3人乗り自転車が出るぞー

「買うかどうかは値段次第」――。
http://osaka.yomiuri.co.jp/photo/kankyo/KK20090306151411075L1.jpg

子供２人を乗せても「合法」となる新型の３人乗り自転車の公開試乗会
（日本自転車普及協会主催）が４、５の両日、東京都葛飾区の新宿交通公園で開かれ、
主婦約７０人が参加した＝写真＝。重心を低くするなど安定性を高めたのが特徴だが、
価格は通常の自転車より数万円程度高くなる見通しで、参加した主婦からは、懐具合を気にする声が相次いだ。

　公開されたのは、国内の自転車メーカー８社が試作した１０種類の自転車。３人乗りを想定して、
前後の幼児用座席に１０キロと１５キロの水入り容器を載せて２６０メートルのコースを走ってもらい、
〈１〉ふらつき具合〈２〉スタンドの立てやすさ〈３〉購入計画の有無――など１４項目について意見を聞いた。

　価格については、各メーカーが「公表できる段階ではない」と具体的な金額は示さなかったが、
２輪タイプで６万〜７万円、補助輪付きは１０万円程度で、電動アシスト付きになると、１０万円を超える見通し。

http://osaka.yomiuri.co.jp/mama/society/ms20090306kk04.htm

放屁

ｳﾝｺ

3=馬鹿

誰が買うねん

子持ちトライクマニア

なぜこのようなものが認可されるのか理解に苦しむ。
事故が多発して公安委員会が糾弾されてしまえ。

これでどこはしるの？
車道で子供乗せてこんな幅とるのは危険
それにスピード足りないし、
歩道だって段差やせまいとこはきつそうだし歩行者が危ない。（子連れって歩道走行許可だっけ？

子供積んだコレに当てられたらかなり痛そう

結構かっこいいなと思ってしまった

お前ら文句ばっかだな

子供が暴れたら危ないな
大人しく座ってればまだ大丈夫だろうけど

ガンダムっぽいな何となく

普通のママチャリで3人乗りするより遥かに安全ではあるが

世の流れってのもあるんだろうよ。
・そもそも自動車運転免許持っていない　または取れない　もしくは不要だと思っている
・自分でも車の運転が下手だという自覚があって、車になんか怖くて乗れない
・でも子供の送り迎えにはなんらかのアシが必要
・少子化対策という意味合いで、子供を二人安全に乗せられる自転車の需要が高まっていた

しかし上の画像だと、子供を乗せるにはいいが買い物した時の荷物を積むスペースが無いな。
今ここの↓メーカーが、前かご＋後部に二人分の乗車装置をつけた自転車の販売を認可待ち。
つhttp://landwalker.co.jp/

ランドウォーカーなら前からあったじゃん

スイーツ「前後の子供がクッションになるから安全だＮＥ☆」

ドロンジョ、トンズラ、ボヤッキーの三人乗り自転車

ハンドルにはドクロベェのマーク付いてるの？

うん
で、事故るとドクロの煙があがる

前輪をはめて停めるタイプの駐輪場でどう停めるかが今後の課題だな。

3輪自転車でスピード出したらカーブでこけそう。
乗ってるやつ全員で、リーンインとかするのだろうか。

一つくらい3人乗りスレがあっても良いと思うのでage

>>8
MTBのハンドル幅のが広いんだが…

メーカー「幅60cm、全長180cmのサイズ規制無くせ。そしたら半額で作れる」

これは現実の要請から、認めざるを得なくなった結果だよ。

実際、道交法では二人乗りは禁止、特例で子供だけは1人乗せられる。
それが今までのフラツカーズとかのママチャリだよな。

でも、少子化とは言っても、子供が2人居る家庭も無い訳じゃない。
現実的に子供2人乗り自転車を禁止する事は難しいという判断で、
行政も、3人乗りであっても、ある程度の安全性の基準を充たしなら
例外的に認めようと言う事にした。

それで、今自転車各社や自転車利用推進委員会なんかが、
安全な3人乗り自転車の形を模索しているところ。

この辺は疋田の安全鉄則に載ってるよ。

俺は子供を載せる事自体に反対だ
法を見直すまえに、生活を見直すべき
無理にせかせか生きるから子供が危険に晒される
車に載せるか、手を引いて歩くか、収入の範囲で選べばいい

