2chに宣伝しすぎ。
色使いの田吾作っぷりに吹いた
ぎあんとって大きく書いてないから良いんじゃないの
馬鹿にしか売れないからバカ売れ
SEEKはCOOLな男の本物!都会派マウンテン!その名はSEEK!
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BADでVIPなちょいワルカラー!ストリートが似合う都会派マウンテン!SEEK!おすすめです!
いっそのこと固定で出せばよかったのに
タイヤは700×32cぐらいじゃなかったっけ
>孤高のナイトライダー
なにこれは?
マジかギャグでいってるのか分からんわ
どっかに売れ行きのデータとかないのか
これ明らかにうたい文句に騙されやすい
厨房向けじゃないのか?
「電光石火のハイドロブレーキが、タイトコーナーでラインを逃さない」
これチャリドリっていうんだっけか?あれ意識してるっぽいし。
ツールを走る自転車メーカーのうたい文句とは思えないw
「トップチューブパッドとチェーンガードが、ラフなライディングを予感させる。」
これトヨタでいったらBbあたりなのかな
>>8 「ザ・ナイトライダー。それが奴の名だ。
ザ・ナイトライダー。 夜空を見上げるたびに奴の事を思い出せ。」
>>8 陰謀と破壊と犯罪の渦巻く現代に甦る正義の騎士。ドリームカー「SEEK」と共に、
法の目を逃れる犯罪者たちを追う若きヒーロー。人は彼をナイトライダーと呼ぶ。
14 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/15(月) 23:22:43 ID:lQA1jmOt
R2買いました。
こういう自転車初めてなんだけどギアチェンジが変なところで勝手に起こる。
こういうもんかね?
あたりまえだ!
ナイトライダーだぞ! KITT がシフトチェンジしてくれてるんだ
16 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/15(月) 23:33:07 ID:lQA1jmOt
>>15 糞レスでもちょっとは面白いこといってよ・・・
どうしましたマイケル?
ターボだっ!
ナイトライダーの文庫本持ってたはずだけど、どこにもない。。
20 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/22(月) 03:40:48 ID:L8yNX/GQ
なんでエスケより値がこれだけ張るんだ?
誰か教えてくれ
ナイトライダー?
どっちかっつーと特捜最前線だろwwww
「エイヴィッドジューシー3」採用。電光石火のハイドロブレーキが、タイトコーナーでラインを逃さない。
いや、カックンブレーキでラインもクソも全てブチ壊しだろJK
つーか、ディスクブレーキってそんなに嬉しいか?
なんか煽り文句で売ろうとしている感じがする
「シマノアセラ採用・・・」でも変わらん気がする
25 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/22(月) 23:55:13 ID:4FJlsDsC
カラーリングは結構好みなんだけどな
街乗りデザイン優先マシンてとこかなあ
ルイガノとかを好む層には結構受けるのでは
独立スレが立ったのか。
(ちょっとこっちのスレではバカにされてる感があるが、まあいいや。)
土曜日にR3の黒注文しました!
入荷連絡まち。
給料日以降じゃないと代金払えないが・・
ワクワク
↑さてはお前が立てたな?w
28 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/23(火) 22:22:07 ID:OHFYLF4j
なんだかんだで昨今多い自転車これから始めようって人には売れそうだ
Escapeも一般にあれだけ売れてるのもデザインに因る所が多いと思うし
>>26 GLIDEスレにいた人かな
俺もGLIDE買うつもりであっちのスレ覗いてて
今日白のSEEK買っちゃたよ
あぁー週末が待ちどうしい
クロスに乗るのが待ち遠しい週末って…なんか可哀想な人
フェラーリに乗るのが待ち遠しい週末って…なんか可哀想な人
33 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/24(水) 06:59:14 ID:lsitB2vl
ランチア・デルタS4に乗るのが待ち遠しい週末って…なんか可哀想な人
アウディ・クワトロスポーツS1に乗るのが待ち遠しい週末って…なんか可哀想な人
話を反らそうと
>>30が必死なのはよくわかったから連投ヤメレw
32GT-R (RB26改2.7L TD06-L2-20Gツインターボ・830馬力最大ブースト2k時)に乗るのが待ち遠しい週末って…なんか可哀想な人
ダイハツ シャレードデトマソに乗るのが待ち遠しい週末って…なんか可哀想な人
タカトクSS9000を撃つのが待ち遠しい週末って…なんか可哀想な人
マルコシ スーパー9プロを撃つのが待ち遠しい週末って…なんか可哀想な人
サンプロM40A1に桑田ステンレスシリンダーを組み込むのが待ち遠しい週末って…なんか可哀想な人
SAF研のSS9最強伝説
余程悔しかったんだねw>29
沢山書いたわりにはやはり
>>29がダントツで可哀想な気がするwww
46 :
26:2008/12/24(水) 09:07:34 ID:???
>>29 あ、そうです。色で悩み、ジャイショップに行っても
確認できず、他の店でやっと見比べられました。
メーカー在庫はあるらしいけど、まだ店からの入荷連絡なく
こっちも納車は週末になりそうです。
たかがクロスバイクにと嘲笑されてもワクテカは治らん。
47 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/24(水) 09:32:15 ID:BjZ27vwe
自転車乗りってやっぱ資質が凄いヲタ臭いのが多い
この閉鎖性と視野の狭さはLinuxerに通じる所があるなあ
せっかく自転車を趣味にし始める人が増えてるのに
こういうのが自ら門戸を狭めてるんだよな
おおっ チャイニーズバイク!!
IDが出るオートバイ板でもNS-1とかマグナ50とかバカスク系は面白いぜ。
51 :
29:2008/12/24(水) 21:16:46 ID:???
おおーなんか荒れてるwww
実は2台目なんだけどねクロスバイク
52 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/25(木) 19:55:18 ID:SCnQOjBb
R3入荷連絡キター!
『あの〜現品みたら、正確には黒というより、濃い茶色なんですけど。』
分かってますって。
週末納車だ。
ぐふ
なんかメンズナックル語録の自転車版みたいだな…。
いっそのことメンナクコピーライターにリライトしてもらった方がいいんじゃないか?
あめ・こーひー・らいたー?
今日納車した。
嬉しくて25kmも走ったが、サドルがまったく合わないのか
尻が痛い。
標準のサドル格好いいんだけどな。
あれで長距離は無理だ。
SEEKが俺にもっと走れと囁いている
知ってたか? ディスクブレーキはストリートの象徴なんだぜ
俺のはR3だから関係ないや。
Vブレーキで充分。
59 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/04(日) 07:51:52 ID:9aydc6mW
マジレスするとこの価格帯の完成車に付いてるディスクブレーキは
シマノのVブレーキに劣る
61 :
59:2009/01/04(日) 21:45:13 ID:???
>>60 お店の人も言ってたよ。
晴れの日ならSEEK R3のVブレーキの方が効くみたい。
だけど、見た目と全天候型で選んだよ。
結局、あさ○の店員がやたらと
「クロスでしたらエスケープR3がいいですよ」の一点張り。
SEEK R2の事すら知らないようだったので
別の店舗でSEEK R2を頑張って買ってきた。
初めてのスポーツサイクルの漕ぎ易さ、軽さ等全てに感動!
コレなら往復100キロぐらい走れそうだ。
明日まで休みなのでどっかに行ってきます。
R3で楽しんでるんだが、
あのグリップはちょっと困りもんだね。
へたりよりも先に汚れが目立つ。
それ以外は満足。
それより誰かタイヤサイズ変更した人っているかな?
乗り心地の変化なんかを聞いてみたい。
63 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/05(月) 03:20:21 ID:xnNtZVq6
みなさんはSEEKに乗って何を捜しますか?
ナオンを捜してます
SEEKってそういう意味だったのか
これ色がなぁ・・・
ジャイストアーにも在庫がないんだけど、どこで見れるの?
売れていてないの?売れないからないの?
つか、ジャイストにないのって・・・???
68 :
61:2009/01/08(木) 18:13:31 ID:???
現物見て惚れて買った俺が通ります。
>>67 埼玉の自転車屋は無かった(俺が見た小さい範囲だけどね)
東京の板橋のあそこは、R3全色R2共に全部展示してたよ。
R1は専門店扱いで取り寄せもできないらしいけどね。
取り寄せできないって店頭在庫で完売ってことですか?
いや、ジャイアントストア?(ジャイアント専門店?)
じゃないとSEEKR1の取り扱いは無いんだって。
あさひでもSEEKR1の取り扱いは出来ないと言ってた
GLIDEスレに書いたが、15%引きは安いと思うよ。
74 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/13(火) 14:44:24 ID:ZBtdYMiS
早いね。早く暖かくならないかなー
電光石火のハイドロブレーキ wwwwwwwwwwwwwwwww
76 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/15(木) 19:10:25 ID:Jt8qCbd/
R1の430を探しています。埼玉県の新田近辺で在庫のあるお店知りませんか?
77 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/15(木) 21:21:38 ID:zW5lNACO
前述のZIGGYから乗って帰れば?
新田がどこかわからんが、浅草〜埼玉なら充分チャリの
行動範囲だろ。
しかも、他店より安いみたいだしね。
頑張れ
>>76
79 :
76:2009/01/16(金) 18:05:37 ID:bYPqNdC9
乗って帰るのは距離的に無理ですよー。
在庫があるのは魅力ですが浅草以外でありませんかね?
定価でもOKです。
80 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/16(金) 18:41:52 ID:ZKaZeK6X
平気だ。
10月にエスケープで中浦和まで日帰りした俺さまが言うから間違い無い!
自宅は小田原。
82 :
76:2009/01/16(金) 20:42:06 ID:bYPqNdC9
色々有難う御座います。
浅草の店も含めて探してみます。
83 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/16(金) 21:01:28 ID:tOW+YKuZ
>>76 たぶん草加市なんだろうけど、新田って日本で一番多い
地名と聞いた覚えがある。
84 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/20(火) 23:36:35 ID:B9D05dlu
GIANT 取り寄せOKっていってるとこなら取り寄せしてもらえますよ?
地元だとCEO CYCLE大宮店とか
まだ見かけたことがないけどそんなに売れてんの?
売れてないでしょ。
どこの店いっても見るのはエスケープだよね。
まあ、俺はコレ気に入って乗ってるけどね。
ネットの風評でR3が大好評だから、みんな釣られてR3ばっかり買うから困りもんだ。うちはgiantはR3しか売れんw
おお、本職さんキタ。
でも、エスケープR3って、素人目にみたら魅力的ですよ
ギア数、重量、ホイールの形状などなど・・・
某自転車屋じゃSEEK探してると伝えたらエスケープを薦められましたし・・・
でも、俺はタイヤが太くてフレームもがっしりしてそうなSEEKにした。
乗ってて悪くはないと思いますが、エスケープにネームバリューで負けてますよね。
5000円位しか差無いんだったらSEEK買ったほうがいいよな。escape R3をトリガーに変更するともっとかかるでしょ。
32Cというタイヤサイズもいいよね。
35以上じゃ太すぎるし、28Cは側溝や段差に
タイヤとられたり、パンクする心配がある。
まあ、タイヤ交換は手軽にできるけど、ノーマルで
理想に近ければそれに越した事ないし。
難点は乗り心地がかたい。
エスケープは乗った事ないけど、SEEKはシートサス
ない分エスケープより乗り心地悪いらしい。
いやいやEscapeより乗り心地いいよ。
かみさんがEscapeで俺がSEEK乗りで交換して乗ったりするけど
2人共同じ感想です。
ちなみに浅草で買いました。値引きの差額でスタンド、カギ、ライト
が買えて満足しています。紹介してくださった方この場を借りて
お礼を言います、有難う御座いました。
どういたしまして
タイヤの差か
>>91 夫婦二人で自転車乗ってるなんて羨ましいな〜。
俺の彼女は自転車に興味すら持ってくれない。
晴れた日は彼女の家までSEEKでいくぞ!
いつか興味を持ってくれるその日まで・・・俺ガンガル!!
彼・・・・女・・・?
のんびり走るならいいけど、普通は男女じゃペースが違うから
デートには不向きでないかい?
週末早朝しか乗れない俺は、SEEK乗ると飛ばしたくなる。
(昼間は家族サービスね。)
興味持って自転車乗ってくれるなら速度はもちろん彼女に合わせるつもりだよ。
サイクリングロードとかで仲よさそうに走ってるカポーを見ると羨ましく思う。
俺、たまに通勤で使うけど、アベレージで20km/hちょっとぐらいだな。(これ以上は仕事に支障が出そう)
平地瞬間最高で43km/hぐらい。
>>96 飛ばすってどれ位の速度で走ってるの?
98 :
96:2009/01/24(土) 19:02:58 ID:???
すまん。25km/h以上で飛ばしてるつもりでいた。
っていうか、下り坂でしか40km/h以上でた事ないよ。
うちのカミさんはママチャリで15km/h位しか出さないけどね。
あんた平地で40って凄いよ。(または俺がヘタレ
>>98 レスありがとう!そして謝らなくていいですよ!
彼女にどうにか自転車に興味を持ってもらってママチャリでもいいからサイクリング行きたいですね。
15km/hでも、一時間で15kmぐらいは進むんだから結構遠くまでいけるのでは?
なんにしても羨ましいですよ。
タイヤの空気を指定ギリギリまで入れれば40は行くと思いますよ!
ファイト!
HPのR3のインディゴのハンドルとシートポストが
黒→シルバーに修正されている。
ちゃんとメンテしてるんだなあ。
(カタログには正誤表が挟まっている。)
どこでも大体10%オフだよね…
大阪市内で15%引きしてくれるとこないかな…
差額でサイコンやら小物なんかを買いたいのに…
ママ、もう探しつかれたよ…
俺は浅草の近くに住んでてラッキーだったな〜♪
なぜ浅草?
おお、浅草にそんなお店があったとわ
ブラックは阪神ファンが好みそうな色使いだ
阪神ファンだから好きだという訳じゃないが、良い色だと思うよ
巨人ファンなら、言う事無しじゃなかろうか
どうみても巨人カラー
R3の黒/オレンジの黒は物凄く濃い茶色っぽい感じ。
どちらかと言えばジャイアンツが近いかな?
R2の黒/青の黒は物凄く濃い紫色・・・渋い
ウェブじゃわからんな・・・店頭でみてごらん黒って言ってもだいぶ違うよ。
太陽光の下じゃ色が出る(デジカメに撮影してもただの黒でわからないけどね)
110 :
99:2009/01/26(月) 12:37:24 ID:???
>>98 昨日、天気がよかったので往復60kmのサイクリングしてきたよ。
体力がなくなりそうな帰宅前にスピードアタックしてみたよ。
スペック SEEK R2 ノーマル
175CM 76kg
平地最高 44.2km/h 下り最高 52.2km/h
足が燃え尽きた。
いつかロードに勝てるまで体重落として筋力アップしようと思います。
_,,,
_/::o・ア 111
∈ミ;;;ノ,ノ
」L
自分以外のSEEKみないな〜。
エスケープ、今朝2台見た。
出たばっかだもん
>>110 筋力付けての68`になるとエンジンがターボになるよ!
乗ってる人、何か不満ある?
>>115 乗り心地が悪い。というか硬い感じがする。
エスケープからの乗り換えだったが、まさかエスケープより悪いとは予想外だった。
エスケープなら100キロぐらいのツーリングも楽しくできたが
SEEKで遠乗りは、行く気がおきない。
逆に良いとこはスピードが意外に出る。
とくにスタートからの加速は、明らかにエスケープより上だと思う。
街乗り向きだね
それはシートポストサスペンションがないから?
>まさかエスケープより悪いとは予想外だった。
つか往年のクロカンMTBばりのアルミストレートフォークに
太い目のフレームから固い事ぐらい想像できんのか
しかも比較相手が乗り心地が良いと評判のエスケープってお前どんだけアホなんだ…
乗り心地うんぬん言うヤシは尻に体重預けすぎ。
ママチャリが一番乗り心地いいぞ
突っ込み所はエスケからの乗り換えって所だろ
何でだろ
只のミーハー心だろうか・・
>>114 マジ?俺頑張るよ!
>>115 友人のエスケープR3比較になるけど・・・
ハンドルバーが広くて安定してる。加速はいい、瞬間最高速も上
だが、巡航は負ける。・・・(俺がヘタレなだけかもしれん)
前傾が緩いから風の抵抗もあるのかな?
友人アベレージ 20.6km/h(もっと上がるらしい)
俺アベレージ 19.8km/h(いっぱいいっぱい)
ほんとに頑張らなきゃな。
SEEKの黒が欲しいんだけど、メーカー在庫が無くて2月中ごろになりそうです…
福岡だけど、どっか在庫あるところないかな。白と紺なら意外とあるけど黒がないんだよね。
マジ早く乗りたい!
2月中旬なんてすぐやんけ
若い内の直ぐは、本当に直ぐなんだよな
126 :
115:2009/01/27(火) 22:17:32 ID:???
