1 :
ツール・ド・名無しさん:
ブルベとは ・200km,300km,400km,600km等の距離を制限時間内に走るサイクリング
・上の距離を完走するとスーパーランドナー(SR)
・1000km以上のブルベもある(PBPとか)
・途中チェックポイントが複数あり、そこにも制限時間あり
・基本的にノーサポート・回収無し
・段々開催地が増えてきた
・夜間走行・雨天走行があることも
2 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 12:52:10 ID:/QqgDB+I
3 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 12:53:25 ID:/QqgDB+I
距離 時間
200km 13.5h
300km 20h
400km 27h
600km 40h
1000km 75h
1200km 90h
>>1乙
週末ブルベだった皆さんもお疲れさまでした。
宇都宮BRM419出たけど、思い切りミスコースして
20kmほど迷走してしまった挙げ句、パンクした…orz
くやしいのうw
途中でうどん屋に立ち寄るレースなんてねぇだろw
11 :
あきばっくす:2009/04/22(水) 02:17:35 ID:???
今週末は雨っぽいですね
4/25の沼津400微妙だ・・・
完全にレースじゃんw
レースだとしたら、、レース中に漫画喫茶に立ち寄ったり、サウナに入ったり。
ずいぶん面白いレギュレーションだw
泥よけ無くてもよくなったの?
>>15 昔は泥よけ必要だったのか?
今はいらないぞ
18 :
あきばっくす:2009/04/25(土) 00:42:26 ID:???
明日の沼津400、へたれてDNSです・・・
埼玉400DNSしちゃった
なんか暴風雨らしいし
夢見た世界が どこかに あるなら
探しに 行こうか 風のむこうへ
凍てつく夜明けの
渇いた真昼の
ふるえる闇夜の 果てを見に行こう♪
今日の埼玉400走る人はすごいなぁ。
23日の天気で氷点下なら今日はもっと冷え込みそうだし。
夜&雨の1700m越えは厳しそうだなぁ。
>>21 同感!!凄い人たちですね!!!
俺なんかBRM320で午前中、雨に降られたけど
それだけで萎えましたよ。その時は午後から晴れる
天気だから気力は持ちましたが、
今日の天気で出走する人達には「あっぱれ」ですね。
今日は晴れてる。
一日前か後なら降られなかったのに…
だが、風が強いぞ、、、
これからゴールするひとはしんどいなあ。
制限時間終了したかな?
400出走した人乙!
今日でSR達成した人結構いるのかな
ちょうど今制限時間っぽい
それタイムレースってこと?
>>29 ブルベでは着順は決めないから、タイムレースには該当しないよ。
距離ごとに定められた制限時間内に完走できるか否かだけ。
完走すれば認定が受けられるし、完走できなければただのDNFだ。
相当寒かったみたいね、お疲れ様
埼玉400、90人エントリー、40人弱出走、11人完走だそうな
かんそう11人か、厳しいなー
長距離走ってる人は、平地だけを走ってるの?
それとも、いくつか峠を越えたりする?
参考までにおしえて。
ここはブルベのスレだよ。
決められたコースを指示通りに走る。
当然、峠なんかも含まれてる事が多い。
>>34 ちなみに富士山一周200kmでは獲得標高が3000mを超えました。
>>35 レスサンクス。コースを調べてみます。
>>36 3000m!!うおおお!!
平地だから長距離走れるんだろうな、
などとぼんやり今まで思っていました。
個人的に、峠を挟むと、そこで一気に失速してしまうので。
峠を挟むと失速、ってそりゃ誰でもそうだ。
山で半泣きの女の子や押して歩いてるオジサンもいるけど
ほとんどみんな完走してるよ。
レースだから?
>>38 失速の意味合いが違うんだと思う
>>37の場合はDNFするくらいの失速っぷりなんだろう
41 :
37:2009/04/27(月) 21:31:33 ID:???
