわかんねぇ。

前輪上げてから後輪踏み切って飛んだら一応成功ってことでいいのかな。
前輪上げるのも体重移動で持ち上げてるようでいて腕で引いてる気がしなくもない。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 23:16:13 ID:???

あとは高さだけだな

96 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 16:30:33 ID:???

みんな、ステムの長さどのくらい？
やっぱ短い方が扱いやすい？

97 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 16:45:03 ID:???

45mmつかってる
BMXに比べてフレーム大きいしちょっと短い位が使いやすい。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 17:34:37 ID:???

35mmのでぃあぶろ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 22:26:38 ID:???

ステム、極端に短いとデメリットってある？

100 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 22:27:59 ID:???

極端に短いってかマイナスにもできるからなあ。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 23:50:30 ID:???

昔はBOXXERとか直結ステムがあったよな

102 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 03:15:46 ID:???

http://www.youtube.com/watch?v=zRlETldGhWI
ジャンルは若干違うけど、これぐらい出来たら楽しいだろうな。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 03:21:47 ID:???

その動画は既出だけどストトラって技はすごくかっこいいよな
TUBAGRAのtrMozuだっけ？どんな感じになるか楽しみだ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 14:04:00 ID:???

ちょっと練習初めてから

チェーンリングの歯を折った
ポリッシュのハンドルにがっつり傷入れた

それと、右足のスネが蓮画像。

プロテクター買ってくる・・・

105 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 19:21:40 ID:???

>>104
スネがっつりしてからシンガードすると大変だぞw
特にこの時期...

106 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 09:46:29 ID:???

動画をPCの前で見てると、俺もやればできるはず！と
思ってイメトレしてニヤニヤするが
いざ、バイクにまたがると、できないよな・・・

107 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 14:15:48 ID:???

俺はトライアル色が強くなると萎える…

ストリートをパークのように流してるのが理想かな～

みんなはどうよ？

108 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 14:25:55 ID:???

ていうかDanny Macaskillは普通のMTB用メットなんだな。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 17:36:12 ID:YtnViycI

おれもいつも流してる。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 17:45:59 ID:YtnViycI

何メートルもあるようなとこ跳んだり跳ねたりは、おれにはむりだな。
おれの場合タイヤからの路面の感触楽しむみたいなかんじだな。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 17:50:29 ID:YtnViycI

あれで自転車壊れないんだとすると、おれのなんか完全に自転車オーバースペックだな。
おれの場合自転車の心配まったく必要ないね。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 17:57:59 ID:YtnViycI

リム幅広いほがいいのかな、ホイール組に挑戦するかな。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 19:28:49 ID:???

アトムピンプおすすめ
もうごろくねん使ってる
リム替えたの2～3本かな

114 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 22:25:56 ID:???

ATOMLABダサくね？
俺の周りで使ってる奴一人もいない

115 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 22:46:00 ID:???

かっこいいあなたのチャリを見せてください

116 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 00:20:29 ID:???

721が軽くてつえー。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 00:22:33 ID:???

マビックのリムは中のパーツが取れてカラカラ鳴るからｲﾔﾝ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 01:07:53 ID:???

そんな俺はサンのＷワイド24

119 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 01:21:26 ID:???

DP20が俺的におすすめ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 02:13:51 ID:???

ダサいとかどうでもよくね？
在庫投げ売りで剛性あればかなうものなし。
街海苔じゃねーしカッコイイとか財布続くの？

121 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 12:14:09 ID:???

サス変える前はバニホ60cm前後しか飛べなかったけど
DJ1からSID32にしたら100cm越えるようになってワロタ

どんどん軽量化してくかな

122 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 12:20:30 ID:???

じゃあ俺フロント23cにしようかな。
たかがマテ変更で40cm＋のメータ超えは無理だろｗｗ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 19:45:46 ID:???

距離じゃね(爆)

124 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 22:56:00 ID:???

サバーバン多そうだけどおまいら何のってんの？

125 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 23:12:46 ID:???

今日自転車にのってて、雨にふられたんですけど、自転車に錆はでますかね？
自転車はだめになっていないでしょうか？

126 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 23:15:52 ID:???

自転車はサーリーでクロモリです。
雨はすこし痛いくらい、つよい雨でした。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 00:38:25 ID:???

一度でも雨に降られたらもうダメです
廃棄処分しましょう残念でしたね

128 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 02:07:34 ID:???

皆、フロントフォークとブレーキは何を使ってる？

クロカンのMTBに乗ってるんだけど最近アクションライドに興味があるからとりあえず知り合いからフロントフォークとブレーキがダメになってるヤツ買ったんだけど、アクションライドはフォークとブレーキ何着けれ良いのか分からん。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 02:16:52 ID:???

アクションライドって言っても
ストリート･パーク･ダートetcあるしフレームのジオメトリにもよるから
それだけの情報じゃフォークもブレーキもなんとも…

130 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 02:20:16 ID:???

最低五万以上のエアサスと
シマノのデオーレかＳＬＸあたりの油圧ディスクブレーキつけとけばＯＫじゃない？
安もんのバネサスやメカニカルディスク・Ｖブレだと使えねーわ止まらねーわで
安もん買いの銭失いになるかもよ。

と、思ったんだけどそのフレームってディスク台座ついてんの？

131 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 06:50:17 ID:???

この手のMTBに乗っている人を最近都内でよく見かけるような気がするけど
もしかして流行りだしてるの？

132 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 11:24:18 ID:???

>>129 >>130
Thanks。
フレームはマングースのクロモリで24インチホイールが着いてる。
使おうと思ってる乗り方はパークライドみたいのかな。

パークライドで油圧だとエア噛みするからダメじゃない？って言われたから気になってたんだけど油圧式でも問題無いのね。

フォークは5万以上のエアサスね。ありがと

133 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 11:42:48 ID:???

マングースの黒森なら大して高い奴でもないしそんなに金かけなくていいんじゃね？
ストリート用のリジッドフォークとシマノのデオーレクラス辺りのディスクかVブレーキで十分かと。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 12:11:47 ID:???

パークライドで油圧ならエア噛みどうこうというより
壊してランプにオイルぶちまける可能性があるからやめて欲しい
てか油圧なんぞDHかトラぐらいでしかいらない
メカディスクでもVブレーキでもちゃんとしたメーカーの使えばそれなりに止まるから
気に入ったの組みなされ
あと24インチならリジットフォークの方が楽しいと思うな

135 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 23:27:39 ID:???

別に油圧でも問題ねーよ

136 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 23:54:35 ID:???

水圧でいいじゃん

137 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 01:50:20 ID:???

指圧で。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 08:17:37 ID:???

　　　　*　　　　　　*
　　＊　　浪越です　　　＋　　
　　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　　　 Y 　　　 Y　　　　＊

139 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 08:36:14 ID:???

新庄で

140 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 16:54:55 ID:???

フォークはリジッドでいいんじゃない

141 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 19:47:09 ID:???

>>131
ピスト乗りが移行してきているらしい。ウザイ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 22:04:29 ID:???

それでよくわからないカラーリングのチャリを見かけたりするようになったのだな

143 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 07:48:32 ID:???

どーりでホイールに訳のわからないカード挟んでる奴がいるわけだ

144 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 20:13:03 ID:???

ピストは正直乗りにくいし危険だが街中で自転車が便利なのはわかった、
ってことで乗り換えてる人もいるらしいね。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 21:08:18 ID:???

そこでなぜピストを選ぶのかがわからんな。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 16:18:25 ID:???

増えてきているのはBMXの人が就職して
「俺もそろそろMTBにすっか」と
続々と乗り換えているのかと思ってたｗ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/31(金) 01:04:28 ID:???

>>145
なんでピストに乗り換えたと理解してるのかもわからんな。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 03:12:36 ID:???

ピスト流行る前に多くなかったか？なんちゃってストリート風
ぷちオードスクール？
でカッコだけで、おもいっきり馬鹿にされる歴史の繰り返し？？

149 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 20:20:15 ID:kakoDUIB

マニュアルの効果的な練習方法教えてください。

段階みたいな説明あったら助かります。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 21:33:52 ID:???

第一段階　　ぐっと溜めてどーん!!

151 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 22:11:10 ID:???

練習するなら軽く下り勾配のところのほうが速度落ちにくくていい。
マニュアル状態になったら必ずひざを曲げた状態でいること。
ひざが伸びきった状態だと前が落ちそうになったときにそれ以上重心を後ろに持っていけないし、
腰カク（というかヒザの動き）がしにくいと思う。
ブレーキは使いまくってもいいからとにかくマニュアル状態を長くキープ。
ただ人によっては先を考えるとブレーキに頼らないほうがいいとも言うけど、
そのあたりはお好みで。
タイヤは使ったことあるのだとＦＳ100がいい、チューブも重いのにすると安定する。
前輪上げるのが大変になったらステムやコラムスペーサーで高く近いポジションにするといい。
ただHALOのツインレールはマニュアルやウイリーやるにはクソすぎるんでオススメできない、
非常にバランスが取りにくいんで効率よく上達目指すなら後輪だけでも交換したほうが吉。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 03:00:29 ID:???

>>149
不恰好だけど最初は尻に座布団まきつけといたほうがいいぞ。
必ず自転車にバックドロップされることになるから。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 03:52:15 ID:???

マニュアル練習
1:まくれる感覚を覚える
どこまで前輪が上がったらまくれるか体で覚える
まくれる限界の手前に安定するポイントがあるからまず限界の位置を知ること
たぶんこっちのほうが時間かかるので地道にやろう

2:安定した状態を維持する
バランスポイントがわかったらその状態を維持する
バイクと体の位置は常にずれるので膝を曲げたり腕を引いたりしながらバイクの傾きを一定に保つ
ポイントはフロントを下げるのにブレーキを使わないこと
まくれそうになったら素直にバイクを投げ出す(ハンドルは持ったまま)

パーツ選択についてはタイヤは細いと左右にぶれやすいから太めがいいかな
ハブはとにかく回るやつで
ハンドルは長いほうが動かしやすいけど、オンザレールになるのは短め
ポジションはマニュアル状態で前輪ができるだけ下がるような感じだと維持しやすいよ

154 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 10:30:42 ID:???

mtb壊れてお金なかったから軽い気持ちでbmx買ったらバニーホップ飛べなくなって涙目
bmxの方が飛べると思ってたんだがなー
でも180はbmxで覚えれた
来年はmtbに戻ってくる

155 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 18:54:06 ID:???

MTBと同じ感覚で押すとまくれるよね。
慣れればすぐだよ。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/04(火) 10:33:03 ID:???

最強、マニュアルを練習すると腰にくる…

157 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/04(火) 13:19:51 ID:???

↑最近、だ
ｽﾏｿ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/04(火) 13:23:01 ID:???

やっぱ背がでかい方がやりやすいの？
オレはちっさいから後方に重心もってゆくときに
リーチが短い分いっぱいいっぱい感がある。
もっとリーチが長けりゃ楽なんだろうなって思う。
調整可能なストロークも短いしね。
ステム短くすると他の動きも変わってくるし。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/04(火) 18:38:41 ID:???

>>158
身長あって手足長い人のほうが自転車の上で動ける範囲が広いのは間違いない。
でも小さいから出来ないかというとそんなこともないと思うが。
マニュアルだけの話なら170未満でもロングマニュアルやる知り合いはけっこういるし。

ただ外人のような前輪の低いマニュアルにはやはり手足の長さが重要だと思うが、
こればっかりは仕様なんでどうにもならんorz

160 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/04(火) 20:27:42 ID:???

>>159
そうだよね。
それで文句言ったところで出来るようになるわけじゃないしね。
でもでかい人はいいよなー。
色々と楽で。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 10:19:19 ID:???

185cmあるけどマニュアル出来なくて「普通デカイヤツのが出来るのにな」って言われる(´・ω・｀)

身体デカくたって自分の場合運動神経鈍いからダメなんだよ…
重心とか今ドコにどんだけ体重が掛かってるとか自分の身体なのに分かんね。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 10:30:21 ID:???

>>161
外人はでかくても動けるヤツがわりと多いけど
日本人のでかいヤツってトロイのばっかりな傾向があるからな。
最近はずいぶんそうでもなくなってきてる気もしてるけど。
かく言う俺はちっさいちっさいｗｗ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 12:28:59 ID:???

145cmだけどマニュアル150mはできるぞ

164 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 16:04:41 ID:???

>>163がイメージできない

165 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 18:52:06 ID:???

身長145㎝って、どんなフレームに乗るんだよ？

166 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 00:11:03 ID:???

>>160
まじか！でかいことがコンプレックスだったが、メリットもあるんだな。
ちょっとマニュアルの練習してくる！

167 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/10(月) 14:44:19 ID:???

ｱﾃｸｼも砧出身ですが元気ですよ！
最近砧行ってないけど＾ｍ＾

168 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 00:44:07 ID:xfJNzw3j

フロントフォークについて質問。

俺はダートでも走るからサスフォーク使ってるんですが、
壊れたので新しいの買おうと思います。

マニトウのゴールドラベルってどうなんですかね??
マニトウのフォークは壊れやすいって噂をよく聞くんですが...

169 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 12:22:19 ID:???

>>168
マルチすんな、カス。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 15:18:20 ID:sHJiYI7K

>>169
まるちってなぁに?

171 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 15:24:08 ID:???

犬だよ犬

172 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 15:24:18 ID:???

このスレの奴らとローディってどちらがキモいの？？

173 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 15:32:19 ID:???

>>171
そりゃマスチフだ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 15:52:09 ID:???

ローディー：見た目がｷﾓｲ
アクションライダー：乗り方がｷﾓｲ

甲乙つけがたいですな！

175 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 15:53:43 ID:???

バイクはどっちもカッコイイのにね

176 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 15:57:34 ID:???

>>175
ね

177 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 16:02:27 ID:???

やっぱりママチャリに限るなあ、ってのが結論でぉＫ？

178 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 18:15:56 ID:???

家の前でスタンディングの練習してたら
ガマクジラみたいな女に嘲笑された。
くやしい。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 19:08:23 ID:???

>>170こういうやつのことだよボケ
【ﾄﾞｷﾄﾞｷ！】サスペンションスレ５！【ﾎﾞｸﾋﾞｸ!】
920 名前：ツール・ド・名無しさん投稿日： 2009/08/11(火) 00:48:06 ID:xfJNzw3j
俺ダートジャンプやってるんですが、壊れたので新しいの買おうと思います。

マニトウのゴールドラベルってどうなんですかね??
マニトウのフォークは壊れやすいって噂をよく聞くんですが...

180 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 20:59:45 ID:???

街糊の分際でこのスレくるなよぉ
アゲてくれなければ落ちるけど

181 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 05:41:44 ID:I7SVm6aT

ツバグラいいよ
ツバグラ！！

182 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 10:18:26 ID:???

CURTISいいよCURTIS

183 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 14:57:13 ID:???

平地でバニホ360をフロント着地or両輪着地できるサス付きのライダーへ

しつもーん。

サスどれぐらいもちますか？今リジットつけてますが、サスをつけようかと思っています。しかしサスは折れそうで怖いんです。

折れないサスはないと思うので、どのサスがどのぐらいの期間大丈夫だったとか、このサスはやめた方が良いみたいな情報あったら教えてください。

360リア着地する人は1000回360練習してから書き込んでください。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 19:31:34 ID:???

あと憶測は、いらないです。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 21:57:08 ID:???

バカか
このスレには180さえ出来るやついないんだぞ

個人サイトにメールでもしてこい

186 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 22:33:52 ID:???

縦方向に180ならしょっちゅうメイクするよ

187 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 22:47:39 ID:???

360でリアしかできないなら単純に捲くれて踏み切りができてない訳で。
ストレートもまともに飛べないはず。だいたい平地でやるなら別にリア着でも問題ような。

リジッドに比べれば弱いかもしれないけどすぐ壊れるものじゃなし。
ちなみにバニラ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 22:58:10 ID:KUMwswyc

アッー！
またペダルでスネ削った…
シンガード忘れた時に限ってやるんだよな。

ピン痛すぎ。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 23:01:08 ID:???

プラペダル良いよ
痛いけど削れるってことはなくなる
アニマルやシャドウのはなかなかの食いつきだしね

190 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 23:15:46 ID:???

>>186
背中打つっつーの

191 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 16:05:08 ID:W/0NK/lV

ハァハァハァ
オレもいっぺんでいいからマニュアルセックスしてみたいお
ハァハァ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 20:58:31 ID:???

ハァハァハァ
オカッピが言ってたみたいに足を伸ばしたままフロントアップしてたら
なかなかスムーズに出来なかったけど、今日腰を後ろに引きながら
下げ気味にしてみたら力も少なくてすむし上がり方も一気にスムーズに
なってきたお！
ハァハァハァ
もうちょっと！
もうちょっとでオレにもマニュアルセックスが出来る手ごたえを
掴んだお！
ハァハァハァハァ
ハア！

193 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 22:07:20 ID:Gy+Ld9/j

ヘルメット何使ってます？
やっぱクリフとかが無難？

194 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 02:30:54 ID:???

かぶってません。
メットは大嫌いだからね。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 02:36:52 ID:???

クリフって確かOGKの奴だよね？
俺はそれ。安いしフィット感も悪くないよ。
ストリートじゃ被らないから買ってから数回パークで使っただけなんだけどね

196 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 03:53:11 ID:???

知り合いにバニホ出来ないからコツ教えてと言ったらバニホ360のフロント着地を連発しやがる…

そしてさあレッツトライとか言うからバニホが出来ない人間がバニホ360なんか出来るかゴルァと。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 08:03:09 ID:???

リップ蹴ってるわけでもなしで必要あんの？ビタ着
見せたがりのお友達にとりあえずマニュだけ聞いて後は放置汁。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 13:58:25 ID:???

パークなら620くらいできる

199 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 16:34:15 ID:???

720だろ？

200 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 17:34:58 ID:???

バニホもひよっこな俺。
4Xコースのジャンプ着地でまくれてメット粉砕したお・・・
いつも平地ばっかりで練習してたから着地の感覚わかんなかった。

こうして書き込んでられるのはその犠牲があってこそだから感謝しないと。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 23:40:10 ID:???

そらコースの山をバニホと同じ感覚で飛んだら死ぬわ
メットの犠牲云々より自分のレベルを推し量って
無謀な走りをしない事を覚えた方がいいぞ

同じような事して頚椎を手術した奴がいるからな
お前は運がよかっただけだ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 02:36:56 ID:???

山スレじゃないからいいんじゃね？
初めてダートコース走ってまくれる人も
１年たったら馬鹿高く飛んでるし。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 10:21:44 ID:???

>>201
返す言葉もない。

徐々に慣らしていったつもりだったんだが・・・
でかい怪我しないように気をつけるわ。

ていうかお前等あんなとこよく飛ぶよなと。
後で録画した動画見てあまりのショボさに吹いた。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 01:10:17 ID:yipV2jQi

バニホはBMXで練習するとやりやすい！
すぐ80くらいは飛べる！

205 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 05:40:31 ID:Hxs8k2XO

BMXでバニホは痛い・・・・そんなMTB乗りです

スレチかもしれないんだが、ブラックスパイアのロープロヘッドセットってゼロスタック？？

カナダが好きなんだ・・・・

206 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 12:59:35 ID:3X6lhyOL

タイヤなかなかへらないのな。
もうちょっと消費早くないといろんなタイヤ使ってみようと思ってるんだ。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/17(月) 15:44:51 ID:???

俺は気分で変えるから5～6本使い回してる

208 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 01:39:22 ID:???

バニホは着地の衝撃はフルリジットだと手首にモロだね
BMXも同じかな？
>>206　
山にも行くけどちびたタイヤももったいなくて、使い切りたい気持ちはある
ちびたタイヤは街で使い切ろうと思ってるんだけど・・
ストリートだけやってちゃなかなか減るもんじゃないでしょ。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/19(水) 09:05:24 ID:???

手首とか言ってるやつは体使えてなさすぎ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/19(水) 23:01:35 ID:???

手首とか言わないやつはぬるいことしかしてなさすぎ

211 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 01:13:35 ID:???

乳首としか言わない奴はなめることしかしてなさすぎ。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 06:51:50 ID:???

ちんちんおっきした

213 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 17:50:27 ID:++REr4s9

ニップルレンチってさぁ・・・・あの、どこをいじる工具なのかなぁ・・

214 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 23:40:45 ID:???

>210
フリップしながらかけるとか3D無理。
氏ぬほど練習しても無理ぽい。ごめんなさい。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 06:55:29 ID:eEFwespu

バニーホップやっと出来るようになったよ。
歩道の縁石を超えられると世界が一気に広がった。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 10:48:37 ID:???

>>215
夢を壊すようで悪いが
それは只のホッピングではなかろうか

217 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 12:14:13 ID:???

ホッピングで縁石超える方がバニホで超えるより遥かに難しい件について

>>215
あとdrop-offとmanual down stairsを覚えるともっと色々な場所が走れるようになるぞ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 15:18:29 ID:???

それはどんな技？

219 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 16:15:35 ID:pkpcRWxD

ドロップオフは階段やら段差をバニホの要領で降りる技
バニホで跳べなくてもできる

マニュアルダウンステアは知らないけど、急な坂をマニュアルで降りてく技だと思われ
こっちはマニュアルできないと怖くね？

220 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 16:34:09 ID:???

アクションライドって普通のMTBでやるの？
イマイチジャンル分けがわからない

221 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 17:53:56 ID:???

DHバイクでXCができると思うか？
ストリートやダートジャンプ用の物がちゃんとあるから数見て覚えるしかない
特長はトップチューブが低いとかシングルスピードorフロントシングルだとか前ブレーキが無いor前後共ブレーキが無いとかね

222 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 21:12:18 ID:???

