ヒキコモリの構ってちゃんポエムは氏ね
あと、
こんなクソつまらんものをテンプレ化しようとしてるバカは一人だけ。お前はしんどけと
↓
--------------------------------------------------
■このスレの内情
1:ライトを必要とする自転車愛好家
2:自転車に乗ることもあるライトマニア
3:自転車にはまるで興味なしのライトオタク
4:新ライトをがむしゃらに売り込むライト業者
・普段スレを回してるのは3と4
・たまに訪れる1
・それにがっぷり食いつく4
・一連の流れを生温かく見守る2
-----------------------------------------------------
テンプレは
>>2-
■明るさの全体像
A.認識灯レベル 20lm前後。砲弾型LED数個ぐらいの明るさ。無灯火でも走れるほど明るい道で使う。
B.ハブダイナモレベル 35lm前後。LED0.5Wやフィラメント球2.4Wの明るさ。薄暗い道でも走れる。
C.猫目レベル 45lm前後。LED1W、EL510、EL520クラスの明るさ。薄暗い道でも走れる。
D.懐中電灯(低)レベル . 60lm前後。ホムセンで買える懐中電灯の明るさ。薄暗い道でも走れる。
E.ドサンレベル 100lm前後。ドサンM1、EL610、EL710、閃SG-305クラスの明るさ。かなり暗い道でも走れる。
F.懐中電灯(中)レベル.... 200lm前後。L2Dなど最新LED3WクラスやEL700の明るさ。かなり暗い道でも走れる。
G.懐中電灯(高)レベル.....300lm前後。Cree多灯、MC-E、SSCP7、月社員3Hの明るさ。真っ暗な道でも走れる。
H.HID10Wレベル 500lm前後。月社員HIDクラスの明るさ。真っ暗な道でも走れる。
I.原付レベル.. 1000lm前後。新車の原付ライト並みの明るさ。真っ暗な道でも走れる。
J.自動車レベル. 2000lm以上。自動車(2800lm)並みの明るさ。真っ暗な道でも安心して走れる。
注1 lm=ルーメンは光源の明るさの単位。集光度合で変化するスポットの明るさとは意味合いが違うので注意。
注2 走れるかどうかの基準は、日中と同じペースで楽に走れるかどうか。
■質問する前に読んでみよう
まとめサイト(FAQや各種リンクあり)
http://www30.atwiki.jp/bicyclelights ■電気の基本
電池の電力量(Wh) = 電圧(V) * 本数 * 放電容量(Ah)
LEDの消費電力(W) = 駆動電圧(V) * 駆動電流(A)
ランタイム(h) = 電力量(Wh) * 回路の効率(%) / 100 / 消費電力(W)
LEDの電圧、電流、lm値の関係は各LEDのデータシートを参照
■ルーメンとは
ルーメン:光束の単位、
トーチルーメン:本来は完成した懐中電灯を使って実測した時の光束
バルブルーメン:光源の設計上の光束
中華ライトのボディに記載の光束(ルーメン)はバルブルーメンですらない、搭載されているLEDの規格上の最大値
■注目のトピックス
[円高!]
円独歩高で海外通販はメシウマ状態。英ポンドや豪ドルも狙い目。
[MC-E流通開始]
Creeの多チップLEDが本格的に流通を開始。
とりあえず載せただけの製品からどこが最初に抜け出すかに注目。
[新型Rigel登場]
日亜がパワーLEDの新製品を投入。定格550mA(Vf3.5V)で180lmという高効率。
[305]
GENTOS 閃 SG-305のこと。海外通販ができず5000円以上出す甲斐性もない入門者向け。
3AAAのため電池管理の煩雑さはあるが入手性がよく安価で性能も平均点をクリア。
[HW-767H]
業者乙。
[ブラケット談義]
wiki編集者求む。ブランケットは毛布フワァ〜ッ。
[CPFって何?]
世界のフラッシュライトシーンをリードするライトマニアのためのフォーラム群+α。英語。
個人売買・共同購入・オークション・製造元直販等々、色々な取引が行われているマーケットプレイスを併設。
■お約束
[レビューに写真や数値を用意できない時は]
他のライトと比較すべし。単独の主観的評価だけでは何の指標にもならない。
[マンセーするなら]
照射写真と一通りの実測データくらい用意しとけ。
[議論は前提を提示してから]
前提がバラバラでは議論にならない。特に酷いのが眩惑についての論争。
明るさやランタイムの最適解も電源の性能に限界がある以上条件によりけり。配光も同様。
まずは使用機材や走行環境を晒せ、話はそれからだ。
[リフレクターの基礎知識]
(略)
[光学レンズの基礎知識]
(略)
8 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/21(土) 04:15:17 ID:xReqwnw/
9 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/21(土) 04:16:58 ID:xReqwnw/
業者叩き や 戦いがしたくなったらこちらへ
【店叩き】ライトマニア隔離スレ5【個人叩き】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/hobby/1234163790/ ┏─━─━─━─━─━─━ ! ! ご 注 意 ! !. ━─━─━─━─━─━─┓
┃・質問、購入相談は、少なくとも 現行スレは検索 してからにしましょう。 ┃
│ また、.過去ログにも有用な情報がたくさん詰まっています。 │
┃・購入相談者はせめて用途・大きさ・予算(+使用電池).くらいは書きましょう。. ┃
│・個人への誹謗.中傷はやめましょう。 │
┃・煽り/アラシには.マターリ大人の対処で。 ※.乗ったらあなたも同罪です。 ┃
┃・次スレは
>>950.が立てて下さい。 これは、スレ住人の総意で御座います。 ┃
┗─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─┛
<2AAライトを自転車に流用する勝手にまとめ>
下記のライトは信者やアンチが騒ぐ程、明るさに差がない。
(が、安中華は確かにハズレに当たる場合もある)
ということで、自転車にマウントした場合の使い勝手という点から勝手にまとめてみました。
なお、「本体の質感が…」「ニヤニヤ度が…」「アナルへの挿入感が…」
等のマニアックな意見はここでは除外します。
■A.テールスイッチ半押しで全モード切替
Kingpower K2
UltraFire C3 Cree Q5 5-Mode with Extension
■B.ヘッド部のちょい回しでモード切替
FENIX LD20(L2D) ※TurboとGeneralの切り替えの場合
FENIX TK20
EagleTac P10A2
■C.その他(独特の操作)でモード切替
OLIGHT T25
NITECORE D20
■D.シングルモード
Romisen RC-N3 CREE Q5
UltraFire WF-606A Cree Q5-WC
・自転車に乗りながら明るさ変更を頻繁にする人は「A」のライトがいいでしょう。
・乗りながら明るさ変更はしないけど、調光機能は欲しいという人は「B or C」のライトがいいでしょう。
・調光機能イラネ!という人は「D」のライトが安くていいでしょう。
後はランタイムを考慮して、自分の環境にあったライトを選ぶべし!
■懐中電灯スレのDQNの肖像
・眩しいと思う方が悪い。心が狭い。照らす権利の勝ち。
・照らしたいから照らして何が悪い。嫌なら外に出るな。
・なんでこっちが我慢するんだよ。照らされる方が我慢しろよ。
・たかが懐中電灯の明るさでいちいちうるせー車のが明るいから別にいいじゃん。
・俺様が言われたことないし、パッシングされてないから=世界中も同じに決まってる。
・眩しかったらてめぇーで目を背けろww
・カット配光は知らない知らない。ルーメンだけで車と比較しようぜ。
・他人に気遣いなんてバカじゃね?つーか俺に気を遣えよ。
・庇なんてカバー付けて、わざわざ暗くするなんてバカじゃね?
・水平照射で顔の位置でストロボが俺様のジャスティス!
・ステルスジョガーを発見したら神風アタックが俺様のジャスティス!
・車に幅寄せされたら、カミカゼアタックが俺様のジャスティス!
FAQ
Q Kingpower K2が台座を選ぶというのはホント?
どの台座なら使えるの?
A キチガイが暴れ出すのでその話題は厳禁です!
>>13 スレ埋め立てでやってる分には微笑ましい梅ネタだけど
新スレ早々見苦しいのはやめてけれ
HW-767H、webbyに入荷したぞ
>994 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/02/21(土) 11:01:26 ID:???
>
ttp://www.dealextreme.com/details.dx/sku.8274 >これのいいところはこれ単体で自転車のハンドルにくっついていてもいたずら好きの人間の目にとまりにくいところ
>いかにも角張ってメカメカしいといたずらされて盗まれたりするが
>これだけハンドルに付いている姿からはその重要性は理解できないようだ
>それでも心配な場合はナットを普通の六角ナットを使ったダブルナットにすれば無問題
俺もそれ愛用してる。
DXで10個まとめ買いした。
前スレ
>>1000 パンツのゴムが切れて一日中チンポ半勃ちで気持ち悪いんじゃー!
>>13 = 前スレ949 だろ?
プゲラッ、結局謝罪もないまま逃げたのかw
別人のふりしてスレ埋めたってバレバレw
>>18 気持ち良い(*´Д`)ハァハァのまちがいじゃね?
やっぱり、これはガチだと思う。
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■このスレの内情
1:ライトを必要とする自転車愛好家
2:自転車に乗ることもあるライトマニア
3:自転車にはまるで興味なしのライトオタク
4:新ライトをがむしゃらに売り込むライト業者
・普段スレを回してるのは3と4
・たまに訪れる1
・それにがっぷり食いつく4
・一連の流れを生温かく見守る2
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安くて良い物が紹介されると、速攻でネガキャンが開始される。
キチガイを装ってるけど、どう見ても4の業者の工作にしか見えないよな。
>>22 外れるよ?この台座じゃないけど、ゴムは気温によって弾力がなくなったりするし。
メカで止めるのが一番いいと思う。絶対に外さないならタイラップがいいな。
>>前スレ1000
トラックの幌を止めているゴムはすぐに劣化するよ。
日光や雨や気温変化に晒されてるから当然だけど。
切れる前に交換してるだけ
>>24 自分はこれ使ってて外れたことはないけど
すごい段差だと外れることもあるかもね
切れるけど4〜5年は普通に持つよ。数年使えりゃ十分。
なあ、前スレの「国内通販厨」と「KingK2は使い難いライト」と
「ゴムのライトホルダー」の奴って、全部同じ奴じゃないのか?
さらに、本スレでも暴れて「チョさん」って命名された奴も同じじゃないかな。
書き込みの時間帯も怪しいし、何よりこんなバカが何人も居るとは思えないw
29 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/21(土) 13:51:16 ID:oVzF9mk7
>>26 1mの段差から飛び降りたら外れるかもな
持ってないやつが想像だけで語ってるのは全く信用できないと分かった
ネガキャンの真っ只中あえてDXで初注文してやった俺様がきましたよ
2週間ぐらいで届くの?
>>29 1mって既に「段差」ってレヴェルじゃねーぞw
>>28 kingk2は使い難いライト(警告:そういう風に要約しちゃうと誤解招くぞ)は
俺だが他は知らん。そもそも本スレってなんだ?趣味板じゃないの?
昨日からここに来たばっかりだと何度書いたら・・・。
kingk2は径がちょっと特殊だから中々合うステーがないよね。
とは書いたがライトそのものに言及はしとらん。そもそも使った事も
見たこともないから評価そのものが不可能だ。
もっともこの板には乗ったことも無い自転車やパーツをあたかも
この世界のエキスパートかのような物言いで腐す奴は無数に
いるからな。分母は大きいんだよ。ただ遭遇するかどうかだ。
外れない詐欺をやってる奴ら、ゴムの特性をよく考えてみろ。
そりゃ新品のうちはいいだろうけどな。ゴムって劣化するんだぜ?
4はまあいいんだが、3が死ぬほどうざい。
なんとかなりませんかねこいつら。
>>33 >そもそも使った事も
見たこともないから評価そのものが不可能だ。
だったら黙ってろ
>乗ったことも無い自転車やパーツをあたかもこの世界のエキスパートかのような物言いで腐す奴
おまえじゃんw
知らない分からないなら黙ってろよキチガイ
ブログ主が無知でここにいる皆が知ってる2AA定番ブラケットに行き着くまでに
いくらか金使っちまったという話でなんでK2が特殊になるんですか?w
>>34 何でそんなに必死なんだ?
誰も「絶対に外れない」なんて言ってないだろ。
滅多な事じゃ外れないって話だ。
君はアレか?普通じゃありえない状況を挙げて、
「ほら外れた」とか、鬼の首を取ったように言うタイプか?
>>25 ダイソーとかの粗悪なゴムひもの話をしてるんじゃないぞ?
>>27 そんなもんだよな。正しい使い方すれば。
>>29 時速30kmで5cmぐらいの段差でもはずれるかもな。
このスレの住人ははずれる可能性がある、ぐらいでもかなり不安がるし
ストラップなんか見た目的にありえない人が結構居るから、このブラケットは流行んだろう
横やり入れると、実際に時速30Kmも出してる状態で
5cmの段差に突っ込む状況が、滅多にないと思うんだが…
つか、それで外れるかどうかも不明だしねw
>>41 そう?田舎だと舗装がハガレてて深さ5cmぐらいの穴とかたまにあるよ?
スピード出してるからこそ回避できず突っ込んじゃうの。
>>38 試行錯誤したのはK2が付けにくい云々じゃなく、フラッシュライトを自転車に転用するのが初めてだったからだよな。
一発で外れることは無くても数時間ずっと衝撃を受け続ければ外れるだろ。
ハブ軸上とかだと外れかかっているのかわからないし。
多少の衝撃じゃ0.1mmも動かないことが要求されるんだけどな。
>>40 > ダイソーとかの粗悪なゴムひもの話をしてるんじゃないぞ?
当たり前だろw
建築の足場板に使うゴムでもテンションかけた状態だと以外に早く劣化するんだよ
>>48 それも劣化して切れるし衝撃で0.1mm以上動くじゃん
>>47 太いライトの話。
太いライトをそれに嵌めるとΩ形状が∩みたいになってしまう。
Ω形状なら動いても元の位置に戻るから問題ないけれど、
∩だとずれが徐々に大きくなるので微小なずれも許されない。
>>22 > 上から押し込むからはまる
無理
絶対に無理
> ゴムで挟み込んでるから飛ばない。逆にはめるときに力がいる
握力100sあるのか?w
前スレで一番外しやすい方向に引っ張って3kgの力が必要って書いてただろ
電池入れて数百グラムの物体に3kgの力が掛かるGってどれくらいなんだよ
知ったかの机上の空論はもう無視しようぜ
>>51、
>>52 _人人人人人人人人人人人人人人人_
> そうなんだ、すごいね! <
´ ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
__、、=--、、 __
/ ・ ゙! /・ `ヽ
| ・ __,ノ (_ ・ |
ヽ、 (三,、, _) /
/ー-=-i'’ (____,,,.ノ
|__,,/ |__ゝ
〉 ) ( )
クソワロタw
───────────────────────────────────────
さっさと閃305はめてる画像を今すぐ見せろ
───────────────────────────────────────
966 ツール・ド・名無しさん[sage]ID:???'09/02/21(土) 04:12
残念ながら、SG305は貸してるから手元に無いんだな。
だが、SG305よりも太いライトを装着した画像ならだせるぞ。
これUPしたら、おまえの土下座写真をUPすんだな?ん?
───────────────────────────────────────
970 ツール・ド・名無しさん[sage]ID:???'09/02/21(土) 04:22
おいおい
閃305は真ん中が細いだろ
その台座はケツから差し込むしかはめようがない構造だから、
閃305のケツがその台座の間をくぐる必要がある
だから、当然その構造を前提として、閃305のケツよりも太いモノを台座の間を通して見せろよ
当たり前だがな
それが出来ないなら閃305そのものをさっさと装着して見せろ
こっちは手元に台座と閃305を置いて待ってるんだ
早くしろ
───────────────────────────────────────
972 ツール・ド・名無しさん[sage]ID:???'09/02/21(土) 04:49
お待たせ♪
太さ
http://www.odnir.com/cgi/src/nup32546.jpg 装着(横)
http://www.odnir.com/cgi/src/nup32547.jpg 装着(上)
http://www.odnir.com/cgi/src/nup32548.jpg >>970 普通に横からグイっと押し込んで装着できるが?
そもそも、使い方判ってないんじゃないかw
1時間以内に土下座写真うぷしろよ。
305が何かも知らないアホがいるのか…
>>57 _人人人人人人人人人人人人人人人_
> そうなんだ、すごいね! <
´ ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
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/ ・ ゙! /・ `ヽ
| ・ __,ノ (_ ・ |
ヽ、 (三,、, _) /
/ー-=-i'’ (____,,,.ノ
|__,,/ |__ゝ
〉 ) ( )
日本語が理解できない在日がいるようだ・・・
祖国へ帰れよ。
同意。日本語を理解できない
>>57は祖国へ帰った方がいいな
>>51はアホだな。もう構わない方がいいな。
閃SG-305をNGに入れた
>>53 瞬間的にトン単位の力が掛かるのはよくあること。
りんごをかじると血が出る事があるが、歯茎には
トン単位の力が掛かってるんだぞ。
100gの物体が0.01秒で1cm動いたら衝撃力は10kg…ってこんな感じだっけ?
