XTRのディスクハブに24インチのリムはつくでしょうか
3 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/18(火) 06:50:14 ID:cLpGF0Qs
3ツアー
4 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/18(火) 07:06:07 ID:WwY+/KmX
すみません。
トレックの入門用?ロードを譲ってもらったのですが、ホイールにボントレガー?のSSXて書いてます。
これって何のホイールでしょうか?調べても出てこなく、正式名称じゃないかもしれませんが。
若い頃は、女の子が服を脱いで、巨乳だったりすると、見た時点で硬く勃起したよ!
でも今は、フェラしてもらわないとムクムク大きくならない!しかも油断してると萎えて萎んでくる!
まったく困ったもんだよ!バイ試してみたいよ!
6 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/18(火) 07:55:28 ID:XVgCTvUL
>>4 ボントレガーというメーカーの、SSXという型式の、入門ロード用のホイールです。
次の語の下線部と同じ発音をもつ語をア〜エから選択せよ
(1)rival(iに下線)
ア similar(iに下線) イ again(aiに下線) ウ triangle(iに下線) エ relay(eに下線)
(2)barrier(aに下線)
ア saw(awに下線)イ athlete(aに下線) ウ water(aに下線) エ feel(eeに下線)
次の語で最も強く発音する部分の記号をア、イ、ウ、エの記号で答えよ
(1)a-mount (2)pro-gram (3)in-no-cent
ア イ ア イ ア イ ウ
(4)pro-duc-er (5)in-for-ma-tion
ア イ ウ ア イ ウ エ
答えを教えて頂けると幸いです
ありがとうございます。
名称はそのままでしたか・・。
10万以内でホイール変えようと思ってるのですが、オススメあればどなたか教えてください。
ティアグラなので制限があるというところまでは調べました。
今より軽く!が希望です
9 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/18(火) 08:39:52 ID:CpuWToaH
自転車組み立て工賃の相場を教えて下さい。
パーツ代15万円くらいで、その店で定価で買う場合でお願いします。
STでF100を使おうかSID32を使おうか迷ってるんですがどちらがいいでしょうか?
両方とも強度なさそうだから使わないほうがいいかな?
ゾッキにしなさい!
1500切ってるモデルないから嫌です
すみません教えてください。
先日購入したMTBですが、スプロケット(9S)のロー側の外側に透明の樹脂性の板が
ハマっております。メーカーの写真にはついていないのですが、
これは一体何の意味があるのでしょうか?
ディスクローターだろ普通
17 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/18(火) 12:38:06 ID:nDj7BjbZ
MTBで質問です。
SHIMANOのチェーンには「HG」と「IG」の2種類があるそうですが、
この区別は他のメーカーにはないものなんでしょうか?
現在使用中のチェーン(メーカー不明)がHGなのかIGなのか分からないので、
その区別がSHIMANOだけのものであれば、他メーカーに逃げたいのです。
>>17 シマノは7速HG
8速IG
9速HGナロゥ
他メーカーでもロードコンポのでも、リアの段数で判断すればオッケー
ちなみに、俺のロードは105のチェーンをKMCのリンクでつないでる。
とりあえずロングのトラでも不具合はなし。
高いチェーンよりこまめに整備、交換する安チェーンの方がイイね
19 :
17:2008/11/18(火) 13:06:11 ID:???
>>18さん
詳細かつ丁寧なご回答、ありがとうございましたm(__)m
アドバイスのように対処しますm(__)m。
20 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/18(火) 13:09:14 ID:CpuWToaH
11さん
ありがとうございました。
キャノンデール・バッドボーイ・ディスク購入しました。
純正で28cのタイヤを履いています。
リムは
Sun DS-2 Bad Boy w/eyelet, 32 hole
というものですが、このリムに23c履けますかでしょうか?
>>15 スポークプロテクターだね。
RDをぶつけたり調整不良により、チェーンがローギアとスポークの間に落ちた時、
スポークの損傷を防ぐための物だね。
>>21 リムの内幅を実測してみ。
18mm以下なら一応大丈夫(ホントは16mm以下がベター)だよ。
それ以上あるならやめといたほうがいいね。
シマノ製チェーンはJIS規格でいうとどの種類ですか?
25 :
15:2008/11/18(火) 13:26:19 ID:???
26 :
21:2008/11/18(火) 13:27:08 ID:???
27 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/18(火) 14:49:23 ID:CeAaqVJS
寒すぎて練習に出かけても身体が縮こまって20kmくらいしか出ません。
また寒いと心まで萎んで練習のモチベーションが落ちてしまいます。
皆さんはどうやって冬の間モチベーションを保っていますか?
また、冬の間の良い練習方法など教えて頂けないでしょうか?
長袖、長タイツに分厚いジャケット、手袋しても寒くて辛いばっかりでした。
この時の気温は2℃くらいでした。
室内でローラーや筋トレはしますが、週に1度くらいは外で乗りたくなります。
外を乗るならやはり着込むしかないですよね。あとは風を通さないものを選ぶくらいでしょうか。
>>29 風を通すものを着てたらそりゃ駄目だろw
着込むのでは無く、暖かいインナー+防風防寒ウェアだな。
路面凍結に気を付けてなー
>>27 自宅から50km離れた美味い物屋を目的地とする。
>>30 ありがとうございます。
真冬用ウェアは高くて敬遠してましたが、購入してみようかと思います。
>>31 いいですね。お店で暖まったらまた走ろうという気が湧きそうです。
高いものに越したことはないだろうが、トータルで高級品を揃えるのは
サイフ的にしんどいと思う。
俺的には、高級インナー>トーウォーマー(シューズカバー)>グローブ
>ウィンドブレーカー>ジャージ>タイツ、で強化・導入するのが吉だと
思うんだが、寒冷地に住んでいる馬鹿親切さんはどう思う?
>>29 頭暖めると、体の血流が増えて凍えない。
2℃なら スカルキャップ(+スキー用ネオプレンマスク)
バラクラバ付けたら暑すぎる。
バラクラバかぶったローディ見かけたら俺なら通報する
>>35 今朝はヘルメットの下にスカルキャップ+レスプロマスクで通勤してましたが何か?
37 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/18(火) 18:47:20 ID:Fb+yA0uo
教えてください。
最近小径車を買ったんですが、ハンドリングが安定しません。
当初は、初めての小径車なのでもともとそんな操縦性のものかと、思ってました。
ところが、不安定というより、右にハンドルが取られることが分かりました。
フォークを確認すると前輪が傾いて取り付けられてました。
そこで前輪を外し、車体を逆さに設置して、前輪をフォークにはめてみると
その時点でもう車輪は傾いて入ってしまいました。
ナット止め前輪なのでフォークエンドに簡単な固定用のアタッチメントが
着いてましたが、到底精度があるようなものではありませんでした。
左右ナットを、慎重に確認しながら締めていけばセンターを出せる
気がしますが、何かえらい徒労のような気がします。
確かに安い自転車ですが、このての自転車は、こんな手間かけて
前輪のセンター出すのが普通なんでしょうか?
逆に普通だと思う根拠が知りたい
39 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/18(火) 19:04:45 ID:WwY+/KmX
あの〜か、室内トレって下に響きますか?マンションなので買うのためらってます
ドロップエンドをトラックエンドに改造できたりしますか?
また、できるなら費用は大体いくらかかるか、どこでやってくれるか教えて下さい。
43 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/18(火) 19:30:20 ID:VpUYPrxq
ママチャリでもいいですか?
24インチの中古のママチャリの前輪を
壊れた24インチの電動チャリの車軸に発電機が組み込まれてる前輪と
交換できるでしょうか?
>>39 固定ローラーの中でも静かなのを選べば?
ミノウラのGYROとか
45 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/18(火) 20:01:51 ID:WwY+/KmX
なるほど、ありがとうございますm(__)m
74デュラのボスフリーハブのベアリングを交換したいんですが
サイズは1/4であってますか?
>>46 FH-7400?
1/4が18個だったかな。
>>42 近所のビルダーに相談してみては如何でしょ?
│ | ̄ ̄|
│ |__|
(-_-)
(∩∩)――――
/ ハァ・・・
>>37 フォークの歪みかね。
買ったばかりならショップへ持って行くべきだね。
>>48 ありがとうございます。
型番が無いので00だったか覚えてないのですが
昔組んだ時一式揃えて、クランクが00なので多分あってると思います。
126幅6速用の、今にしてみればメチャ重いヤツです。
質問お願いします。
古いMTB(クロモリ)をオークションにて購入し、自分で初めてレストアやパーツ交換などして
なんとか乗れる状態になりました。
しかし、乗っている内に、リアホイールの軸が、右側だけリアエンドからずれてしまいます。
右のリアエンドが曲がってるかもしれないのですが、
エンドとフレーム一体型なのでどうしたら良いかわからず・・・。
ググってみたらビルダーで直した方もいるようなのですが、
ペンチなどで曲げたりはしないほうが良いですよね?
ビルダーさんなどに頼んだら、大雑把でいいのでいくら位金額が掛かるか教えて頂けないでしょうか?
その他、チェックする点があれば教えて下さい。
宜しくお願いします。
>>54 エンドのタイプは?
ハブ軸の固定力不足の可能性は無い?
現物見ないと正確には判断出来ないけど、
エンドの平行度修正だけで済むなら1000〜2000円くらいかな。
56 :
37:2008/11/18(火) 23:39:30 ID:Fb+yA0uo
>>38 昔と比較して、低価格帯の自転車は本当に安くなったと思います。
しかし品質がこんなレベルな自転車の代替に安いなら
問題があると思うわけです。買った店にいってみます。
昔に較べて低品質な自転車が増えただけなんじゃないかと思う今日この頃。
ローノーマルとトップノーマルは
どっちが性能いいの?
どっちを選べばいいの?
どっちが気持ちいいの?
>>58 シフターがデュアコンならローノーマル
後はトップノーマル
ルイガノは何故ルイカツと呼ばれているのですか?
事故解決しました
>>59 シフターはデュアコンとそれ以外のどっちを選べばいいの?
どっちが性能いいの?
馬鹿なの?死ぬの?
好みで選ぶ物だよ。
同グレード間なら性能の違いは無いよ。
質問させてください。
5600のクランクとチェーンリングを9速で使ったら
まともに変速できませんか?
どなたかご存知ありませんでしょうか?
一応大丈夫だけど、メーカー推奨外の組み合わせだからね。
66 :
64:2008/11/19(水) 01:20:27 ID:???
ありがとうございます。
どのみちフリクションで変速するのでシビアには考えていません。
チェーンがはさまったり脱落しまくったりしなければいいかなと。
FC-2200のクランクセット探してるんですが、どこも在庫切れです
時期が悪いんでしょうか、それとも生産終了?
>>55 返信遅くなってすみません。エンドはクイックリリースです。
クイック自体、15年前の物なので、固定力不足というのは否めないですね…。
ビルダーさんに頼んでも5000円以下で済むので有れば、
解決しないようなら一度見てもらおうと思います。
初めて試行錯誤しながら組んだ自転車なので、長く乗りたいと思っていたので
助かりました。有り難うございます!
69 :
54:2008/11/19(水) 09:45:49 ID:???
あ、すみません。
54=68です。
70 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/19(水) 10:28:24 ID:89qNPZwp
ペンチで曲げると傷むよ
RD掴んで曲げた方がダメージは少ない
やったことないけどワッシャー半分に切って角度つけるとかできんかな
71 :
54:2008/11/19(水) 11:06:34 ID:???
>>70 なるほど。ディレーラー掴むのは抵抗あるので
取付穴にボルトでも差し込んで、それを掴んでやってみます。
ワッシャーも同時に試してみます!
それやったらRDハンガー部分だけ曲がっちゃうんじゃない?
ハブ軸ズレ起こしてるんだから、平行が出てない可能性があるのはエンドだよね?
74 :
54:2008/11/19(水) 12:09:42 ID:???
>>72 そうですよね・・・。
エンドだと思います。軸が狂ってないときは普通に変速できて
軸が狂った後は、変速がおかしくなります。(5速に入れたのに6速入ったり)
>>73 良いですね!しかし\20,000・・・or2
角ワッシャーとボルトで作れるなら作りたいですが、無理そう;;
余談ですが、8sハブに7sスペーサー付けて、7sスプロケ付けてるのは
関係無いですよね・・・。
質問です。
SM-6500-MX(フライトデッキのワイヤ式で8S用のセンサーキット)を自分の自転車に取り付けたいのですが、
サイクルベースあさひのホームページで確認すると対応モデルが「XTR8speed」あります。
取り付けたい自転車のシフトレバーのモデルは、「SHIMANO R440 8S」となっています。
SPEC表は www.giant.co.jp/2007/road/flat/fcr-2.html にあります。
取り付けできるでしょうか?
センサーキットの画像( www3.big.or.jp/~number-1/No.1_ShimanoSM6500MXRP.html)と自分のシフトレバーを比べてみても問題ないような気がするんですが・・・
宜しくお願いします。
ルイカツの50万の完成者乗ってたら笑われますか?
コネで半額以下で買えるからロード乗ろうか迷ってます
笑ってやる
>>76 お友達になりましょう。そしてそのコネ権を譲ってください。
完成者って昔見た八頭身モナーが車輪持ってるAAみたいなの?
>>76 人の自を気にしすぎじゃないか。
世の中の大多数の人にとっては何に乗ってようがただの変わり者だ。
気にすんな。
女の子って、やっぱり「彼氏がSORAだと恥ずかしい」と思うものなんでしょうか?
83 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/19(水) 14:05:38 ID:oO+rtum3
たまにカップルサイクリスト見かけるけど、
男がフルデュラカーボンで女がクロスバイクってのよくみかける
・・・ちぎられて当然だ罠wかわいそうになってくるわ
一緒にこぐならまず彼女にカーボンかってやれw
それで彼女にチギられたら俺なら自殺するな。
>>54 CrMoはエンド分離じゃないのが普通だった。
エンド修正機は10,000円ぐらいする。
自転車屋で見てもらうのが良いね、金額は数千円だと思います。
>>83 同感。カップルに限らず、ベテランさんが初心者を連れて山登ってるの
を見ると気の毒になる。
ベテランは他にもクロスかMTB持ってるだろうからそっちを使うとか、
荷物全部背負ってやるとかしたらどうかと思う。
ゆっくり走ってつきあってあげればいいじゃないか。
ゆっくり走るのは当然だよ。でも、疲労度が全然違うだろ。
体力差はあるんだから、余裕があるのは当然としても、
機材の差くらいはなくして走ってやればいいのに。ベテランが
見せびらかしたいだけじゃないのって思ってしまうんだよ。
それだけ。
だって見せびらかしたいだけなんだもん
ワイヤーロックの鍵が壊れました鍵が抜けなくなりロックが解除されなくなりましたにっぱで切れますか?
さっきやりましたが無理でした
自己完結してるじゃんw
盗んでる最中?
>>90 本人の持ち物であると云う証明になるものをもって消防署か警察署へ
特殊工具で切ってくれるはず
百金で買った安いワイヤーロックです今かぎついたまま放置中マックで悩んでいます
家まで10Kぐらいありますめんどくさいです
警察は無理じゃないですか?そういうのは?警察署も遠いです
鍵をカチャカチャやったり、
ワイヤーを押し込みながらor引っ張りながらカチャカチャやっても駄目?
警察署じゃなくて交番や消防署でもいいかもよ。
>>94 ホムセンでワイヤーカッター買ってくるとか。
100均のワイヤーロックって引きちぎれなかった?
最近のは強度上がってそうもいかないのか?
ニッパーあるならチマチマやれば切れるんでない?
今ちょっとやって見ます
無理だorz
直径40mm前後のワイヤーって売ってますか?
40mmでも切られちゃいますかね?
直径1mでも切られるよ
本気の人はダイヤモンドチェーンソーとか持ってくるから
放置して明日自転車屋にお願いします
電車で帰ります
傘通してひねる
鍵のシリンダーにCRC556とかスプレーすれば回りそうなもんだけどな
セリアのワイヤー鍵はそうやって使ってる
まぁ今日は寒いし、とっとと帰ったのは正解かな
ところでFC-2200の在庫が(ry
高いの売れないからなのか知らないけど生産中止になったみたいね
四角軸用クランクが品薄になってくるとは思わなかった
遺伝子的なあれで骨が細いと筋肉も細いんですか?
骨太も骨細も筋肉は関係ないのかな?
108 :
88:2008/11/20(木) 10:29:14 ID:???
牝鶏晨す
110 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/20(木) 12:31:01 ID:jsoVHXrU
111
Wレバーのクロモリロードを組みたいのですが、ブレーキレバーをレコード、シフターをデュラとかにできるのですか?
その場合ブレーキや前後の変速機はどちらでそろえれば?
>>112 出来るよ。
ブレーキ&変速機はレバーのメーカーに合わせて揃えたらいいね。
114 :
112:2008/11/20(木) 19:47:50 ID:49Srcn2T
>>113 どうもありがとうございました〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(・∀・)
115 :
112:2008/11/20(木) 19:48:42 ID:???
