歩道を走行するのは恥ずかしい

自転車は軽車両であり、車道走行が原則である。
こう言うと、愚かで恥を知らない人間は道交法上、
歩道走行も認められていると反論する。

しかし、あくまでも歩道走行は例外規定である。

その例外的な歩道走行の意味は、車道上の自動車の自転車に対する危険性を、
歩道上の自転車の歩行者に対する危険性に転嫁したという事に他ならない。
つまり、歩道走行をする限り、車道を走る自動車による危険性を
自転車乗りが歩行者にツケを払わせているに過ぎない。

これは極めて恥ずかしい事である。

更に言うと、歩道を走行することで、自動車運転者に対して、
自転車は車道も歩道も走れる乗り物であり、自転車が邪魔であると
ドライバーが感じたならば、「歩道を走れ」と言わしめる免罪符を与えている。

即ち、歩道走行において、自転車乗りが享受するのは、
「自分が車に轢かれる危険性を、自分が歩行者と衝突する危険性に変換する」
という意味しか無い。つまり身勝手な自転車乗りだけが歩道走行をする。

歩道走行をする人間は自転車が車道を安全に走る事を理想とする
自転車乗りにとって、歩道走行をする自転車は邪魔者でしかない。
理想的な交通行政を目指す足手纏いになるのが歩道走行である。

歩道を走っている自転車は即刻歩道走行を辞め、車道に出よ。

　　　､ゞヾ'""''ｿ;μ,
　　ヾ　　　　　　　彡
　　ﾐ　　ﾟдﾟ　　　. ミ　　阻止！
　 彡　　　　　　　 ﾐ
　　/ｿ,,　,　,; ,;;:､ヾ`
　　　　 "'"'''''"

まじめは良い事だと思います

そうは言っても絶対に歩道を走らざるを得ないシチュエーションもあるからなあ。
工場が並ぶ海岸沿いの古い県道とかだと道幅いっぱいの大型トラックがびゅんびゅん走ってたりする。

>>1
重複・誘導

自転車は車道を走るべきか歩道を走るべきか議論2
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1243694207/l50

>>5
歩道上でベルを鳴らすか否かで争ってるスレに誘導して何がしたい？

臨機応変

臨機応変なんて言ってる奴はカス。
歩行者に危険性を及ぼしている事を「臨機応変」で片付ける。

自転車に纏わる糞行政に加担してるのが歩道走行者。

>>7や、>>4のようなアホに必要なのは「歩道を走ることは恥ずかしい」という意識と、
「歩道を走ることで歩行者に危険を与える可能性がある」という意識、
更には、「自転車が歩道走行をしている事で、自転車先進国の足手纏いになっている俺」
という意識。

全てが欠如している。

賢く生きようね

歩行者に危険を与え、日本の自転車に関する行政の足を引っ張りつつも、
自転車道を！！とか言うのが賢く生きてるという奴の「賢い」に笑いを禁じえない。

もっとも愚かな部類なのが>>9

（｀ェ´）ﾋﾟｬｰ

車道怖い

ヤンキー怖い

ミニベロや糞酢に乗るのは恥ずかしいことだと思うぞ。

ロードに乗り換えて速度域が変わったらよほどのことがない限り歩道とか考えられん
とりあえず俺は車道を走りまっす
※ただし都道316号線海岸道路を除く

とか？

おれローダーだけど郊外の広い歩道なら30km/hくらいで巡航するよ

車道が、自転車が走る事を想定してない作りだし。
道路整備がまず先。

自転車乗って傘さしたり…メールしたり…あいつら本当に地球から出て行け！
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1244739270/

>>18
現状で車道しか走らない人間が居る以上、言い訳がましいだけ

歩道では押して歩いてる

さて、歩道を爆走してくるか。

レーパンで(笑)

レーパンで爆走？ランニングでもするのか？

規制されて走行できなくなるからムキになってスピード出してんじゃねぇよ

歩道走行なんて規制された方がいい。

別に恥ずかしくないな。状況によるだけ
特に雨だと歩道も走らないと危険過ぎと感じる所はある

輪行行く時は
始発で行けや

さて繁華街を└|∵|┐してくるかな



全裸で

>>28
通報しました

よほどの田舎でもない限り車道を走ること自体危険
車に迷惑をかける馬鹿は自己中
歩道を走るのが危険？速度落とせば？
大体自転車専用道路や自転車レーンが出来てもママチャリに道ふさがれて
速度出せませんよ。ママチャリが車道走ってたら道の中央まで出てきて
ママチャリ追い越す馬鹿ローディの多いことｗ
スピード出したいだけだろｗ馬鹿ばっかだからロードバイク禁止にする方が問題起きなくていいねｗ

