【DIY】自分でやる整備、部品交換、組み立て６

1 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 00:02:52 ID:???

ショップに依頼するより早く、安く、自分の好みでできるDIY
特殊工具のことや、失敗を恐れてなかなかできない人もいるはず。
自分でやる自転車の整備、改造、部品交換について情報交換しましょう。

前スレ
【DIY】自分でやる整備、部品交換、組み立て５
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1235044802/

【DIY】自分でやる整備、部品交換、組み立て４
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1227426407/

【DIY】自分でやる整備、部品交換、組み立て３
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1221037477/

【DIY】自分でやる整備、部品交換、組み立て２
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1215834708/

【DIY】自分でやる整備、部品交換、組み立て　
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1209490569/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 00:03:45 ID:???

メンテに関するサイトをリンクしてみる
使えそうなサイトあったら、随時追加を

【楽天市場】林としはるのメカニック講座：自転車のトライ
http://www.rakuten.co.jp/trycycle/529087/

メンテナンスムービー自転車動画・情報サイト
http://funride.jp/movie/maintenance.php?_page=1

自転車自作研究会
http://www.geocities.co.jp/Bookend-Akiko/1275/index.html

サイクルベースあさひ　メンテナンスマニュアル
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html

シマノ取扱説明書ページ
ttp://old.cycle.shimano.co.jp/manual/

Campagnolo Tech-info
ttp://www.campagnolo.com/jsp/en/techinfo/index.jsp

ParkTool
ttp://www.parktool.com/repair/

3 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 00:04:28 ID:???

誰も立てないようなので立ててみた

4 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 00:19:26 ID:???

>>3
乙

5 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 00:42:56 ID:???

＜秘密 -トップシークレット- The Revelation＞
犯罪被害者の脳に残された「記憶」から生前の記憶映像を再現する技術を駆使し難事件解決に挑む
科学警察研究所・法医第九研究室、通称「第九」。その第九の室長・薪と新人青木の物語
=========重要項目=======
・【※実況厳禁】放送時間内に書き込む行為は実況と見なされます
　→番組ch(NTV)実況板：http://live23.2ch.net/liventv/
・【※ネタバレ禁止】原作・雑誌等での未放送内容は然るべき板へ
・ニコニコ動画、YouTube、ファイル共有やそれに類似する書き込み・URL貼りは厳禁
・煽り、荒らしは徹底放置しましょう。→削除依頼：http://qb5.2ch.net/saku/
・sage進行推奨。E-mail欄(メール欄／メ欄)に半角小文字で「sage」と記入
・次スレは>>950が宣言してから立てる。無理なら代役を指名すること
========================
日テレ公式　http://www.ntv.co.jp/secret/
白泉社公式　http://www.hakusensha.co.jp/himitsu/index.html
関連スレなどの情報は>>2-5

＜放送予定＞　日本テレビ系（一部地域を除く）にて放送終了しました
　　　　　　　　　　日本テレビ　終了
　　　　　　　　　　日テレプラス　毎週木曜日23：30～/【再】土曜日25：30～ほか
　　　　　　　　　　※今見られるのは関東だけ、他の地方は数ヶ月遅れのようです

＜ラジオ＞　「ぶっちゃけ！トップ・シークレット」http://www.joqr.co.jp/blog/top-secret/
　放送日：文化放送デジタルチャンネル・超！Ａ＆Ｇ＋
　　　　　　毎週火曜日21時30分～22時00分（初回放送は7月1日（火））
　出演者：アニメ出演キャスト陣

＜前スレ＞
秘密 -トップシークレット- The Revelation　File09
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/anime/1221159519/

6 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 01:49:26 ID:???

スレ立て乙であります

7 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 03:00:24 ID:i84ezWkM

EscapeR３のFD/RD/クランク/チェーンホイール/スプロケットを交換してみました。
フロントのギアを最大、リアを最小にしてペダル回すとブォーン、ブォーン、ブォーン、とチェーンホイールあたりから振動音が聞こえます。
リアホイールの振れをひろって振動してるのかな？？
はたまたBBの組み付けでしくじってるのかな？

8 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 03:00:39 ID:???

あげちゃった。すまぬ。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 03:07:09 ID:???

走ってる時？
スタンドに載せてる時？
他のギアポジションでは発生せず？

10 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 03:13:29 ID:???

スタンドにのっけてる時です。
リアのギアを変えると振動は小さくなって行きますが、どうも加速時、高負荷がかかっている時に振動しているみたい。
ちょっとクランクまわりもう一度組み直してみますね。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 03:26:14 ID:???

>>10
チェーンは新品？チェーン長さの設定はバッチリ？
スタンドに載せて手でペダル持って回すと細かい振動を感じる場合あるよ。
特に新品のギア板だと。
実走行で違和感無ければ大丈夫だと思うよ。
あとはホイールの振れがあるなら修正しといたほうがいいね。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 03:36:12 ID:???

チェーンは新品で長さもマニュアルどおりに。
ちょっと実走行して、ホイールの振れとりもしてみますね。
ありがとう。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 05:58:26 ID:???

関連スレ

メンテナンス Q and A 55
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1241362673/l50

14 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 13:27:00 ID:???

前スレ915です。ご報告です。
結局、2店目のバイクも扱っている自転車店にて取り外していただきました。
ネジ山のかじり等は無く、工具の柄が小さいから取れなかったんだろうとの事でした。
フレームにキズが入っちゃいました。
ボトムブラケット取り外しもついでにしてもらいました。
授業料　4Kです

皆さん、アドバイスありがとうございました。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 17:17:00 ID:???

要するに奇声が足りなかったって事か

16 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 18:59:33 ID:???

>>7
またおまえか

17 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 21:03:35 ID:???

>>16
なんのことですか？ﾃﾍ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 23:22:24 ID:???

バンド締め過ぎて、クロモリのシートチューブ潰したぜ…
潰したというか皺が寄った

19 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 23:26:02 ID:???

シートポストがあんのにどうやったらそこまで締められるんだよｗ

20 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 23:39:35 ID:???

FDのバンドっす
予想以上に肉厚が薄かったな
どおりで爪で弾いたらアルミ缶みたいな軽い音がするわけだｗ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 01:53:10 ID:???

素人の素人なんだけど軽快車2台間(26と27と大きさが違う)で内装3段ギアを入れ返したら
両者共に「3段キッチリ切り替わらない」「空回りする」「カチカチと空回りしない」という感じで壊れた?ようです

B社のチェーン側から変速の棒が出ているタイプでブレーキ側とチェーン側両方のネジをはずすと開きました
中のユニットのようなもの(軸も付いていた)を入れ替えて戻そうとしてから変になったようです
タイヤ(軸部分空洞)にユニットをさしこんでチェーンの歯車を付けて戻しました
しかし両方のネジをきっちり締めると回らなくなり、適度に緩めるとすべて終わった後に後輪がガタガタ言います

できれば1から(戻すところ)からご教授願いたいです

22 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 06:48:20 ID:???

２台間の相性があるのかもしれないけど
ガタガタ言うのはチェーンテンションが左右均等でないかホイールに触れの可能性ありかと。
空回りは、ギアの軸棒とシフトの当たり調整がうまくいってない気がするけど、
もう一つはハブのラチェットも疑えるかな。
今まで問題なかったのなら特に弄る必要ないかもしれんが、
ttp://taka-laboratory.hp.infoseek.co.jp/20070714-Inter-3/Inter-3.html
↑構造を参考にしてみたら？
で、そもそも２６と２７のギア（シフター？）を入れ替えた理由は？？

23 ：２２：2009/05/31(日) 06:53:40 ID:???

タイヤ交換したと考えれば
ttp://www11.plala.or.jp/taka-lab/20060713-R-Tire-Change/R-Tire-Change.html
こっちのほうが分かりやすそう。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 20:36:23 ID:???

>>21
ハブの型番は両者とも一緒？

25 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 22:34:46 ID:???

ＢＢホロテックでしめすぎるとクランクの動きしぶくなったりするもんなの？

26 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 22:44:40 ID:???

左のキャップ締めすぎたらね。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 01:34:38 ID:???

そうなのかー。不思議だ。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 11:29:57 ID:???

スプロケット外すチェーンの付いた工具、
古いチェーンまわしてプライヤーで挟めば代用効くかな？

29 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 14:01:09 ID:???

輪っかにしたチェーンを角材に巻き付け、番線で縛るといいよ。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 17:13:11 ID:???

スプロケットってどのくらい締める？

31 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 17:18:55 ID:???

>>30
俺は30Nmで締めてる

32 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 17:19:35 ID:???

>>27
べつに不思議じゃなくね？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 20:57:40 ID:???

>>30
シマノスプロケしか使ってないから
40Nmで締めてる。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 23:06:03 ID:???

>>28
自作してる人がいる
http://la-ap1.ddo.jp/bicycle/neta/spr/

35 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 07:05:02 ID:???

>>29 34
ありがと。
外す時は簡単だったけど、新品スプロケをセット後もう一度外そうと思ったら
プライヤーではびくともしなくなっちゃったので、自作してみます。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 22:14:45 ID:???

ホイールを組もうと思ってます。24Hのハブとリムに12本だけスポークを張って
スポーティーさを出したいんですが、強度的に大丈夫なんでしょうか？

37 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 22:17:30 ID:???

大丈夫じゃないよ。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 22:22:14 ID:???

スポーク半分だと多分グラングランでまともに乗れないだろ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 22:28:03 ID:???

完組みホイールとかはスポーク数少ないじゃん。
あれを手で組めないの？

40 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 22:43:15 ID:???

>>39
ああいうのは専用部品で組んであるからね。
24本用の部品を12本で組んだらぐにゃぐにゃになるか、
ぐにゃぐにゃ嫌ってスポーク張力上げると破損するだろうね。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/02(火) 23:46:09 ID:???

スポークの少ない完組は大抵ハイテンションで組む前提でスポークパターンとスポーク形状の設計してあるからな
パーツ自体も高テンションで組むからステンレススポークとか使ってるし
マビックはハイテンションを逆手にとってカーボンファイバーの出してたっけ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 02:20:01 ID:???

>>39
完組はリムの強度も含め綿密な設計がされているから
極少のスポークでも強度が確保されている。

43 ：んはあ～ ◆FHMFbamcTc ：2009/06/03(水) 20:32:24 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ　　　
　 l　,-､　 /　ﾟ Дﾟ)　＜　
　＼ヽ　ノ　　　 /　　　　

44 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 04:32:57 ID:???

自前のネジの緩み止め剤を使ってる人いる？
ちょこちょこ必要なところあるよね
お勧めあったら教えて

45 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 04:33:47 ID:???

もともと緩み止めのネジを外すと、
組み立て時に緩み止め剤がいるんだよね
だから買おうかと思ってる

46 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 04:39:56 ID:???

オイラはロックタイト222

47 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 04:48:58 ID:???

ttp://www.kougu-damashii.jp/product/2085
ttp://blog.goo.ne.jp/kino55crazy55/e/20221414c51d4298f1318325f726d778

よさげやね
それにしようかしら

48 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 05:05:08 ID:???

ttp://sanko3k.michikusa.jp/pinarello-jouhou.pdf
PINARELLOジャパン推奨だね

49 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 21:18:26 ID:???

突然ですが小ネタ拾ったのでUP

メッセンジャーの人が開発した画期的バースト対応法
破れた箇所にクリアファイルの切片を貼り付ける
http://daisanzaka.cocolog-nifty.com/blog/2006/10/post_cb2a.html

ご参考まで

50 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 00:25:30 ID:???

>>44
ゴム系ボンドをちょっと付けてる

51 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 00:29:05 ID:???

>>49
普通に考えつくけどね

ただ、あらかじめ準備して携行するのはいいかもしれん
とりあえず帰宅は出来る

52 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 09:55:55 ID:???

タイヤブートでいいじゃん。

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/park/tb2c.html

53 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 10:45:06 ID:???

キサマはコスト計算も出来ないのか？

54 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 13:39:26 ID:???

たった数百円なのに？

55 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 14:00:19 ID:???

ダクトテープで全て解決

56 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 17:42:21 ID:???

こういうの？
http://www.rakuten.co.jp/ismmarket/569373/569460/574534/

57 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 20:16:28 ID:???

>55
そうそう、ダクトテープ最強。

財布も作れるしカバンも作れるし車だって修理できるし、しかもウェディングドレスだって作れちゃう。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 23:08:14 ID:???

まーた始まった

59 ：49：2009/06/07(日) 20:40:03 ID:yInwk2Cc

>>52
なるほど。既にそーいうのあるんだ。

>>53
まあその辺は人それぞれだね。

ダクトテープがベストかもね。汎用性あるし。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 14:51:12 ID:???

カセット式ＢＢ外すのに最強な工具はなんですか？
現在精度の悪いモンキー（1000円位）なんですが、踏むと若干開いてしまい
叩いたら柄が抜けてしまいました。
めがねレンチ買うか大き目のモンキーにするか悩んでます。３２ｍｍ
安めでおすすめあれば教えてください。
症状としては右椀（受け側）が舐めて入っている感じです。
数日前に1回外しているので錆てはないと思います。
ドライヤー・注油は試してます。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 15:12:32 ID:???

ネジ山イカレちゃってるかもね。
UN74s等、貫通している工具なら、32mmメガネ嵌めてから、
適当なサイズのワッシャー介したフィキシングボルト使って、
工具を押さえてやれば、カムアウトにビビらず踏めるよ。
貫通していない工具なら、ソケット噛ますか、
（角ドライブ用なら）直接長めのTハンドル等で両手使って回すのがいいかな。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 16:40:33 ID:???

ありがとうございます。
ワッシャーはかませて固定してます。
トルクを強くかけるには、タイヤを外す・空気を抜く・逆さにする等
どれが適切でしょうか。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 16:43:34 ID:???

クランク外すだけで他はそのままがいいと思うよ。

助手がいれば前後ブレーキかけて貰うとか。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 16:45:26 ID:???

ブレーキレバーをベルトで縛ったらおｋ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 16:59:43 ID:???

それ、外した所でBBシェルは無事（あるいはタップがけで復活出来る程度）なのかな？
踏んでも緩まないって、なんだか死んでる気がするんだけど。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 18:54:30 ID:???

そもそもなめて入るような状態になんでなるのか分からん
カートリッジBBなんてねじ山が腐食してるような状態でなければ
グリス塗ってねじ込む時は最後の締め込み以外は素手でねじ込めるくらいで無いと。

手でねじ込めない状態ならどこか手順に間違いがあると思う
もしかして渋いと勘違いして無理矢理ねじ込んだのか？

67 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 19:00:43 ID:???

ハンドルつきのBB抜きは、真ん中の棒がつかえてちゃんとはまらずBBなめることがあるよ

68 ：60：2009/06/09(火) 19:12:15 ID:???

今回の症状になる前は、年に数回ＢＢが緩んできていたんです。
今回も最後の締めこみまでは手ですんなり回っていたんですが、
特に抵抗があったわけではないんですが、砂利か何か挟んだのかと・・

69 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 19:42:50 ID:???

下のネジ緩め忘れとか

70 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 19:55:38 ID:???

あるあるｗ

71 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 14:38:21 ID:???

塗装スレが消えたな
さっき塗装してたんだが・・

ttp://blogs.yahoo.co.jp/itihosikunn/GALLERY/gallery.html?fid=0&p=7

72 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 20:26:53 ID:???

>>71
こりゃまたえらい手が込んでますな
でも、こんなにパテ盛りまくってフレームのしなりとかでヒビ入ったり割れたりしないの？
走るためというより造形作品だね

73 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 07:57:17 ID:???

BB自分で取り付けようと思ってますが、ｽｷﾞﾉ75のBBを取り付けるのにｼﾏﾉのBB取り付け工具は使えますか？
また、これ使えってのがあったら教えて下さい。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 14:22:25 ID:???

>>71
床の間用か・・・・

75 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 18:54:03 ID:???

通勤用ママチャリの漕ぎが重いのでメンテに挑戦したけど途中で挫折。ママチャリはやっぱ手強かった。
BBはカニ目レンチが要ったけど何とかなった。成功。
前はハブダイナモ。玉当たりだけでもと思ったがコギング強くてわけわかめ。
後はローラブレーキ＋内装4段。これまた玉当たりだけでもと思ったが、どっちに回しても抵抗一杯でわけわかめ。orz

76 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 19:01:00 ID:???

ママチャリは大変だよ
今塗装してるけどめんどくさいわ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 19:26:43 ID:???

>>73
シマノから対応する工具は出てたっけ？
俺は大昔に買ったスギノ純正使ってるけど。
パークツールから出てるみたいね。
ttp://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/BB_Tools/index.htm
フックとワン回しはホーザンからも。
ttp://www.hozan.co.jp/cycle/catalog/bb_pedal/

78 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 00:02:13 ID:???

>>74
ｽｷﾞﾉ75 BBは、HCW-4&HCW-5が必要。
http://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/BB_Tools/HCW-4_11.htm
蟹目とﾌｯｸﾚﾝﾁは他でも有るがHCW-4の蟹目でない方（アレは何と呼ぶのだろう？）
は、今じゃHCW-4しか無いのでは・・・・？

79 ：78：2009/06/13(土) 00:08:21 ID:???

>>74→>>73

80 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 01:33:51 ID:???

俺が持ってるのはコレだわ。
一番下のスギノの奴。
ttp://www.geocities.jp/bikemaking/bike-build/cup-coneBB/index.html

81 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 01:56:46 ID:???

ロード用のシフトケーブルテンションアジャスター。
取り合えずM:partsが定番かなと思って取り寄せてみたけど、
これってフレームのケーブルハンガーにはめて使う奴じゃないんだね。
ぬかった・・・リッチーのバレルアジャスターはSTIに填めて使う奴だし。
ケーブルハンガーにはめる奴だと何が良いんですかね？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 02:01:19 ID:???

俺はミッキー

83 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 02:04:36 ID:???

僕はミッキー

84 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 02:07:09 ID:???

！！！
何故ミッキーなのか今気が付いた！

85 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 03:37:42 ID:???

シマノのアルテかデュラに付属している純正品が、ケーブルハンガーに使えるよ。
ここで調べてみて。
ttp://techdocs.shimano.com/techdocs/index.jsp?JSESSIONID=HtRQpXPcv922h3HnsGQh7sjYxnvFr9vMTLyyG1n9JW6clC2Sv7hr!-1069247762&bmLocale=ja&bmUID=1206735105223

86 ：85：2009/06/13(土) 03:41:20 ID:???

記憶が定かじゃいから、マウンテン用だったかもしれない。
補修パーツリストをよく探してみて。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 04:36:39 ID:???

>>84
言われて今気付いたｗ
たしかにミッキーだｗ

88 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 04:48:46 ID:???

おれはドナルド

89 ：73：2009/06/13(土) 16:02:06 ID:???

みんなありがとう。シマノのやつ買っちゃったorz

90 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 17:22:34 ID:???

>>78
>（アレは何と呼ぶのだろう？）
メガネレンチ（って、ﾘﾝｸ先に書いてあるじゃん）

91 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 17:45:17 ID:???

ﾒｶﾞﾈの一種だがﾒｶﾞﾈﾚﾝﾁといってもアレは出てこないと思うぞ。
ﾒｶﾞﾈﾚﾝﾁと言うとﾎﾞﾙﾄやﾅｯﾄ用のﾒｶﾞﾈﾚﾝﾁが出てくる。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/13(土) 19:42:23 ID:???

>>91
眼鏡レンチだと出てくるだろう？

93 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 10:41:51 ID:???

ん、HCW-11て再登場？

94 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 13:11:31 ID:???

>>92
[自転車　工具　メガネレンチ]でググッても出てこんな
一般工具のメガネレンチなら出てくるが・・・・。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 13:17:02 ID:???

>>80
オレの工具箱にも入ってる。
もう使う事ないだろな・・・・。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 15:58:55 ID:???

事故で手首飛んだら、フック船長みたいな感じで付けて貰えばOK。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 16:07:31 ID:???

使っていない工具箱漁ったらウチにもあった。
あと何故かピンが無くなってるカニちゃんも発掘。
サビちゃってて情けない。
ttp://imepita.jp/20090614/578110

98 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 00:46:03 ID:TPLX8vvw

一家にひとつ、BBツール。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 03:43:11 ID:???

うちの工具箱の中には事故で手首の近くの骨折った時のチタンステー入ってる
軽いけど使い道がバイクのブレーキフルードステーくらいしかない

100 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 04:39:42 ID:???

ペダル外れねええええええええええ

101 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 07:55:32 ID:???

オーリーのグリップ買ったのだけど、両面テープとかで固定する？

102 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 09:11:19 ID:???

>>99
上腕骨折ったときの髄内釘は仏壇に置いてるよ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 10:49:55 ID:???

縁側の下に捨てるんじゃなかったっけ？

104 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 11:51:08 ID:???

>>101
ズレちゃう？
接着剤使うほうが楽なんじゃない？
使いやすいのが単車屋で売ってるよ。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 12:10:04 ID:???

>>100
奇声が足りないぞ！

106 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 12:26:32 ID:zr/wa9MT

MTBのブレーキシュー交換はじめてやったけど難しいね。あんなに角度が微妙だとは思わなかったよ。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 12:35:25 ID:???

ナット緩めて位置合わせてレバーを強く握りつつナット締めると楽チンだよ。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 12:37:43 ID:???

>>105
最近規制が厳しいもんで

109 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 14:43:39 ID:???

タオル丸めて噛み締めれ！

110 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 17:00:59 ID:???

>>108
つ猿ぐつわ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 20:54:41 ID:???

はふほふ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 21:15:33 ID:???

>>100
左は逆ネジだぞ。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 18:25:27 ID:???

