トライアスロンのバイク

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1 ：ツール・ド・名無しさん：
トライアスロンのバイクハ゜ートのトレーニングについて。スイム　ランでもＯＫ
2 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 00:07:30 ID:Wdm9C+R0
　　　　　　　　　　　∩ノ
　　　　　　　　　　／　つ
　　　　　　　　 ／　／　　／￣￣￣￣
　　　　　　∧ ∧／　　 ＜　美光！
　　　　 ⊂（＞＜） 彡　　 ＼
　　　　　　　 ⊂彡　　　　 　￣￣￣￣
　　 ＿＿__●●●＿__ ﾊﾞｲｰﾝ
　／ 〇 〇 ＼|／　 ／|
　|￣￣￣￣￣￣￣|
3 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 00:17:45 ID:???
ケンタッキー乙
4 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 05:40:21 ID:???
関連スレ

【鉄人】トライアスロン総合スレッド８【ironman】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/sports/1231933482/l50
【海で】トライアスロンでのスイム【泳ぐ】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/swim/1150765948/l50
5 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 06:43:46 ID:???
中途半端なスレ立てやがって・・・
ただでさえ人口少ないのに・・・
消さないならバイクだけに特化してくれ

>>1乙
6 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 15:48:05 ID:kOpKj7Ag
皆さんはやはりウエイトはやってますか？
7 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 15:53:52 ID:???
銭かけたら速くなるの？
8 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 15:55:05 ID:???
今日の練習

ラン20km→バイク平地100km→ラン20km

スイムなしw
9 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 15:59:02 ID:FYKscRrs
今日はローラー90分×クロカン60分やりました。
10 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 16:12:14 ID:uNgpNNiH
>>8ロング専門ですか？
11 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 17:32:38 ID:???
>>10
ロング以外も出る
参加者が少ないデュアスロンにも

週末はいつもこれくらい練習してる
ﾄﾗﾝｼﾞｯｼｮﾝは20分以内と決めて
12 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 17:36:48 ID:???
凄いな…
13 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 17:53:54 ID:as5lEUAy
>>11バイクのＡＶとランはｋｍ何分ペースですか？やはり走り込み目的なので距離を意識してますか。
14 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 20:36:03 ID:???
最初に買ったのがレイダックのトライアスロンバイク
スコットハンドル懐かしい
15 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 22:00:31 ID:???
>>14当方と同年代とみました。
びわ湖のアイアンマンでスコット・ティンリーのバイクにスコットハンドルが搭載されてて、なんじゃ？ありゃ？と車検場で眺めたもんだったよ。
当方も翌年から搭載したけど、値段が高かったなぁって記憶が残ってます。
16 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 00:15:32 ID:???
今日のバイクは（昨日は)スポクラのエアロバイク20分
あとスイム1200mとトレッドミル30分
これだけでも非常に疲れる(´･ω･`)
17 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 07:14:04 ID:???
ジョグノートで、ランやってる人間でたまに自転車とか泳ぎ入れると（まあしょぼい距離＆速度で）
「トライアスロンに挑戦ですか？」とコメント書く奴がいるな。
三種目時間開けずに通してやったことないから言えるんだろうけど。
18 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 21:33:10 ID:???
>>17
トライアスロンやってるんですか？
19 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 21:47:10 ID:???
>>17
トライアスロンやってるの？
まさかねぇｗ
20 ：18：2009/04/13(月) 21:56:58 ID:???
>>19
かぶると面白くないだろ(´･ω･`)
21 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 23:08:03 ID:tvDkM0ZE
で皆さんはバイクは何乗ってるの？
22 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 23:13:49 ID:OpuMXXhQ
トライアスロンバイクが存在する意味がわからん
普通のロードバイクでなにかデメリットでもあるのか？
23 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 23:41:04 ID:tODeJpaF
フレームの形状や堅さ、エアロ効果。快適性など…ロードに求めるのとトライアスロンのバイクパートに求められるものは違います。
24 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 23:44:20 ID:9uxxHRKs
>>22少し勉強したら？
25 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 23:59:45 ID:OpuMXXhQ
>>23
形状？・・・つまりファッションってこと？
堅さ？・・・普通のロードでも長距離向きとかあるでしょ
エアロ効果？・・・エアロ形状でも効果は１％とかでしょ、むしろエアロにすることに
よってフレーム重量が増すデメリットもあると思うけど、乗ってる人は本当にエアロ効果
を感じてるのだろうか
快適性？・・・非常に抽象的な意見だな、疲労を軽減することを言ってるのなら
普通のロードでもショック吸収の良いものがあるでしょ
26 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 00:16:33 ID:???
前乗りの人が多いような気がする。
平坦基調のコースだから平気なのかな？よく知らないけど
27 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 00:38:30 ID:???
ロードよりむしろTTバイクに近いだろ
理由は自分で調べろ
28 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 00:51:30 ID:???
今日はラン15kmとバイク120km
明日は雨だからスイムね。
29 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 03:15:10 ID:???
バイクは休憩区間だからランだけ頑張りなさい。
30 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 04:24:40 ID:T/kYbTrQ
>>25勉強しな。
31 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 04:29:57 ID:9LntZpLS
>>25レースでたことないか、初心者？
32 ：8：2009/04/14(火) 06:46:57 ID:???
昨日の練習

ラン10km→スイム6km→ラン10km
（施設まで自宅から10kmのため）

広島のレースは標高850mをバイクで、さらに50mをランで登るようだから
上位狙うならヒルクラ用のバイクが必要かと
33 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 07:00:03 ID:???
２ちゃんがblog化してると聞いて見に来ますた
34 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 07:09:33 ID:???
そういえばトライアスロンジャパン休刊になるみたいだね。
流行ってんのだかどうかイマイチ分からん。
35 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 09:04:05 ID:???
マラソンとかそれに近い競技、フィットネス（笑）は流行ってるけど、
紙媒体のマスコミが斜陽なんでしょう。。。
36 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 11:32:04 ID:TB9ebxyT
>>33ブログじゃなくてトレーニングの公開して参考にさせてもらえるよ。いい勉強になるよトライアスロン１４年やって入賞経験あるけど。
37 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 13:48:50 ID:???
>>34
別のが新創刊するみたい
http://www.triathlontrip.com/
38 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 14:59:28 ID:7Z8EZRU0
>>32通勤バイクとかやってますか？
39 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 15:54:38 ID:???
>>37
「人生を旅するように」とか、無料配布とかワンコイン５００円とか、
レースを強く意識させるより幅広く底辺を広げようって感じだね。
Tarzanみたいな雑誌になるのかなあ…。
40 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 20:33:40 ID:???
立ち読みで充分な内容になるのは間違いないよ
ドイツみたいな緻密な比較研究とかは日本の雑誌には無理
41 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 18:29:06 ID:Q07RAAnQ
トライアスロン用のバイクってロードバイクならなんでもいい？

会場までどうやってもっていくの？
ってか、どこに置いとけばいいとか指示もらえるの？

トライアスロンはじめたいんだけどわからないことばっかなのでよろしく
42 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 18:47:26 ID:???
本買え！
43 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 18:59:12 ID:???
>>41
レース当日は朝早く起きてウォームアップに近くの川とか池で3.9km泳ぐ
素早く着替えて180km離れた会場まで自転車で行く
会場からスタート地点までは42kmくらいあるので遅れないように走っていく
スタートしたら全力で頑張れ
44 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 19:48:17 ID:???
>>41
まず敬語から勉強しようね
45 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 01:49:32 ID:???
みんな、いくらくらいのに乗ってる？
46 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 06:08:50 ID:wn63gXBN
100万円
くらいだ












とか言ってみたい
47 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 07:23:13 ID:???
>>45
40万くらい。
アルミTTフレームにカーボンディープ、アルテ組。

みんなペダルは何使ってる？
LOOKとかに専用モデルあるけど、ロード用とは違うもん？
48 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 10:35:42 ID:iyHvhncJ
あげ
49 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 19:56:23 ID:???
全パーツ定価なら軽く100万超えてるね（ホイール2組あるし)
ペダルは普通にシマノ
50 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 20:27:12 ID:???
色々小物とか合わせたら６０万位かな
価格は自己満足の世界だと思う
結局動けばいい
51 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 01:18:24 ID:Vq+80+I1
13万で105です(笑)
ホイールはZIPPですが貰い物です。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 05:42:10 ID:DVvObe7I
高いバイクは会場に置いておいたらパクられそうだよな
53 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 13:47:26 ID:???
18万ロード使う予定
ドロハンにDHバー付けたがポジションがイマイチ…なんか太ももが疲れる
54 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 21:57:07 ID:???
>>52
毎回ドキドキするが何十回と出てて一度もパクられてないよ
55 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 22:42:18 ID:???
事故と同じで魔が差すのだよ。
56 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 23:19:24 ID:???
>>55
一応、地域まで特定できたから
お前の周辺の大会には出ない
57 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 23:56:41 ID:???
(ﾟдﾟ)ﾊｧ?
58 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 00:01:14 ID:???
ヒィ？
59 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 21:02:04 ID:???
>>53
サドル位置見直してみなよ。
DHポジションはロードよりかなり前倒するから、使う筋肉も変わる。
60 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 21:20:35 ID:???
肘置きの位置調整も大事
61 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 16:05:27 ID:???
久しぶりにスイムのトレーニングした
やっぱ泳ぐのは超気持ちいいね
62 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 23:06:23 ID:???
スイムは週に2回はしないとレベル落ちないか？
63 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 08:53:39 ID:???
スイムもやっぱり、ドラフティングしてる？
64 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 22:19:06 ID:???
トレーニング量はその人次第じゃね？
その時の調子にも因るし。
スイムは蹴られるのが嫌だからなるべく近くに寄らないようにしてる。
65 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 22:42:14 ID:???
ちょうどいいペースの人がいるとドラフティングするよ
それでスイム順位一桁になったことがある
バトルは斜め後ろから殴られるのだけは避けようが無い・・・
ワザとっぽかったら蹴り返したり殴り返すけどね
66 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/02(土) 00:44:53 ID:???
なんとデンジャラスな
67 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/02(土) 01:12:50 ID:???
唯一の格闘技タイムだ
第5の種目って奴だ
68 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/02(土) 12:50:26 ID:???
第4の種目って何?
69 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/02(土) 12:58:54 ID:???
そりゃ、スイム→バイク→ランの間の矢印の部分だお＾＾
繋ぎが遅いと取り戻すの大変だ罠。
70 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 09:37:59 ID:0X07V+L+
忌野清志郎が乗ってたバイクって何なの？
71 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 09:43:44 ID:???
マツナガのクロモリラグフルカーボン
72 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 12:03:51 ID:???
確か盗まれたとき百何十万するとか言ってたな
73 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 13:19:26 ID:???
トライアスロンのバイクじゃねえし
74 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 14:09:42 ID:???
スイムの話題もそうだよ
75 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 14:24:10 ID:???
>>1にスイムとランの話もOKと

でもTTバイクスレあるんだしほとんど重複スレだよなここ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1218729276/l50
76 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 20:03:35 ID:???
だからスイム・ラン入れちゃったらトライアスロンスレと重複するだろ
77 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 21:28:43 ID:???
バイクメイン、その他は補助的にってことで良いのでは？
78 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 01:31:43 ID:???
上ハンをＤＨバーに見立ててブラケット握って腕を寝かせて走るのと
ＤＨバー握って走るのとでは、どれくらい違うんだろうか？
時速1ｋｍも違うかな？
79 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 06:03:09 ID:???
自分でやればいいじゃん
バイクとDHバーくらい持ってんでしょ
80 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 12:31:33 ID:???
個人差あるしな
81 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/13(水) 11:55:13 ID:???
スレ伸びないね
自転車板には、あまり居ないのかな？
82 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/13(水) 12:00:36 ID:???
>>81
いるよ
この時期みんな自分のトレーニングでいっぱいいっぱいじゃね
ヲレもちょっと走ってくるよ暑いけど
83 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/13(水) 16:09:53 ID:???
>>81
そそ、長崎までもうすぐだし皆生の発表もされたし
トレーニングトレーニング。
そんなヲレは宮古で今シーズン終了で今まったり
そしてお腹ポッコリ
84 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/13(水) 23:02:25 ID:???
お前らよくロングの練習できる時間あるよなあ
今度の日曜試合なのにショートでもギリギリで仕上がり具合は7割くらいだよ
85 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/17(日) 18:47:05 ID:???
やっぱDHバーあったほうが楽なんだろうか？
今日試合があってバイクラックで俺の周りはみんなそういうハンドルばっかりだった。
86 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/17(日) 19:12:11 ID:???
エアロポジションに馴れてしまえば空気抵抗減って楽なんだろうけど・・・
ポジション出しとか馴れるまでが面倒臭い、とか言っちゃ元も子も（ｒｙ
87 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/17(日) 19:15:28 ID:???
楽するためじゃなくて速く走るためのツールだろｗ
同じスピードなら楽だけどそのぶん速く走るからキツさは同じだ
88 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/17(日) 21:19:28 ID:???
じゃあエアロポジション共と互角に渡り合ってる俺は速いんだな？

と（ｒｙ
89 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 08:10:11 ID:???
ヲレの地元の大会はDHバー握るの禁止、取り外し推奨だぞ
募集要項確認したほうがいい
まあこんな大会は他にないかもしれないがｗ
90 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 11:25:33 ID:Q1CUJJV2
>>89
どこの大会だ？
ショートならわかるがミドル以上ではないだろ。
91 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 12:12:39 ID:???
>>90
静岡県の沼津『千本浜』
お察しのとおり超ショートだがｗコースの特性上危険だそうだヲレは出ないが
92 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 16:31:06 ID:qoVXvl8s
禁止ではないが徳島うみがめトライアスロンはＤＨバ―要らんな。
バイクパートに平地がほとんど無い。
歴代バイクタイム上位は普通のロードばかりらしいや。
93 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 06:42:16 ID:???
広島かどこかのバイクパートはヒルクライムだったな。
94 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 11:17:59 ID:???
じゃあランは下りかw
95 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 12:15:33 ID:???
ランの長い下り坂はけっこうキツいぞ
96 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 16:23:29 ID:???
脚が壊れるな
97 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 17:26:01 ID:???
みんな成績はどうよ？
98 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 03:02:24 ID:???
みんな見た？
来週は後編あるよ
東野のトレーニングメニューが知りてぇ～

今夜２４日（日）　２１：００
日テレ　行列のできる法律相談所
石垣島トライアスロンスペシャル!【前編】
東野幸治
99 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 03:11:59 ID:???
東野幸治

