1 :
消火犯 ◆JJZOx/3mwQ :
2get
4 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/15(金) 23:40:35 ID:CX3sEMCl
おまいら、過疎ってるやろ。
2009ネタなんかないのケー?
またカラーリングが微妙に・・・
7 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 00:38:46 ID:nt7ndgkN
やっぱ、商品だからね。
せっかく高性能でも、最後のつめがね・・・・。
有能なデザイナーさん使おうよ。
9 :
5:2008/08/16(土) 01:11:42 ID:???
>>1 乙です。
Cycle Super Storeで2008と2009の
585/595の価格を定価ベースで比較
08 09
----------
585 2300 2500
595 3300 3000
で、2009年価格を1ユーロ166円と仮定すると
09 585 415,000円
09 595 498,000円
ユーロが不安定なんで適当だけど、585/595の
価格差が小さくなるのはほぼ確実みたいだ
11 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/16(土) 05:42:24 ID:WuTsLFoG
トラックレーサーのフレームってなんで高いの?
>>10 586はこのあいだだとすると・・
買う人いなさそう。
>>8 すげぇ、クランク長が可変かよ。
どうせなら167.5〜172.5mmなら良かったのに。
んん〜09カラーも微妙だなぁ…。
06モデルの585白が自分的に神色だったにも関わらず買えなくて、
今年こそはという願いで3年待ったのに…しかも値上がり orz
HSC5 SL って写っているけど、09はフォークが変わるのか?
~~~
そろそろ「見た目で乗ってるんじゃねえ!」とか言い出す奴が現われる。
見た目大事だよ。とても大事。
とても大事だ。
つっか変にデザインしなくて良いよ。
元に戻せ。
いや、元も悪い。
LOOKって定期的に暗黒デザインになるよな。
09グラフィック、いいと思うけど。このくらい淡白なほうがLOOKらしい。少なくともKXが出た頃やナナメったロゴより数倍まし。
コテコテグラフィックが好みならピナレッロやコルナゴでいいんじゃね。
>>9 このクランク面白いな。
BBシェルの右側から完全一体構造のクランクを通して
最後に左側BBベアリングを締めつけるのか。
ペダルもシャフトはクランク側につくんだな。
さすが奇抜なアイデア出すの得意なフランス人。
ポシャるのも多いけど。
俺も09のデザイン良いと思うな、特に585/595/586は全部好みだ
暗黒と思う人は好みの時代の画像貼ってみてちょ
>24
どこが淡白なんだい。
ゴールドかウンコ色だか分らん意味不明な色の
ラインが無駄にうるさいんだよ。
カラー厨いい加減うぜえ。
ネタがないからカラーの話題でも構わんけど
>>28 みたいな厨臭いのがわくとウザイわな
>>25 素直にシマノのプレスフィットBB使えばいいのにね
もっと湧け湧け
GIANTみたいだな。腐ってもLOOKだが。
なんか、「・・・だけど」「・・・だが」とか、
エキスキューズ入れる奴、多くね。自分に自信ないの?
臆病な日本人ですもの。
攻撃されるのが怖い。防御。防御。
>>34 俺も思った。コンポジかなんかに白黒金のやつあったね。
線の嫌らしい使い方がマドンぽい気もする
名前がなんかお風呂の洗剤っぽい気もするな。
き ち ん と デ ザ イ ナ ー 雇 え !
595がヘッドフィットシステムになったので、09モデルをIYHする予定。
どうしてもラグで繋いだカーボンバイクが欲しくて、選択肢がタイム、コルナゴとこれくらいしかない。
Parleeやblueみたいなマイナーブランドまで拡げれば、まだいくつかあるけど。
↑こいつも「けど」だ。
時期的にオリンピックネタとかどうなんだ?
今回は地味ながら銅・・でも世間では誰も知らない・・
>>41 ヘッドフィットシステムだとステム高くなるよ
ポジション大丈夫?
>>43 トラック競技では、LOOKばかりのアテネと違って
今回はCerveloとか色々使われててLOOK率が低かった。
46 :
消火犯:2008/08/18(月) 18:01:03 ID:???
>>44 ヘッドフィットとインテグラルの厚さ自体は5mm位しか変わらなかったと思う
比較対象は486と586
それって、07の595にもつけられるのけー?
>>44 たぶんヘッドフィット分の厚み考慮してヘッドチューブ高とか設定してるんじゃない?いずれにしよ1cmくらいスペーサー入れるこ
とになると思うから大丈夫かと。
>>47 コラムにネジ切ったスリーブが必要だから無理じゃね?
LOOKのフレームって重いのですか?
軽いのが欲しいならスットコがおすすめ
歴史の重みが詰まってるのさ
乗ってる人の頭の方が軽いよ
サイフはメチャ重いよ
595買ったら激軽になりまいた
ローンを組んだら気分が重くなりました。
58 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 05:04:17 ID:GzowD+Wu
自転車ローン組んでまで買うか?
社会人ですよね?
フレームは変わらず、ヘッドフィットシステムだけつくって聞いたよ。
そのため、今までより5mmほど高くなるらしい。
スペーサーを入れている人には問題無さそうだけど、
コラム目一杯切っている人には辛いかも。
総額50〜100万円の趣味の物だ。
ローン組むなんて普通のことだろう。
50~100万の趣味の物をローンで買うのが普通の事ねえ
他人の財布事情など、どうでも良かろう
63 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/19(火) 19:16:27 ID:O96+NLyZ
お金持ちの
>>58氏は一括払いですか。
うらやましいですねぇ
分割嫌いだから頑張って貯めてから買う派
買ったときには意欲も半減、なんてことがある人は、ローンにする
そうでなければ、金がたまるのを待つ
って感じかな
とりあえず今欲しい奴は借金してでも買うだろ
自転車ってローン組んで買えるんだ、知らなかった
俺は貯まるまで怖くて買えない派
69 :
いしばし ◆qZKKO9ORxw :2008/08/19(火) 19:46:30 ID:dCEHNEVM
いやらしい番号GET!!!
俺は、クレカの番号とか知られたくないし、使いたくないから貯める派。
>70のクレカの番号には、彼自身のおぞましい出生の秘密が隠されているのだ…
スポーツ用品をローンで買うって違和感があるなw
73 :
消火犯:2008/08/19(火) 20:52:21 ID:???
俺はとりあえず頼んでから来るまでに貯める派
で、どうやって、いくら貯めたんだい?
毎日昼飯抜いて500円ずつ貯金
565+アルテグラSL
から
586+アルテグラSL+コスカボPRO
になる程度
まぁ、頼んでから来るまでに4ヶ月ぐらいかかったから・・・
貯まるまで待ってから注文しようとしたら、
すでに565の在庫がなくて、585に強制ランクアップになったんだぜ?
溜めなくても普通にカードで一括払いです。
そのカードが限度額をいっぱいで・・・涙涙涙
おれは基本的には現金派なんだがここのところのユーロ高だと2年前にローン組んで買ったやつのほうが安く長く楽しめてる気がする。ちょっと信念が崩れそう。
おれのバイト代だと2万年かかる
82 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/20(水) 08:35:56 ID:Rjd9EW55
だっせー
だっせー
フランスバイク(笑)
うんこの臭いのするフランスバイク
バイクはやっぱりジャイだよね
84 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/20(水) 08:50:57 ID:Rjd9EW55
うんこ国のうんこバイクにのってるうんこさんたちはうんこみたいな顔してるんですか?
ここも残暑厳しいですなwww
86 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/20(水) 09:09:23 ID:Rjd9EW55
俺様のジャイ最強
おまえらのうんこバイクなんてぶっちぎりだぜ
最初の595TEAM乗ってるやついる?
LOOKが上のほうについているやつだよ。
市販用に輸入されたのは全て下ですから、持ってるとしたら平行物。
>>89 知ってる人には今更感があるが日本の代理店も正式決定したらしい。
Lookのペダル使ってる人は要確認、だね。
オレのは04年11月製造だった。ああ、明日の通勤で破断したら大変だ。
えーと、アクスルってどの部分ですか?
シャフトのこと
97 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/23(土) 01:27:31 ID:JBuz3Chb
KG176です。
旧車なのでそろそろ心配。
シャカリキ映画版で、ユタは原作見たくLOOK乗ってるのかな?
ご存知の方います?
>>100 あれはアイドル映画だから俺らの視点で期待しても無駄だと思う
トップランナーのDVDでも見たほうが面白い
スポンサーのチャリ屋はパナだけだし、ポスターでテルが
赤いパナ抱いてる時点でアウトです
解散するゲロ水がスポンサーなのが何を狙ってるのかわからんし
トライアスロンはトップ短めが基本 前乗りなので、シート角も立っている
リコールかよ。
>>105 これはシャカリキでユタが着るウェアだよ
ちょっと前のサイスポの菊池ページもLOOKとか言ってる奴がいたな。
ネタなのかモンドリアンも知らんのか。
こういう服があるのは知ってたが、ブランド名までは知らんかった
ネタとして楽しめばいいやん
なんで楽しめないかねぇ
そもそもLOOKロゴもピエト・モンドリアンだよ
本当どうでもいいけど
モンドリアンがブランド名って。
111 :
108:2008/08/23(土) 20:52:50 ID:???
無知ですまんね
>本当どうでもいいけど
なら、言わなくてもいいですよ。
113 :
99:2008/08/23(土) 23:14:19 ID:???
114 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/24(日) 10:30:38 ID:npm9z1hr
>112
>108
モンドリアンは画家の名前だよ。
中学か高校の美術の教科書に出てるはず。非常に有名。
モンドリアンの画をモチーフにした商品は結構世の中にあふれてるから
覚えておいて損はない。
585ULTRAって585に比べると撓まない?
そうだとしてもやっぱり595に比べると断然撓みますか?
個人的には硬い乗り味が好きなので迷ってます。
つか素直に595ULTRAいっとけって感じですか?
試乗できればいいんだけどな・・・
>>116 オレの感想
595ULTRA=585ULTRA>595>585
>>117 ありがとうございます。
地道に試乗のチャンスを窺いたいと思います。
>>116 フレーム硬くても他のパーツが柔らかければ撓むよ。
120 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/26(火) 19:23:18 ID:PkpCGwa9
>>117 お前、かわいいな。使用したホイールとパーツはなにか列挙しなよ。
>>120 コンポは全部デュラ
ホイールはSLとシャマルだったかな
それぞれのフレームごとによろ
LOOKって、速そうなイメージがありますよね。
>>122 そこまで覚えとらん
585ULTRAがシャマルだったか?
LOOKにフラットペダルで乗ったら笑われますか?
好きにしたらいいよ。
128 :
ツール・ド・名無しさん:2008/08/27(水) 22:16:11 ID:ejVzGWk5
>126
ビンディング怖いのけー?
ポストのこぎりで切るんか・・・
のこぎりならまだいいよ、俺なんか店のおっさんの手刀だったぜ
それはそれで見てみたい
elleヵゎぃぃょelle
男だけど1本欲しい
普通のこぎりで切るだろ。
のこぎり・・・てやんでー。
来年はサイレンスロットですか?