Bianchi Roma(2009)に乗ってます。
思い切り転倒した際にクランクが曲がってしまい、この機会にクランクセットごと変えようと思ってます。
クランクが白か黒にしたいと思ってるのですが、探すに当たってフレームやBBの規格についてどういったものを探せばいいのかよくわからなくて困ってます。
BBの幅が108mmのがあまりみあたらないんですが、長かったり短いと取り付けできないのでしょうか？
よろしくお願いします。

クランク：TRUVATIV　TOURO 50/34T
BB：Truvative BB-07-SQ-LE 68/108mm

114 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 18:29:51 ID:???

>>113
シマノのホローテック2にしとけば悩む必要無いさ！

115 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 18:50:08 ID:???

>>113
フレームのダメージもチェックしたほうがいいよ。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 19:22:29 ID:???

>>113
BBの軸長は取り付けるクランクによって最適な長さが違うから
買ったクランクで108mmが最適とは限らんよ
問題はクランクを組み付けた時にチェーンラインがあっているかだから

よくわかんなかったらホローテック2タイプが一番安全パイ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 03:27:46 ID:???

ハンドルを交換したいんですけど
他に必要な物ってバーテープとワイヤーとかですか？
あとステムも同メーカーで揃えた方がいいんですかね？
交換する際にメンテスタンドってあった方がいいですか？

118 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 04:30:26 ID:???

質問はなに？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 04:44:09 ID:???

>>117
ケーブルを固定するためのセロテープないしビニールテープ（人によっては使わない）、
アーレンキーやスパナ、はさみ、エンドキャップ、ゴムハンマー等、場合によっては両面テープも使う。
ステムのメーカーは揃える必要はないけどクランプ径には注意。あとリーチが変わる場合にはステムの長さも変える必要あり。
メンテスタンドがあるのと無いのとではどっちかといえばあった方が楽な気はする。自分は無くても困らない。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 07:58:22 ID:???

先日スギノ７５ＢＢ取付工具の件でお世話になったものです。
取付けは無事出来たのですが、左ワンの調整でみなさんの意見を聞かせて下さい。
現状はクランク付けずに手で回すとボールベアリング？のゴリゴリ感がするかしないかぐらいの感じです。クランク付けるとグルングルンです。
こんなんで良いのでしょうか？

121 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 08:32:07 ID:???

ピストのホイールってモンキーレンチ２個で外すんですか？

122 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 11:12:33 ID:???

>>113です
フレームのダメージはないと思われます。
ＢＢも108から交換し、取り付けの際、チェーンラインがあっていればいいんでしょうか？
チェーンラインがあってるかはどうみるのでしょうか？

123 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 12:08:00 ID:???

>>122
まずは現在のチェーンライン値を調べる必要があるね。（たぶん43.5だと思うけど）
代理店やショップへ問い合わせたり、
実測すればいいね。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/chainline.html
んで、新しいクランク決めたら、
「このクランクでチェーンライン○○mmにするには軸長何mmのBBが必要？」
とショップのオヤジに聞けばOKだね。
通販なら事前にパーツメーカーに問い合わせておけばOKだね。
上のほうで他の人も言ってるけど、
ホローテック2などのBB軸一体型クランクにすれば軸長で悩む必要無くなるしオススメだよ。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 12:09:10 ID:???

>>121
一本で外せるでしょ
まぁ二本使ってもいいけど

125 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 12:10:49 ID:???

>>120
もうちょい締めたほうがいいかも。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 12:37:23 ID:???

>>119
ありがとうございます
スパナは何スパナになるんでしょうか？
リーチが変わる場合～というのはハンドルを
握るまでの距離が変わるからですよね？

127 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 14:20:20 ID:???

>>123
左下のちっちゃい表を見ると四角軸のTuro DoubleはChainline 45だね。
ttp://www.sram.com/_media/techdocs/2003_cr-5arm-e-r3.pdf

テケトーにクランク交換しちゃう人よりは、質問投げてみる人のほうが好感持てるジャマイカ。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 14:47:00 ID:???

>>123
ありがとうございます。
ホローテック２でブラックってことでFC5650Lにしようと思います。ありがとうございました。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 14:59:02 ID:???

ダウンチューブを挟むタイプのメンテナンススタンド欲しいんだけど、なんかオススメある？？

130 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 15:22:28 ID:???

>>126
モノによって必要な工具が変わってくるよ、って話かと。
六角頭のボルトを使っていればスパナが必要だけど、六角穴だったら必要無いね。
金属バーならネジ山や当たり面にスレッドコンパウンドまたはグリスを塗っとくといいよ。
カーボンなら当たり面はカーボン用コンパウンドで。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 15:52:03 ID:???

>>129
ダウンチューブ限定？
こういう奴の事ではないよね？
ttp://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/Repair_Stands/PCS-10.htm
俺はコレ使ってるけど、ダウンチューブ挟む場合は縦または裏返しにしないと不安定になるね。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 19:10:45 ID:???

>>128
近い将来ＦＤの変速について質問する時は、クランクを何から何に交換したのかも書いとけよ。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 23:03:56 ID:???

>>120
決戦でもない限りほんの少しゴリゴリさせるのが長持ちさせるコツ。
ハブも同様。この程度の抵抗は走りに殆ど影響しないよ。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 23:45:21 ID:???

>>133
真新しいBBだと少しゴリゴリ目にあわせておいたほうが
距離乗って当りが出てきたときに動きが滑らかになって良いしね

135 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 23:48:53 ID:???

>>132
やっぱりFDも換える必要ありますかね？
とりあえず今は元から着いてたシマノFD-R440なんでグレードアップする気ではいます。
リア10s対応ってやつでもリア9sでも大丈夫ですか？

136 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 00:04:00 ID:???

>>135
１０ｓと９ｓだとリアディレイラーのトータルの移動量は同じなので使える
1段ごとの移動量の刻みが違うだけ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 00:58:07 ID:???

>>136
ありがとうございます
９ﾏｿのクロスにいいクランクセット付けるのも微妙、105はチェーンリングがダサいらしいと悩みどころですがなんとか考えて交換します。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 01:36:21 ID:???

>>130
なるほど　ありがとうございます
グリスはデュラエースグリスがあるんですけど
これでおｋですか？

139 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 02:09:07 ID:???

>>138
金属ステム&ハンドルならOKだよ

140 ：120：2009/06/19(金) 07:54:22 ID:???

ちょっと感触あるくらいに締めました。
昨日組み終わったのだけどタイヤを入れるのが一番苦労しました。
ありがとうございました。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 08:14:47 ID:???

>>139
わかりました
ありがとうございます

142 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 17:26:13 ID:???

何度もすみません>>137です
一応フレームを見てもらいに店に持ち込み、クランクやらFDやら換えるみたいな話をすると、
クランクの105は10s用だし、FDもフラットバー用じゃないと着くけどどっちも互換性が云々と言われました。
ネットで普通っぽかったんですがやっぱり普通じゃないんですかね？

143 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 17:34:48 ID:???

>>142
自分でやるスレだぞ？自己責任で逝け！

144 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 18:10:56 ID:???

>>142

>>136 は >>132ではない。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 18:32:16 ID:???

>>143
自分でやる以上、自己責任はわかってるのですがいざショップで言われると焦りました
実際やってる人がいるんで大丈夫ですよね
すみませんでした

146 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 18:45:59 ID:???

ああ、>>136書いたの俺だ
すげー誤読してた　orz
ＦＤのはなしなのね

フラットバーシフターで引く場合はフラットバー用のFD以外の動作はメーカーでは保障してないけど
前に一時期フラットバーシフターで105のFD引いてた時は特に大きな問題は無かった
その後すぐにブルホーン＆STIにしちゃったので余り長期間はつかってなかったけどね

147 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 19:06:07 ID:???

>>146
わざわざすみません。
クランクのことってことですよね？

148 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 19:15:36 ID:???

>>147
FDの動作とクランク側の変速に関して特に問題なかったってことです
シマノ同士であればある程度融通は利くと思う

149 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 19:22:10 ID:???

>>148
FDはフラットバー用のにしときます、ありがとうございます
10s用でも9sで使えるってのが何についてだったのでしょうか？

しつこいのでこれくらいであとは自分でなんとかします、すみませんでした

150 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 19:33:06 ID:???

>>145
ショップでオススメを聞けばいいのに。
将来、ＲＤもシフターも10s用に交換するのか?とか聞かれなかった?

参考)
フラットハンドルバー・コンポーネット互換性
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/bebike/sl-r.html

151 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 19:35:50 ID:???

>>149
リアディレイラーの互換性について
10s用も9sに使えるってことです

152 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 16:48:13 ID:???

ショップとしてはメーカー推奨の組み合わせで引き受けたいんだろうね。
面倒な事になる可能性あるしね。
俺もクランクだけ10s用、他は全て9s用で使ってるけど特に問題無いね。
嫌がるショップもあるだろうから、工具買ってきて自分で交換したらいいと思う。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 23:40:40 ID:???

クランクは9s専用って聞かないな

154 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 03:30:10 ID:???

>>153
10SクランクでもFDは9速用を使ったほうがチェーン幅の関係でいいかも

155 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 08:42:24 ID:???

>>152

仕様は予告無く変更されることがあります。ってヤツで、
今は大丈夫でも将来も問題なく使える事を保証できる話ではない罠。

むかーし、ツマノでもカムパでもあった気が汁

156 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 20:58:31 ID:???

リアをアウター側いいれると、チェーンの左右振幅がみられます。
フロントギヤもずれていませんし、リアのホイールの振れもありません。
なにか他に考えられる原因はないでしょうか？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 21:09:56 ID:???

>>156
RDがガタついてるとか?

158 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 21:11:58 ID:???

うーん、触った感じガタもないし、指定どおりのトルク値でしめてるんですよ。
こんなもんなのかな。
ちょっとホイール変えて試してみますね。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 23:05:52 ID:???

フリーボディが微妙に首を振っているせいとかでなくぶれる？
フリーボディが微妙に首を振るのはシマノでは仕様と聞いた気がする
他のメーカーは知らんけど

160 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 23:15:21 ID:???

振るね確かにｗ　俺の振ってる。
高いコンポなら振らないって聞いたけど。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 00:06:18 ID:???

>>156
中国製だったら、フリーボディがナナメにネジ込まれてる可能性も疑え。
ヤツらは雄ネジの始まりと雌ネジの始まりを合わせるなんて発想がない。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 00:17:47 ID:???

↑の書き込み見て思ったんだけど、
多分カセット式だと思うけどスプロケ取り付けは自分でやった？

アウター側のスプロケ数枚は1枚ずつばらばらだと思うけど、
一番外側のギアはきちんと2枚目以降と平行になるように付いてる？
最アウターはフリーの端ギリギリだからどの向きでもはまるような気がしちゃうけど
実はフリーにはまる向きは決まってるから、
きちんとはまってないとアウターだけ斜めのままついちゃうかもしれない

163 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 00:26:27 ID:???

ボス式ならウネウネはよくあるけど
http://www.cb-asahi.co.jp/html/faq/a3087.html

164 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 00:36:23 ID:???

その引用先の下にカセット式でも起こると書いてある件

165 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 01:00:30 ID:???

>159-164
ちょっとスプロケをもう一度うたがってみます。
誰か知人の自転車をメンテ台にのっけて回してみます。
にたような感じなら、こんなもんかということで。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 01:05:50 ID:???

>>163,164

>実際の走行中は、チェーンとスプロケットにトルクがかかっていますので、このことで問題が発生することはありません。

走行中に左右振幅してたら変速性能に問題出るかもしれんとは思わんか？
街乗り自転車だから問題ないかもしれんが、タイムを気にして走ってるヤツは
変速のタイミングがタイヤ１回狂うと自転車に裏切られた気分になる。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 08:02:28 ID:???

で、リアでそういう変速ミスがあったことある？
自分の自転車をスタンドに乗っけてリヤホイール回してみてうねりが出ててもミスが無いなら問題ないだろ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 12:59:38 ID:???

あ○ひの火消し工作員出現w

169 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 13:09:34 ID:???

よっぽどイタかったんだろうね。

>>163,164
かわいそうだから、あ○ひのクレーム対策ページは出しちゃダメ。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 16:05:49 ID:???

俺はスポーク側にプラッチック板でスペーサーつくっていれた。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 21:57:32 ID:???

それを取ったのが敗因なのか！？

172 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 23:10:08 ID:???

>>166
タイムを気にして走ってるヤツは自分で組むだろ普通
ワイヤーの調整ちゃんとしとけば
どんな安物でも変則ごときでミスるなんてあり得ない

173 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 10:54:47 ID:???

>>172
走りながら、スプロケの振れに合わせて手でワイヤーを引っ張るんですね。
わかります。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 01:05:12 ID:???

「学級委員」は委員「長」じゃないぞ???！！

175 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 11:08:05 ID:???

書記長が一番エ○イんでつねw

176 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 01:28:38 ID:???

諸君　私はメンテが　好きだ
諸君　私はメンテが　好きだ
諸君　私はメンテが　大好きだ
グリスが好きだ　ルーブが好きだ　ディグリーザーが好きだ　灯油が好きだ　
アーレンキーが好きだ　ドライバーが好きだ　ポンプが好きだ　ワークスタンドが好きだ　モンキーレンチが好きだ
自室で　車庫で　ベランダで　店頭で　車道で　歩道で　CRで　レース会場で
この地上で行われるありとあらゆるメンテナンスが大好きだ
チェーンにこびり付いた汚れがクリーナーで一気に流れ落ちるのが好きだ
オーバーホールを待つ自転車が自分の手でバラバラになった時など心がおどる
すぐに片効きするVブレーキのアームをすぐに調整するのが好きだ
悲鳴を上げる振れの出たホイールを.1mm単位で調整できた時など胸がすくような気持ちだった
毛先をそろえた複数のブラシで愛するフレームを洗車するのが好きだ
感激状態のメンテ初心者が既に磨かれたフレームを何度も何度も磨き上げている様など感動すら覚える
他力本願のメンテができずにショップに頼む者を見た時の優越感などはもうたまらない
メンテに失敗したものが他者のアドバイスによりまたメンテに挑戦する時など最高だ
自らの手でコンポを総取替えした時など絶頂すら覚える
自転車が雨に打たれるのが好きだ
必死に洗車したはずだった車体に泥が撥ねチェーンルーブが落ちていく様はとてもとても悲しいものだ
スポークの物量に押し潰されて時間を浪費するのが好きだ
手組みホイールが一週間付きっ切りでもまだ完成しないのは屈辱の極みだ
諸君　私はメンテを地獄の様なメンテを望んでいる
諸君　私に付き従うメカニック諸君　
君達は一体何を望んでいる？
更なる腕の上達を望むか？　
情け容赦のない糞の様なメンテを望むか？
鉄風雷火の限りを尽くし三千体の自転車を蘇らせる嵐の様なメンテを望むか？

177 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 02:17:30 ID:???

いや、別に。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 02:18:46 ID:???

>>177

179 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 08:12:31 ID:???

オールハイル
ブリタニア！

180 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 20:29:31 ID:???

ジークジオン！

181 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 22:06:29 ID:???

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2009/y60098910.html
これを7900以外で使うときは。
固定ボルトあたりをスモールパーツで交換すればいける？
現行XTRので十分かな

182 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 00:18:25 ID:???

>181
固定ボルトに当たる近辺のワイヤーを、ライターで炙ってテフロン飛ばしたら？

183 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 10:50:17 ID:???

>>181
これケーブル買いに行ったときに旧型ズラケーブルとの値段差にびっくりした覚えが
見た目一緒なのに…と思ったんだけどテフロン加工が違うのか

え、勿論旧型買って帰りましたとも、ええ

184 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 22:55:34 ID:???

>181
まず、スッポンでおじゃるのスレを用意するのが先だろw

185 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 01:45:46 ID:???

>>181
JAG-WIREのリップコードを6500セットで使ってるが
別に問題ないけどな・・・・。

186 ：185：2009/07/01(水) 01:47:30 ID:???

JAG-WIREのリップコード：テフロンコートの方

187 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 09:12:04 ID:???

定番だけどミシュランのタイヤ外しって使いやすいな
買ってよかった

188 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 13:10:38 ID:???

自転車のベルを購入したんだが、
ハンドルバーの径が太すぎて入らなかった。
たかだか数百円だが、デザインが気に入って通販でわざわざ購入したものだから
なんとかしたい。
何かいい方法はないでしょうか？

木製ベル
↓
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/tokyo/mokugyo.html

189 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 13:26:35 ID:???

ぽくぽくちーん
どっかでこの流れ見たな・・

190 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 13:36:55 ID:???

うちでも一度買ったけど着けるのに難儀した覚えが
確か一般車向けの直径22ｍｍパイプにつける設計なのでマウンテンとかのグリップ近くじゃないと付かないはず

対応策としてはサイコン用マウントをつけるのが一番簡単かな
ハンドル直付け風がいいならこの辺とか
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/minoura/besso.html

うちで着けるのに浸かったのはプラのもっと安いやつなんだけど
画像見つからん

191 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 13:38:51 ID:???

>>188
バンド部分は樹脂？
暖めて伸ばしたら駄目かな？

192 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 14:17:06 ID:???

>>189
多分それ私かも＾＾
結局いい回答を得ることができなかったので、ココにきました。

>>190
今手元にないので不明ですが、
恐らく樹脂製かと。
ライターであぶると延びるのかな？
せっかくですが失敗しそうなので違う方法を探してみます。
アドバイスありがとうございます。

>>191
ベルのために、サイコン用マウント装着。。。
いや、考え方を変えて、
マウントの上にベルしか載っていない、っていうのも
以外とイケそうな気がする。
シンプルなマウント探してみます。
ありがとうございます。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 22:59:44 ID:???

>>191-192
バンド部分は樹脂だけど熱で伸ばすのは流石に無理だろ
あと、締め付け部分がなぜかビス&ナットじゃなくて木ネジなんで無理なテンションかけるとすぐ舐めるよ

194 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 23:52:22 ID:???

結束バンドで止めれば？

195 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 00:36:20 ID:???

Oリングみたいな輪ゴムで、ノグのライトみたいな感じで
ハンドル一周回して固定すれば？
BBBとか、そういうベルも売ってるけど。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 09:57:55 ID:???

>>193
>>194
>>195
輪ゴム、結束バンドは過去に試してみました。
不器用なせいか、ガチっと留まらなく、
ベルが手前側／向こう側にクルクル廻ってしまって。。。

こんなクダラナイ質問にも暖かい回答、感謝です。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 10:46:09 ID:???

>>196
結束バンド使うならホームセンターとかで滑り止めにゴムシート買ってきて挟むんですよ。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 14:17:53 ID:???

ビニールテープぐるぐる巻けばいかんべや！

199 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 21:10:35 ID:???

やっぱタイヤをホイールから外すときはレバー使うもんなの？
今までずっと手だけで脱着していたら、回りのみんなはレバー使ってた

200 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 21:18:16 ID:???

>>199
好きにしなさい。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 21:20:01 ID:???

>>199
好きにしろ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 21:20:02 ID:???

>>199
レバーでチューブ傷付ける可能性があるから、必要無いなら使わないほうがいいよ。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 21:24:34 ID:???

手だけで嵌めれるなら手で嵌めたほうが楽
ただホイールとタイヤの組み合わせによってはとても手では嵌らない場合もあるから
レバー使って嵌めるのも別に普通

たまに「お前レバー使わないと嵌められないの～ﾌﾟｹﾞﾗ」とか言うｳﾞｧｶも居るけど
そういう香具師は生暖かく見守ってあげるといい

204 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 21:24:53 ID:???

工具はセットで揃えた？
単品でやってるときりがなさそうなんだが

205 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 21:32:41 ID:???

>>199ビートがワイヤーで太いタイヤを手だけでしているなら凄いと思うが
ロード用なら俺もそうだが結構やってるやつはいるよ。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 21:35:48 ID:???

>>204
一般工具は以前買ったKTCのセットから使ってるけど、
自転車専用工具はバラで買ったよ。
マトモな奴をセットで買うと高くて・・・。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 21:41:40 ID:???

「タイヤレバー？タイヤレバーだね。ｱﾋｬﾋｬﾋｬ」

208 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 21:50:19 ID:???

最近レバー喰ってねぇなぁ。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 21:50:56 ID:???

レバ刺し食った

210 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 21:52:01 ID:???

オレ、レバー苦手…

211 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 21:54:49 ID:???

レバーは大人になってから食べられる様になった。
子供の頃はこんな不味い物と思ってたけど、今は
大好き。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 21:57:39 ID:???

ピーマンみたいなもんだな

213 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 21:58:09 ID:???

カレー粉まぶして焼いた奴が好き。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 22:30:14 ID:???

子供の頃はﾚﾊﾞｰの中に混じる心臓が上手かったなぁ

215 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 22:36:52 ID:???

整備を自分でやる人は、料理も得意だったりすんのかな？

216 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 22:46:17 ID:???

洗濯物干すのも上手です

217 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 22:52:47 ID:???

レバーニラー炒めが上手いです

218 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 22:55:41 ID:???

庶民的だな

219 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 23:55:49 ID:???

野菜炒めは強火で一瞬だけ油を絡めた後に少量の水とごま油を足し、中火でふたをするとすごいうまいぞ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 01:13:27 ID:???

オトコなら誰でも作れるのかもしれないけど、チャーハンは自信ある。
ラーメンも鶏ガラと豚骨でダシを取る。タレも作る。

魚捌くのも好き。面白い。刺身も大好き。料理というほどではないけど・・・。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 01:32:58 ID:???

漢ならフライパンは鉄だよな。無印の値段も手頃でおすすめ。
この板的にはクロモリか？

222 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 02:00:02 ID:???

中華鍋ひとつで全て済ませてる。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 02:06:30 ID:???

>>220
卵はどの時点でどういう風に入れる？

224 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 02:10:25 ID:???

卵は最初。ほぼ同時に米。
俺はパラパラチャーハンが嫌いなんで。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 02:30:07 ID:???

そうすると卵がダマにならずに米にまとわりつくね

226 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 03:21:15 ID:???

ttp://www.cyclesports.jp/magazine/0709/index.html
これの０９の左の画像

クランクの裏がFDと擦った痕があるｗｗｗ

・・・俺と同じだorz

227 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 04:10:45 ID:???

