GIANT ESCAPE シリーズ R3 vol.13【ｵﾚﾏｽﾖｰ?】

前スレ
GIANT ESCAPE シリーズ vol.12
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1224908520/

GIANT ESCAPE R 08年モデル
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_select.php?s_code=34&c_code=L&action=srs

GIANT ESCAPE R　09年モデル
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_select.php?c_code=L


R3 Wiki
http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/

関連スレ
【街乗り最強】GIANT GLIDEシリーズ【ﾏﾙﾁｽﾄﾘｰﾄ】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1208146251/l50

2

関連スレ

初心者質問スレッド part146
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1223130374/

メンテナンス Q and A 52
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1223095953/


2007年モデル以降の標準ギア比
----------11T---13T----15T---18T---21T---24T---28T---32T--
-----------8-----7------6-----5-----4------3-----2-----1---　　
28T--1---2.545--2.154--1.867--1.556--1.333--1.167--1.000--0.875
38T--2---3.455--2.923--2.533--2.111--1.810--1.583--1.357--1.188
48T--3---4.364--3.692--3.200--2.667--2.286--2.000--1.714--1.500

簡単な変速のコツ
＞2-7まで行ったら、2-8行かずに3-7にワープして、
＞3-7がきつかったら3-6に戻るってことか！
＞戻るときは3-4まで戻って2-4にワープで簡単だな

2-4　→　2-5　→　2-6　→　2-7
↑----------------------↓
3-4　←　3-5　←　3-6　←　3-7

GIANT ESCAPE R 07年モデル
http://www.giant.co.jp/2007/lifestyle/urban-s/escape-r3.html

>>1
GIANT E乙CAPE シリーズ R3

●よく荒れるNGワード一覧 【最新版　2008年11月更新】

最高速度
巡航速度
ロードを抜く抜いた
ヘルメット
グローブ
レーパン
カーボン
サス
R2
ロード
中途半端
安物
ゆとり
オフ会
WH-R500
サイドスタンド
ミラー
シートポスト
エンドバー
定番商品
安くて軽くて頑丈で乗り心地のいい
ゆとり質問厨

購入一年三ヶ月のR3のフレームが破断しました。

http://p.pita.st/?m=snxrb8j3

＞アルミ合金のフレームは、他材とは違った破壊を起こします。
＞例えばクロモリなどではある一定の力以下の小さな応力の蓄
＞積によって破壊してしまうようなことはありませんが、アルミで
＞はその蓄積が起こり疲労破壊に繋がります。目視できるような
＞破壊の前兆は一切鳴く、突然破壊します。製造メーカーでもそ
＞う言った性質を見越した上で不安無く使えるような肉厚設計をし
＞てありますが、一部の激しく軽量化されたフレームは、耐久性は
＞それほど望めないと思って使っていた方がよいのではないかと
＞思います。軽量なフレームはアルミに限らず耐久性は犠牲にな
＞っていますが、アルミは他よりもそう言った傾向が顕著であると
＞考えた方がよいでしょう。

自転車探検！（ギア比などの計算）
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/?

サイクルベース　あさひ（パーツ価格の参考）
http://www.cb-asahi.co.jp/

サイクルベース名無し：自転車レビューサイト（パーツレビュー）
http://cbnanashi.net/cycle/index.php

●主な荒れないワード一覧 【最新版　2008年11月更新】

もういいです。
アニオタ
愛着
シヴァは変形して合体し、バイクになります
食パンをくわえた女の子
ルイズかわいいにゃん
ハルヒの可愛さは異常
涼宮ハルヒ
君は誰とキスをする？
射手座☆午後九時 Don't be late
ギアス
　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　＜お兄様ですね？
　 |　　　　 （__人__）　　　　|　　　
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／
　　　ノ　　　　　　　　　　＼

　　　 　　　＿＿＿
　　　　　／　　　 　＼　
　　 　／　─　 　 ─　＼　
　　／ 　（●） 　（●） 　.＼　　＜私にもギアスかけますか？
　　|　 　　 （__人__）　　 　 |
　　 ＼　　　 ｀ ⌒´ 　 　,／　　
　　　ノ　　　　　　　　　　＼　

これが 「もういいです。」誕生の瞬間ｗ 28スレ目より引用


726 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 22:47:43
ハンドルの幅って大体どれくらいありますか？
門を通るか気になるのでどなたか教えてください


727 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 22:49:07
>726の質問はR3のことです

732 ：726：2006/08/14(月) 23:02:34
>>729-730
自転車が通るかどうか知りたいです。
人のことは聞いてません。
もういいです。
ありがとうございました。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 23:14:56
>>726
ﾊﾝﾄﾞﾙを曲げれば（ﾊﾝﾄﾞﾙをきる？）
門通らね？


737 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 23:17:22
>>736
もういいです。


738 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 23:20:27
>>737
もういいです。

830 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/06/04(水) 18:33:59 ID:???
>813
俺普通にスタンド付けてる
ちょっとかっちょいいママチャリ扱いだから止めずらいのはいかん



ちょっとかっちょいいママチャリ（笑）



25 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/06/15(日) 07:00:08 ID:???
R3を前後ディレイラー外してピスト風に改造できるかな？



28 名前：ツール・ド・名無しさん[age] 投稿日：2008/06/16(月) 07:44:41 ID:???
ピスト風ｗｗｗｗｗｗｗ

お前の感覚ではR3を前後ディレイラー外したらピスト風なんだ？
それじゃあ、ママチャリは最初からピスト風だなｗｗｗｗｗ

最後に質問させてください。
考え方として
都内街乗りの楽さ　GLIDE R1＞普通のRシリーズ＝初級ロード＝Ri8
50km-100km　初級ロード＞普通のRシリーズ＞Ri8＞GLIDE R1
メンテの楽さ　Ri8＞普通のRシリーズ＝初級ロード＞GLIDE R1
いじりがい　普通のRシリーズ＝初級ロード＞GLIDE R1＞Ri8
50km-100km　初級ロード＞普通のRシリーズ＞Ri8＞GLIDE R1
メンテの楽さ　Ri8＞普通のRシリーズ＝初級ロード＞GLIDE R1
いじりがい　普通のRシリーズ＝初級ロード＞GLIDE R1＞Ri8
都内街乗りの楽さ　GLIDE R1＞普通のRシリーズ＝初級ロード＝Ri8
50km-100km　初級ロード＞普通のRシリーズ＞Ri8＞GLIDE R1
50km-100km　初級ロード＞普通のRシリーズ＞Ri8＞GLIDE R1
メンテの楽さ　Ri8＞普通のRシリーズ＝初級ロード＞GLIDE R1
いじりがい　普通のRシリーズ＝初級ロード＞GLIDE R1＞Ri8
メンテの楽さ　Ri8＞普通のRシリーズ＝初級ロード＞GLIDE R1
いじりがい　普通のRシリーズ＝初級ロード＞GLIDE R1＞Ri8
50km-100km　初級ロード＞普通のRシリーズ＞Ri8＞GLIDE R1
メンテの楽さ　Ri8＞普通のRシリーズ＝初級ロード＞GLIDE R1
都内街乗りの楽さ　GLIDE R1＞普通のRシリーズ＝初級ロード＝Ri8
50km-100km　初級ロード＞普通のRシリーズ＞Ri8＞GLIDE R1
メンテの楽さ　Ri8＞普通のRシリーズ＝初級ロード＞GLIDE R1
いじりがい　普通のRシリーズ＝初級ロード＞GLIDE R1＞Ri8
50km-100km　初級ロード＞普通のRシリーズ＞Ri8＞GLIDE R1
メンテの楽さ　Ri8＞普通のRシリーズ＝初級ロード＞GLIDE R1
いじりがい　普通のRシリーズ＝初級ロード＞GLIDE R1＞Ri8
都内街乗りの楽さ　GLIDE R1＞普通のRシリーズ＝初級ロード＝Ri8
50km-100km　初級ロード＞普通のRシリーズ＞Ri8＞GLIDE R1
50km-100km　初級ロード＞普通のRシリーズ＞Ri8＞GLIDE R1
メンテの楽さ　Ri8＞普通のRシリーズ＝初級ロード＞GLIDE R1
いじりがい　普通のRシリーズ＝初級ロード＞GLIDE R1＞Ri8
って感じで良いですかね？

だから、











シヴァは変形して合体し、バイクになります

無料でみれるメンテナンスムービー
http://funride.jp/movie/maintenance.php
会員登録必要だが、フリーメアドでOK

>12
目が痛い。それヤメレ。

1年三ヶ月ってことは、07年モデルか06年モデル？

GIANT ESCAPE シリーズ vol.12【ﾊﾗﾏｾﾖｰ】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1224908520/956
956 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2008/11/05(水) 19:45:41 ID:ydWJz/lL
購入一年三ヶ月のR3のフレームが破断しました。
http://p.pita.st/?m=snxrb8j3

957 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/11/05(水) 19:47:33 ID:???
えええええ
どっかに乗り上げたとか？

961 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/11/05(水) 19:57:36 ID:???
ピザと誰も言わないのが凄いな

962 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2008/11/05(水) 19:57:52 ID:ydWJz/lL
>>957
過去乗り上げたりしたことは一度もないです。

963 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2008/11/05(水) 19:59:29 ID:ydWJz/lL
>>961
体重60�`だよ。

967 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/11/05(水) 20:12:14 ID:???
>>956
破断の瞬間はどんな感じだった？
なんかここ折れたら、トップチューブも一気に折れそうだし怖いな

968 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/11/05(水) 20:12:48 ID:???
>>956
どうやら怪我もしてないようだが逝ったのが自転車だけでよかったな
フレームが華奢だの弱いだの言われて誰も信じなかったけど
こうなると考え直さないと駄目かね

970 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/11/05(水) 20:28:19 ID:???
>>956
ダウンチューブが折れる事があるのか

971 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/11/05(水) 20:39:52 ID:???
>>956
ってか
薄っ！

973 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/11/05(水) 20:44:06 ID:???
>>956
ダウンチューブ薄いねぇ・・・
もしかしてヘッドチューブも割れてる？

977 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2008/11/05(水) 21:01:30 ID:ydWJz/lL
>>967
車道の端っこ(白線の上)を20�`前後で走行。
そこからもう少しスピードを上げようと右足に力を込め
ペダルを踏み込んだ瞬間にメェッキッと音と同時に車体がよれ車道に大きくはみ出した。
たまたま後続車がなかったので事なきを得たが
もし後続車があったらと考えるとｶﾞｸﾌﾞﾙもんだたよ。

980 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2008/11/05(水) 21:15:15 ID:ydWJz/lL
>>968
逝ったのが自転車だけで本当によかったよ。
>>970
現に折れてるし（w
>>971
ダウンチューブも薄いけど俺の頭も(rya
>>973
ヘッドチューブは多分無傷だと思う。

983 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/11/05(水) 21:26:21 ID:???
>>978
購入した店に持って行き、ジャイアントに苦情を言ってくれと自転車を預けてきた。

988 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/11/05(水) 22:08:59 ID:???
>>977
それフレームが弱いって言ってる人の言葉にもろ当てはまってるわ。
踏み込んだときにぶれるとか、下りも含めた高速域でガタツクとか言ってた。
このスレで聞いたのだったかな？

995 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/11/05(水) 22:20:57 ID:???
>>991
シートポストの裏のフレームの溶接は、大事に乗らないとクラックが入り易い
と買うとき注意されたな









以上です


皆さん気をつけましょう
ヘルメット考えないといけないね・・・

とうとうやっちまったなｗ

205 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/10/29(水) 16:00:18 ID:???
サドルポストを普通のに変えようと思うんだけど、お勧めはある？
安くて軽いのがいいんだけど。

208 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/10/29(水) 16:35:18 ID:???
>>206
いや、もちろん安くて軽くて頑丈で乗り心地のいいのが欲しいけど・・・

軽いっていっても、デフォルトのより100gくらい軽ければいいくらいなので
何か定番ないのかな？

212 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/10/29(水) 17:05:06 ID:???
>>209
そのショップが危ないというのは？
シートポストは買ったデフォのままだよ
サドルも交換した方がより軽くなるのかな？
調べたらサドルポストとサドルだけで800g以上あるね

>>211
158g（27.2mm-240mm
めちゃくちゃ軽いけど高すぎるよ・・・
デフォルトが
KALLOY サスペンションポスト27.2x300mm (402g)

200gくらいだと嬉しいけど、この重さでも高いのかな？
300gくらいなら5000円くらいであるんだろうか？

しかしこう見るとサドルとポストの重さって結構あるよね。
最高のものにしたら、それだけで、500gくらいは軽くできそうだな
ホイール並に重量に関係してくるんだね

217 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/10/29(水) 17:35:57 ID:???
ああそういうことか。
もちろん202ではありませんｗ

>>213
サス付きだから重いのかね？
やっぱみんな交換してるんでしょ？
でも1万円以上するものはちょっとな・・・
さすがにそこまで出してないでしょ。
5000円くらいで安くて軽いホイールみたいな定番商品があるんじゃないかと思ったんだけど

220 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/10/29(水) 17:54:17 ID:???
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/thomson/elite.html
ここのも220gくらいだから軽めだけどやや高いね・・・
カーボンとかは軽いけど高くなる感じだね
デフォルトのシートピラーって、2000円くらいの安物？
2000円くらいでも330gでデフォルトのより軽いんですけど・・・
400mmと350mmがあるけど、短い方が軽そうだね。

>>219
そんなこといわずにあなたの使っているお勧めを教えてくだしゃああ
同じR3乗りじゃないかー
俺のR3もみんなのみたいに格好よく乗り心地よくしたいんだよ〜

で、そのフレームは何km走った時点で断裂したの？

683 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/11/03(月) 23:11:06 ID:???
>>679
格好悪いというのはエルゴンのグリップ自体？それともエンドバーがダサいってこと？
あなたのお勧めのエンドバーを教えて下さい

690 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/11/03(月) 23:32:29 ID:???
>>687
ONZAで検索してもヤフオクしか引っかからないね
ショップには出てこない
もう潰れたメーカー？

ちなみにグリップはどれ使ってるの？

691 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/11/03(月) 23:35:37 ID:???
わずか数千円の消耗品をアレコレと
さすがゆとりパワー

694 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/11/03(月) 23:45:48 ID:???
>>690
お前シートポストの質問してただろｗｗｗｗｗｗ

695 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/11/04(火) 00:05:33 ID:???
>>646>>683>>690

今度はバーエンドバーで暴れるんっすか？
先輩の質問攻めすごすぎてﾏｼﾞﾊﾟﾈｪっすよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

で、主にガタゴト道を走ってました、とかなら状況は変わってくるな。

トップチューブ付近に荷物を付けて走ってましたって可能性もあるな

>>26
その程度で折れては困るけどな・・・
俺もトップチューブに700gくらいある鍵を吊るしてるし

>>27
そうやって金属疲労を早めておきながらその程度って……

しかしトップチューブに鍵を吊るしておくって人多いだろ
そういう仕様のブラケットが多いわけだし
当然そういう使い方を想定して設計してるはずだろ

こんなの見ると怖くて車道でスピード出せないな
3年くらい使ったら中古で売った方がいいのか
大事に長く乗る予定だったんだが・・・

言ってはなんだが、ハズレだったのだろう
と、言って安心させようと思ったが、まさか俺のも？
と、ますます疑心暗鬼にｏｒｚ

>>26
前キャリアつけて荷物を運ぶ前提のSEもある訳で
鋼材自体に強度上の問題があったと考えるのが自然

とりあえず他のスレでも話題になってるが、店にもって行くだけじゃなくて
どっか消費者センターとかに持って行った方がいいんじゃないか？
ジャイアントに証拠を回収される前に
同一ロッドに不良品が混じっている可能性がある
命に関わるぞ
リコールしないと