心の中にどんな音楽を持ってる? いつも心の中で鳴ってるメロディ
与作。
なんだこの流れw
LOOKチョコで好きなのはバナナ味です。
141 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/01(月) 23:37:33 ID:Gd3+n0dz
エンゾは最初GIOSじゃなくて
LOOK買おうと思ってたらしいよ
よかったなーあんたらw
L O O K は 世 界 最 強 だ ね 。
ピストで認められてこその一級品だわ
でも北京のトラック、LOOKのシェアが激しく落ちてる気もしたが
まーそんな小さいこと気にすんな。
ところで来期の供給先どうなるんだろ…。
ロットがRIDLEYからLOOKに乗り換えるって噂
この時期の噂は全部当りなんで大丈夫だと思う
やばいのはコルナゴかな
コルナゴはチンコフが乗るから良いよ
ヤバイのはサーベロかな
そういやラボバンクがジャイアントになるんだったっけか?
チンコフはリドレーだった
コルナゴはペタ吉LPRだ
サクソのスペシャが一番イタイ
またパリルーベで折れますように
CSC・サーベロ → サクソバンクでスペシャ
コロンビア・GIANT → SCOTT
ラボバンク・COLNAGO → GIANT
ロット・RIDLEY → LOOK
この辺ってどれも違和感ありまくりなんだよなあ
ミルラム・コルナゴ→何処に?
チンコフ・コルナゴ→リドレー
LPR・デローザ→コルナゴ
あと何か有る?
凄い動くんだな
155 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/02(火) 13:15:01 ID:hIZytXtJ
今年動きすぎだな。
たまたまなのか、必然なのかよくわからんが。
ラボバンクのコルナゴ、アグリコルのLOOKは関係が長かっただけにちょっと違和感あるなあ。
コルナゴは後継者が居なくてGIANTと将来の完全子会社化を前提にした資本提携を結んだそうだからな。
GIANTは長年連れ添ったTモバが連チャンでドやらかしたし
今後のイメージ戦略も含めて片方オクレとかなったんじゃね。
Tモバとジャイってせいぜい3〜4年じゃなかったっけ?
むしろテレコム/ピナレロの方が馴染み深い。
ちんこ風も、うごくのか・・・。
ティンコフ→カチューシャね
ミルラムはコルナゴ継続でしょ
ともかくLOOKの落ち着き先が決まってよかった。エヴァンズには頑張っていただかないと。
どんあ姿で595が登場するんだろうね
162 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/02(火) 23:34:49 ID:PZ2qJ3Ja
ロットのバイクだから超ハデハデなんだろうなー
08 555 の赤黒っぽい感じかね>ロットLOOK
むしろラボバンクのジミナゴが、GIANTでド派手になるんでは
オレンジベースと青でウェアに合わせてくると予想
来年は何ロットになるか分からないからまだ色は何も言えないんじゃね
あそこは毎年薬の名前になるんだっけか
ウェアもころころ変わるしね
来年はED改善薬です
>>167 そこに書いてあるけど、RIDLEYからLOOK or Museeuwのどちらか
Museeuwってのがベルギーの英雄ヨハン・ムセーウが2004年に
立ち上げたブランドらしい
今さらベルギーにこだわるとも思えないけど、RIDLEYとの絶縁が
RIDLEY側からだったりすると、どうなんだろね
うう、はやいとこLOOKに決まってくれよう
>>164 正露丸 Lottoでラッパのマークに決まりです。
むしろヒサヤ大黒堂
予想1・・・多頻度少ロット
予想2・・・カカロット
ロットロット
XLSロット
ミルラムもコルナゴじゃ無くなるようです。
masciclismoより
スロット
そろそろ風呂に入ロット
おれは、
「カカロット」か「そろそろ風呂に入ロット」だと思うな。
ダビタモン → 下痢止め
プレディクトール → 妊娠検査薬
サイレンス → いびき止め
と来て次は何だろう。
胃薬とか?
>>180 Star brands ってのが8個あって、うち3つが既出なんで残り5個
XLS → ダイエット系のタブレット、男女共通
ACO → 買収した化粧品系
PARANIX → 子供の頭髪のシラミ殺し薬
WARTNER → イボ取り薬
BODYSOL → シャンプー系、2004年に名称を使用済
いまんとこ XLS が本命かと想像してる
エクセルの拡張子みたいだな
残念なお知らせが・・。
■[ciclismo] サイレンスロットは来季キャニオン
リドレーとの供給契約を更新しなかったサイレンスロット、来季のバイクはムセウでもルックでもなく、ドイツのコブレンツに本部を置くキャニオンに決定した。ユニベットに供給していたあのキャニオン
キャニオン?
Btwinとかいう珍バイクだっけか?
で、LOOKはどうなんの?
ちっ、しょうがねぇな〜。俺が使ってやらぁ。
最後の手段はTIMEにお願いしてブイグテレコム借りるしかないな
来年のツールはもうダメぽ…
コルナゴもダメそうだし、まあいっかw('∀`)b
時代が動くってことよ
LOOK乗りの皆様、質問お願いします!
新品585のフルデュラ組でホイール無し
これで400kって買いですか?
高くもなく安くもない
>>193 585ってそんな評価なんすか。う〜ん、今から試乗行って来ます。
585の評価じゃねえだろ
値段的な話で
>>194 評価ってより市場価格でないのかな?
400kならフレーム300k+コンポ(これは78だよね?)100kってところで
シートポスト・サドル・ハンドル・ペダルの有無・グレードで大きく違う。
無ければそれだけで50K〜100K。
あとは用途でホイールが200k〜100kは要るからな。
高い安いの5段階評価 [高い]54321[普通]12345[安い] で
[安い]の1番から2番ってところだろうか。
>>195 値段で価値を決める人なんだろ。
古くはアラタケとか。w
高いのに乗りたいのなら高く売ってもらえばいいのになw
199 :
192:2008/09/06(土) 16:07:30 ID:???
ただいま帰ってきました。CR&昼蔵3本で約100km。
やあ、よく走る、よく登る。現在マドン所有なんですが、CRを流してるだけで、明らかにマドンよりも柔らかい印象。
平地走ってる時は快適だったんですが、この柔らかさでヒルクラ?と不安がありました。
でも、いざ登り始めるとバネでも着いてるように(大袈裟)グイングイン登る感じ。
こんなバイクがあるんだ〜、と感心しました。
スペックは08無印(と表現するんでしょうか?)78デュラ、サドルはフライト。
ハンドルはJカーボン。ペダルレス。ポストは見忘れました。
ここまでが400kに含まれるブツです。
今日はホイールは自前のレース]ライト。タイヤはプロ3レース。
>>196 評価ってより市場価格でないのかな?<<その通りです。言葉足らずですみません。
なんか誤解を招く表現ですみません。
正直585は予算面で圏外だったんですが、今日乗ってみた感じとこの価格でグッと惹かれました。
ありがとうございました。
>>199 100kmも試乗させてくれるってすごいな
その試乗用の585ってことじゃないよね?
>>200 種を明かすと、友人の奥さんの為に組んだバイクなんですが、納車3日前にオメデタ8ヶ月発覚!
行き場の無い585が、乗り換えを考えていた俺んとこに話が回ってきたんです。
身長がほぼ同じで、脚の長さは・・・.orz
以前もよくバイク交換して微調整だけして乗ってましたorz
旦那はサイズが全く合わず乗れないんで、今日は、全くの新車試乗でした。
よく考えたら贅沢っすね。
8カ月て気づくの遅すぎだろ
縁起物だな
>>192 ホイール・ペダルレスで400kならいい値段だと思うよ。
気に入ったのなら買いじゃない?
背中押して欲しいなら行くスレはわかってるよな?
>204
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・ 他人事だと思ったら大間違いだぜ…
/:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_,` )-、 *
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ゚ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l ゝ ,n _i l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ
8ヵ月という時点でネタ確定
207 :
192:2008/09/07(日) 14:55:31 ID:???
またまたすみません。3ヶ月でした。
今朝は昨日と同じコースをマドンで走ってきました。
タイムはそんなに変わらないんですが、やはり登りは585のほうが体が楽に感じました。
しかし、下りでなんとなく585はアンダーステア気味?に感じたのですが、
585オーナーの方、どうでしょうか?
585ってちょっと下り苦手だよな。
NewMADONより剛性が低い所為だな。間違いない
2007年あった白ベースに黒のロゴっていうシンプルなデザインがいいんだが
2008年には白&黒のモノトーンデザインになってしまってちょっと好みから外れた
2009年モデルでは白のフレーム復活するといいな、そしたらボーナスで買う
LOOKのフルサスとはね・・・・。
アブサロンにでものらせるのかね・・・・。
アブサロンならフルリジッドで充分だろ・・・
214 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/10(水) 17:46:02 ID:ZiyaJSjv
日本代表はなぜLOOKなんだぜ
国産は駄目なのか?
みんなオプティモ乗ってたりして
LOOKってどのグレードまで台湾製?
ウォームアップでは乗ってたけどレースでは使ってないはず
>>214 競技の場合、機材の性能面ではライバルと同一線上に立つ
ってのが闘ううえでの前提だからな。
とりあえずLOOK使っておけば概ねその点はクリアできる。
逆に言えばその点での心配が無ければ
アンカーでも何でもいいんんじゃね。
まあ、プロやらオリンピックやらになると、
スポンサー契約の絡みなんていう大人の事情も絡んでくるけど。
原宿に09モデル586飾ってあった。
黒白に金のやつ。
なんかダサい。
上に出してあったサイトの写真では、お!期待できるか、
と思ったのに・・・
>>220 アソスの白黒ジャージとレーザーの白黒ジェネシス カンパの金色シャマル
でどうでしょうか?
アホス
2009年モデルってもう店頭に出ているの?
225 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/16(火) 21:13:16 ID:an8fGigS
226 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/16(火) 21:18:00 ID:jUC5fv14
プロチームってタイムみたいな名前だな
227 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/16(火) 23:03:59 ID:an8fGigS
228 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/17(水) 00:18:57 ID:5Lurt4jQ
229 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/17(水) 00:57:53 ID:J05SSWbR
これが、らしさです。
表面のクリア塗装がだいぶペリペリ剥がれてきたなぁ
カーボン地が見えててエロい
ロッシュ惜しかったなぁ・・・(´・ω・`)
232 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/19(金) 20:50:37 ID:6jymZs4C
LOOK、来年はどこのチームが使うの?
233 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/19(金) 21:04:39 ID:PnInYF/N
ロットに決まったらしいよ。
234 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/19(金) 21:13:12 ID:6jymZs4C
ん。。。そうだっけ?
梅丹本舗だってさ。
今度のELLEは桜カラーか。
585プロチームオリジンはLOOKにしては悪くないデザインとオモ
ウルトラは若干ウルトラマン色かな?まだわからんけど。
いずれにせよ暗黒の08モデルのデザインからは大幅に改善だ!
ジャイアントみたいでカッコイイですよね。
ジャイ厨はくんなよ くせえよ マジ
566、最初はどうかと思ったけどバイクラの記事見てたら良く見えてきたな〜
快適度満載らしいし貧乏かつ貧脚なオレには十分(^^ゞ
224にも書いてあるがシルにも八月頭には展示してあったよ
>>233 ロットはキャニオンだってば。
来年のツールでは残念ながらLOOKは見られそうにないな。
それって、LOOKの評価は低いって考えていいのかな。
ジャイルック完成一号ですか?
