地面に足をつかずに停止するスキルです。
半月あれば誰でもできます。
終了
練習するのが面倒くさい。走っていた方がいい。
エイドリアン・スーティルを復帰させる???
数十万もする自転車に乗ってても信号待ちで縁石に足乗っけてるのなんて恥ずかしすぎるよね
誰も見てないからw
誰も見てないのに必死に倒れないようにこらえてプルプルしてるほうが恥ずかしいからww
あなたがプルプルするのは練習が足りないからですよ
立ちバック最高!
でもさ、冷静に考えて
地面に足を付かないで静止する姿ってただキモいだけだよ
立ちバックでスパンキング最高!
静止してたらきもいわケネーだろ
ちゃんと立たなくてふらふらしてる奴がいたけどそれは自転車とセックスしてるみたいできもかった
>>12 プルプルしてるほうがたしかにキモいけど、完全に静止してるのもなかなかキモいよ
例えば歩行者が横断歩道待ちで逆立ちのまま静止してるのと同じくらい気持ち悪い
立てばいいのにw
普通に立って待てばいいのにww
膣痙攣最低!
クリート外してはめるのがめんどいし磨耗する
16 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/23(火) 00:00:39 ID:Ea/OMJum
どうやって練習するの?
17 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/23(火) 00:04:57 ID:sAnqG0wS
絶対こける
練習のしかたは「ロードバイクの科学」って本で詳しく説明してあるよ!
まじかょ
持ってるけど知らなかったぜ
w
保守
メカニカルディスクブレーキのMTBで壁スタンディング
(右または左に切った前輪を壁に当てて壁側に倒れそうになったら
前輪で支えるというスタンディングの初歩の中の初歩の練習)してたら
キャリパーが開いてブレーキがバカになった(泣
ブレーキパッドが減るのがいやだからママチャリで練習した
前ブレーキのワイヤいかれた
25 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/23(火) 23:23:08 ID:F4uUvM0q
壁に直角に当てて立てない
立位で壁にこすりつけ
シッティングでできたら理想的だな。
信号待ちで時々見るけど立ち上がってるとなんかのパフォーマンス?って感じ。見ていて痛い。
普通に足ついた方が楽じゃね?
メリットあるの?
漕ぎ出しのふらつきがない
即加速
女の子がスタンディングで信号待ちすれば後ろのドライバーの目の保養に
自転車乗りに対する風当たりも弱まる
自分もやってるが人が信号待ちでやってると痛い奴めと思ってしまう
電柱とか標識持てばよくね?
グラグラなもの持ってコケるのはご愛嬌。
シッティングでもできる
>電柱とか標識持てばよくね?
たまーに見かけるがやたらとかっこ悪いぞ
信号変わる五秒前に離陸⇒スタンディングならへんじゃない
はい、スタンディング・スティルは自転車の技術の中で
最 も 地 味 で か っ こ 悪 い 練 習 です。
んなこたぁやってるほうがいちばんよく分かってるんです。
だけど、これを習得しないことには技術の発展はないんです。
かっこ悪くてもやるしかないんです。明日のために。
そんな他人の目気にしてるのか
見られると興奮するの?
左にハンドル切る人が多いって聞いたことあるけどさ
日本の道路は左側が低くなってるから逆のほうがいいかもわからんね
ハンドル切る方向と逆の足を前にする事が多いみたいだけど、
俺はハンドルを右に切って右足が前なんだよね
一応他の組み合わせでもできる
みんなはどうやってる?
切るのと逆の足を前にしないとペダル踏んでも体が外側に倒れにくいのでやりにくい
できる
ってのはどこまでの事なろ?
バランス保つ為に少し前進したらそれはアウトなんか?
少し前進して少し後退してとユラユラ前後しつつ
だいたい同じ場所にとどまってるんだったらおk
地球にとどまってればおk
釣りで根掛かりして「地球釣ったぜ」みたいな
シッティングむずい
自転車動かすと体も動くから収拾つかなくなる
サドルからケツ浮かせたら意味ないし
47 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/26(金) 11:47:48 ID:/glbjvXK
いえい
練習してたら職質されたぜ
3秒しか出来ないぜお
せめて三擦り半は我慢しなさいよ
信号待ちスタンディングでふらふらしてる奴がいたら「こすりつけ最高!」と声をかけてやろう
案外本人かもしれない
ビンディング外さなくていいからものすごい習得したいが
失敗するとそのビンディングのせいでものすごいTACHIGOKEを披露できそうだよな
>ものすごい習得
どんな習得?