日頃から手入れしてれば大丈夫。
気になるようなら2年弱くらい毎にオーバーホールしたら良い。

つーか、金属疲労によるフレーム断裂って時間よりも走行距離のが影響大だろう。
転倒させてダメージ与えたとかでなければ20000kmくらいは問題ない。

でもフレームのオーバーホールってどうすればいいんだ？

事前に何の兆候もなく、いきなりポキって折れるんだろ？
ってか当事者出てきてよ
詳しい状況を教えてくれ
走行距離とかね。気になるじゃん

>>29
俺の友人なんか14年以上前のアルミフレームMTBに乗ってるんだから安心しろ。
超軽量アルミじゃない限り大抵は5年以上持つ

>>35
R3は超軽量アルミになるんじゃないの・・・？
この値段帯で11キロ切るのはそう多くないだろ

ってか俺の４万のMTBだって、8年くらい何のメンテもせずオイルとかもささず
タイヤとかもそのままでもちゃんと乗れるくらい頑丈だったのに・・・

>>36
そりゃ8年で走行距離が5000km以下なんて全然走ってない奴のフレームは頑丈だわなw

>>36
超軽量アルミっていうのはもっと軽いから。
決戦用ロードに使われるようなアルミだぞ？そんなのがR3に使われてたら15万以上はするだろｗ

>>38
フレーム素材の話なら軽量アルミのdefy3は実売8万で買える。

怖いなあ。買う前なのに不安になってきた

>>39
なるほど・・・R3には決戦用の超軽量アルミが使われたのか・・・
この事実を知ったら無印TCR乗りやFCR乗りが涙目になるだろうな

ペダルに力を込めた瞬間に折れた のかもしれんけど、
それ自体はどう考えても原因じゃないね。
何かクラックが入った原因、破断するまでの予兆があったと思うんだけど。

２００９モデルのジャイアントＲ３でそ。　
クロスバイク欲しいなあ。　
私のクロモリＧＴ、とにかく重たいし　漕いでもちっとも進まない。ｗ

>>42
>>7

>>41
おまえ前スレ>>826だな
スペック表ちゃんと読めるようになるまで書き込みするなよ

だが断る

ですよねー

すまん風呂入って寛いでた。チューブ破断の当事者です。
走行距離は1万2〜3千�`、凸凹道は土手沿いの未舗装路をたまに走るくらい。

今になって考えれば、あれが兆候だったのかな？てのはあった。

以前、BBが緩んだ時にベダルを踏み込むたびに
コキｯコキｯみたいな音がしたんだけど、今回も踏み込むたびにそれに似たような音がしてたので
あ〜またBBが緩んだのかなと思いあまり深く考えずに走っていた。
今思えばその音が前兆だったんだろうなと。

>>48
偽者が沸いたりするとやっかいだから
ID固定か、トリップつけてくれっかな

しかしなんにせよ、折れちゃいかんよね

フレームは昔の方が丁寧に作られてたとか何とか
本当か知らんがｗ

見た目判らなくても、小さいハンマーで叩いて音を聴いていたら予兆が判るかな？

>>48
それぐらいの音ならシートポストでもなるから判断できないよな
参考までに保管は屋内だった？

トリテス

>>52
室内保管です。

>>53
何年モデル？07？
今後のジャイアントの対応を報告してくれ
大問題だよな
下手したら死んでるから

テス

>>54
07モデルだよ。

ジャイアントの対応、一応書くつもりではいるけど　あまり期待はしないでね。

遅いからもう寝るよ。

フレームが折れたら当たりなんだよ
おめでとう！代わりにTCRを送るよ
折れたフレームは研究材料にするから破断面を弄らないでね

中からおみくじ出てこなかった？

死にそうになってTCRじゃ割に合わんな

右手で方程式を解き続け
左手で名前を書き、



ポ　　テ　　チ　　を　　取　　り　　、　　食　　べ　　る　　！

右左ポり！

右手で方程式を解き続け
左手で名前を書き、



ポ　　テ　　チ　　を　　取　　り　　、　　食　　べ　　る　　！

　　　　l:: :: :: ::/　　/::/:: :: :: /　　　|:: |　 ヽ :: :: :ヽ :: :: :i :: :: :: :: :: ::ヽ
　　　　|:: :: : /　　/::/:: ::〃/　　　　!::.l　　 丶:: :: ヽ :: :: i:: :: :: l:: :: :: ::',
　　　　l:: :: /　　 ,'::., :: ::/::/　　　　 l:: !　 v ､_ヽ:: :',ヽ:: :: l:: :: ::|:: :: :: :: ',
　　　　ヽ:: l　 　 i:: :l:: :/:_/＿ ,,ノ　　!:|　　　　 `'.,::.',‐ヽ‐::!':: ::.!:: :: :: :: :i
　　　　　ヽl 　　i:: ::.!::/l:/　　　　_　　!|　　　　 _　ヽi　 ヽ::.!:: ::.|:: :: :: :: ::!
　　　　　　　　 l:: :: :!/　　　　, -_ ､　 !　　　　 r 二 ‐-､ ヽ:!l:: l:: :: :: :: ::l
　　　　　　　　 !ｲ:: :: i　　 ／／:::ヽ　　　　　　 /:::::::ヽ　ヽ ヾ!::!:: :: :: :: ::!
　　　　　　　　　 !:: : ﾊ.　/　lｲ:::::::::i　　　　　　 !ｲ::::::::l　　l　 l::!:: :: :: :: ::l　
　　　　　　　　　 l:∧-ﾊ　　 ヽ ::::ノ　　　　　　 ヽ ::::ノ　　　　ﾘ'' ヽ,:: :: ::!
　　　　　　　　　　　 !　.i　　　　　　　 '　　　　　　　　　　　　 / ´　iﾊﾉﾘ
　　　　　　　　　　　 ',　l　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /
　　　　　　　　　　　　 'ﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , ＿ .ノ
　　　　　　　 　 　 　 　 へ　　　　　　 - ― ヽ　　　　　 .ｲ:: ::/ 　
　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ 、　　　 ヽ - '´　　　　イ::ﾊ:: /　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞　... ＿_ ...　- ''/ﾊl::/　l/
　　　　　　　　　　　　　＿__, -_'' ￣''-/　　　　　　!_
　　　　　　　　　 ,r=- '' ､ ヽ _　ヽ ヽ´　　　　　　　l ,`ヽ、
　　　　　　　 _ /／　 ＼ ヽ .）ヽ_冫ヽ_　　　　　　　`l　 .ヽ､_
　　　 _ ,, =ニ-/　 ゝ ､ ﾉ ノ/-''　ノ　ヽ`丶 　　　 _ /　　　　`ヽ
　_ -　 _ - '　/ 　　ヽ‐'　　　 ／　　　ヽ 　　　　´ /　　　　　　 ヽ

おやすみゅ

687 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/11/06(木) 03:46:17 ID:???
>>686
ダウンチューブ破断でググって行くと
事故車だのが出てくるが

これもGIANTじゃね？
ttp://www.flickr.com/photos/40285317@N00/851359901/


688 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2008/11/06(木) 03:49:11 ID:???
>>687
エスケープR1だな

折れ方が一緒だな。
ダウンチューブの付け根辺りは成形の段階で
アルミが伸びて薄くなってるのかな？
これは'08'09も同じ…。
現在の産業技術で大きな個体差があるとは思えない。
不安だ…。

材質的に弱い、もしくは応力が集中する場所みたいだな
最初は前側から破断し始めるのかね

もし金属疲労による亀裂が生じるとしたら三角形の各頂点付近だけど
それだって体重とか乗り方とか路面状況によって負荷かかりやすい場所は違うからなあ
まあ、普通に使ってれば問題ないよ

>65見る感じでは折れても即死は無いよな？

車が自分の横近く走ってたら下手すりゃ即死だろ

いくらアルミでも、なんでも無いとこからいきなりポキッは無いだろ。
まず小さい亀裂が入るんじゃないの。
毎日チェックしてれば即死は無いんじゃない。めんどいけど。

下り坂でガン飛ばしだと危険だったかもしれないが、平地や上り坂なら停車できるだろう。
ヘルメットやグローブ装備してたら、いざという時は歩道側に倒れ込めるし

アルミはいきなりくるから怖いんだよ

>>72
縁石でわき腹強打ですね、わかります

>>73
そう思うならクロモリにしたら？
アルミより重いけど

操縦不能になった状態で都合よく歩道側に倒れ込めるかってのw
妄想も大概にしとけよ

そろそろ買い替えるか

おいおい
同一個所破断事例が他にもあるのかよΣ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!

このスレに報告あるなんぞほんの一握りだろうから
ダウンチューブ破断の実体数はかなりありそうだ
今後のジャイの対応が気になるな

ESCAPEシリーズつったら日本中でどれだけ売れてるかよくわかってるだろ？
それなのに破損報告はまだひとつやふたつだけだ。
しかもフレーム製造はフレームの質では評判高いGIANTときてる。
GIANTは他ブランドにもフレーム供給しまくっているということは周知の事実。
それだけ質が高いということが認められているということ。
一台の破損報告を重大に受け止めすぎるのも賢いことじゃないと思うね。

>一台の破損報告を重大に受け止めすぎるのも賢いことじゃないと思うね。
これからポッキポキと折損する個体が出てきたらどうするんだ？

メーカーにしてみれば数万台生産分の1〜2台に発生した事象でも
ユーザーにしてみればその1台がそのメーカーの印象になるんだぜ。

それを考えて物作りをしているメーカーも減ってきている気がするが
不良フレームを埋めた話や昔は本当に酷かった品質をここまで上げた
ジャイアント社はしっかり対応してくれるメーカーだと思いたいな。

>>79
おおらかさんだねｗ
流通量が多い→ここでの発見事例が２つだから大丈夫　これは×
危機管理意識が薄い

万一本当にリコール対象になる問題ならここで徹底して調べないと後々大問題になるぞ
メーカー的にはまだ今回の件が重大事故にならなかっただけでもラッキーだ
これから今回の被害者への対応でジャイアントってメーカーの資質が問われる
同じR3海苔として非常に興味がある

>>79
火消し部隊ｷﾀｰ!

年間走行距離7000km弱ペースってことは通勤通学＋αな使い方してたんだろう？
それならフレームのダメージ進行が早かったのは普通のことじゃないか？

>>83
R3の普通の耐久性ってその程度だったのかｗ
それじゃ中華ママチャリ、ルック車以下じゃん
それこそ販売台数の多いR3ならそこかしこでポキポキ折れてるわ

ああ、計算ミスった。
一年半じゃなくて一年三ヶ月だな。
それだと年間10000kmペースだ。

>>84
普通の自転車の年間走行距離って約2000kmくらいだぞ？

溶接箇所で折れるのなら溶接不良による個体差という事もあるだろうけど
MTBみたいにガレ場を走るわけでもないのにフレームのそれも同じ箇所が折れるってのは普通じゃない気がする

俺の一輪車は年間走行１万キロだぞ？

R3乗りのみなさん、年間どれくらい距離乗ってる？
俺５千キロくらい。

>>86
それは普通のこと。
溶接ミスがあったら溶接箇所が駄目になるけど
しっかり溶接してあったら破断が起きるのは溶接箇所そのものではなく溶接付近になる。

リコールからエスケーーーープ！！！！

通勤通学週末ポタって
月間400km行くかなぁくらいは走ってない？
フレーム折れるって中国製のママチャリでもあるみたいだけど
ジャイのような基本設計しっかりしてそうな会社でもかよｗ

>>85
設計段階でママチャリレベルの走行距離程度の想定で
R3の強度計算してるのならとんでもない欠陥車って事になるが

>>91
そのペースで走って4年前後で寿命だな
歩道を走ったり前カゴ付けたりすると自転車がヘタるのはもう少し早くなるが

微妙に火消し部隊参戦中ｗ

>>92
ママチャリは鉄なんで内部が錆だらけでも気にせず走って10年とか言えるけど
R3はアルミだから突然フレームが駄目になることあるので20000km前後で乗り換えた方が良いな

死んでたら書き込みできないからなw

アルミフレーム全てにサイコン必須かｗ

まさに現実からエスケープする自転車

( ﾟ∀ﾟ)o彡゜リコール！ リコール！

ジャイも自転車作りのノウハウがあるのだから
目先の軽量化、コストダウン重視の姿勢を見直して欲しいもんだ

応力がかかりやすく破断しやすい個所は十分判ってるんだから
あらかじめ補強できるはずなんだけどな

http://charitsu.seesaa.net/
このブログの人だろ
今までに８度も落車してるし、エスケープでも２回落車しているから
乗り方にかなり問題あるのは事実だと思うが
単に落車後車体のチェック怠ったまま乗り続けた結果じゃん
さすがエスケーパー

>>101
？

火消し乙ｗ

情報操作ﾊｼﾞﾏｯﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

で、エスケープに限らず
一般クロス(ジャイ、スペシャ、トレック、ビアンキ等)のフレーム寿命って
何年だ？　

>>105
使用状況による

>>105
そんなこと分かるわけないだろ。馬鹿なの？

いつの間にかフレームの破断から寿命の話に変わってるがｗ

>>102
ゆとりﾁﾝｶｽ乙！
http://charitsu.seesaa.net/article/48544865.html

>>105
ハズレだったら一日で折れるし、アタリで上手く乗れば20年近くは余裕

>>109
上にあるググってみたらの方の人か

教員だって

R3乗ってるけど、そりゃ工業製品なんだから折れる人もいるだろ
正直、別に怖くない

>>109
ブログの下の方に新品R1との交換で解決されてるな
走行20000ｋ寸前のフレームを新品交換だからジャイも問題ありと判断してるって事だ
おそらく今回も結局新品交換で解決なんだろうな

>>111
Ｒ３の方も駐輪場でママチャリの下敷きになったり
何度も倒したりした結果だろ

>>101
その人は車との事故じゃねーかw

>>111
まあな

>>113
怖くなければそれでいいじゃん

>>114
普通ロードバイクとか落車すると乗り続けるのイヤだから
オクとかで売っ払らって、新しいのにするのが常識だが
さすが貧乏人仕様エスケープ
乗り続けて破断じゃwwwwwwwwwwww

ママチャリ感覚で使い続けた結果だろ？
自業自得

>>118
うん、いいんだよ。何か？

>>114
それはクレーム処理が面倒だったから交換しただけだと思うけどな。
何度も落車したうえに2万km走ったフレームで起きた破断は自業自得だろう、JK。

>>120
ん？
ブログ見る限りママチャリ感覚とはとても見えないが
つうか所詮エスケープのフレームってこんなもんだな

火消し部隊続々集結中

>それなのに破損報告はまだひとつやふたつだけだ。
2ちゃんでの報告が全てかよw

>しかもフレーム製造はフレームの質では評判高いGIANTときてる。

競技用ロードと街乗り安物クロスを同じにするなよw

火消し部隊乙ｗ

>>119
瑕疵を隠してヤフオクで売るのか？
そりゃ、やめといた方がいいよ。

同一個所破断になんら対策を打たないのなら
ジャイも結局いい加減なメーカーってこった

>>127
そういう奴は結構いる。
良心的な人は亀裂について言及してたりするけど、言及しないで売り逃げる奴も多い。
まあ、オクでフレームやホイール買うのは止めておけって話だな。

こんなとこで騒いだって何も意味がないだろ
とりあえず、今回の対応を待とうぜ

>>128
前スレ>>826か？
フレーム構造やジオメトリを理解してから書き込みしろよ
そんな書き込みしとると恥ずかしいぞ？

>>131
つっても情報が少ないから、フレーム構成から判断できないよな
サイズや、パーツ交換もわからんし
まだ２台、ちょっとジャイのアルミフレーム情報集めてくるか

>>131
意味がわからんぞ
説明してくれ

万一同一ロットのフレーム鋼材に問題あった場合
大クレームに発展する可能性あるのに

なぜ安易に解決したがる？

人には勧められないけどもう買っちゃったから寿命まで乗るしかない

>>131
俺も判らんｗ
フレーム構造とジオメトリーを知るとどう話が変わるんだ？

だから火消してるんだろ

来期生産は、ダウンチューブの強化されるだろうな
またＲ３重くなるのかｗｗｗ

>>131
早く説明しないとお前が恥ずかしいぞ

もはや逃げたｗ

火消し屋消火拒否ｗ

火消し屋炎上中

>>131＝前スレ>>826か？

よくわかったなｗ

>>139
うぜーよ！
自分で考えろよ
ググレカス

何か知らんがキレタｗ

火消し屋切れたｗｗｗ
無様すぎる m9（・∀・）

偉そうに能書きだけ垂れて逃げやがったｗ

火消し屋エスケーーーープ！！！！！！

火消し火消しいってる子供、何してんの？
ばればれだよ

必死ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

何がばればれなの？

てか逃げてないで答えてやれよｗ

問題が決着するまでテンプレに破断画像入れた方がよくね？

まずジオメトリに詳しい奴が、Escapeスレにいる訳がないよな

131 名前：ツール・ド・名無しさん 本日のレス 投稿日：2008/11/06(木) 12:33:29 ???
>>128
前スレ>>826か？
フレーム構造やジオメトリを理解してから書き込みしろよ
そんな書き込みしとると恥ずかしいぞ？

大人なんだろ、子供にも解かるように説明してくれ

>>131は>>154だろｗ

次は他人のフリかｗ

おーい
大人の火消し屋
説明聞きたくてｗｋｔｋして待ってるんだがｗ

ジオメトリが悪い→宇宙の法則が乱れる→破断

ジオメトリ の ほうそく が みだれる！

？

？

？

？

？

>>131が「？」しか書けないのが哀れｗ

>>131
がんがれ

死ぬな 俺のエスケープ！！！

結局一番恥ずかしかったのは>>131で終了か

「結局」で強引に話をまとめようとする人キター！

>>168
結局ｋｔｋｒ

まだまだ続く〜

結局でいいだろｗ
>>131は自害したのか？

>>168
どこら辺が終了なの？
そんなに終わらせたいわけ？

煽ってるやつがひたすら連投バレバレ

そして夜にはピタリと止まるんだよねｗ
ひとりしかいないから

ドッカン
　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　　　　　　　　　　☆ゴガギーン
　　　　　　　　.＿＿＿＿＿＿
.　　　　　　　　|　　　　|　　　　|
　 　 　∩∩　 |　 　 　|　　　　| 　∩∩
　　 　 | | | |　 |　　　　|　　　　| 　| | | |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 (　　,,)　 |　 　 　|　　　　|　(・ｘ・ ）＜おらっ！出てこい、>>131!!
　　　/　　つ━━"....ﾛ|ﾛ 　 .　|　l　　 |Ｕ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　〜（　　/　　 |　　　　|　　　　|⊂＿　|〜
　　　し'∪　　└──┴──┘　　∪