>>30
僕は馬鹿な歩道走行厨ですまでは読んだ

>>31
ぷぷぷｗ

>>1はトンネルの中も車道走るの？

当たり前じゃねぇか
車道以外を走る事はねえよ

俺も基本は車道だが
危険だと思ったら歩道に逃げるな

状況によるな。車道ばかりだと命の危険を感じる。

車道原理主義者は交通の癌

車道原理主義集団は交通の要

たけしへ、いつも歩道ばかり走ってごめんね

危険回避の為に、歩道を利用することは認められているね。
だから、何が何でも車道を走れというのは賛同できない。

でも、常に歩道走行するのは、自転車にとっても危険な事である事を覚えておくべきかと。
自転車とクルマの接触事故は、歩道上(歩道からの交差点進入も含む)で起きるケースが多いのだから。

歩道でスピード出す→馬鹿


歩道は歩行者優先

> Ｑ．2008年の改正道路交通法で、「自転車が歩道を走れなくなった、もし走ったら捕まえられて罰金」…なんて噂があるけど、それは本当なの？
>
> Ａ．大ウソです。
> 確かに、2008年6月１日から改正道路交通法が施行され、自転車に関する法令が変わりましたが、それは「自転車が歩道を走れなくさせる」ものでは決してありません。
> それどころか逆に、自転車が歩道を走る事ができる状況を増やすための改正なのです。
>
> 【改正前】
> �@　「自転車通行可」の標識がある歩道に限り、自転車は歩道を走る事ができる。
>
> 【改正後】　
> �@　「自転車通行可」の標識がある歩道では、自転車は歩道を走る事ができる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＋
> 新たに、（その標識がなくても）以下�A�B�C�Dの場合には、自転車が歩道を走行できるようになった。
> �A　児童(6歳以上13歳未満)や幼児(6歳未満)が運転する場合
> �B　70歳以上の者が運転する場合
> �C　安全に車道を通行することに支障を生じる程度の身体の障害を持つ者が運転する場合
> �D　車道等の状況に照らして自転車の通行の安全を確保するため、歩道を通行することがやむを得ないと認められる場合。
> （上記のソース）→http://www.cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/houritu_info/doukouhou.htm
>
> ちなみに上記�@の「自転車通行可」の標識のある歩道は、全歩道の半分近くにのぼります。この標識のある場所では、健常者の若年者であろうが、車道に１台も車が走ってなかろうが、自転車は歩道を通行する事が出来ます。
> http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E6%AD%A9%E8%A1%8C%E8%80%85%E9%81%93
> 今回の改正は、（その標識のない）残り半分の歩道についても、自転車が歩道を走れるようにしよう、というものです。
> また現在のところ、上記�@〜�D以外の場所で歩道を走っても、「歩道を走った」という理由で、取締りをするいった動きは全くありませんし、それで罰金刑を受けた自転車乗りの情報など、１件もありません。
> お巡りさんも堂々と自転車で歩道を走っています。これまで自転車で歩道を走っていた方は、どうか安心して、これからも歩道を走ってください。

あくまでも例外。
幼児や70歳以上、障害者と同レベルの馬鹿。

車道等の状況に照らして歩道走行がやむを得ない場合なんて皆無。
車道を走るのに慣れて無いからすぐヘタれる。

クソバカが言う「すぐヘタレる人」でも快適な利用が出来るよう努めるのが
行政の在り方だろうな

>>43
＞幼児や70歳以上、障害者と同レベルの馬鹿。

おまえは歩道車道以前に人間として問題あるぞ。

43は単に>>42で示された基準を要約しただけのような

だが個人的には42の返答者も偏向バカに見える
法解釈は正しいが、何が何でも歩道という姿勢には賛同できん

>>43
> あくまでも例外。
→現実では半数近くの歩道が「自転車通行可」。加えて今回の改正で残りの歩道も、事実上制限なく通行可能。
道路交通の実態に即して、原則と例外が逆転している好例だよね。

