>>1 (・ω・`)乙 これはポニーテールで勘違いがうんたらかんたら
_
γ´ヽ _ヽ
0、 γ´, ‐-─-、
`0─‐´ ̄ ` 、ヽ
\ヽ、 これは
>>1乙じゃなくて掃除機なんだから
\ヽ、 勘違いしないでよね!
、‐ヽヽ- 、
`======
>>1ケツ
∧_∧
=≡( ・ω・)、 ∧_∧ ,
と と ))):;)ω・).・∵ ;
=≡</</ ⊂ O)
( ヽ
∪ ̄\ )
*、 *、 。*゚ *-+。・+。-*。+。*
/ ゚+、 ゚+、 *゚ ・゚ \ 。*゚
∩ *。 *。 +゚ ∩ *
(´・ω・`) +。 +。 ゚* (´・ω・`)
と ノ *゚ *゚ ・ 。ヽ、 つ
と、ノ ・゚ ・゚ +゚ * ヽ、 ⊃
~∪ *゚ *゚ * +゚ ∪~ ☆
+′ +′ +゚ ゚+。*。・+。-*。+。*゚
7 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/20(月) 19:37:32 ID:6GINouQk
鳥インフル恐いから自転車通勤しようかな
8 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/20(月) 19:40:08 ID:6GINouQk
佐賀でももっといるぞ
>>8 首都圏だけで64万人って話だよな。それでも甘すぎる数字だと思うけど。
日本は、
ウィルス検査で陽性にならないと隔離できないし(隔離できた頃には、ウィルスばらまき済み)、
さらに、封じ込めはやらない、と既に白旗揚げてるという
世界でも珍しいくらい役に立たない対策しか立てられない情けない国だからな。
新型ウィルス発生したら、電車通勤なんて自殺行為。
>>10 別に電車じゃなくても同じだろ、誰も隔離されないんだったら。
いきなり会社の同僚が死ぬとかも有り得るな。
てか政府がマスク備蓄しろとか言ってるんでしょ?
どうなんだろ、近い将来ウィルスが上陸して暴れるのかな
俺の親族が死なないのなら、人が減るのは嬉しい
自転車通勤始まったな
案外怖いのが、電車の手すりとかだ
オッサンとかクシャミや咳をするときに口を押さえた手で
そのままつり革だとか触ってる
手には結構菌入り唾液がついたまま手すりにつかまる訳だ
クシャミしたあとハンカチで手を拭いたって感染抑制には無意味だろうが
うがいも大事だというが、自分の場合手洗い励行が一番風邪抑止に利いた
冬場は案外天候安定してるから(太平洋側の雪地域でなければ)
自転車通勤比率が高くなるから安心だな
寒さに強い自分としては冬が楽しみだ
来年の春先には「ジデ通してて良かった」っておもってるんだろうかw
だな w
だがやっぱり、首都圏の通勤時間帯の社内の人口密度考えると
飛沫感染抑止なんて絶対無理って感じだよな
自分、風邪うつされ防止で花粉症マスクののこりを冬期間電車乗車時に
つけてたが、よく考えるとヒドイ話だな
自転車通勤始めてよかったなと感じるな
死にたくねーよw
肉体の死は本当の死ではありません
自転車の死が本当の死です
昨日の帰り道、カスク+レスプロマスクを見た・・・
あれはやばい
この冬にでもパンデミックしそうなH5N1のために
医療用ゴム手袋・ゴーグル・N95マスク・クレベリンと、3週間分の食料を備蓄中
多分コレじゃ足りないけど・・・。
ジテツー関係無しに社会生活してたら普通に感染する。
パンデミックしたら引きこもれ。
ジテツウ始めて6年。
殆ど風邪を引かなくなったな。
6年で病欠は半日だけ。
26 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/21(火) 08:52:07 ID:PMF/T4Rs
自転車通勤で感染予防って…
馬鹿ですか?
おまえらの職場の人間はみんな自転車通勤で誰とも接触しないのか?
あ、自宅警備員だったら確率少ないね…w
レスプロマスク買おうかな。
なんでこのスレだけこんなので騒いでるの?
みんな暇なんだよ
自宅警備って楽?
×自宅警備
○自室警備
>>30 自分の家を警備する立派な職業の事です。
無報酬のボランティアでもあります。
いやたしか報酬は出るはずだぜ
ママンから月20万ほど?
×自宅警備
○自宅待機
いいなぁ・・・俺も自由に遊んで暮らしたいw
>>16 同意
去年はかなり天気に恵まれた
今年も雨が少ないといいんだが
太平洋側の積雪地帯?
冬はついついスピード上げてしまう傾向はあるな
路面凍結怖い、マジ怖い
>>39 おかげで涼しくなったはずなのに
相変わらず半袖でちょうどいい(・∀・)
>>40 そうだな、自分も住んでるのは街中だけど、職場がかなり田舎のほうにあるから、冬場は気をつけないとな。
>>41 自分もまだ短パンだぞw
バスによく引いてもらってるから、マスクでも買おうかなあ
>>38 やっと気づいてくれたのかよ〜寂しいじゃんか 昨晩から過疎ってんなぁ
○日本海側積雪
×太平洋側積雪
やっと秋雨も一段落のようだな シーズンインだ
春〜初夏も走りやすいが
今ぐらいの季節が一番心地よい 寒いの平気だから走り出し少々寒いのきにならんから
春めいてきて、木々達がふわっと香るのも「季節が変わってきたなぁ」って感じていいけど
練習でも通勤でも行きは長袖、帰りは半袖。
結構邪魔だな。
いい季節に変わりはないが、着るのとポケットなどに収納するのとではビミョーに重さが違う。
季節の変わり目も何だかな〜。
たしかに調節が面倒だし荷物が増えるな 季節の変わり目はどのみち面倒か w
面倒だから朝出発時肌寒いがつい我慢してアームウォーマを割愛しちゃう
体には良くないよな、無理続けると関節痛くなるし
つーかまだ昼間は短パンTシャツでも汗ばむくらいだしな
おかげで公園で休憩する度未だに蚊に食われるw
8259
こんど見たらただじゃおかねぇ
元々暑がりだから、車でも半袖。
風邪を引かなくなったって人がいるけど、そんなもんかな。
俺は部活とかで体を使うのをやめてからの方が、深刻な風邪はひかなくなったけど……。
住んでるところが地吹雪が強めの地域でして
去年は、凍結路面を
横風で中央線付近まで流されてしまい
怖くなって冬場の通勤を諦めましたが
今年はスパイクタイヤを買って圧雪凍結路に挑んでみようかと思います。
地吹雪は酷いときだと視界5メートルとかなるので全部自転車通勤は無理かも・・
このスレでスパイクタイヤ履いて
通勤してる猛者はいますか?
そこまでして自転車通勤に拘るか・・・まさに猛者だわ
厳冬期の装備とか、逆に教えてもらいたい
自分も地吹雪地域だけど、車ですら道路見失って転落してる現場を見ると怖すぎる
無医村とか農村地帯に住んでない限り
雪が降る中でも通勤する阿呆はいないってw
まあ通勤はするんだけどね
今日は雪なんで休ませてください
大雪が予想される日の前日はよく会社に泊まったもんだ
公道いけるんかいな??
自宅警備って、いわゆる家事手伝い?
いいえケフィアです
女はいいよなw
大雪やストの前は布団屋が繁盛したもんだ
地吹雪地帯って結構多いのか?
津軽平野位だと思ってた
情報収集乙です。
俺は本質的に目立ちたがり屋なんで、
案としては、バギーとか、小さな原付「コザル」とか、折りたたみスクーター「スピンドル」とか考えているんだけどね。
問題は金。
原付の話はよそでやってくれ。
今日も半袖Tシャツで出勤したがさすがに寒さが身に
しみるようになってきた。明日から長袖かな@東京
新雪路面は走ってて楽しいが、圧雪・凍結路面はマジ死ねる。
さすがに曇ると寒いな
今日は俺も長袖
朝、脚が廻らなくなってきた
>>11 >>26 インフルエンザ系は感染者の1m以内とそれ外では
被感染率は格段に変わる。
会社の隣のデスクの人は微妙だけど、満員電車では一発ってこった。
そりゃそうだ。ムチウチなんて翌日以降にドカンと来るもんだ。
まずは警察呼んで事故証明とって、一週間くらい様子見て、
異常が出なかったら人身扱い取り下げで。
なるほどな。
加害者側のための配慮か。
てか、運転者を教育しろよ。
2179
19:15 shiroban
hidarumunekyouda
素直に通報しろ
ナンバーって晒したらダメなの?
4桁じゃ特定できないしかまわないと思うけど、
こんなところでさらすだけでは、報復できないよ。
素直に官憲の力を借りるべき。
3km引きずられたとかならまだしもなぁ・・・
3kmひきずられて 片方耳がなくなったんだぜ。
どんだけや!ぶちry
>>82 そっちは180mの人の方。3kmの人はそれはもう悲惨な状態だったとか・・・。
180メートルの人、結局どうなったの?
>>片方耳がなくなったんだぜ。
↑こんな感じ
夜には意識がなくなってたって聞いたけど……
寝てただけ?
まぁ色んな危ない経験積んで最強のツーキニストになるわけだが
はみ出して来た対向車を避けようとして歩道に待避と思いきや
暗くて結構な段差に気がつかず左方に落車、脇腹痛い。
ブレーキかけるべきだった。
また懐妊か?
あんなとこ横断する方もどうかしてる。
これっぽっちも同情できん。
自首して来い
どうでもいいけどツーキニストって恥ずかしいから使うの止めようよ(;´Д`)
最悪だ。
チャリ通、会社にバレちまったよ。
交通費は返納しろ言われたらするし、
労災が効かないのも承知の上だったんだが、
どうもそういう問題では無いらしい。
規定を破った罰則として懲戒対象なんだとか。
(規定では公共の交通機関以外認めてない)
すげー憂鬱だ。
規則を破るおまえが悪い
自業自得だな
>>93 懲戒対象なら、事前に許可を取らないのはリスクが高すぎるね。
このスレの他の人も同様の状況の人はいるんじゃないだろうか?
これを教訓として、正しい自転車通勤ライフを送って欲しい。
>>93 一駅隣までチャリで行って一駅電車に乗ればよかったね。
次はそうしなよ。
97 :
93:2008/10/23(木) 12:38:32 ID:???
いや、許可は貰おうとしたんだけど規則だからの一点張りで門前払いだったんだよ。
全く体裁ばかり構う上場企業ってやつは・・・
勿論自業自得なのは分かってる。
勤務地が東京の赤坂で駐輪場が全く無いんだよね。
一応会社からちょっと離れた所に停めてたんだけど、
目撃されてチクられた。
>>97 ほんとだったら、公務員みたいな四角四面のところだな
やめちまえよw
素直に謝罪して公共機関に切り替えなよ
このご時世で職を賭してまで自転車通勤にこだわることもないだろ
>>97 ご愁傷さま
同志を集って組合経由で会社に働きかけてみなよ
環境問題に理解のある経営者ならきっと聞き入れてくれるさ
まして上場企業か。
やっていけるんなら、続けるほうが良いだろうね。
しかし通勤手段は公共交通機関限定なんて、面倒だな。
絶対田舎の仕事を探そう。
社内コンプライアンス上の問題とかってやつか。
99の言うとおりだと思う。会社辞めんなよ。
しかし、目撃されて「チクられた」ってのが何とも悲しい。
仕事ができて妬まれてるからチクられた。
そう考えよう。
>>101 まあ赤坂なんてタクシーも多いし、自転車は危険なのはもっとも
だと思うけどね。ましてや駐輪場がないって事ではそりゃ許可も
されないのも仕方ないのかなぁと。
>>100 マイカー通勤をやめて自転車で通ってたというなら環境問題云々て言えるけど
公共交通機関を使えるのにこの言い訳はムリだろ。
メタボに妬まれてチクられた。
そう考えなさい。
環境や健康の面から考えれば、自転車通勤を禁止する理由は乏しいが、
交通環境・駐輪スペースの有無などを鑑みて内規で禁止とされているならば、
勿論懲戒の対象になるだろうな。
闘ってもイイことなさそうだなぁ・・・カワイソウだけど。
>>93 > 交通費は返納しろ言われたらするし、
自分のやったことの意味が解ってないみたいですね。
鉄道やバスの定期代を会社からもらいながら自転車で通勤することは
明らかに通勤費の「不正受給」です。
会社を欺いてお金をだまし取っているのですから、
ハッキリ言えば詐欺行為です。
厳しいようですが、懲戒処分は当然の結果です。
会社側から言えば、全員が自転車で通勤なら通勤手当が削減できます。
それでも自転車通勤を認めない理由は、社員の事故等により、
急に長期間にわたり組織に穴を空けられることや、
通勤災害の治療費等の負担の大きさを考えればこそで、
会社の労務管理上は当然の理由だと思います。
>>108 通勤で事故ったときに、労災使われたくないから
表向きはチャリ通禁止ってのはよくあること。
交通費に関しては、電車・バスの定期代なら万人が
納得できるだろうということでそうなっている。
車通勤可のとこでも、ハマーH1で通勤した場合に
燃料代を実費で出してくれるわけではない。
だから電車・バスの定期代をもらっていたとしても
不正受給にはあたらない。
自転車後進国だから仕方ないな。
社長が自転車好きだったり自転車通勤に理解のある会社に就職した方がいいかもな。
雑誌に出てた長野の建設会社の自転車好き社長さんは、
自転車通勤者には通勤費を支給してマイカー通勤者には支給しないって言ってたな。
>>104 自分は普及協会のに入ってるけど、ついでがあるならこれもいいね。
>>110 >>109のとおり、通勤手当は実費弁償という意味で、非課税扱いとされている。
したがって、費用を負担していないのに、負担したと欺いて
会社から手当をだまし取るのは明らかに不正行為。
これが理由で処分された公務員の記事がよく新聞に載ってるけど、
見たことないですか?
>>110 >
>>108 > 車通勤可のとこでも、ハマーH1で通勤した場合に
> 燃料代を実費で出してくれるわけではない。
> だから電車・バスの定期代をもらっていたとしても
> 不正受給にはあたらない。
まったく理由になっていない。
自動車の通勤手当は、排気量等によって支給額を変えると事務処理が煩雑だから、
通勤距離ごとに標準的な通勤費を設定して、便宜的に一律の額で支給している。
区分を設けてるとしても、2輪と4輪くらい。
したがって、実費弁償なのは、バスや電車と同じこと。
大きな会社の労務担当とか、バカばっかりなんだよな。
頭固くて、何でもダメダメ。
だから、辞めてやったわ。あんなクソ会社。
今?ホームレスの一歩手前ですorz
>>114 そういう理由で自動二輪は全て30km/Lで計算する内の会社・・・アフォーーーーー!
車は混むし電車は時間掛かるし、もう自転車で通うしかないわ
交通費出ないけどなw
大手の上場企業なら、通勤費じゃなくて通勤定期の直接支給だったりしないか。
俺が昔勤めていた会社はそうだったが。
まーたこの話題かw
まるで月刊誌のようだなw
>>115 > 大きな会社の労務担当とか、バカばっかりなんだよな。
> 頭固くて、何でもダメダメ。
そこは同感です。なぜダメなのか、ちゃんと理由を説明しないで、
頭ごなしに規則だからダメというのは、単なる職務怠慢です。
>>93氏も、ちゃんとダメな理由を説明してもらえず、頭ごなしに
ダメとしか言われなかった点は気の毒だと思います。
120 :
93:2008/10/23(木) 16:22:54 ID:???
皆さん、アドバイスを色々ありがとう!
いま事業部長の時間をもらって頭下げてきた。
管理部長に事業部長から言付けしてもらえるらしいんで、
ちょっと救われたよ。
ご指摘されたとおり、交通費として地下鉄の定期代を直接受給してます。
チャリ通は多くても週二回程度だけど、やっぱり不正には違いないよね。。
それ以前に自転車は規定で禁止されてるんで、
慎んで罰をうけるよ。
さて、社会人生活7年目にして初めての始末書を書くか・・・
最後に、同じ様な境遇の会社勤務でチャリ通してる方は気を付けてください。
釣れまくるから面白いじゃん。
>>120 仕事で頑張ればすぐに取り返せるよ
チャリは週末にでも楽しんでね
自転車通勤を認めないというのは、昨今問題になっている環境についての認識が低いと言わざるを得ない。
公共交通機関であろうと、大量輸送機関がCO2を大量に排出している事に変わりは無いからなな。
124 :
93:2008/10/23(木) 16:36:22 ID:???