>>202
>レバーでチューブ傷付ける可能性がある
不器用なヤツは腕力勝負って事ですね、分かります・・・

228 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 07:02:14 ID:???

ミシュランので３本入れたら簡単に外れんのに
力使う労力すら無駄って気がすんだけど

229 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 09:30:02 ID:iogcMap/

>>205
ビート　→　×
ビード　→　○

230 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 14:44:02 ID:???

>>199
自分だけチューブラだったってオチを期待してます。

カーボン製とかレバーの当てキズを作りたくないリムの人は素手がよくね？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 03:21:34 ID:???

あのさ　ちょっと聞きたいんだけど
アルミ、チタン、ステンレス　金属なら何でもokなんだけど
オリジナルのパーツを１品から３次元CADで設計して
製作までするよーって店があったら利用したいですか？

うちの会社、某大手メーカーからレースカー用エンジンの
部品とか受注して製作してる会社なんだけど、本業がこの不況で
暇だから自転車とかどうかな？と思って・・・。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 03:28:45 ID:???

M嶋さんトコじゃないよな？

233 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 03:37:48 ID:K6iBAHvO

>>232
いやいや　ちゃいますよｗｗ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 03:38:28 ID:???

>>231
ワンオフパーツより
小ロットでそこそこの値段で出してほしい
たとえば小径車に太いタイヤ付けたくてもフロントフォークが無かったり
長いハンドルのポストが案外無かったり
かゆいとこに手が届く部品メーカが無いから困る。ヨーロッパとか文化的な国だとそういうのあるらしいが

235 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 03:47:18 ID:???

>>234
なるほど・・
やっぱりまずはマーケティングからはじめたほうが
よさそうですねー。貴重な意見ありあとう。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 07:15:06 ID:???

>>231
需要はすごくあるよ
問題は敷居の低さと価格だね

237 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 08:14:39 ID:???

2ｃｈで聞く時点ですでにダメだろ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 10:17:23 ID:???

>>231
フォーククラウンあたりに懐中電灯を取り付けるためのかっこいいブラケットが欲しいな。
あと唐草模様を入れたチェーンリングカバーも欲しいな。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 11:02:10 ID:???

小径車はパーツが少ないし、痒い所に手が届くパーツなら欲しがるやつ多いんじゃないか？

240 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 11:33:30 ID:???

>>236-239
手軽に安価に・・・チェーンリングに装飾ですか
ダメ・・え？・あと小径車が狙い目・・　　と

みなさん貴重な意見ありがとうございます。
現在企画書を作成中です。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 15:21:04 ID:???

がんばってね！
事業化できたら教えてくれ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 16:27:20 ID:???

>>231
ttp://old.cycle.shimano.co.jp/manual/pdf/fc/SI-1F30B.pdf
TL-FC16の代替工具が欲しいっす。
反対側に1/4か3/8角ドライブの穴を備えた形で、
各種ハンドルが使えるようにした奴。

組み付け時にトルクレンチが使えたり、
固着した物を外す場合に長いハンドルが使えたりすると、
便利でイイかな、と。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 17:14:11 ID:???

>>231
ALFINE&油圧ブレーキ対応のドロップハンドル用デュアコン作って！
10万円くらいで。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 17:20:56 ID:???

単純な油圧対応のドロップハンドル用ブレーキレバーってのも欲しい人居るかもね。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 17:26:31 ID:???

怪我しないペグスパナを作って欲しい。
またザックリやっちまった。
革手袋じゃなくて軍手してた俺が悪いんだけど。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 18:28:43 ID:???

>>240
例えばこんなチェーンキャッチャーが5000円もするくらいだから
こういうスモールパーツみたいなのは手頃な価格なら需要あると思いますよ
http://www.cyclowired.jp/?q=node/6534

俺はホムセンで買った100円の板削って自作しちゃったけど・・・

247 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 18:47:14 ID:???

チェーン廻りで思い出した。
手抜きスプロケ清掃グッズとして、チェーンステイに腕を取り付け、
先端のブラシで走りながら（orスタンドに載せてクランク手回し）スプロケ清掃が出来ちゃう、
ってな感じの物があったらいいなぁ。
俺は金属加工の機械が無いから木柄のナイロンブラシを加工して作ったら、
折れて巻き込んでエライ事になった。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 07:32:28 ID:???

>>246
スプーン削って作ってたブログを見た希ガス

249 ：工具大好き：2009/07/05(日) 08:50:10 ID:???

>>240
雑談めくが、ホームセンターへ行くと工具売り場にプロクソンってのがある。
外国の会社かと思ってたら関西。マ受注生産から見込み販売の事業へ拡大し
た例だと思うけど、詳しく見ると面白い話がありそう。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 09:51:41 ID:???

現在9速で3450ソラクランクセットを使用しているんですがアルテグラSLが見た目が好きなので交換したいと思います。
9速と10速では微妙にチェーンリング取付部分の厚さが違うとの事らしいのですが互換性はないのでしょうか？
もし交換できる場合はチェーン FDも10速用にするべきでしょうか？

251 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 10:13:51 ID:???

>>249
プロクソンはいいね
アルミ材削って自作部品作るのにリューター愛用してるけど、
他の会社のリューターは連続使用してるとすぐ熱ダレしてヘタレるのにあそこのは全然平気
買ったときは他者との値段差に清水の舞台から飛び降りる覚悟だったけど、買ってよかったと思ってる

>>250
取り付け部分の厚さが違うのはチェーンリング自体の厚さが違うからだと思う
多分10ｓの方がリングが薄く出来てるはず
チェーンリングが付いた状態でアウター～インナーの幅は変わらないと思うので、実用上は問題ないと思うけど

252 ：250：2009/07/05(日) 10:40:53 ID:EDUa/tw8

>>251 ありがとうございます。
ちなみにチェーンは10速用を9速に使ったら変速性能は落ちるでしょうか？

253 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 11:08:36 ID:???

>>252
リア9sに10sチェーン使うメリットは無いんじゃないかな？
10sチェーンは9sチェーンに較べて寿命短くなるし。
10sクランク+9sチェーンでも極端なナナメ掛けを避ければ普通に使えるよ。

254 ：250：2009/07/05(日) 11:43:51 ID:EDUa/tw8

なるほど
チェーンリングが10速だと9速チェーンは負担が掛かったりして良くないのかなと思いまして
ありがとうございます。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 12:59:33 ID:???

>>248
バターナイフだろｗ

アレには感心した・・

256 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 13:01:03 ID:???

小径の世界はカスタムパーツの需要大きいよ
特にブレーキ台座あたりかな

257 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 14:31:16 ID:???

>>255
ほんとだ。バターナイフだった
http://blog.goo.ne.jp/kino55crazy55/e/fca008a8aa0483b05b510929eb76cca5

258 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 20:36:44 ID:djjqXAQH

新しいホイール（WH-RS80）とBBBのクイック（WHEELFIXED （BQR-03））を取り付け、
ブレーキ、ディレイラーの調整をし、今日試走してきたのですが、
ガタガタした路面を走るとリアからカチャカチャとおもちゃ箱を揺らしたような？音がします。
走行、シフトチェンジには問題はないのですが、なにが原因として考えられるでしょうか？

259 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 20:39:42 ID:???

スプロケにガタは無いよね？
静止状態で車体を10cmくらい持ち上げて落とした時にも鳴る？

260 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 20:46:54 ID:???

>>258
スプロケは換えてないよね？

261 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 21:13:51 ID:???

>>258
そのクイックMTBのやつじゃ・・・

262 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 21:36:15 ID:???

だね、135mm用

263 ：258：2009/07/05(日) 21:45:10 ID:???

今もう一度確認したら>>259-260さんの仰るとおりスプロケがきちんとはまっていませんでした。
よくこれでシフトチェンジに影響がなかったもんだと。。。

クイックはコピペ間違っていました、すみません。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 13:33:17 ID:???

>>257
これ面白いね。作ってみよかな。今までのが付けれなくなって困ってた。
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/livingut/cabinet/maker_lec/4903320241206.jpg
格好悪いけどこんなフックでも付けようかと考えてたとこ。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 14:57:04 ID:???

キーホルダーにしてた砂の6mmと7mmのコンビがあるから俺はそれで作ってみようかな。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 21:27:02 ID:???

アウターワイヤーでフレームの削れ防止はどうしてる？
とくにアルミとか弱いじゃん
カッティングシートとか効果ないのかな
だれか試した人いない？

267 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 21:28:03 ID:???

>>266
専用品使えよ、カス

268 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 22:29:34 ID:???

じゃあおすすめ教えろやカス

269 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 22:41:38 ID:???

そんなのイチイチ人に聞くことか？アホ。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 22:53:19 ID:???

いい年したオッサンはネットでは威張るから注意

271 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 22:57:53 ID:???

威張ってる割に専用品に頼るあたりが素人でﾁｮｰｳｹﾙw

272 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 23:45:37 ID:???

自分でいろいろ試せや

273 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 00:03:24 ID:???

床の間自転車じゃないから傷なんて気にしていない。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 00:04:55 ID:???

普通に透明なカッティングシート切って張れば良い
擦り切れたら張替え

うちは夜間走行時の視認性アップも狙ってフレームの黒い部分に３Ｍの黒反射シート張ってるけど

275 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 01:08:20 ID:???

>>266
ジャグワイヤーのチューブトップス２

276 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 01:21:36 ID:???

だ～か～ら～、そういう時はダクトテープで全て解決って言ってるだろうが！

277 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 02:39:59 ID:???

お前ホントにダクトテープ好きだな。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 02:42:30 ID:???

>>266
シリコンチューブ
サイズ各種有り

279 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 09:58:47 ID:???

こんにゃくでフレームを覆っておけw

280 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 11:10:20 ID:???

>>278
ホームセンターから使えるものを探してくるスレ5
に転載すべき内容だな。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 18:28:32 ID:???

>>273
傷どころか裂けるからフレームが

282 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 20:19:58 ID:???

>>278
シリコンチューブといえば
熱帯魚飼ってたんでエアーポンプ用のシリコンチューブが使えるんじゃないかと思いつつ今だ試してない
１～２ｍで200円しないくらいだったはず

でもね～、あの手のプロテクタって、俺も使ってはいるけど
砂埃とかがプロテクタとフレームの間に入ったりしてこすれると無いのと同じなのよね
結局フレームに貼るシールタイプ最強な気が

283 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 20:31:30 ID:???

ワイヤーで裂けるフレームこわい

284 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 20:36:46 ID:???

アルミだったら数年乗ってるとアウターワイヤーの幅の溝が出来るw
鉄フレームが気楽でいいわ

285 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 23:50:08 ID:???

>>248
代わりに塗装が剥げて錆びてくるだろ。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 09:01:29 ID:???

>>282
うちの近場は40円／１０㎝
かなり高いみたい
後楽園だし

287 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 13:22:06 ID:???

シマノのシフター注文したんだけど3ヶ月待ちとかありえる話なの？

288 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 13:32:40 ID:???

メーカー在庫払拭とかだとありうる話だ
毎日作ってるわけじゃなくて、なくなってきたらまとめて生産のいわゆるロット生産だから

物によるけどネットで流通在庫持ってるところ探したほうがすぐ手に入るかもね

289 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 13:56:41 ID:???

そこで海外通販ですよ

290 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 14:06:48 ID:???

シマノは海外通販で買っても国内でサポート受けられるのがいい

291 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 18:56:06 ID:???

> メーカー在庫払拭

外人かこいつは

292 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 21:48:26 ID:???

なんで？

293 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 23:14:35 ID:???

在庫が底をつくって意味で「払拭」って言葉はあんま使わないってことでは？

294 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 23:55:08 ID:???

日本語でいうとディスコンなりかけってこと？

295 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 23:56:02 ID:???

払拭ふっしょく、払底ふってい、辞書引け。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 23:58:24 ID:???

それは生産終了とか在庫限りとかじゃね？
>>291は普通に在庫切れといえば満足なのかな？

297 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/08(水) 23:59:21 ID:???

>>296は>>294へ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 00:03:44 ID:???

シフターをグリップからトリガーに換えようと思ってます。
今日試乗したクロスバイクのシフターがトリガー式だったんだけど、
リアが手前うｐ押込みでダウン
フロントが手前ダウン押込みでうｐ
って普通なの？

とっても違和感を覚えたんですが

299 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 00:18:20 ID:???

文章がよくわからんけど
フロントがレバー押し上げ（ワイヤー巻き上げ）で重いほうに変速するのに
リアは逆に軽いほうに変速なのが変ということだろうか？

グリップシフトでも意識して無いだけで同じようになっているはずだけど
多分右と左で段数の番号の付き方が逆になってない？

300 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 00:42:40 ID:???

>>298
それが普通だね。
嫌ならローノーマルRDへ交換したらいいよ。MTB用の奴しか無いけどね。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 06:42:04 ID:???

2000年くらいに購入したGIANTのCROSS3000のチェーンホイールを交換しようと考えています。
チェーンホイールの型番は不明、フロントディレーラはシマノのALTUS(型番不明）です。
現在のチェーンホイールのアウターギアは42Tですが、これをシマノのALIVIOグレードFC-M411のギアガード付きモデル（アウターギアが48T)に変更する予定です。
ここで問題なのが、フロントディレーラです。現在ついているものはインナーギアの内側からブラケットが立ち上がっており、それにフロントディレーラが固定されています。
交換前後でアウターギアが42Tから48Tに変わりますが、ブラケットで固定されているため、高さ調整が難しそうです（最新のシマノのモデルではフレームに
フロントディレーラを取り付けるため、高さ調整が容易そうです）。
ブラケットで固定するタイプのフロントディレーラは高さ調整はできずこの場合交換となってしまうのでしょうか？

よろしくお願いします。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 07:28:44 ID:???

EタイプFDのこと？

303 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 08:03:16 ID:???

>>301
FDも換えないと駄目だね。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 16:28:07 ID:???

>>293
あんまじゃなくて全く使わないから

305 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 00:13:44 ID:???

>>299-300

助かりました

306 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 07:34:18 ID:???

301です。
書き込み後、シマノの相談窓口の電話番号を見つけたので聞きました。
今ついているFDは高さ調整がきかないので新しいFDに変える必要がある、そうするとFD固定用のブラケットをはさまなくなるのでBBも交換する必要があるとのことでした。
かなり金額がかさむので、あきらめます。
ありがとうございました。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 08:10:14 ID:???

>>306
あんたがブラケットと言ってるのはEタイプ台座のことなのか？
ディレーラーの部分だけ外すことはできない？

308 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 13:01:38 ID:???

同意

309 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 14:03:56 ID:???

テンプレにここも入れてやって
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/bebike/mentenance.html

310 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 08:50:51 ID:???

>>306
結局なんだかんだ理由をつけて自分でやる努力をサボりたいだけだな。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 12:10:14 ID:???

メンテが面倒な事と考えてる香具師には可能なら自分でやりたくは無いでしょ

メンテで自分がやった結果が自転車に跨ったときに跳ね返ってくるようになると
メンテが自転車趣味の楽しみの一つになるんだがな

312 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 15:21:18 ID:???

パンクしたチューブのパッチ処理した
今回も我ながら綺麗に貼れた
これでまたストックに追加

313 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 15:22:02 ID:???

あ、マルニのチューブが殆どなくなってるから買わないと

314 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 15:25:22 ID:???

パンク修理といえば、バルカーン欲しいんだけど売ってなくね？
取り寄せを頼めばいいんだろうか。
あれ使うとめっちゃ綺麗に貼れるんだよね～。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 15:27:24 ID:???

あーあーガトリングの進化形のﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞｯってやつね

316 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 03:57:53 ID:???

>314
なつかしいなそれ
最近のパッチって10年ぐらい前と比べて
凄い進化してるから普通に奇麗に貼れるよ

317 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 15:44:37 ID:???

リア8速のみ（フロントはシングル）なんですけど、
シフターをWレバーに替えるのって可能でしょうか。
片方のレバーは使わずに遊ばせることになるとして、
なにか支障などありますか？

318 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 15:54:42 ID:???

支障なし

319 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 15:55:27 ID:???

そもそもWレバーがつくのかそれが問題だ

320 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 16:22:44 ID:???

バンド台座があるじゃない

321 ：317：2009/07/13(月) 17:51:01 ID:???

回答ありがとうございます。
バンドで取り付けるつもりです。
見た目はちょっと悪いですが。
支障なく使えるなら挑戦してみようと思います。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 17:54:51 ID:???

フロント用のレバーはベルに繋いでおくんだ！

323 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 18:00:35 ID:???

煙幕のスイッチ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 05:12:25 ID:???

>>317
どうせならフリクションタイプに・・・・

325 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 09:52:21 ID:6d1MN2QM

インターナショナルＡ台座ってＩＳと同じ意味なんですかね？

326 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 16:08:56 ID:???

インターナショナルＡ台座って何？

327 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 16:40:31 ID:???

>>325
おうよ！

328 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 17:03:47 ID:???

>>326
ディスクブレーキ取付台座の規格なんですが
SR Suntourで IS Typeという表現を見たので同じものかと。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 17:10:45 ID:???

インターナショナルBとインターナショナルCには悲しい歴史があるのだ。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 15:42:48 ID:U8lc4OjN

BBｰ6500を分解グリスアップしたことある人いますか？

331 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 15:52:52 ID:???

バキバキ鳴ったので交換した後、
不要になった物を分解した事はあるけど、
（分解というかシール外して中を洗ってスプレーグリス注入しただけ）
結局直らなかったので捨てた。
シールが変形しちゃうし、現状で不具合無いなら分解しないほうがいいよ。
不具合あるなら基本的に新品へ交換だね。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 16:11:03 ID:???

>>331

以前と比較して格段に回転が悪いので取り外したんですがダメみたいですね

新品買う事にします

助かりました
ありがとう

333 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 21:48:42 ID:???

現在、26x1.5のタイヤを履いたクロスバイクがあり、、もっとタイヤを細くしたいと思っているのですが、
ショップに相談すると、7段のスプロケットに対応した完組みホイールはもうどこも扱ってないから、
ハブだけ流用して手組みすることとなり工賃などを考えると3万円はするそうです。
そこで、スプロケットを8段にして、ディレイラーはそのままで、結果として1段分殺すことになりますが、
8段のスプロケットに対応した完組みホイールを買って安く済ますことはできますか？

334 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 21:58:00 ID:???

>>333
タイヤ細くしたいだけなら1.25や1.0のタイヤに換えたらいいんじゃない？
元々1.5が付いてたリムなら、リム幅の問題もクリア出来るだろうし。
8段に対応したホイールを使う（リアエンド幅要確認）場合、
8段スプロケ使って1段殺すのもいいけど、
スペーサー噛まして7段カセットスプロケを使う事も可能だよ。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 22:06:10 ID:???

>>333
8/9速用のフリーに、スペーサ噛ませば7速スプロケOK。
コレで将来的に10速まで対応可能だよ。

336 ：333：2009/07/20(月) 22:10:04 ID:???

ホイールには"26x1.5 /1.75 "と書かれているのですが、これに1.0のタイヤがはまるのでしょうか？
はまるのであれば安く済んでいいのですが・・・でもできるならショップの人が言ってくれているはず・・・
ホイールのリム幅とか良くわかっていないんで、どれを買えばいいのか不安です。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 22:10:07 ID:???

コレか。
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/wm/wm7s.html

338 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 22:13:25 ID:???

>>336
リムの内幅を実測してみ。
20mm以下なら1.25楽勝、1.0ギリギリなんとか、
18mm以下なら1.0楽勝だよ。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 22:15:16 ID:???

間違えた、20mmのほうに「以下」は変だったか。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 22:25:20 ID:???

タイヤ細くしたい客に対して、
リム幅調べて可能ならタイヤだけ売る店と、
タイヤのみ交換の可否には触れずホイール交換に話を持って行く店。
後者のほうが商売上手っすね。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 22:30:39 ID:???

>>336
更に詳しくはここだな。
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html

つーか「ショップの人が教えてくれるはず」って、ショップ信用してるならショップに任せれば？
信用できないから自分で調べてるんじゃないの？（まぁ他人に聞くのは調べるって言わないけどな）

342 ：333：2009/07/20(月) 23:01:51 ID:???

みなさんありがとうございます。
ショップに任せるのも手ですが、やはり知識をつけたいのと、安く上げたいので、勉強中ということでご勘弁ください。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 23:25:41 ID:???

いいから早くノギスで内幅計ってくるんだ！

344 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 03:45:11 ID:???

>>336
> ホイールには"26x1.5 /1.75 "と書かれているのですが、これに1.0のタイヤがはまるのでしょうか？

まず無理
やめておけ

345 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 13:51:36 ID:???

GIANT ATX-830sという、安物自転車を
週に一度程度、7ｋｍの通勤に使っているのですが、
そろそろタイヤを交換しなければいけなくなってきました。

街中を走るだけなので、
今のＣＳＴ　Ｃ１２８５　２６ｘ１．９５　よりも軽い感じの
タイヤがいいなあ、、、と思うのですが、
どんなタイヤがお勧めでしょうか。
当方、あまり自転車に詳しくないので
お手頃価格で扱いやすいものが欲しいのですが。　

346 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 14:54:18 ID:???

>>345
パナレーサーのツーキニスト26x1.5をすすめる
それより細いとリム幅が心配
スリックじゃないが走りは十分軽い
耐パンク性と耐候性が良い（俺調べ）から長く使えるよ

347 ：333：2009/07/21(火) 18:15:00 ID:???

写真撮りました。
ttp://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_160982.jpg
ttp://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_160983.jpg
これは19mmということでいいのでしょうか？

348 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 19:31:09 ID:???

TIOGAから7S用のホイールが出てた記憶があるな。
26x1.5だったと思うけど。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 19:37:52 ID:???