スイム　00:29:02
バイク　01:25:13
ラン 00:52:48
総合　　02:47:03

総合順位　位/1,072人中
男性順位　264位/　922人中
40代順位 68位/　298人中

本村健太郎

スイム　00:45:40
バイク　01:48:43
ラン 01:00:34
総合　　03:34:57

総合順位　917位/1,072人中
男性順位　802位/　922人中
40代順位 254位/　298人中
100 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 21:54:36 ID:???
こんな遅いタイムで完走した奴のメニューとか

一応知りたい
101 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 01:35:54 ID:???
東野幸治さん　　　2:47:03　総合283位
菊地 幸夫弁護士　 2:57:12　総合447位
ヒロミさん　　　　2:57:27　総合451位
近藤真彦さん　　　3:22:30　総合807位
本村 健太郎弁護士 3:34:57　総合917位

簡潔であり完結
102 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 21:46:06 ID:???
東野と菊池弁護士との間の10分9秒の間に
本当に164人もゴールしたんだろうか？
もしそうなら東野に付いていこうという野次馬選手が多かったんだろうか？
103 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 01:57:06 ID:YznUH5qL
》100

あなたがどれぐらいの人だが知りませんが
その様な事は書き込まない方がいいと思いますよ。

あなたの品性を疑います。
104 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 12:59:16 ID:nSqsa+mH
10分あればそれだけいるでしょ
900人ぐらい出てるし時差スタートだから見た目はそんなにいなくても
タイムでは何人もいることになります
105 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/28(木) 16:57:17 ID:???
ちょうどそのあたりがボリュームゾーンなんだろうな
106 ：エンゾ(笑)早川親衛隊：2009/05/28(木) 18:33:10 ID:B8+ahSI3
エンゾ直伝のトレーニングで来年石垣島のトライアスロンに参加して東野さんを超えてやります！
107 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 10:05:33 ID:???
エンゾってトラから逃げたやつじゃん
108 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 15:51:33 ID:iU0qf2pM
エンゾ直伝のトレーニングってどんなの？
似たような本を何冊も書いてるようだが、どれほどの実力なのかね？
109 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 18:17:50 ID:???
トレーニング本に競技の実力はいらないだろ。
ものを教える能力は必要だけど。

まあ彼には両方ないんだろうけど。
110 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 20:54:22 ID:???
両方無いのかよw
111 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 20:55:34 ID:???
>>103
２ちゃんねるにお前みたいな奴がいるのは貴重だ
頑張ってカキコしてくれ
112 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 21:51:11 ID:4mc6s6jO
>>111
２チャンネルはお前みたいな奴ばっかだもんな。
113 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 22:33:20 ID:???
まあなw
114 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 22:52:24 ID:???
菊池さんはクロモリ？
なんか機材にはかなり無頓着っぽいな。
115 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 23:20:11 ID:???
パナだったね、アルミかな
愛着とか物を大事にする人なんだと思う
116 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 00:23:58 ID:???
リサとこの人位だろ、トラでまともそうなの。
117 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 01:08:30 ID:???
何をもって「まとも」と考えたの？
118 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 01:20:53 ID:???
性格。
119 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 01:59:54 ID:???
番組にやらされてるんじゃなくて
趣味として自発的に取り組んでる人、って意味だろ
120 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 05:49:32 ID:tcXL2D3p
本村弁護士が乗っていたバイクのメーカーは何？
フレームの文字を読み取れなかったので教えて頂戴。
121 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 06:26:04 ID:FEhbmWOz
ATTACKだよ。
オミノのオリジナル。
122 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 12:57:29 ID:???
ウェアは泳ぐ時とバイクとランでどうなってるんだろう。
こんなこと聞いてスマンが教えてください。金かかる競技なんだね。
123 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 16:36:49 ID:???
外(プール以外)で泳ぐときはウエットスーツ着用で
下にバイク、ラン兼用のウェアを着ているよ。
パンツには薄めのパッドがついてます。
124 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 20:16:57 ID:???
バイクとウェットスーツさえ買えたら
あと高いのはエントリー代と交通費宿泊費ぐらいだよ
高いな
125 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 20:22:31 ID:???
エントリーフィーって高いよな～。
スタッフとか本当にご苦労様とは思うけど、
泳いで走るだけなのになんでこんな金いるのかと思ってしまう。
126 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 20:31:36 ID:???
ショート5000円、ロング10000円でいいと思う
足りない分は埋蔵金から出してほしい
箱物や天下りばっかりにばら撒かないでスポーツ振興に出せよな
127 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 21:31:28 ID:???
皆さん親切にありがとう。
スイム、バイクはなんとかなりそうなんだが、ランは大の苦手。
俺みたいに昨日の番組で興味持つにわかさん増えそうですね。
普段はトレだけで目標なく泳いだりローラー回してるだけなんで気になりました。
128 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 22:00:32 ID:???
ランは3ヶ月もあれば10km程度なら余裕で完走できるようになりますよ
129 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 18:28:34 ID:RaX7EeZS
10キロなら3ヶ月もいらない。。
130 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 22:19:52 ID:???
ハイハイw
131 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 09:20:51 ID:zPnbNL3r
レベルによるだろ。
5分/kmなら3ヶ月でいいだろうが、
3分/kmだったら3年はかかる。
132 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 09:30:49 ID:lc0JBCgw
レベル＝余裕で完走
133 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 12:44:22 ID:93C8b9kk
行列で東野が乗ってたバイクはどこのですか？
134 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 13:00:08 ID:???
オルベアのオニキス
135 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 13:24:53 ID:???
>>131
3分/kmだったら3年はかかる。
一般人は無理だろ
そこまでいくと陸上のアスリートレベル
136 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 17:48:23 ID:???
中学のとき1500ｍ４分30秒で走れないとな。
野口みずきは中二の体育の授業で、普通の運動靴で4分20秒で走った。
陸上部でもなく、訓練もしていないのに。
才能は一部のものだな。
137 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 20:37:36 ID:7f1NrGBa
体育の授業で４、２０は無理でしょう
　当時の日本記録　余裕で抜けますよ
138 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 21:17:35 ID:???
3分/ｋｍって時速20ｋｍだろ
トレッドミルでそんな設定にしたら確実にコケそうだｗ
139 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/04(木) 23:05:06 ID:???
>>133
そういえば宮古島の結果はどうだったんだろう
140 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 20:22:16 ID:???
東野は石垣だよ。
141 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 22:59:24 ID:???
石垣だったかｗ
調べてみたら総合タイム02:47:03で順位もそこそこだった。
40代にしちゃ凄いな。ていうか俺より全然走れるよこの人・・・
142 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 23:14:20 ID:???
地がスポーツ少年だったらしいな
143 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 00:05:52 ID:???
遅杉だろ
2時間前後なら凄いと思うが
144 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 07:34:32 ID:???
東野の記録がすごいとか言ってるようじゃ
レベル低すぎだよ
145 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 08:23:17 ID:???
低くて何か問題でも？
楽しんでればいいんじゃないか？
アスリートでもないんだから
146 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 12:21:45 ID:???
嫉妬してるんだよ、記録ではなく人気にね。
たかが東野にｗ
147 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 00:27:00 ID:???
テレビの偏向的な放送には辟易したw
148 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 11:02:52 ID:8BRo3ouY
まあ、面白かったのでヨシ。
149 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 18:05:58 ID:???
カナヅチな俺からしたら泳げるだけでスゴいわ＞トライアスロンの人たち
150 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 20:29:53 ID:???
>>149
ウェットスーツ着てたらカナヅチでも泳げるよ
じっとしていても浮いちゃうからあとは手足をバタバタしてたらいつのまにかゴールしてるｗ
151 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 20:46:54 ID:???
俺も先輩に言われた。腕をグルグル回してれば勝手に進むって
152 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 22:04:57 ID:???
泳げない奴の補習を横目で見て思ったのは、無駄に手足をばたつかせ過ぎ。
力抜いたら浮くんだから。
153 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 22:27:42 ID:???
手賀沼の水って何味？
154 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 22:31:02 ID:???
>>153
ブルーギルの糞の味
155 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 22:36:18 ID:???
俺実家柏だけどじいちゃんの話によると手賀沼って
昔藻が足に絡まって水死した人沢山いたんだってさ
見つからなかった人もいたらしい
156 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 22:42:10 ID:???
>>153
味というよりも、口の中に入ったとたんに非常事態と感じる食感。
157 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 01:30:04 ID:???
西湘、湘南辺りに住んでる人ってバイクトレはどこでやってるの？
１３４号はあんまＴＴバイク見ないよね
158 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 01:49:36 ID:???
普通のロードで練習してるんだろ
159 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 07:55:45 ID:???
>>157
134号は信号が多くて練習にならんので、山に入る人のが多いんじゃね？
160 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 11:06:57 ID:zQhMY12U
やはりツール・ド・箱根だろう。
161 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 11:09:17 ID:???
富士五湖踏破アスロンとかやんないの？
162 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 22:14:48 ID:???
教えていただきたいのですが、
バイク工具類（携帯ポンプ、タイヤレバー、他小物）をサドルバッグ以外で
収納（携帯）するイイ方法ってないですか？ツール缶なしで…。
163 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 22:37:28 ID:???
ＣＯ２ボンベにしてボトルケージと一緒に取り付け可能。
>>162
あとはウェアのポケット、ベントウボックス、リュック
164 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 22:54:32 ID:???
ベルクロで留める。
165 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 23:46:28 ID:???
シートポストの中に仕込む
166 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 00:49:28 ID:???
いきなり質問で申し訳ないのですが、
初めて自転車を買おうかと思ってるものです。

トライアスロン専用の自転車があるのはしってますが、ロードレーサーでもでれなくはないとききました。

その際に、ロードレーサーのタイプとして、ＳＯＲＡはきついのでしょうか？
最低105は必要だと店員のひとにいわれたのですが・・・

ＳＯＲＡだと段を変えるのにしたのハンドルをにぎってたら無理な構造になるという理由以外になにかあれば教えてくれませんか？
またＴＩＡＧＲＡと105の違いもそこまで影響するものなんでしょうか？
167 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 00:56:20 ID:???
しない。全く問題ない。
168 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 00:58:27 ID:???
それはＳＯＲＡでもレースに出てる人がいるってことなんでしょうか？
169 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 01:02:40 ID:???
いる
170 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 01:30:42 ID:???
>>166
ドラフティングありの大会がほとんどだから、トライアスロン専用車よりも普通のロード買った方がむしろ正しい選択だよ。
ロングの大会に出るようになったら、ハンドル換えてサドルのポジションいじればｵｹ。
その頃には自分のフォームがわかってくるだろうから、専用車はそれから買えばいい。
171 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 01:51:14 ID:???
最低105なんてのは店員が初心者に高いの売りつける常套句だよな
172 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 01:55:03 ID:???
いろいろアドバイスありがとうございました！
資金がなくて、その上ビアンキかおうかと思ってましたので、どうしてもなかなか安い店がみつからず
ＳＯＲＡにしようかＴＩＡＧＲＡにしようか、別の安いメーカーの105にしようか悩んでましたが、もう一度考えてみてきもちがかわらなかったらＳＯＲＡにしようかと思います。
173 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 06:43:25 ID:???
ドラフティング禁止の大会のほうが多いと思うが？

105も買えないような奴がこれから先トラ続けられるんだろうかと・・・。
174 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 08:22:33 ID:ReYh+0U2
トラの大会とロードレースの大会では
明らかにトラの大会のバイクの方が金がかかっている
しかしレベルは言うまでもなくロードレースの方が圧倒的に上だ。（バイクだけの話ね）
コンポの心配をするよりエンジンを鍛えることをオススメする。
（だけど金がないのになぜビアンキ・・・？）
175 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 08:25:58 ID:???
つうか、ロングの参加費でもう一組ソラ買えるんじゃね？w
176 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 08:27:12 ID:???
トラのバイク見てるとほんと超ド素人以下がうじゃうじゃいるものな
バイクの練習まともにしてないんだろうけど
177 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 08:27:23 ID:???
無駄に参加せずに鍛えれば？
178 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 08:28:57 ID:???
そうそう、なんか完走目指して頑張りますって連中多すぎウザすぎ
179 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 13:45:01 ID:???
そうですよね。
とりあえず、練習するほうが、車を選ぶより先なきもします。

デザイン重視でいくか性能重視でいくかなやんでて、どっちもは無理だなーっておもってたので、結局性能じゃなくて見た目でいくとビアンキなんです；；
180 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 14:02:11 ID:???
デザイン重視って馬鹿じゃね？勘違いしてるんじゃね？
181 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 14:23:35 ID:???
まいどおおきに
182 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 15:40:23 ID:???
見た目重視ならアルテ以上じゃないと駄目だな
183 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 15:48:34 ID:???
迷ったらP3+ZIPPにしとけ
コンポなんてタイムには関係ないからSORAでいい
184 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 19:06:21 ID:???
タイムなんてどうでもいいんです！デザイン重視なんです！
185 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 22:00:31 ID:???
じゃあスーレコ
186 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 22:59:43 ID:???
見た目重視ならチネリレーザーにスーレコが最低ラインだな。
187 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 19:23:05 ID:???
>>183
フレームも金かかるわりにタイムにはそれほど関係ないよ。
安いフレームでじゅうぶん。
あと、ホイール云々する人が多いけど、タイヤもかなり大事。
一番大切なのはとにかくハンドルのポジションだから、ある程度固まるまではLOOKのステム等で可変にしておくといい。
188 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 08:31:01 ID:akjo1HP9
一番大切なのはサドル高、サドル後退幅じゃまいか。
ハンドルはそれほどシビアでなくていい。
というかサドル位置を決めないことにはハンドル位置も決まらない。
黒森＋空を乗りつぶす頃にはポジションも固まるだろうから、
それまでに金貯めてビアンキ＋アルテにしたら？
189 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 09:43:44 ID:???
貧脚には見た目で乗った方がいいだろ
190 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 21:19:28 ID:???
>>188
サドルポジションはロードの経験があれば比較的すぐに出るけど、
TT専用のDHポジションは試行錯誤を繰り返さないとなかなか結論が出ない。
合わせ方のセオリーもまったく無いと言っても過言ではないしね。

