TBS:今第3四半期、営業利益3%増。
テレビ、ラジオは収益落ち込むが、赤坂サカス、プラザスタイルが順調で売り上げに貢献。
通期純利益は84%減に下方修正、有価証券評価損が響く。
【2月4日、さくらフィナンシャルニュース=東京】
東京放送(東1:9401)が4日に発表した2009年3月期第3四半期(4-12月)の連結決算によると、
営業利益は前年同期比3.4%増の194億円だった。
レギュラー番組のタイム収入の減少やスポット出稿の大幅な落ち込みにより、
テレビ(7%減)、ラジオ(10%減)ともに減収だが、
アイススケートリンク「ホワイト・サカス」などのイベント効果により、
赤坂サカス関連施設が順調で、売り上げに貢献した。
また、スタイリングライフグループの「プラザスタイル」が、12月のクリスマス商戦で成功し、
売り上げが好調だったことも寄与した。
テレビの視聴率は、金曜ドラマ「流星の絆」や日曜劇場「SCANDAL」、
「ブラッディ・マンデイ」が好評だったが、ゴールデンタイムが11.2%(6局中4位)、
プライムタイムが11.1%(同5位)、全日帯7.4%(同4位)と依然厳しい状況。
売上高は同18%増の2805億円、営業利益は同3.4%増の194億円、経常利益は同0.3%増の216億円、
純利益は投資有価証券評価損の計上や前期に計上していた投資有価証券売却益がないことから、
同72%減の53億円と落ち込んだ。
また、同社は2009年3月期の連結業績予想を修正し、
純利益を従来予想80億円から前期比84%減の30億円に引き下げた。
第3四半期に投資有価証券評価損を計上したのが響く。
売上高、営業利益、経常利益は予想を据え置いた。
http://news.livedoor.com/article/detail/4003728/
トヨタもホンダもソニーも何回修正予想したと思うw
黒字予想が1ヶ月くらいの間に何度もドンどこへって
で1000万単位の赤
プライム11.1%で6局中5位ってついにテレ東に負けたって事か?>t豚s
水木日のプライムはあそこ番組やってないのにw
業界しったかくんじゃないの?んがぐぐwwwwww
>897 名前:山師さん@トレード中 投稿日:2009/01/30(金) 15:23:40 ID:h0Qqk9sV0
>在坂準キー局がヤバイって書いてたけどどこのことか
これはTBSの系列で決定ですな。
>3
>ゴールデンタイムが11.2%(6局中4位)、
>プライムタイムが11.1%(同5位)、全日帯7.4%(同4位)と依然厳しい状況。
のプライムでとうとうテレビ東京に負けるようになったTBSの視聴率で、
なおかつ不動産の副収入はゼロ。
停波してホントいいよ
ハマコーモンゴル利権投資話で破産・負債4.5億!
朝昇龍もきれい事じゃないので相撲協会も
一度足を突っ込んだどこかの放送局もすっぱり切れないんだって
TV界の崩壊
http://news.www.infoseek.co.jp/entertainment/story/02gendainet07026766/ ●地方局は壊滅状態になり東京キー局も潰れるぞ!