タイヤはゴム製だから直射日光に長時間当たると痛むよね?
カバーかけたほうがいい?
屋外保管ならタイヤだけでなくグリップやサドルも傷みやすいので、
自転車全体を覆うカバーをかけた方が良い。
6年物のティアグラ STIレバー(9S リア)が
シフトダウン(大レバー)で空打ちするようになった。
そこで556ぶち込んだら、今度は
シフトアップ(小レバー)で引っかかるようになった。
1.補修パーツで何とかなる?(予算3千円くらい)
2.中古の9Sレバーを探したほうがいい?(予算同上、ヤフオクとか)
3.ダウンチューブの変速レバーに換える?(台座はある)もう販売していない?
で迷っている。貴殿ならどうする?
シクロクロスもどきで、用途は.....雪道。
>>118 補修パーツで直すとなると一万円くらいかかるから、
中古捜すかWレバー化かねぇ。
俺も同様の症状出たんだけど、
その時はパーツクリーナーぶっかけつつレバーガチャガチャしたら直ったよ。
その後、メンテルーブ吹いて3年くらい使ってる。
デュラエースに買い換える
121 :
118:2008/11/20(木) 22:08:33 ID:???
>>120 (予算3千円くらい)が読めねえのかよ! 死ね
教えて貰う立場が詳しく返答してる
>>119に返さないわ死ねわ何なの?リア厨かよ死ね
雪に埋もれて死ね
123 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/20(木) 22:49:29 ID:W6A6ChQS
一万前後で、SPD-SLでいいペダルご存知、または使用されている方がいれば教えて下さいm(__)m
今マウンテン用のSPDつけてるのですが、ロード用のシューズとペダル買おうと決めました。
レースにはでないですが、できれば軽いほうがいいです。ただ、LOOKのは考えていません
124 :
ジュラ10:2008/11/20(木) 22:53:35 ID:???
>>123 SPD-SLは止めた方が良いです。SPD-Rで失敗しているのと、
もともとがLOOKのパクリだからです。
ロードならば絶対にLOOKにすべきです。
126 :
ジュラ10:2008/11/20(木) 22:55:19 ID:???
SPDはマウンテン用が本質なんですな。
久しぶりに素晴らしい釣餌に引っかかってあげたって感じかな。
パクっとネ。
127 :
ジュラ10:2008/11/20(木) 22:56:19 ID:???
一番良いのは、三ヶ島のペダルを買うことです。
僕も10個ぐらい持ってますが、三ヶ島は良いですよ。
128 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/20(木) 22:58:03 ID:5vwaUMCB
シルバン
129 :
ジュラ10:2008/11/20(木) 22:59:31 ID:???
>>128 もちろんその通りだ。
シルバントラック、シルバンロード、シルバンツーリングと
最低5個ぐらいは持っておきたいね。
僕はMTBがトラック、パスハンターがツーリング、キャンピングに
ロードを使っている。
だから?
131 :
ジュラ10:2008/11/20(木) 23:02:43 ID:???
>>130 10個買ってからレスつけろ。
明日買ってきてウプしろ。これは命令だ。
132 :
ジュラ10:2008/11/20(木) 23:05:53 ID:???
三ヶ島シルバンなんか一個2000円で買えるからなあ。
10個買っても、一個2万のペダルといっしょ。
どんだけ激安なんだよ!!!ノーベル賞をやれ。
133 :
ジュラ10:2008/11/20(木) 23:09:17 ID:???
それでは説明しましょう。
何故?パスハンターに対してシルバンツーリングなのか?
「裏踏み」が出来るから悪路向け!
そしてプレートに滑り止めのギザギザがついている。
さらにレーサーシューズで引き足をガッチリと固定できる。
以上の3点です。
だから?
135 :
ジュラ10:2008/11/20(木) 23:10:53 ID:???
一番良いのは、三ヶ島のペダルを買うことです。
僕も10個ぐらい持ってますが、三ヶ島は良いですよ。
136 :
118:2008/11/20(木) 23:12:02 ID:???
137 :
ジュラ10:2008/11/20(木) 23:12:34 ID:???
シルバントラック、シルバンロード、シルバンツーリングと
最低5個ぐらいは持っておきたいね。
僕はMTBがトラック、パスハンターがツーリング、キャンピングに
ロードを使っている。
ジュラ10さん、うざいですね。
つまらないレスすんなよ、だりぃから
6年物のティアグラ STIレバー(9S リア)が
シフトダウン(大レバー)で空打ちするようになった。
そこで556ぶち込んだら、今度は
シフトアップ(小レバー)で引っかかるようになった。
1.補修パーツで何とかなる?(予算3千円くらい)
2.中古の9Sレバーを探したほうがいい?(予算同上、ヤフオクとか)
3.ダウンチューブの変速レバーに換える?(台座はある)もう販売していない?
で迷っている。貴殿ならどうする?
シクロクロスもどきで、用途は.....雪道。
140 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/20(木) 23:41:20 ID:WDT2O+KN BE:1674044069-2BP(1)
質問ッス
BSのアビオスSB8のフロントブレーキを、Vからローラーブレーキに
変えたいッス。
シマノBR-C050-IM-FかBR-IM75-F。
1)Fフォークを変えずにうまく取り付ける方法
2)最悪Fフォークを変える場合、ポン付けで合うフォークを持つ車種
3)Fハブはアルベルト(ネクサス8速ロイヤル仕様)のものでOK?
4)RE050(225/45-17)は履きこなせる?
以上、ヨロシクお願いしまッス。
141 :
ジュラ10:2008/11/20(木) 23:51:22 ID:???
シルバントラック、シルバンロード、シルバンツーリングと
最低5個ぐらいは持っておきたいね。
僕はMTBがトラック、パスハンターがツーリング、キャンピングに
ロードを使っている。
近所の自転車屋の品揃えがあまりにも悪いんでネットでの自転車購入も考えてるんですが、
ネットで自転車を買う時の注意ってありますか?
あと、初期整備ですが町の自転車屋にそこで買っても居ないものを持ち込むのは
気が引けるというかやってくれるか疑問なので、ホームセンターの自転車コーナーにでも持ち込もうと
思ってるんですがそういうの(初期整備)ってやってくれるんでしょうか?
ヤフオクとか中古とかは信用してないので、新品のみを購入対象で考えていますが
>>144 まずはフレームサイズ選定かな。
んで次にポジション調整、と。
メンテは自転車屋行くの嫌or通販購入車を見てくれる自転車屋が近所に無いなら、
工具揃えて自分でやればいいね。
近所じゃなくても、ちょいと離れた場所に品揃えの良い自転車屋は無いんかな?
>>144 近所の店で欲しい自転車を取り寄せして貰うのは駄目なの?
147 :
140:2008/11/21(金) 01:06:31 ID:??? BE:992025784-2BP(1)
>>143さん
親切にありがとうッス。
1で示してくれたURLのは前に見たッス。自分もあれは怖いと・・・。
148 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/21(金) 01:08:25 ID:cmvu4yQX
質問させてください
Jamisの08オーロラ乗ってます。
夏休みに東京ー九州間を走ったとき雨にも打たれたせいか、シートチューブの内側にさびを発見しました。
おそらく見えないところにもさびは広がっていると思います。
なにか対策を打ったほうがいいでしょうか?それともさびは表面だけで寿命にあまり関係ないのでしょうか。
よろしくお願いします
>>147 ホイールは26HEだっけ?
ローラーブレーキでさ、ディスク用IS台座に付けられる奴があったよね、
ブレーキはそれ使って、
フォークはディスク台座付きリジッドフォークに換える、
ってプランはどう?
151 :
150:2008/11/21(金) 01:38:52 ID:???
6年物のティアグラ STIレバー(9S リア)が
シフトダウン(大レバー)で空打ちするようになった。
そこで556ぶち込んだら、今度は
シフトアップ(小レバー)で引っかかるようになった。
1.補修パーツで何とかなる?(予算3千円くらい)
2.中古の9Sレバーを探したほうがいい?(予算同上、ヤフオクとか)
3.ダウンチューブの変速レバーに換える?(台座はある)もう販売していない?
で迷っている。貴殿ならどうする?
シクロクロスもどきで、用途は.....雪道。
153 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/21(金) 07:35:18 ID:KRNjkGyP
154 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/21(金) 07:45:54 ID:ggzYOOZ0
新品のチェーンについてるべっとりとした油(なのか?)は取って別のルブ塗ったほうがいいの?
156 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/21(金) 07:50:25 ID:ggzYOOZ0
>>152 補修パーツで直すとなると一万円くらいかかるから、
中古捜すかWレバー化かねぇ。
俺も同様の症状出たんだけど、
その時はパーツクリーナーぶっかけつつレバーガチャガチャしたら直ったよ。
その後、メンテルーブ吹いて3年くらい使ってる。
>>152 まずはグリスと新しいワイヤーかってきて
中を清掃してからグリスたっぷり塗ってワイヤーかえてみたら?
アウターかえるのもいいかも。
>>154 いちおうアレは保管・運送用の油だから
>>155の言う通り
でもハードな使い方しなければあれなかなか落ちないからそのままでも…
160 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/21(金) 10:18:09 ID:nuAmtJBi
カムシンやレーシング7のフロントハブを分解するにはどうしたらよいのでしょう?
お願いいたしますorz
つmanual
162 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/21(金) 11:05:44 ID:7NtJKEgL
先日リアルあ●ひで軽快車買ったら、チェーンがぱっつんぱっつんに
張ってあって全く遊びがありません。
初期延びを考えてもこれは張り過ぎだと思うのですが、固定ギアの遊び
は通常どのくらいが良いのでしょか?
>>163 間違った orz チェーンの遊びです
ちなみに26インチの内装3段です
ぱっつんぱっつんって具体的にどのくらいなん(´・ω・`)?
「タイヤの気圧はカチカチに入ってる」という表現が昔あって、でも症状を聞くにつれ
どうみてもタイヤの気圧が全然足りません、本当に(ry という事例があった
まぁ、チェーンが張りすぎてるとクランク回したら1コマ1コマにゴリゴリって抵抗があって
コマごとにカクカクカクという感触があると思うよ
…タイヤの気圧みたいにわかりやすい数字は出せないにしても
たとえば↑くらい表現してもらえると多少はアドバイスしやすいと思うよ
>>152 >>158氏が言ってるけど、ワイヤーが怪しいと思うな。
自分はそんな感じでSTIから出てるインナーが切れかかってほつれてたことがあったよ。
>>162 前後ギア板の中間点あたりを上下に揺すってみた時、
15mmくらい揺すれる程度かなぁ。
・・・これも揺する力によって変わってくるか。
張り過ぎと感じるなら、ちょいと緩めてみて、
チェーンがチェーンカバー等に干渉しない事を確認しといたらいいんじゃないかな。
カムシンとかレーシング7のマヌアルあったら苦労しないお! しないお!
>>163 です、(またしてもアンカーでミス w orz)
>>164 チェーンの中間を手で押して引いても全く動かないくらい張ってます
クランク逆回転では重く感じるくらい
少し緩めてみます。
173 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/21(金) 12:00:01 ID:GKgPzsBI
Bianchi MINIVEO9 FLAT がほしいんだけど、
コレッて ハンドルのセンター下にシフターがあるんですかね?
これをハンドルの左右にシフターを移動?する事は可能ですか?
また可能だった場合、どのくらいの費用がかかりますか?
>>171 全く動かないって、象が乗ってもコンマ1_も動かないのかよ。
そんなとてつもない張力でチェーンがもつのか?
「全く動かない」といってたらグラグラ動いてたのなんて当たり前にあるから信用ならん。
かるく触って1mm程度動くならいいんじゃないの
ちなみに緩めるってどういう手順のつもり?
>>173 SL-R440-9かな。
8000円くらいだったかな。
チェーンを一コマ繋ぎます。
レッドブルは中毒性がありますか?
3日連続で飲んだら体が欲するようになった
俺も一時期ハマった。
結構高いんだよね
>>162 下のチェーンの真ん中辺り持ち上げて2〜3cm
181 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/21(金) 14:14:06 ID:PLWLw9j1
レッドブルの誕生の経緯は、
レッドブル社、社長がアジア旅行中に、
オロナミンCと出会い、これだっ!と開眼。
似たような味を模索し商品化、ヨーロッパ圏に広めた。
こんな妄想を考えてしまった。
リポDを参考に云々って聞いた事があるな。
シマノのMTB用フロントディレーラー
FD-M530
FD-M531
の違いって何ですか?
形状(=取り付け位置)の違いだけ?
インナーワイヤーの互換性について教えてください。
旧サンツアーのシフターに使えるワイヤーは現在入手可能でしょうか。
186 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/21(金) 15:45:35 ID:/2v5HGb5
188 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/21(金) 16:16:16 ID:/2v5HGb5
>>184 旧ってどのくらい前のか知らないが、マエダ製ならシマノのワイヤーでOK。
マエダの純正ワイヤーは亜鉛コーティングがしてあって特殊に見えるけど企画は標準だ。
こうだな。
×企画 ○規格
チェーン外れを心配するならまだしも
タイヤの外れを心配するとはワロス。
剛脚なのさ
知り合いのメタボなんだが
ランは膝が痛むので無理だと言う。
人につられてプール会員になったものの
行ってるのか行ってないのかさっぱりプールの話を聞かなくなった。
また人につられて自転車に乗り始めたものの
何km走ったとか、いつ走ったとか間もなく言わなくなった。
おそらく数週間前のイベントがラストランだったんだろう。
そしてまた人につられて今度は禁煙を始めた。
以上、ここ数ヶ月のできごと。
誰かと一緒じゃなきゃ何もできない続かない。
ラーメン屋にはしっかり行ってるので相変わらずメタボのまま。
ああ言えばこう言う。もう疲れた。
見捨てていいですか?
いっそ見捨ててくれれば寂しさで痩せるさ・・・
Wレバーにするのでブレーキレバーを探してるのですが、シマノとカンパしかブレーキレバーって出してないんですかね?
シマノのBR600はデザイン酷いし、かといってレコードはいいが高すぎ。
チェーンマスター使っているんだけど、一緒に付いてくる小さなクイックって何に使うの?
201 :
198:2008/11/21(金) 23:12:24 ID:???
エラー!!⇒犬臭いです(931,200)
って何ですか?
名古屋→東京
までを走ろうと思うのだが、なるべく山道、田舎は避けたい
山道、田舎をなるべく避けていくにはどの道を通ったらいいか教えてくれないだろうか?
東名高速道路
>>204 確かに、高速道路はいいかも!
って自転車じゃ無理じゃ!!
206 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/22(土) 07:46:04 ID:xzTpE47q
bonesキャリア背負って、ヒッチハイクしたら
それを車につけて乗せてくれるかな?
山道と田舎の両方を避けるのはなかなか難しいんじゃない?
ママチャリのリアハブを蜜蜂に変えたいんですが可能でしょうか
蜜蜂て何?
>>209 完全に避けるのは無理だと思う
最低、山道は避けたい
コンビニがないのはつらいよ
どうやって箱根越えるんだよw
日本海ルートかな…
山道と田舎満載じゃんかw
だん吉の通った道を逆走。
お笑いマンガ道場の話はやめてくれ
車だん吉といえばドライブスルー
自転車で乗り付け「車です」と主張するも願い叶わず
マック恐るべし
新幹線で行けばいいのに
静岡あたりまで輪行して、そこから目指すとか。
名古屋からだってばw
ごめん、逆に考えてたわw
箱根部分だけ輪行に頼る、これで
名古屋から新幹線で行けばいいのに
三島〜小田原間を輪行が現実的か。
東海道線かこだまでね。
ロードバイク用のタイヤは、パンク修理した後ずっと使えるのでしょうか?
>>227 チューブは確実にパッチ貼ってやれば問題無いね。もちろん交換しちゃってもいいけど。
タイヤはパンクした時のダメージ具合次第だね。
画鋲かなんかが刺さった程度の穴なら、
そのままorタイヤブート貼ってやればトレッド削れるまで使えるけど、
大きな穴や裂けるような切れ方した場合は交換しちゃったほうが安全だね。
>>227 程度によるとしか言えんな。
ピンホールならそのままでも平気だけど、
裂けてたりしたら高圧かけたときに、そこからまたパンクする。
25Cフレンチバルブ、空気圧8くらいで
バルブの辺りが地面に接する時に乗り上げる振動がするんですがこれはなんでしょう
>>231 ホイール回しながらタイヤを観察すると、バルブ付近でタイヤが変形してたりしないかな?
8気圧までバーストせずに入れられるならチューブ噛み込みの可能性は低いと思うけど、
いっぺん空気抜いてバルブ根本のナット外してバルブを押し込んでから空気入れ直してみたらどうかな?