30km/hで1cm移動するのにかかる時間は0.0012秒だから
約100kg?
こんな計算するの学生以来だから全然デタラメかもw
ナイナイw
>>62 ハンドル上のライトに瞬間的にトン単位の力が掛かるのがよくあることなら
走行中に自転車が分解しても不思議じゃないな
まあ、乗ってる奴にはとんでもない力が掛かるから文句も言えずに終わるだろうけど
適当な脱着ライトをバラしてLD20をホットボンドでコーティングして削って塗装した
単体じゃ使わないし俺はこれで十分
トン単位の衝撃っても時間が短いから柔らかいものに対しては微小な変形で終わってどうってことないぜよ。
変形しないものに衝撃加えると壊れるって形で表に出てくる。
俺も要望だしとくわ
このスレのみんなで力を合わせて
DOP-MCEの商品化を実現させようぜ!!
トンの衝撃って、お相撲さんの横綱クラスの ぶちかまし くらったレベルだぞw
イマドキXR-Eの男の人って…
>>73 局地的に瞬間的に掛かる衝撃についての話をしております。
激しくどうでもいい
加速度と質量と運動量の区別がまったくついていない中卒が力いっぱい熱弁を振るっています。
と上から目線の
>>78は新聞奨学生なのでこれから朝刊配りが始まります。
80 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/22(日) 01:45:15 ID:VnOhy5bC
>>31 ドロップオフならそれ位あたり前にあるでしょ
>>79 図星を突かれて悔しいんですね、わかります
>>81 図星とかw 煽られたら煽り返すのは当然の話。
貴方アホですか?
>>82 加速度と質量と運動量の違いをシロウトの俺にもわかりやすく教えてください。
>>85 そんな話はしてないので君が勝手にどうぞw
87 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/22(日) 06:57:33 ID:Vj+Nq1YV
おはよう、諸君。カザルンバァ!
今日も変わらずバカばっかかな?期待age
ようバカw
>>78 フツーの社会人はそんなのすっかり忘れてるぜw
文系なんか大学入った時点ですら怪しいもんだ(った)ぜw
ま、加速度と質量の区別をナンセンスにしてしまってもいいこともあるし、
等速運動であれば動いてないのと同じ、という記述もある。
な?アインシュタイン。
MC-Eを一通り弄り倒してしまった18650教信者ですが
何か新しいニュースはありましたか
あっかっるぅーい なしょなー
true = we imagine
genuine = we hope
manufacture clamed = they lie
manufacture rated = dreams always would not be true
結局全部嘘ぴょーんなのか。
なんか盛り上がってるとこ、超ド素人質問で申し訳ありませんが、
2AAライトのバッテリー側を、4つ並列につないで8本で駆動>ランタイム4倍
とかのボディが出ないのは何か理由があるんでしょうか?
うまく作れば、単1マグ並みの大きさで出来るような気がしてるん
ですけど、バッテリー側の改造がどれくらい難しいのかがよく分か
らないので、簡単に解説頂けるとありがたいです。
素人には無理ってのが分かるだけでもいいんで。
>>97 よくわからんが、作ってみればいいじゃない。
中華通販はあんなでたらめスペック書いて罪に問われないのかね?
>>56 さっさと閃305はめてる画像を今すぐ見せろ
ゲンスルー
さっさと閃305をケツにはめてる画像を今すぐ見せろ
>>97 ド素人が減った電池と新しい電池を一緒に入れたらまずいから
SG-305についてなんですが、
レンズの外周に、2箇所、はめ込み部みたいのってありますか?
>>106 はめ込みって言うかレンズがプラ成形でその切り落とし部分が二カ所ある
プラモデルで言うランナーにつながっていた部分
エネループブランドで出せば何でも売れるんだろうなw
/ ̄\
| |
\_/
|
/  ̄  ̄ \
/ \ / \
/ ⌒ ⌒ \
>>91 | (__人__) | >92 と >94 の18650を検証する権利をやる
\ ` ⌒´ / ☆
/ヽ、--ー、__,-‐´ \─/
/ > ヽ▼●▼<\ ||ー、.
/ ヽ、 \ i |。| |/ ヽ (ニ、`ヽ.
.l ヽ l |。| | r-、y `ニ ノ \
l | |ー─ |  ̄ l `~ヽ_ノ____
>>97 マジレスすると
世の中の電池駆動機器に、電池を並列接続するものって見たことある?
外見は同じに見えても、電池の減り具合の違いが、出力電圧の差になる。
すると、電圧の高い電池から低い電池へ、電流が流れる現象が発生する。
まぁつまり電池を充電するようなもんだ。
一次電池で充電をやってみると、それが如何に危険かわかるだろ?
「電池 並列 危険」とかでぐぐってみれば、大体似たような答が出てくる。
じゃあ4AAの直列にして電圧下げれて3Vぐらいで動かせばいいのか?
> 世の中の電池駆動機器に、電池を並列接続するものって見たことある?
そんなに多くはないけどあるよ
絵ねループで話題の三洋のままチャリ用ヘッドランプ(かごに取り付けるタイプ)は
4AA で実際には2AA の並列になってるタイプだし
俺のL2Dがホルダーから飛び出そうとする1dは、小指一本で軽々止められる
蒙古覇極道(もうこはきょくどう)
>>109 オプーナさんマジパネェッス
うーん、人柱やるならsku.7882+MC-E用に
>>94かなぁ
でも高負荷特性が怖い・・・
118 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/23(月) 01:07:04 ID:+Er1Z7cz
いくら力が大きくても瞬間的なら力積はたいしたことないよ
変化が急激でも作用する時間が短ければ
物体が壊れずにバネのように変形する弾性限界内に収まるよ
/\ /ヽ
/'''''' 月曜日 \
i´`Y´`Y`ヽ(⌒) / (●), ''''''\
ヽ_人_.人_ノ `~ヽ ./ ノ(、_, )ヽ (●) .|
\___ \ |. / ̄〉 .|
\_ 〉 \ /ー-〈 (⌒) ./
. `ニニ´ ノ Y`Y´`Yヽ
(´ ̄ .i__人_人_ノ
` ̄ヽ /
` ̄ ̄ ̄´
プラスチックの粘性や相対性理論を語る気はナッシング
月曜定休ですが(゚Д゚ )ナニカ?
床屋乙
だれうま
>>94 その電池が本当に「2400mAh」って確証は有るのか?
今日も日本語が理解出来ない奴が湧いて出てますw
お前は日本語以前の問題だなwww
バカ同士の争いは
見てて不愉快になるぜ。
128 :
125:2009/02/23(月) 05:27:44 ID:???
>>126 どこが日本語以前の問題なのか、解説頼むわ。
俺にはマジでわからないんだ。
ちなみに、前後の文脈から意味を読み取れないバカを
虫ケラ扱いする意味で「湧く」って言葉を使ってるんだが、
そんなことは小学生でもわかることだよな。
LED LENSER P6をイギリスから購入してみた。(サンジェルマン輸入のP6も持っている)
包装を開けてみて少し驚く→ブリスターパックかよ!
本体見てもっと驚く→ロゴが異様にデカイ!ヘッドの作りがイマイチ!(フォーカス時に引っ掛かる)
説明書みて鬱になる→Ver:2.1と書いてある、、、(サンジェルマンはVer:3.0)
LEDも違うっぽい→(英物:Cree サンジェルマン:パワーチップ型LED/GALLIUM)
イギリスの店は自転車用のブラケットをオマケで付けてくれたけど(GLOWGADGETS)、送料考えると
Amazonで購入したほうが安かったかなぁ、、、Orz
>>130 強がんなよボラれ小僧がwwwwwwww
国内定価で買う馬鹿なんているのかと思ったが、やっぱり低能だったようだwwwwww
お前もうこのスレ来るな。邪魔だから。
つまり
>>131はもうどのレスかすら判断付かない位に頭が悪いと
135 :
125:2009/02/23(月) 13:34:31 ID:???
ヘイヘイ、
>>126=
>>130 だろ?
無知丸出しの煽りはいいから、
具体的に解説してくれって言ってるんだよ。
まーた、こないだの初心者達かよ。
嫌ならスレに来なけりゃいいのに。
ここまで俺様の自演
>>95 > true = we imagine
> genuine = we hope
> manufacture clamed = they lie
> manufacture rated = dreams always would not be true
ほんとに2400mAhもあったらうれしいなあって感じか。
前スレでエース3とミノウラで作ったブラケットをうpしたものだけど、
今日サイクリーでロードモーフ用のTRP-3C買えたからミノウラにつけてみた。
物自体がしっかりしてるしFENIXのL2Dとかすっごいぴったりだけど左右でズレル・・・
プラスチックだからしょうがないけど、ちょっといまいちでした・・・
あと走ってる時にライトを包み込んでる部分が折れそうで怖い・・・。
>FENIXのL2Dとかすっごいぴったりだけど左右でズレル・・・
どういうことっすか?
オレはトランクス、左右にズレル・・・
ブラケットってバイクガイのじゃダメなのかな?
オレは2AAのライトで使ってるけど、何の不満も無いんじゃがの。
>>146 えー、そうかなぁ。 「ベリっ、スッ」で終わりだけどな(時間にして1秒)
取り付けも「ベリっ、ミチ」でおk
ちなみに慣れば「ベリス」(約0.5sec)程度でもおk
>>148はバイクガイライトホルダ脱着の速さ世界一と言わざるを得ない
スリという道を選んでも、超一流になれるであろう逸材だなw
普通に使う分にはユニコが一番。安くて軽くて着脱簡単。
重心さえ合わせとけばブレも問題ない。ホムセンでも扱って欲しい。
>>152 銅管。
あれ、なかなか店で売ってないし、ネット注文すると送料が割りに合わないしな。
自分は結局ネットで予備も含めて3つまとめて買った。
154 :
97:2009/02/23(月) 19:13:15 ID:???
>110
すんません、分かりやすい解説ありがとうございます。
自分のド素人ぶりが良く分かりましたorz
おとなしく、200lm前後で単1使用(単1エネループでランタイム3倍?)の
ライト発売を心待ちにしてます。
電圧の関係上仕方ないのかもしれないけど
電池3本ってのは管理が面倒だよな
>>157 日本人は2本。
三国人は3本。
よって、閃305使いは・・・
>>157 > 電池3本ってのは管理が面倒だよな
これっぽっちも面倒じゃないんだが?
>>142 いい加減お前がウザがられてる事に気付けよハゲ。
自分が見えてないって憐れだね。
君の事だよ
>>160
うわ、早っ!
脊椎反射してるぜ
>>161 結局その程度のレスですか。
もうちょっと頭を使える奴かと思ったのに。
あなたの何処がネット社会で嫌われる原因か
ちゃんと考えて行動したほうがいいですよ。
↑レス番号間違えてないか?www
FENIX PD20にいい感じのブラケット教えて下さい。
いい感じかどうかは人によって違いますので好きにしてください
KIngpower K2が特殊と言い張る人もいるんで何を勧めて良いか分からなくなりました
バズーカのアレの在庫が復活してるようだけど
他に頼むものもないから送料がもったいなくて注文に踏み切れない(´・ω・`)
>>167 あれもボトルケージをなくせば500円以下で通販できそうだよな
バイクガイのホルダってのは、都内だとどこに売ってる?
東急ハンズとかにあるの?
おーい、そろそろ気狂いに構うのは止めようや。
相手してやるから面白がって毎日のように来るんだろうし。
テンプレにも書いてるじゃないか。
┃・煽り/アラシには.マターリ大人の対処で。 ※.乗ったらあなたも同罪です。 ┃
>>107 ありがとうございます!
落としてしまったので、ヒビが入っちゃったのかな、と。助かりました
>>164 間違えてないですよ。
そろそろ気付かないと本当にアホですよあなた。
バズーカまた4個買った
>>166 特殊です。しつこくむし返してるようなので、特殊といわざるを得ません。
KingK2が売れると、よっぽど困る人が紛れ込んでるみたいだねw
いや、というよりDX等で海外通販されると困る人かなw
P10A2 があるのに K2 なんか売れる訳ないだろ。
>>178 意味がわかりません。
そもそもDXでP10A2は売ってないっしょ。
はぃはぃ日本語通じない日本語通じない
>>183 _人人人人人人人人人人人人人人人_
> そうなんだ、すごいね! <
´ ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
__、、=--、、 __
/ ・ ゙! /・ `ヽ
| ・ __,ノ (_ ・ |
ヽ、 (三,、, _) /
/ー-=-i'’ (____,,,.ノ
|__,,/ |__ゝ
〉 ) ( )
>>185 _人人人人人人人人人人人人人人人_
> そうなんだ、すごいね! <
´ ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄
__、、=--、、 __
/ ・ ゙! /・ `ヽ
| ・ __,ノ (_ ・ |
ヽ、 (三,、, _) /
/ー-=-i'’ (____,,,.ノ
|__,,/ |__ゝ
〉 ) ( )
すごい。すごい。
居間だかつて自板において変な業者と変な他スレ住人が
これ程暴れ狂うスレがあっただろうか? いや無い。
×居間だかつて
○未だかつて
ゆとりには難しいのです
閃305をオナホにはめてる画像でもおk?
それで自転車に固定してるならおk
もう皆SUREのビーストでいいんじゃないかな?
ああ、そこら辺ごっそり透明あぼーんにしてたから気づかんかったわ。
>>197の漫画みたいなのが実際にここの住人の中に居そうだなw
っていうか誰か実車版作ってうp
ポエムは8時頃寝て15時に起きてるのかwwwwwwwwwwww
ねーねー
前から疑問だったんだけど
ポエムってなぁに?
詩と自転車とライトと何の関係があるの?
湾岸ミッドナイトの作者だろ
>>203 しっ。全角さんに構うんじゃありません。
>>197 トップチューブにンなモン括りつけたらペダリングが
出来んわヴォケ! 膝のお皿がっお皿がっ
>>200 という訳で_です
>>207 ギリギリ寄せればいけると思う。
あとは安い外側にオフセットしたクランクにするとか
日本人の8割がガニマタという事実を忘れておらんかね?
以前、トップチューブにカメラの三脚を、ゴムひもで固定して走った事が有るのだけれど、
はじめは行ける行けると思っていたら、やっぱり凄く疲れたよ。
多分いつもと使う筋肉が微妙に違っていたからだと思う。
最近たまたまPodcastsで筋肉の複数の筋繊維の強調云々という講義を聴いたのだけれど、
聴いていてその事を思い出した。
ムリムリだけ述べていても非建設的なので、あの漫画について代案を提出してみる。
マグライトは鉢巻を巻いた頭に固定してみると言うのはどうだろう。
光軸は上向き。
自転車は落差の有るドロップハンドルとし、走行時は頭を下げ上目使いにて前方を照らす。
以上。
俺はペダル下に固定するのがいいと思うね
ガンタンクみたいに両肩に装着
どうせオーダーフレームなんだから、前三角を巨大にしていくら漕いでも腿がトップチューブまで来ないフレーム作ればおk
もうエンドバーにしちまえよ
マグはダウンチューブに固定してハンドルにLD20付ける
4Dをそのまんま左右のハンドルにしてしまえばよろしやんけ
ブレーキその他は中央の連結部に密集配置
DHバーとしてセットした方がいいんじゃね
プリズム等で照射方向を変える必要があるな
>>216 その発想は無かった。
バーエンドの末端にライトがあり、
角度調整可能ならバーエンドLEDライトも実現可能だな。
トランズXのバーエンドツールみたいな感じで発売してくれんかな
そして停車中に倒しただけであっさりレンズが割れるんですね
「マグ」フレームにしてしまえよジャッキー
>>222 ではDHバーのエンドにライト、ならどうだ?
両手にデストロイドディフェンダーみたいにマグキャノン装着
ふと思ったが、フロントフォークだったら普通に実現可能だなw
705XPでも2×3連装ぐらいいけそうだw
BESSOが耐えられるか知らんがw
229 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/25(水) 21:28:05 ID:Wi7kFLs4
額にライト埋め込みたい
ガトリングガンみたいにLD20を16連奏したライトをだな
3だけしかいないときはほんとにつまんない
アホになりますからね^^
この流れでは4も2も絡みようがないww
YATSUHAKA・SYSTEM
バイクのカウルかと思ったわ
眼球に蛍光塗料塗っとけ
円形配光の時点で車両向きとは言えないと何度言ったら
我が 「HGST(Hisashi Global Standards for the Technology)」 の出番ですか?
TrustFireとはまたマニアックな
筐体が小さいと熱が籠もりやすい上にシングルモードで常に全開だから
自転車以外で長時間使う時は温度に気をつけてあげてね
>>245 フォーラムにHi-Mid-Lowが100-60-30(%)だって書いてあるけど見た感じではどう?