ツーキニストはスリックだと思うが…>>346
ちなみに最近リフレクター付きモデルが出たようなので、通勤に使うならそちらのほうがよりオススメかな

シュワルベ派としてはマラソンを押したいところだが
価格と重量でツーキニストには一歩劣るからなぁ
耐久性と耐候性では上なんだが

350 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 19:48:59 ID:???

マラソンレーサーにしろ
ノーマルマラソンとかツーリング以外ありえん

351 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 19:53:42 ID:???

ツーリング以外ってレース？

352 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 20:11:10 ID:???

レーサーは前後で1ﾏｿ行くからあえて薦めなかったんだが…
自分は履いてるし、ツーキニスト並みに軽いから薦めたいところではあるけど

353 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 20:21:58 ID:???

>>347
1.25なら余裕だね。
1.0も無理矢理行けるけど、段差や悪路等でリムを打ちやすくなるかも。
タイヤ細くすると、今より高圧で使う事になるので、
こまめな空気圧チェックを忘れずにね。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 22:17:17 ID:???

>>349
スリックと書くと「違わね？」とか言われそうなミックスサイピングｗ

同じパターンで安いのはパセラ系なんだが、サイドが弱いか重いかなんだよなー。
確かにリフレクトはお薦め。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 22:22:12 ID:???

俺はこないだリブモ買ってみた。
まだそんなに距離走ってないから耐久性はわかんないけど、
今のところの感触はイイ感じ。

356 ：347：2009/07/21(火) 23:38:23 ID:???

>>353
ありがとうございます！
週末に1.25のホイールとチューブ買ってきます。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 23:50:08 ID:???

タイヤだろ！

358 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 00:07:08 ID:???

ホイールお買いあげアザースｗｗｗ

359 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 01:40:51 ID:???

マラソンサプリームにしろよ

360 ：345：2009/07/22(水) 14:01:45 ID:???

アドバイスありがとうございます。

ツーキニスト　リフレクター付きというのをググってみたら、
いいですね！
こんな感じのを探してました。

マラソンレーサーというのも
自転車に乗るのが楽しくなりそうです。
ですが、大阪の街に駐輪しておいたら
タイヤだけ無くなってしまいそうな気がします。

うーん、どっちにしようかなあ。
実物を見に行って、
目立たない方のタイヤにしようかと思います。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 15:02:26 ID:???

外国の事情はよく知らないけど
盗むならタイヤじゃなくてホイールとかハブ目当てだな
国内でツーキニスト盗むのはハイリスク・ローリターン

362 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 15:05:58 ID:???

>>360
早く内地に戻れるといいね

363 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 20:58:29 ID:???

Fサス付買ったんだが「逆さにして水抜きしろ」となってる
ハンドル周りに小物が多いんで単純にはひっくり返せない
みんなどうやっているの？
グリップに履かせるゲタを自作すれば良いのかな
それともメンテナンススタンド？

364 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 21:18:30 ID:???

>>363
意味わかんね、誰か訳してくれ。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 21:32:29 ID:???

>>363
フォーク抜いたらいいよ。
あるいはウエス巻いてから倒立させるとか。

そのままひっくり返すとバッチイ水がハンドル回りにひっかかるかもね。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 21:33:43 ID:???

>>364
水が入っちゃうようなサスフォークなんでしょ。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 21:34:12 ID:???

>>364
自転車を上下逆さまにして自立させたい

368 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 21:43:19 ID:???

>>363
下駄作るも良し、
古新聞や雑誌を重ねてグリップ載せるも良し、
小物を外すor回転させて地面に当たらないようにするも良し、
メンテスタンド使うも良し、
かな。
自転車的に良いのは水が溜まったらフォークをバラしてグリスアップ、
ついでにヘッドもグリスアップ、かな。
俺は倒立させる時は外せる物は外して、新聞の束を敷いてるよ。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 22:11:15 ID:???

>>365,368
サンクス
決め手は無いようなので工夫してやってみます
今までリジッドだったんで勉強しなきゃ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 23:06:29 ID:???

>>369
ホイール引っかけて吊すのが楽。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 00:15:20 ID:???

>>370
ちなみに何に吊してますか？
あ、物干し竿か！

372 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 11:33:33 ID:???

ＢＢ・Ｖブレ交換して、気をよくして通勤かばん風呂桶でジャブジャブ洗ってたら、
デジカメ溺死してた・・・
分解乾燥してみたが死亡確定　orz・・・

373 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 12:53:21 ID:???

脳が不自由な方ですか？

374 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 13:23:02 ID:???

>>372
俺も間違えて洗ったことがある

アーレンキーだけど

375 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 14:20:18 ID:???

不自由かと聞かれりゃ不自由なんだろうな俺。
中身全部だしたつもりでいたから・・
買い替え出費で２．５ﾏｿ

376 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 14:28:30 ID:???

そもそも、通勤かばんを風呂桶で風呂桶でジャブジャブ洗うってのがどうなのよ？

377 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 14:41:03 ID:???

熱くて脳が沸騰するのもやむなし

378 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 16:04:05 ID:???

やはり風呂桶って所が大事だから２度言うんですよね

379 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 16:07:35 ID:???

つまり雨が降るとカメラ屋が儲かると・・

380 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 20:43:52 ID:???

タミヤの仕上げ用コンパウンド買ってきた
これで傷消せるな

381 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 21:37:06 ID:???

>>380
その傷が消えることは決してないが
目立たなくなって、その内にきみの記憶から消えるだろう。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 21:37:55 ID:???

金がないから自分で整備しようと思ったが何するにも
いちいち専用の工具が必要になって結局金がかかる罠

383 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 21:48:03 ID:???

ショップで同じ作業を数回頼む事を考えると工具買ったほうがオトクだけど、
一度に出る金の事を考えると結構痛いよね。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 21:51:43 ID:???

まぁなんだその先行投資だと考えよう。
良い工具は使い方を間違えなければ一生モノ（素人なら）

385 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 21:52:18 ID:???

俺はBBとヘッドパーツだけ組んでもらう

386 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 22:01:38 ID:???

実際に組んだり整備したりするのに必要な工具は大して多くないし
工夫して安く済ませることも可能だよね

387 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 01:59:41 ID:???

ヘッド周りはまだ手が出せない

388 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 09:47:49 ID:???

フェイスカットやBBタップ以外なら何とかなる

389 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 13:13:47 ID:???

>>388
工具として高いのってその辺とシートチューブのリーマーくらい？

390 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 14:28:23 ID:???

ヘッド圧入工具とかもまともなの買うと高い
あとディスクブレーキ台座フェイシング工具とかね

値段もそれなりにするけど、使うのが最初に組む時ぐらいしかないからね
俺はフレームから組んだ時は最初に組むのだけショップに頼んだ
それ以降のメンテは大掛かりなのも自前で

391 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 22:41:34 ID:???

久々に空気が乾燥して気温が高かったので、
ママチャリの泥よけ塗装した
クリアたっぷり吹いておいた

392 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 22:42:19 ID:???

> ヘッド圧入工具

ウィグルで結構まともなのが\5000以下であるね
いいよ
コンパクトに収納できるし

393 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 00:46:55 ID:???

自分で５００円くらいで作った工具であっさりできたからヘッド圧入工具を買う気にはならないなあ。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 01:00:30 ID:???

ま　た　お　前　か
　

395 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 06:01:53 ID:???

あ　あ　俺　だ　よ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 08:18:45 ID:???

い　や　僕　だ　よ

397 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 08:24:33 ID:???

>>393
貧乏人がまだ生きてたのか

398 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 11:07:14 ID:???

塩ビパイプで作るやつ？
前にどこかのブログで見たな

399 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 11:11:08 ID:???

なんか自作工具に極端な拒否反応を起こす奴がいるな。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 13:08:35 ID:???

いい加減袋だたきにされたこと思い出せよ
もう勝負はついてんだ

401 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 14:35:29 ID:???

>>399
他人が自分と同じものやサービスをより安く手に入れるのが気に食わない人種なんだろ。
ババアにそんな奴が多いイメージだけど。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 14:49:02 ID:???

同じ工具でもLIFUが馬鹿にされたりするわけで
それ以下なら当然でしょう
そういうスレです

403 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 15:06:16 ID:???

まぁ安く作るのもいいけど、
作業性や耐久性を考えると既製品買ったほうがいいかもね。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 15:40:13 ID:???

一生に何度も使わないものなー

405 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 15:50:22 ID:???

みんなはこの先長いんだろ！
俺は随分前に折り返し点を過ぎてしまったが。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 17:31:39 ID:???

ショップに頼めばいいじゃん

407 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 17:32:42 ID:???

スレタイ

408 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 18:16:41 ID:???

まぁ、最初から全てやろうと思うのは間違いの元だと思うけどね
自信のない部分はショップに頼むというスタンスでも、何ら問題ないよ

409 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 18:23:12 ID:???

タイヤ交換したから家の近所を２０分ほど普段着で走ってきたんだが…ケツがイテェ…
パッド付きインナーパンツって馬鹿にできないもんだなぁ

410 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 19:14:20 ID:???

>>401
涙拭け

411 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 20:22:29 ID:???

>>409
俺に言わせてみれば最近の奴らはレーパンに頼りすぎ。
俺なんかずっとジーパンとかで乗ってたから全く問題ない。
スノボでものすごく役に立った＞ケツが強いことが。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 20:38:18 ID:???

パッド無しで20分ってことは、パッドついてても1時間くらいが限度なのかね

413 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 21:20:50 ID:???

ジーパンはケツ痛くなりづらいぞ
一般的なジャージだけの方が遥かに痛い
けど、それも慣れてしまうが

414 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 21:30:36 ID:???

>>413
クッションのないサドルだと、ポケットとかの合わせ目がいたぞ。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 21:57:08 ID:???

>>414
SMPのコンポジだがジーパン平気だった

416 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 22:13:00 ID:???

>>415
鉄尻認定

417 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 22:37:41 ID:???

>>416
いや、慣れたら誰でもできると思う（サドルの相性は別にして）

418 ：416：2009/07/26(日) 22:43:33 ID:???

もっとも俺は最高ランクのオリハルコンのケツだけどな。
ちなみに、桃尻＞柔尻＞ノーマル尻＞軽合金尻＞鉄尻＞水晶の尻＞金剛石の尻＞オリハルコンの尻
と、こんな感じでランクがある。
オリハルコンの尻はサドルに剣山を載せて走っても痛くない人な。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 22:45:02 ID:???

>>418
へー。ちょうすげえ。おれもしりがつよくなりたいなあ。

420 ：416：2009/07/26(日) 22:46:35 ID:???

棒読みのコメントが俺の心の突き刺さる・・・
スレ汚しスマンかった。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 01:26:34 ID:???

軽さでサドルを選ぶと痛いメに遭いやすいような。
FLITE GELあたりでで痛かったのならスマン。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 03:20:09 ID:???

レーパンとかはいてても乗りっぱなしだと１時間半くらいで痛くなってくるんだが、これはサドルが良くないのか俺の尻の耐久性が悪いのか

423 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 09:09:40 ID:???

ポジション

424 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 10:50:22 ID:???

ケツは痛いけど手は平気、とかだとポジションだろうねぇ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 11:37:03 ID:???

スレ違い

426 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 08:09:55 ID:???

>>425 のせいで、このスレ用済み

427 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 14:28:57 ID:???

完全に止めちゃったね

428 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/30(木) 21:50:10 ID:???

夏厨が現れる時期はこんなもんだろ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 02:12:52 ID:qLkqN/1V

リアハブのフリーを外す工具ってどんなの？
ttp://cycling451.blogzine.jp/photos/uncategorized/2009/07/31/h8.jpg
この下のヘックスレンチにはまってるもののようなんだけど…

あさひやヨシダでも見あたらないようなんだけど、
分解非推奨なのかな？

430 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 02:22:34 ID:???

>>429
シマノ？
そのヘックスレンチに嵌まってるのはフリーボディ固定用のボルトだよ。
ハブ軸抜いてから10mmのヘックスレンチ突っ込んでやれば外せるね。
その手のフリーボディは基本的に分解不可だね。
ttp://old.cycle.shimano.co.jp/manual/freehub.html
ttp://sanhachik.at.infoseek.co.jp/report/bunnkai/bunnkai.htm

431 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 02:29:24 ID:???

>>430
分解可能だぞ。まあ分解したところでメリットは皆無なんだけどなwww
俺は基本的に交換で済ましてるけどハブ本体の精度がカスな場合は
フリーだけ換えてもダメだったりする。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 02:33:11 ID:???

基本的に分解不可と書いておきながら分解してるページを貼ってるあたり、
そういう事なんだろうね。

433 ：429：2009/08/01(土) 02:48:04 ID:q92b5Yxs

>>430
あんがと
10㎜ヘックス差し込んで、画像の留めボルトを抜く訳ね

434 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 03:15:30 ID:???

シマノ以外はレンチのサイズが違ったりするので注意ね。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 08:49:45 ID:???

425=429-434?
真夜中に自演乙

436 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 11:46:10 ID:???

それはハブを固定しているカセット固定ボルト

http://www.cb-asahi.co.jp/image/ssd/fh/fhm970-7.html
↑の7番

ハブ自体はハブ軸抜いた後でカセット側の穴から10mmのアーレンキー差し込んで回せばボルトが抜けるからそれでおｋ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 11:47:36 ID:???

ぬわ、りろってから書けばよかった

438 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 21:36:44 ID:???

>>435
そういうのってさ、もしも自演じゃなかったらみっともなくね？

439 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 21:54:42 ID:???

そもそも、洗車とか分解って
どこでやってる？
狭いマンション住まいじゃ
場所がない

440 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 22:05:10 ID:???

俺の場合、分解は部屋かベランダかな。
ロードは基本的に拭き掃除だからベランダで済ませちゃうけど、
泥んこになったMTB洗う時はコイン洗車場で洗ってるよ。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 22:07:44 ID:???

>>439
どんなだけ狭いマンションなんだよｗ
バラスのは部屋で洗車は風呂場だな

442 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 22:12:47 ID:???

うちはアパートだけど
洗車はアパート前でやる
整備は部分的なものなら自転車置き場で必要な部分だけ外して部屋で整備
大掛かりなのは部屋にブルーシート敷いてやる

今の夢は一部屋自転車置き場件工作部屋にできる広い部屋か家に引っ越す事
今の部屋だと自転車置くと生活できないし、ボール板とかミニ旋盤置きたい

443 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 22:25:29 ID:???

>>438
書いてるのは恥を知らん人だから大丈夫なんでしょ。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 23:02:41 ID:???

>>439
マンションの駐車場の隅っこの車も止まらず出入りの邪魔にも
ならないデッドスペースでやってる
ただ屋外は暑かったり寒かったり虫に刺されたりするのが難点

445 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 23:17:42 ID:???

河川敷とかでやると法に触れるんだろうか。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 23:21:38 ID:???

汚さなければ問題無いんじゃない？

447 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 09:51:26 ID:???

>>439
ﾏﾝｼｮﾝの通路
角部屋だから

448 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 09:57:33 ID:???

今一番お気に入りのがこれ
ttp://www.shiseido.co.jp/tiss/twoil/

２回乗ってまだスプロケ外してまで掃除するって程じゃないようなとき、
これをつけて歯ブラシでゴシゴシやって霧吹きで水かけてお仕舞い。
油汚れは綺麗に落ちる。
一番いいのが、油で油を落とす製品のくせに、
水で流しておしまいに出来ること。
最初、いじった後の手の洗浄に使ってたけど、
パーツ掃除、特に分解してないものに使うのが超便利。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 10:01:04 ID:???

パーツクリーナーと違って塗装傷める心配もないのが大きいよ

450 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 10:01:55 ID:???

あと、プーリーの掃除にも最適
プーリー清掃に一番向いてるかな

451 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 10:08:17 ID:???

プーリーなんてウエスで拭いておしまいで良くないか？
元々そんなに汚れないし。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 10:28:27 ID:???

それはお前の意見だろ
好きにすればいいってことに異論あるのか？

453 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 11:47:38 ID:???

一番向いてるとか言われたら・・・

454 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 17:05:06 ID:???

3連投もして紹介してやってるのに、大人しく俺の意見に従えってこった

455 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 21:16:04 ID:???

>>448
もうひとつの角栓落とせるやつが気になるね。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 00:36:15 ID:???

>>454
だな

457 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 02:35:16 ID:???

ねーねー、いまEscapeR3に乗っていろいろいじってんだけど、そろそろロードにのってみたいんだ。
５万前後のやっすいフレームでおすすめプリーズ。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 02:37:17 ID:???

EscapeR3のハンドルの両端に適当な長さの紐をぶら下げると、
そのままロードになるよ。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 02:52:26 ID:???

本気で意味がわからない

460 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 02:54:55 ID:???

これ？
ttp://www.corazon.ne.jp/2009/parts/streamer.html

461 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 03:24:03 ID:???

ごめん、ブルでリバースブレーキ刺さってるから無理です。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 03:51:15 ID:???

> 457 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/08/03(月) 02:35:16 ID:???
> ねーねー、いまEscapeR3に乗っていろいろいじってんだけど、そろそろロードにのってみたいんだ。
> ５万前後のやっすいフレームでおすすめプリーズ。

糞ポエム死ねよ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 05:33:14 ID:???

何を怒ってらっしゃるのかさっぱりだ。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 07:01:55 ID:???

ウンコでも食ったんだろ

465 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 10:59:47 ID:???

>>458
TNIの7005Mk2

466 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 14:20:34 ID:???

>>465
ありがと！

467 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/04(火) 05:01:08 ID:???

ttp://ousama.co.uk/?pid=3045238
これいいな
個人的な意見だが
もちろん異論は無いだろうけどな

468 ：345：2009/08/05(水) 12:57:44 ID:???

ほとんど乗っていない　giant atx830sが倉庫に眠っているのですが、
ダイエット目的にまた自転車に乗ろうと思います。
以前、この自転車では乗る楽しさとか、そういうものは感じ無かったのですが
パーツをDEOREくらいに変えると随分違うものでしょうか。
予算は７万円くらいなのですが、
この自転車クラスなら、パーツを変えるのは無駄な作業で
新しい自転車を買う方が良いでしょうか。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 13:00:38 ID:???

リンク貼れよボケ

470 ：468：2009/08/05(水) 13:01:19 ID:???

>>468
すいません、自分は345さんではありません。
間違えました。
検索で345さんの書き込みを見て同じ自転車だなあ、と
この板に来ただけです。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 13:07:14 ID:???

>>470
あんた自分でパーツ交換や調整作業出来るのかい？
出来ないんなら新しい自転車を店で買いな

472 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 13:23:58 ID:???

湧いてるね

473 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 19:05:32 ID:???

次の方どうぞ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 19:49:06 ID:???

>>470
楽しさを感じなかったって……自転車乗るの向いてないんじゃない？無理して乗らなくてもいいよ？

475 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 20:08:23 ID:???

自分で整備をする前に自分のことくらい自分で考えて決めろよ。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 20:35:10 ID:???

>>468
駆動・変速系のパーツは現在のコンディション次第かな。
特に不具合無いなら換えた所で大差無いよ。
タイヤとホイールを換えたほうが違いを体感出来るよ。
あと、速く走りたいならブレーキを換えてみるといいね。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 21:01:11 ID:???

何がどう不満とか、もっとこうしたいとか書けよ。
俺達エスパーじゃねえ。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 21:02:46 ID:???

>>477
なあに。憶測で好き勝手言ってやれば良いのさ。

479 ：468：2009/08/05(水) 21:48:04 ID:???

いろんな意見ありがとう。
サイクルメンテナンスＭＴＢ完全組み立てＤＶＤみてたら
夏休み中だし、いじってみたくなりました。
自分、細かい作業は好きだけど、
女なんで力のいる作業は無理かなあ。
周りに自転車好きな人がいればいいんだけど
そういう人いなくて。
もう少し今の自転車で勉強してから
出直してきます。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 22:00:26 ID:???

つ、つられないぞ。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 22:16:50 ID:???

>>479
力のいる作業は工具でカバーできる。若干工具の値段が上がるけど。
とりあえず、どうしたいかだけレスをするんだ。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 22:25:46 ID:???

>女なんで力のいる作業は無理かなあ。
>女なんで力のいる作業は無理かなあ。
>女なんで力のいる作業は無理かなあ。
女と言えば優しくされると思ってる馬鹿乙。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 23:32:13 ID:???

そう落ち込むなよ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 23:36:45 ID:???

女なのが本当でも
若いとも可愛いとも一言も言っていない件

485 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 23:43:55 ID:???

>>479
じゃあ、マンを持して俺が教えてやんよｗ
まずはスリーサイズを聞いておこうか？
メン手には重要だからね

486 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 23:47:12 ID:???

ちなみに俺は巨乳が嫌いだ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 23:50:34 ID:???

>>484
若くても可愛くても関係ない。
どのみち顔は見えないからな。
ただ、本能的に女性には優しくと行動してしまう。
もっとも男でも困ってたら手伝ってしまうけどな本能的に。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 23:52:30 ID:???

本能的にはソッチ系なんですね？わかります

489 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 00:02:15 ID:???

>>488
ソッチ系って何ですかwwwww

490 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 00:26:21 ID:???

ママチャリのクランクが曲がってしまったのでホームセンター3件ほど回ったのですが取り扱っていませんでした。
クランク自体もそうですが、クランクを外す為のネジの様なモノも売っていません。
どういった場所で購入出来るでしょうか。ちなみに千葉県です。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 00:28:02 ID:???

>>490
今まであまり表向きにはしてませんでしたが、世の中には自転車屋さんとゆうものがあるのですよ。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 00:55:29 ID:???

スレタイも読めねえ池沼が一丁前に嫌味垂れてんじゃねえよｗｗｗｗ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 00:59:37 ID:???

ママチャリはスレ違い

494 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 01:12:21 ID:???