>122
ハンドル幅はちょっと大きすぎだよね
でもライザーハンドルはよさげ
巡航速度についてはタイヤ幅が大きい鴨
>123
黒がキャラクターカラーだからもちろん一番人気みたいだけど
せっかくの太い目のフレームなんだからもうちょっと主張した方が良い鴨
俺は白でも買おうかと思ってるけど、パールが入ってないソリ白なんだよな…
ソリ白は見かたに拠っては安っぽく見えるから困る…
R3の黒買って1ヵ月。
週末限定でトータル300km走っての感想。
乗り心地:硬い。が、エスケープ乗った事がないので
比較はできない。
どっかの自転車屋のブログでエスケープより乗り心地悪い
と書いてあったから、きっとそうなんだろう。
シート:初乗り時には硬くてケツ痛いと思ったが、慣れた。
問題なし。
ハンドル:横幅広すぎないか?両端を2cmずつぶった切ろうと
真剣に考えてたが、慣れてきたしマンどくさいので保留。
ハンドルのグリップ:レモン色なので、汚れが心配。
R3は黒だけシートやハンドル、ペダルに専用色が驕られて
いるから他の色より高級感がある♪
ただ、よく見ると赤紫というのはいただけない。
128 :
122:2009/01/27(火) 23:16:04 ID:???
>>126 >ハンドル幅はちょっと大きすぎだよね
オートバイのオフロードタイプのハンドル幅がこんな感じなのでポジション的には好きですね。
巡航速度ってタイヤでそこまでかわるのかな?
28Cと32Cじゃ差は4ミリだし・・・
タイヤを言い訳にしたくないから頑張って鍛えます。
129 :
115:2009/01/27(火) 23:22:17 ID:???
600は正直広い目だと思う
XCやってたときは580にバーエンドつけてたし…
漏れがナロー好きなだけかもしれないけど
白乗ってる方居ませんか?
>>129 今日「白」注文した。
Mじゃハンドル遠くて腰が起きずチンコの裏が痛い。
知人のEscapeだとMでちょうど、試乗したSeekだとSがベターな168cm(鬱
Sでもトップ568mmあるからそんなもんでしょ
175cmの俺でもMはでかいと思った
178cmでジャイショップで
M(?)530が丁度いいですね。
と言われた。
買ったのは地元のあさひなんだけど。
530はL
480がM
これって他のに比べて微妙に大きいよな
いわゆる一般的なサイズのM=460、L=500〜510が有れば良かったのに
乗り心地もサイズも、他車種と比較した事ないから
わからないけど、50km位は問題なく走れるし、
(降りた時、股間が痺れるけど)
Lサイズ乗って、ポジションに違和感もないや。
5年はこれで行く。
135 :
130:2009/01/28(水) 11:46:43 ID:???
トップチューブのスラントがね、Mくらいが好み。
Sだとグっと傾斜が強くて、MTBっぽくなるのがちょっとね。
XSほどじゃないし、乗ると気にならなかったから、
ずっと迷うより思い立ったが吉日と発注しました。
みんなご存知と思うけど↓
参考:WEBのカタログ写真でみるフレームシルエット
L(530)=R3の白
M(480)=R1
S(430)=R2
XS(370)=R3の黒、青
>>123 浅草には在庫あるよ〜。 通販しないけどね〜
R3の紺注文してきた
在庫あるからすぐ届くらしい\(^o^)/
>>137 おめ!
実車の紺はWEBより落ち着いてていい色だったね。
俺はオサーンなんで白取り寄せにしちゃったけどちょっと惹かれた。
139 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/28(水) 17:49:24 ID:ujeWGrbl
>>118 SEEKはどういう位置づけなの?何目的?エスケープのほうがいいんじゃ・・・
どうみても街乗りMTBもどきでしょ
初心者がスポーツ車だと思って購入するが走行距離を重ねていくと間違いに気づくと
ところで【バカ売れ】してるのかね
走ってるの見たこと無いが
エスケープなら嫌というほど見るが
バカ売れってもまだ打診分しか店頭に出してない。
近所の大型店では、並べると売れて行ってるみたい。
セカンドロット、サードロットは
それぞれ2月上旬3月上旬に増量して入ってくるって。
街乗りMTBがビジネスとしては一番ウマーなのよ。
巨大のマーケティングは正しいと思う。
ストイックなチャリオタはこれ以上儲けさせてくれないし(w
俺だってそうそういつもガチロードなんか乗ってらんない。
かといっていまさらママチャリなんか乗れない。
1台目はもとより2台目にもかなりユースフルだよ。
ノーブレーキピスト馬鹿どもにはこの良さはわからないだろな。
初めてスポーツ車ってのがSEEKで自転車って楽しいんだなって知ったよ。
まんまとジャイの陰謀にはまった感じだけど満足してます。
SEEKって街乗りが基本よね?
MTBみたいにとんだりはねたりは当たり前に不可っぽい?
>>146 タイヤは32、サスなしなんだから。
フレームとギアがMTBに近いだけだから、
飛んだり跳ねたりしちゃ壊れるお。
>>147 やっぱりそうですよね。素直にMTB考えます。
ありがとう
SEEKの広告ってウィリーしてる写真じゃなかったっけ?
跳んだり跳ねたりに路線が近いような・・・
やらん(出来ない)けど。
R3の白買ってきたけど、ケツが痛い(^o^)
しばらくしたら慣れるかな
しんどかったらサドル交換しよw
>>149 昔のいすずジェミニのCF知ってる?
ウイリーしていいけど、前輪落としちゃだめよ(w
>>150 俺も納車初日はケツが痛かったけど、2日目以降は
慣れたよ。
体重をサドルだけではなく、ペダル、ハンドルに分散する様意識しれ。
>>151 知ってるけど、ちょっと意味が違うと思う。
まあエスケープよりは段差に強いって事で納得してる。
し、白のフレームを見せて欲しい…
パールやメタリックの入ってないソリッドの白だよね?
購入一ヶ月。
未だにポジションが決まらない。
ハンドルの高さとサドルの上下と前後だけだけどね。
問題はハンドルとの距離だったりして
すいません。BOWERY、BOWERYマッシュアップのスレってありますか?
初心者でスイマセヌ
ママチャリをまったり漕ぐ位の力で、20kmとか出るから軽快で楽しいわー。
しかしギアを軽くすると、うまくはまらないようなかんじで
一気に3〜4段階ほど軽くなってしまう。
これって最初の調整不足とか?
注文した瞬間1日1日がめちゃくちゃ長く感じるようになった
毎晩遠足前の子供の気分だよ・・・
>>155 ステム交換は高いから今は出来ない・・・
とりあえず、やるだけやってみようと思う。
でも、レスサンクス!
>>158 俺はそれが我慢できなかったから在庫のある店舗を探して買ったよ。
納車予定日はいつ頃?
でも、そういう時間もまた楽しかったりするんだよね。
ほんとに遠足前の子供の気分で眠れないのかw
頑張って寝るんだ
>>163 日曜に新車がくるんじゃまいか!
土曜雨かー
せっかく納車してもらっても乗れない><
>>157 調整不足じゃないと思うよ。初期伸びって奴でワイヤーが馴染んだから
一回買ったお店に持って行って調整してもらうといいよ。
多かれ少なかれ起こる現象。
みんな、ハンドルバーは切った?
切りたかったけど、
慣れてきたので放置。
あさひとかで高賃払えばやってくれるのかなあ。
MTBにジオメトリ近いから、切ると操縦性が随分悪くなると思いますよ。
つか危ない。
>>168 浅草なら買った時に言えばハンドルカットはタダだよ。
迷った挙句俺は切らなかったけどね。
操作性で長さはもう気にならないけど、車の間にすり抜けを考えると
カットするのもありだと思うよ。
すり抜け気にしてハンドルカットはないわ。
バイク(自動二輪)に乗ってるけど、あれだけの幅だったらすり抜けは気にせず走れるよ。
あの幅で安定性ありそうだし、メーカーが決めた形なんだからしばらくはいじらないだろうな。
カスタムするってのなら何しても構わないと思う。
今度の日曜、ハンドル位置下げてみるかな。
ハンドルカットが無料は良心的だけど俺もすり抜け用にカットはなしと思う。
>>135 おれもMくらいのスラントが好み
M購入してステム短くするのじゃ駄目なの?
そう言えば写真部スレにもSEEK海苔がいたな
177 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/31(土) 20:44:15 ID:HOvJYctH
土管色が一番良いのに…
あんなへんてこコンポに金出すのはできんわ
電光石火のハイドロブレーキが、タイトコーナーでラインを逃さない。
ストリートを席捲する、孤高のナイトライダー
ワロスw
こんなのに食いつくスイーツ脳ってほんとに楽しいねw
なんだそれは?
>>180 なるほどR1は圏外だったので見てなかった
っていうか、確かにあのセンスは無しだと思うが、あれを見たから買うって奴は居ないだろう
小学生向けの運動靴みたいな宣伝だよな
>>174 サドル下げて、ハンドル近くしたらママチャリなるで(w
なれたらSもかわいいぞ
今日SEEK R3青受け取ってきた
初スポーツだからなのか
乗り味固く感じた
でも軽い、早い!
前のレスにあったけど
フレーム大きい、という話
自分身長167cmでM頼んじゃって
心配したけど大丈夫だった
>>185 オメ!!
例の遠足の前の日の気分の人かな?
>>135 >みんなご存知と思うけど↓
参考:WEBのカタログ写真でみるフレームシルエット
ジャイアントのカタログ、これが載っているのが ものすごくありがたい。
>>186 ありやと
その人とは別人だけど
自分の場合注文するまでが
一番楽しかった
注文した後は、ホントにSEEKで
良かったの?とも思ったけどw
でも後悔はしていないww
189 :
186:2009/02/01(日) 22:56:12 ID:???
>>188 あ、違う人なのね。スマソ
SEEKで素敵なRIDELIFEを!!
そして
>>158は無事に乗り出せたのだろうか・・・
でも、少しづつSEEK乗り増えて、その内すれ違う日がくるでしょうw
ちょっと楽しみかも。
190 :
130:2009/02/01(日) 23:49:30 ID:???
>>187 てれてれ。。。
>>185 Mおっけー?
僕より手足長いんやなー(w
納車おめでとう。
僕のも今週組み立てしてもらえるらしいです。
初スポーツ車だけどスピード出過ぎて怖いw
ヘルメット買った方が良さそうだな
>>192 くそワラタ
AGE19までは許せるが、なんだこの25とか27とか
195 :
158:2009/02/02(月) 18:29:20 ID:???
2年愛用したシティサイクルがまるでゴミのようだ・・・
これが・・・ナイトライダー・・ッッ!!?
>>195 オメ!!
ママチャリからだと感動するよね!(ゴミは言いすぎだろうけど)
SEEKを楽しみましょう!
197 :
188:2009/02/03(火) 12:36:25 ID:???
>>190 もう納車されたかな?
Mサイズだとサドルよりハンドルの方が
高くなっちゃいますw
ママチャリ風ポジションww
でも上体起きて楽に乗れて良い
SEEKってスタンド付けられる?
チューブの断面が四角くてぶっといので
一筋縄ではいかないけど、何とかショップでつけて
もらったよ。
チューブをサンドイッチする金具を本来の向きの反対に
したり、固定するネジを長いものにしたり、
金具でチューブが傷つかない様にテープ巻いたり。
ちなみにサイドスタンド。
センタースタンドはつかないと言われた。
〜自転車生活〜とかいう雑誌にR3の黒が4ページに渡って
掲載されていた。
内容はアクロバティックな乗り方の紹介だが、
後ろ向きに乗ったり、サドルの上にうつ伏せに
なったり・・・・
そんな事しねーよ!
記事名が「クロスバイクで遊ぼう」って・・・
遊ばないっつーの。
>>200 そっかぁ…やっぱり面倒そうだね。
>>201が簡単そうなのでショップと相談しながら検討してみます。
なんて名前のスタンド?
>>205 え?これSEEK?
R3のインディゴ?
泥よけついてて通勤スペシャル仕様かな?
全体像プリーズ。
>>203 俺がいてびっくりしたw
・・・勝手に転載は以後なしでよろしくです。
>>205 お!上側のフレームにも付く二点締めタイプ付いたんだ。
俺が買った店は付けられないみたいで(上側が伸びないタイプだったかな?)
下のみのスタンド付けたよ。
なんか、チューブを切って傷が付かないようにして付けてくれてたな。
>>205 うまいこと付いてんなー。つかインディゴて結構鮮やかだな。
210 :
205:2009/02/05(木) 11:22:59 ID:???
土曜にR3納車です。
こういう自転車初めてで、すごい楽しみ。
ドキドキ
「僕らは街を走る。なにかを求めて街を走る。求め続けることで何かになりたいと思う。SEEK... それは街のルール。」
このコピー考えた奴だれだよw
つーか電光石火のハイドロブレーキとか、もうね…
「エイヴィッド・ジューシー」だしさ…
>>210 ありがと。
俺は無理やりスタンドつけたクチだけど、これは
正直羨ましいです。
購入考えてるけどスタンド取り付けに難があるのか。ますますエスケープR3と迷ってしまう。
購入店で普通に付けてくれたけどな
「普通に」とは、どのように?
>>212 ちなみにトップチューブのカバーに「RIDE LIFE」って書いてある
センタースタンドも付くよー
納車の時に自転車屋のおじさん曰く
スタンド付けられなくて、GIANTに電話してまで
聞いたけど駄目で考えた挙句、
そうだ!センタースタンドがあった!!と閃いて
センタースタンドを付けた、との事
うちの地元のあさひの兄ちゃんは、うち(店)にある
センタースタンドはどれもつかない。と断言してた。
スタンドがつくつかないですったもんだした納車の時、SEEKながめて
ぶっといチューブだなあと思った。
フレームにあるSEEKのフォント。
これがどうにも許せん。w
きっとキャッチコピーと同じセンスなんだろうけど。
223 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/06(金) 23:51:19 ID:PDatfPbw
買っちゃったら気にならんぞ。w
むしろ、あの「SEEK」の文字に惹かれて買っちゃった俺は・・・
控えめな「GIANT」の文字も好きだ。
225 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/07(土) 00:09:47 ID:xWoqe2Iv
あ、控えめな「GAINT」ロゴは俺も好き。
実は結構いろんなとこにあるんだけれど
(フレームパッドのRIDE LIFEの下にもちっさくRIDE GAINTってあったり)
おまいらマニアックだな
227 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/07(土) 00:26:00 ID:Y/l3DV/G
注文して1ヶ月。黒だけど早く乗りたい!ジャイアントいい加減早く作ってくれ。みんな裏山歯科
店頭在庫で買ったから、その場で調整してもらって乗って帰ったぞ
サイズと色があればね
白のS、2月上旬とのメーカー回答が3月中旬に変更と連絡あり。
自転車屋さん店主と相談してキャンセルしました。多少心残り。
様子見もあるんだろうけど新シリーズ発売直後に欠品はないわ
ジャイは納期速い方だよ。
6月以降で、かつ確約できないなんて回答のメーカーが
何社もあった。
SEEK以外の候補もあったが、結果的に満足してる。
少し前だけど、ジャイストの店員さん(ガード下の方)が、一番の売れ筋はSEEKだって言ってた。
中でも、R1の引き合いが多いそうな。他社でこの価格はないとのこと。
初年は戦略的な価格で、来年からは値上がるってことはないかなぁ。
うん。
他社だと15万位すると言ってた。
が、クロスバイクにそんなに出せないしR1ははなから
問題外だったので、その店員さんとはカミ合わなかった。
カタログもらってジャイ好きになり、SEEK買いました。
最初GLIDE買うつもりだったんだが。w
SEEK R1
SCOTT SUB20で車に当てられて乗り換え
乗り心地が固いというレビューを見かけるが
激硬SUBからしたら段違いのしなやかさ。疲れない。
ケツもサドルの形状が俺のケツと相性いいのか100kmは余裕。
ディスクブレーキは見た目にそんなハイグレードなものではないと判るけど
雨の日でもタッチに差がないのは嬉しい。
SUBは9速化でカセット11-32TだったのでSEEKのギア比がワイドに感じる。
もうちょっとクロスしてほしい。
>>234 雨の日も乗るんかい?
背中真っ黒になっちゃうぞー。
通勤用だからぬ。
雨の日はドロヨケつけるよ。
237 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/07(土) 23:26:25 ID:mC20DiYC
SEEKはフレームパッドが標準装備みたいだけど
ケーブルはどうなってるん?
トップチューブのところだけフルアウターにしなくても大丈夫なの?
パッドの外に通ってるから「ブレーキなし、問題なし」
>>236 R1で通勤って格好いいな!
貧乏な俺はR3を普段はシートかけて
休日(朝)のみ乗り回してるよ。
240 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/08(日) 12:37:22 ID:35TPACEe
R2/R3で迷ってる。
R2のワイヤー仕様ディスクって効くんでしょうかか?
効くよ。Vブレーキと同じくらい効くよ
>>238 ワイヤーはパッドの外側を通ってるの
いやいやそんなまさか・・・
243 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/08(日) 13:28:24 ID:35TPACEe
じゃあ、VブレーキのR3でOKって事ね。
おまいらメットは被ってますか?
被ってる方はどんなの使ってるかも教えて欲しいなあ。
SEEKってメットが似合わない感じするが、スピード考えると
そうも言ってられないので。
>>232 確かにR1の値段は他社では出せない割安だね。
買って損はないと思う。そう言う俺はロード乗ってて町乗り用にR3ですw
246 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/09(月) 15:22:22 ID:yGlbD/HO
フルディオーレみたいにまともなコンポならR1も考えたんだがな
なんだあの変なチャンポンコンポは
R3が一番C/P良いだろ
もっと良いのはエスケープR3だけどさ
247 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/09(月) 15:27:01 ID:RmVSGVSS
中途半端なリカンベントだしつづけてくれよ。
248 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/09(月) 19:53:42 ID:C/HBQ0f7
日曜に納車で今日乗った
いいんだけど、ちょっとサドルがイマイチ
ESCAPEのようなサドルと変えたいなぁ
>>248 サドルのデザインはエスケープより断然格好いいと思うけどなあ。
因みに自分も納車当日は硬くてお尻痛い。
と思ったけど、慣れて痛くなくなった。
我慢できない様なら、1500円程でジェル入りサドルカバー
もあるので検討してみてくり。
ジェル入りサドルカバーはださすぎる
少し上にもあったけど、自分もR2とR3で迷い中。
ブレーキの違いって差額1万円で見て割安なんですかね。
ママチャリからなので、、、詳しいことがまったくわからん。
個人的に見た目はディスクの方がいいんだけどなー。
どっちを買っても損な事はないから自分で決めろ!
