■質問する前に読んでみよう
まとめサイト(FAQや各種リンクあり)
http://www30.atwiki.jp/bicyclelights ■電気の基本
電池の電力量(Wh) = 電圧(V) * 本数 * 放電容量(Ah)
LEDの消費電力(W) = 駆動電圧(V) * 駆動電流(A)
ランタイム(h) = 電力量(Wh) * 回路の効率(%) / 100 / 消費電力(W)
LEDの電圧、電流、lm値の関係は各LEDのデータシートを参照
■ルーメンとは
ルーメン:光束の単位、
トーチルーメン:本来は完成した懐中電灯を使って実測した時の光束
バルブルーメン:光源の設計上の光束
中華ライトのボディに記載の光束(ルーメン)はバルブルーメンですらない、搭載されているLEDの規格上の最大値
■明るさの全体像 A.認識灯レベル.................: 20lm前後。砲弾型LED数個ぐらいの明るさ。無灯火でも走れるほど明るい道で使う。 B.ハブダイナモレベル......: 35lm前後。LED0.5Wやフィラメント球2.4Wの明るさ。薄暗い道でも走れる。 C.猫目レベル....................: 45lm前後。LED1W、EL510、EL520クラスの明るさ。薄暗い道でも走れる。 D.懐中電灯(低)レベル...: 60lm前後。ホムセンで買える懐中電灯の明るさ。薄暗い道でも走れる。 E.ドサンレベル...................: 100lm前後。ドサンM1、EL610、EL710、閃SG-305クラスの明るさ。かなり暗い道でも走れる。 F.懐中電灯(中)レベル...: 200lm前後。L2Dなど最新LED3WクラスやEL700の明るさ。かなり暗い道でも走れる。 G.懐中電灯(高)レベル...: 300lm前後。Cree多灯、MC-E、SSCP7、月社員3Hの明るさ。真っ暗な道でも走れる。 H.HID10Wレベル...............: 500lm前後。月社員HIDクラスの明るさ。真っ暗な道でも走れる。 I.原付レベル......................:1000lm前後。新車の原付ライト並みの明るさ。真っ暗な道でも走れる。 J.自動車レベル................:2000lm以上。自動車(2800lm)並みの明るさ。真っ暗な道でも安心して走れる。 ※注1:lm=ルーメンは光源の明るさの単位。集光度合で変化するスポットの明るさとは意味合いが違うので注意。 ※注2:走れるかどうかの基準は、日中と同じペースで楽に走れるかどうか。
ほとんど3と4しかカキコしてないけど気にすんな ↓ 1:ライトを必要とする自転車愛好家 2:自転車に乗ることもあるライトマニア 3:自転車にはまるで興味なしのライトオタク 4:新ライトをがむしゃらに売り込むライト業者 ・普段スレを回してるのは3と4 ・たまに訪れる1 ・それにがっぷり食いつく4 ・一連の流れを生温かく見守る2
■注目のトピックス
[円安!]
円高から円安傾向へ。海外通販はショボーン状態。だが、まだまだ国内通販よりは遙かに安い。
[MC-E流通開始]
Creeの多チップLEDが本格的に流通を開始。
とりあえず載せただけの製品からどこが最初に抜け出すかに注目。
[新型Rigel登場]
日亜がパワーLEDの新製品を投入。定格550mA(Vf3.5V)で180lmという高効率。
[305]
GENTOS 閃 SG-305のこと。海外通販ができず5000円以上出す甲斐性もない入門者向け。
3AAAのため電池管理の煩雑さはあるが入手性がよく安価で性能も平均点をクリア。
[HW-767H]
業者乙。
[ブラケット談義]
wiki編集者求む。ブランケットは毛布フワァ〜ッ。
[CPFって何?]
世界のフラッシュライトシーンをリードするライトマニアのためのフォーラム群+α。英語。
個人売買・共同購入・オークション・製造元直販等々、色々な取引が行われているマーケットプレイスを併設。
ttp://www.candlepowerforums.com/
■お約束
[レビューに写真や数値を用意できない時は]
他のライトと比較すべし。単独の主観的評価だけでは何の指標にもならない。
[マンセーするなら]
照射写真と一通りの実測データくらい用意しとけ。
[議論は前提を提示してから]
前提がバラバラでは議論にならない。特に酷いのが眩惑についての論争。
明るさやランタイムの最適解も電源の性能に限界がある以上条件によりけり。配光も同様。
まずは使用機材や走行環境を晒せ、話はそれからだ。
[リフレクターの基礎知識]
(略)
[光学レンズの基礎知識]
(略)
&
>>5
■照射写真をうpしてくれる方へ
・出来るだけExif情報は残す
・シャッタースピード、絞り値、露出などは同じ条件で撮影する
・上記の設定が出来ないカメラでの撮影は極力避ける
・比較対象に選んだライトによっては床屋扱いされますが気にしない
・撮影に使ったカメラによっては床屋扱いされますが気にしない
・うpした写真に文句付けられても気にしない
基本的に上記全ての事柄をクリア出来ない人は、うpしない方が良いでしょう。
このスレの住人は文句や批判だけは一丁前ですが、「具体的にどこを改善すれば良いか?」等の質問には絶対答えません。
返ってくる答えはお決まりの「調べろ」「本当頭悪いな」等です。答えないのではなく、答えられないのが実情でしょう。
それでも、そんなクズ共の為に照射写真をうpしてくれる、
ボランティア精神溢れる方は是非是非うpお願い致します。
■アップローダの紹介
[吉祥アップローダー]
ttp://1.kissho.org/503/ 容量別に分かれていて使いやすいです。
[業物 −WAZAMONO−わざもの 自転車画像掲示板]
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/ 複数の写真をうpするときは「返信」機能で一つの記事にまとめましょう。
こういうテンプレを作るべきだと思う Q. 夜練で2-3時間ぐらい走ります。単三でなるべく明るく、節電モードがあるものを A. L2D Q. 通勤で30分程度の利用です。なるべくコンパクトで明るいのがほしいなあ A. MC-E Q. ブルベで夜通し走ります。バッテリの入手性とランタイムが命 A. ハブダイナモ一択
___________
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| // | こ、これは
>>1 乙じゃなくて
|// | モアイ像なんだからね
// | ヘンな勘違いしないでよね!
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' "''.'''"'""' "'''."''''"'"' "''' "''.'''"'""' "'''."''''"'"' "''
バカにもわかるように書いてやるよ、俺たちの苛立ちを。 18650とかAAとかL2Dとか、ぶっちゃけどうでもいいの。 自転車が好きで夜走りたくてしょうがないやつが、ライトについて情報交換するスレなの、ここは。 「××のモジュールが」 とか 「●●のスイッチが」 とか、自転車そっちののけで語るやつに用はないの。 わかったら巣に帰れ。即刻。
モジュールとかスイッチとかは同意できない事もないが18650とかAAって話は大事だろ
書いてやるよ、俺たちの苛立ちを。 床屋とか店長とかかすてらとか、ぶっちゃけどうでもいいの。 電池入れて光るモノが大好きで夜になるとむやみに照射したくてしょうがないやつが、ライトについて情報交換するスレなの、ここは。 「××のbinが」 とか 「●●の選別が」 とか、ライトそっちのけで語るやつに用はないの。
L2D
いままでずっと猫目で今はEL710を使ってるが、山でもっと軽くて明るいの欲しくて KingPowerK2注文したんで楽しみ。
やっぱりですか ですよね できました!ありがとう
ありがとう厨
なんだばかやろう
ひところ趣味板のMODスレみたいになってたときに
>>14 のコピペが生まれたんだよな。
最近はわりと自転車がらみでライトが語られることが多いような気がする。
ウリナラC2 MC-E 2modeは地雷 暗い熱いネジ山ガジガジ 改良待ち
■懐中電灯スレのDQNの肖像 ・眩しいと思う方が悪い。心が狭い。照らす権利の勝ち。 ・照らしたいから照らして何が悪い。嫌なら外に出るな。 ・なんでこっちが我慢するんだよ。照らされる方が我慢しろよ。 ・たかが懐中電灯の明るさでいちいちうるせー車のが明るいから別にいいじゃん。 ・俺様が言われたことないし、パッシングされてないから=世界中も同じに決まってる。 ・眩しかったらてめぇーで目を背けろww ・カット配光は知らない知らない。ルーメンだけで車と比較しようぜ。 ・他人に気遣いなんてバカじゃね?つーか俺様に気を遣えよ。 ・庇なんてカバー付けて、わざわざ暗くするなんてバカじゃね? ・水平照射で顔の位置でストロボが俺様のジャスティス! ・ステルスジョガーを発見したら神風アタックが俺様のジャスティス! ・車に幅寄せされたら、カミカゼアタックが俺様のジャスティス!
28 :
前スレ996 :2009/05/12(火) 03:15:26 ID:???
>>27 知ってる。それを踏まえたうえで何故3AAAなのかって事。
相変わらず、3AAAと3AAの区別が付いてない?
>それを踏まえたうえで何故3AAAなのかって事。 この人は電池を3本にするのは電圧だけの理由しか考えられない ちょっとかわいそうな人です。 生暖かく見守ってあげましょう。
3AAライトってやっぱあんまり無いんですね・・・ UltraFireの延長チューブという手もあるらしいけど一体どこに売っているのやらだし。
∩___∩ | | ノ\ ヽ | / ●゛ ● | | | ∪ ( _●_) ミ j 彡、 |∪| | J / ∩ノ ⊃ ヽ ( \ / _ノ | | .\ “ /__| | \ /___ /
最近日が長くなって懐中電灯要らずで悲しいよ
>>33 残業無しか…サビ残無いんだから、良い職場なんだろうな…。
コンバータ入れるのに電池3本なんて半端で使いづらい構成にするのはアホとしか言いようがないな
おっとSF501の悪口はそこまでだ
3AAAで55ルーメン4時間? 俺なら1AAのこっちがええわ。 General Mode: 9 lumens (34hrs) -> 47 lumens (6hrs) -> 94 lumens (2.2hrs) -> SOS Turbo Mode: 120 lumens (1.5hrs) -> Strobe
さっそくアホ登場だなw
>>36 単に旧モデルのガワを使いまわしただけだったりして・・・
>>42 サビ残させられて安いのより、全然マシだろ。
残業もサビ残も無しで給料そこそこ貰ってるよ♪
LD20使ったけど明るいね 無灯火の基地外が泡食ってたw
無灯火の奴はLD20の明るさにキチガイがキターと思ってるに一票
同じ基知害なら点けなきゃソンソンがジャスティス!
つか法律上も道徳上も無灯火のが悪いんだからおれたちはなにもやましいこと等ないんだよ
>>50 それに気付かない、気付こうとすらしないのが、
>>48 みたいな無灯火野郎のジャスティス!
<2AAライトを自転車に流用する勝手にまとめ> 下記のライトは信者やアンチが騒ぐ程、明るさに差がない。 (が、安中華は確かにハズレに当たる場合もある) ということで、自転車にマウントした場合の使い勝手という点から勝手にまとめてみました。 なお、「本体の質感が…」「ニヤニヤ度が…」「アナルへの挿入感が…」 等のマニアックな意見はここでは除外します。 ■A.テールスイッチ半押しで全モード切替 Kingpower K2 UltraFire C3 Cree Q5 5-Mode with Extension ■B.ヘッド部のちょい回しでモード切替 FENIX LD20(L2D) ※TurboとGeneralの切り替えの場合 FENIX TK20 EagleTac P10A2 ■C.その他(独特の操作)でモード切替 OLIGHT T25 NITECORE D20 ■D.シングルモード Romisen RC-N3 CREE Q5 UltraFire WF-606A Cree Q5-WC ・自転車に乗りながら明るさ変更を頻繁にする人は「A」のライトがいいでしょう。 ・乗りながら明るさ変更はしないけど、調光機能は欲しいという人は「B or C」のライトがいいでしょう。 ・調光機能イラネ!という人は「D」のライトが安くていいでしょう。 後はランタイムを考慮して、自分の環境にあったライトを選ぶべし!
これは荒れるな
sage
観念論じゃなくて、各人どうしているか写真大会をやった方がよほど有益じゃないか? 画像掲示板があればいい。
>>52 >>■評判の良い18650ライト
>>[TrustFire TR-801 Cree Q5-WC 5-Mode Memory 230-Lumen LED Flashlight (1*18650)]
>>
ttp://www.dealextreme.com/details.dx/sku.15335 これは決して評判はよくない
ひとつは接触不良が起きやすい事
原因はヘッド側の接触部分がメッキになっていて接触面が硬く密着度に劣る事と、
それに加えボディ側の接触面積の狭さが重なり接触不良がおきやすい
もうひとつはレンズ面にOリングやパッキンが入っていないので防水性に劣ること
一般的なレンズとベゼルの間にOリングやパッキンを挟み込む方法ではヘッドが締まりきらない
と、何でも否定厨が申しております。
これほどテンプレがうざいスレも珍しいというのに、まだ増やす気かよキチガイ
ああそうか、テンプレキチガイは諸般の事情でまとめサイトに書き込めない奴だっけ。 オナニーは一人の場所でやってほしいもんだけどな、まったく。
|┃三 ガラッ |┃ ____ |┃/⌒ ⌒\ |┃(●) (●) \ ――‐.|┃:⌒(__人__)⌒:::::\ えへへっ |┃ |r┬-| |⌒) 遊びに来たお! |┃ `ー'ォ // (⌒ヽ・ ・ ̄ / |┃ノ / |┃ つ < |┃ (::)(::) ヽ |┃/ > ) |┃ (__) |┃ |┃ ____ |┃/⌒ ⌒\ |┃ (―) (―)\ ――‐.|┃:⌒(__人__)⌒:::::\ |┃ | |┃ / |┃ヽ・ ・ ̄ / |┃ \ ,.:∴~・:,゜・~・:,゜・ , |┃ヽ_)つ‘∴・゜゜・・∴~・:,゜・・∴ |┃ (::)(::) ヽ ・゜゜・∴~゜ |┃/ > ) ゜゜・∴:,゜・~ |┃ (__) :,゜・~:,゜・゜゜・~
↑いつもの小学生が湧いたな
くぉら! ションベンするな!
小学生に対して失敬なことを言うな
自分の言動や拘りが異常であることを認識できないからこそ パラノイドが精神病とされるわけで
相変わらず気狂いの巣窟だな
なに、蝙蝠の巣窟を見付けたのか?
すくつから大量のBATが飛び出して北時に、T25等の基地外点滅を 喰らわせたらどうなるんだろうか? 逃げるのか コッチ来んなーウギャアァアアァァァアアアアァァァァァ 俺\(^o^)/オワターですか?
>>69 洞窟や暗い狭いトコを塒にしてる種類には、ストロボは殆ど関係ない。
善光寺の地下の迷路をフラッシュライトで照らしてー
アッー!
>>73 どっかの会社員が彼女とのハメ鳥動画を流出したもいのだったらコンプリートしてるが・・・
いまでも最高のおかずだ。
スレ違い
何で誰も単2AAのライトを作らないんだろう?
> 単2AA m9(^Д^)プギャー
79 :
78 :2009/05/14(木) 16:59:14 ID:???
単一電池→D 単二電池→C 単三電池→AA 単四電池→AAA
いつもカバンに入れているフラッシュライトが役に立つ時、どんなに嬉しいか。
何で誰も単2CCのライトを作らないんだろう?