>>174
復活したの？

>>139から自作自演の嵐
これは構ってもらいたくて必死なのか？
それともスレ荒らしたいだけなのか？

>>85
2000は少なすぎるだろｗ
一日10キロで、1年で3600キロだぞ
7000キロは走ってもおかしくない

安全性を考えるなら2万キロくらいに耐えられないと危険だろ
仮にだめなら買う前にそういう乗り方をすると危険だと説明しないと

>>172
｢結局｣好きなんですね

>>174=>>131ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!
早く説明してくれよ
破断とフレーム構造とジオメトリーの因果関係を
子供でも解かるようにだぞ

結局もういいです。

自演でイモ引くばっかの>>131みたいな奴は初めてだｗ

こんなクズは見たことないねｗ

>>178
釣りか？>>85はママチャリの走行距離だろ？
話題変えたくて必死すぎｗ

>>178
ふーん、雨の日も毎日乗り続けるんだ

久しぶりに覗いてみたら荒れすぎワロタ
もういいです。が今だに使われてるしｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

旧　もういいです

新　結局

>>114
だからメーカーが回収する前にしかるべき機関に依頼した方がいい
本当にリコールのものでもメーカーは隠すから
俺ならメーカーにどなりこむね
死ぬところだったんですよって
新品くれてももうR3には乗る気がしませんってね。
チタンの自転車じゃないと怖くて乗れませんよ

話し変えようと必死だな>>131はｗ

>>184
↑
すっぱ抜かれてる

結局やからｗ

>>186
｢結局 ｣は荒れワードじゃん

>>129
オークションで何でR3の純正部品が高く売れるのか考えてみたんだが、
もしかして盗難したR3の改造パーツを元に戻したい人が買うのかもな
改造パーツのまま売ったら捕まるリスクがあるからｗ

>>187
、がない独特な文章ですね

突然の異様な流れｗ

>>183
ママチャリでも5000キロ走る奴はいるだろう

>>184
ママチャリは通勤に使う奴も多いんだから、雨の日も走る奴もいるぞ

>>192
話題作り乙

>>195
必死すぐる

>>196
話題作りも糞も、煽ってる連中がそれを理由にこの話題を避けたいように思えるぞｗ

実際問題ショップに持ち込んでも新品交換で終わりだろ？
メーカーはそれを世間に公表しない
しかるべき専門機関に託した方がいいような気がするが
一番いいのは大事故になってマスコミで宣伝されて、それで俺のフレームも折れたぞ！
って情報が集まることなんだけどね

ところで本当にジャイアントのフレームだけ折れやすいのか
他に情報はないの？トレックのフレームが折れた情報とかも探してみてくれ
あるかもしれないだろ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 糸冬
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　---------------
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 制作・著作 >>131

いやいや自転車屋はR3は交換多いっていってたぞ
そこだけで２台くらい

だからCS3を勧められた

>>198＝>>131

復活！！！＼(^o^)／

右に倒れて頭踏まれるか
左に倒れて電柱ヒットやガードレールでザックリ

>>200
今まではアンチのショップかと思っていたが
こうなるとその情報も気になるな・・・

ってか俺今改造してR3を使おうと思っていたんだが、
そこまでして使う自転車じゃないのかと思って不安なんだが
売り払って10万くらいの自転車に買い換えが方がいいのか
でもクロスも1台欲しいからな。
10万なんてクロスじゃ高すぎるだろうし

>>198
言ってることおかしいだろ
あなたは、機関さんって名前がいいね

今の間にオクに放流した方が得策に思えてきた

今はまずくないか？

>>131
説明まだ〜？

平日昼間に異常な連投

●よく荒れるNGワード一覧 【最新版　2008年11月更新】

最高速度
巡航速度
ロードを抜く抜いた
ヘルメット
グローブ
レーパン
カーボン
サス
R2
ロード
中途半端
安物
ゆとり
オフ会
WH-R500
サイドスタンド
ミラー
シートポスト
エンドバー
定番商品
安くて軽くて頑丈で乗り心地のいい
ゆとり質問厨
結局

●主な荒れないワード一覧 【最新版　2008年11月更新】

もういいです。
アニオタ
愛着
シヴァは変形して合体し、バイクになります
食パンをくわえた女の子
ルイズかわいいにゃん
ハルヒの可愛さは異常
涼宮ハルヒ
君は誰とキスをする？
射手座☆午後九時 Don't be late
ギアス
　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　＜お兄様ですね？
　 |　　　　 （__人__）　　　　|　　　
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／
　　　ノ　　　　　　　　　　＼

　　　 　　　＿＿＿
　　　　　／　　　 　＼　
　　 　／　─　 　 ─　＼　
　　／ 　（●） 　（●） 　.＼　　＜私にもギアスかけますか？
　　|　 　　 （__人__）　　 　 |
　　 ＼　　　 ｀ ⌒´ 　 　,／　　
　　　ノ　　　　　　　　　　＼　

>>205
しかしR3を売っても仮に何に買い換えるべきか・・・
アルミのフレームならそう変わらないんじゃないか？
それともトレックとかの方がいいんだろうか？
しかし同じスペックでジャイアントよりも２〜３万は高いしな・・・
ロードよりもクロスが欲しいし
まぁ、しかしロード買うときにジャイアントは選択肢から外れたなｗ
TCRをいずれは買おうと思っていたけど
パナソニックのでも買うか・・・

これが 「もういいです。」誕生の瞬間ｗ 28スレ目より引用


726 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 22:47:43
ハンドルの幅って大体どれくらいありますか？
門を通るか気になるのでどなたか教えてください


727 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 22:49:07
>726の質問はR3のことです

732 ：726：2006/08/14(月) 23:02:34
>>729-730
自転車が通るかどうか知りたいです。
人のことは聞いてません。
もういいです。
ありがとうございました。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 23:14:56
>>726
ﾊﾝﾄﾞﾙを曲げれば（ﾊﾝﾄﾞﾙをきる？）
門通らね？


737 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 23:17:22
>>736
もういいです。


738 ：ツール・ド・名無しさん：2006/08/14(月) 23:20:27
>>737
もういいです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 糸冬
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　---------------
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 制作・著作 >>131

4万以下のクロススレとここの伸びが異状過ぎﾜﾛﾀ

>>209-210
飽きた

あっちに本腰入れ始めたみたいだなｗ

なんかあっちはスルー気味

>>131みたいに大人ぶった奴いないだけじゃない？

>>218
いや、でも131みたいな奴いるぞｗ
ロードのフレームは頑丈なんだって根拠もなく
同じ奴か？ｗ

そう言えばまだ>>131の説明がないｗ

>>211
メリダのT1はどうですか？
HP上でｈ去年まではクロスバイクのカテゴリーだったのに今年からなぜかフラットバーロードのカテゴリーにされてしまっている
ジオメトリーはロードにかなり近く、コンポも安ロードコンポの2200
しかしブレーキはVブレーキだから日本ではクロスバイクとカテゴリーされるべき自転車だ

>>219
それは同じ奴っぽいな

まあでもここみたいに論破されて消えるだろ

>>221
メリダのＴ１ってださいじゃん・・・
しかもこれだってアルミだし
安物だから強度もな・・・

>>223
メリダフレームの破断事例があればまた報告あるだろ
信頼できるかは今のところ不明だな

デザインならトレックがいいよな
実際ジャイアントを抜きにしたら、一番売れている10万以下のクロスバイクってトレックじゃないの？
それかビアンキーか

このメーカーは破断の情報はネットにないの？
これだけ売れているメーカーだから、アルミだから折れるっていうなら
1件くらいあっていいはずだが

>>221
クラック情報はないか調べてから来い

そもそもジャイだって破断の情報なんて無いに等しい
あまり流れてくる情報に踊らされるなよ

>>214
だってこの価格帯のクロスが一番関係あるだろｗ

>>227
踊ってるだけだよ
みんな暇なんだもん

>>227
しかしそのわずかしかない情報の中で、ジャイアントしかないとしたら・・・
やはりここのメーカーの強度がやや弱いということになりそうじゃない？
実際、日本はほとんどママチャリ人口で、クロスバイクに乗っている人が少ないから
情報が集まらないだけで
実際には裏ではもっとありそうだし
ジャイアントが正確な情報を持っているんだろうけど、公表しないだろうな

>>227
今までが無いから今後も大丈夫って保証はないな
差し当たり破断フレームと同一ロットのフレームは危険と考えた方がいい

>>230
それは、裏にも取れるから説得力がないな
日本は狭いし、海外では乗っていれば破断するって受け止め方じゃないかな？

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アニオタ
愛着
シヴァは変形して合体し、バイクになります
食パンをくわえた女の子
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ハルヒの可愛さは異常
涼宮ハルヒ
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>>56によれば07モデルか…

なんかカリカリ鳴りだしたからプーリーの掃除でもしよ

かしめてる(´・ω・`)

飽きたな
続きは>>56のいる夜か

このスレ全部見たけど、やはり今週末R3買うわ
2009モデルだけど

自分で情報判断できないやつは買わなければいい

>>238
いいんじゃない？
確率的にいえば、トップチューブが折れる可能性よりも
自転車が交通事故に巻き込まれる確立の方が遥かに高いだろうし

>>17 ぐらいにまで戻るが、R3のフレームって突然折れるのか。

俺のＲ３、１万キロ以上乗ってるうえにサイドバッグ装備、テントとか荷物満載してキャンピングカー状態。
１週間で１０００キロ超えるキャンプツーリングも何度か、しかも２年間で転倒や衝突などの事故３回

いつかポッキリと逝くのだろうか…

>>239
ホイール逝かれる方が早いです

>>240
エネルギー充填120パーセントｗ

　　　　　　　　　　　i|||||ミ,' ./　　　　　　　　　　　',ﾐl|l|l|l|l|l|l|l}l|
　　　　　　　　　　/⌒V　　|　 ／￣￣｀　　 　 ,＿',ﾘ|l|l|l|l|l|l||l|
　　　　　　　　　　{ l　　,'　 |　　ﾆﾆﾆヾ　　　　　　 i|ﾘ/l||l|l|l|l|l|
　　　　　　　　　　ヽ 　 i　　|　　卞O≧　　 ,　　___|ﾘ|l|l|l|l|l|l|l|l|　　
　　　　　　　　　　 |ハ　　　|　　　 ￣　　　 l　 ≦O|>/l|||/｀,||l
　　　　　　　　　　 ||||||!　　 |　　　　　　　　 l　　　 ﾘ　l|l|l　/|l|l
　　　　　　　　＿__||||||l　　　　　　　　　^　^　　　 /　//／|l|l||l
　　　　_,,.-‐''"　　 ||||||ﾊ　　　　,' _,,.-‐ー-､　:　　　 /' ,'l|l|l|l|l|l|
_,,.-‐''"　　　　　　 ||// ∧　　　 ヽ、￣￣　>,'　　／ /l|l|l|l|l|l|l|
　　　　　　　　　　ﾉ∧　|　＼　　　 丶ﾆﾆ／　　　／/l|l|l|l|l|l|l|l| 　　　　　　　
　　　　　　　　　　/　　 l　 　 ＼　　　　　　　　／l|l|l|l|l|l|l|l|l|l l|
　　　　　　　　　/　　　 l　　　　 ＼,　　　,.　＜　/l|l|l|l|l|l|l|l|l| ﾘ

　　　　　オメーノ・セキ・ネーカラ[omeno-seki-neekara]
　　　　　　　　　　（1986〜2007 日本 ）

>>239
トップチューブが折れる可能性？

磨耗するものなんだから、壊れる壊れないより
壊れ始めるきっかけを覚えるように、自分の察知レベル
あげればいいはなしっしょ？

いつのまにトップチューブになったんだよｗｗｗｗｗｗ

>>240
ハズレじゃなかったら、大丈夫
でも、実際に折れるまで分からない(笑

>>239
トップチューブは、交通事故に巻き込まれない限り折れないだろ

>>239
情報操作ｗｗｗ

>>245
突然破断のおそれがあるのにそれを察知できるってか？

アルミとカーボンだけはやめとけ
クロモリがいかに優れた素材か思い知るだろう

>>250
落車とかでダメージ与えてなければ突然の破断なんてまず起きない

車乗ってる人からすると、何この程度でこの騒ぎｗｗｗｗｗなんだろうな

>>250
察知しようともしない前提で考えてるあなたには察知出来なさそうですね

トップチューブ

ジャイもロード練習のように数万キロ乗ることを想定してないんだよ。
せいぜいままちゃり代わりのちょい速自転車って位置づけ。
無茶はいけないね。

画像みてきたけどさ、ここにダメージって、こいつ段差とかを平気で降りたりしてるだろ
乗り方が悪いんじゃない？

骨盤を立てて乗りましょう

>>254
バカじゃね
誰も怪我したくねーよ
てめーだけ判別できると思って欠陥バイクでも乗っとけ

(゜д゜)＜あらやだ!　鼻真っ赤にしてるわ　この子ｗ

うちのR3を仔細に調べてみたが破断もクラックも無かった。
どう考えてもガセだろ。
うちのは歩道と車道の段差を数万回は越えてる。
パンクも一度ある。但し後輪。

>>257
ヘッドがゴリゴリしてそうだな

>>251
カーボンも強度は弱いの？
チタンは？

ダウンチューブの破断が写真つきで掲載されているHPを探してみた（既出は除く）

GIANT
http://mknn11295.blog.ocn.ne.jp/sekky/cat4735358/index.html

GIANT以外
http://tfblog.blog6.fc2.com/blog-entry-79.html

写真つきはあまりないが、GIANT率が高いな・・・

>>240
走行距離だけじゃなく、やはりそういう負荷も関係するのかね？
ってことはママチャリみたいにカゴを付けるのもだめなのかな？
いつかカゴをつけようと思っていたのに・・・

>>264
驚きの薄さ

ぼくの自転車は台湾の雄”ジャイアントエスケープR3"です。
ヤフオクで４万円で買いました。
送料込みで５万２千円です。
前のオーナーは20kmしか試走してないのでほぼ新品との事でした。
到着して２日目でパンクしました。
リムテープを見たら数カ所穴破れていました
何故でしょうか？
重いギアにすると、「ベキベキ」とペダルを踏む度に音がします
何故でしょうか？
スタンドが付いてません。
何故でしょうか？

これも落車だな

うーん キャンプ道具つんで時々砂利道も走るし、フロントバックに
リアキャリア荷物満載だと抜重しても意味ないしｗ
確かにエネルギー充填120％かもしれない。

折れたらSURLYのクロスチェックのフレーム買ってパーツ丸移しだな。
走行中に折れるのは怖すぎるけど…。

ちなみに主力のロードがアルミ＋カーボンフォーク・バックで、
それよりはかなり肉厚な感じするけど、アルミは所詮アルミだからなぁ。

カーボンはアルミよりももっと耐久性弱いんじゃないの？
だって炭だろｗ
シートポストだって震動は少ないけどアルミよりも耐久性弱いと聞くぞ
カーボン

>>264
MR-４かなり薄いな
ギリギリまでコスト落としてるのが良く判る

>>268
ちゃんとした積み方(重量分散)が出来ている証拠じゃないのかな？

薄さはコスト削減というより軽量化だと思うけど
でもコレ、折れてる箇所はダウンチューブ１本で支えてるよな

走行中折れたらかなり危なそう

しかしこういう情報というか噂の怖さが分かるな
Ｒ３は乗り心地もよくてデザインもいいし、値段的にも満足だから次も
ジャイアントのロードにしようと思っていた
でもジャイアント以外のロードにしようと思ってしまったもの
実際は、他のメーカーのアルミでも一緒なのかもしれないが
あの写真はインパクトがありすぎた

それだけこういう信用は影響力あるってことだ

>>240
素直にクロモリランドナーにしなよ

>>272
普通に乗る分には多少荒っぽく乗ったところで充分な剛性はあるけど
横からの力にはもろいし想定外
だから落車とかしたら普通はプロショップとかでチェックして貰う
安クロスはオークションに流した方が手っ取り早い

だから駅前駐輪場やマンションの駐輪場とかでよく倒される様な場所
とかには置かない方がいいよ

駐輪場にすら止められないR3っていったいなんだ

役に立たないママチャリ的な

>>276
>>275は
駅前駐輪場やマンションの駐輪場の内
よく倒されるようなゾーンに置かないほうが良いという意味じゃないか
駅前駐輪場やマンションの駐輪場のすべてのゾーンを否定してるわけでもなかろう

