【928】　bianchi　ﾋﾞｱﾝｷ　C2C　その２　【Nirone】

何で次スレたてんだよありえねぇｗｗ

前スレで2台目にニローネカーボンバック買った奴だが、
2台目にニローネでどう？って質問があったんで。長文失礼。

前に乗ってたのがfondriestのフルアルミ。
納期遅れのニローネが待ちきれなくてオクで買った中古。
新車定価15万、4400ティアグラで10kg近くあった。
今のニローネは9kg割ってるけど、やっぱ上り坂ではニローネが楽。
カーボンバックの振動減衰も実感できる。
でも、ハンドル切ってズバっと切れ込む感覚はフォンドリエストの方が数段良かったわ。
あとフレームの仕上げが素晴らしかったな。

フォンドリエストはリヤセンター400mmのガチなレーサーだった。
ニローネは長時間集中して走れる。
C2Cの謳い文句は伊達じゃないってとこ。

余談だが、ニローネは下りを攻めても安定してる。
コラムとかフォークのせいかな。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 14:09:42 ID:???

でも一番の問題はC2Cと同じ価格帯で
C2Cを凌駕する性能のバイクがたくさんあるのに
わざわざC2Cを選ぶ馬鹿がいるってことだね。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 14:32:05 ID:???

　　　　　　　　　　∩＿　
　　　　　　　　　　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　ミ／こいつ最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

17 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 14:33:39 ID:???

気がつかないってことは幸せだよなぁ

同じ金出して日産やトヨタじゃなくヒュンダイ買うようなもん

18 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 15:10:46 ID:???

だがそれがいい

19 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 17:06:48 ID:U9D3pzQQ

　９２８カーボン１０５仕様を注文しようと思

20 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 17:08:36 ID:U9D3pzQQ

　９２８カーボン１０５仕様で、結構悩んでいます。ビアンキは目に見える部分は他車に比べいいものを使っていてコスパがいいように思います。（狙っているクラスではホイールはほとんどＲ５００なのに、ビアンキはマヴィックキシリウム）。この認識は誤っているでしょうか。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 17:15:33 ID:???

その分フレームがゴミ

22 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 18:27:53 ID:???

その分クランクが重いFSA、ハンドルが安物、シートポストがカーボンシート
巻いただけ、塗装が弱すぎ、フレームが水道管、乗ってる奴がダサ過ぎ。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 19:26:15 ID:???

>>20
一台目を選ぶならアリじゃない？
その認識は間違っていないと思うよ。

乗っててパーツが気に食わなくなってきたらパーツ変えてくなり、
上位グレードにするなり、他メーカーに乗り換えるなりすればヨロシ。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 19:50:50 ID:???

完成車を買う意味がわからない

25 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 21:23:22 ID:???

>>14
一般的にストレートフォークは登りとスプリント
先曲げフォークはそれらすべてを捨てた代わりに疲労軽減と下りの安定性に優れるというからね
フォンドリエストは自転車屋の親父がデュラ組んで乗ってるけど，ストレートっぽい記憶がある

ビアンキだとFGライトや１８８５はスプリント命の代償として下りにテクニックを要するんじゃないかな
ニローネはプロ並の身体能力を持たなくても楽しく下りの峠を飛ばせると思う

26 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 21:25:53 ID:???

>>22
シートポストがカーボンシート
巻いただけ

最高じゃないか・・・頑丈ってことだよ
トルク管理もいらん

27 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 21:40:34 ID:???

>>25
ダウト

28 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 21:42:48 ID:???

>>27
kwsk

29 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 22:11:21 ID:???

ググレカス

30 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 22:23:26 ID:V3xA+njR

>>27
超，超詳しく！！

31 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 22:28:52 ID:???

>>27
なんのことか教えてくれ

32 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 22:50:38 ID:???

ちゅうか、レーサーでなければ、ｃ２ｃでいいだろ？
他にも良いのあるかも知れんが、趣味で使うなら気に入った物でいい。
フレームだの、クランクだの、本人がその時点で良いか悪いか感じればいい。
ボケはすぐ人の乗ってる物にイチャモン付けたがる。
気持ちよく乗れれば、なんでもいいの！！
本人が決めたのがニローネならそれで良いんだよ。
にわかレーサーがぐちぐち言うな。　女の腐った奴みたいなボケが！！

33 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 23:12:12 ID:???

>>25の
>ニローネはプロ並の身体能力を持たなくても楽しく下りの峠を飛ばせると思う

思うって…、思い込みかよ。

>>32

これあなたですよね？ｗ
865 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/11/14(金) 23:02:25 ID:???
>>864
軽けりゃいいのか？
コンセプトが違うだろ。
目的によって造りが違って当たり前＝重量もしかり。
フレーム単体だけでなくコンポでも違うし、特にホイールでも大きく違う。
ロングランが目的なら928カーボンはいいバイクだと思う。
他メーカーにはよりいいバイクもあるだろうが、bianchiが好きで用途にあってるならいいチョイスだと思う。
Ｂ４ＰとＣ２Ｃを単純に比較する事自体"( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ"。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 23:13:45 ID:???

実際ニローネの下りは安定してるぞ
反応は鈍いし進まないけど

35 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 23:18:09 ID:???

なんで重いから下りが安定して飛ばせるって思うのかなぁ

36 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 23:19:16 ID:???

ここで妄想するのは悪いことじゃない、俺も前スレで書いたけど
乗り換える前まではNIRONE SORAだった。

とりあえずお前ら他のチャリンコ乗ってみ、マジで。

37 ：32：2008/11/27(木) 23:22:36 ID:???

違うけど？？
同意はする。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 23:38:03 ID:???

>>35
重いから反応鈍いってのがそもそも思い込み
他にも色々な要因がある
別に下りが最速と言ってるわけではない

39 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 23:54:59 ID:???

>>38
重いのは何にもまして害

効果になればなるほど軽量なのはなぜよ？
c2c928だってカーボンなのはなぜよ？

軽量化に根ざしているから。c2cが下り安定ってのは
キャスター角やホイールベースに起因するもっさりした
乗り味だから切れ込み感が無い、って事。

それに下り安定って大体何キロでの話だよ？
レースレベルの速度ならウンコだぞマジで。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/27(木) 23:58:54 ID:???

>>39
興奮してるのは分かったからさ
君は自分の信じるフレームに黙って乗り続けた方がいいと思うよ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 00:00:09 ID:???

>>39
にほんごでおｋ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 00:11:01 ID:???

>>41
すぐそうやって逃げる

43 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 00:14:40 ID:???

まぁなんだ>>39
もういいっかい自分のレスをよく読み返したほうがいいんあじゃぁね？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 00:20:44 ID:???

なんつーか現実を直視しないで目をそむけてるってのは
幸せだよなぁ、上を知らない、まるで純粋な子供みたい。

ああうらやましい。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 00:23:47 ID:???

はいはい，あっち行って

46 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 00:24:58 ID:???

隔離スレ的には理想的な展開だな

もっとやれ

47 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 00:25:57 ID:???

>>44が必死な件

48 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 00:28:13 ID:???

前スレ1000

1000 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/11/27(木) 10:02:23 ID:???
1000ならニローネウンコ確定

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ウンコ確定ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 00:29:19 ID:???

>>48
オメ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 00:30:30 ID:???

Ｑ：ニローネのフレームが重いのはなぜですか？

Ａ：フレームの中空部分にウンコが詰まっているのです、下りも安心です。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 00:42:14 ID:???

誰のうんこかが問題だ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 00:43:41 ID:???

俺はファンライド程度だから思うのかも知れんがスペックよけりゃどんなのでもいいんだろうか？
見た目も大事じゃね？ﾆﾛｰﾈの見た目が好きか嫌いかは個人個人として

53 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 00:48:50 ID:???

見た目とあのもっさりした乗り味がすべて

54 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 01:50:24 ID:???

こんなうんこバイク買うならGIOSレジェロ買えば良いのに

55 ：14：2008/11/28(金) 08:25:53 ID:???

>>25
フォンドリエストもベンドフォークです。
ミズノのカーボンフォークなんていうマニアックなモノ。

あと、うちの純正シートポストはカーボンパイプにアルミヤグラだった。
年式によっては二重構造のもあるんかな？
適当言ってるだけな気もするが。

>>39
雨の美山ロードで下り75km/hとかそのへん。
抜きこそすれど抜かれなかったお。
そして誰も重いから安定とは言ってない。

酷評するほどの物でもないとは思うよ。
ラインナップ最廉価シリーズでイジメられてるけど。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 13:18:35 ID:???

>>55
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=4387&forum=49&post_id=6792#forumpost6792
これ書いたのお前？
私情入りすぎてて泣いた

57 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 14:25:25 ID:???

↑ちょうど今頃発注で8月納車なのねｗ

58 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 14:55:35 ID:???

>>57
納期マジ当てにならないからそういうのはざらにあるね。

そういえば海外の通販でニローネのアルカーボンの
フレーム売りがあるんだな。
値段は500ポンドだった。ちなみに1885が600ポンド、
FGライトが1200？(うろ覚え)位。

以前フレームだけ欲しいと言ってた人、IYHしてみたら？ｗ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/28(金) 20:51:25 ID:???

>>56
チラ裏過ぎて笑った、ゴミインプレ書いて恥ずかしくないんかね？ｗ
今月のサイスポのインプレ以下だな、あれも酷い、結局褒めてないし駄目出しも無い
代理店から広告料いくらもらったんだろな。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/29(土) 14:40:57 ID:Tmff4RU5

C2C 928 Carbon Ultegraを予約してきました。
お店の人には五月って言われたけど、八月とかなったら嫌だなー。
58サイズは入荷未定って言われたし。気長に待てるかなあ

61 ：55：2008/11/30(日) 00:03:46 ID:???

>>56
オレオレ、オレだけど。

>>58
今のレートだと8万切るのか。
アンカーRA5(税抜き8万)と同じクラスと考えていいのかな。
ジオメトリもフレーム重量も似たようなもんだし。

>>59
広告料貰ってないからあのインプレなんだろｗ

シリアスレーサーでもないのなら、思い入れだけで自転車選んでもいいと思うんだけどなぁ。
選んだメーカーの納期遅れが甚だしくともな。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 21:19:30 ID:???

部品注文の名目とかで完成車のフレームだけ買えないんかなぁ？

63 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/02(火) 21:33:16 ID:???

>>61
> シリアスレーサーでもないのなら、思い入れだけで自転車選んでもいいと思うんだけどなぁ。
そりゃそうだろ。好きなもの買うのが一番。
便所の落書きなんざ気にする必要は無い。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/03(水) 02:41:23 ID:???

見た目でc2c928。でも2008ね。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/03(水) 12:41:27 ID:???

冬の足音が聴こえるここミラノ。
アスファルトを斬り裂き電光石火の如く突き抜ける憎い奴。

神の申し子俺のNirone(105)が今日も閃光を放ち闇に踊る。

底無しのスタミナ
脅威的なスピード
神もが平伏すテクニック

女子供だろうが一切容赦無しだ。

高級ロードですらぶっ千切り置き去りにする爆発的な加速力。

俺が獅子でお前等は兎。

所詮は狩る側と狩られる側。

生まれ持った素質。

ポテンシャルが違う。

今日も派手にキメるぜ!!

さあ、パーティーを始まりだ。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/03(水) 12:58:50 ID:???

>>65
> さあ、パーティーを始まりだ。
> さあ、パーティーを始まりだ。
> さあ、パーティーを始まりだ。
> さあ、パーティーを始まりだ。
> さあ、パーティーを始まりだ。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/03(水) 21:16:36 ID:???

>>66
よくあるコピペの改変だから突っ込んだら負けｗ

68 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/04(木) 18:16:40 ID:???

「貴方を、犯人です」
「お部屋をお連れします」
「明日がおでかけです」
「夢で会えましょう」
「夕食は時間です」
「今朝はもう夜ですが」
「お休みはなられたほうが」
「フォークがお使いです」
「好きで間違えているわけではありません」

69 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/05(金) 13:29:35 ID:???

>>68
洗脳探偵乙

70 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/06(土) 14:47:10 ID:???

純正の小物ってどこで売ってんだ？
通販以外で見たことないんだけど

71 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/06(土) 16:01:08 ID:???

>>70
大きい自転車量販店いくと他のに混じって売ってるぞ

72 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/07(日) 09:50:06 ID:???

そうか、サンクス

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b91713492
これとか何考えて出品してんだろ・・・

73 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/07(日) 18:57:46 ID:???

通販で定価で買えるのにね。
http://item.rakuten.co.jp/trycycle/c/0000000193/

サイクルパーツに限らず、こういう輩はけっこう居るけどね。

74 ：73：2008/12/07(日) 18:59:25 ID:???

あれ、チェレステ品切れしてるわ、すまん。
品薄なのか

75 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/07(日) 21:42:09 ID:???

ビアンキのアクセサリーは常に品薄ｗ
キックスタンド買おうとして相当探したよ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/07(日) 21:46:17 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/joint/btp-bianchi-btp/

ほれ。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/08(月) 02:26:37 ID:???

まったくの自転車初心者で近々安いロードを買う予定です
このシリーズの11万くらいのを気に入ったんですが、同じような価格帯だとジャイアントみたいな他メーカーのがコスパ高いですかね？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/08(月) 06:43:44 ID:???

死ねクズ

二度とくんな

79 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/08(月) 09:11:06 ID:???

>>77
コスパ？あなたの言うコスパってなに？

自転車初心者なら3輪車から初めて来てね、バイバイｗ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/08(月) 10:02:40 ID:???

>>77
その価格帯でコスパ云々言うのは、自販機のジュースの中でコスパ高いのはどれっていうようなもん

81 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/08(月) 10:08:11 ID:???

やっぱりカルピスウォーターがコスパ最強だろ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/08(月) 10:47:10 ID:???

10月下旬にQbeiに予約した白SORAの納期がわかったって電話が来たぜ
6月(´･∀･`)ビアンキさらば

83 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/08(月) 10:52:40 ID:???

6月とは早いな

84 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/08(月) 11:20:11 ID:???

納期が長いメーカー

Anchor→大体２ヶ月～５か月
Panasonic→POSで２ヶ月～３か月

Bianchi→最低半年

85 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/08(月) 18:52:30 ID:???

コスプレパーティ？

86 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/08(月) 19:08:50 ID:???

後輩に23の女レイヤーがいる、カメコがキモいから男装しかしないそうだ、
しかしフトモモがムチムチでいつもいけない気持ちになる。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/09(火) 00:17:33 ID:???

>>77
仮にジャイアントを買ったとして、街中やサイクルロードで
ビアンキとすれ違った時に、やっぱビアンキにしときゃよかったなあとか
思うくらいなら最初からビアンキにした方がいいよ。
せっかく10万出して趣味を楽しむんだから後悔しない選択にするといいと思う。
漏れも初購入の時はフレームとかOEMとか全然判らなくて、
WRCが好きだったからだけの理由でプジョーにしたけど
今も気に入ってがしがし乗ってるよ。
高そうなコルナゴとかビアンキとすれ違うと、確かにちょっと
羨ましいと思うけど、じゃあもうこのプジョーイラネとまでは流石に思わない。
自分とじっくり相談して決めてください。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/09(火) 03:12:15 ID:???

>>87
ありがとうございます
色んなメーカーを見てみてじっくり考えてみます

それにしてもビアンキは納車まで時間がかかるのが最大の短所ですね…

89 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/09(火) 06:44:16 ID:???

>>88
だからお前はビアンキ乗らなくていいよカス

90 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/09(火) 18:28:42 ID:???

今月ニローネSORA仕様CK予約したんだが、だいぶ先になりそうだね。白で6月か…。
ショップでも納期未定って言われたけど、当分お古のジャイアントで我慢するか。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/10(水) 01:03:46 ID:???

まあ、じっと待とう。手付金は払おうぜ、ショップ側も大変そうだ。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/10(水) 01:48:14 ID:???

チェレステならティアグラとか105なら年内って所もあるんじゃね

93 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/10(水) 09:37:03 ID:???

無い

94 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/10(水) 11:05:12 ID:???

つーか在庫あるじゃん
通販だけど

95 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/10(水) 11:28:50 ID:???

ウソウソ

モデルチェンジしてないモデルは09先行で
08暮れにイタリアモデルが入ってくるだけ。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/10(水) 12:00:28 ID:???

全グレードで08のほうがかっこいいけどな。
カンパ仕様なら09のコンポのほうがいいって奴もいるかもしれんが、、
チェレの色具合も07＞＞08＞＞＞＞09　ぐらいかっこ悪くなっていってる、と俺は思う。
チェレ色って毎年微妙に変わってるからな。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/10(水) 14:33:31 ID:???

通の方に聞きたいんですが、ビアンキのカーボンフレームは台湾製造だけなんでしょうか？
上位グレードのカーボンフレームはイタリア製？？
ｃ２ｃ928カーボンは台湾製造、台湾組み（08以降）なんだろうケド、上位機種も製造は台湾？？
カーボンフレーム作るのって設備投資にかなりお金掛かるから同じ工場で作った方がメリットあると思うんだけど。
そうなると、RC部門って組み立てるだけになるし、、、。
どなたか、知ってる人います？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/10(水) 18:44:05 ID:???

そんなのこだわるのは初心者だけだよ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/10(水) 19:57:18 ID:???

そう、初心者なんで教えろって。
知らんのか？

100 ：97：2008/12/10(水) 20:03:36 ID:???

>>99は別人です

101 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/10(水) 21:27:46 ID:cIK1dOfc

tiagra購入を考えてますが、カタログでチェレステが2008より淡い
感じに見えるのですがやっぱりカタログに近い色になるんでしょうか？

初めての購入になるので誰かこの辺のことに詳しい人教えてください。

はじめブラックにも惹かれたし、2009のデザインならブラックの方が
いいかなとか思うけど、買ってからチェレステにすればよかったとか
後悔しそうで悩む・・・

102 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/10(水) 21:28:54 ID:???

チェレステはロットによって色が違う

103 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/10(水) 21:50:22 ID:???

>>97
レパコルスレで聞いた方がいいんじゃね？

【ロード】 Bianchi ビアンキ Part24 【レパコル】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1222962596/l50

104 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 08:53:49 ID:???

>>101
悩んだらチェレステだろう

105 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 10:07:55 ID:???

>>101
おれのチェレステなんか緑にみえるだぞ。
そこがまた人と微妙に違ってるのが気に入ってる。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 18:58:51 ID:???

>>101
実物見なきゃ分からんのがチェレステｗ
どんな色になるのか届いてからのお楽しみ
そんなどきどき感を愛せる人じゃないとビアンキは辛いです

107 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 20:02:52 ID:???

お、いい色のチェレステ
と思ったらライトウェイ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 21:01:56 ID:???

レパコル製じゃないビアンキのチェレステを語ってるのを
見るとおかしくってしょうがないｗｗｗｗ馬鹿じゃないの？ｗｗｗ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 21:41:55 ID:???

>>108
そうそう、俺たちバカなんだ。
いやもう、レパコルなんて憧れそのもの。
ほんと、欲しくて欲しくてたまりませんよ。
いいなぁ、イタリア製のレパコル。ああ、羨ましい。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 22:09:08 ID:???

レパコル製持ってるなんて憧れるなあ。
>>108さんの928SLが見たいから画像うｐして下さいm(__)m

111 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 22:25:07 ID:???

>>110
キミ、性格悪いな．．．嫌いじゃないけどｗ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 22:40:27 ID:???

>>110
はぁ？俺が持ってるのは07の1885ですけど？ｗ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 22:50:19 ID:???

>>112
ププッ！
お前、黙ってた方が良かったんじゃねぇか？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 22:58:50 ID:???

>>113
お前本当にニワカだなｗ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 23:03:11 ID:???

07の1885持ってるなんて憧れるなあ。
>>108さんの07の1885が見たいから画像うｐして下さいm(__)m

116 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 23:11:33 ID:???

>>115
なんで？意味がわからない？

まずはお前がうぷしてみろよ？ｗ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 23:13:40 ID:???

口だけのクズ野郎

118 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 23:14:59 ID:???

>>115
俺のはこれだよボケ

http://richier.img.jugem.jp/20080504_170385.jpg

お前も速くUPしろやカス

119 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 23:15:29 ID:???