はたして“予言”は現実になるだろうか。
日本テレビの氏家斉一郎取締役会議長(82)が発売中の「東洋経済」で、広告不況にあえぐテレビ界の未来をこう予測している。
「トータルのパイが少なくなってきている中でも、たとえば日本テレビがどこかとくっついて5局体制を4局体制にするということは、
マスコミ集中排除原則により、法律的にできない。(中略)そうすると、少なくなったものを5局で分けていかなくてはいけない。
しかし、全体を潤すわけにいかないぐらいの需要になってくれば、上位2〜3社しか食っていけなくなるだろう」
現在、民放キー局は広告収入が激減している。08年第1四半期(4―6月)の決算では、各局ともスポットCM収入が10%前後もダウン。
さらに、2011年7月からスタートする地上デジタル放送への投資も重くのしかかっていて、経営難に拍車をかけている状況だ。
青息吐息のテレビ局は大々的な経費節減策を断行。役員の報酬カットや社員の年間手当を最大100万円減らした局もある。制作費も大幅に削減しているが、右肩下がりは止まらない。
営業利益は大幅に減少し、08年9月の中間決算は民放連加盟のテレビ局127社のうち55社が経常赤字となった。
在京キー局も5社のうち3社が最終減益で、日本テレビとテレビ東京は赤字を計上した。
このところ、氏家氏の発言は次々に“的中”している。3年ほど前から「テレビ業界は斜陽産業」と言い切り、
「キー局ですら、このままいけば3年以内でみんな赤字になる」と口にしていた。今回の“予言”は在京キー局ですら倒産の危機があるというのだが……。
「在京キー局が潰れることはないでしょうが、経営難にあえいでいる地方局の中には潰れたり統合したりするところが出てくる可能性はある。
そうなると、仕事にあぶれるテレビマンも出てきます。これまで1500万円だ2000万円だといわれていた年収も、
ボーナスカットだけではなく給料を減らそうという話が出てきても当然でしょう」(放送に詳しいジャーナリストの坂本衛氏)
国会議事堂の裏にあるTBSの超高層ビル邪魔なんだけど
あんな所に立てて狙撃でもすんのか?景観を損ないまくり
だから疋田は副業にww
>>年収1800万が1620万に
そりゃピンチだw
何でそんなに高いの?>>TV局
じゃー、疋田はどんだけ?
>>全上場企業3,733社中年収ランキング第1位に輝いたのは、朝日放送で1556.7万円。
>>これは、全上場企業の平均593万円と比較すると963.7万円多くなっている。また2位はTBSで1549.9万円、
>>3位はフジ・メディア・ホールディングスで1534.3万円となっており、1〜3位まで情報・通信業界が独占する状態だ。
>>ちなみに、日本テレビ放送網は1405万円で6位にランキングする。
うそ??????
なぜに勝ち組フジと日テレが下で
負け組の朝日とTBSが上???????
それにしても
疋田はTBSの平均1549.9万円より
上?下?
>TBSのテレビ視聴率は、ゴールデンタイムが11.2%(6局中4位)、
>プライムタイムが11.1%(同5位)、 ←とうとう来るべき日が来た
>全日帯7.4%(同4位)と依然、厳しい状況だが、
来年からはテレ東なみの給与水準x首の数
テレビにしか興味ないのに
株で一発逆転を狙うってか?
発想がいかにも負け組w
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08年度上半期主要テレビ局の番組制作費の状況
ttp://d.hatena.ne.jp/longlow/20081118/p1 日本テレビ 上半期
08年度 611億73百万円
TBS 上半期
08年度 623億77百万円
07年度 621億05百万円
前年同期比 +2億72百万円
フジテレビ 上半期
08年度 544億円
07年度 602億円
前年同期比 −58億円
テレビ朝日 上半期
08年度 444億81百万円
07年度 450億76百万円
前年同期比 −5億94百万円
テレビ東京 上半期
08年度 217億27百万円
07年度 212億48百万円