空気抵抗に最も関与するのはDHポジションによるフォームだから、
そういう意味で一番大切だって言ったんだよ。
191 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 21:31:38 ID:???
DHポジション固めるなら、
先ず体作りから始めないとダメですぜ。
192 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 22:29:45 ID:???
身体作りながら変えていけばいいのさ
193 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 08:30:45 ID:G0Y+MIbp
>>190
いやあ、トラ始めて3年になるけど、未だにサドル位置が決まらない。
体が変わっていくせいかもしれんが。
サドルを換えたりするとまた微妙にずれたりして、悩みは尽きない。
194 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 08:31:41 ID:???
２，３年前まであったパナモリのTTフレームが安くて乗った感じも良かったなあ。
アスリートカンパニーとかもパナOEMだと思うがほぼ同じ数字のフレームを売ってた。
CEEPOは比較的マシだけど最近の小さいTTフレームはホイールベースが短すぎて安定しないな。
195 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 20:54:47 ID:???
>>193
だな
196 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 07:02:50 ID:???
>>194
ロードのTTフレームはスイムの疲れとか、ランに体力を残す事とか考慮されてないから、しんどいと思うよ。ホイールベースもそう。
197 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 19:46:32 ID:???
ロングで流行のサーベロP3なんかはロードTTフレームだけどなあ。
198 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 20:17:12 ID:???
好みが分かれるデザインだな
199 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 21:00:50 ID:???
CEEPO以外だとFELTが結構いい数字だよ。

サーベロはシートポストを返してシート78度にできるのは評価できるが
トラ用を歌っていた昔からリアセンターが短いのとBBハイトが高すぎ。
ロード用もそうらしいが56サイズと60サイズだけがマトモな数字という話もある。
200 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 21:07:00 ID:???
五島でP4お披露目～あの人
201 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 23:30:19 ID:???
>>200
あの人か
202 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/25(木) 23:48:58 ID:???
ジュンヤタソハァハァ
203 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/26(金) 11:36:37 ID:???
ホモハケーン
204 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 21:07:57 ID:???
>>200
調子悪かったみたいだな
ハワイのスロットは獲得したみたいだが
205 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 21:51:31 ID:???
調子悪くてスロット獲得かあ・・・
206 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/27(土) 23:11:10 ID:???
普段使わないディスクなんか使うからだぉ
207 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 23:39:59 ID:???
ピスト車使うのってルール違反？
速く走れるとも思えないけど
208 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 00:00:35 ID:???
ブレーキが付いていればいいんじゃない？
209 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 02:11:52 ID:???
フリー付けないとダメと言われそう
210 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 09:05:55 ID:/Lbrztj1
それじゃピストじゃないだろう
211 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 13:21:34 ID:???
ないだろう、て文句言われてもな。
大会の事務局にでも聞けよ。
だいたいピストでトラってアホか。
212 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 15:30:03 ID:???
アホだからここで聞く
213 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 15:40:33 ID:clCKXCAr
まずはＢＳの４ﾏｿママチャリを買え。
ホームセンターの８千円のじゃ駄目だ。
品質と信頼度が違う。
214 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 22:03:17 ID:???
いや、丸石の買ってくれ
215 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 05:29:21 ID:???
ミヤタじゃダメ？
216 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 19:30:07 ID:???
だめ、ゼッタイ
217 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 06:44:44 ID:???
どうして？
218 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 18:06:05 ID:???
ただ、なんとなく・・・
219 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 19:04:57 ID:???
誰でもよかった
220 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 20:49:15 ID:TH699sLd
仕事も金もないし
221 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/07(火) 20:53:25 ID:???
　
222 ：は：2009/07/07(火) 21:05:48 ID:???
２２２
223 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 10:36:50 ID:???
自分との戦いだから、自転車は何でもＯＫ

自転車に金かけて速くなるのはドーピングと一緒
224 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 18:46:46 ID:???
あっそ
225 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 01:38:03 ID:???
>>223
ストイックだな、嫌いじゃないよそうゆうの
226 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 15:55:47 ID:???
貧乏なだけだろｗ
227 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 21:35:23 ID:???
馬鹿なだけだと思う
228 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 01:15:54 ID:???
いくら金かけようがエンジンは軽だからなｗ
229 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 09:39:43 ID:???
ＴＴバイク・トライアスロンバイクで普通のロードバイクに負けてるヤツとか、
レベルの低い大会にＴＴバイク・トライアスロンバイクを持ち込むヤツとか
230 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 10:29:56 ID:???
アイアンマン、皆生
231 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 21:42:13 ID:???
>>229
本人の自由だろ
232 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 07:23:17 ID:uXrY8Ym3
自由だがかっこ悪い
233 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 09:20:31 ID:???
>>229>>232
貴方達がトライアスリートだとすれば
なんか悲しくなるな、人と馬鹿にすると自分も馬鹿にされる典型だな
234 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 12:01:07 ID:???
高級な素材を使って料理したが、
腕が無くて並の味だったって感じか。
まあ、並の素材でうまい料理を作った方が
ほめられるわな。
235 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 12:18:41 ID:???
>>234
トライアスロンやって誰かに褒められるの？
誰かに褒められたくてトライアスロンやってるの？
少しは筋肉減らして脳細胞を増やしたほうがいいかと
236 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 12:22:35 ID:???
ぼくのにっき

きょう　たとえばなしに　ズレたツッコミをしてるひとをみたよ
237 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 12:41:10 ID:???
>>233
人生や記録に満足いかずにいらついてる様な連中だから気にしない

中途半端な人間は総じて他人を嘲笑い下に見ることで優越感に浸る
ただし 自分のレベルは上がってはいない
人間的には下がる一方
238 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 13:42:55 ID:???
トラは自分との闘い
そして皆に感謝の気持ちを
いつまでも『ありがとう』といえる人間でありたい
239 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 14:42:56 ID:???
いかん、もう2年ぐらい泳いでねぇ

今年こそ泳ごう
240 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 16:27:19 ID:???
どこの世界も貧乏人の妬みが凄いですね
241 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 17:01:08 ID:???
スリップに入れば何でも一緒。
東京港大会みたいなのだったらサーベロS3が宜しかろう。
242 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 19:28:00 ID:uXrY8Ym3
>>233
>>237
あなたたちも同じ穴のムジナ
243 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 19:35:42 ID:???
こういうのは自己言及のパラドックスだ罠。
俺が一番クズということでマルク収めてくれ。
素晴らしい人は路傍の石には目もくれず
仕事も練習も黙々とこなして己を磨いてるさ。
244 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 19:43:11 ID:???
お前の道を進め、人には勝手なことを言わせておけ
245 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 23:44:27 ID:???
大会によって普通のロードが良かったり
クリップ付けてサドル位置を調整したロードが良かったり
完全なエアロバイクが良かったり。
クリップもオリンピックディスタンス用の小さいので十分な大会も多いね。
246 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 00:38:43 ID:???
バイクに金かける人もいないとショップも儲からん
247 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 13:26:11 ID:???
儲からないショップはつぶれればいい
248 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 13:36:13 ID:???
買える奴だけが買えばいい

買えない奴が妬む必要はない
249 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 14:43:42 ID:???
まったくだ
どんなんでもバイクの性能の８割はエンジン次第だしな
250 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 20:22:33 ID:???
エンジン次第とか脚がないくせに、先ずは痩せろとかの妬みは要りません
251 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 20:26:21 ID:???
バイクだけの趣味ならデブでもかまわんがランは体重軽い方が絶対有利だから
トラだと痩せろは嫌味じゃあなくて好意で言ってくれてると思わんとあかんよ。
252 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 22:45:38 ID:???
>>250
見えない何かと戦ってるのかｗ
253 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 23:00:24 ID:???
太いと膝やら足首の故障との勝負になりがちでラントレ量を増やす事ができないもんな。
254 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 21:45:09 ID:???
バイクも山じゃデブは駄目。
平地もスプリンター以外はデブは駄目。
255 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 22:18:45 ID:???
トラで山岳というと今日あった徳島とか、兵庫とか静岡辺りかな。
256 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 02:29:24 ID:???
しかしクソガリローディーに比べるとトラは筋肉質の人が多いな
特に水泳出身者
筋肉質なランスの経歴も水泳→トラ→ロード
257 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 08:51:52 ID:???
ウルリヒも似てるよ、東ドイツのアスリート養成学校で遅咲きクラスに入れられて初めはいろんな運動をしていて、
バイクに乗り出したのは遅いらしい。
258 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 18:52:43 ID:???
>>257
筋肉質　×

贅肉質　○
259 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 14:02:45 ID:S9mne3ne
ＴＴバイクって、レースとその前にちょこっと乗るくらいですよね？
普段の練習は、皆さんロードですよね？
そう考えると、ものすごい贅沢な乗り物だなぁ、と。
５１．５はロードで何度か出てるんですが、
来年、ロングに挑戦したいと思ってます。
やっぱＴＴバイクじゃないとダメですかね？
ロードにＤＨバーつけてロング出ている人も多いんでしょうか？
260 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 15:49:38 ID:???
多い多いｗｗｗ
261 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 19:41:44 ID:???
>>259
普段の練習もTTバイクです
262 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 19:44:47 ID:???
車道でも土手CRでも横風の恐怖
263 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 19:53:52 ID:???
普段の練習からZIPPホイール装着してますがなにか
264 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 20:35:05 ID:???
>>263
普通ですね

で？
265 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 22:48:33 ID:???
>>262
フロントのリム高は58mmだからそうでもないよ
266 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 09:25:56 ID:???
>>264
ダートも走っちゃいますよ？
267 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 12:17:14 ID:C0vZoMW3
259です。
ありがとうございます。
ところで、ＴＴバイクはフレームだけでも結構なお値段ですが、
コンポは皆さん、何ですか？
やっぱデュラですか？それともアレテグラ？
１０５じゃ役不足でしょうか？（か、釣り合ってないか？）
ホイールはＺＩＰＰが定番でしょうか？
個人的には、シーポに１０５にマビックキシリウムあたりで
検討しています。
でも、高い。。。

今のバイクは、アルミ（フォークとバックはカーボン）に、１０５です。
268 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 12:23:26 ID:???
105で十分
269 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 12:39:06 ID:FbI8k3dD
>>267
お前「役不足」と「力不足」の違いって分かる？
つかチャリ云々の前に日本語の勉強が先じゃないか？
270 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 14:43:07 ID:???
>>267
ワカチコだよ
271 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 20:47:23 ID:???
>>267
フレームなんてアルミでじゅうぶん。
コンポはデュラを使ってる。
ホイールはZIPP。
272 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 21:17:15 ID:???
>>267
今のバイクでもっと走れよ。
そうすれば、自分なりの答えが出てくると思うよ。
273 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 10:20:22 ID:i+EG382D
本当だな
アルミに１０５で何が不足なんだ？
274 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 10:58:57 ID:???
そもそもSORA使いなんだが
275 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 11:02:14 ID:???
さ しの
276 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 11:28:52 ID:???
SORAとかTIAGRA9Sで十分だろう。
フロントシングルの人も結構いるぞ。
277 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 11:54:39 ID:???
俺は105では役不足。
278 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 15:47:01 ID:???
俺は単純に努力不足
279 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 15:50:15 ID:i+EG382D
「役不足」の使い方は277が正しい。
その意味は
277のパフォーマンス<<<105のパフォーマンス
ということだな。
280 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 15:58:41 ID:i+EG382D
すまんすまん
「俺は１０５には役不足」
が最も正しいな。
281 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 16:07:44 ID:???
トライアスロンしたいけど海で泳ぎたくないよう
282 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 16:55:22 ID:???
沼のやつに出ればいい
283 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 17:13:27 ID:???
河童に注意
284 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 17:27:43 ID:5VL1T1H4
ああ、毎年行方知れずが出るあの…
桃ヶ池で水泳、大阪城までチャリ、長居の外周で走りとかそんなヌルヌルな競技無いかね？
285 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 22:58:18 ID:???
個人でやればエントリー代は無料
286 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 23:06:16 ID:???
レスキューも無いけどな
287 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 23:45:42 ID:???
ロング・ショートで何十回も出てるがレスキューされた事ない
でも人生はレスキューしてほしい(´･ω･`)
288 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/04(火) 00:00:13 ID:hy00NSBn
たまたま痛くないですか？
初心者ですが乗っていれば慣れるのでしょうか？
もしくは乗り方が悪いのかな・・・
289 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/04(火) 00:08:50 ID:???
>>288
サドルを少し前傾させたら？
更に皮膚保護クリーム塗るとか
初心者なら慣れもある
290 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 09:40:21 ID:???
http://response.jp/issue/2009/0804/article128103_1.html
バトン、トライアスロン参加…自己ベストで完走
291 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 11:39:12 ID:???
>>288
乗り方や姿勢、フォームも悪いんじゃないか？
何km走ったか、何時間走ったかにもよるけど、
最低でも150km、5時間はまともなフォームならどこも痛くない
292 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 18:49:14 ID:???
>>290
日本だと国体レベルですね。
293 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/05(水) 22:55:07 ID:???
>>290
なぜ俺より速い
294 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 08:37:03 ID:???
>>290
ハイロードに失敗作扱いされたプラズマｗ
295 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/06(木) 23:55:56 ID:???
2：07って相当速くなってるな。
以前は俺より全然遅いじゃんって思ってたのに
296 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 00:24:53 ID:???
マシン頼りのヤツには、人力でなら絶対負けないと思っていたよ‥
297 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 01:26:49 ID:???
不公平な世の中だな
298 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 07:20:47 ID:???
草レースならともかくF1クラスになるとかなり体力いるようだね。
299 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 07:44:05 ID:???
あっちは自転車専門のようだけどプロストなんてセミプロ並のグランフォンディストだしなあ。
300 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 09:10:29 ID:???
つまりおまえらはすべての面で負けてるんだよw
301 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 10:13:50 ID:???
そうヤケになるな
302 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 12:14:33 ID:???
オートバイなら草レースでも体力いるよ
車は知らん
303 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 13:52:44 ID:???
F1走行時の心拍は180越え、首に掛かる横Gは4Gを越え、血液の偏りにより
イン側の目が見えなくなるほど。コーナー侵入から脱出まで呼吸も出来ない。
一般人なら失神するレベル。

