【イゾ】Wilier ウィリエール part4【ウノ】

あのマルコ・パンターニも愛したイタリア屈指の老舗ブランド
100周年を迎えたウィリエール

新型IZOARDの登場でこれまでにない盛り上がりを見せていますが、
他のモデルの話題ももちろんウエルカムです。
前スレ同様にまったりいきましょう。荒らしや煽りはスルーが基本です。

（前スレ）
前スレ
【ランプレ】Wilier ウィリエール part3【100周年】
ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1226649217/
（参考URL）
○本国　http://www.wilier.it/
○USA 　http://www.wilier-usa.com/
○日本代理店　http://www.hattori-sports.com/index.html
○ランプレ　http://www.lampre-fondital.com/home/index.asp

（雑誌媒体の試乗記事）
○CYCLE SPORTS誌 http://www.cyclesports.jp/
　2008年1月号「2008 最新ロードバイク注目15モデル試乗」→IZOARD
　http://www.cyclesports.jp/magazine/2008/0801/13/index.html
　2007年3月号「プレミアムモデル徹底テスト　最高級ロード試乗」→CENTO
　http://www.cyclesports.jp/magazine/0703/01/index.html
○BiCYCLE CLUB誌 http://www.ei-publishing.co.jp/bicycle/index.htm
　別冊　ロードバイクインプレッション2008→CENT,LE ROI,IZOARD
　別冊　ロードバイクインプレッション2007→LE ROI,LAVAREDO
　2007年8月号「あのブランドを再試乗」→CENT,MORTIROLO,EVASION（スレタイ出典）

　その他補足よろしく。

誰も立てないので完全コピペで初スレ立てたぜ。
先日友人がルロア購入して、初代チェントの友人と、俺のイゾでWilier3兄弟になったぜ！

　　　　　　　｡ 　 ｡
　　　＿　 ノ＿ノ ＿＿＿　
　 ／　 /　ﾟ Дﾟ)　　　 ／＼　２
／|￣￣∪￣∪ ￣￣|＼／　
　 |　　　　　　　　　　..|／　
　 .￣￣￣￣￣￣￣

>>1
乙

パンターニとウィリエのつながりがわからん

愛したんじゃね？

>>4
もれもわからんwww
パンターニといえばビアンキだよね。
ところで俺の青イゾたんにシャマルとGP4000sはかせたけど、
すばらしく素敵になったぜ！なんか滑るような感覚で進むよ！
早く週末にならんかなあ

ウィリも乗ってたんだよ。
宇野にデュラ、Lightウェイトで乗ってみたいな。

１乙
'97にラルプ・デュエズ最速記録出した時に乗ってた。
その後もう１回乗ってる。

>>6
おめ。シャマルええね〜。デュラ買うかホイールにするか迷ってる。
前履かせてたホイールは何だった？

今日初めてウィリエールが実走してるのを見た。
こいつとかち合うと妙に小恥ずかしいなと思って、買わなくてよかったと思った。

まず出会ったことないだろ？ウィリエール

ない

チェントとイゾアールなら見たことある。

青イゾ乗りだがランプレにはしなくてよかったと思ってる
カッコいいけど、余程でないと乗り手が追いつかないカッコよさだあれは

そんなこと思ってるのはこのスレの住人だけですｗｗ

>>9
服部最安仕様なのでRS20でした。
それでも、フルカーボンいいねえ！だったのだが...
シャマルでまだ1段上のバイクになったよ！
出るし、伸びるし、突っ込めるし
登り、平地、下り（コーナ）で最高です。
イチローじゃないけどイキそうでしたｗｗｗ

>>1　
ｱﾘｶﾞﾄ。ヒルクライムしたいのでR-SYSかシャマル。カネがあったらﾊｲﾍﾟﾛﾝが欲しい。

箱根あたりでヒーコラしてる俺にはホイール何が良いんだろう
レーシング７から違いが実感出来るのって、どの辺からですか？

202なら確実

ウィリエールの各モデルの生産国って、どうなってるの？

チェントウノはイタリア生産だとは思うけど
レロイ、アイザード辺りは？
マルチロール以下は台湾かな？

ウィリエール+シマノコンポなら、ホイールはフルクラムじゃね？

>>17
どうしても換えたいなら、とりあえずＲ１以上

でも、Ｒ７がダメになるまで乗り続けた方が良いと思うけどな
そして決戦用にＲスピードやライトウェイト

Ｒ３やＲ５を買ってはダメ

決戦って何？まさか市民レースレベルではないだろうなｗ

>>22
そりゃあの有名なアドリア海戦レベルの戦いだろうな
イギリス艦隊がスペイン無敵艦隊を沈めたあの海戦

>>23
そりゃトラファルガ海戦の事じゃまいか？
アドリア海でドンパチやるのはイタリア×オーストリー位だろ

よくよく思い出してみればトラファルガ海戦はイギリス×フランス・スペイン連合だったから
無敵艦隊をイギリスが破ったのは別だな

〜は金曜日

ありがとうございます。しばらくR7で我慢しときます。

いまどき、「決戦」って言葉で釣れるとは思ってなかった

レースでは、トレーニング用ホイールを使ってるよ
どうしても落車の危険が付きまとうので

俺にとっての「決戦」は、身内でのアタック合戦
レースより、アグレッシブに　レースより、楽しいです


決戦って言葉に拒否反応おこしたり、釣られちゃったりする人は
初心者さんなんだろうなぁｗｗｗ

と、言っても後も祭りであった。

なにいってんだこいつw

身内のアタック合戦でだけでしか使えないなんてチキンな奴だな
フレームもレースでは安物アルミしか使わないのか？
落車怖がるヤツは最後尾スタートしてろよ
邪魔だから。




とあえて釣られてやるよw

狭い世界で生きて本人は、自惚れてるんだから、そのまま放置しとけばいいじゃん。

後も…

ウィリエールのヘッドマークってトリエステ市の紋章がモチーフなんだね
今日知った

>>28
>>28
>>28
>>28
>>28
>>28
>>28
>>28
>>28

>>31
２０万も５０万もするホイールをバンバン買い替えられるほど余裕ないですorz
チキンなのは、間違いなくチキンです

ポイントレースでは、アルミフレーム使ってますね
落車を怖がらない人、初めてみました。
番手争い最強ですか？

>>34
そうです、前スレでは剣と言ってる人がいましたが
鉾（ホコ）だそうです、トリエステの鉾

決戦って響きがカッコいいからつい使ってしまいますよね。
決戦＝勝負パンツとかと一緒の意味なのかなｗｗｗ。
お気に入り（自慢）の一張羅で、レースに出るのも仲間とバトルするのも楽しいよね。

シャマルは練習に使ってるけど、定番の練習コースの最後(花の都公園横）で目いっぱい引けるようになったので、とっても幸せです。
ttp://www.hananomiyakokouen.jp/info/

友人のルロア（ランプレカラー）も今週組みあがるようなので、来週のバトルが楽しみです。
今度の日曜日このコースをチェント、ルロア、イゾアールで走ってると思います。wilier乗りの方、ご一緒しませんか。
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up25974.xxx

ちょっと遠い・・・

私のメインは荒サイでつ・・・

俺は今年になって自転車デビューした口なんだが、今のところ一人で勝手にあちこち行けるようになっただけで楽しいんだが、普通は自転車仲間いるものなの？
最近春めいて、自転車乗る人を見かけるようになってきて、単に数ふえただけでなくて、２人、３人で走っている人が多いので気になった。

>>41
ローテーション（先頭交代）しながら走れば楽に距離とスピードが稼げるけど
そんなことしないで並走する程度のレベルなら
単独走行する方が楽だし練習になる。

それに並走はマナー違反だしな

へー、そうなんだ

La Triestina で初ロードです、よろしくお願いします！

>>42
ああ、それはありますよね。
一人より楽に遠くに行ける。ご飯も一人で食うよりうまいだろうし。
皆さんどこで見つけるものなの？自転車屋？

>>44
いらっしゃーい

自転車屋企画のツーリングとかじゃないかな
自分でやりたいようにやれる一人が楽だから、
どうしても参加する気はしないんだよね。

入ったことないけど、（なんか営利目的が感じられて）ショップチームってちょっと二の足踏むところあるな。
偏見かも....
私は職場の仲間に引きずられてはじめたクチ、寮の廊下でメンテ習ったりしてた。
レース志向になると付いてこれない人も出てくるけど、ゆっくりでも自転車は楽しめるよ。

それでも実力が拮抗する仲間と脚で会話できるようになるといい感じなんだよね。
他人でも、同じコースを走ってる人には連帯感じます。

＞仲間と脚で会話
ＫＷＳＫ

>>1

わざわざ日本のボッタクリ価格で買う奴は
「バカ」か
「情報弱者」か
「お布施好き」か
「自転車も組めない不器用者」

スイスからフレーム（コンポも一緒に）取り寄せて自分で組め
http://www.bellatisport.com/wilier_road.html



これもお忘れなく

>>49
セレブです

>>49
お前、ヤフオクでニセパリカーボン掴まされた奴だろw

まだ届かねえ・・・

いい天気だから、待つのはつらいだろうな

>>49
1ですけど、私も日本のショップで服部さん経由で買ったクチですｗｗｗ
ベラチと比ると送料込みでも10万以上は高かったかな！
でも1年後に新品フレームにしてくれるサービス考えると逆にお得だと思うので、ご指摘のどのケースでもないよ。

つーことでお断りしますｗｗｗｗ

しいて言えば『忙しくて自転車組む暇がない甲斐性無』です。
コスパの高いパーツ集めて自分で組むの楽しいけど、早く乗るほうを優先してしまうわ。
アルテをデュラにするのは現状でタイムが向上しなくなったら考えますです。

そんなに一生懸命釣られなくても。。。

>>54
だよね。時間が金で買える。それが１時間１万円くらいなら安いと言える。
その分仕事するもよし、仕事にそなえて休養とるもよし。

マナー違反というか、軽車両の並走は法律で禁止されてた気が
中高生とかぜんぜん守ってないしだれも注意しないけど

確かに、俺も新品にしてもらったクチなのですごい感謝してる。
発売から結構立ってるモデルなら海外通販もありかもしれないけど、
輸送中にフレームが傷ついて返送なんてことになったら面倒だから、
やっぱり国内で買っちゃうかもしれないなー

風邪引いて走れねえ。。。走りてえ。

Mortirolo。　通販で購入予定ですが、サイズがようわかりません。
身長180ｃｍ　マタ下83ｃｍ

M？　L？

体型近い人いる？

Sがいいんじゃね？

>>60
L

俺ならXL

サイズが分からないくらいのシロートなら通販なんかやめとけ
その後のメンテとか考えて地元のショップ辺りで相談しながら買うことを薦める

て言うかＬだろうねえ。

ご意見どうも。
キャノンデールの54に乗って、もうチビッと大きくても良いかなと感じるのでLですね。

後はヨメ対策か…

>>66
体に対して小さいとレーシーポジションになるからねえ。
ちなみにオレもキャノの54に乗っておりました（175/79）

世の中、股下長だけでフレームサイズ考える奴が多いけど
トップチューブ長の方が重要なんだぜ
ステムは最長でも140mmくらいしかラインナップに無いからな

　　 　 /＼＿＿/＼
　　 ／ ,,,,,　　　 ,,,,, ::＼
　　 |　（●） ,､ （●）　::|
　　 |　　 ノ(,＿.)ヽ　　.::|　　 ＋
　　 |　　　 -==-　　　.::|　+ 　　　ｲﾔﾗｼｲ番号GET!!!
　　 ＼＿　`--'　＿_／　　　　+
　　　　／　　 　＼
　 ((⊂ 　） 　 ﾉ＼つ))
　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　ε≡Ξ　ﾉノ ｀J

>>68
小さいフレームに長いステムは重心前になって下り危ないしね

サイスポの広告にあるチェント・ウノの電動デュラ仕様、めちゃめちゃかっこええ〜。


\1,239,000…　　　orz

ベラで買うから無問題ｖ

ベラは神

ウィリエールといえばベラがすっかり定着したな。

ここでは

海外通販で傷がつくなんて迷信
Fedexで2回ほど完成車送ってもらったが問題なし

>>60

おいらは身長178.6ｃｍ　股下84ｃｍ
モルチ乗りです。

サイズはＬ
ステムは１００ｃｍ　
某な○しまで購入したので、大ハズレはないかと。

ご参考までに・・・

ステム長っ

遠いハンドル

手間とリスクと価格をかんがみて
ショップで買うも、ベラチで買うも人それぞれ
どっちがアホとかいうのがアホ。

リスク

リクスー

ﾘｸｽｰ女子ﾊｧﾊｧ

クスリ　
ちゃんばー　ちゃんばーの耳はどうして　かいでぇ？

＼(^q^)／あうあうあー

ﾘｸｽｰ女子は清楚なﾔﾗｼさがあると思うのは
オレだけじゃなかったんだ　(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>85
大学最上学年なのにおかしいねえ。新入生から考えたらおばさんの域。
この現象っていつまで続くのだろうか。老人大学とかホームも同じ感覚なのかな。

>>85
普段制服OL見慣れていると
タイトなスカートとかちょっと胸元開いた白ブラウスが新鮮に映るんだよな

それに大学最上級生でもOLから見れば最若年

>>87
老人ホームでもその理論でウホッと思うのだろうかと思って。

>>88
あるらしいよ。

↓はその逆パターン
当時世界最高齢だった泉重千代への
「好きな女性のタイプは？」
「やっぱり年上かのう…」、

「インタビュー」が切れてた。。。

おいおい。
ちなみに泉重千代の職歴は98年

ベラで完成車での購入を考えております。
実際どのような状態（パーツごと、７部組み
、ほぼ完組み）で送られてくるのですか？
教えてください。お願い致します。

>>92
過去ログ嫁

>>92

前後輪を外してサドルをシートポストごと外した状態だった。
ペダルも別に入っていた。
コラムは切らずに長いまま。

俺の場合はシートポストも切らなあかんかったorz...

>>94
ありがとうございました。もちろんプロショップで
組み直してもらうべきなのでしょうが、基本的な
メンテが出来れば、何とか乗り出しが出来るというように
理解致しました。

176cm 股下83cmでLサイズはでかいかな？

M推奨

arigato

cent1とかBB圧入のやつは外すときはどうするの？

　　 .／⌒＼ キリ番　阻止
　　(;;;______,,,) 宣伝
　　　ﾉﾟДﾟ!　＜　自転車板ローカルルール【ＬＲ】議論スレ
　　（__,,,,丿 　　http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1228811478/l50

age

ｳﾎｯ いいレス番

前も書いたがベラチはブレーキが左右逆についてるんだお

右後ろに付け替えたオレにとっては願ったり叶ったり

ベラチで完成車って、１０５やケンタウルで組めば、クランクから全てそのグレードで統一してくれるのかね？

クランクだけＦＳＡとか嫌だわ。。

>>105
馬鹿は

整備してる時は右後ろだと作業し易い気もするね

08のMortirolo使ってるんだけど
ダンシング時にフレームがたわむ感じがするのって俺だけ？

同じく０８年のモルだけど、若干そんな感じを受ける事がある
よ。後三角の剛性が低い印象。だから乗り心地が良いんだろう
けど、ロングライド用であってレーサーじゃないという気がす
る。

チェントウノDi2専用カラー、めちゃスパルタンでかっこいいな〜。
惚れ惚れするわ。

https://www.bikebuster.com/details/120378.html

ここなら90万弱で買えるぞ。

　ヾヽ　　 キリ番　阻止
_（ ・l＞　自転車板＠強制ID導入議論＆投票スレッド
ミ＿ノ　　http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1229281082/298-n
　
うまくお願いしてID付きの新しい板を作ってもらおう！
２ちゃんねる10周年記念　新板作ります

春からWiller乗りの仲間入り
Willerにシマノコンポで乗ってる人に聞きたいのだが
後輪はずすときRDとクイック干渉しませんか?
ローラー用と交換するとき当たってうまく外れない
クイック抜けばいいだけでたいした手間ではないのだが
カンパのRDだとそんなことは無いのだろうかと

そのまま引っこ抜こうとするとそりゃ干渉するのが普通。
ちょいとRD引っ張り上げて後輪を前下方（ひっくり返しているなら
前上方）に持ち上げればスムーズに外れるはず。

ウィリエールはシマノなんてアウトオブ眼中だから仕方ない

は？海外でもシマノで完成車売ってんだろ

シマノはウィリエールなんてアウトオブ眼中。と言い変えた方が納まりがいいな。

シマノを無視して自転車造るメーカーが有ったらそれはそれで凄い事だ。

イタリアメーカーの自転車がシマノ基準で自転車造ってるわけ無いじゃん。
ブリジストンがカンパ基準で自転車造ってると言うようなもんだ

>>112
>>113に同意。っていうか最初の1台だからすいうものだろ、と思っているんだけど違うの？

ロードは2台目 前車はそんなことは無かったんだよね
ハンガーがもう１ミリでも長けりゃすんなり入ってくれるんだが
ローラー用のごついクイックだとRD削りながら入る感じなんだ

