2 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/21(日) 20:02:01 ID:gtUUSLw1
∩ノ
/ つ
/ / / ̄ ̄ ̄ ̄
∧ ∧/ < 美光!
⊂(><) 彡 \
⊂彡  ̄ ̄ ̄ ̄
____●●●___ バイーン
/ 〇 〇 \|/ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
4 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/21(日) 20:08:14 ID:aFd0tybH
>part11
よくやった感動した
重要なことなので2回いいました
コルナゴにゃカーボンデプリムは絶対はずせない
今思いついた!
肩がコルナゴwww
今かよ!
コルナゴってなーに?
イタリアにいるという伝説のイナゴ
イカナゴの稚魚
食えんの?
今日走ってる途中でいかにも初心者臭いフラペのおっさんが
黒いCOLNAGOに乗っていたのでArteか?Primaveraか?と思い追い抜いたら
C50だった。
正直羨ましかった(´・ω・`)
>>15 そのおっさん、信号無視常習の大阪人だろw
黒のC50って05あたりじゃなかったか?
だとしたら、そんだけ乗っててフラペ……
>>18 黒っつってもカーボソむき出しのことことづら。
>>15 こちらも東京で05年黒C50でフラペだw
(トゥクリップは付けているが)
まあ、昨日〜今日は乗っていないけどね。
信号もちゃんと守っているぞ。
大阪のDQNのほうはプリマヴェラだった。
偶に張られるフォーエーバーのおじさんがスピリッツのマンガに出ていた。
23 :
こすりつけ最高 ◆69Get00o1. :2008/09/24(水) 21:56:17 ID:9sBurRUD
__ 。 。
/ `ヽ彡⌒ミ
l ,-、 / ゚ Д゚) < ふさふさ
\ヽ ノ /
鈴鹿でえらい速いプリマヴェラの人を見た
機材じゃねーんだなと思ったorz
値段じゃないさ。
乗りたいから乗るんだ。
乗る気を出すために
イイ機材が欲しいんです…
イイ機材を買ったら、
それで満足して乗らない
金をかけないしょぼいビギちゃまはおおむねギブアップ
>>23 巣に帰れぇ〜〜〜それとも巣は無くなったかww
間違ったほうのスレに書き込んでしまった
デローザ・スレの過去見ていたらマスターXライトって今は台湾製になったって書いてあったけど
違うよね??
イタリア製になっているね。
デローザ板、ガセじゃん
>>32 デローザなんかに出入りしてるおまえが悪い
それを言ったらお終いだろー
>>32 あそこはカーボンモノコックモデル産地偽装疑惑を払拭出来ないでいるからなあ
あーあ!ありがたや!ありがたや!
舶来物にゃ福がくるアーメン
舶来うんぬんというより、一応は”歴史”のあるマスターが
イタリアの手を離れてアジアで作られたらさびしいものがあると
思った。でもアジアで作られたやつのほうが仕上げがイタリア製のより
よさそうかもな
カドミウムいっぱい入ってんだろうなぁ
ロウ付けのロウ材…
eu圏はカドミウムフリーになるの早かったけど
BBの規格で大体台湾、中国製かイタリア製がわかる。
BSC(JIS)であれば100%台湾、中国製だ
EPSはBSCらしいが
はいはいヴァカおつ
Arte105はJIS?
>>39 今年からコルナゴは全車種BSCになるんでないっけ?
EP,C50あたりはイタリアンのはずだが
同一企業内で規格が違うって、普通にヘンだな
実際に作ってる場所が全然違うんだからしょうがなかろ。
めんどくさいなぁ。全然親切じゃない。
47 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/29(月) 14:58:17 ID:vf8fw32y
今年からマスター以外は全部BSCです
BSCってなに?
ブリティッシュ・スレッドのことでしょ
Y'sにプリマとアルテ入ってた。
ゴールドのカラーリングは正直微妙すぎる。
パーツは08と比べてホイールとハンドルが変わってた。
おれ手が小さいんでハンドルは握りやすそうだった。
CLX以下の09モデルはもう普通に在庫なのか
今年は入荷が早いね
やっぱ前年に結構な数が売れたから?
だじゃれ思いついた
「肩が凝るナゴ」
どう?
そんな洒落よしなsy
コルァナゴなるな
早いのはジャイナゴだけだろ。
Arte105はチェーンステイもカーボンですが乗り味はフルアルミとフルカーボンのどちら寄りですか?
中間。
2タイプ200km乗り比べてからと言いたいところなのだが!
買う気がしないのでそんなに乗れないのだ!
>>65 かもね。
販売上では、これがあったらアルテやプリマはいらないわな。
これの上位に105モデルも出していたら、COLNAGOの下位モデルに他は要らなかっただろだろうね。
または、表に出せない何か構造上の欠陥があって販売を止めたとか?
こんなん売ってたら売り上げならんで
価格操作せんかいということで
プリマのtiagraに変わっただけでは?
フレームの種類が少ない方が生産性は良いだろ
69 :
は:2008/10/04(土) 08:56:15 ID:NA8Ua/M4
むっく
bellatiのラインナップからコルナゴのモデルがほとんど消えてる・・・
Active Plus 2(2007年モデル?)のみ掲載。
09モデルのprimaveraはヘッドチューブが長くなっているんでしょうか?
今年のジオメトリ、去年と比べて少し変わってない?
今年のカラー08と少し変わってない?
変わってるよ
今年のは爽やかだね
COLNAGO購入検討してるんですが、
ハブをDura7900を使いたい場合は
WH-7900が発売開始になるまでは待ちでしょうか?
今買うとWH-7850になりますか?
>>76 今の時点では7850SLになるよ
カタログにも7850って書いてあるし、7900シリーズのホイールが出てないからね
トップページの眼鏡のおっちゃんが持ってるフレームって08のやつじゃね〜の?
ストラーダSCキエタ・・・
スカンジウム乗りたきゃレジェロにしとけ。最高のバイクだぞ。
SC61.10はスカンジウムじゃねーぞ
ソースも出せないヘタレw
製品ページ、大分趣が変わったね
>>81 SC61.10は材質的にはフォースと同じだよ。
ショットピーニングで処理してあるのが最大の違い。
86 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/07(火) 01:00:02 ID:9k3nXssK
やっぱLOOKがええな。
ゴールドカラーにそそられる俺って変体!
ブットイフレームになって余計にMasterのフレームが、か細く、繊細に観える。
>>79 眼鏡のおっちゃんはおっちゃんでも彼こそ偉大なるエルネスト-コルナゴ様だぞ
シナに魂売り払った俗物の間違いだろ
このスレでよく画像貼られるフォーエバーのおっちゃんこそが真のエルネスト・コルナゴだ
フォーエバーのり=デブモルフォーセス
今にして思えば「コルナゴ・フォーエバー」って本が出版されたのは
かってのコルナゴは終わるので、忘れないでねって意味なのか…?
フォーエバー乗ってよくはずかしくもなく外を走れるな
ま山岳コースにゃいないだろうけど
こういう嫉妬丸出しの発言を、よくも恥ずかし気もなく書き込めるよなあ。
まコルナゴ自体触ったこともないんだろうけど。
嫉妬じゃなくて妬みだろ。
卑しいカスはスルーで。
ねたみ、そねみ で嫉妬ね。
まあスルーは同意だ。失礼した。
ラボとミルラムがバイク変えるみたいだけど
コルナゴはどーするんだろう?
つか、サイトがリニューアルしてる。
ミルラムはフォーカス
コルナゴはLRPだっけか
LPrじゃねアイルランド企業のブレーキパッド屋
でもブレーキパッドでそんなに財を築けるのか
>>102 ちょっ!w
トップの画像、ジャイ乗ってねーか?w
ウェアには相変わらずCOLNAGOのロゴプリントしてあるが。
てかマジでMILRAMはCOLNAGOやめるの?
もうツールでCOLNAGOは見れないのか?
ミルラムチーズ、ミルラムヨーグルトドリンク1LX4どこかに売ってる?
生ものだから無理か
コルナゴ≒ジャイだから会社からみたらどっちでもいいんじゃない?
またバカが沸いたよ・・・
エンデカに頑張ってもらうか・・・
麻布ナショナルマーケット、麻布明治屋、紀伊国屋、腹宿オリンピック等々
行って見てきてくれないかなミルラム乳製品
東京は遠いさ〜
CX−1かっこええな
日本サイトも09仕様に。
前より良いかな。
09のトップモデルって09 の11S スーレコが付いてる?
>>115 スーパーレコードを良く調べてから書いたほうが良い。
?
09カンパのコンポにスーパーレコードって在るけど? 違うの?
09スーパーレコードには11sしかない。
トン。
書き方が悪かった訳ね。
では 改めて
スーレコモデルはもう入荷してますでしょうか?
Arteを買いました
>>120 お兄さん、いい買い物したね。
今年のArteはホイールそのままでも結構乗れそうじゃん。
>>122 同じ価格帯のホイールならマビなんかよりシマノの方がいいんじゃね?
デザインはあれだがw
マビはキシリ以下は却下って聞いた。
CLXを買いました
>>125 お兄さん、いい買い物したね。
今年のCLXはホイールそのままでも結構乗れそうじゃん。
GIOS買いました。
>>127 お兄さん、やっちまったね。
また甘納豆だよ。おとといまた来なよ 。
キシエリまではOKってことだとおもふ。
UGO買いました。
まだ売ってるんだ・・・
EPを買いました
134 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/11(土) 23:22:27 ID:Yiw95Kk7
カルビチューボの代りにチタニオを買いました
135 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/11(土) 23:46:54 ID:6c+fLhb6
マセラッティ買いました
136 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/12(日) 03:54:27 ID:JdWT0vBU
≫125 もしくはCLX乗ってるヤシ インプレきぼん
EPSのゴールドってどう思う?
ピカピカしてると思う。
なんかピカチューみたいだよな
C50のオレンジ無くなったのか…
ビチタンもあったな昔
下品じゃないが
数年後恥ずかしくなりそう
ピュアドロップに23Cのタイヤを掃かせることは出来ますかね?
>>145 できるよー。安心してIYHしてよいぞー。
でも最初からアルライトにしとけば満足度高し。
バレーノとエアロライトのフレームて結構違う物ですか?
>>142 割と好きなカラーリングだったんだけどなー>オレンジ
今年のは何かちょっと地味になった気がする
まあPR00乗ってる俺が言うことじゃないかw
>>147 外見的にはバレーノのほうがダウンチューブがヘッドとBB側で断面が違ったり
断面が角ばってて異形の度合いが強い。
派手な変形チュービングが気になるとか
性能うんぬんと洒落こみたいなら別のヤツにしたほうがよす
C50とCX-1てどう位置付け違うの?
オールラウンド最強のEPSが出ちゃったからC50はますます影が薄くなったな
>>152 なんでナゴスレなんだ?
ホイールスレで聞くべきだろ?
以外に軽くてリーズナブルなホィールだ事
C-40にゃブラックだにゃ、品切れだってね
ブラックカコイイねー、フロントハブが細身だにゃ
157 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/13(月) 08:56:47 ID:ZBG8g33t
ハブが軽いだけで、リムは重い。
期待はずれだよ。
>>150 C50は純レーシングでCX-1はクリスタロの後継だからロングライド向けらしい。
ただ、クリスタロよりは若干レース向けという位置づけ
確かにExtreme系が充実した上にCX-1でC50の影は薄くなってるが
Ex-Powerは剛性高すぎて一般人が乗ると速攻で足売り切れるぞ
剛性高いとなんで足売り切れるのですか?
スプリングターボが効くのに強靭な脚がいる
剛性それなりのフレームは弱者系ローディ脚でもスプリングターボを実感できるよ
特に激坂ヒルクライム
弾性変形しやすいと言う事は復元力も弱くないですか?
