1 :
ツール・ド・名無しさん:
_,,,
_/::o・ア 2
∈ミ;;;ノ,ノ
」L
3 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/20(土) 17:40:03 ID:goS+Gmlr
杭全ボウルの駐車場出入口
短いが激坂だぞ
歩道橋登って鍛えてまつo(^-^)o
激坂って何%位のこと言うの?
>>5 道交法の基準だと、特例で12%までってなってるから、
12%以上の坂を「激坂」と定義すれば良くね?
それはさておき、熱海峠の連続12%勾配は氏んだ。
あれを登り切るローディとか、変態だろwww(←誉め言葉)
楽しそうだ。距離どれくらい?
12パーってゆるくね?
長さがあればいいんだろうけど。
その熱海峠って和田よりきついのかな?
鉄ヲタから見れば、勾配が6%(=60‰)オーバーの時点で急勾配なんだぜ。
ロープウェイじゃないんだから
むかしマガジンにワイルドウェイって漫画が連載されてた
すごく好きだったんだけど、誰も知らないよね
同じ時期にジャンプに連載されてた漫画は今でもけっこう
知られてるのに(キン肉マン、Dr.スランプ等)
マガジン党としてはつらいところだわ
スレちがいだったらすまん
自転車 漫画 坂 といえば・・・・
やっぱ「シャカリキ」でしょ
ローディ「登りたいから街の激坂教えれ。出来れば舗装が綺麗なところで」
MTB乗り「下りたいから街の激坂教えれ。出来れば未舗装かつガレガレの所で」
みんな当然オーバードライブは読んでるんだろうな
坂が重要なファクターになってないどころか、
自転車漫画ですらないものを持ち出されても
どう反応していいやら困る。
今までMTB乗りだったけどロードを買ったので早速百草園に参拝に行ってきた。
MTBでは割と普通に登れるんだが、ロードではキツかった・・・1本目失敗で2本目で成功。
ビンディング履いて激坂は怖いね。
メガレンジ萌え
まあ、MTBとロードではローのギア比が違いすぎるからなあ。
時間はかかるけど登れない坂はひっくり返らない坂ってくらいだしなw
リアの28Tなんかどこで使うんだよとバカにしてた奴が坂で力尽きるのを見るのは楽しいw
リアの28なんてどこでつかうんだ?マジで。
と、宣う俺はフロント26
MTBで坂登ってる時に、シングルスピードのローディに抜かれるのは何か悔しい。
23 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/25(木) 00:49:40 ID:2oSUiK13
SLXってコンポーネントは旧LXよりも優れてるの?
シフターはSLXなんだが、FDとかも買い換えるなら、SLX買った方がいい?
重量は軽くなってるが
クランクセットとかも。ただデザインが今いちなんだがな・・・
互換性はある。が、スレ違いだ。
互換性というよりもどっちが優れているか聞いたのだが・・・
スレ違いだ
なるほど、でSLXはLXよりもいいの?
もちろんSLXは剛性、重量、デザイン、変速性能どれをとっても
旧モデルのLXのレベルを超えています。
デザインについては賛否両論あると思いますが
工業デザインとは元来、現状のトレンドから一歩進んだものを新製品に採用するものです。
現状のトレンドに沿うだけではモデル寿命の半ばで既に陳腐化してしまいます
すなわち、新しいSLX・SAINTに採用されたデザインはこれからのトレンドであり
現状では半年から1年進んだデザインのため、目になれておらずいまいちと感じられる場合が有るかも知れませんが
コンポーネントのデザイントレンドが変化するにつれ、ご自身の選択が間違いではなかったことを認識していただけると思います。
SL貴重まで読んだo(^-^)o
以下きちょSL禁止
つうか、今さっき俺初めてSLXの写真みたわ。
メカメカしいよね。 あのデザイン俺は気に入った。
>>28 なるほど
じゃあ、新LXとSLXはどっちがいいの?
新LXはクロスバイクに特化したみたいだけど
デザインは新LXがいいよね
しかしシマノのHPって更新が遅いよな
早く詳しい仕様とか値段を乗せればいいのに
もう販売してるのになにやってるんだろ
27日から正月休暇だし
ホント、殿様商売だよな・・・
つうかXTの立場はどーなんの?
クラス増やす必要ねえって。
LXとXTくっつけちゃえよと思う。
と、それはいいとして
MTBのギア比なら、登れない坂はひっくり返りそうな坂くらいだ。
XTはもっと高いじゃん
LXとSLXの違いがよく分からんけどね
デザインくらいか?
それと、SLXはMTB用だからかチェーンガードがない
それと2枚用の軽いギアがあるかくらいの差かね
LXもSLXもチェーンリングは所詮打ち抜きなんだけど
XTとの違いが分からない人にバリューを感じさせるためには必要なグレード
利益率のおいしいグレードなのでやめられません。
抜き打ちってなに?
XTってネットで買うと結構割引率高くて、16000円くらいなんだよね。クランクセット
一方新LXは発注することになるから、ガード付きで14000円くらいになるだろう
となると、ガードなしでも、XT買う方がいいのか?そんなに差がある?
重量はほとんど変わらないみたいだが
未だにALTUSだぜ
8速万歳ヽ(`Д´)ノ
激坂に段数は関係ないしな
がんばれ!
メガレンジ最高!!
シティングからダンシングに移るときってみんなギア上げてる?
俺の場合例えばシッティングで39-23が丁度いい坂を上っていてダンシングに移る場合は
だいたい39-19に上げてしばらくダンシング
シッティングに戻るときに23に落とすという流れなんだけど、
同じギアのままダンシング?もしくはもっと重いのを踏む?
俺もあげちゃう、ホントはダンシング時のギアのまま
シッティングで登れる脚があればいいんだろうけど、ヘタレなんでついつい軽いギアに頼っちゃうんだよなぁ。
俺は軽いギアでシッティングのまま回しまくりんぐw
>>42 漏れも同じ。
ただ、乗ってる自転車が GIANT Revive だから、5%以上は登れないwww
LXの値段を調べたら、定価17000円もした・・・
SLXは、14500円
何だこの差はw
17000円も出すならLXの価値ないだろ
XT買うよな。ネットなら、16000円くらいで買えるし
重さも、SLXは890gだけど、LXは962gで、旧LXよりも重くなってるの・・・
何でクロスバイクに特化するのが重くなることなんだろうかw
.|
,,.‐ ''"´ ̄ ̄ `"''|´\ _/| | 童 こ あ
,.'^ァ'´ ', `ア⌒ヽ! | 貞 こ ち
/ / , ヽ、_ i ',> |. が に ゃ
|.,' , / / / , ヽ.ヽ. i ∠| i | ',. : も あ
|i ./ i /_,.ィ' ハ 、!,,_|__ハ ',!.| ', O ○. : :
||. i |/レ'__|/ V __ レ' | .ト、', ヽ. `ヽ、.,___,,.. -
ノ.| | ./ |'" ̄` '´ ̄` | , | iヽ. ',
!ヘ!.|ハ,. |"" ' ""| ハノ .| ', |
ト、 ,' i.ヽ! rー-‐ 'ヽ u ,.レ' | i ', /./ /|
| ヽ, / i | .|>.、, `'ー‐‐'´,.イ | ! ハ ヽ! / |
| 、ノ\ヘ ,ハ| /_,.!ヘ`二ニ´,ヘ.|_| / / |ノ'´ヽ、_)|.
', `,ア''´ ̄7:::| \/ |::::Y  ̄`ヽi /
. ヽ、'⌒/ i:::::|/}><{\|::::::i Y⌒/
,.ゝ〈 、 |:::::::ヽ、ムゝ'":::::::| _, 〉く、
∠_____,.ゝ,r'"`ヽ!:::::::::::::Yo::::::::::::!ァ'" `ヽィ'_____,,ゝ
', ';:::::::::::}:::::::::::::::/ /´
', ',:::::::::i:o:::::::::/ /
百草園行ってきた。
あれはまさに壁wwww
ノーマルクランクで何とか止まらずに登れたが、あれ以上距離があったら無理
小石踏むとリアが空転するのな
凄い寒い日とかはあそこに行く気がしない。
北側斜面だし凍ってたら大変だ。
今日は暖かかった。
往路で体が暖まったともいえるけど。
俺は28/24で楽勝w
39/25で登れたら上出来っしょw
ここ目白ののぞき坂だろwきのう行って来たぞwwwww
39/23で楽勝
この坂短いんだよな
ジャパネットの電動自転車通販の長崎の激坂も凄いんだろうけどいまいちピンと来ない
ビックは池袋近くの激坂ということで適当に選んだのかもしれないがこれは素直に凄いと思った
>54
バカっぽさは君のいいところでもある。
>>54 SPD-SLだったからな
シッティングでも全力出せる気がする
体重が軽いからかもしれんが・・・
さすがに5〜6回登ったらきついけど
57 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/04(日) 10:22:31 ID:QOmdgrk9
「ダンシングしてしまったんですか!!!!????」
多分、僕が都内有数の激坂を39/23で楽勝と書いたので気に障ったのだろう。はい、しました。楽勝だったです。と答えた。
すると、「のぞき坂は初めてですか?(答える間もなく)何故ダンシングしたんですか?