>>112
ウィリエールでなくてウィラ〜を買ったのが間違いではないのｗｗ
（愛車のスペルは間違えないであげてね）
それはさておき、クイックを抜けばRDと干渉しないってのがわからん。
ギア側にレバーつけてるって落ちではないですよねｗ

イゾのシマノコンポだけど、ホイールは外し易いほうだと感じてたけどなあ。

(,,ﾟ∀ﾟ)綴り間違えるとはﾊｽﾞｶｼｲ

ttp://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up26976.jpg
ttp://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up26977.jpg
ttp://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up26978.jpg
ttp://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up26979.jpg
写真醜くてｽﾏﾝがこんな感じ
1枚目はずす前
2枚目普通のクイック
3枚目ローラー用クイック
4枚目ハンガー

RDの固定軸側と、クイックのカセット固定側ナットが干渉しやすい
普段はボントレのホイール使ってる
大きな問題というわけでもないんだけどね
カンパだとそんなことは無い→カンパが標準の設計なのかなと思った次第でした

初めはRDとクイックが干渉するというのがよく判らなかったけど写真見て理解した。
ボントレのホイールって使った事無いけど、このクイックもボントレ？

基部の鍔みたいになっている部分が干渉するようなのでクイックを他のメーカーに
換えれば解決するんじゃないかなと思う。

これカンパだと干渉してる部分が小さいから干渉しないの？
エンド自体がカンパ用とかシマノ用とかあるんじゃねーの？

買ったショップに相談すれ
海外通販ならシラネ

クイック変えれば？

あー、別に困ったわけじゃないし
ショップに持ち込むほどじゃないんだ
クイックもローラー用じゃどうしようもないしね
カンパも使ってみたかったからその理由を探してるだけという病気かもしれん
ｵｻﾜｶﾞｾｽﾏｿ

>>127
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　　　　　いいんだよ？。
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　* 　　 　　スーレコにしても。
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+ 　
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ 　　　
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ

今日のジロはトリエステゴールなんだな
本拠地ゴールだ ランプレがんばれー

ランプレ、3位と5位か。
クネゴ、超がんばれ！

3月25日にベラでポチったチェント1フレームセット
今朝の4時に送ったよ〜メールキタ！
いつ届くかwktkが止まらない〜！

俺、自分でＩＳＰ切る勇気ないな

そだな。人の髪切ってあげるのとわけが違うもんな。

注文するときに頼めばいいじゃん

いや技術的な事もあるんだけど、なんかもったいない気がする・・

ISP切るの難しいって言ってる馬鹿が多すぎる。
パークツールのソーガイド使えば馬鹿でもきれいに切れるよ
嘘つくのは良くない

>>136
俺も使ってみたけど鋸の刃さえちゃんとしたの使えば簡単に切れるよ
思ったより粉も出なかったし
でもポストとコラムで2回か3回使えばもう出番無いんだよね

>>136
グランジのでいいだろ

ルロワ来たよ

おめでとう>>139

ジテ通したいんだが、さすがにIzoardを路駐できない。
困った。
安いクロモリとか買おうかしら。。。

>>140
分解して更衣室に・・・。

>>140
なんで路駐なんだよ
駐車場なり駐輪場なりあるだろ

>>141
ロッカーしかありません。

>>142
駐輪場はないです。
駐車場は月5万します。

いい相談場所を紹介しよう。
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1242117335/

>>144
つまり会社の隣のビルを買うんですね

>>143
会社に着いたら到着時間指定の宅配便で会社に送るんだ

>>146
おまえいい大学でてるんか？
中学ン時クラスで1位か？

>>147
２流（何故か変換できない）私立大学を1浪で合格し1留して卒業したよ

イゾ フレーム交換完了！

何故色が違うんだ

>>150
どういうこと？
フレーム交換したら違う色のフレームになったってことじゃないよな？

>>150
イゾの交換をしにいったはずが
なぜかランプレカラーの101が家にあるとう落ちを期待

イゾアールのフレーム交換。
色、変わっているといえば変わっている。
ホワイト部分がパールになってるもんな。

白/青は去年と同じデザインだけど赤/白は変わってるとか？

イゾのフレーム交換、まだショップから連絡無いわーorz
なんかトップチューブが象牙色みたいになってるんだけどｗ

赤も白も今年のは白い部分がパールになってるよ。

俺は白いほうが落ち着いてて好きだったが、まあ仕方ないね。

SwitzerLand様から不在票ｷﾃﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

>>157

オメ

不在票っててっきり宅配ｇ

>>157
そのまま持って帰られたんですね。スイスまで。

>>157
ずっと待ってた人？

>>160
だろうなｗ

落ちているな。
皆さん最近走れていますかー？
出張続き+週末天気で全然走れない。

雨の日以外は朝4時に起きて100km走ってます。
最近足が強くなっているのが実感できて
さらに楽しくなってきました。

毎日100キロ？すげー。

続けたら、実業団のトップカテゴリーで走れる脚力つくな。

あとは心肺能力が心配

ベラチからフレーム買ったんだが(練習用なのでLavaredo)
これって取扱説明書はないの？
保証書っぽいのはあったが。

フレームの取説はいらんだろ
俺なんか完成車買ったけど、ベラチはカンパの取説も付けてくれなかった・・

09モルティローロのフォークはカーボンコラムに変わったんですか？

unn.

>>169
確かに無くても組立て出来るが…
締付けトルクの情報が欲しかったんだけどね。

チェントウノ、べた褒めだね。

http://www.cyclowired.jp/?q=node/8858

ウィリエール、サーベロ、ジャイアント
ここら辺は、売り時だから提灯拡大中

ついでにスペシャライズドもな。

統一性ねーな。
キャノンデール、ピナレロ、デローザとかも入れてやれよｗ

>>172
自転車組立ははじめて？カーボンなら５Ｎｍを上限に締付けられる部分が動かない最低のトルク。
アルミならバカじゃない限りねじ切ることは無いよ。

>>175
キャノンディール、ピナレッロの提灯は例年通り

サーベロは、ＣＳＣの名残で爆釣
スペシャライズド、ジャイアントは「剛性」の一言で、剛性厨が爆釣

デローサの提灯は拡大せず。価格が高すぎるからか？

モンティローロの真っ黒け（カーボン模様が見えてるので正確にはクリア）
が近くにあって、およそ30万円でしたけど
ちょっとしたショップ保証もあるみたいですし、そこでいいですかね？

カーボンは初めてですので、やっぱ取説は欲しいです。
今までなんか、クロモリでしたし・・・

海外通販でも規定トルク表ぐらいなら問い合わせればくれると思うが

Mt富士ヒルクライム行ってきます。
服部のブースでwilierジャージ（上下）買ったよ〜
真っ赤なんで俺の青イゾとのマッチングは微妙ｗｗｗｗ
電動ヅラ付きチェントウノがおいてあったよ。
でも隣のプリンスカーボン＋電動のローラ試乗に人の目は集中してたね。

wilier乗りの参加者の皆さんがんばろ〜

っていうか、そもそも取説ってないのかよWilierは

イタ公に日本人的繊細さを求めるな

>>180
ヒルクラおつかれ。
オレもジャージ買ったよ。Wilierで参加してる人少なかったね。

>>183
イゾは自分のほかに2台くらい見たよ。

漏れの成績はイマイチだったけど（シルバーに40秒届かず）
wilier3兄弟の真ん中（ルロア）は年齢別で優勝したよ。

おいおいcomobikeはサポートカーも買えるのかい？

ttp://www.comobike.com/ct/shop/pages/articoli.php?categoria_id=192

欲すぃ…

トリエスティーナを買ってしまった…orz

ピナレロみたいになったら乗らんわ。
あくまでちょっとマイナーで、人と被らないのがいいんじゃないか。

海外通販で格安で扱われだしたらＢＭＣの二の舞だお(　＾ω＾)

マイナーな名門ってだけで買ったオレは、ただのあまのじゃくです。

イゾと迷いながらもBH・G4を買いました。
G3でブエルタ勝ちながら全く人気出ず、この先もマイナーさでは負けません。

いや、富士のﾋﾙｸﾗでは結構みたぞ　ﾘﾄﾞﾚｰと並んで。
ＪＰさんが、どこぞの恐竜とはちがって、お求め安い価格で頑張ってるからな

>>188
>>190
俺がいる

ママチャリからトリエスティーナに乗り換えたら感動したよ
レースじゃなくてサイクリング用途なんだけども，ランプレが何かなんて知らなかったんだ…
ちんたら走っててすまん

>>194も1ヶ月後には、そのトリエスティナにzondaやキシエリを履かせたりして
3ヵ月後にはコンポもレコードとかになっちゃって　ヒルクラとか出てみたりしちゃって
もう半年後にはイゾアたん買っちゃうぉハァハァって言ってる今の俺になるな。

でも通勤にも使えるし、普段乗りには本当ちょうど良いよねトリエスティナ

>>195
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･　　　　　　
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　　　
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　　　 イゾと言わず、１０１にいっちゃってもいいんだぞ？
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　　
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

>>196
101＝トイチ＝借金してでも買えってことですね

>>197
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･　　　　　　
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　　　
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　　　 来年は１０１はないんだぜ？
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　　
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

１６８ｃｍ股下７５ｃｍだとイゾのXSとSどっちのが幸せになれますか

>>199
164cm股下75cmだけど、XSにした。

シートポスト的にはちょうど良し。
ハンドルはちょっと遠いけど、腕の長さとか使うハンドルによるし、ステムでなんとでもなる感じ。

難点はちっちゃいフレームだとボトルがとりにくい事くらいかな

イゾは結構置いてあるところあるから、出来ればちゃんと乗りなさいな

>>200
おいおい、完成車はいったい何センチのステムが付いているんだ？
まさか手前に向けて付けるってことじゃないだろな？

>>200
ありがとう。
手長猿なんですが股下からシートポスト考えるとやっぱXSが良さそうですね。

>>202
ここのメーカーはステム長、ハンドル幅、クランク長は選べるから
その辺は心配しないでいいと思うぞ。＜手長

買うときはちゃんと寸法測ってもらえる店でね。

何と過疎ってるんだろうか…まあ、変に荒れるよりいいけど。

と、来年ｲｿﾞ買う気の俺が言ってみる。

>>200
漏れは１６８ｃｍ　スーツの股下は７４ｃｍだけど　Sサイズ、ステム100mmでちょうど良かった。
参考までに

>>205
ちなみにピラーどのくらい出てますか？

>>206
計ってきたｗｗ　100mm Justです。
（CARBONのNがぎりぎり見えてる）

見栄えは良い！と勝手に陶酔してるｗｗｗ

わざわざありがとうござます。結構出るもんですね！

今アンカーのRA5フレームに乗ってるんですがカーボンバックじゃないエバーションのフレームに買い換えようと思っています。
特性や乗り心地みたいなのは同じような感じでしょうか？
ちなみに最近のフレームではなく昔のです
エバーションコンプレッションです

RA5のほうが100倍良いと思うのだが・・・

そうですかね？RA5はとにかく堅くてロングライド派としては疲れる感じです。
ｳｨﾘｴｰﾙはデザインが好きなのとそんなに固くないならいいなと思ってまして
ちなみに黄色と赤と黒のトリプルトーンみたいな色のフレームです
何年ぐらいのモデルですかね

>>209
その頃のエバって例えていうなら、
田舎の日本人が2流百貨店にだまされてしつらえた
ミラノモードの服みたいなカラーリングばっかし。

黄色と赤と黒のトリプルトーンって・・・
案の定だった。

お前はベルギーをバカにした

2008のエバが一番カッコイイと思う。

パイプ形状とか、カラーリングとか。

確かにカラーリングのセンスがすごいんですよね
あれは何年モデルなんでしょうか？

おやぢとかブタに人気だな

http://shop.yumetenpo.jp/goods/d/uemura-cycle.com/g/Wilier_06_Eversion_COFI/index.shtml

これはカーボンバックだもんなぁ。
まあ、恥ずかしくて乗れないカラーであることは間違いないが。

これじゃなくてもっと古そうな感じですね
イエローがメインです
ｳｨﾘｴｰﾙの字もイエローです

>>217
前に女の子が乗ってるの見たことあるけど格好良かったよ

>>209
俺の画像検索テクを持ってしても見つからなかったぜ。
見つからないと気になるぜ。うぷして欲しいぜ。

ちなみに217の06モデルは結構好きだぜ。
カンパとかよりEASTONとかのホイールが似合いそうだぜ。

ｳｨﾘｴｰﾙ Eversion でぐぐると出てきます
スペルはあってるかな？

おいおい貼り付いて見てたら即レス？
飛びついてコピペする俺？
ググってみたら何これ辞書？
Yahooでぐぐってみたけど全然出ねぇ！

気になるだろぉぉぉぉぉぉぉぉぉ

google で画像検索してください

コンプレッションじゃなくてコンペティションじゃないの？ｗ
http://www.cb-asahi.co.jp/html/clm/swissstop/toppo.html

>>224サンキュー
やっと見れた・・・・手こずらせやがって
こいつぁずいぶんファンキーなカラーじゃないか。まるで子供用みたいだぜ。
フランスの黒人なんかが乗ると似合いそうだ

それです
コンペディションでしたかｗ
このカラーは痛いですよね？

俺はかっちょいいと思うよ
好みは人それぞれだしね、買ったれ買ったれ

むしろ誰ともかぶらなくていいんじゃない
ところで今１０１を買おうか悩んでるんだけど、
もしあやつの難点（値段以外で）を知ってる人いたら教えて

チャンピオンカラーでないのを買った場合、チャンピオンカラーを見ると羨ましくなり、
買わなかったことを後悔する。そして結局買い換える羽目に（オレの場合）

ランプレカラーって、
ランプレジャージが一番似合わず、
テキトーな格好がかえって似合うんだよね。

エバのランプレは派手さ控えめ、体育会系。
鳥のランプレは派手、勘違い系。

>>229
買い替えたんかｗｗｗｗｗｗｗ

鳥のランプレに乗っている俺に謝れ！
と言いつつ確かに着てるジャージはクラフトとかのベーシックなのが多いな。
ランプレジャージはアルカンシェルとか、なんとかツアーのリーダージャージは合いそう。
（まぁアルカンシェルが着れるのもあとわずかなんだが。）
さよならバッラン・・・・・

>>231
買い換えてないよ。元々持ってないし。「もし」の話。

なんじゃそら

皆様のおかげで！
ＩＺＯＡＲＤキタ〜〜！
フロントディレイラー・シートバインダー・ステム
の固定トルクを教えてください　m(_ _)m

説明書に書いてあるだろ。
自分で調べることもできない低能か。

そうだな。
バカっぽいもん。

ネジはどっちに回せば締まるのですかぐらい、
低脳な質問。

緩まるのですか？ならありえるけどな

親切に教えてあげなよｗ
それぞれ30Nm…

了解しました！ありがとうございました。

な、訳ない。説明員嫁。

ｽﾏｿ、説明書ね。電話ですまん。

オクでフレームのみ買ったので説明書はありません。
よろしく願います。

その位、手ルクルレンチで絞めろや

ガンガン締めてー＞＜

がっしりしめないとはずれそうで危険

>>235

俺のIZOのFDとシートクランプ、ステムには書いてあるよ。
FDはシマノ、ステムはリッチーだクランプはメーカー名は
書いてないが。

壊れない程度に大体締めろ。

思いっきり締めて割れたら締めすぎだよ。簡単簡単。

ステムに書いてあるのはＭＡＸでしょう。これはステ管がどの材質関係ナシにステム自身の強度でしょう。ステ管がカーボンでもその値でいいの？
ＦＤのマニュアル記載ではなく、フレームメーカーとしての推奨トルクはないのですか？
シートクランプのも書いてない（＞＜）

その程度の事も事故解決出来ないくせにオクで買うなや

締め付けトルクの件は解決しました。お騒がせしました。

ちゃんと自力で解決したのけ？

したしたｗｗｗ

(^^

カーボン初めてなら店で買えば良いのに。
マジレスすると、ＭＡＸを越えない範囲で締付ける物が動かなくなる最低のトルク。
締付ける物の強度により変わるからＭＡＸしか書いていない。
実際にはレンチで締めていくと、あるところから急激に締まらなくなる点がある。
ここまで締めてワークが動かなければｏｋ。
これ以上締めていくとまた急激に締まるようになるんだが、その時はパキンと音がして
中でカーボンが剥離してるはず。
まぁ、２本もフレームをだめにすれば覚えるよ。