>219
踏み切らなくてもいいけど踏み切らないドロップオフの方がバニホより難しくないか？
助走つけてマニュアルのまま投げ出しから差しで姿勢戻さないといけないし
着もそのままならバニtoマニュでよけい難しい。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 22:34:17 ID:eEFwespu

215です。
ますくトライアルのバニーホップ動画みたいな感じで斜めに縁石越せるレベルです。

正直楽しくて仕方ないっス。
マニュアルがすぐに捲れちゃうので維持する練習中です。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 22:40:48 ID:???

がんばれ。ホップ入ってても問題なし。
真面目に基本（マニュ練）やってるならすぐに高く飛べるよ。
生傷絶えなくてもモチベーションが大事。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 23:05:34 ID:???

バニホと思いつつ
実際は殆どポゴ状態
これ現実。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 23:59:33 ID:???

カラーコーン越えれば少なくともポゴも卒業じゃね。
ポゴで飛べるならある意味天才だけどさ。
いちいち初心者相手に煽って面白いのかな？
マニュアル覚えたらポゴとの違い初心者でもわかるだろうに。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 16:38:06 ID:X/8mq55T

stp2乗ってるんですがバニホが全然できません。（30センチ）
ｂｌｋｍｒｋｔとかに買い換えた方がいいですか？

ｂｍｘだと80センチ行きます。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 18:08:02 ID:???

超初心者の俺に教えてくれ。
何で前ブレーキが無いの？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 18:25:12 ID:???

>>227
機材に頼るなよ。
>>228
バースピンやテイルウィップする時にあるとワイヤーが絡まって邪魔だし使わないから。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 20:35:57 ID:???

ステ官に通せばいいじゃん
ジャックナイフはどうやんの？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 20:57:07 ID:???

ジャックナイフは体重移動orフォークに足を突っ込む

232 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 20:58:19 ID:???

鬼こぎからのベンチに猛突撃。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 21:47:25 ID:???

ジャックナイフでｷﾝﾀﾏ強打してから恐怖症になったお…

イカしたコツを教えてジャックナイフ師匠！

234 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 22:23:21 ID:???

どうやったらｷﾝﾀﾏ打つんだ？

235 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 22:51:08 ID:???

思いっきり前につんのめってリア上がり過ぎてそのままフレームにガーン!

上がり過ぎたら左右に逃げればいいの？

236 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/25(火) 23:02:05 ID:???

左右は難しいから跳び箱みたいにハンドル跨いで前に逃げると良いよ
そのあと後ろから降ってくるバイクには注意

237 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/26(水) 02:17:36 ID:???

このスレは勉強になるなあｗ
ジャックナイフってどのぐらい練習すればそこそこ習得できる？
ジャックダニエルも出来る人けっこういるの？

238 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 02:02:16 ID:???

習熟度合いがある。
勢いまかせでブレーキに頼るのから、静止状態からふわりとあげるのまで
とっかかりは前者だけど、体感時間がこの場合一瞬だと思う
慣れれば、体の重みが、浮力を邪魔しない位置にあって
後輪浮かす時間が長く感じられるはず
力みもすっかり抜けているね
そういう余裕ができれば、一回目のジャンプにトライする気にも自然となるでしょう
期間は個々で違うだろうからわからないけど、信号で止まるときとか
もののついでに、気軽にやってみればどうかね？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 02:10:16 ID:???

>>238
何を意識して練習すればよいのですか？
とりあえず回数こなすだけみたいになっちゃってて
なかなか停滞気味なのです。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 14:52:43 ID:???

238じゃないが、
ハンドルバーの上で逆立ちするように踏み切ったタイミングでフロントブレーキをロック。
初めはリアタイヤの高さより、
軽くブレーキかけた程度で出来る様になることと、
リアタイヤを優しく着地させれる様に練習した方が良い。
と、個人的に思う。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 20:44:42 ID:iKIPUAbn

なぜみなさんはｍｔｂでストリートなどをやるのですか？

体が大きいから？
ダイナミックだから？
移動も兼ねて？

僕はダイナミックだから乗ってるのですが、体が小さい＆大きなﾀﾞｰﾄがないので当初の目的とは離れてきているので、
いまいち練習に集中できません。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 20:46:21 ID:???

普通の自転車で、普通じゃないことをしたかったから

243 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/27(木) 22:00:14 ID:???

楽しいからに決まってんだろ。体？身長が140cm切ってるのか？
小学生でもトライアルやってればかなり高いステアに乗れるんだよ。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 01:26:51 ID:???

ジャックナイフはというか前の扱い結構奥深いよな。
ブレーキに頼るジャックナイフができたらブレーキに頼らないジャックナイフ
その次がジャックダニエルもそうだけど前輪からの反動でジャンプ。
要は腰の使い方なのだけど前で弾いて上手く飛ばすのがかなり難しいというか鬱なぐらい難しい。。。
前を余裕で扱える人はかなり上手いと思う。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 03:31:50 ID:???

ブレーキに頼らないジャックナイフってどういうの？
停止状態から自分の動きで？

246 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 03:38:17 ID:???

http://www.youtube.com/watch?v=QSUoJnWdE4g
この動画みたいな感じかな。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 03:46:01 ID:???

トライアラーすげぇなｗ

BMXなら体重移動でノーズウィリー出来るけどMTBだと重心が高くて恐くて出来ない

248 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:25:42 ID:???

MTBの他に三万四万台のGTあたりのBMX買おうかと思うんだけどコスパとかどう？

249 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 14:56:22 ID:???

bmxって3万のあるのか
だいたい4,5万からだと思ってた

250 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 17:11:57 ID:???

何気なく乗った子供用のちゃりが思いの外扱い易かった
バニホやったら軋んだからすぐやめたけど

251 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 17:42:24 ID:???

階段３６とか入れるやつら以外、低バニホ、ポゴだったら多くは壊れない鴨。
ダートだったとしても飛ばなければいいし。
MTBは微妙。KONAの一番安いやつぐらいから？

252 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 18:22:41 ID:???

近所のガキにせがまれたんでガキのフルサスショボレーで
50cm位の高さのトコから盛大に飛んだら
ピボット部分から綺麗に折れてワロタ
何であんなゴミがあんな値段するんだろうね

253 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 18:26:13 ID:???

29erでやる元気のある奴いないか

254 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 00:05:50 ID:???

GTのチャッカー2.0？とかいうやつで始めたけど２年くらい乗れた
割とマニュ練で投げちゃってたけどディレイラー以外は無事だったわ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 00:24:44 ID:???

ヲイヲイ、マニュ練で自転車投げたんかい？

256 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 00:33:03 ID:???

>>255
まくれがやっとできるようになった頃にマニュアルは速い速度でやった方が安定するんだってのをどっかでみてな
鬼こぎ二歩手前→まくれる→足つくもののスピードについてけなくて転倒→自転車さよーならー

バカな子だったわ

257 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 08:44:19 ID:???

>>256
2歩ぐらいボルトの走りを体験できるよねｗ
すげー痛い。

258 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 16:42:40 ID:???

ニルバーシュがあればバニーホップできそうな希ガス。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 20:23:03 ID:???

ﾆﾙﾊﾞｰｼｭって何スか？

260 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 21:15:28 ID:???

アリゾナ州出身のバンド
ジャンルはブルータルデスメタル

261 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 08:51:04 ID:???

音楽聞きながらトリックできない俺がいる

知り合いのうまい人はすんごいノリノリでやってるんだけどうまくなると自分の中のタイミングとかを曲に合わせれるようになるんだろうか

262 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 14:43:56 ID:???

スケートパークで音楽聞きながら乗るやつうざすぎ　周りが見えてない

263 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 18:58:52 ID:???

イヤホンが駄目ってなら黒人ラッパーが持ってそうなけーラジカセ背負ってやるわ

264 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 19:15:53 ID:???

イヤホンは意外と抜けやすいからヘッドホンつけてる

265 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 19:24:27 ID:???

3PにしようかSAINTにしようか迷う
フレームが細身のクロモリだからやっぱ3Pが似合うかな？

266 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 20:08:02 ID:???

クランクでグラインドでもしない限りユーロBBはセイントとかホローテックⅡタイプで良いと思うわ。
入手しやすいDeityはすぐ折れるんだよな…
んでプロファイルは高いし、それ以外は入手しにくい。
HONE4年使ってるけど折れる気配無いし現行セイントならかなり持つんじゃないか？

267 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 21:45:43 ID:???

グラインドするならクランクに熱処理したクロモリを巻いたら？

268 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 22:26:02 ID:???

アクションライド用に二台目の完成車購入を考えてるんだけど兄貴達は何がおすすめですか？

269 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 22:36:10 ID:???

フレームから組めよ

270 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 00:58:19 ID:???

Deityが折れるってソースは？

271 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 03:47:13 ID:???

つソース
http://www.otafuku.co.jp/

272 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 11:10:21 ID:???

>>270
沖縄じゃね

273 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 11:43:13 ID:???

ソースは俺
使用半年くらいで軸側の溶接部分にクラックが入った
ネットでもその沖縄とか他で数人見かけるから折れやすいのは間違いないんじゃないかなぁ
BMX用の2pcクロモリが使えればFLYやeclatが良いんだけどねぇ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 12:11:25 ID:???

DEITYにオデッセイのチェーンリングとバッシュガードが一体型になってるやつは付く？

275 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 12:14:11 ID:???

>>266
ありがとう
GTのDH-iから取り外したっぽいSAINTが12500で投げ売りされてたから買ってくる

276 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 22:18:19 ID:???

アーガイルかDJ1かっつったらアーガイル？
見た目で選んで04DJ1使ってるんだけどストリート初心者の俺には重くて何もできない

277 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 08:19:36 ID:???

初心者だから何もできないんじゃない
練習してないからできないんだ
重いからできないと言い訳する暇あったら一秒でも長く乗れ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 08:30:24 ID:???

3kg近くあるんだからそりゃできんわ
ボクサーを100mmにしてつけてるのと一緒だぞ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 12:13:12 ID:???

俺3キロ近いダブルクラウンのフォーク使ってるが
それでもバニホ、マニュアル、ストッピーは一通りできるぞ
今360練習中でさすがにきつい気がしてきたが

280 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 13:17:48 ID:???

ストリートでしか乗らないならリジッドにしてしまうのが一番良い気がするがなｗ
でも俺もフックワーム履かせたりしてフロント重くしてたことあるけどマニュアルが安定してそれはそれで楽しかったな。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 19:00:06 ID:???

お前ら愛車をうｐしたりしないのか？

282 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 19:07:42 ID:???

しないよ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 21:18:41 ID:???

そうだよね
カッコ悪いもんね

284 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 22:35:07 ID:???

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1240754733/691-712
この辺をチラッと見かけて、今日サドル外してマニュアル練習してみたんだけど、
フロントタイヤが10cmぐらい、まぐれでも15cmぐらいしか上がらないお

ずっと視線を落として自転車を見てるのが悪い気もするんだけど、どうなんだろ
あごを引くとか胸を反らすとか遠くを見るとか、上半身のアドバイスもらえたらうれしい
ちなみに、腕で引っ張るんじゃなく体重移動で前輪を上げる感覚は、たぶん分かった（10cmだけど）
自転車はちょっと古い、オリーブグリーン色クロモリフルリジッドのスペシャ・スタンプジャンパー

285 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 08:01:55 ID:???

目線を落とすとフロントも落ちるよ。
遠くを見るというか普通にチャリに乗るときの目線。
下見て乗らないでしょ？バニホのサシになっても同じ。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 08:42:23 ID:???

フロントUP維持のコツじゃなくて、フロントUPを高くするコツだよね

マラソンぐらいの速さで滑走してる状態で（速いほうが挙げやすい）、腕はチャリを前方若干上に投げ放つように突き出し、
両足はペダルを前方へ蹴り出すように、同時に腰位置（重心）を後方へ突き出すようにすると、
タイミングさえ遭えば思いっきりまくれます

287 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 11:27:14 ID:???

便乗質問なんだけどフロントUPしてきて、ここがバランスポイント？
って思えるような気持ちいい一瞬の滑走感が訪れた直後にまくれてしまう
のは何故？
やっぱり穏やかといえど後方回転の運動中だから上記の一瞬を感じたら
腰を前に出して意識して後方回転を止める必要があるのかなあ？

288 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 12:25:57 ID:???

そうよ
慣れると先読みが上手くなっていくよ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 17:23:36 ID:irUPKblz

すいません
MTB系初心者なんですが渋谷、原宿近辺だといいショップってどこになるんでしょうか？？

290 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 17:26:09 ID:XCIYfDd3

W-BASE

291 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 17:37:57 ID:???

>>285-286
昨日ちょびっと挑戦して、既に右すねと膝の内側にダメージ済みですがｗ

ありがとう
普通と同じ視線で、もうちょっとスピード上げればイケるのかな？
昨日はビビッて、下を見ながら低速で試してしまった

スノボ用のガード入りタイツでも引っ張り出してきて、リトライしよう

292 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 18:03:30 ID:???

>>290
(･∀･)

293 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 19:40:02 ID:???

腰カクカクできるようになって距離は伸びてきた
後はどんどん左に曲がる癖をなんとかしないと…

294 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 19:59:30 ID:???

それはきっと陰部がちゃんと中心にきてないから
ボクサーパンツ買いな

295 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 20:39:02 ID:???

>>287
上体で引きすぎかと。後方回転の感覚がわかるのであれば、なにかで
バックフリップやったことがあるかと思うけど、そののつもりでやると
マクレは絶対とまりませんよ。
既出だけどペダルで前へ押し出すことが重要。力も要らんです。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 21:00:00 ID:???

DJつけててクロモリで14kgって軽いほう？

297 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 01:09:44 ID:???

>>291　前上げの練習なら、停止か微前進のときにやったほうがいいかもよ
たしかに速度でてればあげやすいかもしれないけど、スパルタ式の練習は、まぐれであがってもトラウマになるかも
その前に、停止から足だけでバイク押してカクカク進む練習(傍目からはかなり怪しい)もするといい。
詳しくは、ペダル(BB)前に押す。必然的に重心後、重心前に戻す、ペダル押し出し。
これをテンポよく繰り返せば自分はカクカク動いて、バイクは前にグッグッグッっと進む。
これを極めればあとは前加重を加えて、動作の一連は完成。細かい姿勢は、このスレで他の人が書いていたと思う。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 23:50:14 ID:???

BMXとは何が一番ちがうんでしょうか？？
タイヤ径？？

299 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 07:24:32 ID:???

んなこと、298が何乗ってるのかで変わるだろ

300 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 07:58:40 ID:???

いえいえ、すいません>>299
今まではロードしかのってきてなくて
なんかこう。。。サス付きのバイクにあこがれまして
ただのXC系ではつまらなそうだからと色々考えているんですが
BMXでもサスフォークってつけれるんですかね？？

301 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 09:00:47 ID:???

BMXにサスはみっともないから止めてくれ
小径車でサスがいいならBD-1とかGaapとかいくらでもあるだろう

302 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 10:25:58 ID:???

>>301
そうなんですね
２６インチでサスついてて、アクションライドできるってなると、PとかSTPとかになるんでしょうか？？
ちなみにBMXってのはだいたい何インチくらいなんですかね？タイヤ

303 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 10:30:32 ID:???

16、20、24

304 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 10:42:38 ID:???

サスへの憧れ、、小学生か

305 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 13:19:01 ID:???

原宿でさ、段差バーニングホップ？？して颯爽と走り去っていった奴がいてさ
いいなぁ～～ってあのへんの遊歩道の軽い段差の階段くだったり、とびこえたりしたいわけです
ロードはたまにでいいわ
なんか結局はアメ車、みたいな感覚かな
国産、ドイツはいいんだけど飽きた

306 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 19:29:31 ID:???

わかりづれえ例えだな。国産ドイツは優等生
アメ車は遊び心ってかんじ？
それに沿っていくと燃費じゃないけど
出来るようになるまで相当エネルギーは必要よん。
継続する情熱とか忍耐。豆痛い。
出来るようになってからも、水面下の白鳥の足

307 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 20:57:57 ID:???

>>298=305ならストリートBMXの1択でいいんじゃね？

308 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 21:08:45 ID:???

ピストでいいかとｗｗ
ストリートと言っても流しながらトリックしないでしょ。
馬鹿じゃないし乗れるポイント見つけるのダルイし。
ロードとか言ってる奴はBMXにしろMTBにしろあきらめるのがオチ。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 21:35:35 ID:???

飽きが早そうだからトリックのひとつも覚えきらないうちに諦めそう

310 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 23:46:09 ID:???

サス付きBMXが欲しいなんて言う人にはMICHEL601がおすすめ。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 02:20:28 ID:???

とりあえずＳＴＰでも買ってみれば？
アクションライド系のことやるなら無難な選択だと思うし、
飽きちゃってもＢＭＸよりＭＴＢのほうが足としての実用性もある。

でも街中で軽々と技を決めるような人はすげー地道な練習をしている可能性が高い。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 07:59:05 ID:???

関係あるようで無いけど、オーリー高さ日本記録保持者は元ロードだって

313 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 10:54:46 ID:???

GTのチャッカーってどうなの？
STPの方がアクションライド向け？

314 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 12:12:37 ID:???

ジオメトリー見ればわかるだろ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 12:35:49 ID:???

>>313
そうだよ。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 14:43:11 ID:???

誰か突っ込めよ　バーニングホップじゃなくてバニーホップな
>>305には利点がある。原宿っていったから少なくとも首都圏住みだろ
やってる人いっぱいいるわな。ネットや書籍見て練習するより
出来る人に教えをこうたほうが上達は早い。
臆せずに声をかけて、目の前で完成された技を見せてもらうのだ

317 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 15:55:14 ID:???

確かに本や動画より実際できる人と接触するほうがずっと効果的だな。
おれマニュアルできなくてロングマニュアルはビデオの中の話だと思ってたが、
軽く50ｍを超えるようなのを目の前で見せられて教えてもらってそこそこできるようになった。
こういうのは居住地や行動範囲で出会える確率違うんだろうな。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 20:33:54 ID:???

階段360できるようになった！！
まじ怖い

319 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 22:55:29 ID:???

ビビリながらでも抜けて３飛んだならエロいぞ。
俺の場合、踏み切る前にビビリ入ったら必ずヤバイ。
痛くて数日後悔してるｗ

320 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 13:45:44 ID:???

バーニングホップの方がかっこいいじゃない

321 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 16:20:48 ID:???

情熱の集大成って意味じゃ確かにそう。
ところで今日まくれて、ピンペダルから片足が外れなくて股裂け、足首もやった
自転車ぶんなげちゃったよ。。orz

322 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 00:01:15 ID:???

STPかＰ２　ｃｒ－mo買おうかと思ってるんだが、どっちがお勧めだ？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 02:47:02 ID:???

324 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 21:22:59 ID:???

なにがしたいかによる

325 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 20:36:54 ID:VUp5Z/jB

bikeportっていつからあんなゴミの吹き溜まりみたいになったの？

326 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 21:30:44 ID:sSf9L/yB

1.管理が不十分
2.サイト知名度が低くて一部の人間の占有&馴れ合い状態になった
3.もともとそういう人間が集まりやすいジャンルだった

たぶんこんなとこ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 21:31:04 ID:???

けっこう前から

328 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 21:54:05 ID:???

TONICのFALL GUYが超欲しいぜこんちきしょー！

329 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 22:57:54 ID:???

オレが管理人だったらたまったもんじゃないなあ。
ガキとウィリーも出来ないジジイの落書き帳状態じゃんｗ

330 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 00:36:48 ID:???

ラジャッ！！www

331 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 23:19:30 ID:???

>>322
お前mixiの「きよ」って奴だろ

NS BIKESでググれば幸せになれるぞ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 00:28:45 ID:???

サスって硬いほうがいいの？それとも力入れて50mmくらいストロークするくらいがいいの？

333 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 09:34:19 ID:???

ストロークと体重によって決めてください

334 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 18:32:56 ID:YVe3fQN8

プッシュ＆プルの練習方法教えてください。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 00:39:27 ID:???

googleで検索→俺幸せ

336 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 07:34:55 ID:???

ぐぐったら練習方法が見つかったってことか。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 12:43:04 ID:???

山もダージャンもストリートも気持ちよく乗れるフレームってなかなかないもんだね～
初心者の頃はそれなりのフレームならなんでもよかったんだが…

338 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 12:52:25 ID:???

人生妥協が一番

339 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 17:08:45 ID:???

リヤセンター最短って黒mozu？

340 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 15:44:53 ID:???

>>337
ゲイリーフィッシャーのリアセンターに注目してみてはどうか？

341 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 19:48:54 ID:???

なんか意外なメーカーの名前が出てきたな

342 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 20:20:38 ID:???

>>337
サキュバスとかどうだろうか

343 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/20(日) 23:47:17 ID:???

BANKじゃだめ？

STPにストローク可変のサス入れるとか

344 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/23(水) 20:02:30 ID:???

3日間回答無し

345 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 02:07:10 ID:???

サドルを上に向けるのってただのファッション？

346 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 10:25:40 ID:???

ファッションだな。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 23:15:42 ID:???

あんまリアセンターの極端に短いバイクに乗ったことないんだが、デメリットはないの？

348 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 23:44:03 ID:???

細いタイヤしか履けない
ちょっとでもリムが振れたらアウト

349 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 01:15:23 ID:???

バイクのジオメトリによるのでは？
２６吋のトライアル車なんてリア短くて2.6ぐらい入る奴あるし。
短いとあげやすいけど蹴ってから滞空で安定しない。特にでかく飛ぶと怖い＜個人的感想

350 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 08:59:22 ID:???