>>147 俺はバレーノのほうが個性があって好きだ。理由は戦闘機っぽいから。
プレジデントの後継は……ありませんね orz
EPSのゴールドかっこいいけど、あれで遅かったら恥ずかしいな
>>159 08EP海苔だけど、そんなに硬くないよ。
乗り味としては、アルミカーボンバックに比べ腰のある硬さというか
中身の詰まったプリプリした感じかな。
しかし、恥ずかしい巡航速度ってどのくらいなんだろ?
>C50は純レーシング
05年モデルのC50に乗っているが、普通に街やCR海苔に使っていても問題はない。
スピードも良くのるしね。
25km/h以下
>クリスタロよりは若干レース向けという位置づけ
本家はウェブのスペシャルサイトで文字情報しか公表してなかった頃から
EPSやEPと同じレベルのレーシング用でより高剛性に振ったモデルとして紹介してますが・・・
25ならアベレージでクリアだわ。
>>170 >>79の図を見る限りC50に比べコンフォートっぽくね?
来月の幕張で試乗すれば解決。
あんな短距離をダラダラ乗ってもワカラン。
MASTER X-LIGHTって公式サイト見ると【PR08】ってカラー(シルバー/ブルー)が載っていませんが、
某ショップのサイト見ると存在します。どっちが正しいのでしょうか?ご存知の方居ましたら教えて下さい。
あと、MASTER X-LIGHTって通販で買えますか?
値引きが高いとこ教えてもらえませんか??
3000年後に参ります
>>174 なんか寂しくなったので、2009 Anchor RFX8にします。
フルカーボンフレームにフル105で20万ジャストはコルナゴには真似できないだろ〜
>173
最後の2行がイラっとするわ。
クロモリが欲しかったのならネオコット買えよ。
>>177 ラボバンクかと思った。危うく買ってしまう所だった。
ラス無銭?
>>177 ハイロードかと思った。危うく買ってしまう所だった。
え、俺買っちゃったよ。やっちゃった?
コルナゴが2議席失って、ジオスが1議席ゲットでおk?
>>176 そんなことを真似したって仕方がないのだが
真面目に、コルナゴは対面販売しかしないと聞いたが
>>173 「市中在庫」とか「流通在庫」って言葉知ってるか?
解りやすく言うと「売れ残り」とか
やべ、あやうくコルナゴ買うところだった
小女子を売る小公女
明日、都内で小女子食う。
CLXは乗りやすくて(・∀・)イイ!!
都心部ポタに最適。
09の白ベースより08の黒ベースのカラーで買えて良かった。
Arte105もイイヨ
194 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/16(木) 13:09:44 ID:kLH02oe0
俺も08のCLX黒青に乗ってる。イイよな!
ゴールドかっこいいな。もっと派手な金ピカでもいいぐらいだ
すぐ飽きるw
ArteでEPS,ExtreamPower、C-50,FOREVER,をぶち抜いちゃおう
Arte人気あるなぁこのスレでArte海苔、何人いるの?
カンターレ ノシ
ちょっと通ります
プリマ海苔の方が多い気がするが
緑の乗ってる
奇麗だけど色に飽きてきた
やっぱ地味な方がいいな
俺も緑乗ってるよ、飽きないよ。俺バリバリのKAWASAKI党だしKAWASAKIカラーだよアルテの緑。
おれも緑。タイヤそろそろ交換時期だから何色にしようか悩んでる。
CLXが街乗りにいいってのは、やっぱり振動吸収が優れてるってことなの?
坂とかでかったるい感じはない?
購入検討してるので、詳しく教えて下さい。
よろしくお願いします。m(__)m
206 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/17(金) 21:49:55 ID:T1W0LCLb
ほー、緑多いな。
俺も緑だ
>>205 街乗りにいいって言ったほうが初心者に売れるからだよw
ANCHOR RFX8の次にCLXを乗り始めたが、大まかな感じでは
振動吸収 : RFX8 > CLX
スピードの乗り : RFX8 < CLX
CLXの方が少し固く感じるけれど、同じくらいの漕ぎ具合ではこちらの方が速い。
ヒルクライムはやったことがないが、普通の坂道でかったるく感じたことはない。
まあ、C50にも乗ったことがあるが、スピードの乗りは当然これが一番だなw
09はRFX8がモデルチェンジしたから同等くらいか
フロントがレース向けのRHM8と同じになったからね。
弱いといわれてた部分が改良されたみたい。買おうか悩んでる。
C50は低速だともっさりなので信号がたくさんあるところではちょっとイライラする。
スピードが乗り始めてくるとすげー楽しいけどね。
>フロントがレース向けのRHM8と同じになったからね。
なってないよ。ルックスが似てるだけ。
そうなのか。
フロントフォークも含めて同じになったと聞いたんだが、一回試乗してからにするか。
挙手したやつ全員緑だな、おれも緑
実物見たとき思ったより淡い緑で「ん?なんか黄緑だな・・・」と思った
ジャイナゴ最高
>>213 同感!淡い緑にキュッと絞めたジルコ加工のフレームにそそられる。
数年後はすべてジャイ製になるよ
>>208 105仕様とアルテグラ仕様、どちらに乗っているか教えて欲しいです。
意外にアンカー乗りもいるんだな。
>>210 グングン進む感じでいいよね。
低速はレースに要らないから考えられていないんだろうなぁ。
217 :
208:2008/10/18(土) 13:34:20 ID:???
>>215 08モデルのアルテグラ仕様。
RFX8もアルテグラだったので、CLXもそれに合わせた。
ちなみにCLXは都心部乗り用、RFX8は長距離用と乗り分けしている。
>>216 自分にC50に見合う脚力があるのなら、これ1台あればCLXもRFX8も不要なんだろうなぁと
思ったけれど、貧脚な自分にはとても及ばない(´・ω・`)
なぜ自板は安い自転車をくそみそに叩くんだろう
219 :
215:2008/10/18(土) 14:42:03 ID:???
>>217 レスサンクス。カーボンコラムでも堅めなんですね。
>>218 高いやつ持ってるほうが偉いからじゃね?
アルテ乗ってるけどいつも遭遇するプリマに抜かれ置いてかれる
>>218 今の流れでは叩かれていないと思うのだが・・・
ジオスに対するこのスレの態度を言ってるのかな
高価格レーサーを約1/10の価格のレーサーでぶち抜くのは
ある意味使命ゆえトレーニングあるのみ
安クロスで高級ロードぶち抜くのが快感とか、ジオススレでよく見る書き込みだな。
その気持ちはわかるが、あまり言い過ぎると単なる僻みにしか聞こえなくなる
偉そうなスレだな
金で勝てないから、脚で勝つ
そうですか
勝つとか負けるとか、そういう思考の虜になっているのは端から見ていて哀れだよ
俺も色々と乗ってみたが、マスターオリンピックとC40乗った時の感動は忘れられん。
おれはナウシカの最後のとこが感動したな
「青き衣」をまといて、ってやつか。気付いた自分が愚かしい。
年々高くなる
もう俺は買えん
ナウシカはGIOS乗りだったのか。
大体ARTE乗りは強いWH-R500でブッチギリ
日本語で
239 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/19(日) 20:16:07 ID:XAiWC5a9
自転車初心者です
プリマヴェーラ買いました。多分、去年のモデル。値引きしてたし。
今後ともよろしくお願いします
オメ。
今年モデルかと。
EPSなんて軽くパスだね
毎年新型に買い換える厨はたいへんだよなw
落車が多くて1年保たないんでしょ
プリマヴェーラって春って意味だっけ?
プリマヴェーラを買うって、、つまり買春だね。
我ながらつまんないよ!
楽しいよ
>>244 へぇ〜〜3へぇ〜
ならマスターXライトは、師匠 X 軽い
謎の師匠は軽いって意味なの?
>>246 XはExtraとマジレス。
Master 熟練者・征服者・勝利者(モデル名)
Extra 特に
Light 軽い
こんなかんじか?
Master Lightから派生したモデルだからExtraなんだろうね。
>>247 ↑偉い人、んじゃ先々代のマスターオリンピックはどう言う意味ですか?
windyは?
GIOSは?
ECC?
>>248 熟練工のオリンピックさんが作ったフレームという意味。
お前らは全員、間髪入れずに即死ぬべき。
ジオスのラインナップに、チンコクワエテンナって車種あって吹いた
そりゃゲイボーイホイホイだよな。もう来るなよ。
ウーム、感慨深いレポートだ
サイクルモードにエルネストが来てサイン会やるって聞いたんですけど、色紙持参なんですか?
ご存知な方いらっしゃいます?
その場でフレーム買った方のみだったら酷いなw
あ、来るんだ。
前サイン会やった時はカタログお買い上げの方対象だったかな。
COLNAGO Forever(本の方)にサインはダメだろうか...。
腹にしてもらおう
だれかGIANTへの身売りについて質問して来いよ
一緒に写真はダメだろか・・・
エルネスト来るんならちょっとイタリア語勉強しよっかな
えっと、ボ、ボンジュール?
自分は午後行くので ボボ、ボンソワ
>262
日本人の印象悪くなるからやめてくれ。
269 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/22(水) 20:31:30 ID:F8ExHNoN
今日届いたんで、ちょっくら乗ってみた
すげえ
歩いて10分、走ったらスタミナ切れで倒れるような遠隔地まで、五分もかからずに
往復できた。自転車すげえ。
明日はもっと遠くに行ってみる
何が届いたん?
271 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/22(水) 20:39:35 ID:F8ExHNoN
>>270 コルナゴのプリマヴェーラっす
ギアはシマノのティアグラ
オメ。
今の楽しさ忘れずガンガって。
おめでとう!良かったね!
おめ。
乗り潰すくらいの勢いで楽しんでくれ
EPS、C-50、等々サッサとパスしてくれ期待スル
そこのお店、けっこう高いモデルもおいてあって、買いに行ったときに他にお客さんが
何人かいたんだけど、みなさん40万、50万する高いモデルに乗ってた。
そんな中で一番安いモデル買うのは我ながらなんだかなーって気がしたけど、実際に
乗ってみたら、大満足。これで充分快適。かっこいい。
>>272-275 ありがとう 楽しみながらがんばります
>>276 高けりゃエライんじゃないんだよ
楽しんでる奴が一番エライんだ
あ、事故にだけは気をつけてな。
特にまだロードの速さに感覚が慣れてないだろうから
>>271おめ!
毒男板の人かな?
怪我には気をつけて楽しんで。
>特にまだロードの速さに感覚が慣れてないだろうから
最初にロードで走ったとき、サイコンつけてなくて速度がわからず
コレはあまりに速いのではと身の危険を感じて途中でビビって足を緩めた記憶が
でも後でサイコンつけてみたら30kmぐらいだったw
Arte乗ってます
サイコンって必要ですか?
悩んでます
再婚するのか?
>>280 おれはフライトデッキ付けたよ前車では猫目の安いワイヤレス付けてたけど今回はこれにした。
ケイデンスがトレーニングの目安になるのとギヤがデジタル表示になるのが便利。
一式ちと高いけど意外と便利なんで今はかえって安かったと思ってる。
ごちゃごちゃ配線もないし。
あとブラケット握ったまま表示切り替えできるのは今じゃ何物にも変えがたい操作性。
できることなら何度も何度も、楽しいよ
285 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/23(木) 15:17:48 ID:iawVKn1P
あーあ、俺のCLX、保管しといたら倒してフレーム傷ついちゃった…中まではいってないと思うけど…表面の塗装がちょこっと剥がれたみたいになったよ…
次買うときはマスター買おう
マスターだって塗装剥げるだろ。
マスターだったら凹むしな
つか、倒すな。
288 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/23(木) 16:02:00 ID:iawVKn1P
いや、カーボンだから心配になってしまって…別の素材ならそこまで気にならなかったかな、…と安易に思ってしまった次第です。
>>280 無くても問題ないがあれば楽しみが増える。
「今日は○○キロ走ったなぁ」「今日は○○キロ目標にしてみよう」
ケイデンス付きなら
「今日はケイデンス90↑縛り」「坂道でケイデンス50〜70目安でギアチェンジ」
心拍計つきなら
「今日はLSDでまったり」「心拍見ながら坂でのペース配分ちょっと変えてみるか」
ただ走るだけより目標決める分、モチベーションが保ちやすい。
再婚で便利なのは積算距離メーター見て整備のタイミングを掴めるってのもある。
>>288 塗装がフレームを守ってくれたん。
そのくらいでどうにかなるなら、おっかなくて走れないって。
気付けや、シャンプーとかな
新車のうちにクォーツダイン
>>285 安心しろ、お前だけじゃない。
飛ばしてたらEPのBB周辺に傷つくったから
Extream Power
297 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/23(木) 20:23:14 ID:iawVKn1P
皆さんありがとう。
ショックだったけど皆さんのご意見と寝たので落ち着きました。
考えてみりゃあロードバイクなんだからザラにあることでもあるのかな、と。
明日樹脂か何か塗ってみます。
ゴロウより賓客はEPに乗る資格…
俺のTIAGRAだから、フライトデッキつかない・・・
EPSは?