もしそうなら基板のためだけに買っちゃうかも知れん
>>245 これ自分も使ってる
しばらくはこれでいこうと思う
Hi-Mid-Lowは見た感じは100-95-60ぐらいに見える。人によって違って見えるかも
セコニック距離5cmくらいで測ったら、100-75-40
見た目は100-80-50
>>247-248 thx、MidとLowがもうちょい暗ければナァ
でも自転車専用なら使い勝手良さそうだね
切り替えでいえばシュアU2が最強。
>>248 彼方さん
セコニック距離5cmって照度計使ったの?
測定方法を詳しく
TrustもUltraも糞ライトだ
TR-801って素子はなに?
でもって比較対象のL1DはP3ですか?
糞でも安くて明るいからな
なかなか美味そうな猫じゃないか!
やっぱりネコの外人は瞳の色が違うんだな
ライトよりネコを見せたいだけの屑め
>>253,255
彼方は何気にこのスレ最古参の一人、当然L1Dも最初期品ゲット。
後で買い足してなきゃP3Binだぬ。
DXで注文して教えられた、「RAなんちゃら数字HK」の番号って
日本国内も追いかけられるよね?
EMSではないんだが。
DXのオーダー確認では19日に出荷した、
香港郵便局は22日に日本に発ったと表示されるんだが、
日本郵便ではまだ該当する荷物はありませんと出る・・・
待ってりゃいいの?問い合わせるべき?
>>261 神経質な奴は中華通販に手を出さないべき。
>>261 destination on (日付)
だったら1=2日後には日本でも追跡できる
departure from Hong Kong as of (日付)
だったら数日で↑destination on (日付)に変わるから日本に到着までトータルで4〜5日かかる
彼方は俺が育てた
━┓
┏┛ ⌒
・ .___ ⌒ ___ ━┓
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/ノ (● X (●) \ヽ ・.
| (●) /_ (⌒ (●) /.
| (__/  ̄ヽ__) /
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______. ━┓
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/ノ (●) │ ・
. | (●) ⌒) /
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/´ `\
| |
| |
HAHAHA!
ジャップは自分達が奴隷だって気付いてないんだぉwww
「レーサーひゃくぅー! ハハハハハハッ!」
ってフレーズを思い出した。何だっけ?これ?
確かガソリンのCM
日石ダッシュレーサー100だな
3AAの製品が少なかったり、2AA⇒3AAへの延長ボディが無いのは何故?
2AA→昇圧
3AA→降圧
2AAで点灯するライトを3AAでもまともに点灯させるには2種類のDCコンが必要。
無いのが当たり前やがな。
>>274 > 白色LEDって、定格電流をちょっとでも越えると飛ぶし、
そこまでヤワではないぞ。
電流主体で考えるぶんには多少超えても寿命が短くなる程度だが、
電圧主体で考えるとちょっとちょっと電圧上げただけで
電流の方はちょっとどころではない上がり方をしてあぼーん一直線になる。
フィラメントと同じように考えてる人は電圧主体で考えてるから問題。
確か前に電圧倍にすりゃ電流も倍とかそんな感じのアホな事言った奴が居た。
昇降圧DCコン搭載した中華ライトなんて沢山あるだろうに…
(2AA→3AAの製品は知らないが)
1AA or14500 のライトなら、安中華から良中華まであるがな。
中華料理は嫌いなんだ。
どうせ海外ならイタリア料理あたりで頼む。
ケロッグ食っとけ
ケロッグって何?
シリアルを発明したケロッグ博士が設立したアメリカの会社。
282 :
261:2009/02/27(金) 01:03:49 ID:???
>>262 別に遅れたからどうだって訳では無いが、トラブルはイヤだなと。
気づかずに入荷待ち商品入れて注文してしまったので1ヶ月位待ってるし。
>>263 香港−−−
Outward Registered Letter
Destination - Japan
The item ( ) left Hong Kong for its destination on 22-Feb-2009
日本−−−
お問い合わせ番号が見つかりません。お問い合わせ番号をご確認の上、お近くの取扱店にお問い合わせください。
さてどうしたものか。
素晴らしい博識ぶりに感銘を受けた!感動した!
>>282 1回だけ荷物追跡できないまま到着した
気長に待ってればそのうち届くと思うよ
あのさ、うちの地区の郵便配達員は
いつも不在通知の差出人欄に「Hong Kong」って書くんだよ。
(DXからの荷物の場合ね)
それ見る度に「そりゃ香港のことだろっ」って
心の中で突っ込み入れてるんだけど
皆の地域の配達員はどう?
>>286 だから、ポエムって何?どういう意味で使ってるの?
君の脳内だけで通用する言葉を使われても、他の人には意味不明なんだよ。
>>288 うちもいつも不在票には「Hong Kong」さんからだwww
一回だけ「外国」って書いてあった事もあるぞ。
HongKongさえ書けない配達員らしい。
> 一回だけ「外国」って書いてあった事もあるぞ。
> HongKongさえ書けない配達員らしい。
↑
アホ
>>289 しっ、マジキチさんに構うんじゃありません!
>>275 >寅C3Q5がある
UltraFire C308 Cree Q5-WC 2-Mode 230-Lumen LED Flahslight with Strap (1*18650/2*CR123A/3*AAA)
ダウンコンバータ使ってると思う。
>>294 それは「寅C3Q5」じゃなくて「寅C308Q5」だな。
>>292 もっとアホな奴が居る。
不在票が入ってたんで郵便局に電話して確認したら
「ホングコングさんからですか?」って。
・・・・キングコングじゃねーし、地名の「香港」も読めないのかよ!
時々郵便物が不着で行方不明になるのは
こんな奴らのせいじゃないかと不安になる。
スケアクロウマーン!
LEDの基盤に4.5って印刷されてる
なんだ、ただのアホだったか
ちゃんと買って自分で分解しろよ
そしたらわかる
話の流れから、DXの写真でわかると思っても無理ない思うが。
最初から分解すれば分かるって書けと。
どう見てもアホは
>>303のほうだ。
>>296 お前最近香港の綴りおぼえたんだなよしよしww
まんこ舐めたい
いつも的外れなレスしてる奴って同一人物だろ?
これだけバカだと呆れるを通り越して可哀想になってくるね。
お前の事だな
特徴が有るからすぐわかるwww
>>271 レバーからブレーキケーブルが出てない…ウラヤマスィ
ププッ
それ同一人物じゃ無いし
そんな事も分からずに煽ってるのかよ
>>288 俺の所も同じだw
常識的におかしいってわかるだろ!って思うんだけどな。
配達員は書いてて恥ずかしくないのかね…
DXの場合封筒にはDXのロゴは有るけど
会社名のDealeXtremeはどこにも書いて無いからじゃね?
住所の最後のHong Kongを書き写してるだけだよ。
国際郵便だと国内郵便とは逆の住所の書き方になるんだから
書き写すべきは最後じゃなくて最初だろ。
自分で配達先が最後に書いてあるJAPAN様だとでも思っているとか?
そういう事か!
だとしたら正しいのはRoom225-226様だな
郵便局員がその辺理解してないのは、チョットいただけないね。
そっちの方がまだ許せるぜよ
もうRoom Kong様でいいよ!
>>309 でも、のっぺらぼうのタイヤが気になる。
UltraFireの作るシングルモードの昇降圧コンは最高!
ただし調光無しのシングルモード
UltraFire C3が好評を博したのはそのDCコンのおかげ
2AAの糞C3をありがたがるのは自転車板だけ
上のライトは2ステージテールスイッチで明るさ二段切り替えしてるね
>>317 実際に配達してるのは郵便局員じゃないけどな。
>>314 英国のWiggleだと「UK 様」ないしは「海外 様」で不在票が入る
普通は一つしか来ないから海外とかでもいいけど、あっちこっちから
大量の国際郵便が来てた時はどうすんのかね?
海外×100 様
>>327 たとえば3カ国から同時に来てたとして全部「海外様」と書かれてて、
何か問題が有るのかな?
特定の人物から来たのは受け取り拒否とか
それは嫌な郵便物だけ選んで受け取り拒否すればいいんじゃ無いのか?
トマホークをチャリに使い始めた
なかなか使いやすい
ただ3_球だけでストロボ機能あればな
イ`ヘ
/: :| ヽ
/ : :/ ヽ ___ _,,,:. .-: :´彡フ
_ノ\_∠: : : : : : : : :`: :-: :,:_:/彡 /
( : : : : : : : : : : : : : : `ゝ /
マ r::/: /: : | : : : : : : : : ::\ / 兄弟達、急げっ!
//: /: : : |: : | |: : |: _: : : :ヽ >Phenom II X3の4コア化は今後の新BIOSでは不可能になる模様
ジ {/ 7|`\/i: /|:|/|´: : : : :|ヽ
ttp://northwood.blog60.fc2.com/blog-entry-2663.html 〉 ,‐-‐、`|7 || |_::|,_|: : :|:::|: |
で / r:oヽ` /.:oヽヽ: :|: | :|
{ {o:::::::} {:::::0 }/: :|N
っ | ヾ:::ソ ヾ:::ソ /|: : |
!? ヽ::::ー-.. /ヽ ..ー-::: ヽ::| r--ッ
-tヽ/´|`::::::::::;/ `、 ::::::::::: /: i } >
::∧: : :|: |J \ / /::i: | /_ゝ
. \ヾ: |::|` - ,, ___`-´_ ,, - ´|: : :|:::|
ヽ: |::|\  ̄/ /| |: : :|: |
NOVATAC Classicの2AAってどうなんだろ
NTCLPTって何?
いやー、キモーイ
一つ目のライトにT25を買った私が勝ちということで良いではないか。
君達はせっせと私のためにうんこライトの検証をしたまえ。ファファファファファ。
>>339 ふっ、寅C3Q5を3個買って、3個とも当たりだった俺こそ本当の勝ち組。
341 :
261:2009/02/28(土) 07:10:59 ID:???
おさがわせしました。
27日14時過ぎに国内に入り通関待ちということで、
国内でトレースできるようになりました。
結局、香港−日本の移動だけで5日間でした。
船便?と思っても日本に到着したところは成田空港。
黙って待つしかないんですね。
後はブツに大きなトラブルが無いことを祈るのみ。
NOVATACって全然意識してなかったけどノーマルのCR123Aのシリーズはかっこいいね
HDS何チャラとは偉い違いだ
しかしテンプレの眩惑の煽りて完全に自動車側目線なんだな
まあこれからは自動車厨は少しおとなしくはなると思うがw
お前が大人しく永遠に眠れ
遥かなる眩惑の中で^^
>>344 アホか。貴様の上向きライトに眩惑された対向車が
突っ込んで来て死んでもそう言い切るのかw
上向きライトはノーサンキューだが、
上目使いは歓迎する
男だったらノーサンキュー
>>341 お
たまたまチェックしたえら俺のも
The item (RA93619****HK) left Hong Kong for its destination on 24-Feb-2009
で、まだ日本で追跡できないやw
これは珍しい
眩惑は違法だろ?
少なくとも、目潰しした側の自転車側の過失責任はデカイぞ。
>>352 自転車の前照灯に規定が無いんだからまぶしかったら自動車が止まって待つべき。
自転車で自動車に体当たりして、轢かれた!轢かれた!と言い張るモンスターを想像した
煽りじゃなくて本気で
>>353みたいな奴いるんだろうなぁ・・・。
まあ今若者の自動車離れが凄いしさらには世界的不況で
今まで買っていた層ですら買わなくなったので自動車産業は大幅に縮小するだろう
なのでそこへ依存している自動車厨のDQNはじき全滅するだろうからほっとこうぜwww
これからは電動を含む自転車の時代w 古臭い考えの自動車厨は生き残れないw
車乗ってる人間は別に自動車産業に依存してるわけではないがw
依存っつーかそれで生活してる奴だろ困るのはw
前照灯はいいんだけど、すぐ空気が抜けて困る・・・
この前チューブ交換したばっかりなのに・・・_| ̄|○
_
/,.ァ、\
( ノo o ) )
)ヽ ◎/(.
(/.(・)(・)\
(/| x |\)
//\\
. (/ \)
知らんがな
今度はホイールごと新品にすればいいじゃん
>>351 俺も昨日までそんな状態だったけど今確認したら今朝大阪に届いてた
>>352 無灯火は違法だけど眩惑が違法とは知らなかったw
これがゆとりか
「幻惑させた場合は罰金五十万円以下若しくは懲役二年以下に処する」
俺の脳内法律www
たかが自転車のライトに目が眩むのはお前さんの目が腐っているからだと思いまちゅ。
直ちに新鮮な目を移植してください。
おながいしまちゅ。
(車両等の灯火)
第五十二条 車両等は、夜間(日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第六十三条の九第二項において同じ。)、
道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。
政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあつても、同様とする。
2 車両等が、夜間(前項後段の場合を含む。)、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、
他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、
灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。
(罰則 第一項については第百二十条第一項第五号、同条第二項 第二項については第百二十条第一項第八号、同条第二項)
信号待ちで対向車のハイビームを直視して
すれ違いざまに「目が光った」という会話が聞こえた俺に死角は無かった
多摩サイですれ違いざまに「眩しいなぁ〜」と言われて、「ありがとう」って言ったのはお前らか?
いいえ違います。
多摩川は跨ぐだけですから。
いいえ、ケフィアです。
>>367 罰則つきだが行政罰なので犯罪ではないようだな
ま、お前らにはなんのことかわからんだろうが
お前みたいな頭のいい奴ばかりじゃ無いからな。
もうこんな板に来るなよ。
>>367 過失による
罰則 は
罪を犯したるヤシに 五万円以下の罰金を食らわせられるおそれコレあり。
バカなんだから大人しくしておけばいいのに
>>376 味噌汁噴いたw
でも、俺も持ってるブラケット側を数えたら5個あった。
ボトルケージはイラネって捨ててるんだよな・・・
7個集めるとなにか貰えるみたいよ
そんなに付けるなよ。
でこちゃりか?
まさかバイクが一台だと思ったんだろうか…
普通一台だろ。
お前は1人だろ?
なんだ?
>>376はおまけでもらえるから沢山になっちゃったって事か?
>>373 頭の良し悪しではなく、知識としてあるかないかじゃないか
俺には
>>372が何を言ってるか全くわからんが
>>384 知識が無いだけなら、まだ救いはある。
これから知識を詰め込んでいけば良いんだからな。
救いようがないのが、頭の悪い奴。
物事を理解できない、物覚えは悪い、
その上、何を言っても聞く耳持たず、自分がバカだって自覚できてない。
>自分がバカだって自覚できてない。
835みたいな人の事でつね
自爆乙w
ホムセンスレで話題になってるBLK-IH01ってどう?
スポット気味で自転車ライトには良さそうだけど
お前ら大差ないバカ同士仲良くしろよw
アンケート
Q1 車の駐車違反は犯罪なの?
Q2 自転車の夜間無灯火は犯罪なの?
違法か否かの話に「犯罪でない」と納得する人の考えはわからんw
「無灯火って犯罪なんだよ。悪いことなんだよ。」と子供が言ってたら、
良識ある大人としていかに対応すべきか。
思いっきり睨みつけて何か言ったか?と聞く。
>>393 大人が子供に対して、どういう対応をするか が質問内容だと思う。
子供が子供に対して、どういう対応をするか はどうでもいい!
社会に出て困らぬように、世の中の不条理を教えてあげるべきだね。
「人」という字は、お互いに支え合っていると言いますが、
それは嘘です!
よく見ると、片方がもう片方を一方的に支えています。
これは実際の人間社会にもあてはまることです。
支える側と支させる側、すなわち
「支配される側」と「支配する側」がいて「人」が成り立つのです。
>>382 お前の普通が常に普通なわけじゃないんだよ。
2〜3台持っていて当然の人もいれば、10台以上持っていても普通の人もいる。
それが趣味。
>>396 支え合ってるじゃねーか
割合が違うだけだよw
[人]という字は、お互いに頭突きをし、背中が反っています。
>>388 ホムセンライトをこのスレに持ち込んでもスルーされるだけ。
悪い事は言わないから巣に帰るんだ。SG-305の悲劇を繰り返すな。
L2Dより明るいライトで無いと相手にされない
403 :
赤ペン浪人:2009/03/01(日) 20:06:04 ID:???
○L2Dより明るいライトでないと相手にされない
×L2Dより明るいライトで無いと相手にされない
この場合「無い」は間違い。
※正しい日本語を使おうキャンペーン中です
へなんていらねーよ!
バカじゃね?
405 :
訂正します:2009/03/01(日) 20:25:11 ID:???
L2Dより明るいライトで無いと相手にされ無い
GJすぐるw
ただの雑談スレになってきたな
明るさのアドバンテージが以前より薄れてきたからな
自転車用にも海外だが明るいライト増えてきたし、自動車用ライト使ってるスレもあるし。
いまだにL2Dが懐中電灯の中ではトップだから
それを追い越す新しいライトが出ないと話題が続かない
>>410 そりゃ並みのHIDより明るいんだからしようがないべ?