と言いたいけど、将来 自分で分解して輪行する可能性が
あるなら、ディスクブレーキは無理なのでR3しかありえない。
メンテはショップに任せると割り切って、折角だから
格好いいのが(カラーリングも含め)いい。
となれば、断然R2ではないだろうか。
雨の日も乗るなら更にR2有利。
色は個人の好みがあるけどね。
ちなみに自分は値段最優先でR3に乗ってます。
>>252 > メンテはショップに任せると割り切って、折角だから
> 格好いいのが(カラーリングも含め)いい。
> となれば、断然R2ではないだろうか。
ないだろうか・・・って、
それはまるっきり外見だけ、つまりキミの好みだけの問題では?
254 :
887:2009/02/10(火) 22:35:31 ID:???
R2がグラフィックがバリバリ入ってたりおされカラーなら解るけど
R3の黒/オレンジが黒/水色になるだけでしょ
どこが断然格好いいのか良くわからんのだけどさ
ものっそい個人の主観で語る人が出てきましたよ
主観も数を束ねれば、客観になる気がする
でも個人的にはR3黒オレンジが好き
R3の黒オレンジは相方さんに「ジャイアンツ色」って言われて冷めました。。
252は色は個人の好みがあるけど
って言ってるじゃん。
SEEKの色はどれも微妙でダントツにどれがいいってのは
なさそうだが。
R2よりはR3の黒が好きかな。
赤紫じゃなく、本当に黒ならもっといいけど。
早くも来年の色がどうなるか気になる。
売れ行き次第では絶版とかw
とりあえずスタンドは取り付けやすいように改善して欲しい。
260 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/11(水) 12:07:53 ID:0EduGE+Z
土管色が一番良いな
あさひで、普通にセンタースタンド付けてもらったが
あさひで、センタースタンドはつかないと言われた。orz
リムの黒色塗装が剥がれてきた。
ブレーキ使い続けるとこうなるのかなあ。
黒いホイールって初めてなので勝手がわからん。
263 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/11(水) 16:14:02 ID:k6mQmHT9
お前は鉛筆や消ゴムを見て「なんで減るのかなあ」とか思うのか?
どんだけ残念賞な子なんだよw
5万以上の鉛筆や消しゴムはないし、リムが消耗品みたいに
削れるのは普通か?
例えるならブレーキシューの方だろ。
265 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/11(水) 18:21:47 ID:MYZhfvtZ
アホの子が湧いてるね
264みたいな奴をアスペルガーって言うんだろうな
5万円の消ゴムとか、もう常人には理解できないぐらいブッ飛んでるし
266 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/11(水) 18:32:17 ID:ry99tbT0
もっとやれw
リムサイドは使っていれば普通に削れます
常識、というか小学生でも解ると思いますが、あなたはお猿さんですか?
まあまあwwwww
そのうち
チェーンやギアが汚れるけど、使い続けるとこうなるのかなあ?
とか言い出しそうだなw
幼稚園児は三輪車ブン回しとけよw
このスレには初心者さんが多いんでしょう
まさか柔らかいブレーキシューに金属のリムが削られる…
なんて考えられないのでしょう
>>264 物品や材質の話で、金額や価格とはまったく関係ないよ。
5万円以上なら腐らないとか、5万円以上なら壊れないとか、
そんな事を考えるのはキミと幼稚園の子供くらいだよ
この48000円の自転車、壊れるとイヤなので5万円以上で売ってください!
263=265=267=269=271=272かな?
まあまあ、そんなにムキにならなくてもw
ディスクブレーキ前提に塗装ホイールの新型出しましたが
お金ない人にはVブレーキのR3もあります。
ただし使っているうちに側面がハゲてきますw
文句を言うと幼稚園児かメンヘラ扱いするから黙ってろw
同じR3同士だとコスパではエスケの方が良いね
でもグリップシフトは嫌いだからseekの方が良いや
>>274 ぜんぜん違うよ。オレは
>>271だし。
それこそ、そんなムキになって気にしなくてもいいと思うけど・・・
自分が無知だからバカにされただけなのにね
逆切れもいいとこだよ
1人を相手に、大勢に馬鹿にされたと思い込むならまだしも、
己が大勢に馬鹿にされていると気付かないのは、あまりに哀れすぎる。
それは哀れというより むしろ幸せ
勘違いしてる奴がいるがリムも消耗品だよ
シューやタイヤに比べて減りが遅いだけ。
お〜い、
>>264よ、聞いてるか?
みんな教えてくれているんだぜ。お礼くらいいいなよ〜。
「5万円以上したから」なんて関係ないんだよ〜。
もうやめてやれよ
これドロハンにして、なんちゃってシクロクロスにしたら面白そうだよな
シクロクロス自体変態なのに…
しかしこれは10年ほど前の、まだノーサスが当たり前だったMTBそのものの雰囲気だよね
285 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/15(日) 11:38:37 ID:4ruZJSHC
近所の自転車屋曰く、はっきり言って全く売れてないらしいが
エスケープのR3以外は全然駄目らしいが何を根拠に
>>1はバカ売れと書いたんだ?
>>1がバカだからバカ売れなのか?
>>285 たんなる売り文句、コピー、PRだろ。
真に受けて不満を募らせ、気にしてグダグダ言ってるオマエのほうがよほどバカ。
287 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/15(日) 16:42:21 ID:PAAuyAVG
>>244 R1乗りですがMETのエストロXC、マッドレッドを被ってます。
バカな1のせいでグダグダだよ
キミはグダグダしてるけど、キミ自信がグダグダなのではない。キミは単なるバカだ。
通勤用にクロスバイクを検討していましたが、
今日SEEK R3注文してきました。
エスケープR3とラレーの現車を見てたら心が揺れましたが、
店主の「好きなのにしたほうがいいよ」の一言で
最初のインスピレイション通りSEEKにしました。
納車まで約一週間ワクテカです。
一週間で納車するようになったんだね
とりあえずおめ!
店頭で結構見かけるね
ESCAPE乗りなんだけど興味あるな
1さん、バカにされたからって必死にならなくてもいいよ
296 :
244:2009/02/15(日) 22:09:21 ID:???
>>287 マッドレッドが見つからなかったんだけど(絶版?)
格好良いなあ。
俺はOGKのREGASを買いました。
バイザーつけて使ってます。
(自転車の色に合った色はなかったけど満足です。)
>>287,296
いいメットかぶってるな〜。
俺は他に予算使っちゃったから
OGK ENTRAを買ったよ。
見た目はきのこっぽいけど、自分の頭にちょうどよかった。
>>297 エントラ、シンプルで格好いいと思うよ。
OGKはキノコにならず、ちゃんと深くかぶれるからいいよね。
日本人の頭に向いた日本のメーカーだけある。
MADE IN CHINAってかいてあってガクってきたけど。
>>299 SEEK乗ってる姿想像してお茶漬けフイタw
じいちゃんかっこいい!!
親切な方教えてくださいませ。
タイヤ幅どのくらいまで行けそうでしょうかね。
フォーク間寸法と左右ステー間寸法次第か…。
>>301 細くしたいのか?
何故SEEKを選んだ?
>303
太くする方向で。
場合によっては26インチにすることもありかと。
綺麗に乗るならエスケ(ry
リジッドMTB+BMX風味なものが作れそうかと思いまして。
おもしろそう〜
でも26インチはつかないんじゃない?
まあ俺はもったいないからやんないけど。
R2を改造するの?
304さんとは違う路線にもって行きたくて(?)
ハンドルカットしました。
幅600mmあったのを550mmにしたが、
あまり違いがわからん。
これ以上切るとレバーの位置がへんな事になりそうだから
やんないけど。
元の良さを理解せずに弄くりまわして収拾がつかなくなるんですね。
>元の良さ
フレームパッドはかついで階段上り下りするとき
大変重宝している。
停車中盗まれる恐れはあるが。
>>307 ぶっちゃけその通りなんだけど(w
元の良さって何だべ。
選んだ人それぞれだと思。
まさかフレームパッドだけがSEEK選んだ理由じゃないだろうし。
>元の良さ
ん〜 ジャイアントのロゴが控え目なところ。
>元の良さ
巨人軍っぽい配色
バーエンドバー取付検討中だが、無茶苦茶似合わなそうだな。
略してババー
なぜ似合わないと思うのか聞きたい
フラットバーにバーエンドバーは一般的な選択だろ
SEEKはグリップの色も含めて、派手な配色で、デザイン
されているが、銀か黒の、略してババーを取付けると
そこだけ違和感が生じて、似合わないかなと。
もう一つの理由は、やっぱりハンドル幅が広い事。
316 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/19(木) 19:01:42 ID:63VJuYac
黒R3海苔だけれど、確かにハンドル幅広いから、あんま使う場面少ない。
姿勢に飽きた時か激坂くらいか
見た目違和感はバーエンドにオレンジグリップテープ巻いて対処。
幅広、長めバーエンドで元々ポップ色が強かったのがバッファローっぽくなったw。
なんでハンドル詰めないの?
切り方を知らないんじゃね?
あとハンドル詰めるのを「改造」と思って敬遠してるのかもな
>>316 お?
ババーつけたの?
口だけの奴には言わせておこうぜ。
ドロハンは適正サイズ買わないとアウトだが、フラバーなら自分に合わせ放題なのに、もったいないね。
エンドバーつけるためには、ハンドルパイプを露出させるのに
グリップの端を切らなきゃならないが、SEEKのグリップは
特別にあつらえたみたいなもんだから
元に戻したい時 部品が簡単に入手できなそうだな。
あのグリップのデザインはいいなあ。部品市販して欲しい。
スペアのグリップは俺も欲しいな。
バーエンドバーは多分つけないけど。
グリップってバーテープ巻いてあるだけ?
>>323 バーテープを巻いたように見えるけど、そーいうデザインのグリップ。
横に抜ける。
付けれるトゥグリップある?
買ったけど付かなかった
コレ、デザイン的にトゥグリップ似合わなくない?
もしつけるならペダル交換じゃないかな。
それと、バーエンドバーもなんでか付ける気になれないな。
32CのブロックタイヤとかあったらMTB風味で面白そうな気がするけど。
金ないし今のままでいいやw
クリップじゃなくて・・・?
爪先握るためのグリップだろ
そんなアクロバチックな体位で乗ってるの、見たことないけどw
ほんと初心者ばっかりだなここは。
俺はアキバチックだ、まで読んだ
>>315-316 ハンドル切ったり幅の狭いものに換えるのは常識ですよ
何で文句ばっかり言って実践しないんだ?
元の良さ云々とか
切るのは常識とか
乗る人の体に合わせるためにハンドルやサドルを換えたり調整するのは普通じゃないか?
それともチャリ屋から買ったそのままじゃないと気に入らないのか?
チャリ界の常識と初心者やチャリを知らない人とは意識が違うよ
俺が10万の安ロード買うときも会社の同僚にびっくりされたし
そういや5万だから壊れない、という珍論がこのスレにもあったね
あるあるwwww
>チャリ界の常識
金銭感覚がおかしくなっちゃう事とかw
>チャリ界の常識
気がついたら、フレーム以外は全部違うパーツに付け替えちゃったとか
正しい方を選べ。
1.たかがチャリンコに10万かよ!
2.ロードにたった10万かよ♪
339 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/20(金) 18:48:08 ID:e0MabOHN
そもそもフレームすら一つの通過点だからな
よいフレームにグレードうpするのはあたりまえ
安フレームにしがみ憑いて、デコチャリみたいにするのは厨房の特徴のひとつ
340 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/20(金) 19:13:39 ID:WlrFosHj
チャリ界の常識とか、フレームすら通過点とか、
クロスバイクのスレでおまいら頭大丈夫ですか?
なんでクロスバイク=初心者みたいな図式だと思ってんだよ、頭大丈夫か?w
342 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/20(金) 20:03:28 ID:WlrFosHj
クロスバイク=初心者とは思ってないけど
SEEKのスレでフレームすら通過点とか熱く語ってるのは
アホにしか思えないよ。
5万もしたのに。ってリムのハゲを嘆いた初心者の方がマシにみえる。
>>338 10万の安物ロードは天気が悪い時の練習用だよ。
リムの塗装剥がれに文句つけてた奴はただのバカだろ
常識で物事を判断できないんだからさ
>>343 何故天気の悪い日には安物ロード使うの?
SEEK R2乗ってます。
買って数日、リアの空気が走ってると抜けるので
パンクかと思いばらして見た。
パンクじゃなくて、バルブの付け根が小さく裂けてそこから空気が漏れてた。
仕方なくチューブを交換したんだけど、外したチューブに36-43Cと書いてあった(オーバーサイズ?)
自転車屋さんは「初期不良なので新しいチューブをあげますね」と気持ちの良い対応。
一応、前輪をばらしてみたら同じチューブが・・・
お店はジゃイに問い合わせてくれたけど、コレでいいみたい
(チューブの印字はアレだけど、32Cで使えるサイズとのこと)
・・・なんかしっくりこないw
347 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/20(金) 22:26:52 ID:YUBERzuQ
316だけれど、ハンドル切らないのはちょうどいいから。文句はないな。
バーエンド付けてグリップ切らずにそのまま中央よりにしたので
バー2cmずつ切ったような状態になっているけれど。
デザイン的にもフレーム太目とあわせて幅広のほうがちょうどよかった。
348 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/20(金) 22:35:29 ID:YUBERzuQ
>>346
俺も買って二週間くらいでチューブ逝った。
今そのチューブ見てみたら俺のも35/43cになってる。
名前HENG SHIN TUBE・・・
ジャイ純正で28c〜32cあるのになぜ。
偏心か、変身はないか。返信・・それはもっとないかw
350 :
346:2009/02/20(金) 22:48:55 ID:???
>>348 ああ!チューブの表記間違えてた!(自転車屋に捨ててきたので間違って覚えてた)
>>348が正解ですね。
純正で28~32Cチューブあるのに、ほんとになぜなんだろう・・・?
もし、同じ状況なら買ったお店に行ってみたほうがいいですよ。
リムの穴にチューブが引っかかって付け根に変に力がかかりこんな切れ方を
することがあるそうです。
HENG SHIN じゃなくCHENG SHIN じゃないか?
>>345 晴れた日には120万のロード乗るからに決まってんだろw
これチャリ界の常識。
353 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/21(土) 01:19:56 ID:4U08ELCf
120万ってほぼ軽自動車の値段だな。
自転車としては頂点に近い値段なのかもしれないが
軽と同じなのか。
それが自慢か?
>>352 安いクロモリロードが錆びるのが可哀想で、天気が悪い時にはフルカーボン乗ってる
とかの方が、なるほど感が有る
10万の安物ロードはアルミフレームだよ。
汚れが激しいので、実は一番手入れしてるかもw
で、SEEKはいつ乗るの?
いや、実は持っていない。
ここには初心者をからかいにきただけだ。
これは恥ずかしい
初心者なんですけど、チャリ界の常識について
もっと教えてください。
SEEKは持っています。
チャリ界の常識1
塗装ホイールもちゃんと使い込めばシューの当たる
ところ全ての塗装が剥がれてESCAPEみたいなハッキリした
銀と黒の2トーンになるから気にするな。
361 :
初心者:2009/02/21(土) 14:42:01 ID:???
ぜんぶ
362 :
初心者:2009/02/21(土) 14:44:23 ID:???
すんません。とちりました。
全部塗装がとれるまで、どの位かかりますか。
ブレーキの使い方にもよるが、5000km以上は走らないと
綺麗な銀色にはならない。
俺様のビアンキはそうだった。
これチャリ界の常識。
diskなのにリムが削れるとは此は如何に
ん?俺様のビアンキはディスクじゃないぞ。
>ジャイ純正で28c〜32cあるのになぜ
自社製品より激安で大量に仕入れたから廉価完成車はサイズ関係なく全部使いまわし
貴重な晴天の日曜日なのにSEEK乗れなかった・・・orz
女の買い物に付き合うもんじゃないな
一日中、あちこちを眺めて、悩んで終わり・・・勝手にやってくれよって感じだな。
女いない俺よりはまし
369 :
sage:2009/02/22(日) 22:36:41 ID:SF/OoBz8
早起きしる!
妻子持ちの俺は昼間は家族サービス、
SEEK TIMEは早朝だ。
ぐわ!
sage書く場所間違った!!
>>369 頑張りやさんだがその名前はどうかと思う
372 :
367:2009/02/22(日) 23:00:47 ID:???