フライトデッキ買ったらダメ、絶対!
303 :
280:2008/10/23(木) 20:47:17 ID:???
105なんで単純にシマノつながりのフライトデッキのつもりですが、だめな所はなんですか?
また、お勧めはなんですか?
SRMワイヤレス!
驚くべき操作性の悪さ、ケイデンス表示が実際異なる。
じゃ エルゴブレインは?
製造中止
308 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/23(木) 23:07:21 ID:FA+Dgg+H
CLX届きました。
初ロードなので、見た目だけで選びました。
性能的なこと、さぱりわかんないし。
ぶっちゃけちゃうとサイコンスレでフライトデッキが話題に上がることは無い。
>296
釣れませんね
>>310 だってあそこ新製品の話しかしてないじゃん
>>310 今度出る新型がちょっと前に話題出てたけどな。HRメインの奴。
たしか金太郎のブログへのリンクがあったはず。
>>308 オメ!
漏れもCLX海苔なんでナカーマ
色は何色にしましたか?ちなみ漏れは白です。
このスレではジャイナゴとか言われるけどいいバイクだよ
大切に乗ってあげてください!
>>314 > このスレではジャイナゴとか言われるけどいいバイクだよ
気にすんなよ、数年後は全部ジャイ製になるからな、ジャイナゴ最高
ジャイアントと合併したら正式に「ジャイナゴ」になるしね
「コルアント」にしたほうがかこいい
318 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/24(金) 03:31:59 ID:xY6+FNEP
>>314 自分も白です。
色までナカーマ ・・・
フライトデッキがあれなら、エルゴブレインは?
>>296 Exream PowerじゃなくてExtreme Powerな。
clxのアルテ注文したら納期どれぐらい?
年内無理かなあ?
>>322 いや再来年まで待っても来ない。
「clxのアルテ」ってなんだよ?
>>323 アホですか?
CLXのアルテグラ仕様だろ?JK
アルテグラ?何んだよソレ。怖えーよ。
( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ
>>323 マジレスすると、今からだとビミョー
ショップ次第かね
年内ビミョーすか。
心の準備出来たのでショップ行って聞いてきます。
331 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/24(金) 16:48:18 ID:7VHqk+vB
>>322 自分の場合だと、9月初めに発注して
その時は、早くて11月半ば過ぎ
遅ければ年内ぎりぎりと言われた。
ところが、10月初めに届いてしまった。
ちょっと早すぎない?
それ断ると年内きびしいと言われた。
08の残りということは、ないだろうけど。
因みに、CLXのアルテグラ仕様、白。
結局、ショップで聞いたところでなるようにしかならんということか。
早く来すぎてもお金の準備とか困るよね。
金が準備できてから注文すればいいんじゃね?
334 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/24(金) 18:02:39 ID:7VHqk+vB
>333
普通はそうするよな。
金はあっても月一しか引き出せない金融商品もあるぜよ。
だから引き出せてか買えばいいじゃん。
どんだけ全力投資してんだよwもちょっと余裕もてw
つーか数百万位、いつでもフリーに使える金用意しとけよ
340 :
280:2008/10/24(金) 18:39:45 ID:???
僕のArteも1ヶ月早かったですよ。
注文したのが9/10くらいで、
10月末って言われて、9月25日には届いてました^o^
取りに行けなくて、1週間店頭に飾ってありました^o^;
20年ぶりに自転車乗って、こけました
低速でUターンしようとして、不安定になって、足をはずそうとしたら外れずにこけてしまいました
怪我は軽い擦り傷程度でたいしたことなかったんだけど、やっぱり舐めてたら駄目ですね
瞬間的にはずせるようにしないと
>>322 オレが注文した時は白が年内で、黒赤が来年の3月って言われたよ。
344 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/24(金) 19:08:42 ID:7VHqk+vB
皆さん独身者?
家庭持ちの自分だと何十万の金を趣味のために突っ込もうとしたら
かなりの下準備が必要。
まして自転車て家族ほったらかしになるし。
己が中心だと言い聞かせる、女子供は2の次だろう普通
去年の話でスマヌがクリスタロ5月に頼んで8月頭にきたよん。
本国モノは注文してもいつになるかサッパリわからんって
自転車屋のオッチャンが苦笑いしながら言ってた
高齢が抜けてるぞ
さすがCOLNAGOスレはみんな金持ってそうだな。
>>348 本国は職人の気分しだいで作業が進んだり遅れたりしそうだけど、
台湾の量産グレードは納期とかはっきりさせてくれると嬉しい。
OEM はキビシイ立場なのだ
208だが、CLXに乗れるのはやはり独身故だな。
家庭餅だったらとても無理だったろう。
RFX8でさえ無理かも。
>>351 論外。
>>352 >>気分しだい
流石にそれは無いのでは?
休みはきっちりとって納期は計算されるだろうけれど
356 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/24(金) 23:02:14 ID:7VHqk+vB
自営業なんですけど、嫁さんが会社の経理の責任者。
裏金1万作るのだって、どれだけ大変か。
ある意味、脱税のほうが簡単。
>>356 何があってもやってはいけないと言われたのがそのパターンだ。
裏金は良いとしても、喧嘩が絶え無くないか?
>>355 「イタリアは10%のまじめな人達によって支えられている。」
お国柄なので^^;
エルネストかわいいよエルネスト
たしかに奴はかわいい
イタリア人は昼休みが2時間くらいあって、しかも仕事中でもワイン飲んじゃうからな
>>362 イタリア左翼の流したデマです
本当のイタリア人は糞マジメで、ナンパしたりしませんし
しっかり時間も守るし、女性も仕事もとても誠実なんです
南部と北部で別物だからあそこも。
北部の観光地にいる一部のイタリア人のイメージがイタリア人全体のイメージみたいな感じになってるって
南部のまじめなイタリア人が言ってたよ
朝鮮半島の北と南みたいだな。
おいしいねナポリピザ
ボローニャのほうがおいしいのかな
>>365 その文は、北と南を入れ替えたらあってるかな・・
嘘つき村と正直村みたいになってきた
370 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/25(土) 17:39:02 ID:PSPd/alv
1ユーロ120円なんだから、値下げしろよ(・∀・)
371 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/25(土) 22:56:49 ID:pcGaPkS7
ピラー径について質問なのですが、19.8ミリ径のピラーって一般的に販売されていますでしょうか?
>>371 そんな細いピラー見たこと無いけど付いてるフレームは何?
373 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/25(土) 23:11:43 ID:pcGaPkS7
>>372 コルナゴのTT(Mod55)1998年頃のフレーム
なんという的確な指摘。
栗売り歩くイタリア栗売りの声マロングラッセ、マロングラッセ(の原料)
代理店様
昨今の為替変動を反映し最低3割の価格下げをお願いします。
もちろん台湾フレームはどうでも良いです。
クソ代理店にそういう対応は無理。
安く買いたければ自分で海外から買え。
379 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/26(日) 15:30:04 ID:jbcA5mHb
どっかいいところ知らんかぁ
>>377 ちょこちょこ上げたり下げたりしてたら大変だろw
このスレに居る香具師は個人輸入とか結構してる気がする
対面販売だけじゃないのか?
383 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/27(月) 11:11:38 ID:gTQvro3a
in store onlyが多くて困る
そーでなくても海外でも廃業する店が多くて探し切らん
384 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/27(月) 14:32:05 ID:RmHgY1BD
デジタルデバイドのおっさんでしょう。
ゆとりは国内外の価格差とかまるで理解できないです。
>>379 ベラスポなら09コルナゴのカタログ(スイスフラン表示)から基本25%オフ
11速ケンタ+ヴェントのマスターXライトが送料込32万で買えた。
少々高いぐらいなら国内ショップで買うが20万も差があるとなw
ここ最近の円高で海外通販は更に割安感が強まったからね。
C50やEPが24、5万で売ってるからなぁw
日本で買うのは安心感があるけど価格差ありすぎ
日本で買っても代理店が
数売れればどこでも卸す状態だから
さして変わらんだろ
>>11速ケンタ
詐欺られた予感
cbikeもやめたし
ベラスポて綴り何ていうの
vela sportではプラダのバッグ屋みたいだが
スマヌ相分かったが
やぱbellatiでも08以降のモデルは止めてるみてーだ
くそうタイムに乗り換えるかこりゃ
て、え?09とな
これと違うの?
393 :
386:2008/10/28(火) 03:05:28 ID:???
なんかいやになってきた・・・
396 :
395:2008/10/28(火) 10:43:02 ID:???
いや、来年3月にスイス、9月にミラノに行くから見てこよう。と前向きに考えてみる。
欲しいものと24万も差がある…(´・ω・`)
送料ってどのぐらい掛かるんだろ
自転車一台なら1万円前後じゃない?
納車される頃には円高終わってるんじゃね?
それでも安いだろw
1台送料8000ちょいってなったよ
>>399 円高のうちに払ってしまえばいいのでは?
まさか代金引換ってことはないでしょw
っていうか、カンパがデタラメに安い・・まー当たり前だけどw
在庫が無い場合とかだと、オーダー入れたときには引き落としがなくて
モノが入って送付する前に引き落とされるのが多いから。
なかなかモノが向こうに入らないとかいう最悪のケースの場合は・・
安いのはいいけど、フレームに何かあった時どうするの?
俺以前に書いたとオモタけど デロナゴで来やがったぞ。
イタ公舐めすぎw
保険に入れるなら入ったほうがいいね。
あと場所によってはPayPalを使えるところがあるから保障はされるね。
だいたいどこでも返品は受け付けると思うよ。日本と違って適当な理由でも
返品がOKなのが海外だから。でも送料は自分持ちだけどね
日本は絶対返品を認めないショップとか、多いよね。
デロナゴの話をもう少し書くと
間違ったフォークを送り返して交換して貰うのに約三ヶ月程掛かったわw
その間のやり取りも放置プレーでそりゃ酷いもんだったよ。
アメリカなんてすごいぜ
スーパーとかでも返品OK。
アイスとかを半分以上食べておいて、不味いからという理由で
返品も出来る。
あと靴とかでも、履きまくっておいて、足に合いませんでしたとかいって
返品するやつもいるしね。そういう奴らが多いから、向こうでは返品が不可能だと
訴訟問題にまでなるからほとんどの場所では返品はOK。まぁ、自転車のフレームとかで
組んでおいて返品は出来るかどうかはわからんけどね。パーツならRestocking Feeを
払えば返金してくれるね、たとえ封を開けていても。(使用したパーツは返品NGとは言われたことがあるけど)
EPSゴールド注文した
いつ来るのかな
ところでシートポストは付属じゃないのかな...