> 幼児や70歳以上、障害者と同レベルの馬鹿。
→「馬鹿」であろうが何であろうが、法で認められている事に違いはない。
「> Ａ．大ウソです。」← これが「大嘘」である事には間違いないって事だね。

> 車道等の状況に照らして歩道走行がやむを得ない場合なんて皆無。
→「歩道走行がやむを得ないか否か」←の例示はあるものの、明確な基準など無い。
当然だよね。個々の道路について、全てそんな基準を設ける事など不可能。
もちろん判例も無い。それ以前に、「やむを得ない場合に該当しないのに歩道を走った」
↑で取り締まりの対象となった事など１件も無いから、判例など出る訳がない。
現場の警察官の裁量に任されているのが現状だろうが、全ての道路について「現場の警察官」を配置出来る訳が無い。
よって、自転車乗用者が「危険だ」と思えば歩道を走行しても良い、と考えるのが妥当だろうね。


> 車道を走るのに慣れて無いからすぐヘタれる。
→「車道を走るのに慣れてないから」、やむを得ず歩道を走った。
…うん。問題なし。

>>47
少なくとも全車道を通している人間が居る以上、
歩道走行はやむを得ないとは言えず、基準はあるから。

歩道走行がやむを得ないか否かは一般的客観的な話。
これは法律だからね。君がやむを得ないと思うかどうかとは関係ない。

他人が車道走行をしている車道を歩道走行する事は、
歩道走行がやむを得ないとは言えませんから。

48みたら自転車専用道路で道幅が狭くてママチャリが追い抜けなくて、
何を思ったのか、ゆっくり走るのは危険とか言い出した馬鹿思い出した。

>>48
> >>47
> 少なくとも全車道を通している人間が居る以上、
> 歩道走行はやむを得ないとは言えず、基準はあるから。
→では、その客観的な基準を述べてもらえますか？どんな「基準」なんでしょう？
ちなみに、「全車道を通している人間が居る」←は何の「基準」にもなり得ません。
「全車道と通している」からと言って、それが本当に「やむを得ない事情が無くて」通っているのか、それとも、「やむを得ない事情があったが、無理に車道を通ったのか」←の区別が付きませんので。
そもそも「やむを得ない事情」の基準事態が曖昧なんだから。「基準」なんて作りようがないよねｗ

> 歩道走行がやむを得ないか否かは一般的客観的な話。
> これは法律だからね。君がやむを得ないと思うかどうかとは関係ない。
→再度聞きましょう。その「客観的基準」とやらを述べてください。で、その「客観的基準」が「法律だからね」とほざくなら、その具体例を、条文を掲げて説明して下さい。

> 他人が車道走行をしている車道を歩道走行する事は、
> 歩道走行がやむを得ないとは言えませんから。
→上で説明済み。「他人が車道走行をしている」事は、「やむを得ない事情がない」←の論拠とはなり得ない。

48のような奴は籠にスーパーの戦利品や、前後に子供を乗せた主婦が道路はしに進出してきても本当に平気なのか？
車視点からも嫌だし、車道走行したいロードノリからも嫌だろうｗ
明らかに自転車乗りには二つの領域があるのに。否定の為の否定、議論の為の議論って本当にくだらない

ちゃんとした広い自歩道があるのに、わざわざ狭い車道側に出てくるレーパンキモヲタローディーはマジ氏ね邪魔すぎる

ネットだとどちらの立場でもないがともかく反対に回って議論を楽しむだけの引き篭もり議論家が居るんだよね
レスに生の温度が伴わないから痛々しい

>>52
ロード乗ったことない糞貧乏の糞貧脚の糞豚がほざくんじゃねえよ。
歩道には段差ってもんがあんだよ。お前の糞酢バイクや糞MTBならともかく、
カーボンリムやアルミの軽量ホイールで徐行抜重とかいちいち出来るかよ。
なんの為のロードかそのミニマム脳味噌で少しは考えやがれ。