シッティングで登ってみる前に何故ダンシングをしたのですか? ルールがあるじゃないですか。まずシッティングをというルールがあるじゃないですか!」
と18センチのまま一気にかましながら、僕の自転車から手を放さずにこう言った。
「ここをお通しすることは出来ません。マナーに反する人はお帰りください」
唖然とした。「だってここに激坂があるから、ダンシングで登っちゃいけないなんて書いてないからしました。
じゃあ、今からシッティングで登りなおしますよ。で、結果をカキコしますよ。それでも駄目なんですか?」と訊ねたら、また同じことを言われた。
長男を見たら、長男は「あちゃー」という顔で奥でもじもじしている。
そっか、わかった。次は旦那さんだ。3秒ほど無表情で見詰めたら、反応があった。
「>52さんはロードレースを見ますか? パンターニって知ってますか? ここぞという時以外で下ハンダンシングしますか? そういうことです。そんな神経の人に登ってもらっては困るのです」
ここでまた奥さんがかまし始める。
「ここは看板も出さずに必死にやっているのですよ。勾配23%を認めてくれないなら、やっていけないんですよ。
距離が短いからと加速をつけてダンシングで一気に登られたらまともに坂を味わってもらえないじゃないですか? そんな人にダンシングで登って坂を判断されたら、もう終わりなんですよ、はぁーはぁーはぁっ」
クソラーメン屋コピペ乙
ダンシングすれば、橋本れいこのような豪脚を持っていれば、
どんな坂でも登れるからな
重いギアでも。
>>44 ちなみにXTは、850gだ。
SLXと大して重さは変わらない
一方、LXあの値段で960gだから重すぎるよなw
自演までして‥‥
プレス加工を知らぬとは。お主の職場は工場でないと見た。
ダンシングよりも男子ングしようぜ。
や・ら・な・い・か?
だから、プレス加工ってなに?それだと何がだめなの?XTだと何がいいの?
のぞき坂とかは、ワクテカでいってみた事あるがガッカリだったな・・・
都心部に百草園的な物を求めても駄目だったかと
>>57 あそこ標識なかったっけ
岡本三丁目の坂にはあるよね
正確な住所は覚えてないけど、大田区南馬込に車道は坂、歩道は階段という坂があります。
車も登るのがキツそうな坂でした。
シッティングで最後まで行けず、途中からダンシングで登りました。
神奈川県葉山町にある葉山CCのラブホ側からの入り口の
激坂を知ってるやつはおらんか?ひっくり返りそうな斜度だぞ。
葉山CCは何度か話題になったと思う。
カーブのイン側縛りでもなければ、登るだけならたいした事ないよ。
あの辺りなら武山不動尊がいい。長い上に百草ばりにきつい。
>>73 いや、葉山CCの市道じゃなく、生活道路の方。
長いし勾配がすごいよ。
葉山CC入口っていう信号から入る道
>>75 そう、それ。
>>73ってそこよりすごいのか?気になる…
GoogleMapか何かで座標教えてくれないか?
某ブログにあった「五反田の幻坂」というのに行ってみた。
確かに23区では一、二を争うレベルだけど、“30%”とかフカしすぎ。
途中までが20〜21%で、最後のキツいとこだけ24%くらい。微妙。
あんまりたいした坂じゃないのか・・・残念
確かに24%くらいじゃなあ
貧脚メタボには体感30パーセントだったんだろうよw
23区内の坂はきつくても短い
キツイ坂あるのか・・・?
行人坂はそんなにキツくないけど距離がそこそこなので、いいバランスだと思う。
横浜市最強伝説
どこ行っても山ばっかwww
横浜市の半分はきびしさで出来ています
横浜市の海側以外に平地あんの?ww
瀬谷区はまったいら
わかります。
ちょっとした坂はもう坂に見えなくなっちゃったんですね?
坂には見えるけどもっと激しい坂が欲しいの
こうか?こんな坂がええのんか?俺の激坂は30%やでえ
神奈川県県央部に行くのに、横浜と戸塚がジャ・・もとい面倒な場所です。
>>83 thx
うほぉ、こんなとこにあったのね。しかしすげー斜度…
確かにきつそうですね、今度行って見ます!
天下の横浜市にも自然公園と山岳鉄道と牛小屋と携帯が圏外の場所くらいはありますよw
牛小屋は東戸塚?
泉区には豚小屋もあるべよ
セサミンのCMで
三浦雄一郎が「のぞき坂」登頂にいどんでるな。
還暦前のオヤジですが、今日百草園、登ってみましたギア比1.57の ロードでは無理と判りました。
おそれいりました!!!あと30メートルなんだけど、貧脚を思い知らされ、みじめに退散しました。
つ年寄りの冷や水
コンパクトクランクにしたほうがいいのでは・・・
最低ギア比1.25くらいまでは落とせるし
>>97 励ましありがとう、1.25で登れたら物色しょうかな。まさしく、
>>97さんの言うとおりでしょうが
>>96 自分は30代のオヤジですが、ノーマルクランクでは絶対無理ですね
コンパクトでもほぼ無理
そんなわけでフロント24、リア28に落ち着きましたよ
それでもしんどいけどね
それは素直に電動アシスト使うべき
新規制対応版なら百草園もシッティングでらくらく! かな?<電動
>>102 百草園もシッティング
は、電動じゃなくても当然のこと。
基本的にこのスレ的には、ダンシングはご法度
どうしてもやりたいときには、
トランザム!!!って叫んでからやることだね
104 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/18(日) 15:52:37 ID:BfOyTsOV
アニヲタ自重白
コンクリートロード百草園と言ったら……
聖司「お前を乗せてこの坂を登るって決めたんだ!!」
百草園二人乗りで上がるとしたら後ろも色々と難しいと思うw
ダンシングご法度とか言ってる馬鹿はなんなの?
脳内
>>107 立ちこぎしないと坂登れないヘタレですか?
リカは構造上、立ち漕ぎが出来ない件。
トラクションの問題を考えると
二人乗り・ダンシング禁止でいくなら
女の子は対面座位で乗り手にしがみつかないとムリだな。
コンパクトじゃないけどリヤ27ので登れる。もうじき40orz
>>1-
お前らあんまりチョーシのってると膝壊すぞ
ローディ「坂は登るものです。MTB乗りにはそれが分からんのです」
MTB乗り「坂は下るものです。ローディにはそれが分からんのです」
そんな二人が結婚して出来たのがクロスです
その場合どっちがサマンサでどっちがダーリンなのか
♂×♂
118 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/27(火) 14:24:42 ID:0g3wp8k3
アッー!
>>115 下りはローディのよう
登りはMTBのよう
という事ですね
MTB買ってから歩道橋の上りが楽しくなりました。
ありがとボクのキャスパー
ロードだけど歩道橋ののぼりやってます。
歩道橋って案外ゆるいよな?
勾配30パーぐらいのところってないかな?
「坂道マップ」というサイトさんが消滅してる…。すげーショック…
地図とかめちゃくちゃ見やすかったのに…
>>95 新聞の一面広告だと、富士見坂だね。今日の朝日に載ってた。
日無坂との分岐のあたりだ。
>>122 基本的に歩道橋のスロープは緩いけど、河川敷の土手の上にあがるのに
使うスロープとかはガチで45度くらいあるやつたまーに。
まあ、あれは通常の自転車で登るのは不可能だと思うけどw
ハンドルに腹をつけて、ちょっとでも上体を浮かせたらバックドロップで
人生終了になるしね。
自動二輪ならバイクが勝手に登るから姿勢さえ保てれば登れるだろうけど。
>>124 さすがに45度はないだろw
それって勾配100パーってことでしょ
でも土手ならホントにあるのかな?
ちなみに多摩川CRから日野バイパスに上がるところの歩道橋は
そこそこあるんだけど、それでもせいぜい25パーぐらいだろうな
和田峠に行く途中に通るんだけど、ダンシングするほどでもない。
もしかしてラピュタ坂ってとこは、30パーぐらいあるのかしら?
ま、崖崩れとかならあるけどナ45度w
本当に土手の登りでそんな斜度だったら押して登るのも難しいと思います。
プロのトライアルバイク乗りなら出来るかもなレベルだろそれw
その通りで、押して歩くのですらちょっとキツイようなのがある。
階段もやたら急だし怖かった。
まあ、そういうとこは坂としては論外すぎるけど。
昨日のSMAPの番組で、キムタクが港区の坂を足で全力走行してるのをみて
俺も自転車で坂を全力で登りたくなって困ったw
>>128 お前、全力坂という素晴らしい帯番組を知らないだろ
かわいそう
俺の自転車には傾斜計が搭載されている。
勝った な
>>130 いままで知らなかったよw
世の中全てを知ってる訳じゃないからしょうがないぜ
目黒区の坂にもとかいってたけど、さすがに目黒区だけはオススメしかねるな
世田谷区もヤバイけど
東京都心って、意外と坂だらけなんだな。
横浜市「坂の数なら負けないぜwww」
前を22Tにして、後ろを27Tにしたが、軽すぎてもいいってわけでもないね
結局、きつい坂はダンシングになっちまうからな
このギア比でも、座りながら登るのは、結構きつい。腰に来るよね
でもダンシングだと、ギアが緩すぎるわで
もっと後ろを軽くすれば座りながらでも楽勝になるんだろうか?
