仲良く使ってね
こすりつけ最高阻止
QX65を買ったけどサイズが大きすぎた・・・orz
それは残念だ。
馬鹿のおかげでスレが寂れちゃった・・・
馬鹿って知ったか君?
>>10 そいつに粘着して無駄にスレを消費したやつ
>>11 知ったか君だねw
君はこのスレで独り言言ってなw
>>10 ・が・したから・だよ
・がレスしなければ平和だった
検閲を・ったので文字が・んでますけど
・にしないでください
粘着の脊髄反射ぶりは異常w
まぁ俺も知ったか君と言われるんだろうなw
17 :
1:2009/05/01(金) 21:50:10 ID:???
>>15 すさまじいですよね、この粘着。
一人で戦ってるのはある意味すばらしい。
しかも毎日書き込みしてるし。
あるいみあっぱれ。
最近ハンドル替えたんで、チラ裏報告
1.3ハンドルの実測重量は、純正エンドキャップ込みで300gですた
古いアナログ量りだから、±2g位は許せ。
凄まじい自演乙w
±2gで済んでないと思う。
とは言え、古い秤は重く表示されるけどな。
QXに乗ってる人いませんか?
F85のブレーキをアルテグアに換えてみた。
FDと兼用レバーもアルテにしたい。
クランクは105でいい気がする。
何故かグアテマラを連想した。
クロス初心者です。
かっこよさでQX買ったんですけどメンテのやりかたとかよくわかりません
どういうところに気をつけたらいいですか?
何か全部自演に思えてきたwww
てゆうか、全部自演じゃね?
22 名前:ツール・ド・名無しさん[age] 投稿日:2009/05/01(金) 23:20:51 ID:???
23 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/05/01(金) 23:22:53 ID:???
24 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/05/01(金) 23:31:36 ID:???
25 名前:ツール・ド・名無しさん[age] 投稿日:2009/05/01(金) 23:35:19 ID:???
荒らしが建てた過疎スレに数分おきに質問なんか来るはずねぇw
妙な雰囲気ですね。
他のクロススレで質問してきます。
すみませんでした。
QXとキタ時点で電波粘着と判断した皆はエライw
どんだけ演るんだwww
>>32 ありがとうございます。
メンテ本を買って勉強してから質問スレに行きます。
Q・
【知ったか君】FELT part31【出入り禁止】は粘着が立てたの?
ここは知ったかが立てたの?
立てた時間が早いので本スレは向こう?
でもスレタイが煽ってるようでよけいに荒らされるような感じがする
もうほとんど現れないんだから触れるなよ
向こうが本スレかい?
キチの立てたスレが本スレな訳ないじゃん。
キチ同士仲良くやるスレってならわかるけど
必死だなぁ知ったか君(笑)
買いたいメーカーのスレが荒れてると買う気がうせるのはなぜだろう?
>>42 粘着っぷり披露しなくていいって。
在日は在日らしく韓国車のらなきゃだめでしょ
なんだ、こっちは知ったか君の自演スレか。
47 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/07(木) 20:06:08 ID:oq1u0BvK
QX乗りの話が聞きたいんだけど?
ID出して話してくれる人希望
フラットペダルでF4かF3に乗るのは変?
草レースにでも出るんなら変ていうか、勝負にならんだろうけど、
日常の足やらマターリツーリングなら、寧ろ普通の靴で乗れる利便性があるんだから
変どころか合理的と思うが?安上がりだし。
いちいち人の足下見て馬鹿にする奴の目など気にしないくてもイイヨイイヨー。
と、知ったか君が申しておりますw
>>50 サンクス。
アルミフレームのロードに乗って半年で1000kmくらいなんだけど
初心者でもアルミとカーボンの違いはわかるかな?
そりゃ変。
CRとか行かない、ローディーが走らない町中走行流行で乗ってます。
ということであれば全然OKだとは思います。
>>52 柔らかさはわかるよ、感じ方は人それぞれ。
でも、カーボン試乗しただけでも、柔らかいって言う人がたくさんいるのは事実
CRも街乗りも変わらんだろwwwwww
>>48 QX65に乗ってます
sageたほうがいいんですか?
ID出したほうがいいと思ったんですけど
>>56 俺はルックMTBからの乗り換えで65乗ってる。
最初は「なんて軽いんだ!さすがスポーツバイク!」
なんて思ったけどね最近は・・・慣れって怖いよ
それでも乗りやすい自転車だと思います。
と知ったか君が申しておりますw
それしか書かんならスクリプト組めよw
と知ったか君が申しておりますw
こいついったい何なんだろうね。
スレ汚しもいい加減やめとけよ、前スレで馬鹿書き込みしてまたここでもやるのか?
てゆうか、とりあえずF85のSTIをデュラ2速に変更してくる。
と知ったか君が申しておりますw
もうひとつのスレがまともな話をしてるのか?
あっちは厨の一人芝居スレだから誰もいかんだろ。
今日は暑かった
と知ったか君が申しておりますw
ドイツのフレーム職人
FELT乗ってる人少ないの?
そんなことないと思うよ。
どっちかと言えば多い方。
いるけど、このスレにはコナイ。
いるのは俺とお前と
>>65みたいな人間自動書き込み
分かってるジャン。
流石知ったか君w
まぁ、キチは、写真見て個人の体型がわかるとかなんか曲解できちゃう変わった奴だからなぁ。
ほっとけばいいんでないの?
つか、FELTからミニベロでないのかなぁ。
と知ったか君が申しておりますw
モールトンやr&mやBrunoならともかく
ミニベロ出してるところって良いイメージない。
ジオス、ルイガノ、ジャイアント、ビアンキ、ラレー…
(ジャイアント以外の)ネタブランドと一緒になるのは嫌だなあ。
ドイツのフレーム職人
>>73 GIANTは最強のネタブランドなんだが・・・そこわかっていってるよな
>>75 クロス乗りの知ったか君が分かってるわけがないw
知ったか君て無職だったんだw
まぁあのキチガイっぷりを見ればまともに働けるとは思えないが。
また自演してる・・・巣に居てればいいのに・・・
お、知ったか君は本スレ荒らしから期間したようですw
自演を認めたか。
頼むからピナレロスレいけって。
必死すぎなんだよお前
お、知ったか君がまた妄想橋目多ぞw
しかもまた訳分からんピナレロとか言ってるしw
おまえはGIOSスレでも行ってろw
ドイツのフレーム職人
クロスにはMTBよりとロードよりがあるんですか?
MTBよりとママチャリよりじゃね?
アーバンコンフォート
クロス=パパチャリ?
MTBよりのママチャリ?
そろそろ来るぞ
ネンチャッキーくんがくる!
90 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/15(金) 23:12:11 ID:WBch9S3s
クロスとロードってどうちがうの?
。 。
\ /
キタ━━━━━━( ∀ )━━━━━━!!!!
てゆうか、そういう質問は隔離スレで頼むよ。
クロスロード
匙クロスロード
ネンチャッキーくん寂しいみたいね。
巣をあげなくていいのか?
粘着のDTIが規制くらってたりして。
97 :
前スレ696:2009/05/17(日) 00:34:57 ID:IT8K9r2r
F5注文してきた。納車は来週!?オラわくわくしてきたぞ!!
SC-1買ったぜ。
結構硬くていい感じ。
105組だがな〜
いつかスーレコにしたいもんだ。
FELTでスーレコ・・・。
プッw
AR4にSPDペダルなんて奴もいるんだが。
SPDは何の問題もないだろ。
105を将来スーレコに変えたい
現在AR4にSPDペダル※将来はSPD-SLらしい
似たようなもんだろ。
全く違うだろ?
お前が噂の知ったか君か?
知ったかって何だよ。
他人が将来どんなコンポ選択しようが別にどうでもいいだろw
何に関わりたいんだよお前はw
なんでもかんでも口出しせずに黙ってスルーしてやれ。
ちゃちゃ入れてスレ荒らすな。
狂犬病だろ
ああ、幻覚見えてる訳ね。
なるほど前スレであれだけスレ消費させられる訳だ。
106 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/05/17(日) 10:13:31 ID:???
107 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/05/17(日) 10:18:25 ID:???
108 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/05/17(日) 10:20:10 ID:???
過疎イタの過疎スレに日曜日の朝っぱらからこんな連投して自演ばれないと思ってるんだろうか?
お前はいつもいつも誰と戦ってるんだよw
知ったか君は自演しまくりだから自分以外の書き込みは全部一人の敵に見えるらしいw
スレタイまで擬装して必死すぎwww
433 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/04/11(土) 21:55:03 ID:???
もうちょシート高めで位置を後に下げたいなぁ。
てか、これサイズ52位?
434 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/04/11(土) 21:57:44 ID:???
>>433 シート上げろとか乗車姿勢も見てないのに何で言えるんだよ。
437 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/04/11(土) 22:10:06 ID:???
>>434 お前はメンテもしたことがないだろうから、サドルの大きさ、コラムの長さから
サイズが推測できるって事もわからないのか?
もういいからどっかいけよカス。
149 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/05/14(木) 07:15:33 ID:???
お返しします。
80 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/05/14(木) 00:42:55 ID:???
自演を認めたか。
頼むからピナレロスレいけって。
必死すぎなんだよお前
81 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/05/14(木) 00:47:34 ID:???
お、知ったか君がまた妄想橋目多ぞw
しかもまた訳分からんピナレロとか言ってるしw
おまえはGIOSスレでも行ってろw
いいかげん巣に帰れよ
そろそろ自分のスレをageてk
113 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/05/17(日) 11:04:59 ID:???
知ったか君は自演しまくりだから自分以外の書き込みは全部一人の敵に見えるらしいw
ココって、知ったか 言う人が居てはるんですね。
なんか粘着どすな?
橘高ならセリーグに
>>122 そうどすえ。
知ったか君は24時間はりついて異常な粘着どすえ。
このスレマトモな会話が皆無だなw
と知ったか君が申しておりますw
と知ったか君が申しておりますw
しかしまぁ、こんだけ粘着できるってのは知ったか君って奴からもキティ認定されてもおかしくないわな。
悲惨なキティにとりつかれたFELTスレ。
163 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/05/17(日) 19:12:03 ID:???
隔離スレはここ
知ったか君が必死すぎですw
164 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/05/17(日) 19:22:30 ID:???
130 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/05/17(日) 19:15:45 ID:???
163 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/05/17(日) 19:12:03 ID:???
隔離スレはここ
知ったか君が必死すぎですw
なんでこんなに必死なの?
必死すぎですwwww
>>131 だって本スレでは誰も相手してくれないからw
>>132 本スレでは良い感じにみんなスルーしだしたしな。
所でFELTは600Cのバイクは出さないの?
単に専ブラのNGワードに入れただけかと。
知ったか君は自分の粘着ぶりには気付かないのかな?
>>136 気付いてない。
てか、自分の行為が荒らしだと言うことも分かってない。
キチガイはキチガイだから自分がキチガイって自覚できてない
これ豆知識な。
ということで、粘着くんが自分でキチ外と言い切りましたとさ。
>>130-138まで一人でがんばってるみたい。
138で自分で自分に引導渡したみたいだけど、気がついてない。
知ったか君は自演しまくりだから自分以外の書き込みは全部一人の敵に見えるらしいw
>>141 知ったか君はIDが複数出ても涙目で携帯を沢山もってるとか言い出すしな。
165 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/05/17(日) 20:37:28 ID:???
推奨NGワード:知ったか 必死 粘着 荒らし 隔離
ただし、NGに入れるとレスの半分が透明あぼーんになるのであしからず。
また必死な知ったか君が本スレに書き込んでるぞw
俺もNGワードいれとこw
脊髄反射君ウザイしw
知ったか君が涙目で自演w
www
さてと、
知ったか君無職確定w
175 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/05/18(月) 14:22:25 ID:???
ふと思ったんだが。
最近の基地害粘着はパリカボの偽でも掴まされたやつかなと。
何となくそう感じたwww
馬鹿は自分の書き込みも見えないんじゃね?w
RITEWAYに600C対応フレームが無いか問い合わせたら無いって。
>>149 奴は房なんじゃね?
インフルで神戸と大阪は今日から休みでしょ?
乗ってるのもクロスっぽいしさ。
また本スレ荒らしだしたぞw
一人で楽しそうだな、おい。
誰だよ、あっちで構ってる奴わw
構ってちゃん登場w
ほら、あっちでやり始めたw
知ったか君は無視が基本w
あいつNGワード設定したんじゃねぇの?
てか、毎回他人になりすますよな、バレバレなのに。
リアルで頭悪いんじゃないか?
>リアルで頭悪いんじゃないか?
今頃気付いたのか?
いつも一人でごくろうさん。
一人はお前だ知ったか君w
知ったか君はリアルでも一人なんだろうなw
あっちのスレがまともな話をしているようだけど
参加する気がしないのは俺だけ?
>>166 話題が好みの方を使えばいいんじゃね?
今だったらロードレースならアッチ
破損とかメンテならコッチみたいに
あぼーんだらけの流れの時は放置して
>>165 90kgぐらいでステーが壊れるってのは意外。
F75だったら先にカーボンバックが剥離するような気がするけど・・・
抜重せずに、という面もあるかもしれないけど
アウトアウトでトラクションかけまくってぶっ壊したってオチかな?
大東から京橋ってことは歩道段差ガンガンいってたのか?