前年同期比 +4億79百万円
tbsは制作費3分の2の所に全時間帯の視聴率完敗で
3分の一の所にまでプライムの視聴率ヤラレたのか
んがぐぐww
フジ・メディアHD、中期経営目標の達成困難
2月9日20時1分配信 時事通信
*フジ・メディア・ホールディングス <4676> の豊田皓社長は9日の
アナリスト向け決算説明会の席上、2012年3月期に売上高7000億円、
経常利益700億円とした中期経営計画について、
「予想を上回る経済環境の悪化で、当初発表した目標を達成するのは
困難だと判断した」と語り、見直す方針を明らかにした。
サザエさんレベルの番組なら他にいくらでもスポンサーのなり手は居る。
サザエさんレベルの番組なら他にいくらでもスポンサーのなり手は居る。
サザエさんレベルの番組なら他にいくらでもスポンサーのなり手は居る。
サザエさんレベルの番組なら他にいくらでもスポンサーのなり手は居る。
サザエさんレベルの番組なら他にいくらでもスポンサーのなり手は居る。
サザエさんくらい番組のレベルが低ければ⇒スポンサー料が安いだろう⇒なり手はいくらでもいるだろうなぁと思ってるのかプ
疋田オタの頭の中はスパゲティだな
重複スレ削除して来いよ
TBS、来期の番組制作費5%以上圧縮=広告収入の低迷に対応―城所専務
*TBS <9401> の城所賢一郎専務は6日、アナリスト向け決算説明会の席上、
「来期の番組制作費を(今期から)5%以上圧縮する」と語った。今期の制作費は前期比1.9%減の1195億円を見込む。
それより亀田の世界戦のプロモートだのプロレスまがいの反則でも試合を停める訳でもない
インチキな判定を下した審判の買収だの
バレーボールの国際協会や前会長個人にも金を渡して日本のキー局の数だけ国際大会を作らせて
全部開催地日本にしたりだのという裏金を節約した方がいいのではないのか。
そういうことをやってるのが報道もされて見え見えになり、それがだんだんと余りにも
しつこい番宣や地方局のゴマすりなどグループ全体の姿勢に繋がってきて
視聴者に嫌気がさされるようになってるのだが。
プライム5位っていうのは積極的に嫌がられてチャンネル替えられてるって事なのに、
まだ解らないのかね〜、それまでまだまだ下げ余地十分
ピットクルー株式会社サービス案内
●擁護コース
風評に関する矛盾点や事実に反する点を客観的かつ論理的に指摘する事により
風評の内容の不正確さを明らかにし風評被害を最小限に抑えます。
※ケースに応じた専門家の動員を要するため料金設定は若干高めとなります。
●工作コース
無関係な話題への誘導や風評に関する否定的な印象操作を行う事により
風評から矛先をそらし風評被害を最小限に抑えます。
●釣りコース
誤情報で風評流布者をミスリードする事により
風評に関するやり取りを錯綜させ風評被害を最小限に抑えます。
●マッチポンプコース
風評流布者に成り済まし論理や倫理に悖る投稿を行う事により
風評の信頼度を下げ風評被害を最小限に抑えます。
●煽りコース
風評流布者に対して粘り強く挑発を行う事により
風評流布者の意欲を挫き風評被害を最小限に抑えます。
●荒らしコース
定型文やアスキーアートを連投する事により
風評に関するやり取りを妨害し風評被害を最小限に抑えます
2 名前:文責・名無しさん 投稿日:2007/09/08(土) 02:52:48 ID:GgU7UxU/O
関連スレ
【FEG&TBSの】ピットクルー株式会社総合【プロ工作員】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/k1/1188719041/
スパゲティ脳は誰ですか?君ですか?僕ですか?
761 :
ツール・ド・名無しさん:2009/02/17(火) 12:02:27 ID:OVSh4fBD
ボ
ン
ゴ
レ
TVCMへの広告〇〇税(仮称)を検討してるんだってさ
欧米に比べて安すぎる電波利用料
大企業しか恩恵を受けない現在のTVCM(中小企業九歳)
消費税みたく入り口で徴収できるように考えてるんだって
日頃から不景気を煽ってるマスメディア、抵抗できるのか?