>>85 CRにスクーターて…先ずは警察に苦情言え。
CRは一般道じゃ無いからスクーターが走ってても警察は何も言えない と前にTVでやってたな
>>85 いい気になって照らしてると怖いお兄さんに絡まれるぞ。最悪、掘られる可能性もあるぞw
ノンケ狩り
>>89 その土地を管理してる地方自治体だって。
しかもバイク進入禁止にはしていても、何も罰則は無いから
市や町の役所の人間はちょっと注意する程度しか出来なくて
それ以上の強制力は無いので、結局は野放し。
だからたまに異常にバイク止めの柵設置してるCRあんのか
国交省の管轄ってマッサージチェアじゃなかったっけ
初代UltraFire C2のLEDをMC-Eに乗せ変えた。(コンバータはそのまま流用) キャニスタに収まる大きさになるまで、エミッタの周りを削るのが大変だったけれど、 期待していた以上に明るくなって、まだまだ戦えると感じた次第。 自転車用途なら、この初代C2みたいにON/OFFだけという単純さこそがベストだと思うのだけどな。
CRでブラックメンを駆逐する殺人フラッシュモードは必要
>>96 フラフラ走ってるステルスジョガーとか、横を(ゆっくり)すり抜けようとしても、
いきなりよろけるからな〜。
で、「気付かなかった」ってアホが!(q゚Д゚)
>>85 もう手元に届いたんですか?
イイナ〜画像みたいな〜
ビジョガーにフラッシュ攻撃して、失神したらどうするよ?
>>99 知ったことか!
ステルスジョガーには、
L2D×4灯を顔面ストロボが俺様のジャスティス!
>>85 対抗できるというより、圧勝だろw
ウラヤマシス
でも、ベルを鳴らすと無礼に及ぶから、 そう、10〜20m手前でギヤチェンジしたり、ブレーキレバーの金属音をさせて気付いてもらう。
>>103 俺も昔はそれでやっていたが、俺の素晴らしい調整でブレーキまったく鳴かないんだよね・・・
>>103 ラジカセ載せてスピーカー大音量で好きな音楽を聴きながら走ってる
>>95 MC-E直結でON-OFFのみか?
燃費にしろ使用状況にしろ、ベストどころかワースト1だと思うのだけどな。
って直結じゃなくコンバータそのまま流用と書いてあったか。 それなら無難ではあるが、自作の割りに面白みに欠けるな。
400lmとか600lmとかになってくると モード切替なしじゃ眩惑が怖いんだぜ
周辺光にこだわった場合 「FenixのLD20(94lm)」と「LED LENSER P6(130lm)ワイド」だと どちらがオススメでしょうか?
>>110 P6には周辺光は無い。
スポット角度が変わるだけ。
100円ショップでフラッシュライトを買ったら、フラッシュしなかった。 気を取り直してホムセン回ってみたけど フラッシュしない「フラッシュライト」って、結構多いんだね。
何という釣り
>>117 種類ありすぎて、「このマウントどうですか」には誰か答えられても
「どれがいいですか」には多分誰も答えられん。
wikiから回転・直径・強度・取り外し有無で絞って質問した方がいいと思う。
全て問わなければユニコ(非回転)・ナショBFD3037(回転)が万能の定番、
QB-90(非回転)・BAZOOKA(回転)+TOPEAKが強度付き定番じゃねーかな。
>>118 ありがとうございます。
ユニコはミニマグ2AA用みたいですが、
Wolf-Eyes MC-E E2もいけるんですかね?
電池込みだと250gぐらいありますが・・・・
121 :
ツール・ド・名無しさん :2009/05/15(金) 19:59:53 ID:Y4uhkG7K
>> 85 使用したレポートをお願いします。特に前者は購入を検討しているので、真っ暗な道をロードで 安心して使える明るさかどうか知りたいです。runtimeもあわせてお願いします。
>>119 100gのライトでは衝撃があっても全くズレないから、
250gでも普通に乗る程度では動かない(手で直す必要がない)と思う。
でも俺は100gでもブレ(一時的な光軸のゆれ)が気になる。
ナショBFD3037の方は250gは厳しいかも。
その他で25mm径に使えるマウントは使った事ない。
>121 もしかして>85氏は こわーい兄ぃにポコられて・・・・ そいや一頃のアシスタント自転車 見なくなった (例の10W級の眩しくてしょうがないヘッドライト) それが今日 無灯火で走ってた。 たぶん、女性は遠慮せざるを得ないんだろーなと思った。
124 :
85 :2009/05/15(金) 21:26:36 ID:???
>>123 かってにボコらないで下さい。
>>121 帰宅時、荒川河川敷の堀切→新荒川大橋を通るんだけど、全く不安は無いっす。
これ買うまでは、UltraFireのC5とC8使ってたけど、雲泥の差だ。
runtimeは、消える前に家に着くんでわかんないけど、1時間くらいは持ちそう。
ただし、町中はMidかLoで走ってる。
SF-15の方は、DXでは4モードって書いてあったけど、SOS付きの5モードだった。
値段も安いし今のところ満足してる。
125 :
ツール・ド・名無しさん :2009/05/15(金) 22:00:55 ID:gB5BYCvm
何で高いライトなんか要るのか理解に苦しんでましたが、 原チャリ並みな速度で河川敷とか街灯無いようなトコ走る にはやはり原チャリ以上の明るさは欲しいのね。
---------------------------------------------------------------------------------------------
927 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日:2008/12/16(火) 09:16:44 ID:???
>>905 消費電力と明るさは違う
高効率のLEDなら、消費電力は少なくても明るい
逆も然り
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929 ツール・ド・名無しさん[sage]ID:???'08/12/16(火) 09:26
>>927 どう言う理屈だよ?それ
発光量を上げるには大電流化するしかない、通常の高輝度白色LEDなんて数十mAしか電流流せないよ
1W分の電流流せるLEDのほうが少ないんだけど?
---------------------------------------------------------------------------------------------
931 ツール・ド・名無しさん[sage]ID:???'08/12/16(火) 10:41
>>929 素で知らないっぽいので説明すると、
3.3V/350mAで40ルーメン程度の光を出す旧世代LEDと
3.3V/350mAで100ルーメン程度の光の新世代LEDを使ったライトが
両方とも1Wとして売られてるわけだ。
消費電力としては同じだけど、点灯してみれば一目瞭然で違うからな。
3Wや5W、10Wの電力を食わすことが出来るLEDもあるけれど、新旧入り乱れてるから
発光効率がそれぞれ違って明るさと消費電力は比例せんのだよ。
同じLEDでも出力上げると効率下がるから350mAで100ルーメンだから1000mA流せば
300ルーメンいくかっていうとそうではなくて、200ルーメン程度にしかならん。
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タイヤ細いから 簡単に こけるしね。
それ以前に二輪だしね
みんなは駐輪するたびにライト取り外してる? 俺は盗られるのが怖いからいちいち取り外してるんだけど神経質なのかね?
おいらは固定したまま
>>125 自転車用とされるライトが、どれもこれも納得行かない物ばかりだから。
特に猫目は酷過ぎる。
おれのLEDライトはハブダイナモドライブ
>>129 取り外しが面倒でSANYOオニギリにした。
外さない理由がわからないくらい外してる
上にヘルメット乗っけて見えないようにしてる
なるほど、人それぞれですかw
>>122 わかりました。
ではユニコのを買ってきます
>>130 よく盗まれねーな。
勤め先と自宅の間は、何処にも寄り道しないのか?
なぜ通勤だと決めつけるのか
夜のスーパーマーケットの駐輪場に止めてたら10分くらいの間にライトがパクられてたよ めちゃくちゃ悔しかったから必ず取り外すようにしてる。
水道工事のサドルみたいので がっちり止めてたら外されないだろ。
>>142 自作かよ!w
まあ、見た目で諦めるなw
取り外ししやすいブラケットで付けっぱなしだったらそりゃ盗られるだろ
>>147 あれはイタズラ防止ネジに換装してただろ。
普通に完全固定と同じじゃん。
>>148 いや、ハンドルバーに固定するところは手回しねじのままだったはず
>>146 意外とというか、完全固定しても電池交換に全く問題ないよ。
ヘッドを外してハンドル横にすると下向きになるから電池が出てくる。
むしろライトを外す方が手間が多いぐらい。
154 :
ツール・ド・名無しさん :2009/05/16(土) 11:32:41 ID:XGSqHjWY
ヤクザの名刺張っていたら盗まれないよ
対抗してる組のヤクザにボコボコにされるな
20キロ以下でしか走れない荒下CRでP7とかMC-Eなんていらねーだろ。
50Km/hで走ってますが何か?
>>157 そういうことを自慢げに話すのはフィッテの奴らだけで十分だ
風上に向かって走れたらスゴい
向かい風だとさすがに40Km/h位が限界かな
>>160 アップライトで向かい風で40q/h出せるなら、プロ並みじゃねーの?
嵐に立ち向かう漢
下り坂で、変速機付きシティーサイクルでなら可能かもな。 それ以外ではリカでもキツい。
>>162 自転車は家に置いてきた方が早く歩ける。
原付と言へども嵐はむり、押して歩くのもむり、
「向かい風」という条件が出た時に きっと嵐とか台風とか突飛な事を言い出す奴が 現れるんだろうと予測したら、大当たり!www
分かったから、むりするなよ。
ヲイヲイ、いつの間にか18時過ぎても明るいじゃねーか! ついこの間まで17時過ぎたら暗くなってたのに・・・
来週は晴れてくれよー・・・・・・
西の端の方だから19時すぎまで明るいよ
19:15 今やっと薄暗くなってきたな
夏至の6月半ばまで日が延びますな
暗くなったのでライトつけて走りに出るか! と思ったら雨が降ってきた・・・・
L2Dをハンドルに付けて使用しようと思っています レビューなどを見ると駐輪時などに外しやすいのは TOPEAK + BAZOOKAの方なんでしょうか? そして、そのデメリットとしては走行時などに ライトが動いてしまうということなんでしょうか?
すいません 加えての質問で恐縮なんですが wikiのトラブル例にCC-RD300Wに異常が起こったということが 書いてあるのですが、これはCC-RD300Wを使っていると 絶対起こることなんでしょうか?それともたまたま起こったことなんでしょうか?
,.-─ ─-、─-、 , イ)ィ -─ ──- 、ミヽ ノ /,.-‐'"´ `ヾj ii / Λ ,イ// ^ヽj(二フ'"´ ̄`ヾ、ノイ{ ノ/,/ミ三ニヲ´ ゙、ノi! {V /ミ三二,イ , /, ,\ Yソ レ'/三二彡イ .:ィこラ ;:こラ j{ V;;;::. ;ヲヾ!V ー '′ i ー ' ソ Vニミ( 入 、 r j ,′ ヾミ、`ゝ ` ー--‐'ゞニ<‐-イ ヽ ヽ -''ニニ‐ / | `、 ⌒ ,/ | >┻━┻'r‐'´ ヽ_ | ヽ _ _ 」 ググレカス[Gugurecus] ( 紀元前一世紀 〜 没年不明 )
>>180 ライトとメーター(の個体差)によるとしか言えない
問題が出るのも有れば、出にくいのもある
無線式メーターとコンバータを使用しているライトの組み合わせだと、同様のトラブルが必然的に起こると考えて良いと思うが
原因はググりな
>>182 なるほど ありがとうございます
もし誤作動が起こった場合はハブ軸の方に付ければいいんですかね
コンバータ搭載してないライトってほとんどなくないですか?
>>183 三本電池タイプ(4.5V駆動)のやつは、殆どダイレクトドライブ。
割とある。
>>184 三本電池タイプってことはGENTOSの閃とかは大丈夫ですか?
ヘッデン最強
ぷったら、ぷったら
昨日のスポニチ佐渡で雨の中、C3付けて10時間くらい走ったが、さすがに浸水してつかなくなった。スイッチが浸水してた。電池室やLEDユニットは大丈夫っぽい。
>>188 逆に、その状況で大丈夫な電池式ライトを知りたい。
ダイビングライト以外は、みんな浸水すんだろ。
>>190 生活防水程度じゃ_。
腕時計の10気圧防水ぐらいでも、チャリで10時間雨に打たれてたら怪しいもんだ。
当該板で、10気圧防水の腕時計付けたままシャワー浴びたら、
浸水した報告が多数ある。
なんだかアナル攻めそうだな
>>191 10気圧防水の時計がどうかしたのか?
ジオルクスの該当板ってどこ?
ジオルクス買って雨の中で使って浸水したってレポがあるの?
少なくともうちで使ってるジオルクスは水没しても全く浸水しないよ。
197 :
188 :2009/05/18(月) 11:17:11 ID:???
C2も6時間くらいは平気だったよ。Oリングは最後まで浸水しなかったが、スイッチゴムから水が入ったみたい。
L2D、T25は風呂の中でスイッチ押しても浸水してなかったよ さすがにヘッドを捻っての切り替えは怖くてできなかったけど いずれにせよ、パッキン、ゴム周りの確認は必要だわな でも、ヘッドを捻って切り替えるタイプは水周りでは不利になりそうだな 雨の中どうしても漕がなきゃならない場合は結構重要かも そう考えると、テールスイッチで切り替える機種が有利かもしれん
結論:雨の日に走るな
>>197 C2の構造知らんが、外殻−スイッチゴム−スイッチ基盤−固定リング になってない?
固定リングが閉め込まれていれば外殻とスイッチ基盤(もしくは固定リング)の間にスイッチゴムが挟まれて
浸水しないはずなんだけど・・・そこが緩いor締め込めない構造?
IPX8なら台風程度じゃ浸水しないよ。 いわゆる高級中華はこのレベルの防水性をクリアしてる。 糞中華は運しだい。
まさにその2つどちら買うかで迷ってます。 明るさやランタイム何かは同じと考えて良いでしょうか? また、どちらが周辺光が強いでしょうか?
キャットアイ
>>202 そんなのより P10A2 の方がいい。
>>202 P10A2なんかより、UltraFire C3Q5がいいよ
>>196 水没した時の圧力<吹き付ける水の圧力 だから。
水没OKでも雨天走行やシャワーがOKとは限らんよ。
>>211 しつこいなぁ。
去年の台風の日に使ったけど浸水してないよ。
それで気になって後日水に沈めてぐるぐる回して
テストしてみても浸水しなかった。
>>211 はジオルクスが浸水しないという事にしないといけない
何か深い理由でもあるんか?
気にするな、いつものパナ厨だ
雨が降ったら、スーパー入り口に置いてある傘入れるビニル袋か、 今度ーさんに入れることで勘弁してください。
なるほど、だからDXでコンドーさんが安く売ってるんだな!
>>215 中国では、赤外線透視メガネとやらが流行って問題視されてるそうだ。
誰か人柱頼む!!
DXに新入荷した、赤と青のメガネのことか!?
短い波長をフィルターを透過させて長い波長にできても 逆はできないんじゃなかったっけ。 青色LEDの光を蛍光体を透過させて白色にしたのはそういう理由だったはず。
携帯からしか見れないリンクなんか貼るなよ
去年かおととし、江ノ島あたりで摘発されてただろ、ムービーを赤外線で写すやつ、TVで見たよ
223 :
ツール・ド・名無しさん :2009/05/18(月) 21:21:06 ID:TQmY0G+u
中心照度部分で照らされるとP10A2でもとてつもなく目にくる 50mほど離れて覗いてみろ
226 :
ツール・ド・名無しさん :2009/05/18(月) 21:50:51 ID:TQmY0G+u
>>224 ぱっと見でしたけど、そこのスレの方々がUPした画像にそっくりでした。
2つ連続して点灯してる人と1つの人を見かけました。
228 :
ツール・ド・名無しさん :2009/05/18(月) 22:00:26 ID:TQmY0G+u
>>225 荒川は怖いですよ。
真っ暗な中、道の真ん中で歩行者がフラフラしてますから。
自分よりも、何倍も明るいライトを点ける人が居る訳だ。
((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
漕いでる側としては歩行者が一番困るよな 特に向かってくる相手 危険回避の為、相手の位置を知りたくて照らしたいけど、気が引ける せめて反射する物を身につけてもらいたいもんだよ 漕ぐ・走る側のマナー、歩く側のマナーがゆるいんだよな
歩道走るなら徐行しろカス、免許も持ってない餓鬼か? 本来なら車道走るのをお情けで歩道も走れるようにしてもらってるのだからお前がよけろ、オナニーはサーキットでも借りてやれ
そんなに急いでどこへ行く?
荒川CRや多摩川CRを知らないド田舎者なのだろう
自転車は左、歩行者は右って小学生でも知ってる事なのに程度が低いスレだな
>>233 田舎って言うなよ!
CRエヴァンゲリオンだって海物語だって有るぞ!