と思いつつブログ主のほかのページ見てて確定した
http://ameblo.jp/soul072/day-20080412.html プラス目に見て、体重はおいといて。
ポジションむちゃくちゃな状態で乗ってるな・・・
しかも腰にどっぷり体重掛かってるっぽい。
ざっと読んでケイデンス意識?して走ってるのかなんなのかわからんが
回してるだけじゃだめなのよな・・・
>>165の言うように抜重もしてほしい・・・
F75もったいねぇ、保証効いたらすごいなぁ
さみしい?
あぼ〜んにしたと書き込んだ割には見えるんだなw
知ったか君w
>>165 >>167 >>168 お前ら影でコソコソと悪口言ってサイテーだな。
折った奴のブログみても別に保証しろとゴネてるわけでも無いしどうでも良いだろ。
90kgの奴がダイエット目的でロード乗っても構わんだろ。
誰も乗るなとは言ってないと思うが。
>>165に悪意は感じるけど。
つか本人か?どうかわからんが、たかがネットの書き込みで怒るなよ。
晒した時点で何言われても仕方ないと俺は思うけどね。
悪意も好意も含めて。
晒す=ブログも何もかも含めたネット上な。
嫌なら日記とか書くの辞めた方がいいよ。
175 :
165:2009/05/19(火) 22:51:13 ID:???
悪口言ってるの俺だけじゃね?
>>167 と
>>168 は推測とか分析してるだけで。
っていうか、FELTスレ専ブラあぼーんだらけにしてる
“一人遊び坊や”の悪口はどうでもいいのか?w
>>173 はぁ?本人とか妄想してるのか?
お前らの書き込み見て吐き気がしただけだ。
ネットなら何やってもいいとか、何書いてもいいと思ってる2ちゃん脳はさっさと犯罪予告でもしてタイーホされとけ。
やぐらも含めて異常なのは間違いないなぁ
よっぽど何かしないと折れないよあんなの
ステーもガチ踏みでも割れるような場所じゃないし
コケた後ディーラーハンガーがと一緒に根元もグギっと行ってたか
なんか整備と称して弄り壊し系にも感じる・・・
つか俺の方が体重上だし
>>176 吐き気がするなら見るなって。
俺もjane使ってるけど、こっちのスレはアボンだらけw
自演厨くんがんばってるなぁ、程度にしか思わない。
自演厨じゃあるまいし一々怒ってられるかよ。
>>176 まぁまぁ、ここは知ったか君の隔離スレだからここに集まるのは類友だろw
自演房だってw
知ったか君が必死だよw
てかバレバレwwwwww
IDいくつ出てきても涙目で自演と言い張るからなw
182 :
165:2009/05/19(火) 22:56:59 ID:???
気をつけなされ、こういうところは、
擁護しただけで擁護した対象と同一視(同属視)されるし、
批判しただけで批判した対象に敵視(敵の仲間扱い)されるから。
NGワード連呼してるやつなんかその典型だから。
多分、俺は知った○君なんだろうなw
流石FELT房他人の陰口には饒舌になるな。
>>178 > つか俺の方が体重上だし
ワロタw
俺は、たぶん、スレ主と同じくらいか若干細い。
でも、スレ主の怪我した時の手の晒し写真を見たけど、
あんなにふくよかでは無いなぁ・・・
普段着の時は70キロ台って言われて程度にしまってる。
たまに思うんだ、俺・・・
脂肪より筋肉の方が比重高いよなって・・・悲しいぜ健康診断w
ギャハハハw
NH入れたり消したり大変だなw
でもしんでもIDは出さないっとw
186 :
165:2009/05/19(火) 22:58:20 ID:???
デブと貧脚はロードに乗るな。
>>185 おまえはちゃんと知ったかとか入れろってアボン処理されないじゃないか。
手動でアボンしとくけど。
ん?知ったか君が新しい技覚えた?
知ったか君は新技を覚えたが馬鹿だから連投制限に引っかかりましたw
192 :
165:2009/05/19(火) 23:06:00 ID:???
>>172 推測が当ってテンションが上がって
言葉が悪かったのは認める。スマンカッタ。
ちなみに俺は171の51〜2というキモガリな。
これも似た様な体形の人には悪口かもしれんが。
>>192 体重増やしてくれ。
せめて60キロ台。
キモイ奴もロード禁止な。
>>189 必死だなっw
ならちゃめっけ感じる文章になるぞ。
必死だなwはアボン処理しとくわ。
と知ったか君が申しておりますw
リロードしすぎ。
そもそも知ったか君はロードなんて乗ってませんがw
199 :
165:2009/05/19(火) 23:12:36 ID:???
>>193 たまに糖尿病なんじゃないかと思うw
自分としては頑張って食ってるし
自転車乗りだす前より30%増し食べてんだが・・・
>>194 うっせw じゃ、タダのガリな。
知ったか君の特徴
1,平日20時頃に現れて自分への煽りが無ければとりあえず煽りを入れる
2,それでも反応がないと本スレを荒らしに行く
3,煽られると相手は全員一人だと力説する(本気で妄想してる)
4,自分が不利になると自演を始める
ヤレヤレFELTクラスの自転車乗る奴はこんなキチガイばっかりしか居ないのか。
自演厨がわいてる時はあっちの隔離スレは超静か。
>>201 FELTクラスでこんなもんだったら、FELTより高い車両乗ってる連中はもっと悲惨な奴ばっかり。
てゆうか
クラスっておまえw
>>202 本スレでは誰もお前は相手にしないからなw
>>203 >FELTより高い車両乗ってる連中はもっと悲惨な奴ばっかり。
出たw
2ちゃん脳のゆとりw
とりあえずFELTには知ったか君という最強のキチガイが居るからなw
知ったか君にタメはれるのはエンゾくらい。
>>206 ピナスレには過去土下座君という負けずに劣らないキチガイが居たぞ。
同一人物という説も濃厚だが。
自己紹介すんなよw
一人芝居厨くんは誰と戦ってるのやら・・・
あぼーんとイイながら必死に書き込むな、知ったか君は。
何処まで構ってちゃんなんだw
>>211 知ったか君があぼーん出来るはず無いジャン。
奴はリアルキチだから。
自演厨、一人芝居厨くん
言い方買えても自演バレバレw
自分が自演してるからって相手も自演してると思ったら大間違いだよ。
>>213 だって、ばれてないと思ってるもん、馬鹿だからw
とりあえずフェルトすれな無くなったほうがいい
ここにいる知ったか君とそいつと戦ってるやつって
同じ人じゃないかと思いはじめているんだが・・・
知ったか君=粘着君
でひとり芝居をやってる?
反応みたいから
どうみても荒らしが一人でがんばってるようにしか見えないけど。
土下座くん。
土下座くん?
186 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/05/20(水) 19:12:16 ID:???
そろそろあげるんだろうなw
187 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/05/20(水) 19:23:10 ID:???
知ったか君乙
知ったか君が必死に呼んでるぞ〜w
>>220 構って欲しいんだろ。
単なる構ってちゃんだから。
アホの子(ブイグの選手ではない)にレスする場合
NGワード入れてくれw 土下座 も追加するから
そんな事したら見るレス無くなるよ?
FELTって人気ないの?
人気が有るから構ってもらしに荒らしに来るんだろ
>>224 一昔前はコンポーネントの割に安くて人気。
今はグランツールに出るチーム(ガーミン・スリップストリーム)に
バイクを提供してて知名度(イメージ?)僅かに向上中。
FELTっていう名前の響きが好きなのと
デザインが好きで乗ってるけど自板で名前を見かけない
>名前の響きが好き >デザインが好き
ジムおじさん赤面
>>224 昔ほどの人気はないな。
2006年まではCP最高だったが、それ以降は値上げ値上げでもうダメ。
今は
>>222みたいな構ってちゃんが居るだけ。
231 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/21(木) 21:52:23 ID:ryVNdCRE
232 :
97:2009/05/21(木) 22:01:59 ID:aiGNpwZ0
F5キタ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!!
QX75と比べて体が楽なんだけどこれがカーボンフレームの力??
ロードとクロスの違いだろ。
書き込む板まちがってるよ
>>232 4kg近く軽くなったのも要因だろうね。
ここクロス専用だっけ?
ココが隔離スレじゃん。
ここが隔離スレなんだ
向こうは一人芝居のスレじゃないの?
しまった!上げちまったぜ・・・orz
>>239-
>>240 それほどまでにID出したくないのかww
巣に帰れ
今北産業
一人芝居くんが袋叩きにされてるやんけ(笑)
189 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/05/20(水) 22:53:11 ID:???
そろそろあげるのかw
190 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/05/22(金) 20:53:44 ID:???
なかなかあげないなw
239 名前:ツール・ド・名無しさん[age] 投稿日:2009/05/22(金) 12:26:23 ID:???
ここが隔離スレなんだ
向こうは一人芝居のスレじゃないの?
240 名前:ツール・ド・名無しさん[age] 投稿日:2009/05/22(金) 12:27:35 ID:???
しまった!上げちまったぜ・・・orz
242 名前:ツール・ド・名無しさん[age] 投稿日:2009/05/22(金) 19:06:24 ID:???
巣に帰れ
243 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/05/22(金) 20:01:04 ID:???
今北産業
一人芝居くんが袋叩きにされてるやんけ(笑)
いや〜、しばらくほっといたらどうするか見てたら一人で必死だなw
知ったか君が真性キチだということが確定w
>>244 最近は俺とお前と知ったか君しかいないって事?
ゴッサマークランクって割といいな。
なぜかカンチェラーラがツールで使ってたしな
悲しいのはISISオクタな点だなぁ。
ISISオタクw
ああ、やっぱお前バカだったんだな。
知ったか君は他スレ荒らしてご帰還しましたw
ふぇると
ふえると
増えると
無職到来からorz
増えるとサイキョ
人気ないんだな、増えると
早く定職に就けカス
定職?
停職〜
QX65ってMTBよりのクロスなの?
アーバンコンフォート
ママチャリよりのクロスなんじゃね?
よくわからんけど
このスレをあげたがるキティが乗ってるちゃり。
↑もう誰と戦ってるかも分からなくなってるなw
>>266 俺も思ったw
このスレで叩かれてるのは自演厨だとばっかり。
叩かれてるのは知ったか君の方だろw
てか知ったか君が自演しまくりなんだけどw
知ったか君の特徴
1,平日20時頃に現れて自分への煽りが無ければとりあえず煽りを入れる
2,それでも反応がないと本スレを荒らしに行く
3,煽られると相手は全員一人だと力説する(本気で妄想してる)
4,自分が不利になると自演を始める
馬鹿の一つ覚え、2連投は相変わらずか。
仕事しろよカス
知ったか君自演バレテ顔真っ赤だなw
誰が誰だかわかんね
270=271=273=274
だろ?
分かってるのは知ったか君だけだろ。
自分以外のレスは全部敵だしな。
>>275 >>274は俺だけど・・・
ていうかこのスレは知ったか君が立てたの?
もうひとつは誰が立てたの?
ここは俺以外に3人くらいしかいないのか?
ロードバイクを始めようと思ってます
値段は車体だけで\200,000くらいまでなら出せそうです
初心者におすすめはどのバイクでしょうか?
>>278 Z70、個人的にはF75。
フロントセカンドならF75、トリプルならZ70。
用途も体型も解らないのに何を勧められるの?
>>278 初心者スレへ逝ってください。
つか、ネタが尽きたからってつまんねぇネタ書き込むなよキチ外くん
知ったか君は自分以外の書き込み全てを敵と見なし出しましたw
てことで、バカが晒しあげられましたとさ。
とあげの意味も知らない馬鹿な知ったか君が申しておりますw
悔しそうだなカスw
と節穴の使い方も間違えてる知ったか君が必死ですw
悔しそうだなカスw
とやっと節穴が使えるようになった岡山の田舎物が申しておりますw
知ったか君しばらく静かだと思ったらocn規制かかってたんだな。
馬鹿すぎw
お前もしてみろよ、dionかEOか?W
知ったか君悔しそうだなw
きびだんご(笑
okayamaima.okayama.ocn.ne.jpでググルと2ちゃん規制ばかり引っかかる。
岡山のOCNユーザーはキチガイばかりの様だ。
ume
w
FELT
スポーツのカテゴリの自転車だから
ロードとかの話しになるのでしょうか?
もうひとつのスレはレースの話とかあって
かっこいいけどよくわからなくて・・・
自転車の事ならどんな話をしてもいだろうよ
ママチャリだってスポーツとして乗ってればいいんだし
気にすることはない
ただ、キチ外粘着くんみたいにイミフな書き込みをするのは勘弁ね。
さらっといこう。
とキチ外くんが申しておりますがいかようにしましょう?
と岡山の知ったか君が申しておりますw
>>305 そいつは土下座だろ、ピナスレの書き込み時間見れば分かるwwww
このスレw
このスレの目的を教えてください。
知ったか君というキチガイを隔離するスレ。
>>312 知ったか君て何を言ったから
キチガイとまで言われてるの?
過去ログ参照。
でたな真性粘着w
なんでそんなに必死なの?
粘着っていわれたから必死なの?