C40はステムもポストも付いてたけどな(当時は代理店も3社位あって値段もばらばらだった)
通販じゃないが、コルナゴのイタリア本社に質問メールいれたら
返信が来たのは3週間以上後だった。あんがいのんびりしているよね、海外の人たちって。
というか日本人が変にせわしいだけなのかね?
ま、海外からの通販は本当に気が長い人、待てる人以外には向いていないね。
高くても国内で買ってすぐ乗るか、安く買えるがいつくるかわからない海外通販を
選ぶか。
>>409 EPSを納車されたことはないが
付かないと思うぞ。
C50やC40みたいな専用サイズはポスト付属だけど
つーか、そんなに安いのなら、自転車屋自身がやればいいのにな
C40は27.2だったよ
んーポストどうしようかなあ。コルナゴオリジナルは重そうだし、23100円なら
ほかに選択肢あるし。みんなどうするの?
あのオリジナルは何処製なんだろジャイ?
プレジデントは27.2なんで困ってないけど
28mmって純正以外選択肢がないのが困るね。
シムもないらしいし。
いまだに28.0を使うのか不思議。
選択肢が現在だとコルナゴ純正カーボンだけでしょ。
これだとシートポストに直接付けるタイプのラックが取り付けできないんだよ。
一昔前は28.0のセルコフのアルミがあったようだけど。
28.0mmは仕入れて無い
27.2のC40なんてあるのか。知らなかった。
俺のC40も28pだけど 27.2p仕様が在るなんて知らなかったナ
セルコフのコルナゴ刻印入りアルミポストのヤグラって
無茶苦茶サドル交換がやりにくいんだよねぇ
__してきました
よし、イタリア語を勉強する^o^」
>>411 いや、まじでいつくるかわからんようなときもあるぞ。
早いときで一週間位で届くときもあるし、連絡もまったくなしで
一ヶ月とかも平気である。いつの時代だよ?!と思うのは勝手だが
実際あったことなんだからしょうがないよ
俺のC40 B-stayの前のやつが27.2だったよ。
>>416 おお!プレジデント、ナカーマ!
珍しいの乗ってるね。ちなみに色は?おれはSRFだけど。
ポストはUSEエイリアンで交換する気もなくなる...
>>425 俺のC40 B-stayの前の1999年製ですけど28mmだったよ。フォークはスターカーボン
あ 俺二回も28pって書いてる 今読み返して気がついた…。
ハズカシス
因みに自分のC40は初期の初期でフォークがラグレスの奴
オールディーズC-40の方は
イーストン1インチストレートフォークに交換すると良い結果が得られますよ
>>425 PR00だよ地味だよ地味だよ
05だからトリコロールも入ってないよ地味だよ地味だよ
プレジデントは俺も狙っていたけど、
C50と値段が同じと聞いてC50にした。
後悔はしてない。
カンパの海外価格のあまりの安さにスパレコポチッたw
CLXには過剰装備な気もするがキニシナイ!
ま、年内に届けば御の字くらいの気持ちでマターリ待つよ
馬鹿らしくなる位に安いからなぁ
そんな店しらねー。
スパレコですか・・・うやらましす。っていうか俺にはもったいなさ杉です
コーラス欲しいなぁ
186 ツール・ド・名無しさん sage 2008/10/29(水) 21:24:22 ID:???
コルナゴ民にジオスシンパ多いよw冗談抜きでw
そうなの?
>>434 ちょうど一年前だったかな。 その店をを通った夜。
昨日の事のように今はっきりと思い出すよ。
大雪が降ったせいで車は長い列でね。
どこまでも続く赤いテールランプが怒った王蟲みたいで綺麗で。
サイドシートの君はまるで子供のようでさ、
微笑みを浮かべたまま、なんつーか眠れる森の少女つーの?///
>428
それやったけど、フォークはコルナゴの方が圧倒的に良い。
結局1インチのスターカーボンのスペアまで買ってしまった。
イーストンのEC90SLは剛性が低いのかなあ。直進性は落ちるわ、
コーナーではふくらむわで良いことがなかった。あ、数グラム程度
軽かったかな。
>434
何の心配をしているのかよく分からんな。
壊れたのなら直せばいいし、不良品なら交換すればいい。
今、1インチのスターカーボンってあるの?
本国、企画車でやっとスレ分けしたか。これで静かになると良いのだが。
ああ、ごめんなさい。ジオススレの話です。。。
443 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/29(水) 22:43:35 ID:0AxSRyGt
444 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/29(水) 22:44:39 ID:0AxSRyGt
>>444 店によるから注文する店で聞くしかないよ
代理店は店の販売規模によって優劣をつけてるからな
純粋に先着順じゃないんだ…
小規模店だと予約分いつになっても入らないのに、
大型店だとスポット入荷で結構コンスタントに入っていたり。
俺はそれで予約キャンセルして店頭品買ったから。
サイズやカラーの人気によっても違うしね
09のC50だとAMSBが人気になるのかな?
商売だから多少のコトはいいけど、今のは行き過ぎだよな。
まともに組めない、調整できなくても大口ばかり露骨に優先されてて。
そういうのは下位グレード品だけにして欲しいよな。
今の代理店は完全に右から左だから、海外の在庫品探して引っ張ってきた方がマシ。
>439
たぶん廃番。
だから在庫を持ってる店で買った。
>>451 在庫品ですか、やっぱり廃盤か。。。
ストリートカーボンで手を打つのが手っ取り早いかな。
昔のTimeClubOEMからならストリートカーボンでも改善出来るかな?
割と1インチのスターカーボンは店頭在庫の残りあったりするよ。
店によって値段が大きく違うのが難点だが。
もしかしたらNBSから保守部品で購入できるかもね。
>>453 そうですか、情報どうもです。
探してみます。
C50はサイズによってはNBSにあるよ。美しいイタリアンホワイトもあったよ。
俺のプレジデントはEPS&スーレコ資金のためにまもなくヤフオク行きの予定。
C50はOSだろ。
大阪の有名店に聞いてみ。まだあるかもしれないよ。
>>444 納車されたのが一昨年の話だけど、12月発注で5月着。
このスレでの他の納車報告も5月くらいだったので
まぁそういう年だったのでしょう。
#日本での取扱のないカラーで540だったからかな?
困ったらシンクワンテナリオもいいよ
>>457 540ぐらいだと欧米じゃメインサイズなのかな。
ホリゾンタルにこだわって520にしたけど
身長170cmのオレにはちょっと大きい……かな。
520だと少し大きいかもしれないけど、
510だと75度になって立ち過ぎる
ここら微妙
アルミの75度@BSのは踏み出しが幅が狭いというかクリティカルになるだけで
別にぜんぜん平気だったけど、
何か妙な力がかかってこのカーボンだと変な撓み方をするみたい?で
膝に来たので510は捨てたw
多少ウィップが大きい影響かも?
いきなりこれが決定版という積もりで買わないで、
多少走りこんだ奴が中古でオクに出た時に試しにいろいろ買ってみるのも手だと思うよ
また同じような値段で捨てられるしw
身長168センチだからこんなかな?って提示されても、手足が短すぎて:;
いまArteの480乗ってるけど、もうちょっと小さくてもいいのかな?って思う。
調べたら、平均を著しく下回る股下の持ち主であることが判明;;
気のせいだ
俺は174で500。サイズ測った店で勧められて購入。たぶん・・・合ってる気がする。
で、掃除するときに見つけたんだが 51 という丸いシールが張られているんだが
実は510だってことなのかな?
175で540。
オイラ178でクリスタロ520Sでぴったんこ
股下75pでシートチューブC/C500mm
股下とかだけで選ぶものなの?
木馬みたいなヤツに跨って確認したりしなかった?
>>464 俺のアルテも480のフレームに49Sのシールが貼ってある
謎だね
170cmで480サイズ
でも手短いからステムとハンドル替えて合わせて2cmポジション詰めた
そろそろサイズの話は初心者スレでやってくれんかね?
やれやれ、サイズの話も駄目なのか…
在れも駄目此れも駄目じゃぁイッタイ…
ここで471が話題を提供
>>473 >在れも駄目此れも駄目じゃぁイッタイ…
エルネストじーさんを神と讃え、コルナゴは世界一の自転車メーカーと世間に認めさせるために、自分は日々宣伝(布教?)活動として何をしているか。を
報告するスレ?
という俺の嫁もコルナゴem・・・
471は普通に正論だと思うが・・・
それに初心者同士でポジションアレコレ話しても結論出ないっしょ?
移動しても結論なんて出ないと思うがなぁ。
>>476 >結論出ないっしょ?
ベテランらしいあんたや471に
「よし!ポジションの相談乗ってやろう」とか
「おれはこうこうで、ここに苦労した。って教えてあげよう。」って気がないからね。
ちなみに正論に普通も特別もない。正論は正論。
>>476 なら話題持ってくるのが筋ってもんだろ
文句だけなら黙ってて欲しいもんだ
サイズの話がこじれるとステム長やハンドルのリーチまで絡んでぐっちゃぐっちゃに
みんなコルナゴ好きってことで^o^
そういえばITM倒産したんだったな
倒産しちゃったの?嫌いじゃなかったんだけど。
フレーム屋、パーツ屋は盛衰が大きい
ITMは重量が重めのイメージかなデザインは良かったが
一時期破竹の勢いだったTVTもすたれ吸収されたし
ステム、ハンドルはコルナゴにITM、デローザに3Tとかあったけど
いまじゃそのどちらも潰れたり身売りしたり大変だねえ
トリノ テクノ ターボ だっけ?
テクノターボトリノ
シンクワンテナリオ
490 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/31(金) 23:13:08 ID:64AscHJT
チンコクワエテーナ
コンパクトプロ
492 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/31(金) 23:14:34 ID:64AscHJT
コンパクトチンコ
グレス
494 :
476:2008/11/01(土) 01:59:13 ID:???
ジャイナゴ乗りのガキどもの屁理屈は酷いな・・・
495 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/01(土) 11:00:20 ID:X1Gv2dFi
グレース達夫
中目黒の店、また08年モデルの特売をやっている。
(と言ってもまた15%引きレベルだが)
前回の08年もの特売で大部分掃けたので、味をしめたかな。
まあ、今から08年カラーのCLXを入手したい人にお奨めということで。
まだやってんだ、あの店。
何度か行ったが客入ってるの見たこと無い。
さすがに個人輸入だと安い。
あるのはヨーロッパものだね。
CLX以下は見当たらない。
カンパが此れだけ安いとはワロタ 09シャマルやユーラスの2wayが日本の半値以下かよw
スーパーレコードよりデュラのSTIの方が高いんだな
最初安く買えても後がなぁ。
カラーやサイズの選択は余り無いけど、トップグレードですら半値以下か…orz
代理店どれだけ持って行ってるんだと
「58S Traditional 52:」てのはナンなんだ
どっちが来るんだ
58Sなんかホントに来たら洒落にならんぞ
しかし金でも同じ値段ってこれもナンなんだよ
代理店ぼったくりかよ
日本語で頼む
無理
EPS細胞
ここに吉井和哉のファンが出入りしてるのがきになる・・・
今、サンフランシスコにいますが、ピストの本場とあってかなり多いですね。
コルナゴはおろかヨーロッパブランドは皆無(街なか)、TREK(クロス・MTB)強し。
不明ブランドの年代物クロモリも多し。
サンフランシスコ自転車情報でした
西海岸は湿気が少ない上にそれなりのガレージ(日本の家より大きかったりする)
に放り込んでおくから古いクロモリも錆びずにキレイに残ってたりする。
オートバイや自動車も15年前くらいの円高時代にけっこうブローカーが引っ張って来てた。
そうなんだよね。それ以前はZ1とかよく見たけど
業者があらいざらい買い上げて日本に持って行ってしまったから
残りは本当にマニアのところにしかない状態になって、タマ数が少なくなったから
当然アメリカとかでも値上がりが・・・。輸出されたいた国より、輸出されていなかった
国のほうがタマ数が多くなったという矛盾
スレチだからこのへんで
516 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/04(火) 16:06:26 ID:AiHTGkdF
カタログのCX-1に巻いてるバーテープって巻き順逆じゃね?