リアセンター短いとリップでの抜けはいい、という認識でいいんだよな？

351 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 12:08:59 ID:???

>>349
それはアルミだからできるんだろ？

352 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 20:50:46 ID:Hh4GCeHw

リアセンター短いとマニュアル安定しない。ブレーキ使えばごまかせるのかもしれないけど。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:17:36 ID:???

走りながらリアセンター可変できる
油圧リアバック誰か開発して

354 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 21:47:00 ID:???

そんな糞重そうなデバイスいらねーだろ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/25(金) 23:33:36 ID:???

平地360でフロント下がりって意味がわからん

356 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 00:31:50 ID:3xGyCwte

ホイールのことで質問。
ハンドル大きく切って前輪荷重するとホイールが横にたわんでブレーキシューに当たっちゃうんだけど
これってホイールの剛性不足ですか？それともブレーキのクリアランス不足？
リムはMAVICのXC717　スポークはDTのコンペ（2.0/1.8バテッド）、アルミニップル、
ハブはSLX　DISC、ブレーキはVブレーキです。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 04:50:20 ID:???

フォークの剛性かも
俺も前輪加重したときに捩れる感じがするけど明らかにフォークがたわんでるわ
20mmアクスルにしたい

358 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 20:04:42 ID:3xGyCwte

>>357
おいらの場合それは違うみたい、他のホイール試しにつけたらあまりたわまないので
明らかにホイールの横剛性が弱い。

スポークをバテッドにしてるせいかな？
２ｍｍプレーンにしたら改善するだろうか？

359 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:04:41 ID:???

明らかにリムだろ
XCとかアホか

360 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 21:40:36 ID:???

MAVICのリムは割と硬いぞ。スポークテンションしっかり出てないと撓むよ。
ハンドル切手前加重・例えばロックウォークで撓んだとしてもたいしたことなし
飛んで着で緩いと怖いけど。XCホイール使ってるとどの道先短いから素直に
まともなリムにするのが正解かも。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 22:32:07 ID:???

ダブルウォールかラージリムにすれば解決だね

362 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 23:38:56 ID:3xGyCwte

アルミニップルだとやはりしっかりしたテンション出せないのかな？
今は金無いのでとりあえずプレーンスポーク＆ブラスニップルに変えれば
多少はマシになるかな？　

363 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/27(日) 23:50:14 ID:???

自分でコリコリニップル締め込んでテンション上げてみりゃいいじゃんｗ

364 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 10:33:44 ID:???

金が無いなら貯めて来月再来月にすればいいだろうが

365 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 22:24:21 ID:???

金無いときは無いわな。
壊れ病でたらとことん壊れだす。
一人のときはいいが・・嫁を上手く騙して買う方法ない？

366 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 23:18:27 ID:???

離婚

367 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/29(火) 10:42:30 ID:???

外に女が出来て金が掛かるんだよと嘘をつく。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 13:54:01 ID:???

犯しまくって言う事聞かせればいいじゃん。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 16:58:33 ID:???

ＤＴ乙と言わざるを得ない

370 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/30(水) 21:38:55 ID:???

好きなだけガンガン買って文句言われたらイラマチオで黙らせればいいじゃん

371 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 10:05:47 ID:???

>>370
それいいな！
今度から欲しいパーツがあったらそうするわ♪

372 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 13:55:35 ID:???

そして深夜の公園のブランコで一人たたずむ>>371の姿が…

373 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:21:42 ID:???

全然おもんない。
レベルの低い下ネタはスレを止めるな

374 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 22:45:52 ID:???

だれかレベルの高い下ネタを

375 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 23:02:14 ID:???

ちんこ。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/01(木) 23:05:03 ID:???

おまんこ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 08:09:23 ID:???

みんなグリップ何使ってんの？

378 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 10:08:06 ID:G4x6oGhR

>>377
>>375

379 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 11:05:20 ID:???

センサス買ったけど今のグリップが減るまで使えないｗ

基本的にヒダヒダが好きなんだけど最近いろんなメーカーから出ててさー
いっぱい使いたいのあるんだけどグリップばっか買ってもどうしようもないｗｗ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 14:39:23 ID:???

>>379
つ僕オナ

381 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 14:40:30 ID:???

なにそれこわい

382 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 18:13:33 ID:???

>>378
これは高レベル

sueloのtuboいいぞ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 20:41:37 ID:???

>>380
オナホスレ住人ですね。わかります。
けど僕オナはヒダヒダしていません。もっとエロいのお願いします。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 21:57:02 ID:???

>>383
上級者の方ですか？
こんなところで何してるんですか？

385 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 10:15:38 ID:???

ペダルグラインドをやってみたいのですが
ディスクブレーキに当たったりしませんか？

386 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 11:59:54 ID:???

斜めでやれば当たんないよ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 01:04:38 ID:???

右側だけですれば良いんだよ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 07:20:36 ID:???

ありがとうございました

スケートワックスは塗った方がいいのでしょうか?

389 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/05(月) 23:32:54 ID:???

ぬりたくれ！
とくに、スケーターがたくさんいるようなパークやスポットの
カーブやレール、Ｒのコーピングに塗りたくれ！
スケーターの目の前でやるとオススメ。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 01:20:57 ID:???

MTB持ってない友達に２０１０モデルのSTP２を勧めてるんだけど
初心者が買うのに一番安いストリート出来るやつだとSTP２ぐらいだよね？

391 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 07:08:33 ID:???

HOLY

392 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 12:27:48 ID:???

STPなんて使ってらんないよ
折れやすいしジオメトリー微妙だし

嫌いな奴にススメルの専用だね

393 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 14:11:10 ID:???

普通に乗ってれば折れないよｗ
360とかしだすとやばいけど

微妙とゆうか山もいけるのがよくてSTP乗ってるよ

394 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 22:09:29 ID:???

タイミングばっちりあったら意図も簡単にフロント上がるんだな
感動したぜ

タイミング忘れたけど

395 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 02:53:25 ID:???

>>393　シングルだったけど山大丈夫？

タイミングがシビアになるのはフロントアップのときじゃなくて
上がってから発展させるときだぜ

396 ：390：2009/10/10(土) 03:36:08 ID:???

>>391
NS BIKEかー値段が・・・STP２の倍だから多分無理だなぁ。
出来る事ならグレードがいいのを買って欲しいけど
まずは自転車の楽しみを知ってもらわないとって所なのです。
お勧め感謝。ありがとう。

>>392
大事な友達に勧めてますｗ
１０万以上出せれば範囲が変わるんだけどそれは無理だし、
せっかく買う気になってくれた今しかタイミングがない。
逃したら買う気がなくなってしまう＝自転車乗らないになってしまうので
乗ってはまったら良い物が欲しくなるだろうからそれに期待したい所。

>>393
バニーホップはすぐ覚えそうだけど、
１８０の練習はしても３６０とかは当分先な気がするから大丈夫かな。
というか山でもSTP乗れるのかーそれは良い点だなぁ。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 06:32:01 ID:???

>>396
上達が二倍速くなるとたぶらかせ

398 ：393：2009/10/10(土) 07:58:17 ID:???

>>395
フロントのはなし？山によると思うけど
俺は登りは押し上げだから問題なし
とゆうかリアもシングルだけどねｗ

399 ：907：2009/10/11(日) 20:28:16 ID:???

STPでいいんじゃね？バニホできるまで続いたら十分。
ワンも真面目に練習しないとできないし。
それまでにポゴ風バニホで飽きて終わってしまう人大半。
負けずにガンバレ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:21:15 ID:???

ポゴ風バニホとバニホってどうちがう？

401 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 22:35:34 ID:???

そもそもポゴ風バニホの意味がわからん

402 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 21:48:09 ID:6cuOTZQ0

捲れてキンタマ売った('A`)

403 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 22:49:27 ID:xhm1otlH

俺のサバーバンLXクランクで３２ｔのチェーンリング使ってます。

そして最近リアハブをNS BIKESのコースタープロSSに変えたんですが、

コグの刃数１０ｔでストリートで遊ぶには重すぎるんですよね汗

買ったお店にコースターに使える１６ぐらいのコグ無いかと聞いたけど、その方法で軽くすんのは無理と。

どうやら新しいクランク買わなきゃならないんですが、ストリートでお勧めのクランクなんかありますか??

404 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 01:29:21 ID:???

前22tにすりゃあええやん

405 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 06:24:30 ID:avw4CECR

>>404
LXクランクで22t使うにはインナーのスパイダー使わないといけませんよね?

となるとチェーンラインおかしくなりません??

406 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 21:28:45 ID:???

ホンダ好きな熊本の高校生は出入り禁止で。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 22:49:08 ID:???

ホンダより日産だろ
チェリーとかケンメリが神すぎる

408 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 23:40:16 ID:???

いやサニトラだ

409 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 10:26:59 ID:???

サニトラ(笑)

410 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 21:56:46 ID:v08eJwAt

サニトラいかしてるぜ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 00:31:35 ID:???

まーたyansはジュラルミンフォークとか訳の分からないものを作りおって…

412 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 20:59:14 ID:???

サニーか。
懐かしいな。
よく一万回転までまわして遊んだもんだ。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 21:08:22 ID:???

オサーン乙

414 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 22:57:28 ID:???

ディスクブレーキの人ケーブル何使ってる？オデッセイのスリックケーブルじゃバースピンするのに短い

415 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 23:00:09 ID:???

アウターだけ継ぎ足せばいいじゃん

416 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 23:17:20 ID:???

継ぎ足しってどっかのブログで見たなそれ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 23:20:15 ID:???

そのブログの事はしらんが誰しも考える事は同じなのだな

418 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/20(火) 17:50:29 ID:???

トライアルで使ってるような油圧リムってどう？

419 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 10:56:20 ID:???

何をしたいかに依る。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 23:35:22 ID:Zt2rDSAt

バースピンか～

夢のような話だなぁ

421 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 11:09:22 ID:???

夢って、頑張ると以外と現実になるもんだよ。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 12:56:28 ID:???

バースピンだけならすぐ出来る
ただ組み合わせすると…

423 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 14:38:39 ID:???

バースピンしながらジャックナイフ

424 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 19:03:06 ID:???

開腹手術したから自転車に乗れない(´・ω・｀)

医者に重いもの持ったり、激しく運動したらまだ繋がり掛けの筋肉が弾けて開いて腸が飛び出しますよってさ…

425 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 23:23:59 ID:???

424ﾀﾝのチューブがああああ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 23:26:45 ID:???

筋肉が弾ける、、筋肉祭りですか

427 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 22:20:30 ID:2/YA/Fmx

>>424
お大事に

428 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/25(日) 22:23:49 ID:2/YA/Fmx

シャドウのクランクってシマノBBでも使えますか?

429 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 03:12:23 ID:???

改造すれば使える
やり方はしらん
でもたぶんBBシャフト長が足りない

430 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 15:11:09 ID:???

>>428
なんで熊本のNSの高校生は同じ質問をここでもするの？あっちで答えた人に失礼だと思わないのか？
だいたいシマノBBにBMXクランクはシャフトの太さが違うからつくわけねーだろ。
もし加工してついたとしても、そんな情報教えないから。せっかくのノウハウをタダで教えるバカはいない。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 00:05:20 ID:E4L35rK0

すいません

色んな人のアドバイスを多く聞きたいというか...

次からしません

気をつけます

432 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/31(土) 23:51:09 ID:???

nsbikesのholyってどうだ？
興味津々なんだが

乗ってる奴いたらレビューよろしく

433 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/01(日) 01:16:05 ID:???

>>432
ｽｹﾞｰｲｲ
世田谷界隈なら乗せてやるぞ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/01(日) 11:30:12 ID:censxEnY

WE THE PEOPLEってモトクロスインターナショナルは取り扱ってたっけ？

435 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/01(日) 14:43:21 ID:???

ZENだろ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/02(月) 00:58:16 ID:???

>>433
トンクス
買うことにしたぜ

437 ：samo：2009/11/03(火) 14:03:15 ID:???

技に悩んでる人はフラワートレイルで一緒に遊ぼうぜ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/04(水) 09:48:16 ID:???

↑本人？ｗ
昔の動画もっかい上げて欲しいわー

439 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/04(水) 22:53:34 ID:???

holy購入！
テンションあがりまくりだ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/05(木) 00:41:19 ID:???

ホーリィーーーー！

441 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/05(木) 13:38:31 ID:GrBZq925

ヲーリィーーーー！

442 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/06(金) 23:44:25 ID:???

ヤバイ！
明日納車だｗｋｔｋが止まらんwwwwwwwwwwwww

443 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/07(土) 12:14:18 ID:???

おれももうじき納車だわ

ロードがな
ＭＴＢ買えばよかった…

444 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/07(土) 15:55:09 ID:???

もう一台買えばいいじゃない

445 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/07(土) 16:24:33 ID:fKEy8O/R

俺は先日アルベルトを注文したよ
錆びないなんて生意気だし当然雨ざらし保管してやる
どうなるか今から楽しみだよフヒヒヒ

446 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/07(土) 17:03:40 ID:???

ここってアクションライドだよね?
確かに>>445は何かしらアクション起こしているのだが

447 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/08(日) 00:25:09 ID:???

holy来た！
まだ組みあがってないから１０日までオアズケ。。。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/08(日) 03:34:12 ID:???

面だけとってもらって自分で組めばいいだろ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/08(日) 21:50:43 ID:PABZkDFK

乗るのが趣味であって、組むまでしたいとは思わない。
ってな人も多かろう。

組めたからって別にエラかない。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/08(日) 21:53:45 ID:???

おあずけされずに早く乗りたいなら組めばいいだろってことだろ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/08(日) 22:04:36 ID:???

またゆとりか・・・

452 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/08(日) 23:59:54 ID:???

ってなわけで今組んでる最中なんだが、、、
ブレーキワイヤーの取り回しがワカランｗｗｗｗｗ

ま、テキトーでいっか

いや、嘘です。。。
だれか上手い事教えて

453 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 00:46:32 ID:???

組めないと組まないは違うけど
組めないと乗ってる最中に壊れたとき
どうしようもないからなぁ。
まあ組めてもどうしようもない壊れ方なら
どっちにしろ関係ないけどｗ

454 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 07:00:09 ID:???

ブレーキラインの取り回しは
ハンドルを転倒時、もしくはジャンプトリックなどでハンドルを回す最大時を予想して
ハンドルをきった状態でラインに過度なストレスが無い長さにする。
特にブレーキレバー直後とヘッドチューブ近辺に注意。
日本で多い右フロントのブレーキの場合は、ダートジャンプなどやる人は
かなり長めにとってる。
スッキリさせようとして短めにするとハンドル切ったときに干渉したり
転倒したときに折れたりするので注意。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 12:45:31 ID:???

>>452
ハンドルを一回転させてさらに90ﾟ回した所で切ればよい
フロントはどうせ無しかコラムの中に入れるだろうから適当でいいよ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/09(月) 16:01:09 ID:???

取り回しと長さは別じゃね？

457 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/10(火) 02:22:37 ID:???

おまえらサンクス
まぁネットの画像とかを参考にどうにかやったよ

今乗ってきたけどＢＭＸとは全然感覚違うのなｗｗｗｗｗ
いろんな意味で新鮮だったわ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/10(火) 18:00:32 ID:???

24インチ乗ってる人がいなくてはぐれメタル状態なんだが･････
そんなにイロモノ仕様じゃないよな？

459 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/10(火) 22:40:57 ID:???

プロファイルのクランクにオデッセイのチェーンリングは合いますか？

460 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 00:27:37 ID:???

マニュアル練習しすぎで筋肉痛

461 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/16(月) 23:51:55 ID:???

生理痛が酷くて乗りたくない

462 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/19(木) 17:03:59 ID:???

なん・・・だと・・・？

463 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/19(木) 21:08:36 ID:???

>>461
それ尿道炎か痔だわ
生理現象の時に痛くなるんでしょ?
もしかして顔の方にある穴が痛いのかい?

464 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/19(木) 22:04:58 ID:???

今まではロード海苔でした。
tubeで見て憧れて、店の親父さんに相談してそれっぽい2010 STP 0購入。失敗だったでしょうか？

465 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/19(木) 22:52:14 ID:???

失敗だね。ロゴダサい、中途半端、リヤセンター長い
素直にNS買っときゃよかったねに

466 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 01:47:48 ID:???

ガンガン乗って練習してそれでも駄目なら駄目だろうな
ロードだってそうだろうに…
買った段階からグダグダ失敗とか言う前に乗れ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 07:21:14 ID:???

本気で練習したいなら仲間を見つけないと長続きしないし上達しない
ネットで探したりショップを通じたりして探せばみつかるもんだ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/20(金) 16:49:18 ID:???

練習仲間できてから色々出来るようになったしやろうと思うようになったなあ
それまで二年くらい孤独練してたけど練習仲間は重要だと思った

469 ：464 ：2009/11/21(土) 00:02:46 ID:???

みなさまレス㌧

失敗したのかも知れませんが、がんばって練習してきます。使ってる人も居るみたいだし・・・
40歳からのスタートですがきばります。

仲間かぁ・・かなりの田舎なのでいるかなぁ・・・

470 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 08:19:46 ID:???

きばるって方言ですよね?どこ？

471 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 10:09:58 ID:???

>>470
ウンコの時に言うね@nagano

472 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 23:53:31 ID:???

>>469
３４歳で始めた俺にとっては心強い味方な方ですね。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/21(土) 23:57:13 ID:???

おっさんが階段で飛びながら360とかやってるとかっちょいいな

474 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 12:01:42 ID:???

三十代後半の私も、北海道の片隅で一人練習してますよ。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 13:54:39 ID:???

加齢臭漂う良スレ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/22(日) 16:30:56 ID:???

ここはオッサンｽﾚか。
かくいう俺も北海道の平地しかない町の住人
２年前の富士見の4Xコース、W飛ぼうとチャレンジした。飛べたのはいいが、｢もう歳なんだからチャレンジしないで下さいよ｣と。
チャレンジ精神に年齢制限はないんじゃぁ

さて、寒くなってきたし冬籠もりの準備っと。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 22:07:05 ID:???

3PCクランク高杉
スピンドルクランクベアリング合わせて最低でも四万はかかるやん(´･ω･`)

ヘッドセットかクランクかで迷うな

478 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/23(月) 23:26:21 ID:nqIGf3FH

>>477
はげど

479 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/24(火) 21:06:39 ID:???

>>470
北陸地方では「頑張る」の意味で使うよ
関西の方でも使うんじゃないかな？

480 ：464：2009/11/24(火) 21:11:26 ID:???

こんなに同志が居るとは…(ﾉД`)勇気付けられました。
連休中乗りっぱなしで、打撲と筋肉痛で苦しんでます。

481 ：474：2009/11/25(水) 13:26:53 ID:???

流れのいいところで聞きたいのですが、

ダニ練習すると、手も足も力が入ってすごく疲れるんですけど
下手だから疲れるのか体力不足なのか、知りたいのですよ。

プロのライディングを見てると全く力んでないように見えるけど、
実際のところ皆さんは疲れないんですか？

年齢のせいにはしたくないよなぁ (´・ω・`)

482 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 13:52:33 ID:???

思い出すんだ。
スタンディングの練習始めたばかりの頃を。

いろんな所に無駄に力が入ってなかったか？
今は違うだろ？

そういう事だ。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/25(水) 14:14:05 ID:???

おれはダニのとき足がペダルから外れないようにハンドルを
常に上に引っ張っる力を入れてるから肩がとても疲れるのを感じる。
あと無駄に引っ張りすぎてるんだろうけどやっぱり握力。
ポンポンポンと小さくその場でホップするだけでもせいぜい百回が限度。
タイヤの空気圧なんかでも疲れ方が違うのかもなぁ～？
なんて思ってるんだけどね。
誰か上手い人に見てもらいたいなー。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 09:52:52 ID:???

みんなシューズってどういうの買ってる？

485 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 18:22:36 ID:???

にゅーーばらんす

486 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 19:28:08 ID:???

ブリヂストン

487 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 22:25:20 ID:???

510

488 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/26(木) 23:36:09 ID:???

体育館履きｗ

489 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 01:34:58 ID:???

Ｉパス

490 ：484：2009/11/27(金) 10:07:51 ID:FMJTKGUx

割と思い思いのシューズ履いてるかんじですな
俺はIパスなんだけど周りバンズだらけすぎてちょっと気になった次第です

491 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/27(金) 10:18:10 ID:???

バンズってギザギザパターンがすぐにむしれて
悲しくならない？
最近はパターンで引っ掛けるよりもゴム質でグリップしてくれたほうが
乗りやすいのかなあなんて思えてきたんだけど。

492 ：474：2009/11/29(日) 12:31:30 ID:???

>482
>483
ご返答ありがとう遅れてごめんよ

やっぱりそうだね・・ポジションがどうこうなんて問題じゃないよね
上手い人はどんなバイクでも安定してダニできるもんね
握力不足は同様に感じてますが、そもそも体のバランスがとれてない気がするよ。

実に良いご意見を頂きました。もう一度スタンディングからやろう。
百回どころか十回くらいしかホップできない現状から、少しでも向上するようがんばります。

でも仲間ﾎｽｲな・・

493 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/29(日) 20:24:33 ID:???

>>492

どこ乗りだい？

494 ：474：2009/11/30(月) 00:41:01 ID:???

>493
住んでる場所？
なら北海道であります
そろそろ手が冷たいし雪も積もるから練習どころでなくなりそうですが

495 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 11:17:07 ID:vOThdMgZ

神戸近辺でNS BIKESを扱ってる店ってありますか？
検索しても東京ばっかりで。
MTBを始めようと思うオッサンに誰か教えて。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 11:24:40 ID:???

