ロード初心者質問スレ 153

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1ツール・ド・名無しさん
ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ!
・初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう
それが、大人のマナー

初心者の質問に答える心得
・返事してやったのにお礼カキコが無い!
 →お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
・ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
 →ムカつく気持ちはわかります。ウンコビチビチと返事してやってください。
・そんな餌じゃ釣られないクマー
 →釣られとるがな


前スレ
ロード初心者質問スレ 152
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1221029189/
2ツール・ド・名無しさん:2008/09/24(水) 11:39:39 ID:???
何やってんの?この早漏
死ね
3ツール・ド・名無しさん:2008/09/24(水) 11:39:52 ID:???
4ツール・ド・名無しさん:2008/09/24(水) 12:00:40 ID:???
安全面
・フルフェイスを着用しましょう
→事故は突然訪れますまず守るのは我が身です。
・半帽ではダメですか?
→半帽は頭を守るという機能すら中途半端な「帽子」という認識。
後頭部を守らないヘルメットは「帽子」扱いです。
よってフルフェイスを被ってください。
5ツール・ド・名無しさん:2008/09/24(水) 12:30:51 ID:???
高価でいい自転車の方がが速いんですか?
6ツール・ド・名無しさん:2008/09/24(水) 19:52:15 ID:???
がが速いよ
7ツール・ド・名無しさん:2008/09/24(水) 20:05:16 ID:???
ロードバイクって段差とかでパンクしやすいんですか?
8ツール・ド・名無しさん:2008/09/24(水) 20:37:36 ID:???
平地でもパンクするらしい
9ツール・ド・名無しさん:2008/09/24(水) 21:25:24 ID:???
>>4
このテンプレ要らんだろ
10ツール・ド・名無しさん:2008/09/24(水) 22:30:57 ID:???
↑従えないなら来るな
11ツール・ド・名無しさん:2008/09/24(水) 22:36:35 ID:???
>>4はテンプレじゃないよ、書き込み時間も見られないお馬鹿さん
12ツール・ド・名無しさん:2008/09/24(水) 22:45:27 ID:???
>>4までがテンプレ
13ツール・ド・名無しさん:2008/09/24(水) 23:48:58 ID:???
このスレ見放して新スレ立てようぜ
14ツール・ド・名無しさん:2008/09/24(水) 23:49:45 ID:???
>>13
どんだけ自己中なんだよ
ちょっとは板の迷惑考えろ
15ツール・ド・名無しさん:2008/09/25(木) 00:12:46 ID:???
だからロード乗りはって言われるのがよくわかるだろう
こんな奴の集まりだよ
16ツール・ド・名無しさん:2008/09/25(木) 00:23:00 ID:???
ID出れば自演もし難くなるのにな・・・
17ツール・ド・名無しさん:2008/09/25(木) 16:12:43 ID:???
>>14
フルフェ坊は失せろ
18ツール・ド・名無しさん:2008/09/25(木) 18:17:15 ID:???
>>13
なんで見放したいんだ?
19ツール・ド・名無しさん:2008/09/26(金) 20:49:54 ID:???

    ,,.. - ''' "~ ~^
          ,: '"
        //  フ
      ,' / ル
     i .l フ
.    | 、  ェ
    、.\ ヽ  イ
      、 \ . ヽ ._ ス
         丶.   ‐  _     _
           ` ‐ _     ̄ ,( l_)
                   ー(,, O┬O
                   ())'J_))



20ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 11:34:14 ID:ZKYbjVpC
age
21ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 12:06:55 ID:???
フル顔を
 被って走る
  車道かな
22ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 13:25:11 ID:???
>>21
ハーフで充分
23ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 14:03:52 ID:???
↑粘着在日キモス
24ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 14:23:58 ID:???
>>23
会津と薩摩に謝れ
25ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 14:25:18 ID:???
>>21
フルフェイスを被ろうと思うのですが、何かおすすめのヘルメットありますか?
26ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 14:26:12 ID:???
>>25
自演すんな
27ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 14:29:45 ID:???
は?意味わかんねーよチョン
28ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 14:51:27 ID:???
は?じゃねぇよ失せろ池沼
29ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 14:52:15 ID:???
おすすめないんですね
じゃあハーフを被ることにします
30ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 14:55:11 ID:???
おすすめは安く済ませるならバイク用を買えばいい
31ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 15:43:38 ID:???
>>30
>>29はフルフェイス気違い
質問者装ってるが真性だから相手しないように
32ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 15:59:47 ID:???
↑粘着在日キモス


33ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 16:02:50 ID:???
>>30
ごめんなさい、首痛めそうだし熱射病も怖いのでやっぱりハーフにしておきます
34ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 16:13:53 ID:???
>>33
首痛めるならスポーツバイク乗ってる人が全員痛めてる。
そんなやわなこと言ってるならロード乗るのやめましょう
35ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 16:32:56 ID:???
ポジションの違いも理解できないとは
36ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 16:34:18 ID:???
>>34
モーターバイクと違ってロードはサス無しの上、尻と手足のみで体重を支えながら常時漕いでるんですよ?
それで本当に痛めないんでしょうか
37ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 16:45:00 ID:???
クランクボルト回してたら勢い余ってどっかに飛んでった('A`)ヴァー

で、安完成車のPRM製の四角穴クランクなんだけど、大体はシマノ用ボルト使えるよね?
クランク外しはシマノの工具使えたし
38ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 17:04:20 ID:???
>>34
痛めないよ
それに被るとそう重さを感じないからさ
39ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 17:23:08 ID:???
ロートバイクでフルフェイスかぶったらそりゃ首痛める可能性は大きいよ
その上、熱がこもって熱中症になる可能性も大きい

ここでふざけてフルフェイスとか勧めてるやつは、
実際にフルフェイスかぶってむち打ちになったり、熱中症で走行中に失神して事故ったりしたら、
どうやって責任取るつもりなんだろう?

その辺の覚悟あるんだろうか?
逮捕される可能性もあるし、
そうでなくて民事で莫大な賠償金を払わされる可能性も高い
40ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 17:30:20 ID:???
フルフェイスを理解してない坊やがいるようだね
フルフェイスというのはバイザーと言って鼻から目の部分を上へ持ち上げると
空気を取り入れることが可能。
後部にベンチをつけてあるものもあり極端に暑いものではない。
熱中症と言うが自転車の場合、きつくなれば休憩も停車もすぐできるし
ボトルから水を摂取すれば問題なし。
首を痛めるとか弱々しいことを言ってる輩は実際被ったことをないから
今のフルフェイスがいかに軽く作られているかを理解していないんだと思うね

41ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 17:39:14 ID:???
重大事故が起きる前にマジで警察に通報するか
42ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 17:39:51 ID:???
総じてローディーは安全面に対しては無知である。
事が起こってから後悔するのではなく
事が起こった場合を想定して対策しなければならないのが理解できないのであろう
43ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 18:08:29 ID:???
>>40
>空気を取り入れることが可能。

その程度の空気取入量で十分だと?

>きつくなれば休憩も停車も

停車したら余計暑いんだが、もしかしてスポーツバイク乗ったことないの?

>今のフルフェイスがいかに軽く作られているか

典型的なフルフェイスの重量は何グラムですか?
44ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 18:24:00 ID:???
>>43
バイザー、ベンチを全開にした場合空気取り入れ量に関しては十分である。

停車時はヘルメットを脱げばよい。停車時まで被る必要性はなし。

流通しているものの重量が1300g〜1500g

これは素材、衝撃緩和を考慮して作られしかも被った場合重さを感じることなく
快適である。

ちなみにリッターバイクオーナーだが首を痛めた話は聞いたことが無いし

自分も感じたことすらありません。快適そのものでした。(当然前傾のきついスポーツバイク)
45ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 18:28:17 ID:???
>>44
じゃあ次はロードで試してね
46ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 18:28:46 ID:???
リッターバイクの前傾って一番深いタイプでもクロスバイクにも及ばない。
ロードバイクとは根本的に違いすぎ。
47ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 18:33:28 ID:???
>>45
ロード持ってるからこうやって皆の安全を考え何度も言っているんだよ

>>46
一度バイクショップへ行って yamaha YZF-R1にまたがってみてからその発言どうぞ
48ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 18:39:14 ID:???
YZFで前傾きついってすげーちびっ子じゃねーの?
つっかノーマルだとシート座面よりハンドルが20cmも上にあんのに
前傾きついって馬鹿すぎw
49ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 18:41:25 ID:???
やっぱりフルフェイス君はロード乗ったこと無いんだね。
50ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 18:44:18 ID:???
>>48
乗車姿勢の問題。
またがって横から比べれば一目瞭然です。

>>49
最後は真面目に返せず想像で反論?

ロード乗ってます
51ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 18:48:46 ID:???
>>50
蛇足っぽいけどバイク用フルフェイスで?
52ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 19:00:56 ID:???
>>51
そうです。
53ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 19:01:09 ID:???
まずは写真うp
54ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 19:18:53 ID:???
ロードの前傾って上ハン持ってのリラックスはともかく本気巡航モード
だとリッターバイクの乗車姿勢なんかと比較にならん。
55ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 19:20:56 ID:???
ロードってベテランだと10cmくらいハンドル落差あるじゃん?
YZF-R1が逆に20cmあるんだと差し引き30cmも差があるわけだよな?
物理的に同じ前傾ってありえなくね?
56ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 19:33:03 ID:???
>>リッターバイクの前傾って一番深いタイプでもクロスバイクにも及ばない。

これについては間違いだと認めるのかな?

>>55
ロードと同じ前傾だとどこに書いてある?

57ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 19:33:47 ID:nxjqh+eT
>>44
空気取入量が不足しないという根拠は?
58ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 19:36:59 ID:???
>>57
実際自分が着用し走ってみての回答です。
59ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 19:38:02 ID:???
1500gだってさw
60ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 19:40:16 ID:???
>>58
おいおいw
客観的根拠はないの?
61ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 19:42:13 ID:???
クロスバイクにも及ばないのは事実。
それにオートバイでヘルメットによる肩こりや首の痛み、頸椎痛めたなんて話は
ごく普通にいくらでもある話。
完全に脳内の知ったか嘘。
62ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 19:42:51 ID:???
まずは写真うp
63ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 19:42:53 ID:???
>ノーマルだとシート座面よりハンドルが20cmも上にあんのに
何とR1を勘違いしてんだろうw
64ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 19:46:48 ID:???
自分の間違いは意地でも認めないのがローディークオリティーじゃないの?

それにオートバイのヘルメットで頚椎痛めたのがごく普通にあるってどこの誰が?
ソースは?
作り話もいいところじゃないか?
真面目に答えてもらえるかな?
65ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 19:51:38 ID:???
まだいるんだフルフェイス馬鹿
66ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 19:54:15 ID:???
↑粘着在日キモス
67MTG ◆AFtruazOGc :2008/09/27(土) 19:55:22 ID:???
最近は初心者スレでもネタか。
68ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 19:57:05 ID:R8UwQnBT
>>64
空気取入量が十分だという主張の根拠をお願いします

そもそも、何について「十分」なんですか?
69ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 19:57:57 ID:???
9 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/24(水) 21:25:24 ID:???
>>4
このテンプレ要らんだろ

11 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/24(水) 22:36:35 ID:???
>>4はテンプレじゃないよ、書き込み時間も見られないお馬鹿さん

12 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/24(水) 22:45:27 ID:???
>>4までがテンプ


痛い子ww
70ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 19:59:18 ID:???
↑粘着在日キモス
71ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 20:01:13 ID:???
72ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 20:05:48 ID:???
>>71
横レスだけどこれが20cmも上に見えるんだ?
73ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 20:06:33 ID:???
>>44
>流通しているものの重量が1300g〜1500g

>これは素材、衝撃緩和を考慮して作られしかも被った場合重さを感じることなく
>快適である。

重さを感じることなく快適であるというのも自分の個人的感想でしょ?
フルフェイスのヘルメットを重いと感じている人もたくさんいるんですけど?
74ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 20:09:59 ID:???
>>64
そうすると、キミは頸椎損傷はオートバイ事故ではほとんど起こっていない主張するの?
75ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 20:10:27 ID:???
>>73
メーカーがヘルメットを売り出す場合に統計的に重いと苦痛を感じるままの重量で
市場に出すと思うのかね?
そりゃ全国探せばそう感じる人もいるだろうが快適であると言う意見が
大多数を占めているからこそこうして高い評価を得て現在の地位を築いているんだと思う
76ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 20:13:41 ID:???
>>75
ではなぜフルフェイス以外のタイプを選ぶ人がいるの?
フルフェイスの方が安全なのに、ジェットや半ヘル選ぶ人はすごく多いわけだが
77ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 20:13:45 ID:???
20cm無いな。
真横アングルの写真で見た感じだとグリップ付け根で10〜12cmってところか?
78ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 20:14:36 ID:???
>>75
結局フルフェイスが重くなくて快適という主張の根拠は無いということだなw

ぜーんぶ自分の主観的感想なわけねwww
79ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 20:14:47 ID:???
荒らしに構うなよ
80ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 20:16:17 ID:???
>>77
それでも10cm以上のアッパーポジションか。
動画で見る限りみんな前傾たいしたこと無いよなぁ?
つっかハイサイド動画が一番最初にヒットしてビビった。
81ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 20:18:07 ID:???
>>56
>ロードと同じ前傾だとどこに書いてある?

ロードと同じ前傾ではないと認めますか?
82ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 20:25:14 ID:???
どなたか教えてください。
初ロード(GIANT OCR3)を買って1ヶ月程たったのですが、後輪のリムが縦方向に若干歪んできたのですが、そんなにヤワなものなのでしょうか?
乗る時はなるべく段差の少ない舗装道(国道14号の八王子〜淵野辺付近)を走っています。
それとも、体重が重いと歪みやすいのでしょうか?
当方95キロです。
よろしくお願いします
83ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 20:26:03 ID:???
84ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 20:27:28 ID:???
ロードは80kg制限
85ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 20:33:26 ID:???
>体重が重いと歪みやすいのでしょうか?当方95キロです。
当然ですw
86ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 20:33:56 ID:???
>>83
わざわざ重いものを選んでご苦労さんとしかいいようがない。
その後本人の回答「ズバリ、慣れるのですね。
安心しました。」だと
87ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 20:36:01 ID:???
>>82
95kgでしょ?
ものには限度がある。
なるべくしてなったんだし売るお店もアドバイスしてやればいいのにと思うな
通販で買ったの?
88ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 20:38:50 ID:???
>>86
回答者たちもみなフルフェイスは重いということを認めてますが?

たとえば、

当然ヘルメットも毎年5ヶ月ぶりに被る日がある訳で、その次の日は毎年必ず首が回らなくなります

とか

ジェットをしばらく被っていて、その後、フルフェイスを被ると確かに首が懲ります・・・

とか

フルフェイスは元来、重いものだ。

とか
89ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 20:42:36 ID:???
みんな重くて窮屈だと感じてるんだよ、フルフェイスは
90ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 20:43:36 ID:???
空気取入量が十分とかいう主張も
追求されたらシカトして逃げまくってるようだし
91ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 20:45:11 ID:???
怪我のリスクを考えれば問題ない
92ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 20:47:01 ID:???
>>90
シカトせず答えてるよ?ログ読み直して

では

>リッターバイクの前傾って一番深いタイプでもクロスバイクにも及ばない。

これについてはシカトして逃げでしょうか?
93ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 20:49:06 ID:???
>>92

>>58で爆笑回答して以後、追求されても逃げまくりのようですが?
94ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 20:52:13 ID:???
フルフェイス厨涙目
95ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 20:54:00 ID:???
>>93
実際着用してる人間の言う言葉以上のものはないということだよ
実際自分が体験もしてないものは想像の域を超えないからだろうね

レーパンにしてもそうでしょう
周りがどんな白い目で見ようとあの快適性は事実なんだしさ

早く >>92について解答をしてもらえないかな?
96ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 20:54:47 ID:???
で、空気取入量が十分っていうが、
十分ってどういう事を言いたいわけ?

ラクに呼吸できるってこと?
97ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 20:57:37 ID:???
>>95
実際着用してる人間といっても、いろんな意見があるので、
そのうちあなたの意見と同じ意見の人のパーセンテージを教えてもらえますか?

レーパンの話なんかどうでもいいし、クロスバイクと前傾がどうとかってのは俺と関係ないから、
それはその人が回答すればいいわけでね

とにかく俺の質問にきちんと回答してくださいね
98ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 20:58:33 ID:???
>>85
さいですかorz

>>87
限度余裕越えヒャッハー!
店で買いました。
店員さんも安めの奴を買って、慣れてから色々やった方が良いと言ってました。

体重が重いとリム(とスポーク)に負担がかかるのはわかったのですが、それ以外の部分は大丈夫なのでしょうか?
99ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 20:59:22 ID:???
今度フレーム買おうと思ってるんだけどカーボンってガムテープの糊でもぼろぼろになるんですか?


792 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/26(金) 12:56:39 ID:???
悪い事は言わんからフレームにガムテはやめとけ。
塗装もっていかれたりカーボンの層構造へダメージ逝ったら泣けるぞ
100ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:00:50 ID:???
>>99
何ヶ月も貼り付けっぱなしにしてると、カーボンじゃなくても十分起こりうる
101ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:03:26 ID:???
空気取り入れ量が十分だという、その十分の意味について全然回答がないね
何が十分なんだろう
102ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:04:52 ID:???
このままスレが流れていい加減にしたくないんで

>>リッターバイクの前傾って一番深いタイプでもクロスバイクにも及ばない。

これについて解答もらってから答えます。
こちらもシカトせず回答してるのでよろしく。
103ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:05:43 ID:???
>>100
アルミやクロモリでもですか?
104ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:08:47 ID:???
>>102
関係ない質問と絡めるなよ

他にも答えてない質問いっぱいあるぞ
>>74とか、>>76とか >>81とか
105ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:09:20 ID:???
>>103
アルミやクロモリの塗装を傷める事は十分あるよ
106ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:09:58 ID:???
フルフェイス厨は答えられない質問はシカトしまくりです
107ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:10:46 ID:???
>>104
さっき言ったとおり答えるからこっちの質問に関してシカトはおかしいんじゃないかと
言ってる。
こっちも回答が得られれば未回答のものもすべて答える
108ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:10:49 ID:???
>>105
>>99は塗装のことじゃなく塗装の下のことなんだけど
109ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:12:21 ID:???
>>105
そんなこといったらシール貼れないじゃん、変じゃない?
塗装の焼け具合は
110ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:12:38 ID:???
>>108
>>100は樹脂や塗装のことなんだけど?
111ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:13:48 ID:???
>>109つづき
塗装の焼け具合は長い間シールとか貼ったところとは変わるだろうけどさ
112ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:13:53 ID:???
>>107
>えるからこっちの質問に関してシカトはおかしいんじゃないかと

だから俺に言うなってwww
113ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:14:55 ID:???
で、ガムテープでカーボンの積層が破壊された人いますか?
114ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:15:46 ID:???
>>99
KUOTAスレから出張乙。
115ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:17:07 ID:???
>>114
KUOTAってそんなに塗装弱いんかね?
116ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:17:32 ID:???
フルフェイス厨涙目w
117ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:18:20 ID:???
>>112
まず順を追って行くってこと。
全員名無しだし返事をしろって言ってるのは質問者宛てくらい
文中から察してくれ
茶化して誤魔化したいんじゃないならね
118ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:22:52 ID:???
>>117
今まで回答してたが突然関係ない話を持ち出して回答をやめるということですね
119ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:23:39 ID:???
順を追ってというのなら、空気取入量の話が先じゃないか?
120ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:25:23 ID:???
121ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:27:08 ID:???
>>120
そう、44で回答が始まってるわけだよ
だから、その続きにもちゃんと回答して欲しいものだね

前傾がどうとかってのは、その後で始まった話なんだから
122ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:29:53 ID:???
結局

>>リッターバイクの前傾って一番深いタイプでもクロスバイクにも及ばない。

答えず逃げなのかな?
123ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:30:19 ID:???
>>44
アホ丸出しだな。バイクなんかとは想定速度域が違うんだから、あんな小さなベンチ穴で
要求を満たせるワケがないだろ。何のためにロードヘルにあれだけ穴空けてると思ってんだ?
自転車の運動量すらわ知らないし、首にかかる負担がどれだけのものかもわかってない。

バイクじゃ問題ないから自転車でも問題ないとか、どう考えても両方とも乗った事ない引きこもりだろ?
124ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:33:46 ID:???
普通にオートバイの前傾なんてたいしたこと無いだろ。
チャリ並みに前傾してたら腕が突っ張って大変だ。
チャリはペダルを踏み込むことによって荷重が分散されるからあの前傾に耐える。
125ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:34:32 ID:???
>>98
当然体重が重ければ重いほど各所へのダメージ量も増える
でもそれは体重軽くても0にできるものではないし、
使っていくにつれて消耗するのは仕方のないこと
道具なんだからそれはそれと割り切って、
きちんと手入れして使い込んでやれば良いと思うよ

ホイールの振れはある程度は店で直せるからなんとか騙し騙し使って、
もう無理っぽかったら安物だけど超高CP(1万で買える)のR500に買い替え、
それも履き潰すつもりで体重落として行けば良いと思う
ちなみにR500は安物として有名だけど、OCR3標準ホイールよりは良さそうなんで、
交換して走り辛くなるなんてことは無いと思う
126ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:38:00 ID:???
>>123
ロードにもリッターバイクにも乗ってると書いてあるの読んでないの?
文章を読みもせず想像で話を作り上げてるあんたがアホですよ?
127ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:39:20 ID:???
>>126
だってそれお前の嘘だもんw
あからさまな嘘だって気がつかない方が変w
128ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:39:24 ID:???
>>122
そのカキコをした人はもうこのスレにはいないのかもしれないわけだが?