>>117
ニローネ乗りのクズ乙ｗｗｗｗ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 23:16:40 ID:???

俺のはこれ

http://blog-imgs-31.fc2.com/h/o/r/horo346/22224.jpg

121 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 23:19:28 ID:???

>>115
はいどうぞ。

http://www2.uploda.org/uporg1848478.jpg

122 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 23:33:39 ID:???

　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
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123 ：まちがったｗ：2008/12/11(木) 23:34:12 ID:???

　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！出てこい>>115
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124 ：115：2008/12/11(木) 23:34:38 ID:???

ご苦労さん。でも面白くなかったです。以上。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 23:40:38 ID:???

>>124
速くはってくんない？カス

126 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 23:48:21 ID:???

結局うｐできねーのかよ、ニローネ乗りはカスしかいねーな

127 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/11(木) 23:51:39 ID:???

>>120
これマジで貼ったんだけど、>>115が逃げたから削除したわ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/12(金) 00:56:14 ID:???

塗装工と配管工のケンカｗ

129 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/12(金) 01:29:01 ID:???

>>118
>>120
本当に・・・あの人・・・なの・・・？

130 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/12(金) 02:40:27 ID:???

画像拾ってきただけに決まってるだろ

131 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/12(金) 09:49:53 ID:???

>>130
>>120はマジなんだが？

132 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/12(金) 12:02:26 ID:???

ヤン氏ならコテハンつけないのはおかしいｗ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/12(金) 14:57:26 ID:???

間違った

>>121はマジ

134 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/13(土) 15:25:31 ID:???

ビアンキの話しようぜ。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/13(土) 20:33:57 ID:???

してたじゃん

誰もここ愛車うpれないの？クズども

136 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/14(日) 08:42:06 ID:???

あんたもネットで拾ってきた他人の写真しか晒してないじゃん

137 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/14(日) 10:08:20 ID:???

じゃあこうしようぜ
自分の自転車として晒すのは

「前輪を外してサドルの前後を入れ替えた写真」

138 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/14(日) 15:05:07 ID:???

紙に自分のﾚｽ番とスレの名前書いて一緒に写すだけでいいと思うんだが

139 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/14(日) 19:08:40 ID:???

秀才揃いだな。
俺馬鹿だけど仲間の入れてくれよ。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/15(月) 22:22:48 ID:TbUpml4R

ニローネ納期遅すぐる。

16ﾏｿのスコットS10をポチってしまいそうだ orz

141 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/15(月) 23:40:26 ID:???

遅いよねー。漏れも二台目じゃなきゃ危ないところだ。
日本に何台くらい入ってきてるんだろう？ニローネ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 07:50:15 ID:???

前にとあるブログ見たら去年の１１月の第一週に発注して、
手に入ったのが６月とか書いてあったしなあ。

今年は更にコンポの取り合いで納期が遅くなると予想。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 14:02:40 ID:???

ニローネの入荷ってそんなに遅いんだ。夏くらいには手に入りそうかな。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 14:11:15 ID:???

スレ最初から読めない馬鹿がいるようだが

09モデルは8月前後に入荷です。
それより早くは絶対に来ません。

いま在庫してる08は09の先行イタリアモデルです。
ごくごく少数しか入ってません。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 14:21:46 ID:???

6月納車といわれた俺は絶対に来ないんですね

146 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 14:25:01 ID:???

>>145
絶対に来ません

一番速くても7月末です、07も08もそうでした。
お店に6月に来なかったら賠償しろと言っておけ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 17:07:58 ID:???

09ニローネのALU 105 CKなら、全サイズ入荷してる店あるよ。
定価だけど。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 18:58:13 ID:???

>>147
どこ？近くなら明日買いに行きます！

149 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 22:00:00 ID:???

大阪の店？
あそこってやたら在庫あるよな

150 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 22:18:05 ID:???

今の時期に注文さえすれば必ず手に入るんだからあせんなよ・・・

151 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/16(火) 22:36:42 ID:???

>>148
149の言うとおり大阪の吹田。
ネット販売もやってるよ。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 12:51:11 ID:???

09は何でダサいカラーリングなの？

153 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 14:55:08 ID:???

つーか、そんなに遅いなら、海外通販すりゃいいだけじゃないの？

154 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 15:04:47 ID:???

簡単に言うけど、出来ない人も沢山いるんだよ・・・。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 17:01:31 ID:???

京都コンズサイクルには入荷されてた。
ニローネ、1885、MONO-Q合わせて数台。
売約済みの札がかかってるのもいくつかあったから、
欲しいなら在庫確認の電話して店に急げ

156 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 19:30:07 ID:???

今海外通販なら少なくとも１０万は安い。
TIME　LOOK　チネリ（綴りわからず）なんかは２０万ぐらい安い。
日本の代理店ぼりすぎ。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 19:40:03 ID:???

ソラをネット予約しようと思うんですけど、
サイトによって適応身長が違うので迷っています。
164センチだと460ですか？
という質問はここで良いですか？

158 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 20:22:27 ID:???

>>157
楽天あたりで検索して、何店舗か身長書いて適応サイズ聞いた方がよいよ
メーカーによってもいろいろと特性が異なるし、ネットで購入するなら専門店
のスタッフを参考にする以外難しいと思う
おれの場合、身長168で3店舗の回答がすべて500だった
メーカー推奨では、530も対応できるみたいだけど
このメーカー推奨のサイズを掲載している店舗もある
ちなみに164だと推奨サイズは500
でも専門店の多数意見を参考にする方が間違いがないようには思う
割れたら小さい方のサイズが無難
「小」はある程度までなら「大」を兼ねるけど、「大」にその逆を要求するのは難しい
何より乗っていて楽しくない

159 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 20:56:07 ID:???

>>156
該当スレでどうぞ。海外通販を普通に利用してる奴は最初からしてる。
それだけでいいなら日本法人いらない。価格で比較するのはナンセンス。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 22:01:01 ID:???

>>158
ありがとう。
その作戦で調べます。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 22:05:29 ID:???

>157
参考までに。俺も身長163しかないけど、嫁の08ニローネ44サイズ（トップチューブ長510㎜）で、ちょうどよかったョ。
そんな俺も09ニローネを予約した。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/17(水) 22:17:10 ID:???

>>161
ロードのサイズを決めるのはトップチューブ長（ホリゾンタル換算）なんだ、
と言う事を２台買って理解した俺ｗ
トップチューブ長530mmのランドナーは、リーチの長いハンドルと相俟って
物凄く手が伸びるポジションを取れますｗ　もう一台のロードは515mmで
更にショートリーチ。快適ったらこりゃもうｗ　自分も164cmです。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 00:56:35 ID:???

08ニローネ乗りだが、身長168でサイズ530を買ってものすごく後悔してる。
思いきり短くしたステムが惨めだ・・・

ニローネはトップチューブ長めだから特にサイジング気をつけろと聞いたことがある。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/18(木) 01:08:58 ID:???

>>163
ショートリーチハンドルに変えたらその分ステムを長くできるぞ？
そうだな・・・優美な曲線がニローネにぴったりの、チネリ・ネオモルフェなんてどうだい？

165 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/19(金) 01:05:37 ID:???

明日、午前休とって予約入れてるショップ行ってくるわ。
キャンセルが出たから来いって電話もらったけど、ドッキリじゃねえよなあ。。。
おっちゃんのトーク聞いて、すっかり8月までお預けと思ってたんだが。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/21(日) 06:29:18 ID:???

出かけようと思ったらまだ外暗かった

167 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/21(日) 16:14:35 ID:???

>>165
うらやましい。こちらは着実に納期遅れてる。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/21(日) 17:34:46 ID:???

ありがとう。どこかでキャンセル出たらしく本当に入荷されました。
サイズが580だから、ちょっと不人気だった&ショップのオーナーさんが
頑張って交渉しててくれてたらしく（漏れ何も言ってなかったのに）
無事、購入と相成りました。

これまでずっとクロス乗りだったから、軽さ&速さに驚いてます。

他の予約中な住人にも、早く届きますように！！！

169 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/21(日) 19:16:19 ID:???

またゴミつかまされて勘違いする馬鹿がうまれたか。うぜー。ビアンキのロゴ消しとけよ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/21(日) 19:28:27 ID:???

>>169

　　　　　　　　　　　 _|_
　　　　　　　　　　／＿＼
　　　　　　　　　　￣|Ｕ￣
　　　∧＿∧　　　 /ミヽ、
　　　(　･ω･)　　ノﾐｼ三　`~ﾟ
　　　(っ　≡つ＝つﾟ　　ﾟ
　　　./　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　　　( /￣∪

　　　　　　　　　　　 _|_
　　　　　　　　　　／＿＼
　　ﾋｭﾝ　　　　　￣|Ｕ￣
　∧＿∧　＿∧　 /ミヽ、
(（(　･ω･)三ω･) ノヽ　 `~ﾟ　））
　　(_っっ=　_っっﾟ　　　ﾟ
　　　ヽ　　　ノﾋｭﾝ
　　　( /￣∪

171 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/21(日) 20:42:15 ID:???

>>168
おめ。春予定が夏にならないのを祈るばかりの毎日だよ。
早く納車カキコしてえ～。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/21(日) 21:33:51 ID:???

>>168
580だとオレ無理だなぁ
よかったね。おめ
>>169
ごみ扱いしないとやってられない気分なのですね、分かります。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/22(月) 23:13:31 ID:???

アンチスレから来ました、ニローネ乗りって恥ずかしくないの？ｗ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/22(月) 23:21:23 ID:???

>>173
恥ずかしいよ。ジャイとかGIOS乗ってるくらいに。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/23(火) 01:47:12 ID:???

しかし慣れると快感になるよ
それを越えると何も感じなくなる

176 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/23(火) 08:48:06 ID:???

馬鹿じゃねーの？ｗ

177 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/23(火) 09:40:59 ID:???

総じて自転車馬鹿だよ。それでいいじゃないか。
大事に乗るよC2C

178 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/27(土) 22:54:29 ID:???

08ﾃｨｱｸﾞﾗ9Sｺﾝﾊﾟｸﾄだけど
フロントのスプロケが50T-34Tじゃなくてよく見たら50T-36Tだった
なんかショック。。。ｗ

179 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/28(日) 05:22:59 ID:???

>>178
> フロントのスプロケ
新しい構造のロードか？ｗ

フロントはね、チェーンホイールと言うの。
クランクまで含めてクランクセットとかチェーンホイールセットとか言う。
ギア板だけを言うときはチェーンリング。
で、君の場合は「フロントが･･･」と言う省略した言い方で十分通じます。

ちなみにフロントにスプロケを持つ自転車もあることはある。
リカンベントのZOX。これはFFなのだ。
ttp://www.loro.co.jp/rec-zox-20z.html

180 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/28(日) 09:20:11 ID:???

なんだろうこの得体のしれない気持ち悪さは。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/28(日) 21:34:46 ID:???

チェーンに噛み合う円盤をスプロケットというから、
使い方としては間違ってないよね。

自転車ではチェーンホイール（リング）って呼ぶが。
自動二輪だとエンジン側、後輪側ともにスプロケって言うよね。

そういや、自転車は右側にチェーンがあるけど単車は左側がほとんど。
なんでだろ。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/28(日) 21:46:20 ID:???

いや、自転車で一般に使われる言葉の話してんだからさ、流石に屁理屈だろそれはｗ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/30(火) 00:43:20 ID:???

在庫があれば09より０８モデルが欲しいと思うのは俺だけ？？
09のカラーリングはあまりにも　かっこ悪いと思うんだけど、、、

なんで、あんなのにしたのかなぁ～～

184 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/30(火) 13:04:18 ID:???

>>183
毎年言ってるな

185 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/30(火) 17:52:37 ID:???

あ、でも俺もそう思ったｗ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2008/12/31(水) 09:17:20 ID:???

年末保守

187 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/01(木) 16:39:09 ID:???

水道管フレーム(笑)

188 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/02(金) 09:40:15 ID:0h+/1E6W

ビアンキのカラー
骨の時代のグレーとグリーン掛かったチェレが一番好きだ
最近のはパステルすぐる

189 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/02(金) 15:06:33 ID:???

>>188
俺はチェレステべったりより、
白地や黒地にチェレステ。ってほうが好きだな。
今年の928SLやT-CUBEみたいな。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/03(土) 12:59:26 ID:???

おう、ニロリストのみんな、今年もよろしくな

191 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/07(水) 00:38:05 ID:???

今からZONDA買いに行ってくる。
|－｀)ノシ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/07(水) 09:29:05 ID:DcIVaF5K

ダサイチャリにウンコホイール

終わってんなｗｗｗ

193 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/07(水) 10:41:06 ID:???

ここはC2C限定？

194 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/07(水) 10:41:36 ID:???

>>193
そうだけど初心者お断り。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/07(水) 10:46:05 ID:???

じゃあ誰も書き込めないじゃん。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/07(水) 10:46:53 ID:???

>>194
了解

197 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/07(水) 21:29:42 ID:0Ts821q+

>>193
基本的にはそうですよ。
でも限定じゃないです。前に、Bianchiスレの中で、バカが「ﾆﾛｰﾈ出てけ!!」
とかいうもんだから俺が建てたんです。このスレも俺が建てました。
次もまた建てます。本気です。本気と書いて「マジ」と読みます。
ですから遠慮なさらずに、どんどん書き込んでください。

>>194
てめぇ、ばかやろう。
勝手なこと言ってんじゃねーぞ、カス。
初心者も上級者もねーよｐ

>>195
そんなこと無いですよ。
c2cをバカにしない人なら誰でもいいんです。

>>196
了解なんてしないでください。
悲しいです。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/07(水) 21:42:05 ID:???

きめぇ

199 ：197：2009/01/07(水) 21:45:14 ID:0Ts821q+

>>198
鏡で自分の顔を見たのですか？
大丈夫ですか？

200 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/07(水) 21:52:29 ID:???

なんというマッチポンプ荒らしｗ

201 ：197：2009/01/07(水) 21:53:53 ID:0Ts821q+

>>200
すいません。お騒がせしました。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/07(水) 21:54:47 ID:???

>>201
どんまいｗ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/07(水) 21:59:38 ID:???

>>197

>俺が立てた

ﾌﾟｯｗｗｗｗスレたて自慢久々に見たｗｗｗｗ

204 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/07(水) 22:00:05 ID:???

マッチポンプ

自ら起こした揉め事等を“鎮めてやる”と持ちかけて利益や自己満足を得ること。自作自演。

自らマッチを擦って火をつけておきながらポンプで消す。という意から。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/07(水) 22:07:31 ID:???

ああ、つまり荒らしは>>1か

納得、中二病っぽいしね

206 ：197：2009/01/07(水) 22:13:22 ID:0Ts821q+

>>203
>>204
>>205
おまえらアホだな。
荒らすなハゲ。

207 ：197：2009/01/07(水) 22:19:20 ID:0Ts821q+

大人は汚い・・・

208 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/07(水) 22:23:57 ID:???

ID出して必死な馬鹿が荒らしでFAみたいだね

どうせエスケープ乗りだろこいつ、市ね

209 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/08(木) 00:12:29 ID:???

AL/Carbon 105が欲しくなったけど、もうあんまり入荷しないみたいだね。
ちょっと遅かったか。
欲しかったけど諦めました。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/08(木) 00:24:49 ID:???

>>209
地雷踏まないでよかったじゃないか。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/08(木) 00:57:23 ID:???

>>208
お前はID消してるID:0Ts821q+その人だろ
バレバレ

212 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/08(木) 01:00:03 ID:???

>>211
ﾌﾟｯ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/08(木) 01:23:42 ID:???

図星か

氏ね

214 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/08(木) 01:27:30 ID:???

なんなのこの脳内妄想厨

215 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/08(木) 02:20:37 ID:???

即レスｗ

216 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 00:14:12 ID:???

ニローネのどれくらいですか？
１０ｋｇは切りますか？

217 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 00:55:21 ID:???

>>216
本国サイト行け

218 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 00:59:27 ID:???

今日届いた俺のC2C 928CARBON 105 SIZE58 はペダルA530込みで重量8.7kgでした。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 10:35:20 ID:???

C2C928は確かフレームフォークで1.6kg前後だったっけか。
重いなぁ、あんなデザインじゃなきゃ良いのに。

Nironeはペダル込みで8.5～8.7kgあたりだったと記憶
している。サイズはいくつか知らん。

ついてるパーツがいい分928カーボンが重量で有利だな
ホイールがR500で105組、サドルもポストもハンドルも
Nironeクラスなら8kg後半がいいところか？

Nironeはその分まだまだ軽くなる。フレームフォークで
2kg程度だから928カーボンと同じで組んだら400g程度
しか差が無い、ボトル一本もないわけだ。

踏んでも進まない928カーボンは飾りだろ。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 11:54:29 ID:???

海外で爆安で売ってないの？
代理店のからみで日本へは配送しない？

221 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 12:04:26 ID:???

>>220
ここで聞くような馬鹿に海外通販は
出来ないからあきらめろ池沼

222 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 12:06:50 ID:???

>>219
Nironeは9.5kg前後の間違いです。失礼。
Alu105の場合ね。TIAやSORAは下手したら10kg超え
じゃないかな。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 12:14:34 ID:???

>>221
もう４回IYHしましたが？

224 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 12:37:40 ID:???

ﾌﾟｯ

225 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 12:38:14 ID:???

223 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/01/10(土) 12:14:34 ID:???
>>221
もう４回IYHしましたが？
223 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/01/10(土) 12:14:34 ID:???
>>221
もう４回IYHしましたが？
223 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/01/10(土) 12:14:34 ID:???
>>221
もう４回IYHしましたが？
223 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/01/10(土) 12:14:34 ID:???
>>221
もう４回IYHしましたが？
223 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/01/10(土) 12:14:34 ID:???
>>221
もう４回IYHしましたが？

今時「が？」とか使うやつまだいたんだねｗ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 12:43:34 ID:???

今時ムダなコピペで煽るやつもまだいたんだねw

227 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 12:46:16 ID:???

>>221
もう４回IYHしましたが？

228 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/10(土) 14:49:18 ID:???

海外通販してる俺すげー、褒めて褒めて→煽られてファビョーン

どんだけ耐性ないんだ？ｗ参考までにどこで何を買ったのか書いてみてよｗ

229 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 02:15:39 ID:???

> 738 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/01/10(土) 13:36:03 ID:???
> 海外通販してる俺すげー、褒めて褒めて→煽られてファビョーン
>
> どんだけ耐性ないんだ？ｗ参考までにどこで何を買ったのか書いてみてよｗ
>
> 739 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/01/10(土) 14:48:47 ID:???
> あ、違うか、あっちのスレだった
>

230 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 10:04:51 ID:???

>>229
そんない悔しいのか？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/11(日) 16:40:19 ID:???

日本語おぼえてから書き込みなさい

232 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 01:53:38 ID:???

>>222
alu/cのアルテで8.9。
ホイール同じなのにそんなに重量違うのかよ・・・

233 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 11:20:38 ID:???

>>232
>>>222はペダル込みの実測だからじゃないの

234 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 21:58:48 ID:???

>>233
ペダル込みじゃなきゃ意味無いだろ

カタログスペックでペダル重量抜き＋最小フレームサイズ
のメーカーも多いけど意味無いでしょ。

それにボトル、ツールボトル、サドルバッグ、カギなんかつけたら
結局10kg超えるからカタログスペックなんて意味無いけど。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/12(月) 22:53:28 ID:???

ジャイ臭のするカラーリングだな。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/15(木) 20:38:38 ID:???

明日我が家にZONDAがやって来る。
もう俺のNironeに敵はいない。
そして貴様等にもう勝ち目は無い。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/15(木) 22:03:13 ID:???

どこで勝負する？

238 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/15(木) 22:07:00 ID:???

もちろん荒川下流ｗｗｗ

239 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/16(金) 07:21:27 ID:???

よくCRで恥ずかしげもなくニローネ乗れるね、寒いわ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/16(金) 11:59:08 ID:???

荒川下流はCRではない

241 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/19(月) 12:59:45 ID:???

そこいらの目糞鼻糞三流河川と荒川を一緒にされては困る。
連日繰り広げられる食うか食われるかの限界ギリギリバトル。
チームどうしの絶えない抗争。
上流下流の格差社会。
予期せぬ突然の仲間の裏切り。
格差による幅寄せなど日常茶飯事。
血の流れない日など無い。
まさしく荒川はサーキットだ。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/19(月) 13:28:28 ID:???