>>236 今は、大海物語SPにエヴァンゲリオン最後のシ者だぞ
遅れすぎだボケ
そんなに田舎だったのか・・・・・・
荒川って20キロ規制だよな。 20キロで走ってればそんなに明るいライトはいらねーな。 まぁ、頭の弱い奴らはそれ以上で走りたいんだろうが。
多摩川と荒川じゃ道幅違いすぎるだろw
道交法はよそでやれ
最近はCRってもチャリ道と歩行者道を別けるようになったわな。 あれよ、 法律を変えたくないから、道路をいじった。役人らしい対処な。 法律は、やっぱアメリカなんだヨ、 ヨーロッパなら歩行者専用、自転車専用と言う考え方もあるのにナ。
>>245 日本じゃ平地が少なすぎて無理だな、っとこれ以上はスレ違かw
>>243 後は言わなくてもわかる・・・ではきっとわからん連中だぞ。
道交法では色々と規定されているが、
CRは道交法が適用される「一般道路」では無いので
道交法を持ち出しても無意味。
と、ちゃんと書いてあげないとだめだ。
,.ィ , - 、._ 、 . ,イ/ l/  ̄ ̄`ヽ!__ ト/ |' { `ヽ. ,ヘ N│ ヽ. ` ヽ /ヽ / ∨ N.ヽ.ヽ、 , } l\/ `′ . ヽヽ.\ ,.ィイハ | _| ヾニー __ _ -=_彡ソノ u_\ヽ、 | \ このスレ住人の .  ゙̄r=<‐モミ、ニr;==ェ;ュ<_ゞ-=7´ヽ > 「読解力の無さ」と . l  ̄リーh ` ー‐‐' l‐''´冫)'./ ∠__ 「思い込みの激しさ」 ゙iー- イ'__ ヽ、..___ノ トr‐' / は異常だ! l `___,.、 u ./│ /_ . ヽ. }z‐r--| / ト, | ,、 >、`ー-- ' ./ / |ヽ l/ ヽ ,ヘ _,./| ヽ`ー--‐ _´.. ‐''´ ./ \、 \/ ヽ/ -‐ '''"  ̄ / :| ,ゝ=< / | `'''‐- 、.._ / !./l;';';';';';';\ ./ │ _ _,> '´|l. ミ:ゝ、;';';_/,´\ ./|._ , --、 | i´!⌒!l r:,=i . | |:.l. /';';';';';|= ヽ/:.| .|l⌒l lニ._ | ゙ー=':| |. L._」 )) l. |:.:.l./';';';';';';'! /:.:.| i´|.ー‐' | / | |. ! l . l. |:.:.:.!';';';';';';';'| /:.:.:.:!.|"'|. l' │-==:|. ! ==l ,. -‐; l |:.:.:.:l;';';';';';';';| /:.:.:.:.:| i=!ー=;: l | l. | | / // l |:.:.:.:.:l;';';';';';';'|/:.:.:.:.:.:.!│ l l、 :| | } _|,.{:: 7 )) l |:.:.:.:.:.:l;';';';';'/:.:.:.:.:.:.:.:| |__,.ヽ、__,. ヽ._」 ー=:::レ' ::::::|; 7 . l |:.:.:.:.:.:.l;';';'/:.:.:.:.:.:.:.:.:.|. \:::::\::::: ヽ ::::::!′ :::| .:/ . l |:.:.:.:.:.:.:∨:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.! /ヽ::: `::: :::: ....::..../
>>229 のレスからCRまで読み取るスレ住人のエスパーっぷりに驚嘆、FBIか?
ここは日本なんだから基本は歩行者優先で良い。
免許を持ってない人は余裕がない人が多いなあ コンプレックスかなにかかな?
.| .| ∩___∩ | | ノ\ ,_ ヽ .| / ●゛ ● | .J | ∪ ( _●_) ミ 彡、 |∪| | / ∩ノ ⊃ ヽ ( \ / _ノ | | \ " / | | \ / ̄ ̄ ̄ /  ̄ ̄ ̄ ̄
このスレには自転車はCRでしか乗らない人が多いんだろ 自宅からCR間では輪行袋に入れて担いで歩いてるとかだろうな
つか近くにまともなCRが無い…川の近くの人うわやましす…
何か話題が出るとすぐに多摩川CRとか荒川CRとか言い出す奴キモすぎ!
今日みたい風がない日はいいけど、吹きっ晒しだからなー、わざわざ行くのはチャリの手入れをして調子がいいときかな。
CRって何? キャリッジリターンしか思い浮かばない…
パチンコ台に決まってるだろ
おまえ本当に自板の住人かw
つーかCRぐらいしか走るところ無い奴って可哀想だなw 海、山いろいろ走れる奴が一番、CR、CR言ってる奴って坂とか走ってなさそうだし雑魚じゃね?
おちけつ
>>257 荒川CRとか 多摩川CRとか 検索しろよ
ん、セグメントがどした?
水の上を走るトカゲ?山は天狗。
大都会東京では自転車はCRを走らなければならないのです。 普通の街のようにどこでも自転車で走れる道があるわけで無いので、 東京の人は自転車に乗る為には休日等にCRに行きます。 自由に自転車に乗れない人達ですが、それが常識だと思い込んでる フシがあるので、このスレでもなにかと荒川CRとか 多摩川CRと CRの話題にしなければ気がすまないのです。 逆に言えばCRの知識しか無いのでそれ以外の話題はできません。 ちょっとかわいそうな人達なので生暖かく見守ってあげましょう!
まーな、CRを走る分には轢かれる心配がない。 それと信号がないのが何より嬉しい。 一体東京には信号がどのくらい有るのか?
でも東京の道路は、自転車で走りやすいってのもまた事実 ちょっと郊外に出ると実感する
都心部を通過する俺の通勤路には12kmで約70個の信号がある
>>270 そんだけあると、チャリと車との所要時間の差って、殆ど変わらなくないか?
ちょっとしたクロスバイクなら、一般人でも超余裕だろ?
左折は信号関係ないけど、右折が二度手間だから、往復だとチャラになっちゃうのがちょっと、かな。
>>271 >そんだけあると、チャリと車との所要時間の差って、殆ど変わらなくないか?
大きな交差点では赤信号のたびに 車列の先頭
T路地や小さな信号でガン無視するならな
俺の知り合いは「渋滞した道路は真ん中を走るのが一番速い」と言って センターラインの所を走ってるよ。 本人によると八王子から新宿まで約1時間半位で着くらしい。
都内では車やオートバイより、自転車のほうが速いから バイクメッセンジャーなんて商売が成立するんだよ。
>>274 奴らは、左折や直線の歩行者用押しボタン信号だけじゃなく、
交差点を普通に右折するわ、直進を信号無視するわで無茶苦茶じゃん。
信号無視していいんなら、250tのバイクが最速だよ。
旧車まで含めるなら、ヤマハのSDR200が最強。
おまえは何を言ってるんだ?
チャリメッセンジャーは無法者って事だ。
>>273 俺の友達もバイクでそれやってたわ
無茶な運転する奴だとは思ってたけどさすがに驚いた
もちろん誰よりも速かったよw
去年だったかそういうバイクをクロネコヤマトのトラックが右折時に巻き込んでたよ まさか片側二車線計4車線の真ん中を後ろからバイクが来るなんて思わないもんなw
自転車で車の右を走る奴は轢いても良い。俺が許す。
ここ何スレw しかし最近技術革新ないよな いまだに606Aを超える神ライトがないとは
>>259 > おまえ本当に自板の住人かw
いやライトが趣味でここ見てるけど、自転車に興味はない。
Akorayが2AAのライト作らないかなぁ〜
284 :
ツール・ド・名無しさん :2009/05/20(水) 13:12:23 ID:CV+5U2Cy
自転車が好きで、夜間走行のために強力なライト欲しがるのは2割強 強力なライトの威力を色々な場所で試したいから自転車買うのが大半
ワロタw それは属性2ということでいいのか?
>>284 Creeで走ってたら それより数倍強いヤツがいた。見れば補助電動チャリでかなりの周辺光だった。
1から2へジョブチェンジした、あるいは、当初1がメイン技能だったが、 猫目やクロップスに絶望して、サブ技能として3を習得した奴らも居ると考えられる。
一昔前ならともかく、現在の状況で「Cree」だけじゃあなぁ〜 Creeって会社名だってわかってるか?
↑また出た!wwwwwwwwwww
↑ 「CREEは会社名」ループフラグ さあどうぞ ↓
>>286 =
>>289 だろ?
いつも全角でCREEって書くからわかりやすい。
貴様は己の知識が既に時代遅れだという事を自覚しろ。
>>286 敵はMC-EかP7だったのではないか?
>>286 XR-E搭載のライトを「CREE」って言うなら
Luxeonシリーズ搭載のライトは「Lumileds」
リゲル搭載のライトは「日亜」って言うんだな?
×ローラーブレード ○インラインスケート ×シュミレーション ○シミュレーション ×CREE ○Cree XR-E
覚えたばかりの単語を使ってみたいだけの餓鬼んちょが暴れているようですね
>>295 > ×ローラーブレード
> ○インラインスケート
後の2つはともかく、ローラーブレードが×なのはどうかと思うが。
ショベルカーに対するユンボ、タイラップに対するインシュロック
みたいなもんで用語用法自体間違ってるわけでもないし。
298 :
117 :2009/05/20(水) 21:09:57 ID:???
Wolf-Eyes MC-E E2 Cree MC-E D37 Neutral White HOをユニコ使って自転車に固定してみました。 なにこの明るさwww 歩行者も無灯火野郎も怖くないwww 友達がちょっと明るさに引いてたけどまあいいか。
初めだけさ、 いつまでも付けてるヤシはいないよ。
LD20とP6、プレゼントされるならどちらがイイですか?
>>298 2?
>>300 P6ってLED LENSERのやつ?
止めとけ。
チャリ用なら、KingPowerK2がオススメ。
KingPowerなんてもう古い P100A2がお勧めだろ?
ただなら どれでも いいんじゃないか、 おれはもう いらないけど。
>>302 中間モード(90lm前後)が無い時点で却下だ。
同じEagleTacなら自転車用はP10A2でいいじゃん なんでP100A2なんだ
P100A2と書いてるからにはP10A2より10倍良いぞ
>>305 安いし軽いし照射パターンも綺麗なようだし、
体感出来る明るさに、大した違いが無いからだろ。
どっちにしろ、上が絞り出し過ぎだが。
>>307 > 体感出来る明るさに、大した違いが無いからだろ。
いやハッキリ体感出来る。
P100A2ってP10A2よりスポットがキツいんじゃなかった?
KingPowerK2を乗りながら半押しでの調整に魅力を感じて買ったが、 猫目の安い心拍計だと干渉して結局ハブライト行きに。まあ結構満足してるけどね。
>>308 >>309 P10A2の明るさはバッテリ消費と引き換えだし、
P100A2のスポットは遠射能力との引き換えだし、
どっちが良いと言う物でもないな。
>>310 その症状はL2DでもT25でも出ると思うぞ。
T25を1個買う値段で、KingK2は2個買えるんだぜ
>>309 P100A2はXP-Eだからスポットと周辺光のつながりが自然
周辺光に自然につながるからスポットが強い感じはしない
照度計で測れば中心照度は高いけど
珍妙な理屈だ
日本では 昔、忍者が使った手法
いやー、ホムセンスレで人気のCL-30MS(150ルーメン\1980)はやられました。はめられました。 見事デスライトです。今思うとホムセンスレの住人、確信犯だったと思う。 LD20の94ルーメンより暗いし黄色い、テールスイッチがカタカタうるさい しかも無駄にでかい、安っぽい(これは本当に安いからいいのか) 一番自転車向きじゃないと感じた点は、スポット気味で周辺光少なすぎです 以上レポっす。チラシの裏すんません。 でも、猫目卒業用ライトとしてはオススメします 安くてそこそこの商品ですから。 ツインドライブにでもしたら良いんじゃないですかねw
安物買いの何とかってヤツだねw
>>320 へー、そうだったんだー
でも、公道走ってるチャリで明るいの少ないんですけど。
いや、蛍タイプか、明るくても0.5〜1W程度を点滅してたり、
そんなのに比べると断然明るいよ、そのCL-30MS
もし150ルーメンが本当なら、それ以上出るライトったって200ルーメンだろ? 1.4倍じゃー分からんてば
本当ならな 本当ならそうだろうけど 本当なら
なんで中途半端に二郎コピペの改変にトライしたのかと
325 :
320 :2009/05/21(木) 20:46:14 ID:???
ホムセンライトしか買ったことない人には画期的だったんだろう
ザッとホムセンスレ見てきたけど OHMの製品なのに、ケーヨーD2でしか売ってないのか 遊びで買いたくても買えないよ
>>325 3W LEDでも、3Wで駆動してる訳じゃない、ってやつだな。
>>327 最近、ベイシアライトといい、そういう地方限定ネタばっかりだよな。<ホムセンスレ
GENTOSが腐っちまったから、どうにもならないんだろうけど。
ホムセンライト界に残された希望は、ELPAだけ。
>>325 ホムセンスレから一言言いにきた
すねころ
>>325 照射画像うpってくれないか?OHMのコリパターンが気になる。
明るさを「W表記」してる製品は地雷だと何度言えば・・・
POLICE 5Wは明るさの表記じゃないから大丈夫。
333 :
ツール・ド・名無しさん :2009/05/22(金) 04:56:55 ID:B7nPgt0G
ドサンのM1(またはM1+)を買おうと思っています。 まとめサイトでは閃305と同じ明るさということになってますが、そんなに変わらない物でしょうか。 比較されたりした方、いらしたらアドバイスお願いします。 ドサンは305より、値がかなり張りますけど、照射範囲が広くて夜の街乗りに適していそうだし エネループの単3がつかえていいかなって考えで検討しているんですけども・・・
ageるな!!>俺(333) ・・・すみません。
段々慣れてきて物足りなくなる 段 々 慣 れ て き て 物 足 り な く な る 段 々 慣 れ て き て 物 足 り な く な る 段 々 慣 れ て き て 物 足 り な く な る 段 々 慣 れ て き て 物 足 り な く な る
モアパワーは男のロマン
黄色いのが気になるなら蛍光体に青色マジックを塗りゃいいじゃん
>>338 面白そうだな。値段もMC-Eライトに電池4本・充電器・自転車マウント買うのと同程度だし。
>>333 今のところ、自転車用として作られたライトとしては、ベストだと思う。
>>338-339 割と過酷目な状況で使われるチャリライトに、
Li-Ion*4とか正気の沙汰じゃねーな。
出力調整も、900と500じゃそれ程意味が無い。
コンバーターを交換して、電池ケースを塩ビ管とかで自作して、
6Cとかにすれば良いかもしれん。
っていうか、チャリ用ライトなのに配光とか全然考慮してない。 これじゃ懐中電灯と変わらないじゃんw
>>341 放熱フィンはいっぱい付いてるみたいだぞ!?
一番重要なのが配光なのにね
>>343 DOSUNと違って純粋な支那ライトに、チャリライトとしての配光を期待する方が間違ってる。
つーか、DOSUN以外で、配光に気を使ってるチャリライトメーカーなんてあったか?
無かったからこそ、
「なら懐中電灯でいいジャン?」
ってなったんだろ?
廃坑に行って照らしたい
>>340 電動アシスト自転車はLi-Ion×7なんだが基地外か?