カワイソス
キモスw
コレが知ったかキチガイ君ですw
IP見れる運営サイドじゃないと判らんよ。
というか、「ミイラ盗りがミイラに」に成りたくなかったら放置すべし。
粘着VS知ったか
粘着属性強い方がいかんせんキモイと思う俺
いや、たぶん、大半の連中がウザイと思ってる粘着。
彼さえ来なければこのスレは正常に機能すると思うのだが。
知ったかがまた自演始めたよw
隔離スレで必死w
>>320 そうかな?
俺は知ったか君の方がキモイと思うけど?
大半は知ったか君がウザイと思ってると思うぞ。
特に前スレを見てる奴。
本スレは知ったかが荒らしに来てもちゃんとスルー出来てるからまともに機能してる。
このスレは低学歴丸出しの知ったか君が必死に荒らすからいつまでたってもまともにはならない。
FELTどころか、自転車の自の字も無いレスばかりで
大変難解かつ、詩的なスレだ。
>>302 変な写真見せんなw
ザブみたいな変人なら見てて面白いんだけどなぁ・・・
どうでもいいけど早く自板もsageでID出るようにならないのかね?
そうすりゃちっとはましにはなると思うんだが。
ジャージの模様が787Bだ
かっこいい
>>324 いっそうのことIDじゃなくてIPでいいよw
そうすれば知ったかの自演が無くなる。
327 :
97:2009/06/05(金) 07:19:12 ID:oEwdgQkI
珍しくスレが続いてると思えば・・・
すまん、粘着くんが知ったかに改名してるんだな。理解した。
なるほど、知ったかと粘着を一人二役ね、さすがキチガイ
必死すぎw
ここまで自演
ここからも自演
と知ったか君が申しておりますw
知ったか君隔離大成功だな。
若いころはFELTとかGIOSのよさが全然分からなかったけど、
35過ぎて欲しくなってきた。
買うかもしれん。
>>336 何を買うの?
一応聞くけど知ったかとか粘着とか関係ない人だよね?
折れ〜折れ〜GIOS
340 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/06(土) 08:53:01 ID:Hkq1HR0r
身長165cmでF5の500海苔です。
手足の長さとかはごく普通でサイズも適応範囲のバイクですが、ダンシングのとき膝がハンドルにぶつかるような気がして怖いです。同じ身長で1サイズ上の人はいますか??
こんなもん?520にすべきだったかな?
どんなダンシングしてるのやら。
ブレイクダンスじゃね?
股から膝までが異様に長い人説
知ったか君ってなんでこんなに必死なんですか?
oregonにケイデンス、スピードセンサー付けて
尚かつ猫目のケイデンス
猫目のスピードセンサー側はいいが、ケイデンスセンサー側が小さいので
トリプル取り付けはちょっと不細工。
でも気にしない
知ったか君が本スレ荒らそうと必死だ。
本スレは専門的な話で盛り上がってるので
ここではクロスの話でもしてまったりしませんか?
>>351 あなたの言ってる知ったか君と僕は別人です
というかあなたの言う本スレってどっち?
>>352 それいいね
他メーカーのスレだとロードスレとクロススレに分けるのが多いけど
FELTは過去に何故かFスレとZスレに分裂
ARが出て抗争はうやむや
クロス乗りは蚊帳の外だった
>>354 自演乙と言われるのは嫌なのでsageかIDを出しましょうか?
>>354 てゆうかAR乗りが出てくるとスレ終わるんだよね。
ARが出てきませんように。。。
終了?
ARがどうのこうの言ってるのは知ったか君じゃね?
600cを蒸し返されたら顔が真っ赤になるからなwww
りょうかわいいよ、りょうwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>360 知ったか君はARが出てきたら乗り手の体型も分からないのにポジション指南しだすw
いいな?ARの写真は出すなよ?絶対だぞ!
キチガイ粘着参上あげ
しかし、このキチ粘着の粘着っぷりはすごいわ。
オレには見習えないw
無理w
知ったか君また本スレ荒らそうと必死だw
どうでもいいわ、知ったかも粘着もアボーンだ
もうまともな自覚のあるやつは触れるな
うざい。
ID出るといいのにな
そうだな
IPでるといいんだよ
もうMACでいいよ
ドメインでもIPでもいいよ、そうすれば知ったかの自演がバレバレだからw
シートポストを締めすぎたらヒビが・・・どうしたらいい?
買い換えだな
カーボンなんて修理できねぇだろ。
買い換え。
どうでもいい
カーブンじゃなくてアルミです
カーブン ×
カーボン ○
ツールではがんばってほしい
F75を注文しました。
シートスティ(カーボン)が折れたりヒビが入った場合、
交換出来ないのでしょうか?
届いてから自分で確認すりゃいいんじゃないの
カナブン
ARかっこいいなぁ、さすがナンチャラの魔術師
安くなったらARほしいな
俺はFシリーズの方がカッコ良いと思う。
というよりも俺のF1が一番カッコ良い。
Fより、ARのほうがfeltらしさがあっていいと思う
欲を言えばDAだな
俺もFシリーズだなぁ。
AR買うなら他社買うし。
エアロ形状のフレームに一目惚れし、B2を買おうとしてた。
周りからTTバイクで通勤ってアホだろと散々言われてARを買いましたが何か。
周りの意見に趣味曲げられたヘタレ乙
>>394通勤ならロングライドじゃないし、逆にTTでも大丈夫だろw
ロード乗りの本気さが伝わってくるけど
通勤なら何でもよい気がする
AR4安くて良いね
TTこ週末CRにはイイかもしれないね。
でも俺はF
AR買うならアンカー買う。
誰も買ってくれなんて頼んでねぇんだから好きなの買えや
AR買ってくれ〜頼むわ
趣味を曲げたと言うよりも。
B2かっちょい〜とか言ってる時に、ARの存在を知らなかったww
お前らが何と言おうとB2で通勤してやるフンッ
って、ライトウェイのHP見たらARがあった。
てなわけで特別自分の趣味を曲げたわけでもない。
>>402 好きな自転車に乗ればよろし
どちらもかっこいいから
さすが隔離スレw
ん?
タイミングよく出てくるよなw
そろそろ 本 ス レ を上げるのかw
期待age
ARにフロントにZIPP404でリアにZIPP808ってどうですかね?
意見よろしく。
自演連投&他スレ出張しないと相手されない知ったか君カワイソスw
買いましたよ。
コンポに合わせてアルテSLのペダルです。
部屋の中で外す練習してたら2回こけたのは内緒です。
岡山の引きこもりは必死すぎw
週末彼女どころか遊ぶ友達すら居ないんだろうなぁw
277 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/06/20(土) 13:29:15 ID:???
粘着が 隔 離 ス レ に出現中w
そろそろこのスレを上げる模様w
278 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/06/21(日) 14:53:05 ID:???
知ったか君、土下座くんて何者?
412 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/21(日) 21:17:07 ID:iLHN8W6i
スルーできないから粘着なんだろ。
おまえがスルーしてやれ
と、アホが必死です。
>>413 すまん・・・
しかもあげてしまってるし・・・
417 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/21(日) 22:32:28 ID:8/cXdRNz
F3なんでスラムなの?
去年の最後のZ1フレームから組んでもらった自転車に乗ってみた。
アルミフレームとカーボンフォークに結構満足してたけど、乗り出しの軽さ、登りの
引っかかりのない軽さ、絨毯の上を走ってるような振動吸収のすごさ。
ただ、タイムは期待以上には縮まらないもんだな。 速い人は結局なにに乗っても速い。
てめえの非力さを感じるよ。 しばらくアルミフレームで鍛えよう。
419 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/23(火) 01:10:49 ID:atqXMCMc
24日にFELTとGT(ライトウェイ)の2010年モデルの展示会があるみたいだね。
さて来年度は、値段が下がるか、現状維持でパーツがアップグレードか。
カラーリングがかっこ悪くなるっぽい。今年のGTみたいなの
カラーリングなら2008年のB2PRO最強。
日本じゃ売ってなかったけど。
毎年格好悪くなってくね。
10年モデルは全体に少し値下がりしています。
ARのフレーム売りはあるのかな?
>>423 よかった…欲しくて気になってたんだけど、
08モデルに比べて09モデルの高いこと高いこと…。
原油価格なりが戻った分、08モデル程度にとはいかないまでも
それに近いぐらい値下げしてもらわないと…。
今から09モデル値下げしてくれてもいいんだがw
展示会どこでやってるんだろう?
一般人は入れるのかな?
>>425 2009年モデルを買った負け惜しみじゃないけど、いいタイミングで上げた値段をそうそう安くするとは思えんのだが。
>>426 09モデルのオーナーが怒り出すほど極端には安くならないと思う。
下がっているとはいっても1台分の材料費が08モデルの頃に戻っているとは思えないし、
輸送費にだってそれが言える。
でも正当な理由がない限り価格維持はないよ、他が下げたら客が他に逃げるし。
いい塩梅の価格設定が出てくるんじゃないかと思いたい。
既にORBEAは現行モデルをかなり安くさばきはじめてるみたいだし。まあ他所は他所だけど。
最後に、俺と
>>426の決定的な違いがあることを付け加えておく。
それは今年の夏、俺はFELTのオーナーになれてなくて、
>>426は自分のFELTに跨ってブイブイいわせているということだ。
>>427 確かにある程度は安くならないと誰も買わないもんね。
2009年はもしかしたら一番高い時期だったかもしれないけど、自分はほしいものをほしい時に買ったってだけで満足してます。
どのくらい安くなるのか興味津々だけどw
価格維持でホイールなんかを09より良いものつけるっていう気がする
他メーカーもがんばってきているからなあ
フルカーボンで105がついた売れ筋で比較すると
FELTだとF5SLの27万
20万円台ならオルベアやトレックやキャノやスコットやKUOTAにもあるんだよね
08までの異様な割安感がなくなったのは確か
完成車よりフレームのほうが割安感が出てきた
F1SLはUCIプロチーム使用モデルで最廉価の29万
とりあえず、シマノに値下げは無いから、FELTに値下げの目は無いだろう。
スギノ製クランクorテクトロキャリパーの組み合わせで低価格帯とか出すかもよ
ライトウェイ次第だろうけど。
2009F4SLが、219300円で売っていたが、買いかな?
>>431 約3割引か!新品未使用展示車なら買いだな!
オレも欲しいよ。どこ?
いい雰囲気ですね
>>431 安いwww
ロード初心者スレにもやたら安いZ35の情報あったし、
もしかして09モデル処分、始まった…?
なんでZ35がチームイシューしかないんだろう。
海外サイト見ると両方ラインナップあるのに。
10モデルを見越しての09処分がどこも始まったな
438 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/25(木) 02:38:05 ID:geWQqbTK
AR5のカラーリング、好き過ぎて死にそう
フレームセットの販売に期待
グリーンが好きな人には堪らない色使いですね。
実売価格は28万ってとこですかねぇ。
444 :
は:2009/06/25(木) 04:04:39 ID:???
444
>>443 F5
09モデル 270,900円
10モデル 207,900円
63,000円も値下げか
フルカーボンが実質18万円台か安いな。
AR5カッコイイな!安いしフレームだけ使おうかな
>>438 相変わらずF5のハンドルでかすぎワロタ
デカハンドルが悪癖なんだよなw
買ってすぐ替える人にはどうでもいいけど。
AR5買うことにします。
で、肝心の発売日はいつ頃なのでしょうか?
今年中には出るんですかね>?
F5は105でその値段なのか?
F5ナチスドイツカラーかっけー
そこまで白を使うならバーテープも白にしろよ
454 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/25(木) 13:08:37 ID:nQssFMjP
先月09F5買ったけど、10F5がここまで値下がりするとはorz
下がっても08に戻るものと思ってたよ・・・
ただPCの画面で見る限り色が微妙。
>>453 白のバーテープは格好いいけど、すぐ汚れるからなあ
>>454 微妙と思いたいんだよね、うんうん解るよ
俺は07F5だからもうどうでもいいや
むしろ同じ形が来年もあるってことがうれしいくらいだよ
>>437で09モデルF4買おうと思ったけどやめとこ。
今回の発表会でF4は無かったみたいだけどどこまで値下がりするか楽しみだ。
で、10F4は黄緑色だったりしてw
AR5のカラーリングいいね、欲しいわ
赤×白×黒にはもう飽きました
AR5フレーム売り25万でたのむ!
あ、来年の今頃になれば完成車でそれくらいってことか
AR5格好いいなぁ。
欲しいなぁ・・。
ワイヤアウターまで各色合わせて来たな
それって色仕掛けですよね?
10F5欲しいけどカラーが……。
09のフェルトがどれもこれも糞デザインだったから、10年は力いれてんな。
Z5か、AR5かで迷うわ
知ったか君どこまで必死なんだw
471 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/27(土) 02:54:04 ID:lSoWgiLk
2010F4はアルテグラで25万円くらいかな?
つか、最近のはやりはグリーンなのか?
なんか雨蛙想像しちゃう色なのでセンスを疑うんだが・・・
イクイガスに謝れ(AA略
ぐはw rが抜けた・・・リクイガスに・・・俺が謝るお
FELTのフレームは中国製なんですか?
>>475 中国人に聞いたらイエス
高砂族に聞いたらNO
477 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/27(土) 13:05:15 ID:CgUQrJxL
Fシリーズのサイズ520以下はスローピングなの?
478 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/27(土) 13:51:52 ID:xpSCBpMO
俺が見たアルミのフレーム520は若干スローピングしてたなぁ。
ホリゾンタル格好えぇ・・・ぽ。
>>476 GIANTさんですか?