そんな中を928でのんびり流すボク

243 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/19(月) 21:18:06 ID:???

>>241
そんな事やってるからTVで報道されるのか

244 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/20(火) 03:55:31 ID:???

ニローネポエムうぜー氏ね

245 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 01:49:27 ID:EaeSJPVl

いまから９２８カーボン１０５を注文するとしたら、秋ごろになっちゃうのでしょうか。お店では未定といわれてしまいました。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 03:45:07 ID:???

そんなに人気あるのか？ｗ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 18:33:58 ID:???

>>245
オレは、最初は2月頃納車って言われたのに、急に入荷して去年の年末に納車された。
雪＆凍結で4月まで乗れないんですけどねぇｗ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 21:19:19 ID:???

>>245
俺なんて京都展示の時に頼んだのに2月も絶望かもねぇーだから、安心しる。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/22(木) 23:07:50 ID:???

都内で雪は２月の長くて２週間だけだからな

250 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/23(金) 18:38:01 ID:???

928ならアルテ仕様がいいだろ！
フロントフォークが　フルカーボン仕様。

105は　アルカーボン仕様。

この差はでかい。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/24(土) 01:09:16 ID:???

>>245
5月便が既に予約完売で次は未定だな
Redはもうその次がなく今期終了だから
下手すると…

252 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/24(土) 10:06:34 ID:???

>>250
馬鹿発見、さすがニワカしかいないC2Cスレ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/24(土) 11:15:39 ID:???

>>252
ママチャリ乗りのくせに、相変わらずマメにスレチェックしてるのなｗ

とっとと巣にカエレ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/24(土) 11:25:59 ID:???

>>253
ママチャリ乗りときめつけたいのねｗはいはい、それで結構ですけど
自分の馬鹿さ加減を認めないと人は成長しないんだよ？オバカさん

255 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/25(日) 18:44:59 ID:???

↑そりゃ、お前だろ！

256 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/25(日) 22:07:26 ID:???

たしかになぁ～～。
254は恥ずかしい奴だと思う。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/25(日) 22:07:41 ID:???

自分を指差して叫ぶキチガイ一匹と

258 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/25(日) 23:04:53 ID:???

>>250
本国サイトでは

928 Carbon
105 10s Compact - Y9B25
Fork Bianchi FF9 K-VID Full Carbon with Kevlar - 11/8"

Ultegra 10s Compact - Y9B24
Fork Bianchi FF9 K-VID Full Carbon with Kevlar - 11/8"

で全く同じなのに、日本では105モデルは
Via Nirone 7 Alu Carbon系で使う
Bianchi FL5 K-VID Carbon/Al C2C with Kevlar - 11/8"
にランクダウンしてるね

コンポ分だけだと価格差がつかないというCEJの判断？

259 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/29(木) 21:49:12 ID:???

ALUと思います

260 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/31(土) 12:32:16 ID:???

別スレでＣ２ＣのＡＬＵフレームはめちゃめちゃ頑丈だと書いてあったが、重いのか？

261 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/31(土) 19:00:07 ID:???

>>260
1.53kg＠bianchi.com

262 ：ツール・ド・名無しさん：2009/01/31(土) 20:31:27 ID:???

さんくす　頑丈そうだ

263 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/02(月) 22:38:31 ID:???

ほす。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 21:06:22 ID:???

快適性を謳っているＣ２Ｃシリーズだけど
他社の最新フレームのジオメトリと比べたら
ニローネはむしろ標準的に感じる。
ニローネ・アルカボ、サイズ５３
トップチューブ長、水平換算５３５ｍｍ
ヘッドチューブ長、１３５ｍｍ
ＬＯＯＫ５６６
トップチューブ長、水平換算５２６ｍｍ
ヘッドチューブ長、１４５ｍｍ
ＧＩＡＮＴ　ＴＣＲ　サイズ４６５
トップチューブ長、水平換算５３５ｍｍ
ヘッドチューブ長、１３５ｍｍ
ＧＩＡＮＴ　ＯＣＲ　サイズ４６５
トップチューブ長、水平換算５３５ｍｍ
ヘッドチューブ長、１４５ｍｍ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 21:35:10 ID:???

そんな寸法だけじゃジオメトリと言われましても・・・。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/03(火) 22:02:05 ID:???

さすがニローネ乗りは頭が悪いな、ハハッワロス

267 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/04(水) 10:32:29 ID:???

928って走らないの？
なぜ？

268 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/04(水) 21:09:16 ID:???

激安OEMのプラスチックフレームだからだよ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/05(木) 10:08:08 ID:???

なんのOEM?

270 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/06(金) 21:08:14 ID:???

夜の静寂を突き破り俺のNironeが眠るオフィス街を弾丸の如く突き抜ける。

新調したシャマルゴールドは眩い閃光を放ち暗闇を照す。

俺は次々に襲いかかる真夜中のカーブを電光石火の如く切り抜ける。

悲鳴を上げるアスファルトなどお構い無しに。

そして地平線の彼方へ消えて行く。

タイヤの溶けた香りだけを残して。

俺の実力は既に国内レベルでは収まりきらないのかもしれない。

もうパーティーどころの騒ぎじゃねえぜ!!

271 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/07(土) 01:06:11 ID:???

>>270
氏ねポエム

272 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/08(日) 23:29:24 ID:???

俺のニローネほどふつくしいバイクはないね

273 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/09(月) 01:05:59 ID:???

>>272

>>271

274 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/10(火) 14:36:15 ID:???

ニローネが二台、三台買えるくらい
お金かけた人いる？
おれ、クランクとチェーンリング、ホイール替えて
二台買えるくらいお金かけた。

まあ、次のバイクに流用できるのばっかだけど。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/10(火) 18:52:33 ID:???

たいしたクランクとチェーンリング、ホイールじゃないね。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/10(火) 18:56:53 ID:???

吊るしで3年乗ってます
壊れたらそこだけ換える予定

277 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/10(火) 19:43:15 ID:???

>>276
ある意味一番賢い。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/11(水) 10:32:54 ID:???

あれ・・・カーボンバックが2台買えるや・・・

279 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/11(水) 20:26:53 ID:???

>>274
高額パーツに安い頑丈金属フレームでガンガン乗り込むのがある意味一番現実的

280 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/11(水) 21:02:47 ID:???

>>274
そう言えば初音ミクの痛車は完成車で157万円って言ってたな

281 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 03:51:38 ID:???

928 Carbon SL Record Double注文してきたが
店員から「ツールの頃に乗れると思うよ、早ければジロの頃にでも」って言われた

282 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 09:25:37 ID:???

スネ蹴ってやれよ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/14(土) 21:49:10 ID:???

週明けに注文する俺が通りますよ
さんざん悩んだが結局はＣ２Ｃに戻ってきた

ﾃｨｱｸﾞﾗだけどな

284 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 09:04:53 ID:???

あげますよ

285 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/20(金) 09:13:01 ID:???

下さい

286 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 14:37:17 ID:???

>>280
mjd?!

287 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/22(日) 17:30:36 ID:r5eveeRt

ああ骨の時代に買っておけばよかった
どんどんカッコ悪くなあっていく

288 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 13:43:16 ID:???

2009モデル、結構グレードダウンしてるなぁ。
2008買っておけばよかった。。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 20:30:46 ID:UlaMfv/x

http://item.rakuten.co.jp/joint/rd-09bianchi-a01/

290 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/24(火) 21:27:48 ID:HoHp2jGv

定価１４万のアルミフレームの完成車ですが、一日７０キロくらいなら平気。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 02:54:33 ID:BHyz4K0+

2008NiloneAluのハンドルってデダ？　何グラムくらいなんだろ…

292 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 11:10:35 ID:???

>>291
重さを気にするレベルの完成車じゃないから

293 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 12:12:00 ID:???

>>292
レベル付けできる身分かよオッサン。
その前のそのハゲ散らかした頭なんとかしろよ。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 19:45:55 ID:???

>>293
どうした？受験に失敗したか？

295 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 20:09:01 ID:???

たしかに。
デダかどうかも知らず、まっとうな返答に切れてやがる。
受験に失敗したか、３流会社リストラされた奴だろうな。
≧∇≦ブハハハハハ

296 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 20:11:40 ID:???

>>291
デダのビッグピエーガ420mm

297 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 21:43:44 ID:BHyz4K0+

>>296
㌧ｸｽ

>>292
どんな自転車に乗ってても重さって気になると思うけどなぁ…
ママチャリでも俺は気になる。ちなみのママチャリはﾊﾟﾅのがちゃりんこだから異常に重い。

>>293
まぁまぁ、落ち着けよ。明日はわが身だぜ？

298 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 22:40:22 ID:???

モノキューいる？

299 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 22:59:34 ID:???

カタカナで書くと突き出しみたいだなw

300 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/26(木) 23:57:54 ID:???

加齢臭で悩んでる人の集うスレはここだと聞いて

301 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/27(金) 06:38:04 ID:???

>>300
>>294

302 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/27(金) 07:50:34 ID:???

1885発注かけたら　もう無いです　って言われたんだけど・・・。　びあんきおわた＾＾

303 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/27(金) 14:45:44 ID:???

>>301
>>300

304 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/27(金) 14:57:55 ID:???

>>302
海外だと１０５で19万であることはあるが
納期２～３週間だが

305 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/27(金) 17:13:50 ID:???

さすがサイクルヨーロッパ

306 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/27(金) 18:16:08 ID:XG7in0Rc

うんちまんうんちまんうんちまんうんちまんｷｬああああｱｱｱｱ

307 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/27(金) 18:28:27 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.ィ´三三三三≧ト､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／三三三三三三三ﾐヾ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/三三,／´　　　｀丶ミ三ﾍﾞ
.　　　　　　　　　　　　　　　　/三三/　　　　　　　　　｀ﾍ
　　　　　　　　　　　　　　∫　　_/三┌''　　　　　　　　　　ﾊ
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　　　　　ｒ￣￣￣　＿,ィヽ　　| /　!　　　　　ゞツヽ /　/≦ｴトﾘ　　
　　　　,ｨ≦´￣￣｀ V　 /　　 l〈__ j.　　　　　　　,.'　 l ﾑﾂ　 ,'　　　
　　　　| ￣￣￣　｀V　 /　　　ヽ‐'　　　　　　　／ l　 l　　　 ,'　　
　　　　|　￣￣￣Vﾘ　Y　　　＿ﾘ　　　　　　`ー､__,､）　 /　　　
　　　　|　´ ｌ￣ﾊ　l　 /_,x＜/l　　　　　　　／_＿,,....､__　l　./　　　　
＿＿__j　　.j　　 'ｰ' ﾝ::::::::::::j .ﾍ　　　　　　/　|‐'‐‐- -''ﾘ/ ,.'
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::::::／!　　　　 .／ :::::::::::::::::::|　　ﾍ　ヽ　ヽ　　ｰ‐‐"／
／:::::|　　　 ,ｨ':::::::::::::::::::::::::∧　　　ヽ　　＼　　　　ﾝ'
::::::::::lヽ__／ l::V:::::::::::::::::::::::::∧　　／＼　　＞ｰ "|､
::::::::::l　　／:::lﾊ::::::::::::::::ヽ::::::::l-‐'　　ﾊ　 _/＿__|ﾊ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/27(金) 18:53:36 ID:???

財前教授の総回診ですﾃﾚﾚﾚｰ　テテレレーレーレレレー

309 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/28(土) 00:33:43 ID:???

bianchiってもう国内は予約完売でだしてるのね。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/28(土) 05:52:46 ID:???

やはり本スレだけあって中身が濃いな。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2009/02/28(土) 06:53:33 ID:???

>>297
貧乏人と一緒にすんな

312 ：297：2009/03/01(日) 03:02:59 ID:mC8tVulT

>>311
そうなんだよなー　かねないのはマジ困る。
ぶっちゃけ学生には結構つらい趣味だよな自転車って…

ちっと前にフルカーボンになったけど1週間ぽっきりやっちゃったしｗ
まぁ、へたくそだからしょうがないよなぁ　高い授業料だったわｗ

313 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/01(日) 04:19:30 ID:???

負け惜しみはその辺で

314 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/01(日) 12:45:42 ID:???

>>312
あっそー

315 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/04(水) 21:41:43 ID:???

[

316 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 07:59:13 ID:T5zLEnmj

自転車未経験者の40代会社員です。週末の長距離にあこがれています。
これからロードバイクを購入しようと考えていますが、ビアンキって品薄なんですか？どこに行っても見つかりません。みなさん、どうやって手に入れているのでしょう？あの色にホレてマス。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 08:03:38 ID:???

>>316
必要になる半年前に予約だよ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 08:22:32 ID:???

９２８ベローチェってリーマンの初めてのロードの定番かよってくらい恥ずかしい

319 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 08:44:20 ID:vIY6gEMc

新宿のY'sに結構在庫あった

320 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 09:14:46 ID:???

台湾ビアンキチェレステが欲しいとか池沼かよ

本国レパコル以外はチェレステ出してほしくないなあ、僕は。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 09:17:50 ID:???

はいはい

322 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/06(金) 16:06:48 ID:???

>>316
ニローネで良ければ都内のプロショップと言うには程遠いY's系の店にチラホラ売れ残っているよ。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/07(土) 00:29:45 ID:???

928 c2cベロは台湾ではありませんぜ
それにしても店頭にはないな…（大阪）
やっぱネットで予約の6月しかねーかな。
昨日ウエパにあった928白かっこよかったなぁ。
売約済みじゃなかったら即買いだったのに。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/07(土) 09:25:42 ID:???

先月、シルベスト梅田行ったときは、これでもかってくらいチェレステあったよ。白928も、105仕様が一台あった。まだあるかもよ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/07(土) 11:04:12 ID:???

>>323
クスクス

326 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/07(土) 18:15:49 ID:???

>>324
マジっすか。ちょっと明日あたりいってみる。
500があるといいんだけど。
女子だからサイズがあんまりないんだよね。
腕が長めだからなんとかなってるけどw

327 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/08(日) 08:30:43 ID:???

９２８ｃ２ｃ　ベロ　は台湾製。
でもおれの９２８ｃ２ｃ　ベロ　は　イタリア組み立て　
だって、イタリアから個人輸入だから。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/08(日) 09:03:16 ID:???

台湾からイタリアに輸出されたんじゃないの？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/08(日) 09:16:30 ID:???

>>327
だからなに？

330 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/08(日) 12:07:18 ID:???

どうでもいいこと聞いてすまんけど

レパコル製っていっても組立てがイタリア国内で一部は手組みってだけで
全部をイタリア国内の職人が手作りで作ったってわけじゃないんだよね？
まぁコンポとかはどうしようもないけど

レパルトコルセ製のビアンキロードに魅力を感じるけど、大見得きって自慢して恥をかくのも嫌だし

331 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/08(日) 13:02:05 ID:???

>>328
つ　指図による占有移転

モノは台湾から日本へｗｗｗ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/08(日) 13:29:56 ID:???

台湾生産日本直送もイタリア組み立て日本へもあるが、イタリア組み立ては
レパコル社員の利益確保、台湾から日本は代理店の上乗せ確保

台湾ビアンキや台湾チェレステをありがたがる馬鹿はマヂ死んでくれ。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/09(月) 16:48:01 ID:???

そうすると、レパコルのステッカーが貼ってあるのはイタリア組み立てとして、
カーボンフレーム事体は台湾製ってことでいいのか？
となれば、当然上位機種のSLなんかもフレームは台湾で出来てるんだよな？
組み立てのみをイタリアでやってるんだろうか？
それとも、上位カーボン機種は台湾では部位ごとに作るだけで溶接なんかはイタリアなんだろうか？
か、上位機種のカーボン車だけはオールイタリアなんだろうか？
な、わけないよね！

334 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/09(月) 17:56:48 ID:???

>>333
ニワカは死ねよ

RCステッカーは全部に貼ってあんだよ。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/09(月) 20:23:53 ID:???

うそつけ！！

336 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/09(月) 20:54:54 ID:???

>>334 は知識不足。

それは07年までの話。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/09(月) 23:28:58 ID:???

>>336
そうそう、だって今レパコルで自転車作ってないもんなｗｗｗｗ

338 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 22:20:17 ID:???

自動車でも作ってんのか？

339 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/11(水) 22:34:11 ID:???

>>338
組み立てと塗装だけ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/12(木) 14:32:21 ID:vnWZ8lHT

皆さん、ビアンキ何年のりですか？

341 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/12(木) 15:03:39 ID:???

もうすぐ10年

342 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/12(木) 22:56:10 ID:???

高校時代にバイトと年玉で
はじめてのbianchiを８９万円で買ったんだ
なつかしいな

343 ：340：2009/03/12(木) 23:02:58 ID:vnWZ8lHT

C2C検討中なんですが

お店の人に、
「チェレに惹かれただけでしょ」
「２，３年でどうせ乗り換えるよ」
「台湾製ですよ」
と直球に突っ込まれました。

どれくらい皆さん乗ってるのかなーと

2009年はあきらめたので、2010年もでるにしようかなとグレード実際に落ちてるんですか？

344 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/12(木) 23:33:40 ID:???

>>お店の人に、
>>「チェレに惹かれただけでしょ」
>>「２，３年でどうせ乗り換えるよ」
>>「台湾製ですよ」
>>と直球に突っ込まれました。

そりゃ今年の間に売りたいからそう言ってるんだろw

345 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/12(木) 23:48:09 ID:???

>>343
＞「チェレに惹かれただけでしょ」
このクラスなら何乗ったって同じ
自分が一番気に入ったのに乗るのが良いよ

＞「２，３年でどうせ乗り換えるよ」
飽き易いモデルなのは確か
クロスバイク的な中途半端のロード版と言えば判りやすいか

＞「台湾製ですよ」
この直球を投げてくれるお店は良い店だ
それを承知で気に入って買うならいいと思う

346 ：340：2009/03/13(金) 00:44:56 ID:Iv+xeOPH

>>344
>>345

アドバイスありがとうございます。

直球で言ってくれるということはいいお店なんでしょうね。
僕の住んでるとこ田舎なので、ロード専門で扱ってる
まともなお店が少ないんです.....。

そのお店で買いたいのですが、
ビアンキの扱い２年前からやめたみたいです。

残念です。

347 ：340：2009/03/13(金) 00:48:42 ID:Iv+xeOPH

他モデル検討してみます。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/13(金) 01:52:09 ID:???

それってただ単に自分の店で扱うのやめたから貶してるだけなんじゃね

349 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/13(金) 02:14:30 ID:???

>>343
多分サイクルヨーロッパの人と喧嘩してんだろうねその店

350 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/13(金) 02:15:05 ID:???

>>346
海外通販でかっちゃえ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/13(金) 10:10:55 ID:???

>>349
そんな理由で客に対して
会社じゃなくて自転車そのものを貶すようじゃ
ハッキリ言って最低の人間がやってる店だな

＞ビアンキの扱い２年前からやめたみたいです。

だいたい見当つく

352 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/13(金) 11:08:08 ID:???

フツー最初の段階で
「ウチは今ビアンキ取り扱ってないんですよ」
って言うだろ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/13(金) 13:16:19 ID:???

もうけが出るやつだとブータレながらも我慢して発注

354 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/13(金) 13:16:51 ID:???

１０万のとかだと罵倒のみで客を追い出すｗｗｗ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/13(金) 19:12:25 ID:???

きっと２ちゃんねる見すぎの自転車屋なんだよ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/13(金) 21:31:06 ID:l7VMJMsB

海外通販で買ってその店に持ち込むべし
海外だと２５％オフとかあるから国内よりも安いし、俺の場合10日で届いた
西海岸からで送料11000円くらいだよ

357 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/13(金) 21:57:49 ID:???

>>356
　　　　　　　　　　　　　　　　＿　__,,...-‐''''''‐-,...
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358 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/13(金) 22:04:22 ID:???

プロショップ(笑)の見本みたいな偏屈な店だな。

大体ニロクラスの価格で中国、台湾製じゃないモデルを探す方が難しい。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/13(金) 22:13:44 ID:???

どっかのハゲみたいな自転車屋だな

360 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/15(日) 12:58:27 ID:???

台湾と中国、ベトナム産とはかなり差があるんじゃないか

361 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/15(日) 13:21:05 ID:???