M3-2使い始めたらL2Dの出番は無くなってしまったよ。
AAの枠から出た話題がないな
とりあえず得体の知れない中華ライトをマンセーするか、
L2Dを叩いとけば回るからな、このスレ
>>412 糞高い海外製の自転車用ライトは確かに明るいが、
それでも SSC P7 や CREE MC-E 搭載ライトの方が明るさは上だけどな。
しかも安い。
何かというと安さやコスパ持ち出す奴がいるけど、貧乏くさいからやめて
SSC P7やCREE MC-EライトはL2Dみたいに単三電池二本で使えれば神
そうでなくて専用電池や爆発リチウムバッテリーを使ってるなら糞だぜ
SSC P7、買って半年でエミッタを覆ってる樹脂が
黄ばんできたんだけどそういう人いない?
>>414 (゚Д゚ ):. _ かけてよし!
r'⌒と、j ヽ
ノ ,.ィ' `ヽ. /
/ i!./
(_,. //
く.,_`^''ー-、_,,..ノ/
/(*゚Д゚) かぶってよし!
/ :::У~ヽ
(__ノ、__)
'⌒⌒'⌒ヽ まるまってよし!
(゚Д゚* ),__)
, おやすみ
r'⌒ヽ´_ゝ`)ヽ
ノ ,.ィ' `ヽ. /
/ i!./
(_,. //
く.,_`^''ー-、_,,..ノ/
>>411 そんな鮮度の悪いエサじゃ、もう釣れないよ。
コスパ厨はうるさいからな
とりあえずL2D厨もいい加減消えて欲しいな
★3サマ4サマの心得
とりあえず得体の知れない中華ライトをマンセーするか、L2Dを叩いとけばこのスレは回る
今度エルパから新シリーズが出るがスペックを見るとどれもL2Dを越えられないみたいだ品
>>417 コスプレパーティ?
「明るさでも価格でも劣ってる」と読み取れるが?
>>418 うぬの理論でいくと「海外製の明るい自転車用ライト」は全部糞になるね。
結局、L2DはLEDを別にすれば2AAの完成形なんだよな。
後発は見かけをちょっと変えただけのL2Dクローン。
LEDに新たな革命がおきない限り、この構図は変わらない。
T25>L2D
「海外製の明るい自転車用ライト」でも2AAの物は有る
★3サマ4サマの心得
とりあえず得体の知れない中華ライトをマンセーするか、L2Dを叩いとけばこのスレは回る
T25>P10A2>>K2>>>>L2D
L2Dをマンセーしてもするっとまるっとスレが回ることに気づいた
美女のマンコの香りは魅惑のスメル♪
異論は許さん!!
イーグルタックのP10A2買いました。
C3>T25>P10A2>>K2>>>>L2D
イ`ヘ
/: :| ヽ
/ : :/ ヽ ___ _,,,:. .-: :´彡フ
_ノ\_∠: : : : : : : : :`: :-: :,:_:/彡 /
( : : : : : : : : : : : : : : `ゝ /
マ r::/: /: : | : : : : : : : : ::\ /
//: /: : : |: : | |: : |: _: : : :ヽ
ジ {/ 7|`\/i: /|:|/|´: : : : :|ヽ
〉 ,‐-‐、`|7 || |_::|,_|: : :|:::|: |
で / r:oヽ` /.:oヽヽ: :|: | :|
{ {o:::::::} {:::::0 }/: :|N
っ | ヾ:::ソ ヾ:::ソ /|: : |
!? ヽ::::ー-.. /ヽ ..ー-::: ヽ::| r--ッ
-tヽ/´|`::::::::::;/ `、 ::::::::::: /: i } >
::∧: : :|: |J \ / /::i: | /_ゝ
. \ヾ: |::|` - ,, ___`-´_ ,, - ´|: : :|:::|
ヽ: |::|\  ̄/ /| |: : :|: |
>>417 このスレの存在意義を否定する発言だなw
わかってんのか?
ここは元々明るさ至上で値段無視の自転車用ライトではなく
コストパフォーマンスを重視した結果の懐中電灯スレじゃん。
海外に懐中電灯より明るくて値段もアホみたいに高いライトがいっぱいあるだろ。
月社員や8xxRCなら国内でも買えるぞ?
コスパ無視ならそっちのスレに行けよ。
T25≧P10A2≧K2≧L2D>SG-305>EL520
普通の人の感覚
T25の写真って見たこないな
>>436 コスパ、コスパうるへい
ここはすでに自転車はライトをのせるための台という事実
SSCP7とかR2とか、すっごく明るい18650使うライト買ってみたけど、
やっぱりランタイム短いのと変に気を使っちゃうから、
AAライトに戻る予定・・・
MTEとかほんとに明るいのにね・・・
重量無視して明るさ至上なら車ライトスレのHIDが最強
自転車に使うなら何も懐中電灯である必要ないし
ここはハンディライトを自転車に使うスレ
ホムセンライトも段々高性能化してはいるけど、
UltraFireC3エクステンション(\700)を超えないと話にならない。
L2DのライバルもT25とかP10A2とかK2とか増えているが
明るさやコスパで上回っても肝心の効率がL2Dを超えられない。
SSCP7とMC-Eは18650で格段の性能発揮してるけど、
2AAモデルにしたらパッとしない、R2の方がいい気が。
俺的に唯一の期待は新型RIGEL搭載ライト。ホムセンライトが台風の目になるかもね。
>>390 の問いかけに答えれないのか?、利口を自負するらしい
>>372で 「ま、お前らにはなんのことかわからんだろうが」とか ほざいた御仁は、
>>440 懐中電灯としては極めて優秀なライトでも、
そのまま自転車に使うワケには行かない場合がある。
それは
道路と言う公共の場所に適したルールに適っているかどうかであるが、
問題は、その適否をきちんと数値化する機能がまだ働かないことである。
重量無視して明るさ至上なら・・・
車用12V鉛バッテリ(\4000)+DC/ACコンバータ500W(\5000)+ハロゲン500W作業灯(\1000)
1万円で1万ルーメン達成だw
>>443 L2Dの効率は一昔前のもの、
P10Aは既に超えているT25やK2でL2Dと同じくらいかな
>>447 句読点打ってよ。文章の解釈が難しいよ。
>>448 解釈?
『いまだにL2Dかよバーカバーカw』
451 :
450:2009/03/02(月) 02:22:32 ID:???
補足、↑のランタイムはP10A2の話。
日本では
「過ぎたるは及ばざるが如し」と言うんだけど、お国柄もあるかな?
600ルーメンくらいで漸く車の逆光でも道路が見えるレベル
安心して使うにはこの辺が最低ライン
電流増やすとVfも一緒に上がるから物凄い勢いで効率落ちるんだよねぇ
>>450 LEDに流す電流が少ないと明るさの効率は上がるんだよ
明るくないけど効率が良ければいいならそれでいいけど
ランタイム測定に使ったエネループが全て
新品を5回放充電した物ならば信用できる。
しかし、劣化エネルとそうでない物が混ざった状態の
ランタイム測定ならあまり参考にならない。
エネルは劣化なんてしない神電池、だから売れてる、無知なやつめ
____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \
| |r┬-| | エネルは劣化なんてしない神電池、だから売れてる、無知なやつめ
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // だっておwwwwwwwwwwwwwwwwwww
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ 無知は自分の方だって気付いてないんだぉwww
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー'´ ヽ / / バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
なんだエボルタ工作員か?AAまで貼って必死だな
>>457>>455 >>456の表の通り、明るさを考慮した上でも67分は短い。(というか平均的)
>>458 CPFのデータはアルカリやリチウムの計測結果も示してる。
結果は見てのとおり同じ傾向、電池や充電の差とは考えにくい。
ライト個体差も考えられるから、反論するなら他のソースを提示してくれ。
時間帯的にSEXの時間とモチベーションの曲線比較みたいでウケるなw
無知って憐れだねw
う〜ん、なんかいろいろランタイム計測してるとこあるけど、
L2DQ5とLD20ってどっちがランタイム長いのかな???
L2Dが1時間30分ってのは殆ど同じだけど、
LD20は1時間10分とか2時間とか結構バラバラで手が出せない・・・
みんなエネループ使うのが前提なのかい?
もうすぐイーグルタックが届くのでコーナンでアルカリ電池の束を買ってきたんだけど
これではダメなのかい?
>>464 乙、CPFのグラフにOutput 80×76minで重ねるとL2D Q5の効率に近くなるな。
毎回エネル新品は難しいし、乾電池だと特性が把握しにくいし、
CPFみたいに(中古)エネルと乾電池の両方で計測するのは良いかもしれん。
ダメでは無いよ。
充電式のほうが結果的に安く済むから。
お金持ちはアルカリ電池を使い捨てればいい。
電池の電圧に依存するDCコンなら
アルカリ電池なんてじきに暗くなるから嫌だというのも理由だな。
エネループは凄く優秀で最後まで電圧が下がらないのか良い。
>>467 LD20で2時間は厳しいと思う。
ランタイム型のL2D RB100+2650mAhでも2時間5分だし。
>470
なるほどサンクス。
アルカリ使い切るまでにエネループ買ってくる。充電器と電池2セットでいいかな?
>>472 ここの住人は大体20セットぐらい持ってるよ。
LowやMidモードならアルカリも実用になると思う。
全力モードだと暗い上にランタイムも短すぎ。
>>473 ごめん、12セット し か 持ってないw
>>472 2セットって4本?
走行時間によるけどちょっとばかり微妙。
どもです。
2セットでは少ないのか・・・充電して1日おきに使うイメージだったんだけど。
みんなそんなに持ってるんですね。
俺、K2使用で予備に1セット携帯だけなんで
充電器4本入るやつに8本でローテしてる。
みんなそんなに持ってるのか…
電池20本持ってるような奴は
ライトも10本程持ってるけどなー
ライト1本ならエネル4本でも足りるけど6本あると便利。
2本 使用中
2本 予備として携帯
2本 充電中
L2D使用でエネループ8本持ってたけど、18650ライト使い始めてから出番無くなって遊んでるわ。
>>481 使ってる18650ライトは何か教えてください。
聞いてどうなるというものではないと思うけど
虎C2 MC-EとMTE M3-2だが。
俺もLD20、T25、KingK2、P10A2用にエネル24本持ってるけど、
18650ライトを使い出してからは、2AAライトの出番は殆ど無いな。
>>416 そんなこたあない。今や1000lm越えも珍しくないからね。
虎C2 MC-Eで18650だとランタイムどれくらいですか
虎C2の方は充電直後で2A位しか流れてない上にだら下がりなんで
電池切れるまで使ったことがない。2時間は軽く越えてるかと。
M3-2と比べると同じMC-Eとは思えないくらい暗い。勿論L2Dよりは明るいが。
俺も18650ライト導入してから2AAライトは使わなくなったな。
その代わりちょい乗り用として1AAライトの出番が増えた。
昔デジカメ用に買った1700mAhのAAをずっと使い回している人が来ましたよ
猫目135とか010で十分な環境なので2週間くらいは余裕で持ってしまうんだよなあ
現在C3ギャンブル中なんで届いてからエネル他検討する予定
電池一本ライトはとにかく運用が楽なんだよなあ。
CR等・・・C2-Q5 18650*1
街乗り・・・L1D-RB100 AA*1
ちょい糊・・・P2DCE-Q5 RCR123*1
マーカー・・・猫目EL130
俺はこんな感じ。
>>388 周辺光明るく、かなり使えそうな感じがする。
>>488 どうもありがとう。
3AAAで使えるU4-MCUを買ってみたんだけど、エネループで60分程から下がり始めて
80分程で実用的な明るさを失うぐらいでした。
18650にしても2倍なら新投資しなくていいエネループでも良い気がしてきたな。
補助灯だから常時点灯しないし。
ライト点ける口実でチャリ買ったけど、
寒いし、遅いし、疲れるしで、数回しか乗らずに部屋のインテリアと化した。
だいたい懐中電灯くらいじゃ全然暗いよ、よくみんな平気だなと思う。
TK40が出たら久しぶりに乗ろうかなー。
>>494 MC-Eとか試してから「懐中電灯くらいじゃ全然暗いよ」なんて書いてる?
M3-2とかでも暗いと感じるならかなり目が悪そうな人だ。
夜は目が見えない鳥目とかそういう感じの視力弱者さんかな。
>>495 猫目やXR-Eユーザーからまったく同じように思われてるって自覚ある?>鳥目君
497 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/03(火) 04:04:10 ID:mbIzowL5
C2 MC-Eの2モードと3モードの両方持ってるが、2モードのハイは3モードのローと同じぐらいの明るさしかない
これなら3モードを2本買えばよかったよ
>>496 テンプレ
>>6を読め!
> [議論は前提を提示してから]
> 前提がバラバラでは議論にならない。特に酷いのが眩惑についての論争。
> 明るさやランタイムの最適解も電源の性能に限界がある以上条件によりけり。配光も同様。
> まずは使用機材や走行環境を晒せ、話はそれからだ。
| 。 。
|ノ_ノ
|゚ Д゚) < 500
| /
| /
,.ィ , - 、._ 、
. ,イ/ l/  ̄ ̄`ヽ!__
ト/ |' { `ヽ. ,ヘ
N│ ヽ. ` ヽ /ヽ / ∨
N.ヽ.ヽ、 , } l\/ `′
. ヽヽ.\ ,.ィイハ | _|
ヾニー __ _ -=_彡ソノ u_\ヽ、 | \ このスレ住人の
.  ゙̄r=<‐モミ、ニr;==ェ;ュ<_ゞ-=7´ヽ > 「読解力の無さ」と
. l  ̄リーh ` ー‐‐' l‐''´冫)'./ ∠__ 「思い込みの激しさ」
゙iー- イ'__ ヽ、..___ノ トr‐' / は異常だ!
l `___,.、 u ./│ /_
. ヽ. }z‐r--| / ト, | ,、
>、`ー-- ' ./ / |ヽ l/ ヽ ,ヘ
_,./| ヽ`ー--‐ _´.. ‐''´ ./ \、 \/ ヽ/
-‐ '''"  ̄ / :| ,ゝ=< / | `'''‐- 、.._
/ !./l;';';';';';';\ ./ │ _
_,> '´|l. ミ:ゝ、;';';_/,´\ ./|._ , --、 | i´!⌒!l r:,=i
. | |:.l. /';';';';';|= ヽ/:.| .|l⌒l lニ._ | ゙ー=':| |. L._」 ))
l. |:.:.l./';';';';';';'! /:.:.| i´|.ー‐' | / | |. ! l
. l. |:.:.:.!';';';';';';';'| /:.:.:.:!.|"'|. l' │-==:|. ! ==l ,. -‐;
l |:.:.:.:l;';';';';';';';| /:.:.:.:.:| i=!ー=;: l | l. | | / //
l |:.:.:.:.:l;';';';';';';'|/:.:.:.:.:.:.!│ l l、 :| | } _|,.{:: 7 ))
l |:.:.:.:.:.:l;';';';';'/:.:.:.:.:.:.:.:| |__,.ヽ、__,. ヽ._」 ー=:::レ' ::::::|; 7
. l |:.:.:.:.:.:.l;';';'/:.:.:.:.:.:.:.:.:.|. \:::::\::::: ヽ ::::::!′ :::| .:/
. l |:.:.:.:.:.:.:∨:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.! /ヽ::: `::: :::: ....::..../
>>495 そういう意味じゃないよ。
普段は車だから、懐中電灯は暗いって言ったの。
まずは俺様のティンポをしゃぶれ!
話はそれからだ!
ぼくらの戦いは始まったばかりだ
第一部完
スピードを出すと視野が狭くなっていく現実を知らない人は手を挙げて!
更に言えば自転車も余裕で漕いでるときはいいけど必死で漕ぐと神経が一点に集中していくからどんどん視野が狭くなるんだよね
そんな状態でライトの明るさで視野の狭さをカバーしようとするなら自動車のハイブーム並みの明るさが必要。
自動車のライトと一緒でもロービームだと厳しいだろうね
そうそう
SSC P7やCREE MC-Eをそれなりにドライブしたライトなら自動車のハイビーム片目分に近いくらいは何とかなるよ
>>507 SSC P7やCREE MC-Eをそれなりにドライブしたライトのクラスからは、
車やバイクみたいにそろそろ本気で眩惑対策を考えたほうがいいよ。
>>508 俺はちゃんとやってるけどね、
でもそれだと
>>504のひとだと暗いって言うよ
自動車のロービーム並の明るさだったら自転車でとばす人にはかなり物足りないと思うから
まあ車は60〜100km/h出すからな。
燃費や重量を考えなけりゃ車と同等ぐらい欲しいのは多分皆同意、
ただそんな明るさで夜間4〜6時間分のバッテリとなると現実的じゃないだけ。
やっぱハブダイナモじゃないか?ただ、シマノは昼間でも負荷になるし、効率が悪いらしいけど、
それでもギヤ一段下げるだけの感じだと思うが、どっかでデータを出してないか?
