5万円以下の主な自転車
STI仕様車一覧
・HODAKA HOCR 3300(39800-49800円程度)
ホームセンタームサシなどで手に入るらしい
GIANTの関連企業なのでものの作りはよい…はず
BBはセミカートリッジ式、コンポは2200
現在ほぼ完売状態でnewモデルはなし
BB・リムテープの不具合の報告あり
・プログレッシブ RRX-630
・ロイヤルハンター RH-07 (品薄)
・ビートムーン BR-RR2D(全て5万円前後)
この三機種は実は同じもの(らしい)
メインコンポは2200でコンパクトクランク仕様
チェーンリングの歯数差がFDのキャパを超えているが一応大丈夫らしい
・CALLE(販売はヤフオクのみ?)
アルミフレーム、ディレーラーはFR共シマノ2200
デュアルレバーはSORA、F 52-42T 2速,R 11-23T 8速
推奨身長は170cm以上
納車時の整備に問題あり?
・DRESDEN(販売はヤフオクのみ?)即決価格 \50,000
アルミフレーム、ディレーラーはFR共シマノ3300
デュアルレバーはST-3300(SORA)、F 52-42T 2速,R 11-28T 8速
推奨身長は168cm以上
納車時の整備に問題あり?
非STI仕様車
・Re:turn off RD-701NX(3万2千円前後?)
格安ロードの代名詞、通称はリタノフ
旧モデルからBBやリムテープが変更になり買ってそのまま乗れるようになった
09モデルで再度サドルが変更
改造している人も多いので情報量は多い
代理店変更のため品薄
ヤフオクで購入可能
・Re:turn off Re:RD-702 (\39,800)
701の改良版、Fフォークのアルミ化、ブレーキの変更、
フロントのクィックレリーズ化等。
・プログレッシブ RRX-120(4万2千円前後)
通称プログレ
STIは装備していないが質感はよい
リア7sだがクランクセットがコンパクトドライブなので初心者にも優しい
詳細不明
・ロイヤルハンター RH-01(3万4千円前後?)
メイドイン台湾で結構まともな品質
エンド幅が130mmなので改造ベースには適している
FUJI Newest 4.0
\55,650(売価\50,000程度)
アルミフレーム、クロモリフォーク。
コンポは(F)MICROSHIFT (R)SUNRACE、クランクはオリジナル 30/42/52T
ダウンチューブ取り付けWレバー。サイズは420mm〜580mmまでの5種類
・a.n.design-works AND-DR7014
通称アンディ、アルミ全盛期の現在少し珍しくなったクロモリモデル
スマートなフォルムに色も豊富
詳細不明
・イオン AERO FIX(39800円?)
イオン系列の店で販売されている入門用ロード
武田産業(北海道)杉村のOEMという噂?
650Cのモデルも存在する、詳細は不明
・ビートムーン
M-RD2
\50,000(現在売価\38,900)
情報少ない。
ハイテンのフレームとフォーク(らしい)弱スローピング
コンポはシマノ(A050か?)、クランクはスギノDX 50/40/30T 170mm
11-28T 7段カセットフリー、リヤOLDは130mm(との情報有)
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ほとばしるsevenが華麗に7get!!
┃ ■■■■■ ┃
>>1 乙!!お前は最高にセブンだな
┃ ■ ■ ┃
>>2 お前は微妙にセブンだ
┃ ■ ┃
>>3 お前はセブンじゃない
┃ ■ ┃
>>4 いつかはセブンになれるかもな
┃ ■ ┃
>>5 お前は・・・いや・・・やめておこう
┃ ■ ┃
>>6 おしかったな・・・次はセブンになれるぞ!!
┃ ■ ┃
>>8 お前にセブンは無理だ
\_______/
>>9 お前に5万円以下の素敵なロードはまだ任せられない
┃ ┃
>>77 微妙にセブンだが2桁じゃ意味ないな
/ \
>>777 嗚呼セブンスヘブン幾年の夢・・・
/ \
マルチうぜえぞ。
>マルチうぜえぞ。
マルチの意味を知らない人発見。
>>9 アホスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>8 セブンスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>5の2ってハンドル名は「今日の5の2」かよキモオタ、アニオタだなコイツ。
↑
こういうのって指摘してる奴もアニヲタだからできることなんであって・・・
どうでもいいが、ノギスの安い奴は10cm位しか計れないんだけどな…
13cm位まで一応目盛り付いてるけど、副目盛り用でくちばしがそこまで開かないし。
普通はあんまりでかいものノギスで測ることなんて無いからこれで十分だが。
業務で持ってる奴や、初めからエンド幅をノギスで計るために買うといった奴以外で
長いノギス持ってるのはあんまり居ないと思うけどな。
というかエンド幅計る程度の適当な計測に0.1mm以下で精度を測るための
ノギスなんて要らんだろと。
ダイソーノギスみたいなノギスもどきは除外な。
>>15 5の2でググればわかる、他のキーワード:今日の5の2 とでるほどアニメだらけ
指摘してる奴がそのアニメ見てるヲタなんだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
19 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/25(水) 14:41:13 ID:c8oEC8Eu
今日の5の2と聞いて一言、OVA以外もモドキアニメを今日の5の2と呼ぶな
元気いっぱいな5の2に集まれ!!
■重要項目
・【※実況厳禁】放送時間内に書き込む行為は実況と見なされます。
・【※ネタバレ禁止】原作・雑誌等での未放送内容は然るべき板へ。
・ニコニコ動画、YouTube(ようつべ)のURL貼りは厳禁。
・煽り、荒らしは徹底放置。→削除依頼:
http://qb5.2ch.net/saku/ ・sage進行推奨。E-mail欄(メール欄/メ欄)に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは
>>950を踏んだ者が宣言して立てること。無理であれば代役を指名してください。
■放送委員会
AT-X 月曜 10:30〜11:00 10月27日より
<リピート放送> 月 21:30〜22:00 10月27日/木 16:30〜17:00 10月30日/木曜深夜2:30〜3:00 10月30日
■公式サイト
http://www.starchild.co.jp/special/gononi/
全く気づかなかった5の2なんてww
曲尺で直角をキープして図れば一発じゃん
普通名前なんて全然気にしないだろ。
特殊な名前を特殊だと気づくのはそれが特殊だと知っている奴だけ。
指摘してる奴が一番痛い。
>>17 ググればわかる、って普通ググりもしないだろ。
俺はこのスレの5の2だと思ってたよ。
結構前からこのスレの住人なんだな〜くらいにしか思わなかったぞ。
>>25 偽装写真を消したな・・・黒だなw
自作自演厨房が急にいなくなったのは
芋規制が発動したから巻き込まれてカキコできないからw
嘘はいかんよな嘘は。こうなるとドレスデンのアルミフォークってのも怪しいなw
つぅかヘルメットの話しようぜ(・∀・)ニヤニヤ
30 :
27:2009/03/25(水) 21:26:23 ID:???
腹痛いからうんこしてくる ノシ
きしめんみたいなフォークだな・・・
以下ヘルメット着用押し付け野郎と絶対に着用したくない春厨でお送りいたします('A`)
SPD導入するならメットかぶるべきだと思うなぁ。これは法的にそうしても良いと思う。
慣れてるから大丈夫なんてのは、咄嗟の時に何の役にも立たないから。
それ以外は現制度の通り、自由で良いと思う。
ただ、被ってるほうがカッコ悪い比率がハンパ無く高い(特におっさんw)
5の2は何がしたかったの?リタノフ乗りはこんな奴ばかりなんだなw
オマエモナー
なんでリタノフなんだろうな。
ロシア人の名前みたいじゃねーか。
あれ?
・・・return offってどう言う意味?
"帰って来た"
とか、
"戻ってこない"
とか、
"帰り咲く"
とか・・・?
返品不可
ヘルメットなんてのは「もしも」のための保険みたいなモノだからなぁ。
嫌ヘルメット厨は「俺は絶対事故らない」とか言ってくるまなんかも
保険入らないで乗っていそう。
おまえらいい加減スレ違いだ
ヘルメットスレにいけ
ヘルメットで守る価値もない頭の持ち主なんだろ。
乗り込んでるとヘルメット被らないのが、格好悪いと思うようになってくる。
被らなくても良いと思ってる奴はニワカの証拠。
5万円以下の素敵なロードにふさわしい
3千円以下の素敵なヘルメットをOGKに出してもらいたいな。
METが6千円台で出してきたんだから
OGKなら出せるはず。(・∀・)ニヤニヤ
エントラがあるじゃんか。
46 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/26(木) 12:40:54 ID:QpZDP8C6
5の2の詐欺師が蔵にメットの写真あげたぞw
工作は慎重にやらないと基地外か池沼の春厨が
自作自演していると思われるだけだぞ
47 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/26(木) 12:57:15 ID:QpZDP8C6
5の2の詐欺師の130mm偽装写真はこんなこともあろうかと
ウェブ魚拓取っているんだけど、何らかの謝罪や釈明が無い場合は
徹底的に祭りにしていいよね?
正直 ど う で も い い
リタが135mmだって事は前からずっと言われてたのになんであんなの信じたのか
嘘付いて目立ちたいって五歳児かよw
仮に偽装写真だったとして祭りになるはずねえw
つうか偽装して何の徳があるの?
あると信じて稚拙な嘘をついてしまったんだろうな
もう嘘つきのキチガイネタは終わりにしようぜ
どうでもいいからエンド幅で荒らす奴は出て行ってくれないか
俺のもエンドは130mmだお。
ホイールは135mmだけど。
久々にホダカスレにいったらこっちの粘着がいてふいた
>>57 最終的にそれが正解でしょ。
フレームエンド幅130o〜137o程度、ハブ幅135o。
135mmは11段変速を見越しての仕様だよ
リタノフRD-702のタイヤを変えたいんですが、
WH-R500をそのまま付ける事は可能なんでしょうか?
みなさんの話についていけない。。。
タイヤだけ交換した方が良いのかな
>>61 リタノフのエンド幅が135mmなら、そのままでは無理。
>>61 そのままつけてる人もいるけど、まぁ自己責任だな
一応シマノのスモールパーツとして間座はあるけど
ただのスペーサだからなあ
65 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/26(木) 20:26:43 ID:foH3tkA2
アルミフレームで135mmエンドに130mmホイールをクイックで閉めこむと無理があるのは
分ったが、クロモリorハイテンなら若干無理がきくのかな?
やったことある人いたらご教示願います。
ちょっとした小ネタ ワイヤーカッター使用レポ
http://www.icetoolz.com のワイヤーツール内にあるワイヤーカッター
(品番67B3価格2929円)を買いました。比較的安いほうだしアウター
カッターとインナーカッターが分かれてて切りやすいし切り口を綺麗に
する尖った棒もついてるし便利です。
68 :
61:2009/03/26(木) 22:40:57 ID:???
>>61 ファックス用紙が無くなってファックス本体を買い換えた某国の姫を思い出した
5の2はなんでリタノフはエンド130mmにしたいんだろう?
135mmエンドで他人に迷惑かけるのか?劣等感をもっているの?
135mmだけどそれがどうした?くらいの気持ちでいろよ。
STI化やWH-R500履かせているのに・・・
>>72 あのリタノフが盗品の可能性も捨てがたい
ドレ太も買ったかどうか怪しいし。
ドレ太なんてオクでしか買えないのに
期間絞り込めばオクのIDすら特定できるのに
>>72 よく考えろ、130mmならロード用ホイールの選択肢は多いのに
リタノフ定番のWH-R500を選んでいる時点で135mmハブ軸移植していと考えたほうが自然。
130mmならWH-5600とか選び放題。
5の2の自演レベルが低すぎて展開が読めるのが面白くないからな〜アンチも増えるさぁw
130mm偽装、それが俺と5の2が知り合ったきっかけだ
5の2は他のリタノフ乗りより基地外だった
79 :
61:2009/03/27(金) 07:16:37 ID:???
皆様おはようございます。
>>70 おぉ、こういう物があるのですね!
これで付けれそうです。感謝。
>>71 そのような感じだったと思います。
>>70のを買って付けようと思います^^
ありがとうございます。
>>76 アドレスまで出していただいて、ありがとうございます。
80 :
186+1:2009/03/27(金) 07:25:19 ID:???
自分はシフトレバーとエイドアームを外側にずらしてライトとか付けたよ。
このときシフトレバーのブラケットがハンドルの細い部分まで来ると径が合わなくなるので、
細長く切ったアルミ缶にビニールテープを貼って、ハンドルに巻きつけて径を太くした。
ミノウラはやめたほうがいい。
耐久性はないよ。
ぶつけなければあるのかもしれんが
ミノウラてのはぶつけたりするのにはたえられんのだ
けずれたり、えぐれたり。とにかくやばいよ
そもそもあれは金属ではないよ
ニットーはやめたほうがいい。
耐久性はないよ。
ぶつけなければあるのかもしれんが
ニットーてのはぶつけたりするのにはたえられんのだ
けずれたり、えぐれたり。とにかくやばいよ
そもそもあれは金属ではないよ
リタノフはやめたほうがいい。
耐久性はないよ。
ぶつけなければあるのかもしれんが
リタノフてのはぶつけたりするのにはたえられんのだ
けずれたり、えぐれたり。とにかくやばいよ
そもそもあれは金属ではないよ
もうやめてー
こうしてリタノフ乗りの負の権化の5の2は今日も自作自演に励むのでした。
めでたしめでたし。
なんでこんなしょうもないことで盛り上がれるのか
ひ ま だ か ら
92 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/27(金) 14:44:47 ID:disYV5oT
粘着君・・
働けよ・・・
偽装までした基地外が働けとは笑わせるwwwwww
リタノフを叩いているんじゃない、5の2の嘘つきを問題にしているんだが?
スレ的にうその情報をご丁寧に工作までして130mmだと書いた5の2の人間性の問題。
最初から誰も信じていないからなおさら薄ら寒い工作な自作自演で、うんざりなんだよ。
もっとレベルの高い自演しろよwwwww
件名: 主人が自作自演がバレて自殺して1年が過ぎました。
差出人: 久光
いきなりのメール失礼します。
久光さやか、29歳の未亡人です。
お互いのニーズに合致しそうだと思い、連絡してみました。
自分のことを少し語ります。
昨年の夏、わけあって主人を亡くしました。
自分は…主人のことを…死ぬまで何も理解していなかったのが
とても悔やまれます。
主人はリターン・オフと言う自転車を購入したのですが、
それは遊びの為の購入ではなかったのです。
自作自演をする為に、私に内緒であんな危険な自作自演をしていたなんて。
一年が経過して、ようやく主人の死から立ち直ってきました。
ですが、お恥ずかしい話ですが、毎日の孤独な夜に、
身体の火照りが止まらなくなる時間も増えてきました。
主人の残した財産は莫大な額です。
つまり、謝礼は幾らでも出きますので、
私の性欲を満たして欲しいのです。
お返事を頂けましたら、もっと詳しい話をしたいと
考えています。連絡、待っていますね。
95 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/27(金) 15:24:55 ID:ch+9/MIu
SBAA車
8.4kg 502,000円
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/ORT02.html 8.7kg 269,000円
http://www.miyatabike.com/koga/collection2009/lineup/02/index.html 8.7kg 370,000円
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/OCMT4.html 8.9kg 220,000円
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/ORC12.html 9.0kg 355,000円
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/ORT12.html 9.7kg 180,000円
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/ORC22.html 10.1kg 105,800円
http://www.anchor-bikes.com/bikes/09ca900.html 10.1kg 112,800円
http://www.anchor-bikes.com/bikes/09ra900.html 10.4kg 79,800円
http://www.anchor-bikes.com/bikes/09ca700.html 10.4kg 92,800円
http://www.anchor-bikes.com/bikes/09ra700.html 11.7kg 99,800円
http://www.anchor-bikes.com/bikes/09cx900.html 11.9kg 69,800円
http://www.anchor-bikes.com/bikes/09cx500.html 12.9kg 52,500円
http://www.louisgarneausports.com/bike/09lgs_50-tr_3.html 13.4kg 160,000円
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/OSC5.html 13.5kg 180,000円
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/OSD5.html 13.8kg 54,800円
http://cycle.panasonic.jp/products/sports/PXFAX6.html 13.9kg 56,700円
http://www.louisgarneausports.com/bike/09lgs_48-tr_1.html 14.0kg 76,800円
http://www.anchor-bikes.com/bikes/09fr700.html 14.0kg 79,800円
http://cycle.panasonic.jp/products/sports/PXEAX3.html 14.5kg 104,800円
http://www.anchor-bikes.com/bikes/09fr900.html 15.3kg 129,800円
http://cycle.panasonic.jp/products/sports/PDFAD7.html
だいたい3月って運営の目標管理で荒らし何人対策ってノルマ達成する為に
荒らしだけじゃノルマ達成できないからAAやコピペまで規制の理由にして
大手の地方都市の鯖までバンバンとアクセス規制しているのに
スレに複数人が集まっているって演出するために、くだらないネタで
1行レスの付けあいして無駄にレス消費して
スレと関係ないヘルメットの話まで持ち出して自作自演しているから
うざい、スレから出て行け、稚拙な自作自演は
┏┓ ┏┳┳┳┳━━┓┏┓ ┏┳┓ ┏┓ ┏┓
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┏┛┗━┻┫┣┓┏┫┏┓┏┻┛ ┃┃┃ ┗━┓┏┛ ┃┃┃
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┃┃┃┏┛┃┗┻┻┫┃┃┃ ┏┛┏┫┗━┛┃ ━ ┏┛ ┏┛┃
┗━┛┗━┻━━━┻┛┗┛ ┗━┛┗━━━┻━━┛ ┗━┛
って思ってんだよ気がつけよ。
粘着等荒しに構ったらだめよ
お前らスルーできないのな
春休みですから
ロリコンの5の2が臭い自作自演してんじゃねーよ
人格否定されているの気がつかないのwwwww
自分の自作自演以外の書き込みは荒らしだなんですね、わかりやすい馬鹿だwwwwwwwwwww
.. ≦: : ̄ ̄: :`ミ . .
