【MINI-VELO・折り畳み】KHS 9♪【MTB,ROAD】
2010のカタログ見た人に質問ですが、MTBで650B規格のって載ってましたか?
今日、P-20RACに試乗してきた
F20-RC乗りなので、それとの比較
バーコンは特に問題ない。ブレーキレバーが小さくシンプルになった。
見慣れていないせいが妙に安っぽく見えるが、ブレーキ、変速ともに問題ない
それより、ハンドルとブレーキレバーの間が空いたのが嬉しい
ブルホーンが妙に短くなった
この為、ぐいぐいハンドルを引いて加速してもたわまない
自分のF20-RCよりもだんぜん加速がいい
フレーム、ホイール、ハンドルのせいなのかはわからんが、とにかく気持ちよく伸びる
短い周回コースなので、巡航とかコーナリングとかは不明
上記、ブルホーンの変更により、手を置く位置が従来よりかなり手前になる
適応身長160〜180cmとなってるが、身長180の俺の場合はステム交換が必須に感じた
この点だけ注意
943 :
933:2009/10/18(日) 22:03:53 ID:???
>>938 遅レスになって申し訳ない。情報ありがとう。
通販サイトに仕様の一部が記載されていたりもしましたがどうにも不確かなものでして
今からでも2009年モデルを確保するべきか悩んでいたので助かりました。
グレードダウンは無いようですし、2010モデルを待ちたいと思います。
何しろ自転車ビギナーなもので、出来ればサイクルモードにでも遠征して、
他のと乗り比べた上で決めたいと思っていたのですよ。
それとも、KHSも早めに予約しないと替えないモデルとか会ったりしますか?
今日、例によって電動アシストが使えなくなったラクーンコンポで激坂登坂中、
ローディが抜きにかかってきたので道を譲って先に行かせたが、これが遅い…
面倒なので抜いたらローディは「坂長げー」とかつぶやいて降りて押し始めた。
まさかこっちが毎日KHSで35km/hのトレーニングしてるとは思わなかっただろう。
あしからず。
flite100とp700の重量の差は何ですか?
947 :
ツール・ド・名無しさん:2009/10/26(月) 00:28:08 ID:OGbkpAO1
2007年のF20-Rって普通のブレーキ付くの?
付く
2008年 F20-RCのヘッドパーツを交換したいのだけど、
サイズは1インチので良いんでしょうか、それとも1-1/8 ですかね?
1-1/8
f20rは2007が価格もパーツもよかった気がする
F20-Rのタイヤ径って1490でしたっけ? 出先でサイコン再設定中。
俺のチラシ裏によると1490mmだね
954 :
952:2009/11/07(土) 23:19:48 ID:???
>>953 正解でしたか。
とりあえず1490で設定して走ってきました。
どうもありがとう。
955 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/09(月) 22:08:57 ID:diF+yjbk
F20S ¥69900で買った。あちこちでセールですなKHS
2010のClub2000は価格変わってる?
ぐぐっただけだけど税込189,000だったのが税抜189,000になってる気がする
コンポとかが変わったとかどうとかはわからないが
>>955 えらく安く買えてるね。
俺もそれぐらいで買いたい。
最近ヤフオクにKHS一杯出てるよ
960 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/15(日) 23:08:43 ID:9oX63W8a
1台目購入に迷ってるオレにF20のS、T、T2の違いを教えてくれ
写真だとわからんがTとT2はハンドル同じ??
いろいろ周ったが実物がなくてな
962 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/15(日) 23:43:53 ID:9oX63W8a
963 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/21(土) 02:23:07 ID:hrxrSdYG
カプチーノ買ったけど全然進まない
KHSって速いイメージあったけど、これはチェーンリング交換必須な車種なんだな
しばらく前にF-20Rをドロハン化してみた。なんとなくブレーキの効きがよくなった気がする。
とはいってもアーチそのものはテクトロのままだからそのうち換えないと。
にしても、2010モデルはバーコンになったか…
ちょっと無理して2009モデル買ってしまったが、STI買うことも考えれば結果オーライだったか。
2010のF-20RAのフレームだけNFみたいにバラで売ってくれれば一番いいんだけど。
>>963 例えば、
F20-Sだと重いギアで一漕ぎ7.2m、ケイデンス90で回すと39km/h
F18-Cappuccinoだと重いギアで一漕ぎ5.4m、ケイデンス90で回すと29km/h
遅いと言えば遅いけど、ホムセンの激安18インチとかだと
重いギアで一漕ぎ4.1m、ケイデンス90で回して22km/h
なんてものもあるのでそれに比べれば早いっちゃ早い
>これはチェーンリング交換必須な車種なんだな
そもそも方向性が違うと思うので"交換必須"というのは同意できないけれど
交換している人もいるので、参考にしてみては
↓
ttp://blogs.yahoo.co.jp/botti596/52840757.html
速く走ろうと思ったら、F20-R以上でないと
台湾でF20−T3発売してるのに何故日本で販売されてないのかな?
日本のほうが坂多いだろうに。
ホイールに合わせてバーテープ金色にしたよおおーん。
画像うp!
ホィール何色?
金色?
ホイールも金。バーテープでも金。
マンゴーイエローのフレーム売ってくれ〜〜
バナナマンゴーハイスクール
クリスピのエスプレッソの購入を考えているんですが、フレームのサイズで悩んでます。
ノーマルとビッグの差はかなり大きいんでしょうか?
自分は身長164センチで数字で言えば確実にノーマルサイズだとは思うのですが、
胴長のため少々心配しております。
小径車や折り畳みにおいて気にすることは体重制限くらいしかない。
胴長ならステムでいくらでも調整できるだろ
978 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/30(月) 20:46:49 ID:PAsUsT2F
aclassのホームページにfolexproというホイールが出てますが
買えるところありますか?
事故ってF20Rの純正ホイールが逝ったので。
979 :
ツール・ド・名無しさん:2009/11/30(月) 21:30:00 ID:kh9mloFe
A-classはスポークが逝き易いと聞くが
安くて軽いのはaclassくらいだからしょうがない。
タイレルとかもあるけど同様にスポーク少ない。
スポーク折れたことあるな
q2 quasarがある
手組みが一番
20インチのホイールは前後で4万以内がいいなー。
これ越えるとエアロスポークが1つ買えるから、どうせならってなっちゃう
A ClassってAmerican CLASSicのパチ物?
ちがうよな
A ClassはAlexRimの完組み名じゃなかったかい?
次スレは?
990 :
ツール・ド・名無しさん: