1 :
TR:
今年ももうすぐ始まる実業団レース。
今年はどんなハプニングが、
そして、どんなスターが誕生するのか。
楽しく書き込もう。
2ゲト
3 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2009/02/05(木) 21:15:26 ID:1gH2qP+3
ヽ|/
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負けた
最初のレースはいつだった。
実質最初の書き込みが、アンポンタンとは、これ如何に?
失業団
選に漏れたチーム所属のBR1は、6人以上集まれば混成チームでの参加可、くらいは考慮してくれよ。
熊野の時のような感じ。
せいぜい50人くらいが、増える程度だと思うけど。
ねーよww
>>12単なる金集めじゃないのか。
参加者から今以上にお金を集める方法を考えたのではないかな。
それにしても登録だけで2.5諭吉なり。
ASOみたいに大会側が呼べるチームを選別できれば連盟のこうした横暴も
UCIのプロツアーみたいに潰せるのにな
>>12 でも20チームも集まるのかな。
足らなくて、困るんじゃないかな。
>>18 プロツアーの失敗は証明されたのに、どうして真似るんだ?
21 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/09(月) 01:14:07 ID:??? BE:1956269186-2BP(0)
無名チームの変な選手にレースを乱されたくないってことじゃないの。
下手なのが混じってて集団落車とかよくあるじゃん。
去年の死亡事故もあったし、まともな走りができる選手でレースをやりたい
というのはわかる。
チーム単位での登録を明確化すれば、監督責任もはっきりするしね。
以前のシステムだと1人チームで選手監督兼任なんてこともできたから、
DQNが野放し状態だった。最上級クラスだけでも安全にやりたいのはわかる。
俺の勝手な予想だけど。
それならそうともっと早くから話しを出すべきだよね
いきなり決め過ぎだよ
やりたいことはわかる。
でもこの時期に出して今年やるのは明らかに無茶。
しかも急いでやっつけで決めたルールは理不尽だらけ。
猫灰だらけ
ところで皆チーム登録するの?
もれのところは貧乏人多いから、いろいろと文句出ているが。
しないよ
してもしょうがないし
27 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/09(月) 20:23:08 ID:WlQavhH5
ウチも強い子は有名チームに合流して、残されたのはやる気なくなってクラブ消滅しちゃった。
これは一種のアダルトビデオ(隔離政策)だよな。オレは離党してでも国民運動を起こしていきたい。
ふたを開けたら10チーム以下だったりして。
裾野が広がったのに紐でしばってる感じだな
ツールでさえ位置取りで落車するのに
素人の所為にしてるようじゃ強くはなれない
コーナーでラインを無視して無理に突っ込んでくる馬鹿
思いっきりペダルをかいて集団をドン引きさせる腐れ素人
いろんな選手が居るんです
集団の後ろで走ってる人はいろいろたいへんなんだな
早速”救済措置”って言い出しましたよ。
もう、ブレブレ。しっかりしてよ!
自分勝手に排除しようとして、自分勝手に「救済」宣言
もう笑うしかない
プロだけでレースが成り立つからBS、シマノ、愛三、ニッポ、マトリックスでやればいいじゃん。
むしろBR-1からプロを除外する方向にするべきだったな
35 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/10(火) 05:05:51 ID:??? BE:1304179384-2BP(0)
>>30 ツールの落車とBR-3の楽車が同レベルだと思ってる時点でお前はあほ
救済措置は素直にいいことでしょう。
どこかの役人みたいに、自分らの決めたことに
へんなプライドもってかたくなになっちゃうやつら
よりなんぼかマシ。
丸岡無くなっちゃったね
アホが自爆したせいだな・・・
レース数増やしたくないんだろう。
>>37 救済処置に至る経緯とその不透明さが駄目駄目w
朝令暮改って言葉をご存知か?
42 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/10(火) 12:15:44 ID:+Mnk87ME
待ちに待ったよ。やっとヨーロッパスタンダードだ。
登りばっかり速いローカルスタイルは変わらないだろうなw
外側にいて文句しか言わない厨ってほんと恥ずかしいよな。
平地系で200km以上のレースがばんばんないと世界じゃ戦えません。
もう方針変えてるね。
ゃっぱ参加チーム少なくなりそうな予感。
47 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/10(火) 22:06:04 ID:KOoRVF2u
ありがとう。。。
どういたしまして。
つーるど熊野って実業団のレースなの?
UCIだけど実業団のポイントも付く。下のクラスのレースもやる。
51 :
49:2009/02/12(木) 21:40:36 ID:???
じゃTOJや北海道もつくのかな
ホンモノのBR-1の人はTRにどんどん行っちゃってください。
自称ホンモノでもいいですか?
”自称”も可です。
新BR-1に落ちてきて実質迷惑なほどの力のある旧BR-1なんて、数えるほどだろ。
59 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/14(土) 14:49:20 ID:dzSUpk4c
汁blogに万博クリテのコース予定図が載ってたが、あの道幅で対面通行はキツイ気が…
パイロン飛ばしまくるレースになるかもね。
まあとりあえずやってみて、問題あれば堂々と提訴して、
ドンドンいいモノにしてきゃいいじゃん。
山崎さんが下見してるなら、箸にも棒にもかからんようなものでもないんだろうし。
シルベストは自爆しない選手を育てて欲しい
>>61 雨の熊野でスコスコこける汁の選手・・・
しまいには「危ないから前に出るな!」と罵声を浴びてたw
まともな練習してないからしょうがないw
>>60 せやな。いい大会にしていって欲しいわ。
>>63 お前はまともな練習しとんかいな?
>お前はまともな練習しとんかいな?
それは関係なくね?
練習して無くてもまともに走れば誰からも文句言われません
文句言われたことに逆切れして人数に物を言わせてでかい顔しているから嫌われるんだよね
コーナーで無理してペダルかいたり
無茶な割り込みを仕掛けたり(割り込ませてもらえなかったら逆切れw)
雨の下りで簡単にひっくり返ったり
だれも引っかからないような溝にハマって(ry
アウトからかぶせて後続を叩き落す
そりゃ一緒に走るのは嫌だよな
俺丸岡大好きだったのに。もう二度と開催してくれないだろうな
もともとAeolusは6.5であっても後輪同士で比べたらLightweight Disc(最新型は820g)より重かったりして
「金があってルールに問題がなければディスクホイールの方が軽い」
走る場所を考えないで使うと自爆しそうなホイールだったのだが、更に重い9.0ではもはや坂を登ろうとすると
前輪バトン+後輪ディスクの組み合わせよりも確実にしんどいスパルタンぶり
∧∧ ミ _ ドスッ
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/ つ. 阻 止 │
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保守