こすりつけ最高!
54 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/27(土) 17:27:52 ID:XaCYXL+d
最高!
タイトル見てハイスタ思い出した('A`)
習得を目指して会社の帰りなんかに練習している。
最初の頃と比べりゃ足を付かずに踏み止まっていられるが
どうしても少しずつ前に進んでしまう。
57 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/27(土) 23:34:03 ID:XaCYXL+d
前ブレーキかけながらハンドルを前に突き放す 直後にブレーキはなすと小さくバックできるよ
58 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/28(日) 10:26:35 ID:jt+6aiRT
自分的にとてもタイムリーなスレみっけ。
59 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/28(日) 10:33:09 ID:jt+6aiRT
スタンディングスティルを実際に見たことありません。
が、練習し始めました。
いろんなHow To 本とか見ましたが、
「倒れそうになったらちょっとだけ前進。
そして少し戻りましょう。」
などと軽々しく書いてあります。
しかしどの本にも、
この「少し戻りましょう」の説明が全く無いのです。
前に体重掛けといて一気に後ろに下がったらチャリも下がる
壁にフロントを当てて、そこから離れる練習しとけばできる
61 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/28(日) 11:52:01 ID:zwNNXqLY
前ブレーキかける → ハンドルを前に押す → 反作用で体が後ろに移動 → ブレーキ離してハンドル引き寄せる
→ 自転車がバック → 反作用で後ろに移動していた体が止まる
クランクをトルクかけながら逆回転させるのがバックのコツ
一輪車にでも乗ってろスレはここですか?
ワンナイトスタンドなら好きだけど・・・
何だって覚えるにはまずお手本を見るのが大事。
なのに実際にスタンディングしている人を見たこと無いよ・・・。
東京まで走りに行くとロード乗りなんか結構いるけど
信号で足付いて止まっているか無視して走っていく人ばっかり。
一度やっている人を見てみたいもんです。
>>65 必然性も無いのにやるのはちと恥ずかしいもん
↓ 馬鹿コテ
69 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2009/06/28(日) 23:27:56 ID:tk03I5We
‖|‖|
‖|‖|
∩_∩
| O|
彡⌒ミ
(;´Д`) イヤラシイ番号GET!!!
U U
ロードでも普通に信号待ちでやるだろ。
クリートをはめ直すのめんどいし。
>>70 バランス崩して派手に立ちゴケするのが怖いよー
ビンディングペダルに付け替えた友人が立ちゴケして鎖骨を折りました。
俺はスタンディング・スティルを習得するまではフラペでいくと決めました。
74 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/29(月) 21:23:33 ID:mCqs4zEN
「進んだ分だけバックする」というのは
練習のどのステップで身につければいいのですか?
スタンディングスティルを練習し始めた最初のうちに覚えてしまうべきなのか、
ほとんど出来るようになってから、最終段階として覚えるのか。
だれか良きアドバイスを・・・。
1 壁に直角に前輪当てて前ブレーキかけながら立つ
2 1をブレーキかけずにできるようになる
3 壁から少しバック→進んで壁に当てるを繰り返してできるようになる
4 上り坂でブレーキなしで止まれる
5 平地でブレーキ使って止まれる
6 下り坂で止まれる
バックできなきゃその場でスタンディングできんよ
騎上位の方が好きだな。
0 ハンドルを45〜60度ぐらい切る 切った方と逆の足を前にしてペダルを水平にして立つ
1 壁に直角に前輪当てて前ブレーキかけながら立つ
2 1をブレーキかけずにできるようになる
3 壁から少しバック→進んで壁に当てるを繰り返してできるようになる
4 上り坂でブレーキなしで止まれる
5 平地でブレーキ使って止まれる
6 下り坂でブレーキ使って止まれる 平地でブレーキなしで止まれる
ハンドル切って前後に動くことで自転車が左右にも動く これでバランスをとる
ハンドル動かすんじゃなくて、ハンドルを横に切ったまま前後に動いて左右のバランスを取るのさ
80 :
79:2009/06/29(月) 23:00:48 ID:???