>>40 平地は楽しく走っていて、
峠も二個くらいまでは意気揚々と上ってはいるものの、
気がついたらズーンと疲れが来て、
もう走るの楽しくない状態に。
峠を下りきったあとの平地でだいたいズーンと来てる。
脚が「ハイ今日はここまで」と言ってくる。
そして顔面は真っ青になっている。
長距離走れる人はスゴイよ。
>>36 埼玉400kmでは獲得標高が6000mを超えたらしいぞ。
6000m級の山つったら凄えな。ネパールかよ。
>>41 うーん、関東在住ライダー以外はほとんどそんなこと考えてないんじゃないかな
関東平野っていうのは本当に広い
神奈川スタートなら栃木や群馬往復するだけで結構な距離になるからね
関西や名古屋地区で200km峠を越えずにツーリングするのは非常に困難
その他の地域ではほとんど考えられない
離島にいってみたら海岸線でさえ激しくアップダウンする
日本のほとんどの地域では長距離ライドと山越えは親戚のような言葉だ
>>41は序盤調子に乗って飛ばしすぎてDNFになるタイプッ!
レース厨うぜえ
50 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/28(火) 12:19:22 ID:GKWY86un
レース(競走)ではない
競技ではある
競技でもないべ。
それはない
>>46 次の埼玉BRM704スーパーアタック奥志賀はもっと大変な
ことになりそうな悪寒・・・・・・・
でも頑張ります><
>>52 胴衣。競技色は弱いと思う。
素直にランドネでいいんじゃね?
もし新潟平野でやれば、ほとんど平地でコース組めるかな・・・
ひたすら平地は飽きるって。坂の程度にもよるが
「次の登りが一番の山場だからこのPCでしっかり補給&休憩しておこう」
「この平地区間で時間稼いで峠にそなえよう」
「これが最後の坂だ!」
そういうイベントが多少あった方がモチベーションが保ちやすい。
延々平地の400kmや600kmはかなりつらいかと。
完歩証の出る歩け歩け大会みたいなもんじゃね?
景色がつまらないブルベは嫌だなあ。
写真が撮りたくなるような風景があればOK
いわゆる草レースのことですね
向かい風の平地はキツイ
それがレースというものですよ
順位が存在しないのに「競走(race)」はおかしいな
出た
詭弁
とりあえず一回参加してみな。
富士一周以外の200kmなら一般的な体力さえあれば時間内完走はできるだろ。
結構高齢の人や女の人も元気に走っているぞ。
同じ大会で走っていても、それぞれの目標が違うことがわかるから。
独り言か
へー名古屋だけもう600やったんだね
国内で4桁だとどの辺でやるのが現実的かな
来年の九州とか
蓼科400のblogを検索するとDNSやDNFがごろごろ・・・
完走してる記事はいずこ?w
mixiにはみっけた。
コンビニでカップめんを6回食って完走した人のblogは見つけた。
6000mオーバーの獲得標高、雨、雪、一桁前半の気温、霧、雹・・・
どうみても変態ブルベです、本当にありがとうございました
そういう問題じゃないんじゃない?
やっぱレース(笑)なんだw
他の煽り方ないの?飽きたよ。
たぶんレースで何か嫌な思い出があるんだろうな。
こだわり方が尋常じゃないww
ジエン乙
200kmのブルベでDNFしたか、制限時間ぎりぎりのタイムでゴールしたのを
他の参加者に「大変だったねー」と言われて何故か馬鹿にされたと思い、激動。
今に至る。
という感じでは。
???
レース厨はブルベに出たことないんだろうね
出た
ならばレースでは無いことがわかりそうなものだがね^^;
出た
月が!
>>76 >>78 >>81 >>83 >>85 >>87 こんな過疎ってるスレでこの執念。普通じゃないよなwww
何度も走ってる距離やコースで今回は時間を目標に走ろうという人が
レースっぽい走りをすることはあるだろ。
百歩譲ってそれを「レースだ」とするとしても、それの何が問題なのかよくわからない。
レースだからダメ?イイ?それすら読み取れない。
90 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/08(金) 10:06:35 ID:kn0lOauh
GWに伊豆一周行ってみて長距離の楽しさを知った自転車初心者です。
いろいろ調べてみてPBP2011に興味がわきました。
PBP2011、PBP2011に出るには2011年にBRM200,300,400,600の認定が必要
という情報までたどり着いている状況です。
日本のACPの場合、登りが多いコースが中心とのことなんですが、
なるべく平地コースを提供する日本のACPというとどちらでしょうか?