多分2並列2直列だと思うが、1×18650より電気的な負荷も少ないと思う。
配光といい900/500の切り替えといいサブライト併用前提なんだろうな。
街中じゃ当然配光が必要だが、庇を付けても2×18650みたいな馬鹿な全長にならないから楽だろ。
>>346 猫目は配光以前の問題なので論外。
>>347 マトモな設計で、マトモなLi-Ion充電池使って作られてる電アシチャリと、
DXやら貝やらの怪しいライトを一緒くたに語るなよ…。
>>344 っ「B&M」
「懐中電灯でいいジャン?」になったのは
流通と価格の面で入手性のいい既存の自転車用ライトの光束が
圧倒的に不足していたからだろうw
そこに丁度いいタイミングでCreeがXR-Eを投入してきた、と
バッテリー外付けでコネクタ接続みたいだから、自分で信頼できる電池にしたらいいじゃんね。 そして庇つければそれなりに使えるんじゃね? 値段もそこそこ安いしさ。
ブルベには使えないな
>>351 UltraFire C2を改造してハブダイナモに接続してた強者がいたぞ
外付けバッテリで普通のDCコネクタみたいだし、6AA化とかいいんじゃね? 降圧コンバータだろうから、4AAでも動く可能性があると思う。 4AAの方が電圧差が少ない分、6AAやLi-ionより効率が良い可能性も。
きこうでんみさ
DXのクオリティの高さに泣いた
アマチュアレベルだろう、 利益を度外視しているようだし、技術的にも とても売り出せる水準にない。 仲良しクラブ活動の域を出ていないだろう。
361 :
ツール・ド・名無しさん :2009/05/22(金) 15:40:41 ID:DFDFEITU
>348 >猫目は配光以前の問題なので論外。 なんだ、そんな事しか言えないバカか。 もうちょっと賢い奴かと思ってた。
>>362 お前はスレタイすら読めない三国人みたいだな。
隔離スレに帰れ。
なぜか すっきりした議論ができない 日本人の議論下手と その精神構造について 良い本があれば読みたい。
なんだ、リアルチョンだったのか。 死ね。
あ〜ん?かかってこいお
>>368 おまい誰にそそのかされたか知らんけど、
言うことが人間離れせいてるぞ、ちょ気をつけたほうが良い。
>>370 まずは日本語を勉強してこい。
話はそれからだ!
つまり、
>>344 がこのスレのスレタイすら読めないバッカだったって事だな。
懐中電灯スレで
>つーか、DOSUN以外で、配光に気を使ってるチャリライトメーカーなんてあったか?
自転車ライトメーカーの事を聞くなんてバカすぎる!www
このクラスだと3万でも足りないくらいだから安いね〜 取り外し頻繁にするからバッテリー別NGだったけど この値段ならつけっぱなしで盗られてもダメージ少ないし買ってみよかな
そ、そうですね
ハブダイナモで6Wを供給するって事は、走行抵抗も6W×効率=12Wぐらいか重くなってるんだよね? 人力が120Wで走るとしても1割ぐらい食われて、ダイナモ自体の重量も前後で1kgぐらい重いんよな。 素直に電池にした方が軽くて楽な気がするが・・・・
難しい数値はわからんが、電池式ライトのほうが確実に楽だ
379 :
ツール・ド・名無しさん :2009/05/22(金) 21:17:34 ID:3HfQ620h
SG-305でかなり満足しているこんなわたしですが Olight T25を買ったらより満足できるくらい違うのでしょうか?
SG-305から200lm級ライトへの買い換えなら 大抵は満足できると思うよ
>>379 発熱による劣化を考えたら、305で満足してんならそれでいいかと。
ヘッドの径がほんのちょっと違うだけで、表面積はかなり違ってくるから、
放熱性も全然違ってくるよ。
電池管理のし易さを取るか、コストを取るかだと思う。
ちなみに俺は305と、TならぬI25を持ってる。
I25のMAX時の発熱はちょっと怖い。
TK40つけたいです!
あり合せのライトを集めて束にしたら ケッコー 明るいかも
>>382 FPA(S) Laboratoryの主に連絡とれ。
385 :
379 :2009/05/23(土) 00:49:11 ID:???
>>377 あれはたぶんハブダイナモの出力を整流だけでLEDに直結してると思う。
なので実際の消費電力は1灯2Wくらいと思われる。それでもちょっと重いか。
どっちかというとハブダイナモ自体の重さがいやかも。
XR-EやP7で2灯にするならハブダイナモは前輪のみで2灯直列の方がいいと思うな。
ハブダイナモ2個使うならLEDをMC-Eにして2灯それぞれを2直2並にするとかじゃないと意味ない。
(遠距離用は3直でもいいかも)
ただしマジで重くなると思うが・・・。
CL-30MSがよくないって聞いたからちょっと乗って試してみたけど そんなに悪いもんじゃなかったぞ TK40つけてるから物足りなくはあったが普通に走れる
>>377 6Wの出力があるハブダイって一般には無いよ。3Wの間違いでしょ。
つまり走行抵抗は5%程度ってことで。
人間の感覚で実感できるのは1割の差を越えた辺りからだから、5%の差だと
ほとんど実感できないレベルということになるが。
あと、出力は消費する機器あってのものだから、負荷が低いLED等を付けると
最大出力に達していない場合が多いかと。
>5%の差だとほとんど実感できない たしかにそのとおり。 ステンレスのボルト・ナットをチタンに変えたぞ、0.2グラム軽くなったぞ、 ってチマチマ軽量化に励んでるヤツがバカに見える。
軽量化の積み重ねは大事
ボルトのチタン化で0.2gなんてことはないよ 俺の実測データ ステンボルトM5×15 6本 21g チタンボルトM5×15 6本 11g
痩せればいいじゃない
1Kgの軽量化ははっきり分かるだろ、1Kg食べても分からないけど
64kgから60kgまで減量したが、あんまり楽になった実感は無いな アベレージは微妙に伸びてる気もしないでもないが…
48kgから66kgに増量したが、太ったって実感するな。 特に腹回りと太ももが・・・
それだけ太ると血の巡りも悪くなるからなw
>>388 間違いじゃないよ、
>>355 の事。3Wのダイナモを前後両輪で発電しているそうだ。
120Wで漕いでいる時も、0Wで流している時も常に10%の負荷だから結構キツイと思う。
重量は体重60kg+自転車10kgとすると、1kg増は登り・加速時に1.4%の負荷増でしかない。
(それでも鋭い人なら気付く。特に貧脚が悲鳴を上げるw)
398 :
386 :2009/05/23(土) 19:24:46 ID:???
>>397 を読んで気づいたけど、
ハブダイナモ1個にLED1個だと時速約15kmで明るさ最大になるから、
もし12Wも負荷があれば低速のときは20%とか30%になっているはず。
実際はせいぜい8Wくらいだと思うけどそれでも数字上は結構な割合になる。
ちなみに
>>386 のハブダイナモ1個に対してLED2個直列につなぐのは
実際にやってるんだけど、スイッチのON、OFFであまり変化を感じない。
(こちらは高速での負荷は同じく8Wくらい、低速ではもっと低い。)
空気抵抗などと違って速度が上がるほど負荷が相対的に低くなるから
そういう抵抗には人間は鈍感なんじゃないかと思う。
> 1kg増は登り・加速時に1.4%の負荷増でしかない。
言われてみればその通り。
そうするとハブダイナモの一番の問題は値段かなあ。
ブルベじゃなければ電池の方が現実的なのは同意。
いずれにしろ今さらLP-R600なんて使ってられないので
これからハブダイナモを使うなら懐中電灯の改造は必須だ。
と無理矢理スレ違いを回避してみる。
なにそれこわい
えっ
えっ!?
>>398 LP-R600に自転車用のLED4灯バルブ着けると過負荷で飛ぶよね・・・
良いLED灯ねぇかな。
LP-R600は3Wのダイナモと4.8Wのハロゲンランプ組み合わせでしょ。 とすると、ダイナモ出力は500mAであり、ピーク地はそのルート2倍だから707mA これに耐えるLEDを使えば可
405 :
386 :2009/05/24(日) 01:47:45 ID:???
>>403 もしかしてこんなの?
http://www.ohinata.co.jp/oh-900.html こんなの使うくらいならLP-R600そのままのほうがいいと思うよ。
> 良いLED灯ねぇかな。
簡単なのは、ハブダイナモの出力をブリッジダイオードで整流して
好きな懐中電灯のLEDに直結する。
(元々のドライブ回路は使わない。)
ブリッジダイオードを電池室に入れてしまえば見た目すっきりする。
まんま
LP-R600が余ってもったいないなら懐中電灯と直列につないでやれば
照射範囲とか、色温度とか、横からの被視認性とか、いろいろ補い合ってくれそうだし、
スイッチでオン・オフできるようになりそうだし、
(゚д゚)ウマーかもしれない。
Fenix-Store.com / 4Sevens.comから割引セールの案内メールキター! ドサンのライトが半額! メールが届いた時点でもう既にいくつかの製品は売り切れ・・・
MC-E搭載機で安定して昇降圧してるライトはないもんだろうか M30がアレじゃ、MC-Eのライトはダラ下がりってイメージがついちまうよ やっぱり、XR-Eで複眼、又は2灯使い分けの方が現実的なのかな M30、T25と操作性が似てるみたいだから狙ってたんだけどなぁ
>>407 外見的には丸ボディだからL2Dを1AAサイズにした感じだな。
>>409 モード切替はいいな。ただスペックは信用しないほうがいいぞ、900lm・2800Aとかどうみても誤表記だし。
昇圧不要でだら下がりにもならずに使えるレンジが 適正レンジなんだと勝手に思っている 国産生セルでMC-E定格駆動おいしいです(^q^)
?
>>405 そうそれ。まさにそれが飛んだ。
ちなみに7.2V用でも飛ぶので注意。
>>415 全角厨だから、L2Dしか知らないんだろう。
あほか? L1Dはボディーが六角だろ。
六角厨キター
ぃぁでも 英数を全角で書く奴は ゴーコン初対面で×つけられる ブサメと一緒
死ね殺されろ
l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| i \、|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;M、;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ハ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;レ,.ィ´ - 、、,_」;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ N、;;;;;;;;;;;;;;;;;/ ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;N ヽ;;;;;;;;;/ l;;;;;;;;;;;;;;;;;/ _」;;;;;;;;;;;;;;;;;ト! ∨∨ |;;;;;;;;;;;;;;7´ < 断る!!!  ̄`ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ト、 ‐ 、 `i;;;;;;;;;/ _>;;;;;;;;;;;;;;;;Nヽv- ‐ ミ:、__ _,,ィァ¬、vj!;;;;;/ ヽ、`ヽ;;/rク7;;;ト、ミi{ {:::〉 l}>-z=i <i{ 〈:::} }/ Vニ,ヽ ,_,ィ=-、 __,rー 、 ';'、 { !、レハ、! ヾミ=−ジ~´ `ニ=‐'" ,}K // //_, /,ィフ;;;;;/⌒ヽ \};;;ヽ、>、 − i ヽ、 /゙ '^! 、、 ./ノ-'/ /;;{'´ _,/;∠ノ;;;;;∠,____ ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;` ̄| }、 / ___ __ l ノl|'II゙_,ノ-';;;;ノ'´;;;;;;/;;;;;;;;;;_;;、-‐<´ ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/| ヾミーム三三三三三ミニジノB;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;'ー'´;;< ̄` ;;;;;;;;;;;;;;;r‐<|!ヽ,l `ヾミ{从儿从儿从州' /Y^^i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;;;;;ナ' ノ `ト、 `'ミ三三三三三ツ ハ ヽへ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;;Iニコ / ! |ヽ、, ` ̄´ ` ̄´ /! Z;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;<, /{ | i、ヾ冖''´ `ア´ i } IニI;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;;;匕 ヽ〉 l | ヽ \___/ l ′ _,}_;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;;;;レ1 ヽ! ` ̄\ / l | `丁;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;;;;匕┐ ! 、_// / K;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;;;;;;;;;Uvi } ヽ ´ / r 、Y;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
そんなに全角が厭なら、漢字も平仮名も1バイト文字で書けよ。
>>415 >>416 L1DとL2Dと
>>406 の写真を見比べてみ、丸ボディでL2Dに近い という意味がわかる。
というかローレットの模様までL2Dそっくりだな。
>>425 プッ、必死の抵抗がこれかw
>420はちゃんと「英数を全角で書く奴は」って言ってるじゃん。
日本語が理解できないのか?
1 バイト文字と 2 バイト文字がハッキリ区別出来るフォントをわざわざ使って、 ネットのあちこちで全角英数字を見つけてはムッキー!!って腹を立ててるのか。 楽しそうな毎日だな。
∩_ 〈〈〈 ヽ ____ 〈⊃ } /⌒ ⌒\ | | /( ●) (●)\ ! ! / :::::⌒(__人__)⌒:::::\| l | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | |r┬-| | / < こいつ最高にアホ! \ ` ー'´ // |_________ / __ / (___) /
プログラミングの話しててちょっとコードを示す、とかならともかく、 単なる普通の文章なのに、それ程迄に貶す意味が分からん。
2chで全角英数使ったら叩かれても仕方ないだろう。 全角英数使いたいならどっか適当なよその掲示板で使いたいだけ使えばよろしい。
誰かが 何かを けしかけてる (それに釣られてる) だけのこと。
そもそも最初から「L1Dじゃない?」→「丸ボディだから」と説明しているのに、 それL1Dだし、全角厨だから、L2Dしか知らないんだろうと指摘する奴だからな。 日本語が理解できない、L2Dしか知らないのが自分の事だと気付かされて 顔を真っ赤にして全角撲滅に励んでらっしゃるようだ。
自転車のライトには、L2DかT25かP10A2がいいよ。 電池はエネループを使えばいいし。
>>434 その理屈が通じるんなら、そもそも電池一本なんだから、
圧倒的にL1Dの方に例えるのが普通だろうが。
バカか?
,.ィ , - 、._ 、 . ,イ/ l/  ̄ ̄`ヽ!__ ト/ |' { `ヽ. ,ヘ N│ ヽ. ` ヽ /ヽ / ∨ N.ヽ.ヽ、 , } l\/ `′ . ヽヽ.\ ,.ィイハ | _| ヾニー __ _ -=_彡ソノ u_\ヽ、 | \ このスレ住人の .  ゙̄r=<‐モミ、ニr;==ェ;ュ<_ゞ-=7´ヽ > 「読解力の無さ」と . l  ̄リーh ` ー‐‐' l‐''´冫)'./ ∠__ 「思い込みの激しさ」 ゙iー- イ'__ ヽ、..___ノ トr‐' / は異常だ! l `___,.、 u ./│ /_ . ヽ. }z‐r--| / ト, | ,、 >、`ー-- ' ./ / |ヽ l/ ヽ ,ヘ _,./| ヽ`ー--‐ _´.. ‐''´ ./ \、 \/ ヽ/ -‐ '''"  ̄ / :| ,ゝ=< / | `'''‐- 、.._ / !./l;';';';';';';\ ./ │ _ _,> '´|l. ミ:ゝ、;';';_/,´\ ./|._ , --、 | i´!⌒!l r:,=i . | |:.l. /';';';';';|= ヽ/:.| .|l⌒l lニ._ | ゙ー=':| |. L._」 )) l. |:.:.l./';';';';';';'! /:.:.| i´|.ー‐' | / | |. ! l . l. |:.:.:.!';';';';';';';'| /:.:.:.:!.|"'|. l' │-==:|. ! ==l ,. -‐; l |:.:.:.:l;';';';';';';';| /:.:.:.:.:| i=!ー=;: l | l. | | / // l |:.:.:.:.:l;';';';';';';'|/:.:.:.:.:.:.!│ l l、 :| | } _|,.{:: 7 )) l |:.:.:.:.:.:l;';';';';'/:.:.:.:.:.:.:.:| |__,.ヽ、__,. ヽ._」 ー=:::レ' ::::::|; 7 . l |:.:.:.:.:.:.l;';';'/:.:.:.:.:.:.:.:.:.|. \:::::\::::: ヽ ::::::!′ :::| .:/ . l |:.:.:.:.:.:.:∨:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.! /ヽ::: `::: :::: ....::..../
全角が許せないのはCREEは会社名だからと言うやつと同一人物
CREEライトはもうええよ
2AA で 800 ルーメンのライトを早く出せよ屑が。
>>439 全角厨は、CREEを製品名だと思っている情弱。
XR-CもXR-EもXP-EもXP-GもMC-Eも、みいんな一緒くたにしてるのに、
それが正しいと言い張る気狂い。
てか、無理せずに全角で"CREE"って書けば〜?w
お買い上げありがとうございます。
>>443 基地外のヲマイにとって全角厨が狂って見えるのは当然。
とりあえず病院に池。
えなりってホント、バカ丸出しだよなw
>>447 アイツ、トリ割れてるよ?