というか、そもそもフルフェイスでロードに乗るべしというキミの主張にとって、
そのリッターバイクの前傾がどうしたこうしたという話は核心に迫る重要なトピックなのかね?

バイザー開けた時の空気流入量とか、首の負担だとか、その方が
キミの主張にとってずっ核心に迫る重要なトピックだと思わないのか?
129ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:40:19 ID:???
>>126
ロードは何に乗ってますか?
130ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:40:34 ID:???
落差マイナス10〜12cmでしょ?
クロスって普通に水平〜5cmは落差取るよな。
単純にオートバイの方が前傾してないじゃん。
131ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:40:34 ID:???
降るフェイスを推奨してる人って、根本的に間違えてるな。
500gや300gでも軽くしたい。軽くするためには自分の体重まで落とす。
って考えてる人間が、1kg以上もある荷物を頭に乗せるわけがない。

降るフェイスなんか被って走ったら、それだけで筋違えるよ。
132ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:40:43 ID:???
>>126
それじゃ乗ってる機種と使ってるメット何か書いてくれ。
あと、普段ロードーで走る距離と速度もな。
133ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:44:38 ID:???
まずはフルフェイス被ってるお前の画像うpしろ。
134ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:46:18 ID:???
ロードでも、冬に時速15キロ以下でポタリングするならフルフェイスでも大丈夫かもしれんなw
135ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:46:37 ID:???
メットとロードの画像だけでも良いよ。
136ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:49:14 ID:???
>>98
俺も90kg(身長は185cm)あったけど、ロード乗るために70kgまで体重落としたよ。
うっかりエンゾの本読んだせいで。
137ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:49:28 ID:???
>>130
クロスは落差ゼロくらいの人も多いけど、、
それでもバイクみたいに落差マイナスってのはよほどアップライトな人だけでしょうね
138ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 21:53:19 ID:???
さて、前傾問題も答えが出たところで、
空気取り入れ量についてきっちり答えてもらおうかっ!
139ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 22:07:33 ID:???
>>123
>バイクなんかとは想定速度域が違うんだから、あんな小さなベンチ穴で
>要求を満たせるワケがないだろ。何のためにロードヘルにあれだけ穴空けてると思ってんだ?

想定速度域も違うし、身体の運動強度も全然違うよな
140ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 22:08:39 ID:???
ハーフで充分
141ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 22:29:37 ID:???
リッターバイクで前傾きついってのは大抵の場合ドチビ。
ほとんどのモデルが基本設計170cm以上の身長を前提にしているので
チビが乗るとタンクに腹ばい?くらいの勢いになってしまう。
142ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 22:31:02 ID:???
フルフェイス厨ボッロボロだな
143ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 22:31:39 ID:???
あの基地外はバイク以前に免許も持ってませんからw
144ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 22:43:44 ID:???
具体的車種の話になると急に口をつぐむよね
145ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 22:55:29 ID:???
妄想激しいね
あいつはこうだろうと思い込みそれを事実かのように話すのはやめたほうがいいね
ロードやリッターバイクに乗ってるのが嘘だって?
全て自分の都合のいいように話を捻じ曲げて進めてるね
人の話を捻じ曲げて自分の都合のいいようにしか聞かないのなら意味がないね
両方乗っています。
146ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 22:58:05 ID:???
だから画像うpしてよ
147ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 22:58:33 ID:???
>>145
ではそれを証明したらw
148ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 22:59:17 ID:???
>>125
やはりダメージは0には出来ないんですね。
そしてホイールの具体的な提案、ありがとうございます。
これでよろしいのでしょうか?
ttp://item.rakuten.co.jp/bebike/wh-r500-black-red/
ただメットを買えないほど金欠なので、そっちが先なんですけどねorz

>>136
ロードに乗りたくて、125から95まで落としたんですが、不十分でしたか。
まだまだでした。
次のロードを買うまではもっと落としたいと思います。
149ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 23:02:18 ID:???
>全て自分の都合のいいように話を捻じ曲げて進めてるね


     まんま自分の事だろうがw
150ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 23:04:35 ID:???
>>145
重さが190gだったら被ってやってもいい。
151ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 23:05:09 ID:???
146 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/27(土) 22:58:05 ID:???
だから画像うpしてよ

147 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/27(土) 22:58:33 ID:???
>>145
ではそれを証明したらw


まずは証明しよう
152ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 23:05:56 ID:???
画像が目当てならそういうスレにいけばいいことだし
煽りにバイクまで晒して反論したいとも思わないね
こう言うと画像も載せれないからとまた煽るんだろうけど
追求する方向がそのものが間違ってるよ
文字だけのやりとりで相手の言うことが嘘だとか言い始めたら
会話以前の問題じゃないか?
結局こうして話してみてわかったこと。

・都合の悪い話は答えない。
・名無しをいいことに答える人間がいないと言う。
・最終的にはロードバイクに乗ってることさえ信じず画像要求
・乗ってるものを乗ってないと事実と違う情報での進行

俺一人相手に煽ってみたりまともに答えられないってことだよね
153ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 23:08:38 ID:???
>>152
ワロス
154ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 23:09:13 ID:???
>>152
泣き言はイイからロードの機種と使用ヘルメット、走行距離と速度域を書いてくれ。
普段から乗ってるのなら雑作も無いことだろ?
155ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 23:13:21 ID:???
>>152
ここまでフルボッコになる前にやめときゃいいのに。
156ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 23:14:14 ID:???
>>154
真面目に会話する気ないようだね
事実でしょう。
泣き言というなら適当に得意の妄想でどうぞ
157ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 23:15:22 ID:???
>>152
そんだけフルフェイス荒らしにはむかついてるってことだ。
158ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 23:17:00 ID:???
嘘つきが延々初心者質問スレに粘着して荒らしてるだけ。
スルーすればよい。
オートバイ用のフルフェイス被れなんて非常識な話真に受ける奴なんていないから。
159154:2008/09/27(土) 23:17:17 ID:???
>>156
アンタがフルフェイスはロードバイクに適すると言ってるわけだから、
その使用状況を正確にこちらに伝えてもらわないと話にならないから聞いてるワケ。
何で答えられないんだ?
160ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 23:17:16 ID:???
>>152
都合の悪い話は答えないって、まさに今の君の事に他ならないんだけど?

空気取り入れ量が十分という話の根拠もまだ出てないし
161ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 23:18:17 ID:???
>>148
そうそう、R500っていうのはそれ
一番安いとこだと1万切ってるから、スプロケ交換工具と一緒に揃えると今後のためにも良いと思う
まあ、今のホイールもまだ初期振れ取ってないでしょ?
ショップで振れ取りやって貰えば多少は良くなるはず
一度相談してみるといいよ

大変かもしれないけど、30kgも落とせたそのガッツがあればきっと大丈夫
毎回1時間以上乗ることを心がけ、有酸素運動を続ければどんどん絞れるさ
162ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 23:20:34 ID:???
>>159
だよね

>>152=156
あのね、俺たちもフルフェイス被った経験くらいあるんですよ
で、あれがどんだけ重くて暑苦しいかぐらい重々わかってるわけです

で、あなたがそれと正反対の主張をするもんだからみんな笑ってるんです
ま、もしかすると非常に特殊な状況でならあなたの主張もありうるかもしれないので、
いったいどういう状況なのか、それを知りたいから、
車種名とかヘルメットの種類とか、走行距離とか速度域とかを聞きたいわけです

わかりますか?
逃げたりはぐらかしたりしないでちゃんと聞いてることに答えてくださいね?
163ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 23:21:03 ID:???
まだいんのか。。
164ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 23:23:11 ID:???
>>152
車種名すら答えられないんですか
なるほどね、よーくわかりました
165ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 23:23:51 ID:???
フルフェイスってどこまでバカなの?死ぬの?
166ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 23:25:14 ID:???
もう二度と来れないよう潰すまでやるべ
167ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 23:25:36 ID:???
徹底的に議論しましょう
168ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 23:31:44 ID:???
こないだ甲州街道と環七の交差点(大原)付近でママチャリにフルフェース被ってるオヤジ見かけたけど、
あのオヤジがここで暴れてるのかな?
169ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 23:33:30 ID:???
>>161
わかりました、今のホイールが壊れた時のために頭にとどめておきます。
一応ショップ買いなので、明日あたりホイールの初期振れも見てもらおうと思います。
自分でも痩せるのが楽しくなってきたので、このままどんどん落としたいと思います。
長い間、アドバイスありがとうございました。
170ツール・ド・名無しさん:2008/09/27(土) 23:34:21 ID:???
明日も朝早くから、モストラ被って自転車漕いでくるから、もう寝るよ。
ふるへ荒らしなんかかまってないで、みんなも寝ようぜ。
171ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 00:02:33 ID:dGEen4rh
質問です。
今日、初めてパンクを経験し自分で治してみましたが、
パンクしたチューブを修理するより、新品のチューブに替えるほうが簡単ですよね。
なので新品のチューブに替えました。
僕の考えは正しいですか?

それと、タイヤにも小さい穴開きましたがタイヤはそのままで大丈夫なのですか?
172ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 00:03:14 ID:???
フルフェイス厨は今ごろ必死にググって自己設定作ってるよ。
173ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 00:43:34 ID:???
>>171
ロード用のチューブの場合は空気圧が高いことなどもあり、
修理よりも交換の方が良いとは言われている
特に出先では修理にかかる時間的にも交換の方が良い
また、パッチを当てるとその部分の伸びが悪くなるのもデメリット
なので基本は交換、ダメになったチューブは家に帰ってから修繕し、
何かの時の予備用にするのが良いかと

タイヤに関しては貫通しているのであれば交換するのがベスト
どうしても使い続けたければ内側にパッチを当てる等の手当てをしないと、
そこが原因になってまたパンクを引き起こす可能性が高まってしまう
174ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 00:50:20 ID:???
>>171
正しいかどうかなど知らん。
強いて言えばそんな訳のわからん質問する事自体間違ってる
175ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 00:52:55 ID:???
>>172
真っ赤に泣きはらした目で布団被って寝てんじゃね?
176ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 01:09:57 ID:???
>>171
パンクする場合、大半は異物に起因する
だからタイヤのパンクした部分の異物を取り除いたりしないと再パンクする
177ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 01:11:41 ID:???
もし本当にフルフェイス厨が言う通りの格好で走ってるなら、
少なくとも誰かが見かけたことくらいあって、話のネタくらいにはなってると思うんだ。

今度やっこさんが来たらどこらへんを走ってるのか聞いておいてくれるとうれしい。
もちろん答えられないと思うがね。
178ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 04:01:16 ID:???
>>177
しかし本当にフルフェイスでロードに乗っててそれがおかしくないと確信してるなら
いつも何に乗っていてどこを走ってるかむしろ積極的にカキコするはずというかそうであるべきだろう

やましい事は何もないんだから
179ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 12:12:35 ID:???
また得意の妄想が始まってるね
夜なので寝てました。
それと走ってる場所や車種等個人特定に繋がるものを晒す気なんてないですよ
通勤手段と休日の趣味でロード乗ってるので。
あとここで勘違い人いるみたいだから言っておくけど

>>166
>もう二度と来れないよう潰すまでやるべ

スレ違い。
潰れたいなら自分ひとりでどうぞ

あと、会話する場合ここは文字だけだから難しいだろうけど目の前に実際相手がいる
状況で同じ言葉が言えるのかどうかを考えた方がいいでしょう。

180MTG ◆AFtruazOGc :2008/09/28(日) 12:27:18 ID:???
>>179
やましいことがなければ晒してもなんもならんよ、と言ってみる。
ネタやりたければネタスレでどうぞ。
181ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 12:38:39 ID:???
>>180
やましいことは何一つないですよ
でも趣味で楽しんでるロードを場所や車種特定されるのって自分でも嫌でしょ?
晒される為に乗ってるんじゃないんでね
写真とかにしてもあなたが全く知らない人にこの場所をこの時間にこの格好でって
ここで載せれますか?
そういうことです。
182MTG ◆AFtruazOGc :2008/09/28(日) 12:41:09 ID:???
>>181
載せられますよ、もちろん。
183ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 13:00:52 ID:???
>>181
とりあえずコテつけてくれませんか
184154:2008/09/28(日) 13:14:55 ID:???
>>181
今、帰宅。今日は涼しくて走りやすかった。
ところで使用機種とヘルメット、走行距離と速度域はまだか?はやく教えてくれ。
身元が特定出来るような情報はいらないよ。それと泣き言もけっこう。
185ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 13:20:39 ID:???
コテって付けたことないんでこのままでいいです

>>154
人の意見を泣き言を言うような人とは会話にならないので結構です。
186ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 13:26:49 ID:???
で、質問には答えられないの?
187ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 13:28:35 ID:???
コテつけてくれんとNGできねえだろ
188ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 13:28:51 ID:???
別に居住地域とか書けとか書いて無いじゃん
被ってるヘルメットとバイクの機種、走行距離と速度域
この程度の情報でどうやったら個人が特定できるのか不思議

画像UPとかしてくれとかもう誰も言って無いのに画像UPにこだわってるのも不思議
189ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 13:31:07 ID:BdjyveS9
空気取り入れ量が充分っていう主張の根拠も早くしてよ
190ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 13:39:02 ID:???
前傾について答えたらちゃんと答えるって昨日は言ってたのになあ
191ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 13:39:41 ID:???
>>188
よく読みましょう

>画像UPとかしてくれとかもう誰も言って無いのに画像UPにこだわってるのも不思議

>>53
>>62

言ってますね
192ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 13:41:37 ID:???
>>191
『もう』言ってない

と書いてあるの、読める?
193ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 13:46:30 ID:???
車種俺から晒すからフルフェイスくんもどうぞ

BMCSL01
OGKW-3
毎日自転車通勤
ヒルクライムやレースに年7−8回参加
194ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 13:58:22 ID:???
よくわからんが最近のフルフェイスって空気が頭部周りを通るような構造なのか?
そういう構造だったら図解とかありそうなもんだからぜひ見たい
195ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 14:04:23 ID:???
頭の前と後ろに空気流すノッチがある、あんまり安物ヘルにはついてないけど
196ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 14:07:29 ID:L/ldH/PW
パンクしたらパッチ貼って修理する?
それらともチューブごと交換する?
197ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 14:09:04 ID:???
>>194
ベンチレーションシステムはある、それはオートバイで走る速度域で有効だが
それでも夏場なんかは暑い、とても自転車の速度域と運動中に有効な代物ではない。
http://www.arai.co.jp/jpn/fullface/rr5_f1.htm
198ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 14:09:27 ID:???
その程度なら前からあったような
199ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 14:13:11 ID:???
いい加減フルフェイススレ立ててそっちでやれよ
200ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 14:13:49 ID:???
ちょっと通ります
201ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 14:17:54 ID:???
>>196
どちらでも好きな方でおk
202ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 14:28:22 ID:???
>>196
アンケートするな
203MTG ◆AFtruazOGc :2008/09/28(日) 14:46:29 ID:???
>>196
状況によりけりだが、チューブ交換の方が早くて簡単だからそちらが多い。
パッチ当てるときは家帰って確実にという場合が多い。
204ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 15:46:52 ID:???
ネタでRX7RR4を被ってロードに乗ってみた。
暑い。息苦しい。首が疲れる。
205ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 15:56:30 ID:???
>>204
前傾すると前が凄く見にくい
下ハンなんか危なくて持てない
後方確認がやりにくいのだが・・・
何より熱くてタマラン
206ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 16:02:34 ID:???
>>204
リアルに吊られたわけですね?
207ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 17:45:03 ID:???
安めのカーボンバイクを購入したんですが、
シートピラーの締め付けってどの程度までやればいいんでしょう?
カーボンだと、力任せに締め付けるのはヤバイですよね?
208ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 18:03:09 ID:???
おまいらがスルーするから仕方なくフィキシングボルト無しで探しに行ったお
20kmほど走ったらクランク脱落したお
仕方ないから残り15kmを片足ペダリングして帰ってきたお
家から100mほどのホムセンでやっと見つかったお

>>179
それを言うならフルフェイス布教もスレ違いだな
209ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 18:10:22 ID:???
>>207
大抵の場合、メーカに問い合わせると数値教えてくれるよ
ただ、カーボンパーツってメーカ推奨値でぶっ壊れるもんとかあるからなぁ
210ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 18:15:35 ID:???
>>204-205
視界狭いから非常に危険だよね
211ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 19:02:31 ID:???
>>206
こういう場合、釣られたと言わんだろ。
212ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 19:03:04 ID:???
よそでやれ
213ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 19:27:08 ID:vdsNGFHW
結局数多くの疑問質問に答えることもなく逃亡ですか
214ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 20:05:38 ID:???
今まで予備チューブを持たずにパッチしか携行してなかったんですが、
予備チューブを持つことにしました。
で、パナレーサーのこの二つのどっちがベストでしょうか?
W/O 700×18-23C 80 スタンダード 仏 ブチルゴム 
W/O 700×23-26C/27-1 90 スタンダード 仏 ブチルゴム 
23cに組むんだったら一応どちらでもよさげっぽいんですが、
こっちの方が良いとかあるんでしょうか
215ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 20:15:17 ID:???
>>214
どっちでも良い
俺なら前者
216ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 20:16:18 ID:???
なぜロードのサドルはあんなに細くて固いんですか?
しかもそれで尻が痛いって文句言う人もいるし。
217ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 20:18:04 ID:???
>>216
そうでもないぞ
ママチャリのサドルでも長時間乗ってると尻痛い
218ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 20:20:37 ID:???
>>216
足を回す邪魔にならないように細い。
踏み込む力が逃げないように硬い。
尻が痛いのはフォームが悪いから。
219MTG ◆AFtruazOGc :2008/09/28(日) 20:20:43 ID:???
>>215と同じく。
でも敢えていうならパナのチューブ嫌い。
バルブがネジ式なので毎日のように入れてたら空気入れのパッキンが痛むんだ。
220ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 20:22:55 ID:???
>>216
軟らかいと腰がぐらついて安定しない
太いと内股に当たって足の動きが阻害される
痛みは慣れと相性とポジションが原因であることも多い
自分も最初は痛く感じたことがあったけれど、
その後ポジション等詰めて現在は10時間以上乗っていても痛くはならない
221ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 20:28:08 ID:???
>>215,219
ありがとうござます。
サイズはこれにしておきます
700×18-23C 
ついでに他のメーカーでこれの方が良いって言うようなの
あれば教えてもらえませんか?
222ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 20:31:55 ID:???
漏れなら23-26C
そのほうがなんとなくパンクしにくそうだから
ついでに言うとどうせならブチルよりRAIRのほうが
223ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 20:34:44 ID:???
>>209
便乗ですが、カーボンで壊れるってどういう感じですか?
バキッと割れちゃうとか?
224MTG ◆AFtruazOGc :2008/09/28(日) 20:39:42 ID:???
>>221
タイヤと銘柄揃えるのが基本かと。

>>223
限界点を越えるとパキッと行く。プラスチックと一緒。
225ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 20:44:23 ID:???
>>224
割ったことあるんですか?
226ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 20:53:48 ID:???
タイヤの銘柄ですか。。。
Most・・・
純正リプレイス品なんてあるのかな
227ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 21:20:17 ID:???
>>221
別に何でも良いんだけど、パンクリスクの可能性をどこまでとるかだけ
スペアはプチルで丈夫なのなら何でもエエがな
予備2本、ガスボンベ2本、小型ポンプ1 イージーパッチ このくらい備えておけば
まず困らない。
一番大切なのはタイヤがはめられるかどうかだけど
228ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 21:41:38 ID:???
ロードで段差はよろしくないということですが
いろいろ調べてはみたのですが、パンク、最悪ホイールが歪むということでした。

普通に気をつけて乗っていれば問題ないのはわかるんですが、
フレームにダメージがいくようなことは事故にでも合わない限り
ほとんど無いと考えていいんでしょうか?