自動車はトヨタ以下全部赤で
家電電機もキャノンもソニーもパナもシャープも同様で日立や三菱なんてなんじゃらほい
保険のCMも減ったし分譲マンションも珍しくなったし
今スポット入れてる大企業ってビールくらいのものか
後は墓地やら地方の菓子やら何やら訳の分からない中小企業ばかりで
ずっと継続的にやるような会社じゃないし
今でフジが15%ダウンならよそなんて今年後半は20%くらい減るんじゃないか
*TBS <9401> の井上弘社長は25日の記者会見で、テレビのスポット広告収入について、
1月は前年同月水準の84%程度だったものの、2、3月には70%
に近い水準にまで落ち込む可能性があると述べた。
3割ダウン・・・・・
おサルのオケツは
週刊文春 [3月5日号] 2009年2月26日(木曜日
「テレビ大炎上で「カネ・カネ・カネ」−年収200万を切るディレクター」
テレビ朝日、TBS、フジテレビ、日本テレビ、CM/ 週刊文春(2009/03/05)/頁:39
TBS ピンポンで荻原博子が
「 いまは円高ウォン安ですからウォンを買うべきです」 と
ふざけた事を言っていたな、隣にいた宮崎がそれは危ないってな事を
言っていたがこいつの事務所に電話しようとおもったぜ
http://www.ogiwarahiroko.com/ とのことなんだが。この人はウォンが上がるとても思っているのか?
経済ジャーナリストって馬鹿にしかできない職業なの?
> Q.2008年6月1日から、改正道路交通法が施行されて、
> 「自転車が歩道を走れなくなる、もし走ったら捕まえられて罰金」…なんて噂があるけど、
> それは本当なんでしょうか?
>
> A.大ウソです。
> 確かに、2008年6月1日から改正道路交通法が施行され、自転車に関する法令が変わりましたが、
> それは「自転車が歩道を走れなくさせる」ものでは決してありません。
> それどころか、逆に、自転車が歩道を走る事ができる状況を増やすための改正です。 詳細は以下のとおりです。
>
> (改正前)
> @ 「自転車通行可」の標識がある歩道に限り、自転車は歩道を走る事ができる。
>
> (改正後)
> @の「自転車通行可」の標識がある歩道に加えて、 新たに、(その標識がなくても)以下の場合には、自転車が歩道を走行できるようになった。
>
> A 児童(6歳以上13歳未満)や幼児(6歳未満)が運転する場合
> B 70歳以上の者が運転する場合
> C 安全に車道を通行することに支障を生じる程度の身体の障害を持つ者が運転する場合
> D 車道等の状況に照らして自転車の通行の安全を確保するため、歩道を通行することがやむを得ないと認められる場合。
> (上記のソース)→
http://www.cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/houritu_info/doukouhou.htm >
> ちなみに上記@の「自転車通行可」の標識のある歩道は、全歩道の半分近くにのぼります。
>
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E6%AD%A9%E8%A1%8C%E8%80%85%E9%81%93 > 今回の改正は、(その標識のない)残り半分の歩道についても、自転車が歩道を走れるようにしよう、というものです。
>
> また現在のところ、上記@〜D以外の場所で歩道を走っても、「歩道を走った」という理由で、
> それを取り締まるといった動きは全くありませんし、それで罰金刑を受けた自転車乗用者の情報など、1件もありません。
> おまわりさんも堂々と、自転車で歩道を走っています。
> これまで自転車で歩道を走っていた方は、どうか安心して、これからも歩道を走ってください。
771 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/02(月) 01:50:32 ID:ztpoijpQ
> Q.2008年6月1日から、改正道路交通法が施行されて、
> 「自転車が歩道を走れなくなる、もし走ったら捕まえられて罰金」…なんて噂があるけど、
> それは本当なんでしょうか?