ママチャリお断りなんてテンプレには一言も書いてないわけだが

>>490
流石にクランクはホムセンじゃ無理だな
というか、普通のママチャリのクランクは補修部品として取り寄せる以外では手に入らないと思う
言ってる工具もクランク抜きの事だと思うけど
どっちもそれなりの品揃えの自転車屋じゃないと手に入らない

まともな国産のママチャリだったら自転車屋に預けたほうがいいと思う
煽りじゃなくまじで

495 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 01:12:29 ID:???

なるほど、自転車屋さんでは部品を売ってはいないと仰りたいんですね？
嫌味は理解できるのに、部品だけ売ってもらえることはご存知ないと見える。
良かったですね。勉強になったでしょ？実は売ってもらえるんですよ。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 01:28:21 ID:???

はいはい、憂さが晴れたら消えて下さいねｗｗｗｗｗ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 01:42:55 ID:???

このスレはスポーツ板のスレじゃないの？

498 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 01:50:57 ID:???

>>490
店員に聞いてみた？
取り寄せ可の場合もあるよ。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 07:50:12 ID:???

今日ヘッドパーツ交換することを思い立った
塗装がはげないことを祈る・・

500 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 08:10:52 ID:???

夏休みの日記を２ちゃんねるに書き込むなよ。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 09:17:23 ID:???

>>499
普通にヘッドパーツ交換するだけなら
外観に影響するとこはハゲないぞ。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 11:06:59 ID:???

と思ってる奴って幸せ

503 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 12:38:06 ID:???

>>502
お前馬鹿なの？不器用ちゃんなの？死ぬの？

504 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 13:06:51 ID:???

くやしいのぅｗくやしいのぅｗ

505 ：490：2009/08/06(木) 13:49:16 ID:???

自分でパンク修理や荷台の取り付けをしていたら意外に面白かったので
曲がったクランクも自分でやりたいと思っていました

近場のホームセンターでは取り寄せられないとの事でしたので大きな自転車を探してみて
無ければ近所の自転車屋に行ってみようと思います

506 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 15:04:02 ID:???

>>505
近所の自転車屋に初めから行った方が良いよ。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 15:18:36 ID:???

クランクって曲がるものなのか？
シャフトのネジが緩んでね？

508 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 15:36:07 ID:???

曲がる前に折れるよね

509 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 15:39:02 ID:???

ママチャリのはアルミじゃないから曲がるんじゃね？

510 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 15:53:29 ID:???

>>509
俺の8年物のママチャリは踏み込んだ瞬間ポッキリ折れたよ
買ったときは数万ぐらいしたからあれアルミだったのかな

511 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 15:58:19 ID:???

ペダルを付ける穴のところが曲がる

512 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 16:19:21 ID:???

わざと湾曲させて左右のペダル間の幅を稼いだデザインとか。

513 ：490：2009/08/06(木) 18:50:02 ID:???

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader1120005.jpg
左のクランクがねじれるように曲がってます

>>506
行ってみます

514 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 19:02:54 ID:???

>>513
なるほど曲がるんだなｗ
どんだけ低品質なんだか
メーカーどこの？

515 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 19:09:28 ID:???

子供の頃、コケて鉄クランクをひん曲げた時に自転車屋さんで治してもらってたの思い出した

516 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 19:26:06 ID:???

>>497
実はそうなんだよな。ずっと趣味カテだと思ってたんだけど最近知った。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 20:12:48 ID:???

ママチャリ漕いでる奴は一般人でクロス漕いでる俺はスポーツマン、とでも言いたい訳？
まさかねｗ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 20:23:55 ID:???

ママチャリでスポーツｗｗｗ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 20:27:30 ID:???

文盲キメェｗｗｗ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 20:30:00 ID:???

>>517
じゃあ、ママチャリのどういう所がスポーツに当てはまるんだ？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 20:36:51 ID:???

逆だろ。クロス漕いでりゃスポーツになんのか？って言ってんの。
詰まるところ競技者以外スレ違いだの板違いだの言い出すつもりなのかって話だろ。
びっくりする程頭わりいな。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 20:39:49 ID:???

走ること自体が目的になったときは、たとえママチャリでもスポーツだと思う。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 20:41:32 ID:???

いまだに>>517の文章を理解できない…

524 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 20:43:20 ID:???

>>521
お前こそ馬鹿なの？
ここは何のスレだ？スレタイも読めないの？
何で乗り手の話になるんだ？スポーツ板の中の自転車の整備、部品交換、組み立てだぞ？
お前の頭の中ではママチャリがスポーツに適した自転車なのか？
普通に考えてこのスレがママチャリの整備、部品交換、組み立ての為のスレだと思ってんのか？

525 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 20:44:16 ID:???

>>517
違うよ。なんでスポーツ一般なんだろうね？って話だよ。「自転車」板なのに
あんたの方がよっぽどどうかしてるよ。なんでそう食って掛かるわけ？

526 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 20:45:51 ID:???

常連の皆さん、猛暑を乗り越えて9月までお元気でﾉｼ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 20:49:11 ID:???

>>524
分かった、分かったｗママチャリ禁止なｗｗｗ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 20:52:35 ID:???

>>527
負け犬は消えろｗ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 20:53:41 ID:???

適さない機材を使う場合はスポーツとは認められないとな？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 20:55:30 ID:???

>>529
ハァ？ナニイッテンノ？コイツ？

531 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 20:57:23 ID:???

アオバ自転車店で今ママチャリレースの話やってるぞ
タイムリーだな

532 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 21:04:05 ID:???

>>スポーツに適した自転車
これを決めるのは誰なんだ？まさか俺！とか思ってないよな？
やめてね。笑えるから。
スポーツの定義なんか人それぞれ。
何でスポーツしようがんなもん個人の勝手。

ブー垂れてばかりじゃなくて少しは有用な情報を書き込んでね。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 21:06:44 ID:???

だが、ママチャリに関する書き込みばかりになっても困るぞｗ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 21:08:41 ID:???

ママチャリでスポーツｗｗｗ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 21:13:22 ID:???

>>533
分からない場合は誘導かスルーがキホンでしょ
そん時はあの排他的な街の自転車店スレから出張して来てくれるんじゃないかなｗ

536 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 22:17:40 ID:???

ママチャリでトラやってる人もいたしな。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 23:43:30 ID:???

ブルペは珍しくない

538 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 01:45:50 ID:???

ママチャリ飛ばしてスーパーのタイムサービスに駆け付け、
オバチャン達をかきわけ目当ての商品を手に入れるのも立派なスポーツだ！

539 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 03:40:21 ID:???

つか、
「自転車板はスポーツ一般に分類されてる。だからママチャリの話は板違いだ！」
とかマジキチ
ほとんどのスレが板違いになるわ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 08:48:46 ID:???

まぁ、嫌なら次からママチャリお断りってテンプレにでも入れておけばいい
そういうのはあり

541 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 08:57:01 ID:???

なんでそんなにママチャリを嫌うのか理解できない。
自分でママチャリ整備して失敗して痛い目に遭ったりしたの？
ママチャリは触った事ないから話題に付いて行けないから嫌なの？
ママチャリ乗りに虐められたり女取られたりしたの？

542 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 09:00:19 ID:???

ほっときなよ
ママチャリヒステリー起こしてる奴は
自転車板が趣味板にあったって「ママチャリは実用車だから板違い！」って言い出すんだから

543 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 09:00:34 ID:???

幼稚園児じゃあるまいし、世の中理解できないことの方が多いと知れ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 09:03:44 ID:???

つーか、ママチャリ専用スレ立てればいいじゃんｗ
需要があるかどうかはしらんがｗ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 09:05:40 ID:???

日本における自転車の立場をママチャリが悪くしたから嫌い、っていってた人もいたな
まぁ、間違っちゃいない

546 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 09:06:44 ID:???

すぐ逆走するからママチャリ乗りは嫌い

547 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 09:06:51 ID:???

このスレは、自分でやるママチャリの整備、部品交換、組み立てスレになりますた。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 09:18:11 ID:???

ママチャリはルールも法律も無視するやつの乗り物ってイメージが強いな
激安粗悪ママチャリが氾濫しているのが諸悪の根源だが
あんな使い棄て自転車の部品交換や整備なんて馬鹿馬鹿しすぎるぜ
もともとそういった事は考えて作られていないだろうし

549 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 09:20:49 ID:???

まぁ、嫌いでもママチャリ乗り死ねと思っていても、このスレの間は我慢しましょう
俺も大嫌いだけど我慢してる

550 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 11:59:58 ID:???

マナーの悪いヤツなんてロードやMTB乗りにだって居るだろうに、
どうしてママチャリっつうだけで毛嫌いすんだ？
DQNドライバーが車道走行自転車を目の敵にするのに似てる。
もう少し納得できる理由を挙げてもらいたいもんだ。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 12:05:37 ID:???

個人的にはそれが原因で怪我したこともある、無灯火逆走がママチャリばかりだから
嫌いになる理由を納得して貰おうとは思わないけど、嫌いなのはかえられない

552 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 12:15:59 ID:???

>>551
>>それが原因で怪我した
ママチャリが原因じゃなくて乗り手が原因でしょ？

>>無灯火逆走がママチャリばかり
んな訳ない。ロードにも残念ながら居る。ママチャリが目立つのは分母が大きいから。

>>嫌いになる理由を納得して貰おうとは思わない
それならなぜこのスレでママチャリバッシングしてんだ？

>>嫌いなのはかえられない
誰も変えようとは思ってない。他でやれって思ってるだけ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 12:22:59 ID:???

>>552
いや、だから個人的経験でママチャリばかりな以上かえられないってこと
>>549も俺ね、乗り手が悪いって事もわかってるから、ママチャリ自体は別に嫌いじゃないし
八つ当たりしたりもしないよｗ
不良の中にも良い人がいると言われても、殆どが糞な以上嫌うのはやむなし

554 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 12:32:38 ID:???

やはり、ママチャリネタは専用スレ立ててやった方がいいな。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 13:22:35 ID:???

質問の仕方がまずいんだろ
ママチャリの話題は今までも普通にやってる

556 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 13:27:47 ID:???

誰か整備自体がスポーツじゃないと気付けよ

それはともかく
メカ的に同じだから分ける必要もないだろ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 13:33:06 ID:???

>>556
↑
バカ登場ｗ

なら競泳水着の素材の話題はファッション板か化学系の板ですか？ｗ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 13:50:47 ID:???

>>557
スパナ握ってストレッチならｏｋ
整備なら自転車板か生活板に引っ越すべきかもな

法令遵守でママチャリサイクリングはスポーツに含めてやれよ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 13:55:45 ID:???

バカはすっこんでろって言われないと分からないタイプのバカだな

560 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 14:00:06 ID:???

まぁ、ママチャリの質問は基本スルーでいいじゃん
答えたい人だけ答えればいい

561 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 14:00:17 ID:???

ママチャリコンポのルック車の俺がちょっと通りますよ。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 14:05:13 ID:???

>>560
明らかにママチャリと特定できればね。
アルタスとかも俺的にはスポーツ除外になるな。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 14:08:04 ID:???

>>559
最近何かイヤなことでもあったのか？

564 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 14:12:32 ID:???

ママチャリの場合、大抵質問者が自分の自転車のスペックを認識してないのが揉める元だな
JISで固めてあるものばかりならまだしも、謎な規格のも少なくないし、ママチャリですといわれても知るかとｗ
アルベルトなどの製品名を挙げるなり、NEXUSとかインター7とか基本構成を出すなりしないと、無理

565 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 14:24:07 ID:???

>>564
確かに質問レベル・整備スキルの低さが問題なんだよな

566 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 14:29:42 ID:???

近くの自転車屋に持ち込みましょう、というのが殆ど場合の最適解だもん
ママチャリの質問って

567 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 14:34:15 ID:???

ママチャリの話題もどうぞー
スポーツ車と共通する部分も多いからね

　

568 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 14:36:59 ID:???

少ないけど、仕方ないからどうぞ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 14:43:33 ID:???

BBのリテイナーを外してボール１１個入れたなぁ
すごく快適

570 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 14:46:04 ID:???

ただし忘れるな！
ママチャリを弄るのは、ある意味ロードやMTBを弄るよりも難しいという事を
部品の入手もしにくいし、パーツの精度も耐久性も最悪、規格や使用する工具も違う。
それでも自分で全て出来るというのならこのスレに書き込むがいい。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 14:54:29 ID:???

お前が出て行けば多分全て解決

572 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 14:56:05 ID:???

なんでそんなに仕切りたがるかなぁ

言ってることは間違ってないと思うけど

573 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 14:59:19 ID:???

>>566
>>568
>>570

>>572
> なんでそんなに仕切りたがるかなぁ

だってさ
自重しろ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 15:01:40 ID:???

ママチャリ質問者は全て最後に
「自転車屋に持って行くことにします。」と、棄て台詞を残して去っていく。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 15:08:21 ID:???

ハッピーエンドじゃん

576 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 15:13:36 ID:???

>>574
最終的にそれに気付いてくれればいいんだよね。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 15:17:18 ID:???

つまり、ママチャリに関する全ての質問の回答は
「近所の自転車屋へ持って行け」でおｋ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 15:19:25 ID:???

くやしいのぅｗ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 23:25:36 ID:???

まぁ、テンプレに書いておけばいいんだよ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 23:44:15 ID:???

俺の場合はロードに乗り始めて自転車いじりの面白さに目覚め、
今じゃママチャリや激安折りたたみとかもいじり始めたけどなぁ。

ちなみに>>513程度ならうちに来れば簡単に治せるが工具もない普通の人には難しいか。
ママチャリ部品なんざわざわざ買わなくてもアパートの駐輪場に山ほど転がってる。

あ、所有権うんぬんなんて糞つまらんことゆうなよ。
仕事でアパート管理もやってるから放置ママチャリの処分に頭を悩ます立場なんよ。
多いときは年間50台ぐらいママチャリ捨ててるかな？

581 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 23:47:48 ID:???

お前の話なんかどうでもいい

582 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/08(土) 00:17:41 ID:???

>>580
だからなんだよ、ばかやろう。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/08(土) 00:47:13 ID:???

結局、ママチャリ乗りは自転車を放置しても平気なクズばかりってことだな

584 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/08(土) 01:33:45 ID:???

> ママチャリ部品なんざわざわざ買わなくてもアパートの駐輪場に山ほど転がってる。
>
> あ、所有権うんぬんなんて糞つまらんことゆうなよ。
> 仕事でアパート管理もやってるから放置ママチャリの処分に頭を悩ます立場なんよ。
> 多いときは年間50台ぐらいママチャリ捨ててるかな？

犯罪者は氏ね

585 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/08(土) 01:34:37 ID:???

> 仕事でアパート管理もやってるから

不動産屋かよｗ

この知ったかぶりのバカは不動産鑑定士でしたかｗ
いやそれ未満なのかな？ｗ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/09(日) 12:10:20 ID:???

鑑定士はそれなりの資格だろ
ふつうはとれない

CA700を買ったけど
前2段のHが後を8段にあげる
とかタカタ言うんだけど
どんな調整をしたらいいですか

587 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/09(日) 18:21:00 ID:???

初心者スレ行け

588 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/09(日) 18:25:37 ID:???

>>586
「前2段のHが後を8段にあげる」ってのがイマイチわかんないけど、
アウター×トップ選択時に鳴るって事？
FDにチェーンが擦ってるのかな？
とりあえず説明書の手順通りに変速調整してみ。
ttp://old.cycle.shimano.co.jp/manual/
（手順厳守で）

589 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/09(日) 23:19:40 ID:???

>>586
お前は日本語の勉強しなおせよ

日本語が不自由で説明へたくそな奴って
全てにおいてダメだろ
こっちが説明しても理解できなさそうだし
自分で調整なんて絶対無理

590 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/10(月) 00:48:31 ID:???

ママチャリの整備も
ろくにできない
自称整備士が集まると
楽しいね

591 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/10(月) 05:15:25 ID:???

不動産鑑定士がそれなりの資格とか言ってる馬鹿だから、
多少日本語がおかしいのはしょうがない。
が、それにしても意味不明・・

涙拭いて消えな＞590

592 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/10(月) 07:20:40 ID:???

それなりでない資格なのか？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/10(月) 10:35:23 ID:???

不動産鑑定士の平均年収は1300万円

594 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/10(月) 17:07:55 ID:???

俺の8倍かよ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/10(月) 18:53:33 ID:???

>>592
バカが受ける試験だ罠

596 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 11:15:29 ID:???

つまり
受かった奴はそれなりの馬鹿
落ちた奴はただの馬鹿
ということだ

597 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 22:57:51 ID:???

完全に廃れたな

598 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 23:15:25 ID:???

そもそも、そんな高レベル資格を
阿保の巣の中に持ち出すのが悪い

599 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 23:31:16 ID:???

こんな低レベル資格の間違いだろ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 00:27:03 ID:???

それ以上は
弁護士、会計士ぐらいだからな
あんたがどっちかなら言う資格もなくもないが
違うんだろ

601 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 00:42:49 ID:???

どっちにしろ自転車弄るのに何の役にも立たない資格なんて
このスレでは糞みたいなもんだ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 04:12:51 ID:???

>>600
それは流石に言い過ぎだけどな
難易度に見合った利益のない資格だから、今じゃ弁理士なんかの方が遙かに上じゃね

603 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 07:23:37 ID:???

弁理士も不動産鑑定士も行書もみーんなバカ専用

604 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 07:57:00 ID:???

そんなこたあ、ない。
そうゆう資格持っている人とナーンも持ってない人の
詐欺、泥棒、薬物などをやる確率は断然違う。

他人に迷惑をかけないとゆうことは、悲しいことながら、今や
大変に立派なことナンダっちゃ。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 07:59:27 ID:???

お前にとってDURA ACEとSORAってどれくらい違う？
一般人にとっては値段以外は全く同じだよ
それと同じこと

自分の目線がどこにあるかという話

606 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 11:32:02 ID:???

いい加減スレ違い

607 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 21:26:19 ID:???

新しく自転車組んでたら、油圧ディスクのホースが短かったので付け換えようとしたら
コネクティングボルトが硬くて左右とも外れず割れてしまった。
仕方ないのでサンダーで切り落としてドリルでレバー内部に残ったボルトとオリーブ
をほじり出して何とか使えるようにしたが大変だった。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 14:19:02 ID:???

なんというチラ裏

609 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 13:33:31 ID:???

>>479
死ね

610 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 16:27:27 ID:???

８がつ１２にちすいようびはれ
新しく自転車組んでたら、油圧ディスクのホースが短かったので付け換えようとしたら
コネクティングボルトが硬くて左右とも外れず割れてしまった。
仕方ないのでサンダーで切り落としてドリルでレバー内部に残ったボルトとオリーブ
をほじり出して何とか使えるようにしたが大変だった。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 18:13:21 ID:???

かゆうま

612 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 18:35:53 ID:???

>>608
>607の書き込みはこのスレの使い方として正しい

613 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 21:50:58 ID:???

フレームを買ってきて
組んでみようと思うのですが
ヘッドパーツの取付は、買った店でやってくれる物でしょうか？
それだけがどうしても自力ではできそうにないです。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 22:02:41 ID:???

>>613
フレームだけ売ってあとは知らん振りなんて店は無いから
パーツの取り付けは頼めば店でやってくれる

まあ、スレ的には自分でやった方がいいんだけどねｗ
ホムセンで売ってる材料で工具は代用出来るし
ヘッドパーツの圧入なんて10分ほどで済むからね

615 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 22:17:21 ID:???

おいおいそんなこと言うと、また自作ヘッド圧入工具アレルギーのあいつが粘着してくるぞ。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 22:41:16 ID:???

最近フレーム買ったがヘッド圧入はどうするか悩むよな
自作工具以外で手に入る最安となると多分これか
http://www.takizawa-web.com/shop-tool/oth_tchead.html

617 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 22:43:15 ID:???

>>616
ボッタクリじゃねーかｗ
こんなのホムセンの材料で自作したのと変わらないよ

618 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 23:13:24 ID:???

値段は妥当だろ…

619 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 23:54:59 ID:???

ヘッドパーツ圧乳工具を自作する貧乏人がいるのか？

620 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 23:55:41 ID:???

>>616
ゲラゲラ
4000円でちゃんとしたのが買えるわけだがｗ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 00:15:04 ID:???

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/rio/chain-fall.html
このチェーン脱落防止のって、
インナーにチェーンかけた状態だと
①チェーンの横
②チェーンの下
どっちに先端をあわせればいいの？

622 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 02:27:19 ID:???

>>621
ちょい上か横
それぞれで役割が微妙に変わる

623 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 02:42:54 ID:???

あんがと
初めから外れない位置にしとくわ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 14:46:31 ID:???

>>622
www

625 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 17:15:22 ID:???

>>621
俺はこれを一つのフレームに2つ付けてるｗ

626 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 21:14:01 ID:???

>>624

627 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 04:28:51 ID:???

またやっちまった。
コッタレスプーラーでねじ山潰したorz
なんとかクランクプーラーで外れたけど、こんどはＢＢが固着orz。
外れねー！！
高トルクのインパクトレンチなら大丈夫かな？

スクエアテーパーやオクタリンクのＢＢ外すときいつも思うんだが、
シマノのUN-74sって使いにくいわ。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 14:18:30 ID:???

>>627
それは工具のせいではなくメンテされていない自転車に取り付けられていたBBのせい
固着するまで放置なんてありえない

629 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 14:35:21 ID:???

>>627
ワッシャー噛ましてクランクフィキシングボルト使ってBBツールを固定してやると、
おもいっきり力入れて作業出来るよ。
ボルトは締め過ぎず、少し余裕を持たせてね。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 14:51:12 ID:???

>>627
楽しそうだな、おいｗ
俺もそんな強固なBBとやり合ってみたいぜｗ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 18:28:34 ID:???

>>678
痛感した。
乗りっぱなしの子供のやつだけど。。。夏休みで、どれ？メンテでもと思ったらorz

>>679
それもらった！！

>>630
確かに少し楽しい。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 19:01:50 ID:???