>>495
http://www.dirtybike.com/09/dealer-index.htm

497 ：495：2009/11/30(月) 14:14:34 ID:???

>>496
代理店があるんですね。
サンキュです！

498 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/30(月) 15:53:25 ID:???

STRRET系の面白いブログ教えて下さい。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 00:55:13 ID:???

はじめて２週間。マニュアルの練習が死ぬほど疲れるのは年のせいか。。。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/02(水) 09:24:05 ID:1bBvokZx

2週間なら対応する筋肉もまだついてないでしょ
余計な力も入ってるかもしれんし

501 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/03(木) 22:57:37 ID:???

次は腰に来る

502 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 08:31:18 ID:???

オレは歯に来た。
力入れるときに歯を食いしばってたみたいで何箇所かが
ポロポロと欠けてきた・・。
次は目に来て、その次はマラに来るんじゃないかと心配してるｗ
>>499
つーかいきなしマニュアルから練習してんの？
凄いね。
色々土台になる基礎も固まってないのに？
もう結構進んでるの？

503 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 09:52:07 ID:???

>>502
それは、糖尿病ｶﾞﾌｯｹﾞﾌｯ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 12:17:17 ID:???

マニュアル以外の基礎ってあんの

505 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 14:47:56 ID:???

そりゃもうあんな事とかこんな事とか色々あるらしいよ。
オレの口からは恥ずかしくて癒えない。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 17:32:26 ID:???

俗にいうマニュアナルってやつだな

507 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 17:47:39 ID:???

下ﾈﾀに頼らないとおもしろいことが言えないんですね、しかもｽﾍﾞってございまする

508 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 20:15:27 ID:H9PVGNcR

初心者で50のおっさんだがオススメは何かな？

509 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 20:34:46 ID:???

HOLY

510 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/04(金) 23:25:34 ID:???

>>508
確実に自転車より体が壊れるな

511 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 05:34:25 ID:???

みんなholyすすめるけどそんなにいいの？

512 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 12:02:42 ID:???

いいんでないの？
まあHTならXCでも持っているなら基礎練くらいは出来るし
好きなの買えば？

513 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 12:25:47 ID:???

50なら金持ってると考えて、
Fall Guy, Mozu, Capital あたりのフレームから組んだら良いと思う。
サスあったほうが体に優しいし、下手さをカバーしてくれることが多い。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/05(土) 20:54:00 ID:???

やっぱ、基礎ないとバニホってキツいか・・・
ウイリーは余裕で捲れるようにはなったけど、維持が厳しい...

515 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 00:33:56 ID:???

フロントリフト、リアリフト、ホッピング、マニュアル上げ
とそこそこバランス感覚磨けばいずれ出来る

とYANSの言うとおり練習してたら出来てたな

516 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 01:10:42 ID:???

リヤが上がる意味が理解出来ないんだよね・・・
ペダルで引き上げるんじゃないんでしょ？

517 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 12:16:57 ID:???

体重移動＋ペダルでリアを上げる。

引き上げると言うよりペダルとシューズの底の摩擦ですくい上げてる感じ。
余計わかりにくいかな？

518 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/06(日) 19:16:37 ID:???

上げるのにペダル関係ない
上げるときは前加重＋ハンドル押す　ペダルには無加重
ペダルが重要なのは上がってから

519 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 14:03:48 ID:???

さっき前加重意識してやってみたら、ちょびっこ上がりました。
バニホは、フロント上げてから一旦ハンドルバーを腰に引きつけてから前加重で押すイメージでいいのかな？
でも、引きつけが怖いんだよな・・・
あれで捲れたら痛い．．．

520 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 15:55:40 ID:???

フロントうｐした後、後輪上に畳んだ体を上に伸ばすようにジャンプ。
力を抜いてペダルの上でウサギ跳びをする感じ。
自転車は斜めのままでおｋ、慣れないうちでも後輪は少し浮くはず。
安定して体を伸ばせるようになったら、飛んだ後に体を畳む＆ハンドルを押す練習

521 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 20:10:06 ID:???

レスありがとうございます。

ジャンプの時にペダルからジャンプするだけで、自転者ごとジャンプするイメージがイマイチ・・・
結局、反動ではなく体の上向きの力を腕を通してハンドルに伝えて、足でペダルと軽く突っ張りながら飛び上がるイメージなのですが、合ってますか？

522 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 20:14:08 ID:???

そりゃ反動も使うさ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/07(月) 20:36:46 ID:???

まず体の移動でリアだけ上げれる？ポゴも出来る？
マニュ上げ（徐々に高く）＞チンコステム（慣れたら近く）＞
ケツタイヤをスピーディにやればでおｋ

最初は加重移動で浮かす感覚を体でつかむのが先決。
高さや距離は徐々にでいいし、最初は左右にブレないようにな。

あとボゴや段差ドロップオフで両輪同時着地で、
体でクッションする練習もしとけば後々楽。

あとマニュ上げで捲れる限界越えたり、左右にぶれたら、
ハンドル持ったまま後ろに飛び降りて両足着地出来るといいよ。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 02:57:09 ID:???

なるほど、安全に失敗する方法も大事なんですね。
とりあえず、マニュアル上げもリヤ上げも満足に出来てないからそこからみっちりやろうと思います。
ロッキングは出来た方がいいですかね？

525 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 15:53:27 ID:???

まくれる練習はやったほうがいい
フロントアップってどうすんのって聞かれて後ろ重心で思いっきり漕げばあがりますよｗｗって言ったら自転車抱えたまま背中から逝った人いたし
普段捲れたら降りるのが当たり前だからまさか回避できないと思わなかった…

526 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/08(火) 23:13:39 ID:???

ペダルが想像以上に食い付いて背中まではいかないまでも、腰とお尻の中間くらいで着地したことある・・・
鈍痛は後引く．．．

ということで、食い付きそこそこのフラぺに変えてマニュ上げでまくれるように練習します。
平地でただただお尻を後輪の上まで落として乗ってからやったら、大分感覚がつかめて来たかも・・・
上がり方は上手い人は全般的に力入ってなくてスーッとゆっくり上がってますよね？
あのくらいの重心移動であれば、後々調整も楽なのかな？

527 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 00:57:17 ID:???

マニュアルの練習してもいくらも上がらなかったけど、
なんとなく小径車でやったら一発でまくれて、
そのあとは感覚がわかったのか、MTBでもまくれるようになったってことがあった。

問題は、今もまくれるばっかりで維持できないこと…。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 05:22:38 ID:???

ここまで動画無しとな・・・
http://www.youtube.com/watch?v=RAem3L7Rlpk
中学生の英語力があればこれでおk

529 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 23:37:01 ID:???

映像だけでもわかりやすいな
足の角度は盲点だったよ、どうりで浮かないわけだ

お陰で30分みっちりやったら1Lのペットボトル飛べるようになったよ
ありがとう

530 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/09(水) 23:46:46 ID:???

確かに動画の方が分かりやすいか

531 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 00:05:47 ID:???

動画より人に見てもらえば？
住んでる近辺を探せばどこにでもいるだろ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 10:52:55 ID:???

>>529
足の角度をどうすればいいの？
英語ワカンネ。
映像見るとこの人は前足もつま先下げてペダルを後ろ側にひっかいてる
のはわかるんだが・・・。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 16:40:23 ID:???

>>531
過疎化加速中福井県の田舎町ナメんなよ、だれもいねーよ…ｏｒｚ

534 ：528：2009/12/10(木) 19:47:52 ID:???

まだわからんか！
まず0：25-0：30の①フロントを上げるのを練習して感覚をつかむ。
それからお前さんが指摘してるとおり0：55～1：05の②足の動きをやる。

それを覚えたら、
フロント上げないで、②を徐行しながらやってみよう。
フロント上げずにリアタイヤをペダルの斜め後方へ足を引っかけた感覚でリアタイヤを上げる
これはジャックナイフとは違うのでフロントブレーキはかけない。
慣れてないとリアタイヤが着いた後、バランスを崩して足を着くかもしれんが
練習すると足を付けずリアタイヤをポコポコあげられるようになる。たいして高くあがらなくてもOKだ。
足裏でリアを上げるという感覚を身につけるのが目的だからね。

慣れてきたら①と②をやる。同時にやるのではなく
①でフロントあげて、ついたら即座に②でリアあげる。これを繰り返す。
慣れてきたら①から②へ移る動作を一緒にするようにやってみる。

するとフロントが着地する前にリアが上げることができる。
これがバニーホップの初期だ。
けど最初は10cmも上がらんはずだ。あとは練習。フロントを高く上げれば上げるほど
リアを上げる力が多くなる。

マニュアル動作からのフロントアップが一番高さでるけど、マニュアルはまくれて
尻餅ついたり、下手したら後頭部打ったりするのでメットがあると安心。
フロントアップとかマニュアルから入る人が多いけど
まくられて恐怖感で練習しなくなるけど上記なら比較的安全だ。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 23:05:59 ID:???

具体的にありがとう。
TRICK完成までの練習過程が非常に参考になるね。

雪積もる前に習得せな・・・

536 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 23:08:59 ID:???

自転車とは違うんだけど
スケートボードのオーリーの原理を知ってると
どうすべきかがわかり易くなるよ

537 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 23:51:04 ID:???

あれって、靴でこすり上げてるんだっけ？

538 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/10(木) 23:58:03 ID:???

>>537
前足で体をジャンプさせる
ジャンプと一緒にテールをキックして地面に打ち付ける
反動でノーズ側が跳ね上がるので
前の足でノーズを前方に送り出してテールを浮かせる

539 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/11(金) 10:47:30 ID:???

スノーボードのオーリーの方が原理的には近いと思うんだけどなあ。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 07:15:55 ID:???

>>533
4月に福井に引っ越し予定３０代の俺がいるから安心しろ。
福井市内なら夜一緒に練習すんべ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/12(土) 12:23:41 ID:???

宇都宮はいません

542 ：533：2009/12/12(土) 19:30:41 ID:???

>>540
すごくうれしいが俺　京都寄り(山の中)のほうなんだ…

543 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/15(火) 05:31:35 ID:???

大阪、兵庫あたりでholy2010入荷してるとこないのかな。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/16(水) 15:01:03 ID:???

誰か埼玉のJRの大宮～行田間でストリートかトライアル乗ってる人いませんか？？

545 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/18(金) 23:37:19 ID:???

>>544
http://gy0da.wablog.com/

546 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/21(月) 23:50:35 ID:???

千葉駅近辺で深夜に練習出来る人いる？

547 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 08:27:04 ID:rtEL/HJc

たまにあげ

548 ：???：2009/12/27(日) 13:35:13 ID:hwFgCwO2

ウイリーしやすい安い自転車おせーて

549 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 16:58:25 ID:ZpdoF53q

みんな、やっぱりシングル化してる？
シングルにすりゃあ快適かなぁ～

550 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 17:04:10 ID:???

移動が辛いっす。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/27(日) 20:08:31 ID:???

18x15で3kぐらいは余裕
でも最近、昔のライアンリーチのようなサドルあり26inのリア変則有りが無性に欲しい。
再販しないかな？

552 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 02:10:12 ID:???

通勤（往復20キロ弱）にも使ってるからそのギア比だと仕事にならないと思うｗ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 07:04:13 ID:???

>>552
>通勤
そんな個人的なこと言われても…

554 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 17:14:41 ID:???

トラの人ばかりみたいだな。俺はディレーラーをセイントに変えたら大分静かになったぞ。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/28(月) 23:45:11 ID:???

ディレーラー無くしたらもっと静かになるよ
ハブが静かなら

556 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/30(水) 20:44:49 ID:D6L7MpHe

http://www.youtube.com/watch?v=Z19zFlPah-o

この人みたいに街中でサラッと遊べるようになりたい2010年！

557 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/31(木) 02:30:14 ID:???

＞この人みたいに
その動画に映ってるのは神様だから普通の人間には真似できません。
これだけ自由自在に乗れたら気持ちいいだろうなー。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/31(木) 17:09:39 ID:???

いや逆にあこまで乗れちゃうと
普通じゃ詰まらなくなってるんじゃないの？
モチベーションを維持するのが大変そうに感じるよ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/31(木) 17:57:11 ID:???

つーかこの人たちはコレで飯食ってるので
遊ぶとかモチベーションとかのレベルの話じゃないだろ
趣味とか遊びであそこまで乗れたら完全な変態だよ

遊びでやっててそれなりに上手いやつもいるけど
日本のしょぼいプロとくらべてもプロの方が圧倒的に上手い
遊びでやってる奴と仕事でやってる奴はやはりレベルが違う

560 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/31(木) 20:19:52 ID:gUWz2rOy

シャドウのトリッドV2クランクってMTBのダートジャンプとかでも使っても平気かな??

561 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/31(木) 21:00:37 ID:???

体重によるね

562 ：ツール・ド・名無しさん：2009/12/31(木) 21:21:17 ID:gUWz2rOy

>>561
俺６４キロです。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/03(日) 12:37:22 ID:???

あけおめ。

今年もがんばって乗ってこうぜ

564 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/04(月) 19:13:32 ID:89qk1MnM

くぁっ!！初ごけしたぜ…

565 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/05(火) 12:57:09 ID:IJbU9S5F

半コマチェーンは何処のがお勧め??

566 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/05(火) 15:42:01 ID:???

自分も外れにくい半こま欲しい。どこのでも取り付けの問題？

567 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 11:54:57 ID:???

街乗り兼用の方、ハンドル幅はどのぐらい？

568 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 13:16:49 ID:???

60cm強位だけどやっぱりちょっと狭い。
さらにタイヤをタイオガのスクエアーエイトにしたら駐輪場のレールに入らなくなった。
これ本当に２．１なんだろうかｗ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 13:47:03 ID:???

測ったらええがな。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/08(金) 15:59:09 ID:fPwdMrMz

タイヤは風船。(ちがうかぁ)

シャドウのV2半コマって強い??

571 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/09(土) 07:16:20 ID:???

タイオガは表記より太いよ

>>570
ふつう
SALTでいいんじゃない

572 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 22:55:50 ID:???

リアセンター420㎜くらいあるMTBでダニエル状態の維持って無茶ですか？
練習しだいでなんとかなるものなのかなぁ
山トレイル用のハードテイル購入予定だったけど、最近トライアルの真似事に興味がでてきました

573 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 23:35:07 ID:???

>>572
平坦で安全な場所でダニエルするだけなら問題ないでしょ
ダニエルを使ってセクション攻略なら専用車がさすがに楽だけど

574 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/10(日) 23:52:48 ID:3tHO7zhb

平地でダニエル棒立ちするだけなら、XCバイクでも余裕。
でもそれは元々ダニエルができる人の話で、
トライアルの素養がまったく無い人がXCバイクで練習するのは遠回りだと思います
(自分もそうだったけど)

個人的に思うには、20インチの専用車で練習を始めたほうが上達も早いし、
ディレイラーとかスプロケとかも壊れない・壊れにくいのでトータルで経済的な気がします。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 00:50:30 ID:???

>>572
最近はツートラ用に出来るトラ車が少ないからなぁ・・・。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 08:38:28 ID:NnNIO2KV

今冬からデビューです。
テンションアガリまくりだけど、大雪で乗れない・・・。
ここの皆さんは何乗ってますか？やはりNSが多いんですかね？
また、その車種の感想も教えてくだされば。
当方atomlabのtrailkingです。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/11(月) 10:26:34 ID:???

>>576
うお、ちょっと前に乗ってたフレームにクラックが
入ったから次のフレームそれにしようと思ってたところｗ
フレームだけ欲しいけどあんまりフレーム売りしてないんだよなぁ・・・。

578 ：572：2010/01/11(月) 22:21:59 ID:???

なるほど、初心者がコツや感覚つかむには専用車じゃないと相当苦労しそうですね。
とりあえず妄想だけで中途半端なバイク買うのは止めときます。
レスありがとうございました。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/12(火) 23:38:07 ID:???

>>576
MX24に乗ってる
程好いリアセンターで扱いやすいよ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/13(水) 00:05:31 ID:???

あのー初歩的なことですいませんが、ストリートトライアル系の動画を見てると
なんで簡単にパンクしないのかとても不思議です。
タイヤとかチューブとかエア圧とか一体どうなっているのか教えてください！

581 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/13(水) 00:54:45 ID:???

パンクするところ映してないからｗ
フリップ系は頭から落ちてるところもありそうｗｗ

582 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/13(水) 11:10:26 ID:???

昔、屋根の上から塀みたいなところにドロップオフしたらパンクを通り越してホイールがグチャって壊れる動画見た。
でもトラとかやってる人だと普通の人よりは着地がうまいからパンクしにくいんだろうな。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/13(水) 22:15:10 ID:???

上手い人ほど角に当ててパンクしないけどパンクはするしポテチもあるよ
トラやってもDJやってもうまいからで終わると大怪我の元
コソ練しかねーべ

584 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/14(木) 01:42:05 ID:dSKMl1Qb

>>579
curtisいいな

585 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/16(土) 10:17:31 ID:???

ブレーキホースをコラムに通してる人いない？どんな感じか教えてほしい

586 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/16(土) 17:04:08 ID:???

マニュアルよりも先にホッピングできるようになりました

587 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/16(土) 23:37:35 ID:???

っつ～か、雪積もってると練習するときやりづらいよ・・・

588 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 08:18:49 ID:???

雪を固めてＤＪしろよ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 12:48:53 ID:???

>>588
節子それダートちゃう、スノーや。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 13:21:18 ID:???

SJか・・・
除雪でできた雪山使ってやってみたいが、DJと同じく、飛ぶには相当上手く作らんとな．．．

591 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 17:02:10 ID:???

綺麗に作りすぎてツルツル路面にｗｗ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 18:18:16 ID:???

【福島】初めてスノボをした大学生、ジャンプ台から飛んで転倒、脳損傷で死亡★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1263704201/

こういうことにならないようになｗ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 19:19:27 ID:???

無理氏といて、メット被らないバカなんざ知ったこっちゃないさ。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 20:28:39 ID:qtVBPhPF

>>592
自分の学生時代の友達が全く同じシチュエーションで記憶障害で
障害者手帳の所有者です。　こいつは見た目は健常者だけど、こ
れからずっと人のお世話にならないと生きていけません。偶然だ
けど共通の友達で同じ症状の奴がもう一人います。あまり知られ
てないけど頭部損傷で障害を負う人は年間相当数に及ぶそうです
。死ねればいいけど、下手に生き残ると周りも自分も地獄を見る
ぜ。なのでメットはちゃんと被りましょう。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 20:50:51 ID:???

軽トラの荷台からジャンプ失敗して頭打って亡くなった。って記事が前にあったよな
友人の見よう見まねでやったとかだった。

上手いの見てると簡単に飛んでるように見えるからなあ
X見た後ではハーフパイプに行ける気がする

596 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/17(日) 21:24:47 ID:???

XGAMEでスケボーハーフパイプ中に転けて失神したり意識飛んでるの見るたびガクブル・・・

597 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 07:34:00 ID:???

でも浮いてる間が楽しいから飛ぶわけで否定してどうする。
初心者の自爆はアレだけど。。
絶対ロードバイクで事故る率より低いよ。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 09:22:42 ID:???

ロード経験があるから言うが
大怪我する確率はストリートの方が圧倒的に高い
練習のレベルが上がれば上がるほどな

599 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 22:02:46 ID:???

ギブスするのは多いけどさ。普通死なないし。
痛い思いするのがイヤだから練習もする。
自分のミスは有っても納得できるが車に轢かれるほどの不可抗力ねーべ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/18(月) 22:36:28 ID:???

確かに。
怪我するなら、自爆の方が気楽でいい。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/19(火) 13:57:58 ID:???

練習してればこけ方もウマくなるんだよ。
未経験でふっとべばそりゃ死ぬって。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/23(土) 13:08:00 ID:???

かっこわりーけど、ダイネーゼ着用で練習してるぜ
下手なうちはびびるし、怪我も多いしね
グリーンシーズンはDH乗りだけど、この時期はトレイルとトライアル

603 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/23(土) 13:28:38 ID:???

安全に気を配るのは恥ずかしい事じゃないYO
ヘタなうちからカッコだけ気にして大怪我して自転車乗れなくなる方がカッコわるい。

さてフルフェイスと６６１でも買ってくるかな。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/25(月) 01:47:45 ID:???

コメンサルのabsolute maxmaxのリアエンドが弱いってきいたけど本当？

605 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 01:29:05 ID:???

フォークについてなんだが、、、
今までリジットで乗っていて、手首にガタがきたからサスにしようと思うんだが、
・スプリング
・オイル
・エア
どれを選べばイイんだろうか？orz
周りにＭＴＢ乗りが居ないんで、ここへ相談にきました。
乗り方は週末トレイル/平日通勤（ストリートも少々）です。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 02:10:35 ID:???

>>605
軽さならエア
と言ってもバネと比べても200ｇ程度の差しかないけど
メンテはバネの方がラク

607 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 07:43:39 ID:???

オイルのみはないだろ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 08:08:52 ID:???

どうせならエア。
スプリングレート変えるのめんどいじゃん？

609 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 10:42:23 ID:+CqCU9AX

リジット乗ってたなら、とにかく軽いサスにした方がいいと思うよ。2kg以下とかの。
そうなると必然的にエアじゃない？そうでないとまず重さにヘコむと思うよ。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 10:55:55 ID:+CqCU9AX

バニホやるには、タイヤの空気圧はある程度低い方が
タイヤの潰れる反動を利用しやすくて良いのかい？
んで、通常よりサスは固めで、リバウンドは早くした方がいいのかい？

611 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 11:06:00 ID:???