>
> A.大ウソです。
> 確かに、2008年6月1日から改正道路交通法が施行され、自転車に関する法令が変わりましたが、
> それは「自転車が歩道を走れなくさせる」ものでは決してありません。
> それどころか、逆に、自転車が歩道を走る事ができる状況を増やすための改正です。 詳細は以下のとおりです。
>
> (改正前)
> @ 「自転車通行可」の標識がある歩道に限り、自転車は歩道を走る事ができる。
>
> (改正後)
> @の「自転車通行可」の標識がある歩道に加えて、 新たに、(その標識がなくても)以下の場合には、自転車が歩道を走行できるようになった。
>
> A 児童(6歳以上13歳未満)や幼児(6歳未満)が運転する場合
> B 70歳以上の者が運転する場合
> C 安全に車道を通行することに支障を生じる程度の身体の障害を持つ者が運転する場合
> D 車道等の状況に照らして自転車の通行の安全を確保するため、歩道を通行することがやむを得ないと認められる場合。
> (上記のソース)→
http://www.cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/houritu_info/doukouhou.htm >
> ちなみに上記@の「自転車通行可」の標識のある歩道は、全歩道の半分近くにのぼります。
>
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E6%AD%A9%E8%A1%8C%E8%80%85%E9%81%93 > 今回の改正は、(その標識のない)残り半分の歩道についても、自転車が歩道を走れるようにしよう、というものです。
>
> また現在のところ、上記@〜D以外の場所で歩道を走っても、「歩道を走った」という理由で、
> それを取り締まるといった動きは全くありませんし、それで罰金刑を受けた自転車乗用者の情報など、1件もありません。
> おまわりさんも堂々と、自転車で歩道を走っています。
> これまで自転車で歩道を走っていた方は、どうか安心して、これからも歩道を走ってください。
773 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/05(木) 19:50:29 ID:zA8EzbyO
「西松建設裏金:自民「国政協」、西松本社住所を収支書に」
準大手ゼネコン「西松建設」(東京都港区)がOBの政治団体「新政治問題研究会」(新
政研、解散)を隠れみのに違法な企業献金をしたとされる疑惑で、自民党の政治資金団
体・国民政治協会が新政研から献金を受けた際、政治資金収支報告書に新政研の住所とし
て西松建設の住所を記していたことが分かった。また、宮下創平元厚相の政治団体は同様
に記した上、新政研の代表者欄に西松の現職役員名を記入。献金を受け取った側も新政研
が西松建設のダミーと認識していた可能性が浮上した。政治資金規正法では違法な企業献
金と認識していた場合、受領した政治家側も罰せられる。ただし、政治資金団体への企業
献金自体は認められている。政治資金収支報告書によると、国民政治協会は03年12
月、新政研から約500万円の献金を受けた。新政研の所在地は千代田区のマンションだ
ったが、協会は西松本社所在地の港区虎ノ門と記していた。その後、協会は記載を修正し
たが、「誤った原因は担当者が代わり分からない」と述べ、新政研と西松との関係につい
ては「知らなかった」と釈明した。
また、02年に計200万円を受けた宮下元厚相の政治団体「創風会」は、新政研の所在
地を同様に港区虎ノ門と記入。代表者の欄には西松OBの本来の代表者ではなく、当時の
西松現職役員名を記していた。創風会の代理として対応した元厚相の長男の宮下一郎衆院
議員(長野5区)事務所は「なぜ間違えたか分からない」としている。(後略)
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090225ddm041040153000c.html
774 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/05(木) 19:53:07 ID:zA8EzbyO
‥‥そんなワケで、この記事によると、自民党の宮下創平の場合は、小沢一郎のケースと
おんなじに西松建設の政治団体から献金を受け取った上に、政治資金収支報告書に政治団
体の住所として「西松建設の住所」まで書き込んでたんだよ。これこそが、「自分が献金
を受け取った政治団体の実態が西松建設だ」ってことを認識してたってことの何よりの証
拠じゃん。それなのに、これほどアカラサマなことをやっていながら、平然と「知らなか
った」なんて言って通るワケ?そして、東京地検特捜部は、小沢一郎の秘書の何百倍もハ
ッキリした証拠がある宮下創平を何で取り調べしないの? 何で秘書を逮捕しないの?あ
まりにも分かりやすいよね〜(笑)
きっこ
775 :
和之:2009/03/05(木) 19:53:18 ID:???