>>26
君は、そうすると良いよ。

どんなに3人乗り自転車が安全に作られたとしても、
乗り手の運転マナーとスキルが低すぎて事故多いんだろうな。

>>27
それって、俺もお前も好き勝手にすりゃいいじゃんってこと？
ガキなの？
内容のある反論をしなよ
それが出来ない馬鹿なら黙ってろ
息くせーんだよハゲ

http://osaka.yomiuri.co.jp/photo/kankyo/KK20090306151411075L1.jpg

前に子供を乗せるのか
エアバッグにでもするつもりか

>>29には生活を見直す自由がある。
収入による線引きの段階を自動車と徒歩だけにする自由もある。
しかしそれを他に強要する自由はない。

>>20
やったことないけど後輪から入れたり出来ないのかな？

前輪は2輪だから転倒の心配はないと思うけど。

常識的に考えて、>>26は暴論だわな

２番目の子供が双子でいて、前後に乗せたうえ背中にあと一人を背負ってるのがいるんですけどぉ‥

自己紹介乙

>>33
正論じゃね？
モンペをつきあがらせるとキリがないぜ。

ドロンジョ様の自転車か

七月解禁らしいけど
結局、専用車の規格やら義務化に伴う規則や罰則はどうなったの？

>>38
【３人乗り自転車、夏にも登場　お値段ちょっと高め】
ttp://www.asahi.com/national/update/0409/TKY200904090051.html

これによると、要件に満たしていない場合でも取り締まらないらしいよ。

まじすか！！
予想されたこととはいえ酷すぎる
無駄な開発させられたメーカーさんが可哀相だ(；´・`)

子供がでかくなって乗らなくなったらどうするの？

ヤフオク

おまいら結局一人用がいいんだろ？
http://www.sakamoto-techno.co.jp/lineup/2009image/sakamoto/002.jpg

誰が一番得するの？
やっぱ役人とか

こういうの施行しても事故が増えるだけじゃね？
自転車が車道走るか歩道走るかさえ
実際めちゃくちゃになってんのに
まず自転車が胸張って走れるような道を整備して欲しいよな

＞まず自転車が胸張って走れるような道を整備して欲しいよな
また「自転車専用道」キチガイかｗ

ひとりをおんぶ紐などで背負えば
現行法のままで子供をふたり運ぶことは
既に可能なのになぜこんなものが必要なんだ？
子供を背負えないほど非力な母親が
子供二人を安全に自転車に乗せられる
わけがない。

あーおんぶ紐と言えばさ。
自分、3歳児を背負って後ろに上の子乗せてずっと自転車乗ってたんだけど、サドルの
後ろに、子どもの尻をのっける台があったらなーと思うんだ。

おんぶしつつ、子どもの尻が台にのっかって、乗ってる間は荷重がかからないように
なってたらいいなあ、と。

サドルに背もたれ付きの自転車って前どっかで写真見たことあるけど。

14万出すんだったら原チャでいいんじゃ

もう、いっそのこと700Cタイヤ履かせろよ

どうせ三輪にするならトライクにすりゃいいのに
跨がって漕ぐスタイルに固執するのはなんでだろう
ババアの脳では適応できないとの判断かな

置き場所

脳味噌ゆとりババア「歩道走れないじゃないの！」

何はともあれ、ヤッターマンが続くのはうれしい
去年1月放映開始だけど、とにかく休みが多く物足りなかった

３人漕ぎじゃねーし

>>51
タイヤが3つ付いていればトライクなわけだが

あと、お前の言うトライクがリカンベントタイプだとして、
それだと"道交法が指定する普通自転車"のサイズ制限に引っかかって歩道走行ができなくなる

たとえサイズで引っかからなくても
あの高さで歩道は
ミニスカ女子が逃げるわ

>>48
それよさそうだな。
重いリュックとか背負う時にも重宝しそう。

>>46
脚力のあるスポーツ自転車乗りにとっては現状でもいいけど、
非力な女子供が、自転車用の道が欲しいって思うのも分からなくもない。

ばかか。

自転車の三人乗りは道交法で禁止されている。
そんなもの、少なくともちゃんとしたメーカーが出すわけねーよ。

自転車３人乗り７月解禁へ　条件付き、安全基準示す
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090409/dst0904091124000-n1.htm

社説：３人乗り自転車　公認するほど安全か
http://mainichi.jp/select/opinion/editorial/news/20090420k0000m070128000c.html

