【プレシジョンスポーツ】あさひPB 7台目【最高】

●これからプレスポを買おうと思っている人へ
店頭在庫を逃すと10月中旬まで予約で埋まっている。善は急げ！数か店に電話して希望の色とサイズがあれば取り置きしてもらおう！ホイールはクイック付きなので普通の自動車でも積めます。
購入の際は防犯登録、TSマーク、盗難保険がセットになったサイクルメイトに加入推奨。
●サイズ表
420mm S 身長155〜170cm
460mm M 身長165〜180cm
500mm L 身長175〜190cm(準備中)
●カラー解説
シルバー―シルバーメタリック
赤―小豆色メタリック
青―水色メタリック
緑―エメラルドグリーンメタリック黄―黄色ソリッド
黒―ウンコ色メタリック
※ジャイアントと被るので漆黒、真赤、白はない。 ●購入時に揃えたいもの
ワイヤー鍵(必須)
ライト(必須)
携帯ポンプ
パンクキット(ダイソー)
携帯ツールキット
ヘルメット(推奨)
グローブ(推奨)
スペアチューブ(できれば)
テールランプ(できれば)

自転車店『サイクルベースあさひ』のPB(プライベートブランド)スポーツ車について語るスレです。
あさひオリジナル車（クロスバイク）について語るスレです。
あさひオリジナル車に比べて他の自転車について語るのも結構です。
改造、メンテナンスいろいろとどうぞ。
プレシジョンスポーツ（クロスバイク）
08モデル　31800円
09モデル　34800円

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スレ立て乙

前スレの990は買えたのかな
色は何選んだ？500サイズはもう売ってたかい？

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関連

サイクルベースあさひ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/

サイクルモール
http://store.yahoo.co.jp/cyclemall/index.html

プレジションスポーツA（略称プレスポ）
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cyclemall/36606800008.html
シェボートレッキングアルミ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cyclemall/36606800004.html
エキパージュ・アルミ（ＭＴＢ）
http://store.yahoo.co.jp/cyclemall/22706800005.html

そういや、シェボーとかは値上げされないのかな？

レクティルかっこよくね？
ホリゾンタルだし色もいい
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cyclemall/36606800007.html#

>>8
これはお世辞でもいい自転車とは言えないレベル

まあ「とーきょーばいくって売れてるんだって？うちもそういう感じのやってみるか」って会議
の様子が目に浮かびそうなバイクだな

R3の次はトーキョーバイクのマネか

650Cのタイヤチューブが置いていないリアル店舗で650Cのバイクを買うバカがいたらお目にかかりたい。

マジっすか>>12、そいつはいただけないな〜

走行中にｶﾁｶﾁ音と小さい振動、これって何処か悪いのかな？

悪いんだろうね

>>14
頭

>>12
650C以外だってパナOEMの糞チューブしかねぇから気にすんな

クロモリなのは良いがキャリパーがやばすぎて交換しないとスピード出せねぇな。
デュアルピポッドでもママチャリキャリパーと大差ねぇ作りの柔さ。　ローラーのママチャリの方がマシだ。

>>14
固めに調整してあるから当たりがでたらなくなるよ。

プレシマとプレスラってどうやって見分ければいいの

>>19
シフターとＲＤを見れば書いてある

プレスポの前身のDECADSPORTSってあさひのオリジナル車を発見した。

黒―ウンコ色メタリック


？

>>22
黒はウンコ色のメタリック

今日店員さんに聞いたらプレスポの500サイズは10月中旬頃入荷だそうです

>>24
ということで、身長175cm以上の方は10月中旬まで待ちましょう。

10月中旬って……シーズン終わりかけじゃん
身長175cm以上は500サイズ待つのではなく他のやつ買った方が良いな

500そんなに遅いのかよ

って言っても他の奴もモデル切り替え時期だから手に入りにくいけどね。

>>28
それでも9月中には09モデル殆ど出揃うだろうし、そうなれば高身長向けサイズも普通に置かれてる
プレスポの500サイズ待つ意味なさそうだ

とか言ってたら月内に発売だったりしてｗ

待ってる間に身長2mになっちゃうよ

>>31
ちぇっホンマンかよ

身長177だけどあと1週間以内に500でなかったら諦めて460買おう

>>33
実物のカラーを確認して予約しとけばﾖｼ

>>33
前傾で乗りたいならそれもよし。
アップライトで乗りたいなら待て。

>>33
460買うなら、安い08モデルにしとけ

>>33
実車に跨がった？
177cmで460サイズは窮屈だと思うよ。
焦って買わない方が良い。

なんか、窮屈とか言う香具師が非常に頻繁に現れるのだが、ちゃんとした
乗り方してるのかな？なんか腰をカクッと曲げて乗ってる気がするんだが。

トップチューブ長545mmでステム12cm、身長180cmであったとしても、
窮屈と言うほどじゃあ無いと思うんだけど。よっぽど胴長で手長なのかな。

ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/matashita/index.html
またがって、ハンドルまでの距離を実際に見てみれば？

500購入予定の人は別サイズのカラーを下見して予約しとくのが吉

>>38
参考までに、俺、身長168cm股下73で460サイズがピッタリ。

ひと口にウンコ色といっても
いろんな色があるだろ、実際

赤ウンコ色とか黄ウンコ色とか？

>>41
黒ウンコ

まあ黒といってる以上は便秘気味のウンコ色なんだろうが

サイクルモールのイエロー画像はキモチ悪い黄色だな
グリーンっぽいのは水色に見えるし

血便色

小豆色の500サイズ出してくれないかな
この色が好きだったのに

180で460だけど問題ない
ステムは純正そのままで、シートをハンドルより
ちょっと高いぐらいにまで上げて
どっちかというと前傾姿勢

アップライトで乗りたいなら無理だと思うけど
前傾で乗りたいなら問題ない

180で460
ステム裏返したうえで一番下まで下げてる
サドルは最上位に

自転車店『サイクルベースあさひ』の
PB(プライベートブランド)スポーツ車について語るスレです。

あさひオリジナル車（クロスバイク）について語るスレです。
あさひオリジナルＭＴＢ車について語るのも結構です。
あさひオリジナル車に比べて他の自転車について語るのも結構です。
改造、メンテナンスいろいろとどうぞ。

07-08 プレシジョンスポーツ（クロスバイク）　31800円　　
09 プレシジョンスポーツA（クロスバイク）　34800円　　
シェボートレッキングアルミ（クロスバイク・ドロヨケ付き)　27800円
エキパージュアルミ（ＭＴＢ）　31800円

前スレ
【プレシジョンスポーツ】あさひPB 6台目【他は?】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1217195462/

関連

【通販】サイクルベースあさひ18【リアル】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1215260945/

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クロスバイク
プレジションスポーツ（略称プレスポ）
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プレジションスポーツA（略称プレスポ）
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RECTIL（レクティル）　650cクロモリフレーム　（小径車） 34,800円
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PREC（プレック）　ディスクブレーキ　（ディスクブレーキ付きプレスポ？） 49,800円
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ＭＴＢ
エキパージュ-ディスクブレーキ　 41,800円
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エキパージュ・アルミ（ＭＴＢ）
http://store.yahoo.co.jp/cyclemall/22706800005.html

プレスポのＭとＬの車体の大きさは同じ

ＬとＭで違う部品はステムとフレームのみ
・ステムはＬの方が前方に2cmほど長く1cmほど高い
・フレームはシートチューブとトップチューブの角度が微妙に違うがサドルを上下すれば同じになる
　（Mはシートチューブが4cm短いだけでシートチューブの角度も同じ）

タイヤの大きさは当然同じで
ＦハブとＲハブの間の距離もＢＢの高さと位地も同じ
つまりサドルを上下させてステムを変えたらＬもＭも同じ

サイクルモールの画像を重ねてみれば解る
ttp://lib7.store.yahoo.co.jp/lib/cyclemall/36606800005-1.jpg
シルバーがＭ
ブルーがＬ

メンテナンスは大切
というかメンテナンスの仕方を覚える為の自転車
それがプレスポ

メンテナンス Q and A 51
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1218630738/
【潤滑】ケミカル総合スレ24本目【洗浄】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1211539803/
【DIY】自分でやる整備、部品交換、組み立て２
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1215834708/

その他関連スレ
★☆クロスバイク専用スレ 37台目★☆
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1221040615/
4万円以下のクロスバイク 7台目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1220809954/
5万円以下の素敵なロードその12ぐらい
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1219211846/

【ｼﾞｬｲ・ﾛｰﾄﾞ】自転車購入相談ｽﾚpt.56【以外の】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1218645345/
初心者質問スレッド part144
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1220691291/
馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ　86☆
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1220879980/
ロード初心者質問スレ　152
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1221029189/

ついでにポジションとか？

【初心者】ポジションについて Part14【ベテラン】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1219935675/

>>53
【DIY】自分でやる整備、部品交換、組み立て３
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1221037477/

>>52

＞ プレスポのＭとＬの車体の大きさは同じ

シートチューブの長さが違うしステムの長さも違う。

>>51
テンプレ乙
650cは小径車ではないぞ

初心者が自分でプレスポを整備するなんて

>>57
お前の目は節穴か？

>>60
お前の目はパンツの穴だろ

プレスポのフレームサイズはシートチューブの長さが違うだけ。だからシートポストを長く出せば同じになる。しかし小さいサイズはスローピングが急なので大きいサイズの方がかっこいい。

明日IYHしてくる。

ﾊｲﾊｲ、そんなに構ってほしいのかい？

まあ、誰もが通る道だぜ
>>63も>>64も

どうでもいいがお前らっておそらくは荒らしが立てたであろうスレでも有効活用しちゃうのなｗ

知らんがな

プレスポの420mmはEscapeの430mmと実際に並べて比べると、かなり大きいよ
（トップチューブ長が長い）。プレスポを小さいサイズしかないバイクだという香具師
が結構居るけど小さいサイズが無くて、中間サイズしかないバイクと言う方が正しい
気がする。

あと、460mmはトップチューブ長がR3のS(465mm）と同じでステムの長さが30mm長い。
M(500mm)と比べるとトップチューブ長が20mm短くて、ステムが10mm長い。
サドルの後退幅等もキッチリ合わせるなら、標準体型で身長170〜175cm位の人にベスト
なサイズだと思う。乱暴だけど。

●これからプレスポを買おうと思っている人へ。
店頭在庫を逃すと10月中旬まで予約で埋まっている。善は急げ！数か店に電話して希望の色とサイズがあれば取り置きしてもらおう！ホイールはクイック付きなので普通の自動車でも積めます。
購入の際は防犯登録、TSマーク、盗難保険がセットになったサイクルメイトに加入推奨。
●サイズ表
420mm S 身長155〜170cm
460mm M 身長165〜180cm
500mm L 身長175〜190cm(10月発売予定)
●カラー解説
08シルバー―シルバーメタリック
08赤―小豆色メタリック
08青―水色メタリック
09緑―エメラルドグリーンメタリック
09黄―黄色ソリッド
09黒―ウンコ色メタリック
※ジャイアントと被るので漆黒、真赤、白はない。 ●購入時に揃えたいもの
ワイヤー鍵(必須)
ライト(必須)
携帯ポンプ
パンクキット(ダイソー)
携帯ツールキット
ヘルメット(推奨)
グローブ(推奨)
スペアチューブ(できれば)
テールランプ(できれば)

定期的に沸くのは工作員なのか？

在庫整理したい社員だろう

>>71
注文が殺到してて在庫なんてないYO！

プレスポとシェボーだとやっぱりプレスポの方がスピード出ますか? シェボー乗ってるんだけど物足りなくなってしまった。

>>73
そんな劇的には変わらないと思うが･･･
予算が許すなら他のクロスなりロードへ移行するなりしたほうがいいのでは？

もうちょっと具体的に、今どういう使い方をしているとか、何キロくらいで走っていてとか、
買い足しなのか買い替えなのかとか、条件によってアドバイスも変わると思うよ　>>73

>>73
プレスポの方が少しは速くなるけれど、クロスバイク以上のスピードを望むならロードだろうね。

>>73
タイヤが細くて接地抵抗が減るしクランクセットとスプロケが違うから
同じシフト段数の時でもギヤ比が違ってくるから
気分的に速さは違うように感じるだろうね。

プレスポの黒は緑色がかってると言われてるが違うな。
近づいてちゃんと見ると、黒に細かい金のラメが入ってる。

>>78
だからソリッドの黒じゃなくてウンコ色だって。

>>78
俺も黒を予約していたけど、現物見ると純粋な黒ではなく茶色っぽいような緑がかったようなまさしくウンコ色だったので08赤を買った。

ヤフーオークションでプレスポの中古探したけど見つからない。
皆満足してるってことか

中古もピンキリだけど落札する手間隙と送料考えたら無難に新車がいいのでは？

>>81
まぁ値段の割りに満足してるってことだな

注ぎ込んだパーツ代が本体価格超えてますが何か？

>>84
何もないんじゃボケ
しゃしゃり出てくんな

>>84
ジャージとメット、グローブで車体と同じかそれより少し少ないぐらいの値段になるよな…

クロス乗りにジャージは不要。ヘルメットてグローブはいるわな。あわせて１万円弱

江頭

>>81
頻繁に出るほど売れてないだけだと思う

>>87
だな。クロスバイクにジャージは大袈裟。
強いて着るならユニクロのジャージで十分。
但し安全面からヘルメットとグローブは必要。
ヘルメットは探せば5000位であるし、グローブも2000円ぐらいである。