絶対売れないに5000万リラ
下りの安定感がますますなくなりそうだね
登りはいいのか???
よくわかんねえが、オプチマムと555を統合したってことか?
250 :
249:2008/09/21(日) 13:28:07 ID:???
訂正
よくわかんねえが、オプチマムと555とジャイアントを統合したってことか?
軽量厨じゃないがグランツール走るフレームの中じゃルックってもう重いほうだしな
山岳なんて特にもっと軽いやつ使いたいと思うんじゃない
>>246 ママチャリポジション用ロードレーサーですね、わかります
>>245 やっぱり旧モデルの方が格好良いな
新しくなるにつれて改悪が進んでいってるよなぁ
>>253 安心しろ。
オマエの感性が時代の流れの速さに着いていけてないだけだ。
必要ない
>>254 そうそう。
時代はジャイアントだもんね。
新しいとか古いからどうとかではなく>245のカラーリングセンスはいいと思った
パーツセレクトとポジションと撮影がダメダメですっかりスポイルされているが
たしかにフレームだけ見れば結構いい感じ。
LOOKの字体の違いに時の流れを感じるなw
565の価格は24.9マソだとよ。
本国は据え置きなのに。。。
つ[為替]
対ユーロって今円安なの?
LOOKは本国本社が全世界の価格コントロールしてるんだってね。
大体どこもそうじゃないの?
(あれ?566不人気?…ねらってんだけど…)
>>268 欲しければ買えばいいじゃん。
自分が楽しむために乗るんだろ?
人に見せるために乗るのか?
ちなみにオレは09モデルはジャイアンみたいな色で全部嫌いだけど。
>>268 インプレ待ってる。それで納期はいつ頃かね?
ELLEとピストが欲しい
昨日納車されましたぁー!
>>269 人に見せることが楽しみの人もいるんだよ
いま気がついたんだけど、586って異常に軽いね。
シートポスト付で940gって。
同サイズのR3SLが800g+シートポスト160gって考えると。
でもBHだかFeltだかは890gらしいし。
585なんて990g+180=1170gってもはや鈍重だな。
>>274 でも、E-POSTだけで200g近くあるけどな(´・ω・`)
軽量だと?
お財布最軽量
279 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/25(木) 22:24:49 ID:1KOzqQCI
新型のE−POSTは、
初期型595に付くのかな
つく
ほー。
新型だとシート高の調整範囲は多少広がるかな。
サドル変えようかなと思って。。。
あれって別売りしてもらえるんですか
e-postをもう少し軽量化して欲しい。
565の復活希望。
あの角度でみると566も悪くないかも
サイズがでかいからかもしれないが
e-postってどうなってんの?
普通のISPとは違うようだが
シートチューブに差し込んでボルト締めると
エストラマーが膨らんで内側で固定される
ヘッドのプレッシャープラグみたいな感じ
何センチくらい上下に調節できますか?>Epost
>>291 ああっと基本的に最初、自分のサドル高に合わせてシートチューブを切るのです(フォークコラムのように)
あと微妙な上下にはスペーさーを使うのです。ただあんまりスペーサーを入れるとかっこわるいと言うのもありますから
できるだけ正確に切りたいところですね。
ポジション決まってない初心者お断りってことですね。
ク ク || プ / ク ク || プ /
ス ク ス _ | | │ //. ス ク ス _ | | │ //
/ ス ─ | | ッ // / ス ─ | | ッ //
/ // / //
.-"::::::::::::`::..、
ヽ:::::::::::::::::::::::::::`'::.、
|::::::;ノ´ ̄\:::::::::::\_,. -‐ァ __ _____ ______
|::::ノ ヽ、ヽr-r'"´ (.__ ,´ _,, '-´ ̄ ̄`-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_ _,.ヘーァ'二ハ二ヽ、へ,_7 'r ´ ヽ、ン、
::::::rー''7コ-‐'"´ ; ', `ヽ/`7 ,'==─- -─==', i
r-'ァ'"´/ /! ハ ハ ! iヾ_ノ i イ iゝ、イ人レ/_ルヽイ i |
!イ´ ,' | /__,.!/ V 、!__ハ ,' ,ゝ レリイi (ヒ_] ヒ_ン ).| .|、i .||
`! !/レi' (ヒ_] ヒ_ン レ'i ノ !Y! ,___, 「 !ノ i |
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( ,ハ//// Y⌒ヽ//ノ人! | ||ヽ、 \ \,イ| ||イ| /
,.ヘ,)、 )>,、__ \ \ ハ レ ル` ー-\ ルレ レ´
/ \ ) / \ )
>>291 神経質な奴はサドルもやたら変えられないぞ
どれも微妙なカラーリングだ
なんかLOOKのグラフィックデザインってダサいのとカッコイイのが
交互に来るよなぁ。
君にとって、今回はどっちなの?
'02頃のCSCカラー一択
>>300 アレは神だったな。
同じ時期のジャジャカラーもなかなか良かった。
「今回はどう?」って言ってんのに、
くそオヤジが昔話し始めやがった。
俺は00年頃のケルメカラーが好き
ジャイアントが落ち着いたデザインになってきたので、ジャイアントのがカッコイイな。
>>302 w
今回のってスペシャみたいでどうも・・
今回の595チームのカラーリング、
警視庁08よりは全然いいよ。
ガラリと客層が変わりそうだな。
最初の595チームカラーが好きだね。
日本人涙目のLが上に付いているやつ。
06-07はガンダムっぽかった
08はパトレイバーみたいだった
09はランスロットを連想させた
すいませんでした
オレは08の595ウルトラが好きだ
312 :
ツール・ド・名無しさん:2008/09/30(火) 23:46:53 ID:a4jhUTBk
そりゃ、595-06teamでしょ。
313 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 00:37:12 ID:FWKP6z3H
なんでルックとかタイムはフレーム売りしかしないの?
それはね、
工具を持っていないからだよ。
315 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/01(水) 00:45:43 ID:FWKP6z3H
なるほど( ̄▽ ̄)
フランス人ってお茶目!
>>313 うちは安物で儲けに走ってませんという宣伝のため
誰か09の585って定価いくらだか知ってる?
585は分からんが、先日納車した09'586は税込定価で46.2万だった。
やっぱり、モデルによっては若干値下がりしてるみたい
うちのショップLOOK扱ってないんだよね〜
都内ならフレーム買うならどこがいいのかねえ?
やっぱナルでフレーム買って、ショップ持ち込むかな。
ああなるしまるふれんど?
自分で組むならウエパ通販でいいんじゃね
>>323 トップチューブが折れ曲がってるアホなデザインよりは理にかなっていそう。
>>323 なに?
そのシート高。
馬鹿にしてんの?
いや、明らかに切る前でしょ
うーん、なんか既視感が・・・
>>324 ヘッドチューブ、ダウンチューブ、BB、チェーンステーの流れを高剛性にして
トップチューブ、シートステーは飾りっての最近の流行でそ
トップチューブなんてついてりゃなんでもいいんです
もはやトップチューブじゃなくて
トップステーみたいなフレームが増えてるな
あれ?本国サイトアクセスできない?
さっきまでつながってたのに(
お前らはあれやな、LOOKとロゴが入ってさえいればそれでいいんだろwww
なるしまってlookの在庫おおくね?
これはお勧めって意味なのか?
注文ロットが多い
思ったよりも売れなかった
やっぱり売れなかった
テンチョがLOOK好きなんじゃなかったかな。
TIMEは高過ぎるのでそれほどでもないみたいよ。
土日は女連れおおいな
なるは結構前からLOOK推しだよな〜
写真のはコラムスペーサーが数枚入っているようなので、
これを全部抜けばレーサーっぽく見えるかも。
背の小さい人用って訳でもなさそうだし、
コンフォート色の強いモデルを加えたって事でしょう。
つまりレース色は薄まったと。
盆栽の人がLOOKだっけか
青い595
盆栽になるほど高級でもない。
大阪で566入荷してるとこ知りませんか?
>>344 ユーロスポーツに聞けば出荷実績のあるショップ紹介してくれるよ。
>>345 ありがとうございます。
メールで問い合わせてみます。
347 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/11(土) 02:34:37 ID:sGVoUiLn
サイクルモードで決めます。
566
東京だけね
349 :
344:2008/10/11(土) 09:35:51 ID:???
ユーロスポーツに問い合わせてみました。
11月以降入荷予定とのことです。
サイクルモード、今回は大阪でも出店してくれないかな・・・。
350 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/13(月) 15:36:34 ID:ZNWk0E73
サイクルモードできめます
586
あんなしょぼくれた試乗会でなにがわかるの?
「あんなしょぼくれた」
あんなしょぼくれた・・・あんなしょぼくれた・・・
あんなしょぼくれた・・・あんなしょぼくれた・・・
あんなしょぼくれた・・・あんなしょぼくれた・・・
サイズ
色
サドル
357 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/14(火) 21:15:30 ID:05OycUF8
595もみます
揉みます
サイクルモードに出展するメーカーは
トップ長がホリゾンタル換算で545、
ステム100で統一してほしい。
そうしたらちびローディがうるさいだろ
サイクルモードに出展するメーカーは
トップ長がホリゾンタル換算で525、
ステム100で統一してほしい。
これぞパンターニサイズ
文句いうやつは士ね
362 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/15(水) 00:11:23 ID:bK6OLsvg
それが一般サイズだな。
>361
まさに俺のジャストサイズ
パンティーはもっと長いステム使ってなかったか?
けっこうトップ長があったような記憶が。
やはりトップ540は必要だろ。で、ステムは100mm。
これが標準だろうな。
各バイクの差をより公平に比べるということでいうなら、
試乗車のサイズを統一するというのはいいアイディアかも。
サイズがバラバラだと、バイクの特性というより、サイズが合ってる自転車の印象だけが当然良くなるもの。
アホちゃいまんねん、パーでんねん。
ふる!
サイズの合わない自転車なんて乗ってもなんの意味もない。
つっか展示会のあのスペースでフレームの特性なんてほとんどわからん。
俺は自分に合うサイズが本当に合っているかの確認程度しか期待していない。
ちびっ子サイズのユーザーなんかは大抵カタログに写真が掲載されていない
から実際どんな見た目なのか知る良い機会だろうしね。
チビフレームなんてダサくて乗せられませんw
にわかのお説垂れ流しは見苦しい
お 前 ら 買 え な い く せ に
無 駄 に 盛 り 上 が る な よ
おれは金あるよ
LOOK595,586のシートポストって一本締め?
角度細かく調節できる?
よよよいよよよいよよよいよい
378 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/16(木) 19:38:16 ID:upAcUB/6
ジャイアントの09かなりかっこいいな
382 :
375:2008/10/17(金) 21:23:33 ID:???
>>379 わざわざ写真UPありがとう
購買意欲がわいてきた
ここまで深いノッチって必要なんだろうか?