気に入って買った初ロードのフレームなので心配性になってるとは思うんですが。
229ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 21:48:30 ID:???
限界点を越えるとパキッと行く。
230ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 22:08:12 ID:???
>228
ママチャリ速度だったら大丈夫だけど、30km/hぐらいで飛ばしていて、段差乗り上げると
ダメージあるかも。
231ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 22:10:31 ID:???
>>228
おれは2センチ以上の段差は避ける
232ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 22:58:19 ID:???
>>221
メーカーというか
ブチルよりラテックスがいいよ、しなやかで
233ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 23:06:34 ID:???
フルフェイス君はロードの勉強中かな?
234ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 23:11:30 ID:???
偶に見かけるロードさんのフリー?がカリカリと大きい音を出していたんですが
あれはどこのものなのでしょうか?
自分のシマノのとはまったく違う大きな音であれはあれで格好いいなと…
235ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 23:13:13 ID:???
カンパかフルクラム辺りかと
236ツール・ド・名無しさん:2008/09/28(日) 23:54:05 ID:???
俺のレイノルズも五月蝿いぜ〜!

滅多にいねぇけどな…。
237ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 00:13:30 ID:???
>>234
カリカリ音もいいんだけどフルフェイス被ってる?
238ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 00:19:06 ID:???
>>237
ハーフで充分
239ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 00:20:28 ID:???
フルフェイス(笑)
240ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 00:23:51 ID:???
4読め
241ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 00:26:21 ID:???

    ,,.. - ''' "~ ~^
          ,: '"
        //  フ
      ,' / ル
     i .l フ
.    | 、  ェ
    、.\ ヽ  イ
      、 \ . ヽ ._ ス
         丶.   ‐  _     _
           ` ‐ _     ̄ ,( l_)
                   ー(,, O┬O
                   ())'J_))



242ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 00:46:07 ID:cifN2wzu
自転車に乗る際にフルフェイスヘルメットを被る事は、

・視野が非常に狭くなる
・周囲の音が聞こえにくくなる
・頭部の重量が1.5kgも増加し、頸部損傷しやすくなる
・頭部への通風量が乏しく熱中症になりやすくなる

という重大な欠点があり、冗談でかぶるのも危険です

やめましょう
243ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 00:55:26 ID:???
   ⊂⊃  /~~\       ./~~~\
       /      \/~~\/  ⊂⊃..\   ⊂⊃  /~~\
...............,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘:::::..\:::::::::::::::::::::傘傘.....,,,,傘傘傘::::::::傘傘
                   ∧_∧
                   (・∀・,,)
                   O┬O ) 
                  ◎┴し'-◎ ≡            ..
" ""''"" "'' ""''"""''""''" ""''"" "'''" ""''"" "'' ""''"""''""''" ""''

ノーヘルが安全説を私は提唱する
244ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 01:01:44 ID:???
自転車に乗る際にフルフェイスヘルメットを被る事は、

・ハーフより遥かに安全である。
・雨天でも濡れない。
・保温効果抜群(特に朝方、冬)
・バイザー、ベンチ全開で快適(熱中症とは無縁)

という安全効果抜群で、必ず被る癖を身につけましょう。
245ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 01:06:52 ID:???
フルフェイス厨は論破されたんだから引っこんでろよ

それとも数々の答えられなかった質問にこれから答えるのかいww
246ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 01:07:44 ID:???
バイザー・ベンチ全開でも熱中症になりやすいのでフルフェイスは危険です
>>244のカキコは完全に間違っていることがこのスレッドで証明されています
247ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 01:09:32 ID:???
ロード用ヘルメットと比較すると、フルフェイスの通風量はおそらく1/20以下だろうな
いや、1/50くらいかもしれん
248ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 01:10:33 ID:???
だろうなって推測?wwww
正確な数値もってこいよw
249ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 01:11:53 ID:cifN2wzu
>>248
お前が持ってこいよ
ずーっとその点を追求されてるのにバックレてんじゃねえよw
250ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 01:14:11 ID:???
>>248
自爆レス乙

はやく空気取り入れ量が十分だっていう主張を証明してくれないかなwww
251ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 01:14:54 ID:???
あららw できないんだww 乙
252ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 01:15:47 ID:???
>>251
あらら、できないんだwww
253ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 01:16:08 ID:cifN2wzu
順番にちゃんと答えるとか言ってたのにねえ
254248:2008/09/29(月) 01:16:19 ID:???
俺に言われても困るんだが?w
本人に言えよ
誤爆マンw
255ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 01:17:12 ID:???
なぁ、ホントはこれ全部1人でやってるんだろ?
そうなんだろ?
256ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 01:17:43 ID:???
>>251
はやく答えろよ、フルフェイスくん
空気取り入れ量が十分だって、どういうことなの?
何がどう十分なの?

もう>>68からずーっと待ってるんですよ
257248:2008/09/29(月) 01:19:05 ID:???
わりーが誤爆しておいて謝罪なしってか?www
258ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 01:19:59 ID:???
>>248
正確な数値を持ってくるのはフルフェイスくんの仕事ですよ
259248:2008/09/29(月) 01:21:31 ID:???
フルフェ氏がどうかしらんがなんで俺に誤爆しちゃってるわけ?ww
あやまれよ早くww
260ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 01:22:33 ID:???
全然誤爆じゃねえし
261ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 01:22:58 ID:???
誤爆?

何がどう誤爆なんだ?
意味不明だぜ
262ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 01:23:14 ID:???
どうでもいいけどスレ違いです
263248:2008/09/29(月) 01:24:08 ID:???
空気がどうとか俺はしらんがなwww
思いっきり誤爆じゃねーのww
もしかしてひらきなおりっすか?w
264ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 01:25:11 ID:???
>>263
どこがどう誤爆なのかまるで意味不明
265ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 01:26:41 ID:???
   ⊂⊃  /~~\       ./~~~\
       /      \/~~\/  ⊂⊃..\   ⊂⊃  /~~\
...............,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘:::::..\:::::::::::::::::::::傘傘.....,,,,傘傘傘::::::::傘傘
                   ∧_∧
                   (・∀・,,)
                   O┬O ) 
                  ◎┴し'-◎ ≡            ..
" ""''"" "'' ""''"""''""''" ""''"" "'''" ""''"" "'' ""''"""''""''" ""''

ノーヘルが安全説を私は提唱する
266ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 01:26:51 ID:???
そもそも誤爆という2ch用語の使い方が間違ってるし
267ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 01:28:24 ID:???
フルフェイス厨はハーフと比較してるのか・・・

どこまでもずれたやつだな
268248:2008/09/29(月) 01:28:48 ID:???
俺に空気どうこう言われても知るわけねーだろ馬鹿かwww
249と250が完全に言ってること誤爆してんだろwww
269ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 01:29:54 ID:???
俺はノーヘルだよ
270ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 01:31:51 ID:???
>>268
そもそも248のレスそのものが誤爆っちゃ誤爆だな
そもそも推測とわかる書き方をしているんだから、正確な数値を求めるのは間違い

それに対してフルフェイス坊は十分と断言してるんだから、
正確な数値を求めるのならそっちに求めないといけない
271248:2008/09/29(月) 01:34:51 ID:???
は?
だろうなって言うから正確な数値もってこいって言っただけだけど??
それのどこが誤爆なんだ??????????
そこまではまだいいとして249と250が完全に人違いしてんじゃねーかってことだよ!

わかってる????????

272ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 01:34:58 ID:???
>>269
俺も毎日の通勤は当然ノーヘルだな
273ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 01:35:48 ID:???
>>271
人違いねえwww
274ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 01:37:25 ID:???
>>271
だから推測を前提にものを言っているレスに
正確な数値持ってこいということがおかしいだろと言ってるんだよ

そんなことすらわからないのか?
くっだらない揚げ足取りで粘着して、誰を利するつもりか知らんがw
275ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 01:38:46 ID:???
誤爆とかそんなのはどうでもいいというか、
関係ないからここでやるな

論点がぼけるからもう一度いうが、

フルフェイス厨は空気取り入れ量が十分だという主張の根拠を示せ

276248:2008/09/29(月) 01:40:01 ID:???
誤爆がどうでもいいで片付けるなよwwww

間違っておかしなこと言ってきたんだから一言あやまっとけよw
277ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 01:41:55 ID:???
フルフェイスは、あと車種と使ってるメットの種類と走行距離と速度も知らせるように
278ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 01:42:40 ID:???
空気取り入れ量についての根拠はまだですか?
フルフェースちゃん
279248:2008/09/29(月) 01:43:02 ID:???
249と250誤爆するだけしておいてバックレっすか?ww

280ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 01:44:01 ID:???
フルフェース逃げるなよ
空気取り入れ量が十分って、
何がどう十分なんですか?
281248:2008/09/29(月) 01:45:46 ID:???
249と250返事しろwwww
だんまりって卑怯っすよ?w
282ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 01:46:45 ID:???
>>279
ひとつあなたに質問があるんですが、
ロードバイクに乗るときにフルフェイスを被ることをどう思いますか?
283ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 01:47:54 ID:???
248は一生ぼんやりしてろよ
284248:2008/09/29(月) 01:50:34 ID:???
なんだよww 自分のミスはだんまりで逃げってかww
都合いいもんだのーーww
285ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 01:51:59 ID:???
>>284
>>282には答えていただけませんか?
286ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 01:52:18 ID:???
もういいからクソしてねろよ
287ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 01:54:47 ID:???
常識で考えてフルフェイス被るバカなんていないから放置がまともな対応。
288ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 01:56:57 ID:???
フルフェイス論者は自分が正しいことをしていると思っているならコテ付けろ
それができないならただの荒らしだな
289ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 02:00:31 ID:???
いい加減スレ違い
あとフルフェイスに絡みたい奴はメ欄空にしてID出してやれよ
290ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 03:16:32 ID:hTDdoW0A
ロングライド(60〜100km)ができるようになるため、
自転車ばかりだと飽きるので他の運動でも体力付けたいのですが、
何が効果的でしょうか?水泳とかがいいですか?
291ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 03:19:54 ID:???
ガチです
どうしてハンドルはサイズがあるのにペダルの所(横幅)は一緒なの?人によって使う筋肉が違ってきますよね
ビンティングのは前後にしか動かせないでしょ?
292ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 03:29:50 ID:???
>>290
軽いランニングと水泳
あと適当に器用さが必要な運動やいろんな動きするのもやったほうが

>>291
あそこの幅は原則狭いほうが良いってことになってる。だからできるだけ狭くなるように作ってる
BB長で変更するとチェーンラインも変わるから、種類も増やせなかったはず
293ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 03:35:32 ID:???
>>290
ロングライドができるようになるためには、
何よりも根気が大事です
30キロ50キロで飽きちゃっても我慢して走り続ける根気が

ま、変化に富んだコースだと100キロくらいあっという間です
294ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 03:43:45 ID:???
>>292
器用さですか…そこは自転車に乗るしかなさそうですね。
持久力はランニングと水泳で付けたいと思います。

>>293
根気は大事ですね。心が折れやすいので特に。
インターバル走法ばかりしてるから駄目なのかも。
295ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 03:50:05 ID:???
速さなんて考えないで、ゆったり小旅行を楽しめば60kmなんてすぐだよ
片道たった30kmだぜ?
296ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 03:59:45 ID:???
>>295
一人で走るならいいけど、ちょっと速い人と走ると…持ちません。
297ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 04:02:46 ID:???
メットの話は、ハーフでは安全性が不安だと思う人はジェットヘルを着用ということで
終了にしませんか?
298ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 04:03:31 ID:???
すでに終了していたんだが…
299ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 05:39:17 ID:???
ロードってママチャリよりも扱いにくいの??
300ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 06:17:22 ID:???
はい
301ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 07:14:51 ID:???
でも速く楽に遠くへ行けるぜ
302ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 07:45:55 ID:???
>>291
Speedplayのクリートは左右位置が調整できる。他はシラン。
303ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 08:22:52 ID:???
>>291
ワッシャーを使って微調整する技はある

>>294
正直体力よりも「飽きない」ようになることが重要かと
そのためには自転車だと飽きるから他の方法で〜ではなく、
あくまで自転車に長時間乗り続けることに慣れる練習をした方が良いと思う

ぶっちゃけ、60km100kmなんてたらたら流せば誰でも走れる
でもそれを続けられるかどうかが大きな問題

自分は1人で黙々と走るの得意というか特に苦手としてなくて、
1日10時間以上かけて走り続けるのも問題無いんだけど、
結構速いのに苦手って人も知り合いには多い
話聞くと、やはり飽きるからやってられないらしい
まずはそこをどうやって対処するかが問題かと
304ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 09:47:12 ID:???
タイムのクリートもできる
305ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 09:52:57 ID:???
>>291
クランクの幅(Qファクター)はメーカーによって微妙に違いますよ。
サードパーティーの安い製品はかなり広いものもありますが、カンパやシマノならだいたい同じくらいですね。
とりあえずクランク側は極力Qファクターを狭くしておいて、広げたい人はクリート/ペダル側で調整するのが一般的です。
クリートは、LOOKタイプなら左右に数ミリの調整幅があります。タイムは、昔は前後しか調整できなかったけど最近のLOOK穴のやつはよく知りません。
ペダルも、短いシャフトに交換出来たり(タイム)、シャフトの長さをネジで調整出来るタイプ(LOOKのCXシリーズ)なんてのもあります。
306ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 13:16:51 ID:???
ボトルケージを二個付ける場合、片方カーボンで黒。もう一個は使い
安そうなシルバーのアルミと別のタイプのものをつけると変でしょうか。
参考までに車体色はアルミフレームで赤白です。
307ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 13:21:31 ID:???
>>306
お前は小学生か?
そんなもん自己満足だ
好きにせー
308ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 13:30:18 ID:???
そうですか?なんかみんな高そうで統一されたものに乗ってる
感じがするんですが。
あまってるものくっつけてごたまぜでいいか。
309ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 13:40:33 ID:???
乗るのは自分。
自分がいいと思えばつければいい
おかしいと思えば変えればいい
結局自分次第
310ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 13:42:32 ID:???
>>306
変だから見かけたら俺は心の中で笑ってやる、安心しろ。
311ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 13:43:52 ID:???
実物見てないけど変だと思う
でも自分が満足できりゃそれでいいと思うよ

漏れも上下ウニクロにオークリーのサングラスとか、安完成車にヅラブレーキとか付けてるし
312ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 13:59:24 ID:???
>>311
お前がどう考えても変
変な奴が変っていう⇒まとも
313ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 14:12:03 ID:???
>>306
プギャー(AA略
314ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 14:18:04 ID:???
迷うアドバイスをありがとう。
315ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 14:19:19 ID:???
マジレスすると誰もお前の自転車なんてそこまで見ない
316ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 14:20:53 ID:???
高価なバイクなら妬みで変なのと思うけど、
そんな高いのでなければ気にならない
317ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 14:28:02 ID:???
結局自己満足 人の目なんて気にしだしたら何もできない
318ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 14:29:46 ID:???
いいんだ。みんなありがとう。こうなったらあまってる
折りたためるペダルをつけて笑われてやる。
319ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 14:33:48 ID:???
いや折り畳みペダルはやめとけ安全面的に考えて
320ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 14:35:34 ID:???
だから本人が好きしたいようにしろって
はい。終了
321ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 15:00:32 ID:???
ここまでの流れでもう一個カーボンの買い足すことにします。
折りたたみのペダルは捨てます。
終了。ありがとうございました。
322ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 15:03:53 ID:???
そこまでこだわるなら100万のロードでも乗って悦にひたってろ
323ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 15:52:50 ID:???
STIシフターのケーブルがシフト操作時に切れて、
その先端がSTI内部につまってしまって噛んでしまいました。
これはもうShimano送りしかないんでしょうか。
324ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 15:59:11 ID:???
>>323
ちょっとどういう風に噛んでるのか分からんが
ワイヤーの出口から押し出せないかな?
325ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 16:02:22 ID:???
また強度不足の予感
ワイヤーもシフターも純正品で、適度・適切に交換してた物ならシマノ送りのほうが面白そうだ

他の手段としては、シフターを分解修理できる自転車屋に持ってくとか、技術があれば自力で分解修理ってこともできなくはないと思うよ
326ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 16:42:01 ID:???
技術があればここに相談に来ないことぐらい察しろよ
327ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 18:03:39 ID:LdrpI1F6
>>321
おいらはφ66mmとφ74mm のボトルケージひとつずつ付けてる。
ほとんどのペットボトルがぴったり収まるので便利。
328ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 18:29:19 ID:???
>>323
変速レバーはちゃんと全開放(=トップ)に入ってますか?
そうなっていればワイヤーの頭(タイコ)が入ってる穴が露出するので取り出せるはずですよ。
329ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 20:39:04 ID:???
37,208だけど自己解決したから追記
JISの「JISD9403 自転車−フレーム部品」にハンガーの寸法載ってて、
ボルトはM8x1で20mm長だった

自転車用のを買って測定もしてないから厳密なのはわからないけど、ほぼ同寸法だった
素材規定はあるかわからないから汎用ボルトが使えるかは不明


ついでに、JISの規定だとクランクは短時間なら150kgくらいの静荷重には耐えるっぽい
BB軸その他はシラネ
330ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 20:39:55 ID:???
ロード初乗りなんで教えて欲しいんだけどフルフェイスどんなのがいい?
331ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 20:41:58 ID:???
アライかショウエイでいいんじゃね?
332ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 20:42:00 ID:???
俺箕浦のゲージ以外使ったことねーや
333ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 20:48:53 ID:???
>>331
頭のサイズ59くらいなんだけどLサイズでよさそうかな?
それと値段いくら位?
334ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 20:51:03 ID:???
値段はピンキリだろ。
サイズについては南海部品かなんかで
実際に被ってみな。
335ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 20:51:20 ID:???
自演乙。
また泣かされたいのか?
336334:2008/09/29(月) 20:53:47 ID:???
今回は自演じゃないよ。
>>330がボケたのに俺が乗っただけだ。
337ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 20:53:51 ID:???
>>334
おk バイクショップ行ったこと無いけど今度みてくる
338ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 20:55:18 ID:???
>>337
典型的な日本人の頭の形だったら
外国製はやめとけよ。
横方向が狭くて永く被るとキツイよ。
339ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 20:58:23 ID:???
しつこいぞ、しね。
340ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 21:00:09 ID:???
誘導されて参りました。
在日が暴れてるのはこのスレですか?
341ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 21:01:24 ID:???

  _  ∩
( ゚∀゚)彡 祭りの予感!
  ⊂彡
342ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 21:02:44 ID:???
そんなにフルフェイス被って走りたいなら隔離スレ作って遊んでろ。
343ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 21:03:33 ID:???
↑こいつが在日ですw
344ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 21:03:51 ID:???
自発的に被る分には問題ないだろ?馬鹿?
345ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 21:05:01 ID:???
最近、意図があることに気づいた、いいかげんにしろ
346ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 21:05:47 ID:???
↑国へ帰れ在日
347ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 21:07:06 ID:???