連投すいません。。
>>119さん
一応説明を受けました。
一番大きな理由は、事故を起こして加害者になってしまったら困ると言うことだそうです。
特に人身がらみの場合に報道で会社名が表に出てしまうと、もはや自身の責任の範疇ではないから、と。
その時お前は株主に説明をできるのか?と言われて言い返せなかった。。
会社が車や単車の通勤を認めないのもこれが理由だそうです。
保管場所やら労災は自己責任でやるなら会社としてはあくまでも二次的な要因に過ぎないとの事。
じゃあその辺りの問題がクリアできたらチャリ通を許可できるか?と聞いたら、
他の会社の事例次第と言われました。(うちは率先して奨励する立場にはならない、と。)
違反した出前バツが悪いので、これ以上詳しいことは聞けなかったっす。
こんな感じだけど参考になれば。
>>124 厳しいけど妥当な規則だね。
ただ通勤時以外でも事故は発生する訳で、
その際マスコミが勤務先名を公表しない確約は無い訳で・・・テヘ
>>104 ふつうの傷害保険に1億の損害賠償がついてても、
たいした金額じゃないのだが、何でみんな自転車専用の保険に
入りたがるのかねぇ・・・
そんなやつはチクられるわ
>>
民間企業の社員なら職務中の事故とプライベートの事故は扱いが違うだろ
公務員や教職はその限りではないだろうけど
↑125へのレスね
プライベートだろうがなんだろうが有名企業だと晒される可能性大だお
>>126 確かに現状では、自転車が死亡人身事故を起こした場合の判例では賠償額数百万円
しかし、自転車通勤の場合、
「事故を起こした時に自分で対処できるよう保険に入ることを条件に自転車通勤を許可する」
てな条件を管理部門に示された際、1億くらいの保険に入っとけばまずは安心、てなこと
自分も同じ指示があり1億の補償に入っているが、数千万円の動産が走り回っている
公道上ではあながち1億の補償もやりすぎではないと思うが
もっとも、自転車x数千万の自動車 事故で、自転車側が数千万円払う案件はなさそうだが w
でも人身事故は判例数百万円でも、以後補償額が上ぶれする事案がでるかも
ま、社会的責任ということで。自分は自動車の特約でつけたから保証一億でも年千円払ってないけど
自転車のみで保険加入は割高感はあるな
>>130 各報道機関のさじ加減次第だろうけど、飲酒→致死とか社会的に重大じゃない限り大丈夫じゃないか?
>>124 >他社の事例次第
極めて日本的やね
憔悴してる所に申し訳ないが、
出前ではなく、手前かと・・・
>>124 会社の担当者もホンネの話をしてくれたのだと思うけど、本来なら
通勤手段ってのは、法的に制限できないはずだよね?
社内での立場ってものがあるから、これ以上つっこまないのは
正解だと思うけどね。
>>113-114 言ってることのスジがとおっていない。
ようするに車通勤の場合は実費ではなく「みなし」で通ってるということだろ。
それに自転車通勤だからといってタダというわけではない。
実際ジテツーしてたらタイヤ・部品の消耗ハンパないぜ
公務員〜のはなしは、あきらかに不正。
電車・バス乗る距離じゃねえだろってところをわざわざ
遠回りしてまで申告しておいて、チェックもなしにそれが
通ってしまっていたってのが問題。
今回のはなしとは、まるでべつだろ
>>135 甘い
就業規定はその会社に勤める為に守らなければいけない規則
法律で認められている権利を規制する事もあり得る
違反した場合は法律で裁かれるのではなく、あくまでも会社の規則に則って裁かれる
著しく権利を阻害しているの思うのであれば、民事で決着するしかない
後半は同意
137 :
119:2008/10/23(木) 17:45:28 ID:???
>>124 会社での2ちゃんの書き込みもほどほどにしたほうがいいよ。
めげずにがんばってください。
どうやら町工場で働いてる俺は幸せだな。
経理のばあさんに「俺自転車通勤だから通勤費要らないっすよ」
と言っても「ダメダメちゃんと定期代申告してください」
って言われた
>>138 まさにあるべき姿ですな
御社の経営者が、いかに度量のあるお方か察しがつきます
でもカンパのチタンスプロケットとか使ってて
実際計算したら全然足りないなんてオチはないよね?
DJ系で通勤してる方はいますか?
今、気になっている自転車がDJに分類されるみたいなんですけど。
DJってなんや?
>DJ系
ディスクブレーキでキュッキュッてやりながらチェケラッチョ
>>138 オレも家族経営の零細勤務
電車だろうが自動二輪だろうが自転車だろうがランニングだろうが
文句言われたこと無い
>>123 自転車通勤の割合がどのくらいかは知らんが、現実に
電車の本数減ってないのにCO2の排出量が減るのか?
そんな事よりジロ・デ・ロンバルディアが面白い事になってるぞ
>>145 一人分軽くなれば、その分だけエネルギーを使わずにすむんじゃね?
誤差の範囲にすらならない値だとは思うけど。
>>124 古い歴史のある職場だと、自転車通勤がデフォだった時代を経てるので、
自転車通勤禁止という内規は作れないままになってる場合が多い。
今の60代ぐらい、ちょうど今社長や取締役やってたりする連中は
自転車通勤がデフォだった時代を知ってるから、
「自転車通勤で事故を起こして加害者になってしまったら困る」なんて、
噴飯ものの屁理屈だって事は先刻承知だよ。
>>148 そんな昔と今では交通事情も段違いなんですが・・・。
>>144 同じく。
車と自転車は半々だけど、満額5000円だったり
3000円だったり、無茶苦茶いい加減w
盛り上がっているところ申し訳ありませんが、交通費支給って何ですか?
お前、通勤してないだろ?
自転車通勤してるのを見られた話が出てたが
俺も絶対見られてないと思ってたら
意外と見られている事実が判明した。
その1
勤務先で前の会社の同僚と偶然会った。
その彼が朝自転車通勤してるのを目撃したと話してくれた。
彼は自動車通勤で信号で停まってたら
目撃したそう。
面白いのはそのルートはまだ開拓中で
1,2回しか通ったこと無かった。
その2
夜会社の帰りにいとこの目の前を
通って、こっちは気が付かず。
声を掛けたのに行っちゃったとのこと。
面白いことに隣町を経由したときで
これも数回しかない。
僕は目立たない顔立ちだし自転車も目立たないのに乗ってる。
偶然って凄いですね。
自宅が職場ですから
>>153 しとるわ
交通費って、課税対象外なのか。
一方、そんなのが払われない人間は、自弁の上に税金も取られる。
世の中って不条理だな。
>>154 だった……
ダメだ、こんなことだから……
自転車通勤に交通費出さないのが多いのは、維持費がかからないとでも思っているのだろうか・・?
俺んとこは自転車だろうが電車だろうが交通費支給がないから関係ない
公共交通機関以外の通勤を認めないって無理があるな。
自宅から最寄の駅等まではどうするんだ?路線バスが通っていない地域だってあるぞ?
顔を見られたヤツはヘルメットしていないから。
だから仕方ない。
ちなみに、うちの会社は
人事の俺が真っ先にジテツウしてるので
誰も通勤手当は変わらないしお咎めも無しw
自転車通勤だけど交通費(定期代)もらってる。
電車だと高運賃の地下鉄にも乗るんで、月2万以上になる。
>>124 うちも一部上場企業だけど、駐輪場所にさえ気をつければ自転車通勤は何の問題もない。
自転車通勤の手当も支給規定があるよ。
自転車通勤はエコでナウなヤングの嗜みですとかなんとか上司を丸めこめw
166 :
155:2008/10/23(木) 23:57:02 ID:???
通勤途中に事故しても報道で会社名なぞ出ないでしょ?
会社員とか土木作業員とか職種くらいで。
ネタ自体が釣りでしょ。
○○市職員 とかね
会社名じゃないけど
途中までチャリなら別にいいよね。
最寄り駅まで自転車で行く感覚。
メットとサングラスとマスクしていけば気付かれないんじゃね?
目出し帽をかぶり、服の下にタオルを詰めて体型改造すれば完璧
俺の場合は、晴れの日は自転車、雨の日は車で、交通費も車通勤と言う事で支給してもらってる。
社長も副社長も了解済みで、特に問題は無いな。
会社での自転車の保管も、屋根つきの車庫に特別に入れさせて貰ってるし。
俺はマジで会社のショールーム内に置いてるw
しっかし、今時あるんだなあ。事故起こしたとき社名がマスコミにって。
株主になんて説明するんだってw
俺の前いた会社も、昔はそういうこと言って通ってたみたいだけど、
いまは、そんなこと言うと、笑いものになってるみたいだぞ。
>>175 ショールーム内の人工芝の上に自転車おいて、サッカーボールとかラケット転がってるみたいなw
>>177 だな w ずっとそう思って笑っちゃってた
少なくともウチの会社はそんなんじゃなくて良かった 最低限マトモで
俺も会社に内緒でジテツーしてるよ
交通費いらないんだけど、、ジテツー禁止だから貰うしかないw
多分バレてるけど黙認されてるんだろうな
報道思い出してみると、やっぱ公務員だけのような
民間は「会社員」って表現のしかたが圧倒的だよね
団体職員、って表現もあるな
どっちにしても新たな仕事を作りたくないDQN連中のほざきだと思うぞ
そんなDQNは共産圏池ってことだ
ジテツー禁止の規定は特に無く、公共交通機関利用時の
通勤費が貰えるので、それで自転車買った俺は幸せ者?
朝、自転車乗りながら役員に「おはようございます!」って
何度も挨拶してるw
ジテツー結構金かかるよな。
自転車本体はピンキリだけど、消耗品のタイヤだってバイク並みの値段するし、腹減った分食費がかさむし、用品類や保険、衣類・・・
普通に通勤手当を貰ってもいいのではと思う。自分は自転車は6万位のだけど、用品類込みだと初期投資は10万位つっこんだもんな。
ちなみに自分は公認で自動車での通勤手当分を貰ってる。
要するに頭の固いバカが居る所からは転職しろってこった
そんな会社はどうせ業務でもロクでもない事になるに決まってる
減量や健康目的で始めたジテツウだけどロードに嵌まってしまい、
レースに参加するようになって登録レーサーになってしまった…
なんてなったら車の比じゃないな。
>>183 いやあ、車通勤も維持費掛かるけどガソリン代分くらいしか
支給されないでしょ・・・。食費=ガソリンだと言う事にして、
夕食代分でも出ればいいって事?
まあ、頭の悪い担当者が一部上場企業にもいるということでいいんじゃね?
でも、運悪くそんな担当者(責任者)のいる会社に勤めてるんなら自転車通勤は
諦めるしかないだろ。組合があれば、組合通じて要望を出すくらいなら
できるかもしれんが、経営陣がこんな考え方なら帰るのは難しいな。
雨がやんでも、路面が濡れてたら自転車通勤控えるもの?
だってードロヨケ付いてないんだもーん。
泥除け付きだから、路面が濡れていようがジテツーだ。
控えませんよ。スピードを出さなければOKです。
スピード出さなければって・・・どんだけトロトロ運転してんだ
普段40が30に
そのぐらいじゃないの
でもマジな話、ロードはドライのみしか乗らないけど、少雨や雨上がりならドロヨケ付きのママチャリで行くのもいいかなと最近考えてる。
たまにはママチャリでマターリもいいワナ。
俺は常にママチャリ通勤だ。
往復30キロ程の行程だけど、やっぱり手軽。
>>195 たしかにな。
自分も最初の半年は9000円のママチャリだった。けど、安全の為にヘルメット被りたいが為にロード買ったw
>>184 それがこのご時世で手堅く毎年利益出てるんだわ。
それ見ていると、世の中も甘いと言うか、バカばっかりというか、狂ってるとしか思えん。
って、狂っているのは俺のほうか?w
ママチャリもいいけど、太ももというか大腿四頭筋ばかり疲れない?
199 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/24(金) 15:55:07 ID:OMe1DVlB
休日ロードで通勤がクロスがベストだ。
片道25kmだけど、たとえ距離が短くてもロードの快適さを体感してしまえば、
ママチャリなんて乗れないでしょ?
>>201 乗れなくはないが、車体が重いのは辛い。楽しくない。
耐えろ!楽しく感じろ!
体育会系の筋肉バカは精神論やめろ。バカがバレるぞ
ママチャリだと後輪がパンクしたら大変そうで・・・
>>205 パッチだけならまだマシだけど、チューブ交換はだるいな
ママチャリならホルツの瞬間修理剤で一瞬で修理完了。
パッチもチューブも空気ポンプもいらない。
208 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/24(金) 18:39:31 ID:mFglm3gu
近所の買い物はママチャリだろ。
速さなんて関係ないし。ママチャリの手軽さは異様。
リペアムゲルいれれ
>>182 そりゃいくら会社役員といえど、
社長に面と向かってジテツーしてんじゃねえよとは言えんわな
>>200 スーパーポリス・デカレンジャーと筋肉に、何の関係が有るんだ?
213 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/24(金) 20:13:18 ID:HOow+WEM
自転車通勤を認めない会社は頭が固いみたいな流れになってるが
事故って長期離脱されたり、死なれて労災適用しないかんかったり、
老人をはね殺してるのに保険に入ってなかったりで明らかにリスク高いんだから
初めから禁止にするのは普通のことだろ。
まあうちは自転車通勤OKだけどな。
>>207 その場しのぎの対処療法でやることは楽だけど、その後のチューブ交換が面倒だろ
メンテにクイックリリースは必須だろ
×対処療法
○対症療法
トラックエンド・バンドブレーキ・フルチェーンカバーにクイックつけてもねえ
雨の夜間で尾灯を点けずに車道を
走ってる奴って何なの?死ぬの?
>>213 「自転車の事故には対応できない」というのは真っ赤な嘘で屁理屈以外の何者でもない。。
自転車の事故より、自動車の事故の方が
絶対数が多い上に被害者は重症になる傾向は明白。
「通勤中の自動車事故は対応できるが、
通勤途中の自転車事故には対応できない」という香具師が居たら、そいつはバカ。
>>217 雨の夜間に自転車乗ること自体が自殺行為としか思えないな。
ライトとか何とか関係なく。
>>220 まあ、通勤ならそうも言ってられない局面もあるだろ。
雨の夜間に車ってのもDQN臭いけどな
>>222 そりゃいちゃもん付けすぎw
物流とめろっつーのかw
>>218 加害者になった時の保険加入率の差を無視するな。
被害者になった時に自動車と自転車どっちが重症になるかは明白だろ。
>>224 通勤の時の事故って会社が対応してくれるんか?お?
無灯、本当になんとかならんものか。
今日だけで2回もぶつかりそうになった。
車道無灯逆走と裏道の真っ暗な道で。
スピード出てる分車道も怖かったけど、真っ暗な道はこっちが全然認識出来ないから余計怖かった。
無灯同士正面衝突で死ねばいいのに・・・
もしくはルール守ってる方が槍で突き殺していいとか・・・
>>226 なんとかならないのって・・・ならないだろうねぇ。
そういう人間がいるだけだ。
飲酒運転もなくならないし、ボーソーゾクも絶滅しない。
トヘロスでも唱えとけー
珍走じゃなくボーソーゾクって久しぶりに見たな。
>>227 そういう人間が撲滅されないんだから、たかがチャリと思ってルール無視を続けてる人など減る訳ないもんね。
無灯火や逆走なんて日本では当たり前の様に行われてるんだから、
注意するのもアホらしくなった。
誰にも迷惑掛けず自爆してくれと思う。
でも、実際に突っ込んでこられるんだから
なんとかなって欲しいなぁ。
>>229 珍走って一文字ずつ変換しなきゃならんから面倒なんだw
熟語になればいいのに、って登録すればいいんだけどさw
>>233 毎回一文字づつやるからいけないんだよ。
まとめて変換して文節区切りながらやれば覚えてくれる。
しかし珍走団だっけ?この単語まったく定着しないなw
ニュースとかでそういう呼び方されることはあっても
じっさいには、やっぱゾクで通ってるよな
チン相談
237 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/25(土) 06:55:56 ID:Uk6J5IeF
>>230 そういう馬鹿共にお仕置きの意味で
車で見かけたらハイビームをお見舞いしてあげてる
場合によっては威嚇ホーンも鳴らす
238 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/25(土) 07:38:49 ID:NjPghbrx
スーツ、靴、等は、現実にどうしてますか。
リュクにかついで、勤務先で着替えですか。
スーツ、靴もローテーションがあるから持ち帰り必須と思うが。
良い方法を示唆してくれるといいんだけど
そうだね。良い方法を示唆してもらえるといいね。
DQNのせいで一生を棒に振りたくないな。
程度の問題だが、後続車、対向車に配慮しながら1回のクラクション、パッシングは許容範囲内では?
片道10kmだが普通に背広、革靴だよ。
AVG15〜18km/hくらいでゆったり通勤してるので
汗もかかないしズボンの擦り切れも軽微。
まあズボンだけは2着のを買ったけど。
派遣先なのでロッカーとか無いし。
スポーツが目的でなく通勤が目的だから
それに合わせた方法で乗るだけの話でしょ
いくらスピード出さないといっても、真夏はさすがにキツいのでは?
ヒント:脳内通勤
待て、全身を焼かれて体の汗をかく組織が全滅してるのかもしれない
面白い?