多少距離走っていようが
１年数カ月でダウンチューブ破断とは Orz
耐久性の無さを見事露呈したな

>>278
そうなのかもしれないが
見事な精神的制約だわな
まあ俺は気にしないがw

何でジャイが通販禁止にしたのか疑問に思っていたがやっと分かった
だからか！

うむ
通販の場合問題が発生したら直接メーカーにクレーム入る可能性が高いからな

それだけじやない
口コミで噂がすぐに広がるからな
誰か価格コムに書き込めよ
一応08年の掲示板あるから

そうすると何かしら問題があることはメーカーは認識してるんだろうな。

それでも売るｗ

>>281
>>282
マジで2007年から通販禁止にしてるじゃねぇか！
今回の破断も07モデルだし恐ぇよ！

ジャイとしては通販禁止することで
万が一のクレームの時販売店経由することで
ワンクッションおける訳だ
クレーム対策での通販禁止は自然な流れだな
そうせざるおえない状況って事は想像以上に裾の広いかもな

だからやっぱりクロモリだよ、クロモリ。
しかも軽量化した高級車じゃなくて、安モンのクロモリ。
丈夫で長持ちすっぞ。

通販OKなメーカーのほうが信用置けるってこと？

クロモリ三中

>>288
通販OKだから信用置けるというわけでは無いが、
タイミング的に狙いがありそうとも取れるから信用置けないってことだね。

>>288
通販可能が信頼があるかは別にして
何故今まで通販可能だった物が
メーカー指示で不可になった理由だよ

07モデルはやばいかもな
08モデルも対策は間に合わない可能性が高い
だから09年モデルの重量が増えたのか？
そして正確に比較できないように重量掲載サイズを変えたと…

何てことだ
完璧過ぎる整合性に穴が見つからんOrz

通常量販車は台数売る事を前提にコスト計算してるから
通販禁止には前から疑問があったんだ

売りっぱなしのネットショップのおかげで
クレームがメーカーに集中するからなんじゃ？

あさひで47800円だったんだがもっと安いとこない？

一人の発言でハーメルンの笛吹状態だな

今までがおかしすぎたんだね

外から見るだけじゃ肉厚までわからないからな〜
細いアルミフレームは要注意だな

１年毎に買い換えれば解決
そのために安物買ってんだろが

めんどくせ〜

05〜09にかけてのR3のフレームは全部同じっぽいな・・・
シートステイを1年周期で上げ下げしてるだけで
使用してるアルミ管も同じだったり在庫使い回してるっぽいきがしてきた

以前R3シンパの「R3はR1と同じ高級フレームだからC/P抜群！」って発言に対して
「逆。単純にRシリーズが共通で激安フレーム使ってるだけ」というツッコミがあったが
どうやら後者が正解だったようだな・・・

>>301
おそらく原材料のアルミは常に在庫はしてないと思うよ

販売ボリュームはR3が圧倒的に多いからな〜
当然R3ベースでフレームコスト考えてるわな

>>7消えた？

消えたな

うｐ主も消されました
さあ、この件は忘れて明日からもR3に乗るんだ

R3の2008年モデルが安いので購入を検討しているのですが、
身長170cmでXS(430mm)は小さすぎですかね？
メーカー推奨は155-165cmなのはわかっていますが…

>>308
おまいさんがよっぽど胴長でなければ小さい

ただ、今この状況で本当にR3買うつもりなの？

必要以上に怯えても仕方無いし。

>>310
漢だｗ

R3は次のモデルチェンジでチタンフレームにすればおｋ

>>310
質問に答えてやったのに随分な態度だな
フレーム破断して即死しとけ

もういいです。

どんだけ上からなんだよｗ

火消しが消えたら他社の社員みたいなのが増えたなー。

それともガチで怯えてるの？

>>309
回答ありがとうございます。
破断についてはスレをざっとした読んでませんが、
軽さを求めると多少耐久性がなくなるのは仕方ないのかなと思ってます…

質問に答えてやったのに　ですか。そうですか。

だから、もういいです。

>>310
ウホッ

いい加減ネタやめれｗ

必要以上に怯えても仕方無いし。

>>316
怯えるというか
あまりのショボさに落胆

>>305-307
スレの伸びがあまりにも速いので(別スレも)
結果が出るまでROM専に徹しようと思ってたんだよ。

俺は段差をガタンとか、ママチャリみたいな使い方してないから大丈夫だわ
心配してる奴は、ママチャリ気分で乗ってたのか？

>>324
正しい判断だと思う。

XTRのシューが糞だったからサーファスにしてみた。
テクトロをミニＶをポリッシュ仕上げ(適当だが)にしてあるので見た目は良い。

まぁまたーり行こうぜ。そう簡単には折れやしねぇって。

>>324
おかげでエスケープを見直すいい機会になったよ

>>324
もっと詳しく書いてくれ

♪　∧,＿∧
　　 (´･ω･`) ))
　(( (　つ　ヽ、　　　いま君の目の前に広がる世界へ〜♪
　　　〉 とノ　)))
　　（__ノ^(＿)

　　　　∧,＿∧　♪
　　((　(　　　　)
♪　　 /　　　　)　))　 Let’s fly away♪
　((　( 　(　　〈
　　　 (＿)^ヽ__）

>>327
＞テクトロをミニＶをポリッシュ仕上げ
Ｖにしとけよ
ミニＶはバナナ止める部分がorz

>>330
よく考えて書き込みボタン押しな

♪　∧,＿∧
　　 (´･ω･`) ))
　(( (　つ　ヽ、　　　Your my Soul Soul いつもすぐ傍にある♪
　　　〉 とノ　)))
　　（__ノ^(＿)

　　　　∧,＿∧　♪
　　((　(　　　　)
♪　　 /　　　　)　))　 巻き起こせ　R3 R3 for Dream♪
　((　( 　(　　〈
　　　 (＿)^ヽ__）

>>324
うｐした勇気が人の命を助けたかもな
みんな対応と結果が気になってると思うから最終報告だけはよろしく頼む

>>324
どういった不具合なのか聞いておいてくれ

リコールかけるのかどうかとか
規約読んだ限りでは交換に応じる場合は、
使用者による不手際での破損はありえないようだから

>>7>>48を見ると・・・1年ちょっとで13000kmか、月1000キロペースだな。
通勤＋休日ポダってところだろうけど、結構乗ってるなー。
断裂起きた所で別に不思議じゃないと思うけどな。
車でも5年で5万キロ走る人と、1年で5万キロ走る人では故障率が違うぞ。
短期間でハードに使えばなんでも壊れる。

安い自転車だし、不安な人は1〜2年で乗り換えればいいだけだろ。

>>332
断る！

>>324
できれば破断の画像再うｐ頼む

>>331
ブラックのアリビオのＶにしてたんだけど
コンポをディオーレから105に変えたらなんか似合わなくなって
ポリッシュのＶを探したけど良いのが見当たらなくデフォに戻しました。
あらためてミニに戻すとずいぶんコンパクトだね。

>>336
はぁ？
車の重量やスピードとかといっしょにするなよ

>>336
責任押し付け過ぎじゃあ

>>336
その意見は正直微妙だ
単に距離が原因なら他に先に不具合が出てもおかしくない所がたくさんある
BBとかホイールとかな
それより先にフレーム破断って所が納得しがたい

>>336
それで破断起こすような低い設計思想なら尚更恐ろしくて乗れんわ

経年劣化でじわじわゆがむとかはしょうがないんだよな。
ただ、１０万キロ乗ったわけじゃないものが破断するのはよろしくない。

それでも今週末R3を買う俺。

>>339
ポリッシュってあんなニキビ跡じゃあ、結構時間掛かったでしょう
俺は洗車のときメタルポリッシュで磨くだけだな〜
すぐに曇るけど

>>342
BBなんか1万キロも持たないケースが多々あるけど？
>>343
なら乗るな、オクで売って別の自転車買え

>>336

また>>131がしゃしゃり出てきたか

>>346
問題を摩り替えようとするな

自転車はフレームが基本。
周りのパーツは壊れては交換するもの。

ここで喚いても、メーカーが設計変えるわけでもない
リコール問題だとか、設計思想がどうとか考えるならゴラァ電話すればいい
それじゃ気が済まないなら別の自転車買えばいいだけだと思うよ。

>>350
はぁ？

チキンな人達で賑わってますねぇ

カーボンなんか、簡単にポッキリ逝くのが常識。
いちいち大騒ぎしたりしないが、R3スレの住人はな・・・ｗ

GIANTの09のグリーンかっこいいな

>>350
自治厨は黙っててくれ

>>353
いつからEscapeがカーボンになったんだよ

>>345
あまりに酷いのでリューター使いました。
ペーパー掛けも泣けるほど大変でした。
軽量化と自分に言い聞かせて頑張りました。仕上げはピカールと鏡面コンパウンド。
ちなみにデフォのブレーキレバーもやっちゃってありまつ。
金かけなくてもドレスアップは出来るぞ。

またまた火消し屋の登場ｗ

>>358
やっと帰ってきたね火消し屋連呼くん♪

こっから怒涛の火消し火消し連呼だろ？？？？？？？？？？

せいぜいがんばりな、これが人生のすべてだろ。

家に火をつけそうな火消し屋だな・・・

>>357
＞金かけなくてもドレスアップは出来るぞ。

いいこと言うぜ！

>>359
ktkr

131 名前：ツール・ド・名無しさん 本日のレス 投稿日：2008/11/06(木) 12:33:29 ???
>>128
前スレ>>826か？
フレーム構造やジオメトリを理解してから書き込みしろよ
そんな書き込みしとると恥ずかしいぞ？

↑早く解説してくれっ

>>359
ゆとりﾁﾝｶｽ乙！

火消し屋ってか俺は別人だけどな。

ここで騒いでも何の進展も無いぞ。
フレーム断裂が怖いならさっさとゴラァ電話するんだ。
http://www.giant-store.jp/giant-store-meguro/03/
電話で話した結果もスレに報告しろよ。

井之頭五郎「うわあ、なんだか凄いことになっちゃったぞ」
　　　　　「破断！　そういうのもあるのか」

>>364
ゆとりﾁﾝｶｽ乙！

>>364
とうとう・・・

>>364
工作員や電話センターの方でしたか？
個人情報収集して嫌がらせしそうだなお前

>>364
目黒住民？

>>364
まあメーカーに振って逃げるのもいいが
ジャイストアに掛けても電話振られるだけだろ

正しい問い合わせ先は
株式会社　ジャイアント
〒230-0054　神奈川県横浜市鶴見区大黒埠頭15-2
TEL : 045-505-0111　 FAX : 045-506-6501

最後までいい加減だなｗ

>>324がROMってニソニソしてるぞ
第一アイツは、車体の一部しか晒してないからな

実は落車？

もう火消しって言葉使えないな

>>364
＞火消し屋ってか俺は別人だけどな。

ハーイ(^o^)/

消火屋でどう？

>>371
今度は勇気ある情報提供者叩きか？

火消しだのなんだの言ってるやつが昼過ぎから一気に時間飛んでまた出てきたのか。
本当にひとりぼっちで戦ってるんだね。元気があっていいなあ。

>>371
バカだね〜
落車原因なら販売店が交換対応する訳ないだろ

いや、俺もこのまま消えてもおかしくはない気がしてきたわ

一瞬アンカーとかに変えようかと思ったけど、やっぱ俺はコイツを見捨てる気にはなれないな。
コイツは自転車の楽しさを教えてくれた。
コイツといろんなとこ行った。
メタボになりかけた俺を体脂肪9％にしてくれた。
最高の相棒だぜ！

でもGIANTはちゃんと対応するべきだと思うけどね。安全の為にさ。

>>377
＞>>371
＞バカだね〜
＞落車原因なら販売店が交換対応する訳ないだろ

どこに書いてあるんだ？
本人これ見てシコシコ中か？

俺の07R3は2万キロ超えているが何とも無いな。

個体差はあるだろうね。
自転車に限らず製造業全般に言えることだが、不良品を一つも作らず全て高品質ってわけにはいかない。
10台に1台くらいなら怖いが、1万台で1台程度なら高品質だと思うね。
どの程度の断裂例があるかだな。

ジャイがその数字を公開するわけないだろうけど。

アルミの破断って全く予想できないの？

情報提供者
なぜスレの伸びが速いのかちょっとは考えてくれ
このままじゃ馬鹿レスだけで>>1000まで埋まるわ

雨でも毎日乗る　→　フレーム内に水がたまる　→　水抜きすることなく乗り続ける　→　錆びて断裂
ってオチだったりしてなｗ

>>384
つまり、悪い情報は晒すなというわけですね
さすがは中華系企業は怖いな・・・・

>>384
R3海苔にとって情報有益な情報だと思うよ

Ｒ３の購入層って程度が低そうだね　まぁ自転車も程度がしれてるけど

定番だよね、中身の次に乗り手の人格否定。
まるでラーメン二郎叩き。

車種で人を判断してるバカが一番の低脳さんなんだがｗ

>>388
貧乏さんはこんなリコールまがいなことになってファビョってるだけなんです。

>>390
この流れをみると乗り手の馬鹿さの方が深刻だよねｗ

まぁなんつーか自分のＲ３がポッキリいってから騒げよって感じです

>>393
ポッキリ逝った後で死んだらどーすんだよタコ野郎！！

画像を再うｐしてくれ

自転車画像掲示板
http://www.akibax.co.jp/bike/

叩かれるかもしれんけど単に限度を超えた扱いしてこれなら情報提供者は最悪だな

>>396
ここまで事が大きくなったからなぁ･･･
でもこういう事例があるってこともわかったしまぁいいんじゃね？

>>397
まとめ？

ぶっちゃけ、騒いでるのは世界中で２ｃｈだけ

>>344
経年劣化による影響が大きいのはカーボンだ。
クロモリも錆やすいから経年劣化の影響ありと言えなくもないけどな。
アルミは経年劣化は殆どないが、金属疲労の蓄積で壊れる。
だから、時間よりも距離による影響が大きい。

気にせず今日もパーツ買ってきて喜んでる俺は勝ち組？
改造地獄突き進むぜ！

>>396
これじゃ不安を煽って荒らしただけみたいなもんだよな

>>397
こういう事例って言われてもなあ。
扱い方次第で物が壊れるのは当然だろう。

で、実際のところ問題になるのはどういう使い方していたのか。
落車や衝突の経験の有無、キャリアーの有無、路面環境、メンテの頻度、そういったことを聞きたいのに回答なし。
写真も一部分のみ。それも再うpなし。
これでは判断できないよ。

>>385
フレームの水抜きってどうやるの？
そんなに簡単にフレームに水が溜まるの？

2009年モデルが地雷だったと聞いて見に来ました

つまり、アルミは無敵の素材では無いでok？

ジャイアントのカタをもつわけじゃないんだけどさ
工業製品てのは一定の割合で「ハズレ」ってのが必ずあるんだよ。
残念ながらそれを買ってしまった人は運がないとしかいいようがない。

例えば件の人がもう、最強に丁寧な衝撃の少ない大事な乗り方をした末に破断してたとしても
それは本当に運が悪かったとしかいいようがない。
まるで車のリコールのように、数十件におよぶ同様の事例が報告されてるなら
設計ミスもありえようが、今回の件にかんしては、そういう話にもなっていない。

もちろんジャイアントが報告あったのに一般には隠している可能性は、否定はできない。
でも肯定はできない。今２ｃｈやネット上にある「確かな」情報だけが、すべてだ。

不良品をつかまされた、ということでジャイアントに新品交換をしてもらって
また快適に乗る。それくらいしか今のところすることはないだろう。
ここで、全部のR3がどうのこうのっていうのは、意味ないし、言葉遊びにすぎないんだよ。

ESCAPEってダウンチューブの溶接近くって補強されてないの？
あとダウンチューブってトップチューブに比べて普通は無茶苦茶太くない？

>>406
無敵の素材はいまのとこ無いでok
クロモリなら、溶接は可能

>>404
サドル抜いて逆さにして乾燥
出来ればフォークも抜いた方がいい

ちょっとの雨なら関係ないが

>>390
残念ながらそんなもんだよ世の中は。
だから無知なバカが一日中騒いでいる
低階層の人間が集まる店にはそれなりの客層が集まるのと一緒

>>407
三菱自動車みたいに大事になる可能性も秘めてるよな
今後死亡事故でも起こればうちもうちもと一気に加速するだろうが
どのくらいの確立か分からないのが怖い
とりあえずヘルメットをして車道では30キロ以上は出さないように運転しないとだめだな
折れるかもしれないと常に意識してドライブすることが肝心

>>408
キミ、誰？

>>409
チタンは無敵なんじゃないの？
パナチタンは最強だろ

>>404
フレームの何箇所かに結露防止用の2mm程の穴があいている
通常はフレーム内の水は気にしなくていいよ

雨天走行後などでもし気になったら水分をふき取ったあと
車体をしばらくひっくり返しておけばおｋ
その後各部グリスアップな

ともかく、ROMってる破断したって報告した人、
ジャイアントにきちんと連絡して、交換してもらったほうがいい。
ジャイアントもなぜ折れたか知りたいだろうから、もちろん引き取られるだろうけど。

ここでやたら騒ぎになっているのは、君の報告からだ。
ジャイアントがその後どういう対応をしてくれたのか、そこまでスレ住人として知りたい。
このスレの事をジャイの人に伝えておくといい。騒ぎになっているんだとわかってもらえる。
それでも交換に応じないようなら、ジャイアントはそういう会社だということだ。