俺は遊びでジムカーナやってるんだけど、10本も走ると全身筋肉痛になる。
304 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 18:13:12 ID:???
なんだつまらなそうなスポーツだな
305 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 18:38:27 ID:???
海の中ならＦ１に勝てる気がするぞ
306 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/07(金) 22:24:38 ID:???
マッハ号ですね
307 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/08(土) 19:49:31 ID:???
>>303
遊びだからからか知らんけど、それ走り方がヘタ。
308 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/08(土) 21:20:06 ID:???
下手は否定しないけどパワステもブレーキサーボも付いてない旧車だからね。
操作全てがクソ重い。
309 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/08(土) 21:26:38 ID:???
後付け(・A・)ｲｸﾅｲ!!
310 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/09(日) 22:50:25 ID:???
>>308
ブレーキはともかくパワステなんぞ据え切りしなけりゃ重さなんて感じない
下手以前に力がないだけだろ？
311 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/09(日) 23:03:10 ID:???
パイロンを巻くときだけはパワステ無いと重いのは重いよ。
もう記憶に薄いけどAE92でインパチが二つの八の字旋回とか何回もはやりたくなかったよ。
ミラージュに乗り換えて鼻くそほじれる思ったくらい(笑
312 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/10(月) 00:55:21 ID:???
オタのたわ言はいらない
313 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/10(月) 03:07:41 ID:???
すれ違い
314 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/10(月) 12:38:15 ID:???
トラでも完走やっとが蚊既婚でるんだろ
315 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/10(月) 18:33:10 ID:???
関係ない
世界チャンピオンだろうがスレ違いだ
316 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 00:29:44 ID:???
スイムでたいしてキックしてないのに
バイクに乗るとえらくキツくてまともに漕げないのはどうしてだ？
317 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 00:47:55 ID:???
トレーニング不足でバイクパートで上半身の筋肉を使いすぎなんだろ。
既出だがスイムとDHバーは腰の筋肉を酷使するから
よほどトレーニングしていないと総合ではドロハンのみとほとんどタイムは変わらない。
318 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 00:50:47 ID:???
そうか、ならこれまでドロハンのみでレース出てて正解だったのか・・・
319 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 09:26:23 ID:???
ぶっちゃけ、ＤＨバーはデコレーションパーツだよなー
320 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 12:48:17 ID:???
>>319
ばかやろう！あれは男性器の象徴。あれに女は欲情する。
DHバーつけたトラバイクを口半開き＆うつろな目で見る女ははヤレル
321 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 12:52:50 ID:???
DHバーは前の奴にスムーズに浣腸できる便利アイテム
322 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 13:05:50 ID:???
ヘルメットひっかけておいたり、
コンビニ袋ぶらさげたり、実用的なんだぞ
323 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 20:26:00 ID:???
デコレーション･ハンドル･バー
324 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 20:57:05 ID:???
>>322
それは俺も思った。
荷物を載せたり自転車カゴみたいな使い方ができて意外と便利
325 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/11(火) 22:58:25 ID:???
オリンピックディスタンス用のショートタイプが丁度いいのかもね。
326 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 20:40:40 ID:???
中途半端
327 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 20:46:33 ID:???
バー付けるとアベレージ２ＫＭくらい上がるんだが
プラシーボなのか
328 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/12(水) 21:42:28 ID:???
プラシーボでも結果アベ上がるならいいじゃない
329 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 00:06:09 ID:???
エンジンのテンションは大事だからな
330 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 20:21:38 ID:FphR+ShS
そもそもトライアスロン専用などというバイクは存在しない。
ロードレース専用バイクが最強だから、それを使えばよろしい。
商業ベースに煽られてる事に気付けよ。
足が残るとか、楽だとか、ランに繋げるとか、真に受けるとは。
もし、違いがあるとすれば、トライアスロンバイクでロードレース出て優勝出来るって事になる。
元々、ロード用な訳で。
331 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 20:29:33 ID:???
シートチューブ角とかｂｂハイトとかドラかノンドラで必要なジオメトリー違ってくるけどね
ど素人には理解できないだろう
332 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 20:48:57 ID:???
http://penta5n.dnsdojo.com/penta/penta035n.mania0352?v_hiro_column_id=210
http://penta5n.dnsdojo.com/penta/penta035n.mania0352?v_hiro_column_id=60
なんかすごそうだお
333 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 22:22:31 ID:???
なんか、揚げてまでずいぶん恥ずかしいこと言ってるヤツがいるなあ
334 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 23:28:08 ID:???
釣りだからageる
常識だろ
335 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/13(木) 23:49:04 ID:???
>>332
その人もよく恥ずかしいこと言うことで有名

エネルギー効率が向上することとタイムが向上することを混同してるからな
我々の目的は燃費を最小限に抑えることではなく、決められた距離をできるだけ速く走ることだ
トライアスロンもロードレースも、エコカーレースじゃないんだから

結論としてはシート角が立ってる方が速いわけだけど、その根拠としてエネルギー効率云々を出すのは間違い
336 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 07:56:22 ID:???
全然関係ないけどロードバイクの科学とマラソンの科学の作者の自称エンジニアのｵｯｻﾝは
おそらく>>332の人のコラムを読んで本を書いたんだろうな～と思う。
引用してる論文がペンタゴンとカブるんだよね。
友達によるとファンライドの同じような論文コラムからもパクってる感じがするとか。
337 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 11:04:40 ID:???
孫引きは最悪だね
TJのペンタゴンの連載は面白かったね
真偽はともかくオモロな原典をいろいろ紹介してたから。
ふじい氏はエリート選手のコーチしてるみたいだけど
大丈夫かいな？って感じだな。
前乗りは生理学的な理由でなく物理学的な理由で高トルクが出るのだが、
理由を書くと長いので書かない。
338 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 20:03:33 ID:djy4heMK
何に乗ったって身体能力が高い人が速いんだよ。
つまらない事言ってないで練習でもした方が良いよ。
変に理屈こねるのが多いよな。この世界は。
339 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 20:05:49 ID:???
>>336
あの本のほうが早く出てるんだが
340 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 20:58:51 ID:???
>>338
それは違うと思うぞ。
ウソじゃないかもしれないじゃないか。
だいたい今どき知識も得ようとともしないで体育会系のノリとかどんだけだよw
なに事もチャレンジだよ。
341 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 23:08:03 ID:???
>>339
ペンタゴンの大半は休刊になったTJに２００５～２００７頃掲載されたされていたコラムの再掲。
ロードバイクの科学が出たのは２００８年、ランニングの科学は今年。

例えば
http://penta5n.dnsdojo.com/penta/penta035n.mania0352?v_hiro_column_id=271
なんかはランニングの科学より後だね。
342 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/14(金) 23:37:51 ID:???
ふじい氏ってたしかチャネラーだろ。
343 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 08:24:10 ID:rN6Nv9Uv
>>340
体育会系とバカにするんじゃない。
今時の体育会系は運動生理学やキネシオロジーの勉強もきちんとしている。
344 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/15(土) 10:31:03 ID:noQIkssC
所詮馬鹿の勉強だろ。
聞けば理解できるような。
345 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 09:01:13 ID:dwtHSdn6
馬鹿でも速けりゃいいのさ。
346 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 09:47:59 ID:???
「体育会系」と「体育を学んでいる人」は似て非なるモンだと思うな
347 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 10:38:28 ID:???
まずは結果出してからアドバイス頼む
調べるより確実だし
348 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 13:28:54 ID:???
出たｗ
これこそ体育会系の発言
349 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 14:21:13 ID:???
なんか体育会系に変に反応する奴がいるな
なんか問題あるのか？

知識ありきで強くなるのか経験ありきで強くなるのかの違いだろ？
身体能力で勝てないから知識を入れるわけだし
トップになれば両方とも必要

みんなが同じように強くなる絶対の方法なんてあるわけない
350 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 14:32:46 ID:???
身体能力も低くて頭も弱い文化系だったやつのひがみだろ
351 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 15:54:18 ID:dwtHSdn6
学生や公務員のように時間がたっぷりあればいいが、
練習時間の少ないフルタイムワーカーは
できるだけ効率のいいトレーニングをしたいから勉強するんだよ。
352 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 16:41:09 ID:???
それは偏見だな
学生だろうとプロのスポーツ選手だろうと、頭のいいやつはみんな勉強してる
勉強しないのは馬鹿ばっかりだ
353 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 17:28:46 ID:???
>>352
頭のいい奴と言うより器用で要領のいいやつかな
ポジションについても物凄く勉強しても全然変わらない奴の横で
「すごい勉強してますね～こうですか？」
とか言いながらすぐに修正する奴もいた

あれを見たときに技術も頭じゃなくて体で修得するものなんだと痛感した
354 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 17:33:02 ID:???
>>353
> >>352
> 頭のいい奴と言うより器用で要領のいいやつかな

それを頭のいい奴と言うのでは？
355 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 18:25:24 ID:???
お前、頭いいな
356 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 20:28:05 ID:???
UCI規定に引っかかるほどシートポストが立ったTTバイクは自転車競技に使えるの？
357 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 20:44:29 ID:???
ロードレース、タイムトライアル（と短距離トラック）とトライスロンはそれぞれに規定が違うお。
358 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 21:04:12 ID:???
なるほど、最近のトライアスロンバイクってやつでシートポストがほとんど垂直じゃんっての
があるけど、あれは自転車競技じゃNGだよね？
359 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 21:25:37 ID:???
BB軸基準のサドル後退量5cmが取れないだろうからロードレースは無理だろうね。
360 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 21:56:28 ID:???
ロードのTTも後退量5cm規則になったの？
361 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/16(日) 22:13:34 ID:???
ロードTTは0cmだな。
362 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/19(水) 15:41:51 ID:???
5cm規制のないTTはトラックの500mと1kmだろ
ロードTTは普通に5cm規制ありだ
363 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/19(水) 21:25:11 ID:???
ねーよばーかｗ
364 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/19(水) 21:58:36 ID:???
UCI競技規則1.3.013
The peak of the saddle shall be a minimum of 5 cm to the rear of a vertical plane
passing through the lower bracket spindle (1). This restriction shall not be applied to
the bicycle ridden by a rider in a track sprint event, keirin, 500 metres or 1 kilometre
time trials; however, in no circumstances shall the peak of the saddle extend in front
of a vertical line passing through the bottom bracket spindle.

JCF競技規則第16条3.(2)a)丸2
サドルの先端部が，ボトムブラケットの中心を通る垂線より少なくとも5cm後方に位置しなければならない．
※ この制限は，トラック競技のスプリント競技，ケイリン，500mあるいは1kmタイムトライアルの競技者の自転車には適用しない；
しかしな がら，いかなる場合も，サドルの先端部はボトムブラケットを通る垂線より前に出てはならない．
365 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/19(水) 22:54:59 ID:???
画像あさればロードTTは0cmなことぐらい分かるだろボケ
366 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/19(水) 23:19:30 ID:???
消しゴムのかど使ったぐらいでおこるなよ
367 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/19(水) 23:42:55 ID:???
>>365
お前TT用にサドルの先端切断したやつの後ろの位置だけ見て勘違いしてるんじゃねーの？
368 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/20(木) 22:07:46 ID:???
>>364
個人追い抜きも5ｃｍ引かなきゃになったのか？
マジかよ～
もう世界記録は未来永劫破られないな
こんなアホな後付ルール、どうにかならんのかねまったく
369 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 09:18:44 ID:???
>>365
なんで自分がバカだってを認める事ができないの？なんで？
370 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 18:31:42 ID:KHof36hi
なんでそんなルールが存在するの？

シートが前過ぎて何か不都合てあるの？
371 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 18:41:50 ID:???
>>370
チビに勝たれるのが嫌なんです！！！
372 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 19:01:54 ID:???
実際前乗りしてみればわかるけど、自転車が不安定になるんだよ。
前輪加重になるほど不安定になる。
だからドラフティングレースでは制限するのが妥当だと思うよ
373 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 19:09:51 ID:???
なるほど

漏れ今回ヤフオクで小さめのフレームゲットしたんだけど
後輪加重が実感できて、車でいうミッドシップみたいな感じ
峠の下りでブレーキも良くきくんだよね

シートが前過ぎると重心が前になって
この逆になるってわけか
374 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 19:15:29 ID:???
あと、前乗りだと下りとかも怖いし、簡単に前転するし。
それからサドルが前に行くほどBBに近づくからサドル高が上がる。
すると重心も高くなるし、足付きも悪くなるから危険なんだよ
375 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 19:54:10 ID:???
前乗りだとハンドル加重になりがちだからハンドル重くなるしね。
たしかトラでもオリンピックディスタンスだとUCI規定準拠のポジションじゃなかったっけ。
376 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 19:54:39 ID:???
スーパーマソ禁止も似た様なもんか・・・。
377 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 19:56:50 ID:???
前後異径ホイールも一応タテマエ上は
極端な前傾をとるためにサドルが前に来過ぎて危険だから。
前にオフセットしたピラーとか使ってたしなｗ
378 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 23:40:51 ID:???
でもデカイヤツに有利になってるルールっていうのは納得いかないよな
クランク水平にした時のひざの位置できめればいいのに

ペダル軸から+10cmまでとか
379 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/22(土) 23:53:19 ID:???
現行のJTUルールはサドル先端はBB垂線より5ｃｍ以内
だからチビでもかなり前乗りできるよ。
ひざの位置で決めるのが公正だろうけどサドルの座る位置でもだいぶ変わってくるから曖昧なルールになっちゃうね。
380 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 07:23:04 ID:???
>>379
前のりのデメリットは上に書いてあるけど
メリットってどんなのがあるの？
大腿四頭筋を使えるから大きな力を出せる（長くは続かないが）
くらいしか思いつかないんだけど
381 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 09:42:42 ID:???
>>380
前乗りほどハンドルを下げられるから空気抵抗を軽減できる
後乗りでハンドル下げようとしても股関節が詰まって無理だよ
382 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 10:22:36 ID:???
前乗りは大きなトルクを得られるんだよ
立ちこぎと同じ原理
簡単に言うと梃子の原理
計算式で書くとT=Fr
ケイリンでもトラックスプリントでもモガキは殆どの選手が前乗りでするでしょ
立ちこぎより長時間もがけるから。
四頭筋を使わずに前乗りできることがトライアスロンに必要なペダリングだと思っている。
383 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 10:49:46 ID:???
ahosugitewaratawww
384 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 13:39:49 ID:???
トラだと前乗りはハムストを使わなくてもそれなりのスピードが出せるのがメリットだろ。
大腿二頭筋（ハムスト）と大尻筋をランに残しつつ大腿四頭筋で走るのがセオリー。