  _  ∩
( ゚∀゚)彡 もっとやれ!もっとやれ!
  ⊂彡
348ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 21:07:14 ID:???
オマエモナー
349ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 21:08:20 ID:???
親も買い与えたPCでこんなことやってるとは知らないんだろうな
憐れだ
350ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 21:08:46 ID:???
みんなもフルフェイスを被って
事故から頭を守りましょう
351ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 21:11:58 ID:???
>>349
スルー出来ないお前さんが一番痛く見える
とマジレスしてみる
352ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 21:14:04 ID:???



          _
        ( l_) フ ル
        ( O┬O   フ ェ イ ス -
キコキコ ≡◎-ヽJ┴◎




353345:2008/09/29(月) 21:15:54 ID:???
脈絡もなく2chによく現れるこの手の投稿の意図を考えよう
354ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 21:16:52 ID:???
↑在日は死ね
355ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 21:17:59 ID:???
336 名前:334[sage] 投稿日:2008/09/29(月) 20:53:47 ID:???
今回は自演じゃないよ。
>>330がボケたのに俺が乗っただけだ。

今回は?
356ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 21:20:30 ID:???
アホな流れに突っ込んでるなよ
馬鹿か?お前
357ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 21:22:35 ID:???
>>323
STIの分解はガンプラ並に簡単ですが
組み立てるには変な部品(3センチぐらいの鉄のパイプ)が必要です

STI分解でぐぐれば分解組み立てのやり方のPDFは見つかります

リターンスプリング取付け専用工具はショップにあればラッキー
なければ取り寄せか通販で
358ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 21:30:44 ID:???
BBを80gぐらい軽くしたくらいで走りはかなり変わるものですか?
タイヤ前後で200g軽くするほうが分かりやすいでしょうか。
359ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 21:30:55 ID:???
自転車で3泊程度の旅をしたいのですが、最低限の
装備を教えてください。
360ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 21:32:11 ID:???
最低限、自転車1台
361ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 21:32:16 ID:???
>>358
後者のほうがわかりやすい
362ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 22:07:02 ID:???
>>359
財布と自転車。
363ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 22:08:23 ID:???
>>359
おっと服ぐらいは着ていけよ。
364ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 22:22:43 ID:???
レス削除板より抜粋

172 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/08(月) 12:30:35 ID:???

発狂したかのように延々(恐らく起床後から就寝時まで)とフルフェイスを連呼しています

173 :ツール・ド・名無しさん:2008/09/08(月) 13:17:15 ID:???

>>172
自分と意見が違う人間を荒しと呼んでいるようにしか見えない。


返り討ちにあってて死ぬほどワロタww

365ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 22:29:40 ID:???
>359
冗談はさておいて
宿泊まりなら、日帰りロングライドと同程度の装備で十分

テント泊なら、テント、エアーマット(あると快適)、寝袋もしくは毛布。 コンビニ、食堂を利用する前提で。
炊事するなら、その装備も

おっと、どちらの場合も 雨具、防寒装備、夜間用ライト、着替えは必要
366ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 22:44:42 ID:???
>>364
千葉のBIGLOBEだね
367ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 23:29:18 ID:???
ロードバイク購入を検討してまして
室内に保管するつもりなんですが、スペースの都合上縦置きにしようと思ってます。
で、今そういうスタンドをネットで物色しててふと思ったんですが
こういう縦置きスタンドでタイヤの部分を固定してると
フレームとかにダメージが入ったりしないもんですか?
368ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 23:36:57 ID:???
心配ならば横置きしろ。
誰も止めはしない。
369ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 23:38:31 ID:???
ダメージ大
370ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 00:57:45 ID:???
>>365
衣替えは?
371ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 01:03:50 ID:???
>>365
フルフェイスも忘れずに
372ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 06:38:07 ID:???
フルフェイス被ってりゃ死なずにすんだものを


御悔み申し上げます
373ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 09:50:26 ID:???
ハーフで充分
374ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 10:25:11 ID:???
ふざけてフルフェイスのヘルメットを
すすめてるやつがいるけど、
ロードバイク乗りに勧めるのは、
本当に危ないから、マジに止めて。

本当に本当に危ないんだから。
375ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 11:10:22 ID:oMNvIWE8
本日購入した自転車が届きました
ドロハンは初めてなので変速機の使い方が分かりません
レバーを内側に倒せば変速するのは分かりましたがギヤを戻すにはどうすればよいのでしょうか?
376ペッピー:2008/09/30(火) 11:11:14 ID:???
>>375
フォックス!!ブレーキレバーを内側に動かすんだ!!
377ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 11:17:11 ID:???
>>375
まずは車種をkwsk
378ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 11:17:43 ID:???
おおおおおおおブレーキも内側に倒れるんですね!感動しました!
ありがとうございます!
379ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 11:27:44 ID:???
>>378
知らないフリして面白いか?
380ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 11:51:25 ID:???
買った事なきゃわかんないよ。
自転車屋じゃないんだから
381ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 11:57:49 ID:???
俺も最初は感動した
382ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 12:04:38 ID:???
はじめてSTIが出たときは、すげぇー と思ったけど、悔しいので、子供だましだと思って軽蔑してた・・・。

けど、見る見るうちに普及。使ってみたら、すげぇ便利。普通街中で30km/hも出していたら、
怖くてハンドルから手が離せなくて、シフトチェンジするタイミングを逃すけど、
これならいつでもシフトできるから、もう病みつき!
383ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 12:30:56 ID:???
STIもいいけどフルフェイス被ってる?
384ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 12:36:21 ID:???
フルフェイスの人気がすごいな・・・
385ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 12:42:53 ID:???
フルフェ氏による啓蒙活動のおかげだよ
感謝しなきゃ
386ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 12:43:15 ID:???
>>382
もしかしてWレバー使ってた世代?
387ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 12:47:18 ID:aR2adMHA
はじめまして。質問があります。
自動車の屋根(アテンザのワゴン)に自転車を積もうと思い、カーショップ
で尋ねたところ「自転車4台も載せられるキャリアはありません」と
言われました。当方の家族4人で、自転車が4台あります。
内2台はロードバイク。2台は子ども用MTBです。
自転車競技のサポートカーなど、ものすごくたくさんの自転車を
積んでいるのを見かけます。
自転車4台を載せられるキャリア(背面はだめで、屋根に乗せるタイプ)
をご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。
388ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 13:05:07 ID:???
冬を越すのにいるウェアって何があります?
とりあえずシューズカバーとレッグ、アームウォーマーは買ったんだけど皆さんあとはランニングウェアとか流用してますか?
389ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 13:19:00 ID:???
>>388
フルフェイスを被ってるの前提で言ってる?
基本だから
390ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 13:22:19 ID:???
>>388
ウィンドブレーカーとか風通さないのが欲しいな
あと耳周りもちょっと辛いかも
391ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 13:38:00 ID:???
ハーフで充分
392ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 13:41:09 ID:???
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20080929/20080929-00000059-nnn-soci.html

お前らこの記事読め。
フルフェイス被ってたら助かってたのに
393ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 13:51:16 ID:???
>>388
昼間だけなのか、朝夕も走るかによって、全然必要なものが違う。
レッグウォーマーとかじゃ、早朝組は死亡だろw
394ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 13:54:00 ID:???
>>392
フルフェイス被ってたら助かってた事を証明せよ
395ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 13:54:59 ID:???
アフォかまってんじゃねえよバカ
396ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 14:01:29 ID:???
↑在日は死ね
397ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 14:02:22 ID:???
↑お前が在日だアホ。
398MTG ◆AFtruazOGc :2008/09/30(火) 14:04:51 ID:???
>>388
本州でも越冬するのにはどうしてもフル装備になると思うが。
アームウォーマー・レッグウォーマーは春秋用と考えるべし。
399ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 14:08:04 ID:???
ウエア関係は体感温度や発汗量の個人差が大きいからなんともいえんよ。
つっか突っ込んだ話がしたけりゃウエアスレの方がよいかと。
400ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 14:08:41 ID:???
フルフェイス厨ってバカなの?死ぬの?
401ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 14:20:29 ID:???
↑国へ帰れ
402ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 14:24:12 ID:???
フルフェイス厨=在日=しかも北へ帰る勇気もない底辺



この書き込み見て必ず発狂する
403ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 14:26:22 ID:???
もういいかげんフルフェイスネタに反応するのヤメレ。
真に受けるのは相当な馬鹿に限られる、初心者が本気にしたら
どうしようなんて考えるのは余計なお世話。
反応する奴がいなくなればそのうち飽きていなくなる。
404ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 14:27:59 ID:???
↑と反応してるお前はなんなの?w
405ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 14:28:07 ID:???
>>388です!
レスありがとうです!
それなりに準備は考えてるんですが真冬でもロングレーサーパンツの上にもう一枚ナイロンジャージ穿いとけばいけますかね?
上は長袖サイクルウェアにベストとナイロンジャージくらいは考えてます!
406ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 14:28:33 ID:???
冬朝なんかは路面凍結で滑ったりして危険なんですか?
407ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 14:31:24 ID:???
>>405
冬用の高価なウェアがなぜこれだけ売れているのかを考えよう。
簡単装備で済む人が多かったらあんな高いもの売れないだろ?

君が冬でも薄着で平気、そして汗もかかない体質ならそれでOK。
ごく一般的な体質なら良い防寒グローブとエアブロック系のジャージが
欲しくなるだろうね。
408ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 14:41:36 ID:???
>>405
自分の意見ばかり言ってないで人の話を聞きましょう
安全面重視でフルフェイスは被ること。
409ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 14:45:45 ID:???
下は自転車用買ったほうがいいかも
汎用の奴買ったらダボダボで、さっぱり使ってない
410ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 14:58:42 ID:???




フルフェイス厨はこのスレの上の方で見事に論破され
ボッコボコになっています
初心者のみなさん、フルフェイスを進めてくるウンコみたいな妖怪はスルーしてください



411ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 15:30:01 ID:???
>>408
失せろ在日
412ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 15:42:59 ID:???
↑在日図星で涙目wwww
413ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 15:52:33 ID:???
↑必死杉
414ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 15:55:26 ID:???
↑在日
415ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 16:19:37 ID:???
↑自己紹介乙
416ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 16:21:35 ID:???
フルフェ坊は『在日』で反応するんだな
リアル在日かよwww
417ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 16:24:30 ID:???
他人への嫌がらせが日課になってるんだね。一体、どういう暮らししてんだろ?
418ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 16:24:52 ID:I9c8yxbC
うちの山の公衆トイレ周りにはよくスタンドの付いてない
新品のスポーツ車が寝かせて捨てられている
豆に片付けているが非常に迷惑だ
419ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 16:25:36 ID:???
ツマンネ
420ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 16:29:20 ID:???
在日に過剰反応してる本物がいるのはわかった
421ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 16:43:33 ID:???
>386

そう。 しかも、フリクション。 ダンシングしたら、ひざがレバーに当たって、ギヤーがガリガリ言って、
走りに集中できないって感じだった。
422ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 16:44:11 ID:???
ダンシングもいいけどフルフェイス被ってる?
423ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 16:44:48 ID:???
街中30km/hで怖くて片手離せないってどんだけ?
424ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 16:50:08 ID:???
フルフェイス被れば40km/hでも両手離せるのに
425ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 16:50:20 ID:???
>>423

街中で30km/hて怖いだろ
いつ誰が飛び出してくるかわからないのに
両手ハンドルでも怖いぞ
426ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 16:52:25 ID:???
自転車乗るのヤメレ
427ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 16:54:50 ID:???
>425

そうそう、しかも駐車車両なんてあった暁には、後ろを軽く見ながら片手をハンドルからはずして
シフトダウン? 無理無理。
428ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 16:58:45 ID:???
>>408

>>自分の意見ばかり言ってないで人の話を聞きましょう
そっくり返すよww
429ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:01:12 ID:???
>>427
片手はなせないんじゃハンドサインとかどうしてんの?

つっかこんな運痴ぶきっちょ君が公道走ってるって恐怖だな・・・
430ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:09:43 ID:???
>>423
荒れた路面とか走った事無いの?ひょっとして脳内?
431ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:11:37 ID:???
Wレバー使った事無いんだろ。
432ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:14:19 ID:???
Wレバーの前にフルフェイス被ってる?
433ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:14:57 ID:???
>429

してない・・・・。 後ろの車をにらむ・・・ というか、アイサイン
434ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:15:57 ID:???
雑談イラネ
435ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:17:26 ID:???
>>430
普通の人はハンドサイン出せるしWレバーの変速もできます。
走りながらボトルの水も飲めます。

悪いことは言わないので、貴方はもう自転車で公道走るのはやめましょう。
マジで。
436ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:19:16 ID:???
>>433
ハンドサインって普通は後続の自転車に対して出すものじゃないの?
437ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:20:06 ID:???
初心者質問以前で自転車そのものに乗らないほうがいい
さぁ帰った帰った
438ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:20:29 ID:???
>>435
オマエ、性格悪いな。嫌われ者なんだろ?
439ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:20:40 ID:???
>>436
路駐避けて車線中央に出るときとか使うでしょ。
440ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:22:58 ID:???
本気で心配しているんだろ。
俺もそのうち死ぬから自転車やめとけと言いたい。
441ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:26:20 ID:???
>435

交通量が多い街中で、30km/h 以上で飛ばしていた場合の話だよ。
そんなときに、走りながら ボトルの水なんか飲まないでしょ・・・。普通。
しかも、交通量の多い道なんかは、車の重量で、アスファルトが波打って、
荒れていたりするわけで・・・。


まぁ、普通って人の分だけあるから、話はかみ合わないと思うよ。

ちなみに、ミラーはつけてる。これでけっこう後方確認しやすくなった。
もちろん、ミラーに車が移ってない場合は、改めて直視で後方確認。
442ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:27:40 ID:???
やはりミラー厨かw

ミラー厨運痴の法則は鉄板だなwww
443ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:27:57 ID:???
>441 の続き。

ハンドサインは、してもいいかなとは思う。
444ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:28:26 ID:???
>>439
普通は減速して後続車両の邪魔にならないタイミングで前にでるんじゃね?
445ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:28:49 ID:???
してもいいかなじゃねーよ。
出せよ。
446ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:28:53 ID:???
>>439
つかわねーよ
何様のつもりだ?
447ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:28:57 ID:???
まとめると運動音痴、略してウンチはロード乗るな
わかった?
448ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:29:27 ID:???
>>442
ネット乞食は黙っとけww
449ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:30:19 ID:???
>442

一応、オートバイも乗っていたし、ミラーに慣れてるから。
あれば、結構役に立つよ。
450ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:30:32 ID:???
>>444
減速したり止まるのは後方確認して余裕がないとき。
余裕があってもハンドサインは出して後続の車に意思表示が必要。
451ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:33:15 ID:???
レスするのはいいけどお前ら当然ミラー装備してるよな?
452ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:33:52 ID:???
30キロで走ってるとWレバーの変速ができないなんて普通じゃないよ。
本気で言ってるならそもそも能力以上の速度で無理して走ってるわけなんで
もっとゆっくり走りましょう。
453ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:34:27 ID:???
>>451
運痴ミラー厨は引っ込んでてw
454ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:35:02 ID:???
ミラーとフルフェイスは当然
455ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:35:59 ID:???
だいたい30km/h以下で走る方が難しくね?
456ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:37:31 ID:???

  基地外に居つかれると始末に負えないね。

457ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:37:53 ID:???
時速45kmで走っていて余裕がなくて片手もはなせないというのなら俺にもなんとか理解できます
そんでも片手離しくらいは出来そうな気がするけど
458ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:39:01 ID:???
ミラーつけてるかどうか答えろ
459ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:41:00 ID:???
またミラー厨かよ。
ぶきっちょ過ぎて後ろ振り返れないからミラーがないと走れない。
それが普通だと思いこんでる。
方手放しができないんだから当然真後ろの目視なんかできないわけです。
460ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:42:20 ID:???
まとめると

片手運転ができる余裕のある速度で走れ

でOK
461ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:42:42 ID:???
わざわざ後ろ振り向かなくても安全に後方確認する為にミラー装備してるんだけど?

462ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:47:19 ID:???
>>461
基地外に何言ってもムダ
463ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:52:45 ID:???
↑在日はすっこんでろ
464ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 17:57:10 ID:???
↑在日というフレーズが使いたくてしょうがない子供ww
465ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 18:00:08 ID:???
↑スルーできない馬鹿
466ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 18:00:20 ID:???
後ろを振り向かなくても安全確認ができる、それはいい。
しかし進路変更や路駐避けで目視する必要がないわけではない。

目視できないからミラー付けてるミラー厨は論外でしょ。
467ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 18:02:23 ID:Z0O9ebVY
そういうつまんないスレ違い話したいならメ欄空にしろ
468ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 18:05:45 ID:???
後ろ振り向かなくても安全確認出来るんだからお前らも当然ミラー付けてるんだろ?
469ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 18:06:38 ID:???
>466

ミラー厨って・・・・。最近荒れるねぇ。 

ただ情報を提供しただけなんで。
470ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 18:09:08 ID:???
ロードで使い物になるミラー自体が非常に少ない、つっか車体取り付けタイプは基本的に使い物にならん。
サングラスに貼り付けたりヘルメット取り付けが少しはマシって感じか。
471ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 18:09:13 ID:???
妖怪一匹にまさかここまでやられるとはこのスレも終わりだな
ってことで削除依頼してきた
http://qb5.2ch.net/saku2ch/
472ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 18:09:13 ID:???
一連の流れ見てるとわかるけどフルフェイスにしてもミラーにしても
反論してるのは安全面に関して無知だよね

473ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 18:27:13 ID:???
>472

ミラーを紹介はしたけど、反論はしてません。 悪しからず。

以前なら、どういうミラーなら使いやすい? という質問と答えがあって、
その答えを参考にしてミラーをつけてみて、そこそこつかえるから、
紹介したんだけど、

最近は、ミラー厨呼ばわりだもんね・・・。荒れるねぇ・・・・。
474ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 18:33:01 ID:???
>>470
試したミラーを書いてみろ
475ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 18:34:21 ID:???
まともに運転できない奴が薦めるからミラー「厨」と言われる。
つっかミラーの話題出さなきゃいいのに。
476ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 18:34:59 ID:???
そうだな。使い物にならないミラーというのも情報のひとつになるから、
情報的提供希望w  >470
477ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 18:36:37 ID:???
>475

誰か 薦めたやついたか? 紹介しただけだろ?
478ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 18:38:56 ID:???
ドロップだと普通にバー取り付けタイプって使い物にならないだろ?
バーエンドだと視線移動大きすぎるし。
479ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 18:41:36 ID:???
ロードレーサーにミラーが必須で使いやすいものならばもっと普及している。
実際にはほとんど使われていない現実を見れば(ry

世間とズレた主張する人ってちょっと冷静に周り見た方が良いと思うよ。
480ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 18:44:05 ID:???
>478

情報提供という事で、薦めるわけじゃないが、俺的にはそこそこ使える。

ロードって前傾がきついから真後ろ向くのって結構大変。
それに比べれば、視線移動量や時間は少ない。
あったほうがマシというレベル。

バイクや車のミラー程の使い勝手がいいとはいえないから、
多少慣れがいるけど。
481ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 18:44:55 ID:???
フルフェ坊とミラーマンの本当の目的はなんなんだ?
482ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 18:46:16 ID:???
>480

後、ミラーがあると、後方確認頻度が増やせるね。

483ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 18:48:56 ID:???
バーエンドだとチラチラ見ると言うよりはっきり下をうつむくじゃない?
振り返えるのと同じくらいリスキーだと思うけど。
484ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 18:49:33 ID:???
>>479
自分と意見が違う人間を荒しと呼んでいるようにしか見えない。
485ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 18:55:10 ID:???
>>479
食わず嫌いなんだと思う。
おれはバーエンドにつけるやつ装着してる。
たしかに最初は見にくかったけど、慣れたら
ミラーなしで幹線道路は走れなくなった。
486MTG ◆AFtruazOGc :2008/09/30(火) 18:55:54 ID:???
わいはメットに着けてるがなー>>ミラー。
便利で手放せない。
487ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 18:57:59 ID:???
わざわざコテつけて来なくてよし
MTG巣へ帰れ
488ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 19:01:43 ID:???
>483

