最速リカンベント ストリームライナー ベロモービル

ベロモービル、ストリームライナー、ローレーサー、フルカウルリカンベントなどなど、自転車の形状にとらわれずに速度追求するスレです。条件「人間の力だけを利用すること」これだけ。

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velomobilforum.de や bentrideronline.com みたいな感じの、
リカベロ系フォーラムのオランダ版を読みたいんだが見つけられない。

CdA=0.8平方メートル以下で
安定性があって(できれば3輪)
17kg以下くらいのマシンが
出てくればこれマジでスゴイ

日本発でカモン

ベロモービルリスト
http://drdj.blog.hu/tags/velomobile?tags=velomobile

ストリームライナー、ローレーサー、ベロモービル等のCdA表
http://www.adventuresofgreg.com/HPVlog/VehicleDrags.html

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　 ／　 　｀ヽ ノ＿ノ　　　
　 l　,-､ 　 /　ﾟ Дﾟ)　＜　７くらい
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　　／￣￣￣￣￣￣￣＼ 　　　　　ほとばしるsevenが華麗に7get!!
　 ┃　　 ■■■■■ 　 ┃ 　>>1　乙！！お前は最高にセブンだな
　 ┃　　 ■　　　 ■　 　 ┃ 　>>2　お前は微妙にセブンだ
　 ┃　　　 　　 ■ 　 　 　┃ 　>>3 お前はセブンじゃない
　 ┃　　　　　 ■　 　 　　┃ 　>>4　いつかはセブンになれるかもな
　 ┃　　　 　 ■　　　 　　┃ 　>>5　お前は･･･いや･･･やめておこう
　 ┃　　　 　 ■　　　 　　┃ 　>>6　おしかったな･･･次はセブンになれるぞ！！
　 ┃　　　 　 ■　　　 　　┃　 >>8　お前にセブンは無理だ
　　＼＿＿＿＿＿＿＿／ 　　>>77 微妙にセブンだが2桁じゃ意味ないな
　　　　┃　　　　　┃ 　　　　　>>777 嗚呼セブンスヘブン幾年の夢･･･
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Questの納期マジなんとかならんのか

終了

このスレ主は、何に乗ってるんだい？

Milanを注文予定です。当初Quest注文したけど納期激遅なのでMilanへ乗り換え。

>>9
今年からカナダでも製造開始する。これは北米向けの販売に限られるが、
本家から北米への販売が無くなるので多少改善するだろう。

それに今年は不景気でキャンセル続出かも・・・予約するには前金不要だから
予約しておいて損は無い。

耳寄り情報ｱﾘｶﾞﾄﾝ

>>13
Quest早く売りまくればよかったと後悔してるかも、か
逆に低コスト機はクローズアップされてくるかもな

もしクエストの中古が安く手に入るなら
フル電動走行が可能なアシスト（モーター600w以下）に改造して
保安部品を付け、ミニカー登録する。
CRは走れなくなるが、公道を思いっきり走れる。

汎用のフルカウリングだけ作ったらいくらで売れるかなぁ？
シャーシ（フレーム）は適当に好きなトライクを選んでもらって、乗せる形、
見た目は専用設計のヴェロモビールと変らない感じで
実用上問題ないように耐久性と乗り降りには工夫する。
専用設計のヴェロモビールと重量大して変わらないと思うのだけど。

販売形体は
１、カウルキット
（ドンガラのみ、自分でカット等の加工をして、自身が保有しているトライクなどに取り付ける）
２、カウルキット＆フィッティング
（カウルキットを持ち込み車両に取り付けて完成させる）
３、コンプリート
（メーカーが適当なフレームを選び完成状態で販売（いわゆる、つるし）

コンプリートで今買えるヴェロモビールの２，３０％offとかで逝けそうな気がする。

まぁ本業にはなりえないが・・・
輸出できれば・・・・・・

>>16
オートウエーブでカブ（１２５ｃｃ）のエンジンのミニカーとか売ってる
４０マソぐらいだったかな・・・
アレを見るとヴェロモビールおいしそうな商売に見えるが・・・

カッコよさによって売れ行き100倍は違いそうだ

>>17
しっかり
カッコよく作れれば
確実に売れると思います。
日本はターゲット外で、
グローバルニッチでいいと思いますよ。

>>18
そう、結局キメ手はかっこよさ
という部分がかなり大きいと思うです。

WAWレベルのカッコよさでつくれれば、
かなり売れますよ、絶対。世界的に見れば。

欲しいんだけど、皆は駐車場とかどうしてんの？

それは気になるな
でもシャッター付きの駐車場用意しないと盗難対策とか難しいんじゃないか
まあ、車一台のスペースに2〜3台置けそうだが
貸し倉庫も使えそうだ

駐車場は玄関前にでも置こうと思ってる。
オートバイ用カバーをかける程度で。

すでにベロモービル乗ってる人は、半地下屋根付き駐車場の
車の横に置いてるらしい。

戸建なら玄関前でもいけるな、ちょっとジャマだが
マンションだと部屋に余裕があっても持ち込むのが難しいんじゃないかな
廊下で曲がろうとしてぶつけて穴開けたら涙目だぞ…

トライクならフレーム持てるけど
ベロモービルだと持ちあげて歩くのはかなりキツそう

CycleVisionに持ち込んで優勝すれば飛ぶように売れる

ベロモービルってトラックとかが横を走った時の吸い込みはどうなんだろう？
車高が低いから大丈夫なのかな？

多少は影響するだろうが
側方Cd値の良さと
空力中心の位置の良さから
それなりに最適化されていると想像する

　　　　　　さて、そろそろ行くか。

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短距離平地限定貧脚キモオタ専用変態自転車

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コチョ　　　　.：ヽ　 　＼　　 ／　　　/：.
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実用クラスで安いベロモービルっていくらくらいなんだろうね？
トライクは10万〜って感じだけど

安いっていうと思いつくのはAllewederくらいかな。
http://www.velomobiles.de/html/modellubersicht.html

http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20080830_homeless_utility_vehicle/

じゃあ「石畳を走っていて偶然に寿命をむかえる例がやはりたまにある」に訂正

誘導

【出る杭は】リカンベント29rpm【打たれる】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1235131867/l50

おもろいのを発見
ttp://www8.wind.ne.jp/takumi/s072.html

実物大にして発泡PPで・・・

エコランタイヤ１０マソ・・・

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　 l　,-､ 　 /　ﾟ Дﾟ)　＜　保守荒らし、良くない
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