俺も時々遊んでるw
さあ、君もレッツ【#12】!!
>>445 >>286 おまえは今後、ネットでもリアルでも
XR-E搭載のライトは「CREE」
Luxeonシリーズ搭載のライトは「Lumileds」
リゲル搭載のライトは「日亜」って言えよ。
つまらない所に釘を打つな
_____ /`ヽ
/ `ヽ / ` ヽ
/ \ /
>>449 `ヽ 、
/ >┴く >┴く ∨ ばーか!! /
/ l ・ l | ・ | く. /
/^ヽ / `ー ‐' `ー ‐ ' |`ヽ、_ /
| \ / /´ ̄ ̄ ̄ ̄ \ l / /`ヽ _/
ヽ ` ├──────┤ | / /
. ヽ \______/ |/ ̄|
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l イ
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チャリ板は病んでる人が多いなあ 貧乏人の趣味だからか
どうせ匿名なのにねぇ 一体何のために意地を張ってるんだろうね コスト(時間なり手間なり)だってかかるのに
>>443 違うな
他人の些細な間違いも訂正せずにはおれないところが共通してる
違うな。 間違いを指摘されるとファビョるところが共通している!
自転車好きにもなれずライトマニアとしても中途半端なのばかりな奴しかいないのかな?
2AAのミニマグってウンコなんだろうか? テンプレにもないってことは…
>>459 答えは、「あれをチャリに付けて走れるか?」だよ。
俺には_。
真っ暗闇の歩きで使うんなら、何とかってぐらいだ。
そう、ポジションランプとして使うにはオケー
>>461 ポジションランプで使うにしても、もっと燃費の良い奴がいくらでもある。
俺的に、最強ポジションランプはGTR-031T。
L2Dに充電池の使用を考えているのですが、 1.エネループかエボルタか 2.普通の充電器か急速充電器か どちらが良いのか悩んでいます。 そんなに違いは無いのでしょうが、 みなさんのお勧めを教えて下さい。 通勤時に30分/日くらいの使用です。
>>464 エネループ×急速充電器でおk。
しかし、「俺はパナ信者でお布施をしたいんだ」
って場合はエボルタでもいいんじゃないかな。
まあ、普通の人は値段は安くて性能は上の
エネループを買うと思うけどねw
完璧に誤差の範囲だから、好きなほう使ってちょーだい 急速より普通の方が電池にやさしいとかいうけど それほどの差でもないみたい 予算と自分のライフスタイルに合わせて買ってちょーだい 予備の電池も数組あるなら無理に急速買うこともないしね
>>465 ありがとう。
昨日、何も考えずに店に行ったら、
エボルタとエネループが並んでて、
どっちを買えば良いのか悩んでしまって。
早速買ってきます。
>>464 充電式エボルタ×急速充電器でおk。
しかし、「俺は三洋信者でお布施をしたいんだ」
って場合はエネループでもいいんじゃないかな。
まあ、普通の人は値段は高くても性能は上の
充電式エボルタを買うと思うけどねw
安いにはそれなりのわけが有る。
>>464 つか、今までアルカリ使い捨てだったのかYO!
ちなみにその二銘柄だと、L2Dで使う場合、性能差は無いと言っていい。
ただ、同じ四本パックでも、充電式エボルタの方が200円程高いので、
普通はエネループを買う。
充電器は寝てる間に充電するんなら、ゆっくり充電器で十分。
しかし、ゆっくり充電器の方が種類が少ないので、実は殆ど選択肢は無い。
SANYOだとTG1しかないし、パナソニックには個別制御のゆっくり充電器は無い。
>>468 死ね殺されろ
>>469 >ただ、同じ四本パックでも、充電式エボルタの方が200円程高いので、
>普通はエネループを買う。
おいおい、充電式エボルタはmin.2000mAh、エネループはmin.1900mAhだぞ。
使っているとこの差ははっきりと出る。
まー、TVでエネループの宣伝を見て、生まれて初めて知った充電池が
エネループだったという事で、充電池はエネループが一番だと刷り込まれた
可愛そうな人には何を言っても無駄だと思うがな。
暑苦しいから興奮するな
>>471 そのまま返すぜ。
生まれて初めて知った電池メーカーが松下だったんで、
今もパナ最高って思い込んでるんだねw
>>471 パナ儲うぜえ!(q゚Д゚)
巣に帰れ!
>充電器悩んでる方 単4も充電するつもりがあるのなら 結構単4は2本ずつしか充電できないタイプの充電器が多いから気をつけて。 懐中電灯で単4×3という組み合わせは結構多いから、そういう場合は地味に困る。
>>475 その為(閃305)に、わざわざMyCharger Viewを買った俺が通りますよ、と。
>>475 単4×3なんて使うのって最初の30分だけ明るいあれか?
単4が3本で急速充電出来る充電器は無いのか?
>>478 3本じゃなく4本の急速充電が可能な充電器ならいっぱいある。
481 :
480 :2009/05/26(火) 17:36:31 ID:???
おっと、書き方が悪かったな。 1本〜4本の急速充電が可能って意味だ。
>>481 そんなにはないが、それなりにある。
詳しくは当該スレへ。
充電式のライトなら充電器もセットで売ってるだろ。 充電式で無いライトに充電電池を入れるような事をする奴は gdgd言ってないで自分でなんとかしろ!クズどもめ!
>>483 黙って尻の穴にライトでも突っ込んでろYO!
結構SG-305を安い割りに明るいし、ランタイム2時間でちょっと短いけど安いし、、、 ってことで使ってる人は多いんじゃないかな。あれ2300円で買えるもんな。 他にも3AAAライトは結構多いので、充電器選びは結構重要。 複数持つのもさすがにちょっとアレなので。
3AAAライトは電池の入れ替えが面倒。 3AAAライトは電池の充電を2回に分けなければならないからこれも面倒。 なんで2AAAライトじゃ無いんだ?
もはやイチャモンだなw
自転車用ライトを落として壊してしまったので 注文していたSG-305が今日届きました。 すごいです、安くて明るくて小さくて。 明日の夜は山奥を長距離ロングライドするので 今からとても楽しみです。
つ、つr
初心者が沼にはまるきっかけと考えれば SG-305にも存在価値はあるw
このスレの入門編としては安いし最適だな>SG305
八田さんに騙された人ですか ご愁傷様でございました
493 :
488 :2009/05/26(火) 20:35:47 ID:???
おっしゃる通りだと思います>入門おすすめ 今まで猫の電池式ライト一筋でしたが考えが変わりました
>>486 >3AAAライトは電池の充電を2回に分けなければならないからこれも面倒。
「予備を含めると」をどっかに挟めよ。
>>486 2AAに比べ2AAAはランタイム4割ぐらいになるぞ?
>>494 充電器が1〜2本用の事じゃね?
4本同時でも2本以上は低速になる充電器もあるな、エネループ充電器とか。
>>4 を見るとMC-E、SSCP7が300lmクラスに入ってるけど、これって昔の話?
公称スペックで700/900、実質でもH(500lm)クラスに入れて良いと思うんだけど・・・
498 :
494 :2009/05/26(火) 21:46:06 ID:???
>>495 いや、2AA機種なら、予備も含めて一回の充電で済むじゃん?
でも3AAAだと、8本とか12本とか同時充電出来るやつじゃないと、
一回じゃ充電出来ないだろ?
って事なんだと思ったんだが。
>>497 だら下がりだから、その平均の明るさだろ。
>>499 それはコンバーターの特性であって、素子の責任じゃない。
>>498 使ってる充電器ではAAAは2本同時しか充電出来ないんで面倒。
エネループと一緒に買った充電だけど、AAは4本同時充電できるのに、
AAAは2本しか充電出来ないなんて設計ミスとしか思えない。
エネループ充電器で単4×3に対応するのは、 単1対応の大物と7時間充電だけ、AA用急速は全滅だな。
>>499 >>500 DD物が600lmから300lmダラ落ちとして平均450lmだよね。
平均300lmってーと、公称400lmぐらいだから現行MC-Eモデルでは少数派だと思うよ。
おい、部屋がスペルマ臭いじゃねーか どうしてくれる?
なめてきれいにするんだ
糞中華はいらない
>>506 USB電源として使えるのは面白いが、3本には対応していないと思う。
- Charges batteries (2 or 4 AAA) by any USB port
509 :
ツール・ド・名無しさん :2009/05/26(火) 23:39:01 ID:+GwkXTm0
失礼します。 素人の質問です。 先日私の購入したハロゲンライトは、球が「ミニチュアハロゲン球 2,5V 0.5A」 というものでした。 この球をランタイムは短くなっていいので、もっと明るいものに交換することは 可能でしょうか? もし可能でしたら、どのような選択肢があるのか教えてもらえませんでしょうか?
ホムセンで店員に聞け
親切な回答としてマジレス。 そんな糞ライト捨ててLEDライト買え。
>>506 だめじゃん
It overheats the batteries while charging. The auto off doesn't work.
単四→単三アダプターを作ればいいんだよ!
>>514 >>515 それは使わないほうが良い。
同じ充電器でもAAとAAAでは充電電流が倍以上違うから、超急速充電器になってしまう。
充電時間による安全機構もAAだと思い込んでいるので働かず、超過充電になってしまう。
2.5V 0.75Aとかの球に変えると明るくなる可能性はある バッテリーの性能次第
エネループ買って使い始めたけど、一応電圧が急降下したあたりまで電池使ってから 充電したほうが余裕ある段階でちょこちょこ充電するよりメモリ効果おきにくい? 公的にはメモリ効果気にしなくていいとは言うけど、ブログとか見て回ると あるにはあるそうだしたまにリフレッシュするほうがいいなんてのまで出てたりもするけど。
>>518 50回に1回位はリフレッシュした方が良い。
surefireの6PLを買ったんだけどTOPEAKとBAZOOKAの組み合わせで特に問題ないよね? というかここではsurefireはいらない子なのか・・・?
>>521 いらない子というよりSURE買えない貧乏人が多いだけだよ
糞中華で満足なんだよ
>>521 LED版はランタイムが大幅に改良されてるからいいよね
サバゲ用でキセノン買ってた俺涙目www
ごめん今忙しいから後で釣られてあげる
6PとかG3くらいだったら実用品として買えるだろ。 2万超えるようなやつは好きでなきゃ買えない。
sureは観賞用 自転車ごときに使うなど
LEDでもランニングコスト高いか? CR123ならアキバで350円で売ってる、メーカーは確かパナだったかな
>>529 最近のには入らないそうだ。
趣味板のSUREスレで報告が挙がってた。
内径の削り出し精度を上げたんじゃなかろうかって話。
>>530 小学生レベルの計算が出来るなら分かるだろ?
たった80lmを、CR123A*2を使って半減まで4時間しかドライブ出来ないって、
ある意味奇跡の効率だぞ!?
そいつは蝙蝠を落とせるほどの威力なのかい?
>>532 君はあれか?中華表記とジェントス表記しかわからないのか?
>>534 中華2AAライトの90lm前後のモードで、エネループで3時間って実績を考えれば、
P60Lの効率が糞なのは明々白々。
これはSUREスレ住人も認めてる事実だが何か?
ニワカはすっ込んでろよ。
537 :
ツール・ド・名無しさん :2009/05/27(水) 14:40:29 ID:UT+k5UUN
>>534 中華2AAライトの90lm前後のモードで、エネループで3時間って実績を考えれば、
中華の90lmなんて実際は半分程度だろ・・・・
>>537 2AAでランタイム3時間のモードなら90lmは十分出るでしょ
XR-E P4の激安中華でも行けるレベルだよ
>>537 ヤフオクで売ってるような糞中華ライトしか知らんのか?w
無知はすっ込んでろってwwwwww
>>536 だから中華表記とジェントス表記しかわかってないな
自ら無知を曝すな
さてどの針に食い付いてやろうか
俺は軍人でも特殊部隊でもないからSUREは必要ない。SUREの性能やブランド力は凄いと思うけど一般人にはちょっとな…。
>>541 SUREスレに泣きついてスルーされたニワカwwwwww
さすが戦うチャリストさんたちなんだぜ 自宅待機中でも常に戦闘モードなんだぜ
>>546 重度のマニアです
今年すでに30は使ってますよ
30ウォンか?
>>540 オクでライト探したことも無いけど、糞な奴売ってんの?
どうしようもない糞は直接中国からじゃないと買えないようなイメージあったが。
2AAで最強は何ですか? LD20より明るいのがいいです。
最近のオクでもあまりなあまり糞なのは売ってないだろうな
>>552 Olight I25
EagleTac P10A2
EagleTac P100A2
>>552 光色に因る見易さと、Hiモードで安心して常用できるのでTK20。
>>552 最大照度最強ならP10A2
でもXP-Gが発表されちゃったから
最強を求めるなら今は買い時じゃない希ガス
LD20ももうかなり旧式になったって事だな
559 :
552 :2009/05/27(水) 21:38:00 ID:???
皆さんありがとうございます。教えていただいたのを調べてみます。 20分程度の暗闇CR走行なので、ランタイムはあまり気にしません。 LD20より中心が明るく、遠くを照らせると助かります。
>>559 その用途で2AA限定なら
EagleTac P10A2
の一択だな。
>>559 だから P10A2 って言ってるだろうがッ!(AA略
>>558 モード記憶が無いのに、今更あの値段は無いと思う。
モード記憶があっても、
564 :
552 :2009/05/27(水) 21:51:23 ID:???
>>560 2AAじゃなくてもいいんです、AA使用ならOKです。
>>561 解りました、ありがとう。
>>559 2AAで飛び重視なら、TK20より上は無い。
最強はTK40だ
>>559 2AAでLD20より明るいライトは色々あるけど、大きな差は無いので、
買い換えても何ら感動は無いと思う。むしろ軽く後悔するかも。
2AAはある程度限界にきてる。
2AAライトに満足できなくなったら18650電池仕様のライトに移るか、我慢して2AAを使い続けるかどっちかだよ。
18650なら「うぉっスゲッ!」っていうくらいの明るさは得られる。
お前が嫌いだから
>>567 18650というかMCEかSSCP7だな。XREじゃLD20とどんぐりの背比べ。
で、結局M30をマウントしてる猛者はいないのか
TK40を使えば幸せになれるのに・・・・・
えっ
なにそれモアイ
ヘッド本体か照射された何かが燃えてるだろ!w
すげー煙噴いてる
TK40は最高だ おまえらどうせAAのニッスイ余ってるんだろ
日本人のエセエングリッシと違って発音いいなあ 憧れるわあ
8AAも使える明るいライトはありませんか? 重くてもかまいません
つまんね。もういいよ。
>>579 近距離で照射された紙とかが、一時的に煙噴いてるっぽいね。
ライトのムービー見たけどキモいわ! なんでぶつぶつ根暗な声でずっと喋ってるの? 無駄に録画しっぱなしだし編集して無いし、 なんかヒキコモリが部屋でぶつぶつ言ってる のを実況中継してるみたいで超キショいぜ!
589 :
518 :2009/05/28(木) 00:31:44 ID:???
レスどうも、あんまり気にする必要ないようですね。 EL710使ってて充電したのに30分で点滅モードに移行とかメモリ効果にかなり悩まされてて、 エネループも初回分の電気使い切ったらいきなりリフレッシュかけたくらいなんで。
>>589 糞猫なんかと一緒にしたら、サンヨーの中の人に失礼だろ。
>>589 「メモリ効果にかなり悩まされる」という文からして、多分それはメモリ効果じゃなく電池が弱っていたと思う。
DXでC3Q5のエクステンション無しってなくなった?
593 :
518 :2009/05/28(木) 02:01:45 ID:???