すまん
なんかよく読んでなかった
人目を忍んで練習できる場所を確保するのがむずかしい
海辺の防波堤近くでやった
壁が延々と続いてるからやり直ししやすいし邪魔にならない
84 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/01(水) 18:10:54 ID:uBKR99Br
シッティングむずいわ〜
ロードしかないんですけど
これで練習できまつか?
できる
できまつよ
ロードバイクの科学によると空気圧の低いMTBのほうが楽に習得できるかもとは書いてあったけど
自分はロードでできるようになった
89 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/03(金) 10:19:36 ID:53AIP2Tr
誰か座ったままバックするコツ教えてくれ
座位バックか・・
AV見れ
92 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/03(金) 13:02:54 ID:53AIP2Tr
なんてやつらだ
ちくしょう・・・
>>89 背もたれ側に向いて座って、クイッとけつを突き出す
練習してみたけど全く出来る兆しがみえねえwwwww
だれかぼすけて
まず長くて滑りのいいサドルに換えるんだ。
練習を始めてから半月は経った。
まだ出来ない・・・。
大抵ブレーキの反動でバックした後、そのままバランスを崩して終了。
この技は小脳モデルとやらでいずれカバー出来る範疇なのかな。
バックするとき自転車を若干ハンドル切ったほうに傾けると吉
体の銃身は動かさず 自転車だけを動かすつもりで
>>96 バックってもペダルは前進方向にトルクかけてるよね?
99 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/03(金) 22:56:34 ID:tju6nWv/
バックするしないに関わらないけど前輪の接地点に対して重心がどこにあるのか意識するとやりやすいような気がする
下を見ることになるからどのみち意識しないでもできるようにならなきゃいけないけど
バックの瞬間は利き足側のペダルを踏み込むけど
その後は腰より下の事には気がまわっていません。
上体のバランスを取るのにいっぱいいっぱいなもんで。
例えばハンドルを左に曲げた状態でスタンディングするなら
バックする時でも左に曲げっぱなしじゃないとダメなんですよね?
それで更に車体の重心を左に傾けるという感じですか。
体の重心動かさずに倒れそうな方向に自転車先回りさせる
右に体が倒れる予兆を感じたらバックさせて右につっかい棒立てる
左に倒れる予兆を感じたら前進させて左につっかい棒立てる
人の字みたいなイメージ
上半身を支えるのは二本の内側に傾いた足
でも足(自転車)は一本しかないから右に左に動かして擬似的に末広がりの二本足にしてる
信号待ちでやるときは、縁石、ポールに前輪押し付けで十分だと思うな
無くてもやれるけど、押し付ければシッティングで完全静止できるし
俺目線が下気味だから、信号の確認しようと顔あげるとバランス崩すんだよね
粋がって公道でやってるとその内痛い目にあうぞ。
オマエだけが死ぬのは一向に構わんが・・・・。
105 :
103:2009/07/04(土) 03:45:44 ID:???
スタンディングで死ぬのか。
嫌な死に方だな
ふと思いついたんだがエクストリームスタンディングを流行らせようぜ!
紛争地域、エベレスト、水中、高層ビル、ありとあらゆる危険な場所であえてスタンディングする
>>104 まずはお前が先陣きって私道以外の公道でやってみてくれ
>>102 5かな
でも田んぼ沿いの道で練習しているので
坂とか壁を使った練習は殆どしてない。
人目に付かず邪魔にならない場所はここしか無いので。
上り坂で止まれなきゃ平地で止まれない
上り坂では踏む力を弱めれば勝手にバックするからここでバランスのとり方を覚える
私道以外の公道は
危険が危ないよ!
手離し運転よりは恥ずかしくないな。
信号待ちでシッティングスティルの練習してるけど、誰にも見咎められてない気ががするよ。
>>111 シッティングなら目立たないもんね…
って先輩ぱねえッス! コツ教えてくだしあ!