通勤は車だから
まあいいや、ニュースコピペ保管庫で利用。
「きっこ」と出たところでフツー2chでは大いに突込みが入るものなんだが・・・、
疋田の本くらいしか世の中と接点のない情けないぼくちゃんには何もわからないのかw
話の腰を折られるワイ 引っ込めアホ
778 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/06(金) 01:49:33 ID:soKM7Cxz
>>疋田の本くらいしか世の中と接点のない情けないぼくちゃん
すげー設定w
オレには思いつきもしなかったよ
オレは疋田の本も読むけど、いやー、バカ君が自らの人生を裏返すと、こういうことにになるんだ。
いや、学んだ学んだ(笑
サザエさん並みに笑ったぞ!!!!
「小沢一郎の秘書の大久保隆規容疑者が、西松建設側へ請求書を送りつけて献金を要求し
ていた」
各媒体によって、言葉やニュアンスは変わってたけど、すべての報道機関がこの内容を報
じてたから、目や耳にした人も多かったハズだ。で、この情報の出どころはって言えば、
もちろん、大久保容疑者を取り調べしてる東京地検特捜部だ。東京地検特捜部が、マスコ
ミに対して、取り調べの過程で判明した内容をチョコチョコとリークしてるんだけど、こ
の情報も、そうした一環としてマスコミへ伝えられたものだ。だから、マスコミは、これ
以上の「間違いのない情報源」はないワケで、こぞって報道しまくった。
で、この情報は、新聞やテレビによって瞬く間に全国へと垂れ流されて、全国の人たちが
「そうだったのか。それじゃあ小沢一郎側に非があるよな」って思ったワケだけど、東京
地検特捜部は、今日になったら、「請求書を送りつけていたという事実はなかった」って
発表したのだ。それも、コッソリと。
おいおいおいおいおーーーーい! 松田優作も草葉の陰で「なんじゃこりゃ〜!?」って
叫んじゃうよ、まったく。「全国の皆さ〜ん!動かぬ証拠がありましたよ〜!」って新聞
やテレビを使って大々的にウソの情報を垂れ流しといて、多くの国民を洗脳してから、ち
っちゃな声で「ウソでした」って、これほどアカラサマなネガティブキャンペーンも前代
未聞だと思う今日この頃、皆さん、いかがお過ごしですか?
‥‥そんなワケで、今回のあまりにも異常すぎる捜査や逮捕は、犯罪を立件することが目
的じゃなくて、あくまでも「小沢一郎のイメージダウン」だけが目的の国策捜査なんだか
ら、マスコミが垂れ流す報道は、すべて疑ってかかったほうが賢明だろう。今日もマスコ
ミ総出で「小沢氏側が献金の分散や金額を指示していた」なんてモットモらしく報じてた
けど、よく読むと「〜ということが関係者の話でわかった」なんて書いてある。確か昨日
のデマも「関係者の話」として書かれてたけど、この「関係者」って、いったい誰?
(笑)
> Q.2008年6月1日から、改正道路交通法が施行されて、
> 「自転車が歩道を走れなくなる、もし走ったら捕まえられて罰金」…なんて噂があるけど、
> それは本当なんでしょうか?