もっとレスのレベル上げてよ
レスのレベル(笑)上げてよ
実際いくら運動しても汗かかない人も居るから羨ましいんだけどな。
汗を掻きづらい人でも自転車通勤を始めて新陳代謝が活発になり、
いい汗を掻く様になる人もいるそうだが、人それぞれかぁ…
自転車乗り始めてから汗を掻きやすくなったんだけど、体質が変わったのかな。
仕事帰り夜中に軽くポタリングしてきたんだが、散々話題には登っているがママチャリの無灯火が多いのには頭に来たな。
極めつけは、DQNバカ女の二人乗りで歩道をフラフラと端から端まで使い、あげく盗難車(フロントのショボイ鍵がもげて取れかかっている状態)。
しかも警察署の真横を通過。
こんなのがいる限り日本での自転車のイメージなんて、いつまでたっても良くはならないよなぁ。orz
また妄想使いか
>>250 汗かかないのは俺も羨ましいけど、あれはあれで良くないらしい…
>>253 そんなDQN日本各地にいるだろうね。
中高生の集団は本当に怖い。
相手が一人だと注意出来ても集団だとね。
>>238 スーツ着て自転車通勤するかは個人の自由だが、
俺は服とか汗とか気にしながら乗りたくないから
スーツは会社のロッカーへ配置、クリーニングは会社近所のクリーニング屋へ
衣替えは宅配便で自宅へ Yシャツだけ毎日持っていく
Yシャツも会社近所のクリーニング屋へ持っていけば、荷物を殆どなくすことができる
って、今度会社移転するとスペースは広くなるくせにロッカーがなくなる orz 納得いかね
本当に汗をかかないようだと、簡単に熱中症になっちゃうよ。
自転車なんて乗ってらんない。
靴はFOOTPARKとかで安く買った革靴を会社に配置
通勤に革靴使わないと長持ちして具合がいい
おいらは自転車通勤始めて代謝がよくなったのか、汗出やすくなった
べたっとした汗ではなくなったが、すぐ汗が出ると色々面倒だな
むくみがなくなったから、体重減以上に体の線は細くなったな
スポーツをしてる人は意外に汗っかきになるってどこかで読んだ事あるけど、
あれは本当なのかな。
冬の汗は致命的だね、風邪ひいたりする。
スーツを着て仕事をする接客業や営業職の人は大変そうだな。
うむ
265 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/25(土) 17:23:51 ID:BBKXOlbh
俺も汗の量が増えた
喉も乾くから夏は小一時間毎に500mlのペットボトルが空になるw
スポーツをよくする人は、汗がすぐ出て体表にサッと広がることにより
上昇した体温を下げる。しない人は、なかなか汗をかかず、かいても球のようになり
体温を下げる効率が悪い上、溜り気味の老廃物により体臭がきつくなる。
>>261 俺も逆と思ってた。
無駄な発熱をぜず、効率的に動けるようになると思ってた。
運動してる人は、汗をかいて体温を整調するのを体が覚えるんじゃなかったっけ?
だから普段から汗っかきになる人も増えるとか、だったと思う。
よく漫画で、「汗ひとつかいてない!」とか言うしな。
それの刷り込みか。
俺もスーツで片道5Kmをプレスポ通勤だぞ
夏場は出社後、サーバ室に直行だw
ただし到着直後の汗だく姿を女性社員に見られるのは恥ずかしい・・・
>>270 そうそう。そんな感じ。
スポーツが大嫌いな俺は、むちゃくちゃ汗っかきだし。
でも良く考えると嫌いなだけで、小さいときから強制的に運動してたんだった。
273 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/25(土) 18:18:01 ID:GRoykCE+
≫271 はずかしがることはない。 そのまま抱きしめてやれ。
>>274 トップセールスで年商の15%を稼いでるからデスクは無くならんと思うがな
ま、ロッカーがなくなったからという理由でこっちから転職することになるかもしれんが w
>>267 おう、そうそう そんな感じになったと思う
>>275 はいはい脳内トップセールス社員さま乙w
279 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/25(土) 20:54:00 ID:HusxKdP4
僕の肛門もトップセールスされそうです><
>>278 2:8の原理って知ってるか おまえは8側なんだろうな w
派遣野郎乙 プププ
脳内社員様がファビョっていらっしゃるw
とりあえず勃起☆
>>280 俺は二割側の人間だぜ
ミスだって、二割の人間が八割のミスをやらかすんだぜ
>>275 一人のセールスで年商の15%を稼ぐってどんな零細企業www
俺の部屋にはいつもデスクがあるぜえ
>>276 汗が臭いピザ乙
まずはその脂肪と言う名のサウナスーツを脱げ
話はそれからだ
>>286 そこを言うなよ……
下手すれば、営業が7人ぐらいの企業かな。
えーとそれぞれが15%づつ稼ぐのか・・
おいおい、そこは「営業二人か? 大変だな」って言うところだろ
>292
もう一人が85%
つまりそういうことだ
頼む、仕事の話は他所でやってくれ。
うちの会社には来期来なそうで不安なのに
ここでくらい大将でいさせてくれよ。
ダイジョウブ、あんたはいつでも大将だよ。
不安がってないでハローワークに行ってみたら?
自分の資格経歴でどんな仕事があるかを確認するだけで落ち着くかもよ。
自転車競走でトップなんだろう
大変だな背広組やホワイトカラーは。
白も青も一蓮托生なのに
>>300 いやそういう意味じゃなくて自転車通勤するのに手間がかかるなってこと。
302 :
275:2008/10/26(日) 08:14:29 ID:???
一晩でたくさん釣れました 大漁だよママン
>>302 まさかちょっとでも相手してもらったとでも思ってるのか?
勘違いも甚だしいなw
加藤予備軍がいるんだろ。
相手をするにしてもスルーするにしても気をつけないとな。
>>302 オマイ、おねがいだから会社の什器の自転車なんかで秋葉原の歩道に特攻なんかするなよ。
>>288 相手をピザ扱いしたらお前の汗臭さは消えるのか?
こんな子供っぽいスレだったっけ?
子供が増えただけでしょ
おっさんどもは大人のつもりだから困る
仕事で大汗かくから自転車通勤で汗かいても問題ない。
シマノ工場勤務乙
でも自転車通勤(スポーツバイク)してる人は肉体労働者よりデスクワークの人の方が多いんだろうな。
DQNは車かバイクだなw
あ、オートバイの方な
そりゃまあ肉体労働なのに無駄に自転車で仕事前に体力つかってどうする
って言われるけどな。
317 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/26(日) 21:15:40 ID:A/XgS+xH
この時期のオススメパンツは?
レーパンは履けません。
つまりホワイトカラーであることを知らしめる意味でもあるのか
肉体労働、時にデスクワークだが自転車通勤。
オレはIT土方だ
寒くなってきたけどまだ7部丈で頑張ってる俺。
裾をバンドで結ぶ方法もあるけどなんか不自由な気がして。
暑さ寒さは地域を書かんとわからんよ。
こっちはまだショートパンツに半袖だ@関西
323 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/26(日) 21:50:26 ID:NjfUifyw
スーツで通勤してます。パンツの裾は靴下にイン。上着はリュックに入れる。仕事カバンと通勤カバン別にしてます。しかしパンツの痛みが激しいなやはり。やっぱ会社で着替えるのがベストなんだろうけどうちの会社自転車通勤禁止だから自転車通勤がバレるとマズいしなー。
行きは作業ズボンで帰りは七分丈パンツ。
下請けを含め2000人強が働いてて、駐輪場には数百台の自転車があるけど、
スポーツバイク(俺クロス)は俺ただ一人。
後はルック、ママチャリ、ホムセンで買ったと思われる激安小径車。
RAW CANNONDALEって
通勤用には理想的な自転車だと思うんだけど、重いんだよねコレ
つーかスタイリッシュすぎてすぐ盗まれるっつーのw
だっちゅーの???
>>323 パンツの磨耗は漕ぐ際の体重移動がズボン生地とサドル間の
動きとなり擦れるせい。
対策として、エアークッションかゲルクッション入りの
サドルカバーが有効と思います。これにより動きは
クッション部分で吸収されるわけです。
私はゲルタイプ使用してます。
あとは摩擦に強い生地のパンツにする、2パンツにするとか。
いずれにせよパンツは消耗品と考え交換する。
ジテツーデビューしたいんだが会社のビルにも近隣にも全く駐輪場がない。
ガードレールにくくり着ける事になるんだけど、
やっぱり盗難やイタズラのショックを考えたら通勤用のバイクは安物を買った方がいいのかな?
路駐の人たちは幾らぐらいのバイクに乗ってるの?
公道というか歩道?に駐輪するのはまずいんじゃない?
折りたたみにするとか。
安い奴なら、3万ぐらいでギヤつきのもあるよ。
>>331 自分は10万弱のロード。
いつもガードレールにロックしてる。
2年半ずっとそうしてるけど、盗難とかイタズラにあったことはないです。
しかしここは駐輪の取締りが厳しいところなので、
知り合いはママチャリを一週間のあいだに2回撤去されてた。
自分は、なぜか一回も撤去されていません。
もしかしたら撤去の人ってロードは避けてたりするのかな?
334 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/27(月) 02:26:35 ID:RAX2TL3o
335 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/27(月) 03:09:16 ID:qG2G988A
>>331 歩道側だろうが車道側だろうが、道路で地球ロックは一応違法駐車だぜ
短期間なら問題ないだろうけど通勤となると8時間とか停めるわけだからまずよ
しかも通勤となると必然的に常習犯になっちまう
最寄り駅や隣の駅とかに駐輪場は無いの?
>>334 出品者乙
最初から7000円即決にしときゃいんじゃね?
送料とかかんがえたら1万ぐらいなりそうだし
出品者じゃないんだろうが……
定価六万円足らずと表示しておいて、即決12万以上だなんて、名に考えてるんだろう
つか近所のホムセンで新品を9800円で買った方がいいんじゃね?
339 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/27(月) 06:34:50 ID:hbMTCq7g
>>333 高そうなのはトラブルの元になりやすいんで手をつけたがらない、ってのはよく聞くな
車のレッカー移動も、ベンツとか避けてるし
納得いかない話だけどなー
>>337 無駄に高い定価つけて、安くしたり
レア物とおもわせて定価より高い値段つけたりすると
ごく稀につられて入札する奴がいるんよ
>>333 ガードレールにロックしてるからだろ?
氏ね。
迷惑行為を平気でするDQNな
>>333 が電柱なとに駆逐されますように(-人-) ナムナム
>>333 撤去のおじいさんたちもワイヤー切断まではできなくて己の無力さに心を痛めてるんだろ?
氏ね。
信号無視、逆走、無灯火、並走、飛び出し、路上駐輪に地球ロック
厳しい罰則がない限りモラルに疎い日本人には無理。
ロードに乗ってルールを守っていても俺の方がルール違反をしてるんじゃないかと錯覚してしまう時がある。
>>344 こっち(兵庫南部)では違法駐輪はワイヤーロックなんか簡単に切られるけど
なぁ。何の躊躇も無く、パチンって感じで。
ミニバン糊とかママチャリババァをDQN扱いしてるけど違法駐輪地鉄も間違いなくDQNだろ。
自転車通勤初めて8ヶ月。
体がスリムになったのも嬉しいが、一番嬉しいのはインポが治ったこと。
なんでかは分からんがとても嬉しい。
自転車通勤して5年
体力はついたけどインポになったよ
自転車糊がインポになるのは定説だな
寒い日に1時間も走ると、ちんちんがしびれて、感覚がなくなっているのは俺だけ?
たけのこみたいになっているw
今すぐポジションを見直せ
そのうちチンコが退化してなくなるぞ
だが悲しいかな
>>353のチンポは短小の上に真性包茎なドリルチンポなのであった
>>351 200km以上走り続けてもチンコに来ることはないな
尻とか腰は多少痛いが
俺は親指サイズの短小(勃起時12cm)だからポジションを見直す必要ないぜ。
…orz
使わなければ大きさなど関係ない
>>350 長距離乗るの? 自分は片道10km程度だけど。
長距離は良くないのかな・・
大きいとレーパン履けないという悩みができるぜ
小柄な彼女の手首と同じ太さで後ろ使わせてくれなかったorz
>>351 俺は寒さとか関係なしで玉とアナルの間が何だか前立腺を刺激されたように
痺れのような気持ちよさが襲ってくることがあるw
そのときはカウパー汁ドバッとでちゃうんだけどその後は普通
お尻に体重乗せすぎなんかなぁ・・・
今日は帰りにL2D初めて使う。 どんなんかなー
愚大独歩とちがって喧嘩の基本もしらないのに、
寒い日に通勤するとコツカケができてます
>>361 2月に猫目の520から乗り換えました。
「 オー! 明るい 」 と思ったのは初日のみ。
二日目からは、その明るさが標準になります。
>>366 520でも目が眩むくらい明るいのにそれ以上なのか・・・。
俺もABS10から乗り換えたいよ・・・ランタイム50分しか持たなくなったし
俺は、520を二灯で走ってるよ。
本体価格と、ランニングコストを考えるとそっちがいいように感じて
しかし最近の5WクラスのLEDはすごいな。原付ののヘッドライト並み。
俺も520からL2Dに乗り換えた。
果して520二発でL2Dに太刀打ちできるだろうか??
又、単三8個充電するのなんて嫌だw
520より510のほうが見やすいと思う。
>>370 マジでそんなに明るいの?でもスポット杉とか大丈夫?
520もランタイムと明るさを考えれば悪くは無いけど
電池ケースがきつ過ぎてエネとかが使えないのが辛いんだよな
雨やまないかなー
>>374Thx
画像の光度いじってないならマジでスゲーな!ホスィー
>>333 誰かが盗んでくれるのを待ってるんじゃね?
赤坂3丁目でグチョグチョ、さすがに雨宿りしたわ
>>375 520で普通にエネ使えてるが・・・
520とミニマグLEDの組み合わせで、特に不自由は感じていない@田舎片道13km
エネルプは凸部の肩が張ってるので相対的に出っ張りが少ない。
ので、+方向へは充分に押し込む。
また可能であれば機器側の+電極を引き起こしておく。
ってライトスレネタだな
>>380-381 じゃあ個体差なのかな?
うちのは無理やり突っ込んで使ってみたけど
被覆が破けそうだったので諦めました。
>>384 トイレもままならないような災害時に自転車乗って帰れると思ってんのかよ
ソッコーでパンクしそうw
俺は38c履かせてるから大丈夫
俺も35のシクロだからセーフかな、糞我慢してる行列の横を涼しい顔して帰宅するよ
災害に備えてMTB一台買っとくか
まあ、帰ったところで家が潰れてるかも知れんし
水道や電気も止まっているだろうから、トイレが使えるとも思えんがね
地震来たら都内は不衛生だろうなぁ
台風が来てる時と重なったら悲惨だな
>>374 これ、思いっきりハイビームだから長い庇付けるかかなり下向きにしないと眩しくて迷惑極まりない
都心は大変ですねw
楽しいよ
地震の地域危険度で、都心は割と安全との評価だよ
危ないのは下町だろ
平地の田舎が一番安全
だと思う
うちの職場は田舎だけど活断層がすぐそばを走ってます
関東大震災でも来たら会社もしばらく休みだろうし
愛車のランドナーと共にトイレ探しながら南下しよっと。
ランドナーの左右に簡易トイレ乗せて周れよ
ランドナー乗ってるやつが、こんなにいるわけないだろw
西新橋で有料駐輪場ないかなぁ…。
じゃあ俺のクロスに35C履いてキャリア付けるよ
そしておにゃのこ専用簡易トイレボランティアに巡るんだ
>>93 一応禁止されてるが、管理部長に話したら
「黙認するけど労災は下りないかも知れないから、頼むから交通費の余剰分で保険に入ってくれ」
って言われた。
労災下りないかも、って言うのは
「自転車通勤時間<電車通勤時間」だけど、「25km」だから。
合理的だが度を超している、と言う事みたい。
もはや自転車が目的なのではないかと言うことみたいですね。
サドルに尻が乗ってないと萌えないしな
>>384 似たような報道で、平日に公共交通機関がマヒしたら帰宅難民が
道路にあふれて通勤電車の社内並みの密度になるらしいぞ。んなときに
自転車は無力。
要するに都民はポアされるべき存在だったというわけだな
無理に帰らなくても、いつものように椅子寝りでおけ。
>>375 520の電池ケースを取り外して、エネがあたっている部分をカッターで削れば全く問題なく使えるよ。
自分もケース削ってエネ使っている。フタも普通に閉まるようになったし、フタを開ければエネがポロリと出てきてくれるようになる。
520って電池をポロリと出すとリボルバーの弾丸装填シーンみたいでかっこいいよね・・・
昨日初めてL2D使用したのでレポ。
他スレで定番になってたので購入。今までは猫目EL520。
感想は猫目と組み合わせて使うとまずまずの明るさ(街灯の無い田舎道で)。
L2Dは単三エネ2本使用で520の数倍の明るさ(180ルーメン)があるが、光がかなり拡散するので5〜6mまでの近距離は幅広く照らされ安心感がある。ただし、その分光が遠くまで届かない為、10m程度先を520のスポットで補助する感じで使用。
20km/hまでの低速巡航であればL2Dのみでも必要十分であるが、30km/h前後の巡航では520と併用しても安心とまではいかないレベル。
高速巡航でも安心感を得ようとすれば、MTE SSC P7クラスは必要かと思った。
考えてみれば原付並みの速度である30km/h以上の巡航速度で安心感得ようとすれば原付ライト並みの明るさ必要だよな。
ロード乗りで明るいLEDを考えているならL2DではなくMTE等を検討したほうが良いと思う。
あと、気になっていた対向する人への迷惑度だが、光がかなり拡散する事もあり、よほど近距離で真直ぐ相手の顔を直接照らす等しない限りは大丈夫なレベル(猫目520のスポット浴びる方がよほど眩しい)の飛び具合。
正直期待した程の明るさではなかった。
全く、ライトがいくつ増える事か・・orz
>>412 wktkレポして待ってたよー
>正直期待した程の明るさではなかった。
えぇぇぇーそうなの?
ライトを複数個付ける余裕がないので一個で済ませたかったんだけどなー。
因みにMTE SSC P7は、俺みたいな素人でも電池の問題は大丈夫なのだろうか?