特2いじらない
トライアルなら別だろうけどね。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 11:57:43 ID:???

ﾊﾝﾄﾞﾙって短い方がﾌﾛﾝﾄ上げやすいとかあります？

613 ：605：2010/01/30(土) 12:30:35 ID:???

みなさん、ありがとうございます。
メンテを考えてバネにしようと思います。
が、いまいちサスに臆病なので、まずは中古を探そうと思います。
ＲＯＣＫＳＨＯＸのＤＡＲＴ-１はどうでしょうか？
普段は　落差２ｍ　飛行距離３～４ｍ　のバンクtoバンクで遊んでいます。
手頃なオススメありましたら、教えてください。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 12:39:02 ID:???

>>612
幅は広いほうが上げやすいと思うよ。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 14:26:32 ID:???

>>610
トラは飛ぶときに静止→タメ　って飛ぶからタイヤの反発利用できるけど
ストリートは走りながらの方が多いから空気は多めって人多い

>>612
近いじゃなくて？人それぞれだろうけど一般的には近い方が良い
一般的なハンドル幅ならなんでも良い気がするがストトラなわしは広いほうが好き

616 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 14:58:27 ID:???

>>613
やめとけ
知り合いが半月で壊した

617 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 14:58:32 ID:???

トライアルやDJに使ったらDart1じゃすぐぶっ壊れるような気がするんだが・・・

618 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 15:21:44 ID:???

>>613
８３１はどないだ？
ＤＪや４Ｘ向きだから安いしいんじゃないか。
Ｆハブ１５なのでＦホイール新調しなきゃだけど。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 15:57:14 ID:???

>>614 >>615
㌧ｸｽ
練習しててﾌﾛﾝﾄは上がるのですが高さがでないんです。
練習量が足りないのは承知していますが、ﾊﾟｰﾂが体に合ってないのかなと思い書き込みしました。
一応ｽﾍﾟｯｸ晒しときますので、ご指南有ればよろしくお願いします。
身長160ｾﾝﾁ、ﾊﾝﾄﾞﾙﾊﾞｰ未ｶｯﾄで650ﾐﾘ(ｶﾀﾛｸﾞ値)のﾊｲﾗｲｻﾞｰﾊﾞｰです。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 15:58:36 ID:???

>>619
体重移動を今より大胆気味にしてみ。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 16:04:25 ID:???

>>619
幅は好みの問題もあるので、色々試してみるといいね。
バーを切る前にグリップやレバーを移動させて握り幅変えて試してみ。
あとはステム長変更してみるとか。
極端な話、ハンドル形状なんてどうでもいいので、
あとはイメトレと実践あるのみって気もするけど。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 16:09:16 ID:???

小柄みたいだけど、バイクの上で自由に動けないようなポジションになってないよね？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 17:48:27 ID:???

>>620 >>621
ﾚｽ㌧です
ﾊﾝﾄﾞﾙﾊﾞｰはそのままでまた練習に励んでみます。
ﾊﾞｲｸのせいにしてたら上手くはなれそうにないですよね…orz

>>622
ﾌﾚｰﾑｻｲｽﾞは12ｲﾝﾁ?(Sｻｲｽﾞ表記)のDJﾊﾞｲｸで窮屈な感じは無いですが、
ﾔﾌｵｸで買って組んだので実際はどうなのか…

624 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 17:59:48 ID:???

「俺はバネ人間」と10回唱えてからトライするとバッチリ決まるよ！

625 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 19:48:27 ID:???

>>613
SRサンツアーのXCMで充分じゃね？

626 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 19:55:11 ID:???

最近のSRサンツアー侮れないよな

627 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 21:41:21 ID:???

サンツァーのダブルクラウンはいいと思ったな
いくらするんだ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 21:44:28 ID:???

BANSHEEのSCRATCH乗ってた人いない？

629 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 21:53:08 ID:???

泣き声が聞こえると誰か死ぬってアレか

630 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/30(土) 23:20:56 ID:???

>>629
それはパンジー

631 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/31(日) 15:07:55 ID:???

アプローチが平地の1m程度のドロップオフは恐怖心がなくてできるんだが
下り斜面途中にある1m程度のドロップオフは怖くて直前で止まってしまう

前宙やらかして手首折ったのがトラウマになってると思うんだけど
恐怖心の克服って練習あるのみかな？

632 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/31(日) 15:33:52 ID:???

頭を故意に激しくぶつけ記憶そのものを無くす

633 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/31(日) 15:41:07 ID:???

俺は幸い大きな怪我の経験は今のところないけど他人事じゃないな。

乗馬の世界だと初心者が落馬したら怪我をしてるとか余程の事が無い限りは、すぐにその場で馬に乗せるんだそうだ。
そうしないとトラウマになって馬に乗るのが恐くて二度と乗れなくなるらしい。

自分が一度大怪我をした動作に恐怖心を抱くのは人間の防衛本能の一種だろうから簡単には克服できないだろうけど、
似たような動作を何度も繰り返すしかないんじゃ無かろうか。
50cmくらいのドロップオフを何回も練習するとか。
前転（受け身）の練習とかもいいかも。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/31(日) 16:18:21 ID:???

>>633
レスありがとう

ニーシンとエルボー以外に今はリストプロテクターも着けてるから
前みたいな怪我はしない可能性が高いことわかってるんだけどね

反復練習して、少しずつ難易度上げていくようにしてみる

635 ：ツール・ド・名無しさん：2010/01/31(日) 23:19:16 ID:???

ドロップは手前からマニュアル気味にいけば大概なんとかなる。
何とかならんでも、フロントから落ちるのを回避出来るから最初の衝撃はチャリが受け止めてくれる。
れんしうしれ

636 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 04:38:49 ID:???

普通後ろに体重移動するだろ。へたくそが

637 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 11:36:58 ID:???

指折った事あったけどトラウマより仕事仲間に多大な迷惑掛けたんで自粛はしようと思った
おめーらも自分で痛がる分にはいいけど周りに迷惑掛けないように気ぃ付けてな

638 ：613：2010/02/01(月) 12:14:08 ID:???

みなさん、ありがとうございました。
そして、>>637の言葉が激しく突き刺さります。
30過ぎたら急に関節がorz

639 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/01(月) 21:48:12 ID:lywh8GH5

なに？ここ30代結構いんの？
俺も30代。みんながんばろう！

640 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 08:38:40 ID:???

俺と一回り違うのか
おっさんは大変だなぁ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 15:39:28 ID:???

若けぇのはＢＭＸerくらいしかｼﾗﾝ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/02(火) 16:12:05 ID:???

オイラは1973年生まれの19歳！

643 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 23:22:56 ID:???

俺なんか50過ぎのオサーンだが、
ジャックナイフターンやマニュアルの練習してるぞ。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/03(水) 23:32:28 ID:???

おじ様方、首や腰をグキッとやらないよう気をつけてね！

645 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/04(木) 08:51:29 ID:???

>>644
もう一日早く忠告してくれればorz

646 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/04(木) 13:10:49 ID:???

みんな若い連中も体に気を付けて、長く永く乗ろうね！
>>645も早く良くなってくだされ。お大事に！

647 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/06(土) 23:40:54 ID:8XZDlfrK

まとまったね～。
さあ次の話題頼む。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 14:43:02 ID:???

長年使ってきたHONEが折れた
BMXのクランクはをMTBにつけられますか？

649 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/07(日) 17:53:30 ID:???

骨の方は無事ですか？

BBが付くならおkじゃない？
ってか、あの時代のSAINTがちゃっかり買えちゃうのなw

650 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 00:39:18 ID:???

みんなストリートでもヘルメット被ってる？

651 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 00:43:25 ID:???

うん。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 00:53:41 ID:???

いや。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 00:58:02 ID:???

>>649
大丈夫ww
BMXのクランクの仕組みが分からなくて何を買えばいいか分からない
解説してるブログやホームページがあったら教えてください

654 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 02:12:32 ID:???

>>653
確かBBパイプの大きさに規格の違いがあるんだったっけか。
BMX用のは穴が太いというか直径がデカい、みたいな。
いわゆる3ピースクランクだと難しいのかね？
自分もよくわかってないけど、とりあえずBBの規格がフレーム・クランク側と合ってれば使えるんだから、使いたいクランクが対応してるBB規格を調べてからレスしてみ。

もしBBが逝ってないとして、自分ならシマノのDXR(だっけ？)を選ぶかな。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 13:41:46 ID:???

シマノのBBカップにスパニッシュ用のベアリング圧入すれば3pcクランク使えるらしいよ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 16:56:34 ID:???

わしも詳しいわけじゃないんだがBMXはUS規格？だかなんだかでMTB用のは
そのまんまじゃ使えない
>>655みたいな裏技もあるけど、おとなしくMTB用のを買うのをオススメする

657 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 19:21:42 ID:???

シマノのカップ流用を大御所気取りが手前の手柄にしてるのは気分が悪い

658 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 19:53:07 ID:???

BMXフレームに普通のBBつけるアダプターはあるよね？

659 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/08(月) 20:08:39 ID:???

ユーロのクランケなら付くんだろうけどチェーンラインは110mmと135mmだから12.5mmずれる？

660 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/09(火) 10:32:31 ID:???

スピンドル交換せい

661 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/09(火) 14:54:38 ID:???

>>658
そっちはある
わしも使ってる

662 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 00:09:09 ID:???

10日もすればマシンがやってくる(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 10:43:22 ID:???

どんなマシンがくるのか聞かせてくれよぅ。
いいだろ～？減るもんじゃないんだからさぁ。
ほらほら早く～ ( ´∀`)σ)Д`)

664 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 13:43:40 ID:???

手付け金、払ってきた
マシンはセンチリオンのS僕
STPと迷ったのだがS僕にした
本当は2.5kg以下のクロモリフレームにゾッキの4Xとか…
フレームから組みたかったが…
まあ、6年ぶりにMTB復帰だ
Bチャリ乗ってたから、ナンチャテバニホ、マニュアルは出来るだろ
スタンディングウイリーだけは得意だ
体力が続く限り出来る…はず…

665 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 19:35:43 ID:QlQprL8d

今日バニホ練習した素人です。
フロント上げた後の後輪上げる時って、ペダルの上で自分自身ジャンプするのと同時に、
ペダルのピンを靴のソールに引っ掛けて持ち上げるんですよね（確認）？
その時ハンドルもバイクのアクセル戻す時の方向にひねったりしますか（本題）？

666 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 19:37:41 ID:QlQprL8d

665です。ちなみに最大20cmくらいしか上がりませんでした....
。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 20:15:46 ID:???

29erでやってるひといます？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 20:18:38 ID:???

>>667
29erは無理だろ
マニュアルも無理

669 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 21:26:39 ID:???

29でいけるだろ？試乗した限りはエロくダルそうだけど無理は絶対ない。

＞６６５
まずマニュ練習しれ。１ヶ月後に５０超えてるかMTB改でロードをの住民になってるかは本人次第だべ

670 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/11(木) 22:44:20 ID:wXPBpjLM

>>664
センチュリオンうらやましい　D買おうと思ってるからSどんな感じか教えてください！

671 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 06:30:50 ID:???

>>668
いけると思う。
29erじゃないが、かのトマックはロードレーサーでバニホやったぐらいだからｗ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 07:22:09 ID:???

29erも行けるよ。
一斗缶くらいなら。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 07:27:39 ID:???

まあ確かにちゃんと出来るまで頑張って練習しまくった奴は
ジャンル違うの(BMXとかトラとかトリックピストでも)でも上手いような気がするけど…
それまでは練習し易い(自分にあった)チャリに乗った方が良いってことでは？

まあ別に29er乗って練習しても良いとは思うけど。
山でも感覚が役に立つかもしれんし。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 18:43:08 ID:tH6hLrny

とりあえず、早く上達して、カッコ良くキメたいなら、
ストリートでのアクションライドに特に向いてるやつ選ぶのが近道じゃない？
チェーンステーの短いやつ（370～400くらい）がそうだと思うけど。
完成車で探すならGIANTのSTPとか、NSbikesのMetropolisかHoly、
blkmrktのMaliceやSoldier、atomlabのtrailking、
commencalのabsolutあたりがそうでしょ？

675 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 20:46:14 ID:???

STP（苦笑）

676 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 20:54:06 ID:???

STPのナニが悪いq( ﾟдﾟ)pﾌﾞｰﾌﾞｰﾌﾞｰ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 21:23:15 ID:j8PXZphL

GIANTに対するイメージはどうかわからないですけど、
STP自体は凄く良いバイクですよね。
乗りやすいし、コスパも良いし。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 22:13:23 ID:???

ある程度乗れればいいけど素人さんがBM＋フルチューンでストリートやってても・・・

679 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/12(金) 22:15:46 ID:???

乗れるけど乗れれませんがどうしたら乗れれるようになりますか？

680 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/13(土) 00:19:57 ID:???

動画見る限りだとフロントのブレーキ外してる人が多いんだが
外す事のメリットってなんだ？
計量化以外に思いつかん

681 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/13(土) 00:43:59 ID:???

あまり使わないのと高く着ったときにミスでフロントあると危ないから。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/13(土) 04:06:37 ID:???

あとバースピンとかの取り回しと見た目じゃないの？

トライアルよりな人はフロントブレーキも付けている気がするし
BMXストリートやパークよりな人はほぼ後ろブレのみか、ノーブレな気もする

あとは両方付けてバースピンとかしたいなら
リアのアウターワイヤーを余裕で一周回せる長さにして、
フロントはアンカー削ってステア管の中にワイヤー通してたような

683 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/13(土) 13:38:50 ID:???

寒いので出不精になってしまう。
練習さぼってオクやらでパーツ見学するんだけど
MTBのパーツ的にドライブ系はアップグレードすると体感できるからちょっとイイのに換装。

変えても体感しにくいパーツってあるじゃん。

ステム、
ハンドルバー、
シートポスト、
ヘッドセット、
ペダル、

ショップのブログ見てると高いやつが欲しくなる。
みんな何使ってる？

684 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/13(土) 14:09:04 ID:???

ハンドルとかペダルは思い切り体感できるだろ
ステムも長さで全然違うし

違いが分からんならとりあえず一番高いの買っておけ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/13(土) 14:59:51 ID:???

説明不足でスマン。サイズは同じとしてって事。
ステムだったらTHOMSONとかRACEFACEのCNC系のと
NITTO、グランジとか安いインジェクションとか溶接系の体感的な差だよ。

一例だと
ステム→THOMSON、RACEFACE、STRAITLINE
ハンドルバー、 EASTONカーボン、SUNLINEのV1
シートポスト、 THOMSON
ヘッドセット、クリスキング
ペダル、STRAITLINE、FLY

ペダルとハンドルバーはわかる気がする
最近の薄いCNCのフィット感とか、カーボンライザーの微振動緩和とかね。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/13(土) 18:30:30 ID:???

>>683

ステム、RACE FACE ディアボロス
ハンドルバー、ATOMの補強一本入ってる奴
シートポスト、トムソンエリート
ヘッドセット、キングスチール
ペダル、ストレートラインの蛍光色

687 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/14(日) 02:05:19 ID:???

>>685
ハンドルはものにもよるけど体感できる
同じ名前の商品でもグレードによって材質が(2014と7075とか)変わってたりする

ステムとかヘッドみたいな剛体に近いものはひとつひとつでは体感はできないけど
それぞれのパーツを組んだ結果乗ったときの剛性感が違うことはある　軽量化と同じ
とゆうかそうじゃないとハイエンドパーツの意味ない
あと作りの質によって耐久性とか動きにも差が出てくる

どのパーツがライディングにどれくらい影響を及ぼすのかわかっている人はそれを考えてパーツを選ぶわけだけど
そうでなければできる限りいい部品を使って走ったほうが気持ちいいと思う

688 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/14(日) 06:18:49 ID:???

パーツはある程度壊れなくて使えて自分にあった安いやつでもいいかもよ
ステムやハンドルもちペダル等も使わんとわからんし、もったいねー
ポジでてればいいべさ。パーツでバニホの高さ距離倍増するわけでもなく
360が720に化けるでもないしさぁ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/14(日) 14:09:06 ID:???

今から節約してholy2買うぞー

690 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/20(土) 08:31:46 ID:???

S僕北
普通に乗りやすい
そして早速前転しました

691 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/22(月) 00:01:04 ID:11Kpg8g0

マニュアルの練習で、捲れるくらいフロント上げれるようになりましたが、
維持できないでいます。これは数こなしてバランス取れるように頑張ります。が、
バニホが出来ません...。
フロント上げた後、ペダル踏み込んで足伸ばすのがこわくて出来ません...。
勇気出してペダル踏み込んで上にジャンプしてみたんですが、ペダルから足が離れ
自分だけジャンプになってしまい、その後爆死しました。
だれかフロント上げた後のコツおしえて...。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/22(月) 03:42:21 ID:???

力み過ぎと違うかな？

693 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/22(月) 12:07:59 ID:???

ホッピングの練習すれば解決できそうな予感。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/22(月) 12:40:53 ID:???

足の引き付け動作なれてないか、もしくはフロントが上がってないか、一連の動きのタイミングがおかしいか

足の引き付けなれてないなら、ホップ、ペダルの上でジャンプ練習。
爆死したときは後ろにまくれぎみじゃなく前のめりになってなかったか？
ペダルが離れたってことは自転車がついてきてない
フロントが上がりきってない、上がりが十分じゃないのに体だけ先行して
跳ぼうとすると、前のめりでペダル離れる

まずは跳ぼうしなくていい。フロント上げた後、体を上に伸び上がる動作だけやる（足を畳むのは省略する形。
イコール足はつっぱったまま）
ハンドルを足に叩きつけるぐらいの勢いでやる
これでも結構浮くはず

695 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/22(月) 21:44:42 ID:???

ＸＣポジション（サドルとハンドルバーの高さが同じ、ストレートハンドル）
でマニュアル仕様としてますけど、うまくいきません。
やっぱり無理がありますか？

696 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/22(月) 22:06:06 ID:???

サドル下げてみ

697 ：691です：2010/02/22(月) 23:13:44 ID:rV3VjzqN

692さん、693さん、694さんありがとうございます。
フロントはまくれる勢いで上げてるつもりなんで上がってると思います。
皆さんの言うホッピングってポゴのことですよね？
フロント上げた直後にポゴをやるって事ですか？
ということはもしかして、体を上に伸び上がる動作の時って
つま先はポゴの時と同じように地面を向いてます？
すみません、普通にただペダルの上でジャンプしてました・・・。
694さんの言う「ハンドルを足に叩きつける」とはどういう動作ですか？

698 ：691です：2010/02/22(月) 23:25:51 ID:rV3VjzqN

度々すみません、正確には、伸び上がるとき後ろ足だけつま先を下に向けて、
後ろ足（片足）だけでペダルのピンを引っ掛けて持ちあげてくる感じですかね？

699 ：691です：2010/02/22(月) 23:34:05 ID:rV3VjzqN

ホント重ね重ねすみません・・・。荒らしじゃないです・・・。
ペダルはプラよりアルミのほうが、トリック全般やりやすいですか？
また、その差は歴然ですか？

700 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/23(火) 00:23:11 ID:???

>>699
ポゴにプラペダルってことはBMX？ポゴ=ホッピング
動画でも文章でもバニーホップぐらい解説してるとこたくさんあるから
自分のフォームをカメラで撮ってと比べるとわっかりやすいぜ
>>698で大体合ってると思うよ。意識してないけどたぶんひっかける

こんな練習法もあるっぽい
http://www.youtube.com/watch?v=nYEEIOiZhJo

ただし、高くとぶには、このぐらいフロント高くあげる
0:10付近で、フロントが垂直気味でハンドルが太ももにつくぐらい引っ張ってる
ここから自転車を前に送り出しつつ、足もたたむ
http://www.youtube.com/watch?v=8KBTiDPsyR4&feature=fvsr

プラペ：スネに優しい。軽い。
アルミ：プラペより喰いつく
靴のソールにも左右されます
今はプラペでも喰いつきよかったりするんですかね？

701 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/23(火) 07:34:50 ID:???

>>691
リアの引き上げの感覚がわからないならステアの練習するといいよ
リアを当てないように乗れたらOK
ペダル引っ掛けるとかよく言われるけど俺はよくわからん
要はフロントアップの状態からハンドルを引き上げて押し出す
チャリの横に立って引き上げ+押し出しだけで宙に浮かせてみ
下半身はそれを補助するために動かすだけ
難しいこと考えずにフロント上げてリア上げるくらいの考えでいいと思うよ

ペダルについて補足
プラペ→値段の割に軽い　減りが早い
アルミ→丈夫で長持ちする(物にもよるけど)　グリップを簡単に変えれる
こんな感じかな
プラペは基本使い捨てだね　手っ取り早く軽量化したいならオススメ！

702 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/23(火) 15:12:40 ID:???

>>695
サドル高いとフロント上げた後サドルが邪魔になってバランス取りにくいよ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/23(火) 21:41:05 ID:???

>>702
それ以前にフロントが上がらないんですよ。
ケツはリアタイヤの上ぐらいまで下げないといけない？

ライザーバーにしないとマニュアルは無理なんだろうか…

704 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/23(火) 22:13:05 ID:???

ムリではないし。練習すれば良いかと

まあ…安く済ませるなら
ステムを50～80位の短め(ゴツイブロックのじゃなくても◯、パイプのなら安いし)
幅広め(540～ならフラットでも。飛び跳ねくらいなら問題無いし)
サドルベタ下げ(後々バニホや回転系やる時じゃま)
デカペ(XCだとビンディング？まあフラペで食いつきイイなら何でも良いが)

辺りに替えれば、そこそこ上がり易くて取り回しも楽にはなる＝XCお手軽改造
XC仕様にも戻せるしな(変速し外さないで済むし)

後は動画なりHOWTO見るなりサイト巡ってみそ
まあ結局練習あるのみだがな(´・ω・｀)

705 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/23(火) 23:03:09 ID:???