,. :´ : : : : : : : : : : : : : : : : 丶.
/ : : : : : : : : : : : : : \
/ . : : : . . . / ヽ
. / : : : : :i : .::,イ : : : :l:. ト、 . . i . . . . . . ∧ __「L, /〉 __「L /〉 __「L /)/)
.′ : : : : .::| .::/ |..:i: : : Y ヽ: :|::. : : : : : . .:. └┐i7― 、 _ { {└七[ _ { {└七[ _ 〈/〈/
i′: : i : :.::/|::/-‐Y:. : :ハ{´ ̄Y`:.:|: : : : :i /ィ l´⌒) ) `つ) V ((フノ` `つ) V ((フノ` `つ) o o
l : : : :| :.::/´V {、::. | }ハ::.リ:. : i : : ! ¨ ´ `´ `´
|.: : :: : .::/ { _ ヽ{ r‐ __ }ハ:. :リ: : :|
|:i: :.::.{ V , ,z =ミ /´ ̄`ヾyリ.ん:.:. l
从: :.∧:{〃 , }/ }:|: ′
Y{ iトト ___ ル /::}/
ヽト、ミ. rァ7´ `i !イ::/′
代 ∨ ノ 从}′
}::.::> . 丶 _ . ..イ:(
ノ イ:.::.::.≧i . __ . i≦::.::ト-
}/ }/} ト{ `ー
__,r‐く.ノ \,.ヘ-―‐ .、
/´:.:.:.:.:.:.:.:ヽ.:.:.\ /:.ノ:.:.:.:.:.:.:.:.:.ヽ
i.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:` ミ:.`¨¨¨¨¨´彡ベ.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ハ
|:.:.:.:.:.:i:.:.:.:.:.:.:.:.:./ `¨¨¨¨¨´ ヽ:.:.:.:.:.}:.:.:.:.:.:|
自転車板でよく見る流れだなw
あほくさ
ここに5の2がいる限り、スレがまともに機能することはないだろう。
VIPやニュ速とかに魚拓貼っといたからこれから凄いアクセス数になったり
正直、どんな結末やどんなことが有るかも想像できん。
がんばれ5の2、さよなら5の2。
小学生以下の嘘をリアルでする5の2が住むスレはここですか?
今回は嘘の証拠写真まで捏造した5の2が悪い。
捏造を指摘されなければ信じた初心者がいる恐れがあるだけ
素敵なロードスレ的には癌以外の何者でもない、自己反省しろよ。
, '"´ ̄ ``ヽ、
, -──- 、 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
/::::::::::::::::::::::::::::::ヽ/:::::::::/:/;ィ::::/::::/l|:::::::ヽ
/::::::::::::::::::::::::::::::::::::/::/::::::////:::/::::/ l:|::::::::::ヽ
/:::::::::::::〃::::::||:l::::::::::/::/::::::///十メ|/ /::/ |:|:::::::::::::|
/:::::::::::://||::::::||ヽト、:::/::/:r‐//rィテヾ !! // ⌒トil:::::::::::::j
〃::/:::::/|/|||:::::|H┼ |/|| {Y::|! 「::::jl 〃,ィテヾii|::::::::::::/
/|:|l|:::::/丁`llヽ::| ,r=ミl:l:|:::Vjヽ、二ノ'⌒( 「:::::/リ|:/h::::/ メジャーは正しく使いましょう
l |:|{{::::{ ,ィテヽ |:| L:::ルト|::::::|:ヽ"" ' ヽ二ノ刈j )/
l:! |::ハ!├:::} ! `'"//||::::|::||:\ r_-、 __,ィ1|::::/
|| ||:::|ハ//´ ' __,. /||::::|::||:::::/ヽ --r '"l|::::||:::::|/
ヽ!-`丶、ヽ __ノ/⊥l┼¬r' /::::::j|::::||::::/
/ 丁レ'´ |:|\ ` ー─ '´ \::::||::::|
_レ┐ ヽ / |:| ` ー----‐'´/7\!::|
__rヘ|__| | / ヽ! ∽ // ヾ!
〈ヽ|_|_」 ヾ、 |∧| || 〈/ |:`T ¬
Y{ 2m } } }} | | | | | }}:::} ,ィ {
ヽ、ニ彡⌒ヽ、/ j |/ ├く__}}ノ
ヽ、___/ |`ヽ、 | / / | 〃
/ `ヽ,| / /| | 〃
/ |`` == ..__/_|__.. -‐ |´
/ | ` ̄ ̄{ | ̄ 〉
| | ヽ、___, 〉 | ∧
| | /ヽ| i
>>110 あんたはバカ。いつも新参が入れ替わっているのだから、
2スレッド前に書いてあっても意味が無い。常に蒸し返して正解。
気に食わないなら、上手におまえがテンプレにまとめましょう。
つうか、オナニーで書いてるだけで、このスレの子に理解してもらおうなんて気サラサラ無いでしょ?
この鬱病患者がww
>>114 証拠写真まで、でっち上げる悪質さは持ち合わせていないw
>>114 >常に蒸し返して正解。
なるほど、5の2の捏造写真は常に蒸し返していいんだなw
魚拓も写真も保存しているしそうするよ。
馬鹿だな〜指摘されて写真消すからこうなるんだよ
真相なんて09RD-702を持っている奴にしかわからないのにw
嘘も吐き通せば真実になるのにw
なんだこのスレ
スルーしようよ
なんかエラいことになってる・・・が
実際にRD-702乗ってる俺にしたら、130mmだろうが135mmだろうが関係ない感じ
ダイソーノギスではかってる俺が言うのもなんだが、
たぶん、130mmもあるだろうし135mmもあるだろうし、他にも137mmとか言うのも居たし
ただ、まぁ。。。消すのはイカンよなぁ(ってか消したの?)
製品の精度がバラバラだよってアピールだけしておけば良いのに・・・
ところで、俺のは「135」mmなんだけど、
ハブ軸だけ交換したら、初期ホイールのままクイックに変えれるんでしょうか?
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/ssd/fh/fhm960-2.html 具体的にはこれ?を買ったらいいのか、正直「XTR」シリーズの位置づけが分かってない・・・
それから、書きながら思いついたのでまだググってないんだけど、
この交換って工具は何々必要なんでしょうか?
するーする。
>>50 09RD-702のエンド幅は130mm〜137mmまでまちまちってことだろ。
5の2はあきれて写真けしたんじゃない?
>>125 > 具体的にはこれ?を買ったらいいのか、正直「XTR」シリーズの位置づけが分かってない・・・
しまのMTB用コンポ順位
XTR>SAINT>DEORE-XT>SLX>DEORE-LX>DEORE>ALIVIO>ACERA>ALTUS>TOURNEY
>>125 > この交換って工具は何々必要なんでしょうか?
15mmハブスパナ
例のGTRのマッドブラック買えたよ。
最寄のY‘Sに在庫なかったけど取り寄せ出来ました。
リタノフ改造するより安上がりでSTI車購入できるので
他の人も検討してみてはいかがでしょうか。
>>130 おめ!
Yのセール価格は破格だからいい買い物だと思う。
5の2を糾弾しつつTREK 08 1.2 DメタリックBLK(50)をこうた。
Bianchi安売りしてるとこない?
5万円以下でロード買うならもリタノフ弄るより安上がりでブランド力もあるGTRだよなー
セール期間はあと2日あるから在庫聞いて購入しなさい
この春から通学、通勤に自転車(ロードやクロスもMTBでも)通学・通勤考えているなら
このチャンスを逃すと後悔するぞとマジレスしてみる。
なんかさ、ここって元々は"3万円以下〜"のスレだったんだよなぁ・・・・
としみじみ思ってしまった つД`)・゚・。・゚゚・*:.。
>>135 2万円くらいのときのリタを弄るよりお買い得だろGTR
リタノフをクイック化、10S化、STI化するのとGTR買うのだと
どっちが安いかだよな・・・・。
セール中のGTRが安いだろうな・・
そらセール品はお買い得だろ、HOCRしかり
通りすがりなんだけど5の2とかいう人またあげたみたいよ?
HOCR祭りに乗れなくて残念
PSP用機動戦士ガンダム 戦場の絆ポータブル買ってきたから
5の2の事なんてどうでもいい。
144 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/28(土) 00:07:49 ID:EwvnrNME
TREK 08 1.2 DとGTR4、どっちがコストパフォーマンスが優れてる?
145 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/28(土) 00:12:27 ID:oDWo5X7w
その二つって結構値段差ねぇか?
流行に敏感な俺は祭りになる前に買った
・・・・畜生orz
さすが高感度な人は違いますね
例のGTRは確かに良い買い物だし
確かに5万以下なんだけど
安ロードを弄って乗るという訳の分からなさが好きな俺としては
ちょっと違うんだよなぁ
でもTREK1.2買っちゃいそう
近所にY'Sないんだよなーって地図で店舗情報しらべたら片道20kmじゃん楽勝で乗って帰れる。
安ロードモドキを弄らないならGTRよりTREK 08 1.2 Dの方が精神的に割り切れる。
10万以上の完成車なんて今まで買ったことがない、安ロードに改造費が12万ってのが有ったがw
Y'S
GT GTR シリーズ4 \43,974
TREK 08 1.2 D \63,000
それセールでもまだ売れ残ってるけど売れない理由ってなんだろ?
うちの近所のY'Sは。。。。
海越えないとねーよ!!!
TREK 08 1.2 Dはフォークとシートピラーがカーボン製
コンポはFシマノ2200 、RシマノSORAとGTRと同じ 2200系が主体なので
値段差2万はカーボンパーツを使っているかどうかの差だと思う。
気軽に海苔倒すならカーボンよりむしろアルミの方がいいな。
4マソちょいならR3買ったつもりでおkだし。
カーボンはやめたほうがいい。
耐久性はないよ。
ぶつけなければあるのかもしれんが
カーボンてのはぶつけたりするのにはたえられんのだ
けずれたり、えぐれたり。とにかくやばいよ
そもそもあれは金属ではないよ
>>151 どちらも10万円位のロードバイク入門車
TREK1.2もGTRもロードとしては最低グレード。
このスレの住人には、5マン超えて高いの罵られ
高級ロード乗りからは入門車、低スペックと笑われる存在。
スペックなんかを気にしてちゃスレ住人失格w
GTR4在庫全車スレ住人全力で買い占めるんだ(・∀・)
HOCR以降5万以下のまともな奴無かったもんな・・・
最後のチャンスかも。
>>151 ロードをガンダムに例えるとTREK1.2やGTRはジム。
お前はジムが好きか?ここで語られるロードもどきはボールな。
1/144スケールのプラモならガンダムもジムもボールも値段は一緒
>>162 10万円以上のロードは高ゲTREK1.2やGTRは青鬼くらい
はぁ?オッゴなめんなよ!!ドラム缶最高だろ!!
ここの常連ロードモドキはモビルポッドですらない
「太陽系戦隊ガルダン」か「機動戦隊ガンガル」のバクかズク。
test
ありがとう
漏れもGTR4を買って来た
170cmで470でもでかかったので、
ハンドルをJ-FITに交換したら、オーバーサイズのJ-FITが高かったorz
スペック表に載ってない項目で、知りたいパーツやサイズが
あれば、答えるよ
上野店にまだGTR4の在庫あるぞ470、500の黒と赤揃ってる
>>168 47万500円ならスレチでぼったくりセールだなwww
?
値段が近しいからサイズに見えないw
って書こうとしたら改行ミスって書いちまった
>>169だけ見たら ヨクヨメ 言われそうなレスになった スマソ;;
かまへんかまへん、携帯で店舗から打っているからこっちも入力変だし。
倉庫在庫を売れている店に回しているからリストは当てにならないようだ。
店舗に連絡して在庫を確認するのを強くお勧めする。
1階の売約済みコーナー?に売約済みの札が付いたGTRが5台あるw
>>173 ここの住民がIYHしたに決まってんだろwww
?
うわ、店の雰囲気とせこい見栄張りたくてCannondale Six13-6 選んでもーたw
おい、俺の分のGTRおいといてや
CAAD9-5買いに行ったが全滅TREK1.2サイズ50の黒も全滅
ラスト1台のGTRサイズ470の黒を他店舗から取り寄せて貰う事に
納車は来週の土日です。
電話で確認しろとか書いてるけど、電話で確認してもその間に店舗で買われたら意味ないよね。
取り置きなんて絶対にしてくれなさそうだし。。。<ワイワイセール
ドレスデンのハンドルをショートリーチに交換しました。
ぐっと乗りやすくなりましたw
>>180 店舗に行ければ在庫探してくれるが、殆ど残っていないFELT 08 QX90は残っているw
買うのが遅すぎたんだよ・・・TREK1.2はパールWHTなら数点在庫があるようだ。
GTR4とTREK1.2の違いを聞いたらアルミフォークとカーボンフォークの乗り心地の差でしょうと笑ってた。
CAAD9 5はほぼ全滅、オレンジが1台有るそうだけどオレンジは似合わないのでパス。
CAAD9 6ならまだ少し在庫があるもよう。
倉庫在庫もほとんど残っていなくて船橋店とか環八店とかの在庫が有る店舗から異動後に
メンテしてからの引き渡しになるので、来週末になるそうだ、代金も引き渡し時でいいそうです。
>>180 お店の中に違う店舗名でお買い上げ済み札が付いていたのも有るから別店舗にドナドナ用でしょう
コンピュータでの在庫管理しているようだけど販売済み扱いでもキャンセル品や未登録品が有ったりするから
店舗同士で電話連絡していたよ、CANNONDALE CAAD9 5 LIQカラーは10分差で確保できなかったwwww・・・orz
GTR4マットBLKのサイズ470を買ったけど・・・ベース車両代が安く済んだ分てどう弄ろうかとw
以上、サイズ470と50で黒色を探した俺の体験レポートでした。
>>183 CAAD9買いに行ってGTRを買うとは妥協したな〜。
>>182 TREK1.2DとGTR4で悩んだけど、店員に使用用途は通勤と週末サイクリングやポタリングだと告げたら
GTRとTREK1.2は装備にほとんど違いがない
フォークの素材が違うので素材の差で選んだほうが良い
カーボンフォークは柔らかい乗り心地で楽
TREK1.2はフレームにキャリアやフェンダーのダボがあるので通勤カスタムを作るのに便利
と店員に勧められたのでTREK1.2D(50)のホワイトを買った。
ブラックの在庫があったらブラックを選んでいた。
後々のスカタマイズのことを考慮しても
価格的にGTRもTREKもお得だと思うよ。
みんなお金持っているな〜OTZ
GTR4で軽く30kmほど走ってきた。
軽いっていいね!
お店に張っていたリストだとGTRはサイズ500、TREKはサイズ52だと、まだ在庫有る感じだった。
リストも販売済みはご成約と赤線で消されているのが多かったから結構売れたんだね。
店舗の違いで客層が違うのか、俺が行った店舗はMARINやSPECIAのMTBが人気だったよ
店員が必死に納車整備していて、接客担当が2人しかいなかったから順番待ちで声かけずらかった。
GTR4 470て身長どのくらい奴なら乗れる?ってもうないのか
他の店舗から取り寄せできたのかorz
店頭にGTRもTREKも置いていないし、15万円以下のロードは
CAAD9 6-D(52)のピンクが1台有るだけだった
ピンクは・・と何も買わなかったが痛自転車作るなら
ベストなフレームカラーだったかも・・・
クロスとMTBは結構残っていた。
>>167 小さくないか?
173cmで520mm乗ってるぜ?
>>191 XS(440)-150〜165cm
S(470)-155〜175cm
M(500)-165〜185cm
L(540)-170〜190cm
俺172cmだけど足が短いから470でと店員に告げたら
470で在庫探してくれた・・・500や540ならまだありそうだけど
ちなみに、トレックのほうは
43cm(140〜160cm)
50cm(155〜175cm)
52cm(160〜180cm)
54cm(165〜185cm)
56cm(170〜190cm)
58cm(175〜195cm)
明日駄目もとで行ってみるか。。。
ステムを換えるという考えは無いのか
まぁまぁ行って見ればいいんじゃね?
今日の夜にでもリスト更新されれば、それ見て行けば何とか行けるかもナ
199 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/28(土) 21:23:16 ID:Ihok8mbG
前スレで散々やれリタノフがいいのかNEWESTがいいのかなどを質問させていただいたものですが、
結局ワイズロードでGTR4の470mmを購入しました。納車は2週間後です、すごくドキドキしています。
皆さん本当にありがとうございました。
200 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2009/03/28(土) 21:26:10 ID:B898I+7h
\にひゃくりっ♪/
/\__/\
/ ,,,,, ,,,,, ::\
| (●) ,、 (●) ::|
| ノ(,_.)ヽ .::|
| -==- .::|
\_ `--' __/
(( <っ )っ ))
ヽ__)_)
>>199 お礼は最初に燃料投下した神に言うべきだな。
明日がラストチャンスだろ、
金がなけりゃ取り合えず内金1万でも入れて商品を押さえるんだ(・∀・)
という振込サギでした(´∀`)
>>50 わいわいセール最終日!
大阪店にGTR4の470mm黒、あと1台あるそうです。
43900円!善は急げ!