こういう巻き方もあるの?
激しくどうでもいいが話題無いんでかき揚げしとく
517 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/04(火) 16:38:59 ID:Q3S6dCjv
お前が思ってる巻き方がオーソドックスってだけ。
ちゃんと巻いたらどっちも緩まない。
82 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/02(日) 21:20:46 ID:???
一般人から見れば、盟友コルナゴですらイモっぽいって一蹴されて終わり。
ガノのほうがおしゃれっぽく見えるだろう。大多数の一般人に支持されるのはやはりガノ。
見た目も立派な「武器」だと思うね。
ジオスが美しいことを負い目に感じることはないさ。
83 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/02(日) 23:02:47 ID:???
>一般人から見れば、盟友コルナゴですらイモっぽいって一蹴されて終わり。
実際コルナゴのカラーリングはダサいからな、向こうのスレでは気の毒で言えんが…
バーテープの巻き方というと、俺がリアル厨房だった
70年後半から80年で、ハンドルの上からいつも巻いていた。
あの当時だとあれが普通だったんじゃないのかなぁ?
ロードマン買ったときもハンドル上部からテープ巻いてあったし・・。
>>518 糞ジオスとコルナゴ様を比べるなんてねぇ・・・
コルナゴがイタリア半島なら、ジオスは朝鮮半島だな
GIOSの青見てるとなんか笑える
チンタオビア
あの青にするぐらいなら我慢してチェレだな
おれ軽い色盲で青が見難いんだけどGIOS見てるとなんか笑える
GIOSが笑われるのはENZOとリンクしている部分が大きいからだ。
スルーできないくらいには意識してるのね〜
嫌よ嫌よもなんとやら。
いいんじゃない?
キャノならデザインも内容も一般的に見て外れはないし、
ビアンキも世界で最初に女性専用自転車開発したメーカーだから話のネタにもなる
誤爆です
初めてロードのドロハンに自分でバーテープ巻いたとき
今みたいに情報なくて巻き方とか全然わからなくて
自己流でステム側から巻いてったなぁ……
以上チラ裏
ジャイナゴ(笑)みたいなダサいカラーリングにしてると
色のセンスが悪くなる事だけは分かった。
>>532 まあお前の顔はカラーリングに関わらずダサいんだけどなw
顔が何色だっていいじゃないか。人種差別イクナイ。
小浜市は暗殺されそうだな。
ケニア移民2世で、アメリカ人としての歴史の浅さが何かのフラグに見える。
マルチ乙
クラシカルだけど、古くない。コルナゴとジオスはもっと仲良くなれるはずだ。
荒らさなければね。
そうだな、どっちもイタリアの双璧としての誇りを持つべきだな。
横レスごめん。(嫌な人はスルーしてね)
ジオスブルーはね、一番美しい時期のイタリアの空の色。
コルナゴが製造される、美しい北イタリアの空。
イタリアではジオスブルーが色見本になっている。広く愛されている色。
ここは叩く所じゃない。
コルナゴを生んだ、イタリアの価値観でもあるのだから。
うんこ痔♂ウゼ。
>>542 スレ違いという言葉を知っているかね?
シッシッ
礼は尽くしたつもり
スレ違いを書いて(嫌な人はスルーしてね)とは天然物の馬鹿ですね。
GIOSなんかに乗ってる貧乏人はこのスレに来んなよ
7日に休み取れたからサイクルモード行こうと思うんだけど
エルネストおじさんが来るんだっけ?
エロネスト様、来る〜
コルナゴ本にサインしてもらえるかな〜♪
本に「Giant」とサインされる
>>550が視える
>>513 そうか?9月にサンフランシスコに行ったんだが、ビアンキとFUJIのロードが
異常に多かったよ。ピストもそれなりに居たけど、やっぱりビアンキとFUJIが
多かった。
クロス&MTBは観光客向けの貸し自転車(レンタル屋のプレートがついてる)
ばっかりだった。
COLNAGO関係ねーか・・・スマソ
イメージ的に、メリケンは体重制限で
カーボンに乗れない気がする。
555 :
555:2008/11/06(木) 11:39:28 ID:???
ファイズ!!!
シマノのボケはそんなもんで遊んでる前にはよWH-7850-C24 CL F/R 送って来い
五月の連休前に金入れてるのになんじゃアホー
電動なんてホントにラインに乗るのか さ来年のことを言ってたら鬼が笑い転げるわい
558 :
513:2008/11/06(木) 23:04:10 ID:???
ただいまです
ビアンキは最終日にいっぱい見ました・・・^o^;
>>558 おかえり
アッチの自転車屋とか寄ってみてたらレポよろ
マスターXライトってポタリングには不向きですかね?
コルナゴのクロモリはめちゃくちゃ硬いので、貧脚な初心者には辛いとか聞いたんですが。
ぜんぜん大丈夫。
サイコーに洒落てる
鉄の時代に誰が続々と膝を壊したか
大体が町乗りノーラチェットノーブレーキピストのアホどももみんな鉄
あれで坂でも何でも登ろうというのだから
頼むから日本語で
ほんと最近ピスト多いな、せめて前だけでもブレーキ付けろよ!
警察取り締まれ!公道を走行するには、前後ブレーキ装着、後部反射器装着、警告ベル装着が必要
なんだろ、俺、ベル付けてないけど
何で前輪だけバトンなの?
何で前輪だけすぴなじーのレブXなの?
オクで落としたの?
サイクルモード、エルネスト爺さん元気だった
サインもらって握手した手が力強くなんか安心した
倅も来ていたね
>倅も来ていたね
ちゃんとそこで
なんで継がないんですか><
GIANTに株売られちゃったじゃないですか><
とかヒステリックに糾弾しなきゃ
>>567 息子はいないぞ
顔がそっくりだとしたらそれは甥っ子だ
>>570 あ、そうなんだ>甥っ子
あまりにそっくりなんで「あー倅かー」と思ったよ
妾だったりして
お前らが貢いだお金が噴水に流れて行ったのであった。
めでたしめでたし
キャバのエルメスちゃん
リアディスクでフロント80mmカボンデプ?
日本語で頼む。
俺もサイクルモードでエルネストにサインしてもらった。大門さんもいたな。
仕事でいけなかった・・
絹代が女性客連れてレディースツアーてのをやってたんだが
コルナゴブースに来たらエルネストのサイン会の真っ最中。
サイン中断してエルネストに出てきてもらったのはいいが
「イタリアから来られたエルネストさんです!」
ってどっかのお上りさんの紹介かよw
そりゃヒドスw
最近もう一つのスレの方が賑わっているな
そいやなんでスレ2つあんのw
>>585 俺はサイン会の方に並んでたんだが
エルネストはお、何か団体さんが来たな、って表情して
積極的にそっちに顔出しに行ってたw
しかし絹代、ツアーガイドやるならエルネストの顔くらい知っておけよ。
タレント崩れのニワカなんてそんなもんだろ。
緊急でもないアンケート。
コンポはシマノ?カンパ?
グレードと良いところ、好きなところ、嫌いなところ等書いてください
これからの参考にしたいです。
初心者の好奇心にお付き合いください^o^ノ
私は
Arte09 もちろん105
良いところ:強いて言うなら、転んでもお財布痛くない
好きなところ:8速のミニベロよりカキカキ入るギア、ブレーキ効く
嫌いなところ:まだありません
アンケートすんな。
スンナヨナ
>>590 プリマヴェーラ、ティアグラ
とにかくCOLNAGOって書いてあって、一番安いの
良い所、安かったこと
好きな所、白と青の爽やかカラー
悪い所、すぐ汚れる白ハンドル
バーテープ換えろよ
コルナゴ、今年はどこのチームが使うの?
アイルランドのブレーキ屋
エンデカ
それって、コルナゴの評価がダウンしてるってこと?
選手に的をしぼっTるのよ
ブレーキ屋だけ?
別に良いじゃん。
勝ってもどうせドで消えるんだし。
バのおまえにいわれたくない
コルナゴってカタカナで書くととてつもなくダサイよね。
まぁ別に形もかっこいいわけでも無いし、最近はカラーリングもピナレロの真似が多いw
大丈夫。ジオスはもっと酷いから。
ジョスじゃなくてジオスって言ってるやつはニワカ
カタカナで書いたらイナゴみたいw
>606
おまい、さてはサイモーで、エルネストのサインもらったやつだな。
エルネスト本人だろ
最近もう一つのスレに比べて低調だな
海外通販廚のおかげだ
614 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/16(日) 01:51:54 ID:itXIRiC+
最近EPS気になるんだけどあの手の奴って初心者には向かないって言うじゃない?
具体的にどんな感じなんだろうかね?
ナゴはガチじゃないからだいじょび
値段が初心者向きじゃないってことだろ、買えるなら買っちゃえ
乗り心地とかは大差ないよ
08年CLXを衝動買いしますた。
嫁は旅行中だからバレていない。
隠し続けられるのか・・?
ショップに一式預けてる野郎もいる
>>614 「調子に乗って踏みすぎたら脚が売り切れました。」
こんな人じゃ豚に心中ってこと。
豚に心中ワロタ
622 :
614:2008/11/16(日) 13:10:13 ID:???
>>616,620
なるほど、ありがとう。
とりあえず今はCLXで脚鍛えます。
CLXに別に不満ないよね
CLXと555どっちがいい?
どっちもいや
コンフォート系では伸びる方だから良し>CLX
最初のロードとして買うには高いけど
BR-1の選手もレースでガンガン使ってるCLX
ニッポエンデカとかもだっけ?
所詮ジャイ生産のCLXなんだから使い倒すのが吉
本国製だって乗りまくれよ。
走るために生まれてきたんだしよ。
飾るつもりはないのに、走る時間が少ないのが悩み
確かになぁ。
ここ数ヶ月、仕事が忙しすぎる・・・
忙しいだけいいじゃん
うちの工務店全然仕事無いよ・・・
そう、忙しいのは幸せだと思って頑張ってるけど
そろそろ心が挫けそうだ・・・
エルネストってどの写真見ても表情が暗いよな。
やっぱ将来を憂いているのか。。
脱税バレないか気が気でないんだろ
奥さんがウーゴ・デローザと浮気してないか心配してんだろ
地球温暖化に心を痛めてるんだろ
元々明るい(能天気な)人じゃないのでは?
ちょっと神経質というか、細かいというか・・
根暗なイタリアン、ステファノ・モデナ
能天気さだけならエルネストに勝てるかも・・
実はカメラが嫌いなんだよ。
サイクルモードでも全く笑みを見せなかったしな
チャオ!って声かけたら満面の笑顔でチャオ!って返してくれたぞ。
その激変ぶりにちょっと引いたけど。
萌えたw
バンビー野
でも若者に握手求められて握手して、若者の肩ポンポンてやりながら『アリガートー』て笑顔で話してたよ
商売人めw
08モデルのCLXを買いました。色はブルー
アリガートー
商売人めw
ちゃんとゴザイマシータも付けろw
ウルセーシネー
Mr.ロボット
ドモアリガットMr.ロボット
ドモ ドモ
>>654 08モデルの在庫って実は多少残ってるんだよ。
いったん終了したことにして09で受注受けて
暫くしたら少し値引きして放出するんだよ。
なるほど、勉強になりました。
随分とセコイ代理店だな…
渋々09オーダーした奴は災難だなw
確かにイキナリのオーダーストップだったなぁ
そう言うカラクリなのか
マジでか
んじゃ、08のCLXやプリマは探せば結構あるものなのか
あるあるw
08プリマの赤と黒なら結構見かけるな。緑あまり見ない。
♪ ♪ \\ ♪ 忘れないでぇ〜 バナの泉。 ♪.// ♪ ♪
♪ \\ ♪ 愛の誓い。 夢。 愛いつまでも ♪// ♪
\\ずっと守って行くぅ〜 分かって欲しい//
\\ ホエウ゛ァ〜〜〜 //
♪ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧∧ ♪
♪ ∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*) ♪
(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧
♪ ∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)∧ ∧(゚0 ゚*)♪
─♪──(゚0 ゚*)| U(゚0 ゚*)| U(゚0 ゚*)| U(゚0 ゚*)| U(゚0 ゚*)| U(゚0 ゚*)| U
| U.| | | U | || U. | || U. | || U. | || U. | |〜♪
♪ | | U U. | | U U | | U U | | U U | | U U | | U U ♪
U U U U U U U U U U U U
>657
そうすることで何かメリットあるか?