OSじゃないなら、MGMでBAZOOKAの売れ残りが激安で手に入るね。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/23(火) 23:12:25 ID:???

>>704
今はステム長目＋ハンドル幅狭め＋サドル高めと、おすすめと真逆の状態ｗ
ちょっといじってみるわ
ありがとう

707 ：691です：2010/02/23(火) 23:31:57 ID:9J6pPTB6

700さん、701さんありがとうございます。
MTBでプラペダルです、でもアルミペダルに変えて
ステア練習からやってみます。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/24(水) 11:15:17 ID:???

バニーホップの練習しているのですが、フロントが上がりません。
自分の動作を確認してみたところ、上半身はフロントを引き上げる動作をしているのですが
下半身、特に足はペダルを踏みつけていてフロントUPの動きを邪魔しているように感じました。

みなさんフロントUPの際、足はどうしてますか？
このスレで紹介されていたハウトゥービデオをみたら
足を蹴り上げろ的なジェスチャーをしていましたが
自分がこれをやるとフロントを押さえつけてしまうような気がします。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/24(水) 12:06:16 ID:???

>>708
なんつうか自転車で走りながら背中のリュック引っ張られるイメージしてみそ
するってえと手足伸ばすじゃん？足伸びるでしょ？
ハンドルを軸に足で自転車を前に押し出す感じ
それが車体を押し出すプッシュって動作、手はそえるだけ

ええい！これじゃ伝わらねえ！だれか伝道師おらんか！！

710 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/24(水) 12:22:58 ID:???

分かりやすく言うとブランコを漕ぐ動作かな
脚は下ではなく前に蹴り出す
あとﾊﾝﾄﾞﾙは、鉄棒を立ったまま横に引っ張る（ぶら下がる）感じ
腕は変に曲げたり、力んだりしないで軽く伸ばしたままの状態ね
多分今は腕だけの力で上げてるんじゃないかな

711 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/24(水) 20:09:44 ID:???

俺もフロントアップにはずいぶん苦しんだけど、
ずいぶん過去のスレに
チンコをサドルに突っ込んで持ち上げるイメージ
ってのがあって、
それを心がけたら上がるようになったよ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/24(水) 20:30:17 ID:???

なつかしいな
わしん時はステ管にチンコを突っ込む勢いって教わったわ（通称ステチン
てこりゃダニエルん時の教えか

713 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/24(水) 21:18:02 ID:vz1itVz4

ただの広場で目標物無しなら５０CMくらいバニホできるけど、
目標物があったら、たとえ小枝であってもまったく飛べなくなる。
飛べないってよりはフロントアップさえ出来ない。
どうすれば克服できますか？

714 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/24(水) 21:23:30 ID:???

>>711
サドルのどこにつっこむの？
後ろの方？

715 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/25(木) 01:02:12 ID:???

>>713
出来るなら慣れと恐怖心とかじゃね？
踏み切るタイミングがつかめないんなら、目印のラインとかでタイミングつかんで
んで、ぶつけても倒れるような物とかそのまま枝とかで飛び越える練習しかないかと。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/25(木) 01:54:05 ID:???

＞チンコをサドルに突っ込んで持ち上げるイメージ

全然イメージが湧かないｗｗ

717 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/25(木) 02:05:17 ID:???

女子の場合は、○ンコにサドルを突っ込んで持ち上げるイメージで良いですか？

718 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/25(木) 02:55:32 ID:???

ハァハァ．．．

719 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/25(木) 18:27:02 ID:???

ステムにちんこつける感じで
フロントアップはこれで出来るようになるｗ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/25(木) 22:34:05 ID:???

ステムにチンコつけてもフロントアップはできない
バニホで高く飛ぶときにはそのイメージでいいと思うけど

721 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/26(金) 00:05:14 ID:???

質問なんですが、まったくの初心者で初めてバイクを買おうと思ってます。
そこで、以下の三点で迷っています。
ジャイアント STP
スペシャライズドＰ３
コナ Shonky
正直どれが良いのかわからないので、それぞれの特徴など教えて下さい。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/26(金) 00:28:45 ID:???

やりたいこととか、予算上限とか言ってくれた方が候補だしやすい。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/26(金) 01:33:00 ID:???

山とかいくならSTPかP3がいいと思うよ
グラインドとかするならコナで

724 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/26(金) 02:36:38 ID:???

皆のクランク長は何ミリ？
俺は今、完成車についてた175ミリを使ってるんだけど、
近々軽いXTのクランクに変えようと思ってて、
長さをどうするか迷ってる。
長いのと短いのでそれぞれのメリット、デメリットって
あるかな？

725 ：708：2010/02/26(金) 09:32:11 ID:???

みなさんわかりやすい説明ありがとうございます。
みなさんのお陰で自分に何が足りないのかがよくわかりました。
まずは背中のリュックを引っ張ってくれる友達を探そうと思います。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/26(金) 10:30:52 ID:???

>>723
バニホで飛んだり、階段から飛び降りたり、360したりしてみたいです。
ダートも興味はありますが、主にはストリートメインで使用したいと思ってます。

値段は初めてなのであまり高額は出せません。8万～出せても15万で考えてます。

>>723
KONAがいいんですね～。参考にします！
ちなみに理由も教えてもらえるとありがたいです。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/26(金) 14:24:43 ID:???

＞まずは背中のリュックを引っ張ってくれる友達を探そうと思います。

えﾞっっ？それちょっと違くね？ｗ

728 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/26(金) 14:37:49 ID:???

>>724
メリットデメリットというか、好みと体格に合うかどうかが問題なんじゃないかな？

729 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/26(金) 14:46:25 ID:???

>>724
4XでXTのクランクシャフトがねじ切れてるの見たことある・・・

730 ：ツール・ド・名無しさん：2010/02/26(金) 16:47:36 ID:PHPCHnK+

>>726
予算が～15万なら、モデルによっては、NSbikesやblkmrktの完成車でも
お釣りがくるよ？726のような用途にもばっちり合うだろうし。
検討してみたら？

731 ：723：2010/02/27(土) 03:40:24 ID:???

>>726
べつにKONAがいいとは言ってないけど
shonkyって鉄でしょ？セクションの当たりに強いからグラインド系やるなら鉄がいいよ
でも超重そうだからバニホとか高く跳ぼうと思ったらしんどいかもね
P3はなんかトップが超長かったから非常にだるいと思う
STPはフレーム軽いしいろいろ外していけば素敵になるよ
>>730
取り扱いがないとかそんなんでしょ
せっかく3つに絞ってんだから黙っててやれよ
たしかにストリートって言われるとブラマケが一番いいと思うけど安いし
っていうかBMXだったら10万あれば完璧な完成車買えるよねｗ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/01(月) 12:22:03 ID:xIlGTlqi

みんなタイヤの空気圧
どれぐらいにしてノッてる？

733 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/03(水) 18:47:48 ID:qhnud5Vi

手で押して反発力がある程度

734 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/04(木) 00:08:08 ID:???

マングースってどう？？

735 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/04(木) 00:45:00 ID:???

SINTESIのコブラといい勝負です。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/04(木) 04:35:57 ID:???

>>734
銅じゃない

737 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/04(木) 12:40:03 ID:???

今3㌔近いサス使ってて買い変えようと思ってるんだけどお前ら何使ってる？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/04(木) 14:04:31 ID:???

CHARGEのクロモリリジッド

739 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/04(木) 22:43:21 ID:???

ボンバー

740 ：721：2010/03/04(木) 23:20:13 ID:BRFFTxxv

NS メトロポリス購入記念age

色々悩みに悩んで、第一候補はコメンサル　アブソリュートＭＡＸＭＡＸになったんですが、
どこにも売っておらず、結局ＮＳbikesになりました。

当初の3候補からは全くずれたんですが、良い初マイバイクになるといいです。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/04(木) 23:37:01 ID:???

明日は山でも下ってこようか…

742 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/05(金) 02:16:20 ID:???

いいな～

743 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/05(金) 08:06:51 ID:???

２４インチ乗りって少数派なのか？

744 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/05(金) 09:32:11 ID:???

>>743
俺のイメージではスノーボードに例えると
26”＝オールラウンド
24”＝パークライド
BMX＝グラトリ
なんだけど・・・

745 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/05(金) 20:29:17 ID:???

>>744
確かに…
だが、残念ながらここは自転車板だ
理解出来ないやつのが多い

746 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/05(金) 20:48:40 ID:???

トライアルは？
20"BMXフラットはグラトリかもしれんが、
ストリートやパークはオールorパークの気もする。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/05(金) 21:07:20 ID:pqEx0C8s

>>721
おめでとう！メトロポリス１か？２か？３？
うらやましいな～。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/05(金) 21:30:06 ID:???

>>747
2です！！
今週日曜に届きます！！
楽しみで寝れない！！！！！

749 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/05(金) 21:38:21 ID:???

確か日曜雨じゃね？(´・ω・｀)

750 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/05(金) 22:06:59 ID:???

パークはBMXの方が楽しい気がする…

751 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/05(金) 22:14:32 ID:???

BMXまで買う金無いよ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/05(金) 22:39:23 ID:???

パークが無いよ(´・ω・｀)

753 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/06(土) 02:15:12 ID:???

>>749
そーーーーーーーーーーーなんすよ・・・

754 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/06(土) 14:36:06 ID:???

アルミフレームなら錆びない

755 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/07(日) 15:01:46 ID:???

雨だね

756 ：721：2010/03/07(日) 22:53:13 ID:???

雨でしたがちょっと小雨の時間に乗りましたよ！！
楽しい！！　初めてのマウンテンバイクなのでインプレッションなんかはできないですが・・・
ただ今日ちょろっと乗っただけの感想を書こうかと思います。

初めて乗ったマウンテンバイクですが、とりあえずなんかしてみようと思い、激しく動いてみました。
とりあえずウィリーでもと思ったのですが想像より難しい！！
なんとか捲くられる状態にはなりましたがどうやって維持すんの？？て感じです。
それからジャックナイフはできたのでジャックナイフ180ターンに挑戦してそのままフロントフリップ・・・
とまあ初日はそんな感じでした。

これから毎日少しずつ乗って180バニホくらいまではできるようになりたいです

757 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/07(日) 23:11:07 ID:???

ウイリーはリアブレーキ使っちゃえば簡単だよ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/08(月) 10:05:01 ID:???

>>757
どのタイミングでリアブレーキ使うの？

759 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/08(月) 13:42:26 ID:???

まくれそうになったら

760 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/08(月) 18:01:24 ID:???

ウィリーは難しい。
バニホや180ロールバックが出来るようになっても、いまだに出来ない・・・
微調整難しいし、まくりが怖い・・・マニュアルも5mくらいしか・・・
でもウィリーができればダニエルもできるようになりそうだ。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/08(月) 19:30:56 ID:???

>>760
ウイリーは楽しいけどあんまり発展性ないからマニュアル練習したほうがいいよ。
逆にマニュアル上手い人はウイリーすぐ出来るようになる。
トラの人でダニエル普通に出来てもウイリー全くダメな人がいるし、
あんまり関係ないっぽい。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/08(月) 20:25:29 ID:???

>>761
マニュアルはそれなりに出来るけどウイリー出来ない俺がフェイキーで通りますよｗ

763 ：760：2010/03/08(月) 20:52:18 ID:wtRz7m5L

まじか！
ダニエル出来る人はウィリーは楽勝だと思ってたんだが
トラの人でもウィリー出来ない人って恥ずかしくて本人が言わなそうだから結構いそうだなw
ちょっとやる気出てきた。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/08(月) 22:45:25 ID:???

出来んと言っても長続きしないとかそんな感じだろ
まあトラの人のレベルにもよるか

つーか20インチ（BMX、トラ車）で座りウィリーはキツいのは気のせい？
立ちウィリー（キャットウォークだっけ）は出来るんだが…制御しづらい
なんとなくXC車が一番やりやすい気もする(´・ω・｀)

765 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/08(月) 22:50:04 ID:???

>>762
それなりにマニュアルできるならサドルを水平できればちょい前下がりくらい、
なるべく高めにして尻加重を意識すればたぶんできるよ。
サドルに加重するとマクレ方向に作用するからブレーキで落とす方向に制御。
マニュアルにおけるブレーキングよりよっぽど簡単だから。
>>763
トラはよくわからんけど、サドルに座る時点でウイリーは別物っぽい。

766 ：721：2010/03/08(月) 23:01:43 ID:???

リアタイヤパンクしました泣

767 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/09(火) 00:08:57 ID:???

>>765
マニュアルはまくれそうになって
どうしようもなくなった時以外はブレーキ使わないかと。
マニュアルでブレーキ使うと余計難しくなるｗ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/09(火) 12:57:54 ID:???

マニュアル＆ウイリーはリアセンター長めの方が安定するよね
トラ車とかリアの詰まったアクションライド用チャリだと
ﾁｬﾘがピンコ立ちになってかっこわるい

769 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/09(火) 13:04:49 ID:???

>766
パンクぐらい自分で直せるだろ。
最初は1時間かかるかもしれんが、
なれれば15分もかからん。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/09(火) 17:53:17 ID:/KmU2E+J

バニホについて質問があります。
バニホの第1段階としてフロントを上げる際に、
マニュアルの要領（68のように）で「BBをFハブ方向に蹴りだす」と、
膝が伸びてしまい、その後の上に伸び上がる動作ができないんですが、
もしかして、バニホの際のフロントアップはあくまで膝を曲げた状態で
行うのですか？
ともすれば、マニュアルの時よりフロントが上げづらくなりますよね・・・。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/09(火) 22:17:42 ID:???

アクションライドで考える場合、バイクのサイズは小さめを選ぶ方が
いいの？
身長170cmピッタリだと、カタログ上はSでもMでもいけそうなんだけど、
そういう時はSを選ぶべきかな。
因みに候補はキャノンデールの型落ちで割引になってるCHASE。
サイズ表記上はS＝１４インチですって言われたんで、今までの
XC用MTBはいつも１７インチくらいを選んできた俺としては
そんなに小さくていいのかがわからん。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/09(火) 22:34:38 ID:???

小さい方が動きやすい

773 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/10(水) 01:37:06 ID:???

>>771
そのサイズはシートチューブの長さでしょ
だから小さくてもOK
170ならSでも若干デカイくらいじゃない

774 ：771：2010/03/10(水) 20:29:22 ID:???

>>772,773
サンクス
今週末買ってくる
売り切れてなきゃ良いが

775 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/12(金) 22:05:52 ID:???

age

776 ：721：2010/03/13(土) 00:10:55 ID:???

またパンクしました。
やはり乗り方がへただとよくパンクするんでしょうかね？
段差から降りたときと、段差に飛び乗ったときにパンクしました。
これは自転車を疑うべきか、乗り方を疑うべきかどちらでしょうか？
もっと頑丈なものかと思っていました

777 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/13(土) 00:25:13 ID:???

>>776
たぶん両方。
技術のほうはとりあえず今はスルーして自転車本体、
単純にタイヤの空気圧が低過ぎるんじゃなかろうか？
エアゲージ付きのポンプ購入をおすすめしとく。
体重や乗り方にもよるけど3キロ以上入れとけばそうそうリム打ちはしない気が。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/13(土) 00:49:28 ID:???

まぁ単純に空気圧の問題だろうね
タイヤを指で押してへこむぐらいの空気圧ならすぐパンクする
上に書いてるように3キロぐらい入れとくとまずパンクしない
走りも軽くなるしいいよ、代わりに衝撃が増えるけどね

779 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/13(土) 12:24:43 ID:???

>>776
念のため、タイヤ外してリムのニップル穴がちゃんとリムテープで
隠れてるか、穴周りにバリは無いか、ニップルから無駄にスポークが
飛び出してないかを確認しといた方がいいよ。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/13(土) 16:20:36 ID:???

>>776
リム打ちが原因なの？
もしそうだったら空気圧が原因かもね

781 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/14(日) 00:01:22 ID:???

タイヤって2.0位が普通？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/14(日) 01:22:23 ID:???

>>781
何を重視するかによって違う。
耐パンク性とかマニュアル等の動きの安定感を求めるなら太くて重いやつ、
重量や動きの軽さを求めるなら細くて軽いやつが向いてると思う。
タイヤって自転車の両端にある重量物だから交換するとかなり動きが変わる。
マニュアル練習中ならホイル関連が重いほうが動きがマッタリして制御しやすいし、
バニホやるならホイル周辺が軽いほうが動かしやすいから跳びやすい。
あくまで自分の感想なんで人によって違うとは思うけど。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/14(日) 10:41:29 ID:???

昔はDHだと2.4とか2.5とかの極太が多かったよね。
今はコンパウンドとかパターンが進化して
2.2とかでもグリップするようになってる。
レースはわからんけどFRとかAMとかだと2.0～2.2とかの
が多いね。スレ的にはK-RAD使用者が多そう。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/14(日) 12:13:48 ID:???

FS100いいよ
HALOのツインレールは糞

785 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/14(日) 14:47:07 ID:???

コンパウンドもつやつがイイな

786 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/14(日) 15:04:23 ID:???

マルゾッキのDJ1、DJ2、DJ3って何が変わるの？

787 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/14(日) 17:00:42 ID:???

価格
高いほど満足感が

788 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/14(日) 17:03:22 ID:???

あれ？
アクスル径は？

789 ：781：2010/03/15(月) 05:59:59 ID:???

>>782
ありがとう。
マニュアル上手くなりたいから、試しにFS100/2.3を買ってみます。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/15(月) 17:38:44 ID:???

おおう,K-RADの後継みたいな感じだね！
値段も安いし俺もFS100買おうかな。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 11:09:22 ID:???

初MTBを購入しようと考えてます。
色々と調べてるのですが、スレとしてはココかと思い質問させて下さい。

用途はアクション（バニホ、ウィリー等々）とストリートライドと田舎で山ばかりなんで
山のダウンヒルを少々したいなと

そんな用途で調べてると
ゲイリーのオピ等が良いみたいにネットで見つけました。
今は、販売してないみたいですが
同じような物ってありますか？
STP、キャノのchese、スペシャのP1,P2,P3、ＧＴのChucker2.0 くらいですかね？
あと、ジオメトリを見ても良く分からないんですが
私の用途に合わせるなら、どんなジオメトリ数値が良いでしょうか？

身長が173で、短足です。

予算は出来れば50000円出しても10万です。
優しい手をお願いします。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 11:57:04 ID:???

アクションとダウンヒル　性能をどっちに振るかによる
真ん中を狙わずアクションに振って壊れにくいものを重量や変速を多少の我慢をしてダウンヒルに使う手もある。
予算10万ならスペシャは論外では？　一番安いものでもオーバーしてる
俺の使い方ならNS bikesのメトロポリス3にする
シングルスピードだけど俺の乗り方だと山は上りできついところはほとんど押し歩きなのと
平日は深夜にストリートでこっちの方が割合が高いからほとんどスト車で組んだものに乗ってる。
ストリート重視するならディれーらーはやめておけ壊れて乗るのが嫌になるから
山でも簡単に壊れないから気持ちも楽w

793 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 12:37:10 ID:???

リアの詰まったクロモリフレーム探してたら、こんなんあったんね↓
10’RITUAL DIRT （リチュアルダート）
http://www.cycle-yoshida.com/motocross/mongoose/mtb/f_ride/0ritual_dt_page.htm

ﾌﾞﾚｰｷがちょっとアレだがスペック的に申し分ないんだよなー
>>791の用途にも合うかもしれん（簡単にSSにもできるし）
だれか乗ってないかねえ？乗り心地なんて聞いてみたい感じ。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 13:31:01 ID:???

GTだとラッカスUFのほうがはっきりとしたプレイバイクだな、リアセンター399mmでシングルギア

Chuckerはリアセンター420mmで４Xやフリーライドって下りで飛ぶための車体
トライアルな使用を重視ならChuckerは候補から外していいね

13～14万まで出せるならNS bikesのCore3やスペシャのP2とP2クロモリまで選択肢に入るんだけどなあ
とP2クロモリ乗りが言ってみる

795 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 13:43:04 ID:???

Kona

796 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 14:17:48 ID:???

>>791
フルリジットじゃだめなの？
フロントサスHTが絶対条件？

797 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 14:22:07 ID:???

>>793
都内だけどマングースやハローは普通のMTBですら年に一回位しか見たことないぞ。
しかも三角木馬IBOCとか鉄フレームのエクストリームとか古い奴ばっかりｗ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 14:22:42 ID:???

STPでいいんじゃない
コナもいいね

799 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 14:53:23 ID:???

チャッカー乗ってたけどあれは重いね…
体重計で適当に計っただけだから正確ではないけど１６kg後半あった
あれで練習してると他のチャリが軽くて仕方ないｗ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 15:09:23 ID:???

うちに’02Chuckerあるけど特に純正ホイールとタイヤがクソ重かった。
今のもそうなのかな。

801 ：791：2010/03/17(水) 16:59:46 ID:???

みなさん有り難うございます。
優しいかた多いですね。

ダウンヒルよりはストリートライドが多くなると思います。
割合的には、ストリート８０山２０って感じになると思います。

フロントシングルだと、ママチャリの変速くらいの重さですかね？
MTBじたい乗った事ないんで、シングルの方がいいのか3枚とかあったほうがいいのか

コナとか他のメーカーも見てみました。色々と有るんですね。
http://www.cyclestyle.net/catalog/
ってHPでアクションバイクにチェックいれて見て見ました。

トレックの6500とか4500とかって何でもみたいになってますね。
そんなバイクもあるんですね～

STP2くらいが無難なんかな。値段も安いし
ゲイリーでOPIEだしてくれないかな～

NS bikesってのは始めて聞きました。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 19:09:04 ID:???