どんなモデルでもたくさん切ってあるよな。
細かいとオタが満足するんだよw
目盛だけあって指標がないとか本末転倒だな・・・
個人blogみるとシートポストは簡単に切れたとかいてあるけど
shopのblogだとシートポスト切断は細心の注意が必要とか書いてあって訳が分からない。
ガイドが付いてくるから簡単だろ
>>386 素人の怖い物知らずとお客様の物を扱う立場の違いです。
バリとっときますねとか言われて
おもっきし粗い鉄ヤスリでごりごりやられたわ
角とれすぎ・・
ダイヤヤスリ使えよ。
595の09モデル、モノとしての完成度は上がってるんだろうけど、
カラーデザインはガッカリ。
(ロゴ以外の)黒の部分だけでも邪魔なのに、何あのゴールドのライン。
高級感出そうとしたのかもしれないけど、センスないねえ。
07モデル買っておきゃ良かった。
誰か買い換えようかという人いたら譲ってくれない?
カラーとかロゴとか言い出したらさんざん叩かれてたが・・・・
08の数字ロゴが内心イヤでしかたがなかったんだろうね。
>>389 角とれすぎたら具体的にどんな問題があるの?
見た目
396 :
391:2008/10/18(土) 18:33:08 ID:???
>>395 身長169aで、今はピナレロのF3:13の46SLに乗っています。
サイズはSかな、と思っています。
>>390 ダイヤは化学的に鉄系(合金含む)と相性悪いからCBNヤスリも持っておくと安心
それハイスピードカッターなど
高速高温下で使用のときじゃなかった?
400 :
379:2008/10/18(土) 23:21:57 ID:???
401 :
395:2008/10/19(日) 08:37:42 ID:???
>>391 Lサイズならお譲りしようかと思ったのですが・・・・
402 :
391:2008/10/19(日) 13:25:27 ID:???
>>401 残念です。しかし、Lとは相当大きいですね。
395さんは身長180aオーバーですか。
403 :
395:2008/10/19(日) 16:31:05 ID:???
566とcinelliの08マンマシーンで悩んでる。
マンマシーン型落ちセールで値段がほとんど同じなんだよな。
どっちも情報少なすぎ。
チネリが欲しいならチネリにしな。
チネリとLOOKは別世界。
見た目は別世界ですが、性能も別世界?
価格帯がほぼ同じなので566とWillin'で悩んでます。
ロングツーリングがメインならどっちがおすすめ?
LOOK乗りが増え過ぎてウザイので、
他のにしてもらえると正直ありがたい。
409 :
404:2008/10/19(日) 22:49:48 ID:???
俺と同じチネリとLOOKの難民がもう一人いるとはw
俺も別世界の話ききたい
チネリを買おうかと考える人がLOOkを対抗に考えてるなんて。
時代は変わったな。
カーボンバイクって事でひとくくりなんでしょ。
見た目で選んでもいいじゃない。
趣味性の強いものなんだし。
別に排他的になることもないでしょ
そんなかわらんよね
乗ったことないので判らんが
566→コンフォート
マンマシーン→かなりの高剛性フレーム
じゃなかったっけ
どっちも台湾モノコックだからどっちでもいいんじゃない
チネリは本国生産だよ。
アルミもイタリアだし
チネリは台湾だよ
LOOKも台湾だよ
チュニジア産もあるけどね
メイドインイタリー張ってあるけど違うの?
コロンバスのパイプが台湾って事?
チネリ半年待ちとか当たり前なのに台湾か?
フレームセットは航空便だって店の人が言ってたけど。
台湾で製作→イタリアで塗装ってパターンもあるぜ
産地ネタ大好きだな
>>422 たしかインタマもそれと同じだよね。でざいんど いん いたりー
インタマは台湾とイタリア混ざってるでしょ。
ムラーカで作らせてるはずだし。
台湾てすごいねー。やっぱりメリダとジャイアントが最強ってわけなんだな。
チネリとLOOKの違いがわからん人どこいったん?
違いはわかるだろ、ロゴが違うじゃん。
俺はチネリとLOOKって選択肢も良く理解できるけどな。
俺の場合LOOKとBMCだけど。
オレはLOOKを走るための道具を求めて選んだ。
けど、チネリはチネリに乗りたくて選ぶんだろ?
それともLOOKに乗りたくてLOOKを選ぶ人が増えたってこと?
>>422 08モデルのマンマシーンも同じ台湾パイプ?
近所に残ってるの08なんだが
429だたお・・・
じゃあ何年か前からコロンバスのカーボンパイプは台湾なんだな
接着とか塗装は知らんけど
いっそのこと台湾で作ればいいのに
Lookはロゴがカッコいいよ、流石ピエト・モンドリアン
創業時のカラーリングとデザインを復刻していただきたい。
ユーロスポーツ09モデルPDF北
PDFのレイアウト悪すぎPC負荷高杉
09は585オプティマムの赤が一番まともに見える
437 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/21(火) 20:01:54 ID:ix3Bl0dQ
「見てね」は?
みんしゃい
見らんかきさんくらすぞ。
何みとーとや?きさーん
>>432 モノコックが台湾製だというに。
カーボンのチューブセットはイタリア製。
妙な曲解すんじゃねえよ
どちらにしても繊維は日本製だけどな。
小倉の方の方言だね、懐かしいや。
444 :
は:2008/10/22(水) 19:57:29 ID:j2JUG/cL
444
445 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/23(木) 11:42:04 ID:B8yF+k4+
09モデルの595だけど、真白が欲しいとかのカラーオーダーできないものかねー。
カドワキとか
カーボンに焼付け塗装とかねーよww
おお綺麗
これでいくら位?
ロゴその他は自分で用意するの?
つーか、わざわざ金かけてプロに塗装してもらうなら
LOOKなんてロゴ入れないで綺麗な色で塗ってもらえばいいのに。
ミロ 見ろ って何かな。
ベンツのドアに Benz! とか書いて乗りたいタイプ?
よほど思い入れがあるとしても・・・恐い
すげーキレイ
そんな綺麗にできるもんなんだ
フォークは新品を塗装だろ
いずれにしてもよくやると感心
予算が気になる
ブログの話読むと・・・どう見てもフレームも死んでます。
565なんて大事にする程のものじゃないだろ。
アフォドライバーから金せしめてExPowerか596買えばいいのに。
クラッシュでも乗れる可能性あるのはクロモリとチタン位だぞ。
やっぱ、カラー云々騒いでる連中には付いていけないよ。
458 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/23(木) 22:27:53 ID:fTmupKY1
80年代半ばに流行したデザインを
今頃やっているLOOKは
ある意味えらい。
TIMEとLOOKのカラーはセンスないよな
あの類のデザインは、
たしか数年前のフォーミュラ1でもみたな・・・。
なんだっけ?
グラフィックにくわすい奴よろしく。
TNIでも買って好きな色に塗り替えればいいじゃん。
462 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/23(木) 23:10:29 ID:fTmupKY1
>462 おー、それそれ。あれ見たときタイムスリップしたようだった。
速いからLOOKずっと乗っているが、そりゃ、もっとかっこいい方がいいよな。
せっかく金払うんだから。
色は全く気にしないで、スケルトンと重さと特性で選んだオレは異端児かのう?
モデルによっては困難かもしれんが、一度、乗ってみた方がよいかもな。
何を重視するかは人それぞれ
でも決まったメーカーから選ぶしかないプロと違って
多くのアマチュアの場合1番目〜3番目ぐらいに優先されるのがデザイン
速いと評判でも「かっこ悪いなぁ」と思いながら買う人はまずいない
その点LOOKやFELTみたいな、性能はいいのに見た目の評判がよろしくないってのはもったいないと思う
見た目が良いってコルナゴとかか?
あんなのヤダよ・・
>>467 え?
速いフレームなんてあんの?
例えば?
フレームの違いがわかるって凄いよね
フレームで速くなるなら、そんなフレームが欲しいよ。
そんなんあればプロだって自費で買って塗り替えてるよねw
Lookは柔らかめだから豪脚さんは選ばないだろ。
速い遅いで言ったら遅い方。
オマイラはツールやジロみたいに毎日レースしないんだから
ガッチガチアルミの方が”速い”ね。
>>473,474
マジで?
例えば、160km走るとどのくらい速いの?
2chなんかでマジレス(プッ
ぷ
478 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/24(金) 18:21:14 ID:FY2hiwCX
フレームごとの性能の違いを感じられないってのは悲しいと思う。
本気出して走ったことないでしょ?
んでその本気で走ったというレースリザルトは?
そんなにじっくりあれこれ乗れるわけじゃないし
481 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/24(金) 22:58:05 ID:xVChffeH
じっくりのらなきゃわかんのかね・・・
じっくりのらなくても分かってよ。
代理店サイトのトップページの写真いいな…。
ブーツがナイスだ。
その場だけちょこっと乗って、わかったつもりになってるだけだろ?
違いなんてちょっと乗れば感覚で分かるだろ。
どんだけ鈍いんだか。
サイクルモードの試乗とかで
ポジも全然あってないし、タイヤもホイールも違うのに
わかるってすごいな
あの、そこでは乗りませんから。よろしく。
492 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/25(土) 17:25:58 ID:mEw/2FeT
>489
。。。
595ウルトラIYH
ママチャリだって車種によって剛性感やらハンドリングは違うんだぜ?
で、160km走ったときにどんだけのタイム差がでるんだよ。
乗り心地程度ならちょっと乗ればわかるけど、おまえらならちょっと乗っただけでタイム差までわかるだろう?
教えてくれよ。
なに怒ってんの
>>495 160km走ったこと無いやつに聞いてもわかるわけねえだろw
貧乏人が必死で笑えるお( ^ω^)
ちょっと乗っただけで何でもわかってしまうなんて、エディみたいな連中だな。
フォークをマドン純正→チメ→AlphaQと交換した時はちょっと乗っただけで
と て も 良く分かったが。
タイム云々は置いておいても乗った感じはある程度経験ある奴なら当然分かるだろ。
まあ、フレームっつうか、フォークでほとんどきまるけどな
>>500 そんなもん誰でもわかる。
速いフレームかどうかわかると言ってる人がいるから、どんくらい速くなるのか聞きたいのだ。
>>500 フレームの話してるのにフォークの話に摩り替えるのはなぜなんだぜ?
>>495 通りがかりでごめんね。どうしても聞きたい。
Q1.君の自転車は何。
Q2.どういう判断でそれを買ったんだい。
>>504 1.LOOK585
2.これの前からLOOKを乗ってて、スケルトン、フレームの特性が自分に合っていると思いました。
なんで聞きたいのかくらい説明しろよ、無礼者。
乗 れ ば わ か る ん だ よ 。
どんだけ速くなるのか教えてよー。
速くなるわけねーだろバカ
サイスポとか見てると、ちょっと乗っただけで何でもわかるようになるのかな?w
ほー
>505
160km走って何分何秒速くなった?
514 :
505:2008/10/26(日) 13:01:37 ID:???
>>511,513
オレが聞いてんだよ。
馬鹿な人なの?
最近のLOOKスレ住人の特徴
カラーを最優先でフレームを選らぶ。
ちょっと乗っただけでフレームの性能までわかる。
速いフレームがあると言いはる。
日本語が不自由。
あとなにがあるんだ?
君も日本語が不自由そうだなw
>>505 で、「スケルトン、フレームの特性が自分に合っている」と思って、
結局、どんな効果が得られたのだ?
518 :
505:2008/10/26(日) 16:03:51 ID:???
>>517 あんたは何に乗って、なんでそれを選んで、どんな効果を得られたのか、
自分から語れ。
519 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/26(日) 16:12:33 ID:d71F6JHF
555は硬いのか?やわらかいのか?