>>111 信号待ちで見えない敵と戦っているのは周囲の人に容易に気取られるだろう。
見ない振りをされているだけ。
116 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/08(水) 22:28:00 ID:RUbSHWxP
平地で完全に止まれるようになったけど左右逆にしてやってみたら全然できなかった
遠くを見るのも大事だな。
視線がブレずに安定する
ここまでマスターした奴ゼロ
最近バニーホップが出来そうな気がしてきた。
けっして諦めたワケじゃないけど
心が折れかかってきた
121 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/19(日) 11:16:07 ID:Uf5iRosN
これできないと急な上り坂発進できないだろ
へたすりゃたちごけ
練習用にMTBをIYHするか・・・
MTB買わなくても普通にママチャりでできるようになるよ
ロードでできるがママチャリでは難しい
ママチャリは難しいよね
カゴの重量でハンドルが勝手に切り込んで行く
ハンドルを全然動かさずにペダルだけでバランス取れば出来る
ママチャリは重すぎて体重移動が効きづらいし
ブレーキも甘いからコントロールしづらいな
ブレーキレバーがあれだから、しっかりハンドルを握ったままブレーキ掛けるってのが辛い
指4本掛けないとブレーキが効かないってのは分かるけど、よくあんなので町中乗れるよなぁ
>>78 勝手に下がってくれるから、
「4 上り坂でブレーキなしで止まれる」
だけ出来るようになったけど、
他のが出来ない・・・。
毎日練習してたら、ある日急にできるようにならないかな。
130 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/03(月) 23:28:05 ID:2W5JJI8F
後ろに下がらなくても出来るようになる
ハンドルをきらなくても出来るようになる
立たなくても出来るようになる
笑っちゃうぐらいまったく出来る兆しがない
英語だと Track Stand っていうのか>スタンディング・スティル
>>130 これは綱渡りみたいに左右にバランスを取っているのでは。
高度なバランス感覚が必要そうだから普通の人じゃ無理っぽい。
135 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/04(火) 10:16:52 ID:cpkWwzbj
座ってぃんぐ・スティルが難しいよぉ
バックするとバランス崩れるよぉ
だれかコツおしえてよぉ
手離し運転しやすい自転車があるように
スタンディング・スティルしやすい自転車もあるのかな
手離しなんて、小径車で練習してたら一生出来なかった気がするし。
スタンディング・スティルって日本語で言ったらなんて言うんだろ。
138 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/12(水) 23:56:32 ID:L1OoasfT
立ち止まる
>>135 バックとか関係ない
大切なのは重心、中心
フリーでも出来る
>>136 よっぽど重心がズレてれば別だけど、手放しはロードでも小径車でも変わらない
トラ車ならばっちりスタンディング・スティルできるけど
買って2ヶ月目のロードではふらふらのオレが来ましたよ。
ビンディングだと怖いんだよ〜w
141 :
ツール・ド・名無しさん:
世界一のサイクルメッセンジャーを決める世界大会「CMWC2009」が9月の連休に東京・
お台場で開かれる。この大会は13回目だが、日本では初めての開催。メーンレースとは別に、
一般のサイクリストも参加できるさまざまな自転車競技も予定されており、自転車乗りのお祭り
といった雰囲気になりそう。
メーン競技は、自転車で荷物を届けるというメッセンジャーの日常業務を再現する模擬
デリバリーレース。指示された集荷や配達をいかに早く終えられるかを競う。毎年、世界各国の
プロが参戦しているが、昨年のトロント大会では日本人が初優勝を飾った。地元開催の今年も
活躍が期待される。
競技はこのほか、200メートルの直線でダッシュ力を競うスプリント、止まった自転車の上で
バランスを競うトラックスタンド、後ろ向きに何周回れるかを競うバックワードサークル、
自転車騎馬戦などが開かれる予定。
特筆しておきたいのは、イベントに携わっているスタッフが全員ボランティアだということ。
日本への誘致から、スポンサー探しなどに長い間奔走してきた。自転車好きが集まった
自転車乗りのためのお祭り。広報担当の中村薫さんは「プロが本気でスキルを競う
メーンレースは見応えがあります。普段乗っている自転車で参加できる競技もあるので、
奮って参加してください」と話している。
主な競技は22、23日に台場の特設会場で開催。事務局では参加者とともにボランティアも
募集している。詳細はwww.cmwc2009.comで。
ソース
http://sankei.jp.msn.com/entertainments/entertainers/090818/tnr0908180823006-n1.htm スタンディングスティルの模範演技見に行くか