最初の一台だったらあんまりアクションライドに特化したやつより、
もうちょっと普通に走れる変速つきのやつのほうがいいかもね。
やりたいことの方向性も乗ってるうちにだんだん固まってくるし、
もしかしたら当初考えていることと違うことが楽しくなるかもしれない。
そういう意味でもＳＴＰは無難な選択かもしれんですね。
フェイキーとか回転系やるには変速無しのほうがいいに決まってるけど、
前進だけしかしてないうちは変速あってもほぼ問題ないと思う。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 20:04:20 ID:???

うーむ。
おっぱいも大きくて美人な嫁さんを探してるような感じになってるなｗ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 20:51:30 ID:8D8mKUFu

既にストリート８０と明言してるからなあ、充分方向性定まってると思うぜ。
791＞NS bikesやblk mrkt見たら、目からウロコだと思うよ。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/17(水) 23:14:00 ID:55l4wTn7

おれも02くらいのチャッカー2.0乗ってるけど14キロくらいしかないぞ
タイヤ替えたぐらいしかしてないが。　トレイルジャンプやりたいんだけどクイックレリース
だから強度が不安だ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/18(木) 12:51:44 ID:???

質問なんですが、アクションライドしてるみなさんなら、MTBをSSで乗ってる人も多いかと思います。
SSのトラックエンドにはﾁｪｰﾝ引きって付けてますか？
最近漕ぎ上げバニホした際にリアタイヤ軸が思いっきりひん曲がってしまい、それ以降センター出してボルト締め直したんですが、
恐怖心から極端なリア加重ができません。リア着地ドロップやバニホなど・・・

807 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/18(木) 18:48:17 ID:???

多分、ホイールの固定がずれてたんじゃない？固定が斜めのまま
力かけるとそうなりそうだね。
ボルトの締めが甘くてずれたってのもありそう。
最近のSSタイプのエンドって特殊なのあるよね、リアセンター位置調整できるのとか
コメンサルのやつとか面白い機構だね。
9mmのクイックのMTBフレームから乗り換えた時、俺は慣れなくて
自分で付けたけど、不安だからショップにもっていって確認してもらったよ。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/18(木) 20:47:52 ID:???

TRIALTECHのチェーン引きなら10mmエンド＆クイックでもいける気がする。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/18(木) 22:50:18 ID:???

ずれるのいやだから付けてる
漕ぎ上げバニホってバニホ言わないじゃん。ウィジャンだよね？

810 ：474：2010/03/19(金) 12:45:17 ID:???

↑ ウィジャンに同意

まあ、俺はどちらも出来ないわけだが orz

811 ：810：2010/03/19(金) 12:46:10 ID:???

名前間違えた・・

812 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/19(金) 21:50:33 ID:???

>>809
リアディスクだとチェーン引きつけてもズレるよな・・・。
Fire eyeの新型フレームはそれも解消した形のチェーン引きが
最初からインストールされてるっぽい。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/20(土) 17:16:59 ID:cRuTAxhn

>770
伸ばして、その反動で飛び上がり膝をかかえる、といった感じになると思う。

ハンドルとかペダルに意識がいきがちだけれど、バニホは体全体が
持ち上がらないとバイクも浮いてこないよ。
スケボーでフロントアップからテールを浮かせるにはどうするか。
体ごと飛び上がっているよね。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/20(土) 21:57:01 ID:???

バニホも上げるきっかけはマニュアルの動きだけど、
途中からは割と腕力で引っ張って自転車を立てる感じっぽい。
マニュアル同様にずっと後ろにぶら下がってると伸び上がるのが間に合わない。
60センチまでしか跳んだことない者の意見だから間違ってるかもしれんが参考までに。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/20(土) 22:08:37 ID:???

>>770
動画撮って上手い人のと比べてみると
どこが悪いかすぐわかるよ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/20(土) 22:24:30 ID:???

マニュアル上げってペダルを足で蹴り出す？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/20(土) 23:26:12 ID:???

手を脱力擦るのと同時に前に押し出す感じ？かな。
あんまり足意識した事ないや

818 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/21(日) 03:54:13 ID:???

お尻の位置とか意識しますか？

819 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/21(日) 19:04:46 ID:6fD0CFC3

GIANTのSTP 0とGTのRUCKUS DXで超迷ってます。
性能的にはGIANTのほうがいいものが使われているような感じがして気になっていますが、
コースやパークではほかの人とかぶりそうです。
また、GIANTのが軽いですが、最初は投げたりすると思いますので、耐久性はどうでしょう？

私のレベルは自転車でダートを走ったことがない超初心者で、使用用途は
DJコース　６
林道　３
街　１
を予定しています。
初心者が乗って違いがわかるようなものでしょうか？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/21(日) 19:42:38 ID:???

え？stp0って15万とかすんの？
blkmrkt完成車買えんじゃん。

821 ：721：2010/03/21(日) 22:15:23 ID:???

>>819
STPにして、色塗り替えればかぶらない！
不思議！

822 ：721：2010/03/21(日) 22:18:23 ID:???

>>820
ブラマケってそんなに良いのか？
NSかブラマケで悩んでるんだが、ブラマケIYHしたほうが幸せになれる？

823 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/22(月) 00:27:43 ID:???

METROPOLIS 1とか同価格帯だしいいよな

824 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/22(月) 07:49:49 ID:6kBc9fvp

>>820
初めて聞くメーカーでした。
デザインかっこいいですね！
RIOTの白・紫がかっこいいです！！

>>821
塗り替えは普通に予算オーバーになりそうです。

>>823
NSのページ見てみましたが、METROPOLISシリーズは変速なしでした。
NSならCore 2のがいいと思いました。

林道でも少し使いたいと思っているので、変速機つきを候補に入れて今いた。
バイクをクルクル回したりはできないので、後ろの重さそれほど気にならないでしょうか？
また、アルミフレームに魅力を感じていますがアルミってどうでしょう？
材質的にクラックが入ったりするイメージがありますが、専用に作られているものなので数年は大丈夫ですよね？
鉄フレームを皆さんが推奨しているのが気になります。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/22(月) 13:04:12 ID:???

用途にあった使い方してればそうそう壊れたりしないと思うよ。
ダージャンで思いっきり突き刺さったりしたら壊れるんだろうけど。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/22(月) 14:40:12 ID:???

COREいいと思うよちょっと重いけど多用途に使えるし
アルミはぶつけてへこんだり削れたりすると弱い
ダートジャンプならそこまで関係ないと思うよ
個人的にはINZISTのRAGEか軽いのがいいならTRUEかなぁ
TRANSITIONのBANKもいいと思う
ドーベルマンのピンシャーとかも気になる
でも全部完成車ないわｗｗ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/22(月) 20:05:13 ID:???

世界丸見えでプロの人が出てたね
テレビで緊張してるのか、ちょっとバタバタしてる感じが残念だった

828 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/22(月) 21:24:11 ID:???

有薗久しぶりにみたな。
昔はもっとテレビ出てたのに

829 ：721：2010/03/22(月) 22:08:04 ID:???

なんだか色々遊んでるうちに飛べるようになってきました。
一応三角コーンを寝かせて二つ組んだやつは飛び越せました。
けど自分ではバニホのつもりですが、ポゴなのかもしれない・・・
今ジャックナイフターン練習中ですが、全く出来ません。
なにかコツ等教えて下さい

830 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/22(月) 22:43:59 ID:???

>>829
動画うｐ！

831 ：721：2010/03/22(月) 23:16:15 ID:???

携帯で撮った動画しかないんですが、どうやってうpできるんでしょうかね？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/23(火) 11:05:49 ID:???

ジャックナイフターンはケツで廻れ！！
つってもイメージつかめんだろうて自転車乗らずにハンドル持ったイメージで飛んで回ってみそ？
静止からヒネってハンドルの（イメージの）真下を軸にまわれば体の動きがわかるハズ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/23(火) 13:27:51 ID:???

バニーホップを解説してるところない？

834 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/23(火) 20:46:48 ID:???

>>833
ググッたらくさるほどある

835 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/24(水) 19:29:33 ID:???

バニホは>>528みて>>534見れ。
バニホはフロントをマニュアルで入って持ち上げてから、リアを上げる。

ポゴで飛ぶというのは前後同時に持ち上げて同時に着地のやつかな？
アレも頑張れば結構高さでるよね。でもバニホとは動作や体重移動が全然違う。
ポゴ飛び？よりバニホのほうが高さ、飛距離のほうがでるし、トレイルとかで応用出来るよ。

ジャックナイフターンはまず止まって練習するのが大事。
スタンディングの練習と同じで、まずフロントタイヤを壁とか縁石でもおkに直角にあてる。
んで乗ってスタンディングの練習するじゃん？
その状態で、リアタイヤを振る（ターン）動作を練習する。腰をさきに動かして下半身全体でリアを振る感じ。
それができたら、壁なしでスタンディングしてやる。
助走なしで出来るようになったら、助走してやってみる。するとよく回る。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/24(水) 19:48:45 ID:???

あ、ジャックナイフとかターンは
助走してやらないとできない、と思ってるかもしれんが
本来の体重移動は助走なしでやるのが正解。というか動きそのものをマスターすれば
助走しなくてもできる。

むしろ助走しないとできない人は、未完成。
助走するのは、したほうがより大きくターンできるとか、そのあとにロールバックする技への
入りやすいってのもある。
未完成の状態で、助走の慣性だけでやってるとフロントフォーク曲がる。そして股間ステム打ったり、前転する。
昔のサスはそれでよく数mmくらいだけど曲がったw最近のは丈夫そうだけど。

理想　http://www.youtube.com/watch?v=HvQUAeKV02I

現実　http://www.youtube.com/watch?v=AfPXH1KAWY4

後者もかなり上手いけどw俺も撮ったらこんな感じになったw

837 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/25(木) 14:11:44 ID:???

バニホ練習中。形にはなったけど10cmくらいしか浮いてないし、
フロントからハードに着地するレベル。
過重移動がまだまだ小さいのかな。
滅多にまくれるまでフロントアップできない。

ポゴは500ml缶飛び越えられるくらいにはできるけど、
障害物飛び越えたり飛び乗ったりするならバニホのほうが安全なように思う。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/25(木) 15:55:59 ID:???

バニホって動作自体は大きいから、自分では40cmくらい飛んでる感じするけど
実際10cmくらいしか飛んでないんだよな(´･ω･`)
フロントアップがんばらないとな・・・

839 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/25(木) 20:56:28 ID:???

フロントアップの仕方で相談なんだけど、

脚を斜め前に突っ張るようにして、
ハンドルにぶら下がるように体を引く。でいいんだよな。

捲れるまでフロント上がらない。

バイクは小さめサイズのXCMTB。
ハンドルはライザーバーだからポジションのせいじゃないとは思うんだけど

840 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/25(木) 23:34:57 ID:???

>>839
ペダルを押し、余計な力は抜く

841 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/26(金) 00:43:54 ID:???

>>839
あくまで個人的な感覚だがハンドルにぶら下がる前にハンドルを突き放す感じかな。
脚は蹴るという人もいるが伸ばす程度。
抽象的だがいかに重力とケンカしないで自転車を起こす方向に体を動かすか、が重要かと。
予備動作としてハンドルに覆いかぶさって、一気に腕と脚を前（水平方向）に突き出すといいよ。

たぶん。
ステムをより短いものに、コラムスペーサーを積めるならより高く、
ともかく近く高いポジションほど前は上げやすいよ。
前輪（できれば後輪も）とかフォークを軽くするのも前を上げやすくなる。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/26(金) 00:43:59 ID:???

外人だから言っても仕方ないが後者の人もったいないな。
こける事にびびってる感じ。あのまま壁に当たって進化しなさそう
メット、プロテクタしてもう少し動けばいいのに。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/26(金) 22:18:53 ID:???

フロントブレーキのワイヤをヘッドコラムに通してる人いるよね？
あれってどうやるの？
ステムキャップをつけてないの？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/27(土) 00:09:11 ID:???

>>839
近年マニュアルのコツを掴んだから
それも含めて書いておく。コツは視線。
マニュアルアップした状態で真っ直ぐ(水平)になる位置に
視線を移動させながら一連の動作をやると良い。
慣れなくて怖がってるうちは下を見がちだった。

>>843
専用の穴が開いたボルト、ステムキャップと
それに対応したスターファングルナットを使ってるだけ。

845 ：721：2010/03/29(月) 22:07:33 ID:???

アクションライド向けのオススメのハブってなんかありますか？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/30(火) 01:40:52 ID:???

ハブ？
ピンきりだからまずは予算を。
至上はクリスキング、下は、無名の中国製ハブ。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/30(火) 09:05:21 ID:???

>>846
そんなに高い値段は出せないんですが・・・

アトムラブとかの評価はいかがでしょう？

848 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/30(火) 15:43:34 ID:???

友達が使ってるけど、特に悪くないんじゃないかな。
リムも派手で手頃な値段のがあって、結構Atom使ってる人増えてきてる。
むしろ普通にアクションライド系のメーカーならハズレは無いと思う。
俺の基準は、シマノのハブより安いハブは使わないって感じ。
シマノはクリキンとかに比べたらアレだけど、品質として基準に出来るし
安いからね。

長期間使ってみて、3年で年二回くらい潰すなら、クリキンがいいでしょ。って
世界だし。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/30(火) 17:33:49 ID:dOKnuzb1

プロファイルのMTB用シングルハブはどうですか？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/30(火) 17:42:30 ID:???

銅じゃないよ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/30(火) 20:52:09 ID:???

DABOMBとかFIREEYE、RERICなんかもいいかもよ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/30(火) 22:24:18 ID:???

>>851
DabombのM10ナット止めハブって確か30ノッチだから
HALOのSPIN DOCTOR PROを別売りシャフトで
アレコレするより安くて良さそうだよな。
FIREEYEとRERICは24ノッチだからパスする。
個人的にはHOPEのやつ欲しいけど売ってるところ少ないんだよな。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/31(水) 09:05:04 ID:???

>>852
やっぱノッチ数は多いほうがいいの？

854 ：ツール・ド・名無しさん：2010/03/31(水) 23:41:53 ID:???

ちょっと古めのHTフレームと手持ちパーツで遊び用のMTB組んだんだけど、
タイヤはどんなのがいいんだろう。
アクションライド専用だったら、ちょっと太めのノブが低めのヤツがいいのかな?

855 ：721：2010/04/01(木) 00:05:12 ID:???

太さ2.0以上であとは好み
ってかフレームは何？
俺も余りのフレームとかあったらもう一台組みたい。ノーブレーキを

856 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 02:29:45 ID:???

>>851 >>853

yurisの中の人乙ｗ
ストリートだけならそこまで多ノッチである必要は無いだろうけど
ストリートトライアルなら多ノッチじゃないと厳しい。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 11:56:15 ID:???

>>855

なんかしらんが>>721が最近チャリ買ったくせにいきなり偉そうになってる件
しかもノーブレーキ組みたいとか言い出すしｗｗ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 12:44:33 ID:???

>>854
タイオガのFS100は乗りやすいし長持ちするし安いしオススメ。
ウイリーとかマニュアルもバランス取りやすいし、
転がりも軽いし乗り心地良いから街乗りにもいいかも。
単純に足として使うには少々重いけど。

>>857
スルーしてやれよｗ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 13:03:09 ID:+8EIv8lt

kendaのsmall block 8は？どう？軽そうだし。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 13:56:31 ID:???

銅じゃないよ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 14:42:13 ID:???

>>860
その銅じゃないよって自板では定番の返しなの？全くおもしろくないんだけど・・・

>>859
銅じゃないよ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 15:07:14 ID:???

>>843
遅ﾚｽだがBMX用の専用のファングルナットとキャップとボルトを使う

ttp://kaitaya.com/html/headset/HS-DC/tf3_dc-hs.htm

863 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 15:09:35 ID:???

他にもこれとか

ttp://www.cycle-yoshida.com/gt/brave/head_set/9stem_cap_monster_page.htm

864 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/01(木) 22:42:09 ID:22cRQDco

（ハブの話に戻してスマン）

今はフロントハブにシマノのLXを使ってるんだけど、新しく
ホイールを組むのにUAのTRANCE HUB 9mm t/a hub FRONT ハブ
が気になってるんだ。

これのスルーアクスルってはっきりと剛性UPするもん？

865 ：854：2010/04/02(金) 00:07:05 ID:???

タイヤの件、アドバイスくれた人サンクスです!
ストリートに特化するならコスパも優れたタイオガFS100、
多少ダート走行の可能性も残しておくならケンダのスモールブロック8ってとこですね。
ホイールがUSTチューブレス対応だからケンダがいいかなあ。
いずれにしても、このへんで検討してみます。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/02(金) 04:11:12 ID:???

>>864
今9mmクイックなら体感的には変わらん。
9→15QRでも相当ハードな乗り方して辛うじて、「剛性があるような気がする・・・」程度。
行きつけのショップの知り合いも、9→20は誰でもはっきりとわかる剛性UPが感じられるけど
15は体感的には9と変わらない。ってのが俺の感想。

ただ新規にFホイール組むなら9mm、15QR両対応のハブで組んだ方がいい。
ロックショックスも15QRのフォーク出してくるからね。
15QRのフォークがこれから増えそうだし、フォーク買時に選択肢増えるしね。
でもハブ単体だと手頃な値段で2サイズ対応のメーカーって少ないよな
ちなみに俺はMavicの完組みホイール・・・

867 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/02(金) 04:32:13 ID:???

きになったのでちょっと探してみた。
DMRが20デフォでコンバーターで9、15にも。3対応ハブ　7000～8000円くらい
http://csstore.blog27.fc2.com/blog-entry-450.html

ATOMLABが20デフォでコンバーターで9mm。15QRは無し8000～9000円くらい

Fireeyeのもあるな・・これは中の人が書いてくれるだろうが・・・

868 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/03(土) 03:37:40 ID:???

タイヤねー
タイオガのS8を前に、FS100の2.1をリアに入れてたけど良かったよ
FS100は意外とダートでもグリップした　山もこれで行こうかなって思ったくらい
でも少しでもウェットになるとだめ
乗り心地はポエエエーって感じ

タイオガは太いから2.1でちょうどいいと思う
2.3は重いし取り回しがだるくなりそう(実質2.45くらいだし)
太いといえばゴム魂復活したよね
あのもっちりとした乗り味は一度使うと忘れられない

sb8はいわゆるアクション用じゃないから乗り心地悪いと思うよ
サイド薄いから高圧入れないとパンクするしヘタなことするとビード外れるよｗｗ
サスとは相性がいいかもね

K-RADも定番中の定番だけどサイドが弱い以外はいいと思う
高圧入れるタイヤだけどそんなにカチカチにならない
5気圧とか入れるとさすがに乗った感じ堅いなって思うけど
使ってるとビードのへんからほつれてくるのがちょっと不安ｗ

>>867
中の人などいない！

えっとねえ、ユリスで扱ってるのは15mmってないんだよねｗ
大島さんのとこでハドレーでも買っといてくださいｗｗ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/05(月) 17:46:32 ID:7tRz4Rko

バニホのフロント上げの後は、
とにかく、「ペダルから足離れるんじゃないか」という
恐怖心に打ち勝って、
ペダル上で斜め上前方にジャンプすると同時にチンこステムで
よろしいか諸先輩方。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/07(水) 22:02:47 ID:???

つ ttp://www.google.co.jp/search?q=mtb+%E3%83%90%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%83%9B%E3%83%83%E3%83%97&tbo=p&tbs=vid%3A1&source=vgc&hl=ja&aq=f

871 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/08(木) 00:58:18 ID:???

今更だけど、動画撮れるデジカメ持ってるなら撮影してコマ送りするとわかりやすいね。
上手い人の動画と比べたら一目瞭然だった。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 00:43:39 ID:???

一から組んで24インチのバイクつくりたいんだけど、お勧めフレームある？
10万とかするやつは無理だ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 02:05:49 ID:???

あるあるw

874 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 08:06:10 ID:???

24のGoodBoy

875 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 10:16:17 ID:???

かーてぃす

876 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 14:36:30 ID:7FQkzp1A

前日スネを激しくぶつけて皮がめくれちゃったんですが、みんなニーシンガードつけてますか?
あと膝の靱帯がどっか行っちゃっていてないんでヒンジ付きの物も検討していますが、ペダリングの邪魔になったりするのでしょうか?
モトクロス用にアスタリスクは持ってますがちょっとゴツくて邪魔でした…

877 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 22:11:31 ID:???

今日、山下ったけど楽しかった

878 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/10(土) 23:17:58 ID:???

>>872
ブルモズ
コントラバンド

879 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/11(日) 01:26:18 ID:???

>>877
いいね～！

880 ：877：2010/04/11(日) 09:37:25 ID:???

うわ…どら足首痛ぇ…
昨日の山のせいだな
もしや、リス追い掛けたから罰当たったか…

881 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/11(日) 10:04:05 ID:???

リスは3代祟るって言うしな。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 17:37:39 ID:???