ブレーキワイヤーがヘッドチューブに擦って出来る汚れ(?)ってどうしてガンコなのか、誰か教えてくれ。
なんだか油汚れみたいだけど、あんなところにどうして油汚れなのかちんぷんかんぷんだ…orz

633 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 20:00:50 ID:???

>>631
おまいは誰にトリップつけとんねん？

634 ： ◆H0YjBfvV5M ：2009/08/18(火) 20:13:13 ID:???

つけられたあああぁぁぁ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 20:27:20 ID:???

>>632
アウターのプラッチックが付着するんじゃね？

636 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 20:35:19 ID:???

>>635
うーむ、そのアウターの色が白なんだよね。だけど黒い汚れがついちゃう。
擦れる→傷がつく→汚れが溝に入ってとれにくくなる　とかなのかなあ。

細かい傷や汚れはあまり気にしないようにしたいけど、洗車の時についつい格闘してしまう…。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 22:59:57 ID:???

>>636
普通はそうならないように対策しておくんだよ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 23:09:07 ID:???

>>637
あーやっぱり対策してるのか。シール貼ったり専用のテープ巻いたりしている人のページがあったんだけど、
なにせ、レースで実際につけてる人ってあまりいないような気がしてて。そうか。
おｋ、ありがとう。自己完結っぽくてスマソ。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 23:11:17 ID:???

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/09bike/felt/image/ar205.jpg

この写真にある、ブレーキアーチ上のメタルグレー色のシールって何ですか？
完成車買ってしばらくして、掃除の際に取れちゃったままなんすけど
ワイヤーが擦れる場所でもないし

640 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 23:14:39 ID:???

>>639
ワイヤーをはずしてみるとわかるよ。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 23:16:06 ID:???

ワイヤーの固定を外した時、そこにワイヤー固定の金具が当たる

642 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/18(火) 23:16:15 ID:???

>>639
出荷時についてる保護シールじゃねーの？

643 ：639：2009/08/19(水) 02:41:52 ID:???

>>640-642
ワイヤーのテンションが無くなったら、スプリングの力でパッドが開く方向にアームが動くから金具に当たると
なるほど、ありがとうございました
ワイヤー交換の際は、傷つけないようやってみます

644 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/19(水) 04:57:54 ID:???

>>633
ほんとだスマン。

>>628
痛感した。
乗りっぱなしの子供のやつだけど。。。夏休みで、どれ？メンテでもと思ったらorz
>>629
それもらった！！
>>630
確かに少し楽しい。

で結局629さんの方法で取れたが、
更なる悲劇が・・・。orz

645 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/19(水) 08:43:09 ID:???

もうどうでもいいや。
誘い受けうざい。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 23:01:31 ID:???

質問させて下さい。

右ペダルを踏み込むと一部でギシギシ音がでたため、
BBのベアリング交換してグリスアップしましたがそれでも完全に直りません。
(グリスアップ完了時は解消されたが、４㌔程度走行すると再発。）

原因に思い当たる節として、BB軸をまわしていると「一部分で」回転が渋くなってます。
ワンを緩めると解消するのですが、これは部品の不良ではなく締め付けがきついだけでしょうか？
また他に考えられる原因がありましたらお願いします。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 23:04:14 ID:???

>>646
ワンが斜めに入っている
これ以上はもっと詳しい情報を開示しない限り回答はない

648 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 23:06:48 ID:???

>>646
緩めた状態で軸ががたつかなければ締めすぎ
そうじゃなければ軸かワンに傷とかあるかもしれないから確認してみたら

649 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 23:23:19 ID:???

>>647
ありがとうございます。
ワンが斜めに入っていた場合、ネジ山に不良があると考えていいのでしょうか？
ただ外すときはすんなり外れていたため、斜めに入っている心配はなさそうです。

どういった情報が必要かがワカリマセンが、スクエアテーパーでカップ&コーン式です。

>>648
なるほど、緩めた状態でもがたつきはなかった覚えがあります。明日傷など確認してみます。
しかし走行中にワンが締まっていくようなことはあるんでしょうか？

650 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/21(金) 23:29:16 ID:???

ロックリングは正しい方法で締めてる？
キッチリ締め合わせてあれば短期間で調整がズレる事は考えられないなぁ。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 00:13:03 ID:???

>>649
使っているBBの型番や自転車のモデル名なんかも書いておくと良い回答が得られるかも
画像もあれば尚良いです

結構古い自転車ならば寿命という事も考えられるし
それほど使っていないのであれば組み付け不良でベアリングやワンに傷が入っているかも
手っ取り早いのはBBを新しくすることですね

652 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 00:44:19 ID:???

>>650
専用工具はありますが結構適当に締めてます。ロックリングは左側なのであまり考えにくい場所ではありますね

>>651
doppelgangerの202です。
BBはhttp://wikis.jp/doppel/index.php?%A5%CF%A5%D6%A1%F5BB
と同じものです。
かって一ヶ月たたない新しいものではありますが、いかんせんモノがモノだけに初期不良の線も・・・ｗ
BB交換は考えてます、ここまでくるのに使った工具代などを考えると・・・ｗ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 20:40:59 ID:???

ワンが回らないように押さえながらロックリングを締めないと、調整ずれるよ。
まぁ原因は調整のずれだけじゃ無いっぽいから、BB丸ごと換えたほうがスッキリするかもね。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 21:03:29 ID:???

>>649
雄ネジのネジ山の始まりと雌ネジのネジ山の始まりを合わせて取り付けてある？って意味だと思うよ。
ねじ山の始まり同士をあわせてないとネジ山1条分程度傾いて取り付けることになる。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 22:40:18 ID:???

多分どんだけ調整しても出続けると思うよ
素直にBB変えちまえ

でもBB変えても体感できる差は無いと思うんで
せっかくだしクランクセットまで変えちゃえ

でもクランク変えても・・・（以下∞ループ）

656 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 22:43:59 ID:???

最終的には一台のスペシャルな自転車と一台分のガラクタが残るわけか。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 00:44:34 ID:???

>>646
俺もこのスレじゃないけど馬鹿親切スレで同じ質問した事あるね。
俺の場合は、新しいBBに換えた時に前のBBの左ワンをそのまま使用しちゃったからそうなった。
きちんと締めたらBBが回らなくなり、緩めたら回ったね。
で、いろいろ調べたらBB-UN54（俺が買ったBB）に左ワンが付いてたけど、
それを左ワンではなくただの飾りだと思っていたから前のBBの左ワンを使用しちゃってた訳。
もちろんBB-UN54に付いてた左ワンを取り付けてみると、きちんと締めても普通に回るようになった。

グリスアップ後にBBの左ワンを違うBBのに換えたとか、ない？

658 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 00:46:14 ID:???

自己解決って書いとけよ

659 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 00:46:40 ID:???

カップ&コーンの話でなくて？

660 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 01:08:03 ID:???

>>653-659
みなさんありがとうございます。
残念ながら今日は忙しくてメンテが出来なかった上に1週間ほど空けるのでしばらく後になりそうです。
今朝方、ちょいのりした感じでは昨日と変わって音がかなり少なくなってました。おそらく昨日緩めておいたのとグリスアップがきいてるみたいです。
ペダルを踏み込む感触がぬるぬるって感じ。ふみ応えがなくなった？
クランクを取り付けたままですが軸のがたつきはない様子。

やはりワンの調整がうまくいってない線が大きいみたいですね。
ちなみに音のしない左側ですが、ロックリングが微妙に歪んでいるのを発見しました。ロックリングがフレームを微妙にけずっちゃってます・・・
BB交換はもう少し考えてみますｗ

>>657BBは交換してないです。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 20:02:58 ID:???

今使っているホイールで1000㌔ぐらい走ったので
ハブのグリスアップをしてみたいのですが
玉あたり調整はシビアですか？それともトライ＆エラーで何とかなるレベルでしょうか
一応ハブスパナとデュラグリスは準備しました。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 20:09:06 ID:???

>>661
道具がそろっていれば結構簡単に出来る部類の作業

663 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 20:11:56 ID:???

>>662
ありがとうございます、来週末挑戦してみます。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 21:03:36 ID:???

叔父から古いロードを貰いました。
MF-Z012というボスフリーの(？)スプロケが付いているのですが、
これを外すためにはTL-FW30が必要なんでしょうか？

665 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 22:11:40 ID:???

ボス式ならそれでおｋ
あとは出来るだけ柄の長いレンチと奇声と気合ｗ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 01:08:50 ID:???

奇声は大切なツールですな

667 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 12:15:42 ID:???

FW30は24mmのメガネがあればジャストサイズだよ

668 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 13:01:37 ID:???

>>661
ナットは片方だけ外すようにね

669 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 13:43:15 ID:???

奇声はどのメーカーがいいですか？

670 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 13:52:24 ID:???

DIYしろ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/24(月) 15:50:19 ID:???

>>669
メーカーは両親に決まってるだろw

672 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 18:23:34 ID:???

ほ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 19:26:19 ID:???

シマノ｢コッタレスクランク専用工具TL-FC11｣を使ってクロスバイクのクランクを外そうとしたところ
工具が微妙に合わないのか、クランクのねじ山を壊してしまいました、、、
工具にはクランクから剥がれたねじ山のアルミが付着。もうどうやって外れません｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

部品をダメにせずに外す方法は、ありますか？？

674 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 19:28:17 ID:???

フィキシングボルトを緩めた状態で、アウタートップで漕ぎまくる。
一気に外れたりすると死ねるから慎重にな。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 19:35:21 ID:???

コッタ抜きを斜めに力任せにねじ込んだとかかな

676 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 20:26:56 ID:???

>部品をダメにせずに外す方法は、ありますか？？

もうすでに壊してるのにあるわけないだろｗ
壊して外せよｗ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 20:29:41 ID:???

>>674
そんなことするくらいならゴムハンマーでクランクを殴った方が安全じゃないか？

678 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 20:37:37 ID:???

自分でできないなら自転車屋に持って行けよ。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 20:47:04 ID:???

自転車屋に一番嫌がられるタイプの客だな
何も知らない奴が好き勝手に弄り回して壊してパーツが外れなくなったからと言って
一番めんどくさい状態でもって行くｗ

680 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 21:09:58 ID:oIt9PJjn

カンパのレコードカーボン１０Sなのですが
ディレーラーだけ１１Sスーパーレコードに交換しても１０ｓとしてし用可能でしょうか

681 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 21:41:50 ID:XR9ZGQUb

>>673
クランクプーラー使え。
うまくいけばクランクも無事。

街乗り用小径を10速化のついでに子供のフラバーも10速化した。
意味の無い行為だが自己満足度高須。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 23:01:41 ID:???

>クランクプーラー使え。
>うまくいけばクランクも無事。

え！？

683 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 23:02:50 ID:???

汎用プーラーでなくて？

684 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 23:08:50 ID:???

コッタレスクランク専用工具TL-FC11がクランクプーラーだということを理解していないのか、
それとも>>681の言うクランクプーラーが全く別のものを指しているのか。
ネジ山のなめたクランクを無事だと表現しているのか、
それともクランクの構造自体を理解していないのか。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 23:36:40 ID:???

>>675
それはないと思います。安物クロスなので微妙にねじが合わないのかと。

>>676
ボトムブランケットを交換したくないので、、、

>>678 >>679
それを言ったらスレの意味がなくなりますよ。
解答できないなら黙っててくださいボケ。

>>682 >>683 >>684
よくわかりません＞＜

>>674 >>677
ありがとうございます。参考にさせてもらいます！

686 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 23:38:36 ID:???

見なかった事にして固定するという手もある。
クランクボルトでより奥までねじ込んで
誰にも取れなくしてしまえば…。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 23:41:14 ID:???

最終的にはノコで切断だな。
ネジ山やっちまったモンは仕方ない。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 23:43:15 ID:???

>>681
クランクプーラーくわしく

689 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 23:46:17 ID:???

ウザイなコイツｗ
自分が無知無能だから壊したのに、まだ自分で何とかできる気でいやがるｗ

>>685
頭悪そうだからはっきり言ってやろう
お前には無理、あきらめろ。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 23:49:23 ID:???

ボトムブランケットとかいってる奴は無知な奴が多い

691 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 23:52:00 ID:???

下毛布
前にネタで書いてるやつを見たけど、
リアルで間違えてるとしたら大したもんだ。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 23:53:44 ID:???

相変わらず自板は些細なことにうるさいな
変な方向に神経質すぎる

693 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 23:55:04 ID:???

>>689
いいから黙ってくださいよ。＾ｗ＾

694 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/28(金) 23:57:47 ID:???

些細なことと馬鹿にしてる奴の末路が>673なわけだが・・・

695 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 00:00:24 ID:???

いいじゃん、馬鹿な奴はどんどん自分で自転車のパーツを壊せばｗ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 00:01:34 ID:???

こーゆーの使えば？
ttp://www.straight.co.jp/%E3%82%AE%E3%83%A4%E3%83%97%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%BC-2%E6%9C%AC%E7%88%AA-100mm/item/19-1125/
ttp://www.straight.co.jp/%E3%82%AE%E3%83%A4%E3%83%97%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%BC-3%E6%9C%AC%E7%88%AA--75mm/item/19-1127/

697 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 00:02:17 ID:???

そうだな。
2chで質問してる時点で自分は間抜けと言ってるようなもんだ。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 00:30:00 ID:???

でも、本当のことだからこそ、わざわざ言っちゃ駄目なんだろ
幼稚園でも教わるぜ

699 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 01:05:26 ID:???

馬鹿の上に粘着質だと救いようがないな。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 02:31:27 ID:???

>>673
ここは、自分で整備、部品交換、組み立てが出来る子のためのスレなので。

初心者は↓コチラへどうぞ。
メンテナンス Q and A
ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1249470920

701 ：673：2009/08/29(土) 07:15:06 ID:???

所詮は2chだな。こんなとこで聞いた俺が馬鹿だったぜ。
まああれからクランクプーラー自作して外すのに成功したんだがな。ざまあw
お前らクロクに回答できないくせに先輩づらしてるゴミw

702 ：673：2009/08/29(土) 07:16:42 ID:???

ちなみにクランクプーラーの作り方はこうだ。
1.鉄板を2枚用意する。
2.一枚をコの字に切り欠いてクランクとボトムブランケットの間に
ギリギリはまるようにする。
3.鉄板同士を複数のボルトで繋ぐ。一本はクランク軸を押すメインシャフト。
4.ブランケットの軸にシャフトを当てて均等にねじを締め込む。
5.外れる→ｳﾏｰ

外れたのはいいけど、このスクエア規格はこんなふうに欠陥があるから
ホローテック2に変えるぜ。
じゃあ今から風呂入って寝るからな。

ばーか

703 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 07:49:05 ID:???

クロック？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 07:56:18 ID:???

いいぞ殺しあえ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 08:20:30 ID:???

まだブランケットって書いてる

>>俺が馬鹿だったぜ。
それで間違いない

706 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 08:27:50 ID:???

ライナス君かな

707 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 08:38:30 ID:???

>>701
徹夜してクランク外したんだ。お疲れ。
なんだかんでいって自助努力できる奴だ。事後報告もしたし偉いと思うよ。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 08:49:27 ID:???

ﾅｶﾅｵﾘﾖｸﾅｲ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 09:07:16 ID:???

>>705
もはやわざとだろ＞ブランケット

710 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 09:32:48 ID:???

できない子に欠陥扱いされるスクエア規格カワイソス

711 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 09:45:28 ID:???

鉄板をコの字に切り抜ける奴がクランク一つ外せないわけないだろ。
脳内解決しただけだろ？ブランケット君。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 09:51:22 ID:???

>>702
BB交換したくないから頑張ったんじゃないの？

治具の鉄板加工にレーザー使える環境ならともかく
クランクの軸穴近くをダイヤモンドカッター切った方が楽だよ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 09:52:58 ID:???

ショップに泣きつく → ショップのおっさんが外す → 見たことを書いて「俺が自分でやった!!」

でFA

714 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:10:20 ID:???

もっとやれwww

715 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:15:33 ID:???

で、一番のカスは>>681だね。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:17:06 ID:???

段数あげすぎると、チェーンが持たないって本当なのかな

717 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:25:17 ID:/sjd8Zpo

>>701-702
お前は馬鹿以下の存在だｗ勘違いするな基地外ｗ
脳内では外れたようだがｗ実際は泣き寝入りしたんだろｗ
ざまーみろｗｗｗ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:28:54 ID:???

やはり>673みたいな馬鹿は叩くと面白いなｗ
もっと出てこないかなぁ～ｗ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:36:25 ID:???

>>679
そこで腕まくりしてプロの違いを見せつけることが出来ないヘタレの言い訳ですか？ｗ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:37:50 ID:???

>>705
ん？ブランケットは暖かいけど？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:38:40 ID:???

>>701
>>702

コッタレスクランク抜き工具の使い方も分からないバカｗ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:43:28 ID:???

2ｃｈのおやくそく
http://info.2ch.net/before.html

・他人に迷惑をかけるのはやめよう
　【ロビーのお約束】削除の要件（禁止されること）
　煽り・煽りに対する返答・叩き・誹謗中傷

・注意事項　
必要以上の馴れ合いは慎しんでください
暴言や第3者を不快にさせるような発言はやめましょう
人間的モラルやルール・ネットマナーに反した発言はやめましょう

・他人が見て面白いことを書こう
大勢の読者がいることを意識しましょう。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:50:03 ID:???

そのうち、レンチ持って殺しあい始めないかなw

724 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 10:58:15 ID:???

おっと、メンテを見守っていた猫がグッタリとして動かなくなっているようだ・・

725 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 11:04:56 ID:???

暑さでやられた？

726 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 11:09:14 ID:???

このスレ読んだんだろ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 11:23:49 ID:???

無知無能な基地外が自分で馬鹿やって部品を壊した癖に
そのことで他人を逆恨みして粘着か・・・・・不憫だな
馬鹿は死ななきゃ直らないか・・・・

728 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 11:26:24 ID:???

>>719
ナニイッテンノ？キチガイクン？

729 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 11:37:41 ID:???

基地外対決もっとやれw

730 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 11:42:31 ID:???

>>673はBB交換したくないとか言ってた癖に、自分の無知無能を棚に上げて
>スクエア規格はこんなふうに欠陥があるからホローテック2に変えるぜ。
なんて言ってる基地外だぜｗ

しかも脳内で鉄板加工してクランクプーラー作ったとかもうね・・・・・正真正銘の基地外ですよｗ
本当にそんな加工が出来るのならクランク切って外した方が簡単だろとｗ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 11:46:57 ID:???

>>728
くやしいのぅｗくやしいのぅｗ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 11:49:58 ID:???

　　　　　　　「※只今スルー力検定実施中※」

733 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 11:51:16 ID:???

>>730
実演動画でもアップされた日には逃げるんですよね。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 11:54:53 ID:???

もう飽きかけてるんだけどな
KYじゃないよね

735 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 11:55:42 ID:???

>>732
敗北宣言ですかｗ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 11:56:40 ID:???

>>733
いやｗ無駄な努力をした>673の馬鹿さ加減を笑うだけｗ
もっとも、動画up出来ればの話だがなｗｗｗｗｗｗ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 11:58:01 ID:???

さて、次の生贄じゃなかったｗ質問者の方ドゾー

738 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 12:05:45 ID:???

いつまで>>673いじってるの？
本人の自演か？

739 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 12:09:51 ID:???

いや、>>681の逆切れじゃないかな

740 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 12:10:43 ID:???

なんだ自演か

741 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 12:53:09 ID:???

つーか、自転車の組み立てや整備って慣れてくるとネタがないんだよね
最近のパーツは組むの簡単になってきてるし
買う時もちゃんとした物選んで買うから自分で解決できない問題が起こることもないし
まあ、当たり前なんだけどね

742 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 13:00:13 ID:???

このスレは初心者を叩いて鍛えるスレです

743 ：673：2009/08/29(土) 13:22:02 ID:???

>>707
そういってもらえると頑張った甲斐があるわ。

>>712
クランク抜いた後で思いついたからな。四角軸やめてホローテックにしようって。
それに例えクランク切って外しても部品発注して届くまで乗れねーじゃん。

>>all
犬の糞食え

744 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 13:28:10 ID:???

動画うｐマダー (AAry

745 ：↑：2009/08/29(土) 13:28:11 ID:???

コイツ最高に馬鹿だなｗｗｗ
まあ、基地外にはなに言ってもムダかｗｗｗ

>673>685>693>701-702>743
基地外馬鹿の記録ｗｗｗ

746 ：745：2009/08/29(土) 13:29:26 ID:???

間違えたｗ
>745は>743宛なｗｗｗ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 13:33:17 ID:???

>それに例えクランク切って外しても部品発注して届くまで乗れねーじゃん。

ハァ？お前なんでクランク外そうとしてたんだよ？

748 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 13:35:12 ID:???

>743はどうしようもないなｗ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 13:41:03 ID:???

>>743
シネヨｗ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 13:46:27 ID:???

このスレは、入れ食いだな

751 ：743：2009/08/29(土) 13:49:34 ID:???

>>all
犬の糞食え w

752 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 13:50:39 ID:???

>743は暇つぶしに叩くには丁度いい馬鹿だな

753 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 14:11:20 ID:???

暇つぶしに叩くのなら、他の叩きスレでやってくれよ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 14:12:51 ID:???

>743は偉いｗ
ALLは犬の糞食えｗ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 15:00:47 ID:???

どこをどう間違っても>>743が偉いとは思わない件

756 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 16:17:40 ID:???

754も犬の糞食わなくちゃな

757 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 21:15:14 ID:???

今日　初めてハブのグリスアップしました
思ったより簡単でした　入り組んでいるところの古いグリスや汚れに
ウエスがなかなか届かず苦労しましたが　綿棒で一気に解決
ベアリングの玉を取るのに磁石付きドライバー超便利

今回はフリーのグリスアップはしませんでしたが　次はフリーにも挑戦してみようと思います

758 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 21:20:00 ID:???

>>757
日記はチラ裏に書け、馬糞野郎！

759 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 21:30:43 ID:???