注文があるのにわざわざストップして
年が明けて安くなるのを待ってから売る意味がわからん。
クロスを半年ほど通勤に使用していて、週末の遠出用にロードが欲しくなったのですが、プリマとアルテで悩んでいます。
共に105のようなのですが、違いはかなりあるのでしょうか?
つカーボンバック
その辺ぐるっと回るぐらいの試乗しかしていないが違うといえば違うような気がするが
変わらないといえば変わらないぐらいしか俺にはわからんかった。
200kmとか距離走れば違いがはっきりわかるかもしれない。
ちょい試乗程度なら0.5〜1.0barの空気圧の違いの方が俺には体感差大きく感じた。
>>669 Arteを買いました。
値段の差が少ないのと、長距離走るつもりなので・・・
672 :
671:2008/11/27(木) 10:43:44 ID:???
押しちゃったw
店員には試乗っていうレベルを超えた長い試乗?をしないと差はわからないよ?って言われたけど、気にしませんw
>>669 コルナゴ ジャパンのサイトで製品カタログを開き
サイドメニュー>フレーム>C50をクリックして出てくる方。
はともかく、見た目で選べば良いと思うよ。
674 :
669:2008/11/27(木) 13:42:42 ID:???
>>670-673 アドバイスありがとうございます。
自分には違いは分からないでしょうね〜
673さんのおっしゃるように、見た目で選んでみようと思います。
見た目で選ぶとプリマになるのかな?
このスレで何回か書いたけどArteは後ろ三角が
いかにもカーボンでござい、っていうクリア塗装が逆に貧乏くさい。
そういうオイラは07Arte乗ってますw
ん〜見た目だとプリマなのかな?
プリマは白が多すぎて黒のワンポイントがあるArteの方がしまって見えそうだけど。
チェーンステーまで白いとオイル汚れが目立つし。
そんな俺はプリマ乗りw
うちのはTIAGRAだからArteと悩むことはなかった。比較対照は他メーカー。
購入前に比べて予想外だったのはTIAGRAが思いのほか使いやすかったこと(ブレーキ以外)
素人調整でもスパコン!とフロントもリアも変則決まるし8ヶ月で5000km超えたがチェーン落ちもいまだ無し
乗ってるなぁ
うちのArteは6ヶ月でまだ1500kmだorz
>>677 何色?俺は緑なんだけどこの色って間違いなく色褪せしそうで恐い。
緑
そう簡単には色あせしないと思う
というか最初から色褪せてるみたいな色だし…
色同じだね。
褪せなきゃいいけど今までの経験上、蛍光っぽい色と赤はことごとく褪せてる印象しかない。
アルテの納期はどれくらいでした?
>>678 俺も白、緑。色褪せるより黄ばんできそうで恐い。
色は褪めるよなあ。俺のも買ったときオレンジだった部分が数年後にはほぼイエロー。
CT2に至っては、10円玉ぐらいのハゲが沢山できてきて、かなりみっともなくなってきた。
こういうのも、人によっては「味わいがある」とかなるのかな。
10月で1月下旬です。
遅いですよねー
おかげで違うの欲しくなりましたw
>>686 >ほぼイエロー
赤は太陽光(紫外線?)で確実に退色しますよね。
私は685さんの
>ガンガン乗れや!
というお言葉を肝に銘じてがんばります。
マスターXライト乗ってる方いらっしゃいますか?
コルナゴ乗りは691みたいなのばっかりか?って思われたくないけどな
交差点を赤信号無視で横断歩行者に譲らせてるチネリ乗りがいた。
あーはなりたくないと再確認した。
デットのマスターオリンピックを老舗サイクルショップで見かけた。
ちょうどのサイズだった。
そう言えば大阪のマスオリ元気かい?
695 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/05(金) 22:37:01 ID:Yl+DgF7g
c50はインテグラルじゃないの?
〃〃∩ _, ,_
⊂⌒( `Д´) < ヤダヤダ! シリコンなんてヤダ!
`ヽ_つ ⊂ノ
ジタバタ
_, ,_
(`Д´ ∩ < ヤダヤダ! 人口物の虚乳さわるのヤダ!
⊂ (
ヽ∩ つ ジタバタ
〃〃
(ヨ
〃〃∩ _, ,_ ノノ キィィィ ヤダヤダヤダヤダヤダヤダ!!
⊂⌒(#`Д´)illi < 小さくても自然に努力したオパーイじゃなきゃヤダ!
`ヽ_つ⌒ヽ(ヨ) ( ヤダヤダヤダ!!
⌒Y⌒ ドンドン
_, ,_ _, ,_
(Д´;≡;`Д) ヤダヤダ! 天然乳の女とコルナゴマスターでないとヤダぁぁん
(∪ ∪
⊂_ω_つ
r⌒ヽ (⌒⌒) r⌒ヽ/,
、、;(⌒ヾ ((⌒⌒)) /⌒) ), ,
、 ヾ (⌒ヽ ド━ l|l l|l ━ン!⌒⌒);;)/. ,
、\(⌒ゝ;(⌒ヾ _, ,_ ⌒)/)) .,/ ,,
((⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩ `Д´)∩ ,⌒⌒);;;;;)))⌒)
(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒ ヽ ノ / ))⌒));;;;)-⌒))
ゞ (⌒⌒=─ (,,つ .ノ ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
698 :
694:2008/12/05(金) 23:27:31 ID:???
造形屋マスオリ少し脂っ気抜けていい感じじゃねえかと思ったら
また濃いいの組んでんなあ〜w
昔の画像HDクラッシュで喪失したんだが元気そうで何より。
699 :
マスオリ:2008/12/05(金) 23:35:11 ID:???
綺麗だなぁ。
白い初期型カウンタックを思い出した。
・・・・オパーイ星人。
・・・・・もういいよ。
・・・完全消えてくれ。
703 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/06(土) 11:45:52 ID:MZAmqwGn
704 :
マスオリ:2008/12/06(土) 12:52:27 ID:???
>>704 前よりセンス良くなったしまとまったな、白のホイールにコンチのブラウンスキンサイドが決まってるな
ブレーキレバーもレコのカーボンにキャリパーもレコはいいんだが、なんでセーフティーレバーつけるんだ?
個人事務所ぽいところで写真撮る人は、
変なバーテープの人だったのか!
いま俺の中でこの二つが繋がったよ。
>704
見れない orz
パーツの色が抑えられた分フレームの差し色蛍光ボカシがキレイに見えてくるね
反物みたい。
嫁のemが来た。
emが嫁なのか!
違うな。
エレクト ミー
エキストリーム ママ
erection missing
いつの間にかもう一つのスレにレス数を抜かれたな
もう1つのスレは海外通販講座スレの様な気がする
まあ、向こうは実質part.10.5、こちらはpart.11ということで、向こうが先に1000逝くのも良し。
こちらは休憩中?
______
| |
| 〔( ゚∀゚)〕 |
(⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒) ∩ ( ゚∀゚)彡 おっぱい!おっぱい! ⊂彡しすぎて死ぬなんて・・・
|⌒⌒⌒ <⌒ヽ o 。 うああぁぁ...
| <_ ヽ。
| o とノ ノつ ←マスオリさん
| 。 | 〜つ
半年ぶりに覗いたが、更に酷さ増したねぇ・・
まともなスレなんてどこにもないさ
726 :
マスオリ:2008/12/11(木) 11:18:30 ID:???
>>722 生き返ってぇぇ〜〜おっぱい!おっぱい!してくれよぉぉぉぉぉ〜
そっとしといてやれ
また変なの湧いてんなw
+ . .. :.... .. .. .
∩
( ゚∀゚)彡 おっぱい!おっぱい!
( ⊂彡 マスオリさん、星人は必ず帰って来る・・・
| |
し ⌒J+
.. ,
+ .. . .. . +..
.. :.. __ ..
.|: |
.|: |
.(二二X二二O
|: | ..:+ ..
∧∧ |: |
/⌒ヽ),_|; |,_,,
_,_,_,_,,〜(,, );;;;:;:;;;;:::ヽ,、
"" """""""",, ""/;
"" ,,, """ ""/:;;
"" ,,""""" /;;;::;;
嵐の自演にしか見えない
コルナゴの話だけをしてれば問題ないのに。
732 :
マスオリ:2008/12/11(木) 23:41:24 ID:???
あの世からペチペチしてくれ!
オッパイ星人はある程度叩かれると居なくなるっていう中途半端さがムカツク
もう一つのスレが1000逝ってこっちに統一されないと無理かな
風邪で今週末のCLX海苔は自粛
今日は晴れているのになぁ…
何とか来週までには
やっと隔離スレができたか
もう戻ってくるなよ
>>739 マスター海苔はこちらへ池。
ここはジャイナゴスレ
数年後はすべてジャイアントが製造するのだよ
ジャイナゴばんざ〜い
コルナゴスレが3つもあるとコルナゴ乗り(ジャイナゴ含む)が叩かれそうだから
次スレからは統一しような、
>>739の新スレは隔離ネタスレだから別にいいけど
744 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/14(日) 15:44:21 ID:G5VCHKZt
コルナゴが油乗ってた時期って2000〜2002くらい?
お前はマペイ黄金期のパリ〜ルーベ1-2-3フィニッシュを知らんのか。
今コルナゴには何の魅力も無いよな。
747 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/14(日) 18:24:54 ID:I6PbJIB+
123フィニッシュシーンだけは見たことあるけど、展開はしらん。
どういう展開であーなったの?教えて。
ところが来年はプロツアーチームにコルナゴを使うチームは無いんだよな。
信じられない事に。
コルナゴ終わったなw
07以降のビアンキみたいに散々叩かれるんだろうなw
ラス・ペタ・セラとサイトトップに載せるたびに度で消えたからなぁ。
ブレーキ屋さんはプロツアーチームじゃないの?
プロコンチネンタルだったはず>LPR
B-STAY C40
購入後2,3回しか乗っておらずずっと室内保管
が、汚い部屋での保管だったので美品ではない
現所持者の身長は165cmくらい、俺は177cm
という状態で30万は買い?
2,3回しか乗ってないなんてもったいないよなあ。
サイズ合うの?
>>754 現所有者の身長に合ったフレームサイズだったら
>>754には小さいのでは。
基本的に、サイズが合わなそうなモノは見合わせるのが吉。
>>756 買ったときのままだと思う。
道楽おやじが金もてあまして買ったものなのでなんにもいじってないはず。
>>757 やっぱそうだよねえ。ロードは体にあってないとダメだよね。
30万で新車買った方が良いよな。
>>758 買ったときのまま・・・。
だから何を買ったんだよ。
>>758 30万でコルナゴの新車だったらARTE105かな。
まあ、サイズが合わない中古C40よりはサイズが合っている新車ARTEの方がマシだろう。
なんだこの流れw
現金でポンと買って盆栽ってイメージが崩れるなぁ。
今年買った俺のプリマは完全に盆栽化してるな。
レース指向の奴とは一緒に走れない事に気づいた。
半分流して半分気合入れて走るようなスタンスで
ロングライド付き合ってくれる人いないかなぁ。
>>763 そんな感じで乗ってるよ。
ただ、それゆえ連みたくはないかな。
止めておいたほうがいいね
そのオーナーも自分と10cm以上身長が違う人に売ろうとするなよな
きれいにすればまだまだ現役でしょ。残念
2-3回しか乗って無いわりには汚すぎない?雨の日ばかり走ったのかな?