大阪行ってきた
GTの黒Sサイズが3台
トレック1.2D は黒があと2台、白が1台
どれもサイズは50
納車は今日でもおk
キャノンデールのPinkがあと2台 サイズは52だと思う。
以上、大阪ワイワイセール 12時現在
さて、そろそろ行くか。
まじでその値段だと35000円ぐらいでボスフリー車買った衆は涙目なわけなんだがw
ドレスデンで50キロほど走ってきた。
身長165cmの自分もハンドルが遠かったけど、誰かが書いていた通り、ママチャリのステムを金鋸でぶった切って交換して、ハンドル変えたら快適快適。
走っていて感じたのは、フレームが以外にも軽く感じたこと。
アルミの走り心地は最高。余裕で30キロぐらいで巡航できた。
GTRもいいけどドレスデンもいいよ。
船橋店にTREK1.2Dの50黒1台とTREK1.2Tの52白1台あり
GTRは無いけどTREK探してる人は他店からでも
船橋店に在庫問い合わせしてもらえ
俺の記憶だとTREK1.2の50と52はフレームサイズは同じで
ステムが50が80で52が100の違いだけだと思った。
>>207 その人たちが結構買ったんじゃない?www
39800円でHOCR買った俺はなんか不思議な気分になってる
あっちは街乗りにするから良いんだとか言い訳しながら買ったんだろうなぁ・・・
規制が解けてればProvocatio TYPE3のインプレ書く
217 :
215:2009/03/29(日) 19:22:07 ID:???
Provocatio TYPE3乗り始めて半年。走行距離はサイコン無いから不明。
多分1000キロは走ってない。70キロのツーリング2回。
初めてのロードだから比較は出来ないんであんま参考にはならないかも。
自分のスペック
180cm / 63kg
股下は測った事無いけどジーンズの裾は切った事無い。手も短くはないと思いたい。
脚力は5年前までラグビーやってたから一般やや上くらいだと思う。
480mmで対応身長180までとあるけど180cmの俺には小さい。
サドルをしっかり上げると下ハンで漕ぎにくい。
ステムを上げたけどしっくり来なかったから後にブルホーン化。
細かい事だけど、バーテープのまき方が下手で
左の補助ブレーキとドロハンの肩の部分までの幅が無いから左の補助ブレーキが使いにくかった。
後輪のホイールのスポークにフレもあった。
「完全整備」と銘打ちながらこれでいいのかね。。。
でもエルゴノミックのドロハンだったし、リタノフよりも高そうなバーテープついてた点では満足。
あとクイックレリーズも。
>>213 HOCRはカセットスプロケだからいいんじゃね
219 :
215:2009/03/29(日) 19:38:34 ID:???
今月チョコチョコ買ってたパーツを組み上げて気づいたんだけど、
ドロハンだったり、バーテープの見えるところに気を使ってるのはいいんだけど、
ステム、シートポストが激重。クイルステムだったんだけど、下手したら一キロ近かった。
変更パーツは
WH-R500前後セット
クイルステム(profile design)
ブルホーンハンドル(profile design)
ドリブンスプロケ 7s 11-32
STI化 2x7s
RUBINO PRO U 700x23c
一気に変えたから個々の違いは解らないけどかなり軽くなったし漕ぎやすくなった。
車体の値段を超えるパーツ代かけていじるのは楽しかったw
そのうち10s化とブレーキのアップグレードとFフォークの交換してそうな気がするw
そのうち妙な自信がついて、もっと高価な1台に手を出すんだよw
俺らの中の高価な一台と言えばNEWEST、プログレ、GTR、ARTだろ?
ウンコに滑って事故れ
さて、そろそろ行くか。
>>221 プログレが高価な一台なら、ロイハン01「僕も仲間に入れて
もらえるのかな?」
それは、さておきワイズ半値市祭り前にロイハンRH01買ってしまいましたが
50tアウター、FD等いらない部品を取り払いペダル込み重さ10.5kgに
なりました。STIは高いから取りやめ、エアロブレーキにブルホン仕様ですが
軽いし河川敷CRメインなので満足してますです。
このスレ「買って満足」「いじって満足」ばっかだね。
明らかに失敗だけど俺の人生でそんなことどうでも良い、
という強気な人はいないのw
>>225 何が失敗なのかkwsk
自分は失敗したと思ってないんだが
227 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/29(日) 21:42:32 ID:QejrNyL7
俺は五万以上自転車に掛けるなら自転車意外の事に回したいって考えだな
>>228 べつに自転車が唯一至上の趣味でなくてもいいと思うけど?
230 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/29(日) 21:59:32 ID:QejrNyL7
意味がわからんw
少なくとも俺は自転車が趣味じゃないが
>>219 ステムやシートポストはカットすると軽くなるよ
意味わからんのはお前
ここは5万円以下のロードを語るスレ。
もしかして、わいわいセールに遅れたのか?
俺達(わいわいセールで収穫を得た者)は、色々パーツ交換したりして忙しいんだよ!!
>>229 それは個人の問題じゃね?
自転車を趣味にしてる人もいれば音楽や釣りを趣味にしてる人もいるだろ
>>225 そんな強気の本音は心にしまって、ここには書かないですよん。
「失敗したがどうでもいかった時」
車でAE86ラリー仕様を20万で買い、交換部品代込みで20万追加で自分で
整備して車検取った半年後、ダートコースで横転一発廃車しました。
半年で50万が消えたけど「失敗はしたが後悔はしてニャーイ」
わいわいセールで売れ残ったバイクってどうなるの?
また定価に戻るだけ?
自分はスポーツバイク始めてから、初めてのわいわいセールなのでわかりませんが、例年はどうなんですか?
70%Offとかにはならないよね……?
236 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/29(日) 22:34:23 ID:QejrNyL7
別に自転車が趣味じゃない奴が語ってもいいでしょw
安い自転車買う奴は別に自転車趣味じゃないけど買ってる奴のが多いだろ
安い自転車求めてこのスレ来たみたいなさ
スレチだけど別の店で08モデルのカーボンバックフル105モデルを13万(定価21万)を買った俺から見ても
5万しないわいわいのGTRは凄く魅力的
どうせ良いの買ってもポタとCRしか走らないんだし差額の9万は勿体無かった気がする
それにフルアルミでエントリーモデルならフレームそのものはがっしりしてるだろうし
無茶しない限り長く付き合えるだろうね
うちのはそれなりのグレードのせいか、かなり繊細だから5年でなにかしら不具合が出そう
皆さんによいロードライフを!
>>233 と、オレは言ってるけど?
まあ、今日Y'sにいけずに動物園に借り出されたおれは今日時点では確実に負け組だがな。。
>>239 オレって……?
お前誰だよwww何を言ったんだよwww
>>240 オレはどこにでもいるよ。
そう、お前の心の中にも。
さてGTR4祭も終わりを迎えた訳だが、
今回めでたく祭に乗れた奴はどれだけいるのかな?
とりあえず手を挙げてみる。
ノ大阪1
GTRって5万以下になったの今回だけだから
今後何処のスレに行けばいいんだろう?
値段的に中途半端だからかそっちって過疎だよな
トレック1.2
ノ大阪
6万円だったしスレチだな…
同じく、ノ大阪1
淀川で見かけたらヨロ
リタノフ701NXに7000円でST2200つけてタイヤ交換して7sのまま幸せに乗れてる。
CALLEは買ってはみたものの大き過ぎてダメ。
ステムとハンドル替えたもののトップチューブが高すぎて停車時に跨がれない。結局知人に譲渡。
ドレスデンはなんちゃってアヘッド化してステム交換で幸せに乗れてる。
RD-702だとフォークがアルミだしフロントクイックだから7sのままSTI化でいいと思う。
ドレスデンはなかなかいいよ。
祭だし実際5万以下だったおkだろ。
>>242 みんなオメ
俺も大阪だ。
ノ赤1
挙手厨きもいからかえって
久々の祭だし同じ激安ロード海苔が増えたんだ、
みんなで祝福しようぜ。
大阪のGTRゲットしたやつみんなオメ!
よたよた走ってるHOCR海苔は俺だから煽らないでくれよなw
みんなオメ
俺はDRESDEN送料込みで38k
ここの情報通りママチャリステム化予定!
いい加減Ys工作員がうざくなってきたw
もうちょっと早くセールの事知ってればリタノフ買わなかったあwせdrfgtyふじこ
5万円以下の中でオススメのメーカーと車種名を出してくれませんか?
何が良いのか全く分かりません。
サイクル朝日で注文出来るの限定でお願いします。
>>255 気にするなよ、
リタノフに縁があったと思って大切にしてやれ。
何と言ってもリタノフはこのスレの先駆者だからな。
>>255 245みたく8速用のSTIをオクで買って1速殺して乗れば桶
実際のってれば7速も8速もさほど変わらんしカセットフリーだから乗り心地がいいわけでもない。
RD702だとフルアルミだし結構いいじゃん
>>256 あさひで5万円以下のロードは売ってないよ。
あさひならクロスのプレスポ1択しかない。
リタノフ厨涙目wwww
通勤や普段使う分にはGTR4良いよな〜。
R3より安いかったとはΣ(゚△゚;)
今回も見事に乗り遅れたぜ Orz
FUJIのNEWEST4 ってフリクションみたいだし、変速機もサンレースって聞いたことないメーカーだけどSIS対応なんかな?
リア8sで両輪クイックは評価できるけど。
フォークがクロモリだし…
>>268 普通におkのはず。
まあ電話で問い合わせてみたら?
NEWEST4.0って見た目重そうだが重量11.67kしかないんだな。
ステムとサドルとタイヤ替えたらあっさり10k切りそうだ。
うーん、5万円か…
高いな…
リタノフ買ってSTI化のほうがいいような気が…
祭りが終わったところで…
CALLEのロード、また値が上がって来てますが、STI装着車の中ではまだ最安の部類に
入るのではないかと。
>>248見てトップチューブの高さ計ってなかったことに気づいたので巻尺当てて写真撮ってみました。
http://photozou.jp/photo/list/224407/723527 トップチューブですが、水平ではなくわずかに後方に傾斜しています。写真ではわかりにくいです。
サドルの下付近で地上から75cm。
サドルの角度が目一杯前傾させてほぼ水平の状態。微妙に後下がりのような気がするようなしないような。
前下がりにしたい人はシートポストの交換が必要。
現在デフォルトの状態から変わっているのはステム・ハンドル・スプロケット・ペダル。
>>272 レポ乙
股下73cmの俺にはやはり無理ですた。
トップチューブ550mmも到底無理です。
CALLEは身長175cmは必要そうですね。
ドレスデンはトップチューブ530mm、地上高72cmでした。
ドレスデンは身長168cmぐらいからだそうですね。
165cmの俺はリタノフにしときます。
今なら5%OFFみたいだし送料無料だから
リタノフwww
>>275 135mm用の中空ハブ軸持ってるんでボスフリーのままクイック化するつもり
良く見なかったけど、ジョイホンで49800円のSTI装着ロードが売ってたぞ。
コンポはSORAと2200だったみたい。
元値は69800円で今はセール中みたい
>>277 > 良く見なかったけど、ジョイホンで49800円のSTI装着ロードが売ってたぞ。
> コンポはSORAと2200だったみたい。
> 元値は69800円で今はセール中みたい
ジョッジョッジョ
神奈川だからジョイホンなんてないよ・・
神奈川なんて恵まれてるじゃないか。
すぐ隣県にあるじゃねーか
Y's工作員が居なくなったら静かになったなw
GTR4はほんといいロードだよぉ
お買い得でよかったねぇ
ジョイホンってナニ?
いきなり出てきてゴメ〜ン まことにすいまメ〜ン
>>287 それはジョイ万やないか〜い!
でもジョイホンって関西じゃまったくしらないな
ジョイフル本田
>>284 祭に乗れなくてくやしかったのw
損して喜ぶ工作員はいないと思うがな。
わいわい、冷やかしで見に行ってGTR4衝動買いしたのはいいが、ロードが6台になってしまって途方に暮れてる俺がいる。
誰か6万円で買わないか?
>>291 500kmぐらい乗れ。その後3万円で買ってやるから。
>>284 5の2の自作自演にレスを付ける気にもならないからと釣られてやる。
DRESDENは・・・いままで17台しかオクで落札されていない・・・
オク以外で定価で買っている人はいないと・・・思うから
日本で17台しか売れていないと考えると、このスレに購入者は何人来ているんでしょうw
俺もホダカ祭に乗ってロードが3台になっちまったw
サイコンサービス、BB交換済みHOCR3300 サイズ500青
5万で需要あるか?
>>295 ドレスデンって日本で17人しか持ってないのか!
./⌒\
(;;;______,,,)
ノ゚Д゚! <にょきっと素敵に300
(__,,,,丿
●賢い自転車選び
・身長175cm股下75cm以上の人
CALLE(STI車、前後クイック) ヤフオク 組立料1,000円 送料3,900円
・身長168cm股下72cm以上の人
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Re:turnoff RD-702(非STI車、前クイック) 楽天 送料無料
●公道を走るのに必要なもの
ベル
後部反射板
ライト
●一緒に買っておくもの
ワイヤー鍵
ゲージつきフロアポンプ
パンク修理キット
スペアチューブ
携帯ポンプ
滑り止め軍手
ケミカル類
●他に推奨するもの
ディスプレイスタンド
ボトルゲージ
ヘルメット
グローブ
簡単な工具類
●CALLE、DRESDENを買う場合
ステム、ハンドルを交換した方が快適です。
●リタノフを買う場合
タイヤ交換、STI化した方が快適です。
ホイール交換するまでの必要性はありません。
●その他
出先で駐輪する場合は地球ロックしましょう
自宅では宅内保管しましょう
雨天走行はやめましょう
信号を守りましょう
309 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/01(水) 14:26:29 ID:ewUBDSO2
Y'sでわいわいセールの売れ残りが60%Offだって!!
いますぐ在庫確認して行ってくるべし!!
>>304-305 > ボトルゲージ
ボトル ケ ージ
つーか要らんことダラダラ書きすぎ。せめてまとめてから書けボケ。
必要なものと推奨するものがごちゃごちゃ。
要らんものまで入ってるし。
>>306 快適かどうかは人次第だろが。デフォで合ってる奴には必要ない。
>>307 これも同じ。
312 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/01(水) 14:31:49 ID:0xKgjVLo
>>309 キタ━━━━━━━━m9( ^夾^)━━━━━━━━!!
>>309 大阪店、GTR4 ML在庫なし。
Sサイズのみあり 51,300円
318 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/01(水) 14:43:39 ID:0xKgjVLo
ふざけんなよw
普通にテンション上がったわw
●ビンディングペダル・シューズ
初心者は死にたくなければ不必要です。
ヤフオクにSORA ST3300の2s×8sレバー5k(即落7k)出てるね。
DRESDENに防犯登録に必要なフレームの車体番号の刻印あるの?
土井知製品には車体番号は無いって話だけど?
★賢い自転車選び
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CALLE(STI車、前後クイック) ヤフオク 時価 値上がり傾向 組立料1,000円 送料3,900円
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Re:turnoff RD-702(非STI車、前クイック) 楽天自転車BOX 37,810円 送料無料 ※ヤフオクでST2200かST3300などの2s×8sのSTIレバーをGETすると幸せになれる。
股下測定は裸足で電話帳を足に挟んで計りましょう。
どっかのサイトで股下はいつも履いてる靴着用でとか書いてあったような
>>50 自転車BOXのRD702、アウトレットで安くなってるよ
>>324 シークレットブーツ履いてる俺はどうすればいい?
5の2の功績は2ちゃんで宣伝したのが効果あったのか?
DRESDENを5万円で落札する奴がでた事だな。
>>329 Σ(゚Д゚;エーッ!今まで最高でも36500円で平均落札価格が32000円なのに50000円も値を付ける馬鹿がいたのか
>>329 間違って即決価格で入札したんじゃないの?キャンセルありそうな予感。
>>332 なんでGTR4を買わないんだこの人・・・
335 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/01(水) 23:47:46 ID:izJnCNGg
★賢い自転車選び(改訂版)
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CALLE(STI車、前後クイック) ヤフオク 36,000円前後 値上がり傾向 組立料1,000円 送料3,900円
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DRESDEN(STI車、前後クイック) ヤフオク 36,000円前後 値上がり傾向 送料2,500円
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Re:turnoff RD-702(非STI車、前クイック) 楽天自転車BOXアウトレット 35,820円 送料2,100円
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FUJI Newest4.0(非STI車、前後クイック) 楽天自転車BOX 50,085円 送料込み
股下測定は普段履いてる靴を履いて電話帳を足に挟んで計りましょう。
336 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/01(水) 23:50:54 ID:f+wOpTAU
わいわいのセールってもう終わり?
私、5の2ではありません。
>>336 店によっては特価品残ってるよ。
GTR4は5万円
339 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/02(木) 00:10:15 ID:AreRE0fB
44000円より高いから買わない
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※ステムが長いのでステム交換が必要な場合あり
・身長168cm股下72cm未満の人
Re:turnoff RD-702(非STI車、前クイック) 楽天自転車BOXアウトレット 35,820円 送料2,100円
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・それ以外
FUJI Newest4.0(非STI車、前後クイック) 楽天自転車BOX 50,085円 送料込み
股下測定は普段履いてる靴を履いて電話帳を足に挟んで計りましょう。
ドレスデンを5万円で落札した香具師どうなったんだろ?
定価42kなんだが…
カッコ悪すぎだろ、これ
>>345 上側でなく、ステムの下側につければスマートでいいよ
画像鵜呑みにして上側に付ける奴は、アホか目立ちたがり
ステムの下側に付けてもサイコン見えるように付くし
ハンドルに前向きに付けたら視線移動が少なくてサイコン見易いし
まー、ワイヤー関係の取り回しがキモだね。
何よりチンコは上に反っていた方がカッコイイ
/
,'
l と だ
l き け
, -‐ーl め ど
, -'´::::::::::::::::', か 胸
/:::::::::::::::::::::::::::/ な は
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l , -───リ l ヽノ
l / , -ー
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なんで?
イオンの安ロードを買おうか悩んでるんだけど、止めとけってポイントあります?