しかしこれ以上軽いとあまり前に進まないよなw
激坂とはいえ、28Tと32Tの組み合わせくらいでいいのかもしれんね
これが多くの自転車のデフォルトギア比だよ
前を22Tにするなら、後ろは25Tくらいでいいのかもしれん
>>134 自分は24-28にしてる
これだとダンシングのとき軽すぎるけど、ダンシングはずっとは続けられない
街の坂は、すべてシッティングで登らなければならないというルールにしたがう
ならば、これぐらいじゃないとキツイ
目白のぞき坂クラスになると、39-26だとどうしてもダンシングしてしまう
明日百草園に行ってくる
レポよろ
武山不動尊の坂がきついと言うことで言ってみたが
あんがいあっさり上れた。確かに一箇所だけきついところあったが
あそこだけだな、当方ロードで34-25でした。
家の前の坂がちょうどあのくらいの角度なんで、あれの半分もないけど
それ上らないと道路に出られないから今まで普通とおもってたが
結構激坂だったんだな。
「34-25」とか「39-26」とかがさっぱり通じない漏れはMTB乗り。
それってどこの坂?
28-34でコマネズミのように回しまくるよ(´∇`)
坂を登る時にQファクターって重要になってくる?
何かロード乗りにMTBクランク軽くて最高っしょって言ったら
QファクターがMTBは離れてるから、ロードクランクのがいいとか言われたんだけど
>>136 今日行って来たが梅の季節で、百草園の客が多いので今の時期はオススメ出来ない。
まったく走れないほどの人の密度ではないけど、蛇行して稼ぐのは無理。
車もいつもより多い気がするし。
今調べたら今日から3/15まで梅祭りとやらをやっているみたいだな>百草園
こりゃしばらくは自重した方が良いな。
そんなことしてたのか百草園、これは我々に対するいやがらせと考えた方がいいのかな?
九十九折りってなんですか?
【九十九(つづら)折り】
坂道や山道がいくえにも折れ曲がって続いていること。また、その坂道や山道。
◇ツヅラフジのつるのように折れ曲がっている意。
(明鏡国語辞典 ATOK版)
【セルフ九十九折り】
急勾配を少しでも緩和するため、道幅をいっぱい使ってジグザグに走ること。
交通量の多い道や幅の狭い道では実行困難。
>>148 下のセルフの意味では普通は九十九折りとは言わない
蛇行という
>>142 Qファクターは最重要だ!
Qファクターの関係でロードで、34Tでも劇坂が登れるんだね
MTBにすると28Tに匹敵する軽さになるんだよ!きっと!!
だよね 重要だよね 車体重量が10kgくらい軽くなるくらい重要だよ
Qファクターがどいにかなってれば俺ですらランスを軽く凌駕できるよ
その位重要だよQファクター
「蛇行のもっと凄い版」がセルフ九十九折りという事で…。
そうだよな。だからギア比だけでは比較できない
ロードの30Tと、MTBの30Tは軽さが違うから
ロードの30Tで、劇坂を登ると聞くと豪脚と思われガチだが実はそうじゃなかったんだ
ロードの30Tと、MTBの22Tは、結果的に同じ力の効率になるという仮説を立ててみた
どうだ?信憑性があるだろう?
どう凄いんだよwww
>>146 美しい日本の四季を感じるだけの感性を持て。
美しい国、にっぽん!
横浜近辺で、聖蹟桜ヶ丘のいろは坂くらいの坂ってない?
峠の練習に使えそうな感じの。
500mくらいで5〜7%くらいの斜度で走りやすい坂とか・・・無いかな。
横浜なら箱根とかヤビツなんてすぐじゃん
峠の練習なら峠でやれよ
>>159 まぁ休日はそっち行けばいいとして、平日のトレーニングをしたかったんだよね。
横浜なら内陸に向かえばいくらでもあると思う。
だったら教えてやれよw
権太坂でいいじゃん
社会不適合者ならあそこでトレーニングごっこしても何も感じないはず
>>144 こういうの見るとニヤニヤが止まらないのはなんでだろう
筑波まで自走で100kmか。いってみるかな・・・あーニヤニヤ・・・w
wktk(・∀・) ニヤニヤ
初めて百草園で激坂チャレンジしてみた
どんどん坂が急になって壁みたいに見えてきてニヤけちまったw
終盤の急勾配半分くらい登ったとこでギブアップw
また気が向いたらリベンジしにいくわ・・・
169 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/11(水) 08:54:18 ID:o8Ep0m91
マゾだ・・・お前ら骨の髄からマゾだ
>>128 放送する時間帯が毎回違うから見逃すことが多いんだよね。
録画していたらうPしてくれ。
ちなみに今週の全力坂は階段だった。
百草園の方がきついとは思うんだが
馬坂ってのぼっててかなり怖い。
とくに序盤のとこがやばい。
>>158 港南区とか南区に行けば山ばっかだろwww
百草園リベンジしてきた。
先日はミドルで舐めてかかってギブアップしたけど、今日はインナーにしたら登れた。
きついけどイケルって思いつつ登れた。また機会があったらフルシッティングでチャレンジしてみる。
今日の全力坂は綱坂(三田)。
なんだか、最近小粒な坂がおおいな。
今日の全力坂は駿河台のさいかち坂。
物足りない。
百草園いってきた
折角なので二往復してきた
二回目はシッティングでいったが、ひっくり返りそうな恐怖があったので
最後にたってしまった
ウホッ!
180 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/13(金) 18:28:14 ID:ITaewDoZ
>>175 20%以上が5、6本あります。短いけど。
15%以上なら山盛りあります。住民の目が痛いけど。
ここから岡本三丁目まで環八と多摩川沿いをジグザグ進めば
それなりに堪能は坂は出来ると思います。あきるけど。
>>176 桜坂はタダの坂だろ。急ですらない。
>>180 岡三以上の坂は、その中にあるのでしょうか?
横須賀の尻擦り坂
シャカリキの一番坂って元ネタあんの?
185 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/13(金) 23:35:48 ID:ITaewDoZ
26%(
>>175のやつ)と24%があって最大斜度は岡三よりあるけど、
距離が短いね。
24%の方は平均で20%近いから登り応えはあると思う。
田園調布4丁目だが、なんとも説明し辛い場所。
馬坂やら急坂や話のネタには困らないから
時間があれば行ってみなはれ。
186 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/13(金) 23:36:28 ID:ITaewDoZ
>>182 あんなのできつかったら自転車やめたほうがいいぞ
お前は発電所へ迂回しとけ
188 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/14(土) 13:35:06 ID:88XxWLCe
田園調布(の近く)に住む俺が通りますよ。
四丁目の坂が話題にあがっていますが、特に玉川浄水場と田園調布双葉小学校を
つなぐ坂はCMで使われたことがあるくらいの激坂で良いネタになるかと思います。
勢いつけて突入すれば一気に上りきれる短さだからなぁ・・
>>189 10°以下だしな。大阪市内は坂欠乏症なんだな。
東京って、23区以西は坂ばっかというか、結構山がちなんだなw
>>191 その代わり、府内のあちこちにトンデモ酷道・腐道がワンサカあるけどなw
>>192 関東平野全体を見ると東京・神奈川はもう端っこだからねぇ。
ただここで上がっている坂は国分寺崖線として知られている、多摩川の河岸段丘。
だから高低差は20m前後しかなのが、物足りないところ。
百草園坂って有名だったのね…
近場ということで軽い気持ちでいったら玉砕した
人が多いと思ったらやっぱりイベントやってたか
ラスムーと菊池桃子
>>182 そういやそんな坂もあったな
初めて名前見た時はスゲーと思ったけど、どこが尻擦り坂なんだろう?と
思っているうちに下ってた・・・
葉山には葉山CC
逗子には逗葉高校坂(激坂ではないが)
横須賀には武山不動尊
三浦はへっぷり坂ってのがあるが、短い、激坂だけど。
他にも激クラスはあるけどどれも短い。
山田駅と言ったら横浜市営地下鉄グリーンラインだr……あっちは北山田駅だった。
今日は、綱の手引き坂。
これも小粒だな。
205 :
201:2009/02/17(火) 17:16:15 ID:???
全力坂もなあ… そろそろ既出坂じゃないところをやってほしいよ。
ぶっちゃけ、無名坂なんて勝手に名前つけちゃってもいいしさ…
開拓してほしい。
全力坂は自転車で登るというスタイルにならんかな。
最近は胸ゆれを強調してるきらいがある。
あの番組に限ってはそんな意図は邪魔だと思うんだが。
うちの近所の、俺がいつもヒイヒイ言いながらダンシングして登っている坂を、
小径のくたびれた親父がノンビリと登って嫌がった!
しかも、更に前方に、ママチャリに乗ったおばちゃんが、平地のように登っていたw
この坂を自転車で登ってる人はあまり見ないのに、今日は同時に二人も見るとは・・・
おばちゃんのは、電動だと思うけど、何かショックだよね
当たり前のように登られると
やぱり電動アシストの力は認めざるを得ないね
新基準のはヤベーぞ ハンパなくパワフルだぜ
電動アシはすげーぞ
あれに馴染むと自転車乗りとして大切な何かを失う
>>あれに馴染むと自転車乗りとして大切な何かを失う
座薬?
215 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/28(土) 00:18:03 ID:BCIyngya
今日のタモリ倶楽部ちょっと面白そう
「桃栗3年 崖10万年 国分寺崖線をゆく!!」と題し、 崖沿いを歩きながら世田谷区を形成する地形の魅力を探る。
【MC】タモリ 【空耳アワー】安斎肇
【出演者】乾貴美子、アンガールズ、江川達也、芳賀啓
タモ倶楽、岡本三丁目の坂がきそう
ちょっと映った>三丁目の坂
おもしろかった。期待どおり
いーっしょうけんめーいのぼーった、テーラのーぼりーざーかを〜
ダウンヒルしたら何km/h出せるかなぁ。ゴクリ。
>>219 この坂、車道は自転車通行禁止の標識立ってないよね?