Σ(´д｀;）ﾏｯﾏｻｶ、2本駄目にしたの？

いや、１本だけ

何かしら1回はやらかして覚えるんだよね(´･ω･｀)つ旦

割るのが恐くて力を入れられず、
シートポストがずるずる下がってきていたのだが、

あれ塗ったら大して力入れて締めなくても全くズレナクナッタよ。

>>260
アロンアルファですね。わかります。

つペペ

ペペなら２本家にある

締め付けトルクの件は解決していません。
フロントディレイラー・シートバインダー・ステムの指定トルクを教えてください。

お前らの愛車をうｐしてみようぜ

ごめん、実はWilierじゃ無いんだ。

>>264
FD　25Nm
緩いとチェンジしたときに回転してチェーン巻込み破壊に至る。
十分に締め付けるように。

シートバインド　30Nm
高トルクシッティング時に突然下がると落車の原因となる。
事故防止のためにしっかり締め付けるように。

ステム　50Nm
高速ダウンヒル時のブレーキ操作時にハンドルが回転するおそれがある。
死亡事故に至る可能性が高く、もっとも強く締め付けるべきポイント。

以上、これが正解。
君の有意義な自転車ライフのためにも、必ず遵守するように。

ちなみに、
トルクレンチの指定値を弱めて恐る恐る締め付けることは良くない。
カーボンのような素材には繰り返し応力を掛けてはいけないからだ。

前述したトルク値をセットし、一発で躊躇せずに締め付けるように。

で、割るわけですね

力の限りと想いの丈を込めてですね。
説明書の管理もできない人から買ったのか？
モノも怪しそうね。アレみたく。そう、ピナｒｙ

店で買ったけど服部のどうでもいい説明書しか付いてこなかったぞ。

なるしまで買ったけど、「これ、全部読んで分かれば、自分で自転車くめますから」って取説ぽんってくれたよ。

ぺぺって化粧品じゃないの？
ウチの嫁が持ってたので、これ何？って聞いたら、パックに使う化粧品って教えられた。俺が単身赴任から帰る２週間に1度くらいの間に結構、量の減りが早いんでまだ若いのにたいへんだなと思ってた。

手マンに使ってたんだろ。

>>273
釣りだよね？オマイ自身のために、釣りだといってくれ(´；ω；`)

残酷な可能性↓
・自分用
・仕事用
・プライベート用（>>273は単身赴任）

内緒のお仕事ですね、わかります

勤務先は鶯谷ですね。わかります。

>>273
クソワロタｗｗ

>>273
き、きっと奥さんはマッサージオイルがわりに使ってたんだよ！
>>273のチーム員に…

ランプレは今年のツールあまりやる気ないのかな

遅レスだが・・・
264は根本的に勘違いしているな。
締め付けトルクは各パーツが正常に作動、
もしくは固定できると言う基準。
例えばFDの締め付けトルクは、FDがきちんと
固定され、正常に動作する数値→固定に必要なトルク。
よって、パーツの取説に書いてある指定トルクで
フレームが破損してしまうようであれば、
商品として不良品ということになる。

>>280
ゼロだな。ブルセギンがいなくなったらこのチームはグランツールで何をやるんだろう？

ウィリエールのジャージ、どっかにうってないだべか？
ランプレじゃないやつ

>>283
カタログに載ってるやつ？。
だったらＷｉｌｌｅｒの取扱店で注文すれば
買えるぞ。
ただ、だいぶ在庫が少なくなってるみたいだけど。

>>284
おー
今度たのんできますのだ
ありがとさん

やっと仕事から帰ってきた。
最近出張と残業ばかり。
この間1ヶ月ぶりにIzoard乗った。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 13:52:24 ID:???
ぺぺって化粧品じゃないの？
ウチの嫁が持ってたので、これ何？って聞いたら、パックに使う化粧品って教えられた。俺が単身赴任から帰る２週間に1度くらいの間に結構、量の減りが早いんでまだ若いのにたいへんだなと思ってた。

>>286

お疲れさん。

>>288
ども。
本当は出張に持って行きたいわ。
ドイツだよ。季節最高。

>>289
どこにいたんだ。こちらドイツ在住だが最近天気よくないぞ・・・。2週間くらい前はよかったのになぁ。

いいなぁドイツ。
うちのイゾは今月末の納車だ。早く来ないかなぁ。

>>290
お前は何処のドイツだ！















俺座布団3枚GET！

>292
山田君にサドル持っていってもらえ。な、な！
特別にISP仕様でいいから！

>290
いいなぁドイツ。
俺はカナダに行くことになりそうだ。
ロード乗りどれくらいいるかな。MTB多そう…

>>290
今は東京。
6月の後半はほとんどドイツにいた。
7月の下旬からまたドイツ。

>>293
>ロード乗りどれくらいいるかな。MTB多そう…
ＭＴＢ多かったよ。
っていうかロードほとんど見なかったぜ。

Lavaredo購入しました、待ち遠しい・・・・

昨日は夢にまで出てきた。

このわくわくは久しぶりです。

うらやましいぞ
ｺﾝﾁｸｼｮｳ

この幸せ者！

>>297

えへへ

これからの出費が怖いですけど

（まだメットも買ってない）

メットを二つかって、メットから101が生えてくるんですね、わかりまｒｙ

軽い早朝ﾄﾚｰﾆﾝｸﾞage

そういえば昨日外回りの合間に行った山下公園でｳｨﾘｴｰﾙ乗りのﾅｲｽﾐﾄﾞﾙがいた。
車種は不確定だったが初めて見たぜ…今日もお仲間はいないんだろうな。

7月下旬からはドイツ〜ハンガリーまでドナウ川自転車道を旅行する予定なんだぜ！まぁ僕の自転車ビアンキですけど・・・。

>>301
そんなあなたに。
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1245125939/

>>301
いいなあ。
今年は無理そうだけれど、俺も来年は。。。

なぜここ投下？オルベア関係ないし。
レパルトコルセならいいが、いまビアンキ乗ってる奴は
ほとんどが台湾の企画モンだろ。

TRIESTINA買ってきた。シングルから乗り換えだけど、世界が変わるなこれ

>>305
おめ。
カラーはランプレ？

>>306
いや、白黒赤のやつ

そろそろ１０モデルの情報が出てきてもいいころだけどまだ無いのかな

ツールでいままでと同じ101乗ってるけど、プロトタイプらしいものの情報もまだな感じだよね？

俺が通ってる店に服部が営業に来て
来年のカタログを見せて貰ったらしい

>>309
ttp://reviews.roadbikereview.com/blog/team-lampre-on-new-wilier-triestina-bikes-at-tour-de-france/
ほい

>>311
�d。101SLって意味なんだね。
ツールでの完全な空気っぷりからしてなんか新鮮さがないね。

101で先行しちゃったんだから今年は別に変えなくても。

なんか電動用101はどっかで見たぞ。

ロード初心者がLAMPREカラーに乗ってたらおかしいですか？
TRIESTINAがいいなーと思っているのですが、LAMPREかっこよくて。

でもレプリカカラーに素人が乗るのも気が引けて、、、

>>315
そんなの関係ない。
身銭切って買うのも、乗るのも君自身なんだから、気に入ったものを買えばいい。

同感。まったく関係ないよ。
自分が気に入ったのに乗ればいいんだよ。

>>315
いいよいいよー
そして俺らと一緒にランプレ応援して切ない気持ちになろうぜ

>>315
気にすんな。
自分が気に入ったから買うで問題ない。

ただ、レプリカカラーに乗って他のチームジャージとか着てるのを見ると、
見てるこっちが切なくなるけどな。

わざわざランプレシールを作って、フレームに貼っています。

ツールを見ていると切なさ倍増です。序盤にとばして、後半に失速…orz

315です。

みなさん、ありがとうございます。
あまり気にしなくていいんですね。

いっちゃおうと思います。

まだ在庫あるかな。。。

今がチャンスかもしれない。
今月中旬に船便でハットリ入荷という噂だから。

　　　　 ＿＿＿＿
　　　／　　　　　　＼
　　/＿＿＿＿　　 　＼
　　|（・）（・）　　| 　 |￣
　　|　Ｏ 　　 　 |　 |　　　／￣￣￣￣￣
　 ←―〜 ＠　ﾉ ノ　　＜　呼んだでござるか？
　　｀ー┬―　 イ　且　　＼＿＿＿＿＿
　　 ∩⌒У￣⌒）屮
　　(ξ)⌒＿メ　 ）
　　　（￣（　　　丿
　　　(┬ (┬― )

にんにん

>>323
どっから輸入されてくる気だよ　ｗ

クネゴ、ツールでてないのか。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 13:52:24 ID:???
ぺぺって化粧品じゃないの？
ウチの嫁が持ってたので、これ何？って聞いたら、パックに使う化粧品って教えられた。俺が単身赴任から帰る２週間に1度くらいの間に結構、量の減りが早いんでまだ若いのにたいへんだなと思ってた。

>>326
出てない。
つうかランプレ出てないのか？っていうくらい
ランプレにやる気が感じられない。

月曜の第15ステージは後半スピラークとかいうのが逃げてたから、ランプレのジャージが大映しの時もあったんだけどね
やがて吸収されちゃって、あとはコンタが本気出しちゃったもんだから・・・

イゾの10モデルのシルバーカラーかっちょいいね

>>330
どこで見れる？

>>330
見てきた。
青イゾラインナップから消えたのかorz。

>>332
えー。青が一番カッコいいと思うんだが売れなかったんかな？
今年買った自分としては人とカブらないのは良いのだが寂しいな。

IMPERIALEの名前復活か〜。つかLE ROIがついにディスコンか…。
ラマートカラーの懐古クロモリも始めるんだなｗ

>>334
＞つかLE ROIがついにディスコンか…。
なんてこった・・・今年買ったばっかだというのに。

>>335
それはツイてたってことでは

>>336
そう思って頑張る。
そういや俺のLeRoiもリアホイール外すのにクイックを抜く必要があった（RD-7900＆WH-7850標準クイック）
誰かカンパで組んで試した人いない？

イタリアのオヒサルで2010verが出てますな

>>333
その代わり１０１に青が追加されたね。
やばい・・・、預金崩しそうだｗ。

IMPERIALEがかっこいいな。
多分買っちまうんだろうな。
我慢できる気がしない。

イゾも格好良かったがインペリアルも派手なデザインで良いね。

我慢の前に金がないが。

イゾの青買おうと思って金貯めてたのに。
試乗した時の印象も、めちゃめちゃよかったし。
また選び直さなきゃ

>>342
それは切ないなぁ。

今ならまだ09イゾの在庫あるかもしれないから、
最寄の取扱店で確認してみたら？。
分割で買うって手もあるし。

次期モデル、イゾの赤もなくなった？

>>344
いや、赤/白は継続。（ブランドカラーだからね。）他にランプレカラーも継続。
消えたのは白／青のみ。

で、新色で白/銀が登場。
http://www.wilier.it/index.jsp

今回はラマート（銅色）カラーモデル消えたのね。

お前の目は節穴か。

>>347
ああ、すまん。レース用のって意味。
クロモリのみとはもう懐古主義だけなんかね。

０９モデルはルロワにだけあったよね。＜銅色

しかし、インペリアルってどういう立ち位置なんだろ？。

cento1とsuperleggeraとimperialeか。
ベースのモデルがcento1
軽量に振ったのがsuperleggeraで
エアロに振ったのがimperialeってことなのかな？

先々週初のロードとなるイゾ（赤・M）を注文してきたものです。
丁度メーカーに在庫があったみたいで今週末くらいに納車予定です。
シマノのコンポが生産調整に入ってたみたいで、その納入時期次第で多少遅れるとのことでした。
正直wilierはお店に行くまで知らなかったのですが、店長の説明聞いていたらこれしかない！
って思って思わず注文しちゃいました。

>>342 その時の在庫はメーカー在庫は赤Mだけだということでした。

いいなあ

>>351
店長、どう説明してました？

こちらの店の店長はスプリンターなので、あまりいい印象は持ってないようでした。
やわらかすぎるみたい。

>>353
私の乗り方が、片道25ｋｍの通勤と休日の100ｋｍまでのサイクリングだったので
硬すぎず、柔らかすぎないイゾが良いとの事でした。
今まではマウンテンバイク、キャノンデールのジキル　に乗ってたんですが
ロードに乗り換えたら世界が変わるかと思って買い替えです。

店頭にはモルティローロ（ランプレカラー）の在庫もあり、最後まで悩みましたが
お店的には在庫処分でモルティローロを売りたいでしょうが、買えるならイゾを買っとくべき！って言葉で決めました。
再々買い換えることも出来ないので多少無理してでもイゾを買うことにしました。

それと、2010年はwilierの自転車が日本に入ってくる量が減るって言ってたので来年度モデルより今年のモデルに決めました。

イゾ、踏んだ時ソフトなのによく進むんだよな。あの感覚好き。
通勤でイゾは贅沢だな。パクられないように。
インペリアル欲しいけど、チェントクラスの値段なのかな？だとしたら無理だ。

10モデルは09より魅力的、俺にとっては。

>>355
ありがとう、パクられないようしっかりと注意したいと思います！

確かにインペリアルカッコイイですね〜
フレームの形や色が好みです。
多分高いんでしょうね、、、、
私のほうは、イゾ来て乗り出したらホイール等変えたくなると思うので
出費がかさんでとてもニューバイクどころではないとは思いますが、、、
店頭で見たら心が動かされそうです。
チェント・ウノは店頭にありましたが、流石に高すぎて無理でした。

wilier乗りの皆様はどんなジャージ着て乗られてるのでしょう？
やっぱwilierのジャージですね？
レーパン1枚ってのはまだ抵抗があるのでインナー穿いてその上から
マウンテンバイク用のハーフパンツ穿いて上はロード用のジャージじゃ微妙かな、、、

ジャージなんか何でも良いんじゃないの
まあ、あえて他のメーカーのは着ないけど。。

それにしてもイゾで通勤は恐いな。事務所の中とか置けるんなら良いんだろうけど
個人的には通勤用は別のを用意した方が良いと思う。安いクロモリとかをね

357です。
>>358
職場がすごいド田舎（合併前は人工1000人位の村）の広い事務所なので室内保管ができますのでその点は安心です。
雨が降ったら公共の交通機関が無いので帰りと、突然の便意をもよおした時が不安ですけど、、、

もう一台別のヤツは少し難しいかもです、、、嫁が絶対許してくれそうにないので、、、
マウンテンバイクがあるのに何でもう一台買うの？って散々言われたので、、、
やっぱ他のメーカーのヤツは微妙ですかね〜
今のところ、これが着たいってジャージもないので
パールイズミのシンプルなのでも買うことにします。

Wilierのジャージ買えばいいじゃナーい
中身はカステリ製だったーよ
トリエスティーナのマークかっこいい

>>360
確かにwilierのジャージもカッコイイですね〜
今度自転車屋に行ったらカタログ見せてもらって日曜のツーリング用に買おうかな！
通勤は落ち着いたパールイズミで感じで！

パールとかユニクロだな。通勤なら。

cento1のポスター売ってるんだったら欲しいな。

使いまわしできないバイクメーカーロゴの入った服は買わないが鉄則

俺はマイナーチームのジャージ好きだな。
合わせにくいけど、ユニベットとか好き。あとはパールか、チームジャージか。

1週間書き込み無し

しょせんマイナーブランド

はわわ　ちょっと臨時収入があったのと青色が無くなると聞いてイゾをポチっちゃった・・・・・。
トリエスティナからコンポ移植するんだが奥様にバレるだろうか・・・・。
こわいよぉ　でも超たのしみｗ　やっぱり怖いぃぃいぃぃぃぃ
ホイールをR500から銀ゾンダに変えた時はバレなかったから大丈夫だよね！
ランプレカラーから白青に変わっても大丈夫だよね！ね！

青色申告がなくなるのかと思った

>>368
フレームが2つあったらバレね？

>>370
トリは会社に置いとくかな・・・（｀・ω・´）
社長も自転車好きだから、余ったパーツもデスク周りに転がってたり、
コンポ換装とかも会社でやらせてもらってるんだ。

何てアットホームな会社なんだ。バイト君か？

>>371
会社でフレーム塗り替えたんだって言って通用するかな？

>>372
やる事やってりゃ良いという主義の会社だから、結構フリーダム
でも、社長の自転車組むのもメンテするのも俺の仕事になった・・・。

>>373
それでいこうかなぁ。いけるよね！
イゾもランプレカラーにすれば100％ばれない自信があるんだけど
ランプレカラーは、ちょっと乗りにくかったんだよぉ（コーディネイト的な意味で）

>>370
トリフレームは別の社員に買われることに決定しますた！
やったね、たえちゃん！家族が減るよ！

書き込んでたら、だんだん楽しみの方が勝ってきた。もうバレてもいいやみたいなw


　　*　　　　　　*
　　＊　　　　　＋　　うそです
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

絶対ばれる

けど愛ある夫婦ならば露骨に怒ったりしない

納入前後１，２ヶ月は奥さん孝行するがよろし

>>374
出張してきますた
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･　　　　
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　新しいフレームには新しいコンポとホイールが必要だな。
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+ 　
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣


イヤッッホォォォオオォオウ！衝動買い！！48品目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1248537625/

>>376 久しぶりに見たが相変わらず無茶振りなスレだなw
このままスパレコ&BORA･･･それでも気がつかない振りしてくれる嫁なら最高ですな
カンパ11速の携帯用チェーンツールがでれば俺もIYHしてみたい

>>368
海外輸入ですか？？

>>375
で★す★よ★ね！
奥様はサングラスが欲しいと仰っていたので、早速ポチりました・・・。

>>376
>>377
IYH沼には浸かっている！・・とっくに！・・首まで！
自板だけじゃなく！・・・自作PC板にもカメラ板にもな！

コンポなら既にIYH済だぜ！当然カンパだと思っているだろう。だが俺はシマノを選んだよ！？アルテのSLをよ！？6700にはがっかりだ！！
フリーの規格さえ統一されていれば俺だってカンパ使ってるよ。ホイールをシマノフリーで買ったばかりに・・・・。

>>378
そうです。俺の俺だけのベラチたんから買いました。

ベラチたん独り占めするなよ

>>379
嬉しそうだな、このヤロウ　ｗ
オレもなんか欲しくなってくる

>>379

ちなみに注文〜納期はどれくらいでしたか
あと、フォークのコラムカット、とかもやってもらえましたか？

>>381
正直うれしくてたまらないｗ
仕事のモチベーションもあがりまくりんぐ　
浪費する分稼ぐぜ！

>>382
まだポチったばっかだから、届くのは来月末くらいと予想している
商品欄には2〜4週間で発送って書いてあったけど、あまり信じてないｗ　
コラムカットは、前に買った時はされてなかったよ。
でも言えばやってくれた気がする。
俺は家から歩いて5分の店にフォークだけもっていって毎回1000円で切ってもらってる。
1000円って高いけど、近いし工具買うよりは安いよね。

>>383
おれも仲間に入れてくれよ。
インペリアルを買おうと思っているんだが、
BHみたいにISP稼働できるんかな・・・。
できなかったらイゾアール買うよ。

はぁぁぁぁぁぁぁぁっぁあぁぁぁぁん
ベラチたんが！ベラチたんがががが
「わりぃ　青やっぱ在庫切れだわ。10年モデルから選んでくれよw　web上でも更新してっからさ。あ、納期は6週間後ね」
ってメール送ってきやがった　orz
どうしよう・・・・。うぅ

>>385
あらま。
ランプレしかないかな

あとインペリアルはまだ値段と掲載はされないのかね

インペリアル、
おっカックイイと思ったけど、
冷静に見るとちょっとデザインが子供っぽいかな。

チェントと値段差が少なければやめようと思う。

ここに値段出てますね
http://misanet.mo-blog.jp/masaki/2009/08/2010_5d77.html

あーこれはIYH決定だ

Le Roi並ですな。十分高いorz

インペリアル輸入で25万くらいかなぁ？

>>385
赤/白じゃ駄目なのか？。
元々ここのメーカーは”レッドカッパー（赤銅色）”がイメージカラーだし。
（ビアンキのチェレステ、ジオスの青みたいなもの）

青買った人の中には、後になって赤のが良かったって言ってる人もいるし。

案外計算したらｲﾝﾍﾟﾘﾃﾘ安かった
ベラチだとたぶん
206874円くらい

(2899 * 0.75)*95=206874円
が実売かな・・・


ソース
http://www.bikeradar.com/news/article/first-look-wilier-imperiale--22718
Wilier USA will offer the Imperiale with a Shimano Ultegra 6700 gruppo,
Fulcrum R5 wheelset and Ritchey Pro bars and stem for US$3,899 in early to mid November 2009.
Frameset price is US$2,899.

ｲﾝﾍﾟﾘﾃﾘwww

ﾒﾀﾗｰ乙

>>394

通じるんか（ｗ

正しくはインペリアーレなんだな
http://swacchi-cycle.blog.so-net.ne.jp/2009-08-06-2

情報提供ｻﾝｸﾇ

ｲﾝﾍﾟﾘﾃﾘ、モデル名としては復活だよね？
Wilierってホントに峠の名前つけるの好きだなぁ。

カーボンフレーム横並びのこの時代、リアエンド周りに独自性のイコンを見出したのはなかなかお手柄。

>>392赤白もいいけど　　　　　　　,　- , -─　-　､
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　　　　　　　　　　　　　　　 l::l::;ｲ＿_, ヽ､ﾄ､::::ヽ､＼:',ヽ〃ｌ:::::: ベラチ先輩！
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　　　 　 /　インペリだったら　　　/　　　／/
　　　　/　　納期いつですか？　 /　　／　/
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　 ／　　　　　　　　　　　　　／　　/　　/
／　　　　　　　　　　　　　／ 　 　/　　/
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/　　　/　　/　　　　　　返事はまだない。

インペリテリ並に速かったらいいんだけどな。
インペリアル。

だれうまwww

FELTのARもガーミン一人しか使ってないから、エアロロードはどうなんだろうな。
RXRは評判いいけど。

おれもベラチにｲﾝﾍﾟﾘﾃﾘきいてるんだがそのうちサイトにアップするぜボーイ
みたいにいわれた
納期は11月
まじｲﾝﾍﾟﾘﾃﾘとか早そう

まじｲﾝﾍﾟﾘﾃﾘとか前髪気にしそう。

最初はどうかなと思ったけど、画像見てたら本気で欲しくなった。
ﾍﾞﾗﾁさん早くー！

非国民どもが、日本人なら日本で買え。

>>404
輸入業者が非国民だからどーしよーもねえです

>>405
それでも頑張ってる方だと思うよ。
他所の代理店じゃ、ハンドル、ステム、クランクの
長さなんて選べないし。

あの値段で頑張ってる？？　　

てゆーか、ハンドルやｽﾃﾑの長さを選べる？？？？？？

意味わからん。。。完成車で買う人？？　なんだかなぁｗｗｗ

比国民達へ、俺は昨日行きつけの店でインペリアールほ予約した、
フレーム定価42万で納期は来年、内金払うといったら店長曰く
納期がまったく当てにならんから要らないとの事、いい加減な代理店wwwww

ｲﾝﾍﾟﾘﾃﾘほしいな。ベラチ11月入荷で納車は１月か。
フレーム
full ult67
ksy eli
３５万だな。

そんな安くないと思う。
izoardでその組合せは32万以上だし。

Imperialeの第一印象は「すげぇかっこいい」だったけど
長く愛せそうなのはIzoardかな。あくまで私的な意見。

>>410
そうなんだよね。

視覚的な訴求力はあるだろうけど、
メーカーとしては、それが一歩先行く機能を表したつもりなんだろうけど、
一歩間違えると「ギミック」「見た目だけ」という地雷を踏んでしまう。

3年乗るとして、3年後に満足しているかじっくり考えてみる。

わかるなぁその感じ。

ただイゾは、Lサイズだとデザイン的に間延びしちゃうんだよね…
シートステイが下側にベンドしてるのがなんとも。

その点ﾁｪﾝﾄやｲﾝﾍﾟﾘﾃﾘはｸﾞｰ

>>412
おれはxsだからイゾでもいいかなぁ…
ｲﾝﾍﾟﾘﾃﾘ買ってもispだから不安…

インペみたいな癖のあるデザインは飽きがくるのが早いぞ〜。

ベラチたんから返事キタ

「インペリテリは10月から扱えると思うよ。
サイト上にも、来週には全部2010年モデルで掲載する予定だぜ。
値段は掲載を楽しみにしてな」

ですって。ちょっと待つか

>>415
まじかぁー納車
１０月＋４〜６週で
年内にはｲﾝﾍﾟﾘﾃﾘ結成できる訳か・・・。

そのころにスイスフラン１１０円とか（ｗwwwwwwwwwwww

ロバが・・・orz

俺もライジングフォース結成したいよー

>>418
wilierスレなのになぜメタラーが多い（ｗ

お前ら、インペリテリにブラックモアのヘッドパーツを付けたりしてないだろうな！

>>419
もちろんヘルメットはストラディバリウスです（ｷﾘｯ

ホイルはシャーマルな！

なんという様式美、じゃなかったネオクラ

まさに北欧の旋律系　ｲﾝﾍﾟﾘ　走ると言うより美しさを求めるわけだな・・・

wilier乗ってる様式美メタラーなんて、マイナーすぎて
リアルで出会うことはないだろな

バッランのレインボージャージを着て、リッチーのパーツで揃えたインペリに乗って世界最速のデブになるわけですね。

ただし、髪型は短髪オールバック、顔には黒サングラスです。
首筋に血管浮かせながら走ります。
オフの日はアロハ着ています。


ｵｰﾅｰｲﾛｫｰﾝ!

ｲﾝﾍﾟﾘﾃﾘ
ベラチ更新しましたきたぁぁー

この値段ならチェントにします。

よかったよかった。

代理店頑張ったのかベラチが足下見てるのかどっちかわかんない値段だなｗ
この値段なら送料と税金と新型フレームなんでリコールかかった時のアフターとか考えると
国内の割引いいところで買ったほうがいいかもしんないね。

インペリアルが20万とか言ってた奴出てこい
全然高いじゃないか

ウイリエールがマイナー？日本だけだよ。

ＣＥＮＴＯ１って、524の74.5°のやつでも、ｼｰﾄﾁｭｰﾌﾞ長が690・・・・　　切るん？（´・ω・`）

ランプレは来年大丈夫か？

なぜかインペリテリ定着してるな。
洋楽聞いてる奴ですら少ないのに。
なんか日本では、マイナーなウィリエールっぽくていいわ。

うちにあるインペリは台風の目だけだわ。

IzoかMadone5.2か迷っている。

誰か背中を押してくれ。。。

>>437
背中を押してほしいなら
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1248537625/
このスレにいくことを薦めるが、

特別に出張して、
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　 両方買えばいいじゃないか。
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

>>438
そのすれは個人的に自重しているんだよ。

．．．いや前にちょっとあってさw

誰も覚えてないから大丈夫だよ。

>>439
>>438だが、真面目に言うならIzoardでしょ。
両方ともこの価格帯の中では評判のいい車種だけど、
わざわざここに相談しにきたってことは、Izoardの方が
気になってるってことでしょ。

ただ、カラーパターンで白/青狙ってるなら急いだ方がいいと思う。
サイズによっては店頭在庫しかないだろうし。
赤/白でいいなら2010モデルにもあるからゆっくり考えるといいよ。
なんせあっち（マドン）はカラーパターンが選び放題だし。

>>440
妻がまだ覚えているもので。。。

>>441
レスありがと。
Madone5.2は試乗して、確かにこれまでとは
違う走りを体感できた。
で、Izoard。
近くで試乗できるところないんだけど、
周りの評判が凄くいいのと、
デザインが好きだってことで
迷ってんのよ。

途中で送ってしまった。

>>441
赤白狙ってるからしばらくゆっくり考えてみます。

Izoard乗りの方がいらっしゃれば、インプレとか
レスして頂けると非常に有難いです。

>>443
インプレはググると結構出てくるよ。俺は茨城の人とのを参考にした。

Izoard乗りだけど、マドンのあの出足の良さはIzoardにはないね。
あと、マドンを長い時間乗ったことはないけど、よくIzoardは長い時間乗った後でも
体に余力が残ってるって言うね。
そのせいか、トライアスロンをやる人にも人気があるらしい。

１７０ｃｍ前後のちびならマドンはやめとけ

まじ

TIMEもそうだけどジオメトリ、サイズの小さいものでもヘッドチューブが長くて
ハンドルが下げれないことがよくあるそうだ。170cmならハンドルとサドルの高低差が
6ｃｍは欲しいけど足が短いとサドル上げれず、ヘッドが長いとハンドル下げれずで
どうやってもポジションが出せないってことになる。

ロングライド向きってことなのかな。ツールはだいたい200キロ前後だし。

小さいものは異常にシート角が立ってるやつがあるもんなあ
しかも、ＩＳＰになると対処のしようが無くなる。

小さいのは重心前にくるから下りこわい

イゾじゃないけど
09マドン買うために貯金してた金でwilier買っちゃった俺が来ました
06マドン売って乗り換えた
競技志向ならマドンのほうがよさそうな気もするけど
TREKに比べるとなんとなくマッタリ乗れるそんな気分になれる
マドンはPROFITでも小さいサイズはスローピングきつく見えるね
あと2010モデルでマドンは細かいマイナーチェンジ入るからそれも見ておくとよろしいかも

ルロワ買うならイマノウチ

>>451
しかしまだ色とかサイズとか残ってんのかねえ。
俺は3月上旬に注文出して来たのは4月末だったが、
あれ位のクラスになると1度まとめて生産したらそれでお終いな気も。
ましてや今年で終わりだから余計にそんな気もする。

ウィリエール扱ってるショップリストってないのかな？
ハットリのHPにはないよね

ウィリエール買うなら通販じゃね？　

>>453
服部産業にメールすれば、住んでいる県のショップのリストを送ってくれる。

ショップリスト、どっかで見たなぁ…
どこだっけなー

>>453
ちなみに住んでる場所どこ？

千葉と茨城なら手元にあるけど。

レスありがとう
ハットリにメールして聞いてみるよ
>>457
埼玉南部なんで東京と埼玉のリストが欲しいんだ
ありがとう

>>458
東京まで出てこられるのなら原宿のなるしまにいってみれば？
確か09モデルのセールやってるよ。

>>459
ありがとう　近いうちに見に行ってみるよ
あー、でも欲しいのはイゾだから、さすがに残ってないだろうなぁ

>>460
アルテグラ仕様を買うんなら、10年モデル待った方がいいんじゃない？。
新型アルテグラ搭載かもしれんし。

ハットリに在庫があれば手にはいるだろうけど、
完組はさすがに在庫してないだろうなぁ。

フレームならあるかもしれないから、新アルテで組んでもらうことはできるんじゃないかな。

まずショップに電話してみるのがいいと思うよ。

新型アルテ、もうちょい黒い感じだったらなー
とスレ違い。

新型アルテ使っているけど　フロントの変則最高だよ
迷っているなら新型アルテはいいよ

La Triestinaの09モデル注文したら、フロントフォークが
10モデルと同じになってた。

って事はフレーム自体が10モデルと同じって事かな？

フロントフォークも含めて09モデルが格好良かったら
注文したのに……。

ガテン系で日本語すらヤバイ俺が
ベラチ様でイゾ買おうとしてます。
何事も無きよう応援よろしく！

ヾ(^^ゞ))..( シ^^)ツ フレーフレー

ベラチで勝った人に聞きたいんだけどヘッドパーツどうなってました？

ホイールを付けて、ステムを切って、バーテープを巻いて、
ペダルを付け、サドルを付けたら乗れる状態で送られてきた。

>>468
フレーム買いだったけど、同封されてたよ。服部から買うのと同じだと思う。
たぶんFSAのやつが付いてくる

>>470
サンクス
余計な買い物せずにすんだ。
届いたら何処のがついてたか報告するよ

ステム切られたら困るなーwwww

>>465
何が違うんだ？と思ってよく見たら、俺のも10モデルと
同じだった。

ちなみに6月にベラチから届いたやつ。

でも、赤い部分がちょっと違うだけじゃね？

>>471
ベラチでフレーム買ったらヘッドパーツだけでなくシートポストまで付いて来たのは予想外だったぜ。

支払いができないよ＞＜
わからねーよー
ＰＡＹＰＡＬって言うのがつかえないのか？

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1249157158/

>>475
頑張れ！
PAYPALは日本語サイトも用意されているから難しくないぞ！

>>477
ウイグル様だとアホなオイラでも買えたのに
ベラチ様は手ごわすぎるぞ！
さすがはカンチェラぁラの国だぜ

カンセララ

カンチェッララ

ケセラセラ

ペタッキランプレ？？

カンラカンラ

俺も昨日ベラチでポチってみたんだけどカードの支払い終わって、自動返信メール来たっきりなんだけど
このままフレーム出荷まで連絡無しなのかな？

>>484
無いよ。
出荷されたらその旨のメールが入るまで放置プレーなので心配になるけど。

>>485
よかったー。ちょっと不安になったけど安心したよ。ありがとう。

最初のメールの「何週間待て」は鵜呑みにするなよ。
それ＋２週間ぐらいが標準の発送日だ。（たいてい〜卸元が遅れてると返事する）
で国外に出たとか税関についたとかがスイス郵便局のおかげで解るようになって
手元には発送メールから＋一週間ぐらいかかる。