>>89
いや、かなり売れてるよ

不満があったり買い換えたりするから売るわけで
買い換えようとか思わないよ
軽いロードを買い増しする人はいるかもしれんが

>>91
あっそ

グローブはイボ軍手で充分、メットは1480の作業用で充分かつ禿が心配なら穴空けろ、キャリア？袋に詰めてフレームに縛っとけ！

>>94
軍手、綿のにしときなよ
こけた時に、化繊のやつは摩擦で溶けて火傷することがあるからな

不満を持つレベルのやつがプレスポなんて買うわけ無いだろ

軍手の色が嫌だと？
仕方のない奴め・・・・
ダイロンいっとけ
ttp://www6.airnet.ne.jp/nakano/homeitem/dyloncolor.html

>>97
体臭なんかそんなに気にしなくて良いのに・・・

>>98
色の染色の仕方のサイトを貼ったはずだがなぜ体臭・・・と思い見直したら
なるほどな
ダイロンのほかにはRITとかいうのも手に入れやすいようだ
【楽天市場】ＲＩＴ染料（パウダータイプ）：Art ＆ Craft FAN
ttp://www.rakuten.co.jp/ac-fan/450698/707879/707880/

パンツが茶色いスジに染まります

黄色のプレスポの画像ってあります？

>>101
サイクルモール　[あさひ]-プレシジョンスポーツA-[自転車][クロスバイク] - Yahoo!ショッピング
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cyclemall/36606800008.html#

カレー色だせぇｗ

画像ありがとうございます
シルバー買った直後に新色出た俺涙目です
値上がりしたけど・・・

今日、店頭に見にいったらちょうどウンコ色？が買われていくとこだった。
じっくり見たかっただけにちと残念。

>>101
自分の好みがアレなのかも知れないけど黄色は割とかっこよかったよ。
ウンコ色がなければこっちでもいいかな、と思った。

>>104
安く買えて良かったジャン

>>105
そうそう、黄色が以外とかっこいい。

今日は雨でプレスポ通勤です。
プレスポのハブは浸水の危険性がないシールド付きなので安心です。

>>108
プレスポのハブは安物なのでシールドしきれず浸水の可能性が……
っていうか、ハブ以外（とくにチェーン）の油も流れてパーツ痛めかねないし
雨の日は素直に公共交通機関を使って出勤しろよ。

>>109
最近のプレスポのホイールはかなりいいよ。
タイヤを除外するならR3のホイールと大差ない。

>>110
具体的かつ詳しくプレスポのホイールのどこがどのように良いのか語ってくれ

>>111
クイックついてる｡
シールドついてる。
カセットフリー
リムは溝付き
そこそこ軽い
以上、申し分ない

>>112
ﾜﾛｽ
それはスポーツバイクにとって最低限の機能だぞ

Ｒ３はすぐホイールがだめになるから交換しないといけないけどな

プレスポのホイールは
ハブ……グレード低すぎ
リム……重くて精度も悪い
スポーク……重い
店員の腕によってはスポークテンションも目茶苦茶

こんなホイールに標準で付いてくるのが安物のチューブとタイヤ

>>114
すぐ駄目になるって……どんな乗り方してるんだ？

>>116
エンジンが重いんじゃ？

>>114
普通に使っていれば問題ないはずだけどな。
駄目になった理由は
・購入したのが腕の悪い量販店
・エンジンが重過ぎる
・歩道を爆走＆段差に猪突猛進
どれだ？

>>109
＞雨の日は素直に公共交通機関を使って出勤しろよ。

公共交通機関がないか、あってもほとんど使い物にならない場合はどうするんだ？

>>118
最近は少なくなったけど、ちょっと前まではスポーク切れが頻発してたよ。
そんなに体重のない人のでも。
スポークプレップだかスポークフリーズの塗り過ぎが原因らしい。

自転車で走れる程度の雨で使い物にならない交通機関なんて無いだろ

>>121
誤読。

自転車で行けば近道で30分以下、公共交通機関があっても乗り換え乗り換えで
１時間以上というケース。こういうケースなら大雨でない限り自転車を使うよ。

>>122
バスと電車を併用しろよ

>>123
だから、バスと電車を併用しても、倍以上の時間がかかるようなケースがあるんだよ。
雨だから公共交通機関を使えといっても、使い物にならないというのは、こんなケース。

>>120
スポークプレップ、スポークフリーズって何？

家の立地の悪さを交通機関のせいにするなよ

121=123=126
粘着バカ発見。ママチャリでも乗っとけアホ。

500サイズが欲しいから購入はしばらく先だけど
さっきプレスポ見てきた
前のレスでも言われてるけどイエローが予想以上にかっこよかった
黒かグリーンかと思ってたけど迷うわ

値上がりしたけど相変わらず売れてんのかな。

>>129
街で走ってるプレスポを見たことがない

峠に行っているからな

>>128
そう。フォークの黒が目立つイエローが以外とかっこいい。

>>129
売れてます

>>130
街で走ってるR3が実は見間違えでプレスポだという事実

先日、峠の頂上で一休みしていた時、後から来た（高価な）MTB乗りのｵｯｻﾝにえらく驚かれた・・・

｢そんな自転車で登って来るなんてｽｺﾞｲ！｣を遠回しに・・・

先に下ったｵｯｻﾝを途中で抜いたら、
｢そんな自転車でそんなに飛ばしちゃ危ないｮ！｣・・・


ﾁｬﾘ好きにとって、ﾌﾟﾚｽﾎﾟはﾏﾏﾁｬﾘなんだなと実社会で悟ったorz

>>134
ないないw
街中や駅前の駐輪場に行ってみれば分かる。
ジャイアントやルイガノは良く見かけるが、プレスポはまず見掛けない。
CRでもジャイアントやルイガノ、アンカー、トレック、スペシャがメインで
ジオスブルーやチェスレカラーなメタボオヤジも割と見掛ける感じ。

>>135
先日、峠の頂上について一休みしていた時、後から来たMTBルックのｵｯｻﾝにえらく驚いた・・・
｢そんな重たい自転車で登って来るなんてｽｺﾞｲ！｣を遠回しに言ってみた・・・先に下っていたらｵｯｻﾝが追い抜いて行ったから｢そんな自転車で飛ばしちゃ危ないｮ！｣と声をかけた・・・
ﾌﾟﾚｽﾎﾟ買っててよかったと思ったｗ

>>136
プレスポは通勤使用が多いから駅前には置かないな。会社の駐輪所にはあるな。確かに駅前では全然手入れされていないボロボロのジャイアントやルイガノを良く見かける。

サイクルモールから旧モデル消えたな

>>139
旧モデル完売です。

>>139
青が良かったのに完売か…

>>138
プレスポは手入れしなくてもいい自転車だよね！

>>142
勿論、半月に１回は注油。

>>143
たぶん>>142は使い捨てって意味で言ったんだと思うよ。

>>144
使い捨てとは勿体無い

ボロくなったら気軽に捨てれるのもプレスポのいいところ　躊躇しなくて済む

日本橋のオタロードにいつもプレスポとまってるな

本日ウンコ色納車ｗ
プレスポ乗り心地かなりいいな。
6061アルミT6でしなやかなのかな。乗っていてアルミ特有のガチガチ感がない。ヘッドパーツグリーク
変速シマノアルタス
トリガーシフト
カセットスプロケシマノ
ブレーキテクトロ
クランクスギノ
サドルベロ特注
タイヤケンダ
クイックハブ
サイド溝ありリム
と一通りいいパーツ使ってる。
満足

>>148
おめ。
距離乗るようになったらフレームやタイヤやホイールの酷さが分かるので
その時には新車買ってプレスポに泥避け＋カゴ付けてママチャリ化すると良いよ。

>>149
今日早速50キロ程走ってみたがフレームやホイールは悪くないよ。
タイヤは28Cのわりに太い感じなので23Cに交換するかもしれないがデフォで十分かもしれん。
まぁFP2持ってるから長距離も走らないし、速くなくても別にどうでもいいｗ

オレはプレスラとマドンの2台持ちなんだが、コスパはかなり高いよな。
通勤に使ってるが、安いけど走りはまとも。そりゃロードほどスピードは出ないけど、変速も気持ちよく決まるし。
あっという間にサビが出るのと、塗装が弱いらしく気付くとあちこちダメージがある辺りにコストダウンを感じるかな。
Vブレーキが左右均等に動かないのは、LXあたりに換えれば何とかなるのかね？残念ながらブレーキはうんこだと思う。

>>151
＞ Vブレーキが左右均等に動かない

分解して清掃

ダメだ・・・もう我慢の限界・・・

もうね、物理学をやってる自分には馬鹿馬鹿しくて観てられないのね・・・
文系とか高卒の人達には楽しめるかも知れないけど、自分は無理・・・

っつーことで退散しますわｗ　あとは文系の諸君だけでやってくれやﾉｼ

>>153
ｳﾝｺでも我慢してたのか？
体に悪いぞ

>>136
ということはプレスポはむしろ希少車ということか

>>155
希少性あったら高値が付いてるよ
実際はただの安物だから買う人が少ないだけ

通勤用だしママチャリでもいいけどこれにしてみました
な俺は多分ターゲットど真ん中

休みのたびにプレスポで100キロ以上走ってるよ。山や峠もガンガンいく。

>>158
貧乏人乙
そういう使い方ならちゃんとしたバイク買えよ

>>159
アンチ乙

おもちゃなんだからどんな使い方したって良いだろ

ちゃんとした、の定義が解らんな。
R3なら良いのか？シラスなら許される？Globeは？R2では？
T1やCA700なら。それともドロハンじゃないと駄目？
ドロハンでもOCR3は駄目か？フラバのFCRは？

>>162
は？ご乱心？

>>163
すまんが、乱心してるか？
どの辺りがそうか、指摘してくれるか？

今日は天気いいからポタリングしてくる〜

>>165
漏れも〜

新型もでたしプレスポポタリングオフやりたいね。
大阪なら参加したいです。

大阪か奈良かはっきりしろ

同じようなモンだ

プレスポのバーエンド内径教えてくれたも

>>167
都島本店集合

今、あさひ行ってきたら旧シルバーと新グリーン共に420しかなかった。
09モデルはヘッドパーツやステムが安物になっていた。08モデルをゲットしておいてよかった。

>>170
内径は18mmくらい、外径だと22mm弱
定規で計っただけなのであくまで参考値ってことでﾖﾛ〜

>>167
いいねポタリングオフ30人ぐらい集まったら舞州までポタリングしてみんなでバーベキューとかどうだ？

（ ´^?益^?｀)

>>173
ありがとう

>>174
ビリになった奴をみんなでくびり殺してバーベキューか、、、






なんて刺激的なんだ

>>177
ポタリングなんだから１番とかビリとかはなし！

で、500サイズはまだかね？

>>179

来週ぐらいからじゃないかな。といっても460サイズも売り切れの現状から考えて、入荷と同時に瞬間蒸発の可能性大だから予約しといた方がいいよ。

09モデルはシルバーって消えたの？

>>181
09モデルはウンコ色、黄色、グリーンの３色のみです。

ああ今までの3色はなくなるんだね
シルバーぐらいは残したらいいと思うなあ

>>183
店頭にはまだ旧色あるかもね。
うちの近所じゃグリーンしかない。

北千住店で旧色の青460サイズがあったよ
多分残り一台だと思う

>>185
ありがとう

四万以下スレで目の敵にされてるなハハハ

CP最強クロスはプレスポに決まってるからなハハハ

ｦｲﾗあっちの書き込み見て、ﾌﾟﾚｽﾎﾟを卒業する決心がついたよハハハ

>>183
シルバーは09モデルでも残って4色って店員が言ってた。

sage間違った

誰か、プレック買った人いませんか？

おいら、これにハブダイナモを付けたいんですが？できるかな？

ディスク穴付きのダイナモハブなんてあるのか？

ディスクつけれるハブダイナモか
あったような気もするけど1〜2万は覚悟をしといたほうがいい。

正直エネループ+LEDライトの方が安くすむかと

>>193
>>194

レスありがとうございます。

エネループ、あるんだけどチャリ使用が毎日なんで充電マンドクセなんです。

とりあえず車体価格＋2万は用意しているところです。

心配なのは、スポークも買い換えが必要？とか工賃とかです。

DH-3D71がセンターロックディスク対応らしいな。　1万くらい
プレックも多分センターロックディスクだからローターは使い回しでOKか。
標準のとPCD違うからスポークは最低限交換だな。　星の安物で2000円くらい
ホイール組みの工賃は2000円くらいかね
あとは、ランプがLP-R600で6000円くらいだから、ちょうど予算程度だね。