>>412 わかるわかるw
L2Dってメチャ明るいように言われることあるけど、期待して買うとガッカリする。
実際L2D買う金あれば、MTE P7と18650&充電器など買えてしまうのだから
L2Dはいまさらオススメできない。
リチウムイオンはちょっと敷居が高いと感じるのならば、UltraFire C3Q5あたりが
オススメ。海外通販のDXで20ドルちょいで買えるので、L2Dの3分の1の値段で
性能はほぼ同じだ。
リチウムイオン詳しい人説明よろ
416 :
412:2008/10/28(火) 13:12:26 ID:???
あーぁ、またMTEをポチってしまいそうな悪寒・・
そういえば中学生の頃、ラジコン用の7.2vのカドニカバッテリーを自転車につんで、マメ球を強力なのに換えて自転車のライトを光らせていた。
かなーり明るかった印象がある。そっち方面にも進んでいきそうなオカン。
田舎住まいだからオレも通勤でL2Dを2灯で使ってる。
と言っても普段(車道を30km/hくらい)は1灯(100ルーメンモード)で十分で、
路面荒れ気味の所を高速で走る時とか、山を1つ越えるのでその下りの時とかは
もう1灯を180ルーメンで追加点等してる。
ちなみにアイウェアはクリアレンズね。
今話しに出ているようなLEDライトって配光はどうなの?
超スポットとかじゃないんでしょ?
オレL2DCEQ5を持っていて、リチウムイオンにも興味あったからMTE P7&18650を買ったのよ。
で、届いたら思っていたよりでかくて、それでいてL2Dと比べて明るさは体感的に大差なし。「ちょっと明るいかな?」ってレベル。
でかくて重いから自転車にはL2Dでいいやってことになって、MTE P7は「点灯テストのみ新品」でヤフオク行きにした。
俺は考えるのが面倒でムーン社員にした
>>419 おぉ、貴重なレポ乙。
そうかMTEもそんなに変わらんのか。
L2Dもう一本ポチっとくかな
それか禁断のHIDかw
今年も長レーパンを履き始める季節になった。
帰宅後上半身裸+長レーパンで「江頭2:50」を娘に披露する季節がやってきた。
中学生の愛娘よ、うわべだけでもウケてくれて有難う・・・
ええ話や
さっきから何度も屁が出て困る
ええ話や
腸内細菌が働いてる証拠だ
もっとバカスカ屁を放つんだ
俺の前以外でな
スー ブー プリプリプリプリ バビーっ っと
昨日の帰宅時 オレ:車道をシクロクロスでL2D+猫目走行
おまわり:歩道をこちらに向かって走行・無灯火
おまわり:いけね、って顔でオレと目が合って慌ててライト点灯 走りながら
点灯ぐらいしようやな
431 :
消化器外科:2008/10/28(火) 18:40:26 ID:???
腸内細菌が働くとガス等は減るんだよ。
年をとって胃腸の働きが弱るとガスが多くなる。
>>384 ジデ通って何?ジテ通だろ、普通に考えてw
あと、ニュースの内容に一言・・・。
トイレに4.5時間待ちって、律儀にそんなに待つ奴がいるんかね?
女ならともかく、普通、道端でもどこでもするっしょ。
その分、都内が糞尿にまみれるのは必至だが・・・
>>432 今頃タイプミスにわざわざレスか・・・。
そしてそのレスにレスする俺も・・・。
通勤じゃないけど、日中営業外回り中、東京の日本橋の江戸橋上で
ピカピカのセミドロップハンドル車が前からやってきた
ピカピカのセミドロなんて珍しいなぁなんだろとすれ違いざまにみたら
70年代男の子用豪華電飾付車(なんて言うん?)だった しかも全部ピッカピカ
レストアしたんかいな、にしても新品同様でびっくりした
>>405 譲歩された上でそこまで言われたんだから、当然保険に入っているよね???
>>434 時々デッドストック引っ張りだした新品がヤフオクとかに出てくるよ。
437 :
375:2008/10/28(火) 21:03:25 ID:???
>>410 サンクス
早速削ってみたら普通に使えるようになりました。
>433
うちのばあちゃんは「じでんしゃ」って言ってたっけな。
俺は510+100均(セリア)充電池。
これならフツーにスコッとはいるよ。
エネループなんて高級品使えませんw
>>432 関東では自転車と書いてジデンシャと読むんだよ。
東京だけど読まねえよ
「じてんしゃ じでんしゃ」でググってみたけど結論出ず
「て」より「で」の方が言いやすいんだよ
横浜だけど読まねえじゃん
今まで自転車は近所うろつく程度しか乗らなかったのに、
自転車通勤を始めることで片道十数km以上を日常的に乗るようになった人は
最初は大変だったりしたのかな?
自転車通勤を始めようかと思ってるので、参考までに聞きいてみようかなと
痛いのは最初だけだった
こだわらずに、降ったり疲れたりしたら電車を利用してるのがコツかな。
通勤なんだから、無理せず気持ちの良い範囲で。
>438だけど、うちのばあちゃんは三重県だ
>>446 その人の体力にもよるんでない?
漏れは今年の1月に自転車通勤始めた。片道13km。
最初は力いっぱいペダル漕いで痛みが残ったりして
辛かったが、今では休日に100km走っても問題なし。
少しずつ体を慣らしていった方がいいだろうね
3日も乗れば尻は慣れる
あとは脚力に応じて無理をしないことかな
俺は気分が乗ったら自転車通勤してる。
天候次第でクルマ通勤。
>>448にもあるけど、
結局ストイックにトレーニングのためとかいう人よりも
無理なく乗ってる人の方が楽しいんじゃないのかな。
朝日を浴びて、少し肌を刺す程度のヒンヤリ感があって、
適度に汗をかいて・・・・・でも今の会社にはシャワー室ないのが痛い・・・
俺はその日の体調と気分で自転車やモーターサイクル
を通勤で使ってるんだが、モーターサイクルで夜間に
走っていると、尾灯のない自転車が多くて危ないと感じる。
ほんっとに、車道を走るんなら尾灯を点けた方が良い。
自転車乗りが希望的観測をするほど、車やモーター
サイクルは前方に注意してないんだよ。
道路交通法云々ではなく、自分の身を守るためにね。
やっぱそうだよね。
100円ショップで探してみる。
自転車を「じでんしゃ」って発音するのは高齢者に多いな。
カラオケ大会も「カラオケだいかい」って言う。
結構良い値段するのね
点滅するやつ、って基準で、他のとも比較してみる。
鏡をみるのが楽しいって、自分の体がしまってくるから?
前は白、後ろは赤で頼む。マジで。
青のライト使ってる人たまに見るけど、けっこうカコいいよ( ^ω^)
ノーベル賞級の発明と言われる青色LEDも自動車業界ではDQNの象徴
あくまで462の脳内ではだろw
青色LEDがダメなんて思ってるやつおらんわ
いやいや、
公道で青LEDはDQN臭を放ってるよ
VIPカーやらビッグスクーターを連想させるからね
青LEDには罪は無いんだが
ピストも点滅青LED好きだよな
昔から妙に色付き電飾にこだわるのはDQN
色とかにこだわってる暇あったらちゃんと照らせるまともなライト使えやこの糞DQNが
と少しだけ思います
どきゅん、どきゅん、どきゅんどきゅんどきゅん
>>446 片道19km自転車通勤始めて1年経つけど今でもちょっと体的に辛い
多分慣れてきてもペースを勝手に上げちゃってるのが原因だと思うけどw
でも自転車乗ってるときは爽快というか辛いけど気持ちいいので続けてられる感じかな
ただ体が本当にヤバイ時は車通勤に代えてる逆に精神面でストレス溜まるけどねw
まさに
>>448の言ってるみたいに楽しむ感じで自由にしたらいいんじゃないかなぁ
>>446 自分は片道10kmです。
苦しかったのは最初の1週間程度でした。職場に着くとしばらく頭がボーっとしていました。
それまでは10kmを自転車で走るなんてパリダカを完走するような無謀な事のように思っていましたが、慣れれば「はぁ?」程度の距離です。
私は雨の日や路面に水溜りがあるような時は車で通勤しています。気楽な気持ちで続けていこうと考えてます。
でも半年ちょっとで体型が全然変わりましたよ〜
>467
そうそう、DQNカーって自ら「どきゅん」って音出してるよね
10kmほどだが
着いたら体がガクガクしてたのは初日のみ
すぐ体が慣れた
なんか自転車通勤モードみたいなのがあって
自動的にそれに切り替わるみたい
あと歩道とか走るならサス付だと疲労が全然違うで
>>446 一昨年の秋に、マイカー+電車の乗り継ぎ通勤から自転車のみの通勤(12km)に切り替え。
辛かったのは最初の2週間くらい。 前の人が書いてるように体が慣れてくる。
自転車通勤だけで、他は何も運動してないのに、太ももの部分からブヨブヨした肉が無くなって
筋肉が明らかに増えてきたのを実感できたときはうれしかった。
始める前は、「夜の12時まで残業して、その後12kmも自転車漕いで変えるのはやだな」と
思っていたが、電車だと同じ会社の人間と一緒になったりして中々仕事モードから切り替わらない。
自転車で夜の街並みを見ながら走ったり、暗い夜道を一人で走る時間があると、気分が切り替わって、
なおかつ良く眠れる。
車や電車の窓ガラス越しにみる街並みとは全くものが見えたり、季節の移り変わりが肌で感じられるのも
嬉しい。
>>473 激しく同意。
筋肉だけでなく、内臓も運動しているんだなって感じがする。
もちろん、脳も。
雨の日は乗らないし、路面が濡れていても乗らない。
これがまた、いい体休めにはなる。
5日間晴れるとさすがに金曜日はだるい。でも週末も遠乗りするけど。
10年以上昔の事だから、どうだったか細かくは覚えていない。
最初は節約のためだったけど、気付けば走るのが好きになっていたな。
>>454 どうでもいいことですまんが、モーターサイクルって言い方がなんか浮いてるw
自転車っていうなら文面上の語感合わせる意味も込みで単車って言おうぜ
それはそうとまたミラーをヒジにぶちあてられた。
信号待ちで停止線で停止したら停止すると思ってなかったのかそのまま進行してきた。
当然轢き逃げで通報。
以前のスレににたような事案を書いたが、
警察しっかりしてて、ちゃんと轢き逃げ犯見つけ出してくれるんだな。ミラーかすっただけでも。
今回もナンバーと車体の色(けっこう特殊な色だった)を報告したので逃げ切れないだろうな。
信号待ちじゃねえw
止まれの標識・標示がある交差点・だな
>>476 > 自転車っていうなら文面上の語感合わせる意味も込みで単車って言おうぜ
んなもんは個々人の感覚それぞれだ。
俺の周りの自転車乗りは、『バイク』という言葉が自転車を
指すこともあるということで、普通に『モーターサイクル』と
言っている。
ところで、『単車』は元々、『側車(サイドカー)』に対する
言葉だって知ってたか?
モーターサイクル ノーノー
モゥタサイコゥ
おk?
____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\ モゥタサイコゥ
/ ⌒(__人__)⌒ \
| |r┬-| |
\,ィ(⌒) `ー'´,r(⌒)/
─────lニニニlニニニニニニl─────
____
/_ノ ヽ、_.\
/o゚((●)) ((●))゚o だっておwwwwwwwwwwwwwwwwww
/ :::::⌒(__人__)⌒:::\
l ノ/) )) lr-l /) )) バン!!
\(_つ ))`-' _ つ )) バン!!
─────lニニニlニニニニニニl─────
モゥダサイヨゥ
>>479 俺は未だにどんな高価な自転車であろうが「バイク」って響きに
違和感を感じるんだ。日本人として仕方ないことだと思う。
もう、ヲタ最高!
轢き逃げで通報後警察から連絡
「おたくの言ったナンバーで○○(近所の住所)に適合ありましてね、
車種も色も一致していたので轢き逃げでお話をきいたんですよ。
ほんならその場所通ったし、自転車が危なくてね…とか言ってたから
まず間違いないと思うんですわ。
で、どうしはります?病院には行っておられないということで
轢き逃げで相手を検挙とかは難しいと思いますが、
ご希望でしたら相手さんも呼んで検分はセットアップできますよ」
みたいな感じだった
まぁ、俺もこれ以上時間とるの馬鹿らしいから俺はもういいとか言ってしまった
ミラー擦っただけで轢き逃げ捜査で連絡来たらびびるだろうな
しかしこれ、どうするのが正解だったんかなー
>>485 そこまでしたなら警察署で話し合い
で、態度が気に食わん奴だったら刑罰を喰らわしたれ!
平謝りだったら厳重に注意して終わりにしてやれば良かったかと。
この程度なら問題無いとか思われたりしたら最悪な気がする。
>>486 死亡、重症でもない限りは病院行かなかった時点で人身はないだろな
と言う事で刑事関係無くなるから民事の問題
事故証明貰えれば相手の車の保険会社とやりとりする事になるが
擦った形跡無ければきついだろうな
まあ相手が幅寄せとか故意の行為に出てきて、接触とか当たられたり身の危険を感じたら救急車と警察呼んどけ
後は好きなように料理できる
アホな車は公道から消えてもらうべし
急に寒くなってきたけど、耳ってどうしてる?
自分は初冬なんで、
イヤーバンド(ヘアバンドみたいなの)か、モコモコの付いた耳あてくらいしか思い付かないんだけど
大人がモコモコは恥ずかしいかな。
>>488 耳まで覆うヘッドバンドみたいなの使ってる。
不要なら耳だけめくれるし便利だよ。
真冬はそれのキャップ版。
今日は仕事で三茶〜祐天寺〜代官山〜青山〜四谷三丁目と走ることになったんだが、
この界隈、なんかピストがやたら多いな。しかもみ〜〜〜〜んな無灯火。
無灯火ならまだいい
制動装置がついてないピストも多いからな(;´Д`)
つか珍固乗りは全員死ね
ピストは動きがのろいのがまだ救いだな。
信じられんような無謀運転するのはMTBが多いような気がする。(次点、クロス)
495 :
488:2008/10/29(水) 23:46:00 ID:???
>>490 >耳まで覆うヘッドバンド
そんなのがあるんだ。
いつもヘアバンドしてるからいいかも。
>>493 チャリメットは風通しいいからこういうのが必要なのか。
参考になたよ。
モンベルからもヘッドバンド、キャップが出てる。
>>489 >L2Dとか使っている人はお気をつけを〜
懐中電灯程度でそんなアホな。俺なんかHIDだぞ。それも35W。
>>498 1w程度のLEDだって、配光考えられた自動車のロービームより遥かに眩しく迷惑になりえるのだよ
君の自慢の35wHIDもちゃんと配光は考えて下向けてるんだよね
今日も行くぜ!
って、10月も末なのにちっとも寒くないよ
これでいいのか関東地方?
今週はめっきり寒くなったね
半袖から長袖に変えた
@神奈川
>>500 今月頭に比べたら気温は結構下がってるだろ
帰りは汗かいたら風でかなり冷えるし
風邪には気をつけよう
朝晩、急に冷えたね。俺も今週から長袖@関西
日中はワイシャツの袖を捲り上げてるけどなー
仕事帰りの最初の5分が寒ぅ〜
でも家着く頃は暑ぅ〜なんだよな
今日は寒いよ。ひたすら寒いよ・・・@東京
東京だけど今朝は冷えたねぇ
帰りはもっと寒いんだろうな
そろそろニット帽の出番か
今朝も千葉市は寒かった・・・
そろそろ7分長けパンツはお終いだなw
下は寒いから俺もうジーンズで通ってるよ(´・ω・`)
今日の朝は13℃位だったけど、まだ長袖シャツ1枚で行けるね。
自転車用のカウル(風防)ってあってもいいような。
カブみたいなのではなくてレーサーレプリカみたいなヤツ。
ロケットカウルの小さいのでも役立つと思うけどな。
誰かやってみれ。
ちなみにオレはイヤ。
重くなるし重心が偏るので無理です!
514 :
488:2008/10/30(木) 12:21:58 ID:???
>>496 見てきたけどさすがに豊富だなぁ。
ただ、ちびっと高い気が・・・
何枚も買うわけじゃないし、こんなものかなぁ。
しかし、朝からノーブレピストは気分悪いな
目の前で信号無視して青で進んできたトラックにぶつかりかけてたし
トラックの運転手の判断で事故らなかったが
ノーブレの癖にビンディングペダルだし、アホは死ななきゃ治らんのか
>515
え、ピストはビンディングかトゥクリップじゃないんですか?
でないと足を止めたとたん、ペダルだけ先に回転してふくらはぎ直撃では?
www
激しくだせぇww
>>518 ママチャリで買い物かごに付けるんなら許せるかも
>>518 そうそう、こういうヤツだよ!
これでもうちっと見てくれ良ければつけるぞ俺は
トップスピードの為なら。
>>522 リカンベントになら合うかも
ってか、リカにすれば、抵抗は減るよ
>>523 リカンベント・ユーザーに支持される様にって書いてあるよ。
でも秒の世界で争うロードレースでなんで使われないんだろうね?
>>526 そか。
これ使ったら戦術面が大きく様変わりして面白そうなんだが
>>525 スピードを求める世界では、こんなんじゃまったく足りないから。
規格のあるロードレースは別にして、スピードだけならリカンベントに
フルカウル(とゆーかフルカバード)が普通。
全員速度記録車みたいなフルカウルでレースするといいよ!
そういえば俺が中学のとき、エアロを謳ってた変速付きママチャリ買ったんだが、それはライトのとこだけカウル付き。
当時笑いのネタとしては悪くなかったが、それでも1kg軽量化より効果あるんじゃないかと今では思う。
提供
築地市場
532 :
523:2008/10/30(木) 17:37:52 ID:???