ということはチャレンジ可能?
>>222 高さ80m程度しかないみたいだね。
眺めはいいだろうな。
高所恐怖症の拙者には無理でござる。((((;゜Д゜)))
俺も((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
夢に出てきそう。グロ画像より怖いよぉ〜。
23区最強はやっぱり行人坂のような気がする。
あくまで23区内で、勾配と距離が高次元になんたらかんたらって場合だけど。
それって目黒駅の近くのやつ?
行ったことあるけど、全然ユルかったぞ
あれなら聖蹟桜ヶ丘「いろは坂」のほうが、まだキツいぐらいだと思う
とにかくこのスレに出てきた坂の中では、もっともユルい部類
>>227 百草園に比べたら全然緩いけど、23区じゃそこそこのバランスだと思うぞ。
目白ののぞき坂は勾配はあるけど距離全然ないから、個人的にはあれよりは
上だと感じる。
東京都内に広げた場合、百草園や御岳山といったキチガイじみたのがあるから
どうしようもないw
御岳山w
あれ上れるやついるのか?
御岳山ってなんぞ?
百草園がインパクト強いのはは最大斜度だけじゃなく、適度にカーブが有って先が見えず、
視界が開ける度に斜度が上がる心を挫くような絶妙なコース取りに有ると思う。
>>233 うんうん。俺もそう思う。
権之助は坂じゃないしね。
行人坂程度の斜度だと距離がないとインパクト少ないね。
区内でもだと、国分寺崖線の坂くらいあると距離は短くてもインパクトあるんだけど。
あれを一本ずつ上り・下りでどこまでチャレンジできるか、とかしてみるとかw
都内の勾配のある坂は大概物凄い短いからなあ。
あ、世田谷の多摩川沿いなら激坂いくらでもあったのを思い出した。
玉川浄水場のところとか。
237 :
227:2009/03/13(金) 15:00:46 ID:???
>>233 全然間違えてないですw
ゴンノスケ坂は、わきにそれるともっと短くて斜度の強い坂が
何本かあります。
以前そのあたりは、通勤コースだったのでBMXで毎日通ってたよ
なんにせよ行人坂はユルいと思う。
駅のすぐ近くで、ものすごく人が多いという点では、めずらしいかも。
でもここだったら中目黒の坂の方がキツいんじゃないかな
トドメに36パーかなんかのスロープもあるし
>>237 短いのはイマイチなんだよね・・・
キツくて行人くらいの距離があればまずまずなんだが。
勾配だけのバランスだと緩い坂だが、距離があるのでまだ比較的マシな部類。
勢いだけではとても上れない激坂こそが、俺達の欲している坂だ・・w
>>237 そうだな。
アンナミラーズに抜ける坂は、結構きつかった。
校庭差は30mぐらいだけどな。
ドレメ坂(行人坂)も結構なもんだよ。
杉田服飾の女子大生に注目されるし。
御岳山はすげーぞw
ケーブルカー沿いの道だが、まず滝本ケーブル下まで
たどり着くのが大変。15%の看板から始まるラスト1kmは
どんどん傾斜が増して最後は20%以上に。ここまででも
百草園なんか目じゃない。
ケーブル駅に着いたら左に曲がる道があって、
鳥居をくぐると地獄の始まり。自分の脚力では、
鳥居をくぐってわずか1mで無理と判断、撤退しました。
ラピュタ坂や子の権現を越えるこの傾斜は、
30%を軽く越えてると思われる。
一度激軽ギアのあるMTBで挑戦してみたいところだが、それでも無理かなあ。
23区から外れるだけで凶暴な坂がゴロゴロとあるよなw
ケーブルまでは上ったけど、距離があるだけで勾配的には
百草園のほうがきつくないか?
まあ、十分キツイけど。
>>245 ちょっと手ぶれしてスマンかったw 割と暗かったんで。
イン側まじ壁だった。
>>百草園なんか目じゃない。
坂道じゃなくて山道ですからwww
ケーブルカーに自転車のまま乗れる(追加料金要)ってのが気になるけどねw
ちゃんと舗装してあるんだぜ?w
百草園もあれはあれで一般道といっていいのかどうかって勢いだけど。
冬の朝とか上から車で降りるの禁止だろうってくらいヤバイ
,――――――ヽ、
,/ ~\
/ ,へ_Vへ__ ~\
/ ノ ゜ー-、 `ヽ
.| ノ / ̄\ / ̄~ヽ ヽ i ,.へ
___ .| ノ | ノ. ム i
「 ヒ_i〉 .\ | <●> <●> ( ) .. ゝ 〈
ト ノ \ | | | i / iニ(()
i { | / ヽ レ | ヽ
i i i (●_●) / .i }
| i i、 ,-――-、 ・ / {、 λ
ト−┤. i、 <(EEEEE)> ∵/ ,ノ  ̄ ,!
i ゝ、_ i、 \___/ _/ . | ,. '´ハ ,!
. ヽ、 `` 、,__ \ ,ノ " \ ヽ/
\ノ ノ ハ ̄r/:::r゜ー-―/::7 ノ /
ヽ. ヽ::〈; . '::. :' |::/ / ,. "
`ー 、 \ヽ::. ;:::|/ r'"
/ ̄二二二二二二二二二二二二二二二二ヽ
| 答 | さて、そろそろ行くか。 ☆ │|
\_二二二二二二二二二二二二二二二二ノ
>>251 前スレとかで何度か出てるね。
確かに見た目の迫力は凄いけど、斜度は岡本といい勝負くらいだと思う。
∧ ∧ /(
)`、) ( / \ノ ~(_
...)∩|\../ ̄ ̄\../|∩ (
)\)`| |.\_| へ へ |./.| | フ
.( \\_\ 皿 /_// (_∧ さて、そろそろ行くか。
_). \ / (
)\) .. | | 了
\ . | | /
ゞ / /\ ヽ (
\.. / / \ ヽ (
) { | | } ブ
ゞ | | | | /
黒おっさんのケツばかり見せられて気分を害したところに
ルイガノ野郎のヨロヨロ運転が加わり吐きそうになってきた
さて、そろそろ行くか。
258 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/29(日) 01:19:38 ID:L3rKB9/y
近場ののぞき坂に行きます
通報されないように注意してね
あんまり続けてるとタシーロみたいになっちゃうよ
260 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/30(月) 20:40:19 ID:n4VG0JrI
ミニにタコ
>>261 どこの田舎だよと思ったら近所だった
今度登ってこよう
激坂じゃないけどある程度の坂を物凄くゆっくり・・・それこそ歩くよりも遅く走ってたら
登りのコツがだんだんわかってきた。
いやほんと今更って感じだけど・・
それはともかく、御岳山にはまたリベンジに行きたい。
御岳山はスプロケかチェーンリング、
もしくは両方を上り仕様にしないと無理。
ロードでリヤ27だった。
途中までいったんだが同行者が激坂仕様じゃなかったんで引き返したんだ・・
とりあえず途中まではいけた。
ときには、仲間を切り捨てる覚悟がなければ
頂上には立てんぞ
267 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 22:57:06 ID:SgdNz8m1
御岳は、鳥居から約1km先辺りまでが最大の難所です。
ここをクリアすれば、ケーブルカーの橋脚辺りが緩斜面になります。
道沿いに杉が並んでいますが、杉にナンバーがふってあります。
頂上手前がZERO番で、そこから御岳神社までに、茶店街手前の20%超
が待っています。ここで坂は最後です。登攀にはR/2で50分弱位掛り
ます。風張林道より厳しいと思いますねえ!!時々御岳神社や茶店の軽
自動車が走りますので、注意が必要です(合図して先に通すと足付きし
なくて済みますよw)
御岳を前39Tとリア23Tで上れる勇者はおらんのか?
269 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/16(木) 23:49:30 ID:SgdNz8m1
言い忘れましたが、鳥居から300mをあまりシャカリキに登ると
足やられるだけでなく、絶望感に苛まれますから、ゆっくり亀の子
走行で登った方が耐えられると思います。小生も最初はママチャリ
でアタックして、御岳神社までに何回も足付きしました(汗)
御岳登攀の模様は動画をブログにアップしていますので、
「御岳 ママチャリ」で検索して、ご覧になって下さい。
参考に成るかは疑問ですが??
このスレ見て、あまりにも乗ってなかったTNI車が
リア11-25tからMTB用11-34t、ついでに完成車外し特価品のdeore組車として
奇跡の復活を遂げた。
271 :
270:2009/04/16(木) 23:59:41 ID:???
ちなみに、柏市内の某中学校前の距離にして10mくらいしかない坂にチャレンジしています。
この坂は、車道も確保されてはいるのですが、車では登りはおろか下りも不可能です。
平日の夕方や土日の日中はそこの中学の部活が代わる代わるダッシュ用に使っているので、
晩飯時を過ぎた後くらいにしかチャレンジできないのが辛いです。
それでも明らかに不審者にしか見えないかと思いますが。
272 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 00:54:44 ID:wqBJM/HZ
激坂と言えば長崎!!
長崎最高峰の激坂は飽の浦 変電所の激坂35%です。
坂ミシュランに載っている激坂でも最高峰です。
東京からチャリ空輸輪行?で登って来ましたが、後輪
がスリップします。35%の180mは結構なお手前で!!
>>269 果てしなきママチャリの挑戦いつも見てますよ!
>>272 35パーの勾配が180メートルも続くの?
すげえな
275 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 21:46:40 ID:wqBJM/HZ
>>273 有難う御座います。時々コメントお願いします!!
風張林道ツアーも次回やりますからどうぞ!!
ところで2chってあまり来る事ありませんが面白い
ですねえ(汗)ブラフとちょっぴり本音が!?
>>274 壁と言うのはここの事で長崎じゃ百草程度は普通の坂
って感じかも??兎に角、長崎にはチャリ少ないし、
サイクリストは2日いて3人しか見ませんでしたよ!!
坂ミシュランに小生の登攀動画が有りますから、アフォ
なヤツだと思って見て下さい。何の参考にもなりませんが
(笑)
もっと恐ろしいのが長崎の岩屋地区でしょうか?
30%と40%弱の坂が交差点してました。40%は登れ
ませんでしたねえ。(斜度はアバウトですが・・・汗)
長崎ヤベエなw
もし日本で自転車ロードレースの人気が沸騰したなら、
世界最強のクライマーは長崎から出るだろね
277 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 23:40:00 ID:LNcHonak
既に「坂」の定義から外れてないか?>40%
うん。崖だよね。
超有名。超ガイシュツ。
>>279 それって岡三じゃねえかよ!
ガイシュツすぎにも程があるわ
岡本三丁目は自動車は下りの一方通行なんだよな。あれがちょっとね。
坂の最後で斜度がさらにちょっとだけ上がるのに、左側から右折車くると、、、
283 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/18(土) 21:43:44 ID:zVJYV08s
町田の武相荘の近所に短いけど20パーくらいの坂あった。鶴川街道の鶴川団地東交差点から真光寺川方面に降りる坂。
高低差50〜60mぐらいしかないでそ。
285 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 01:21:42 ID:isgnZhXD
>>277,278
35%(長崎現地の坂サイトの数字)を2回登攀してみて先ずロード
バクでは登攀できても降りられないだろうと思います。
ウィリー制御は難しく無いですが、下りの後輪スリップは厳しいです
よ。クロスかマウンテンで何とか登攀可能ってところでしょう。
40%の100m程度がチャリでの登攀限界かもしれませんねえ!
もし40%100mがあればアタックしますが、成功か骨折か?
って感じですなあ(爆)勿論、降りれませんが何か??
暗峠行ってきた。
死ぬかとオモタ
287 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 07:17:49 ID:isgnZhXD
>>286 おお!!暗峠お疲れさん!!
まだ行った事が無いが、関東最強の御岳より厳しいと
言われてますねえ!登攀成功しましたか?
登攀に向けてポイントとなる点はありませんか?
詳しく教えて貰えればええですねえ!!
288 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 09:05:55 ID:Ly4gPhkZ
>40%100m
競輪学校の坂路より非道いものだな
>>287 ここは過疎板だから別にいいかも知れんが……。
取り敢えず、[Mail]欄に半角で「sage」って入れるのが2chのお約束でっせ。
長崎10年前に行ったけど、確かに坂だらけでワロタw
>>285 ロードバクでは登攀
バクにまたがって、のったり山登りをイメージしてしまったw
>>287 フハハ〜(゜∀゜) 私もこないだあそこママチャリで越えましたが港区から奈良まで行ったんで
帰り腹へってやばかったですわ〜(゜∀゜)
ロード乗りとはいえ 変な段差がたくさんある急坂ですから
大阪側ではパンクが心配になるかも知れませんね笑
>>287 俺はMTBで行ったんだがギアがぎりぎりだったw
道も狭いんで車が来たら止まらないと行けない事もあって途中で漕ぎ出すのが至難の技だった
後道に定期的に軽い溝が空いててロード乗りにはきついかもしれんな
このスレ的には大した事ないと思うけど、岡山の高速側道に激坂発見
激坂距離は300m弱です
295 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 23:01:51 ID:RIoAd9Yj
296 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 07:17:07 ID:rgsvceY6
>>293 公道がその対象なんじゃないかい??
飽の浦変電所の激坂の正確な斜度は不明
(現地坂サイト35%、坂ミシュラン31〜2%となっている)
だが、斜度で元祖ミシュランwの基準満たしても私道だから論外
なのかもね!?
30%以上の坂は都内にも沢山ある。殆どが階段坂で30m未満
で登り口から直ぐに30%弱って構造が多いのですが、この構造
だと登攀直後が走行不安定に成るので、その後に続く5,60c
mの幅の激坂通路wを安定して走る事が出来ない事が多いですね
え!小石川の庚申坂や目白の胸突坂あたりが安定して登れる数少
ないAROUND30系の坂です。
こう言う坂はダンシングでは重心が高くなって危険ですから、じ
っくりシッティング登るのが良いですよ?ってそんな変態好き者
もいないか??
ところで何方か三国峠登った方!!居られたら坂の状況教えて
下され!距離と斜度と登攀ポイント教えて!!
連休ママチャで目黒から柏崎、直江津を目指すのですが23時位
に、ここを通過する予定ですw
297 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 07:29:19 ID:rgsvceY6
>>291 個別にジックリ話を聞きたいねえ!!
坂ミシュランから小生のサイトに遊びに来ない!!?
298 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/20(月) 07:41:38 ID:rgsvceY6
>>293 飽の浦と同等斜度で2倍の距離ですね。
登攀可能な坂でしょう。路面に滑り止め処理がされて
ない様ですから、そこだけが心配ですねえ!
面白そうだから行ってみようと思いますねえ。
サンフランシスコに45%がいるらしいのですが?
ここは個人のブログのコメ欄じゃないんですが
とりあえずsageてくれ
インターネット覚え立てで嬉しいオッサンだろ
そっとしておいてやれ
>>296 ダンシングのためサドルから腰浮かすと重心は下がるだろ
千葉市周辺にいい坂ないかね〜
うむむ、神奈川県松田町の寄という所に秦野峠という長めの緩坂スポットが有る。
全長13km、傾斜の標識で14%登りを確認。
出口は丹沢湖東側に繋がっている。丹沢湖側から登ればもっとマゾいコースだと思う。
あと林道なのでロードの人は路面気をつけて、自己責任でな。
304 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 21:23:25 ID:q4tke4Wl
4/20に放送された「やりすぎコージー」で、安田大サーカスの団長が
東京最強の坂をロードバイクで登るという企画をやってたそうです。
<安田大サーカス団長 おすすめの坂>
第1位…三段坂(約100m)
第2位…のぞき坂(290m)
第3位…岡本三丁目の坂(約100m)
この一位の三段坂というのは、品川にあるらしくて勾配もすごいらしいのですが、
ググってみても台東区の三段坂しかヒットしません。
のぞきと岡三は行ったけど、品川の三段坂ってのは知らない。
自分は、この番組見てないので詳細がわかりません。
ぜひ行ってみたいので、詳細わかる方情報よろしくお願いします
階段の横にあるスロープを、激坂だ激坂だって騒いでただけだよ
見てなかったけど、御殿山にある坂のことかな。
ソニーの裏あたりの。
そんな番組やってたにもかかわらず、見逃すとは!
このスレ住人は、一体何やってたんだ!?
ホントだ、どいつもこいつも使えねえな!ヽ(`Д´)ノ
で、三段坂の詳細は?
登ってたんだろ?
どこにあるのかしら?その東京一の坂というのは?
のぞき坂が2位か
坂としてのインパクトはあるけど、上るとなるとたいした坂じゃないんだよな・・
距離短すぎて疲れる間もなく上れてしまう
あれで3倍くらいの距離あったら凄いがw
315 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/27(月) 15:47:34 ID:/yjTc/3d
日野市の三沢に短いけど原付スクーターだとなかなか難しい坂がある
夜に暇だったのでちょっと岡本三丁目いってきた。
足がよく回ったので、特に苦もなくあがれた。
坂としても美しいよねここは。
>>318 うぉ〜行ってみてぇ!!
それより品川区の三段坂ってどこよ?
>>318 >また挑む機会があったら、MTBかな・・・ロードじゃ無理
これ、登るのもアレだが下るのもアレだな……。
>321
15度ってことは27%くらい?そんなのがあればこのスレの住人がとっくに見つけていそうなもんだけど。
あと、品川区には坂好きの職員が居て、区のサイトに坂紹介があるのは有名だったりするが、そこにも無いよね。
名付けたのは団長ですから、当然そんな名前の坂は存在しないわけで
しかしこのスレの住人も激坂だなんだって言いながら、
東京一の坂知らないんだから話にならんなw
>>324 北品川と五反田の間か。良く走ってるあたりだから今度行って見るわ。情報thx
>>318 鼻水フイタw
すげえな
登りたい・・・・
>>325 街の・・・な。
東京でいいんだったら、色々あるよw
>>321 のぞき坂ってそんなにキツイ坂か・・・まあ23区の中じゃそれなりの方だとは
思うけど結構拍子抜けだったな
クルマが対面走行できる坂で…という括りでは激坂の部類でしょ。
とりあえずインパクトあるし。
スロープ的なとこや私道っぽいのも含めると、もっとすごいのもあるんだよ。
俺が見た中でいちばんすごかったのは、玉川学園。(の私道っぽい場所)
23区内にこれ以上の坂は絶対ない。
23区はやっぱ都心部だけあってキツイ坂は物凄く数少ないしなあ
私道は無茶してるところが多いw
>>318 2枚目の画像、ウィキペディアの「暗峠」に載せてくださいよ。
>>327 一度登ればもういいや、ってなるw
でも、何度も登れば登れるようになるって、峠の茶屋で65歳のおっちゃんが言ってた。
車が来なければMTBで足着かずに登れるらしい。
>>332 既に同じ箇所の写真があるけどいいのかな?