多少、マシ と言っておこう・・。 

ミラー買って、期待はずれだったって言われても困るし。
慣れも必要だし。
489ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 19:04:12 ID:???
俺はサングラスのレンズ内側に貼り付ける釦型使ってる。
ドロップでバーエンド取り付けタイプは無理というか視線移動や
死角多くて意味ねーと思う。

ちなみにミラーもチラチラ見るが結構な頻度で振り返りもする。
ミラーがあれば振り返る必要がないって思ってる奴には公道を
走らないで欲しい。
490ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 19:04:24 ID:???
使ってるミラーのメーカーとか教えてくれ
491ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 19:08:42 ID:Z0O9ebVY
いい加減スレ違いだって理解しろよ
492ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 19:10:32 ID:???
>490
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/zefal/spy-mirror.html

実店舗で、実物手に持って、ハンドル位置にミラーを置いて、
後ろが本当に見れるかどうか、確認してから買ったお。
ちなみに、俺の視力は、両岸1.5
493ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 19:10:33 ID:???
>>479が核心突いてるじゃん。
494ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 19:14:45 ID:???
>>492
これって下より上に付けた方がよくない?
495ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 19:17:51 ID:???
>>457

> 時速45kmで走っていて余裕がなくて片手もはなせないというのなら俺にもなんとか理解できます

街中でと言う大前提が抜けてないかな

ちなみにヘルメット付けのミラー使ってるが もうあれ無しは考えられん
496ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 19:23:33 ID:???
街中だろうがなんだろうがWレバーの変速もできないなんてのは余裕なさ過ぎ。
497ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 19:43:05 ID:???
次スレのテンプレにミラー装着も入れよう
498ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 19:45:42 ID:???
在日うるせぇぞ。
499ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 19:46:36 ID:???
フルフェイスもミラーもつけてる奴見たこと無いぞ
500ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 19:49:44 ID:???
フルフェイスはちらほら見かけるがミラーはまだ見たことない
501ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 19:52:40 ID:???
フルフェイス厨って24時間この板に張り付いてるんだなw
多分キモオタデブニート31歳童貞だろうなw
502ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 19:59:24 ID:???
ココで嫌がらせするのが生きがいなんだろうな・・・・
503ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 20:01:44 ID:???
>>501
自己紹介乙
504ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 20:06:08 ID:???
>494

上は、サイコンとライトがあるから、俺はつけれねぇ。
505ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 20:06:13 ID:???
よく、おじいちゃんがロードにミラーつけてるね。
506ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 20:07:33 ID:???
>>504
上ハンの一番右の方って意味だけど
507ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 20:24:02 ID:???
>506

おれ、上ハンよく握るから・・。補助レバーもつけてるし。

でも、そこにつけてもいいなら、よく見えると思うよ。
508ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 20:32:17 ID:???
>>507
車種教えてもらえる?
509ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 20:35:17 ID:???
それはちょっと
510ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 20:38:45 ID:???
>508

関係あるのかぁw   ハンドル名は J−Fit の41cm だけど
511ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 20:52:04 ID:???
ツーキニストには、オートバイ用のヘルメットを被って欲しい。

皆さん原付と同じスピードで走りますよね?
穴のあいた軽いヘルメットって、隣に自動車が走っていることを状況を想定しないレース用のやつですよね?
本気で自分の安全を守るなら、また他人を殺人者にしたくなかったら、フルフェースのヘルメットを着用してくれませんか。汗を我慢して。
フルフェイスも被らず自動車の周りはうろついてくれるなよ。
接触すりゃ、どっちに非があろうとこっちがが悪者扱いだからね。

512ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 21:01:46 ID:???
>>511
良いこと言いますね。激同です。
513ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 21:20:18 ID:???
>>511
接触しないように大きく迂回しろよw
それが出来ないなら後ろを徐行して走れ
514ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 21:36:37 ID:???
こうやってドライバーから意見もらえたんだから素直に被ろう
515ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 21:49:17 ID:???
ごめん、サイクルキャップだけで幹線道路50km/hオーバーとかだわ。気をつけてね。
516ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 21:51:44 ID:???
注意してもらえてるんだから言われたようにすれば??
517ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 21:54:01 ID:???
だが断る
518ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 21:59:37 ID:???
それを受け入れ素直に従う俺は勝ち組
519ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 22:02:10 ID:???
独りでこんな事して侘しくないの?
520ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 22:03:24 ID:???
自演を楽しむ俺は勝ち組
521ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 22:05:48 ID:???
千葉からBIGLOBEで書き込む椰子は負け組み
522ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 22:20:12 ID:???
>>515
それはさすがにバカ
523ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 22:21:03 ID:???
非常に悪い視界の中で車と接触事故起こしたければフルヘにすれば?w
524ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 22:24:01 ID:???
視界が悪いものが何十年も売れ続けるかとマジレスしてみる。
525ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 22:47:28 ID:???
>>524
バイクのフルヘルをロードで使って視界がイイわけ無いだろ、チンコカスww
526ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 22:51:27 ID:???
↑在日死ね
527ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 23:10:42 ID:???
>>525
フルヘル被ったことないだろ?ハナクソwww
528ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 23:30:02 ID:???
バイク用フルフェイスは、視界は問題ないとは思うが重量と音の遮断性が壊滅的(耳栓よりマシ程度)
俺なら快適性を無視しても、あれで安心して自転車で公道は走れないな
529ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 23:33:51 ID:???
>>526
嫌われ者だろ?
530ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 23:34:51 ID:???
>>526
友人ゼロだろ?
531ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 23:35:20 ID:???
>>526
当然、オンナもいないよな?
532ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 23:38:34 ID:???
↑スルー出来ないお馬鹿さん
533ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 23:46:25 ID:???
レーシングゼロですが
534ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 23:50:03 ID:???
在日に過剰反応する在日が存在するスレはここですか?
535ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 23:55:35 ID:???
>>524
自転車とオートバイを同列に語る奴ってw

スワンボートとモーターボートを同列に考えちゃったりするわけ?w
536ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 00:00:24 ID:???
このスレが荒れる理由がわかった
スルーを知らない奴が多い。これだ!
537ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 00:14:22 ID:???
538ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 00:16:19 ID:???
>>536
やっと気付く人現れた
539ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 01:33:58 ID:???
ヘルメットが欲しい。
試着したい。
ショップに置いている種類は少なすぎる。
自分の頭にフィットしてない。
周辺のショップは、全部、行き尽くした。

みなさん、こんな時は妥協して買いますか?
どうしたらいいか、分かりません。
540ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 01:43:46 ID:???
オーダーメイド
541ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 01:56:27 ID:???
>>539
フィットしていないとは、具体的にどういう感じ?
小さすぎ?大き過ぎ?幅狭すぎ?特定の場所があたる?
542ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 02:03:47 ID:???
>>539
遠征
543ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 03:01:06 ID:???
>>539
とりあえずOGKのフリーサイズ買ってみる
544ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 03:08:37 ID:???
>>539
ノーヘル族になる
545ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 06:04:57 ID:???
>>539
南海部品やホームセンターにもなかった?
だったらアライかSHOEI辺りのフルフェイスを取り寄せればOK
546ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 08:32:53 ID:???
バイク用フルヘルの視界が狭いと言ってる奴!
4輪用のフルヘルなら視界が広いぞ
547ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 09:44:12 ID:???
4輪用フルヘルいいね
みんなそれ被ろう
548ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 09:57:31 ID:???
リカンベントにフルヘル合いそう
549ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 10:21:08 ID:???
スタンダードになってもうたwww
550ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 11:51:27 ID:???
>>546
四輪用はもっと狭いよ、基地外ww
551ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 12:46:01 ID:???
フルへ被ってロード漕いだら、ダダが自転車乗ってるみたいだった
552ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 13:49:32 ID:???
ダダでも事故から身を守れるなら嬉しいものだ
553ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 14:01:42 ID:???
ダダは三面だから特殊メットが必要だね。
ロードはスピードが出過ぎる様なのでシクロクロスにしよっと。
554ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 14:36:17 ID:???
■フルフェイス
防御力↑
事故率↑(視野が狭くなるため)

■ハーフ
防御力↓
事故率↓

防御力上がっても事故に巻き込まれること自体ナンセンスだから
ハーフがJK
555ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 14:50:44 ID:???
視野が狭くなるならどうしてフルフェイスが普及してるのか説明して
ちなみにスポーツタイプのオートバイの場合ハンドル位置と顔の位置が同じくらいに
伏せるので乗車姿勢については同等とみなします

よって
フルフェイス
防御力↑
事故率↓
556ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 14:59:24 ID:???
>>555
自転車でフルフェイスなんて普及してないだろ
ちなみにオートバイでフルフェイスが普及してるのは当然の結果だろ
スピード出せば風圧がすごくて目も開けてられないからな
オートバイの場合はそういう意味でハーフよりフルフェイスのほうが視野が広い
だからバイクではフルフェイスが普及している

ゆっくり走るなら目は開けていられるからフルフェイスよりハーフのほうが
視野は圧倒的に広い
557ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 15:14:26 ID:???
>>556
でもさロードレーサーの場合目が開けてられるとは言え
結構なスピードで走るよね?
その場合ただ単に風だけの影響だけじゃなく昆虫除けの意味でもバイザーはあったほうが
いいんじゃないかな
それとその速度から単独転倒した場合でも後頭部、顎部分の怪我から守る意味でも
ありだと思うけどどう?

558ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 15:23:08 ID:???
ストリートリュージュやダウンヒルSK8のヘルメットと装備がいい。
どちらもオンロードで結構体動かすからね。
559ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 15:25:01 ID:???
フルフェイスの人はサングラス?ゴーグル?
どちらにせよ町なかじゃ会いたくないけど…
560ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 15:41:23 ID:???
結局のところ何を言いたいか

・ロード乗りに怪我をして欲しくない。
・見た目より安全を

この一心なんだよね
561ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 16:01:19 ID:???
最初に言い出して引っ込みつかなくなった。
後は単に嫌がらせです。
562ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 16:08:16 ID:???
何でみんなマジレスしてんの?
スルーしようよ
563ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 16:54:03 ID:???
どっちにしてもロード乗りに怪我して欲しくないっていうのは嬉しいわ
564ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 16:59:52 ID:???
>>563
そしらぬ顔で自演してんなよバーカ
565ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 17:22:14 ID:???
>>557
バイザーではなくサングラスで十分
フルフェイスでの視野低下、首への疲労で転倒の確立がアップ

ようするに
・未然に転倒・事故を防ぐか
・転倒・事故時のダメージを最小限に抑えるか
の2点だな
間違いなく前者がJKだろう
566ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 17:24:17 ID:???
>>565
近視で普段眼鏡してる場合は度入りサングラスってこと?
売ってるかどうかしらないけど
567ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 17:36:34 ID:???
売ってるよ。
568ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 17:39:20 ID:???
>>567
そっか
じゃハーフメットにサングラスをして落車した場合は顔面(特に顎)や
後頭部は守れないけどそこはどうすればいい?
569ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 17:44:41 ID:???
スキーみたいに転ぶ練習から始めて、そこ打たないようにすればおk
570ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 17:54:02 ID:???
打たないようにでは答えにはなってないよ
事故とかって不意にくるものだからさ
予めわかってて起こるなら防ぎようもあるが顔面から地面に叩きつけられた場合
ハーフメットで顔の怪我は防げないよね?
571ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 17:54:38 ID:???
フルフェイスもいいけど、全身プロテクターも忘れないでね。
あとフルフェイスがひっかかって頭がもげる事もあると思うけど、
あんまり気にしない方がいいよ。
572ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 18:05:41 ID:???

つ 宇宙服
573ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 18:08:14 ID:???
>>565
>>570に回答よろしく
574565:2008/10/01(水) 18:12:01 ID:???
>>570
それについては反論の余地がない
何故かと言うと事故を起こした場合前提の話だからな
そりゃフルフェイスのほうが防御力高いに決まってる
そこは認めている
575ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 18:30:57 ID:???
>>574
話のわかる人だね
認めてくれたのはわかったんだけど

・転倒・事故時のダメージを最小限に抑えるか

これについて何か手を打たなきゃとは思わない?
俺はフルフェイスを薦めてるけど他に対策法あれば聞かせて欲しい。
576ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 19:00:05 ID:???
現存する製品で首から上のダメージを守る事だけを考えれば、
フルフェイス以上の物は無いよ。
フルフェイスをすすめる事が正しいかバカバカしいかなんて答えは求めないでよ。

歩行者にフルフェイスを薦めてかぶる?




577ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 19:03:40 ID:???
このスレもう使えないな。
578ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 19:17:20 ID:???
俺は(サーファーに)浮き輪を薦めてるけど他に対策法あれば聞かせて欲しい。
579ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 19:21:41 ID:???
いいじゃん荒らしたって。
粘って3ヶ月だよ。生暖かく見とけ。

それ以上保っても「人生無駄遣いしとるわー」と笑ってやればヨシ。
580ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 19:29:42 ID:???
>>576
なかなかこれといった決定打が出ないのが現状かな
安全面を突き詰めれば重さや通気性、視界の確保等問題でるし
現状維持では顔面、後頭部の保護は出来ない。
両立出来る方法を見出さないとね

歩行者と比較するのはちょっと厳しいです。
581ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 22:52:36 ID:???
>>580
起きた事故っていうのは自分が徐行していても起きる事故は想定しないの?
(つまり歩行者並みの状況)
想定しないなら装備以前に、コース以外では30km以下で走るとか常に危険回避を
考えながら走るとか言うのが最重要になっちゃうと思うんだけどな。

ところで頭だけ残してどおすんの?って思いもあるんですけど…
582ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 23:09:40 ID:???
>>581
う〜んスピードまで規制してそれならわかりましたって守りますか?
スピード走行がメインのロードレーサーの速度域での安全性について話してるから
そこはわかって欲しい。
それと頭に拘るのは足や腕の怪我よりも脳に対するダメージの方が
命や後遺症とかでダメージが大きいと考えるから。
歩行者並の状況で語るなら町乗りの場合はSPD-SL等ビンディングも考え物だし
難しいんだよね
一応の話は終わったと思ったんだけどこんな感じでどうかな?
583ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 23:16:41 ID:???
モトクロス用のヘルメットってあるじゃん
オンロードバイク用のメットより視界もわりとよさげなんじゃない?
通気性は知らないけど

こんなのとか↓
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader801716.jpg

本当はこれをベースに通気性と重量を自転車向きに改良できればいいんだけどね
584ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 23:20:47 ID:???
>583
それDH用メットの事だなw
585ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 23:21:50 ID:???
スレ違いっての分からんのか?
586ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 23:25:44 ID:???
>>584
あわてて画像検索したので詳しくは知らないんだ
>>585
書いてから思ったすまん
587ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 23:26:29 ID:???
>>582
自分はお気楽なサイクリング程度にしかたしなんでいないので、安全の為のルールなら
守りますね。車やオートバイと同じく車道を使うのですから規制もアリだと思う人間です。

正直言うと、車道でトレーニングがてら高速運転するのは良くない事なんじゃないか、
と思うくらいです。
(ヘタレ足の感覚ですみません)
588ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 23:36:19 ID:???
>>583
そうなんだよね
通気性と重量を自転車向きに改良ここが今ネックになってて
なかなか取り合ってもらえなくて困ってるの
なんでもそうだけど新しいムーブメントを起こそうとすると反対派が潰しに来るけど
それに負けては意味ないんでなんとかいい方法はないかと日々考えています。
589ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 23:53:58 ID:???
>>588
新しいヘルメット作るなんて話どこにも出てなかったけど?
590ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 00:34:33 ID:???
夜間での話です。車のドライバーって路地からでてくるとき、
道路が横からのライトで照らされていないかどうかって感覚で出て来ますよね。
んで近くまで来ている自転車を見つけてキュッとブレーキみたいな。

こちらはドライバーの目線で危険察知して徐行するわけですが、
いち早くこちらの存在を知らせる手段はライトしかないわけで…
みなさんどうしてます?

光量が強いといわれるライトに代えてやや左向きにつけるのは有効だと思いますか?
591ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 01:05:53 ID:???
そんなことをしてもほとんど誤差の範疇かと
592ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 01:10:48 ID:???
ライトで存在を知らせるなら、自転車もHID並みのライトじゃないと意味ないだろうな。
593ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 01:15:15 ID:???
じゃHIDライトをつけよう
594ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 01:58:06 ID:???
>>590
譲り合いの心で

路面も見えないし夜間は無理せず慎重に
595ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 02:47:33 ID:???
大型バイクの世界では脊髄プロテクターが普及しているけど
ロードバイクは遅いしそこまで必要ないと思う。
596ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 05:01:43 ID:???
tp://www.kendouya.com/men_2bu_seiryu/images/men2bu_seikon_seiryu.jpg

このくらいがちょうど良い
597ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 06:06:04 ID:???
正面から枝来たら刺さるぜ
丈夫だしこれで衝撃吸収する発泡スチロールもあればけっこうよさそうだな
598ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 07:12:12 ID:???
>>596
これは、面くらったな。
599ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 07:28:43 ID:???
パッドなしタイツ、パッドなしビブタイツは中にレーパンはくんですか?
その場合なんか動きにくそう&めんどくさそうなんですがそれが普通?
600ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 08:13:09 ID:???
レーパンはけば、ケツが痛くないし、こまめに洗濯するのはレーパンだけで
よいから長持ちする。動きにくさは感じないだろ。
601ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 12:15:26 ID:???
>>590
ストロボモードにして運転席を照射
602ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 13:29:25 ID:???
>>598
だれうま
603ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 13:35:49 ID:???
一人でご苦労さん
604ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 13:37:19 ID:???
>>603
病院逝け
605ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 13:37:42 ID:???
>>596
一本取られた
606ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 13:42:49 ID:???
はいはい
607ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 14:03:11 ID:???
ロードを手でバックさせるとクランクが逆回転してチェーンが外れてしまいます。
このような症状が出る場合は何処を調整すれば良いでしょうか。
608ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 14:05:24 ID:???
100km走る場合、休憩は何回くらい計何分取るもんなんですか?
609ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 14:20:57 ID:???
>>607
そんなもん
610ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 15:08:01 ID:???
>>608
20kmに一回はとりたいところ
それ以外にも水分は取れるようにボトルを搭載するといい

98km無補給で走ったときは死ぬかと思った・・・
611ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 16:03:48 ID:???
20-30qで一息つく感じ
休憩は30q→小休憩15分→20q→休憩30分の繰り返しとかでいいよ
もちろん初心者前提の話
612608:2008/10/02(木) 16:23:12 ID:???
レスありがとう。
コンスタントに100キロ走れるようにはなったんですが休憩の取り方で迷ってるんです。
いろいろ試行錯誤してはいるんですが取り方によって疲れ方がずいぶん違うんで平均的な
取り方が知りたかったんです。
もっとも気温や体調によっても違いますよね。
613ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 16:40:36 ID:???
100km程度なら途中に一回コンビニでトイレ&補給休憩15分で十分。
614ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 16:44:27 ID:???
補給もトイレも休憩も走りながらできるオレ最強。
615ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 16:46:18 ID:???
なるほど、だからお前の後輪はブロンズカラーなのか。
616ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 16:47:00 ID:???
>>613
それで自慢のつもりなのかwww

他人にどう思われるかが全てのへたれ強がりがwwwwwwww
617ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 16:53:02 ID:???
「小」なら走りながらしたことはあるなぁ さすがに「大」はないけどw
618ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 16:57:44 ID:???
>>617
気色悪い
面白がってるかもしれないけど二度と来ないでくれ
619ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 17:13:58 ID:???
100kmならアミノバイタルゼリー1個とカロリーメイト2本で休憩なし。
出発30分前に素スパ喰らいます。
620ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 17:18:38 ID:???
初心者へのアドバイスが見栄の張り合いになってますねw

ちっちゃい奴らだなw
発想がなんとゆうかちっちゃすぎ
621ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 17:21:03 ID:???
>>620
この程度が見栄に感じるおまえが小さい
622ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 17:21:12 ID:???
>>612よく読め。
全くの初心者ではなく、「コンスタントに100km走れるようになってきた」人に対するアドバイスですよ?
623ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 17:40:14 ID:???
>>622
お前こそよくスレの流れを見返してごらん

>>613がアドバイスに見えるか?w
624ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 17:41:48 ID:???
>>619もアドバイスじゃなくて自分の話だろw

明らかに視点が「いかに見栄を張るか」に移行してる
そういう脳内変換をしてしまうところが
> ちっちゃい奴らだなw
> 発想がなんとゆうかちっちゃすぎ
というんだよ
625ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 17:45:40 ID:???
おまえらまたコントやってんのか?
626ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 17:48:40 ID:???
>>608が、
強く(速く)なりたいなら
>>613とか>>619を参考に。
特に強くなりたいという気持ちが無いなら
>>610-611を参考に。
627ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 18:06:00 ID:???
ロードバイクの場合、MTBよりもクランク長は短めにしたほうが良いのでしょうか?
628ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 18:06:35 ID:???
100kmならavr50km/hで2時間で走りきれるから特に休憩することもなく
景色見ていれば終わる
629ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 18:39:40 ID:???
>>627
俺、ロードもMTBも170mm
630ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 18:42:15 ID:???
>>627
普通は同じ長さにしとけばOK。
どうしても変えたいなら、むしろMTBの方を長く。
631ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 19:03:54 ID:???
休憩はガリガリ君が喰いたくなった時
休憩時間はガリガリ君とアメリカンドックを喰いきる時間

あと、補給を十分にして、補給分のアウトプット回数
632ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 19:30:03 ID:???
633ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 20:06:24 ID:???
サンツアーのシュパーブはシュパーブプロが正式名称でおkですか?
634ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 20:23:24 ID:???
被りましょう
フノレフェと言う名の
ヘルメット
635ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 20:44:32 ID:???
競技に詳しい人に質問します
どうして黒人のロード選手はいないんですか?