ブレーキワイヤー交換中

760 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 21:34:46 ID:???

ブレーキワイヤー交換失敗、切腹。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 21:36:15 ID:???

>>757
次はヘッドセットのグリスアップに挑戦だ！

762 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 21:48:55 ID:???

ステムとハンドル変えてSTI仮止めしたところで今日は終わり

763 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 22:28:16 ID:???

>>757
しまり具合の調整はどうやったの？
ガタとゴリの加減とか

764 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 23:01:45 ID:???

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g81296739
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w41879550

んなぁ、どっち買う？

765 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 23:06:32 ID:???

そんなのホムセンで買え

766 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 23:06:49 ID:???

>>764
こんなの買うのは自分が無知無の馬鹿だと宣伝している様なもんだｗ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 23:09:49 ID:???

塩ビの短い綱手パイプ使った方がいいと思うよ。
あれヘッドワンに丁度収まるサイズのがあるからズレずに真っ直ぐ圧入できる。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 23:18:36 ID:???

>>764
こんなゴミに金払う基地外が居るとは驚きだ！

769 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 23:28:22 ID:???

質問する奴ってどうしてバカばっかりなんだろう・・・

770 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 23:34:29 ID:???

ここで基本に立ち返ろう

【DIY】自分でやる整備、部品交換、組み立て６

ショップに依頼するより早く、安く、自分の好みでできるDIY
特殊工具のことや、失敗を恐れてなかなかできない人もいるはず。
自分でやる自転車の整備、改造、部品交換について情報交換しましょう。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 23:35:19 ID:???

>>769
何でそんなことも分からんの？
ていうか、自分自身がそうでしょ？

772 ：757：2009/08/29(土) 23:36:55 ID:???

>>763
明らかに回りづらい所から少し戻したところに調整しました。
思ったよりシビアではなかったです。

茶色に変色したグリスから　ﾃﾞｭﾗｸｸﾞﾘｽの蛍光色になり
精神的によいです。

ﾎｲｰﾙはｼﾏﾉのWH-5600なのでｽﾓｰﾙﾊﾟｰﾂで玉押しは
準備しておこうと思っています

773 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 06:30:31 ID:???

>>770
「自分でやる」を、「／(＾ω＾;＼ヤッチャッタのをフォローしてくれる」
って意味に解釈する子が迷い込んでくるのがなぁ。

ＢＢの長さが...
樹脂パーツが入りません...
なんだか先の読める展開なのも、なんだかなぁ。

774 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 06:35:49 ID:???

樹脂パーツ？

775 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 07:06:33 ID:???

別にやっちゃってもいいじゃない
>>773
みたいな勘違いしているヤツの方が問題とおもわれ

776 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 09:30:57 ID:???

自転車のこと何も知らないバカだからこんなスレで質問するに決まってるじゃんｗ
バカは自分で調べないし理解できないんだよ
しかも、自分の都合しか考えないからつまんない事で逆切れするしｗ

みんな質問者はカワイソウなバカなんだからやさしくしてやれよｗ

777 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 09:39:09 ID:???

バカにやさしくすると調子に乗るから
無視するのが一番

778 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 09:45:02 ID:???

だよなぁｗｗｗ
バカにやさしくした結果これだしなぁｗｗｗ
>673>685>693>701-702>743
>>all
犬の糞食え w

やはりバカは叩いて引っ込ませるのが妥当だよなぁｗｗｗ

779 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 09:47:49 ID:???

目くそ鼻くそ

780 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:18:00 ID:???

つまり、かわいい素人の女の子になり済ませばよかったわけだよな

781 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:23:40 ID:???

別に女でなくても良いが、
謙虚な姿勢と自分でまず調べる努力が見られれば、
概ね対応は良いと思う。

ある程度の頭があって、まともに自分で調べる人が質問した場合、
答えられる回答者も減るけどね。

782 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 11:47:19 ID:???

まともな自転車に乗っていて、まともな頭があって
まともに調べて、まともな道具を使って、まともに作業すれば
このスレに質問する様な事は無い

つまり、どっかまともでない人がこのスレで質問者になるということだ

783 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 11:50:54 ID:???

まあ質問したいなら初心者質問スレもあるわけだし。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 21:34:04 ID:???

初めてのDIYでいきなりのコンポ交換に挑戦しているのですが、
本当に基本的な質問をさせてください。

NewTIAGRAからNewULTEGRAに交換しているのですが、
リアディレリラーの5mmネジの取り付けがどうも違和感があるものになってしまっています。

フレームの穴とRDで、こんなにスペース開かないですよね？
http://xepid.com/src/up-xepid8849.jpg

ネジ穴とフレームが平行じゃないから？
何度かやりなおしたんですが、きれいに入らず・・・
不器用すぎる・・・

785 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 21:38:02 ID:???

>>784
ネジ穴に対して斜めに入ってない？
下手するとネジ穴が死ぬ。
交換式エンドじゃないみたいなので、その場合致命的。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 21:38:51 ID:???

>>784
元はちゃんとはまってたんでしょ？
これ以上締めこめないなら、タップ立ててから入れたほうがいいよ
無理にねじ込むとねじ山壊してめんどくさいことになるから

787 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 21:55:53 ID:???

>>784
古い方のネジが今でもちゃんと入るか確認したほうが良さそうだな

788 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 22:00:08 ID:???

Bテンション調正ネジが当たってるとか

789 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 22:00:34 ID:???

>>784
見るからに斜めってるよ。落ち着いてゆっくり作業しれ。
まっすぐ入れるコツは、ネジ穴にネジをあてがったらいきなり締め側に回さず、まずは逆回し。
互いのネジ切りの終わり部同士が軽く「カツン」と触れ合ったら、そこからゆっくりと締め側へ回す。
何度も平行を見ながら、斜めったらすぐに緩め、再度上記の手順でね。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 22:12:09 ID:???

皆様ありがとうございます！
とりあえず皆様のアドバイスをもとに入れ直してみます。

だめだったら自転車屋さんだなぁ・・・

791 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 22:24:26 ID:???

ブリヂストンのシティサイクルのBBを、手持ちのオクタリンク式に交換
したいのですが、ワンを外す工具はどういったものを使用すれば良いのでしょう？
右は車体を真横から見た時に、BB軸を挟んで両側に溝が切り欠いてあるタイプ、
左は同じくBB軸の両側が四角く盛り上がっているタイプです

792 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 22:29:54 ID:???

>>791
その前にBBシェルの幅確認した？

793 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 22:31:32 ID:???

>>792
はい。シェル幅は同じ68mmでした。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 22:50:49 ID:???

>>791
う～ん、ママチャリは弄ったこと無いから見ないと分からないんだけど
規格が統一されてないから工具選びが難しいみたい
大抵はフックスパナとモンキーレンチで外せると思うんだけど・・・
画像upすれば的確な解答が付きやすいと思うよ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 23:34:12 ID:???

カップ＆コーンだったら大体フックレンチと右ワンスパナ（もしくは36mmスパナ）とピンスパナだろうね。
説明が全然わからないから、GoogleでママチャリのBB整備か何かで検索した方が早い。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/30(日) 23:56:52 ID:???

ママチャリはスレ違い

797 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 00:00:27 ID:???

>>796
え？まじで？
知らなかった

798 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 00:38:46 ID:???

>>790
Bテンションボルトを噛み込んでるじゃん？
ハンガーとRD本体の隙間にある、ちっこいボルトが付いてる金具を回して、
ちっこいボルトのケツがハンガーの平らな部分に当たるようにしながら、
RD固定ボルト締めてみ。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 00:50:37 ID:???

>>791
ttp://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/BB_Tools/HCW-4_11.htm
右側はHCW-4の穴のほうで
左側はHCW-11でワンをHCW-5でロックリングを
って感じかな。
再利用しないなら、左側はハンマーと鏨で回しちゃったほうが安く済むかも。
右側もモンキーレンチ等で回せるけど、
固着してて難儀する場合は、こいつの出番かも。
ttp://www.hozan.co.jp/cycle/catalog/bb_pedal/C-358.htm

800 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 05:32:12 ID:???

民主が勝ったらまともなスレになってる
政権交代って必要だったんだね

801 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 06:13:56 ID:???

昨日、ヅラチェンと12-27T 9s買ったら万札飛んで行きました。
今まで12-23T 9sだったから、これで山が楽に走れるぜと、万札が消えた悲しさをごまかしています。

ロードで27T使ってる人居ます？

802 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 08:42:29 ID:???

いるいるｗｗｗ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 11:02:48 ID:???

また、バカが一匹混ざってるよ
ちょっとスレが伸びるとすぐ>801みたいなスレタイ理解できないバカが湧くｗ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 11:13:37 ID:???

>>803

※まだ今日は8/31

805 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 13:16:25 ID:???

新型インフルエンザで夏休みは短くなったんじゃないのか？

806 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 14:11:11 ID:???

>>784
チェーンは外して作業した方が良いよ。
出来るだけ邪魔な物は排除。邪魔になるだけで良いこと無い。
テンションボルトも緩められるだけ緩める。
スタンドも外して逆さに置くか、倒して作業した方が良い。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 14:19:02 ID:???

ﾁｪｰﾝﾃﾝｼｮﾝでRDが引っぱられて斜めったんだろうな

808 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 14:24:30 ID:???

まあこれで一つ上手くなったでしょう

809 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 17:32:20 ID:???

リアディレイラーって取り付け後とは違う変な角度で入れていかなくちゃいけなかった気がする
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 17:40:00 ID:???

あーBテンションボルトがエンドに引っかかるか。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 18:25:56 ID:???

Bテンションボルトがなんの役割をしてるのかいまだに分からない…

812 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 18:30:11 ID:???

>>811
B軸（RD取り付けボルト）のトコに入ってるバネの調整だよ。
RDを手で動かしてみると判ると思うけど、
そこのバネの強さを調整する事でガイドプーリーとスプロケの距離が変わるね。
近付き過ぎてるとゴロゴロ鳴り、離れ過ぎてると変速が怠くなるね。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 18:35:45 ID:???

>>812
凄く親切にどうもありがとう

814 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 19:31:27 ID:???

あーーSTIがちょっと前のめりだな
やり直そう・・

815 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/31(月) 22:46:40 ID:???

なんか、すっかりQ&Aスレになっちゃったな
これでいいのだろうか・・・・？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 00:00:32 ID:???

Q&Aは、こちらのスレで

メンテナンスメンテナンス Q and A 57
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1249470920/l50

817 ：784：2009/09/01(火) 00:03:48 ID:???

皆様ご親切にありがとうございました。

RDに関してはチェーンなどすべて外してやってみましたが、やはり入口あたりを舐めてしまっているようで、なかなか入らず・・・
とりあえず、RD以外は一通り交換できたので、今週中に一度自転車屋さんに持っていきます

ロードを購入して半年、初めてのDIYの勉強料としてプロにお願いしたいと思います。
タップ切るのとか工賃すげえ高かったらへこみますが・・・

（そもそもパナのORC12に新アルテを入れようとしたのが間違いだったかなぁ。）

818 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 02:15:09 ID:???

たぶん、こーしたいんだろうな　というのはわかるが。
ttp://www.youtube.com/watch?v=DPtIfYCKQso

どーしてこーなった　のＡＡ(省略)

819 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 12:16:43 ID:???

>そもそもパナのORC12に新アルテを入れようとしたのが間違いだったかなぁ。

そもそも不器用な人が交換しようとしたのが間違いだったんだよ。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 12:19:52 ID:???

Q&Aはこちらのスレで

馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ　112☆
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1251710232/l50

821 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 14:20:25 ID:???

困ったからココに書き込むんだろうから
Q&Aになっちゃわないか？
それともココは雑談スレ？
自慢話する？

822 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 14:52:40 ID:???

>>819
オクでおかしなモノ掴まされた可能性も。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 15:46:36 ID:???

>>821
ほとんど同じような趣旨のスレだからたまに混ざるのはどうしようもないだろうというか
DIYや整備組み立てという文字が入っている時点でいろいろな人が来るのはしょうがないでよ

824 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 15:55:46 ID:???

最後まで自分でやる気がないなら質問しに来ないで欲しい

825 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 16:50:32 ID:???

基本的に自分で整備組み付け等ができる人が情報交換したり、工具や部品を作ってみたりするスレじゃないの？
初歩的な整備や工具について質問して解答がないと荒らすような人向けではないと思う。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 17:05:14 ID:???

まあ、自分で出来る人は質問する必要がないから
情報交換の場と考えるのが妥当だろうな

問題は自分で出来ない人が何も考えずに質問をすることだ
少し調べたりすればわかる様な事も自分で調べないような人は
解答されても自分で作業するかどうかも怪しいから
違うスレで質問するべきだろう

827 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 18:44:02 ID:???

次スレのテンプレにはその旨を明記して、Q&Aスレへの誘導もお願いする

828 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 18:56:03 ID:???

Q&Aスレ＝初心者スレは、2ちゃん全体のおやくそくみたいなもんじゃね？

初心者の質問＠2ch掲示板
http://gimpo.2ch.net/qa/
から、２ちゃんねる初心者のためのページへ飛べるようにリンクも作ってある。
http://ansitu.xrea.jp/guidance/?methodofquestion

問題は、便所の落書きの最低限のルールさえ守れないＤＱＮのほうにある。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 19:03:08 ID:???

つかさ、先にヤッチマッタ人の為に報告スレがあればいいんじゃないかな。

ＰＣ板の「スッポン」スレみたいなの。
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1244494663/

やっちまったものは仕方ない。覆水盆に帰らず。
反省の意味を込めて楽しく報告。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 19:16:08 ID:???

【DIY】自分でできない整備、部品交換【大失敗】

ショップに依頼するより早く、安く、自分の好みでできるDIY
...を夢見て大失敗
自分でできなかった自転車の整備、改造、部品交換について報告しましょう。

続いて、麻呂からのお願いＡＡ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 20:25:54 ID:???

>>817
タップを買うんだ！

832 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 20:34:38 ID:???

タップ立てに失敗したらドロップアウトセイバーだな！

833 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 20:38:51 ID:???

タップ立てるのに失敗するってどんだけ不器用なんだよｗ
まあ、ヘリサートがあるから失敗しても問題ないけどなｗ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 21:11:31 ID:???

ヘリサート入れるのは気楽に出来る代物じゃないぞ。それこそしくじったら完全終了。

と、加工屋が言ってみる。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 22:47:38 ID:???

>>834
禿げ堂。
タップすらまともに使えない人がヘリサートをきちんと入れられるとは思えない。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 22:51:26 ID:???

>>834-835
ネタにマジレスかよｗ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 22:54:47 ID:???

と、ヘリサートを名前しか知らぬ>>833=>>836が悔しがっておりますw

838 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 23:02:22 ID:???

と、ググる事も知らない>>837が悔しがっておりますｗ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 23:03:29 ID:???

>>837
釣られたのがそんなに悔しかったのか？ｗｗｗ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 23:05:28 ID:???

ずいぶんと低脳な罵り合いだな
夏休みはもう終わりだぞ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 23:10:23 ID:???

まぁ>>784の場合はねじ山完全に潰してる訳じゃないし
裏から立て直せばまず大丈夫じゃないの
タップサイズ間違えなければ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 23:44:12 ID:???

つーか、あのくらいで失敗しないでくれと言いたい

843 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 00:02:14 ID:???

>>841
なめ具合にもよるが裏からネジ入れるだけでいいんでね？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 09:41:21 ID:???

ピナレロのヘッドパーツ専用工具どこかで売ってない？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 11:27:48 ID:???

>>844
ここは初心者質問スレじゃないぞｗ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 11:47:36 ID:???

「ピナレロのヘッドパーツ」だよ。
初心者質問とは違うと思うけどなぁ。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 11:51:44 ID:???

工具も探せないのは初心者

848 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 12:04:54 ID:???

>ピナレロのヘッドパーツ専用工具
ハァ？ナニイッテンノコイツ？

849 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 12:07:52 ID:???

>>844
で？ピナレロのなんてモデルのヘッドパーツ専用工具なんだ？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 13:08:54 ID:???

ピナレロがヘッドパーツ専用工具を出してるのか。知らなかった。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 13:16:48 ID:???

なんで「ナニイッテンノコイツ」と言われるのかなぁと思ったら、
こういう事なのかな。

ピナレロ製の工具ではなくて、
「ピナレロ車に用いられている独自規格のヘッドパーツに対応した工具」です。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 13:19:57 ID:???

ナニイッテンノコイツ

853 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 13:39:13 ID:???

>>851
使われているヘッドパーツを見ればわかるだろ、どのメーカーのなんて型番のモデルだ？
分からないならこのスレに来る資格はない

854 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 13:41:55 ID:???

資格、ねぇ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 14:08:27 ID:???

>>844はこのスレで質問する馬鹿の典型的な質問の仕方だ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 14:10:27 ID:???

>>853
ていうか、どんな構造だか分かってないよね。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 14:12:17 ID:???

ピナレロスレでやれ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 15:19:09 ID:???

こちらのほうが猛者が多いので尋ねました。
ピナレロはフォークが圧入？されているので、通常のヘッド同様のメンテが困難なのです。
ヘッドパーツ圧入工具、レースプーラー、ポンチ等の工具はありますが、
どうやら専用の工具・・・というより治具が必要みたいなのです。
写真では見たことがあるので、入手したいなと。
そういう質問でした。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 15:52:36 ID:???

>>858
そんなのピナレロ扱ってる店に聞いて売ってもらえばいいじゃん
それか自分で代用品を作るかだ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 15:58:02 ID:???

>>858
圧入されてるのはフォークじゃなくてベアリングだろ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 16:24:15 ID:???

どつちでもいい事のように思えるが。

メーカーはフレームの再使用を望んでいないんだろ。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 19:13:19 ID:???

何度も言うけど、自分でできない、調べる気もないなら自転車屋に持っていけ。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 19:25:14 ID:???

ショップに依頼するより早く、安く、自分の好みでできるDIY
特殊工具のことや、失敗を恐れてなかなかできない人もいるはず。
自分でやる自転車の整備、改造、部品交換について情報交換しましょう。

だ、そうです。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 19:36:49 ID:???

一方的にゲットだけが目的の書き込みじゃあ、情報交換にはならん罠

865 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 20:38:33 ID:???

RDの互換性について質問してましたが他へいきます

866 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 20:56:20 ID:???

初めから>>858のように書いて、写真かURLでも貼っとけば良かったものを

いや、やっぱﾋﾟﾅﾚﾛｽﾚ向けだ罠

867 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 21:57:40 ID:???

前輪のブレーキレバーを結ぶワイヤーが緩んで（？）しまいました。
前ブレーキが全く効きません。後ブレーキだけで走ってます。
ブレーキレバーを分解してみたのですが、何が何だか分かりません。
素直に自転車に持っていくのがベストでしょうが、仕事が忙しくて行く暇がありません。
分かる方いたら教えてください。
ジャイアントのエスケープＲ３です。宜しく願いします。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 22:00:42 ID:???

>>867
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/bebike/mentenance.html

869 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 22:03:14 ID:???

>>868
残念ですが、そこには無い様ですよ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 22:17:38 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/bebike/c/0000000356/

871 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 22:26:21 ID:???

あー、知り合いでF4:13のフォークが抜けないってやつがいたが、そーゆーことだったのか。
どんな構造なんだろ。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 22:30:54 ID:???

>>869
プッ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 22:36:37 ID:???

>>867
そのぐらい自分で調べろ、初心者以下だぞ
ググれば5分とかからず分かるような事で質問するな

874 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 22:52:13 ID:???

>>871
上側のベアリングはフレームに圧入。
下側のベアリングもフレームに圧入。

フォークコラムと上側のベアリングはスルー。
フォークコラムと下側のベアリングは圧入。
フォークに下玉受けは無い。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 07:22:13 ID:???

８６７です
どうやら状況は深刻なようで、ワイヤの張り直しが必要みたいです。
1晩にして、なんでこんな事になったのかも分かりません。
まだ買って1年しか経ってないのに。ハズレをひいたみたいです。
普段、パンク修理などは自分でやりますが、今回は店に持っていくことにします。
お世話様でした。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 08:56:03 ID:???

>>874
それじゃ抜けないじゃんw
やだなぁそんなの。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 10:17:13 ID:???

>>875
ハズレは自転車じゃなくてお前のほうだよ
まともにメンテもしてもらえないでお前のような奴に買われて
ハズレ扱いされた自転車がかわいそうだ
ワイヤの張り直しなんて簡単なことも出来ない奴はここで質問する資格なし

878 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 10:32:11 ID:???

>>877
いい年してエスケープ買っちゃうようなのって大体そんなもんだよな。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 11:07:03 ID:???

>>876
何が抜けないんだ、何が。

それとも本当に抜いていいんか？抜いて。

口に出して言ってみ。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 11:12:18 ID:???

>>866
ピナスレは低脳文系のあつまり。
技術的討論や推論を楽しむ技量の無い、
「ほんとーに文系って口ばっかしで役にたたねぇなぁ」みたいなのがうじゃうじゃ。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 11:21:59 ID:???

自分で出来ない癖に質問スンナ！
回答が得られても自転車屋でやってもらうって言うやつって何なの？
馬鹿なの？

今度からくだらない質問の回答は店に持って逝けでいいよｗ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 12:00:36 ID:???

なんでにわかって自分でできない、わからないことを自転車屋に任せることをことを渋るの？
自分がにわかだとバレないための見栄？

883 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 12:34:45 ID:???

>>875
忙しくて自転車屋に行けないんじゃなかったのか？
いけるなら最初から持って行けよ。
それと、片側しかブレーキが効かないのは違反だから乗るな。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 12:43:29 ID:???

>前ブレーキが全く効きません。後ブレーキだけで走ってます。

よく堂々と犯罪告白したもんだな。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 12:51:55 ID:???

後ろしかブレーキ効かないのって
なんか、格好だけで乗っている町中ピスト乗りみたいで格好いいじゃん

まあ、早めに直すんだよ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 16:37:34 ID:???