新しいカタログだと49800円になってるのも気になるのだが。
特にないから買ってレビューしてくれ
353 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/03(金) 20:08:07 ID:C9eHbKyG
人柱頑張れ
AERO FIXか?
>>351 非STI車なら、情報の多いリタノフの方がいいんじゃない?
356 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/03(金) 20:23:29 ID:zueawjYC
兄ちゃんにキヤノンデールR800というロード貰ったけどどれくらいの品なの?
>>351 去年4月にイオンでAERO FIX CR48を定価から1万引きの29800円で買った
良い点
低価格
安い割りに走る
安いからいじりやすいし盗難の心配も少ない?
悪い点
非STI車 (ステム部分での変速はメンドイ)
重い (12キロ台)
ボスフリーなのでコンポのステップアップがし難い
あくまでも俺の意見だが去年の状況で29800円なら買ってもいいかな?って感じ
今だとSTI車のGT4も安くなってるし49800円だすならそっちいくかな
AERO FIX仲間が増えてくれればうれしいけど
ま、参考までに
GT4ってそんなにいいの?
>>351 5万だすならFUJI Newest4の方がいいよ
GTR4は、
ウェアやアクセサリすべて込み込みで予算10万円って人にぴったりの自転車って感じかな。
363 :
彡⌒ミ:2009/04/04(土) 15:08:10 ID:???
NEWEST4.0にMICROSHIFTのデュアルコントロールレバー仕様にして幸せになりました。
>>351 イオンロードのことは知らないけれど、49800円ならこういうのは
どうですか?
ロイハン01のドロハン仕様を買う(32800円)余った予算でWHR500(12000円
位?)とミシュランのリシオンというタイヤ(700x23cのタイヤチューブ
の1台分セットで6000円で通販で売ってる)を買うとか?
>>354 それなら5マソでもいいからGTR4の余りを探した方がよかよ。
それならたいがいのところで5万円で買えるNewest4.0買ったほうがいいな
Newest4.0ってそんないいのか
どこらへんオススメ?
368 :
彡⌒ミ:2009/04/05(日) 00:14:21 ID:???
>>367 いや・・・まぁ安いだけ。
あとMicroshiftのデュアルコントロールレバーをボルトオン状態で使える。
あ、Wレバーのアダプタは必要だが。
ちびっこだけどCalle欲しいなーと思って検索して
まとめサイトみたらやっぱ無理だな
まとめ乙><
GTR4と比べると、NW4.0は
■GTR4より安い(例外あり)
■チェーンリング3枚で初心者向けギヤ比
■初心者向けアジャストステム
■Wレバーが渋い
■デザインが渋い(旧い?)フレーム細め
■デポにたいがい置いてある
あんまり話題に挙がらないプログレってどうなの?
RRX-120が消えてRRX-130が出てるけど型番変わっただけなのかな
リタノフ中古車が31kで落札
★賢い自転車選び(改訂版)
・身長172cm股下75cm以上の人
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ステムが長いのでステム交換が必要な場合あり
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下測定は普段履いてる靴を履いて電話帳を足に挟んで計りましょう。
考えて見れば初心者にハンドルのがサドルより10cmも低いロードなんか
マトモに乗れるんかと思う。
Newest4.0って、黒とは結構カッコイイと思った。
他の色はちょっと安っぽく見えた
観音誰と同じ系列か。。。
ピスト風で安いのないですか?
3〜4万円で5車種ぐらいある
最近、そのデザインに完全に一目惚れして衝動買いしたが、
a.n.desigin worksのDR7014は、クロモリバイクとしては、稀な程に美しいデザインだと思う。
旧モデルも美しかったけど、wレバーの新モデルで、旧モデルよりもセミスローピングの角度が更に約50%減でパイプ1本分の段差に収まった。
これは、限りなくホリゾンに近く、で、完全なホリゾン程のシートポスト付近の縦の間延び間もないので、そのデザインの「さじ加減」が本当に凄い。
フロントフォークのこれ以上ない細さと曲線美も絶品。
これ以上美しい曲線を持つクロモリバイクは、高級車を含めても、なかなか発見出来ない。
これだけ安いのに、細かいところに迄オリジナルのデザインを施して逐次改良するデザイナーの姿勢はタダモノではない。
余程中国の工場に細かく指示して製品化しているのだろうな。
この会社の製品は、色彩といい曲線といい、どれをみても実に見事なデザインだと思う。
___
/ || ̄ ̄|| ∧∧
| ||__|| ( ) (どこを縦読み・・・)
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
| | ( ./ /
___ ?
/ || ̄ ̄|| <⌒ヽ ))
| ||__|| < 丿
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
| | ( ./ /
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/ || ̄ ̄|| ∧ ∧
| ||__|| ( ゚д゚ ) < ねぇ?
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
| | ( ./ /
安藤デザインなんかしてないだろう。
どこかのOEM流用品。
まあでも、ストレートフォークでアヘッドステムのアートサイクルよりは良いな。>>and
で、どれがいいんだ?買ってやるよ。
リタノフRD-702用にカーボンフォーク買った。
んで、今日交換しようとしたんだが、デフォのアルミフォークの方が軽かったので中止。
カーボンフォークは放流予定
<<382
ただの旧車もどきじゃね?
390 :
CR48:2009/04/05(日) 19:51:39 ID:AKEDzqjJ
AERO FIXの話が出てたから首突っ込んでみる。
HOCRがCR3301として本当に復活する。
そして、CR48に上級グレード登場。
値段もぐっと高くなるがな。
最上級はカーボンフォークにTIAGURAコンポで99800円
一個下は確か69800円でsoraだったかな。
調べたところAERO FIXのフレームってちょっと前のOCRと同じフレームって
本当?
マジレスなんで、返答頼みます。
>>390 > 調べたところAERO FIXのフレームってちょっと前のOCRと同じフレームって 本当?
んなこたぁない
全然別物
ちょっとおまいらに聞きたいんだが
GTR4リミテッドとGTR4は何がどうちがうのん?
リミテッドの方が若干安いのが気になるんだけど
>>390 7年ぐらい前のOCR3のフレーム=HOCR3のフレーム
>>392 GTR4リミテッド=GTR4の2008年モデル
GTR4=GTR4の2009年モデル
じゃないかな?
間違ってたらすまん
396 :
392:2009/04/05(日) 22:00:28 ID:???
>>395 レスTHX
確かにリミテッドはカラーバリエーションが2008年と同じだ。
たぶんそれで正解ですね。納得です。
ST3300のSTIレバー落札したの誰だよ?
ムカつくな
オクで何時も先頭に並んでいるCALLEって何か怪しげだよね。
値段の割にはSTIなのは良いけど、恐ろしくギア比が高くて。
並みの脚力では乗れないな。
>>398 CALLEは米人向けに作っているので、サイズがでかいしギア比も高い。
バルブが米式なのもちょっと…
でもお買い得だよ
米人向けでサイズがでかいのは分かるが、
ギア比が高いのは理解できんぞw
つーか、一番ローギアの組み合わせでも、それもかなり高くて、峠も登れんだろ
自分としては平地+ちょっとの坂専用。
先日スプロケ変えたけど、結局11-23を13-23にしただけ。
13-26にしようかと思ったが、焼け石に水っぽいしギアの繋がりを優先して正直峠は捨てたw
近場の5%位の坂ならインナーローが42x23tでもまあなんとかなる。
数百mなら10%超える坂でも登れんことはない。
最終的にはクランク交換かチェーンリング交換か考えるかも。
このスレで自分以外に買った人居ないんかな?
CALLEはフロントが52-42-30だったら良いのにね。
CALLE チェーンリング でググると11-30Tのスプロケ入れてる人が居る。
これなら安価にヒルクラもいける仕様に・・・ってあれ?
CALLEってカセットスプロケなの?
um
じゃあ、身長次第でCALLE・プログレ・Newest4.0・KATZEぐらいの選択肢以外考えられなくなったな。
車体固定して後輪空回りさせてハブの部分よ〜く見てると、
ボスフリー有り得んわこれって思った
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Re:turnoff RD-702(非STI車、前クイック) 楽天自転車BOXアウトレット 35,820円 送料2,100円
※RD702になってからフォークがカーボン並みに軽くなった。
サポートもしっかりしていて安心して乗れる。
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股下測定は普段履いている靴を履いて、電話帳を股に挟んで測定してください。
>>404 そのページは自分も見たと思う。
11-30tってMTBスプロケだよね。
RDのキャパシティではどれくらいまでいけるんだろうか。
安いだけのCalleに手を入れるくらいなら最初からプログレッシブでおk
>>407 > ステムが長いのでステム交換が必要な場合あり
スレッドステムなので入手困難、ハンドル・ステムの選択肢がかなり狭い
なんちゃってアヘッド化が現実的
と追加したほうがいいかも。
>>409 そういうのは他のスレでヤレ。
ここでは安いってのは最重要と言っても過言ではない要素。
その最重要wが消えるだろって話
リタにしろ手を入れるためのベース車なんだから…
DIY嫌いって人はこのスレにはおらんだろ?
DIY否定なんかしてないよ^^
そんなにひっかかる言葉だったか
本体+パーツ代より高い自転車提示するってことはDIY嫌いってことじゃないのか?
スレッドステムって、ママチャリのをどうのこうのって何回か語られて無かったっけ?
でもママチャリステムってステム22.2のバークランプ25.4が普通だと思う。
バークランプ25.4のステムに26.0のハンドル付くの?俺は無理だと思うが。
それとも25.4のドロハンが元々付いてるとか・・・
ねじ切りコラムで25.4で内径が22.2であればママチャリステム付くが
ねじ切りコラムは28.6の内径25.4ってのが多い気がするから
25.4−22.2の変換のカラーでも挿すのかな?
このへんはっきりして欲しいんだがやった人詳細を頼みます
417 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 15:05:04 ID:C4MBMnTL
つか10万も出せないならママチャリ乗ってろ
┐(ー。ー)┌
スレタイ読めないこういうアホって絶えないねぇ…
盛り上がってきました
( 'A `) .
(⊃⌒*⌒⊂) ∧_∧
/__ノωヽ__) ( )
.__ _ / ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽ \| ( )
| ヽ \/ ヽ.
| |ヽ、二⌒) / .| | |
なんか言えよw
おめーらには教えてやんねー
クソして寝(ry
>>416 ドレスデンのコラムは内径22.2mmだからママチャリステムがぴったり入るよ。
そのままだと長すぎるから金鋸でぶった切って引きボルトは元のを使う。
バークランプ25.4のステムに26.0のハンドルは少し広げるだけで付くよ。
なんせドレスデンはトップチューブが540mmで110mmのステムがついているからステム交換は必須。
>>423 ママチャリのステムって仰角じゃないの?
ただでさえ高めっぽいハンドルが更に高くならない?
> バークランプ25.4のステムに26.0のハンドルは少し広げるだけで付くよ。
それは本来面接触のクランプが点(線)接触になるってことで結構危険だと思うが。
クランプの付け根が変形するだけでR自体が変わるわけじゃないし。
>>424 根本いっぱいまで入れるから、なんちゃってアヘッドでステム裏返しでつけるのと高さは変わらないよ
スレチですみません。今度ロードデビューしたいのですが、FUJIのnewest4.0とMERIDAの880で迷っています。用途は14Kの通勤、休日に50K位を考えています。どちらがおすすめでしょうか?
ママチャリステムはボルト一本止めがデフォだから
バークランプ25.4のステムに26.0のハンドルを無理矢理付けるにしても
ボルト4本止めぐらいじゃないと俺は不安でしょうがない
>>428 デフォのステムもボルト一本止めでバークランプ25.4
昔のロードはボルト1本どめが当たり前だったから心配するほどのことはない。
>>429 Σ(゚Д゚;≡;゚д゚) え!?
ドレスデンのデフォのステムも25.4に26.0のハンドル付けてるって事!?
>>432 ドレスデンのデフォのステムは25.4に25.4のハンドル
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Re:turnoff RD-702(非STI車、前クイック) 楽天自転車BOXアウトレット 35,820円 送料2,100円
※RD702になってからフォークがカーボン並みに軽くなった。
サポートもしっかりしていて安心して乗れる。
ヤフオクでST2200かST3300などの2s×8sのSTIレバーをGETすると幸せになれる。
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股下測定は普段履いている靴を履いて、電話帳を股に挟んで測定
そういえばママチャリ用ステムって一般販売されてるものなの?
チャリ屋次第ってのは辛いが。
>>435 普通に1000円ぐらいでオクとかヨシダとかで売ってるよ
>>433 え!?Σ(゚Д゚;≡;゚д゚)
25.4mmのドロハンとかあんのか・・・
MTBドロハンスレで喜ばれそうなネタだな。
>>437 ピスト用とかは25.4が未だに主流だよ。
CALLEが27500円
DRESDENが29000円
安値落札
買った人、ラッキーだなw
>>437 > 25.4mmのドロハンとかあんのか・・・
CALLEに付いてるのも25.4のステム+ドロハン
でもステム換えりゃすむ話だし、喜ぶようなネタでもない気がするが。
あさひにも25.4mmのドロハンあるでしょ。
そうかーでも25.4mのドロハンあってもドロハン化するに当たって
ショートステムが必要だからあまりメリットが無いんかねー
今日DEPOでFUJI Newest4.0初めて実車みたけど、なかなか良いな。
もっと安っぽいかと思ってたよ
スポーツオーソリティーで売ってるサギサカのAMERICANEAGLE
ROAD700?とかいうメーカーサイトにもないSTI仕様49800円のやつ
どうですか?
__ /⌒\
/ `.(;;;______,,,)
l ,-、 / ゚ Д゚) < 444
\ヽ ノ /
>>441 みんなスルーしてるみたいだから俺も突っ込むのやめるわ
ドレスデン届いたw
情報通りステムが長かったのでママチャリステムに交換!
結構軽くて満足!
>>443 アメリカンイーグルって、よくホムセンで安売りしてるMTBのメーカーだよね。
フレームとかよく気をつけてみた方がいいと思うよ。
CALLEのブレーキキャリパーってロングアーチみたいだね
あっ
そこか・・・orz
ID出てなくて良かったわほんとwwwww
458 :
CALLE:2009/04/08(水) 01:25:58 ID:???
じゃ
>>454はどこからロングアーチという情報を得たのだろう?
10万が入りそうなんですがGT祭りみたいにお買い得なのは今はないですかね?
少し待った方がいいですか?
ロングアーチ仕様のフォークは泥除け用にスペースがある。
通常アーチ長49mm〜のブレーキキャリパーがロングアーチ。
andのDR7014海苔だが、今夜数十万円のロード海苔と幹線道路で延々と10キロ近くバトルをしてしまった。
速度は35km-40km辺りだったと思う。横道から入ったら丁度後ろにいて付かれて始まった感じ。
5km目辺りの信号待ちで向こうが自分の前に止まって前に出た。
で、一気にスパートして振り切ろうとしたようだが、流石に加速は速いものの、高い車体が速いのは1km迄。
あとはまともに体力差。その後は長距離水泳の体力でジリジリと楽しく迫らせてもらいました。
高そうなウェアで全身決めていたけど、小男だったしな。
10km目の信号で自分が曲がってお開きになったけど、
先行している途中で何度もしきりに振り返って気にしていたのが楽しかった。
10分の1の値段に負けるなよなって。
andはもっと鮮やかな色のブルーを出して欲しい
引いてくれたのもわからずに何言ってんだw
466 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 05:52:37 ID:HUzZx4GS
>>463 君は何日か前、君の後ろを顔真っ赤にして走るママチャリがいたことに気付いたかね?
そしてそのママチャリの主は君と同じことを書いていった。
つまりそういう事だ。
>>463 自転車板でよく、道であっただけなのに、煽られただとか
勝ったぜザマァとか負けたとかいう奴いるよね、何歳だよ……
>>468 くるま板でもバイク板でもいる
ようはそういうことだ
楽天とか見ると5万位のロードが売ってますが
10万オーバーのロードと比べ初心者でも違いが分かる物でしょうか?
ショップで聞いても具体的に何がダメなのか教えてくれません・・・
>>470 勿論解るよ。
持ってみれば重さが違うし、使われてるパーツのグレードも違う。
楽天の5万位のロードでまともなものってARTくらいじゃねえの?
あれで11.5kg。10万オーバーならアルミ+カーボンフォークだから、9kgってのが殆どかな。
軽さは走り、特に加速時の軽さに影響するし。
後、5万位のロードはコンポーネントは最低クラスな。
つうか体重を2キロ絞ればば5万以下でも10万以上のロードになるがなw
4キロ絞れば超高額ロードに匹敵するぜ。
>>472 まぁ、重さだけじゃないがな。軽くなれば加速や上りで有利になるのは確か。
>>473 気持ちだよw き・も・ち
本気で反論されてもね・・・
だからなに
476 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 13:46:56 ID:ZVyW8W2S
>470
その自転車をどう使うかで変わってくるよ。
10万円でも安い買い物、3万でも高い買い物
>>463 どこで数十万円のロードって分かったんだw
あと、幹線道路でそんだけ出ても一般道は27-32km/hだったりするんだ。
カーボンロードだろうがアルミクロスだろうが大半のヤツはそんなもん。
478 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 18:22:04 ID:hprZhPNq
リタノフのレストア中なんですが、BBのサイズがわかりません。
68-113mmあたりが合いそうなのですが、どうでしょうか?
BBなんかみんな6mmに決まってるだろ。
ひょっとしたら8mmかもしれないだろ
BBつったら10cmでだろ
クランクによりけりだろ
483 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/08(水) 19:46:32 ID:HBYFoPh8
>>478 ひょっとしてオクでボロいリタノフ落札した人?