>>358
違う違う、台湾製品は悪くない、が、ニローネクラスの
粗悪中華工場フレームをありがたがるのがバカってこと。

ジャイのような台湾自社生産とニローネ（笑）を一緒にするなって
ことだよ、わかる？

362 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/15(日) 15:47:35 ID:???

またジオスの捏造叩きか

363 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/15(日) 20:45:36 ID:???

>>361
ニローネのどの辺が粗悪なのかを超kwsk

364 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/15(日) 21:02:43 ID:???

ﾌﾟｯ

365 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/15(日) 22:09:29 ID:???

>>363
おめー馬鹿か？

366 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/15(日) 22:25:15 ID:???

>>361
知りたい。ぜひ教えてくれ

367 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/15(日) 22:40:07 ID:???

だって二口は本物のbianchi海苔が小馬鹿にしている
ジャイやメリダの工場ですら・・・

368 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/15(日) 22:45:19 ID:???

…でごまかさないで最後まで書けよ

369 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/15(日) 22:46:16 ID:???

パシフィックのさらに中国の工場のノーブランドの
パイプで組んだフレーム、それがニロ

現地価格で100元くらいかぁ？ｗ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/15(日) 23:04:47 ID:???

どうしても気になるなら自分で調べろよｗ
代理店に聞いてもニローネの問い合わせは
鼻で笑われて相手にしてもらえないだろうけどｗ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/16(月) 05:55:13 ID:???

ジオス荒らしてた奴と同じ奴か

372 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/16(月) 08:24:36 ID:???

正直bianchi自体（日本代理店）が迷走している気がする
ニローネのラインナップを本国と見比べても
商売で売るけど自転車に乗らない人間の発想なんだよな
国内の主な販売店がサイクルベースあさひとネット通販で
まともなプロショップは現状では売る気が無いし
自称プロショップ（笑）は情報弱者に売りつけてるけど

373 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/16(月) 12:30:20 ID:???

　　　　　＿＼Д/
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　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（・）（・）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　さて、そろそろ行くか。
γ ＼|　　　＼＿/　／　　　＼＿＿＿＿＿
|　ヽ_ ＼＿＿＿_／
|////キ〇)=o=(Oチ
ＫVVＶしルi｣>Ｊ
　　　　∪ ∪

374 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/16(月) 13:51:45 ID:???

>>369
ルイガノじゃないんだからｗ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/16(月) 16:33:07 ID:???

giosはjobの企画車だから、なんの設計も本社は関わってない
ビアンキは違うからね
ビアンチが問題ならピナレロも問題だろ
一時同じ工場で生産されてたんだから

376 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/16(月) 22:43:17 ID:???

自称情報通のソースは2ちゃんばっかなのよね。
しかも古い。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/23(月) 11:12:01 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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ニ二二i -二ﾆ---､.　　 ,. '⌒ヽ,r‐''"´￣ﾄ､::::::/　　　　 !::::::::| |
________________ンｰ|.|""""｀ﾕ　ヽﾉ「´　￣｀ヽ:::!　　　　,〈:::::::::| |
　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣　￣二=-┐ ｀ヽ　　　　/:::::::::| |

378 ：和之：2009/03/26(木) 21:09:19 ID:???

ヨーロッパって、現地人の彼女か嫁を持って、やっと一人前に扱ってもらえるんだよね。
日本人の彼女だった頃は、お客さん扱いだったのが今は良くわかる。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 19:32:41 ID:???

モノキュー折れたよ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/04(土) 01:03:19 ID:???

荒川最速Nirone見参。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/04(土) 02:22:15 ID:???

デブがニローネ乗ってるんだなﾖｼﾖｼ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 05:06:48 ID:???

デブジャナァーイヨォ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 05:08:57 ID:???

>>382
殿　かき氷OFF写真晒し　キタ─wwヘ√レvv～(゜∀゜)─wwヘ√レvv～─ !!!!

相変わらず閲覧しにくいflichrだ　キタ─wwヘ√レvv～(゜∀゜)─wwヘ√レvv～─ !!!!

このヲタ殿はいつもいつも使いにくいウェブサービスばっかりだなオイ　キタ─wwヘ√レvv～(゜∀゜)─wwヘ√レvv～─ !!!!

hatena(笑)とかfrickr(笑)とか

384 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 19:15:56 ID:???

子のままじゃ終らせない!!

保守

385 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 05:46:30 ID:???

行くぜ!! オンナ村。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 08:23:09 ID:???

すね毛剃った。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 09:23:18 ID:???

>>386
大概おっぱい出してるけどな。

388 ：ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE ：2009/04/19(日) 18:22:26 ID:???

>>384
　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ　　　
　 l　,-､　 /　ﾟ Дﾟ)　＜　保守荒らし、良くない
　＼ヽ　ノ　　　 /　

389 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 00:16:15 ID:???

GIOSに乗り換えれば幸せなのになぁ～

390 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 17:43:08 ID:???

エンゾにあこがれてGIOSに乗る奴がわからん

391 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 19:00:57 ID:???

あれで結構な数の信者いるんだよね。電波っぽい発言も多い人なのに。

他スレで２年でキッチリ折れた１年保証のジオスフレームが数台晒されてたけど、
製造はともかくC2Cの車種はビアンキ社が自ら設計して、
ビアンキ社の品質コントロール下にあるからまだ安心だね。

そういえばドゥカティコルサのカーボンフレームは中国製みたいなんだね。関係ないけど。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 20:31:33 ID:???

キャノも生産を東アジアに移してしまうというし時代の流れなんだろうが、
あっちもUSAとそうじゃないのでギスギスしちゃうんかなあ。
ビアンキのスレみたくならないで欲しいぜ。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 21:05:25 ID:???

騙されたと思ってGIOS乗れよ。二度とビアンキ戻るなんて思わないぜ。
キャノ　ピナレロ　コルナゴ　TREK乗ったけどどれもダサい。
結局最後はGIOSに戻る。皆そうだぞ普通は。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 22:08:51 ID:???

あの無惨に折れたフレームを見たらもう二度とジオスには乗れない

395 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 00:00:54 ID:???

メーカーだけで比べるって・・ｗ

要するに最低ランクの車種に乗ってるのかｗ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 19:11:36 ID:???

世界規模で展開しているサイクルヨーロッパと
何処の馬の骨とも知れんジョブ・インターナショナルじゃ
実際にフレーム作る下請けのコネクションも違うだろうしな

正直、折れても不思議じゃないとは思った

397 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 19:12:45 ID:???

>>393
本国生産フレーム売りだけな。完成車giosなんぞ乗りたくもない

398 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 19:27:58 ID:???

いい加減巣に帰れよ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 09:02:18 ID:???

>>397
GIOSは“全ての車種”の保証が“１年”なんだぜ？あとは分かるな？

400 ：全方位土下座マン ◆DOGEZA5hfA ：2009/04/23(木) 10:21:09 ID:???

　　 .／⌒＼
　　(;;;______,,,)
　　　ﾉﾟДﾟ!　＜　にょきっと　333
　　（__,,,,丿

401 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 19:05:48 ID:2FGJTELH

402 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 19:16:50 ID:???

あぶね～GIOSは買うとこだった
GIOSの品質が質悪いのわかったから
bianchiにするわwww

403 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 19:48:41 ID:???

そんな餌には誰も食いつかねーよw

404 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 19:51:34 ID:???

いやマジだよwww
餌じゃなくて釣られるのは俺だしwww

405 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 22:10:10 ID:coV02sE6

もっと乗れよ
ニローネみたいな頑丈フレームは乗ってナンボだろ

406 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 23:35:00 ID:???

昨日初ロード探しに行って自転車屋でニローネ(アルテ)薦められて今日オーナーになりました。
乗りたかったけど雨だったから晴れるまで待たなきゃいけない･･･orz

407 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 09:36:39 ID:???

10月に注文してまだ来ない俺が通りますよ。

地域間ショップ間格差なんとかしてくれ。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 13:13:28 ID:???

海外通販で激安即納だろが・・

409 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 20:19:21 ID:???

ニローネ買うような初心者に海外通販勧める男の人って・・・

410 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 21:25:00 ID:???

１００％おっさんｷﾀ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 23:18:40 ID:???

>>408
http://www.bike24.com
ここ見たけど大して安くなくね？
ベローチェがあるけど1240ユーロじゃ日本の値段と比べて4万円しか変わらない。
(うちは)店で10%引いてくれるから結局2万程度の差にしかならないし、
送料や特に買った後のメンテの事考えるととてもメリットあるようには思えない。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 23:34:43 ID:???

必死だな

413 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 00:09:00 ID:???

>>412
そんな駄レスする位ならもっと安い店あるぞとかリンクのひとつも貼って下さい＾＾；

414 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 00:13:15 ID:???

知りたいのかｗ

415 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 10:17:06 ID:Tw3NxIQ7

ﾋﾞｱﾝｷの展示会っていつどこで開かれるんですか？
それには一般人も行っていいんですか？
今ルポ乗っててロード買いたいと思っています　そんなに急いでないので2010モデル
でいいと思っています
実物を自分で見比べて決めたいので展示会に行きたいので情報お持ちの方
教えてください

416 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 11:12:54 ID:???

C2Cクラスならホームページのディーラーに電話すれば在庫品をすぐ見られる店もあるんじゃない？
関東ならY'sのどこかには必ず現物あると思う。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 20:40:43 ID:???

ルポ乗ってるならC2Cクラスだと大して違いが感じられないから、
もっと良いクラスにした方が良いよ。
ビアンキだけじゃなくて他メーカーも選択肢に入れたりね。

んで、メーカーの展示会はショップの人じゃないと無理じゃないかな。
去年だと確か10月の頭に09モデルの発表会してた。
一般の人だと11月12月にあるサイクルモードに行くとか、
店梯子しまくって実車おいてある所見つけるか位かなあ。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 21:09:23 ID:???

ビアンキは用途別カテゴリなんで、良いクラスって言い方も変じゃて。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 22:39:32 ID:???

ランドナーとC2Cを一緒にすんな。
バ─────カ。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 23:05:32 ID:???

ランドナーって、おいしいの？

421 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 08:17:25 ID:???

>>419
性能を語れるほどの自転車じゃないじゃんC2Cなんて

クロスにドロハンつけたのと同程度

422 ：415：2009/05/07(木) 19:55:35 ID:JlOBwTJn

>>417
え？そうなんですか
ルポ乗っててニローネの上位モデルとか乗ったらもっとスピード
でるのかな？って思ってたんですけど
やっぱ一般人は展示会厳しいですか　
じゃちょっと先ですけどサイクルモードを楽しみにします
試乗ってどんな靴で行くもんなんですか？
私は普段はＳＰＤなんですけど

423 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 19:58:04 ID:???

>>415
ルポは台湾ビアンキの良心とも呼べる名車なので手放さない方がいいと思うよ

424 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 23:23:48 ID:???

>>422
アホなこと言ってる暇があったら小一時間サイクルヨーロッパのサイトでも見てろ
よほどのバカじゃない限りそれだけで二度と>>422みたいなレスつけなくて済むようになるから

425 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/07(木) 23:30:43 ID:???

自己紹介かよ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 01:10:47 ID:???

> 424 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/05/07(木) 23:23:48 ID:???
> >>422
> アホなこと言ってる暇があったら小一時間サイクルヨーロッパのサイトでも見てろ
> よほどのバカじゃない限りそれだけで二度と>>422みたいなレスつけなくて済むようになるから
>
> 425 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/05/07(木) 23:30:43 ID:???
> 自己紹介かよ

>>425って日本語不自由な外人？

427 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 11:10:16 ID:???

ルポとニローネ比べたらそりゃニローネの方がスピード出るが、
わざわざそれに買い替える程の目新しい違いは無いな。

>>422
試乗する時は普通の靴で。
ニローネ位なら近くのショップで試乗させてくれる所無いかな？

428 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 13:04:48 ID:???

>>426
よほど自己紹介と言われたのが悔しかったんですね

429 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 13:26:35 ID:???

430 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 13:27:23 ID:???

>>428

92 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2009/05/07(木) 23:13:01 ID:???
>>91
こっちは上野浅草間のまさに片側三車線の道路を想定して言ってますが？

それとも、片側三車線がスカスカのど田舎の話してるのか？ｗ

しかも、
>>86
> 路駐のクルマ避けるためにはバックミラーあったほうがいい。
> スピードより安全の方が大事。
↑
これがおかしいと言ってるわけ

「スピードより安全の方が大事」つまり、「安全のためにスピードを犠牲にしている」
というのが、バックミラーとは殆ど関係ないばかりか、
スピード落として車線変更するというむしろ安全とは言い難いことをやってる訳だろ

だから
> 安全重視で低速で走るのなら車かわす間は停車しろよ
と言ってるんだ

まーどうせいつものシナプスのズレたバカだろうが、
毎度毎度バカレスつけるな

431 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/08(金) 14:48:13 ID:???

変なのが釣れてしまって正直後悔してる

432 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/13(水) 19:53:44 ID:???

ニローネ買って３年目にして初めてチェーン交換した

デフォで付いてたチェーンて割とまともなものだったのかな。KMCのDX10
5,500km乗ったけど伸びは0.75%未満だたよ。重量も交換したX10.93とほぼ同じ。

廉価とはいえニローネはよく走ってくれる。数々の落車にも耐え本当に丈夫だよ
サンデーライダーなんでヘタるまで乗ろうとしたら何年かかるんだろうか

433 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/13(水) 21:01:20 ID:???

ﾌﾟｯ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/15(金) 22:05:44 ID:???

ジロで新デザイン走ってるね。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/15(金) 22:43:08 ID:???

片山右京ﾜﾛｽw なんでﾊﾞﾛﾜのチームカーのってんの？w

436 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 10:23:40 ID:???

それは見たかったｗ
インタマのコルサエボリューションに乗り替えたらしいが、
イタリアまで持ってったのかな。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 12:37:02 ID:???

車に乗ってるだけだろ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 13:14:04 ID:???

NHKの取材らしいけど一応走るらしいよ。
もちろん自前のチャリだろうけど。

自動車レースの本場ではまだVIP待遇なんだな。
http://www.cyclowired.jp/?q=node/6669
http://www.teambarloworld.com/news_view.php?l1=2&l2=3&cat=3&id=801&l=1

439 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 13:22:09 ID:???

そりゃオリンピック銅メダルくらいのステイタスだからな
金が絡んでるから扱いはその何十倍も上だけど

440 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/16(土) 20:52:56 ID:???

>>438
サンクス。ジャージまで着てたんだなｗ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/17(日) 00:03:28 ID:???

>>432
ロードいらねーじゃんカス

442 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/17(日) 16:32:37 ID:fwKfxCYB

Nironeなんて今のレートだと８万で海外であるんだから、つべこべ言わずにじゃんじゃん乗る自転車だと思うよ
安くていい自転車だと思うよ。そこら置いておいても盗まれないし
レースやらない人には向いている

443 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/17(日) 16:36:18 ID:???

８万はフレームセットでしょ

444 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/17(日) 16:57:15 ID:???

だな。乗ってなんぼだ。コイツは
ためらわず何回でも山を登れる頑丈フレーム

445 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/17(日) 17:27:37 ID:???

788 ：ツール・ド・名無しさん：sage ：2009/05/12(火) 22:21:57 ID:???
>>784
十数年前のBianchi設計部トップの発言
Q：インデュラインはBianchiに乗っても勝てますか？(当時はPinarelloに乗っていた)
今の彼ならきっとどこのメーカーに乗っても勝てますよ。
Q；じゃあメーカーのやってることってなんですか？
選手に安心を与える事です。

たまたまコルナゴスレで見つけたんだが、言い言葉だと思った
安心して身を任せられる相棒って感じだ。裏切られる感じがしない

446 ：４４２：2009/05/17(日) 17:48:23 ID:???

>>443
いやソラなら＄６８９である
輸送費込みで8万で来る
サイズが５７．５９になってしまうが

447 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/17(日) 17:57:00 ID:???

処分価格って感じか…。残念。普通はその値段でフレームセットなんだよ。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/17(日) 18:03:36 ID:???

> サイズが５７．５９になってしまうが

449 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/17(日) 20:00:30 ID:???

Yでニローネ注文して、HPに入荷情報が上がったのにオレのところに電話連絡がない……。
やっぱりネットでの評判通りの店なんだな……。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/17(日) 20:20:51 ID:???

いや、自分から問い合わせてみようよ。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/17(日) 21:55:07 ID:???

ニローネで満足できる馬鹿って幸せでいいなｗｗｗｗ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/17(日) 21:56:49 ID:???

フレームの性能比などたいした違いではないよ
結局は人間

453 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/17(日) 22:04:03 ID:???

>>452

そうゆうのは上位のフレーム乗ってから言った方がいいと思うよ

454 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/17(日) 22:06:04 ID:???

↑
ヘタレ宣言ｗ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/17(日) 22:35:33 ID:???

>>454
真のヘタレちゃんにはわからないだろうねぇ～

一緒に走るか？どこで走ってるか書いてくれ、クソーネ
は目立つからすぐわかるべｗｗｗｗ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/17(日) 23:44:20 ID:???

ばっかじゃねーのw
平地じゃ大差ねーよw
要はホイールだホイール｡
顔洗って出直して来いw
大会にも呼ばれねえクセにw
糞して寝ろ！

457 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 00:02:05 ID:???

そりゃ競技やるならこんなの駄目だって
はじめからわかってるだろ
50万は出さないと話にならない
でも世の中レースやらない人のほうが多いんだから

458 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 00:30:45 ID:???

なんでアンチは来るの？
バカなの？

459 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 00:39:55 ID:???

GIOSのように折れたり、ステッカー商法してるわけじゃないんだから
気軽に町中に置けるロードとしてnironeはいいと思うんだけどな

460 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 00:53:00 ID:???

乗ってて安心。これが大切。ニロで本当によかったよ。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 11:35:02 ID:???

ニローネに２８ｃや３２ｃのタイヤ入りますか？
カメレオンが３２ｃ掃いてますがフレームからちがうんでしょうか？

462 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 12:49:58 ID:???

>>461
おまえNironeをどうしたいんだ？

463 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 13:52:14 ID:???

ジャイのTCR乗った後にニローネ乗るとフレームの悪さが目立つよね
まあ競技用でないから仕方ないが

464 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 16:58:37 ID:???

ニローネはオートバイで言うところのツアラーですから。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 22:43:43 ID:???

>>456
平地でこそホイールの差がないというのを
知らないんだろうか…

466 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/18(月) 22:58:43 ID:???

>>461
おとなしくVブレーキ仕様になった亀飼え

467 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 01:51:12 ID:???

>>463
おまえバカだろ。カリカリのレーサーモデルとマターリモデルを
くらべてどーすんだよｗｗｗｗｗ
比べるならDefy１と比べろよ　まったくこれだからジャイ厨は

468 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 02:45:26 ID:???

>>467
おたくみたいな貧乏人でも高級ロード（笑）を買えるくらい産業を発展させた日本に文句あるんやったら
幻のヨーロッパに是非ひっこしてください！だれもとめません。是非！是非！

469 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 19:53:27 ID:???

ジオスとビアンキどっちが強い？

470 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 20:05:43 ID:???

Bianchiは折れません。

-以上-

471 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 20:05:53 ID:???

どっちが強いってｗ．．．ポケモンじゃないんだから。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 21:16:01 ID:???

折れるジオスは企画モノだけだろ。
ジオスだって本国ラインナップなら平気なんじゃないか？

それとビアンキロードは全て本国ラインナップ。
MTBは上位モデルが本国ラインナップ、プロにも供給。
シクロクロスはD2クロスが本国ラインナップ、プロにも供給。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/19(火) 23:30:33 ID:???

生産国の問題だろ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/23(土) 19:27:50 ID:???

バロワ、ハンター調子良いのは良いんだけどずっと惜しいところにいるね。
壁ちゃんには、まぁ勝てないんだろうけど。もう一花咲かせてあげたいよ。

あと、さすがビアンキが運営に介入してるだけあって、
FGliteの名前にもなった英雄ジモンディがソレルに直接アドバイスしてたりしたんだってね。
もしバルロワールド本社がスポンサード更新してなかったらチームビアンキになってた
可能性もあったんだろなー。複雑なところだけど。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 03:26:25 ID:???