>>232 3回やり直したけど治らないです、
タイヤがダメなんですかね、タイヤはほぼ新品です。
あ、でも少しはまともになりました。
マンションなんで明日朝一でタイヤばらしてみます、有難うございました。
>>231 よくわからんが、チューブもタイヤも
ホイールからいっぺん外してみたら?
外す前に、タイヤに バルブの位置 のマーキングして
再度装着するときに90度位置を変えて装着したら、「振動ポイント」は変わるの?
>>234 チューブの捩れの可能性もあるね。
チューブをタイヤの中へ入れて行く前に、
少し空気入れた状態でやると捩れが無いかチェックしやすいよ。
とりあえず前輪だけ外しました、パンク修理跡がw
オクで安く落としたバイクだからこんなもんか。。
もう夜遅くて限界なので明日やります、
工具落としたりすると回りの住人が反撃してくるんです
原因がハッキリして良かったじゃん。
そうなんですが、パッチだけであんなに衝撃がくるんですね。
だからチューブ銘柄を変えると乗り心地も変わるわけだ。
>>239 >パッチだけであんなに衝撃がくるんですね。
23Cのロードだけど、そういう経験はないなぁ。
>>240 なるほど…
今まで35Cのクロスでパンク知らずだったから、今日始めてネット見ながらタイヤバラしました、
親指が痛いですw
>>241 衝撃っていっても苦痛じゃなくて気になる程度です、
でも不安だから給料でたらチューブとタイヤ交換してみます。
とにかくありがとうございました、眠くなってきたので寝ますおやすみなさい。
買ったばかりの自転車のシフトがピシっと決まらないのは、
店に行って直してもらえますか?
店員に直す腕があればな
247 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/23(日) 09:38:49 ID:cQjc6EIm
マッタリ走るならロードよりホイールベースが長く
太いタイヤが入るシクロクロスの方がいいのでしょうか?
>>247 わかりました。ありがとうございました。
すみません・・教えてください。
タイヤを変えようと思うのですがタイヤを変えるには
ホイール(リム?)もそのタイヤ専用のものに変えなければならないのですか?
それともサイズが同じなら変える必要はないですか?
>>251 リムが対応してるタイヤ幅なら可能
無茶苦茶太いとか細いとか無ければだいたい付く
幅が同じなら余裕
ステンレスフレームってどうしてないんですか?
>>251 径が違えば無理
径が同じであれば、幅が対応しているサイズなら大丈夫
ステンレスも錆びるからね、絶対ではない
重いし柔軟性が無いから派手に壊れる。
258 :
ジュラ10:2008/11/23(日) 15:19:16 ID:???
全員注目!!!
「ラグレス」=「詐欺商法」
ラグ付きは常に値段が高く、ラグレスは常に値段が安い。
ラグレスはラクチンで手間がかからず、簡単にできるからなのだ〜。
自転車屋のボッタクリ販売はたいていラグレス。
最近
>>254のような愉快な人が増えたのはなぜですか?
>>262 そういうわけだったんですね
どうもありがとうございます
最近
>>258のような愉快な人が増えたのはなぜですか?
暖かくなってきたからね
サイクルベースあさひ(実店舗)に行った事がないんですが、
商品は通販と同じか、若干高い程度でしょうか?
サイクルメイトに入っていると、更に1割引になって通販と同じくらいの
値段になりますか?
>>265 店によるが、かなり高いという話もある。
>>267 そうなんですか。あさひが近くになくて気軽には行けないんですよね。
大人しく通販にしておきます。どうもありがとうございました。
>>268 行こうと思ってる店舗に電話して
店頭での価格を問い合わせてみては?
自転車楽しいなぁと思って走り回っていたら
穿いていたブラックデニムがサドル型に色落ちしてましたw
日常でレーパンは厳しいので無理ですが、何かいいパンツありませんか?
ムーニーマン
馬鹿、わからかすな
★
beポイント:1
登録日:2008-03-06
紹介文
LSDトレーニングをやってるんですが、やり方が間違っているのか
足がかなりきついです。
LSDトレーニング始めたばかりだからきついだけなんでしょうか?
練習方法
HR:120-130
CAD:100
ギアはインナー(34T)使用
※すごいきつかったところ
田舎のCRを30Kmで15分程走ってたとき。
その後アウター(50T)で走ってるときは軽く回せるんで、途中からアウターで走ってました。
276 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/23(日) 22:51:17 ID:fVYgI08q
ペダルをこぐとチン○型の物体が上下する自転車が欲しいのですがどこで売ってますか?
LSDはリゼルグ(リゼルギン)酸ジエチルアミド (lysergic acid diethylamide) のドイツ語
幻覚見えるやつだね
>>275 もっとSの部分を意識してゆっくり走るとか。
きついならケイデンスも速度も気にせずリカバリーペースで流せばいい
50Tとかに逃げるのはなしな
>>271 ポリエステル素材のパンツ(キャノンデールとかモンベルでサイクリング用のものを出しているし、ユニクロとかでもいい)
にパッド付きインナーパンツ組み合わせて履けばいいよ。
282 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/24(月) 04:06:06 ID:RbLjVfru
285 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/24(月) 08:03:01 ID:sDem3dVA
安物ロード風(5万くらい)を見てきたけど、あれってロードみたいにスピードでますか?
タイヤ細いけど、STIみるとSORAでもなく何も書いてなかった。
パクられてもいい街乗り用として買おうか検討中です。
お願いしますm(__)m
>>275 279と280に同意
巡航30CAD100で15分できついならまだレベルには早い。
LSDメニューの一例
HR130〜135くらい巡航25kmでCAD無視で走れるギアをみつける。
ただし280の言うようにアウターにしないで。
そのままやってるとHRが上がりにくくなってくる。物足りなくなる。
1枚ギアを お と し て 軽くして、巡航25kmをたもつようにする。
CAD100HR135で無理なく保てるようになってから巡航スピードはあげればいい
最初の条件がきついなら巡航スピードをダウンして
1枚ギアを落として足が急に回りにくくなるならポジションの不整合
長くてすまんm(__)m頑張って
>>285 君には合ってんじゃない?
ロードと同じようにとか書いちゃってるくらいなんだしさ。
まずそれ買ってきて、トコトン乗りこんでまともに漕げるようになってみたら?
それからまともなロード購入検討しなよ。
全員の総意=>トコトン乗りこんでまともに漕げるようになってみたら?
>>285 どんなところに住んでるかにもよるが
街乗り用だったらロード風は面倒じゃないか?
ロード入門であれば、お試し用に買ってみるのも手
ただ、ロードとしては安くても、5万円は決して安い金額はないから
大事に乗ること。
290 :
275:2008/11/24(月) 11:10:17 ID:???
みなさんアドバイスありがとう!
シーズン中はメディオ・ソリア・インターバルの練習ばかりで
オフトレ初めてからもやもやしてました!
心拍を見ながらCAD100を維持できるギアを選んでました。
元々回転で走るタイプだったのですが、
落車以降ペダリングに影響が出ているようです。
アドバイス頂いた方法、およびペダリング・ポジションを見直したいと思います。
すっきりしましたー!
全員の総意=>トコトン乗りこんでまともに漕げるようになってみたら?
292 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/24(月) 12:30:29 ID:61QIV+s2
きのう、うちの奥さんが落車して、今日起きたら右目の淵真っ黒です。
嫁も明日からまた仕事だし、何とか早く治してやりたいんですが、
落車後の打身の早い治し方、どなたかご存知ありませんか?
全く無抵抗に、クリート外せないまま右側に倒れたようで
こめかみの上のコブ、アイウェアのつるの跡もくっきり、
肋骨も膝の横も肩も、片っ端から打身と擦り傷。
ウィドブレーカーもウェアも肩のところが破れてます。
俺がロードを勧めて以来、嫁が気に入って乗ってくれるのは嬉しいんだけど
俺はこんな派手な落車をしたことがないから、
嫁に何もアドバイスしてやれないのが辛いです。
腫れがあるなら即冷やし、引いたら周囲をマッサージで直るのを待つのがいいんじゃない?
けど、場所が場所だけに中身の検査をしたほうが良いと思うので、
病院で見て貰うべきと思うよ。
294 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/24(月) 12:47:56 ID:tMUWBG0f
>>292 キスマークの消し方を参考までに
温めるのと冷やすのを交互に繰り返す
で、補足だけど、
ドス黒い内出血なら1週間くらいかかるよ
落車で眼底骨折した時には、目が真っ赤になって、
目の周りも血が溜まって黒くぶよぶよに腫れた
もうクリートはやめさせた方がいいと思う
>>292 293 に同じ。
加えて
冷湿布は冷「感」であって冷「却」ではないので注意
急性期障害に必要なのは冷却
外傷を早く直したいなら湿潤被覆
脱脂綿、ガーゼなどは創口を乾かしてしまい痕が目立ってしまう。
保護フィルムで覆うだけでいい。
えぐれて滲出液(血や膿)が多いならアルギン酸塩のパットを当ててからフィルム被覆、
滲出が少ないならフィルム交換時に水洗いでいい。
消毒液は使わないか、弱めの透明なので。
ヨードは強すぎる上に色素沈着になってしまう場合も。
293のくりかえしになるが、医療期間の早期受診を!
>>292 落車ということは、奥さん競輪選手ですね。
ま、のろけの一種やろ
数年前友人と一緒に自転車を組んだ。友人も漏れも同じようなスペック
クロモリのフレームにティアグラ、ALEXのホイール
2人とも速く走るのに憧れて組んだ自転車だった、だが、
漏れはその後パーツ交換にはまり、走るために買った自転車が新パーツを組み込むこと自体が目的になってしまった。
友人はその後しっかり自分の目標に向かってその自転車でコツコツ練習していたらしい、
山が好きなヤツだったので、高い金払って遠くまで輪行して、
各地でタイムアタックみたいなことをしていた。
漏れはそんな彼を心のそこで「オタクだな」と笑っていた。自分がパーツオタであることを気づこうとせずに。
最近数年ぶりにその友人の家に行った。
まだあの時作った自転車を使っていた。
「まだこんなスペックの自転車使ってんのかよw」 漏れはバカにした。
ホイールだけはオープンプロになっていた
友人の自転車を勝手に体重計に乗せ、その重さに満足感を覚えていた。
「おまえの自転車9キロかよwww漏れのは6,8キロ切るぜww」
友人は「すごいなぁ、うらやましいな」と言っていた。
しばらくしてポラールのログデータに目がとまり、開いてみた。
その友人が乗鞍に登った時のログだった。
あまりの速さに息を呑んだ、数年前とは別のようなBR1級の記録だった。
「オマエすごいなぁ・・・」本音がポロっと出た。友人はコツコツ夢に向かってまい進していた。
なんでも、その友人はヒルクラではそれなりに名の知られた市民レーサーで、
大会にもなんどか入賞しているとのことだった。
雑誌にも取材されたことがあるといっていた。
漏れは自転車の部品の事には詳しくなったが、自転車で何かをしてはいなかった・・。
漏れの自転車のスペックはCR1 TEAM ISSUE、レコード、BORA G3
だけど人間としてのスペックは友人の自転車の頃から変わっていない。
軽量厨が乗鞍出てるBR1をチェックしてないわけねーだろ
ホラ吹き童貞
302 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/24(月) 13:28:15 ID:0JBZtqte
BR1、プ
ま、のろけの一種やろ
304 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/24(月) 13:57:24 ID:sDem3dVA
287、289さんありがとうございます。
一年前にトレックのロード買って乗ってますが、盗まれるのが怖くて駐リンはしてませんでした。
クロスを買おうと思ってたのですが、ドロハンが好きなので安いロードに目がいったってわけです
そのトレック乗ってやれよ・・・
>292
みなさん、レスありがとう。
幸い、眼球は充血していません。
嫁は咳をしてもくしゃみをしても肋骨に響くのが痛いようです。
あと、むちうちっぽいのか、フラフラとめまいが取れないようです。
近所の外科は今日休みなので、明日行くようによく言っておきます。
それまでは冷やして様子を見てみます。
>296
嫁もロード乗り出して4年は経つから、
今更クリート外せとは言えないです。
めまいはヤバイかもよ。
救急やってる病院行ってみたら?
くしゃみで響くなら肋骨逝っちゃってないか?
一読した限りでもひどい状況だから一度病院にいった上での
カキコだと思ったがまだなら一度行ったほうがよくね?
ATOMLOBのリムを注文してから五ヶ月経つのですが未だに入荷しません
ATOMLOBを止めてSUNRIMSにしようかと思うのですがすぐに入ってきますでしょうか?
救急病院って、救急車呼ばなくても行ってもいいもんですか?
>>304 個人的にはトレックあるなら街乗りはクロスか
スリックMTBあたりのほうがいいと思うけど
クロスとロード持ってるけど、ロードばっかり乗ってクロスはお蔵入りだよ。
どうせ2台目買うならMTBのほうが遊べる気がする。
>>310 とりあえず急変ではないなら119ではなく、
救急対応病院に直接電話してみては?
また当番制で休日診療しているところもある。
>313
ありがとう。電話してみます。
タウンページとかに休日のときの病院案内番号あったような
>>310 おk
厳密にいえばJPTECのロード&ゴー(即時処置後搬送)
に該当する高エネルギー外傷にあたるかどうか?
しかし、救急車を呼んでもいい状態!
行くなら二次救命以上の病院へ。
休日担当医や一般外科じゃなく。
305、311、312さんありがとうございます。
今持ってるトレックは入門ロードなので、パーツ買って、いつか二代目ロードを買うときに流用させます。
マウンテンは乗ったことなかったので候補にいれときます!ありがとうございます。
救急外来って混んでたりするよね。
アキレス腱切った時に行ったらえらく待たされた。
車椅子で遊んでたら暇つぶしになったけど。
嫁に言っても、今日は行かないようです。
明日が給料日で、今日は休日外来行くほどお金がないんだと・・・ orz
皆さんにご心配いただいたのにすみません。
RSTのF1使ってたら知人に「RST使うくらいならリジッド使ってたほうがマシだわwwwクソだせぇwwwwwwwwwww」って鼻で笑われたのですか死んだほうがいいのでしょうか
>>319 いやいやいや、金の問題か?
保険証さえあれば、一日二日なら支払い待ってもらえるんでは?
夜中に急変することもあるし、一度も受診してないなら
一度受診しておいたほうがいいと思うが・・・。
ちなみにヘルメットは被ってたの?
まあそういう選択もあるかもしれんから他人事だし
強制はできないけれども。
>>317 レス番の前に半角で>>か>付けてちょうだいな
CHRIS KINGのスチールのやつって雨に当たったりしたら錆びます?
カゴのFB-022Xをクロスバイクにつけようとしたのですが、
ステーホルダーを固定するのに使うナットの中の輪ゴムが取り出せず、
取り付けられないので、いい方法を教えください。
それとも、買った店に持ち込むほうがいいですか。
もうボロボロです アルミもメッキ薄いのかすぐボツボツになる
>>326 輪ゴム?
…なんかわかんないな
ゴムブッシュやoリングじゃなくて?
輪ゴムなら縫い針で引っかけりゃ弾き出せるけど、
oリングとかブッシュは防水か振動による緩みの防止だから
はずしちゃダメだと思う。
カゴ詳しい人、あとよろ
ジャイアントのESCAPEのR3についてくるカギが、市販の奴でいいので、
似てる奴を教えてください。
331 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/24(月) 18:55:04 ID:LuRuy6E4
LxWxHのLって、何ですか??
lengthに決まってるだろ低脳
333 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/24(月) 18:57:13 ID:LuRuy6E4
親切だけど馬鹿な奴じゃなくて、馬鹿親切な人に応えて欲しいんです><
フロント26リア24にする利点ってありますかね?
ロード初心者です。
先日、160kmを平均時速23.7kmでがんばって走破してみたら、左足くるぶしの内側が
腫れ上がって、激痛で歩くのもつらい状況になってしまいました。
右足はまったく問題ありません。
これはクリートの調節がいけなかったのでしょうか?それとも、ペダリングが稚拙なだけでしょうか。
>>319 金は待って貰える。
1000円とか内金を取られる場合もあるけど、緊急外来は基本的に
保険証無し、持ち金無しでも対応してくれるシステムのはず。
身分証明は必要かも知れないが、それが救急病院の役割。
救急措置だけお願いして、通院は近くの病院でも良いから。
それに、措置が早ければおき得ない問題も起きるかも知れないよ。
340 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/24(月) 20:54:25 ID:8XkJpkQn
FDはトップスウィングの方が泥ハケ性以外は優れてると聞きますが
泥吐け性が必要ないロードがダウンスウィングばっかなのはなんで?
待ジャパン
>330
ありがとう。参考にします。
>339
金、待ってもらえるんですか。それは助かりますね。
夜になってどうやら痛いところが増えているみたいだし、
めまいもだんだん酷くなってきている模様ですが、
当の嫁は鎮痛剤と睡眠薬飲んでとっとと寝ています。
身体のバランスが悪いだけでかなり疲れたようでした。
明日、何が何でも朝一で病院行くように説得はしました。
あとは今夜急変しないことを祈るばかりです。
俺が心配で眠れなくなるじゃねーか!