なぐさめd
でも、朝5時に出て車を走らせて茨城の那珂湊港周辺の「海の幸を味わうドライブ」
(AM5:00〜PM14:00)ぐらいを考えてたのに、
大洗のアウトレットだ佐野プレミアムアウトレットだ連れ回されてへとへとに・・・
帰宅は21:00すぎとか・・・
ドライブ途中、河川敷とかの自転車を羨ましく眺めながらハンドル握ってました。
リムの塗装が剥がれるのが怖いなら乗らなかったら良いのに
seek r3 黒 注文しますた
こういう自転車はじめてなので、ムフっ
3月あたまに納車予定。
375 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/24(火) 12:24:52 ID:N8Hcp8tw
あーあ、5万もするのにリムの塗装が剥がれる欠陥車買ったのか
ジャイは個体差多いみたいだな
チェック甘いんかな?
5万もする?
5万しかしないの間違いジャマイカ
ジョークって知ってるか?
>>374 オメ!
リムはともかく、チェーンいじった後はハンドル汚さない様
注意しようぜ!
汚れとかキズとか気にする奴はリビングに飾っとけばいいと思うよ
381 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/24(火) 14:33:14 ID:SEktP7Y+
乗り終わったら、部屋にしまう。
これチャリ界の常識。
たまにすごい装飾したチャリ(パーツが駆動系にいたるまでカラフル)見かけるけど
ああいうのはリビングのオブジェも兼ねてそうだな。
SEEK乗ってる人で雑誌(SEEK R1)みたいな事してる人います?
あれはトライアル車みたいなジャンプ?ウィリー?なのかな?
俺には出来そうもないが・・・ホイール曲がりそうで怖い
自転車日和に書いてあるね。
あんなことしないし
雑誌てどの雑誌だよ
自転車関係の雑誌なんて沢山有るのに、お前が読んでる本なんて判るわけ無いだろバカ
>>384 エスパ-かよw
>>385 雑誌広告の事とおもわれ・・・
あの広告のR1カコイイ
この自転車、リアのエンド幅は130ミリ? 135ミリ?
135mm
エスケープみたいにいぢりがいがないかな。
つまらないこと考えるなよー
メーカーがここまで書いても、かぼそいホイールやタイヤに変えたがる奴っているよな
「タフなフレームにタフなパーツを組込んだ、ストリートスポーツバイクのニューカマー。
トップチューブパッドとチェーンガードが、ラフなライディングを予感させる。」
391 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/25(水) 19:22:32 ID:1d8Xzxb7
タフなパーツって具体的に何を指すの?
使ってるの安パーツばっかだし、コンポは安いののチャンポンだしさ
エスケより安物のカセットとチェーンがタフなのか?
あたりまえだ
393 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/25(水) 19:35:28 ID:pXW1uqkU
>タフなパーツって
太くて黒光りしてるチューブに決まってるだろ
このぼけなす!
>>391 まさかコンポのグレードが高くて、値段が上がれば丈夫になると思っているのか?
ちゃんと調整して真っ当な使い方をしたときの耐久性は、落ちないか上がる事もあるが
無理な使い方に対しては、脆弱になってゆくと思った方が良いよ
395 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/25(水) 20:14:55 ID:Ywx8rztb
で、タフなパーツって何よ?
ぶっといチューブって言ってんだろ このスットコドッコイ!!
>>395 色々買って耐久テストやって見りゃいいじゃん
レポ待ってるから!それまで来なくて良いぞ
どういたしまして。
今度の日曜は出かけられそうだ。
SEEK乗ってるの楽しいね
SEEK R2の700C+36Hリム+ディスクに惚れた
実物見たことないんだけど、SEEKってどんくらい太いタイヤ履けそう?
402 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/26(木) 21:24:29 ID:03m30znl
リムの塗装はげるなら最初からそこに色塗るなよなー
R2も値段的に変えるんだけど、カラーリングが受け付けない。
Glideにしておくかな。
>>402 そんなもん、お前自身禿げるからって端っから髪生えんなって思うか?
404 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/27(金) 13:37:09 ID:uDkJCHYW
毛が生えて、やがてハゲるまで数十年。
SEEK買って(R3限定)リムがハゲるまで数日。
下手すりゃ数時間。
綺麗にツルッパゲになるまでは、そこから数百日。
405 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/27(金) 14:03:13 ID:Cvqq/n4G
リムの塗装に固執してる厨房が暴れてるな。毎回乗ったあとマヂックでリム塗れば解決するよ
そもそもこんな5万もする高級自転車wの癖にリムの塗装が剥がれる欠陥車を買った君の敗けですw
廉価版の3買った時点で負け
でもディスクなんかイラネ
いまだにseekの走ってるところを見たことがない
本当に売れてんのか?
そんなに頻繁に見掛ける程、売れてるワケねーだろ!
常識で考えろ
>>404 リム塗装が剥げても合コンの戦績に影響は無いが、お前さん自身の禿げは(ry
411 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/27(金) 16:06:33 ID:uDkJCHYW
ハゲてはいないが、彼女募集ってわけでもないので
合コンは辞退します。
ベルってもともと付いてないの?
ついてましたよ。
あと、ライトの代わりに前後の反射板と、絶対使いたくならない
ほっそ〜いワイヤーロックが付いてました。
>>411 彼女募集と合コンは関係ないだろ?
ついでに言っておくが、うまくいってホテルに泊まることも考えてしっかりした
鍵を持っておいたほうが良いぞ
これは普通に笑いとして軽く流せばよいのか、
哀れんであげないといけないヤツが頑張ってみた説教なのか・・・
>ライトの代わりに前後の反射板
SEEKやR3はこんな認識のキチガイ御用達なんですよね
そうです。
メーカー最低限としての付属品ってだけじゃないか。
何もキティ呼ばわりしなくても…(´・ω・`)
>seekやR3
ベルもワイヤーロックもついてなかったよ
俺だけ?
俺R2乗ってるけど、
>>420 俺はちゃんと両方付いてたよ。(それと、ディスクパッド調整用工具とその説明書)
ちゃんとネットのカタログに付属品、書かれてるからお店が忘れたんじゃないかな?
店がくすねた?
まあでもいらんよ。
百歩譲ってリアの反射鏡くらいか、
あ、ベルは必要だ。
バカに売れるからバカ売れ。
お似合いのスレタイだなw
∨
___ _
/ ____ヽ /  ̄  ̄ \
| | /, −、, -、l /、 ヽ
| _| -|○ | ○|| |・ |―-、 |
, ―-、 (6 _ー っ-´、} q -´ 二 ヽ |
| -⊂) \ ヽ_  ̄ ̄ノノ ノ_ ー | |
| ̄ ̄|/ (_ ∪ ̄ / 、 \ \. ̄` | /
ヽ ` ,.|  ̄ | | O===== |
`− ´ | | _| / |
426 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/28(土) 22:52:52 ID:IAKy6tXp
R1はまあいいんじゃない?
R2は・・うーん・・ってなカラーリングだな。
>>423 実際にはフレーム側に余裕がない罠。
すまん、判った上でのカキコだな(w
リムはよくわかんないけど、40Cぐらいなら楽に入るぐらいのクリアランスはあるよ。
暇があるときにフレーム側を計ってみるよ。
430 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/04(水) 05:03:18 ID:myFfgylr
429じゃないけれど、シクロ用のブロックタイヤだと微妙かも
特にリアはフレームもそうだけれど、フロントディレーラーがあたりそう
ブロックタイヤってあついもん?
431 :
和之 :2009/03/07(土) 20:39:42 ID:???
柳沢峠方面,落合で通行止め(工事のため)
3月6日〜11日
松姫峠,本日,雨。
峠まで路側に雪はあるものの,
路面の凍結等なし,明日もOKと思われます。
松姫が大丈夫だったら,奥多摩周遊,甲武トンネルも問題ない。
鋸山林道は,復旧は4月頃の見込み。
担いで斜面を歩く覚悟のある方は通れるらしいです。
テスト
433 :
429:2009/03/09(月) 20:26:23 ID:???
おお、やっと解除された。
まだ置き場に計りにいってないけど、見た感じ40Cは全然余裕。
(FDも干渉しなさそう。現段階で詳しく見てないが)
>>430 シクロクロスのタイヤも32Cのサイズあるけど、横に幅が広かったとしても
ほとんど問題ないと思うよ。
434 :
429:2009/03/11(水) 19:52:25 ID:???
リアタイヤ周辺をざっくり測ってきた。
リアタイヤとFDの隙間→5.5ミリぐらい
リアタイヤの横の隙間(フレームの間の空間)→67ミリぐらい
シクロクロスのタイヤのブロック・・・ぎりぎりはいるかな?
SEEKに乗って、他のSEEKをSEEKしに行ってきます。
R1のハンドル欲しいな(幅広いんだよね)
436 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/13(金) 21:26:06 ID:S0ZjS4ye
>434
FDとの間隔ほんとに狭いな。パナのリブモあたりでこすれたら笑える。
SEEKはタイヤの太さ限界は38Cですね。
入れてみましたが38CでFDが当たりそうです。
間が1・2mmぐらいです。
438 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/14(土) 16:02:04 ID:LKTFw1SI
R3乗ってるけど股ぐらが痛い
なんとかなんないかな?
_ , --―- 、
,, ''"::::::::::::::::::::::::ヽ
|l:::::::::::::::::::::::::::::::::il
li:::::::::::::::::::::::::::::::::il
ゝ:::::::::::::::;;; ==、__`ー_、
,/:::::,、,r'',," ゙' ::l''''"、
`ー" l、 ヾ'' ..:::l:: ::: i さて、そろそろ行くか。
,-''":: ` - 、_::,-''": : : i__
/ ::::Y: : : :ヽ y´, - ''": : :ヽ
,, -"、: : ::l: : : : //: : : :、/: : : : ::ヽ-,
{ ,, }_ ,-'、: :, --、: : : : i: : : : : : :l、l
`-'"`' i :l .::":\: :_ゝ''" ̄ヽl
l: :,\ :.."_>ゝ"___ ,''_"__, -、
!::,'l: : >-<:: :: __:: :: :: :: :: :: :::l|
´_,l--'|l: ::l|:: :l :,'  ̄ ̄ ` 、::.l|
'、___,、,|l: ::l|:: :l ;、,,; ;;、:: , ;/::l|
|l: ::l|:: ::`:: ::- ―-":: :l|
|l:l:::l|:: ::_::_::_ ,, = - '''"
` '' "  ̄
441 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/17(火) 23:21:20 ID:/pW3Jkug
ユーザーに質問
R1とR2で迷っているんだが買ったときに何処に惹かれて買った?
俺はR2、完全に見た目で選びました。
R1は予算外で、モノはいいんだろうけどね
R1。決めては見た目(色)
この価格帯(1〜3まで含め)だと
パーツはじっくり精査するほどでもないし。
./⌒\
(;;;______,,,)
ノ゚Д゚! <にょきっと444
(__,,,,丿 ラッキナンバーゲッツだぜ!
平地ばっかり走るからロード用のカセットスプロケ入れた。(26-12 8s)
登りはフロントインナーあるし、ギアを効率良く使えそうだ。
446 :
445:2009/03/22(日) 23:15:31 ID:iy7jfWQ0
早朝きちんと調整して走ってみた。
平地はフロントミドルでいい感じ。上り坂はインナー使ってゆっくりと、
遮蔽物もない下りじゃアウター使ってグルグルとぺダリング。
・・・けっこういいかもしれん。
ただ、夜だと何速に入ってるかわかりにくい(クロスレシオなので)
今までママチャリしか乗った事のない自分ですが
seek r3 買えば幸せになりますか?
主に街中で、ちょっとした階段(4、5段程度)を
乗ったまま降りたりしたいのですが。(もちろん安全なとこで)
となってくると
Escape r3 より seek r3 の方があってるかな・・・と
そんな乱暴な扱いしちゃかわいそうだね
>>447 さすがに700×32Cのタイヤで階段を下りるのは怖いな。
素直に頑丈なMTBを買ったほうが幸せになれると思うよ。
クロスでやるのは・・・ちょっと・・・ね?
451 :
449:2009/03/23(月) 00:36:40 ID:???
>>450 やっていいかどうかはおいといて、
俺はそれぐらいなら加重移動でひょいひょい乗り越えてるよ。
スポークが36Hなので割とラフに扱ってると思う。
>>445 ちょっと気になるんだけど、チェーンの長さはそのままでいけるの?
俺もやってみるかな(給付金で)
別にそれぐらいは心配ないんじゃないの?
自分はよく歩道に乗り上げる機会が多いけど、
スピード落とさず普通にいってるよ。
ってか、みんなそんなに気つかってるのかいな
歩道に乗り上げるときはかなりスピード落とすなあ
454 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/24(火) 22:45:15 ID:G4tg7Fpd
だれかパナのリブモ入れてみた人いない?
できたらレポお願い。
はいる?
メンテが大変そう
>>451 スプロケ変えたときに交換した部品はスプロケのみだよ。
チェーンも長さそのまま(それがいいかどうかわからんが)
FDとRDの調整のみ(初期伸びの調整含む)
ギアレンジが狭くなったけど、俺はこれでいいかも。
クランクに仕事させるぜ!
457 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/27(金) 08:19:15 ID:k8+5PAqn
>>454 MTBに26X1.25入れてたが結構いいよ。
接地面が細くなるように作られてるから漕ぐのが軽い。
30km/h巡航も割りと楽。
60km/hで坂を曲がりながら下っても不安は一切無かった。
500km乗ってパンクしなかったし、値段意外はオヌヌメ。
R3のオレンジ色のグリップってのは簡単に交換可能ですか?
オレンジって汚れが目立ってくるから黒に変えようと思っているのですが。
後、お金はどれぐらいかかりますか?
459 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/27(金) 20:31:55 ID:9zCnXYjb
>>457 サンクス!
近所だとあまり扱ってないんだよね。
>>458 グリップは簡単に抜ける。値段は自分で調べれ。
お手軽なのはゴルフとかテニスで使うグリップを上から巻くのがいい。
>>461 XS、S、M、L
とサイズがあるけど、どれがどの形なんでしょうか?
ちなみに自分は167cmです。
サイズで形状違うの分かったら公式サイト見て判断できるはず
>>464 ありがとうございます!
Mくらいがいいけど、167cmって身長が微妙すぎる・・・
Sだとなんか好みじゃないしなぁ
それならescapeにするか・・・
>>465 自転車屋の店員の話だけど、
俺の場合、175cmでLを買うつもりだったけど、
それだとシートポストが短くなってなんかシルエットが良くないから、Mのほうがいいよ!
と、言われた。
実際、跨ると175cmだとLは大きい。Mにしたらかっこよくなった。
(当然、Lサイズより乗りやすい)
跨れる店舗があるなら探してみてSとMを比べてみるといい。
フレームサイズは手足の長さにも因るだろうけどね
35c いけますか?
>>466 サンクス!
やっぱ実際に跨ってみなきゃわからないよね・・・
地元のちっさいチャリ屋にはescapeR3しか置いてなかった(しかも1台)から、
買う気は全然ないけどDEPOで試乗させてもらおーかなw
俺176センチだけどMにした
Lにしたらとまってるときチンコあたる
↑
おまえそれは短足すぎないか?
それともデカチン?
黒買ってきた。
前車種はMTBルック車だったんで軽さにびっくり。
でも段差の振動で手が痛くて涙目。
クロではなくて茶色な
SEEK買ったんだけど付くスタンドある?
できればセンタースタンドがいいんだけど
会社行こうと思ったら前がパンクしてた
直した翌々日、後ろがパンクしてた
>>475 このタイヤ、異物を噛み易いよね。
俺も今日パンクした。
見たら小石やガラス片をかみまくり・・・
しかも、マキシスのサイトにコロンビエールの32Cは存在してない・・・(なぜ?)
32Cで対貫通性のあるタイヤってあるんかな?
ツーキニストいいらしいけど、28Cと35Cしかないし、
出先でのパンク修理めんどいよ・・・
94,500円のヤツ、結構いいじゃん。
ただし、カラーリングはNGだな。
>>465 浅草に行ける距離ならジギーに行けば跨げるぞ!
何処で買ってもいいけどサイズ合わせだけはしてから買えよな。
東京世田谷なんだけど、安いらしいし浅草まで行ってみようかな。
近くにジャイアント扱ってる小さなスポーツサイクル専門店があるんだけど、
店主はお年寄りなんだけど、達者というか横柄というかクセのある感じで、
パンク修理のときも小バカにした感じらしく、嫁や娘も嫌がってるし…。
もう一つ近所の親切な自転車屋さんはブリヂストンとヤマハのお店。
家族も今はこちらでお世話になってる。
あと3キロほど離れたところにサイクルベース・アサヒの店舗があるから、
そこのほうがいいかと検討中。
その選択なら浅草が正解だろ。
横柄と3キロの選択はない。
家族で利用にジャイがあるなら定価でもそこで買うことをお奨めする。
>>376 マキシスのコロンビエール32CはOEM専用で一般販売してないからじゃないかな
そそ、一般販売してないんだよな。
まじめんどいわ
てことは、このタイヤ磨り減ったら次に似たようなフィーリングのタイヤだと
マキシス デトネイター辺りになるのかな?
まぁ、どんなタイヤ履いてもサイズが変わらない限り違いはわからなそうだけどw
マキシスってメーカーじゃなくてブランドネームだったって知ってた?
台北ショーで初めて知ったよ!
痔が悪化してきた・・・orz
今週末は自重だな
手術しろ
俺は痔瘻が二ヶ所あったが手術したらロングライドも快適になったぜ
>>484 マジ?
しらんかった
SEEK乗りで、このタイヤを替えるとしたら次は何を入れる?
俺は、
パナレーサー Tサーブ 32C
パナレーサー リブモ 32C
マキシス デトネイター32C
シュワルベ マラソン 32C
この辺で考えてる。
なんかいいのないかな〜
なんで 32c しかないの?