今回の件でこのスレでエスケープの不具合報告しても
無駄に叩かれるだけってよく判ったわ

>>412
、を使えと彼があれ程ｗ

>>416
普通に交換するだろう
というか証拠を残したくないはず
隠密に処理したいところだよ
こんなのが評判になったら上位機種も売れなくなるからね
俺もこの情報だけでジャイアントのロードを買う気は失せてしまったし
他も変わらないかもしれないとはいえ、やはり嫌な気はするもんだ

>>419
ほら踊らされてる

>>418
、ってなに？
何を使うの？

>>420
踊らされてるとはいえ、その影響力は大だよ
少なくとも２ちゃんを見てジャイアントを買う人は激減する
２ちゃんで有名になればネット情報を見た人は買わなくなる

それを覆すにはトレックとかアンカー、ビアンキーでも破断情報が出てこないと
とりあえず今のところジャイアントしか出てこないわけで
破断しやすいのかという負のイメージが付きまとう
これを打破しないことには

>>419
それはお前の勝手な考え
ジャイが隠蔽なりなんなりしてから言うべきこと
憶測で言うから他の奴も釣られる　今回もそう

>>422
（；＾ω＾）

>>416
上でＲ１を新品交換して貰ってる
ちょっと読んで来てくれ
余計なことかもしれないが読まずにレスすると話がややこしくなるからやめて欲しい

>>422
えーと･･･考えすぎです

>>424

（；＾ω＾）

>>426
そうとも言えない
ダウンチューブといえば心臓部
それが簡単に折れるのはセカンドインパクト並だ！

少なくとも俺はもうＴＣＲとか買わない
パナチタンか、他のちゃんとしたメーカーのロードに汁！
ほら！一人顧客が減った
お前らの中で今後ロードを買う奴もいるだろ？
今のままだとジャイアントのロードを選ぶか？正直に答えてみてくれ

フレーム破断なんか言語道断
車のシャーシが折れるか？
家の柱が折れるか？
こんなのスーパークレームに発展して当然だ
死亡事故がおきてからでは遅すぎる

というわけで、ジャイアントは１人だけ、お客さんを失いました。
むしろおめでとうジャイアント。面倒が減った。

買いたくないならいいんだよ、好きにすれば。
根拠なく「影響でかい」とか「みんなもそう」みたいな
自分勝手な妄想はやめないと、言葉に説得力がないんだよ。

　　「句読点をまったく使わない人に、ご注意あれ」


　

>>428が曲を流し、>>426がsageもせず踊り狂う

お前ら、いいコンビだよ
(^o^)v

いいな、荒しが特徴マルダシでわかりやすくてさ。

でも正直Ｒ３で良かったとも言えるな
ＴＣＲ買った後にこの話を聞いたらすげぇ欝になったと思うｗ
ただ今迷うのはＲ３を改造すべきか、手放すべきか、このままの状態で、生娘のように優しく接してやるべきかということ
しかしラフに乗れないクロスに何の価値があるか？

なあ・・・なぜかいつも１００は余裕でレスされる荒川スレがものすごく静かなんだけど・・・？

>>422
「トレック　破断」「ビアンキ　破断」とかでググってご覧。
普通に出てくるから
世の中には壊れない物は無いのだよ。

ジャイに負のイメージが付きまとっても関係ないじゃないか。
それで乗れなくなるわけでもないだろ。
次買うときは、別のメーカー買えばいいだけの話。

>>436
それが本当ならここにそれを紹介してくれないか？
俺もＲ３が嫌いなのではない
寧ろ大好きなのでショックなのだ
トレックやビアンキでも同じように破断しているのなら、アルミは仕方ないと諦めるしかない
だから、どこ？

>>434
フレームに補強いれてもらいなよ
なんとなく言ってみた

>>438
そんなこと後からできるの？
補強なんて・・・

>>437


＞「トレック　破断」「ビアンキ　破断」とかでググってご覧。


読めない？

おまえらR3好きじゃないやつ多いんだな
俺にとっては大事な相棒だ

だからたかが2件だからってジャイにはいい加減に対応してもらいたくないんだよ
万一リコール並の問題だったとしもジャイがしっかり対応したと判ったら俺はR3に乗り続けるよ
この先自分と同じ自転車で重大事故があったらつらいじゃないか

>>440
こんなスレがｗ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1192593746/l50

しかし具体的な写真がない！
普通に乗っていて破断した例がない

>>429
> こんなのスーパークレームに発展して当然だ
スーパークレームっつーか、クレーマーって呼ばれる人たちのことか？
何かあると問題を100倍にして言うんだよなｗ

他ブランドもフレーム破断してるからジャイもおｋなんて
レベル低すぎｗ
人命載せてることをお忘れなく

>>442
今回の例も普通に乗っていたとも書いてないけどな。
外置き雨ざらしで、錆びだらけだったかもしれないし、そうじゃないかもしれない。
そもそも何の情報も無い。

おｋとは言わないが、ジャイアンだけ折れやすいよりはましじゃん
アルミは金属疲労あるのは確かなわけで、その確立が他のメーカーよりも著しいのかが焦点なわけだ

>>444
誰もそんなこと言ってない。
どの自転車乗っても破断例があるから、破断が怖い人は自転車乗るなって話かと

>>445
マンションの駐輪場にＲ３を止めるべきか悩む
屋根は付いているが、冷気や湿度の変化をもろに受けるからな
しかし家に保管するのは出し入れする時に面倒だし邪魔で
そういうのが嫌で、盗まれない扱いが適当でもいいR3を選んだつもりだったのに・・・

今回は情報提供主がたまたま無事だったからよかったが
仮に破断が原因で事故になってたらメーカーは言い訳出来ません
即リコール対象になってることをお忘れなく
それほどフレーム強度は重要です。

>>446
GIANTが著しいってソースは何？

つか、どうしてネタ元の情報提供者はダンマリなんだ。
あんまりダンマリだと、捏造扱いされても知らんぞ。

>>449
ここはユーザーの集まるスレ
メーカーの人に聞かせたいセリフなら電話でもしないと駄目だろ
馬鹿？ｗ

>>449
必要以上の酷使やメンテを怠った結果破断してもメーカーのせいになっちゃうのかな？

>>450
いや、だからソースはないからどうなのかって話だよ
たまたまなのかが問題ってだけで
ただ2件の例があるのはジャイアントなだけで、そのアルミの切断面の薄さが露呈したのもジャイアントなだけなわけで・・・

>>445
情報提供者がヒキってるからどうしようもない

今週の月曜に09のR3買ったんだけど、店で試乗したときは
シートポストのサスペンションが沈む感じを実感したのに
納車されたものは全く沈まなかったんだけど、どっちが正しいの？
買ったときは嬉しさのあまりすっかり気にかけなかったもんだから今更になって不安になってる

>>452
お前みたいな安全軽視のバカがいるから業界の対策が遅れるんだよ
低脳は早く寝ろ

>>451
出てこれなくなったんじゃね？
自分の不注意（落車等）でこんなことになったとかだったら尚更

まぁ確かに情報提供者が誰のかわからない写真を出してそれっきりというのもちょっと・・・な

R3には同じ個所の破断面写真が２枚もあるからも怖い怖い

>>456
座って、上下に体重かけてもぜんぜん動かない？

>>451
情報提供者は、そうやってお前が反応するのを見てるんだよ。

以前からジャイアントのフレームが弱いって言ってる奴らもいたからそれでマジだったのかと
余計に火がつくわけで
ショップでは折れたって報告が多いって言ってる奴もこのスレにいるし
とにかくきな臭いのだけは確かなんだよな

>>456
そのうち交換したくｎ（ｒｙ

>>456
ＫＹ

>>414
チタンはチタンで溶接関係の問題あるからな
つーか、どの素材のフレームだろうと形あるものはいつか壊れるんだから
日頃のメンテと定期的なオーバーホールやって大事に扱え

>>461
うん。全然。わざと固定されてるとかってのはあり得るんだろうか・・・

単にハズレだったんだろ　騒ぎすぎ

>>453
取説に耐用年数なんか書いてないしな
なにより本当に事故になればマスコミから叩かれるわな

>>465
むしろおまえがKY

っつーかさ、俺もR3乗りのひとりとして自分の持ちもんにケチつけたくないから、
頭のなかで誤魔化したくなるけども、、、現実を直視する。

あの写真でもわかるが、この車体のチューブ。異常に薄い・・。
ダウンチューブのあの箇所は、とくに強い力がかかるから
他メーカーの車種によっては、
太くしてあったり（欧系の一般メーカー）、
頑丈な補強材をあててる（プレスポなど）んだよな。

R3は標準タイヤでもそうだけど、うわべのスペックのみを重視して、
耐久性能が劣悪なのを承知のうえで出荷してるんだろう。

>>460
他の車種でも、ダウンチューブ破断してるのあるだろ

>>466
フレームをどうやってオーバーホールするんですか？
何の予兆もなく折れるアルミという素材で自転車を作るっていうのはどうなんすか？
折れるにしてももっとギリギリまで粘って一気には折れないような素材で作るべきなのでは

>>457
業界の対応を早めるには、メーカーに連絡しろって話しただけだが？
安全が大事だとも大事じゃないとも言ってないぞ
お前は何と戦っているだ？ｗ

>>467
固定なんてあったかなあ？
サスの類は最初動きが渋いのは普通だけど
聞いてると、それどころじゃなく動かない！って感じだよね。
買った自転車屋に「これって動くんだよね？」と聞いてみるしかないかな。

あわあわ･･･みんな落ち着くです(^q^)

>>476
今３人だけで回してるから、寝たら止まる。

>>468
だからたまたま事故にならなかっただけで
ハズレフレームだからって放置すべき問題じゃないよ

>>475
そうだよね。ありがと。明日聞いてみるよ。
スレの流れぶったぎってすまなかった

>>471
>この車体のチューブ。異常に薄い

そう。それなんすよ！あの薄さに驚いたわけで・・・
とりあえず、ビアンキーとかトレック持ってる人は、フレームをちょっと切ってみてみてくれないかな？
いや、命が掛かってるんだ！偉大な仕事だよ。うん。神と呼んであげるからさ。頼むよ

>>467
散々既出な話題だな。
シートポスト抜いてひっくり返してみろ。
サス強度を調整できるから。

>>472　貼ってくれたまえチミ

>>470
こんな火中じゃネタにしか見えんよ
生活板で聞けばいいのにさ

>>479
むしろ流れの本流はお前だぞ本来

>>473
アルミにケチつけるな
安価で軽量それがアルミ

　　「句読点をまったく使わない人に、ご注意あれ」


　

みんなお目々が真っ赤っかよ！

>>475
分からんのにアドバイスするなよ
今すぐシートポスト引っこ抜いて裏見たら
自分の愚かさが分かるよ

止まらないよ！おばあちゃん！みんな止まらない！
里は滅びてしまうの？｡+ﾟ(ﾟ´Д`ﾟ)ﾟ+｡

>>481
やっぱネタだったな

>>482
もう既出じゃまいか

>>454
アルミフレームは焼き入れ処理とパイプ径を太くすることで肉厚を薄くしても強度保てるんだよ。
スポーツ自転車はダイヤモンドフレームで強度も高いから軽量化できる。
おまえさんがスチール製スタッガードフレームなママチャリ基準で考えてるから薄く見えるだけ。
ロードバイクのフレームなんかはR3よりもっと薄い。

R3の怒りは大地の怒りじゃ
アルミなんかに頼って自転車を作って何になろう

>>490
いちいち構ってやるな

>>481
おー直った！！マジ感謝です。
一応ググッて前スレも見てきたんだけどわかんなかったから聞いてみた。

>>492
というと、ロードはもっと折れやすいとな・・・？

>>490
ネタじゃない、サスは本当に強度調整できる

>>475
サスペンションシートは底の部分で固さ調整できる。
あまり動き過ぎるとペダリングの邪魔になるから、店の方で固めに調整してから渡してくれたんじゃない？
調整方法が分からないなら店で教えてもらうと良い。
どうせならアーレンキー持って行って教えてもらいながら自分でやってみるのがオススメ。

ウホッこんなに加速中
しかも、本人登場一回ってのがないだろよ
騒ぎを大きくし過ぎて、出るに出られないのかな？

>>425
転倒なんかで衝撃与えて20000km近く走ったフレームなんだから破断したのは自業自得。
そんなR1でも新品に交換してくれたんだから、むしろGIANTは誠意ある対応してくれてると言えるだろう。

これはもうリコールしないと誠意ある対応じゃないな
命に係わる致命的欠陥だな

>>471
ハイドロ加工が一般的になったから、そこに補強材を使ってるのって素材や加工技術が悪い安物バイクくらいだぜ？
MTBなら安物でなくても補強するけど、プレスポみたいな変な補強はしない。

参考になるかどうかわからないですが、
私は、これまでロードを何台も乗り継いできていてチューブ破断も経験しましたが、

ちゃんとしたスポーツ自転車のダウンチューブは
たとえ、１本のチューブであっても、その位置によって厚みを変えてあるんです。
写真のケースはチューブ断裂の典型中の典型で、
あの部位はフロント側からの力と、乗り手の体重による負荷がねじれの形でぶつかりあうので
いちばん断裂しやすいんです。だからこそ、あの部位をいかに丈夫にするかがメーカーの技術力なわけです。

ですが、あの写真をみると、R3はそういう「工夫」がされてるようにみられないんですね。
廉価バイクのなかでは軽量なR3ですけど、やはりそういうところに秘密があるのだろうな〜と思っています。
正直、あのチューブで下り坂を滑走するのは恐ろしいです。

経験者さんのお話、説得力あります　Oｒｚ

ダウンチューブを補強しよう！

>>503
画像がないのに、コイツ今更なにを言ってるんだ？

経験者はやっぱ違いますねｏｒｚ

>>503
その破断例の写真は撮ってないの？
普通撮影するよね
記念に。見せてよ

経験者ｗキターーーー！！！！！

みんなこのままウヤムヤでもいいみたいだな。

もうこの件は自転車業界に知れ渡っていると見た

どういう対応をするのかだけが気になる。

情報提供主さん、
もうでて来ない方がいいかもよ。

で、本人は未だに逃げたまま？
再うpもなし？

ま、なんにせよ明日以降も乗るんですけどね
普通に

再うｐしなくてもいいと思います。
正直ムダです。

たとえ画像が404でも、経験者になると薄いかどうか分かっちゃうのか
すご過ぎて笑えるなｗ

自分の意見を語らずに、
他人を叩くだけの低脳の集まりスレです。

経験者は、まだ社会人ではないのだろう

何だこの糞すれｗ
もうエスケープなんか適当でいいじゃん。

うｐされてたときに画像を見ちまったからフツーに　こえーよｗ　
はやくなんとかしろジャイアン。
超薄の手抜きフレームじゃスピード出せんわｗ

324 ： ◆EQyfxKlBO2 ：2008/11/06(木) 19:59:04 ID:s4Mfnx9Y
>>305-307
スレの伸びがあまりにも速いので(別スレも)
結果が出るまでROM専に徹しようと思ってたんだよ。

自分が実際痛い目にあわないと判らないんだよな。

>>521
そう言ったまま疑問点には何も答えずトンズラかよ
まさか愉快犯なのか？

所詮ジャイアントユーザーのレベルはこの程度。
リコールなんかしないで済むし、メーカー儲かって仕方ないｗ

http://mknn11295.blog.ocn.ne.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/p1010158.jpg

R3は↑コレよりも薄く見えたな

わざわざフレーム破断画像うｐして、
警鐘鳴らした人物にさえ愉快犯扱いｗ
さすがジャイ厨

ダウンチューブ破断について調べてみたけど、本当にエスケープに限った話ではないみたい。
普通に乗ってるだけで金属疲労は蓄積されるんだとさ。
前兆はちゃんとあってクラックが入るみたいなんだけど、ほとんど気付かないんだってさ。

>>527
>>7

>>525
言うのは簡単

フレーム破断が実は当たり前の世界だったら、
ルック車も否定出来なくなるね。

>>527
乗ってる内に寿命がくるのは常識。
だから、本人の扱い方や事故経験はどうだったのか知りたい人が多いんだよ。

>>527
走行距離1万kmそこそこでそうなるのが妥当かどうかだな

R3が見た目だけの糞硬重たいホイール使ってるに重量11キロ
の理由が分かったなｗ

フレームが激軽激弱なんだよｗｗｗ

>>532
普通は12000〜13000kmなら大丈夫だからな。
何か要因があるはずで、それがメーカー側の要因なのか、乗り手側の要因なのかが問題。

俺が知りたいのはどこの地域に住んでるのかが気になってるんだ。
2マソｋ寿命説は？だけど室内保管してるって事だから、冬場が寒い地域なら寒暖の差が大きくて
金属疲労を促進する要因のヒートショック現象を起こしてた可能性があるからね。