それなら信頼できる。
Fの54でも極僅かにスローピング。
さぁスピードバイクSRについて語ろうか…
>>470 写真を見るにZ75はバックカーボンぽいな。
フォークが途中で継いである
Fシリーズは良い自転車なんだが500サイズになると、
どうもGTとかjamisに漂う「安物の自転車臭」がするから悲しい。
知ったか君本スレで必死すぎw
とクソス乗りの知ったか君が申しておりますw
>>483 なんでそんな小さいサイズ乗るんだよ。54乗れよ
>>487 それは俺の身長が170cmジャストだからさorz
なぜかfシリーズの500-520辺りはスローピングがキツくて、
安物に見えるんだよな。
シートステイのオフセットがあるせいか、購入相談をした相方に
「なんかジャイアントのdefyシリーズみたい」
と言われてしまい、しょぼーんでしたよ。
結局買ったんだけども。
早くARフレーム売りしてくれ!
しかし見事なママチャリだなぁ・・・
どんなママチャリだよw
AR5の値段によってはAR5の発売まで全裸で待つ
>>495 >>438に値段でてるじゃないですかw
実売価格は28万円くらいなんでしょうね。
そんなに安くないような気がする。
497 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/29(月) 13:15:17 ID:KoITqDYF
F4 219,030円 アルテグラSL
F5 210,000円 105
共に09モデルで店頭在庫車なんだがF4は訳ありかな?
F4 52 54
F5 50 54
安いね
どこのお店?
近くだったら買いに行きたい
遠い…orz
503 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/29(月) 17:59:13 ID:KoITqDYF
つー販
予約のキャンセル車とかじゃない?
私はAR-4を33万で買いましたが。
505 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/29(月) 19:34:33 ID:VtE5QdPD
昨年は自転車に興味など無かったわけだが、昨年の今頃は09モデル値上げ祭りで08モデル駆け込み需要があったの??
去年の今頃、08F75を駆け込みで買おうとしたが無かった
去年の3月4月にF75を9万で買った。
そのF75も今じゃコンポがアルテグラになってホイールはR5
フレームに不満は無い。
レギュラーのクランクに変更して良かったと思ってる
俺は去年の今頃
07F5(27万)を18万で
F5の07モデルはけっこう投げ売りしてたなあ。
俺も恩恵にあずかったクチだけどw
07モデルの投げ売りっぷりはすさまじかった
でFELT乗りになりました。
最近のは高く感じる。
>>511 同意。俺はF1のフレームを16万で買った。(゚д゚)ウマー
俺は今年のB2を41諭吉位で買った
正直高かったが、後悔はしていない
B2可愛いよ可愛いよB2(^-^)
公式HPにQX80だけのってないんだけど理由わかる人います?
普段はトレックのSOHOに乗ってるます。
ちょっとロードが欲しいなあって思って、買うかどうかは判らないけどショップで聞いてみた。
FELTのZ35とかいうモデルがシマノのペダルをつけて税込み19万で良いって言われました。
これってお買い得っていえるのかな?
嫁がチャリに20万も出すなんてって発狂してたけど、値引き率で考えたらお買い得だと思うんですが。
ショップの人が言うには、最初のロードでこのクラスなら充分満足できるって言ってたけど、
セールストークって事じゃないですよね?
色々とネットで情報探してみましたが、今ひとつ情報を集められなくて、こんな時間になってしまいました。
トレックは定価だったから、FELTは随分とまけてくれるなあってちょっとグラついてます。
最初のロードでZ35なら良い方だよ、普通なら満足できる
完成車が19万でも、メットとか小物でもう数万は必要だけど
>>515 超お買い得。
買わないのなら代わりに俺が買いたいぐらい。
周りを見てもフルカーボン+105コンポの今年モデルが税込み19万なんて無いよ。
>515
まず、嫁に20万の電動アシストを買ってあげましょう。
うちの嫁はツーリングに目覚めて(ダイエットか)26万のロード買ってしまいました。
>>515 チームイシューなの?
型落ちでも安いと思うからお勧めだけどさ
今までシクロクロスに乗ってました。初ロードです。
候補はFELT F4、F5、Z35、Z45の4機種です。
レースに出ないのであればアップライトなポジションで
乗りやすいZシリーズの方がいいでしょうか?
見た目の格好良さではFシリーズがいいのですが
後々、後悔するでしょうか?
見た目が気に入ってるならFのほうがいいんじゃない?
Fだからって、極端に前傾がきつい訳じゃないし。
>>520 レースでないならなおさらのこと見た目で選べ
515です。
やはりかなり安く提供してくれるって感じみたいですね。
う〜ん、嫁をどうやって説得するかが問題。
嫁に安いクロスを購入して、一緒にサイクリングしようって誘ってみたんですが、
あっさりと「疲れるからイヤ」の一言で終了。
>>516さん
小物類はウェア以外は一通り揃ってます。
敷いて言えばシューズくらいなもんでしょうか。
最初のロードなら、この位のモデルが妥当って事でいいんですね。
>>517 超がつくほどのお買い得ですか。。
ネットで見てる限りでは、そこまでの値段って見つけられなかったもので、
これは結構店側も奮発してくれてるなあとは思ってたんですよ。
>>518 我が家には既に電動アシストがあるんですよ。
子供乗せる為に購入したんですが、その時でさえ値段に驚いてましたから。
>>519 チームイシューってのは、特別なにかあるってことでしょうか?
どこかのチームのカラーリングって事は聞いたんですが、やはり恥ずかしいものですかね?
>>520 泣けるほど乗りにくいわけじゃないしシートやステムでポジション調整できるので
見た目で気に入っているほうを選んだらいいと思います。
>>523 チームイシューはいわゆるバイクのレーサーレプリカモデル的なデザインだけど、
他のライダーからは「少しカラフルなFELT」ぐらいにしか見られないので、
あんまり気にすることないです。
F1SLチームイシューのフレーム見てきたけど、かっこいいね。
でも、グロス塗装じゃないから磨きがいがなさそう。
チームイシューは全てセミマット塗装なのかな?
マットのほうが好き。
おっと書き忘れた
昨日、東京で発表会があったようだというソースとしてのURLでした
529 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/02(木) 19:38:03 ID:J4k7L5eK
FELTとGTは関係あるの?
グループ?
>>529 日本の代理店のライトウェイがFELTとGTを取り扱ってる。
531 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/03(金) 21:27:17 ID:v4iSnmhk
一瞬夢を見た、ウィギンスありがとう
FELTのCM見れただけで満足した
起伏があるからカンチェに迫れるかと思ってたら
コンタよりも遅かったw
やっぱりチームTTだけだな
まあFELTが走ってる田園風景を楽しむよ
ツール・ド・フランス見てたらFELTのCMやってた。
スリップストリームのジャージ着て乗ってるのはF1かな?
風洞実験のシーンがあったり、かっこよかった。
第1ST ウィギンズ3位
第2ST ファラー2位
いつも通りの展開です
537 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/06(月) 18:14:06 ID:jR/Hv1uj
先週AR4が納車されました。サイズ540でハンドル幅が心〜心420。クランク長が172、5。このサイズなら400の170が良いのに。
交換せねば。余計な出費だ。FELT完成車買うならパーツ交換予算を確保しないとです。
短足日本人向けに作ってる訳ではありませんのでごめんなさい
>>537 まじっすか?
510か540で悩んで、結局510を買ったものです。
ハンドルは芯〜芯が400、クランクは170です。
ステムが80ミリなんですが、私の場合はステムを90に変えるくらいでいけそうです。
結果的に私は510でよかったようです。
540 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/07(火) 02:23:25 ID:LGUmdXyR
510と540で私も悩んだのですが、当方身長173で540をチョイスしました。たまたまショップに両在庫があり、なぜか見た目が540のほうが格好良く見えたもので。
しかしハンドルの420はデカすぎる。見た目にもデカい。バーテープ白がまたデカさ強調。それは最初から変えるつもりだったので良しとして、クランクまで長いとは見落としてました。
そんなわけでまだほとんど乗ってないのですがAR4どうですか?調子いいですか?ホイールはそのまま?
あのなんだかよくわからないホイールは変えたいですね。
540の方が格好良く見えたのは、ステムの長さとトップチューブのスローピングのせいじゃないですかね?
540がどうかわかりませんが、510は若干スローピングというか角度がついてます。
ヘッドからシートの落差が約25ミリってとこです。
私も身長173で股下が79です。
ステムを交換予定ではありますが、めちゃくちゃ窮屈ってこともないのでちょっと間はこのままのつもりです。
調子はぶっちゃけ初ロードなんで、うまく言えません。
ホイールはそのままです。
重さも1700グラムくらいだそうで、しばらくはこのままでいこうかと思います。
ていうか、車体を無理してかったんで買えないってのもありますw
買った店を誤ったとしか言えないな
どんだけ腕長いんだよ。
みなさん、今夜のチームタイムトライアルが、FELTの最も輝く日ですよ
1 ファビアン・カンチェラーラ SWI サクソバンク 9:50:58
2 トニ・マルティン GER チームコロンビア - HTC 0:00:33
3 ランス・アームストロング USA アスタナ 0:00:40
4 アルベルト・コンタドール SPA アスタナ 0:00:59
5 ブラッドリー・ウィギンス GBR ガーミン・スリップストリーム 0:01:00
6 アンドレアス・クレーデン GER アスタナ 0:01:03
7 リーナス・ゲルデマン GER チームミルラム
8 カデル・エヴァンス AUS サイレンス・ロット 0:01:04
9 マキシム・モンフォール BEL チームコロンビア - HTC 0:01:10
10 リーヴァイ・ライプハイマー USA アスタナ 0:01:11
17 デイヴィット・ザブリスキー USA ガーミン・スリップストリーム 0:01:28
18 デーヴィット・ミラー GBR ガーミン・スリップストリーム 0:01:29
22 クリスチャン・ヴァンデヴェルデ USA ガーミン・スリップストリーム 0:01:38
24 アンディ・シュレク LUX サクソバンク 0:01:41
26 カルロス・サストレ SPA サーヴェロ・テストチーム 0:01:47
オバケチームには勝てんな。
また2位www
でも今日の時点での総合がピークだろうな
トップ10に3人w山岳で全員消滅www
1位 ファビアン・カンチェラーラ(スイス、サクソバンク) 10h38'07"
2位 ランス・アームストロング(アメリカ、アスタナ) +00"
3位 アルベルト・コンタドール(スペイン、アスタナ) +19"
4位 アンドレアス・クレーデン(ドイツ、アスタナ) +23"
5位 リーヴァイ・ライプハイマー(アメリカ、アスタナ) +31"
6位 ブラッドリー・ウィギンス(イギリス、ガーミン・スリップストリーム) +38"
7位 アイマル・スベルディア(スペイン、アスタナ) +51"
8位 トニ・マルティン(ドイツ、チームコロンビア-HTC) +52"
9位 デイヴィット・ザブリスキー(アメリカ、ガーミン・スリップストリーム)) +1'06"
10位 デーヴィット・ミラー(イギリス、ガーミン・スリップストリーム) +1'07"
FELT最高!
リザルトを貼るなやカス
ヴァンデヴェルデとコンタドールとの差だよなぁ・・・
ランスが勝ったらIYHするかな
マドンじゃなくてARだけど
第1st ウィギンズ3位
第2st ファラー2位
第4st TTT2位
第5st ファラー4位
はぁ・・・
もうだめぽ
1st
2nd
3rd
4th
5th
・
・
・
な。
21th
22th
23th え?ベタ過ぎますか?
>>554 何オマエw
恥ずかしいやつww
「な」じゃねえよwww
なぜかミラー逃げるの巻
>>552 Stageのstを、順番の表記と誤解したわけねw
「だいふぁーすと」って何だよw
ザブリスキーどうしたんだと思ったらミラーかよ
今日のガーミンは何か狙ってるな
知ったか君執念の自演だなぁ。
見てるこっちが死にたくなるほどの恥ずかしさだ
書いた奴はもうこの世にはいないんだろうな……
OK
俺が悪かった
ベタベタに
ああん?2st?モクモクすんのは俺のだけでおkwww
とか思って書いた次第だ
すまんかった。
落車多いね。
書き込み時間とパターンが決まってるからバレバレw
>>585 頭悪そうだから絶対にばれてないと思ってるよ。
また本スレ荒らしてるしw
ミラー・・・
あげの意味も知らない馬鹿は奴だけだからな、ほんとバレバレなの気付いてないらしい。
ヴァンデヴェルデが総合8位に浮上したから良しとするか今日は…
自分のこと書かれると必ず本スレとここに必死で書き込むんだなw
572 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/10(金) 01:58:43 ID:k6AIMvsV
2010モデルのF3、F4いくらかな?
まだ上位モデルは発表されてないが、
カーボンフレームのはかなり値下がりしてそう。
F1SLのフレーム欲しいけど、カラーを増やして欲しいんだよな
今乗ってる06’F4Cの赤が気に入ってるんで赤系もラインナップして下さい
このままだとLOOKのチームエディションに浮気してしまいます
ツールを見ただけだが
F1は真っ白だなw
F65Dみたいのが20万で出てくれると良いな。
F5は1月か・・・
FELTのフレームは中国本土製ですか?
台湾。
フレーム売りにもmade in Taiwanと明記されている。
580 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/10(金) 21:49:02 ID:BOjy89Bd
Fってなんかつまんなくない?
