二段階右折しててしかも信号守ってる奴

右折するたび、２回、信号待ちするのか？wwwwwwwww

1回のときもあるだろ馬鹿

二段階右折をしてる時トラックにひき殺されそうになった件について

大して時間変わらん

二段階右折は片側3車線以上だったらする

>>3
くわしく

怖い怖い

ケースバイケース
その時の状況を頭のマイクソチップが瞬時に判断

せめて競技用車両だけでも原付一種と同じようにしてくれ。
いちいち二段階右折した方が危険な道もあるわ。

ちゃりんこで右折車線使って右曲がるってこと？
片側２車線以下の交差点でさえ、そんな危険なことやってる
チャリ見たことないぞ。
おれが車運転してるときそんな奴みかけたら
迷わず轢き殺すけどな。

遅いヤツほど信号を無視する。
しかし、普通に走っていれば先の信号で捕捉できる。

>>10
通報しました

多分スレ建てた１は二段階右折の意味を理解できていない。

基本二段階右折はするけど薄暗い早朝で車も人も居ないと分かれば守らない。

>>11
言えてるw 昨日その状況
やたらピンクのあれはピストかな？金髪の兄ちゃんだった

最近は信号無視したロードを止めてるパトカーもいるね。
ちょっと前まではせいぜいマイクで注意するくらいだったけど。
とめられた奴はすげえバツの悪そうな様子で笑える。
そりゃ恥ずかしいだろうさ。普通は３ヶ月も自転車のってれば
信号守るようになるもんなんだし。

当然でしょ
信号が無い時はしない事もあるが。

基本、信号守ったほうが走るのに集中出来るな
ま、ケースバイケースで

数秒をケチって命がけなことしてるやつを
ぶち抜く爽快さ。

>>9
原付一種は二段階右折

時とバヤイを瞬時に読み取れ無いアホは死ぬだけ

？？
左側通行守ってれば普通に「まず渡ってから右の信号が青になって渡る」だと思うが
何かおかしいのか？

左折信号を待つか？と言われれば「待たない」という人も多いだろうが

>>21
瞬時の判断なんていつも正確につくってわけじゃない。
特に運動のストレスが大きいときは間違いやすい。
それに、信号の度いちいち判断を強いられるウザさに
くらべたら、おとなしく赤なら止まると決めてたほうが快適だし、
>>18のいうように集中して走れる。

>>9
知りもしないくせに原付一種とか使うなよｗｗｗｗｗｗ

逆2段階右折はダメ？

瞬時の判断ミスで何ヶ月も棒に振るのか。

>>25
逆2段階右折って何？

>27
直進→次の信号待ち
ではなくて
信号待ちで右の角に移動→青で右側通行で渡る→
右折後の道の左側を進行

だろ?

横断歩道内をゆっくり進むなら実用上ありと思うけど
厳密には違法。

違法なの？

右折しなきゃいいだろ。

>>1
誘導


初心者質問スレッド part143
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1219464129/
馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ　84☆
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1218285615/

>>25
俺やってる。
右折したい時に赤だと、降りて押して右に渡る→同じく左に渡る→乗ってスタート
これだと直進車と同時スタートの二段階右折に比べて、初めのうちは空いた道を走れる事が多い。

二段階右折してない奴は死ねばいいのにな

32のことか？

逆二段階右折が違法なのは原チャリだけじゃない？

自転車警邏中の警官二人組みがやってるのは見たことある
東京で

>35
ちがう
普通免許の試験の講習パンフとか
更新時の講習でも確かめている。
>>32が正規のやり方

理由は逆２段階では結局交差点内で右側通行になるから。

>36
警察官は捕まらないのでOK
右側通行でもなんでもしているし
なにか緊急の都合でと言われればそれまで。

>>38
神奈川県警だったら「文句あんなら妨害で逮捕するぞ」と脅迫するレヴェルw

車に乗ってたらジジイの警官が路肩をフラフラ逆走してきて危ないので、
警告の意味で減速してクラクション鳴らしたら逆ギレされた事ならある。

まあ　逆ギレ=警官　と言ってもいいぐらいだからな。

警告の意味でも鳴らしたらアカン

逆走や信号無視相手には鳴らしても違法じゃないだろｗ
危険極まりないんだから。

警告で鳴らすのが正しいよ、>>40は正解

危険を防止するためにやむをえない場合のみで警告で鳴らすのはNG
その場合、自動車は速度を落とし十分な側方間隔を取って追い越すか
それができない（狭い道など）場合はできる場所まで追い越しは控えて走行する

>>37
でも実質的に逆二段階は誰でも（警官でさえ）やっているからな
自転車通行ＯＫの歩道とかでも逆走にはならないし・・・・
まぁ大丈夫でしょ？

>45
話は逆進してくる自転車をみつけた時なので
それは当てはまらない。
逆進してくる自転車で明らかにそのまま進んだら危険に
見える時は鳴らして当然。
逆に鳴らさないでそのまま進行して接触でもしたら
相手に気づかせるためにやるべきことをやったとは言えない。

ただしこんな理屈(正論)は逆進おまわりには通用しない可能性大。

>46
車道の左を来る自転車の事を忘れなければたいして問題は
起こらないと思う。

1.5mだっけ？側方間隔保持
それだけ避けてもなおぶつかってくるなら自転車の過失で問題ない
しかし前から来るのが明らかだけに自動車側の過失の方が重くなるパターン
クラクションは危険回避行動じゃないので過失軽減にはならないが
（寧ろわかっていて事故を起こしたってことで重くなることもあると聞いた。
あえて鳴らさないのも一つの判断だとプロの運転手は言う）

わかっていて事故起こしたなら
自転車側にも問題ありじゃないか。
逆進なんだから。

無いとは書いてないだろ、バカなの？

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