>>875
言ってる意味が良く分からんが、
ワイヤー外して張り直せばいいんでないの？
ブレーキワイヤーなんて350円ぐらいじゃなかったっけ？

887 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 20:38:53 ID:???

その自分で整備もロクにできないエスケープ乗りがきましたよ。
原因はブレーキワイヤーとは関係ない所にありました。
仕事帰りに夜まで開いてるチャリ屋に見てもらってきたんです。
こんな所でまともな解答を求める俺が馬鹿でしたね。
２ちゃんねらーで自転車なんか好んで乗る変態なんかにマシな返答なんか期待できない事がよく分かりましたよ。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 20:41:32 ID:???

＞２ちゃんねらーで自転車なんか好んで乗る変態

自己紹介乙。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 20:42:04 ID:???

お前がワイヤーと言ったんだろうに＾＾；

890 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 20:46:53 ID:???

マシな説明ができないとマシな返答は期待できない
これ常識な

891 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 20:47:58 ID:???

なんという殺伐としたスレだｗ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 20:48:26 ID:???

え！
厨房かと思ったら働いてるのか・・・

世も末だな

893 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 21:06:07 ID:???

>>892
ヒント：16歳から働いている人もいる

しかし、887は自分の説明能力の低さを棚に上げて
言いたい放題だな

894 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 21:11:21 ID:???

ここはエスパースレじゃないしな

895 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 21:11:30 ID:???

>887は>673と同じ種類の馬鹿質問者だなｗ
もしかして同じ奴か？ｗ
>673>685>693>701-702>743=>867>875>887

やはり馬鹿はやさしくすると調子に乗るから叩き潰すしかないなｗ

896 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 21:17:07 ID:???

結局、自分では何も解決できなくて、
逆ギレして終わり。

何をやってもだめな奴の典型。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 21:21:12 ID:???

つーか、あんな基本的なパーツしか使っていない自転車なのに
不具合の説明を出来ないって社会人としてあり得ないだろｗ
全ての能力が足りない証拠だｗ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 21:29:47 ID:???

久しぶりに面白いﾈﾀだったな。
自転車屋に行く時間が無いっていう設定が矛盾していたが

899 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 21:37:34 ID:???

>>887は何から何まで他人任せな人間のクズだ
生きてる事自体が間違い

900 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 21:38:27 ID:???

Vブレーキとか、ブレーキレバーとかで、どうして悩めるのか、
俺としてはそこが理解できない。
別に、知りたいとも思わない。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 21:41:55 ID:???

さて、次はどんなダメ人間がどんな馬鹿な質問するのか楽しみだなぁ～ｗ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 21:50:56 ID:???

867 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2009/09/02(水) 21:57:40 ID:???
前輪のブレーキレバーを結ぶワイヤーが緩んで（？）しまいました。
前ブレーキが全く効きません。後ブレーキだけで走ってます。
ブレーキレバーを分解してみたのですが、何が何だか分かりません。
素直に自転車に持っていくのがベストでしょうが、仕事が忙しくて行く暇がありません。
分かる方いたら教えてください。
ジャイアントのエスケープＲ３です。宜しく願いします。

875 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2009/09/03(木) 07:22:13 ID:???
８６７です
どうやら状況は深刻なようで、ワイヤの張り直しが必要みたいです。
1晩にして、なんでこんな事になったのかも分かりません。
まだ買って1年しか経ってないのに。ハズレをひいたみたいです。
普段、パンク修理などは自分でやりますが、今回は店に持っていくことにします。
お世話様でした。

887 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2009/09/03(木) 20:38:53 ID:???
その自分で整備もロクにできないエスケープ乗りがきましたよ。
原因はブレーキワイヤーとは関係ない所にありました。
仕事帰りに夜まで開いてるチャリ屋に見てもらってきたんです。
こんな所でまともな解答を求める俺が馬鹿でしたね。
２ちゃんねらーで自転車なんか好んで乗る変態なんかにマシな返答なんか期待できない事がよく分かりましたよ。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 21:54:09 ID:???

>>ALL

まぁまぁそう煽りなさんな！

きっと成人のフリを懸命にしている厨房なんだろうからさ。

>坊主

もう少しまともに説明する事を覚えてからこい

904 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 22:00:10 ID:???

次から、質問の内容に答えるべきか議論して決めてから
回答するべきだな。
質問者に自分でやる気が無いと判断した場合と、調べてすぐ分かるような簡単な質問は
スルーする事にすれば良い。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 22:56:21 ID:???

久々に清々しいまでのバカを拝見させていただいた。
何やらせてもダメな人間だと言うことが良くわかる。救えないなｗｗｗ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 00:37:12 ID:???

エスケープのコンポは知らんがワイヤー以外なら

ガイドチューブがはずれた
ワイヤー固定ネジが緩んだ
アウター受けが割れた
モジュレータ死亡
レバーのモードがズレた
シューが減った
カートリッジのゴムが飛んだ
シューごと盗まれた
よく見るとシュークリームだった

まあ命を狙われてもおかしくないな

907 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 01:07:56 ID:???

ジャイアントもR3だけは止めればいいのに
他のジャイアント乗りが可哀想だ。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 19:21:28 ID:???

>>907
ESCAPE R3自体は悪くない。安価でそれなりな出来だし。
問題は人とレベルの低い底辺ユーザーの拡大。
もちろん、よくないユーザーはごく一部だけど、
一定割合で存在し、全体の数が多ければ、
よくないユーザーの絶対的な数が増えると言うことだね。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 22:57:45 ID:???

ペダルを回して、後輪を空転させたときに
タイヤの回転に合わせてスプロケットがわずかに波打つような動き
（歯の波打ちじゃなくて、傾きをもった円盤が回転するような）するんだけど

ハブ軸がずれてますか？

910 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 23:00:45 ID:???

>>909
ハブの銘柄によってはそれで普通だね。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 23:08:51 ID:???

>>909
ボスフリーのシャフト曲がりとか

912 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 23:09:03 ID:???

>>909
よくある話です。
よほど動きが激しくない限り普通といって良いです。
高級品は違うようですが。

多分誰かが動画付きの説明を貼ってくれるんじゃないかな。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 23:13:33 ID:???

>910-911
有難うございます
一応フリーハブなんです

ハブはトレックの7.7fxについていたBontrager Raceのホイールに付いていた物です
自分でスプロケットを交換した後にきづいたので、買った時からこんなだったかなぁ・・・と思った次第で

今のところ問題は発生していないので様子見しておこうと思います

914 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/04(金) 23:23:26 ID:???

>912
どもですどもです
さほど気にしなくていいようで安心しました

915 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 00:19:33 ID:???

お前らなに回答してんだよｗスレチだろｗ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 00:21:31 ID:???

こういう馬鹿質問者に回答するから、馬鹿が調子に乗って質問しに寄って来るんだよ。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 07:14:56 ID:???

スレチとかバカとか
全部跳ね返ってきているだろ？

まだ、自覚してないのか

918 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 04:31:05 ID:???

この深夜にブレーキワイヤー交換
左を前で右を後に変更
ちょっと長めだけどまあいいや
それよりもなによりもJ-Fitがクソで話ならん・・

919 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 10:10:09 ID:???

おいおい
自分の不器用さを
棚にあげるなよｗ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 16:57:50 ID:???

464 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/09/01(火) 02:20:41 ID:???
J-Fit買ったけど作り悪すぎ
肩が内側に曲がってるし
話ならんわ
ニットーにしときゃよかった

921 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 20:41:02 ID:b4YwNIDU

>909
それってギア派に変速のために削りがはいっているからじゃねぇ？
俺のもデュラのディープリムだけど、ウィンウィンという感じで回るよ。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 20:45:55 ID:???

ハズレ引いちゃったね

923 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 22:18:42 ID:???

それ普通

924 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 23:16:10 ID:???

歯？
ハブ軸とフリー軸がずれてんだよ
誰かあさひのDAHON動画貼っといて

925 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 23:19:31 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/html/faq/image/dahon.wmv

926 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 00:07:17 ID:???

>>925
ここまで酷いのはお目にかかったことがない
手持ちの六台全部見たが揺れはなかった

927 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 00:58:53 ID:???

ブレーキ調整すんだ
そこそこの所でインナー留めてしまって、あとはアジャスターで仕上げてみた

928 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 01:02:44 ID:???

アジャスター目一杯締め込んだ状態でセットしとかないと、あとでサボれないよ！

929 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 01:21:52 ID:???

一回し上げた状態でスタートした

930 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 11:56:51 ID:???

あっそう。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 13:57:41 ID:???

クロスバイクのＶブレーキをテクトロからデオーレに変えたのですが、台座から
浮いてしまいます。手でキャリパーを前後に動かすと僅かにガタがあります。
テクトロは台座との隙間はなくガタもありません。
これは仕様なのでしょうか？

932 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 15:24:31 ID:???

いい加減な組み付け・ワッシャーの入れ忘れ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 15:44:21 ID:???

>>932
台座‐キャリパー間にワッシャーなんてありませんが…。
いい加減に組みようなんてないものですしf^_^;

934 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 16:03:57 ID:???

>>931
仕様です。

えっ、違うと思うって。
ならどうして他人に尋ねるのでしょう。
あなたは知らないんでしょ。
仕様ですという答えを信じるしか選択肢はないでしょう。
ガタなど気にせずそのまま乗車するしかないでしょう、今のあなたには。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 17:16:45 ID:???

今20kmほど走ってきたのですが、ガタは無いんですよね。
昨晩組んだときはガタがあったのに
ありゃなんだったのでしょうか？お騒がせしまんこ。
しかしやっぱり隙間は空くのですよ～？
実用上もフィーリングや効き自体も問題ないし、やはり仕様でしょうか～？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 18:31:01 ID:???

シマノに問い合わせろよ。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 18:33:58 ID:???

>>935

>>934が仕様だって答えてるだろ

人の話聞く気が無いんなら質問するな

938 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 18:40:35 ID:???

ｗｗｗ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 19:18:19 ID:???

つーか現物見たわけじゃねぇのにわかるわけねーだろjk
せめて写真取ってうｐれよカス

940 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 19:21:14 ID:???

すみませんでした。
仕様ならしようがありません。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 20:56:11 ID:???

山田く～ん

942 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 22:09:03 ID:???

>>934様の言うこと聞いてればいいんだよカスが

943 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 23:25:16 ID:???

>>931
俺も同じ経験有るな

スタッドボルトがブレーキの厚みよりも若干長くて
そんでガタついてんのかなとは思ったけど
渋いよりはマシだろうって気にせずそのまま使ってた。

944 ：943：2009/09/08(火) 23:26:56 ID:???

あーちがう
テクトロのが若干薄いのか？

ノギスで測っとけば良かったかな。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 23:27:57 ID:???

>>909や>>931には>>943くらいのおおらかさが必要だな

946 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 00:06:55 ID:???

消えろ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 17:01:20 ID:???

ここも自転車板らしいスレだよな

948 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 17:48:14 ID:???

悪い意味でな

949 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 17:57:24 ID:???

最近どうしようもない馬鹿が質問しに来るからしょうがない

950 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 22:40:55 ID:???

スタンド無しの自転車は停車時にちょっと工夫が必要だけど、
立てかけたら当たるシートステイの箇所に「当て革」みたいなのつけたらどうだろ
と試行錯誤しているが、いい案がない・・

・チェーンステイのようにステッカーを貼る
・コード束ねるグルグル巻きのものをつける
・革細工でいい感じのを作る
・バーテープは無理だから、他のスポーツのグリップ革みたいなのを巻く

とか考えてるんだけどね

951 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 22:42:55 ID:???

教習所のオートバイみたいなのを付けたらどうか。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 22:47:03 ID:???

なんか質問しづらい雰囲気だけど質問。
明日FSAのトリプルのクランク(コッタレスクランク？)からホローテック2のコンパクトに交換しようと思うんだけど、

コッタレスクランク抜き工具、BB抜き工具、ホローテック取り付け工具(蟹の手みたいなの)、
キャップ回す90円の、モンキーレンチ、
があれば出来るよね？
初めてのクランク交換で緊張する。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 23:28:01 ID:???

あとは当たり前だけど6角レンチな。

強いて言えば、もとのBBがISISだったら
コッタレスクランク抜き工具によっては
その工具の先端部にアダプターが要る。
(初めから工具に付属してる奴もある)
BBの軸が中空で、工具の先端部が潜っちゃうことがあるんだよ。
そのためのアダプターな。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/tool/tl-fc10.html
↑アダプターが別途必要

http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/tool/tlfc11.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/park/cwp7c.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/icetoolz/tlic037.html
↑アダプター付き

954 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 00:22:49 ID:???

>>953
詳しく有り難う。
持ってるコッタレスクランク抜きはアダプター付きだった。
調子のって聞いちゃうけどFDもダブル用に変えるのだがガイドがネジでとまってるタイプ(うまく説明できん)ならチェーン切らないでも交換出来るかな？
チェーン切りも予備ピンも無いもんで。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 00:29:48 ID:???

>>954
調子にのんなｗ
あんまりふざけた質問してると怒るぞｗ
チェーン切らないでやるのはデメリットの方が大きいから
出来ても誰もやらない

自分でやるなら予備のピンやミッシングリンクぐらい持ってろ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 00:40:50 ID:???

まずはユリゲラーに弟子入り

957 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 00:44:09 ID:???

>>954
チェーン切りは無くて困ることはあっても、持ってて困ることはない。
カットけw

958 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 00:48:55 ID:???

>>954みたいな馬鹿はほんと始末が悪いなｗ
ちょっと構うとすぐに調子に乗って低脳な書き込みをするｗ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 00:52:59 ID:???

道具もまともにそろえられない奴は自転車弄るな！

960 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 00:53:58 ID:???

調子乗りすぎたｗ
こんなバカにも教えてくれた人サンクス

961 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 00:55:54 ID:???

チェーン切りは買っとけ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 01:01:01 ID:???

スカーレッドニードルを放てばピンくらい抜ける！

963 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 03:42:10 ID:???

チェーン切りって押し込む反対側の受け台を動かせないやつあるんだな
俺のlifuの安物ですら動かせるのに

964 ：957：2009/09/11(金) 08:30:42 ID:???

おいおい、みんなスルーかよ。
ちょっと高等テクニックすぎてわからなかったか？
チェーンをカットする工具を買っとけって・・・・。

orz

965 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 11:08:51 ID:???

2009/09/11(金) 00:44:09
おもしろいレスをして寝る。ときどき思い出したりする。

2009/09/11(金) 08:30:42
朝起きて、すぐにみんなの反応を確かめる。
スルーされていたので、説明する。

お昼にもう一度反応を確かめる
↓

966 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 12:31:57 ID:???

>>965
× おもしろいレスをして寝る。ときどき思い出したりする。

○ おもしろいレスをしたと思って寝る。ときどき思い出したりする。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 12:34:10 ID:???

駄洒落の解説ほど聞いてて気の毒に思う事は無いよね。

968 ：957：2009/09/11(金) 13:23:23 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜も.｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜う　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│来│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ね│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│え .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│よ .|
　　　　　　ﾊﾞｶ　　　　ｺﾞﾙｧ　　│ !!.│
　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤　　　　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
　　　　ヽ(`Д´)ﾉ　ヽ(`Д´)ﾉ　　(`Д´)ﾉ　　　（　`Д）
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ヽ┐U
～～　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎－>┘◎

　　　　　　　　　　ヽ(`Д´)ﾉ　ﾓｳｺﾈｴﾖ!!
　　　　　　　　　　　（　　）　　ｳﾜｧｧﾝ!!
　　　　　　　　　　　　/　ヽ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 13:50:47 ID:???

と、言いつつ数分ごとにリロードを繰り返す957なのであった。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 14:10:32 ID:???

チェーンカッター買うなら、クロスリングも買っておかないとね

971 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 15:41:09 ID:???

2009/09/11(金) 00:44:09
おもしろいレスをしたと思って寝る。ときどき思い出したりする。

2009/09/11(金) 08:30:42
朝起きて、すぐにみんなの反応を確かめる。
スルーされていたので、説明する。

2009/09/11(金) 13:23:23
自分の求めているような回答が得られないので
AA貼り付けて「もう来ねえよ」宣言

と、言いつつ数分ごとにリロードを繰り返す>>957であった

972 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 15:42:50 ID:???

×自分の求めているような回答

○自分の求めているような反応

973 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 22:19:19 ID:???

>>950
皮を買ってきて加工する気があるんなら
シートステイに覆いたい幅の紙をぴったり筒状に１周巻いて型紙を作って
厚さ2～3mmのオイルなめし皮をその型紙にあわせて切ってやればいい

皮と一緒に２～３mmのポンチとその大きさの穴に通る紐も買ってきて
上で切った皮の両側に適当な間隔で穴あけしてスニーカーみたいに紐を通して編み上げなんてどうだろう

974 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 03:20:01 ID:???

すげーカッコイイ感じがするな。
スポルティーフとかによさげ。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 03:21:11 ID:???

自転車と革って意外に合うような気がする。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 03:26:05 ID:???

革細工って手芸店でしょ？男が一人で入るのは何か気が引けるんだよなぁ。
女の人ばっかだし。
気にせず堂々としてれば良いんだろうけど。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 05:04:54 ID:???

つ　ハンズ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 07:57:12 ID:???

>>976
誰も見てないよｗｗ気にし過ぎｗｗ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 08:10:59 ID:pE1bVr6I

>>976
俺よくﾕｻﾞﾜﾔとかｷﾝｶ堂とかいくぜ
おにゃのこ見つつちんこたててる

もちろん革とか素材さがしてるふりしつつな

980 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 09:00:54 ID:???

>>976
レーパン、きのこヘルメットで街を闊歩してるくせになにを今更という感じです。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 09:34:07 ID:???

キンカ堂は学生の時安いカーテン買った

982 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 10:34:40 ID:???

>>979
ちんこの皮まで読んだ。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 12:55:31 ID:???

>>975
革製品のお店やってる人が乗ってる自転車が店の前に止まってるの見たことある
クロスバイク風な車体にピストハンドルが付いてて革巻き加工になってた
革テープじゃなくてオイル革を巻きつけて縫い合わせてあるの

984 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 06:47:34 ID:64PngWYD

自転車乗りの皆さん、教えてください。
ママチャリの後輪のチューブ交換したいのだが、ディスクブレーキって外さないといけないのでしょうか？
外さくても、ポコッとホイール抜けるのでしょうか？

985 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 06:56:08 ID:???

>>984
それはディスクブレーキではない。
一般的なママチャリはバンドブレーキかローラーブレーキか、サーボブレーキのどれか。
チューブ交換にはブレーキも外す必要があるし、無理だと思ったら素直に自転車へ行け。
http://www11.plala.or.jp/taka-lab/20060713-R-Tire-Change/R-Tire-Change.html

986 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 07:03:19 ID:64PngWYD

>>985

すっかり、ディスクブレーキって言うと思ってた。
丸いゴムが、キュッて締め付けるやつ。
自力交換は無理そう。
前輪は交換できたのに。
朝早くからありがとう。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 08:05:12 ID:???

>>973
編み上げ式のバーテープ探せば、どっかで通販してたぞ。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 10:35:04 ID:???

>>986
失せろ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 10:59:19 ID:???

>>986
前輪出来たなら後輪も簡単にできる
まあ、ガンバレ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 11:03:46 ID:???

>>986の様な大馬鹿野郎に交換なんて出来るわけねーだろｗｗｗ

>ママチャリの後輪のチューブ交換したいのだが、ディスクブレーキって外さないといけないのでしょうか？
外さくても、ポコッとホイール抜けるのでしょうか？

ディスクブレーキｗｗｗ

>すっかり、ディスクブレーキって言うと思ってた。
丸いゴムが、キュッて締め付けるやつ。
自力交換は無理そう。

馬鹿丸出しｗｗｗ

こういう馬鹿には一言、「お前には無理だから自転車屋もって行け」でおｋｗｗｗ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 11:05:26 ID:???

>>990

586 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/09/13(日) 10:02:05 ID:???
朝からアニヲタだらけ

586 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/09/13(日) 10:02:05 ID:???
朝からアニヲタだらけ

586 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/09/13(日) 10:02:05 ID:???
朝からアニヲタだらけ

586 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/09/13(日) 10:02:05 ID:???
朝からアニヲタだらけ

586 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/09/13(日) 10:02:05 ID:???
朝からアニヲタだらけ

586 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/09/13(日) 10:02:05 ID:???
朝からアニヲタだらけ

586 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/09/13(日) 10:02:05 ID:???
朝からアニヲタだらけ

586 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/09/13(日) 10:02:05 ID:???
朝からアニヲタだらけ

586 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/09/13(日) 10:02:05 ID:???
朝からアニヲタだらけ

586 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/09/13(日) 10:02:05 ID:???
朝からアニヲタだらけ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 11:51:04 ID:???

回答やらツッコミやらの間違いをあざ笑うのは賛成だが、
無知な質問者の間違いをしつこく指摘するのは、なんだか必死すぎる気がする。
>>984が釣りなら目も当てられない。

993 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 13:16:32 ID:???

文末にwばかり付けてる>>990も馬鹿丸出しだけどな

994 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 13:21:03 ID:???

回答やらツッコミやらの間違いをあざ笑われた無知な人なんだろ。そっとしといてやろう

995 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 16:32:00 ID:???

下らない質問しか出来ない能無し君は来なくていいよ
どうせ、回答されても自分で何も出来ないんだからｗ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 16:34:39 ID:???

無知無能な質問者が必死だなｗｗｗ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 16:52:58 ID:???

やはり、ママチャリの質問する奴はどうしようもない馬鹿ばっかだな。

998 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 18:29:42 ID:???

ここは本音が飛び交ういいスレですねｗ

999 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 19:06:04 ID:???

以前から常駐してるママチャリ恐怖症の約１名が暴れてるだけ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/13(日) 19:46:49 ID:Vl/p5rma

通りすがりが1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。