個人的には318の2枚目の画像の方が、当該地点の傾斜の異常さをよく伝えていると思います。
ノートページに一言入れておけばよろしいのでは? 現在の画像を投稿された人はここ半年ほど
ウィキペディアで活動していらっしゃらないようですし。
335 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/08(金) 22:30:05 ID:PX4nTvK+
まとめサイトないの?
336 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/08(金) 23:26:45 ID:TuNulLzN
>>318 wikipediaにのせるなら、
>カメラの水平を撮る機能を使ったので、角度は正確に取れてるはず。
これも一言書いておきたいな。R10か何かを使ったのかな?
>>334 編集の仕方が解らないんだよね。
ちょっと勉強してみるか。
>>336 惜しい。GR Digital IIです。
>>337 ページ左側の「アップロード(ウィキメディア・コモンズ)」をクリック
ページ右上隅の「ログインまたはアカウント作成」をクリック
ページ中央の「言語」リストから「日本語」をクリック
「アカウントを作成」をクリックしてアカウント作成
アカウント作成後、ページ左側の「アップロード」をクリック
>>330 玉川学園の坂、それどこですか?
場所わかれば行ってみたい
団長おすすめの坂よりスゴイっすか?
×水平→○垂直 間違えた。
たまに思うんだけど、こんな傾斜に住むってどんな気持ちなんだろうw
地震来たら地滑りしそう
雪降ったらヘルメットに、ピッケル、アイスアックス、アイゼン、
ザイル、ハーケン、etcを装備してないと外出できないよな。w
344 :
339:2009/05/09(土) 23:25:38 ID:???
>>340 教えていただきありがとうございます。しかも画像付きで!!
しかしこれはかなりやヴぁそうですね...
できればすぐにでも行ってみたいのですが、
ちょっとヒザをいわしてしまったので、しばらく行けそうにない...
345 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/10(日) 09:50:39 ID:D7bkRQxi
八王子の暁橋からひよどり山中学に向かう坂はヤバいと思う。
とりあえず花見台周辺の坂という坂を登ってこいや
ケータイからじゃ
>>340が見えないぜ…
明日PCから見てみるか
前に貼った野川郵便局裏手の坂を是非。
ロードだと相当きびしい。MTBの最大ローですら立ち漕ぎだ。
ひっくり返らないようにかなり前傾してる。
で、五反田(品川?)の三段坂とやらにいってみた。
あーうん。まあ確かに激坂ではあるけど距離が短すぎるので楽勝・・・
あれが200mあったら23区内ではダントツ、百草園すらも越えるかもだけど
生憎あの身近さじゃどうにもならない。
あと、真の凶悪激坂は滑り止めの◎がない気がする。
349 :
340:2009/05/10(日) 19:46:21 ID:???
ここじゃ地方の坂はうpされないの?
うう、見覚えのあるメットとジャージだ!
鏡の中でよくみるよ!(;´д`) 俺じゃねーか!w
みなさんレポ乙であります
なんか知られざる激坂がけっこうあるようなので、
一回ちゃんとまとめた方がいいかもしれんね
全然街の坂じゃないからスレチだけど、
富士山のあざみラインって、ここでいうそれなりの激坂が11kmくらい
続く感じらしいね。
ニヤニヤが止まらないんだけどw
今度いってみよう・・・
前菜に明神峠もいっとけ
近所だ
岡本行って来ました。
すごいですね
359 :
318:2009/05/14(木) 00:22:10 ID:???
連投ですが。
>>338 アップロードの仕方を教えて頂き、ありがとうございます。
とりあえず暗峠のページの写真を差し替えさせてもらいました。
団長の岡本走ってる映像ってダンシングしてます?
立ちこぎに見えたけど・・
>>358 え、暗と三段坂同じ自転車ということは同一人物?
愛すべきサカバカだ
>>361 この人はきっとバカではない。通りすがりの変態さんだ
どちらも自転車乗りにとってはホメ言葉。
今日の全力坂、岡本三丁目だった
激坂中にチェーンきれたら素直に横に倒れたほうが安全かな?
366 :
358:2009/05/15(金) 13:25:11 ID:???
>361
そうです。同一人物です。
暗峠はGWの旅行で行ったので、普段は東京・神奈川走ってます。
私的・東京と神奈川の激坂ベスト3は、
1 岡本三丁目
2 鶴見 マクドナルド裏
3 百草園
です。
>362-363
お褒めに預かり光栄。
367 :
361:2009/05/15(金) 20:44:20 ID:???
>>366 おお、そうでしたか。おつかれー。
さっそくオヌヌメベストスリーにチャレンジしますわっ、、て、2つはチャレンジ済みでしたw
で、残りの一つ鶴見のマクド裏というのは、鶴見駅三ツ沢線のことでしょうか?
横浜の羽沢あたりの青空公園への道はどうよ
369 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/15(金) 22:16:41 ID:m212xZ60
登坂能力をあげるにはどんなトレすれば効率がいいでしょうか?
峠を登りまくる。
効率的で楽な近道を探すこと自体が非効率。
マジレスだよ。
371 :
318:2009/05/15(金) 22:26:37 ID:???
372 :
318:2009/05/15(金) 22:27:46 ID:???
373 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/16(土) 07:20:47 ID:0LF6qso9
百草園坂クロスの軽いギア比だったから登れたのか。
書き込みを読んで思ったが、めちゃくちゃ軽いギア使ってたんだな。
>>372 あ、すみません。県道の名称がそうなってました。
「鶴見のマック」で地図を調べたら鶴見駅前にマックがあったので、そこから総持寺の脇を
通る県道がうねっていたので、それなりの急坂かと思っただけで。
>>372の地図を見ると、鶴見駅からはだいぶ離れているのですね。
ちなみに三ツ沢つながりだと、平沼橋から三ツ沢競技場に行く新横浜通りは、斜度はそれ
ほどでもないですが、自動車渋滞にあわせて登坂になるので別の意味でキツイですw
>>374 新横通り三ツ沢の登り車道は渋滞でもなければ恐ろしすぎて俺は走れない
>>371 のぞき坂は、写真だけでみて行くまでは凄いワクテカ坂だったけど
いってみたら結構がっかり坂だった
十分凄いんだけど、期待したほどではなかった
角度写真見てひさしぶりにがっかり感を思い出したよ
>>366 ストリートビューで岡本三丁目見たけどホントに一直線なのねw
カーブ曲がるたびに斜度が上がる百草園とは違ったイヤさだw
今度行ってみます〜
最近相模野カントリーってとこの坂に友人と行ってきたけど、
なかなか素敵な坂だった。
最大斜度は20%(標識が2箇所あり)と大したこと無いのだが、
1箇所目が100mオーバー、2箇所目が300mオーバー……
はい、玉砕してきましたw
378 :
318:2009/05/17(日) 23:34:48 ID:???
>>378 写真部スレに貼ってた人だね?
しかしこれは嫌がらせみたいな坂だなw
>>378 城山ダムから南東に4km(直線で)くらいですね>相模野CC
登坂TTのページにも登録されてますよ〜
相模野CCってゴルフ場の真ん中道のとこだよね
川側から登る方は○舗装で20%の勾配が続く
三段坂、土曜日に秋葉原に買い物帰りによってみた。
買い込んだHDDやらなにやらの荷物でテールヘビーになりすぎ。
坂の途中で起ちこぎしたらフロントが持ち上がって後ろにこけそうになったよw
383 :
318:2009/05/18(月) 23:38:57 ID:???
384 :
318:2009/05/18(月) 23:43:19 ID:???
>>380-381 城山湖22%、ってヤツですね。
タイムアタック出来るほど早くないのでアレですが、是非行きたくなりました。
>>382 30%超えると、後ろ荷重になると普通に前輪浮きますからね。
>>384 登坂TTだと「相模野カントリー20%」って登録されてる方ね。
多摩サイから多摩CCへ向かう長い坂って結構好きなんだけど、ここの住民の方々にはスプリントできるような所なのかな?
>>383 その写真、完全に水平に構えて取られてないよな
後ろの塀の横線が水平とすればちょっと反時計方向に傾いてる
そんな写真で較正せずにその計算しても意味無いよ
388 :
318:2009/05/19(火) 07:57:04 ID:???