あったよー
ttp://cycle.shimano.co.jp/publish/content/cycle/sic/jp/ja/howabout_sportscycle/alfine_top/alfine_br.html
ttp://item.rakuten.co.jp/bebike/dh-s500/

別に毎日乗るからって毎日充電するほど長距離なのか？
LEDライトなんてたまに気がついたら充電するくらいのもんだろ

L2Dでハイパワーだと2時間で切れる

そういえば完組みホイールもあったわ
ttp://item.rakuten.co.jp/bebike/wh-s500-3d/

タイヤとチューブを変えたいんですけど、23ｃでおすすめありますか？
タイヤは1本2500円未満の物で探しています

その値段ならどれ買っても大差ないよ。

>>201
タイヤはパナレーサーのエリート、チューブはミシュランのエアストップ

ビットリアのザフィーロ2使ってるな
10barまで入れたら乗り心地かなり固いが…

タダでさえ固いのに10barとかやばすぎだろ・・・
36のガチホイールにアルミフレームであれだと思うとぞっとするわ

プレスポの固さを何とかするためにできることって何があるかな
空気圧は高めで走りたいけど・・・

買い替える

クロモリ良いよクロモリ、ケツのしなやかさがたまらん

>>206
レーパンマンに変身する

レーパンはいても腕は疲れるだろ

そんなにがっちり握るなよ

>>210
じゃあサスフォークとサスステムつけて
ゲルグリップもつけた上にゲル入りグローブしろよ

サスフォークなんておもくなっちゃうでゃないか

>>195
マジ軽ライトを何とか付けてみるとかどうだ

標準タイヤを軽量タイヤにすればサスフォークにしても重量おつり来るよ。

サスフォーク付ければ固いタイヤでもいいんだもんな

プレスポはフォーク交換までするような自転車だろうか？
安い自転車だから改造するにもコストパフォーマンスは優先されるべきでは？

プレスポのフォークって１キロ以上あるんだっけ？
軽いサスフォークって何グラムぐらいからあるの？

オクだとカーボン製のフォークが１万円ぐらいだよ。

既に持ってる訳じゃないなら、プレックいじるよりLGS-GMTとかGRAND SONOMA TKとか買った方が幸せだなぁ。
フルフェンダーだしダイナモランプついてるし、キャリアも付いてるし。

>>206
プレスポの硬い乗り味を変えたくて32ｃにあえて交換
っttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/pasera-all-b70032.html
結果大正解だったよ
路面の荒れや歩道段差の突き上げ感が減り結果アベレージが上がった
精神衛生上もお勧め

素直にＭＴＢ買っとけって話ですね

プレスポ硬いってのはママチャリと比べてってことかな？
高速出しても路面状況が悪くてもフニャフニャせず安心感があって気に入ってるのだが

最初は怖かったけど、最近は砂利道でも走れるようになった。
路面状況悪いと15km/hくらいしか出せないけどね。

太いタイヤには夢が無い！

日本縦断交換無しで走るという夢がある

プレスポで長距離走った人いるかね
↑の二本縦断とか関東〜関西とか
感想教えてくれ

32ｃぐらいなら空気圧管理も楽だろうな

マラソン28C(\3,100@あさひ)かパセラブラック25C(\2,080@ヨドバシ)で迷ってパセラに変えた
ゴツゴツ手にくる感じはプレスポに初めて乗ったときと同じ
接地面積が狭くて路肩とかコーナーとか慎重になるので
思ったほど通勤時間の短縮にはならないかも
路面状態がいいとスムースな加速が快適で楽しい
俺みたく歩道や畑をガシガシ走るタイプは28Cのが合ってると思った
街乗りなら擦り減るまでデフォのKendaでいくのもありだな

畑を走っちゃ駄目だろ

そうだ・・・プレスポはクロスなんだ・・・
23cのタイヤを探してたんだがやっぱ乗り心地やパンクを考えたら太い方がいいのかなあ・・・

>>229がとんでもないDQNとしか言い様がありません

標準タイヤの耐パンク性はどう？

畑を乗っても大丈夫だから高いと思う
溝もあまり減らないし

畑を耕すのにプレスポは最適だよね

ケンダ標準採用してる理由はコストの割に頑丈だからだろうな
重いけどｗ

ケンダはサイドが異常なほど弱い

だって、K193のパンクプロテクターはタダのケブラーだもの

>>237
サイドの弱さはパナの方が圧倒的

溝の幅が広すぎで深すぎの部分がある。
小石踏んで簡単に突き抜けてパンクした。

195です。

>>196
>>197
>>198
>>200
>>214
>>220

レス、ありがとうございます。

特に>>196さん、kwskカキコして頂き、助かります。

>>198さん 確かに毎日充電する必要ないけど、蓄電具合を常に考えて乗るのが嫌なんです。
帰り道でいきなり切れるなんてこともきっとあるだろうし。以前MTBに乗っていたんですがこの
あたりがひどく煩わしかったので…。今安物のクロスに乗っているんですが、ハブダイナモ装
備で非常に重宝しております。

>>214 wwww

>>220さん ﾀｲﾔは27ｲﾝﾁか700Cがいいんです。

>>195

お前は何やってもダメな奴だ。

プレスポってことばをこのスレでよく見るけど何の略？
プレスリースポットであってますか？

プレシジョンスポーツの略です
ネタは4万以下クロススレでどうぞ

4万以下クロススレで今日も元気にプレスポ厨が暴れてますよ
引き取ってください

>>245
ああ、俺もそっち行くわ

ここのプレスポ乗りはそこまで酷くないのになんで他スレじゃあの有様なんだろう･･･

>>247
荒らしの自演ボーイだよ
自分が作ったスレテンプレを勝手に使うような幼児精神の持ち主で
>>1テンプレとかそういったのに●を使って最近は自己主張してる

プレスポの前はR3スレで荒らしてて
変なテンプレ作って●を使ってテンプレ貼ってる
例として
『●よく荒れるNGワード一覧』『●主な荒れないワード一覧』
みたいに『●』を使う

4万円以下のクロスバイク 7台目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1220809954/308,765,769,770,772,788,789,79,794,804

こういうふうにR3とプレスポで構ってちゃんをして荒らしてる

俺は出張などしてないぞ
プレスポを陥れんとすＲ３厨の自演だろう。

>>249
そしてR3スレ荒らしといて
実はプレスポ乗りが荒らしてましたみたいに誘導したいのかい？
もしそうなら余りに稚拙過ぎかと

正直そういうネタ全てスルーすればいいと思うよ

中には真性みたいのも混じってるからなぁ
４ﾏﾝ以下スレじゃプレスポが最高の自転車って騒いでR3への嫉妬がすごい･･･
もうR3厨も無視し始めてるレベル　このスレは割と紳士的で好きだ

4万以下スレは購入相談が多くて
このスレは割り切ったプレスパーが集うスレだから住民が違うよね

>>253
ﾌﾟﾚｽﾊﾟｰ　！

響きが気に入ったw
なにやら、魔法が使えそうだな！？

ラジバンダリ








　 　 　 　 　 　 　 …orz

最近「骨盤を立てる」「背骨をアーチ状に」って気をつけて乗ってたら、
ハンドルが遠く感じるようになってきた。

そういうときにはバーエンドバーという物を付けると良いそうだ

付けた暁には、写真をUPしてもらえると笑え・・いや助かる

更に遠くなるだろｗ

>>258
手前に生やすんじゃ？

俺もエンドバー付けようと思ってる
弄ったプレスポの画像とか見たいね

エンドバーって何のことですか？
遠藤さんのお婆さんのこと？

スペースシャトル

>>257
笑えよベジータ

http://imepita.jp/20080918/352100

小さくて見にくいっつーの（＊＊）
バックの橋はイカすね

mixiとか見てもさ、みんなプレスポのシールはがしてて、
なんか余計にかっこ悪いことしてんなあと赤面してしまう。

そーか？ロゴ無しもシンプルで格好いいけどな。まぁ、好みの問題か。
痛車仕様にしてる奴はいないかな？

安物買ったのバレるのが恥ずかしいからってシールはがす人いるよな
そんなことする方が恥ずかしいのに

俺のは自然と剥がれましたよorz
むしろプレスポシール欲しいくらいだ…

買って早々剥がしちまったけど、寂しさにポカーン。。
A-ONEの耐候ステッカーで自作しよっかと思ってるがアイデア出ず。
プレスポだしなあ〜〜

ぷれ☆すぽ
ってステッカー貼っておけ。

それ欲しいな

つれが自作ステッカーで
｢R3-kagemusya」って貼ってるわw

↑ハラショー

アンチが自演かｗ
ステッカーはがす奴なんていねーよ。
てかステッカーの上からクリア吹いてあるしｗ

俺もシール剥がしてしまったんだが、凄く貧相になったんで
TEAM　なんたら　IN　YOKOHAMA ってな感じでステッカー作って貼ってみたが、所詮は手製。凹凸感が見苦しかった。
やけくそで、フレームに牛柄のバーテープでも巻いてやろうかと思ってる。輪行時に気を使わなくてよさそうだし。

09モデルはクリア塗ってんの？
俺は去年買った当日にステッカー剥がしてワックスかけた。
チェーンステーのステッカーまで剥がして後悔した。

PR☆SP
PRE☆SPO
PURE☆SUPO
ﾌﾟﾚ☆ｽﾎﾟ
ぷれ☆すぽ

ステッカー自作するならどれだろ？

　あ　さ　ひ　

これで良いんじゃね？

ぷれ☆すぽ だろ。　カッティングシートプリンター処分するんじゃなかった・・・

ぷれ☆すぽ producted by CBA

トップチューブに【 ぷれ☆すぽ 】
ダウンチューブ に【 あ　さ　ひ 】

完璧だなｗ

あ、Producedだな。productは大陸だｗ

made in China!

もう「自由だ〜〜〜っ」ってことね。
痛々しいのでこの辺で…

CB ASAHI

ハルヒのステッカー貼ってるんだが

痛チャリ（笑）

R3厨が痛々しいなｗ

どうしたんだ突然

プレスポロゴはがすとは贅沢な
リタノフ海苔としてはプレスポロゴは神だ　Ｏrz

プレスポシールあさひさんで、通販はじめたら買うのにね。

>>290
プレスポもリタノフ持ってるけどロゴなんてどうでもいいよ

>>292
だよな　その２つならロゴがあろうがなかろうが恥かしいことに変わりない

>>293
全然恥かしくはないが

>>278
「Re: ママレンジ」だろ。

わけわからん

スプロケがワイド杉だからロード用のと交換しようかな

>>292
貧乏人乙

えっ？

ハッハー！俺なんてプレスポとミニベロのA-301だぜ！
車体価格合計四万いってねーよorz

俺も301欲しいんだよなｗ
安チャリ弄るのって夢があるじゃん

俺の安チャリ(プレスポ)を見てくれ！　安パーツ突っ込みまくりだぜ！

だったらそのままでも・・・

クロスバイクってカテゴリーである以上、プレスポの２倍や３倍の金額
出しても所詮は安物でしかないから、貧乏人って言われてもねぇ。
例えばSIRRUS LIMITEDみたいな30万以上するクロス買う位なら、
ロードにするだろうしねぇ。

タイヤとチューブを変えたいが悩んでいる
これが結構高くつくのな。自転車買う前は全然知らなかったわ
耐パンク性で太いタイヤか、憧れの細いタイヤかで悩んでいる

憧れに突っ走れ。　そしてダメだったらデフォに戻せ。

つまりお前が欲しいのは
耐パンク性があり細くて安いタイヤとチューブだな

>>304
金が有っても、もうロードはいらん
何でジャンルと金額がごっちゃになるのか、前から不思議だったんだが

>>307
そのとおり！まあそんなの皆欲しいわな
見た目も大事だけどパンクは面倒だしツーキニストとアーバンチューブにするかな・・・
せめ色つきのタイヤにするんだ・・・俺のプレスポはシルバーだからどんな色でも似合うぜ

>>308
ちなみになんでロードはいらんと思ったんだ？
今プレスポ買うか一ヶ月我慢してロードか迷ってるから教えてくれ

ロードは普段乗るのには向かないからさ。　趣味で週末走り回る人のおもちゃだ

変態みたいなカッコしてな

脛毛ぼーぼーの足にスパッツか
確かに変態だ

なるほどな
じゃあ両方買うかｗ

そして変態さんがまた一人増える訳だなｗ

>>310
乗ってたのはクロモリの古いロードだったんだが、気分次第でどこでも走るって使い方ができなかったから
貰い物だったんだがまた人に譲ってしまったよ
確かに軽くてよく走るんだが、一般道では信号引っ掛かったり渋滞に遭ったりしてあんまり楽しく無いし
遠出は殆ど自動車になったからな

あした　近所のあさひにいってカラーを見比べてくる。
本当は小豆色がよかったけど、今年のモデルにはないんだよな〜残念
　
緑（エメラルドグリーンメタリック）と黄色（ソリッド系）が
実際どんな感じなのかちょい楽しみだぜ