子供は水入り容器のように黙ってはいないがな

チャイルドトレーラで公道を走るって
ぶっちゃけ迷惑かなぁ？

歩道走らなきゃ大丈夫じゃない？

>そもそも母親らが反発したのは、３人乗りの是非論そのものではあるまい。
>貧困な子育て支援策の中で、母親たちが悪戦苦闘している実態への関係者の理解不足を嘆き、憤ったのではないか。

少なくともこうやって文句言ってる母親よりも、
こいつらの親世代の方が苦労してるだろうに。
自分の安全意識を省みずに文句ばかり、馬鹿じゃねーの？

3人乗りでフラグラしない自信がないから
トレーラを買おうか検討中なんだよね。
3人乗り自転車も良いんだけどねぇ。デザインが微妙。
まだ、下の子を自転車に乗せられるようになるまで
時間がかかるからこのスレを見て勉強しようとおもうよ。

実用車にデザイン求めるとか馬鹿なの？死ぬの？

戦後すぐの混乱期じゃあるまいし
いまどき実用一本槍とかねーよw
ただトレーラーにも色々あるだろうから
どこでどんな風に使うか、交通事情に照らして安全を確保できる物を選んでほしい

　　 .／⌒＼
　　(;;;______,,,)
　　　ﾉﾟДﾟ!　＜アシストしてしまい誠に申し訳御座いませんm(__)m
　　（__,,,,丿

w

もう四輪電アシ自転車にしちゃえよ
法的にどうかは知らんが

4輪電アシって、GMとセグウェイの新車？
はっ！あれは2輪の二人乗りだわ・・・・

四足歩行で絶対にこけないとかいうロボットがあるじゃん
しばらく前にキモいキモいとネットで評判になったやつ
あれに乗るなり紐付けて引っ張るなりしたらいいと思う
スーパーの前にキモい首無し驢馬がずらっと並んでるって素敵じゃん？

朝早い番組は、画面に時刻表示が出るから嫌だ
ワイドショーやニュース以外は、消してくれんかなぁ

四輪車にすれば安全じゃん？

現行法のままで子供をふたり自転車で運ぶことができるのに
どうしてこんなものを出すの？

現行法では子供２人は乗せられないよ

言葉のマジックなんだよ
自転車に乗せられるのはひとりだけだが
運ぶのは複数人できる。

目的は子供二人を乗せることではなく
子供二人を運ぶことなんだから
現行法で可能

>目的は子供二人を乗せることではなく
>子供二人を運ぶことなんだから
>現行法で可能

死体なら可能

普通自転車の定員は２人までだけど
この「２人」ってのは、あくまでも道行法上の定員のことであって
憲法上や戸籍法上の２人のことじゃないことが
問題をややこしくしているね

>>79
生きていても可能だよ

運転者の体に子供を紐などで固定した場合は
道行法上ではその子供は運転者のー部とみなされるので、乗車人数はひとりと数える
その状態で幼児用の座席に別の子供を乗車させることができる

>>80
>普通自転車の定員は２人までだけど

定員は１名で、子供を乗せるのは例外規程だよ。

その例外の話をしてることがわからないらしい。

条件付きで二人と言わなければ満足しないのか？

>>83
通常は１人、例外でふたりというのは
ふたり「まで」に反しないが？

>>84
例外を「定員」というのか。面白い言語感覚だなｗ

言語感覚の話がしたいなら
自転車板ではなく
国語や言語学の板でどうぞ

主題からそれた言いがかりは
スレが荒れるだけですよ

スレの主題も読めない奴が
言語感覚について説教をする
それが２ｃｈクオリティ

>>87
で、例外のことを「定員」と言うのか？ｗ

言わない合理的な理由はないだろ

>>89
法律では、子供に限り認められている
それ以上のことを言って、何か意味あるか？

まあまあ
もうそこしかつっこめる所がないんだから
勘弁してやってくださいよ

てい‐いん【定員】‥ヰン
定まった人数。きまりの人員。「乗車―」「―に達しない」

れい‐がい【例外】‥グワイ
通例の原則にあてはまらないこと。一般の原則の適用を受けないこと。
また、そのもの。「―として認める」「―のない規則はない」

最近は新キャラや新メカに頼りすぎの気がする
ドクボンは、要らないと思う
ストーリで勝負してほしい

>>91
>法律では、子供に限り認められている

法律では認められてないよ。

>>94
禿同

>>78
乗せるのも運ぶのも道路交通法で制限されてるよ。

（乗車又は積載の制限等）
第五十七条 　車両（軽車両を除く。以下この項及び第五十八条の二から第五十八条の
五までにおいて同じ。）の運転者は、当該車両について政令で定める乗車人員又は積載
物の重量、大きさ若しくは積載の方法（以下この条において「積載重量等」という。）の制限
を超えて乗車をさせ、又は積載をして車両を運転してはならない。(以下略)