太くしたり細くしてもいいじゅん
いや、なんかバランスよさそうでさ。
28だとスピード出そうだけどなんかパンクしそうだし、
35だとディレイラーに当たりそうで怖い(38まではいけるみたいだけどね)
純正サイズがバランスよさそうなのでね・・・
別に28cでも滅多なことでパンクはしないが
SEEKには太めのタイヤが似合う
>>487 パナレーサーのタイヤはとにかく耐久性が無い。。
シュワルベは すごく丈夫。
R3白キターーーー!、納車記念かきこ。
みなさん、よろSEEK
R3ホワイト買ったよ
全体的に白黒のパーツでちょっとづつ揃える予定
とりあえずシートポストかなぁ?
安っぽいシルバーのステムとハンドルも交換したいです
オススメあったらよろ
R3は白一択だよなあ
赤があれば欲しいんだが
そうかな?
全色いいと思うけど?
赤とか新色は2010モデルに期待
(売り上げ次第じゃSEEK自体なくなるかも?)
r3 クロの俺に謝れ
498 :
487:2009/04/04(土) 23:16:33 ID:???
>>491 耐久性がないとはどういう意味?
Tサーブはメッセンジャー用でタフなイメージだし、
リブモも耐パンク性能は素晴らしいみたいだし・・・
シュワルベマラソンも耐久性高そうだから選んだけど、
指定空気圧が純正コロンビエールよりだいぶ低いんだよね
(漕ぎが重くなりそうで・・・)
一番近そうなデトネイターなんだけど、やっぱりパンクが心配で・・・
自分で一つずつ履き比べるしかないかな・・・
499 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/05(日) 17:42:33 ID:SuNLgPSV
買いました R2
楽しみが増えました
一目イイ!って感じだけどやはりエスケプとかと比べて考えないとな
コンセプトはエスケープとMTBの中間か?グライドがあるからエスケープよりなのか?
エスケープ=逃走
グライド=滑走
シーク=探す
じゃエスケープミニはどうなの
泥よけ付けてる人いる?
通勤用には付けた方が良いと思うんだけど、
見た目的にどうかなぁ…
道路ぬれてる時だけ簡易式の付けたらいいじゃん
お前らこんなルック車もどきに乗ってて恥ずかしくないの?
なんだまたシボレー君か
ローバー(笑)
美々?
>>499 オメ!
俺も同じR2乗りです。
楽しんでくださいな。
511 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 22:45:23 ID:+sC7Q7n+
本日納車して早速25q街乗りしたお( ^ω^)
速度も出るし、坂道も上るし、楽しいね。しかし、お尻が痛いwww
ハンドルやサドルの高さや角度を調節して、
乗り方がわかってくるとケツの痛みはなくなる(というか慣れるw)
昨日100キロオーバー走ってきたけど、さすがに足が筋肉痛だ・・・
513 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/06(月) 23:12:53 ID:+sC7Q7n+
サドルを低くしてるのがイクナイのかなあ・・・。
スポーツ系の自転車初めてだから、足つきの悪さに驚いているw
>>513 「クロスバイク ポジション」などを検索してみればいろいろわかると思うよ。
乗車、降車を含めて、いろいろ練習するといいと思うよ。
ペダルが一番下に来た時に膝が伸び切らないくらいが基本
停車時はトップチューブを跨げ
シクロバッグはつけられそうかな?
オレも尻痛い。escapeからの乗り換えなんだけど465から480にサイズ変わったからかな。
ポジション探ってるとこ。
escapeから乗り換えたの?
あっちの方が巡航楽でよくないかい?
シートポストのサスがescapeのいい所だよね。
SEEKはタフだけど、なんていうか遊びがないよね。
なんとなくマッチョなイメージ
最初は痛くてこりゃ失敗したかと思ったけど
二週間くらいで慣れた
今はぜんぜん平気だなあ
上の方にもすぐ慣れるってレスがいくつかあった気がする
ちゃんと尻が自転車尻になるんだよw
シボレーあたりのルック車とこの自転車の違いを教えてください
ぶっちゃけ変わらないなら、安いルック車にしようと思います
実車を見て違いがわからなければルック車で十分
差額で旨いもんでも食ってこい
>>521 「自転車」というくくりなら間違いなく変わらないよ。
心配はいらない。欲しいものを買うといい。
シボレーを叩いてる奴らはただの変わり者だ。
シボレーのWサスは正直にカッコイイと思う
(個人的には乗りたいとは思わないが)
値段なりの違いはあるよ。
見た目であれ、値段であれ、「気に入ったのを買えば後悔はない。」
ルック車だと遠出したときに体力を使うと思う。(ルックのWサスだと特に顕著)
そのルックというのはどこのメーカー?ブランド?
ルック車=MTB類型車
(悪路走行禁止などのステッカーを貼られたマウンテンバイク風の自転車)
そう言う意味だったのね。そんな風に言うとは知らなかったもので。
違うのはわかってるんだけど、ルックと言えば、私もライオンの洗剤にしか聞こえなくて;;
ルックといえばチョコレートなオレ。エネルギー補給はLOOKの苺。
ピザ乙
すみやかな糖分補給はブドウ糖溶液がベスト
>>487 作ってるのはチェンシンでしょ!OEMメーカーだね。
ほー!そうだったんだ。
てことは、チューブとタイヤは同じ会社だったのね。
ケツの痛さが一向に慣れないからサドル交換したよ。
今日100qほど走ったが、前は我慢できないほどの痛みだったが
交換後は痛いけども我慢できるくらいになった。
全く痛くなくなることなどあるのかな?
デフォのサドルで鍛えろ
痛いくらいが気持ちいい
535 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/10(金) 22:06:52 ID:HM+VHjGk
>>532 何というメーカーのどういうサドルか教えれ。
選択のポイントは?
シークってキャリアダボ付いてますか?
単純に安定したペダリングが出来てないだけだろ
>>523 >シボレーを叩いてる奴らはただの変わり者だ。
おまいがやんわりと叩いてる気がするのは気のせいだろうか?
r3だけど
ハンドルの高さを調整したい(高くしたい)のだけどできないの?
スペーサーを入れれば良いらしいのだけど、パイプが短いよ
サドルを下げろ
お前の乗り方じゃハンドル上げるのと大差なしだ
足長いから、サドル下げたら上死点で足が圧迫されるお
延長コラムを使うのだ
格好は悪くなるがSEEKはあんまそういうことは関係ない
ブレーキング時に前輪側だけ一定の位置でコツコツと当たるような違和感ある
リムの継ぎ目が原因みたいだけど、コレって販売店にクレーム効くんだろうか?
ブレーキシューも減り早そうだし
後輪は皆無なだけに気になってしょうがない
シューが当たるってことはVブレーキだな
片効き調整の要領で当たる方を少し開けて済むならそれでおk
あまりに酷ければ店に持って行け
>>544 それって通常走行時に触れるってこと?
俺のは走行時じゃなくてブレーキング時
車のディスクブレーキのジャダー状態なのさ
目視で明らかにリムの継ぎ目に段差があるようならクレームだな
許容範囲内で初期不良交換できなかったら
耐水ペーパーでもかけてみるとか
547 :
543:2009/04/12(日) 17:32:03 ID:???
>>546 ありがとう。
俺もペーパー考えたんだけどね。黒いの剥がれるよね多分w
後でマジックでなぞればおk
('A`)
初かきこー
今週末にSEEK r3買う予定です
色が悩ましい
黒>白>青で考えてんたんですけど、
巨人カラーと聞いて黒パス(アンチ巨人)
だったら白かな、とおもったところで
>>203 の写真を見て
青に心が惹かれてる・・・
>>551 黒結構いいですよ。黒とはいうけど、実際はこげ茶。
黒だけ、サドルとペダルが色違うし。嫌じゃなければ。
>>551 急ぐのなら在庫を確認したほうがいいですよ。
昨日注文したら在庫は青のみ。
少し前までは白のみ。
他の色を注文した場合2カ月以上かかる可能性あり。
555 :
555:2009/04/14(火) 00:08:07 ID:???
ファイズ!!!
>>550 ペーパー掛けたらいくらかマシになったよ。
黒禿げたけどw
ブレーキ効かなくてむかついたからXTに変えたお
Vが効かなきゃディスクにすればいいじゃない
ディスク台座無いけどナー
電光石火のハイドロブレーキだろ
>>551 浅Jには在庫がいっぱいあったよ。(12日に確認)
R3インディゴブルーだけど落ち着いた感じで気に入ってる
汚れも目立たないしHPのよりは鮮やかな色だよ
実際に見るのをオススメするけど
562 :
sage:2009/04/15(水) 03:31:11 ID:F7eD+8x3
R2乗りですが
グリップとペダル
サドル、フレームのSEEKの色合いがバラバラなのがポイントで
フレームは黒より紺色の濃いのって感じです
R3のインディゴは
落ち着いた色でお勧めです
R2は黒っぽい紫なんだけどな
564 :
sage:2009/04/15(水) 23:40:23 ID:F7eD+8x3
562です
そうです
黒に近い紫ですね
一昨日seek R3青530mmを注文しました。白が欲しかったけど入荷が6月と言われ青なら一週間と言う事で即決しました。
ゲージ付き携帯フロア型ポンプ、ライト、テールランプ、チェーン錠、6角レンチセット、パンク修理セット、サドルバッグを用意し納車日が来るのを首を長くして待ってる所です。
>>565 俺もR3青を注文した。青か黒にしようと思ってたからちょうどよかったんだが。
ポンプ、フロント&テールライト、グローブ、スタンド、ワイヤーロックも一緒に注文。
明日納車予定
R3ですが、フロントアウター×リアトップかその逆パターンの組み合わせを使うと
チェーンがガイドプレートに当りまくります。他の方のR3も同様な調子ですか?
そんなのあたりまえじゃね!
下り坂で加速したけりゃFD調整するんだなw
570 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/17(金) 21:02:08 ID:vgZAiPHk
そうでしたか、ありがとうございます。
いつもフロントセンターしか使わないヘタレなので、なんじゃこれはーと思ってしまいました。
当り前じゃないだろ。
でも買った当初はそういう風になってる自転車は多い気がする
インナートップやアウターローで当たるなら分かるが、アウタートップ、インナーローで当たるか?
だから調整しろってことだろ
575 :
いける:2009/04/18(土) 20:28:45 ID:Eg5CTrUZ
R3黒最高!イエーイ!
R3インディゴブルーの実物は写真のイメージと違って中々良いよ!
GIOSブルーには負けるが。
577 :
sage:2009/04/18(土) 23:36:56 ID:kYMFl4j0
ハンドルを下げたいと
思っているのですが
ステムの下に付いてる
のはスペーサなのでしょうか?
ステム裏返しが無難??
スペーサーだよ
質問させて下さい。
最近R3が納車されて来たのですが家に帰りR3の取扱い説明書や書類を整理してたら、ハガキ大位の大きさで透明のシールがそのシートに丸や四角の角無しの何種類かのビニール製透明シールがあるんですけどこれはなんでしょうか?説明が下手ですいません。よろしくお願いします。
ケーブル類が擦れる場所のフレームみ貼る
のだと思って使ったけど、俺は。
ケーブル類が擦れる場所のカラダに貼る
のだと思って使ったけど、俺は。
>>581 ありがとうございます。
もしかしたらパンクした時のパッチかな?と思ってました。
え?
透明のシールに名前・住所等を書いて
フレームに張るものじゃないの?
アウターケーブルが擦れる部分に貼ってるがなにか
585 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 14:03:27 ID:6kWaP3oY
は!そんなもの入ってたんだ。
知らずにアウタケーブルカバー自作しちゃったよ・・・。
先日、SEEK R3インディゴ購入しました。
初めてのクロスバイクで漕ぎ脚の軽さに感動してます。
また、写真で見るより陽の下では明るい青で満足してます。
さて、カタログには付属品としてロックが書いてありますが、
納品時には付属しておりませんでした。
ワイヤロックは既に別途購入済みなのですが、
ロック、貰いに行った方が良いでしょうか?
後、全車共通っぽいマニュアルを1部のみ受け取りました。
他にも貰い忘れ、あるでしょうか?
↑上でも出てる防護シールとギヤとブレーキのメンテナンスの説明書もあった。
カギは付いてなかったなぁお店でサービスしてくれたけど!
因みにトップチューブに付けているフレームガードはチューブだけを包んでますか?それともケーブル類も一まとめでくるんでありますか?
588 :
551:2009/04/19(日) 17:48:22 ID:???
SEEK r3 青買ったって報告が増えましたねぇ
私も本日納車でした
ママチャからの乗換えなのもあり、軽快で楽しいですね
私はカギが付属で付いてましたよ
別売のを買おうかと考えてる程度の微妙な物なので
わざわざ貰いに行く程では無いかと思います
589 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/19(日) 21:28:18 ID:ZJEn1M5r
昨日SEEK R3 インディゴブルー納車
メーカー付属のチェーンはあったけど、1.5mのチェーンを別に購入。
普段乗りのチャリに転用するので無駄にはならないけど、いらなければそのままでいいのではないのかな?
フレームガードはワイヤーケーブルまでくるんであるよ。
昨日と今日で50kmほど走ったけど、ジーンズで乗ったから白いシートが青く汚れてしまった。
それにしても尻が痛い。
インディゴブルーなのにサドル白なの?
591 :
586:2009/04/19(日) 21:48:53 ID:???
皆さん、ありがとうございます。
(付属の)鍵は、どうやら不要そうですね。
フレームガードは、ワイヤが擦れるのも防いでます、と説明されました。
そのためかワイヤごと、包み込んでいます。
サドルは、ママチャリとは違って堅いですね。
これは慣れてくるのかな。
少しずつ乗る距離増やしていこうと思ってます。
ワイヤーもフレームガードで包むとフレームガードの中身が擦れるよね!俺の場合ワイヤー事強く包み込むとブレーキワイヤーとかの動きが鈍りそうなので軽めに包み込んでる。
近所にはR3が在庫でなくて6月納期って言われたよ。
メーカー欠品らしい。この時期に欠品って売れまくりって事?
DEFYとSEEKはよく売れてるらしい
白は6月にならないと、って言われた。
さっき帰宅時初パンクorz
4mmほどの金属片ブッ刺さってた。その後3.5km押し歩き・・・
付いてるタイヤって異物噛みやすいのかな?なんかオススメのタイヤある?
だからパンク修理キットは常備しろってばっちゃが言ってただろうがこのバカチンが
>>595 だから浅Jにはどっさりあると言っているだろ!
599 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/21(火) 21:39:47 ID:h+djFRQJ
>>595 小田原のセオサイクルにも各サイズ、色いっぱいあるよ。
同じセオなら取り寄せできるかも。
>>599 それが出来ないんですよぉ。フランチャイズだから関係ないみたい。
このseekのホイールはエスケープR3のホイールと同等レベルの物ですか?
603 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/21(火) 22:18:12 ID:h+djFRQJ
>>601 そもそもコンセプトが違うから比べることができないと思う。
36Hだし、ダブルウォールだし、SEEKのは結構重いんじゃないかな。
(エスケのリムもダブルウォール?)
でもそれ程総重量変わらないよね。
だからコンセプトが違うしわからんやっちゃのう
過去レスのさ
>>346-351 あたりのチューブの問題って結局はどうなったのかわかる?
32cじゃなくて35-43cが入ってるのかな
初クロスなのででパンク修理とかの方法も知らんので
パンクとか空気入れのコツとかも良く解らん
注意した方がいいことある?
いやそんな「お箸の握り形ってどうすんの?」レベルの質問されてもな
だからSEEK乗りは馬鹿にされるんだろうが
先に自分で調べて、それでも解らなかったら解った範囲を書いて質問したら?
掲示板は書き込みゃ誰かが勝手に答えてくれる検索エンジンじゃねーんだからさ
このSEEKのペダルは悪くないけどトークリップが付きづらい。ビンディングペダルに交換するか考え中。
>>606 因みにSEEKを買った店でチューブを頼んだら35Cを渡された。
パンクしたから別に何も疑問を持たずにそのチューブに交えたけど普通に使えたぞ。
610 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/22(水) 21:06:19 ID:eiEy73cs
リムの塗装剥がれ、どれくらいのものか知りたいのだけど、
参考になる画像ない?
汚い感じじゃないならGlideじゃなくてこっちにする。
Glide・・・
トリガーじゃないから論外だったわ
613 :
346:2009/04/22(水) 22:52:09 ID:???