>>524 本当だ、書いてあったね
たまに、通勤で一緒の方向に走ってる
見た感じ、かなり高そうなリカ
でも、旗は立ててない
あれってマナー?それとも義務?
エコの時代、F1も人力でやりゃいいんだよ。
V12エンジンなんかも6人が向かい合わせに座ってペダル漕ぐよろし。
>>529 マジな人たちはやってるよ。
まあ、コレにせよソレにせよ、通勤自転車に使うのはアレではある。
通勤に使うなら、カブの風防に近い、垂直に立ち上がったヤツが向いてるかもね@ママチャ
川崎のオートバイの最初期のフルカウル車は、
ややこしい流体力学とかは無視してとりあえず見た目重視でカウリングしたら、
それだけで顕著にスピードアップして、開発陣が驚いたらしい。
軽量素材があるんなら、自転車にもあっていいよね。
ナルホド、皆でカウルつき自転車で走って
強い横風を受けて、ガードレールにダイブするわけですね
>518の奴はとてもいい衝角だな
自転車通勤始めてまだ1ヶ月だけど、このスレ読んでかなり反省した。
最寄駅〜自宅間の2km弱の距離で外灯も多く、ライト無しでも問題なく走れる通勤ルート。
もちろん無灯火はしたこと無いけど、フロントは手回し蓄電タイプLEDで十分明るいとは言
えないものだし、リアは赤色反射板のみ。走りしやすさ優先で逆走も結構してた。車から
の認識されやすさとか殆ど意識してなかった。
スレ読んだその日に尾灯買って取り付けて、逆走もやめたよ。
フロントはなかなか良いものがみつからなくてまだだけど、近日中に購入する予定。
アホな自分に気付かせてくれたこのスレに感謝。
>>538 これからもお互い安全に、楽しく自転車ライフを送りましょうね。
俺も夜の散歩が多いし、尾灯は買うつもり。
フロントも手回しだけど、これは電池切れのときの命綱と思って、
別に買おうかな。
会社から納得のいかないルート指定されている人いる?
うちの会社に最短で行くには、
歩道のない車道を150mぐらい走る必要がある。
国道なんでトラックも結構走ってるんだけど、
広めの路側帯があるからチャリも普通に走ってる。
でも、その道について、社員の自治会みたいなところから
「危ないから走らないようにして下さい」と各部署に通達があった。
会社規定にも書いてないし、危ないとも思わないから無視してもいいけど、
万が一見つかって名指し注意の通達来たら嫌だし、どうするか迷い中。
でも、言う事きいたら1.5kmぐらい遠回りになるんだよなー。
ママチャリ時代とは反転する程の認識にはなるな、自転車に関する法規について。
逆走無灯火当たり前だったのが、スポーツタイプに乗ることがきっかけで安全に対してうるさくなる。
俺も例外ではない。
単なる下駄の存在から格段に意識が高まるからなー
中にはそうじゃない人も見かけるけどこのスレの人達は違うと思う
>>541 >言う事きいたら1.5kmぐらい遠回りになるんだよなー。
その分トレーニングになると思えばヨロシ
>>542>>543 確かに、最近数年ぶりに自転車を買ってこの板に来るようになってから、いろいろと意識するようになった。
この間100kmover走ってから、車がバンバン通る片道一車線の道路で車道を走るのもなんともなくなった。
昔は極力歩道を走ってたものだが、変われば変わるものだ。
やべえwwwwwwwww
手がwwwこの手がwwww火を噴くwwwwww
やべえww誤爆wwパネエwww
怒らないから、お兄さんにどこの誤爆なのか話してごらん
通勤で事故って手を傷めて、火が出るように痛いという状況を左利き板に書こうとした
しばらく自転車には乗れない鴨試練
鴨試練でググると自転車関係が多いのはなぜ
>>538 おもちゃみたいなショボイ点滅を前に付けただけとかいるけど
アレは車から(特にミラー越し)だとほとんど見えてないんで
なるべく見られる事を意識して気をつけてね。
最近は糞ママチャからの乗り換え組が酷いよね。
ロード乗ってもママチャリ感覚で携帯片手に信号無視、逆走、どこでも横断… もうなんでもありw
>>538さんのように心を入れ換えてくれる人は稀なんだろうな。
僕も事故で手首の骨がバラバラでもう半年経つが
自転車で車道と歩道の段差でショックがくると
骨に響く
無傷の方と同じに回復するには何年も掛かる
545が切り傷だけなら運がいいほうだよ
おはよう。
ジャパンカップ見てから巡航速度がなんだか速くなった。
昔高倉健のヤクザ映画を見た人がみんな肩を怒らせて映画館から出てきたという故事を思い出した。
バッソ、来年期待してるよ〜。
↑
こういう奴が一番事故りやすいw
しかし気持ちは分かるw
今日外人のレーサーっぽいのに遭遇した
ツールの選手みたいな体で綺麗なフォームだったから付いていったけど、途中でパンク orz
こういう時に限って
パンク直すついでにタイヤも変えようかな
細目でパンクしにくいのがあればいいんだけど、皆さんのお勧めは?
>>552は燃えよドラゴンを見た後アチャーオチャーと奇声を上げながら暴れ周りママに怒られた少年時代を送った
>>555は街で見かけた外人のケツを追い回すホモ野郎w
世田谷から恵比寿まで自転車で通ってるんだけど
なんだかものすごい勢いで自転車通勤者が増えてる気がする
心配しなくてもすぐに、ものすごい勢いで減ってくるよ。
>>558 無灯火逆走ピスト多発地帯だな。気をつけろよ。
はっ・・・・まさかお前も
霜でも降りたら激減するよ。
DQNカーからの嫌がらせ3回で止めるよ
行きに3回嫌がらせにあったら帰りは電車?
>>560 前後に猫目付けてるし、もちろん逆送はしないよ
泥よけ&リアキャリア完備のグレートジャーニーだし
タイヤほっそくしたら速くなりまつか
速くなるし疲れなくなるけど、一旦疲れたら結局一緒w
細いと気疲れもするからなぁ。
通勤、ポタリング、ツーリングは25c以上が良いよ。
23cは休日のワンデイサイクリングに使うぐらい。
タイヤ細いと道路の見落としやすい亀裂、特に夜には神経使うね
38cの俺様こそ異端
タイヤを替えると巡航・最高速度もかなり変わるものなの?
>>570 35Cのランドナーと23Cのロード乗り分けてるがそりゃもう全然違う。
セダンとライトウェイトスポーツくらい違う(分かり難い)。
俺ならセダンにハイパワーエンジンを積むなw
自分でタイヤ換えるの初めてな初心者は、お店の人に相談するといいよ。
リム幅によって対応するタイヤの幅が決まってるので。
無制限に細くできるわけじゃないよ。
有難う、分かりました。次タイヤ替えるときに相談してみます。
私も一昔前までは、タイヤ・チューブ交換やパンク修理を店ではなく
自分でやれるなんて信じられませんでしたが、ここで皆さんのアドバイス
を得たりネットで調べてなんとか出来るようになりました。頑張って
ください。
有難う御座います。 がんばります。
健診だった。去年と体重変わんねーつか微妙に増えた
ジテ通してれば痩せるなんて幻想だったんだな
消費した以上に喰ってるからだろ
食生活は変わってないつもりなんだけどなー
何にしろ単品は駄目だね。
検査結果も生活も、総合的に見ましょう。
>>578 距離、頻度、車種、体重、体脂肪をkwsk
つか、もともと体脂肪8%なんて落ちじゃあ・・・
なんか急に寒い 東海
指先カットしたグローブもスーリクォーターパンツももう無理だw
寒さで無灯DQN減らないかな。
584 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/31(金) 19:27:10 ID:Sx+2BXmn
ちょっと質問なんですが、皆さんは自転車通勤の時のズボンってどうしてます?
片道20kmの道のりを毎日往復してるんだけど、ズボンの尻のサドルと接触する部分が
擦れてかなわない。
幸い、ドレスコードはうるさくない勤務先なので、ユニクロのドライノンアイロンのスラックスを着用してるが、
既に半年で5本は、恥ずかしい程、尻の部分が色落ちして白くなってる。
サイクリングウェアのピタピタのやつは、どうも着る気になれないんだよね…。
スーツで通勤してる人なんて、素材から考えてもっとヒドい事になってると思うんだけど、
みんなズボンはどんな対策してます?
>>584 Tシャツと、車の時には足元は草履で出勤している私には理解できない悩み……
サドルを捨てるしか
>>584 俺はフットサルもやってるからジャージの下履いて右足首にキャプテンマーク巻いとる、別に生地が擦れて薄くなったり色落ちしたりは全くないな。
足首に巻くバンドみたいなんがあればズボンは何でもいけると思う、小さめチョイスで。
590 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/31(金) 22:49:05 ID:Sx+2BXmn
>>588 このデザインで、ズボンが擦れないなら、いいですねぇ〜。
ユニクロのズボンだと、積算距離500kmも走ると、ベージュでも黒でもみんな
サドルが当たる部分が真っ白です。
染料の関係なんでしょうかね?
でも、きちんとしたメーカーのズボンもテカテカになっていたので、関係ないかも。
距離はどの位走ってます?
最初から白履け。
レーパンじゃなくてもいいから、通勤用のズボンを使った方がいいよ。
ジーンズはやっぱり汗で大変なことになったりする?
ゆっくり漕げば汗は平気だと思うけど、ジーンズはけっこう風を通すよ。
>>590 オレはコロンビアのトレッキングパンツ。
登山もするので登山と兼用だけど。
基本的に化繊であれば大丈夫かと。
>>584 自分も589さん同様、体育会系ジャージのボトムスです。
そのままだとスソがチェーンにはさまるので、バンド巻いてます。
3本ローテして1万キロほど走っていますが、穴はあいてません。
でもテカりは出てきてます。
以前はジーパン2本で回してたのですが、同時期に二本とも股に
穴があいてしまいました。
カーゴパンツなんかもダメですね。
今まで何本穴あけてダメにしてしまったことか...
綿素材は、すべてダメと考えていいと思います。
>>588 実物見たことないんですけど、これってレインコートっぽい
ツルツルした素材ですか?
だとしたら摩擦には強いと思うけど、ちょっとオッサンくさいかも...
597 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/01(土) 06:58:08 ID:cDKZdtIi
>>584 俺はユニクロのカーゴ履いてるけど別にテカらないけど?
(月走行/500km程の距離)
体重ありすぎなんじゃないの〜 さもなきゃサドルに荷重かけ過ぎとか
スーツなら兎も角 ユニクロパンツでテカるんじゃ
乗り方とサドル変えたほうがいいかと
ちなみにサドルはBBBのマルチデンシティを使ってる
>>584 どっかのスレで見たけど、
サドルにスーパーの袋をかぶせると、
摩擦が軽減されてツルテカになりにくいらしいぞ。
599 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/01(土) 08:21:15 ID:CjUYw0M/
ビニール袋かぶせて恥ずかしがるか、
ズボン、ツルテカで恥ずかしがるか。
まぁ、どちらかといえば
中国人のガキみたいにケツ出しズボン履けばいい
601 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/01(土) 08:49:59 ID:pq/09tYY
>>597 身長180cm、体重65kg位です。
(自転車通勤始めて、体重7kg落ちた)
体重だけで見ても、そんなに重くないと思うんですが…
乗ってる自転車は、BE ALLのSTR−2なんですが、アジャスタブルハンドルシステムが付いてるので
一番前傾がキツい角度にして乗ってるので、サドルに荷重掛け過ぎも違うかと
サドルはBE・ALLオリジナルのゲル仕様サドルらしいです。
形としては、マルチデンシティをもう少し細長くしたような感じです。
乗ってる距離も、500〜800km/月位(雨の日は乗らないので)です。
ケイデンスは、平地で80回/分、上り坂で100回/分位を心がけているので一般的だと思います。
やっぱりサドルの擦れ易さとかもあるんですかね。
ただ、今思い返してみると、上り坂で30kmオーバーを維持しようとして全力で漕いでる時が
一番、サドルとズボンが擦れてるような気がしますね。
どっちだ?
603 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/01(土) 09:21:37 ID:k9UbArRi
モンベルのフリーライドパンツかストレッチ素材のジーンズがいいんじゃ?
普通のジーンズより足回せる EDWINの403とかね
綿素材は駄目だよ
化繊にしないと
レーパンも化繊だぞ
605 :
584:2008/11/01(土) 10:27:15 ID:pq/09tYY
やっぱ化繊なんですかねぇ
自転車通勤用スーツの「バイシクルスーツ」も、ポリエステル素材みたいっすねぇ
上で紹介してもらったモンベルのフリーライドパンツは、真剣に購入を考えたんですが
形がちょっと合わなそうです。
自分はウエスト73cm、股下85cmなんですが、モンベルのパンツはLサイズでウエスト81〜87cm、股下77〜82cmなので
ウエストはガバガバで、足の長さはツンツルテンになりそうです…orz
股下85あったらどこのメーカーだってウエストは80以上あるだろうに。
607 :
584:2008/11/01(土) 10:44:42 ID:pq/09tYY
ユニクロのオンラインストアだと、ウエスト73cm・レングス85cmを選択できるのです…
ユニクロのパンツは2,000〜4,000円程度なので、消耗品と割り切った使い方もアリかな…
4−5万のスーツより、4−5着の消耗品でいいじゃん。
足なげー
>>607 >>588だが。
ちょっと厳しい勉強代だがユニクロとモンベル、
それぞれ1本ずつ買って試験採用する、というわけにはいかないのか?
ちなみにモンベル2本を往復17kmの通勤で1年位使って
擦れてテカる、ということはなかった。
ちなみに俺のサドルはタイオガのスパイダー。
身長によるだろ。
180cmあったら短いくらいだ。
>タイオガのスパイダー
テカるより毛羽立ちそうw
613 :
584:2008/11/01(土) 11:44:45 ID:pq/09tYY
>>610 >ちなみにモンベル2本を往復17kmの通勤で1年位使って
>擦れてテカる、ということはなかった。
往復17kmって事は、雨の日もあるだろうから、年間4,000km前後ですかね。
2本を使いまわして、擦れてテカらないのは、良いですね〜
とりあえず、1本試しに買って、現行のユニクロと比べてみようかな…
ポリエステル素材みたいですが、上はビジネスシャツとかじゃ合わないですかね?
今の勤務先はドレスコードは緩いとは言っても、自分以外は大半がスーツです。
ノーネクタイ+ビジネスシャツ+チノパン位までなら、かろうじて許される程度です。
どうでしょう?
見た目は落ち着いて見えますが、実際はポリエステル感全開で、浮きますかね?
実物見てみたらどうだ?
自分は画像よりテカっていないと感じたが、会社には難しいと判断したよ。
んでユニクロパンツ+ブレザー(会社常備)に落ち着いた。
615 :
584:2008/11/01(土) 12:16:33 ID:pq/09tYY
ふと思ったんですが、化繊素材が摩擦を減らすのなら、
オサレな化繊素材のサドルカバーみたいなの、ってないのかな?
ダークグレーやガンメタリック、プラチナシルバーなどでスタイリッシュな奴があれば、
買うんだけど…
角に沿ったステッチが美しい革張りサドル(←妖怪パンツ破り)
617 :
584:2008/11/01(土) 12:58:23 ID:pq/09tYY
>>605 俺が居る
ユニクロはデブ用のシルエットだからサイズ合わないわな
アウトドア系の服も動きやすい様に作られてるからゆったり目だし
七部丈のパンツ履くか、それか女物の海外ブランドとかデカイサイズのにするしかないかも
なんでわざわざ仕事する時の格好で
自転車に乗るのか理解できん。
着替えるだけでいいじゃん。
まさか始業開始時刻ギリギリに着きたいような
ズボラな奴ばっかりなのか?
ジテツでギリギリに着こうなんて時間配分は恐くてできないな途中どんなアクシデントがあるかわからんし
スーツのズボンの上から短レーパン履けば問題解決
>>621 みんながみんな仕事する場に着替える場所があると思うなよ。
>>619 これは日本で売ってるのかな、シティサイクルに試してみたいわ
627 :
610:2008/11/01(土) 21:27:36 ID:???
>>584氏
モンベルの素材はナイロン97%+ポリウレタン3%。
ビジネスシャツに合うか、浮かないか、といわれると答えに困るな。
シャツや着こなし方も色々あるしなんとも言えない。
ところでサイクルジャージ上下を「着る気になれない」という言い方は
「更衣室がある」と読んでもいいの?
ジテ通自体、夏のこと考えると着替えられないとつらいわけだが・・・
着替えできるならいいんじゃなかろうか。
俺は職場に更衣室あって勤務中は仕事着着用だから問題なかったが。
>>617のやつは俺、音でいらつきそうだわw
>>612-613の話だが、サドルの摩擦そんなじゃないし
バリなんかもしっかりとってあるから毛羽立ちもしないよ。
普通にセンターがスリットになってるサドルなら尿道なんか圧迫されないだろ
乗り方が悪いか長時間乗り過ぎだな
>>624 馬鹿じゃね? うんこする便所も無い職場なんてありえるんかい?