どっちだ???
>>505 585はどのくらい乗っているのですか?
09の595と586、平地メインならどっちがいいですか?
522 :
505:2008/10/26(日) 19:12:58 ID:???
>>521 look社に言わせれば595だろうね、あぁ欲しい。
平地メインなら596じゃね?
ヒルクライムに定評がある586ってアピールだし
平地なら595なんだろうな
平地なら496だろ、JK
528 :
521:2008/10/27(月) 01:09:58 ID:???
形的には586の方がかっこいいと思います。
2ちゃんでの話を信用すると痛い目にあうから。
ラグ組がかこいい
555は初心者・腰痛持ち用だろ。
あのビロビロチェーンステー見ればな。
>>533 加藤鷹が上位モデルより剛性高いって言ってたわけだが。
そのAV男優みたいな奴の言う事を信じる訳か。
もしそれが本当なら555買うわ。
555乗った事あるけどそりゃ大嘘付きだな。
さすが自転車業界。
乗り味なんてタイヤとホイールで激変
タイヤとホイールでも無理な物も沢山ある。
540 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/28(火) 18:43:29 ID:F4ThtEOz
乗り味てw
硬いか否かってのは、乗り味についての話じゃねえだろ。
レベル低すぎー。
そうか、君の気持はよーく分った。
そこでだ。ぜひ君の乗り味に関する見解を示して欲しい。
見た目だよ、見た目
信じるか信じないかは別として、イマニャカはんがやってる
2008のインプレッション本で555はテスター3人からかなり高評価だった。
おれ555もってるよ
2008のインプレッション本の正しいタイトル教えて
「ロードバイクインプレッション2008」バイクラ別冊エイ出版社。
個人的インプレよろ!
595乗ってます。とっても気持ちいいです。以上。
イマニャカは自社製品一押しするしなー。
どいつも代理店から接待されてそうだから信用ならん。
カタログに初心者用コンフォートって書いてあるのに本当に585、595より硬かったら
一台買うわ。
今雑誌で一番信用の置けるレビュワーはハシカワだな
橋川値って
おつり三百万円って言ってるのと同じ
橋川値=俺ならこれに○○円出す
なんだよ。それが透けて見えてるのに定価より低い橋川値も結構付けてるのが凄いと思う。
545ありがとう。
555だけど、乗り味は至ってマイルドで初カーボンフレームにはもってこいと思うんだなー
おいらが持ってるのはSサイズにDURAクランク仕様。クランクを回すとシートステイに足が当たってかなりウザイ。
Qファクターのせいかなー
このフレームにしたら振動吸収がいいせいか20Cでも全然普通に町乗りできるよー
ほー。
シートステイに足が当たる人なんているのか。
クランクのせいじゃないぞ、それ。
貴重な情報ありがとうございます。
足の何処の部分が当たるのかなぁ?
漕ぎ方に問題があるのかフレームの設計に問題があるのか知りたい。
本気に購入考えていたので…少し悩むなぁ。
>>551 >>クランクを回すとシートステイに足が当たって
爪先と踵が平行になっておらず、踵が内側、爪先が外側になってる状態でペダリングしてるのでは?
ママチャリとか、ロードでも乗り始めて間もない人に多いよ。
LOOKの細身には憧れるが、正直585や595までは要らない・・・
でも566はヘッド長過ぎでチビには落差が取れないから厳しい。
以前の565みたいに「ジオメトリは同じで多少質を落とすなりした廉価版」
を出してくれよLOOKさん・・・
>>554 どれだけガニ股で漕いでもシートステーには当たらないだろ・・・
チェーンステーの間違いじゃないか?
あるいはクランクとか。
ごめんチェーンステイ。で、チェーンステーが外側にすごい湾曲してるから当たるみたい。
どういえばいいのか、真上から見ると ハ みたいに広がってる。
これは自分が買ったフレームが小さめだからかなー?右があたるんだ
今はペダルにワッシャーかましてるけど、1,2mmじゃダメだしなー。MTB用のクランクにすれば当たらないと思うけどw
買ったのはS、トップチューブは170cmの自分では丁度いいくらい。
ディレーラーのアウターケーブルとか、チェーンステー自体が当たる事もある。靴に。
当たるといっても、すれる位なので「ガツン」とかは無いですが。
だから、ちょっとかかと側を外、爪側を内に向けてこいだり、ペダルから少しはみ出してこいだりしてる。右だけ。
あと、555のチューブはダウンチューブとかヘッドとかかなり太いよ。始めてみたときびっくりした。
腕っ節太い人みたい。これはこれで格好いいと思うんだけど
LOOKは確かにフォークの出来がいいと思う。別のカーボンフォークだと、もっとダイレクトに振動が伝わってきて、道路のガタガタがひどい所とかスピードだせないけど、こいつならいける。
ちなみにHSC4。
フレームは台湾製と良く聞くけど、塗装といいヘッドチューブにアウターケーブルを通す小物(フレームにケーブルが当たらない)といい結構物はいいですよー
後ろから見るとLOOKのロゴと国旗みたいなのがシートステーの付け根にあって何気に高そうに見える。
HAND MADEって書いてある。
たしかフレームとフォークで1500gくらいだった記憶。
ひとつ質問なんだけど、フロントのブレーキかけたときに(下り坂とか)
ククククって感じでフォークがビビル?ような感じに少しなるんだけどこれってカーボンフォーク特有のしなり?それともブレーキの剛性不足?
あ、ひとつ重要な事忘れてた、おいらは555を普通のジーンズとかジャージで乗ってるから、レーパンで乗ってるみんななら当たらないと思うよ。
靴がチェーンステーに当たるのはジーンズかレーパンかは関係無いよ。
幅のある靴履いて平ペでガニ股漕ぎすれば当然そうなる。
ビンディング使ってるのかな?
ヒント:ペダルから少しはみ出してこいだりしてる。右だけ。
>>557 この程度の奴が偉そうにフレームやフォームのインプレ書いてるんだからなあ。。。。
ほんと2ちゃんて当てにならんよ。
フラペでかかとがボリューミーなスニーカーで漕いでたら当たるかもしれんのうw
つか、ただのバカだと思う
円高スルーかよw
フラペでスニーカーで20cで街乗りw
まぁ自分が楽しめることが大事だから他人にどういわれようがどうでもいいよw
格好だけ一人前で週一に2,30kmくらいしか乗らない似非ローディよりいいよw
フラペで乗ろうが普段着で乗ろうがどうでもいいが、
おまえがアホなのは、自分の乗り方が悪くて靴をこすり付けてるだけなのに、
さもフレームの設計自体に問題があるかのごとく語ってる点。
俺もスプリントするときチェーンステーにかかとあたるときあるよ。
オレはトップチューブにつま先が当たる。
まぁ、妥当なスローピングだと思うよ
あれ以上傾いたら嫌だ <555
>>572 同意
2009 LOOK566は過去に前例がない程の駄作ですよ。
開発に2年を費やしたと紹介されていましたが…
あのトップチューブを見た瞬間に、がっかりさせられました。
LOOKには期待していただけに残念でなりません。
そっか?俺結構気に入ったけど。
見慣れると思うけどな。
カッコ悪いとは思わないが、ちょっとヘッドチューブが長すぎるよねぇ…
コンフォート系だからあれくらい必要だろ。
落差を5cm以内なんて人にとってはむしろ他のモデルが短すぎるくらいだよ。
俺みたいなチビは585のXSでも落差6cmぐらいだからヘッドチューブ長いのはいただけない
三船の兄貴がいうには落差はあっても6cmまでが望ましいらしい
>>577 自分の目的に応じたモデルを買えばよろしいのでは?
チビはカッコ気にしちゃいけないぜ。
チビが落差大きくすると股関節詰まって出力出せないことが多いけどね。
ジュニアサイズにしなさい。
ELLEいいよELLE
フレームにへばりついたサドル+突き出し1センチのステム
それ俺だww
586 :
ツール・ド・名無しさん:2008/10/30(木) 23:03:42 ID:GyIoIUce
それでも595なんだよなー。
フレームに食い込んだサドル+突き出しマイナス1センチのステム
見た目だけでそのフレームを駄作と言い切る
>>573て一体・・・・。
これが噂の床の間派ってやつですか。
何で585ウルトラだけフォークのLOOKロゴが下から上の表記になってるの?
ほかのは全部上から下にLOOKなのに。
見た目重視だからって床の間とは限らないでしょ。
毎日乗るものだからこそ見た目も重視したいってのもあるよ、俺はそうだし。
でもスローピン具合だけ見て駄作と言い切るのは言い過ぎだろ
あの形状は萎えるでしょ
ちょっとひどい
見た目がね
>>592 まあ酷いのは同意だが、お前うざいからどっか行けよ
どうせクロス乗りの僻みならジャイとかTREKでも行けば
カラーでフレーム選ぶとか、
チネリと違いがわからないとか、
フレームで速さが変わるとか、
足がチェーンステーに当たるとか、
チェーンステーが湾曲してるとか、
パイプが太いとか、
ブレーキかけるとフォークがクククク言うとか、
本当に酷すぎる。
595 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/01(土) 00:29:01 ID:/co9ZXUk
>594
会社で嫌なことでもあったの?
揚げ足取る前に自転車買えよ。ばーかw
揚げ足取りとは違うと思うが
はい! 揚げ足鳥、一羽捕獲w
ぶっちゃけ、ここ見てるほとんどはLOOK乗りじゃないんだな。脳内LOOKw
_,,,
_/::o・ァ 600
∈ミ;;;ノ,ノ
すると・・何でもない路面のへこみに、
バランスを崩したかと思うとバウンドして、
サドルからお尻が浮き、ハンドルを持つ手が
滑ったかと思うとハンドルが右に大きく曲がりました。
その時の集団の速度は、52キロくらいだったと思います。
(あっ・・落車する)と思った瞬間・・身体は、
前を向いていましたが、自転車が、身体と反して、
右側に大きく曲がって行ったので、今にして思うと、
その時、既に、コントロールが出来ない状態だったんだと思います。
猛スピードで旋回した自転車は、吸い寄せられるように、電柱に向かっていました。
あの電柱が無ければ、路肩の草むらか、水田に落ちるだけだったのに・・
本当に、引き寄せられるかのように、電柱に激突して行きました。
その時、小さく(あっ・・・)と言う声が聞こえ、次の瞬間、
乾いた、バシッ!と言う音と共に、電柱を抱きかかえる形で、
真正面から顔面と胸を打ち付けサングラスが割れ、電柱の右側に、
ゆっくり倒れ込むように、崩れて行く姿が視界に入りました。
その瞬間、僕自身、うわぁ〜と声を上げてしまう程、強烈な光景でした
普段着街乗りにわかがlook買ってインプレしてる様w
あげくには、週に2、30kmしか乗ってないと言い放つw
集団トレで週末180km~丘陵~山岳~平地高速、行って解かるインプレ
前スレのカラーの話ばかりしてた頃からおかしいなって思ったんだよな。
古い461をフラットバーにしてママチャリ代わりにしようと思っています。
LOOK買えない人に怒られてしまうでしょうか?