来年はまた安くなるみたいだけど、なぜか購買意欲がわかない。
ARは個性的な形してる分Fがオーソドックスに見えるのは確かだが
ARはまだ色物のイメージが強い気がする
厨が沸くネタ禁止
584 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/10(金) 23:12:59 ID:L56lOjhH
頭の上の機械のせいか、ガーミンアップ多いな
oregon積んでるわ〜
日本語版だぞw
ARにボトルゲージつけると妙なバランスになりそうだな
見た目的に。
あさひで09モデル、2割引
山登りしてウィギンス46秒差の総合5位って何だよw
このまま山岳ついてってTTでマイヨジョーヌか?
あんま夢見させるなよウィギンス・・・
ツールスレでやれ
向こうでやると叩かれて追い出されてきた子だから生暖かくw
F75って2010年モデル出んのかな?
昔は至る所で見かけたのに、最近殆ど見かけないF5C乗りのみなさん、如何お過ごしでしょうか
FとARって性格付けとか乗り心地とか全然違うの?
初ロードにF5かAR5を考えているんだけど見た目でARにして良いものか。
目標は日帰り300kmです。今は210kmが最高。
595 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/14(火) 12:10:53 ID:fzYBJiy4
乗ってるのがF2
試乗したことがあるのがAR4という俺の評価でいえば
Fはしっかりかっちりで、軽い分加速が良い
ARもそこら辺はあんまり変わらないけど、やや重め
ARのエアロ効果はよく分からなかった。
ARって本気で空力設計してると思えないんだよなあ。
596 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/14(火) 12:39:10 ID:dLzb29rt
そうなんだ。見た目だけか。
ガーミンもF使ってるしな。
ロングライドならF5がいいよ
ARでロングライドはきつい
そういう用途ではないから
ありがとう。F5にします。
最終売りつくし30%OFF
ARはタイヤとフレームの隙間が狭すぎだろ。スポーク折れたら死亡だわ
いまどきの完組は1本スポーク折れたら1cmは振れるからな
そりゃ販売元は高いバイクほどよいしょするだろ
個人的にはARの方が柔らかい印象です。
その分、進まないかもしれませんが。
AR TEAMと4、F1と4は別物です
10万円チョイのアルミバイクからF1に乗り換えたけど、硬いとは思わなかった。
Fシリーズの基本形状ってここ数年変わってないよね?
無意味なモデルチェンジ繰り返して高価格維持をされるよりはマシだが、
それでもそろそろ上下異径ヘッドにしないだろうか
ああ、でもISPは勘弁。
と言ってもツールで乗ってるのは皆普通のF1か。
販促目的で、そろそろ形状の変更あるかもね。
マニュス・バクステットがパリ〜ルーベで乗る予定だった
超ハードコア仕様のロードを市販してほしい
カッチリ軽量系
空力系
というロードのラインナップを見てると
サーベロという単語が頭をよぎる。
まあ性能は似ても似つかないから比較しにくいけど。
ドイツの雑誌なら両社の比較やってそうだが…
サーベロはラインナップがうまいよな
うまいというか、うまく流行を作ったというか
>>610 おまけにコンフォート系というラインナップも両方にある
性能は似ても似つかないが
どんな風に違う?
マースカント乙
ヒンカピーが黄色だったら個人的に奢ってくれそうな牽きだった。
2010モデルでもアルテSLって採用されるかな?
新アルテよりSLの方が良いんだけど。
今日から正念場だウィギンスがんばれ粘れ
F5、105コンポで207900円か…
Fの金型は元取ってるな〜w
模型じゃあるまいし。
>>616 体絞って登れるようになったな・・・ちょっと怖いぐらいだ。
もう、エース交代して真剣に表彰台狙いもいけそうな気がする。
元取ってるFでツール3位w
ウィギンスまじSUGEEE
山岳も平坦もTTもFに乗ってる?ARは持ち込んでないのかな
Fは変える必要のない良くできたフレームなんだなあ
F5のフレームってどんな感じですか?
柔らか過ぎるとか無いですか。
ガチガチなカーボンではないよ
柔らかいってこともないけどね
完成車20万でガチガチのカーボンだったら上のグレード売れなくなるだろ
ガチガチ=良いフレームと思ってる馬鹿はレスしなくていいよw
ウィギンス苛められてるw
今日まで良い夢を観れたよウィギンス
(でも明日のTTで逆転を内心は期待してるけどね)
ニバリが嫌いになりそうだw
>>630 あの兄弟相手なら逆転できるだろ。マイヨジョーヌは厳しそうだが・・・
登りでランス、下りでニバリ・・・
登りでヴァンデヴェルデがずっと牽いて
頂上でウィギンスの背中を押したのにはグッときた
F60Xが気になってるんですが
これってダボ穴があるってどこかで見た気がするんですが
ダボ穴あるんでしょうか?
シクロクロス車ですがツーリングに使ったりしてる人いますか?
フロントトリプルが渋いなと…
F5のハンドルがでかいってよく聞くが前に乗ってた400mmよりしっくりくるんだが・・・
今日が表彰台の山場なのにお前等ときたら
カーブサイド買える千葉県のお店ご存知なかろうか
ウィギンス乙
最終的に6位でもよくやったよ
表彰台あるかもって思えただけで楽しかった
変態クランクにしなきゃ良かったんじゃねーの
多分、F5で走った方が速かったはず
TTで3級山岳とかwww
完全な平坦でトリッキーなコーナーのないコースで
ガチ勝負を見てみたいなあ
ウィギンズの上半身の固定具合はいま一番じゃないの
何故かコンタに区間タイムも抜かれまくりなのが困ったモノです
雨のせいで路面が濡れて第3計測〜ゴールまでの下りのタイム伸びなかったぽい
それでもカンチェのタイムは変態的だったwコンタのタイムは神掛かってた
645 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/24(金) 07:58:27 ID:mfJrKR1C
TTバイクのハンドルどこのなにか分る人いる?
ブルホーンを逆さにしてSTIをくっ付けただけなのかな。
あれ、かっこいいな。
フェルトの中の人曰く、来年にはほぼ全員ARになるとか言ってたが、
山岳でARで駄目だった奴も居たから、少し考え直してほしいもんだ。
というか、老害UCIは首脳陣がさっさとおっ死んで、
6.8kg規制を緩和すべき。
ARで駄目だった奴はFでも他メーカーでも駄目だったろうな
ヴァンデヴェルデはFに乗り続けるよ
651 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/25(土) 07:33:30 ID:dqygcvkV
>>646 ありがとうございます。でもちょっと違うかなぁ。
>>648 > 6.8kg規制を緩和すべき。
オールカーボン+チタンネジになりそうだな
いやもう現時点で無理矢理6.8kgに増量してるし
ああ、軽量化がエスカレートして4kgを切るとかいうレベルになれば話は別だね
>>653 いやいや、最低重量の規定が無くなった場合の話ね。
タイヤやチューブのゴム類だけがネックになると思う。
6.8kgでもウエイトで重心調整できるってメリットがあるじゃない
それは規制があるからだろ
タイヤもカーボン
チューブもカーボン
天才はバカボン
軽量化はフェルト的にはARを軽く硬くしようって感じなんだろうけど、
ARを今後メインにしていくとすれば、ますますサーヴェロっぽくなるが、
それでもリドレーのノア程気合い入れた設計じゃないしなあ。
なんか今のフェルトって中途半端
サーベロはピストエンドをやめてくれればいいのに
中途半端というか、エアロタイプとノーマルの美味しいとこ取りって感じじゃない?
中途半端がプロでもない一般人に最適だからだろ。
ぶっとんでる機材なんてプロ用だけで十分。
ウィギンズ総合4位
ヴァンデヴェルデ総合8位
表彰台惜しかったけど最後は4位も危なかった・・・おめでとう!
向かい風は神風になった。
ガーミンよくやった(*^ー゚)b グッジョブ!!
ウィギンスの嫁は実況板でも大人気
スペシャとコロンビアと比べるとJスポのCM、かっこ悪いなw
なんか微妙だよね
だがそれがFELTらしいw
ファラー乙
ミラー乙
ザブリスキー乙
ウィギンズ乙
ヴァンデヴェルデ乙
FELT映りまくりのシャンゼリゼ堪能しました。
チーム総合2位ってすごくね?
アスタナが1位なのは当然なわけで
まぁ、スプリントはガーミン空気読めってかんじだったけど
ツール第21ステージでARのようなバイクで走っている選手いたね。
ゼッケンまでは確認できなかった。今後は、ARでも走るのだろうか?
21stでスキンスーツ着てたね
気合いが空回りって感じだったけど
TTスペシャリスト集団のガーミンに合わせて開発した
エアロロードのAR
でもガーミンの選手は山岳も平坦もFのほうが良いみたい
FELTとしてはAR使ってほしいだろうね
見た目は地味でもFの能力はそれなりに高いって事なんだろうか
F85買おうと近所を回っても在庫無し・・・田舎は困る・・・
通販で買うとして、168の俺はサイズ500が良いのかな?
>>675 近所の店で取り寄せはできないの?
適応身長は目安だから手足の長短で結構な差がでるから
お店で測定してもらってサイズ確定→取り寄せが吉だと思うけど…
ARは性能が未知数だし製品としてまだよく分かってないから、
不意の故障や乗り味の変化を敬遠して主要ライダーは乗らなかったらしい
@bikeradar
自分は美意識が古典的なんで
ラグフレームに近い形のFシリーズの方が好きなんだが、
いずれエアロフレームに淘汰されていくんだろうなあ。
>>676 超超田舎だから近所に自転車屋は1件・・・おじいちゃん経営で数台のママチャリしか置いてない・・・
休日にでも車で街の店に行ってきます。ありがとう!
>>678 自分も2年前から始めたニワカですがラグ組の形の方が好きです
ロード初心者なのですがFELTの2009年モデルの特徴は以下であってますか?
他に各モデルの「売り」があればご指摘頂けると助かります。
■カーボンフレーム
F5SL…コンポが105。
F4SL…F5SLのコンポをULTEGRAにし、サドル周り?で軽量化。チームイシューと無印は目立った差分無し?
■アルミ&カーボンフレーム
F85%75…コンポが105。75の方がフレームが若干軽い。
F95…基本はF85と同じ。コンポを下位モデルで構成。
初めはコストパフォーマンスを考慮してF85+ビンディングを購入しようと考えてましたが、
上で挙げたモデルが2〜2.5割引きで販売されてたので知人にはF5SLあたりを勧められています。
自転車ははまるとアレも欲しいこれもほしいってなるから初期投資の段階で上のモデルを買えるなら買ったほうがいい。
後でコンポやホイール、フレーム買い替えとなると高くつくので。
>>681 こんなキチガイ隔離スレで聞いても無駄だよ。
>>682 確かに今クロスに乗っていますがそんな感じですね。
ULTEGRAまで考えてなかったけど予算と価格次第ではF4SLも視野に入れようかな。
>>684 105とアルテで決定的な違いなんてないよ、見た目とか105とは違うぜ的な満足感以外は。
チェーンリングやスプロケなんて消耗品だし。
ホイルかタイヤに金かけたほうが走ってて楽しい。
>>685 >105とアルテで決定的な違いなんてないよ、
初心者なんでなおさら違いを意識出来ないか…orz
良いホイールは劇的に違いが出るっていうし、105にして差額をそっちに購入資金にあてるのもいいですね。
話題に上らないF65D納車されたばかりの俺涙目
今でもF50乗ってるよ!
この前、自転車屋に行ったらF95をすごく勧められた
これってメーカーが在庫過多だから、ショップは安く仕入れられて
利益ウマーだからなのか?
結局注文してしまったのだが
来週F85が来るぜ!
>>690 F95はどこでも余ってるな
関西にある某有名ショップに5台くらい並んでてワロタ
サイズが540以上なら当たりって考えるのが精神的に吉
デザインが気に入るかどうかだな、結局は
QX65を買おうと思っているんですが身長183cm股下83cmの場合サイズは52で大丈夫ですか?
55だと大きめでしょうか?
F85はクランクだけ105じゃないがこれを105に変えても大差ないよな?
前の変速性能はチェーンリングによる影響大
>>694 腕の長さとかもサイズ選びの重要なポイントなのでハッキリは言えないが、
フレームがデカすぎると手に負えなくなるので股下的に52をオススメしたい。
>>698 52にしようと思います、ありがとうございます
>>695 ロードバイク初乗りなので、他のが分からずインプレになりません。
なので感想として書きます、ごめんなさい。
F65Dのフレームサイズ520で、身長171で股下82の俺は、シートピラーは13cm出しぐらいです。
裄丈80cmで下ハンはちょうどいいのですがSTIのブーツが2cmくらい遠く感じます。
でも慣れの問題のような気もします。これ以上大きかったらステム変更必要だったかも。
ハンドルはナデ肩細身の俺でもそんなに大きくは感じませんでした。
シートはカーボンベースの薄皮仕立てで座った感触はかなり硬いですが、
レーパンで100kmほど乗ったところダメージは尻の表面アイタタぐらいで半日で回復。
フレーム形状は写真でフルカーボンのフレームと見比べるとダウンチューブが随分細く
見えるけど実物はもうちょい太く感じます。
元々持っているフルアルミの小径と比べると、
衝撃吸収では突き上げの立ち上がりがほんの少しボンヤリしているように感じました。
小径の柔らかタイヤが吸収してくれる分よりもカーボンフォーク/バックの恩恵があるようです。
でもペダル踏力が地面に伝わるダイレクト感は気持ちイイぐらいあります。
小径のねじれ剛性が低いからかもですが。
路面上にあるスピード抑制用のガタガタ段差などに乗ると、多分ワイヤー周り部品?と
フレームが干渉して段差のガタガタにあわせてチンチンチンチンと鳴りますw
原因箇所を特定したら緩衝材を挟もうかな…。
まとまり無いし本当に感想になっちゃったけど…スイマセン。
701 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/04(火) 10:19:39 ID:hJzMz/uL
自治区でF4SL安売りしてるね
二台買った
自治区がどんな梱包で自転車送ってくるか気になるな
>>697 つまり105に変えればフロントの変速しにくさが少しは解消するのか・・・?