>>474
なんのことかさっぱりだが
F1でいうとアホンダが撤退したあとのブラウンGPみたいなもん？

476 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 20:14:16 ID:???

今年のニローネは7000系から6000系アルミに変更したのか・・・
まぁ俺の08ニローネだってよくある7005ぐらいだろうし大してかわりゃしねぇとは思うが

477 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 20:39:45 ID:???

そうなの？CAADと同じようによりしなやかなものを目指してるのかな。
07年のフルアルミ乗ってるけど、200ｋｍ乗っててもそれを不快に感じたことはないよ。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/24(日) 21:33:54 ID:???

まぁ7003番なんて絶対使ってないしな。できあがりは同じだろ

479 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 00:02:32 ID:???

アルミ缶やアルミサッシの廃物をゴチャゴチャに溶かしたオリジナルブレンドだったりして

480 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 08:33:38 ID:???

>>479
GIOSじゃあるまいし

481 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/25(月) 10:50:45 ID:???

設計外の不純物なんて入れたら冗談抜きであっという間に折れてしまうだろうな。
ビアンキクラスの大手はスケールメリットで安く調達できるから無茶する必要性はないね。

「選手に安心を与えること」

ビアンキの重役の言葉らしいけど、歴史上の数々の英雄を支えてきたメーカーの言葉は重いね。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 02:04:43 ID:???

>>479
中国人は経営者レベルがマジでやりそうだから怖い

483 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 09:46:33 ID:VV61eoKZ

はじめてﾛｰﾄﾞに乗ることになりました

2009年のｱﾙﾐﾌﾚｰﾑのﾌﾙﾃｨｱｸﾞﾗがかっこいいと思ったので購入しようと思うんですが、機能性などこの値段帯で勝るものってありますかね？？

484 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 13:20:38 ID:???

>>483
なにと比較して勝るかは知らんが、手脂はお買い得だと思う

485 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 13:28:54 ID:VV61eoKZ

返信ありがとございます

そうですね、言うなれば運転性能やこの値段で105を積めるなどですかね…

486 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 14:41:08 ID:mY8sefc5

06年ニローネ・ミラージュ組みの人、いらっしゃいましたら
何か書き込んでください。
個人的には、インプレ本に書いてあったようにパーツをかえたらよくなった
と思います。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 15:40:24 ID:???

>>483
>>485

知っての通りTIAGRAは105以上と違って９速
だから、STI,RD,チェーン、スプロケのどれか一つだけ10速のにグレードアップってのが出来ない
そこがネック
だから覚悟しておく必要がある

RDは10sの使えるのかな？

488 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 15:52:09 ID:VV61eoKZ

>>487 さん

たしかRDだけｱﾙﾃにかえてるの見たことあったような気がしますが…

やっぱりそこですよね。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 15:57:19 ID:???

俺は小径が９速だけど、別に不自由したことはないな
スプロケがCS6500売ってるところが少ないくらいだけど、一応入手は可能だし

490 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/26(火) 18:25:09 ID:???

9速でも実走上の不利はほとんどないから、使えるだけ使って、寿命が来たら
そのときの自分の要求レベルに合わせて全とっかえすればええ。
そのときも9速で十分かもしれない。
それにレースでも例えばカンパを10速から11速にしたらタイムが縮まったとかないし、
どっちみち消耗品だから。

俺はミラージュ組だけど、
必要に合わせて少しずつパーツをヴェローチェやケンタウルに変えている。
重量差が数字で出るくらいで、きちんとメンテしてれば劇的な変化なんかないよ。
タイヤ、チューブ、ホイールの変化はいつも劇的に近いものがあるけど、
結局すぐ慣れる。

もちろんコンポのグレードは良いに越したことはないけどね。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 12:03:03 ID:???

TOJで7st中５勝したバイク。カッコええ。。

ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200905/25/27/a0021727_21462653.jpg

492 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 14:12:18 ID:???

ジュラか

493 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/27(水) 15:49:46 ID:???

国内じゃビアンキ大活躍だな

494 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 12:47:13 ID:???

本スレ揚げ。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 14:39:16 ID:???

ビアンキ＝納期が遅いユニクロ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/29(金) 15:56:05 ID:Z8EuJeJ2

c2c最高！

497 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 12:54:06 ID:???

常時age

498 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/30(土) 19:38:25 ID:???

近所の自転車屋で 105 のやつ１３万円台だった。

結構安いね

ルイカツみたいなもんなのかな

499 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 00:26:17 ID:???

６月に次のが来るからな

500 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 08:48:33 ID:???

>>498
沢山売れてて中国契約工場と生産取引してれば原価安くできるからな。
ただ、品質のレベルは高くはないよな。
納期が遅いのも生産が追いつかない
すなわち工場の人間が間に合ってないっつーことだよ。
間に合わなくなれば、忙しく働いてそりゃミス的なものや適当に
みたいなのも中にはおるかもしれんしな。
俺はそのへんの品質レベルを少しこだわりたかったからジェイミスにしようと思う。
ビアンキも、安いから充分いいと思うんだけどね。
多少高くなるが丁寧につくられた物とコストダウンだけを考えてつくられた物だったら
俺は前者を選んだ。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 13:21:08 ID:???

どっかみたいに破断が１番恐いからな

502 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 13:48:18 ID:???

ビアンキはフィアットのような大衆車だからな
シリアスレーサーはフェラーリ乗ればいいわけで

503 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/31(日) 23:24:44 ID:???

ttp://www.jamisbikes.jp/thebikes/road.html

JAMISのあまりのセンスの悪さに脱帽

504 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/01(月) 00:23:55 ID:???

自転車は強度が全て。
そしてオナニーはスポーツだ。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 17:28:25 ID:???

ジャイよりコスパいいな

506 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/03(水) 17:45:43 ID:???

>>505
詳細なスペック載せなくなったからパーツグレード落ちてるかも

507 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/05(金) 22:07:16 ID:???

2010年モデルはいつごろ発表されますか？

508 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 20:31:18 ID:Pm4siGF0

タイムスケジュール(修正)

９～１０月　ニューモデル発表→予約祭開催
１１～１２月頃から　出荷開始
１２～１月　店頭に並びはじめる
３～４月　人気モデルは次々と予約終了
５～９月　人気モデルを予約しなかった香具師が血眼になって探すも時既に遅し（不人気車種は潤沢）
７月末　出荷終了
７～８月　人気モデルを遅れて予約した香具師は入荷予定月より数カ月遅れて発狂寸前

509 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/06(土) 21:02:24 ID:???

バルロワールド、よく分からんけどツール・ド・フランス出られるようになったんだね。オメ。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 01:22:09 ID:???

さっき間違っちゃってMTBのほうに書いちゃったんで
こっちへ

在庫で見たビアンキが忘れられん
もう1個C2CのVeloceのホワイトがかっこえぇ・・・

けど１７５ｃｍでサイズが５０ってほんとにいける？
別なモデルの５３にまたがったときにちょっと窮屈
に感じたから・・・もちろん調整なんてしてないけど
・・・５０ってのが心配でならんよ

だれか背中を押してくれ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 02:32:22 ID:???

今日、ショップで928の105を見てきたけど
身長176なオレは、53をステム調整ですこし遠めにしたらジャストフィットと言われた。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 14:28:35 ID:S5/swJZg

俺は928 105買ったけど身長177cmで55だったよ。良い感じだよ。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 16:41:03 ID:???

>>511
それ騙されてるよおまえ・・・

514 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 18:30:17 ID:???

>>511
53だと小さくないか？どんだけステム伸ばすのか知らないが

515 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/07(日) 19:20:17 ID:???

ちょっと待てお前等、俺105のNirone乗っている身長175だけどサイズ55買ってステムは一番？短いのに変えたぞ。
お前等どんだけ手長胴長なんだよ。

516 ：510：2009/06/07(日) 21:22:05 ID:???

やっぱ175付近だと５３～５５か

いくら調整しても５０じゃちょっと怖いな
やめとく。決心がついた。さんくす。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 02:25:52 ID:???

購入１年のViaNiloneの溶接部にクラックが入りフレーム交換になりました。
が、送られてきたフレームが溶接しきれておらず溶接部に穴ががががｇ　ﾃﾗ不良品ｗｗｗｗｗｗ

もう一度問い合わせたらなんと古いほうのフレームを送り返してきて「塗装が浮いてるだけ」とのお返事。
念のため削ってみたら中までヒビが…

新しいフレームきたけどショップに引き取ってもらって違うフレームになりました。
さようならビアンキｽﾚ…　今までお世話になりました…

518 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 02:41:01 ID:???

>>517
何でその新しいフレームを使わないんだ？

519 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 02:43:11 ID:???

>>518
次があったらサイクルヨーロッパの対応に我慢できる自信が無いから。
古いフレーム送り返してきたときも何の連絡も無く送り返してきてショップから連絡取ってもらって返事もらったんだぜ…

520 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 05:16:49 ID:???

安物だからその程度はしょうがないね

521 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 06:29:48 ID:???

>>520

522 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 06:38:59 ID:???

>>521
ごめんミス
>>520
いや　本気で言ってるんなら面白いが…
安物だったら粗悪なフレーム送ってきてもいいのか？気づかずに乗ってたら走行中割れてたかもしれないようなもんなんだがなぁ…

ちなみにサイクルヨーロッパさんがフレームのクラックを塗装の浮きと判断した理由は「この自転車は頑丈にできてるから大丈夫」だそうです。
まともに溶接できてないフレーム送ってきて「頑丈に出来てる」とか言われてもなぁ…　実際頑丈に出来てなかったのにｗｗｗｗｗ
ていうか一度め溶接部でクラック入って二度目溶接ミスってどんなけ溶接弱いんだよと小一時間。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 07:09:08 ID:???

そんな物買ったお前が悪い

524 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 10:05:45 ID:???

画像うｐもなしの捏造自演乙

525 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 10:34:54 ID:???

モノキュー荒らしとかいるから、画像も出てないことだし嘘かもしれないけど、
もし本当なら、これは相当に運が悪かったな。

C2Cクラスが耐久性能重視で設計されてるのは事実で、
評価の良い07から基本設計を変えてないし、今までトラブル報告はスレで一件も出てない。
CEJとしても前例がなくて自信過剰になってたんだろう。

でもその後キチンと交換してくれたんだし、少なくとも３年間グローバル保証がある。
不良がゼロなんてメーカーはあるわけがないんだし。

不良がなけりゃ10年でも余裕で乗れるフレームだけど、気持ちの面はどうしようないよな。
とにかくもう乗らないって言ってんだから、とりあえずさようなら。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 11:18:25 ID:???

寝るのが早い住人ばかりの自板で
夜中の2時半過ぎの即レスやり取りとか
自演にしか見えんわｗ

ていうか、これ通報もんじゃね？

527 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 14:04:06 ID:c9IvKWpM

あ気が利かなくてごめんな。家帰ったら携帯の写メだから見難いだろうけどうpするわ…

クラックは写メとれてないから穴の方しかなくてすまんが…

まぁどうやら希有な事例のようだが、こういう事もあるから新車買う人は一通りみてくれれば良いと思う。

ただやっぱ続いちゃうと精神衛生上よくないわwww

528 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 14:16:26 ID:???

寝るのが早いって…なにいってんだ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 15:07:06 ID:???

＞携帯の写メだから見難いだろうけど

ボケボケ画像でお茶を濁す予防線ですね、わかります

530 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 15:39:46 ID:KPTGzGQ7

帰ってきましたよっと…　とりあえず穴。ちょうど真ん中のやつかな、幅１ｍｍくらいの。
小さいほうは穴に何か棒状のものを出したり入れたりしてる動画の一部

http://www.uploda.tv/v/uptv0024713.jpg
http://www.uploda.tv/v/uptv0024712.jpg

531 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 15:42:18 ID:KPTGzGQ7

さて、まぁ、一通り愚痴ったらすっきりしたので帰るわ。
付き合ってくれてありがとなｗｗｗｗｗ

書き込み見てくれたら判ると思うが徹夜で作業中だったからついやってしまったんだ、すまない。

まぁ、今回のことで代理店は嫌いになってしまったがＢｉａｎｃｈｉはなんか嫌いになれないしな。また縁があったら買うんだぜ。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 15:47:50 ID:???

画像に加工後がハッキリ残りすぎｗｗｗ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 15:54:30 ID:???

穴とやらの上の辺から塗りなおし跡が残っちゃってるな

もうちょっと頑張りましょう

534 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 15:59:50 ID:KPTGzGQ7

>>532-533
とりあえずお前がかわいそうな子だということだけはわかった。
それ　穴開いてるの気づかずにＴＯＪ見に行っちゃったから汚れてるんっすよー

ちなみに、動画から切り出したブラシが１本刺さってるやつはどう説明してくださるんですか？

535 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 16:31:30 ID:???

仕様だな

536 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 16:36:36 ID:???

とりあえず画像うp乙彼～
まあ嘘ではないと分かったが運が悪かったな

537 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 16:39:21 ID:???

いやどう見てもウソつきだろ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 16:41:34 ID:???

もっと強度的に危険なもの、例えば溶接面が剥がれているようなのを想像してたから安心したわ。
工作上のミスではあるけど、このタイプなら強度減少も限定的で走行中いきなり折れるような
突発的な事故はまず起こらないから、怖かったろうけど安心して良いよ。

縁があったらまた戻っておいで。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 16:45:24 ID:???

破断スレいけよ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 17:02:46 ID:???

カンパ、ヴェローチェ
シマノ、アルテグラ

それぞれのモデルがあるけどどっちがいいんだ？
値段が似通ってて区別がつかん

541 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 17:54:10 ID:???

スーパーレコード＜105

542 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 18:43:32 ID:???

まじか

だったらヴェローチェモデル買う意味ないじゃんか！

543 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 18:49:36 ID:???

それでいいなら、それでいいんじゃないか？
俺なら割高でもヴェローチェにするけどなー。
慣れてるから。

ただ、今のカンパが機構的に移行期にあるからシマノより選択難しいかもしれない。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 18:55:48 ID:???

ヴェローチェ搭載したやつとアルテグラ搭載したやつ
でほぼ値段一緒で、でもヴェローチェはカンパでは
一番下のモデルでアルテグラは上位モデルで…

素人的にはシマノの方がよく見えるんだよなー

105搭載モデルだともっと金額落ちるから105モデルで
十分ではないかとすら思ってる

545 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 19:02:21 ID:???

お得感で言えば間違いなくアルテ。海外だとFP2と同価格で売られてるモデルだから。
性能的には105で十分だよ。

自転車は車両より、ウェア類やアクセサリー類で金かかるから予算考えてな。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 19:23:00 ID:???

俺の二ローネの溶接は大丈夫かなーと心配になって見てみたら
>>530の写真のより溶接の盛りが滑らかに仕上げられてた

547 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 19:44:16 ID:???

なんかきてる
ttp://www.bianchiusa.com/racing/bianchi-2010/infinito-2010.html

548 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 20:03:42 ID:???

いやーいろいろ考えたけどやっぱビアンキにするわ

Ｃ２Ｃの１０５、無ければアルテグラ
サイズは跨がった感じ５０でもおけ
サドルが前よりでほんの少し窮屈かもって感じだから
５０～５３で探す

誰か在庫のありかを教えてくれ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 20:07:20 ID:???

まずCEJサイト記載のディーラーで最寄のものから電話。
ネタじゃなく、これが確実な早道。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 20:45:19 ID:???

通販はダメっすかね～？

551 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 21:18:09 ID:???

>>547
C2Cラインだけど、それジロ走ってたヤツか！
本家にも出てたね。

2年の開発期間と１年のテスト期間、ブランニューデザイン。
1.08kgでフルカーボンフォーク、ナノテク仕様で重量あたり剛性19パーセント増。
３ｋカーボン。

０７デザインのニローネ以降久々に売れそうな匂いがするな。
グランツール走らせる位だからこれは本気だね。

お値段気になる。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/08(月) 21:31:38 ID:???

ゼッケン38、確かにロバート・ハンターのバイクだ。
エーススプリンターがテストって贅沢な話だなおい。
山岳ステージとか勝負が絡まない局面だとは思うけど…

553 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 00:49:10 ID:???

この際、通販でも良いけど週末に出張で東京いくから
その時に実際に見て選びたい…楽天みたいに安く
売ってるとこあれば良いけど…

554 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 01:02:43 ID:???

>>548
またがらして貰った店で買えよ。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 03:00:35 ID:???

なんでC2Cなのにレース仕様にするんだろ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 03:02:11 ID:???

>>547
なんか独特のオーラがあんな
オーラ纏った商品は安かろうが高かろうが売れる

557 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 10:37:46 ID:???

'09買った俺涙目ｗ
'10の方が見た目がｶｺｲｲ。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 10:45:06 ID:???

安心しろ、従来の928やNirone系とは違う特別車みたいだから多分フレーム30万だけでくらいだ。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 11:29:17 ID:???

>>547
かっこいい。
今乗っている 08/928Carbonの後継はこいつにしよう。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 13:26:39 ID:???

>>558
フレームだけで30万はないだろ。
105で組んで30万！・・・だったらいいな～

561 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 17:45:26 ID:???

2010年モデルで、>>547＞928＞ﾆﾛﾈみたいに
C2Cの最上位グレードで来るの鴨死乱。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/09(火) 18:45:16 ID:???

>>561
確かにこれ、928Carbonの後継というより上位グレードっぽいね。
FP3からCLXとかの価格帯になりそうな気がする。
アルテで組んで35～40万くらいかな？
ピナ、ナゴみたいな、ぼったくり価格にならないことを願う。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/10(水) 13:27:57 ID:???

ありがちなデザインになったのが残念。
シートステー集合部あたりはピナレロに見えるし・・・
C2C928みたいな変態っぽさが欲しかった。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 00:29:46 ID:???

mixiのビアンチコミュ面白すぎなんだけどｗ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 01:10:35 ID:???

>>563
確かにフロントフォークがぐにゃってればFP3みたいだね。
でも、547のスタイルとカラーリング気は入った。
さて、金策を考えるか。。。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 12:20:09 ID:???

>>564
真性基地すごいよなｗ
あいつはマジでいかれてる

567 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 13:10:17 ID:???

お前らニローネ乗るぐらいだからレーシングZEROくらいのホイール着けてんだろ？

568 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 15:23:29 ID:???

http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=4387&forum=49&post_id=8373#forumpost8373

レーシングゼロどころかレコ付き
マジで金の無駄だと思ったけど、以外に似合うもんだな
しかしこれやるんならもっと高いフレームでやりたいよな

569 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 15:40:28 ID:???

下りやコーナーリングを含めた安定感というか安心感、これは誰もが感じるんだな。
確かによく設計されてるよ。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 16:01:19 ID:???

安い完成車にあとからおよそ似つかわしくないパーツつけるほど貧乏くさいものはないな

初めにケチったのがそいつの本性だから

571 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 16:08:35 ID:???

Nironeはレコードモデルもあるよー。

ビアンキは用途別カテゴリだから、
どのフレームにどんなパーツを付けて乗ってもおkだよ！

572 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 16:32:25 ID:???

レコードはC2Cでも928の方だね。

まあC2Cでもジロ・デ・イタリアを欧州トップレベルの選手が実走するんだから、
これは本当に用途別ってことなんだろうな。
３週間走りっぱなしのグランツールだからこそC2Cの設計が活きる局面があるんだろう。
ワンデーとは求められるものが全く違う訳で。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/11(木) 16:35:56 ID:???

それはあるな

574 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 01:02:39 ID:???

>>567
・・・・・・スマン928乗ってる。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 12:50:56 ID:???

俺は安ナイローネにゾンダだ。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/12(金) 19:16:43 ID:???

上に行くほど安物な訳ですね
特に乗り手なんかもう

577 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 00:34:44 ID:qn2rxr13

>>576
続きを

578 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 15:49:53 ID:???

C2C Infinito これ今のところ完成車だと
コーラスとアテナの11速２モデルなんだな。

そう安くはなさそうだね。
そりゃ丸３年かけて一から作ったんだから普及価格とはいかないかな。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 18:09:17 ID:???

フレーム売りしてくれないかな？

580 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 18:37:21 ID:???

恐らくは通販で売らないだろうけど、実店舗なら注文できるんじゃない？
他のフレームもカタログに載せないだけで、
他のブランドの「対面販売のみ」と同じ販売形態なわけだから。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 22:20:30 ID:???