>>317
黄色が良いぜ

>>297
ホイールごと交換しる

>>317
黄色がオススメ！

黒がお勧め！キャリアも付けちゃえ！

>>317
どの色も塗装ヘボいから、いっそ自分色に染め直すくらいの気でいた方が良いぜ

入荷いつになるか分からないけどＨＰでは「シルバー」ラインナップ入ってるよ。
問い合わせてみたら？

333
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>>305
リブモは頑丈だが硬くて重たい。そして１サイズ太く見える。

ストラディアスエリートの700ｘ23でいいじゃん

>>325
同感

トランスワールドシティで良いよ。　激安なくせに走りはソコソコ。
標準タイヤをこっちにして欲しいものだ。

どうでもいいがプレスポ海苔の平均年齢ってどれぐらいなんだ？

年齢よりも年収の方がわかりやすいんじゃないかな

知らん、ってそれ知ってどうするよ

36歳、年収700万ちょい。
プレスポ歴10ヶ月。
昨年末にあさひで衝動買い、すぐにロード欲しくなったが乗り込む内にプレスポで満足した。
壊れたらいいロード買う予定。

じゃあ俺も
19歳 浪人生ゆえに年収0円
プレスポ歴3ヶ月弱
大学受かればロード買う予定。

>>332
フラグ立ったーーーーー

>>332
あと２年くらいはプレスポにお世話になりそうだな。

ゆっくりしていけよ

27歳　年収1800万
プレスポ1年ちょっと

買おうと思ったけど近所にあさひがないんだよな
自分でメンテする気もないし
他の買うか

32歳 ニートゆえに年収0円
資格学校通うためとウソをついて親から貰った金でプレスポ購入
以前は引きこもっていたけどプレスポのおかげで外に出るようになり健康的になりました
体も痩せてモテモテに！
なんだか生きる活力が沸いてきました
これもすべてプレスポのおかげです！

９月３０日(火)に全国のコンビニでうまい棒を買い占めようというコピペです。
この日以降は買わないようにして、コンビニを驚かす予定です。
更に突然売れた事を記念して製造会社(やおきん)が、この日をうまい棒の日に制定する事を目論む予定です。
方法は単にコンビニでうまい棒を買えばいいだけ!!!９月３０日はコンビニへ
※このコピペをできるだけたくさんのスレに張ってください。
全国規模で行いたいのでぜひご協力お願

いします。

2chには高額所得者とニートしか居ないと言う不思議。

42歳、年収500万とちょっと内職。
プレスポ歴9ヶ月で1600km。
ロードも興味あるが、このハイブリッドなスタイルが好き。
フレームが壊れるまでは乗り続けるかもなー

>>340
ガッチュ

>>341
中間層は2chなんてやらずにまじめに働いてるので時間がないのです

みなさんお世話になっております。
プレスポ購入から約一月で、一日の最高移動距離が80ｋｍぐらいなんですが（ラスト10ｋｍはもうばてばて）
ここからいきなり128ｋｍにふやすのって無謀でしょうか？

タイヤ変えてみたらどうだね？　結構楽になるぜ

軽いギアをくるくる回すのを心がければなんとかなるよ。
初めての遠出が120キロ標高900（大阪〜480〜高野山）メートルだったがなんとかなった。補給食は忘れずに。

>>345
・荷物を背負わない
・適度な給水とエネルギー補給
・時間をかけて走る
・無理せず1段軽くしてみる
・引き足を使う
・加速減速停止を少なくしてみる

>>346-348

みなさんありがとうございます。
三島市の 眺望地点十箇所と（総距離70ｋｍぐらい）迷ったけど
オニギリ2合分と麦茶1Ｌを持って当初の予定の128ｋｍ行って来ます

クリップ

全くの素人だが
�@ルイガノ　TR1�AGT ティンバーライン�Bあさひ エキパージュ�CGT ノマド
を選択肢にして見に行って、�Aor�Bで悩んで

結局プレスポ買ってきた。しかも欲しい色が在庫にLしかなく・・・身長160cmだけどいいや。
良い自転車でありますように。

↑
俺は身長165だけど今日420mmのうんこ色メタリック買ってきました
Lサイズっつーと500？460？
頑張ってください

>>349
この食いしん坊さん目ｗ
食中りおこさんように防腐とか気を付けてな
良いロングライドを


>>351
オレが思うに3は無いと思った

>>351
その選択肢でデザイン許せるなら迷わず４だろう

今日も他スレでプレスポ厨が暴れててもう呆れたよ
どんどんイメージが悪くなっていく･･･

自分が気に入ってれば問題ないだろう
もともと他人のイメージ気にするようなモデルじゃない

>>356
そうなんだけどね･･･
なんかプレスポ乗りみんながあんな感じに思われたくないなぁ
このスレには良心的な人も多いし

>>357
時々、なんだか社員っぽい書き込みがある気もするけどｗ
あれはプレスポ乗りでもR3乗りでもない、スポーツバイクすら持ってない
ただの構ってちゃんだから放置安定

>>357
荒らしがいるスレみてたらすぐ解ると思うけど
あれって一人で自演してるでしょ？

流れをぶった切ってすまんね
普段はロードに乗ってる者だけど、街乗り＆プチ遠出用のクロスバイクを探していて
たまたま寄ったあさひ（初入店ｗ）で07年版のプレスポがあったから買ってきたぜい。
まあ3万ちょいで買えるならいいじゃんってことで。

街をひとまわりしてきたけども、
脱ママチャリして、これから、スポーツ感覚でサイクリングを楽しんでみたいって人たちには
３万ちょいでこれならじゅうぶんだと思うけどな。
今までの重たいママチャリとは違う、駆け出しの軽さやスピード感を間違いなく味わえると思うよ

ビギナーの方のクロスバイクとして、
GIANT社のESCAPEシリーズ（やはりR3が人気なのかな？）はうってつけだと思うけども、
初めてママチャリから移行しようと考えてる人にはちょっと値段が高すぎるかもしれないね 　とくに今年は高くなったみたいだから。

連投すまん　
入手したのは、もちろん07年版じゃないｗ　売れ残りの去年版だｗ

良いなぁ
俺も08が欲しかった

確定ではないが、4万円スレはR3厨とプレスポ厨が喧嘩するので次スレでは両方専用スレに追い出すみたい
これでお互い平和になるね

身長170なんだけど、サイズはMでいいですよね？
見に行ったら、Mの青と赤があって迷った。

>>360
確かにママチャリからの移行としては十分。
ただ、ロード乗りのセカンドバイクや将来的にロード移行するかもしれない人は
余剰パーツの流用しやすいジャイアントやアンカーの方が良いかもね。

3.5万と5万比べてもな・・・

やはりチャリに5万はありえない俺には、
ホムセンMTBルックに少し足した感覚で買えるプレスポが有難い。

>>364
安くて改造しなくても走れるから意味があるのに
パーツ流用して原価を上げてしまうのはなんか違う気がする
そう思ってプレスポ買ったけど正解でした
あなたは？

>>366
原価云々じゃなくて2ndバイク目的の人は、
手持ちホイール活用できないってだけでしょ？

>>366
何も弄らないで走る初心者にはちょうどいい

>>367
手持ちホイールとか活用するような自転車って20万とか越えたあたりだよ
それにホイールも消耗品なんで使いまわせるほど頑丈なのってそう無い
それにロードのホイールをクロスに使うこと自体がクロスである意味を無くす
こういった考えだわ

>>363
サドルの高さがあわせれるなら、どれ買っても最悪ステム交換で調整可能。
ホリゾンタルのトップチューブ長は一緒らしいからね。

>>363
Ｓがいいかも

>>363
420mm（目安身長〜170cm）
460mm（目安身長〜175cm）
500mm（目安身長〜188cm）

460でいいと思うよ
俺は短足170cmで乗ってるけど460で丁度いいみたいだ

ところで>>1の表ってどういう計算したんだ？
どっかを参照したのかな？

新色プレスポ見てきたリアルで
思ってたより黄色は微妙だったかな
http://wktk.vip2ch.com/vipper103175.jpg

　　　／) 　／)
　　/ 　⌒　 ヽ
　 | ●_　●　 |／＼　　／￣￣￣￣￣￣
　(〇 〜　 〇 |　／　＜　せっかく来たのに・・・まだ500出てないの。また明日こよ。
　/　　　　　　 |く　　　　＼＿＿＿＿＿＿
　|　　　　 |_/　|/

>>373
一番手前の黒Lって書いてあるけどこれ500？
もう出てるの？

俺はもうプレスパーだから良く調べなかったけど、置いてあるなら売ってるんじゃない？

黄緑買おうかな

>>363
プレスポは思ってるより大きいよ。
実際に跨がって決めたほうがいい。

>>377
その色はやめたほうがいいと思いますぞ

黄色はロゴが全然見えねえｗ

>>379
なぜ？実際に見たら良くないの？

マジレスすると画像の上2台はプレスポではありません

シール剥がして寂しくなっちゃった
だれかいいステッカー作ってくれないかな
「ぷれ☆すぽ」とかでもいい

>>383
サンワサプライかどっかがプリンタでシール作れるシート出してるから
それで作れば良いよ
プリンタではさすがに銀色と金色を出せないが

プリンタ買わないとなあ・・・

ヤフオクで作ってくれるよ500円くらいで

コピー屋のプリンターサービスとか会社のプリンタを使うと言う手がある
年賀状で年1しか使わないプリンターを買うよりお得だったりする

やはりR3にするか

そんなのあるんですか。調べてみます
ありがとう

>>389
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h57424684
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b89601652

俺の嫁は152センチしかないがプレスポに乗れるか？

165cmの俺がS乗ってるけど結構トップチューブぎりぎり
まあ俺が規格外の短足で股下69�pっていうのはあるけど

>>391
実際に跨って判断。
でも、そこまで身長低いなら子供用で探すかフレームオーダーのが良い。

>>391
プレスポじゃなくて良いなら
ルイガノあたりが女性用の小さいサイズを得意にしてた気がする

>>363
青と赤のＭってことは旧型だから
420mmで新型のＳと同じサイズだよ。
170cmで420mmだとかなりサドルを上げるようになる。
460mm（旧型Ｌ、新型Ｍ）とホイールベースは同じだけど
ステム長とハンドルの高さが違う。
リアル店なら試乗して決めたほうがいいよ。

>>392
プレスポの420mmと460mmはトップチューブ長が同じ。ステムの長さが違うだけ。
EscapeR3の465mmよりトップチューブが長い。実はプレスポは大きな自転車。
いくら胴長でも、その身長でトップチューブギリギリは信じがたい。
ギリギリと言うのなら、ポジションがおかしい可能性がある。
骨盤立てずにカクって腰曲げて、腕を突っ張った様なポジションで乗ってないか？
骨盤立てて、腰はアーチ状、腕は若干曲げてハンドルに添える感じで。

>>372
1の表は、旧プレスポの目安身長。
500mmだけはメール情報じゃないかな？

>>397
>>1のは旧のでもないよ

500mmって早くても来月の中旬以降って本当？

>>399
本当

>>383
支那☆スポ でいいんじゃね？

>>392
全く同じ身長･足の長さだわｗ

気になるチンポの長さは？

なんでこんな小学生が多いんだろ

車庫の隅に置いたままになってた通学用に以前つかってたチャリ（ホームセンターで買ったフツーのやつ）を
物置に運び込もうとしたものの・・

なんだこれｗｗｗだりーｗｗ　ありえんくらい重いｗｗｗ

「ぷれ☆すぽ」は12kg強あるから、スポーツバイクとしては決して軽い車種ではないけれど、
でも、やっぱりフツーのチャリと比べりゃ段違いだな　
ぷれ☆すぽの車重に慣れてたから、久しぶりのママチャリの重さに焦ったわｗｗ

よくあんな重たいチャリンコで毎日通ってたもんだ・・

プレスポにバーエンドバー付けてるかたいますか？
参考までにスペック教えてくだしあ

>>396
　>>392の言ってるのは、トップチューブのライドオーバーハイトがギリギリってことでないかな

>>406
エンドバーのスペックってなにさ

エルゴンでもつけとけアホ。

BBB クラシックバーエンドバー　つかてるよ

いつの間にか色増えてたのね・・・orz
どうしても黄色が欲しかったので、シルバー買って自分で塗装した俺涙目

>>411
すばらしい事じゃないか
手間は増えたが愛着も増えたろ

オレは塗装とは違うが金属加工と溶接の技術が欲しい
既製品でどうにでもなるんだけどねぇ・・・

溶接技術はあるがHT技術がない。　だから、クロモリならOKだけど、プレスポなんかだと電器ゴテ当てて放置して疑似HT位しかできない

エンドバー、BBBのクラシックと3Dフォージドと3Dストレートと悩むなあ

・車重18.5kg
・タイヤ26×1.95
・フロント28/38/48Tの三段、リア14-28Tの六段
・見た目だけのWサス

こんな仕様のルック車で、週末に30kmくらい綺麗に整備された国道から若干舗装の荒い山道まで走ったりするんだけど、プレスポに乗り換えたら幸せになれるのかな？
ちょっとした買い物とかでも気楽に使えたらいいんだけど・・・