デザインはあってるからそのままでもいい気がするけど
ありがとう
>>701 俺も買いました。サイズも52でバッチリ。
18700円ちょいですから爆安ですねw
ツール頑張ってたし、今のバイクがガタ来てるしで
フェルト買おうかなって思ってたんですよ。
707 :
706:2009/08/05(水) 02:45:45 ID:???
失礼。
F4SL 187000円ちょいの間違いです。
しかし梱包は気になりますね〜
カーボンだし・・・
あれほどFシリーズは54以上を買えと(ry
F4 SL \187,356
Z35 \183,129
Z45 \157,773
なにこの大バーゲン
その値段、Z45は日本で買う方が安い
F4 SLも送料考えると2万くらいの違いか
リスク考えると悩ましい差だな
>>711 2万くらいの差?
国内でそんな安く売ってるショップあったっけ?
国内だと21万というのは見た
つか、
>>709の値段に加えて送料60ポンドと約3%程度の消費税がかかるわけだからな。
715 :
AR1:2009/08/05(水) 16:29:27 ID:3DKKiNFH
AR1を手に入れるぜっ
>>705 俺は07スコットのSPEEDSTER S40乗ってて初期のサードパーティーの安物クランクが壊れたから105に変えたが比べものにならないくらいスパスパ変速して感動した
>>697の言うとおりクランクの影響は大だよ
F1スプリントってどれくらい違うんだろうなぁ。
>>705 デザインに不満がないなら、クランクそのままでチェーンリングだけ交換するという手もある
シマノのPCD110の買ってきてつけかえればいい
まだシート角がとか言ってる人いるんだ
>>716>>718 そんなに効果あるのか
クランクセットたけーなと思ってたがリングだけ交換という手があったとは
これなら手が届きそうだからさっそくポチってみるよ
>>713 できたらその店を教えて欲しい・・・
都内ではFELTが叩き売りされてるって噂が田舎のこっちに届いてますけど本当ですか?
ハクセンとかカンザキとか30%引きの店はいくつもあるよね。
ネットで送料込みでこの値段だから、店頭売りのセールはそこからもうちょい引いてるんじゃね。
質問したいのですが、現在 FELT QX70 を買おうかと考えていますがこれは地雷ですか?
サスのせいで本気で走るにはきついと聞くのですがどうでしょうか?
もう一個のスレで書き込んでしまったのですが、こちらで質問させてください
マルチすみません
本気で走るなら最初からFかARをどうぞ
>>724 どういう本気を求めているかは判らないが目的に合わない車種や
体に合わないサイズを買えば最上位モデルだって地雷だろ。
自分がどう走りたいのか、そういう走り方をしている人たちは
どんな車種に乗っているか、それを調べてから出直してこい。
QX70買って地雷だったと思うなら、それはお前の勉強不足が招いた結果だ。
>>722 俺は
>>723に挙がっている大阪のほうの店の通販で3割引で買った。
特に問題なく届いて満足。ホイールの振れも感じられない。
そして他店のバイクでも難色示さず面倒見てくれるロード専門店でペダル込みで小物買いまくり。
>そして他店のバイクでも難色示さず面倒見てくれるロード専門店
裏で店員や常連集団に悪口言われてるよ。
同じグループ他店購入なら大丈夫だが、通販購入で面倒見てってのは
恥ずかしいな。
メンテできないなら高くても専門店で買えよw
>>728 >裏で店員や常連集団に悪口言われてるよ。
そんなミニマムアナルな店じゃない と思いたいが、
その店ライトウェイ扱ってないんだもんしょうがないじゃん
常連集団って・・・ヲタク丸出しで失笑モンだな
店員としては常連集団のほうが遥かにウザい。
相手にしたくない。
でも、経営的には大事。
>>732 本音乙www
店側としては意味不明に金をかけてくれるヲタは神様でもあるからなw
よく思うんだが、
他店で買った自転車は一切世話を見ない店って損してないか?
一台の自転車で見れば本体よりその後の維持費の方がよほど大きいんだから、
そういう客囲い込めばいいのに。
裏で悪口言う常連集団って・・・最低の人種じゃないかw
>>734 あさひの社長も、自転車の利益よりパンク他メンテで稼いでるって言ってたしなぁ。
小規模な店だと手が足りないからじゃないの
F85納車記念カキコ。
ところで初のカーボンシートポストなんだけど、やっぱりトルクレンチ&ファイバーグリップは必須かな?
まあ所詮は店員(笑)か。
でも実際、
・本体は通販
・メンテは自前
・パーツも通販
・店では次に通販で買う予定のパーツを眺めるだけ
みたいな奴多いと思うんだよなぁ。俺みたいに。
仲間内でチーム作ってるから、ショップの必要性が本当に無い。
2005年か2006年のF25のフレームもらったんですけど、グレード的には
どんなんなんでしょう?
コンポ次第?
>>724 街乗りで5km−10km走る分には変わりなどない。デザインで選んでおk
長距離乗りたい、でも予算は増やせないならQX65か75にしたほうがいい
>>724 >>741の言うとおり、QX65か75がお勧めかな。
タイヤは28Cにすると良いかも。
サス付が欲しいなら少し無理してQX80にするとサスにロックアウト機構が付くよ。
743 :
728:2009/08/07(金) 02:32:47 ID:???
>>739 俺は店員じゃねぇw
むしろ自称プロショップ不要論者。
技術は無いし高い、糞常連がいつも店員と馴れ合ってるわで
行きたくないw
ただね、メンテできない奴が通販?w って思っただけ。
あんまりフェルトって興味なかったんだけど10モデルのAR5なんじゃあれ
めっちゃカッコいいじゃん!!
しかも安!!連邦軍のエース用量産型MSって感じのイメージで最高。ジムカスタム的な
フレーム売りってあるの??
745 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/07(金) 08:52:32 ID:Y3Ayt0ed
QX75海苔です。タイヤ28C+SPDで一日最高で160km走れたよ!
ただし、走ることに覚醒して半年でF5購入しましたwww
QX75は通勤快速仕様になってしまいましたが良いバイクです。
746 :
727:2009/08/07(金) 09:46:43 ID:???
>>743 じゃあもう一度聞くが、近場で唯一信頼できる店が欲しいFELT扱ってなかったら諦めろって?
それこそ常連ぽいのが溜まってて店主が会話に夢中な他の糞ショップでなんか買えないんだけど。
メンテは他のは自分でやってるしロードも可能な限り自分でするつもりだけど、
自分じゃ出来ない部分や走行上の重要部分やオーバーホールは
自信過剰な素人じゃなくて実績あって信頼できる有資格者に有料でしてもらうよ。
通販で買って悪かったね、でもアンタには迷惑かけないよーだ!!ふん!!
FELTだけがロードじゃないと思うがな。
能書きだけは長い無能は始末に負えないな
ネットでマジギレする人ってまだいるんだな。
>近場で唯一信頼できる店が欲しいFELT扱ってなかったら諦めろって?
扱ってないのでも「どうしても欲しい」って言えばなんとかしてくれる場合もあるけどな。
そんな、日産の販売店で「プリウスくれ!」って無茶を言っているワケでもないんだし。
>>750 いや車は、他社のもかえるぞw
直営店じゃない限り、おk
まぁ、自転車も取扱のないフレームとか普通に買える品
752 :
746:2009/08/07(金) 10:53:34 ID:???
>>747 だが 俺の欲しかったロードは FELT
他の買うかい 100%後悔
FELTとすれ違うたび 俺 鬱になる
>>748 >>749 俺をディスる それ お前の勝手
だが俺の欲しいアンサー No 含有
だからお前の言葉 No thank you
>>750 >>751 なんと、勉強になりました!!
フレーム載せかえをするときは今度こそ、そのショップでお世話になろうと思います。
753 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/07(金) 11:02:05 ID:2Db7TONY
えっ
これはひどい
なんで急に片言になったの?原始人ごっこなの?
きっとラップ調と気付いてしまった俺はもうだめだ。
お塩先生の真似
これはひどい
759 :
752:2009/08/07(金) 11:14:24 ID:???
なんかマンモスごめん
760 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/07(金) 11:18:50 ID:XN+5YKrn
なにこれこわい
大丈夫、ただの呪いの呪文だろ
整備やオーバーホールだって、金取ってるなら引き受けるべきだと思うんだがねえ
そもそも自分で大規模整備が不可能なら通販で買うなっていう論拠がよく分からん。
そういう人が居ても良いじゃない、最低限他人に迷惑をかけないなら。
それを「整備できないような馬鹿」といって勝手に見下す方が頭悪いよなぁ。
自分の気に喰わない人間全員認めない奴ってのは、
大体の場合、他人に嫌われてるクズだ。
見下すのも自由だし認めないのも自由
気にせず買うのも自由
結局、
>>762も頭悪いとか言って相容れないヤツを馬鹿にしてるだけじゃん
764 :
752:2009/08/07(金) 11:55:51 ID:???
なんだか俺が蒸し返したせいでホントごめん
もうインディアンのマネもしないからみんな落ち着いて
そこはインディアン口調で謝るべき
インディアンは嘘付かないんだぞ!
で、FELT乗って後悔するんだろw
768 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/07(金) 16:29:14 ID:IiCBBgVR
>>762 なんか言ってる事が矛盾してるな。
「通販で買ってメンテできない人を見下すな」
といいつつ、他人を「馬鹿」「クズ」呼ばわり。
ボッタ価格で技術の無い糞ショップもアレだが、
通販で買ったけどメンテできないから面倒見てってのも
相当なDQNっぷり。
>整備やオーバーホールだって、金取ってるなら引き受けるべきだと思うんだがねえ
いや、もうねw クレーマー臭がw
そうか? きちんと工賃を明示して作業を引き受ける以上は
他店購入だろうと分け隔て無く(少なくとも工賃分の作業は)するのが
当たり前だろう。
それ以外の無償のサービスとかは仕方ないけどな。
つか買った店でしか世話にならないって人は
引越しとかしたらどうすんだろう
というか、店側も客を選ぶ権利はあるからw
旅館業法みたいに法律で縛りでもない限りは、追い出そうがなにしようが勝手
それでそんな店行くかボケ、と思うのも勝手
俺は拝金主義なので自転車屋なんて御免被るw
別方面ではぼったくり言われてるけどなー
某巨大カー用品店なんかだと、店で買ったものと持ち込みとじゃどえらい工賃が違ったりする。
おそらくなんだが
普通の商売では総合的な利益を考えて売る(例えば、システムの導入費は安くして、その代わり運用費で稼ぐというビジネスモデル)けど、
自転車とか車のショップって、あくまで本体売り上げ至上主義(そもそも本体が売れないと市場が縮小する可能性がある)みたいな所があるから、
その辺りが何か間違ったイデオロギーを生んでるんだろうな。
> 通販で買ったけどメンテできないから面倒見てってのも
> 相当なDQNっぷり。
この論理を成り立たせるのは
A:通販で本体買った奴は自分でメンテできなければならない
→Aの逆:店で本体買った奴は自分でメンテできなくても良い
これも結局、何が何でも本体が売れなければならないって考え方だし、
> というか、店側も客を選ぶ権利はあるからw
とか言ってたら儲からず、結果的に商品は高くなり、客足は遠のくし、
妥当なモデルに反する商売やってれば、その内何処かで限界がくる。
日本のフレームビルダーがマスドメーカーに駆逐されたのもそれが原因だし。
で、なんなの?
778 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/08(土) 08:23:48 ID:ztdbKA6X
お前さんのいう普通の商売だって、本体が売れなきゃ市場は縮小するだろ。
でも本体売り上げを重視しすぎて、他の部分での収益が少なく、
結果的に本体価格は高止まりして本体が売れない、ってなったら元の木阿弥。
ユーザーの心理からしたら、自転車を一台買ったら色々弄るわけだし、
そこでショップがメンテや組み付けを引き受ければかなりの額になるんじゃないかと。
まぁ、最終的には整備の時間的コストがボトルネックになるから、
Ysとかセオとかあさひみたいなデカイ所じゃなきゃできないんだろう。
なんつーか
修理業務的な客商売を短期間でもやればわかるよ
運用費を稼ぐ?
修理費・組み付けでかなりの額?