Escapeのダウンチューブが割れたって例は、２件しかないのか

大量生産なのにジャイの技術は、凄いな！

2件しか表面化してないと取った方がいいな。

BBあたりとハンドル間で電気抵抗を測定し続ければ破断直前にわかるかもな

ダウンチューブをなんかでグルグル巻きにしておけば突然の破断でもこの先生きのこれる

毎日、距離を乗る人、激しく乗る人は１年ちょいくらいで変えた方がいいって事かな？

>>537
破断した数と、破断しないで楽しんでる数。
まずそれを比べたら？

>>537
＞2件しか表面化してないと取った方がいいな。

みんな経験しても、文句は言わずに乗り換えるという訳ですね

>>537

お前、天才じゃん！

例えば累計10万台のうち、99998台の当りと2台のハズレがあります
あなたはそれを判っていて購入しますか？
↑買えるか控えるかは個人差があるよね。
このままで良いのか否かって問題だと思う。

>>539　ケブラー繊維の布を巻いて樹脂で固めるしか無いなｗ

R3のフレームが破断したら写真をうｐしなければならない法律を作ります！

訂正
「少なくとも2台以上のハズレがあります」だったｗ

>>525
よく見るとグロ注意。

っていうかお前ら画像保存してないの？

>>545
折れ易い場所特定できてんだからマジで効果的な気がしてきたｗ

>>544
＞例えば

ビアンキさんもトレックさんもってことでしょ
アルミの自転車に乗るのは、危険だって言いたいんだろクロモリ厨め

カーボンなんか立ちごけで破断だぜ

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>>549
うｐするのは主の仕事でしょ
主に任せる

だから、











シヴァは変形して合体し、バイクになります

>>551
うん、そうだね。でも今回はカーボンは対象外じゃないかな。
たまたま確実な同一個所破断が確認出来てるジャイなだけ。
現実他メーカーのが酷いかもしれないがｗ

>>556
ハードテイルのＭＴＢのバック潰したって話なら、よくみるんだけどね
さっき、自分のエスケープをつついてみたよ
特に薄すぎって、響きはなかったな
エスケープ乗りは、上下激しいからどんな乗り方してるか、わかったもんじゃない

>>525
ちょ・・・
またGIANTのフレームかよ

>>557
そんな乗り手を選ぶ自転車を
乗り手を選ばないかのように宣伝してるんだよな

>>559
乗り手がママチャリで育ってきてるからな
今の日本の自転車の乗り方がおかしいだろ
あんなにサドル下げてさ
爺さん祖母さんが乗ってるのは、低くしてるのがすくないな
信号では、自転車から降りて待ってるよ
参考に山口県だけど

>>560
俺も山口県在住だｗ

>>559
まともな自転車屋で買えば乗り方を教えてもらえるし
そうでなくても取説を読めば注意するべきことは分かる

>>560
ママチャリは頑丈だからな
Escapeで段差あったら、自転車から降りてるね
抜重も完璧とはいえないから

つうか折れたのは乗り方が悪いみたいな流れにしようとしてる人がいるね

>>561
ほんとかよー
今度、角島行ってみたいよ
その真反対側在住だ

>>564
否定しないし、全体画像もうｐしないからしょうがない流れじゃない？

>>566
本人がなー

まぁ乗るんだけどね　何言われようが

果たして乗り方だけかな。ダウンヒルで路面が荒れてれば、
街乗り中に段差乗り越える衝撃どころじゃないけど。

それよりボトルゲージのネジを馬鹿みたいに締めたりみたいな、
ヘッド回りの締め付けトルク無視のほうがよっぽどヤバそうじゃない？

てか、GIANTは街中にあふれてる、破断の報告が２件ってのは確かに少ないなｗ

Escapeが欠陥品なら、GIANTとっくに対応しとるわ

>>569
> てか、GIANTは街中にあふれてる、破断の報告が２件ってのは確かに少ないなｗ
印象操作乙です

>>571
＞印象操作乙です
そう一言で片付けるなよ
そこまでいうなら、Escapeのフレームが脆いって証明してよ
色々な車種を引っ張りだして

乗り方が悪いと壊れる
情報提供者は、車道を走行中〜とか言ってるがどうせ歩道ライダーでしょ
話すと、ボロが出るから出てこないからでは？

>>572
逆じゃね？
何に対して少ないといってるのかだろ。
GIANTの自転車が多いといってるが実際はどれだけ多いか少ないかも出さずに、
少ないと言い切ってるんだから。

誰かR3で耐久テストやってくれ

初代エスケープ（05モデル）に乗って早3年半
みしみし鳴ってるの気にしなくていいよね？

>>573
「どれだけ」とか一般ユーザーに数字出せるわけ無いだろｗ
ゆとり馬鹿？ｗ

>>575
ただミシミシ言うってだけじゃ、理由は分からんよ。
BB緩んでいるだけかもしれないし。
もし破断しかけていて音が鳴るなら、クラック入っている。
写真とってうｐするといいよ。

>>572
とりあえず写真でフレームのアルミが薄いことは分かった
後は比較だよな
ビアンキーやトレックも薄いのかどうか
薄かったら後は材質の違いになるか
プレスポみたいに補強があるかもポイントだな

ビアンキーやアンカーも補強なしか？

>>560
パチンコ帰り的な雰囲気漂わせたおっさんが、ママチャリをガニマタでだるそうに漕いでる姿見ると
こっちまで不景気な気分になってくる。

>>578
ニワカはこれだから困ったもんだ
と言うよりもゆとり乙君だね
cannondaleのフルアルミの最高傑作なんてもっと
ぺらんぺらんに薄いよ。

>>580
そんなに薄かったら簡単に折れそうだな

俺のあれも薄くなりそうです

R3の画像が削除されているからR1の人の画像
http://www.flickr.com/photos/40285317@N00/851359901/

自分には詳細不明の自転車の画像のあるブログ
http://tfblog.blog6.fc2.com/blog-entry-79.html

下の自転車はまったく自分にはわからないが、どう見てもR1の方が肉厚が薄く見えます
それと今まででてきたGIANTのダウンチューブ破断の特徴はまるで刃物で切られたようにキレイにスパッと折れている
想像だが、肉厚が薄いため、クラックが入るとチューブ自体にその拡大を止める力が弱くイッキに破断していると想像できる
下の自転車はクラックが入り始めてから結構粘ってから折れたからキレイ折れていないんじゃないかな
（すれともフレームがスチール？）

Escape見るからに華奢だからな

CSにするわ

上の方でＣＳみたいな太いフレームのジャイアントも綺麗に切断されていたが？ｗ

じゃ他メーカーにするわｗ

>>586
他メーカーも(ｒｙ

さすがに破断する前に、塗装とかにクラック入ったりするだろ

>>585
MR-4だろ、落車で大破って書いてたぞ
落車してフレーム折れたなんて、おそらく全てのメーカーで出てくるぞ

>>588
アルミは特性として亀裂発見などの事前チェックが困難なんだよ
どのメーカーでも同じ

差し当たりアルミフレームは、走行10000kを越えると予測しにくい状況で
突然のフレーム破断を起こす可能性がある事がハッキリした訳だ。
良い勉強になったよw

月に1000kmは最低走る俺は、毎年買換えないといけないのか・・・・
そして、12000km走った自転車はヤフオクに出品だな
落札した人ごめんなさい・・・・

表面化してるのは２件だけど、
実際はクラック状態で発見されて交換や
乗り換えてるユーザーもかなり居そうな感じだな。

>>591
変なポジションで抜重もせず、雑な乗り方してたらな

R3のフレームって発売開始以来変わってないよな？
なんの対策もしてないなら、
メーカーとしても10000k越えたら寿命って認識だって事だな。

>>594
極端な例を除いて、通常は設計強度に
ゆとりを持たせているはずだけど。

>差し当たりアルミフレームは、走行10000kを越えると予測しにくい状況で
突然のフレーム破断を起こす可能性がある事がハッキリした訳だ。

エスケープだけの話だろ？

なんと（◎o◯；）
悪路走行してないのに破断とは、
R3ってルック車以下じゃんw

>>595
変わってます

情報提供者はフレーム折った画像だけ載せて営業妨害でもしたいのか？
これだけ不安煽っておいて使用状況も言わないなんてどうせ落車したんでしょ

>>599
希望的には落車だと思いたいけどね、
でも安全に関わる事だから、こっちの勝手な予測で落車と決め付けるのは
現時点ではどうかと思うけど。

>>599
>>17

ESCAPEは事故以外の原因による死亡可能性がでてきたな
安かろう悪かろうですか

ロードの方が死亡例多いんでない？

R3乗りは、ママチャリからの移行組が多いから、何も知らなくて驚くのだろう。
破断なんか、どのメーカーの自転車でも低確率で起きていることだけどなｗ

乗り手だけじゃなく、ダウンチューブへの衝撃軽減の為にもＦサスは有効だよな

グライドにするかな

チキンな人が多いスレはここですか？

>>17の
>>>957
>過去乗り上げたりしたことは一度もないです。
ってのが解せないんだが、コンビニに寄ったりするだけで段差って乗り上げるよな
無意識に色々やっちゃってそうな気もするんだがな、この感じだと

コンビニに寄るときや自宅・目的地の一角に入る時は降りて押してたんじゃね。

>>604
今までがそんなものだから破断して良いってことなのかな〜？
やっぱり現実に重大事故おきて、マスコミに騒いでもらわないと
変わらないんだろうな。

アンチが便乗しだしてきたなｗ

R3ってただでさえホイールもよく破損したり、
フレ取りしにくかったりで問題多いのに、
1万ｋ程度でフレーム寿命って、コスパ最悪じゃんｗ

>>609
バカじゃねーの？
車のリコールだって石油ストーブだって
死人がゴロゴロ出て何年も何年も経ってやっとリコールだぜ

>>609
死人も出てないし因果関係も証明出来ないのに
マスコミが食いつく訳無いのにー
ゆとり厨っぷり丸出しー

>>610
アンチって誰の事？
俺は自転車業界全体を指してるつもりだけど。

自転車の底辺ってやっぱり馬鹿が多いんだなw

>>609
一般的な認識だと自転車は1日数キロ程度の乗り物
「自転車で1万キロ？そんなの乗ったら壊れて当たり前」　と思われる
マスコミが騒ぐわけ無いｗ

http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20081107_explosion_lock/
これいいな

>>612-613
業界さんかな？
熱いよね、顔真っ赤にならなくていいよｗ

>>611
ホイール破損？
落車や転倒でもしたのか？
超デブが乗ってるのか？
断差に猪突猛進してるのか？
まさか買った店が悪くて初期調整まともにされてないんじゃないだろうな？

フレ取りしにくい？
完組みホイールは一度振れ始めたら完全には治らない。
そんなに気にするなら手組みホイールにしておけば？

1万ｋ程度でフレーム寿命？
どれだけ酷い乗り方してるんだ？
その程度の距離なら落車や転倒でもしないとフレームは寿命にならないぞ？

>>607
そのレベルの事を乗り上げるとかいうかよ
抜重していれば普通は問題ないだろ・・・
その程度の負荷でも駄目なフレームなのかR3は・・・

>>617
走ってる時に、何かの間違いで爆発したら恐ろしいな

俺のR3はもう21000キロ走っているが、何とも無い。
抜重とか、面倒でしない時も多いけど。

買った数秒後に店を出て爆発しても
乗り方の問題です！
ニトログリセリンの扱いが悪かった本人の責任です！
自己責任！　自己責任！　乗り方が悪いだけ！

>>617
仮に泥棒捕まえても、戻ってきた自転車は塗料で汚れているわけだなｗ

>>619
おーい
もみ消しに躍起だなｗ

>>622
そろそろだな

情報提供者はフレーム折った画像だけ載せて営業妨害でもしたいのか？
これだけ不安煽っておいて使用状況も言わないなんてどうせ落車したんでしょ

>>627
安易に問題解決を図ろうとするが、
書き込みにより、逆に炎上してしまう見事な低脳コメント乙ｗ

>>620
お前なら抜重できるかもしれんが、情報提供者はかりにもフレーム壊したやつだよ？
自転車屋も、乗車前点検で軽く持ち上げて落としてみるのを奨励している
よほどの乗り方をしないと壊れないわ
それとも剛脚で、トルク掛けまくってたのかな？

>>628
それコピペじゃーん

今後ジャイは買わないほうがいいな

俺も、Escapeのダウンチューブを折ったんだ
って人は、何故過去スレにいないんだ？

情報提供者が出で来ないことをいいことに、
強引に落車原因にしちまうのか、、、酷いな

情報提供者はフレーム折った画像だけ載せて営業妨害でもしたいのか？
これだけ不安煽っておいて使用状況も言わないなんてどうせ落車したんでしょ

ある一台では13000kmで破断、ある一台では2万キロ乗っても平気。
大きな個体差あるってことは、5000kmで破断する人だっているに違いない！
お前らのR3も明日破断するかもしれない！
こんな危険な糞自転車は捨ててほかの自転車に乗り換えよう！

ちなみに捨てるときは、場所と時間を俺に教えてからな。

324 ： ◆EQyfxKlBO2 ：2008/11/06(木) 19:59:04 ID:s4Mfnx9Y
>>305-307
スレの伸びがあまりにも速いので(別スレも)
結果が出るまでROM専に徹しようと思ってたんだよ。

5000kmのが無料でもピザが乗ってた自転車は欲しくないな

情報提供者はフレーム折った画像だけ載せて営業妨害でもしたいのか？
これだけ不安煽っておいて使用状況も言わないなんてどうせ落車したんでしょ

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営業妨害 new!

結局Escapeは安いだけ

俺R3海苔なんだが、

必死にもみ消ししようとしてレス叩きしてる奴見ると、

買い換えたくなってきた。　　ぶざますぎる

>>641
すぐ新しい車体買うべきだ
そうしないと破断して、明日は死体安置所にいる羽目になるぞ
決心が揺るがないうちにすぐ買え















それで捨てる場所と時間は？

ヤフーオークションへ・・・

驚異的な連続レス

そしてまた夕方は消えて、夜出てくるんだね
ひまだねえ

>>642
すまんｗ
話に乗ってやりたいがそんな気分じゃないわ、
R3本当に愛着あるんだ、
破断の事知っても乗り続けるつもりだったけど。

同じ自転車海苔同士が何故叩き合いするんだろ？
何だか判らないがごめん、変な事書いてしまった

>>643
破断する車体をオクに出したら、買取主が事故にあってお前も訴えられるぞ！
賠償金が大変なことになる！
捨てるしかない！
















それで時間と場所は？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>646
注意書き入れれば無問題

結局これって「ケン○ッキーでゴキブリ揚げました」の事件とどう違うんだ？
不明瞭な一枚の画像　少しのコメント

他の例であがってるのは、落車したＲ１
他車種と断面の薄さをくらべようにも、ダイヤモンドフレームじゃないし

・この自転車は破断する可能性があります、死亡事故に気をつけてお乗りください
・ノークレーム・ノーリターンでお願いします

ってか？ｗ

>>645
たたきあいに見えるのか？
どう見てもここぞとばかりに荒らしが騒いでるだけだぞ。
１ヶ月もしてから来てみ、飽きて沈静化してるから。
荒らしだって人間だからね。時々寝るし。

問題が本当に大きければ、その先も続いてるよ。

>>645
ひきこもりが相手してもらいたくて自演しながら関心引こうとしてるだけ
スポーツ自転車乗り同士ではないよ

>>649
それ全ての自転車に書かないとな
ついでに、不意に倒れて死ぬかもしれませんっていれとこう

>>651
根拠は？

http://www.flickr.com/photos/40285317@N00/851359901/
http://mknn11295.blog.ocn.ne.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/p1010158.jpg

ＧＩＡＮＴのフレームは薄いなぁ
ペラペラだなぁ
アルミホイルフレームと改名しなさいｗｗｗ

どうせ安物なんだし、使い捨てと思えばいいじゃん。
グダグダ騒ぐな。例えお前が事故で死んでも
地球はいつものように回っているさ。

>>645
気持ちわかるような気がする。
しばらくしてからまた来いよ、良い奴もいるから。

火消活動に必死ですね★

Ｒ３はあの全然衝撃を吸収しない超硬いホイールと
ペラペラフレームの組み合わせが最悪だなｗ

ナショナルからのお詫びと本音
「…なんて言って、とりあえず謝ってみたけどさ。
どうせ安物なんだし、使い捨てと思えばいいじゃん。
グダグダ騒ぐな。例えお前が事故で死んでも
地球はいつものように回っているさ」

>>645
ID表示される生活板に行った方が良いよ。
自転車板はID出ないので構ってちゃんが自作自演し放題で機能しなくなるときあるから。

>>654
ビアンキはもっと薄いけど
http://www.chari-u.com/subbianchimtb04.htm

>>657
おかえり

>>660
ジエンも少ないが恐ろしくレベルが低い発言ばかりなのが生活板

>>661　破断面写真うｐうｐ

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w31718122
これなんてフレームボロボロじゃｎ

>>663
それならレベルの高いあなたが書き込みしてレベル引き上げてやれば良いじゃない

ブログから来たが薄さはそんなもんだよ
http://huntergatherernyc.com/2008/05/motobecane-bikesdirectcom-avoid/
破断画像くらい検索すればいいのに