>
> A.大ウソです。
> 確かに、2008年6月1日から改正道路交通法が施行され、自転車に関する法令が変わりましたが、
> それは「自転車が歩道を走れなくさせる」ものでは決してありません。
> それどころか、逆に、自転車が歩道を走る事ができる状況を増やすための改正です。 詳細は以下のとおりです。
>
> (改正前)
> @ 「自転車通行可」の標識がある歩道に限り、自転車は歩道を走る事ができる。
>
> (改正後)
> @の「自転車通行可」の標識がある歩道に加えて、 新たに、(その標識がなくても)以下の場合には、自転車が歩道を走行できるようになった。
>
> A 児童(6歳以上13歳未満)や幼児(6歳未満)が運転する場合
> B 70歳以上の者が運転する場合
> C 安全に車道を通行することに支障を生じる程度の身体の障害を持つ者が運転する場合
> D 車道等の状況に照らして自転車の通行の安全を確保するため、歩道を通行することがやむを得ないと認められる場合。
> (上記のソース)→
http://www.cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/houritu_info/doukouhou.htm >
> ちなみに上記@の「自転車通行可」の標識のある歩道は、全歩道の半分近くにのぼります。
>
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E6%AD%A9%E8%A1%8C%E8%80%85%E9%81%93 > 今回の改正は、(その標識のない)残り半分の歩道についても、自転車が歩道を走れるようにしよう、というものです。
>
> また現在のところ、上記@〜D以外の場所で歩道を走っても、「歩道を走った」という理由で、
> それを取り締まるといった動きは全くありませんし、それで罰金刑を受けた自転車乗用者の情報など、1件もありません。
> おまわりさんも堂々と、自転車で歩道を走っています。
> これまで自転車で歩道を走っていた方は、どうか安心して、これからも歩道を走ってください。
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,' ⊂●⊃ ⊂●⊃ .:. .:.:.:.::::!
ヽ/ | r ‐-、 _,、,、_ r ‐-、 .:.:.:.::::::l ヽ/ さて、そろそろいくか。
( l ー-‐' `ヽニフ´ ー-‐' . .:.:.:.:::::::! ノ
\l .::.  ̄ .:: .:.:.:.:.:::::-┼' ↑(浸透させたいそうです)
゙!:.:.:. .: ...:.:.:.:.:.::::::::::;'
ヽ.:.:.:.:.:.:.:.:.. .:.:.:.:.:.::.:.:.:.::::::::::::/
ヽ::::::::::.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:::::::::::::::::ノ
`ヽ、:::::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;-‐'´
`ーi::i----i::i-‐'''´
|::| |::|
ェ''::」 L::;ァ
783 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/19(木) 10:30:24 ID:WXfZR9hq
『文藝春秋』4月号の記事によれば、実態は次のようだ:
花王が電通に渡した額は、推定で年間で50 数億円。特番を除く1本当たり単価に直せば1億円にのぼる。
そこから電通は15%を管理費としてチャージし、さらに電波料と呼ばれる各局への配布金を引く。
[ ・・・]関西テレビに渡るのは1本当たり単価で3700万円程度。そこから日本テレワークに渡るのが
単価3200万円程度。ここからスタジオゲスト出演料、美術費さらにはスタジオ収録料や最終編集費などが
引かれて各回を担当する製作プロダクションに渡るのが単価860 万円程度。
当初の1億円の9%弱になっているという。
制作費が、あとから出た調査報告書と符合することから、この推定は信頼できる。
これによれば、1本1億円から電通の取り分を引いた8500万円のうち、
4800万円が電波料として地方局に取られ、関テレ自身も500万円の電波料をとる。
調査報告書では、調査対象を制作費にしぼっているため、番組経費の大部分が
電波利権に食われているという病的な状況が、さすがの元鬼検事にも見抜けなかったわけだ。したがって「大半のお金は放送局が中間搾取していて、現場のクリエーターには回っていなかった」という私の主張は正しい。
以前の記事にも「この電波料って何ですか?」というコメントがついていたが、
これは地方局に払う「補助金」である。
地方局の経営は、ローカル広告だけでは成り立たないので、系列のキー局や関テ
レなどの制作側が補填するのだ。