きちんとしたデータさえあれば、
プロの人だってギヤを下げただけ安全に走れるし、いつも使わない歯を使うのは良いことだし。
>>511 UltraFire C2 MC-Eはレギュレーターが入ってる
かなり電流制限してるよ
プロテクト付きの18650使うなら回路外してダイレクトドライブにするのが吉
514 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/03(火) 13:43:12 ID:e9L13ZgO
ハブダイナモがスポーツ車に普及しないのは重くなる事より美観を損ねるからだろうね
>>512 仮に発電効率50%として3Wのライトを点灯させるためには6Wの負荷。
100W程度で走る人の6%食われる計算。
ハブダイナモ自体の重量は500g前後。
単三充電池2本は1時間あたり5W、30g程度。
明るさも重量も大きさもランタイムも、すべてはバランス。
ここは 「自分の選択こそがベスト」 と信じ込んでる3が多すぎる。
人によって、シチュエーションによって、ベターがまったく異なることを
理解しようとしないライトヲタクども。
>>513 そうなのか、補足thx。
DXのコメント見るとテールスイッチに10Ωの抵抗と書いてあったが、
Lowだとレギュレータ+10Ωで点灯するって事なのかな・・・?
>>511 違う違う!
TrustFireは「寅」とは呼ばない。
「寅」と呼ぶのはUltraFire製品だけ。
UltraFireの名器C2ってライトが有って、
それのエミッタをMC-Eにした最新モデル。
MC-E版で3モードはこれ。
ttp://www.dealextreme.com/details.dx/sku.16958 俺は持って無いが2-modeモデルは
定電流ボードが入っているのにスイッチ部に
抵抗もが入ってるというおかしな設計という話を聞いた事が有る。
ハイでも定電流ボードがMC-Eに対応して無くて
フルパワーでは発光させれないのに
ローにすると抵抗が入って暗くさせる構造だとか。
誰かC2 2-mode持ってる人が居たら中身を調べて!
まだMC-Eはmodderの玩具の領域を出ないなw
>>518 テールスイッチ内部の抵抗で明るさを2段階に切り替えるのは2ステージスイッチといってこの手のライトでは普通の仕組み
それと回路でLEDの電流を制御するのはまったく別の話
たしかにDCコンに電流制御の仕事のついでに調光回路を乗せた人は頭がいいが
大電流での調光には未だ課題が多いので2ステージテールスイッチの採用は手堅い仕様ともいえる
>>518 >>ハイでも定電流ボードがMC-Eに対応して無くて
>>フルパワーでは発光させれないのに
この前提が間違い
定電流ボードなのか単なる電圧に比例するレギュレーターなのかは別として、
ダイレクトドライブだと過電流の危険があるので電流制御は必須
それがメーカーの責任
>>517 その通り、
レギュレーターは過電流を防ぐ役目で
抵抗は調光の役目
役割分担が違う
なんか変なのが湧いたぞ
>単なる電圧に比例するレギュレーターなのかは
それレギュレータじゃ無いしwww
526 :
488:2009/03/03(火) 14:19:29 ID:???
>>518 俺の持ってるのがC2 MC-Eの2モードだよ。
スイッチにHiは抵抗無し、Loは抵抗入りとなっている。
DCコンにはコイルがあるので単なる抵抗かませただけの代物とは違う。
コイルはあるが、定電流とは違うか、Li-ion用に設計されたのではない
DCコンを流用しててちゃんと働いていないのかも。
電源電圧とともに電流は減っていく。
閃300で味わったガッカリ感を思い出させてくれる。
全体的に明るいから使えないライトではないが、明るさに感動が無い。
M3-2の方は、これぞ多コア!みたいな感動があるけど。
>>526 C2 2モードの方はそもそもMC-EをフルドライブしてるってDXにも書いてないだろ
CREE Q5使ったって設計次第で明るくも暗くもなるし
C2 3モードは2800mAh total current output digitally regulated driver circuitryって書いてる
もっとも書いてるだけで電源次第でほとんどでないけど
528 :
518:2009/03/03(火) 14:31:26 ID:???
>>526 おお、ありがd。
昔からのC2に載ってたのと同じ系列の降圧コンだね。
XR-E用の時にも1×18650では電圧不足で最初から電流値が少ないのと
電圧が落ちると徐々に暗くなるDCコンだった。
2×16340だと電池のプロテクトがかかるまで一定の電流と明るさ。
MC-E用に載ってるDCコンも1×18650じゃ電圧不足で充分に
定電流動作をしていない、寅C2の正統派後継者って感じだね。
他ライトで2×18650用で使ってるDCコンを
そのまま使ってるのかもしれないな。
今度買う予定には入れてる寅C2 2-modeはDCコン外して直結で使うか。
>>528 残念だが2xRCR123Aで焼けちゃったよ
>>528 元祖C2にはフラット出力のブツもだら下がりのブツも
高出力のブツもランタイム重視のブツもあったんだが。
当時のモノゾフの記事でも読んで出直してこい。
最初期ロットで神認定されたものの、セカンドロット以降ですさまじい品質の不安定さを
露呈したC2/C3が、貝DX扱い品が糞中華と呼ばれるに至った所以である。
これ、豆な。
533 :
和之:2009/03/03(火) 15:33:44 ID:???
夜走るのかよ。
馬鹿だな。
>>531 それフォーラム欄でハロゲンだって言われてるんだけど
真偽のほどやいかにw
ハロゲン20Wで1200lmは無理だと思うけど、
構造とかバーナー?バルブ?見たらフィラっぽいね。
ってことは1200lmが大ウソ?
>>537 HIDも20Wも嘘で、1200lmだけが本当です。
>>537 寿命がかなり短くなるだろうけど一発アウトのぎりぎり手前の過電圧で点灯すれば1200lmいくかもね。
540 :
ロードデビュー5日目:2009/03/03(火) 20:42:18 ID:Fr4MtENB
ロード用の前照灯としての使用で教えてくれ。
充電池の出し入れすらも面倒に思うものぐさな俺。
(だからL2D等いいライトはたくさんあるが、点灯時間がネックであまり気がすすまないでいる。ガスの発生もちょっとひっかかる…)
使い方はほとんど通勤。(途中街頭が全く無い道を10分以上走る。総じて暗い道ばかり)
1日1時間の点灯で4日は電池の入れ替え等が無いのを希望。
取り敢えず自分なりに調べてこの2つに絞り込んだでみた。意見求む。
1.GENTOS スーパーファイアリチャージブルSF-505XR
http://www.saint-gentleman.co.jp/list/?id=3_16&pid=48 2.Shimano ハブダイナモLP-R600
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=2314&forum=89 1.は全長21.4mm、250g(自転車を降りて外して持ち歩くには長すぎ!重すぎ!)というところと、
あまり使用例がないという点でひっかかってる。
だが、そこそこ照らせて充電操作も楽で初期投資が安く、1日1時間の使用で4日連続というのを満たしてる点が良。
2.はなんといっても値段が高いのと、街乗りでトロトロ走る時負荷が気にならない?っていうのにひっかかってる。
だが、チャリから離れる際つけっぱで煩わしくないのと(ものぐさな俺にぴったり)、
安全性(3Wの明るさ、自転車用の設計がなされてる)という点が良。←これにはかなり惹かれてる。だが値段が…(以下ry)
アドバイス求む。
なんと言うか・・・自転車乗るのは面倒じゃないの?
と言いたくないけど言いたくなるな・・・。
釣り臭プソプソの中あえてレスする勇者の俺。
ミヤタのレーザービーム2、超おすすめ。
夜の出先で電球切れたことあるが、あれは悲惨なものだ
544 :
ロードデビュー5日目:2009/03/03(火) 21:01:38 ID:Fr4MtENB
マジです。少ない予算を効率良く使いたいがゆえの質問です。
自転車乗るのは大好きです。この雨が憎い…。
自宅−勤務先の通勤なら取り外しとか考えることないだろ。
自宅−最寄り駅の通勤ならママチャリ使えばよし。
噂の3も4も寝てるみたいなんで、出直すわ。ノ
ものぐさならハブダイナモ一択。暗いとか気にすんな。
>>2
548 :
ロードデビュー5日目:2009/03/03(火) 21:20:33 ID:Fr4MtENB
ハブダイナモって暗いのですか?3Wなら明るい方なのでは??
>>536 DXサポートに連絡して交換品よこせって言えばいいだけじゃん。
ワットは明るさの目安じゃないと何度言えば・・・
551 :
ロードデビュー5日目:2009/03/03(火) 21:32:32 ID:Fr4MtENB
これでいうとハブダイナモはどのあたりでしょうか??
SF-505XR はEとFの間であってますよね?
A.認識灯レベル 20lm前後。砲弾型LED数個ぐらいの明るさ。無灯火でも走れるほど明るい道で使う。
B.ハブダイナモレベル 35lm前後。LED0.5Wやフィラメント球2.4Wの明るさ。薄暗い道でも走れる。
C.猫目レベル 45lm前後。LED1W、EL510、EL520クラスの明るさ。薄暗い道でも走れる。
D.懐中電灯(低)レベル . 60lm前後。ホムセンで買える懐中電灯の明るさ。薄暗い道でも走れる。
E.ドサンレベル 100lm前後。ドサンM1、EL610、EL710、閃SG-305クラスの明るさ。かなり暗い道でも走れる。
F.懐中電灯(中)レベル.... 200lm前後。L2Dなど最新LED3WクラスやEL700の明るさ。かなり暗い道でも走れる。
G.懐中電灯(高)レベル.....300lm前後。Cree多灯、MC-E、SSCP7、月社員3Hの明るさ。真っ暗な道でも走れる。
H.HID10Wレベル 500lm前後。月社員HIDクラスの明るさ。真っ暗な道でも走れる。
I.原付レベル.. 1000lm前後。新車の原付ライト並みの明るさ。真っ暗な道でも走れる。
J.自動車レベル. 2000lm以上。自動車(2800lm)並みの明るさ。真っ暗な道でも安心して走れる。
実物を全く知らないで適当な事言うが、公称4.5時間というのが信用にならん。
136lmが1時間毎に120lm、90lm、60lmと落ちる気がして仕方ないw
俺だったら100lmに届かなくとも確実に4.5時間同じ明るさを保つOlight T25を買うな。
2AA、減光なしに4時間持続の条件だと、最強はL2Dになってしまう。
>>554 実点灯4時間を確実に保つなら2700mAh満充電、それかRB100じゃないと持たないと思う。
Olight T25を挙げたのは公称90lm・5hでエネルでも4時間を確実に期待できるから。
>>548 ハロゲン2.4Wも3Wも大差ない。10Wぐらいあれば話は別だがそれとて150lm程度。
ちょっと前までHL-500Uが 「革命的な明るさ」 だったんだから、
鳥目じゃなきゃハロゲン3Wでも実用十分。
>>557 L2DQ5+エネルでも4時間持ってるか。それは前言撤回しよう。
T25のLevel4のグラフは充電失敗してると思う。
(3h過ぎの段付き、CPFのグラフでは4.5hで段付きなく急降下している)
電池入替がメンドイならダイナモしかない、何も迷うことはない
別にハブにこだわる必要も無い、リムダイナモでも買ってつけろよ
>>556 そんじゃ、90lm・エネル5h超のSP-032のが良く感じる
ホムセン厨は巣へお帰り。
565 :
ロードデビュー5日目:2009/03/03(火) 23:08:25 ID:Fr4MtENB
ロードタイプの自転車にもリムダイナモつくのですか?
566 :
ロードデビュー5日目:2009/03/03(火) 23:09:01 ID:Fr4MtENB
ちなみにDEFY3です。
ネタなら引っ張りすぎ
ネタじゃないなら頭悪すぎ
昔ながらのフォークをがっちり挟み込むタイプを探すんだ。
傷がついても当方は一切関知しない。自己責任でよろしく。
ランドナーみたいに後輪につければ付くよ。
おまけにdefy3かよ。いいじゃん適当で。
いいトレーニングになるかもヨ。
つくのですね。ありがとうございます。
ちなみに先ほどSF-505XRポチってきた。
皆様ありがとうございました。
572 :
ロードデビュー5日目:2009/03/03(火) 23:40:27 ID:Fr4MtENB
つくのですね。ありがとうございます。
ちなみに先ほどSF-505XRポチってきた。
皆様ありがとうございました。
>>560 でも100lmって書いてある
画像は明るそうだけどどうなんだろ
>>574 3Aの定電流駆動をしてるならフィラ?、にしては高い。てか、定電流駆動だとフィラは切れると思うが。?
そもそもバラストどころかレギュレータも何処にも見当たらない気がする
謎だな。ハロゲンなら倍の40Wでも1200lmは無理。かと言ってHIDには見えない。
580 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/04(水) 05:03:07 ID:1RNALqty
チャレンジャーだな
すなわち、ヴァジュラ!
DXのスペック表の読み方
・数値が書いてある→4割引きにする
・2つの表記が矛盾している→悪い方が正しい
・嬉しい仕様→表記ミスなので無視する
・価格→本当
・XXXXmAh total current output digitally regulated driver circuitry
→定電流ボードが入っててもそんな定格で動かない
→この表記が有るライトでも分解してみると何も入って無いライトが売られてる
いいから俺と合体しないか?
>>573 「30 to 50 minutes estimated total runtime on high」とか書いてあるし
そのスペック表は全く信用できない
人柱、どう?w
> true = we imagine
> genuine = we hope
> manufacture clamed = they lie
> manufacture rated = dreams always would not be true
regulatedと書かれていて、実は抵抗1本の過電流制御のみ。
protectedと書かれていて、実はノンプロテクトの生セル。
糞中華の通販ではよくある話です。
使用する電池や対応電圧の表示から定電流制御無しの基本はDDで光量制御だけの回路を搭載とも読める
588 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/04(水) 11:48:03 ID:a8wYO6MU
>>582>>583>>586 ――という事なので
低価格中華ライトを買う時は情報収集を怠らないようにしましょう
ちゃんと調べて買えば地雷を踏む確率は非常に低くなります
って締めればればいいんですかね
>>589 どんなに調べても地雷踏む確率は一緒です
国内も海外も全域が地雷地帯で、
誰かが歩いて踏んで爆発してを繰り返して安全地帯が作られる状態だからなw
中華通販がカンボジアやアフガニスタン以上の地雷原だってことを知らない奴が今時いるとでも?
地雷撤去費用と考えれば、竹の利ざやはリーズナブル。
なんだ、ただのアンチかよ
俺は地雷回避の努力は相応にしつつ
中華通販で低価格中華ライト5本、DCコン6個、エミッタ3個、寅18650を2本、その他ガジェット幾つか買ったけど
全部ちゃんと機能してるしそれなりに使ってるけどまだ一つも壊れてないぞ
あまりいい加減なこと言うなよ
あと転売屋は氏ね
>>594 宝くじ一等が当たるほどの幸運を中華通販で消費するとは、なんともったいない!
ちなみに俺のkai&DX戦績
ライト 8戦 4勝2敗2分
L:i-Ion 14戦 8勝5敗1分
リチウム 25戦 0勝25敗、撤退
その他 10勝10敗10分ぐらい
撤退ワロスwwww
>>595 待った、それちゃんと「地雷回避の努力」しての結果か?w
というか宝くじ一等が当たるほどの運を消費してるのはお前さんの方だと思うぞ
もちろん不運の方だが
おまえらわかってねーな
あえて地雷原に突入するスリルこそが中華通販の醍醐味じゃねーか
怪しげな商品に高評価入れてるやつはサクラ
不運も運と考えるのは逆転の発想だな。
>>599 ババ掴んじゃったのが自分だけじゃ悔しいから仲間を作ろうとする
トラップ君かも知れないじゃないか。
ベイシアライトとバイクガイのランプホルダー買ってきた。
今、メインが18650なんで電池切れの時の予備とネタです。
つくりは安っぽいけど結構明るいです。
夜になるのが楽しみ。
>>603 ランタイム測定お願いたてまつりそうろうッス。
>>603 俺も買った。
跡はホルダーを買うのみw
お前の後にいた猫の話だっつの
自意識過剰すぎ
>>606 ごめんなさい、みんなが納得できるようなランタイム計測できるような機材無いです。
と言う事で、昨日使ってみた感想
使用電池はベイシアでテスト用に一緒に買った98円アルカリ電池
明るさ:十分明るい。(
>>2のEクラスぐらいに相当すると思います)
ランタイム:時計が見れなくて実際の時間は判らないけど1時間しない位から暗くなり始める。
(その後も点灯はしているがかなり急に暗くなる印象でした、逆のその前は一定の明るさをキープしていた様の思います)
感想
用途が合う人には良いかもしれません。
(通勤通学等で使用が、暗くなるまでの時間が通勤時間より短い人が充電池使用で毎日充電とか、経路の一部がすごく暗いときの補助とか)
>>603=612
ベイシアライトってどんなの?