自転車のために車道が整備されているわけでもなく
段差の多い歩道で走るには向かないロード
日本でロード買う奴ってホント空気の読めない馬鹿ですね。
それから自転車で交差点通る場合は一端歩道に入ってから
自転車横断帯を渡った後、歩道から車道に出るのが正解ですからね。
間違ってもそのまま真っ直ぐ進まないようにね。
ルールは守らないとねｗ
守ってるローディ見たことないわｗ

>>54
おまえみたいなキモヲタローディーは、大型車に巻き込まれて市ねばいいよｗｗ

>>55
それ、正解じゃないだろ。
車道から自転車横断帯に入ると、左折すると勘違いした車に巻き込まれる危険性が高いから、
その回避の方法としてあの、「めざましｗ」が紹介してただけで。
歩道に上がれるような構造にはなってないところも多いし。

そもそも歩道が一段高くなってるのは自動車の恥ですよ、信用されてないって事ですから。わかってるのかしら…

>>58
　　　　　　　　　　　　　ナ ゝ　　　ナ ゝ　/　 　 十＿"　 　 ー;=‐　　　　　　　　　|! |!
　　　　　　　　　　　　　　cト　　　　cト　/＾､_ﾉ　 | ､.__　つ　 （.__ 　 ￣￣￣￣ 　 ・ ・
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　　 ,. ':::,::::::'ﾌﾄ::/.:..:/. ::.:／..::..:.＿,.-::::::トヽ　　　, '::/.:::.i:::∠ｷﾍ,Yﾍ:::', ..:.:i､/ , ﾄヽヽ　　｀丶, '.,　　',　　　　',.',
. ,　'::／'::::;:,':::jy:::ｨハ::ィ;:_::,. -＝　 ¬'::ｲ::i::!. 　/::,ｲ.:::.,'!./　 ￣￣　i:::!:.:,::ｲ .ｌ .! iヽ丶､､　　 > ', 　 ',　　　　', ',
/::／,.'::／:i::::i!:ｨ;ｿ:／,. ヘ´　 　 　 　.l:::::ｌ:::i::!　i::,ｲ:!:::.;' |:!　　　　　　ｌ::ﾄi:::i.ｌ　! |　 、､　｀ ｀ﾝ‐　_li　　fミ､　 　',',',
'´　/,ｨ´::;ｲ'7ｧ/,'/'イ‐ｧ,､, ',　　 　　　|:::::!:::|‖|:;7::ｌ:.:::ｌ‐|!￣　　　 ￣ ｌ!`ト!|! .i ｌ!　 丶、　//ｱﾊ '|i　　ﾘ.∧　　ヽヽ
　 / ｸ::://!i　i::ﾘ/　 丶-' `　 　 , ュ　!::::i|::ｌ ｌ! !:!|:::!:::i|! j!ィテ.　　 'ィぇト,」ｌ|!'., ',.i￣rテ、､ 　｀´　 ｌ!　 !|ｲ　, 　　 !ｌヽ
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. i'　|!:,'　 |:iﾘi!:;ﾊ.　u　 r‐-､_ ` ｀ ´ｿ:::,'　ﾚ 　　,'::/:::l::ﾄ 　 　 　' 　 　 　 ﾊ::,:::|!トミﾄヽ　` ､ィ´ ヽ　ji　 !ｌ六ヽﾊ　　 ',
　　 !/／ !∠ﾚ　丶、 ｌ　　 ／　 , ','::,.'　　　 　,'::,'|::/:外､　 　 ∩　　 ,ｨi;;::i::!:ｌ|.|! `i､!｀丶　｀`_. '／;ｌ.!　!ｌ　　ヽﾍ　 　!ｌ
　　／ 　　　 ヽ、　 ﾝ ､_ ,.´　' ´　':/　　　　 ,.':;ｲ:j|!::i:::!::::i:丶、__ ,.ィi´!::i:!::ﾚi|:|.!| 　ｌｌ　||　ｌ|!| ｱ´i　 ｌ.ｌ!　!ｌ ╋　ー┐ .ﾍ

http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kouhoushi/no26/onepoint_koho26.htm
わーい！路側帯があれば右側走れる場所がいっぱいある！
古い町なんで、路側帯があっても歩道ががないのが基本。