競輪やトラック競技はロードTTと同じでハンドルが低い分だけサドル前かつ高い訳で
腰を立てて背中から腰・尻・ハムストと一連の筋肉全てが使えていないとタイムは出んよ。
前乗りなんかしてたら競輪学校で早々にゲンコツ食らって修正されるのがオチ。
385 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 14:06:14 ID:???
細かいことを言えば
ハムストリングス⊃大腿二頭筋＝外側ハムストリングスな
386 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 15:08:59 ID:???
中野浩一のナガサワはシートアングル79とかだよ
更にサドルの先端に座ってもがいていたんだから。
競輪選手は前乗りにめちゃくちゃ神経質だよ
387 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 16:22:16 ID:???
競輪はUCI規定準拠ではなくハンドル落差関係やスケルトンの規制が無いからだろ。
67度のステムに深曲がりハンドルじゃあ世界戦トラックには出れない。
ちなみに現役でシート角81度の選手もいるぞ。
388 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/23(日) 16:27:39 ID:???
もがくときにサドル前方に来るのは普通の事じゃないの？
387の言うように競輪はポジションに制限は無いから
普段からサドルに尻を引っ掛けて踏む必要性が無い。
最初からそのポジションで丁度いいフレームを作ってもらえば解決する。
389 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/29(土) 19:09:22 ID:???
保守荒らし対策
390 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 22:42:08 ID:???
ビンディングペダル、シューズにすると、どのくらい速くなりますか？
皆生でフィニッシュ目前で大会中止になりました。
ビンディングにしておけば、フィニッシュできたかもしれません。
ちなみに、トレックのいちばん安い、アルミフレームのロードバイクです。
391 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/01(火) 23:18:08 ID:???
どのぐらいって、巡行速度で３～４km/hはアップするんじゃないかね？
適当だけど。
392 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/02(水) 21:10:17 ID:???
>>391
それくらいそれくらい
393 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 00:24:11 ID:???
速度よりもまずサドル高やペダリングが劇的に変わるはずだが
394 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 00:56:28 ID:uXJIipo9
三宅島トライアスロンに出てみたんだが坂だらけのバイクコースだった。
395 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 06:43:36 ID:???
サドに出るやついないの？
上位入賞目指してる俺だけど
396 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 06:44:21 ID:???
おれマゾだから
397 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/03(木) 09:35:40 ID:???
>>396
お前の穴という穴いじめ抜いてやるよ
398 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/05(土) 00:24:18 ID:???
佐渡は島にさえ渡れない年があるからなあ・・・
399 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 17:32:34 ID:???
石垣島トライアスロンは3時間ぴったりくらいで終わったけど上位ってスイムめっちゃ速いのなｗ
とりあえずバイクよりスイム練習するわ…ｗ
400 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/06(日) 23:24:04 ID:???
スイム練習重視はどうかと思うよ
401 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 07:43:52 ID:???
ショートなら重視すべきはランだろ。
402 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 08:01:01 ID:???
エリートならスイム
403 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 09:41:36 ID:???
俺はトランジションでエリートを超える！
404 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 16:22:50 ID:???
バイアスロンしか出ないけどあえてスイム
405 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 16:30:34 ID:???
スイムでトレーニングするのが一番かっこいい体型になれそう
406 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 18:00:52 ID:???
スイムは気をつけないと筋肉が無駄に増えて体重増えるけどな。
隣のレーンが気になる人は要注意。
407 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 19:01:41 ID:???
ていうかラン以外で差が付かないんだからランしかする必要ないだろ。
俺はなぜかバイクだけやってるけどな。
408 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 20:41:16 ID:???
フルディスタンスになるとバイクで巨大な差が付くけど結局ランで失速したら引っくり返る。
409 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 20:45:18 ID:???
>>403
ウエットスーツで最後まで走ればトランジション最速
410 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 20:49:19 ID:???
死ぬぞｗ
411 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 22:54:21 ID:???
>>407
エリートはスイムで付いて行けないとバイクの先頭集団にちぎられるからスイムが大事
スイムが遅いと上位は無理
ランは４０分以内で走れれば練習そんなにしなくても大丈夫
412 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 23:02:57 ID:???
ドラフティングOKレースなんてオリンピック予選以外にほとんど無いじゃん。
413 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/07(月) 23:19:29 ID:???
ラン４０分以下はアマチュアのショートだと中段以上は楽勝のタイムじゃまいかｗ
414 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 14:59:59 ID:???
エリートでラン40分ってそもそも遅すぎだろ
話にならんわ
エリートで最後にいつもいるやつのことはしらんが
415 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 23:08:42 ID:???
ランは30分だな
416 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/08(火) 23:57:09 ID:???
国体選手のレベルだな。
417 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 00:19:26 ID:???
10kmランだけなら30分可能でも、
スイムとバイクの後には無理。
ヘタレでごめーんね。
418 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 12:43:43 ID:bmyiGZoj
うそつけ。
エリートでも１０ｋｍ３０分で走れるやつどれだけいるよ？
419 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 12:48:08 ID:???
このスレにも書き込ませて頂きますね

メカ・メンテの知識があまり無いのに、新車定価100万を超えるTT車を約1年前にネットオークションで格安で購入。
延々部屋に飾る「盆栽自転車」にする予定でしたが、乗ってみたくなった
で、昨日、延々フラットな道を30kmほど乗りました

そこで2点質問

DHバーでのギアチェンジの方法を教えて下さい
外側の左右のハンドルはブレーキのみですよね？
インナー・アウターギア各々のチェンジはどこで（どういった感じに）行うんでしょうか？
中側に二本あるいわゆるブルホーンバー（DHポジションの際に握る部分）の先端のレバー使い方が分かりません…

コンポはデュラ7800なんですが、右ペダル側の2枚のギアの少し上部にある箇所で留めているワイヤーの先の部分がバラけてまして…
先端が綺麗に解け、十数本のワイヤー（針金）状態になっております。
走行中にこの解けたワイヤーが右の太もも部分に擦れます
この部分（ワイヤー部分）は何のための部分なんでしょうか？
先端がバラけたワイヤーのままでの走行は危険なのでしょうか？
また、必要処置をすべきなら教えて下さい

宜しくお願いします
420 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 13:52:10 ID:???
自転車屋へ行け。
ここまでの馬鹿にはこれしかない。
421 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 14:27:50 ID:???
ここまでひどいレベルの質問は初めて見たｗ
全部読んだ自分を褒めてあげたい
422 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 14:54:59 ID:???
格安で入手したとはいえ、この程度の出費ができるほどの
収入を得ているとは考えにくい
自転車の知識云々よりも、別なところに問題があるとしか
思えない・・・釣り？
423 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 15:01:59 ID:???
落札価格5000円だったんじゃないの。
424 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/09(水) 15:24:32 ID:???
シフトレバーはブルホッヘンのポッペンドルヒ部分をゲスントして行うんだよ。
ワイヤーはノリョープのアンテナになってるので、そのままでいい。
先端が広がってるのはよく受信するためだよ。
太ももは我慢しな。TTバイクとはそういう乗り物で、TT選手はみんな血だらけだよ。
425 ：419：2009/09/09(水) 15:29:07 ID:???
>>424
解決しました。ありがとうございました。
426 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 11:40:56 ID:???
お前ら、安物粗悪なTT車しかもっていないからって嫉妬せずにちゃんと>>419（ネタ）に教えてやれよwww
お前らのは30万円とか50万円クラスの間抜けなフォルムのTTなんだろ？www
427 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 15:16:21 ID:???
>>426
ジ○○○さんそう見下すなよｗ
428 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 17:32:49 ID:???
マッチが自転車で転倒全治１カ月半の重傷
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1252569935/
429 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 18:57:36 ID:???
【芸能】マッチこと近藤真彦、トライアスロンで右肩甲骨骨折
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1252566464/l50
430 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/10(木) 19:04:58 ID:???
マッチも45歳かあ・・・
431 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 23:42:51 ID:???
松本人志と同じ年？
432 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/11(金) 23:47:23 ID:???
ジャイアントのトリニティ欲しいな
海外だとアルテ組で4000ドルらしいけど、日本だといくらになるんだろう
あのフラップみたいなハンドルの軸がカッコいい
433 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 00:20:00 ID:???
ジャイアントジャパンでの取り扱いはない
買うなら個人輸入でどうぞ
434 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 09:43:43 ID:???
ロードはダサいスレからきました！みなさんおはよう！
435 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/12(土) 12:42:23 ID:???
まともなスレあげ
436 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/14(月) 07:19:45 ID:???
誰かトライアスロンスレを立ててクレ
437 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 22:18:39 ID:hZhX38z7
総合スレ誰か立ててくれ
俺、初心者だからわかんね。
438 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 22:38:49 ID:???
ホスト禁止されてて俺は立てられなかった・・・
439 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 23:01:09 ID:???
立てておいたよ。
後は、みんなの力でトライアスロン一色にして下さい。

トライアスロン総合
ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1253023213/l50
440 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 23:17:41 ID:DGgZdIJf
>>404
バイスアスロンでスイムって、寒中水泳か。
441 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/15(火) 23:27:23 ID:???
自転車板にトライアスロン総合とか板違いだろ
立てるならスポーツ板に立てろよ
442 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 06:05:20 ID:???
>>439
板が違うw
443 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 09:49:17 ID:???
自転車板のトライアスロンネタはこのスレで充分だろ
444 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 17:52:05 ID:???
tt車のペダルって一般にはどんな形状のヤツを付けるの？
教えて
445 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 18:28:48 ID:???
ロードと同じ
446 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 18:31:50 ID:???
普通のSPD-SLとかLOOKでいいんじゃね
447 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 19:17:08 ID:???
スポーツ板に立てておいたからあとは任せた
ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/sports/1253096163/
448 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 22:39:54 ID:???
スポーツ板でも定期的に立つけどすぐ落ちる。
449 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/16(水) 23:10:50 ID:???
すぐは落ちないよw
450 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 06:48:39 ID:???
もうすぐでシーズンオフになるからね。
451 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 13:28:14 ID:???
いちばんしんどいロングはどこですか？
来年チャレンジします。
452 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 15:19:11 ID:zI0tGw6u
オロロン。
200kmのバイクとアップダウンのランはきついぜ
453 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/17(木) 18:50:25 ID:???
ジュンヤに掘られたい
454 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/18(金) 00:30:35 ID:???
最近お腹プックリしてるぞ
455 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/19(土) 20:09:58 ID:???
ペダルに靴付けたまま走行しますが
皆さんは大きめの靴とか履いてますか？
456 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 18:37:17 ID:???
>>447
本スレ復活したらレスが伸びないな
457 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 18:46:55 ID:jALpH57M
>>455
ペダルにシューズ付けるのと、サイズを大きめにするのってなんか関係あんの？
スイムで浮腫むかもしれないから多少大きめでもいいだろうけどさ。
458 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 20:16:06 ID:???
俺は裸足で履くからジャストサイズ。
459 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 20:33:42 ID:???
砂をかまずにシューズ履くコツとかあるのかな
460 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 21:07:41 ID:???
砂を付けなければおｋ
砂がついたのなら洗い流せばおｋ
ネオプレーン靴下はいておいてぬげばおｋ
461 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/22(火) 22:15:50 ID:???
最初からバイクの横に雑巾置いてるからそれで砂を取ってから履く
462 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 00:24:46 ID:???
あらかじめシューズの内側をベビーパウダーまみれにしておくというのはどうだろう
463 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/24(木) 00:29:06 ID:???
ベチャベチャになること請け合い
464 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 19:44:13 ID:???
おまらほんとにレースに参加してるのか？
465 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 21:04:23 ID:/iuzPRb0
>>464
ショートしかやらないんだけど、ことごとく日程合わずに今年は出れなかった。
仕方ないのでもうすぐツールドちばに出るところ。
466 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 21:46:00 ID:???
今年は俺は6月からオフシーズンだたよ
467 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:36:08 ID:???
来年こそは復帰しようと思ってる予定

水泳の練習がなー。わざわざプールまで出かけなきゃならんし、泳ぐといっても同じトコ行ったり来たりするだけで退屈だし。
なかなかモチベの維持が、自転車やランニングに比べて難しいというか億劫。
468 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 22:39:57 ID:???
オレは海沿いに住んでるんで夏のスイムの練習は良いんだけど、
バイク(特に小部品)が腐食し易いのが悩み
469 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 23:12:42 ID:???
公共のプールなんかで、高校の水泳部が練習に来てたりすると、
俄然モチベーション上がるんだけどな
470 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/26(土) 23:40:19 ID:???
分かる分かるｗ
漏れの泳力ではジュニア上がりの男子高校生には付いて行けんけどな・・・
女子ならよほど速い子でなければどうにかこうにか３０分位までなら喰らい付ける。
471 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 12:11:14 ID:MfG2mfz2
喰らい付いて何をしようと・・・？
472 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 12:59:06 ID:???
女子高生のアワビに食らい付くw
473 ：ツール・ド・名無しさん：2009/09/28(月) 21:44:33 ID:???
水泳部の女子ならスタイル悪いのはいないからな。

トライアスロン女子はスジばってるから微妙
474 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 03:11:58 ID:???
そうか？
475 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 07:42:32 ID:???
女子選手で筋肉や骨が浮いてるのは実業団選手クラス位だろ。
中には生理止まるまで追い込んでるｷﾁｶﾞｲ（そのうち骨折して引退確実）もいるんだろうけど。
476 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 17:54:43 ID:???
そこまで追い込むと体脂肪が減って、水泳で不利にならないのか？
477 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 19:19:17 ID:???
ウェットスーツ着用で補えるんじゃない？
478 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 20:01:25 ID:???
よほど食事量を減らさない限りはトラで三種目キチンとやってたら
男性だろうと女性だろうと下半身は痩せても上半身は痩せんだろ。
479 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 20:09:34 ID:???
なんでオッパイの話になってるんだよ
480 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 20:12:50 ID:???
男のロマンだろ。
おっぱいは。
481 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/02(金) 23:26:44 ID:???
( ^ω^)o彡ﾟｵｯﾊﾟｲ！ｵｯﾊﾟｲ！
482 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 08:31:37 ID:???
( ｀・ω・´) oチンチン！チンチン！
483 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/03(土) 19:59:55 ID:???
トラの選手でガリガリ女て多いか？
ムチムチが多いと思うのだが。
バイクだけでも俺より速いトップ選手なんかみんなムチムチやんか。
もうたまらんよ。
484 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 12:04:21 ID:???
自転車の話題って少ないな
485 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 14:54:15 ID:???
じゃー、なんかネタ降ってみるといいと思うんだ
486 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 21:53:00 ID:???
バイクコースについて、
皆生、アイアン、佐渡、宮古島
どこがいちばんきついですか？
総合的にはどこがいちばんきついですか？
487 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 22:18:02 ID:???
総合的にどこもキツい。
488 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 23:23:45 ID:???
>>487

あえて言えば？
489 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 23:27:11 ID:???
どこもキツい
490 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/07(水) 23:31:44 ID:???
強いない人か・・・精神疾患の人間を看るには最適な人間像だ。
491 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 01:12:47 ID:???
今年度アクアスロンに出てみて面白かったんで来年度の伊良湖を目標に
参戦しようと思ってます。