便所の個室で着替えるだけだろが
だいたい、着替えないと気持ち悪いし迷惑だろうが
仕事着を汗まみれにしないように気を遣いながら走るほうが
電車通勤よりストレス溜まるし
いっそカミングアウトして完全装備にしたら?中途半端で悩むのは無駄
会社の更衣室に
俺専用のヘルメット置き場とジャージ掛けを勝手に作ったw
そこに積まれるトイレットペーパーと
掛けられる手拭きタオルが目に浮かぶw
あるあるw
あう、書き込んでから気が付いた
脳内で上の便所ネタを引きずってたぜorz
>>631 野グソ企業乙 www
ってより、通勤してねぇ奴はここくんなって ヴォケが
>>631 野グソ乙
野グソ乙
野グソ乙
野グソ乙
野グソ乙
野グソ乙
野グソ乙
野グソ乙
野グソ乙
野グソ乙
野グソ乙
野グソ乙
会社に行けない自宅警備員だから事情がわからないのですね、わかります
自宅警備員ではありません、在宅アニメ批評家です
自転車乗る場合って、トップスはバタつかなきゃなんでもいいけど
ボトムスは制約かなりうけるよね
1.チェーンの噛み込み&オイル汚れ
2.ヒザのつっぱり
3.股の擦り切れ
4.圧迫による股間の痛み
加えて夏の暑さ&吸汗、冬の寒さ対策
ジテ通できるだけでも幸せもの
がまん汁
7分丈+タイツじゃだめ?
正直七分丈とか短パンってのは、ヤダ。
っていうか、それで通勤は無理だな
ファッションは効率じゃないし、駄目になるたびに買い替えればいい話ではある。
お好みのままに。
うちの奥さんは、スーパーで1,000円ぐらいの伸び伸びジーンズ愛用。
スキニータイプなら裾バンドも要らないし
捨てるときに躊躇しなくてすむんだそうだ。
女はいいなあ。
嫁にいけない女に比べれば、
嫁をもらえない男の方が、
生きていくのはまだ楽だと思うよ。
>>623 やっぱ、これが最強だと思うんだが
見た目が問題なのか・・・
しかし、けつだけ擦れたり色変わったりたスボンがごろごろしてるんだが
なんとか再利用出来ないものか。
戦後じゃないんだから、継ぎ接ぎしてはいてる人は・・・いないよね。
女はそれなりに独身生活を満喫してるだろ。
どちらかと男のほうが哀れに見られがち
好きでもない女を嫁にするよりは、一人の方が……
自転車って言う恋人もいるし。
擬人化キモい
ジャイ子かわいいよジャイ子
KONAたはおれの嫁
では、鰤美はもらっていきますね
>>650 弱い生地が逝くから、スーツのズボンも中で死ぬ。
俺はパンツが死んでる。
もうサドルに座ってるフリするしかないな
サドルなんかとっぱらっちまえ!
ズボンを取っ払ってもOK。
661 :
930:2008/11/03(月) 17:13:42 ID:???
>>659 サドルがあるから座ろうとするんだよな。
空気サドルかっこいいな
フォイクト、こっち見んな
明日の東京は冷えそうだな。
そろそろ指ぬきグローブは辛いか?
土曜日にエアゲージ買った。今までは指圧ゲージだったが、やはり測ってみると低めだった。
適正圧に調整して今朝自転車通勤。 とても快適に走れた。
>>664 俺も都内だがまだ素手っす。
手袋は大体12〜2月かな。
夏でも指ぬきは重宝するのでおすすめ。汗も吸ってくれるしね。
もちろんこの時期も指ぬき。
でもそろそろフルのグローブかなあ。今日は温かいけど冷え込む日は結構だるい。
指の怪我防止で、夏もフルのグローブ
ホムセンの作業用グローブをあたっていると、最近はデザイン的に
自転車に不自然じゃないスポーティーな w のがあって具合がいい
しかも手のひら側は滑り止め加工もしてあるし、780円とかだから
傷みや汚れが出てきたら気軽に買い替えできる
ま、自転車専用品のフィット感はないけど、毎日通勤で痛みやすいからな
>>666 寒さ対策のためだけじゃなく
疲れとかもグローブしてると違うよ
それ以上に安全だしね
オートバイのときは夏場も手袋をはめてたけど、自転車は体温が上がるからなあ……
前に事故で転けた際だけど、手の平がズル?けになってさ、半月以上自転車乗れなかったのよ。
他に全く怪我がないのに辛かったなぁ、それから必ずグローブ着けてる。
それ懸命です。グローブも指貫ならそんなに暑くないし。
指貫グローブするくらいなら指ありグローブにしろ。
もし20km/h以上で走行するなら
ジャックナイフで引っくり返る可能性があるので
手のひらに衝撃吸収材がついたグローブが必要
無いと手首の骨が粉砕骨折するぞ
ウソだと思ったら大学病院の整形外科で聞いてみろ
ゲルタイプは\3〜4,000するが
骨折手術費用は\150,000するよ
>>674 コケかたにもよるだろうけど、グローブで防げる骨折なんか、それほど多くないと思うよ。
ウソだと思ったら大学病院の警備員に聞いてみろ。
こけたときに手を付こうとしちゃ絶対にダメ。
とりあえず丸まれ。
コケるときはハンドルから手を離すな、ってよく聞くけど
あれって本当なのかな
>>677 オートバイのオフロードだと「ヤバくなったら投げろ」が鉄則だったけどな。
自転車だと軽いからいいんかね?
オンロードでも、未練を捨てて離脱、一瞬だけ手を付いて後は丸くなって転がると、手袋無しでも手のひらを含め出血ゼロだった。
オートバイはあれだけど……
680 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/04(火) 21:12:12 ID:TC2FBuTu
顔面から落ちるよか手を付いたほうがましだろ
受身とるなら手付くのは鉄則だしな
>>674 そんな手を突き出すような着地の衝撃を吸収する
手袋なんて無いだろw
手をつくのはいいがそれで突っ張るとアウトw
どへたな受け身だと手首も肘も肩も骨折できるw
まぁ受け身がうまい、わかってるやつが地面を払うように手を一瞬ついて丸まる感じなら
つかないよりはいいんじゃないかね?
でもそんなことできない普通の奴には、手をつかずに丸まれ、って言う方が危険が少ないw
>>677 ああ、自転車だとビンディングがあるから、
足だけくっついてるのは危険なのかもしれんな。
>>682 「丸まって転がれ」っていうといいよ。
柔道なんかの経験者じゃなけりゃ受身なんてまずまともに出来ないから。
|l| | |l| |
_,,..,,,,_
./ ゚ 3 `ヽーっ
l ゚ ll ⊃ ⌒_つ
)`'ー---‐'''''"(_
⌒) (⌒ ビターン
⌒
ズザザザーーッ. _ _
/::::::;ゝ-──- 、._/::::::ヽ
─ = ニ ニ _三 三 ヾ-"´ \:::::::|
` (⌒ 、_/ ヾノ
- - ── = ニ 三 `> / _ _ ヽ
(⌒)ヽ (⌒ -、./ | /::::::ヽ /::::::ヽ |
─ == ニ 三 ヽ::::::: ヽ (::>::ノ ▼ヽ::<::)l
(⌒) .。; ゚ ,, \ `''⌒) (_人_) ノ'⌒)
(⌒・⌒ ・ = ニ 三 三` -、 、.:::::,,.r' . ヽノ /_,,.r'
'';:. ,、,,・:・ 、、,,==ニニニニ` ー三----`''ー―─‐'"´
投げ出したバイクの修理費…100,000円。
投げ出したバイクに当たった人への賠償金…1,000,000円。
投げ出さず自爆した自分の命…priceless
手より肘や膝だよ。
手なら擦り傷や腕、手根骨の骨折程度ですむけど、肘が叩き付けられたら
肘関節が砕ける。膝も同じ。手術も難しいし、治るのに何年もかかるぞ orz
でもまあ舗装路走ってる限り「投げ出さなきゃやばい」状況ってないでしょ。
け、経験者?
>>691 オートバイなら足が挟まるけど、自転車ならそうかも
掌擦り剥くとなにもできないぞ
∩___∩ /゙ミヽ、,,___,,/゙ヽ
| 丿 ヽ i ノ `ヽ'
/ ○ ○ | / `(○) (○)´i、 先生助けてっ!、
| U ( _●_) ミ 彡,U ミ(__,▼_)彡ミ 昨日まで動いていた
>>685が
彡、 |∪| ,,/ ,へ、, |∪| /゙ 息をしてないの!!
/ ヽ ヽノ ヾ_,,..,,,,_ / ' ヽノ `/´ ヽ
| ヽ ./ ,' 3 `ヽーっ / |
│ ヾ ヾl ⊃ ⌒_つ ソ │
│ \,,__`'ー-⊃⊂'''''"__,,,ノ |
∩___∩ i゙ヽ、,,___,,//゙ヽ
| ノ ヽ / ` ヽ i
/ | i ヽ
| ●:::::::::● ミ 彡(●):::::(●)´ ミ ・・・・
彡、 ( _●_),/ 丶ミ(_▼__)彡 /゙
/ ヽ ::::::ヾ_,,..,,,,_/ :::::: / ´ ヽ
| ヽ ./ ,' 3 `ヽーっ / |
│ ヾ ヾl ⊃ ⌒_つ ソ │
│ \,,__`'ー-⊃⊂'''''"__,,,ノ |
` ̄´ ` ̄´
∩___∩ /゙ミヽ、,,___,,/゙ヽ
| 丿 ヽ i ノ `ヽ'
/ ● ● | / `(●) (●)´i、
| ( _●_) ミ 彡, ミ(__,▼_)彡ミ
彡、 ) ヽノ。・,/ ,へ、 ) ヽノ。・ /゙ モグモグ…
/ ヽ ヾ__ / ' `/´ ヽ
| ヽ ./ ,'/;;ヽ___/ヽーっ / |
│ ヾ ヾl ヽ;;;__ノ ⌒_つ ソ │
│ \,,__`'ー-⊃⊂'''''"__,,,ノ |
ひでえwwww
>>691 走っている時に雪が降ってきて、ブレーキかけたらスリップして止まらない。
その軌道の先は、ガードレールが無い。
落ちない為に、車体を投げ出して避けたよ。
下りで犬踏んづけてズリズリいったときもグローブしてたんで無傷だったYO
>>674 自転車でジャックナイフ(w
有り得ねー
ある意味器用だな
まあ筋トレで二日に一回はやってるがな
低速から前輪のブレーキのみでぴたっと止まるときに、ジャックナイフになりがち
油圧ディスクやVブレなら後輪加重してないと簡単にジャックナイフ→前転コース
>>700 >自転車でジャックナイフ(w
>有り得ねー
はい?
MTB通勤なのでたまに(絶対迷惑にならない所で)
ジャックナイフターン→スタンディングスティルで止まってみる
>>700 高速走行中にぶつかった場合、ジャックナイフというか前転しながら前方に吹っ飛ぶよ。
自転車って軽いからね。で、大抵は頭から着地。
傘をハンドルにぶら下げてて、危ないから持ち上げようとした途端に
前輪に刺さって前転したことならあるぞ。
低速でも1回転したことあるよ。
前日にブレーキ交換したばっかりで感覚掴めてなかったせいか
強くブレーキかけ過ぎた。もうスローモーションのように体が浮き
上がってどう対処したのか覚えてない。
俺もそうだけど、多分低速だと無意識のうちに舐めたブレーキング(前輪のみ)をするんだろうな
30km/hぐらいで走ってる時、小さな山形の突起にちょうどいい角度で乗っかってハンドルが左に切れ、
自転車は左に、自分は回転しつつ直進した。 落ち方が良かったのか頭も打たず肘と膝ちょっとすりむいただけで済んだが
ウェアは肩口が裂け、その下のアンダーも穴が開き、その下のTシャツは無傷だった(赤いシャツだったのでちょっとビビッた)。
で、自転車復旧して出発しようとした時に初めてウィンターグローブの手のひらの所がパックリ裂けてるのに気付いた。
手のひらは無傷だった。 真夏の薄着だったら悲惨だっただろうな。
子供の頃、ママチャリ乗っててローラーダイナモつけようとして
なぜか前の鍵をロック。
見事に回転しました。
一体いつからこのスレは、イタイコト自慢するスレになったのですか?
痛い目にあわないようするためだ。
昔しょぼいライト(キャットアイの500U)使って幹線走ってたとき、
突然ガソリンスタンドに左折しようとしたマイクロバスに巻き込まれそうになり、必死に歩道側に退避を試みるも、
縁石クリアできず派手に横転&服ボロボロ&血だらけ。
図らずも並走する状況になっていた俺の判断も甘かったが、バスは全く気づいてなかった。
このことがきっかけになってライトをムーンシャイン3Hにした。
危険を感じる場面はめっきり減った。なにより目が疲れにくい。
>>714 そもそも自転車でクルマに併走する方が悪い。
クルマの角度によっては完全に死角になるし、
意外にハンドル握ると狼になる奴が多いことを理解すべき。
ライトじゃない。ライディングテクと意識の問題。
バスは最悪だよ。タクシーやトラックより酷い。
>>713 多分そういうのは投げ出す暇はまったくないと思うよ
併走の失態あったとわざわざ書いてあるのに
その上でのライト効果の話なのに
お説教したがりさんなのでしょう
>718
乗らない人にはわからないんだから、そっとしておいてあげようよ
以前、尿管結石の石が尿管に詰まって尿の圧力で腎臓が破裂して入院した。
立ってられない位の痛さだった。しかも、病院で麻酔なしでちんちんから管いれられて死ぬような痛さだった。
>>714 免許持ってないの? 左後方は車の死角だぞ?
そんなところにいられるなんて信じられない・・・。
ライトの問題じゃないよ。
車の免許持ってたら左折時の死角の場所も教えられるし、その場所を必ず目視するようにも教えられる
目視も出来ないようなドライバーがミラーで後方確認してるとも思えないし
確かにライトの問題ではない
安全策を二重三重にするのは当然だよな。
そのうちの一つがライトであったり、ブレーキであったり。
>>722 理屈じゃあれこれ言うのはわかるけどね。
疲労や色んな要因でそういう意識が少し薄くなったときに、
ライトが明るければ相手が気付いてくれるかもしれないだろ?
安全策なんてのはベストなことを一つしてりゃ安心なんてもんじゃない、
複数組み合わせてやっと効果を発揮するくらいに思うべき。
ま、でも、実際轢かれるか轢くかすれば理屈すっとばして本能で避けるようになるよ。
俺は実際轢かれて痛い目みたからよくわかるw
ライトの問題じゃないがライトが明るいと気付いてもらえたかもしれない。
そういう話でしょ?
自分が安全運転してれば絶対事故らないわけでもなし、
事故るときは何してても事故するんだからって論調はどうかなあと。
まあ言いたいのは明るいライトを過信するなって事ヨ。
遥かに明るいバイクのライトだって見逃される時は見逃される。
夜間は目立った方が良いのは間違いない
恥ずかしいけどリフレクター付きの服やメットを着用するのもいいね。
>>729 反射材ってかなり効果あるよね。
すごい目立つ。
どのスレに書いてあったか忘れたけど、たしかに観光バスは凶悪
乗用車乗ってるときでさえ大型車は嫌なのにましてや自転車をや。
人間が歩く時に蟻を気にしないのと同じで、バスは自転車を気にしないんだろうね
バスが後ろにいるのを確認したら、先に行かせて引いてもらってる
ロードバイクを正しい姿勢でセオリー通りに漕ぐと上半身も鍛えられるんだね
早朝50キロ走り込んで帰ってきたら、上腕、大胸筋、後背筋と僧帽筋がスゲーパンプアップして1周りサイズアップしてやがんの
自転車サイコー
そこがママチャリとの一番の違いさ
>>735 有酸素運動である走り込みの前にスロートレーニングしてみな。
両足を床から80センチほど高いところに置いて1セット10回×2の負荷つき腕立て伏せ。
スクワットは1セット20回×3。
いずれもスロートレーニングだから無理なく出来る。しかし効果は絶大!
スロトレの後に有酸素を組み合わせることで脂肪燃焼効果と筋肥大効果が大幅に向上すると、ためしてカッチンでも言ってた。
超スローでの腕立て伏せは1セット10回が限度だぜ。
むくんでるだけじゃないの
NHKで放送したとたんスロトレスロトレw
みんな!すごい情報だ。バナナを食べると痩せるそうだぞ!
>>684 運が良かっただけかもしれんが、
柔道経験者なのでひっくり返っても怪我したことない。
>685 な場面でも受け身のとりようがあるから「ビターン」とはならないw
ディスプレイスタンドがアマで安かったのに
1500に届かないから他に買うもの探してたら値上がりした orz
ミノアラのディスプレースタンド BLT DS30BLT
つて奴だけど、家でメンテするならこれで十分だよね?
ディスプレースタンドのオススメってある?
>>743 それは俺も持ってるけど、レビューにあるように整備用に使うなら
もうちょいいいの買った方がいいと思う。あくまでも「ディスプレイ」
スタンドだからね。結構ヤワだし精度もイマイチよ。
>>722 ドアミラーである程度は見えてるよ
巻き込みもちゃんと確認して気を使ってればほとんどは回避出来るんだがな
死角の範囲を意識してそこに入らないようにするのは重要だが
左斜め後ろにいてもバックミラー越しに運転手の顔が見えれば死角じゃない。
そんなのを過信してはいかん。視線が来てなきゃ見えないのと同じ事。
748 :
743:2008/11/05(水) 19:09:37 ID:???