黒人坊主でさえいるのに
http://pics.dmm.co.jp/mono/movie/171bwsd09/171bwsd09pl.jpg
636ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 22:51:43 ID:???
>>635
水泳競技に黒人選手が少ない理由に似てるんじゃない?
ロードレースに向かない
金がかかるスポーツ
人種差別
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1413797834
637610:2008/10/02(木) 23:25:57 ID:???
休憩時間書いてなかった
100kmくらいなら1回の休憩は10分くらいでいいと思う。
もちろんきついと感じたらもっと長く取ったほうがいい
638ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 23:42:25 ID:???
>>628
その下り坂ぜひ場所を教えてください
639ツール・ド・名無しさん:2008/10/02(木) 23:45:38 ID:???
>>628
原付乙
640ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 00:06:28 ID:???
>>628
50m/hのまちがいだろ
641ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 00:07:47 ID:???
>>639
原付の法定速度ご存知??

642ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 00:08:17 ID:???
>>640
2000時間www
643ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 00:10:43 ID:???
>>641
知ってるよ30km/hでしょ。
あんな規則守られてないよ

こうすればいいか?
カブ90乙
644ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 00:15:11 ID:???
規則無視すると話にならないぞ
規則がなくなれば無法地帯だからね
645643:2008/10/03(金) 00:28:56 ID:???
>>644
道路交通の実態しか頭になかったすまん

法定速度云々が気になるんだったら50ccより排気量のでかい
オートバイにでも置き換えてくれ
646ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 00:29:14 ID:???
>>628

>>620
647ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 00:33:36 ID:???
>>646
>>628はどう見てもおかしい
648ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 00:55:00 ID:???
内容はおかしいが、発言の心理は>>620
649ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 00:55:45 ID:???
>>647
>>628はロードレーサーでは不可能ってこと?
650ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 00:57:06 ID:???
トラックの後ろに張り付けばいけるよ
651ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 00:59:38 ID:???
乗り手のエンジンと信号のない直線があればいける
652ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 01:09:15 ID:???
ここ見てる連中には不可能だ罠
653ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 01:11:28 ID:???
>>648
きっとそういうことだね

>>649
まず無理
まずトラックレースのアワーレコード(400mのコースを1時間走り続ける競技)
が50kmいってない
信号もあるし2時間100kmは無理

>>650
一瞬なら可能だが高速道路でもない限りトラックが2時間50km/h
維持するのは不可能だろ
654ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 01:19:36 ID:???
>>653
ちなみにトラックレースのアワーレコードどれくらい?
655ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 01:23:06 ID:???
俺なんか、一瞬しか出せない平地最高速が44km/hだおorz
656ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 01:25:32 ID:???
公式なものは49.700km
非公式なものは56.375km
非公式なのは、その競技の自転車に関する規則を破って作ったものなんだとか
657ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 01:26:33 ID:???
>>655
25km/hの俺がいるぅうううううっ!
658ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 01:30:25 ID:???
>>657
一輪車か何かか?
659ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 01:30:33 ID:???
>公式なものは49.700km

この記録を約2時間維持出来れば>>628は可能ってことだね
660ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 01:41:42 ID:???
可能じゃないよ
少し足りないよ
661ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 01:46:00 ID:???
約2時間 ”約”と書いてある
662ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 01:55:35 ID:???
はいはいできるんじゃね
663ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 02:06:59 ID:???
>>657
ねーよw
664ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 02:20:44 ID:???
>>657
さすがに、、、、ナイw
665ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 04:56:26 ID:???
>>657
重いギヤ踏めよ
666:2008/10/03(金) 06:46:33 ID:geBJnKaS
666
667ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 07:58:08 ID:???
ロードって走る道選ばなきゃいけないんですよね?
段差とか歩道とか論外ですか
668ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 08:02:19 ID:???
車道が走れない状況なら歩道を走れ、と雑誌にも書いてあると思うが
669ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 08:07:32 ID:???
雑誌(笑)
670ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 09:53:05 ID:???
歩道を走るなら歩行者とほぼ同じくらいの速度で、歩行者優先を厳守。
ロードでそんな走り方は拷問だから、多少危険を感じても車道を走ったほうが楽ですよ。
671ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 10:01:43 ID:???
片側2車線で信号もない半ば高速道路みたいになってる一般道があるんだけど
そういう所では歩道をちんたら走るよ
死ぬのはいいけど綺麗に死にたい
672ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 12:32:47 ID:???
>>656
非公式はなんて人?
673ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 12:36:18 ID:???
>>672
Wikipediaよりコピペ

現在の記録
アワーレコード
オンドジェイ・ソセンカ(チェコ) - 49.700km/h(2005年7月19日、モスクワ)
Best Human Effort
クリス・ボードマン(イギリス) - 56.375km/h(1996年9月7日、マンチェスター)
674ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 13:03:30 ID:???
>>673
T字のハンドルに猫みたいにかぶさるポジションで映画になった人?
協会の嫌がらせで認められなかったってやつ。
675ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 13:54:19 ID:???
そりゃグレアムオブリー。別人。
676ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 14:58:42 ID:???
ロードが走りやすいおすすめの道路とかあったらおしえてください。
大田区発で往復100km圏内でお願いします。
677ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 15:10:32 ID:???
新大久保方面、信濃町方面
678ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 15:11:25 ID:???
山じゃないんだし道選ぶ必要なし。
車道の左端ならどこでもおすすめ
679ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 15:21:04 ID:???
レスありがとです。
できれば方面とかじゃなく道路を教えてほしいです。
よく第二京浜(国道1号)を走るんですが路面ガタガタでオフロードみたいなんです。
中原街道はアップダウンあるけど路面はきれいで走りやすいです。でも短い...orz
都内の方のお気に入りルートなんかあれば参考にさせていただきたいです。
よろしくお願いします。
680ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 15:30:35 ID:???
>>679
ちょっと第二湾岸まで遊びに来い
681ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 15:36:08 ID:???
あるけど教えてあげない
682ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 16:39:34 ID:???
>>679
多摩サイを遡って多摩川原橋から鶴川街道〜尾根幹終点まで往復したら100kmくらいになるんじゃないか?
足りなければそのまま相模湖方面でも高尾方面でも足を伸ばせばok。
683ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 17:38:52 ID:???
で、100kmを2時間で走れるかどうかの話はどうなったの?
684ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 18:10:15 ID:???
走れるんだってさ。

終わり。
685ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 18:10:22 ID:???
2時間で100kmなんて無理だよ
バイクだって高速乗らないと厳しいのにw
よくて60cmくらいじゃない?
686ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 18:11:59 ID:???
>>685
カーペーサーでやればいいんじゃね?
プロ選手はタイムトライアル前に2時間を100kmくらいで走るアップを本当にやるらしいが。
687ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 18:12:02 ID:???
それはごもっとも だが俺の考えは違った。
688ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 18:24:22 ID:???
このまえ緩い下り勾配の幹線道路で制限速度厳守してるダンプカーにえんえん50km/hで引いてもらった
ペダルほとんどまわさずについていけた
平均速度50km/hなのに平均心拍数は130だった
689ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 18:26:42 ID:???
×2時間を100kmくらいで
○100kmくらいを2時間で
690ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 18:31:16 ID:???
ツールなんかだと50km/h以上の集団でも中のほうにいる選手は心拍数100いかなかったりするらしいね。
いかに空気抵抗というものが大きいかってことだね。
691ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 18:33:21 ID:???
692ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 19:31:50 ID:???
>>679
第一京浜にすれば解決
693ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 19:57:17 ID:???
ttp://charinet.hp.infoseek.co.jp/etc/guinness.htm
この24時間走行のギネス記録はどんな自転車で走ったのかな?
694ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 20:27:37 ID:???
別スレから誘導されてキマシタ。
以下、質問


ロードのメンテ覚えようと思って本探したけど詳しく載ってるのってマウンテンバイク用
のしかみつからなかった…。
なにかオススメのがあれば教えてもらえないですか?
695ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 20:52:23 ID:???
>>694
一般的には
ロードバイクメンテナンス−完全保存版(エイムック−Bicycle Club how to series 63) 藤原富美男著
しかし、↓の方がおすすめ
自分でできるロードバイクのメンテ&修理−虎の巻(ヤエスメディアムック−CYCLE SPORTS 145) 藤下雅裕著
696ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 21:07:49 ID:???
>>693
GIANT TCR
697ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 21:40:56 ID:???
>>695
有難うございます。
早速買ってみます!
698ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 22:32:05 ID:???
>>697
お前単純だの
本屋行くなら自分で中みてからきめろ
699ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 22:56:52 ID:???
>>679
大田区なら休日に大井埠頭行けばいいじゃん
700ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 23:03:54 ID:???
大井埠頭のお勧めコースある?
701ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 23:12:44 ID:???
>>699
堂々と信号無視の道交法違反はちょっと...
702ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 23:24:46 ID:???
冬用にパールイズミのウインドブレークジャケットとウインドブレークタイツを
買おうと思ってるんですが、これは夏用のジャージとレーパンの上に重ね着するものなんですか?
703ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 23:38:50 ID:???
フルフェキチガイ休んでんじゃねーぞw
704ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 23:49:20 ID:???
ロードバイクトラブルシューティング
705ツール・ド・名無しさん:2008/10/03(金) 23:50:59 ID:???
>>694
本でなくあさひのHPだけでも結構いろいろ書いてあるよ
706ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 00:02:05 ID:???
羽田空港って自転車でいけるんですか?
googleの航空写真見てもよく分からないんです
707ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 00:27:19 ID:???
行けるよ。
トンネル部分もあるし航空写真だとわかりづらいかも。
羽田空港 自転車 などのキーワードで検索すると色々出てくるね。
708ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 00:34:48 ID:???
>>685
高速なら、バイクで100kmは1時間位で行けるでしょ。
709ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 02:15:39 ID:???
>>706
行けるけど、警備員に止められる場合がある。
止められないときもある。
710ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 09:41:14 ID:???
自演フルフェイス基地外通報されて悪禁かw
711ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 11:51:38 ID:???
人生の無駄遣いに気付いたんだろ。
712ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 12:31:52 ID:???

    ,,.. - ''' "~ ~^
          ,: '"
        //  フ
      ,' / ル
     i .l フ
.    | 、  ェ
    、.\ ヽ  イ
      、 \ . ヽ ._ ス
         丶.   ‐  _     _
           ` ‐ _     ̄ ,( l_)
                   ー(,, O┬O
                   ())'J_))




713ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 13:00:09 ID:???
>>685
ギネス級の遅さだな
714ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 13:03:57 ID:???
2時間で100km走るのもいいけどフルフェイス被ってる?
715ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 15:35:33 ID:???
今持っているロード以外に別のロードで欲しいモデルがあるのですが、買おうか迷っています
というのも、ロードを複数台持っていても使い道がないのではないかという心配があるからです
そこで伺いたいのですが、ロードを複数台所有している人はなぜ複数台所有しているのでしょうか?
またどのように複数のロードを使い分けているのでしょうか?
716ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 15:45:22 ID:???
レース用+街海苔&練習用+ローラー用 計3台
717ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 15:49:31 ID:???
>>715
欲しくなったからとしか
718ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 15:51:23 ID:???
>>715
ロード買うのもいいけどちゃんとフルフェイス被ってる?
719ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 16:20:01 ID:???
あぼーんされたくないって工作するところが構ってチャンらしくて泣けてくるなwww
720ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 16:22:22 ID:???
もうフルフェいちいち出すのやめようぜ
飽きた
721ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 16:38:23 ID:???
クロモリロードには、シートポストもクロモリの方がいいんでしょうか?
722ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 16:39:40 ID:???
>>721
好きにしろ
723ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 17:12:31 ID:???
みなさん防犯登録の黄色いステッカーどこに貼ってます?
724ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 17:48:23 ID:???
フルフェイスの後ろ頭
725ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 17:50:58 ID:???
駄目だろそれw
726ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 18:08:14 ID:uCw+BJys
プロファイルのエアストライクというDHバーを買ったんですけど
DHバーにバーテープ巻く必要があるのでしょうか?
詳しい方教えてくれるとうれしいです。
727ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 18:12:53 ID:???
必要はない
728ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 18:14:49 ID:???
>>723
シートチューブリアタイヤ側、FD台座の下あたり
729ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 18:17:10 ID:uCw+BJys
>727
ありがとうございます。
730ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 18:18:53 ID:???
>>723
ヘッドチューブのエンブレムを剥がしてそこに貼る。
トップチューブの注意書きシールの後ろ辺りに貼る。
731ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 18:24:06 ID:Jq6wNye/
すいません教えてください。

自分が使っているロードタイヤの指定空気圧が7-10バールと幅が広いのですが
いつも7バールでしか使ったことがない。(理由:しょぼいポンプのせいで9バール
以上の高圧が入らない。)
のですが9バール以上で使う理由というのはどういった状況でなのでしょうか?
自分は体重が60キロなのでそれほどタイヤに負担がかかっているとも思えません。
体重が多い人が高圧にするのでしょうか?それともほかに理由があるのでしょうか?
732ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 18:26:50 ID:CCmcGypZ
7-10berのタイヤでも、体重や好みでどれ位の乗り心地が良いか変わる
ただ9ber入れば実用上は問題はないかと
733ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 18:28:46 ID:???
そう
細いタイヤだと接地面積が小さいから、必要な反発力を得るため高圧にする
あとは逆に接地面積を小さくして転がり抵抗を減らすためとか
734ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 18:30:00 ID:???
>>733
童貞で30歳を迎えると魔法が使えるらしいな

40歳になったらとてつもない魔法が使えるんじゃないの?
735ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 18:31:16 ID:???
ど、どどどど童貞ちゃうわ(;;;`A')
736ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 18:32:00 ID:???
>>732
>>733
レスサンクスです。転がり抵抗ですか。うちのバイクはガチガチの安もんなので9バールなんか
入れたら痛くて長く乗れないと思うので入れませんが、早く走るために抵抗を少なくする人もいるわけですね。
なんとなくわかってきました。
737ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 18:50:19 ID:???
>>736
上限まで入れるかどうかは実際に入れてみてから判断してもいいんじゃない?
高圧楽チンなポンプが無いならショップ行った時にでも入れさせて貰えばいいしね。
738ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 19:03:47 ID:???
70年代の頃のレコード、デュラエース、シュパーブプロではどれが特に優れていたのでしょうか
739ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 19:19:20 ID:???
あ〜今日もいい走りできた
これもフルフェイスのおかげだわ
お前らも車道走るんだから被れよ
740ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 19:42:05 ID:???
フルフェさんおつかれっす!
天気よかったんでおいらもフルフェイス被って走ってきたっすよ
741ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 19:46:19 ID:???
>>732
×ber
◯bar







ゴメンw
742ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 19:47:07 ID:???
>>738
シュパーブプロ
画期的に優れていたが特許を取っていたのでカンパもシマノも真似できなかった
743738:2008/10/04(土) 19:59:21 ID:???
レストンクスです
ってことはサンツアーの技術ってすごかったんですね
一番技術があった企業が真っ先につぶれるなんて何とも皮肉なもんだなあ
744ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 20:26:49 ID:???
>>743
お前ロード乗るときフルフェイス被ってる?
745ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 20:31:16 ID:???
>>743
リアディレーラーに関する画期的な機構を発明して特許を取得していたからね。
また同時代のシマノと比較するとディレーラーやブレーキのデザインも洗練されていた。

ただし、インデックスシフトについてはシマノが先でサンツアーは追随した側で、
しかも完成度が低くてしょっちゅう調整が必要だった。
僕は結局フリクションに戻して使ってた記憶がある。
746ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 21:46:48 ID:???
すいませんどなたか>>702
747ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 21:57:05 ID:???
http://www.amazon.co.jp/dp/B000VRN554
>ウィンタージャージと重ね着が出来るセミオフフィット採用
http://www.pearlizumi.co.jp/goods/detail.php?gdid=227
>SMTパッド
http://www.pearlizumi.co.jp/goods/detail.php?gdid=228
>パッドがないタイプのタイツで、通常のバイクパンツの上にはくという組み合わせで使用。
748ツール・ド・名無しさん:2008/10/04(土) 21:57:55 ID:???
>>746
ウインドブレークジャージは、そのまま着てもいいし、
下に夏用を着てもいい。お好きなようにどうぞ。
ウインドブレークタイツは、パッドが付いているものはそのまま穿きます。
パッドが付いていない場合は、下に夏用のビブやショーツを着てから重ね着します。
(パールのがどっちか、知らん)
749ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 01:07:53 ID:???
フルフェイス基地外…没
750ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 04:54:38 ID:???
まるっきり初心者の自分なんですが
ただロードに乗ってみたいっていう気持ちで始めていいもんなんでしょうか?
751ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 04:58:15 ID:???
別にいいと思うよ
ただ、ママチャリとあんまり差は感じないかも知らない

ああ初めてロード乗ったときのワクワク感に戻りてー('A`)
752ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 06:28:28 ID:???
>>750
絶対ダメ




これで自分の質問がバカだって分かった?
753ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 06:28:31 ID:???
>>751
最新機材に跨るワクワク感もいいぞ

RXRアルチなんてどーだい?
754ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 07:05:56 ID:???
>>750
動機なんて大抵そんなモンだよ
ふと興味が涌いて始めるのが趣味になったりする
755ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 08:13:23 ID:???
安珍ってこういう糞スレたてすぎだろ
なにがしたいんだか
756ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 08:51:26 ID:???
>>755
スルーできないお前相当痛いな
気付いてないだろw
757ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 09:13:48 ID:???
>>747,748
ありがとうございます
やっと安心して買えます
758ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 10:14:33 ID:???
15〜20万ぐらいのロードは
重さ平均どれくらい?
759ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 10:15:55 ID:???
9kg切るか切らないかくらい
760ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 10:16:09 ID:???
8〜9ぐらい
761ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 10:21:54 ID:???
一般論なのですが、みなさんの意見を教えて下さい。
自転車の色で、白はすぐに、くすんでしまうものですか?
ビアンキの09ニローネSORA仕様が欲しいのですが、白と青で悩んでます。
762ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 10:32:36 ID:???
くすまない
763ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 10:36:18 ID:???
くすむ
764ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 10:37:13 ID:???
さぁ〜どっち!!?
765ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 10:39:12 ID:???
ものによるとしか・・・
766ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 10:40:26 ID:???
くすむかもね
767ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 12:30:40 ID:???
>>761
08のSCOTT SPEEDSTER S30乗ってるけど大丈夫。俺も最初は心配したけどw
白、かっこいいよ!
768ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 13:37:02 ID:???
sin ken ni kan ga ero