>>487
詳しくありがとう。
おまいらの仲間になるまで長い道のりになりそうだなｗ

なぜ正規国内販売にはMortiroloのフレーム販売がないのだろう・・・

>>473

09モデルはコラムもカーボンだけど、10モデルではアルミになってる。

フォークの形状が10モデルの方が細くて、09モデルはエンドが未塗装の
アルミ地が剥き出し。

あとは09だとカーボン柄が見える塗装だけど、10では黒ベタで見えない
塗装になってるくらいかな。

コラムはむしろアルミの方が扱いやすくてよい。

前ブレーキしながらふると、フロントがガコガコなる

純粋な疑問なんだけど、海外から買った自転車で、この前のイゾの塗装のような交換なりが
発生した場合どうなるの？
代理店通ってない商品だからハットリは対応しないよね？

>>493
買ったところに交換してもらえばいいじゃん
ハットリは関係ないだろうね

だろうな。

買ったショップに連絡して交渉するしかないだろうな。
フレーム補償は2年と服部より長いんじゃなかったかな。
問題は送料と梱包だな。
俺は、機能的な問題が無いんだったら諦める覚悟でいる。
それが海外通販だろ。

>>492
それヘッドにガタ出てる！
そのままにしてるとヘッドのベアリングの受けが変形してガタが取れなくなるよ！
てか下りとか危険杉

ヘッドパーツのトップキャップとステムのネジを緩めて、ガタを取ってからキャップ、ステムのネジを元通り締めるんだ

>>496
ステムを緩めてから、キャップをガンガンに締めたらガタガタしなくなったけど、これでいいです？

ガンガンに締めたのですね。
それは、いいですけどダメです。
いい理由は、とりあえずガタが無くなったので、それに伴う問題点が解消されたからです。
ダメな理由は、締め付けすぎて回転が渋くなっている可能性が高いからです。

ヘッド部のパーツ構成とその作用機序、
そのために必要とされる締め付けトルク、
締め付けトルクの概要、
これらを無視した際に生じる破壊要因と、
それから導き出される事故の想定と社会的な責任。

あなたはこれらを理解できないと思いますので、自転車屋に調整を依頼してください。

>>497
今時のインテグヘッドセットでガタが出るかしら
もしかして新品フレームで組んだばっかり？
ヘッドセットの一番底の輪っかがコラムの最後まで入りきってないんじゃないの？

クラウンレースが入りきってない場合、
その場所で固着していればその場所を基点としてヘッドパーツが固定されます。
固着力はたかがしれているので、乗車とともにレースは入りきった状態となり、
その時点でガタが発生します。
インテグラルであることは本件の発生要因には直接関与しません。

あなたも自転車屋さんで見てもらってください。

>>493
まちがってもハットリに問い合わせないように。

そういうのが増えると、奴ら本国に圧力かけかねないから。

深く静かにベラチを利用するんだ！

いじるのは自分のチンポだけにしろまで読んだ

>>501
服部産業の社長はそんな人柄じゃないよｗｗｗ

背に腹は代えられないという言葉がある

>>499
なるほどなるほど、見てみるぞー

>>501
それは恐竜だろ

10モデルのIZOを買おうと思ってるんだが10月くらいには売られるのだろうか…

アルテにしようか初カンパでアテナにしようか、ワクワクがcan't stopだぜ！

発売までのこの時期が一番楽しいかもしれない(´ω｀)

何を書いてるんだ俺は…(´Д｀)

ちょっと今からフルボッキさせて街中走ってくるわ。

変態注意報発令w

ヘッドの調整くらい自分でやれよ。
チャリ屋も結構いいかげんだしな、ホント命にかかわるぞ

| ∧
|∀・)　結局、イゾのシルバーにしたよ。
|⊂

|
|彡
|

べらちってコンポも安いんだな。でも俺自分で組めないからなぁ・・・。

組まなきゃいつまでたっても無理だ。
難しいことじゃないんだし、やってみろよ。

んだんだ，書いてあるとおりにやるだけだよ
自分で組んだ方が愛着わくはず

でも乗っててふと不安になる時はあるけどねｗ特に下り

久々にきたけど、このスレはのんびりするなぁー

インペリアール予約して半月まだショップから連絡が無い、
来月入荷のリドレーノアに変更か悩む毎日wwwww

二台目にLA TRIESTINAを考えているですが、身長が１６０Ｃｍしかありません。
ＸＳサイズでも大丈夫でしょうか？

>>517
インペリ予約しにいったら11月もしくは12月もしくは来年みたいな感じだったから
ベラチで買おうと思ったら昨日為替で大損ぶっこき予算的に無理になったんでイゾ注文したｗ

>>518
参考までに162cmでモルティのＸＳ乗ってる女の子いるよ。

インペリテリが遅いとはどういうことだ！

>>520
インペリテリはバラードだって弾けるんだぜ？

>>518
163cm男ですがトリのXSにのっています。
ハンドル周りはdeda100の100mmステム+JFITの40cm、クランクは165mm、シートポストは13cmくらい出てます
最初はちょうど良かったけど慣れてきたのか、最近ちょっと窮屈に感じるので
ハンドルをシャローに変えてポジションを低くして、シートポストをもう少し上げるつもり

何が言いたいかというとXSで良いんじゃねってこと　

注意点はフレームが小さいのでボトルケージを２つ付けると窮屈なこと
自分はOGKの横から出し入れできる奴を使って解決しますた。

誰かインペリアル買えよ

　　　　　　　　　∧　　　　　　　　 ／￣￣＼
　　　　　　　　 /　 、　　　　　　 /ヽ、＿＿_ﾉ|
　　　　　　∧//⌒ヽヽ∧　／⌒(　i　　" i | ./　　　ぶっちゃけお金くれへん？
　　　ヾヾ （ i　.-┸-　i i ）　　　　|　i　|　i　 >
　ゞ","",,ヽヽヽ二二/-／　　/ 　ヽ |　i　″)
　ヾ　,,　,,　ヽ ￣￣￣　　　　ﾉ　　|　i　i　.丿
　/ヾ　,,　　,,ヽ （　　　　 　／ ）/　|　‖i /
　|　ヾ　,,,,　　ヽ　"──""　 ﾉ（／| ii　 | ）
　ヽ　ヾ　,,　,,　,,.ヽ　　　　　 ﾉ ./　.|__ii___|ヽ
　　ヽ　ヾ ,,, 　,,　 ＼　　　 /　 i⌒(￣ ~　 |
　　/　　 )＝＝（○）＝＝（　　ヽ-￣￣　/
　(⌒-／",,--______--　",,　ヽ　ゝ─--　/
.(＿_/ヾヾヾ　,,,　　,,,　,,-ゞヾ/　 ヽ.,,＿,,/
　ヽ（　　　　ソ""""＼　　　 ヽ　　i＿/
<（⌒""`--.,__）　　　/ヽ　　　 ）　
<(~`─"　　　＼　（~　　　　／
<(_,,,_＿,,,,　　 　）　＼　　 ￣ゝ
　　　　　￣"""　　　ヽ.,,＿＿ゝ

>519
イゾまだ在庫あるんすか！

どうしよう。来年まで待つつもりだったが…
IYHしろという啓示なのか(´Д｀)年末の海外旅行がああああああ

自転車で国内旅行だぜ

海外通販ヘタレなんで国内でイゾ買うぜ
色で悩んでるぜ

シルバーを買って悩んでる俺のために人柱になってくれ。

>>525
ランプレ頼んだんで０９か１０かどっちかわんないけど、聞いたら納期４週間って言ってた。

>>525
落ち着けｗ。

どのみち青はもうないし、赤とランプレは’10年もあるんだから
あせる事ない。
サイクルモードかなにかで銀見てからでも遅くない。

鈴鹿でインペの白 黒とイゾ銀見た
オレ的にはインペ黒がカコイイ！

この間11時ごろに横浜中区あたりでWilierノリの渋いおっさんみたわ。
お前らのうちの一人かもしれん。かっこよかったぞ。
でもヘルメットはしたほうがいい。

チェント1のワールドチャンピオンカラー死ぬほどカッコいいな
俺みたいな貧脚が乗るのはちょっと引け目を感じるが、純粋にカラーリングがカッコいい。

久し振りにこのスレ覗いて、ついでに服部のHP見てみたら
LAVAREDOが最廉価モデルになっててビックリしたわ

バッラン、移籍だってさ。

http://www.cyclowired.jp/?q=node/14776

ランプレ、エース不在か・・・

もしもし、クネゴ先生がいるよ！ぺたっきもくるよ！　

がちゃ

　　　　 　
.　　　　　∧＿∧　　
　　　　　( ´･ω･)ｺ　　　　　　イタズラ電話か・・・・・・　
　　　　　(　ｏロ.ノ　 　 ヱ
　　　　　｀ｕ―ｕ'~~~~'〔◎〕
　　　　　"""""""""""""""

ダブルエース体制やめようぜ！Saecoみたいになっちゃうよ！

とさっきまで04ジロのDVDを見ていた俺が一言

>530
そうするよ。
しかし10モデルはいつ発売されるんだろう(´ω｀)


ｺﾝﾀﾄﾞｰﾙも移籍みたいだし来年こそは…

いつも行くスレにこんな人が・・・

617 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/09/01(火) 14:28:19 ID:???
久々に今年の2月くらいの購入履歴を見てたんだけど、俺は潜在一隅のチャンスの逃したのでは無いだろうか・・。
ZONDAが285£の35000円だぜ？　ほんの半年前のことなのにさぁ
フレームもホイールもあの時に買ったけど、どうせならもっと高いグレードをIYHれば良かった・・・。


なんてねwwwwwwwwwwwww

後悔なんてするわけない！欲しいときにはいつだってぇぇぇぇぇ！！俺のIYHは炸裂するぜぇぇぇぇぇぇぇ！！

£がダメなら￥で買えばいいじゃない！　£がダメでも£で買えばいいじゃない！！

＊　 　　　+　　　　巛 ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　 　　　。
　 　　　　+　　　　。　 | 　|
　　　＊　 　　　+　　 /　/　　　 インペリアル＆Rsysをいやっほらぁぁぁぁぁぁぁｌ！！！
　　　　　　 ∧＿∧ /　/
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　 　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　 　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+
　　　　　〈＿｝ ）　　　|
　　　　　　　 /　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊

海外通販の非国民どもがうざい、国内で低価じゃなくて定価で買え、
チェントウノ一台売れば家族4人細々ながら2か月は食える。

つまりそれだけボッタクッリてことカ・・・・

そうだな、自分だけ良ければいいって考え方は
もう改めたほうがいいかもな。

よそ様あっての自分なんだよな。

必死だなぼったくり個人店主

変速がおかしいよ、ママン
と泣きついてきても当店お買い上げでないから対応できません
とか基本工賃3000円いただきますとかで対応すればいい。

ベラチで買えばアンドレアさんの家族もニコニコ
おまけに僕の財布もニコニコ

>>542
こういう自分の利益しか考えてないボッタクリ店は沙汰されてよし

トレックショップとかもボッタクリ

貧乏人はマスでもかいてろ！

ケンカする暇あるなら自転車こいで冷静になれ

>>542
そんだけのマージンとっていると思うと
ますます海外通販したくなるわ

付き合いのある店で取り扱ってない。というのも、近所の某ショップが販売ルートのようなものを独占してるから。

というのを聞いて以来海外通販の方向で考えてます。

最初の1台でした
なので国内・正規で購入
後悔はしていない

世間様は"安さ＝正義"なんですかね?

正義ｗｗｗ

3〜4割も高い価格では、国内販売店で買う利点が「全く」無い。
1〜2割程度なら「少しは」ある。

50万円の買い物であれば、庶民にとってはこの価格差は大きい。
単純な理由なんだよ。

オレ、来年の6月になったらIzo買う。




だって、月々104,000円の副収入があるんだもんw

騙されてやんのｗ

26000×4か。あまり期待しないほうが良いんじゃね。高速もきっと無料にならないよ　

実現したとしても、結局国民と自民党が尻拭い

〜というのを、ハロルド・ラスウェルの無政治的無関心といいます。
ここ、テストに出しますからね〜

イゾを買う予定がここにきてコルナゴのACEと迷ってる俺

誰か俺のケツをつついてくれ！

まぁ、それぞれが好きな手段で買えばいいじゃない

>>561
自民党が尻拭いって具体的に何をするっていうの？

>>563
このスレに書いてるんだから当然イゾアールに決まってるんだろ？
　　　　　　　 　　　　巛 ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!
　 　　　　　　　　　 　 | 　|　　　
　　　　　 　　　　　　 /　/　
　　　　　　 ∧＿∧ /　/
　　　　　　（´∀｀　/　/
　　　　　　,-　　　　　ｆ 　　　　　　　
　　　　　 / ｭﾍ　　　　|
　　　　　〈＿｝ ）　　　|　　_、_
　　　　　　　 /　　　　! _,（<_,`　）-､　
　　　　　　 ./　 ｍn　 |　　 　 　 　 i　
　　　　　　 j　 /ヽ-|　 |´ゝ ,n ＿i　 ｌ
――――――――――E_ ）＿_ノ

＊　 　　　+　　　　巛 ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　 　　　。
　 　　　　+　　　　。　 | 　|
　　　＊　 　　　+　　 /　/　　　 よーしどっちもかっちゃうぞー！！！
　　　　　　 ∧＿∧ /　/
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　 　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　 　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+
　　　　　〈＿｝ ）　　　|
　　　　　　　 /　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊

さては、おまいら、あのスレの住人だな！？ｗ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1250234796/

>566
今まではイゾ一択のはずだったんだ…
だけど新モデル発表でグランフォンドするならACEの方がいいのかなって(´Д｀)

でも、高速域ならイゾのほうが、などなど悩んでいるんだ。

IY(略)ボタンが俺を呼んでる(´ω｀)

.>>563
.... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿ﾎﾟﾝ:・._、_ ﾟ　･　 　　　とりあえずフレーム両方買って後で生えてくるのを
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､ 　　　 待つというのはどうだい？
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

多分、どっちに乗ったってどうせ大して変わらないよ。

だったら両方買うしかないな

今コルナゴのACE見た。

悪い事は言わないからイゾにしとけ。

つーかイゾとACEじゃ迷うも何も全然性質が違うだろ。
ACEは完全なコンフォート。
イゾはヒルクラからロングライドもこなせるリアルレーサー。
脚力無くて楽なバイクがいいならACEにしとけ。

ようするに中途半端ってこと。

>>575
煽り乙

何を目指すか、どういう乗り方するかによるだろ

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e95826991
これって本物？

クネゴおめ！！

感動した！

ひさしぶりの快挙なのに落車した（´・ω・`）
ハイライトでいっぱい映してくれればいいんだけど

>>578
エバ程度のフレームをわざわざニセモノで作ったら、
余計にコストがかかるだろ。

頭だいじょうぶ？

>>578
やめとけ。

>>582
煽り乙。

>>578

イーストン使ってないよね。

ベラチのおっさんからイゾ発送のお知らせｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
思ったより速かった

>>585
おめ

到着したらどんな状態で送られてくるのか写真うｐ希望します。

>>586
おｋ
いちお注文の時にヘッドセットくっつけて送ってくれって頼んだよね
どうなってることやら。

箱入りヘッドセットがヘッドチューブにくくりつけられてるに１票

俺の時はフレームが入ってる箱の底にテープでくっついてたなぁ

>>589
俺ん時も同じだ。
ついでにシートポストも入ってたが

IMPERIALE買った奴はおらんのか

代理店の扱ってるヘルメットが気になる

>>591
IYHスレで突撃した奴がいたな。
けど、実際の入荷は早くて11月辺りじゃね？

FSA製造のチェントウノ印のカーボンハンドルカッコいい
その前にチェントウノ本体買わないとorz

>>591
ある程度評価出ない限り売れないんじゃないだろうか
インペリアーレ買うなら実績あるチェントってなると思う。

>594
一応置いておきますね

つIYHボタン

今日もクネゴが勝ったので記念柿子

今日うちの国放送なかったぜ・・・。日本の方が遠いのに結果を知ったところがサイクリングタイムっていう・・・。

まぁクネゴおめ。やっぱ最高っすよ。

世界選手権が楽しみだ

チェントウノのispは普通のシートポスト挿せるようにもできるってどこかで読んだのですが、インペリアーレも同様でしょうか？

会社が倒産しそうでニューバイク購入は見送り　(´・ω・｀)

無職になったらのり放題だぜ
かうならイマノウチ

会社が倒産すれば補償はしっかりしてるぞｗ
依願退職させられるよりｲｲ

依願退職も早くIYHの原資が手に入るからいいぞ。
ヨボヨボになって大金もらってもなあ。余命考えると悪くはない。

>>586
さっき届いたよ。ブログにうｐしといた。
http://blog.livedoor.jp/teitoss/archives/51272371.html

>>588 >>589 >>590
ヘッドセットはやっぱ取り付けられてたなかったｗ

>>605
おめ。
くっそ、いいなぁ…欲しくなってきた(*´Д`)

