強い弾性と強度を備えた、アフロヘアを開発して流行らせるのはどうだ
他に登山用や軍用がある。
どれにしても実用性があるから普及しているんだろうが。
どっちかと言えば実用性が一番なさそうなのは自転車のメットだ。
>>930 それはヘルメットが悪いんじゃない
おまえが悪いw
>>929 安全面で言ったら自転車用は快適性のためにかなり安全犠牲にしてるだろ。
要は妥協点をどこにとるかだろ。
原チャリの半ヘルですらかぶってないよりはましな程度なのに
同じような速度域で街中走る自転車のあのメットの安全性なんかねぇ・・・
まぁ、ノーヘルよりはるかにいいけど。
どの程度防げるか、自動車みたいにダミーを使って衝突試験をやってみたいな
ギロチンみたいな試験台で重石つきの頭部に装着して
真っ逆様に落とす試験はやってるだろ。全てのメーカーかどうか知らないが。
自転車メットにはJISみたいな規格はあるんかね。
938 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/01(木) 17:19:07 ID:3qm2FWRa
例えば自分の前を走る鉄筋を乗せたトラックが急ブレーキで止まったとき
気づくのが遅れて追突したりして、荷台からはみ出た鉄筋にあのヘルメットの穴から
鉄筋がざっくり刺さりそうな気がして怖い
激しくスレチですまんがgimpo.2ch.netのサーバーって今落ちてるよね?
何時間もつながらないから俺だけかと思って・・・
943 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/01(木) 21:29:56 ID:Al4YTsdg
変態仮面のスレと聞いて飛んできますた
>>935 まさにそのことを言ってるわけだが5行も使ってその結論ww
メットもないって
そりゃみっともない
あんまりうまくない・・・
メットなしはメトめないよ
>>939 鉄筋に対しては、発泡の自転車ヘルメットなら
穴があってもなくてもかぶっていなくても同じだから気にすんな。
シェル式なら少しは違うだろう。
少しの違いが明暗を分けるわけで、つまりはシェル式を被るべきなんですね
昔朝霧高原で大量の鉄骨を積んだトレーラーの運転手がどうしたわけか
ギアを落とすことを知らないでブレーキを軽く踏みっぱなしで下ってきて、
やがてブレーキが全然効かなくなった。
そういう時は路肩に車を持っていって何かにぶつけて止めるものだけど、
それをやると積み荷の鉄骨がキャビンに入ってきて圧死する可能性が高く、
自分の命が惜しい運転手は警笛を鳴らしながら延々と下り続けて
市街地のバイパスに入り大きな事故になったことがあった。
バカスw エンブレ知らずによく免許取れたな
そういうのもあって自動車にも中免が出来たのかもね。
>>953 つまり、人の命や財産をクッションがわりにして助かろうとしたわけだ。
そんな奴に追突されたり家をぶっ壊されたらたまらんな。
>>954 最近はエンブレ知らんオートマ馬鹿が多いからな
>>957 オーバードライブの意味を知らないヤツもいるんだぜ...orz
山吹色のッ
ミコトとクロスケがエロい妄想する自転車漫画ですね
いや、それはオーバードライブ違いだw
>>937 なんだっけ、NJS? だかのケイリンや競技用の基準てのがあったハズ
>>961 素で漫画の方のオーバードライブしか出てこないんだがw
>>964 それはあなたがオールドタイプの人間だからです。
>>965 ニュータイプの先生ガンダム以外で教えてくださいw
まぁ、最近のATは賢いからOD付いてないけどな。
知人のFIAT (確かプント) は7A/Tだった、1200ccなのになんだこのギア数www
>>964 ちょいと昔は、A/Tと言えば3速だったんだよ
高速道なんかで使うようにした4速目は「オマケ」扱いだったのさー
>>969 間抜け過ぎて会社の同僚も悲しむに悲しめないな。
得意先には交通事故とか言うんだろうけど「車に轢かれて?」とか聞き返されたらどうすんだ?
これでこの会社自転車通勤禁止とかなって他の自転車通勤者が迷惑しなきゃいいけど。
俺は会社の敷地内に駐車中のトラックに追突して怪我したから
人の事笑えない
頭から血は出るわ
顔から火は出るわ
手首ひねっておかしくなるし
自転車壊れるし
自分の馬鹿さ加減に腹が立つ
>>969 情けない
俺も通勤はチャリだけれど常に警戒モードだぞ
サイコンにでも目を奪われてたか
サイコン?何の意味がある?
漢字で書くと「再婚」
全米が泣いた
>>975 未婚の俺には不可能な話です
謝罪と賠償を要求するニダ
>>971 同感。
まぁ、おれもジテツーで事故ったときに、問題が起きないように、必死で
もみ消したんだけど。
これが日本人の隠蔽体質なのです
会社の事なかれ主義に起因してるから隠蔽体質とは違うだろw
安全に無頓着なのは危ないけど
>>973みたいな自信過剰なのも危ない
明日はわが身