>>342 めまいはちょっとなあ・・・
脳は大事じゃぜ
そういうときに市販の内服薬を使うのもちょっと
まぁ俺も大事ないよう祈っとく
みなさん、ご親切にありがとうございます。。
後悔しないためにもそのくらいの方がいいだろ
あの世に行くだけならいいけど一生寝たきりとかやだもんな
俺は気にしないけど
所持しているのがかなり年代物のロードで、タイヤのサイズを見ると27×1/4とあります
このサイズのタイヤがなかなか見当たらないのですが、700cで代用は可能でしょうか?
チューブラーではなくWOです
349 :
348:2008/11/24(月) 23:22:29 ID:???
すみません
27×1 1/4の間違いです
355 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/25(火) 03:33:04 ID:hj/6CPr9
オートバイは乗っていたけど、全くの初心者です。
5万円前後で街乗りに便利なオサレな自転車を知りたいんです。
ロードではなく、ままちゃりでもなく、なんというかオフロードみたいな見た目の
質の良いものを知りたいです。
全くの無知なので教えてくださいおながいします。
剛性感のあるフレームに耐久性を持たせたホイール
オン・オフともにイケるが、速さはエンジン次第だ
tp://chao01.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/_ds91257.jpg
>>355 MTB(マウンテンバイク)
ジャイアント
シングルスピードだが質は良い
ゼッケンは敢えてつけたままにすると見た目OK
tp://image.blog.livedoor.jp/wood2005/imgs/2/8/281c902a.JPG
>>355 俺もバイク海苔だ
参考までに乗ってたバイク、好きなバイクを数台言ってみ
合う自転車を挙げるから
360 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/25(火) 08:31:47 ID:nYZl50eU
>>358 むかしの競輪ではそれをつかったレースもあったらしいね
362 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/25(火) 09:53:55 ID:kV5AzEnY
ペダル一回転で進む距離を表す言葉はありますか?
メートルパークルクル
失礼、ギヤ比は不正確か…
外径がわかれば距離が測れる
けど、それをあらわす言葉はわからん
自転車の会話、特にタイヤ外径が違う人同士の会話では、
「ギア比いくつ?」
「○○m」
でも通じるよね。
>>366 普通ギア比だったらスプロケとチェーンリングの歯数とか変速段数とかの話だべ
たまに「3.6…で」とかのべ始めるピス野郎に殺意を覚えたことはあるが
でもそんな「何m」とか答える宇宙人とは話した経験ないな
…電波なひと?
ギア比って、常識的に考えて単位は付かないよな
日本語だと展開とかいったりはするけどね
英語だと単純に length とか
まぁ「何mのギア」で通じるのは確か
ギア比とか言い出したらちょっと意味合いは違ってくるかもだが
比率の単位は dB (デシベル) と世界的に決まっている
前後のギアの回転数が同じならば、比率は 0dB
後輪が、ペダルの倍回転するなら、3dB
違うな
374 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/25(火) 15:09:13 ID:+eLa17Tk
カーボンロードにフロントバッグを付けるのはありでしょうか?
リクセンカウルでも付けて補給食やらカメラやら輪行袋を積んで走りたいです。
お前の自転車をどう乗ろうが第三者が何か言えるもんでもあるまい。
>292です。
嫁が病院に行ったそうです。
頭のCTと肋骨・肩のレントゲンをとって、とりあえずどこも無事だったようです。
たくさんご心配いただいてありがとうございました。
まぁ、無事でなによりですな。
>>374 ありだと思うけど、ジャックナイフしないようにな(´・ω・`)
俺的には、サドルバッグと、ウェアの後ろポケット満載(ブクブクにふくれる)で
補給食とかカメラとか輪行袋とか工具とかポンプとか全部入るしなにかと楽w
なのでバッグまで必要だと思うことはあまりないんだけどなー
380 :
374:2008/11/25(火) 16:15:46 ID:???
>>378 大事にならずよかったですね。
落ちた恐怖感とかがちょっと心配ですが。
またご夫婦で乗れるようになることをお祈りします。
382 :
378:2008/11/25(火) 16:32:14 ID:???
おまえら揃って目が悪いようだなw
プジョーの自転車を中古で買ったけど詳細がわからないので
プジョーのスレで聞こうと思ったがスレが見つかりませんでした
昔はプジョーのスレがあったみたいですけど消えちゃったんでしょうか
>>383 詳細ってどんな?
現物を見て計って調べたりする程度じゃ判らないような事かな?
みなさん、ありがとう。
>381
明日からまた自転車通勤すると言っています。
目の周りが黒くてみっともないからと眼帯しているので
眼帯したまま自転車乗るなと必死に説得中です orz
間をとって
ゴーグルかってやったらどうだ?
>>384 これから先修理なんかでパーツの交換とかするかもしれないし、この自転車について
ネットで調べておこうと思ったんですが、製品名もいつ頃の製品なのかも全然わからず
調べようもないので、その辺わかる人がいれば教えていただきたいと思いまして
写真も撮ってあるのでアップできますがここで聞いてもいいんでしょうか
年式やモデル名がわかっても多分どうしようもないんじゃないかな
正規代理店でパーツ取り寄せとかやるわけでもなし
それよりも個々のパーツがどんな規格かさえわかればメンテはなんとでもなる
それ以前のメンテもある(洗車・注油etc)
>>387 年式にもよるけど、例えば交換が必要になったパーツを手に入れたい時、
現物の各寸法を測定する事などで殆ど解決出来るよ。
自転車屋に持ち込んで調べて貰ってもいいしね。
だからそれほど心配は要らないと思うよ。
>>385 やめなはれ、むかし眼帯して大型トラックを運転中
左のミラーを3個ともぶつけて壊した俺が言う
プジョーはOEMで色んな所の自転車にプジョーって貼って出してるからねー。
確かに大まかにどんな出自かは知っておいて損はないかもね
(メンテ上何か得するということもないんだけど)
393 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/25(火) 19:27:03 ID:vztdSAoG
愛車の調整、修理を頼みに自転車やによくいきます。
店の中にいっぱい並んでる新型車を見ると 欲しくてタマラナクなります。
しかし既にちゃりんこ4台所有してます。
みんなも欲しくなりませんか?
それは今乗ってるのに満足してない証拠かもね。
>>393 全くそんなこと考えたことがなかったwww
安クロスに乗ってるが大満足だし
397 :
387:2008/11/25(火) 19:59:45 ID:???
>>397 サイクルヨーロッパジャパンが作ってたやつっぽいな
割と新しいように思うけど
ALTUSって言ったらジャイのCSシリーズに付いてる。
昼間にちんたら自転車漕いでたらいきなり後ろからリジット化した黒のSTP野郎に煽られ高笑いされながら颯爽と追い越して行きました
何故こういった行為をされたのでしょうか?ちんたら漕いでたから?自転車が糞だから?マジキチ
403 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/25(火) 22:17:13 ID:mpxqRCR/
最近、前立腺で乗ってる感じなんすけど、大丈夫すか?
>>385 片目だと距離感つかめないからなんとしても止めたほうがいい
だんだん寒くなってきたし、落ちたのは、
ここらで少し休めってことなんじゃないかな
>>281 ありがとうございます
やはり化繊、もしくは消耗品と割り切るしかなさそうですね・・・
>292です。
右目の眼帯のせいで家に帰ってからずっと
右側の柱やなんかにぶつかりまくった挙句、
明日の自転車は断念したようで安心しました。
本当にいろいろとご心配をおかけしてすみません。
ありがとうございました。
なんか難儀な嫁だなw
TREK 2.1についているFSA Gossamer 50/34を
シマノの105に交換しようと考えています
取り付けに必要な工具は大体分かったのですが
・クランク FC-5650
・ボトムブラケット SMFC-5600〜SM-FC7800のどれか
・アダプター取り付け工具 TL-FC32
・クランク取り付け工具 TL-FC16
・デュラエースグリス
クランクの取り外しに必要な工具がいまいちわかりません
その他にも必要な部品・工具などがあれば教えて下さい
FSAノホウムペイジニマヌアルアルヨ
クランク交換するのなら
チェーン切りもいるんじゃないかな?
>>412 105のノーマルクランクなら同意。
コンパクトクランクなら不要。
あさひ耕作隊
>415
あさひではスピンナハンドルを売っていますか?
店員が素人
418 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/26(水) 14:21:56 ID:QRujI72H
工具屋かホムセンで買えばいいじゃん
white brothersは国内未入荷でしょうか?
>>420 ショップか代理店(モトクロスインターナショナルだったかな?)に問い合わせてみては?
あさひ耕作隊
>>337 扁平足なのかも。もしかしてずっと重たいギア踏んでたりしたのでは。
一度整形の先生に鑑定してもらったら?
フラットバーハンドルにDHバーを取り付け、エイドアームを装着したいと思っているのですが、ブレーキワイヤの取り回しに無理が出てしまいますかね。
当然新規ワイヤは購入しますが、どのような取り回しをしたらよいのか思いつきません。
経験のあるかた、アイディアのある方いらっしゃればお願いします。
具体的なバーまでは決めていませんが、浅曲がりのものをを少し内曲がりで装着する予定です。
ショップならきっちりセッティングしてくれますかね。(不可能ではないですかね?
>>423 本当はKUWAHARA NOVAーPROが欲しいんだけど高いし
近くの店でKUWAHARAは扱ってないのですよ
5lb2ozは何でkgでしょうか?
>>428 5lb2ozをキログラム
ってググルと出てくる
lb 2 oz = 2.3246609 キログラム
だって
×lb 2 oz = 2.3246609 キログラム
○5 lb 2 oz = 2.3246609 キログラム
433 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/26(水) 21:24:19 ID:wR5vFcwX
自転車好きな人って車とかバイクも好きだよね
車大嫌いですが?
そうでもないよ
タイヤが付いてる乗り物はみんな好き。
なにげに人間嫌いだったり苦手だったりはする。
ピスト、シングルスピード、固定ギア
以上のものはすべて同じという認識でいいのでしょうか。
シングルスピードだけ違う
>>438 「ピストは種類名、トラック競技用の自転車
かいてもた・・
「ピスト」は種類名、トラック競技用の自転車
「シングルスピード」は変速機構有無の区別、ママチャリだってシングルスピード
「固定ギア」はフリー機構有無の区別
ピストはシングルスピードで固定ギア、というだけ
変速付き固定ギアという変態な自転車もないわけではない
「シングルスピード」には固定とフリー付きが含まれるんでない?
443 :
ジュラ10:2008/11/26(水) 22:04:40 ID:???
最近は日本国民のバカ化が進んだせいか、ビテスという言い方を
する人間も減ったな〜・・つーか皆無だな。
30年前に戻りたいものだ。
444 :
ジュラ10:2008/11/26(水) 22:06:42 ID:???
ベロドローモ(velodromo)とか言わないよな〜、
だってお前らは無学だもんな。
>>408 まぁ、とりあえず何ともなくて良かった。
元気で自転車好きな嫁さんでうらやましいですが、身体は大切にして下さるようお伝え下さい。
少し我慢すれば、また自転車に乗れますよ。
ロード初心者です。
先週末、河川敷を160kmくらいがんばって走ってみたんですが、風邪もひいてないのに
鼻水がすごいです。グローブで拭こうにも撥水性能が邪魔して・・・
手鼻で飛ばせるほど粘着性もなく(いわゆる水鼻、汚くてスマソ)、どうしていいのか困ってます。
みんなどうしてるんですか?
十代で旧車に乗りたがるのは珍しいと言われたのですが実際そうなんですか?
>>446 花粉症?一度耳鼻科の受診をオススメします。
>446
耳鼻科に行きつつ、リストバンドが便利
>>446 スキーとか、寒いときにラーメン食べてると鼻水でてくるのと同じ理屈じゃね?
オレもそうなるよ、花粉症じゃないと思う
鼻水で体温調節してるとかなんとか聞いたことはある、汗みたいなもん?
リストバンドタイプのタオル使って拭いてる
職人の店とかいくと安くおいてあるよ
スキーシーズンだから、スポーツショップにもあるかも
フェイスウォーマーしたら息苦しいかな
フェイスウォーマーとかネックウォーマーで口から下覆うだけでもだいぶ違うよ>鼻水
JCAに入ってる人いますか?
メリットあります?
トップ550に120ステムとトップ570に100ステムってどっちがいいの?
要するにステムを長くするかフレームをでかくするかなやんでます
スペーサー少ない方
>>458 まだ身長伸びるならフレーム大きい方
伸びる可能性ないなら(ry
>>433 バイク板でジュラ10がはびこりだしました。
>>458 570のほうがいいんじゃないか?
それがベストポジションとは限らないし
120mmのステムだと、あと10mmしか伸ばせないぞ
464 :
460:2008/11/27(木) 18:31:23 ID:???
465 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/27(木) 19:09:26 ID:0xB5tM2k
みんな、愛車のお値段教えてつかーさい
アンケートすんな
みんな元気ですか?
トップ570に100のステムはありえない。
つまりサイズが合ってない。
550のほうが後悔しないと思われる。
アンケートすんな
タイヤやチューブはどれくらいの周期で交換するのが望ましいでしょうか?
旧いクロモリフレームのロードでタイヤの径は27×1-1/4です
>>470 >タイヤやチューブはどれくらいの周期で交換するのが望ましいでしょうか?
One day タイプなら毎日交換してください。
>>470 タイヤは擦り減ったり裂けたら交換
チューブはバルブがモゲたり修理不可能なパンクを起こしたり摩耗で穴あいたら交換
でいいんじゃねーかな。
あと長期保管後は異常無くても交換、かな。
ここって馬鹿親切な質問スレですよね?
定期的に馬鹿が答えるスレになるから困る
481 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/27(木) 21:14:31 ID:eHzGOaN2
馬鹿で不親切ってサイテーだよね
483 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/27(木) 21:35:51 ID:inKMa2Lr
サイクルコンピューターですか?
サイクロコンピューターですか?
どっちが正しいんでしょうか?
CO2のカートリッジ用のカートリッジボンベって、専用のCO2カートリッジでないと
動作保障しないとよく書いてありますが、実際は他のメーカーの物でも
大丈夫でしょうか?
ネジ込みのピッチと直径に互換性あるなら問題なし。
メーカーの動作保証って、実際にテストしてるかどうかの問題です。
>>478 フレームサイズに対して最適なステム長は存在する。
それに著しく逸脱したサイズはどちらかが合ってないということ。
550に120はわかるが570に100はありえない。
487 :
484:2008/11/27(木) 21:56:33 ID:???
550に120でも、570に100でもどっちでも変ではないよ
妙な俺様基準を押し付けてる人がいるけど気にするな
58cmのバイクに乗ってるけど
標準で付いてたステムは100mmだったよ
なにがありえないんだ?
>>456 入ってるよ
年に数回ぺらぺらの会報送ってくるだけ
HPが分かり難くて東京在住だが本部の方に入会してしまった
ちなみに東京支部の方がなぜか会費が高いけど
色々イベントもあるのでこっちに入ればと後悔
あと気持ち程度の補償額の保険が付く
135mmのMTBハブを10速化する場合、
アルテグラのジュニアスプロケは有力な選択肢に
なりうるでしょうか?
492 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/28(金) 00:49:05 ID:ZGOoSq5f
SRAMのX.Oシリーズはストリートでの使用でも耐えうる設計でしょうか?
カーボンが割れそうで怖いです。
質問です。
自転車屋で完成車を買うときに、値引き交渉というのはしてもいいもんなんでしょうか?
してもいいというなら、体験談などがあれば教えてください。
ちなみに、狙ってるのは08モデルです。
>>494 かなり店による
量販店的な店だとほぼ無理(安売りを狙うのは有り)
小さい店と仲良くなっとくと、安くパーツを売ってくれたり工賃を安くしてくれることはあるかな
完成車自体の値引きはなかなか見ないね
496 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/28(金) 02:26:03 ID:aFGADbei
遅くなりまして申し訳ないです
>>355です。
>>357さんありがとうございます。
>>359さん。
XJ,FXからヤマハレイド、スズキジェベル。
今はスーパーカブ90をベトナムにして乗っております。
やはりマウンテンバイクというが良いのでしょうか?
497 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/28(金) 04:47:49 ID:7XaEqH3v
現在、昔の8速のランドナーに載っています。
リア・ディレイラーが壊れたのですが、現在の105のRD-5600GS(10・9速用)
のリア・ディレイラーは使用出来ますか?