北海道
平坦かどうかなんてこまけぇこたぁいいんだよ!!
そのうち慣れてくるというか麻痺してくるから。
平坦な道が延々と続くと飽きる
94 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/08(金) 12:24:49 ID:ktqN0X9N
>>90 登りの楽しさを知らずに長距離の真の楽しさを知ることは出来ない
楽な長距離などないのだよチミぃ
というかPBPの登りっぷりはハンパないっすよwww
>>94 粘着もなにもちょっとスクロールしただけでこれだけなんだぜ?w
どっちが粘着なのかと
ww
手動抽出疑問形・・
PBPの累積標高って10,000mあったっけ?
>>90 ブルベの意味も解ってないならブルベに出るなよ。
以上、レース男の自演をお楽しみいただきましたwww
詭弁粘着男キマシタ
103 :
90:2009/05/08(金) 18:33:17 ID:???
失礼。もちろん、PBPと同レベルの累計標高が
嫌などというわけではありません。
これまで少々調べたところでは、日本のACPの場合、
地域によってかなり差がありそうだというところが
わかったため、無茶ではない程度の、
頃合のコースで練習と認定を積み
PBP2011を迎えたいと思ったためです。
ちなみに坂をやたら気にするのは
フルカウルのリカンベントでの参加を考えているため、
坂にめっぽう弱いためです。
3%くらいまでは平気ですが、
5%を越えたあたりで、ロードで言う10%越えくらいの感じに
ひどくつらい状況となります。
リカかよw
いや何に乗ろうが自由だけどさ、
まあとりあえず200に出てみればいいじゃん。
GWに伊豆一周しただけでブルベ出た事ないんでしょ?
PBPとか考えるのはまだ先でいいんじゃない?
別にレースじゃないし何で出ようがいんじゃね
難癖付けなくてもw
レース()笑
>>103 まあどこでもそこそこの山はあります罠。
山がちな日本では長距離は知ればそれは仕方がないことだ罠。
それに平地の道より山道の方がクルマも少ないしコースが組みやすい罠。
200kmはそれでも初心者も多いためそんなにきついものはないのが通例だ罠。
神奈川主宰の富士山一周だけが例外だ罠。
とりあえず200でてあとのことはまた後で考えるのがよい罠。
ただ200は主に年初にやるのでもうあまり無い罠。
109 :
103:2009/05/09(土) 15:19:56 ID:???
みなさんありがとうございました。
とりあえず距離の短いものに参加してみます。
会員になるならないの違いを知りたいんですが、
参加費用が違う以外に何かありますか?
110 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/09(土) 18:03:40 ID:t67QWSCL
今年の会員登録は終わってる。
1年間の自転車保険付き
途中からは登録できないんだ
112 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/09(土) 20:39:25 ID:t67QWSCL
自分で調べろよ! それさえも出来ないんならブルベなんて到底無理だし、対処能力も無い人間なんてお荷物にしかならないのは見え見え。
2ちゃんなんかで質問するよりホームページ見れば一発
まあ、事実。
坂がどうの、登録がどうの聞いてる奴がブルベ走るなよ。
自分で決めろ。
連休中、満身創痍って雰囲気で峠をタラタラと登っていく団体が何キロも続いていたので
その横をパンターニのように下ハン持ってダンシングで軽快に追い抜いたけれど
なんかブルベっていうイベントやっていたみたい
そこに至るまでに何百キロも走ってきてるんだから
満身創痍も致し方あるまい
でも、ブルベの人は余り抜く抜かれる関係ないし。
大体、走り始めとゴールが余りペース変わらないのが俺。
パンターニのように抜かれれば、まぁ、いいねえと思うが、
輪行とか、デポで元気を見せ付けられてもね。
イベント, 走行距離, 総上昇量, 上昇率
PBP2011, 1200km, 12km, 1%
せとうち200, 205km, 0.7km, 0.3%
富士山一周200, 200km, 3.1km, 1.6%
千葉200, 205km, 1.5km, 0.7%
青葉300, 245km, 2.6km, 1.1%
千葉300, 305km, 1.9km, 0.6%
千葉400, 400km, 3.2km, 0.8%
宇都宮400, 440km, 5km, 1.1%
沼津400, 400km, 2.5km, 0.6%
宇都宮600, 605km, 4.3km, 0.7%
暫定結論: AJ千葉が良さげ
雰囲気、コースなど、AJ神奈川も良さげ。
>>42 >>54 あたりから察するにAJ埼玉はかなりキツい。
都度都度のコースの好み等で千葉と神奈川の天秤でFAか。
千葉は風が・・・な
場合によっては下手な山越えるよりつらい。
富士山一周は楽しかったな。
ゴール近くのR246の旧道は嫌だったが。
>>117を見ると富士山一周以外は大差無いと思ってしまう俺。
それと距離を考えるとPBPの過酷さが解る。
1200km走って、12000mの積算上昇て。
200、300の2000m、3000mなんて大したこと無いだろ。
AJ埼玉はヘンタイの集まりという認識でオケ?