> Ｑ．2008年の改正道路交通法で、「自転車が歩道を走れなくなった、もし走ったら捕まえられて罰金」…なんて噂があるけど、それは本当なの？
>
> Ａ．大ウソです。
> 確かに、2008年6月１日から改正道路交通法が施行され、自転車に関する法令が変わりましたが、それは「自転車が歩道を走れなくさせる」ものでは決してありません。
> それどころか逆に、自転車が歩道を走る事ができる状況を増やすための改正なのです。
>
> 【改正前】
> �@　「自転車通行可」の標識がある歩道に限り、自転車は歩道を走る事ができる。
>
> 【改正後】　
> �@　「自転車通行可」の標識がある歩道では、自転車は歩道を走る事ができる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＋
> 新たに、（その標識がなくても）以下�A�B�C�Dの場合には、自転車が歩道を走行できるようになった。
> �A　児童(6歳以上13歳未満)や幼児(6歳未満)が運転する場合
> �B　70歳以上の者が運転する場合
> �C　安全に車道を通行することに支障を生じる程度の身体の障害を持つ者が運転する場合
> �D　車道等の状況に照らして自転車の通行の安全を確保するため、歩道を通行することがやむを得ないと認められる場合。
> （上記のソース）→http://www.cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/houritu_info/doukouhou.htm
>
> ちなみに上記�@の「自転車通行可」の標識のある歩道は、全歩道の半分近くにのぼります。この標識のある場所では、健常者の若年者であろうが、車道に１台も車が走ってなかろうが、自転車は歩道を通行する事が出来ます。
> http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E6%AD%A9%E8%A1%8C%E8%80%85%E9%81%93
> 今回の改正は、（その標識のない）残り半分の歩道についても、自転車が歩道を走れるようにしよう、というものです。
> また現在のところ、上記�@〜�D以外の場所で歩道を走っても、「歩道を走った」という理由で、取締りをするいった動きは全くありませんし、それで罰金刑を受けた自転車乗りの情報など、１件もありません。
> お巡りさんも堂々と自転車で歩道を走っています。これまで自転車で歩道を走っていた方は、どうか安心して、これからも歩道を走ってください。

>>57
所謂横断歩道と一緒になった自転車横断帯には、
自転車横断帯が始まる歩道内の位置に自転車の停止線、停止マークがあります。
法的に自転車がどこに止まっているべきか、わかりますね？

自転車横断帯というのは歩道走行中が利用するもので、車道走行の奴は通るな。

歩道を走りたい奴は勝手にすりゃいい。
歩行者と同等の速度で徐行する分には安全なんだし。

但し、歩道は高速走行すれば、被害者(※車道よりも多い)にも加害者にもなりやすくなる危険な場所。
それだけ知ってれば良い。

おい馬鹿やめろ。自転車横断帯は必ずそこを通るのがルール。道交法は守れ。
道交法によって歩道に上がらなければならない状況が存在し
実生活上かなりの確率で遭遇することが分かった途端
道交法を無視するなんてのは自転車乗りの風上にも置けない
都合のいいルールだけ守るなんてのはクズのする事
横断歩道と一緒になった自転車横断帯がある場所では一端歩道に上がれ
都合のいいルールだけ守るなんてのはクズのする事
大事な事なので2回言いました。

都合の良いルールを曲解する歩道走行はもっと酷い

> Ｑ．2008年の改正道路交通法で、「自転車が歩道を走れなくなった、もし走ったら捕まえられて罰金」…なんて噂があるけど、それは本当なの？
>
> Ａ．大ウソです。
> 確かに、2008年6月１日から改正道路交通法が施行され、自転車に関する法令が変わりましたが、それは「自転車が歩道を走れなくさせる」ものでは決してありません。
> それどころか逆に、自転車が歩道を走る事ができる状況を増やすための改正なのです。
>
> 【改正前】
> �@　「自転車通行可」の標識がある歩道に限り、自転車は歩道を走る事ができる。
>
> 【改正後】　
> �@　「自転車通行可」の標識がある歩道では、自転車は歩道を走る事ができる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＋
> 新たに、（その標識がなくても）以下�A�B�C�Dの場合には、自転車が歩道を走行できるようになった。
> �A　児童(6歳以上13歳未満)や幼児(6歳未満)が運転する場合
> �B　70歳以上の者が運転する場合
> �C　安全に車道を通行することに支障を生じる程度の身体の障害を持つ者が運転する場合
> �D　車道等の状況に照らして自転車の通行の安全を確保するため、歩道を通行することがやむを得ないと認められる場合。
> （上記のソース）→http://www.cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/houritu_info/doukouhou.htm
>
> ちなみに上記�@の「自転車通行可」の標識のある歩道は、全歩道の半分近くにのぼります。この標識のある場所では、健常者の若年者であろうが、車道に１台も車が走ってなかろうが、自転車は歩道を通行する事が出来ます。
> http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E6%AD%A9%E8%A1%8C%E8%80%85%E9%81%93
> 今回の改正は、（その標識のない）残り半分の歩道についても、自転車が歩道を走れるようにしよう、というものです。
> また現在のところ、上記�@〜�D以外の場所で歩道を走っても、「歩道を走った」という理由で、取締りをするいった動きは全くありませんし、それで罰金刑を受けた自転車乗りの情報など、１件もありません。
> お巡りさんも堂々と自転車で歩道を走っています。これまで自転車で歩道を走っていた方は、どうか安心して、これからも歩道を走ってください。