ほぼ車道を走る為、安全の為にサイドミラーをつけようと思うのですが、
ロードにオススメのサイドミラーを教えて下さい
初心者質問スレが荒れてしまったので、もう一度こちらで
質問させてください。
J-sportsの総集編なのですが、ツールドフランス2007総集編の
エンディングで流れている曲名を教えてください。
「変わるもの」「変わらないもの」・・・。
のナレーションのバックで流れている曲です。
映像としては、総合成績の表彰、シャンゼリゼのパレード走行あたり
から、スタッフロール終了までのバックでこの曲がかかっています。
あの流れで聴くととても泣けるのです。
クラシック、オペラ、国歌っぽい曲なのですが、曲名、歌手名など、
ご教示頂けませんでしょうか。
よろしくお願いします。
>>496 私もバイク乗りで自転車は最近始めた初心者だけど、マウンテンバイク買いましたよ。
というか、ロードが嫌でオフ車のような見た目と言ったら、マウンテンバイクしか無いと思うのですが…。
ロード、クロス、MTB、の種類が一般的なスポーツ自転車なのは分かりますか?
察するに今はどんな自転車やどんなブランドがあるのか全く分からない状態みたいですが
ある程度ネットや本で調べて、好きなブランド、カラー、目的なんかを決めて絞ったほうが良いです。
例えば大まかに用途を分けると、車道を走るならロード、段差や砂利道も走りたいならMTBとか。
5万の予算だと、ジャイアントというブランドの自転車が質が良いのは確ですよ。
自転車もバイク並にパーツが豊富でいくらでもカスタム出来るので、買ってから好みの感じに出来ますし。
501 :
498:2008/11/28(金) 06:45:13 ID:???
色々探すと旧いパーツでハブミラーなるものを見つけました
クロモリなんで雰囲気に合うかなと思うですが、ふとパンツを覗く為の盗撮パーツと間違われるかもとも思いました
ハブミラーを付けても変質者と思われないでしょうか?
817 :ツール・ド・名無しさん :2008/11/25(火) 23:46:13 ID:c917g9s9
ツールドフランス2007総集編のエンディングテーマ
「変わるもの」「変わらないもの」・・・。
のナレーションの裏で流れている曲なのですが、
あの流れで聴くととても泣けるのです。
クラシック、オペラ、国歌っぽい曲なのですが、曲名など、どなたか
ご教示頂けませんでしょうか。
よろしくお願いします。
818 :ツール・ド・名無しさん :2008/11/25(火) 23:47:57 ID:???
>>817 それは、スカパーの総集編のこと?
819 :ツール・ド・名無しさん :2008/11/25(火) 23:49:24 ID:TYEi+12J
>>817 Go my way! だよ
503 :
500:2008/11/28(金) 07:11:44 ID:???
あぁ、街乗りに使いたいんですね、見落としてました。
>>355 長距離目的じゃないならMTBで良いんじゃないでしょうか?
オフ車好きならやっぱ自転車もオフ車が好みだと思いますよ。
今流行りのクロス自転車も、ロードと同じく段差や砂利道を走れないのでオフ車からの移行ならお勧めしません。
お洒落な見た目については、個人の主観なのでアドバイスしようがないです。
というか自転車はバイクと違って形自体は略同じですから。
私は好きな色と予算で絞ってからブランドを決めて、ブランドの特性を調べてから決めました。
あとはカラーグリップやカラータイヤなどにカスタムしました。
もし買うなら、メンテの事を考えて、地元の近場で購入したほうが良いです。
まずはスポーツバイクを取り扱ってる店舗を検索して現物を見に行ったほうが早いです。
MTBだと、後から自転車にハマりある程度スピードを出したくなったら、スピードを出すように改造出来ますよ。
>>502 ご親切にどうもありがとうございます。
その、Go my way!でググってもヒット数が多すぎて
検索しきれなかったもので、再度質問させて頂きました。
i-tunesやHMVで視聴しても探せませんでした。
また、これまでの検索で引っかかった
ライトスタッフ
スウィング・ロウ
という曲でもありませんでした。
引き続き情報頂けると幸いです。
>>504 誘導っぽくなるけどJ−SPORTSに
直接問い合わせるのは近道
>>505 最近ロードにはまり、さかのぼって過去のビデオを見ていた中で、感動の場面
を盛り上げていた曲だったもので、お尋ねした次第です。
遠回りせず、近道してみます。
ありがとうございました。
>>497 前後ギア板の歯数構成によってはロード用のRDだとキャパ不足になるかもね。
なんでキャリパーブレーキのバネはあんなに強いんですか?
力の入れ加減を調整しやすいようにですか?
上からブレーキ握ると握りにくい上にバネが固くて疲れるんですけど…
だったら使うな
デュラには調整用のイモネジ付いてる
デュラは女子供老人向けw
>>509 キャリパー以外でロードに使えるブレーキってありますか?
バネをひん曲げれば多少軽くなるよ。
ただしワイヤーの抵抗が大きいと戻りにくくなるので、
そこらへん完璧にね。
514 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/28(金) 14:46:39 ID:6CBCdh62
サイクリング ブームとかマスゴミは煽ってるけど、こんなのほんの一時だけ。
株価は下がりまくり ドル、ユーロも下がりまくりボーナスは減る
高級ブランドまで値下げ ロレックスのデイトナ長期に渡るプレミア価格崩壊
外車も値下げ ガソリンも下がってきた
なのになのに、スペック落として 価格を上げる自転車業界てwwwwwwwwwww
なんで、こんなに時代に逆行してるの? 馬鹿なの??
なんでオッズスレが無いんですか?
つ材料費高騰
企画時点の材料費が上がっていればその分希望小売価格に転嫁される。
>>497 ターニーとかアセラとかアリビオで良いぞ。
http://kakaku.com/item/51609010180/pricehistory/ デイトナは10年くらい プレミア価格だったのが崩壊したんだよ。
まだまだ値は下がると思うよ。
材料費高騰は、どこの業界も一緒。
薄利多売でも、すばやく価格を下げて(またはスペックを同等にして価格据置) 少しでも売れるように努力するのが普通。
レスポンス悪く値下げしても消費者は他のモノを買ってチャリ買う金など無い。
ブランドモノは一旦値上げするとブランドイメージが下がるから通常は価格を下げない。
しかしこの不況で売れなすぎて、フェラガモやカルティエは価格を下げて売れ行きが以前より伸びた。
スペック落として価格上げているのなんてチャリくらいだよ。
520 :
516:2008/11/28(金) 16:30:14 ID:???
>>519 定価より高いのがプレミア価格だと思ってたよ
>>520 えっ? そうだけど。 定価より高いのがデイトナだったんだけどオワタ
勿論、正規店では定価で買えたんだけど、入荷は1店舗、年に数本だし、
(予約しても5年待ちとか、予約を受け付けないとかが普通だった)
その新品を売れば買った価格以上で売れたんだが、それが崩壊した。
ここ数日で、正規店でも買えるようになったし、一気に価格が崩壊したから売りに走る香具師が多くなって
平行店でもタマがあまってきて、デイトナバブル崩壊。
じゃあ2-3本買っとくか
質問です。
ircのシラクの635g とスティンゴの445g
舗装路ではどっちが転がり軽いですか?
質問お願いします。
蒸れにくく、染みない、
現時点で最強のレインウェアを教えてください。
3mmや2.5mmや2mmの六角レンチは、何に使うのですか?
ブレーキレバーの調整とかかな
>292です。何度も出てきてすみません。
結局嫁はめまいがとれず、今週は1日しか出社できませんでした。
あとから酷くなってきた模様です。
今日は少し楽そうでホッとしましたが・・・
派手にコケたわりにメットは丈夫だったなと思ってよく見たら
メットの外側は擦り傷程度だったにもかかわらず
メットの内側は数箇所割れてました・・ gkbr
もしメットを被っていなかったらと思うとゾッとします。
ここに来られている方にお願いです。
是非メットは被ってくださいね。
被っていない人には勧めてあげてくださいね。
スレチなうえに厚かましくてすみません。
割れたメットを見て心から怖くなったので。
余計なおせっかいかもしれませんが、本当に気をつけてくださいね。
そんなことよりちゃんと医者に見せろよ
手足折る程度ならまだいいけど、頭やっちゃうと大変だからねぇ。
>532
ありがとう。
医者で頭のCTと肋骨と方のレントゲンとってもらって
一応無事は確認できた。
当分めまいが取れないのはしょうがないそうです。
嫁はお気に入りのSweepRがダメになったのに凹んでるかと思ったら
ちょうど新しいバージョンが出ているようで、ちょっと嬉しそうです。
頭打たなくてもそんな奴なんで。 orz
しかし手の込んだCMだな
大事に至らなくて何より
メット様様だな
受験シーズンは変なのが湧いて困るな。
ネットで買った完成車のチェーンが長いので短くしたいのですが、新しくチェーンを買い換える必要がありますか?
ただ短くするだけですよね?
ありません
oddsスレは何処でしょうか?
新刊の話しをしたいのです
今予算10万で9S対応のホイール(前後合わせて)を探していますが、なにかオススメあったら教えていただけませんか?今は(トレック)完成車デフォのssxです。
用途は主に平地ですが、ヒルクラも今後やっていきたいです。
あと、この価格帯で変えても体感できますか?
レースは今まで出たことありませんが、来年からでる予定です。
WH-7850-C24 CL
>>531 大事がなくて何より。お大事に。
へるめっとは弾力があって元に戻るからぱっと見大きな衝撃を
受けてないように見えるよね。俺も、車に当てられてじこったときに
シェルがちょっと割れただけに見えたが、緩衝材にへこんだ跡が残ってて、
あの衝撃を頭で受けてたらと思ってぞっとした。
>>539 自分でやるならチェーン切りでコマ外して、コネクトピンでつなげばok
同じように見えてチェーンは数種類あるから、工具もピンも合ったやつ買えよ
よく分からないなら自転車に持ち込んだほうが確実
工賃含めて1000円ぐらいじゃないかな
サンツアー互換のチェーンってどこかから
出てますか?
サンツアー
あ、前田時代のサンツアーのも
いまのSRのを買えば使えるんですね
549 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/29(土) 12:30:58 ID:yya4Bu/T
子供の自転車に付いてる安ディレーラーRD-TY18をもう少しいいのに変えたいんですが、そういうことはできますか?
無駄なことを考える御仁がいるな
551 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/29(土) 13:06:28 ID:a+Kff5EJ
シフトケーブルを受けるアジャスターボルト(?正式になんて呼ぶのかわからない)が曲がってしまったんだけど
これって単品で売ってるの?
教えて!偉い人
552 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/29(土) 13:15:16 ID:Y5B8HM1T
今年のXCワールドシリーズの総合優勝って誰ですか?
サウザー様は世界戦優勝だから違うよね。
554 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/29(土) 13:43:19 ID:CSrpfnwc
ロードのハンドル位置を下げたいのです
コラムスペーサーは取り去りました
ステムも逆付けしました
もっと角度のきついステムを購入しようと思うんですが
アジャスタブルステムを限界まで曲げて
コラム → ト ←ステム
↑
こんな感じにしようと思うんですが
変じゃないですよね??
555 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/29(土) 13:53:59 ID:kCyfAnpc
>543さん
ありがとうございます。それは発売前から目をつけてました!
他になにかありましたらお願いしますm(__)m
>>545 レスd
今回は自転車屋のテクを見てくるけど、次回からは自分でやるお
>>554 変かどうかは主観の問題だから、好きにすればいいんじゃないですかね
俺は変だと思いますけど
冬用のウェア(ウィンドブレークジャージなど)は
下に何か着てから着るもんなのでしょうか?
素肌に着るものなのでしょうか?
「ジャージ」と名が付くものはインナーのうえに
「ジャケット」と名が付くものはインナー・ミドルのうえにどうぞ
>>562 回答ありがとうございます。
インナーはヒートテックのような「肌着」のイメージで
よろしいのでしょうか?
>>563 脱ぐ可能性がある場合は
脱ぐなりの格好にしといたらいいんでは?
>>563 インナーは使い分けしているよ
アップダウンのあるところに行くときは夏用のメッシュインナー
CRでだらだらLSDするときはヒートテック
私個人としては汗で濡れたインナーが背中に張り付くのがイヤで
冬でもメッシュインナーを着ることがあります
いろいろ試してみて好みで選べばいいと思います
566 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/29(土) 20:09:13 ID:s86+8sNb
急いでるのですぐ教えれ 親切な人
スペシャのクロスバイクを全バラして組みなおしたら
まっすぐ進まなくなった
直進してたら前輪が引力に引っ張られる感じに左右にとられる
手放ししたら勝手にバンクしていく!!!! つか倒れる!
タイヤを浮かせて空転させてみてもゆがみはない!まっすぐ回ってる
これなんで???
フォークの角度が一度とかでもかわってしまったんかな?
つかそんなことでこんなことになる?
>>566 ヘッドセットの玉当たり調整不良の可能性は無い?
締め過ぎて回転が重くなるとフラフラするよ。
ヘッドセットじゃない?
ステムをとりつけるとき、引き上げボルト(上のキャップ)をしめてから
あとからステムをとりつけた?それともステムをしめこんでからキャップ被せただけ?
569 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/29(土) 20:29:24 ID:urn2WTQZ
マウンテンバイクにママチャリのクランクってつけれますか?
NO
572 :
567:2008/11/29(土) 20:34:18 ID:???
限界まで我慢したら超ド級のウンコ出たぜ
575 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/29(土) 21:08:57 ID:s86+8sNb
>>567-568 サンクス
ヘッドセットは適当に仮組みして、ディレイラーの取り付けに手間取って
、放置もあって手間取ったから今日はねじを締め付けてみただけだ。
ステムとかはばらさずにヘッド抜いたわ(言葉あってる?
フォーク抜いたときバラバラ落ちてきたベアリングをちゃんと元通りに取り付けられたかも
不安だ!
とりあえず原因はその辺にあるんだな?
OKいまから ヘッドセットとその辺ばらしてもう一回組み付けてみる
>>573 お前のうんこで地球がやばい
>>565 参考になります。ありがとうございます。
23区の文京区あたりに引越しするンですが
自転車持って行っても 邪魔になるだけですかね?
それとも重宝しますか?
う〜ん、どんな生活するかによるんじゃない?
自転車が邪魔なところなど存在しない
マルチ
584 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/30(日) 06:33:41 ID:9IoMCf5C
585 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/30(日) 06:49:06 ID:pzp0go9Z
股間にできた粉瘤を手術でとった人いますか?
もしいたら、手術してから普通に自転車に乗れるようになるまで何日ほどかかったかお聞かせください
>581
長袖ジャージ・・・半そでジャージの袖が長いだけ。薄手の長袖。
ジャケット・・・防寒仕様で分厚くてごついジャージ
ウィンドブレーカー・・・薄手でジャージやジャケットの上に羽織るもの
だいたいこんな感じ。
>586に追加
ジャケットは、商品の説明を見るとウィンドブレーカーだったりするようなので
気になる商品の説明をちゃんと読むことをお勧め。
ちゃんとした呼び分けの決まりはないからね。
ウエパのオバチャンがテキトーに分けてるだけと思われ。
588 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/30(日) 08:58:26 ID:yIxCOItb
バイト先もその周辺にも自転車置き場が全く無く
電車もなければ歩いて行ける範囲でもないので店長に相談したら
「あっちにとめたら絶対に撤去されないから」と言われました
その通りにとめたら即日撤去されてしまいましたが、この撤去の代金は店長に請求出来るのでしょうか
払う気はもちろん給与の前貸しすら
する気が毛頭ない素振りなんですが、こっちは仕事を変えたばかりで撤去の代金ですら払うのが痛いです。
自転車通勤認められてるの?
591 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/30(日) 09:12:35 ID:yIxCOItb
>>589 はい。他のアルバイトも自転車で通勤してるとのことです。
アルバイトの方に聞くのも確実だったのですが、店の都合的には店長に聞いたほうが一番いいのでは?と思って店長に相談したのですが…
592 :
425:2008/11/30(日) 09:32:43 ID:???
>>427 今見ましたがいけそうな気がします。
ワイヤー2本使えるという発想はなかったです!
>>588 最終的に違法駐車したのは自分の意思だから、全て自分の責任。
って話だろな
もし撤去されたらオレが責任とってやるよ、とか
そこに止めておくのは俺の命令だ、とか店長が言ったのなら別だが
>>591 自己責任
路駐が禁止されてるのは知ってたはず。
ならば、誰のアドバイスだろうが、判断した自分の責任。
店長から、そこに置きなさい(置かないとダメ)と指定されたなら店長にも責任あるが
595 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/30(日) 10:00:15 ID:yIxCOItb
みなさんありがとうございます‥
「絶対撤去ないからそことめちゃって」みたいな流れだったんですが、よく考えたら「当店の従業員です」みたいな札も渡されなかったし
やっぱりダメですねorz
不便なので諦めて自転車取ってきます
気持ちは分かるが、あまりゴネてバイトやりにくくなるのもアレだからな
「店長、あそこダメっすよ、撤去されちゃいましたよ、オレ貧乏なんだからカンベンしてくださいよー」
ぐらいで済ませとくのが大人かね・・
放置自転車が撤去されるような地域で、
歩いて行ける範囲に駅や公共交通機関が無いなんて事もあるの?