>>606 ジャイアント曰く、あのチューブで問題ないらしいよ。
35/43Cの表記で32Cの対応。
(その後、パンクは取り替えた側の後輪チューブが二回)
パンクの修理方法もわからないのなら、
時間があるときにとりあえず前輪外してばらして組みなおしてごらん。
仕組みがわかればいざという時に役に立つ。
なんにせよ準備が必要です。
道具やら技術やら・・・
とりあえずはネットで整備方法調べて時間をかけて勉強してくださいませ。
俺はどんどん工具が増えてきたw
ポタるには最適だな。SEEKにしてよかった。
615 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/23(木) 09:04:22 ID:x4DjEsEe
このチャリンコは見た目ごっつくてかっこがいいな!タイヤも32で無難だし中々いいよ、ただハンドルがやや広目だけどバーエンド着ければまぁいいかって感じかな自転車屋行って頼んでこよっと。
>>617 ムカついたんですかぁw
バカ釣れちゃったww
これとGlideの違いって何ですか
621 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/24(金) 12:24:54 ID:sOvQb4Gh
サス なし→SEEK あり→Glide
タイヤの太さも違うでよ
位置づけ的には
MTB寄り ->GLIDE
ロード寄り ->ESCAPE
その中間 ->SEEK
おおう、すばやい御返答ありがとうございます
穴が痛い
アナルですか
俺は6月の入荷待ちです。
>>619 あそこは在庫豊富だからあると思うけど電話でもして確認してから行くといいよ。
629 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/25(土) 13:51:51 ID:Yy43mXrl
尻が痛い人多いんだな。漏れだけじゃなかったんだ
630 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/25(土) 17:37:20 ID:ZA6tqoXp
来週からこれで通勤します。
今日R3買うつもりで店に行ったら偶然R1が納車前らしく置いてあったので
一目ぼれして購入してしまった。
ルック車からの乗換えなので軽さに驚いた。
火曜に納車なので今年のGWはこれでMTB乗りの彼女とチャリデート。
ワクテカが止まらない。
事故れ糞が
ダートで不細工にすっ転んで別れ話に100ウォンw
>>631 体力の少ない彼女がMTBなら巡航速度は遅めに走らないと相手がばてるぞ。
なんにしてもおめでとう!
>634
ありがとう。
今までは26インチ同士の上、相手は1.5のスリックで自分はブロックだったので
気にならなかった。気をつけます。ありがとう!
>632-633のひねくれた祝福にも感謝w
636 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/28(火) 22:54:05 ID:C/i8/gr8
ジャイのホムペ見ると、いつの間にかフレームパッドが純正オプションに!!
白以外の人は標準カラー以外つかいようがなさそうだけれど
>>636 どこに載ってる?見当たらないんだが・・・
ようやくr3黒がきた!
かなり浮かれ気味。
既出ですが、
さらにお勧めのスタンドあったら教えて下さいませ。
>>637 ジャイのトップページから、accessory→frameguard→toptubepad
赤しかないのかな?
641 :
637:2009/04/29(水) 05:49:11 ID:???
>>640 dクス
1050円は安いな。
クリックしたら全色あったよ
>>610 >リムの塗装剥がれ
どうしても気になるなら、はげてきてから、プラモデル用のタミヤカラーあたりで
塗りなおせばOKだろ。
俺はヤマハのオフロードバイクも持ってるが、純正のヤマハブルー(少し紫がかってる)が
販売されていないので、タミヤのヤマハバイクの模型用のものを使ってるよ。
オフロードのリモコン車にも塗る塗料だから、それなりに保つんでないかね。
リムの塗装は俺は過去レスにあった様に補修するのではなく
剥がしきってしまおうと思う。
ブレーキ使えばまたはげるしいたちごっこだもん。
ピコーン!
ブレーキなくせば、リム塗装剥がれなくない?
646 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/29(水) 13:55:25 ID:vM9aQOas
それはグッドアイデア
俺のドラムブレーキに喚装したから問題ナシ
俺なんかノーブレーキピストに改造しちゃったもんね
649 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/29(水) 19:12:31 ID:F9RNyp45
>>639 アリガトです。まだらじゃなくてラインが入っていく感じなんですね。
>>643 塗ったらまたはげるでしょ。いっそのこときれいにはげてくれれば
(つか、最初から塗ってなければ)。
>>644 そうですよね。
白のR3買ったよ、地元に普通の自転車屋に普通においてた
グリップを白いのにしたけど、白いゴムだとめっちゃ汚れが見えるわ
スタンドは白色(あるけど一部黒とか)なかったから付けてないけど、
そのうち欲しいなー会社の駐輪所に置けない。
R3についてくるタイヤって何気圧ぐらい入れればいいの?
タイヤにかいてないじゃん
652 :
650:2009/04/29(水) 22:58:51 ID:???
あと、タイヤなんだけど
俺も乗って2日目に前輪がパンクした。段差には強そうだけど
突起したものにすごく弱い感じがするね。
パンク時、特に何も刺さってなかったけど、2ミリくらいタイヤが避けてた。
リムの塗装とりたければ、番数デカイ紙やすりシューにはさめばよくない?
リムガタガタになるかもしれないけどw
>>651 ロードの高圧タイヤじゃないんだから、手で触って確かめるくらいでいいよ。
そんなことしてたら、パンクするぞ。
一応スポーツタイヤだからんね
気圧で言うと分からんけど
100PSIって書いてたかな・・・多分
656 :
ツール・ド・名無しさん:2009/04/30(木) 00:02:46 ID:/B1MHOD3
最大100PSIだからお好みで70〜90PSI位入れときゃいいかと。
100入れているとチト固すぎるかと。
フルリジットMTB風クロス??
自分にはハンドル幅ありすぎたのでカットした。60->56。
グリップ外すの疲れたけど、いい感じになった。
>>651 タイヤサイズから少し離れたところだけど表示があるよ。
MAX 6.8BAR(100PSI) って。
seekR2買っちゃった
納車楽しみ
R3のホイールに25cのタイヤ入るかな?教えてエロい人
入らない訳がない。
が、だったら何故SEEK買うの?
とも思う。
DEFY3でも買っとけばよかったのに
このコンポーネント、フレームでこの値段、これでタイヤが28c以下なら最高だった。
タイヤなんて即換えればおkだけど、
このチャリで32cと28cってそんなに変わるか?
街乗りで32cはいい落とし所だろ
このフレームと重量で25cとか履いてもバランスが悪いしな
一月に購入したR3が三回目のパンクを記録しました(#^ω^)
俺がメタボのおっさんだからなのか?リアタイヤばかりパンクする・・・
とりあえずデザインだけで選んだ超小型の携帯ポンプで
初めての出先でのチューブ交換に挑戦するも
空気を90PSIまで入れたところでリタイア、30分も掛かっちまった。
CO2インフレーターでも用意すっかな・・・
痩せればいいと思うよ
つか段差にスピードも落とさず抜重もせずに突っ込んでねえだろうなこのクソメタボが
体重が90キロ近いが、メタボというより筋肉質、自転車についてはガチで無知。
どんな車種を選ぼうか迷った結果、最終候補がエスケープとシーク。
で、シークを買って正解。
地元は田舎で、歩道も車道もガタガタしているし、段差も多い。
工事の途中で、砂利というより、石くれに近いものが敷いてあるような道すらある。
ああいう道路をエスケープのタイヤで走ったら、高い確率でパンクするだろね。
シークのタイヤだって危ないけど。
俺体重120kgあるけど今の所600km走ってパンクはまだしてない。
空気は90PSIまで入れればいいんじゃないの?
タイヤには100までって書いてあるけど
店には90位でいいよって言われたんだよね
デブは限界まで高圧にするのが原則
GLIDEのほうがタイヤ太くていいのでは?
降りて押して歩けば痩せるんじゃない
>>669 そんな悪路なら、シクロクロスタイヤに変えたほうがいいんでないか?
SEEKなら外見的にも悪い取り合わせじゃないし。
>674はもっと評価されるべきだと思う
ほぅ
自演乙
680 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/02(土) 19:50:39 ID:c+0iYbb5
40キロだすの結構きついね。
高速指向なら素直にロード買った方が幸せになれるぞ
痩せればいいと思うよ
コート着て平地で必死に走って51キロだった
恐かったから多分自然とリミッターもかかってたと思う
__www
平地?風は?
まぁいいかwwwwww
周長を長めに取りすぎてやってんじゃねの。
SEEKの現物見た事が無いので質問させて下さい。
SEEKのハンドルステムは反転させても角度は変わらないタイプの物ですか?
ルックから乗り換えたんだけど何これ!自転車ってこんなに軽くて軽快な乗り物だったのか!って感想。
ただ尻が痛いな。
次は金を貯めてDEFY1でも買え
ロードはもっと軽快
走る場所による
690 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/05(火) 14:39:51 ID:c8P5ANF7
ロードだと路肩気を遣うものね
なんでもロードマンセーしてるデブは市ねよ
ロードに乗れないデブが言っても説得力ないぞw
つかロードを敵視しても仕方ないだろ
ロングライドや高速走行はロードに分があるんだし
693 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/05(火) 14:49:30 ID:Fby/xfb8
ロングライド・高速走行を求めない自転車乗りも要るって事もわすれないで。
そして、そういうスレでもない。ってことを覚えておいて。
ロードなんてデブでもハゲでも乗れるだろ
別に特別な乗り物でもないしな。
高速走行は分がある。って言われても・・・
別に速度で勝負なんてしていませんから。。。
市ねとかほざくデブがいたから反論したまでだ
じゃあな
だれか、ロード乗りのコピペはってあげて
なんでもロードマンセーしてる奴に対して市ねって言ってるんだろ?
図星だったのかいな?
しかも、それ反論になっていませんよ?
カルシウム摂れよ
子供は連休も明日で終わりだぞ
何かいわないと気がすまないのかな?
自分は大人!みないな言い方してるがスルーできてない時点で同類な
700 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/05(火) 15:14:37 ID:Fby/xfb8
このスレなんかおもしろい
自己紹介乙
オウム返しって反論できずに困った奴が一番最初に思いつく手だよね。
703 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/05(火) 15:37:49 ID:Fby/xfb8
オウム返し
「オウム返し」とは語彙も文章構成力も乏しく、自分の意見を論理的に表現できないため
相手の発言をとりあえずそのまま引用して返すこと。
「馬鹿」「馬鹿」と罵りあうなど、精神的に未熟な小学生の、口論とも呼べない言い合いによく見られる。
705 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/05(火) 15:53:51 ID:Fby/xfb8
つまんね。
もうおわりか・・・もっと口喧嘩してほしかったのにな
反論にもなってないやん
相変わらず何か言わないと気の済まない
>>705であった
それはお前なw
710 :
708:2009/05/05(火) 16:12:19 ID:???
また?俺は>>705と別人。なんでそう自分の思い通りにならないものは全て同一人物で片付けようとするかなw被害妄想激しいんじゃないの?最初に「何か言わないと気の済まない」といわれてかなりイラッとしているという気持ちは分からんでもないけど。君相当やばいよ?
自閉症なの?精神病でも行って来たらいいんじゃないのかな?というより、自殺でもすれば?家族も親も喜ぶと思うよ。
病んでるなあ
713 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/05(火) 16:14:29 ID:Fby/xfb8
vipでもたまにいるんだよ
煽られたり、叩かれたりしてさ、気が狂っちゃう人・・・。
ロード厨もうざいけど
執拗にロードを目の敵にして叩く子も同レベルだしなあ
一昨日、車道で信号待ちしてたら
後ろからロード乗りがきて
「君、ちょっとどいて。どうせ遅いでしょ」
って言われたよ。
別に普通だろ?
クロスはどう考えてもトロイんだから
ロードの前にいたら邪魔。追い抜くのだって危険が危ない。
だから最初から譲っとくべき。
ふつう信号青になったら
いいタイミングで抜くだろ。
わざわざ声掛けるのか
横が車だったら結構抜けない時あるよ。
「ヘルメットつけなさい」って言われた事はあるよ。ロード乗りに
俺もあるわw「そんなにスピード出しているのに、ヘルメットないのは危ないよ」って言われた。
お前ら自分のことばかり言わないで、ちゃんと
>>716に食いついてやれよw
722 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/05(火) 17:20:53 ID:ZoSh3FIL
^^
724 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/05(火) 20:14:49 ID:c8P5ANF7
珍しくこのスレにしては荒れているなぁ。
ロードの人は凄いよね。大抵心理が手に取るように判るレーサー。
ただ抜いたらそのまま突っ走って欲しい。頼むから抜いて力尽きるのは辞めて。
追いつても抜くのが躊躇われる。
レーサーもどきのもやしっ子とか言うな!
前方にロードバイク乗りが走ってたら気をつかっちゃうなぁ。
とろいから抜かしたい・・・でも抜いたら・・・必死で追い返されそうなぁ
どうしようかなぁ・・・・・・・・と思っている間に抜いちゃうんだよな
あげくにはてには信号無視してまで、逃げていくし。
まじ気つかう・・・・・・・
無理に話作らなくていいから
このパターンはあるよ
危険が危ないwww
雷が落雷www
うんこを脱糞www
頭痛が痛いwww
734 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/05(火) 22:33:26 ID:c8P5ANF7
ごめんby724
チンコが痒いwww
それ病気w
マンコも痒いwww
>>715 相手見て言ってると思うが
常に上から目線の発言は人間としてどうなんだろ
俺が言われたらチャリンコから引きずり下ろして土下座を要求する
図星だからって怒るなよ
実際クロスはロードより格下なんだから
譲ればすむ話。
へんなプライドで譲らないからだろ
>チャリンコから引きずり下ろして土下座を要求する
普通に暴力行為だし脅迫だから
そうかねー
車で前が遅いからってクラクション鳴らしたり
パッシングしたりするかい?
確実に喧嘩になると思うけどな
チャリンコ乗りは穏健なんかな
格って何だよww
ロード乗りからすれば
速い = 偉い
なんだろう。だから遅いクロスはロードに逆らうなって事かな
>普通に暴力行為だし脅迫だから
喧嘩は暴力行為だろ普通、した事ないの?
脅迫は違うだろ(笑)
土下座を要求したら脅迫な
喧嘩自慢のDQNが選ぶストリートバイク
それがSEEK
テレビつけろ
SEEKでてる
チャンネルも書けよ
>土下座を要求したら脅迫な
だから違うと思うけど、土下座したのwww?
かっこ悪wwww
日本語でおk
土下座の強要は他人の自由を奪う行為の告知であり
脅迫罪の成立要件を満たしているわけだがDQNには理解不能w
自板って時々本物のキチガイDQNが湧くよな
ママチャリしか乗れなくて悔しいんだろうかw
<土下座の強要は他人の自由を奪う行為の告知であり
脅迫罪の成立要件を満たしているわけだがDQNには理解不能w
成立したら?嬉しいのww?
タガログ語でおk
つか自分の頭の悪さを披露して喜ぶとは真性のアホだなw
フラットバーで、20km/h超えると空気抵抗がけっこうきついね
ハンドル下げて前傾きついポジションにすれば多少マシにはなる
尻が痛くて困ってるのは俺だけじゃないんだね。
サドルを交換したら60km走っても痛くなくなったよ。
インナーパンツはいて無くてもかい?
不安だったからインナー穿いてたけど、まったく痛みがなかったから、インナーなくてもいけるんじゃないかな。
明後日50kmくらい走ってみて報告する。
サドルでそんなに違うものなのか!
SEEKはクロスでもMTBよりだし、何十キロも乗るような用途には向いてないと思うんだけどな
そういう乗り方するなら、もっとロード寄りのクロスにするか、むしろロードにすればいいのに
街中を気軽に乗り回すにはいいと思うけどね
普段の足代わり+家から10〜20キロほど走って緑地や河川敷で遊ぶとか
そんな感じだな
その10〜20キロで痛くなるのだ。
尻を鍛えろ
走る距離なんて人それぞれでいいんじゃないか?
MTBだって100キロくらい走ってる人もいるし、
SEEKでも平地だったら100キロ以上走れるでしょう。
向き不向きで言えば向いてないってことだろ
そりゃあママチャリでも一日100キロ走れるけど
ロードの方が楽で早いのは言うまでもない
Sの人がいるから、Mの人もいるわけで
Sの人もいりゃあ、Mの人もいる
と言わないあたりが深いな
770 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/08(金) 21:27:35 ID:dO80wO+z
どういう意味?
軟弱者!
うんこちんちんじゃい
10km、20kmくらいなら平気だぞ
最初は硬く感じるかもしれないけど、一ヶ月も乗ってりゃ慣れるよ
ちょっと軟弱すぎると思う
ガノ厨の各スレ巡回開始w
20キロはお散歩の範疇だな
重いギアを踏まずに軽く流してなるべく毎日のって慣れれば平気になる
初クロス手に入れて2週間
20-40kmくらい乗ったときは気にならなかったけど
GW中(5/3、4)に60-80km乗ったら手首が痛い
手の付け根、小指側
手に体重かけ過ぎなのかな?
ハンドル位置が低いのかもね
信号で止まったときにでも手をハンドルから離してブラブラさせる
これだけでそう痛くはならないはず
それでも痛いならならポジションが出てない
俺も初クロスだけど、ハンドルが高く感じたからショップに相談して15mm下げた。
ずっと同じ握りだと疲れるから、握ったり、
掌底をグリップに当てて親指も他の指と同じ方向に揃えたりしてる。
長距離はこまめに休んだほうがいいよ。
エンドバーだっけ?付けるのもいいかも
ポジション増えると結構違うよ
エルゴ形状の柔らかいグリップに変えるとかなり違う
バーエンドバー一体型のエルゴンとかも手のサイズが合えばおすすめ
782 :
776:2009/05/09(土) 13:31:39 ID:???
fmfm、いろいろthxです
とりあえず、横とか逆さに握ったりして
無理やり握り方を変えてはいます
初めは尻が痛かったので
ショップでポジション調整して貰い
足・尻・手に体重を分散させようとしてました
ちょっと突っ張るように(ハンドルを押すように)
乗っていたのでそれも悪いのかもですね
手を休ませながら走る様にしてみます
手首が痛くなるなんてのは腹筋と背筋が全然出来ていない証拠だぞ。腕に体重乗せすぎなんだよ。
それにしても尻が痛いな。
ママチャリポジション乙
乗り込めば、乗り込むほどポジションって変化するよね
サボると元に戻るしw
786 :
776:2009/05/09(土) 14:51:47 ID:???