>>58 歩道が車道より30ｃｍも低い所がある、柵も無い。
　　　
　　　怖いぞ、、、、、、、、、マジで。

>>60
線から一ミリたりともはみ出すなよカス！はみ出した瞬間逆走だからなカス！

確かにスポーツバイクで歩道走っているの見ると
ダサイと思うよ。

>>69 文句は警視庁に言え！

ある程度のスピードで歩道走ってたら
店や家から出ようって車が頭ひょっこり出して
思いっきりぶつかると思うが

あと建物や木なんかの死角が多いから
歩道は走らん方がいい

邪魔だと思われても、存在を気付かれてるだけマシ
気づかれないから轢かれる

平警官どもが率先して歩道走ってんじゃんｗ
あいつらが車道走ってるの見たことネーヨｗ

>>73
しかも並走してるのを見たことが
捕まえられるぞ

ローディのほとんどが交通ルールを守って無いってことはわかった。
漫画の自転車日記でもグズグズ屁理屈こねてたけど
一旦歩道に上がらなきゃいけないことは理解してるみたいだな。
エンゾはちゃんと守ってるのかね？

レーパン、ローディはどこ走っても恥ずかしい、

>>1、、、、東京都板橋区では区内全歩道が「自転車通行可」と聞くが、どう思う？

遅れた思想、古い時代の残滓が残る区だなぁと思う

街中では路線バスの後ろを走るのがいい

>>4
ププッ

http://www.rinrin.tv/wordpress/wp-content/uploads/2007/06/jitensya_ok.jpg

>>1 自転車を除くとか軽車両を除くなんて規制表示に従うのも恥ずかしいだろう？
　　ほかの車両と同じに一方通行を守るんだろう？

>>82
俺は守ってる。

自転車を除くの一方通行を逆走するのは後ろめたいし、恥ずかしい。
そもそも危険だしな。

>>81
いつも思うんだが誘拐犯にしか見えんな

遅いチャリンコが車道走ってると邪魔でしょうがないんですが

>>85
車道では交通弱者が優先なので、「邪魔」という発想をする人は運転するべきではありません。

都内じゃ全部車道は厳しいな。
道の構造が自転車の事を全く考えていない場所があったりするし…。
特に大きい通りが合流したり分岐したりするあたりとか。

>>87
何処だよ
俺は都内で全部車道だが

この前、広い交差点で、横断の信号が赤になってから３輪ママチャリのオッサンがチンタラ渡り出した。
こちらの信号が青になってもまだ渡り切らない。車もバイクも自転車も発車のタイミングを遅らせて、
オッサンが渡り切ってからスタート。まったく、信号無視な上に図々しい。
自分への被害はそれに止まらず、ただ渡るだけかと思ったら歩道に上がらずに右折して車道端を
10km/hぐらいで走り出しやがんの。 こっちは追い越すことも出来ず、車の流れが切れるまでしばらく
オッサンとトレイン。　オッサンは平然と徐行。