数分以上は歩けない人?
まあ、撤去されるってことは、じゃまな場所にじゃまな風に止めてあるってことでさ、
置いていい悪いに関らす、そういう場所に置くやつは糞
>>585 股関ではないけど腕に粉瘤できたことあるよ。 腕と比べて手術の傷が治るのが速いか分からないから断定できないけど1ヶ月は覚悟すべきか。 手術したのが5年前だからもう忘れたwww
600 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/30(日) 10:26:21 ID:yIxCOItb
>>597 バイト先の近所には駅があるけど自宅の近所にはなくて
最寄り駅まで自転車で行くより直接バイト先へ行くほうが早いです、何より電車逃したら長くて15分は待つので…
バイト先付近の有料駐輪区域についてバイトの方から聞きましたが、大型駐輪区域がひとつ、しかも定期利用者だけで満員状態でバイト先の人も一年近く連絡待ちらしいです
そんな感じで違法駐輪の山だらけなので駅からかなり離れても撤去されてしまいます
ママチャリじゃなければバイト先のロッカールームに置くとかは?
広くないと無料だけど
ロードタイプの自転車ってどうして700Cサイズがメインに決まったんでしょうか?
603 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/30(日) 11:16:16 ID:yIxCOItb
>>601 それがロッカールーム兼事務所が四階(階段しかない)、一階の倉庫も狭い
仕事自体は向いてるだけに残念すぎ…
>>600 空きが無いのなら素直に電車と徒歩で通うしかないだろ
時刻表で調べておけばいいだけのこと
自分ちが貸してるマンションの駐輪場でも、近所の居酒屋のバイトの人が勝手にとめていて
店長に言っても無くならないから、本部に直接苦情言ってようやく消えた
駅が近いせいか勝手に駐輪するアホが多すぎる
>>603 折畳みを!
と思ったが4回じゃキツイわな。10kgぐらいするし。
あれどうよ?
スケートに棒が刺さってて、片足でこぐ奴
>>602 700Cより大きくするとフレームサイズがさらに限られるからでは?
現状でも身長150cm台以下だと結構無理あるし
>>606 やっぱり
自転車を開発した国の平均身長か何かに合わせたんでしょうかね
ありがとうございます。
608 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/30(日) 12:29:47 ID:NMkHzBHq
古いマウンテンバイクをレストアに専門店に出しました。夏(盆)ぐらいに出して
塗装やら部品やらを交換してもらう契約でお願いしたのですが、未だに完成されて
ません。部品が届かないとのことですが、ネットとかでも注文できる普通の部品です。
そんなに時間がかかるものなのでしょうか?教えて親切な人。
厨房のガキがロッキーのR7乗ってたんですが妬んでいいですか?
>>608 実際にネットで注文出来る?
掲載されてはいるがメーカー欠品、ってな場合もあるよ。
>>611 フルXTRでDTのXRC履いてたんだぜ?
613 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/30(日) 13:01:19 ID:PkAzshvN
クロスからロードに買い換え検討中です。
今のクロスの水平換算トップチューブ長と同じロードを見ると、ヘッドチューブ長はロードのほうが20ミリほど長くなるんですが、こんなものなのでしょうか?
それとも、トップ・ヘッドとも15ミリほど短いワンサイズ下を選ぶべきでしょうか?
よろしくお願いします。
>>612 金さえあれば誰でも買える物じゃん!
そういう物を妬むのは情けなくなるからやめようぜ!
>>613 一度、専門ショップに行ってサイズ計測してもらえ
成長が止まっていれば、そのデータはこの先ずっと使える
617 :
585:2008/11/30(日) 15:24:21 ID:???
>>599 情報ありがとうございます
1ヶ月ならなんとか我慢できそうです
最近ペダリングに支障が出るほどに巨大化してきたので、覚悟を決めて病院行ってきます
20mmFハブで安いやつ教えてください
出来れば5K以下で
古いMTB(ルックかも)のタイヤ交換したいんですがタイヤサイズに自信がないのでちょっと教えてください
タイヤはボロボロでサイズの情報が読めず、リムのシールには下記のようにありましたがこれは26HEってやつでしょうか
ALEX rims AL-VP20F
6061-16 559*20
6000系アルミで26インチ、幅が20mmって意味
HB-101
Escherichia coli HB101
>>619 アラヤ↓のパッチモン
www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/araya/vp20.html
627 :
619:2008/11/30(日) 20:05:13 ID:???
>>620-621 >>626 ありがとうございました
タイヤ替える時は舗装路用の今より細いタイヤにする予定なんでどれくらい変わるか楽しみです
こんばんは。
ハンドルとかにメーターが付かない場合に付けるブラケットって何て言いましたっけ、
呼び名を忘れて検索できなくなりました。
629 :
628:2008/11/30(日) 20:17:45 ID:???
日東 便利ホルダー
632 :
628:2008/11/30(日) 20:32:47 ID:???
キャリパーブレーキ仕様のMTBって無いのかな?
クロスにロードコンポ搭載してるが登りがきつい…
いや、それコンパクトかトリプルにしろよって話かもしれんが…
クロスバイクの予備チューブを買おうと思っています。
700×28Cの場合、700×18/28Cと700×28/45Cのどちらを選べばいいですか?
タイヤの太さは28cmのまま変える予定はないです。
どっちでもええ
とはいえ、重い軽いの差はある
では、軽い700×18/28Cにしておきます。どうもthx
CURTISのクロモリフレームって何年待ちとかってありますか?
なんですけど、寒い季節のサイクルウェアの着方ってこんな認識でおkでしょうか?
秋・冬
上:インナー+長袖ジャージorジャケット(+ウインドブレーカー)
下:インナー+タイツorバイカーパンツ
ジャージやパンツに当たる物の素材は100%化学繊維のものがよいでしょうか?
綿は汗が乾かないからダメと聞きましたがウールやフリース素材の物は使えるのでしょうか?
今マンションに住んどって
ロード買ったら駐輪所に危なくておけない(ボロ車ですら盗まれた)
から、玄関前に置くか、室内に置くか考えてるんですけど、
玄関前は公共通路の一個奥だから、人通りが無いっちゃ無いんだけど何か不安。
とすると自室に置くしか無いんじゃが、こんな50x150?cmぐらいの自転車置くスペースなんて取れそうも無い。
で質問が、他のロード乗りでマンション住まいの人ってどうやってはるんですか?
自転車部屋とかあんの??
自転車のために一部屋借りるんだよ
足先が冷たいです
夜間、交通量の多い国道を走ることが多いので
フラペにスニーカーで乗ってます。
つま先が冷えて痛くなってきます。
何か良い対策はありますか?
お願いします。
shimanoのdeoreで
ブレーキの片効きとかディレーラーの調整とかは
プラスドライバーだと何番でしょうか?
PBのマイナスで、合う番号も教えていただけると助かります
>>641 なにこれ、どうなってんの?
釣ってんの??
吊して浮かせるのとか後輪は接地した状態で前輪引っ掛けるのとか色々だね。
マイナスはPBの番手云々は知らないけど、
手持ちのを計った所、6mm幅のがピッタリみたいだね。
>>573 今日改めてばらしてみたら、ちっさい玉がパラパラ落ちてきた!!!!!!!
ベアリング破壊されちょる!!
とりあえず、ぎゅーっと押し込んでねじしめつけたら、まっすぐ走るようにはなった・・・
あー 今度、自転車屋いって事の次第を説明して直してもらいます。
数千円ですむかな・・・・
アウアー ゴアテックスのジャケット欲しいから金ためてたのに なんてこった
>>637 舗装路番長なんでオフロードは走らないんです(´・ω・`)
>>649 即自転車屋へ行かないと、ヘッドパーツまるごと交換コースになって余計な金かかるよ。
すでにイカレてる可能性もあるけど。
とにかくそのまま乗らずに自転車屋行くべきだね。
その時にベアリングの調整方法を教わるといいよ。
>>650 貴方がMTBを何処で走らせようとそれは自由だけど、
MTBを作る側からしたら泥づまりしやすい形状のブレーキは選ばないと思わない?
現状のギア比に不満があるなら、それを変更するのが良いと思うよ。
>643
暖かいヨ〜
tp://pub.ne.jp/asakaki/image/user/1180342976.jpg
>>633 いや、それコンパクトかトリプルにしろよ
>>647-648 ありがとうございます
マイナスは規格が決まってないみたいで分かりにくいですね
27インチのママチャリで15分かけて走っている距離って、
18インチの折りたたみだと30分とかかかるんでしょうか?
チェーンを外したいのですが、チェーンカッターを使わなくても、
後輪を外せば、チェーンって外れるんでしょうか??
普通は外れない。
チェーンはフレームの後ろ三角(チェーンステー)を巻くように取り付いているので
フレームとチェーンのどっちかを切断しないかぎり外れない。
チェーンステーの間にあるんだから無理に決まってるでしょ。知恵の輪じゃねーぞ
やっぱりそうですよね。ありがとうございました。
(検索すると、外れると書いてあるのが意外にあるので混乱してしまいました)
チェーンカッターなしではずせるピンだかコマをつけておけば、いつでも手軽にはずせるけどね
>>665 それは、今のチェーンにそのコマだけ買ってきてはめればいいのでしょうか?
それとも、チェーンも専用にしないとだめですか?
>>666 シマノのチェーンに後付で取り付けるコマが社外品で売ってるので
それを使えば今のチェーンが手軽に外せるようになる
しかしトラブル報告もいくつかあって総じて評判はよくない
最初から外せるタイプのチェーンも売ってるし最近はそういうのにかわりつつある
ありがとうございます。
>>667 評判はよくないのですか。orz グローブとシューズカバー買ってお金ないので(涙)
コマだけで自己責任でやってみます。
>>668 詳しいサイトの紹介ありがとうございます。そこを見て参考にやってみます。
ありがとうございました。
そこを見て参考にやってみます。×
そこを参考にやってみます。○
でした。orz
ん?
気になるんだけど、自分でやるならそれでもチェン切りは必要よ
自転車屋に頼むと作業料がかかるだろうし、店によるので知らん
自分もつけようと思って自転車屋で聞いた上、
ホムセン行ったら、安チェン切り買って自分でやったほうが安いと判ってそれを購入
で、早速試しにはずしてみて、とりあえずチェン切りが難しくないのを確認
これならチェーンリンクいらないやとなって今に至る。。
チェーンリンクを取り付けるときにチェン切りが必要になるという意味ね
初めて書き込みます。ロード歴2年の者です。
パナレーサーのバリアントEVO2使っているのですが、1500kmくらいで後輪がパンクしてたので(ブチルチューブで1日放置して8気圧→3気圧になる)タイヤを見たら一ヶ所タイヤがポコッと膨らんでいました。
でタイヤを裏返してみると、縫い目?がほつれていて中のベルトらしきものが見えるようになっていてその辺りでパンクしていたのですが、これはしょうがないのですか?
パナレーサーはこんなものなのですか?
前に使ってたビットリアのルビノプロテックではこのようなことになったことがなかったので書き込みました。
これは私の使い方がいけないのでしょうか?
前輪はなんともないです。
使用状況は自転車が丸石エンペラーでチューブがミシュランA1、空気圧は8気圧、走るのは主に車道です。
わかるかた、教えて下さい。
お願いします。
たしかにチェーン切りじゃないと切れないチェーンに、コマをはめるには、
最低一回はチェーン切りを使わないとなw
>>671 チェーンがカットせずには外せないという事なので、
安いチェーンカッターでも買おうと思っています。ありがとうございます。
週一でチェーンを外して洗浄しようと思うので、ミッシングリンクはかなり便利かなと。
チェーン洗浄マシンでも買えよ
パークツールのサイクロンとか
>>675 どんだけ乗るかにもよるだろうが、普通の勤め人が通勤+αに乗る程度
ならちゃんと給油すれば毎週外す必要はなかんべえ。月1で十分ジャね?
>>673 尖った物かなんかを踏んでダメージ喰らったか、
ハズレ引いたか、
そんな所だろうね。
>>661 自転車のタイプによるよ。
外装変速付きならチェーンカッター必須だけど、
ママチャリ等だと最初からクリップが付いてるチェーンもあるよ。
ドロップハンドルってフラットバーより持つバリエーションがあるから疲れにくいとか言うけど、
4パターンくらいしかなくない?そのうち常用するのはブラケット部を縦握りと、フラット部を横握りの
2パターンで、しかも普通に信号無視しないで街中とか田舎でない幹線道路とか走ると
信号とか飛び出しとかあるからブラケット部縦握りでしかも握りにくい感じでブレーキレバーに
手をやっていないといけない…って考えたらフラットバーの方が楽じゃね?
とは言わないまでも、ドロップハンドルの利点って薄くね?
>>680 おおむねその通り。街海苔ではメリット薄いよ。
ドロハンはあくまでレースや郊外の見通しの良い場所の走行などで
体力消耗を抑えることが優先される場合に色々とポジションがあるというのが利点。
ただパターンの数については違うかも。
常用するのはブラケットやフラット部分はそうだが
ブラケット手前の肩部分で3、4パターン持てて楽
下ハンも慣れれば何パターンか使えるしね。街海苔ではどれも使いにくいけど。
フラバーは本気でグリップの1箇所くらいだからね。
バーエンドバーあると一気にバリエーション増える
682 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/01(月) 17:40:01 ID:VWC8YrH7
ようするにオッパイは大きさより形だぜ!ってことさ
だわねえ。
バーエンドバー付けたらさほど変わらないな。しかし何故か坂道高速下りは下ハン握ると
怖さが低減するね。フラットバーでは無理。
684 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/01(月) 17:45:44 ID:7Ndnl9y7
チェーンとリアホイールの接触を避けるため?についてる透明な円盤の名前を教えてください。
これがはずれかかってるせいでリアホイールが振れちゃってる・・。
下手糞ディスクだろ
686 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/01(月) 18:25:21 ID:l6Ii0GWd
男の「チビ」って何センチ以下を指すの?
687 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/01(月) 18:38:46 ID:7Ndnl9y7
スーパーローギアだろ
>>686 私女だけど私より小さいヤツはチビだと思うよ^^^^
馬鹿が答えるスレ
692 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/01(月) 19:11:21 ID:VWC8YrH7
172(平均)以下
終了
>>684 たしか、「スポークガード」って名前だったような気がする
スポークプロテクタ
チェーン脱落防止プレート
スポークガード
スポークプロテクタ
正解はどーれだ^^
>>684 スポークプロテクタが外れかかってるのとホイールが振れてるのは別問題でしょ。
スポークプロテクターのツメが1箇所だけはずれちゃってるから、
ホイールに結構無理な力が加わってると思います。そのせいで振れちゃってるのかなと。
ツメを戻そうと押してみたけど、ホイールとの隙間が小さくて押せない。
>>699 ああ、やっぱりカセットをはずさないとダメですか。
ありがとうございます
>>700 ダメってこともないけど、やりやすいんじゃないかと思う
702 :
684:2008/12/01(月) 20:43:10 ID:???
>>701 いや、たぶんダメだと思います。
ツメがはずれてるくせに、
円盤部分はホイールと接触してるんで、ツメを押し込めないんです。
もう1回やってみてダメだったら、カセットはずしてやってみます。どうもでした。
704 :
697:2008/12/01(月) 20:53:38 ID:???
>>703 俺はラジオペンチで挟んで捻って割って外したよ。
まあ、なくてもいいものだからね。
ロー側の内側にチェーンが落っこちて面倒なことに
なるのを防ぐ役割だけでしょ?
つか702はなりすましだろ常考
>>707 落車してチェーンオイルでフクラハギベトベトになれ
711 :
702:2008/12/01(月) 21:55:58 ID:???
おれだった
みんな死んでしまえ!
この世を燃やしたって、一番ダメな自分は残るぜ!
717 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/01(月) 22:24:14 ID:lupfN4GV
スポーツバイクの売上推移わかるサイトとかないですか?
718 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/01(月) 22:27:15 ID:+XmirUdP
ちょっと待て。
ホイール外してリアディレーラのプーリーをバラせばチェーンは外れるじゃまいか。
洗浄のたびにチェーン切る負荷かけるよりプーリーまでピカピカになるほうがよくないか?
はずれねえよボケ
>>721 いや、チェーンステーのところがどうやっても
無理だと思うんだが…
ギヤクランク、スプロケット、プーリー全部外しても
チェーンステーに通った形にしかならないのでは?
プレートが分割出来るFDで、
エレベーテッドチェーンステイや、フルサス等のリア三角が分割出来るフレームなら切らずに外せるね。
ヤフオクで見かけるオールペンでどうのこうのってありますけど、どんな感じで塗装するんですか?
塗装は弱いですか?