同意
D700は過去に前例がない程の駄作ですよ。
開発に2年を費やしたと紹介されていましたが…
あのファインダーを覗いた瞬間に、がっかりさせられました。
NIKONには期待していただけに残念でなりません。
>>605 ママチャリにするなら前カゴもつけろって怒られるだろうな。
NIKONには期待していません、大きいので
同意
iMacは過去に前例がない程の駄作ですよ。
開発に2年を費やしたと紹介されていましたが…
あのディスプレイを見た瞬間に、がっかりさせられました。
アップルには期待していただけに残念でなりません。
610 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/01(土) 10:44:36 ID:qhXuBmcB
ハンドル落差を測るのは、ハンドルの上端まで??
それとも芯??
>609
miniを買ったおれは勝組
同意
2009 ノーチラスは過去に前例がない程の駄作ですよ。
開発に2年を費やしたと紹介されていましたが…
あのムーンフェーズを見た瞬間に、がっかりさせられました。
パテックには期待していただけに残念でなりません。
614 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/01(土) 16:54:50 ID:zkqsMtj7
LOOK566現車見たが格好悪かった
アンカーもどき、ですね
今気付いたが、どうやら関西では地上波の放送が無いようだ。
>>618 お財布に限度額100万以上のクレジットカードと口座に500万入ってから質問しにきてね
LOOKが対面販売原則のフレーム売り屋でよかったよ、購入者層がある程度限定されるからな。
乞食とキチガイはネットで騒いでろw
逆立ちしても買うには金が要るんだよボンクラどもがw
ムダに高かったんだろなぁ・・・
そんなこといわないで、
566買ってくれーーーー。
>>620 もしかして50万とか軽く越えたの?プッ
620 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/02(日) 00:04:21 ID:???
LOOKが対面販売原則のフレーム売り屋でよかったよ、購入者層がある程度限定されるからな。
乞食とキチガイはネットで騒いでろw
逆立ちしても買うには金が要るんだよボンクラどもがw
日本にくるとムダに高くそれをありがたく買うバカハケ-ンwww
アンドレア ボンクーラ
625
乞食
キチガイ
ボンクラども
バカ
要するに、なんだ?
628 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/02(日) 11:19:36 ID:VNoNd4Ym
629 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/02(日) 11:59:54 ID:WYgpH4gP
ダイナソアよりはまだ良心的だが、ないな。
国内で買うなんて金の無駄。
それを貧乏扱いするやつはただのアホ。
LOOKの日本価格は本社コントロールで代理店のユーロスポーツには
決定権が無いってサイスポかなんかに記事が掲載されてたよね。
つっか最近の急なユーロ安になる前はかなり良心的な価格で、ぼったくり
とは無縁であったかと。
それだけ日本はマーケットととして魅力がないからだろ
雑誌のネタ話しなんてヤラセ記事がおおいからな。
心が寒いね
さむいのうw
草レースに出る目的で555ってどう?
今持ってるアルミロードからコンポ(105)を移植するか
モデルチェンジしたジャイのTCR ADVを買うかで迷ってる。
十分なのではあるまいか
「十分」という答えしか出てこないよ。
「不十分」といったら袋叩きにされるからな。
速い人は速いし、遅い人は何に乗っても遅い。
・・・と答えるしかない。
だから、
ここでは同じ質問と応えが繰り返しなされる。
おまえら冬のボーナス金一封組みか?それとも無し組みか?ww
ほざいても金のある俺が勝ちなのだよwwww
ごたつく前に555と595買えやw俺の家はチャリと自動車御殿じゃwwwまさに俺こそ腐れ外道なんじゃwwwww
世の中金やぞ、金wwww
ほりえもんばんz
サイクルモードいった奴、
LOOKのブースの解説しておくれ。
>>642 大阪にはlook来てなかった(´・ω・`)
新宿のYsに2009年モデルの595が入ってた
写真で見るよりはいい感じ
でもシンプルな以前のがいいな
デコピンした感触では08より剛性が15%上がってるね
170cm55kgの俺に585売る虎は必要?
やっぱオリジンでいいよね・・・
短足さん いらっしゃ〜い ww
585オプティマムってFELTで言うところのZシリーズと同じ感覚でOK?
のんびりと自走で山まで行ってゴリゴリ登るのに買おうかと思ってるんだが。
555,今買うとしたら、いくらぐらいなら買いですかね?
Yで特価で出てたみたいだけど、あっという間に完売らしい。いくらぐらいだったのでしょう。
>>あっという間に完売らしい。
そもそも毎年の販売台数ってどれ位なんだろう・・・
他の自転車もそうなんだけど。
>>649 今在庫あるのかな
俺は去年の9月頃、105完成車26万で買った
春〜夏の28万円台の時なかなか捌けなかったみたいだったよ
いくらぐらいが妥当かは個人の判断だけど
今20万とかのフレーム買うならGIANT TCR ADV FS一択だと思う
>>652 あのキッツイスローピングがねぇ・・・。自転車はルックスも大事よ?
ルックスじゃなくてバッジの間違いじゃね?
ホリゾンタルに接してなきゃ平気だけどねー
自分は躊躇
見てくれを気にするのは遅いから。
速いヤツはなにに乗ってもカッコいい。
オレは見てくれを気にするほうだ。
俺もジャイはパス。いくら素材や設計が良くてもあのスローピングは無いわ。
円高下克上くやしいのうw
660 :
652:2008/11/04(火) 19:42:42 ID:???
>>655 いや、20万のFSってあんま無いし、知り合いの
コンポジ3がなかなかいい感じだったんで
555は重心の腰高感が苦手なのと、パイプの芯の無さが
イマイチ、ハンドリング以外負けてる感じでした
>>660 コンポジ3はTCRのラインナップでは柔い部類だったので、今年のTCR ADVなら
555には圧勝かな?ぜひADV FS買って比較インプレしてくれ。
ムリ、見た目が別次元
近所のチャリ屋でLOOKの586試乗しましたけど乗りやすくていいなぁ〜
そんなに踏まなくてもスイスイ〜って感じで・・・
買っちゃいました。595より586の方がスイスイ〜って感じでいいね。
160~200km乗らないと解からないよインプレ
誰が何と言おうが566買うぞ!少なくとも555よりはコーナーリングが早く楽しめそうだし!
595or586とかいいなあ(´・ω・‘)
>>666 お前は馬鹿?
どスローピングの、コンフォートモデルでコーナーが早い?
笑わせるなよ。
あんなドロハンクロスみてーなのが、何処がいいのかね?
age厨にかまうなよw
>>668 いいなこれ。戦闘機だな。
乗りたい奴買え
>>669 別にいいじゃん、欲しいの買えばw
コーナリング云々は突っ込みたくなるけど
そもそもLOOKは登る為のバイクであって下る為の物ではないから
メーカーいわく乗り心地は今までの比じゃないというレベルらしいからそこだけが気になる>566
乗り心地求めるならRFX8買え。ちょうどフルモデルチェンジしたし。
LOOKに乗ってる人はやっぱペダルもLOOKなの?
もちろん。チョコもな
ワイドショーも
お風呂の掃除も
実はロードルック車でしたと言うオチ
>674
でもあれだけチェーンステーもシートステーもしなりやすくしちゃって、
ダンシングしたら力逃げるんじゃ??というのは気になるところだ。
ウィップは悪ってのが最近の常識なのかw
本当に馬鹿だなお前
目くそ鼻くそだろ
きくてぃに洗脳されましたか
ムサカ
男の人って
LOOK乗りってしょうもないのね
KOGA
サイクルモードLOOKのブースはなんか和むわ
サイクルモードでLOOK試乗しまくった。
スゲーんだなLOOKって。
少なくとも振動吸収が抜群だってことはハッキリわかった。
つOCRコンポジ
サイクルモードで振動吸収性ですか...
今のカーボンに振動吸収なんて当り前ですがな
タイヤの振動吸収性ってすげえぜ(・∀・)
いやいや、タイヤよりもホイール、もっと言えばスポークですよ
ステンレススポーク
んなわきゃない
やっぱタイヤだよな。せめて正確な気圧がわかるか、
全車同じ気圧に揃えるでもないと正直違いどころじゃない。
振動吸収性すげえ → タイヤのおかげ
走りが軽い!! → ホイールのおかげ
エアーも走りが軽くなる方向で
他のメーカーだけど、正直、試乗車にカーボンホイールはずるいと思うww
LOOK買えない低所得が荒らしてるんですね。
わかります。
荒らしというか、ネタで遊んでるだけだよ、プププ
ファーストインプレにメーカーはかけてるから
タイヤに過剰な空気圧入れるからカーボンフレームが必要なんです!
過剰に空気つめても跳ねるだけジャン?
LOOK585で質問ですが
オリジン ウルトラ オプティマ ってカラーだけの違いですか?
オリジンがノーマルモデルで
ウルトラはオリジンより剛性+15%アップ
オプティマはコンフォート寄り
サイクルモードで555の進化版というか09版566見たけど
台湾製といってもやっぱり違いがわからん、フォークコラムの
断面がLOOKって綺麗だな〜と思いつつ。
値上げしてないのも好印象。
試乗は思ったより混んでなく、やっぱりロードブームとはいえ
雑誌から得た知識かコルナゴとピナレロは相変わらずに加え
酷いことになってたが、LOOKはわが道を行く感じで確かに和んだ。
まあ知らなければ「LOOKってヘンな名前」で終わりそうだ・・
実際言われた事あるw
ユーロスって、あれで結構売ってるというから、すごいよな
対応してたのは事務のおばちゃんなんだろうか
>>715 やっぱり07 08 09と一気に剛性が上がった感があるね。
09のラインナップみると他社がデザインで剛性むきむきな感じだけど
LOOKもかなり進化したな.... 値段以上にあるんだろうな.... チッ
去年買わなきゃよかった
>714
トンクスです最近LOOKはバリエーションを
増やしてきたのでよくわからん・・・
剛性上がると良いことあるの?
俺的にはカラーデザインは赤黒のオプティマがいいな
>>720さま
日頃からの弊社の製品をお使いいただいて誠におりがとうございます。
またのお買い上げをおまちしております。
ルック
>>722 雑誌で褒めてもらえて、ちょっとうれしい
>>722 硬いの乗ってる俺剛脚って思えるじゃんw
>>722 脚があるうちは、反応がよくておもしろい
脚がなくなるような距離は乗らないので、その後のことは関係ない
>剛性上がる
若いうちは剛性の高いフレームでもいいけど
年取って来るとそーもいかないんだよねえ
年齢とともに柔らかくしなやかな(かといって腰のない物はダメ)
フレームにしないと走りが辛いし続かないね
バネ感のあるフレームってなくなったよな。
超激坂においてはバネ感のあるフレームがイイカンジ
LOOKの進み方だけ他と違った。中速域の伸びが気持ちいい
あんな短い距離じゃ何も分かる訳無いはずだったのにな
単なるプラシーボ?
>>733 印象は合ってるかもしれないけど、中速域ってどの位のスピードのことを言ってるの?
試乗会場で出せるスピードだと中速域にはほど遠いと思うんだが。
志村ー、ホイールホイール〜
試乗車のホイールはちゃんと確認しとけよー 結構どこもわざわざカーボンホイールはかせてズルしてるぞー
ホイール?見てない、とかなら笑えるな
中速って40〜50km/hぐらいだろ?