>>579
CEJは結構個別に融通利くから大丈夫。HPだととてもそんな感じには見えないけどな
良くも悪くも昔ながらの輸入商社

582 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/14(日) 22:26:08 ID:???

円高還元で真っ先に車体値下げしてみたり、
酷い代理店も多いなかで、それなりに客の方向いてくれてる代理店なのかもな。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 06:38:41 ID:???

CEJってそんなに良心的な会社だったのか・・・！
いや煽りとかじゃなくてね

本当にそうならこれからも貢ぎ続けるよ

584 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 13:04:23 ID:G9a8seoM

クロス=中途半端
ロード=半端なく本物の変態・変質者・キモイ・臭い・セクハラ・うんこ

585 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 17:44:48 ID:???

>>584 = 半端なく本物の変態・変質者・キモイ・臭い・セクハラ・うんこ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 19:58:16 ID:???

俺パン屋なんだけど、日曜女性の多い店内にフル装備の自転車乗り入ってくると
キモイ・臭い・セクハラ・うんこ　とは思うよ
空気変わるからね　マジで　気づいてないの本人だけ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 20:16:05 ID:???

パン屋なんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/15(月) 22:31:31 ID:???

薄皮あんぱん買っていくよ　マジで

589 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 00:00:30 ID:???

皮剥いとけよ
マジ臭せーから

590 ：2009：2009/06/16(火) 01:17:44 ID:???

>>587
パンヤデワルイカ　586ニアヤマレ

591 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 01:31:48 ID:???

パン屋なんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

592 ：2009：2009/06/16(火) 01:54:15 ID:???

おまえらキモイ・臭い・セクハラ・うんこ　
のくせにコンビニやパン屋さんに異臭漂わせて入るなんて
業務妨害だぞ。いやがらせか?

とりあえずパン屋さんに謝れ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/16(火) 01:55:07 ID:kKX+xzId

56「いや、別に…」

594 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 02:04:37 ID:???

おまいらスレチすぐる
パン屋スレでやれw

595 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 22:03:28 ID:y8TNYcxm

>>547
FG以外で初めて心底欲しいと思った久々のフレーム

596 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/17(水) 22:57:31 ID:???

この自転車が売れ残りでたまたま店に置いてあった。
溶接というかパテの部分が汚なかった。
雑な作業工程してるんだな～と思った。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 00:08:03 ID:???

ハイ次

598 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 02:10:14 ID:???

好評につき928の一つ上のグレードが出来たりして

599 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 03:06:01 ID:???

そこで≫547ですね。わかります。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 03:09:38 ID:???

最近は>>547のリンク出して時々眺めながら２ちゃんやってるのが日課

601 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 04:32:20 ID:???

どことなくマドン6.9っぽく見える

602 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 12:23:46 ID:???

>>600
きんも-★

603 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 13:32:04 ID:???

>>600
同意ｗ
おれはipodの壁紙にしてる。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 13:49:30 ID:???

>>547のC2Cにまたがる自分の姿を想像するとイキそうになる

605 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 20:14:33 ID:???

ロードはとにかくダサい・臭い・キモイ・変態・セクハラ・社会悪
俺は100万や200万円、気に入れば500万円のチャリくらい即金で買えるけど、
貧乏ロード乗りがあまりにも低レベルの自慢を繰り返す。
たかがチャリでよくそこまで優越感に浸れるな？
俺はロードを買う余裕がないから買えないのではなく、キモイおまえらと
同じ人種と思われたくないから買わないだけｗｗ
たかだか数十万のチャリで優越感に浸れる貧乏君は幸せだなｗｗ
股間もっこりさせて汗臭い体臭漂わせて店に入ってくるんじゃねーよ。
周りの迷惑も考えろ。
貧乏でまともな教育もうけてないから周りの迷惑なんか気にしないんだよな
おまえらｗｗ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/18(木) 22:00:49 ID:???

ロード乗りはCRや峠など目的地に着くまで、
途中のコンビニやめし屋等立ち寄らないでください。
女性客が寄り付かなくなります。
キモイモッコリパンツと汗臭い体臭でどれほどの
人が不快な思いをしていると思っているのですか。
腹が減ったり喉が渇いたりするのなら、あらかじめ
バックパックにでも入れて持参してください。
街中であなた方を目にするたびに不愉快になります。
とにかくおまえらはキモイ。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 02:06:41 ID:???

俺は、>>547を見ながら金策を練ってる。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 02:16:34 ID:???

くすんだチェレステが嫌だな

609 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 02:48:30 ID:???

問題は、いくらになるかだ
シマノ組みは無ぇーダローナー

610 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 02:50:37 ID:???

５０万越えのビアンキは買う気せんわ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 05:37:17 ID:???

残念５０万余裕で越えます

612 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 07:50:49 ID:???

一番安いのがどうなるか期待(´・ω・｀)

613 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 16:14:55 ID:???

３年も費やしてんなら安グレードなんか出さんだろ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 18:32:45 ID:???

いえいえ､おまえら基地害向けのばかりじゃ商売としてやって逝けなくなるから
必ず安いの出すでしょう(´・ω・｀)

615 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 18:39:24 ID:???

いえいえ､おまえら貧乏人向けのばかりじゃ商売としてやって逝けなくなるから
必ず高いの出すでしょう(´・ω・｀)

616 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 18:46:11 ID:???

本当？やっていけんの
おまえらがバカにする負け組貧乏人の方が多い時代に(´・ω・｀)

617 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 20:33:38 ID:???

フレームだけ売ってくれれば、今のパーツを全部移植。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/19(金) 21:15:28 ID:???

>>616
日本だけが市場じゃないからな

619 ：610：2009/06/19(金) 21:51:20 ID:???

５０万出すなら別なメーカーの買うって意味だぞ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 01:11:22 ID:???

2010モデルに手を出そうと考えております。
ロード歴無しのビギナーにはC2CとB4Pどちらが良いでしょうか。
通勤はもちろん、軽い山登っても疲れにくいのを希望してます。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 01:58:49 ID:???

>>620
まだ発表もされてない物聞かれても答えれません；

09でいうとＣ２Ｃですね
時間はたくさんあるので自分で調べたほうがよろしいでしょう

622 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 03:04:57 ID:???

>>620
インナーマッスルと腱の出来てないニワカがいきなりB4Pなんか熱心に乗りまくると身体壊すぞ
なんでｃ２ｃなんてカテゴリがあんのかよく考えよう

623 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 03:05:45 ID:???

>>620
電動アシストのがいいんじゃね？(´・ω・｀)

624 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 03:45:13 ID:???

>>620
君にはルポがええよ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 11:53:23 ID:???

>>620
つ原チャ
通勤に便利山登っても疲れは無し

626 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 12:53:00 ID:???

それなら今月でた新型のスーパーカブ110ccいいよ
燃費いいし俺注文した楽しみ(´・ω・｀)

627 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 13:13:21 ID:???

皆さんありがとうございます。
何だかんだで優しさ溢れるレス嬉しいです。
まだ105とかアルテグラとか勉強中で分からないので、予約開始までに調べておきたいと思います。
ありがとうございました。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 17:50:04 ID:???

>>627
来年この時期にまた会おう
そん時に愛車晒してくれな　ノシ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/20(土) 23:40:26 ID:???

今から予約入れて10ヶ月待ちは覚悟しないと

630 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 00:50:53 ID:???

631 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 16:40:03 ID:???

別にＣＲで競争するつもりもないし、
最高速競うなんて湾岸走ってるバカ車と同じ。
気持ちよく走れればいいだけなのに
「ロードには敵わない」とかバカジャネーノ。
とにかく①ロードは格好悪いから乗りたくないだけ。
　　　　②ロード乗りはキモイから仲間になりたくないだけ。
　　　　③ロード乗りは臭いからなりたくないだけ。
　　　　④ロード乗りは変人だから一緒にされたくないだけ。
　　　　⑤あのパンツはセクハラだと思うからはきたくないだけ。
　　　　⑥高々数十万、軽自動車も買えない自転車ごときで
　　　　　優越感に浸れるこのスレに出没するロード乗りを
　　　　　哀れに思うだけ。

　　　　　GT3でドライブの予定だったのに、雨はあがったけど
　　　　　道がまだ濡れているな。
　　　　　さっき神楽坂を歩いてきたけど、歩行者天国を行き交う人々の中にたまに
　　　　　クロスに乗った人やママチャリに乗った人たちを見かける。
　　　　　だが、ロード乗りはさすがに見かけたことない。
　　　　　見かけたらキモイしセクハラだし醜悪だから
　　　　　迷惑防止条例違反で通報する。
　　　　　ローディは明治通りか靖国通りあたりを通過する
　　　　　には許せるが、商店街には入ってくるなよ。　
　　　　　
　　　　　レストランの予約、もっと早い時間にすればよかった。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 19:07:13 ID:???

>>631
油コッテリなラーメンが好きか、さっぱりした塩ラーメンが好きかみたいなもの。
嗜好の問題なので、結局お互いの主張は平行線となる。

必死なのは痛々しいほど伝わりました。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 19:16:26 ID:???

>>631
くだらんコピペ貼るな馬鹿

634 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 21:57:48 ID:???

ビアンキを憎悪してる奴っているんだな。ただ自分を下げてるだけなのに。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 22:42:15 ID:???

>>605-606と>>631は同じ人物だろうな

636 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 23:56:55 ID:???

>>631
ニローネポエムｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

637 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/21(日) 23:58:16 ID:???

何か逸らしたい話題でもあったんだろうな。このキチガイなりに

638 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 00:30:44 ID:???

発作だろ
やつは論理で動いていない
ただ衝動に突き動かされているだけ
その衝動＝キチガイの発作だからタチが悪い

639 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/22(月) 23:44:02 ID:???

起ちが悪い=ED？(´・ω・｀)

640 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/23(火) 18:15:24 ID:???

自転車はサドル気をつけないとＥＤになるからなぁ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/24(水) 02:04:01 ID:???

アリオネはやばいよ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 06:39:44 ID:BVTYzyEB

もっと乗れよ
c2cは乗ってナンボだろ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/28(日) 13:49:56 ID:???

>>642
いいってことよ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 20:36:39 ID:???

何としても2010年モデルの
ビアンキ「チョレステ」買いたい。
俺の憧れだ。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/29(月) 23:48:05 ID:???

俺も2010のチュレステ買う予定。いくらになるのかドキドキだ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2009/06/30(火) 12:12:13 ID:???

気になるね、チャレステ
発表が待ち遠しいわ

647 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 22:10:45 ID:???

いらね・・・(´・ω・｀)

648 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/01(水) 22:25:32 ID:???

いる！(｀･ω･´)

649 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 10:14:06 ID:???

いらね・・・
チャイナステなんていらね・・・(´・ω・｀)

650 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/02(木) 11:00:17 ID:???

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　ま～た始まった
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

651 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 02:34:10 ID:???

例の2010モデル…色違いがアップされてるね
赤バージョンとオレンジバージョンもカッコよすぎ！！

2009の値下がりを狙ってたけど、しばらく待つことにします

652 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 15:46:18 ID:???

みんなは盛り上がってるが、
どこにでもある平凡なカーボンバイクにしか見えなくていまいち魅力を感じない・・・

653 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 16:15:34 ID:???

みんなテェレステ色なの？
赤のオレは少数派だとは思うが。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 16:51:34 ID:???

>>651
ど、どこ？色違い

655 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 19:22:49 ID:???

2010年モデルって、例年だといつごろ手に入れられるようになる？

656 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 20:54:56 ID:???

>>654
上海自転車ショーに出展されてました。
直リン貼ると迷惑掛けそうなんで、検索してみてください。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 21:48:29 ID:???

>>656
あざっす

658 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/03(金) 22:05:11 ID:???

>>657
いいってことよ

659 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 01:13:37 ID:???

http://f23.yahoofs.com/myper/lDCYY.aQGRY.0fw5S9WxGfR9dsU-/blog/ap_F23_20090511063633741.jpg?TTA0.TKBG3wyAc24
ｳﾑ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 05:31:11 ID:???

>>652
ビアンキは平凡だろ？
何を言ってるんだ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 18:06:23 ID:???

特徴ないのが特徴だからね

662 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 20:29:33 ID:???

特徴無さすぎて雑誌にことごとくスルーされるぐらいだからな

663 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 20:33:52 ID:???

もう終わったブランドなの？

664 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 20:40:18 ID:???

まだ始まってもいねーよ！

665 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 20:47:37 ID:???

平凡なものを作り続けて120年というところがビアンキの凄さだと思う
まあ長い歴史の中では非凡なものも作ったけどね

666 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 20:55:17 ID:???

身長１７５ｃｍ胴長短足に55は無謀？

667 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 21:07:03 ID:???

胴が長いならいいんじゃね？　多少トップチューブが長くても
届し、あとはシートボストをめっちゃ下げれば乗れるでしょ

668 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/04(土) 22:50:59 ID:???

>>666
身長同じで普通の体型だけど俺は５５でステム８０の短いヤツに交えた。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 02:16:59 ID:???

安心して乗れるブランドだと思ってる
少量生産で不良品出すブランドより遙かにましだと思う

670 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 04:20:43 ID:???

とニローネ（sora）乗りは思った

671 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 07:55:10 ID:???

>で、少なくとも年収は700万以上なんだろうな？

働いてる段階でダメだろｗ　金があったら働かないっての。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 11:20:46 ID:???

673 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 15:02:51 ID:gvtwEh2F

にろーねの2004年位のベローチェです。
ブレーキシユーはシマノとカンパのどっち買えばいいでしょうか？
あるいはどっちも違う

674 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 16:51:45 ID:???

>>673
デブは氏ね

675 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 18:11:42 ID:???

例の２０１０年モデルってカーボンホイール？とアテナで組んでるの？？
相当高くなるんじゃないか？？？

676 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 21:39:40 ID:???

５０万

677 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 21:55:38 ID:???

どうせ売るのはアルテと105とベローチェ。
ホイールはシマノかマビックの安いの。
お値段は35万前後。

あくまでも希望的観測。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 22:18:04 ID:???

>>675
あのホイールで完成車として売るのはまずありえない

679 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 22:47:24 ID:???

イタリアの自転車屋にはもうサンプル車が入ってた。
コーラスとR5で4250ユーロ。
フレームは台湾製だそうですよ。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 22:48:36 ID:???

台湾製か。本気出したな

681 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 23:25:01 ID:aoL4UzQ1

>>680
ジャイアント　がな

682 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 23:47:52 ID:???

朗報じゃないか

683 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 23:52:13 ID:???

もうみんな台湾製なんだからどうでもいいよなﾌﾞﾗﾝﾄﾞなんて

684 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 23:55:10 ID:???

巨人に依頼するほど気合いはいっていたなんて

685 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/05(日) 23:55:26 ID:???

もうみんなGIOSと同じ品質だ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 02:50:36 ID:???

ジャイが作ってるなら安心だ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 13:01:46 ID:???

いっそのことＯＣＲにビアンキっていれればよくね？

688 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/06(月) 13:11:08 ID:???

ニローネ乗りのゴミポエムがｗ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 01:55:50 ID:???

はじめてnirone見た時からナイロン製でダイジョーブかってずっと思っていた

690 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 03:14:28 ID:???

2009の相場早く下がらないかなー

691 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 07:53:22 ID:???

09からゴミなのは言うまでもない。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 12:41:32 ID:???

ビアンキのビア二ローネ09を買おうとみてたんだけど、ゴミとか言われると凹むなぁ。
ジャイナゴの方がいいかな…。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 13:29:52 ID:???

そのほうが良いと思うよ　俺はﾆﾛｰﾈ乗りだけど
ﾆﾛｰﾈは買ってからあれこれパーツ交換しないとまともに走らない

694 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 13:35:33 ID:???

例えばどのあたりでつか？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 14:40:33 ID:???

最低でもホイールとタイヤは交換しないと
軽量好みの人ならかなりやりがいあるパーツ構成ではある

696 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 15:07:26 ID:???

気のせいでつね

697 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 16:41:14 ID:???

ノーマルホイールとタイヤで乗ってる奴の気がしれんわ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 16:42:54 ID:???

ノーマルホイールだけで乗ってる奴の方が気が知れんけどな

699 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 17:05:52 ID:???

ボクはサンデーライダーでポタリング専門なのでつが、
本格レーサーの先生のような人はさぞかしタイムに影響するのでつね
ホイール・タイヤ交換で最高速と平均スピードが何%くらい良くなったのか教えてくらさい

700 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 18:33:08 ID:???

俺もポタ専門
巡航速度が３km/h上がるよ　脚に来ない
ポタこそホイールとタイヤにこだわるべし

701 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 18:35:20 ID:???

プラシーボだと思いまつ　先生

702 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 18:58:16 ID:???

パーツ交換で満足してる奴はホント業者に上手いこと騙されてると思うわ
データ探してもそんなものはどこにもないし、てめえの鈍い感覚の話だけ
プラシーボ効果のために何がしかのゼニをお布施するいい信者
ママチャリからロードに変えるみたいに大げさなこと言われても困るわ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 19:00:06 ID:???

チャリンコの世界は似非科学の世界なのでつか？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 20:55:11 ID:???

>>703
3割は嘘。7割は本当だけど効果は薄い。

ハブベアリングをセラミックに交換するより、
食事に気を使う方がずっと速くなる。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/09(木) 21:16:47 ID:???

体が資本のショーバイでつね
似非科学や迷信は邪魔者でつね

706 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 06:50:29 ID:???

そこで
体に優しやら、体が嬉しいやら等の商売ですよ

有機野菜やら、自然食品やら、健康食品やら
ていねいに一つ一つ手作りやら
心を込めたおもてなしやら
花粉症が治ったやら

胡散臭さ爆発です

707 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 08:40:35 ID:???

レーサー必須のサプリメントはプロテインな
これは実証データがある

708 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 13:05:47 ID:???

似非レーサー必須のサプリメントはプロテインな
これは実証データがある

709 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 13:57:31 ID:???

プロテインはタダのタンパク質です

710 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 13:58:46 ID:???

農薬使った野菜の方が安全だって知り合いの農学部準教授がいってた

711 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 14:04:13 ID:???

脳も鍛えないとダメのようでつね

712 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 15:46:58 ID:???

准教授だが今北

713 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 15:54:59 ID:???

寄生虫や寄生虫の卵、ばい菌等
従来農薬で駆除していたものが漏れなく着いてくる
それが気になり濃い目の中性洗剤で洗いまくってる人を知ってる
でも落ちきらないみたいでギョウチュウ飼いだった
今はサラダとか生で野菜は食べないで
煮たり、焼いたりしてから食べているので安心だそうだ

とても幸せそうな顔で話されてしまいました。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 16:39:28 ID:???

チャリンコのパーツ交換って通勤グルマのホイールぴかぴかのヤツに変えたり
エアロパーツくっつけたり極太タイヤはいてバネ切ったりって言うあのノリ？
クルマの場合は大抵ＤＱＮ車って呼ばれるんだけど
走りへ効果は期待できないが本人には何がしかのプラシーボ効果が働いてそうだと言う点は
同じように見えるな
費用が安く出来る分チャリンコの方がおもちゃになりやすいってことはあるかもね

715 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 16:54:11 ID:???

>>714
そのたとえってスポーツ車系じゃなくてVIP系だよな。どっちもDQNっちゃDQNかもしれんが。
スポーツ車用の軽量ホイールとか、サスキットは効果あるよ。
チャリンコも多分足回りが軽くなるとスイスイいけそうだけどね。
MTBもOFF用ブロックからON用の太めのタイヤに変えるだけで大分違うし。
ただ、車と違ってマシンより人間が重いからなぁｗ

と、二ローネを品定め中のMTB乗りが言ってみる。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 17:05:28 ID:???

チャリンコが怖いところはエンジン性能が9割9分ってとこね

717 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 18:03:38 ID:???

しまいました？
亡くなったの？(´・ω・｀)

718 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/10(金) 19:40:37 ID:???

>>717って半島人なの？

719 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 10:27:13 ID:???

メタボ体系貧脚のくせにパーツへのこだわりはツールレーサー並みでそれをひけらかすヤツが一番痛い

720 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 10:51:21 ID:???