>>726 前の塗料おとして、ヤスリで磨いて、下地塗って、本色塗って、保護塗装もオールペンだし
300円の缶スプレーでそのまま上塗りしただけでもオールペン
ウデ、塗料の材質、下地処理、表面仕上げによって全然違うからなんとも言えん
塗装方法や出来はその個体によって違うね。
729 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/02(火) 00:50:41 ID:8VnTxi+6
ボトムブラケット
730 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/02(火) 00:52:02 ID:8VnTxi+6
ボトムブラケットを良いヤツに換えるとどんな効果がありますか?
ペダルが軽くなる
>>730 回転の滑らかさが変わるハズなんだけど、
交換前のBB(そこそこ良い物なら)によっては体感しにくいかも。
あとは軽量になる場合やシール性向上等々があるけど、
これは銘柄によって変わってくるね。
ペダルは質量変わりません!
嘘つくなんてプチ最悪ですっ!≧ヮ≦
>>733 BB買いに行く→陳列されている軽いペダルに目が行く→気付いたら一緒に会計してた
なんて事になるかもよ!
BB替える
↓
駆動が軽くなる
↓
駆動系パーツの交換は効果あるんだと気づく
↓
クランク、チェーンリング交換
↓
ホイール、ハブ交換
↓
スプロケ交換
↓
ペダル交換 ←今ここ
クロスバイクに乗ってる者です。
チェーンを逆回転させるとチェーンがたるんでフレームに当たるんですが、何が原因でしょうか?
伸びてる
フリーかプーリーの回転が悪いとか?
関係ないか。
SHIMANOの203mmアダプターマウントってヘイズと互換性がありますか?
うん。
>>740 使用キャリパー・ローター・台座規格を詳しく書いて下さいお願いします
ダニエルはどんな技ですか?
>>737 リアディレイラーのアームを手で動かして、動きが渋くないかみてみれ
ここでチェーンのテンション調整してる
それからBテンションアジャストボルトの調整してみれ
746 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/02(火) 09:27:23 ID:Zx+uK7Ew
フロントディレイラーがソラでリアがティアグラの複合コンポ?が売ってたんですが、コンポ複合って意味があるんですか?
店の在庫一掃
さあ?俺に聞かれても・・・
749 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/02(火) 10:10:08 ID:h9NwTgtM
普通にあるよ。上位グレードつけとけば付加価値ある?と思うらしい。
そんな俺も最初買ったのはフロントTIOGA,リア105だw
「ロードバイクのサイズを小さくすると、ポジションはレーシーになる」というのは正しいでしょうか?
(シート高・後退幅、ステムの長短(角度・高さは同一)調整で体に合わせた場合の比較です)
751 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/02(火) 10:17:38 ID:QJKd4nhV
オークションでMTBのフレームを買いました。
ヘッドパーツ付き(装着はしてない)なのですが、下玉押しはついていません。
下玉押しを買えば、このヘッドパーツは使えるのでしょうか?
メーカーが違っても互換性はありますか?
教えてください。
ほう、どのように正しくないのですか?
そのヘッドパーツ用の下玉押しを買う必要があります。
数種のモデル間で共通の場合もありますが基本的に互換性はありません。
で、どのように正しくないのですか?
正しいです
757 :
750:2008/12/02(火) 10:55:53 ID:???
?どっちなの?
Fティアグラ・リア105・クランクFSAみたいに
バラバラのコンポを採用するぐらいなら
全てのパーツをSORAで統一したほうがまだマシのような気がする
>>750 偉大な自転車雑誌バイクラ今年の1月号にそう書いてあった
小さいほうがハンドル低くなるしフレーム剛性も高くてレース向き
大きいほうがハンドルアップライトぎみで振動吸収もよくて
ロングライド向きだって書いてある
760 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/02(火) 11:26:02 ID:12uQjeJ/
伊吹山ヒルクライムの参加量払込みで
[通信欄] 氏名と申込レース名
このレース名って第2回パナソニック〜を書くのか参加カテゴリーを書くのかどっち?
761 :
750:2008/12/02(火) 11:49:27 ID:???
>>759 なるほど、よくわかりました。ありがとう。
参加料だと思う。
初めてのロード購入
ギアなしシンプルなやつとギアありではどっちがいいの?
よほどの思い入れと覚悟が無い限りギアなしはオススメしない
>>763 >ギアなしシンプルなやつ
はぁ? 一輪車ですか?
そだよ。前コンパクト付けてても、たまに後ろ30Tとか欲しくなることあるしw
ギヤがないと自転車は走りません。
むかしの前輪が大きいタイプで、
ペダルで直接車輪を回すものでない限り。
後輪のところとペダルクランクのところに
最低一枚ずつあるものを選んでください。
tacxのブレーキシューチューナーは何時入荷するんですか?
>>746 チラシに書くときに高いほうのコンポの名称を使えるという罠。
変速機とレバーだけアルテでクランクはFSAでブレーキアーチは
Tektroみたいな感じで、「メインコンポはアルティグラ」と書いて
しまえるわけだ。
FSAクランクはいい、憧れるな。
>>773 ありがとうございます。CC-RD200にします。
775 :
765:2008/12/02(火) 17:12:10 ID:???
ここは本当に馬鹿親切なスレですね
ディグリーザーって落とさなくてもいいんですか?
779 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/02(火) 19:21:58 ID:JauNUBqp
やあみんな、元気かい?
さっき帰宅途中 車に轢かれそうになったよ
781 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/02(火) 19:40:01 ID:f04QKTuc
自転車乗りなら裁判員の呼び出しあってもバックれて自転車乗りに行くよね?
3本ローラーでも乗りながら裁判出ればいいだろ
始めて自転車を洗浄して仕上げに注油しようと思ったのですが
ボトルに入った少しずつ出るタイプだったので
手が入らなくて前後のギア?に注油ができないです
ここにも注油しないとダメですよね?
スプレー式を買ってきた方がいいんでしょうか
被告が模範的な自転車乗りなら無罪
それ以外は死刑
>>783 ギアにつけるんじゃなくて、ペダル回しながらチェーンに付けるんだ
786 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/02(火) 20:09:10 ID:vM9rynTa
コルナゴのprimaveraが気になってます。
コルナゴの安いのはジャイアントが作ってるそうですが、
つまりパーツが同クラスなら、ジャイアントの方がお得?ってことですか?
価格差結構ありますけど?
コルナゴにする意味って?
788 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/02(火) 20:15:19 ID:vM9rynTa
ブランドってことですか?
20万以下のロードで台湾製じゃないのはどのメーカーですか?
>>788 アンカーのクロモリ(RNCシリーズ)は
BSの上尾で作ってるよ
790 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/02(火) 20:21:36 ID:vM9rynTa
ヨーロッパ製ってのはないですか?
正直、製造技術ならもはや台湾のほうが上
職人が手作業で作っているようなモノ以外は
欧州製造品を買うのは単なる自己満足のレベルだよ
「ヨーロッパで製造しています!」が売りのモノでも
パイプを台湾から輸入して繋げてるだけだからなぁ
フレームビルダーへオーダーするとかでなければ差は無いお
793 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/02(火) 20:32:13 ID:vM9rynTa
20万以下ならこれだ!っていうお奨めのロードは?
GIANTなんかはコストパフォーマンス高いよ。
しっかり作ってる。だから委託受けるわけだし。
気軽にガンガン乗れたほうが楽しめますよ。
ピナレロのPRINCEは本国製造だったような気が
798 :
797:2008/12/02(火) 20:36:35 ID:???
キャノンデールのCAAD9とかいいよ
欧州製ではなくアメリカ製だけど
この価格帯では頭1つぐらい抜け出て良いフレーム
前モデルはプロのレースで使われて優勝してる
800 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/02(火) 20:44:17 ID:vM9rynTa
ジャイアント、なんかカッコ悪い気がします。
アンカー、つまらない感じです。
すいません、感覚だけで言っちゃって。
でもやっぱりヨーロピアンな感じがいいです。
>>798 ( ゚ω゚ )
ジャイはイメージ先行しちゃってるのが損してるね
自転車選びはどんな目的か、というのも必要かと。
20万!っていわれても…
そうなるとネットや店で相談しても意味無いから
全メーカーのホームページ見て見た目で気に入ったモノ買うしかないな
804 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/02(火) 20:51:00 ID:vM9rynTa
FELT、ノーマークでした。
105ですね!
806 :
805:2008/12/02(火) 20:53:15 ID:???
807 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/02(火) 20:53:49 ID:ZwyLq9ig
trek7.3fxを街のスポーツ自転車店で購入しました。
購入時に点検は無料と言われたのですが、無料といっても
常識的に考えて当然制限はあると思います。
大体何回まで無料とか、内容によって有料、例えば変速の調整等
は無料だが手間のかかりそうなチェーンの交換やタイヤの振れ取り
等は有料とかはあるのでしょうか?
店によって違うとは思うのですが、初めての購入なので一般的な
常識みたいな物があれば教えて下さい。
パシフィック系、どうなんだろ…
いや、気に入ったなら止めないけれどもさ
アンカー間違えるヤツっていちいち手で打ってるの?
専ブラぐらい使えよ
810 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/02(火) 20:57:31 ID:vM9rynTa
パシフィック系とは?
ヨーロッパの技術云々いうなら
ブリの上尾で二人の職人で細々とやってる
アンカーRNCはかなり魅力ある自転車だと思うけれどなあ。
細身のクロモリでホリゾンタル。
>>808 FELTは日本での代理店がGTと同じところだけど
パシフィック系ではないのでは?
812 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/02(火) 20:58:05 ID:bU18Z/7J
マウンテンバイクに乗ってる人、電動ウインチ位は付いてるよね?
コルナゴ/プリマ・アルテはいいよ。
トリプルバデッドとか凝った作りだし溶接もかなり綺麗。
多少割高感はあるけど設計には確実にコルナゴマインドを感じる。
キャノも作りは骨太でしっかりしてて好印象だな。
>>807 点検…状態を見ること
チェーン交換=整備(チェーン代、工賃)
タイヤ振れ取り=整備(工賃)
暇なときなら振れ取りくらいは
サービスしてくれるかもしれないが。
815 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/02(火) 21:04:16 ID:QJKd4nhV
>>807 店によってバラバラ。
問合せてないと分からない。
>>778 まだ買ってないんですが、ふき取るだけでいい物を買いたいと思いまして。
エコテック2ディグリーザーとグリーンフィズ-フォーミングバイクウォッシュが
いいかなと思っているんですが。
グリーンフィズの方はディグリーザーではないのかな?
817 :
807:2008/12/02(火) 21:32:37 ID:ZwyLq9ig
>>814 >>815 ありがとうございます。
前回変速調整のような事は無料でしてくれたのですが、チェーンの交換等
になると変速調整に比べて手間がかかるため工賃がいるような場合が多いのでしょうか?
チェーンの交換が必要かどうかを見るのが「点検」だろ?
交換は「整備」だろう
そもそも何を期待してんだよ
ずっと乗っていてホイールが振れてきた場合や
走行距離が伸びてチェーン交換が必要になった時
無料で直してくれますか?ってこと?
>>817 店員さんに、聞いてみたらよかんべ
少なくとも点検は無料っていってるなら
調子が悪くなったら
「ちょっと点検してもらえますか」って持っていけば、
とりあえずはタダやってくれる範囲はやってくれる。
それで、お金が必要な修理なり調整が必要なら
やるまえに「○○直しておいたほうがいいね」
と店員がいってくれるはず。そのときに
「いくらぐらいかかりますか?」って聞けばいい。
サービスでやってれるなら「サービスだよ」っていわれるし
金がかかるなら金額伝えてくれる。
それで、高すぎって感じるなら断ればいい。
>>816 俺は前者しか使ってないけど、洗浄後は水かブレーキクリーナーで流してるよ。
エコテック2は揮発性だから
すぐに何かするのでなければ、放っておいて良いのでは?
823 :
807:2008/12/02(火) 22:20:54 ID:ZwyLq9ig
>>820 ありがとうございます。
それが一番良いようですね。
前回走行距離200キロくらいで持って行った時は、変速をささっと調整してくれた
くらいでした。
今回は2000キロくらい乗っているので、色々細かくチェックしてもらった方が
良いと思ったしだいです。無料点検でどこまで細かく言っていいものか分からな
かったのですが、料金がかかる場合は事前に言ってもらえればお願いしやすいです。
走行距離2000キロくらいで、交換や整備などこちらからお願いしたほうが
よい点などありますでしょうか?
>>823 知識がないのであれば、変にあれこれというよりも
「どうですか?」と聞くぐらいの姿勢でいいと思います。
カモるような店なら付き合いやめたらいいわけですし。
825 :
805:2008/12/02(火) 22:27:50 ID:???
>>823 自分で気になるところがなければ、2000km程度なら特にないと思います。
ただ、何年も経ってたり保管状況が良くなかったりすると何かあるかもしれません。
826 :
807:2008/12/02(火) 22:44:26 ID:ZwyLq9ig
>>824 >>825 ありがとうございます。
店員さんにおまかせしようと思いますが、もしカモられても気付きそうにないです。
明らかにカモられているってのはどういう場合でしょうか?
>>826 「変速がうまくいかないんですけど」
「この値段のコンポだとこんなもんですよ、105ってグレードにすればバッチリ決まりますよ」
数日後
「こないだ105にしてもらったんですが、また調子が」
「お客さんの腕が凄いんですね、105でもついていけないんだ
、じゃぁULTEGRAっていうもう一つ上があってね、これならレースでもバッチリですよ」
数日後
「あのー、ULTEGRAでも、まだ調子が」
「お客さん、ひょっとしてプロの方ですか?じゃぁもうしょうがないですね、DURA ACEっ・」
830 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/02(火) 23:35:27 ID:le2Y3sXi
>>793 ビアンキいいぞ。
あぁわかってる。
もちイタリア製だ。
>>770 > アルティグラ
なんだそのうさんくさいコンポは
レイノルズ853とサンコウ4130ってどちらが強度あります?
>>793 性能でいえばDEFYだろうね
GIANTで我慢できるなら買っておけ
>>806 GIANTは格好悪いしアンカーはつまらないだろ
>>819 いかにもそんなことまで無料と言わんばかりの広告は目につく
「せんとくん」に次いで「まんとくん」の着ぐるみが完成したようですが
ぶっちゃけどう思いますか?
次は「おくとくん」
その次は「ちょうとくん」「けいとくん」「がいとくん」…「むりょうたいすうとくん」
>>837 次は「せんとくん」の彼女の「せんこちゃん」
その次は「まんとくん」の彼女の「まん(r
両者の特技は
センズリとマンズリ
まんとくんがロード乗ったら超前傾姿勢だな。
ところでぽまいらドロハン車乗るときはマント着けてるよな?
マンコはついてますが
844 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/03(水) 15:09:07 ID:YDbcPEGo
ジオスとビアンキのロードならどちらがオススメでしょう?
自分全くの初心者です
845 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/03(水) 15:11:35 ID:Jne36Aql
どっちも糞。
846 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/03(水) 15:44:05 ID:YDbcPEGo
>>845 えぇ〜…orz
ジャイアントとかルイガノのほうがいいのでしょうか?
>>846 気にすんな。予算と見た目で決めてよし。
予算にもよるが、8万〜15万くらいのロードならどこのでも
大差ないし、十分に練習になるものだ。
GIANTは企業規模の大きさからコスパ的に抜けてる気もするが
同じバイクに乗っている人間に出会いやすいという意味もある。
後、小物類に3万くらいはかかるから、予算−3万が自転車の
価格で探そう。
今の季節だと小物で5万見た方がいいかも
>>842 風になびくマフラーの導入はマジに考えている
仮面ライダー的な意味で
スプロケに巻き込んで首絞まって死亡フラグ
昔ゴーカートでよく起こった死に方
どんだけ長いんだよw
忍者の修行したいわけじゃないんだよ
>>847 ありがとうございます!
参考になります!
>>853 ありがとうございます!
参考になります!
質問します。
クロモリフレームのエンド部のみメッキしたいのですが町工場に持ち込みとかでやって貰えるのでしょうか?
経験ある方は何か情報宜しくお願いします。
>>855 ありがとうございます!
参考になります!
>>855 メッキするよりも街乗りではクロスバイクを買ったほうが良いよ
メッキがはがれたな
>>850 馬鹿が答えるスレの間違いかとおもたら、なくなってたんだな。
残念だったな。
ここまでくると馬鹿というよりキチガイだな
やっぱり遅いですねジャンボは。
相手にされないポエムがここに逃げ込んでるのかw
「馬鹿」と「親切」が入り乱れておりますな
親切は他人の肥溜め
866 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/03(水) 20:54:35 ID:8CFTezyp
ボントレガーのSSXて書いてるホイールの重量わかる人お願いします。
検索しまくりましたが、無力ゆえ辿り着けませんでした(ノ_・。)
自慢じゃないが、俺はわからん
俺もわからん
吊り上げボルトの締めすぎか取り付け不良が原因で
下玉押し、上玉押しを破損してしまいました。
パーツ単品で購入可能でしょうか?
修理となるとどれくらいの費用がかかるでしょうか?