遅い自転車が車道を走るのは邪魔なのは確か。

>>89
自転車が邪魔になるってのは車の車体がでかいからだって理解してる？

違うよ、オッサンの激遅３輪ママチャリの幅が広いせいで他の自転車が進路を塞がれてるんだよ。

>>91
違うね。バイクなら余裕で抜かせる。お前が車だから抜かせない。
つまり、車の車体がでかいから。当たり前の事なんだが説明されないと解らんか？

>>91 普通自転車のハンドルの幅より広い３輪ママチャリってあるかな？

>>92
勝手に自動車だと思い込んでる。

>>94
いずれにせよ、車が抜かせないのは車の幅がありすぎるからだろ

しかしどうよ、追い越せない状況で激遅自転車の後ろについてしまって、
「弱者優先」とまったり走れるローディがどれぐらいいるだろうかと思うね。
車と同じように｢邪魔じゃ、歩道走れ！！｣って思っちゃうんじゃないの。
俺は思う。

車道で自転車抜くのなんて、路駐交わすより簡単
何も思わない。

>>97に同意

弱いとか強いとかでかいとかそんなのどうでもいい。フラフラちんたら走ってるチャリはとにかく邪魔なのよ。ロードは速いなんて思わないでね。遅いから。おまいら車乗ってるとき思わないのか？

車の方が邪魔だが

>>97
抜くのは良いんだけど、後方を確認せずに抜くのは止めて欲しいと思う。
この間、いきなりクラクション鳴らされて？！と思ったら、右側を後続のノーヘルロードが併走していた。
道路が混んでいたし、適当なところで譲ろうと思っていたんだが･･･
そりゃ、いきなり割り込んだら鳴らされるわな。

ちなみに自分は、MTBでした。

平日に都心部走ってると、下道じゃどうやっても自転車に勝てないとは思うが。
休日？車乗らないから知らん。

自転車って弱肉強食な世界なわけじゃん
遅いヤツや弱いヤツが自主的に避けさえすれば俺達は快適なんだよな

弱肉強食ｗ
すごいね

>>101
それが後方確認をしなかったとは言い切れないしね。
しても、鳴らすカスは絶えないから。

車道のロードやピスト乗りで良識のあるヤツは稀。
ロードの大会に出ても信号無視やあるいは赤信号避けての
歩道走行は当り前。
いろいろな意味でヤツラはレベルが低い。　
このレスの1行目の最後の漢字もオマエラ自転車バカは
読めないだろ、「き」じゃないぞ。

けうのけ

どうや！　メットとレーパンでビシ―――ッと決めたワシの勇姿は！！

カッコええやろ！　速いやろ！　プロのレーサーみたいやろ！

どけどけ、どかんかい！！！！！！！！！

関西人は染んでくださいです。

>>1は自転車進入禁止の場所も車道走っていく馬鹿ローディですね
いるんだよなーこういう馬鹿

111

>>110
そうであってほしいというおまえの願望だろ

どうだ！　メットとレーパンでビシ―――ッと決めたオレの勇姿は！！

カッケーだろ！　速えーだろ！　プロのレーサーみてーだろ！

どけどけ、どかねーか！！！！！！！！！

原理主義はｷﾓｲ

赤信号パスするために歩道走って、すぐ車道にもどるなんてよくやるわって思う。
これだけ神経太くて鈍感なら生きるのは楽だと思う。

>>108の方が聞いてて違和感がないな

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

　　　　　　　　≦⌒⌒⌒⌒)
　　　　　　　　　　（　＾ω＾）　　＜呼んだ〜？
　　　　　　　　　/⌒` 　´⌒ヽ
　　　　　　　／/　チーム ノ＼＼
　　　　　　(（ ＼＼　　　ﾉ　／／
　　　　　　　　/￣￣￣＼彡´
　　　　　　　/　／＼ﾉ＼　,,）
　　　　　　/ ／　　　　/／
　　　　　　＼＼　 　　＼)
　　　　　　　(／

　

誰も歩いていない歩道を走って何が悪い。

誰もいない歩道で全裸になって何が悪い

そこにシンゴーがあったなら

自転車に制限速度を設けよ」運動実施中

--------------------------------------------------------------------------------
投稿者：[世捨人]　　
投稿日：2009/07/28[Tue]20:12

競技用自転車は車道を走らないで下さい。
車を運転していてとても邪魔です。
自転車の安全を配慮しての意見です。

実用性の低い競技用自転車は、ローラースケートなどと同じく玩具に認定し、公道を走れなくするべきです。

ご意見がありましたら私のブログへどうぞ。