自転車の選択がぜんぜんわからないんですがどんなもんでしょう。
今のとこコスパでGIANT10TCR粗SEを候補としてます。
・フルアルミで十分？
・重量にこだわるべき？
・ＳＲＡＭはやめとけ？
・コンパクトクランクのが良い？
ご教示いただければ幸甚です。
492 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 06:15:07 ID:???
実力知らないかわからない
個人的意見
・フルアルミで十分？
十分
・重量にこだわるべき？
上位に入れるなら
・ＳＲＡＭはやめとけ？
国産のシマノの方が何かと困らない
・コンパクトクランクのが良い？
特に必要に感じない
493 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 11:25:19 ID:???
>>491
アクアスロンに出られて面白いとおっしゃるぐらいなので
基礎体力はかなりあると勝手に想像

・フルアルミで十分？
充分

・重量にこだわるべき？
軽い方が何かと得

・ＳＲＡＭはやめとけ？
消耗品が高い・変速と調整シビア、手に入りにくい（特に地方）

・コンパクトクランクのが良い？
トライアスロンなら平坦多いだろうから別に問題ない
ヒルクライムイベントなんかも興味あるならオススメ
494 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 16:21:46 ID:???
一度参加すれば、バイク選びにしても、今後参加する大会にしても
考え方が今とは変わってくるので、軽量化するなら2台目と割り切って
考えるのも一つの手かと思う
Tiagra、12万円程度のバイクで、実際走っていて不都合を感じる
ことはないと思う
軽量化はもっともコストパフォーマンスの悪い部分の一つなので、優先順位
としてはいちばん後の方、他の道具を一通りそろえてからでも遅くない
495 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 16:32:04 ID:???
soraで十分だ
496 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 17:10:22 ID:???
完走目的ならママチャリで十分
497 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/08(木) 20:32:13 ID:???
ママチャリで充分だが、かなりきつい
498 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 16:55:21 ID:???
ソラはあのデュアルコントロールレバーが良くない
499 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 23:37:20 ID:???
自分も来年挑戦しようと思って、いまバイク選びで悩みに悩んでる。
ロードとトライアスロンバイクってそんなに違うものなの？
500 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 23:40:50 ID:???
空力云々で形が違うのはわかるけど、スレ見る限り初心者はロードでtiagra選ぶのが無難でいいんですかね。
501 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/09(金) 23:49:36 ID:???
10Sと9Sの違い。
特別な意味があって9Sにしたいなら兎も角、
今からなら10Sの105以上が良いと思うけどね。
502 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 05:56:55 ID:???
コンポに金掛けるより、ホイールに金掛けたいなぁ
最初だとヘルメット、シューズとかスーツとか他にも金掛かるしなぁ
503 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 19:42:11 ID:???
ハワイのバイクカウントが出てた

Cervelo -- 462
Scott -- 109
Specialized -- 93
Felt -- 92
Trek -- 90
Kuota -- 85
Cannondale -- 68
Orbea -- 56
Kestrel -- 54
QR -- 52
Argon 18 -- 43
Giant -- 40
Look -- 39
Guru- 28
Pinarello -- 26
Ceepo -- 24
Isaac -- 18
Litespeed -- 18
Stevens -- 15
Elite -- 15
Cube -- 12
Beyond Fabrications -- 12
Ridley -- 12
Colnago -- 12
Serotta -- 11
Storck -- 10
　以下
ttp://ironman.com/events/ironman/worldchampionship/kona2009/organized-by-triathlete-magazine-the-official-bike-count-from-kailua-kona
504 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 21:40:03 ID:???
シーポ全然伸びてないな
505 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 23:08:23 ID:???
相変わらずサーベロ展示会状態だな
506 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 23:25:49 ID:???
誰かリタノフで出ろよ
507 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 23:29:59 ID:???
>>499
去年、ショートにロードで初参加した
それまで、トライアスロンのイメージはトライアスロンバイクだったけど、
実際、トランジッションで周りを見渡す限り、全部ロード+DHバーだった
ショートはこれが常識？それともロード向きの地形だったから？
DHバーなし、ランシューズで意識的にペース落として1時間32分
逆にバイクパートにこれ以上の時間を費やすのは難しい
とりあえず、初参加で完走が目標なら、バイク選びにとくに悩む必要は
ないんじゃない
508 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/10(土) 23:47:17 ID:???
>>500
9s+コンパクトドライブで特に問題ない

あと、バイク購入のときはホイールの分の予算も考えておいた方がいいよ
性能にこだわらなくても、精度の問題とか考えると普段用とレース用は分けたい
シマノの廉価版くらいなら負担にならないけど、性能・素材でワンランク上を狙う
となると、3～3.5万円くらいに値段が跳ね上がる
その中間の価格帯もなくはないが、2万円以上払う割には、ハブがうるさいとか
評判が芳しくない

105は10sを採用するには精度がいまいちで、9sより調整が難しいとか
使いにくいといった意見もあるので、105を選ぶならそのへんを調べて
からのほうがいいよ
509 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 00:13:44 ID:???
シロモトとかアスリートカンパニーとか関西のトラショップはチューブラー手組マンセーだな。
カーボンリムが買えなくてもアルミリムでもいいからチューブラー。
アイアンマンレベルになるとクリンチャーと比べて疲れ難くて脚を残せるんだそうな。
510 ：499：2009/10/11(日) 06:16:58 ID:???
みんないろいろありがとう。
何件かショップまわって聞いてみたけど、店によって、105以上なきゃダメだ、いやtiagraで十分だ、いやトライアスロンバイク選ぶのが一番、いやトライアスロンバイクは俺は気に入らないとか意見が全然違うから混乱するｗ
もう少し該当スレ読んで勉強してみます。
バイク自体はAnchorのRA5あたりに絞れてきた。
511 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 07:06:57 ID:???
>>510
レースに参加して経験すると好みが出てくるからねぇ
長く続くかもわからないし、最初は知り合いから中古を
譲ってもらうのも手だと思う
512 ：ツール・ド・名無しさん ：2009/10/11(日) 10:02:56 ID:???
来年ショートに出ようと思っている初心者なのだが、シューズはランニング用でもＯＫ？。
513 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 12:42:05 ID:???
ルール上はOKだな
好きにすれば？
俺は絶対にやらないけど
514 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 17:35:49 ID:???
トゥークリップ仕様にすれば、トランジットが早くなる？
515 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/11(日) 18:59:11 ID:???
トランジットのアドバンテージ≧SPDとトウクリップでのタイム差
になればいいんじゃない？
516 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 13:55:37 ID:???
というかランニングも出来るSPDシューズって、ないのかな
517 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 17:25:00 ID:???
何か、カチカチうるさいなぁ。
518 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 18:13:10 ID:???
そうだ、クリートをゴムで作ってみたらどうだろう
519 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 18:59:41 ID:???
ランの靴はおろそかにしたらあかんで
520 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 20:04:05 ID:???
SPDシューズはソールが硬いし重いからランに使ったら足底筋膜炎起こしそうだな。
521 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 22:35:33 ID:???
じゃー、靴底をペリッと剥がすとランシューズになる二重底SPDシューズってのはどうだ
522 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 23:30:19 ID:???
引き足でペリッとなっちゃうよ！
523 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/12(月) 23:52:01 ID:???
ままならんのう
524 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 00:22:13 ID:???
何だこの会話は！
ランもバイクもしたことない奴らばかり！
525 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 00:47:40 ID:???
(´･ω･`)知らんがな
526 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 09:44:57 ID:???
ランシューズはランニング用の紐をゴムに替えれば十分
あと通気孔の穴あければさらに快適
527 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 12:40:29 ID:???
靴を履き替えれば良いのでは？
528 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 14:26:01 ID:???
その手があったか！
529 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 15:22:20 ID:???
やべ、俺も気づかなかった！盲点だったわ？
530 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 20:45:45 ID:???
もうはだしでやれよ
531 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 21:14:50 ID:???
一部で有名な、この自転車ならバイク→ランのトランジットにかかる時間はほぼゼロで済むぞ
ttp://www.gizmodo.jp/2006/08/post_107.html
532 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/13(火) 23:23:50 ID:???
>>513-524
お前らのレベルではスプリント（750m＋20km＋5km）でさえトランジットのロスは誤差だろ。
各パートを安心して走ることだけ考えろ。
533 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 00:15:08 ID:???
いやだい
いやだい
534 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 23:20:11 ID:jyrMoX83
トライアスロンバイクのジオメトリの特徴は？
トップが長いとか短いとか
シート角が立っているとか寝ているとか
教えてください
535 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/14(水) 23:57:57 ID:???
ジオメトリ見ても分かりませんか？
それ以上のことは僕も分かりません！＞＜
536 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 00:41:32 ID:???
ショートとロングで別物。
エイジとエリートでも別物。
車体のレギュレーションも走行ルールも違うんだから。
537 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 09:10:10 ID:XW8N0PoU
たとえばロード専用に比べてトップチューブがかなり長い場合
何を想定しているのでしょうか？

ランで使うハムストを温存するため、トラ用のバイクでは大腿四頭筋を
比較的多く使うよう、前乗り設計になっている、と聞いたことがあります

それだとトップが短いほうが都合がいいような気がするのですが
また、ＤＨバーを付けた時にもトップが短いほうがいいような気がするのですが
538 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 09:30:40 ID:???
>>537
エリートレベルか、アイアンマン上位レベルになってから心配しろよ
539 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 10:48:47 ID:???
>>538
喪前もなｗ
540 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 11:09:58 ID:???
>>539
おまえには悪いが俺はもうそのクラスなんだよ。
541 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 11:14:17 ID:???
>>540
そりゃよかったなｗ
542 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 12:52:11 ID:???
>>538

アイアンはそんなにえらいのですか？
皆生ではダメですか？
そうなら、皆生をやめてアイアンにでます。
543 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/15(木) 12:59:47 ID:???
>>542
いっとくけど、アイアンマンってハワイのことだからな
544 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 01:26:21 ID:???
>>543

アイアンハワイはそんなにえらかったのか？
545 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 07:33:53 ID:???
ロードフレームと比べてトップの長いTTフレーム出してるメーカーなんてあるか？？
546 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 08:11:36 ID:???
>>545
たとえばサーベロなんかでも、シートチューブ長でいうフレームサイズに比較すれば
トップ長は長く見える。
けどあれはそういう設計思想（身長からすると小さく思えるシートチューブ長のフレームを選ぶのが適正）なんで、
ジオメトリ表だけ見て長いの短いの言ってても無駄。
547 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 12:26:45 ID:???
>>540
みっともねーな
548 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 13:04:40 ID:???
>>547
どうした？わざわざあげてまで
そんなに悔しいのか？おまえの鈍足が
549 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/16(金) 18:20:40 ID:???
サーベロはロードのジオメトリが変だからなあ。
トラはUCI規定に縛られないからロードTTよりサドルを前へ出す分だけ
トップが長くないとDHポジションが綺麗に取れないんよね。
550 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 04:41:27 ID:???
番長来てたんだね
551 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/17(土) 14:32:56 ID:???
６５０Ｃタイヤの安い通販知らない?
ウエパ以外で
552 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 20:07:35 ID:???
もうこれを機に700Cにしよう
553 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 20:22:37 ID:???
それフレームとかフォークも変えないといけないんじゃ・・・ｗ
554 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 21:55:23 ID:???
>>548
泣くなよマヌケ
555 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 22:53:01 ID:???
まあハイレベルなやつは自分はハイレベルだなんて
自慢しないだろうしな…
556 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/18(日) 23:48:33 ID:???
スイムで遅れた分を取り返そうとして何十人もバイクでぶち抜いてもランで抜き返されるという始末
スイムを練習するかランを練習するか悩むわ
557 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 00:09:36 ID:???
>>556
ロードレースに転向しろよｗ
558 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 08:49:39 ID:???
俺もそう思った。
559 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/19(月) 11:22:33 ID:???
単身のトライアスロンに慣れちゃうと連携が必要なロードレースでは調子が狂いそうだなｗ
560 ：556：2009/10/19(月) 15:29:30 ID:???
ロードレースはあの駆け引きがあんまり好きじゃないんだよなぁ
一人で好きなペースで走って記録作るのはいいんだけど、
逃げとか最後のスプリントとかでタイミング考えるのとか無理ｗ
あ、ヒルクライムは好きだよ。かなり自分のペースで走れるから。

とりあえず外が寒かったのでプールはやめて走る事にしました。
毎日5キロずつゆっくり走ってきます。近くに温水プールできねぇかなぁ…
561 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 09:49:19 ID:???
ハワイのエアロバーカウント

Profile Design -- 572
Vision -- 392
Zipp -- 144
OVAL -- 126
Syntace -- 123
Easton -- 86
Hed -- 81
Bontrager -- 68
Pro -- 32
3T -- 18
Deda -- 18
Xentis -- 12
Felt -- 11
Giant -- 9
Ritchey -- 7
Drop Handle Bars -- 7
Use -- 6
Valdora -- 3
Cinelli -- 3
Cheetah -- 3
Walser -- 3
ITM -- 2
PlanetX -- 2
Scott -- 2

***Extension Shape***
S-bend -880
Curve -- 837
Straight -- 59
562 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 21:33:32 ID:???
>>560
本当にロードレースでそんな駆け引きするレベルだとするなら、
どっちが先にしろトライアスロンやってることに猛烈に違和感を感じる。

一方でオフとはいえジョグ5kmってしょぼすぎ。
オリンピックディスタンス専門だとしたってランで抜かれて当然。

悪いけどレスだけ読んでるとホラ吹いてるとしか思えない。
563 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 21:33:51 ID:???
やっぱPDだな
564 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 21:34:58 ID:???
毎日5kmはショボいまではいかないと思うよ
565 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 22:42:02 ID:???
トラ専門の人は坂道弱いからアップダウンの多い兵庫とか徳島だと
バイクで何十人も抜くのは別に難しい事じゃあない。
566 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 23:50:52 ID:???
>>562
そうかあ？自転車だけ得意な人なんて珍しくもないし、
スイムもランもダメダメですだなんていうホラを
わざわざ吹くやついねーだろ
567 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/21(水) 23:57:19 ID:???
トライアスロンの基本的作戦は
泳ぎは集団の流れに任せ
バイクは回復走
トランジットとランで勝負する。
568 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 01:10:49 ID:???
「バイクだけ速い」＝「トライアスロンは遅い」