サイクルあさひとかで取り扱いは有りますか?
(ネット通販ページにはまだ出て無いみたいです)
バイクガイのホルダーには合う?
>>613 言葉足りなくてごめんなさい、ベイシアライトはベイシア電機で売っているBLK-IH01の事です。
1,2?0円でした。(レシート無くしたので正確な値段わかりません)
中身は、CreeのLEDスター基盤にシングルモードのDCコンの組み合わせの2AAライトです。
バイクガイのホルダーで付きましたが、段差等で多少グラつきました。(気になる人もいるかと思う)
615 :
613:2009/03/05(木) 20:05:01 ID:???
ベイシア電機・・・・ごめん、初めて聞いた。
うちの地方には店が無いみたいだ。
>>613 ホムセンスレ行ってみ
しばらく前からベイシアの話題が頻繁に
>>612 ちょっと前の低価格中華って感じかな?
国内の店頭で手に入るのは悪くないね
ここではこれ以上話題にならないだろうけどホムセンスレでは持て囃されそう
>>616 ホムセンスレ探してみるよ。
情報ありがと。
でも特定電気店のオリジナル商品だと
自分の地域には店が無いから買えない事に
変りは無いんだよね。
どんな高性能ライトでも買って使えないと
絵に描いた餅でしか無いのは悲しい。
フレキシブルっても無段階調整じゃないみたいだな
ま、DXの台座は全て買ってきた俺だが、今回だけは・・ウグゥ
ポチった・・
うぐぅ〜
自分も注文してみるか
エンタープライズ号に見えた
>>619 ちょ!
それ、俺の持ってるAHO-01と同じに見えるんだが。
ゴムの形状がほんの少し(本当に微妙なだけ)違うけど、
プラスチック部の形状は全く同じ。
AHO-01の粗悪コピーかもしれんぞ。
ゴム臭もコピーされてるだろう
>>626 違うだろ、これが元で日本で勝手に型番つけてるんだよ
>>612 エネループだと3時間は持つようだから安心しろ。
2700なら・・・
このクラスのライトにアルカリは厳しいな
>629
エネループは1000回繰り返せるが、
2700のは20〜30回で駄目になるという話だよ
アイコンのローグ2買うか悩んでたがランタイム酷いのでやめて正解
ボディに変な隙間があるのでタイラップやらバイクガイやらいろいろとめやすそうだったが…
虎C2 MC-Eのコンバータ取っ払ってDDにした
格段に明るくなったし、黄色が強かった光色もましになったよ
ランタイムの短縮とバッテリーの過放電にはシビアにはなるが、こっちが断然いい
>>632 30ってことはないが、50サイクルぐらい使ったらかなり性能ダウンを感じる
もう買わん
>>632 エネル1000回で2700が30回とか信じてるなら、
マジでキャッチセールスとかに騙されるタイプだから気をつけたほうがいいw
亀レスだが、エネルは劣化しないと思いこんでる
>>459みたいな奴も居るんだぜw
本当に劣化しないなら、繰り返し使用可能な回数なんて書かれないし、
一度購入すれば半永久的に繰り返し使える夢の電池じゃないかw
二千時間しか使えない!
TK40期待してたのに、8AAで1時間かよ・・・いらねぇー。
それだったら18650x2のほうがいいじゃん。
てっきり最高照度で3時間くらい点くのかと思ってた。
eagletacの多チップに期待。
他と比べて明るいんじゃないかと想像してみる
277lm 4.5hとなってるから、ターボモードは効率がそうとう悪いんだろう
>>640 まさに俺のが50回ほど放充電を繰り返した状態だが特に劣化は感じない
相変わらずエネループの2割り増し程度のランタイム
当たり?
エネループをキムラタンで充電したら、半年もたたないうちに
単三8本+単四6本が死亡した俺が来ましたよ。
中華BPやGPは購入後3年以上使ってるのも含めて元気なんだけどね。
充電器と充電池の相性は間違いなくあると思う。
DXでUltrafire C3 P4を購入した
わくわくして包みを開け、早速点灯〜♪
・・・あれ?
つかねえぞ!
色々いじったがやっぱりつかねえ!
文句メール書いて、香港まで郵送して、また1ヶ月まって、ってえらい手間がかかるしな
泣き寝入りも気に入らないし
安物買いの銭失いでした
中華が全部ダメとは言わないが、品質分布が下方向に広いよなぁ
>>651 エネループをキムラタンで充電してるけど
もう200回位充電してるが全然劣化しない。
充電器と充電池の相性では無く
お前さんとエネループの相性が悪いんだろw
>>653 200回で劣化なし?それなんて神電池?
まあ
>>651はネタじゃないんだけどな。
+端子が異常に錆び錆びになってるエネルの写真うpしたことあるんだけど、
ここに覚えている人はいるだろうか。
>>654 はサンヨー純正の充電器を使っても
同じ結果になると思うのは俺だけか?
少なくとも、キムラタンで充電してるエネループは
+端子が錆びたりして無いよ。
過放電させてガスが出てるんだろ?
それ明らかに液漏れだろ。
使い込んだエネルで充電器がエラー吐くことはあっても
充電で液漏れするほどとなるとキムラタンの方を疑うべきだな。
つまり
>>654のようなウンコでも中華ニッスイ使えば
ガスを噴くこともなくエネルの2割り増しの高容量を
長く享受できるということですね、わかります
中華電池にはキムラタン、エネループにはSANYO純正充電器。
>>658 だからー、
200回くらい使ってるけど
キムラタンでエネループが錆びた事なんて無いって。
200回充放電して劣化なしとかほざく嘘つきのいうことは信用ならん。
664 :
658:2009/03/06(金) 20:22:05 ID:???
>>654はもしかすると充電のたびに毎回リフレッシュかけてたりするんじゃね。
取り扱いについて根本的な思い違いをしてそう。
>>662 俺は654にレスしたんだが、お前のところで錆びなかったことが
全てのエネルがどんな充電をしても錆びない保障になるのか?
>>654氏は懐中電灯で過放電させてるんだろうな
L2Dでゴムパンパンにしてる人みたいに
電池に無理をかけて使ってるパターンだと思う
充電池は古河やナショナルのニッカドAA/450mAの頃からずーっと使ってる。
ニッスイも黎明期から大量に使ってガスもさんざん吹かせたが、エネルでは
特にひどい使い方はしていない。ある日突然いっせいに端子が錆び始め、大量死した。
キムラタンの4A充電でガスを噴いたんじゃないかと思うが、詳細は不明。
AAA2本だけが生き残ったのも謎。
まあ伝説のサニョ2700mAを経験してるから、大してショックは受けなかったが。
>>652 何度も何度も言われてる事だが
C3は低価格中華の中でもずば抜けて品質が不安定
もし知らずに買ったのなら自分の無知を呪うんだな
>>667 同じ使い方をしていて、キムラタンで充電し続けたエネルと、
他の充電器で充電し続けたエネルでは、キムラタンの場合のみ
サビが出たとかの科学的根拠は有るの?
そのエネルが不良品ロットだったって原因は考えられない?
>>670 > 他の充電器で充電し続けたエネルでは、キムラタンの場合のみ
> サビが出たとかの科学的根拠は有るの?
ぜんぜんないよ。
> そのエネルが不良品ロットだったって原因は考えられない?
あるあるwwww
俺は単純に自分の身に起きた事実を書いてるだけで、エネルがどうのキムラタンがこうの
言うつもりはないのよ。
某居酒屋みたいに、メーカー指定以外の環境(純正じゃない充電器)使ってるくせして
メーカーにクレームかますみたいのはヘドが出るほど嫌い。指定充電器すら使わずに
ケチつけるんじゃないよ、と。
繰り返すが、俺は「こういうことがあった」とは書くが、キムラタンやSANYOにケチつけるつもりはない。
OK?
・・・あ、中華はけっこうマンセーする。
つまり中華電池のつもりでエネ使ったら思いの外早く死亡したんでファビョって書き込んじゃったと
うんにゃ、中華使ったことないくせに適当なことほざくエネル厨が湧いたから書いただけ。
いやいや、散々ごたくを並べてるが元のカキコからすると
キムラタン充電器を蔑みたいという意図が見え見え
わざわざキムラタン買うような奴はエネルも持ってるでしょ
そんなバンバン死ぬなら大騒ぎになってるだろ
>>671 だったらウダウダ言わず中華使い続けていればいいだろう。
お前の電池がぶっ壊れたからって他の誰も痛くないんだから。
気の迷いくらい緻密な検証があってそうなったというなら別だが
同事例の無い希少例持ってきて何の根拠もなく原因も分からずで
ただ「俺んとこではこうだった事実だ」なんてスレとしての情報価値ゼロのチラ裏以下だぞ。
敢えて言わせてもらうが、中華厨ウゼー。
>>674 もうちょっと読解力鍛えような。
俺はむしろキムラタンを愛してる。特に充電開始時のゥギョゴゴゴォォォォォンな音とか。
しいて言うなら、充電終期にアッチッチになって電池にやさしくなさそうなBCGなんちゃらのほうが敵だな。
俺の知ってる範囲で3人がキムラタンユーザー。
ミニ四駆で単3エネループを使ってるけど誰も錆びてないよ。
だよなー。
>>677 読解力うんぬん以前の問題だ。
君は自分の伝えたい事を正確に文章にする練習をしようねw
家電板のほうで他にもエネルを錆びさせた報告無かった?
確かキムラタンじゃ無くて三洋純正充電器だった記憶が…
尻の穴に入れたら茶色くなったという話だが。
>>676 中華使ってみ?エネルの2-3割り増しの容量だよ?
20,30回で激しく劣化とか書いてる脳内アンチのカキコ真に受けてたらチャンスふいにするよ?
じゃ、ま、そゆことで。
自分の選択が一番だと信じてる人同士は、けっして理解しあえないものなのです。
キチガイや頭の悪い人には何を言っても無駄です。
たちの悪いことに、本人は自分がキチガイだと自覚してない(自覚できない)ので
余計に会話が成り立ちません。無限ループに突入です。
ですが、ここでボケた爺ちゃん&婆ちゃんとの会話を思い出してみましょう。
無限ループ会話の感じが同じだと気付くはずです。
そう、キチガイ達は既にボケが進行していたんです。
このことに気が付けば、彼らの書き込みに対して優しい気持ちで返答できるでしょう。
不良エネが錆びたのをキムラタンのせいにしてたって事?
使ってみてから書けよ
そういう事。
はい解決!
このスレの99%は自演でできています。
だな。
そういう事。
はい解決!
691 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/06(金) 21:10:24 ID:meICA/H0
>>682 チャンスとかお前に掴ませてもらういわれは全く無いが
このスレのどこらへんに中華電池が20、30回で激しく劣化と書いているのかアンカーしてみ。
>>648 まあ3時間は無理だけど、MC-EのデータシートによればKbinなら630lmでも9W弱の消費電力だから
2000mAHのNiMHx8なら2時間はもつと思うからアルカリでのランタイムなのかも。
重さも気になる。電池なしで284gということはプラス180gくらいで500g近い。L2D比で明るさが約4倍で重さも約4倍ということか。
エネループは1000回繰り返せるが、
2700のは20〜30回で駄目になるという話だよ
>>694 それどう読んでもサニョ2700のことだろ。
エネ厨とアンチLi-ionは同じ臭いがします
>>692,694,695
ご苦労wwwwwwwwww
>>682 そのチャンスとやらはお前一人で掴んでいればいいと言ってるだろ?他人に押しつけるなよ。
品質を買ってる立場からすれば容量2〜3割増し程度のアドバンテージでばらつきのある中華品質を買おうって方がどうかしてる。
安物を買って「たまにある玉」に喜ぶより少し割高でも「たまにある石」の方を取るというだけのことだ。
つまり
>>632を見て三洋2700の事を
中華の2700位の電池だと勝手に勘違いした
>>691の中華マンセーが今まで暴れてたった事
つーか中華厨(
>>651)は延々と「エネがキムラタンで錆び付き半年で死亡した」と繰り返すだけで
>>632に絡むような中華電池のアドバンテージについてのレスは651の下2行のみだけどね。
思い出したように「中華が良い」だの「中華使ったこともないくせに」だのと言いだしてるのは
>>670に科学的根拠を突っ込まれて話を逸らしてるだけ。
もういいよ
■このスレの内情
1:ライトを必要とする自転車愛好家
2:自転車に乗ることもあるライトマニア
3:自転車にはまるで興味なしのライトオタク
4:新ライトをがむしゃらに売り込むライト業者
・普段スレを回してるのは3と4
・たまに訪れる1
・それにがっぷり食いつく4
・一連の流れを生温かく見守る2
今戦ってるのは3VS3
>>652 スイッチユニット(?)をグリグリ回しても点かない?
>>652 充電池で確認してない?
充電池だと+側接点が届かなくて点灯しない事がある。
30回で駄目にする使い方ならエネループでも100回以内にダメにするだろうな。
普通のニッケル水素で500回を基準としてエネループで1000回。
中には数回でダメになるNiMHもエネルもある。これ以上は誇張だろ。
サンヨーはエネループ以外糞
これは変えようのない事実
海外2700は大きさも容量もばらつき多すぎて買う気にもならない
大容量買うんだったらパナ
パナに2700は無いがな
oysm~
パナはバッテリー技術でサンヨーに勝てないから
買収という手に出た。これは変えようのない事実!
確かに!
報道では太陽電池部門、リチウム電池部門が目的で買収した。
・・・・NiMH電池部門は?
要らない子
パナ2600
>>652 何言ってるの?
今のC3なら、P4でもQ5でも糞品質に変わりないだろ。
俺はQ5買ったがいい感じだぞ。スイッチの感触がイマイチだが・・・。
P4=つまりはエクステンションでしょ。
ランタイム以外はさほど不満無いし、多少不良品を掴んでもまだ安い。
L2D級の高効率ライトを使うと現役引退するどね。
点灯しない原因はわかった?
・しっかりネジ込んでいない
→ヘッド、ボディ、エクステンション、テールをしっかりねじ込む(
>>703)
・ヘッドを見て、+接点が届きそうにない
→ヘッドを分解してキャニスタの半田を削るか、+側に半田を盛る。(
>>704)
・充電池が筒の中で動かないぐらい太い
→細い充電池に変えるか、筒の中でサンドペーパーをグリグリ拡張
ならば貴様に安中華を買う資格はない!
>>718 中華に限らず何でも一緒だよ。そんな事言っていたら猫目ですら使えない。
どちらかと言えば充電池の寸法の問題で、俺の経験では2番も3番もアルカリなら問題ない。
Q5 5モードは使える中華だよ
基本的に糞中華は複雑なDCになるほど駄目だな
BAZOOKA復活したからOLIGHT T25 regular とTRP-3Cを一緒にポチりたいんだが、
今度は逆にTRP-3Cの在庫が無い・・・。
TRP-3Cが売ってるトコにはBAZOOKAが無いんだよな。
CB名無しを見るとTMR-2Cでもいけるみたいだけど実際どうでしょうか?
半分以下の値段で9割の性能が得られるんだから
俺は安中華でいいや
そういえばさ
最近バズーカのアレの在庫が復活したのはいいんだが
今度はトピークのポンプブラケットが軒並み欠品だらけにw
バズーカとトピークはちゃんと連携とれよなw
729 :
>>717:2009/03/07(土) 20:38:35 ID:???
>>717 コメントサンクス
全部試した。それでもだめ。
ヘッドパーツに導線で直結したら点灯
ケツスイッチの導通をテスターで調べたらここだった
できるだけバラしてみたが、何でダメかわかんねw
諦めてLD20ぽちったよ
薄暗い峠の下りで突然消灯したら洒落にならん
ホルキンで保証してくれるみたいだしね
>諦めてLD20ぽちったよ
つまりこれが言いたかったわけね
FENIX厨の自作自演でした
はい、おしまい
バズーク
LD20最近買ったけど、L2Dと比較してスポット傾向強いよね
まぁ、両方持ってて遠め照らす分には良いので俺的にはOKなのだが、L2D並の周辺光期待するとがっかりかも
733 :
729:2009/03/07(土) 21:52:31 ID:???
>>730 あんた、うがった見方してんなぁ〜
いじめられて育ったのかい?
実際あったことを報告してるだけだ
俺とおんなじ後悔をさせないためにさ
掲示板ってそういうもんだろ?
と、釣られてみましたw
俺は調査不足で、もろ、ハズレ引いたピエロだがねww
734 :
和之:2009/03/07(土) 21:52:31 ID:???
普通は買うならシクロだなw ドロップとか有り得ない。
見た目重視? 他にシナよ。クロスオススメw
ディスクが欲しかったらトレのポートランド買えば?