すいません　それ言っちゃうとこのスレだけじゃなく・・・自転車板終わっちゃうので
カンベンしてもらえませんか

721 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 12:48:07 ID:???

それは言っちゃダメよ。趣味なんだし、自転車業界を支えてるのはロードレーサーではなく、そういったオッサンな訳で、暖かく見守りましょう

722 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 13:27:48 ID:???

俺も歳とったら自転車の一部になるのかな‥
もし叶うのならエンブレムになりたいな。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 13:34:57 ID:???

オレの腹の脂を原料にして塗料とタイヤに

724 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 14:16:33 ID:???

チェレステになりたいってか

725 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 14:37:03 ID:???

てか、しっかりとスポーツとして自転車に乗ってればそんな体型にならんと思うんじゃがのぅ…

726 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 15:15:49 ID:???

それが年齢と共にそうはいかなくなるんだよ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 17:22:17 ID:???

二十代半ばでそれに感付いてポタリング始めた俺は勝ち組。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 17:22:56 ID:???

体型を維持できても毛髪を維持できないのが悲しい

729 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/11(土) 23:08:46 ID:???

二十代半ばでそれに感付いてスキンヘッドにした俺は勝ち組。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 01:37:43 ID:???

ヅラにした俺は負け組み
途中でカミングアウトも出来ずヅラも３代目
ヅラ代金でヅラエースクラスのロードが買えたのにorz

731 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 01:52:59 ID:???

>>729
パンターニですね　わかります

732 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 03:41:44 ID:???

ハゲ隠しのスキンヘッドほどみっともないものはないよ

つかスキンヘッドにしてもハゲって丸わかりだしな

733 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 08:08:10 ID:???

ヅラよりもまし　よほどまし

734 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 10:24:14 ID:???

おいらのヅラはヅラエース

735 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 10:37:29 ID:???

ヅラっと並んだヅラの中からおいらのヅラを選んだヅラ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 10:37:45 ID:???

なぜズラが嘲笑されるかというと、女々しいからだ。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 10:50:09 ID:???

パーツ交換がバカにされるのは能力の自己評価が甘いからだ

738 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 16:14:25 ID:???

ヅラよりブラがすき

739 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 16:21:20 ID:???

無い物ねだりか

740 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/12(日) 17:00:58 ID:???

今のところ抜けるよりも白髪が深刻な状況な
俺は勝ち組。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 05:03:06 ID:???

髪あり脂なしパーツ交換なしの俺って勝ち組？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 16:13:56 ID:???

車体番号の刻印ないと言われているのですが、皆さんだったら買いますか？しかも定価です。よろしくお願いします

743 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 16:16:20 ID:???

警察に通報するね

744 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 16:53:54 ID:???

新車正規品を自転者屋から買うのです。生産上のミスで刻印がないらしいのです。自転車屋さんは気にすんな的対応ですがどうなんでしょう？

745 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 17:46:55 ID:???

きついわ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 19:00:24 ID:???

海外からの取り寄せでも車体番号なんてあるの？

747 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 19:41:10 ID:???

あたま痛いわ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 20:07:07 ID:???

うわその自転車屋めっちゃあやしい

おれなら警察に一言言うな

749 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 20:15:04 ID:???

車体番号あると何かいいことある？

750 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 20:37:31 ID:???

車体番号梨で保証もくそもない
盗難にあったらどうする？所有者であることが証明できない
そもそもそんなチャリをなんで定価で売るんだ？
半額なら俺も考えてみる

751 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 21:53:05 ID:???

>>744
嘘だからｗ
車体番号無い自転車＝防犯登録できない自転車は少なくとも買っても乗れない

752 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 22:09:04 ID:???

工業製品でシリアルナンバーが無いなんてありえないだろう。
BianchiのBを貼り忘れてianchiになってる自転車なら店で見たことがあるけどw

753 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 22:41:51 ID:???

一文字ずつ別なステッカーで貼ってると思ってるんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 22:47:16 ID:???

＞防犯登録できない自転車は少なくとも買っても乗れない

はぁ？

755 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 22:49:36 ID:???

オレのも書いてなかった。防犯登録みたら「不明」になってた。
これ盗まれて、盗んだ奴が防犯登録しなおしたら
合法的にそいつのになるんじゃ？

>>751
車台番号書くところに、「不明」っていう選択肢があった。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 22:50:00 ID:???

本当に車体番号ないんですよ。メーカーにどう対応するのか確認してもらうことになってます。自動車ほど厳格ではないからそんなこともあるでしょう。自転車屋さんの走行に全く問題がない、気にすんな的対応にちょっとア然です。客が気にする前に店側で気にしてほしいと思う。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 22:53:21 ID:???

>>754
バカには難しかったかｗ

・乗らない自転車は防犯登録する必要はない
・自転車（もちろん乗るもの）は防犯登録が義務

この組み合わせだ低能

758 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 22:55:24 ID:???

>>755
どこの地域だよ
警視庁管内では車体番号の記載は必須だぞ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 22:56:27 ID:???

>>756
君の言ってることが全て事実だと仮定すると、
その自転車屋はそうとうバカだから話は聞き流しておく程度に
メーカー問い合わせを待ちなさい

760 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 22:58:05 ID:???

>>758
大阪府

761 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 22:59:31 ID:???

>>757
必死やねｗｗｗ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 23:00:00 ID:???

というか、店員がどこに書いてあるかわからなっただけかも。
928の車体番号ってどのへんに、刻印されてるの？

763 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 23:06:14 ID:???

>>757
防犯登録しないと動かすことも出来ないと思ってるアホ乙ｗｗｗ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 23:15:44 ID:???

>>761
低能が

>>763
動かす？？
いきなりなに別な話始めてるのこの低能はｗｗｗ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 23:25:52 ID:???

>>764
たしかに

車体番号無い自転車＝防犯登録できない

から話がズレ始めてるな。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/13(月) 23:57:17 ID:???

ディレイラーハンガーの内側のフレームに書いてない?後輪はずして番号確認してたよ店員が

767 ：752：2009/07/14(火) 00:03:02 ID:???

>>753
はいはい、悪ぅございました。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 01:38:41 ID:???

>>765
本当に頭悪いなお前はｗ
さすが工業高校ｗ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 02:51:32 ID:???

09亀購入したんだが、最初店員が製造番号の場所判らなかったな。
結局フレームを引っくり返さないと見えないBB下部にあった。
製造番号の刻印が浅くて読みにくくて、家に帰って確認したら保証書と防犯登録に書いてある番号が間違ってたから再作成させた。
このあたりはきっちりした方がいいんでないかい？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 04:10:08 ID:???

BB下部ってどのへんですか？
すいません。初心者なもんで。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 07:06:50 ID:???

どのﾊﾞｲｸでもふつうはみえにくいところにあるもんだぞ＞車体番号

これだからビアンキって初心者専用のｲﾒｰｼﾞなんだよな。
イタリアのﾊﾞｲｸ好きもこれ知ったら悲しいだろな

772 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 08:46:04 ID:???

車体番号は自転車屋さんが探して無かったのです。メーカー対応が今週には回答くるので書ける範囲で報告します。参考になりました。車体番号のない自転車の防犯登録は自治体によって違うようですね。かえってレア物だとか言ってた。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 09:03:39 ID:???

早く処分したい気まんまんだなその自転車屋

ぜったいやめとけって
ﾚｱだろうがなんだろうが価値はゼロ。ZEROだぞ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 09:14:59 ID:???

そもそも、そんなものを返品しないほうがおかしい

775 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 09:39:58 ID:???

塗装が厚くてわからないだけじゃね？

776 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 12:43:30 ID:???

Ｙにシコタマ余ってたwww

777 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 13:43:17 ID:???

サイズと色がカギだな　４４ｃｍなんて余ってても仕方がない

778 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 14:03:46 ID:???

小さいサイズは乗って乗れないことはないんだけどものすごく貧相に見えるのな

779 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 18:03:59 ID:???

田舎じゃビアンキ探そうと思ってもなかなか置いてる店がなくてさ
この前店頭にビアンキつるしてる店があってオオッって感じで寄ってみた
3台あったんだが巨神兵の俺には合うサイズがまるでナイ
それでもオヤジは予約しないとすぐなくなりますよって、結構しつこいセールストーク
嫁さんに相談しないと買えないんでってこっちもいつもの返しのトークで
店を出たんだが、もしかしてこれほど品薄のビアンキも売れてないのが現実？
って思った

780 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 18:28:34 ID:???

>>779
というよりブームに便乗して輸入し過ぎだと思う。
ニローネはね。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 19:01:07 ID:???

てかブームなの？
何かきっかけあったの？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 19:27:59 ID:???

ビアンキがブームって話は聞いたことがナイ
トレックならニワカが沸いてるけど

783 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 20:19:07 ID:???

>>782
ﾌﾟｯ

>>780
どう考えても余ってるよな

784 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 23:04:49 ID:???

08モデルの俺はどノーマルの09ニローネを見るとつい優越感を覚えてしまう・・・
目糞鼻糞なのはわかってるが、自転車カーストの根は深いな

785 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/14(火) 23:31:05 ID:???

どっちもゴミだよ
ニローネとか他のメーカーならクロスになってるところ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 00:35:41 ID:???

>>784
08はどの辺に優越感感じる？

787 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 10:17:10 ID:???

>>786
イタリア生産と言うところだな

788 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 10:26:32 ID:???

ただのカブレかよ・・・
まあイタ公も電子部品や精密部品以外はまあまあだけどね
オレのマシンのいい加減な燃料噴射とオイル漏れは何とかして欲しい

789 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 11:19:45 ID:???

え？ニローネ丸一台をイタリアで作ってた時期なんてあるの？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 13:15:12 ID:???

ありませんw

791 ：784：2009/07/15(水) 13:30:35 ID:???

ていうか08も台湾だろ
なんか09になってから急にビアンキが増えた気がするんだよね
とりあえず08なら初心者に見られることはなさそうっていうのがいい
bianchiの文字色ですぐわかるし

792 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 13:44:04 ID:???

>>791
何年式だろうがニローネ自体が初心者枠だ、このバカタレ！

793 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 13:45:18 ID:???

たしかに
「お、ビアンキだ！・・・なんだニローネか」
てのはあるなｗ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 15:14:57 ID:???

「お、GIOSだ！・・・なんだJOB企画車か」
ならよくあるが

795 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 15:25:16 ID:???

かわいそうなボクの二ローネ
なんだかジュリエッタ・マシーナに見えてきた

796 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 19:02:20 ID:???

ヘボい奴はニローネだから驚くことがない

797 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 20:25:12 ID:???

みんな大切なことを忘れてやしないか？
自転車で走るのは気持ちいいってことさ
どこで作ってようと何で出来てようとそんなことどうでもいいと思わないか
朝の光と心地いい風に包まれて流れる景色を感じていると
ああ自転車が好きで良かったって、素直に思えるじゃないか
小さなことにこだわらない人間で　本当に良かったって思わないか？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 20:29:44 ID:???

>797
明日、病院行こうな、な？

799 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 20:34:50 ID:???

病んでいるのはどちらだろうか？
ちょっと考えさせられたぜ>>797

800 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 21:24:41 ID:???

>>797
カッコいい。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 21:52:54 ID:???

>>797
そんなもの所詮三流自転車乗りの寝言。

速さこそ正義、そしてそれが全て。

その事に気づいて人は初めて成長するんだぜ。

早く俺の居る高見まで登ってこい。

究極の走りってヤツを拝ませてやるぜ。

待ってるぜ!!

802 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 22:45:07 ID:???

>>801
Via Nirone 7 = ニローネ７番地
俺はそんなビアンキ発祥の地がネーミングされたこの自転車で、
ビアンキの自転車がある喜び、ビアンキの自転車に乗る楽しみを感じてる。
この自転車は楽しく乗りたいんだ。行く先に、君の究極の走りなど待っててほしくないんだ。
ニローネ乗りには君に追いつきたくて乗ってる人も君に勝ちたくて乗ってる人もいないよ。
そろそろコンセプトを理解してくれないか？

803 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/15(水) 23:44:16 ID:???

それにしても09はモリモリ溶接で仕上がり汚ねえな。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 00:22:38 ID:???

仕上げは個体差もあるから何とも言えんが07から３年間同じフレーム使ってるだけあって
仕上げは年々綺麗になってきたなーなんて感心してたとこだったんだけどな。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 02:39:28 ID:???

だからイタリア生産モデルは仕上げきれいで、汚いのは台湾生産なんだよ
ﾆﾛｰﾈは０８のみイタリア生産なのはガチ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 04:57:05 ID:???

>>803
6000系アルミだからね
08年までは7000系だった

807 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 05:12:41 ID:???

>>806
6000系と7000系と08系はアルミ車だけだよ。
ステンレスとアルミが混じってるのは5000系。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 05:32:17 ID:???

>>807
誰か拾ってやれよ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 08:25:52 ID:???

ビアンキのアルミフレームはFG除いて全部台湾のHodakaで作ってんだってよ。昔から。
良かったなみんな。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 08:35:38 ID:???

>>805
ソース出せ。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 10:28:14 ID:???

>>809
じゃあ何で溶接にあんなに差があるの？
去年通販で買った08は溶接綺麗だったけど昨日Ｙで見た09は溶接ゴテゴテだったよ。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 11:13:25 ID:???

>ﾆﾛｰﾈは０８のみイタリア生産なのはガチ

ニローネ08ってreparto corseのシール貼ってある？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 11:31:58 ID:???

メイドイン・イタリーのレパコルシールが張ってあるのは07モデルまで。
08からはもれなくメイドイン・台湾シールだね、ＢＢの裏っ側見てみなよ。
たまに欧米仕様の奴が流れて来る事があるけどそんなのは例外中の例外。
でも、それだってフレームは台湾で作って、イタリアで組んだってだけの話。
まぁ、それを拾ったんなら運が良かったね、腐ってもレパコルシールだからね。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 11:38:58 ID:???

>>805
君のニローネ、買ったのが2008年ってだけで、07モデルなんじゃないの？
07、08は殆ど見た目も変わらないしね。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 11:53:01 ID:???

816 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 12:06:23 ID:???

で、イタリア製にこだわると何かとってもいいことがあるのか？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 12:15:08 ID:???

ニローネはフレーム自体は07も08も09も一緒。
08でフロント、バックのカーボンが強化されて、確か09でも変わってないと思った。
デザインや細かなパーツは毎年違う。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 12:21:16 ID:???

>>816
ない。何故なら最終的な組み込みで自転車屋のオヤジメイドになるからだ。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 12:37:23 ID:???

それもあるがイタ公の作ったものありがたがる訳が知りたい
靴や服なら分かるけど

820 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 12:45:25 ID:???

SHARPのAQUOSを亀山モデルだと思って買ったら、中国製だったでごさるの巻

↑これに似た心境なんじゃね？

821 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 12:47:47 ID:???

× ごさるの巻
〇ござるの巻

822 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 13:11:10 ID:???

《レパコルシール》
サイクルヨーロッパトップページ写真中央のお姉さんが鼻歌歌いながらお尻フリフリしながら貼ってる。

《台湾シール》
日本贔屓で知られる台湾人が夢を叶えるために、家族のために、汗水たらして一生懸命貼ってる。

《レパコルチェレステ》
サイクルヨーロッパビアンキページ写真のジジイが競馬新聞片手にあくびしながら空を見上げて決めてる。

《台湾チェレステ》
日本贔屓で知られる台湾人が夢と希望に満ちた表情で日本の方角の空を見上げ、
ジャパンドリームを叶えるために、汗水たらして一生懸命決めてる。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 13:44:21 ID:???

＞サイクルヨーロッパトップページ写真中央のお姉さんが鼻歌歌いながらお尻フリフリしながら貼ってる。

どんだけ可愛いお姉さんが出てくるかと思ったら・・・・

824 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 15:43:46 ID:???

かかわゆいじゃまいか

825 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 17:23:14 ID:???

ビアンキに乗りたいだけでイタ公やイタ嬢に惚れてるわけじゃない

826 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 18:14:37 ID:???

09モデルでもシマノコンポーネントじゃないカンパVeloce仕様のNirone/1885は実はHAND MADE IN ITALYのシール貼ってある。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 19:29:37 ID:???

>>826
09モデルのごく一部のHANDMADE IN ITALYモデルにカンパの比率が高いだけで、
09カンパモデルの全てではないよ。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 19:49:57 ID:???

誰か教えてくれよ　イタリア製にこだわる訳を
気分の問題なのか？それとも他に何かあるのか？
イタリアはおまいらのエルサレムなのか？

829 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 20:11:07 ID:???

ﾋﾝﾄ：本社所在国

こだわらないならｼﾞｬｲｱﾝﾄかえよﾊﾞｶ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 20:31:17 ID:???

やっぱりメッカでありエルサレムなんだ　なんだかなぁ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 21:06:31 ID:???

>>828
自分が納得出来るか出来ないかのメンタルの問題だな。
俺は何かに拘ることで自分が納得するならとことん拘る。メンタル弱いから。
それに拘ることで精神的な満足感、安心感、信頼感を得られる。
だからこそ身を任せられる。自分が納得してないものに心から身を任せられるか？
京都の松茸、北朝鮮の松茸、味も見た目も変わらないとしても俺は自分が納得出来る京都産に拘りたい。
仮にどちらを食べても偶然食中毒おこすとしよう。でも京都産なら許すことが出来る。
自分が納得して口にしたものだから。
納得出来ない北朝鮮の松茸食って食中毒おこしたら後悔しか残らない。
そういう感じだな。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 21:25:42 ID:???

それを言うんならそもそもヘタリアと揶揄される国の乗り物に
命預けようってのが間違いなんじゃぁ・・・
クルマは走りながら燃えるし、バイクは10000kmでオーバーホールだぜ？

833 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 22:28:57 ID:???

>>832
好きなら周りから否定的なこと言われても気にしないだろ？
そんな周りから言われるようなとこも個性として好きだったりしないか？
結局は自分が納得出来るほど好きかどうかなんだよ。
ビアンキが台湾製になってもそれを好きで納得してる人は
いくら周りがイタリア製以外はビアンキと認めないと言っても気にしないのと一緒だよ。

俺はビアンキ本国企画のモデルなら、出来ることならHANDMADE IN ITALYに拘りたいし、
本国ビアンキにも拘ってほしいとこだね。
USA、CEJ企画のモデルなら台湾製でも全然いい。
現に本国ビアンキITALYモデルも、CEJビアンキ台湾モデルも持ってるけど
自分が納得して選んだからどちらも同じくらい愛着あるよ。
CEJビアンキなんてハナから台湾製だとわかって買ってるから
ビアンキなのに台湾製ｗなんて思われるのが余計に愛着わくよ。
自分が納得してるなら人に何を言われようと、その人にとっては優秀な自転車に変わりないからね。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 23:04:25 ID:???

>>805
BB裏みた？どうだった？
まさかの台湾シールで気絶してないか心配なんだが…

835 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/16(木) 23:40:43 ID:???

そんなことより
>>818の言うオヤジメイドの画像を誰か貼ってくれ。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 00:39:20 ID:???

そんなことより今は>>805の安否が心配だ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 06:29:00 ID:???

>>805の言うとおりなら、溶接痕荒々しいFGこそアジア産ってことになっちまうな。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 07:09:20 ID:???

ビモタとかドカとかクロモリトラスフレームのバイクの場合には
溶接痕は職人の手仕事の証として喜ばれるものなんだけども
国産の機械仕事のフレームは仕上げをきれいに見せようとして削る傾向

839 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 08:25:25 ID:???

そこはやっぱりアグスタが・・・

840 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 14:17:08 ID:???

>>806
09も7000系だろ？

841 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 21:03:27 ID:???

>>805
みんな心配してるよ。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 21:29:09 ID:???

こないだ買ったVeloceのNironeをひっくり返してみたけど、台湾シールなかった。
(コッテリ塗装で車台番号ほとんど読めないけどこれでいいんだろうか)

>>815のシールがFD下に貼ってあるのは気づいてたんだけど、台湾シールが
BB下に貼ってないケースってレアなの？
まあ皆が言うように最終Assyだけイタリアでやってる、静岡産アジの干物みたいな
商売なのはわかってるんだけどさ。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 21:35:24 ID:???

>>840
実車見てみな。BBの近くに6000と書いてある

844 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 21:56:29 ID:???