「現行法のままで子供をふたり自転車で運ぶことができるのに」

「言葉のマジックなんだよ
　自転車に乗せられるのはひとりだけだが
　運ぶのは複数人できる。」

「普通自転車の定員は２人までだけど」

馬鹿なレスが多いなｗ
こういう馬鹿親が自転車に乗ろうとしている限りは、子乗せ自転車は認可しない方が賢明だろう。

名曲「おだてブタ」は、いつ流れるんだろう？
山本正之作品じゃないから、出てこないのか？
そんなわけないと思うが

>>98
自転車に乗るおっかさんなんて、法律はあまり気にしていないんだから、
警察見解をメディアが伝えれば十分
もしくは、販売店で指導すれば

前後に子乗せイスを取り付けた自転車に、ヘルメットも被せないで子供を２人
乗せたお母さんがケータイをいじりながら道路を逆走なんて良く見る光景だけど、
法律云々以前に安全意識が欠落してるとしか思えない。

事故かなんかで親子共々淘汰されればいいね。

法律を気にしていないものの、違反をしていると非難はされたくないから
必死に正当化するんだろうな。

>「現行法のままで子供をふたり自転車で運ぶことができるのに」
>
>「言葉のマジックなんだよ
>　自転車に乗せられるのはひとりだけだが
>　運ぶのは複数人できる。」
>
>「普通自転車の定員は２人までだけど」

>>82
>運転者の体に子供を紐などで固定した場合は
>道行法上ではその子供は運転者のー部とみなされるので、乗車人数はひとりと数える

道交法ではそんな決まりないし、紐で縛った子供を人数に数えるかどうかは地域に拠るよ。

紐で縛った子をみとめていないのは
具体的にはどの地方なんですか？

>>105
公安委員会が紐で縛った子を認めている地方以外全て

今度は条例と道交法の違いに食いついてるのか。
はやくスレの主題に戻ってくれないかなぁ

言語感覚的にも

>>105
自分が住んでたり通過する可能性のある地方自治体について確認すれば十分では？
日本全国を子供を背負って自転車旅行でもするつもり？

>>106
で
、そんな地方は具体的にどこに
いくつあるの？

>>107
言語感覚の話がしたいなら
自転車板ではなく
国語や言語学の板でどうぞ

>>109
ないよ。

>>111
ないんだｗ

そもそも自転車の乗車定員じたいが
道交法ではなく条例で決まってるんじゃ
なかったっけか。

３人乗り自転車ができても
それを認めるかどうかは
条例次第なのでは？

>>112
そう。条例は地方によるけど
じっさいのところ内容的はあまり大差ない。
ガイドラインがあってそのとおりになってる
とこがほとんど。

>>113
で、３人乗り自転車を認める条例がある自治体ってどこ？

>>111
少なくとも京都は禁止ですが

> 法律を気にしていないものの、違反をしていると非難はされたくないから
> 必死に正当化するんだろうな。
>
> >「現行法のままで子供をふたり自転車で運ぶことができるのに」
> >
> >「言葉のマジックなんだよ
> >　自転車に乗せられるのはひとりだけだが
> >　運ぶのは複数人できる。」
> >
> >「普通自転車の定員は２人までだけど」

> で
> 、そんな地方は具体的にどこに
> いくつあるの？
> →ないよ。

↑New!

>>114
>そう。条例は地方によるけど
>じっさいのところ内容的はあまり大差ない。
>ガイドラインがあってそのとおりになってる
>とこがほとんど。

「あまり大差ない」「〜がほとんど」と、「ない」と断言するのとでは
大きな隔たりがあるよ。

事故かなんかで親子共々淘汰されればいいね。

なんかこのスレでおかしなことを書く人って、パーっと書いてパッタリ止むね。
連投規制かなんかかな？

>>113
>３人乗り自転車ができても
>それを認めるかどうかは
>条例次第なのでは？

ねぇねぇそれを認めるってどこの条例？

>>113
>そもそも自転車の乗車定員じたいが
>道交法ではなく条例で決まってるんじゃ
>なかったっけか。

ん？道路交通法施行規則じゃないの？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%99%AE%E9%80%9A%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A