納屋、軒下放置だな。所有者はすっかり愛情なんか薄れてる。
そのくせ売るなら30万とかセコい奴だ。相手にするな。
30万あったら海外からIYHしる
保証は海外ショップがする
その証拠は?
ベラチは保証書に必要事項記入して同封してくる。
ふーん
>>769 りょうかいです。
あのC40かわいそす。
折角のC40が勿体ないな
まあ、だからと言って、これを30万で買う気はおきないが
SEAT C/C 500mm、TOP 535mm
781 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/18(木) 16:36:08 ID:uGkuojYr
c50買おうと思ってるんだけど来年当たりにインテグラル化になるのかな 来年のモデルまで待ったほうがよいかな?
C50はインテグラルにしないでしょ。
逆に消えるかもしれん。
今乗ってるC50に何かあったときどーすっかなぁ。
C60まで待つ
俺はC100まで待つ。
786 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/19(金) 00:56:21 ID:/oZRdzOI
結局はインテグラルか。
何だかんだ流行に流されまいと必死だけど
結局は遅れをとってるだけよね
別に打ち込み式である事にメリットなど何もないし。
それでスレッド式だったら(錆付く欠点とは別に)まだ何か積極的な意味もあるが。
788 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/22(月) 22:29:11 ID:ArETrb9v
08年のCLXをいまだに在庫してるお店知らないですか?
>>788 サイズとかカラーとかフレームor完成車とかさあ
791 :
788:2008/12/23(火) 09:46:47 ID:???
>>789 海外通販ですか海外通販のスレを見てみたけど関税が掛かったりなんだかややこしそうなので、最終手段ということに。
>>790 完成車でサイズは480〜520の間くらい。カラーはそんなにこだわらないけど、ホワイトが一番好みです。
海外通販のスレに誤爆した^^;
> 完成車でサイズは480〜520の間くらい。
おいおいw
所在地を書かないってことは通販なんだろうから大手量販店には問い合わせ済みだよね?
書き忘れとか問い合わせてないならもう知らない。
08アルテのアクシウムを変えたいんですが平坦CRメインとして
キシリウムSL、キシリウムエリート、レーシング1or3、C24-CL
のいずれかで迷ってます。
エロい方、乗り心地の良い順をご教示ください。
この価格帯で他にもオヌヌメあればついでに教えてください。
平坦CRメインなら深く考えないでデザイン気に入ったの買え。
乗り心地を変えたければタイヤ替えろ。
796 :
794:2008/12/23(火) 16:05:21 ID:???
>>795 レスありがとう
やっぱ平坦だけなら見た目ですよねw
どれも存在感あって正直自分じゃ決められないぐらい迷ってる
フレームは緑なんだけど一般的に一番合うのはどれだろうか?
人の好みとかわからんとか言われそうだがこの際スレの指示に従います
オクにMASTER X LIGHTでてるね
鉄フォークならいいんだが
798 :
ツール・ド・名無しさん:2008/12/23(火) 17:22:05 ID:tzGXvitn
鉄じゃないな
完成車の15万スタートは割と安いと思ったが
性能考えたらC24じゃね?
見た目とか言い出したら、正直なんでもいいと思うが
キシリSLとエリが同じグレードと思ってるのか
そんな素人はマビックはやめとけ
ベアリングを締めてホイルがた取りのメンテをサボるとまじベアリングが逝くから
フルクラがまあ安全パイだろね見た目やブランドも含めて
C24だけは買ってくれるな在庫薄でおれの分が無くなる
プロなら好んでマビなんてつかわねぇよw
税付きの荷物受け取れば、添付の書類は税関発行の書面なんだけどな
これでも税関が絡まないって言ってんのか
おめでたいな
>>791 自転車は関税かからない。
通関で発生するのは消費税だけ。
しかも現地のVATはかからないので激安。
ひとつも面倒なことはない。
都内でどっかに5%くらいでも値引きしてくれるところ無いかな?
なるしまならもっと安くなるな。
現金か振込の場合だが。
この前なるしまに聞いたら高かったぞ
半年待ちとか言われたし
素直に在庫漁った方がいい
自分で店に聞けよ
俺は10%以上値引してもらったな。
相手見るんだろうか?
>>809 モデルによるだろ
旧モデルの在庫ジャイナゴ買って10%以上とか自慢しているわけじゃないよな?
いや、C50を本国カラーで取り寄せてもらったよ。
やっぱ相手見てるんだな。
お前、本当に行ったことあるのか?
無いです。すみません適当に書きました。
俺がこの前聞いたのはEPS
値引きは5%も引いてなかったと思う
59万ちょっとだったかな、売値で
で、欲しいサイズは半年待ち
なるしまにはしょっちゅう行ってるが、正直顔なじみでもないし、大物を買ったことも無いからいいんだが
これからも買うことは無いし
>>815はEPS\630,000から5%引いたら幾らになるか計算出来ない池沼
>>816 6%ぐらい引いてるのか
スマンね
とにかくこの程度の割引で、あの店で組んでもらうのはいやだから、
さっさと退散した
>>815 >>欲しいサイズは半年待ち
代理店も在庫持たないだろ色とサイズあるし、こんな高いフレーム
中台製みたいに年内サクサクとか代理店に注文で一週間とか見たいにはいかんよ
要は国内在庫無しの状態で客に何時と答えるか
一次発注終わった後だったんだろ
コンポを一緒に買うと、更に5%くらい引いてくれる。
世間的に見れば異常な世界だろうけど
コルナゴで半年待ちは普通だと思うがなぁ。
>>820 それは普通だろ
どの店でも
っていうか、コンポ代に相当含みがあるって事なんだけどな
>>821 グダグダしつこいぞ、お前。ナルシマスレ行けよ。
EPS初心者がこっちのスレに来た?
いや、なるスレのカードの子だと思う
589 :ツール・ド・名無しさん:2008/12/28(日) 14:48:51 ID:???
ロードバイク売上日本一だからカード会社が偉そうな事言うなら切るだけ
反省したら使ってやる
そんなスタンスだろ
カード会社も小さな自転車屋と思って小馬鹿にしてたが無駄なプライドが邪魔して今更頭下げられない
実はたかが金貸しなんだがな
インチキバイクCLX105事件まだある?
kwsk
>>815 常連でもない奴がEPSの見積もり出してもらう時点で
逆に見積もられてると思ったほうがいいんじゃね?
買うわけねーからテキトーにとかあしらわれてるかもよ。
恥ずかしい事自慢は控えた方が良いのでは?w
プッw
おまえもな
なるしまなんか、常連がどうこうなんて店じゃないだろ
EPSの金
名前の出てる海外通販で頼んでみたら先週着いたぞ。
仕事もせんでネットでクダまいたり荒らしたりするしか脳の無いくそ代理店
は来年倒産して路頭に迷うがよい
↑ バカ発見!
Slaneか?それともベラチ?
早いな
↑ バカ発見!
ベラ。
>835
早いな。俺のEPS赤金は1月中旬の予定なのに。
国内ショップにもEPS金入荷の報告があるから、流通しはじめているのかもしれないな
にしてもベラチ早いな
あけおめ
ことよろ
846 :
!dama:2009/01/01(木) 10:35:31 ID:???
↑ほれ。お年玉
aa
!omikuji!dama
めっきり景気が悪くなったが、COLNAGOは売れるのかね。
去年の初夏にCLXを買ったが、今だったらとても購入する気分にはならないな。
買える時に買えて幸い。
自転車ブームそのものが不況による自動車、オートバイ離れの結果だから大丈夫だろ
トップチームとの契約が無いから宣伝効果は薄くなるね
チネリのような終わったブランドになるのか?
ジャイアンに買収されているから、トレックのクラインやレモンみたいな感じか
寂しくなるな
エルネストのプライドが超高額スポンサー料を許せなかったんだろ
CAAD9見に行ったら
横に置いてあったCLXに目が行って仕方が無い
欲しいんだけどね…
日本でcaad9買うのはアホだぞ
海外だと10万前後の単なるアルミバイク
欲しければ海外で安く買うか、日本のcaadの金額で海外からclx買うべき
CAAD9は価格以上に最近精度が落ちてるらしいぜ
近所のショップでブレーキのセンターが1.5mmずれてたんで文句言ったら
次に来たやつは3mm近くずれてたとかw
857 :
854:2009/01/10(土) 23:11:53 ID:???
海外通販出来ても、
諸々の調整が出来ない素人なんですよ
初ロードなもんで
近所のショップで105のが33万だったから
ギリギリ買えなくは無いんだけど
あぁぁぁぁ
>>857 買えるなら買えばいいじゃない
買える範囲内でイチバンいいもの買えば
あとで後悔しないから
うちは初ロードCLXで買って良かったと思ってる
初ロードでCLXは悪くない選択だと思う
アップグレードしたければホイール交換でかなり良くなるだろうし
>>857は衝動買いスレで相談すれば?
寄ってたかって背中押してくれるぜ
>>857 >近所のショップで105のが33万だったから
個人輸入ならそこからさらに10万円安くなる。
送料・消費税込みで。
完成車ならハンドル着けて、サドル刺して、ペダル買ってきてねじ込むだけ。
諸調整なんか本見てやればいい。
アーレンキーセットがあれば、大概のことはできる。
それも愉しみと思えばいいんでない?
>>857 海外通販で買って近所のショップに持っていけばおk
今年から
インチキclx105事件どうなった?
MasterのBBラグが08から刻印なしになってたのは既出だろうけど
JISに変更されたのかと思っていたがいまだITAなのね。
だんだんしょぼくなってきてるなぁ。
塗装以外で重量が軽くなったとか、初代X-Lightから変わったところあるの?
MasterXって、今でも一応イタリアのコルナゴ製?
値段上がっている割にジャイアンツ製とかなら嫌だな
今日もレス乞食がきてんなあ
08Arteで走行約3000km、メンテしてたらリアエンドのボルトが緩んでて
少しガタついてるのを見つけた、ジャイナゴ乗りは早めにチェックしとけ
ジャイナゴに限らず
3000kmは、べスパなら何度も落ちたパーツを探しに
道を戻ったか忘れるくらいの距離だな。
じゃああと1000km平気だ
Arte105を注文中のロード初心者ですが、カンパニョーロのジャケット着て乗るのって変ですか?
デザインが気に入ったんだけど、105バイクで着てもいいものか迷ってます。
好きなの着て乗れ。
ホイールを寒波に替える
要はカンパのロゴがまぶしく見えただけだろ
ウェアを着る時って、まず全裸になるでしょ。全裸に靴下だけとか。
俺が思うに、何を着ても良いと思うんだ。
やっぱり気にしすぎだったみたいですね。好きなの着て乗ります。
EPSとピナ プリンス同じ値段 悩む・・
ピナレロは毒々しいマッチョなスタイルだから好きになれん
それに、結構乗ってる奴を見るし、売ってるのを見ることも多い
さらに、ピナレロスレを見ればわかるが、プリンスの偽物騒ぎも有るし
そんな俺は、TIMEのRXR Ulteamをお勧めする
アルテのBB幅は68ですか?70ですか?