地方局は、タダでもらった電波を又貸しし、商品(番組)を供給してもらう上に金までもらえるという、
世界一楽な商売である。
その実態はよくわからなかったが、この文春の記事が正しいとすれば、
「あるある」だけで年間20億円以上にのぼり、番組経費のほぼ半分を占める。
つまり、何もしていない地方局の取り分が最大なのだ。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^(原文太字)
さらに異様なのは、番組制作費のうちVTR制作費が860万円しかなく、
残りの2300万円が「スタジオ経費」に消えていることだ。
池田信夫blog
http://blog.goo.ne.jp/ikedanobuo/e/a2dec2f4b1db81a2ed3cd6704b02901a
784 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/19(木) 10:31:54 ID:WXfZR9hq
地方局志望者に必要なもの
地方局の先行きはとにかく厳しいの一言。これまで地方局の経営というのは
東京のキー局にぶら下がって、電波料という名の補助金を受け取って成り立ってきた。
東京のキー局の番組を流しているだけで補助金がもらえるという「おいしい」仕組みだった。
しかも、地方のテレビ局はその地方の経済基盤に応じて数が制限されてきたので過当競争にもならない。
だから、地方局の給与は楽なのに高いという状態だった。
ところが、テレビ広告が衰退に向かっている今、最も煽りを受けるのが地方局だと言われている。
テレビ広告の衰退と地方と東京の格差問題の両面から先行きは厳しい。
数年以内に一室的に倒産し、キー局に救済される地方局も現れるのではとまで言われている。
しかも、これまで地方のテレビ局の大部分はほとんど自前で番組をつくっていなかったため、
コンテンツを武器に自力で新しい可能性を切りひらくことも難しい。
地方局を志望する人は現状が続かないということ、なぜ地方のテレビ局なのか
、この2つを自分の中で本当に考え、納得したうえで入社しないと、当てが外れることになるかもしれない。
金融業界などのように転職市場でもつぶしの効かないテレビ局。しっかりとした覚悟が必要だ。
勝ち抜く! 就職活動
http://syusyokukatsudo.blog123.fc2.com/blog-entry-68.html
785 :
ツール・ド・名無しさん:2009/03/19(木) 21:06:10 ID:cvGYFeWG
> Q.2008年6月1日から、改正道路交通法が施行されて、
> 「自転車が歩道を走れなくなる、もし走ったら捕まえられて罰金」…なんて噂があるけど、
> それは本当なんでしょうか?
>
> A.大ウソです。
> 確かに、2008年6月1日から改正道路交通法が施行され、自転車に関する法令が変わりましたが、
> それは「自転車が歩道を走れなくさせる」ものでは決してありません。
> それどころか、逆に、自転車が歩道を走る事ができる状況を増やすための改正です。 詳細は以下のとおりです。
>
> (改正前)
> @ 「自転車通行可」の標識がある歩道に限り、自転車は歩道を走る事ができる。
>
> (改正後)
> @の「自転車通行可」の標識がある歩道に加えて、 新たに、(その標識がなくても)以下の場合には、自転車が歩道を走行できるようになった。
>
> A 児童(6歳以上13歳未満)や幼児(6歳未満)が運転する場合
> B 70歳以上の者が運転する場合
> C 安全に車道を通行することに支障を生じる程度の身体の障害を持つ者が運転する場合
> D 車道等の状況に照らして自転車の通行の安全を確保するため、歩道を通行することがやむを得ないと認められる場合。
> (上記のソース)→
http://www.cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/houritu_info/doukouhou.htm >
> ちなみに上記@の「自転車通行可」の標識のある歩道は、全歩道の半分近くにのぼります。
>
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E6%AD%A9%E8%A1%8C%E8%80%85%E9%81%93 > 今回の改正は、(その標識のない)残り半分の歩道についても、自転車が歩道を走れるようにしよう、というものです。
>
> また現在のところ、上記@〜D以外の場所で歩道を走っても、「歩道を走った」という理由で、
> それを取り締まるといった動きは全くありませんし、それで罰金刑を受けた自転車乗用者の情報など、1件もありません。
> おまわりさんも堂々と、自転車で歩道を走っています。
> これまで自転車で歩道を走っていた方は、どうか安心して、これからも歩道を走ってください。
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保守荒らし良くない