リタノフ新車で買った方がBB買うより安くねーか
まあ好きなパーツ選べるからいんじゃねーの
石渡ってる奴がいるな
リタノフは路面からの突き上げで疲れるのでNG
長時間は乗れません
リタノフって安売りだと25k切ることある?
リタノフは今更感が強くなった、今じゃドレスデンを買ってフロントフォークをカーボンフォークとヘッドセット変えた方が
トータル的に安上がりな気がする・・・ただし購入者のサイズが合えばだけど。
>>492 ドレスデンと組み合わせれば・・・フロントフォークが足りないかw
リーターンオフ
↑5万円ほどで購入したって.....
チェーンサビサビで乗るのには支障が無いとかw
てか動くのかこのチェーン?
ままチャリは大体サビサビ
499 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/09(木) 06:46:09 ID:OvIRQUqz
478です。
アドバイスありがとうございます。返信遅れました。
神サイトに書いてあったんですね。見逃してました。
私のリタノフは、1年前の値上げ前に購入したものです。(確か2,6000円)
扱いが悪かったので、ボロボロになったリタノフを、
レストアしようと工具、部品などを揃えています。
構想は
BB:交換(シマノの安いやつ)
シフター:SORAの3400(現状流用)
ディレイラー:SORAか2200
ホイール:WH-R500
スプロケ:8速
あとフレーム塗装を考えています。
何分素人なので、これからもアドバイスお願いします。
500 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2009/04/09(木) 06:51:08 ID:hr1bBgyj
\ごひゃくりっ♪/
/\__/\
/ ,,,,, ,,,,, ::\
| (●) ,、 (●) ::|
| ノ(,_.)ヽ .::|
| -==- .::|
\_ `--' __/
(( <っ )っ ))
ヽ__)_)
>>497 想像してごらん、どんな音がするか・・・
ぎちょぎちょぎちょぎちょ〜♪
>>495 ダウンチューブのunderstandingって何だwww
( <●><●>)
(U )つ わかってます。
u u
って事かwww
酷く錆び付いてるからチェーンとスプロケは交換が必要だな
どうせFDRDとも交換するんだし、オクで出品されてるRD702のフレームとWHR500買って組んだ方がいいのにな
オクで売ってるRD-702のフレームを買ってフォークを交換したら、鉄フォークの701は1kgぐらい軽くなるんじゃね?
1. 理解{りかい} 2. 理解力{りかいりょく}、知力{ちりょく} 3. 思慮{しりょ} 4. 一致{いっち}、和合{わごう}、合意{ごうい}、把握{はあく}、納得〔なるほどと認めること〕
さあDOCCHI?
507 :
CR48:2009/04/09(木) 19:03:03 ID:2DD473MS
dionのアカウントに巻き込まれて米できませんでした。
499>さんのその方法は不可能ではないでしょうか?
3400のシフターは、9sなので8sとはインデックスが合いません^^;
せっかくなんで、ディレーラーも9s対応にされてはいかがでしょうか?
僕のCR48の写真などはこちらに乗っています。
http://blogs.yahoo.co.jp/sasakisan9 今日白石CR走ってきました。
>>507 ポポポポポ( ゚д゚)゚д゚)゚д゚)゚д゚)゚д゚)ポカーン…
まずCR48とか言われても全くわからない^^
513 :
CR48:2009/04/09(木) 20:12:59 ID:2DD473MS
しょっちゅう闘ってるわけじゃないですよ^^;
戦った?ときだけ書いてるのでそう見えるのかも…
気をつけます。
AERO FIX CR48に後継モデルの詳細が判明しました。
後継モデルは
AERO FIX CR481という呼び名でした。
フレームが全くHR3300と同じ(GIANT製)でインテグラルヘッドでした。
それ以外はあまりCR48とはあまり変わらず、
相変わらずA050でした。
キチガイうぜえ
速さ自慢で「俺様速い」って言いたいなら、レースに出てから言え。
ロードでクロスバイク千切って自慢気に日記書いてるとかアホか。
しかも公道で。
基本的に、株でいくら儲けたとか、最高速何キロ出ましたみたいな
書き込みは一切信用しないことにしてるから。
そもそも、レースなら女子でも平均40キロ以上で走るし
中学生や、果ては60歳でも平均35キロとかで走ってるのに、
公道で46キロ出して勝ちましたなんて書いてて恥ずかしくないの?
俺の最高40km/hは信じてもらって構わない
俺の最高120kgは信じてもらって構わない
俺の最高25km/hは信じないでほしい
520 :
186+1:2009/04/09(木) 20:55:22 ID:???
俺BMXで50km/h出すけど別に信じなくていい
SORA3300はもう店頭で手に入らないので9s化でSORA3400で揃えるしかないね。
ジャスコの自転車売り場行きたくなったでござるの巻
523 :
513:2009/04/09(木) 21:19:04 ID:2DD473MS
今度レース出てみたいなぁと思ってあちこち走りまわってます。
やっぱりレベル低いんですね…。
515>さん
実物見てきました。
値段も上がっていて49800円になってましたからこの板で上限ぎりぎりですね^^;
>>523 ガキなの?
レベル低いっていうか知能が低いよね
>>520 あのフリーエージェントなら50キロで走れるよなw
俺BMXで500m飛ぶけど別に信じなくていい
公道レースのおっさんのメーターの設定壊れてるかアホかのどっちかだな。
↓
後から思ったけど、そのオバンは内装3段27インチで46km/hで3分くらい走ってたので、かなり速いかもw
・・・内装のママチャで3分間46km出し続けれる主婦が居るなら神だなwww
>>526 左軸間座(4mm)を使うならスポークのおちょこ調整が必要だと思うよ。
ハブナットの内側に左右2.5mmのワッシャを挟んだ方がいいと思うよ。
>>513 > フレームが全くHR3300と同じ(GIANT製)でインテグラルヘッドでした。
んなわけない。嘘はいけない
>>513 HOCR3300と同じフレームならエンド幅130mのはずだけどアエロヒックスのエンド幅は135mmなんだよな。
>>526 ハブスパナか薄型スパナ
取り付けにTL-SR21はいらね
都内の公道では35キロ前後が限度だな。信号が多いのでそんなもん。
それよりも速いロードは行かせるし、それ以下ならちょっと失礼しますってとこ。
それ以上だと周囲に迷惑だし事故のリスクが高杉。
なんかスレが伸びてると思ったらw
>>534 35キロは巡航での話でしょ。
瞬間なら50km/h以上出てるのは良く居るでそ
>>536 50km/hで瞬間でも走るには700Cで必要なギア比とケイデンスはいくらでしょう?
踏めるのか?
>>537 50×14で112rpmぐらいかな。ちょっと追い風吹いてれば出るね
ヒルクライムで勝てたら自慢していいよ。
>>538 へー112rpmもまわせるんだーすごいねー
>>536 もち平地巡航のことですよ。
抜きで瞬間50キロを出す香具師も、十数秒後にはすぐに落ちて来るしw
結局は30後半をキープしているものに捕まってしまう。
>>540 初心者の限界110rpm
初級者の限界130rpm
中級者の限界150rpm
上級者の限界170rpm
レースとかやってる人の限界 200rpm
俺はこんな認識なんだけど
543 :
526:2009/04/09(木) 23:33:41 ID:???
レスありです。
>>530 もしかして、元からついてるワッシャーで良いのか!
とある方のブログによると、左右両方に付いているらしいし・・・
>>533 ハブスパナですね。 〆メモメモ
元から付いているスプロケットを外すときに、TL-SR21は必要無しですか?
>>543 スプロケットを外すときにだけチェーン付いてるほうの(TL-SR21とか)スプロケはずしを使う
取り付ける時には使わない
>>543 702てボス式じゃないの?別にカセットいるよ
ハブスパナは100均のペダルレンチ部分で代用できるかも
>>542 てか、競輪とか、ロードレースのゴール前スプリントには関係ありだけど、
この瞬間的に速い事が素人には何の意味があるのか、と思ってしまうが。
第一、草レースにはゴールなんかないしな。
不意をついてスパートしても、ばてて追いつかれたら何の意味もないだろョ。
最高ケイデンスが高いほど巡航ケイデンスは上げられるわけだが。
>>548 違うな。素人の脚力を無視している。
52x11なんかで走った日には、
少しのアップダウンや向かい風でものすごく足に来る。
楽な様でいて楽ではない。
素人には50x14くらいが巡航で一番疲れん感じだが。
>>547 スパートっていうか、少し軽めのギヤで脚が回せるほうが体力の消耗は抑えられる(バテない為の高ケイデンス)から
最後に勝つ(って書くのもレだが)のはそりゃ・・・って話だよ
競輪選手のそれは高ケイデンスに加えてハイギヤだから同列には語れない
50×14で155rpm=70km/hが競輪選手のスパート。
この域に達するまでどれほどのトレーニングが必要か・・・うへぇ
このスレの人は50×14で155rpmより、50×14を80rpmで5時間走れる持久力の方が欲しいだろ。
おまえら何キロで巡航してんだよ・・
瞬間最大風速で力無くても回るだけいいなら俺だって平地で42x23で41キロちょい出るから
180rpmは回ってるって計算になるけどな…
巡航では42x16でケイデンスは90がせいぜいだぜ。
556 :
526:2009/04/10(金) 01:45:49 ID:???
>>552 レス書いているうちにレスが^^;
ありがとうございます。
元のスプロケットを取り外す必要は無くなったので、
完組ホイール
スプロケット
ハブ軸
ロックリングの工具
を揃えれば良さそうですね。
あんまり関係ないけど、ボスフリー抜くときは死ぬほど硬いから注意な。
30cmのモンキー程度じゃまったく歯が立たなくて、スプロケット抜きを万力で挟んで
ホイールを渾身の力でまわしてやっと外せたけど、万力がイカレた。
ホムセンで買った安い万力だからいいものの
アーム部分の厚さ2cmの鋼材が曲がるってどんだけ・・・
>>553 リタノフ通勤1hだが正直なところ30km/h程度
あんまり頑張ると仕事中眠くなる
1バーを順手で持って25km/h、
2ブランケットに指を掛けて30km/h、
3下ハンを握って35km/h
4手放しで40km/h
それは手放しでは喜べないな
>>557 修羅の刻かなんかで脱出する時に巨大なハンドル回して水門を開けるシーンを思い出したw
海皇記だったな確か
>>554 CS-HG50-8はMTB用にしたらどう?ロード用じゃ登りがキツくなるよ
内訳は
@11-13-15-17-19-21-24-28 ←普段使うとこが2T刻みで使いやすい
A11-13-15-17-20-23-26-30 ←エスケープR3と同じ
B11-13-15-18-21-24-28-32 ←ローギヤが手に入るが普段は使い辛い
42×30は34×24相当。
RD-A050はMax28TMin13TだからMTBの安いRDに交換するか、
RD-2200はMax26TMin11TだけどCALLEに11-30tの装着実績(
>>404参照)があるからそっちにするか
俺の経験から言うとWH-R500はsanaで買うといい。
送料入れても1万ちょいだし、意外と工具も安い。
BBの7900とか2000円くらいで後のホロテク化にお勧め。
リタのBB評判よくないし・・
実際変えると違いが分かる。
俺はフォーク交換→8速化→STI化→ホロテク化+クランク交換→ハンドル交換→10速化としていったけど、
ポイントはSTI化だね。これはホント世界観が変わる。
オクでst-3300狙うより2200とか1055とか狙った方が安くなるかも。
リタノフはどのパーツ変えてもグレードウプ体感できて羨ましいですなぁ。
正直ズラにするまでも無いですが、
BB、ケーブル、チャーンあたりはプアでもフンパツすれば手が届くから、
良いかもしれませんねぇ。
STIにしても漕ぎ出しが軽くなるわけじゃないから。
STIは最後の贅沢品だな。
ホロテク化はお奨め。
>>567の言うようにBBの7900はお買い得!
>>567 sanaって通販専門みたいだけど
怪し過ぎるので止めときました
>>570 sanaもしらなかったのかよ・・・・。
リタノフは特に702のフレームは高性能だからねぇ。
フォークは激軽だし105コンポぐらいまで楽しめそうだねぇ。
TNImkUよりいいフレームだなぁ
デザインがダサい
値段が高い
コンビニで売ってない
>>572 TNImkUのフレーム、要らんならくれ
702はショートアーチかな?
だったら楽しめそう。
リタは前からショートアーチ
GTR4のトップチューブが短いやつ、5万円でどっか
出してくれないかな〜 あさひさん、どうですか?
>>580 いやいや、フォーク込みでたったの2.5kgだよ。
702はカーボン並みに軽い
584 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/11(土) 01:33:46 ID:NcOJ+SG5
さて、そろそろ行くか。
CR48で35km〜で走行しながら前車のスプロケの枚数数えるとか妄想すげぇなwww
もしかして実際は床の間バイクか?w
ご満悦の写真も全然格好良くないが、まぁそれは人それぞれだろう・・・が、、それ以前に・・・・・・
「 何 だ こ の ド ロ ハ ン は ? !w w w w」
恥ずかしいからやめとけw
>>585 ネタがチャリでも車でもでもPCでもこの類の人種は尽きない
ニヤニヤしながら楽しむのが正解
ロードの購入で迷っているので質問させて下さい。
身長は、174cmあるのですがもし、HOCR-3300が
今買えるとした場合にCALLEと値段も含めて比較したら、
どちらが良いですか?
>>588 HOCR-3300がいくらかによるな。
HOCRはコンフォート系なので
俺ならCALLEを買うと思う。
CALLEってなんか胡散臭いし
ホイールもよくわかんないし
ゲージつけるとこ一個しかないし(気分だけど)
俺ならHOCRだな、一万円高くても
つか3300はコンフォートじゃねぇぞ・・・なぜか
>>590 HOCRはコンフォートだよ
ブレーキキャリパーもロングアーチだし、走りももっさりしてる。
第一かっこ悪い
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股下測定は普段履いている靴を履いて、電話帳を股に挟んで測定してください。?
>>591 君HOCR持ってないだろ、つか過去ログ読めよ・・・。コンフォートじゃないかもって書き込みがいっぱいあったろ・・
ロングアーチじゃないし、フォークコラムもOCRに比べてかなり短い
かなり前傾姿勢にもなるしね、サドルもコンフォートじゃない上に、アウターが53t
コンフォートだと思って買ったのに、結構本気だよ
RH-07はキャリア用のダボもあるし、アウターも50tだしコラムも長い
見た目が気に入らないなら買わない方がいいかもね、自分は気に入ってるけど
早くコンパクトに交換したいぜ
594 :
526:2009/04/11(土) 14:17:31 ID:???
8段のスプロケット買うなら、10段もありかな〜って思ったら
10速用のデュアコンたけぇ〜
倍くらい値段違うのか。
貧乏な私は、おとなしく8速にしよう('・ω・`;)
改造を考えてるだけで楽しいぜ
>>593 コンフォートじゃないかもだろ
ロングアーチだよ
OCRの7年前のフレームだよサドルはOCRもペラペラ
ロイハンは論外
>>594 8速STIがなかなか手に入らないんだよな
ジャイのOCRはロングだがHOCRはノーマルだよ。
>>593 BB交換ついでに50-34t化したがすごく乗りやすくなった。
シューとタイヤとハンドルかえて、サドルを合うものに交換したら
ほぼやる事が無くなってしまった。。。
次はカーボンフォークかなw
ストレートフォークは今流行だけど、バランスが悪いし、路面の突き上げも強いし、
バイクみたいにサスペンションでも挟まない限り、良い所がないような気もするのだが。
でも、カーボンにすればかなりは柔らかくはなるのかな?
>>596 過去ログ呼んで来いwwwそろそろ自分の間違えを認めたら?
7年前のフレームじゃぇなく、中国ジャイのフレームだw
台湾のOCRなんてそんな高級な物使ってないよ
RH-07は台湾製だがな
RH-07とHOCR持ってる俺が言うんだから確かだ
剛性upのためのストレートフォーク化だから乗心地は無視されてる。
タイヤ換えてみたら?
ウチのはだいぶマイルドな乗心地に変わった。
どのみちHOCRなんて今更買えないしどうでもいい
>>599 カーボンフォークとして売られてるフォークは大抵アルミ芯にカーボン巻き
そのうちカーボンが剥離してくる。
アルミフォーク買った方が長持ちする。
>>603 吹いたw
ここまで言っておいてww
まぁ気に入らないんだったら買わないのが吉だよ
>>598 シュー・タイヤ・サドル・ハンドル・ステム・ホイール・BB・フォークは変えたけど
クランクはまだだ。アウターなんて下り坂でしか使わない。早く変えたい
>>605 ロイハンとHOCR2台の車両代とパーツ代で安いカーボン車買えるのでは?
まあオレもHOCRと安物フラバー持ちなので人の事は言えないがw
>>607 質より量だよ
嘘、安物買いの銭失いだな。後悔してないけど
609 :
526:2009/04/11(土) 15:40:11 ID:???
>>595 9速となると、ST-R600かST-4500ですか。
ヤフオクに出てるが、プレミアム登録が必要だと。知らなかったw
>>597 ST-3300 8速もちょくちょくヤフオクに出てるみたいなんですよね〜。
7000円前後かな。
とりあえず、プレミアムの登録しとこうかな…
610 :
588:2009/04/11(土) 15:41:04 ID:???
HOCR-3300は、47000円程度で買えそうなのですが
CALLEだと1万円くらい安くオクで買えそうな感じですかね。
ハンドルとステムとブレーキは、変えるつもりです。
いろんな意見あるかと思いますが、どちらがオススメだと思いますか?
自分で弄るなら、情報量の多いHOCR
CALLEはなんか怖いからHOCRのがいいよ
>>610 CALLEを買って浮いた1万円でヘルメット買うのが吉
誰かa.n.designのAND-DR2014ALを
カスタムして乗ってる人いる?