代わりにスタッフが潰れるわ
他業種からすると、修理とか組み付けとかは、
部門立ち上げてちゃんとやれば儲かる可能性はあると思うが、
それはいわゆる小売の本業とは切り離して考えられるぐらいの規模じゃないとな。
規模の拡大が必要だから二の足踏んでしまうというだけの話なのにな
メンテは労働集約型だってこと忘れてるんじゃなかろうか
それも付加価値が高くないから、単価も上げられない
確かに自転車屋にメンテ出すと工賃が思ったより安くてビックリするな。
ママチャリ持ち込む人などは、それでも高いって文句言うらしいけど・・・
あー俺らは自分で作業するならいくらくらい、って思うから。
ママチャリの人は自分で作業出来ないでしょ。
>>708で「Fシリーズは54以上〜」って書いてるけど52以下は異常に小さいとかってこと?
明日にでもF4かF5の試乗に行こうと思うのでちょっと気になりました。
ジオメトリの違いで好みが別れるだけ
>>786 54以上はホリゾンタル
52以下はスローピング
>>787,788
なるほど、サイズによってトップチューブの角度が変わるんですね。
当たり前なのかもしれないけど勉強になりました。
まぁ身長が170しかないのでそもそも選択肢は少ないですがw
790 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/08(土) 14:36:47 ID:1TkgTaJi
F85とFW25でクランクとBBがFSAとシマノ、コンポがアルテと105って違いがあるけど3マンの差だけの価値あるの?
>>789 俺は168で540サイズに乗ってるぞw
ホリゾンタルが良かったので。
>>792 乗り心地とかどうですか?自分も170cmでサイズ520を考えてるので気になってます。
ステムやサドルをしっかり調整すれば気にならないのかな?
ステム短くすると、それはそれで寸足らずで不格好だから
難しいよね、何がなんでもホリゾンタルにこだわる人以外は
>>791 これ今いろんなとこで見るけど拡散されてるだろw
すげえなぁwww ここの会話は他のとこに比べて別世界だなwww
なんつうか、ジオメトリなんかどうでもいいッつう感じだなwwww
当たり前だろ、素人は気に入るかどうかが一番の問題だw
自分に合ったジオメトリなんて言いだしたら、ビルダー行くしかないのだ
痔汚雌吐痢w
さすがFELTスレw
つか、ありがたいと思えよ
入り口の敷居が低く、オールウェルカムだからこそ買い換え需要があるんだ
大きいサイズ買ってポジションに困ったら知ったか君に聞けばいいからなw
>>776 は小売業の事をまったく理解していない。
そしてメンテもできないとw
>>802 で、しったか君が、サドルを前にだせばいいじゃんという、すげえ画期的かつ根本的な案を出して解決!(・∀・)
フラバーにすればいいんじゃね?
まあもうホリゾンタル好きで小柄な奴は他メーカーいくしかないだろ
650Cなモデル買えばバランスいいのに
>>792はさすがにデカすぎだろw
MTBみたいな突き出し50mmのステムとか使ってんのか?
俺は身長176cm 股下81cmでFの54、ステムは100mm使ってる。
俺も身長173で52で、ショートリーチのハンドルつかってるよ。。。
>>800 ここはFELTスレじゃなくキチガイ隔離スレだw
そもそも
>>791は誤爆じゃないの?
ていうかなんでこんなに自分がはっきり写ってるのに晒すんだww
>>792のシートポストがどのくらい出てるのか気になるw
私は身長173の股下79でARの51サイズ、ステムは80mmで多分こんなもん。
Fの52サイズですけど、トップチューブの落差は何センチくらいですか?
なんか、170以上ばっかりだな。
164の俺は乗れないんだ。
>>813 んなこたぁない。
股下にもよるけど50サイズでステムとクランク長を考えれば大丈夫じゃね?
未だに10モデルのF1出てきてないけど、
まさかの廃盤説をイギリスの友人から聞いた。
ARシリーズ一本に絞り込むとか何とか。
信憑性が無いから俺も笑い飛ばしたけど、まさかねぇ?
むしろ個人的には上下異径化とかインテグラルBB化を狙ってほしいのだが。
AR5はどんな感じの自転車なんでしょうか?
予算的には良い買い物のにおいがするのですが
最近の未来チックな格好の自転車に乗ったことがありません
今乗ってるのは割りと普通なアルミとカーボンの組み合わせの
初期の頃のような自転車なんですがようやく購入できる資金がたまってきたので
色々検討中なのですがなんだかすごい格好なので興味心身です教えてください。
817 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/09(日) 19:38:54 ID:ccZjW+4R
>>815 F1は年末にある販売店向けの展示会で発表って聞いたが?
>>816 俺は持ってないんで何とも言えないんだけど、あのシートチューブとチェーンステーのデザインは
ホイールのスポークが折れた時に悲惨な目に遭うかと
今時の完組はご存知の通りスポークが折れた時の振れかたがハンパない
たぶんあのデザインじゃスポークが折れたらどう調整しても走行できないと思うよ
遠出して折れた時の事を考えたらね。俺のF4Cはそれでチェーンステーが塗装下地の所まで削れたから
>スポークが折れたらどう調整しても走行できない
スポークの本数減らして軽量化つー
安易な手法使ってるからなー 各メーカーとも。
ホイールは交換前提と考えた方がいいよ。
>>709 いまさらだけどF4SLじゃなくてF5SLだよね?その値段
自治区価格なのでF4で合ってる
俺も一台欲しいが・・・
海外サイトのことか・・・
今みて計算してみたけどやっぱり1330£=216kぐらいだった
188kぐらいのもあった・・・・
TTってなんだorz
自治区のB16が30%引きになるのをひたすら待ってる俺がいるw
F4SL 52サイズ売り切れか・・・スヨボーン
827 :
724:2009/08/10(月) 02:54:47 ID:???
>>725>>726>>741 遅くなりましたがレスありがとうございます。自分としては街乗りメイン長距離ものりたいという感じなのですが、
みなさんの意見で買うならQX75にしようと思っていました。が店に行ったらビアンキのローマ2が置いてあって
今非常に悩んでます。デザインはQX75のほうが好きなのですがどなたか背中を押してください
QX'75どこに売ってるか教えてくれ
デザイン気に入ったの買うのが一番良いと思うよ
831 :
724:2009/08/10(月) 03:09:57 ID:???
へ?QX75って市場にあまりないのですか?ww 気がつかなかったw
>>828 お店になかったので取り寄せてもらおうと思ってました
>>827 2009年モデルです
2009年のqx75は通販だとほとんど売り切れててなかった
もう2010年モデル発表されてるしほとんどないと思うから自分もqx75欲しいので売ってるとこあったらうって欲しいと思いました
833 :
724:2009/08/10(月) 03:18:02 ID:???
今調べてみましたが、どこもQX75売り切れでした。最初QX70ばかり見てたので、QX75
も普通に買えると勘違いしてました。ますますほしくなってきてしまいました。
834 :
832:2009/08/10(月) 03:19:01 ID:???
教えて欲しいの間違いでした
カーボンバックのF65DとフルカーボンのF5SL
値段同じでコンポがアルテグラSLと105
どっちか買おうと思ってるんだけどF65D人気なさ杉ワロタ
カーボンバックなんて今更なぁ
あんな中途半端でチャチなのより、フルアルミの方がまだ良いと思うんだが
837 :
745:2009/08/10(月) 07:39:43 ID:vgfhlr3K
期間限定だがQX75人気だなwwwオクに出したら売れそうだなな??
>>835 フルアルミロードからF65Dに乗り代わったけど
乗り心地結構いいし、ホイールも当分は買い換えなくていいぐらいのグレードだし、
フレーム黒でアルテSLだから黒系が好きな人にはバーテープ以外はお勧め。
F65って通販で18万円台なのか…
フルアルミの方がまだまし、は言い過ぎだな
アクシデントを含めた耐久性考えるとやっぱ良いものじゃないよねカーボンバック系は
カーボンとアルミの値段の間を埋める事だけが存在理由だけど、それも2010モデル以降は
消えそうだし
>>841 耐久性はフルカーボン>>>カーボンバックなの?
とりあえず大きな事故しない手入れをちゃんとする前提で寿命の長い方に乗りたい
材質が違うものをくっつけてるから、接合部はいくらか弱いだろうけど。
疲労で壊れる前に事故るか飽きて買い換えるよ。
>>840 まぁ、フルアルミは逆に良いものだからね
見切りをつけてマトモなメーカは殆ど作らなくなった、カーボンバックなんかと比べちゃ駄目だよね
845 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/10(月) 20:23:37 ID:L6XOyyUP
2010年モデルのF5が約6万円も値下げしたのは販売戦略であって
他のFの上位機種は09モデルとほぼ同価格ってショップの親父が言ってたが本当かな?
ありえなくはないね
実際他のメーカーあんま値下げしないし
いままで出ている予価とか傾向からすると、同モデルに関してはほとんど値下げは無いと思われる。
その戦略的というのがあれば別だと思うが。
F1SL(フレーム)にするかAR4にするか悩んでる。
どうせコンポはREDにするので、フレームの出来が焦点。
AR2は完売なので今回は除外。
RXRアルティウムやS3やコルサエボには負けるかな?
>>844 カーボンバックはいい!!みたいな紹介が多いから信じ込んでたけどそうなんだ
F65Dのバーテープとかサドル、タイヤに色パーツつけてカコヨス!!しようと決めかけてたけど
萎えたorz
F65DとF5で悩んでるけど決められないからもう割り切ってZ80のフルティアグラにでもしようかな
安いしw
QX65を見つけて買おうと思ったら専用のスタンドが取り寄せで2週間
くらいかかると言われ迷った末結局買えなかった
都内か神奈川近辺でスタンドを売ってるお店はありますか?
>>849 カッコが気に入ってるならそれにしておけばいいと思うよ。性能差より愛着が重要。
カーボンバックに過度の期待は禁物というだけで。
>>851 フルカーボン>>カーボンバック>>フルアルミ
ならF65に飛びつくんですが上をみてると
フルカーボン>>フルアルミ>>>>>>カーボンバック
って感じな評価なんでぽちっとできないorz
どれを買おうがフレームの寿命が来るまでには別のに乗り換えてるよきっと。
フレーム以外のどこかにガタが来て、「もう十分乗っただろ…」って思う時期がくる。
>>852 カーボンバックの接合部云々の耐久性なんて気にしなくても良いレベルだと思うよ。
壊れやすさとか気にしてたらフルカーボン一生乗れないよ。
別にある程度の価格でフルカーボンで軽さ+剛性が得られるようになったから無くなったメーカーがあるだけじゃないかな。
メインはF4-SL使ってるんですが、街乗り用に2010モデルのQX85
欲しくなってきました。
>フレームの寿命が来るまで
寿命ってどのくらいなんだろう?
自分の場合だと、ホイール・コンポが1万キロ前後で交換になり、
2回目の交換時(2万キロ前後)で、フレーム含めた一式買い換えています。
約3年くらいですかねー 2万キロ走行してもモノコックフレーム自体には
目立った劣化は無さそうですが。
>>852 安いカーボンフォークのコラムやフォークエンド、リヤエンドやBBハンガーだってアルミだろ?(カーボンの物もあるけど)
アルミとカーボンの接合で強度が云々ってのは気にしなくていいよ
フルカーボン>>カーボンバック=フルアルミくらいだと思うけどね。
カーボンバックは耐久性より、フルアルミの良さがスポイルされちゃうのがあれだよね。
その割に振動吸収はフルカーボンに全く及ばないから、どうしてもラインナップ的にいらなくなるのでしょう。
>>856 俺のデュラエースは三万キロ使ってもまだプーリーくらいしか変えてないが。
安物ほど早く壊れるよ。
860 :
856:2009/08/10(月) 21:50:14 ID:???
>>859 3万キロで問題なんですか・・・
105やアルテ使ってますが、1万キロ程度でガタが来ますね。
F4SL欲しいんだが173cm股下80ぐらいで540サイズは無謀?
コスパとディスカウント率でfelt以外目に入らなくなってきたw
>>861 オレもコスパとディスカウント率で09F4SL注文したw
180cmで540だ!
そして悩んでる間にサイズが減っていく法則
>>863 やっぱりFELTはその点で他から頭ひとつでてるよね
173cmの俺じゃあやっぱり無理かorz
865 :
856:2009/08/10(月) 22:04:43 ID:???
>>861 F4SL 520乗ってます。172ですが、ちょうど良いサイズですね。
自治区で買いましたが、特に問題なく
シフトとブレーキ調整したくらいです。
>>865 出遅れた俺は負け組みorz
520サイズが売り切れだなんて・・・・
自治区ってなんだ?
URLきぼんぬ!
>>864 ステム短くすれば540いけると思う
540の標準ステムの長さ忘れたけど130mmぐらいだったはず
あんまり短くするとハンドリングに影響あるけど100mmぐらいなら問題ない
綺麗な前傾姿勢作れれば自ずとハンドルが近くなるだろうし思い切って買ったら?
>>861 177で股下83だけど2年前のFC(F2、3と同企画のフレーム売り)の540乗ってる
ステム変えればどうにかなる範囲だと思うよ〜
872 :
869:2009/08/10(月) 22:16:44 ID:???
マジだw適当なこと抜かして悪かったorz
ステム50mmくらいにしちゃえよ!
不格好でクイックだけど気にすんな
まじでそんな安いの?
>>865 良かったら、自治区の車体梱包がどんなだったか教えてください
2010年モデルF4SLはアルテ67搭載かな?
>>845 本当かどうかは知らないけど、まんまとノせられている人はここにいます。
>>865 まだいるかな?
