【知ったか君】FELT part31【出入り禁止】

F5のチームイシューモデルは、カラーリングだけで3万位値段が上がってるわけ？

そうだよ。

>>952
チームイシューってそんなもんじゃん

2009年モデルはホイールも変わってなかったっけ？
グレード的に見合うかはわかんないけど。

決めた！やっぱF5まで待とう（金無くなった）

決めた!!
AR3を末期まで待とう!!

おれも2010F5待ち。
サイクルモードで現物カラー観て、ノーマルかイシューに決めるつもり。
画像だと、ノーマルのグラフィック処理がイマイチな気がするが、
実物で問題ないようだったら、ノーマルに。お金ないからね。（苦

09,F85のフレーム(フォーク込)、例えばオク等でどのくらいで売れるかな・・・？
傷はほぼ無し。

カーボンフレームに換えたいけど金がない(;´Д｀)

つ魔法のプラスチック板

気づいたらHP更新されてました。
F4、やっぱし30万越え････
カタログ見てF5予約してきました。

今から楽しみ(´∀｀*)

FELTって最近主流のコンパクトクランクじゃないんだね。
どっちが良いかはそれぞれだろうけど、その辺どう思う？

>>961
http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Felt_F4_2010/5360045906/

送料込みで23万弱かな

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>>962
39-23で登れないような坂はまず無い。

>>958
スズカ８時間エンデューロで2010F5に試乗したが、カラーリングは悪くない。

>>961
F4のホイール、グレードダウン？
09はMAVICで2010はシマノRS20

>>962
スズカ８時間エンデューロでライトウェイのスタッフに聞いたら
Fシリーズはリアルレーシングなので・・。
貧脚はZシリーズに乗れだって。

コンパクトに換装してノーマルはチェーンと一緒にライトのスタッフに叩き返せ

つまりはこういう事ですね?
わかります!!

>>966
F5とかも確か去年とは微妙に違ってますよね。
なんかF5の値下げの余波が他モデルに行ってるような･･･＠＠；

F4も5もフレームの元は変わらんから色さえ良ければF5の方が今年は断然良い気がするんですが････

>>962
ULTEGRA6700はスプロケット28T入れれる

なんで2010年モデルの色が2009年と変わりないの？

FELTだからです

>>952
チームイシューはハンドル、ステム、サドルはメーカーものがついてるみたいですが、
サドルはどうせ交換するし、カラーには多少不満もあるが

自分もF5にしよう！

同じ型番で、2010モデルは、2009モデルから何が変わるの？

カーボンフレームだし、105コンポで十分だという方には良いんじゃなかろうかね。
実売でも20万以下で買えるし、通販だと18万円台でしょ。

チームカラーったって来年はガーミンがサポートしてるか分からないし
feltだってスリップストリームに供給しているかも分からない。
すぐ古くさくなるよ。

09F4ならwiggleで18万円

AR1のチームイシューは電動仕様ではないのか。
写真では電動がついてるから勘違いが起きそうだ。
しかし赤黒のフレームの趣味の悪さに萎えそう。
AR2が一番カッコイイ。

チームカラーは今年も途中で変更になったし、下手したら
ドーピングでチームごと消えたりするからドキドキだよな。

>>975
フレームの歪みとかがあったときウィグルだと怖いんだ代ﾅｧ

F5しか、おいしいのがない

F5ってカラー赤のみ？

ライトウェイのサイト更新されたね

>>980
チームイシューもある
　ttp://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2010/9401605.html

>>972
間違えた
×メーカーもの
○ブランドもの

2010のARのジオメトリの詳細分かったけど欲しい奴いる？

教えてください。
自転車通勤をクロスバイクでしていて、壊れたのを機にロードバイク購入を考えてます。
自転車でツーリングに出かけたり、レースに出場しようと言うより、通勤時間を自転車で楽しみたい
と考えてます。
ですので
１．値段の手頃なもの
２．見た目のカッチョいいもの
３．高性能より乗り心地
等を考えてFELT　F95あたりを購入しようと考えてるのですが、
はたしてベストチョイスでしょうか？それとも他社でいいものがあるのでしょうか？

ちなみに通勤距離は片道１８キロです。

FよりはZの方がコンフォートより
見た目は好みだから知らん
値段はFELTかGIANTあたりがコストパフォーマンスは良い

＞９８５さん
ありがとうございます。すいません。素人なもんで恥はかき捨てってことで質問です。
コンフォートっていうのはどういう意味でしょうか？Z100も考えたのですが、見た目
が地味かな・・・と思いまして。F95のTEAM　ISSUEっていうんですか？いかにもレースに
出てそうな、派手なカラーリングがいいかなあと思ってます。

GIANTのDEFY3ってのも店員さんに薦められて気になりましたが、なんでもギアがディアグラ？
だからF95の方がいいと言われまして。素人なんでそんなこと言われてもわからないのに（笑）

本当にロード欲しいなら雑誌とかで勉強しないか？

ということは予算は10万くらいか、入門用には良いんじゃないのかな？

F95だと2009モデルでソラ＋ティアグラ、2010モデルで2300。いずれも8S
DEFYも2010だと2300。単純にカラーリングとフレームの好みくらいしか
違いはないな。上体に余裕があって長距離走っても楽なDefyかレーシー
なZ95かというところ。俺ならこの2つならフレーム設計の新しいDefyだけ
ど（もう少し出せるなら15万でZ45買うけどね）、見た目で気に入った方
を選ぶのが吉。

>>983
http://www.feltbicycles.com/International/2010-Product-Catalog/Road/AR-Series/AR1-0.aspx
ここにだいぶ前から乗ってるけどね。
ライトウェイのカタログは小数点以下が丸められている

F5のカラーどんだけダサいんだよ……

赤黒のベタなカラーが嫌ならイシューにするか、F5買わないで他のにすりゃ良いさ

チームイシューモデルは艶あり？それとも艶消し？

AR4予約してきた

2010・F5の色ってさ
http://www.feltbicycles.com/International/2010-Product-Catalog/Road/F-Series/F5.aspx
この真っ赤なのか

http://swacchi-cycle.blog.so-net.ne.jp/2009-06-25-3
それともこのオレンジなのかどっちなんだろう…

下は照明が強いんじゃね？

チームイシューは艶消しですね。

予約って納車の時代金払うの？

手付金いるよ

1000ならFELT倒産

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