>>783 いや、クロス乗って2週間なんですが
腹筋背筋出来て無いとか言われましてもw
だから体鍛えたらちょっとは違うぞって言ってるんじゃないの?
言われましてもwじゃねーよ糞ボケ全部道具のせいにすんな
自板って怖い板なんですね
789 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/09(土) 19:24:57 ID:kLMGt2UJ
自宅から17kmの通勤用にR3の紺を買いました
通勤2日で筋肉痛になりあきらめた
運よく10kmあたりの途中駅前に駐輪場を借りられたので
今はそこまで40分ほどかけてのんびり通ってます
>>789 さすがにそれはヘタレ過ぎw
筋肉痛ぐらい我慢しろよ
1週間で慣れるから
でも17キロっていったら朝時間ないときついと思うけどね
45分ぐらいか?
795 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/09(土) 20:30:54 ID:RPKI+vyj
1時間かかるだろう、筋肉痛になるくらいだから。
朝小一時間まったり自転車漕いで通うだけで筋肉痛?
まずは最寄り駅までジョギングして通うことから始めるべきだな
いくらなんでも基礎体力が老人並ではママチャリすら乗れないだろう
797 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/09(土) 22:45:41 ID:w7lQYoZI
10kmを40分って、きつい上り坂?
平地ならママチャリでも楽に行けるスピードだね。
もういい歳で普段運動不足の俺でも、これに乗ったら15kmを40分で走れたよ。
ポジションはあってる?
もう少し頑張れば慣れるでしょ。
スーツが傷まないように走るなら、そんくらいのペースじゃないの?
荷物を担いでいたら、それだけでも違うだろうし。
信号の多寡によっても違うだろうしさ。
いい歳こいてるなら、坂以外の条件も出して考えてみてください。
速く走るだけなら、10kmなんて20分もかからないわけだしさ。
脳内ライダー見参
脳が筋肉痛
インナーパンツを買ったから朝っぱら荒川CRに尻の具合を確かめに45km程走って来た。完全に痛いのはとれないが何とか100km位なら耐えられそうだ。サドル交換しなくても良さそうだ。
ある一定以上の負荷を掛けてペダリングをしていると左右のペダル辺りか、クランク辺りからカチカチって音が出て耳障りなんですけど、これは仕様なのか異常なのかちょっとした事で消えてくれるのか分かる方いますか?
チェーンがデレイラーにあたっている音ではありません。
803 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/10(日) 21:27:47 ID:AKL5WlmS
よし明日!いく・・・・
>>802 ペダルが緩んでるかも
一旦外して、ネジ山に薄くグリス塗って締めなおしとけ
>>801 SEEK、普通の状態にジーンズとシャツの格好で江戸川CR下って130kmちょい走れたよ。
メットとグローブは付けたけどね。
グローブ付けると疲労が全然違うね。
向かい風は泣きそうになったけど。
R1買いました。今月中旬に納車予定っす。
807 :
760:2009/05/11(月) 08:14:02 ID:???
インナー無しで走ってみたけど、少し痛い程度で慣れれば50kmくらい我慢できそう。
でも、サドルにあたる部分のパンツの縫い目が気になった。
60km走った時は尻に縫い目がないのだったから良かったかもしれない。
>>805 130kmはすごいね。
ジーンズは動きにくいから長距離のときは避けてる。
最初はキャップをかぶってたけど、昨日、初めてメットで走ったら楽だね。
>>806 R1欲しかったけど、予算オーバーで買えなかった。
うらやましいぞ。
R1買うなら他のを買う。
あんなにセンスの無い自転車買うニワカがいるんだねw
スレを間違えている人がいるようだが
811 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/11(月) 16:35:03 ID:H1Z4XSYX
>>802 俺も同じような症状になった。
安物BBが速攻で逝ったかと思ったけれど、チェーンリング増し締めしたら直った。
お試しあれ
今日、初めて自分以外のSEEKに遭遇した。
スレタイに偽りあり、だと思ってたが、最近売れてきたのかね
黒、黄のカラーだとすぐ分かるね! でも小さいサイズだとトップチューブが斜め過ぎて変。
このバイク売れてるな、結構見かけるぞ
mjd?
俺、会ったこと無いよ・・・?
少なくとも自分の買ったショップでは5台以上ハケてるから
近場にもユーザーはいるはずだけど全く遭遇しないw
R3を買って一ヶ月走行距離350kmなんですけど、リヤホイールを浮かせてペダルをグワングワン回すと5mm〜1cm位歪んでいるみたいなんですが、この程度ならまだ常用範囲内でしょうか? それとも振れを直すべきなのでしょうか?
皆さんならどうしますか?
リムがブレーキシュー等に擦るほど酷くなければいいんじゃない
5〜10ミリも歪んでたらブレーキシューにリムが
もろ干渉する筈。
ディスクブレーキのR2か1なのかな?
いずれにせよ調整要です。
今すぐ販売店へGO!
タイヤの外周なら多少あるかもしれないが
ホイールのリムが振れていたら直さないとマズい。
ヨコ振れも見ておいた方がいい。
ちょうど点検時期。
822 :
820:2009/05/12(火) 20:36:17 ID:???
あ、R3って書いてあったね。
皆さんありがとうございます振れの件は買った店に点検がてら見せてみます。
ところで自分R3もBBあたりか、ペダルあたりからミシッ、カリッ、カチって言う様な音が最近出て来てたので上にも出ていた様に
まし締めしても音が消えません。これは以前店に持って行っても分からないと言う事で帰されてしまいました。
チェーンに異物噛んでない?
俺は外して洗ったらだいぶ静かになったよ。
軽くなったらチェーンの音が気になったからバイク用の固めのルブで静かになった
(気持ち重くもなるけどね)
>>823 自分も同じ症状になった。
あさひに持って行ったら、サスペンションシートポストの連結部にオイルが足らなくて
フレーム全体で反響しているっていう診断で、油さしてもらったら治った。
お試しあれ。
SEEKのシートポストにサスペンション機能はないが
ごめん、
>>823はR3って書いてあったから、R3のことを書きました。
異音はフレームの反響の可能性があるよって事。違ったらすまん。
Escapeをドロハンやらでスポルティーフ仕様にしたが、町乗仕様でストップ&ゴー仕様
のSEEK欲しくなってきたな。
幅44cm〜48cmのライザーハンドル
ステムはアップライト
FCは44トップ
町乗り想定でツーキニスト32c
なんてどうだろう?
>>828 Escapeはもともと32Cあたりがデフォみたい
他の国で売る Escapeは28Cにはしていない。
ハンドルもフラットでなくアップハンドル。
>828
幅44〜48cmのラーザーハンドルなんて
怖くて&危なくて使い物にならない!
何なら自分でそのサイズにハンドル切って
使ってみ!
>>828 32Cのツーキニストなんてない。
探して見つからなかった俺が言うんだから間違いない。
パセラ・ブラックスで十分
街乗り想定ならOverDrive38Cも悪くない。
ボリュームあるからある程度は圧下げても走る。
そういえばマラソンレーサーに28Cが初期はあったんだけどなぁ。
今はラインナップ落ちなのかな。
>>825さんビンゴでした。シートポストの所にグリス塗ったら音が消えました。絶対にペダル辺りかBBかチェーンリングだろう!と思っていたら見当違いの場所だったからビックリ。異音って車にしてもバイクにしてもどこから出ているか難しいもんですね。
うちの近所にR1乗りがいるなあ
ときどき駅前に止めてるのを見る
俺はR3の白
835 :
806:2009/05/14(木) 23:01:44 ID:???
>>807 84500円で買えたので、予想以上に安かったですお。
定価との差額分でロックやらフロアポンプなど買います。
もともとロードやらMTB乗ってましたが、引越しの際に
親に細々したのを勝手に捨てられましたので。。。
>>809 もともと、僕もR1を買うつもりは無かったのが本音www
でも実車を見たら中々良かったですよ。(体格に合うフレームサイズが
店舗在庫で無かったので納車待ち。因みにチャリ暦は10年ぐらい。
ニワカじゃなくてサーセンw
R3を買おうとしてるんだけどサイズをMにするかLにするかで迷っている。
店頭にはSしかなくて・・・。
身長181cm、足の長さは短くはない。
一応カタログどおりだとLだけど、SEEKのフレームは大きめという話も聞くし。
おすすめ教えてエロくない人。
>>836 身長187cmですが、店員さんに禿しくLサイズを薦められました。
「ひょっとしたら、ギリギリかちょっと小さいかもしれません。」とも
言われましたw
>>836 身長178cmでMに乗ってるが、サドルをめいっぱい後ろにしてちょうどいいと感じてる。
ハンドルをフラットバーに交換して幅詰めてるからデフォルト状態ではどうかわからないけど、
181cmあったらLにしたほうがいいんじゃないかな?
ある程度調整はできるんだし。
まぁ結局乗ってみるのが一番なんだし、参考までに。
自分183cmあるけどLサイズより上が欲しかった。
エスケープR2で550サイズがあればそっちにした。
>>836 177cmでM
838 とほぼ同様
Lをお勧めする
seekってチェーンガードみたいなのがついててズボンの裾とかを挟まないですむね
>>841 おもいっきしプラで安っぽいけどねw
俺はオクでアルミ製の落として付け替えたよ
>>841 それでも裾は汚れるから裾バンドは必須。
いい歳したおっさんだが、SEEK乗るようになって
七分丈のパンツ履いて出かける様になった。
今の季節、日差しは暑いが風が冷たくて気持ちいいね。
昔は、目的地に行く楽しみとかで楽しんでいたけど今は、サイコンなんぞハイカラな物があるからそれ以外AVやケイデンスや色々の楽しみも増えたね!
AV?
847 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/15(金) 22:55:40 ID:u1EFwqwC
平均速度かな・・・
>>844 仲間だね。
生まれて初めて7分丈のパンツを買った。
SEEKは普段着で乗れるし、のんびりマイペースで走れるから気楽でいいね。
849 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/15(金) 23:08:10 ID:8LvLVZsC
山登りには向いてる?
当然、帰り(ダウンヒル)もおk?
ハンドル交換してみたいんだけど自転車屋で注文したら取り付けまでしてくれるかな?
金次第で!
852 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/16(土) 00:06:41 ID:tSZhmUze
登りは重いけれど、フロントインナー、リア32tで上れない坂はほぼないから、
そういう意味では向いてる。というかそれ以下だと歩いたほうが早いかもしんない。
くだりは70km/h出したときは視界がブルブルした。
70km/h出したんかい?
すげーなー。
下りは怖くてブレーキにぎっちゃうよ。
自転車初心者で去年の12月に通勤用にとR2を買って約半年、4500キロくらい乗りました。
これまでに4回パンクしています。
3回は走行中。
うち2回は今週起こりました。
多分これは空気圧が低かったためだと思います。
1回はタイヤに表記されている100PSIを参考にそこまで入れてみようと空気をいれていたら
確か90PSI超えたくらいでものすごい音とともにチューブが破裂しました。
ポンプにエアゲージはついてませんが、パナレーサーのデジタルエアゲージがあります。
パンクしたチューブは最初の走行中の1回は純正のチューブで、それ以外はパナレーサーの700x31?Cって1000円しないやつです。
自分は身長178センチ、体重65キロ弱なのですが空気圧はどれくらいが一番パンクしにくいのでしょうか?
現在使用しているパナレーサーのチューブはタイヤの表記100PSIに到達する前に豪快に破裂してしまいましたが
これはチューブに問題があったのでしょうか?
もし自分と似た体型で乗られてる方がいたら参考までにどれくらいの空気圧で乗られているか教えてください。
よろしくお願いします。
俺90kgで100PSI入れてるけど無問題。
破裂したのはパンク直したあとチューブが曲がったりひねくれて入っている所に空気入れたんでは?
その体重なら80〜90PSI位で良いのでは?
先週パンクしたから、初めて自分で修理したけど、チューブのサイズが35-43Cだった。
こんなでかいのでもいいの?
買った店で予備のチューブを買ったら、渡されたものは25-32C
大丈夫OK!
859 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/16(土) 17:18:51 ID:7lNw9XtR
エスケープr3ボロボロになってきたから今度コレ買ってみようかなー
エスケープR3直して、MTBかロード買ったほうがよくないか?
河川敷のCRをエスケープ乗りと一緒に走るけど、あっちの方が長距離は楽そうだ。
(アップライトなポジションのせいかな?)
>>857 このスレのどっかにも同じ書き込みがあったような・・・
今日ぷらっと走ってきたけど
ルイガノ多いね、あとビアンキと白エスケープも少々。
SEEKは俺以外に黒R3が1台、青R2が1台。
ちなみに俺白R3
862 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/17(日) 01:20:18 ID:MssFj39V
黒かっけーなー、これ在庫切れ店多いのかな
明日ちょっと探しに行ってこよう
図書館でR3の白見たわ
場違いだけどきれいに乗ってたな
は?
R2買おうかどうか迷い1ヶ月たった
今日夢にR2が出てきた、乗ってみたらむちゃくちゃケツが痛かった
このスレのせいだ
そりゃ申し訳ねぇw
パールイズミのインナーパンツを履くのだ
俺は子供の使ってるオムツパッドだなw
と、いうかシートアングル少し変えただけでかなり改善されたけど。
自分の乗り方では29erにスリック履かせたほうが幸せだった。orz
誰か35Cあたりのシクロタイヤ履かせてる方いたらインプレお願いします。
>>868さんの場合シートアングルをどのように変えたのですか?参考までに聞かせてください。
870 :
868:2009/05/17(日) 22:28:42 ID:???
>>869 自分のが参考になるかどうか。
走っているときに何故かシートの前に前にとお尻が移動するので
シートの前方をすこ〜しだけ上げてみました。
ぱっと見フラットですが、ペダリングしてもシート後方の面積の広い部分に
尾骨?が収まるようになって大分楽になlりました。
>>870 それは「シートアングル」と違う・・・。
シートアングルは水平から見たシートチューブの角度ですがね。
チミが言ってるのは「サドル角度」でしかないぞ。
別に理屈は要らない
意味が通じていればok
参考になります。
873 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/20(水) 01:01:58 ID:25S4J14P
SEEKについているデカペ、
底がフラットでグリップする靴と組み合わせると食い付いてかなり回せると思うんだけれど、
踏み代が元々小さいSPDあたりと比べるとどうなんだろ?
街中、高速、長距離などなど雑感で比較できる人プリーズ(質問あいまいだけれど)
874 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/20(水) 01:03:41 ID:25S4J14P
追記、ペダル変えてハーフクリップ付けている人とかも
なにか教えてもらえるとうれしい!
質問中に被せて申し訳ない
皆はSEEKでのパンクの頻度はどの程度なのでしょう?
通算距離が 500km 超えたあたりで前輪が、
600km 行く前に後輪がパンクしました
両方とも同じ千葉県印旛沼のサイクリングロードで舗装は綺麗な方です
出発前にエアは90〜100を目安に入れてます
体重は73kg前後
そういったものなのか、乗り方、体重等に問題があるのか考えております
宜しくお願いします
1200km走ったけど、パンクは1度もしてないなあ。
購入当初は体重72kg、自転車でダイエットしたので
今は67kg。空気圧は2週間に1度チェック。
100PSIかっきり入れている。
(たまに未舗装路も走ります)
ロットによってパンクしやすい車体があるのかな?
過去レスにもあったね。そんな発言
タイヤなんて、そんなきっちり何km持つってものじゃないと思うんだけど
何百人とかサンプリングするならともかく、スレで数人の意見聞いたくらいじゃ
何の参考にもならないぞ
100PSI入れると乗り心地悪いなSEEKは。
>>879 いいんじゃないの。
俺はもっとダボッとした感じのやつで、おしゃれのしまむらで、この1/10の値段のだけど。
タイヤを前後ローテーションした(1000km走行)
・・・ええ、貧乏ですとも。
このタイヤ、異物噛むし、切れやすくない?(グリップはいいけど)
あと1000km走ったら新しいタイヤ買おう。
>880
俺もしまむらで同じ様なのを1280YENで購入した。
インナーは868と同じ様にオムツパッドだ。
自転車専用のウェア関係は高すぎる
883 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/21(木) 00:51:17 ID:zWuzYU32
>>881 確かに噛み易い。
もともと23cとか高圧前提の設計なのかもね。
メーカーコピーでは耐久力が高いことを謳っているし。
ローテ早いな・・・2000kmだけれどまだやってない(^^;)
クロスについてる純正タイヤなんてそんなもんだろ
>>880 そのダボッと感が野暮ったいんだよ。
日曜日のおやじになっちゃうんだよ。
そう言う俺はダボつかないパンツで
>>879の1/5の値段のだけどw
>>879 服は、試着してみないとその人に合うかどうかはわからない。
年齢とかも多少関係あるかもしれないが、結局はあわせてみないとわからない。
よって通販で服を買う奴は馬鹿。
近くにある試着できるショップで
自分をかっこよく見せてくれるものを買うべし。
ただし、田舎の場合は、しょうがないな。
やっぱ自転車用に安い服買わないとな・・・
高いシャツを汗まみれにしたり、デニムのケツが色落ちするのは気がひける
888 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/21(木) 19:31:55 ID:L8ft17fQ
俺は
店舗で試着してから
家にかえって通販で買うけど?
889 :
806:2009/05/21(木) 21:33:01 ID:???