それなりに太いタイヤ入るしさ。
ま、でも乗るのは自分だから好きなのに乗ると良いとおもう。
ヒトの意見でブレるのは自分の意見が無い証拠だ。
惑わされずに、満足いくものを買ってくれ。
クソコテに釣られんなw
>>734 クロスチェック=シクロクロス
後はわかるな?
>>725 俺もだ
つい最近も買ったばかりのライトで30km/hの落下試験をしてしまったし(´・ω・`)
自転車とライトが好きなガチホモな集まり
ホモではないゲイだ
僕は麻木久仁子が好きです
ホモとゲイの違いがわかりません
>>710 プッ、マスゴミの報道を鵜呑みにしてるなんてwww
君はいい鴨だな。そのまま変わらずにいてくれw
どうした?
今ごろ火消しに現れた三洋社員か?
キャットアイのHL-HUB100の内部(平滑用コンデンサ)から、整流済みの電気を導線でとって、
コーナン3LEDのヘッドを増設してみたけどなかなか明るかったぜw
さ〜て次は青LEDを入れてみるかな。
>>745 三洋が2ちゃんで工作なんかするかよw
パナ信者の妄想癖には困ったものだな。
>>725 DURA ACEとULTEGRAとの関係に似てるな
理系や家電板じゃなく自転車板ライトスレまで出張する三洋社員、ありえねーw
出た社員認定www
まさに2ちゃん脳wwwwwwwwwww
なんてそこまで露骨に自演カキコして否定するかなー
こんな短時間に複数連続でそんなカキコしたら
逆に三洋社員だって認めてるようなもんじゃんw
今夜はここがキチガイバトル会場ですか
∧_∧
( ・∀・) ホモは〜外
(⊃□ つミ。゚。 ゚ 。
| | | 。 人。゚ 。
(__)_) .< >_
。゚V`
, '´  ̄ ̄ ` 、
i r-ー-┬-‐、i
| |,,_ _,{|
N| "゚'` {"゚`lリ
ト.i ,__''_ !
/i/ l\ ー .イ|、
,.、-  ̄/ | l  ̄ / | |` ┬-、
>>755 なんてそこまで露骨に自演カキコして否定するかなー
こんな短時間に複数連続でそんなカキコしたら
逆に三洋社員だって認めてるようなもんじゃんw
ライト→ホモ
の公式は分かった
このスレがサンヨー信者だらけなのは確実。
つーかエネループ信者が元凶。
>>747 酸尿は社員が仕事もせずにネットして遊んでたから今の結果になったわけだが…
,..--‐‐‐‐‐‐‐‐---..
/::::ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)
|::::::::::/ ヽヽ
|::::::::::ヽ ........ ..... |:|
|::::::::/ ) (. .||
i⌒ヽ;;| -=・=‐ .‐=・-.|
|.(. 'ー-‐' ヽ. ー' |
ヽ. /(_,、_,)ヽ | さて、そろそろ行くか。 何が何でも流行らせるぞ〜ぅ
|. / ___ .| ___________
ヽ ノエェェエ> j゙~~| | | |
__/ ヽ ー--‐ |__| | | |
| | / , ヽ. ─── /\n|| | | |
| | / / r. ( こ)| | |
| | | ⌒ ーnnn |\ (⊆ソ |_|___________|
 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_
この12時間ポエムのみw
>>762 何人が書いてるように見えた?実は俺一人なんだ
俺達のポエムはまだ始まったばかりだ(ry
三時間ポエムのみ
ポエム ポエム 言ってる奴が一番のキチガイ
ポエマーだからな
このスレ全体、ひいてはこの板そのものが俺の作品なんだぜ?
破裏拳ポエマー
最近書き込み少ないな
ポエムを書くには時間がかかる
そろそろP100A2の報告が出てくる頃かなと期待
773 :
729:2009/03/08(日) 21:31:36 ID:???
LD20を注文して3日目でもうキタw
工作精度高いね
ネジ切ってあるところの動きもヌットリしてなめらかだ
表面の仕上げも一昔前のカメラみたいだ
ゴムの類のスペアも入ってんのな
長く使ってくれって意気込みが感じられる
なるほど厨がいるのもわかる
メードイン中華を少し見直した
上にも下にも品質の幅が広いやw
フェニは中華じゃねーだろ。
なんとかFIREと一緒にすんなよ。
775 :
729:2009/03/08(日) 22:49:59 ID:???
>>774 箱に、Fenixlight Limited, Chinaってあるが、中華じゃねえの??
>>775 このスレではFENIXは中華じゃないってことにしてそっとしときなよ。また電波出ちゃうからさ・・w
いつものネタだろ。
でなけりゃ、中華製でないパチモンのFENIX買わされたんだよw
FENIXみたいな高級ライトは「中国製」。
買っても点灯しないような物が混ざってる安物は「中華」。
>729
でもまあ、おめでとう。
中国大陸は広大だ、それでいいじゃないか。
何言ってるの?
RomisenやUltraFireやTrustFireは「糞中華」
FenixやNiteCoreやKingpowerは「安中華」だろ。
ロミセンって、そんなに良くない?
そもそも中華って世界の中心的な意味で悪い意味無いんだから。
糞シナとか安シナの方が良いじゃない?
Romisenはホームセンターで売ってるオーム電気のLEDライトよりず〜〜〜〜っと品質がよい
バイクガイホルダちょっと改善してみました。
段差でブレるのはベルクロをとうす穴のすき間のせいで固定力が落ちてると予想。
ベルクロのリングが付いてる方のモコモコをライターで焼いてホルダにベルクロをとうした後すき間に切ったアルミ版を入れてみた。
大きめの段差ではフラツキは有るけど大分良くなったような気がする。(ノーマルと同時に比較したわけではないのであくまで気がするです。)
>784
ありがとう。
先月DXにRC-N3を注文して到着待ちなので、届いたらここでレポートする。
× とうす
○ とおす
随分と寂れた感じだけど、アクセス規制のおかげかな?
結局はごく少数のキッティ達が自演してたったことだねw
トピークTMTR-2Cと虎C2の組み合わせで使ってる人いますか?
もしくはどっかに画像はありませんか
バイクガイだと揺れるので、がっちり固定したいと思ってるんですが
実際のマッチングの具合が気になります
最近静かだな
>>791 いろんな板を荒らし回ってたキッティさんがアク規制されたからだよ(たぶん)
本当に1〜3人くらいの真性キッティ達が自演してたんだねw
3月9日だったかにYahooBBがアク禁された。
そしたらパッタリ嵐がやんだからそういうことだろう。
ポエムだのゲイだのライトに関係ないふざけたことばっか言ってる連中か
>>779他、色々世話になった
最近雨ばかりで、夜に自転車乗る機会がなかったが、やっと昨晩、実践投入。
十分すぎるくらい明るいな。
空気中のチリに光りがあたって、光線に見えるぞw
むしろ、対向車や、人をめくらまししないようにきをつけんとw
逆走バカの撃退にもつかえそうだ
満足できるが手に入ったので、しばしおいとまする
ノシ
>>795 >>1 > ヒキコモリの構ってちゃんポエムは氏ね
>
>
> あと、
> こんなクソつまらんものをテンプレ化しようとしてるバカは一人だけ。お前はしんどけと
> ↓
> --------------------------------------------------
> ■このスレの内情
> 1:ライトを必要とする自転車愛好家
> 2:自転車に乗ることもあるライトマニア
> 3:自転車にはまるで興味なしのライトオタク
> 4:新ライトをがむしゃらに売り込むライト業者
>
> ・普段スレを回してるのは3と4
> ・たまに訪れる1
> ・それにがっぷり食いつく4
> ・一連の流れを生温かく見守る2
> -----------------------------------------------------
防滴って雨ん中を走ってても平気なもん?
機器による。
「防滴」は水しぶきがかかっても中に染み込まないという程度。
しっかりした作りの物なら小雨程度でも大丈夫だけど、
ヤワな物だと数分の水しぶきなら良いが長時間濡れつづけると
中まで水が入って壊れる物も有る。
「雨」ってのが降り始めやパラパラと濡れる程度の小雨ならいいけど、
常に水がかかり続けるのはもう防滴じゃ無くて防水が必要。
ってことは、結構限られてくるんだね。
防水での評判いいものって話題になったことあります?
>>799 IPX8って書いてあるの選んどけば
土砂ぶりの中でも水溜りの中に落としてもお風呂の中で遊んでも大丈夫。
ゲイとライトとチャリ
>>793 俺ybbだけど書けるよ。
ちなみにSG-305派。
804 :
785:2009/03/11(水) 22:56:29 ID:???
>>790 バイクガイのホルダ、ベルクロをトゥース穴に詰め物すれば大分マシに成るとおもうよ。
許容範囲かどうかは個人差だけど1度試してみたら?
>>790 君がブスだと思う娘をナンパしてクンニするんだ。
そうすれば、答えが頭に浮かぶはずだ。
時計じゃないんだし防水なんか気にした事ないや。非防水の猫目だって少々の雨なら平気だよ。
雨の時にはライトにビニール袋を被せればいい。
>>793 最大派閥のOCN規制があっただろバーカ
お前がアホーじゃねーのか?プッ
今時バーカ とかプッって書く奴って何?
情報弱者?
やれやれ、また荒れてきたか・・・
結局、ここも趣味板の隔離スレと同じで
常に誰かを叩いてないと安心出来ない
精神異常者の巣窟かw
すくつです
一斉に厨御用達プロバ数社が規制になったからさすがに静かだな
>798
そういや最近、防滴というあいまいな表記は見かけなくなったね。
>800の言うIPX8なら、水中でスイッチを操作すると言うほどでもなければ水濡れは問題なくて、
雨に当たる位なら全然平気。うちのレンザーVキューブとかも雨中の走行で電池室に水が入った事はありません。
でも、水は意外と隙間にしみ込むので、Oリングにはシリコングリスを塗っておいたほうが良いと思う。
ダイソーの100円の自転車ライトは
防水も何も無いけど何度雨の中で走っても大丈夫。
中を見たら水が入った跡があるんだけど、
金具が少し錆びてるくらいで壊れるような部品が無い!w
>>817 あれは水が入ることが前提で水が入っても電気部分には直接かからない様な設計になってるし
入っても抜けるような設計になってるね
100円ながらよく考えられていると思った
100均のライトは濡れても大丈夫そうだけどLEDとかDCコンの入ってるライトは
濡れたらやばそう
821 :
790:2009/03/12(木) 23:02:51 ID:???
>>804 わかった
試してみる
引き続きトピークTMTR-2C+虎C2使ってる人いたらレポお願いします
>>805 やってみたが、まったくわからない
_人人人人人人人人人人人人人人人_
> さて、そろそろ行くか。 <
´ ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄
__、、=--、、 __
/ ・ ゙! /・ `ヽ
| ・ __,ノ (_ ・ |
ヽ、 (三,、, _) /
/ー-=-i'’ (____,,,.ノ
|__,,/ |__ゝ
〉 ) ( )
LD20かL2D CE Q5ならどっち買っとくべきなん?
LD20だろ・・
変化のないスレだな
まぁ俺ならUltraFire C3をバリエーション色々で
3本買っとくね
LD20のほうがランタムタイムも短くて明るさもL2Dに負けると聞くけど、
普通に考えたらL2D CE Q5のほうにならない?
>>829 嘘を広めるな
LD20とL2Dの中身は一緒
ランタイムや明るさが違う証拠としていつも出てくるサイトは充電池の管理がいい加減なだけ
正しい事はといえば
DCコンが優秀だから明るさはほぼ同じ、Vfの違いがランタイムに出る
>732
とか実際どうなの?
照射パターン好きなほうにすればいい
L2D L2DといってもOPリフとスムースリフがあって照射パターンは全く別物だけどな
>>830 嘘を広めるな
LD20とL2Dは公式スペックから別物
ランタイムや明るさが違う証拠としてアルカリ電池でも、他のサイトでも同じ傾向が出ている
どっちも微小な違い。大差ない。
フェニに限らず公式スペックなど参考にすらならない事は
みなさんよく御存知かと
唯一アテになるのがフェニの公表スペックだな。
公式スペックでL2DとLD20のTurboが大きく違っても参考にしない、
電池を変えての比較で違っても参考にしない、
他のサイトで同じ傾向が出ても参考にしない
MidモードやHighモードでは公式も実データも同程度のランタイム、
それでもVfの違いだけ参考にすればいいんですね。
参考になります。
当てにならないスペックワースト3
1 糞中華全般
2 JETの明るさ
3 床屋の比較照射
ん?言い訳がこないな
連投で書き込み規制くらったなw
FENIXはバカ御用達
TK40の公式スペックはおかしすぎ。
AA8発で630ルーメンで何で1時間なんだよwww
どこがおかしいの?アルカリならそんなもんじゃ?
>>839 GENTOSやLENSERの公称スペックを忘れるな
中華より酷いぞ
>>842-843 バカでも安心して使えるってのはれっきとしたステータス
8AAやってそこまでクソだとなるとハイパワーライトは
やっぱこれからの時代はリチウムイオン二次電池だなやっぱり
まあこれからも普段使うのでゆるされるのは2AAまでだな
>>845 >>846 少し考えればTK40のランタイムがおかしい事ぐらいわかるでしょうよ。
例えばL2Dは2AAで180ルーメン、ランタイム2時間でしょ。
これを4本束ねると、8AAで720ルーメン、ランタイム2時間になる。
それなのにTK40は、8AA、630ルーメン、ランタイム1時間。
L2D4灯のほうが電気的なロスは多いのに、TK40のほうがはるかに効率悪い結果になってる
実際に出てみないとわからないけど、あの公称スペックはおかしい。
>>846 ストアのランタイムグラフだと8*AA Ni-MH batteries (2700mAh)とある。
1.2x2.7x8=25.92 Wh
ふつうに考えれば2時間は持つと思うんだが。
MC-Eって630lmで確か10W程度じゃなかったかな
って事は2時間持ってもおかしくないね。
8AA直列を降圧して、意外と効率が悪いんじゃね?
あと
>>582の原則は忘れずにw
いくらなんでも効率5割切るのはないと思うよ。
MC-Eって4つの素子が独立だよね。
L2Dみたいに2AAごとに昇圧じゃだめだったのかな。
ライト1本にDCコン4回路搭載てか?
FoxFuryはそういうライト作ってるな、軍や消防隊員用に。
>>849 TK40公式だと630lmでランタイム2hになってるじゃん?
L2Dと比べると電池4倍、明るさ3.5倍、ランタイム1.3倍なのでさほどおかしくない。
これは充電池での話だからアルカリだとランタイム1hってのは十分ありそう。
公式ってどこ?
200ルーメンくらいで満足した俺は気楽に傍観してゐる
もしかしてこれがタネ?
>Uses eight 1.5V AA (Alkaline, Ni-MH) batteries
>(4 AA batteries is available in emergency)
>>859 2hなら妥当なところだね。ストアの方が間違ってるぽい。
基本は4AAで1時間、残りの4AA(非常用)を使うと2時間
というスペックじゃないかと予想。それなら嬉しいところだな。
ならいっそのこと4AAで出せや、という感じだけど、それなら納得。
緊急時は単3電池4本でも利用可能ですって意味じゃ?
>>864 あぁ、そうだ。その解釈が正しいのかも
出力は落ちるけど、緊急時は4本でも使用可能ですってとこか
TK40なんか前照灯にはならん
200lmで一段落できないお前ら異常!
一度は一段落したよ。
そう、次は二段落目に向かってるだけのこと
ウッフフ!
人間、中年過ぎるとどんどん夜目が利かなくなってくるんだよ
2時間使えたとしても、あの太さと8AAってのがなぁ
運用面とか固定とか、どう考えても18650の方がいいだろ
18650は俺のチンポより太いので許し難い
そういえば厨房工房のころは星明かりだけで十分走れたっけ。
今は200lmでも怖い、これが老いというやつかorz
40歳超えたらチャリのスピードでも1000lm必要らしい。
車で50km/h以上出すならHID必須だな。
そんなの人によるわw
仮性近視やビタミン欠乏もね
正直2時間で8本とかいくらエネループ前提でもかんべんw
やはりエネループといえども1〜2本までが限度だわ…
それ以上は専用電池や特殊なリチウムイオンでいいよもう
lm値だけで言われてもな。配光も関係してくるし、
蛍光灯みたいなライトがあったら四方八方照らして面白いぞw
zebra lightのH60ってチャリでも使えるな。
10mも飛ばないけど、人間の視野角と同じくらい広範囲だから、見えてる範囲が全部照らされててかなり不安が減った。
街灯が無い道でも、街灯の下を走ってる気分。
これ単体じゃ飛ばすと怖いけど、LD20とかと併用したら良い感じだね。
弱点は第三者から見て、あらゆる角度から眩しいのと、ヘッデンだからか、なんか妙に人の視線を浴びる・・・。
光源が小さな点なのに、やたら眩しいから、不思議なんだろうなきっと。
TK40
Hiモードを少なく見積もってもHID10WのLowモード位の光量は出るはずだから、結構期待してる
固定が大変そうだけど
問題は車載に耐えられるかってこととモード切り替えかな
TKシリーズって、基本的に
出力はHi・Low、フォワードスイッチ(間欠点灯)、ヘッド側の操作で出力切り替え
だからな
とても単純なことなんだけど
この
>>22のタイプのホルダーはさ、
そのままでもかなりしっかりキープしてくれるけど、
ライト装着後にもう一手間かけてまるごとマジックテープの
バンドでくるんで止めとくともう完璧なんだよね
>>823 617 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/03/15(日) 15:01:42 ID:???