試乗ってそこまでスピード出せるの?
>>734,738
貧脚の俺には30〜40km/hが中速です…スマソ。まあどの道メーター付いてないから体感だわ。
もっと遅いかも試練。ちなみに周長合ってるのか分からないけど、
他メーカーでメーターついてるとこだと、コース空いてれば
終わり際で40はなんとかだせた様子。
LOOKも終わり際が伸びてた気がするんだががが
うーん、自分で書いてて曖昧だな。結局印象にすぎないのか
ホイールは確か586がレーシングゼロ。595がキシリSL。
一応ディープではないけど、今思えばおまいら言うとおりホイールの特性だったのかもなぁ
ホイールよりタイヤとチューブと空気圧だったりするw
>剛性上がる
若いうちは剛性の高いフレームでもいいけど
年取って来るとそーもいかないんだよねえ
年齢とともに柔らかくしなやかな(かといって腰のない物はダメ)
フレームにしないと走りが辛いし続かないね
こういう雑誌のコピペ中って絶対カーボン車乗ったこと無いなw
よっぽどのヒルクライムか平地でガンガン踏まない限り、こしも剛性も関係ねぇよカス。
それともお前はママチャリのホイールでもぶち込んでんのか?w
>>736 エディメルクスは完成車スペックのままだった。
ホイールなんてWH-R500だぜ…、コンポは105。ご本人来てるんだから
もうちょっと良いので組めよって思った。
そしてあまりの良さに吹いたw
595の試乗待ちしているときにスタッフが
LOOKチョコくれて、あまりのくだらなさに
ワロタw
和むな
595はちょっとシートの位置が高すぎて乗れなかった…
3番の586がぴったり
ホイールがカーボンでも大して変わらねえよ。
試乗コースでわざとマンホールだらけのとこ走ったり
アスファルトの荒れてるところを走りまわれたが、それでもかわらないと?
普段じゃ絶対やらないことを出来て満足、実際カーボンホイール
履いてたら絶対やらないからな。
変わらないよ。
タイヤのほうが変わる。
カーボンホイールになんか夢でも見てたんか?
>>739 俺にとって、40km/hは高速域(悲)
おれもおれもw
おれ30km/hが高速域だわ(ry
20km/h超えると景色が流れるww
555チームカラーフレームIマソくらいで誰か買ってくれないかな?Sサイズ
ヘッドパーツ、フォーク、フレーム、LOOKのツールバッグ?、DVDなど元々付いてたもの全てあり。
傷、割れなど無いのだが、ヤフーのID持ってないのと登録なんか面倒なので直接取引できる人いない?
保証書と領収書あるよ。21万ちょいで買ったやつ。
ヤフオク
場所どこよ?
ご当地の最寄の駅などで受け渡しすればイイ
もしくはそこで現物を見てもらってからセールス
なんで手放そうと?
>>742 LXM
プレミアムスローピングはデュラ組でホイールは忘れたが
結構良いホイールだった。
こっちはフォークがよかったな。
>741
糞ジジイになればわかる
元気なうちはなんでもほざけるんだよ(プッ
糞爺は消えろ、ふにゃちんランドナーにでも乗ってろブォケ
高 齢 社 会
ど う す る
年 金 問 題
ジジはロードキャリアは長いのであなどると置いてかれるよ
フレームも高くてスキルを知り尽くしてる
賢明なLOOK乗りのみんなは、そのジオメトリからどんな特徴、思想を読み取ってる?
ジオメトリから見たLOOKの特徴を語ってくらさい。
TIMEスレで某氏にいろいろ教わってなるほどなぁと思ったんだけど、
なかなか自分で読み解くまでには至ってない。
「売れて欲しい」
>>763 シート角立ちすぎてて使えないフレーム。
基本パーツ屋なんで、思想とかないんじゃないかな。乗ってる人間はそういうの意識してないし。
程よいパスが飛んで来たのにおまいらと来たら。
うんこジオメトリ、
BHでも買ってろ(・∀・)
TIMEでも買ってろ <ヽ`∀´>
チンコキロメトリ!
772 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/12(水) 16:15:03 ID:LvIGQdHZ
海外だと09年モデル595が30万程度ですが、買った人居ますか?
773 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/12(水) 18:31:19 ID:EWccjEnZ
そこまでして安く買う必要性を感じません。
>>773 何故に安く必要性がないの?
もしかして経済観念が欠落した人かな?
理由を教えて下さい。
近所の店で買うよ。
仲良しだからね。
776 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/12(水) 19:17:29 ID:EWccjEnZ
LOOKは脚長おじさん向きなんです
貧乏人は海外通販使え。
一般人は面倒見てくれるショップ使え。
まさに、人生のわかれ道。
貧乏人海外通販コース ←----人生----→ 一般人正規品コース
海外通販で買ったものをショップに持っていくやつは最下層w
782 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/12(水) 21:31:26 ID:tr0PesUP
>>780 マジ?
ちなみにどこで買った?
スイスの店でIYHしようと、さっきから思案しているんだが・・・
つ SLANE CYCLES
↑おまえこそ人生の負け組み
正規品を33%オフで買ってる俺が一番賢いと思う。
いやいや、オイどんこそが人生の負け組みキングですたい。
789 :
780:2008/11/12(水) 23:22:31 ID:???
790 :
780:2008/11/12(水) 23:23:06 ID:tr0PesUP
>>783 スマソ
そこでSCOTTの2008年CR-1買ってしまった
フレームの半額でカーボンフレーム+105が買えるのは抑えきれなかった
ではでは
791 :
780:2008/11/12(水) 23:29:55 ID:???
レース会場でLOOK乗りが減ってる理由がここ来て分かった。
やっぱり送料は185ポンド?
595のフレーム、梱包はどうだった?
>フレームの半額でカーボンフレーム+105が買えるのは抑えきれなかった
そりゃCR1とは名ばかりの廉価仕様だからな…
796 :
780:2008/11/12(水) 23:51:54 ID:???
>>793 114スイスフラン
LOOKが小売店に配送する際の箱をそのまま使って送られてきた。
結構しっかりした箱だったよ
CR1って買っていいのは2006年モデルまでじゃろ?(´・∀・`)
それ以降ってバチモンじゃん
>>796 あ、ベラチ?ゴメン、SLANEかと思った。
情報サンクス
UNOは小さい人しか買えない店でしょ?
>>790 フレーム+100ポンドで完成車だからなw
>>798 完成車だとそうだな。フレームセットでは07までだ。
803 :
782:2008/11/13(木) 00:50:28 ID:60rfMpTx
スマソ
>>780 間違えた
まあ、ぱちモンとか言われても、やっぱり安いよ
16万未満で105組(ブレーキも105)のフルカーボンが買えるんだから
LOOK595は最高のフレームだと思うけど、
この価格差には勝てないよね
スマンが、LOOKは数年後にでも買うよ
ではでは
来年はどのチームに供給するのでしょうか?
↑チーム作ってくれんか?
JAもたまには粋な事すれば良い
810 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/13(木) 17:46:27 ID:0xjqRRll
>>809 それは、素人には理解しにくい発言だ。だが面白い。
おい!アンカースレ荒らすな!ボケども!
アンカーはいいバイクだと思うけど信者が痛い
どこも同じか・・・
アンカーなんて微塵も眼中にないんだけど・・・
アンカーのRHMは結構よさそう
RHM vs 566
だったら流石にRHMのがいいか?
まあそれならRHMかなあ、566だとポジション出そうもないし
今の通勤自転車がつぶれたらRFX8買ってもいいかな
チラ見しただけだが、アンカースレ荒らしてるの
↑のほうで566を妄想でベタ誉めしてたキチ○イだろ
566ってそんなに駄目か?
現時点では判断不能じゃないかと思うのだが
555よりは良い物だろうと信じているけど、あんま興味ないかな
565や555持ってれば566は必要ないと思う
RHMと586なら586だ
でもあANCHORの位置づけとしては
RHM=585
RFX=566
なんだろうな。
色と製造地しか興味ないくせに
LOOK=フランス産(製造はいまどこ?)566のみ台湾
ANCHOR=中国のブリヂストン工場にて製造
LOOKはチュニジア。
フランスではもう作ってない。
TVTからTIMEと来ていまはチュニジアに生産工場を自社で作ったのか、
進化したなLOOK。まぁチュニジアってフランス領だったしフランス
みたいなもんか、ジダンもチュニジア系だしな。
太陽が眩しいくらいで人を殺す国
ドロン乙
831 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/14(金) 21:31:03 ID:0lXtMpeI
なるほど、そんなにLOOKはまぶしいのか。
白に黒マーキングだね
アンカーはカーボンも台湾のメリダ工場製だろ?
軽けりゃいいのか?
コンセプトが違うだろ。
目的によって造りが違って当たり前=重量もしかり。
フレーム単体だけでなくコンポでも違うし、特にホイールでも大きく違う。
ロングランが目的なら566はいいバイクだと思う。
他メーカーにはよりいいバイクもあるだろうが、LOOKが好きで用途にあってるならいいチョイスだと思う。
595と566を単純に比較する事自体"( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ"。
サイクルモードで試乗して、LOOK566とANCHOR RFX8が気に入った。
やっぱりLOOK566の方が良いのでしょうか。
当方、初心者でロングライド目的なのですが。。
>>836 566はLOOKのエントリーモデルだから白い目で見られることも
覚悟するならいいんじゃないの?
566に限らず
コルナゴにおけるプリマとかアルテとか
ピナレロにおけるFP1とか
ビアンキにおけるニローネとか
欧州高級車バイクに乗る場合はトップモデルに乗る
白豚に「プッwだっせー」とと言われることを我慢できなければなりません。
555はダメなん?
LOOK買うなら585以上
EDY MERCKXにしとけ、結構良いぞ。
以上…なに?具体的にどうぞ。
585だろうとLOOK乗るよう人に違いが分かってるとは思えない
初心者のケイデンスに耐えられるのは
555&566のみ
はい終了。
566のインプレとかどっかあるのかな?
やっぱ安楽バイクなの?
このスレは自転車童貞しかいないのな。上からしたまで、語るもの何もないじゃん。
何も。
>>849 そうね、スレ開くのも面倒だろ?
もうこないでいいよ、お疲れ様。
もう来ないよ
ときどき来るけど
このスレでチャリの内容が語られることって、確かに他スレと比べて少ないかもな。
ネタがフレーム限定だからね
他メーカーだともっとgdgdと話題にできる
フレームの話題がないな
じゃあペダルの話しようぜ。。。。嘘です
新型クランクの話でもしようぜ?
みんな落ち着けw
フレームなんて素材が違うだけでどこも同じようなもんなんだから、好きに買わせろや。
それは言わない約束
anchorもlookもスレ住民は終わっ(ry
デザインで勝ってる
ジオメトリはタブー?
デザインもKOGAのパクリだろ
この頃このスレの童貞臭が半端無い
なんであれ俺の585がいいフレームな事には変わりないからいいよべつに
後ろ乗り信者。w
インタマでの乗ってろ。
ギアかけても踏み味が変わらないところかな
スプリントしながらギア上げてったときにギアアップで重くなる感覚が少ない
ワロスw
無理がありすぎだろw
ダメだwルック終わったw
とりあえず何も考えず585踏んでみろって
スプリントでも踏みが軽い感覚味わえるから
貧乏人の嫉妬↓
脳内オーナー必死www↑
糞アンチは死ねって
新しいGIOSスレはここか…
そうか、やっぱりLOOKは素晴らしいフレームなんだ〜。
脳内オーナーってどういう妄想なんだろ?