EL710はまだ買ってから100回充電したかしないかくらいだし、 リフレッシュすればほぼカタログスペックどおり4、5時間くらいは使えるのよ。 ただ充電器がクソなのか指示書きどおりに30分程度で充電完了ランプ付いた場合は さし直しとかやっても、点灯は2時間程度で点滅に移行して6時間付く (点滅は電池切れ警告用で本来は30分程度だそうで)とかでサブライト携帯必須だった。
>>593 後半が何度も読み直してやっと解った。
以下、添削してみる。
ただ充電器がクソなのか、さっき書いたように、30分程度で充電完了ランプ付いた場合は、
取説通りに再充電とかやっても、マトモに点くのは2時間程度で、
後は点滅に移行して6時間ぐらいピカピカしてる。
そもそも点滅は電池切れ警告用で、電池切れ30分前ぐらいに切り替わるだけの筈だそうで、
点滅でダラダラ6時間は明らかにおかしいと思う。
とまあこんな感じで、サブライト必須だった。
どうよ?合ってる?
595 :
518 :2009/05/28(木) 04:35:26 ID:???
まあそんなとこだね。うっかりEL710持ってる人向けに書いちゃったような文だから わからんといわれても無理ないな。しかしこんな文をわざわざ何度も読み返すとは暇だねw
>>595 ちなみに猫じゃないライトは何使ってる?
597 :
518 :2009/05/28(木) 05:19:26 ID:???
ちょっと前までは以前輸入したEL530とEL410。 最近はKINGPOWERK2買ったんでEL530をクロスバイク専用にした。 ヘルメットにEL410、EL710とZEN STONEつけてたらおかんに どこの特殊部隊の人間だといわれた。まあこんなやつが近づいて来たら自分でも逃げる。 1AAの懐中電灯でもつけたいけど頭にブラケット固定用レバーとか当たらず、 ヘルメットの狭い隙間につけれて、上下角度も変えれるブラケットとなるとEL710の付属品しかなさそうなので ある程度アップダウンのあるルートを夜に行くとしたらこのキモイカッコのままだな。
>>564 TK20とT25を併用してるがT25はたいして飛ばない。(但しL2Dよりは飛ぶが)
P10A2とT25の照射比較画像はドングリの背比べ的だったから
飛ぶのが欲しいならTK20一択。
599 :
ツール・ド・名無しさん :2009/05/28(木) 09:16:02 ID:ohv0PoaG
自転車にTK40を使ってる可笑しな人も居る
>>592 C3Q5は最初からエクステンション付きだけだと思う。
飛ぶだけだったらリフレクタがつるつるで大きければなんでもいいだろ 問題は品質と安定性
>>601 光色の違いに因る大気中での散乱度合いの違いから、TK20が勝つだろうな。
大体、Q3で206lmなんて非実用的。
ここは趣味板じゃないんだから、実用的なライトのみを語り合うべき。
3はそこんとこを肝に銘じて、"実用的"なブツをピックアップしてくるように。
>>603 XLightは充分実用的なライトだ。
それだけ文句言うからには、実際に使ってみた感想なんだよな?
>>604 なんで爆熱が分かりきってる糞中華なんぞ買わなきゃならん。
爆熱C3Q5の再来じゃねーか。
一人でやってろ、屑。
>>605 要らないのは オ マ エ !
ここのスレタイを100回声に出して読め。
多少熱を持とうが、自転車に搭載するんだからいいだろ ってことが読み取れないとは・・・ 何という読解力の無さ!
いいから3は巣に帰れ、な?
くやしいのう、くやしいのう
爆熱バカの3は放置で。
くやしいのう、くやしいのう
どっちもウザイ。消えろカス共。
ウルトラファイアC3Q5去年買ってたまに使ってたんだけど、スイッチ入れるとつくことはつくけど えらい暗くて使い物にならなくなってしまった。 買った時から接触も悪くて旧C3にユニットだけ付け替えて使わないと振動で 消えたりついたりしてたし、安いからこんなもんか・・・
TK40最高 糞中華最低
>>614 テールキャップのスイッチユニット押さえリングが、緩んでたりしてない?
3AAAは電池管理が面倒だから嫌です
>>618 3AAAはダイレクトドライブだからいらね
やはり8AAの一択だな
>>619 何故だかダイレクトドライブがブタドライブに見えた。
熱も上がってきた事だし、ちょっと寝る。
>>618 必ずこういう事言う奴が居るが、サッパリ意味が分からん。
使って減ったら充電するだけだろ。
理由は色々語られてるけど ・単純に手間が増える ・AAAを同時に3本以上充電できる急速充電器が少ない ・予備電池を含めると6本となり充電器1台で1度に充電できない この辺が主流じゃね?
>>622 バラつきの問題とか、単四を一度に三本以上充電可能な充電器が少ないとかじゃね?
AAとAAAの容量の問題では? 一次電池使用だと2AAか3AAAのどっちかだろうけどどっちも微妙だからね
充電が面倒な奴は充電池を使う資格がない。
2AAで充電に4時間かかる充電器だと寝る前に充電器に2本セットしても、 起きたら未充電の電池が1本残っている。これは困る。 面倒なんじゃなくて時間の問題。
>>627 ?
それは電池のバラつきの問題だろ?
1スロットずつ、順番に充電してる訳じゃないぞ?
仮にバラつきゼロなら、同時に充電始めたら、同時に終了する。
今SG305を使っていて、今度P100A2を買ってみようかなって考えているのですが このライトの発熱ってどのくらいか教えてください。 徒歩でも使いたいので、最大照度で点灯させた場合は 何分くらいまで素手で握っていても熱くないですか?
外気温や風にもよるが今の時期に室内で放置だと10分でモウダメポ
>>629 10分もつけてたら手でギュッと握るのがツライくらいの熱さ。
アルミボディは熱伝導が良いので、ケツのほうまで同じくらいの温度になる。
ただ、1分も放置しとくと、あっというまに冷めるけどね。
>>633 ライトって手に持ってると思いのほか温度下がるぞ。
試して見
>>629 鷲のあのシリーズは、Hi・Lowじゃなくて、ブーストモードと通常モードと考えるべき。
上のモードは、素子劣化を考えると、連続は5分がいいとこだろう。
>>614 C3は各ねじ込み部の接触が悪くなりやすい気がする。
間に針金をわっかにしたのをはさんだら良くなったりしない?
>>627 何で糸色文寸に充電器は一台のみ、っていう前提なんだ????
普通は5〜6台持ってるだろ。
>>632 持ってるよ。ただ充電回数を重ねると電池の状態が悪くなる。
で、それとは他のAAA2本までしか充電できない充電器を使ってる。
>>637 絶対に1台って前提は間違いだが、普通は5〜6台って認識は大きく間違えてる。
最近のPanaの充電器(BQ-391)は、業界初の4本独立充電、と称してる。 3本ずつ充電を繰り返しても、大丈夫じゃない?多分。
このスレの欠点は答える能力のない人が がんばって回答しようとしてしまうところだな。
>>630 ,
>>633 ,
>>635 20分くらいは握ってられる程度の発熱かと予想してましたが
すごい発熱みたいですね
ちなみに、AAやAAA使用の200ルーメン前後のライトで
発熱が少なめの物ってありますか?
>>641 結構前から各社共、各スロット独立制御ですが何か?
つか、BQ-391は、単四は二本しか充電できねーよ。
>>643 単素子で200lmオーバー機種は、例外なく連続不可だと思いましょう。
100lmオーバーで本当に常用可能な機種というのは、実は数える程しかない。
ヘッド外径が30o以上あれば、100lmオーバーを常用可能かと思われます。
TK20がHiモードでも結構使えてお勧めだお
ラバーグリップって放熱で不利になったりしないの?
>>646 あれはやっぱり、あの厚み(熱容量)とデカさ(表面積)の為せる技なんだろうか?
冬場に買って、わんこの散歩に使ってたが、
Hiでもゴムグリップ部以外は、キンキンに冷えっ放しだった。
>>647 あんだけデカいと、表面積が、LD20辺りのスリムな機種とは倍以上違う筈。
多分ヘッドだけで放熱間に合ってると思う。
>>645 ,
>>646 レンザーのP14あたりも良さそうかと思ったのですが
あれはあれでサイズがでかすぎて使い勝手悪そうだし
徒歩での200ルーメン前後の連続使用は厳しそうですね
TK20も暖色系で見やすそうだし
80〜150ルーメン位のモードがあるライトの中から
選びなおそうかなって思います。
>>649 細かい事突っ込むと、LD20の直径21mmを2倍にすると43mmなんだが。
※TK20が34.1mm、溝加工の分を考えても2倍には足りん。
>>645 すごい細かい事突っ込むと、P100A2は200lm以下
_.. -――- ._ ./ ,―――‐- ._` . /) ./ / / ``\ ///)ィ7T.フ厂 ̄`フi ‐-_ |〉. _人人人人人人人人人人人人人人_ /,.=゙''"/ フl/_×// |ハハl .ト、> 細かいことはいいんだよ!! < / i f ,.r='"-‐'つイ._T_i` .r≦lハ!|`` ^^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄ / / _,.-‐'~| |'弋..!ノ i'+!l | / ,i ,二ニ⊃l |' ' ' ,‐- ..__゙ー' .!l .| / ノ i l゙フ..,!l .ト、 l `,! .ハ.! ,イ「ト、 ,! ,!|.../_| |l: > .ヽ.. ィ <l l| / iトヾヽ_/ ィ"\. | | \ \ー'/ ./ ,,;:`:;'゙
>>616 普通のC3のヘッドを使えばつくのでスイッチは問題ないと思う。
>>636 特にヘッドの部分はハンダが盛ってあるだけっつういいかげん仕様なんで
自分ではんだ盛ったりして、接触は直してたんだけどね。
今試しに銅の板をリング状にして挟んでみたけど、光度が出ず暗いままだった。
接触悪くないのに暗いってのはやっぱりLED自体が逝かれた臭いね
>>654 表面積=直径×π×長さ。半径の2乗と勘違いしてないか?
>>640 やったことばかりをまたやれというのは止めてくれないか
>>657 もしかして「やったばかりの事」って言いたいのか?
>>655 コンバーターだろ
3AAにしてみな
おそらくダイレクトドライブになって光るぞ
>>658 どっちでもいいよ。アホらしい。バイバイ。
レンズを外して球を冷やさないと意味ないんだってばさ
>>660 うん、日本語使えないんなら二度と来るな。
日本語が使えない人は来ちゃいけないのかな?
>>635 EagleTacの話題になると、必ず君のような事を
言い出す奴が出てくるけど、本当に使った事あるの?
P10A2を常時HIGHモードで毎日1時間、約半年使ってるけど
故障もしてないし、素子の劣化もわかんねーよ。
たまにしか使わないLD20と比べても、まだP10A2の方が明るい。
ライト本体の熱に関しては、手に持ってるわけじゃないからわからん。
あと、P10A2とP100A2は素子が違うだろと言われれば、それまでだが、
HIGHモードを常用できないってのは言い過ぎだって事を言いたかったのよ。
>>664 よくわかったから
鷲宅は良いライトだからね
強力に空冷される自転車での運用なら問題なくても
>>629 は素手でも使いたいらしいからねぇ
>>664 メーカーがそういう説明してんだろ。
販売店もそういう説明してんだろ。
ま、充電器なんて105円だからね
105円の充電器は放っておくと過充電してしまうから 寝る前に充電をセットしておくと、 4時間ぐらいして夜中に起きて止めなきゃならない。 夜中に目覚まし時計で起きるのって苦痛だぞ。 赤ちゃんの夜泣きみたいなもんだ。 コンセントタイマーで自動的に電源を切るようにすると 結局2000〜3000円くらいかかってしまう。
鷲オタク?プゲラ
自分の1個だけがOKだからといって その機種すべてが全く問題ないというのは無責任すぎ!
逆も然り
677 :
ツール・ド・名無しさん :2009/05/29(金) 13:14:20 ID:Kr7J+NoD
>>677 で?
どんなに良く出来たアルカリでも、ボルケーノ以下だろ。
ボルケーノってなに
ぐぐれよそのくらい。 マジレスすると100斤のセリアで売ってるニッスイ
やさしいですね
べっ、別にあんたなんかの為じゃないんだからねっ!
俺のためだな
>>676 そんな説明ねーよ!って皮肉もわかんねぇのか?このバカはwww
顔真っ赤にして ホルのLD20やT25の説明文 を出してきそうな悪寒・・・
>>671 105円充電器はトリクル仕様だから、過充電の心配はいらない
時間はかかるが、容量関係なくすべてのニッスイAAおよびAAAに
対応してるという点がいい
>>687 単1や単2のエネループを電池ボックスに入れて、
105円充電器の電極から電池ボックスに線引っ張ったら充電できるかな
>>688 何の問題も無く充電できる。ただし充電時間が24時間を超えるがw
>>690 同時充電の本数が多く欲しい場合は、ユニバーサル充電器 NC-TGU01 の方が高機能で
安上がり。六本でとんとん、八本だったらユニバーサル充電器の勝ち!
>>690 それはCセルやDセルは充電できると書いて無いが?
> 105円充電器はトリクル仕様だから、過充電の心配はいらない ほんとかよ
勝ちってなんだw
>>693 セリア充電器のは、トリクル充電なんて上等なもんじゃないし、
普通に過充電されるよ。
>>687 >>693 >>696 セリアは2000mAhで18時間だっけな、AAならトリクル充電と言っていい程度。
過充電されるのは確かだけど、充電電流が極めて低いからダメージも低い。
高級な2〜3時間の充電器でも正しく満充電を認識しない場合があって、
それに比べればダメージ少ないぐらい思うよ。
TK40が最強という結論ですね
ブラケットACE3が壊れました‥やっぱウニコが最高かな?
>>697 ニッケル水素電池は常に電流を流しながらトリクル充電しちゃだめって知らない人なんかな?
俺も半信半疑でTK40かってみたけど 今では買って良かったと思ってる かってから身長が10センチほど伸びて 自分に自信が付いたら彼女が出来た 会社の成績もアップして同僚に 「何かトレーニングしてもてるのか?」と 聞かれるが俺はTK40を点灯してるだけ スピードもアップしているみたいで どこのレースに出ても勝ちまくりだ これも全てTK40のおかげだ このご利益はあまり他人には知られたくないが ここの連中にならこっそり教えてやるよ!
TK40を使えば君も パーフェクトボディー!
>>704 俺の物を見ると大概の女は引く、お前なら受け入れてくれるよな・・・
>>705 その表の見かたを知らない人だったんですね。
HまたはPHタイプにしか○が付いて無いでしょ?
それはスタンバイ使用用に作られてる電池で市販はされて無いよ。
市販のニッケル水素電池はPanasonicの区分ではNかSだから
その表の通り常時通電のトリクル充電は不適。
表を見るならちゃんと読める知識くらいは備えようよ。
>>705 普通の充電器はタイマー付いてて、充電しっ放しにはならないんだが?
セリア充電器はずっと垂れ流しで、充電池・充電器スレでも、
劣化し過ぎた電池に活を入れる際の、一時的な充電にしかお勧めされてないよ。
>>707 −ΔVでは満充電検出後にトリクル充電してるよね。
(5ページ目 図3のGがトータルタイマー、その検出後もEのトリクル充電が続いている)
俺もトータルタイマーでトリクルを含め終了しないと矛盾するんじゃないかとは思うが。
無灯火を二人シバきました
乙
>>697 セリアで18時間の所を24時間放置すると容量の130%、
急速充電器のトータルタイマーは容量の150%、
結局どっちがダメージデカいかって話だな。どっちかわからんがw
>>712 急速充電器のタイマーは、あくまで二番目の安全策に過ぎないからな。
いわば保険。
つか、これ以上は専用のスレへ。
セリアの充電器で過充電になるとか言ってるアホがいるのは、このスレですか?
違います
>>712 セリアで18時間の所を一週間放置すると容量の933%、
急速充電器のトータルタイマーは容量の150%、
結局どっちがダメージデカいかってことは明白なんだがw
ガレージで充電させとく時とか、 普通は忘れて一週間や一ヶ月は放置するだろ
セリアマンセー厨は失せろ。 充電池・充電器スレで結論出てんだよ、屑。 過充電させたいんなら一人でやれ。他人に勧めんな。
>>720 当該スレに行って、セリアをしつこくマンセーしてこいや。
あ、あとな、充電器だけじゃなく、電池のコスパも既に否定されてっから。
セリアアンチがいるな
マンセー厨は居るみたいだが?
