クロスバイク購入相談スレッド Part8
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1244065030/ クロスバイクについての購入相談スレです。
回答者は特定のメーカーにこだわらず幅広い視点で勧めましょう。
お礼の返事なんかあると回答者が癒されます。
定番品や良くある質問とその回答は
>>2-4に。
依頼用テンプレ
【予算】(おおよその目安でOK、自転車本体に出せる金額を書いてください)
【使用目的】(街乗り、通勤通学、ツーリングなど)
【走行距離】
「走行場所】
【好み】(色、デザイン、ブランド、パーツ、サスペンションの有無など)
【メンテナンス】(自分でどの程度できるorやる気があるのか)
【天候】(とくに雨の日に乗るかどうか)
【その他】(購入車種の候補とか質問などがあれば)
できるだけ詳しく書いてもらえると適した回答がもらいやすくなります。
●一般的なクロスバイク選び
・街乗りメインの定番
⇒GIANT ESCAPE R3、MERIDA GRANDROAD-T1、FUJI ABSOLUTE 3.0、JAMIS CODA、ANCHOR CA700、LOUISGARNEAU RSR4、SPECIALIZED Sirrus
Cannondale Quick5、GIANT SEEK R3、TREK 7.3FX、SCOTT SUB30 CLASSIC、FELT QX65、CORRATEC SHAPEWAVE 等
予算5万円が一つの目安です。
もっと予算に余裕があるなら上記車種の上位グレードもオススメです。
どうしても予算がないという人はCBA プレシジョンスポーツが候補になります。
その他の廉価車種については
4万円以下のクロスバイク 15台目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1243653327 通勤通学については
【ママチャリ】軽快車総合スレ11【シティサイクル】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1240503414 も参考になります。
また、女性や身長の低い(手足の短い)方はSCOTT SUB30やTOKYOBIKEのような650Cホイールの車種や小径車を検討すると良いです。
Q.どのサイズを買えばいいですか?サイズで注意することは?
→A. お店で必ず跨ってアドバイスをしてもらった上で買うことを推奨
※サイズの目安
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/road-size.html Q.自転車本体以外で必要なものはなんですか?
→A.
・ライト :ベルと同様に法律で取付義務。良いものを使いましょう。
・ヘルメット :義務付けされていませんが、安全のためなるべく使用しましょう。
・サイクリングウェア :あれば快適です。
・グローブ :あると手と手首や握力に優しいです。
・サングラス、アイウェア :あると目に優しいです。
・シューズ、ペダル :あればより楽しめます。
・空気入れ、インフレーター :自宅用と携帯用を持っていると便利です。
・工具類 :日ごろのメンテ用に必要です。
・ケミカル類 :ルブ、グリスなど用途に応じて持っておきましょう。
・その他 :ツーリング用品 ボトル、替チューブ 携帯工具など
・保険 :自分が怪我したとき、他人を怪我させたときなど必要な 保険を持っているか確認しましょう。
・防犯登録 :一般道路を走行する自転車には防犯登録が義務付けられています(罰則は無し)。
スポーツ車は必要ありませんが、やはり道路を走るものですから登録しておくのが無難です。
※ベル、ライト、反射板は法律で取付が義務付けされているものです。
それ以外のものは各自で判断してください。
また工具などは日々のメンテで必要です。基本的なものは持っておきましょう。
TSマーク取得が保安装備の一応の基準です。同時に保険もつきます。
これが1つでもできないものぐさな奴はクロスバイク諦めてMTB買っとけ
クロスバイクはパソコンでいうと毎日3種類のスパイウェア検知ソフトと
ウィルスチェッカーかけるような几帳面な奴じゃないと無理
・毎日の空気入れ空気圧チェック
・毎日の油さし
・家では絶対に雨よけカバーをすること
・段差は絶対に走らない
・雨の日は乗らない
・線路や鉄格子の上を走らない
7 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/12(金) 07:58:04 ID:Tko1TspH
>>6 マジ…すかぁ…
通勤を自転車にしたくて、
週末にエスケープR3を買いに行こうとワクワクしてましたが
一気に不安になりました…
線路は絶対にこえてしまいます…
>>6 ネタなんだろうが、「毎日の」とか「絶対に」とか極端だね
>>7 ただ、
>>6はネタだから気にしなくてもいいよ。
チューブの種類によって一日に空気の抜ける量が違うけど、空気入れるタイミングは毎日じゃなくても大丈夫。
レース用の極薄タイプではなく通勤に使うようなパンクしにくい肉厚チューブなら週1〜2回って感じ。
注油も毎日ではなくチェーンから音が鳴るようになったらくらいの考えでも大丈夫。
チェーンに注す油の種類にもよるけど、ドライ用の持久性が悪いやつでなければ月一ペースくらいで問題ない。
段差や線路や鉄格子を走行するのも問題ない。
まあ、リム打ちパンクを避ける為にもスピード出して突っ込むような真似は止めて、ちゃんとスピードコントロール&抜重すること推奨。
シティサイクルみたいにノーメンテって訳にはいかないけど、注油やフレームの水抜き・清掃といったメンテするなら雨天も走行できる。
もちろん周囲に迷惑かけないようにドロヨケはフルフェンダー型を付けてね。
11 :
6:2009/06/12(金) 09:39:48 ID:???
>>7
ねたじゃないよ
ねた呼ばわりしてる
>>10はチューブの種類とかチューブ交換
する前提でしゃべってるし。てかフレームの水抜きってなんだよ
毎日複数のウィルスチェッカーかけるような几帳面な人じゃないと無理だよ
自転車は単なる足であって趣味でない人はクロスバイクのらないほうがいいとおもうぞ
>>11 そんな呑気なこと言ってるとアルミが腐るぞ。今すぐサドル抜いて逆吊りしなさい。
てか、クロスバイクなんかで神経質になってたらロードバイクなんて家で飾るだけになっちまうよ。
クロスバイクは乗り倒してナンボだから、アレコレ弄って、乗り倒して、適度にメンテして、チャリ屋のおっさんと仲良くすればいいんじゃない?
と、ネタにマヂレス。
14 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/12(金) 23:02:37 ID:68VToDUu
今日 電動自転車 ハリヤで 30キロメゥトルちょい 乗ったけど
車道走る タイヤの細い自転車 はえ〜〜とか 思いながら ほしいな〜と思って
予算は大体どの程度必要ですか?
17 :
ツール・ド・名無しさん:
>>12 ちゃりやのおっさんなんかと仲良くしたくねーよw