相手が実際乗ってることを前提に「LOOKなんぞ○○がクソw」
とか叩くならまだ解かるんだが。
宗教みたいな物だろ。神様/教祖様/総書記様ってすばらしいハズ、って感じで。
あ、いや「脳内オーナー必死www↑」と書く奴はどんな妄想をしているのか?
という話なんだが?
ジオメトリはポジションさえ出てれば関係ないと思うんだが。
ジオメトリで選ぶ人はそもそもLOOK乗らない
LOOKは腕脚長い人専用
>>883 ヘッドチューブが長いから足長い人用だよ
>566はLOOKのエントリーモデルだから白い目で見られることも
トップモデルから廉価モデルまで含めて実際、常に練習走行をかかさないような人は
自転車のモデルで相手をバカにしたりしない。
乗らない、買えない、金が無いというオバカさんだけがブランド名とスペックに終始固執して雑誌のインプレに右往左往w
来年も何も買わないまま他人の買ったモデルを恨めしそうにコキ下ろすw
566は趣向が違うからなんとも思わないけど555はいまいち買いたいと思わないな
でもTIMEならエッジでもいいかと思っちゃう不思議
>>886 他人を白い目で見てるのはおまえだろ。
ランドナーみたいに床の間派が大多数のジャンルも有るし、LOOK乗りにも床の間派は居る。
エッジでもいいかとは思ってもスピーダーでもいいかとは思わないんじゃない?
思う。
ロード乗りの大半は床の間派だから気にするな
するするwww
ビギナーが多いのはうなずける
週末ショップは嬉い悲鳴だろうね
ヘッドフィットの厚みでそこまで大差ない気がする
それでもまだ短い方か
LOOK595ほしかたけど TIMEにしました
TIMEって以前は値引き無しでバカ高い割には無名なとこもあって、速いやつしか乗ってなかったけど
最近は、なんかコルナゴ化してるよなwww そのうちビアンキ化して、輸入代理店がダイナからサイクルヨーロッパに
変るんじゃね?www
あ・・フランスだから、ビアンキ化よりプジョー化って言ったほうが適切かも
TIMEは過疎化するのは目に見えてる
カレラと同じ道のりってか恐竜お断りだから
フレームのグレードが勝敗を分かつ絶対条件ではないンだよ
LOOKの軟派路線が成功したな。振動吸収性しかセールスポイントしかない軟派566が成功したら軟派車が続発されるだろうな。
ピナレロみたいに、安物完成車でもだすんじゃね?
>>898 レース会場やイベント会場でカレラほとんど見ないね。
そのうちタイムもそうなるんだろうね。
あんな値段じゃバカにしか売れないよ。
かわいいカーテンだな。
お前ら補給食はとうぜんLOOKだよな?
スキルシマノみたいでカッコいいな
>>904 引きで撮ってるからたぶんそのせい
>>905 ホームセンターで3000円マジかわいい
>>907 スキルシマノジャージ着て遠くから見るとKOGAにしか見えないと仲間の談
遠いってステムのことかと思った
短いレンズで撮ってひずんでる分ステムが長く見えるって事だろ
なんだ、このつぶれたフレームは。
MTBですね
ジュニアバイクでしょ
ボトルケージ
典型的な胴長短足。
サドルバッグもかわいいね( ´,_ゝ`)
つーかコレ、本当にキヤノンのEOS1Dで撮ってるの?
画作りがやばくないか?レンズは何?
定期的に取ってるデータ
身長 166cm
股下 76cm
リーチ 174cm (中指-中指)
BB芯-サドルトップ 660mm(サドル先端から14.5cm)
サドル先端-ハンドル芯 515mm
セットバック 40mm (BB中心-サドル先端)
地上-ハンドル芯 835mm (クランプ部の芯)
地上-サドル上面 895mm
落差 60mm
ブラケット-サドル先端 693mm
露出時間は0.1秒 F3.5 絞り優先AE
ISO400 EV0.0 フラッシュOFF 焦点距離32mm
折角いいカメラもってるんだから練習したら?
いいカメラがどう練習に結びつくのか意味分からん
そりゃ愛車を綺麗に撮る練習だろ
>>898 >>902 カレラ良いなあと思ってるんですが恐竜ダメってよく言われるのは
値段と展示会に出ない等やる気の無さが主な要因なのでしょうか?
他にもあったら教えて下さい。
EOS1Dでどうやったらあんな糞写真が撮れるんだ?
ストロボ持ってないから
普段長玉振り回す事しかしないから
カメラが写真撮るわけじゃないからな
つーかせっかくポジションデータ晒したのにスルーかよ泣くぞ俺は
XSだから49だよ
もう8年も前のデジカメにそう食いつくなよ>EOS1D
ジャパンカップスレやサイクルモードスレ等に沸くキモイ亀ヲタはこのスレの住人か?
>>922 買うかわからないやつは乗せない主義なんだよ。
>>922 マーケティング戦略の結果です。
サイクリングロードにタイムが溢れてはブランド価値が下がってしまい、
床の間に飾る為にワールドスターやRXRを買ってくださる
ロイヤルカスタマーが離れてしまいます。
タイム、カレラは乗っている人が少ないほど、
ブランドステータスが向上します。
必死にお金を貯めて買うものではなく、
余っているお金の使い道に悩むくらいの人達に
乗っていただきたいと考えています。
並行輸入?海外通販?
そんな身分不相応で必死な方々の存在は
微笑ましいとは思っております。
どうぞ人生の勝ち組となって弊社取り扱い製品と
おつき合いいただけるよう祈念いたします。
恐竜。
なに?ダイナースカードみたいなもん?w
928 :ツール・ド・名無しさん:2008/11/16(日) 00:28:27 ID:???
XSだから49だよ
これで適応身長ってどのくらいですか?
165−170くらい
>>903はいろんな意味でダサい。
しかしちびっ子にとっては有意義な情報だな。
女子がユーザーだったら、なるほどと思えるけど
やっぱりステム長いんじゃないかと思う
>>937 そこまで言うならおまえのイケてるバイク晒してみろや、ぼけ。
文句だけたれてるおまえの方がダサいわ。
身長176cm股下76cmなら、フレームサイズ51だと思うんですが?
小さくないですか?
バイク&設定晒しは勇気いるよね
けど、なかなかネットにも落ちていないから参考になる
便乗質問です。
身長180cm股下84cmだと595のフレームサイズ53で大丈夫でしょうか?
それとも55?
どなたか教えて下さい。
自分でサイズもわからん人がISPとな?
コンパクトwww
コンパクトwww
なぜ今頃になってその595ウルトラが話題になるのか
かりんとう食べたつもりがイヌの糞だった。そんな印象のスレ。
最近思うのだが、自転車に明るい原色っぽい青色はあわないと思う すべてダサく見える
その典型的なのが、いうまでもなくジオス
おれもそう思う。それをいいと思うオッサンもいるみたいだがわからんね
エンゾ乙ww
i`i
| .|_,.、/'i
ノ'" ニヽイ
r〈 くン __
ト-'r、ィ-へ7 _Σニ'ゝ=<ーァ
Y  ̄' |'"´  ̄`ヽ、
| |___,,.._ゝ___ , `ヽ、
| イ-'/´ ̄/ ̄ハ`""''ヽ、ィ _i
| / /| /-!、レ' | ハ_ ! `''〈 こいつ最高にH
.| | / レ'ー=、 レ,.=、、7 ハ |
| .| | | "" . ヒ_ノイ/ /__!イ
|、__ |,| | rー--、 "i ト !ソV、
ト、,ト、,___,.ィ! ', ト、 ヽ.__,ノ ,.イ ハ' ̄'`
i\ | ヽ|`「>ーr=i'"レヘレヽ|
〉 ヽ、 イ´ Σ>o<{ハヽ、ィ'i_
ゝ、_ `ヽr-'"´ 、 / i 〉, フ
∠ >ヽ. Σ>o<{ _,イ イイ.
レへ, ハ / ⌒ |__,.-ヘ.7
'⌒!,ヘ/ 、 , ト, \
r〉 ' i ヽ'〈´ 〉
/ / ! ヽ ヽ、 /
/ / ,イ `く
/ / _rヘo'_ ヽ、
rく / レiヽ_7 ヽ 」、
ルッキーニちゃんのほうが良くないか、いやなんとなく
うめてんてー
>>943 身長178cm股下82cmでLサイズだから
Lサイズで大丈夫かと
>>945 中抜きクランクがいいね
バルカンだっけ
>>943 身長183センチ股下は計ったことはないが
586のLサイズだ
だから多分Lサイズでいけるんじゃないか?
164だけどSサイズで丁度いい。
やllっっぱLOOKはモノクロームセット棚
身長170股下81だとどれくらい?
住民が寝静まったスキに荒らしちゃおうぜ!
LOOK595とTime VRX ProteamとCervelo R3SL、どれがお勧めですか。
ここで聞いたら595って答えしか返ってこないよ
その中ならEDY MERCKXのEMX-S一托。
595にしたんだが、サーベロはシートステイの細さで最初から外れた。
もちろんフレーム折れた経験なんてないんだが、どうも恐い。
>>969 総合力なら595、ヒルクラ&ダウン重視ならR3SL、40歳以上ならTime。
555ってどんなフレーム?
975 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/17(月) 22:33:38 ID:Dsvy3j9d
555ってなんて呼べばいいんだ?
976 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/17(月) 22:36:33 ID:6Jh4TB1f
595を海外からIYHしたんだが、教えてほしいことがひとつ。
シフトワイヤーの通るべき部分にもともとついてるチューブは抜いていいの?
あの中をインナーワイヤー通したらフリクションロスになりそうだし、
かといって残しとかなかったからワイヤー交換しにくそうだし。
どっちが正解?
常識だったらスマン。
ファイズ
いいよいいよww
ばーろ通してから抜いて交換するときまた通すんだよ
そしたらまたインナーワイヤー交換するときに、そのチューブを通すのに苦労したりしないの?
こまかいこと気にすんなよ
ぬいちゃえ ぬいちゃえ
で、555はどうなの?
986 :
ツール・ド・名無しさん:2008/11/17(月) 23:22:48 ID:yb3v8Zup
死ね。次の方どうぞ。
555は中国製とか言って馬鹿にされているが、いかにもLOOKらしいフレーム
これを叩ける人間なんてそもそも床の間くらいのもの。
欧州では最も売れているLOOK555フレームも、どうやら日本のニワカには受けないらしい。
555でもいいだけどやっぱデザインだよね
>>988 あっちは合理主義、個人主義の国だからな。
もの一つ買うにもしっかりした経済観念をもってる。
日本でLOOK買う馬鹿は、舶来礼参とか、島国根性、見栄世間体で、値札を買ってるだけ。
991 :
990:2008/11/18(火) 00:56:00 ID:???
うめ
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トイレのお掃除
ルック車
青い魂
スキルシマノ
ジオメトリー
1000とるの久々だなあ
↓1000はくれてやる↓
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。