>>879 自転車知らない人にも見せてキャーキャー言われたいならピナレロだが
ガンガン乗ってレースで結果出したいならEPSだろ
EPSもゴールドの塗装なんかはかなり質高いけどね
グラデーションはカタログの印刷ではちゃんと出ないらしい
>>883 自転車に興味のない人間が
チャリンコ見てキャーキャー言う
という図がどうしても浮かばない・・・
単純にこのスレで聞いたら、
返ってくる答えはEPSだと思うが・・・
ピナレロならキャーキャー言って貰えそうな気がする
_,,,
_/::o・ア 888
∈ミ;;;ノ,ノ
」L
これは酷い
>>890 産駒s
台湾産だからJISだと思ってました
EPS印プレ
堅い堅いって一体どこが堅いんや的
ごくふつうの足のなじみの良いカーボンフレーム
ちょい節度のあるC50っていう感じ
乗り心地的にはカーボンとしてはちょいがたごとする方かな的
えーよこれ ポタからレースまで
新興住宅地のポタは急坂があるからw よく登ってくれる
C50もそうだけどコルナゴはチェーンステーの出来がいいね
出足ちょっと角が取れる感じでガチャ踏みでもそれ以上大きくたわまない
加速感良好
外形は穴あきと全然違うけどよく似た感じ
注! はフォークのコラム@規定内だけどちょい太めな方でノーブランド粗悪
カーボンコラムスペーサーは入らん事がある@泣
コルナゴはねじ類どこも固めですわ
BBもカンパ入れる時はチタンプレップ使わない方がいいとかいう話もあるし
おしまい
脚が無い奴は硬いとは思わんだろうな、振動吸収性と剛性の区別すらついてないニワカみたいだし。
脚が無いって、KENNYを思い出したぜ
>896
脳内乙
↑こういう返ししか出来ないって事は自分がニワカだと認めてる様なもんだけどいいの?w
ちょっと通ります
ダメです
コルナゴに乗って無いと通れません
ウルセー組むのに手間かかって夕方になったんだよ
初乗りは犬の散歩だよw
C50はBBの接合剛性弱めで、強いて言えばブラブラしてるようなもんなのを
接合部の径太くして剛性あげて、
そしたらダウンチューブにねじれの力が逃げずに入るようになったから
とりあえず極太の丸パイプにしてみて、
丸パイプは捩れの弾力があってロスって上伸びないから
しょうがないからリブまで入れて大きく捩れてこないように押さえ込んでみますたーというような感じ
まだ完成作じゃないかもね
スターパイプの方がしっくりした感じになるんじゃないかな〜
バランスはすっごいいいけど、
硬いとかいうよりもそういう点で弾力のあるものを捻ったり反発してきたりみたいな
しんどさはC50よか少々ある
太いスターパイプを作ってみるとか、
そうか太くするのはラグの近辺あたりからにして、中間は同じスターパイプの
素材とか肉厚変えてどうにかならんもんかね
でなきゃ楕円とかでも
しかしリブって縦に入ってるのか? 多分そりゃそうだろうな
だったらスターパイプの簡略版みたいなもんか
そうだとしたらそんなものまで入れてみるって事はやっぱりスターパイプには自信持ってて
要求特性が固まって需要も安定して出てきたらEPもEPSも一本化して本当はそれでやってみたい
のかもな
↑
すまん寝ぼけで
眺めなおしてみたら何言ってるのかわからんw しかし大体の大意は察しろw
完成度はもうちょい余地あり?でペダリングは軽いけどちょいロスもあるみたいな、、
2,3年後のモデルではもっとスカッと速くなってるかもだけど、
バランスは非常によくて
普段練習目的で乗るにはC50よりいい
これ乗ってるとC50にも乗り易くなる
本番には中古のC50wと二つ用意して長距離だったらC50みたいな使い分けがベストか
EPSのインプレが初めて出た。
買う買う言ってる奴ばっかりで、脳内厨ばかりかと思ってたよww
っていうか、11月のポンドが高いときに頼んだのに、まだ来ないんだよ
36万ぐらい払込済みなのに・・・
シエラレオネ
コートジボアール
>>906 気の長い話だな
さすがに春になったら来るんじゃないの
乗り始めるには丁度いい季節だろ
いちおうサイスポのインプレでは絶賛だったな>EPS
サイスポのインプレって基本べた褒めだからなあ
あの文章から欠点を読み解くのが難しいww
サイスポ、EPS絶賛じゃん
他のバイクのところにもいい意味で引き合いに出されているし
広告料に金かけたんだなw
ポンド安いのはいいけどそれだけイギリス今危機だから仕入れられんのと違うかなぁぁ
不動産暴落で貸し剥がしにあって店潰れかけてたりしてぇぇ
>>912 単純に大石の好みに合致するんじゃなかったっけ?
アルテ乗りです。
雨上がりの路面が濡れた状況でも乗りたいんですが着脱可能な良い泥除け紹介してください。
TIME最高!TIME最高!ウォーー!!!
EPSホワイト480Sを注文したが納期は未定。
春に来るんだろうか。
920 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/23(金) 17:27:51 ID:55x8Vs5g
プリマヴェラって訳すと、中心的自転車?
つまり最高モデルってことですか?
金が結構早く来てるみたいだぞ。
実際は雑誌記事みたいにピカピカど派手じゃなく結構落ち着いた大人っぽい色だよ。
注文の多い金から先にまとめて作って出してるんじゃないか。
サイクルモードで実車見たけどあれは言い逃れない位派手だった
リーマンショックでキャンセルが増えたとかなのかなぁ…
そうかなら今ならすぐ来るかな?
EPS、白は即納って去年は言われたんだが
海外に限らず、国内のショップでも
ODBOXで吊るしてあるのも見たし
金が多く見えるのは、単純に金を買う客が多いだけだと思われ
初期ロットは白だよ
ドリフト車やGT500の何かみたいな鏡面ピッカリピカピカだったらともかく、
遠くから見たら金も濃い黄色も大差ないし
メタリックは全く解らなくなるしw
遠くから見てろよ
じゃますます会社潰れたくさいw
船が沈んだとか
飛行機が落ちたら世界ニュースだけどタンカーが海賊に襲われても何も報道されないしw
?
EPS硬いって際す歩に書いちゃるけど
デローザのアルミ丸パイプのマクロ@「柔らかい」って事になってる奴より柔らかいぞwww
ただマクロは通常のペダリングはいいけど入力が大きくなったときに崩れて激坂が苦手
EPSはもっと撓むけどうまい事ペダリングしやすいように撓んで登りやすい
平地では結構良く似た感じwww
ケツロン:雑誌はE加減に読んでおいた方が宜しい
>>929 人にもよるだろ
20代の若者と40代のオサーンが乗り比べて同じインプレがでるか?
>雑誌はE加減に読んでおいた方が宜しい
なにをいまさらw
32分もかかって一生懸命・・頑張れよ〜
934 :
ツール・ド・名無しさん:2009/01/31(土) 14:42:17 ID:QBGyuqLT
不況でもEPS買う奴がいるのか
マスコミが騒ぐほどの不況じゃないからな。
まぁ騒くからさらに財布の紐が硬くなり
より悪い状況に落ちるだろうと思うけどね。
>934
昨年11月末に注文して、1月14日にgetしたよ。赤・白。金モデル。
EPS+スパレコ11s+シャマル2wayで、送料込み56万くらいだった。
937 :
936:2009/01/31(土) 15:49:31 ID:???
939 :
936:2009/01/31(土) 17:01:52 ID:???
>>936 日本で買ったら120万なんだよなぁ・・・。
941 :
936:2009/01/31(土) 18:39:49 ID:???
Your own risk! ですよ。
トラブったら、もう一台買う位の気持ちと予算があれば、
海外通販へGo!。
安心は、国内の専門店でしか買えないかもね。高いけど。
言葉の壁で引っかかっているなら、輸入代行業者に頼んでも安くつくな。
自分で組む人には、かなり美味しい。
これ以上はスレ違いか。
EPS、オレも注文中です。
5月ころに店に届くらしい。
大石と菊池のインプレ本
内容はサイスポと同じだが2人とも満点なのはEPSだけだったな
944 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/01(日) 11:10:34 ID:W2AJy3F/
去年の11月にArteを近くのショップに注文したのに、まだ納期がわからんのだって。そんなに遅いの?
予約キャンセルして、海外通販しようかな?
>944
国内の流通は、そんなに時間がかかるのか?
職場の同僚がevansから買ってたが、10日くらいで届いてたぞ。arte105
サイズの都合もあるだろ。
それほど安くなってないなと思ったら
リンク先アルテグラ組じゃないの
950 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/01(日) 21:18:22 ID:5gWfOlxj
あぁ俺もEPS欲しいなぁ
World Cup注文したけど1ヶ月がまてなくて、何故だか店にあったアルテ買った
何故だ?
シクロ欲しかったんだけど、目の前にベストサイズがあったし、色も気に至ってたから、展示車で値段も一緒だったから。
10月下旬にアルテ頼んで1月下旬に届いたー
次スレからはオパーイ野郎が戻ってきます
戻って来なくていいから、また隔離スレ立ててろ。
際す歩の絶賛なんか当てにしちゃいかん
いままでどれだけ被害者を出してるかw
つーかコルナゴだって何やら急にホメだしたけど、
鉄に代わってアルミが半分か3分の一くらいだんだん主流になり出してからこのかた
7,8年コルナゴなんかインプレで悪評を書かれるどころか記事にもまぁーったく登場しなかったくらいで
さーっぱり分からなかった
その割に一般にはそこそこ売れてたのに
それが何やらこの所急にアルミ複合も含めてほめ出して、
同じクラスの材質もおなじモデルがそんな急にいきなり何もかも変わったとか出来が急に見違えるくらいよくなったと思うか
気持ち悪いったらない
雑誌のインプレなんて当てにしてないよ。
俺は見た目で決める。
960 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/03(火) 11:09:05 ID:YuGDJVXX
本スレはこっち?
>>959 だね。雑誌やカタログ見て「かっこいい」「綺麗」と思ったのしか買わないな。
09Arte乗りです。
25ミリタイヤって入るか試した人いますか?
試したよ。
どうでした?
入りました?
どうだった?重くなった?
入ったよ。
>>942 その納期は国内?海外?
俺なんてSlaneに11月に発注して1月に来るって話だったのに、
メールの返信すら来なくなったよ
海外は倒産って恐れが・・・
>968
国内だと倒産の心配がないとでも?
>>956 オパーイ野郎、重複スレ立てるとまたスレストかけられるよ。
マスター【オパーイ星人と遊ぼう!】X ライト
に汁。
実はアメリカやEUの方が経済的にキツイんだよな。
ネットの通販関係はどこまで大丈夫だか。
日本は失われた10年で貯蓄残高が
3倍に増えたくらい余裕があるからな。
不景気不景気と過剰に騒ぐマスコミが
経済をより失速させてるから厳しいけどね。
Tinkoff
978 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/04(水) 10:40:56 ID:8clCW6Hg
コルナゴ・サローニ
あほめー
所得が下がってるのに貯蓄が増えるってのは消費も投資もがっくり落ちてる
って事だよ
将来不安が厳しいからみんな何にも出来無いんだよ
円安の間に輸出企業が抱え込んだ留保も今はもうすでにボロボロで
みんな存亡の危機だし
その中で何とか生き延びた会社も円安が終わったからにはこれから当然海外に移転していくだろうし
ニートがすっこんでる家だっていつまであるか解らんと思え
オクのC35は未使用とはいえちと高いよ、eBayでも80マソも逝かない位。
>>979 お前、サイスポのインプレの裏読みとかできないだろ?
馬鹿すぎ。
去年買える内にCLX買っておいて良かった
>>982 オクで出品されても誰も落とさない不人気(ry
去年の中頃だったらヤフオクで何台かはけていたんだけれどね〉CLX
今の不景気じゃ難しいか
>>971 _, ,_ ∩
( `Д´)彡 アドバイス通りそのスレタイにするゾ!
⊂l⌒⊂彡 マスオリさん、泉谷etc待っててくれ!!
(_) ) ☆
(((_)☆
やっと隔離スレが立ったかw
今度はスレスト喰らうなよ、ちゃんと隔離されていろ。
EPS
Extreme-Power
Extreme-C
C50
CX-1
CLX
Master X-Light
ビチタソ
Arte
Primavera
FLIGHT
Cross World Cup
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。