>>744 そうなんだ。
じゃあ、今回買えなくて良かったのかも。
他も検討してみる、トン。
車乗ってる奴らは、自転車のスピード感が分かってない奴が多いよな。
歩いてるのと変わらないとでも思ってるのか。
よく危ない目に遭うのが、青信号で直進中、対向右折車が俺の直前を
曲がろうとすること。
もう無理だろうっていうタイミングで曲がってくる。
で、俺の直前まできて、無理だと分かって止まるならマシだけど、
それでも強引に曲がろうとする奴がいるからな、タチが悪いよ。
>>749 残念だけど、それをこちらが織り込んで走らないとダメ。
痛い思いするのはこっちだからね・・・。
相手が悪いって突っ張っても死ぬのはこっちだもんな。
752 :
749:2008/11/05(水) 19:22:21 ID:???
>>750 そうですよね、車なんか信用してたら怪我するよ。
今日も危ない目に遭ったけど、やはり対向右折車、
前の車に続いて、確認も何もせず曲がろうとする。
ホント危ない。
753 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/05(水) 20:00:12 ID:F2UAqRHY
バスやトラックは左側はホント死角なのよ。ミラーだけじゃ100%有視界は無理。
俺は地元が観光地なんだが、片側2車線の道路で背の低い乗用車が観光バスと左路側の電柱に挟まれて
いたのを2度目撃したことがある。
ユーノスロードスターとカプチーノ・・・バスに右側から押されて左側が電柱にめり込んでたさ・・・
あれが自転車だったらひとたまりもないだろうなぁ
そもそもドアミラーに映ったとしても常に見てるわけじゃねーからな
>>752 安全運転意識の欠如という基本的な欠陥のほかに、
自転車は遅いスピードで走るものだという先入観とか、
実際の自転車の速度を正しく測れない劣った視力とか、
なんとなく車が優先なんじゃーんという誤った意識とか、
これらを兼ね備えたかわいそうなドライバーなんだよ
もう少し、もう少し我慢すれば
寒くなってウザイやつらが道路から消える・・・
>>755 そういえば昔、熊を巴投げで投げて助かったってニュースがあったね。
みんな甘いよ。
バスの死角は360℃全てだと思っておかなきゃ。
客の乗降で停車中のバスを右側から抜いてる最中に
突然発進、右に寄ってきて中央分離帯とバスに挟まれそうになったことがあるよ。
マジ、バスは最悪。
760 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/05(水) 20:17:39 ID:j6s6T1D+
優先優先言い過ぎてもしょうがないけどな。
車同士だって右折車がきてたら
少し減速して譲ってやることもあるのに。
762 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/05(水) 20:32:10 ID:0dkzcp6k
>>759 お前が遅すぎる。バスのせいにしてんじゃねぇよ、カス。
バスの運転手が必死
まぁ、そんなの普通にバスの後方不確認だから。
バスの運転手なんてDQNが多いから気をつけた方が吉
スーツでロードバイクって不便かな?普通?
好きにしていいんだよ
>>735 上半身の筋肉がモリモリなローディは珍しいんじゃないか?
身体表面の筋肉はどんどん落ちていくはず。
ちゃんとタンパク質をとってれば、落ちるってことは無いだろう
バスついでで悪いけど、
路線バスってなんか対自転車教育受けてんのかな?
ってくらい幅寄せ・追い抜きすごくない?
教官「てめぇら、チャリなんかに抜かれてみろ!
客は『あ、自転車の方が早いじゃーん』と思われて客足減るだろ!
そうなってみろ・・・
てめぇら全員子会社の自転車タクシーに飛ばすぞコラ!」
運転手達「オ、オス!」
とか毎日朝礼で叫んでいそうなくらい鬼気迫る勢いなんだよな〜
>>764 普通に後方確認だから、はいいが轢かれて痛い思いするのは
自転車の方だって事だけは覚えておいた方がいいよ。
>>770 そもそも幅が広いから余り対向車線にハミ出したくないのと、
客を乗せる関係上、左に目一杯寄せる必要がある。
タクシーも同じ様な修正がある。車線のど真ん中は
何故か走らないんだよな。必ず左か右によってる。
左車線の場合は右寄りに走ってる。
>>775 具体的に悪いところを指摘してくれ。何が悪いのかわからん。
普通、に後方確、認だ、から、はい、いが轢かれ、て痛、い思い、するの、は
自、転車、の方だっ、て事だけは覚、えておい、た方がい、いよ。
>>777 マジでこういう書き方する奴いるよな()笑
>>777 そうやって書けばいいの?
ところで句点て「。」の事なんだけどね。
>>779 読点と句点も分からない奴なんだからそっとしておいてやれよ
でも、
普通に後方確認だからはいいが、轢かれて痛い思いするのは〜
の方が読みやすいかもよ?
オレはその辺詳しくないが・・・。
>>780 違うのヨ。
「普通に後方不確認だから」で切りたいわけで。強調してるわけなんですな。
よくある用法だから覚えておいても悪くはないと思うヨ。
ねーよw
酸黒人
でも大学教授が言ってたけど、
句読点って正しい言葉?を厳密に調べると、
想像以上に頻繁に使わなきゃならないらしい。
例えば、通勤時に、渋滞の車両の横を、擦り抜けるのは、とても爽快。
とか。これは大げさかもしれんけど。
普通に後方確認だから、はいいが轢かれて痛い思いするのは
自転車の方だって事だけは覚えておいた方がいいよ。
普通は
普通に後方確認だから、はいいが、轢かれて痛い思いをするのは
自転車の方だって事だけは、覚えておいた方がいいよ。
または
「普通に後方確認だから」はいいが轢かれて痛い思いするのは
自転車の方だって事だけは覚えておいた方がいいよ。
ハイーガ
まあ何だ、交差点右折なり左折なら曲がるときは、
直進者(車両だけじゃなく歩行者もね)が通過するまでちゃんと停止してろよと。
ちょっとでも動かれると怖いからね。
俺が車運転するときはちゃんと静止する。
こういうのはやっぱり車だけ乗ってる人にはわからんかね・・・
多くの場合、トラックやバスは幅寄せしてるんじゃなくて、車幅が広いだけだったりする。
このスレにフーガ乗ってるやついる?
あっぶね
さっき来るまでママちゃりを轢きそうになった
多分、無灯火
>>784 そもそも句読点って頭の悪い人向け
(句読点がないと区切りが理解できない)に使うもので、
正式な文章では句読点はつけないんだと。
たとえば賞状には句読点を書かないんだよ
793 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/05(水) 23:56:23 ID:QMtE3kOT
いつまでも句読点で粘着してるやつキモイ。
多分、ピタピタキノコのクソローディだろうな、電柱にぶつかって死ねばいいのに。
石碑の碑文なんかもそうだな。
そもそも句読点のない中華様式。
いやなドライバーもいるけどいいドライバーもいるよね
今日の帰りに交差点に向かって走ってたら、右折待ちの車がライト消してくれた
こっちに譲ってくれるんだなってわかりやすくて良かったわ
譲り合いの中にも
結構事故が潜んでいるから注意!
なんか1〜2年前から郵便局の車が暴走してる感じがするんだが気のせい?
オレもそうだが自転車乗りだす前は交通法規も誤認してて
「チッ変態ロード乗りウゼーな、車道走んなよクソが」とか思ってたもんな。
あ、今でもレーパン否定はしないがオレは見た目が無理w
俺は自転車乗りに敵対心を感じたことはあまり無いよ。
それより、原付のほうが邪魔。
絶対数が違うから、そう感じるだけかもしれないけど。
交差点で平気で止まる(止まってる)タクシーだらけで、うざいし危険
自転車通勤をトレーニング代わりで行っている人っていますか?
どんな目的で、何に気をつけて自転車通勤されていますか?
802 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/06(木) 00:49:53 ID:L6JA0Dhb
レース目的で。車に気をつけて。
はい、終わり。質問の意図がわからん。
803 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/06(木) 00:56:28 ID:05fq6FtW
日本の土人国並の政治レベルは世界の笑われ者
(日本人はいつまで顔面身体障害者の麻生を総理大臣にしておくつもり?????)
アメリカで史上初の黒人大統領が誕生した!
人種差別が今なお色濃く残るアメリカだがそれでも現状を打破するために有権者は民主党への政権交代を選択した。
アメリカの民主主義の底力を世界に知らしめたと思う。
ところが日本では長年に渡って自民党が政権の座につき、
政官業が癒着していてもまともな改革が行なわれることは期待薄というお寒い政治状況だ。
それでも金と権力にまみれ顔面が麻痺した麻生は脳も侵されているのか国民の審判(解散総選挙)を仰ごうとしない。
日本の民主主義のあまりの低レベルぶりに世界中の人が失笑している!あ〜情けない!!
さあ!今こそ日本の民主主義の底力を世界に示すため草の根からの政権交代の声をあげるんだ!!!
日本の民主主義の底力を世界に示そう!!! 草の根からの政権交代の声をあげるんだ!!! 民主党にチェ〜ンジ!!!
日本の民主主義の底力を世界に示そう!!! 草の根からの政権交代の声をあげるんだ!!! 民主党にチェ〜ンジ!!!
日本の民主主義の底力を世界に示そう!!! 草の根からの政権交代の声をあげるんだ!!! 民主党にチェ〜ンジ!!!
日本の民主主義の底力を世界に示そう!!! 草の根からの政権交代の声をあげるんだ!!! 民主党にチェ〜ンジ!!!
日本の民主主義の底力を世界に示そう!!! 草の根からの政権交代の声をあげるんだ!!! 民主党にチェ〜ンジ!!!
日本の民主主義の底力を世界に示そう!!! 草の根からの政権交代の声をあげるんだ!!! 民主党にチェ〜ンジ!!!
日本の民主主義の底力を世界に示そう!!! 草の根からの政権交代の声をあげるんだ!!! 民主党にチェ〜ンジ!!!
南朝鮮が終わっちゃいそうなんで必死だなw
クロスバイクで通勤しようと思うんですけど、皆さん着替えを持って乗ってるんですか?
スーツ着て自転車漕ぐと裾が絡まりそうで心配です
クロスは結構大丈夫な気がするけど
すそが気になるだけなら、バンドで止めたら?
ダイソーで買っておいで
808 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/06(木) 01:16:30 ID:b4l1GBzD
>>806-807さん
ありがとうございました。バンドで止める手がありましたね
サッカーのソックス止めがあるからそれで代用します
>>806 クロスなら大丈夫な気がするというおまえの頭が大丈夫じゃない気がする。
>>806 ESCAPEスレでフレーム破断騒ぎがおきているよ
文章を読みやすくするために生まれた句読点に「正式じゃない!」
「ない方が賢くてカコイイ!」とか言われたら開発した人は涙目だな・・・。
>>798 原付免許取った時から自転車は車道を走るというのは知ってたんで
それはなかったが、信号無視する奴多くてね。実害はなくてもね・・・
反感買うぞと思ったから、俺は絶対にしない。回りに誰もいないとき除くw
歩道を時速10〜12キロぐらいでチンタラ通勤してる俺には無縁の話だなw
>>813 そんなお前にはこの板自体無縁じゃないのか?
左折しようと思った交差点、ちょうど差し掛かったときに信号が赤。
ふと歩道を見ると、今の道も交差している道も自転車通行可。
さて、あなたはどっち?
1.赤信号なのだから停止して、次の青信号で左折します。
2.いったん歩道に入って、交差する道の歩道から車道へ出ます。
俺は単車のクセで、一旦降車して歩道を歩いて押してから
交差する道の車道に出つつ乗車するな。
>>816 それは単車もどきのスクーターの話でげしょ。
400ccクラス以上でそんな事は恥ずかしくて出来ない・・・。
恥ずかしいかどうかは知らんけど普通に250レプリカでやってた
千葉市なんだが、今朝は寒かったの〜
耳がちぎれるかと思ったぞ
こんなんで真冬になったらどうしましょw
朝夕、ロードで、信号間をひたすらペダル漕いで、車道を爆走通勤している俺って「痛い」でしょうか?
もちろん交通法規は守ってるけど。
>>820 何故、痛いと感じ始めたのか、まずはそこから聴こうか。
822 :
820:2008/11/06(木) 12:44:57 ID:???
同じ道を中型オートバイで通勤する同僚から
「そんなに必死に漕がなくても」
と言われ、なんかトゲがあると感じたから。
>>822 確かにエンジン付きに乗ってる人間からはそう思われるかもな。
俺も少し前はそう思ってたよ白状するけど。だが気にするな。
>>822 ママチャリしか知らない人には90rpmで回してるのはハムスターみたいに
見えるんだ。気にすんな。
バイクのちょうど良い回転数で回すと結構吹かしているように感じるのと同じかな?
2ストのバイク見るとなんであんなに必死なんだろう?って思ってたけど
実際乗ってみると案外あのくらいの回転数じゃないとパワーバンドに乗らない
といった感覚も最近2スト減ってしまったからわからなくなったなあ
自転車のケイデンス100も、乗る奴には普通なんだけど知らん奴には異次元だわな
でも、車を運転する今ではあるが
車が細い所を必死に縫う様はやっぱり必死そのものに見える…
なんだかんだで車の運転が一番大変だし必死。
>>826 まぁ自転車に慣れると車のほうが”かったるい”よね
>>826 寧ろ、あんまり低回転を使ってるとカブりやすいんだよね。
>>827 そうそう。 最近、自分も5km前後の距離なら「車の方がメンドクセー」と感じるようになった。
そりゃ5kmじゃな・・・。
くるまを車庫から出し入れするのと
自転車を2階に担いで昇り降りするの
近所のコンビニだろうが
50`先のお出かけだろうが
俺的には自転車だな
近所のコンビニには歩いて行くなぁ。
ウチの村には一軒しかない、なんてことなら別だけど。
俺はそもそも駐車場まで1kmあるからそこまでチャリで、
って段々通勤とかけ離れた話になってきたな。
835 :
813:2008/11/06(木) 15:17:16 ID:???
>>814 おいおい、そりゃないっしょ。
一応自転車通勤してるんだし。
車道ネタや確かに俺にとって無関係だが、ここで得られる
それ以外の知識は重宝する。
836 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/06(木) 15:17:47 ID:g5wlqaSU
車道ネタや→車道ネタは
837 :
814:2008/11/06(木) 15:34:13 ID:???
>>813 スマン。汗だくとかパンクとか盗まれるとかいったことと無縁だろうから
参考にならんだろと思ったんだ。許してくれ。
>>833 そうそう・・・・
ってそういう話じゃない!
814は許せんな。
そもそも通勤することが目的なのだから
確実に遅れることなく安全に最低限の疲労で到着するのが本来。
AVG20km/h以上で飛ばすほうが目的逸脱。
いくらスポーツ板だからって
通勤と謳っている以上合目的が基本。
スポーツ話をするのは構わんが
本来の通勤目的の人を排除するのは許されない。
>>840 それもまたちょっと違うと思うよ
通勤手段が自転車しかないということはないだろう。
数ある移動手段の中から、自転車を選ぶということは
そこに楽しみ(爽快感など)を求めているからではないか?
だからママチャリよりはクロス、クロスよりはロード
ってかんじになるわけで。
そうなるとAve20km/h以下でなければならないなんてことは
ないと思うよ。
通勤ルートに峠越え含む場合は別ですけど...
経路次第だろう。
産業道路ひた走るのと、信号が100m以内に1個はある街中走るのじゃ
Avgなんて比べても意味無し
まっ平らなら、クロスでも20キロは出るね
>>840 憤る前にレスアンカーはちゃんと書こうぜ。
遡って読みに行くのも大変なんだよ・・・。
今の季節は自転車通勤にもってこいだな
人によっては毎日が紅葉狩り状態だったりして
俺は途中に銀杏並木があるんだが、匂いがキツくて
自転車が流行っているのは悪くないけど、
・無意味に歩道と車道を行ったり来たりながら
赤信号を全部無視するMTBのオッサン
・車道を走るのにメットしてない若いロード乗り
・無灯火で車道を逆走するママチャリ
・ミニスカートなのにスパッツやジャージ履いてる女子高生
はムカつく器の小さい俺。
車道を走るのにメットしてない中年初期のクロス乗り
これはOK?
>>850 頭髪が気になるようであればOK。
くれぐれも気をつけて。
気になりすぎるから、気にしないように努力してます
>ミニスカートなのにスパッツやジャージ履いてる女子高生
まったくけしからん
中学生のジャージ姿ってたまらんですな
自転車の場合、jkのミニスカートの位置にも二つ流儀があるだろ
直接式と間接式。
残念ながら、間接式が多いのが現実。夢がないね!
自分はスカートより、ハイソックス履いた足や、スカート越しに浮かんでくる尻のラインの方がくる。
858 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/06(木) 23:14:33 ID:ZnfvMKf3
>>849 自動車乗りならわかるけど
自転車乗りなら
お前みたいな、人のことじろじろ見てるやつ
ちょーきもい
信号を抜けたらそこは女子校だった
>>842 いつも都会のど真ん中走ってるけどAvg20km/hなんて行かないよ
Avg20km/hなんて信号無視の暴走自転車レベルだよ
Ave20km/hて、20kmの道のりを1時間かかるわけだけど、サイコンの走行時間は45分。
1時間のうち15分は信号待ちだぞ@都内
ママチャリなんでほとんど歩道を走ってるが
反対から蛇行運転するキチガイに2回ほどぶつけられたな
しかも一番離れた隅を走ってたにもかかわらずだ、
なんかウルトラマンに出てきた必ず正面衝突する道みたいだ。
>860
信号の少ない道ならそれぐらい余裕かもよ。
>861
計算おかしいだろw
自分の場合は12.5kmに50分はかかる。
サイコンの走行時間は35分ぐらい。信号は81個。
俺、ブラウスの背中のブラのライン。
ちょっと贅肉が付いてれば、もっとイイ。
って変態か俺は・・・
866 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/06(木) 23:39:13 ID:8PaSfb59
別にいいじゃん速度は人それぞれ
そういや、R20でわざとスレスレで人を追い抜くクソローディに出会ったな。
2度目にミラーにぶつかっていったくせに謝りもしない、サル顔のオッサン。
鈴突けたピタピタキノコローディ、死ね
信号は右見て、左見て、GOだ!