お昼寝の時間なので、みなさんしばらくおやすみなさい。

また夜あたり、活発ｗな議論でも重ねましょう。

>>660
ID表示しないお前がいう発言ではないよなｗ

情報提供者はフレーム折った画像だけ載せて営業妨害でもしたいのか？
これだけ不安煽っておいて使用状況も言わないなんてどうせ落車したんでしょ

>>670
それを言っちゃあお前は火消し営業マンにみえるぞ

ジオススレから来た。
メーカー選びは大切やね。

やんのかこら　上から目線か　あぁ？

薄いとか言ってたやつは>>667を見てもエスケープも薄いと思うのか？

>>674
はいはい、だから何？

>>673
かかってこいよアホw

じゃなくて、うちらも人ごとじゃないんだよな。
ジオスでも去年のフルカーボンのグレスは2~3,000kmで破断する事例が何件かあって、
製造会社はリコールすらだしてないような状況だから。
どこのメーカーにも恥部みたいのはあるんだから、騒ぐほどのもんじゃないよ。

>>667のサドルバッグ気になるんだがどこのか分かる奴いねーか

あと、俺リコール対象のワープも持ってるけど、
そのときはクランク折れて修理に持って行ったらリコール対象ってことが判明して、
３、４日で直ったよ。あまりの速さに驚いた。
だからジャイアンとは今も好きなメーカーだよ。

>>677
これだろ
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/349_all.html

結局これって「ケン○ッキーでゴキブリ揚げました」の事件とどう違うんだ？
不明瞭な一枚の画像　少しのコメント

他の例であがってるのは、落車したＲ１
他車種と断面の薄さをくらべようにも、ダイヤモンドフレームじゃないし

薄いな
http://huntergatherernyc.com/wp-content/uploads/2008/05/img_7993b.jpg

>>676
メーカーがリコールしないなら、逆に騒がないとだめだろjk
パロマの湯沸かし器みたいに死亡事故が起きてからじゃ遅いし

>>667
>>674
よく見てみよう！
ダウンチューブが破断しているのは同じだが、破断している場所が全然違う
肉厚的にはR3とだいたい同じぐらいに見えるよね、俺もそう見える。
でも、だいたい同じに見える肉厚のフレーム
しかし、一番破断しやすいと思われているところは写真で見る限り補強財が溶接されているように見える

この薄さの肉厚のチューブを使うにはやはり何らかの補強が必要なんじゃないかな
（少なくてもこのメーカーは補強をしている、別のところ（ダウンチューブの中央付近）が破断しているけどw）

交換前後のフレーム両方とも根元が太くなってるな

他の断面は斜めってるのに
なんであの断面は垂直にノコギリで切ったみたいなってるの？

俺のダウンチューブはまだまだ現役だお

フレームより問題なのはホイールって話もあるが・・・

>>685

＞他の断面は斜めってるのに
＞なんであの断面は垂直にノコギリで切ったみたいなってるの？

落車して折れたから

>>682
誤解まねいたらいけないから補足
あの湯沸器自体は不良でも欠陥でもないものだが、修理対応時に自社、委託業者が安全装置をバイパスさせたまま
その後の対応を怠ってしまった為、不完全燃焼をおこしてしまった際に事故に至った物。要は人災
↑
今、他のガス器具メーカーも10年経過以上の屋内ガス湯沸器無料点検等CMをしているのは、
同様に湯沸器安全装置解除状態のまま使用されてるものがないかを確認してる

昔は業界内で黙殺されていた事例がマスコミに取り上げられ、改善された例だな

終わったなGIANT

バカヤロウ、始まっちゃいねーよ

結局これって「ケン○ッキーでゴキブリ揚げました」の事件とどう違うんだ？
不明瞭な一枚の画像　少しのコメント

他の例であがってるのは、落車したＲ１
他車種と断面の薄さをくらべようにも、ダイヤモンドフレームじゃないし
＞

過去スレでR3のコスパ最強！って言ってた人達って何なの？

>>688
いや、
だから何で他の断面と形状が違うかを聞きたいんだよ。
他にも落車でできた物があるんだろう？
落車でできた典型的な形状なの？
それともあれだけなの？

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もういいです。
アニオタ
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シヴァは変形して合体し、バイクになります
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　　　ノ　　　　　　　　　　＼　

破断部左側が膨らんでるし、
その上部左側クラックが凹んでるから、この部分に強い力が掛かって
下が破断じゃないか？

>>694
アルミ板曲げたり伸ばしたりしていれば、最後は綺麗に折れるでしょ
いきなり捻って切り離せば、斜めに捩れながら千切れる
大雑把に言えば、そういう違い

>>651
>スポーツ自転車
>スポーツ自転車
>スポーツ自転車

>>694
横から俺も言いたいんだが、よろしか？
フレームに下から力が加わるか、横から加わるかの違いだと思う
落車で、キレイに割れてないのがあれば、持ってきて証明してくれないか？
クレクレ君、わかるとおもうがカーボンやフレームが割れて落車は×

結局これって「ケン○ッキーでゴキブリ揚げました」の事件とどう違うんだ？
不明瞭な一枚の画像　少しのコメント

他の例であがってるのは、落車したＲ１
他車種と断面の薄さをくらべようにも、ダイヤモンドフレームじゃないし

>>697
>>698
だから他に画像ないの？

>>679
あ、ありがとう

>>702
クレクレ君

情報提供者はフレーム折った画像だけ載せて営業妨害でもしたいのか？
これだけ不安煽っておいて使用状況も言わないなんてどうせ落車したんでしょ

>>704
クレクレ君

幼稚な事やってんじゃねーよ
自分で画像もググれないのか？
ネット環境が携帯しかないならすまん
同情すた

エスケープ＝ルック車？

>>707
画像をググってもこんな綺麗に垂直にノコギリで切ったような画像は見当たらなかったんだよ。

こんどばかりはお前らに同情するww

>>708
ルック車は溶接処理の不手際で壊れる。
ESCAPEのようなメーカー製は溶接ちゃんとしてるから、金属疲労で溶接部分の近くが壊れる。

>>592
バカ野郎！落札した人が死んだらお前が殺したことになるんだぞ！！
部品をばらしてフレーム以外を売れ
フレームは廃棄処分にすべし

！！新情報！！

うｐ主はＲ３のダウンチューブをのこぎりで、ぶった切ったVIPらしい

ソース:>>709

>>711
結局折れてりゃ一緒だな

あのな、自転車屋のあいだでは、前々から有名な話だぞｗ
ジャイアントさんのエントリーモデル、とくにR3は耐久性能がすげー低いだって。

あのタイヤいじってもわかると思うが、そういうの度外視してるからな。
ダウンチューブの根っこの強度は、ルッククロス車とでもいっていいくらいおそまつ。
ジャイアントさんでも上級モデルは当然のごとく強度対策ができてるが、
R3に関してはそういうところを無視してつくってるんだよ。

自分の愛車がかわいくて擁護したいのはわかるが、
ルック車だってことを自覚して軽快車とおなじ程度のスピードでゆったり走るべきだよR3は。

俺もギコって、うｐするわ
別の車種やけど

>>714
全然違う。
ルック車は溶接ミスで折れる可能性あるけど
メーカー製なら金属疲労が蓄積して限界超えるまで大丈夫。

カンターレだってR3の倍の値段するしね

そりゃ自分の乗ってるlのがルック認定されたんだからショックなんだろうなw
厳しい現実というやつだw

さあ、ルックスレにいけw

>>715
自称自転車屋乙

>>681
破断の上に凹みがあるから落車だなそれ。
R3のと違って事故による破断だろ？

>>715
Ｒ１も？

>>721
薄いなってレスにはあるけど

>>715
自作情報丸わかりだろｗ
エスケープシリーズは共通フレーム確定済みだ。
おまけに破断画像はR1もあるしR3に偏った話じゃないわな。

>>622
そろそろだよ。

>>724
R1やR3に比べてR3が売れてるからじゃね？
偏った読み方しすぎじゃね？

>>724
R1も糞だって事だよ

>>719
ルック車の定義も知らないのにー
ルックにはルックの意地がある　さあルックの定義を答えろ

答えでますた　さすが大手GIANT

726 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/07(金) 16:14:57 ID:???
>>724
R1やR3に比べてR3が売れてるからじゃね？
偏った読み方しすぎじゃね？

答えでますた　さすが大手GIANT
>>726の文がアレだったので一部訂正

726 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/07(金) 16:14:57 ID:???
>>724
R1やR2に比べてR3が売れてるからじゃね？
偏った読み方しすぎじゃね？

ここで薄い薄いって言ってる奴はスポーツバイクのフレームの標準的な肉厚を知らないのか？
それともスポーツバイク持ってないから中華製ママチャリを基準にしてるのか？

>>717
でも1万ｋそこそこで破断って、ルックの溶接なみって事だよな。
つうかおれのホムセンルックなんか10年野外放置で使い方も激荒だけど、
現役バリバリなんだが。

>>721
無意味に騒ぐヤツはどういう原因で破断したかを判断したいんじゃなくて
VIPPER気分で破断したこと自体をエサに騒ぎたいだけだから。

で、結局のところ写真の再うpや全体写真うpはないの？

>>715
OCRもか？

>>731
低価格機と高価格機のフレームの作りや精度をいっしょにするなよ。
同じ材質なら同じ厚みで同じ強度になるとか考えているのか？
何のためにパイプ形状やらジオメトリやらあるの？
溶接の技術やらどこでも同じ？
アメリカ、イタリア、中国と台湾も同じなのか。

>>731
答え：破断したことないから内部の厚さなんて知らない

>>732
普通はその程度の距離では破断しない。
実際に2万や3万走ってるR3の報告例は多いしな。
だから破断したフレームは落車してるんじゃないかって説が何度も出てる。
本人は消えたままなんで詳細不明だが。

>>732
担いで筋トレするんですね
近所の人が笑ってるｗｗｗｗｗｗ

>>736
そうですね、高価格機体の方が薄くなりますね。

で、結局のところ写真の再うpや全体写真うpはないの？

324 ： ◆EQyfxKlBO2 ：2008/11/06(木) 19:59:04 ID:s4Mfnx9Y
>>305-307
スレの伸びがあまりにも速いので(別スレも)
結果が出るまでROM専に徹しようと思ってたんだよ。


395 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/06(木) 22:34:44 ID:???
画像を再うｐしてくれ

自転車画像掲示板
http://www.akibax.co.jp/bike/

>>738
じゃあ本人が落車を否定したら、フレームに問題ありでおｋ？

>>742
自分で情報を咀嚼できないなら黙っててくんない？

>>742
全体画像で否定したらね

>>743
お前、匿名掲示板でなに偉そうにしきってんだよ

>>742
さあ、実際どうなのか分からないからな。
年間走行距離1万ペースってことは毎日通勤に使ってるってことだから
本人は仕事中で知らなくても駐輪中の自転車が倒されてる可能性もあるし。
全体写真とか接写とか、もっと状態が分かる写真うpが重要だわな。

しばらく>>743と>>745の場外乱闘をお楽しみください。

グレスは2,000kmで破断らしいから、R３なんて全然マシ

>>746
駐輪中に倒されてもポッキリいっちゃうのか。
置き場所も選ぶんだね。

>>748
自慢にならんなｗ

ってかさ、タイヤ交換したりしてオフロード走りまくってるやつとかいるだろ
それでも折れないフレームもある。
舗装路1万kmで折れちゃうフレームもある。

>>751
＞タイヤ交換した

これが功を奏したと見た

規約の方に落車による破損の交換はしないって書いてるよ

giantが交換に応じてるって事はgiantの不良を認めたって事でしょ？

俺の06モデル走行20000�`は軽く越えてるし、
駐輪場で良く倒れてる。　Ｏｒｚ
そろそろ来るか？

>>749
それで壊れないから、ダメージそのまま乗り続ける

>>753
よほど原因を断定できるような状態でなければ普通は穏便に片付けるよ。
社会人なら分かるでしょ。

>>756
という事は、｢2台しかまだ表面化していない｣って見るべきだね。
氷山の一角か。

>>757
そうだよ。
何度も落車してダメージ溜めた事を隠して交換要求なんていっぱい有るだろうね。

こういう火消しって１日中やってるけど社員くさいな

>>757
お前はフレームイカれても、新品貰えりゃ文句いわんのかい
｢2台しかまだ表面化していない｣
じゃなくて
｢2台しかまだない｣
だよ

>>758
そんなユーザーの存在ぐらいジャイも予め想定してるだろうよ。

>>748
これは酷いw

メーカー側から交換を提示してたり、通販禁止にしてたりと何か不具合を把握してそうなんだよね

>>756
それだけ品質に自身が無いって事だね

>>757
実際のところ問題になるのはどういう使い方していたのか。
落車や衝突の経験の有無、キャリアーの有無、路面環境、
メンテの頻度、そういったことを聞きたいのに回答なし。
写真も一部分のみ。それも再うpなし。
これでは判断できないよ。

>>764
> >>756
> それだけ品質に自身が無いって事だね
それだけ品質に自信が無いって事だね

>>760
中の人？
そこまで偉そうに言うのなら、明確に２台しかないと断定する理由を頼むわ

>>660が生活板の話題出したおかげで
あっちに荒らしが移住しちゃったじゃないか

>>764
クレーマーはただ新品がほしいから文句言うだけだから
最適なんだよ
数万？くらいならジャイに損害ないし

>>760
やっちまったなｗ

ダイヤモンドフレームのスポーツ車なんてこんな例外的な破断なんていくらでもあるのに。
不安煽ってるニワカはママチャリで満足してろよ。

>>769
今度は利用者をクレーマー扱いかよ

>>760
ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ

>>767
現に情報がない
しかも２件じゃなく１件だし
＞20�`前後で走行。そこからもう少しスピードを上げようと右足に力を込め

この状況は、どう説明する？ちゃんと自転車乗ってるよね

>>774
R1とR3の破断写真が上がってるが

>>760
熱くなれー♪スレが伸びーる♪

>>774
何だかズレてるコメントだなｗ

【GIANT】ESCAPE R3 なんだかんだ11台目
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1221367718/

>>775
R1はなんで破断したんだっけ？

>>774
Ｒ3は20キロ以上出すと破断する危険なチャリになってるぞｗ

寄生獣？

ホットキーワードは、
｢2台しかまだ表面化していない｣だな

｢2台しかまだ表面化していない｣
｢2台しかまだ表面化していない｣
｢2台しかまだ表面化していない｣

【GIANT】ESCAPE R3 なんだかんだ11台目
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1221367718/

【GIANT】ESCAPE R3 なんだかんだ11台目
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1221367718/


【GIANT】ESCAPE R3 なんだかんだ11台目
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1221367718/

>>783
もっと！もっとー！！！

盛り上がってまいりました！

【GIANT】ESCAPE R3 なんだかんだ11台目
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1221367718/

【GIANT】ESCAPE R3 なんだかんだ11台目
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1221367718/


【GIANT】ESCAPE R3 なんだかんだ11台目
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1221367718/

ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ

>>779
ブログ読む限り普通に走行してて破断してたそうだ。
なんか異音がするなと思ってて
気が付いたら折れてたとの事

Ｒ3は20キロ以上出すと破断する危険なチャリ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おわり

おまえら、もうわかってんだろ？

本人が、あれからさっぱり出てこない。
適当なことを言ってしまって、ジャイアントに連絡しろとか
これはやばいとか、話が大きくなってしまったから、逃げ出した。
ガセネタじゃなければ、ROMってるよとかいわないで真摯に向き合うだろ。
ここでこれだけの人が騒いでるんだ。

完全なる、釣りなんだよ。わかってんだろ？

結局これって「ケン○ッキーでゴキブリ揚げました」の事件とどう違うんだ？
不明瞭な一枚の画像　少しのコメント

他の例であがってるのは、落車したＲ１
他車種と断面の薄さをくらべようにも、ダイヤモンドフレームじゃないし

火消しがIDさらさないから信憑性が全くないよな

●よく荒れるNGワード一覧 【最新版　2008年11月更新】

最高速度
巡航速度
ロードを抜く抜いた
ヘルメット
グローブ
レーパン
カーボン
サス
R2
ロード
中途半端
安物
ゆとり
オフ会
WH-R500
サイドスタンド
ミラー
シートポスト
エンドバー
定番商品
安くて軽くて頑丈で乗り心地のいい
ゆとり質問厨

●主な荒れないワード一覧 【最新版　2008年11月更新】

もういいです。
アニオタ
愛着
シヴァは変形して合体し、バイクになります
食パンをくわえた女の子
ルイズかわいいにゃん
ハルヒの可愛さは異常
涼宮ハルヒ
君は誰とキスをする？
射手座☆午後九時 Don't be late
ギアス
　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　＜お兄様ですね？
　 |　　　　 （__人__）　　　　|　　　
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／
　　　ノ　　　　　　　　　　＼