>>415
なれる。車重18.5kg、太いタイヤ、wwwwwwwwwwwwサスが改善されるだけでも、
こちらがわの世界にこれるよ。

騙されるなよ

>>415
国道では、あまりの軽さに感動するでしょう。
山道では、乗り込んだ事を後悔するでしょう。

まあ冗談はさておき、舗装の荒い所走るなら、もう少しタイヤの太いやつ
にした方が良いかもしれない。
GLIDEとかのフロントサス付きもいいかもしれないけど、国道メインなら
サス無しのほうが良いか。

08年モデルの在庫があるならスペシャのGLOBEやGTのTRANSEO4.0
なんかが良い感じがするね。

スタンド、泥除け、鍵、ライト付けたら13.2kgになった。
工具やスペアチューブとかも積むと結構な重量になるんか・・・

そしてお前が乗るから100ｋｇを超えるわけだ

自分基準で考えない事だｗ

>>419
クロスは重くなる運命だ
キャリアとかつけて幸せになれ

ピザスポになるですね　わかります

>>419　(ﾟдﾟ)ﾊｧ?プレスポはスタンド標準装備だっての。何つけたの？

>>422
らじゃ。幸せになります。

>>424
ああスマン　スタンドは最初からついてたね
これの前使ってたMTBルック車の泥除け付けたからそれが重いのかな。

忘れてた。ボトルケージとBBB クラシックバーエンドバーも付けたんだった。　
その割には軽いと言うべきか・・

なぜあげる？

ネタだからだろ？

こすれて塗装が削れちゃったのを、きれいに修復できた人いませんか？
赤色ですけど。

>>429
ホムセンで似た色のタッチペン買って塗れ

>>429
タッチアップの仕方はちゃんとググレよ

目の細かいリューターで毛羽立ったとこやバリを均してやらないと目立つぞ

ネタじゃなく正真正銘初クロス。ネットでちょちょっと調べてあさひで即決持ち帰り。
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1222095333470.jpg
それまで乗ってたMTBルックから泥除け/ライト移植。
とりあえずバックは結束バンドで適当に仮止め。

カイテーキｗだが午後から出たら雨ビショヌレ・・・orz
サドルバックやその他は通販注文中さ。

変だけど楽しそうで良いな

>>432
ベルはやっぱ左だよな

変さなら負けないぞ！
ttp://img01.naturum.ne.jp/usr/kawa/TS3E0283.JPG
カンチブレーキに廃車のフルフェンダーだよ

俺も数年前に買ったルック車から乗り換えたけど、
全然乗り心地が違うから驚いた。やっすいのにｗ

俺も>>432みたいに、
旧車から移植手術してマイぷれすぽつくってみっかな〜
車体代が安く済んだから、
その分、サイコンとかボトル系とかちょっといいのを買って楽しんでみよっと

>>435
あのー、ブレーキレバーは・・・

>>437
俺のはティアグラだけど、標準のアリビオはカンチ・ローラーとVの切替式だよ

>>435
こりは・・・前カゴ付けたら最強の買い物使用！

アクの強いマイぷれすぽｗがぞくぞくと出てきておもしろいｗ

>>435
気に入った！！ｗ

>>435
雨ざらしなんだな・・・

変更はこんなもんかな？
・ステム裏返し
・サドル後退
・キャリアー（サドル固定具）
・ママチャリ使いまわしフルフェンダー
・バーエンドバー
・カンチブレーキセット
・スプロケ変更？
・スプロケ部チェーン落ち予防プラスチックガード外し
・ハーフクリップ
・ボトルケージ
・フロントフォークトップキャップ（ゴム）紛失
・リアライト

>>441
いや、フルフェンダーにしたんで試しに台風の中走ってブログにうｐしたんだよ。　普段は屋根付き車庫に入れてる。
シフター・ブレーキレバー・リアメカがティアグラでスプロケはPG970の12-26Tにしてある。
あとは、タイヤがマラソンになってるのと、猫目CD200N、フェニックスライトアタッチメントブロック、トピークサドルバッグフィクサーも付けてある。

>>435
カワセミの人ですね。以前の黄色いタイヤが格好よかったのに。
フェンダー含めてこなれてきた感が・・・それもまた一興ですか。

>>432
何か違和感があると思ったら
シールを剥がしてしまったのか

>>435
やりすぎｗ

>>438
そうだったんですか、気が付かなかった・・・
ブルドロ化したくなった時には良いですね

えらい勘違いだ俺

>>444
まだシール類は貼ったままでつ。外すのは安物なりのアイデンティティを否定する気がして・・・
ただ、銀地に白文字なんでこの角度じゃほぼ見えませんorz

その他のグッズは福袋で注文したんで今後の方向性は成り行き任せｗ

>>442
カワセミさんだー。
いつもプレスポ情報お世話になってます。

2009プレスポ入荷10月下旬とかアホかｗｗｗｗｗｗｗｗ

良いじゃんまだ2008年なんだし

雨でも乗る香具師はカッパとか着るんだろ。
そしたら泥除けいらなくね？って思うんだが、実際どうよ

犬の糞やションベン交じりの水をたっぷり浴びたカッパを洗うのは切ない

>>451
後続車や周りの事も考えんといかんよ

>>451
泥が下から顔面に飛んでくるから、サングラスしていても防げないんで、フロントフェンダー無いと視界が確保できない

>>449
500サイズだろ

>>451
泥除けないとカバンが下から塗れるだろ

やっぱ泥除けいるんか。
カバンはレインカバーがあるだろ。
プレスポの太めのダウンチューブでもダメなん？
25km/h以下、必要に応じて減速でよくね？

俺のプレスポは泥避け無しだけど、雨の日でもレインコート無しで乗るよ
とりあえずテールランプは点滅させとくが。

>>458
駄目じゃないけど、後ろ走る立場から言うとリアの泥除けだけでも付けてくれると助かる
じゃないと自分の自転車に泥除けを付ける意味が無くなるでな

ドラフティング活用しすぎｗ

合羽着てない時に雨に降られると、泥除けの有無で
汚れ方がかなり違うと思うが。

雨上がりとか合羽着るの嫌だし。

カッパはゴアテックみたいな素材だと蒸れないで済むぞ。お勧めはミズノのベルグテック。ゴアテックと同じ機能で3分の１の値段。

ベルグテックでも高杉だな
泥除け派は簡易タイプでもいいわけ？
こうゆーのとか
ttp://item.rakuten.co.jp/worldcycle/pol-c-mudguard-evo/

>>463
こーいうのとか
ttp://www.rakuten.co.jp/palmy/475254/477011/475314/#441145

こんなのとか
ttp://item.rakuten.co.jp/joint/fnd-bbb-bfd01/
ttp://item.rakuten.co.jp/joint/fnd-bbb-bdf21r/

こうなったり
ttp://item.rakuten.co.jp/worldcycle/dixna-roadfender/

もうこれでいいよ
ttp://www.sunstone.co.jp/54_585.html

スマン、調子乗りすぎた
いろいろ参考になりました

シートステーにキャリア用ダボないんだな
Ｒ３にはあったけど

▼これで何かつけられるかも
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/parts/mc76.html

▼ところで作業台なんだけど
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/displaystand.html
プレスポはこれはまるのかな？

>>470
はまる。

さんくす！

>>470
RDガード外さないと使えない

>>473
つけたままでも大丈夫

ブレーキシューを交換しようと思うんだけど、何かいいのある？

>>475
基本はデオーレ
入手も容易だし値段も安い

プレスポに「ミノウラのSSR-3000」という
リアキャリアを取り付けたいのです・・・・
取りつけ叶ですか？

>>477
ひょっとして>>435

>>477
取り付け可

会社の近くのビルの敷地内でプレスポ乗りが休憩してた。
初めて街中で見たのでちょっと感動。
シルバーでロゴステッカー剥がし、ＭＴＢ風リアフェンダー付きだった。

俺は荒サイ近くの四号線で歩道を爆走しているのをよく見る

>>474
嘘つくなよｗｗ
つかないってのつくってなら証拠見せてよ

プレスポ所有者が増えてきたな・・・・
地元の駅前の駐輪場でも３〜４台ぐらい
いつも見掛ける

でもジャイのＲ３ほど多くない

いつになったら通販再開されるんだろ

通販すると価格が下がったように見えてメーカーは嫌がるんじゃないかね。人件費削ってるだけなんだが安物に思われるかも知れないから。

街の郊外にある小さな湖の周囲が公園になってるんだが、
そこを２０代後半くらいの女性が青プレスポに乗っての〜んびり流してた。
その青プレスポのサドルバッグの位置に、和風の編み籠ポーチ？を吊るしててかわいかった。

みんないろいろアレンジしてるのな

キモい

>>485
リアル店舗保護の為だろｊｋ

通販で買った黒届きした。
確かに真っ黒じゃなく、黒の中に細かなメタリックの金が入っていて、まさしくウンコ色です。
あと、BBが固いです。ゴリゴリしてます。あたりが出るまでこんなもんかなぁと。

普通にベアリングが錆びてたりして・・・

以前乗ってたホムセンMTBルックが軸つまんで回せない固さで乗ってて疲れた
今乗ってるプレスポは最初から軸つまんでシャカシャカ回せる
ゴリゴリは多分不味い

ＭＴＢのほうのエキパージュ購入考えてるんですが
プレスポで多くの人がやってるみたいに
ロゴのステッカーはがせますかね？
今日実物見てきたらプレスポは簡単にはがれそうだったんですけど
エキパージュは厳しそうだったので・・・

１００円ショップでシール剥がし液を買えばおｋ

明日はじめて、国1挑戦する予定なんだけど（三島方面から）
服装どうしたらいいんだろう？

長袖出発で汗かいた時用に変えの半そでを2つぐらい持っていけばいいのか
あくまでプレスポこぐ時は半袖で、休憩時に汗がひいて、体が冷えすぎないように長袖に着替えるべきなのか

どっちがいいのでしょうか？

この時期なら吸汗速乾の長袖シャツ一枚着＋着替え用一枚で良いんじゃね？
スポーツショップの山コーナー行けば、ちゃんとした吸汗速乾シャツ買える。

09モデルでは赤、青は無くなったの？

>>496
なくなりました。

いい色だったのに！

>>496
08買っとけば良かったね

いえさっき行った店であったんです
こんな色あったのかって思ってネットで見たけど09にはないみたいなんで
聞いてみました
そういや値段も今までみたのよりちょっと安かった
買おっと！

電話したら売り切れてた・・・・ｏｒｚ
誰だよ、このスレ見て買いに行った香具師は

08プレスポ買ってきた
Mって貼ってあったから460かと思って買ったのに首とこに420て書いてある。。
それほど窮屈でもないからいいか〜坂道ぐいぐい登っておもすれ〜肺がいて〜
これからお世話になります

08は420だよ。ＲＤのガードがメッキでしょ？
Mが460なのは09モデルだよ。

ありー？
最近買ったプレスポA34800円なんだが、
店頭L表示だったがフレームには460って書いてある。>1のサイズ表と違うな・・・
（ちなみにRDのガードは黒）

まあ何も知らずに「コレくれ！」って買ってきたから良いんだけど。


ちなみに買ったプレスポであさひ3軒梯子したら
31800円1台発見。何となくorz

>>504
それは08モデルだよ
504が買ったのは09モデル

プレスポ買う気なんですが、屋外保管は無謀ですかね。カバーかけても意味なし？

すいません。屋根なしの屋外という意味です。

>>504
まだ500が出ていないから

>>506,507
無謀、カバーするならせめてバイク（オートバイ）用にしる

>>506
雨よりも盗難が心配。
スポーツ車は基本家の中に入れること。

>>506
カバーあればどうにか。
フォークコラムやワイヤーは錆びる可能性高いが。

プレスポ買って2ヶ月、自転車にはまりロードを買ってしまった！ありがとプレスポ
プレスポのタイヤを細くしようと思ってたけど悪路対策に太いタイヤを履かせることにする

>>512
私の場合は逆です。
ロードで自転車にはまり、自転車通勤のために プレスポ購入。
今はロードよりプレスポに夢中です。

>>505>>508
トン
なるほど。
今2種類しかないからML表示なのか。

>>514
そうそう

あさひのＭＴＢ乗ってるひとはここいない？
いたら感想欲しいっす

>>516
古いソリューションでいいのなら

福袋届いたので報告ｗ

1万円で2万円相当ランダムとの事だが、一応希望を書いて何か引っ掛かればいいなと。
【第1希望】ライト、メーター、サドルバック、携帯ポンプ、携帯工具
【第2希望】グローブ、シューズ、ヘルメット