沼津軽井沢400走ってきた
昼間は暑かったけど、晴れてよかったよ
獲得標高どのぐらいあったんだろ?
125 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/11(月) 00:57:10 ID:frLI1eF5
> 124
軽井沢まで3000、Total4500
あの登りは夜間、下りは日中走りたかった。
夜中の下りはtime稼げず、景色も楽しめなかった。
去年の埼玉は平地だらけだったが今年は一変してるんだ。
やってみたいけど俺19だわ
20以上限定だもんなぁ
ガキは自分の行為の責任取れないからな。
自分で自分のケツを拭ける様になってからにしなよ。
それか今すぐ死になよ。
なよなよw
>>126 @たった1年じゃないか、来年はブルベにようこそ!
>>126 いいなぁー。あと何年もブルべに
挑戦できる。
俺なんて、あと何年出来るか…
20歳になるまでは、ブルべを楽しめる
ようにトレーニングに励むんだ!
ブルベにトレーニングなんか要る?
>>132 道端でも寝れるトレーニングが必要だろう!
胃袋練は必要だな。
食えなくなってリタイヤする人多いから。
>>127 こういうおっさんが自転車業界を腐らせてるんだろうな。
門を狭めて自分の首も絞める典型w
137 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/13(水) 20:11:17 ID:rghC7iwG
ブルベ600完走
よくゼリーとかで済ませてる人が居るけど、
俺は自転車で長く走れば走るほど、固形物が食いたいし、
オニギリというか、米が無性に食いたくなる。
フルマラソンの途中におにぎり食ったらむせたけど、自転車なら大丈夫かな?
意外とカップラーメンがいいんだ。塩分も補給できるし。
俺は薄皮派
PCではよく売り切れになってるけどな
>138
俺も、メインはおにぎりで、他にもいろんなもの食べないと飽きてしまう。
ゼリーだけでも300kmくらいは可能だと思うが、それ以上は耐えられないな。
食欲が無くなったときの最後の頼みの綱がゼリーやコーラ
吐き戻すようになったらDNFの連絡を
ピルクルとマッカン
埼玉主催の6/6BRM600のコースを見た。
GWにチーム合宿で自走した福島・金山までの道が同じなのでビックリした。
参加する人、結構キツイですよ、このコース・・。
鬼怒川から会津田島までの緩い上りは、ボディブローのように体力を奪います。
会津田島から昭和町に抜ける舟ヶ鼻峠は厳しい峠です。とにかく距離が長く、勾配がきついです。
白石峠よりもキツイと仲間内では話になっています。
只見線と並行する252号線はアップダウンもあり、交通量も多いので気をつけて。
でも、絶景な場所なので、明るいうちに是非通ってください。
ちなみに私は今回パスです・・。ヘタレです。
以上、チラウラでした。
くさいレーパンで走り続けるブルベは不潔
福島は熊が怖いよ