>>721 >当該スレ
とかwコイツまじヴァカじゃね?
調べた 今時充電時間固定のタイマー型とかないわ
あるよ。ちゃんと売ってる。セリアで。
いや、ないわー
(´・ω・`)
732 :
ツール・ド・名無しさん :2009/05/30(土) 08:18:31 ID:gH53wyo0
何だ?充電池買い換えは年一で良いだろ? エネループなら100回くらいの充電だったら急速60分充電でも劣化率80%以内じゃろ? 働いて買えや
>>730 そりゃトリクルだろうが急速充電だろうが過充電は良くない。最初から誰もそんな話してない。
急速充電でも1割程度の急速過充電+追い討ちのトリクル充電は付き物だから、
どっちも充電する以上ダメージはある、どっちが良いと断言できない程度だって話だよ。
TK40にセリア これ最強
>>733 なら話は簡単
満充電を報知する機能は必須だ、ってことだね
一般的に急速より緩やかな充電の方が電池の傷みは少ないが
満充電報知機能がなければ過充電状態のまま放ってしまうことになりかねない
セリアだかなんだか知らんが、満充電報知機能は付いてるかが判断基準だな
理想的なのは満充電になったら充電を止めることだね
>>735 急速充電器には満充電を検知する機能は絶対あるよ。
ただ、自分の知る限り検出成功率は決して良くないと思う。
サイバーギガ01と何種類かの電池を使っているが、
10回に1回ぐらいは2699mAhまで充電されている。
他の充電器=エネループ+専用充電器でも
30分程度で充電完了ランプが点灯するはずなのに2時間かかるとか、
そんな現象はよくある。
>>735 税込み105円のセリア充電器に、満充電検知機能なんて上等なモン、
付いてる訳無いじゃん。
電池診断機能も無いから、アルカリ電池ですら充電しちまうよ。
セリア充電器は、単なる定電流装置なだけ。
>>736 それなら、ベストは急速充電「でない」満充電報知機能付き充電器だね
>>736 サイギガは有名な地雷充電器じゃん。
他社の充電器は、そんな満充電検知ミス率高くないよ。
ユニコのバイクライトホルダー買ったんだけどベルトが余る これでいいのか?
>>741 余った分は切っちゃえば?
後から太いライト買ったら、また買い直せばいいじゃん。
安いんだし。
>>736 > ただ、自分の知る限り検出成功率は決して良くないと思う。
鳴らない首輪に意味はない
>>738 残念ながら、充電電流が2時間以上では満充電を検出する事ができないんだ。
>>739 そうなのか?そうかもね。
でも他社の充電器はそもそも過充電が見えないから気付かない って事はない?
745 :
744 :2009/05/30(土) 11:00:46 ID:???
>満充電を検出する事ができないんだ
↑の補足、一般的な−ΔV検出方式での話。
>>705 のPDFにも書いてある
>0.5It〜1Itの充電電流で充電してください。0.5It未満での充電
>では、ピーク電圧に達した後の降下電圧値が小さく、−ΔV制
>御の不動作、あるいは過充電の原因となります。
>>737 定電圧な。充電量に応じて充電電流が下がる。
>>746 いや、
>>736 の後半で書いたの俺だが、エネル充電器も結構おかしくね?
ちょっとしか減ってないはずのエネルを入れても1時間以上充電する事ある。
ここでウダウダ言ってないで、家電板に行けよ。
>>750 重さ記載されてないからよく分からんが、相当重くね?
しかも露出間違ったのか知らんが、その画像見る限りじゃ、800lm出てなくね?
明るさを判断させるための画像じゃないだろw
>>736 ちょ・・・・・サイバーギガ01だと?
あれは満充電検知を見極められない糞充電器だと認定されてる。
普通はあんな不良充電器を買う奴は居ないよ。
それで「ただ、自分の知る限り検出成功率は決して良くないと思う。 」
という言い回しはやめてもらいたいものだな。
それは特定の不良充電器の場合のみ。
充電池メーカーが出してる純正充電器はそんな劣悪性能じゃ無い。
初めて自転車を買ったんだがどうも重くって早くない 軽いライト教えてくれ
>>754 もう少しちゃんと説明しろ 自転車の何が重いんだ? ライトのどこが軽いんだ?
>>756 去年かった自転車がダメになったから新しいのをかったんだが
重くて早くなかったんだよ、だから少しでも軽いライトがほしいってこと
自転車の重量は何kgなの? ライトの重量制限は何gまでOK?
>>757 だから何が重いんだよ?車重か?ダイナモでペダルの抵抗か?
「早くない」って「速く走ることが出来ない」って意味か?
どんなライトが欲しいんだ?重量の軽いライトか?
このスレのタイトルを良く見てもっと丁寧に文章にしてくれ
>>754 「初めて自転車を買った」
>>757 「去年かった自転車がダメになったから新しいのをかった」
???
名前にライトの付く軽量自転車すすめてやればいいん蛇ね?
マジ軽ライトがオススメ
>>760 どうやらすぐ嘘をつく癖のある子供のようだね
マジレスするヲマイらが、愛しいw
マジレスだと思ってるヲマイが、愛しいw
マジレスするとTK40だな
さすがに自転車より重たいライトはすすめられまへん
ども、先日SG-305を買ったと書いたものです。 100キロほどのナイトツーリングに行ったのですが 外灯一つない峠の下りが全然不安なく下れました 市街地でも車やバイクが全て止まりモーゼ状態 帰宅後に猫のブラケットは取り外しました それでサブというかダブルメインで使えるものがほしいのですが 単3ニッスイが使えて sg-305のようなスポットライト気味の配光と明るさで 照射角調整が出来るものってありませんか? やはりSG-300しかないでしょうか。
>>769 300はコンバーター換装しないと、ニッ水では暗くて使いものにならないよ。
ちゃんとしたコンバーターが入ってて、2AAで、
焦点調節できるモデルって言えば、FENIXのE20かな。
複数持つなら、同じ種類の電池が使えるものがいい
>>700 -701
ありがとうございます。
ご紹介の機種も含めもう少し検討してみます。
猫で使っていた単3ニッスイが余っているので検討していたのですが
確かに下手にわけるより
電池を同じものにそろえたほうがいいかもしれませんね
773 :
772 :2009/05/30(土) 16:19:03 ID:???
>>771 そう、まさにソコなんだよな。
だから、予備電池まで使ってしまった場合の後の一括充電まで考えると、
結局2AA機種に落ち着く。
1AA機種は、イマイチパワー不足の感が否めないし。
もういい!あてにならん!
軽いライトが欲しい人か?
Light な Light 求む!
おう!単四で軽いのがあったじゃねーか お前らケチケチしてんじゃねーよ
L2Dなど凌ぐ軽さ TK40堂々デビュー
痩せろデブ
782 :
ツール・ド・名無しさん :2009/05/30(土) 21:18:34 ID:+B0Gk8Cv
今更だけど
>>118 のBAZOOKA+TOPEAKやってみた
TOPEAKの方の結束バンドは使えないのねorz
超薄型ナットとかどこかないかな・・・・・・
上げちゃったごめ
欲しいならくれてやるっ!
平均ルーメン×半減ランタイム、それに÷総重量 でライトの性能指数を出すのも面白いかもな。 SG-305:70lm×2.5h=175lmh、÷102g=1.71lmh/g LD20:180lm×2.0h=360lmh、÷116g=3.10lmh/g TK40:630lm×2.0h=1260lmh、÷490g=2.57lmh/g lmhがライトの総光量、lmh/gは重量比で、両方とも数値が多い方が優れている。 本当はマウントも含めて計算したい所だが、そうすると条件が増えるわ重量不明が多すぎるな。
>>786 LD20に限らず、FENIX製品の公称ランタイムは2500ニッ水前提だから。
実際に一番使用頻度が多いと思われるエネループだと、
LD20のターボ時のランタイムは、一時間半弱だぞ!?
>>787 それ以前にルーメンの定義自体が問題だけどな
>>786 ちょwwwwww!305が70lmにされとるwwwwww
恣意的過ぎんだろw
SG305は100ルーメンはあると思うよ。 TK40はエネループでも2時間近くもつらしい
TK40(HIGH):277lm×6.8h=1884lmh、÷490g=3.84lmh/g TK40(MID):93lm×20h=1860lmh、÷490g=3.80lmh/g LD20(HIGH):94lm×5h=470lmh、÷116g=4.05lmh/g TK40は糞重いが、モード次第でLD20とどっこいだ。 マウントの分を考えたらLD20をターボで2本よりTK40という選択も出てくるのか。
TK40は様々な用途で使える汎用ライトだな
>>789-790 公称100な。最初に140ぐらい出ているなら平均100になるが、
サンジェルマンはそんな親切な会社じゃないだろw
>>786 と
>>791 を照らし合わせると、LEDはアンダードライブさせた方が、
効率が良くなるってのがよく分かるな。
ターボ時には、取り出せる総光量が格段に減っている。
まあ、前々から知られていた事ではあるんだけどね。
>>788 ルーメンはどこもLEDの公称値だったりするからな。
ランタイムは電池の差もあるしエネル実測とかで考えたいところ。
同じ会社のTK40とLD20の比較なら公称値でもいいと思うが。
そんなことより、
>>667 の「そういう説明」のソースはまだー?
799 :
786 :2009/05/30(土) 23:16:55 ID:???
まあ
>>786 の数値はあくまで参考程度、
でもこんな感じで数値化するとライトの燃費とか計算しやすいと思う。
ブルベで数本のライト付けて夜通し走る人ならもっと細かく考えていると思う。
>>789 100lmはともかくランタイム10時間は詐欺すぎるのでwikiから取った。
>>795 公称値そのまま、8AAの場合だと思う。約半分の公称値もあるけど4AA時じゃないかと推測。
やはりTK40しかないな
今日も平和だなぁ
一家に一本 TK40!
俺には逆に受け取れたな、TK40はやっぱり重過ぎる。
羽根のように軽いTK40
ネクセルのサイトに 単3と単4を同時に10本まで充電できる充電器が載ってる 最強かもしれん
またランク商法がはじまるお><
C2改(High):400lm×1.5h=600lmh、÷161g=3.72lmh/g C2改(Mid):150lm×4.8h=720lmh、÷161g=4.47lmh/g ガワが大柄だから不利かと思ったが やっぱりLi-ionの電力密度は凄いな
>>805 MyCharger Viewの8本バージョンの奴が欲しいな。
2台買えよw
>>808 Li-ionの電力のお陰というか、それを生かしたコンバータのお陰というか。
DXで安いMC-Eも増えたが、それぐらい効率出ていると即買いなんだが・・・・
TK40があるじゃないか
筋力不足な貴方に TK40
TK 40 って何処で買うのが良いの? 10000円位で欲しい。
TK40ってどんなのか見てみたら アホみたいにでけえじゃねえかよw こんなん自転車につけるのか?
>>815 マグ6Dを付けてた時代もあったと聞くが?
>>818 この、ハンドルステムを跨ぐ形は良いよな。
首振り機構無しでも、絶対に真ん中に来る。
>>818 >>819 またぐ形自体は良いんだけど、
上のライトに対してトピークが負けて一気に45度ぐらい横向きそうだw
タイラップ用の穴が2つあるから、2本締めすればいいんじゃね?
>>821 そっちはスクーター用の小型バッテリーとか、
Li-Ionバッテリーだったりで、軽量や安全を考えると本末転倒だぞ?
6AA にしてくれよ。
いや4AAだ。
>>811 7135で電流制限してるだけなので電池の性能そのものだったり
安中華メーカーが早く照度競走に飽きてくれるといいんだけどねぇ
みんなTK40しかないぞ
>>826 > 安中華メーカーが早く照度競走に飽きてくれるといいんだけど
否!じゃんじゃんやってくれ。 より、安くて、明るい物が入手し易くなる
>>828 最大定格いっぱいいっぱいだと、効率下がるしすぐ劣化するから要らん。
照度競争というか、直結+抵抗ばかりだっったよね。 2.8Aまでカバーする手ごろな調光ボードが無かったのかと思う。
>>830 そんなことはない!
直結+抵抗なんて手間のかかることはして無いぞ。
直結だけだ!
TKC〇こそが真のLADの後継機種
逃げるな!謝罪と賠償を要求する!
なんとかファイアの900ルーメソのやつが届いた。 点灯チェックの為に連続点灯してみたら触れないくらい熱くなってたw ヘッドがでかいしメチャ明るいし、自転車のライトにしたいのだが 熱とライトの重さが気になる。
暖かいライトが着いて良かったな。
ヤフオクで400円で落としたLED7発のやつ届いた これは明るいwL2Dなんて比べものにならんwww どれくらい持つのか今晩実験するよ どうせ1時間も持たないだろうけど
839 :
ツール・ド・名無しさん :2009/06/01(月) 02:09:02 ID:eOKXeqif
>>818 何者だよWWW自転車なんかどうでもいいライトオタクかがむしゃら売り込み業者にしか思えないんだけどWWW
今日も異常なしと。
>>837 LED7発ってCree XR-Eが7つじゃないよな・・
>>841 それに加えて
・ハンドル上に500gオーバーが許せる
・値段が
>>841 の倍でも許せる
・夜間の走行時間が概ね5時間以上
・庇を付けるなど常識的な使い方ができる
・8AAをバランス良く充電できる
という人だな。
>>827 そんなもん自転車には付けられん キッパリ!
>>846 物理的には十分可能みたいだから、それは君の精神的な問題かな?
>>818 その場所はサイコンに占領されてるし。。。
スーパーピコリみたいなのを自転車のライトにしてた時代が懐かしい。 オクで送料節約の為に同梱発送で中華ライト落札しまくってたら つい不要なライトや自転車用にならないようなバカでかいのまで落札してしまうw (光の筋が見えるくらい明るいので普通の懐中電灯として使えるけどね) 乾電池仕様のやつがなかなか安く落札できないのは 厨が入札するせいだろうな。
>>830-831 まだ定番となる基板が出てないのが大きいな
電流制限は高負荷時の電圧降下が激しい中華セルだと
だら下がりになっちゃうし
>>841 このリフ形状で900lm出てたら眩惑しまくりの予感
単2×2で評判の良いライトってある? 単2エネループの存在を最近はじめて知った。
>>851 めちゃくちゃブッ飛ぶ中華ライトの味を知ってしまったら
ホムセンライトのほうが金の無駄だと感じる。
>>854 単二エネは単三エネの1.5倍の容量しかないからあまりお得じゃないぞ
中華をわざわざオクで「送料節約」とか言ってるからバカっぽいんだろ しかも「なかなか安く落札できない」って中華を高値で買ってるみたいだし DXで買えば安くて送料無料なのに
>>841 ここにも無意味に中華Li-ionセルをネガキャンするバカが居たのか。
充電器スレで話題にしてるが、中華Li-ionセルとライトの組み合わせで
破裂や爆発したというレポや記事はどこにも無い。
普通に使ってる限り安全な物を勝手に脳内で危険物として
他人にそういう嘘を広めようとするのはあまり感心出来ないな。
いいから死ねよ
>>859 懐中電灯総合スレに帰れ、屑が!(q゚Д゚)
自転車乗りの頭の悪さを見くびるなよ!
>>853 >>841 は多分18650の直列2×並列2本、
だとすれば電圧的にも放電能力的にも余裕で900lmがダラ落ちせずに出るはず。
>>859 ここは中華製品を貶さないと自己を確立出来ないような
不完全人間の吹き溜まりだぞ!
泥棒村で「泥棒は悪い事だぞ!」と叫んでも
殴り殺されるだけだと気付けよwww
犯罪者はチャンコロだろ
チャリンコ乗り?
100均スレの次スレはここでいいのでしょうか?
ここの住人の標準はTKCOでFA?