ブレーキとかをtiagraとかに乗せかえたいんだけど無理かな?
615 :
526:2009/04/11(土) 17:35:51 ID:???
ヤフオク見てると、少しお金貯めれば9速10速いけるんじゃね?
って思ったけど、もしかして、9速10速にしたらリアディレイラーも交換必要になりますよね?汗
BBをホロテクに替えてクランク変えるんだったら一気に9速か10速にするのもありかもね。
9速化なら意外と安く出来るかも。
10速はSTIだけでヤフオクですら13000円くらいかかる。
あと左軸間座一枚でWH-R500詰めると大変だよ。
調整が。
俺は両方に2mmずつスペーサーをつけた。
ホムセンで数十円だった気がする。
74DURAを除く8s対応のRDは10sまで使用可。
STIではなくカンパの10sエルゴを買って段階的に10sに移行するのもいいかも。
9速だったらバーコンが安いぞ。7000円ぐらい
今日も楽しくGTR4でツーリングに行こうと思ったら
何かがこすれる音がする。
なんだろうと思って調べてみたらリアブレーキのパッドが90度回転してやがった。
不安になったのでネジの締めなおしをやってたらハンドルに違和感
センターずれてんじゃん!
通りで左肩だけ痛くなるわけだ。
フォームが悪いのかと悩んじゃったよ。
普通最初に気付くけどな。
___
/ || ̄ ̄|| ∧∧
| ||__|| ( ) (どこを縦読み・・・)
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
| | ( ./ /
___ ?
/ || ̄ ̄|| <⌒ヽ ))
| ||__|| < 丿
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
| | ( ./ /
___
/ || ̄ ̄|| ∧ ∧
| ||__|| ( ゚д゚ )
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
| | ( ./ /
>>581 遅レスだがYs船橋に祭りの売れ残りがあったぞ。5万ちょいだった。
スパイダーの白を人から貰った
HOCR白に装着するのに値段的に抵抗が有るのだがどう思う?
>>623 問題があるのなら売れば?
値段的に抵抗の意味がわからない。どうしたいの?
625 :
186+1:2009/04/11(土) 23:15:24 ID:???
>>623 問題無い。
自分は\19800のリタノフに6600アルテのSTIをつけてるぞ。
俺はリタノフにライトウェイトのホイール付けてるぞ。
じゃぁ俺はDURA-ACEのバーコンにアウターケーブルにBBにグリスにミノウラのDURA-CAGEだ!
>>623 抵抗があるならむしろ男らしく捨てろ!
捨てた場所を教えてくれたら俺が掃除してやる。
629 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 08:51:07 ID:AIkS5PSS
リタノフにカーボンのハンドルつけました。
ギャップが美しすぎるw
>>623 やっすいサドルカバーを上からかぶせろ! w
リタノフとかは謎過ぎて高級パーツは有りだが
HOCRはHODAKAってでかでか書いてあって分かりやすいからなー
マジでサドルカバーを検討しよう
>>631 ホダカロゴをむしろ地元企業!と誇ってる俺はドMだなw
>>631 こいつ、なんか見てて恥ずかしいな
結局高級ロードを自慢してるおっさんと似たようなもんか
違うだろwww
フレーム以外全取っ替えした上に塗装まで施す神や変態もいるんだから
サドル一つで何を悩む必要があるというのか
どうせそのうちそのサドルにあった自転車が1台生えてくるさ
>>629みたいな変態ないじり方がこのスレっぽい
サドルカバーなしで乗るのが素敵だと思う
出品者乙としか・・・
>>638 まずそのままでは走らないね。
チェーンステーに錆が飛んでボロボロだよね。
再塗装が必要だな。
つか新車買った方が安上がりなんじゃね?
ヲイヲイ、8000円越えてきたぞ
11500円で終了だ。
買った香具師かわいそうに
チェーンにウンコついてるぞ。
ジャンクのスコットのSORAコンポのロードを5000円で部品取りとして買ったことがあるが
これよりかはましだったぞw
遊ぶには妥当な値だな
これ以上だとお店の方が安心だ
こりゃ酷いな
最低でもチェーンとスプロケ交換が必要だろうけど、錆び付いてスプロケが外れない可能性が大だな。
ゴミだよゴミ
まさかそのまま乗る奴はいないんだからそんなに大騒ぎせんでもw
648 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/12(日) 23:15:04 ID:dLKmzRCU
GTR4ってどこ製なんですか?
今日FELTのバイク買ったらカンボジア製だった
もういまさらどこでもいい気がする
>>652 おお
初代のフレームだね。
最初からボロと書いてあるから良心的だよね。
先のボロボロリタノフよりこっちの方がましだよね。
価値ある3000円だ
街乗り1年でボロボロになるのがリタノフ。
購入者はスグに朽ちらすかフレーム以外全交換するのがリタノフ。
リタノフはフレームだけしか価値がないのは明白。
そのフレームも本当は大した価値もない。
そうだなぁ、RD702のフレームはフォークがかなり軽くなってるから15kぐらいの価値はあるかもしれないけど初代はフォークだけで1.5kgぐらいあるらしいから、カーボンに交換するこて考えたら3kぐらいが妥当なのかもね。
15k貰って引き取るのが筋ってもんだ
リタノフでもオクで処分すれば一万円になるということだな
>>657 雨ざらしでボロボロでもオクで処分すれば一万円になるということだな
…ということは、程度がよければもっと高値がつくってことだw
659 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/13(月) 16:36:06 ID:b+GTriTV
ロードが1万で売れるのは不思議でもなんでもないのだが
もとがリタノフだから驚きである
ホリゾンタルならNice!だった
5速のスプロケって存在すんの?
画期的な〜5段変速〜♪
知ってたら相当おさーん
セミドロップ、フラッシャー付とか今でもオクで売ってるよ。
走ったら目立つだろうね。
たまに見かける。折りたたみのカゴほしーかも
アナログ式のスピードメーターはもう売っていないのか。
>>661 リア5速、ブレーキレバーが糞、子供のおもちゃ
>>670 売ってると思われ。
この前、3連メーター付けた子供用マウンテンバイクを大量に見た。
無灯火で携帯とかじゃね?
>>675 ニュースの映像だと街灯もないし暗い道で信号機もないから
ライト付けていても発見できたかどうか怪しい
ライトに照らされて歩行者発見してもブレーキ間に合わなかったのかと思ったが
この道なら車道側に逃げられるから携帯ガン見してたのか?
>>674 内装変速機つきのママチャリだなインター3か?
緩やかな坂で高校生が乗ったら30km/h以上は余裕で出しそうだな。
死亡事故だし重過失致死か過失致死罪だな
100%無灯火、信号無視で爆走状態でしょ。
特に眼鏡をかけていると、夜間は大人でも横から爆走して来る無灯火自転車をかなり発見し難い。
今は横断歩道を渡るのに、逆走無灯火信号無視を常時警戒して渡らなければならない。
特に一番の死角なのが、車道の端ギリギリを爆走して来る奴。渡り始めにいきなりぶつかってしまう。
避けるのは違反自転車の方の義務なんだが、違犯車からすれば、そっちがが避けろと思っているしな。
30km/hで突っ込まれて、アスファルトに叩き付けられれば、そりゃ死ぬわ。
高校生の自転車のマナー、法規無視は本当に酷いよ。
横断歩道から血痕まで結構な距離あるよな。少なく見ても5m位か。
傘、ヘッドホン、携帯は即罰金でいいだろ。甘やかすんじゃねえ。
ばくそうw
今夜公道を30km以上で下ハン持って走行中、突然、歩道からママチャリが5m前に飛び出て来た
無灯火+逆走+傘差しのメタボおじさんだったw
点滅灯点けてたのに、全然こっちを見ていなかった!!
ギリギリでやり過ごしたけど、こればかりは防ぎようもないねえ
点滅灯とかwww
HIDクラスの前照灯つけとくのが常識だろ
アメ、夜の悪条件で30kmもだすなDQN
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>>684 お前も同レベルだろ。
この時間帯で雨でこの速度で点滅灯とかありえんわ。
satsubatsu
まぁ事故がなくてよかったじゃないか
メタボも
>>684も気をつけるようになるだろ
結果オーライで
実際都内では、繁華街では無灯火9割、
幹線道路では、無灯火6割、点滅3割、人力1割、HID前照灯常時点灯は限りなくゼロ。
田舎は知らん。
このスレでやる話でねーと思うだよ
ライトはまあ仕方なくでも付けるようになってきたけど
ベルを装備してないロードが大杉
保安部品なんだからレースのとき以外はたとえ鳴らさなくてもちゃんと付けとけ
それとビンディング外すのが嫌で信号無視するクソ野郎は死ね
諸事情で手放すことになりました。関西でホダカのHOCR3300探している方おられませんか?
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ライト、ベル、邪魔ならレース前に外せっての。
信号無視なんてママチャのばばあ以下だな。
>>695 今更HOCRなんていらないよ。2万円ぐらいなら考えるけど
2万は可哀想だろう。。。
オクにだせば程度しだいでは35k円以上になるだろ。
701 :
695:2009/04/15(水) 19:43:28 ID:???
住所は京都市内です。大阪ならもって行くこともできます。
程度はブレーキレバーの角が壁際停車で擦ってしまっていますが、全体的に綺麗です。
HOCRの持病のBBはシマノの1500円くらいの物に交換してもらいました。
よかったら新品のチューブ3つも付けます。
梱包と配送手配が面倒なので、直接取引きなら3万円以下でも万々歳です。
サイズとカラーは?
703 :
695:2009/04/15(水) 20:15:38 ID:???
>>704 八幡ムサシのうち1台は大阪の俺σ(゚∀゚ オレ!!
元気に活躍中だw
>>705 大阪によく行くが見たことね
まぁ馴れ合いはよくないか
>>695 残念、近畿なので是非にでも欲しかったけど、465mmなんですね。
>>695 大阪ですが、2万3000円ぐらいでどうでしょう?
欲しい方はメールアドレスを書いてください。
欲しい方は値段とメールアドレスを書いてください。
>711
よそでやれ
つかヤフオクに手渡しのみで出せよ
うざいからこれ以降禁止な
うぜえええ!売り買いスレいってこいカス
715 :
695:2009/04/16(木) 16:14:33 ID:???
>>713,714
申し訳ありませんでした。
あと、アドレスを書いてくださいって書き込みは私ではありません。
HOCRで大垂水を越えて相模湖まで行ってきた
まともに走る人にとっては軽いアップにしかならないらしいけど、
極貧脚の自分には往復80kmでお腹一杯ですわ
登りは15km/hしか出なかったのだけど、普通登りってどの位の速度で登るもんなの?
それが普通
プロでもないのに血眼でレースレースと必死な子の事は気にするな
718 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 18:11:20 ID:Pk2J4akZ
フレームが部屋に転がってるんだが定額給付金で組み立てようと思ったが
12000円じゃどうかんがえても足らないか・・・
中古自転車ショップを利用しても無理かね
>>716 そんなもんだろ、俺もHOCRで神戸から京都までいったけど
登りはそれくらい、平地は大体30km前後だよ
上のCR48の人はホントにすごいな、平地40kmなんてだせないよ
近所の駐輪所を物色すればいいよ
フレームをヤフオクで売って、給付金と合わせて新車を買えばおk
723 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 21:12:20 ID:EAImB4wX
リタノフの RD-702をロードは未体験なので
試しに購入しますた。
前スレで誰かが書いてたけど、馬鹿でかい段ボール箱で
緩衝材無し!で送られてきました。
単車の中華フレームのやばさから、自転車でも同じだろうと
どきどきしながら(半分は期待しながら)取り出してみると
溶接のビートの汚さに中国っぽさを感じつつも
意外にも高い質感?にびっくり。
値段ゆえにぱくられても、精神的ダメージは少ないわ
公共の駐輪場でぶつけられても大丈夫だわと、かなり個人的に好印象>リタノフ
いやーいい買い物したわ(; ´Д`)
>>723 > 溶接のビートの汚さに中国っぽさを感じつつも
アルミフレームだと溶接跡はそんなもん。
油断するとあっさり盗まれるから気を付けた方がいいよ。
>>50 島原のレンチョさんが前後クイックのRD-702改売り出したね。
★賢い自転車選び(改訂版)・身長172cm股下75cm以上の人
CALLE(STI車、前後クイック) ヤフオクのみで販売 35,000円前後 値上がり傾向 組立料1,000円 送料3,900円
※外人向けに設計されたものなのででかい。
トップチューブが長いのでステム交換が必要な場合あり
・身長168cm股下72cm以上の人
DRESDEN(STI車、前後クイック) ヤフオク 35,000円前後 値上がり傾向 送料2,500円
http://www.deutschlihm.jp では42,000円で販売されている。
ステムが長いのでステム交換が必要な場合あり
・身長168cm股下72cm未満の人
改Re:turnoff RD-702(非STI車、前後クイック) ヤフオク 38,800円 送料1,700円前後
※RD702の改造版。前後クイックに進化。
サポートもしっかりしていて安心して乗れる。 ヤフオクでST2200かST3300などの2s×8sのSTIレバーをGETすると幸せになれる。
股下測定は普段履いている靴を履いて電話帳を股に挟んで測定。
質問させてください。
初心者なんですがここで紹介されているものを買うのと、
5万以上10万以下クラスを中古やオークションで買うのどちらが良いでしょうか?
身長172cmで使用目的は約15km(平地)の通学、休日には3,4時間くらい乗ろうかと思ってます。
とりあえずスレ違いだ
死ね
730 :
723:2009/04/16(木) 22:57:43 ID:???
>>724 今まで原付一台 ママチャリ2台盗まれた事があったので
盗難はいやですね〜 まあ、ガレージ付き一戸建ての中に置くので多分大丈夫かと。
>>725 >すぐにポルト類が錆びてくるから
ちょ、不吉な事言わんでくださいな(笑
ちなみに、自分のドンキで買った6000円の折りたたみ自転車
2ヶ月でさびさび>ハンドル周り
3万円ぐらいした国産ママチャリは10年ぐらい経っても
そんなに錆びてないのにね。
とりあえず、ドノーマルでしばらく乗ってから改造しだすか
最初から、STI化などの処置を施すか迷ってます。
731 :
728:2009/04/16(木) 23:09:31 ID:???
>>729 すみません。
むこうのスレ最低予算15万ってなってて、質問しづらくてこちらに来ました。
>>727 リタノフが前後クイックになったので、FUJI Newestは存在感が薄くなったね。
駐輪場にロード置いておくなんて
5万以下の出来る技w
>>728 5万以上10万以下クラスの中古を半額以下でオークションで買ったよ。
かなりお奨め。
普通に10kg切ってるし高額パーツの付属品が付いてるのは特にお買得だぜ。
>>728 15kmの通学はまぁ何でも行けるとして
休日3、4時間て
ちゃんとしたの買ったほうがいいんじゃね
リタやら何やらは手を入れたり
整備自体を楽しむ向きにはいいと思うが
>>50 ロイヤルハンター
BATTLE SPEED3
は地雷。
間違っても買うな
>>741 なにを根拠に言ってるの?
HOCRもロイハンも持ってる者だけど
悔しいけどRH-07のが作りいいよ。
>>738 artcycleってここもデザイン重視の会社?
クロモリの繊細さが強調されていて、なかなか美しいかも。
良いセン行っている。フロント三段の黒いギアは少しくどいけどな。
クロモリは錆びる
錆びるまで乗るつもり?
リタノフが前後クイックだと・・!
一週間前に買ったばっかしなのにorz
もうちょい待てばよかたああああああああああああああああ
想像してごらん・・クイックでないスポーツサイクルを・・
・・・・ママチャリじゃん。
/\___/ヽ ¬
/ ::::::::::::::::\ ー
. | / ̄\″/ ̄| .:::| の
| 、_(o)_,: _(o)_, :::|ぉや
. | ::< .::|おろ
\ /( [三] )ヽ ::/ぉお
/`ー‐--‐‐―´\おぉ
>>746 どうせ鋳物かなにかの重いやつだろ。高い
途中で書きこんじまったorz
…高いものじゃなし軽いの買え。
前後クイック?
あ、ヤフオクね
★賢い自転車選び(改訂版)・身長172cm股下75cm以上の人
CALLE(STI車、前後クイック) ヤフオクのみで販売 35,000円前後 値上がり傾向 組立料1,000円 送料3,900円
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トップチューブが長いのでステム交換が必要な場合あり
・身長168cm股下72cm以上の人
DRESDEN(STI車、前後クイック) ヤフオク 35,000円前後 値上がり傾向 送料2,500円
http://www.deutschlihm.jp では42,000円で販売されている。
ステムが長いのでステム交換が必要な場合あり
・身長168cm股下72cm未満の人
改Re:turnoff RD-702(非STI車、前後クイック) ★ヤフオク 38,800円 送料1,700円前後
※RD702の改造版。前後クイックに進化。
もうホイールを交換する必要がなくなった。
サポートもしっかりしていて安心して乗れる。 ヤフオクでST2200かST3300などの2s×8sのSTIレバーをGETすると幸せになれる。
股下測定は普段履いている靴を履いて電話帳を股に挟んで測定。
>>747 クイックのピストやBMXなんて見たことないけど
ママチャリ以外ではクイック付きの自転車しか乗ったことないけど、
そんなにしょっちゅう輪行するもんでもないし、クイックにこだわる理由がわからんなぁ…
クイック化するのもそんなに大事でもないし。
>>755 スポーツのジャンルが違うしなぁ。。
ピスト(トラック)もBMXもタイヤ交換の時間を短縮するメリットが薄いし
クイックってロードならではのモノじゃないかな
結果として通勤やらツーリングにも有難いんだけど
>>756 クイックはホイールの盗難されやすいしな・・・
街乗りや通勤通学で駅前駐輪場や不法駐輪するのは盗んでくださいってもんだし。
通勤タイヤと走り用タイヤをホイールセットでローテしているなら別だろうけど。
パンク修理がしやすいからどえす。
オゥ イェー
この価格帯で完璧だったら幸せ過ぎるだろう?w
762 :
728:2009/04/17(金) 22:08:24 ID:???