１種目だけ得意という奴で一番勘違いしてるのがバイク野郎だ。
所詮、総合順位でで競えないくせにディスクホイールをゴロゴロ鳴らしてる奴なんて痛すぎ。
ランで捕まえた暁にはもったいないから俺のクソホイールと交換しろと言ってやりたくなる。
569 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 01:51:26 ID:???
貧乏自慢かよｗ
570 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 02:18:21 ID:???
貧脚自慢よかマシだろｗ
571 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 06:28:35 ID:???
来年もR500で出るんでよろしく
572 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 15:17:43 ID:???
>>568
性格悪いなオマエ
573 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 15:42:47 ID:???
>>572
また鈍足のオマエがあげてるのか
一日中張り付いてんのか？あ？
574 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 15:53:22 ID:???
鈍足ｗ
575 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 21:52:42 ID:???
>>568
貧乏自慢に貧脚自慢と豪勢ですねｗ
自板にランが速いのをアピールしにきたんですか？ｗ
576 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/22(木) 21:53:14 ID:???
俺は短足
577 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 01:12:32 ID:???
zippのエアロバーくそ高いのに使用率高いのね
578 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/23(金) 07:46:40 ID:???
アメリカ人のトライアスリートが信用できるブランドはZIPPとケストレル言ってたから
高くても金持ってるやつは買うんじゃないのかねえ。
10年くらい日本にいる人だからケストレルの凋落は知らんみたいだが・・・。
579 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 01:52:21 ID:???
トラバイクフレームで1kg切ったら買う
580 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 13:22:50 ID:???
重量なんて登り以外意味ねえし
581 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 14:05:58 ID:???
>>573
頭悪いなオマエ
582 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/24(土) 14:52:28 ID:???
鈍足s age君は2chに書き込む前にﾄﾚｰﾆﾝｸﾞ積んで完走ギリギリの鈍足状態から抜けだし魔性w
583 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 12:59:18 ID:???
・プール短水路で1500mを20分以内
・チャリは…どう定義しようか…平地直線の無風もしくは追い風50km/h前後で長時間巡航？　60km/hを一瞬でも出せる？になるんかな
・ラン10km走を35分以内

3つとも全て「単発（1種目のみ全力もしくは全力に近い強度で）」の条件で、3つともクリアーできるヤツはこのスレにはいないだろ
要するに、「クソ」とか「身体障害者」とか「出るだけ金や時間や労力の無駄」とか「その他大勢」のレベル
俺も含めてな

騒ぐだけ無駄
このスレの連中は「烏合の衆」だろ
584 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 13:06:05 ID:???
プール短水路1500mを20分以内は甘過ぎか
18分以内か

チャリは条件の定義が分からん
どなたかお願い
「瞬間速度60km/h」は無論フラット直線の無風追い風の条件でね

ランも35分以内じゃ甘過ぎかな
「10km走」は「トラック10000m」のことな

要は、本格競技者（プロ）の世界最高タイムや速度の1.2倍(速度の場合は0.8倍)以内の記録が出せないような者は「クソ（センス無し）」ということな
お遊びレベルのクソ素人の域
個人的な感覚ではね
585 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 13:29:21 ID:JUOwRGcw
>>584
自転車とランキングが趣味のスイマーなんだけど
来年から大学生だからトラを始めようかなって思ってます

最初に目標にするには高い基準？

スイムは短水で18分なら1600強は泳げるけど
バイクは未知数...
av30弱で毎日30kmくらい走ってます
ランは昔は1500を4分30秒くらいでした
586 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 13:40:25 ID:???
ショートの話限定というﾍﾀﾚ具合だろうけどまあいいや。
まずランは30分前後じゃないと駄目。
587 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 13:42:07 ID:???
何のランキングが趣味なの？
588 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 14:27:15 ID:JUOwRGcw
>>587
何のって言うほどランニングに種類があったんですか!?
自分は昔陸上部だったんで名残で朝とか走りに行く感じです
589 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 14:42:50 ID:???
いや「自転車とランキング」って書いてるから
メーカー別売り上げランキングとか
プロ選手の賞金ランキングとか、そういう趣味かと。
590 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 15:15:35 ID:???
>>589
そういう事ですか...
すいません、アホな携帯の予測変換なんで
ランキング→ランニングでお願いします
591 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 18:01:28 ID:???
３種目合計３時間切ったら十分だと思うけどな。
大体そのレベルならフルマラソンもサブ３．５位出せるし
いろいろな種目の大会にも出れて楽しいよ。
592 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 18:58:19 ID:???
ランニングは週に1～2回程度、距離も10キロ未満
ロードはほぼ毎日20キロ前後
スイムは月1で2000mくらい

こんなほとんど練習してない状態でも、素人集団の中では割と上位につけられる
大学生なら体力もあるだろうし、とりあえず最初は完走狙いから始めてみたら？
593 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 20:02:59 ID:???
>>585
>>583-584を書いた者だが、「18分で1600m強」とは凄いな
トップレベルの選手じゃん

「以前はラン1500mを4分半」はなかなか

「ランニング」と「ランキング」の書き違いもなかなかwww
最初に目を通した際は>>587>>589と同じことを思ったw

>>591
トラショート3種目の場合、個人的には「2時間半切り」が条件じゃないとな
2時間30分以降は「その他大勢」の括り

>>592
その文面ではナニが何だか分からん分からんw
あなた自身のスペック(>>583-584に書いた種目のタイムなど）や参加したトラのレースに関しても書いてくれんと
594 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/26(月) 22:16:41 ID:???
アベレージ50km/hで巡航ってツール出るようなトッププロでも多分無理。
トラックにロードレーサー持ち込んでやるアワーレコードでも50km/h出ないんだから。

瞬間60km/hってかなり速いぞ？
単走でそれだけ出せる人間はそう多くはいない
オリンピックですら1000mTTの記録が1分ジャストくらい。1分間のアベレージ60km/h。
自分が1分17切るくらいだから大体アベレージ45km/hちょい。

瞬間最高速は計った事無いが、ハロン12秒ちょいだから60km/hちょい切るくらいか。
競輪選手なら70km/hとか行くけど長距離向きの体じゃないだろうしなぁ。


595 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 08:49:51 ID:refp6WMg
>>593
スイムは一応インターハイにも標準記録切って出てるので自信ありです

ランは中学時代に中距離やってたんです。
膝壊してから競技としてはやってないので一番不安

バイクはみんな最初はきっと初心者に違いないと言う希望的観測で気楽に構えてますw


2時間半だと
バイクが一時間半で
スイム、ラン合わせて1時間
みたいな感じですか？


競技間にどれだけ時間が掛かるか分からないですけど...
596 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 09:33:01 ID:???
>>595
一人でも３種目できるからやってみれば？
597 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 17:45:26 ID:???
バイク1時間半は山岳の入るコースだけだろ。
598 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 17:59:32 ID:???
>>593です

>>594さん、大変勉強になります
ありがとうございます
こちらはロードは本格的にやり始めて1年半の者です（昔はMTBでDHをやってました　趣味の素人レベルで）
と言っても、ロードに関してもレース経験は皆無の公道走行専門のクソ素人ですが

>>595
スイムは一応インターハイにも標準記録切って出てるので自信ありです
　↑
だろうね
今の男子1500m（長水路）の日本記録は15分03か04秒だよね
23歳の園中くんの記録
彼とは某owsで一緒になったことがあるが（彼は招待選手）、段違いの次元でした
体付きはそうでもなかった（背は高くない＝腕は長くない）のになぁ…
世界では14分45秒くらいだったっけ　北京五輪にて確かチュニジアの選手が出した記録
それ以前は豪州のハケット（フェルプスに次ぐソープと並ぶ準神）だったのだが

続きます
599 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 18:00:31 ID:???
こちらも競泳出身なのでスイムに関しては凡そは分かります
ですが、今は長水路1500mで20分切れるか切れないかの瀬戸際（涙

トラ3種の時間配分は君の場合は、コースにもよるが、
スイムを20分弱
バイクを1時間10分前後
ランを40分切り
の合計2時間10分前後でいけると思う

君のような身体能力があれば初出場でも上位入賞できると思う

注意点は、
スイムは最初のバトル（集団スタートなので殴られる・蹴られる・上に乗られる）
コレの回避には先頭（スタートライン手前・一番前）に並んでスタートダッシュ(プールで言えば100mを1分切る強度)を決めなきゃならん
100mも泳げば後続をチギれると思う

あとはトランジション（スイム→バイク　バイク→ランの着替え等）な
競泳出身のあなたの場合、スイムは練習用ののBOXパンツ一枚で泳ぐのがヨシ
ウェット、アレは身体障害者用のオベベだ　いわばドーピング材料
個人的にはアレを着用している参加者に関しては見ていて非常に情けなくなる
BOX一枚だとバイクウェアへの着替えも早く済むしね
ウェットは着脱に時間が掛かる場合があるからさ
600 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 19:04:16 ID:???
海外と違って日本の場合はウェットは安全装備の一つだから
自分は大丈夫だと過信してリタイアしたやつは二度と出るなと思うけどな。

アメリカみたいにハリケーンが来ている中を
ウェットスーツに死を！って背中に殴り書きして飛び込んでいく
白人アホたちの映像は見ている分には痺れるけどなｗｗｗ
601 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 22:05:58 ID:???
エイジのレースはウェット必須が殆ど。
ボックスって練習水着のこと？
バイクの前に全裸になって着替えるの？
そんな奴みた事ないけど。つか全裸になったら失格になると思うよ。
602 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 22:27:53 ID:???
トラの場合、swimパートでウェット着用させることが競泳出身者からすれば非常にマヌケなんだよな
「ウェット無しでは僕らは浮けない泳げない身体障害者です」としか取れん

>>601
BOX水着でのswim→bikeのトランジションに関して想像力があまりに無さ杉
何故全裸にならなきゃならんわけ？
603 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 22:28:19 ID:???
以前パールとミズノがバイクパッド入りビキニなんて商品も出していたけどね。
トライスーツの下だけ着て出てスタート直後の殴る蹴るでパニックになって溺れて沈して
ダイバーに引き上げられた人を知っているだけに初心者にウェット着るな言うやつは馬鹿だと思う。
604 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 23:01:45 ID:???
わざわざボックス水着で出る意味が分からない
ウェットが嫌ならトライアスロンスーツでいいじゃん。
ぬれた体でシャツ着るのは手間取るしパッドなしの水着でランニングするとまたずれするよ。
どういう状態を想定してるのがまったく分からないから具体的に書いてみ
605 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/27(火) 23:15:42 ID:???
海外ブランドのトライスーツの能書きみて着たら浮くと思っているのかもしれん。
606 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 00:26:41 ID:???
>>593＝>>602です

>>603
初心者にウェット着るな言うやつは馬鹿だと思う
↑
私的に思うウェット非着用の対象は競泳出身者のみな
あとは、水泳に相応の自信があり、タイムも相応なヤツ
ビギナーや中級者は勝手に着てくれ
その姿を馬鹿にはするけどw

>>604
「トラスーツ」なるものは着たことがないので全く分からん
そのままの状態（濡れた状態もしくはある程度水や濡れを切った状態）でバイクも乗れるのかい？
こちらが思うのは、swimパートがBOX一枚だとバイクへのトランジションの際に濡れた体を拭き、レーパンを履き、上を着るのがウェットより圧倒的に早いのではないかということ
ウェットは脱ぐのが非常に面倒（時間が掛かる　タイムロスに繋がる）だろ？
15秒前後で脱げるマトモなトラ用ウェットって現時点であるのか？

あと、owsの成績上位者はウェット非着用者が多い
BOX一枚やスパッツやフルレングスなどの下の水着のみの着用者ばかり
607 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 00:39:21 ID:???
あと、>>594氏、まだこのスレにいらっしゃればお尋ねしたいのだが、当方は公道でフラット直線・無風もしくは追い風で45km/h前後での巡航の際は1分間の心拍数は180前後で延々維持できます（そんな長い直線があればの話ですが）
無論そんな長い直線はないので、カーブや上り下りに入るとスピードは落ちますが、その際の強度（個人的には心拍数を基準）はそのまま（直線フラットで45km/h前後巡航の強度）です
瞬間最高速はメーター表示で57km/hです
尚、仕様機材は組み上げ総額で約150万円のロードです
ロード単発でのレース経験は一度も無しです（ロードレースには現時点では興味は無いです　公道の安全な場所・他人に迷惑をなるたけ掛けない場所が練習場所）
ロードを用いたレースは専らトラのバイクパートのみです

「（上り下り等を一切鑑みず）直線フラットのみでの巡航速度・瞬間最高速の条件で」ですと、あなたの基準・感覚ではどのくらいのレベルでしょうか？
いらっしゃれば、御回答をお願い致します
608 ：594：2009/10/28(水) 01:17:27 ID:???
自分だと、ドロハンで完組ローハイトホイールだったら間違いなく35～37km/hを1時間が限界。それすらできないかもしれん。
DHバーに前輪ディープリム・後輪ディスクの組み合わせでも45km/hは無理だと思う。。
元々トラックレーサーで、ロードは街道練習だったからそんなに高い機材も持ってないんだよね…

ちなみに、ツール・ド・フランスの第1ステージの個人タイムトライアルが、
15.5kmの距離で1着が19分32秒。大体上位5人は46km/h程度で走ってる。
北京五輪の個人タイムトライアルが47.6kmを1時間2分から3分くらい。時速にして45km/h程度。
本気で45km/h巡航できるなら国際大会狙えるかもしれんよ。
609 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 01:49:32 ID:???
>>594氏
御迅速な御回答をどうもありがとうございます
使用機材はTT車です
機材の仕様（ハンドルの形状と前後ホイール）は>>608にて書いて頂いている通りです
「上り下りの速度」に関しては「フラット・直線・無風or追い風のそれ(45km/h巡航)」に比べれば絶望的です
上りは強度（心拍数）は直線とほぼ同じでも速度は下がりますし、下りは落車の恐怖から無茶はできません（やろうと思えばできますが、落車で機材がパーになるのが非常に怖い…　自身に関しては命には別状の無い相応までの怪我ならば全く問題ないのですが）

下段に書いて頂いたツールの選手云々に関しては公道TTですゆえ、上り・下り・カーブがコース中に相応に入りますよね
自身も今年のツールは雑誌・ネットで断片的に見ました（情報を確認しました）
北京五輪の個人TTはトラックででしょうか？　それとも公道レースですか？

尚、それが参考になるかどうかは分かりませんが、当方のトラ3種の単発などのタイムは必要でしょうか？
swim1500mや100mダッシュ・run10km走やハーフマラソンや100mダッシュなどの