皆さん空気圧は高め？低め？

空気圧下げると安定して乗りやすいんだけどしょっちゅうリム打ちパンクする。

低いときはリア2.8気圧くらいで乗ってんだけど、すぐパンクするので今は4気圧で乗ってます。

参考までに皆さんの空気圧教えてください。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 18:03:26 ID:KsC2Gim7

前後３（スモールブロック８で）

884 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 18:11:45 ID:KsC2Gim7

876＞専用品買う金なくて、スポーツ用品巨大チェーンで売ってた
　　　サッカー用のくるぶしパッドつきのシンガードと、
　　　スノボ用のスポンジニーパッドをジーパンの中に忍ばせているよ。
　　　2つで2500円くらいだった・・・。
　

　　　

885 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 22:39:23 ID:???

>>882
前500と後ろ450
ホーリーローラーとDMR MOTO履いてます

886 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/12(月) 23:58:37 ID:???

>>884
いいこと聞いた。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/14(水) 01:06:26 ID:???

プラペダルに変えてからスネ切らなくなった。
空気圧は前後3.2

888 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/14(水) 09:35:54 ID:???

ウイジャン気味にドロップオフしたらすっこ抜けて背中から落ちた
骨に異常はないが背中がめっちゃ痛い…orz

エアは前後2.5くらい

889 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 15:15:18 ID:???

フックワームで1.5気圧くらいでブリブリいわせながらやってみたいな

890 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/15(木) 16:37:22 ID:???

>>889
やってたけどウイリーマニュアル通勤には向かなかったんで高圧気味にした
低圧フクワム面白いよ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 17:41:10 ID:1B+ZVtVs

フロントブレーキ無しのストリート車で、シーソースタンディングとか
ジャックナイフ、ジャックナイフターンって出来るもんですか？

またダニエルのきっかけもこれらから入りますよね？
ってことはフロントブレーキ無しでは平地でのダニエルもきついですよね？

今日はウィリーの練習中にまくれて背中からボム・・・。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/16(金) 19:39:05 ID:???

>>891
できますが危険です。
http://www.youtube.com/watch?v=83PeWF_mCqM

893 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/17(土) 23:20:59 ID:???

本人　乙

894 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/18(日) 02:56:43 ID:???

教えてくれてるBMXが下手すぎて笑った

895 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/18(日) 09:39:50 ID:???

普通、ストリートはフロントいらねーだろ
トライアルとストリートは分けて考えたほうがいいよ

896 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/18(日) 10:51:24 ID:???

正直、180できるだけで十分うまいとおもた

897 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/18(日) 11:05:04 ID:???

俺より上手いのは間違いないな。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/18(日) 11:11:08 ID:???

>>895
ああ？わざわざステカンにホース通してる俺に謝れよ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/18(日) 15:38:45 ID:???

どうせハンドル90度以上回すことないだろw
バースピンとか夢の話

900 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/18(日) 22:21:29 ID:???

どんだけ下手糞なんだおまいらｗ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 09:48:32 ID:???

逆足だとバニホどころかジャックナイフまで出来なくなっちゃうんだけど
やっぱり地道に練習するしかないかな？

902 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 11:39:23 ID:???

>>901
それ以外の方法ってあるの？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 11:52:42 ID:???

この手のアクションライドに特化させたチャリってどんなセッティング・カスタムさせればいいの？
またはこんな風に工夫してますよってのある？

とりあえずリアセンター短め・BB高めのジオメトリのフレームは当然のことながら
SS化・半コマチェーン
Fブレｰキホースをステ管通し。又はレス化。さらにはRブレもレス化。
リジット化？
ピボタルサドル？

このへんが定番？ほかになんかある？

904 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 12:06:25 ID:???

ステム短め。
最近はプラッチックのカラフルなペダルが流行ってるみたい。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 12:26:02 ID:???

>>903
100mm以下のサス
1.95～2.3インチのタイヤ
アトムラボ
立ち気味のヘッド

906 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 13:20:35 ID:???

SSならチェーン引きあるといいかもね。

この辺を次スレからテンプレに入れてはどうだろう？

907 ：891：2010/04/19(月) 18:22:19 ID:rGiZ+pVA

892、895＞ありがとうございます。
ストリート車で春デビューなんだけど、何から練習していいか判らなくて、
とにかくバニホ練習してたら高さ30cmくらいで行き詰ったから、
まず基本から入り直そうと思ったのね。で、
http://www.sideriver.com/bicycle/toratora/index.html
を参考にしてたら、まあ当然トラ車用のサイトだから仕方ないんだけど、
フロントブレーキが無いもんだから
ジャックナイフ系のところでまた行き詰ってさ・・・。
で、今はマニュアルの前段階としてウィリー練習してるの。

みんなトリックってどの順番に習得していくんですか？

908 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 19:08:43 ID:???

>>903
ライズがあるハンドル(3"とか)。ステムベタ下げ。
3pcクランク。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/19(月) 21:46:01 ID:???

バニホで詰まってるんだが、最初のうちは、
フロントアップして、ステムにチンコつけるようにした後、
抜重して自転車を水平になるまで回転させるって意識でいいのかな？
バニホ初級編の動画見ても積極的にホップする感じはしないんだが。

ポゴはできるんだけど、練習してるとバニホとポゴがどう違うのかわからなくなってくる。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/20(火) 09:20:34 ID:???

フロントアップ（マニュアル）でつまってるから。
30センチ浮いてるのであれば前をしっかり上げればバニホすぐできるよ。
積極的にホップはしなくておｋ。高さ出そうと思った時は踏み切る瞬間
マニュ状態でリアにかなりの圧というか思いっきり蹴る感じでマニュアル必須だべ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/20(火) 14:00:45 ID:???

まくれる力を身体にタメを作りながら後輪で踏ん張る気持ちで受け止める、
タメの反発とタイヤの反発をバランスで同調させつつ後輪が転がるのも意識
しながら一気に地面に力を伝える。
最初の一週間。オレはそんな意識で練習してたよ。
チェーン外して静止状態でのバニホも一週間の練習をしたときもあったな。
思い出すなあ。あの熱い日々をｗ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 17:46:11 ID:???

>>910
>>911
ｔｈｘ
フロントアップから練習するわ。
百発百中で捲れるまで上げられないし。

それでもう一つ聞きたかったんだが、踏切から着地まで、目線はどこ向けてる？
俺は意識してないといつも下向いちゃう。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 18:13:33 ID:???

>>912
飛び越える対象物を見てる。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 20:26:15 ID:???

ボーダーの話で申し訳ないのだが
過去に高く飛びたいから上を見てるって人居たね

僕は対象物とその後ランディングを見てるかな
基本的に前方も視界に入れてます
上を見ると捲れるから見ません

915 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 23:35:06 ID:???

>>914
ボーダーってsk8？スノーボード？

916 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/22(木) 23:39:30 ID:???

>>914
バニホで高く飛ぼうとすると刺しいれるから上見るのはありえないね。
横ノリ系のオーリーならあり得るけど、基本的には対象→ランディングを見るもんじゃね？

917 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 00:12:01 ID:???

>>915
スノーボードでございます
高さ2m位のテーブルトップを飛んでる時に
ビデヲ撮ってたら視線の話題になりまして

アプローチからリップを抜ける前までは
踏切ポイント付近を見てます
その後ランディングを含めた前方を見てます
って話をしたら
俺は上だな!
って言われました

918 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 01:35:45 ID:dP45a6au

フロントフォークについて質問す。
マルゾッキdirtjumperのアウターケースの素材ってなんですか？
他のブランドも含め、大抵同じ素材ですか？

919 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 01:39:21 ID:???

銅じゃないのは確かだ!(多分

920 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 01:43:55 ID:???

マグかアルミじゃね？
スチールは使わんべな。
ところで、なぜそんなことを？

921 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 01:53:07 ID:???

自作するんじゃね?

922 ：918：2010/04/23(金) 02:23:57 ID:dP45a6au

塗装したいの。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 10:21:49 ID:???

>>917
なるほど。スノーﾎﾞｰﾀﾞｰですか。
スレチですが、ボードの場合は高く飛びたいときって目線は
リップ→自分が描くであろう放物線の頂点→ランディングですよね。
上ってのはおかしいですね。ましてやスピン系なら上なんて見てられませんな・・・

>>918
アルミですよ。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/23(金) 17:00:13 ID:???

>>918
マルゾッキ社員の情熱

925 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/25(日) 22:13:17 ID:???

ちんちん痛い

926 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/25(日) 22:14:47 ID:???

サドルですか?
ステムですか?

927 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/25(日) 22:39:18 ID:???

わかんない
ちんちん痛い

928 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/25(日) 23:24:27 ID:???

舐めると治るよ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 00:00:57 ID:???

じゃあ舐めて

930 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/26(月) 00:44:01 ID:???

そういう時は「しゃぶれよ」って言うんだよ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/28(水) 13:06:58 ID:???

次スレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1272427573/

早いか・・・

932 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/28(水) 13:34:05 ID:???

トリック一覧

スタンディング
フロントアップ
マニュアル
ウィリー
リアアップ
ジャックナイフ
ジャックナイフターン
ロックウォーク
ポゴ
バニーホップ
バニーホップ180
バニーホップ360
クランクフリップ
インバート
テールウィップ
ノーハンド
ナッシング
スーパーマン
バースピン
ダニエル
アブバカ

追加・修正よろしく

933 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/28(水) 15:15:38 ID:???

みんなはリジット？

うまい人はリジットなイメージなんだけど、サス＜リジットなの？

メリットって軽量・クイックネス・対トラブル性くらい？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/28(水) 15:18:37 ID:???

サス有るとアクション起こしやすいような気がする
でもサスに頼ってるようじゃだめだよなぁ、とも思う

だからしばらくはリジットだわ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/28(水) 16:25:02 ID:???

今Metropolis2乗っててずっとサスありで来てたが
弟が先日25kで近所の店に騙されて買ってきた
HaroのZX24ってのが異様に乗りやすくて参った
フロント軽いのはアリだな
リジット入れてみっかなぁ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/28(水) 17:19:10 ID:???

>>934
アクション起こしやすいんならいいんじゃないの？
わざわざストイックに自分追い込むことないじゃん。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/28(水) 20:05:29 ID:???

>931
んふぅ、早すぎますぅ。
もっとゆっくりぃ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/28(水) 20:06:35 ID:???

なんかアクションというより、トライアルスレになってきたなぁ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/28(水) 21:36:30 ID:???

アクションだから
トライアル、ストリート、ダージャン、コソ練
なんでもありなんじゃね？

940 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/28(水) 22:57:34 ID:???

じゃあ、俺は脳内で！

941 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 00:12:36 ID:???

今日公園のベンチバニホで飛ぼうと思ってかなり加速したはいいけど

942 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 00:29:00 ID:???

次スレたったことだし、>>941の続きを妄想して埋めようじゃないか！！！

943 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 10:31:31 ID:???

もう死んでんじゃね？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/29(木) 16:15:52 ID:???

スタンディング ○
フロントアップ ○
マニュアル ○
ウィリー ○
リアアップ ○
ジャックナイフ ○
ジャックナイフターン ○
ロックウォーク ○
ポゴ ○
バニーホップ ○
バニーホップ180 ×
バニーホップ360 ×
クランクフリップ ×
インバート ×
テールウィップ ×
ノーハンド ×
ナッシング ×
スーパーマン ×
バースピン ×
ダニエル ○
アブバカ○
一年五ヶ月だけどまだまだだな。
才能ねー・・・orz

945 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/30(金) 00:12:39 ID:???

>>944
◯が出来るトリックってこと？

946 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/30(金) 01:59:47 ID:???

>>944
たいしたもんだよ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/30(金) 09:21:50 ID:???

>>944
1年半でそんなけできるのか。。。

週どれくらいやってんの？

948 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/30(金) 12:17:08 ID:???

え・・・？
ごめん。
○とは言ってもマニュとウィとバニとアブは自分の中でのかろうじての○であって
全然たいしたもんだなんて言われるような物じゃないんだよ。
でも一人で乗ってるからそう言ってもらえるとうれしくなる。
ありがとう。
でもみんなはもっと凄いんじゃないの？
オレ結構トロい方だから。
短時間でも集中力全快で週三日は乗ってます。
鏡で見ると前より後背筋が出来てきて嬉しい。
みんなやっぱ凄い筋肉になってる？

949 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/30(金) 16:24:19 ID:???

>>948
え・・・筋肉？全く付かない。
バニホが微妙なのにダニエル・アブバカはできるんだな・・・
トライアル寄りで乗ってるの？

950 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/30(金) 21:47:40 ID:???

>>948
うまくなると余計な筋肉使わなくなるから、異様に発達することはないとおも
変に力が入ってるとつくのかも

951 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/30(金) 23:08:48 ID:???

ナッシングまで入っているとはw

952 ：ツール・ド・名無しさん：2010/04/30(金) 23:35:34 ID:???

>>949
エ・・・？
筋肉つかないですか。
オレおかしいのかな？元々筋肉つきにくい体質なのに自転車乗ってたら
脱ぐと人に言われるくらいになってきたんだけど。
ダニなんかよりバニの方が走ってる分トライするのはやはり怖いよね。
捻挫したり頭打って脳みそぶちまけたらどうしよう？ってｗ
オレトロいから。だから土の上で練習するようにしてる。
本当にヘタレです。
>>950
ドキ！
やっぱりオレ余計な力入りまくりなんだな。
脱力を心がけるしかないですね。
せっかくだからみんなの○×とバイク暦もみてみたいなあ。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/01(土) 12:02:44 ID:???

バニー180は難しくないぞ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/02(日) 23:29:31 ID:???

>>953
マジ？
なかなかまわんないんだけど・・・・

とりあえずはポゴ180の練習かな？

955 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/03(月) 19:16:11 ID:???

ポゴ20度くらいしか回らん。しかも反時計回りのみ。
もっと練習しなきゃなー

956 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 09:24:25 ID:???

右足前のスタンスの人って半時計回転がやりやすいものなのですか？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 09:45:59 ID:???

半が反だと思うけど

後輪寄りにある足が車体の回転を生み出し易いのはあるね
右足後ろだと時計回り
左足後ろなら反時計かなぁ

それと
走りながらだと回転しにくいって言っている人居るけど
走るスピードを急激なハンドル操作と体重移動で
跳ね上がるパワーと回転力に変える事が出来るので
ビビリが無ければランプみたいなところで練習した方が楽かも

チキンな僕でもフロントアップで後輪を軸とした180足らずが出来るので
根性ある人なら180余裕でしょう!!

ビビリが一番の障壁なんだけどねぇ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/04(火) 23:13:00 ID:???

スタンスってどっちが多いの？
俺はスケートではグーフィーなんだけど、そのノリで右足前左足後ろ。
スケートではグーフィースタンスってたぶん10人に一人のマイノリティなんだけど、チャリでは右足前左足後ろが多い様な気がしますが実際のところどうなんでしょうか？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 09:23:26 ID:???

おれは真ん中の足が前にきてる。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 09:24:31 ID:???

バニーホップでパイロン２つを組んだやつは安定して飛べるようになってきました。
その２つ組んだやつの上にスケボーを置くととたんに飛べなくなります。
バニーホップの高さを上げるにはどういう練習をすればいいでしか？

961 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 13:54:40 ID:1UfKu/J2

スレタイが「アテクシライド」に見えた
車道の端を逆走して『前からくる車に余裕で対応するアテクシｗ』とかを想像した

962 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 15:07:00 ID:???

しょうがない。
今からマニュアルの練習でもやるか。
やりたくないけど。
つらいのう・・。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 15:32:59 ID:???

じゃあ俺はフェイキーの練習してくるわ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 15:36:21 ID:???

じゃあバースピンの練習してくるわ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 18:03:08 ID:???

>>963 >>964
どうだった？
俺のマニュアルはちょっとだけ良くなった。
背中落ち三回したけど今日もなんとか無傷で生還。
いやだった練習だけど無事に終わってよかったよかった。
プッハー。疲れた。
あとは風呂上りに腕立て伏せ20回と腹筋20回で補強してストレッチするだけだ。
お互いに精進しよう。
仲良くしようねｗ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 21:07:14 ID:???

俺はほんとはめんどくさくて行ってないんだよね

967 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 21:40:11 ID:???

ごめん。
俺も腕立ても腹筋もストレッチもやらなかった。
風呂でてソッコービール飲んじゃったからｗｗｗ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/05(水) 23:16:09 ID:???

練習してたのは俺だけか。
バースピン100回位トライして4回だけメイク出来た！

969 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/06(木) 00:28:18 ID:???

おめ！

970 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/06(木) 03:06:43 ID:???

マニュアルで背中から落ちるのはマニュアル以前に基本が出来てない

971 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/06(木) 07:51:26 ID:???

>>970
965が書いてる内容は殆ど嘘っぽいけど、マニュアルで背中落ちはほんとかもなwww

972 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/06(木) 10:45:22 ID:???

そんなに俺ダメダメかな？
もう才能無いからダメなのかな？
低速マニュアルの練習しててまくれそうになったときに降りないで
根性でどこまで粘って戻せるかにトライしてたから背中落ちしたのに
そんな言い方されてショックだよ・・。
みんなと仲良くしたかった・・。
サヨナラ。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/06(木) 10:59:32 ID:???

マニュ錬で背中から落ちた事なんて一度もねえぞ
一回ディスクパットきれてんの忘れてひっくり返ったっきりだな

マニュアルはノーブレーキじゃないと認めない!(ｷﾘｯ!
てんなら脳天打って死ぬまでがんばれ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/06(木) 13:21:59 ID:???

後だしすんなよ

マジレス

よく背中落ちするって事はマニュアルの姿勢が悪すぎて
バランスを崩した時に逃げる余裕がないか限界点が全く分かってないんだろ？
後者だとマニュアルにすらなってないフロントアップレベル

975 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/06(木) 14:54:35 ID:???

いや、ちがうんだよ。
低速マニュアルからバニーホップの練習をミックスしていてだな・・・。
混乱してしまっただけなんだよ。
これは言い訳でもなんでもないんだけどね。
せっかく辛い練習してもなんかダメ出しばっかりでこれもまたつらいわ。
俺はみんなに仲良くしてもらいたかっただけなのにな。
なんかある程度乗れないとここじゃ人間扱いしてもらえないみたいだね。
実力の世界だからしょうがないんだけどね。
だって乗れないヤツまで相手にしてたらキリが無いし収拾がつかなく
なっちゃうしウザイだろうからね。
黙って技を磨いてまたくることにするわ。
邪魔したね。
サヨナラ。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/06(木) 14:55:10 ID:???

背中落ちだって？
男なら顔面着地でしょう！フロントマニュアルしれ！

977 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/06(木) 15:03:02 ID:???

低速マニュアルからバニーホップ180の練習をしていたら背中から落ちた

978 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/06(木) 18:25:32 ID:BYOYsTl8

平地でのフットジャムテールウィップなんだが、
チャリが180度位しか回らない・・・。
コツ頼む。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/06(木) 23:08:22 ID:???

マニュアルでまくれるときにペダルが靴に引っかかると背中オチする。
ノーブレだからマクレ100回に1回くらいなる。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/06(木) 23:15:25 ID:???

>>979
チャリ離さないの？

981 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 00:32:03 ID:???

うん。死んでもハンドルは放さない。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 09:29:56 ID:???

>>980
まぁ離せない状況もあるわな

983 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 09:34:56 ID:???

>>975
辛いならやめろよ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 13:32:06 ID:???

>>983
え？練習が辛くない？
オレはそれなりに追い込んでるからかなり辛いけどな。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 16:56:12 ID:???

背中落ちなんてほとんどない
初心者を驚かせるな

986 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 17:58:20 ID:???

>>984
プロの人？

987 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 22:33:51 ID:???

>>984
何を目指してるの？

988 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/07(金) 22:51:58 ID:???

>>986-987
え？
プロじゃないよｗ
何を目指してるかって、そりゃ上達を目指してるよ。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 06:23:28 ID:???

>>988絶対コイツ練習してないだろ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 10:16:25 ID:???

>>980
ペダルが引っかかってる状態でハンドル放すとどうなるんだ？
一人バックドロップ？

991 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 10:53:47 ID:???

>>990
反射神経によって背中落ちを避けれる。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 10:55:36 ID:???

次スレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1272427573/

993 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 11:13:05 ID:???

次スレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1272427573/

梅

994 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 14:51:19 ID:???

まあ、なにをもって辛い練習っつうかだな
バニホ練習！とかいってポコポコ1cmくらい１００億回跳ねたら辛いだろうし
ロックウォークしまくってリアホイールがメビウスの輪みてえになるのも辛いし

>>978
残念ながら君より美味い人はこのスレにはいません
私に至っては軽いJKからのテールウイップ→フェイキーでいっぱいいいっぱいです

995 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 16:21:11 ID:???

糞スレ乱立厨死ねーーーーーーーーーーーーーっ！！！！！！

996 ：ツール・ド・名無しさん：2010/05/08(土) 22:28:07 ID:???

1000

997 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2010/05/08(土) 22:54:02 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ　　　
　 l　,-､　 /= ﾟｗﾟ)=　＜　うめ
　＼ヽ　ノ　　　 /　　　　

998 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2010/05/08(土) 22:54:17 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ　　　
　 l　,-､　 /= ﾟｗﾟ)=　＜　998
　＼ヽ　ノ　　　 /　　　　

999 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2010/05/08(土) 22:54:29 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ　　　
　 l　,-､　 /= ﾟｗﾟ)=　＜　999
　＼ヽ　ノ　　　 /　　　　

1000 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2010/05/08(土) 22:54:48 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　＿_ 　　｡　｡
　　　　　　　　　　　　　／　　｀ヽノ＿ノ　　　
　　　　　　　　　　　　　 l　,-､　 /= ﾟｗﾟ)=　＜　１０００！１！！
　　　　　　　　　　　　　＼ヽ　ノ　　　 /　　　　
　　　　　　　　　　　　彡
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