>３人乗り自転車ができても
>それを認めるかどうかは
>条例次第なのでは？

で、現状どこの条例にあるの？
「現行法のままで子供をふたり自転車で運ぶことができるのに
　どうしてこんなものを出すの？」って人もいるみたいだけど。

>>107
>はやくスレの主題に戻ってくれないかなぁ

じゃあ、話題を戻しましょう。

先日、駅沿いの道路で見た光景。
ママチャリの前後に子供用の座席をつけて、娘さん２人乗せて自転車漕いでる
お父さんを見たよ。
後ろの座席の大きい娘さんが妙にはしゃいでて、座席で半立ちになり「お父さん
お父さん！」とか言いながら自転車を運転中のお父さんの首のところに抱き着き、
前の座席の小さい娘さんも体をよじりながらお父さんの方をチラッチラ、そのまま
自転車は車道の右端を走って行ったな。もちろん二人の娘さんにヘルメットを
被せるとかなくて、見た目すごい危なげだった。あんなのが野放しになるとは
恐ろしいね。自転車の交通ルールが浸透するまでは３人乗りは禁止すべきじゃ
ないかな。

>>122
東京都の道路交通規則には 以下のようにあるけど
----
(軽車両の乗車又は積載の制限)
第10条　法第57条第2項の規定により、軽車両の運転者は、次に掲げる乗車人員又は積載物の重量等の制限をこえて乗車をさせ、又は積載をして運転してはならない。
(1)　乗車人員の制限は、次のとおりとする。
ア　二輪の自転車には、運転者以外の者を乗車させないこと。
イ　二輪の自転車以外の軽車両には、その軽車両に本来設けられている乗車装置に応じた人員を超える人員を乗車させないこと。
ウ　16歳以上の運転者が幼児用座席を設けた二輪又は三輪の自転車を運転する場合は、ア及びイの規定にかかわらず、その幼児用座席に6歳未満の者を1人に限り乗車させることができる。
エ　（略）
オ　16歳以上の運転者が6歳未満の者1人を子守バンド等で確実に背負つている場合の当該6歳未満の者は、アからウまでの規定の適用については、当該16歳以上の運転者の一部とみなす。
----

これはつまり、
ウ）は、運転者以外に乗車できる人員の規定。
　　幼児用座席のある自転車では、そこに6歳未満を1人乗車させることができる。
オ）は、運転者に含まれる、乗車人員の例外規定。
　　幼児1人をバンド等で背負つている場合、運転者の一部なので、それは一人と数えない。

ウ）と オ）を同時に実行すれば、子供ふたりを運ぶことは可能なのでは？

もっとも イ）によれば、 二輪の自転車以外の軽車両では、乗車装置に応じた人員を運べるようなので
二輪にこだわらなければ、複数の子供を運ぶことは、現行の法令や条例下で
可能ということのようだけど。

>>124
その ウ や オ の部分についてはよくは知らないのですけれど
イ の 乗車装置に応じた人員 の規定は、 都道府県によって結構異なっていて
私の知る限りでは 大阪、愛知、静岡、新潟、山形、山口、神奈川、福島
千葉　京都、兵庫 、福井、島根 ではおおむね東京と同じで（細部は違うことあり）
３輪以上の軽車両なら乗車装置ぶんだけの人数が乗ってもいいようです。
また、４輪以上なら その他の県でもおおむね乗車装置ぶんだけの人数が乗れます。
（広島、福岡、愛媛、長崎は４輪以上でもダメです）
長野は２輪でもOKです。

この３輪や４輪の乗車装置に関する乗車人員の規定は
運転者以外を子供や幼児に限定するものではなく大人が乗れる規定です。
もちろん子供も乗れます。

いま流行のベロタクシーの認可に伴い、規則が多少ゆるくなってきている自治体もあります。

>>122
道路交通法施行規則では普通自転車の座席数についての規定はあるけど
自転車の乗車人数についての規定はないと記憶している
原動機付き自転車の思い違いではないか？

>>115
東京の道路交通規則では条件付きで認められているよ

北海道
第10条
(１)　乗車定員
　ア　二輪又は三輪の自転車には、運転者以外の者を乗車させないこと。ただし、
　　　次のいずれかに該当する場合は、この限りでない。
　　　(ア)　16歳以上の運転者が、幼児（６歳未満の者をいう。以下同じ。）１人を幼児用座席に乗車させている場合
　　　(イ)　16歳以上の運転者が、４歳未満の者を背負い、ひも等で確実に緊縛している場合