>>843
それは刻印？シール？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 22:03:01 ID:???

最近のビアンキはよくわからんが、
レパルトコルセのシールが貼ってないニローネにもレパルトコルセの取説付属してるの？
09ニローネ買った人どうなの？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 22:07:28 ID:???

シールのようだがクリアと一体化してしまっている
俺が見た6000表示ニローネはアルテのカーボンバック
ちなみに俺のは08フルアルミ。同じようなシールで7000と書いてある

847 ：842：2009/07/17(金) 22:08:49 ID:???

>>843
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1247836066302.jpg
7000なんだけど

848 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 22:13:31 ID:???

ニローネも一番高いカンパ物だけは別格ということか・・・？

849 ：842：2009/07/17(金) 22:14:28 ID:???

連投しかもﾋﾟﾝﾎﾞｹｽﾏﾝ
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1247836369397.jpg
BB裏って、ここに何か貼ってあるって意味だよね。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 22:15:53 ID:???

>>847
せっかくだから愛車うp

851 ：842：2009/07/17(金) 22:20:17 ID:???

>>850
thx ドノーマルだから遠慮ｼﾏｽ
今度遠出したときにでもさわやかな写真取れたらうpする

852 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 22:24:24 ID:???

>>846
俺の09カーボンバックのカンパモデルだけど>>847と同じシールにクリアコートしてあるよ。
レパルトコルセのシールもある。

>>845
俺のはレパルトコルセの世界共通の取説付属してたよ。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 22:35:58 ID:???

逆に台湾シールとやらを見てみたいんだが、08フルアルミはBB裏に何か貼ってあるの？

854 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 23:17:32 ID:nXOwdyOm

メイドイン台湾のシールが張ってあるよ。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 23:18:20 ID:???

台湾シールなんて実は都市伝説じゃないの？

856 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 23:22:35 ID:nXOwdyOm

そんな事ねーよ、俺台湾シールだけでレパコルシール張ってねーもん。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 23:28:15 ID:???

シマノモデルはほぼ全て台湾シール
カンパモデルはレパコルシールって事でＯＫ？

858 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 23:28:58 ID:???

>>856
マジで？それでもビアンキレパルトコルセの取説は付属してるの？

859 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 23:33:17 ID:nXOwdyOm

>>858
いや、サイクルヨーロッパジャパンの取説兼保証書だけだね。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 23:42:34 ID:???

と言うことは原産地偽装w

861 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 23:42:35 ID:???

>>859
そうなんだ…てことは、やっぱレパルトコルセモデルは製造ラインも輸入ルートも違うっぽいな。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 23:45:31 ID:???

ニローネは生産が台湾で塗装だけイタリア。
それで完成地がイタリアなのでレパルトコルセのシールが貼ってある。
ということらしい。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 23:46:28 ID:nXOwdyOm

原産地偽装って・・
ちゃんと台湾シール貼ってんだから偽装じゃねーじゃんｗ
仕入れ業者で代理店経由か直接買い付けかの違いなんじゃないかね？

864 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/17(金) 23:52:45 ID:???

>>862
どこからの情報？
イタリアに回るのがカンパモデルでその他のシマノモデルのみ台湾に取り残されて台湾製となるの？

865 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 01:26:21 ID:???

7000番代のアルミが普通のアルミだと思ったら大間違いでござるよ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 01:34:46 ID:???

そりゃ超超ジュラだからな
本来強度考えれば１７Ｓがいいんだろうが、フレームだから溶接性も考えんといかんし
エイジングも短い方がいいだろうし

白銅のカタログが一番勉強になるんだけど、ＰＤＦじゃ見れないのな

867 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 03:07:57 ID:???

>>863
実は支那出資の100％支那製www

868 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 03:52:01 ID:???

台湾だってRepublic of Chinaだからな。立派な支那。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 04:09:31 ID:???

もうどうでもいい

870 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 04:18:51 ID:???

降伏するなよ。俺ビアンキのロード欲しいんだ。
台湾製でもなんの問題もないけどな。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 06:51:54 ID:???

台湾製の方が塗装がしっかりしてるとかないのか？

872 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 11:02:29 ID:???

ヴェローチェが付いてるニローネも箱にはMADE IN TAIWANと記載されてござるの巻

873 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 13:01:25 ID:???

それはレパルトコルセ経由のヴェローチェモデルではないでござるの巻

874 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 13:59:18 ID:???

とある量販店で確認したんだが台湾直送の09モデルは
6000番台のアルミ使ってるね
材質まで違うとは一体どういう区別してんだよ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 17:37:08 ID:???

俺の928にも（08モデル）
MADE IN TAIWAN
の銀色に輝くシールが貼られているぜ。

台湾製で何か問題あるのか？

876 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 17:39:22 ID:???

オレもそう思うゼ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 17:55:09 ID:???

量産、量産でプジョーの二の舞だな。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 19:17:25 ID:???

さぁ自動アウト

879 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/18(土) 20:19:43 ID:???

>>842はレパルトコルセ経由のヴェローチェモデルを入手した勝ち組

880 ：842：2009/07/18(土) 23:46:58 ID:???

>>850
今日登ってきた山にてパチリ
>>874
正直、乗って楽しけりゃよくて、産地はどこでもいいんだけど、
同じモデルで材質まで違うというのは、逆になにしてるのか興味が出てくる。
フレーム調達先が複数なのかな。複数購買とか、ホント普通の会社みたい。

881 ：842：2009/07/18(土) 23:48:01 ID:???

リンク忘れた。もいちど峠逝ってきます
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1247927308324.jpg

882 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 00:11:23 ID:???

なんか写真がジオラマっぽい。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 00:37:13 ID:???

>>881
乙！白赤カッコいいな～！
何か09モデルって硬派な感じでどの色も引き締まって見えていいね。
最初見た時は微妙だったけど、見れば見るほどいいデザインだなって思う。
割りとミーハーに見られるチェレも09はちょい悪な感じして俺の08チェレより速そうに見えるｗ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 01:21:52 ID:???

んー俺的にはないな

885 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 02:15:27 ID:???

09の白いバーテープは汚れが目立ちそうとか密かに思っている。
トップチューブ先端の逆三角のカラーリングも何か微妙。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 10:25:06 ID:???

やっぱビアンキはチェレステか黒の2択だなと思った

887 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 12:32:29 ID:???

C2C2010モデル良いデザインですね。値段次第では初ロードに買っちゃうかも・・・・。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 19:35:13 ID:???

これはどうだい？由緒正しいレパルトコルセ
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/006/112/05/N000/000/000/124289260055416102770.jpg

889 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 19:46:47 ID:???

>>888
実にいいですね
息子に買ってあげようかな
まだ嫁もいないけど

890 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 21:17:04 ID:???

カーボンは生涯買うまい・・・と思っていた金属野郎だったが
来年のC2Cは手を出してしまいそうだ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 22:10:42 ID:???

よせよせ。フルカーボンなんて走るために必要な特別な理由がない限りオススメしないよ。

ヒンカピーだっけ？落車した後に乗り続けてたら突然フロントスポーク折れて骨折したの？
金属なら落車や接触、石によるダメージも凹みや擦り傷で済むけど
カーボンは繊維に傷つくと僅かな剥がれでも致命傷になりかねん。
湯水のように使える金があって心が広い人じゃなきゃ本気で乗りこなせないよ。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 22:14:55 ID:???

>>891
落車しなければいいだけだよ。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 22:20:55 ID:???

普通の業界ならば構造材に折れるようなもの使うなって話になるよな
カーボンは欠陥素材といって差し支えないレベル
その点オートバイや自動車の業界は健全だ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 22:48:05 ID:???

カーボンはレースに勝つための使い捨て用品生産技術だぜ
入門用だろうと結局それの延長にすぎない

895 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 22:57:39 ID:???

F-2
ボーイング787

えらく高価な使い捨てだな

896 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 23:08:44 ID:???

1機100億からするものにはそれなりの技術水準のものが使われる
チャリに使われるものとは味噌とクソ以上の差がある
また常に整備士が最新技術で検査をし、万一に備えることの出来る
体制がないと難しいな

897 ：890：2009/07/19(日) 23:36:26 ID:???

眺めて憧れるだけにとどめるのがいいってことか・・・美女とおなじだな

898 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/19(日) 23:49:26 ID:???

>>894
その通り
そもそも数年使う耐久性とか議論する方がアホ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 00:28:25 ID:???

俺なんかカーボンフォークでも怖いもん。
この時期、山走りに行った時とか、石とかクワガタみたいなのが
フロントフォークにパチーン！て当たっただけで全開で降れね…

900 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 00:54:01 ID:???

でもカッコイイねぇ、来年のフルカーボン
チェレステの単色とかがあったらコロッと買ってしまいそうだ
大体最近のは変な模様とか入れ過ぎなんだよ、格好悪い

901 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 00:59:37 ID:???

>>899
ニローネとかのカーボンフォークはなんちゃってカーボンらしいから
そんなに気にしなくても大丈夫らしいよ、前にどっかで断面の写真を
見たような気がする

902 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 08:43:40 ID:???

アルミにカーボン巻いてるってやつ？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 10:40:27 ID:???

それなんてアルカーボン？

904 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/20(月) 21:21:57 ID:???

俺の08ニローネのフォークは握ったらすぐ温かくなるぞ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 05:20:29 ID:???

オレのち○ぽは握ったらすぐに（ry

906 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 12:51:07 ID:???

俺なんか朝から起ちっぱなしさ。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/21(火) 17:18:52 ID:???

夕べは夢でアウッて（ry

908 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 02:58:11 ID:???

俺の股間はﾚﾊﾟｺﾙ製

909 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 03:08:44 ID:???

ｵﾚのﾊﾟﾝﾂはいつもﾁｪﾚｽﾃ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 05:09:29 ID:cSfyyw48

ｵﾚは09ニローネに乗って20日に3時間耐久に出たよ
ホイールとタイヤだけの約1kg軽量化でも全然効いてました

911 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 05:17:30 ID:???

おめでとう。
でもあんたのこと知らないんで、だから？ってしか言いようがない。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 05:55:48 ID:???

>>908-909
ｋｗｓｋ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 06:38:34 ID:???

>>910
聞いてないからそんなこといちいち書かなくていいよ
誰も知りたくないし

914 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 06:38:43 ID:???

>>912
ﾁｪﾚｽﾃのﾊﾟﾝﾂを脱ぐと竿にﾚﾊﾟｺﾙｼｰﾙが貼ってありますが何か？

915 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 07:14:39 ID:???

いくらなんでもつまらなすぎ。
はい次とか言う気も起きない。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 08:11:18 ID:???

2行もレスつけてるところ見ると自演だな

917 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 09:31:37 ID:???

>>910
ホイールとタイヤについてkwsk

918 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 13:35:09 ID:???

一キロ違うかはともかく
最初から付いてるのは重たいね

919 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 14:04:02 ID:???

昨日ｻｳﾅでﾁｪﾚｽﾃのｶﾓﾒのﾀﾄｩｰのお兄さんを見た
06ﾓﾃﾞﾙあたりのきれいなﾁｪﾚｽﾃでびっくりした
関係者だったんだろうか？

920 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 15:06:48 ID:cSfyyw48

AｸﾗｽのALX440SLとﾊﾟﾅのｸﾛｰｻﾞｰ
ﾁｭｰﾌﾞはVittoliaの55gのやつで

921 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 16:27:17 ID:???

>>919
サウナはタトゥーお断りだよ(´･ω･`)

922 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 17:26:32 ID:???

それは兄さんに言ってね

923 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 18:10:39 ID:???

>>910
せめてホイールとタイヤうｐしろ
そんなんじゃ日記帳以下だ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 18:38:36 ID:cSfyyw48

http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/imgboard.cgi
ここにﾎｲｰﾙとﾀｲﾔうｐしました

925 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 18:41:12 ID:cSfyyw48

こっちが近道↓

http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20090722183515.jpg

926 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 18:43:46 ID:???

Aクラスか

927 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 19:02:37 ID:cSfyyw48

カンパでいきたかったけどあんまり金をかけたくなかったので...orz
でもZONDAとほぼ同ｽﾍﾟｯｸで3､4万安い!!

928 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/22(水) 23:41:29 ID:???

>>925
ｶｺｲｲ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 00:08:16 ID:???

ニローネ買いたくなったわ
いや買うわ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 00:35:21 ID:???

>>925
だいたいでいいので、ノーマルと今のホイールタイヤセットの重量をそれぞれ教えてちょ。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 02:27:47 ID:???

ニローネ買いますた。
Alu Hydro Carbon 105 のチェレステ。
白のほうが良かったが、'09の105に白は無いようなのでチェレステにした。
在庫があったみたいで１週間程度で届いたよ。雨と残業でまだ乗れてない。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 02:34:49 ID:???

>>925
これ08ニローネじゃん。
お前本当に>>910なのか？

933 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 04:51:40 ID:???

ID同じだし、同一人物じゃね？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 09:35:43 ID:Vke/NNqb

09ﾆﾛｰﾈのVELOCE仕様〔白に赤黒のﾗｲﾝ〕
元のホイールがF:1005ｇ　R:1290ｇ　ZAFFRI:360×2　ﾁｭｰﾌﾞ：100g×2
合計3215ｇ（実測）
NEWﾎｲｰﾙが670ｇ、91ｇ　ﾊﾟﾅ　ｸﾛｰｻﾞｰ：210ｇ　ﾁｭｰﾌﾞ：55g×２　ﾘﾑﾃｰﾌﾟ：20g
合計2132g（実測）

935 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 09:46:17 ID:???

>>934
乙です。参考になります。
でもフロントフォークが09仕様じゃないよね。
09ニローネの白赤は>>881のカラーだよ。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 11:38:06 ID:Vke/NNqb

いわれてみて今気づきました...これって08のフォークか？09VELOCEなのに...

http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20090723113629.jpg

937 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 11:59:51 ID:???

たぶん08だと思われ。

09'928の105だけれど
ttp://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date115361.jpg

938 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 12:18:12 ID:Vke/NNqb

一緒に届いた明細には『０９』と...
これは詐欺ではorz

939 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 12:19:48 ID:???

>>936
フレームは09カラー、フォークは08カラーだね。
でも08と09はカラーが違うだけだからある意味レア仕様じゃん。
さすがレパコル。味だね～！気分で仕様が違うｗ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 14:28:12 ID:Vke/NNqb

話の種にはピッタリ!!
なんだか無駄な特別仕様!?ってことで

941 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 16:22:03 ID:???

ttp://mainichi.jp/select/world/news/20090704dde041030016000c.html
イタ公が日本人からボッタクリ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 17:31:06 ID:???

今頃それかよ！

943 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 19:50:20 ID:???

フォークだけ一年落ちかよ…さすがイタ公、細かいことなんて気にしてないんだな。
他のイタリアメーカーでもこんな感じなんかね？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 20:11:46 ID:???

台湾じゃないの？

945 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 21:59:31 ID:Vke/NNqb

Made in Italyのﾚﾊﾟｺﾙｼｰﾙつきなのに...

946 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/23(木) 22:18:59 ID:???

>>945=>>934
100くらい前のレス参照
おそらく最終AssyはItalyだよ
重量の情報Thanx、そのうちホイール買うかな

947 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 00:46:32 ID:???

むしろ仕上げがItalyだからこういう事が起こるような気がする

948 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 07:50:36 ID:???

イタ公は日本人をなめてる

949 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 09:44:35 ID:???

モニカ・ベルッチになめられたい

950 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 10:04:01 ID:???

若かりし頃のジュリエッタ・マシーナのほうがいい

951 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 10:43:31 ID:???

工ｴｴｪｪｪｪｴｴ工

952 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 10:48:14 ID:???

お前らにはチッチョリーナで充分

953 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/24(金) 19:51:52 ID:???

なつかしすぎるんだよ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/25(土) 02:47:49 ID:???

松本コンチータはどうだい？

955 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/26(日) 13:59:16 ID:???

う～ん今年からニローネの7000系アルミに乗りたかったらカンパのレパコル経由を指名せなあかんのか・・・

956 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 23:12:36 ID:W+y2zEN1

あしたあさひでnirore105の前金を払いに行くんですが、
普通はどれくらいの期間で納車されるものなんでしょうか。。。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 23:45:15 ID:???

金払いに行くんだったらその場で聞けよｗ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/27(月) 23:54:47 ID:???

>>956
すぐ欲しくて店に現物があるなら、前金じゃなくて全額入れたら？
普通、1時間も待てば組み上がるだろ
取り寄せだったら、俺らに聞いてどうするよｗ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 12:31:37 ID:???

ＨＡＮＤＥＭＡＤＥ
ＢＹあさひのおっさん

960 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 13:33:04 ID:???

ＨＡＮＤＥＭＡＤＥ・・・・・・・・・

961 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 13:48:14 ID:???

>>959
>>959
>>959

962 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 14:28:19 ID:???

>>959
＞ＨＡＮＤＥＭＡＤＥ
＞ＢＹあさひのおっさん

↑ワロス
HANDMADE　IN　USA
が売りだったキャノンデールみたい
全モデル中華製になって
バッドボーイの中華ボーイ改名みたい

963 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/28(火) 21:35:42 ID:???

HANDE MADE IN IGIRISU

964 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 10:41:17 ID:???

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　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
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　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　ＨＡＮＤＥＭＡＤＥ
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　| 　　　　　ＢＹあさひのおっさん
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965 ：ツール・ド・名無しさん：2009/07/29(水) 11:16:08 ID:???

　　　　　　　　　（ﾑｯｼｭ）　　　　　　　　（ﾏﾀﾞﾑ）　こっちにいらっしゃい･･･
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966 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 18:14:55 ID:BpzMWzOD

NIRONEが四台列んでた
全部小さかった

買う気まんまんだったのだが…

967 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/01(土) 21:05:48 ID:???

>>966
最近いろんな店でNirone見るね
Tiagra/Soraだったり、サイズ50は完売だったりするけど、53/56でもいい人とか、
105/Veloceじゃなくていい人だったら即買いだね
Veloce15万祭りはさすがに品切れかな

968 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 09:35:19 ID:???

> Veloce15万祭り
海外？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/02(日) 15:50:38 ID:???

>>968
Via Nirone Veloce 円高でぐぐってみ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 01:12:00 ID:???

へぇ
セールじゃなくて定価を下げたのか

971 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 01:34:39 ID:???

こういうの見るとCEJってすごく良心的な代理店に思えてしまう
少なくとも恐竜よりは全然いいな

972 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 02:29:23 ID:???

>>971
まぁ企業としても規模は全然違うんだろ？
体力的ににも勝負にならないかと

973 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 02:31:35 ID:???

９５０ｍかよｗｗｗｗ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 02:31:36 ID:???

：ベストアンサーに選ばれた回答

＞恐らく、円高差益によるものだと思います。
＞馬鹿正直に良心的な輸入代理店は、円高の時に差益分を安くしたりします。

おいｗｗｗｗ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 13:04:04 ID:???

ちょっと聞きたいのだけど何年か前にグレーとイエローのツートンカラーのヤツって有ったと思うのだけど何てモデルだっけ？
ググってみたけど出てこないんだよね。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 15:23:07 ID:xYJdo+uC

08nirone alu carbonに乗ってます。
ホイール以外で軽量化に効果的なパーツ交換は何ですか？
詳しい方教えてください。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 15:24:39 ID:???

フレーム

978 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 15:57:46 ID:???

コンポをスーパーレコードに取っ替え

979 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 16:04:55 ID:???

エンジン交換が一番軽量化になる

980 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 17:55:47 ID:???

エンジンの存在自体が邪魔
マドン買って床の間に飾るが吉

981 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 18:57:25 ID:???

>>976
ホイール以外だとそんなに変わらないよね。
もしメタボなら>>979の言うようにダイエット汁。

タイヤをpro3raceに換えたら軽くなったような気がした。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/03(月) 20:30:23 ID:???

い～い～なぁ♪い～い～な～♪
シーマノーはい～い～な～♪
ホイールのあーとが考えらーれぇてー♪
カンパのおーれはべろーぉちぇどまり♪
うちへかえーろ♪おうちへかえろ…(/_;)/

983 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/04(火) 00:09:43 ID:???

俺は走る前にｵﾅﾇｰして軽量化する。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2009/08/04(火) 12:17:20 ID:???

オレはカンチョー