ATOK2004
・1AAA ・最大200ルーメン前後 ・調光機能付き ・ランタイムは最大照度で4時間以上 ・ダラ下がりじゃない 上記に条件を満たすライトを教えてください。
874 :
873 :2009/06/02(火) 06:16:50 ID:???
ごめん、誤爆した
中華ライトの個人輸入って不良品や粗悪品に当たったら返品交換に応じてくれるの? オクのストアの場合、専門知識がない代わりに売りっぱなしではなく ちゃんと返品交換返金に応じてくれる所もあればメールしてもシカトこいて 悪い評価をしたら慌ててメールしてくる糞ストアもある。
DXやkaiはちゃんと返品交換OK
>>875 交換してくれるよ。
但し交換交渉は英語で。
粗悪品がデフォなんだけど・・・
全体的に
全体的に、では無く具体的にいつ何を買った時に粗悪品だったかを教えてくれんか? その回数・数・頻度などでデフォかどうかまわりが判断できる。
>>880 "オク中華ライトが"なのか、DX・kaiなんかの"中華ライト全般が"なのか?
とにかく、ちゃんと日本語を書け。
安中華は6本ほど買ったが 明らかに粗悪だと思ったのはモードメモリが使い物にならない 外れロットのAKOray K-106だけだな
>>883 1/6の確立で、・・・だけなんて言えるなんて、感覚ずれてね?
日本の基準だと有り得ない確立だよなw
>>885 の「読解力の無さ」と「思い込みの激しさ」は異常だ!
10本買えば1~2本不良って事ででおk。
>>887 不良ってのはどの程度の症状を指すんだ?
ちっちゃな頃から悪ガキだったり
そこでDIY(笑)ですよ
オクで落としたノンブランド中華ライトと全く同じ形のウルトラファイアがある。 製品として出せないヤツはロゴ印刷しないで他所に流してるのか?
そのウルトラファイアって?
>>892 色んな製品のクローンは、工場従業員の横流しと言われている。
が、著作権が存在しない国の内部事情なんか、ぶっちゃけよく分からん。
3が一応信頼している転売屋以外のオクショップのは、
対応も含めてDX以下だと思って間違い無い。
マニア共が信頼し、お布施するからには、それなりの理由があるってこった。
工業製品は著作物じゃないだろ、著作権かんけーねーよ。 この場合は商標権も侵してないし、特許権も関係なし。
ウルトラファイアだって中国の下請けメーカーの製品に 売虎向けの製品名プリントしてるだけだぞ。 同じメーカーが他にも出荷してたら 同じ形で名前が違うライトが売られれて当然。 892が言ってるのはそういう他メーカーで 売られてるライトの可能性が高いな。 中華通販を見てれば部品単位での組み合わせで 何種類も同じようなライトが有るし。
898 :
ツール・ド・名無しさん :2009/06/02(火) 18:43:01 ID:gXv8wT4F
>>875 あまり大きな声ではいえないが
ストアとかだと、「返送はいらないけど新しい奴を送る」と言ってくるところが多いのではないかと思う
俺は今まで2回不良があって2回ともそうだった
送料が高いのがムカつくからって悪用すんなよ!
ほぅ
ウルトラファイアと全く同じ形のノンブランド中華ライトもあれば ウルトラファイアのロゴを印刷しただけのパチモンライトも存在するw ちなみに今自転車のライトにしてるのがスーパーファイアのパチモン。 それを毎日のように出品してたストアは停止→削除された。 香港からの発送で評価を見たらライト以外の商品に不良品や粗悪品が多かったようだ。
スーパーファイアぐらいホムセンで買えば良いんじゃないかと思うのだが
オクライトの購入者なんかいたのか
最初のL2Dを買うまではオクで買ったりもしてたな もう2年ぐらい前
>>901 単二や単一使わないといけないので太い、長い、重い。
そのくせヘッドが小さい。
コリメタレンズのせいで前にしか飛ばない。
標識やデリネーターばかりキラキラ反射して周囲が暗いんだよ。
lmが十分稼げるなら視野全体が明るいのが理想だからねぇ そう考えると今ここで主流のスポットが強いライト群は 今後LEDの性能が上がるに従って自転車に適さなくなるね
>コリメタレンズのせいで前にしか飛ばない。 >標識やデリネーターばかりキラキラ反射して周囲が暗いんだよ。 スポット内の反射材だけが明るすぎる って意味? 周囲に光が飛べば周囲の反射材もよく反射するし、周囲が暗ければ反射材も暗いよね? 反射材が明るすぎるならライト位置を下げればいいと思う。
>>906 GENTOSのSF-Xシリーズは、公称照射角8゚。実際はその倍位はあるらしいが。
で、コリレンズの所為で、リフレクタータイプの周辺光に相当する物が皆無。
チャリライトとしては、あまり評価される事の無い周辺光だけど、
本当に周辺光の無いライトを使ってみると、意外と役に立ってるのが分かる。
チャリライトとしての理想的な配光は、恐らく旧L4みたいなものではなかろうか。
そう考えると、集光し難いと言われる、マルチダイを使った機種なんか良さげ。
ジェントスはもっと閃500みたいなのを出して欲しいんだよ。 CR123A2〜3本で、コンパクトで、前ばかりでなく周囲も明るいヤツ。 スーパーファイアシリーズは302と503買ったけど当分イラネ 18650仕様の中華ライトばかり買ってる。 でも中華ライトはレンズから雨入るやつがあるんだよね。 閃309を洗濯機で回してしまったけど全く水が入ってなかった。 閃500が欲しいんだけどまた後になってLEDチップが変わったらショックなんで しばらく保留です。
安いのだとSG-305一択?
>>909 海外通販すれば、可能性は一気に広がる。
つか、「安い」の定義は個人個人で違うだろ。
条件をはっきり示せ。
海外通販ってクレジットカード持ってないと無理なん?
当たり前だ どうやって払う気だ?
>>912 マジかよおおお・・・・・、じゃあホムセンかamazonあたりで買うことにするぜ
>>914 ホムセンライトで自転車に使えるのは、今のところ305しかないぞ?
しかも、単4を三本以上充電出来る充電器が必須で、バラつきを時々揃える必要性から、
リフレッシュ機能も必須だ。
予備を使い切った際には、予備電池まで一回では充電出来ないし…。
多少高くても、2AAの通販ライトにしとけ。
国内通販なら代引き可能だから。
305使ってるんだけどさ、夜使ってるところを見せると 誰に見せても「やりすぎ、まぶしすぎ、うざすぎ」って言われるんだけど みんなこれより明るいライトをどこで使ってるの? 最スポットで下に向けて使ってるのに「対向車のこと考えろよ!」って怒られたことすらある。
918 :
ツール・ド・名無しさん :2009/06/03(水) 11:45:31 ID:MqtcIaP/
>>914 と言っても決済の主流はPayPalだけどな
「クレカ→PayPal→通販屋」という流れで、通販屋にクレカの情報は行かない
因みにPayPalの運営母体はeBayで手数料は慈善事業レベル
入門用って事なら海外通販可の場合DXかKai辺りで$15前後の1AAライトを買うのがお勧めだ
1AAライトは使わなくなってもいくらでも潰しが利くから無駄にならない
SG-305は入門用かつホムセン限定なら悪くないと思うけど
もし「次」があるなら電池的にもサイズ的にもお蔵入りが濃厚の悪寒
>>917 SG-305 程度のライトで、何言ってるの?
もっと良いライト買いなさいよ。
TK40がコスパ最強だよ
>>916 "予備電池まで一回で"ってのは目に入らなかったかな?
自転車に最適な安くて明るいホムセンライトは閃305しかないよなぁ。 他は値段が高いかデカくて重い。 (ウルトラファイアはアマゾソや楽天でも買えるがぼったくり価格) ただ、閃は繁盛してない店だとまだ旧バージョンが残ってるw
>>917 有り得ない。
305でそれなら、バイクのライトなら失明しちゃう!w
それとも知り合いはみんな輝板持ちか?w
>>924 回りは純粋な自転車好きなんだろうな
裏返せば貧乏人の集まり
荒川でSG-305を向かい側から喰らったらどれくらい眩しいか、のテストしたことある 実際結構まぶしいよ、ワイドの方がむしろ目がやられないけど スポット側で少しでもあてられると一瞬目がくらむ 真っ暗な道で走るなあら305でも確かにちょっと足らないと思うことあるけど 少なくとも人がいるエリアで使うものじゃないと思うけどなあ このスレ的には305なんて最下層のものなんだろうけど常識ってものがあらぁな
>>926 そりゃなんでも水平照射したら眩しいだろ。
水平云々というより光源を直視したら猫目程度でも十分眩しい
弱いライトは遠くまで照らせない。 強いLEDライトは遠くを照らせる。 (ばか者は)このために強いライトほど角度が上を向く。 逆の立場で考えればわかるが相手目潰しほど危険なものはない。
そんなこんなでSG-300を最近引っ張り出した
明らかに車のライトの方が明るいのに 自転車のライトがまぶしいと言われるのは 使われる状況にもよるんじゃないかと思う。 自転車の場合歩道・逆送自転車などで対向車(人)が 自転車と真正面で対向するかそれに近い状況になることが 車に比べて多いせいじゃないかな もちろん水平にセットする迷惑さんもいるけど、 これも自転車のハイロービームは予め角度が限られるのに対し 自転車は好き勝手に設定できるからじゃないかな
>>904 それならスーパーファイアなんか買わなきゃ良いじゃないかw
ちなみに俺は巡回用にSF-307Nを使ってる
>>912 海外通販でも宅配便の受取時払いが出来ると嬉しい。
蛍光灯でさえ眩しくないようにシェードをつける。
閃305は確かに明るいが爆光というほどではない。 自転車専用ライトとして売られてる物よりはお手頃価格で明るいといった感じ。 自転車専用ライトは防滴、防雨と書いておきながら中が水びたしになる 糞製品も存在するからなぁw しかもすぐ錆びて中に茶色の水が溜まって即ゴミ箱逝き。
>>932 デキがいいのか悪いのか買わなきゃわかんねーじゃん。
バカじゃないの?万引き厨じゃあるまいし。
>>939 買う前にそのライトの情報ぐらい少しは調べろよw
らいとちゃんとか気の迷いとか
他人のレビューを参考にすれば良いじゃないか
>>939 いや、趣味板の方に行けば、すぐに分かるだろ。
パッケージだけ見ても、「照射角8゚」ってしっかり書いてあるし。
このスレで評判聞いてもよかった筈。
SF-503Xを使ってる奴が過去に居たが、照射角が狭いから二刀流だった。
そういう諸々の情報収集を怠ったお前が悪い。
SF-501をP7かMC-Eで再販しないかね
明るさ、連続点灯時間、照射角、その他諸々 メーカーの言う数値は絶対に信用しちゃだめだ!
>>942 スター基盤だから簡単に載せ変え出来るぞ
>>917 適当な板(プラが安全か)でピヨピヨ作って貼っ付けておけば?
305は最スポットなら正面から覗かない限り光源が直接見えないから、少し傾ければ直視できるレベルなんだけどな。
>>944 入れ替えるだけならね
MC-Eのスターは結構薄いが501のスターはかなり分厚いので高さあわせに苦労する
ウルトラfireの1200ルーメンを左右2灯づつで何故か職質
1200lm×4で点灯したら道交法違反で捕まってもおかしくないな。
957 :
ツール・ド・名無しさん :2009/06/04(木) 20:45:34 ID:TfKopAgH
バイクや自動車と真正面から相対することは少ない
>>957 中央線が無い狭い道(住宅地とか)なら、普通にあるじゃん。
車でもハイなんて食らったら瞳孔閉じて周りは何も見えなくなる。 だから対向方面に相手がいる時は必ずロー。 自分の自転車ライトにハイロー切り替えが無いならば 不便でも角度はローにしとかなくちゃならないって事じゃない? しがちだが自分が見えやすい角度にしてしまうのが間違いの元なんだろう。
そういうときにフォーカスコントロールがあると便利な気がする SG-305はスポットライトみたいな光で漏れがないから好き
>>959 その通り、
相手を眩惑するおそれがある時は、消灯か減光しなければならない。
道路交通法でもちゃんと定められている。
>>960 一理あるかな。
リフレクターモデルは、どうしても直接光が見えるからなあ。
閃300のコンバーター乗せ換えを、真剣に検討してみるかな。
今日も色々睨まれながらナイトランして来たぜ すれ違いざまに何かしらブツブツ言う奴も多数
Cree MC-Eライトでも使ってるのか
電動補助自転車のハロゲン10Wもかなり眩しい
>>962 フロスト加工のΦ26mm光学レンズでも
光源が600lmだと防眩効果なんぞ話になりませんでしたとさ
直接光が見えるかどうかが問題なんじゃなくて
結局の所カンデラ値がある程度以上だと眩しいですよって話なんだぜ
当然だけどw
今はまだいいけどXP-Gの次かその次の世代が出てくる頃には
本気で眩惑論争をする事になるだろうなぁ
TK40
>>966 >本気で眩惑論争をする事になるだろうなぁ
今現在、論争やってないとでも?w
流れ豚KILL様ですまんが ・入手が容易で ・単3二本使用で ・できれば2000〜5000円程度で ・普通に明るいLEDライト と ・取り外しが容易で ・これまた入手が容易で ・安い取り付け具 の組み合わせでお勧めある? 主な用途は2km程度の通勤(市街地)。
一人くらい刺されて犠牲になれば皆真剣に考えるようになるだろう
>>969 そうは言わないけどまだ2AA@150〜200lm級が主力だし
水平照射でも全く問題ないって人も多いじゃん?
(俺も車道走ってる限り200lm程度なら水平照射で問題ないと思うし)
LEDの性能がどのくらい上がるかにもよるけど
多分その頃には問題ないって人はごく少数で
「落とし所」を巡って喧々囂々になってる悪寒
歴史に名を刻むチャンスなんだぞ!
L2D 2連装水平照射を正面から見たけど、全然眩惑されなかった
>>977 言い出しっぺがやるのが鉄則だろ、JK…。
>971,972,974 THX 海外から購入ってのはやったことないが何とか辞書片手にやってみる
KingK2よりLD20の方がいい
>>983 値段に上限設定してあんだろが、糞ボケが!
>>970 にレスしてねーよ
KingK2買うなら高くてもLD20の方がいい
それだけだ、以上
LD20の方が優れている要素って何? 金額差を埋めるほどの物なの?
やれやれ、またアンチ床屋か。 DXで買うって言ってるのに、床屋で扱ってる品を出すとすぐこれだ。
>>985 >
>>970 にレスしてねーよ
>KingK2買うなら高くてもLD20の方がいい
たった二行で矛盾してんのは何故?w
m9(^Д^)プギャー!
>それだけだ、以上
それだけだ、以上(キリッAA略
じゃねーよ、ボケが!wwwww
やすっ!
街中でそんな糞眩しいライトをw
2AA使えるのか。 国内で買えるとこないの・・・?
ググったらあった。失礼
クレカさえあればPayPal経由で買えるのにもったいないなぁ 転売屋から買ったら倍だよ、倍 しかも送料までかかる
PayPalなんだか恐いんだもん。
>>993 まあ、そう思うんなら別にいいんじゃね?
例えこの先ずっと損をして搾取されるとわかってても
それが快感と感じるタイプなんだろ?
お、何この罵倒目線
/ { _________ ,.-‐┬‐┬ァ l  ̄`ー、_ l::::::::}ヽ l l -ニ、__l_;:='/ ', `ー┴‐'"´ l l \ ー─‐ i l l \ l l l \ } l l l l l ,' / ヽ ヽ ,' ./{ } } ,' ヽ、 __ ノ ノ / ¨¨¨` ーテ ´ / / l / ゝ、 j / ,. -‐'"  ̄ `ヽ /____ _,.-‐'" -‐┬‐┬‐┬ュ、_,, / ` ー─-、  ̄ `ー┴‐┴‐‐'"゙ ̄ /  ̄`ー-、 _ ノ / `ー-、
深夜じゃなかったらぶち切れてたで
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