岩手
第12条　
(１)　乗車人員の制限
　ア　二輪又は三輪の自転車には、次のいずれかに該当する場合を除くほか、
　　　運転者以外の者を乗車させないこと。
　　　(ア)　16歳以上の運転者が、６歳未満の者１人を幼児用座席に乗車させる場合
　　　(イ)　16歳以上の運転者が、４歳未満の者を背負い、帯等で確実に緊縛した場合

北海道や岩手では５歳と６歳の子はおぶってもダメなんだな
東京とちがってガキの育ちがいいのかよｗ

>>127
>道路交通法施行規則では普通自転車の座席数についての規定はあるけど

普通自転車について規定があるならその通りでしょ。

>自転車の乗車人数についての規定はないと記憶している

普通自転車に該当しない軽車両の話でもしてる訳？

>>124
> ウ）と オ）を同時に実行すれば、子供ふたりを運ぶことは可能なのでは？

それ３人乗り自転車の話じゃないでしょ

>>132
３人乗り自転車などわざわざ用意しなくても
現行法のままで子供をふたり運べる
という話だろ。

>131
座席数の規定はあるけど
乗員の人数の規定はない。

車両のでは、座席数＝乗員の最大数とはかぎらない。

>>133
>>124は>>122へのレスだけど、それじゃ話が噛み合わないよ。

>>134
（乗車又は積載の方法）
第五十五条 　車両の運転者は、当該車両の乗車のために設備された場所以外の
場所に乗車させ、又は乗車若しくは積載のために設備された場所以外の場所に積
載して車両を運転してはならない。(略)

>>130
>北海道や岩手では５歳と６歳の子はおぶってもダメなんだな

「４歳未満の者を背負い」だから４歳の子もダメだよ。

>>133
>３人乗り自転車などわざわざ用意しなくても
>現行法のままで子供をふたり運べる
>という話だろ。

条件付で可能な場合もあるってだけだね。
東京都内在住だけど、おんぶ紐で子供しょって自転車ってほとんど見ないし。
前後に座席つけて３人乗りってのが圧倒的に多い。
おんぶ紐でしょってる場合でも前後に座席つけて４人乗りしてるよ。

今時のおかあさんは、服の乱れを気にしてひもでおんぶを嫌がるからね。
歩くときならそれもいいかもしれないが
運転の時はファッションより安全を優先してほしい。

こどもふたりのときは
ひとりはおんぶで固定の方が安全性がたかい。

踏切で子供をふたりのせた自転車が
レールに挟まるだかして
お母さんがひとりはだっこして線路外まで
連れて行ったが、もうひとりは間に合わなかった事故があったけど
ひとりはおんぶだったら同時に連れ出せたんじゃないかって話もある。

>>138
＞条件付で可能な場合もあるってだけだね。

そりゃそうだ。
ここで話題になってるのも、無条件で普通自転車に子供をふたり乗せる話じゃなくて
条件付きで乗せられる車両がでる（かも）と言う話。

車両が公道を走る以上は、何らかの条件は
必ずつくものだよ。

>>103
世の若いお母さん連中が、そんな言い訳するか？

「ウチには子供が二人いる
　一人しか乗せられないって言われても困る
　どうやって幼稚園まで送り迎えすればいいの？」

警察は直接指導していないが、３人乗りを問題視している
法的にもほぼ黒
いつまで、わかりきったこと議論してるの？

>「ウチには子供が二人いる
>　一人しか乗せられないって言われても困る
>　どうやって幼稚園まで送り迎えすればいいの？」

まー普通に考えて徒歩か自家用車か公共交通機関だろうね。

>>141
> >>103
> 世の若いお母さん連中が、そんな言い訳するか？

このスレのレスですが。

>「ウチには子供が二人いる
>　一人しか乗せられないって言われても困る
>　どうやって幼稚園まで送り迎えすればいいの？」

徒歩で行ても、それじゃ面倒臭いってことなんだろうな。
子供や他人の安全より自分の便利さを重視する人とは議論も進まないだろう。

>>143
世の若いおかあさんがこのスレで書いたのか？

>>145
書いた人に確認するべきだな。

素晴らしいスポーツ板

>>142
「幼稚園まで歩いたら○分もかかるのよ
　パートの時間に間に合わないわよ」
「自動車ですって？
　わたし、免許持ってないのよ」
「自転車なら１０分で行けるのに、なんでバスを使わなきゃならないの？」