ロードレーサーで電柱に激突し死亡
2chスレ

769ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 14:12:03 ID:???
>>768 釣られないよ^^
770ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 14:13:20 ID:???
はい釣れたー(/ω\)ハズカシー
771ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 14:24:40 ID:GJIhTfhz
ちょっとスレ違いなんですが・・
今月クロスバイクを買ったばかりのものです。
車道を走る爽快感を覚え、もう少しスピードを出したいなと思い
ドロップハンドル化もしくはバーエンドをつけることを考えています。
予算、改造難易度的にバーエンドにしたいのですが
バーエンドの対空気抵抗の効果はどれほどでしょうか?
そもそもバーエンドって登坂用などにポジションを増やすだけのものなんですかね。
772MTG ◆AFtruazOGc :2008/10/05(日) 14:30:33 ID:???
>>771
バーエンドをステム横に取り付けて簡易DHバーにすれば安上がりで効果大。
773ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 14:31:42 ID:???
>>771
はっきりいって、バーエンドつけたところで、空気抵抗対策にはならない。
むしろ空気抵抗増える。
多少格好悪いが、きにしないならDHバーつければよい。
774ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 14:33:18 ID:???
>>771
殆ど変わらないね。
ドロップ化もいいけど、結局ロード買ったほうが金銭的に無駄が無かった〜ってな事になるかもね。
個人的には無駄遣いも経験のうち、と考えるから止めはしないけど、
金額云々を考えてる人ならロード買う事を勧めるかな。
クロスならロード買った後でも近所徘徊とかに便利だしね。
775ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 14:42:17 ID:???
>>761
くすむのがカッコイイんじゃないか!
776ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 14:51:16 ID:???
>>771
快適に走りたいなら、ドロップ化はムダ投資になりかねんから
オススメしない。
バーエンドつければ、手が楽になるけど、空気抵抗云々できるほどの影響は・・・

思い切ってロード買うつもりがなければ、バーエンドつけるぐらいで楽しめばいいと思うよ。
777ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 15:18:43 ID:???
>>771
ハンドルを短く切る その方がかっこいいから
バーエンドバーを付ける その方が楽だから
ビンディングペダルを付ける その方が速くなるから
ホイールを軽量なものに、タイヤを23Cに替える その方が速くなるから

以上でおk
778ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 16:01:15 ID:3vGHUu86
新品のときは症状はなかったのですが
最近、変速したときにガリガリなったり一瞬空転したりします。
変速するときはペダリングの力を抜くなどしているのですが、よくなりません。
調整が必要なんでしょうか。
よろしくお願いします。
779ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 16:04:41 ID:???
>>778
ワイヤーの初期伸びによる変速調整が必要だと思われます。
とりあえず販売店で相談してみるとよいでしょう。
多分無料で調整してもらえると思います。
どんどん相談して販売店の店員と仲良くなるべし、です。
780ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 16:12:40 ID:???
2台目ロードバイク買い替え考えています。
遠くの値段の安い大きなショップで買うか
近くの値段の高い個人でやってるショップで買うか

今後のことを考えると近くで買いたいのだが
値段の見積もりで7万円ぐらい差があった。
781ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 16:16:24 ID:3vGHUu86
>>779
親切にありがとうございます。
782ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 16:20:33 ID:???
>>780
同じモノで7万も差がつくのならよっぽど高額の商品なのでは?という感じがしますが、違う商品ですよね。
どのくらい遠いか、ということにもよると思いますが、フトコロと公共交通機関、車を所有しているかどうか次第です。
手近なショップでもっと安い入門モデルのものを選ぶのが一番おすすめです。
定価売りのショップの場合だと初期投資は高くつきますが、買ってからのお付き合いは安く済むと思います。
自転車のグレードであまり差はつきませんし。
783ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 16:26:42 ID:???
>>780
2台目ということだし、組み立てやポジション調整やメンテを一通り出来るなら、
安いほうで買ってもいいかもね。
784780:2008/10/05(日) 16:29:37 ID:???
それが同じ商品なんです。フレーム+パーツ買いで組み上げてもらいます。
ご指摘の通りちょっと高額ですがトップグレードのものではありません。
785780:2008/10/05(日) 16:31:43 ID:???
組み立てやポジション、メンテなど超苦手です。
ちょっと困ったらスグ立ち寄れるというほうがよいとは思うのですが、
なにせ金額の差が大きくて、、、予算も厳しくどうしましょうかと・・・
786ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 16:38:42 ID:???
安い方で買って勉強すれば今後の為じゃないか。
787ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 16:42:36 ID:dTN2H2gM
メンテ苦手なら答えは一つ。
788ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 16:45:04 ID:???
>>785
> 組み立てやポジション、メンテなど超苦手です。
近くの値段の高い個人でやってるショップで買った方が良いと。

僕なら30マソまでは通販かなw
789ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 16:49:53 ID:???
七万の差ならメンテ勉強した方がよいんでないか?
790ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 16:51:44 ID:???
>>785
買う自転車のグレードを落とす。
105仕様の手軽な値段のアルミ完成車を近くのショップで買えばいい。
それでどんな自転車に負けてもそれは君のせいだ。
105仕様の完成車なら7万も差がつかないだろう。
791ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 16:56:33 ID:???
なんだそりゃ。グレード落とす必要なんて無いでしょ?
792ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 16:59:45 ID:???
>>791
時間がいくらでも余ってる学生ならともかく、社会人だったらそうもいかんでしょう。
メカオンチだったら部品壊してエラいことになる可能性もあるし、メンテ勉強しろとかいう意見のほうがどうかと思うけど。
793ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 17:09:13 ID:???
自分でメンテもしなけりゃ、買う店も決められないようなら、
>>790に賛成。
794ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 17:28:35 ID:???
ロードのメンテも出来ないなんてどんだけゆとりだよ
795ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 18:13:19 ID:???
>>790
論点がちがうだろ
グレードを落とせなんてレスは笑止千万
796ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 18:17:06 ID:???
近くの店でも遠くで買うのもいいんだけど
フルフェイスを買うのを忘れないようにね
797ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 18:19:39 ID:???
>>795
>>785の通り予算が厳しいんだからグレード落とすのは当たり前じゃないですか?
多分この質問者、女性なんじゃあないかな。間違ってたらごめんね。
798ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 18:34:34 ID:???
>>780
遠くの値段の安い大きなショップで買って差額で
フルレフェイスとメンテ本を買えば問題なし
799ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 19:18:02 ID:???
>>780
まずそのショップの腕がどうか次第
近くても腕がお話にならない、売りっ放しとかなら無意味だし
800ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 19:56:28 ID:YzVS4QaR
初めまして。これからロード始めてみようかと思っていますそこで
完成車で軽くて安いのが欲しいのですが何かお薦めの自転車はありますでしょうか。
801ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 19:58:21 ID:???
>>800
せめて予算くらいは書きましょう
802ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 19:58:52 ID:???
>>800
何に使うんですか?
803ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 20:00:39 ID:???
>軽くて安いのが欲しい

ない。ハイ、次。
804ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 20:06:53 ID:???
805ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 20:10:12 ID:???
マジレスすると>>803の言うとおり
軽い素材は高価
806ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 20:11:38 ID:???
>>804はどうしても安くしたい初心者にはお勧めだよ
ただ、最初はなんとしてでも頑張って15万出すべきだと自分は思ってるけど
807ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 20:16:06 ID:???
軽いっていっても普通の人にとっては安いアルミフレームの完成車の10kgでも涙が出るほど軽いと感じるんだろうな。
自転車乗りってキモい。
808ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 20:22:02 ID:???
>>800
車体をいくら安く買っても装備で5万はかかるからやめておけ
お前にいいことわざを教えてあげよう

後悔先に立たず
809みやび@紅の流れ星 on MIXI:2008/10/05(日) 20:24:03 ID:???
はっきり言おう

 体 を 鍛 え ろ 

これ以上劇的に変わることは無い
810ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 20:24:11 ID:???
>>807
なんにでも中途半端な奴は粗悪品ばかり使ってるんだなw
オリエントの時計とかしてんだろお前?w
811ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 20:25:10 ID:???
>>800
予算20万用意したら15万以内で完成車を買う
見た目が気に入ったのでおk
残りの5万でウェア、シューズ、ヘルメット、サドルバッグ、パンク修理キットとか買う
812ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 20:25:42 ID:???
こんにちは。ロード初心者なんですが、どこのスレで質問すればいいですか?
このスレ以外でお願いします。
813ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 20:32:50 ID:???
>>811の予算構成が標準的
これから予算出して質問する奴はふまえとけ
814ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 20:33:21 ID:???
>>812
消えろカスが
815ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 20:36:46 ID:???
いっしょに走る友達が欲しいんですが
どうすれば出来ますか?
816ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 20:37:16 ID:???
>804

これいいなぁw  11kg かぁ  R3とどっこいどっこいか?
817ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 20:38:15 ID:???
>>815

OK。俺と走ろう。
818ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 20:39:55 ID:???
シマノのコンポ
SORAとTIAGRAのシフト操作以外の違いは、気のせいw くらいの差でしょうか?
ブレーキやディレイラーの性能を分かりやすく教えて下さい。
私の自転車は、いわゆる2200系のコンポです。
819ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 20:43:17 ID:???
>>812
自転車屋で聞け。
自板はどこも厨・煽り・荒らしが多すぎる。
820ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 20:48:13 ID:???
通報ちらつかされて途端にファビょったヘタレスリックMTBワロスwwwwwwwwwww
821ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 20:57:49 ID:???
>>819
オマエモナー
822ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 20:58:23 ID:???
>>821
オマエモナー
823ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 21:03:06 ID:???
>>822
オマエモナー
824ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 21:28:28 ID:???
>>818
ブレーキはどっちも、
キャリパだけアルテグラに変えたらいいんじゃないのかな?

コンポの性能の差はあるけど、我慢すればそれほどでも。

そんなことより、ハブとクランク。
ソラはグリスが流れやすいらしいと言う話が。
825ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 22:00:52 ID:???
>>707
>>709
遅レスですがありがとうございます
826ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 22:19:02 ID:???
SM-ST74 アウターストッパー(軽合金フレーム用)の”軽合金用”てどういう意味ですか?
827ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 22:20:00 ID:???
>>826
普通に素直な気持ちで読めばアルミ用ってこと
828ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 22:35:27 ID:???
>>826
土台のRがクロモリ用とでは形状が違う。
クロモリ用より平たくなってる。
829ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 23:28:32 ID:RSlHglv2
ちょっと初心者質問とは意味合いが違うかもしれないが…

知人がロードを買いたいというので色々相談に乗っているのだが、
どうやらLOOKかTIMEが気に入った様子(完全に外見で)。

知人はつい最近サイクリングをはじめたばかりの、ドが付く素人なので、
いきなりカーボンのフレーム買いというのもどうかと思う。
デリケートに扱えそうにもなさそうだし、もう少し安いものから始めた方がいいと
アドバイスすべきか、それとも好きこそ物の…の例えの通り、とりあえず好きなものを
買えばいいんじゃない?と言うべきか。

友人としてはどうすべきだろうか?
830ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 23:34:39 ID:???
良いもの買わせて 飽きたら借りるウハウハ作戦でw
831ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 23:35:39 ID:???
>>829
友人が金持ちなら好きなもの買わせとけばいいんじゃない?
832ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 23:35:55 ID:???
>>829
好きなの買わせるのがいいよ。
別に粗悪品を買おうとしてるわけじゃないんだし。
んで、友達としてアドバイスするなら、
扱い方やら手入れの方法やらの様々な注意点等をアドバイスしてあげたらいいんじゃないかな?
833ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 23:53:07 ID:???
思いっきり踏み込むとステムとハンドルのつなぎ目が
ギシギシ言うんですが、レンチで増し締めしたほうがいいですか?

自分では結構な強さで締めた気がします
六角レンチの長さは8cmくらいだと思います
834829:2008/10/05(日) 23:56:12 ID:???
>>831>>832
ありがとさんです。まあ、好きなものを買うのが一番ですよね。

>>830
無理っす。体格違いすぎます。
835ツール・ド・名無しさん:2008/10/05(日) 23:58:11 ID:???
>>833
いっぺんバラして、
金属ならグリスを、カーボンなら専用のコンパウンドを各接触面に塗って組み直してみ。
音が鳴るからといって下手に締め続けると、オーバートルクでパーツ壊すよ。
作業中に壊れるぶんにはどうって事無いけど、
走行中に壊れたらエライ目に遭うよ!
836ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 00:02:21 ID:???
いきなりカーボンを買えるってのはいい時代じゃねーか
837ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 00:05:28 ID:???
>>835
ありがとうございます。
グリス塗ってみます
838ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 00:38:23 ID:???
OCR後継のDEFYがえらいことになってるね
839ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 01:19:40 ID:???
そういやCUBE日本上陸ってどうなったんだ結局
840ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 01:46:05 ID:???
ロードの完成車買ったら後は何が必要ですか?
前後LEDランプくらい?
841ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 02:06:37 ID:???
エアポンプ(仏式)    無ければ
ディスプレイスタンド  保管に便利

後は適当に鍵やらサイコンやらヘルメットやら買えばいいかと
842ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 02:11:16 ID:???
>>840
ペダル別売りの場合もあるね。
843ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 02:26:32 ID:???
ボトルケージが無いと喉が渇く
チェーンオイルが無いとチェーンが渇く
替えチューブまたはパンク修理キットが無いと途方に暮れる
844ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 02:33:35 ID:???
>>838
どういうこと?
845ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 03:12:40 ID:???
>>840
自転車売ってるサイトを一度でいいから見てこい
そうすればそんなアホな質問をしなくて済む
846ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 03:31:25 ID:qy5uy5uh
買い換える時は前の自転車はどうしていますか?
中古市場は無いようですしヤフオクには大きすぎると思うのですが
847ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 03:34:49 ID:???
粗大ゴミだぜ?
848さんぽーる:2008/10/06(月) 03:40:25 ID:???
前かご付けて買い物用o(^-^)o
849ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 09:02:49 ID:???
ヤフオクでいいじゃん
850800:2008/10/06(月) 09:21:43 ID:sj9yRPqm
みなさん色々とレスありがとうございました一応15万位で10kgきる程度のもの
でいいかなって考えてました。
851ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 10:21:13 ID:???
トップチューブに布とか巻いてる人いますが
あれはなんの効果があるのですか?
852ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 10:24:23 ID:???
フレームが汗で汚れない為?

壁に立てかけるときに傷を付けない為?

だと思います。
853ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 10:40:30 ID:???
>>682>>699
亀ですがレスありがとです。
854ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 10:48:10 ID:???
>>846
アンケートするな
855ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 12:55:07 ID:???
>>846
中古市場と言っていいかわからんが中古屋はある。(京都市内)
856ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 14:29:22 ID:???
ツーリング用の安価なコンフォートの購入を検討してる初心者です
今のとこLGS-RACシリーズにする予定なんですが
安価なモデルだと適応身長が最大165〜180cmのものしかないんです
179cmの腕長足長の自分にも快適に乗れるでしょうか?
857ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 15:39:36 ID:???
雨で塗れてしまった場合のメンテナンスを教えてください
あるのはクレ556とボロ切れだけです
858ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 15:50:03 ID:???
>>857
ボロ切れで水分を拭き取る
556は特に使わなくていいかな。
859ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 15:51:20 ID:???
>>856
腕長や足長の度合いによるね。
実際に跨がってみてから決めないと失敗するよ。
860ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 15:52:58 ID:???
>>857
とりあえず駆動部RD、FD、チェーンの水気をふき取ってルブオイルを買いに行け
861ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 15:55:54 ID:???
>>857
ボルトの頭とかに556を極少量スプレーして、ウエスで拭いておくといいよ。
ブレーキ廻りのボルトにはやらないほうがいいね。
(シューやリムサイドに飛び散る可能性があるため)
あと、チェーン用のオイル買ってきなよ。
安く済ますならホムセンでマシン油買ってくればいいね。
チェーン清掃用にブレーキクリーナーも買っておくといいね。
862MTG ◆AFtruazOGc :2008/10/06(月) 17:00:46 ID:???
>>857
半日雨中走ったようなずぶ濡れ状態なら、
真っ先に錆びるチェーンだけ注油して、
シートポスト抜いて引っ繰り返して水抜きしとく。
で、次の日に丁寧に。
863ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 17:07:48 ID:???
>>862
> >>857
> で、次の日に丁寧に。
ここから先も書いてやりなよw
864ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 17:08:09 ID:???
ずぶ濡れ時は556やラスペネの水置換性を利用してチェーンの水切りに使う。
翌日全体が乾いた時点でちゃんとしたチェーンルブをさす。
865MTG ◆AFtruazOGc :2008/10/06(月) 17:11:22 ID:???
>>863
いや大体皆が書いてるからさ。
866857:2008/10/06(月) 17:25:30 ID:???
>>858
>>860
>>861
>>862
>>863
>>864
ありがとうございます
みなさんの優しさに感動です
俺の心に注油されました
867ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 17:34:03 ID:???
質問です。

フロントをインナー、リアをトップから4枚目位までに入れると
チェーンが暴れて(表現としてはリアがサクッと変速せず、行ったり
来たりでガチャガチャいう状態)、チェーンが外れてしまいます。
特に登攀等でトルクをかけた状態の時がひどいです。
リアDの調整ねじ(ワイヤーのほう)をまわして調整するのですが
一向に治りません。根本的なRDの調整が必要でしょうか?
アウター使用時は問題ありません。FDに干渉しての
チャラ音がなるだけならわかるのですが・・・さすがにインナーで
後ろ4枚から使えないのはおかしいですよね?
868ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 17:42:52 ID:???
>>867
RDのワイヤーが切れかかってるかも
シフターの方の根元で切れやすいのでチェックしてみるべし
869ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 18:16:31 ID:???
基地外休みかw
870ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 18:23:37 ID:???
フルフェ…
871ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 19:07:23 ID:???
元祖フルフェさんはロード乗りの安全を真剣に心配してフルフェイスを推奨していた
が、最近模倣犯が急増中
872ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 19:17:59 ID:???
>>867
フツウに調整してみれば?
873ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 19:29:35 ID:???
>867
リヤディレーラーの、ワイヤー留めが緩んでいないかチェックしてみたら?
緩んでいたなら、引っ張って締めなおしてから再調整で
874867:2008/10/06(月) 21:53:03 ID:???
みなさんありがとうございます。
もう一度調整し直してみます。
875ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 23:04:43 ID:???
>>870
規制されて書けないんですね。わかります。
876ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 23:06:55 ID:???
厨ですらもう飽きたって言うのにお前はいつまでやってるんだ
877ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 23:34:31 ID:???
何が面白いのか、わかりかねます
878ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 23:37:49 ID:???
パンクしたチューブとかってただ捨てるだけ?
どこかリサイクルとかしてないの?
879ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 23:41:30 ID:???
>>866

おまえはロボコンか
880ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 23:50:30 ID:8huemyEc
デフォルトでビンディングペダルだったんですが、
乗る時って一体どうしたらいいのか・・・

・右足でだけ軽く漕ぎ始めて、左足は上がってきたペダル
 (でもビンディングのツメは下にある)を左足がツりそうになりながら
 器用にクルっと回転させて填め込んで漕ぎ始める。