>>385 そっちでしたか、了解です。
>>386 連光寺坂ですか?一応多摩の三大激坂とは言われてますが、
早い人なら30km/hくらいは出ちゃうんじゃないですかね。
地元のサイクリングチームの練習では、ここといろは坂を何本かやるのが多いようです。
>>387 水平判定にはGRDigitalのデジタル水準器を使ってるんですが、機器自体の誤差は考慮に入れてません。
また、写真なので外側に向うほど歪みが大きくなります。中央部はほぼ水平が取れてるんですが・・・
誤差の要因挙げ始めるとキリがないので、ある程度諦めてます。
地図上の高低差と距離差から出すよりは解りやすい値になるかと思ったのですが。
斜度をイメージしやすい大体の形に変更したものとして楽しんで頂ければと。
>>383 ここよりも近くに長くてキツイ坂があるよ
幼稚園の横を通る坂だったかな。反対側くらいにある。
>>386 388
通勤で連光寺坂を使ってますが、ここと並行するもっといい坂がありますよ。
「ゆうひの丘」横を通る道。入り口がわかりにくいかもしれない。
ぜひお試しください。
連光寺はクリアするのは簡単だけど、適度に長くて途中横道の邪魔が入らずに
登れるからトレーニングコースとしては良いところだね。
2016東京オリンピックのロードレースのコース(暫定)にも組み込まれているし。
>>394 地元住民ですがそこであってると思う。
車が少ないから登りやすい。
斜度もそこそこあるのではないかな。
傾斜的に坂のうちには入らんな。
400 :
318:2009/05/24(日) 22:14:14 ID:???
横浜は、周囲は比較的平坦だけど、その中にちょっと小高い山があったら
周囲を探ってみるとかなりきついを見つけることができる
いくら都内&近郊の100メートルとかの坂に登っても、登り10キロとかの峠を登るより大したことないような気がするが、禁句?
ヒルクラ、峠越えとは全然別の視点でしょ
長さやタイム関係なし、とにかく角度のみにこだわる、みたいな
ボルダリングと登山の違いのようなもんかな
角度命!
まぁどうせなら長い方が楽しいけどって感じかな俺としては。
>>402 ここで見る名だたる激坂が10kmつづいたら、登りきる自信がない。
百草園が5km続いたらどうするよ・・・
逆に、峠の勾配が100mくらいだと、ママチャリでも上れちゃうくらいだしな
もともと違うものを比べても。ってとこ
>100m走とフルマラソンくらい別のもの
そのたとえは、なかなか的を得ていると思う
距離が短いからこそ、よりキツイ勾配を求めるのだと
そうそう、短距離とマラソンみたいなもんだよね。
暗峠はその例えだと短距離走の強度でマラソンを走るようなものなわけだ・・・
距離短いからハーフマラソン程度かもしれないけど。
中原街道の宮の下から長坂のあたりは檄坂に含まれますか?
>411
含まれません。
斜度せいぜい10%でしょ?緩すぎ。
なるほどあのぐらいの傾斜だと10%なんですね。
有り難うございました。
憧れの、しまなみ海道を走ったよ。
尾道駅から海沿いの道を東に行き、新高山っていう小高い丘の上の町に行こうとしたら激坂がありました。
短い坂だけど、登れず途中で足をついてしまいました。
ニイタカヤマノボレ?
しまなみ海道って、片道いくらかかるの?
チャリはタダ
なんか心理的に怖い。急だというより高い。
坂の歩道、ちょうど看板の横
車椅子っぽい人がいないか?
望遠で撮られてるから気持ち悪い圧迫感があるけど、
横から見ると斜度は大したことないんだね。
遠近感圧縮にはなってるからそんなに激坂じゃないだろうけど、おもしろそうな坂ではある。
いきたい。
冷静に考えると、日野バイパスの日野付近の坂程度もないような気がする。
ただ1車線というのがちょっと圧迫感を生むな。
百草園登坂4回目にしてやっと成功しました。
初回は、入口の川崎街道あたりから
調子に乗っていいペースで漕いでいたら
残り130mの看板辺りから足よりも呼吸が苦しくなり
53歳の心臓には危険だと判断しやむなく中止。
翌日はペースを落とし何とか行けそうかなと思いつつも
残り30m辺りで後ろから車が来たので断念。
1日置いて3回目、一応登り切ったけどカーブを
外回りコースでズルしたので達成感に欠けました(笑)
また1日置いて4回目、今度はズルせず内側の急傾斜も
何とか頑張って登り切りました。
無理せずゆっくり行くのがコツですね(笑)
自転車はエスケープミニ48×28T、タイヤ20×1.5です。
お疲れ様
一番キツイIN側をあがらなくて十分きついからいいんじゃないかとw
>426
乙、53てすげーな…その頃まで自転車でモグってる自信無いわ俺
エスケminiでバク転しそうにならない?
いつもは700cのロードだけど今度BD1で逝ってみようかな…
429 :
426:2009/06/03(水) 14:26:16 ID:???
>428
上体を目いっぱいハンドル上に寝かさないと
前輪が浮きそうになりますね。
最後の左カーブの所ではさすがにシッティングでは
無理な感じになり、スタンディングで前に体重をかけて
何とかでした。
700Cに換算すると30×25Tとか34×28Tぐらいですね。
BD-1・・・、高級バイクうらやましです。
今まで18段変速で坂を上る時にリアを一番軽くギアチェンジするだけだったんだが
フロントを一つ下げて+リア真ん中くらいのが同じくらいの重さでも全然楽なのね
いくらなんでも同じ重さなら楽さも同じだろう。
いくらなんでも釣り針でか杉だろう。
434 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/13(土) 23:58:36 ID:GXCazGuz
>>433 毎度乙です
画像からも坂の迫力がひしひしと伝わってきますね
斜度20パーどころか三枚目の写真なんかは、
まさに勾配100パーってかんじですね
433さん写真ウマすぎw
435 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/14(日) 03:47:43 ID:BjCyVVPJ
奥多摩、陣馬エリアでの最強激坂はラピュタか御岳でしょう。
関西の暗峠には及びませんが!!
登りで前輪ウィリーは20%前後の坂で
下りで後輪がスリップするレベルが30%前後って感じでしょうか?
今までの最強は長崎 飽の浦変電所の激坂32〜5%(坂サイトにより
数値が異なる)ですが180mしかないので、クロスで充分登れます。
2度登攀しましたが、2度とも後輪が下りでスリップしました(怖)
ラピュタ坂って、和田のぼって降りる途中だっけ?
>>437 見られないよ
1日もたないクソロダ使わないでくれ
西宮北高校前の坂
445 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/01(水) 22:29:35 ID:Kz7f8PJT
既出だろうが一応
酷道308号線暗峠
>>445 何をいまさら・・・
wikipediaのスペシャライズドはこのスレの住人だぞ?
>445
詞ね
449 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/08(水) 09:48:09 ID:vu5Zl7Vr
07/11(土) 17:00:00〜17:30:00
所さんの目がテン!
電動アシスト自転車は遅い?ママチャリと速度勝負▽ありえない急坂に電動アシスト車で挑戦
▽出前の蕎麦屋さん対BMXライダー3人乗り対決▽自転車通勤は仕事がはかどる?
ありえない急坂って長崎の変電所の坂なのかな
450 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/08(水) 10:03:04 ID:6CZr4Elw
横浜元町から港の見える丘公園へ上る坂はキツいような
>>450 ここではあれくらいは大したこと無いよ。15〜20%くらいでしょ、あそこ。
452 :
426:2009/07/08(水) 23:13:18 ID:???
>449
予告編にチラッと出ていたがスキーのジャンプ台を登っていたような・・・
>>452 上の方におばさんが電動自転車で目白ののぞき坂をらくらく上る画像があったけど
ジャンプ台は37度=75.3%か
確かにありえない
オレ通勤で36%の坂上ってる
っていっても2メートルぐらいしかないけど
角度と%は別物
457 :
455:2009/07/10(金) 00:59:21 ID:???
うわぁ
37度かよ!ありえん...
100%の坂を角度で言うと45度、でOK?
神戸の甲南病院から渦森台までの直線700m
スタート
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&layer=c&cbll=34.729702,135.251061&panoid=J9l_vYIs4f1Uk7QNOvMSdg&cbp=12,307.02,,0,5&ll=34.729763,135.25099&spn=0,359.98071&t=h&z=16 ここら辺が斜度20%
ttp://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&layer=c&cbll=34.730958,135.250594&panoid=EbWEp1OtEWyedMnsDIdETA&cbp=12,352.87,,0,5&ll=34.730512,135.250604&spn=0,359.990355&t=h&z=17 ゴール
ttp://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&layer=c&cbll=34.735281,135.249609&panoid=xqQJDY807298vIJtuJyedQ&cbp=12,172.35,,0,5&ll=34.735194,135.249639&spn=0,359.98071&t=h&z=16
460 :
さかくだり:2009/07/17(金) 16:35:33 ID:A7Ou1DPP
三ッ池周辺はかなりの激坂あるよね〜(´Д`υ)
462 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/17(金) 18:17:53 ID:FhZW8OHt
58歳先日、49歳のロード歴6ヶ月の友達と百草園登りました。 実は二回目で成功
1回目1.7のギァ比では無理と又年寄りの冷や水と言われ、1.3で成功
463 :
さかくだり:2009/07/19(日) 21:46:15 ID:???
角度が急で女子高が多い・・・だと
リカンベントで激坂を登る練習をしようと思う。
横浜多いな
台町公園横の沢渡郵便局からあがる坂はどうだい
高島台のてっぺんまで他のルートなら全部数セットできるけど、あそこは無理だった
467 :
465:2009/07/20(月) 19:22:49 ID:???
あっ!
担いで登って、降りてくればいいんだ。
>>464 階段でも見えないのに激坂くらいじゃ無理だろw
でも、階段で見えるくらい短いのはいた子も居たけど
ああ、そのときはもちろん見えました
>>463 つうかどこ?
マーカーのところは敷地内じゃないの?