再度御回答の程を宜しくお願い致します
610 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 02:09:28 ID:???
>>607
公道つってもピンキリだからどこでどう走って45km/h巡航つってんのか知らんけど、
少なくとも自転車板基準での45km/h巡航が「本当に」できるなら
まじで国際級だ。ぜひアワーレコードか何かに挑戦してくれ。
日本からボードマンやカンチェラーラが誕生するかもしれん。




「信号間45km/hまで加速して、赤で止まっての繰り返し（純粋なave.だと30km/h切るくらいか？）」とか
「実はタイヤ周長設定間違ってました」とかの
そんなオチがつくんだろうけど
611 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 02:20:56 ID:???
横槍

>>610
日本各地で行われているサーキットを使っての2時間耐久レベルでも45km/hアベはザラにいるんだが・・・
40km/hレベルは中堅レベル
本当に経験者か?
612 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 02:37:10 ID:???
>>594と>>608に書いてある数値内容を見たがトップレベルと比べると大したことないじゃん。
つか、全然ダメなレベル。
上の方の書き込みにあるクソとか身体障害とかその他大勢どまりだろ。
よくその程度でデカい口を叩いて講釈を・・・

以上、横槍は終了な。
613 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 02:45:57 ID:???
いや、競輪選手目指してるとかじゃなきゃ1000mTTで16秒台はそこそこだろｗ
競輪学校の入試が12秒切るくらいだよな。確か。
ホビーレーサー（っても上と下じゃかなり差があるけど）ならこんなもんじゃねーの？

自分はそれ以下の35k巡航すらできないその他大勢です＾＾
614 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 03:40:59 ID:???
>>611
ヒント：集団走行
615 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 03:57:45 ID:???
こないだのヴェルタの個人TTでステージ優勝のミラーがave約46km/h。
ツールドフランスの個人TTで78位だった別府がやっぱりave約46km/h。
独走でそんだけの平均時速を出せれば少なくとも平地TTでは本当にUCIプロクラス。
616 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 07:22:39 ID:???
またプロ並に走れる妄想か
あきたよ
オフシーズンにはもってこいの話題かw
617 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 07:34:10 ID:???
トラックの人はトライアスロンではどれくらいのタイムで走れてるの？
618 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 07:47:52 ID:???
45km/hアベはザラにいるんだが
619 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 08:16:39 ID:???
どこにザラにいるんだか
620 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 08:19:49 ID:???
オレがそう
621 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 08:21:21 ID:???
俺も俺も
622 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 08:25:15 ID:AE8sw247
あ、俺もだ
623 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 08:25:38 ID:???
UCI規定と違ってトラの規定では前傾をより強く取れるから同等では比べられんぞ。
アワーレコードで比べるなら現在では非公認であるボードマンの記録と比較しないと。

>>606
水着の上にレーパンを履くのは自転車をやっている人間からするとただの馬鹿だ。

海外のウェット禁止のOWSだとブルーセブンティの特殊水着が上位から下位まで大人気のはずだし。
モノはゴム1mm以下のウェットスーツなんだけどねｗ
624 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 11:16:26 ID:???
ボードマンやオブリーってあのド変態スタイルと比べるのもなぁｗ
彼の記録でアワーレコード56kmくらいだっけ？
625 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 11:33:14 ID:???
ロードTT規定よりサドル位置を5cm前へ出せるだけでも全然違うよね。
626 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 11:39:21 ID:???
もちろんアワーレコードがドロハンピスト＋手組ホイールでないと駄目なのは理解しているよな？
エアロヘルメットやらのエアロ装備も禁止。

素人レベルですらDHバー＋ブルホーンにしただけで２～３kmは平均速度上がるし、
バトン＋ディスクホイールで更に０．５～１km程度上がる。
627 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 12:00:04 ID:???
で、トラのバイクラップはどれくらいでつか？
大事なのはそこだと思うが。
628 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 12:03:49 ID:???
あと平坦ave46でプロは無理だと思う
エイジのバイクラップトップが大体1時間弱
直線基調なら55分くらいまでいく
10ｋTTならave45出せる人はそこそこ居るとおもうよ
629 ：594：2009/10/28(水) 12:09:37 ID:???
Wikiが正しいかどうかはさておき、
「通常のロードレース用自転車を用いること」ってなってるからTTバーと変速機OKだったはず。
確かオブリーがつい最近再挑戦するって言って自作自転車の写真公開したけど、それにもTTバーとディレイラーは付いてた。
どこまで許されるのかは知らんけど、もしかしたら最新のエアロフレームもOKなのかも。

JCFのルールブックはUCI準拠だと思うけど、BBから75センチまでのTTバーOKってなってる。
ただ、同時にトラック内では競技で多段ギアとブレーキ禁止ってなってるんだよね。
アワーレコードって一応トラック競技だよね？

競輪用ピストとTTバイクやトライアスロンバイクで速度がかなり変わるってのは>>626が言ってるとおり。
自分もバンクで普段使ってるナガサワのピストに代えてトライアスロンバイク持ち込んだら3～5km/hはあがると思う。
630 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 12:27:57 ID:???
結論としては>>594が無知な大嘘吐きということでおけ？
631 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 12:36:15 ID:???
嘘吐きは競泳出身者（笑）の彼じゃね？
マジで45km/h巡航できるならびっくりだよｗｗｗ
632 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 12:39:52 ID:???
万が一その速度で巡航できたとしても後のランは滅茶苦茶がオチだろw
633 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 12:52:35 ID:???
>>628
10kmTTって15分間程度じゃん

45km/h独走を延々持続できるって、国内エリートクラスなら何人かは出せる って程度
まぁそれを「そこそこいる」と呼ぶかどうかはさておき


2chにはなぜか東大卒や株の1億円プレイヤーが大量にいるからなｗ
634 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 12:53:23 ID:???
ランスがトラ復帰すれば余裕でクリア出来るレベル
635 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 12:57:43 ID:???
ゴメン、マジレスすると、俺、東大卒のエリートなんだわ。
636 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 13:05:15 ID:???
まあ仮に本当だとしても周りをバカにするような奴を尊敬はできないわな。
637 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 13:08:14 ID:???
>>633
一度トラ出れば大体レベルわかるよ
ローカルレースのバイクラップトップで>>628程度
脳内コスプレ君には理解できないのかな
638 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 13:09:21 ID:???
あと自演多すぎ。お前の悪い癖だよ
639 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 14:10:14 ID:???
>>637
ローカルレースの40km/hバイクラップが1時間超なのもザラだし。

ていうかトップクラスのバイクラップが仮に55分でもave.45km/hに届かないんだが。
640 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 14:16:35 ID:???
検索時間かけすぎ　スパっとレス返さなきゃ
もまえがトラの経験が無いことは俺も重々承知してるから
アワーレコードを変速機付でやるとおもってるならトラックの経験も無いんだろ？
せいぜいブログでも更新してなさいってこった
641 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 14:18:09 ID:???
>>640
だれ相手にシャドーボクシングしてんの？
この程度煽られたくらいでファビョんなよ
642 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 14:19:24 ID:???
おいおいおいおいおいおいおいおいおいおい

>>607以降をよく読め

公道でフラット直線・無風もしくは追い風で45km/h前後での巡航の際は1分間の心拍数は180前後で延々維持できます（そんな長い直線があればの話ですが）

とあるだろ

誰が上り下りを含めたコースのハナシをしてるんだ？
643 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 14:20:05 ID:???
応援してるんだよ
この愛が理解できないかな？
644 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 14:22:51 ID:???
あと、

サーキット周回の○時間耐久でアベ45km/hはザラ

オマエラはこれに関してはどう思うのよ？
645 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 14:24:39 ID:???
話そらさなくていいよ
お前の愛しいバカっぷりを楽しんでんだからさ
646 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 14:26:54 ID:???
>>645
>>642=>>644だが、ここ数時間（数日）の流れに関しては新参者だ

回答をくれ
647 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 14:29:29 ID:???
さあ。
延々ってのが10ｋｍなのか40ｋｍなのか180kｍなのか定義しないと話がかみ合わないだろうけど
648 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 14:35:09 ID:???
>>647
上のレスにある　2時間耐久ではアベ45km/hはザラ　なら2時間で90kmを走るということになるのだが

2時間の中で45km/h超えて（前後）での巡航をやっているわけで

トラックレーサ－が正しいのか、はたまたこの耐久の書き込みをした者が正しいのか

結果的には2時間耐久でアベ45km/h巡航できる者は極少数なのか？
649 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 16:56:52 ID:???
ドラかノンドラで全然話が違ってくるが
ノンドラで2時間ave45ｋｍは絶対無理
日本人でそのレベルで走れる人は居ないだろう。
外人ではいくらでも居るだろうけど。
ドラフティングレースでも2時間ave45kmは相当レベル高いとおもうよ
ドラフティングレースはあんまり経験ないから判んないけど。
650 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 18:06:17 ID:???
ノンドラで2時間ave45ｋｍは余裕ではないけど無理ではない
651 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 18:13:52 ID:N6Rn0rZJ
三大メジャーのTTレベルですね
652 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 18:16:33 ID:???
>>650
是非ガーミンかなんかでログ採ってうｐしてくれ。
神になれると思うぞ。

逆に、ログ出せずに口だけじゃ何とでも言える。
妄想認定されても致し方あるまい。
653 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 18:34:41 ID:???
和製カンチェがいると聞いて
このスレに来ました

オリンピックには出ないんですか？
654 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 18:54:59 ID:???
トラックレーサーに突っ込まれまくるトライアスリートがいると聞いて(ry
655 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 20:57:23 ID:???
宮古島（バイク１５５km）のトップクラスが３７～３８ｋｍ位。
ショートはド平坦の石垣島（バイク４０km）でトップクラスが３９～４０km、
平坦がほとんど無いので有名な日和佐うみがめ（バイク４０km）が３４～３５ｋｍ。

バイクアベ４５ｋｍはかなり条件が揃わないとITU代表選手でも厳しい思うよ。

ところで、2時間耐久ではアベ45km/hはザラ　って
自転車板の有名人であらせられる某凶都の消防士さんみたいな自称ですねｗ
656 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 21:29:51 ID:???
>>655
宮古島は来年、イムギャーのアップダウンを走らせるから
タイムが大分変わってくるんじゃね？
657 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 21:56:28 ID:???
このスレの半分は消防士の自演だからね
658 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/28(水) 21:59:56 ID:???
それで終わりかつ距離も短いロードTTみたいに全力で踏み込んだらランに体力回せないじゃん。
ペンタゴン氏だったっけか引き足使わず250w位出せたらアイアンマン優勝だとブログに書いてたな。
659 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/29(木) 00:09:03 ID:???
さぁ盛り上がってまいりますた
660 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/30(金) 00:47:08 ID:???
スイムのあと乗ってたらBBとかすぐイカれそうなんだが
メンテの頻度はどんなものでしょうか。
スクエアの奴とかだともたないかな？
661 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/30(金) 01:12:46 ID:???
どんだけ脆弱なBBだよ
662 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/30(金) 11:16:51 ID:???
じゃあ別にある程度海水入ったままほっといてokなんだ。
練習は別でも競技の度にばらすと思ってたよ。
663 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/30(金) 12:22:55 ID:???
はいはい放っといてOKOK
664 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/30(金) 15:22:24 ID:???
ベアリングが錆びて動かなくなるまでOK
665 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/30(金) 18:07:16 ID:???
来シーズンに備えてエアロバーを導入した初心者なんですが、これからゆっくりポジション出しをしたいと思ってます。
そこで質問なんですが、ポジションの決め方のセオリーみたいな物はあるのでしょうか？
666 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/30(金) 21:07:47 ID:???
初心者はとにかく腰が痛くならない高さにDHバーをセットしないとランが㍉。
まずはロードのポジションを完璧に出すほうが先決かもね。
667 ：ツール・ド・名無しさん：2009/10/31(土) 17:47:05 ID:???
なるほど。ハンドル低くし過ぎも良くないんですね。
色々試して見ます。666さんありがとう。
668 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/02(月) 08:08:47 ID:mySRhm5v
削除を要請します
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1256089063/
669 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/06(金) 02:44:06 ID:igwbS44K
>>525
669ゲットオォオオォ!!!!!
　　∧∧
　 (^ω^)
　ｃu＿uっ　バイーン
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670 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 22:02:13 ID:vYKKLVnO
ヒルクライムはロードレーサーは不向きですか？
やはりＭＴBがよいですか？
671 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/14(土) 22:05:47 ID:???
>>670
お前は何を言っているんだ
672 ：???：2009/11/14(土) 22:05:55 ID:hRaC5vlG
なにかと抵抗の少ないロードが良い。
673 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 02:06:56 ID:???
しかもなぜこのスレで？
674 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 02:51:36 ID:yamSF+qn
冬場にヒルクライムを取り入れているトライアスリートも
多いと聞くが
675 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 05:13:08 ID:???
トライアスリートで「MTBがよいですか」なんて奴はいない。
676 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/15(日) 10:25:09 ID:yamSF+qn
藤原裕司さんはMTBを練習に取り入れているぞ!！
677 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/16(月) 09:44:35 ID:???
冬のトレーニングはMTBかトレイルランかスノーシューで山にこもるのがデフォ
678 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/16(月) 10:11:18 ID:???
方眉剃ってな
679 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/16(月) 20:54:27 ID:rNlhGy2c
やっぱりトラの人達はランにハムストリングを残すために引き足を殆ど使ってないんですか？
680 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 01:16:10 ID:???
>>678
大山倍達 乙
681 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 07:31:25 ID:???
>>679
そんな余裕ない
どの区間も全開です
682 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 22:22:04 ID:???
全力じゃなくどこかが全開なんですか？(・_・;)
683 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/17(火) 23:32:30 ID:???
おっと股間のチャックが
684 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 00:31:53 ID:FDdzx3if
股間からこんにちは＾＾
685 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 05:34:01 ID:???
ポロリンチョ
686 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 10:28:18 ID:???
そういえば、以前海練の時、ウェットの下がバタフライだったことがあって、
ウェット脱いだら片方のタマがパンツからはみ出ていたのを
一緒に練習していたこともあろうか女に指摘されたことがある。
687 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 11:03:10 ID:???
http://bbs46.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/bicycle/1258277233/l50
ヒロミ
688 ：ツール・ド・名無しさん：2009/11/18(水) 21:41:43 ID:???
>>687
バイクとウェアのセンスが・・・
689 ：ツール・ド・名無しさん：
>>687
30のその後が気になる…