・電柱とかに掴まって、ヨイショヨイショとはめる。

これ以外にもっと良い方法ってあるんでしょうか?
あるならおしえてくれーーーーーーー!
881ツール・ド・名無しさん:2008/10/06(月) 23:58:30 ID:???
>>880
片足で漕ぎ出し、もう片方の足を嵌めればいいんだけど、
足がつりそうになるってのはどんな状況?
ペダルの拾い方が慣れてないだけかな?
足の裏で引っかけて後方に引けばクルっとならないかな?
882880:2008/10/07(火) 00:03:04 ID:???
>>881
んー、たぶん慣れていないだけかも。
間違ってツメ踏んじゃって潰れたら二度と足じゃ起こせないから
やっぱり停まってヨイショヨイショと付け直してる・・・
これって普通???
いや、みんなもっと上手いのかなorz
883ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 00:13:07 ID:???
>>882
停まって嵌めるのもいいけど、
その時には必ず軽いギアを選択しとかないとね。
普段から停車前にシフトダウンしとく癖が付いていればいいけど、
重いギアだと高確率で立ちゴケするよ。
走り出しながら嵌める場合ももちろん同様だけど、
漕ぎ出した瞬間に「ヤベェ、重くて踏めない!」ってなった時に、
片足がフリーかどうかで立ちゴケ発生率がかなり変わるからね。
884ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 00:14:23 ID:???
(´ノ_ゝ`)フルフェキチガイはアホwww
885ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 00:17:54 ID:???
初めてロードレースに出るのですが、追い抜くときとか、抜かれるときとか
声を掛けるものですか?MTBのクロカンの時には抜くときに左行きますとか
言っていたもので。
886ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 00:37:35 ID:???
> フルフェイスを被ろうと思うのですが、何かおすすめのヘルメットありますか
Giro とか 661 とかダウンヒル用でいろいろあるよ

> 典型的なフルフェイスの重量は何グラムですか?
800〜1000gくらい。確かにロードメットよりは重いが、
数百グラムをケチって命を失うよりはかなりオススメできる。

> >空気を取り入れることが可能。
> その程度の空気取入量で十分だと?
試せばわかるよ。暑さについては、たいした違いは無い。
重さの方が少し大変かな。

> ではなぜフルフェイス以外のタイプを選ぶ人がいるの?
命の大切さに対する気づきが少ないから。
自分も実際、それに気づくまでは、キノコどころかノーヘルだったよ。

> 結局フルフェイスが重くなくて快適という主張の根拠は無いということだなw
そりゃ、安全とのトレードオフなわけだから、
キノコより重いし(1.5〜3倍)、風通しも少ない(50〜70%)。
しかし頭部損傷のリスクが30〜80倍ほど減る(警視庁データ)。

無理に薦めるものでは無いが、
「スピード志向のスポーツで、安全性より快適性を重視するのは
ロードレースだけ」という事実には気づくべき。
やっと2005にキノコを必須化したというUCIが元凶だが、
プロパガンダに惑わされないで、自分の身は自分で守らないと。
887ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 00:42:11 ID:???
>885
抜かれるときは下を向く
抜くときはチラ見

声はいらね
888ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 01:02:07 ID:ZmuJqrEi
>887
マジですか?
ヒルクライムの時もいっしょですか?
889ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 01:09:39 ID:???
むしろ、さとられてはいけないw
890ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 02:07:25 ID:???
変速ギアって必要ですか?
891ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 02:44:37 ID:???
嫌みにならない声音で失礼しますとか右通りますとか言ってパスする人が多いんじゃね。
40キロ以上で抜いてく人は大抵無言だ
892ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 02:57:45 ID:???
>>850
唖然とするような後出しじゃんけん乙
893ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 02:58:34 ID:???
>>851
短足のチンコガード
894ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 02:59:59 ID:???
>>864
556は水置換性あるの?
895ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 03:01:38 ID:???
>>885
市民レースなら世間話でもしたら?
896ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 06:35:41 ID:???
「うちの嫁がそこのスーパーで買った豆腐を待っているので抜きます」とか
897ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 07:24:55 ID:???
フルフェ厨釣られとるがなw
898ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 08:12:59 ID:???
>>894
あるある
899ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 09:08:06 ID:???
「抜きます?」「抜いてください………………ふぅ…」
これでオッケー
900ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 09:16:39 ID:???
リアルノイローゼだから釣りとかネタとか判断できないんだよw
901ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 09:17:10 ID:ZkaKWSuh
FDをアウターに入れるためにSTIを勢いよく動かしたら
STIが固着してインナーに入らないのですが
どこを弄れば治りますか?
坂があるので至急かもですお願いします
902ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 10:15:37 ID:???
>FDをアウターに入れるためにSTIを勢いよく動かしたら
>STIが固着してインナーに入らないのですが

すでにインナーに入ってるから用事は済んだな。消えろ。
903ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 10:17:38 ID:???
ぁあ?
904ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 10:36:46 ID:???
>>902
アウターから戻せなくなったんだろ

>>901
STIのブレーキを握ってシフトケーブルが中でも詰まったりしてないかチェック
してなければ、FDに何か詰まったりしてないかチェック
してなければ、ケーブルを一度緩めてSTIのメカ自体が壊れてないかチェック
どれにも当てはまらなければ、諦めろ
905ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 11:09:05 ID:???
>>901
BBラグに開いた穴を通ってFDワイヤーがFDに繋がるタイプのフレームである場合、
BBラグの穴に泥とかゴミが詰まってワイヤーの動きが渋くなる場合がある。
その場合、細い針金などで掃除してみたら直る。
906901:2008/10/07(火) 11:53:28 ID:ZkaKWSuh
レスありがとう。
ゴミなどでケーブルの動きが渋いのではなく
勢いをつけてSTIを動かしたのでFDが一番外側まで入ってしまい
インナーに入らないようです。

どっかのネジを緩めると動くようになるのは
前、店で見てわかるのですが…
店にもってきますありがとう
907ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 11:56:02 ID:???
コンポが初代のシュパーブプロなのですが、現在発売されているチェーンで合うものはどれでしょうか?
908ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 12:00:41 ID:???
>>901
ワイヤー固定ボルト緩めちゃえば?
909ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 13:05:21 ID:T6n3iI7V
イベントなんかのスポーツエントリーで申し込みって
どうやるの?
910ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 13:08:10 ID:???
>>907
ナローチェーン(8s以下)
911ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 13:24:11 ID:???
>>909
そのイベントにより違うでしょ。
主催者に問い合わせるのが確実かな。
912ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 13:25:05 ID:???
>>909
スポーツエントリーでぐぐれカス
913ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 13:39:55 ID:???
>>912
オマエ優しいなw
914ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 14:01:56 ID:???
聞きたいんだが、ロード始めるにあたって
必要最低限のメンテナンス用具って何??
フロアポンプは買ったがあと何を買えばいいかわからん・・・・
915907:2008/10/07(火) 14:04:22 ID:???
>>910
d
916ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 14:05:38 ID:???
>>914
917ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 14:06:19 ID:???
>>914
俺は
・トピークロードG
・トピークヘキサス 16
・予備チューブ
これだけしかもっていない
そしてこの3つ常に携帯している
ロードGはメインポンプ兼携帯ポンプ
ロードG最高や!
まああとは油関係1つでもあればメンテナンスなんて十分だよ
918ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 14:07:33 ID:???
>>914
ニップル回し
919ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 14:08:08 ID:???
>>914
スプロケ回し
920ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 14:09:45 ID:???
>>914
メジャー
921ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 14:12:06 ID:???
>>914
空気圧計
922ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 14:13:31 ID:???
濡れてるところをエアダスター吹くってのもあるけど、
556じゃなくて害の少ないシリコンスプレーで水飛ばすのお勧め
923ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 14:14:09 ID:???
>>914
あさひのHPでも見てくれば
924ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 14:14:55 ID:???
>>917
全然ダメだろ
925ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 14:18:30 ID:???
>>914
ウデ
926ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 14:27:52 ID:F57+X1aY
○ャイアントOCR3買ったら連れの自転車乗りにバカにされました。
何故○ャイアントはばかにされるのですか?
927ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 14:34:42 ID:???
脚で勝負してこい。
928ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 14:36:43 ID:???
929ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 14:38:45 ID:???
>>926
おいおい釣り針見え見えだぞーっ
930ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 14:43:05 ID:???
寂しがり屋の構ってチャンキチガイはわざわざageるから分かり易いw
931ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 14:48:30 ID:???
>>914
とりあえずは
・ポンプ(携帯&フロア)
・パンク修理道具一式
・六角レンチセット(ホームセンターレベルでOK)
・ドライバー(プラス、マイナス)
・油脂類(チェーン用、その他可動部用各1)
・ディグリーザー
くらいあればOK。
それ以外の工具は必要になった時に少しずつ揃えればOK。
932ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 15:38:30 ID:???
キャットアイってメーカーのサイクルコンピュター(有線タイプ)かいました
悪戦苦闘のすえなんとかとりつけて、ケイデンスは表示されるようになりました。
ただほかのスピードとかのメーターが反応しません
配線の一部がちょっとむきだしになってしまったのでテープで巻いてます(後ろのほうのセンサーの配線です)
これが原因なのでしょうか
それともなにか設定が悪いのでしょうか
教えてください
933ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 15:42:43 ID:???
>>932
説明書通りに取り付け・設定してあるなら、
配線を傷つけたのが原因かもね。
ここでは実物見ないとなんとも言えないから、自転車屋で見て貰うといいよ。
934ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 15:47:19 ID:???
>>933
ケイデンスの表示ができてることはスピードの測定部分もちゃんとつながってるとは考えられないんですか?
はあーせっかく買ったのにショックすぎる
設定ってもしかしてタイヤのサイズとか入力する必要あるとか?
説明書読み直してみます
935ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 16:24:33 ID:???
>設定ってもしかしてタイヤのサイズとか入力する必要あるとか?
あたりまえだろ!
936ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 16:41:13 ID:???
>>934
おまいさんがある紐の長さを測ろうとする。
定規で測ろうとするんだが、定規に目盛りが入っていない。
これで測れないのはわかるよね?

そういうこった。
937ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 16:41:43 ID:???
>設定ってもしかしてタイヤのサイズとか入力する必要あるとか?
説明書読み直してみます

くっ!こいつぅぅぅっ!!
938ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 16:49:24 ID:???
>>935
だめっす
いちおうデフォで入力してたみたいです
おわた やっぱ配線を傷つけたのがだめなのかorz
ハンズでかったから自転車見せに行くわけにもいかない
近くにそういう自転車屋ないし、だいたい買ったところ以外で修理とかしてくれるのか
ほんのちょっとむきだしになっただけだから大丈夫だとと思うんだけど テープで補強したし
やっぱ設定ミスなのかな
一応磁石とセンサーは5mm以内にしてるとおもうし、やっぱ配線か
他に初心者がおちいりそうなミスはありませんか?
939ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 16:54:05 ID:???
>>938
自転車屋で買わなかった。
こととかかな。
940ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 16:57:51 ID:???
>>934
ネコ目の有線は、そもそも配線が二本別になってなかったっけ?
片方だけなら、断線の可能性もある。
ただ、ホイルスポークとタイヤ回転用のセンサの距離が遠いだけの可能性もある。
センサや磁石を何度も動かして、タイヤを回しつつチェックすれ。
断線かどうかは、センサに直接磁石を近づけて何度も動かせばわかる。
941ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 16:58:34 ID:???
>>939
そんなんいまさらいわれても…
おわた 保証効くのかな 自分で傷つけたかもしれないし
ただの設定ミスだとしたらまたあの取り付け作業やらんとだめなのか

とりあえず質問に答えてくれた人ありがとうございました
942ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 16:59:14 ID:???
ロードが欲しいんですけど、いきなりブルホーンハンドルのモデルを買っても問題ありませんか?
943ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 16:59:32 ID:???
>>938
ハンズなら、自転車売り場で頼めば設置してくれるぞ。
944ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 17:01:09 ID:???
>>940
まさにペダルのセンサーと後輪のセンサーがあって
後輪のほうのセンサーを傷つけてしまいました 最初からではなかったかもしれません
たぶんケイデンスはペダルのほうで計るから大丈夫で、後輪がスピードやらだからだめなのかもしれません
おわた
945ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 17:02:02 ID:???
>>943
うち田舎なんでとてもあそこまでもっていくことはできないです
田舎だからスポーツ自転車屋もない
おわた
946ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 17:03:14 ID:???
>>944
センサに磁石近づけても手で振っても反応無し?
ネコ目のは、説明書にパーツリストが載ってるので、追加注文すればいい。
結束帯やセンサー、磁石もばら売りしてくれるはず。
947ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 17:03:37 ID:???
>>932
原因分った


君の頭が悪いせいだ
948ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 17:10:58 ID:???
>>946
がっつり固定してしまって手で振ったわけではありませんが、タイヤを小刻みに動かしてみましたけどだめでした
あいかわらずケイデンスはちゃんと動きます やはり傷つけたのが原因と考えたほうが自然ですかね
詳しく教えていただいてありがとうございます
949ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 17:13:35 ID:???
>>948
磁石はねじで留まってるだけだからはずせるだろ。
その外した磁石をセンサに近づけるんだ
950ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 17:14:03 ID:???
>>947
たしかにそうかもしれません
おわた とりあえず保証書もってハンズいくか
コードだけとか買えないだろうな センサーごと買うことになるのか2000円くらいかなorz
951ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 17:18:29 ID:???
ロード初心者スレ・・・・・だよな?
952ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 17:20:49 ID:???
>>949
やってみました ピクリともうごきません
953ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 17:35:00 ID:???
CC-CD200N用 標準セット #169-9400Nでググって通販しろ。
定価@1575円だ
954ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 17:47:13 ID:???
相手するからつけあがる
955ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 17:49:51 ID:???
まだ自転車屋あいてると思うぞ。
956ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 17:50:50 ID:???
>>953
本当丁寧にありがとうございます
他のみなさんもどうもでした
957ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 18:00:00 ID:???
頭の悪い奴は素直に金出してやってもらえよ
おわたおわたうるせえ
958ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 18:00:18 ID:???
amazonでワイヤレスのMC100Wが3200円だろ
959ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 18:11:47 ID:???
960ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 18:12:35 ID:???
(´ノ_ゝ`)フルフェキチガイはアホwww
961ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 18:32:37 ID:???
ギア比とタイヤ外径が判ってるんだから、ケイデンスが出れば速度も計算出来るじゃん!
暗算の達人になるチャンスだぞ!
962ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 20:28:26 ID:???
963ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 20:36:29 ID:???
線切れただけなら導通チェックして繋ぎ直そうとかは思わないんだな。
質問してる内容からして無理だろうけど。
964ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 21:47:16 ID:???
バカなくせに金をケチることばかり考えてるから下手を打つんだよな。
配線傷つけたんならそれが原因なのは分かりそうなもの。
半田付けして配線を直すことなんかできないレベルだよな、質問を見ると。
965ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 21:47:21 ID:???
>>963
kwsk
きれたっていうかちょっと傷ついて一部線がむき出しになったぐらいなんですがね
で、今はテープでぐるぐるにしてます 普通こんくらいで断線とかあるの?って思いました
でも、実際センサーに磁石近づけても全く反応ないし、ケイデンスは計れるから付け方は間違ってないと思うし
966ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 21:51:04 ID:???
>>964
そんなんできるやついるの?普通なかなかできないと思うけど
世の一般男性のどのくらいそんなことできるの?
まあ線を傷つけたのは自分の不注意だと思います。そんなふうに簡単に直せるならいいですね
967ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 21:51:21 ID:???
普通テスターくらい用意するよな
968ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 21:57:32 ID:???
半田ごて、半田線
テスター、熱収縮チューブ
とりあえず、これだけあれば作業は出来る
全部で3kまでかからないんじゃないかな。

そんなに難しくないし、出来るようになっておくと、後々便利かと
969ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 22:06:00 ID:???
>>968
すでに交換セットの倍の値段かかってるんですけど
まあたしかに技術的にできるようになっておくのはいいことかもしれません
ただ、そんなに時間かけたくないんで、素直に買うことにします
通販のページ調べたら、そのケーブルが切れるトラブル自体は多いみたいですし
勉強になりました ありがとうございました
970ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 22:23:03 ID:???
とりあえず、センサーに磁石を近づけたり遠ざけたりを10回くらい数秒で繰り返してみ。

そしたら速度が出るはず。

出なかったら配線切れの可能性高いよ。



#テスターなんてなくても付属の磁石近づけたり遠ざけたりで分かるだろバカ共
971ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 22:23:15 ID:???
>>960
在日だから、もういないよ!
972ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 22:28:53 ID:???
>>970
家が磁石専門店だからわかんねーよ
973ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 22:32:20 ID:???
>>970
それはとっくにやって、ダメだっつうから、不具合の原因が断線かそれ以外か、
断線している箇所はを特定するのにテスターを使えっていってるんだろーに。
974ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 22:36:43 ID:???

だったら既に切れてるって事にして別のを買うように促すべきだ。

975ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 22:48:37 ID:???
まあ969でもいったように素直に買うことにします
もちろん買った店で相談はしますが
あと別に金をけちってるわけじゃなくて今日さっそく試してみたかったから、なんとかならないかな?と思って質問した次第です
まああと断線以外の原因も考えられるのではと思って質問しました。
なんでこんな空気に ごめんなさい

976ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 23:01:59 ID:???
もう面倒だから自転車ごと窓から投げ捨てちゃえよ
977ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 23:05:10 ID:???
自転車板はキチガイばかりだからあまり気にする事無いよ
978ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 23:09:35 ID:kNxMuKVl
いきなり質問すいません。いまFD9速でアルテグラSLつけてるんですけど、STIもアルテグラSLをつけるとしたら10速化しないと取り付けれないのでしょうか?文がめちゃくちゃですいません。
979ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 23:13:26 ID:p2Vvl6NX
>>978
その通り。中華STI変えたら後はカセット&チェーンだけで10s化出来ますが?
980ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 23:16:12 ID:kNxMuKVl
>>979
ありがとうございます。やはりカセットは交換しないといけないんですね。
981ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 23:32:50 ID:???
カセット交換しなくて、何処から後一枚ギヤが出てくるのか
小一時間問い詰めたい。
982ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 23:33:19 ID:???
 強 制 送 還
983ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 23:37:27 ID:???
http://jp.youtube.com/watch?v=vKZbXaUBIFs&feature=related

転倒の原因はなんでしょうか?ラインを踏んで滑った?
984ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 23:38:34 ID:kNxMuKVl
9枚でいけるものかと思ってまして・・・すいません
985ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 23:38:55 ID:???
時間・お金を節約するために知識・技術を身につける
ただし、知識・技術を身につけるためにはお金と時間がかかる

986ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 23:42:45 ID:???
>>983
タイヤの空気が抜けてバランスを崩したように見える。
987ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 23:49:16 ID:???
>>986
そっかぁ なんか怖いね 後続車に轢かれたら終わりだよね
こういうのは稀な事なんだろうか?こんなのを見た後だと車道走る気になれない
988ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 23:55:47 ID:???
前車が作った乱流によって後輪が引っ張られたっぽい。
989ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 23:56:26 ID:???
>>983
ライン踏んで滑ったか、段差もしくは窪みがあってタイヤを取られたか。
990ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 23:57:12 ID:???
チューブラorチューブレスタイヤなら、安全に止まれるよ。
クリンチャーは、一気に抜けるからレースでは怖いかもね。
991ツール・ド・名無しさん:2008/10/08(水) 00:35:58 ID:???
>>987
じゃあ盆栽にすればいいよ
992ツール・ド・名無しさん:2008/10/08(水) 00:55:15 ID:???
>>985
そう、まさにそうだよ。
質問するのは結構だけど、調べる・考える・やってみるの順を踏まないで聞くなってんだよ。
一朝一夕でできやしないのは自分が通ってきたから分かってるけど努力はせぇと。
993ツール・ド・名無しさん:2008/10/08(水) 01:13:39 ID:???
994ツール・ド・名無しさん:2008/10/08(水) 01:15:31 ID:???
うめ
995ツール・ド・名無しさん:2008/10/08(水) 02:02:02 ID:???
うめ
996ツール・ド・名無しさん:2008/10/08(水) 02:23:00 ID:???
埋め
997ツール・ド・名無しさん:2008/10/08(水) 02:34:05 ID:???
埋めるな
998ツール・ド・名無しさん:2008/10/08(水) 02:39:11 ID:???
埋めろ
999ツール・ド・名無しさん:2008/10/08(水) 02:45:18 ID:???
999なら1000は明日事故死フラグ
1000ツール・ド・名無しさん:2008/10/08(水) 02:45:25 ID:???
フル●ェイス厨は質問に答えられない知識ゼロの低能基地外w
10011001
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