で、届いたのが(●=第一希望、○第二希望)
●SIGMA シグマ TRILED ヘッドライト　=2625円
●VETTA ベッタ サイクルコンピュータ RT55 コードタイプ =2940円
●サドルバッグ　Ostrich　SP-464　=3675円
●SHIMANO PRO(シマノプロ) ミニポンプ コンパクト テレスコピック ブラック PR320712 =1580円
●TOPEAK （トピーク） ミニ6　携帯工具＝1344円
○LOUIS GARNEAU サイクルグローブLGA-VTG1 =3150円
　GIZA ギザ パンク修理キット tor018 100枚入り =819円
　FOX スポーツソックス ×3 =1400円×3
　SHIMANO PRO収納ボトル750cc　=868円
　rin project サコッシュS　=1890円

かなり得・・・したように思える(素人なりに)が、
サドルバックでけえ（最大2.0L）MTB用の泥除けじゃ使えないｗ
携帯ポンプと工具はちゃちいwけど一応使えそう。グローブ入っててラッキー！
靴下3速もあるしｗ メットは福袋到着前に買ってしまってたので入ってなくて良かった。

しかし・・・パンク修理すらしたことすらないのに修理パッチ100枚って一生分ありそうだｗｗｗ

なんやかんやで結構楽しかった。装着完了したのでこれから走ってきます。
長文スマソ

>>495

遅くなってしまったけど、とんとん。今月末でお金ないから
半そで半ズボンのいつもの服装で（替えの半そでと長袖を持って）行ってきました

エコパ−ク（標高850ｍ）行くまでに約3回休憩とったけど何とか上りきることが出来ました
帰りは替えの半そでに着替えたけど、途中まで寒い寒い

来週からも無休憩での国一越え目指してがんばります



今まで平地100ｋｍとか走っても足の関節痛くなったりしなかったのに、今日の国一で右足の膝をいためてしまいました。
これってポジションがしっかり取れてないせいでしょうか？

プレスポのチューブってロングバルブだけど、手持ちがなくてノーマルと
チューブで交換しました。
何か問題でますでしょうか？

>>520
プレスポのチューブはノーマルバルブだよ。

俺のはロングバルブだった

>>520
ロングのほうがチューブ噛まずに入れやすい
たぶんそれだけ

通学用に購入を検討しているのですが
カゴを付けることは可能ですか？
荷物が色々と多いので・・・。

>>521
えっ！？僕は昨年、ダイエーでMサイズ購入ですがロングバルブでした。
ばらつきがあるのかな。

>>522
なるほど、入れやすさですか。次のパンクまでこのままでいきまーす。

>>523
無理だと思います。
通学ならデイパックを背負ってください。

これ付くかね？

前カゴ[ATB-2-Y]
http://www.kent-web.com/pubc/book/test/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=1215
http://www.kent-web.com/pubc/book/test/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=1216

つショボー

>>526
やめた方がいい。ＴＲ３のキャリアーに荷物をくくりつけていて、
登り坂でバランスを崩して、歩道に乗り上げそうになった俺様がいうのだから確か。
プレスポはＴＲ３以上に条件が悪いよ。素直に背負え。

>>526
人に質問する言葉かね？

＞ これ付くかね？

これ付きますか？

だろ

>>526
しらん

>>529
>だろ

じゃなくて「ですね」だろ

>>531
>だろ

じゃなくて「ですね」だろ

>>532
>だろ

じゃなくて「ですね」だろ

>>533
>だろ

じゃなくて「ですね」ですよ

無限ループw

ノーマルバルブ、ロングバルブといっても実際の長さは各社さまざまで、
パナだとロング48mm、シュワルベだとノーマル40mmでもいけるかも。
まあちゃんと空気入れられるかどうかが問題なので、
ポンプによって必要な長さは違ってくるだろ、ということですね

>>519
ビンディングペダル使ってるならクリート位置が少しズレてるのかもしれない。
店に行ってポジション見てもらうと良い。
ただ、平地100kmではなく高低差あるところ長距離走ったからって可能性の方が高そうだな。
もう少し軽いギアを選択して負担を軽くして走るとか
休憩してから再び走り始める前にストレッチしっかりやれば改善できると思う。

>>534
指摘なので「ですね」ではなく「だろ」が正しい

でしょう？
では

>>539
聞き手 教えてください
教え手 教えてあげる

双方立場に従いなさい

>>526
しらんがな

>>533
>だろ

じゃなくて「ですぞ」だろ。

プレスポのステッカー剥がしてる人の割合ってどれぐらいだろうか？
ステッカー剥がすべきか、剥がさざるべきか迷っております。

ステッカーの上からフレームと同色のシールを貼る

ステッカーの上に別のステッカー貼ってる

最初は黄色が欲しかったけどうんこ色メタリックしか店に無かったので
うんこ色買って後で塗装しようと思ってた
･･･うんこ色も中々良いじゃないか

>>542　ムック乙

ステッカーは剥がしたな。

ステッカー剥がしたくなかったけど、最初から端っこが剥がれてて
だんだん剥がれてった。

>>543
>>432は光の関係で見えないだけで剥がしてはいないが
もし剥がしたらこんな感じに見える
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1222095333470.jpg

>>546
カーボン柄に塗装しようか。

>>537

ありがとうございます。
ビンディングペダルはつかっておりません。


来年３月の一泊二日もしくは二泊での、伊豆一周に向けて
登り坂訓練のために　国一に挑戦してみたのですが、
購入後一月かけてクリアできた熱函道路に比べ、標高差で400Ｍあり、
体力的にはまだまだ大丈夫だったけど、先に体がやられちゃったみたいですね。

今週末は　休憩もう一回増やして、休憩後のストレッチを念入りにやって登ってきます

だんだん休憩の回数減らしていっても大丈夫なもんなんでしょうか？

先週の金曜仕事が終わった後、
終電で御殿場線駿河小山駅まで08年プレスポ輪行し、
須走り口5合目（標高2000M）まで登り
そのまま山頂（標高3776M）まで登山、
土曜の1400頃5合目に戻り、
駿河小山駅まで下って輪行して帰った。
当方39歳体重75kg
無理すればここまで出来ます。

ステッカー剥がしたけど防犯登録だけ目立つからシートチューブのステッカーだけ残してる
なーんでこんなど真ん中に防犯登録貼るかなあ・・・しかもオレンジ

>>553
他人は気にするほど見てないよ
泥棒は気にするけどね

ファイズ！！！

>>552
ﾁｮｯﾄ超人気味だぞ！

よい子が真似したら大変じゃないかw

無理しても真似できない

>>552
須走口なら太陽館がまだ営業してるもんね。
今の時期、富士山頂の山小屋はもう全部しまっちゃってるんですか？

てか、登山中はプレスポどこに置いていったの？

興味津々でスマソ。

>>552

すごい。いつかはおいらも・・・・・・・30代のうちに
しかし、自転車に乗ってるとなんであんなにアイスがうまく感じるんだろ？

うまいか・・・？

プレスポは駐車場の車止めの奥に置きました。
下山した時にあるかどうかちと不安でしたが。
山小屋は七合目の「大陽館」以外は全て閉鎖です。
でも須走インター付近のコンビニで
水も食料も調達したので何も買わずにスルー
ちなみに駿河小山駅を2330過ぎに出発し
須走口に下山したのが1400くらいと、
14時間半かかってます。
須走口五合目まで到達するのに1時間弱
プレスポ引きずって歩いたし、
（今年の春にプレスポ買って富士宮口五号目、
河口湖口五合目、大弛峠、渋峠とプレスポで
ヒルクライムしてきたけど途中での休憩はともかく
引きずって歩いたのは初めて。少し悔しい）
登山中に少し仮眠もとって、ゆっくり登ってましたよ。
今週から寒くなったので次に行くのはまた来年･･･

仕事終了→御殿場線（輪行）→プレスポで須走口５合目→富士山頂登山→５合目からプレスポで下山→御殿場線（輪行）

自分にはとても真似できないけど、
生き方がすごくかっこいいな〜と思う。

この板の金ばっかかけてるひとに見て欲しいな
まあそれもまた楽しみ方のひとつだけど

もっといいバイクならもっとラクに走れて引きずって歩くことも無かったのになｗｗｗｗｗ
って言われると思うよ
でも俺はプレスポが好き。プレスパー。

>>552
身長は？かなりガタイいいんじゃないの

プレスポ雨の日用に買おうかなーと思っているんですけど・・・32ｃタイヤってつけられます？
クリアランス確保できないかな・・・？

なんか分からんがシェボーにしとけとだけ言っておく

あさひで32でギリって言われた。
試してないけど。

>>566
雨の日なら内装3速のママチャリが良いよ

>>566
>>568
ホイールが23c-32cあたりって事ではないかと

>>566
雨の日に走るなら泥ヨケとハブダイナモが必須だな
IGNIOのアルミクロスにしておけ

黄色Ｍ買ったんだけど、420だったよorz
09Ｍは460だと思ってた…
まぁ、そんなに問題ないから良いけど…

これから買う人はちゃんと確認する事推奨

>>572
そんなマヌケはお前だけだ安心しろ

いや、俺も460mm狙ってたんだがはしゃぎすぎてMサイズ=460と勘違いしてプレスポ買ってきた
後で見たら420でした。と

身長低いから問題無いけどね

気になるチンポの長さは？

MAX時で18センチです。

>>576
やらないか

>>576
なぜＭＡＸ時だけなんだ？
ＭＩＮ時も書けよ。

3ｃｍですちなみにＭＡＸは皮を伸ばしてタマキンの裏側からの長さです

>>574
先週、持ち帰り可だからという理由で買った俺のL(460mm)と交換しるｗ
身長163cm、トップチューブ跨ぐとサドル前の低い部分で股下ビッタシ・・・
あ、でも銀だわ。

>396見るとLMはあんま変わらないのかな。

サイズが合わないと何かあったらキンタマ潰れるぞ。

近所のダイエー
08モデル2千円値上げしてた

>>582
なんという便乗値上げだw

プレスポでレースでてるひとっている？

プレックでなら店員がシクロクロスレースに出てたようだが
クロスで出られるレースなんてあるのか？

>>585
レースというかイベントやロングライドならクロスでも参加できるはず

来月の沖縄プレスポで出てみようか？ｗ

日本の各地でやってるツールドなんちゃらみたいなのならOKかもよ。

500が入荷したってさ

前輪を外すとき、標準のタイヤだと空気抜かないとブレーキシューが邪魔で外れんのだが
これは、23cにすれば解決するのかな？

>>590
ブレーキをフリーにしろw
3秒でできるw

>>591
プレスポ乗りは初心者ばかりなんだから、そんなに冷たくしないで良いんじゃない？

それじゃ親切に逝くか

http://www.riteway-jp.com/mainte/mainte05_tire.html
http://www.k2.dion.ne.jp/~style/bike/subpage3.html#前輪のはずし方
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cyclemall/mente-quick.html

上の3つのサイトどれでもいいから自分で見やすいところで、Vブレーキを解除する方法を確認してね！

オレも前輪６気圧で空気入れてるとブレーキ解除しても
ブレーキの開きが甘くてはずせないから
空気少し抜いてからはずしてる。

>>590
解決するよ。
プレスポの28Cって結構太めだからデフォじゃない28Cでも抜ける。

プレスポの前輪を外してみたところ、クイックレバーがかなり緩くなっていました
これは危ないのではないかと思い、きつく閉めたらフロントフォークが閉じ、ブレーキがリムに当たってしまいます
クイックは緩くても、フロントフォークがたわまない程度の力で締めておいても問題は無いのでしょうか？

>>591>>593
ｽﾏﾝ説明不足だった、ブレーキはフリーにしてるんだけど、シューがフォークにあたって開きが少ないんだ

>>594>>595
輪行するのに空気抜くのは困るから、タイヤ交換してみるわ
ｻﾝｸｽｺ

予約していた09モデルの500mmシルバー入荷の連絡来ました。
今から受け取り行って来ます。

>>598
半年待てば良かったかも@180cm

６００

>>598
09モデルの500mm入荷よかったですね。
待った甲斐がありましたね。
これでプレスポは420のSサイズ、460のMサイズ、500のLサイズ揃いましたね。