先日自治区でF4SL買ったんだけど、どのくらいで届いたか参考までに教えて欲しい…
ARの質問に返答無し
>>881 あれは釣りだろ?。本人の焦点が狂ってるわ
でも実際、ARに乗ってる人ってFに比べるとかなり少ないんでしょうね。
ARユーザーとしてはちょっと寂しいです。
レースでもっと使われるようになれば増えるんかねえ
サイズが合わないF4SLは諦めるとして
・F65D フルアルテSL+キシリウムエキップでカーボンバック
・F5SL フル105+フルカーボンでホイルがしょぼい
外観はF5のがちょっとだけ好み
3年はパーツ交換しない(買い替えまで?)
さあああどっち買った方が幸せになれるか決めてくれ!!!!!!
後者だろうね
エキップじゃ意味ないし
サイズの話題IYHスレと連動してたのか・・・。
>>885 俺はF5SL コンポよりフレームに金かかってるほうがありがたいよ
基本的に、F5SLの方が人気あるわけだから、大抵はそちらが薦められると思うぞ
特別な用途でもない限りは
>>885 F5SLにしましょう。
予言しとくと、結局ホイールは交換する。
まぁ、質問するだけ無駄だな
意見が一致してるΣ
パーツの価格差=フレームの価格差とするとF5の方が5〜6万ぐらいフレームにお金かかってる
F5SLぽちってきます!!
ありがとうございました
耐久性でアルミが優れているという話は納得できるが、
耐久性論の果てにフルカーボン>>フルアルミ>>>>>>>カーボンバック
となっている流れが理解不能だ。
いいよいいよ、これから愛車F65D乗ってくるよ(´・ω:;.:...
ヒント: そんな不等式書きまくってるのは一人だけ
F65Dは安くて軽いって事で良いことは良いですわね
気になったんだけど、フルカーボンフレームはエンド部分もカーボン?
身長が165cmなんだけどQX75の480でもきついですかね?
2010年モデル予約しようか悩んでます。
898 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/11(火) 20:56:28 ID:09E+xW41
>>897
09ーQX75海苔です。当方身長165cm、体重57kg、股下74?で480です。
たぶんジャストサイズだと思います。
何か……みんな、足長いのね…………
身長178で股下73なんだけど、俺orz
チャリは54に乗ってます
>>899 俺165、股下71
73は間違ってると思う。
540のサイズでスタンドオーバーハイト773位のフレームでは、金玉痛くね?
901 :
832:2009/08/11(火) 21:17:06 ID:???
股下正確に測ってない奴ばっかだろ
日本人は胴長短足なんだから見得はるなよ
>>902 >>900の俺のスペックで日本人の平均股下比率だぞ。
アンカーのジオメトリとか見れば、よくわかる。
日本人なら170で股下75-76位
俺は190で股下90だわ。胴なが!
股下って大体身長下二桁と同じくらいじゃないの
>>898 ありがとうございます。股下は73くらいだったので、ジャストサイズと聞いて安心しました。
ズボンの股下とは違うってことは分かってるよな?
>>908 正規の股下寸法の場合
170センチで78センチになる。
>>909 おいおい。たかだか15cm足開くだけでマイナス3cmだと? 三角関数も出来ないのかw
骨の長さだけならそうだけど、実際には筋肉やらいろいろあるからねえ。
>>911 股関節の稼働部位(骨の付け根)と足の長さが同じと思ってないか?
ジーンズの股下の長さは本当の股下じゃないからな
ごちゃごちゃ言って悪かった。
反省して測ってきたが3cmも減らないよ。
だからチンコの先から地面まで計れと何度も・・・・・
祖チンなので変わりません。
919 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/12(水) 01:22:40 ID:Yh947daQ
アサヒでも3割引
朝と夜だけでも身長が一センチは違うから注意な
女性の場合股下は、ちょっと開いた方が長くなる。
閉じたときには、鼓型だが開くと平行になるため。
>>899 ちょっとまたれw
178で73で54サイズだと!?
俺は168で78で54サイズだけど金玉こするよ。
股下計り直してみては?
自慢か
168で78なら普通か、ちょっと長めくらいだろう。
別に自慢のつもりではないと思うけど。
175cm前後の奴の股下は85前後だと思う
図り方間違ってるか特異な短足なケースは知らんが
金玉がデカイという人も。
w
169.9cmで股下77なんだが、
上半身がマッシブ(肩幅がやたら広い)な所為で胴長に見えるので、
測ってみせるまで友人が誰も股下値を信じてくれんかったことがある。
見栄張るなとか、自慢乙とか、言葉の暴力って辛いもんですね。
928 :
899:2009/08/12(水) 18:15:20 ID:???
本(もちろん週刊少年チャンポン)を挟んで15cmくらい足開いて、メジャーで計った
信じられなくて、何度も計った
73cmだった
本を挟む位置って、金玉の付け根っつーか、蟻の門渡りに当てて水平だよね?
短足なのは昔から知ってたけど、特異な短足ってレベルだったのかorz
すっげー身体固いんだけど(前屈で指の先が足首まで届かない)、ストレッチやらなかったのが
原因かな
って、スレ違いすまん
一応FELT乗りだけど
10モデルのSTIって105とかだとダブルトリプル兼用からちゃんとダブル専用にしてくれてるんだろうか。
>>927 レーパン履いてBICISUPPORTのBIOSIZEで測って貰った数値にもいちゃもんつけるのがここの連中w
931 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/12(水) 23:58:35 ID:Yh947daQ
FELT安く買えるのは嬉しいが、他の自転車乗りから
どういう風に見られてるか気になるな。
>>931 走ってる時に、すれ違い様にメーカー型式までばっちり確認する事なんてないから、そんなに気にしなくてもいいと思うけど。
>>931 いやもう、初期のFELTスレの荒れっぷりから比べたら、今は天国ですよええ。
そして、街中やレース会場じゃ別にどうとも思われないと思う。
もうすっかりメジャーになったし「ああ、FELTね」ってぐらい。
英国から今日届いたyo!
注文から到着までの日数と、梱包状態おんなだったか教えてくださいな
>>928 俺は168cmの68cmだ
元気出していこうぜorz
ちなみに腕も短いから小さいフレームに短いステムっつう
お子さま仕様になってしまう・・・
QX75を購入しました
サドルのレールの幅が小さてトピークのウェッジバッグという
サドルバッグが取り付けられませんでした
QXシリーズに取り付けられてお勧めのサドルバックはありませんか?
qx75どこで売ってましたか?
場所は小さい店だし特定されそうだからちょっと
現金特価品だったのでもう在庫はなさそうだった
そうでしたか、ありがとうございます
F95が3割引で7万円台になってる、サイズがあれば買いだろうか?
ちなみにロード初心者。
デザインとか好きなら買いじゃないかな
943 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/13(木) 19:15:51 ID:8Jms8w3B
>>937
俺もQX75海苔。俺も買ってきたサドルバッグがつかなくてサドルを買い換えた。
現物もってサドル選ぶのがベストだと思うよ。
>>941 通販か?
初心者ならショップで買うべきだと思うぞ
945 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/13(木) 20:03:19 ID:Yo+pqlTO
>>944 今の時期、リアル店舗で09モデルを3割引で売ってないショップはボッタクリ!
買わなきゃ良い
>>943 アドバイスどうもです
サドルは気に入ってるので今のやつにあうのを探してみます
qx75って通販はほぼ全滅っぽいけどどこで売ってるんだ…
>>944 通販もあるけど、近くにショップあるんで、買うなら店に行きます。
QX75よりも、10年モデルのQX85でよくないか?
QX75はオンリーワンだから
QX75って品薄なんだね
生産台数自体が少ないということなのかな
当初はQX65で考えてたんだけど店にQX65が無くてQX75があったので購入した
買ってから調べると2009年モデルが12.5kgで2008年モデルは11.9kgだった
らしいんだけどこの600gはどうして増えたのだろう
>>952 09モデルは材料高をうけて、各所劣化してるのよ。
下位グレードのパーツとかなり入れ替えてる。
ああなるほどね
2010モデルのほうは2009と同じ?
こすとぱほーまんすとかは06モデルがピークくらいで、その後悪くなる一方だったからな
>>954 さぁね。
ツールでの活躍もあるし、コスパ復活する要素は無いなぁw
同じかむしろ悪化すくらいと思った方が、精神的には良いだろw
仮に09モデルと同等としても、円高固定による内外価格差で
コスパはかなり悪いな。
>>956 ん?、円高固定なら内外価格差は縮小されるんでないかい?
まあ、円も弱くなってきてるんだが…
スピード50ってよさげなスペックに見えるんだけど、
話題が出てないのは何か理由があるんですか?
QXのほうが魅力的な理由があるんですかね?
フェルトのカーボンフレームってどうなの?
ピナレロやSCOTTと比較して
そんな比較をできる人がこのスレにいるとは思えないんだがw
それも超大雑把な質問w
まぁ、材料自体は東レの良いカーボン使ってたよね
>>961 東レのカーボンってのは何かで見たことある。
そういえばUHMとHMってかなり違うのかな?
値段的にもかなり違うような感じだけど。
引張弾性率が違うから、UHMの方が同じ力をかけたとしても、変形しづらい
要は剛性の高いフレームが作れる
>>957 円高でも値下げしないだろw
内外価格差あり過ぎで、通販利用してる人が多い訳だし。
サイクル関係の国内ボッタは異常だよw
>>961 それは昔の話し。
今は何処のカーボンか分からない。
>>956 ん? 08くらいまでT-700の記載無かったっけ?
>>966 T-700はCシリーズの試作まで。
06のCシリーズも実際の表記は無い。
あったのは宣伝用モデルのみ。
>>962 HM=それなりの弾性、高強度、〜30t
UHM=中から高弾性、普通の強度、30t〜(たぶん50t以上は自転車には使ってないと思う)
T700Sは高弾性ではなく高強度に分類されてるよ
弾性と強度はトレードオフって事だな。高弾性な程、引張り強度が低くなる傾向があるので
入門用のフレームには普通弾性高強度なT700Sが使われると。転倒しても壊れにくいので
高価なレース用フレームは強度を犠牲にして弾性の高いシートを使って剛性を高めてる
レジンの含有量の関係で軽くなるし(高弾性カーボンはレジンが少ない程強度が出る)
http://www.toray.co.jp/ir/pdf/lib/lib_a144.pdf ここの11、12ページ見ると理解出来るよ
F1はM30、F2からF4がT700Sだったかと。今は知らんけど
ちなみに俺のF4Cは何度も転倒してるけど全く壊れる気配が無い。本当に頑丈
以上、間違ってる所も有るだろうから、自分なりに調べて勉強して下さい。間違えが有れば指摘して下さい
06はF1CがUHMでF2C、F3CとF4C、F5CがHMだけど編み方が違うんだっけ、3種類あったよね
F5C,F5Cは12HM、F2C,F3Cは24HMだったな。
AR5に一目ぼれしたけど、今のサイズがC-T480なので、
510だとシートポストがかなり短くなってカコワルイので、あきらめますた。
ちなみに身長165股下73の短足ですw
小さいの出たらいいのにね
グランツールの選手にも小さい人いるこったし・・・
さすがにコンシューマモデルじゃあまり小さいのは出ないでしょ
売れないものは出さないのが企業
女性用としていいのが出るのを待つ方が望みあるんじゃ
小さいのってシートチューブ長が30センチくらいの奴か?
俺のちんこより短けえ
奇形児乙w
厨が沸く夏だねぇ
ま、このスレは元々こんなもんでしょ
979 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/16(日) 20:12:33 ID:dblKC9q4
ZとFの違いって何ですか?
Wは女性用ってのは分かったのですがー・・・
ファーラーがなんとか目立ったな
あっそ
>>958 色、タイヤの太さ。
この辺を買う人はスペックなんて分からない人が多いんじゃない
おいらもスママチャリ以外の自転車初めて買うときは値段と見た目で決めた。
984 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/17(月) 16:29:31 ID:1w3sNewX
みんなF5買ったかな?
安いんだから買おうよー
国内で10'F5買うならイングランドで09'F4買うよ
それは一部の奇特な人間だけだな
旭で安売りしてるね。30%引きだって。
2010モデルでARのフレーム売りしてほしい。
>>967 トップモデルのF1にはT700、M30S、SB60などが使われているそうだ。
09の資料にも記載があるのでたぶん本当なんだろう。
>>980のリンクのpdfに記載されていた。
>>985 自治区だと540サイズしか残ってないね
だからあれほどFは54以上を買えと(ry
その割にどこでも売れ残ってる・・・・
店員の在庫処分のための合い言葉みたいだw
>>990ジャストサイズだから買っちゃおうか迷ってる
994 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/18(火) 00:48:35 ID:GQY3K3ny
j
>>927 同じ体型ー。
私、身長170cm、股下77cm。
F95の500サイズに乗ってます。
しかし、乗っていると少し窮屈なような気も。
在庫があってすぐに手に入るから500にしたけど、
520のほうがよかったのかなぁ……
足届かないだろ。
FELT30%引きになって結構経つけど40%引きとかになるのってまだまだ先なんだろうか・・・
999 :
996:2009/08/18(火) 23:25:58 ID:???
>>997 シート調整でなんとかなると思うんだけど……
何か間違ってる?
ぬわーーーーー!!!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。