夜中に車が1台も通らないのに、待っていられるか
>>864 Ave20 って言ったのはオーバーオール(距離/所要時間)でね。サイコンのAveは26〜7だよ。
安部の話は相変わらず荒れ気味w
870 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/07(金) 00:06:21 ID:fg86CpoK
よーし、パパも安部っちゃうぞ
銀座の数寄屋橋のスクランブル交差点が通り道なんだけど
車道を走っていて車道の信号が赤になりそうだからと停止して、
歩道信号が赤、車道信号が青に変わったからと走り出そうとすると
交差点の角にある交番の警官が「赤だぞ!」とよく怒鳴ってくる。
路側帯を走行中は道交法的に車道信号に合わせて走るのが正しいよね?
あそこの交差点付近は自転車通行可の標識もなければ
歩道の信号に「歩行者 自転車 専用」の表示もないので
歩道に合わせたり歩道の上を走るほうが違法なはず・・・。
交番から出て横断歩道を渡る気で自転車に跨った警官に大声で言われた時は
大声で言い返してやろうかと思ったけど発進して交差点に進入済みだったから
そのまま速度出して車の流れにのったんだが、周りの道交法に疎い歩行者からみたら
警官に叱られて全速力で逃げ出すマナーの悪い自転車乗りに見えてたんだろうなぁ・・・。
歩行者、車、自転車ともに安全の為に道交法のさわりくらい義務教育で教えてほしい。
自転車は基本的に車道を走るもの、という認識が周知されるだけで
対歩行者、対車ともに事故が大幅に減ると思うんだけど。
>>871 警視庁に苦情メールを出しとけば?
現場で警察官ともめるよりはマシだろうし。
昔はよくポリスマンに「歩道走れ」と指導されたもんじゃ
大人達も皆歩道走ってたし、車道走るのが悪いことだと思ってたんじゃ
まさか法律ではその逆だったとはのう
最近マスコミが自転車は車道を連呼するようになった途端
ポリスメェンの指導が無くなったのう
>>871 おまいさんの乗ってる自転車ってママチャかミニベロじゃないの?
だとしたら法的にはともかくとして、実際的にはその警官の言うとおりに
した方がいいと思う。
最近自転車で車道走る人がすごく増えたけど、正直見てて危ない。
自分も車道走ってて言うのもなんだけど、ママチャとミニベロは歩道走った
方がよいと思う。法律うんぬんは抜きにして。
>>843 俺、自転車通勤楽しいと思ったことない。
でも電車に乗るくらいならまだまし。
今は普段は車、土日や夜には自転車で通っているけど、
都会に新しい仕事を見つけたら、電車が基本になるのかな……
いやだああああああ!!!
>>875 まあそういう考え方もありかな...
自分は自転車通勤が楽しいから仕事行ってるようなもんだけど。
ジテツー禁止とかなったら、即転職するわw
>>876 都会でもジテツーすりゃいんでね?
東京は案外自転車走りやすいよ
昼間10キロ以内ならマジ最速!
車はすすまないし、電車は乗換えとかダルい。
オートバイは、かっとばせば速いけどそれでは免許がもたない...
都会でも自転車通勤
可能ならそうしたいけど、会社の方針としての禁止もさることながら、
町中のビルとかだと駐輪スペースもあまりないみたいだし……
なんて心配する前に、早く仕事を見つけるのが先だけどね。
>>874 同意。
個人的には、クロスバイクやロードでもノーヘルなら車道には
出ない方がいいと思う。
>>880 ノーヘルはべつに問題ないだろ?
法的にとかいう話じゃなくて。
あんましメット信用しちゃいかんよ
>>881 黄色線またいだとか何とかいうような細かいことで
いちいちキップ切られるからたまらんわ
その点、自転車はホントに気がラクだわ。速いし。
むしろ東京こそジテ通だろ
通勤ラッシュの満員電車が好きなら別だけど
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うん、でも、気のせいか最近ママチャリでも車道を走っているのが多くなってきたようなきがするなあ。
しかしフルタイム車道じゃないんだな。
走れるところは車道に!って感じだな。
今日はママチャリで頑張って漕いでる女子高生を見たよ。
過信はしてないが、ヘルメットを着けてる人の方が危険に対する
意識は高いと思う。
それに“個人的には”と書いたし、
>>882がどう思おうとそれは構わないよ。
でもヘルメットを着けてた方がお巡りさんに止められる可能性は低い
だろうね。
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ノーヘル未熟者がフラフラ走っていて、つい引っかけてしまった
バイクや車の身にもなってやれってこと。
もしかしたら、ヘルメットのお陰で自転車乗りが軽傷で済む可能性も少しはあるだろし
していなければ、運悪く脳挫傷とかの可能性もある。
過失のある方だって家族や生活があるんだから、少しは相手の事も考えて車道走れよ。
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頭の悪い粘着は気持ち悪いね
=安全意識高いとは限らず、=暴走好きって事もあるのに。
自動車乗りの意識は車道走行=邪魔モノだよ。
下手に植物状態になられるより、死んでくれた方がいい事だってあるし、
考えの浅いアレな人は困る。
AA粘着の方がうっとうしいけどな。
>>887 フルタイム車道ではないので、車道逆送が起きるのかも。
歩道を走っていると、突然狭くなったり障害物があったりして車道へでるとか。
>>871 俺も通勤時じゃないけどあそこの交番のオマワリに同じこと言われたことある。
ちなみにそのときはレーパンキノコでロード。
ヘルメット被ってるけど、暴走傾向ある俺のような奴もいるからなぁ。
メット被っているから意識が高いとは限らないと思うよ。
それにいくら意識が高くても事故を起こす時は起こすしさ。
後輪を正転させるとリアのハブあたりからカラカラ音がなる。逆転させると鳴らない。
自転車屋逝きでつか?(購入から3ヶ月目)
わざわざ聞くことか
>>894 田舎国道だと片側にしか歩道がついてなくてそれが突然途切れる
ことがあるもんね。しかも、信号や交差点とは関係のないところで。
工事が途中で打ち切られてそのまま何年も放置な場所も有るし。
いつも仕事の帰り道で、真っ暗な農道で抱き合っている君達! こっちが恥ずかしいから場所変えれ!
ヒント:道祖神
神様がチュッチュチュッチュしてるのか!
ヘルメットは流行りとかスタイル真似してるだけだろ
ホントに安全考えるならフルフェイスでボディとか膝にプロテクター着けるし
レーパンもっこりしてる場合じゃないわな
906 :
901:2008/11/07(金) 17:30:24 ID:???
>>903 あ、あれは神様なの?
制服着てたけどな
団子でも供えて拝んどけ。
多分二度と現れなくなるだろうな
>>905 ストームトルーパーのコスプレですね わかります
電車の暖房利きすぎ
スーツ着てると汗かくな
自転車のが汗かかないよ
満員電車の不快指数は異常だ
ヘルメットの穴から蒸気が立ち上る季節がやってくるお
○ /
。∠________/
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/ \ \ γ⌒丶
゚/ / \ \ 丶_ノ
/ /∧∧\ \ |
\/(・ω・) >、\ |
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゚ ○ 。\ \/ o ○
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>>911 今日の朝は小雨の中、俺一人だけホカホカしてた。
もうそんな季節かぁ・・・ と思いながらも半袖で季節感ゼロな俺w
右折対向車ってやっぱたまにヒヤッとするね。
自転車なんて眼中に無いのか、ウィンカー無しですぐ目の前を突然右折しやがった。
急ブレーキかけてドライバーを睨んでみたが、気づきもしてない。
自転車の速さを決め付けて余裕で問題無しと思ってるんだろな。
停止線付近で停めて客待ちしているタクシーもまともじゃないよな。
>>902 夏に真っ暗な道の、唯一明るい自販機のとこで
厨房が体操服で見詰め合ってると思ったら、チューしやがった。
バランスくずしてコケそうになったよ。
いいなぁ orz
>>910 暑いを越えて、局部的に熱いことすらあるよね
なんで弱暖房車ってないんだろう???
レーパン通勤に切り替えて初めての冬を迎えます。
レーパン通勤派の人に聞きたいんだけど、
冬場ってレーパンの上からなんか履いてます?
それとも長いレーパン何本も用意してます?
>>915 停止線付近でタクシー待ってて止めたり、交差点ど真ん中で降りる客にもムカつく
タクシーやバスもあれだが、一番やっかいな連中は同属の二輪(バイク、自転車)だろ?
同属が気になるのは走行ラインが重なるからじゃないの?
個人的には危ない目に遭ったこともないしやっかいだとは思わないな
勿論逆走無灯火携帯自転車とかは別だけど
バスはタクシーに比べたら動きが読め分マシかな
やっぱり一番やっかいなのはタクシーだと思うわ
普通の車じゃ停まらない場所での急停車、急発進、etc、etc、許せる場面が一つもない
バイクは引っかかりそうな位横すれすれを我が物顔で追い越していったりする
右直ミスでも車よりバイクの方がギリギリまで猛スピードで突っ込んでくる
たまに路地から左右確認もせず飛び出す
バイクの傲慢運転率は高いと感じる
タクシーには至極丁寧なタクシーとやくざタクシーがいるな
俺も飛び出しや逆走以外は気になったことないなぁ>二輪
タクシーは左に寄るものと考えてるせいか、特に怖い思いをしたことはない。
逆走無灯火以外とか、飛び出し以外とか・・・
それかなりやっかいじゃん
それは車種の問題じゃなくて、ニンゲンの問題だから。
人間を車種で見てみようという趣旨
そりゃ趣旨が間違ってる。
人は車種によらない
ですか
ニンゲンってカタカナで書くとオランダに行きたくなるよね
黒塗りVIPカーに乗ってるかプリウスに乗ってるかでニンゲンの種類の推測など全くできない!
このスレを見ているならば、不労人間よりもスケベ人間のほうが可能性が高いと推察できよう
車のナンバで危険予測
野田ナンバはこんな運転をする傾向にある、とか、
大宮ナンバはどうか、とか
地域ごとの特徴が反映されるので有意な差はあるように思える
それはナンバーの問題ではなくニンゲンのもんだいらしい
>>933 今後の為に、分かる範囲で一覧にまとめてくれないか
>>906 あれ?昔話にそんな話なかったか?
笠地蔵だっけか??
現代でもいい話があるんんだなぁ。
>>918 長いレーパンは冬しか履けなくなるので、
短いレーパンの上にタイツ履くか、もう普通にストレッチパンツ?履いてる。
>>930 フローニンゲンか?
浮浪人間か…
>>888 むしろ逆だと思う。
メット着けて安心して気が大きくなって、車と同様の走行をする。
自転車通行不可の橋の上を走ったり、左端車線じゃなく追い越し線や車道のど真ん中走ってみたり、
二段階右折しなかったり、等々。
メット着けてないと落車したらそこで試合終了だから細心の注意を払って走行する。
それか混じりっ気なしの100%バカのどっちか。
で、落車した奴の書き込み見てると大抵「メットがあったから助かった」って言うのな。
それってメットしてるが故の安心感から、油断して落車してるとも考えられるわけ。
それに引き換え、メットせずに落車したって報告は稀なんだよね。
まぁこっちの場合は書き込めない状態になってるかもしれんけどな、、、。
/\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | < ま〜た始まった
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>それに引き換え、メットせずに落車したって報告は稀なんだよね。
逝ったか、障害者かのどっちかだな・・・
そもそもメット着用しない奴が落車の報告なんかするわけが無いと思うが
政治と宗教と自転車のメットの話は、荒れる
俺は宗教上の理由で、
自転車に乗るときはヘルメットしなさいと言われている。
今度対馬にいる阿呆な韓国人を見物するツアーを計画しているが、
もちろんその時もメットするぜ。
>>946 君はどこの大学出だい?
MARCH以下は認めないよ
950 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/08(土) 16:30:38 ID:+TiISArG
もう少し、もう少し我慢すれば
ニワカも勝手にレース相手認定キチガイが道路から消えてくれる・・・・
信号も守れないくせに自分の主張だけはするレーパンキノコはこの世から消えてほしいな
ま た お ま え か
∩ _rヘ / ヽ∩
. /_ノυ___ιヽ_ \
/ / /⌒ ⌒\ ヽ \
( く /( ●) (●)\ > ) お前の頭は
\ `/::::::⌒(__人__)⌒:::::\' /
ヽ| |r┬-| |/
\ `ー'´ /
(( (ヽ三/) (ヽ三/) ))
. (((i ) ___ ( i)))
/ / /_ノ ヽ_\ ヽ \
( く /( ●) (●)\ > ) くるくる
\ `/::::::⌒(__人__)⌒:::::\' /
ヽ|  ̄ |/
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∩∩∩ . ∩∩∩
.∩_:||_:|_:| |_:||_:|_:∩
│ ___ つ ⊂ ___ │
ヽ ノ ___ ヽ ノ
/ / /_ノ ヽ、_\ ヽ \
( く o゚((●)) ((●))゚o > ) パーだおwwwwwwwwwwwwwwwwwww
\ `/::::::⌒(__人__)⌒:::::\' /
ヽ| |r┬-| |/
\ | | | /
| | |
`ー'´
このスレは、
・レーパン論争
・無灯火、逆走論争
・ヘルメット論争
で出来ているの?
信号無視とアベ話もあるお
この中で一番どーでもいいのがレーパンとアベだな
あと、通勤手当、労災、汗対策を加えればほぼ完璧
>>956 それはそれぞれ役に立つ情報交換にはなってるだろう
朝からJKの尻を愛でるスレ
960 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/08(土) 23:20:47 ID:GVN1OKAA
JK見る時どうしても足と胸見てから最後に顔みて「オェぇ」
今日見たのは顔が江頭そっくりだった
馬鹿だなあ
最初に顔を見るのは、まだ若いってことかな、俺。
アベレージの話が一番無駄。無意味なインチキ統計の体裁に釣られる奴が沸いてくるとこがまた。
レーパンはいちおう笑えるからよし。
別に顔なんかどうでもいいじゃん
抱き心地さえよければ満足だ
抱く?
女を抱くって何ですか???
>>941 そのへんはイギリスの学者が論文発表してるよね
自転車事故起こす奴はメット着用者に多いっていう。
メット着用してる人は、メットなしでも同じペースで
走れるかどうか試してみるといいと思う。
できなきゃメットかぶることによって気が大きくなってる
ってことになる。
>>967 俺に限っては、メットかぶってるんで気が大きくなってるのは間違いない。
俺は、メットかぶってないと怖くてスピード出せない。特に下り坂。
>>967 ようするに自転車事故を起こす奴はメットをかぶり慣れていない
ウキウキ気分の初心者ってことか?でもまぁウキウキ気分なら
ロード初心者なら誰でもだな
俺はメット買う金がなくてノーヘル状態
ロード乗り始め2ヶ月で3回はこけたわw
3回目にフレームが逝ってそれ以来
新車では1回も落車してないw
メットかぶってると車が近くを通るって調査もあったな。
まあこれは本人の意識じゃなくて、車側の問題だけど。
>>962 他人のアベレージは確かに無意味
でも、自分のアベレージには意味があるだろ
毎日乗ってて、同じコース、アベレージが良くなる=早くなった
アベレージが良くなる≠早くなった
アベレージが良くなる=信号運がよかった
自分のアベレージが意味あるかどうかとこのスレと何の関係があんだよ
勝手にテキストにでもメモっておけよアホか
ぼかぁ、冬の方が好きだなぁ
>>974 信号は全て無視してるからやっぱり速くなってるんだよ
>>969 ノーヘルで毎日60km/h以上で下り走ってるが、気持ち良いぜ
そろそろ寒さが気にはなってきたが
とか言うと死ぬの?とか言われそうだが
>>980 あ、そう
結構いろんなパンツ試したけど、最終的にこれになったな
ガンメタ×2、カーキ×1で冬でも逝けてる(in hokkaido)
ファッション的にもベルクロかっこいいっしよ
>>970 最初の2ヶ月で3回とか・・・
まぁ突っ掛けられたりとかもあるんだろうけどさ、
どんだけヘタクソなんだよ。
正気他人がメット被ろうがどうでもいいよ
大切な人には絶対被って欲しいだけ
>984
俺もカミさんに言われて通勤時にメットかぶるようになった。
最初は「ええ〜!?自転車乗るのにメット??」と思ったけど、
今じゃかぶってないと気持ち悪い。
>>980 ファ板は出張ってくるな。
バイク板でも、同じ事いってるじゃねぇか。
俺もカミさんに言われてSEX時にスキンかぶせるようになった。
最初は「ええ〜!?夫婦なのにスキン??」と思ったけど、
今じゃかぶせてないと持ちが悪い。
>>988 俺も彼女がスキン無しのセックスを絶対拒むので、そのうちセックスレスになって別れました・・・orz
埋めないか?
誰を?
埋めてきた
誰を?
埋めちゃいたい
奥さんを?
999 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/09(日) 23:48:23 ID:lld5bXib
埋めたらスッキリした
1000なら、このスレの誰も事故に遭わない。
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。