>>596
きつく閉めた状態でブレーキ調整しましょう。

エキパージュ買ってきて
早速ロゴステッカーはがそう！
と思ったら、はがれない
ステッカーの上から塗装されてる感じ
まじ後悔

>>603
プレスポは剥がれるｗ

今日、店で聞いたら500サイズの出荷始まったらすい。
原則店頭在庫ではなく取り寄せ販売になるらすい

３０日に予約して、翌日というか昨日５００げとした俺は幸運だったのか。
しかし、はえ〜〜〜♪ 今までのママチャリがゴミのようだ（笑）

>>606
当方180cmなんですが、
500で大きすぎることはないですか？

足の長さ、手の長さ、胴の長さ、体の柔らかさ、筋力、これらが違えば最適サイズは
変わるのに、なんで身長だけで適応サイズを聞こうとするのか。

>>606
ママチャリはママチャリで便利だけどね

雨ざらしで駅前駐輪したり、何も気にせず使い倒せるもんな。

俺もママチャリからプレスポに変えたよ。

笑いが止まらなかった。スピードも出るし、軽いし。

でも、100K走る人は凄いね

まあ、メインのリッターバイクのが楽だけどｗ
チャリはチャリなりの楽しさがあると思った。

ヘルメットが共有できないのが残念だ。

そうなんだよ
走るだけで笑えて来るんだよな

「普通にこいでるだけなのに風切り音が聞こえた」

プレシジョンスポーツはお近くのサイクルベースあさひにてお求めください

プレスポ、いいですねー
加速感、爽快感はママチャリ、電チャリでは味わえない感覚






でも、坂が続くと




あー、電チャリで来れば良かったと思うオレがいる

プレスポ乗って１年半・・・・・

買った当初は「なんて軽さだ」
「いつもの坂道がガンガン登れるじゃん！」って感動した。

でもいまでは「プレスポって重いなぁ」と感じる。。。。。

>>607
４６０と５００跨がって比較して、店員が５００のがよさ気ですね〜〜って言うから。
俺には違いは感じられなかった。

>>607
180cmなら500で丁度良いです。

プレスポ購入当初
1-3の、時速7ｋｍぐらいまで落ちて、
ベテランのママチャリに颯爽と横を抜かれていた坂も、最近は2-4　時速12ｋｍほどで
（ギア落として回転数上げればもう少しスピ−ドでるかな？）登れるようになって
ベテランのママチャリといい勝負できそうだけど、最近全くみなくて残念

>>598 です。
ドロヨケを使用のみなさんは何を使っていますか？

>>611
バイクのメット使えるだろ

>>611
俺は共用してるぜ。

>>615
DHバーとかつけたらさらに重くなるぜ…

MT-800Nは重いんだろうけど、知り合いのランドナーに比べたらまだ軽いかな･･･

>>616
>>617
ありがとうございます
店頭で見れたら一番いいんですけどねえ

>>620
オートバイのヘルメットなんか暑くて使えないだろ。

>>615
グリス？グリース？

>>624
素直すぎるぞ。
身長だけで、バイクのサイズを断言するヤツは、何も知らない初心者か、
相談者がひどい目にあってもシラネって思ってるヤツだけだぞ。

どうやら、週末の日曜は全国的に天気が悪いみたいだな
プレスパーの諸君、出かけるなら明日だぜい

メロスパーみたいだね

プレスポにこいつつく？
ttp://www.cycle-yoshida.com/sanesu/dixna/fendar/8cross_page.htm

現物あわせが基本だと重々承知してはいるんですが

>>630
ttp://item.rakuten.co.jp/worldcycle/dixna-roadfender/

>>463-466あたりだな

TOPEAKのツアーガイドバッグつけたのはいいがライトつけるスペースがなくなったわけだよ

チェーンリング交換した人いる？
デフォだとどうにも切換が悪くて、気に入らないんだけど

アリビオ辺りに交換すればいいとおもうよ

いやいやフロント2速化してついでにリア10速化しちまえばいい
Qファクターも狭くなるはず

プレスポで走る場所じゃあ10速なんて使い切れないだろ

プレスポで峠越えして悪いか！！

http://blog-imgs-30.fc2.com/i/n/u/inudigi/200810041732000.jpg
我が家のプレスポ
家族で使える価格帯なのがいいよな

落差がｗ

>>639
これで一番低い位置に設定してるんだわ。
突っ張り型だともうちょっと低くも出来そうなんだが我が家は構造的に突っ張りはちょっと…

タイヤもブルーだね
自分も青プレスポだけど、けっこう印象が変わるものなんだな〜

>>家族で使える
なんだかほのぼのしてしまう素敵な１枚

>>640
落差って下のヤツのサドル-ハンドルの落差の事じゃね？

まぁ普通は>>642の捉え方が正解。
日本人ならな。

先週近場のあさひに電話で500mmの在庫を確認したが無く、
入荷するにもしばらく時間がかかるかもしれないと言われた。

が、ここを読んで今週再度確認してみたら1台入荷しているとのことだったので
早速買いに行ってきた。ラッキー。

500サイズか…
金があれば460mmを誰かに安く売って買い換えるんだが…

金が…金さえあれば…

>>644
500購入おめ
で、色は？

シルバー。

500mmのジオメトリを晒してもらいたいなぁ。
420mmと460mmの関係を考えると、500mmも同様なんだろうか。

なんかシルバーばっかりでブラックは人気ないんだろうか

キャノンのバッドボーイみたいな黒なら売れてただろうね
プレックの黒は普通なのに…
というかプレックも500サイズをだな

>>645
ノ

挙手。何色でおいくらのつもり？

>>648
シートアングル同じでトップチューブは水平に近くなってステムをさらに長くして500サイズだったら面白いな

>>652
その通り

>>649
ウンコ色だし品薄だからね

>>652
サイズが上がるとホリゾンタルフレームになるのかよｗ

プレスポ買ったよ
初めてのクロスバイク
ケツが痛いんだけどこんなもん?

ヘタクソなんだよ

>>657
初めてか？
力抜けよ

なんてこった、>>656のつもりが>>657に挿してしまった

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>>656
ポジションが悪いんだよ。骨盤立てろ。

サドルを前上がりにすると嫌でも骨盤立てれるようになるぞ

サドル前上がりなんていいことあるのかね？
タマ痛くなるだけだったんだが？

サドル前上がり＝ポジション矯正

なんかプレスポ普通に在庫あるみたいだね。
店頭で見かけて焦って購入したんだけど、何か見事に引っかけられた気がする。このスレに。

店頭にあった＝普通に在庫があるってことじゃん。
引っかけられたって何？
勝手に焦ってスレのせいって、ゆとりなの？　死ぬの？

>>656
サドルを1cmぐらい後ろにさげてみてください。

>>665
黒、イエローは品薄。
店頭にあるのは420サイズばかりで460サイズと500サイズは品薄

500の実車見てみたいなあ
店頭に並ぶことはないのかな？

>>638のスタンドいいなぁ。
うちの玄関先に欲しい…。

>>669
並ぶよ。俺は店で買ったし。
とりあえず、電話で在庫確認してみたら？

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.　　　　　　　:.ノ　　　　　　　　　　　 　　　 しi:.'
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　　　　　　ヽ､. へ､lヽﾍ._　‐__‐　_.ﾍｲ::へ､.／
　　　　　　　　　　/ヽ.`くl､_==_,.l >".ハ
　　　　　　　　_,.イ::::::`､ ｀' ┬ '´　/::::::ト､_
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>>666
またお前か。
嗚呼うっとおしい。

通勤使用でプレスポ購入を考えています。
しかし、通勤路では車道が狭い道も多々あり歩道を走らざるを得ない
場合があります。
そういった場合、プレスポよりも段差に強く、太めのタイヤを
履いたバイクを選んだ方がいいのでしょうか？

正直、3速ママチャリで良いと思うよ

>>673
歩道を走る時は徐行しなければいけないので、快適かどうか別にしてプレスポでも大丈夫だと思う
ただし遠回りしてでも車道を走った方が速くて快適な事も有るので、ルートを見直してみるのも一つ
の方法だよ

>>673
通勤用だとシェボーの方が良かったりするけど・・・

>>673

プレスポのタイヤは28Cの割りに、やや太めで弾性も高いので歩道の段差も大丈夫ですよ。

32のブロックタイヤを履かせるんだ

通勤用ならオフィスプレスがいいんじゃない？
ドロ除け、カゴ、オートライト、チェーンケース、カギも付いているし。

シェボーＦで十分なのになあ
女性用みたいだねこれ小さい

FはFemaleのFか

>>673
タイヤなんかすぐに換えてしまえ。

Frulein

だろｊｋ

ウムラウト飛ぶのか･･･
Fräulein

ハァ？
featuring TK
の略だろ

ちーむきりんぐ？

ちんこ

>>670
私もこのスタンド欲しくて探したらアサヒのサイトにあった。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/minoura/p500.html
いま検討ちう･･･

室内保管で以下にコンパクトに2台を収めるか・・・
折り畳み自転車みたいなハンドルのクイックレリーズがついてたら良いのにな

室内保管スレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1222514073/

プレスポにコレ付けられるかな？
ttp://www.minoura.co.jp/carrier/src2/src2f.htm
別に格好に拘らないから過般重量の大きいこういうほうが良いので

>>691
こういうのは「強引に曲げてつけるモノ」です。

あれだ。　そんなに積載したければ実用車買えよ。
プレスポはアルミリムだしスポークも＃１４だからあんまり積むと死ぬぞ。

近所の店の駐輪場にうんこブラックが停めてあった
俺以外にもプレスパーがいるんだなあと嬉しくなった

レスどもです

>>692
最終的にはやっぱそれかなと思ってたりします

>>693
過積載には気をつけたいと思います

たまに後ろカゴをつけたいのと
米袋10kg買っただけでもアウトっぽいキャリアや
横幅が狭くて積みにくいキャリアが多いのでこれにしようかなと考えており
曲げてつけることになるなら
ホームセンターでママチャリように売ってる物の方が安いので
そっちで試してみるかもという状況です

だから米袋積みたきゃママチャリ買えってw

米袋ﾜﾛﾀ

無茶しすぎだよｗ
せめてシェボーにしときなさいって

ちょっと奮発してGJ買えばいいだろ

スレ違いだがCS3200あたりにしとけば？
プレスポよりちょっと値は張るが、あれはママチャリの正統進化系。

ロングライドから買出しまですべてをこなしてこそのプレスパー

>>695
MT-800Nの方がよくね？

ttp://westwoodcycle.ca/itemdetails.cfm?id=2742

PRECのライバル？ジャイのSeek 3

俺はSSR-3000を薦める
MT-800Nより軽くて取り外しも楽だし、一応10Kgくらいまで耐えられるぞ
さすがに米袋は試したことないけどｗ

実用車を買い足すせば解決。
最大積載量は積めるだけ。
ttp://www.bscycle.co.jp/root/catalog/jupiter08/lineup.html

>>703
せめて日本国内で販売しているモデル出そうぜ

75kgの俺と米10kgはママチャリでも結構無理してる感じ。

意外と皆はプレスポのタフさを実感するような乗り方していないんだなと軽いカルチャーショックを受けた・・・
ママチャリに近いタフ差があるよこれ

と思ったら・・・

プレスポってママチャリだろｗ
泥除けとカゴは必須

プレトレ乗っとけ　>>710

物凄いレスもらえてたようなので

出かけたついでに買い物した時に米袋以外でも意外と重いものを買ってたり
物が増えて10kgくらい超えてたりしてるのでキャリアを買おうかなとなったわけなんですが

・シートポストが支点の足が無いキャリアは積載重量15kgの物があるが
　振れた時の過重の逃げ場が不安なのでNG
・MT-800Nは積載重量18kgでよさげなのですが
　横幅が細めであり、もし輪行した時に箱型なので折り畳めないので保留
・SSR-3000は取り外しが楽で折りたためるので良さそうですが積載重量が10kgなので保留
・ママチャリ用キャリアは取り外しが面倒かもしれないが
　横幅が広く積載重量25kgで折り畳めるのでこれかなと

さすがに背負い袋に米袋5kgか10kg詰め込むとほかの買い物が入らないので必要になってます
ポタリングもしないので9割方の用途ママチャリですね

つまり、695はセレクトミス

>>713
つまりどういうふうにセレクトミス？

ポタすらしない買い物なんかの脚にスポーツ車を選んでる辺りだろ。
プレスポと同価格帯で石橋の3速軽快車でも買えば、勝手に2年盗難保障付くし（あさひより遙かに免責安い）、前かごもリアキャリアもフルフェンダーも標準で付くし、ハブダイナモオートライトだ。

>>715
わるいが>>701に同意だわ

>>716
695はポタしないと書いているじゃないか

> 9割方の用途ママチャリですね

なんという…。
釣りとしか思えない。

残りの１割が気になる

俺は残りの1割に入ってるつもりだ。

今はプレスポにカゴつけてママチャリ代わりに使っているが、正直クオーツエクセルが欲しいよ。

>>712
MT-800Nつけたままで輪行できるけどね。
ただ、エンド金具使う輪行方法だけど。

ポタもしないのに輪行のこと考えるのか

釣りじゃね？
脳内所有者とみたw

CATEYEのHL-EL510って、本体だけ（ブラケットは車体に着けたまま）を取り外す事って可能？

>>725
可能だ、ソースは昨日届いた俺
遠慮なくポチってこい

>>725
ケチって510にすると後悔すると思われ

HL-500IIｻｲｷｮ！！

>>726
ありがとう！
君に出逢えた事を嬉しく思うよ。

SCHWALBEのSTELVIO（23C）に換装しようかと思ったけど、
ネットでの表示価格が1本の価格だと知って、やめます(^o^)
まあ、翌々考えたら2本で6000前後って安すぎだよね(^o^)

ステルビオを1本6000円だったらとんだぼったくりだな。　定価以上だ

60kmぐらい走ったら手が振動で痛くなった
クロモリフォークに変えるべきか我慢するか悩む

我慢若しくはグローブ

手に体重かけすぎ

俺はむしろアルミフォークにしたい

>>732
ポジションちゃんとしてる？
ふんばってない？
手首や関節で衝撃を腕に逃がしてるかい？
グリップ変えたかい？
タイヤ変えたかい？

>>639
べろんべろんに酔ったついでに
下のプレスポはスペーサー全部上にしてステムを逆さまに
ついでにTopeakのツアーガイドバッグを付けてるだけ（ワイヤーと干渉するからDHバーに戻す予定）
あとはタイヤをザフィーロ2に替えて猫目のストラーダケイデンスつけてるぐらいか）

>>719
残り一割は休日にロングライドというか目的地決めて遠乗り等に使ってます
普段の足としてよく使える自転車なのでママチャリいらずになっており、
以前からもってるママチャリは最近使わずじまいになっているところです


ところで皆さんはポタリングをすることが多いのでしょうか？
それともポタリングを
目的地を決めずにぶらぶらする散策と言う意味だと思ってるのが勘違いだったかな？
釣りとか脳内所有者とか言われると、
さすがに何かおかしいのかったりセレクトミスなのだろうかと思い始めてしまうのですが

>>732
プレスポはスチールフォークだからクロモリに変えたところで変わるとは思われない。

クロモリのベンドフォークにしたいんじゃないの？

ステム交換で2〜4cm位ハンドル高を低くしたいと思っています。

ちなみに現在のスペックは、
チャリ）
・フレーム460サイズ
・ステム反転
・コラム下ｘ１、上ｘ２
・サドル高65cm(クランク中心から)
自分）
・身長167cm
・股下74cm
です。

角度・長さ等どれ位のがいいでしょうか？
また、フォークの余分な部分（2〜3cm位かな？？）カットも出来るのでしょうか？
お勧めステムや、アドバイス等いただけたら幸いです。

>>741
乗り方おかしい
前のめりでお腹を突き出して腰をそらす乗り方は腰いためる
腰をひいて立てるようにしたポジションが正解なので
ステムも戻すべきかと思われる

>>741
俺は170cmで460だがステム反転だけでちょうどいいぞ
バーエンド握ったらかなり前傾になるし

>>733-736
ポジションは出てる
痛くなったのは大垂水の下りだから
しょうがないのかも
下りはどうしても手に力入っちゃう

近所の店で水色のMが￥34800だった。
これって09モデル？

>>745
08

>>746　ありがとう。
水色は08カラーってことですか。08ってことはM＝420ですかね？
リヤディレイラーガードが黒かったけど。

>>742
>>743
ご意見ありがとうございました。
ポジション出しって難しいですね。

骨盤はいつも立てるように意識しています。
（周囲安全確認の上、前傾のまま両手ばなしでも回せます。）

書き忘れましたが480ｍｍにハンドルカットしてバーエンドも付けています。（BBBクラシック）
また、肩から指先まで74cmでした。（腕長いのでしょうか？？）

ステム反転（元通り）含め、もう一度乗りこんで見直してみます。

>>747
それ、グリーンじゃないのかな？
画像だとまるっきりブルーに見えるし。
http://a248.e.akamai.net/f/248/37952/1h/image.shopping.yahoo.co.jp/i/f/cyclemall_36606800008_1

>>749
まさしくそれです！
実写見た感じ｢水色｣としか形容できないよ。
これのMなんだけど、09？420？

グリーンは09だからＭは460のはず。
08はＲＤガードがメッキだし、水色（ブルー）はもっと色が薄い。

フレームにサイズ表示のシール張られてなかった？

把握しました。
好みの色ではないし420狙いなのでパスだなー。

０８か０９かの見分け方は、カーボンバックっぽい黒が入るか否か。
新型はシルバーも含めて、一色塗りでしょ

>>754
０８
バックステーにカーボンバックっぽい黒が入る。変速機ガードがメッキ。
ヘッドパーツがまあまあ

０９
変速機ガードが黒。
ヘッドパーツが安物

>>753
少し前はL=460,M=420で売られてた。
500が発売された今は知らん。

トップチューブのハンドル側端上面にシールで460とか表示してあるから
それ見た方が確実だと思うよ

●サイズ表
420mm S 身長155〜170cm
460mm M 身長165〜180cm
500mm L 身長175〜190cm

>>748
キチンとポジション出して、骨盤立てて乗ってたら腕が長い事は殆ど関係ないだろう。
少々腕が長くても、肘の曲がりが少し大きくなるかどうかの差でしかないから。
それより体がかなり柔らかいんだと思う。
プレスポは元々アップライトなジオメトリだから、適応身長サイズでは極端な前傾は取れないし。

>>757
勝手に作るな
試したのかよｗ

>>758
水泳（特にクロール）もしているので肩関節が多少動きます。
もしかしたらそれが原因かも。
取りあえずコラムを下に全部移動してハンドル上げてみたので、あれこれと試してみますね。

>>758
>プレスポは元々アップライトなジオメトリ
そうか？
アップでもなんでもないと思うが。

クロスバイク初心者だが、釣り用にシェボートレッキングアルミ買った。
かごとリアキャリアつけて走りまくるぞ

釣り場へ行く用ってことかな
おれもそのためにシェボー買おうかとおもってたとこなんだ
今日見にいったらちょうど3色ともあったんだがいざ買うとなると色に迷って買わずに帰ってきた
ホワイトはベージュっぽかった気がしたんだけど店内だからそう見えたのかなあ
白か黒かで迷ってる

>>757
テンプレじゃそうなってるけど2週前は違ったと
>502>504>514>574参照

10月頭で500サイズが発売されたから店頭表示がＳＭＬに統一されてたって事？

>>763
小生は黒を購入しました。専ら汚れが目立たないため

>>762
カゴ付けるならプレシジョントレッキングか普通のシェボーでもよかったんじゃん？

>>762
シェボーってキャリア用のダボが有って便利そうだ。

>>764
そのテンプレだが勝手にどこの馬の骨ともしれん奴が勝手に書いた物だよ。

>>765
埃が目立つよ・・・

汚れが目立つかどうかはそこらへん走ってる車を見たら解るよ
銀色の車が一番汚れが目立たない
逆に原色系は目立つ
黒は違う黒になる・・・

もともとウンコメタリックだから真っ黒ほどは目立たないだろうね

>>767
サイクルモールのサイズと同じだからあながち間違いではないと思うよ

プレスポ黒買いますって言ったらバイト店員が「黒？」ってなってた。まぁ気持ちはわかるが

日経に載るようじゃ、あさひｵﾜﾀな。

今日プレスポ買ってくる。

で予算4万しかないんだが、最低限必要なライトと鍵買ったら
空気入れは変えないよな？
もちろん物によるだろうけど、安いもので十分なんだ。

あさひってオマケとかサービスってしてくれんのかな？
誰か教えて下さいまし

ライトがなくても昼間乗れるが、空気入れがないと昼も夜も乗れなくなるぞ。

>>774
オマケ値引き交渉は一切無し

>>775
今ある空気入れに変換アダプタ取り付けたら、
一応空気は入れれるから優先順位を下げてるんです。
ほんとはゲージ付きの空気入れが欲しいんだけど

>>776
げっ、やっぱり値引きはなしですか・・・・・
かなりキツイなぁ

空気圧管理無しでスポーツバイクとな

>>774
１．空気入れ
２．ヘルメット
３．手袋
４．対人対物保険

まぁこれぐらいは必要だ。

手袋の前にサングラスだな

優先順位としては
グローブ＞ヘルメット＞アイウェアじゃないか？

>>774
空気入れはあさひ店舗でパナレーサー(ゲージ付き)が2000円だったよ。
700kpa(約7kg/cm2)がmaxだけど、プレスポ純正タイヤは3.5-6kg/cm2。
会員(サイクルメイト)に入ると2年間盗難保障+損害保険+点検無料+防犯登録+以後購入品10%offだが2800円かかる。

空気入れ=2000円
ttp://www.naturum.co.jp/item/541331.html
ライト=約1500円
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/cateye/hlel130.html
鍵=100円ショップで300円程度の物

本体34800+会員2800+空気入れ1800+ライト1350+鍵300＝41050円
1050円オーバー(-Д-) ・・・・・・
31800円の08が有ればいいんだが、無ければサイクルメイトは止めて防犯登録500円+鍵を1000円位の買うとか。

その内サドルバックに予備のチューブと携帯ポンプと携帯工具も欲しくなる。
パンク修理キット、ボトルホルダーは100円ショップにあるね。

ボトルホルダー100円ってダイソーか？セリアか？シルクか？
良いこと聞いた。早速探してこよう

>>774
782も言ってるけど、
意外と100円ショップでも自転車用アクセサリーがいろいろ集まるから、
まずはそちらで済ませてみて不便を感じたら、
ちゃんとしたのを買うっていうのも手だよ

たとえば、夜間はほとんど乗らないっていうのなら
とりあえず、100円で買える自転車用ライトでもいいわけだし。
赤LEDが点滅する100円リフレクターはとくにオススメです。

ただし、鍵だけはちゃんとしたのを買うのがいいよ。

優先順位としては
１防犯登録
２ワイヤー鍵
３空気入れ
４ＴＳマーク
５ヘルメット
６グローブ
７対物保険
ぐらいと思われ

TSマークはゴミ

>>786
TSマークは最低入っておくべき対人保険。車でいえば自賠責保険みたいなもの。入ってない人は今からでもいいから入っておくべき。

個賠入っておけばいいよ。　TSじゃ足りないから

ttp://www.cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/institution/ts.html

通院じゃ出ないし、入院も15日以上だし、
賠償が最高2000万じゃ役に立たん
てかこの書き方、日額じゃなくて一回の入院につき１万だろ？

あいおいとか共栄火災辺りのに入っとく方がいいわ。

>>783
ダイソー
針金曲げたようなタイプだったけど。

>>784
>赤LEDが点滅する100円リフレクター
それはキャンドゥ！？キャンドゥ探せばあるかな！？？

>>789
俺、赤マークだわ
なーんも入ってないよりはましだわな。

>>783
ダイソーのはハンドル付けタイプらしい・・・スマソ
ttp://ay-sys.com/BLOG/lgsfive/blog.php/00000301

見かけても煽らないで下さい
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1223642486003.jpg
1回で60km走ったら死ぬほど疲れました。
しかし先週は40kmでもっと疲れてたから少しは進歩が！

つか風向き次第(帆船状態)ですがｗ

死　ぬ　ぞ

銀黒の統一感がいいな。男っぽいメタリック感がいい
なぜかデフォの付属スタンドもうまくマッチしてるｗ
ベル鳴らしてみたい

プレスポ買ったんで調子乗って走ってたら指先がしびれてきた
ハンドルに体重かけすぎなんすねおそらくこれは

みなさんアドバイスありがとうございました。

会社終わってダッシュでアサヒへ直行。
まず在庫はないかと思っていましたが、ありましたよ。
09モデルのシルバー　サイズ460mmを購入しまつた。

で結局、皆さんおっしゃる通り空気入れは必需品ということでゲージ付を購入。
通勤に使うのでライトと防犯登録。
んで鍵も買ったので、45000近くに・・・・。

が後悔はしてないぜ。
嫁にはカードの請求くるまで黙っとくぜ。

45000か・・・

>>792
ネジ一個だけ使えば取り付けられるんじゃないかな、なんて思ったり。

>>796
おれも最初の頃なった〜
ポジション見直したり、グローブやグリップ変えたら治ったよ。

>>774
ホームセンター行って英→仏変換アダプターを\150で購入
アサヒは￥250

>>793
どうしてもステッカーが映らないようだなｗ

セオサイクルのエアフィールドはライバル？
優位点と負けてるとこはどこ？

>>792
それステー使って取り付けたよ
合計200円と安く済んだが切断穴あけ面倒だし鉄で重いしアルミの安いの買ったほうがよかった

>>799
溶接が甘くてすぐ取れちまう作りだからやめとけ
ってもう売ってないよ

ダイソーのドリンクホルダーをハンドルにつけようとしたけど
安定しなかったからねじをガンガンしめつけたら
台座のほうのねじ山が切れて結局一回も使わずに金属ゴミで捨てた。

ママチャリならいいかもしれないけど
台座の下にゴムシートとか噛ましてやんないと
スポーツバイクじゃ使えない。

>>803
セオサイクルのエアフィールドって？

>>802
携帯ポンプの影になって少しだけ・・・見え・・る！？

>>802
>>808
うっすらと見える・・・
非常にうっすらと跡みたいなのが・・・

>>793
ベルをこんな風に付けると邪魔にならないよ
http://kissho.xii.jp/1/src/1jyou51286.jpg

つかミノウラの一番安いボトルケージ600円くらいじゃなかったっけか

>>791
サイクルメイトで赤マークもらえたの？

>>807
http://www.seocycle.co.jp/
●軽量アルミフレーム採用　●SRAMグリップシフト　●タイヤサイズ：700×28ｃ
これ以外にスペック書いてない。