自転車屋へ行くと露骨にいやな顔をされ
ベアリング屋へ行ったほうがいい
うちはこのメーカーはあつかってないし、玉押しだけの取り寄せをすると納期がいつになるかわからない
とのことでした。
上記質問
ベアリング の間違いでした。
>>869 すぐに直したいならヘッドセットまるごと交換しちゃえばいいよ。
>>869 あ、価格は使う部品のグレード次第だけど、
安めので工賃込み5000円くらいからになるね。
年末ジャイアント宝くじはいつ発売ですか?
874 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/03(水) 21:30:33 ID:jg6+kYJY
やあみんな、元気かい?
今朝ママチャリで会社に行こうとしたら
タイヤがバーストしてたよ
空気圧5キロ位入れてたからな
所で鼻水が止まらないんだが「手バナ」のやり方教えてくれないか?
>>871-872 5000円か・・・・
くそー 自分でベアリングだけ買って交換すりゃ 千数百円程度かなと思ったのに・・・
未熟な自分が悪いし、授業料だとおもって DEPOにでも持ってくかな
今回の件もあって自転車屋の対応がほんっといやになtった
レスありがとうございました。
私は最近、事実上の新しい第2の手自転車道路を買収らは、優れている上にこれらのペアになった、彼らは本当にいい顔をメインとキット( 16石)を運ぶには何ですか?
I am fourty years no sex
初めてクロスバイクの購入を考えているのですが、クロスバイクとかって値切れるものなんですか?
バギクロス
値切れるよ〜
最低でも10%は引いてもらわないと負け
ではロードも値切れますか
値切るより通販のほうが安いよ
ね?
889 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/03(水) 22:45:54 ID:rePZ3bYS
bianchiのvia nirone 7 alu 購入半年走行距離5500キロ程度です。
コンポはすべて購入時のまま(105 クランクのみFSA Omega MegaExo)
最近シッティングで加速時、クランクが4〜5時の位置くらい(左右とも)の時に何かが引っかかっているようなカチッという音が鳴ります。
ダンシングにするとどれだけトルクをかけても鳴りません。近々ショップに持って行こうとは思うのですが考えられる原因は何があるでしょうか? 最悪のパターンであればいくら程度かかるでしょうか?
よろしくお願いします。
寝?
逆に定価でしか売らないってほうが問題かも
独禁法的に
892 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/03(水) 23:02:07 ID:HxbOY5BG
フロント53-39Tの9s対応ULTEGRAなんですけど、山で厳しいので50-34Tに取り替えたいです。
クランクのPCD130mmなので34Tが入らないんですけど、どうするのが手っ取り早いでしょうか?
893 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/03(水) 23:05:52 ID:gARBUaFD
>>892 FC-4550かFC-3450と適当なBBでFA
FDは位置を下げればok
896 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/03(水) 23:17:20 ID:HxbOY5BG
>>892 シマノで、9sのPCD110mmってないんですよ。
10sも共通で使えます?
または、他社のお奨め9sは、どのあたりでしょう?
使い勝手に違和感でないようにしたいのですが。。
>>879 1. I am forty years no sex → 私は、40年、性でありません
>>892,896
ちょうど889に出てるべ?
マルチ野郎のつけてるFSA OMEGAが実売15K程度で一応9/10S対応
しかもBBつきときたもんだ
洋七・洋八
もみじまんじゅう
>>896 >シマノで、9sのPCD110mmってないんですよ。10sも共通で使えます?
(130の)9速用クランクは10速でも使える(シマノ談)からリング換えれば逆でも使えるんじゃね。
いっそリアをマウテン用に変えれ
マウテンゴリラ
904 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/04(木) 05:32:43 ID:a6avAOZH
905 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/04(木) 06:45:30 ID:kVUFMbpS
1 1/8インチのコラムに1インチのアヘッドステムを取り付ける加工ってできますか?
無理
>>896 10Sのコンパクトで大丈夫だよ
105以上がオススメだけど
908 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/04(木) 09:35:23 ID:YMmRja+m
お願いします。
ジャイアントのエスケープミニのRSとMINIー1を欲しいのですが
どちらがお勧めですか?
私は41歳です、使用は街中のサイクリングと荒川サイクリングロード
を走る程度です。
ご教示の程宜しくお願いいたします。
両方買うならここで聞かなくても乗り比べれてわかればいいじゃん
ロードに乗ってたら腰が痛くなるんですがどうすればいいですか
ヤッターマンコーヒーライターだな
硬いフレームは加速がダイレクトでパワーが逃げない
柔らかいフレームはパワーロスするけど長距離乗ると疲れにくい
上はわかるのですが、下はパワーロスする分硬いフレームより疲れるのではないでしょうか?
何がどう疲れるのか知りたい。
柔いと力が逃げる分体へのダメージが軽減される
ロスしたら同距離走るには時間がかかることになる。
長時間になればその分、疲れるような気もしないでもない。
>>912 ビジネスシューズは長距離歩くと疲れるが、スニーカーだとそれほどでもない。
だがビジネスシューズよりもスニーカーのほうが速く走れる
自転車での疲れはペダルを漕ぐとかの疲れと
振動等を受け止める疲れがあるってことじゃね?
振動が直に体に伝わるから疲れる。
皆さんレスありがつお。
振動ってそんなに疲れるのでしょうかね?(肉体的に)
僕はむしろレーシングカーの遊びがないハンドル・アクセル・ブレーキに神経使い続け、
悪い乗り心地に嫌気がさすのと同じで、肉体的よりもむしろ精神的なものかなと思っております。
肉体的にも結構来るよ
921 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/04(木) 13:25:16 ID:MvChnoW8
ポラールのCS200CADを検討しているのですが、スピードセンサーを
リヤタイヤ側につけてローラー台での使用は可能ですか?
ネット見たところセンサーと本体は50cm以内と書いてあったので。
教えて頂けると助かります。よろしくお願いします。
>>919 レーシングカーどころかカートでさえも、あの乗り心地だけで体力的にも疲れるっつーの。
ガタガタ言ってる暇あればチャリなりカートなり何かひとつでも体験すれば?
振動を味わう思考に切り替えれば無問題
最近う●ちが7000系アルミコラムのフィッシャーサイズ並で肛門様が悲鳴をあげています
どうすればカーボンコラムのノーマルサイズくらいになりますか?
>>924 むしろ菊座を拡張する方向に思考を切り替えるといい。
ボトルが入るようになったら見せて欲しい。
両輪駆動の自転車って、現在販売されている所は無いんでしょうか。
シェスコが一時期販売していたようですが、再販する予定ないみたいだし・・・
ローラー台でスピードや走行距離を計るな
あほんだら
エナクルも両輪駆動だよ
そのうえ超出回ってる
クロスバイクをブルホーン化する場合の工賃は大体どれくらいかかるでしょうか?
「ファンライド」今月号の付録のシマノコンポーネントカタログ、
内容は「サイクルスポーツ」先月号の付録と同じものですか?
934 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/04(木) 19:17:09 ID:epwaLKKo
教えてください。
部屋でディスプレイスタンド?(自転車屋で自転車置いてあるやつ)で保管してますがスタンドつけてません…スタンド付けた場合、ディスプレイスタンドも使えますか?宜しくお願いします!
>>933 自分でできないし分からないから聞いているのにソレに答えられないアナタは小学生未満ですねボケ
936 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/04(木) 19:20:06 ID:vQUPbwLQ
>>934 使ってるディスプレイスタンドと、付けたいスタンドの品名、型番をお願いします
939 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/04(木) 19:47:37 ID:epwaLKKo
>>937 ディスプレイスタンドは型番とか無く台湾製か韓国製の無名ブランドで、スタンドも初心者なんで特に決めてないです…答えられなくて、すいません
>>939 エスゲのセンタースタンド、二本のやつ
けっこういいと思うぞ。
もし、ディスプレイスタンドがリヤならOKだろうし。
>>931 単純にハンドルを変えればいいという問題でもない
シフター、ブレーキ、ワイヤーあたりの変更が必要になるかも。
工賃自体は、高くても5千円程度だと思われる。
一度、自転車屋さんに持っていって、聞いてみるのが
いいと思います。
他店購入品だと工賃がかわってくるところもあります。
パパにやってもらったらいいのにね
>>931 自分でドロハンカットしてブルホン化したら\0だな。
>>936 そんなに安くできるかな?
おいらの見積もりだと
ハンドル ¥70,724
レバー ¥27,027
ステム ¥46,200
ワイヤー、バーテープ、その他で ¥10,000〜 ってとこかな
946 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/04(木) 20:36:17 ID:bv59rK/X
コースターブレーキの効きが甘いと言うかペダルを逆転した時に遊びがあるんですけど調整や調節って可能ですか?
分かる方お願いします
949 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/04(木) 21:14:35 ID:epwaLKKo
>>941ありがとうございました。ショップ行ってみます!
>>942 > 工賃自体は、高くても5千円程度だと思われる。
安すぎる
GTのアバランチェ3.0disk
を買おうかなと思うのですが、コレの良いところ、悪いところを教えてください。
用途は街乗りで、初心者です…
よろしくお願いいたします!
クリ責めながら「浮気したことあるだろ」と問い詰めたら白状しますかねえ・・・
焦らし方しだい(35歳童貞)
>>951 まったりペースならいいと思うけど、
ハイペース&長距離走る場合は色々不満が出てくるかもね。
サスの余計なストロークや重い車体や必要以上にワイドなギア比とか。
でもまぁ見た目気に入ったバイクに乗るのがイチバンだと思うよ。
MTBにオンロード性能で文句つけてるアホって。。
957 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/04(木) 21:59:41 ID:nKb+n8t7
横浜から相模原まで割と単純に行けるオヌヌムの道ありますでしょうか?
あと大まかな所要時間とか伺いたいです(´・ω・)
958 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/04(木) 22:04:12 ID:fZNxTv1G
>>955 ありがとうございます。
長距離はキツイですか…
このくらいの価格帯でお勧めありますか?やっぱり安過ぎますかね、価格設定が
>>957 国道16号。
一般の中級者の場合、3時間24分。
>>958 どれくらいの距離を想定してるのかわかんないけど、
100km/日くらいならアバランチェでも楽勝と思うよ。
悪路走らないならクロスバイクもいいかもね。
これも数が多くてオススメモデルは悩んじゃう所だけど、
同価格帯だとアンカーCA700が個人的に良いかと思うよ。
>>961 ありがとうございます。
参考にしてまた明日自転車屋に行って悩んで来ます♪
>>963 カット、そしてテイク2ですねわかります。
近所にあるゴミ捨て場に
ちょっと良さげなバイクが放置されてるんですが
どうしたらオマワリさんに捕まらずに
自分のものになりますか?
966 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/04(木) 23:46:43 ID:4j+dS7c/
>>965 持ち主を探し出して、10円とか100円で売ってくれるようにお願いし、
その人から買い取る。
967 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/04(木) 23:54:09 ID:vGJWh9so
福岡市博多区中洲の川沿いを歩行中(本日16時頃)に起きた出来事。
後ろから自転車に乗った女(20代の怪物or化け物顔)
が追い越しざまに「邪魔」と言ってきやがった・・・
立場を分かってないバカ女に腹が立った為、呼び止めて文句言ってやったが、
今度はすごい形相して(まるでホラー映画に出てくる怪物の何かみないな)
逆切れしてきやがった・・・。歩道を通行する際は歩行者が優先!
これ常識かと。「ベル鳴らして警告したがこちらがよけなかった」とかホザキまくってたが、
そんなもん通用しない。しきりに警察呼ぶ、なんて言っていたが・・・・
感情的および個の主観をアカの他人に押し付けてくるバカ女は
チャリンコなんて乗るなと。
968 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/05(金) 00:10:10 ID:lRBg7xJT
>>967 要約すると「ナンパに失敗した」ということですね。
>>965 オマワリさんが現れるまでそのゴミ捨て場でバイクのハンドル持って立っておく。
来た途端に捨てるフリを。それを見たオマワリさんがこう言う。
「不法投棄だ。勝手に捨てちゃあいかん。持って帰りなさい」
970 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/05(金) 01:47:39 ID:ujlVHOXR
現在12sの自転車に乗ってます
10kgの自転車に乗り換えた場合
すっ凄く軽いです、空を飛べるかもっ!って感動できるのでしょうか?
2kgは結構違うね。
980を踏んだ人は次スレを立ててくれるでしょうか?
>>965 基本、拾得物として警察に届け出せば、三ヶ月後に自分のもの
もちろん防犯登録してあれば登録者に連絡がいくし
状況によっては盗難と間違われかねない
ちなみに特定の場所によってはその場所の持ち主のものになったりもする(JRとか)
まぁ届け出る前に事情説明したほうが間違い無い
親切なおまわりさんなら分かってくれる・・・といいな
>>970 軽くなるが、空を飛べるかもと思えるのは10kg切ってからだ
ガンバレ
>>972 立ててくれない場合が多いな
975 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/05(金) 08:30:26 ID:QfrxIO/H
どの板に質問したら良いか判らなかったので
こちらでお聞きさせて頂きます。
友人からユニヴェガのMTBを安く譲ってもらえそうなのですが、
このメーカーってあまり聞いたことがありません。
自転車乗りの方たちの評価等をお聞きしたいです。
宜しくお願いします。
>>975 なに?乗ってる人たちの評価悪かったら要らないとか言うのか?
いや〜君みたいのが知り合いに居なくてヨカッタ
BOAがオーテクのCMで白いヘッドフォンかけながら『大介な毛めね』って歌ってるんですが『毛めね』ってなんですか?
「日本人は氏ね」って意味でしょう
980 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/05(金) 12:09:04 ID:QfrxIO/H
>>976 それです。
有難うございます。
>>977 そんなこと一言も言ってませんよ。
只、どんなメーカーか知りたかっただけなのに。。。
何か嫌なことでもあったのですか?
>>977 いくら友人でも金払う以上当然だろ…
お前ホイホイ連帯保証人になって破滅するタイプだな
982 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/05(金) 12:40:46 ID:rp2l/JcN
購入した店舗が遠いために、最寄りの自転車店に
修理の見積もりを立ててもらったら。
パーツ発注のために前金5500もらうといわれたのですが。
これって普通なのでしょうか?
何の修理だよ
>>982 「普通の」商習慣ではないですな。気をつけたほうがいいと思うよ。
自転車だったら簡単に何kmも走れるんだから、最寄りにこだわることはないです。
985 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/05(金) 12:45:57 ID:rp2l/JcN
>983
後輪のハブとペダルのハブ?の交換です。
>>982 「いつ倒産するかわからない店に金預けられるか!」と言って後払いにしてもらった方がいい。
987 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/05(金) 12:49:54 ID:rp2l/JcN
>>985 分かりました。別のお店で見てもらうことも視野に入れたほうがよさそうですね。
ハブが欠けてしまっていて後輪がガタガタなので何キロも走るのは無理辛なので
お客様相談に電話したら最寄りを紹介されました。
988 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/05(金) 12:53:15 ID:rp2l/JcN
>>985は
>>984でした。すいませんm(__)m
>>986 必ず必要なものなのに発注だけでお金とる?のはどうなんだろうと思い
それも考えましたが持ち合わせがないといい帰ってきました。
部品の注文はしたものの
客が修理に来ないって場合があるからだろ
あるいはボロい自転車だと、修理しても客が引き取りに来ないとか
部品取り寄せの場合はよくある
それでも前金よこせって店に好感がもてないな
そもそも(業界的に仕方ないが…)在庫してないのが悪いんだからさ
「待たせて悪いけど入荷したら連絡するから連絡先教えれ」が関の山だろ
991 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/05(金) 13:10:27 ID:rp2l/JcN
>>989 なるほど。そういう場合もあるわけですね。
そんなのしないくらい大事に乗っているのになぁ。
自転車屋だけに自転車操業・・・ナンチャッテ
993 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/05(金) 13:35:26 ID:rp2l/JcN
>>990 それがふつうだとおもうんです。
買ったお店の系列店が近場にある様なのでそちらになんとか持って行ってみます。
ありがとうございました。m(__)m
994 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/05(金) 14:15:49 ID:hJ5uZBtg
ステム逆づけしようと思うのですが、なにかデメリット、注意点などありますでしょうか?
逆にしたらハンドル近くなりすぎるべ・・・ケケケ
>>994 アップ状態のものを下げるのであれば
慣れないうちは前方確認しにくい。
とくに街中でも乗る場合は要注意。
下向きのを上に向けるのであれば
楽になるが、前傾が小さくなる。
初心者セッティングだと思われる。
>>994 それでポジションが合わなきゃデメリットとなるだろうね。
注意点は玉当たり調整をキッチリやる事と、必要ならワイヤー長変更をする事かな。
>>994 市販品を初めて付けかえるなら、センター出ないことがある。
誰か、簡単にセンター出す方法教えて!
思いつきだが、タコ糸とか。
大工さんとかよく使うよね。
タコ糸張るのは見やすくてイイよ。
俺も使ってる。
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。