ところでブログの過去記事も読んだけど、円高になることしか考えてないみたいでワロタｗ
いや、俺もですが。

>>605
だろｗ

>>605
ほらなｗ

>>606
IYHしちゃいましょう。
俺は円安希望なんだけどねｗ

>>607 >>608
ついてくる、もしくはヘッドセット自体がついてなかったとか
なんかネタになれば楽しかったんだけど、至って普通に届いた。

まあ取り付けは要注意だ。ガタがないように。

自分のときは直付けFD用アダプタが同梱されてたけど
付いてたか？結局使わなかったけど。

>>611
ついてなかったよ。いいね直付けアダプタ。

今ウィリエール を愛してるライダーは誰？

2010年モデル、他社みたいに安くなるんかなあ？

>>613
オレオレ

ウィりエール2010モデル値段据え置き．ボッタク栗杉wwwwww

アルミフレームのラインナップが減った今、まだ買える良心的で良く出来たアルミフレームをうp願います。

プリマ
ラバレド
FP１
エクスペリエンス
CAAD9
TEAM08
アクア
アレー
コンパクト

思いつくのはこんなとこ？

すれ違いすまん

このスレで聞くんだからラバレドにきまってんだろ。
早くしないとスイスフラン高くなってるから
早い内にIYHしとけ。俺もするから。

>616
国内価格見て凹んだ。

海外通販なら安くなってるのかな…

都内か横浜近辺でこのブランド扱ってて、悪くないお店ってありますかね…

技術的にフレーム買いできない者なので完成車を買おうと思ってるのですが
自分が調べて見つけた店は悪評が多くて。

もし実際に皆さんが買われてアフターサービスなどがそこそこなお店があれば教えて頂きたいです(´Д｀)

な(ry

>>621
Jスポーツサイクルロードレースの解説でおなじみのあの人のお店は？

なる島、ＯＤ箱

>>624
なるしまでセールやってんね。

なるしまに先週イゾとモルティの完成車があった

買うならなるしまがいいだろうね

買うなら海外の方がいいだろうね。

ファクトタムでしょうね

フィッテでしょうね

>>629
久々に見たｗｗｗｗ

>>623
あの人、顔つーか、目が、なんか怖い。

ハットリ君、早くボッタクリ2010モデルさらせwww
この御時世にビックラこいて皆小便漏らすぜ。

2010Mortiroloアルテ白黒IYH!
海外通販するほどの気合いもないから、ボッタクリでも気にしないぜ！
初ロード、たのしみー

>>634
いいなー　おめ！
izoardをIYHしようとおもいきや、
急に青がほしくなってきてとってもジレンマorz

レースとかタイムとか、そういったことは考えになくて
週末に100km超のロングライドを楽しみたいって場合はizoardまで行かなくて、
mortiroloでも十分な性能でしょうか？

>>636
十分すぎます

triestinaでもいけますよー

イゾ青なくなったから、買うもんない。

>>636
ありがとうございます。
あとは安くなっている09モデル狙うか、10年モデルを待つか…を自分の中で決めるだけです。
色はランプレってのがカッコイイですね。

>>638
triestinaは値段が抑えられて、そこに魅力を感じますが…ここはmortiroloに決めました！



今乗っているのがシラスなんですが、乗り換えたときにどれくらい違いが出るか今から楽しみです。

自分にレスしてしまった…
× → >>636
○ → >>637

モルティロード走り微妙だよ。オール60点みたいな感じ。
RFXのほうが断然いい。
マイナーなのに乗りたいっていう訳じゃないんだったら。
イゾは、めっちゃいい。

インペリの白と黒で数日悩んだが黒予約、性能は未知数だが名門メーカー
ハズレは無いと思う？

>>642
オール60点ですか!?
せめてオール70点くらいなら競技思考の無い素人の趣味ためのものだからと妥協できるけど、
60点ですか。手に入れるの先になってしまうけど貯めてizoard行ったほうが良さそうなんですね。
貴重な情報ありがとうございました。

ちなみに
＞マイナーなのに乗りたいっていう訳じゃないんだったら。
このことなんですが、
最初はアンカーRFX8equipにしようかと思ったのですが、先日荒川サイクリングロード走っていたら
やたらとアンカー目にしたもので。人とかぶりずらく、マイナーでいいものが欲しいと思って
行き着いた先がwilierでした。

ならばグレルチョッティにしろ。

モルティローロでレースに出ているけど、ぬるい感じはする。ロングライド向けだと思う。
ちょっとチェーンステイの剛性が不足しているっぽいんだよね。スプリント掛けると頼りない感じ。

でも俺の乗っているのは０８年モデルで、０９年からはチェーンステイの形状が変わっているから、
今売っている奴は良くなってるかも。

Mortirolo、皆さん評価辛いですね〜
これから買う身としてはちとつらい‥

レーススプリントは当分予定無いのでまあいいとして、登りではどうでしょう？
ヒルクライム系のイベントで使えればと思っているのですが。

ウィりエールがマイナー？欧米ではメジャーブランド。

いや、そんなことはわかっ(ｒｙ
困ったなｗｗ

御三家をかるく上回る100年の歴史、レース実績、欧州での存在感。
この御時世でもカーボンフーレムは全て本国イタリアハンドメイド。
これだけのメーカーが日本でマイナである事はプラス要素。
まず御三家やTIMEやLOOKのように下品な成金親父に好まれていないのと
初心者は存在自体知らないのが多いおかげで圧倒的な品格とを保っている。
判る奴しか乗ってない。それがWilier

カーボンフーレムは全て本国イタリアハンドメイドってホントかよ

モルティさんは、なんか垢抜けない感じなんだよね。
下位グレードよりかはいいけどさ。フルカーボンで、こんなもんかみたいな。振動吸収は優れてる。
被ってもRFXのほうが幸せになれる。ロングライド最強、ヒルクラも全然いけるし。
イゾにはかなわないけどな。

まぁ、人にはそれぞれ予算というものがあるからな

そうだな。イゾは高いからな。海外から取り寄せればケンタウルで30万いかないが。

モルはモッサリ感あると思う。嫌いじゃないし乗ってて楽なんだけどね。
今買うならイゾにする。って言うか買おうか悩んでる。

連続でウィリエールか。
好きだな。

店の前に止めてあるイゾ（多分）をチラ見してからというもの
キニナッテ、キニナッテシカタない、ヤヴァイぞ、オレ。
バイクがメタボ乗車禁止！とハッキリもの言うとるがな

イゾとかモルティローロとかみんな金持ってるな〜。
今度、初めてロードバイクを買う俺にはラバレドが精一杯だわ…
初ロードでウィリエールを選ぶのって天の邪鬼なのかな？

>658
周りから何を言われようが自分が気に入ったものを買うほうがいいよ

俺はイゾ買って懐が寒くなったけど後悔はない…と思う

海外通販で買えばいいじゃない（´･∀･`）

カードがない
英語が読めない

どうしよ・・・

エキサイト翻訳があるじゃない

カード造ればいいじゃない
審査に引っかかればVISAデビッドにすればいいじゃない

>>661
自転車にうつつを抜かすより、やるべき事があるだろ。

社会の一員として扱われない、学力も無いバカでは、
生死に関わる社会になってしまっているとなぜ気づかない。

皆さん色々情報ありがとうございました。もう少し我慢して金貯めてイゾ行くのも視野に入ってきました。
本当に悩ましい。

>>664

歯切れの良い叱咤激励だね。
すっかりメス社会になりつつある日本人だが、せめて自転車はオトコの乗り物で在りたい。

頭悪そう

自転車乗りはどっちかいうと草食系が多いんじゃないの

たしかにｗ
でも俺買うわ。研究室漬けは気が狂う。

奴隷か。。。

梅雨明けにベラに注文したcento1のチャムピオンカラーがようやく発送に…。果たして無事に届くのか…

>671
おめ！ジャージも追加でｗ

ここで聞くべきかわからないんだけどベラチさんでwilierの自転車見ると
optionでアルテ、フルクラムとか選べるのがあるけどあれ完成車で来るってことなのかな？
他にもパーツは必要だけど…

余所のメーカーにはこの追加が見当たらなかったので聞いてみました。

>672
どうなんでしょうね〜
自分はフレームオンリーで注文しました。
てか、チューブとバーテープ以外のパーツすべて海外通販で揃えてしまったよ。

いまから考えてみればベラチでいっぺんに
買ったほうが安上がりだったかもです。

>672
完成車を買ったらメーカーから送られてくる状態？
Fタイヤ・サドル・シートポスト取り付け、ステアチューブカット、バーテープ巻き、各部調整を自分でしました。

イゾだとショボイしチェントウノだとボッタクリ感が強いからインペリアール予約した、
フレーム42万は他のイタリーブランドと比べ国内価格なら妥当かな？

>>675
インペリアーレ気に入ったのはわかるが、他を悪く言うのはやめれ

>>675
もっと威張れる他のイタ車買え。そして2度と来るな。

>>674
文句を言う為にわざわざこのスレに来たのか。
>>767じゃないが他まで貶すんならブログにでも書いてろ

>>678
アンカーがむちゃくちゃですｗ
もちついてください

>>679
失礼しました。
俺は何処へロングパス出してるんだろうな・・・

ところで、皆が見かけるグレードはどの辺が多い？

Wilier自体あまり見かけないが見る場合は大抵トリエスティーナかモルティローロ

先日のグランフォンド八ヶ岳でみかけたのは
イゾとモルティそれぞれ３台くらい

しかし、イゾって海外で買えば10万じゃねえかよ・・・。
いくらなんでもボッタクリ過ぎだよ。
日本の代理店・・・。

おんなじ店でLOOK595ウルトラが15万だし

海外で安いのなら海外で買えばいいじゃん
通販とかじゃ実物見れないデメリットだってあるんだから
たとえBMCみたいに約2倍の差があったとしてもボッタクリとか言うなよ

>>683
イゾが10万って何処だよ?
ベラチですらフレームのみでも税金送料併せてほぼ20万するぞ

>>685
ゴメン今見てきたけど、100000切ってた2008年モデルが売り切れで、
今は2009モデルが130000だった。

>>686
だからそれドコだよ！

>>686
マジならURL貼ってみ
ポンドかユーロをドルと勘違いしてるんじゃなければ
値段的にかなんらかのB級品か良くある詐欺サイトだろ

＞良くある詐欺サイト
リンク付きで詳しく！！

http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/15110.jpg

ここ。電話したら1000ユーロにしてくれるって言ってたから、大体130000円。
詐欺サイトだと不味いから、URLは割愛します。
俺は注文したので、無事商品が届いたらURL晒すね。

マジじゃねぇか・・・　でもLサイズしかねぇぇぇぇぇ

http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/15112.jpg
写真間違えた・・・。

>>691
電話してみたら？
この店結構Webに載せてない在庫あるみたい。

酷い自演を見た

>>694
自演じゃないよ。
大体自演したところで、俺に何のメリットもないじゃん。

詐欺サイトの張本人だとしたら…

ウィリエールもメジャーになった証拠

ウリの本国サイトに載ってるsquadra-capってあるじゃん？
あれほしいいんだけど、どこで買えるだろうか。
http://www.wilier.it/files/images/acessori/squadra-cap/squadra-cap.jpg

キャップの扱いがあるかわからないがウェアならCOMOBIKEで買ったことがある

コモバイクときたら、サポートカーも是非！

>>699
デロとカンパ、カステリのキャップはあったけど、ほかはなかった。
でも感謝する。
新製品でまだ流通してないのかな。

>>701
まだなんじゃね？
ちなみにどうでもいいけどWilierのアパレルはカステリに別注してる。
カステリ側の生産ラインが整わない事には作れない。

>>617
コロネスは？

先日cento1のことを書いたものですが、
本日無事にスイスから到着しました。
おまけ？でジャージが入っていたのですが、
残念ながらサイズが小さくて着ることができませんでした。背中にcento1のロゴが刺繍してあるのですが、もれなく貰えるものなのでしょうか？

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYv4EPDA.jpg

>>704
イタリアから買った奴にはジャージは入ってた・・・一緒に注文したやつがな･･・
おまけで入ってくるなんてうらやましい話だ

おまけで付くような安物じゃないはずだから　間違えたんじゃね

>>704
アルカンシェルが格好いいね。

質問が有るんだ。
完成したら教えて欲しいんだが、リアホイールをクイック抜かずに外せるかどうか。
ついでにホイールメーカーも。

家の奴はクイックの頭がディレイラーに干渉してそのまま外せないんだ。

>>112 で同じ質問がでてる

>>707
チェーンカッターがこないと組めないのだが組めたら報告します。
コンポはrecord11でホイールはシャマルで組む予定です。

cento1乗っている人にお聞きしたいのですが、リアブレーキの
ケーブルとリアディレイラーのワイヤーはそれぞれ
フレームとチェーンステーの中を通すようになってました？

>>709
なってる
リアブレーキは最初に引き込みようの仮チューブが入ってると思う
抜いちゃったらがんばって通してください
RDのほうはすんなり通る

イゾを検討中なんだけど
頑張ってカンパにしたいんだけど
アテネだと駄目かな？
やっぱコーラス以上じゃなきゃ似合わない？

>>708
いや、機種によって違うのかと思って。

家の奴はルロワです。
シマノのクイックは駄目だった。

>>710
ありがとうございます。
自分のはチューブがリアブレーキ・RD共にはいっていたのですが
そのチューブの処理が余りにも汚かったので不良品かと思いました。
写真とか見るとワイヤーが外を通っている物ばかりで心配でした。
おかげ様で安心しました。

今日フレームをよく見たらチェーンステーのとこに貼ってある
アルミの部分のアミアミ模様は印刷なんですね。
実物を見て買わなかったのでちょっぴり残念です。

ケンタで十分。

マクドで十分。

ウルトラトルクは締めすぎると重くなる
カップも曲者。ロックタイトなんて使ってられんしな

詐欺じゃなかったよ。
俺の595も友人のイゾも無事到着しました。
ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/15135.jpg

よくやった690、URLを晒したら家に来て妹をファックしていいぞ！！

>>718
ＵＲＬ無くても検索すればすぐにヒットするよ

http://www.jedi-sports.de/product_info.php/info/p1958_Wilier-Izoard-Rahmenset-2009.html

>>720
ソコです。
でも送料がネックになるので、自分で通関した方がイイよ。

送料いくらだったの？

D2Dだと320ユーロ+税
成田までだと120ユーロ+税（通関も自分でやると）
通関を業者に頼むと+通関手数料+保管料+税

俺はたまたま、成田空港に仕事があったから自分で通関したけど、
そうでなきゃ送料が高すぎて、メリットは少ないかもしれない。

あと、その店の中の人は英語があまり上手くない（俺も超下手糞だけど）。
ドイツ語っぽい英文を書くので、要注意。

訂正

D2Dだと320ユーロ+税
成田までだと120ユーロ+税（通関も自分でやると）
成田で通関を業者に頼むと、120ユーロ+通関手数料+保管料+税

俺はたまたま、成田空港に仕事があったから自分で通関したけど、
そうでなきゃ送料が高すぎて、メリットは少ないかもしれない。

あと、その店の中の人は英語があまり上手くない（俺も超下手糞だけど）。
ドイツ語っぽい英文を書くので、要注意。

>>724
送料が鬼だなｗ
しかもDPD使うからトラブル面倒だし
成田まで行って通関とかも面倒だし
どおりで通販スレで候補に上がらない訳だ。

>>725
輸送はSchenkerだったよ。
D2Dってのはdoor to door
の略ね。

まぁ正直な感想は、

仕事とかで成田に行く用事がある人or成田付近に在住してる人
自力で通関できる人
ドイツ訛英語の翻訳をする時間が有る人（翻訳ソフトでは訳せない英文が出てくる）

ならやる価値はある。

バッラン、なかなか礼儀正しい男だな。

ttp://fugachi.seesaa.net/article/129631661.html

通勤と固定ローラー用にアルミフレームで1台ほしくなってきた今日この頃
ラバレドが激しく気になる
もう2ヶ月もすれば雪が降ってローラーしか乗れなくなるんだよなぁ

>>728

ちなみに普段のバイクはなに？

通勤用にラバレドなんて贅沢〜
普通にクロスでよくね？


ローラーはやっぱ普段のるバイクがいいと思うけど？

今年cento1に乗りかえたらローラー乗るのがもったいなく･･･
ベラチでラバレドのフレームが5万以下なのよね(送料考えてないけど)
105コンポセットが6万以下だし、ホイールと他のパーツは余ってるのでいけそうだから
10万くらいの完成車買うよりは良いんじゃないかという感じです

固定ローラーはフレームに負担かかるし脱着めんどいからそれもアリでしょ。

そんなにローラーに乗るのが多いなら、パワーマジックでも買った方がいいんじゃない
余ってるパーツも使えるし。
http://www.takizawa-web.com/shop-trainer/pm_pm.html