こんなとこでしょうな
間違っても、
>「現行法のままで子供をふたり自転車で運ぶことができるのに」
>
>「言葉のマジックなんだよ
>　自転車に乗せられるのはひとりだけだが
>　運ぶのは複数人できる。」
>
>「普通自転車の定員は２人までだけど」

こんな言い訳はしません


>>144
「今まで怖かったことなんかなかったわ
　一度だけひやっとしたことあったけど、あれは相手方の車が悪いのよ」

こんなとこでしょうな

自転車にこどもをふたりのせられないからといって
それで子供を産むのをよそうと思ってるひとは
ほとんどいないとおもうよ

生んだからには乗せるのも、わかりきったこと

おしおきだべー

現行自転車でも3人乗りしてんだから、
こういうのがあった方がマシだろ。

公共交通機関使えとか車使えとか言ってる奴はどんな便利な場所に住んでるんだ？
俺の地域じゃ極めて限定的なコースしか走ってない30分に1本の市バスしかなく、
車を駐車できる場所なんて自宅かスーパーその他の駐車場しかない。
住宅地が散りすぎて幼稚園の送迎バスは恐らく遠隔地輸送に限定される。

どこでも車が止まれるクソ田舎か、公共交通機関の豊富な首都圏の一部を除くほとんどの中途半端都市では、
自転車の3人乗りを黙認しなけりゃやっていけない。

ttp://www.npa.go.jp/koutsuu/
ここで
「幼児２人同乗用自転車」検討委員会の取りまとめ結果について
あたりを見てから議論しろ
法的には、この決定が優先だ

個人的には
どうして？？？・・・という部分と
けっこういいたいこといってるやんか！！！・・・という部分が
あって意外と面白い

自転車の3人乗りを黙認しなけりゃやっていけないという人は、どれだけ
クソ田舎に住んでるんだろう？
ウチの出身もまあ田舎だが、雪が降るんで年の半分は自転車なんか
乗れない。子供連れの親は文句も言わずに徒歩やらソリやらで子供連
れて歩いてたよ。

>>155
自分しか考えないやつ

発言の仕方によく現れている

結局

便利　＞＞＞＞＞　安全

なんだよねー

>>152

＞ 車を駐車できる場所なんて自宅かスーパーその他の駐車場しかない。 

こんな場所なのに

＞ 俺の地域じゃ極めて限定的なコースしか走ってない30分に1本の市バスしかなく、 

この状況はかなりマズイですね。

通常なら、バスがほとんど走っていないなら、乗用車でどこにでも行けるようになっているし
乗用車の使い勝手が悪いほど駐車可の土地の少ないところなら、公共交通機関は
ある程度発展するのですが。

>>155
＞ 雪が降るんで年の半分は自転車なんか乗れない。

それほどクソ田舎ではないところに住んでるから
もっとたくさん自転車に乗れる機会があるので
自転車が使いたいのですよ。

それはそうと「そり」は便利そうですね。

> 自転車を販売する、あるいは、しないといったことについて、本委員会としても警察
> としても何か言える立場ではない。しかし、仮に「いつ改正され、いつ施行されるの
> か」と問われたら、「これぐらいの時期に、なるべく各都道府県合わせるようにしたい」
> と言うことになる。次に「それまでは乗れないということか」と確認されたら、「その
> とおり」と答える。「では、その前にその自転車が販売されたら違法か」と問われたら、
> 「販売することは違法ではないが２人乗せたら違法だ」と言うことになる。さらに「２
> 人乗せて利用したら違法になるものを、あたかも利用できるように販売するというこ
> とは、違法じゃないかもしれないが望ましくないのではないか」と言われたら、やは
> り「そのとおり」と答えることになるだろう。各メーカーに強制するようなことでは
> ないが、なるべくそのようなことにならないようにしたほうがよいのではないか。