470 :
さかくだり:2009/07/22(水) 10:27:01 ID:???
>>469 >>463のものです。
469さん、申し訳ない。
マーカーは間違い。すまん。
問題の箇所は、”汐汲坂”で100Mくらいマーカーの東です。
実は、月曜にいったんだけど、テニスコートの横で大コケ。
息切れがひどかったので、はあはあしながらすわり込んでいたら
余計な注目あびちゃったよ。
>>470 娘に自転車を見たら変態と思えって言っておきますね。
ここ2,3年まともに会話してないですけど。
>>470 テニスコートの横で座り込んで(;´Д`)ハァハァは変質者だろ。
>>471 それは俺を変態だと思えっていうようなものでは?
もう2,3年まともに会話できなくなりそうだな。
>>468 さあ私の脳にその時のイメージをテレパシーで送るんだ
>>473 471「自転車を見たら変態と思え」
娘「(471をチラっと見て)・・・確かに」
476 :
471:2009/07/23(木) 21:38:28 ID:???
>>473,475
.。::+。゚:゜゚。・::。. .。::・。゚:゜゚。*::。.
.。:*:゚:。:+゚*:゚。:+。・::。゚+:。 。:*゚。::・。*:。゚:+゚*:。:゚:+:。.
.:・゚:。:*゚:+゚・。*:゚ ゚( ノA`)ノ゚ ゚:*。・゚+:゚*:。:゚・:.
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.:*::+。゜・:+::* :。; / *::+:・゜。+::*:.
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ロッククライミングになっちゃうよ
ひでー絵だな。
アニメーターって絵が描けない奴でも出来る職業なのか。
パースぐちゃぐちゃだし。
アニメの背景なんて数秒で過ぎちゃうようなもんだし、そんなに力を入れない。
今時中韓下請けも当たり前だし。
ちなみに百草園をストリートビューで見ると1軒分の落差は2/3〜1階ちょっとって感じ。
青梅市の鉄道公園近くの坂を知ってる人居るかな?
市立4小方面から一直線に登る坂で、概ね200m位かな。
昔、軽のジムニー(660ターボ)だったか、AE86で2速で上れなかった記憶がある。
いずれ自分のMTBで挑戦するつもりです。
崖ワロタ
いくらなんでもこれはないだろw
力いれる入れないの問題以前のような気が
パースわかってて力いれないならわかるけど、これはそもそも
技能として問題があるような
でもこういう坂とかあったらワクワクが止まらないよ多分
さすがにコラじゃねーの、これはw
この技量なら、アニメーターの給料は能力に見合ってるね
のぞき坂にちょっと似てるよね。参考にしたとか
そうなのか!のぞき坂すげえな! 今から行ってくるぜ!w
488 :
477:2009/07/27(月) 23:33:17 ID:???
アニメ板のハルヒスレから持ってきた
西宮付近と思う
ハルヒじゃなくて別のアニメじゃなかったっけ
とらドラだろ
サドルに腹を乗せるくらい引かないとくだり怖すぎ
タイヤを細いのに交換したから
百草園に行こうかなっと
494 :
さかくだり:2009/08/06(木) 17:48:26 ID:???
495 :
さかくだり:2009/08/06(木) 17:51:53 ID:???
496 :
さかくだり:2009/08/06(木) 17:54:09 ID:???
>>494 昔、鎌倉に住んでて、明月院〜今泉の激坂はマイコースでいつも登ってた。
懐かしいな。斜度はけっこうあるけど短いよね。
明月院の坂は単体だとちょっと物足りない
扇ヶ谷・銭洗 -> 明月院 -> 鎌倉CC
なんて組み合わせると結構楽しい
俺も鎌倉山〜梶原〜明月院とか組み合わせてたよ
箱根街道旧道行ってきた
キツいって言う説とたいしたことないって言う説があるんだけど、
めっさキツかったorz
10キロとか長すぎ...
ちょっとスレチっぽいけど
>>500 ああ・・・うん・・・・ちょっとというか猛烈にスレチだけど
キツイよね。七曲のインなんて壁じゃないか。
箱根スレは別にあるぜ。是非どーぞ。
504 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/10(月) 22:22:35 ID:ojduljlZ
>>502 何度あるのだろう?
百草園とどっちが急かな?
505 :
さかくだり:2009/08/10(月) 22:31:26 ID:???
激坂のはなしではないですが・・6%ぐらいの坂って、どんな感じでしょうか?
EUROVELOていう、ヨーロッパ全域をカバーした自転車網の最大斜度が6%
になっているものなので、興味あるのです。
6%の坂って全然たいしたこと無いよ。
100m進むと、標高が6m上がる坂だ。
横須賀のハイランドの地獄坂は既出かい?
まぁ短いから微妙なんだが
あそこは名前負け
>>505 多分降りてて一番気持ちの良いくらいの斜度。
東京周辺なら連光寺坂がちょうどそれくらいかな。
>>510 ヤフードライブ試してみた
なんかこれ高度の表示がおかしいね
平地でもけっこうな坂として表示されるっぽい
なんでだろ?
>>505 ママチャリ男子高校生が100m程登った所で勢いが無くなって
200m辺りでフラフラになる程度
>>511 逆に、もっとあるだろ?ってのもあった。
いや別におれが、ヒィヒィ言ってる坂がこんなもんだったのかと
悔し紛れに言ってるんではなく
なんか最近過疎ってるね〜
百草園に今度こそ勝つ
百草園から程近く動物園そばに距離は短いが激坂発見
519 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/21(金) 00:00:16 ID:RtnlLy6s
熱海から箱根峠までの18キロがやたらキツいと感じる俺の脚力ではヤビツ峠は無理でしょうか?
昨日はじめて箱根峠まで登ってみましたが、キャリアに10キロほどの荷物を積んでいたせいか、正直足を付かずに登りきるのが精一杯でしたorz
オレもこないだ10キロちょい荷物積んで、箱根上ったけどやっぱキツいよね
百草園はともかく、岡三ぐらいなら片足ペダリングでも上れそうな気がしてる
渋峠行って来たけど、辛かった・・・箱根2.5個分はダテではなかった。
>>519 ヤビツは箱根よりはゆるいと思うけど・・・前半に10%近いのがあるくらいで、中盤は4%くらいだよ。
つまり箱根を楽々登れるならヤビツは余裕ってこと?
望遠側で撮ったら必要以上に激坂に見えるからね
>>524 ちょっと見、都内で有名な岡三の程度の斜度・高度差くらいかねえ。
ただ、それよりもすこし緩め(斜度・高度とも)な気がする。
やったぁぁぁー
百草園の坂登れたよ
坂の終わり辺りでもうダメかと思ったけど頑張ってよかった
528 :
ツール・ド・名無しさん:2009/08/26(水) 07:29:47 ID:885SE+8q
百草園は最初は壁のように 見えてくる、傾斜具合に、びっくりして、気負けして
とまる人が多いが実際は短い分、大丈夫 和田峠と比べれば、どうってことない。
百草園は初見のインパクト抜群だが、所詮町中の坂道だからね。
きつい峠とは比較にならんさ。
530 :
さかくだり:2009/08/29(土) 20:30:10 ID:???
楽な峠教えてください。”楽な”の基準ですが、次ぐらいの傾斜と形状で、
お願いします。
多摩地区の、1)いろは坂
さらに、景色が良いところが良いです。(例:湯河原から箱根に入る道)
>>530 いろは坂って実は結構斜度自体はあるよ。短いから感じないけど。
一応アレでも平均は7%くらいはあった気がする。
7%あって峠と名が付く所はどこも結構キツいと思う。
真鶴半島とかどうだろう。県道720号線あたりは景色も最高だし
そこそこ登る。平均5%くらい、起伏の多いコース。全長11kmほど、
海風がモロに吹き付けてくるのでハンドルをきちんと握っていないと危険
533 :
さかくだり:2009/08/30(日) 14:56:09 ID:???
>>531 質問が間違えた、最大でいろは坂程度のつもりだった。すいません。
>>532 あの辺て、パイパスや、トンネル多くて、道間違えると辛いです。
PS.選挙に行ってきました。
国民審査がいまいくよくわららず。自転車関係の判断を参考に
しようと思ったが、結局調べられず。
あなたの町に激坂つくります!
ヤビツできついのは蓑毛のバス亭付近だけなので、箱根いけりゃ余裕
>>528 瞬間的とはいえ相当キツイから、個人的には百草園>和田峠くらい
富士あざみラインいくと、百草園みたいなのが延々続いててやんなっちゃうけど
初めてヤビツ行ったときに下調べ無しでハナっから全力で行って、すぐに売り切れて辛かったなぁw
>>537 わかるわかる
オレそれ和田でやって後半死にそうになったw
和田って最初の1キロめちゃくちゃユルいんだよね
いくまでに時速20kmくらいでたらたら50kmくらい走って、スタートしてからも
あんまり飛ばさなければ、後半溜まった脚が爆発してスパートいけそう
箱根ではそのやり方でかなりタイムが縮まった
和田は一回しかいったことないけどまた行きたくなったわ
ある時期激坂ばっかり登ってたら、平地でのフォームがガタガタになってたw
541 :
ツール・ド・名無しさん:2009/09/09(水) 09:50:56 ID:mDkuV91Q
hoshu
疲労がたまっていたせいか、平地でダンシングしたら
モモに電気が走って激痛が来た・・・・
しばらく走れそうにない