ご返答ありがとうございます。
>>733 身長的にぎりぎりなのですが、身長と股下はどちらが重要なんですか?
>>736 オークションで探す場合は個人と業者どちらの出品がおすすめですか?
>>737 ちゃんとしたのってSCOTT、GIANT、TREKとかのエントリーモデルという意味ですか?
>>738 クロモリは錆びるのが怖いので選択外と考えています。
予算的に7万くらいが限度なのでオークションで中古を探すことになりそうです。
アルミだって錆びる
>>762 俺は736じゃないけど、オークションのとくに中古モノに関しては
○個人だから丁寧に扱ってる ×個人だから肝心なことがよくわかってない
○業者だからきちんと整備してある ×業者だから利益優先でぼったくり
こういうのは常に起こりうることで、せいぜい配送に慣れてることぐらいしか
業者ならではのメリットは思いつかないな。俺には。
もう自転車屋で聞けよ
そこそこ走るつもりみたいだし
値段だけで実用品選ぶと後悔するような気がする
>>756 洗いやすい・・・だろうなぁと思ってリタノフをクイック化しようと考えてるんだが大差ないもの?
>>762 > 身長的にぎりぎりなのですが、身長と股下はどちらが重要なんですか?
どちらも大事。
身長はトップチューブに関係するが、ある程度ステムやハンドルで調整できる。
股下は玉打ちが関係するから調整不可能。
> 予算的に7万くらいが限度なのでオークションで中古を探すことになりそうです。
ならスレ違いです。
個人的には業者扱いの新品しかおすすめしません。
中古品は保証もありませんし、手放すにはそれなりの理由があると考えた方が身のためです。
イベの効果もあるが、狩り場変えたら経験値6000万/1日いけるようなった。
今までうまいと思ってた場所がカスみたいだ。
誤爆しちゃった えへへ
クロモリ:茶色く錆びる
アルミ:白く錆びる
こけると
クロモリ:曲がる
アルミ:折れる
>>771 今時クロモリなんてカッコ悪くて乗ってらんねーよ
トーキョーバイクじゃあるまいし
クロモリの方が見た目はカッコいいと思う。
カッコいい悪いの話になっちゃうとな
こればっかりは人それぞれ
果てしない論争が続くばかり
アルミで細いのできねーかなー
出来てたらどこかが作ってるか。。
フレームは細い方がカッコいいよな。
まあ何を求めるかによるわな
太い方がスポーティで重量感が合って力強いし、
細い方が何となく軽そうで華奢なんだけどそれが美しさを感じさせる
実際の重さは逆だったりするんだけどね
見た目はクロモリのがすきだけど
アルミに乗ってる
5万以下のアルミ車種だとどうしても強度を安価に補うために
チューブの直径が大きくなりがちだからなあ
外見もこだわるとやはり10万円コースになってしまう
でっけぇメーカーロゴが無くなるだけでも印象は違うんだろうけどなー
予算考えるとアルミ以外の選択肢がほぼ無いのが切ない
じゃあ来んな
やくぞ
>>780 HOCRの溶接はこんな綺麗じゃない、フレームの形も違う
HOCR海苔の俺が言うんだから間違いない
HOCRじゃなくてHTCRだと思うぞ
オクにST-3300の2s×8sのSTIレバーが出品されてる。
最近、8sレバーの出物が少ないので粘った者勝ちかな。
出品者乙
ドレスデンのステムをなんちゃってアヘッド化してショートステムを逆付けした。
すごく幸せ〜。
ここの住人なら、こんな事は縁がないよね?
927 ツール・ド・名無しさん sage 2009/04/16(木) 21:37:39 ID:???
助けて・・・
月3000円の倉庫借りて、そこに自転車を隠してたんだけど。
今日の朝乗ろうとして倉庫のカギを開けたら
自転車のタイヤは切り裂かれてて、リムも曲ってた。
ブレーキ等のワイヤも切られてて、サドルは無くなってる。
フレームも傷だらけだよ・・・
ばれたのかな?総額60万程度かけたロードバイクなのに・・・
ばれたのかな?と思うと家に変えるのが怖くて、今ネットカフェ。
嫁からの着信 現在84件…
誰か言い訳を・・・お願いします
939 ツール・ド・名無しさん sage 2009/04/16(木) 22:08:52 ID:???
みんなありがとうございます。
ちょっとややこしいことになってしまいました。
自分では逃げてたつもりなんですが、携帯の機能?をつかって
居場所を特定されたみたいです。
それで今ちょっと殴られ、ボロ糞言われててる状態です。
今はトイレといってトイレにこもってますが・・・
警察どころかじゃないかも;
ネタに決まってんだろ
これはネタだと思うが
女がヒステリー起こしたら平気で後先考えずに破壊行動に出るのはたしかだw
今日も5回ほど轢かれている奴がいたし、
バラバラにされた奴もいたなぁ
それはニュースで見た
現実のほうが怖いな
>>787 俺の大切にしてたビンテージ物のレコードシステムを破壊された事はあるな
HOCRも倒されてサドルが破けてるぜ
仮に俺が同じ様に内緒で60万のロードを買ってたらボコボコにはされると思う
自分で金稼いでるのに嫁さんに財布渡しちゃう奴って、
どうしてそうなっちゃったの。
男が金持ってても無駄遣いしかしないからだよ
スーパーで買い物するわけでもないし
>>792 そういう話をたまに聞くけど、そんな事されて仲直りできるの?
俺なら絶対に無理だけど、大人になれないだけかな。
>>795 惚れたのがこっちなら枕を涙で濡らすしかない
別れた方が高くつく場合もあるからな
慰謝料やら養育費やら...
大人だな。
俺はそんな事されたら離婚だろうな。
正直無駄遣いしてるのは自覚してるんで、怒る気持もわからなくも無いのよ
だもんで、最終的には受け入れてしまうんだよな
それに子供が出来たら別れるって発想も無くなるよ
俺まだ抑えられる自信あるけど
子供できたら無理だろうなぁと思ってる。。
つ RKN
きっと楽になるよ
>>801 俺が離婚したら自由に使える金が増えて、絶対にフルカーボンロードを買うな
そうしたらこのスレには居られない
つまりはこのスレとも離婚する事になる
俺にそんな事は出来ないよ
旦那のコレクションをヤフオクに出品する鬼嫁より可愛い嫁じゃないかw
>>803 コレクションの強制出品はよくされてるけど・・・
HOCRも去年のゲリラ豪雨頻発で乗れなかった時は危険だった
嫁を叩き売れば全て解決
ではうちの素敵な嫁を誰か5万で買ってくれ
今ならオマケでHOCR純正ステムを付けるわ
ジャンク扱いで1円スタート
使用歴も長いであろう中古品に5万もつけるとは片腹痛い
ステムだけじゃなくてフレームとフォークもつけなさい
みんな今からでも財布を奪い返すんだ。
そして桁が一個上のバイクを買おうぜ。
給付金を上乗せして62000円以下のロードということで
>>810 役所から届いた給付金の申込用紙すら取り上げられましたが・・・
なんで個別に届けないのよ・・・
お互い異性の価値観なんて分からんよ
女から見りゃ場所を取るガラクタに大金突っ込んでるように見えるし
男から見たら米粒みたいな小石や似たような衣装に大金突っ込んでるように見えるしな
かといってローディー女は乳が無いから知り合っても興味がわかない
女子と小人は養い難しというわけだなw
唯今ST-3300が4900円!
ところで古いクロモリのコルナゴ持ってるけど、ドレスデン買ってからはドレスデンしか乗ってないや。
俺もなんちゃってアヘッドでショートステムだよ。
ハンドルは交換してない。
ちなみに身長168cmで靴なし股下は73cm
箱根にドライブに行ったら、気持ち良さげなロード乗りにいっぱい会った。
緩斜面の下りで、50km/hぐらい余裕なんだね。
他県ナンバーのサンデードライバーをロードが煽るのは、
お馴染みの光景っちゃ、お馴染みだけどね。
>>814 え〜!あのパツンパツンのケツに付いたら乳とか二の次だろ。
乳が無いのはまだ許すが尻に肉が足りんのは論外
しかも日焼けしすぎのきたねー肌
とは言え割れサドルの先っちょにクリちゃんがあるわけだ。
電気消せばわかんねだろ。
早川、湯本までの信号はオールクリアなのか?
旧道も足付かずで行けるほど自転車道ぢゃないぞ。
まだひっぱるか
>>824 うっほおおおおおおおおお
かわえええええええええええ
ドレスデン届いた。超でかい箱。
ステム長すぎ
でもフレームの溶接はモコモコしていなくてかなりいい感じ。
質感は高い。
いい買い物したと思う。
ド
レス
デン届いた。超でかい箱。ステム長すぎで
もフレームの溶接はモコモコしていなくてかなりいい感じ。質感は高い。
い
い買い物したと思う。
ドレスデンをマンボウと命名する!
★賢い自転車選び(改訂版)・身長172cm股下75cm以上の人
CALLE(STI車、前後クイック、2200コンポ) ヤフオクのみで販売 36,000円前後 値上がり傾向 組立料1,000円 送料3,900円
※外人向けに設計されたものなのででかい。
トップチューブが長いのでステム交換が必要な場合あり
・身長168cm股下72cm以上の人
DRESDEN(通称「マンボウ」、STI車、前後クイック、SORA3300コンポ) ヤフオク 35,000円前後 値上がり傾向 送料2,500円
※ステムが長いのでステム交換が必要な場合あり
・身長168cm股下72cm未満の人
改Re:turnoff RD-702(通称「リタノフ」非STI車、前後クイック、A050コンポ) ヤフオク 38,800円 送料1,700円前後
※RD702の改造版。前後クイック、チェーンがHGに進化。
もうホイールを交換する必要がなくなった。
ヤフオクでST2200かST3300などの2s×8sのSTIレバーをGETすると幸せになれる。
股下測定は普段履いている靴を履いて電話帳を股に挟んで測定。
>
登れ天下の険☆箱根ヒルクライム5曲がり目
378 :ツール・ド・名無しさん :2009/04/19(日) 21:02:21 ID:???
早川、湯本までの信号はオールクリアなのか?
旧道も足付かずで登れるほど自転車道ぢゃないぞ。
アホじゃなくバカ。
つまり、坂馬鹿ってこった。
唯今ST-3300が5000円!
いちいち実況すんなドアホ
そんな中古のSTIを落札するくらいならDRESDENにしなよ。
SORAのSTIにフレームやパーツまで付いてくるのでお得だぞ
身長180cm股下70cmの胴長短足にお勧めロードバイクありますか?
サッカーやってるので、太ももがかなり太いです。
週末に4〜50kmずつくらい乗れればと思ってます。
DRESDENはスポークがステンレスじゃなくて鉄だから錆びるよ
DRESDENのシフトレバーは廃盤SORA ST-3300。
現行SORAはST-3400。
DRESDENのフロントディレイラーは廃盤SORA FD-3300。
現行SORAはFD-3400番台。
DRESDENのフロントディレイラーは廃盤SORA RD-3300。
現行SORAはRD-3400番台。
シマノ RSX ST-A410
2s×7s用レバーが出品されてる!
他にも8sSTIは旧105が幾つか出品されてるね
>>839 CALLEもDRESDENもリタノフも、この価格帯のロードのスポークは鉄。
気にするこたぁない
>>840 廃盤SORA-3300-8sも現行SORA3400-9sもさしてかわらん。
★賢い自転車選び(改訂版)・身長172cm股下75cm以上の人
CALLE(STI車、前後クイック、2200コンポ) ヤフオク 36,000円前後 値上がり傾向 組立料1,000円 送料3,900円
※外人向けに設計されたものなのででかい。
トップチューブが長いのでステム交換が必要な場合あり
・身長168cm股下72cm以上の人
DRESDEN(通称「マンボウ」、STI車、前後クイック、SORA3300コンポ) ヤフオク 35,000円前後 値上がり傾向 送料2,500円
※ステムが長いのでステム交換が必要な場合あり
・身長168cm股下72cm未満の人
改Re:turnoff RD-702(通称「リタノフ」非STI車、前後クイック、A050コンポ) ヤフオク 38,800円 送料1,700円前後
※RD702の改造版。前後クイック、チェーンがHGに進化。
もうホイールを交換する必要がなくなった。
ヤフオクで旧ST105、ST2200、ST3300などの2s×8sのSTIレバーをGETすると幸せになれる。
股下測定は普段履いている靴を履いて電話帳を股に挟んで測定。
CALLEもDRESDENも少し前までは2万円台で買えた。
共に値上がり傾向が強いので早く買っておくのが吉。
CALLE見たら、12月から135台も売れてるwww
しかも最近は出品数増やしてるし、ここ4件は相場が37000円まで上がってるwww
俺も転売しまくってます。
ウマウマwww
身長高い人がうらやますぃ。
160cmしかない俺はリタノフでSTIするぞ。
前後クイックになったことだしw
当たり前だろ。
それにしても、このブラケットの位置・・。
自転車を知らん奴が作ってるな。
>>855 > これもスチールスポークですか?
スポークだけじゃなくフレームもスチール
改リタノフ買う方がいいよ
気にするこたぁ無い。あの青白っぽい輝きが安っぽさを倍増してくれるんだよw
>>856 格安車は大抵ブラケットの取り付け位置が変。
サドルに合わせたんだよw
しかしロードで5万以下というのは本当に修羅の道だな
クロスの4万以下とか甘いってのがよくわかったよw
>>861 いや、ロードで4万以下というのがオモロー!
>>863 レースに出たり鬼走りとかしないんなら5万円以下のロードで十分楽しめる。
レースに出たり鬼走りとかしないんなら S T I も要らない
いや、それはいるだろ。
快適性がぜんぜん違う。
よっしゃ〜
ソラコンポのマンボウ買うぞ〜!
自転車ってフレームとホイールの軽さで値段が決まるよなあ
フレームとコンポの間違いじゃね?
20万30万の自転車でも、R500とかザラだし。
>>869 自転車ってブランドで値段が決まるよなあ
>>867 STIはSTIでも親指シフトは駄目だと買ってから気づいた今日この頃
改めて高グレードのSTI買うにも高いしSTIやめてバーコンでも付けようかと考えてる…
派手に転んで両手と頭を強打した。
CALLE買って浮いた予算でヘルメットとグローブ買って正解だった。
おおおおおおおおおおおお
盛り上がってんなあああああああああああ
>>872 そう?
俺はいつもブラケットポジションだから親指シフトで幸せだけど。
>>872 バーコンなら店頭でも7k位で買えるから、STIレバーをオクに放流すればいいじゃん
リタノフ乗りなんですが7速のリタノフに8速STIが使えるんですか?
それとも今オクにでている7速STIの方がいいですか?
初歩的な質問ですいません。
リタノフをフルレコード仕様にすれば解決
いやスパレコだろ
>>880 よくわからないので7速のレバーを買おうと思います。
>>882 ありがとうございます。
わかりました。
8速のうち1速を殺して7速分を使用するといいのですね。
早速トライしてみようと思います。
>>883 神のサイトは目を一通り目を通しておいた方が良いよ。
>>872 バーコンお奨め。
デュアコンならSORAですら13000円もするが、
バーコンならデュラエース(77)が5500円で買える。
その上、260gほど軽量化出来る
>>885 バーコンってインデックス、フリクションどちらですか?
あと、バーコンはバーコン用ハンドルじゃないとアウターが邪魔になると思うのですが…
バーコンが邪魔にならないようにハンドルを短く切るもんだよ。
フロントは2枚ならフリクションモード、
3枚ならインデックスモードで使うかな
7速狙ってたのですが、手が届かないほど高値になってしまったのでドレスデンに方向転換します。
アドバイスありがとうございました。
わざとだろ、スルーしろよな
わっしょいわっしょい
リタノフ、君に決めた!
>>889 リタノフ702のエンド幅は130mmから137mmまで個体差があるって結論だったんじゃね?
それより7s STIが12,000円とは驚きだな。
ほんとボスフリー7s11Tスプロケが10kだったり何かが間違ってる。。。
マンボウが38,400円かぁ、高騰してきたなぁ。
問題は、SORA3300コンポの在庫をどれぐらい確保してるかだな。
在庫がなくなり次第廃盤になる可能性があることを考慮すると、少々高くても買った者勝ちかもな。
>>898 その点、CALLEはまだ生産されてる2200コンポを使用してるから供給が安定してるよね。
あー、CALLE、小さいサイズ出してくれないかなぁ。
>>897 いいよもうバーコンにしろよw
7速なら純正の使ってろw
なんかこのスレが異様に貧乏臭いんだよなぁ。
4万以下のクロス、5万以下の良質MTBスレと比べて、
住民の質が低いというか、パチンコ屋とか競馬場の雰囲気がある。
パチンコ屋とか競馬場行く衆は本当に安いのをツルシで乗ってるよw
>>901 安クロスや安MTBでパチンコ屋とか競馬場に行く奴はいるだろうが、ロードで行く奴はいないだろ。
このスレの住人は切実に悩んでるんだよ。
>>901 質が低いのは135mmな奴ら限定にしてくれよ。
>>904 HOCR海苔だが競輪場は逝くぞ。
車券は買わず、おでんや焼き鳥食ってレースを見てるだけ。
自転車乗りなら見てるだけでも楽しめると思うw
8万円ぐらいの予算でロード探してたんだが、このスレ覗いて正解だった。
マンボウ買ったんだが大正解。ステムは交換したが、他にヘルメット、グローブ、サイコン、ライト、ポンプ、サドルバック、インナーパンツなど買って十分予算内。
予想以上に軽いし溶接もモコモコしてない。
今日は天気がいいので早速走りに行ってくる。
頑張れ工作員!目指せ落札金額4万円!