　　　 　　　＿＿＿
　　　　　／　　　 　＼　
　　 　／　─　 　 ─　＼　
　　／ 　（●） 　（●） 　.＼　　＜私にもギアスかけますか？
　　|　 　　 （__人__）　　 　 |
　　 ＼　　　 ｀ ⌒´ 　 　,／　　
　　　ノ　　　　　　　　　　＼　

【驚きの】GIANT ESCAPE シリーズ R3 vol.14【薄さ】
【結局】GIANT ESCAPE シリーズ R3 vol.14【もういいです】
【リコール】GIANT ESCAPE シリーズ R3 vol.14【マダー？】
【2台しか】GIANT ESCAPE シリーズ R3 vol.14【表面化していない】
【20km/h以上で】GIANT ESCAPE シリーズ R3 vol.14【破断】

　:||:: ＼おい、隠れても無駄だ ｺﾞﾙｧ！　　　　　ドッカン　　ゴガギーン
　:|| :: 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣_ｍ　ドッカン　　　　 ☆
　:||:: 　 ＿＿＿　　　　 ＝＝＝＝＝＝）　）)＿＿＿＿＿　／　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　:||　　|　　　　 |　　　　　　|￣.ﾐ∧_∧　|　| ────┐||:: 　 　∧＿∧　＜　おらっ！出てこいUP主
　:||　　|＿＿＿|　　　　　　|＿..（　　　） |　|　.＿＿＿ │||::　 　（・Д・　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　:||　　|＿＿＿|　　　　　　|＿「　⌒￣　　,|.. |. 　　　.|.｜||::　　/ 「 　 　＼ ::.
　:||　　|＿＿＿|　　　　　　|＿|　　　 ,/ ￣ .　￣￣￣ │||::　　| | 　 　/＼＼
　:||:　　￣￣￣　 　　　　　 ￣|　　　 .| :||│ 　 　 ;, 　 │||; へ//|　　｜ 　|. |
　:||::　　　:;　　;　,, 　　 　 　 　:|　　　 :.| ||│ 　 　 　 (＼／,.へ ＼|　　|　::（　.）
　:||::　　　:;　　冫、.　.　 　　 　| 　 .i　 .|:||◎ニニニニ＼／　　＼　 　 | 　 ￣
　:||.:,,'';　 　 　 `　.. 　.　::　　.　| 　∧.　|:||│::::/　　　　│||::.:.　　 .Y　./　..:: ;;
　:||:;;;:　 　　;;.. :::::　冫、　: .::　.| 　|　|　|.||│　冫、　;;;,,│||:;;;.　　　|　.| 　........
　:||:;;;:　　.....　　　.. `　　　　　/ / 　/ /::||│　`　　.,;;;,,.│||:;;;.　　　|　.|　　...:L
　:||;:::　#　　　..:　 　 　　　　./ /　./ ./　||│|三三三|. │||;;:..::　 　|　.| . #.. :: ;;
　:||;:::　　　　　#. ..:　　::::::　(＿） .（＿）.ﾐ||│ 　 　 　 　│||;;;ｋ､,,,|,（＿）.. ,,, :::
　　￣￣￣￣￣:￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
:::;三三;;;;;三三:::;;;;;;;　:::::;;;;;::;;;;;;;;;;::::;;　 :::::;;;;;:::::;;;;;;;;;;::::;;　 :::::;;;;;:::;;;;;;;;;;::::;;;;;:::::::;;;;;;三

>>760
またノコギリで切るの？

>>760
根拠示さず逃亡中w

のこぎり切断でリコール☆

>>760
＞社会人なら分かるでしょ。

まだ学生だからわかんないや

>>791
昨日も夕方出てきたじゃん。
多分普通に仕事してるだけだろ、
憶測で幕引き勝手にするなよ。

>>801
ゆとり学生キターーーーーーーーーーーーーーー

セックスが信じられないんだけど・・・

もちろんAVとか見るからどんな行為なのかは知ってる
でも実際にそこらへんの人がセックスをしてるとかあり得ない
女の服を脱がせて裸にするって？
おっぱいを生で見て揉んだり舐めたりするって？
そんなことあるわけないだろｗｗｗｗｗ
終いにはおちんちんをまんこに入れる？？？？
そして女の子があんあん喘ぐだと？？？？
ねーよ！！！！！！１ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
男と女が裸で抱き合ってハアハア、あんあんとか・・・
そんなことあるわけないだろｗｗｗｗアホか！！！！１

そんな夢みたいなこと・・・・・







あんのかよ・・・・orz

>>802
ま、ご本人さまの降臨を待とうや。
これだけ騒がれてウソでしたなんて言うわけ無いけど
ウソだったら通報モノの話だからな。

これ以上この話題についてここで語っても進展ないから、別スレ作ってそっちで議論しないか？
俺もＲ３乗りとして結果は気になるから
次スレのスレタイでそれをリンクしてさ

ここは他の話題も語りたいだろ
折れるとしてもいきなり買い換える人も少ないだろ？
とりあえず乗っていくわけだからさ
いたずらに騒いでも仕方ない

2 日振りにスレのぞいたら 800 も進んでるｗ
今来産業用に3行でたのむ

そうですよね。
私もどのグリップを買おうか迷っているのにこれじゃ聞けないですよね

324 ： ◆EQyfxKlBO2 ：2008/11/06(木) 19:59:04 ID:s4Mfnx9Y
>>305-307
スレの伸びがあまりにも速いので(別スレも)
結果が出るまでROM専に徹しようと思ってたんだよ。

自分でまとめろカス

>>807
R3
ダウンチューブ
オレマスヨー？

Ｒ３　ダウンチューブ　破断検証スレでも立てよう

>>806
ここでやれ
【2台しか】GIANT ESCAPE シリーズ R3 vol.14【表面化していない】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1209112716/

>>806
立ててもいいけどこっちでも話しするよ

そうですね。この問題は重要ですから、慎重に調べる必要があります。
リットン調査団もとい、ジャイトン調査団を設立しましょう。

>>814
それじゃ意味ないだろｗ
通常の話題が滞っているのが問題なわけだ
本スレでこの話題を語るのは、結果が出てからにしよう
本人が結果報告するか話題が進展してからか
それか新たに破断した奴が出てくるまでは別スレで進行しようじゃないか

>>813
ちょうど良い糞溜めだな

>>816
何でそう仕切りたがるのか解らないけど
>>807みたいに今来た人だっているわけだから本スレで話す必要があるよ。

>>816
本スレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

しかしこれだけ火消しが必死とはな
やはり関係者が覗いてたんだな

>>819
うん
そうなんだけど
まぁ落ち着こう
ジャイの人があちこちスレを立てまくってるせいで
どれが本スレでどれが要らないすれなのかとか解らなくなっているんだ

>>806が一人語りしてるように見えるの俺だけ？

まぁ落ち着こう(笑)

別スレ立てるなら、情報収集の意味で、
メーカー問わずの総合スレが良いような気がする。

【2台しか】GIANT ESCAPE シリーズ R3 vol.14【表面化していない】
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1221367718/


【2台しか】GIANT ESCAPE シリーズ R3 vol.14【表面化していない】
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1221367718/

酷く過疎スレ臭がするよ
購入相談スレに転載していってログを溜めたほうが良いかと。

一ついいかな？
別スレ立てても荒らしはこっちくるし
別スレの議題もフレーム強度だっけ？終わるのか？

まじめに立てるならＩＤでないと、意味がない！

そういえば過疎ってる不具合報告スレがあったはず。

じゃあどうする？普通の話題ができないじゃないか
生活版で普通の話題するか
でもそうなったらこっちのスレ見捨てられるぞ
向こうはＩＤ表示だから荒らしにくいし

>>830
遂に生活版が本スレを乗っ取るのか
あのスレが出来た時は、重複扱いされたが
出世したものだな

まじめな消費者を嵐呼ばわりとは酷いもんだな？

本当〜！R３乗りは低脳ばかりだな

これ以上私を怒らせない方がいいですよ？おバカさん達

コスパ最強（笑）

【2台しか】GIANT ESCAPE シリーズ R3 vol.14【表面化していない】
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1221367718/


【2台しか】GIANT ESCAPE シリーズ R3 vol.14【表面化していない】
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1221367718/

うほっ(^O^)
凄い延びだな、今日中にスレ埋まるなw

>>830
普通の話題できないってやけに自己中だね。
したら良いし、遠慮しても良いんだぞ？
誰も他の話ししたらいけないとか言ってないし、それが悪いとも言っていない？
何でそんな印象を操作するようなな事言い出すの？

ＩＤも出ないメリット＝自演＆荒らし放題

他にある？

>>838
ぶっとばすぞ！
普段は大人しいくせにネットの中では内弁慶だから困る

【2台しか】GIANT ESCAPE シリーズ R3 vol.14【表面化していない】
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1221367718/


【2台しか】GIANT ESCAPE シリーズ R3 vol.14【表面化していない】
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1221367718/

>>839
工作し放題？
言いたいことやレスを控える？

>>840と>>838
飽きたわ二重人格

>>839
販促？

変に擁護するから荒れてるように感じるんだよ。
消費者の視点になってみればいい。

消費者の視点？
安くていいものが欲しい！

>>838みたいな奴を実際に目の前にして、こんな能書きをを垂れてきたら
横っ面をひっぱたいてやりたくなるよなｗ
すごい爽快感だろうな。
ホント、ムカツク、ショウジョウバエって感じ

>>845
変に擁護するから荒れてるように感じるんだよ。
UP主が降臨してくればいいだけのハナシ。

>>842
ＩＤ出る方がよいですね
反対する人は、ちょっぴり荒らした経験のある方です

もう完全にR3の話しから離れたなｗ

やっぱ安いだけに粗悪なんだな

>>851
認めないように工作するんだろうけどね。

>>848
今日来なかったらどうかと思う
携帯でも見れるし
仕事でお疲れなのか、合コンで忙しいのか

ジャイアンに消されたんだろ

>>852
社員の工作員なんかこんなクソスレにいるとは思えないな。
自分の乗っている自転車に愛着がある人と無い人の違いだけかと。

アク禁くらってんじゃないの？

でたUP主叩き
話を剃らすのに丁度良いってことかな。
Up主のレスなら
>>17>>18>>19
>>48>>53>>56>>324

この付近

破断砲恐るべし(^^)

このままで、いいんじゃね？
こっちは、このまま、まじめな消費者とジャイ工作員の戦い、質問したい奴は生活で聞けばいいんだし

>>857見る限り
結果というのはジャイからの結果報告かな？
室内保管してるくらいだから保管状態は良さそうと感じる。

破断砲ﾜﾛﾀ
強力そうだw

とりあえずログが流れてあれだし
纏めスレ的なものは立てておこうか？
色んな人が居過ぎて何がなにやらだし
話に関してはどっちでしても良いけど纏めという形で

気にしててもしょうがないしポタってくるわ
帰ったらサイコンIYHするぜ
ﾉｼ

>>860
俺もこのスレでは、当然室内保管だよな！
とか言ってるけど、実は屋外です
歩道も人いなくて広けりゃ走ります

だけど、それ言うとわかるよね？

R3を買ったとき店の親父が、

「Ｒ３は安いけど、ダウンチューブとかタイヤまわりがしっかりできてないから、
　街をゆっくり走るシティサイクル用途限定で使ってね。」

って忠告してくれたのが今頃になってズキンズキンと響いてきたぜｗ

【escape】GIANTフレーム破断！【エスケープ】

GIANT製低価格機エスケープR3のダウンチューブ破断に端を発したスレです。
以前から薄い、弱いといわれていたフレームですが、
工作員やらが多いせいで誰も信じようとしなかった物の
今回の件により自分の目で確認するに至りました。

判断は各個人に委ねられますが、
GIANTの品質管理や対応。
規約に基づいた対応はされるのかなど、様々な関連事項を掘り下げて纏めて行きましょう。

購入一年三ヶ月のR3のフレームが破断
ttp://p.pita.st/?m=snxrb8j3
同一フレームのR1のフレームの同一個所が破断
ttp://www.flickr.com/photos/40285317@N00/851359901/

ほんならR2の方がええっちゅうことか

>>865
まじでムカついた

ケツの穴に気をつけな

>>868
お前がサドル泥棒か！

>>866
立てますね

筑紫哲也死亡
ttp://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3988844.html

チャリばっかみてねぇで、NEWS見ろｗ

>>870

立てたらどうなるか予想はしてるが
そこまでいうなら、好きにせい

【2台しか】GIANT ESCAPE シリーズ R3 vol.14【表面化していない】
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1221367718/


【2台しか】GIANT ESCAPE シリーズ R3 vol.14【表面化していない】
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1221367718/

>>872
若い男には興味ないわ

【escape】GIANTフレーム破断！【エスケープ】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1226050827/

立てました
纏め的にお願いいたします

だからIDさらせっつーの

>>866
データが存在しておりません。
日本国内の法律に違反したデータなどは＠ピタ管理事務局によって消去されている場合が御座います。

くぱぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まじくぱぁwwwww

>>876
マジ役に立たねー

>>876
くぱぁ

Escape糊が俺も含めて馬鹿だってことは分かった

Escape選んだ時点で

>>876
おかしいだろ

おまいらが発狂している間に筑紫死亡したよ

筑紫のR3が破断したと聞いて飛んで来ました

俺のダウンチューブも破断しました（泣
ググってここに辿りついたんですが









明確には、ダウンチューブについてるボトルケージのチューブです（泣

筑紫哲也＝>>131

　∧＿∧
（　;´∀｀） ぼくのダウンチューブも破断しそうです！
人　Y　/
(　ヽ し
（＿）＿）

>>867
気になるよ。R2海苔なんで。。
似たようなものだとは思ってるけど・・。

>>876はいらない子

そろそろ自称情報提供者がくる時間だ

　:||:: ＼おい、隠れても無駄だ ｺﾞﾙｧ！　　　　　ドッカン　　ゴガギーン
　:|| :: 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣_ｍ　ドッカン　　　　 ☆
　:||:: 　 ＿＿＿　　　　 ＝＝＝＝＝＝）　）)＿＿＿＿＿　／　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　:||　　|　　　　 |　　　　　　|￣.ﾐ∧_∧　|　| ────┐||:: 　 　∧＿∧　＜　おらっ！出てこいUP主
　:||　　|＿＿＿|　　　　　　|＿..（　　　） |　|　.＿＿＿ │||::　 　（・Д・　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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くぱぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

車道の端っこ(白線の上)を20�`前後で走行。
そこからもう少しスピードを上げようと右足に力を込めペダルを踏み込んだ瞬間にメェッキッ


２５ｋｍ/ｈあたりでＲ３死んだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

GIANT ESCAPE シリーズ R3 vol.14
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1226053736/l50

ほらよ

>>896
　　∧,,∧
　 (；`・ω・）　　, 　
　 /　ｏ={=}ｏ , ', ´
､､しー-Ｊミ(.@)ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

変人だからできたこと

９００

もしこれでこの騒ぎの元になった人が、実は嘘ついてました。関係ない写真ですとかだったら
営業妨害どころじゃないだろうな。
でもタネだけ蒔いて消えるというのが一番荒れやすいってのもよくわかってんだろう。

>>901
下手したら訴えられるな

713 ：ツール・ド・名無しさん：2008/11/07(金) 16:04:52 ID:???

！！新情報！！

うｐ主はＲ３のダウンチューブをのこぎりで、ぶった切ったVIPらしい

ソース:>>709

遂にこのスレから逮捕者が

破断の話は破断専用スレができたので、そっちに移動ね。
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1226050827/

みなさんよろしく。

>>905
そっちは纏め

>>905
断る

えーと、落ち着いたので、普通の話ここでやっていいよね？
あと１００くらいあるし。

>>908
生活で聞いて
答えやすいから

したきゃすればいいじゃないの
誰も止めてないよ

今は普通の話はレスつかない

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うｐ主
相当出にくいだろうなｗ

なるほど、こんな感じじゃ
特定されるとキモイ信者や工作員に粘着されそうな気がするわ

>>915
特定されるのか？
シフト、ブレーキケーブルはデフォ
サイコンは無いか、ワイヤレス？
タイヤはデトネのまま？
トップチューブにバンド

本当に20,000走ってんのか？

>>916
走行距離は1万2〜3千�`だそうだ

ｺﾜｲﾖ(*´・ω・)(・ω・｀*)ﾈｰ

>>916
写真見たがマキシスの文字が浮かんでたからデトネだろうね

今日は、ママチャリのおばちゃんとルックMTBに乗ってる中学生の後ろについて同じペースで走ってきた
これならR3でも安心して走れるな。

>>920
25を超えたら、フレームにはかなりの負担だからな

走行距離累計13000�`到達でセット完了、
時速25�`に達すると自爆する仕様です。

>>922
ソニータイマーもびっくりの精度だな
ジャイアントタイマー？

パイプカッターでクイっと

>>922
ブラックは光を吸収して熱を持つから、それも原因の一つだとワシは考えておる

>>924
ウホッいい男！

　∧＿∧
（　;´∀｀） ダウンチューブ勃ってきた
人　Y　/
(　ヽ し
（＿）＿）

http://g004.garon.jp/gdb/Gz/0R/aH/dE/CE/fK/5C/8A/iO/fy/UQ/yB1.jpg