こんなことを大真面目に話し合うために税金を使っていることはよくわかった

>>160
>それほどクソ田舎ではないところに住んでるから

人口で全国第４位の政令指定都市だからクソ田舎というほどでもないよ。

>もっとたくさん自転車に乗れる機会があるので
>自転車が使いたいのですよ。

え？　今のところ３人乗りできる法律も自転車もないから機会なんて
ないでしょ？

>それはそうと「そり」は便利そうですね。

持って歩けない荷物でも運べるという利点はるけど、歩く速度より遅いし
それほど便利かな？
じゃあ雪降らない地方の人でも車ついたキャリアーみたいの使えば
いいんじゃね？　保育園なんかで使ってるやつ。

そりは薄いからいいけど
車輪付きはでかいからなあ

てっきりコレのことだと思い込んでた。
ttp://www.icemix.jp/img/T/tatsunoko/tp_002_3.jpg
本気で買おうと思っただけに>1のガセネタには正直がっかりだ。

>>164
オーダーで作ってくれそうなとこありそうだけどな。

スレタイを読んだら、164さんみたいに思うのが普通だぎゃ

>>162
雪で年の半分は乗れない、なんてのは、日本じゃ特殊事情だ
本筋とは無関係
自分の居住地を田舎と言ったり、そんなに田舎じゃないと言ったり

いったいこの人、何が言いたいんだろうね？

>自分の居住地を田舎と言ったり、そんなに田舎じゃないと言ったり

「ウチの出身もまあ田舎だが」
「クソ田舎というほどでもない」

>いったいこの人、何が言いたいんだろうね？

>>167が馬鹿なのは分かった。

>>164
欲しいなら手に入れる努力をすべき。

http://images.google.co.jp/images?q=tridem

>>167
＞雪で年の半分は乗れない、なんてのは、日本じゃ特殊事情だ
＞本筋とは無関係

特殊事情を切り捨てるとなると

「自転車の3人乗りを黙認しなけりゃやっていけない」

なんて最たるもんだが。

>>167さんは↓のスレの方が合ってると思うよ。

子乗せ三人乗り自転車について
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/baby/1204675385/

>>170
以下の二つを比べてみよう

自転車に子供二人のせたい事情をもつ人：全国の子供を持つ人
年の半分が雪で自転車に乗れない地域の居住者：全国の人口

× 自転車に子供二人のせたい事情をもつ人：全国の子供を持つ人
○ 自転車の3人乗りを黙認しなけりゃやっていけない人：全国の子供を持つ人

> 年の半分が雪で自転車に乗れない地域の居住者：全国の人口

割合で言えば一割くらいかな？　結構多いね。

> 自転車の3人乗りを黙認しなけりゃやっていけない人：全国の子供を持つ人

二人以上子供がいる家庭も減ってるし、三人乗りがダメなら他の手段を
考える人が大半じゃないかな？　ちょっと見当つかないけど、人数は少な
そうだね。

>>172が馬鹿なのは分かった。

>>172
>自転車に子供二人のせたい事情をもつ人：全国の子供を持つ人

「全国の子供を持つ人」って「60歳の息子がいる80歳のおばあさん」
なんかも含まれるよね？

>>177
自転車に60歳の息子二人をのせたい80歳のおばあさんも
「自転車に子供二人のせたい事情をもつ人」にふくまれるがな

>>178
「60歳の息子がいる80歳のおばあさん」は結構数いるけど、
「自転車に60歳の息子二人をのせたい80歳のおばあさん」
なんてそんなに数いないだろ。

>>178
自転車に子供二人のせたい事情をもつ人(自転車に60歳の息子二人をのせたい80歳のおばあさん含む)：全国の子供を持つ人(60歳の息子がいる80歳のおばあさん含む)

てことね。

もう、ヤッタージンベエは出さないでほしい
ドクボンも

次はゾウか？（笑）

とうとう、前がバッテンになるおんぶ紐で4か月児を背負って
3人乗りデビューをしてしまった・・・・
恥ずかしいんだけど、まぁ短時間なのでよしとする。（笑）

がっちりおんぶしているので、違和感はないしフラフラもしない。
背の子が大きくなったら、やっぱり３人乗り自転車ほしいなぁ。
2人乗せても買物の荷物を置けるのが良いなぁ。

2年目に入るとき、主題歌が変わると思ったら、もとのままだった
歌詞にヤッターキングが出てくるからだろうけど
ヤッターワンのままにした理由は、何だろう？

【乗り物】開発急ピッチ--今夏にも解禁の"3人乗り"自転車 [06/02]　
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1243915947/l50

2人乗せようが3人だろうが構わんが、フラフラせず走れる運転技術を習得してからにしてくれ。
そしてちゃんと信号守れ、逆走すんな。