_ /イ´.:.:´:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ト、\
/..././:.:...../.... /. / |:.:.:.ヽ\
/⌒ヽ. /.:.:.:/:/./:.:.:/.:., イ:.:/.:.:/.:....l. | | l iヽ
i′ | /.:.:.イV.:.|:.:./.:./ !:.:|.:.:.:.:.:.:./:.イ:.:.:|.. | l |
| l /:.:./.:|.:l.:.:.|.:.:|:./\|:/|:.:./:.:.ィ:/|:./:.:.|.:.l|.ト、
| | /.:.:/:.::;!:|.:.:.|:/j/,ニミ!ト Y:.// _.レ'}.:.:.l.:.:l.ハ!
} ∨.:./:.:::ハ|.:.:.|{ ヘ.ヒz:ツ }/ブ三ミl' !:.:/:.:.リ:.:.l|
,.. ┴-- ._ ∨.:.::/ |:l:小 ヒz:リ }/:./:.:.:/|:.:.l|
/ ヽV/ ハ|.:.トヽ ' ´ノイ.:.:./|:|:.:.l|
/ _ }ヽ._ ヽ:{,>、 ` 一 //ノ:// /.l.:.:.l|
{ ー‐ ¨ ̄  ̄`ヽ|\ヽーヽノ \ _. イ/ィ/´ i.::.l.:.:.l| さて、そろそろ行くか。
j |j ヽ.ヾ \ `¨¨丁}} ノ´ |.:.:.:.:.:l|
/ _.. -――‐ヘヽ l\ヾ ヽ、 ,「\ i!.:.l:.:.:.l|
ヽ } } l ヽヾ ヘ`ヽrl ハ |.:.|.. .l|
618 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/03/15(日) 15:57:11 ID:???
また.netことポエムか
何故今になってP7なのかに突っ込むべきなんじゃw
普通に2AAライトにMC-Eのせりゃいいだけだ
もちろんLow常用でな
MIDあればそっちのがいいけど
MC-Eのが効率いいしな
> 886 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/03/15(日) 16:39:57 ID:???
>
>>849 > お前、頭悪いだろ?w
> 890 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/03/15(日) 20:02:22 ID:???
>
>>886 > 例えば?
>
>>890頭悪いwww
>>891 めんどくせぇ。
何の理由も根拠も示さずに勝利宣言ですか?
そんなんで良い気分になれます??
俺の書き込みであなたが幸せな気分になれたなら、それはそれでよかったですよ。
っていうかTK40 630lmで2時間もつなら買う。
630lmが2時間持つのか、18650ライトみたいにダラ落ちかは気になるなるな。
> 886 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/03/15(日) 16:39:57 ID:???
>
>>849 > お前、頭悪いだろ?w
> 890 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/03/15(日) 20:02:22 ID:???
>
>>886 > 例えば?
>
>>890頭悪いwww
理由:日本語になっていないレスをつけているから。
なるなるなり
五段活用も言えないのかカスが
>>894 > 理由:日本語になっていないレスをつけているから。
はは、お互い様。 あんたの最初のレスも意味わかんないよ。
俺もあんたも相手に言葉を伝えるのがヘタみたいだね。
>>893 DDじゃないから、ダラ下がりは無いと思いたい。
横やり入れたら本人認定されたよwww
だから黙って傍観するのが一番よ
熱くなってる人間には冷静な区別、判断つかないから
>>893 グラフを見る限りはある時間(1時間なのか2時間なのか)までは一定のようだ。
他の安中華ライトと違ってL2D同様に定電流回路を入れてあるだろう。
今時安中華も大抵定電流でストン落ちだと思うが
>>898 おれは正真正銘の横槍だけどおまえホントに横槍かよw
まあどっちだとしても卑怯な奴だwww
>>901 安中華で「定電流」という言葉が本当だった試しが無いんだが・・・w
確かに照度グラフが真っ平らな安中華はほとんど見ないな。
ただ実質的に定電流と呼んで差し支えない物も多いが。
AAライトやAAAライトで定電流回路を搭載しているが無茶な設定のせいで定電流領域まで電流を流せない回路ならよく見かける
そういうライトの場合設定電流をちょっと低くすると照度がフラットになったりする
AA/AAAで800mA出力とかほんの最初だけだろw
MCEやP7は熱ダレするから連続点灯だと効率もどんどん下がってそう
ここは趣味板じゃありません。
自転車板です。
熱ダレを気にする人は趣味板にお帰りください
>>905 それは誤解すぎる。
電流を出しきれないのは1AAやアルカリの場合ぐらい。
ここでよく使われる2AA+NiMH・180lm前後の物は極めてフラット。
初期光量が180lmとして、30分後も60分後もほぼ170lm以上はキープしている。
TK40は不明だけど2本あたり160lmと考えれば↑より余裕がある。
むしろ18650×1の方が昇圧回路が働かないので、確実にダラ落ち型ライト。
公称700lmだとして2分後は650lm、20分後で550lm、40分後で500lmって所。
>>908 905じゃないが。
> それは誤解すぎる。
オマエモナー
18650ライトもピンキリ。確実って、お前さんが持ってる奴がそうってだけだろ。
2AAで最悪な例としては閃300という例があるしな。
>>909 閃300はそもそも最初から800mAに全く到達してないだろw
18650のQ5ならフラットな物は多少あるな。
18650のMC-Eでは電池のキャパの問題でフラットは厳しいと思う。
2AAでMC-Eを点灯させるなら厳しいと思う。
この話は2AAと18650、安物昇圧回路と800mAレベルとDD、MC-EとQ5が混在してるな。
>>907 そういう問題なのか?
真夏の夜に渋滞にハマってスピード出せないときは?
自転車の渋滞???
913 :
906:2009/03/16(月) 14:56:28 ID:???
もし停止で効率が落ちても暗くなるだけでランタイムが短くなるわけでもないし
走れば元に戻るんで関係なし。
天井照射が目的じゃないから
停止中に明るい必要なんて全然ないし。
>>912 渋滞してるんだから、車と路肩の間を走るだろ?
そんなところで30km/hとか出せるの?
10キロ少々ありゃ十分だろ。
だいたい熱ダレっても100℃で1割くらいなもんでしょ。
10km/h如きでどのくらいの冷却効果があるんだか
つアイスノン
10km/h=2.777m/sec
かなり冷えるだろうな
>>911 なんで荒川みたいなCRに渋滞なんてあるんだ?
10km/h以下になる事なんてまず有りえない
>>920 途中から参加したんでよくわからんのだが、荒川CR限定の話なのか?
わかんね
多分いきなり
>>920が荒川とか言い出した
10km/hの風速だと大体扇風機の弱位だと。
チャリに乗ってると運動して発熱した分風が吹いてもプラマイゼロで涼しくない感じだが
何も運動しないでずっと10km/hの風を受けてれば相当に涼しい。
本当は「ごとき」で片付けられるような風速じゃない。
>>922 荒川CRの話を持ち出してきた馬鹿は知らんが、どこだろうが
チャリ乗ってて10km/h以下で走ることなんて滅多に無いと思うがな。
MCEやP7使ってるようなライトなら調光くらいついてるだろ
熱に関しては調光の必要なしってことでしょ。
ランタイム伸ばしたいとかいう話とは別の話。
別に荒川CRに限定した話じゃ無いだろ。
「荒川みたいな」「CR」なんだから。
そういう所を勝手に解釈してバカみたいな話にしてしまう
自転車乗りしか居ないのかよここは!wwwww
>>924 > チャリ乗ってて10km/h以下で走ることなんて滅多に無いと思うがな。
10km/h 以上で走る事なんて滅多にないが。
おま・・・・どんな所を走ってるんだ?
>>928 確かにもうそういう時代か。
電動車椅子とかの介護用車の話題も
ここで扱わなきゃならんような高齢化時代だな。
>>929 > おま・・・・どんな所を走ってるんだ?
通勤に使う普通の道だけど?
>>927 ホント馬鹿だな
皆はなんでCR限定なんだって言ってんだよ
おまえはCRでしか点灯しないのか?
>>931 スピードメーター付けてるのか?10km/hってかなり遅いぞ?
っつーかそもそもお前はMC-EやP7のライト使ってるのか?
>>910 >2AAでMC-Eを点灯させるなら厳しいと思う。
3.7Vで2.8A放電するとして2.4V4.3A、1.2Vでも8.6A、
2C〜4C放電だからたいして厳しくないな。
エネループを短絡テストしたら40A流れたって話もあるし。
10km/hっていうとスキップして歩く位かな?
走るという程速くないけど早歩きというには速すぎるな。
こんな速度以下しか出さないでどこを走るんだろ。
歩道?
>>934 サイコンなんて安い物だろ。
スピードの事を言う奴は普通はみんな付けてるぞ。
北極でも火は熱い。
10km/h維持は逆に難しいと思うんだが
その速度じゃ轍とかグレーチングとかが怖すぎるw
風で冷却されるって言うけど、エミッターからガワへの放熱がうまくいってないと意味ないんだろうな。
懐中電灯を冷却しなきゃならないので、
赤信号でも止まらず走らなきゃならないな。
室内で試しに点灯すると数分で熱くなるライトが自転車に取り付けたらとろとろ走ってるのに熱くならないのには感動する
だよねーー!
真夏はちとぬるいが
放熱だのって出ると、コンバータの効率、使用電池、材質(アルミ)の不純物よる熱伝導率レベルになるだろ
何で10分以上連続点灯推奨されてないか考えろよ
理想的な放熱、変圧が行われてるにしても、LEDに無理させてる事に変わりないんだよ
空冷してるからとか言って些細な安心感を得ようとしてるみたいだが、オーバードライブさせた上での高輝度ってのを忘れるな
下らない速度の競い合いする前に自身が愛用してるライトの使用頻度でも見直せ
それもできないならそのまま耐久実験まがいな使い方して寿命縮めればいいさ
>>945 何馬鹿なこと言ってんの?
LEDに限らずフィラメントもHIDも、灯体はみな消耗品。
LEDの寿命いくらだと思ってるんだ?無理させて何ぼの代物だろが。
お前は死ぬまで1つのLEDを大事に使えばいいさ。
947 :
945:2009/03/16(月) 22:25:02 ID:???
おいおい、庇の次は熱問題か〜?
規制解除の途端、イカシタ連中が湧いてきたなぁ
理性的な反応が返ってきてちょっと気が抜けたw
ライトに趣味的価値を求めないこのスレの使い方としては
短時間であぼーんになるほどの高温にならなければよし、
生かさず殺さずで十分ってところだろ。
久しぶりに伸びてるな
規制解除されたのかな
あぼーんする頃には更に明るい新型が!!
登場するといいね
メーカーかショップの買わせよう戦略としか思えない
それは陰謀妄想だ
メーカーやショップは2ちゃんねらが想像するほど
2ちゃんなんか意識していない
ネットは日本国民の7割が使ってるんですぜ、旦那
「放熱庇」を付ければ良いだけだな。
アルミ製でライトヘッドの放熱効果を高める。
前面に対しては扇形に広がっていて、
より多くの空気をヘッド部に導いて空冷効果増大。
ヘッド周りには多数の放熱フィンまで付いてれば尚高性能!
>>953 もし自分が業者だとして、こんなスレで宣伝工作する気になれるのかい?
俺としては必要な明るさを得るために熱の発生は避けられない、
だからこそ唯一で最終の放熱手段である空冷が重要なんだと思うが・・・
まあ特別な事するわけでなく、走行中に使うだけなんだけどね。
UltraFire C3 Q5 1モード版(ご存知、爆熱!)をかれこれ
丸1年以上使ってるけど自転車前照灯としてなら全く問題ない
この偽のスーパーファイアブランドってウルトラファイアの前身だと
思ってたけど違うのかね
まだ存続してるんだ・・・・・?
ジェントスの一ブランドだろ
最近は寅の騙りすら出始めてるぞ
時代は流れてるよなぁ
糞虎のDCコンがいかれたのか3モードがシングルになっちまったよ
まあ、Hi固定だからそれほど問題ないんだけどな
Lo固定だったらゴミだ
寅自体が騙りだからな
>>962 商標の登録は国単位だから国が違えば同じ商標使ってもOK
ただし日本で輸入販売しようとすると既に日本では別のメーカーが商標登録してるから名前変えないといけないけどな
法律では輸入した時点で商標法侵害になる
>>957 これからはこういったカタチが主流になると思うぞ。
でもなー
電池ってある程度暖めたほうが効率UPしないか?
テールに向かってテーパーの付いた冷却フィンとかにして電池の温度を満遍なく一定温度に保つとかしたら
ランタイムちょっと伸びたりしないのかなー
温度上がれば活性化してランタイムも伸びるよ。
複数電池で一部だけ活性化して他方を過放電させる問題の方が多いけど。
満遍なくができたらいいけど、実際やるのは難しいだろう。
>>970-971 ググって調べたが、温度25度でも45度でも放電容量は一緒だった。0度でも1割減程度。
大容量放電すると熱くなるし、熱による劣化を心配した方が良さそう。
>>972 放電量は同じだとしても放電レートが変わるよ
内部抵抗が下がって電流が流れやすくなる
ごちゃごちゃ考えるのマンドクセーから1セル使用のライトにしろよ
>>934 > っつーかそもそもお前はMC-EやP7のライト使ってるのか?
その二種類のライトじゃなきゃ、自転車に付けては駄目なんて話があったのか?
知らないけど、典型的な発熱量の多いライトって話じゃなくて?
この話の発端が
>>906なんだから。
元々MC-EやP7の話題だぜ。
>>973 内部抵抗が下がるなら内部損失が減るわけだから放電量が増えないとおかしくない?
980 :
万個侍:2009/03/17(火) 19:42:22 ID:???
>>978 温度が上がれば化学変化しやすくなる
つまり内部抵抗の減少
しかし化学変化の総量は変わりようがない
>>981 化学変化の促進は理解だけど、
同じ放電量という条件で電気が多く流れるという事は
>>970>>971の言う「効率UP」「ランタイムも伸びる」に繋がらないと思う。
明るさの分だけランタイムが短くなるし、厳密に言えばLEDの効率が落ちるでしょ。
「効率UP」はLEDの効率では無くて
電池側の効率という意味ではなかろうか?
より明るく (電池の放電能力)という意味なら効率upするのかな。
でも
>>970>>971はランタイムを期待している、つまり放電容量そのものを期待していると思う。
道産子のM1+の話題でねーな。
>>982 >>971の話はたぶん不活性化してしまい本来の性能を発揮できない場合の話でしょ
温度が上がれば不活性化していた部分が活性化するというのは不明
>>829 L2Dの在庫を捌きたい業者ですね。わかります。
むしろL2Dの在庫が無くて困る
LD20を買えば良いかと。
>>958 >>946みたいのは一見すると正しい意見だが、壊れれば次が売れるから、
売り手の後押しをしている宣伝文とも捉えられる。
結局LD20とL2DってTurboモード別物でFAでしょ。
公式ランタイムが違う、
複数の比較サイト、複数の電池での実測ランタイムが違う、
Vfや個体差にしてはMidやHighモードの差が無い。
MidやHighモードは多用するからLD20って選択でもいいけどね。
>>992 ブスのマンコでも舐めてればいいさwww
>>992 なぜMidやLoをVfにあわせてチューニングしてきたと考えない?
>>992 そうそう
複数って言ったってサンプル抽出数が少なすぎ
>>994 だからTurboが別物になったと考えた
>>995 そう思うなら足りないサンプル数を補足してくれ。
LD20のTurboがL2Dより長持ちする比較データが多いなら俺も納得する。
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(;;;______,,,)
ノ゚Д゚! <次スレを
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(;;;______,,,)
ノ゚Д゚! <たててあるのか
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(;;;______,,,)
ノ゚Д゚! <心配です…
(__,,,,丿 あ、あっ、あのあの、あふぅ〜
、 l _, ,,,ノ⌒'ー‐っ
,,, ,ヽ/i⌒ヘ~,_,_ /⌒ '.':'し:
., 't,l,_,ノ丶 ( ..::':)
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/ Θ '!, +
j 'i\, Θ ! +
l ノ ,/ 'l ほとばしるえりんぎが!!
j ノ ~~~ し ノ +
/ ~~ 'ii ノ かれいに1000げっと!!!
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