728じゃないけどパワーマジックはちょっと重過ぎて部屋を移動出来ない
と思って買うの止めた。

モルティローロ買ってしまった。週末が楽しみだ

>>734
何色買ったの？

>>735
白っす。ランプレカラー欲しかったけど今すぐ欲しかったんでつい。

ウィリエールはチームカラーでなくとも美しいからいいよな。

フェルトとかかなりヤバイ
しかもガーミンカラーだと、スントとかポラールとかつけてたら怒られそう。

>>736
白はエレガントでいいね

イゾのランプレカラーを今日IYHして来たんで記念カキコ。
ランプレカラーのSサイズは納車年明けだとか・・・。

当初モルテローロ狙いだったのにデザインで負けた俺にとっては
冬ボあとの納車は帰ってありがたいというかなんというかｗ

そうそう、展示会限定車のモルテローロWH-RS80仕様はまだ
代理店在庫あるらしいです。モルテローロ考えている人いるならば
今がIYHしどき・・・鴨

ラバレードに乗っている人に聞きたいんですが、フレームはガチガチですか？
購入しようか検討してるんだけど、初めてのロードバイクなので乗り味がどんな感じなのか気になっています。
ある程度乗りやすいフレームなのであれば近所のショップで近々IYHしようと思っているのですが。

>>739
あら奇遇。
今日モルティローロのランプレカラーをIYHしてきたよ。
ホイールはチューブレスにも興味があるのでWH6700にしたけどそれって失敗？

ランプレ大人気だな

ラバレド注文しちゃった

>>740
IYHしてから考えようぜ

ラバレド買ってはや3ヶ月（初ロード）。
正直、空気圧は常に130PSIくらいなので乗り心地は良くないと思う。

こんな俺でも先日200km走行できた、そんな30代中盤。

乗り味がどうなのか良くわからないけど、あなたも同じ初心者なら何乗っても一緒じゃね？


今となってはフルカーボンも興味あるけど必要性は感じないな。

ラバレドは硬い。アンカーほどしゃないが。
ロングはつらいよ。

違反申告しないで下さい。
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w43345428
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1253275452/

【芸能】塩谷瞬、外食中に自転車を盗まれる！警察は「担当じゃないのでわからない、担当は一週間後に決まる
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1255694803/

昨日祐天寺 五本木の牡蠣のお店でご飯食べてたら
愛車のウイリエルが盗まれました…
近所をずっと探索してたんですが無くて…

警察に行っても警察は担当じゃないのでわからないと
担当を聞くと一週間後に決まるといい加減な対応で
本当警察ってなんだろうな…

白のフレーム　ピンクのタイヤ　ピンクのメーター
特長がわかりやすいのでもし近所で見かけたら教えて下さい

盗まれた自転車
http://0bbs.jp/mnewsplus/img0_205
しゅんちゃん
http://talent.c.yimg.jp/images/talent/2009101501/large/m03/m03-0240-090916.jpg

http://ameblo.jp/shunshioya/entry-10366041968.html

盗んだバイクって何所で売り捌かれるんだろうか

見つかるとよいね
http://katsuri.com/archives/2115/comment-page-1#comment-1966

test

【芸能】塩谷瞬、外食中に自転車を盗まれる！警察は「担当じゃないのでわからない、担当は一週間後に決まる
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1255694803/

昨日祐天寺 五本木の牡蠣のお店でご飯食べてたら
愛車のウイリエルが盗まれました…
近所をずっと探索してたんですが無くて…

警察に行っても警察は担当じゃないのでわからないと
担当を聞くと一週間後に決まるといい加減な対応で
本当警察ってなんだろうな…

白のフレーム　ピンクのタイヤ　ピンクのメーター
特長がわかりやすいのでもし近所で見かけたら教えて下さい

盗まれた自転車
http://0bbs.jp/mnewsplus/img0_205
しゅんちゃん
http://talent.c.yimg.jp/images/talent/2009101501/large/m03/m03-0240-090916.jpg

http://ameblo.jp/shunshioya/entry-10366041968.html

>>751
しつこい

先日モルティローロ納車しました。初ロード。初ドロハン。
乗り方悪いせいだと思うんだけど、腕とケツが痛い。サドル変えようかな……
あと手も痛い。ハンドル強く握りすぎなのかな。

最初はおっかなびっくりでフロントをインナーに入れて、あまりスピード出さずに乗ってたときは
正直今まで乗っていたシラスとあんま変わらんなーと思ったけど、
アウターに入れて踏み込んだときは一変した。あの風を切る感覚はやみつきになる。

>>753

ヽ(･∀･)人(･∀･)ﾉ ﾅｶｰﾏ
BMC SSXからの乗り換えです
同じ距離を走っても疲れ方が違うのが(・∀・)ｲｲ!!

>>753
今はまだ　体がモルチに合ってないというよりは、ロード自体に慣れてなくて痛いんだと思うよ
まだパーツを交換するのは早いんじゃない？

>>753
腕が痛いのは、上体が前に倒れて、ハンドルで上体を支えてる様な乗り方になってるんじゃ？
サドルにまだちゃんと座れてないのかも。
腕や手には、ほとんど力を入れてない状態で、乗れるようになってください。

>>753
まずはレーパンを履こう。
ハンドルはブラケット部に手を軽く乗せるだけ。
グローブも嵌めた方が手は痛くなりにくい。

ハットリのサイトwwwやる気有るの？

>>754-757
どうもです。アドバイスありがとうございます。
今日も仕事から帰ってきてから近所のサイクリングロードを手に力を入れないことを意識して軽く流してきました。
あとグローブは正直買い忘れたんで、近いうちに買ってきます！
とにかく今は乗っているだけで楽しい！

夜のサイクリングロードは危険が一杯だから、むしろ街中のほうがいいよ。

信号無視する馬鹿には道路がいいかもな。

2010モデル発注してるかた。
納期はどのくらいかかると言われてますか？

8月予約のインペリアール、早くて来春らしい？
同価格帯でタイムNXRに変更したい、糞代理店がやる気有るのwwww

上の方のレスでも納期でインペリアール止めてる人多いね
性能も未知数だし半年待ちでほしがる人は少ないだろうね

インペリアーレじゃ格好良いけど、細部の仕様を見ると
もう一年待った方が良いような気がする

Wilierのラインナップ上、MORTIROLOってパフォーマンス・ロード寄りの位置づけで合ってる？
（スペシャならルーベ、コルナゴならCLXかACEあたり）

>>763
8月予約で来春っすか...
半年とか待てないなあ。

服部さんがやる気ないんじゃベラチ等の海外通販に頼るしかないのかね。
アフターフォローはいいらしいけどさ。
過度にウィリエールが増えるのも嫌だが、あまりにも納期が遅いと購入希望者がかわいそう。

夜のサイクリングロードは犬の糞なんか落ちてて大変危険

>>766
多分そう。
08のmortirolo乗ってるけどロングライドでは非常に楽。半面、パワーが必要な局面では剛性なさすぎ。
スプリントとかで踏んだらフレームが撓んで反発するから踏みごこちが凄く重い。
実際にどれぐらいのエネルギーロスがあるかは知らないけど。

>>770
みたいなこと言う人が、モルティを選ぶ不思議。

脳内かな。

08年モル乗りだけど、正直ロードはこれが初なんで、剛性云々は分かりません。

ただ上にもある通り、スプリントするとどこかで吸収されているのか、ガツガツ応力
入力しても車体全体の挙動としてはヌルヌルと進んで行くイメージはあります。

これがカーボンロード特有のしなやかさ（アルミクロス比）なんかなぁと思っておりました
が、コンフォートロード特有のモノなのかも知れません。

峠の名前を貰っている車体だけに、そこそこ走れるモデルなんかなぁと思って買った
んですが、若干ショックです。
まぁ現状草レースにたまに出る程度の使用環境では、不満は特にないですが･･･

大丈夫。初ロードには充分すぎるよ。

今の代理店、納期は甘いのに売り上げには厳しいらしいな。
なじみの店が来年は扱わせて貰えないと嘆いてた、、、

売りたいなら売ってくれよなあ。
広告だけ打っておいて買わせない詐欺状態...

自転車業界に限った話じゃないけど、海外メーカーは、
代理店が人気車種を１台注文しても、不人気車種を２台一緒に買ってくれるんなら、
売ってやる、と言う様な、抱き合わせ販売が一般的だからな。
日本とちがって、売れたら売れただけ作るわけでもない。
こういうことを、大人の事情と呼ぶんだろうけど、
代理店も販売店にいろいろ条件つけてくるわけよ。

イゾ欲しいが実車見てないのでサイズで悩んでいます、
165cmのチビですがSで大丈夫ですか？

私は、166cmでXSに乗ってます。
シートポストは、サドルレールまでで15cm。
カタログより2cmほど低いですね。

165ならXS出すら大きいよ
足長くないとポスト殆ど出せないだろ

それは165を馬鹿にしすぎ。

Sだと10CMくらいしか出ないけど。

ご指摘有難う御座います、XSに決めますがこのサイズでボトルケージは2個付きますか。

モルチのXS乗りですが、ボトルケージ２個問題なくつきます

あとXSだとクランク長が165cmになるのでペダル回転が楽だよ

クランク長が165cmてww

てか、Ｓでも165選べるよ

XSだとサイトの写真と別物の不安、現在09白ダモXSで問題は無いが気持ち一寸大きい
サイズはイゾ喚算でS、なんか行けそうな気がして今夜も眠れないwww

そりゃイゾＳにしてもちょっと大きいまま何も変わらない。
HT短いからハンドルは下げやすいかな。

09のモルティ乗ってるんだが、
37km以上出すとリアが走行ラインを勝手に外れる。
こないだは一瞬クイックレバーが外れたのかとマジ思た。
ホイールがRS30なんでそのせいか。

>>786
ホイールのせいで、そんなになるもんなの？
WH-R500でも、そこまで酷いことにはならないよ

削除を要請します
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1256089063/

安くなった2009のイゾを買ってしまうか、インペリアーレを待つか悩んでる

その前に鍛えないと格好だけになってしまうけど・・・

日に日に予算が目減りしていくので、'09モルティローロ買っちゃいますた

>>768
サイト引っ越したみたいね。
http://www.wilier.jp/

このサイトもやる気無しwww

サイトちゃんと作ればあと5台は売れるだろうに。
金かけなくてもいいのに。

初心者レベルだよな。
社員が作ったんだろ。

自作にしてもやる気の無さは異常

２０１０年度カタログは、立派なのができてるけどな。

製作会社にWEBも発注すればいいのにね

ハットリはスポーツ部門の責任者が馬鹿だからな
仕方ない

タイム　ウィリエール　ＢＭＣ

海外通販使うだろー普通〜　日本で買うかぁ？　な御三家

海外通販で買う人全体の何パーセント位？

海外通販で買う人はある程度の、英語力、情報力、技術力がある人だからね
初購入組は外れるし、英語ダメな人や面倒が嫌な人も外れるから10分の1程度じゃないかな

ベラチの値段みちゃうと国内で買う気がしなくなるよ
金持ちとか貧乏とかの問題じゃなくてな。

英語ったって中学レベルの英作が出来れば十分。翻訳サイトもあるし意味
が通じれば良い。こっちが客なんだから綺麗な文なんか必要ない

組み立てで困ったのはヘッド周りくらいかな。工具なかったからそこは
ショップに頼んだけど、後は自分でやった
自転車なんて元々、自分で整備するモンだし。

まあ馴染みのショップがあったりすると、色々しがらみがあると思うけどな

60万のフレームでも組み立て工賃や諸経費込で40万超える、
めんど臭いし後のサービス他、店との付き合いも有るから俺は国内。

ヘッドでいまどき困るのはコルナゴくらいじゃね？

ほとんどのやつはﾍﾞｱﾘﾝｸﾞポンだと思うが

>>707
704です。ようやくチェント1が組み上がりました。
リアのクイックですが、カンパの純正でもカーボンチの
クイックでも一旦 ホイールから抜かないとタイヤは
はずれませんでした。
きっとこれは仕様 なんでしょうね。


http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYgqgSDA.jpg

>>805
すいませんが、ヘッドパーツの構成を教えていただけませんか？

>>804
ベアリングポンってw
まあヘッドがインテグラルの為、圧乳必要なしで、組み立て簡単だという意味だと思うがおもろい。

わてもｱﾝﾄﾞﾚｱ氏からizoardを買って、初めてシマノ１０ｓを組み立てた
（9s,8sは組み立て経験有り）が、簡単かんたん。
組み立てガイド本とやる気があれば、誰でもできるとｵﾓﾀ

ベアリングの種類が色々あってそれを判別するゲージみたいなのが売ってるくらいでして

test

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最近は、変色フレーム交換の話題無いけど、
該当の人はみんな交換済んだのかな。
漏れの青イゾちゃんは遠方のショップで購入し、
連絡等のごたごたがあったため、最近やっと交換受付できました
そんで、青フレームがすでにメーカにもないため、
ランプレカラーにしてもらうことになりましたwww
でも、２０１０モデルのシルバーのがよかったかなあ

ランプレカラーの現物見たけど、かっこいいぞ。
俺はシルバーよりずっと映えると思うよ。

規制解除で久々、都内でインペリアーレ入荷してショップ有る？

ランプレ飽きるよ。
ただ他の色ダサいからな。
なぜイゾ青なくした。

漏れもランプレがいいな

赤／白も忘れないであげてください・・・・

>>811
去年の11/18に手続きをして、今年の08/26に交換完了。

赤・白は悪くないけど
他のメーカーでもたくさん見かけるような
ありふれたカラーリングだからなー

そういう観点では去年の水色イゾはよかったよね。

>>811
去年のサイクルモードの翌日に連絡して、３月中旬に交換完了。

ハットリて潰れたの、2010情報全く無しwww

>>820
情弱？

乗ってる方、アドバイスお願いします。
IZOのMサイズが安く売ってるのを見つけて買おうか迷ってます。
BB-サドルトップ67センチだと、シートポストの出方とハンドル落差は大丈夫でしょうか？

大丈夫ですがLサイズがいいと思います

>>823
トップチューブにまたがれば良いのですね。
ありがとうござます。

>>805
回答ありがとう。
上位機種はみんな同じ状態みたいだね。
知り合いのイゾアールは問題なく外せるんだけどなあ。

規制に引っかかってお礼が遅くなりました。

test

やっと規制解除されました。

>>806
構成といいますと。フレームに付属していた
リッチーのやつをつかってます。
答えになってますか？

>>825
少々不便ですね。

>>827
あ、すいません。具体的には、ヘッドチューブの下側にはベアリング以外に入るものはありますか？ってことなんです。
ところで、フォークコラムの下端付近に膨らみはありましたか？

>>828
カンパタイプのインテグラルヘッドの構造分かってるか？

ランプレのプロツアーライセンス却下
ランプレカラー納車待ちの俺ちょっと涙目

>>830
いくら、バッランやブルセギンが抜けたとはいえ、
ちょっとびっくりしてます。

クネゴ…

正直、あんまり強くなかったしな。。

普通のリサイクルショップでトリエスティーナ105(多分ノーマル)が

｢ロードバイク \50000｣

として売られてた…
商談中〜で試乗とか出来なかったが、リサイクルショップのポテンシャルの高さに驚いた。

>>834
それは買いなんじゃないか

弱くても目立たないとな。ツールではスキルシマノ以下の露出だったし。
全く記憶にない。

ツールは初めからやる気なかったから仕方ないよ
ランプレも去年はシーズン終盤目立ってたけどね。
この際、他のチームに供給してくれんかな

海外ではフレームについて熱い議論が交わされています。

ttp://range.wordpress.com/2009/08/16/2010-wilier-cento-uno-and-cento-uno-sl/

読むのめんどい

ウィリエールジャパンなんてのができたんだな

Wilierはそんなに悪いメーカーじゃないのに値段の割に問題が起きる気がするのは俺だけか？といってもここ数年しか知らないけど。
知ってるのは三つしかないけど
・Izoardでの塗装不良でのリコール
・Cento 1ではクイックを外さないとホイールが抜けないという設計ミス
・Cento 1での変速性能悪化（非対称チェーンステイとギアケーブル内蔵）

他のメーカーでも起きる様な問題だけど少し多い気がする。

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYz7oUDA.jpg

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYssIUDA.jpg

それとも自分のMortiroloが室内保存なのに一年も経たずに黄ばんだから神経質になってるだけかな。

うちの白モルたんも黄ばんでるな。

クイック外さないとホイールが外れないって、レースでパンクした時はどうしてんのかな？

そりゃ、外してるんだろう

エンド削れよ

>>845
エンド削って乗れるものなら乗ってみろ。エンド折れて自転車ごとあの世だぞ

削るって、わずかにだよ。それともどんだけ限界まで薄いんだ？ウィリは。

cento1を考えてるんだが、リアの変速性能に問題ありなのか？
プロはどうしてるんだろう。

プロにはメカニックがついてるだろうが

素人切削で強度に問題がないだけのごくわずかをうまく削れる奴がいるか？
ネタにマジレスしてごめん。

>849
フレームの構造の問題をプロのメカニックなら直せるってこと？

>>841
>・Cento 1ではクイックを外さないとホイールが抜けないという設計ミス

メーカー側の設計ミスなら世界的に問題になっているのでわ？

>>850
いくら何でもマージン取ってるだろう。

>>841
LeRoiもクイック外さないとホイール抜けんぞ

>>854
最初は何か抜きにくいと思ったけど、コツつかんだら普通に抜けるよ

>>855
前に書いたけどRDの固定部分とクイックが当たるんで
そのままではどうやっても抜けないんだよ

ホイールやコンポの種類に関係なく引っかかるの？
自転車屋さんはなんて言ってる？

>>857
>>122と同じ状態
俺のは79RDとシマノクイック。
自転車屋でフレームから組んで貰ってその時に「そのままだとどうやっても入らない（＆抜けない）」って言われた

プロが使っているcent1って後三角が市販品とは別物で、普通に直線で構成されてるよね。あの弧を描くステイってホントに効果的なのか？

>>859
cyclingnewsでは変速性能の悪化に貢献という意見があった気がする…笑
変速以外のCento 1の評価は高いから多少は効果あるんじゃね？商業上のハッタリという可能性も高いが。

チェーンステイが曲がっていようとも、どうせ中は空洞なんだから
素人考えでケーブルを通す穴の位置を少し変えれば解決しそうなもんだけど
そうでもないのか。10年モデルも同じままらしいけど。

しかし認識されてる問題なのに、日本の雑誌などでは一切触れられていないってのが
恐ろしいな。

日本の雑誌が少しでも有用な情報を載せる事があるのか？

占いくらいかな

たしかに…。

個人のブログでもそういった記述は見たこと無いよ。

ここに書き込んでる人しか知らない。

>>865
個人のブログの何千倍も影響力も確実性もあるcyclingnewsで指摘されてる内容なんだが…
http://www.cyclingnews.com/reviews/wilier-triestina-cento-uno

the dropped and curved driveside chain stay may reduce chain slap but it also makes for a less-than-optimal path for the internally routed rear derailleur cable.
Wilier has addressed this with some low-friction liner to ease the cable through the frame entry/exit point
but there was still enough additional drag on hand that we could never get the rear derailleur to shift 100 percent correctly in both directions
no matter what we did with the available adjustments [note that our Chris Davidson is also a pro team mechanic with experience on UCI-registered Campagnolo-sponsored teams – Ed.].
Our experience indicates that this cable routing binding issue might pose an even greater potential problem with the newer – and more lightly sprung – 11 speed groups that the Lampre team runs.

