【アンカー】RA5ってどう？ part2【Anchor】

秋色ルージュに決まっておろう

なんか盛り上がってるぞｗ

>>951
ラーブルーなんて無い、あんまりとぼけてると泣かすよ？

ラーチゃが地味に(　・∀・)ｲｲ!!

アンカー一般シリーズの廉価版であるRA5の良いところってなんだろう

ラーコンに決めた！

>925です
地味ですがモノトーンのホワイトに黒枠のロゴマークです
初ロードなので高速域のペダルの軽さに戸惑ってます
なんかRA5に「もっと漕げんだろ！」と言われてるみたいでｗ
あと想像してたよりずっと姿勢が楽で前と同じ距離乗っても疲れない
買ってよかったです、これからもっと乗りこなせるように頑張ります

俺の01年式RA5はレーシングブルー

>>958
>あと想像してたよりずっと姿勢が楽で前と同じ距離乗っても疲れない


そりゃそうだよ。ＲＡは初心者用のフレームだから。

>>960
かつては違ったんだけどな
今のは否定できない

第一回目の伊吹山ヒルクライムをRA5で出場した
怪我で自転車乗れなくてその年に初めて外で走ったのがヒルクライムレースだった
かなり無謀だと思ったけど何とか完走できた
そのときにかなり魂が鍛えられたような気がしたよ

RA5より上のシリーズのポジショニングが良く分からん
アンカーもグラフチャートみたいので紹介してくれんのかな

RAが最強だから
RNC RCS RFX RHMが売れなくなる

>>963
簡単に2010モデルを説明するとこんな感じだろ
RMZ＝プロ向けレース
RHM＝本格派レース
RFX＝本格派ロングライド
RNC＝クロモリ
RCS＝中級向けロード
RA5＝初級向けロード

RAも、いじり方次第で十分、決戦用になるんだがな

RA5とCAAD
あなたならどっち?

俺はRA5とCAADで迷ったけどRA5を選んだ。CAADは乗ったことないから気になるところだね。
勿論RA5にして後悔はしてないけど。

>>961
そうなんだよな。
だから、小さ目を選択して、落差を確保とかいう馬鹿が発生するわけで。

RAが初心者用とコンペ用の二種類に分かれればいいのに。

RA5の適応フレームサイズって、トップチューブ長くないですか？

身長179cm、股下81cmの短足ですが、適応フレームサイズは540でトップチューブ長は
水平換算で555mmになります。
現在トップチューブ長545mmのロードバイクもどきに乗っていて特に不都合はないのですが、
素直に540にするか、トップチューブ長の近い510にするか迷っています。

どなたか良きアドバイスを。

大は小を兼ねる

CA700からのステップアップでRA5 エクイップを買おうと思う

見栄はってデカイフレームを買う初心者もどうかと思うが

>>970
俺は身長174cm、股下83cmだけど、フレームサイズは510で何ら問題ないよ。

970です。

最初はメーカー推奨の540でいいかと思っていたのですが、お店でスコットの'09CR1
（トップチューブ長530mm、ステム110mm）に跨らせてもらったところ、
ハンドルがやや低いのが気になる以外は普通に乗れそうで、気持ちが揺らいでしまいました。

後はお店の人と納期を含めて相談しますが、510の方向で検討したいと思います。
アドバイス、ありがとうございました。

エクイップのブレーキって28Cは入る?

>>967
らーごときゃーどって音が似てるｗ
当然らーご（＾・ω・＾）ｷﾘｯ！

クネゴが乗ってジロを勝ったのはCAADだな

（＾・ω・＾）ｷﾘｯ！

フルアルミの高剛性ロードバイク…
スプリントレースにもストップ＆ゴー快速街乗り仕様にも最強、これは安価な割にかなりおいしいバイクなんじゃなかろうか

スペーサー上に持ってきてハンドル下げれば本格的なポジションになる

RA5スポーツとRA1000って同じと見て良いんかな

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259109424/683

ＲＡ５のハンドルをフラットバー化しようと思うのですが何か不都合とかあるでしょうか？

あと魂は減りますか？

どうせならママチャリハンドル化すればいいのに。
中途半端なことやると魂減るどころか、お前の魂引っこ抜かれちゃうぞw

ショートケーキ没収

フラットなんて魂は微塵も残らないな

じゃあRA5＋カマキリハンドルが最強ってことだね

それはそれで最強。カマハンしぼり上げで最強確定。








なわけない。

そも、フラバーなんて考えてる奴は最終的にRAに選ばれない
結局戦士にはなれない運命
今はRAに興味があっても最後は違う選択をするはず

俺もそのうちフラバにかえようと思ってRA5を買ったけど今となってはフラバとかありえない。
フラバじゃ所詮はママチャリみたいな体を起こした姿勢でしか漕げんよ。
バーを遠くすれば腕が疲れるし、近くにすればただのスポーツバイク。

結論としては、フラットバーに替えるくらいだったらもう一台フラットバーの
チャリを買えということだな。

>>986
そ、そんなぁorz

太めのタイヤに換装して泥除けとかカゴ付けて日常の買い物とかも魂は一緒さ！

ってのは？

アリです

小一時間リキ入れてスッ飛ばして買い物や移動手段に使ってるだけの俺にはRA5は最高です

RAは最強です

RA%

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