>>908 工作員じゃないよ。
でも4万円突破も必至だな。
早めに買って正解だと思っています。
>>904 パチンコや競馬は興味ないから逝かんけど、それ以外のどこでもロード乗って行くぞ。
★リタノフで使えるデュアルコントロールレバー
RSX-A410
ST-1055
ST-2200
ST-3300
★賢い自転車選び(改訂版)・身長172cm股下75cm以上の人
CALLE(STI車、前後クイック、2200コンポ) ヤフオク 36,000円前後 値上がり傾向 組立料1,000円 送料3,900円
※外人向けに設計されたものなのででかい。
トップチューブが長いのでステム交換が必要な場合あり
・身長168cm股下72cm以上の人
DRESDEN(通称「マンボウ」、STI車、前後クイック、SORA3300コンポ) ヤフオク 35,000円前後 値上がり傾向 送料2,500円
※ステムが長いのでステム交換が必要な場合あり
・身長168cm股下72cm未満の人
改Re:turnoff RD-702(通称「リタノフ」非STI車、前後クイック、A050コンポ) ヤフオク 38,800円 送料1,700円前後
※RD702の改造版。前後クイック、チェーンがHGに進化。
もうホイールを交換する必要がなくなった。
ヤフオクで旧ST105、ST2200、ST3300などの2s×8sのSTIレバーをGETすると幸せになれる。
股下測定は普段履いている靴を履いて電話帳を股に挟んで測定。
CALLEもDRESDENも少し前までは2万円台で買えた。
共に値上がり傾向が強いので早く買っておくのが吉
DRESDENは今からでも遅くないから、自転車分かる人にちゃんと組んでもらって
写真撮り直してから出品したほうがもっと高く売れると思うぞ。
ついでにヘッドチューブをオーバーサイズにしてアヘッドステムにすれば
49800円でもいけるだろ
914 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 16:02:30 ID:YZUY6NTL
DRESDENのフォークがダサすぎる
>>914 実際のDRESDENのフォークは翼状で以外とかっこいい。
フォークもアルミなので軽いしね。
DRESDENのフレームはフォークも含めて肉厚がうまくコントロールされていて高性能だよ。
ルック御用達の工場で格安パイプ加工した傑作だからなw
パーツ引いたら幾らのフレームなんだよ?期待し過ぎ。
いくらフレームがいいと主張したところで、サイズの選択肢がないドレスデンはピンポイントな人にしか性能発揮できぬわ。
相変らず金さん処の工作員の宣伝すごいな〜w
そーいえばDRESDENと同じドイチのKATZEって小径が過去スレで話題になった時は
工作員を身内と勘違いした馬鹿が原因でスレ炎上したのにDRESDENだけは炎上しないなぞ?
>>916 それが、同じ肉厚の格安パイプを溶接しているんじゃなく、太い部分は肉薄、細いところは肉厚と、モノコックみたいな造りなんだよな。
>>917 スローピングなんで、ホリゾンタルのCALLEよりはまだ幅はある。
チビッコはリタノフしか選択肢がないけどね。
いずれにせよ最初からSTIがついていて、前後クイックのカセットフリーでまともなタイヤを履いたホイール、2200なり3300なりエントリーグレードとはいえまともなコンポ搭載でフルアルミフレームのCALLEとDRESDENは神
>>918 DRESDENの工作をしているのが兄者だからw
流石だな
926 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 23:23:18 ID:jwLxwt79
>>925 あーあ、これで落札額が高騰だな。
正直にかっこいいっす
画質もまともだったらな。
リタノフ糊だけど
正直ドレスデン乗ってみたいな・・・
乗ればいいじゃない
>>930 ずっと前からその話をひっぱてるのは一人ということに・・いやなんでもない
>>931 なんで?犯罪行為や不正をしていないのに、なんでオドオドしているのか不思議なんだけど?
5の2以外でDRESDENの話する人いないんだから自分が信じるDRESDENを信じろよ。
周りからガヤガヤとヤジられて自分の意見と主張変えるくらいならそれまでのロードだって認めていると同じ。
ずーっと5の2とかどうでもいい事に絡んでる奴のほうが異常
まーた始まった
>>933 どうでもいい事ならスルーしていればいい事。
ドイチが若干優勢かなぁ
でも販売台数はCALLEのが圧倒的に多いんだよね
>>931 むしろお前が少数派なんだけど5の2さんw
(゚Д゚)
とりあえず、貴重な写真をアップしてくれた5の2氏に多謝。
いずれにせよCALLEとDRESDENに絞られてきたのは事実。
身長の適応範囲の広いスローピングのDRESDENが魅力的だと思う。
コンポも旧とは言えSORAだしね。
問題は廃盤3300の在庫がどれぐらいあるのかだと思う。
>> 問題は廃盤3300の在庫がどれぐらいあるのかだと思う。
はいはい。だから急いで買えってか?毎日ご苦労さん
★賢い自転車選び(改訂版)・身長172cm股下75cm以上の人
CALLE(STI車、前後クイック、2200コンポ) ヤフオク 37,000円前後 値上がり傾向 組立料1,000円 送料3,900円
※外人向けに設計されたものなのででかい。
トップチューブが長いのでステム交換が必要な場合あり
・身長168cm股下72cm以上の人
DRESDEN(通称「マンボウ」、STI車、前後クイック、SORA3300コンポ) ヤフオク 35,000円前後 値上がり傾向 送料2,500円
※ステムが長いのでステム交換が必要な場合あり
・身長168cm股下72cm未満の人
改Re:turnoff RD-702(通称「リタノフ」非STI車、前後クイック、A050コンポ) ヤフオク 38,800円 送料1,700円前後
※RD702の改造版。前後クイック、チェーンがHGに進化。
もうホイールを交換する必要がなくなった。
ヤフオクで旧ST105、ST2200、ST3300などの2s×8sのSTIレバーをGETすると幸せになれる。
股下測定は普段履いている靴を履いて電話帳を股に挟んで測定。
CALLEもDRESDENも少し前までは2万円台で買えた。
共に値上がり傾向が強いので早めに買うのが吉
画像の向きすら変えない携帯厨うぜえ
散々既出だしGTとは似ても似付かん
946 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/23(木) 14:30:34 ID:PmWWzoxC
>944
見た目DR7014とほぼ同じ構成なのでかなり苦労すると思う。
ブレーキとかフォークとか。
その上ハイテン。DR7014は(ほんとかどうかわからないが)黒森。
何でこの価格帯のロードってみんなブレーキの取り付け位置が変なんだろう。
>>944 A050コンポなら前後クイックになったリタノフに軍配が上がるね。
>>947 そもそもメーカー名に金を払う価値があるのか疑問。
13kgならandの方がいいけど13kgはいや
ヱビス自転車は自転車店やスーパー、ホームセンター、ディスカウントストアでも
販売してるから、店舗で買えば送料を払わずに済むし、クレームも店舗で受け付けてくれる。
通販で買っても店舗でクレームを受け付けてくれるだろう。
CALLEやDeutschlihmなどの通販専門商品は店舗でクレームを受け付けることができない。
ちなみにProvocatio type2は最近良くテレビに登場する某有名
ディスカウントストアで30,450円で売ってたから、
注文すればtype3も取り寄せ販売してくれるだろう。
自転車は重いものを選びましょう、と言ったら随分変なことを言うと思われる
でしょう。しかし、ある意味当っている面も少なくないのです。
製品のコストを抑えるのにもっとも手っ取り早い方法は、材料を少なく、
つまり軽くすることです。自転車で言えば、フレームのパイプを薄くすれば、
それだけ材料の鉄を少なくできます。タイヤも薄くすればゴムを減らせます。
そんな積み重ねでコストダウンした場合、材料が少なくなるので、当然軽く
なるわけです。
http://www.raleigh.jp/InfoFAQ/060513_weight.htm
恵比寿ビールの社員がいるな
ハイテンのフレームなんて化石
だからボスフリーはダメだってw
>>939 >廃盤3300の在庫がどれぐらいあるのか
完成車向けのは仕入れルートが違うからなかなか廃盤にならないよ
MF-HG50-7だって完成車向けならシマノは供給を続けているからね
>>955 なら、CALLEかDRESDENしか選択肢はないわけだw
>>957 やっぱそうなるけど、プログレとNW4.0もお忘れなくw
同じ価格帯でカセットとボスフリーがあれば当然カセットのほう選ぶわな・・・
強いて言えばあとはデザインでアンディ、フレームの出来でリタノフが残るぐらいかな
悪い事は言わんから8速・カセット・130mmにしとけ。
>>959 ホイール交換しないで乗り潰し前提なら130mmにこだわる必要ないわな。
カセットフリーで135mmエンドのモデルなんか無くね?
7速・ボスフリー・135mm時代に投資した金は全て無駄だった。
悪い事は言わんから最初から8速・カセット・130mmにしとけ。
>>958 テンプレより
ビートムーン M-RD2
\50,000(現在売価\38,900)
ハイテンのフレームとフォーク(らしい)弱スローピング
コンポはシマノ(A050か?)、クランクはスギノDX 50/40/30T 170mm
11-28T 7段カセットフリー、リヤOLDは130mm(との情報有)
★賢い自転車選び(改訂版)・身長172cm股下75cm以上の人
CALLE(STI車、前後クイック、2200コンポ) ヤフオク 37,000円前後 値上がり傾向 組立料1,000円 送料3,900円
※外人向けに設計されたものなのででかい。
トップチューブが長いのでステム交換が必要な場合あり
・身長168cm股下72cm以上の人
DRESDEN(通称「マンボウ」、STI車、前後クイック、SORA3300コンポ) ヤフオク 35,000円前後 値上がり傾向 送料2,500円
※ステムが長いのでステム交換が必要な場合あり
・身長168cm股下72cm未満の人
改Re:turnoff RD-702(通称「リタノフ」非STI車、前後クイック、A050コンポ) ヤフオク 38,800円 送料1,700円前後
※RD702の改造版。前後クイック、チェーンがHGに進化。
もうホイールを交換する必要がなくなった。
ヤフオクで旧ST105、ST2200、ST3300などの2s×8sのSTIレバーをGETすると幸せになれる。
股下測定は普段履いている靴を履いて電話帳を股に挟んで測定。
CALLEもDRESDENも少し前までは2万円台で買えた。
共に値上がり傾向なので早めに買うのが吉
>>963 これもいいな。
FUJI NW4.0 \50085 52/42/30 12-24(8s/Wレバー) 11.67kg
プログレッシブ RRX-130 \49476 50/34 11-28T(7s/A050) 10.7kg(ペダル無重量)
ビートムーン M-RD2 \38900 50/40/30 11-28T(7s) 12.5kg
CALLE \37000円 52/42 11-23(8s/ST-2200?) 9.9kg
ドイチライム ドレスデン \34000 52/42 11-28(8s/ST-3300) 11kg
ドイチライム KATZE \25000 52/42 11-24(8s/ST-2200) 10.6kg(実測)
う〜ん。ギヤはプログレが一番、部品取りはKATZEが一番かな。
M-RD2のシフターが気になる。フロント3sのドロハンに付くシフターって何よ?
個人的に欲しいんだが・・・
>部品取りはKATZEが一番かな。
STI以外のパーツが流用できるのか?
ST-2200だけ単品で買ったほうが安いぞ。
>>967 ホムセン小径折り畳みとかに移植すんの。面白そうだろ?
そのままKATZE乗ってたほうg・
>>965 > CALLEもDRESDENも少し前までは2万円台で買えた。
> 共に値上がり傾向なので早めに買うのが吉
ある時期どーんと下がって2万円台まで戻す。
CALLEは3月に36000前後から26000前後まで一気に下げた。
そこからまたじりじり上がってきたわけなので
今は買うべきではない、というのも一つの事実である。
身長172cm股下75cm以上あれば迷わずCALLE1択
STI、前後クイック、エンド幅130mm。
2200コンポはやや見劣りするが許容範囲内。
但し、強脚でない場合はスプロケとチェーンを交換する必要がある。
実測では11kg。
トップチューブが実測540mmもあるので、身長が180cmぐらいない場合はステムを交換する必要もある。
米式バルブもひっかかる点。
ホリゾンタルでシートチューブが510mmなので、身長が足りない人は買わない方がいい。
クロモリホリゾンタルなら、最近のスポーツ車と比べても最初から絶対性能で勝てっこないから
変に気張らずにマッタリ乗れる町乗り用に向いてるわけで
つまりそんな車種(復刻版ロードマン的なヤツ)出せよ、と言いたい
5万くらいで
身長168cm股下72cm以上の人は迷わずDRESDENがいい。
STI、前後クイック、SORA3300コンポは満足できる。
実測11kg
トップチューブが530mmでステムが110mmもあるのでアヘッド化のついでにステムを交換すると良い。
シートチューブは500mmあるが、スローピングで実際のシートチューブは460mm位置ぐらいにあるので、股下が短くてもまたがれる。
エンド幅は135mmだが、カセットフリーなので、ホイール交換しない前提なら問題なし。
タイヤも満足できるものなので、送料を考慮すると割安感が強い。
>>974 DRESDENもフォークのデザインあのままでも
アヘッドならもっと評価されたんだと思う。
DRESDENはどこのコピーフレームなんだろ?
小径車もMTBもフレームデザインコピーしてるよなドイチ
FUJI Newest4.0は\50085と割高感がある。
カセットフリー8sは評価できるし、ダウンチューブのWレバーで我慢するなら選択肢に入れてもよいと思う。
マイクロシフトの変速機はシマノ互換なのでSTI化は可能だけれど、投資額6万円であればもっと違う選択肢があると思う。
・身長168cm股下72cm未満の人のラストリゾートが、改Re:turnoff RD-702(通称「リタノフ」非STI車、前後クイック、A050コンポ) タイヤがすごく重いのでタイヤ交換推奨。
前後クイックになったので7sのまま乗るのであれば、ホイール交換する必要もないし、ボスフリーも気にしなくていいと思う。
ヤフオクで旧ST105、ST2200、ST3300などの2s×8sのSTIレバーをGETして7sのまま乗るのが幸せ。
下手にコンポを弄ったり、ホイール交換したりするとかえって高くつく。
>>975 > DRESDENもフォークのデザインあのままでも
> アヘッドならもっと評価されたんだと思う。
シュレッドレスコンバーターでアヘッド化すれば問題なし。
もうDEFY3でいいかなとか弱気になってきた
>>975 > DRESDENはどこのコピーフレームなんだろ?
どこのメーカーか忘れたけど、四角い断面のトップチューブと特徴的なダウンチューブはまんまコピーのデザインだよ。
7速で良いなら、オクでロイハンのRH-01はどう?
実質プログレと同じ、エンド幅130mmのカセットフリー、
コンパクトドライブで無理の無いギア比。
これで、送料入れても3万5千ちょいは安いと思う。
あと、8速のデュアコンは、カンパの9速がお勧め。
若干入手困難だけど、軽い、シフトケーブルが横に出ない、
ブレーキのリリース機能付き、シフトメイトやカンパのRDを使えば
9速化が可能と、メリットが多い。
>>951 何処のホームセンターで買えるのか知りたいよね
>>982 ロイハンのRH-01はエンド幅135mmのボスフリーだよ。
>>984 マジで?
実際に物は見てないが、ここの過去スレで、130mmのカセット
だというインプレが有ったと思うんだけど。
7sカセットだとしたら、ハブも7s専用なヨカーン
>>985 A050コンポはエンド幅135mmのボスフリー7s前提。
チェーンラインもロードの43.5mmではなく50mmの設計
988 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/23(木) 22:51:36 ID:mQnKn/8l
ジョイホン情報
HEAD?と言うメーカー(主にテニス用品メーカー?)のSTI3300というロードが49800で売ってた
STIとフロントディレイラーは2200で、
リアディレイラーと前後ブレーキはSORA
リムはアレックスリムのR500とかいうやつで勿論前後クイック
タイヤは良く見なかったけどちゃんとした23のスリックだった
フレームは全く特徴の無いスローピングでサイズは480、ステムも軽そうな感じの短い物だった
外見だけだと最初にいじる事なく素直に乗れそうな感じだったよ
青梅店には2台は置いてあったよ
>>987 もしかして、それだけでRH-01がボスフリーと決め付けたの?
設計の前提がどうかは知らんが、A050にカセット7速なら、プログレ
なんかでも実績有るよ。
ついでに、ロードじゃないけどメリダの06T1なんかは、A050のRD
にカセット8速だったりするし。
>>988 AEROFIX SPORTS CR48 これと同じじゃないか?
>>988 ジョイホンって関東にしかないんだよな。
…残念
994 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/23(木) 23:15:45 ID:mQnKn/8l
>>991 それはシフターがA-050じゃなかったっけ?
DRESDEN 39,000円で終了。
な、指くわえてる間に値上がりしただろ。
ドレスデンは40,000円でも安いと思うよ。
なんせ、供給量が少ないからね。
かっこ悪いっす><
>>970 > 今は買うべきではない、というのも一つの事実である。
残念だけど、もう下がらないよ。
CALLEも39,000円で終了
>>995 開始価格の29000円で落札も多いけどな・・・
たしか最安は1円スタートの26800円だったかな?
,,;;フ;リ;カ;ケ;フ;リ;カ;ケ;;
ハゲ ノノ ノノノノ カミ
ノノ) 从
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ノノ从 -=・=- ヽ / -=・=- 从}> シンゴー、シンゴー!
从从. U l U 从从)
(从从l. \ , ∨ 、 / l从从) 一人だけ逃げるなんて
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人ヘ !  ̄ ! /人 ズルいよぉ・・・
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