プロのメカニックがやって駄目でしたってのは設計ミス以外の理由があるのかな？

それにCento 1を持ってる人はそんな多く無いし、持ってる人が必ずブログを書く訳でも無いだろ？
東北の話で悪いがレースに出てる人でCento 1使ってたのBのMさんとSのOさんぐらいだった。
そういえばMさんのCento 1はクラックが有って交換だったとか。

東北地方と言えば、夜に男女が布団の中ですることで、
最初が「セ」で始まり、終わりが「ス」で終わるのは何か？
という質問を思い出した。

答えは何？

セケンバナス(世間話)

バッランのcento1はケーブルを外に出してるな。

>>867
東北地方ならセックスで間違いはない。世間話のまえに一発が常識。

>>870
Lampreのメカニックも認識してる問題だったから外通す様にしてたんだろうか？

いつの時代の明石家サンタだよ

バッランのはスーパーレジェラだから元々外出しだろ？

>866

ここまではっきり指摘されてるのに何も変えずに2010年も販売するのかねぇ。
一般の企業としては考えられんが・・。
まあ、10年モデルから改善すると、それまでのも対応しなきゃいけなくなって
大変ではあるよな。イゾのリコールで余裕がないか。。

>>874
だってイタリアだし笑

よく見ると09のｶﾀﾛｸﾞでもﾗﾝﾌﾟﾚだけﾜｲﾔｰが外に出てるw

ペタッキのウノSLも外に出てるな。

ttp://www.wilier.it/files/images/petacchi%20alla%20wilier%20015.jpg

ｸﾈｺﾞｸﾙｰ!

安田団長と背比べかｗ

さすがにクネゴの方が高いか

>>877
っつうか、サドルとハンドルの落差すげーなｗ
もしかして、シートチューブカットしないでそのまま乗れるのか？
チビッコでもこれならカッコいい

クネゴクルー！

東京会場で試乗できるのはどの車種ですか？

MORTIROLOの105でMに乗ったよ、他にM以上はなかったので覚えてない
もう一台のMがアルミ＋カーボンだったからTriestina？
試乗車種を出す担当がバイトっぽくてかなり知識薄そうなんで注意
シート出しはこちらからメジャーだして自分で計るくらいしないとダメ

あとカタログ高すぎ

サイクルモードでクイック問題聞いてみた。
昨年かなり多く苦情が来てたらしい。

モルティローロってたまにダンシングでたわむたわむ、とか聞くけど
ツーリング用？手頃な値段なので今のクロモリロードから初のカーボンバイクに挑戦しようと思っているんだけど。

cento1SLの黒のみリアシフトケーブル固定位置が変更されてた。

ttp://picasaweb.google.co.jp/hiropone/Wilier#5414229114751357442

なぜかSL赤やノーマルは変更なしだった。

クネゴかっこよかった

俺クネゴにだったら抱かれても(ry

>>886
聞いた
赤ＳＬはサンプルモデルとの事
製品は黒と同じ予定… 細かい変更は事前情報なくロット毎に割と頻繁にあるらしく正直正確にはわからない、だって

>>887
あんな顔小さいとは思わなかったw

サイクルモードでインペリアーレがいつ頃出回るか聞いた。
4月くらいなそうな。
どこのメーカ、代理店もそうだが広告だけ打ってしばらく売らないってのはやめてくれ...

1番の問題は固定方法変わって変速が改善したかどうかだな。

7月公開のインペリのデリバリーが来年の4月だとww
俺は８月に予約で年内と聞いたが今だ情報無し、まさか年無い？
安くなった即納の他ブランドに変えたいが内金8万はパーですか。

いつ入るかしっかり決まってないのに内金取るって

そんなの自転車ではデフォルトだろｗ
ニワカですか？

まぁ俺は待つようなものかわねーけどな

そんな早い時期に金取る方もアレだけど、払うほうもアレだよ。

イタリアメーカーで納期ずれ込みなんて普通にあるしね。

というか来年の4月ならまだ生産もしてないってことだろ？
なら販売店側の注文もなんの損失もなしにキャンセルできるってことだから、手付金は普通返してもらえる
キャンセルすることで、その販売店に損失が発生するなら手付金は没収されるけど、そうならきちんと説明してもらうこと
まあ、ごちゃごちゃいうならダメな店ってことさ

倒産閉店の可能性

インペのデリバリー始まった
先行して若干数だけ入ったらしい

ハットリ、来年も2009モデル晒しそうwww
ウィリエールジャパン？在庫無いけどJp見習え。

インペリアーレ、今日見たよ。７分組であとハンドルとサドルつけるだけの状態で
吊ってあった。京都の汁

それ、俺の

誰かインペのインプレよろ

今、ブエルタをＢＤにダビングしてて気付いたけど、８ステージの
超級山岳アルテ・デ・アイタナでクネゴ独走でステージ優勝だったのな。

全然、記憶に残らないのは、クネゴのせいじゃない？勝っても、なんか
当たり前っぽ過ぎて。実は５年ぶりのグランツールのステージ優勝なのに。

クネゴはランプレカラーじゃないからだな。
14ｓｔのラパンデラでも勝ってた。

独走っていうか
もう総合候補から除外されて容認されてただけなんだよね｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
来年はクラシックハンターになるのか総合狙うのか･･

冷静に見ればそうだね。
14ステージなんか、総合のタイム争いが面白過ぎて、クネゴおざなりもいいとこのカメラワークだった。

Yでインペリアーレ割引は有るが定価44万1千円、ジャパンサイトで42万？
明らかに詐欺、公取に訴えて早く潰して欲しいww

つか、上野の有名な某イタリア通のおじいさんに聞いた話だけど
ウィリエールって元来イタリアの問屋ブランドだって話じゃん？

ルイガノと同じか！

ギザロｗｗｗ

>>908
自社で作っててもガノと同じ扱いなの？

>>911
台湾製で自社生産というのはちょっと厳しいけどな

ツールで何回も優勝した神様のブランドでも、
フレーム設計と製造を他社に依頼しているんだから、
なんだっていいんだよ、そんなの。

>>908
その爺さんボケてるだろ。
Wilierは設計も製造も昔からトリエステの自社だぞ。
普通の自転車も作ってたりするしイタリアじゃ老舗中の老舗でナゴやピナより歴史も古い。

ツールで何回も優勝した神様のブランド達は
製造の外注はあっても設計は自社だ。

>>908
自称イタリア通のその爺さんはトリエステの自社工場すら見たこと無いんだろうなｗ

ウィリエールの歴史
http://www.hattori-sports.com/wilier2009/history/history.html

>>916
そのWilierと今のWilierはまったく別もので
衰退した会社の商標を金で買っただけだろ。

>>917
まさに「ウィリエールの歴史」
http://www.hattori-sports.com/wilier2009/history/history.html
にはそう書いてあるなｗｗｗ

ツールでどんなに活躍してても経営権かわったり
創業者一族が会長とかやってないと偽物になっちゃうの？

トヨタも一時期ニセモノで、今ホンモノに戻ったなw

「ツール」って…。北海道？沖縄？ジャパン？
どちらかと言うと「フランス」と言うべき。

世の中には
ツール　＝　ツール ド フランス
の図式があるのだが？

日本だけだろ。
「僕はチキン」が通用するのは。

と言うかテレビとかの報道でツールって略すの見聞きしたことないなあ。
「インフル」よりひどいぞ。

フランスは　le tour で通る
あとはしらね

日本で「紅白」と言えば通じるのと同じ感じだな。

サッカーワールドカップみたいなもんか

商標買って、そこからもう何年もちゃんとした商品だしてるし、ルイガノとは少し違いそう。


でもイタリア本国でどう思われてるかが重要なんじゃね？

欲しくても買えないから煽りに来なくていいよ
ルイガノと同じって事でいいんで気が済んだら帰ってね

>>929
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY2sgXDA.jpg
さてコレは俺が煽られてるのかな？
本社にフレーム黄変しね？ってメールした時の画像だけど一応貼っておく。
他に欲しい画像あったら貼るけど。

年末にわざわざ煽ったりなんかせずに早くママチャリスレに帰れば？

>>930
この黄ばみは'09モデルのもるち？
'10モデル買おうと思ってたけど躊躇ってしまう。
黄ばみについてメーカーから回答ありました？

08。
メール添付後Wilierから連絡途絶えた。
それまでは数日中に返信きてたのにね。

まあ二年も経ってるし、問題視してるのは08白持ちぐらいだから大丈夫じゃないか？

ありがと。
もるち買う決心付いた。
しかし連絡途絶えたのは酷いな

塗装の変色そんなに気になる？
塗装のヒビ割れは少し気にするがww

野ざらしにしてたと思われたんじゃ？→クレーマー

>>919
916のページを読んだけど･･･

1952年に工場を閉鎖した会社を、1969年に復活させたんなら、別会社と言っても良いんじゃないか？

その間、17年だぜ。
以前の職人なんか、散らばってるか現役リタイアだろう。

去年のUCI世界戦見に行ったとき、観戦にきてる連中と
ギザッロ教会に登りにくるローディを観察してたんだけど
意外とWilier多かったよ。

まぁ全体的にイタリア車が多かったけどね。
BIanchi,deroあたり。
アメ車は全然という程見なかったな。

日本で言うと、SPALDINGみたいなもんか。
DUNLOPかな。

>>936
それでももう50年か。

うん。十分、老舗の範疇だと思うよ。
100,年の歴史云々は、ちょっと誇張気味だけど。

そういや、>>908のイタリア通爺さんってのは、この1952年〜1969年の間を指して、問屋呼ばわりしていたのではなかろうか？

その痛風の爺さんてだれか知りたいwww

>>939
おい。１０年もサバ読むなよw
今年で４１年目だろ。

サバダバサバダバー♪サバダバサバダバー♪

じゃあ、オレのチェント　ウノは何と呼べばいいんだ？

>>944
51年号

伝説の伊号51、

会社がどう思われてるかはどうでもいいなｗ
歴史が何年あるかとかは、あるにこしたことはないんだろうけど
どうせ買うの最新のカーボンだし今よく走るフレームで
見た目が気にいって値段がボッタじゃなければなんでもおｋ
てか前乗ってたのがCerveloだったから新しくなってから４１年とかでも、とてつもなく老舗に思えるｗ

今年から愛三がウィリエールにスイッチしたな

ハットリのサイト今だ09wwww

http://www.wilier.jp/
にリダイレクトくらいしろよなｗ

wilier.jpのサイト？数か月前から知ってるけど酷過ぎwww

53禿豚野郎セキ○には行かないほうがいいぜ
工作員ばっかりだしな
いい人はみんな辞めちまったよ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1255779092/l50

wilier.jpも酷い。
トップページのタイトルぐらいちゃんと書け。ブックマークするとき面倒くさいじゃないかｗ

確かにindex htmlは酷いわｗ

ランプレカラーかっこいいなー
ＩＺＯＡＲＤで３２万か。貯金するか・・・

新宿Yのカスタムのほうにインペリの白が吊されてたよなう
トップチューブが写真よりもマッチョだったよなう

俺のフレーム、いまはるか海の向こうから船旅中らしい
１０月に完成車注文してから今まで長かった・・・

でもショップの店長さん曰く、シートポストが揃ってないとか・・・
服部さんよぉ、シートポストぐらい事前に確保しといてくれヨォ

もし316のピラーを持っているなら、先に送ってもらえば？
オレはそうしたよー

俺のはシートポスト関係ないモデルだが8月予約で今だ連絡無し、
やる気有るのかハットリ君www

まあなんだ、慣習といえばそうなのかもしれないが他のジャンルの商品では考えられないような納期だよな
待たせる方もそうだが、待つ方もよく我慢するもんだｗ

まあなんだ自動車でも輸入車なら別になくはない納期だがな。

みんなそんなに納期長いのか？
俺のはフレーム（銀イゾ）のみだが１月１０日頃発注で、１月２０日店に届くらしいが。
確かにシートピラーは別送で２月上旬までこないといわれた。

産地直送だから早いんだろ

ううむ。でかいつりぼりだな...

　モルティローロの白ヴェローチェ仕様を注文しました。
でも、服部さんにフレームの在庫はあるがヴェロがないとのことでしばらく待ち。
納車が楽しみです。

ウィリ本社の社長がしんじゃったよ・・・

ご冥福をお祈りします。

代理店のハットリはとっくに死んでる、
8月予約のインペリの黒今だにwww

こないだインペリアル出荷の連絡来たらしいから、そちらももーすぐかもよ
はやく来い！

たった今ショップから入荷の連絡が来たが急な事で金が無い、
XSサイズなのてBHG4みたいだったらと不安と有る意味ネタ的で期待www

近所の自転車屋で防犯登録してきた。
爺さんに、嫌なところにシール貼られた・・・・
これ何とかならないの？俺のtriestina・・・・・・

俺はシールだけ貰ったから、シートチューブの根元に目立たないように貼ったよ

防犯登録ってみんなやってる？
折れは基本ちょっと目を離す程度（軽飯喰う間とかチッコタイムとか）しか離れないし
そんな時でももちLOCKかけておくし、保管は室内だし
室内から持っていかれるばやいは他のもんもごっそり逝かれる時だしwww

ショップでインペリアーレ（黒）みたよ

なんて美しいバイク・・・好きな人はタマランでしょうね

インペリXSの実車見て安心した、殆どカタログと変て無い。
チビサイズのBHとかピナレロは詐欺wwww

971だが、俺も973っぽい感じだし、もう剥がしちゃおうかな・・・

>>975
カタログ写真はいつも真ん中のサイズばかりだもんね。
オレは逆にLサイズのプロポーションが気になる…
Mサイズですらヘッドの下の色の部分があれだけ間延びしてたとは。

そろそろインペリのインプレきぼんぬ

直線番長

インペリのダウンチューブってボコッと出てるところあるけど、あれには意味があるんだろうか？知ってる人教えて。

前輪から生み出される気流をあのフィンが切りさく事で抵抗を軽減する・・・かもよ？

ウンコ踏んだりミミズの大群に遭遇した時ダウンチューブが扁平だと
裏にベットリ、その後カピカピ、それを防ぐ為wwwかもね？

アンチルイガノ厨に完全勝利しました！
ルイガノが最高の自転車ということが実証されました！！

>>482-483　アバンギャルドフォントを使った他社製品を答えられず
>>500-502　LGS-RAT 2010の元である他社既製品を答えられず

ルイガノにアンチもウンチも無い？此のブランドにロードバイクは無いからwww