SEEK R1納車されました。
ショップから家まで12kmばかし走ってみましたが
3年ぶりぐらいに本格的に乗ったら、ゲロ吐きそうになりましたw
久々のスポーツ車は楽しいっす。ただ、まだ慣れてないせいか
全体的に硬い感じです。(フォークもアルミだし)
抜重のやり方とかも忘れてるみたいなので、ちょっとずつリハビリ
していこうと思います。
畜生!R1いいなあ。
買った時はR3で充分と思ったがやっぱり羨ましいぜ。
購入オメ!
乗り味硬いけど、段差ばかり越えるわけじゃないから
じき慣れるよ。
R1のサドルはR3のサドルより乗り心地いいんだろうなぁ。
893 :
806:2009/05/22(金) 00:18:07 ID:???
>>890 ありがとうございます!
後でパーツに不満が出て換えていくのを考えたら
R1になりました。(カラーリングが気に入ったのもありますがw)
自宅3km圏内は、中小企業が多くてトラックが良く通ったり
道路環境悪くて、段差や穴が多いんですよ、、、orz
>>891 >>892の仰るように同じタイプみたいですお。
R1は、何故ハンドル幅が640mmもあるの?R3は600mmなのに!気に入らなければ切ればいいんだけどね!
895 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/22(金) 02:31:16 ID:6SSTUHoD
えー!?
そうなの?
600でもデカいのに。
質問なのですが、R3のブラックモデルの黄色って橙に近い系統の色でしょうか?
購入後タイヤを32Cから28Cに変える際に、タイヤを有彩色(黄、赤、ベージュ)のもか、
有彩色のラインの入った黒に変えて全体像にアクセントを付けたいのですが、
黒色も小豆色の気があるのに加え、黄色も微妙な色彩でタイヤの候補をあげるのに迷っています。
ファッション乗りかよって突っ込みがあるかと思いますが、用途は中距離ツーリングで実用第一です。
ただ、せっかくインパクトのある車種なので外観にもこだわりたくて・・・。
>>894 640って…
そいつで歩道走っちゃダメだよ
別にファション乗りでええやん
そもそもSEEKのコンセプトが街中で軽快に楽しく乗るバイクなんだし
899 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/22(金) 14:28:02 ID:CnJz4IsP
黒海苔だけれど、色は黄色ではなくてオレンジ。
色だから個人差があるかもだけれど
いかにもオレンジって感じのオレンジだと思う。ペダルだけ若干濃い目かな。
>>898 アドバイスありがとうございます、コンセプトを聞いて安心しました
>>899 回答ありがとうございます、オレンジですか・・・、
イエローのタイヤは外すことになりますね、赤のラインの入った黒タイヤを第一候補に考えてみます。
スズメバチみたいな色よね。
>>901 >スズメバチみたいな色
人目を引くので、自然と安全対策になるね。
かく言う俺は、所持しているバイクの色に合わせてブルーのR3。
この間、買ったばかりの車体が強風で転倒し、小さな傷をつけてしまったけど、
バイク用のスプレー塗料で補修できたよ。
バイクの色(ヤマハレーシングブルー)と、ほとんど変わらない青だね。
>ヤマハレーシングブルー
そんな色はない
サドルは水平にセットしてるんですけど、20km位走るとチンコや玉袋が痺れるのですが、サドルの位置調整で直るもんですかね?サドルを前下がりにすれば改善されるかどうか試した事ある方いますか?
>>903 あの紫が少し入ったブルーのこと。
俗に言うヤマハブルー。純正では、売ってないので苦労した。
タミヤカラーにあったので購入。
>>894-895 自分もハンドル幅広すぎで詰めようとしたら、ライズしてる部分がシフターにあたって詰められなかったので、
フラットバーに換えたよ。
>>906 ライズって何?
何cm位切ろうとしたの?
R3-430
今日明日中に欲しいのですが都内で乗って帰れるお店ありませんか?
>>908 浅草のZIGGYに電話して聞いてみなよ
購入一カ月記念に100km走ってみた。
40分から1時間くらいで休みを取りながら6.5時間かかった。
70km過ぎから尻の痛さと疲労でくじけそうになったけど、何とか帰ってきた。
尻の痛さはインナーパンツで軽くなるし、ポジションとか姿勢を工夫しながら慣れるしかないみたい。
911 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/23(土) 22:23:25 ID:rSussApf
>>903 おいおい、あきれたな。
ヤマハのバイクを代表する企業カラーのレーシングブルーを知らず、
そのうえ、「そんな色はない 」と偉そうに言い切るとは、どこまで無知なんだよ。
同じ二輪でも、自転車(バイク)とモーターバイクは、まるで別世界ってか。
情けねえ奴だな。
>>905 純正が見つからずに、プラモデルの塗料ってか。
これも情けねえ話だなあ。
ショップから6月まで待たれよって言われたけど昨日入荷したって電話きた。
>>911 普通、知らんでしょうwww
オートバイのオンとオフですら畑が違えば知らんことが多いって
人も多いってのに。IAのロードレーサーにオフロードの話振っても
全然分かってらっしゃいませんでしたよ。
その上、純正カラーの塗料なんて、基本社外品。
ビクスクありきのオートバイ市場で売れない商品置いておくわけないw
日本一有名な某用品店の近くに住んでいるが、塗料の種類はそんなに
多くないですな。
914 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/24(日) 09:44:08 ID:udZwPDpu
普通はしらんな。
まあ俺はオートバイも乗るからある程度は知っているけど、
オートバイも広いよ?
オンだけで何種類のバイクがあると思ってんだ…
915 :
868:2009/05/24(日) 10:09:27 ID:???
自分が知っていることを、さも他人が知っているかのような上から目線が痛い。
いうまでもないだろ。シッタカ
>>911が痛いなんてことは。
また、調べれはわかることを調べずに、何か言う奴も痛い。
検索もしないで、そんな色はないと断定した、
>>903も痛いし、上から目線な。
917 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/24(日) 10:28:06 ID:udZwPDpu
馬鹿の一つ覚え みたいに「痛い。痛い。痛い。」と言う
お前は痛くないの?
>>916 自慢げにまとめた風な書き方だが
何なの?何様なの?
>>917 >馬鹿の一つ覚え みたいに「痛い
だよな。
これからは痒い時代だ。
痛い痛い病がどうしたの?
ディープパープリッシュブルーはあってもヤマハレーシングブルーなんて色は無い
ヤマハブルーなんて言うやつに会ったことが無いぜw
スレ違いだから黙ってろって言ってるんだよこの阿呆
たしかにスレ違いだよね。
塗料の話は、日本ペイントにでも、お任せしたら?
優秀な営業マンがいるらしいから。
それはさておき、ギアの切り替えのことだけど、
先月末に、R3を購入した直後、急な登坂でぺダルに負荷をかけた状態で
軽い方「前輪1・後輪1」へギアを変換すると、チェーンが引っかかって
ぺダルが回らなくなったのよ。
何度か、そういうトラブルがあり、調整不足かとガックリきて、ショップへ
持っていこうと思ったんだけど、なぜか自然に直ちゃった感じで、今は急な登りでも
「前輪1・後輪1」の変換ができちゃうの。
なんか、変な話でしょ。
ペダルに負荷かけながらフロントをチェンジは駄目だろ!素人にも程がある。
ねね
フロントブレーキのところ
凹凸の道路を走ってたら、カチカチって音しない?
ワイヤーを止めてる部分(ゴムがある部分)が原因かと思うんだけど
リアだったらいいの?
R1なのですが、車体をバンクさせたりすると「シャリシャリ」って
感じの金属音が前後からするのですが、ブレーキローターとブレーキパッドが
触れてる音でしょうか?
ちょっと荒れたアスファルトの上を走ってても鳴ります。
>>926 ああ、そうだったの。知らなかったわ。
教えてくれて、ありがとさんでした。
>>929 素人にもほどがある、この俺が意見するのも、おこがましいんだけど、
もしかして、車輪がまっすぐに入ってないとか?
車輪が斜めになってると、ブレーキパッドと車輪の縁がこすれますよ。
ブレーキワイヤー を固定してるところあるでしょ?
固定というよりはめ込んでる部分かな?
そこの部分でそ?
933 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/24(日) 23:07:37 ID:HYF7O8il
酷い自演をみた…
誤爆?
>>935 オラなら、自転車の色にあわせるよ。
て、シークに乗ってる諸氏は、ヘルメットかぶってる?
オラ、女の腹の上に乗るときは、ヘルメットかぶるダニ。
937 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/26(火) 02:16:05 ID:klz4JUp5
SEEK R3 注文してきた!
入荷は7月下旬になるってさ!待ちきれないぜ!
おめでとう
しかし遅っ!なんでそんなにかかるの?
もしかして、ほんとにバカ売れで、生産が間に合わないとか?
……道ではぜんぜん見かけないけどwww
色によるのかな
941 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/26(火) 07:23:38 ID:gxoKSpq4
5月頭にサイズによっては入荷は6月になるよ
その店では最近はR3より売れるって言ってた
生産数が少ないかもしれないけどね
942 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/26(火) 13:27:14 ID:klz4JUp5
>>938 黒と白がメーカー在庫が無い状態で、インディゴは即納だったんだけど、長年使うものだから2ヶ月くらい我慢して、納得のいくものを手に入れたかったんです
943 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/26(火) 13:48:23 ID:5szaiAK1
2か月前は白しかメーカー在庫がなく、1か月前は青のみ。
一カ月単位で作る色を区切ってるのかな?
メーカー予想より売れているのは事実。
R3 インディゴブルーもいいぜ(愛車)
で、YOUはどの色をオーダーしたんだい?
946 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/26(火) 18:38:13 ID:Hqmyu4P8
浜松のスポーツデポに何台もr3の在庫あった
サイズは未確認(ごめん)
こーゆーとこにたくさん確保されてるんだね
947 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/26(火) 19:55:32 ID:klz4JUp5
>>945 黒を注文したよ。財布やら携帯やら車やら、何かと黒を選んでしまう。
俺は青を選択。
スズメ蜂(ホーネット)を連想させる、精悍な黒にも気を惹かれたが……。
白は趣味から外れるので、アウトオブ眼中。
黒:長時間乗るにはちょっと刺激強い
白:全体が白だったらこれにしたんだが・・・
青:サドルの色がちょい気に入らないが、黒のサドルカバーかぶせたのでおk
今日知多半島の先で、結構とばしてるR2を見た
青のグローブでダラ〜っとメッセンジャーバッグを背負い、ヘルメットかぶってた
なんか変だった
自転車が悪いのか、その人のせいか、はたまた両方か?
951 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/27(水) 02:28:13 ID:LghigQuD
おいらはseekR2注文して1週間できました
初心者なのでサドルも自転車屋さんが調節してくれました
最高に乗りやすかったです まあ、色には問題あるけど
想像で25分かかるかなというところも10分で走れました
下りもぎゅんぎゅんこげるし最高の気分でした
これから徐々に距離を伸ばしていこうと思います
>>950 >なんか変だった
う〜ん、人ごととは思えないな。
ピザなシーク乗りとしては。
このスレじゃ白ってあんま人気ないのかね。
んな事は無い
でも白って汚れ目立つよね自動車の白はもう二度と買わないと決めてます。
>>952 いや気にするなw
なんてかツーリングで必死にとばす自転車じゃない気がする
俺の主観ね
まぁ今回のは乗ってた人のスタイルが中途半端だったからだと思うよ
街中でやんちゃに乗れるってスタイルだね
エンジン次第で流してても飛ばしてる様に見えるかも知れないから
主観で変わるところだね
ところで、次のスレは970(反応無ければ980)とかでいい?
スレタイもなんか考えよう
今のは
>>1 には悪いがちょっち格好悪い
そこじゃなくてもメーカーにはなくても店頭には結構あるよ。
959 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/27(水) 14:19:08 ID:jAvl5Ao7
後々の事を考えると近場の店で入荷待ちしたほうが安心なのよ、僕みたいな素人にとっては
梅
後々を気にする値段じゃないんだけどねw
>>959 俺も、そう思い、近くのお店で「定価」で売っていただきましたわ。
趣味のものだから、値引きしないのかと自分を納得させてね。
でも、その時、そろえた空気入れやスタンド、サイコン、ライトなども、後で調べたら
みんな「ふっかけ定価」。アマゾンでさえ、同じ品物を二〜三割引しているのに。
しかも、接客態度が最悪。こんにちわとか、いらっしゃいませとか、このあいだは〜とか、
ありがとうございましたとか、大人の常識としてある挨拶の言葉が一言すらない。
こちらが「お世話になりました」と挨拶すると、なぜか偉そうに「はい」と応じる。
しかも、技術が最低だった。とてもじゃないが、プロとは思えない。
調整不足で、ギアシフトの時に、やたらとチェーンが噛む。
こんなことなら、通販で買い、本を読んでメンテを覚えた方がなんぼかましですよ。
>>962 そういう店の名前はちゃんと書こうぜ
あと、アマゾンは値引きしてナンボ
メンテナンスもセッティングも
在庫置き取り置きの管理も何もないんだから安くて当然
ところで、じゃいのSEEKのフルスペック、
タイヤの型番が間違ってるっぽい
MAXXIS COLUMBIRE 700x32C
COLUMBIERE のミスと思われ
検索かけたらグーグル先生に違うぽって言われたよ
>>962 どんな自動車屋さんで買ったのか分からないが、普通の子供用、ママチャリ、パンク修理なんかをメインで商売してる自動車屋さんは(おじさんやお爺ちゃんの経営)、スポーツ系の自転車のノウハウはほぼ無いに等しい所が多いですよ。
通販と比べるとは…そうとう頭悪いな。
通販dってなぜ安いか知ってる?知っているならアマゾンと比べたり
するはずもないんだが。
俺なら、店行く前にネットである程度調べるけどね。
買ってから値段調べて、定価!定価!と文句言うのは間違ってる。
いい勉強になってよかったじゃないか。自分の無知を知れて。
自分は後で後悔するのが嫌いだから
全部自分でやるけどね。
社会はそんなに自分の思う通りにいかないよ。
これを機にメンテの勉強しなさい
967 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/27(水) 18:56:46 ID:VmRvBCww
値引きが当たり前と思うなよ。定価は何も悪くない。
しかも、定価が嫌なら定価で買わなかったら良い話じゃん?
おれは白のSEEK R3よ
二度と白は買わないけど
俺もR3白。
存在感薄いけど、それなりに気に入ってるよ。
R3買ったけど、9速にした。
Fメカ・XT、Rメカ・XTR、クランク・XT、スプロケット・7700デュラ。
シフター・XT、ブレーキ・AVID。
出来上がってから気付いたんだが
もっと他のを買っときゃ良かった! orz
俺も二度としろはかわない
972 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/27(水) 19:51:00 ID:jAvl5Ao7
>>962 俺が注文したお店はスゴく愛想が良く、ご主人もスポーツバイクをやっているから安心。
値段は定価だけどスタンドとライトはサービスで付けてくれるらしい。
「いつでもメンテナンスするんで、気軽に持ってきてくださいね」と言われた俺は自転車屋さん選び大正解でしたな
>>972 キミは純粋無垢な奴だな
言い換えれば単純というか
もっと言えばバカでしょww
まぁ数ヶ月、数年後にも
今の気持ちでいられることを祈念しております。
なんというか… 病んでるね
太田同感
>>970 次はフレーム交換の番だな。
俺も後を追うかもしれんw
>>962 >大人の常識としてある挨拶の言葉が一言すらない。
>こちらが「お世話になりました」と挨拶すると、なぜか偉そうに「はい」と応じる。
>しかも、技術が最低だった。とてもじゃないが、プロとは思えない。
きっと、廃藩置県で家禄を失った、武士がやってる自転車屋だよ。
よくも商売が成り立ってるねwww
身長169でR3買おうと思ってるんだけどサイズSかな?でもSだとトップチューブ斜め過ぎてかっこわるい気がする…
Mでいいんでない!
俺は167センチでS。
短足だから。
981 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/28(木) 08:42:49 ID:Sc+HvA08
Sだと思うよ。
こんなガラクタ買うバカいたんだね(笑)
ありがとう。とりあえず今取り寄せできるのがSしかないみたいだから実物見てみてあんまりかっこわるかったら辞める!足短いしぴったりな気がするけど!
俺は168cmでM
サドルよりハンドルを低くしたいとかだと無理があるけど
とくに問題ないよ
Sは正直あまりカッコ良く無いと思う
986 :
980:2009/05/28(木) 14:25:38 ID:???
>>982 乙
>>985 >Sは正直あまりカッコ良く無い
うーん。
品物が店に置いてなかったから、何も考えずにSにしちゃったけど。
SとMは、外見の差が、かなりあるの?
梅
>986
SとMは写真でしか見てないけどトップチューブの角度が結構違う風に見えるんだよなー。でもMは7月下旬になるっていうからSでいいかな。
実車が浅Jにあるから跨いで決めた方がいいよ。
浅Jで買う買わないは別としてね。
自分の体形に合ったものが一番だろ。
Sをカッコ悪いと思うのは、あくまでも個人の主観な。
俺はカッコ悪いとは思わないよ。
そうだよね、体格に合ったのが一番いいね。みんなありがとう!
>>989 これって、XSの写真じゃないでしょうかね?
Sはもうちょっとカッコイイんじゃね?
994 :
次スレ1:2009/05/28(木) 17:39:12 ID:???
次スレのほうにさ、
このスレで気になったこと、
良かったレスを適当に貼ってくれい
テンプレ作っとこう
チビは可哀想デスネ
デカも可哀想
梅
梅さん
よし子先生
みなみ先生
今日子ちゃん
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。